Geht los... - Seite 11 - Stinger - KIA Board\nhöre morgen mal nach, ob ich schon vorab einen Preis bekomme....\nStinger 2.0, Panoramadach, Exclusivepaket, Technologiepaket\nHabe heute nochmal mit der Fa. Bastuck Kontakt aufgenommen, sie geben leider keine weiteren Infos zum Preis bekannt.\nMüssen wir uns bis nächste Woche gedulden.....\nOk, danke für die Nachfrage.\nDann warten wir bis nächste Woche.\nAuto ist ja eh noch nicht da.\n17. November 2017, 11:53\nSass gestern mal in einem Stinger und bin ein paar Meter damit gefahren. Die Schweizer Version ist bis auf Dinge wie Anhaengerhaken maximalausgestattet, andere Versionen gibt es noch nicht. Was mir dabei so kurz spontan eingefallen ist, woltle ich kurz zum besten geben.\n- Es ist recht eng im Stinger. Soll heissen: Ich bin 1.88 und stosse hinten mit dem Kopf ans Dach. Auch vorne bleibt mir relativ wenig Platz am Kopf den ich nur habe, wenn ich den Sitz natuerlich ganz unten habe und die Lehne genug zurueck, so dass ich ca auf B-Saeulenhoehe sitze. Muss das noch genauer austesten auf einer richtigen probefahrt. Ansonsten mag ich das an sich, wenn mich das Auto umgibt. Ich hoffe, eine bequeme udn sichere Position finden zu koennen, wird sich zeigen.\n- Kofferraum hat keine 12V Buchse, was mich stoert (Kuehlboxen/Rueckwaertige Dashcams usw). Allerdings hat es dort rechterhand einen Sicherungs/Elektrikbereich hinter der Verschalung, wo ein Autohaus problemlos 12V abzwacken koennen duerfte.\n- Wie man weiss: Kein nennenswerter Sound aus dem Auspuff. Dass Kia hier einfach sagt "Duerfen wir nicht mehr seit 2016" find ich irgendwie verwirrend. Es gibt zwar das gesetz, aber ein brandneuer mercedes etc von nach 6/2016 klingt nach viel mehr. Wieso geht dass da und bei Kia nicht, wenn beide dasselbe Gesetz beachten muessten?\n- Navi wirkt irgendwie altbacken. Es reagiert zwar alles schnell genug, aber so richtig scharf ist die Darstellung nicht. Der dicke Rahmen drum ist auch nicht gerade elegant, das Display duerfte greosser sein und den Rahmen ausfuellen ... das ist irgendwie stoerend im ansonsten schoenen Innenraum und natuerlich staendig im Sichtfeld. Touchscreens halte ich waehrnd der Fahrt fuer groben Unfug ... es ist einfach quatsch, wenn man sich mit bewegender Hand durch Bodenunebenheiten den Button suchen muss ... zuviel Ablenkung vom Fahren. Da waer der "BMW Stil" Drehknopf sehr viel besser. Idealerweise beides, so das Navigieren im Stand per Touchscreen schnell und intuitiv laeuft, aber man waehrend der fahrt sauber definiert ueber einen Drehknopf arbeiten kann.\n- Rueckfahrlicht ist keine LED. Warum auch immer. Nicht tragisch, aber warum macht man sich damit die Aussage "Voll-LED Ruecklicht" kaputt?\n- Kosmetisch: Das jugentliche bzw Musclecar gedoens auf der motorhaube haetten sie sich sparen koennen, der seitlich funktionelle Luftauslass vorne ist etwas klobig designt. Die Ruecklichter sehen etwas "weinend"/deprimiert aus.\n- Enger Kofferraum. Klar, ergibt sich durch den Typ Auto, aber die Radhaeuser stehen schon gut rein und limitieren an der Stelle auf 90cm.\n- LED ist glaubs kein Matrixscheinwerfer und sollte damit nicht im Fernlicht einzelne LEDs ausblenden koennen umd trotz belassenem Licht nicht zu blenden.\n- Das Auto ist ansonsten auch in real wirklich schoen. Die Kopfenge bezahlt hier fuer einen gut gelungenen Schwung. Auch die Originalfelgen sind ganz okay.\n- Als grosse Person liebe ich die elektrisch Wegfahrenden Sitze und Steuerrad .. das hilft doch sehr beim Ein- & Aussteigen.\n- Auch hinten hat es Sitzheizung fuer Passagiere im Winter. (aber keine Lueftung, trotz perforierter Sitze)\n- Trotz der grossen Auspuffanlage kann man einen Anhaengerhaken (nur abnehmbar, nicht klappbar leider) montieren lassen (Option) ... fuer mich wegen dem Velotraeger wichtig. Kia bot mir da uebrigens direkt die sehr guten (normalerweise teuren) Uebler an. Stuetzlast weis sich noch nicht.\n- Kleine nette Details wie Gaslifte fuer die Motorhaube oder Stuetzstreben im Motorraum.\n- Motorzug entspricht so ca dem, was ich vom M135xi gewohnt bin\n- Per Knopf kann zwischen Google Car Darstellung des Handys und dem internen Mediacomputer umgeschaltet werden\n- Man sitzt als Fahrer gut im Cockpit .. so ein richtiges Cockpit mit den ganzen Knoepfen um den kurzen Schalthebel rum\n- Auch die Sitzbelueftung hat drei Stufen\n- Allgemein gute, sinnvolle Ausstattung.\nNeutral/"Was man halt bezahlt/gekauft hat":\n- Dinge wie die 360 Grad Umsicht usw sind toll usw, aber das ist einfach das, was man halt gekauft hat ... daher nicht unbedingt speziell erwaehnt etc.\nAllgemein: Wuerd ichs kaufen, wenn ich gut sitze? Ja.\nSoweit ich weiß ist der Stinger GT mit Rueckfahrlicht in LED.\nNun, der in dem ich sass, war mit Style und GT angeschrieben.\nDie Rückfahrscheinwerfer sind bei allen Modellen als W16W-Birne ausgelegt, die einzigen Glühbirnen am Auto, wenn es der grosse GT ist. Wen es stört: Es gibt diese Fassung auch als LED zu kaufen- reinstecken und gut ist. Vermutlich hat die Farbgebung aber was mit der Rückfahrkamera zu tun. Wenn es nass ist, sieht man mit kaltweissem Licht nichts mehr...\nDie Lufthutzen(blenden) auf der Motorhaube kommen nur bei einer hellen Farbe zur Geltung. Mit den Dunkelchromapplikationen rundum verhält es sich gleich. Die Sachen gehen bei einer dunklen Farbe unter und dann sieht es merkwürdig aus.\nZum Licht kann man sagen das Matrix unnötig ist. Das Abblendlicht ist sehr hell, geht über alle 4 Scheinwerfer und schwenkt ordentlich mit, da braucht man fast kein Fernlicht.\nFernlicht geht ebenfalls über alle 4 Scheinwerfer und dann ist es taghell - dank gut funktionierendem Fernlichtassistent muss man sich da keine Gedanken drüber machen.\nZudem sind die Schweinwerfer mit den vielen kleinen LED wesentlich anfälliger als die massiven Grossleuchten. Ist eine von den kleinen Dingern kaputt kann man den ganzen teuren Scheinwerfer wechseln weil einen die Bordelektronik zu Tode nervt und fast alle Funktionen deaktiviert werden. TÜV ist dann auch nicht mehr drin wegen der Warnleuchte... Dann lieber was solides das durchhält.\nWer mal bei Regen im Gegenverkehr ein Auto hatte, das nur partiell ausblendet, wird wissen, wie eklig die Reflektionen trotzdem in die Augen stechen. Aber ist ja schön das der Besitzer des anderen Autos mehr sieht...\n...Zum Licht kann man sagen das Matrix unnötig ist. Das Abblendlicht ist sehr hell, geht über alle 4 Scheinwerfer und schwenkt ordentlich mit, da braucht man fast kein Fernlicht.Fernlicht geht ebenfalls über alle 4 Scheinwerfer und dann ist es taghell - dank gut funktionierendem Fernlichtassistent muss man sich da keine Gedanken drüber machen.\nZudem sind die Schweinwerfer mit den vielen kleinen LED wesentlich anfälliger als die massiven Grossleuchten. Ist eine von den kleinen Dingern kaputt kann man den ganzen teuren Scheinwerfer wechseln weil einen die Bordelektronik zu Tode nervt und fast alle Funktionen deaktiviert werden.\nBist Du schon mal einen BMW mit dem Matrix-LED gefahren, oder einen Audi? Also ich bin vom BMW-Licht begeistert. Besonders diese Funktionen, die voraus fahrende Fahrzeuge aus dem Lichtkegel heraus nehmen und dort nicht hin leuchten, einfach nur genial.\nIch sagte ja: Für den der es hat ist es toll.\nAlle anderen haben dann die Probleme bei entsprechendem Wetter...\nHab genau deshalb, weil die Reflektionen der Objekte so hell waren, daß sie blendeten, scharf abbremsen müssen, da die Sicht so eingeschränkt war,\ndaß man nichts mehr wahrnehmen konnte, wobei mir der Hintermann, Ursache des Lichts, fast aufgefahren währe. Bei der anschliessenden Diskussion\nhat er sein zuvor "Meisterhaftes Licht" selbst in Frage gestellt. Kommt mir jemand mit diesem beschi....nem Licht entgegen, geht sofort für ein paar\nSekunden mein Fernlicht an, soll er doch merken, wie sich das darstellt.\nIst ja ne tolle Lösung den Verkehr noch mehr zu gefährden.\n26. November 2017, 09:32\nnö, nur so merkt der Fahrer daß er mit seinem Licht blendet, machst du nichts, merkt der nix und das bekloppte System setzt sich durch.\nwenn ihn jeder anblendet, wird er sicherlich mal in der Werke vorstellig. Nimmt das bei denen zu, wird das lästig und an den Konzern gemeldet...\nmachst du nichts, geschieht das selbe wie bei Xenon. Die, die es haben loben es, die anderen, die geblendet werden, insbesondere durch hinterherfahrende\nFahrzeuge, hassen es. Das setzte sich durch, und man geht auf verdunkelte Scheiben. Nicht die Ursache bekämpfen, nein das ist neu und muß vermarktet werden,\nnö, verdunkelt man die Fenster...\nUnd was machst du als Radfahrer und Fußgänger? Dumm drein schauen, wie immer.\nDas Matrix System blendet zwar nicht selbst, wie Xenon, aber gewaltig durch Reflektion.\nAuf dem Land, wo nichts reflektiert, sicher eine gute Sache, aber sobald etwas reflektieren kann, ....ausgesprochener Mist.\nStimmt, ich wuerd auch unbedingt den anderen Blenden. Einfach per Telephon den Hersteller anrufen und denen das erklaeren waer ja auch zu absurd.\nDas wir heute ne rechte Blenderei haben, hat schon was, innerorts bei Regen und nachst ist das ein besonderer Spass. Im Winter bei Regen oder Schneefall nach Hause fahren ueber die ganz leicht gewoelbte Kuppe der Innenstadt ist immer ein Highlight. Im wahrsten Sinne des Wortes.\nPS: Stinger ist bestellt.\nBeschwerden beim Hersteller bringen gar nichts, es sei denn, man ist selber Kunde und droht mit Klage...Da tut sich nichts, sie wollen den Scheiß verkaufen,\nvon daher mach ich das genau so. Blendet Dich jemand mit Fernlicht, dem zeigst es doch genauso an, daß er abblenden soll, warum also nicht bei der Matrixscheiße?\nKann ich doch nix für, daß sein System so TOP ist, daß er es nicht verhindern kann...\nNur so wird sich etwas ändern, nicht über die Hersteller, da müssen schon Autoclubs ran... Und die vertreten eigene Interessen... also...\nI do it my way....\nMach doch was willst, aber eine Frage hätte ich noch:\nWas erhoffst du dir davon bzw. was erwartest du dann, wenn du den Gegenverkehr blendest? Dass er dir zu Liebe sein Auto verkauft?\nDa würde sich dann die Frage aufwerfen, wie du ihm das mitteilst. Merkst du dir die Kennzeichen und zeigst sie an? Fährst du ihnen ewig hinterher um ihnen dass dann vor der Haustür mitzuteilen?\nWenn nicht, glaubst du dann wirklich, dass sie wissen, was du mit deinem Aufblenden meinst?\nSo oder so, wäre wohl eine verkehrspsychologische Untersuchung dringend erforderlich.\nMit äußerst besorgten Grüßen\n10. Dezember 2017, 09:41\nWoher nimmst du diese abstruse Unterstellung? Schließt wohl von dir auf andere, oder wie kommt man sonst auf diese Äußerung?\nSomit stellt sich die Frage, WER sich mal untersuchen lassen sollte.\nFahrer von Matrixsystemen, denke du bist einer davon, sonst wäre diese böse Reaktion nicht erfolgt, dürfen andere blenden und gefährden?\nDarauf reagieren, und damit anzeigen, daß man geblendet wird ist nicht erlaubt?\nSo und jetzt bin ich aus diesem Thema raus\n10. Dezember 2017, 14:40\nGeht hier um Stinger, dachte ich.\nFür mich steht demnächst ein Wechsel an.\n- Optima GT SW Diesel (reine Vernunftentscheidung).\n2.0Turbo +Chip+Bastuck habe ich gefahren= geiles Gerät(kommt aber nicht in Frage, siehe Stinger)\n- Sorento 2.2 MJ2018, hab ich gefahren (mit Chip) fährt sich sehr angenehm.\n- Stinger 2.2 AWD (Motor wie der Sorento)...einzige akzeptable Version unter Alltagsbedingungen. Leider noch nicht gefahren..kommt aber noch.\nGefahren hab ich nur den 3.3(mit Auspuffklappe) der aber NICHT in Frage kommt.\nIch kann/will mir dieses Spassmobil nicht leisten, da ich die laufenden Kosten für mich als nicht angemessen einschätze.\nKomme vom Sportage 2.0AWD+Chip. Der ist sehr flott und immer noch günstig in den laufenden Kosten, finde ich.\nEr kommt allerdings nicht ganz an den Fahrkomfort von den o.g. Wagen heran. Das ist einer der Wechselgründe.\nRealistisch wird die Wahl zwischen Optima Diesel (Vernunft) und Stinger Diesel (Vernunft+Emotion) entschieden.\nDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von EX-ASX ( 10. Dezember 2017, 15:21 )\nBin jetzt den 2.2 Diesel und den 2.0t gefahren. 2.0t kann man komplett vergessen. Der Motor passt überhaupt nicht zum Stinger. Für über 250ps einfach viel zu lahm und hoher Verbrauch ( liegt sicher am Gewicht ) . Der Diesel überzeugt da mehr. Suche einen Mix aus Vernunft und sportliches Auto. Der 3.3GT kommt für mich nicht in Frage, weil ich keine Lust auf 15 Liter Spritverbrauch habe.\nFahre im Jahr 17500km und da muss ich mir überlegen ob ich mir wirklich einen Diesel antun möchte. Fahrstrecke zur Arbeit sind 21km . Könnte für ein DPF System zu knapp sein.\nDiesel nehmen sich Audi A5 und Stinger wirklich nicht viel.\nBenziner 190ps Audi und Stinger 256ps hatte ich das Gefühl das beide etwa gleich schnell sind , der Kia aber ab 140 km/h etwas mehr Biss hat. Verbrauch beim Kia ist erheblich höher gegenüber dem Audi. Der Audi ist definitiv praktischer ( Kofferraum ) aber der Kia weckt mehr Emotionen.\nWird nicht einfach für mich. Alles zusammengefasst ( Verbrauch,Steuer,Versicherung, Garantieerweiterung bei Audi, ähnliche Ausstattung , Intervalle ( außer Allrad bei Kia Diesel ) ist insgesamt der Audi billiger als Benziner und Diesel. Der Kia hat insgesamt natürlich mehr Ausstattung wird sich aber später auch schlechter verkaufen lassen als ein Audi. Werde nichts überstürzen und mir das alles noch einmal genau alles durch den Kopf gehen lassen.\nDer Stinger ist definitiv ein tolles Auto vom Design her. Platzangst hatte ich innen nicht , bin aber auch nur 177cm groß .\nDeckt sich in der Einschätzung ein wenig wie ich es sehe, wobei ich keinen Vergleich zu Audi habe.\nAllerdings denke ich, der Stinger wird als Gebrauchter sicher kein Ladenhüter werden.\nPS: 17500 ist auch meine Jahrestrecke. Warum sollen 21km zur Arbeit zu kurz sein?\nOk, man sagte mir: 1-2 pro Woche sollte er auf die Bahn zum Freibrennen. ....das kriege ichfast jede Woche hin.\nKein verantwortungsvoller (bekannter) Verkäufer, der längfristig an Dir als Kunde Interesse haben möchte, sollte Dir nen DPF Auto empfehlen, wenn es nicht zutreffen würde.\nNein, ich bin nicht naiv. Mir wurde schon ganz klar gesagt, wenn ich dieses oder jenes Auto lieber nicht in Betracht ziehen soll...\nDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von EX-ASX ( 16. Dezember 2017, 11:20 )\nMonk\t- 8. Februar 2017, 03:17\nluki\t- 19. März 2017, 13:23\noplehn\t- 16. Februar 2017, 15:26\nBlackGalaxy866\t- 16. Juni 2016, 22:23\nNAVI und Radio hören\nknepperblau\t- 25. Juli 2013, 21:20


15.12.11 12:03 Uhr\nDie FDP befindet sich in einer großen Krise und der überraschende Rücktritt von Generalsekretär Christian Lindner trägt auch nicht zur Rettung der Partei bei.\nIn der Partei rumort es an allen Ecken und Kritik wird laut, so auch von dem stellvertretenden FDP-Bundesvorsitzenden Holger Zastrow: "Der Lächerlichkeitsgrad, den wir mittlerweile erreicht haben, verschlägt mir den Atem."\nAuch die Jugend rebelliert und verlangt endlich mehr Inhalte statt andauernder Personaldiskussionen. Ansonsten könnte an der Spitze der Partei auch Bushido stehen.\nSchlagworte: Kritik, FDP, Vize, Atem, Lächerlichkeit, Holger Zastrow\n15.12.2011 12:16 Uhr von MC_Kay\nUmfallerpartei: Tja, die FDP war und ist eine Umfallerpartei.\nNun auch eien Splitterpartei die meist schon bei "sonstige" geführt wird.\nKein Konzept, keine Führung, keine Härte, kein Rückrad, unsoziale Politik, ....\nWarum sollte man sie auch wählen?\n15.12.2011 12:21 Uhr von Alh\nFazit: Sofort diese unnötige Partei auflösen und keine Steuergelder mehr verschwenden.\nUnd die anderen Parteien können diesem Beispiel gleich folgen. D braucht keine Politiker die gegen das Land agieren. Und Demokratie sieht anders aus als unsere aufgezwungene Diktatur.\n15.12.2011 12:21 Uhr von Hexenmeisterchen\nDie zerstören sich: von innen selbst.\nIch kann diese Partei nicht mehr ernst nehmen. Spielmansverein...\n15.12.2011 12:26 Uhr von Kodiak82\nWieso lächerlich ? Die FDP ist bekannt als absolute Partei der Wirtschaftshuren und Lobbyisten.\nIn einer normalen politischen Welt wäre kein Platz für eine Partei die mit weltfremden Figuren wie Rösler auftaucht, oder solchen Plagiatsfiguren wie der Kohl-Mehrin, die jetzt ihren Titel einklagen will.\nDiese Partei sollte noch mehr als die NPD verboten werden, denn ihre Tätigkeiten und Funktionen schaden dem Volk mehr als die paar braunen Idioten es je könnten !\n15.12.2011 12:40 Uhr von derSchmu2.0\nMehr Inhalte bietet die FDP doch zumindest was die Geldbeutel der Argbeitgeber und Lobbiisten angeht...\n15.12.2011 12:56 Uhr von dagi\nsolange: hier stellen von polizisten nicht mehr besetzt werden, es muß ja gespart werden, treibt sich schwesterwelle in afganistan rum und sagt dem land zu das 154000 poilizisten von europa bezahlt werden , mit uniformen ausrüstung und gehalt !!!! das hat doch schon was !!!! würde sich die partei so für deutschland einsetzen, nicht nur für die arbeitgeber, hätte sie mehr achtung!! aber so ist es was zum lachen , das guido spassmobil !!!! hi hi hi\n15.12.2011 13:05 Uhr von culturebeat\nalso für diese Aussage sollte Zastrow zurücktreten!\nDer hat seine eigene Partei als "lächerlich" diffamiert!\n15.12.2011 13:37 Uhr von Loxy\nFDP muss bleiben sonst weiß man noch viel weniger wo sich die Speerspitzen aka Leistungsträger des asozialen Wirtschaftsliberalismus herumtreiben.\nOrganisationen kann man auflösen, verbieten, abwählen etc... aber die Menschen bleiben und suchen sich halt ein anderes Biotop.\n15.12.2011 14:06 Uhr von Bibabuzzelmann\nDafür ein "+": Ausnahmsweise, auch wenns von der FDP kommt :)\n"Der Lächerlichkeitsgrad, den wir mittlerweile erreicht haben, verschlägt mir den Atem."\nAuch die Jugend rebelliert und verlangt endlich mehr Inhalte statt andauernder Personaldiskussionen. Ansonsten könnte an der Spitze der Partei auch Bushido stehen."\n15.12.2011 17:30 Uhr von TeKILLA100101\nfür welche: partei trifft das denn nicht zu??\n15.12.2011 20:45 Uhr von spacerader73\nFDP: Ich denke bzw. befürchte, dass sich die FDP bald zu einer rechtspopolistischen Partei wandeln wird.Ähnlich wie in Österreich mit der FPÖ. Immerhin gibt es nach neusten Untersuchungen ein Potenzial von 20-30 % der Wählerschaft, die Islamkritisch, EU-Kritisch und/oder Sozialrassistisch denkt.