Myranor - "Bye Bye, Aventurien" - Myranor als eigener Planet ? | Blutschwerter.de\nMyranor "Bye Bye, Aventurien" - Myranor als eigener Planet ?\nMal so eine Idee, die mir beim Stöbern im Elseworld-Thread und nach einer dreistündigen Flash-Gordon-Video-Session am letzten Wochenende kam:\nVielen "Alteingesessenen" scheint Myranor ja aus diversen Gründen sauer aufzustoßen. Einer größte davon scheint die höher entwickelte Technologie dort zu sein, die so garnicht zu Aventurien passen würde.\nAber was wäre, wenn man den "Techlevel" leicht raufschrauben statt runterdrücken würde und Aventurien für einfach ganz ignoriert ?\nMyranor bietet im Grunde schon viel, das perfekt in ein Flash-Gordon-Universum passen würde. Die Welt ansich ist eher altertümlich, obwohl "moderne Technologie" existiert; es gibt fliegende Festungen, "Falkenmenschen", "Löwenmenschen", unterseeische Kuppelstädte, Technologie ganz im Sinne wahnsinniger Wissenschaftler(die mit normalen Naturgesetzen nix am Hut hat, kaum Einfluss auf zivilisatorische Entwicklungen hat und eigentlich nur als Plotmaschine dient), etc. pp.\nDas einzige, was im Grunde noch fehlen würde, wären Raketenschiffe und Strahlenpistolen (man ändert die Belari einfach so, daß sie statt Bolzen Energiestrahlen schießen, die Optik passt ja schon), dann wäre das Feeling aus uralten SF-Comicstrips der 30iger perfekt.\nMir ist natürlich klar, daß sowas mit "fantastischem Realismus" ala´ Aventurien nichts mehr zu tun hätte. Aber so als völlig eigenständige Welt ?\nAW: "Bye Bye, Aventurien" - Myranor als eigener Planet ?\nDa hast du mal eine Dose mit Würmern aufgemacht und zwar im bildlichsten Sinne, den es wuselt bei mir im Köpfchen gerade in alle Richtungen. Trotzdem versuche ich die ganze Sache mal ein wenig zu ordnen.\nVorab ich mag Myranor, ich mag Myranor auch als Kontinent auf Dere und ich halte ihn für keine Bedrohung meines Aventurien, zumal ich einerseits den Kontinent ingame vollkommen ignorieren kann und anderseits ein Gott Aventurien vor Myranor schützt.\nHier bin ich mir nicht ganz sicher, was du meinst, oder was ich davon halten soll. Ist Myranor neben High-Fantasy auch Pulp? Ja definitiv, du lieferst ja genug Beispiele, die das untermauern. Erinnert Myranor an Flash Gorden? Jaha auch da hast du recht. Kann man meiner Meinung nach den Techlevel einfach hochschrauben und dann los flashen? Ehr nicht, Myranor ist ein eigenständiges Setting, ich kann es benutzen um pulpige High-Fantasy zu spielen und das funktioniert gut und ich kann Myranor bestimmt auch als Steinbruch für Flash Gorden Pulp benutzen. Raumfahrt, Raketenschiffe und Strahlenpistolen würde das Setting imho nicht überleben, es könnte was andres Tolles bei rauskommen, aber nicht Myranor.\nRaumfahrt meinte ich eher weniger. Vergleiche: Auf Mongo, zumindest dem Mongo der Comics, wird ja nun eher keine Raumfahrt betrieben. Die einzigen wirklichen Raumfahrer sind Flash, Dale und Zarkov (Ok, im Serial auch noch Happy, aber der zählt nicht). Mongo ist ja auch nicht wirklich durchtechnisiert - das was dort dargestellt wird, ist imho Mittelalter mit Lasern und Zauberern, die statt staubigen Folianten komische Maschinen benutzen. Aus heutiger Sicht also wirklich keine SF.\nIch meinte mit "Techlevel hochschrauben" eher die eh schon vorhandene Technomantie richtig zum Zug kommen lassen (das würde imho schon ausreichen, um Myranor zum Flash-Gordon-mäßigen Setting zu machen). Ich habe immer so ein bisschen den Eindruck, daß diese Idee zwar existiert, aber unter dem Deckel gehalten wird um die Fans vom "fantastischen Realismus" nicht zu erschrecken.\nKann es irgendwie sein, daß Du bei Myranor Technik mit Magie verwechselst?\nSämtliche von Dir genannten "technischen" Aspekte an Myranor basieren eigentlich auf Magie, oder der hoch entwickelten myranischen Werkstoffkunde.\nMit Technologie hat das alles mMn eher weniger zu tun!\nAber so als völlig eigenständige Welt ?\nSo eigenständig war meine Variante dann auch wieder nicht, aber ein eigener Planet war es schon...\nEigentlich nein. Wenn du wirkliche Technologie meinst, hättest du recht - ich würde es aber eher mit Pseudotechnik ala´ Flash Gordon vergleichen (die könnte ebenso gut Magie sein )\nmmhh irgednwie mag ich schon weiter drüber schwätzen, gibt mir mal was, woran ich rummäckeln ääh, worüber ich was schreiben kann.\nIch halte die Idee für sehr..... dubios.\nIch kann mir da nichts wirklich drunter vorstellen...... Das klingt alles irgendwie so verrückt.....\nInwieweit ist die Technologie in Myranor *entwickelter*? Gut, es gibt fliegende Burgen,Löwenmenschen etc. aber du hast doch wohl nicht vor schwebende Autos miteinzubauen? ich versteh dich wohl nicht wirklich^^......... Aber das Ganze ist auch echt schwer vorstellbar...\nGut, es gibt fliegende Burgen,Löwenmenschen etc. aber du hast doch wohl nicht vor schwebende Autos miteinzubauen?\nWieso schwebende Autos ? (Ich bin eigentlich vom Flash-Gordon-Comic ausgegangen, und nicht vom 1980iger-Film. Das Original-Mongo ist wesentlich "mittelalterlicher")\nMyranor ist sicherlich nicht in allen Punkten technisch weiter als Aventurien, aber in einigen entscheidenden schon. Mechanische Libellen, "Kypernetik" und U-Boote hat Aventurien eindeutig nicht zu bieten. (Im Ausgleich dazu ist Myranor genaugenommen allerdings etwas "unmagischer")\nUm es vielleicht mal wieder in die richtige Bahn zu lenken (und weg von der modernen SF-Vorstellung):\nAventurien existiert einfach nicht, dafür nimmt Myranor noch etwas mehr Platz ein (das verlorene Horasiat wäre dann Pulpgerecht irgend eine abgelegene Dschungelstadt, etc.pp.)\nDie Mengenangaben für Insektopter u.ä. würde ich aufheben und kleinere Arcanotechnische Geräte verbreiteter sein lassen - es soll ja einen Schlag in Richtung Steampunk haben (und es gibt ja auch keine Aventurier mehr, bei denen man auf den Kulturschock Rücksicht nehmen müsste). Das würde für das, was mir vorschwebt, ja eigentlich schon reichen...\nMyranor?! ?( ..........\n(Nichts gegen dich und deine Idee, vielleicht sogar eine wirklich GUTE Idee... weg mit Myranor... )\nÖhm...der Meckerthread mit dem Thema "Menno-ist-Myranor-scheiße-ich-will-miefigen-äh-fantastischen-Realismus" war hier :\nAW: "Bye Bye, Myranor" - Aventurien als eigener Planet!!!!\n...?also mein Beitrag war schon zum Thema? ...\n(*heißt die Idee eigentlich gut da er sowieso denkt dass Myranor nüscht mit dem Rest des "Planeten" auf dem sich `angeblich´ auch Aventurien befinden soll zu tun hat :]* )\n---allerdings würde ich es für mich umformulieren:\n"Bye, bye Myranor!"\nJA! damit wollte ich etwas sagen!!\nWas dann allerdings auch wieder am Thema vorbei wäre - es geht mir hier darum, wie Myranor ohne aventurische "Altlasten" funktioniert, und nicht umgekehrt.\nDas einzige Manko, daß ich bei Myranor sehe, ist nämlich, das es zwanghaft so ausgelegt ist, daß auch Aventurier drauf herumturnen können. Ohne irgendwelche gekünstelten Bezüge würde das Setting meiner Meinung nach besser funktionieren. (Denn an sich ist Myranor garnicht so übel - für sich alleine genommen.)\nDenn an sich ist Myranor garnicht so übel\nhübsch abgedrehter Pulp meets Fantasy Kram.\nIch geb ja auch zu, mit dem Flash-Gordon-Vergleich habe ich mich etwas hinreißen lassen (nicht zuletzt dank Löwen- und Falkenmenschen). Besser formuliert wäre vielleicht: Warum nicht gleich konsequenter Steampunk - zumindest für die imperialen Großstädte ?\nWenn man Aventurien und aventurische Charaktere ohnehin ausblendet, dann braucht man doch auch nix mehr künstlich runterpressen..\nHm, die Idee ist sicherlich interessant, aber ich mag bei Myranor irgendwie nicht in "Comic"-Dimensionen denken. Bei mir hat Myranor es irgendwie geschafft so ein ganz eigenes Gefühl zu beanspruchen. Bei einer Umsetzung würde mMn entweder der FG-Charakter der eingebauten Elementen flöten gehen müssen oder aber der Charakter der Welt entscheidend geändert.\nWenn man damit zurecht kommt ist das sicherlich eine reizvolle Alternative, aber ich bin der Meinung die vorhandene "Technologiestufe" (also alle vorhandenen) Elemente reichen völlig. Ist mir persönlich schon fast zu viel, aber ich kann es noch akzeptieren.\nIch mag es, wenn ein Pardis-Söldner in Aventurien strandet.\nDer Grund gegen eine Trennung ist einfach, Myranor ist eine High-Magic-World, doch ist diese denoch mit Aventurien kompatibel, trotz das diese eine Low-Magic-World ist.\nDesweiteren verbaut man interessante Gelegenheiten, auch mal ein Aventurien aus anderer Sicht zu spielen (nein nicht böse und gut, sondern praktisch für Neueinsteiger, die von der Welt erstmal keine Ahnung haben).\nDesweiteren bin ich der Meinung das Aventurien ein paar Katzenvölker (Pardis, Leonis, Tighriss, Amaunirr) braucht, von denen eines ab und zu mal einen Elf verputzt.\nGod save the Efferdswall!\nGenau aus den oben genannten Gründen gehören die Welten fein getrennt. Eine Vermengung ist Pseudo und was für Leute, die nicht wissen was sie wollen.\nWie nett von dir. Dann kann ich den Plot ja auch als geistiges Kondom bezeichnen.


software solutions - Ostdeutsche Gesellschaft für Forstplanung mbH\nWir erstellen und vertreiben Forstsoftware oder unterstützen Sie durch Einzelleistungen im Bereich Programmierung und Datenverarbeitung. Unsere Dienstleistungen auf dem Gebiet der Programmierung und Datenverarbeitung im Überblick:\nEntwicklung von Waldbewertungssoftware (Bewertung, Verwertung und Verwaltung von Wald-beständen)\nErstellung individueller Lösungen von Forstinformationssystemen\nDatenerfassung und -verarbeitung speziell für Forsteinrichtung, Waldbewertung, u.a.\nDatenkonvertierung für verschiedene Forstsoftwaresysteme\nFolgende Software können wir Ihnen zum Kauf anbieten. Wir haben diese speziell auf die Bedürfnisse und Anforderungen von privaten Forstbetrieben konzipiert:\nForstinformationssystem für den Privat- und Kommunalwald FIP²\nfür eine effiziente Waldbewirtschaftung\nFIP² ist eine neue Generation von Forstinformationssystemen. Erfassen Sie Ihre Waldbestände, Flurstücke und Eigentümerinformationen in einer Datenbank und lassen Sie sich Informationen zu Ihrem Forstbetrieb in einem modernen GIS-Modul visualisieren. Integrieren Sie unterschiedlichste Formen frei verfügbarer wms-Layer oder felxible Abfrageberichte in Ihrem GIS. Nutzen Sie die Live Standorts-positionierung zur Orientierung im Forstbetrieb. Durch eine Aktualisierungsoption Ihrer Walddaten (dynamisches Betriebswerk) sind Sie immer über den aktuellen Stand Ihrer Waldbestände informiert.\nDie Softwarelösung FIP² ist ein Programm zur Verwaltung, zum Management und zur Analyse Ihrer Forstbetriebsdaten. Das Programm wurde gezielt für die Ansprüche kommunaler und privater Forst-betriebe sowie für forstwirtschaftliche Zusammenschlüsse entwickelt. Zudem eignet sich das Programm für Forstsachverständige als nützliches Werkzeug zur Erstellung von Forsteinrichtungsunterlagen.\nlauffähig ab Windows Vista\nFIP² Flyer 2018.pdf\nDer Software-Support wird noch durch die OGF bereitgestellt.


Lastenfahrrad von Velogold | Velogold Edition | online kaufen\nin ca. 4 Wochen versandfertig\nGutes noch besser machen, das war unser einfacher Ansatz beim Tuning des Bakfiets aus den Niederlanden. Auch wenn es an diesem Fahrrad eigentlich nichts mehr zu verbessern gibt, haben wir mit dem Weidenkorb die Optik doch wesentlich verändert - die Reaktionen auf der Stra?e sind sehr zustimmend, das Material ist ja auch einfach sympathisch.\nEine Weidenplantage im Wendland, nördlich der Lüneburger Heide, liefert uns das Material für das Herz der Velogold Edition des Bakfiets, den Korb aus geschälter Weide. Diese wird nach jahrhunderte alter Art von unserem Weidenkorbflechter verarbeitet. Seit vielen Jahren pflegt er diese alte\nDen Korb lassen wir auf einer eigens entwickelten Bodenplatte aus beidseitig beschichtetem Multiplex fertigen, wie sie auch für die normale Bakfietskiste Verwendung findet - ein bewährtes Material.\nDie ersten Prototypen haben wir selbst über Jahre benutzt. Der Korb steht absichtlich 365 Tage im Jahr in unserem Innenhof, wir wollen selbst wissen, wie sich der Korb verändert: Bis über den Rand voll mit Schnee, tagelanger Dauerregen, sengende Hitze im Hochsommer - dieser Korb macht schon eine ganze Weile alles tapfer mit und wir sehen noch keine Erscheinungen, die das Nutzungsende erahnen lässt. Somit bestätigen sich die durch Leichtigkeit, Wetterfestigkeit und Flexibilität beschriebenen Materialeigenschaften von Weide auch in unserer eigenen Praxis.\nDie weitere Ausstattung ist dabei nur logisch: Der BROOKS-Ledersattel B66, die genähten Ledergriffe und die Materialität der Weide geben diesem Lastenrad ein sehr stimmiges Gesamtbild. Für die Rahmenfarbe stehen drei Optionen zur Auswahl. Schwarz matt, Schwarz glänzend oder Creme. Eben jene Farben, die die Optik von Weide und Leder unterstreichen und sich selbst nicht so aufdrängen. Natürlich sind auch die Schutzbleche in Rahmenfarbe lackiert.\nAuch technisch bietet die Velogold Edition viele Vorzüge. Da wären z. B. die Ballonreifen Big Apple Plus von SCHWALBE. Diese maximal dicken Reifen sehen am Bakfiets nicht nur richtig gut aus, sondern bieten durch ihr gro?es Volumen auch eine eingebaute Luftfederung. Nur fliegen ist schner.\nAls Gangschaltung kommt die NuVinci N380 zum Einsatz. Diese ist ideal für schwere Fahrräder, da man sie stufenlos regelt. Du hast also tatsächlich unendlich viele Gänge - stufenlos halt... So steht dir immer der richtige Gang zur Verfügung , wo du das Optimum bei normalen Schaltungen zwischen zwei Gängen finden würdest.\nDa du aber auch gut zum Stehen kommen sollst haben wir uns auch bei den Bremsen Gedanken gemacht. NEU seit 2017: Das deutlich verbesserte Bremssystem. Wir verwenden vorne und hinten nur noch die bewährte, hydraulische MAGURA HS11 Felgenbremse. Diese sind mit einem zusätzlichen Brakebooster und den Bremsbelägen für motorisierte Cargobikes ausgerüstet. Letztere sind extra für die erhöhte Bremslast an einem Pedelec entwickelt. Ein weiterer Vorteil: Die MAGURA Felgenbremse ist die perfekte Basis für eine nachträgliche Motorisierung am Vorderrad. Die bekommst du übrigens auch bei uns :-)\nFür den Kindertransport ist es mglich den Weidenkorb mit zwei 3-Punkt Gurten auszustatten. Diese werden mit Hilfe von Beschlägen aus Edelstahl am Fahrrad befestigt. Diese stammen natürlich aus unserer Feder. Dabei haben wir nicht nur aus konstruktiven Gründen auf eine Sitzbank verzichtet: Unsere Probanden sind zwischen 3 und 8 Jahre alt und lieben es, platt auf dem Boden zu sitzen.\nDas Baby fährt am besten im MaxiCosi-Haltebügel mit. Dieser lässt sich genau wie beim normalen Bakfiets auf dem Boden des Korbes montieren.\nSerienmä?ig an Bord ist auch das AXA Defender Rahmenschloss, eines der besten Rahmenschlsser überhaupt. Dieses lässt sich zusammen mit einer praktischen Steckkette benutzen, die du ebenfalls bei uns bekommen kannst. Zum Bakfiets empfehlen wir die 110cm Ultra.\nDas Bakfiets in der Velogoldedition haben wir in der Regel immer vorrätig, Versand oder Abholung knnen also innerhalb weniger Tage efolgen. Für den optinalen Versand verpacken wir das Bakfiets sorgfältigst und es kommt fast fahrbereit bei dir an. Lediglich Sattel, Pedale und andere Kleinigkeiten müssen fixiert werden und wer ein Fahrrad flicken kann, sollte auch diese Arbeiten zügig hinbekommen. Nach längstens 30 Minuten kann¥s losgehen!\nBremsen vorne hydraulische Felgenbremse HS11 von MAGURA\nRahmenfarben Schwarz glänzend oder matt, Creme


Arvato lässt Gamer jubeln\nEnde September war es wieder soweit – der von allen Fans der Fußball-Simulation sehnsüchtig erwartete Verkauf des Spiele-Krachers FIFA 19 startete. Damit das Highlight aus dem Hause EA Sports in ganz Europa pünktlich zum Stichtag im Handel ist, wird bei Arvato Supply Chain Solutions die punktgenaue Distribution bereits ein halbes Jahr im Voraus geplant.\n„Der Launch von FIFA 19 ist volumenmäßig der mit Abstand größte Peak, den wir bewältigen müssen“, sagt Philipp Rücker, der als Director Account Management im Bereich Hightech & Entertainment schwerpunktmäßig die Entertainment-Kunden am Standort Gütersloh verantwortet. „Das sind dann schon fünf Millionen Einheiten, die wir zum Veröffentlichungstag im Handel bereitstellen.“ Das ist mit anderen Spitzen wie Weihnachtsgeschäft und Black Friday in diesem Segment nicht vergleichbar. Im Logistikzentrum in Gütersloh haben sich an den Versandtagen allein 60 Mitarbeiter im Bereich Operations und zehn Mitarbeiter im Bereich Service Delivery im Drei-Schicht-Betrieb um den Launch gekümmert.\nDie große Herausforderung ist, dass das Produkt europaweit am gleichen Tag bei jedem Händler in der zugeteilten Menge vorhanden sein muss. Es darf dabei weder zu früh noch zu spät ankommen, sondern muss passend zur Öffnung der Ladentüren in den Regalen liegen. Philipp Rücker: „Im Kern starten wir einen solchen Produktlaunch ein halbes Jahr im Voraus. Beginnend mit ersten Planungsgesprächen und europaweiten Koordinationsterminen, wo wir bereits festlegen, wann die Waren bei uns eintreffen und wann die Kunden beliefert werden müssen, arbeiten wir dann von Monat zu Monat jedes Detaillevel ab.“ Die Grobplanung wird so zu einer detaillierten Tagesplanung auf Kunden- und Länderebene. Auch Value-added-Services wie Displaybau oder das Anbringen von Stickern an den Produkten werden in der Planung berücksichtigt.\nFür die Distribution nutzt Arvato Supply Chain Solutions einen breiten Mix an Carriern. „Wir verantworten die gesamte Transportplanung und -steuerung“, erläutert Philipp Rücker. „Pro Peak arbeiten wir mit circa zehn Carrier europaweit zusammen, die koordiniert werden müssen. Dabei setzen wir sehr stark auf Qualität, Sicherheitstransporte und auf Direktfahrten.“\nDa allerdings selbst bei bester Planung unerwartete Störfälle auftreten können, gibt es für alle Eventualitäten Backup-Pläne – und ein dediziertes Team aus sehr erfahrenen Mitarbeitern. Sie können Probleme nicht nur schnell erkennen, sondern darauf auch entsprechend schnell und flexibel reagieren.\nDas eingespielte Team und die Erfahrung von inzwischen knapp zehn Jahren „FIFA-Peakmanagement“ sieht Philipp Rücker als wichtige Stärke im Markt: „Wir kennen jeden europäischen Retailer samt dessen Besonderheiten und verfügen im Transportmanagement, aber auch im Lager, über umfassendes Know-how für solche Kampagnen.“ Die Größe und das weltweite Netzwerk sprechen ebenfalls für Arvato Supply Chain Solutions. „Zudem haben wir mit unserem Multi-User-Ansatz durch die Vielzahl der Geschäfte immer eine gewisse Grundauslastung am Standort und können für solche Kampagnen Ressourcen flexibel umverteilen“, so Philipp Rücker. „Das ist ein großer Vorteil von Arvato, der uns von vielen Wettbewerbern unterscheidet.“\nDas Ergebnis der akribischen Planung kann sich sehen lassen:\nAllein für den ersten Verkaufstag wurde FIFA 19 5.247.254 Mal in den verschiedensten Versionen an die Händler verschickt!


【ᐅᐅ】 08/2019: Kribbeln Würfelspiel • Die besten TOP Modelle im Test!\nKribbeln Würfelspiel - das coolsten Kribbeln Würfelspiele!\n< Einfaches Strategiespiel\nGras Kartenspiel >\nUnsere Redaktion an Produkttestern ein breites Sortiment Ihnen zu Hause genauer angsehen und dir als Besucher zeigen wir hier alle Ergebnisse unseres Tests. Es ist jedes Kribbeln Würfelspiel sofort bei unserem Partner erhältlich und gleich bestellbar. Während einschlägige Fachmärkte seit vielen Jahren ausnahmslos noch mit zu hohen Preisen und sehr schwacher Beratung bekannt bleiben können, hat unser Team eine große Auswahl an Spiele nach Verhältnismäßigkeit von Preis-Leistung geprüft und am Ende ausnahmslos nur Premium Produkte in unsere Liste mit aufgenommen.\nTyp Reise- & Kompaktspiel Hersteller Ravensburger Herstellernummer 26704 Modell Kribbeln Serie Die flotten Kleinen Genre Würfelspiel Menge 1 Stück Maße der Verpackung 11 cm x 13 cm x 5 cm (LxBxH) Altersempfehlung 8 - 99 Jahre Spieleranzahl 2 - 5 Personen Spieldauer ca. 20 Minuten Autor Thomas Sing Lieferumfang - 6 Kribbel-Würfel - 1 Block - 1 Stift - Spielanleitung (Sprache: D) Eigenschaften - Kurz – Knackig – Knifflig Kurze Regeln, knackiges Spiel und knifflige Entscheidungen: Würfle die richtigen Farben – und zwar mit den höchsten Zahlen! Doch Vorsicht, Du hast nur drei Versuche! Kribbeln – der Würfelspaß mit Kniff!\nUm Ihnen als Kunde die Wahl des richtigen Produkts etwas abzunehmen, haben unsere Produktanalysten auch unseren Favoriten gekürt, welcher aus all den Kribbeln Würfelspiele extrem auffällig war - vor allem im Bezug auf Verhältnismäßigkeit von Preis-Leistung. Auch wenn dieses Kribbeln Würfelspiel eventuell überdurchschnittlich viel kostet, spiegelt sich dieser Preis in jeder Hinsicht in im Bezug auf Ausstattung und Verarbeitung wider.\nWorauf Sie als Kunde vor dem Kauf Ihres Kribbeln Würfelspiel achten sollten!\nZusätzlich hat unser Team auch einige Faktoren als Entscheidungshilfe kreiert - Sodass Sie zu Hause unter all den Kribbeln Würfelspiele das Würfelspiel Kribbeln filtern können, das perfekt zu Ihnen passt! Ihr Würfelspiel Kribbeln sollte natürlich zu 100% Ihren Vorstellungen entsprechen, damit Sie nach dem Kauf nicht von der Neuanschaffung enttäuscht werden.\nVerfügt das Kribbeln Würfelspiel auch wirklich über jede der gewünschten Funktionen?\nEntspricht das Kribbeln Würfelspiel dem Qualitätslevel, die ich als Kunde in dieser Preisklasse erwarten kann?\nWie viele ähnliche gibt es? Bezogen auf Spiele gibt es auf dem Markt mittlerweile unterschiedlichste Brands, weshalb eine breite Auswahl an Kribbeln Würfelspiele haben.\nWie lange planen Sie das Kribbeln Würfelspiel nutzen?\nWie häufig wird das Kribbeln Würfelspiel voraussichtlich angewendet?\nHier finden Sie unsere Testsieger der getesteten Kribbeln Würfelspiele, bei denen Der beste Platz unseren Testsieger darstellt. Sämtliche hier beschriebenen Kribbeln Würfelspiele sind sofort bei unserem Partner erhältlich und in kurzer Zeit bei Ihnen. Unser Testerteam wünscht nur Ihnen schon jetzt viel Spaß mit Ihrem Kribbeln Würfelspiel\nDie Top Vergleichssieger - Suchen Sie auf dieser Seite das Kribbeln Würfelspiel ihrer Träume


Datenschutz - Thomas Baust, Werbetext, Nürnberg\nDanke für Ihr Interesse. Datenschutz hat einen besonders hohen Stellenwert für Thomas Baust. Eine Nutzung der Internetseiten von Thomas Baust ist grundsätzlich ohne jede Angabe personenbezogener Daten möglich. Sofern eine betroffene Person besondere Services unseres Unternehmens über unsere Internetseite in Anspruch nehmen möchte, könnte jedoch eine Verarbeitung personenbezogener Daten erforderlich werden. Ist die Verarbeitung personenbezogener Daten erforderlich und besteht für eine solche Verarbeitung keine gesetzliche Grundlage, holen wir generell eine Einwilligung der betroffenen Person ein.\nDie Verarbeitung personenbezogener Daten, beispielsweise des Namens, der Anschrift, E-Mail-Adresse oder Telefonnummer einer betroffenen Person, erfolgt stets im Einklang mit der Datenschutz-Grundverordnung und in Übereinstimmung mit den für Thomas Baust geltenden landesspezifischen Datenschutzbestimmungen. Mittels dieser Datenschutzerklärung möchte unser Unternehmen die Öffentlichkeit über Art, Umfang und Zweck der von uns erhobenen, genutzten und verarbeiteten personenbezogenen Daten informieren. Ferner werden betroffene Personen mittels dieser Datenschutzerklärung über die ihnen zustehenden Rechte aufgeklärt.\nThomas Baust hat als für die Verarbeitung Verantwortlicher zahlreiche technische und organisatorische Maßnahmen umgesetzt, um einen möglichst lückenlosen Schutz der über diese Internetseite verarbeiteten personenbezogenen Daten sicherzustellen. Dennoch können Internetbasierte Datenübertragungen grundsätzlich Sicherheitslücken aufweisen, sodass ein absoluter Schutz nicht gewährleistet werden kann. Aus diesem Grund steht es jeder betroffenen Person frei, personenbezogene Daten auch auf alternativen Wegen, beispielsweise telefonisch, an uns zu übermitteln.\nDie Datenschutzerklärung von Thomas Baust beruht auf den Begrifflichkeiten, die durch den Europäischen Richtlinien- und Verordnungsgeber beim Erlass der Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) verwendet wurden. Unsere Datenschutzerklärung soll sowohl für die Öffentlichkeit als auch für unsere Kunden und Geschäftspartner einfach lesbar und verständlich sein. Um dies zu gewährleisten, möchten wir vorab die verwendeten Begrifflichkeiten erläutern.\nTel.: 0911 363530\nDie Internetseiten von Thomas Baust verwenden Cookies. 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Die anonymen Daten der Server-Logfiles werden getrennt von allen durch eine betroffene Person angegebenen personenbezogenen Daten gespeichert.\nDie Internetseite von Thomas Baust enthält aufgrund von gesetzlichen Vorschriften Angaben, die eine schnelle elektronische Kontaktaufnahme sowie eine unmittelbare Kommunikation ermöglichen, was ebenfalls eine allgemeine Adresse der sogenannten elektronischen Post (E-Mail-Adresse) umfasst. Sofern eine betroffene Person per E-Mail oder über ein Kontaktformular den Kontakt mit dem für die Verarbeitung Verantwortlichen aufnimmt, werden die von der betroffenen Person übermittelten personenbezogenen Daten automatisch gespeichert. Solche auf freiwilliger Basis von einer betroffenen Person an den für die Verarbeitung Verantwortlichen übermittelten personenbezogenen Daten werden für Zwecke der Bearbeitung oder der Kontaktaufnahme zur betroffenen Person gespeichert. 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Der betroffenen Person steht es ferner frei, im Zusammenhang mit der Nutzung von Diensten der Informationsgesellschaft, ungeachtet der Richtlinie 2002/58/EG, ihr Widerspruchsrecht mittels automatisierter Verfahren auszuüben, bei denen technische Spezifikationen verwendet werden.\nIst die Entscheidung (1) für den Abschluss oder die Erfüllung eines Vertrags zwischen der betroffenen Person und dem Verantwortlichen erforderlich oder (2) erfolgt sie mit ausdrücklicher Einwilligung der betroffenen Person, trifft Thomas Baust angemessene Maßnahmen, um die Rechte und Freiheiten sowie die berechtigten Interessen der betroffenen Person zu wahren, wozu mindestens das Recht auf Erwirkung des Eingreifens einer Person seitens des Verantwortlichen, auf Darlegung des eigenen Standpunkts und auf Anfechtung der Entscheidung gehört.


Autonomic Audio-Distribution über Netzwerk\nDie Welt der Musik in den eigenen vier Wänden.\nModernes Musiksystem für höchste Ansprüche\nDie Musik wird dabei üblicherweise auf einem (oder mehreren) Autonomic-Musikservern gespeichert. Das System unterstützt jedoch auch alle populäre Streamingdienste wie Spotify, TIDAL, Deezer, TuneIn usw. Außerdem können die Mobilgeräte des Nutzers via AirPlay selbst zu Quellen im System werden.\nAuch bei der Steuerung erweist sich Autonomic als äußerst flexibel. Neben der eigenen Mirage-App kann ein Autonomic-System mit praktisch allen gängigen Steuerungssystemen wie RTI, Crestron, AMX, Control4, Savant etc. zusammenarbeiten. Die Bedienung des Systems ist also über iPhone, iPad oder andere Mobilgeräte ebenso möglich wie über fest installierte Tastenfelder oder Touchscreens.\nDie neue eSerie\nAudio-Distribution über ein bestehendes IP Netzwerk ist nicht nur flexibel bei Änderungen und Nachrüstungen, sondern erleichtert auch die Erst-Installation. Die neue eSerie legt den Grundstein für Autonomics neue Marschrichtung: Das „Central Sound“ Konzept, das die Audio-Distribution von zentraler Stelle, nämlich dem Rack, vorsieht, hat nach wie vor Gültigkeit. Aber auch Dezentralisierung ist jetzt eine Option, um Audio einfacher dorthin zu bringen, wo es benötigt wird. So können bis zu 16 eSeries Audioserver und Verstärker in ein und demselben Netzwerk installiert werden und zwar an beliebiger Stelle.\nSeite für Endkunden\nJennifer LaBollita von Autonomic stellt die neue eSerie vor


Herrliche Betten Wama geben die Gemütlichkeit der klassischen Möbel-Ambiente - Luxuryfurniture MR\nStartseite Fabrik Wama Betten Wama\nLuxusbetten von Wama\nEinwandfreie Wärme und Komfort bietet Luxus italienische Möbel. Herrliche Betten Wama werden die Hauptgegenstände in jedem Schlafzimmer, dem Besitzer bevorzugen Eleganz und Bequemlichkeit. Makellose moderne geradlinige Bilder dieser Produkte schenken Ihnen Harmonie und Individualität sorgfältig durchdachten Innenraum.\nStilvolle und elegante Design Betten Wama ein Highlight wie in modernen Kompositionen und осовремененном einem klassischen Ambiente. Die aus natürlichem Massivholz in Kombination mit einem hochwertigen Kunststoff, Metall, Leder und abriebfesten Textilien Ihre Entwürfe sind praktisch, zuverlässig und so lange wie möglich zu dienen. Originell dekorierte Kopfteil verleihen den Modellen einen besonderen Charme.\nDie Firma Wama ist ein Hersteller von speziellen Produkten, jede Ausgabe dem sich ein echtes Ereignis in der Welt der Möbelindustrie. Besondere Aufmerksamkeit bei der Erstellung auf Details gelegt, wodurch jedes Modell ist berühmt für hervorragende ästhetik und Individualität.\nWunderbare Möbel Wama erfüllt alle Anforderungen der modernen Konsumenten, bemüht, sicherzustellen, dass Ihre Innenräume maximalem Komfort und Praktikabilität. Eleganz, Kompaktheit und hochwertige Verarbeitung sind das Markenzeichen von vielen Produkten dieser Marke.\nLuxusbetten von Wama, Artikel №


Wir erinnern uns bestimmt alle noch an die Zeit, als es noch keine Mobiltelefone, umgangssprachlich auch Handys genannt, gab. Dann wurden sie erfunden, diese kleinen tragbaren Telefone, die an keinen festen Ort gebunden sind, sondern mit denen man von überall telefonieren kann. Damals hatten Handys die Größe einer Telefonzelle, das Display war gerade mal sechs Quadratzentimeter groß und das Wort polyphon gab es noch nicht.\nMittlerweile jedoch werden Handys immer multi-funktionaler, man kann immer hochauflösendere Fotos machen, Videos aufnehmen, ins Internet gehen, Tetris oder Need for Speed spielen und, natürlich, Musik hören.\nUnd auch die Klingeltöne haben sich gewandelt. Statt der anfänglichen simplen, monophonen Melodien schallt einem heutzutage oft der aktuelle Chart-Hit entgegen, es gibt sogar Video-Klingeltöne, bei denen auf dem Display das zum Song gehörige Musik-Video zu sehen ist.\nSo wurde auch ein neuer Markt erschaffen: Anbieter wie Jamba sind rechtzeitig eingestiegen und man kann nun Services wie Klingeltöne, Handyspiele, Freizeichentöne, (animierte) Logos und MMS-Grußkarten erstehen und an alle seine Freunde weiterschicken, ohne große Umstände.\nMeist reicht bereits eine SMS an eine bestimmte Nummer, die man im Internet, Videotext oder in der Fernsehwerbung findet, und man ist stolzer Besitzer eines neuen Klingeltons. Diese  oft kostenlosen - Angebote stehen größtenteils in Verbindung mit einem Abo, bei dem man, ohne etwas dafür tun zu müssen, wöchentlich neue Songs, Spiele oder Logos zugeschickt bekommt.\nMan kann dabei auch wählen, ob man den polyphonen Klingelton haben möchte, den Realtone, oder das Video, je nachdem, was das eigene Handy unterstützt und was nicht. Doch die Realtones sind dabei, sich gegen die Konkurrenz durchzusetzen, da sie von besserer Qualität sind und sich eben wie der reale Song anhören. Es gibt jedoch auch Handys, die Songs im MP3-Format abspielen können, also die gleiche Qualität besitzen wie Lieder auf dem PC und auf CDs.\nDoch Klingeltöne müssen nicht immer Lieder sein, es gibt auch andere, meist witzige, Geräusche oder Rufe. Ein Beispiel ist der Offizier, der in Bundeswehr-Manier schreiend


Helmut Lange – CDs, LPs, DVDs und mehr – jpc.de\nHelmut Lange – CDs, LPs, DVDs und mehr\nIhre Suche nach "helmut lange" ergab 836 Treffer\nBlitzschnell kopfrechnen - anschaulich erklärt Helmut Lange, wie Sie dies in kurzer Zeit lernen können. Von addieren und subtrahieren, über multiplizieren und dividieren bis hin zur Prozentrechnung wird e…\nPeter Helmut Lang (geb. 1974)\nKärnten gehört zu den beliebtesten Urlaubsgebieten der gesamten Alpen. Kein Wunder, denn kaum eine Region kann auf eine derart reiche Palette an Landschaftsformen und Freizeitmöglichkeiten zu-rückgreifen:…\nOb als Ziel des Ausflugs oder Rast nach der Gipfeltour die Jause in einer gemütlichen Alm oder urigen Hütte macht den Wandergenuss erst perfekt. Dieses Wanderbuch stellt die schönsten Wanderungen zwischen…\nFriaul-Julisch Venetien welch geheimnisvoller Zauber schwingt in diesen Worten mit! Die im äußersten Nordosten Italiens gelegene Region ist von einer einzigartigen landschaftlichen Vielfalt geprägt: An de…\nEin Student in der langen Sonnenallee\nGeschichten aus den 70er-Jahren werden aus Sicht des Studenten Helmut als Zeitzeuge erzählt. Er wohnte in der langen Sonnenallee. Beschrieben werden von ihm der Zeitgeist der 70er-Jahre in Westberlin, ein…\nDer lange Weg in die Freiheit! Deckname "Walpurgis"\nErst waren es Bekannte, die einen Ausreiseantrag gestellt hatten, dann deren Bekannte und immer so weiter, es war eine Kette ohne Ende. Plötzlich waren sie Teil dieser Kette, denn der Autor stellte im Jun…\n(6)\tTame Impala\n(5)\tHelmut Lang\n(3)\tHelmut Bode\n(3)\tOliver Geisselhart\n(2)\tLande Hekt\n(2)\tOliver Nowak


Toyota IQ: Produktion für Europa wird eingestellt | Toyota IQ\nDiskutiere Toyota IQ: Produktion für Europa wird eingestellt im Toyota IQ Forum im Bereich Toyota; Seit seiner Markteinführung im Herbst führte der viertürige Smart-Konkurrent Toyota IQ eher ein Nischendasein. Nachdem die immer schon...\nSeit seiner Markteinführung im Herbst führte der viertürige Smart-Konkurrent Toyota IQ eher ein Nischendasein. Nachdem die immer schon bescheidenen Verkaufszahlen in der jüngsten Zeit massiv eingebrochen sind, hat Toyota nun das Aus für den Kleinstwagen in Europa verkündet\nNicht einmal 100.000 Einheiten des IQ konnte Toyota in den vergangenen sechs Jahren in Europa verkaufen. Viele davon gingen aber bereits kurz nach der Markteinführung an die Kunden, darunter die mehr als 10.000 Fahrzeuge, die 2009 in Deutschland zugelassen wurden. Im vergangenen Jahr fanden sich jedoch nur noch 738 Käufer, die dem ungewöhnlichen Cityflitzer ihr Vertrauen schenkten. Mit solchen Zahlen lässt sich natürlich kein Geschäft machen, weshalb Toyota jetzt angekündigt hat, dass im Mai im Werk Takaoka die letzten Fahrzeuge für Europa produziert werden, die dann im Juli zu den Händlern kommen. Die Produktion für JApan und Nordamerika wird aber weiterlaufen.\nNeben dem ohnehin schon geringen Interesse der Kunden hat auch die neue hausinterne Konkurrenz zum Aus des IQ beigetragen. Mit dem völlig neuen Aygo gibt es im Sortiment von Toyota ab dem Sommer ein halbwegs vergleichbares Fahrzeug, das für einen niedrigeren Preis mehr Platz und weniger Verbrauch bietet. Die zusätzliche Länge von rund 60 cm macht den Aygo zwar etwas sperriger, letztlich spielt das aber keine wirkliche Rolle, da man auch mit dem IQ nicht querparken konnte. Demnach sagte auch eine Sprecherin von Toyota: "Zwei sehr ähnliche Modelle im gleichen Segment kann man sich nicht leisten".\nToyota IQ: Produktion für Europa wird eingestellt - Ähnliche Themen\nToyota: Produktion wird wegen Stahlmangel zeitweise gestoppt\nToyota: Produktion wird wegen Stahlmangel zeitweise gestoppt: Bei Toyota zeigen sich aktuelle (wieder einmal) die Nachteile einer "schlanken Produktion", bei der es kaum noch eigene Lager mit benötigten...\nkommt Toyota mit der Produktion nicht nach?\nkommt Toyota mit der Produktion nicht nach?: Hi Ich warte nun bald nen halbes jahr auf meinen Corolla! Nur wird mir ständig vom Händler gesagt das die in Frankreich mit der Produktion nicht...\nDu betrachtest gerade: Toyota IQ: Produktion für Europa wird eingestellt


Cryptocurrency Buy And Sell Testbericht - Die Welt der Kryptowährungen\nHome » Uncategorized » Cryptocurrency Buy And Sell Testbericht\nCryptocurrency Buy And Sell Testbericht\nSie müssen wissen, wie man Bitcoins kauft, um mehr über ihre Hauptvorteile zu erfahren. Der offensichtlichste Vorteil des Kaufs von Cryptosurfern sind die geringeren Kosten. Der Grund, warum der Kauf im Vergleich zu herkömmlichem Geld geringere Kosten verursacht, besteht darin, dass Sie sich im Gegensatz zu herkömmlichen Geldtransaktionen nicht mit Dritten wie einer Bank befassen müssen Cryptocurrency Buy And Sell. Beim Kauf traditioneller Währungen müssen Sie mit einer anderen Person Geschäfte abwickeln, die Zugang zu einem Bankensystem hat. Abgesehen davon ist der Umgang mit Maklern und Banken auch ein Ärger, der sich nur auf Ihre Ausgaben summiert. Auf der anderen Seite müssen Sie sich beim Kauf von Bitcoins nur mit einem Softwareprogramm befassen, das vollständige Privatsphäre bietet und Transaktionen sehr bequem macht.\nEin weiterer Vorteil des Kaufs von Bitcoins ist die Verfügbarkeit vieler seriöser Geschäfte, in denen Sie sie persönlich kaufen können. Wenn Sie BitUSD oder andere digitale Währungen kaufen möchten, können Sie einen Shop besuchen, Cryptocurrency Buy And Sell, in dem Sie diese bequem von zu Hause aus kaufen können. Normalerweise wurden diese Geschäfte überprüft, damit Sie sicher sein können, dass die Artikel echt sind. Es gibt auch viele Online-Shops, die Sie finden können, wenn Sie welche kaufen möchten. Am besten probieren Sie jedoch zuerst den Komfort eines physischen Shops aus, bevor Sie online gehen.\nDer letzte große Vorteil beim Kauf von Bitcoins ist die hohe Gebühr, die beim Handel an den Börsen anfällt. Die Gebühren variieren je nach Börse, an der Sie kaufen. Vergleichen Sie daher am besten die an verschiedenen Börsen verfügbaren Gebühren. Wenn Sie sich für einen Premium-Service wie Gozie entscheiden, profitieren Sie nicht nur von einer problemlosen Kaufmethode, sondern auch von den niedrigsten Handelsraten. Wenn Sie sich für eine Premium-Handelsseite entscheiden, können Sie auch Ihre freien Mittel verwenden, um die Handelsvorteile zu nutzen, die Sie mit einem höheren investierten Betrag genießen. Mit dieser Funktion können Sie viel Geld verdienen, wenn sich der Markt zu Ihren Gunsten bewegt. Alles in allem ist der Kauf von Bitcoins der sicherste Weg, um Geld zu investieren, da Sie in der Lage sind, die Gewinne zu maximieren, die Sie erzielen, wenn Sie klug genug wären, um Ihre Investition sicher zu halten Ecovacs Robotics Deebot Slim Bitcoin.\n← Eth Coin Kaufen Testbericht\nWas Sind Bitcon Testbericht →


Relation # Relation - Liebe.deko365\nInformationen zu Umgang beziehung #beziehung #umgang Pin\nSie können mein Profil ganz simpel verwenden, um verschiedene Arten von Ausgaben zu testen. Die Umgang beziehung #beziehung #umgang -Pins sind formschön und nützlich, da Sie sie jederzeit für jedes dekorative Zwecke verwenden und zu Ihrer Website oder zu einem beliebigen Zeitpunkt hinzufügen können. Wenn Sie Schlussfolgerungen zu Umgang beziehung #beziehung #umgang ziehen möchten, sind Beiträge in meinem Profil sehr nützlich für jedes Sie. Die Pins in meinem Profil sind für jedes die beliebtesten Kategorien uff Pinterest vorbereitet. Wenige dieser Kategorien können wie Liebe du bist mir wichtig usw. aufgeführt werden. Umgang beziehung #beziehung #umgang ist fernerhin eine dieser beliebtesten Kategorien uff Pinterest, wie Liebe unendliche und andere. Von dort denke ich, dass mein Profil für jedes Volk sehr nützlich sein wird, die Schlussfolgerungen zu diesen Kategorien von Liebe schicksal und Umgang beziehung #beziehung #umgang ziehen möchten.\nMärchenhaft Relation # Relation\nPin-Prozedur: Umgang beziehung #beziehung #umgang\nDieser uff dieser Plan Sprüche Liebesbotschaft registrierte Pin wird aus Pins mit hoher Bildqualität ausgewählt und eignet sich für jedes die Verwendung in verschiedenen Bereichen. Anstatt Zeit zwischen vielen Alternativen uff Pinterest zu verschwenden, sparen Sie Zeit beim Suchen nachher den besten Qualitätsoptionen in meinem Profil. Ein Pin mit dieser folgenden Pin-Erklärung: Relation # Relation spiegelt dasjenige gewünschte Themenkreis Umgang beziehung #beziehung #umgang vollwertig wider. Zusätzlich zu dieser Schlussfolgerung in meinem Profil können Sie fernerhin Schlussfolgerungen zu Liebe kuss in verschiedenen Größen sehen. Betrachten wir nun von kurzer Dauer die allgemeinen Merkmale dieses Werkzeugs in technischer Hinsicht.\nDie 7-Sep, mit dieser ein PIN-Geheimzeichen uff verschiedenen Karten aufgezeichnet wird, ist wie 0 definiert. Wenn Sie eine beliebte oder eine weniger verbreitete PIN bevorzugen, können Sie Ihre PIN via dieser Nummer 0 auswählen.\nWenn Sie diesen Stift verwenden, für jedes den eine spezielle Größe erforderlich ist, ist Ihnen fernerhin die Dicke und Höhe des Stifts sehr wichtig. Somit wollten wir Sie darüber informieren. Die Dicke dieses Pins ist 523.\nDie Pinhöhe ist definiert wie 523. Sie können den Stift ganz salopp an Stellen verwenden, an denen dieses Verhältnis passt. Wenn Sie unterschiedliche Größen benötigen, können Sie die Größe dieser Stifte ändern.\nSie können fernerhin verschiedene Kontakte in meinem Profil hoch Liebe mama , Umgang beziehung #beziehung #umgang, Liebe leidenschaft und vieles mehr sehen.\nWo Liebe ist, wird dies Unmögliche möglich.\nStimmt, dagegen wenn ich es getan hätte, wäre die Hölle gegangen. Darum … Kniffen …


Globaler Kostümverkauf: Jetzt Verfügbar! - 21/01/22 | Allods Online\nGlobaler Kostümverkauf: Jetzt Verfügbar! - 21/01/22\nDa die Liga und das Imperium die Architekten nun in die Flucht gejagt haben, arbeitet das Feiertagskomitee zusammen mit allen großen Berufstrainern daran, den Bewohnern von Sarnaut etwas spezielles anbieten zu können. Die Modebewussten freuen sich, ihr bestes Sortiment an Kostümen Euch anbieten zu können! Willkommen zum globalen Kostümverkauf!\nAb heute könnt ihr Kostüme, die aus allen Ecken von Sarnaut stammen, kaufen - von geschichtlichen und eventbasierten, bis zu prophetischen Kostümen und anderen Kostbarkeiten - wir haben alles für Euch!\nDie gewünschten Kostüme könnt ihr via Eurer Garderobe mittels Premiumkristalle erwerben - klickt dazu ganz einfach auf "kaufen" - (standardmäßig Ctrl + U). Checkt es aus!\nDieser Verkauf wird am 27. Januar, 12:00 Uhr MEZ enden - also verpasst nicht diese Möglichkeit! Die Liga und das Imperiumg sind kurz davor den endgültigen Sieg gegen die Architekten zu erringen - ihr wollt doch dabei gut aussehen, oder?


Nanolex - Autolackaffen - Fahrzeugpflege Kompetenzzentrum BERLIN\nNanolex approved Detailer Zertifizierungs-Schulung\nNanolex Car Care wurde im Jahr 2007 in Mandelbachtal, Deutschland, gegründet, um ein ganzheitliches, effektives Fahrzeugpflegesystem höchster Qualität anzubieten. Unser Ziel ist es nicht nur zuverlässige Produkte, sondern auch das dazugehörige Fachwissen zur Verfügung zu stellen. Das Portfolio wird durch hauseigene Forschung und Entwicklung stetig optimiert und ausgebaut, um konstant herausragende Fahrzeugpflegeprodukte anbieten zu können. Alle Nanolex-Produkte werden in Deutschland entwickelt, getestet und produziert.\nGrundlagen der Fahrzeugreinigung zur Vorbereitung auf die Lackpolitur\nGrundlagen der Innenraumreinigung\nVorbereiten der Oberfläche auf die Beschichtung\nBeschichtungen von Lack, Glas, Kunststoff und anderen Oberflächen\nKosten 1190 € inklusive 19% Mehrwertsteuer. Du erhältst zusätzlich zum Zertifikat das Nanolex Starter-Set im Wert von 1428 €\nHier finden Sie eine Auswahl der Themen des Nanolex Approved Detailer Workshops in Berlin:\nListing auf der Nanolex.de\nSi3D HD Erwerbserlaubnis


Handball: Ulzburg war eine Nummer zu groß | svz.de\n> Ulzburg war eine Nummer zu groß\nHandball : Ulzburg war eine Nummer zu groß\nIn der Defensive sowieso gesetzt, musste Schwerins Kreisläuferin Hanna Klingenberg gegen Henstedt-Ulzburg auch in der Offensive ran und die verletzte Steffi Laas vertreten. Das gelang ihr richtig gut – Klingenberg erzielte bei der 22:32-Niederlage vier Tore.\n3. Liga Nord, Frauen: SV Grün-Weiß Schwerin – SV Henstedt-Ulzburg 22:32 (11:13)\n05. März 2018, 23:22 Uhr\nUm dem Tabellenzweiten wirklich gefährlich zu werden, fehlten den Grün-Weißen am Ende vor allem die Alternativen. „Wir waren in der Aufstellung stark gehemmt. Ohne Constanze Pötzsch, ohne Lisa Slomka und ohne die plötzlich ausfallende Steffi Laas fehlt uns schon was. Obwohl Hanna Klingenberg den Ausfall von Steffi sehr gut aufgefangen und einen guten Job gemacht hat“, befand Schwerins Trainer Tilo Labs nach Spielschluss.\nDabei waren die Gastgeberinnen zu Beginn direkt hellwach, hielten mit Henstedt-Ulzburg nicht nur mit, sondern zeigten sich auch sehr treffsicher und führten nach einer Viertelstunde mit 9:5. „Dann hat sich Ulzburg auf uns eingestellt“, so Labs, der die Gäste Tor um Tor aufholen sah, während bei den Grün-Weißen der gegnerische Kasten fast schon wie vernagelt schien. So mussten die Schwerinerinnen zur Pause einen 11:13-Rückstand hinnehmen.\nDie fehlenden Wechselmöglichkeiten machten sich dann nach gut 45 Minuten bemerkbar. Bis dahin hielten Schult, Schmidtke, Veit und Co. beim 18:21 gut mit. Das hohe Tempo konnten die Schwerinerinnen dann nicht mehr mitgehen. „Am Ende haben wir es noch einmal mit einer Manndeckung versucht, das hat aber auch nicht funktioniert“, sagte Trainer Labs. So erhöhte Henstedt-Ulzburg erst auf 26:21 (52.), wenig später auf 29:22 (56.). In den letzten Minuten leisteten sich die Grün-Weißen dann noch einige technische Fehler, die die Gäste zum 22:32-Endstand nutzten.\nDie Niederlage schätzte Coach Labs realistisch ein, schlecht gespielt habe seine Mannschaft nicht. Und doch bemängelte der Trainer zwei Dinge: „Unter Körperkontakt haben wir immer nur einen Notpass gespielt, der dann oft auch weggeht und zum Ballverlust führt. Das passiert Mannschaften wie Henstedt-Ulzburg nicht. Und dann fehlt es uns immer noch an Cleverness. 15 Spiele haben wir jetzt in der dritten Liga absolviert, da erwarte ich zum Beispiel von den Mädels, in Unterzahl nicht unbedingt eine schnelle Mitte zu spielen.“


Datenschutzerklärung - Hospizverein Rhön-Grabfeld e.V. UA-123271537-1\nDer Schutz Ihrer personenbezogenen Daten und die Einhaltung der gesetzlichen Regelungen zum Datenschutz sind uns wichtig. Sie können diese Website grundsätzlich ohne Offenlegung Ihrer personenbezogenen Daten nutzen. Darunter versteht man Daten, die dazu genutzt werden können, Ihre Identität offenzulegen, wie zum Beispiel Ihren Namen, Ihre Post- oder Ihre E-Mail-Adresse. Es findet keine personenbezogene Auswertung der Informationen statt, die unser Provider durch den Aufruf dieser Website erlangt. Jegliche Angabe personenbezogener Daten auf dieser Website durch Sie erfolgt auf freiwilliger Basis.\nIm Folgenden möchten wir Sie darüber informieren, welche Datenkategorien wir erheben und wie wir die Daten, die Sie uns zur Verfügung stellen, verarbeiten und welche Rechte Sie haben:\nVerantwortliche für die Verarbeitungstätigkeiten\nVerantwortlich im Sinne der Europäischen Datenschutz-Grundverordnung für die im Folgenden beschrieben Verarbeitungstätigkeiten sind gemeinsam i.S.v. Artikel 26 Absatz 1 DS-GVO:\nDer Verein ist unter VR 20429 beim Amtsgericht Schweinfurt eingetragen\nIhre Daten werden zum einen dadurch erhoben, dass Sie uns diese mitteilen. Hierbei kann es sich z.B. um Daten handeln die Sie bei einer E-Mail-Anfrage eingeben.\nWenn Sie uns per Kontaktformular/E-Mail Anfragen zukommen lassen, werden Ihre Angaben inklusive der von Ihnen dort angegebenen Kontaktdaten zwecks Bearbeitung der Anfrage und für den Fall von Anschlussfragen bei uns gespeichert. Diese Daten geben wir nicht ohne Ihre Einwilligung weiter.\nWiderspruch gegen die Verarbeitung: Sie können der Verarbeitung Ihrer Daten aus Gründen, die sich aus Ihrer besonderen Situation ergeben, jederzeit widersprechen sofern die Verarbeitung auf Artikel 6 Absatz 1 Buchstabe e oder f DS-GVO erfolgt. Der Verantwortliche verarbeitet die personenbezogenen Daten dann nur noch, wenn er zwingende schutzwürdige Gründe vor die Verarbeitung nachweist, die die Interessen, Rechte und Freiheiten der betroffenen Person überwiegen oder die Verarbeitung der Geltendmachung, Ausübung oder Verteidigung von Rechtsansprüchen dient.


Am 7. April 2017 fand das erste Völkerballturnier an unserer Schule statt. Geplant wurde es von den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern des Ganztages. Hauptverantwortlich hierbei waren die beiden "Martins". Bei der Durchführung halfen dann noch die Klassenleitungen bzw. die betreuenden Lehrerinnen und Lehrer und die Sportkolleginnen und Sportkollegen.\nDas Turnier war ausgeschrieben für den 7. und den 8. Jahrgang und es nahmen fast alle Klassen aus diesen beiden Jahrgängen teil. Die Regeln wurden im Vorfeld besprochen und einige Klassen nutzten auch die vorausgehenden Sportstunden zum Üben. Nach hart umkämpften Spielen in zwei Gruppen der Vorrunden wurde im KO System die Siegerklasse ermittelt. Im einem spannenden Endspiel, bei dem zwei Bälle zum Einsatz kamen, setzte sich die Klasse 7e als Sieger durch.\nHerzlichen Glückwunsch an die Siegerklasse.\nTrotz der großen Anzahl von Schülerinnen und Schülern in der Halle hatten wir ein friedliches und entspanntes Turnier, das vom Teamgeist der Klassen bestimmt wurde. Sicherlich wird es im Jahr 2018 eine Fortsetzung geben.


Wir berichten über den DRY AGER ® Reifeschrank\nStartseite » Blog rund ums Grillen » DRY AGER ® Reifeschrank\nDRY AGER ® Reifeschrank\nDry Aged Steaks sind – im wahrsten Sinne des Wortes – in aller Munde.\nDer Duft dieser besonderen Steaks erinnern an Nuss und Butter und haben ein vollmundiges, intensives Fleischaroma.\nDas Dry Aged Beef wird durch eine alte, traditionelle Fleischreifemethode, dem Abhängen am Knochen veredelt. Wichtig dabei ist eine konstante Luftfeuchtigkeit und Temperatur um knapp über 0°C und eine gleichmäßige Luftzirkulation. Während das Fleisch reift, bildet sich eine harte Kruste an der Oberfläche, darunter jedoch verbirgt sich ein tiefrotes Stück Fleisch, welches ein wahres Geschmackserlebnis verspricht. Nicht ohne Grund zählt gutes Dry Aged Beef zu den bestens Steaks der Welt. Was bislang nur bei ein paar wenigen Metzgereien mit speziellen Kühlräumen möglich war, klappt nun endlich auch bei dir zu Hause.\nDie Mission hinter dem Dry Ager Reifeschrank\nAaron und Christian Landig sind die Köpfe hinter dem Dry Ager. Angespornt von der Leidenschaft am Kochen und Grillen, tüftelten die beiden Brüder seit 2011 an einem Reifeschrank für den Einsatz in Haushalt und Gewerbe. Mit ihrem Dry Ager schafften sie nun den Durchbruch und brachten einen bezahlbaren Vollreife-Profischrank auf den Markt, der keinen Wasseranschluss sondern nur eine normale 230-V-Steckdose benötigt und dabei noch verdammt gut aussieht.\nAußen zeitlos modernes Design – innen präzise & durchdachte Technologie\n„Um den wertvollen Inhalt vor schädlichem UV-Licht zu schützen, ist die Isolierglastüre des DRY AGER getönt (metallbedampft). Das Fleisch reift am Knochen bei ca. 85% Luftfeuchtigkeit und einer Temperatur von 2 °C. Die präzise elektronische Steuerung des DRY AGER gewährleistet dabei die konstante Einhaltung der Temperatur, die in exakten 0,1 °C Schritten geregelt werden kann. Auch die Luftfeuchtigkeit lässt sich dank HumiControl® hochpräzise von 60 % bis 90 % regulieren und das ganz ohne Wasseranschluss.“, berichtet uns Christian Landig.\nAußerdem ist der Dry Ager mit einem Aktivkohlefilter und einer Entkeimungsbox ausgestattet, damit ist er weltweit der einzige Reifeschrank in dem solch eine Technologie verbaut ist. Und flexibel ist der Reifeschrank noch dazu, denn wenn nicht gerade ein Rinder- oder Schweinerücken am Haken reift, bietet der Dry Ager auch Platz zum Lagern und Reifen von Salami, Schinken und Käse.\nDein eigenes Dry Aged Steak\nMit dem Dry Ager kann nun jeder selber sein Dry Aged Steak zu Hause reifen lassen und das ohne entsprechende Vorkenntnisse. Dabei bestimmst du selbst wie lange dein Fleisch am Haken bleiben soll. Je länger das Fleisch reift, desto aromatischer wird es. Für die Fleischreifung eignen sich am besten Rückenstränge von weiblichen Rindern mit einem schönen Fettdeckel. Nach dem der gewünschte Reifegrad erreicht ist, bleibt es dir überlassen ob du nun schöne Rumpsteaks, T-Bone-Steaks, gewaltiges Porterhouse-Steaks oder von allem etwas aus dem Rückenstrang schneidest.\nEntsprechende Ausrüstung um den Knochen verletzungsfrei durchzusägen, gibt es natürlich auch zu kaufen.\nFLEISCHVEREDELUNG IN 10 EINFACHEN SCHRITTEN ERKLÄRT\nDas Fleisch (Rind- oder Schweinefleisch) für die Trockenreifung sollte unbedingt frisch sein. Deshalb direkt beim Metzger oder im Schlachthof besorgen oder beim bekannten Dry-Aging Spezialisten Der Ludwig, hier gibt es perfektes Fleisch zum selberreifen: https://www.der-ludwig.de/roastbeef-im-ganzen-frisch-zum-selberreifen\nIm Falle von Rindfleisch unbedingt einen Rückenstrang von der Färse auswählen und auf gute Marmorierung und ordentlichen Fettdeckel achten.\nDas Fleisch jetzt unbedingt gut gekühlt und hygienisch nach Hause bringen.\nZunächst den DRY AGER reinigen und anschließend den kompletten Rückenstrang an den Haken hängen. Oder Teilstücke auf die optionalen Roste legen.\nJetzt den DRY AGER Reifeschrank starten und Türe geschlossen halten. Die Werte fürs perfekte Dry Aging sind bereits voreingestellt.\nJetzt nur noch 3 bis 4 Wochen Geduld mitbringen – und auf ein unnachahmliches Geschmackserlebnis freuen.\nWenn die Zeit reif ist das Fleisch entnehmen und die dunklen Stellen entfernen.\nDas Fleisch nun vom Knochen lösen oder mit Knochensäge oder Beil in prächtige Steaks zerteilen.\nJetzt nur noch den Grill anheizen und das Fleisch scharf anbraten oder grillen.\nÜbrigens, was nicht gegessen wird, wird einfach vakuumiert und eingefroren. Die Fleischqualität bleibt im Vakuum für bis zu 3 Jahre voll erhalten und es gibt auch keine unerwünschte Nass-Nachreifung.\nDie Dry Ager Modelle\nDer kompakte, kleinere DRY AGER DX 500 bietet Platz für bis zu 20 kg Fleisch.\nMaße ca. 60 x 60 x 91 cm (BxTxH)\nDer Bestseller bis 100 kg Fleisch\nDer große DX 1000 für bis zu 100 kg Fleisch ist perfekt um ganze Rücken abzuhängen, somit ist der Gewichtsverlust am geringsten.\nMaße ca. 70 x 75 x 165 cm (BxTxH)\nRabattcode für deinen eigenen Dry Ager\nGourmetfleisch.de – bestes Fleisch für den Dry Ager\nProjekt Fleischreifung: Erste Schritte mit dem Dry Ager


Art. 16c Abs. 1 lit. a, Art. 16cbis Abs. 1, Art. 104b Abs. 3 lit. e SVG (SR 741.01). Der Rekurrent akzeptierte eine österreichische Verurteilung und ein Fahrverbot in Österreich wegen Geschwindigkeitsüberschreitung. Das Strassenverkehrsamt war an den im Strafverfahren festgestellten Sachverhalt gebunden. Es ist widersprüchlich, die strafrechtliche Verurteilung zu akzeptieren und gegen deren tatsächlichen Grundlagen im anschliessenden Administrativverfahren Einwände zu erheben und die Täterschaft zu bestreiten. Bestätigung des Führerausweisentzugs für sechs Monate (Verwaltungsrekurskommission, Abteilung IV, 24. November 2016, IV-2016/69).\nvertreten durch Rechtsanwalt Dr.iur. André Hutter, Schützenwiese 8, 9451 Kriessern,\nA.- X besitzt den Führerausweis der Fahrzeugkategorien A1, B, D1, BE und D1E seit 8. Juli 1983. Am 4. Juli 2012 wurde er vom Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt des Kantons St. Gallen verwarnt, nachdem er am 25. April 2012 auf der Autostrasse bei Montlingen die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h um 25 km/h überschritten hatte.\nB.- Am 8. Juli 2015 zeigte das Landespolizeikommando Vorarlberg der Bezirkshauptmannschaft Dornbirn an, dass das Fahrzeug mit den Kontrollschildern SG 000‘000 am 30. Juni 2015 um 12.28 Uhr auf der Lustenauer Strasse in Lustenau (Österreich) die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h nach Abzug der Messgerätetoleranz um 51 km/h überschritten habe. Nachdem sich die Bezirkshauptmannschaft Dornbirn beim Strassenverkehrsamt St. Gallen nach dem Halter des Fahrzeugs erkundigt hatte, verurteilte es X mit Strafverfügung vom 24. August 2015 wegen Überschreitens der zulässigen Höchstgeschwindigkeit zu einer Geldstrafe von € 334.–. Am 5. Oktober 2015 sprach die Bezirkshauptmannschaft Dornbirn gegenüber X zudem ein für Österreich gültiges Fahrverbot von zwei Wochen aus. Sowohl die Strafverfügung vom 24. August 2015 als auch der Aberkennungsbescheid der Bezirkshauptmannschaft Dornbirn vom 5. Oktober 2015 erwuchsen unangefochten in Rechtskraft.\nC.- Am 16. November 2015 eröffnete das Strassenverkehrsamt wegen der Geschwindigkeitsüberschreitung vom 30. Juni 2015 ein Administrativmassnahmeverfahren gegen X. Es teilte ihm mit, dass die in Österreich begangene Geschwindigkeitsüberschreitung in der Schweiz eine schwere Verkehrsregelverletzung darstelle und deswegen auch hierzulande ein Führerausweisentzug vorgesehen sei. Es stellte ihm einen Führerausweisentzug von mindestens drei Monaten in Aussicht und gewährte ihm das rechtliche Gehör. Mit Schreiben vom 23. November 2015 brachte X vor, dass nicht er, sondern sein Sohn am 30. Juni 2015 die Geschwindigkeitsüberschreitung in Österreich begangen habe. Er habe nicht damit gerechnet, zusätzlich noch in der Schweiz belangt zu werden, und geglaubt, dass sich die Angelegenheit mit dem zweiwöchigen Fahrverbot in Österreich sowie dem Bezahlen der Geldstrafe erledigt hätte. Im von seinem Sohn mitunterzeichneten Schreiben ersuchte er das Strassenverkehrsamt schliesslich, nicht ihn, sondern seinen Sohn zu bestrafen. Das Strassenverkehrsamt gewährte X mit Schreiben vom 17. Dezember 2015 eine Frist von zehn Tagen, um bei der zuständigen ausländischen Behörde ein Wiedererwägungsgesuch einzureichen. Das daraufhin von X eingereichte Wiedererwägungsgesuch wurde mit Bescheid der Bezirkshauptmannschaft Dornbirn vom 13. Januar 2016 als verspätet eingebrachter Einspruch zurückgewiesen.\nD.- Mit Schreiben vom 28. Januar 2016 stellte X dem Strassenverkehrsamt den ablehnenden Bescheid der Bezirkshauptmannschaft Dornbirn zu. Er reichte weitere Unterlagen ein, wonach er am Nachmittag des 30. Juni 2015 an einer Weiterbildung in Y teilgenommen habe und zum Zeitpunkt der Geschwindigkeitsüberschreitung zusammen mit zwei weiteren Personen in einem anderen Fahrzeug auf dem Weg zum Treffpunkt in Z gewesen sei. Am 3. März 2016 ersuchte das Strassenverkehrsamt die Bezirkshauptmannschaft Dornbirn um Zustellung der Verfahrensakten. Mit Verfügung vom 21. April 2016 entzog das Strassenverkehrsamt X den Führerausweis wegen schwerer Widerhandlung gegen die Strassenverkehrsvorschriften für die Dauer von sechs Monaten.\nE.- Gegen diese Verfügung erhob X mit Eingabe seines Rechtsvertreters vom 2. Mai 2016 und Ergänzung vom 2. Juni 2016 Rekurs bei der Verwaltungsrekurskommission. Er beantragte, unter Kosten- und Entschädigungsfolge sei die angefochtene Verfügung aufzuheben und von jeder Administrativmassnahme zu seinem Nachteil abzusehen. Eventualiter sei die Angelegenheit zur Ergänzung des Sachverhalts und zu neuer Beurteilung an die Vorinstanz zurückzuweisen. Schliesslich beantragte er die Durchführung einer mündlichen Verhandlung. Zeitgleich mit dem Rekurs vom 2. Mai 2016 stellte der Rechtsvertreter des Rekurrenten beim Strassenverkehrsamt ein Wiedererwägungsgesuch, auf welches mit Verfügung vom 24. Mai 2016 nicht eingetreten wurde. Das Strassenverkehrsamt verzichtete am 24. Juni 2016 auf eine Vernehmlassung zum Rekurs.\nAm 24. November 2016 fand die mündliche Verhandlung statt, an welcher X und sein Rechtsvertreter teilnahmen (vgl. Verhandlungsprotokoll). Die Vorinstanz war auf ihr Ersuchen hin vom Erscheinen dispensiert worden. Auf die Ausführungen des Rekurrenten und die Akten wird, soweit erforderlich, in den Erwägungen eingegangen.\n1.- Die Eintretensvoraussetzungen sind von Amtes wegen zu prüfen. Die Verwaltungsrekurskommission ist zum Sachentscheid zuständig. Die Befugnis zur Rechtsmittelerhebung ist gegeben. Der Rekurs vom 2. Mai 2016 ist rechtzeitig eingereicht worden und erfüllt zusammen mit der Rekursergänzung vom 2. Juni 2016 in formeller und inhaltlicher Hinsicht die gesetzlichen Anforderungen (Art. 41 lit. gbis, 45, 47 und 48 des Gesetzes über die Verwaltungsrechtspflege; sGS 951.1, abgekürzt: VRP). Auf den Rekurs ist einzutreten.\n2.- a) In tatsächlicher Hinsicht wurde in der Strafverfügung der Bezirkshauptmannschaft Dornbirn vom 24. August 2015 gestützt auf eine digitale Radarmessung (act. 8/10) festgestellt, der Rekurrent habe am 30. Juni 2015, um 12.28 Uhr, auf der Lustenauer Strasse L 204 in Lustenau die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h nach Abzug der Sicherheitsmarge um 51 km/h überschritten. Die österreichische Strafbehörde verurteilte ihn deshalb zu einer Busse von € 334.– (act. 8/12 f.). Am 5. Oktober 2015 aberkannte die Bezirkshauptmannschaft Dornbirn dem Rekurrenten aufgrund der Geschwindigkeitsüberschreitung zudem während zwei Wochen das Recht, den schweizerischen Führerausweis in Österreich zu gebrauchen und ein Fahrzeug zu lenken (act. 8/6 f.). Die Strafverfügung und der Aberkennungsbescheid wurden dem Rekurrenten zugestellt (act. 8/9 und 8/26). Sie blieben unangefochten und erwuchsen in Rechtskraft.\nb) Die Geschwindigkeitsüberschreitung als solche wird vom Rekurrenten nicht bestritten. Er bringt jedoch vor, dass nicht er, sondern sein Sohn gefahren sei. Am fraglichen Tag habe er an einem Ausflug in Y teilgenommen, was eine Vielzahl von Personen bestätigen könnten. Zwei Personen könnten zusätzlich bezeugen, dass er ab 12.15 Uhr – und damit zum Zeitpunkt der Geschwindigkeitsüberschreitung – als Mitfahrer in einem anderen Fahrzeug gesessen sei, welches zum Treffpunkt in Z gefahren sei. Die Verkehrsregelverletzung in Österreich könne er daher gar nicht begangen haben. Als Laie habe er nicht damit gerechnet und nicht wissen können, dass eine Verkehrsregelverletzung im Ausland zu einem Führerausweisentzug im Inland führen könne. Dazu sei die Geschwindigkeitsüberschreitung in Österreich als eigentliche Bagatelle abgewickelt worden, weshalb er auch keinen Anlass gehabt habe, zulasten seines Sohnes in Österreich zu intervenieren. Ein Rechtsmittel hätte ausserdem Einvernahmen und Sachverhaltsabklärungen in einem Ausmass ausgelöst, die durch Arbeitszeitverlust, Fahrkosten und dergleichen viel grössere Auswirkungen gehabt hätten, als die Bezahlung der Busse und das Einhalten des vierzehntägigen Fahrverbotes. Es sei in Österreich kein ordentliches Strafverfahren durchgeführt worden und der österreichischen Strafverfügung liege auch kein Polizeibericht zugrunde, sondern ausschliesslich ein Verzeigungsrapport gestützt auf ein digitales Radarbild. Es habe keine unmittelbaren Wahrnehmungen von Polizeibeamten an Ort und Stelle gegeben und es seien auch keine Aussagen von Beteiligten erhoben worden. Die vom Bundesgericht statuierten Voraussetzungen für die Bindungswirkung des Strafurteils für die Verwaltungsbehörde seien damit nicht erfüllt. Die Vorinstanz habe weiter übersehen, dass sie an eine ausländische Strafverfügung nicht gebunden sei. Als sie ihm mit Schreiben vom 16. November 2015 einen Ausweisentzug in Aussicht gestellt habe, habe er umgehend reagiert und wie von ihm gefordert ein Wiedererwägungsgesuch bei den österreichischen Behörden eingereicht. Nachdem auf dieses nicht eingetreten worden sei, habe er der Vorinstanz sogleich weitere Beweise eingereicht, die seine Unschuld belegen würden. Die Vorinstanz habe es pflichtwidrig unterlassen, den Sachverhalt zu überprüfen und die Angelegenheit in Abweichung von der österreichischen Strafverfügung von Grund auf neu zu beurteilen. Ihr Verhalten sei inkonsequent gewesen. Dass das Strassenverkehrsamt einen nachgewiesenermassen völlig unschuldigen Automobilisten sanktionieren wolle, sei absolut unverständlich und verletze das Verbot des überspitzten Formalismus ganz offenkundig. Der Grundsatz der Gesetzmässigkeit der Verwaltung sei fundamental und vorliegend von der Vorinstanz missachtet worden. Würde ihm tatsächlich – obwohl nachweislich ohne jedes von ihm begangene Strassenverkehrsdelikt – der Führerausweis für sechs Monate entzogen, so wäre er in seiner beruflichen Tätigkeit faktisch mit einem Berufsverbot belegt. Ohne gültigen Führerausweis lasse sich seine berufliche Tätigkeit nicht aufrecht erhalten (act. 12 und 21).\n3.- a) Nach Strassenverkehrsdelikten befindet die Strafbehörde über die strafrechtlichen Sanktionen (Freiheitsstrafe, Geldstrafe, Busse) und die Verwaltungsbehörde in einem separaten Verfahren über Administrativmassnahmen (insbesondere Führerausweisentzug, Verwarnung). Beiden Verfahren liegt der gleiche Sachverhalt zugrunde, der im Strafverfahren festzustellen ist. Die im Strassenverkehrsgesetz verankerte Parallelität von Straf- und Verwaltungsverfahren ist zulässig und mit dem Grundsatz von ʺne bis in idemʺ (Verbot der doppelten Bestrafung) vereinbar (BGE 137 I 363). Zwischen dem administrativen und dem strafrechtlichen Verfahren liegt ein genügend enger inhaltlicher und zeitlicher Zusammenhang, um sie als zwei Aspekte eines einheitlichen Systems zu betrachten. Der Entzug des Führerausweises ist direkte Konsequenz der strafrechtlichen Verurteilung (Urteil des Europäischen Gerichtshofs für Menschenrechte i.S. Rivard gegen die Schweiz, NR. 21563/12 vom 4. Oktober 2016).\nb) Nach der Rechtsprechung ist die Administrativbehörde grundsätzlich an die tatsächlichen Feststellungen nicht nur der inländischen, sondern auch der ausländischen Strafbehörde gebunden (Urteil des Verwaltungsgerichts des Kantons St. Gallen B 2014/76 vom 30. Juni 2015 E. 2.2, abrufbar unter www.gerichte.sg.ch). Von den tatsächlichen Feststellungen im Strafurteil darf sie nur abweichen, wenn sie Tatsachen feststellt und ihrem Entscheid zugrunde legt, die dem Strafrichter unbekannt waren oder die er nicht berücksichtigt hat, wenn sie zusätzliche Beweise erhebt, deren Würdigung zu einem anderen Entscheid führt, wenn die Beweiswürdigung durch den Strafrichter den feststehenden Tatsachen klar widerspricht oder wenn der Strafrichter bei der Rechtsanwendung auf den Sachverhalt nicht sämtliche Rechtsfragen abgeklärt hat, namentlich die Verletzung bestimmter Verkehrsregeln übersehen hat (BGE 136 II 447 E. 3.1, 124 II 103 E. 1c; Urteil der Verwaltungsrekurskommission [VRKE] IV-2012/126 vom 21. März 2013, abrufbar unter www.gerichte.sg.ch). Die Verwaltungsbehörde hat vor allem dann auf die Tatsachen im Strafurteil abzustellen, wenn dieses im ordentlichen Verfahren mit öffentlicher Verhandlung unter Anhörung von Parteien und Einvernahme von Zeugen ergangen ist (BGE 119 Ib 158 E. 3c). Die Bindungswirkung an die Sachverhaltsdarstellung besteht aber auch dann, wenn die Strafsache mit Bussenverfügung erledigt wurde, welche auf einen Polizeibericht abstellt, der auf Wahrnehmungen der Polizeibeamten an Ort und Stelle beruht und sich auf Aussagen von Beteiligten stützt, die unmittelbar nach dem Vorfall eingeholt wurden und für den Führerausweisentzug massgebend sind. Dies gilt namentlich dann, wenn der Betroffene weiss oder angesichts der Schwere der ihm vorgeworfenen Delikte voraussehen musste, dass gegen ihn auch ein Verfahren wegen Führerausweisentzuges eingeleitet wird. Nach dem Grundsatz von Treu und Glauben muss der Betroffene allfällige Verteidigungsrechte und Beweisanträge im Strafverfahren vorbringen und dort gegebenenfalls alle Rechtsmittel ausschöpfen (Urteil des Bundesgerichts [BGer] 1C_266/2014 vom 17. Februar 2015 E. 2.1.2 und 1C_476/2014 vom 29. Mai 2015 E. 2.3 je mit Hinweisen). Selbständige Beweiserhebungen hat die Verwaltungsbehörde nötigenfalls dann durchzuführen, wenn klare Anhaltspunkte für die Unrichtigkeit der Tatsachenfeststellungen durch die Strafbehörde bestehen (vgl. BGer 1C_446/2011 vom 15. März 2012 E. 5.1 mit Hinweis auf BGE 136 II 447 E. 4.1).\nc) Die Strafverfügung der Bezirkshauptmannschaft Dornbirn vom 24. August 2015 (8/12 f.) stützt sich einzig auf die Anzeige des Landespolizeikommandos Vorarlberg vom 8. Juli 2015 (act. 8/10). Ein ordentliches Strafverfahren wurde nicht durchgeführt und es wurden auch keine Parteien angehört oder Zeugen befragt. Der Anzeige des Landespolizeikommandos Vorarlberg sind keine Wahrnehmungen von Polizisten an Ort und Stelle oder sonstige Aussagen von Beteiligten zu entnehmen; es wird lediglich angezeigt, dass mit einem technischen Messgerät eine Geschwindigkeitsüberschreitung festgestellt worden sei (act. 8/10). Dies bedeutet indessen nicht, dass nicht auf den im österreichischen Strafbescheid festgestellten Sachverhalt abgestellt werden kann. Vielmehr gilt auch in diesem Fall der Grundsatz, dass die Verwaltungsbehörde in der Regel an die tatsächlichen Feststellungen der ausländischen Strafbehörden gebunden ist (vgl. E. 3 lit. a). Dass das in Österreich durchgeführte Strafverfahren den rechtsstaatlichen Grundsätzen nicht genügt haben soll, ist nicht ersichtlich und wird vom Rekurrenten auch nicht dargetan (vgl. BGer 1C_392/2013 vom 23. Januar 2014 E. 3.2). Ausserdem ist das österreichische Verfahren bei Geschwindigkeitsüberschreitungen mit demjenigen in der Schweiz vergleichbar. Der Rekurrent wurde sowohl im Strafbescheid vom 24. August 2015 als auch im Aberkennungsbescheid vom 5. Oktober 2015 auf seine Verteidigungsrechte und allfällige Rechtsmittelmöglichkeiten aufmerksam gemacht (act. 8/6 f. und 8/12 f.). Es standen ihm mithin dieselben Verfahrensrechte zu wie in der Schweiz. Der Rekurrent hat die beiden Verfügungen unbestrittenermassen erhalten und zur Kenntnis genommen. Von der Möglichkeit der Einsprache machte er jedoch keinen Gebrauch; er liess die beiden Verfügungen unangefochten in Rechtskraft erwachsen. Damit akzeptierte er im Strafverfahren, dass er am 30. Juni 2015 die Geschwindigkeitsüberschreitung in Österreich begangen hatte. Dass er sich aufgrund der vergleichsweise geringen Busse von € 334.– und dem zweiwöchigen Fahrverbot für Österreich nicht veranlasst sah, gegen die beiden Verfügungen der Bezirkshauptmannschaft Dornbirn Einsprache zu erheben, erscheint zwar nicht abwegig. Dies ändert indessen nichts daran, dass er seine im schweizerischen Administrativmassnahmenverfahren vorgebrachten Einwände im österreichischen Strafverfahren hätte vorbringen können und müssen. Dies gilt vorliegend umso mehr, als der Rekurrent nach eigenen Aussagen bei Erhalt des österreichischen Strafbescheids sofort wusste, dass er nicht gefahren ist (Verhandlungsprotokoll, S. 3), und er beteuert, zur fraglichen Zeit in einem anderen Fahrzeug mitgefahren zu sein. Es muss von ihm erwartet werden, dass er sich unter diesen Umständen gegen eine zu Unrecht erfolgte Verurteilung verteidigt. Hinzu kommt, dass sein Sohn – der gemäss Ausführungen des Rekurrenten die Geschwindigkeitsüberschreitung in Österreich begangen hat – in der Schweiz wohl nicht mit denselben Konsequenzen wie der Rekurrent hätte rechnen müssen (vgl. E. 5). Es handelt sich beim Vorbringen des Rekurrenten um eine Rüge, die er ohne weiteres bereits im Zeitpunkt des österreichischen Straf- und Massnahmeverfahrens hätte geltend machen müssen. Indem er bewusst darauf verzichtete, seine Täterschaft zu bestreiten, hat er es zu verantworten, dass die Behörde von der (angeblichen) Täterschaft seines Sohnes nichts wusste. Es ist widersprüchlich, die strafrechtliche Verurteilung zu akzeptieren und gegen deren tatsächlichen Grundlagen im anschliessenden Administrativverfahren Einwände zu erheben (vgl. BGer 1C_266/2014 vom 17. Februar 2015 E. 2.1.4 mit Hinweisen auf die Rechtsprechung). Dass das Strafverfahren in Österreich stattfand, steht dem nicht entgegen, da dem im Grenzgebiet zu Österreich wohnhaften Rekurrenten zumutbar war, sich gegen die Entscheide der Bezirkshauptmannschaft Dornbirn zur Wehr zu setzen (BGE 123 II 97 E. 3c/aa). Sodann kann der Rekurrent aus seiner geltend gemachten Rechtsunkenntnis über allfällige Auswirkungen des österreichischen Strafbescheids und Fahrverbotes auf den Entzug des Führerausweises in der Schweiz nichts zu seinen Gunsten ableiten (BGer 1C_392/2013 vom 23. Januar 2014 E. 3.2). Angesichts der massiven Geschwindigkeitsüberschreitung von 51 km/h konnte er nicht in guten Treuen davon ausgehen, dass die in Österreich begangene Verkehrsregelverletzung mit straf- und massnahmenrechtlichen Folgen in der Schweiz ohne Konsequenzen bleiben würde. Abgesehen davon wohnt und arbeitet der Rekurrent im Rheintal. Aufgrund der Grenznähe ist dort allgemein bekannt, dass massive Geschwindigkeitsüberschreitungen in Österreich Administrativmassnahmen in der Schweiz nach sich ziehen können. Selbst wenn er nicht in Grenznähe wohnen würde, hätte insbesondere mit Blick auf das Ausmass der Geschwindigkeitsüberschreitung von ihm erwartet werden müssen, dass er sich über die möglichen weiteren Folgen der in Österreich begangenen Verkehrsregelverletzung informiert. Indem der Rekurrent im österreichischen Strafverfahren die Täterschaft anerkannte, nahm er in Kauf, dass er in der Schweiz zusätzlich administrativrechtlich belangt wird.\nd) Vor diesem Hintergrund kann im vorliegenden Verfahren nicht mehr auf die Sachverhaltsfeststellungen im rechtskräftigen österreichischen Strafbescheid zurückgekommen werden. Der Rekurrent muss sich den Sachverhalt, wie er im österreichischen Strafbescheid festgestellt wurde, entgegenhalten lassen. Insbesondere kann er im Administrativmassnahmenverfahren nicht mehr an den Grundfesten des Strafentscheids rütteln und seine Täterschaft bestreiten. Entsprechend ist auf die beantragte Einvernahme verschiedener Zeugen zu verzichten.\ne) Mit der Vorinstanz ist folglich davon auszugehen, dass der Rekurrent am Dienstag, 30. Juni 2015, in Lustenau (Österreich) die zulässige Geschwindigkeit von 100 km/h nach Abzug der Sicherheitsmarge um 51 km/h überschritt.\n4.- a) Gemäss Art. 16 Abs. 2 des Strassenverkehrsgesetzes (SR 741.01, abgekürzt: SVG) wird nach Widerhandlungen gegen die Strassenverkehrsvorschriften, bei denen das Verfahren nach dem Ordnungsbussengesetz vom 24. Juni 1970 ausgeschlossen ist, der Lernfahr- oder Führerausweis entzogen oder eine Verwarnung ausgesprochen. Das Gesetz unterscheidet zwischen leichten (Art. 16a SVG), mittelschweren (Art. 16b SVG) und schweren Widerhandlungen (Art. 16c SVG). Eine leichte Widerhandlung begeht, wer durch Verletzung von Verkehrsregeln eine geringe Gefahr für die Sicherheit anderer hervorruft und ihn dabei nur ein leichtes Verschulden trifft (Art. 16a Abs. 1 lit. a SVG). Ist die Verletzung der Verkehrsregeln grob und wird dadurch eine ernstliche Gefahr für die Sicherheit anderer hervorgerufen oder in Kauf genommen, ist die Widerhandlung schwer (Art. 16c Abs. 1 lit. a SVG). Eine mittelschwere Widerhandlung begeht, wer durch Verletzung von Verkehrsregeln eine Gefahr für die Sicherheit anderer hervorruft oder in Kauf nimmt (Art. 16b Abs. 1 lit. a SVG). Von einer mittelschweren Widerhandlung ist immer dann auszugehen, wenn nicht alle privilegierenden Elemente einer leichten und nicht alle qualifizierenden Bestandteile einer schweren Widerhandlung erfüllt sind (vgl. Botschaft, in: BBl 1999 S. 4487).\nb) Nach einer Widerhandlung gegen die Strassenverkehrsvorschriften im Ausland wird der Führerausweis entzogen, wenn im Ausland ein Fahrverbot verfügt wurde und die Widerhandlung nach den Art. 16b und Art. 16c SVG als mittelschwer oder schwer zu qualifizieren ist (Art. 16cbis Abs. 1 SVG). Bei der Festlegung der Entzugsdauer sind die Auswirkungen des ausländischen Fahrverbots auf die betroffene Person angemessen zu berücksichtigen. Die Mindestentzugsdauer darf unterschritten werden. Bei Personen, die im Administrativmassnahmen-Register gemäss Art. 104b SVG nicht verzeichnet sind, darf die Entzugsdauer das am Begehungsort verfügte Fahrverbot indessen nicht überschreiten (Art. 16cbis Abs. 2 SVG). Aus dem gesetzlichen Verweis auf Art. 16b und Art. 16c SVG und dem Hinweis, dass die gesetzlichen Mindestdauern unterschritten werden dürfen, ergibt sich, dass grundsätzlich die für Inlandtaten geltenden Vorschriften anzuwenden sind, sofern sich aus Art. 16cbis SVG nichts anderes ergibt (BGer 1C_392/2013 vom 23. Januar 2014 E. 2.2 mit Hinweis auf 1C_47/ 2012 vom 17. April 2012 E. 2.2).\nc) Die Bezirkshauptmannschaft Dornbirn erteilte dem Rekurrenten am 5. Oktober 2015 ein zweiwöchiges Fahrverbot auf österreichischem Gebiet (act. 8/6 f.). Die Gemeinde Lustenau, in der die Geschwindigkeitsüberschreitung stattfand, fällt unter die Zuständigkeit des Bezirksgebiets Dornbirn (www.vorarlberg.at/vorarlberg/gemeinden/allevorarlbergerstaedte_g.htm). Die Bezirkshauptmannschaften sind zur Bestrafung nahezu aller Verwaltungsübertretungen zuständig, zu welchen auch die Verkehrsübertretungen zählen (www.vorarlberg.at/vorarlberg/bezirkshauptmannschaften/dornbirn/abteilungen/strafsachen/weitereinformationen/aufgaben_leistungen/strafsachen-allgemeineinf.htm). Die Bezirkshauptmannschaft Dornbirn war daher zuständige Behörde. Deren Aberkennungsverfügung erwuchs unangefochten in Rechtskraft. Das später vom Rekurrenten eingereichte Wiedererwägungsgesuch wies die Bezirkshauptmannschaft Dornbirn mit Entscheid vom 13. Januar 2016 ab. Die Voraussetzung von Art. 16cbis Abs. 1 lit. a SVG, wonach im Ausland ein Fahrverbot verfügt wurde, ist somit erfüllt.\nd) Unabhängig von den konkreten Umständen liegt ein objektiv schwerer Fall im Sinn von Art. 16c Abs. 1 lit. a SVG etwa dann vor, wenn die Geschwindigkeit jeweils mindestens um 25 km/h innerorts, 30 km/h ausserorts oder 35 km/h auf einer Autobahn überschritten wird (vgl. BGer 1C_335/2011 vom 26. Oktober 2011 E. 2.2 mit Hinweis auf 1C_83/2008 vom 16. Oktober 2008 E. 2). Nach dieser Rechtsprechung stellt eine Geschwindigkeitsüberschreitung von 51 km/h, wie sie der Rekurrent am 30. Juni 2015 im Ausserortsbereich von Lustenau beging, objektiv eine schwere Widerhandlung dar.\nIn subjektiver Hinsicht verlangt Art. 16c Abs. 1 lit. a SVG ein rücksichtsloses oder sonst schwerwiegend verkehrswidriges Verhalten, d.h. ein schweres Verschulden, bei fahrlässigem Handeln mindestens grobe Fahrlässigkeit. Bei einer Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit, die in objektiver Hinsicht den Tatbestand von Art. 16c Abs. 1 lit. a SVG erfüllt, geht das Bundesgericht in konstanter Rechtsprechung davon aus, dass dem Lenker eine solche Überschreitung nicht verborgen bleiben kann und sie zumindest auf grober Fahrlässigkeit beruht, es sei denn, es bestehe eine Ausnahmesituation (vgl. BGer 1C_263/2011 vom 22. August 2011 E. 2.6 mit Hinweisen auf BGE 123 II 37 E. 1f und 1C_222/2008 vom 18. November 2008 E. 2.3). Eine solche Ausnahme wird nicht geltend gemacht. Der Rekurrent musste sich aufgrund des Ausmasses der Geschwindigkeitsüberschreitung bewusst gewesen sein, dass er die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h massiv überschreitet. Sein Verschulden ist demnach als schwer einzustufen und eine schwere Widerhandlung nach Art. 16c Abs. 1 lit. a SVG auch in subjektiver Hinsicht zu bejahen.\ne) Demzufolge stellt die Geschwindigkeitsüberschreitung des Rekurrenten vom 30. Juni 2015 eine schwere Widerhandlung gegen die Strassenverkehrsvorschriften im Sinn von Art. 16c Abs. 1 lit. a SVG dar; davon ist auch die Vorinstanz ausgegangen (act. 2/1).\n5.- a) Gemäss Art. 16cbis Abs. 2 Satz 3 SVG darf die Entzugsdauer bei Personen, die im Administrativmassnahmen-Register (Art. 104b SVG) nicht verzeichnet sind, die am Begehungsort im Ausland verfügte Dauer des Fahrverbots nicht überschreiten. Bei Rückfalltätern darf die schweizerische Behörde jedoch über die Dauer des am Begehungsort verfügten Fahrverbots hinausgehen (BGE 141 II 256 E. 2.4). Diese Rückfallregel gilt auch, wenn der Betroffene früher wegen einer Widerhandlung gegen die Strassenverkehrsvorschriften verwarnt wurde (vgl. 16cbis Abs. 2 i.V.m. Art. 104b Abs. 3 lit. e SVG). Die Mindestentzugsdauer für schwere Widerhandlungen beträgt gemäss Art. 16c Abs. 2 lit. a SVG drei Monate. Bei der Festsetzung der Dauer des Lernfahr- oder Führerausweisentzugs sind die Umstände des Einzelfalls zu berücksichtigen, namentlich die Gefährdung der Verkehrssicherheit, das Verschulden, der Leumund als Motorfahrzeugführer sowie die berufliche Notwendigkeit, ein Motorfahrzeug zu führen (Art. 16 Abs. 3 SVG). Die Auswirkungen des ausländischen Fahrverbots auf die betroffene Person sind angemessen zu berücksichtigen (BGE 141 II 256 E. 2).\nb) Der Rekurrent ist im Administrativmassnahmen-Register mit einer Verwarnung vom 4. Juli 2012 verzeichnet (act. 8/14). Das von der Bezirkshauptmannschaft Dornbirn verfügte zweiwöchige Fahrverbot für Österreich darf demzufolge überschritten werden. Eine schwere Widerhandlung liegt unter anderem dann vor, wenn ein Fahrzeuglenker die zulässige Höchstgeschwindigkeit ausserorts um 30 km/h oder mehr überschritten hat (vgl. E. 4 lit. d). Diesen Grenzwert überschritt der Rekurrent am 30. Juni 2015 massiv, und zwar war er 51 km/h zu schnell unterwegs. Die Mindestentzugsdauer ist deshalb spürbar zu erhöhen. Die Verwarnung, welche der Rekurrent am 4. Juli 2012 nach einer Geschwindigkeitsüberschreitung vom 25. April 2012 erteilt worden war, führt wegen getrübten automobilistischen Leumunds nicht zu einer Erhöhung der Entzugsdauer; denn verschiedene Massnahmearten (Verwarnung und Führerausweisentzug) können nicht aufgerechnet werden (vgl. VRKE IV-2010/38 vom 23. September 2010 E. 5b/aa). Das österreichische Fahrverbot wirkte sich gemäss eigenen Aussagen des Rekurrenten nur sehr beschränkt auf ihn aus (act. 12 Ziff. 5; Verhandlungsprotokoll, S. 2). Er ist indessen beruflich auf das Führen eines Fahrzeuges angewiesen (act. 8/49 f.), was massnahmenmindernd zu berücksichtigen ist. Insgesamt erscheint eine Entzugsdauer von sechs Monaten als angemessen, weshalb der von der Vorinstanz verfügte Entzug des Führerausweises für die Dauer von sechs Monaten zu bestätigen ist.\n6.- Die Vorinstanz ordnete in Ziffer 2 der angefochtenen Verfügung an, dass der Rekurrent den Führerausweis und allfällig vorhandene weitere Ausweise bis spätestens am 21. Juli 2016 abzugeben habe. Hierbei handelt es sich um eine vollstreckungsrechtliche Anordnung, die separat verfügt werden müsste. Darauf ist indessen nicht weiter einzugehen; denn der Abgabetermin (21. Juli 2016) ist schon längst vorüber, weshalb Ziffer 2 zufolge Gegenstandslosigkeit aufzuheben ist. Die Vorinstanz wird einen neuen Abgabetermin festlegen müssen. Allerdings hätte Ziffer 2 der angefochtenen Verfügung aufgehoben werden müssen, wenn die Abgabefrist nicht bereits abgelaufen wäre; dies ist bei der Kostenverlegung zu berücksichtigen.\n7.- Die Kosten des Rekursverfahrens sind dem Rekurrenten zu vier Fünfteln und dem Staat zu einem Fünftel aufzuerlegen. Denn einerseits unterliegt der Rekurrent in der Hauptsache und andererseits hat die Vorinstanz die materielle Verfügung (Führerausweisentzug) in unzulässiger Weise mit der Vollzugsanordnung (Abgabetermin des Führerausweises) kombiniert. Eine Entscheidgebühr von Fr. 1‘500.– (vgl. Art. 7 Ziff. 122 der Gerichtskostenverordnung, sGS 941.12) erscheint angemessen. Der Kostenvorschuss von Fr. 1‘200.– ist mit dem Kostenanteil des Rekurrenten in gleicher Höhe zu verrechnen.\n2. Die amtlichen Kosten von Fr. 1‘500.– sind dem Rekurrenten zu vier Fünfteln und dem Staat\nzu einem Fünftel aufzuerlegen. Der Kostenvorschuss von Fr. 1‘200.– wird mit dem\nKostenanteil des Rekurrenten in gleicher Höhe verrechnet.


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DLUG - Düsseldorfer Linux User Group - 2021-09-25 - FYMT - Free Your Model Train Impressionen\n2021-09-25 - FYMT - Free Your Model Train Impressionen\nAm Samstag, den 25.09.2021, lud der Verein Freie Software Freunde e.V. zum 3. "FYMT im Park" ein. Die Veranstaltung fand auf dem Platz vor der Rochuskirche, ganz in der Nähe unserer Geschäftsstelle statt. Dies hatte den Vorteil, dass die Transportwege kurz waren.\nDer Platz vor der Rochuskirche ist nur in der Mitte als Gehweg asphaltiert, rechts und links daneben ist Rasen. Eine kurze Besichtigung desselben ergab, dass sich der Rasen wegen der Unebenheiten des Untergrundes nicht als "Gleisunterbau" eignen würde. Wir wichen also auf den Asphalt aus.\nAb etwa 10:15 Uhr begann der Aufbau: Ein großer Kreis mit einem viergleisigen Bahnhof.\nDann wurden Probefahrten absolviert. Radfahren mussten animiert werden, ruhig über die Schienen zu fahren. Es passierte auch nichts. Anders war dies bei E-Stehrollern. Wegen der Vollgummibereifung fuhren diese zwei Schienen "platt", sodass wir danach Rollersteher zu einer kleinen "Umleitung" überreden mussten. Aus dem gleichen Grunde (Vollgummibereifung) schaffte es sogar zu unserer Verblüffung ein Kinderroller eine Schiene zu "plätten". Ok - wieder etwas gelernt.\nKinder waren ausdrücklich eingeladen worden. Ab Mittag kamen sie auch. Es erwies sich als Vorteil, dass wir uns beim Gleisbau beschränkt hatten, denn nun übernahmen die "Kinder das Kommando". Vom erstaunlich geschickten und kreativen Gleisbau, über den Fahrbetrieb und die Zugzusammenstellung nahmen sie alle Aufgaben wahr, sodass für die Erwachsenen neben kleinen Hilfen nur noch Staunen blieb. Sie nutzen also die Gelegenheit zu ausführlichen Gesprächen. Themen gab es ja genug.\nNachdem wir zunächst wieder versucht hatten, aus Geraden einen Kreis zu legen, waren es die Kinder, die zur Verbesserung des Fahrbetriebes nach gebogenen Schienen verlangten - und tatsächlich erwies es sich bei den auf dem Asphalt möglichen Radien als sinnvoll, ab und an auch ein gebogenes Gleisstück einzubauen.\nZeitweise waren bis zu acht Kinder gleichzeitig tätig. Sogar beim Aufräumen halfen sie.\nErwachsene, die stehen blieben und schauten, was da los war, erhielten zur Aufklärung Flyer. Es gab zum Inhalt sogar Nachfragen.\nDas Wetter war hervorragend. Gegen Nachmittag war es sogar recht sommerlich. Im Schatten der dortigen Bäume hielt man es sehr gut aus.\nNach dem Abbau setzen wir unsere Gespräche noch bis in den Abend hinein in der Geschäftsstelle fort. Es gab ja bei diesem ersten direkten Kontakt nach so langer Zeit auch viel zu erzählen. Der Mensch an sich ist ein soziales Wesen - und der Rheinländer erst recht. So verwunderte es nicht, dass einige danach von Hunger und Durst geplagt noch eine nahegelegene Gastwirtschaft aufsuchten, um die Gespräche fortzuführen. Hiervon kann der Chronist, da er nicht mitging, leider nichts berichten.\nEs war insgesamt ein schöner und für alle interessanter Tag. Die Kinder fragten natürlich, wann es denn wieder eine solche Veranstaltung gäbe.\nLetzte Änderung: 2021-11-12 Lizenz: Text CC BY-SA 4.0; Fotos CC BY-NC-SA 4.0 Autor: Text © 2021 Michael Stehmann; Bilder © 2021 Alexander Kulbartsch


Die Gleichberechtigung der Geschlechter ist ein universelles Menschenrecht. Mit der Agenda 2030 wurde 2015 in New York erstmalig ein umfassendes Ziel zur Geschlechtergleichheit als eines von 17 globalen Zielen für nachhaltige Entwicklung durch die internationale Staatengemeinschaft vereinbart. Denn weltweit werden Millionen von Frauen beim Zugang zu Bildung, Gesundheitsversorgung und in ihrem alltäglichen Leben diskriminiert. Sie sind häufiger Opfer von körperlicher und sexueller Gewalt, haben eine schlechtere Gesundheitsversorgung, sind häufiger von Armut betroffen und werden schlechter bezahlt als ihre männlichen Kollegen.\nIn Deutschland sind Frauen und Männer rechtlich gleichgestellt. Und dennoch sind die Verwirklichungs- und Teilhabechancen nicht gleich. Das zeigt sich beispielsweise daran, dass Frauen durchschnittlich weniger Stunden in der Woche arbeiten als ihre männlichen Kollegen, dass sie weniger verdienen und dass sie seltener in Führung sind. Das will die IG BCE ändern. Deshalb setzt sie sich für die Gleichberechtigung von Frauen und Männern ein. Mit der „Charta der Gleichstellung“ hat sie ein Instrument geschaffen, mit der sich die Unterzeichnenden (Arbeitgeber, Betriebsräte, Sozialpartner) auf gemeinsame Ziele verständigen. Mit ihrer Signatur verpflichten sie sich, in ihrem jeweiligen Verantwortungsbereich konkrete Maßnahmen zu ergreifen, um Chancengleichheit zu erreichen. Sechs Handlungsfelder sind dabei definiert:\neine existenzsichernde Arbeit,\ngleiche berufliche Entwicklungschancen,\ngleiches Entgelt für Frauen und Männer,\nmehr Frauen in Führungspositionen und\nNetzwerke für Frauen.\n„Die Charta ist Bekenntnis, Selbstverpflichtung und Handlungsauftrag zugleich. Und sie ist ein Türöffner. Mit ihr platzieren wir das Thema Gleichstellung mitten im Betrieb im Austausch zwi-schen Betriebsrätinnen und Betriebsräten und der Geschäftsleitung“, sagt Karin Erhard, Mitglied des geschäftsführenden Hauptvorstandes, „dann gehen wir gemeinsam die Umsetzung an“.\nSo sind im Laufe der Jahre viele und vielfältige Initiativen für mehr Chancengerechtigkeit entstanden und es hat sich ein großer Erfahrungsschatz angesammelt. Das Projekt „KarisMa“ hat beispielsweise die Perspektiven der weiblichen Beschäftigten im Alter von 50 plus eingenommen. Ihre Erfahrungen werden nun betrieblich besser genutzt. Kürzlich wurde im Rahmen der „Offensive Frauen“ die Gruppe der hochqualifizierten Frauen und Akademikerinnen in den Blick genommen und wurden für sie wesentliche Themen ausgemacht. Dabei wurde deutlich: die hohe Arbeitsdichte und die Vereinbarkeit von Arbeit und Leben beschäftigt diese Frauen besonders.\nGleichzeitig machen sich immer mehr Frauen und Männer für die Charta stark: über 130 Menschen aus Wirtschaft, Politik, Wissenschaft und Kultur erklären inzwischen auf der IG-BCE-Webseite, warum sie die Charta unterstützen.\nGeboren ist die Idee zur Charta übrigens auf dem Frauentag der IG BCE 2012. Dort wurde sie formuliert und erstmals signiert. Seither haben mehr als 80 Unternehmen das Dokument unterzeichnet – und es werden stetig mehr. „Wir sind stolz auf das Erreichte. Aber Lebens- und Arbeitsrealität zeigen: Noch gibt es keine ausreichende Chancengerechtigkeit. Deshalb machen wir weiter“, sagt Marion Hackenthal, Abteilungsleiterin Frauen/Gleichstellung.