RTP Dateiweiterbildung - Was ist? .rtp und wie man öffnet? - ReviverSoft\nStartseite » Datei-Erweiterungen » R » RTP Dateierweiterung\nDateityp: Gromacs Residue Topology Parameter File\nSie sind hier, weil Sie eine Datei mit der Dateierweiterung der Endung hat, haben .rtp. Dateien mit der Dateierweiterung .rtp können nur von bestimmten Anwendungen gestartet werden. Es ist möglich, dass .rtp Dateien sind Dateien, anstatt Dokumente oder Medien, das heißt, sie sind nicht gedacht, um überhaupt angezeigt werden.\nwas ist ein .rtp&nbspDatei?\nEin Gromacs Rückstand Topologie Parameterdatei wird in der Regel als Datendatei klassifiziert und der Inhalt einer Gromacs Rückstand Topologie Parameterdatei enthält biochemischen Daten für die molekulare Forschung und Analyse verwendet. Die Gromacs Software als eine Anwendung mit einer Reihe von integrierten Funktionen für die Simulation der dynamischen molekularen und biochemischen Aktivitäten beschrieben. Rückstand Daten in diesen Gromacs Rückstand Topologie Parameterdateien gespeichert sind, und diese Datendateien mit Codierung Spezifikationen Eigentum Gromacs, die auch die RTP-Format entwickelt integriert. Molekulare Grundteile repräsentieren diese Rückstände Details, wie der Inhalt eines RTP-Datei gespeichert sind. Die in einem Gromacs Rückstand Topologie Parameterdatei gespeicherten Daten können insbesondere Anleihen, atomare Strukturen, Verschneidungen und Winkel unter anderem Stücke von Informationen zu einem Molekül. Die pdb2gmx Anwendung ist ein Programm von Gromacs, die für die Umwandlung von PDB (Protein Data Bank) Inhalte in eine Gromacs Rückstand Topologie Parameterdatei entwickelt wurde. Die Groningen Maschine für Chemische Simulationen Begriff wird als "Gromacs" abgekürzt.\nwie man ein öffnen .rtp Datei?\nStarten Sie eine .rtp Datei, oder jede andere Datei auf Ihrem PC, indem Sie darauf doppelklicken. Wenn Ihr Dateizuordnungen korrekt eingerichtet sind, um die Anwendung, die gemeint ist öffnen Sie Ihre .rtp Datei zu öffnen. Es ist möglich, die Sie benötigen, zum Download oder Kauf der richtigen Anwendung. Es ist auch möglich, dass Sie die richtige Anwendung auf Ihrem PC haben, aber .rtp Dateien sind noch nicht zugeordnet. In diesem Fall, wenn Sie versuchen, öffnen Sie ein .rtp Datei können Sie Windows mitteilen, welche Anwendung der richtige ist für diese Datei ist. Von da an, Öffnungs ein .rtp Datei wird die richtige Anwendung zu öffnen. Hier klicken, um .rtp Dateizuordnung Fehler zu beheben\nAnwendungen, die ein öffnen .rtp Datei\nAchten Sie darauf, die Verlängerung umbenennen .rtp&nbspDateien oder andere Dateien. Dadurch wird der Dateityp nicht ändern. Nur spezielle Konvertierungssoftware kann eine Datei von einem Dateityp zu einem anderen wechseln.\nEine Dateierweiterung ist die Gruppe von drei oder vier Zeichen am Ende eines Dateinamens, in diesem Fall, .rtp.&nbspDatei-Erweiterungen sagen, welche Art von Datei es ist, und sagen, welche Windows-Programme, die sie öffnen kann. Windows-oft verbindet einen Standard-Programm zu jeder Dateierweiterung, so dass, wenn Sie einen Doppelklick auf die Datei, startet das Programm automatisch. Wenn das Programm nicht mehr auf dem PC, kann man manchmal einen Fehler, wenn Sie versuchen, die zugehörige Datei zu öffnen.\nFIX .rtp DATEIVERBINDUNGSFEHLER\nRepariere jetzt die Dateierweiterung .rtp


Ruhig war es dann doch nicht. Der sturmartige Wind blies mir die ganze Nacht das Innenzelt gegen das Gesicht, mit Geräuschen stets zu und wieder abnehmend.\nGegen 7:00 Uhr raffte ich mich unausgeschlafen auf und freute mich auf einen selbst zubereiteten Kaffee, den ich mit dem neu erstandenen Gaskocher produzieren wollte – nur – er tat´s nicht, auch nach Reparaturversuchen nicht. Also weg damit, gleich in den Mülleimer und ich – mehr als frustriert! Eine paar Kekse und Fanta tats dann auch.\nZurück auf der Ruta 3 begann eine bergige Tour, hügelige könnte man besser sagen. Mein Gesamtgewicht drückt eben nach unten, hoch wird´s langsamer und runter schnell! So ist man innerlich warm und außen kalt, verschwitzt und noch kann man kaum die Windjacke öffnen.\nSchließlich traf ich auf ein recht planes Gelände und es endete nach 70 Kilometern in Fitz Roy. Dort musste ich einkaufen, Geld wechseln - im Geschäft, mich für die nächsten zwei Tage mit ca. 140 Kilometern vorbereiten. Auch ein gutes Essen am heutigen Tag war wichtig.\nPlanung hin und her, Gespräche mit den Ansässigen sind die beste Vorbereitung. Es gab ja einen Zeltplatz, dort wartete ich einige Zeit, aber niemand kam bis auf einen Hund, der sich mit mir anfreundete. Schließlich übernachtete ich nebenan in einem cabaña, nebenan ein Restaurant.\nSchöner gestriger Abend im cabaña\nKurz nach 8 Uhr morgens fuhr ich nochmals zur Tankstelle, um mich mit ausreichend Wasser zu versorgen. Ich dachte, ich bräuchte 2 Tage bis Tres Cerros, doch ich schaffte die Strecke in einem Tag, auch wenn ein Teil des Wegs recht hügelig war. So lässt sich die Fahrzeit erklären von 7 1/2 Stunden. Heute habe ich die ersten Nandus sehen können und einige Guanacos.\nMan beachte die Mütze - diese bekam ich in einem Fahrradgeschäft geschenkt.\nNun ohne Helm benötigte ich sie - nur - sie flog im Wind ständig weg, also mit einer roten Schnur am Lenker befestigt.\nPunkt 8 Uhr trieb mich der Wind ca. 53 Kilometer weit gen Süden. Eins, zwei Kurven und nun Seitenwind. Hatte zu kämpfen um die Spur zu halten. Das sah ein Fahrer eines Kastenwagens und hielt an und fragte, ob er mich mitnehmen sollte. Ich hörte mich nicht „Nein!“ sagen. Er setzte mich an dem Camping Municipal in San Julian ab. Der junge Papa ist Chilene und stammt aus Valdivia. Vielen Dank!\nWerbeträger für Wasser:\nAls ich auf den Zeltplatz kam folgte mir eine junge Dame, ob sie ein Foto von mir machen könne. Aus der Tasche lugte eine Wasserflasche, die Abfüllungsfirma gehöre ihrem Vater – ich sei ein idealer Werbeträger! „Stimmt“!\nÜbernachtet in der Pampa, 50 km nach San Julian\nMorgens bekam ich von einem netten Bediensteten des Campingplatzes einen Kaffee. Gegen 8:30 Uhr kam ich los, schon am Ortsausgang folgte mir ein junger Hund ca. 10 Kilometer, mal links mal rechts rennend, auch noch an der Ruta 3 entlang. Er wollte wohl mit mir verreisen. Irgendwann sah ich ihn nicht mehr. Er hätte ein weiteres Opfer des Verkehrs werden können, ich sah am Straßenrand viele tote Tiere, auch Hunde.\nUnd bald kam der böse Gegenwind. Nach 50 Kilometern machte ich Pause, die dauerte die ganze Nacht lang. Zuvor kam ein LKW -beladen mit Butangas – bei mir vorbei und hielt, stieg aus mit einer Wasserflasche in der Hand. Er hatte mich wohl gesehen, kehrte um und wir hielten ein Schwätzchen.\nSo ziemlich in der eben befahrenen Gegend hatte ein chinesischer Radfahrer ein Jahr zuvor einen tödlichen Unfall. Diese Geschichte hörte ich nicht zu ersten Mal. Umso mehr passe ich natürlich auf, verlasse lieber einmal mehr die Straße!\nVIDEO zu dieser Stelle - zu Hause gefertigt\nEin kleinerer PKW hielt an – da passt nie mein Fahrrad rein, dachte ich – und doch, ein Teil des Rades schaute aus dem Kofferraum heraus, gut verschnürt. Wir fuhren bis zu Commandante Luis Piedra Buena – Tankstelle + cabaña.\n36. Tag 23.12. 18 - Ruhetag\nRuhetag, wenn sich auch heute das Wetter – besser der Wind – beruhigt hat, oder ich glaube das nur, weil ich nicht auf dem Rad sitze.\nMorgen soll es weitergehen, mal sehen, wo ich Weihnachten 2017 verbringen werde, es könnte wieder eine Tankstelle werden.\nIch hatte ja im Hinterkopf, dass der Fahrtag nicht also lang werden würde, es solle ja nach 46 Kilometern eine Servicestation geben und erst später die längere Strecke ohne Versorgung sein - nach Auskunft eines Argentiniers.\nNun radelte ich, doch nach 46 Kilometern war nichts, auch nicht nach weiteren 4 Kilometern, dafür aber ein enormer Gegenwind direkt von vorne. Wenig Verkehr. Was soll ich tun?\nIch rang mit mir und der Entscheidung den Rückweg einzuschlagen, da ich ja schon 5 Stunden gefahren war, müsste der Rückweg wesentlich schneller zu meistern sein. Rückweg eingeschlagen und mit brausendem Tempo wieder an meinen zuvor gewesenen Haltepunkten vorbei, so der Eingang zum Nationalpark „Monte Leon“.\nAuf dem Hinweg befand sich ein riesiges Schiff an der Ruta 3 – brachte mich ja zuvor ins Staunen, in der Pampa ein Schiff – es war auf Rädern dorthin gebracht worden zu der Abzweigung nach Puerto Santa Cruz, der Regionalhauptstadt. Dort sah ich bei meiner Rückfahrt eine Polizistin, sie konnte ich fragen, ob es Sinn machte bis Santa Cruz zu fahren, um dort einen Leihwagen zu mieten. Sie verneinte, meinte aber in Rio Gallegos gäbe es Autovermietungen\nSie begleitete mich in ein kleines Häuschen, dort gab es etwas zu Trinken und Essen. Schon beim Essen saß ein kräftig gebauter Herr und es stellte sich heraus, er war der Fahrer des LKW´s vor dem Häuschen.\nNoch ein paar Fotos gemacht und Informationen ausgetauscht, Fahrrad verstaut und schon ging´s los! Nun sah ich, keinerlei Versorgungs-möglichkeiten auf über 200 Kilometern! Das wäre was gewesen - aber eine Lösung gibt´s ja immer!\nAn der Tankstelle war der Abend noch nicht zu Ende! Ich suchte zunächst hinter dem Gebäude einen geeigneten Platz, um mein Zelt aufzuschlagen. Natürlich fragte ich zuvor an einem Nebengebäude an, auch ob es da etwas zu Essen und zu Trinken gäbe, die Tankstelle selbst hat ihren Service heute eingestellt - 24.12. abends!\nKurz und gut, ein ganze Mannschaft feiernder LKW-Fahrer luden mich ein zu jede Menge Grillfleisch, Rotwein und ein Bier nach dem anderen wurde mir auch noch gereicht. Ich staunte nicht schlecht über die fröhliche Gesellschaft.\nEs wurde spät, es regnete, mein Fahrrad stand von außen an das Fenster gelehnt, so hatte ich bei diesem nassen Wetter keine Lust mehr auf den Aufbau des Zeltes im nassen Gras. Ich fragte mal an, ob ich nicht unter einem LKW nächtigen könnte. „Kein Problem“, nach 24 Uhr begleitete mich ein jüngerer Fahrer zu einem freistehenden Hänger.\nIm Schlafsack hatte ich es warm und genoss die weihnachtliche Ruhe ... in Südamerika findet am 24.12. um 24 Uhr die Knallerei statt.\nDie Nacht war kurz, ich wollte ja nicht den gestrigen Fahrer verpassen.\nSo kroch ich vor 6 Uhr aus dem Schafsack und unter dem LKW-Anhänger hervor. Eine Toilette gab es, die LKW´s standen auch bei einer Tankstelle. Auf die Strecke den südlichen Ausgang der Stadt gefahren und gewartet, doch kein LKW in Sicht. Kalter Wind und gefroren, schließlich wärmte die aufgehende Sonne etwas.\nWas tun? Musste wieder reagieren. Die Tankstellen abgefahren, ob ich irgend wo einen Kaffee bekomme, den gestrigen LKW sehe - noch alles geschlossen.\nSchließlich fand ich ein Hotel und überlegte nicht lang, konnte endlich frühstücken und mich aufwärmen.\nNun war die Idee schon geboren mir einen Leihwagen zu besorgen und damit nach Ushuaia zu fahren, ein Taxi, ich hatte nachgefragt, wäre sehr teuer gekommen, Bus, wenn sie mein Fahrrad mit nehmen, wäre billiger.\nNatürlich gibt es noch andere Alternativen: Hinfahren, Strecke nach Punta Arenas nehmen ...?\n– natürlich – geschlossen. Doch am 26. 12. 2017 ergab sich eine Lösung - ich konnte meine Tour - fast wie geplant - mit einem Leihwagen fortsetzen. Dazu mehr im nächsten Teil.\nF O R T S E T Z U N G - T E I L 8