Bagry v Labské soutěsce - Pádler.cz\nBagry v Labské soutěsce\nOd Filipa Karáska, známého ve vodáckých kruzích spíše pod přezdívkou Filous, dorazila do HYDROredakce várka šokujících fotek z Labské soutěsky. Větších komentářů asi netřeba, necháme hovořit obrázky pořízené o uplynulém víkendu.\nFilous nás jen upozornil, že nezná podrobnosti, které vedly k devastaci koryta, která je patrná z pořízených fotografií a určitě by bylo dobré mít vyjádření od KRNAPu a také zadavatele stavby, tedy samotného města, nicméně z vodáckého pohledu je situace doslova neuvěřitelná. Po lítých bojích o splouvání Labe, které vedl za ČSK například Ešus (viz článek z roku 2009) je pohled na fotografie o to více skličující. Pár vodáků při zvýšeném průtoku by asi takovou paseku sotva nadělalo. Doufáme, že se situace rozpohybuje a brzy přineseme i aktuálnější informace o dění okolo Labské soutěsky. Co tomu čtenáři říkáte?\nFilip Kolman 9.6.2014, 14:24:27\nBohužel, je to naprosto normální… Před lety zase parkovala pod přehradou ve vodě nákladní tatra, opět v rámci nějakých stavebních prací.\nFilous 9.6.2014, 16:14:11\nJen jsem chtěl podotknout, že 2 bagry které rozrývaly koryto přímo ve vrchlabí jsem už ani neměl žaludek vyfotit… Děsně mě to otrávilo!!!!\nAdel 9.6.2014, 16:17:14\nBohuzel oni urcite povoleni maji …\nPetra 9.6.2014, 17:29:56\nJejda to je hysterie – zed u silnice v koryte Labe se postupne opravuje v celem koryte uz nekolik let a panecku, teprve ted si toho nekdo vsimnul. Holt se doslo uz do Labske soutesky.\nNemam rada tyhle pokrytecke clanky s jednorazovymi zavery a demagogickym srovnavani nesrovnatelneho. Nahoru do Spindlu s kajaky na aute to kazdy ANO, ale kdyz se pak z vody opravuje silnice, tak se to hned pouzije k „masazi“, jaci jsou vodaci chudacci a jaka zverstva ostatnim ty urady dovoli.\nCo si autor o cele veci zjistil pred tim, nez umistil tenhle „štěk na web“? Odpovim sama: Vubec nic! Nafotil par fotek a vymyslel si svoji srdceryvnou historku. Kdyby se trochu snazil, tak by si zjistil, ze se opravuje silnicni zed, a to ze si stavari na par dnu odhrnuli kameny ze dna, aby jim v mistech betonovani klesla hladina, je bezna stavebni technologie. Nevim jak jinak by tu zed asi meli opravit…ale mozna by mohli autori-kajakari nastoupit s lodema do vody, udelat hraz a stat tam cely mesic… Zduraznuju, ze do rostle skaly se nezasahuje a kameny se na dno vrati, jen co skonci oprava. Prvni vetsi voda dno zarovna do puvodni podoby. (Nemusim zde doufam vysvetlovat fyzikalni procesy, ktere ovladaji volne kameny v rece, kdyz tece velka voda.) Pouzite bagry a jejich provozni kapaliny musi splnovat urcite normy, aby nedoslo ke znecisteni vody.\nAc to asi bude pro autory clanku překvapenim, tak stejnym zpusobem byla tato zed v Labske soutesce pred nekolika desitkami let postavena. Kameny a balvany, co se rekou vali kazde jaro holt za par desitek let zed ponicilo natolik, ze se musi opravit. Na tomto svete se to proste stava…\nRejpnuti na zaver – jak se stavi vodacke kanaly? Jakou technikou se kvuli vystavbe v rece jezdi? Rekla bych, ze bagry. Co na to „vodaci-pokrytci“? A ze kvuli „zabave par lidi“ zanikne v tom miste prirozene dno reky?\nVsem ostatnim ctenarum Hydra preju jenom objektivni clanky a už žádné „citovky“.\nHonza Hrubeš 9.6.2014, 18:32:45\nMusel jsem to číst dvakrát, abych se ubezpečil, že vychuchol. Prostě vychuchol. O tom, jak ta těžká technika rostlé skále nijak neublíží byste mohla napsat večerníčkový seriál. Stejně tak o tom, jak ta hromada zmizí při první velké vodě, a jak nezpůsobí žádnou abrazi, zkrátka jak je to celé šetrné. Že se takový zásah dá provést bez nutnosti vstupu do koryta, o tom se můžete přesvědčit na řadě míst po celé Evropě, budete se možná strašně divit, ale existují technologie i na stavbu a sanaci silnic v horských srázech, kde si už tuplem do žádného koryta s bagrem nezajedete. Je to jen otázka nákladů. A tady dostala povolení levná, ale nešetrná technologie, zatímco vodákům je splutí téže soutěsky přísně zakázáno. Než vypustíte z úst a naťukáte na klávesnici nějaký takový blábol, zkuste zau važovat, jaký je účinek hromady kamení unášené povodní, a jaký je účinek plastové či kevlarové lodě, která tudy projede. V roce 2010 došlo v Beskydech k zasypání skalnatého prahu na říčce Mohelnici, trvalo to celé 4 roky, než došlo aspoň z větší části k jeho obnově, míru jeho poškození jsem zatím neměl příležitost prozkoumat podrobněji. V Labské soutěsce se jezdí mistrovské závody ve vodním slalomu – myslíte, že je možné čekat 4-5 let, než bude trať opět použitelná? Nikdo jiný než závodníci při mistrovství do soutěsky vůbec nesmí. Leda s bagrem. Až budu mít nízký tlak, napište prosím zase něco tak moudrého, nebudu muset utrácet za kafe. S pozdravem vychuchol navždy Váš H.H.\nHonza Hrubeš 9.6.2014, 18:51:20\nPřečtěte si, prosím, proč je Labská soutěska chráněná:\nVěnujte, prosím, pozornost větě:\nProces vytváření tzv. evorzních tvarů se velmi zesiluje za povodní; končí v okamžiku, kdy se útvar dostane mimo dosah (dostatečně silného) vodního proudu, je ucpán nánosy nebo JE NAOPAK Z BOKU ČI SHORA „PROBROUŠEN“.\nDále si, prosím, pozorně a opakovaně čtěte (tak dlouho než ji pochopíte) větu:\nLevý břeh koryta ve Studeném koleně byl značně poškozen v letech 1972–74 při rekonstrukci silnice č. 295, jejíž betonová opěrná zeď má patu přímo v řece.\nAno, v závěru článku se zmiňuje i možný nepříznivý vliv zvýšení vodní hladiny při závodech. O tom lze polemizovat, neboť k tomuto zvýšení dojde jen krátkodobě a v průtoku, jaký tudy obvykle na jaře teče řadu dní, někdy týdny. Ale budiž, i když mi to příliš smysl nedává, připusťme, že ten na pár hodin zvýšený průtok třeba opravdu něco způsobí. Položme si pak otázku, jaký tento účinek je ve srovnání s tím, co způsobí technika zachycená na diskutovaných fotografiích, a co po ní v korytu zůstane. Vychuchol vaší práci.\nHonza Hrubeš 9.6.2014, 19:23:41\nNa adresu podatelna@krnap.cz jsem odeslal mail následujícího znění:\nobracím se na Vás se stížností na stavební práce prováděné na levobřežní komunikaci Labe v oblasti tzv.Studeného kolena, které podle mého názoru silně ohrožují předmět ochrany Labské soutěsky (jedinečná ukázky ovorzních forem a peřejí v muskovitických ortorulách horního toku Labe). Odvolávám se na článek http://krkonose.krnap.cz/index.php?option=com_content&task=view&id=9770&Itemid=30, který v závěru zmiňuje předchozí významné poškození při úpravě téže komunikace. Očekávám, že zjednáte okamžitou nápravu jak vám ukládá zákon Zákon č.114/1992 Sb., Vyhláška č.395/1992 Sb. a Zákon č.167/2008 Sb.\nPokud se chcete přidat a pomoci zjednat nápravu, zkuste napsat také. Podle zakladatelů Sokola „tam se pohne svět, kam se síla napře“, tak napírejme, snad to proti vychucholům pomůže.\njan šťovíček 9.6.2014, 19:39:47\nO bagr přece nejde… Mně by ta stavba v principu ani tak moc nevadila. Ať si tam strčí třeba deset bagrů. Ale krnap by si teď měl strčit prst do nosu a přiznat, že celý ten zákaz splouvání je obyčejná demagogie. Přidávám se k náporu. Nebylo by to popré (a ani podruhé!), co by správa nějakého NP pod tlakem musela přiznat, že „ve světle nových výzkumů vodáci/turisté/cyklisté v dané lokalitě vlastně tolik něškodí“.\nHonza Hrubeš 9.6.2014, 19:51:04\nNevadí stavba, vadí způsob její realizace. Silnice tam byla, je a bude. Ale jde o to, aby tam byla i soutěska taková, jakou jsme ji znali. Dobře vím, proč to píšu, dříve zmíněný stupeň na Mohelnici (Mohelnický vodopád) už nikdy nebude takový jako dřív, což lze snadno doložit na fotografiích.\nLubor 9.6.2014, 20:01:21\nTa dáma asi četla nějaký úplně jiný článek nebo se jí něco zdálo nebo … Tady totiž žádný článek s nějakým srovnáváním, s nějakými závěry, ani demagogickými ani jinými, prostě není. Já tam vidím spíše fotky a krátký komentář, že si na to máme udělat názor sami.\nNedovedu si to vysvětlit jinak, než tím velkým horkem.\nJiri Muric 10.6.2014, 7:22:35\nPani ocividne nevi o cem se tu pise. KRNAP sice do koryta klidne pusti tezkou techniku, ale hned jak bude zed opravena, tak bude mit s prominutim plnou hubu kecou o tom jak by to stejne koryto mohli poskodit vodaci. Kdo je tady pak vetsi pokrytec? Vzdyt je to stejne jako Kremelna nebo Vydra na Sumave.\nJakub Kašpar, Správa KRNAP 10.6.2014, 8:51:49\nDíky za velký zájem, který věnujete krkonošské přírodě, přátelé. Aby fotky pana Karáska nezůstaly bez odpovědi, vydali jsme dnes odpověď formou tiskové zprávy a na náš FB ji umístili i s těmito fotografiemi (s odkazem na Hydromagazin.cz).\nOna to tu už napsala docela dobře Petra. Ale tedy ještě jednou, tentokrát od nás:\nJde o nevyhnutelné opravy nosné zdi této páteřní komunikace středních Krkonoš, které byly nutné i proto, že nosná zeď byla narušena při loňských přívalových deštích. Jiný způsob opravy nebyl, bohužel, technologicky možný.\nSpráva KRNAP při svém vyjádření stanovila jasné podmínky, mezi které patří například to, že při opravě nesmí dojít k narušení geomorfologických jevů, které jsou v Labské soutěsce cenné, nesmí dokonce dojít k narušení pevného dna z rostlé skály vůbec. Je jistě pravdou, že přesuny štěrku v korytě řeky nejsou pro živočichy ničím pozitivním, nicméně oprava byla časově uzpůsobena hnízdnímu období ptáků. Společnost, která opravu provádí, musí po jejím dokončení materiál vrátit zase na své místo. Musí rovněž zajistit, aby nedocházelo k žádným únikům ropných látek, ani odpadu z betonování, do řeky. Průběh opravy průběžně monitorujeme.\nMnohým z vás připadá nesrozumitelné, že je možné vpustit techniku do koryta řeky, přičemž pro Správu KRNAP jsou problematické každoroční vodácké závody za využití umělé povodňové vlny. Nicméně při opravě k žádnému prudkému zvýšení hladiny nedochází, nedochází tak ani ke splavení populací ryb, ani k ničení ptačích hnízd v době hnízdění, k čemuž docházelo právě umělou povodňovou vlnou, vytvářenou pro pravidelné závody. V letech 2009 – 2010 se Správa KRNAP proto s pořadateli závodů domluvila na kompromisním řešení dvouleté periody závodů a postupnějšího náběhu zvýšení vodní hladiny. Na této dohodě se nic nezměnilo.\nZmíněná oprava komunikace mezi Vrchlabím a Špindlerovým Mlýnem není rozhodně první ani poslední opravou silnice podél krkonošských toků. V posledních letech se opravují tyto komunikace průběžně. Ať už jde o tento úsek podél Labe, nebo třeba o silnici mezi Jilemnicí a Mýtem u Harrachova na Jizeře. Spolu s rekonstrukčními společnostmi a investorem se vždy snažíme najít nejcitlivější technologicky možný postup prací. Leckdy se bez techniky v korytě řeky obejdeme, někde to ovšem možné opravdu není.\nPřeji pěkný den, nenarušovaný negativními emocemi.\nMartin Stybor 10.6.2014, 9:07:51\nMadam Vychuchol vyštěkla pokrytecký článek s jednorázovým demagogickým závěrem, jehož podstatu sama kritizuje. A to protože NEVÍ. Neví jak je těžké prosadit aby se alespoň jednou za dva roky mohly uspořádat závody. Neví, že normální vodáci – nezávodníci vůbec do soutěsky nesmí. Neví, že je Labe možné splouvat jen za určitého stavu vody a s povolením KRNAPu. Neví, jak je těžké konkurovat ve vyjednávání majitelům elektráren, domluvit se s rybáři, KRNAPem, atd. Pak také nemůže vědět, jak to člověka rozžhaví do ruda, když uvidí takové fotky, které dokazují, že všechny argumenty proti splouvání Labe byly NESMYSLNÉ. A neví, že vodák má přírodu rád.\nPatrik Kalista 10.6.2014, 9:09:36\nPěkný den pane Kašpare,\nstatní správa nám opět ukázala, jak krásně dokáže měřit dvojím metrem. Chápu, že oprava silnice je nutná o tom žádná, ale lze postupovat šetrněji. Zkusil jsem dát info některým mediím a třeba to někoho bude zajímat.\nHonza Čejp 10.6.2014, 9:24:27\nDobrý den pane Kašpare, děkuji že jste sem vložil přispěl i pohledem KRNAPu.\nNic méně, ve vaší odpovědi zmiňujete škody způsobené náběhem pouštěné vody. Pokud ale budou 10. června dostatečné srážky. Přehrada bude muset upouštět 25m3. Soutěsku stejně není možno legálně splouvat. Hnízdění, dle Vaší reakce, již proběhlo. Jeký je tedy důvod zákazu?\nPetr 10.6.2014, 9:47:31\nVážený pane Kašpar, na tomto serveru se pohybují především neprofesionální vodáci – čili ne slalomáři a sjezdaři pro které je jednou za 2 roky určená výjimka s pouštěním vody. Při těchto akcích se normální neprofesionální vodák na tuto část LAbe oficiálně nedostane, tudíž nemá šanci si při této akci zajezdit. Každopádně aspoň díky za tuto možnost pro tuto skupinu vodáků.\nJádro problému bych hledal jinde… v dnešní době když si chceme sjet tuto část při nadstavu, kdy pouští dostatečné množství vody z přehrady, kdy je tento úsek Labe sjízdný, tak je nutné se ohlásit předem u Krnapu a hlavně je zakázáno si sjet již zmíněný úsek Studeného kolena. A v tom vidím ten největší problém, těžkou mechanizaci sem pustíte, i když souhlasím s Vámi, je nutné silnici opravit. Každopádně právě tohle mi přijde měření dvojím metrem… Neboť si nemyslím, že plastová loď ublíží více než těžká, několikatunová mechanizace. To je právě ta skutečnost, která budí emoce!\nMartin 10.6.2014, 10:01:45\ndekuji za Vasi bleskovou reakci na FCB i na diskuzi http://www.hydromagazin.cz. A je urcite velmi pozitivni, ze jste se neomezil na strohe konstatovani, ze byly „naplneny vsechny zakonne podminky …“.\nPro skutecne uhaseni vasni by bylo ale lepsi zvolit lepsi argumenty nebo radeji jen neutralni. Stejnou benevolenci jako maji dnes stavbari (resp zadavatel stavby), budou nejspis nasledne ocekavat i ostatni – coz nemusi byt jen vodaci … Pokud to vezmu z Vasi pozice – sami si takto podryvate argumentacni pozici.\ni) vase tvrzeni o nejlepsi technologii neni pravdive – jde jen o cenu. Napr jak by v Alpach staveli/opravovali operne zdi (silnic i tunelu), kdyz je pod nimi nekolikasetmetrovy sraz – tam se bagr nepostavi …\nii) umela povodnova vlna kvuli zavodum? Vzdyt stejne mnozstvi kubiku (nekdy i vetsi) bezne prehrada pousti v dubnu i kvetnu behem vsednich dnu i mimo termin zavodu. I nastup hladiny pri upousteni je obdobny … http://www.pla.cz\niii) uvadena paralela se silnici myto-harrachov nefunguje, zde neni odkud pripadne poustet „umelou vodu“ a zejmena na spluti neni nutne zadne extra povoleni (a navic i s povoleni se pak nekteremu useku vyhnout)\nP.S. pred studenym kolenem jsem pred Vasimi kolegy s kajakem z vody vylezl, prenesl tech nekolik stovek metru a pak pod soutezkou zase nastoupil – jsou to presne mista kde je ted tezka technika – tohle bych svym detem nikdy vysvetlit nedokazal – nastesti jsou jeste male …\nLubor 10.6.2014, 10:42:14\nChtěl bych nejprve poděkovat panu Kašparovi, že se zde vyjádřil. Pokud zde není odpověď přijímána jako přesvědčivá, je to kromě faktických polopravd i zhodnocením předchozího příspěvku slovy „Ona to tu už napsala docela dobře Petra“.\nPokud nadepsala svůj příspěvek „pokrytecké kecy“, tak už tím to docela dobře nenapsala. O vědomostech a stylu této dámy nejpřesvědčivěji vypovídá odstavec o kanálech, kdy nadává vodákům do pokrytců a to kvůli tomu, že se „kvůli zábavě pár lidí“ stavějí kanály bagry a ničí se tím přirozené dno řeky. Zřejmě neviděla v životě vodácký kanál, který je zásadně vedle řeky v náhonu (Vrbné…) nebo v bývalé propusti (Troja, Roztoky, Veltrusy…) a se dnem řeky se opravdu nic nedělá, natož bagrem (zatímco při výstavbě stovek jezů se vždy dno upravuje). O neustálém výcviku záchranných složek a dalších přínosech kanálu ani nemluvím.\nPokud tedy pracovník KRNAPU není schopen rozeznat zcela nekvalifikovaný a útočný příspěvek, jak můžeme věřit, že je schopen vnímat fakticky správné a logické argumenty všech dalších přispěvatelů v této diskusi?\nKmochacek 10.6.2014, 12:14:47\nProtože v So 17.5. propláchlo koryto\nNebo má KrNaP nějakou studii, jak to Vranka přežila? Co majitelé MVE, nestěžovali si též na prudké změny průtoků?\nNavrhuji povolit splouvání Studeného kolena, pracovníci KrNaPu by akorát „PRŮBĚŽNĚ monitorovali“, zda nedochází k narušování dna nebo úniku ropných látek z vodáků jako teď pri opravách.\nTo Martin Kupčík:\nNasednutím pod Studeným kolenem jsi porušil předpisy, protože úsek Esíčko-Herlíkovice (konec KrNaPu) se jezdit nesmí-Nesmí-NESMÍ! Proč? Protože se tím jen KrNaP jistí, aby to někdo neprotáhnul skrzeva Koleno bez vysedání 😉\nHonza Hrubeš 10.6.2014, 12:37:11\nděkuji Vám za odpověď, i když nemohu zcela souhlasit. Viděl jsem na vlastní oči opravu silnice ve strmém svahu nad řekou a podemletým břehem, kompletně prováděnou shora, s tím, že veškerý vytěžený materiál byl vyzvednut, uložen na komunikaci, zde roztříděn a následně použit při sanaci. Z větší části se tedy vrátil na původní místo, zbytek měl být odvezen pryč. (Toho už jsem nebyl přímým svědkem, ale nepochybuji o tom, že po dokončení zůstala na místě pečlivě opravená komunikace a téměř nedotčené okolí, pečlivost prováděných prací vylučovala, že by provádějící firma nakonec své předchozí úsilí znehodnotila.) Takže vím, že to jde.\nS čím však souhlasit rozhodně nemohu, je Vaše argumentace údajnými škodami, způsobenými zvýšeným průtokem pro konání závodů. Déšť a povodně jsou běžnými přírodními úkazy, ptáci ani ryby nepotřebují zákony, nařízení, ba ani informační brožurky, aby se s takovými běžnými přírodními jevy vyrovnali. Pokud by tomu tak nebylo, už by bylo Labe mrtvé a bez života, protože povodně v posledních letech dosáhly takových rozměrů, že vypouštění kvůli závodům je tomu pouhé usmrknutí.\nHnízdící ptáky stěží budou vodáci plašit, pokud nemají hnízdo postavené na balvanu uprostřed řeky. Pták ukrytý v břehovém porostu má určitě méně důvodů k vyplašení, než když o kousek dál po silnici projede náklaďák. Stejně tak ryba, která se za zvýšeného průtoku schová pod balvan, aby ji proud nespláchnul, stěží zaznamená, že okolo projel nějaký vodák. A jestli zaznamená stín a vyhodnotí jej jako potenciální nebezpečí – kolikrát za den ji takto vyplaší nějaký skutečný predátor, nebo třeba jen stín mraku?\nO tom, že plastová nebo kevlarová loď ortorule ani při přímém nárazu nezpůsobí újmu srovnatelnou s tím, co vidíme zdokumentované na fotografiích, je asi zbytečné se přít.\nPřidám se k hlasu, který už tu zazněl: Oslabujete svou vlastní argumentační pozici. Těžko můžete obhajovat to, co se tam nyní děje, a pak jedním škrtem pera a jedním bouchnutím štemplu vodáky vyhánět. Nebo to děláme špatně a na sjetí Labe v bagru bychom povolení měli v kapse?\nPetr Kuban 10.6.2014, 14:38:33\nLaik žasne a odborník …to podporuje???\nJe na čase začít se zajímat jak to, nejen v KRNAPu, za naše (státní) peníze funguje.\nMartin 10.6.2014, 15:53:35\nOmlouvám se, že píšu v zásadě anonymně, ale vyloženě věcně stejně nebudu přispívat, tak je to jedno. Jen bych rad přidal svůj rozhořčený názor.\nAť se na mě nikdo nezlobí, ale jestli mi tady bude jakýkoli zástupce KRNAPu tvrdit, že to, že se nahrne hromada kamení a pravděpodobně i nějaký tý betonový suti do koryta, projede se tam bagr, zamává párkrát lžící a pak tu suť zase bagr z toho dna vybere (nebo tam pošlete třicet úkáček ať tam měsíc vybíraj ručně šutry ze dna? a ještě jim budete řikat tenhle už ne, ten tam předtim byl…) nijak neuškodí tolik chráněnýmu geomorfologickýmu reliéfu, nebo snad uškodí přírodním podmínkám v korytě méně, než příležitostné kontrolované pouštění vody do koryta pro potřeby závodní, nebo dokonce neorganizované splutí v době zvednuté hladiny například kvůli povodním, dešťům, nebo jakýmukoli předem nevyžádanýmu navýšení odtoku z přehrady Labská, ke kterému bez tak dochází, viz mnoho odkazů v předešlých přízpěvcích, tak je to s prominutím … člověk bez logického uvažování. A to jsem se musel hodně držet, abych nebyl vulgární. Takový člověk, podle mě nemá ani v nejmenším kvalifikaci vykonávat svojí práci a z mého pohledu je placen z daní nás všech za to že si tam akorát válí šunky a mává štemplem jak mávátkem v prvomájovém průvodu. Pokud je problém jenom navýšení průtoku, který vyplavuje život z Labe, proč se nemůže jezdit, když je průtok navýšen za povodí? Nebo proč není přehrada Labská celý rok prázdná a připravená zachytit veškeré nárazové zvednutí hladiny nad ní v zájmu udržení, tak fanaticky chráněného života pod ní? A pokud nevadí bagr přehrabující kamení v korytě, který ať se na mě nikdo nezlobí to dno prostě zhuntuje, jestli tam nějaká mřenka nebo jakákoli jiná ryba je tak ji buď vyžene nebo zahrne a stoprocentne jí teda tenhle technologicky postup vydesí víc nez když jí nad hlavou profrčí obří barevnej špunt, kdy je mezi ní a tim špuntem mrtě vody, a ona má dost prostoru uhnout, schovat se, nebo prostě počkat až ta loď projede. Nejsem študovanej, ale určitě během jejího dne uhýbá před více věcma, ať už něčím co plave ve vodě, nebo ptákem co proletí nad hladinou. A bát se o její zdraví, že se užene mi přijde asi stejně opodstatněný, jako se bát že když poplašim holuba tak z vyčerpání umře, protože se musel rychle vznést do vzduchu.\nProstě a jednoduše, jsou to nesmysly. Buď bagry nevadí, tak logicky neuškodí ani loď, kterou se člověk v ní sedící navíc snaží navigovat tak, aby se pokud možno nedostala do kontaktu se šutrem – tedy dnem a nebo to vadí a nemůže tam ani jeden. A pokud nevadí předem neohlášené povodně, prakticky kdykoli během roku, tak nemůže vadit ani předem ohlášené pouštění a nebo aspoň legální sjíždění v době těch povodní. Ale tohle je zase českej kocourkov a už mě to tu fakt *ere. K čemu tam ty gumáci v KRNAPu seděj, když akorát nesmyslně zakazujou, ale přírodu ničit nechaj????\nA to jsem byl ještě hodně slušnej.\nRůža 10.6.2014, 17:42:15\nA co na to Petra?\nChobotnice 10.6.2014, 17:44:07\nNe každej má hen ten facebook, ale to, co napsal pan Kašpar na facebooku Krnapu ( https://www.facebook.com/spravakrnap?fref=ts ) otevírá cestu k utnutí rozhořčené debaty ve smyslu – když bagry jo, proč vodáci ne? Kdo se postaví k jednání – konkrétně? Je to věc na ČSK, nebo kam? Rozhodně je to unikátní podnět, kterej stojí za to podchytit a držet se ho. Kdyby se podařilo vyjednat rozumný podmínky běžnýho fungování místo budování legendy vo vrance dle šumavskýho vzoru, bylo by to super.\nCitace textu pana Kašpara:\n„K volnému splouvání Labské soutěsky asi tolik: Zákaz vodních sportů v národních parcích není vynálezem správ národních parků, ale věc zcela direktivně napsaná v zákoně (zákon o ochraně přírody a krajiny č. 114/1992 Sb., § 16, písm. d). Vodní sporty lze provozovat pouze na místech k tomu vyhrazených. Aby nějaký úsek mohl být vyhrazený, musí o jeho vyhražení někdo požádat. Poslední takový proces, kterým byl vyhražen úsek přehrada – Kukačka, proběhl někdy v 90 letech. Tehdy byla trochu jiná doba v ochraně přírody, i ve vodáctví (jiné lodě, apod.). Pojďme se tedy o vyhrazení dalšího úseku bavit. K tomu potřebujeme nějakého partnera, který o to požádá a pak je možné diskutovat podmínky, je-li zájem. Otevření k jednání jsme. Já osobně /admin Jakub Kašpar/ jsem zájem o vyhrazení Labské soutěsky ke splouvání nezaznamenal, co na Správě KRNAP pracuji.\nVěřím, že mnohým z vás asi připadá, že na území národního parku platí pravidla, která si stanoví Správa NP jak ji napadne, ale tak to není. Zákon musíme dodržovat i my, stejně jako další pro nás závazné normy (prováděcí vyhlášky a v národním parku zejména platný Plán péče – aktuální je na léta 2010 – 2020).\nTak si pojďme přestat nadávat, zkusme pochopit, že investor (oproti přesvědčení některých diskutujících silnici NEopravuje Správa KRNAP) má také nějaký rozpočet a že ten bagr může vypadat hůř, než reálné dopady jeho přítomnosti v korytě (teď už opravdu není hnízdní sezóna) a pojďme se normálně bavit. Co vy na to?\nPS: Nejsem vodák, na rozdíl od mnohých kolegů, ale chápu správně tabulku na raft.cz, že sjízdných dnů na horním Labi v letošním roce bylo 1 (slovy jeden)?“\nK bagrum tolik: málokdo už pamatuje (já taky ne) jakej to byl hukot, když to Poláci kdysi celý stavěli. Buďme rádi, že strejde Menzi-muck vynalezl kráčející bagr, jináč by to probíhalo hůř.\nChobotnice 10.6.2014, 17:46:45\nAle pokud by (kéž by) se povedlo vyjednat podmínky splouvání durch, tak už to zas volá po někjaký inteligentní (samo)regulaci. Co rafty? A jak zajistit, že tam nevpluje kdejaký jelito, který na to nemá (jako třeba já), který bude potřeba náročně zachraňovat.\njan šťovíček 10.6.2014, 18:44:54\nOpravdu si myslím, že bagr v korytě je pádný argument, aby KRNAP přehodnotil pravidla a sjednotil podmínky pro splouvání na celém úseku Labská – Herlíkovice (nebo až do Vrchlabí, ale tam už do toho KRNAPu nic není) a v souladu se zákonem nastavil pro provozování vodních sportů stejné podmínky, jako pro provozování bagrů: tj. zákaz poškozování geomorfologických útvarů atd. Plus jednu podmínku navíc, která stejně platí, a to minimální průtok 10 kubíků. Tuto diskriminaci oproti bagru jsme asi ochotni přijmout… Přesože je potřeba ke splutí povolení, v praxi se dnes už žádné nevydává, a stačí když je dostatečný průtok. NAposledy jsem povolení fyzicky dostal do ruky v roce 2009.\nMožná by se v tomto směru dal nastavit i trvale udržitelný stav (to je moderní a oblíbený termín)a pouštět vodu každý měsíc. Kdyby ptačí hnízda zdecimovala každá větší voda, tak už by tam stejně žádní nebyli. Jak již bylo řečeno v jiných komentářích, každý rok teče korytem vlivem tání nebo dešťů stejné nebo větší množství, než je minimum povolené ke splouvání. Ať mi nikdo něříká, že jsou ptáci tak blbí a budou si stavět hnzdo tam, kam kd ekaždý měsíc teče voda. Ve finále by to mohl být pro jejich hnízda prospěšný tah.\nOpakuji, že je právě ideální doba na výzvu KRNAPu ke sjednocení pravidel na celý úsek.\nHonza Hrubeš 10.6.2014, 19:44:17\nDěkuji za zprostředkování informace z FB (já ho nepoužívám) a děkuji panu Mgr.Kašparovi za vstřícnost. Pořád se sice nějak vnitřně nemohu s těmi snímky smířit (netvrdil jsem, že zadavatelem stavby je KRNAP, ale že KRNAP je kompetentní k tomu podle citovaných zákonů po stavební firmě požadovat zábranu poškození přírodní památky), ale rozhodně mě těší, že je naděje na seriózní jednání o oboustranně přijatelných podmínkách pro splouvání.\nBety B. 11.6.2014, 2:08:47\nobracím se na Vás a na všechny, kdo sdílí váš pohled na věc.\nV první řadě máte samozřejmě v pravdu v tom, že je občas nutné cestu postavit a opravit, abychom mohli všichni jezdit do Špindlu lyžovat a na vodu. O tom tu vůbec není debata, bohužel zásahy do přírody jsou v dnešní době nutné do jisté míry. Je skvělé, že kapaliny bagru jsou kontrolovány, aby neznečistili vodu, ale jde tady spíše o zásah do dna. V tomto máte také pravdu, velká voda změní dno mnohem více než jeden bagr, a je dobré že je kladen důraz na zachování rostlé skály.\nV čem je tedy problém? Problém je v tom, že bagr kope v zóně národního parku KRNAP. V této zóně smí kajakáři splouvat Labe jen se speciálním povolením, které je jednou ročně uděleno pouze slalomářům a sjezdařům. Pro ostatní milovníky vody a přírody je tato řeka v jejích nejkrásnějších peřejích oficiálně tabu. Proč? Protože kdosi vymyslel zákon o ochraně přírody a stanovil, že kajakář s plastovou lodí svou plavbou ničí přírodu, odírá kameny, ruší ryby a žáby co se třou a tak na vodu v NP prostě nesmí pod pokutou určité částky.\nJiž mnoho let se kajakáři z turistických organizací (Ešus s Bohemky) snaží jednat s příslušnými orgány o povolení plavby za určitého průtoku a umožnění splutí řeky víckrát než jeden víkend v roce. Bohužel marně, orgány zastávají názor, že kajakáři jsou pro řeku nebezpeční a škodliví. V tom je tedy celý problém a proto tento humbuk. Naprosto iritující je fakt, že kajakář na řeku nesmí, bagr v ní ale pracovat může. Kdo myslíte poničí dno řeky a faunu a flóru víc: kajakář na plastové loďce plující po vodě, nebo několikatunový bagr?\nTak vás prosím, zjistěte si předem něco o věcech, které komentujete, než začnete urážet lidi, kteří jen vyjadřují svůj názor. Tento článek není žádný štěk, ale poukázání na iracionalitu a hloupost zákonů KRNAP a všech NP v České Republice. Bohužel ochranářské orgány zakazují splutí většiny krásných řek v Čechách, ale zároveň se na jejich březích vesele prohánějí bagry s povolením k práci. Jinde na světě to tak nefunguje, nemusíme chodit daleko Rakousko je v jejich zákonech o ochraně přírody mnohem vstřícnější ke sportovců všeho druhu (od kajaku, po skialpinismus atd.) Na Novém Zélandu farmáři s radostí otvírají kajakářům brány, aby mohli přejít jejich louky s ovcemi a nasednout na řeku, místo toho, aby na ně volali policii. Ve Slovinsku jsou hlavní nasedací a vysedací místa u řeky označena tabulí s obtížností řeky a vybavena toaletou a odpadkovým košem.\nProblém je v systému a přemýšlení lidí, ne v jednom bagru v korytu řeky.\nSnad je teď vše jasnější…\nDavid Sodomka 11.6.2014, 8:10:25\nPrilozim polenko do ohne z uhlu pohledu legislativni stranky veci…. Nejsem pravnik, ani geolog, ani specialista ohledne zivotniho prostredi, nicmene mam zkusenosti s povolovanim staveb stejneho charakteru….Pro legislativni odpor stavbam tohoto razeni doslo k provahani te prave chvile a sice pri stavebnim rizeni. Ktere spada pod SU Vrchlabi. Jelikoz se nejedna o stavebni prace velkeho rozsahu a dle pracovniku SU neni velke mnozstvi ucastniku rizeni, nebylo rizeni verenou vyhlaskou – neviselo na uredni desce a jen tak se nekdo o stavbe nemohl dozvedet. Moznost ucastniku rizeni ve forme Obcanskeho sdruzeni odpadla – jedina moznost, jak se do takoveto akce legislativne spravne zapojit…Jak pise pan Kaspar – ze je neco z lidskeho hlediska pro oko vodaka neprijatelne, nemusi to ihned znamenat, ze je to v rozporu se zakonem. Tyka se to samozrejme zakonu o ochrane prirody a krajiny a mozna nekterych dalsich, jako treba z. o vlivu na zivotni prostredi. Mame v CR neco jako Policii zivotniho prostredi . ČIŽP – ceska inspekce zivotniho prostredi – Pro tuto oblast je povereny oblastni inspektorat HK. Je mozne podat podnet k prosetreni teto stavby (pracovnici na CIZP HK o teto stavbe jiz vedi). Prijedou na misto a prozkoumaji, zdali bylo provedeno stavebni rizeni a prubeh stavby respektujici veskere platne zakony v CR. Pokud by doslo k jakemukoliv pochybeni, mohou stavbu okamzite zastavit, pripadne stanovit pozadavky noveho rizeni atd. atd. Dle meho nazoru – i kdyz si KRNAP stanovil podminky pro provadeni stavby (je hloupost tvrdit, ze je toto neproveditelne z urovne komunikace bez zasahu do reky – to je alibi pro laiky) – je jedna vec stanovit podminky a druha ty podminky dodrzet v duchu zakona o ochrane prirody… Mozna je otazkou, zdali nemela byt zpracovana EIA (neumim posoudit). Myslim si, ze takovyto postup by vyvolal akorat tak vlnu neprijemnosti jak pro KRNAP, tak pro provadejici firmu – dle katastru je mi znamo, ze je Příslusnost hospodarit s majetkem statu sverena prave KRNAP. Nepodarilo se mi na cuzk proverit spravce komunikace… Dozorci organ KRNAPu je Ministerstvo zivotniho prostredi CR. Je mozne samozrejme vznest stiznost tam. O co by kazdemu asi slo je nepouzivat tzv. „dvoji metr“. a je faktem, ze o tom, zdali muzeme tuto cast Labe jezdit, rozhoduje zakon 114, nikoliv KRNAP. Stejne, jako udeleni vyjimky pro slalomarske zavody je predpokladam mozne udelit vyjimku i ostatnim. Nicmene je to otazkou o pohybu kolem reky a dopadu na zivotni prostredi timto zpusobem. Coz je asi tak stejne, jako behat mimo vyznacene stezky po kopcich… Takze jista vstricnost ze strany KRNAPu o jednani o povoleni splouvani muze byt v tento moment pro uklidneni emoci v prubehu teto stavby, nicmene zmena zakonu je beh na nesmirne dlouhou trat, to vi kazdy… Mozna by bylo vstricne, kdyby KRNAP zverejnil dokumenty tykajici se rizeni – stavebni povoleni (dle stavebniho zakona tato stavba musela byt povolovana Stavebnim povolenim). Vyjadreni ucastniku – KRNAP, Povodi Labe apod… Toto si muze samozrejme kazdy obcan vyzadat na SU a ma pravo nahlednout…\nRutilus 11.6.2014, 10:05:02\nJe úsměvné srovnávat opravu opěrné zdi silnice, která je prováděna v podstatě ve veřejném zájmu a za veřejné peníze se zájmovou činností vodáků.\nHonza Hrubeš 11.6.2014, 11:45:17\nad Rutilus – je úsměvné argumentovat tím, že vodák (pěšák, cyklista) nesmí tam, kam bez problému orgány pověřené ochranou přírody pustí bagry (jindy těžké traktory a nákladní auta kvůli těžbě dřeva atd.). To by se fakt jeden popukal.\nVeřejný zájem na stavbě té silnice nikdo z nás nezpochybňuje, to máte asi problém pochopit psaný text. Máme ale zájem o to, aby kvůli nevhodné technologii nebyla poškozena státem chráněná významná přírodní památka. O to by měli mít zájem všichni, ne jen vodáci. Labská soutěska by si to přece zasloužila i v případě, že by tam vodáci nesměli vůbec, ani ti závodníci jednou za dva roky na jeden jediný den. Jestli toto nechápete, pak nevím, jak to ještě srozumitelněji vysvětlit.\nRutilus 11.6.2014, 12:49:05\nPane Hrubeš a ostatní vodáci,\nVám to hodně vadí že se v daném úseku neprojedete na kajaku že? Poškozením přírodní památky myslíte přejížděním MenziMucku (to je ten bagr s gumovými koly ve vodě) po rostlé skále?\nPo dokončení opravy důkladně zdokumentujte vzniklé nenávratné škody na přírodní památce a pak si pište podobné články a hledejte viníky.\nNa závěr dodám že až tu opravu dokončí, tak tam nejspíš dalších 30. let do tohoto úseku žádná těžká technika nevjede ani jednou ale Vy se tam můžete 15x projet, teda jestli si do té doby nevyjednáte lepší podmínky. Hodně štěstí\nPetr Kuban 11.6.2014, 14:13:22\nJestli mě oči nešálí (a nějaký fanatický vodák to neupravil ve Photoshopu), tak vidím, že MeziMuck na fotkách má skutečně gumová kola, …ale jen dvě. Místo těch dalších dvou má kovové „nohy“ opřené o rostlou skálu. Kola se po terénu odvalují ale nohy chodí, …nebo ne? Co na to Rutilus?\nMichal 11.6.2014, 14:28:57\nVeřejný zájem, není to náhodou nejčastější argument k potlačování zájmů a práv menšin či jednotlivců?\nAle je pravda, že ve veřejném zájmu se už děly mnohem horší věci než bagr v NP.\nRutilus 11.6.2014, 17:34:31\nJe spousta druhů těchto strojů od čtyřkolových po čtyřnohého „pavouka“ bez kol nebo s kolama „v kolenou“ viz MenziMuck google obrázky nebo předváděčky na youtube. Tak jako tak ty nohy při pohybu zručného bagráka kráčí a nešoupou se po podkladu. Hydraulické náplně musí být biologicky odbouratelné ale kdo to v reálu kontroluje netušim. Po rozprostření kamenů do přibližně původní podoby dle fotodokumentace před akcí a vysbírání veškeré suti mi to přijde celkem šetrné řešení. Ryby se u takových akcí slovují el. agregátem a přemisťují ale valný význam jsem zatím neviděl.\nHonza Hrubeš 11.6.2014, 19:58:40\nad Rutilus: Neprojedu se tam pravděpodobně ani jednou, vážený pane. Tak jsou nastavené současné podmínky – pouze závodníci a to jen při mistrovských závodech jednou za dva roky.\nAsi opravdu máte problém s chápáním psaného textu, přečtěte si ještě jednou (dvakrát, třikrát …) mou předchozí reakci. Já chápu, že některé přírodní útvary vyžadují ochranu. Žasnu ale nad tím, jak ta technika pokročila, že lidská noha nebo projetí kola či lodi napáchá větší škodu. Mám přírodu rád, asi do ní začnu jezdit bagrem.\nHonza Hrubeš 11.6.2014, 20:11:01\nVranky slovené pomocí elektrického agregátu? Tak teda tahle diskuse je pro mě vážně obohacením. Víte jak vranka vypadá, jak je velká? Připadá mi to jako chytat mravence do lasa.\nChobotnice 11.6.2014, 22:50:14\nVVranky jsou bestie plevelný dravý, to je legenda jak u perlorodky. Skutečenej důvod je ten, že pouštění by rybářum zbytečně splavovalo násadu lovnejch ryb.\nAle pokud je Krnap ochotnej slevit z legendy o vrance a dohodnout se na podmínkách, jako třeba u Vydry, je čas uklidnit se, zakopat čagan, vykouřit fajfku a jednat. Může to bejt unikátní šance a podle reakcí pana Kašpara na FB se stále zdá, že to nebylo plácnutí do vody.\nRutilus 12.6.2014, 8:23:03\nPane Hrubeš máte pravdu, i po opakovaném přečtení Vaše myšlenkové pochody nechápu.\nViz Vaše porovnání těžení dřeva (komerční činnost) s turistikou (hobby) a opravou významné silnice (veřejný zájem).\nEl. agregátem se zpravidla členy místní MO ČRS sloví co lze slovit (v tomto případě hlavně lososovité ryby), vranka a jí podobné rybky se odlovují velice špatně ale koho to trápí když se nechytnou? Nerad Vás zarmucuju že už Vás víc neobohatím dalšími příspěvky ale tady je veškerá snaha marná. Vy zkuste místo udávání bagrů věnovat víc sil na povolení splouvání v tomto úseku. Můžete začít třeba tím, že Vám KRNAP doloží zaznamenané škody způsobené vodáky při splouvání.\nJara Nikl 12.6.2014, 8:44:06\nPořád čekám, kdy sem napíše největší bojovník za sjíždění soutěsky Ešus. Protože nepíše, dovolím si odhadnout proč a trošku to tu odlehčit (a pošťouchnout ho v dobrém slova smyslu)\n– 9.6. ráno Ešus kliká na Hydro a zahlédne článek o bagrech\n– po prvním přečtení se mu začíná dělat pěna u huby\n– bere do ruky platební kartu a jede si koupit bagr\n– odjíždí s bagrem na Šumavu\n– bagruje Vydru, Křemelnou i Otavu\n– je odchycen Policií ČR\n-momentálně je umístněn v kleci u klokanů v ZOO Trója a proto sem nepíše.\nHonza Hrubeš 12.6.2014, 12:24:18\nOchrana přírodní památky v národním parku je zájmem rozhodně neméně veřejným a neméně závažným jako je stavba silnice. Nevím, proč sem neustále pletete to, že sportovní činnost je hobby, to je zcela zástupný problém. Pokud dojde k poškození Labské soutěsky, bude poškozena pro všechny, ne jen pro vodáky, jak se nám neustále snažíte podsouvat. Znovu opakuji, že úplně stejně bychom se ozvali i v případě, že by do Labské soutěsky nesměla ani ta hrstka závodníků jednou jedinkrát za dva roky. Vaše argumentace o tom, jak kráčející bagr nikomu a ničemu ublížit neumí ani kdyby chtěl, by se dala shrnout do parafráze jedné věty z Vašeho posledního příspěvku: „… ale koho by to trápilo, když nás nechytnou?“\npěšák nebo vodák – ublíží\nbagr – neublíží\nvoda puštěná pro závody 1x za dva roky – ublíží\nhromada suti snášená povodňovou vlnou – neublíží\nNic si nedělejte z toho, že nechápete moje myšlenkové pochody, je to vzájemné.\nPetra 23.6.2014, 11:34:58\nV celém textu a v diskuzi se neustále argumentuje něčím, co k sobě vůbec nepatří, co jsem kde slyšel a myslím si. Napíšu to velmi zjednodušeně, protože toto je pouze anonymní diskuzní prostředí. Snažila jsem se zjistit co nejvíc, ale samozřejmě se může stát, že jsem nějaký detail nezjistila nebo mi uniknul. Nejedná se o oficiální stanovisko KRNAP:\n1.\tOprava silniční zdi je legální a provádí se v celém Labi po etapách a už třetím rokem – každý rok byl ve vodě bagr. Technologický postup je standardní a schválený – nejprve dojde k odhrnutí volných kamenů ode zdi, odtěžení staré zdi a vybrání vybouraných betonových kusů z koryta, následuje oprava a postavení nové zdi a nahrnutí kamenů ke zdi a urovnání dna. A to vše bez zásahu do skalního podkladu. Bagr ve vodě ničemu neškodí, protože nezasahuje do skály, nic se neodstřeluje, posunuje se pouze s pohyblivým kamením, kterými normálně hýbá velká voda. Navíc se jedná o mechanizaci uzpůsobenou pro vstup do vody (kráčející bagr). Je tedy zcela jedno, jestli bude bagr stát na břehu a sahat lžící do koryta nebo bude stát ve vodě a sahat lžící do koryta, protože se v obou případech musí odhrnout kameny, aby se k patě zdi vůbec dalo dostat, čímž se také zajistí dočasné snížení hladiny u zdi. Technologie, kterou někdo viděl v Alpách tvrdil, že je šetrnější a lepší, se liší pouze tím, jestli bagr stojí ve vodě nebo ne. Jelikož se jednalo o hlubokou strž, tak tam tato technologie byla použita zřejmě nouzově, protože to jinak nešlo.\n2.\tZávody na Labi – výjimka pro splouvání soutěsky se týká pouze závodů, a to proto, že o nic dalšího nebylo nikdy žádáno (podrobněji viz bod tři). Rozdíl v přirozené povodňové vlně od závodní je tento: povodňová vlna nastupuje i ustupuje pozvolna a dlouho (řadu hodin). Hrázný odpouští tolik vody, kolik do hráze přitéká, takže odtok kopíruje přirozený přítok z hor (jakoby tam žádná hráz nebyla). Přirozená povodňové vlny přicházejí v době tání, to znamená relativně brzo zjara, kdy ptáci ještě nehnízdí a zvířata jsou na povodně v tomto období adaptovaní. Ryby, které se při velké vodě dostanou do míst, kde normálně řeka neteče, se při ústupu vody dokážou vrátit, protože pokles vody je pozvolný a to je upozorní na to, aby spěchaly zpět do řeky. Vlny při závodech jsou jiné – hlavně v minulosti byly ve stylu, teď vodu rychle pustit a teď rychle vypnout, protože je potřeba s vodou šetřit, vody v přehradě je v květnu už málo (i když se kvůli tomu nadržuje od zimy) – jezdí se tréningy, jeden závod, druhý závod, pak zase tréning pak raftový závod atd. Závody tedy představovaly neobvyklou povodeň jednak svým pozdním načasováním a pak svým průběhem, se kterou už zvířata nepočítala a odehrávala-li se každoročně, docházelo ke ztrátám v jejich populacích. Výsledkem bylo, že řada ryb a plůdků se rychlým vypnutím vody nestihla dostat zpět do řeky a na suchém břehu zahynula. Na to nadávali pochopitelně rybáři – nasadíte si tam ryby a kvůli závodům o ně přišli. Docházelo ale i k poškozování i chráněného druhu vranky obecné. Také v přehradě se dále kvůli rychlému úbytku vody dostaly na sucho žabí snůšky, které tam v květnu snesly žáby. A nakonec hnízdícím ptákům na březích neobvyklá povodeň a ruch lidí na řece udělal také „čáru přes rozpočet“. Proto se v posledních letech rozhodlo, že se závody posunuly na konec dubna, kdy jsou povodně běžné, nic ještě nehnízdí a nerozmnožuje se. Nástup i ústup pouštěné vody se i přes protesty organizátorů zmírnil, aby nedocházelo k výše popsaným škodám na rybách. Pro jistotu stabilizace populací se ještě udělala roční pauza – což řada lidí nese nelibě, ale taky se mohly závody úplně zrušit, protože vranka obecná je druh chráněný EU a primárním posláním národního parku je podle zákona ochrana chráněných a ohrožených druhů, ekosystémů a krajiny a ostatní funkce území by měli být tomu podřazeny.\n3.\tOmezení volného splouvání – Důvodem není, že by lodě do soutěsky nemohly, protože otáčejí kameny. Nevím, kdo na tenhle nesmysl přišel a úspěšně ho šíří. Nejsme na Šumavě, kde žije perlorodka říční, které odírání lodí o dno vadí. V Krkonoších perlorodka nežije a každá jarní povodeň koryto pročistí tak, že kamením hýbe víc než loď. Kdy a za jakých okolností došlo přesně k vyhrazení splouvaných úseků na Labi nevím, nepodařilo se mi to dopátrat, ale určitě to bylo někdy dávno, dávno, kdy řada lidí neměla creekovky a do soutěsky se pouštělo pouze několik jedinců, co umělo super jezdit. K povinnosti ohlašování jízdy na Správu KRNAP, jak tu kdosi mylně uváděl, tohle prý bylo vyžadováno pouze první=zkušební rok provozu – na internetu je návštěvní řád, kde lze dohledat, že tahle věc tu není platná celou řadu let. Co se stalo dál… čas plynul, vývoj šel dopředu, zlepšovaly se technické možnosti lodí a čím dál většímu počtu vodáků tak začalo vadit, že jim sjíždění KRNAP zakázal. Jenže on nic nezakázal, protože splouvání řek je primárně zakázané v zák. č. 114/1992 Sb. Naopak Správa KRNAP může vyhrazovat (=povolit), viz ten samý zákon. A proč se tím Správa KRNAP doposud nezabývala? Protože o to nikdo nepožádal. Bohužel argument, když tam mohou bagry, tak tam musíte pustit vodáky, v zákonném systému naší evropské země nefunguje a národní park se samozřejmě musí řídit platnou legislativou. Když není žádná organizace nebo subjekt, který by za vodáky mluvil, resp. jednal s parkem, tak nemůže být diskuze a nemůže být změna. Kromě Ešuse a organizátorů závodů se Správou KRNAP doposud nikdo z vodáků nebavil. Teda až na pár stížností na tuhle opravu soutěsky, kde mi není známo, že by došlo k nějakému výraznému pochybení. Akorát tím naštvete lidi, se kterými byste mohli v budoucnu jednat. Pokrytectví, které jsem naťukla v minulém příspěvku, je i v tom, že někteří lidé, co tu křičí, místo aby pro změnu zákazu udělali něco rozumného, soutěsku jeli nebo jezdí. Nevím o nikom, kdo by za to dostal pokutu nebo koho by kdo násilím tahal z vody. Píšu to sem proto, abyste srovnali chování Správy KRNAP vůči vodákům a chování vodáků vůči Správě KRNAP. Stejně tak se jezdí nevyhrazená Jizerka, malá část Klínového potoka (Malé Labe) a část Úpy, které také protékají národním parkem.\nNaštěstí i mezi vodáky se najdou rozumní lidé, kteří kromě nadávání chtějí komunikovat a něco proto udělat. Na Správu KRNAP zaslal žádost o změnu stavu zástupce ze sekce vodní turistiky ČSK a nabízí normální jednání. Doporučila bych vám proto v budoucnu případnou nespokojenost řešit s lidmi, co vás zastupují, než skrze stížnosti v médiích.\nNehodlám již více do této ne zrovna povedené diskuze přispívat, jestliže bude mít někdo nutkavou potřebu mi něco sdělit, budu to řešit jedině přes mail nebo ještě lépe z očí do očí.\nPavel 7.7.2014, 11:14:17\nVždyť je to jedno. Ať si v Krkonoších dělaj co chtěj. Kdo by se prudil v Krkonoších, když máme za humny Alpy…v zimě, i v létě. Krásný řeky na splouvání, krásný tracky na MTB, nikde žádný zákazy, žádný předražený občerstvení, čistý a levný kempy přímo u řek, atd…….ať si Krkonoše trhnou nohou. Že bych kvůli bagru v labský soutěsce nespal……to teda fááááákt ne. 🙂\nBaras 29.10.2014, 17:54:08\nFaktem je, že zeď se opravit musela a tudíž musely bagry někde stát. Jen si s úsměvem vzpomínám, jak jsme před 30 lety poníženě žádali velkomožné pány z KRNAPu, aby nás Labskou soutěsku mohlo na jaře asi 5 lodí sjet. Na náš dotaz, proč všechna ta přísnost a omezování vodácké svobody nám bylo fundovaně vysvětleno, že loděmi otíráme z kamenů nějaké šíleně vzácné řasy. Jelikož bagry otřely těch vymírajících chaluh poněkud víc a koryto už asi nikdo kvůli našemu bekotu upravovat nebude, vznáším podnět svazu kanoistiky, aby se zkusilo začít jednat s argumentem – když mohou do soutěsky takhle drsně zasahovat stavaři, tak proč tam doprdele není možné celoroční splouvání?\nTřeba to zabere – pokud tam nějakej zelenej pitomec zase ty slizy schválně nenaroubuje.


Parker Royal IM White CT plnicí pero a kuličková tužka 285462382 + praktický zápisník FLEMMING ZDARMA | Business Style\n› Pro muže › Luxusní pera › Dárkové sady › Parker Royal IM White CT plnicí pero a kuličková tužka 285462382 + praktický zápisník FLEMMING ZDARMA\nSada plnicího pera a kuličkové tužky Parker v dárkové kazetě.\nKód produktu 285462382\nParker Royal IM White CT - sada plnicí pero a kuličková tužka – Velmi hezky designově zpracovaná sada plnicího pera a kuličkové tužky PARKER. Bílý lesklý lakovaný povrch v kombinaci s černou dotváří celkový dojem. Dárková sada obsahuje plnicí bombičkové pero a kuličkovou tužku se stiskacím mechanismem. Hrot plnicího pera je vyroben z nerezové oceli. Psací souprava je dodávána v elegantní ozdobné krabičce. Udělejte radost svým blízkým a věnujte jim krásný dárek v podobě dárkové psací sady PARKER. I psaní může být elegantní..\nNovinka Tip 1931667.2


Snad předjedu aspoň někoho, přeje si před brněnskou Velkou cenou Hanika - Brněnský deník\nSnad předjedu aspoň někoho, přeje si před brněnskou Velkou cenou Hanika\nBrno /ROZHOVOR/ – Do elitního šampionátu už nepatří, v jeho českém díle se však objeví. Brněnský motocyklový jezdec Karel Hanika sice v polovině června dostal vyhazov z mistrovství světa od stáje Platinum Bay Real Estate, pro Velkou cenu České republiky však obdržel divokou kartu, a v kategorii Moto3 se tak na Masarykově okruhu objeví už potřetí. „Samozřejmě mám radost, že i když jsem vypadl ze světového šampionátu, ukážu se českým fandů. Snad nebudu mít radost jen já a slušným výsledkem potěším právě diváky," vyhlíží dvacetiletý jezdec nedělní závod.\nCo od brněnského startu očekáváte?\nJsem moc rád, že se můžu do šampionátu vrátit aspoň na jeden závod. Jde o příležitost možná něco dokázat, ale spíš si opět zazávodit s těmi nejlepšími. Konkurence je velká, zajet dobrý výsledek bude obtížné.\nPřestoupil jste do juniorského mistrovství světa. Plánujete návrat do elitního seriálu?\nSamozřejmě, mistrovství chce jezdit každý. Kdybych tam nechtěl zpět, ani nemusím dál závodit. Bohužel jsem z toho kolotoče vypadl, ale úplně zle návrat nevidím, i když do moto trojek už nejspíš ne. V jiné kategorii mám možná větší možnosti. Budu dál závodit a i když to třeba rok dva potrvá, chci zpět.\nTakže vás nyní lidé v Brně v kategorii Moto3 uvidí naposledy?\nVypadá to, že ano. Ještě dojedu juniorské mistrovství světa a pak už asi přesedlám na silnější stroj. Jednáme jak s týmy ze světového šampionátu, tak i ze španělského mistrovství. Třeba se uchytím i jinde. Nejpravděpodobněji se jeví kategorie moto dva, nevylučuji však ani vyšší kubatury. V druhé půlce sezony se to snad rozsekne.\nMěl jste skoro dva měsíce závodní pauzu. Je to před Brnem problém?\nMakal jsem hlavně bez motorky, před třemi týdny jsem den testoval na okruhu v Mostě, takže jsem se aspoň svezl. V trénincích a kvalifikaci chci v Brně jezdit co nejvíc i z toho důvodu, že se těším, až se na trati potkám zase s elitou. Dlouho jsem s klukama nezávodil.\nV minulosti jste byl velmi úspěšný a platil jste za velký talent. Teď jste vypadl z mistrovství světa. Jak neúspěchy nesete?\nNež jsem přešel do světa, byl jsem zvyklý jen vyhrávat. (úsměv) Pak se to samozřejmě změnilo, poslední dva roky se mi bohužel nepovedly a z toho nastala současná situace. Psychicky se cítím stále dobře. Pořád vím, že ve mně něco je a můžu se vrátit k úspěchům.\nS čím se tedy v Brně spokojíte?\nFanoušci možná očekávají, že mám cíl dojet na bodech. Vidím to však trochu jinak. Základ představuje dokončit závod a co nejvíc si ho užít.


Passat do 65 tisíc | Poradte.cz\nVložit novou otázkuOdpovědět Passat do 65 tisícOd: mosl3 Datum: 17.03.14 17:11 odpovědí: 2 změna: 17.03.14 20:35\nČau, potřeboval bych poradit jaký typ passata koupit.Jestli koupit starší B5 nebo novější B5.5?Motor je jasný 1.9 TDiNevím jestli má smysl shánět za ty peníze novější B5.5. Děkuji za odpovědi.\nOd: h0nz490®Datum: 17.03.14 19:08odpovědětBer podle stavu 5.5 je jen facelift, nic extra. Já bych bral radeji klasiku 5.5 s klasickym jednoduchym tdiOhodnoceno: 0x Od: gocars*Datum: 17.03.14 20:35odpovědětV podstatě je to jedno, vybíral bych určitě dle aktuálního stavu, najít pěkného a zachovalého Passata je docela oříšek, ale pokud se takový najde, vydrží sloužit i několik let. Vesměs se jedná o dobré a prostorné auto. A jak je také již zmíněno, je to pouze facelift, čili žádný nový model a s klasickým TDI je to sázka na jistotu ovšem pokud to není již stočeno či nějak jinak "zbastleno", pokud by jste si nevěděl rady s výběrem, dokázal bych Vám docela pomoct, klidně mi sem hoďte na sebe třeba email Ohodnoceno: 0x Chcete vidět odpovědi na tuto otázku?


ČERNO HUBKY: RADOST NEBO STAROST?\nJehně v srpnu .....se u nás asi stane novou tradicí, vloni se narodila jehnička 2.srpna, nečekaně, prostě najednou tam byla... No a letos při stříhání oveček mě zarazilo u jedné celkem velké břicho a ještě větší vemeno.\nTo bylo v neděli 14.8.\nKaždý den jsem pospíchala z práce rovnou domů ale ovena si to nechala zase až na neděli (21.8.) Ráno už se stranila stáda, ale při kontrole ještě letěla za mnou, aby jí snad nic neuniklo.\nNo a při další návštěvě už tam měla jehně, na nohou, olízané, jenom si nějak nemohlo poradit s velkým vemenem a tak jsem oddojila mlezivo a dala prckovi napít z lahvičky, pak si už jakž takž s mojí pomocí poradilo.\nNo a zase rychle z práce rovnou domů. Kontrola jestli mrňous pije. Zbytek stáda vyhnat na pole tak šikovně, aby ovčí máma zůstala na zahradě s jehnětem.\nPrvních pár dní to vypadalo všechno v pořádku, nechala jsem je spolu o samotě dokonce týden, protože jsem věděla, že ovce není zrovna vzorná matka.... no a nezklamala.... hned jak se přidala ke stádu, přestala jevit o jehně zájem.\nPrcek by se mohl uřvat, máma si ho ani nevšimne, nepostojí aby se mohlo napít. Vypadá to že před ním spíš utíká.\nNo a tak nastupuji já jako náhradní matka s lahvičkou a sušeným mlékem pro jehňata. A samozřejmě i náš Míša krmič :-)\nNa pastvě dělám dozor, ani tady prcka nikdo nehlídá, je stále daleko od stáda a kdo ví co se může stát. Jsou tady lišky, stačí neposlušný pes.\nI na zahradě číhá nebezpečí, taková šílená labuť :-), naštěstí je to jenom naše Sára - husa domácí .\nDneska je tý naší ovčí holce čtrnáct dní a i přesto, že máma je spíš macecha, je hezky na světě, když je mlíčko a trochu té travičky na ochutnání.\nVystavil miluna m v 18:02\nŠtítky: cigája, jehňata, ovečky


MUZEUM MĚSTA DUCHCOVA *EXPOZICE HISTORIE MĚSTA DUCHCOVA *EXPOZICE HIKO-KOČÁRKY A DĚTSKÁ VOZIDLA Z DUCHCOVA *KNIHOVNA MUZEA MĚSTA DUCHCOVA *POPPELOVA VÝSTAVNÍ SÍŇ MĚSTA DUCHCOVA *ČÍTÁRNA POD ŠIRÝM NEBEM | Krušné hory\nDomů> Místa> MUZEUM MĚSTA DUCHCOVA *EXPOZICE HISTORIE MĚSTA DUCHCOVA *EXPOZICE HIKO-KOČÁRKY A DĚTSKÁ VOZIDLA Z DUCHCOVA *KNIHOVNA MUZEA MĚSTA DUCHCOVA *POPPELOVA VÝSTAVNÍ SÍŇ MĚSTA DUCHCOVA *ČÍTÁRNA POD ŠIRÝM NEBEM\nMUZEUM MĚSTA DUCHCOVA *EXPOZICE HISTORIE MĚSTA DUCHCOVA *EXPOZICE HIKO-KOČÁRKY A DĚTSKÁ VOZIDLA Z DUCHCOVA *KNIHOVNA MUZEA MĚSTA DUCHCOVA *POPPELOVA VÝSTAVNÍ SÍŇ MĚSTA DUCHCOVA *ČÍTÁRNA POD ŠIRÝM NEBEM\nAdresa: Masarykova 71/7, 419 01 Duchcov\nGPS souřadnice: 50.6030861, 13.7459997\nDuchcovské muzeum vzniklo v roce 1896 (ačkoliv již před tím v 17.-19. století existovaly na zdejším zámku bohaté kolekce museálního charakteru (rukopisy, staré tisky, obrazy, přírodniny), o nichž se zmiňují někteří návštěvníci zámku (S.Poniatowski, V. Krolmus, J.W.Goethe apod.). Jedním z hlavních důvodů vzniku muzea byla snaha místních Němců, mj. Franze Xavera Reidla (1845-1921) dokázat kontinuitu a starobylost německého osídlení Duchcova, do něhož od poslední čtvrtiny 19.století proudilo ve stále hojnějším množství české obyvatelstvo a hledalo práci v početných okolních šachtách. Stará muzejníbudova na Bílinské ulici\nNacionálně vyhraněný charakter zdejšího muzea v jeho počátcích podtrhovala spolupráce s významným historikem Herrmannem Hallwichem (1838-1913) a také s teplickým muzejníkem Antonem Herrmannem Fasslem (ačkoliv šlo o uznávané odborníky, byli oba velice nepřátelští vůči českým národním snahám). Doba do vypuknutí první světové války je obdobím největšího sbírkotvorného rozmachu duchcovského muzea. Muzeum mělo krásné sbírky prehistorické (o které jevil už v roce 1903 zájem proslulý archeolog, rytíř von Weinzierl), lokálněhistorické i přírodovědné, obohacované zoologickými raritami, které z brazilského státu Paraná posílali do svého rodného města bratři Schneiderové. O sbírky se tehdy ve svém volném čase starali místní představitelé německé maloburžoazie, a muzeum samotné sídlilo v domě v Bílinské ulici, kde se dnes nachází městská knihovna. Po vzniku samostaného československého státu, usilovali představitelé duchcovského muzea o to aby zdejšímu muzeu zůstal zachován německý charakter (v roce 1922 je totiž v Duchcově založeno menšinové muzeum české, v jehož čele stál Mstislav Draxl).\nNěmecký charakter starého muzea je podržen tím, že vzniká Německý spolek-Vlastivědné muzeum v Duchcově. Od dvacátých let 20.století s muzeem spolupracuje Hermina Davidová-Mayová (1891-1986), která Expozice starého muzea po studiích v Černovicích, Praze a Vídni jako jedna z prvních žen v středoevropském prostoru pěstuje archeologii. Významné byly zejména její dlouholeté práce na vykopávkách hrobů keltských žen v Libkovicích u Duchcova, ve kterých pokračovala za okupace i po válce. Mezitím se muzeum ve čtyřicátých letech stěhuje do větší budovy v Nádražní ulici a zároveň jeho sbírky přecházejí do majetku města. Od roku 1945 H.Davidová-Mayová stojí v čele muzea, v roce 1952 jí v její funkci střídá Adolf Merten, po něm nastupuje (r. 1957) Václav Kukla. Když V.Kukla v roce 1963 umírá, nemá se již o muzejní sbírky kdo starat. Do zimy roku 1967 jsou přestěhovány kolekce starého muzea na znovuotevřený duchcovský zámek. Odsud se postupně skupiny muzejních předmětů dostávají do okolních institucí (Krajské muzeum Teplice, Městské muzeum Ústí nad Labem apod.), část jich zůstává pod správou ústecké památkové péče jako tzv. věci valdštejnského původu?. V roce 1994 je rozhodnuto o obnovení městského muzea, především díky iniciativě Josefa Zády. (1923-2002). Muzeum dnes sídlí v bývalém měšťanském domě v Masarykově ulici.\nOtevírací doba: květen - září pondělí - neděle 9:00 - 17:00 hod., říjen - duben pondělí - pátek 13:00 - 17:00 hodin\nVstupné: dospělí 20 Kč, děti, studenti, důchodci 10 Kč, školní výpravy 5 Kč\nEXPOZICE HISTORIE MUZEA MĚSTA DUCHCOVA\nNávštěvníci muzea se mohou seznámit s bohatou historií Duchcova a jeho přilehlého okolí v naší expozici. Průřez historií počíná od dob nejstarších a jeho součástí je i expozice archeologických nálezů dob prehistorických. Z doby laténské je zde vystaven tzv. Duchcovský poklad, který byl nalezen při čištění Obřího pramene v Lahošti v roce 1882 a jeho součástí bylo několik set bronzových předmětů, především pak spon s ozdobně řešenými lučíky, které do dějin archeologie vstoupily jako spony duchcovského typu. Z období středověkých dějin města si mohou návštěvníci prohlédnout řadu archelogických nálezů odhalených při výkopech v jádru města poblíž nejstaršího duchcovského kostela sv. Jiří. Neodmyslitelnou součástí dějin města v době novověké je působnost rodu Valdštejnů a na sklonku 18. st. osobnost G. Casanovy, kterému je věnována část expozice. Poslední místnost expozice je tematicky věnována rozvoji města v 19. a 20. st. a zachycuje intenzivní rozvoj hornictví a sklářství. Součástí expozice je rovněž prezentace historických filmových materiálů zachycujících město Duchcov.\nEXPOZICE HIKO - KOČÁRKY A DĚTSKÁ VOZIDLA Z DUCHCOVA\nnám. Republiky 19/6, Duchcov\nOtevírací doba: červen - září pondělí - pátek 11:00 - 15:00 hod., sobota - neděle 10:00 - 16:00 hod.\nMimo sezónu možnost prohlídky po domluvě v Muzeu města Duchcova nebo na tel.: 417 835 526.\nKNIHOVNA MUZEA MĚSTA DUCHCOVA\nMuzejní knihovna čítá více jak 7000 přírustkových čísel. Ke knihovně existuje věcný, jmenný a systematický lístkový katalog pořízený v letech 1998-2004 knihovnicí Jarmilou Trägrovou. Mezi časopisy naleznou zájemci o studium v muzejní knihovně soubor starších periodik duležitých pro vlastivědu a lokální dijiny, mj. : Duxer Zeitung, Heimat und Volk, Erzgebirgzeitung, Sudeta, Mittheilungen des Vereins für Geschichte der Deutschen in Böhmen. Jsou zde také periodicky vydávané sborníky okolních muzeí např. Zprávy a studie Regionálního muzea v Teplicích, Památky, příroda, život, Sborníky okresního muzea v Mostě atd., ale také sborníky vydávané archivy (např.Louny ). Z časopisu obecnějšího rázu vlastní muzejní knihovna Časopis Národního muzea, Český časopis historický, Dějiny a současnost, Numismatické listy, Jihočeský sborník historický, Pražský sborník historický, Studie o rukopisech, Historickou demografii nebo sborník Bibliotheca strahoviensis. Ze starší části muzejní knihovny zaujmou práce s regionálně historickou a vlastivědnou tématikou o Duchcovu (F. X. Reidl, A. Kreuz, K. Kochmann ), Oseku (J. Grunnert), Bílině (T. Hutter) , Teplicích (A. Müller, G. Laube), Krupce (R. Knott, W. Weizsäcker), Chabařovicích (G. Simon) nebo Mostě (J. N. Cori) a také větší soubor gothajských genealogických almanachů (panovnické a knížecí rodiny). Knihovna je neustále doplňována díly s lokální tématikou, knihami z oboru starších (v poslední době i novějších) českých dějin, pomocných věd historických a také zásadními pracemi moderního dějepisectví (B. Geremek, R. van Dülmen, Ph. Aries, J. Delumeau apod.).\nBadatelna Muzea města Duchcova je zájemcům přístupna vždy po celou otvírací dobu muzea. Návštěvy mimo otvírací dobu je třeba objednat v předstihu.\nPoppelova výstavní síň se nachází v památkově chráněném domě v Masarykově ulici číslo 7, který prošel v letech 1995-1997 rozsáhlou rekonstrukcí a stal se tak důstojným místem pro Muzeum města Duchcova. Ve výstavní síni pojmenované po duchcovském sochaři Jana Ignáci Poppelovi se konají pravidelné výstavy.\nOtevírací doba: květen - září pondělí - neděle 9:00 - 17:00 hod., říjen - duben pondělí - pátek 13:00 - 17:00 hodin (dopoledne na zazvonění)


Powerlifting Raspberry Bohumín a nejúspěšnější prezentace od vzniku klubu - Aktuality - Zpravodajství - Město Bohumín\nBOHUMÍN (ČR) / NOVÉ ZÁMKY (SK) – Závodníkům silového trojboje z Bohumínska se daří na mezistátní úrovni. Klub Powerlifting Raspberry sbíral medaile v Nových Zámcích na Slovensku na Mistrovství světa federace GPC (Global Powerlifting Comittee). Oddíl Powerlifting nasadil do soutěže 8 závodníků a byla to pro něj nejúspěšnější prezentace od vzniku klubu.\nV prvním dnu mistrovství se závodilo v samostatném dřepu bez podpůrných dresů (RAW). „Zde závodila naše nová členka Klára Heliová v kat. do 52 kg jako juniorka a zvedla 75 kg. Svou váhovou kategorii vyhrála a v absolutním pořadí byla druhá,“ říká šéf klubu Pavel Malina. Závodil taky Robert Kolena v kat. mužů do 100 kg. Zvedl 227,5 kg a ve váhové kategorii skončil třetí.\nPět závodníků měl klub v trojboji s podpůrnými dresy (EQ). Vytvořili řadu nových světových rekordů pořádající federace.\nMilan Greguš bohužel špatně odhadl své síly a vypadl ze soutěže už při dřepu.\nStanislav Hoza opět předvedl svůj standard, závodil v kat. M5 (60-65 let) do 90 kg a jeho výkony byly dřep 250, benč 173 – světový rekord, pozved 202,5 kg – světový rekord.\nKarol Brečka se zlepšuje závod od závodu a v kat. M4 (55 – 59 let) do 82,5 kg měl dřep 240 – světový rekord, benč 135 - světový rekord, pozved 230, total 605 kg – světový rekord.\nJosef Cichý v kat. M6 (65-69 let) do 60 kg dělal dřep 165, benč 80, a pozved 175 kg – světový rekord.\nPavel Malina závodil v kat. M4 do 60 kg, dřep 210 – světový rekord, benč 105, pozved 185, total 500 kg – národní rekord v kategorii mužů.\nVšichni své váhové kategorie vyhráli a v absolutním pořadí mezi všemi veterány bez rozdílu vah Malina obhájil své prvenství z minulého roku a Cichý se umístil hned za ním. Hoza byl čtvrtý a Brečka šestý.\nZávodilo se taky v trojboji RAW. Klára Heliová skončila druhá s výkony 75+40+97,5 v kat. Junior do 52 kg, Dominik Filip první s výkony 155+85+170 v kat. dorostenec T3 do 67,5 kg a Robert Kolena v kategorii mužů do 100 kg byl třináctý s výkony 225+135+207,5.\nV samostatném dřepu s vybavením (EQ) startovali Malina a Brečka, oba stanovili nové světové rekordy federace (210, 230), vyhráli své váhové kategorie. V absolutním pořadí Malina opět potvrdil své prvenství z loňska a Brečka vybojoval třetí místo.\nJeště soutěž v mrtvém tahu (EQ), účast Malina a Brečka. Své kategorie vyhráli s výkonem 180 a 230 kg, v absolutním pořadí se Malina umístil na druhém místě a Brečka na třetím.\n„Výsledky jsou pro nás obrovským úspěchem, protože jsme ve třech soutěžích měli v absolutním pořadí do třetího místa vždy po dvou závodnících,“ zdůraznil Pavel Malina.\nPublikováno / aktualizováno: 10.11.2019


Šéf ukrajinského parlamentu Rybak rezignoval - Deník.cz\nŠéf ukrajinského parlamentu Rybak rezignoval\nKyjev - Šéf ukrajinského parlamentu Volodymyr Rybak odstoupil z funkce, údajně kvůli podlomenému zdraví. Poslancům, kteří se dnes sešli ve sněmovně střežené hlídkami ozbrojených radikálů, to Rybak sdělil dopisem. Na dopolední schůzi se dostavilo 248 ze 450 zastupitelů, šéf hnutí UDAR Vitalij Kličko jim chce předložit k hlasování návrh rezoluce požadující rezignaci prezidenta Viktora Janukovyče.\nŠéf ukrajinského parlamentu Volodymyr Rybak rezignoval.Foto: ČTK\nDemisi dnes podal i místopředseda sněmovny Ihor Kaletnik, parlamentní schůzi řídí jeho kolega Ruslan Košulynskyj. Podle parlamentních zpravodajů ukrajinských médií z vládní Strany regionů odešla poměrně velká skupina poslanců, v pátek jich bylo údajně přes deset, dnes se k nim připojilo šest dalších.\nVůdce nacionalistické strany Svoboda Oleh Ťahnybok dnes ze sněmovní tribuny vyzval k ústavní žalobě na prezidenta Janukovyče, takzvanému impeachmentu. Vyslovil názor, že v případě úspěchu žaloby by se mimořádné prezidentské volby mohly konat 25. května.


Cenzura – Seznam.cz\nNejnovější články na Seznamu na téma Cenzura\nČíně už teď patří až 177. místo ze 180 na světovém žebříčku svobody tisku, který vydávají každoročně Reportéři bez hranic. Čínští komunisté přesto chtějí ještě přitvrdit cenzuru a média přidali na seznam odvětví, do kterých nesmí být investován soukromý kapitál. Konkrétně se má zákaz týkat zakládání a provozu zpravodajských agentur, novin, vydavatelství, rozhlasových a televizních společností\nUž déle než pět let funguje na Slovensku webový projekt Konšpirátori.sk. Téměř polovinu z jeho stále aktualizovaného seznamu více než dvou set dezinformačních a konspiračních webů tvoří ty z České republiky. „Inzerenti téma dezinformací dlouho vůbec neřešili. Jde přitom o ohrožení jejich reputace, o legitimizaci obsahu, podporu vzniku a vydávání takového obsahu,“ říká v rozhovoru pro HlídacíPes.org Petr\nČínská pracovní skupina „pro vymýcení pornografie a nelegálních publikací“ počátkem června spustila koordinovanou kampaň za „vyčištění“ čínského internetu. Čínské úřady to zdůvodňují ochranou dětí nebo potřebou zajistit národní bezpečnost. Zkušenosti s podobnými akcemi Pekingu v minulosti však naznačují, že postihování pornografie může být jen záminkou pro celkovou cenzuru internetu. Svým názvem tato nejnovější akce čínského státu připomíná\nMoskevský okresní soud před několika dny projednal odvolání společnosti Facebook a potvrdil pokutu v celkové výši 17 milionů rublů (cca v přepočtu 5 000 000 Kč), která jí byla uložena za to, že ze své sociální sítě neodstranila určitý obsah, na který upozornila ruská strana.\nDivadelní cenzura v Rusku neprošla\nZměnit monolog hlavní hrdinky v divadelní hře První chléb muselo moskevské divadlo Sovremennik kvůli stížnosti organizace Ruští důstojníci.\nZkušenému zahraničnímu zpravodaji České televize Bohumilu Vostalovi se podařilo splnit sen mnoha jeho kolegů, když natočil exkluzivní interview se členem britské královské rodiny. Zároveň se tím však dostal do nelehké situace, protože při rozhovoru s nejmladším synem královny Alžběty II., princem Edwardem, nesměl položit žádnou choulostivou otázku.


Zdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti cena od 186 Kč - Srovname.cz\nNapsat recenzi pro Informace o Poradna Zdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Próza - beletrie\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti\nPublikace: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti - Zdeněk Čech;kolektiv. Druhý díl historické řady nakladatelství Daranus navazuje svými 24 historickými příběhy na první díl. Tentokrát je obdobně čtivou a akční formou pojednáno období 15.-19.století. Také tento díl je vyzdoben mnoha ...a dál? Do obchodu »\nProdukt Zdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti neprodává žádný obchod s kamennou pobočkou. Zobrazte si všechny obchody nebo zkuste podobné\nProdukt Zdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti nemá žádný obchod skladem. Zobrazte si všechny\nProdukt Zdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti neprodává žádný obchod s možností platby kartou. Zobrazte si všechny obchody nebo zkuste podobné\nDaranus Čech Zdeněk - Drsný\nstřed Evropy II. -- 24\npříběhů starší i\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Knihy.abz.cz\nDrsný střed Evropy II. -\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Superknihy.cz\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Megaknihy.cz\nVíce možností? Zdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti koupíte i tady\nDaranus Drsný střed Evropy\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Librum.cz\nII. - Zdeněk Čech\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Knihcentrum.cz\nDaranus s.r.o. Drsný střed\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Dárek.cz\nPEMIC Drsný střed Evropy II.\n- 24 příběhů starší i\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Digiboss.cz\nII. - Zdeněk Čech, kolektiv\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Levneucebnice.cz\nII. - 24 příběhů starší\ni novější minulosti - Čech\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Eshop.knihydobrovsky.cz\nII - Zdeněk Čech\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Martinus.cz\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Nejlevnějši knihy\nDrsný střed Evropy II. - 24\nnovější minulosti - Čech\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Sevt.cz\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Knihkupectví chrpa\nZdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti Knihkupectví-papyrus.cz\nSpecifikace Zdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti\n186 Kč Druhý díl historické řady navazuje svými 24 historickými příběhy na první díl. Tentokrát je obdobně čtivou a akční formou pojednáno období 15.-19.století. Také tento díl je vyzdoben mnoha ilustracemi a doplněn časovými osami a obsáhlým rejstříkem. Historické příběhy nabízejí i mnoho méně známých faktů: například že český velitel zachránil roku 1683 před Turky Vídeň, s kým se milovala Kateřina Zaháňská čili "paní kněžna z Babičky" či jaké bylo tajemství svobodných zednářů v Čechách. ... a dál?\nPorovnat ceny Zdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti\ndalší próza - beletrie Zdeněk Čech, Kolektiv: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti - parametry\nPublikace: Drsný střed Evropy II. - 24 příběhů starší i novější minulosti - Zdeněk Čech;kolektiv. Druhý díl historické řady nakladatelství Daranus navazuje svými 24 historickými příběhy na první díl. Tentokrát je obdobně čtivou a akční formou pojednáno období 15.-19.století. Také tento díl je vyzdoben mnoha ilustracemi a doplněn časovými osami a obsáhlým rejstříkem. Historické příběhy nabízejí i mnoho méně známých faktů: například že český velitel zachránil roku 1683 před Turky Vídeň, s kým se milovala Kateřina Zaháňská čili "paní kněžna z Babičky" či jaké bylo tajemství svobodných zednářů v Čechách.Současně s druhým dílem vychází pro velký zájem i dotisk prvního dílu. Na obě knihy naváže dvoudílná publikace Potlučený lev, věnovaná moderním českým dějinám.Ukázka z textuTurecká přesila je obrovská a Vídeň musí padnout! Velký vezír Kara Mustafa to přece sultánovi slíbil. Kara Mustafa ví, že ho tlačí čas. Obléhá Vídeň od července, ale do zimy před ní zůstat nemůže. Když tohle tažení začalo, stálo proti Turkům v poli u Prešpurku třicet pět tisíc císařských vojáků, v evropských poměrech armáda jako hrom, ale proti Mustafovým sborům maličká. Bitvu si s Turky dovolit nemohla, musela se dát na ústup. Nechala část pěchoty ve Vídni a pochodovala na západ v naději, že spojenci jí snad přece jen dorazí na pomoc. Do té doby může ale Vídeň vykrvácet. Kara Mustafa dobývá město hned od začátku tvrdě. Má sto sedmnáct děl, mnohá z nich těžká - obléhací. Koule, žhavené v plamenech dočervena, létají se svistem přes hradby a s ohněm skoro bez ustání zápolí Kaplířovi hasiči. Nepřátelští zákopníci se jako krtci ryjí v zemi a každým dnem jsou blíž vídeňským hradbám. Občas se Turci pokusí o zteč, někdy klamně, jindy doopravdy, občas se obránci vytasí s protiztečí. Někde se už hradby mění v suť a dělostřelba v ní vytlouká cesty pro nástup janičárů. Když město padne, dostane je podle tureckých zvyků vojsko na tři dny v plen... Velitel Vídně von Stahremberk klesne v palbě a vojáci ho těžce zraněného nesou na lůžko. Po Stahremberkovi přebírá velení český důstojník Kaplíř ze Sulevic. Co na tom, že musí současně řídit i věčný boj s požáry?! Veliký vezír Kara Mustafa vystaví městu na dohled uťaté hlavy zajatců. Tak jako před lety císař hlavu jeho, Kaplířova děda, v Praze na mostecké věži. Ve službách Kary Mustafy jsou inženýři z Francie a patří k nejlepším na světě. Školu jim dal velký stavitel pevností Vauban a dobře vědí, jak budovat hradby, ale taky jak je ničit. Z Vídně navíc zbývá už jen chomáč úpěnlivého vzdoru, smrti a krve. Polovina posádky padla a dělostřelba, oheň a nemoci připravily ve městě o život přes dvacet tisíc lidí. Na západě obsazují Francouzi Alsasko a Lucembursko, protože je teď v říši nemá kdo bránit. Francouzský král Habsburky nenávidí a Turky jako by bral za své spojence. Kaplíř ze Sulevic by možná už křesťanskému nepříteli město vzdal, pokud by měl záruku slušného zacházení, ale tahle válka je jiná. Veliký vezír Kara Mustafa je strašný soupeř: dokázal z


Alps – Živě.cz\nPřečtěte si o tématu Alps. Abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam článků souvisejících s tématem Alps, které hledáte. Najdete zde články, fotografie i videa k tématu Alps.\nPotenciometr 6Channel (13)\nPotenciometr z dob 1970? (17)\ndrivery pre Sony Vaio VGN-NR21M (3)\nAlps ovladač (8)\nSpolečnost Actebis představuje novou externí DVD vypalovačku Lite-On\nPraha, 18.2. 2004 - Actebis na český trh uvádí žhavou novinku v oblasti vypalovacích mechanik. Jedná se o externí vypalovačku, která překvapí designem, spolehlivostí, ale i velice příznivou cenou.\nActebis rozšiřuje nabídku produktů společnosti Orion o nový elegantní LCD monitor s televizním tunerem\nPraha 2.12.2003 – Společnost Actebis uvádí na trh zbrusu nový LCD monitor s televizním tunerem (LCD televizor) dánské společnosti Orion. Orion se soustředí především na výrobu monitorů, a to jak klasických CRT, tak LCD. Nový LCD panel se zabudovaným tunerem splňuje všechny parametry plnohodnotného televizoru a navíc přináší křišťálově čistý obraz spolu s malými rozměry panelu.\nMustek uvádí na český trh nový multifunkční digitální fotoaparát\nPraha 1.12.2003 – Actebis Computer, distributor světového výrobce skenerů a spotřební elektroniky Mustek, představuje nový digitální fotoaparát s označením DV4000. Nejedná se ovšem pouze o digitální fotoaparát, ale také o videokameru, diktafon, MP3 přehrávač a přenosný disk.\nORION – nová značka monitorů na českém trhu\nPraha 31.7.2003 – Společnost Actebis Computer, s.r.o., přední český distributor výpočetní techniky rozšiřuje svoji distribuci o monitory Orion.\nA-shop – mocný obchodní nástroj Actebisu\nPřední distribuční společnost, Actebis Computer, s. r.o., otevírá nové webové stránky včetně nového elektronického obchodu s názvem A-shop.\nHledáte-li počítač pro svou sekretářku k psaní dokumentů, vyřizování korespondence nebo správu účetnictví, a to za velmi přijatelnou cenu, může vás oslovit LYNX Start Attack.\nPodobná témata: Intel, Hardware, Síť, Multimédia, Notebooky, Software, Windows 10, Drony, Počítače, Technologie, Video, Sociální sítě, Roboti, Windows, Samsung, Mobility, Web, Internet, UAV, Sestavy


Prodej bytu 3+kk, 130 m2 - Havanská, Praha 7\n131 539 Kč\n17 100 000 Kč za nemovitost\nRealitní společnost Home Real Estate nabízí k prodeji světlý prostorný podkrovní byt 3+kk, 130,5 m2 s zasklenou terasou o ploše 5,4 m2, situovaný v luxusní rezidenční čtvrti na Praze 7 – Bubeneč.\nByt se nachází v posledním 6. patře kompletně zrekonstruovaného domu (rok výstavby 1928) a je tvořen obývacím pokojem (76 m2) s kuchyňským koutem značky HANAK (spotřebiče AEG) a velkými ateliérovými okny Solara z borovicového masivu; 2 ložnicemi; koupelnou s dvěma umyvadly, vanou a sprchou a předsíni.\nMezi další vybavení bytu patří klimatizace značky Daikin (ve všech pokojích), vlastní kondenzační kotel, internet a TV O2 či UPC, masivní luxusní dubová prkna Weiss, dlažba Imola, bezfalcové interiérové dveře, vestavěné šatní skříně na míru a bezpečnostní vstupní dveře. Celý byt je zařízen systémem podlahového vytápění.\nPo dohodě je možné zanechat některou část vybavení, jako např. dvoulůžko od Hanák Ateliéry, pračku AEG a belgickou koženou sedačku RECOOR Home velkých rozměrů. Možnost budoucí úpravy na 4+kk.\nNedávna rekonstrukce domu zahrnuje nové elektroinstalace, dřevěná euro okna, stoupačky, novou střechu, zateplení fasády domu, nové vstupní dveře na zakázku, kamerový systém a vjezdová vrata ke garážím na dálkové ovládání. Nyní se dokončují společné prostory.\nV lokalitě najdete široký výběr státních a soukromých škol/školek, poštu, restaurace, kavárny, hospody a bary, supermarket Albert, areál Výstaviště Holešovice, fitness club. K rekreačním a sportovním účelům lze využít nedaleko umístěný park Stromovka s dětským hřištěm (cca 450 m) či Letenské sady s krásným výhledem na město (850 m). V 300 metrech od domu leží autobusová a tramvajová zastávka Korunovační. Cesta na metro Hradčanská trvá 11 minut jízdy tramvají či 18 minut chůze. Autem se do centra města dostanete zhruba za 9 minut. Dobrá dostupnost na letiště Václava Havla.\nK bytu je možné přenechání parkovácího stání na Letné za 800,– Kč/měsíčně či parkovat ve dvoře.\nCelková cena: 17.100.000, - Kč, vč. provize RK a právního servisu.\nProdej bytu 3+kk, 63 m2 - U Měšťanského pivovaru, Praha 7\nProdej bytu 2+kk, 68 m2 - Sanderova, Praha 7\nProdej bytu 1+kk, 37 m2 - V háji, Praha 7\nProdej bytu 3+kk, 96 m2 - Jeseniova, Praha 3\nPotřebujete více informací o "Prodej bytu 3+kk, 130 m2 - Havanská, Praha 7"


Půjčka Brno | Srovnejto.cz\nPotřebujete peníze na ruku nebo dáváte přednost osobní návštěvě pobočky a bydlíte v Brně? Pokud jste odpověděli ano, pak vás určitě bude zajímat, kdo vám v našem druhém největším městě dokáže půjčit peníze spolehlivě, bezpečně a bez zbytečných průtahů. Protože je nabídka půjček v Brně opravdu rozsáhlá, může být trochu komplikované se v ní zorientovat.\nJaké možnosti v Brně máte?\nNabídka půjček v Brně je opravdu bohatá a vyberou si z ní i ti nejnáročnější klienti. Kromě půjček od banky a půjček u nebankovních institucí tady najdete i půjčky bez dokládání účelu (tzv. bezúčelové půjčky), půjčky v hotovosti ihned na ruku, bezhotovostní půjčky na účet nebo půjčky pro rizikové klienty, kteří nemohou nebo nechtějí doložit svůj příjem, mají negativní záznam v registrech nebo je proti nim vedena exekuce.\nU bankovních půjček Brno můžete často počítat s vyššími částkami k zapůjčení a obvykle nižším úrokem i hodnotou RPSN. Na oné pomyslné druhé straně barikády ale často stojí náročnější schvalovací proces a přísnější podmínky. Pokud bankovní úředník vyhodnotí, že jste příliš rizikovým klientem, půjčku vám s největší pravděpodobností neschválí.\nV takovém případě se vyplatí požádat o pomoc některou z nebankovních společností, které v Brně fungují. Ty často nabízí mírnější podmínky schválení, vyšší i nižší částky k zapůjčení a bohaté portfolio produktů, z nichž si vybere opravdu každý. Jisté riziko, které nebankovní společnosti podstupují, se ale často projevuje na vyšších úrocích nebo RPSN. Pro žadatele, kterým ale v bance nepůjčí, může být nebankovní půjčka Brno jediným dostupným řešením.\nJak půjčku vybírat?\nAbyste při výběru vhodné půjčky Brno nešlápli vedle, je dobré mezi sebou jednotlivé produkty porovnat. K tomu vám poslouží náš online srovnávač, díky kterému ihned víte, kde na vás čeká nejvýhodnější produkt nebo jak vysoký úrok je s vybranou půjčkou spojený.\nVždy oslovujte pouze známé a ověřené společnosti a kromě výše úroku se zajímejte taky o výši RPSN, která má mnohem lepší vypovídací hodnotu. Důkladně čtěte nejen samotnou smlouvu, ale taky obchodní podmínky a pamatujte, že svým podpisem s obsahem těchto dokumentů souhlasíte.\nPokud se během splácení půjčky dostanete do problémů, nestrkejte lidově řečeno hlavu do písku, ale aktivně tuto situaci řešte. Kontaktujte proto poskytovatele půjčky Brno, spravte jej o téhle nepříjemnosti a domluvte se třeba na odkladu splátek (tzv. splátkových prázdninách) nebo novém splátkovém kalendáři.\nVýhody půjček Brno\nBohatá nabídka bankovních i nebankovních produktů\nPůjčky na bankovní účet i v hotovosti\nMožnost sjednat půjčku přímo na pobočce nebo online\nNevýhody půjček Brno\nObsáhlá nabídka, ve které nemusí být jednoduché zorientovat se\nU bezhotovostních půjček je třeba vlastnit bankovní účet\nPotřebujete poradit s výběrem vhodné půjčky v Brně? Porovnejte si bankovní i nebankovní produkty pomocí naší online kalkulačky a vyberte si půjčku, která vám doopravdy sedne!


Bílá čokoláda s vrstvou smetanové čokolády s kávovou příchutí: Obsah kakaové sušiny ve smetanové čokoládě nejméně 33%. Obsah kakaové sušiny v bílé čokoládě nejméně 28%. Hořká čokoláda plněná kakaovou pěnou: Obsah kakaové sušiny nejméně 50%. Hořká čokoláda: Obsah kakaové sušiny nejméně 45%.\nHořká čokoláda plněná marcipánem: Obsah kakaové sušiny nejméně 50%.


GEOMAG KIDS Just Panels 38pcs - dlouhé tyčky | Stavebnice | Maxíkovy hračky Stavebnice GEOMAG KIDS Just Panels 38pcs - dlouhé tyčky Původní cena: 459 Kč Sleva: (s Maxíkem ušetříte 44 Kč) -10% Vaše cena: 415 Kč (cena s DPH) Množství: Dostupnost: Skladem (4 ks) ověřit Dopravné: Od 94 Kč dopravné Kód zboží:GEO 151 Značka: Geomag Vhodné pro: děvčata i kluky od 5 do 99 let Záruka: 2 roky poslat odkaz porovnat oblíbené To se mi líbí Popis Parametry Ke stažení Video Dotaz GEOMAG KIDS Just Panels 38pcs\nGeomag Kids Just Panels Plastové výplně pro dlouhé tyčky o délce 6 cm.\nZemě původu: Švýcarsko Akce platí do vyprodání zásob Počet dílů: 38 navod_geomag.pdf Na Váš dotaz k produktu GEOMAG KIDS Just Panels 38pcs - dlouhé tyčky odpovíme co nejdříve. Dotaz k produktu E-mail pro odpověď: Vaše jméno: Dotaz: Ověření Text z následujícího obrázku přepiště do políčka ověřovací kód. Pokud je kód špatně čitelný, můžete vygenerovat nový Ověřovací kód: Související zboží... Geomag GEOMAG KIDS Panels 180pcs - dlouhé tyčky Skladem (5 a více ks) 1 999 Kč 2 239 Kč -11% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 454 Geomag GEOMAG KIDS Panels 44 pcs - dlouhé tyčky Skladem (5 a více ks) 579 Kč 649 Kč -11% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 451 Geomag GEOMAG KIDS Panels 68pcs - dlouhé tyčky Skladem (2 ks) 899 Kč 999 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 452 Geomag GEOMAG KIDS Color 86 pcs - dlouhé tyčky Skladem (3 ks) 1 129 Kč 1 249 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 254 Geomag GEOMAG KIDS Panels 104pcs - dlouhé tyčky Skladem (5 a více ks) 1 349 Kč 1 499 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 453 Geomag GEOMAG KIDS Color 120 pcs - dlouhé tyčky Skladem (2 ks) 1 529 Kč 1 699 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 255 Geomag GEOMAG KIDS Panels GLOW 37pcs - dlouhé tyčky Skladem (5 a více ks) 629 Kč 699 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 331 Geomag GEOMAG GLITTER 22 pcs - Dlouhé tyčky Skladem (3 ks) 359 Kč 399 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 530 Geomag GEOMAG GLITTER 44 pcs - Dlouhé tyčky Skladem (5 a více ks) 675 Kč 749 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 532 Geomag GEOMAG GLITTER 68 pcs - Dlouhé tyčky Skladem (2 ks) 749 Kč 999 Kč -25% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 533 Geomag GEOMAG PRO Color 66 pcs - krátké tyčky Skladem (2 ks) 899 Kč 999 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 063 Geomag GEOMAG PRO just panel 60 - krátké tyčky Skladem (3 ks) 359 Kč 399 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG PRO pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 591 Geomag GEOMAG PRO Just Panels 90pcs - krátké tyčky Skladem (2 ks) 449 Kč 499 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 592 Geomag GEOMAG PRO Metal 44 pcs - krátké tyčky Skladem (5 a více ks) 675 Kč 749 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 212 Geomag GEOMAG PRO Panels 131 pcs - krátké tyčky Skladem (4 ks) 1 349 Kč 1 499 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 893 Geomag GEOMAG PROTEON Aki 53 pcs - KOR Skladem (3 ks) 499 Kč 549 Kč -9% do košíku Řada stavebnic GEOMAG KOR je nový magnetický konstrukční systém, který vám umožní vytvořit velký počet typů robotů. Kód zboží: GEO 611 Geomag GEOMAG PROTEON Swomp 103 pcs - KOR Skladem (2 ks) 1 169 Kč 1 299 Kč -10% do košíku Řada stavebnic GEOMAG KOR je nový magnetický konstrukční systém, který vám umožní vytvořit velký počet typů robotů. Kód zboží: GEO 632 Geomag GEOMAG PROTEON Taurex 68 pcs - KOR Skladem (2 ks) 899 Kč 999 Kč -10% do košíku Řada stavebnic GEOMAG KOR je nový magnetický konstrukční systém, který vám umožní vytvořit velký počet typů robotů. Kód zboží: GEO 621 Geomag GEOMAG PROTEON VULKRAM 103 pcs - KOR Skladem (3 ks) 1 169 Kč 1 299 Kč -10% do košíku Řada stavebnic GEOMAG KOR je nový magnetický konstrukční systém, který vám umožní vytvořit velký počet typů robotů. Kód zboží: GEO 633 Geomag GEOMAG TAZOO Beto 68 pcs - KOR Skladem (3 ks) 899 Kč 999 Kč -10% do košíku Řada stavebnic GEOMAG KOR je nový magnetický konstrukční systém, který vám umožní vytvořit velký počet typů robotů. Kód zboží: GEO 601 Geomag GEOMAG TAZOO Paco 71 pcs - KOR Skladem (3 ks) 599 Kč 999 Kč -40% do košíku Řada stavebnic GEOMAG KOR je nový magnetický konstrukční systém, který vám umožní vytvořit velký počet typů robotů. Kód zboží: GEO 602 Geomag GEOMAG WHEELS Fastcar - Dlouhé tyčky Skladem (2 ks) 269 Kč 299 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 781 Geomag GEOMAG Kids Panel + Pro panel Girl 142pcs - dlouhé tyčky Skladem (3 ks) 1 349 Kč 1 499 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 343 Geomag GEOMAG Baby Roly - Poly Bear Skladem (4 ks) 169 Kč do košíku Sestavením Baby Roly dílků vznikne houpací hračka. Stavebnice GEOMAG Baby je pro nejmenší od 10 měsíců. Základem jsou plastová zvířátka s... Kód zboží: GEO 096 Geomag GEOMAG Baby SEA Mini Skladem (3 ks) 199 Kč do košíku Stavebnice GEOMAG Baby je pro nejmenší od 10 měsíců. Základem jsou plastová zvířátka s magnetickým jádrem. Kód zboží: GEO 090 Geomag GEOMAG Baby SEA Medium,\n11prvků Skladem (1 ks) 449 Kč 499 Kč -10% do košíku Stavebnice GEOMAG Baby je pro nejmenší od 10 měsíců. Základem jsou plastová zvířátka s magnetickým jádrem. Kód zboží: GEO 092 Geomag GEOMAG Baby Roly - Poly Dog Skladem (2 ks) 179 Kč do košíku Sestavením Baby Roly dílků vznikne houpací hračka. Stavebnice GEOMAG Baby je pro nejmenší od 10 měsíců. Základem jsou plastová zvířátka s... Kód zboží: GEO 095 Geomag Geomag Panel Pink 22pcs Skladem (3 ks) 349 Kč do košíku Jedinečná magnetická stavebnice GEOMAG pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 340 Geomag Geomag Kids Panel Glow 22pcs Skladem (3 ks) 449 Kč 499 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice Geomag pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 334 Geomag Geomag Kids Panel Glow 30pcs Skladem (5 a více ks) 585 Kč 649 Kč -10% do košíku Jedinečná magnetická stavebnice Geomag pomáhá rozvíjet kreativitu, jemnou motoriku, podněcovat fantazii a pronikat do tajů vědy a techniky. Kód zboží: GEO 335 Wader Nakladač GIGANT Wader 66000 Skladem (4 ks) 669 Kč 799 Kč -16% do košíku Velký nakladač s radlicí 60cm. Kód zboží: WDR 66000 Nahoru Nacházíte se: Maxíkovy hračky > Podle značky > Geomag > GEOMAG KIDS Just Panels 38pcs - dlouhé tyčky Maxíkovy hračky Hračky SKLADEM Podle ZNAČKY Maxík VYPRODÁVÁ Maxíkovy AKCE NOVINKY Hračky s licencí Podle věku Od narození do 3 let Od 3 do 6 let Od 6 do 12 let 12 let a více věk Hračky pro děti Hračky pro kluky Hračky pro děvčata Hračky z TV Dárkové kupóny Auta a autíčka Kojenecké potřeby RC Modely Autodráhy Panenky Hračky pro nejmenší Dřevěné hračky Výtvarné a naučné Hry na profese Vlaky a příslušenství Figurky a hrdinové Stavebnice Společenské hry Puzzle Plyšové hračky Hračky na zahradu Rekreační sport Dětské kostýmy Textilní hračky Loutky a Divadla Pro děti a dětské Kosmetika Školní potřeby Dárkové předměty Oblečení pro děti Rozbalené zboží Tipy na dárek Vánoční VÝPRODEJ hraček Zimní radovánky Vánoce Karneval a Maškarní Tipy pro školky Hračky doprava zdarma ČESKÉ hračky Dárky k narození dítěte Dárek ZDARMA nebo 1+1 Škola volá! Hračky na jaro Titulní stránka Kontakt na Maxíka Vše o nákupu Dárkové kupony Dopravné Způsoby úhrady Obchodní podmínky Reklamace Odstoupení od kupní smlouvy Registrace Jak nakupovat Maxíkoviny Proč Maxík Proč Maxík? Maxíkovy omalovánky Přihlásit Uživatel: Heslo: Neodhlašovat Zapomněli jste heslo? Nový zákazník Košík O nás Kontakty Proč Maxík? Vše o nákupu Certifikáty a ocenění Dopravné Reklamace Způsob platby Dárkové kupóny Obchodní podmínky Maxíkoviny Kariéra Přihlašte se k odběru novinek: Mobilní verze © 2016 Famico, s.r.o. | © 2016 The LEGO Group. LEGO® a LEGO logo jsou ochrannými známkami společnosti LEGO Group. © 2016 Lucasfilm Ltd. & TM. Všechna práva vyhrazena. Porovnání hraček Oblíbené Pokračovat v nákupu Přejít do košíku Obsah košíku Produkt Kusů Cena / ks Celkem Celkem s DPH: Do košíku vkládáte více kusů, než je akčních produktů skladem. Položka bude rozdělena na akční a za běžnou cenu. Nebo můžete zvolit jen akční a do košíku se vloží jen množství za zlevněnou cenu. Do košíku vkládáte více kusů, než je aktuálně skladem. U výprodejových produktů nelze do košíku vložit více kusů, než je aktuálně skladem (ks). Do košíku lze vložit maximálně ks Skladem je aktuálně ks. Do košíku nelze vložit více kusů, protože je produkt momentálně vyprodaný u dodavatele a jeho další dostupnost je neznámá. Za akční cenu skladem skladem u dodavatele Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Další informace V pořádku


Úložné prostory vestaveb do aut najdou využití u rodin s dětmi i u věčných kutilů | Tipy pro auta, motocykly či jiná vozidla\nÚložné prostory vestaveb do aut najdou využití u rodin s dětmi i u věčných kutilů\nMartin Odehnal Auto 28.7.2020 28.7.2020 vestavby do aut, vestavby na spaní do aut\nŘada lidí si vestavby na spaní do aut jenom pronajme po dobu dovolené. Je to však velká škoda. Vestavby do aut jsou rozhodně skvělou investicí, která se nevyužije jenom při cestování nebo na dovolené. Málokdo si uvědomuje, že vestavby do aut jsou praktickými společníky, jež v sobě ukrývají i úložné prostory, které se mohou hodit jak rodinám s dětmi, ale také věčným kutilům či sportovcům, kteří potřebují schovat své boty či sportovní pomůcky.\nRodiče s dětmi určitě moc dobře vědí, jak je kufr plný, když s dětmi míří do jejich oblíbených kroužků. Stejně tak vědí i sportovci, jak plný mají kufr, když v něm mají nepřehledně pohozené všechno sportovní náčiní společně se sportovní obuví, která umí pořádně zapáchat. Právě ti by mohli vestavby do aut ocenit. Přece jen se v nich ukrývají zmiňované úložné prostory, do nichž lze přehledně a úhledně naskládat prakticky všechno, co chce mít člověk neustále po ruce.\nVestavby do aut mají celou řadu výhod\nZejména letos v létě je o vestavby do aut obrovský zájem. Důvodem toho je koronavirová krize a obavy z nakažení touto nemocí. Lidé raději necestují do zahraničí, ale zůstávají v pohodlí domova a prozkoumávají kouty naší krásné republiky. Jelikož však nový typ onemocnění, který se v posledních měsících prohnal Českou republikou jako jedno velké tornádo, způsobil, že se zájem o české dovolené zvýšil, penziony, hotely, chaty i chalupy u nás hlásí už nějaký ten pátek vyprodáno. To zvedlo poptávku po vestavbách do aut, díky kterým si člověk nemusí shánět ubytování.\nVestavby, které budou vaším chvilkovým domovem\nAť už plánujete několikatýdenní cestu nebo naopak víkendový pobyt v okolí vašeho bydliště, vestavby budou jednoznačně vaším chvilkovým domovem. Aktuálně si lze pořídit i takové vestavby, které v sobě mají zabudované kuchyně, tudíž si stačí vzít něco dobrého s sebou a ráno si třeba připravíte vajíčka k snídani s kouskem pečiva.\n← Jak připravit auto na dovolenou?\nFinanční hotovost za váš vůz okamžitě →


Ford Kuga 1.5 EcoBoost prodej Teplice | Ojeté Auto.cz\nVůz koupen jako nový v ČR, úplná servisní historie jen v autorizovaném servisu Ford, bohatá výbava. Všechny vozy procházejí důkladnou kontrolou 107 technických parametrů a stavu najetých km. Prodloužená záruka Carlife až 24 měsíců na mechanický stav vozu. Doživotní záruka na původ vozu. Výhodnou půjčku bez navýšení domluvíme za vás, vybírejte z 8 000 kvalitních vozů za nejlepší ceny. Více info na www.aaaauto.cz.\nDobrý den, zaujal mě váš inzerát na prodej Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2018 (cena 390 000 Kč). Prosím, kontaktuje mě. Děkuji předem.\npředchozí Ford Kuga 1.5 EcoBoost Titanium


vyztužení klenby - tepelný most - Diskuze TZB-info\nTZB-info / Diskusní a poradenské fórum / Stavební fyzika / vyztužení klenby - tepelný most\nvyztužení klenby - tepelný most\nDatum: 30.04.2015 08:35 uživatel: 119517\nrád bych se poradil ohledně možného budoucího problému s tepelným mostem. Rekonstruuji klenby nad okny - klenba jako taková je naprosto v pořádku, ale pod ní je tzv. klenbový pás, který má rovnou spodní hranu a tvoří tak ostění okna - tyto pásy jsou občas v trochu horším stavu - uvolněné cihly. Hodlám vše očistit, prolít vodou a nainjektovat cementovou maltou. Ale pro jistotu bych vše rád "pojistil" pomocí ocelových úhelníků. Z vnitřní strany to asi není problém, ale kdybych chtěl ty samé úhelníky aplikovat zvenku, nevystavuju se riziku vzniku tepelného mostu a neriskuji zbytečně pak problémy? Dům nebude komplexně zateplený - obvodové stěny budou pouze omítnuté, jen ostění oken bude mít izolaci 30mm XPS - tím bych úhelníky překryl... pro představu posílám náčrt konstrukce o kterou se jedná. Kdyby to byl problém, asi bych mohl vnější úhelníky vynechat, ale raději bych je tam dal... (původně se mi právě líbilo, že cihlové klenby tepelný most netvoří tak jako např. traverzy nebo železobeton..) díky za konzultaci, Petr\nPetr Švec 30.04.2015 09:15\nLaďa Jaskva 30.04.2015 09:08\nDatum: 30.04.2015 09:08 odpovědět upozornit redakci uživatel: 100179\nDobrý den. Co je to teplený most ? Je to propojení průřezu konstrukce z interiéru do exteriéru materiálem, který má lepší teplenou vodivost, jak materiál, ze kterého je ta konstrukce většinově složena. Například stěna z cihel, kde se nad okna použije monolitický železobetonový překlad. Ten vinkl, který tam dáte by musel být přez celou šířku stěny, aby takový tepelný most vytvořil. Zrovna u toho detailu se ani o tepelný most jednat nemůže. Pokud ale ten vnitřní a venkovní vinkl budou k sobě přivařeny třeba pomocí pásoviny, tak v těch místech se již bude jednat o řádný tepelný most, protože to železo umožní tok tepla. Ale když tam bude tex XPS, tak to nebude žádná tragédie a nejspíš se to nijak neprojeví.\nDatum: 30.04.2015 09:15 odpovědět upozornit redakci uživatel: 119517\nDobrý den, ty dva vinkly vzájemně propojené nebudou. Takže v tom případě jste mě uklidnil - nejsem zase takový vědátor a nyní mám spíše čas akorát na fyzickou práci místo dlouhého studování teorií.\nJeště jednou díky, pomohlo mi to v další práci...


Prodej bytů v Praze - kompletní výpis na Eurobydleni.cz, strana č.167\nByty na prodej Praha, strana č.167\nKompletní výpis pro prodej bytů v Praze. Pořiďte si třeba i náhodně z zcela jistě desítky nemovitostí prodej bytů v Praze. Budeme spolu hledat váš nový domov již od párset tisíc korun. Porovnejte si položky na prodej bytů na tomto místě v Praze! Kompletní výběr a kompletní výpis pro prodej bytů v Praze hezky najednou a pěkně srovnané.


Nacházíte se zde: OKAY »ELEKTRO »Bílé zboží »Myčky nádobí »Vestavné myčky »CANDY CDS2D35X\nCandy CANDY CDS2D35X CANDY CDS2D35X 0 0 8473\nEnergetická třída A++ Počet sad nádobí: 13 Spotřeba vody: 10 l\nKód výrobku: CDS2D35X\nPopis CANDY CDS2D35X\nExtra tiché mytí\nVestavná myčka na nádobí Candy CDS2D35X s kapacitou 13 sad nádobí je vybavena čelním panelem. Jeho součástí je digitální displej s ukazatelem nedostatku soli a délky cyklu. Myčka poskytuje extra tichý provoz s 46 dB. Zásluhu na tom impulsní mytí, které se vyznačuje nízkou spotřebou a hlučností. Horní koš vlastní easy click systém, který umožňuje polohování horního koše. Kapacita ve spodním koši se zvětší a lze jej využít k mytí velkých kusů nádobí.\nAčkoliv se může zdát, že myčka na nádobí nepotřebuje mít svůj vnitřní prostor nějak ošetřován, není tomu tak. Je zapotřebí jednou za čas vnitřní prostor důkladně umýt. V tomto případě je myčka vybavena samočistícím programem, který při teplotě 70°C sterilizuje vnitřní prostor a zneškodní tak možný vznik bakterií a plsní.\nExpres mytí s úsporou 25% času a energie\nMyčka má celkem 9 mycích programů (Hygienický 75°C, Univerzální 60°C, Denní 55°C, Eco 45°C, Sklo 45°C, Rychlý 59 min 65°C, Rychlý 24 min 50°C, Noční 55°C, Opláchnutí, Samočistící cyklus) a přídavné funkce jako odložený start až na 23 hodin, expres mytí s úsporou 25% času a energie.\nMyčka je opatřena dvojitě opláštěnou napouštěcí hadicí, která obstojí i náhlý vyšší tlak vody. Nedojde tak k zaplavení místnosti a poškození vašeho majetku a samotného spotřebiče.\nAuto, Delikátní, Hospodářství, Intenzivní, Noční, Turbo\nVelká pochvala obchodu myčka dodána hned druhý den(info při objednání za 4 dny)


Řady hasičů opouští PAVEL DOSTALÍK - Prostějovský Večerník\nPavel Dostalík nastoupil ke sboru 1. června 1986. „Díky své aktivitě, schopnostem a odhodlání se postupem času vypracoval přes pozici hasič, hasič chemik až na velitele družstva. Pavel bezpochyby patří mezi ty hasiče, o kterých s hrdostí můžeme říct, že byli po celou dobu hasičem tělem i duší. Své služební povinnosti a úkoly vyplývající z jeho funkce plnil vždy velmi svědomitě a zodpovědně. Při své práci, a to nejen velitele, uplatnil dlouholeté praktické zkušenosti, které byly přínosné více jak tři desítky let. Předával je i ostatním příslušníkům a kolegům ze směn na Požární stanici v Prostějově,“ uvedl Zdeněk Hošák, tiskový mluvčí HZS Olomouckého kraje.\nPavel Dostalík byl v minulosti také platným členem lektorského týmu Flashover kontejneru. U příležitosti Dne vzniku samostatného československého státu v roce 2017 mu udělil Hasičský záchranný sbor ČR medaili Za věrnost I. stupně.