Wave, Skate, Long a Pennyboardy | Sport-by-Step.cz\nWave, Skate, Long a Pennyboardy Spokey\nNejprodávanější v kategorii Wave, Skate, Long a Pennyboardy\n1. Spokey FLOYD Skateboard 80 x 20 cm, ABEC 5 carbon 623Kč\n2. SULOV Kolečka Penny board BLACK TRANSPARENT 60 x 45mm 85A, sada 4ks, s ložisky 341Kč\n3. Acra Alu Skateboard dětský S1 224Kč\n4. Rulyt Waveboard TRULY FLASH 512Kč\nVíce informací Skladem Spokey Spokey RUSH Elektrický skateboard ABEC 7 75 x 17 cm DOPRAVA ZDARMA !!! Elektrický skateboard RUSH Pociťte naprostou radost a svobodu. Poznejte s námi úžasný svět skatingu! KVALITA Na naše produkty klademe velmi vysoké nároky, z toho důvodu dbáme na to, aby na jejich výrobu byly použity… 4 712Kč -5%\nVíce informací Skladem Spokey Spokey GAMBLER - LONGBOARD 105x23 cm, ABEC 7 2RS HP Světový hit - longboardy jsou nyní velmi populární po celém světě. Tvar desky Dropdown - snižuje těžiště uživatele. Menší vzdálenost desky od země podporuje efektivnost během jízdy. Dřevo z kanadského javoru se používá k… 1 787Kč -18%\nVíce informací Skladem Spokey ZOMBIE LONGBOARD 74 x 20 cm, ABEC5 Obecně jsou longboardy nyní velmi populární po celém světě. Longboard je vyrobený z 8 vrstev javorového dřeva. Javorové dřevo se vyznačuje nejvyšší kvalitou a trvanlivostí. Track longboardu je vyrobený z hliníkové slitiny… 1 158Kč -18%\nVíce informací Skladem Spokey DNX Waveboard nylon 82 x 21 cm ABEC 7 Model Spokey DNX je waveboard zcela nové konstrukce pro hladkou jízdu a snadné řezání zatáček. Ovládá se skutečným balancováním těla. Umožňuje nový druh zábavy a rozšiřuje možnosti nových variant triků. KVALITA Na naše… 779Kč -18%\nVíce informací není skladem Spokey FLOYD Skateboard 80 x 20 cm, ABEC 5 carbon Skateboard Spokey FLOYD je určen pro nejnáročnější uživatele, kteří i pro rekreační jízdu volí vysokou kvalitu výrobku a originální design. KVALITA Na naše produkty klademe velmi vysoké nároky, z toho důvodu dbáme na to, aby… 1 283Kč 623Kč -15%\nVíce informací není skladem Spokey CRUISER Pennyboard 22 x 6" růžový, zelená kolečka 60x45 mm Velmi populární plastový skateboard, vyrobený z pevného a vysoce houževnatého High impact PP.Track z 3,25 " PE zajišťuje optimální pevnost s minimální hmotností. Ložiska ABEC-5 Carbon jsou vysoce kvalitní a zajišťují hladký… 611Kč -16%\nVíce informací není skladem Spokey Spokey CRUISER board 22 x 6" neon zelený, modrá kolečka 60x45 mm Velmi populární plastový skateboard, vyrobený z pevného a vysoce houževnatého High impact PP.Track z 3,25 " PE zajišťuje optimální pevnost s minimální hmotností. Ložiska ABEC-5 Carbon jsou vysoce kvalitní a zajišťují hladký… 611Kč -16%\nVíce informací Skladem Spokey EXTENT Waveboard ABS 86 x 22,5 cm ABEC5 Model Spokey EXTENT je waveboard zcela nové konstrukce pro hladkou jízdu a snadné řezání zatáček. Ovládá se skutečným balancováním těla. Umožňuje nový druh zábavy a rozšiřuje možnosti nových variant triků. KVALITA Na naše… 597Kč -16%\nVíce informací Skladem Spokey GRESS Waveboard PP 87 x 22 cm, ABEC5 Model Spokey GRESS je waveboard zcela nové konstrukce pro hladkou jízdu a snadné řezání zatáček. Ovládá se skutečným balancováním těla. Umožňuje nový druh zábavy a rozšiřuje možnosti nových variant triků. KVALITA Na naše… 472Kč -15%\nVíce informací Skladem Spokey EX2 Skateboard 78,7 x 20 cm, ABEC 3 Skateboard Spokey EX2 je určen pro uživatele, kteří chtějí začít jezdit na skateboardu rekreačně a volí kvalitu výrobku a originální design. KVALITA Na naše produkty klademe velmi vysoké nároky, z toho důvodu dbáme na to,… 447Kč -15%\nVíce informací Skladem Spokey MAGMA Skateboard 78,7 x 20 cm, ABEC 3 Skateboard Spokey MAGMA je určen pro uživatele, kteří chtějí začít jezdit na skateboardu rekreačně a volí kvalitu výrobku a originální design. KVALITA Na naše produkty klademe velmi vysoké nároky, z toho důvodu dbáme na to,… 447Kč -15%\nVíce informací Skladem Spokey Spokey MONSTRO Skateboard střední 60 x 15 cm Skateboard Spokey MONSTRO je navržen pro nejmenší uživatele, kteří se chtějí naučit jezdit na skateboardu. KVALITA Na naše produkty klademe velmi vysoké nároky, z toho důvodu dbáme na to, aby na jejich výrobu byly použity… 399Kč\nVíce informací Skladem 1 ks Spokey GIRDER Skateboard 78,7 x 20 cm ložiska 608Z Skateboard Spokey GIRDER je určen pro uživatele, kteří chtějí začít jezdit na skateboardu rekreačně a volí kvalitu výrobku a originální design. KVALITA Na naše produkty klademe velmi vysoké nároky, z toho důvodu dbáme na to,… 341Kč -17%\nVíce informací Skladem Spokey CANGOO Skateboard mini 43 x12,5 cm Skateboard Spokey CANGOO je navržen pro nejmenší uživatele, kteří se chtějí naučit jezdit na skateboardu. KVALITA Na naše produkty klademe velmi vysoké nároky, z toho důvodu dbáme na to, aby na jejich výrobu byly použity… 241Kč\nVíce informací Skladem Spokey MAYSTRO Skateboard mini 43 x12,5 cm Skateboard Spokey MAYSTRO je navržen pro nejmenší uživatele, kteří se chtějí naučit jezdit na skateboardu. KVALITA Na naše produkty klademe velmi vysoké nároky, z toho důvodu dbáme na to, aby na jejich výrobu byly použity… 241Kč\nVíce informací Skladem Spokey BLOXY Skateboard mini 43 x12,5 cm Skateboard Spokey BLOXY je navržen pro nejmenší uživatele, kteří se chtějí naučit jezdit na skateboardu. KVALITA Na naše produkty klademe velmi vysoké nároky, z toho důvodu dbáme na to, aby na jejich výrobu byly použity… 241Kč\nVíce informací Skladem Spokey BOXX Skateboard střední 60 x 15 cm Skateboard Spokey BOXX je navržen pro nejmenší uživatele, kteří se chtějí naučit jezdit na skateboardu. KVALITA Na naše produkty klademe velmi vysoké nároky, z toho důvodu dbáme na to, aby na jejich výrobu byly použity… 241Kč\nVíce informací Skladem Spokey KOONG Skateboard střední 60 x 15 cm Skateboard Spokey KOONG je navržen pro nejmenší uživatele, kteří se chtějí naučit jezdit na skateboardu. KVALITA Na naše produkty klademe velmi vysoké nároky, z toho důvodu dbáme na to, aby na jejich výrobu byly použity… 241Kč\nVíce informací není skladem Spokey FIBULA Skateboard střední 60 x 15 cm Skateboard Spokey FIBULA je navržen pro nejmenší uživatele, kteří se chtějí naučit jezdit na skateboardu. KVALITA Na naše produkty klademe velmi vysoké nároky, z toho důvodu dbáme na to, aby na jejich výrobu byly použity… 241Kč\nUSD 1 $ - 22,826 Kč\nGBP 1 £ - 29,696 Kč\nPLN 1 zł - 6,002 Kč\n6. Rulyt Plážové lehátko CALTER, modré\nTempish STREET BOSS


CACHAREL - Obuv, Textil, Krasa - Doručení zdarma | Spartoo.cz\nBoty a oblečení Cacharel\nVelmi kreativní značka\nCacharel to je značka oblečení, která byla založena v roce 1958 ve Francii. Od jejího založení je to tedy více než 50 let a značka je na trhu velmi úspěšná a tato francouzská móda je velmi oblíbená. Jedná se o aktuální módu, každá žena si tento look a styl oblíbí a zaslouží mít ve svém šatníku.\nStále aktuální, styl značky Cacharel kombinuje ženskost a eleganci. Značka kombinuje typikou pařížskou módu s květinovými vzory s riflemi v casual stylu. A pro muže tato značka nabízí elegantní kabáty a trička s límečkem v klasickém stylu.\nNa Spartoo vám nabízíme zboží z poslední kolekce značky Cacharel. Také vám nabízíme další značky luxusního zboží s podpisy jako: Hugo Boss nebo Michael Kors a jejich glamour boty nebo značka Paul & Joe a její kvalitní kožená galanterie.


DYNAFLEET ONLINE Vydání: Únor PDF\nDownload "DYNAFLEET ONLINE Vydání: Únor 2015"\n1 DYNAFLEET ONLINE Vydání: Únor 2015\n2 Představení Představení Nápověda k systému Dynafleet Online Nápověda online k systému Dynafleet Online, nazývaná také webová nápověda, je systém nápovědy nezávislý na platformě a založený na jazyku HTML. Systém nápovědy byl rozšířen o dynamický obsah a vyhledávací a rejstříkové funkce, které uživateli poskytují vylepšené možnosti navigace. Dostupné funkce webové nápovědy jsou popsány níže. Obsah Obsah nápovědy lze zpřístupnit pomocí tlačítka Obsah v levém horním rohu. Ikona složky znázorňuje kategorii nebo hlavní téma. Ikona stránky znázorňuje individuální téma. Ikony složek lze rozbalit a zobrazit tak všechna témata obsažená v hlavním tématu. Klepnutím na ikonu stránky se v pravém podokně zobrazí odpovídající stránka. Rejstřík Rejstřík webové nápovědy je založen na standardu nápovědy HTML společnosti Microsoft a lze jej zpřístupnit klepnutím na tlačítko Rejstřík v levém horním rohu. Rejstřík obsahuje seznam abecedně seřazených témat a klíčových slov. Klepnutím na klíčové slovo se v pravém podokně zobrazí příslušné téma. Pokud se položka rejstříku týká více stran systému nápovědy, zobrazí se dialogové okno se seznamem nalezených stránek. V takovém případě jednoduše vyberte požadované téma a klepněte na tlačítko Zobrazit. Chcete-li rejstřík prohledat, zadejte část slova nebo celé slovo do pole na horním okraji stránky s rejstříkem. Hledat Výkonná funkce pro fulltextové vyhledávání umožňuje rychlé a snadné hledání informací. Zadejte hledaná slova a klepněte na tlačítko Přejít. V níže zobrazeném seznamu budou zobrazena témata obsahující hledaná slova. Klepnutím na slovo zobrazíte v pravém podokně dané téma. Příbuzná témata Tyto odkazy mají podobnou funkci jako odkazy Viz také v nápovědě systému Windows a poskytují křížové odkazy na další témata, která obsahují související informace\n3 Obecné informace Obecné informace Uživatelské rozhraní systému Nejprve je třeba se přihlásit k systému pod uživatelským jménem a heslem. Uživatelské rozhraní je rozděleno na několik samostatných oblastí. 1. Navigační karty začněte výběrem pracovní oblasti. 2. Zobrazení prostředků toto zobrazení vyberte, chcete-li pracovat s vozidly, řidiči nebo uživateli. 3. Pracovní zobrazení v této oblasti budou uvedeny příslušné informace. 4. Výstražné ikony tyto ikony upozorňují na nové zprávy nebo výstrahy. Navigace K navigaci v systému Dynafleet Online (DFOL) použijte karty umístěné v horním řádku. Klepnutím na kartu zpřístupníte příslušnou funkci. Obsah těchto karet je zde označován jako zobrazení. V závislosti na typu přihlášeného uživatele (například správce nebo uživatel) systém poskytuje přístup k různým zobrazením. Na levé straně se nachází zobrazení prostředků, tedy řidiči, vozidla a uživatelé. Chcete-li například odeslat zprávu uživateli, zobrazíte klepnutím na ikonu komunikovat. Stejný postup platí také pro vozidla. všechny uživatele, se kterými můžete - 3 -\n4 Obecné informace Opětovné načtení zobrazení Pokud se při práci v jednom zobrazení přesunete do jiné oblasti, zůstanou informace v prvním zobrazení tak dlouho, dokud se nevrátíte. Poklepáním karty opětovně načtete základní stránku daného zobrazení. Výběr Chcete-li vybrat více než jeden objekt, můžete použít klávesu Ctrl nebo Shift. Postup při výběru je velmi podobný jako v systému Windows, t. j. můžete vybrat několik položek současně pomocí klávesy Shift nebo vybírat položky po jedné pomocí klávesy Ctrl. Je rovněž možné použít kombinaci kláves Ctrl- Shift bude zachován předchozí výběr a současně lze vybrat několik položek najednou. Výběr pomocí klávesy Shift je možný pouze v rámci skupiny nebo vozového parku (pomocí klávesy Shift tedy nelze vybírat položky z různých skupin). Pomocí klávesy Shift však lze vybrat několik položek současně. Přetahování myší Chcete-li zvolit vybrané objekty a zahrnout je do sestavy, klepněte na ikonu nebo textový popis objektů a přetáhněte je do zobrazení sestavy. K přesunu objektů do zobrazení sestavy můžete rovněž použít šipku. Pokud jste uživatelem několika vozových parků, klepněte na jméno vozového parku a přetáhněte jej celý. Jedno klepnutí Při přecházení z jedné karty na druhou nebo při výběru vozidla namísto řidiče a podobných operacích nemusíte používat poklepání. Pravé tlačítko Pokud v textu najdete zmínku o pravém tlačítku, jedná se o pravé tlačítko myši. V některých zobrazeních můžete klepnou pravým tlačítkem myši. Klepnutím pravým tlačítkem myši získáte přístup k dalším funkcím, například k vytvoření nových složek u zasílání zpráv. Tisk Pokud je zobrazena ikona, je stránka k dispozici v tiskové verzi. Po klepnutí na tuto ikonu se zobrazí nové okno s tiskovou verzí stránky a novou ikonou tiskárny. Skupiny Vytvořením skupin můžete organizovat vozidla a řidiče. 1. Klepněte pravým tlačítkem na hlavní skupinu vozidel nebo řidičů, vyberte příkaz New group (Nová skupina) a zadejte název skupiny. 2. Přetáhněte vozidla nebo řidiče, které chcete zahrnout do skupiny. Skupiny můžete odstranit klepnutím pravým tlačítkem a výběrem příkazu Delete(Odstranit)\n5 Obecné informace Více vozových parků Správce Chcete-li zobrazit seznam svých vozových parků, klepněte v zobrazení prostředků na ikonu zákazníka (více vozových parků). Pravým tlačítkem myši klepněte na vozový park, se kterým chcete pracovat, a vyberte příkaz Přejít na vozový park. Je-li vozový park aktivní, můžete se vrátit na zobrazení více vozových parků tak, že vyberte zákazníka, klepnete na něj pravým tlačítkem myši a vyberete příkaz Přejít na zákazníka. Na úrovni zákazníka (více vozových parků) můžete vytvářet a upravovat uživatele/správce více vozových parků a jednotlivé vozové parky. Na úrovni vozového parku jsou dostupné stejné funkce jako při přihlášení jako normální správce vozového parku. Uživatel Po přihlášení jako uživatel více vozových parků můžete vytvářet sestavy a spravovat servisní plány. Přehled systému Systém Dynafleet Online umožňuje dispečerům komunikovat s vozidly vozového parku. Tato komunikace je podmíněna instalací mobilních jednotek Dynafleet do vozidel. Informace mezi systémem a vozidly probíhá prostřednictvím mobilní telefonní sítě. Vozidla mohou být nastavena tak, aby pravidelně exportovala data do systému, nebo může dispečer stáhnout data ručně. Informace stahované z vozidel jsou ukládány do vzdálené databáze. Systémové požadavky počítač s operačním systémem Windows 2000 nebo XP, aplikace Internet Explorer 8.0 nebo novější, rozlišení obrazovky 1024 x 768 pixelů, připojení k internetu. Nápověda Pokud požadujete podporu nebo servis, zavolejte na některé z následujících čísel: Brazílie Belgie Norsko Francie Německo Rakousko Švédsko Velká Británie\n6 Obecné informace Finsko Lucembursko Dánsko Švýcarsko Nizozemsko Itálie Jiné země (hovor je zpoplatněn) - 6 -\n7 Systémové oblasti Informace Informace Po přihlášení k systému je zobrazeno informační zobrazení. Toto zobrazení obsahuje oznámení systému Dynafleet a nápovědu. Novinky Zobrazená oznámení obsahují informace týkající se vozového parku, ke kterému náležíte. Oznámení systému Dynafleet Oznámení systému Dynafleet obsahují všeobecné informace týkající se systému Dynafleet. Dynafleet Online Dynafleet online Můžete zobrazit příručku online nebo stáhnout nápovědu v souboru PDF. Administrace Správce systému může přidávat a upravovat oznámení klepnutím na ikonu. Výkazy Výkazy Přehledové výkazy Přehledové výkazy lze využít k získání přehledu o výkonu jednotlivých vozidel a řidičů. Zobrazují čas, počet ujetých kilometrů a spotřebu paliva pro jednotlivé vozy/řidiče v daném časovém období a také další parametry, které poskytují informace o stylu jízdy (Úsporná jízda, Volnoběh atd.). Na základě tohoto výkazu získáte celkový přehled a budete moci porovnat určité parametry pro různá vozidla a řidiče. Přehledový výkaz poskytuje informace o výkonech vozidel a řidičů a pro určený časový úsek zobrazuje následující hlavní parametry: Doba běhu motoru Počet ujetých kilometrů Celkové množství spotřebovaného paliva Průměrná spotřeba paliva Dále zobrazuje relativní dobu v %, po niž motor běží v různých režimech, například Úsporná jízda, Volnoběh atd. V závislosti na vybraných sloupcích se parametry zobrazují na těchto kartách: Obecné Provoz - 7 -\n8 Jízda Funkce vozidla V zobrazení výběru přehledových výkazů můžete určit, zda chcete do výkazů vozidel zahrnout data řidičů a do výkazů řidičů zahrnout data vozidel. Pokud s jedním vozidlem jezdí několik řidičů, budou ve výkazu zobrazeny výsledky pro jednotlivé řidiče a také celkové výsledky pro dané vozidlo. Pokud jeden řidič jezdí s několika vozidly, budou ve výkazu zobrazeny výsledky pro jednotlivá vozidla a také celkové výsledky pro daného řidiče. Profily výkazu Při vytváření výkazu můžete použít profil nebo šablonu (velká vzdálenost, distribuce nebo konstrukce). Po použití profilu ve výkazu se aplikovatelné podrobnosti výkazu zvýrazní zeleně, žlutě a oranžově. Zelená označuje výkon nad stanovenou hranici, žlutá označuje výkon blízko stanovené hranice a oranžová označuje výkon pod cílovou hranicí. Tato funkce je dostupná u verze výkazu pro řidiče i vozidlo. Použití profilů výkazů Pokud chcete vytvořit výkaz pomocí profilu výkazu, je třeba před jeho vygenerováním vybrat v poli Profil výkazu požadovaný profil. K dispozici jsou výchozí profily pro velkou vzdálenost, distribuci nebo konstrukci. Informace o tvorbě a úpravě vlastních profilů výkazu naleznete v části Správa profilů výkazů. Po vytvoření výkazu bude jeho obsah zvýrazněn podle mezních hodnot zadaných v použitém profilu. Vytvořený výkaz bude obsahovat použité hraniční hodnoty a text s vysvětlením, zda jsou u daného zvýrazněného pole vhodnější nižší nebo vyšší hodnoty. Upozornění! Zvýrazněna budou ve výkazu pouze ta pole, která byla přidána v profilu výkazu. Tyto výkazy lze prohlížet online nebo vytisknout. Pokud výkazy exportujete do aplikace Excel, budou do sešitu přidány dodatečné sloupce ČERVENÁ, ŽLUTÁ nebo ZELENÁ odpovídající úrovni výkonu. Výkazy s podrobnými informacemi Při prohlížení výkazu můžete potřebovat zobrazit další podrobnosti o určité hodnotě. Pokud se po umístění ukazatele myši na hodnotu v poli změní daná hodnota do podoby odkazu, můžete na ni kliknout. Kliknutím na některou z těchto hodnot zobrazíte výkaz s podrobnějšími informacemi. Další informace naleznete v části Podrobné výkazy. Popis polí Celkový čas: Celkový počet hodin ve vybraném časovém období. Celková vzdálenost: Celková ujetá vzdálenost. Palivo celkem: Celkové množství spotřebovaného paliva. Palivo průměr: Průměrná spotřeba paliva AdBlue průměr: Průměrná spotřeba AdBlue. Průměrná rychlost jízdy: Průměrná rychlost při jízdě. Průměrný počet brzdění: Průměrný počet použití brzd vozidla. Průměrný počet prudkých brzdění: Průměrný počet událostí, při kterých řidič prudce brzdil. Průměrný počet zastávek: Průměrný počet zastavení vozidla\n9 Doba PTO: Doba použití pomocného pohonu (motor je spuštěn a je vykonávána práce). Volnoběh: Doba běhu motoru na volnoběh. Doba úsporné jízdy: Doba úsporné jízdy. Neúsporná jízda: Doba mimo limit úsporné jízdy. Volný dojezd: Doba volného dojezdu. Tempomat: Doba strávená jízdou s tempomatem. Překročení rychlosti (omezení pro vozový park): Doba rychlejší jízdy, než je definováno v nastavení vozidla. Nejvyšší převodový stupeň: Doba jízdy na nejvyšší převodový stupeň. Zatížení motoru: Doba jízdy s vytížením motoru nad 90 % maximálního točivého momentu. Překročení otáček motoru: Doba jízdy s otáčkami motoru v červeném poli. Režim I-Shift Automaticky: Doba jízdy s převodovkou I-Shift v automatickém režimu. Ručně: Doba jízdy s převodovkou I-Shift v ručním režimu. Úsporně: Doba jízdy s převodovkou I-Shift v úsporném režimu. Hmotnost vozidla Vzdálenost - nízká: Vzdálenost ujetá s nízkou hmotností soupravy. Vzdálenost - střední: Vzdálenost ujetá se střední hmotností soupravy. Vzdálenost - plná: Vzdálenost ujetá s plnou hmotností soupravy. Seřazení dat ve výkazu podle jednotlivých sloupců Data ve výkazu můžete seřadit vzestupně nebo sestupně podle konkrétního sloupce kliknutím na záhlaví daného sloupce. Poznámka: Řazení dat je deaktivováno v případě, že je zvolena možnost Včetně podrobností o řidiči. Prohlížeč Internet Explorer verze 10 a starší řazení dat nepodporuje. AdBlue je registrovaná ochranná známka společnosti Verband Der Automobilindustrie e.v. (VDA) označuje látku AUS32 (Aqueous Urea Solution 32 %), často se také označuje jako Automotive Urea Solution. Souhrnný výkaz Souhrnný výkaz poskytuje podrobný souhrn informací o výkonech vozidel a řidičů v určeném časovém období. Zobrazuje průměrnou rychlost, čas, počet ujetých kilometrů a spotřebu paliva pro jednotlivé vozy a řidiče a navíc lze využít podrobný výpis různých parametrů, které umožňují analyzovat styl jízdy. Údaje je možné prohlížet ve formě absolutních i relativních hodnot. Na základě tohoto výkazu získáte celkový přehled a budete moci podrobně porovnat určité parametry pro různá vozidla a řidiče. Souhrnný výkaz poskytuje kompletní přehled dostupných informací. Zobrazuje následující hlavní parametry: - 9 -\n10 Průměrná rychlost Doba běhu motoru Počet ujetých kilometrů Celkové množství spotřebovaného paliva Průměrná spotřeba paliva Kromě toho zobrazuje absolutní a relativní hodnoty pro různé režimy motoru a vozidla, například Úsporná jízda, Volnoběh atd. Pro každý z těchto režimů je k dispozici čas, ujetá vzdálenost a spotřeba paliva. V závislosti na vybraných sloupcích se parametry zobrazují na těchto kartách: Provoz Jízda Profily výkazu Při vytváření výkazu můžete použít profil nebo šablonu (velká vzdálenost, distribuce nebo konstrukce). Po použití profilu ve výkazu se aplikovatelné podrobnosti výkazu zvýrazní zeleně, žlutě a oranžově. Zelená označuje výkon nad stanovenou hranici, žlutá označuje výkon blízko stanovené hranice a oranžová označuje výkon pod cílovou hranicí. Tato funkce je dostupná u verze výkazu pro řidiče i vozidlo. Použití profilů výkazů Pokud chcete vytvořit výkaz pomocí profilu výkazu, je třeba před jeho vygenerováním vybrat v poli Profil výkazu požadovaný profil. K dispozici jsou výchozí profily pro velkou vzdálenost, distribuci nebo konstrukci. Informace o tvorbě a úpravě vlastních profilů výkazu naleznete v části Správa profilů výkazů. Po vytvoření výkazu bude jeho obsah zvýrazněn podle mezních hodnot zadaných v použitém profilu. Vytvořený výkaz bude obsahovat použité hraniční hodnoty a text s vysvětlením, zda jsou u daného zvýrazněného pole vhodnější nižší nebo vyšší hodnoty. Upozornění! Zvýrazněna budou ve výkazu pouze ta pole, která byla přidána v profilu výkazu. Tyto výkazy lze prohlížet online nebo vytisknout. Pokud výkazy exportujete do aplikace Excel, budou do sešitu přidány dodatečné sloupce ČERVENÁ, ŽLUTÁ nebo ZELENÁ odpovídající úrovni výkonu. Výkazy s podrobnými informacemi Při prohlížení výkazu můžete potřebovat zobrazit další podrobnosti o určité hodnotě. Pokud se po umístění ukazatele myši na hodnotu v poli změní daná hodnota do podoby odkazu, můžete na ni kliknout. Kliknutím na některou z těchto hodnot zobrazíte výkaz s podrobnějšími informacemi. Další informace naleznete v části Podrobné výkazy. Popis polí Celkem: Celková doba jízdy, volnoběhu a volnoběhu s PTO. Jízda: Řízení PTO: Používání pomocného pohonu Volnoběh: Volnoběh Úsporná jízda: Používání motoru v hospodárném rozsahu otáček\n11 Neúsporná jízda: Používání motoru nad hospodárným rozsahem otáček Volný dojezd: Volný dojezd Tempomat: Jízda s tempomatem. Překročení rychlosti: Jízda s vyšší rychlostí, než je definováno v nastavení vozidla Nejvyšší převodový stupeň: Využití nejvyššího převodového stupně Zatížení motoru: Jízda s vytížením motoru nad 90 % maximálního točivého momentu Překročení otáček motoru: Jízda s otáčkami motoru v červeném poli Výkaz vyjímek Výkaz výjimek je velmi vhodný, chcete-li se soustředit na určité parametry (například na průměrnou spotřebu paliva) a analyzovat odchylky od nastavených cílových hodnot. Ve výkazu lze nastavit cílové hodnoty pro všechny parametry (spotřeba paliva, volnoběh, překročení rychlosti atd.) a aktuální vozidla, řidiče nebo skupiny. V přehledných grafických výkazech si pak můžete vozidla, řidiče a skupiny porovnávat vzájemně nebo oproti cílovým hodnotám. Cíle jsou nastaveny jako pevně stanovené hodnoty. Pomocí těchto sestav lze porovnávat výsledky a ověřovat, do jaké míry výsledky odpovídají původním cílovým hodnotám. Výkazy s podrobnými informacemi Při prohlížení výkazu můžete potřebovat zobrazit další podrobnosti o určité hodnotě. Pokud se po umístění ukazatele myši na hodnotu v poli změní daná hodnota do podoby odkazu, můžete na ni kliknout. Kliknutím na některou z těchto hodnot zobrazíte výkaz s podrobnějšími informacemi. Další informace naleznete v části Podrobné výkazy. Seřazení dat ve výkazu podle jednotlivých sloupců Data ve výkazu můžete seřadit vzestupně nebo sestupně podle konkrétního sloupce kliknutím na záhlaví daného sloupce. Prohlížeč Internet Explorer verze 10 a starší řazení dat nepodporuje. Výkaz paliva & AdBlue Můžete vytvářet podrobné výkazy týkající se spotřeby paliva a aditiva AdBlue. Tyto výkazy můžete použít k výpočtu celkových objemů paliva a aditiva AdBlue pro určité vozidlo nebo pro skupinu vozidel za určité období. Můžete je také využít ke statistickým účelům nebo k vytváření prezentací. Grafická podoba výkazů bude pro vozidla s AdBlue obsahovat jeden graf navíc. AdBlue je registrovaná ochranná známka společnosti Verband Der Automobilindustrie e.v. (VDA) označuje látku AUS32 (Aqueous Urea Solution 32 %), často se také označuje jako Automotive Urea Solution. Seřazení dat ve výkazu podle jednotlivých sloupců Data ve výkazu můžete seřadit vzestupně nebo sestupně podle konkrétního sloupce kliknutím na záhlaví daného sloupce. Poznámka: Řazení dat je deaktivováno v případě, že je zvolena možnost Včetně podrobností o řidiči nebo je vybrán typ prezentace Trend\n12 Prohlížeč Internet Explorer verze 10 a starší řazení dat nepodporuje. Výkaz proběhu km Tato sestava poskytuje podrobné informace o vzdálenosti, kterou ujelo specifické vozidlo nebo řidič. Do sestavy s údaji o vozidle můžete zahrnout řidiče a porovnat tak různé řidiče jednoho vozidla. Vytvořením výkazu získáte informace o celkovém proběhu, době jízdy, vývodním hřídeli a volnoběhu. Seřazení dat ve výkazu podle jednotlivých sloupců Data ve výkazu můžete seřadit vzestupně nebo sestupně podle konkrétního sloupce kliknutím na záhlaví daného sloupce. Poznámka: Řazení dat je deaktivováno v případě, že je zvolena možnost Včetně podrobností o řidiči nebo je vybrán typ prezentace Trend. Prohlížeč Internet Explorer verze 10 a starší řazení dat nepodporuje. Časový výkaz Pomocí sestavy času můžete zjistit, jak se řidič nebo vozidlo chová během doby jízdy, chodu naprázdno a podobně. To lze využít pro statistické a prezentační účely. Seřazení dat ve výkazu podle jednotlivých sloupců Data ve výkazu můžete seřadit vzestupně nebo sestupně podle konkrétního sloupce kliknutím na záhlaví daného sloupce. Poznámka: Řazení dat je deaktivováno v případě, že je zvolena možnost Včetně podrobností o řidiči nebo je vybrán typ prezentace Trend. Prohlížeč Internet Explorer verze 10 a starší řazení dat nepodporuje. Výkaz okolních podmínek Výkaz ekologie vozidel je užitečný, chcete-li dokumentovat a prezentovat emise vozidel, například pro vykazování v rámci společnosti nebo pro specifické přepravní operace. Vypočítává různé hodnoty emisí na základě spotřeby paliva, specifikace motoru a vozidla v databázi Volvo nebo klasifikace Euro daného vozidla. Při vytváření výkazů ekologie vozidel můžete (v závislosti na účelu, k němuž je výkaz určen) vybrat různé typy měrných jednotek: Celkem a Na kilometr/na míli. Výsledné výkazy se liší podle vybrané možnosti. Seřazení dat ve výkazu podle jednotlivých sloupců Data ve výkazu můžete seřadit vzestupně nebo sestupně podle konkrétního sloupce kliknutím na záhlaví daného sloupce. Prohlížeč Internet Explorer verze 10 a starší řazení dat nepodporuje. Výkaz počítadla km Výkaz počítadla kilometrů slouží k načtení aktuálních hodnot na počítadlech kilometrů ve vašich vozidlech. Obsahuje údaj počítadla kilometrů, který je nejblíže zadanému datu. Chcete-li raději\n13 zobrazit nejnovější údaj počítadla kilometrů, vyberte položku Poslední známé. Výkazy s podrobnými informacemi Při prohlížení výkazu můžete potřebovat zobrazit další podrobnosti o určité hodnotě. Pokud se po umístění ukazatele myši na hodnotu v poli změní daná hodnota do podoby odkazu, můžete na ni kliknout. Kliknutím na některou z těchto hodnot zobrazíte výkaz s podrobnějšími informacemi. Další informace naleznete v části Podrobné výkazy. Popis polí Údaj počítadla kilometrů: Údaj počítadla kilometrů, který je nejblíže vybranému datu, nebo nejnovější údaj, je-li vybrána položka Poslední známé Nejbližší datum: Datum údaje. Chybějící dny: Hodnota údajů počítadla kilometrů, která se shromažďuje postupně. Pokud jsou v daném časovém období mezery, je v tomto poli zobrazen počet chybějících dnů. Seřazení dat ve výkazu Data ve výkazu můžete seřadit vzestupně nebo sestupně podle sloupce Údaj počítadla km kliknutím na záhlaví daného sloupce. Prohlížeč Internet Explorer verze 10 a starší řazení dat nepodporuje. Bezpečnostní výkaz V bezpečnostním výkazu naleznete informace o stylu řízení daného řidiče z bezpečnostního hlediska. Údaje obsažené ve výkazu lze použít k sledování výkonnosti jednotlivých řidičů nebo skupin řidičů. Stejně tak je lze využít k vyhodnocení toho, jak bylo vozidlo (nebo skupina vozidel) využíváno z hlediska bezpečnosti. Bezpečnostní výkaz je možné sestavovat u vozidel Volvo FH/FM/FMX (kromě modelu Classic), která: mají sjednánu službu Fuel & Environment, jsou vybavena aktivním bezpečnostním systémem. Poznámka: Pokud jsou bezpečnostní systémy vypnuté, nebudou vozidla generovat žádná data. Popis polí Vzdálenost Celkem: Celková ujetá vzdálenost. Dostupná bezpečnostní data: Ujetá vzdálenost, po kterou byla vytvářena data pro bezpečnostní výkaz. Bez bezpečnostního pásu Vzdálenost: Vzdálenost ujetá bez zapnutého bezpečnostního pásu. Max. rychlost: Maximální rychlost jízdy bez zapnutého bezpečnostního pásu. Překročení rychlosti vozidla (omezení vozidla)\n14 Parametr Překročení rychlosti vozidla (omezení vozidla) nesmí být zaměňován s parametrem Překročení rychlosti vozidla (omezení pro vozový park), který se vyskytuje v přehledovém výkazu a v souhrnném výkazu. Zatímco parametr Překročení rychlosti vozidla (omezení pro vozový park) lze upravit v nastavení vozidla, může být parametr Překročení rychlosti vozidla (omezení vozidla) změněn pouze v servisní dílně Volvo. Vzdálenost: Vzdálenost ujetá rychlostí vyšší, než je omezení vozidla. Práh: Aktuálně nastavené omezení daného vozidla. Prudké brzdění: Počet prudkých brzdění ze strany řidiče. Aktivace systému ESP: Počet událostí, při nichž se aktivoval elektronický stabilizační program například při prudkém objíždění překážek, příliš rychlém průjezdu zatáčkou atd. Upozornění před kolizí: Počet událostí, kdy hrozila čelní srážka a řidič byl varován vizuálním a zvukovým upozorněním. Nouzové brzdění: Počet událostí, kdy vozidlo automaticky aktivovalo nouzové brzdění plnou silou, jelikož hrozila čelní srážka. Upozornění LKS: Počet událostí, při kterých systém udržení v jízdním pruhu (LKS) upozornil řidiče na nezáměrné opuštění jízdního pruhu. DAS kritické: Počet událostí, při kterých podpůrný systém výstrah pro řidiče (DAS) zjistil kriticky nízkou úroveň pozornosti řidiče. Výstraha DAS: Počet událostí, při kterých byla zjištěna nízká úroveň pozornosti řidiče. Seřazení dat ve výkazu podle jednotlivých sloupců Data ve výkazu můžete seřadit vzestupně nebo sestupně podle konkrétního sloupce kliknutím na záhlaví daného sloupce. Prohlížeč Internet Explorer verze 10 a starší řazení dat nepodporuje. Výkaz činností Sestava činností znázorňuje činnosti řidiče na základě parametrů vybraných u tachografu. Tato sestava je užitečná při zjišťování údajů o jízdě, práci, čekání a odpočinku řidiče. Pokud máte v položce Rozlišení aktivit zvolenou možnost Aktivita, můžete zahrnout informace o historických porušeních pro vodiče. Popis polí Doba jízdy: Doba strávená jízdou. Pracovní doba: Doba strávená prací (nikoli jízdou). Čekací doba: Doba strávená čekáním. Doba odpočinku: Doba strávená odpočinkem. Doba přihlášení: Celková doba. Rozlišení aktivit Zprávu o aktivitě řidiče lze zobrazit ve třech variantách, neboli "rozlišeních"\n15 Podle dní: Aktivita řidiče ve 24hodinovém cyklu. Lze vybrat několik řidičů a lze rovněž zobrazit výsledky ve formě grafu. V grafickém zobrazení se zobrazí souhrnný výsečový graf vybraných řidičů. Podle aktivit: Jedna aktivita na jeden řádek. Podle přihlášení/odhlášení: Jedna relace na jeden řádek. Poslední dvě rozlišení jsou omezena vždy na jednotlivé řidiče a nejsou k dispozici ve formě grafu. Výběr činnosti Nastavení Výběr činnosti slouží k určení, zda se ve zprávě mají zobrazovat podrobné činnosti. Poznámka: Podrobné činnosti podporují pouze vozidla s balíčkem služeb Driver Times. Pouze činnosti: Běžná zpráva o aktivitách. Činnosti s podrobnostmi: Zpráva o aktivitách zobrazující rozdělení jednotlivých činností na další prvky, je-li to možné. Pouze podrobnosti: Zpráva zobrazující pouze podrobnosti, a nikoli hlavní činnosti. Možnosti výkazu Pokud máte v položce Rozlišení aktivit zvolenou možnost Aktivita, můžete zahrnout informace o historických porušeních pro vodiče. Historie porušení nařízení: Zobrazí se tabulka historie porušení nařízení. Sestava SPD V sestavě týkající se směrnice o pracovní době jsou uvedeny činnosti řidiče, které se zakládají na činnostech řidiče stažených z karty vozidla a řidiče a na ručních úpravách činností. V sestavě je pro řidiče uvedena odpracovaná doba, doba, po kterou byl k dispozici, a doba odpočinku. Sestava také poskytuje přehled o tom, kolikrát bylo porušeno pravidlo směrnice o pracovní době. Na konci výkazu se nachází součet všech různých činností. Pracovní doba je součtem doby jízdy, práce a doby, po kterou byl řidič k dispozici. Popis pole Sestava obsahuje následující pole. Pole pro pravidla se zobrazí pouze při týdenním rozlišení. Pracovní doba: Doba strávená prací a řízením. K dispozici: Doba strávená činností, při níž byl řidič k dispozici, např. čekáním. Odpočinek: Doba strávená odpočinkem. Pravidlo nocí: Údaj o tom, kolikrát bylo porušeno pravidlo nocí. Toto pole se zobrazí pouze při týdenním rozlišení. Pravidlo týdnů: Údaj o tom, kolikrát bylo porušeno pravidlo týdnů. Toto pole se zobrazí pouze při týdenním rozlišení. Pravidlo přestávek: Údaj o tom, kolikrát bylo porušeno pravidlo přestávek. Toto pole se zobrazí pouze při týdenním rozlišení. Rozlišení Sestavu týkající se směrnice o pracovní době lze zobrazit ve dvou variantách nebo "rozlišeních"\n16 Týden: Týdenní souhrn činností řidiče. Lze vybrat více řidičů. Činnost: Zobrazí se všechny činnosti řidiče. Sestavu lze najednou generovat pouze pro jednoho řidiče. Sestava sledování Ve výkazu sledování jsou uvedeny údaje o poloze a události pro vozidlo nebo skupinu vozidel za vybraný časový interval. Parametry sledování vozidel se nacházejí na těchto kartách: Obecné Cesta Hmotnosti (zobrazuje se pouze po výběru) Teploty (zobrazuje se pouze po výběru) Popis pole Sestava obsahuje následující pole. Vozidlo: Název vozidla. Čas události: Čas události. Vyvolání události: Podnět k události. Jméno řidiče: Jméno řidiče, který řídil vozidlo v okamžiku události, je-li známo. Činnost řidiče: Činnost řidiče v okamžiku události. Podrobnosti činnosti: Podrobnosti o činnosti řidiče v okamžiku události. Poznámka: Podrobné činnosti podporují pouze vozidla s balíčkem služeb Driver Times. Ujetá vzdálenost: Odečet vzdálenosti, kterou vozidlo ujelo v okamžiku události. Palivo: Odečet stavu paliva v okamžiku události. Stav paliva (%): Aktuální stav paliva v nádrži v procentech maxima. Kumulovaná doba: Kumulovaná doba, tj. čas události vzhledem k první události ve výkazu. Kumulovaná vzdálenost: Kumulovaná vzdálenost od okamžiku první události ve výkazu. Kumulované palivo: Kumulovaný odečet stavu paliva od okamžiku první události ve výkazu. Místo: Místo, kde se vozidlo nacházelo v okamžiku události. Toto pole se zobrazí pouze v případě, že byl mezi parametry výkazu zařazen parametr Místo. Pole udává zemi, město, kraj a ulici. Uvědomte si, že vyhledání adresy může určitou dobu trvat, a vytvoření výkazu tedy může při zařazení tohoto pole trvat dlouhou dobu. Šíř./ dél.: Zeměpisná šířka a délka v okamžiku události. Toto pole se zobrazí pouze v případě, že byl mezi parametry výkazu zařazen parametr Šíř./dél. Teploty: Odečet teplot v okamžiku události. Karta teplot se zobrazuje pouze v případě, že byl mezi parametry výkazu zařazen parametr Teploty. Hmotnosti: Odečet hmotností v okamžiku události. Karta hmotností se zobrazuje pouze v případě, že byl mezi parametry výkazu zařazen parametr Hmotnosti\n17 Filtr vyvolání událostí Uživatel si může zvolit, aby byly ve výkazu uvedeny pouze události vyvolané vybranými podněty. Musí být vybrán alespoň jeden podnět. Chcete-li vybrat více než jeden podnět, stiskněte při vybírání podnětů klávesu Shift nebo Ctrl. Dostupné podněty: Jízda: Událost přijatá v důsledku podnětu typu "zahájení jízdy". Zastavení: Událost přijatá v důsledku podnětu typu zastavení. Činnost řidiče: Událost přijatá v důsledku změny činnosti řidiče. Přihlášení: Událost přijatá v důsledku přihlášení řidiče. Odhlášení: Událost přijatá v důsledku odhlášení řidiče. Vzdálenost: Událost přijatá v důsledku podnětu typu vzdálenost. Čas, v pohybu: Událost přijatá v důsledku podnětu typu času v pohybu. Čas: Událost přijatá v důsledku podnětu typu čas. Dotaz na polohu: Událost přijatá v důsledku dotazu na polohu. Objednávka: Událost přijatá v důsledku aktualizace objednávky. Upozornění: Událost přijatá v důsledku upozornění na nouzový stav nebo poruchu. Upozornění činností řidiče: Událost přijatá v důsledku upozornění na dobu jízdy. Přiblížení se vytyčené oblasti: Událost přijatá v důsledku toho, že vozidlo překročilo hranice přiblížení se vytyčené oblasti. Opuštění vytyčené oblasti: Událost přijatá v důsledku toho, že vozidlo překročilo hranice opuštění vytyčené oblasti. Vstup do vytyčené oblasti: Událost přijatá v důsledku toho, že vozidlo překročilo hranice vstupu do vytyčené oblasti. Podrobnosti o činnostech řidiče: Událost přijatá v důsledku změny podrobností o činnostech řidiče. Změna stavu paliva: Událost přijatá v důsledku toho, že se změnil stav paliva o více než 10 %, ale vozidlo se nepohybovalo. Upozornění na teplotu: Událost přijatá v důsledku podnětu typu teplota. Dveře nákladového prostoru: Událost přijatá v důsledku podnětu typu dveře nákladového prostoru. Rozmrazení: Událost přijatá v důsledku podnětu typu rozmrazení. Nízký stav AdBlue: Událost přijatá v důsledku nízkého stavu aditiva AdBlue. Jde o stejné varování, jaké se zobrazí na přístrojové desce vozidla. Vysoký obsah emisí: Událost vytvořená v důsledku nesprávné funkce systému SCR nebo provozu vozidla bez aditiva AdBlue. Následkem je vysoká úroveň emisí NOx. ESP: Událost vytvořená z důvodu aktivace elektronického stabilizačního programu (ESP) například při prudkém objíždění překážek, příliš rychlém průjezdu zatáčkou atd. Tato událost je dostupná pouze v případě, že je vozidlo Volvo FH/FM/FMX (kromě modelu Classic) vybaveno systémem ESP\n18 Upozornění před kolizí: Událost vytvořená z důvodu hrozící čelní srážky. Tato událost je dostupná pouze v případě, že je vozidlo Volvo FH/FM/FMX (kromě modelu Classic) vybaveno systémem upozornění na hrozící srážku. Nouzové brzdění: Událost vytvořená při automatické aktivaci nouzového brzdění plnou silou z důvodu hrozící čelní srážky. Tato událost je dostupná pouze v případě, že je vozidlo Volvo FH/FM/FMX (kromě modelu Classic) vybaveno systémem nouzového brzdění. DAS kritické: Událost vytvořená ve chvíli, kdy podpůrný systém výstrah pro řidiče (DAS) zjistil kriticky nízkou úroveň pozornosti řidiče. Řidič by měl zastavit a dát si přestávku. Tato událost je dostupná pouze v případě, že je vozidlo Volvo FH/FM/FMX (kromě modelu Classic) vybaveno systémem výstrah pro řidiče. AdBlue je registrovaná ochranná známka společnosti Verband Der Automobilindustrie e.v. (VDA) označuje látku AUS32 (Aqueous Urea Solution 32 %), často se také označuje jako Automotive Urea Solution. Vyberte DM Události lze omezit pouze na události v blízkosti místa zájmu. Každé místo ve vzdálenosti větší než 500 metrů od místa zájmu bude z výkazu vyloučeno. Lze vybrat pouze jedno místo zájmu. Omezení počtu řádků U výkazu sledování je omezen maximální počet řádků, aby se neprodlužovaly doby odezvy. Pokud výběr generuje výkaz, který obsahuje více řádků, než je stanovený limit, bude výkaz omezen a tato skutečnost bude společně časem poslední zařazené události uvedena v záhlaví výkazu. Chcete-li obdržet zbytek údajů na základě vybraných vyhledávacích kritérií, nastavte tento čas jako počáteční čas pro vytvoření nového výkazu. Výkaz podrobností Podrobná sestava obsahuje specifické informace o vozidle, například model, číslo VIN a alternativní (zobrazovaný) název vozidla. Informace uvedené v této tabulce jsou zadány ručně nebo načteny ze systému VDA. Správa zaznamenaných dat Pokud při vytváření sestavy zjistíte chybějící datové intervaly, můžete tyto informace stáhnout pomocí funkce Správa dat protokolu. V případě chybějících dat došlo k selhání při stahování dat a v souboru protokolu je prázdné místo. 1. Klepnutím na kartu Výkazy otevřete zobrazení výkazů. 2. Klepnutím na ikonu vozidla nebo řidiče zvolte, jaký typ dat chcete doplnit. 3. V zobrazení zdrojů v levé části obrazovky vyberte vozidlo nebo řidiče, které chcete zobrazit. Vytvoření a zobrazení výkazů V zobrazení výkazů můžete vybírat různé typy výkazů. Můžete zobrazit činnost řidiče za poslední den nebo za určité období. Ukázky výkazů řidiče jsou uvedeny níže. Stejný postup platí i pro vozidla. 1. Kliknutím na kartu Výkazy otevřete zobrazení výkazů. 2. Vyberte typ výkazu, který chcete zobrazit. Výkazy řidičů jsou uvedeny pod ikonou řidiče\n19 3. Výběrem řidiče ze zobrazení prostředků a klepnutím na ikonu se šipkou vyberte požadovaného řidiče nebo skupinu řidičů. Chcete-li vybrat několik řidičů, stiskněte a podržte klávesu CTRL. Řidiče můžete také vybrat přetažením. 4. Vyberte typ výkazu, který chcete zobrazit (pokud se liší od předchozí volby). 5. Vyberte časové období, za které má být výkaz zobrazen. Klepnutím na ikonu můžete vybrat data. 6. Vyberte režim výkazu, tj. zda má být výkaz vygenerován jako graf nebo jako tabulka. 7. Klepnutím na ikonu vygenerujte výkaz. Pokud mají být do výkazu zahrnuty údaje o vozidle, zaškrtněte políčko Zahrnout podrobnosti o řidiči nebo vozidle. Při vytvoření grafického výkazu však údaje o vozidle nebudou zahrnuty. Totéž platí pro řidiče, vytváříte-li grafické výkazy vozidel. Budete upozorněni, že výkaz nelze vytvořit, dokud nevyberete jednoho nebo více řidičů. Nové výkazy v zobrazení výkazů Pokud se nacházíte v zobrazení výkazů a chcete vytvořit nový výkaz, aktualizujte informace a klepněte na ikonu. Vygenerování tisknutelného souboru PDF Pokud si chcete výkaz vytisknout, můžete si z něj kliknutím na tlačítko Vygenerovat soubor PDF vytvořit tisknutelný soubor PDF. Dokument PDF bude obsahovat data ze všech sloupců, které se nachází v různých tabulkách výkazu. Poznámka: V souboru PDF nelze údaje seřazovat podle jednotlivých sloupců. To znamená, že pokud v grafickém rozhraní systému uděláte nějaké změny v řazení údajů, v souboru PDF se tyto změny neprojeví. Tisk výkazů Výkaz vytisknete kliknutím na tlačítko Tisk. Na výtiscích bude zvolená karta výkazu a data budou seřazena podle aktuální volby. Podrobné výkazy Podrobné výkazy umožňují pomocí odkazů ve výkazech zobrazit podrobnější data výkazů. Podrobné výkazy budou zobrazeny s ohledem na stejné filtry (časový interval, vozidla nebo řidiči) použité v původním výkazu. V následující tabulce naleznete výkazy, pro které jsou k dispozici podrobné odkazy. Původní výkaz Výběr podrobných výkazů Výsledný výkaz Přehled Vozidlo nebo jméno řidiče Souhrnný výkaz Celkový čas Celková vzdálenost Palivo celkem Časový výkaz Výkaz proběhu km Výkaz paliva & AdBlue\n20 Průměrná spotřeba paliva Výkaz paliva & AdBlue AdBlue průměr Výkaz paliva & AdBlue Výjimka Vozidlo nebo jméno řidiče Přehledový výkaz Ujetá vzdálenost Název vozidla Přehledový výkaz Pomocí následujícího tlačítka zobrazenému výkazu. můžete vždy přejít zpět k původnímu nebo předchozímu AdBlue je registrovaná ochranná známka společnosti Verband Der Automobilindustrie e.v. (VDA) označuje látku AUS32 (Aqueous Urea Solution 32 %), často se také označuje jako Automotive Urea Solution. Oblíbené výkazy Pokud pravidelně vytváříte stejné sestavy, můžete vytvořit oblíbené sestavy. Tyto sestavy jsou k dispozici v základním zobrazení na kartě Reports (Sestavy). Při vytváření oblíbené sestavy se můžete přihlásit k jejímu odběru. Jste-li přihlášeni k odběru sestavy, budete ji automaticky dostávat em bez nutnosti přihlášení k systému Dynafleet Online. Aby bylo možné vyčíst informace o výkazu, aniž by bylo nutné otevírat a přečíst si zprávu, jsou v předmětu zprávy uvedeny další informace, jako jsou název vozového parku a název oblíbeného výkazu. V těle samotné zprávy jsou pak uvedeny údaje jako typ výkazu, datum vytvoření, datový interval a vybraná vozidla, řidiči a skupiny. Název oblíbeného výkazu je rovněž názvem souboru s výkazem, který je přiložen k ové zprávě. Uložení oblíbených sestav 1. Klepnutím na kartu Reports (Sestavy) otevřete zobrazení sestav. 2. Začněte vytvořením požadované sestavy. Vyberte typ sestavy a informace, které mají být v sestavě zahrnuty. 3. Klepnutím na ikonu vygenerujte sestavu. 4. Klepnutím na ikonu uložte sestavu. 5. Zadejte jedinečný název sestavy. Přejmenování oblíbených sestav Pokud jste při zadávání názvu oblíbené sestavy udělali chybu nebo chcete z nějakého jiného důvodu sestavu přejmenovat, postupujte takto: 1. Klepnutím na kartu Reports (Sestavy) otevřete zobrazení sestav. 2. Klepnutím na ikonu upravte sestavu. 3. Vyberte oblíbenou sestavu, kterou chcete přejmenovat. 4. Klepněte na tlačítko Rename (Přejmenovat). 5. Zadejte nový název a klepněte na tlačítko Save (Uložit). Odstranění oblíbených sestav Sestavy mohou časem zastarat nebo může dojít ke změně kritérií. V takovém případě můžete sestavy odstranit. 1. Klepnutím na kartu Reports (Sestavy) otevřete zobrazení sestav. 2. Klepnutím na ikonu upravte sestavu


Veltruský zámek představuje historické kočáry — ČT24 — Česká televize\nPraha - Historické kočáry ze soukromé sbírky jsou k vidění na zámku ve Veltrusech. V nově zrekonstruované barokní stodole vystavují osmnáct vozů. Veřejnost si tak může prohlédnout selské bryčky, saně, ale i luxusní dámské kočáry nebo šlechtické pohřební vozy. Výstava zdařile přibližuje vývoj tohoto atraktivního dopravního prostředku v české historii.\nVýstava je rozdělená na dvě části. V první jsou vozy, které se na přelomu 19. a 20. století denně používaly na většině panství včetně Veltrus. Jezdili s nimi panští úředníci, například zámecký správce, nadlesní nebo podkoní. Je tu i předchůdce dnešního autobusu, takzvaný omnibus, do kterého se vešlo až šest lidí. Kočárovou korbu má otočenou o devadesát stupňů, takže se do něj nenastupuje ze strany, nýbrž zezadu. „Tento kočár sloužil k přepravě lidí nižšího stavu. Pokud panstvo někam přejíždělo, tak pan komorník, osobní komorná atd. jeli v tomto omnibuse za kočárem,“ informuje kastelán veltruského zámku Pavel Ecler.\nDruhá část expozice je alegorií života šlechtice a mapuje kočáry, kterými urození pánové jezdili od dětství až do smrti. „Příběh této části výstavy začíná jedné takové tmavé deštivé noci, kdy k zámku přijíždí malý kočár, jede v něm jedna osoba, je to lékař, který jede k porodu,“ dodává Pavel Ecler.\nMladý šlechtic se pak postupně naučí kočírovat například loveckou bryčku, na povinnou kavalírskou cestu se vydává městským kočárem, tzv. fiakrem, a po povýšení v úřadu si musí pořídit honosný landolet. Expozici pak završují dva luxusní šlechtické pohřební vozy.


Skyscanner | Levné letenky z Madeira do New York Newark\nLevné lety z Madeira do New York Newark\nInformace o letu Madeira - New York Newark\nPrůměrná doba letu, vzdálenost letu je 5108 kilometrů\nSkyscanner vám umožní najít levné lety z Funchal do New York. Snadno a rychle si můžete porovnat letenky stovek leteckých společností a cestovních agentur a vybrat si nejvýhodnější nabídku na trase z Funchal do New York. Nejlepší na tom je, že za Skyscanner nic neplatíte!\nPomocí výše uvedeného grafu si můžete jednoduše srovnat ceny letů z Funchal do New York mezi jednotlivými měsíci a následně si zvolit nejlevnější letenky. Můžete také použít vyhledávací pole a zadat přesné datum vaší plánované cesty. Z nabídek mnoha aerolinek a agentur vám vyhledáme širokou škálu možností, jak koupit letenky levně. Vy si pak již jednoduše zarezervujete váš let z Funchal do New York přímo na stránkách dané společnosti.


EURO 2021 | Parádní aut Garetha Balea. Dalekonosným hodem vyslal spoluhráče do obrovské šance - Sport.cz\n11. června 2019 08:18 - Osijek/Praha\nTakový aut se jen tak nevidí. Velšská fotbalová reprezentace nastoupila ke svému druhému kvalifikačnímu utkání o Euro 2020 v sobotu v Osijeku proti Chorvatsku. Porážce Ostrovanů nezabránil ani s kapitánskou páskou hrající Gareth Bale, který si v utkání krom žluté karty za nesportovní chování připsal i jednu fotbalovou parádu. Jeho dalekonosný aut sice gólem neskončil, rozhodně však zůstal divákům duelu v paměti.\nParádní aut Garetha Balea\nNa klubovou sezonu by nejraději zapomněl. Devětadvacetiletý útočník Realu Madrid se v letošním ročníku potýkal se špatnou produktivitou, skandály i s kritikou fanoušků. Zástupci Bílého baletu očekávají od jednoho z nejlépe placených fotbalistů světa zkrátka víc než jen urážlivé scény ze střídačky a nevýrazné výkony na hřišti. O to s větším elánem pak Bale alespoň nastupuje k mezistátním zápasům za rodný Wales.\nZápal pro hru předvedl rodák z Cardiffu i během kvalifikačního utkání o Euro 2020 proti Chorvatům. Běžela 10. minuta zápasu, když se míč u středu hřiště dostal za autovou čáru. Odchovanec Southamptonu na nic nečekal, v rychlosti sebral míč ze země a parádním hodem s velkou razancí poslal svého spoluhráče Harryho Wilsona do obrovské příležitosti.\n— Gareth Bale (@GarethBale11) 8. června 2019\nZáložník Wilson brankáře Dominika Livakoviče ale nepřekonal a Velšané i díky vlastní brance z prvního poločasu na hřišti Chorvatů prohráli poměrem 1:2. Ve skupině E jim aktuálně patří třetí příčka za Maďarskem a Chorvatskem, kteří mají však shodně odehráno o zápas víc. S prvně jmenovaným týmem se svěřenci Ryana Giggse střetnou v úterý večer v Budapešti.\nTři jedničky! Absolutorium pro Schicka, Jankta a Vaclíka\nBulharsko - Kosovo 2:3


10 Nejlepších Firem z Kategorie Medicína v Stříbře, 2020\nNejlepší Firmy z Kategorie Medicína v Stříbře, 2020\nSháníte odpovědi na otázku, jaká je cena služeb v oboru Medicína? Chtěli byste obdržet lákavé nabídky od podnikatelů z Stříbra? Povězte nám co potřebujete stejně tak jak 168515 spokojených zákazníků, hledajících poskytovatele služeb z Oferteo. Berte v úvahu, že ceny se mohou lišit v závislosti od vzdálenosti, regionu, množství prací nebo využitých technik. Z tohoto důvodu je důležité, aby Vaše poptávka byla co nejvíce důkladná. Při zaslání poptávky, požádejte o veškeré podrobnosti, jako např. ceny materiálů nebo hodin práce specialisty. Mimo to při porovnávání nabídek nízká cena je jen jeden z mnoha věcí, které upoutají Vaší pozornost - podívejte se taktéž na jiné informace uvedené dodavatelem - metodu platby,záruku,čas realizace poptávky nebo zkušenosti zhotovitele v oboru. Majíc to na paměti postaráte se i o nižší náklady, ale taktéž odbornost pověřených prací.\nSháníte někoho kdo Vám poradí ve výběru ideálního řešení? Jste tady správně - prozraďte nám svoje požadavky z kategorie Medicína a požádejte o radu odborníků z Stříbra. Určete v obsahu poptávky, o jakých pracích přemýšlíte a jaké máte otázky. Oplácí se zeptat o záruku, servis, čas realizace práce, nebo technické podrobnosti. Pokud jste již dříve objednávali podobnou službu, popište svoje zkušenosti. Pokud jsou to Vaše první kroky v hledání vhodného zhotovitele v oblasti Medicína, můžete se o tom krátce zmínit. Neobávejte se zadávat otázky. Diký takovým maličkostem, obsaženým v obsahu zprávy, můžete počítat s podrobnějšími názory a radami. Nezapomeňte taktéž o uvedení všech kontaktních údajů, aby firmy mohly reagovat na Vaší zprávu. Experti Oferteo podělí se svými názory a udělí rady. Rádi představí i nabídky. Ověřte sami a zašlete poptávku již nyní.\nVlasáková Jaroslava MUDr.\n23.1 km od Stříbra\nPLICNÍ AMBULANCE NOVÁ DRAHOMÍRA MUDr.\nKunc Tomáš MUDr.\nHARTMANOVÁ ZUZANA MUDr.\nZÁMEČNÍKOVÁ DAGMAR MUDr.\nZUBNÍ LÉKAŘ CHVOJKA JAN MUDr.


Jiří Vytiska na Strongman Champions League Lithuania 2017\nFrantišek Brejcha • diskuse: 0\nVítěz České profesionální strongman ligy a úřadující nejsilnější Čech Jiří Vytiska dostal možnost se 20. května zúčastnit mistrovství světa ve zdvihu klády na maximum a overhead disciplínách. To bylo přesně něco pro jednoho z našich nejlepších tlakařů. Ve videu, které jsme spolu natáčeli 2 týdny před odletem v sušickém Mordor Gymu, Jirka předváděl opravdu parádní formu a výkony, se kterými se neztratil ani mezi evropskou špičkou. Soutěž byla o to prestižnější, že se konala pod hlavičkou Strongman Champions League.\nDo litevského města Kaunas, kde se soutěž konala, jsme se společně vypravili letecky už v pátek, cesta s jedním přestupem trvala zhruba 5 hodin. Po příletu jsme s taxikářem zamířili do nedalekého hotelu. Nedalo mi to a ze zvědavosti jsem se ho zeptal, jestli zná Zydrunase Savickase. Bez váhání mi odvětil: "Yes, everybody knows Zydrunas Savickas." Pro mě jako pro člověka, který chce, aby o českých strongmanech věděla celá ČR, byla odpověď maximálně uspokojující. V hotelu jsme si chvíli odpočinuli na pokoji a Jirka do sebe nasoukal megadávku kreatinu a dalších suplementů, kterými ho před cestou podpořila společnost Extrifit. Není tajemstvím, že sušický policista spotřebuje kolem kilogramu kreatinu měsíčně! Odpoledne jsme si zajeli prohlédnout krásné historické centrum Vilniusu, kde jsme si jako správní heterosexuálové sedli na lavičce v parku a brčkem usrkávali ledové latte.\nPo návratu jsme v hotelovém lobby potkali první závodníky. Nejsilnějšího Holanďana Alexe Moonena, Jareda Leaska, Willa Baggotta, Dennise Kohlrusse a hranatého Vytautase Lalase. Všichni na Jirku působili obrovským dojmem, tak jsem ho uklidnil, že se svými skoro 160 kily na ně rozhodně nepůsobí jinak. Na večeři si k nám ke stolu přisedli Poláci Marcin Sendwicki a jeho kamarád. Češtino-polštinou, rukama a nohama jsme se dozvěděli pár zajímavých informací o tom, jakým způsobem se polští borci stravují nebo užívají doplňky.\nV sobotu po snídani se závodníci sešli před hotelem u minibusu, který všechny zavezl do druhého největšího litevského města Kaunasu. Ten den se tam konaly jakési slavnosti. Tribuny se zaplnily do posledního místa a bylo krásně vidět, jak moc jsou strongmani v Litvě populární. Celý závod probíhal v amfiteátru s výhledem na řeku Nemen. Borci se utábořili v přilehlých stanech, začali se převlékat, rozcvičovat a připravovat se na zvedání těžkých vah v extrémním vedru, které ten den v Litvě panovalo.\nZačínalo se jak jinak než Log Liftem. Závodníci měli celkem 3 pokusy a kvůli nedávno zavedeným pravidlům směli mít pouze jednu loketní bandáž a jeden opasek, nesměli tedy mít ani neoprenový základ, který hodně strongmanů používá. Minimální váha pro první pokus byla 160 kg. Tuším, že pouze Vytautas Lalas a Graham Hicks si zvolili 170 kg. Jirka původně plánoval své pokusy 170, 180 a 190 kg, protože na tréninku s přehledem vytlačil 185 kg, a proto si chtěl podobnou váhu zapsat i na soutěži takového formátu. Jenže hodně lidí bylo ten den překvapených. Kláda byla nevyvážená, nakláněla se na jednu stranu a ještě klouzala, všichni měli ale podmínky stejné. Náš závodník prozíravě zvolil opatrnější strategii a na všech pokusech ubral 10 kg.\nV průběhu první disciplíny se ukázalo, že to byl dobrý tah, spousta závodníků, kteří tlačí normálně váhy přes 180 kg, měla problém i se základní váhou a museli ji mnohdy dávat druhým pokusem. To ale nebyl případ Jirky, 160kg kládu zdolal s přehledem, stejně dobře pro něj dopadl i druhý pokus 170 kg! Stejnou váhu zapsal i v loňském roce v Golčově Jeníkově. Třetí pokus se 180kg kládou bohužel Jirkovi nevyšel. Letos zdaleka nepadaly takové výkony, které byly k vidění na loňském ročníku, kde hned tři borci zdolali 200kg kládu. Nejvíce (192,5 kg) zvedl Brit Graham Hicks, který v tréninku nemá problém vytlačit 2x 200kg kládu a podobně.\nNa zemi už od rána leželo pět kvádrů o hmotnostech 80, 100, 120, 140, 160 kg. Ten nejtěžší prý ještě nikdo nikdy nad hlavu nezvedl. Jirka se díky výkonu na kládě umístil v první polovině závodníků a měl nějaký čas na odpočinek. Podobné kvádry nikdy nezvedal, takže jsme se domluvili, že půjde v klidu na jistotu, aby zapsal body a zbytečně nezmatkoval. I přesto, že se podle svých slov Jirka "klepal jak drahej pes", si se třemi železem naplněnými kvádry poradil bez jediného zaváhání. Pouze Lalasovi se podařilo dát nad hlavu 140kg kvádr. Ten nejtěžší 160kg zůstal nepokořen.\nNa závodnících se už značně podepisovala únava z předchozích disciplín a třicetistupňového vedra, které tomu dodávalo ten správný říz. Předposlední disciplínou bylo zvedání 155kg axlu na počet opakování, opět byla povolena jen jedna loketní bandáž a opasek bez neoprenu. Jirka se ničím nenechal rozhodit a i na axle nastupoval s tím, že nebude panikařit a pokusí se s klidem zapsat co nejvíce bodů. Čtyřmi krásnými zdvihy si své předsevzetí splnil. Závodníci si před poslední disciplínou šli na chvíli odpočinout do stanu, kde každý po svém doplňovali energii. Jirka měl na cestu sbalené Aminogely od Extrifitu, které se mu opravdu hodily, ve stanu závodníků totiž nebylo zajištěno žádné občerstvení, pouze voda.\nKdyž jsem se po závodech bavil s Grahamem Hicksem, říkal, že to byl nejtěžší Viking Press, jaký kdy zkoušel, a bylo tam podle něho naloženo minimálně 170 - 180 kg. Nutno dodat, že na něm udělal 9 opakování. Český borec si stejně jako u axlu zapsal 4 opakování a získal cenné body do tabulky. Polovina závodníků konstrukci zatíženou zahradním traktůrkem nezvedla ani jednou.\nPo náročném odpoledni v brutálním horku si závodníci šli odpočinout na chvíli do stanu, než rozhodčí a organizátoři připraví vyhlášení. Výsledky se daly zjistit ještě před vyhlášením, ale Jirka řekl, že se nechá překvapit. Protože jsme výsledky nezjišťovali ani v průběhu, vůbec jsme nevěděli, na kterém místě se umístí. Neskutečně příjemné bylo slyšet, jak hlas z reproduktoru vyhlásil českého závodníka na pátém místě! V takhle nabité mezinárodní konkurenci a pouze v tlakových disciplínách jde o mimořádný úspěch. První tři místa si mezi sebe rozdělili nejlepší tlakaři toho dne Vytautas Lalas, Vidas Blekaitis a Graham Hicks, všichni předváděli famózní výkony a každý z nich překonal hranici 40 bodů. Čtvrté místo vybojovala německá vycházející hvězda Dennis Kohlruss, který skončil třetí na Strongman Champions League Germany 2017 .\nPo závodu proběhla rychlá večeře a cesta zpět na hotel. Druhý den jsme odlétali v 6 ráno. Já přes Frankfurt a Jirka přes Varšavu. Když porovnáte první Champions League, které se sušický medvěd zúčastnil, a tu poslední, je vidět obrovský rozdíl ve výkonech našeho strongmana.\nCesta do Litvy by se samozřejmě nekonala bez důležité podpory sponzorů Petra Zámišky a Prášilského ráje, bistra Poolec v sušickém bazénu, Tradičního kloubu, společnosti Extrifit a České národní federace strongman.\nSCL World Championships Log Lift - výsledky\n1. Vytautas Lalas Litva 44,5\n2. Vidas Blekaitis Litva 42,5\n3. Graham Hicks Anglie 42,0\n4. Dennis Kohlruss Německo 29,5\n5. Jiří Vytiska Česká republika 25,5\n6. Martynas Brusokas Litva 25,0\n7. Marcin Sendwicki Polsko 24,0\n8. Alex Moonen Nizozemsko 21,5\n9. Ivan Makarov Gruzie 15,0\n10. Jared Leask Jihoafrická republika 14,5\n11. Oskars Martuzans Lotyšsko 10,0\n12. Will Baggott Anglie 8,0\nStrongman Champions League Györ 2014 - videozáznam\nJiří Vytiska 2 týdny před mistrovstvím světa v Log Liftu!\nJiří Vytiska - ohlédnutí za Arnold Amateur Strongman World Championships 2017\nJiří Marek, Jiří Tkadlčík a Jiří Vytiska na společném tréninku!\nJiří Vytiska: "Vážil jsem o 40 kg méně."\n170kg Log Lift Jiřího Vytisky 7 týdnů před Arnold Amateur Strongman!


Skvělými destinacemi pro výlet sněhu nástup | Snowboarding (Czech)\nTeď vám řeknu o některých z největších míst, které existují na sněhu deska na světě. Opravdu myslím, že vám o místech, že pokud jste strávník sníh jednoduše musíte navštívit Pokud chcete zažil největší nástup do sněhu, je tam.\nSolden v Rakousku\nToto ohromující letovisko je asi 50 kilometrů od Innsbrucku a dalších 20 mil od Otztal. Toto úžasné místo má tři vrah svahy, které mají tři nejrychlejší výtahy na světě, které mají také některé z nejlepších pohledů, které jsem kdy viděl. Alespoň jednu noc v týdnu svahy otevřít vám šanci jít v noci stavování ve stylu. Je zde také prskajícím ohňostroji a všechno ostatní, co si lze představit, aby v noci za úspěch, můžete skutečně jít na skleničku od sjezdovek a opravdu baví všechny aspekty sněhu nástup, zatímco pití ve stejnou dobu. Pokud jste nikdy nebyly nástup noc předtím, než to je něco, co musíte rezervovat.\nSt. Anton v Rakousku\nSt. Anton má některé z nejlepších terénu, který jsem kdy viděl a to je jeden z důvodů, které Myslím, že toto místo je tady v nejlepší sněhu nástup destinací. Pokud chcete uvolnit styl pak to je nepochybně místo, kde se to dělá. Na svazích nejsou velmi shovívavý a pokud máte rádi vysokou rychlostí, vysoké oktanové fun pak asi měl jít jinam. Svah má úžasné množství prášku a opravdu pomáhá a strávník k urychlení mnohem rychleji, než se používají k.\nTignes ve Francii\nTignes je bez pochyby místo, jestli chcete jít snowboarding ve Francii. Tignes byl jedním z prvních míst skutečně uvítat snowboardistů, zatímco jiné pocit, že lyžování je jediná věc, kterou můžete udělat na svazích. Ale řeknu vám jednu věc dámy a pánové. Toto místo je také na prvním místě naučit váš obchod, s širokou škálu školení pro ty, kteří chtějí učit sníh nástup na živobytí. Pokud hledáte strom vede a pak to není místo pro viset, ale rozhodně má spoustu vynikající sjezdovek, které prostě musí vyzkoušet.\nXCAPE budova SNOWZONE v Británii\nTo je nejlepší v Halové zábavy, která je jejich. Pokud se domníváte, že hrát play station je krytý zábavní pak opravdu máte ještě jednou lidi. Pouze mzdy hodinový poplatek za čas, který strávíte na svazích a že dokonce i obsahuje boot nájmu a pronájmu movitého a správní. Skutečnost je, že je to jako uzavřené oblasti a jsou instruktoři všude sledovat, co děláte. Když jsem šla mám spoustu užitečných zpětnou vazbu od instruktorů a na své vlastní svobodné vůle. Místo se učit.\nLAAX ve Švýcarsku\nToto přátelé je sníh nástup nebe a musí, vidět a pro všechny. Toto místo je domovem některých z největších sněhu nástup události ve světě a ty nikdy neuvidí odbočka pro dolů skulinu své věci na tyto náročné svahy. Když se událost stane tady opravdu to je pokládána být v pohodě, stejně jako cokoliv jiného. Top DJs, zpěváky a popové hvězdy, všichni chtějí se mnou spojit se s tím, co se děje. Toto místo má poloviční potrubí galore pro ty, kteří by raději Překlopit než cokoliv jiného. Lyžařský vlek je také dobré a pro mnoho začátečníky je nejpříjemnější část jejich návštěvy. Najdete některé náročné svahy, jakož i další svahy, které jsou uzpůsobeny pro začátečníky.\nČlánek značky: Sport, rekreace, sníh nástup trip, sníh nástupu cesty destinace


Kb blok cena za práci – Stavební materiály\nKb blok cena za práci\nZednické práce Ytong výstavba, Zednické práce. Popis, Jednotka, Počet, Cena za kus. Celková cena vždy závisí na rozsahu zakázky a specifických požadavcích zákazníka, popřípadě na.\nCeny jsou smluvní a bez DPH. Uvažujete-li nad pořízením zděného plotu a zamlouvá se Vám systém KB Blok , ale nemáte čas ani chuť realizovat plot svépomocí, svěřte tuto práci zkušeným .\nDoprava výrobků KB Blok : za výhodné ceny od jedné palety. O této stránce nejsou k dispozici žádné informace. Tvarovka štípaná z jedné podélné strany. Kč poptejte individuální slev. KB BLOK tvarovka štípaná 1-B bílá.\nOPRAVA ZDĚNÉHO OPLOCENÍ, p. REKAPITULACE OBJEKTŮ STAVBY A SOUPISŮ PRACÍ.\nStavba plotu a podezdívky od základů,aplikace šlechtěné fasády Sladkovského- Buštěhrad zá. Jo je v tom jedna branka, ale gro dělají KB bloky a nějaké konstrukce. Obsluha strojního zařízení výrobní linky. Uvádět zde cenu za m nebo metr běžný u stavby oplocení je zavádějící a neseriózní.\nNechal jsem si postavit plot z KB bloků. KB – Blok , BEST, Pressbeton,. Poptávka: stavba plotu, pletivo a KB Blok , pouze práce , Duchcov – již před vámi poptával zákazník na AAApoptávka.\nZákladní cena domu se bude pohybovat přibližně od mil. KB bloku s rúznými typy výplní jako jsou: dřevěné,. Líbí se vám práce této firmy?\nUvedené ceny jsou orientační, liší se dle velikosti zakázky, kontaktujte nás, pro přesný. DPH barevné provedení povrch základní povrch grind. I přes příznivou cenu je tato dlažba typická vysokou pevností, mrazovou odolností a velmi. Stavební práce nevyžaduje rozsáhlou a složitou betonáž.\nProvadime veškere Stavebni a Zednicke prace např. Snížená cena , jsou starší.\nStavebnicový systém z betonových tvarovek a skládaných nosníků práci velmi . Předmět smlouvy se doplňuje o rozsah prací specifikovaný ve. Smluvní strany se dohodly na novém znění bodu 4. Zdící malta bez vápna 40kg. Top produktZboží trvale skladem.\nCS Beton, Best, KB Blok ) vše kvalifikovanými řemeslníky. Veškeré stavební práce provádíme na klíč. První část práce shrnuje nejdůležitější teoretická východiska problematiky obchodu.\nCena dopravy dle aktuálního ceníku – více info přímo na prodejně. Poptejte nejnižší cenu více zde.\nKb blok rozměry\nKb blok louny\nPorotherm 14 cena


NEXTCOMP - Natec přepěťová ochrana BERCY 400, 1,5m, 5 zásuvek, vypínač, černá\nPevná a odolná napájecí lišta s přepěťovou ochranou je naprostou nezbytností pro zajištění bezpečnosti cenných elektronických zařízení. Natec BERCY 400 je bezpečnostní napájecí lišta určená k ochraně připojených zařízení před zkratem, přetížením a přepětím. Pro komplexní ochranu byla lišta obohacena ... více\nObjednací kód: 23100000508\nKód výrobce: NSP-1713\nDostupnost: v eshopu (>20 ks)\nPevná a odolná napájecí lišta s přepěťovou ochranou je naprostou nezbytností pro zajištění bezpečnosti cenných elektronických zařízení. Natec BERCY 400 je bezpečnostní napájecí lišta určená k ochraně připojených zařízení před zkratem, přetížením a přepětím. Pro komplexní ochranu byla lišta obohacena o automatickou pojistku, vypínač a dětskou pojistku.\nDVOUSTUPŇOVÉ ZAJIŠTĚNÍ NAPĚTÍ\nVýrobek má speciální systém ochrany proti zkratu a přepětí. Spolehlivost systému přepěťové ochrany je navíc zajištěna varistorem. Dvoustupňový systém jištění je díky optimalizované vypínací schopnosti účinnou ochranou proti zkratu, přetížení a přepětí.\nNatec Bercy byl obohacen o vypínač. Díky němu můžete lištu snadno odpojit od napájení jediným tlačítkem. Toto řešení umožňuje zachovat plnou kontrolu nad zařízením připojeným k liště a šetří energii.\nLišta je vybavena kvalitní automatickou pojistkou, kterou není třeba nikdy vyměňovat. Její zpožděný účinek s dobou odezvy 25 nanosekund poskytuje nejvyšší úroveň ochrany v případě výpadku elektrického proudu a také při přepětí způsobeném bleskovými výboji.\nKVALITA ZAJIŠTĚNÁ CERTIFIKÁTY\nVětšina komponentů, ze kterých se skládá napájecí lišta Natec Bercy, byla vyrobena v Polsku. To dává záruku trvanlivosti a bezpečnosti, což potvrzují četné certifikáty kvality, které splňují normy Evropské unie. Navíc je lišta vyrobena ze samozhášivého materiálu, takže při požáru neshoří.\nDětská pojistka je velmi důležitým prvkem každé přepěťové ochrany. Natec Bercy má zabudované ochranné stínění síťových zásuvek, které zabrání malým dětem vkládat do zásuvky různé předměty nebo prsty.\nPOJIŠTĚNÍ ODPOVĚDNOSTI A PĚTILETÁ ZÁRUKA\nPro bezpečnost uživatelů je Natec Bercy pojištěn proti škodám způsobeným vadným výrobkem do výše 5 000 EUR. Kromě toho má lišta pětiletou záruční ochranu, takže si můžete být jisti, že se jedná o výrobek nejvyšší kvality, který vám bude sloužit dlouhá léta.\n- automatický jistič\n- ochrana před zkratem, přetížením a přepětím\n- ochrana před dětmi\n- 5 zásuvek s uzemněním\n- 5 barevných variant (bílá, černá, zelená, modrá, šedá)\n- 3 verze délky kabelu (1,5 m, 3 m, 5 m)\n- nehořlavé tělo\nJmenovité napětí ~230V, 50Hz\nJmenovitý proud / maximální zatížení 10A /2500W\nZabezpečení Automatický jistič 10A/250V + varistor\nDoba odezvy < 25ns\nVypínač napájení Bipolární s podsvícením\nUnikající proud < 0,5 mA\nAbsorpce energie 155J\nMaximální napětí Uc ~250V 50Hz\nStupeň ochrany Up ? 1,2 kV (L/N)\nMaximální vybíjecí proud Imax 6kA (L/N) -8/20µs\nZkušební napětí Uoc 4 kV\nSPD Třída 3


Třetí mandel sonetů | Poezie | Palmknihy - e-knihy ve vaší dlani\nKam nás ve svém Třetím mandelu sonetů zavedl umělec slova psaného, mluveného i zpívaného Miloň Čepelka? Pro něj zcela netypicky třeba i na středomořský ostrov Korfu – do dlouhé řady jeho okouzlených dobyvatelů se nedávno zařadil –, ale především (a to už navýsost typicky) do krajin duše, srdce… i těla.\nPovrchní oko by možná označilo tuto sbírku za rouhavou, rezignovanou či hořkou. Ano, takové tóny v ní též nacházíme. Ale jako na celé Zemi, kde je třeba i bezútěšná běloba severních krajů okrášlena polární září, zákoutí jeho Mandelů nám rovněž nabízejí širokou paletu chutí, vůní, odstínů, postřehů věnovaných smyslnosti žen i nesmyslnosti lidského konání… A především mistrnou práci a hru se slovy, díky čemuž autor kouzlí s náladami i vyzněním. Pomůžeme-li si přirovnáním z říše obrazů, z týchž pastelových barev může vzniknout jak líbezná krajinka, tak expresionistický výkřik (či Výkřik) Edvarda Muncha nebo Christiana Rohlfse. Miloni Čepelkovi k témuž postačí ochotné řádky a pero.\nTři Mandele, to je pětačtyřicet sonetů, matematikou fotbalu tedy poločas. Přejme autorovi – a též sami sobě –, aby jich ještě vydalo přinejmenším na celý zápas i s prodloužením. Nechejme se někdy dobývat (vystřelenými slovy), jindy omývat (vlnami emocí), pak zase jen ovívat (větrem, probuzeným odvážným rýmem) a vyhraďme Mandelům Miloně Čepelky – včetně těch, které ještě přijdou – pohostinné a polostinné místo v knihovně, na nočním stolku či v kabelce plné jiných nezbytností.


Setkání šicího stroje s lokomotivou – Novinky.cz\nSetkání šicího stroje s lokomotivou\nVýstava, která v pražské galerii Smečky trvá do 19. května, spojila dva výtvarníky, jejichž tvůrčí východiska jsou sice obdobná, nicméně dospívají k projevu tak rozdílnému, jako jsou stroje uvedené v názvu výstavy.\npátek 11. května 2007, 12:00\nOběma byla vlastní cesta výtvarného experimentu, který si pohrává s transformací znaku a jako výrazový prostředek používá koláž. Tento styčný bod je také důvodem, proč se Josef Honys s Josefem Hamplem potkávají právě v této galerii, která systematicky prezentuje díla z kolekce české koláže Pražské plynárenské, a.s.\nKurátor Jan Machalický vybral z díla Josefa Hampla (1932) koláže vytvořené od roku 1994 po dnešek, jejichž společným jmenovatelem je technika sešívání na stroji či sešívačkou. Hampl pracuje v cyklech, jedno téma zjevně "okupuje" jeho mysl dlouhodobě, než vykrystalizuje do série možných zobrazení. Některé soubory nezapřou fascinaci japonskou kaligrafií a subtilitou asijské estetiky vůbec.\nTento autorův zájem je zvláště patrný v sérii New York - China town či v cyklu O čaji a písmu, kde do koláže zapojuje i použité čajové sáčky. Ty se stávají pozoruhodným výtvarným prvkem, který navíc umocňuje pro autora charakteristickou hru kontrastů: průsvitné se střetává s hutným, měkké s tvrdým, umělé s přírodním, volná přirozená gesta s geometrickou přesností, realita s fikcí. Nositeli těchto vlastností jsou specifika materiálů, ze kterých Hampl dokáže vytěžit maximum.\nHonys a experimentální poezie\nJosef Honys (1919-1969), zde zastoupený svými pracemi z 60. let, byl společně s J. Kolářem, J. Hiršalem, B. Grögerovou či L. Novákem představitelem experimentální poezie. Charakteristická pro něj byla fascinace čárou, jako základním výrazovým prvkem, ústředním motivem jeho tvorby se ale stalo písmo.\nPohrával si s jeho formou i významem, transformoval ho v osobité piktogramy, ze kterých vytvářel hravé abecedy. Jak v katalogu k výstavě uvádí kurátorka Marie Langerová, slovo se mu ve svých významech jevilo jako nedostatečné. Některé své vizuální básně vytvářel kombinací skvrn a nesrozumitelných útržků slov. Skvrny i náhodná skladba písmen jsou fragmentem tušených skutečností, náznaky potenciálního obrazu, ať už výtvarného, či literárního a jako takové rozněcují divákovu imaginaci.\nSetkání v galerii Smečky nabízí zajímavé srovnání tvůrčích procesů: Zatímco Hampl hledá dokonalou harmonii a univerzální estetický kánon, Honys osciluje na pomezí výtvarného umění, literatury a poezie a při hledání jejich společného jádra dospívá k "nicismu".


Klubová výstava KCHBO\nHorka nad Moravou (CZ)\nFaatin Ti Amo Fallcat *MAYBE*\nMaybe se podařilo nemožné!!! Po jejím vítězství BOB na Speciální výstava klubu KCHMPP v červnu přidala vítězství BOB i na výstavě pořádané druhým klubem!!! To je sen pro naší maličkou holčičku! Ale hezky popořadě...\nPokud budeme psát, že výstavy klubu KCHBO máme moc rádi, budeme se stále opakovat, ale je to prostě tak! Vždy posuzuje zahraniční rozhodčí - specialista na plemeno, vždy jsou velké kruhy, často travnaté, vždy jsou krásné ceny a fajn atmosféra. Letošní pořádání druhé klubové akce (první s naším snovým úspěchem byla v dubnu v Mladé Boleslavi) jsme si nechtěli nechat ujít, přestože pořadatelé vybrali místo vzdálené pro nás 400km nicméně v úžasném areálu Lovecké chaty v Horce nad Moravou. V propozicích bylo napsané jméno Anna-Lena Munkvall ze Švédska, která je dlouholetou chovatelkou (13let) a majitelkou (17let) australských ovčáků a od roku 2007 také rozhodčí. Moc jsme stáli o její posudek už mnohokrát, ale nikdy nám nevyšlo jet na akci, kde posuzovala - naposled letošní Nationale D´Elevage ve francouzských Cerillech. Takže jsme se domluvili s kamarádkou Nikol, které patří náš velký dík, že jsme mohli jet takovou dálku společně :o) a užít si happy trip!\nJá si dovolím trochu statistiky - pokud někdo shledává, že statistika nuda je, já říkám, že má ale cenné údaje, tak může následující pasáž přeskočit :-P Nejprve si ujasníme pojmy, protože se mě na to ptalo více lidí. Takže titul BEST IN SPECIALTY SHOW je neoficiálním titulem, používaným však v zahraničí zcela běžně, pro nejvyšší dosažené vítězství na výstavě pořádané klubem. Nikde ve světě nerozlišují typ výstav klubová a speciální - club show tedy nikde nenajdete. Vše jsou to jedním slovem specialty! Takže roli opravdu hraje jen ten nejvyšší dosažený titul - na KCHBO je to pro aussíky právě titul BOB, protože do dalších soutěží s belgickými ovčáky bohužel nezasahují! A na výstavě KCHMPP je to vítězství v závěrečných soutěžích, které jsou přístupné všem cca 50 plemenům (přesně najdete na webu www.kchmpp.cz). My se za tým FALLCAT účastníme KCHBO akcí pravidelně od roku 2012 a každý rok jsme si odnesli kromě mnoha díčích úspěchů alespoň jednou nejvyšší možný titul BOB=BISS - buď na naše vlastní pejsky, nebo na úžasné pejsky našich nejlepších přátel Radky a Martina, kteří mi je svěřili na handling... a k tomu nesčetné množství BIS barvy! Opravdu nyní přichází trocha statistiky, kterou jsem si připravila :-) uvedeni jsou jen naši vlastní psi, případně svěřenci na handling. Úspěchy měli vždy i naše odchovy, ale kdybych uváděla vše, tak vás statistikou unudím, takže více v odkazech na každou akci!!!\n2012 - Klubová výstava s KV Mladá Boleslav - DRAK získal CAC ze 4 psů ve tř. vítězů / BABY r.CAC ze 7 & BIS BLUEMERLE\n2012 - Klubová výstava bez KV Mladá Boleslav - DRAK CAC / BABY CAC / handling MAILO - Nejlepší pes & BOB & BEST IN SPECIALTY SHOW & BIS RED!\n2013 - Klubová výstava s KV Mladá Boleslav - BABY Klubový vítěz & BOB & BEST IN SPECIALTY SHOW & BIS BLUEMERLE\n2013 - Speciální výstava Mladá Boleslav - DRAK CAC, Vítěz speciální výstavy & BIS BLACK / XENA Nejlepší dorost / DOLLY CAC ve tř. vítězů\n2014 - Klubová výstava s KV Mladá Boleslav - KAREL BOB & BEST IN SPECIALTY SHOW & BIS BLACK / DOLLY CAC & Klubový vítěz / handling MAILO - Klubový vítěz & BIS RED\n2014 - Klubová výstava bez KV Mladá Boleslav - KAREL CAJC & BIS BLACK / PANENKA VN1 Nejlepší dorost / DOLLY CAC / handling MAILO - Nejlepší pes & BIS RED\n2015 - Klubová výstava s KV Mladá Boleslav - MISTY CAJC & BIS REDMERLE / BUNNY CAC z 5 psů/ handling ASHLEY Klubový vítěz & BOB & BEST IN SPECIALTY SHOW & BIS BLUEMERLE\n2015 - Klubová výstava bez KV Mladá Boleslav - KAREL Nejlepší pes & BOS & BIS BLACK / SEXY VN1 Nejlepší dorost / MISTY V2\n2015 - Speciální výstava Ratenice - KORY V2 / MISTY r.CAC / SEXY BOB & BEST IN SPECIALTY SHOW & BIS BLUEMERLE\n2016 - Klubová výstava s KV Mladá Boleslav - KAREL BOB & BEST IN SPECIALTY SHOW & BIS BLACK / MAY r.CAC & BIS BLUEMERLE / NESSIE BOJ & BOS\n2016 - Klubová výstava bez KV Horka n.M. - KAREL r.CAC / NESSIE CAC / MAY Nejlepší fena & BOB & BEST IN SPECIALTY SHOW & BIS BLUEMERLE\nÚspěchy přímo snové, vždy od rozhodčích specialistů, kteří neznají místní poměry, a u kterých bývají většinou karty rozdány čistě. Takže pokud pořadatelé budou pokračovat v jejich tradici skvělých výstav, FALLCAT vždy rádi přijedou kamkoli :-) Co se nedá ovlivnit pořadateli (nikým) je kondice našich psů, kdy v době uzávěrky měli chlupů ještě dost, ale v den konání výstavy jsme prezentovali tak trochu naháče :o) což paní rozhodčí u psů samců celkem penalizovala... a také zatím nikdo neumí poručit počasí, takže jsme tak trochu zmokli, ale nebylo to poprvé ani naposledy a navíc nejsme z cukru. Sice byla možnost přesunout se v cca polovině posuzování, když byl déšť nejsilnější, do koňské haly, ale rozhodčí řekli, že jim déšť nevadí, takže i my vystavovatelé jsme uvítali zůstat spíše venku, než mít vše mokré a ještě od písku...\nNyní zpět k samotné akci - vstávání v 1 ráno, příprava a koupání našich dvou "naháčů" a ve 4hodiny sraz s Niky a odjeeeezd. Já jsem víc než půlku cesty prospala, Martin řídil a Niky plnila roli manželky č. 2 :o) Přesně podle plánu jsme s jednou venčící zastávkou parkovali v areálu Lovecké chaty v Horce těsně po osmé hodině. Teplota tak akorát, honily se mraky. My jsme si postavili stan a usídlili jsme se u kruhu. Posuzování mělo začít v 10 hodin a tak byl i čas na pokec s přáteli. Terka s Ness dorazily trochu později, neboť k nám do auta už by se holky nevešly, takže Terka měla domluvený super odvoz (díky Alčo ještě jednou)! Trochu zklamáním pro nás bylo pouze 42 přihlášených australských ovčáků, neboť posudek této paní rozhodčí by měl zajímat více vystavovatelů... Třídy štěňátek a dorostu byly po jednom, jeden mladý pes - na druhou stranu 4 šampioni psi slibovali hezkou podívanou. Třídy fen pak byly zastoupené trochu více. Chyběli mi na výstavě veteráni :o(\nNiky přivezla své dva modré odchovance - Bazoš v dorostu získal pěkný posudek, který končil tím, že je škoda, že dnes nechal srst doma, a získal jen nadějnou... Trochu nám zatrnulo, zda ty naše naháče vůbec vystavovat?! Obzvlášť May má nyní nejmíň chlupů, co kdy měla. Nicméně Niky si spravila náladu, když Zefír získal také krásný posudek a titul CAJC! My jsme sledovali dění v kruhu a odhadovali, co se paní rozhodčí líbí. Naostro jsme to vyzkoušeli až my s Karlem. Čtyři šampioni prošli důkladnou kontrolou, jedno společné kolečko a zadává se pořadí - 4. místo pro 4,5letého interšampiona Meka, třetí končí Karlíkův polobráška Kai, druhé místo získavá náš Karel a vítězí italský import Morisson, který byl v úžasné kondici srsti. Po třídě mladých fen přišla pauza na oběd a po ní naše druhé želízko do ohně - Maybe. Chlupy odplavaly v řece, nezbývalo než ukázat tělo. Maybe nastoupila s Martinem do mezitřídy, kde bylo celkem 5 fen - všechny chlupatější :o) nicméně všechny v podobném věku, což je prostě výhoda mezitřídy. May i po krátké výstavní pauze a s nulovým tréninkem, ale přesto byla skvělá. Paní rozhodčí měla jasno poměrně rychle, zadala pořadí tří fen a s nataženou rukou šla k Martinovi s May - CAC! Třetí letošní CAC pro May ze čtyř výstav - wohooo! Ve třídě pracovní se po druhé představila naše šikovná odchovankyně Libbynka, která má úžasnou paničku a dokázaly spolu spoustu věcí! Dvorní handlerkou Libbynky je Simča, takže znovu děkujeme za předvedení Libby, i když výkon stačil "jen" na res.CAC. To už jsem ale já chystala Nessie na její premiéru ve třídě vítězů. Je to až neuvěřitelné, ale Nessie je stále v skvělé kondici srsti, jak to tahle malá černá holčička dělá je nám záhadou. Fenky byly do třídy vítězů přihlášené tři, nastoupily nakonec jen dvě. Přesto Nessie stála ve svých 17 měsících proti starší hotové feně, která je nejúspěšnější fenou letošního roku. Nicméně již během předvádění jsem měla pocit, že máme navrch a potvrdila to i paní rozhodčí, když Ness postavila na první místo s titulem CAC! Obrovská radost!!! Následně všichni držitelé CAJC a CAC nastoupili o soutěž BOB. Všichni udělali up and down a začalo se s udělováním "dílčích" titulů - BOJ pro mladou černou fenku, Nejlepší pes pro vítěze mezitřídy a Nejlepší fena pro Maybe! Ooobrovská radost! Takže o BOB finálně bojovali tři mlaďoučcí jedinci - 14 měsíční Madona, 19 měsíční Charlie a naše 21 měsíční ďáblice May - mládí vpřed. Všichni handleři byli už slušně promočení a napětí se stupňovalo - poslední společné kolečko za potlesku diváků a BOB získává MAY!!!!!!! Neuvěřitelné! Další BOB z takové akce pro naší May!!! Neuvěřitelný pocit štěstí! BOS nakonec zbyl právě na Charlieho, který byl jediným psem ve finálovém boji o BOB. Radujeme se a chvíli na to přichází zpráva ze Švédska, že Maybe sestra PIPER získala také BOB a v závěrečných soutěží pak vybojovala res. BEST IN SHOW! Wohoo! Jaký skvělý den pro crazy sisters :o) BIS Barvy je taková "útěcha" za to, že aussici nechodí s belgánama do závěrečných soutěží, ale myslím, že si to všichni užíváme. Jako první jde BIS BLACK, kde je dobrých 15 psů a mezi nimi i naše Nessie (Karel zůstal v suchu boudičky). Bohužel v takovém počtu nebylo ani možné se proběhnout, takže paní rozhodčí si to rovnou namířili k mladé fence. Zbylé tři barvy byly vždy zastoupeny pouze čtyřmi jedinci. Maybe přidala ještě BIS BLUEMERLE - její druhé :o) Nezbytné mokré focení a balení věcí. Nezáviděla jsem belgičákům, kteří byli zhruba v polovině posuzování, přestože jich bylo jen o pár více než aussin.\nV 15hodin jsme byli už na cestě na nejbližší benzínku, kde se v suchu převlékneme, a uháněli jsme domů. Díky všem, kteří nám fandili, ať už přímo na výstavě, nebo doma, také celému týmu, který připravoval další úžasnou výstavu a hlavně paní rozhodčí, za úžasné uznání pro náš chov! Jsem nesmírně pyšná, že si Martínek může plnit své sny jako breeder / owner / handler!!!\nBISS Ch. Bishakha Raging Bull Fallcat *KAREL*\n(Mailo x Michelle)\nV2 r.CAC / Exc. 2 res.CAC in winners class /4males/\n(Simon x Naomi)\nV1, CAC, Nejlepší fena, BOB a BIS BLUEMERLE / Exc. 1 CAC, Best female, BOB, BIS BLUEMERLE\nJch. Ghazi Nscho-Tschi Fallcat *NESSIE*\n(Patriot x Xena)\nV1 CAC ve třídě vítězů / Exc. 1 CAC in winners class\nDakshi Power of Live Fallcat *LIBBY*\n(Lorenzo x Baby)\nV2 r.CAC / Exc. 2 res.CAC


Složení: Talc, Kaolin, Zinc Oxide, Zinc Stearate, Zinc Undecylenate, Chlorhexidine diglukonate, Parfum.\nPopis: DEVILAN zásyp se používá k ošetření pokožky se sklonem k plísním, zejména mezi prsty dolních končetin. Devilan má protiplísňový a regenerační účinek, je také vhodný k péči o nohy trpící zvýšeným pocením. Použití: postižená místa nejprve dobře umyjte a osušte. Pak zasypte přiměřeným množstvím zásypu, používejte 1-3x denně.\nDeodoranty, nadměrné poceníKosmetikaPéče o nohy


Nová extra rychlá a krátkodobá půjčka před výplatou\nPokud hledáte krátkodobou půjčku do výplaty pravděpodobně jste se dostali do nepříjemné situace, kdy potřebujte okamžitě půjčit nějaké peníze na zaplacení a na co Vám bohužel vaše finance momentálně nezbývají. Jedná se sice o nepříjemnou situaci, ale rozhodně snadno řešitelnou. Často na to stačí jen pár tisíc korun, které můžete získat i bezúročně.\nDíky půjčce do výplaty si můžete půjčit několik tisíc korun, které ihned po výplatě vrátíte, což je skvělé. Celá služba funguje velice rychle. Schvalovací proces se skládá jen z několika málo kroků. Snadno a hlavně bez nahlížení do různých složek a dalších věcí, které schvalování mnohdy protáhnou až o několik týdnů. Na vše Vám jen stačí platný občanský průkaz.\nKrátkodobé půjčky do výplaty jsou do částek v řádech několika tisíc. Což je nastaveno správně, aby byl schopen člověk hned po tom jak mu přijde výplata dlužnou částku vrátit a za měsíc si ji zase nemusel brát znovu. Nestane se Vám tak, že se dostanete do kolotoče dluhů. Na vše většinou stačí 10.000 Kč.\nJedná se tedy o hodně promyšlenou a chytrou půjčku. To docení hodně lidí. Pokud se tedy dostanete do situace, kdy máte nečekané výdaje můžete je během chvilky vyřešit. Neváhejte a odešlete žádost. Můžete i smskou. Peníze máte k dispozici během pár minut. Na účel se nikdo ptát nebude. Pokud je Vám více jak 18 let a jste občanem ČR není co řešit.


Vaříme pooomalu… | Apetit Online\nDát do hrnce, jít od toho, a za pár hodin vytáhnout lahůdku. Sen? Nikoli! Ať se jídlo vaří samo.\nMáte sice hromadu času, ale přesto se vám nechce postávat u plotny? To není žádný problém, pokud víte, jak maso uložit ke spánku a kdy ho znovu vzbudit. Boloňské ragú se podařilo dotáhnout k dokonalosti. Obsahuje tři druhy masa a hromadu rajčat. Dejte si ho na těstoviny. Vepřové na červeném zelí se peče 4 hodiny, ale maso se potom nádherně odděluje. S bramborovými šiškami to bude váš největší zážitek z víkendu. Hovězí zadní si můžete připravit tak trochu jinak – se sušenými rajčaty a rozmarýnem. Podléváním vínem a pomalou přípravou dostanete k masu i báječnou omáčku.\nKuřecí maso se dá marinovat v lecčems. Vyzkoušejte smetanový jogurt s kari pastou, a bytem se vám bude lnout vůně Indie. Možná se ve vašem jídelníčku králík nevyskytuje, ale občas byste ho tam zařadit měli. Králičí maso je jemné, lehce stravitelné, a když si ho připravíte na šalvěji a na česneku s křupavou bagetkou, bude pro vás králík příjemným oživením. Vrcholem blaha pro skutečného masožrouta je bůček. Bůček pomalu pečený s bramborami má nádhernou medovo-hořčičnou kůrku. Zvláštnost tohoto pokrmu spočívá v přípravě brambor, které jsou neobyčejně dobré. Zjistěte, čím jsou tak kouzelné.\nVše důležité o pomalém vaření a recepty na lahodná jídla najdete v březnovém čísle časopisu Apetit.


Výměna střešních oken – Příbram • 45 firem • NejŘemeslníci.cz\nVýběr dodavatelů pro oblast "Příbram" v kategorii "výměna střešních oken" z naší databáze.\nPraha 5 — 44 km od vás\nPraha 13 — 43 km od vás\nPraha 10 — 54 km od vás\nLoděnice — 55 km od vás\nSanace po požárech. Malování, lakování, restaurování oken, tapetování, pokládka podlahových krytin, štukování, čištění koberců a čalounění.\nsanace | tapety | sádrokartony | štuky a štukování | renovace dveří\nOprava střechy po kroupách\nVýměna 20ks střešních tašek a oplechování střešních oken.\nVýměna střešních oken, Příbram\nVýměna střešní krytiny, okapů a možná i trámů - 3x střešní okno.Zateplení střechy. Nová podlaha na půdě(nyní škvára).\nPůda je plně pochozí. Dále vytvoření sdk obložení a přepážek.\nRozvod vody, odpadu, topení- radiátory a elektro rozvody. Pokládka plovoucí podlahy a dlažby. Výměna...\nPotřebuji údržbu střešních oken Velux: GZL 308 1054 (2ks) a GGL 308 ,3000 (2ks). V jednom případě uvažuji o výměně za nové s instalací ovládané markýzy.\nPro ideální zpracování rozpočtu potřebuji střechu osobně navštívit a zaměřit požadované práce.\nPoptávám zkušenou firmu na výměnu 1 kusu střešního okna Velux. Včetně odvozu starého okna a koupě nového.\nS výměnou střešního okna jsem byla velmi spokojena.Mohu doporučit.Rychlé jednání.\nVýměna střešního oknaTato práce se opravdu povedla. Firma zašla o pomyslný metr dál než musela a zákazník jí udělil Kozlovu pečeť poctivosti.\nPotřebujeme vyměnit 1 střešní okno v ložnici. Současné okno je značka Fakro, výklopné o rozměru skla cca 130x69 cm, materiál dřevo. Chtěli bychom trojsklo, okno výklopné se zvýšenou odolností proti vlhkosti, celé z plastu (zvenku barva tmavě hnědá, zevnitř buď bílá nebo hnědá), protože v...\nSe společností Promont jsme byli velmi spokojeni. Rychle nám zaslali cenovou nabídku, vysvětlili vše potřebné a po úhradě zálohy bylo okno vyměněno asi za měsíc. Paní Eberhartová i pan Kocián a...\nOkna jsou dvě, rozměrů 60 X 105 cm ale můžou být i o trochu větší, jak jsem psala je potřeba předělat i výklenky - sádrokarton. Omezující šíře je pouze na trámy ve střeše. Omlouvám se neumím to...\nVýměna střešní krytiny cca 160m2. Pod krytinu nové latě a fólii, a zároveň udělat nové okapy. Střecha je sedlová, jsou na ní dva komíny a je bez střešních oken\nPoptávám rekonstrukci střechy rodinného domu - stáří 25 let. Zejména komplet nové zateplení střechy + nově udělat přesah střechy přes štíty domu. V současné době je střecha bez přesahu + výměna střešní krytiny + střešních oken ( 4 ks) .\nPlocha střechy cca 300 m2, sedlová .


Věřitelé schválili posudek o Kaře\nInvestiční skupina Natland jako největší zajištěný věřitel dnes na jednání u Krajského soudu v Hradci Králové hlasovala pro schválení ocenění podniku Kara Trutnov podle znaleckého posudku. Ten je předpokladem pro přijetí reorganizačního plánu a toho, aby Kara mohla dál fungovat. Zachování značky a fungování firmy je výhodnější, než firmu zavřít, tedy ukončit konkurzem. Naše snaha vede k vyššímu uspokojení věřitelů, už proto, že zachování značky, běžící firmy, je výhodnější pro dodavatele, zákazníky i věřitele.\nSkupina Natland jako největší zajištěný věřitel má snahu prosadit reorganizaci, protože se domníváme, že zachování značky se 70letou historií je výhodnější, než firmu zavřít, tedy ukončit konkurzem. To prosazuje bývalý management, který firmu za tři roky působení v podstatě zdevastoval.Naše snaha vede k vyššímu uspokojení věřitelů, už proto, že zachování značky, běžící firmy, je výhodnější pro dodavatele, zákazníky a pro věřitele. I ti, kteří přijdou o část svých pohledávek, ale dál fungující firmě dodávají, tak mají další obchodní spoluprací možnost umořit ztráty, které způsobil a je za ně odpovědný původní management. Nikoliv věřitel a ten, co zachraňuje. Insolvenční zákon předvídá, že reorganizace by měla být pro věřitele co do míry uspokojení jejich pohledávek výhodnější, než řešení úpadku konkurzem.\nTo byl také důvod, proč jsme se ucházeli o přednostní právo sestavit reorganizační plán, ale do doby, než se budou moci věřitelé seznámit s detailem, to nebudeme více komentovat. Někteří tu výhodnost reorganizačního plánu již komentují, ale ještě nebyl ani předložen. Kara skončila v úpadku proto, že ji tam poslal a dovedl předchozí management a vlastník. To, že věřitelé C2H, Kary, jsou tím postiženi, je nesporné a nikoho to netěší.\nI z tohoto důvodu jsme hlasovali pro schválení znaleckého posudku. nalecký posudek musí na základě požadavku insolvenčního zákona ocenit tzv. likvidační hodnotu Kary, tedy případ, kdy by tradiční značka s více než sedmdesátiletou historií, která je největším zaměstnavatelem v regionu, nepokračovala ve svém fungování. Znalecký posudek tedy musí jednoduše řečeno stanovit, kolik by dostali věřitelé, kdyby firma skončila v konkurzu. V takovém případě samozřejmě klesá hodnota všeho, zejména zásob nebo nemovitostí, jednoúčelového vybavení. Skutečná hodnota je skryta ve fungující společnosti – tzv. going concern - to jsou lidé, známka a fungující podnik, který je schopen uspokojovat zákazníky, dál se rozvíjet, inovovat, mít korektní vztahy s dodavateli. Ale to není něco, na co má posudek odpovídat.


Orlický maraton letos musel improvizovat - Rychnovský deník\nOrlický maraton letos musel improvizovat\nDeštné v. O. h. - Čtyřiadvacátý ročník byl součástí seriálu Patria Direct SkiTour a veteráni na něm bojovali o republikové mistrovské tituly.\nZávody v Orlických horách - ilustrační foto. | Foto: Jan Ježdík\nDruhou polovinu letošního lyžařského běžeckého seriálu Patria Direct SkiTour zahájil na vrcholcích Orlických hor už 24. ročník Orlického maratonu. Po Jizerské a Jilemnické padesátce se stovky vyznavačů běžeckého sportu vydali na trať dlouhou tradičních čtyřicet kilometrů, ovšem v netradičním prostředí. Nedostatek sněhu v podhuří „vyhnal“ pořadatele ze SKI Skuhrov nad Bělou na hřeben hor pod Masarykovu chatu.\nÚčastníci se museli vypořádat s komplikovanějším parkováním svých vozidel, ale jinak oba soutěžní dny proběhly bez problémů. Maratonu v sobotu už pošesté předcházel Orlický půlmaraton volnou technikou na poloviční trati.\nOba orlické závody měly mimořádný význam pro starší lyžaře. Ti totiž bojovali o republikové mistrovské tituly.\nZe seriálu SkiTour už na startovní výstřel čeká pouze závěrečný Šumavský skimaraton, který by se měl uskutečnit 23. a 24. února. Poběží se na tratích 20, 22 a 45 km.\nA co přináší SkiTour běžkařům? Seriál je určen především amatérským lyžařům, kteří rádi závodí a chtějí zažít atmosféru velkých sportovních událostí. Pro SkiTour byl vytvořen webový portál www.ski–tour.cz. Nabízí informace o jednotlivých závodech seriálu a zároveň výsledkovou listinu seriálu. SkiTour by měl motivovat běžkaře k návštěvě dalších závodů a poznat tak rozličné běžecké regiony v republice. Seriál přispívá k rozšíření běžeckého lyžování, jako způsobu zdravého trávení volného času na čerstvém horském vzduchu.\n40 km – Muži (do 40 let): 1. Šretr Radek (Ski klub Jablonec n. N.) 1:59:42,6, 2. Sikora Jakub (Rossignol-Toko Racing team) 2:04:36,2, 3. Matějka Tomáš (Praha) 2:07:41,2, 4. Fišnar Jiří (Loučná n. D.) 2:07:50,3, 5. Nesvadba Petr (ČSK Vysoké n. J.) 2:08:13,6, 6. Petr Pavel (Ski klub Šumperk) 2:10:02,3, 7. Landa František (AC Slovan Liberec) 2:10:34,2, 8. Plecháč Pavel (ČKS SKI Jilemnice) 2:10:46,0, 9. Pliska Jiří (Nyč sport) 2:12:12,8, 10. Hák Michal (Sokol Studenec) 2:13:50,3. Muži (do 50 let): 1. Plecháč Petr (ČKS SKI Jilemnice) 2:08:16,0, 2. Čada Tomáš (Redpoint Toko team) 2:13:32,5, 3. Balatka Miroslav (SKI Jablonec) 2:16:46,6, 4. Václavek Tomáš (SKIOB Šternberk) 2:19:55,5, 5. Vondráček Pavel (Spartak Police n. M.) 2:22:32,9. Muži (nad 50 let): 1. Šimůnek Jaromír (SKP Jablonex) 2:16:45,8, 2. Vejnar Josef (ČSK Vysoké n. J.) 2:17:08,8, 3. Šťastný Jiří (Sokol Podlázky) 2:21:54,3, 4. Zeller Zbyněk (ČSK Vysoké n. J.) 2:25:43,2, 5. Sýkora Jiří (Tatran Železná Ruda) 2:26:32,6.\n20 km – Ženy (do 40 let): 1. Moravcová Klára (Ski klub Jablonec n. N.) 1:08:06,7, 2. Kocumová Zuzana (Loko Liberec) 1:08:19,2, 3. Jetmarová Jana (Ski klub Jablonec n. N.) 1:13:23,6, 4. Randáková Helena (ČKS SKI Jilemnice) 1:15:27,4, 5. Boudíková Adéla (VSK Humanita Praha) 1:17:01,9,… 8. Andršová Zuzana (SKI Skuhrov n. B.) 1:20:35,2, 9. Henclová Radka (SKI Skuhrov n. B.) 1:20:49,2, 10. Křoustková Vendula (SKI Skuhrov n. B.) 1:25:05,3. Ženy (do 50 let): 1. Daňková Jitka (Olfin Car Vella Trutnov) 1:24:07,0, 2. Jindřišková Alena (Sokol Horní Branná) 1:26:56,6, 3. Martinová Eva (TJ Sokol Valteřice) 1:28:31,4. Ženy (nad 50 let): 1. Gaudelová Jana (Horní Branná) 1:21:34,4, 2. Paulů Blanka (ČSK Vysoké n. J.) 1:21:37,5, 3. Kubátová Milada (SK Praga) 1:32:10,4.\n20 km – Muži (do 40 let): 1. Vozka Pavel (Olfin Car Vella Trutnov) 1:04:17,3, 2. Kyncl Tomáš (SK Nové Město na Mor.) 1:04:18,0, 3. Prokůpek Štěpán (ČKS SKI Jilemnice) 1:05:19,6,… 7. Schejbal Oldřich (SKI Skuhrov n. B.) 1:07:48,4. Muži (do 50 let): 1. Boštík Jiří (Cyklo-SKI Klub Polička) 1:12:55,7, 2. Liška Pavel (TK Ústí n. O.) 1:18:47,4, 3. Petržela Pavel (Ski Rudník) 1:21:21,2. - 1. Beran Jiří (Spartak Police n. M.) 1:10:38,8, 2. Cejnar Václav (Areco Hradec Králové) 1:17:35,9, 3. Pechek František (Maratonstav Úpice) 1:17:57,9. Muži (nad 60 let): 1. Kučera Josef (SK Nové Město na Mor.) 1:15:00,7, 2. Dvořák František (Cvikov) 1:15:10,3, 3. Kocum Miroslav (Loko Liberec) 1:15:35,9.\nMedailisté MČR veteránů\n40 km – Muži (40 – 49 let): 1. Plecháč Petr, 2. Čada Tomáš, 3. Balatka Miroslav. Muži (50 – 59 let): 1. Šimůnek Jaromír , 2. Vejnar Josef, 3. Šťastný Jiří.\n20 km – Muži (60 – 69 let): 1. Kučera Josef , 2. Dvořák František, 3. Metelka Josef (Spartak Police n. M.) 1:19:25,8. Muži (70 a starší): 1. Zacharda Bohumil (Dukla Liberec) 1:28:05,3, 2. Herman Josef (Sdružení českých veteránů) 1:28:56,5, 3. Dušek Přemysl (Sdružení českých veteránů) 1:40:51,1. Ženy (40 – 49 let): 1. Jindřišková Alena, 2. Záhorová Věra (Areco SKI Hradec Králové) 1:51:38,3. Ženy (50 – 59 let): 1. Paulů Blanka. Ženy (60 a starší): 1. Kubátová Milada, 2. Haňkovská Jana (SK Praga) 1:41:09,4, 3. Černochová Jaroslava (PJR Frenštát p. R.) 1:41:28,2.\n20 km – Muži (do 40 let): 1. Šretr Radek (Ski klub Jablonec n. N.) 0:55:45,2, 2. Krupčík Tomáš (Ski klub Jablonec n. N.) 0:58:32,7, 3. Petr Pavel (Ski klub Šumperk) 0:59:05,7, 4. Rýgl Ladislav (Krkonoše Vrchlabí) 0:59:50,4, 5. Sikora Jakub (Rossignol-Toko Racing team) 1:00:48,8. Muži (do 50 let): 1. Plecháč Petr (ČKS SKI Jilemnice) 1:02:50,6, 2. Čada Tomáš (Redpoint Toko team) 1:02:53,5, 3. Holub Petr (Olfin car Vella Trutnov) 1:04:36,9. Muži (nad 50 let): 1. Šimůnek Jaromír (SKP Jablonex) 1:04:54,8, 2. Vejnar Josef (ČSK Vysoké n. J.) 1:05:03,8, 3. Štampach Čestmír (Tatran Železná Ruda) 1:08:11,3.\n10 km – Ženy (do 40 let): 1. Moravcová Klára (Ski klub Jablonec n. N.) 0:33:00,9, 2. Tolarová Soňa (Ski klub Jablonec n. N.) 0:33:51,1, 3. Randáková Helena (ČKS SKI Jilemnice) 0:34:20,0, 4. Knopová Kamila (Ski klub Jablonec n. N.) 0:34:26,5, 5. Skrbková Tereza (Ski klub Jablonec n. N.) 0:34:29,4. Ženy (do 50 let): 1. Martinová Eva (TJ Sokol Valteřice) 0:43:03,7, 2. Svobodová Daniela (Hmyzáci Česká Lípa) 0:43:38,0, 3. Jindřišková Alena (Sokol Horní Branná) 0:44:18,5. Ženy (nad 50 let): 1. Paulů Blanka (ČSK Vysoké n. J.) 0:40:15,0, 2. Černochová Jaroslava (PJR Frenštát p. R.) 0:49:01,7, 3. Leichtová Zdenka (SPV Těchonín) 0:53:13,6.\n20 km – Muži (40 – 49 let): 1. Plecháč Petr, 2. Čada Tomáš, 3. Holub Petr. Muži (50 – 59 let): 1. Šimůnek Jaromír, 2. Vejnar Josef, 3. Štampach Čestmír. Muži (60 – 69 let): 1. Metelka Josef (Spartak Police n. M.) 1:11:17,7, 2. Hrobař Rudolf (SKP Rychnov n. K.) 1:18:55,6, 3. Kotrc Vladimír (Ski klub Šumava) 1:21:49,7. Muži (70 a starší): 1. Dušek Přemysl (Sdružení českých veteránů) 1:50:48,4.\n10 km – Ženy (40 – 49 let): 1. Jindřišková Alena, 2. Záhorová Věra (Areco SKI Hradec Králové) 0:55:03,1. Ženy (50 – 59 let): 1. Paulů Blanka. Ženy (60 a starší): 1. Černochová Jaroslava.