Zobacz temat - FOTOGRAFIA LOTNICZA 2011\nNasze zdjęcia - FOTOGRAFIA LOTNICZA 2011\ngoltar - Sob 01 Sty, 2011\nTemat postu: FOTOGRAFIA LOTNICZA 2011\nFOTOGRAFIA LOTNICZA 2011\nMM - Pon 03 Sty, 2011\nAż głupio, że tak pusto.\npitras - Pon 03 Sty, 2011\nKurcze, nie mów, że sam pstrykałeś z drugiego (hmmm F-16?)\nbhpchmiel - Pon 03 Sty, 2011\nMM był hardkorem i udawał Ikara\nAdolfik - Pon 03 Sty, 2011\nNo ja się właśnie zastanawiam jak są te fotk cykane. Jestem absolutnie zielony w tej kategorii a wydaje mi się to być ciekawą sprawą, zatem jeżeli można prosić o wytłumaczenia (tak na nowy rok to byłbym wdzięczny\n400mm na cropie "troszkę" zmienia perspektywę. Zwykłe foto z ziemi. Samolot leciał nisko, tło było jakie widać, weszło w okolice słońca... Tyle.\nNie pierwszy raz ktoś myśli, że zrobione z powietrza bo takie też faktycznie robię. Ten eF jest z poziomu gleby. poniższe foto też choć kilka osób myślało inaczej\nveenee - Wto 04 Sty, 2011\n3. z minionego lata\nAdolfik - Wto 04 Sty, 2011\nbhpchmiel - Sro 05 Sty, 2011\nveenee, no nareszcie...\nCola - Sro 05 Sty, 2011\nno 3 miażdzy\nzwłaszcza to uczucie temperatury\nveenee - Czw 06 Sty, 2011\nthx, ciesze sie, ze sie podoba\n4. Hawk T1\nmoronica - Czw 06 Sty, 2011\nczyzbys probowal zblurowac niebo? nie podoba mi sie ta ciemna obwodka wokol samolotu\nMM - Czw 06 Sty, 2011\nMnie to wygląda na wklejony plastikowy model Generalnie duże wrażenie sztuczności.\ndr11 - Czw 06 Sty, 2011\nveenee, Harier lepszy, na 4 clarity za mocno w lewo\nSunders - Czw 06 Sty, 2011\nveenee, Harier lepszy\nTeż uważam, że Harrier veenee to jak dotąd najlepsza fota w tym wątku\nbhpchmiel - Czw 06 Sty, 2011\nveenee - Pią 07 Sty, 2011\nbhpchmiel - Pią 07 Sty, 2011\nSunders - Pią 07 Sty, 2011\nbnovy - Pią 07 Sty, 2011\nbbeeaa - Pią 07 Sty, 2011\nRafiii - Pią 07 Sty, 2011\nAdolfik - Pią 07 Sty, 2011\nAdolfik, racja, wygladaloby lepiej\nRafiii, na miniaturce wyglada, jakby samolot mial aureole - szkoda smigla\n9. podobne ujecie do tego z F-5\nTornado to jest to Aż się chce na niego patrzeć\nMM - Sob 08 Sty, 2011\nTo zdjęcie wstawiam tylko w jednym celu. Chcę by amatorzy spotterki przekonali się, że nie trzeba mieć super długiego teleobiektywu by robić lotnicze zdjęcia. Obiekt raczej niewielki, ogniskowa minimalna na to szkło bo 70mm na 70-200/2.8 Nikkora, Nikon D300, pełny kadr bez wycinania. Ledwo się zmieścił. Piszę to, żeby spotterzy więcej zapału przekładali na "podejście" do obiektu niż przedłużali sobie zasięg samym obiektywem. Są różne stowarzyszenia, kluby, fora. Trzeba poznać tych ludzi, pogadać z nimi i... wtedy naprawdę można być bliżej tych maszynek.\nbaracuda - Sob 08 Sty, 2011\npełny kadr bez wycinania. Ledwo się zmieścił.\nTo jak była odległość , wygląda że byłeś prawie obok ,\nbardzo blisko .\nW exif-ie jest coś o 20... chyba metrach\nW exif-ie jest coś o 20...\nFajnie złapany , tylko te metry\nTo z tego wynika że to była ostatnia fota ,\npotem Cię przegonili z imprezy\nNikt mnie nie przeganiał. Znalazłem coś z mniejszej odległości. 54mm na 5D czyli pełna klatka. Też pełny kadr. Musiałem zdjąć osłonę przesłoneczną z obiektywu bo by ją zdmuchnęło. Kolega klęczał na mojej naprawdę sporej torbie foto bo bał się że poleci. Ja chcąc mieć długi czas naświetlania (wiadomo, łopaty) musiałem nieźle się sprężyć żeby go utrzymać bo targało aparatem niemiłosiernie. To start do zawisu, halny przy tym z tej odległości to pikuś\nOdległość... nie wiem. Z 10 metrów? Raczej mniej niż 10 metrów\nkozidron - Sob 08 Sty, 2011\nja sie tam nie znam na lotniczej ale 7-mka mi zrobiła - gratuluje\nNigdy nie byłem na takiej imprezie , moje wyobrażenie ,\nto ogrodzony teren i te kilkadziesiąt metrów dla\nTe dziesięć metrów to chyba zbyt blisko, no ale do\nTS - Nie 09 Sty, 2011\nbhpchmiel, dokladnie, nuda i tyle - choc sa wielbiciele tego samolotu,\nSą, fajnie że wrzuciłeś . Ale jeszcze bardziej lubię zupełne początki odrzutowców myśliwskich, jak masz mojego ulubionego Sabre to proooszę...\nPrzyłączam się do pochwał dla 7!\nbhpchmiel - Nie 09 Sty, 2011\n12. Ogniskowa 50mm\n[ Dodano: Nie 09 Sty, 2011 00:51 ]\nchoć czasami ten długi koniec może się przydać, tam gdzie blisko nie można podejść\n13. 500mm i działko - zgadnie ktoś czyje?\nCola - Nie 09 Sty, 2011\nmam pytanie porównując 11 i 12\nna 11 widać że obiekt jest w ruchu (śmigiełko się rusza) a na 12 "wisi" w powietrzu (śmigiełko stoi)\nrozumiem że czas w przypadku 11 był poprostu dłuższy i dlatego\na pytanie moje to jak zrobić żeby i śmigiełko sie ruszało (dłuższy czas) a mimo to obiekt był ostry? (bo przecież nie stał w miejscu?)\npitras - Nie 09 Sty, 2011\nTak sobie kombinuję, że chyba panning, czyli śledzisz obiektywem poruszający się obiekt dając odpowiednio niski czas. Ale tak sobie kombinuję bo moje próby były nieudane i trudno p;owiedzić czy wina sprzętu czy fotograf do bani\nbnovy - Nie 09 Sty, 2011\nCieszę się, że się wam podoba To jeszcze jedno:\npanoramowanie jak najbardziej ale to raczej przy formule1 lub takich fotach robionych "z boku"\na tu ten helikopter leciał na fotografa (poza tym zwróć uwagę że przy panoramowaniu tło się rozmywa a tutaj tło jest ok)\nMM - Nie 09 Sty, 2011\nCo do 11 to śmiglak startował i był w zawisie. Czas bodaj 1/100s. Wyczyn o tyle, że podmuchy aparat z ręki wyrywały.\nCo do 12... 50mm ale na cropie a u mnie na FF\nŚmigiełko tam stoi bo czas minimum 10 razy krótszy niż na 11.\nGeneralnie przy śmiglakach wśród spotterów jest taka zasada. Czas długi bo śmigło nie może stać w miejscu. Nawet za cenę poruszonego zdjęcia. Tak długo się próbuje aż coś wyjdzie. Jak nie wyjdzie to trudno, nie mamy foty. Dlatego robienie odrzytowców przy śmiglakach to najczęściej bułka z masłem\nCo do 13... F-16\nWracając do moich 10 i 11 to są to słabe zdjecia i nieciekawe kadry, dlatego nie były nigdzie dawane na necie bo na moim LR nie były nawet ruszone. Dałem je po prostu jako przykład dla tych co muszą koniecznie mieć długie tele żeby zdjęcie czegoś co lata zrobić.\nMM, zgadzam się z Tobą w 100%... 12-tkę wstawiłem tylko dla "bliskości" ujęcia, natomiast technicznie jest spaprane z racji krótkiego czasu Mam jeszcze mało doświadczenia ze śmiglakami, gdyż i okazji (i też czasu) na ich focenie było mało\nDziałko oczywiście odgadłeś, ale to dla Ciebie była zapewne bułka z masłem\nNo to ja dam teraz coś na 24mm i pełnej klatce.\nlupo57 - Nie 09 Sty, 2011\na co on tak zarył ??? przednimi kołami ???\nWidziałem jak samoloty opylają pola, ale żeby orać lotnisko ??\nsklsk - Nie 09 Sty, 2011\n14 - mógłby sobie muchy z "maski" zmyć przed zdjęciem\nNie chce mi się ślubniaków obrabiać a komp odpalony. Dlatego jakieś starocie\nJakby ktoś chciał zobaczyć wariata na żywo to zapraszam na pokazy tego gościa...\nTutaj zaś macie pełny kadr tylko zmniejszony do miniaturki. Lubię jak się coś dzieje blisko mnie...\nSorki za miniaturki, ale rozmiar 800 pikseli jest dla mnie żenująca śmieszny lepiej kliknąć w coś większego. Na moim ekranie zajmuje połowę ekranu i prawie nic nie widać...\nveenee - Nie 09 Sty, 2011\n17. to jeszcze bez koloru\nveenee wg. mnie z prawej strony trzeba było kadr na równo uciąć, chyba lepiej by wtedy wyszło\nNikitaa - Nie 09 Sty, 2011\nSorki za miniaturki, ale rozmiar 800 pikseli jest dla mnie żenująca śmieszny lepiej kliknąć w coś większego. .\nZgadzam sie z Toba w 100%, bardzo czesto zdjecie duzo traci w tak malym rozmiarze.\nMM - 15 jest niewiarygodna , po prostu super , gdzies ktos kiedys napisal ze nastroj niepokoju, leku, grozy ...itp osiagalny jest tylko w nocy(ciemnosc) , 15 moim zdaniem jest tego zaprzeczeniem.\nSunders - Nie 09 Sty, 2011\n15 jest niewiarygodna\nReszty nie trzeba...\nbaracuda - Nie 09 Sty, 2011\nZnaczy , szalony Iwan , bo taki chyba też był ,\njeżeli czegoś nie poplątałem\nlolek88 - Nie 09 Sty, 2011\nBył w Gliwicach na pikniku lotniczym w zeszłym roku. Potwierdzam, świetne, wariackie pokazy\nophiuchus - Nie 09 Sty, 2011\nMM, jo! jeśli ten Kairys jest z ubiegłorocznego Krakowa, to też byłem\nwg mnie absolutnie nie, symetria nie zawsze jest pozadana...\nale dzieki za opinie\n[ Dodano: Nie 09 Sty, 2011 21:01 ]\nSabre juz chyba kiedys wrzucalem jesli dobrze pamietam, bodajze ten:\ni jeszcze gleboka szuflada\nkrych - Nie 09 Sty, 2011\ni ja coś wygrzebałem\nkrych, no szacun, widzę, że nie podskoczy koledze jak chodzi o okoliczności przyrody gdyby tak jeszcze horyzont wyprostować to by było w sam raz.\n[ Dodano: Nie 09 Sty, 2011 22:36 ]\nTo może i ja wygrzebię kilka zeszłorocznych staroci z\nKairys w Krakowie II by niechtoszlag, on Flickr\nKairys w Krakowie by niechtoszlag, on Flickr\nKairys w Zamościu by niechtoszlag, on Flickr\nSzufa w Zamościu II by niechtoszlag, on Flickr\nDzięki! Może kiedyś uda mi się zobaczyć na żywo... A może nawet z MiG-15 obok ?\nCola - Pon 10 Sty, 2011\nophiuchus, jakby krych, wy[rpstował horyzont to by sie te kopterki powywracały\nPS mi sie fotka bardzo podoba tylko sporo prypadkowosci widze z kadrem ale pewnie inaczej sie nie dało\nveenee - Pon 10 Sty, 2011\nsytuacyjnie 19. arcyciekawe\n24. jeszcze raz F-5\nkrych - Pon 10 Sty, 2011\nophiuchus, cola, veenee fajnie że wam się podobało, jeszcze jedno z tego dnia ale już nie tak ciekawe\nale duzo lepiej skadrowane\nnie wiem tylko czy nie za dużo gory zostało, ale też nie wiem co by sie na dole działo bo teraz dół równiuteńki\nsuper wpasowuje się w przełom gór ten kopterek\nPS można chyba było też obciąć z lewej tą "antenę" - no i śmigiełka by sie mogły bardziej kręcić.... ale to już takie życzeniowe marudzenie - generalnie bardzo mi się poodoba (bardziej niż poprzednie bo wiadomo na czym sie skupić )\nbnovy - Pon 10 Sty, 2011\nkrych, można wiedzieć gdzie robiłeś te zdjęcia??\nbhpchmiel - Pon 10 Sty, 2011\nkrych, masz fajne zdjęcia - proszę o jeszcze więcej\npitras - Wto 11 Sty, 2011\nJa obstawiam Afganistan...\nkrych - Wto 11 Sty, 2011\nbhpchmiel - Wto 11 Sty, 2011\nveenee - Wto 11 Sty, 2011\nwirniki w Chinook'u to przeklenstwo fotografa\nTS - Wto 11 Sty, 2011\nCo do wirników, to fajnie mógłby wyglądać wiatrakowiec w locie. Najlepiej jakby było widać, że nośny wolniej się obraca (nie widziałem jeszcze takiego zdjęcia ).\n24 - jak zwykle miło popatrzeć na F5, chwilę wcześniej i byłby podwójny samolot\nZ Afganistanu (?) najlepsze 19\nCo do wirników, to fajnie mógłby wyglądać wiatrakowiec w locie. Najlepiej jakby było widać, że nośny wolniej się obraca (nie widziałem jeszcze takiego zdjęcia\nniestety takiego nie mam, może kiedyś się uda\njeszcze dwa z ''tego pleneru'' niestety więcej już nie mam\nMM - Wto 11 Sty, 2011\nKtoś chciał tutaj wiatrakowca? Latałem taką perełką z najlepszym chyba w Polsce pilotem od tej maszyny i.. potrafi ona cuda\nto ze mozna, to ja wiem\nale jednak trzeba zejsc do dosc ryzykownych czasow (zdjecie powyzej - 1/30), co powoduje, ze wiekszosc zdjec nadaje sie raczej tylko do kosza - odsetek tych nie poruszonych spada gwaltownie\nTS - Sro 12 Sty, 2011\nPodziwiam, żeś wsiadł do tego "helikoptera z popsutym silnikiem" . Widziałem co potrafią takie latadła na którejś Góraszce (chyba nawet ostatniej, ale głowy nie dam), generalnie patrzyłem tylko czy zaraz się nie zwali...\nBardzo fajne zdjęcie (31)! Masz może jakieś z akrobacji wiatrakowców? Albo akrobacja na heli ?\nMM - Sro 12 Sty, 2011\nWięcej w życiu latałem śmigłowcem niż samolotem i zaręczam, że ten wiatrakowiec to bardzo bezpieczny i niedoceniany sprzęt. Gdybym miał do wyboru czy lecieć małym samolocikiem czy tym wiatrakowcem to zdecydowanie optuję za tym ostatnim. Być może trzeba się przelecieć by to zrozumieć, ale każdy kto tym leciał to przed lotem miał obawy a po locie był zakochany w tym "cudaku".\nveenee - Czw 13 Sty, 2011\n32. Slicznotka z Duxford (Sally B)\nAdolfik - Czw 13 Sty, 2011\nAleż HDR Podobaja się Twoje zdjęcia veenee,\nsklsk - Sob 15 Sty, 2011\nmój nie może się mierzyć z Waszymi ale może przy okazji podpowiecie mi co to za maszyna.\npodejrzewam że jest to fieseler fi156 Storch, zwany bocianem, jednak zawieszenie mi tutaj nie pasuje\nMM - Sob 15 Sty, 2011\nNie mam czasu szukać po cesnach i tym podobnych, ale wcale bym się nie zdziwił gdyby ktoś dla jaj pomalował tak sobie swój samolot\nsamolot pochodzi z rekonstrukcji bitwy pod Tomaszowem Lubelskim, prawdopodobnie pamiętał kampanię wrześniową, choć nie mam przekonania co do zawieszenia, nie pasuje oryginału fieselera\nedit, jak widzę teraz to i statecznik się różni i tylna płoza, chyba jednak będę musiał poszukać co to za ustrojstwo\nnozomi - Sob 15 Sty, 2011\nFajniutkie te Wasze samoloty i śmigłowce\nveenee - Sob 15 Sty, 2011\nto na pewno nie jest Storch; i dziob, i reszta kadluba wyglada inaczej, podwozie jest zupelnie inne, Fi 156 mial tez inne np drzwi do kabiny i byl o wiele bardziej "przeszklony".\nophiuchus - Sob 15 Sty, 2011\ndzięki, to jest to\ncrasch - Wto 18 Sty, 2011\nBy crasch003 at 2011-01-18\npodziwiam Wasze fotki , ale wkleję i coś ze swoich zdjęć , mam nadzieje ze nie spadnie na mnie grad krytyki chociaż z drugiej strony człowiek uczy się na błędach\ncumulus - Sob 22 Sty, 2011\ncrasch 35 podoba się\ncrasch - Nie 23 Sty, 2011\ndzieki fotka zrobiona bez przygotowania - nad morzem na plaży ,byłem w wodzie jak go usłyszałem - sprint po aparat i w ostatniej chwili zdjęcie\nbhpchmiel - Nie 23 Sty, 2011\ncrasch, mi też się podoba, z jednym małym wyjątkiem - ale Ty już wiesz jakim\ntompac - Pią 04 Lut, 2011\nTo ja podrzucam coś "grubszego", "cięższego", i w ogóle tylko dla hardcorowców\nPełna wersja tutaj: Ciemna Strona Negatywu [20MB]\nMM - Pią 04 Lut, 2011\nPojechałeś trochę Tomek. Ciemna strona jest bardzo OK, fajny zamysł. Jaśniejsza wersja mnie nie przekonuje doborem kolorystyki. Według mnie źle trafiona. Cała koncepcja inspirująca choć konserwatywny spotterski światek ciężko to przyjmie\nPojechałeś trochę Tomek. Ciemna strona jest bardzo OK, fajny zamysł. Jaśniejsza wersja mnie nie przekonuje doborem kolorystyki. Według mnie źle trafiona.\nŹle trafiona? Hmmm, proponuje mały eksperyment, weź jakiekolwiek ciemne zdjęcie i w jakimś programie zrób inwersję i doprowadź je do stanu negatywu\nCała koncepcja inspirująca choć konserwatywny spotterski światek ciężko to przyjmie\nIch problem, nie mój\nveenee - Pią 04 Lut, 2011\nza to na forum fotograficznym takie motywy sa na pewno mile widziane.\nczasem fotografia lotnicza do zludzenia przypomina mi fotografie ptakow...wiecie o co mi chodzi\nmuzyk - Sob 05 Lut, 2011\nCiekawa rzecz. Właśnie sobie lukłem na fotopolisy, a tam polecenie Twojej galerii.\nOtwieram optyczne forum, a tu proszę, sam autor.\nBardzo mi się podobają zdjęcia!\nCzy to prawda, co napisali, że żegnasz się z fotografią?\ntompac - Sob 05 Lut, 2011\nWidzę, że muszę doprecyzować temat\nOdżegnać sie od samej fotografii jako takiej się nie da, po prostu przestaje czynie fotografować, a to znaczy, że nie będzie już nowych zdjęć, nowych albumów czy wydawnictw, ale nie wykluczam, że jeszcze czynnie będę uczestniczył w życiu fotograficznym - wystawy, warsztaty, plenery itd.\nMM - Nie 06 Lut, 2011\nTylko mi Tomek nie pisz, że nie spotkamy się nigdy na lotnisku bo nie uwierzę. 15 lutego jesteśmy w Mińsku. Na wiosnę Łask. No i pewnie załapiesz się na Herkulesa\nbhpchmiel - Nie 06 Lut, 2011\nMM, można spytać co to za spotkanie 15 lutego w Mińsku?\nMM - Pon 07 Lut, 2011\nMamy zorganizowany wjazd dla członków stowarzyszenia spotter.pl\ntompac - Pon 07 Lut, 2011\nNie jestem członkiem stowarzyszenia.\nA na lotnisku sie pewnie zobaczymy i to jeszcze nie raz\nbhpchmiel - Sob 12 Lut, 2011\n36. Małe wspomnienie z górki przy Alei Krakowskiej...\n[ Dodano: Sob 12 Lut, 2011 20:57 ]\nMM - Wto 15 Lut, 2011\nW Mińsku była sobie dzisiaj CASA. Kiedy Redakcja pozwoli dawać zdjęcia większe niż 800 px? Bo tyle to ja ledwo widzę na swoim monitorze. Dlatego tylko link.\nbhpchmiel - Sro 16 Lut, 2011\nMM, fajnie wyszło. Podejrzewam, że wypad się udał\nMM - Sro 16 Lut, 2011\nWycieczka się w sumie udała. Mało latało, ale światło...\nNietypowy kadr jak na spotterkę. W galerii spottera można od dzisiaj dawać 1600 px. To mi się podoba\nNiestety nakładka z napisem spotter degraduje jakość, ale co mi tam\nbhpchmiel - Pon 21 Lut, 2011\nMM, faktycznie ze zdjęcia u mnie zrobiła się jakoś pikseloza, ale ujęcie fajne\nMacie w planach jakieś kolejne wycieczki?\ncumulus - Nie 27 Lut, 2011\nbhpchmiel - Nie 27 Lut, 2011\ncumulus, kadłub jest za jasny...\nMaciekNorth - Wto 08 Mar, 2011\n38. Zawracał tuż nad drogą, nawet zawisł na chwilę w miejscu. Lecz nim wybiegłem z lasu i zmieniłem szkło to zaczął się oddalać, ledwo go ustrzeliłem.\nophiuchus - Pią 11 Mar, 2011\nJako, że czas biegnie szybko, to już teraz chciałbym zapodać informację, którą na kanwie plecaków na erszoł wygrzebałem w necie:\nZapowiedź II pikniku lotniczego w Zamościu\n11 czerwca 2011, może w tym roku więcej Optycznych zawita?\nWstępny lineup wygląda bardzo zachęcająco, z Kairysem i Żelaznymi na czele\nsklsk - Pią 11 Mar, 2011\nja się piszę, choć może nie po to by robić zdjęcia ale pooglądać. mam nadzieję że nie będzie mokro na Mokrym\nUsjwo - Sob 19 Mar, 2011\na gdzie zdjecia\nsklsk - Sob 19 Mar, 2011\nnikt nie miał tak szerokiego kąta by się cały zmieścił\nMM - Sob 19 Mar, 2011\nA380 to nie jest typ samolotu dla którego chciałbym w taką pogodę ruszać tyłek z domu. Na spotter.pl jest wątek z przylotu. Można sobie pooglądać co chłopaki porobili. Warunki foto były niestety fatalne...\nveenee - Sob 19 Mar, 2011\not, samolot pasazerski - malo to ich wszedzie lata?\nw Polsce to z wszystkiego lubi sie robic sensacje...\nbhpchmiel - Sob 19 Mar, 2011\nNo cóż... to może ja coś opowiem... Warunki, tak jak pisze MM były fatalne... Żeby nie kalosze, które kupiłem 2 tygodnie temu to byłbym utytłany jak dzika świnia... Ludzi najazd był niesamowity... parę fotek udało mi się strzelić\nbechcik - Sob 19 Mar, 2011\nWiem, że kiepskie jest to zdjęcie, ale dodaję w ramach ciekawostki.\nOstatni (?) Tu-154 w polskich barwach.\nbechcik, trzeba numerować każde zdjęcie - inaczej zrobi się mały bałagan Z tej Tutki możesz wyciagnąć fajną fotkę - tylko trochę poprzesuwaj suwakami w programie i inaczej wykadruj\ndr11 - Nie 20 Mar, 2011\nbhpchmiel, ładnie waleń przedstawiony, mimo parszywej pogody\nbhpchmiel - Nie 20 Mar, 2011\ndr11, żebyś wiedział, że pogoda była parszywa Kilka minut przed lądowaniem "walenia" zaczął nawet padać deszcz, więc powiało grozą Ale na szczęście przeszło, ale chmurzyska pozostały. Wieża podawała, że podstawa chmur była na 400 stopach, więc paskudnie nisko...\nLądowałem w piątek to nie było lepiej\nveenee - Wto 22 Mar, 2011\nbhpchmiel, 40. widzialbym w b&w - moze wygladac naprawde super! (fajny kadr)\n45. wspomnienia ubiegloroczne\nbhpchmiel - Wto 22 Mar, 2011\nveenee, mówisz i masz\ni jeszcze parę fotek z tego dnia:\nkufel - Wto 22 Mar, 2011\nveenee, 45 podoba mi sie.\nbhpchmiel, niezły kolos\nkufel, żebyś wiedział\nbluebird - Sro 23 Mar, 2011\nbhpchmiel - Sro 23 Mar, 2011\nbluebird, IMHO kadłub jest przepalony i za dużo zostawiłeś lewej strony... Gdyby tam jeszcze stała np. wieża to ok, ale tak jest pustka, która psuje kadr...\ncygnus - Czw 24 Mar, 2011\nbluebird, IMHO kadłub jest przepalony i za dużo zostawiłeś lewej strony...\nHm... To zdjęcia 46-53 są idealnie naświetlone i skadrowane?\nIMHO - to ja dodam totalnie skopany kadr, będzie się nad czym pastwić, powodzenia!\nPrzepalone, niedoświetlone, chmury nie w tym miejscu i w ogóle - nie w tym kraju. Ale co ja będę podpowiadał!\nbhpchmiel - Czw 24 Mar, 2011\ncygnus, nie ma co porównywać pogody jaka była przy przylocie A380 na Okęcie, z tą przy jakiej focił bluebird\nCo do moich kadrów nikt nie zgłaszał na razie obiekcji...\nNigdzie nie pisałem, że są idealne - i nikomu nie zabraniałem wypowiadać się na ich temat, więc proszę, śmiało\nJeżeli liczysz na jakieś pastwienie się nad zdjęciami i autorami to pomyliłeś fora, albo przynajmniej wątek\nPo co ta ironia\nhijax_pl - Czw 24 Mar, 2011\nbhpchmiel, a w którym miejscu jest ten kadłub przepalony? Sprawdziłem i nigdzie nie znalazłem takiego miejsca. Jest co prawda kilka pikseli gdzie albo składowa R albo B jest na 100%, no ale trudno to nazwać przepaleniem...\nhijax_pl, zdjęcie oglądałem późnym wieczorem w pracy na służbowym laptopie. Skoro u Was nie widać przepalenia dzioba i górnej części kadłuba, to utwierdzam się w przekonaniu, że kupiono mi służbowego laptopa w promocji w Tesco , który stanowi jedynie unowocześnioną wersję maszyny do pisania\nPrzepraszam za pochopną opinię\nCo do kadru zdania nie zmienię - po prostu za dużo jest pustej przestrzeni z lewej strony\nSpoko - po prostu z ciekawości sprawdziłem cyfrowym kolorymetrem, bo już któryś raz się spotykam z opinią, że coś nie tak, a przecież ekrany mogą mocno przekłamywać...\nCo do kadru zdania nie zmienię\nA tu się zgadzam z Twoją opinią\nbluebird - Czw 24 Mar, 2011\nByć może mogłem to skadrować nieco inaczej, ale chodziło mi właśnie o zostawienie nieco wolnego miejsca przed startujacym samolotem, żeby kadr nie był za bardzo zwarty i miał trochę więcej przestrzeni\nbluebird, śmiało możesz ciąć - spróbuj\nMM - Czw 24 Mar, 2011\nProponuję zapomnieć o ciasnym (co do piksela niemal) kadrowaniu tak powszechnym na lotniczych galeriach. Dla mnie nie ma nic bardziej kretyńskiego i duszącego. Więcej inwencji, mniej małpowania. Przestrzeń mile widziana. Jak już ciąć to można tak, by wycinać śmiało spore fragmenty a nie docinać dokładnie do obrysu całego samolotu.\nmoronica - Czw 24 Mar, 2011\ntu mnie jeszcze nie bylo taki pstryk\nZgadzam się, chociaż wszystko zależy od samego ujęcia. Generalnie ja także wychodzę z założenia, że dobrze jest jeśli kadr ma trochę "oddechu".\nA masz jakąś teorię na to, dlaczego screenerzy odrzucają tak chętnie zdjęcia "z oddechem"??\nDla mnie też jest to głupie, żeby - jak piszesz - kadrować co do piksela...\nDla mnie screenerzy na ogromnej większości tych portali to swego rodzaju fotograficzni "ciemniacy" i ja na tych najbardziej popularnych serwisach niczego nie zamieszczam. Ciekawe ile zdjęć Tompac-a by wywalili\nJa bez problemu zdjęcie z oddechem wpuszczę tam gdzie sam jestem screenerem a wywalam właśnie te "ciasne".\nBluebird: Masz rację co do tej przestrzeni, ale przesadziłeś z ilością. Ja bym zdjęcie 54 przyciął z góry, z dołu i z lewej. Niebo jest puste a trawy za dużo. Ale jednak zostawiłbym miejsce przed dziobem.\nZdjęcia zaś 50, 51, 52 i 53 - wg mojego poczucia estetyki są źle skadrowane. Zostawienie miejsca przed dziobem, tzn. w kierunku domniemanego ruchu, powoduje wrażenie ruchu, nawet gdyby samoloty stały nieruchomo na płycie. A takie cięcie jak na zdjęciu 50 powoduje wrażenie statyczne, chociaż jest oczywiste (dane 'a priori'), ze samolot porusza się szybko i w którym kierunku.\nCiężko jest decydować się na zmniejszenie samolotu, przeznaczając zdjęcie do publikacji w sieci, bo ucierpi szczegółowość. Ale warto, choćby niebo było puste (to akurat łatwo jest udoskonalić). A jeśli chodzi o SZCZEGÓŁY - można fotografować szczegóły w zbliżeniach.\nbhpchmiel - Pią 25 Mar, 2011\ncygnus, nie zgodzę się z Twoją opinią odnośnie zdjęcia nr 50. Uważam, że miejsca przed dziobem jest wystarczająco\nNie chciałem powiększać i tak nieciekawego tła, jakim były nisko zawieszone, szarobure chmury...\nMaciekNorth - Pią 25 Mar, 2011\n58. Kaman SH-2 Seasprite\ncygnus - Pią 25 Mar, 2011\n58 i 59 bardzo przycięte, jak pod "screenowców", za to 60 ma dużo powietrza z prawej, chociaż wcale nie leci w tamtym kierunku!\nZ moich doświadczeń z fotografowaniem śmigłowców wynika, że warto poświęcić procent dobrych technicznie zdjęć na rzecz jak najlepszego oddania ruchu, i naświetlam tak ze 3-5 razy dłużej niż zdjęcia 58-60, żeby rozmyć wirnik główny. Co prawda 80 proc. zdjęć z monopoda mam wtedy poruszonych ale dla pozostałych 20 % - warto.\nDoszedłem już w tej opcji do 1/10 s przy Chinooku, przy ogniskowej 350-500 mm. Przeważnie wystarcza 1/60 s.\nCygnus, zgadza się, wszystkie zdjęcia mniej lub bardziej przycięte, jednym z powodów jest to, że 800 pikseli to cholernie mało, a chciałem pokazać więcej szczegółów Dla porównania zamieszczam oryginały:\n58a. Nie podoba mi się zbyt dużo przestrzeni za śmigłowcem, lecz faktycznie, mogłem wyciąć tylko lewą stronę, górę i/lub dół, a prawej nie ruszać.\n59a. Z tego poziomego ujęcia zrobiłem pionowe, ponieważ taka pustka z prawej zupełnie mi nie pasowała.\n60a. To tylko delikatnie skadrowałem, ale niewiele dało się zrobić, nie lubię kwadratowych zdjęć\nOczywiście wiem że naświetlanie zbyt krótkie, ale nie miałem czasu zastanawiać się nad ustawieniami, bo maszyna pojawiła się znienacka. Ledwo zdążyłem wychylić się przez okno dachowe, a i pozycja była skrajnie niewygodna, o podparciu mogłem tylko pomarzyć...\nAle dzięki za uwagi, pozdrawiam\ndr11 - Pią 25 Mar, 2011\nMaciekNorth, jeszcze matrycę przepucuj albo przynajmniej wygnaj syfki z nieba\nTak, zauważyłem te artefakty na niebie\nveenee - Sob 26 Mar, 2011\nw takim razie nalezy sie zastanowic, czy warto w ogole robic zdjecia w takiej sytuacji, a jak juz sie robi - to czy jest sens sie nimi chwalic?\ncygnus - Nie 27 Mar, 2011\nZabawne, że 60 przycięte prawie takusieńko, jak 59a przed przycięciem\nTo ja też helikopterek, kadrując po swojemu:\nLynx Royal Navy, przyleciał z wizytą do małej szkoły podstawowej w Bognor.\nkrych - Nie 03 Kwi, 2011\n63 UH-72A Lakota\nbhpchmiel - Nie 03 Kwi, 2011\nkrych, 64 niezły tandem\nsklsk - Pon 04 Kwi, 2011\npewnie zainteresowani znają tą stronę, ale może komuś się przydać w śledzeniu przelotów "ptaków". www.flightradar24.com można sprawdzić co dokładnie przelatuje.\nophiuchus - Czw 14 Kwi, 2011\nMało pocieszająca informacja... http://cjg.gazeta.pl/CJG_...w_Goraszce.html\nsklsk - Czw 14 Kwi, 2011\npisałem się w ciemno a jednak nie będę miał tej przyjemności, muszę być na drugim końcu Polski na zawodach\nbhpchmiel - Nie 24 Kwi, 2011\nKrótki wypad w Wielki Piątek na Okęcie:\nnozomi - Nie 24 Kwi, 2011\nfajniutkie, najbardziej podoba mi się 66 i 68\n[ Dodano: Sob 07 Maj, 2011 14:03 ]\nSpotkanie o świcie:)) Ten większy to chińskie cargo na Jumbo, drugi niestety nie wiem..\nTS - Nie 08 Maj, 2011\nJeśli to faktycznie koniec (co mnie bardzo nie dziwi - impreza dla pasjonatów, dla innych co roku w zasadzie to samo, więc frekwencja mogła spadać), to na pożegnanie:\n74. Lim-2, Góraszka 2010\n75. Góraszka 2010\nbhpchmiel - Pon 09 Maj, 2011\nNo co Góraszki to niestety prawda Szkoda... - gdzieś wyczytałem plotkę, że na miejscu lotniska ma stanąć jakieś centrum handlowe\nTS - Pon 09 Maj, 2011\nJa też żałuję, chociaż w sumie na stronie organizatora nie ma żadnej oficjalnej informacji...\nA czym tu się chwalić??\nCoś by wypadało napisać, bo ten Piknik to już jakaś tradycja. Oficjalny powód, albo przynajmniej czy to definitywny koniec...\nPowinno być tak jak piszesz - a jak jest sam widzisz\nmuzyk - Pon 09 Maj, 2011\nna miejscu lotniska ma stanąć jakieś centrum handlowe\nI będą skisłe sry sprzedawać.\npitras - Pon 09 Maj, 2011\nW Legnicy też było niezłe lotnisko ale na końcu pasa wybudowali Centum Handlowe\nbhpchmiel - Pią 13 Maj, 2011\n[ Dodano: Pią 13 Maj, 2011 22:36 ]\nhijax_pl - Pią 27 Maj, 2011\nNo i jak? Cyknął ktoś lądującego ejforsłana?\nMaciekNorth - Pią 27 Maj, 2011\nA może być startujący z Gdańska? (Nie zamordujcie za jakość z mega-zooooma, robione z paru km )\nbhpchmiel - Pią 27 Maj, 2011\ncyknął, cyknął Obamolota Zaraz zacznę zdjęcia zgrywać\nJa byłem przelotem na Okęciu jak już stał na płycie. Ale mnie policja przegoniła Buuuuu\nMusiałeś podejrzanie wyglądać\n[ Dodano: Sob 28 Maj, 2011 00:27 ]\nCoś tam obrobiłem, więc wstawiam:\n79. Boeing 767\n80. Główny bohater\n[ Dodano: Sob 28 Maj, 2011 00:33 ]\n86. To już końcówka przylotów UPS na MD-11 - z tego co się dowiedziałem zastąpi go Jumbo\n87. Najnowszy nabytek LOT-u\ndr11 - Sob 28 Maj, 2011\nbhpchmiel, fajna seria. Boczne mi się podobają i 83\nbhpchmiel - Sob 28 Maj, 2011\nprzemek1978 - Nie 29 Maj, 2011\n82 bardzo mi się podoba\nSzkoda że z Góraszki rezygnują , gdzie te czasy co były częściej pokazy wakacje\nGdynia pamiętam lotniskowiec byłem gnojem ale wrażenie na mnie wywarł Air show Dęblin 2000 jak dla mnie najlepsze pokazy w Polsce\nkufel - Nie 29 Maj, 2011\nbhpchmiel, fajna seria 83 dal mnie naj\nkomor - Nie 29 Maj, 2011\nJak tak patrzę się na 83 to się zastanawiam, czy was pilnowała jakaś policja czy coś? Bo w sumie z tej odległości to chyba można już przypierniczyć jakimś stingerem w takiego lądującego Obamolota, co nie? Trzech turbanów, każdy po stingerze i afera gotowa…\nbhpchmiel - Nie 29 Maj, 2011\nkomor, przed lądowaniem było sporo krzyku, że wokół lotniska będzie jakaś strefa zastrzeżona etc. A było w końcu tak, że ludzie sobie normalnie stali przy płocie i nie było żadnych problemów. Tam gdzie jak stałem, czyli na "polu sołtysa" było ok. 40 osób, część w kamizelkach, część nie...\nCzyli jak zwykle w PL.\nbhpchmiel - Wto 31 Maj, 2011\nprzemek1978, kufel, dzięki\nophiuchus - Sob 04 Cze, 2011\nGdyby byli zainteresowani to przypomnę niniejszym, że za tydzień, tj. 11 czerwca 2011 roku na lotnisku Mokre pod Zamościem odbędzie się II Piknik Lotniczy.\ncygnus - Sro 08 Cze, 2011\nTo ja chyba całkiem nie na temat:\nAle więcej teraz się mówi o Apaczu, przynajmniej w Anglii:\nbhpchmiel - Sro 08 Cze, 2011\ncygnus, Tajfun jest zbyt mydlany, a moment uchwyciłeś fajny\nBrakuje też numerków\ncygnus, Tajfun jest zbyt mydlany, (...)\nNie wiedziałem. Wybacz, jestem zrozpaczony. Ale to tylko Sigma 170-500, czarna i bez litery L. Wiem, że nic mnie nie tłumaczy, więc więcej nie będę.\nZapomniałem co najważniejsze, nb na tej stronie przeglądarki nie było żadnego obrazka (z munerkiem)...\nBłąd jest nienaprawialny.\n[ Dodano: Sro 08 Cze, 2011 17:31 ]\n79-87 (z wyjątkiem 85) - cienie statków powietrznych giną w zupełnej czerni.\n83 - wspaniały obiekt na pierwszym planie czyni kadr niepowtarzalnym.\nhijax_pl - Sro 08 Cze, 2011\ndr11 - Sro 08 Cze, 2011\ncienie statków powietrznych giną w zupełnej czerni.\nZmień/skalibruj swoje urządzenie wyświetlające obraz.\ncygnus, nie patrzyłem czym robiłeś zdjęcie, więc nie rozumiem skąd Twój lament. Ja też robię Sigmą, sporo osób, które spotkałem na "polu sołtysa" też miało podpięte Sigmy i nikt z tego powodu włosów z głowy sobie nie wyrywał\nCo do stwierdzenia, że cienie giną w zupełnej czerni, myślę, że dr11, trafnie podpowiada\n"m(ł)odzi" po godzinie są już za starzy, co łatwo dostrzec po markerach czasowych.\nF-16 w operze mydlanej, ze specjalnym pozdrowieniem dla bhpchmiel-a.\nWykonany zacną Sigmą, na którą nigdy nie narzekam, chyba że mi AF się pogubi na przelocie peregrina (albo skieruję pod słońce przy 500 mm).\nA ten - to już zwykła masówka, więc bez dedykacji:\nprzemek1978 - Czw 09 Cze, 2011\ntrzeba pozbierać na jakieś szkoło do Radomia a raczej używkę 120/400\nMM - Czw 09 Cze, 2011\nMoje zabawy nowym programem. Linki bo rozmiar sporawy\nbhpchmiel - Pią 10 Cze, 2011\nMM, druga wstawka jest rewelacyjna\ncygnus, - wzruszyłeś mnie dedykacją\nveenee - Sob 11 Cze, 2011\nMM, Phantom jak najbardziej...\nTadeuszek - Sob 11 Cze, 2011\nMM, 2-jka jest świetna : )\nophiuchus - Sob 11 Cze, 2011\nMokre, II Zamojski Piknik Lotniczy. Pogoda pod psem była, ale na szczęście nie na tyle, żeby odwołano loty i nie dało się zrobić kilku fotek.\nTadeuszek - Nie 12 Cze, 2011\n94 i 99 naj jak dla mnie\nCo wystaje ze skrzydeł na 107 zdjęciu :>\nkomor - Nie 12 Cze, 2011\nTadeuszek, zdjęcie 93, czy w tym Twoim dirt-parku crossowym był jakiś wypadek, że pojawił się taki heli?\nbhpchmiel - Nie 12 Cze, 2011\nophiuchus, 94 i 96 naj...\nmaziek - Pon 13 Cze, 2011\nOphiuhus, nie wiem jak Ty zrobiłeś zdjęcia w takich kolorach . Chyba przed Tobą była inna pogoda, niż przede mną. Gratulejszyn!\n110. Pogoda w Mokrem.\n111. Mój gwiazdor - Jurgis Kairys. Właśnie przyleciał z Litwy, jak zwykle uśmiechnięty. Niezbyt widoczny (tzn. obcięty) dodatkowy zbiornik-krowa pod kadłubem (przy okazji dowiedziałem się, że ten silniczek pali 60-70 litrów na godzinę przy prędkości "ekonomicznej" ). Ale spójrzcie za jego głowę . No cóż, wyczynowe maszyny nie mają bagażników ale prawdziwy dżentelmen skarpetki na zmianę ma (w każdej sytuacji)!\n112. Jurgis prawdopodobnie bardzo się męczy, kiedy musi "normalnie" lecieć .\ndegol - Wto 14 Cze, 2011\nophiuchus, 94 bardzo, ale to bardzo mi się podoba !\nmaziek, 110 również ciekawe !\nTadeuszek - Wto 14 Cze, 2011\nTak, chłopak spadł z motoru podczas zjazdu, podobno poleciał 'na główkę' i nie mógł się podnieść, wyglądało to dość poważnie. Na szczęście skończyło się 'tylko' na złamaniu nogi.\nmaziek - Wto 14 Cze, 2011\nBaj we łej czy ktoś wybiera się do Płocka? Czy to już 100% pewne, że Góraszki nie będzie? Że Małopolski odwołany? Może gdzieś o tym dyskutujecie, ale ja teraz nie mam czasu jak kiedyś od deski, do deski...\nophiuchus - Wto 14 Cze, 2011\nPłock jak dla mnie za daleko, Małopolskiego nie będzie w tym roku, bo nawet na stronie oficjalnej zaanonsowali. Ale być może przyszłoroczny już zorganizują. Za do do Radomia się wybieram, a jakże! :d\n[ Dodano: Wto 14 Cze, 2011 10:42 ]\nmaziek, 111, 112 bĄba :] a pogoda była taka, że czasem słońce czasem deszcz ;D tkwiłem tam praktycznie przez cały czas trwania dynamicznego pokazu, więc od czasu do czasu dało się ustrzelić coś bardziej kolorowego\ndr11 - Wto 14 Cze, 2011\nophiuchus, maziek, fajne Wasze fruwaje, dopiero na spokojnie obejrzałem\nOphiuchus - tylko stówa/półtorej dalej...\nCzy ktoś był już w Płocku i czy tam jest fajnie? Czy maszyny są czasem blisko, czy generalnie daleko?\nCo do śmigłowca i motorzysty - mam nadzieję, że ja nie płacę za te fanaberie...\nDaniel*1977 - Wto 14 Cze, 2011\nfly away by Daniel*1977, on Flickr\n118 zjadacz samolotów\naircraft eater by Daniel*1977, on Flickr\nMM - Wto 14 Cze, 2011\nGóraszka to pierwszy weekend czerwca a ten już był...\nNiestety w tym roku pokazy odwołali.\nW Krakowie też zero bo przepisy się zmieniły i koniec z akrobacją w sercu miasta. Z jednej strony szkoda, ale jak pierwszy raz zobaczyłem jak to wygląda (a ja tam bywałem tylko na górce prasowej blisko bloków) to się cały czas dziwiłem kto dał zgodę na te pokazy. Tam naprawdę aż się prosiło o jakieś nieszczęście...\nW tym roku w Płocku będę, ale tam też kiszka. Miał być niski przelot benka 767 nad Wisłą i... benka odwołali\nbhpchmiel - Wto 14 Cze, 2011\nTeż przed chwilą się dowiedziałem o benku w Płocku - szkoda\n[ Dodano: Wto 14 Cze, 2011 23:25 ]\nDaniel*1977, ty jak zwykle musisz "COŚ" wykukać\nDaniel*1977 - Sro 15 Cze, 2011\nbhpchmiel, czasami się uda, a w niedzielę udało mi się załapać na fotodej na lotnisku więc mam nadzieje że też coś wypatrzę.\nmaziek - Sro 15 Cze, 2011\nNo ale ogólnie, w kilku słowach, warto do tego Płocka się tłuc, porównując go do śp. Góraszki i dlaczego, czy nie?\nbhpchmiel - Sro 15 Cze, 2011\nZłapane nad morzem:\nophiuchus - Sro 15 Cze, 2011\nbhpchmiel, oba mi się podobają 120, myślę, mogłeś z czystym sumieniem odwrócić o 180 stopni, nikt by się nie kapnął a jakoś by się tak... chyba wygodniej oglądało\nmaziek, przejrzałem właśnie stronę płockich pokazów, i poważnie się zastanawiam nad wyprawą... nigdy wprawdzie tam nie byłem, ale perspektywa obejrzenia z góry kilku akrobacji jest bardzo interesująca. Nawet szarpnąłbym się na dwa dni, spać można w aucie, a prysznic ogarnąć w jakiejś stacji benzynowej :d Jeszcze muszę pomyśleć, ale tak wstępnie jestem w 30% na "tak"\nophiuchus, dzięki... obróciłem, faktycznie lepiej się ogląda\nmozer - Czw 16 Cze, 2011\nbhpchmiel, podoba mi się to 120 - to jest crop?\nbhpchmiel - Czw 16 Cze, 2011\nmozer, dzięki - to bardzo delikatny crop - jakieś 95% oryginału\ndr11 - Czw 16 Cze, 2011\nbhpchmiel, z 7D i pinćsetą to można w iluminatory zajrzeć\nkomor - Czw 16 Cze, 2011\nz 7D i pinćsetą\nbhpchmiel, czytając, co napisał Doktorek, zajrzałem do Exifa i takie dziwne cuś mi się pokazało:\nJakiego szkła w końcu użyłeś?\nkomor, stawiam na Sigmę z f/6.3 na 500mm. 150-500 lub 50-500.\nEdit: Wygląda na to, że 50-500.\nShort Focal\t50 mm\nMax Aperture\t6.2\nLens Model\t50-500mm\nLens ID\tSigma 50-500mm f/4-6.3 APO HSM EX\nDaniel*1977 - Czw 16 Cze, 2011\n120 - też chce takie mieć!!!\nmaziek - Czw 16 Cze, 2011\nNie no, bez przesady z tym prysznicem. Prysznic to się dopiero na 3 dzień należy .\nPrysznic to się dopiero na 3 dzień należy\nJest jeszcze tzw. prysznic bułgarski…\nkasiakaaz - Czw 16 Cze, 2011\nA tak z ciekawości, na czym polega taki prysznic?\nbhpchmiel, 120 - super.\nMusielibyśmy się złożyć na wiadro\nZ tego co słyszałem to: antyperspirant plus opcjonalna zmiana koszuli/t-shirta.\nEeeeeee...., to po co już zmieniać tego t-shirta...\nNo żeby wywietrzał do następnego prysznica .\nAle swoją drogą to słyszałem że "b.p." to jest jak się go bierze bez łazienki w polu z węża czy wiadra.\nTak żeście mnie prześwietlili, że czuję się goły jak święty turecki\nTo poczciwa Bigma sigmy 50-500 w wersji bez stabilizacji\nLeżałem sobie na leżaczku na plaży a jak wywaliłem w górę tą moją armatę wzbudziłem co najmniej zdziwienie w sąsiednich grajdołkach\nmaziek - Sob 18 Cze, 2011\nJeszcze 2 fotki z Mokrego 2011, Martin Sonka na Extrze 300.\nP.S. Zdaje się, że niestety w Płocku rozegrała się tragedia. Marek Szufa rozbił się o wodę, trwają poszukiwania, na razie mowa jest o zaginięciu. Ostatni raz widziany przeze mnie w Mokrem, z daleka...\nwika11 - Sob 18 Cze, 2011\nza Dziennikiem : "Po kilkudziesięciominutowej akcji reanimacyjnej na nadwiślańskiej plaży, pilota odwieziono do szpitala. Jak oficjalnie potwierdzili lekarze z placówki w Płocku, pilot żyje. Trwa walka o utrzymanie go przy życiu."\nMM - Sob 18 Cze, 2011\nMarek Szufa zmarł. Akcja resuscytacji nie powiodła się.\nWujek_Pstrykacz - Sob 18 Cze, 2011\nWyjątkowo szkoda tych ludzi, najlepszych polskich pilotów, najprawdopodobniej wszelkie pikniki lotnicze znikną z polskich kalendarzy imprez\nTS - Sob 18 Cze, 2011\nAj, ależ przykra wiadomość! Pamiętam Marka Szufę z wielu pokazów...\nbhpchmiel - Sob 18 Cze, 2011\nWujku obyś się mylił, ale takie ryzyko istnieje...\nmaziek - Pon 20 Cze, 2011\nGóraszka 2009 - świeć Panie nad jej duszą...\nP.S. A co koledzy sądzą o akcji ratunkowej po wypadku p. Szufy? Ja mam wrażenie, że wyszło jak zwykle, tzn. ludzie byli ofiarni (chwała im - bez ironii) ale organizacji i sprzętu nie stało. Po półtorej minuty wskakuje do wody człowiek w kąpielówkach, później faceci w piankach - ale bez masek, bez pasów balastowych i bez automatów oddechowych... W zasadzie pierwsze co można założyć, jak są zawody nad wodą, że rozbity samolot (lub choćby pilot ratujący się na spadochronie) znajdzie się pod wodą. Ile ma Wisła w tym miejscu? 2m? 5m? Pod wodą (dość ciepłą obecnie) są złote 3-4 minuty, potem nawala to co najważniejsze, znaczy rozum. Dlaczego aż półtorej minuty minęło, nim ktoś znalazł się przy pilocie (przez szybę), dlaczego byli to ludzie na bezdechu, z gołymi rękami? Dlaczego nie mieli choćby 3-minutowej butelki, żeby wetknąć ratowanemu ustnik... Wyciągnęli go po 20 minutach - czego się można było spodziewać później...\nAmedos - Pon 20 Cze, 2011\nmaziek te fotki mi sie podobaja\nkufel - Pon 20 Cze, 2011\nw kwestiach ratunkowych jestem laikiem a wręcz ignorantem,ale... skoro pokaz odbywa sie w dużej mierze NAD LUSTREM WODY to powinno sie przewidzieć rodzaje ewentualnych wypadków, w tym najbardziej oczywisty , czyli samolot w wodzie. a co za tym idzie przydali by sie nurkowie.i to gotowi do wyruszenia na zawołanie. a takowych tam nie widziałem...\nps.20 minut pod woda to juz de facto wyrok śmierci dla mózgu...\nostatecznie w tej sytuacji i tak szybkość ewentualnej ekipy na niewiele by się zdała raczej i te 20 minut nie wiele tu zmienia. za duże obrażenia wewnętrzne w tym głowy.\nbhpchmiel - Wto 21 Cze, 2011\nmaziek, 125 rewelacja\nDaniel*1977 - Wto 21 Cze, 2011\nMiałem okazję robić zdjęcia z płyty lotniska, trochę niedosyt pozostał\ntouch down by Daniel*1977, on Flickr\nlanding by Daniel*1977, on Flickr\nflies by Daniel*1977, on Flickr\noverhead by Daniel*1977, on Flickr\npart one by Daniel*1977, on Flickr\ndetails by Daniel*1977, on Flickr\nBA pick up by Daniel*1977, on Flickr\nfront and rear by Daniel*1977, on Flickr\non the ground by Daniel*1977, on Flickr\nbirds of steel by Daniel*1977, on Flickr\nWięcej pod tym linkiem: http://flic.kr/s/aHsjvcJHB7\nmaziek - Wto 21 Cze, 2011\nNo to teraz nieco zadymimy (Jurgis Kairys, Góraszka 2009).\nTS - Wto 21 Cze, 2011\nDaniel*1977, bardzo fajne są 131 oraz 135 (tu trochę czerwone pasy z przodu rozpraszają), a pozostałe takie sobie\nmaziek - zdecydowanie 138, na ostatnim nieostrość przeszkadza...\nDaniel*1977, 134 świetnie wypatrzone - jak zwykle zresztą u Ciebie\nCo do reszty to (nie będę Cię bujał ) mam mieszane uczucia\nmaziek, rozmyłeś ładnie śmigiełko, ale i przy okazji fruwajkę\nmuzyk - Wto 21 Cze, 2011\nP.S. Matrycę odteguj z farfocli\nDaniel*1977 - Sro 22 Cze, 2011\nbhpchmiel, Taaa to nie moja działka, ale mogłem się przyłożyć\nbhpchmiel - Sro 22 Cze, 2011\nDaniel*1977, spoko wodza\newok - Sro 22 Cze, 2011\n121, 125 zacne!\nDaniel*1977, wszystkie oprócz 134 można chyba zrobić i nie będąc na 'płycie'\ndegol - Czw 23 Cze, 2011\nDaniel*1977, mi się widzi 127, wspomniane 134 i 135 tylko wydaje mi się, że ciupkę za bardzo przycięty lewy bok .\nophiuchus - Czw 23 Cze, 2011\nO, trochę przegapiłem, a tu maziek takie cacka nawrzucał. Rewelka panie! :d\nbhpchmiel - Pią 24 Cze, 2011\nW tym roku znowu złapałem największą "szafę" Lufy\nKtosik - Pią 24 Cze, 2011\nZłapał ktoś z was dreamliner'a? dzisiaj?\nKtosik - Sob 25 Cze, 2011\nbhpchmiel, powiem szczerze ze na Ciebie bardzo liczyłem,\nna "osłode" http://www.forum.spotter....1333/index.html moim zdaniem jest piękny skurczybyk\nmultics - Sob 25 Cze, 2011\nPozwolę sobie zaniżyć poziom w tym wątku\ndiamond by mz.multics, on Flickr\nflee by mz.multics, on Flickr\nflee2 by mz.multics, on Flickr\nattack! by mz.multics, on Flickr\nbhpchmiel - Sob 25 Cze, 2011\nKtosik, na urlopie byłem nad morzem Niedawno wróciłem do domu...\na zdjęcia kolegów z Wawy, którzy byli pod płotem na płycie widziałem Ładny kawałek żelastwa, oj ładny\npitras - Sob 02 Lip, 2011\nNo to ja zaniżę poziom, wczoraj odebrałem z serwisu swój sprzęcik i korzystając z faktu, że kilkaset metrów dalej mieści się Lotnisko Milano Linate potestowałem puszkę. Wstawię pierwsze próby fotografowania latających (niestety wszystkie robione pod słońce) i wdzięczny będę za komentarze i uwagi (choć spotting interesuje mnie raczej marginalnie)\nRobione za pomocą Canon 60D + EF-S 15-85 IS USM\n147. Wielkolud zbliżał się szybko, nie zdążyłem przekadrować i niestety obciąłem kawałek skrzydła\nbhpchmiel - Sob 02 Lip, 2011\npitras, masz extra miejscówkę jak widzę, więc ćwicz kolego, ćwicz\nUmiejscowiłem się przy 2, bhpchmiel sporo wrzucasz w tym dziale więc może jakieś porady na przyszłość, planuję się kiedyś wybrać późnym popołudniem/wieczorem gdy słońce będzie za plecami lub wczesnym rankiem wtedy będzie mocno z boku. Trochę szkoda, że taki kiepski dojazd bo trzeba się pierońsko wystać w korkach na obwodnicach Mediolanu.\npitras, jak na mój gust miejscówki są ok... Na żywo raczej tego nie zobaczę Dobrze kalkulujesz...\nCo do ujęć, ponieważ dysponujesz jak widzę max. 250mm, to musisz się ustawiać w miarę blisko scieżek przelatujących maszyn...\nCo do sposobu robienia zdjęć, to za wiele Ci nie podpowiem... Moje wizyty na Okęciu są sporadyczne, a łapanie przelotówek to już trochę inna taktyka\nMM to ma na pewno wprawę\nAle ok, jak będziesz wstawiał to nie omieszkam coś podpowiedzieć\nkomor - Sob 02 Lip, 2011\nNa 147. widać na kołach samolotu (zarówno przednich jak i tylnich) takie jakieś coś dziwne. Jakby kołki/bloki miał założone. Co to jest? Ktoś wie?\nbhpchmiel, dysponuję max 85mm Zakup tele jest w planie ale dopiero za jakiś czas (najpierw narożnik dla żony )\nmozer - Nie 03 Lip, 2011\npitras, 60D aż tak szumi na iso100???\npitras - Nie 03 Lip, 2011\nmozer, chyba suwaczkami za bardzo ten-teges bo na RAW tego nie widzę.\nmisio2008 - Sro 06 Lip, 2011\nTakie tam zaniżacze poziomu:\nmozer - Sro 06 Lip, 2011\nmisio2008, ta, zaniżacze - dziś nie prima aprilis ;P\n"Zaniżacze" - bo to lumixem fz18 pstrykane, więc jakość techniczna jest beznadziejna, a w zasadzie nie istnieje\nNie aparat, a chęć szczera zrobi z ciebie fotografiera\ndegol - Sro 06 Lip, 2011\nmisio2008, 153 ciekawe ujęcie .\nPewnie. Aczkolwiek w przypadku fotografowania szybko przemieszczających się przedmiotów,\nnp. myśliwców , robiąc zdjęcia lumixem czy inną nielustrzanką, trzeba planować zdjęcia, co się nie zawsze udaje. A trzeba planować, bo szybkość i sprawność np. autofokusa pozostawia wieeeeele do życzenia. Nie mówiąc już o jakości matrycy i jakości uzyskanych zdjęć.\nNie marudze - fotografia lotnicza to moje "poboczne" hobby, dlatego nie mam parcia na dosprzętowienie się\nmisio2008, fajne foty, zakup lustro, szkiełko i wybierz się na polowanie\nsthwild - Sob 09 Lip, 2011\nzgadzam sie. 153 jest swietne!\n[ Dodano: Sob 09 Lip, 2011 17:46 ]\nFokker F-27 Friendship. zdjecie zrobione dzisiaj rano.\nbhpchmiel - Sob 09 Lip, 2011\nsthwild, 155 ładne kolorystycznie, ostre, ale przy śmiglakach staraj się rozmywać ruch śmigieł\nkufel - Sob 09 Lip, 2011\nsthwild, tak jak napisał bhpchmiel, wyszło niezłe, chmury robią za naturalną winietę choć widzę ze i w PP była dodana. tylko śmigła bardziej rozmyte by się przydały.\ndzieki za konstruktywna krytyke:)\ngratuluje spostrzegawczosci. rzeczywiscie dodalem minimalna winietke w PP. dzieki!\nraf7775 - Pon 11 Lip, 2011\nhijax_pl - Pon 11 Lip, 2011\nraf7775, zasada numer jeden: to co się rusza powinno na zdjęciu dawać wrażenie że jest w ruchu by oddać dynamikę...\nRobimy samochód rajdowy na prostym odcinku drogi przy czasie 1/8000s... I co mamy na zdjęciu? Scenę z wyścigu czy nudną fotę z parkingu?\nPodsumowując: śmigiełka rozmazujemy stosując odpowiednie czasy\nTylne jest rozmazane, troszkę, ale ok, zapamiętam.\nbhpchmiel - Sro 27 Lip, 2011\nPodczas ostatniego pobytu u rodzinki niedaleko Wrocławia udało mi się złapać małe bonusy:\n158. A380 Qantas, tylko że masakrycznie daleko (według Flightradar miałem do niego jakieś 60-70km\n159. AN-124 - nie miałem okazji upolować go Okęciu, to tu się nawinął na celownik\n160. A ten to nie wiem co za jeden\n161. A340 "Lufy"\nKILLER289 - Wto 02 Sie, 2011\nbhpchmiel, 190 to jest na 100% Embraer 195, ale co do linii to nie jestem pewny, ale na mój gust to jest Lufthansa bo widać na stateczniku coś jakby logo Lufthansy.\nEOS 400D, Sigma 70-300, APO DG,\nA343 Air Asia X (Raiders) z Paryża (ORY) do Kuala Lumpur (KUL).\nA343 Lufthansa z Frankfurtu (FRA) do Chennai (MAA)\nkufel - Wto 02 Sie, 2011\nna 6 fajna tecza\nniektóre z serii wydają mi sie przeostrzone.\nMożliwe, ale jak wiadomo Sigma to nie jest szkiełko PRO W zasadzie nie używam tego obiektywu do przelotówek, tylko od czasu do czasu gdy jest jakieś ciekawe zjawisko za samolotem\nbhpchmiel - Wto 02 Sie, 2011\nKILLER289, ładnie go złapałeś...\nTak spytam, wstawiałeś też fotki w astro-forum w wątku polowanie na samoloty?\nbhpchmiel, tak, kiedyś tam wstawiałem, ale tej Azjatki to akurat nie.\nA to fotki z EPKK z Sigmy 70-300mm APO DG\n[ Dodano: Wto 02 Sie, 2011 23:51 ]\nA w ogóle kogoś interesują przelotówki ?\nA388 Singapore, 9V-SKC - SIA333 z Paryża (CDG) do Singapuru (SIN)\nFlight Level 35 000 stóp (10 668m), Ogniskowa 3840mm\nbhpchmiel - Sro 03 Sie, 2011\nKILLER289, no tak... po jakości Signapore mam pewność, że Ty to TY Twoje fotki przelotówek jak zawsze wymiatają... Dalej robisz Syntą 10", czy coś zmieniałeś Masz chłopie potencjał... Jak Ty to robisz, że te zdjęcia są takie ostre\n[ Dodano: Sro 03 Sie, 2011 23:33 ]\nNo to ja wstawię parę fotek z obchodów rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego. Jak zapewne Wam wiadomo, przed 17/00 przeleciał nad Wawą C-130, z którego zrzucano ulotki. O 17/10 przeleciala formacja Iskier z włączonymi smugaczami.\nNajbardziej przejmujące jednak z tego wszystkiego było to, jak minutę przed 17/00 zaczęły bić dzwony, potem zaczęły odzywać się pierwsze sygnały z samochodów policyjnych i karetek, a na koniec uruchomiono syreny alarmowe.\nTam gdzie stałem kakafonia dźwięków była niesamowita\n177. (licząc ze zdjęciami Kilerka:))\nKtosik - Sro 03 Sie, 2011\npewnie wypompowuje powietrze (na 15 na bank)\nmozer - Sro 03 Sie, 2011\nO kurcze, 15... Jak taką lufą się trafia w samolot?\nbhpchmiel, bardzo klimatyczne kadry. Szkoda, że śmigła nie zawirowały, ale przy 500 mm to chyba by było problematyczne\nmozer, przez pewien czas próbowałem przy pomocy Synty 10" osiągnąć to co teraz wstawia Kilerek.... Dałem sobie spokój, bo bym chyba musiał przestać pracować i schować się przed rodziną, żeby coś zadowalającego osiągnąć\nPierwszą sztuczką jest poprowadzenie skubańca w kadrze, a drugą jednoczesne prowadzenie i zrobienie zdjęcia - dobrego zdjęcia\nCo do Herculesa to fakt - śmigła powinny być rozmyte, ale niestety ciut za mocno wiało tam gdzie stałem na dachu, więc bałem się zepsuć ujęcia\nbhpchmiel, hm... A do ilu trzeba zejść z czasem, żeby rozmyć? Wydawało mi się, że gdzieś do 1/100-1/200. Ja bym tego nie utrzymał. Poza tym nie rozmył by się przy okazji samolot? Chyba dość szybko się przesuwa w kadrze na takiej ogniskowej...\nmozer, mniej więcej tak jak piszesz... Przy lekkim obiektywie to pikuś, ale moja armata waży 2kg + spora ogniskowa.... no i "Święty Boże nie pomoże"\nKILLER289 - Czw 04 Sie, 2011\nNo przecież równowaga w przyrodzie musi być zachowana i KILLERów nie może być dwóch hehe\nTak, dalej sie wyginam przy betoniarce 10". Jedynie co zmieniłem to pogrzebałem przy Barlowie i mam mniejszą winietę\nCo do rozmywania śmigiełek, to moja fotka z poprzedniego posta, Policyjnej Kani (nr. 175), robiona była z czasem 1/50, ISO100, f11. Fotka z ręki, z lekkim oparciem ramieniem o róg hangaru\nA teraz coś wyższych lotów:\nISO200, 1/400, 3840mm.\nB744 Air France - F-GITD - AFR226 z Paryża (CDG) do Delhi (DEL). Res. 1600x\nbhpchmiel, myślę że zbyt szybko sie poddałeś focąc przez Syntę. Nie jest to łatwe, ale myślę że pół roku treningu i doszedłbyś do wprawy. Wiadomo że tutaj nie ma żadnej automatyki, wszystko jest w ręce więc prowadzenie i jednoczesne ostrzenie palcem i to w sposób taki aby nie wprowadzać całości w drgania to nie jest łatwe, ale do opanowania. Ale najgorsze jest to że choćbyś idealnie wszystko robił to jak warunki atmosferyczne (temperatura, wilgotność, wiatr, ciśnienie) nie zgrają się to z fotki będzie jedna wielka d... Takie idealne warunki u nas zdarzają sie rzadko, nie raz to jest tylko kilka, kilkanaście takich dni w ciągu roku.\nPotrzeba wiele samozaparcia i ogromnej pasji, aby nie rzucić takiej fotografii w cholerę\nbhpchmiel - Czw 04 Sie, 2011\nKILLER289, problem polegał na tym, że najzwyczajniej w świecie nie miałem na to czasu... Żeby coś ustrzelić musiałem wozić sprzęt do teściów, albo do rodziców. Na szczęście miałem składaną Syntę, więc 10" spokojnie przewoziłem na tylnim siedzeniu między fotelikami dzieci Ale sam doskonale wiesz, że jak to się już rozstawi, to albo trzeba kukać co chwilę w niebo, albo na flightradar... to mi się nie udało, bo w końcu przy dwójce szkrabów szukających przygód dostałbym w końcu strasznego zeza patrząc za nimi i samolotami...\nMoże kiedyś do tego wrócę, ale na razie wolny czas (a mam go niewiele) chcę poświęcić na moje córeczki\nWstawiaj fotki, bo przyjemnie na nie popatrzeć\nTak jeszcze zapytam, do Radomia na AS się wybierasz\nNiestety nie będę miał możliwości wybrać sie do Radomia na AS.\n[ Dodano: Czw 04 Sie, 2011 23:32 ]\nA coś powiecie na taką abstrakcję ? Oczywiście fotka robiona w dzień, dokładnie o godzinie 13:37.\nMnie się podoba taka wizja\nB772 Malaysia - 9M-MRA - lot MAS5 z Frankfurtu (FRA) do Kuala Lumpur (KUL)\nA tutaj ta fotka na airliners.net\nArek - Pią 05 Sie, 2011\nTo ja tak skromniutko z nr 186\nmaziek - Pią 05 Sie, 2011\nCo to, szewc bez butów chodzi, wszystkie tele z redakcji wyjechały ?\nbhpchmiel - Pią 05 Sie, 2011\nArek, no bój się Boga... co to jest? Komórką pstrykałeś?\nTo z daleka robione 100-400L na 400 mm. Jak już daleko były i nawrót robiły.\nUstawiony w sumie byłem źle. Trzeba było iść na most na torami na JPII, a ja poszedłem na ten nowo oddany przy Warszawie Gdańskiej. A tam wszystko dokładnie nad głową mi latało i źle oświetlone.\nArek, trzeba było napisać, że chcesz im fotkę strzelić to bym Cię jakoś wciągnął tam gdzie ja byłem\nKILLER289 - Pią 05 Sie, 2011\nTo jak już jesteśmy przy Iskrach....\nWszystkie fotki robione Sigmą 70-300 APO DG.\nKtosik - Pią 05 Sie, 2011\nKILLER289, 193 podoba mnie się\nKILLER289, a gdzie tak te Iskry szalały?\ncygnus - Czw 11 Sie, 2011\nZdjęcie zadowalające a zdjęcie doskonałe - przepaść dzieli te zdjęcia.\nPo całym dniu moknięcia, odwołaniu 80 procent pokazów, wreszcie już po ich zamknięciu, przy zapadającym zmroku doczekałem się, wraz z nielicznymi cierpliwymi entuzjastami, popisu pilota Chinooka, który przeprowadził ogromny śmigłowiec do pasa startowego, paręset metrów po tym pasie, zawrócił i jeszcze paręset metrów z powrotem - dotykając pasa cały czas tylko tylnymi kołami.\nUdało mi się zrobić zadowalające (mnie) zdjęcia, przy skutecznym rozmyciu wirników. Używałem monopoda, ale czasów wymagało to ekstremalnych.\nI wreszcie odleciał:\nComan - Nie 21 Sie, 2011\n[ Dodano: Nie 21 Sie, 2011 19:28 ]\nbhpchmiel - Czw 25 Sie, 2011\nAir Show w Radomiu - przyloty i pierwsze treningi przed pokazami\nNiestety pogoda nas nie rozpieszcza - niska podstawa chmur, przez pewien czas burza, a dopiero na sam koniec dnia wyszło pięknie słoneczko\nW załączeniu mała próbka - tyle co zdążyłem dzisiaj obrobić\nWujek_Pstrykacz - Czw 25 Sie, 2011\nkufel - Czw 25 Sie, 2011\nbhpchmiel, niezła seria. mam chrapkę na air show od dłuższego czasu ale jakoś za daleko mam do takowych\ni oby tak sie skończyło...\nJeśli chcecie zrobić naprawdę dobre ujęcia to polecam łąkę przy Skaryszewskiej\nmaziek - Pią 26 Sie, 2011\nJest jakis wątek kto z nas będzie w Radomiu (sobota?) bo nie widzę? Jest jakaś silna grupa zdolna do opanowania kawałka ogrodzenia ?\nMM - Pią 26 Sie, 2011\nBędzie Wujek, będę ja. Goltar niestety odpadł.\nophiuchus - Pią 26 Sie, 2011\nJa się wybieram na niedzielę niestety tylko.\nJakos się zmawiamy? Przynajmniej będzie można na siku odejśc .\ngoltar - Pią 26 Sie, 2011\nPan_Żabka - Pią 26 Sie, 2011\nKilka strzałów odemnie:\nShoreham airshow. Już chyba na granicy pięknośći śmigła i ostrości...\nTo już RIAT2011\nkistian - Sob 27 Sie, 2011\n231 pięknie uchwycenie gdy wchodzi w prędkość dźwięku\nraf7775 - Sob 27 Sie, 2011\nTo ostatnie to RED AROWS, jak się nie mylę (jeden z pilotów zginą w tym tygodniu)\nNa którym pokazie ustrzeliłeś te foty, ja ich widziałem jakieś 6tyg temu w Swansea.\nPan_Żabka - Sob 27 Sie, 2011\nTak, to czerwoni, to zdjęcie zrobiłem na RIAT2011.\nCiekawe jaka była przyczyna, bo rozmawiałem ze znajomym pilotem, i on ma ciekawą opinię na ten temat zgoła odmienną do tej prezentowanej przez media...\nkufel - Sob 27 Sie, 2011\nniemal jak awatar goltara\n227, 231, 232 naj jak dla mnie.\nbhpchmiel - Sob 27 Sie, 2011\nmaziek, zapomnij o płocie\nComan - Nie 28 Sie, 2011\nMiałem okazję podziwiać Red Arrows w Bournemouth tego pechowego dnia kiedy rozbiła się jedna z maszyn. Przykra historia ale tak czasami bywa.\nmaziek - Nie 28 Sie, 2011\nA właśnie to żem zajoł kawałek i nawet dla koleżanki i kolegów\nMM - Nie 28 Sie, 2011\nZdjęć kolega nie wstawił? Ja dopiero teraz zaczynam zgrywać na kompa. Będzie kilka specjalnie dla Goltara. Z tej okazji złamię chyba nawet dane kiedyś słowo i zamieszczę coś w albumie forum\nBędę miał czas po południu na takie fanaberie jak zdjęcia . Na razie na szybko przeleciałem i ku memu zdziwieniu kilka klatek do czegoś się nadaje .\nWujek_Pstrykacz - Nie 28 Sie, 2011\nJa dotarłem dopiro koło trzeciej w nocy do domu, musiałem się drzemnąć na jakiejś tam stacji benzynowej bo mógłbym nie dojechać do domu, dlatego dopiero teraz doszedłem do siebie i mogę pooglądać co tam wyszło, a coś tam wyszło jak widzę.\nted - Nie 28 Sie, 2011\nTaki strzał z 27.08.2011r. z Radomia:\nHm, miałem jakąś mijankę z Orlików, ale teraz to chyba sobie daruję .\nbbeeaa - Nie 28 Sie, 2011\nOd wczoraj czekam na Wasze zdjęcia ; ) Chyba się nie doczekam ; )\ngoltar - Nie 28 Sie, 2011\nJa poproszę ładnego P-38, czyli Lightninga - tylko dla samego niego byłbym gotów jechać do Radomia\nGoltar, tu nie mogę Ci pomóc, strasznie sie bydlę świeciło. Ale umilę Ci oczekiwanie (bez numerków, bo maszyny nie pasują do działu) .\nbhpchmiel - Nie 28 Sie, 2011\nbbeeaa, nie bój bidy - jakieś kwiatki to na pewno tu powstawiamy, choć jak widzę maziek, namierzał "inne okazy"\nA bo mimo całej nieprzewidywalności wolniej latały i nie machały tak wszystkim .\nZgodnie z tym co wcześniej napisał: kilka klatek do czegoś się nadaje ; )\ncybertoman - Nie 28 Sie, 2011\ndegol - Nie 28 Sie, 2011\nPan_Żabka, 230,231,232 dla mnie świetne !\nmaziek, było wstawić w rentgenie\nTuż po starcie i w przelocie.\nZe swojej strony chciałem bardzo podziękować Wujkowi_Pstrykaczowi. Gdyby nie on, to by mnie nie było na pokazach. Umordował się chłop przez to okrutnie. Mam tylko nadzieję, że tego nie żałuje\ndr11 - Nie 28 Sie, 2011\nUmordował się chłop przez to okrutnie.\nCzyżby przez podróż do Łodzi? To byłby kolejny raz, kiedy to się przez Łódź umordował\nophiuchus - Nie 28 Sie, 2011\nPadam na pysk, więc tylko dwa na początek.\nCoś dla goltara:\n237. Żabia stopa\nMam tylko nadzieję, że tego nie żałuje\nNie żałuje, było super, wprawdzie do domu ledwo dojechałem, ale żyje\nDoktorku, a kiedy to się pierwszy raz w Łodzi umordowałem\nWujek_Pstrykacz, targi to były chyba, czy cóś Albo mi się tylko wydaje\nMarnie mi śmigła wyszły, brak doświadczenia\nWtedy się nie umordowałem, teraz trochę tak, ale przynajmniej się fajnie opaliłem\nbhpchmiel - Pon 29 Sie, 2011\nTo ja też się przyłączę do prezentów dla Goltara\n[ Dodano: Pon 29 Sie, 2011 09:21 ]\nophiuchus, 236 na tak\ndr11 - Pon 29 Sie, 2011\nbhpchmiel, Twoja błyskawica najbardziej mi się podoba Szczególnie 239, fajne odbicia.\nWujek_Pstrykacz - Pon 29 Sie, 2011\nMnie też się 239 i 240 bardzo podoba. Powiem tylko, że warunki do fotografowania łatwe nie były, słońce świeciło pełnym światłem, bardzo dużo zdjęć mam przez to mało udanych, są ostre ale reszta do rzyci.\nTe robione już w mocno popołudniowym świetle są do przyjęcia myślę.\nDzięki chłopaki Wujek_Pstrykacz, 241 i 242 bardzo na tak... U mnie Tricolori trochę poczekają na obróbkę... Najpierw Czech na Mi-24 ze smugaczami\nU mnie wszystko czeka na obróbkę, na razie mam 2621 zdjęć i powoli wybiórczo je oglądam, ubędzie może jeszcze ze setka po lekkiej selekcji\nTo jest kurde niesprawiedliwe, że w niedzielę nie było E-3 Sentry\nbbeeaa - Pon 29 Sie, 2011\nOglądając Wasze foty, czuję jakbym tam była ; ) Następnym razem chyba się się wybiorę ; )\nfajne zdjecia !\n241-243 super. 243 widziałbym kadrowane po skosie, ale nie wiem czy się dało\nprzemek1978 - Pon 29 Sie, 2011\nPokazy były jedne z lepszych na których byłem, ale cykać czy nie miałem czym\nPozostało oglądanie fotek kogów w z forum MM bardzo lubię takie fotki 5+\nmaziek - Pon 29 Sie, 2011\nNo to ja w nieco innej konwencji. Dobrze że ten samolocik taki duży, bo by sroka ukradła .\n246. Orto .\n247. Orto 2.\n249. Na szczudłach.\n250. A to nieodparcie kojarzy mi się z wózkiem dziecięcym .\nophiuchus - Pon 29 Sie, 2011\nmaziek, foty pierwsza klasa! chyba jednak swoich pozostałych ujęć P-38 nie pokażę, bo to jedyne, które mi wyszło już wrzuciłem\ngoltar - Pon 29 Sie, 2011\nDzięki za wszystkie fotki P-38, miło zobaczyć choć na zdjęciach. Ten samolot to jeden z moich ulubionych alianckich myśliwców z okresu II wojny, na miejscu nr 3, zaraz po Mustangu i Spitfire. Jego srebrny kolor w słońcu chyba sprawiał wiele problemów... Patrząc na 246 i 247 widzę że całkiem nieźle nim kręcił Do tego jak patrze na exif rozmycie śmigieł wychodzi przy czasach max. 1/200 s, a to dość szybki samolot więc trudno o nieporuszone fotki, tym większe gratulacje dla osób którym się udało.\ngoltar, P-38 bardzo ładnie kręcił... A ten dźwięk silników... miodzio\nNo fakt, takie mruczando ... ale z szerookiej klaty .\n252. (Najlepszy mój kadr z P-38, ale skopałem ostrość, więc zmarnowałem go jeszcze bardziej, żeby wyglądał na "z epoki" - w oryginale samolot jest widoczny w całości )\nsklsk - Pon 29 Sie, 2011\n252 - i bardzo fajnie wyszło, mi jednak brakuje kawałka tego statecznika\n.... i to jeszcze nie koniec\nbhpchmiel, 254 jest super\nophiuchus, ładnie się ustawili - mam kilka klatek, gdzie oglądając po kolei fajnie widać jak się rozsuwają\npitras - Pon 29 Sie, 2011\nPiękne fotki wstawiacie, gratulacje dla wszystkich za świetne ujęcia i proszę o jeszcze\npitras, nie bój bidy - będą, będą\n258. Pokaz akcji ratowniczej ze śmigłowca.\n260. Black Hawk (not down at all) - świeżynka prosto z fabryki w Mielcu\n261. Limuzyna rządowa\nophiuchus, 260 ładne, ładne - szkoda tylko, że ten Black kręcił tylko nad lotniskiem... Gdyby tak poszedł nad łąki jak Mi-24\n[ Dodano: Pon 29 Sie, 2011 22:38 ]\nmultics - Pon 29 Sie, 2011\nPanowie, wyrazy uznania za te foty które teraz wstawiacie. Czysta poezja.\nWujek_Pstrykacz - Wto 30 Sie, 2011\nA mówią, że piloci to twarde chłopaki, a ten lata z zabawkami\nPilot szwajcarskiego F-5 TigerII\nIskry w akcji\nmoronica - Wto 30 Sie, 2011\n268 o nie, jak sie nazywal ten zolty wkurzajacy stwor z jeszcze bardziej wkurzajaca muzyczka?\nophiuchus - Wto 30 Sie, 2011\nWujek, też myślałem, że to tacy twardzi faceci\nKrist - Wto 30 Sie, 2011\nchodzi o teledysk "mr oizo - flat beat" ?:]\ntak! uff dzieki bo by mnie to przesladowalo caly dzien\ndr11 - Wto 30 Sie, 2011\nmoronica, nazywa się Flat Eric i był maskotką reklam Levi's.\ndr11, juz sobie to info wygrzebalam juz wczesniej mialam wrazenie, ze to z Levi'sa bylo, wtedy tak mieli ze najbardziej irytujace fady pochodzily wlasnie z ich reklam\nmista lova lova a lova mmmmm\nmaziek - Wto 30 Sie, 2011\nOphiuhus 270 mniam, bhpchmiel flary ekstra no i ten złotawy kolorek tu i ówdzie...\nWujek, Tricolori fajnie Ci powychodziło. Ogólnie czuję się, jakbym tam był .\nforrest - Wto 30 Sie, 2011\nbhpchmiel, 262 i ophiuchus, 270 - dla mnie zaj...ste\nCzeska maszyna - najfajniej malowana .\nCzeska maszyna - najfajniej malowana\nAle ona nie jest czeska Maćku, ona jest holenderska\nCzeski to był Saab Grippen\nmaziek, wszystkie trzy świetne, ale samolot jest holenderski ;P jakkolwiek po oznaczeniach na skrzydłach, też można odnieść wrażenie, że to od naszych południowych sąsiadów ;d\n[ Dodano: Sro 31 Sie, 2011 00:06 ]\n274. Viva Italia!\n275. Mamma mia!\n276. A z prawa solistaaa!\n278. Su-22 w konfiguracji do lądowania\nJego potencjalna ofiara\nbhpchmiel - Wto 30 Sie, 2011\nmaziek, 271-273 bardzo na tak\n[ Dodano: Sro 31 Sie, 2011 00:49 ]\nmaziek - Sro 31 Sie, 2011\nDałbym sie pokrajać, że czeska\n286 - rewela .\nophiuchus - Sro 31 Sie, 2011\nbhpchmiel 286 uauuu!\nmuzyk - Sro 31 Sie, 2011\n286. O żesz!!!\nmozer - Sro 31 Sie, 2011\nWstawiliście tyle świetnych zdjęć, że trudno komentować:)\nNajbardziej mi się podobają klimaty jakie na zdjęciach stworzył bhpchmiel\nbhpchmiel - Sro 31 Sie, 2011\nChłopaki zaczynam się czerwienić\nkufel - Sro 31 Sie, 2011\nbhpchmiel, co drugie zdjęcie to lepsze graty!\nPan_Żabka - Sro 31 Sie, 2011\n283 i 286 są Mega. Ciekawym na jakich ogniskowych zrobione.\nTeraz trochę odemnie, z Air Tatoo i z shoreham:\n282 i 286 to juz w ogóle...\n[ Dodano: Sro 31 Sie, 2011 12:51 ]\nPan_Żabka, 292 uchwycone w dobrym momencie\nChoroba, czyli jeszcze muszę się poprawić, skoro tylko co drugie jest lepsze\n[ Dodano: Sro 31 Sie, 2011 12:53 ]\nPan_Żabka, 289 ładnie ustrzeliłeś przy długim czasie\n[ Dodano: Sro 31 Sie, 2011 12:55 ]\nPan_Żabka, 283 miało 363mm, natomiast 286 - 500mm\nPan_Żabka, 283 miało 363mm, natomiast 286 - 500mm [/quote]\nNo i wszystko jasne... w przyszłym sezonie pokazowym musze mieć sigmę 50-500 albo oszaleję\nPan_Żabka, tylko pamiętaj, że toto waży 2 kg\nNa siłowni "nie ma upierdalania się"\nbhpchmiel, no no, niezła wprawa w wywijaniu długą rurą\nWujek_Pstrykacz - Sro 31 Sie, 2011\nmozer, po 3 dniach trzymania tego ciągle w górze, w niedzielę wieczorem miałem już "ciut" obolałe ręce\nComan - Sro 31 Sie, 2011\nComan, oba fajne, a 296 w szczególności, bo wygląda jak robione z powietrza. Chyba, że faktycznie robione z powietrza, to jeszcze większy szacun!\nMonastor - Sro 31 Sie, 2011\nbhpchmiel, z 282 i 286 do galerii biegiem marsz\nMonastor, no właśnie chciałem wstawić 286 ale wywala mi komunikat, że albo plik za duży (bujda), albo że uszkodzony - zgłupiałem\n[ Dodano: Czw 01 Wrz, 2011 00:35 ]\nbhpchmiel - Czw 01 Wrz, 2011\nmuzyk, oj tam - daleko mi jeszcze do wymiatania\nPan_Żabka - Czw 01 Wrz, 2011\n303. Jak taki numer zdjęcia, to nie może być inny samolot\nPan_Żabka, 302 fajnie wypatrzone\nWujek_Pstrykacz - Czw 01 Wrz, 2011\nophiuchus - Czw 01 Wrz, 2011\nWujek_Pstrykacz, 305, 306 i 311 extra :]\nbhpchmiel, też trzy mie się podobają ;P\nkufel - Czw 01 Wrz, 2011\nbhpchmiel, kolejne dobre zdjęcia :>\nMonastor - Czw 01 Wrz, 2011\nWujek_Pstrykacz, mógłbyś spokojnie dać trochę więcej kontrastu na niektórych fotkach bo są ciut mdłe i zaniebieszczone. Pora też chyba na przedmuchanie matrycy\nbhpchmiel, pierwsza klasa!\n[ Dodano: Czw 01 Wrz, 2011 23:08 ]\nkomor - Pią 02 Wrz, 2011\n319 – o matko, są jeszcze takie zabytki w stanie czynnym?\nbhpchmiel - Pią 02 Wrz, 2011\nkomor, ten jest odrestaurowany - jak mnie pamięć nie myli to chyba jedyny taki latający egzemplarz w Europie\nWujek_Pstrykacz - Pią 02 Wrz, 2011\nMonastor matryca już przedmuchana, faktycznie syfków naleciało, że hej\nNiestety pora i kierunek w którym kierowałem obiektyw nie sprzyjała dobremu naświetleniu, ale masz rację, obróbka leży.\nPan_Żabka - Pią 02 Wrz, 2011\nWujek_Pstrykacz, no, to już lepiej - jest kolor, i syfy wystemplowane\nTroche tak, a i jeszcze ich tyle nie nawciągało na matrycę.\nPiękne fotki, pięknych maszyn, szczególnie te z II Wojny Światowej robią wrażenie, żeby tak w Polsce często je pokazywali to bym jeździł po pokazach. Brawo Pan_Żabka.\nTutaj W UK przy każdej okazji latają. Szczególnie polecam "Flying Legends" w Duxford każdego roku w lipcu. W Duxford jest muzeum i lotnisko bazowe tej firmy restaurującej samoloty z II wojny światowej, i mają tam pokzay 4 razy w roku, ale największe są te w lipcu. Jak coś, to u mnie jest gdzie się kimnąć, i jakby ktoś reflektował z forum, to w przyszłym roku można się zgadać\nJa bym chętnie reflektował, podoba mi się ta ilośc pokazów i te maszyny tam prezentowane\nZeszłoroczne "Flying Legend's" Trochę statyki.\nWujek_Pstrykacz - to mamy rok na dogadanie sprawy\nPan_Żabka, 321 fajne, a nie masz może jakiegoś bliższego ujęcia A-10? Co do Twojej propozycji jest paskudnie kusząca - muszę zacząć obmyślać taktykę, jak to wytłumaczyć żonie\nPięknie dajecie, Panowie, pięknie\nophiuchus - Pią 02 Wrz, 2011\nbhpchmiel, i to wszystko w DPP? W sumie nie wybieram faworyta z tej wrzutki bo wszystkie mnie sprowadziły do parteru tak, że się chyba bardziej nie da\nPan_Żabka, Żażdrożdżę Piękne foty!\nprzemek1978 - Pią 02 Wrz, 2011\nPan_Żabka - Sob 03 Wrz, 2011\nbhpchmiel - Sob 03 Wrz, 2011\nmaziek - Sob 03 Wrz, 2011\nbbeeaa - Sob 03 Wrz, 2011\nkufel - Sob 03 Wrz, 2011\nSwoją drogą, tak na marginesie, nie wiem, czy także to zaobserwowaliście, ale na bardzo wielu zdjęciach widać, że ci cholerni piloci gapią się na publikę i to w trakcie ewolucji, przy których ja - gdybym tam siedział - założyłbym hełm tył na przód i dla pewności okleił duct-tape .\nNa którym zdjęciu? bo ja nie zwróciłem uwagi... Ale fakt, mam jedno zdjęcie, gdzie mam wrażenie, że pilot gapi się wprost na mnie (stałem we wmiarę odosobnionym miejscu, poza obszarem wydzielonym dla publiki) wrzucę później po obrobieniu\nPatrzyli, patrzyli... Jak powiększam zdjęcia to na niektórych to widać\nTak a'propos pilotów - fajny onboard z tegorocznego Air tatoo\nPan_Żabka, fajny filmik\nNa którym zdjęciu? bo ja nie zwróciłem uwagi...\nNiestety akurat tak się złożyło (mowa o moich zdjęciach), że akurat te były nieostre, rozmazane itede...\nNo to jeszcze parę:\nBy behapowiec at 2011-09-\nPan_Żabka - Nie 04 Wrz, 2011\nophiuchus - Nie 04 Wrz, 2011\nPan_Żabka, no Panie... ale perełki! Chylę czoła.\nbhpchmiel - Nie 04 Wrz, 2011\nTo w takim razie jeszcze kilka ciekawostek:\nI jeszcze dość popularny samolot, ale tutaj widać właśnie jak pilot pięknie w obiektyw zagląda\nImperial - Nie 04 Wrz, 2011\nnie znam sie na tego typu fotografi ale 367. jest spoko\n[ Dodano: Pon 05 Wrz, 2011 21:26 ]\nEj no, co jest? Gdzie reszta fotek z Radomia??\ncygnus - Wto 06 Wrz, 2011\nGdybyś tak zrobił to raczej nie latałbyś na pokazach.\nPiloci akrobacyjni mają swoje wiązanki nijako w palcach, wyćwiczone do automatyzmu. Muszą uważać na położenie w przestrzeni.\nLoty grupowe w ciasnych formacjach to inna bajka, tam trzeba nieustannie kontrolować wzajemne położenie, do czego m.in. służą pomocnicze ustrojstwa zamocowane tu i tam. Chyba nikt nie widział, żeby piloci przyglądali się publiczności podczas bliskiej mijanki na odrzutowcach?\nprzemek1978 - Wto 06 Wrz, 2011\nchmielu z sąsiedniego miasta dzięki za suczki\nBardzo fajne a 342 dla mnie lider a mi24 z klimatem\nbhpchmiel - Wto 06 Wrz, 2011\nprzemek1978, dzięki i nie ma problemu:))\nNo i proszę jesteś z Grodziska:)))\nPan_Żabka - Wto 06 Wrz, 2011\nSąsiad, a co Ty tak na poważnie, to już kolega zażartowac nie mógł\nTo, że piloci patrzą na boki w celu zorientowania się w swoim położeniu, tudzież w położeniu innych statków powietrznych to żadna tajemnica, ale fakt, że czarna szyba chełmu często jest skierowana w strone obiektywu jest dodatkowym bonusem na zdjeciach.\nKoniec lata w Bognor... przy takiej pogodzie trzeba będzie robić na iso 15000000\nophiuchus - Wto 06 Wrz, 2011\nbhpchmiel, po Twoich wrzutach wstyd cokolwiek umieszczać :d no ale... powiadasz, żeby suwaczkami? DPP+GIMP\nWłoska wstążeczka by niechtoszlag, on Flickr\nmuzyk - Wto 06 Wrz, 2011\nAero makaroni mammamia!\no jacie! Lancaster!!!\nophiuchus, ładne spaghetti wyszło\n[ Dodano: Wto 06 Wrz, 2011 23:43 ]\n379. Oczko rekina:))\nMnie się 381. podoba. Tylko chyba bym "burą kitę" zostawił nie ciachniętą.\nbhpchmiel - Sro 07 Wrz, 2011\nPan_Żabka, dzięki. Niestety tylko tyle złapałem w kadrze smugi\nophiuchus - Sro 07 Wrz, 2011\nbhpchmiel, widzą mi się wszystkie, 381 i 382 w szczególności :]\n386. The Orliks\n387. Moim zdaniem najlepsza technicznie grupa. Fruwali równiutko, jakby ich ktoś przykręcił śrubkami do płaskiej deseczki (Wings of Storm)\nophiuchus, 386 no to jest to!! Brawo\nkufel - Sro 07 Wrz, 2011\n386 udane, graty\nbhpchmiel - Pią 09 Wrz, 2011\nWidzę, że mały zastój się zrobił w temacie, więc podrzucę parę fotek\n388. To w temacie "gdzie pilot patrzy podczas lotu?:\ncybertoman - Pią 09 Wrz, 2011\nbhpchmiel, Ho ho ho ho ho - powoli powoli. 390 zrobilo na mnie wrazenie.I 389. 396 tez biore.\nkufel - Pią 09 Wrz, 2011\nniektóre kadry może osobiście widziałbym ciut inaczej ale to szczegół; bhpchmiel, znów dobra seria\n389 kojarzy mi sie z "tora tora tora"\nkufel dzięki, ale jeśli widzisz coś do poprawki, to wal śmiało\njeśli widzisz coś do poprawki, to wal śmiało\nno właśnie nie chodziło mi o to, że coś jest do poprawki, bo nie ma po prostu inna wizja kadru ale różnica naprawdę znikoma\nkufel, czyli można przyjąć, że różnica w granicach błędu\nkufel - Sob 10 Wrz, 2011\nmożna tak to ująć\nPan_Żabka - Sob 10 Wrz, 2011\nBhpchmiel, Mnie się te czyste kadry podobają:\n388,394,396,397. Za to na 389 śmigła stoją nieładnie. A na 398 straszna kasza z dymu wyszła, chyba jamiś suwakiem za mocno było.\nbhpchmiel - Nie 11 Wrz, 2011\nPan_Żabka, mogło tak być, że za mocno rozjaśniłem dym, stąd taki efekt...\nDzięki za spostrzeżenie\nDziękuje wszystkim za plusy\nnozomi - Pon 12 Wrz, 2011\nbhpchmiel, seria jest znakomita, niektóre są wręcz fenomenalne\nbhpchmiel - Pon 12 Wrz, 2011\nnozomi, dzięki wielkie\n[ Dodano: Wto 13 Wrz, 2011 20:10 ]\nmaziek - Sob 17 Wrz, 2011\nP.S. ophiuchus 386 świetne, bhp, Ciebie to chyba trzeba wykluczyć, bo poziom zawyżasz ...\nraf7775 - Sob 17 Wrz, 2011\nJak dla mnie to 407 jest świetne.\nkufel - Sob 17 Wrz, 2011\ncala seria fajna, 408 naj\nbhpchmiel - Sob 17 Wrz, 2011\nmaziek, no to mi pachnie dyskryminacją\nDzięki za plusy Koledzy\nmaziek, no to mi pachnie dyskryminacji\nA Ty myślisz, że na czym życie polega? Heloł! .\nmaziek, weż mi nic nie mów... żeby tylko na tym\nNie no, jest jeszcze kilka innych przyjemnych spraw, jak taniec, wino, kobiety i śpiew !\nSkoro się podoba, to jeszcze parę podrzucę\n413. Mały eksperyment:))\nPan_Żabka - Nie 18 Wrz, 2011\nTo świeżutko z dzisiaj Szaro, mokro i ciemno, ale coś tam wyszło...\n422. Miał ktoś tutaj Clipped, Cropped, Clapped na zdjęciu?\ni cała "banda łysego" na odrobinie niebieskiego\nnozomi - Nie 18 Wrz, 2011\nbhpchmiel superancka seria\nbhpchmiel - Nie 18 Wrz, 2011\nPan_Żabka, widzę, że pogoda Was tam nie rozpieszcza\nNa 421 widać trzy różne typy Spitfier`a, tak\nNo, pogoda jak to w anglii\nDzisiaj o 13 znowu jadę na ulubioną górkę popodglądać trochę\nJest impreza pod nazwą "goodwood revival", czyli ogólnie stare samochody, ale mają też ptaszki z II wojny co kilka godzin robiące flypast. Na imprezę nie opłaca się iść, jako, że mnie stare samochody nie interesują, ale zaraz przy lotnisku warto przycupnąć\nNieststy to ostatnia okazja w tym roku do pofotografowania samolotów teraz trzeba czekać do wiosny do rozpoczęcia sezonu pokazów...\nA na 421 chyba nawet cztery rodzaje, bo jeden w pierwszej trójce ma cztery łopaty śmigła. Ja to już sie pogubiłem w tych oznaczeniach, który to mark...\nmaziek - Nie 18 Wrz, 2011\nJakaś czarna seria...\nPan_Żabka, zapewne chodziło Ci o fotkę 423.\nJa bym się bardziej skłaniał, że ten 2. od prawej to Hawker Tempest jednej z pierwszych serii produkcyjnych - ale ręki sobie za to obciąć nie dam\nlitlfisch - Nie 18 Wrz, 2011\n424 Żelaźni w Łodzi - pierwsze w tym temacie, może nie najlepsze ze względu na pogodę ale sytuacja dość ciekawa\nA tak, miałem na myśli 423. Ten drugi od prawej, to spit mk XXI zdaje się z silnikiem Grifone, a nie z merlinem.\nDzisiaj było ciekawie - najpierw oberwanie chmury, a potem w 5 minut rozjaśnienie i 10 spifire'ów w powietrzu\nWujek_Pstrykacz - Nie 18 Wrz, 2011\nNa 423. drugi od prawej to chyba Spitfire LF XVI E. Tak sądzę po szpiczastym stateczniku pionowym i ściętych skrzydłach no i kroplowej osłonie kabiny pilota\nPiękne te loty takich maszyn muszą być.\nPan_Żabka, nie masz jakiegoś bliższego ujęcia tej maszynki o której rozmawiamy\nWujek_Pstrykacz ma racje chyba...\nTylko takie bliższe mam, nijakie trochę\nWielkie te chłodnice ma jak szafy!\nZaskoczenie co do fotki 426 i 423.\nWygląda, że to: Mk XIV hmm, ciekawe.\nNo teraz to już jest jasne\nSpitfire to piekny samolot, bez względu na wersję\nDzisiaj w tej dziesiątce latały dwa spity z Polskimi szachownicami\nJeden w barwach 317 i jeden w barwach 303 z oznaczeniami Jana Zumbacha... piekna sprawa\nA jeszcze piękniej było na ostatnim Shoreham airshow, gdzie specjalnie na cześć Polskich lotników zagrali jakiś utwór muzyczny (nie jestem dobry w muzyce poważnej, więc nie pytajcie jaki ) i wyraźnie zaznaczyli, ze to na ich cześć, i że bez nich wynik bitwy o anglię nie byłby tak oczywisty... Bardzo miłe to było.\nTak jak już w tej nucie, rozmawiamy, to nieopodal miejsca gdzie mieszkam jest memoriał Polskiego pilota Władysława Własnowolskiego, który został zestrzelony i zginął nieopodal mojej miejscowości... jest kamień, i tablica pamiątkowa, co roku też jest nowy wieniec z maków, a ja na dzień zmarłych (czyli dzień po rocznicy jego śmierci) zawożę tam biało-czerwone kwiaty\nDobra inicjatywa, tylko można pochwalić, kolego proszę o więcej fotek maszyn z II wojny\nDołączam się prośby Wujka - drobne uzupełnienie - ciut bliższe kadry\nbhpchmiel - robię co mogę z moim 70-300 Na 300 po cropie jakość jest taka sobie, więc trzeba uważać, zeby nie przedobrzyć. Ale nic to, na przyszły sezon pokazowy będzie bigma, to będą bliższe, ciekawsze kadry\n429. Zdjęcie nieciekawe, ale maszyna owszem\n433. nie wiem, czy tego juz nie wrzuciłem przedtem ?\nFajne. Bardzo mi sie podobaja te maszyny na tych fotkach\ndr11 - Nie 18 Wrz, 2011\nPan_Żabka, zacznij ćwiczyć bicepsy na Bigmę\nFajne tam macie maszyny\n[ Dodano: Nie 18 Wrz, 2011 23:01 ]\nPan_Żabka - Sro 21 Wrz, 2011\nbhpchmiel - Sro 21 Wrz, 2011\nPan_Żabka, ten Avro Vulcan to głośna maszyna?\nGłośna i ma ten charakterystyczny "growl" jak to mówią anglicy (ja bym to nazwał jękiem chyba) przy starcie. Ale w sumie w powietrzu to podobnie do najgłosniejszych ptaszków, czyli Tornado i Harriera.\nTadeuszek - Czw 22 Wrz, 2011\nPan_Żabka - Pią 23 Wrz, 2011\nTo jeszcze trochę starych ptaszków.\nbhpchmiel - Pią 23 Wrz, 2011\nPan_Żabka, brakuje Ci widać tych milimetrów... Już sobie wyobrażam co się zacznie dziać, jak się uzbroisz w obiecywaną Bigmę\nA mam też zagwózdkę z body... D300, czy D700...a może czekać na następcę D300???\n456. Jeszcze takie UFO\nPan_Żabka - Sob 24 Wrz, 2011\nbhpchmiel - Nie 25 Wrz, 2011\njimmu - Nie 25 Wrz, 2011\nkasiakaaz - Nie 25 Wrz, 2011\nSunders - Nie 25 Wrz, 2011\nhijax_pl - Nie 25 Wrz, 2011\nlolek88 - Pon 26 Wrz, 2011\nbhpchmiel - Pon 26 Wrz, 2011\nkufel - Pon 26 Wrz, 2011\nlolek88 - Wto 27 Wrz, 2011\nkufel - Wto 27 Wrz, 2011\nbhpchmiel - Wto 27 Wrz, 2011\nkufel, z ust mi to wyjąłeś\nraf7775 - Pon 03 Paź, 2011\nbhpchmiel - Pon 03 Paź, 2011\nraf7775, ten pies z gościem to jakieś figury\nraf7775 - Sob 08 Paź, 2011\nPolicjant z psem, tak, reszta nie, po prawej moja żona\n[ Dodano: Pią 14 Paź, 2011 17:14 ]\nTło trochę rozpraszające ale cóż.\n[ Dodano: Pią 14 Paź, 2011 17:22 ]\nbhpchmiel - Pon 17 Paź, 2011\nkomor - Sro 19 Paź, 2011\nslawomirro - Sro 19 Paź, 2011\nNa ten typ fotografii jestem za... krótki niemniej moge sie pochwalić tylko tymi dwowa fotami:\nbhpchmiel - Sro 19 Paź, 2011\nkomor, Dzięki wielkie\nkufel - Pon 31 Paź, 2011\nz fotografią samolotów raczej nie mam za dużo do czynienia, ale jako ze ostatnio nadarzyła sie okazja\nmozer - Pon 31 Paź, 2011\nkufel, fajnie się z tłem komponuje, ale jednak bym odcentralnił... Ostatnie najfajniejsze\nale jednak bym odcentralnił\nmasz racje, próbowałem na kompie zdecentralizować, ale nic mi ciekawego nie wychodziło. to wrzucę jeszcze jednak kadr do oceny i porównania.\nbhpchmiel - Pon 31 Paź, 2011\nkufel, a ja stawiam na 495 - ładną sztukę ustrzeliłeś\nCo do pozostałych to w sensie widokowym ok, ale IMHO jeśli chodzi o samoloty to stanowią trochę za małą część zdjęcia\n[ Dodano: Wto 01 Lis, 2011 00:00 ]\nTo ja jeszcze parę z Radomia:\nkufel - Wto 01 Lis, 2011\na ja stawiam na 495 - ładną sztukę ustrzeliłeś\ndzięki. ten 747 to w zasadzie cel główny mojego dzisiejszego wypadu na lotnisko. wizzair'y etc to przy okazji ustrzelone\nmożliwe, choć moim zamysłem było żeby i niebo bylo ważnym elementem zdjęcia, stad takie kadrowanie, a ze zbyt centralnie to już wiem\nbhpchmiel - Wto 01 Lis, 2011\nkufel, udało Ci się te ujęcie Jumbo\nno to do kolekcji dam jeszcze 757-3E7 4X-BAW\n[ Dodano: Wto 01 Lis, 2011 12:37 ]\ni Jumbo po raz drugi.\nMM - Wto 01 Lis, 2011\nW Wawie będzie lądował awaryjnie nasz 767 z LOT-u. Nie można wysunąć podwozia.\nJuż wylądował - pilot mistrz!!\nmozer - Wto 01 Lis, 2011\nNie chciałbym być na miejscu pasażerów - jeszcze z F16 po bokach... Jak z filmu o terrorystach ;P\nmozer, zobacz na tvn24 jak pilot go posadził na pasie - po prostu mistrzowska robota Ale faktycznie te Efki po bokach to nic ciekawe dla pasażerów\nbhpchmiel, tak, widziałem.\nPan_Żabka - Wto 01 Lis, 2011\nZdjecia nie ponumerowane, bo jakby poza "konkursem"... cos na zadume. Dzisiaj 71 rocznica smierci Boleslawa Wlasnowolskiego...zanioslem mu bialo-czerwony bukiet\nbhpchmiel - Nie 11 Gru, 2011\nParę "poprawionych kadrów" z maja


Test ciążowy hebe – TwinFirsDolls\nHome Uncategorized\tTest ciążowy hebe\nOsoby starające się o dziecko, a też te obawiające się ciąży, poza wykonaniem testu ciążowego, starają się znaleźć w sobie objawy, które zapewnią albo też wykluczą obawy (albo te nadzieję) na zapłodnienie. A jakie są te symptomy? Jak można się ich doszukiwać? Pierwszym a zarazem najbardziej zauważalnym objawem chce jest absolutnie brak okresu. Nie obejmuje a po co stresować się na zapas – opóźnienia miesiączki, nawet wielodniowe, mogą stanowić wykonane wieloma czynnikami, między innymi zawodem i wadą. Z pozostałej natomiast strony regularna menstruacja nie wyklucza spotkania w ciążę. Daje się, że ciężarne kobiety miesiączkują również do trzech miesięcy od czasu zapłodnienia. Załóżmy jednak, iż staramy się o potomstwo, okresu nie ma, za obecne stanowi test ciążowy radośnie wskazujący dwie kreski. Co dobrze?\nBywają sytuacje, kiedy przyszłe mamy odczuwają objawy ciąży już w centralnym tygodniu od zapłodnienia. Zawsze jednak są one po jakiś miesiącu. Najważniejsze ich nasilenie następuje i pod koniec pierwszego trymestru, czyli około 10. tygodnia, a idą w ziemiach 20. Oto lista objawów, jakich możesz (ale nie musisz!) się spodziewać we wczesnych tygodniach ciąży:\nPrzyjemne i bolące piersi. W gronie ciężarnej kobiety powraca do wielu zmian hormonalnych, które korzystają na końcu przygotowanie przyszłej zajmujemy nie właśnie do normalnego noszenia dziecka w porządku ostatnich 9. miesięcy, lecz i do następnego wychowania. Dlatego, z początku rozciągania się gruczołów mlekowych, piersi mogą stać się większe, a sutki suchsze i prostsze.\nNudności oraz wymioty. To widać najbardziej znajomy i popularny objaw ciąży. Dokuczają one szczególnie w godzinach wczesnoporannych, a żyć mogą nawet kilka godzin. Zazwyczaj uskarżają się na nie kobiety, jakie są w wczesnej ciąży (a również tutaj są odstępstwa od wartości – moja kuzynka niedawno była idealny raz przy nadziei i utrzymujcie mi, ani raz nie odczuwała mdłości). Lekarze nie są stuprocentowo pewni, co powoduje objaw porannych mdłości. Zauważyli jednak, że ich przyspieszenie jest o wiele popularniejsze wśród osób, które żyją w stałym strachu i stresie.\nZmiana apetytu. Oczywiście nikomu nie są obce takie objawy, jak wzmożony apetyt, lub same całkowita zmiana smaku. To, iż w chce istniejemy w mieszkanie zjeść wszystko, co idzie na krajowej drodze do lodówki oraz fakt, iż nagle bardzo dobra powtarza się mieszanka śledzia z kiszonym ogórkiem i Nutellą dane jest zmianami hormonalnymi w swym systemie.\nGdy jednak zaznaczyłam już we wcześniejszych częściach wpisu, wszelkie objawy ciąży mogą, a nie muszą się pojawić. Niestety istnieje też powiedziane, że pojawią się wszystkie opisane symptomy. Są osoby, które bardzo dużo odczuwają niedogodności połączone z wczesną ciążą, ale dają się (również to całkowicie często) przypadki, gdy ciąża jest znoszona praktycznie idealnie. Nie zakładajcie więc filmom i serialom, które alarmują nas, że zapłodnienie oznacza nieustanne wymiotowanie, zmiany stanów i omdlewanie już z pierwszego dnia zapłodnienia. Wszystka osoba jest bowiem stan błogosławiony w całkowicie nowy, sam sposób.\nTest ciążowy hebe was last modified: Grudzień 21st, 2017 by admin


niedziela handlowa 2019 | Niedziele handlowe - kalendarz na 2021 rok\nKeyword Analysis & Research: niedziela handlowa 2019\nniedziela handlowa 2019 0.33 0.5 5158 58 23\nniedziela 0.71 0.7 3409 98 9\nhandlowa 0.21 0.9 3283 41 8\n2019 0.67 0.8 9191 1 4\nKeyword Research: People who searched niedziela handlowa 2019 also searched\nniedziela handlowa 2019 1.6 1 5756 30\nniedziela handlowa 2019 lipiec 0.82 0.1 8388 57\nlistopad niedziela handlowa 2019 1.38 0.8 124 31\nSearch Results related to niedziela handlowa 2019 on Search Engine\nNiedziele handlowe w 2019 - Kalendarz Świąt\nW 2018 handlowe będą dodatkowo pierwsza i ostatnia niedziela każdego miesiąca począwszy od 1 marca (chyba że akurat wypada wtedy święto wolne od pracy). Łącznie daje to 29 niedziel. W 2019 handlowa będzie dodatkowo każda ostatnia danego miesiąca, chyba że w dniu tym przypada święto wolne od pracy.\nDA: 54 PA: 49 MOZ Rank: 86\nNiedziela handlowa on the App Store\nRead reviews, compare customer ratings, see screenshots, and learn more about Niedziela handlowa. Download Niedziela handlowa and enjoy it on your iPhone, iPad, and iPod touch. Sprawdź, kiedy wypadają niedziele handlowe w 2019 roku. Nasza aplikacja ratuje życie!!! Dba o to, abyś pamiętał o zrobieniu zakupów przed wolną niedzielą. ...\nNiedziela Handlowa | dowiedz się, czy w Niedzielę sklepy ...\nNiedziela handlowa czy niehandlowa? Ogarnij ją z nami! Niedziela handlowa, czyli pierwsza i ostatnia niedziela miesiąca, podczas której możemy zrobić zakupy. Pomysł ten funkcjonuje od 1 marca 2018 roku, ale kolejne lata mają przynieść jego zmiany. W 2019 roku niedzielne zakupy zrobimy tylko w …\nNiedziele handlowe - kalendarz na 2019 rok. Handlowa niedziela przypada 27 stycznia. Handlowa niedziela przypada 24 lutego. Handlowa niedziela przypada 31 marca. 14 i 28 kwietnia to niedziele handlowe. Handlowa niedziela przypada 26 maja. Handlowa niedziela przypada 30 czerwca. Handlowa niedziela przypada 28 lipca.\nHandlowe niedziele w 2019 roku - Inne - Handel - Portal ...\nHandlowe niedziele w 2019 roku. Od 1 stycznia 2019 r. obowiązuje tylko jedna niedziela handlowa w miesiącu - ta ostatnia, z wyjątkami przed świętami. Natomiast od 1 stycznia 2020 r. zakaz handlu dotyczyć będzie wszystkich niedziel z wyjątkiem 7 w roku. Sprawdź, kiedy bez przeszkód będzie można zrobić zakupy. 22, luty 2019, 06:00\nNiedziele handlowe 2019, 29 grudnia - KALENDARZ: kiedy ...\nDec 23, 2019 · niedziele handlowe 2019: kalendarz do druku na cały rok Zakaz handlu w niedziele w 2019 roku wciąż będzie obowiązywał. Oznacza to, że zakupy będzie można robić jedynie w wyznaczone ...\nNov 27, 2019 · Niedziela handlowa w grudniu 2019 r. występuje aż 3 razy w miesiącu. W związku ze Świętem Bożego Narodzenia grudzień jest obfity w niedziele handlowe. Kalendarz grudniowy przewiduje ogółem aż 5 niedziel: 1, 8, 15, 22 i 29.12.\nNiedziele handlowe w grudniu 2019 - Fakt24.pl\nNov 29, 2019 · Niedziela handlowa i niehandlowa – grudzień 2019. ... . 1 i grudnia to niedziele niehandlowe (zakaz handlu), ale zakupy zrobimy 15 grudnia, 22 grudnia i 29 grudnia to niedziela handlowa (sklepy ...\nKiedy przypada Niedziela handlowe?


Tanie loty Kraków - Portland od 2 589 zł | Porównaj oferty na Skyscanner\nTanie loty Kraków - Portland\nTen miesiąc3 030 zł\nPrzyszły miesiąc3 973 zł\nInformacje o locie z: Kraków do: Portland\nŚredni czas lotu, całkowita odległość: 8785 km\nIle wynosi najlepsza cena lotu w obie strony z: Kraków do: Portland?\nNajlepsza znaleziona w serwisie Skyscanner cena lotu z: Kraków do: Portland wynosi 2 588 zł. Znaleziona została poprzez sprawdzenie ofert różnych linii lotniczych i jest najniższą ceną w całym miesiącu.\nIle trwa lot z: Kraków do: Portland?\nŚredni czas lotu z: Kraków do: Portland wynosi 13 h 40 min.\nIle linii lotniczych lata bezpośrednio z: Kraków do: Portland?\nŻadna linia lotnicza nie lata bezpośrednio z: Kraków do: Portland.\nPorównaj loty z Kraków do Portland i znajdź najtańsze bilety lotnicze ze Skyscanner\nSkyscanner to wyszukiwarka lotów, hoteli i wynajmu samochodów, która szybko i prosto porównuje setki ofert od linii lotniczych oraz biur podróży i znajduje najtańsze połączenia lotnicze z Kraków do Portland.\nKiedy najlepiej kupić tanie bilety lotnicze z Kraków do Portland?\nSprawdź, kiedy zapłacisz najmniej za połączenie lotnicze. Znajdź najlepszy czas na tanie loty z Kraków do Portland korzystając z naszego narzędzia, które podpowie, kiedy najtaniej rezerwować bilety lotnicze.\nInformacje, które warto znać przed zarezerwowaniem lotu z Kraków do Portland\nOdległość z Kraków do Portland.\nCzas lotu z Kraków do Portland.\nKtóre linie lotnicze oferują najtańsze bilety lotnicze z Kraków do Portland.\nKtóre linie lotnicze realizują bezpośrednie loty z Kraków do Portland.\nObserwuj aktualny status lotu - sprawdzaj czas odlotów i przylotów z Kraków do Portland\nDostaniesz najnowsze powiadomienia o rozkładzie i aktualności dotyczące Twojego połączenia lotniczego z Kraków do Portland.


Drugi z trzech warsztatów organizowanych w ramach projektu „Opracowanie planów adaptacji do zmian klimatu w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców” ma na celu:\n1. Weryfikację dokonanej przez Zespół Ekspertów i Zespół Miejski oceny konsekwencji wynikających z zagrożeń klimatycznych dla miasta oraz wskazanie najwyższych poziomów ryzyka w najbardziej wrażliwych sektorach/obszarach miasta i ich komponentach.\n2. Identyfikację szans dla Zabrza wynikających z przewidywanych zmian klimatu.\nPodczas warsztatów uczestnicy będą mieli okazję zapoznać się z wynikami dotychczasowych analiz przeprowadzonych przez ekspertów, wyrazić swoje opinie, podzielić się doświadczeniami oraz podyskutować nad wybranymi zagadnieniami.\nDo udziału w warsztatach zapraszamy przedstawicieli organizacji, instytucji i społeczności lokalnych oraz członków Zespołu Miejskiego, których opinie i doświadczenie są bardzo cenne dla realizatorów projektu, zarówno władz miasta jak i ekspertów, gdyż reprezentują mieszkańców. W przypadku braku możliwości uczestniczenia, serdecznie prosimy o wytypowanie osoby na zastępstwo.\nimage003.png@01D2BF57Prosimy o potwierdzenie udziału w warsztatach do 7.09.2017r. poprzez wypełnienie dostępnego na stronie projektu formularza zgłoszeniowego.\n1. zaproszenie do udziału w warsztatach ze strony Ministerstwa Środowiska\n3. informacja dla interesariuszy\n4. macierz oceny ryzyka\nW przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod adresem ceplmpa@deloittece.com\nMinisterstwo Środowiska podjęło inicjatywę by 44 polskie miasta, w sposób analityczny oraz kompleksowy zbadały i zaplanowały swoje możliwości przystosowawcze do ekstremalnych zjawisk pogodowych. Ze względu na swoją skalę jest to jedyna inicjatywa w Europie, w której ministerstwo wspiera lokalne władze i administrację, koordynując i wspólnie wypracowując rozwiązania przystosowawcze do zmian klimatu dla tak dużej liczby jednostek lokalnych. Miejskie Plany Adaptacji to narzędzie, które – uwzględniając lokalne uwarunkowania i specyficzne problemy miast – pozwoli przystosować się do zmian klimatu, których nie jesteśmy w stanie uniknąć we wszystkich dziedzinach życia społecznego i gospodarczego. Plany powstaną we współpracy władz miasta i ekspertów zewnętrznych.\nWięcej informacji: www.44mpa.pl


DĘBICA | Tire Expert Szczecin\nFiltruj\tWyświetla 1 - 15 z 203 produktów\nOPONA DĘBICA W195/65 R15 NAVIGATOR 3 91H\nOPONA LETNIA DĘBICA L235/45 R18 PRESTO UHP 2 98Y XL FP\n4x OPONA ZIMOWA DĘBICA Z225/55 R16 FRIGO HP2 95H FP\n1,588.92 zł 1,568.92 zł\nTanie opony Dębica online\nWśród producentów ogumienia ekonomicznej klasy na szczególną uwagę zasługuje polska marka Dębica. W jej ofercie znajdą Państwo propozycje dedykowane głównie samochodom osobowym, ale nie tylko. Marka specjalizuje się także w produkcji ogumienia pojazdów ciężarowych, dostawczych, rolniczych i przemysłowych. W naszym sklepie udostępniamy najtańsze opony Dębica przeznaczone zarówno do kół o najczęściej spotykanych parametrach, jak i tych o nietypowych gabarytach. Zachęcamy do zapoznania się ze szczegółowym opisem konkretnych modeli, który pomoże dopasować odpowiedni wariant do używanego pojazdu. W sprzedaży znajdują się tanie opony Dębica dostosowane do wszelkich warunków atmosferycznych. W zależności od indywidualnych oczekiwań mogą Państwo zdecydować się na warianty letnie lub zimowe, ale posiadamy również w ofercie modele wielosezonowe. Ogumienie tej marki gwarantuje dość dobrą przyczepność do nawierzchni. Osobom, którym zależy na jak najlepszym dostosowaniu opon Dębica do jezdni pokrytej śniegiem polecamy bogaty wybór typowo zimowych produktów. Zapewniają one zwiększoną przyczepność do mokrej nawierzchni przy jednoczesnym zmniejszeniu drogi hamowania. Proponujemy wyłącznie nowe, oryginalne opony Dębica. Sklep internetowy TIRE EXPERT to miejsce, w którym zamówią Państwo ogumienie tej marki emitujące stosunkowo niewielki hałas, produkowane zgodnie z zasadami ekologii.\nOpony Dębica – marka o wieloletniej tradycji\nNiektóre firmy w pełni zasługują na miano kultowych, ponieważ od wielu lat podbijają serca kolejnych klientów. Do tego grona można zaliczyć również prezentowaną markę – najtańsze opony Dębica są jednocześnie wytrzymałe, a dzięki odpowiednio zaprojektowanej linii bieżnika zapewniają optymalną przyczepność. Za początek działalności marki uznaje się rok 1937, w którym została powołana do życia Fabryka Gum Jezdnych w Dębicy. Dwa lata później na rynku pojawiły się pierwsze modele ogumienia produkowane na bazie licencji General Tire and Rubber Company. Po wielu historycznych zawirowaniach zakład został upaństwowiony w 1949 roku, a początki jego prywatyzacji rozpoczęły się 1991 r. Opony Dębica produkuje się pod obecnie znanym szyldem od 1993 roku. Dwa lata później amerykański gigant Goodyear zdecydował się na objęcie większej części pakietu akcji Firmy Oponiarskiej Dębica Spółka Akcyjna. Warto podkreślić, że w Europie fabryka w Dębicy jest aktualnie największym zakładem Goodyeara produkującymi ogumienie. Kierowcy cenią sobie wieloletnią historię marki, darząc ją zasłużonym zaufaniem. Nawet komplet najtańszych opon Dębica jest dobrym wyborem pod kątem komfortu prowadzenia samochodu oraz bezpieczeństwa jazdy. Fabryka działa przy współpracy z doświadczonymi projektantami ogumienia, którzy stawiają na sprawdzone rozwiązania. Dzięki temu tanie opony Dębica nie zawodzą na trasie, a przede wszystkim spełniają oczekiwania wymagających kierowców.\nNajtańsze opony Dębica – sklep internetowy\nJeśli chcą Państwo kupić oryginalne opony Dębica, sklep internetowy TIRE EXPERT stanowi doskonały wybór. Sprzedawane u nas produkty są objęte 24-miesięczną gwarancją, która dodatkowo poświadcza ich wysoką jakość. Zachęcamy do zakupu tanich opon Dębica każdego, komu zależy na dobrej wytrzymałości ogumienia. W ofercie posiadamy najróżniejsze warianty dedykowane samochodom osobowym, jakie dostarczamy na adres klienta bez kosztów wysyłki. Zapraszamy do kontaktu, jeśli nie znaleźli Państwo odpowiednich modeli opon Dębica – sklep internetowy TIRE EXPERT może sprowadzić na życzenie klienta ogumienie przystosowane do wybranego pojazdu. Produkty zamówione do godziny 14:00 przywozimy na drugi dzień (dotyczy zamówień składanych i realizowanych w dniach roboczych). Zachęcamy do zapoznania się ze zdjęciami poglądowymi poszczególnych modeli ogumienia. Proponujemy opony Dębica w różnych odsłonach, co pozwala idealnie dopasować konkretny model do indywidualnych oczekiwań. Chętnie odpowiemy na dodatkowe pytania – zachęcamy do kontaktu telefonicznego lub online.


Podsumowanie Pieszego Rajdu Kaszubskiego - Gdynia\n18 czerwca odbył się Pieszy Rajd Kaszubski. Drużyny pokonały trasę bliską maratonu – ok. 42 km oraz rozwiązały wiele zagadek związanych z Gdynią.\nZłote medale otrzymały drużyny: „Byle do mety” (Kategoria: Open), „Trzebiałki” (Kategoria: Kobiety), „Fleszarowa Skład” (Kategoria: Mężczyźni), „Dracony” (Kategoria mieszana: 2K+1M) i „JPK Team” (Kategoria mieszana: 1K+2M).\nOrganizatorzy przyznali puchar specjalny Fair Play dla drużyny „Na luzaku”, która pomogła drużynie z I miejsca.\nJarosław Kłodziński oraz Zrzeszenie Kaszubsko-Pomorskie o/Gdynia – organizatorzy Pieszego Rajdu Kaszubskiego gratulują uczestnikom za wytrwałość i dotarcie w 100% do mety.


Rowerowy maraton dla wytrwałych - Gdynia\n2 października 2011 r. w Gdyni - Karwinach odbędzie się VI MTB GDYNIA MARATON. Pierwsze starty do wyścigów planowane są na godzinę 10.30. Miasteczko zawodów zlokalizowane będzie w dzielnicy Karwiny przy ul. Nowowiczlińskiej naprzeciwko Tesco. Swój udział w zawodach zgłosić można poprzez Internet (strona internetowa www.gosirgdynia.pl) jak i w dniu imprezy w godzinach od 7.00 do 9.30 w Biurze Organizatora (organizatorem jest Gdyński Ośrodek Sportu i Rekreacji).\nZawodnicy startować będą w Maratonie na trasie o długości 60 km, Bike Cross'e o długości 36 km, wyścigu MTB na dystansie 12 km i mini MTB, gdzie każdy z zawodników będzie musiał przejechać 800 m.\nNa wszystkich dystansach zastosowany zostanie elektroniczny pomiar czasu. Każdy zawodnik będzie posiadał specjalny chip, który będzie mierzył indywidualne dla każdego zawodnika międzyczasy, na każdym okrążeniu oraz czas na całym dystansie.\nNa mecie każdy zawodnik otrzyma pamiątkowy, niepowtarzalny odlewany medal, posiłek regeneracyjny, koszulkę pamiątkową. Na trasie znajdować się będzie punkt żywieniowy, ponadto zawodnicy będą mogli skorzystać z darmowych masaży.\nWpisowe wynosi 30 zł, pod warunkiem, że kwota ta wpłacona zostanie do 26 września do godz. 15.00. W dniu startu wpisowe wynosi 60 zł i należy je wpłacić w biurze zawodów do godz. 9.30 (tylko gotówka). Wpisowego nie płacą zawodnicy startujący w następujących wyścigach MINI MTB oraz MTB (od 6 do 16 lat). Wpisowe obowiązuje zawodników startujących Bike Cross, Maraton (od 17 lat wzwyż).