Przemysł szykuje się na śmigłowce przyszłości. Szansa dla Polski? - Defence24\nPrzemysł szykuje się na śmigłowce przyszłości. Szansa dla Polski?\n23 czerwca 2020, 15:37\nV-280 Valor. Fot. Bell.\nW Stanach Zjednoczonych trwają prace nad budową rodziny generacyjnie nowych śmigłowców, przeznaczonych dla armii. Wczesne zaangażowanie w te projekty mogłoby stanowić szanse dla krajowego przemysłu.\nModernizacja floty śmigłowców to jeden z obszarów polsko-amerykańskiej współpracy, wymienianych w doniesieniach medialnych dotyczących możliwych tematów rozmów prezydenta Andrzeja Dudy i Donalda Trumpa. Choć większość komentatorów skupia się na projektach przeznaczonych do realizacji w najbliższej perspektywie czasowej i mających spełnić pilniejsze potrzeby, warto pomyśleć również udziale w rozwoju całkiem nowych platform, oczywiście uwzględniając realizację istniejących projektów. Mowa o programie Future Vertical Lift. Gdyby Polska zaangażowała się w FVL na odpowiednio wczesnym etapie, być może mogłaby liczyć na korzyści przemysłowe podobne do tych, jakie dziś odnoszą partnerzy programu F-35.\nJednym z priorytetów modernizacji wojsk lądowych USA jest program Future Vertical Lift – platform śmigłowcowych nowej generacji, które najpierw uzupełnią, a w perspektywie zastąpią maszyny używane dziś w brygadach lotnictwa wojsk lądowych US Army. Założenia programu FVL przewidują, że pozyskiwane w jego ramach platformy będą stanowić skok jakościowy w stosunku do obecnie wykorzystywanych maszyn, dysponując nie tylko nowoczesną awioniką, ale też lepszymi parametrami lotnymi (prędkością, manewrowością itd.). To jednak wymaga zastosowania nowych rozwiązań konstrukcyjnych i technicznych.\nCzytaj też: Amerykański śmigłowiec rozpoznawczo-bojowy FARA przyspiesza\nObecnie armia amerykańska prowadzi dwa programy w zakresie FVL. Pierwszym jest FARA (Future Recconnaisance Attack Aircraft), dotyczący śmigłowca rozpoznawczo-bojowego. Te śmigłowce mają zastąpić wycofane wcześniej maszyny OH-58D Kiowa Warrior i wspierać uderzeniowe AH-64E Apache Guardian. Drugi z tych projektów, FLRAA (Future Long-Range Assault Aircraft), dotyczy maszyn wielozadaniowej oraz uderzeniowej, mających uzupełnić a następnie zastępować najpierw Black Hawki, a w dalszej kolejności Apache. W FARA rywalizacja toczy się między Bell 360 Invictus oraz Sikorsky Raider X, a FLRAA konkurują Bell V280 Valor oraz SB>1 Defiant tandemu Sikorsky/Boeing.\nSB>1 Defiant. Fot. Lockheed Martin.\nFVL a Polska\nOczywiście nawet po wyborze ofert ich wprowadzenie będzie na pewno czasochłonne, będzie wymagało np. budowy całkiem nowego systemu zabezpieczenia logistycznego. Od rozpoczęcia dostaw (około 2030 roku) do pełnego wdrożenia w armii może upłynąć kilka dekad. Przykładowo, Apache mają pozostać w służbie jeszcze po 2060 roku, oczywiście będą modernizowane.\nCo za tym idzie, w wypadku Polski, której flota śmigłowcowa opiera się w dużej części na maszynach pamiętających czasy Układu Warszawskiego, potrzeba pozyskania istniejących śmigłowców, na przykład w programach Kruk i Perkoz, nie budzi żadnych wątpliwości. Tym bardziej, że sami Amerykanie – będąc w o wiele lepszej sytuacji – nadal pozyskują istniejące śmigłowce.\nCzytaj też: Dwunastka w walce o następcę Mi-2\nNie zmienia to faktu, że konfiguracje konsorcjów przemysłowych do realizacji przyszłościowych programów śmigłowcowych tworzone są już teraz. Co za tym idzie, jeśli chcemy wprowadzić za około dwie dekady na wyposażenie Sił Zbrojnych RP pozyskane w ramach kooperacji (a nie „z półki”) nowe maszyny, można już dziś rozważyć zaangażowanie w te programy. Przykładowo, obecni uczestnicy programu F-35 dziś w wielu przypadkach korzystają z decyzji podjętych jeszcze pod koniec lat 90. ubiegłego wieku. Przykładowo – Dania i Holandia wstępnie zgłosiły się do programu JSF jeszcze w 1997 roku, a więc wtedy gdy nie wybrano jeszcze finalnego wykonawcy projektu. Dziś państwa te mogą czerpać garściami z poczynionych inwestycji, znajdując się w zamkniętym łańcuchu dostaw dla F-35.\nJeden z uczestników programu FVL, koncern Bell, złożył już publiczną deklarację dotyczącą ewentualnego udziału Polski w tym programie. Przepustką do udziału w tym projekcie może być pozyskanie śmigłowców Bell rodziny H-1 (w programie Kruk oferowany jest AH-1Z Viper, natomiast w programie Perkoz – UH-1Y Venom lub inne maszyny - w zależności od finalnych wymogów).\nWiceprezes Bella powiedział niedawno: „Dostrzegamy solidny potencjał i kompetencje polskiej branży lotniczej i jesteśmy gotowi do daleko idącego dialogu o współpracy przemysłowej. Wejście Bella w kluczowe programy modernizacji śmigłowców otworzy nowe możliwości dla branży lotniczej, a jednocześnie wzmocni bezpieczeństwo łańcucha dostaw”. (…) „W opinii Bella, Polska znajduje się w wyjątkowej sytuacji, aby stać się liderem branży wiropłatów w Europie”.\nDeklaracja Bella świadczy o tym, że polski przemysł ma możliwość włączenia się w prace nad śmigłowcami przyszłości w ramach FVL. Choć te projekty znajdują się na wstępnym etapie, i wciąż nie wiadomo którzy partnerzy przemysłowi będą je realizować, to już dziś powinno się uwzględniać możliwość zaangażowania w przyszłe projekty.\nCzytaj też: Team Invictus – Bell z partnerami w walce o śmigłowiec bojowy przyszłości [WIDEO]\nSzansa na eksport?\nWiadomo jednocześnie, że tego rodzaju inicjatywy wymagają udziału nie tylko przedstawicieli poszczególnych podmiotów przemysłowych. Niezbędne jest zaangażowanie rządów, nawet na najwyższym szczeblu, tak aby zawczasu ustalić choćby wstępne ramy transferu technologii i podziału prac. Im wcześniej Polska będzie zaangażowana w program (nawet jako obserwator), tym większe szanse ma na odniesienie korzyści w przyszłości.\nAmerykańskie dowództwo Combat Capability Development Command (CCDC), będące częścią Army Futures Command jest otwarte na współpracę międzynarodową w różnych wspieranych przez siebie programach, także w FVL. Również europejskie państwa NATO prowadzą już prace koncepcyjne, dotyczące wprowadzenia generacyjnie nowych śmigłowców, bo podobnie jak armia amerykańska, w perspektywie kilku dekad będą potrzebować maszyn nowej generacji. Wydaje się jednak, że siły zbrojne nawet wiodących krajów europejskich są nieco dalej od zdefiniowania swoich wymagań i wystąpienia do przemysłu z konkretnym zapotrzebowaniem.\nParadoksalnie więc państwa, które przystąpią do amerykańskiego programu FVL jako jedne z pierwszych mogą znaleźć się na korzystniejszej pozycji względem innych partnerów i odnosić korzyści również na rynkach międzynarodowych. Wydaje się więc, że przyszłe śmigłowce już dziś powinny być tematem polsko-amerykańskich rozmów.\nsobota, 27 czerwca 2020, 07:45\nZ całą pewnością Amerykanie są tak głupi żeby dopuszczać do programu kontrahenta, który słynie z bałaganu i niesolidności, a zbudowane śmigłowce i tak kupi.\nśroda, 24 czerwca 2020, 22:38\nPanowie spokojnie najpierw debaty 20 lat A potem się zobaczy, acha najpierw trzeba fabrykę wybudować bo Nasze Nasi wspaniali Patrioci Politycy sprzedali i wyszła dupa zimna pozdrawiam\nczwartek, 25 czerwca 2020, 22:52\nW ramach odsetki będziemy produkować uchwyty na gaśnice .\nśroda, 24 czerwca 2020, 22:21\nNaszych Mi niepotrafimy zmodernizowac a tu smiglowiec przyszlosci nasz udzial ma polegac na 30 letnim dokladaniu kasy do Amerykanskiego projektu to tosamo warteco europejski projekt szukają głupiego ? My potrzebujemy śmigłowiec na dzisiaj a raczej na wczoraj. Bo to co aktualnie mamy do transportu sie nadaje albo na złom do walki sie napewno nie nadaje!!!\nPalpatine szykuje się na Gwiazdę Śmierci. Szansa dla Polski?\nśroda, 24 czerwca 2020, 19:40\nUSA + Polska Wierny Sojusznik. Wynikiem może być tylko kolejny świetny biznes.\nśroda, 24 czerwca 2020, 19:10\nJakie to szczęście, że nie dożyję końca planu PMT 2035. Bo w połowie tego "planu" umrę ze śmiechu. A dlaczego szczęście? Bo lepiej umrzeć z radości, z uśmiechem na twarzy, niż z rozpaczy i zgryzoty, walcząc z myślami, czemu moi krajanie są aż tacy głupi by wybierać do rządzenia ludzi, dla którzy rządzenie to ostatnia rzecz do jakiej ktoś normalny by ich wynajął. Nasz MON to ministerstwo najgorzej zarządzane ze wszystkich innych. Choć wydawałoby się, że akurat tam powinni trafiać najwięksi patrioci Polski. Tymczasem, najwyraźniej trafili tam najwięksi ale wrogowie Ojczyzny. Śmigłowce przyszłości? U nas? Od 2003r. MON "buduje" Baobaba. Od coś 2000r. "wybiera" granatnik ppanc. Od 2005 r. do 2019 "integrował" Spike na Rosomaku. Od 2001r. "budował" Gawrono/Ślązaka. Śmigłowiec p r z y s z l o s c i w Polsce??? Ha ha ha ha ha!!...… Uff, chwila przerwy na "wyśmianie się", aż mnie brzuch rozbolał!! Ale to ponoć bardzo zdrowe, bo śmiech pobudza mięśnie, których żadna inna czynność nie porusza!! Śmigłowiec PRZYSZŁOŚCI, ha ha, ha ha. Ale ubaw! Tyle radości tylko z powodu krótkiego artykułu, ha ha ha ha. Brawo, znakomite. Poproszę więcej takiego science fiction. Może też być o dobrych wróżkach, smokach i latających dywanach. Oczywiscie w kontekście wprowadzenia ich przez nasz MON na wyposażenie naszej p r z y s z ł e j armii.\nśroda, 24 czerwca 2020, 19:45\nMa Pan oczywiście rację. Ale czy słabość naszych "elit", chyb szczególnie w zarządzaniu obronnością, to rzeczywiście przypadek ? Trwający 30 lat?! Ja obawiam się, że jesteśmy bardzo podatną strefą wpływów dla każdego bogatszego gracza. Nasza siła nie jest w interesie tych graczy.\nśroda, 24 czerwca 2020, 18:28\nNiema sensu iść w śmigłowce, śmigło takie czy inne to nadal śmigło lepiej wyprzedzić konkurencje i zrobić UFO\nśroda, 24 czerwca 2020, 17:50\nAle my nie mamy polskiego przemysłu śmigłowcowego ! Między innymi dzięki rządzącej partii\nDokładnie... Świdnik jest w rękach Włochów. WZL-1 Łódź to tylko obsługi...\nśroda, 24 czerwca 2020, 12:20\nKraj który nie ma żadnej całej autostrady ma budować helikopter przyszłości haha. Czy jest kraj na świecie ,który nie ma dróg a ma przemysl zbrojeniowy? Deszcz popada,pół banana stanu zalany a ci o helikopterze haha...z dachu się leje ,piwnice zalewa a ci będą obraz wieszać. Nawet tego nie czytam ,jestem za duży by czytać bajki braci Grimm\nśroda, 24 czerwca 2020, 13:24\nTac6jak tydo dziś mieszkają w łepiankach wyborców po\nA tacy jak ty może zaczęli by pisać bardziej zrozumiale? Bo post, trąci wtórnym analfabetyzmem.\nśroda, 24 czerwca 2020, 11:49\nMy nawet śmigłowca przeszłości nie robimy a wy to Przyszłości :) Zaraz będziemy Gwiazdę Śmierci budować ....\nśroda, 24 czerwca 2020, 11:09\nPytam po co, przecież robimy już całkiem udany kopter we współpracy z Ukrainą. Sam A. Macierewicz o tym mówił, oni silniki, my resztę.\nśroda, 24 czerwca 2020, 12:30\nMacierewicz na króla Polski\nśroda, 24 czerwca 2020, 10:54\nRownie dobrze mozna by napisac, ze mamy szanse przylaczyc sie do budowy nowych lotniskowcow dla US Navy i lotu na Marsa.\nśroda, 24 czerwca 2020, 12:26\nRemontowa ma plany lotniskowca JP Ii\nOraz trzy śmigłowcowce ORP Duda, ORP Trzaskowski i ORP Kosiniak. Dlaczego śmigłowcowce? Wygrana w wyborach tych partii kończy się zawsze desantem w spółkach skarbu państwa. Wracając do tematu. Nie mamy szans na znaczący udział naszego przemysłu w amerykańskich projektach, gdyż takim przemysłem nie dysponujemy. W dodatku kto miałby negocjować warunki przyszłej współpracy? Firmy które nie potrafią sprzedać na rynku własnych produktów? Czy może wreszcie nagocjatorzy odpowiedzialni za zakup F-35, ludzie którzy nie ukroili nawet małego kawałka z tureckiego tortu.\nśroda, 24 czerwca 2020, 10:12\nOk zgoda ale... Dania i Hoalndia przystapily do programu F-35 wplacajac jakas tam skladke i deklarujac ze sa gotowe ten produkt kupic. Bell zada zakupu swoich smiglowcow w zamian za mozliwosc wplaty pierwszej skladki... to nie jest partnerstwo.\nBell Czechy DAJE polatac za darmo Hahahaha\nśroda, 24 czerwca 2020, 09:49\nLeonardo ponoć tworzy swego szturmowca pod wymagania polskiej armii na prośbę naszych władz. Oby nie było lipy tak jak z Francuzami...\nLeonardo pracuje nad nastepca Mangusty dla armii Włoch a nei dla Polski.\nśroda, 24 czerwca 2020, 17:52\nWielokrotnie nas zachęcał do udziału - a dla kogo ma robić jak sie nie zgłosiliśmy ?\npiątek, 26 czerwca 2020, 19:15\nDla siebie?? Bo AW-249 powstaje jako następca włoskiej mangusty?\nLekko z dystansu\nśroda, 24 czerwca 2020, 19:18\nMoże najpierw sprawdźmy, który deal z Leonardo nam wyszedł? Zachęcił nas do kupna wieży Hitfist, na której miał być Spike, ale nie ma. Zachęcił nas do kupna Masterow, na których miały być np. treningowe systemy symulacji ataku - ale ich nie ma, same Mastery były spóźnione. My zaś zachęcalismy go do współpracy przy Sokołach i Anakondach, ale nas olali. Ale t e r a z zachęca nas do wydawania kasy na jego projekt? Hmmm!\nśroda, 24 czerwca 2020, 09:40\nZamiast sie żreć jak psy o historię upadku branży lotniczej w Polsce może wreszcie ruszylibyscie głowy i myśleli o przyszłości. Ciągle kto co sprzedał komu i za Ile jest już niestrawne. Nie dziwne że ciągle drepczemy w miejscu i jesteśmy jak skansen. Nie potraficie działać wspólnie i.myslec racjonalnie? Ciągle tylko obrzucacie się blotem. Jak nie PIS to Po i tak w kółko. Szkoda na to czasu. Świat uciekać do przodu. Albo coś wymyślimy cobzrobic by dołączyć do świata technologii albo na zawsze będziemy się żreć między sobą o dni dawnej chwały. Świdnika i Mielca już dawno nie ma. To są obce firmy i warto to wreszcie zrozumieć. Nie jesteśmy też potęga jak USA co wszystko musi sama robić. To też warto sobie wbić do łba i przestać snuć nierealne plany. MON jest biedny jak mysz i nigdy nie wejdzie w żaden program wieloletni wymagający stabilnego finansowania na poziomie milionów iść czy euro. Każdy to wie nawetvdcieci zatem o co się spieracie? Nie dociera do was że u nas nie ma pól ropy naftowej i gazu? U nas same zboża i ziemniaki. Ludzie biedni a kraj zacofany. Gdzie nie spojrzeć brakuje pieniędzy a wy tu o projektach za miliony. Ręce opadają.\nPełna zgoda, gdzie dwóch się bije trzeci korzysta\nśroda, 24 czerwca 2020, 11:36\nTyle że spór jest fundamentalny i dopóki nie zostanie rozstrzygnięty będzie jak jest. Konstytucję 3Maja jak uchwalono? Dziś jak wtedy jurgieltników jest wielu. Zakładasz nierealne że wszyscy działają pro publico bono. Ci wszyscy wysługujący się przez lata moskwie zniknęli, czy berlinowi czy paryżowi wreszcie chinom i USA? Poczytaj teksty o naszych politykach ujawnione przez Snowdena. Całe archiwa bezpieki szły fotokopiami do KGB, leżą tam sobie nieużywane? Kiedy ogniem i żelazem wytniemy agentury będzie lepiej. My możemy zacząć od oceny polityków, realizujesz co obiecałeś jesteś, kłamiesz robisz inaczej nie ma cie, to wszystko z jednym warunkiem- równa miara dla wszystkich. Dziś tak się nie da, dominują emocje kto ładniejszy, mądrzejszy, nasz, nie nasz. Politycy to NASZE lustro\nśroda, 24 czerwca 2020, 16:27\nNiestety, demokratyczne państwo prawa buduje się dekadami, a zrujnować je można w parę lat, lub szybciej. Przykład taki mamy obecnie gdy partia w imię partykularnych interesów wywróciła porządek prawny mozolnie i budowany przez 20 lat. Oczywiście nie obyło się bez błędów ale szliśmy w dobrym kierunku. Teraz zmierzamy w kierunku azjatyckiego systemu "demokracji". Każdego będzie można kupić, i to nie będzie nic złego, czy nienormalnego. Wchodzimy w erę że to jest oczywista oczywistość. Czy pamiętacie ministra który stracił stanowisko za nie wpisanie zegarka jako majątku, czy teraz to byłoby to możliwe? Trzeba się przyzwyczaić że nasi politycy mają tylko i wyłącznie na względzie dobro własne i swoich najbliższych, myślenie w kategorii państwa i narodu legło w gruzach, wraz ze świadomością że się to po prostu nie opłaca. Bo przyjdzie buc jeden z drugim i będą się licytować który obieca naiwnemu Kowalskiemu więcej. A rozwijanie technologii, nauki i kultury zajmuje dużo czasu, znacznie więcej jak kadencja parlamentarna, i pieniędzy które nie przekładają sie bezpośrednio na wzrost poziomu życia obywateli. Za to są inwestycją w przyszłość naszych dzieci, tak jak dobra szkoła i rozwijanie zdolności i umiejętności. A tak mamy teraz powtórkę z historii lizaliśmy tyłki Ruskich, to teraz robimy to Jankesom. Co Polacy złego Bogu zrobili że pokarał nas taka "klasą polityczną"? A agentów to musiałbyś teraz szukać takich po amerykańskich uczelniach, bo tych po radzieckich to raczej na cmentarzu. To oni teraz decydują gdzie i ile utopić mld dolarów .\njaki porządek prawny? ten który klepnął kradzież kasy z OFE? Masz na myśli TK który to potwierdził? Wolne żarty. 20 lat budowano "żondy" oligarchii jedynie słusznej i jaśnie oświeconej. Miliardy których nawet nie potrafili "zagospodarować" tylko pozwalali na ich wypływ do rajów? Wszystko zgodne z "prawem" Otake Polske walczylim? Może Ty, ja nie! "Naiwny" Kowalski płacił 30 lat bezrobociem, emigracją, niską płacą i zwykłym ordynarnym wyzyskiem! Znasz takich? Ja znam wielu, wyjechali, pracują znacznie ponizej kwalifikacji i nie śpieszą się do powrotu bo tam maja normalne zarobki i godne życie. Dlaczego tego tutaj nie mieli? Taki yntelygentny i wyksztaucony może powinien to wiedzieć. W TVNie nie powiedzieli, w wyborczej nie napisali? Dzisiejsza klasa polityczna trafnie odczytuje sytuację geopolityczną i działa w najlepszym interesie Polski. I tyle. A demokracja wiesz na czym polega? rządy maja być dla ludzi, nie wydumanych, samozwańczych "yelyt"\nśroda, 24 czerwca 2020, 09:25\nAle brednie. Kto niby miałby być partnerem z naszej strony w takim projekcie? No śmiało konkrety proszę a nie kolejne fantazje na ten temat. PGZ? A jakie kompetencje w lotnictwie ma ten twór? Jakie konstrukcje projektuje i buduje? Gdzie te biura projektowe i masa inzynierow?. Przypomnę że firm lotniczych to dawno nie mamy. Nie mamy też kasy na takie projekty. Dziwne ze autor tych fantazji nie widzi realiów naszych zdolności do udziału. Przypomnę tylko że Państwa które weszly do programu F35 posiadają pieniądze i firmy wnoszące coś do projektu a nie tylko chęci i wielkie EGO. Koszt udziału w takich projektach to nie 1mln PLN to miliony usd. Dorośli ludzie zdają sobie sprawę z możliwości a nie wypisują brednie.\nśroda, 24 czerwca 2020, 13:36\nKasa może by się i znalazła, ale wydawana jest na bzdury. 2 mld zł na TVPis, żeby zrobić za państwowe pieniądze kampanię PAD to ok. 0,5 mld . Jeśli dodamy kolejne 2 mld zł na przekop mierzei wiślanej, który nic szczególnego nam nie da, bo Elbląg nigdy nie zostanie pełnomorskim portem, a okręty wojenne tez tam nie wpłyną, bo nie mają po co, to razem mamy już 1 mld . Pod Łodzią mamy WZL, który umie naprawiać helikoptery. OK., to nie to samo co produkcja, ale byli przygotowywani do montażu Carracali, a potem częściowej produkcji. Personel i inżynierów można szkolić. Tylko trzeba mądrze wydawać kasę. Tak wszyscy jadą po SLD, nie jestem ich fanem, ale to oni zakupili 48 sztuk F16. Może offset im nie wyszedł, bo dopiero politycy uczyli się tego i dali się trochę wykiwać Amerykanom, ale podjęli na ówczesne czasy odważną decyzję i zapłacili spoza budżetu MON. Jak się chce to można.\ntak prostackie "2 mld zł na TVPis, żeby zrobić za państwowe pieniądze kampanię PAD to ok. 0,5 mld . Jeśli dodamy kolejne 2 mld zł na przekop mierzei wiślanej" ucina dyskusję. Odmawiam walki na rozum z osobą nieuzbrojoną\npiątek, 26 czerwca 2020, 19:21\nWert, a co zabolała prawda w sprawie TVP? Co do mierzei wislanej to jej przekop mija sie z celem i to całkowicie, no chyba że chcesz zrobic dobrze dla włascicieli jachtów bo i tak nic większego tam nei wpłynei przy maks głebokości kanału 5m.\nśroda, 24 czerwca 2020, 19:21\nBrawo, Wert!! Trudno ująć to konkretniej!\nśroda, 24 czerwca 2020, 18:54\nNie domyśliłeś się, że chodzi o dolary. Uciekło mi znaczek dolara i tyle w temacie.\nśroda, 24 czerwca 2020, 11:38\nPolska "nic" nie ma a Microsoft inwestuje 1 mld a Google 2 mld zielonych. Dziwaki\nśroda, 24 czerwca 2020, 14:27\nMicrosoft i Google to polskie firmy? Nie. Jaka Polska firma jest wstanie zainwestować 1mld dolarów? Żadna. Nie odwracaj kota ogonem. Ile kasy idzie z budżetu na projekt Borsuka? 20mln PLN? Ile takie projekty kosztują na zachodzie? Miliony euro. Z czym do ludzi.\nśroda, 24 czerwca 2020, 21:20\nwiesz co miał Clinton wypisane tłustym drukiem na ścianie? It's the economy, stupid. Demokrata ale to dobre credo i zastosowane przez PAD i PMR. A to że nie ma takiej polskiej firmy komu zawdzięczasz? nie guru balcerkowi z mocodawcami i jego teoriami dzielenia, rozdrabniania i sprzedawania wszystkiego co się tylko dało? Wiesz że w latach 80-tych Korea Płd była na poziomie Polski? Prześledź różnice w polityce gospodarczej, może coś ogarniesz. A co do firm to zobacz jak urósł Orlen i pod czyimi rządami, nie zdziwię się że jak Białoruś się otworzy to Orlen będzie pierwszy\nA mimo wydania tylko na wieżę ZSSW30 marnych.. 80mln są trzy sztuki na krzyż!! I nadal żadnych konkretów kiedy wejdzie na wyposażenie. Dodam , że równolegle na dokończenie c a ł e g o projektu WWO Anders przeznaczono oszałamiającą kwotę... 5 (słownie: pięć) mln. Popieram pytanie: z czym do ludzi.\nśroda, 24 czerwca 2020, 21:03\nA czy ten kto został zmuszony do zainicjowania programu ZSSW (IC MON) jest nadal nim zainteresowany. Nie sądzę, przecież się boją, bo to jak było z Głuszczem: "O k..., wyszło i co teraz? Będą męczyć o wdrożenie. Nic nie kupimy za granicą, na c... nam to. Pozwlekajmy, może samo umrze, a jak nie to zamówimy partie kilku sztuk - na próbę (ale wtedy zmienimy wymagania i na pewno już zdechnie)" To taka próbka (niestety nie daleka od prawdy) z myśleniem w IC MON.\npiątek, 26 czerwca 2020, 19:23\nGnom wszystkie BWP Borsuk i nowe Rosomaki mają byc wyposazone w ZSSW-30 więc cos ci chyba nie wyszło. Info było nawet na def 24.\nponiedziałek, 6 lipca 2020, 22:39\nCzy ktoś je już zamówił? - nie i o tym mowa.\nśroda, 24 czerwca 2020, 09:07\nNo dobra, przyjmijmy teoretycznie, że Polska chce wejść do łańcucha dostaw. Ba, chcemy budować nawet całe śmigłowce. To co, będziemy teraz odkupować te zakłady które przestaliśmy za złotówkę, czy budować od podstaw nowe, ściągając fachowców z konkurencyjnych firm?\nśroda, 24 czerwca 2020, 11:40\nA jak zbudowaliśmy COP? Na świat można patrzeć z wieżowca, można i z psiej budy. Do którego jest Ci bliżej?\nA ten znowu o historii. Wspomn8j jeszcze jak przeszliśmy z lepianek do chat z drewna. Albo jak zmieniliśmy luki na broń palną. No dawaj historyku z netu.\nśroda, 24 czerwca 2020, 21:24\nNaród bez historii ginie ale co taki Olo może o tym wiedzieć. Mieszka w lepiance to świata nie zna\nśroda, 24 czerwca 2020, 08:23\nJa się pytam wszystkich "entuzjastów ówczesnej świetności " Świdnika , Stoczni Gdańskiej ...itd itd ...co te firmy miały do zaoferowania w ówczesnych czasach ???? ...to było przecież niezyt dawno , można sprawdzić ...można sprawdzić czy i jakie kontrakty sprzedaży miały podpisane te przedsiębiorstwa ...było to kompletne zero !!! ...zero rentowności !!! Jedynie rozdmuchane Związki Zawodowe o wybujałym ego ...pamiętacie takiego np.Wrzodaka z Ursusa który defacto doprowadził do upadłości w/w zakładów\nBzdury piszesz, wręcz w obronie rządów, które wolały stocznie niemieckie. Stocznia Szczecińska miała kontrakty na co najmniej 5 lat. Ale rządy najpierw SLD, a potem PO zrobiły wszystko, by ją zniszczyć. Za to związki zawodowe wspierały kierownictwo stoczni do końca. W podobnej sytuacji były setki innych wyprzedawanych "za grosze" firm. Zero, ale wiedzy u Ciebie. Rządy lewackie jak AWS, SLD, PSL, PO "sprywaryzowały" grubo ponad 11 tysięcy firm, w tym całkowicie rentownych i wyplacalnych. A z tych sprzedanych już ponad 40% nie istnieje, bo ich nowi właściciele utrzymali przez 2-3 lata zatrudnienie, po czym firmy pozamykali, a teren zaorali lub sprzedali developerom pod bloki i biurowce! Weź, przemyśl to sobie, i napisz wreszcie coś z sensem!\nWięcej wiedzy i r9ze\nśroda, 24 czerwca 2020, 19:38\nWrzutka tendencyjna i nieracjonalna. Bo np. Stocznia Szczecińska miała kontrakty na bodaj aż 5 lat naprzód i to nie jest jedyny taki zakład, który celowo zniszczono, np. "bo są stocznie niemieckie". A tamte związki zawodowe wspierały kierownictwo firmy do końca. Zniszczyły ją rządy SLD i PO. Przypomnę, bo najwyraźniej nie wiesz, że rządy lewackie typu SLD, PSL, AWS, PO "sprywatyzowały" ponad 11 tysięcy państwowych tzw. większych zakładów przemysłowych, w tym setki całkowicie rentownych i wypłacalnych. I ponad 40% z nich już nie ma! Mimo, albo właśnie z powodu "prywatyzacji"! Przemyśl to sobie, a potem napisz jakiś bardziej sensowny post.\nJak stocznie były takie rentowne to dlaczego państwo/podatnicy rok w rok dopłacały do tych molochów ???? Lepiej pomyśl samodzielnie sprawdź sobie a nie powtarzaj bezmyślnie propagandy rodem TVP-info Np.Stocznia Szczecińska wyłożyła się na złych kontraktach w dolarach Co z tego że miała umowy , które były źle skalulowane w walucie ...zalecam sprawdź sobie...nie kompromituj się\nNiestety przespali ćwierć wieku na styropianie, a to przepaść nie do odrobienia\nupraszczasz sprawę ... rozwój naszych produktów był moim zdaniem sabotowany brakiem środków na badania i sprzedaż eksportową oraz krajową - a co do Ursusa to przytoczony przykład jest też spłaszczony ... - znaleźli kozła ofiarnego w postaci p. Wrzodaka i jego niekonwencjonalnych działań ... i zostało to propagandowo wykorzystane\nśroda, 24 czerwca 2020, 11:42\nWeźcie pod uwagę że dominowała doktryna "prywatyzacji" przez likwidację. To była świadoma polityka Mitteleurope\nśroda, 24 czerwca 2020, 13:44\nNieprawda. Akurat jestem z Ursusa, a mój ojciec przepracował tam 40 lat. Wrzodak to był pijak, który wybił się na populistycznych hasłach. Ursus nie musiał zbankrutować. 2 razy dostawał pomoc od rządu. Połowa lat 90-ych to była bieda w całym kraju i był mały popyt na ciągniki, bo nasi rolnicy nie mieli kasy. Żeby przetrwać, Zarząd ZPC zaplanował restrukturyzację zakładu, co wiązało się oczywiście z redukcjami zatrudnienia. chodziło o przetrwanie. Wrzodak zaczął organizować strajki, protesty na ulicach i Zarząd i rząd ugięły się. Skończyło się to katastrofą. Teraz porównaj dla przykładu ZNTK Bydgoszcz (obecna PESA). Byli w znacznej gorszej sytuacji niż Ursus. Byli praktycznym bankrutem. Pracownicy zgodzili się na znaczne redukcje aby ratować zakład. Pomalutku wychodzili z dołka, nowe zlecenia i stopniowo wyrośli na potęgę. Później potęga uderzyła im do glowy i o mało znowu nie zbankrutowali, ale się odbili. Jak się mądrze rządzi, to można, a jak się słucha populistów takich jak Wrzodak, to kończy się jak Ursus.\nśroda, 24 czerwca 2020, 15:37\nBywałem tam na praktykach /nie mój ojciec/ i współpracowałem z tą firmą do jej końca i twierdzę, że Wrzodak mógł sobie co najwyżej pokrzyczeć na Niedźwiadku. Zakład ten rozwalono głupimi decyzjami gigantomanii Gierka, potem likwidacją wszystkiego co jest konkurencją i nawet swoje dołożyli Czesi. Na końcu ponownie zagrała polityka i szaber naszych kacyków. Musiał upaść bo był kąskiem, bo przeszkadzał, bo bez niego było łatwiej. Pracownicy nie mieli nic do gadania, a na pewno nie mieli szans na rozwalenie, czy ratowanie czegokolwiek.\nPo pierwsze, jaki ... przemysł??? Przecież przemysł lotniczy to elementy struktury konsorcjów Lockheed Martin i Leonardo. Po drugie, jak widzimy kompetencje przemysłu lotniczego w Polsce należy budować w oparciu o przekształcenia wuzeteli w zakłady przemysłu lotniczego. Zajmującego się serwisem samolotów na stanie Sił Powietrznych, oraz dysponującego potencjałem do produkcji licencyjnej w kooperacji z zagranicznym inwestorem. Po trzecie, proszę zwrócić uwagę na strukturę konsorcjum opracowującego projekt Bell 360 Invicitus. Tworzy je dziesięć przedsiębiorstw z branży lotniczej oraz zaawansowanych technologii. Wyspecjalizowanych w projektowaniu i produkcji lotniczych silników, zespołu napędowego, cieczowego tłumienia wibracji, systemów optoelektronicznych, hard i software, awioniki. Z kolei Bell jest koordynatorem projektu. Proszę mi znaleźć tego typu strukturę w obszarze naszego przemysłu zbrojeniowego??? Paradoksalnie, jedyną jaskółką - zwiastunem zmiany - jest konsorcjum powstałe dla realizacji projektu okrętów klasy Kormoran.\nczwartek, 25 czerwca 2020, 08:22\nPokaż mi w Polsce element struktury rządowej, który chce realizować (nie udawać realizację) długofalowego programu badawczo-rozwojowego. Pokaż mi jakikolwiek projekt oczekiwany przez MON , w którym choć raz na rok nie zmieniono diametralnie wymagań (to nie najlepiej świadczy o jakości tych, którzy te wymagania ustalają). Ten kij z USA ma dwa końce, w Polsce nie ma końca podobnego do zamawiającego z USA, a tworzone konsorcja firm (są tworzone, też z podziałem zadań i kasy) nie wytrzymują trzeciej zmiany projektu: z czołgu na samolot, z samolotu na okręt i po roku znowu czołgu, a jak RPW przyjdzie na odbiór etapu to i tak zapyta "dlaczego nie lata i nie pływa". Oczywiście przesadzam, ale w niektórych przypadkach wręcz ciśnie się słowo - nieznacznie. A firm lotniczych, także z z przewaga polskiego kapitału trochę znajdziesz (gdy nie szukasz tylko ostatecznego montażu).\nśroda, 24 czerwca 2020, 14:32\nNasi tutejsi spece z netu tego nie ogarniaja. Żyją w jakiejś iluzji potęgi naszych firm super inżynierów i budżetu z ogromem kasy do wydania. Moim zdaniem w obecnej chwili z naszej strony do takiego konsorcjum mogłaby wejść Biedronka o ile byłaby Polska a nie jest. Przynajmniej byśmy zaoferowali catering dla innych.\nczwartek, 25 czerwca 2020, 08:30\nGdyby władza (podobno polska) miała odrobinę wiedzy i wyobraźni to weszłaby do takiego programu po to by owym inżynierom (których tak wyśmiewasz) dać szansę na pokazanie, że można skutecznie uczestniczyć w takich projektach i przynieść zyski. Ale do tego trzeba wiedzy, wyobraźni i odwagi, a nie plucia na kraj i ludzi (jak ty) o których dokonaniach jak widać pojęcia nie masz. A tu wbrew temu co mówisz coraz więcej firm ze "wykształconego zachodu" współpracuje z wyśmiewanymi przez Ciebie zespołami inżynierskimi i to nie przymuszone porozumieniami międzyrządowymi czy offsetem. Pewnie są durni, a może po prostu po kolejnej serii bezsensownych spotkań i prezentacji w programach rządowych (które i tak nie dochodzą do skutku) uznają polskie dokonania i ze to odpowiedni partnerzy.\nPrzemysł szykuje się na śmigłowce przyszłości. Szansa dla Polski? odpowiem. NIE.\nśroda, 24 czerwca 2020, 07:54\nCzyżby artykuł na zamówienie? Problem jest dużo szerszy. Nie ma POLSKICH zakładów lotniczych ponieważ ekipy rządzące wyprzedały potencjał firmą zagranicznym. Firma Bell w obu programach konkuruje z Sikorskim który jest właścicielem PZL MIelec więc na pewno nie uruchomi produkcji/montażu konkurencyjnej maszyny w swoich zakładach. PZL Świdnik jest własnością LEonardo które już promuje swoje wyroby... Więc...marzenia ściętej głowy...\nwtorek, 23 czerwca 2020, 23:08\n...jak na razie są to kopie polskich smigłowców.. widac jedynie chęć typową przejęcia polskiego przemysłu i zamówień.. jak wiemy akwizytorzy domokrążcy "bilionerzy-milionerzy podwiezowcowi" "farschafscy pałetający sie po Warszawie, tylko czekaja na taka okazję.. trzeba patrzeć im na ręce.. aby nie powtórzyła sie sytuacja Sticzni Gdańskiej, Szczecińskiej, BUMARU itp w szcególnie scenariusza przeecia i likwidacji PZL w Świdniku.. wiemy kto stał za tym..wszyscy wiemy...\nLeki... Weź leki\nśroda, 24 czerwca 2020, 10:02\nA kto kopiuje polskie śmigłowce?\nśroda, 24 czerwca 2020, 07:40\n... dobre, bo ... Polskie ;)))\nwtorek, 23 czerwca 2020, 22:57\nPic i Ściema - od pięciu lat to samo. Obietnica goni obietnicę, monumentalny projekt, go ni monumentalny projekt - o dalej mamy Pastwisko i Ściernisko\nśroda, 24 czerwca 2020, 00:11\nTaaaak, jak Pospolici Oszuści sprzedali Świdnik za bezcen , to możemy buty czyscic\nPisowski trollu już tutaj dotarles? Ile płacą za takie wpisy? 2pln? Ze tez nie masz wstydu i przyzwoitości. Tfu.\nNapij się melisy\nśroda, 24 czerwca 2020, 19:54\nPO sprzedało niepotrzebnie zakład funkcjonujący i w dobrej kondycji. PiS sprzedał zakład zadłużony i plajtujący z godziny na godzinę. Tylko troll tej różnicy nie zauważy. Lewactwo (AWS, PSL, SLD, PO) sprzedało ponad 11 tysięcy firm polskich, rząd Kaczynskiego tylko 130, a rząd Jana Olszewskiego "aż" 80. Nie kumasz różnicy?? Więc kto tu jest niedouczonym, niedoinformowanym, tępawym i histerycznym trollem?\npiątek, 26 czerwca 2020, 19:30\nAkurat ty jestes tym trollem bo bawisz sie w kiepskie manipulacje , uzywasz okreslenia"lewactwo" które jest wymysłem bolszewików a dokładnie Lenina nazywającego tak wszystkich co mu się nei podobali.\nZa to PIS sprzedał Mielec, w 2 lata swoich rządów się z tym uwinęli.\nśroda, 24 czerwca 2020, 07:33\npoczytaj wcześniej o świdniku w tamtym okresie a dopiero sie wypowiaaj.\nśroda, 24 czerwca 2020, 10:19\nczyli jak zakład przemysłowy ma problemy to trzeba go sprzedać i najlepiej w obce ręce tobie proponował bym poczytać o Korei południowej i Japonii i porównać gdzie oni przemysłowo i technologicznie stoją a gdzie my ale oni tacy mądrzy jak ty nie byli nie sprzedawali wszystkiego\nśroda, 24 czerwca 2020, 08:42\nSpójrz na wyniki finansowe i przygotowywane umowy, a na to tło nałóż za ile sprzedano Świdnik (mielec zresztą też) i dołóż do tego zamówienia natychmiast złożone przez Rząd RP iw obu firmach - dopiero się wypowiadaj. Do tego zapytaj dzisiejszych obrońców polskiego przemysłu z PO i PiS (a wtedy AWS i UW) dlaczego oddali za bezcen PW firmę ówcześnie szczególnie istotną w procesie produkcji silnika PT-6 i w ten sposób zablokowali produkcje napędów do AN-28 i W-3 oraz M-18/21/24 i jakikolwiek rozwój tych samolotów i śmigłowców (tu także zablokowali produkcje przekładni). Zatem jeszcze raz: "poczytaj wcześniej o ... w tamtym okresie a dopiero sie wypowiaaj." To chyba Twoje słowa?\nśroda, 24 czerwca 2020, 14:35\nGnompo pierwsze Rzeszów nie produkował silników pt-6 ale jedynie niektóre podzespoły dla P&W Canada i to od 1976, po drugie co ma wspólnego PT-6 z W-3 czy Dromaderem to zapewne sam nie wiesz:) Zwłaszcza że silniki do Dromadera produkował PZL Kalisz i robi to nadal. Wyjasnij może tez jakim cudem przejęcie PZL Rzeszów zatrzymało produkcje silników PT-6C których producentem jest Pratt&Whitney Canada a nei UTC?? Aha co to za maszyny M-21 i M-24?? Bo cos takeigo chyba nie istnieje?\nśroda, 24 czerwca 2020, 21:19\nBo już nie istnieje, dzięki AWS i sprzedaży Rzeszowa. To mały i duży Dromader - wygoogluj, chyba było w sieci. Nie, to M-24 jeszcze stoi jako pomnik w Mielcu koło Aeroklubu. Był jescze 2 miejscowy M-18. Jak zwykle mało wiesz a dużo pyszczysz. Bez produkcji z PZL Rzeszów nie powstałby żaden PT-6, a do tego ich udział był nie tylko znaczący ale i spory. Oczywiście "nie ma żadnych powiązań" pomiędzy P&W a PWC (ciekawostka). A do W-3, czy AN-28 to aktycznie UTC nic nie miał, poza tym, że kilka dni po przejęciu podniósł bez uprzedzenia 3 krotnie cenę nowego silnika (PZL-10) i przekładni do nich oraz koszty obsług i remontów tychże. (zapewne nadal uważasz, że to nie wpłynęło na konkurencyjność W-3 i AN-28 na rynku). Do tego UTC praktycznie odmówiło wytwarzania nowych przekładni zarówno do W-3 jak i do AN-28. To wg ciebie oczywiście nie miało żadnego wpływu na ich produkcję (??!!). No cóż! A Kalisz musiał dość gwałtownie zreorganizować przez sprzedaż Rzeszowa swoją produkcję, podobnie jak Hydral, który nie miał do czego wytwarzać sporej części swojej produkcji. Ot tak jest, jak "prywatyzację" przemysłu lotniczego zaczyna się od zakładów silnikowych. Nie sądzę, że zrobili to idioci, stąd stale uważasz, żę szukam teorii spiskowych. Odpowiedz sobie sam - czy władze RP to faktycznie idioci, czy bezwzględne i chytre cwaniaki garnące wszystko do siebie (od wielu, wielu lat). A tak z ciekawości: wiesz w ilu krajach demoludów były jeszcze zakłady produkujące samodzielnie silniki lotnicze, śmigłowce i samoloty. Samodzielnie to znaczy także posiadające własne biura projektowe z jakimiś dokonaniami. Czas start - ruszaj do sprawdzania.\nGnom był jeden samolot M-18 Dromader produkowany do 2007r z silnikami z PZL Kalisz a nie z Rzeszowa. Bez produkcji z Rzeszowa PT-6 powstawałyby normalnie to był jedynie poddostawca którego P&W Canada mógł zastapic jakby chciał czy musiał P&W Canada mimo tego ze jest oddziałem P&W prowadzi całkiem neizalezna działalność marketingową, produkcyjna i badawczą od P&W, co taki znaffca jak ty Gnomie nei wiedział tego??:)) Produkcja AN-28 Gnomie została wstrzymana w Polsce w 1992r wiec czyzby znowu twoja koszmarna wpadka. A M28 jest napedzany silnikiem PT-6C a nie PZL-10S M28 miał pierwszy lot w 1993r. No Gnomku dawno tak kaszmarnej wtopy nie zaliczyłes:) Co do W-3 to silniki PZL 10W sa ciagle orodukowane w Rzeszowie. Aha zrozum GNomie jedno: silniki do An-28, W-3 czy Lim-ów nei były polską konstrukcja ale rosyjskimi licencyjnymi silnikami ale jak tak chceszsie bawić to Czechosłowacja, Rumunia i oba te państwa miały własne opracowania a nei jak w Polsce licencje. Jedyny nasz wyjatek to Iskra a i to ledwo dostalismy zgode z Moskwy na jego produkcje dla nas i na eksport poza UW. Zrozum panie Gnom że w UW produkowałeś i opracowywałes to na co zgodził sie ZSRS czyli Polska miała robic lekkie smiglowce i pod to był rozwijany polski przemysł lotniczy, Czechosłowacja maszyny szkolne , Rumunia miała szczególny status w UW, była bardzo niezależna i sami sobie wybierali co robia. PZL Kalisz od początku robił zwykłe silniki tłokowe, wiec nic ni reorganizowali bo turbosmigłowych jak Rzeszów nie robili a produkcja Asz-62 trwa do tej pory.\nśroda, 24 czerwca 2020, 19:56\nWstyd Davien. Nawet Wikipedia "wie" co to były M21 i M24, a ty nie?\nsobota, 4 lipca 2020, 14:03\nProjekty odmian Dromadera, które nigdy nie weszły do produkcji?? Wow istotnie "zablokowano" produkcje napedów do nieprodukowanych maszyn w zakładzie który ich nigdy nie robił:))\nwtorek, 23 czerwca 2020, 22:53\nWykupić Świdnik/ Mielec etc. Kupić licencje. Bogatsi i doświadczenia powinniśmy powoli rozwijać własne prohekty.\nśroda, 24 czerwca 2020, 09:29\nJakie ptohdkty? Te z dykty i styropianu?. Do główki jeszcze nie dotarło że takie projekty są kosmicznie drogie i trzeba na nie milionów euro i usd? Nie dociera że dzisiaj państwa łącza siły i razem coś robią?. Wbij sobie do główki że nie jesteśmy mocarstwem a kasa nie rośnie na drzewach. U nas nie ma firm kasy i kadr do tego typu projektów. Dorosnij.\nśroda, 24 czerwca 2020, 09:48\nw tym kraju gdyby nawet kasa rosła na drzewach to i tak by je wycinali żeby sprzedawać deski.\nśroda, 24 czerwca 2020, 11:45\nCzyli w sowietach. Jak trafiłeś na polskie forum?\nśroda, 24 czerwca 2020, 21:23\nNie tędy droga, w zwracaniu uwagi takim ludziom. Jeden z moich kolegów mawiał do takich" "w naszym lub moim, jak nie to zmień obywatelstwo". Może masz rację i ten skorzystał, a może po prostu nie jesteś zbyt grzeczny. On tylko mówi jak wielu z nas - marudzenie i jednocześnie robienie tego co trzeba to taki nasz narodowy sport w Polsce. Odkop sobie kabaretową piosenkę K. Piaseckiego to zrozumiesz o czym mowa.\nśroda, 24 czerwca 2020, 07:35\nczyli klepac rożej niż maja wszyscy wkoło ? i co tak potęgę chcesz budować ,nie to bedzie kolos na glinianych nogach który przewruci sie przy najmniejszym zawirowaniu finansowym .\nwtorek, 23 czerwca 2020, 22:25\nWłaśnie wystartował projekt badawczo - rozwojowy USA i Izraela na użycie broni laserowej w systemie przeciwlotniczym i antyrakietowym. To byłoby coś dla nas.\nśroda, 24 czerwca 2020, 08:49\nWlasnie w latach 90tych?\nśroda, 24 czerwca 2020, 07:59\nzgoda ale najwczesniej za 20 lat\nwtorek, 23 czerwca 2020, 22:15\nJak na razie mamy sprzęt z ubiegłego wieku i powinniśmy skupić się na pozyskaniu współczesnego a nie bulić na program, który będzie trwać 40 lat (za tyle to może nas nie być a z programem może się różnie zadziać). Z drugiej strony to dobry sposób aby sojuszników trzymać krótko i dzielić według zasług. Moim zdaniem rząd sam nie powinien decydować i obciążać przyszłe pokolenia na okres znacznie wykraczający po za kadencję (powinno być referendum). Moja propozycja to kooperacja z HAL który ma ciekawe i nowe śmigłowce dhurov i LCH (Są nie drogie). HAL szuka partnerów eksportowych (chętny w programie perkoz), chętnie dzieli się technologią i cała technologią należy do nich więc nie są zależni oraz cały czas prowadzone są badania nad nowym uzbrojeniem.\nKamil Dhruv nie jest nowy, to konstrukcja prawie 30-sto letnia powstała wspólnie z Niemcami i napedzana francuskimi silnikami a LCH na Kruka się zupelnie nie nadaje.\nśroda, 24 czerwca 2020, 07:31\nAkurat wchodzenie w tego typu programy to nie jest głupia rzecz. Obojętnie czy dotyczy to śmigłowców, samolotów czy czołgów.\nTylko trzeba mieć od tego odpowiednią firmę z kapitałem i odpowiednie finansowanie. Jak tego nie ma to z czym wejdziesz? Z checiami? Bo ty dziecko jestes?\nwtorek, 23 czerwca 2020, 21:51\npewnie załapią się na kołpaki do kół\nwtorek, 23 czerwca 2020, 20:02\nRównie duże szanse dla polskiego przemysłu ,jak przy projektach Ka-90 , Ka-92, czy Ka-102 Kamova...taki sarkazm....jakby ktoś nie załapał.\nPolska, niestety nie może skorzystać na ambitnym amerykańskim programie śmigłowcowym, bo niby w jaki sposób? Chyba tylko w taki, że Amerykanie będą produkować nowe amerykańskie śmigłowce w amerykańskich zakładach produkcyjnych (Mielec) na terenie Polski polskimi rękami. Ale korzyść niewielka... Pozostałe zakłady śmigłowcowe to Świdnik/Leonardo i WZL w Łodzi ale to tylko serwis.\nRaczej wieksze szanse widze w kooperacji z Leonardo.Ze nie chca wspierac Sokola,to nie ma znczenia.To sprzet schodzacy.\nwtorek, 23 czerwca 2020, 19:52\nJak nie chcą wspierać sokołów to wypad z przetargów. To60 meszyn - więc spora część naszych śmigłowców. Później kupimy od nich jeszcze 20-40 maszyn i co? Znów po 20 latach wypną się na nas?\nNiestety,nie takie to proste.Swidnik jest w stanie wspierac Sokoly,ale poza jednym arcywaznym elementem.Silnikiem.Te sa produkowane w Pratt&Whitney (kiedys WSK-PZL) Rzeszow.To przestarzala konstrukcja,ale bez niej smiglowiec nie poleci.Amerykanie kombinuja jakby tu pozbyc sie tego zakladu,ale o dziwo nawet upolityczniony PGZ go nie chce.Wiec Rzeszow oglosil,ze za jakis czas przestanie wspierac eksploatacje silnikow,na co Swidnik zareagowal stwierdzeniem,ze w takim razie oni nie beda w stanie wspierac smiglowca.Leonardo za duzo nie ma do powiedzenia.Bo co moga zrobic?Kupic nierentowna fabryke w celu wsparcia starej konstrukcji?Ktorej nie kupuja juz nawet sluzby cywilne w Polsce.Socjalizm sie dawno skonczyl,mamy gospodarke rynkowa.A Caritasem tez przeciez Leonardo nie bedzie.\nSłużby cywilne chętnie by kupiły Sokoły, a wojsko chciało kupić Gluszcze. Tyle że ich produkcja została zakończona 10 lat temu.\nśroda, 24 czerwca 2020, 08:52\nMoga podpisac umowe na serwis i kupic na zapas silniki i czesci. Proste?\nśroda, 24 czerwca 2020, 11:59\nPodpisac mozna, ale nie z samym soba. Rzeszow nie jest zainteresowany, bo wlasciciel, czyli Pratt&Whitney nie jest. Tu lezy problem. Oni nie chca produkowac na zapas czegos, czego im sie nie oplaca produkowac. Dla nich czesc silnikowa Rzeszowa to balast, a nie zlota kura.\nwtorek, 23 czerwca 2020, 22:38\nNie jest i teraz. Podniosło wielokrotnie cenę serwisu wcale nie podnosząc jego jakości. A wykupienie prawie wszystkich W-3 z Półwyspu Iberyjskiego raczej świadczy o ich postawie. Wycinają W-3 niezależnie o PW Rzeszów. Zresztą to sprzedaż Rzeszowa w 2001 roku wycięła rozwój i Świdnika i Mielca. W lotnictwie bez napędu nic nie zrobisz. A pierwszym krokiem PW w PZL-Rzeszów było prawie 3 krotne podniesienie cen, a potem faktyczna odmowa produkcji silników i przede wszystkim przekładni.\nWłaśnie dlatego Czesi wycofują Sokoły\nA jaki to problem wziąść silniki z Ukrainy? Ale każda wymówka jest dobra.\nwtorek, 23 czerwca 2020, 22:52\nNo taki problem, że nie wystarczy ot tak sobie wsadzić inny silnik. Tylko trzeba praktycznie skonstruować nową wersję Sokoła, przetestować, certyfikować. Pozostaje jeszcze kwestia przekładni. Nic dziwnego, że Leonardo nie chce się w to bawić. Winę jednak ponoszą ci, którzy sprzedawali Świdnik i Rzeszów.\nśroda, 24 czerwca 2020, 20:03\nUkraińcy już oblatali swoją własną wersję Sokoła ze swoimi silnikami i awioniką. Niecertyfikowaną, co prawda ale dali radę? A i owszem.\nUzupełniające badani typu nie są kompletną certyfikacja nowego typu śmigłowca, trwają krócej i są tańsze. Na pewno są też tańsze (z punktu widzenia państwa) niż alarmowa wymiana całej floty blisko 70 śmigłowców (dowodem brytyjska modernizacja Pum).\nwtorek, 23 czerwca 2020, 23:19\nA kto je sprzedał, która partia, który rząd?\ndobra nie ogląać sie do tyłu .problem powstał po nadmiernej ilości modernizacji sokołów ,gdyby sie je w odpowiednim czasie wycofało dzis mielibyśmy nowe z dostepem do czesci inne mmaszyny ,nawet 109 lub 139 sa niebo lepsze od sokołów .Trudno ta lepsza POwska zmiana wsadził nam jak zwykle zbuk aby dobrzze śmierziało.\nwtorek, 23 czerwca 2020, 18:43\n"Bo fantazja jest od tego by bawić się na całego...". Po co taki szumny tytuł? Dla większej liczby wyświetleń?\nwtorek, 23 czerwca 2020, 19:59\nPamiętam czołówkę z Gazety Wyborczej: "89 miliardowy offset za F-16 odmieni oblicze polskiej gospodarki"... Tak nam to odmieniło polską gospodarkę, że lata kupna F-16 to lata największego bezrobocia... Aż strach się bać co przyniesie zakup F-35... :)\nśroda, 24 czerwca 2020, 00:03\nKłamiesz. Jak zwykle zresztą. Umowa offsetowa była na 6 mld USD. W 2015 roku ogłoszono jej pozutywne wykonanie, nawet tu na Def24. W Wyborczej żadnych takich bzdur nie pisali. Czemu piszesz takie bezczelne kłamstwa, które można sprawdzić w 5 min?\nśroda, 24 czerwca 2020, 20:05\nAle nie jest kłamstwem, że do offsetu włączono nawet zakłady Opla w Gliwicach. Koniec dyskusji.\nBo liczy na to, że ludzie są leniwi i nie sprawdzą.\nZauważ, że kupno f16 niema nic wspólnego z bezrobociem, tak jak i kupno f-35\nPrzeczytaj jeszcze raz to co kolega napisał. Nie widzisz związku z NIE wpompowanymi w polską gospodarkę 89 miliardami i poziomem bezrobocia?\nPrzecież PiS tylko w tym roku wpompował 200 mld w polską gospodarkę\nśroda, 24 czerwca 2020, 09:09\nFifik a niby skąd miałyby sie wziaść urojone przez funkluba 89mld jak cały offset to 6mld usd i został w pełni wykonany do 2015r?\nwtorek, 23 czerwca 2020, 18:35\nprzeciez swój zakład- WSK PZL Świdnik - sprzedalismy za grosze. Polski przemysł ??? Garaz pod Łodzia moze co najwyzej sciagac folie ochronna z kontenerów. Bo ze smigłowców to nie maja kompetencji. Ani wiedzy\nPrzypominam że Świdnik 30 lat temu to byl mobbing seksizm chlanie wódy smrud,w kiblu i ruski Chłam ktory byl dawany ZA DARMO DO LIBII gdzie nasi piloci ich szkolili Warto złomowa i nikt TEGO nie chcial Zapraszam do sali wspomnień\nPodziwiam precyzję i fachowość terminologii - szkoda, że nie lotniczych. Przede wszystkim chciano wszędzie "powiewu zachodu" bo wszystko co polskie było do dupy - tak propaganda podziemia obalała komunę, że obaliła i wiarę we własne siły i dopiero po kilku latach, jak za grosze wyprzedano to co było najlepsze i ludzie trochę "zachodu" zobaczyli z bliska przyszło trochę opamiętania. Jak widać @Świdniczaneczka do dziś dnia żyje w tych kategoriach.\nśroda, 24 czerwca 2020, 08:39\n@Gnom. Skoro te zakłady były takie świetne to czemu nie zarabiały? Przecież maszyna jeśli wierzyć Tobie i paru innym, co w życiu rysunku technicznego nie widzieli, była fantastyczna, cudowna. To ile Świdnik ich wyprodukował? Dlaczego nie był w stanie sfinansować modernizacji? Przecież musiał mieć setki zamówień. Nie rozumiem. Możesz mi to wyjaśnić?Pewnie Żydzi, KGB, Targowica i Cykliści zawinili. Jak wiadomo gdzie rowery tam są pedały, a to już w ogóle Sodoma i Gomora. Sokół był super, prawie jak gwiazda śmierci. Weź zainwestuj w książkę do historii (ale historii, a nie mitologii polskiej), potem matematyki i makro. Zrób warsztaty dla paru kolegów z forum. Może wreszcie przestaniecie pisać bzdury o cudownych zakładach PRL. Przypominam. Papier toaletowy i sznurek do snopowiązałek to były towary deficytowe.\nśroda, 24 czerwca 2020, 22:11\nBo w 1989 roku doszło do przemian (polecam zobaczyć kiedy faktycznie oblatano W-3 i od kiedy miał być produkowany seryjnie). W 1990 roku niejaki Leszek Balcerowicz z dnia na dzień zerwał bez zapowiedzi zasady współpracy z odbiorcami w krajach RWPG nie proponując firmom państwowym nic w zamian (a kary trzeba było płacić). Pomimo to w ciągu kilku lat wiele z tych firm (w tym lotniczych) odnalazło się na rynku i powoli zaczęło wychodzić na swoje. Wtedy, w 1997 roku, wrócił ów Leszek Balcerowicz i dołożył nowe podatki (ważne że niektóre z nich tylko firmom państwowym), zablokował kredyty dla tych firm i rozpoczął dziką prywatyzację, a właściwie totalną wyprzedaż dla ratowania budżetu. Jak to jego barbażyństwo zawaliło budżet to na początku 2001 roku uciekł z rządu razem ze swą partią UW. Ja to pamiętam, dawno byłem po studiach - a Ty to też pamiętasz? "Piękną" Kamelę Sowińską (AWS), która przygotowała barbarzyńską prywatyzację Rzeszowa też pamiętasz? A nieskrywane parcie na prywatyzację wielu prezesów firm państwowych by zarabiać więcej w firmie po prywatyzacji przez unikanie ustawy kominowej też pamiętasz? To są własnie owe warsztaty dla takich jak Ty - chcesz masz. Ta historia działa się na moich oczach, a niekiedy i z moim udziałem, dlatego książka nie jest mi specjalnie potrzebna. Z bliska też widziałem gotowość decydentów w mundurach do brania od ręki Alpha-Jetów (wtedy oferowano te składowane i zalatane do remontu w kraju producenta), F-16A z popękana strukturą kadłuba i skrzydłami (po ok. 3000 h lotu) wycofane z USAF z powodów ekonomicznych. "Bogaci" generałowie braliby wszystko jak leci: Leo 1, M-48, UH-1/AH-1 (jednosilnikowe dla jasności) - to taki czas bezwzględnego wychodzenia z "komuny". Tylko okazało się, że nowy wielki brat nie chce tego sponsorować, a zapłacić nie ma czym. Po kilku latach zaczęto się przepraszać z krajowymi firmami, ale wtedy okazało się, że wielu firm, a szczególnie istotnych (i często nowoczesnych) poddostawców już nie ma (bo "sprzedano" je w pierwszej kolejności). Chcesz wykładu to go miałeś, sam sięgnij po książki, artykuły, dokumenty z tego okresu (także z matematyki, ekonomii, sytuacji politycznej, nastrojów społecznych) - masz szansę zrobić nawet szybką habilitację, ale tylko za granicą - tu cię zjedzą bo nie będziesz mówił tego co wszyscy. Zatem powodzenia również w porównywaniu parametrów śmigłowców rynkowych z przełomu lat 80/90 z wyrobem Sokół, może to być dla Ciebie ciekawe.\npiątek, 26 czerwca 2020, 20:20\nPierwsze 10 seryjnych W-3 oblatano w 1987r, a pierwszy lot był w 1978r w 1988r ciagle ZSRS nie wydał certyfikatu dla Sokoła i smigłowiec latał na polskim certyfikacie. I jakos nie moge znależć by ZSRS/Rosja wydal kiedykolwiek taki certyfikat , także zadna z serii Sokołów nei była spzredawana ani przeznaczona dla Rosji a to dla neij miały byc W-3 jako zastępstwo za Mi-4 Sokoły były budowane jeszcze przez kilkanaście lat po sprzedazy Rzeszowa dla UTC. Aha panie Gnom cos bliżej o tych od dawna złomowanych na Zachodzie M-48 czy Leo-1 jakie podobno Polska chciała brac?? O Alpha-Jetach sam słyszałem, ale o tym.... A co do porównywania Sokoła z maszynami zachodnimi to panei Gnom, w klasie srednich śmigłowców wielozadaniowych to i, choćby taka Puma jest od niego znacznie lepsza przy podobnym MTOW. S-76 podobny z osiagami do Sokoła, Bell-214 tak samo,podobnie jak Bell-412, Natomiast obecnie Sokół neistety jest znacznie gorsza maszyna od innych w tej klasie .\nŻeby była ona jedna, to jeszcze pół biedy. Niestety sporo ludzi w tym także młodych wierzy jeszcze w bzdury. Ze względu na pisanie o "mobbingu seksiźmie" Podejrzewam, że ta pani właśnie do młodszego pokolenia się zalicza.\nśroda, 24 czerwca 2020, 17:30\nMówisz, że stojący ponad prawem aparatczycy z PZPR nie lubili sobie pociupciać? Że nie mieli okazji i nie (nad)używali ich? Czy raczej sugerujesz, że to nic złego, takie dyrektorskie ciumkanie tylko i robotnice powinny być w sumie zadowolone?\nśroda, 24 czerwca 2020, 21:44\nA po zmianach coś w tej materii poza nazewnictwem się zmieniło?\nśroda, 24 czerwca 2020, 08:47\nNick to jeszcze nie płeć, chyba, ze i do tego dojdzie w ramach postępującego cymbalstwa. Zwróć proszę uwagę na cały szereg podobnie brzmiących postów owej postaci w wielu innych dyskusjach. Nie jest to zapewne przypadek.\nśroda, 24 czerwca 2020, 17:34\nTy natomiast z uporem maniaka wierzysz w coś, co nie miało miejsca, a dodatkowo się nie klei. To PRL jest winna zapaści przemysłu i temu, że w 1989 byliśmy biedni jak mysz kościelna. Tak biedni, że PZPR nie była w stanie dłużej utrzymać władzy. I to upadkowi komuny, reformom i własnej pracy zawdzięczamy to, że dziś jesteśmy 100 razy bogatsi.\nśroda, 24 czerwca 2020, 21:43\nTak, ale najpierw, "za komuny" większość kradła co mogła i opierdzielała się ile wlezie, jeszcze po 1981 krzycząc, że to walka jak za okupacji - metodą żółwia. Do tego wujek Regan nałożył ze swoim towarzystwem sankcje i wypier.... nas z rynków zachodnich. To też fakty i warto je zauważyć. Jak ludzie po wojnie zapier... dla siebie (a przynajmniej takk przez jakiś czas myśleli) to odbudowali dużo więcej niż świat sądził że można. To wszystko nie jest i nie było tak proste jak piszesz - to tylko wygodna wizja medialna.\npiątek, 26 czerwca 2020, 20:22\nJakbys zapomniał Gnomie to wtedy bylismy wrogiem USA i Zachodu wiec co się dziwisz ?? a po 1989r Polska zaczeła sie rozwijać io to szybko ale jak widać dalej zyjesz czasami kolejek po papier toaletowy:)\nwtorek, 23 czerwca 2020, 19:07\nPodziękuj tym co sprzedali. Poniżej wartości towaru na magazynie.\nwtorek, 23 czerwca 2020, 19:42\ndo końca zycia tych zdrajców i nieudaczników bede przeklinac. I dziwic sie ze sa tacy jak Ty. Dzieki nim stalismy sie bantustanem, gdzie za siekierki i koraliki sprzedano Polaków do pracy na zachodzie. tylko znaczka "P" im nie zapewniono, ale obecnie i na to jest metoda\nśroda, 24 czerwca 2020, 17:43\nDziś jesteśmy 100 razy bogatsi niż w 1989. Wówczas Polacy uciekali jak mogli z PRL, masa ludzi na Śląsku przypomniała sobie o niemieckich przodkach byleby dostać paszport RFN. Dziś Polacy mogą uczyć się, pracować i mieszkać w całej UE, a obywatele UE u nas. Sami staliśmy się ekonomicznym rajem, gdzie znalazło zatrudnienie i lepsze życie setki tysięcy emigrantów zza Buga. Przeklinaj, jak już musisz, ale tych, którzy nas w bagno wojny i 45 lat komuny wpuścili. O Stalinie nie zapomnij.\nZaraz zaraz WZL DOSTAŁY JUZ, 120 mln pln za POSTOJOWE A flota migow LEŻY\nwtorek, 23 czerwca 2020, 22:45\nKolejny raz to samo - powiedz o postojowym w WZL-1 i wskaż też co mają wspólnego z MiG-29. Jestem ciekaw jak ich z 29 powiążesz, powodzenia!\nwtorek, 23 czerwca 2020, 19:54\nTylo mi wydaje się, że te 120mln powonno być przeznaczone na remonty maszyn ( żeby zakłady nie musiały mieć postojowego )?\nwtorek, 23 czerwca 2020, 20:21\nale oni maszyn nie mieli. Planowali je miec\nMigi to chyba nie oni. A co do kasy ?? Niedługo przejedza cała kase za Świdnik. A kompetencji jak nie było tak nie ma . Ale sa posadki\nwtorek, 23 czerwca 2020, 18:10\nBell to w tej chwili firma która fajnie opowiada ale oni to mogą oferować udział w budowaniu ich śmigłowca przyszłości który nie musi koniecznie wygrać, udział w programie ok załatwiamy sobie sami w Waszygtonie, a jak program padnie ofiarą cieć budżetowych jak RAH-66? Pomysł autora bardzo dobry,ale na ile realny jak na parę Herkulesów nas nie stać?\nwtorek, 23 czerwca 2020, 18:42\nBell radzi sobie w czechach tymi STARYMI GRATAMI HAHAHAHA\nwtorek, 23 czerwca 2020, 20:08\nfakt. Te ich smigłowce sa w wieku młodych Mi-2 ( lata 50-te). Ale w przeciwieństwie do nas, one sa cały czas modernizowane, rozwijane i unowoczesniane. I sa jednymi z najlepszych. Ale amerykanie nie sa głupi- w przeciwieństwie do polaczków, zwłaszcza tych sprzedajnych, rzadowych\nśroda, 24 czerwca 2020, 09:12\nUH-1Y to nowoczesna maszyna zaprojektowana praktycznie od podstaw, jedynie z sylwetki podobna do starych Hueyi\nwtorek, 23 czerwca 2020, 20:16\nwtorek, 23 czerwca 2020, 22:47\nTylko z ogólnej sylwetki. Proponuję przyjrzeć się bliżej szczególnie 2 krotnie większej masie startowej.\nwtorek, 23 czerwca 2020, 23:23\nprzeciez pisze o rozwoju . To samo z F-16. Te z lat 70 sa mniejsze , obecne sa wieksze i przekonstruowane. A my ( raczej nie ja) chcemy wszystko zniszczyc i za kazdym razem zaczynac od nowa, robiac takie konstrukcje max w rok. No ale ja nie skonczyłem historii lub geografii jak prezie\nśroda, 24 czerwca 2020, 09:13\nNie panie w UH-1Y był projektowany praktycznie od podstaw jedynie sylwetka nawiazujac do starych UH-1\nczwartek, 25 czerwca 2020, 08:34\nNie do końca. Sami amerykanie przyznali, ze kilka pierwszych wykorzystywało elementy przodu kadłuba i belki ogonowej (dotyczyło UH-1, poszukaj to znajdziesz). Jakoś trzeba było uzasadnić, ze to modernizacja a nie produkcja nowego typu.\npiątek, 26 czerwca 2020, 20:25\nTak, miały byc pzrebudowywane z UH-1N i kilka nawet powstało tak w 2005r ale okazało sie to tak samo realne jak zrobienie z Gripena C Gripena E i wszystkie UH-1Y sa budowane od podstaw. A maszyna była projektowana od podstaw jako nowy śmigłowiec ale chcieli tez przebudowywać stare UH-1N.\nCssssst!!! Przygotowanie władców państwowego przemysłu zbrojeniowego i lotniczego w Polsce to ścisła tajemnica (tyle że raczej to tajemnica poliszynela). Horror, brak nie tylko wiedzy ale i decyzyjnosci!!!!!\nwtorek, 23 czerwca 2020, 17:49\nZ czym do ludzi drogi autorze, co to za fantazjowanie, nie mające szans na realizację? Program F-35 od początku był międzynarodowy, a ten jest od początku wewnętrzną sprawą USA. Inni co najwyżej będą mogli wpłacić kasę i czekać na dostawy z Bella albo Sikorskiego. Amerykanie nie są skłonni dziś tworzyć miejsc pracy poza USA. Nastały inne czasy.\nprogram bell czerpie z bezmiaru informacji pozyskanych w czasie tworzenia f35. Usa winne sa nam offset za f16 . My mielusmy tylko dostosowac infrastrukture i to sie stalo.\nUSA nic nie są nam winne. To rząd w Polsce (celowo nie piszę "polski") tak załatwił problem. Podziękujmy SLD i PSL. Aby żyło się lepiej - niektórym.\nwtorek, 23 czerwca 2020, 21:28\nMylisz się. Pełny offset za F-16 został dostarczony zgodnie z postanowieniami umowy offsetowej\nTo zobacz "zoobowiązania" z okresu podpisywania umowy, z tym co zostało rozliczone, ba ile firm przymuszono tez do stwierdzenia, że offset został wykonany.\nśroda, 24 czerwca 2020, 09:14\nPanie Gnom to sprawdz sobie raport NIK-u na temat offsetu za F-16.\nśroda, 24 czerwca 2020, 22:12\nPoważnie, to nie instytucja polityczna tylko rzeczywiście bezstronna instytucja kontrolna?\npiątek, 26 czerwca 2020, 20:26\nCzyli nawet ci się sprawdzic nie chciało.... ech Gnomku taka wtopa:))\nśroda, 24 czerwca 2020, 08:53\nTia, bajki dla potłuczonych.\nA wiesz chociaż jak wygląda Polska ustawa offsetowa i kiedy powstała? A może też wiesz dlaczego wielu z ans ją wtedy odsądziło od czci i wiary i po latach praktycznie wszystkie te uwagi się sprawdziły? Wtedy byli dobrzy ludzie ze świata, którzy już mieli swoje doświadczenia offsetowe, anie startowali w Polsce z ofertami. Ale politycy nie słuchają w Polsce ekspertów tylko lobbystów i jest jak jest.\nA ty Gnom wiesz, jak właśnie przyznałes ze nawet ci sie do raportu NIK o wykonaniu offsetu zajrzec nie chciało?? No ale twoje fantazje to tylko fantazje:)


Środek gaśniczy - Unionpedia, sieć semantyczna\n11 kontakty: Środek pianotwórczy, Ciało stałe, Ciecz, Dwutlenek węgla, Gazy gaśnicze, Halony, Piana gaśnicza, Piasek, Proszek, Proszki gaśnicze, Woda.\nŚrodek pianotwórczy – środek gaśniczy; wodno-alkoholowy syntetyczny roztwór związków powierzchniowo czynnych, substancji hydrotropowych, inhibitorów korozji i stabilizatora piany.\nNowy!!: Środek gaśniczy i Środek pianotwórczy · Zobacz więcej »\nNowy!!: Środek gaśniczy i Ciało stałe · Zobacz więcej »\nNowy!!: Środek gaśniczy i Ciecz · Zobacz więcej »\nNowy!!: Środek gaśniczy i Dwutlenek węgla · Zobacz więcej »\nGaśnica śniegowa zawiera dwutlenek węgla jako czynnik gaśniczy Część baterii butli z dwutlenkiem węgla przeznaczonych do tłumienia pożaru w maszynowni statku Gazy gaśnicze – terminem tym określamy te gazy, które przy normalnym ciśnieniu powietrza i w przedziale temperatur, które występują przy pożarze są nie palne, nie podtrzymują spalania ani nie wchodzą w reakcje chemiczne z gaszonymi materiałami w sposób podtrzymujący proces spalania.\nNowy!!: Środek gaśniczy i Gazy gaśnicze · Zobacz więcej »\nNowy!!: Środek gaśniczy i Halony · Zobacz więcej »\nPiana średnia podawana z wytwornicy pianowej. Piana gaśnicza - środek chemiczny, powstały po zmieszaniu z wodą i użyciu prądownicy, wytwornicy lub agregatu pianotwórczego.\nNowy!!: Środek gaśniczy i Piana gaśnicza · Zobacz więcej »\nNowy!!: Środek gaśniczy i Piasek · Zobacz więcej »\n* proszek błyskowy.\nNowy!!: Środek gaśniczy i Proszek · Zobacz więcej »\nProszki gaśnicze – mianem tym określane są wszystkie drobno zmielone (niepalne) związki węglanowe lub fosforanowe otoczone błoną hydrofobową, mające za zadanie odizolować płonące ciała od dostępu tlenu.\nNowy!!: Środek gaśniczy i Proszki gaśnicze · Zobacz więcej »\nNowy!!: Środek gaśniczy i Woda · Zobacz więcej »


Dlaczego szacunek do wody i umiejętność pływania jest tak ważna? – Hobby Sport\nDlaczego szacunek do wody i umiejętność pływania jest tak ważna?\nDlaczego warto nauczyć się pływać? Czy warto z niemowlakiem i małymi dziećmi przychodzić na lekcję pływania ? Po co doskonalić umiejętność pływania jeśli dziecko potrafi unosić się na wodzie? Takie pytania często słyszę podczas rozmów z rodzicami i dorosłymi. Po co to wszytko?\nOdpowiedz jest prosta po to aby być bezpiecznym w wodzie i chronić życie. Zajęcia nauki pływania to nie tylko fajna zabawa i spędzanie aktywnie czasu ale i przede wszystkim nauka SZACUNKU DO WODY I BEZPIECZNYCH ZACHOWAŃ NAD WODĄ. Woda to wspaniały żywioł ale czasem może okazać się śmiertelnie groźny. Tegoroczne statystki pokazują, że już w samym sierpniu utonęło w Polsce ponad 70 osób.\nCzy dalej mam Was przekonywać po co nauka pływania ?\nPływać może każdy i w każdym wieku można rozpocząć naukę pływania. Im wcześniej to jednak zrobimy, tym lepiej, zwłaszcza, że pływanie stanowi jeden z najważniejszych czynników w systemie wychowania fizycznego dzieci i młodzieży oraz stanowi wspaniałe źródło stymulacji psycho-ruchowej małych dzieci.\nKiedy zdobędziemy umiejętność pływania 4 stylami pływackimi oraz zasady bezpiecznego zachowania nad wodą zostaną opanowane, będzie można bezpieczniej korzystać z wszelkich form wypoczynku związanego z wodą.\nA więc jakie korzyści uzyskamy ucząc się pływać ? Zapewne to :\nUtrzymanie dobrego zdrowia i kondycji fizycznej.\nRadość i zabawę.\nBezpieczeństwo w wodzie.\nUprawianie pływania sportowego, od najmłodszych lat.\nPływanie to doskonała forma rekreacji i rehabilitacji ruchowej.\nPływanie kształtuje podstawowe cechy motoryczne oraz osobowościowe (np. odwagę, zdyscyplinowanie).\nPływanie jest zatem formą aktywności ruchowej, która wszechstronnie oddziałuje na organizm człowieka, odpręża i relaksuje, można je uprawiać dla przyjemności i dla rozrywki przez całe życie bez względu na przejawiany stopień sprawności.\nW wielu krajach EUROPY nikt nie miał wątpliwości, że umiejętność pływania to kwestia życia i śmierci. W Polsce też powinniśmy tak myśleć i zadbać o bezpieczeństwo naszych dzieci i nas samych.


Jaki zegarek kupić na prezent? • Stylowe zegarki damskie i męskie\nW święta obsypujemy się prezentami. Nie wiesz, czym zaskoczyć mamę, brata, męża lub przyjaciółkę? Chcesz znaleźć uniwersalny, a zarazem wyjątkowy prezent dla bliskiej ci osoby? Podaruj jej zegarek. Zegarki są nie tylko praktyczne. W wielu przypadkach mogą zastąpić biżuterię. Podpowiadamy, jak znaleźć idealny czasomierz dla niej i dla niego. Poznaj nasze cenne wskazówki.\nZegarek klasyczny czy na specjalne okazje?\nGdy wybierasz zegarek dla bliskiej ci osoby, zastanów się, czy woli ona raczej styl klasyczny czy może coś bardziej niecodziennego. Pomyśl, jaki styl życia prowadzi, gdzie pracuje i jak się ubiera.\nNa co dzień – zegarki klasyczne i casualowe\nJeśli na co dzień twoją bliską osobę obowiązuje dress code, wybierz dla niej elegancki zegarek męski lub damski. Klasyczne modele wyróżnia prosty i minimalistyczny design, który jest uniwersalny, więc pasuje do większości stylizacji. Czytelny cyferblat, brak elementów graficznych na tarczy i pasek w neutralnych kolorach to bezpieczne rozwiązanie dla każdego.\nJeśli osoba, którą chcesz obdarować, może uznać klasyczny design za nudny, swoje poszukiwania skieruj na męskie lub damskie zegarki casualowe. Będzie to strzał w dziesiątkę dla osób, których nie obowiązują sztywne zasady w ubiorze. Modele zegarków casulowych nawiązują do mody ulicznej i pasują zarówno do koszuli, jak i podartych jeansów. Mogą być wyposażone w dodatkowe funkcje.\nGarmin zegarek sportowy Forerunner 645 Music,...\nElegancki Sportowy Zegarek Męski SWISS ARMY - Ze...\nOryginalny Sportowy Elegancki Zegarek Męski SOKI...\nNa specjalne okazje – zegarki wieczorowe\nA może chcesz zaskoczyć najbliższych czymś wyjątkowym? Zamiast oczywistej biżuterii wybierz zdobiony zegarek idealny na wieczór. Wieczorowe zegarki nawiązują do klasycznych modeli, jednak wyróżnia je ciekawe i bogate zdobienie. To świetny dodatek na wieczorną imprezę w eleganckim klubie.\nDla aktywnych – zegarki sportowe\nTwoja bliska osoba uwielbia aktywnie spędzać czas? Koniecznie podaruj jej sportowy zegarek. Solidne wykonanie i wytrzymały materiał często idą w parze z niecodziennym projektem. Niektóre modele dedykowane są fanom sportów wodnych, a szczególnie popularne są praktyczne zegarki dla biegaczy. Sportowy zegarek to inwestycja na lata. Sportowy czasomierz jest odporny na uszkodzenia i nawet ekstremalną pogodę.\nDziś najbardziej popularne są zegarki elektroniczne oparte na mechanizmie kwarcowym. Wykorzystany w czasomierzu minerał stabilizuje przepływ prądu, co gwarantuje wyjątkową precyzję pomiaru czasu. Takie zegarki wymagają jedynie co jakiś czas wymiany baterii.\nNowocześniejszą wersją są zegarki automatyczne o skomplikowanym mechanizmie. Taki zegarek nakręca się sam w czasie użytkowania. A może twoja najbliższa osoba lubi tradycyjne rozwiązania? Wybierz dla niej klasyczny czasomierz mechaniczny. Taki zegarek wymaga jednak regularnego nakręcania.\nJaki kształt i materiał koperty wybrać?\nNajczęściej zegarki mają okrągłą kopertę. Takie rozwiązanie stosowane jest nie tylko w zegarkach klasycznych, ale także casualowych i sportowych. Okrągła koperta dobrze wygląda na nadgarstku. Jeśli jednak chcesz zaskoczyć bliską ci osobę, wybierz dla niej zegarek o ciekawym kształcie koperty.\nProducenci oferują fantazyjne koperty kwadratowe, prostokątne i podłużne. Pamiętaj jednak, że wybrany zegarek nie powinien być ani za mały, ani zbyt masywny. Jeśli chodzi o materiał wykonania, producenci oferują szeroki wachlarz – koperty ze złota, platyny, tytanu, a także stali i tworzysz sztucznych. Wybór zależy już tylko od twojego budżetu.\nZ czego może być wykonany pasek?\nIstotnym elementem każdego zegarka jest pasek lub bransoleta. Każdy materiał ma swoje wady i zalety. Jeśli stawiasz na jakość, wybierz skórę naturalną. Jeśli los zwierząt nie jest ci obojętny, postaw na pasek ze skóry syntetycznej. Jeśli szukasz wyjątkowego prezentu, zainwestuj w zegarek z bransoletą ze złota, srebra lub platyny.\nZegarek na rękę to znany od dawna praktyczny gadżet, który oprócz odmierzania czasu może mieć różne inne przydatne...\nJeśli nie mogą Państwo do nas dotrzeć, prosimy o kontakt mailowy: serwispl@swatchgroup.com....\nWarszawa, Dembowskiego 8\nTo bardzo stary i trochę już zapomniany zawód. Mimo to cały czas czuję, że bardzo poważany. Mało...\nProfesjonalny Zegarek Męski NAVIFORCE VICKERS...\nSzpiegowski Sportowy Zegarek FULL HD na Rękę...\nOryginalny Sportowy Elegancki Zegarek Męski...


Utworzono: sobota, 20 marzec 2021\tAnna Leszkowska\nW 2015 roku Charles Lieber, chemik z Uniwersytetu Harvarda, próbował rozwiązać skomplikowany problem w nowej dziedzinie nazwanej neuromodulacją. Od kilku już dekad pracowano nad głębokimi stymulatorami mózgu zaprojektowanymi z myślą o pomocy osobom cierpiącym na chorobę Parkinsona. Pacjent pozostaje przytomny, w czaszce wierci się dziurę i wprowadza urządzenie, które wysyła sygnały elektryczne do części mózgu odpowiedzialnych za poruszanie się. Zabiegi tego typu stały się procedurą niemal rutynową. Wszczepiono już ponad 100 tysięcy takich urządzeń. W przypadku pacjentów, dla których inne metody okazały się nieskuteczne, głęboka stymulacja mózgu jest jedynym sposobem na poprawę kontroli motorycznej i ograniczenie drżenia ciała.\nNiestety, ta metoda ma również skutki uboczne. Dziwne skutki uboczne. Najczęściej występującym problemem jest tendencja do popadania w uzależnienie od hazardu. Drugim jest to, że pracoholicy z dnia na dzień stają się fanami wygodnej kanapy przed telewizorem. Trzeci to przewlekła depresja. Przyczyna? Rozmiar.\nNeurochirurdzy, gdyby mieli możliwość decydowania, woleliby oddziaływać na ludzki mózg na poziomie pojedynczych neuronów. Niestety, dzisiejsze stymulatory mózgu są zbyt duże, żeby zapewnić taką precyzję. Próba dotarcia do pojedynczych neuronów za pomocą obecnie produkowanych implantów przypomina – jak zauważyła podczas konferencji TED w 2015 roku Polina Anikeeva, profesorka MIT specjalizująca się w badaniach materiałowych i inżynierii – „próbę zagrania pierwszego koncertu fortepianowego Czajkowskiego palcami wielkości samochodu dostawczego”.\nSprawy komplikują się jeszcze bardziej, bo urządzenia tego typu muszą zostać zainstalowane operacyjnie, a ponieważ są traktowane przez mózg jako ciała obce, wymagają później długiej medykacji. Problematyczna jest też kwestia ich budowy. Ciało ludzkie jest elastycznym środowiskiem 3D, a większość dzisiejszych implantów mózgu – czy będą to głębokie stymulatory mózgu, czy inne urządzenia – to sztywne przyrządy 2D, które mają znacznie więcej wspólnego z tradycyjnymi chipami krzemowymi niż czymś, co w sposób naturalny jest częścią ludzkiego ciała. Wnętrze mózgu jest gąbczaste, ciepłe i mokre, nic więc dziwnego, że występują przebicia pomiędzy sygnałami i pojawiają się efekty uboczne.\nCharles Lieber przyjął natomiast zupełnie inne podejście. Lekarze zajmujący się regeneracją tkanki kostnej często wprowadzają w uszkodzony obszar biorusztowania stanowiące konstrukcję nośną, na której może rosnąć nowa tkanka. Około 5 lat temu Lieber postanowił zbudować mikroskopijne rusztowanie w technologii półprzewodnikowej. Korzystając z fotolitografii wykonał warstwa po warstwie czterowarstwowy próbnik, tworząc w ten sposób metalową siatkę w nanoskali i umieszczając w niej sensory zdolne do rejestrowania aktywności mózgu.\nNastępnie Lieber zwinął tę siatkę w wąski walec, zassał do strzykawki i wprowadził do hipokampu myszy. W ciągu godziny siatka rozwinęła się do pierwotnej postaci, nie powodując przy tym żadnych uszkodzeń tkanek. Rezultat: transmisja telewizyjna z mózgu myszy. Lieber był w stanie monitorować w czasie rzeczywistym aktywność mózgu żywej myszy. System immunologiczny myszy potraktował implant jak przyjaciela, nie jak wroga. Neurony nie zaatakowały siatki jako ciała obcego, wprost przeciwnie – ulokowały się na niej i zaczęły mnożyć.\nW innym eksperymencie Lieber wprowadził zwiniętą siatkę do siatkówki oka, gdzie – jak poprzednio – rozwinęła się, nie powodując żadnych uszkodzeń gałki ocznej. W efekcie powstało urządzenie, które ani nie upośledza wzroku, ani nie blokuje światła, a mimo to jest w stanie rejestrować to, jak widzi mysz, na poziomie pojedynczych neuronów, w szesnastu kanałach równocześnie, przez wiele lat.\nBadania prowadzone przez zespół Liebera zyskały najwyższe uznanie, a informacje na temat nowej techniki rozeszły się lotem błyskawicy. W Internecie dostępne są podręczniki szczegółowo opisujące ich osiągnięcia, a także filmy z Elonem Muskiem, na których wyjaśnia, że następnym krokiem w rozwoju tej koncepcji będzie stworzenie czegoś, co nazywa „neuronową koronką” – interfejsu mózg-komputer wprowadzanego do organizmu za pomocą strzykawki, „interfejsu o ultra wysokiej przepustowości, umożliwiającego połączenie ludzi i komputerów”.\nInterfejs mózg-komputer (BCI, brain-computer interface) to zwieńczenie procesów konwergencji. Sytuuje się on w obszarze przecięcia niemal wszystkich tendencji omawianych w naszej książce, łącznie z biotechnologią, nanotechnologią i badaniami materiałowymi, które, o czym mówiliśmy, coraz bardziej zbliżają się do siebie, stając się jedną branżą. Są tu również komputery kwantowe, dzięki którym będziemy w stanie modelować złożone środowiska, takie jak ludzki mózg oraz sztuczna inteligencja, która pozwoli nam zinterpretować to, co wymodelowaliśmy. A także sieci o wysokiej przepustowości, które umożliwią wysyłanie sygnałów neurologicznych do chmury. Jak widać, w tym jednym osiągnięciu mieści się większość naszych osiągnięć cząstkowych.\nJeśli uważamy, że rozwój technologii wykładniczych to jeden z najbardziej wyrazistych przykładów tego, co może dokonać ludzka inteligencja, jej ukoronowaniem będzie interfejs mózg - komputer. Może być to również sposób na to, żeby nie paść ofiarą własnego sukcesu, skoro, w opinii wielu osób, żeby móc w pełni uczestniczyć w świecie zdominowanym przez sztuczną inteligencję, będziemy bardzo potrzebować tego interfejsu.\nGłównymi zwolennikami tego poglądu są Elon Musk i Bryan Johnson. Chcąc przyspieszyć rozwój w tym obszarze, obydwaj założyli firmy, odpowiednio Neuralink i Kernel. W podobne działania angażuje się też wiele innych podmiotów, od Facebooka do Agencji DARPA.\nFacebook potrzebuje neurotechnologii, która pozwoli komunikować się za pomocą myśli, a nie wstukiwania liter, i zastąpi klawiaturę, ustanawiając ludzki umysł docelowym interfejsem mediów społecznościowych.\nDARPA traktuje interfejs mózg-komputer jako kolejną technologię przydatną na polu walki i potrzebuje taką wersję, która umożliwi równoczesny zapis aktywności 1000 000 neuronów i stymulowanie 100 000. Pojawia się w tym obszarze również sporo startupów o różnych specjalizacjach, od ochrony zdrowia i dbania o sprawność fizyczną po edukację i rozrywkę. Osiągnięto w tej dziedzinie spory postęp.\nW ciągu ostatniej dekady badacze korzystający z interfejsu mózg-komputer opartego na elektroencefalografie – który nie wymaga interwencji chirurgicznej, ponieważ spoczywa na skroniach jak korona pełna elektrod – dokonali prawdziwych cudów. Osobom z porażeniem kończyn dolnych interfejs pozwolił znowu chodzić. Sparaliżowani od lat chorzy po wylewach odzyskali czucie w kończynach. Epileptyków udało się wyleczyć z ataków padaczki. Osoby z porażeniem czterokończynowym są teraz w stanie sterować kursorem komputera za pośrednictwem myśli.\nDo listy dziecięcych fantazji, które przyoblekły się w realne kształty – Dracula, latające samochody, roboty do użytku osobistego – możemy dopisać też telepatię, która właśnie stała się możliwa.\nW 2014 roku grupa naukowców z Uniwersytetu Harvarda przesłała słowa z umysłu do umysłu za pośrednictwem Internetu. W terminologii technicznej taki proces nazywamy „komunikacją mózg do mózgu”, a w tym przypadku mieliśmy do czynienia z wersją długodystansową – jeden z uczestników był we Francji, a drugi w Indiach. Badacze użyli bezprzewodowego, podłączonego do Internetu zestawu nagłownego EEG jako urządzenia nadawczo - odbiorczego i przezczaszkowego stymulatora magnetycznego, który wysyła słabe impulsy magnetyczne do mózgu – jako odbiornika. Uczestnicy nie przekazali sobie jednak myśli, lecz raczej poprawnie odczytali błyski światła, które stanowiły przesyłaną wiadomość.\nTak było wówczas. Jednak już w roku 2016 korzystaliśmy z zestawów nagłownych EEG, żeby telepatycznie grać w gry wideo, a w 2018 nauczyliśmy się pilotować drony za pośrednictwem myśli. Następnym krokiem jest wymyślenie sposobu na płynne połączenie naszych mózgów z Internetem za pośrednictwem chmury – to dlatego wstrzykiwalna siatka Liebera ma tak ogromne znaczenie.\nPowszechna opinia jest taka, że wszystkie urządzenia neurotechnologiczne spoczywające na głowie nie będą w stanie odbierać sygnałów w użytecznej rozdzielczości, a urządzenia, których wprowadzenie do organizmu wymaga zabiegu chirurgicznego – niezależnie od tego, jak prosta staje się ta procedura – niosą zbyt duże ryzyko, by mogły się powszechnie przyjąć. Natomiast wstrzykiwalna koronka neuronowa, używając terminu wprowadzonego przez Muska, rozwiązuje wszystkie te problemy i kilka innych.\nTo doprowadza nas do naszej ostatniej migracji – przeniesienia się z naszej jednostkowej świadomości kryjącej się w naszym mózgu do świadomości kolektywnej kryjącej się w chmurze, będącej zarówno umysłem zbiorowym, jak i przypomnieniem, że najważniejsze podróże odbywa się często do wewnątrz, w głąb naszej psyche, a nie na zewnątrz, wzwyż i ku gwiazdom. Za koniecznością takiej zmiany przemawiają, jak twierdzą Elon Musk i Bryan Johnson, uwarunkowania ekonomiczne. W świecie, gdzie ludzie konkurują ze sztuczną inteligencją, daje o sobie znać odwieczna motywacja płynąca z „konieczności zapłacenia rachunków”. Działają również inne motywatory.\nPodłączenie naszych mózgów do chmury zapewni nam ogromny wzrost mocy obliczeniowej i pamięci, a także – przynajmniej teoretycznie – może dać dostęp do wszystkich innych umysłów online. Pomyślmy o tym w taki sposób. Komputery same w sobie są interesujące. Ale połączmy razem ich grupę, stwórzmy sieć i będziemy mieli początki Internetu. Teraz wyobraźmy sobie, co stanie się, jeśli zamiast komputerów połączymy w ten sposób mózgi, które już są najbardziej skomplikowanymi maszynami w znanym nam Wszechświecie. Wyobraźmy też sobie, że będziemy mogli przekazywać nie tylko myśli, ale i uczucia, doświadczenia i być może, na razie tylko być może, sens i znaczenie. Gdyby to było możliwe, czy zostalibyśmy na długo przy naszej indywidualnej tożsamości, czy raczej zaczęlibyśmy migrować do zbiorowego umysłu, który rozwija się w Internecie?\nZanim odpowiemy na to pytanie, warto uwzględnić jeszcze trzy rzeczy. Po pierwsze, my, ludzie, jesteśmy gatunkiem nadzwyczaj społecznym. Samotność, według wielu badań, jest jednym z największych śmiertelnych zagrożeń współczesności. Pragnienie kontaktu jest fundamentalną siłą pchającą nas do działania, naszą wewnętrzną motywacją, jak mówią psychologowie. Ale nie jedyną, która daje znać o sobie.\nLudzie najbardziej zbliżyli się do kolektywnej świadomości w doświadczeniu nazwanym „grupowym uskrzydleniem”, współdzieloną, zbiorową wersją stanu przepływu. Grupowe uskrzydlenie to praca zespołu na najwyższych obrotach: niesamowita burza mózgów, fantastyczne wyjście z podbramkowej sytuacji, pełen czadu koncert. Jest ono również uważane za najprzyjemniejszy stan, jaki można osiągnąć na Ziemi. Kiedy psychologowie proszą ludzi o dokonanie oceny ich ulubionych doświadczeń, grupowe uskrzydlenie zawsze trafia na samą górę listy. Szansa na przeżycie takiego doświadczenia w zasadzie na żądanie będzie kolejnym potężnym czynnikiem sprzyjającym migracji.\nNowy gatunek na Ziemi?\nNa koniec zastanówmy się jeszcze nad ewolucją. Od kiedy na naszej planecie powstało życie, trajektoria jego ewolucji biegnie zawsze od tego, co indywidualne, do tego, co zbiorowe. Przekształciliśmy się z organizmów jednokomórkowych w wielokomórkowe, a potem w złożone organizmy dużych rozmiarów, czyli istoty ludzkie. W taki sposób popychała nasz rozwój selekcja naturalna, dlaczego zatem dzisiaj miałoby być inaczej?\nNie ma żadnych podstaw, żeby uważać, iż ludzkość osiągnęła już szczyt swojej inteligencji, rozwoju, możliwości; że reality show w telewizji i nasze megamiasta pełne poplątanej stali oraz niekończącego się asfaltu to najlepsze, co życie na Ziemi ma nam do zaoferowania. Raczej wciąż jesteśmy w drodze, w pewnym punkcie znacznie szerszego zakresu, przystanęliśmy przy strzałce z napisem „Jesteście tutaj”.\nWiele wskazuje na to, że w tym miejscu nie zostaniemy na długo. Neuralink ma plany bezprzewodowych połączeń o przepustowości 2 gigabitów między mózgiem a chmurą i do końca 2021 roku chce zacząć próby na ludziach.\nW coraz większym stopniu – co pokazuje zarówno to, jak i wiele innych odkryć opisanych w tej książce – niegdyś powolny i pasywny proces naturalnej selekcji przekształca się w szybki i proaktywny – ewolucję pod kierunkiem ludzi. Oznacza to, że w ciągu najbliższych 100 lat akceleracja technologii może wywołać skutki znacznie poważniejsze niż tylko dysrupcja branż i instytucji – może ona również doprowadzić do przełomu w procesie kształtowania się inteligencji biologicznej na Ziemi. W jego wyniku powstanie nowy gatunek, rozwijający się w tempie wykładniczym, pojawią się zarówno masowe migracje, jak i metainteligencja, a także, na zakończenie naszej opowieści, kolejna przyczyna, dla której przyszłość jest bliżej, niż nam się wydaje.\nMetainteligencja będzie potężnym akceleratorem innowacyjności. Jeśli działające indywidualnie umysły funkcjonujące w organizacjach zbiorowych – czyli w biznesie, kulturze i społeczeństwie – doprowadziły do konwergencji wykładniczych technologii – czyli powstania najmocniejszego akceleratora innowacji, jaki świat kiedykolwiek widział – wyobraźmy sobie, co świat będący zbiorowym umysłem – czyli lepszym i delikatniejszym Borgiem – będzie w stanie stworzyć. Mówiąc inaczej, o ile bliższa będzie nasza przyszłość, jeśli zaczniemy wspólnie myśleć?\nJeśli po wszystkich tych myślowych eksperymentach i emocjonujących rozważaniach jesteśmy nieco niespokojni, to i na to jest właściwe określenie – niechęć do straty. To jedno z naszych najpotężniejszych skrzywień poznawczych, które jest zaprogramowanym przez ewolucję przekonaniem, że jeśli coś zostanie nam zabrane dzisiaj, to czym będzie zastąpione jutro – bez względu na to, co to będzie – zostanie uznane za coś gorszego. To dlatego ludzie niekiedy wpadają w koleiny, z których nie mogą się wydostać, to również jedna z głównych przyczyn, dla których tak trudno wprowadza się innowacje w firmach, a zmiany kulturowe zachodzą tak piekielnie wolno.\nKto wie, może jednak nasz zbiorowy umysł pozwoli nam wyjść z tego martwego punktu. Dopóki jednak to nie nastąpi, odczuwane przez nas gigantyczne zawroty głowy wywołane połączeniem konwergencji wykładniczych technologii i pięciu wielkich migracji będą czymś jak najbardziej naturalnym. Podobnie jak obawy, podekscytowanie i uwolnienie wyobraźni. My też je odczuwamy. Jedyne, co w tej sytuacji można powiedzieć, to słowa, które często powtarzamy sobie: weźcie głęboki oddech i bądźcie czujni, ponieważ – gotowi czy nie – właśnie nadchodzi jutro.\nJest to fragment książki Petera H. Diamandisa i Stevena Kotlera – Przyszłość jest bliżej niż nam się wydaje wydanej przez wydawnictwo Poltext. Jej recenzję zamieszczamy w tym numerze SN.\nWyróżnienia i śródtytuły pochodzą od Redakcji.


EMOLIUM Emulsja do kąpieli 400 ml w Apteka Sawa\nDo koszyka 46.18 zł\nEMOLIUM Emulsja do kapieli 400ml\nDzięki bogatej i bezwodnej formule długotrwale odbudowuje płaszcz hydrolipidowy oraz pozostawia skórę odpowiednio natłuszczoną i odżywioną. Regeneruje skórę i eliminuje uczucie wysuszenia i swędzenia.\nTworzy na powierzchni skóry aktywną lipidową okluzję, która działa dwukierunkowo: dostarcza w głąb skóry substancje długotrwale wiążące wodę w skórze oraz chroni ją przed utratą wody i działaniem czynników zewnętrznych.\nHypoalergiczna formuła Emulsji do kąpieli powstała we współpracy z dermatologami.\nJest rekomendowana do stosowania u dzieci i niemowląt.\nCena: 46.18 zł Do koszyka\nCena: 46.18 zł\nEMOLIUM DERMOCARE Oliwka do ciała, 175ml\nCena: 26.82 zł Do koszyka\nCena: 39.10 zł Do koszyka\nCena: 53.63 zł Do koszyka\nCena: 34.52 zł Do koszyka\nCena: 49.83 zł Do koszyka


Akcja Zima 2020: "Tworzymy totemy przyjaźni" - warsztaty i spotkanie - BOK Białostocki Ośrodek Kultury\nAkcja Zima, Dzieci, Promocja książki, Spotkanie, Warsztaty\nCzy mała nornica może zaprzyjaźnić się z niedźwiedziem? Czy przyjaźń może odmienić charakter pewnego liska? Czy puszcza to bezpieczne miejsce?\nW ramach Akcji Zima 2020 zapraszamy na warsztaty “Tworzymy totemy przyjaźni” oraz spotkanie z Marcinem Rębaczem, autorem książki “Braterstwo puszczy”\n21 stycznia 2020, godz. 10:00\nbilet: 5 zł – w kasie kina Forum i na stronie bilety.bok.bialystok.pl (liczba miejsc ograniczona)\nprowadzenie: Joanna Dolecka, animatorka kultury, prezeska Fundacji Uniwersytet Terenowy, zawodowo związana z OiFP\n“Braterstwo puszczy” to opowieść o przyjaźni, lojalności i umiejętności udzielania pomocy innym. Historia puszczańskich bohaterów (nornicy Rudej, misia Barego, liska Jędrka) opowiedziana jest w odcinkach, z których każdy przedstawia oddzielną przygodę, a wszystkie składają się w precyzyjnie skonstruowaną całość. Autorką ilustracji jest Anna Juchnowicz.\nOpowieść Rębacza przekonuje nas, że z przyjaciółmi po prostu damy radę. Buduje on obraz świata, opartego na niezwykłej przyjaźni, która nawiązuje się pomiędzy mieszkańcami lasu. Wplątuje ich w zuchwałe przygody, prowadzi przez pola i łąki, wartkie strumienie, doliny i cienistą gęstwinę, w której czai się niebezpieczeństwo. Opowieść budzi dreszczyk, ale jest też pełna otuchy, której zdaje się dodawać głos Rębacza, ukryty pod postacią dobrodusznego niedźwiedzia: „Kiedyś myślałem prosto: muszę być silniejszy niż inni, zdobyć dla siebie jak najwięcej terenu: lasu, łąk, strumienia, i pilnować, żeby nikt nie zabrał mi choćby skrawka. Dziś wydaje mi się, że to była strata czasu, że trzeba było zajmować się czymś innym. (…) Po prostu, na koniec zrozumiałem, że dla mnie najlepiej byłoby gdybym kiedyś, przed laty, posadził kilka drzew, a później opiekował się nimi i cieszył się z tego jak pięknieją i rosną.”\nMarcin Rębacz – dziennikarz, pisarz, tłumacz, wydawca specjalizujący się w tematyce polsko-białoruskiego pogranicza.\nAnna Juchnowicz – zajmuje się książką, rysuje i tworzy opowieści, uzyskała doktora sztuk plastycznych w dyscyplinie sztuk pięknych (praca doktorska “Na pograniczu tekstu i obrazu: książki artystyczne inspirowane poezją Safony oraz zagadnienia nieobecności”).


W jakim wieku sterylizacja? - Stowarzyszenie Obrońców Zwierząt ARKA\nForum Stowarzyszenie Obrońców Zwierząt ARKA Strona Główna -> Akcje Sterylizacji w latach 2007 - 2011 / Akcja Sterylizacji w roku 2010 / PYTANIA I UWAGI dotyczace akcji sterylizacji\nWysłany: Pią 14:49, 05 Lut 2010 Temat postu: W jakim wieku sterylizacja?\nMamy od kilku miesięcy w domu suczkę, Korę. Urodziła się 01.09.2009. NIe miała jeszcze cieczki. Kiedy można ją wysterylizować? Nie ukrywam,że chciałabym to zrobić w ramach aukcji, ponieważ poniosę dużo mniejszy koszt. Kora to goldenka, teraz waży ok. 16 kg. Z drugiej strony nie chcę robić nic na siłę, żeby jej nie skrzywdzić.\nJesli chodzi o termin kastracji to lekarze w Polsce sa "podzieleni". Jedni sa za i robią zabiegi przed pierwszą cieczka a inni są za; po pierwszej cieczce i tak robią zabiegi. Jesli mnie pytasz, nie jestem lek.wet, skorzystala bym z akcji gdyz jestem za wczesną kastracja zwierząt. Moje psy byly kastrowane w wieku 6-7 m-c.\nnp. w naszej akcji bierze udzial linika z Łodzi(zobacz w spisie), ktora kastruje szczenieta i kocieta, tak robią zabiegi lek.wet np. w U.S.A.\nPrzenosze to pytanie do tematu wlasnie przeznaczonego na takie pytania.\nOstatnio zmieniony przez ARKA-Aniela dnia Pią 20:13, 05 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz\nWysłany: Wto 9:56, 09 Lut 2010 Temat postu: koci katar a sterylizacja\nMam problem z moją kotka. nie jest jeszcze całkiem wyleczona z kociego kataru a własnie dostała pierwsza ruję, bardzo chciałabym ja wysterylizować ale nie wiem czy podczas choroby można.....\nWysłany: Śro 2:43, 10 Lut 2010 Temat postu:\nChorych ogolnie zwierzat sie nie kastruje, w ogole nie robi sie zadnych operacji/ zabiegow. Masz jeszcze czas, zreszta ma rujke teraz kotka, moze ja do konca marca wyleczysz, zaplanuj zabieg na sam koniec marca, zrob rezerwacje warunkowa, powiedz lekarzowi co i jak. Czy podajesz kotce preparaty podnoszace odpornosc, aby szybciej organizm zwlaczyl chorobe, aby go wzmocni np. scanomune?\nOstatnio zmieniony przez ARKA-Aniela dnia Śro 2:50, 10 Lut 2010, w całości zmieniany 2 razy\nChciałbym zapytać kiedy można wysterylizować suczkę po szczeniakach (od daty 08.01.2010 urodzenia szczeniąt).\nWysłany: Wto 1:28, 30 Mar 2010 Temat postu:\nSpokojnie mozna suczke juz wysterylizowac ale ja nie jestem lakrzem weterynarii i lekarz powinien zbadac suczke i zdecydowac.


Be happy.: Oatmeal pancakes with strawberries .\nAutor: ΛΝGΞLΛ o 08:08\nDługie Włosy 22 czerwca 2016 08:25\nWyglądają przesmacznie! Ja mam problem ze zdrowym jedzeniem, często nie mam czasu na nie :(\nNika ;P 22 czerwca 2016 09:33\nmega wygląda :D\nMój Mały Kawałek Nieba 22 czerwca 2016 10:11\nO mniam, ale pyszności :)\nAleksis-Aliss 22 czerwca 2016 11:43\nWygląda naprawdę pysznie :D spróbuje taki zrobic :)\nMegly 22 czerwca 2016 12:28\nNo pięknie, ale smakowitości. W dodatku zdrowe i nie takie znów kaloryczne. Piszę się na nie! Truskawek mamy teraz pod dostatkiem, więc można się skusić jak najbardziej. Pozdrawiam serdecznie :)\nAnia T. 22 czerwca 2016 13:11\nWeronika fabulous 22 czerwca 2016 13:38\nNatalia 22 czerwca 2016 14:22\nKika W 22 czerwca 2016 14:29\nChyba się skuszę,ślinka cieknie na sam widok :)\npasjatworzenia 22 czerwca 2016 14:54\nMniam, mniam. Muszę spróbować ;)\nKarola 22 czerwca 2016 16:58\nWygląda pysznie, muszę sama wypróbować! :)\nAneczkaBlog 22 czerwca 2016 17:40\nZjadłabym :) ja dziś konsumowałam brzoskwinie "ufo" chciało mi się słodkie a że nie chciałam kupować czekolady to postawiłam na owoce :)\nKarlee 22 czerwca 2016 21:38\nJak to smakowicie wygląda :)\nPatrycja Gryszko 22 czerwca 2016 22:29\nMMM przepis jest pyszotka :D\ndishdogz 23 czerwca 2016 10:33\nDobrze, że nie czytałam tego posta z pustym żołądkiem :)\nMarta W 23 czerwca 2016 13:24\nWygląda smacznie, sama chętnie bym spróbowała i zaczęła odżywiać się zdrowo tylko zawsze brakuje mi czasu i pozostaje mi szybka bułka z serkiem :)\nkariaxv 23 czerwca 2016 15:20\nmam nadzieje ze smakuje równie dobrze jak wygląda <3 chyba zrobie dzisiaj!\nDoris San 23 czerwca 2016 16:04\nNaprawdę smakowicie to wygląda. Koniecznie będę musiała sobie to zrobić ^^\nPatson 23 czerwca 2016 17:12\nMiss Marli 23 czerwca 2016 17:43\nMuszę kiedyś spróbować :) Prezentują się świetnie <3\nNatka ! 23 czerwca 2016 18:55\nWyglądają smakowicie, ale i są przede wszystkim zdrowe :) Pozdrawiam!\nJabłuszkooo 23 czerwca 2016 21:06\nWygląda pysznie! Uwielbiam truskawki <3\nKamila Lazar 24 czerwca 2016 02:30\nJa je jadam z bananami, na ten rok truskawki mi się zbrzydły. Placuszki same w sobie są pyszne.\nDumb or Happy 24 czerwca 2016 12:12\nWygląda naprawdę smacznie ;> Szczególnie te truskawki, na które jest teraz sezon. Z chęcią wypróbuję ten przepis\nWiktoria Drawska 24 czerwca 2016 13:47\nWyglądają przepysznie ♥ Miłych wakacji!\nPaulina Parszewska 24 czerwca 2016 13:48\nszukałam takiego postu! dziękuje:) http://paulaparszewska.blogspot.com/ zapraszam\nCall of Beauty 24 czerwca 2016 15:30\nCarola S 24 czerwca 2016 15:31\nWyglądają przepysznie:D Muszę wypróbować przepis;)\nAllixaa 24 czerwca 2016 21:21\nO matko! Jak one pięknie wyglądają! Z chęcią bym zjadła, postaram się zrobić je w najbliższym czasie :)\nPink chocolate 24 czerwca 2016 21:40\nGenialne są :D. Na pewno skorzystam z przepisu <3\nWiki 25 czerwca 2016 12:20\nMuszę je zrobić bo wyglądają baaardzo smacznie! ;)\nBy Angelika 25 czerwca 2016 14:53\nSkorzystam na 100% wyglądają smakowicie i nie są zbyt kaloryczne ;)\nPaputeq :* 25 czerwca 2016 16:33\nWyglądają bardzo apetycznie! Aż ślinka cieknie ^^\nRadek 25 czerwca 2016 17:12\nAż się głodna zrobiłam :v\nEmoGirlYou 25 czerwca 2016 19:36\nNa pewno spróbuję zrobić! :D\nKlaudia Kędzierska 25 czerwca 2016 20:55\nWyglada mega apetycznie! :) podejrzewam ze zarowno tak dobrze muszą smakować :)\nteraz męczę truskawki jak moge :D\nalekli 25 czerwca 2016 23:27\nzapraszam do siebie po szczyptę inspiracji:)\nPola 26 czerwca 2016 12:46\nIdealne dietetyczne śniadanie! :)\nNatalia 26 czerwca 2016 13:50\nNie przepadam za tego typu rzeczami ale być może się skuszę :)\nNatalia Błachnio 26 czerwca 2016 15:56\nUwielbiam truskawki! Ogólnie za płatkami owsianymi nie przepadam, ale sądzę, że nie jadłam ich w jeszcze żadnym dobrym przepisie :) Z chęcią spróbuję!\nwessper xx 27 lipca 2016 14:21\nwygląda niesamowicie pysznie. Aż mi się jeść zachciało :)\nLekkość Pióra 27 lipca 2016 14:27\nPlacuszki owsiane, a właściwie jednego wielkiego placka robiłam sobie kilka razy. Był bardzo sycący, ale jednak nieco zasuchy (nawet jeśli smarowałam go a'la Nuttelą). Może spróbuje Twojego przepisu tylko w nieco zmodyfikowanej wersji i bez truskawek, które toleruje jedynie w postaci lodów. PS. Wielkimi krokami zbliża się szkoła, może zrobiłabyś kilka propozycji śniadaniowych?\nPozdrawiam i zapraszam na mojego bloga http://wielopasja.blogspot.com\nPospolita Ola 27 lipca 2016 14:33\nAlex Blue 27 lipca 2016 14:34\nPyszności ^^ Chętnie przygotuje takie w domu ;)\nAleksandra Zarzycka 27 lipca 2016 19:54\nNa pewno niedługo wypróbuje ten przepis :)\nMarika A. 27 lipca 2016 20:02\nAle pyszne!♥ Chętnie bym to zrobiła, ale nie wiem czy gdzieś jeszcze znajdę takie świeże truskawki! :D\nJulka Skorupka 27 lipca 2016 20:56\nCiekawy pomysł na zdrowe, małokaloryczne, a do tego strasznie pyszne śniadanie. :D\nDo tego wygląda bajecznie. :)\nSylwia Aga Matuszyk 28 lipca 2016 14:03\nWyglądają niesamowicie ;3 Mmm ^^ Narobiłaś nam smaka :) Super się sprawdzi na tegroczne wakacje, które tak szybko upływają :( REWELACYJNY przepis! Pozdrawiamy i ślemy buziaki ;*


Microsoft Flight Simulator X - poradnik do gry - Bartosz "Konraf" Rutkowski, Krzysztof "Rzemyk" Rzemiński - ebook - Legimi online\nLegimi > Katalog ebooków i audiobooków > Microsoft Flight Simulator X - poradnik do gry - ebook\nMicrosoft Flight Simulator X - poradnik do gry ebook\nOpis ebooka Microsoft Flight Simulator X - poradnik do gry - Bartosz "Konraf" Rutkowski, Krzysztof "Rzemyk" Rzemiński\nOpinie o ebooku Microsoft Flight Simulator X - poradnik do gry - Bartosz "Konraf" Rutkowski, Krzysztof "Rzemyk" Rzemiński\nFragment ebooka Microsoft Flight Simulator X - poradnik do gry - Bartosz "Konraf" Rutkowski, Krzysztof "Rzemyk" Rzemiński\nMicrosoft Flight Simulator Xporadnik do gry\nautorzy: Bartosz "Konraf" Rutkowski, Krzysztof "Rzemyk" Rzemiński\nPoradnik w wersji WWW znajdziesz na stroniewww.gry-online.pl/S024.asp?ID=584\nPozwolenie na lot\nPogoda i paliwo\nPoradnik do Flight Simulatora X to przede wszystkim szczegółowe opisy dwóch przelotów. Wyjaśniają one kroczek po kroczku, jak przygotować maszynę do startu, oderwać się od ziemi, dolecieć do miejsca przeznaczenia z poszanowaniem panujących w powietrzu praw oraz jak wylądować w jednym kawałku. Serdecznie zapraszamy.\nBartosz "Konraf" Rutkowski & Krzysztof "Rzemyk" Rzemiński\nUwaga: Opisane loty były pisane pod początkujących pilotów, więc miały sporo uproszczeń, nie zostały opisane niektóre procedury, niektóre rzeczy zostały pominięte.\nDodatkowo, niemal pewne jest to, że niektóre polecenia ATC będą się różnić podczas Twojego przelotu, w takim przypadku należy się stosować do poleceń komputerowego kontrolera, a nie trzymać się sztywno tego poradnika.\nPrzykładowy lot samolotem Mooney Bravo na trasie Kraków Balice - Praga Ruzyne\nW pierwszej części poradnika opiszę przygotowania do lotu i sam przelot pomiędzy lotniskami w Krakowie (o kodzie EPKK) i Pradze (o kodzie LKPR).\nZacznę od opisania kokpitu Mooney Bravo. Nie różni się on wiele od kokpitów pozostałych małych maszyn we Flight Simulatorze, jeśli znacie go z poprzedniej wersji symulatora, to możecie pominąć ten opis.\nNa głównym panelu możemy wyróżnić:\n1 - wyłącznik alternatora\n2 - wyłącznik baterii\n3 - wyłącznik awioniki\n5 - kontrolka hamulców aerodynamicznych\n6 - kontrolka ostrzeżeń\n7 - przełącznik trybu nawigacji (NAV i GPS)\n8 - zegar\n9 - włącznik autopilota\n10 - włącznik Flight Director\n11 - kontrolki markerów\n12 - wyświetlacz DME\n13 - panel zastawów wysokości autopilota\n14 - wskaźnik NAV2\n15 - wskaźnik przepływu paliwa\n16 - prędkościomierz\n17 - przechyłomierz\n18 - wybór zbiornika paliwa\n19 - sztuczny horyzont\n20 - wskaźnik HSI\n21 - wybór dajnika ciśnienia\n22 - odladzanie śmigła\n23 - ogrzewanie rurki Pitote'a\n24 - pompa paliwa\n25 - przełącznik trymera steru poziomego\n26 - wysokościomierz\n27 - wariometr\n28 - wskaźnik położenia klap chłodzenia silnika\n29 - przełącznik położenia klap chłodzenia silnika\n30 - przełącznik klap\n31 - cięgno przepustnicy\n32 - cięgno skoku śmigła\n33 - cięgno składu mieszanki\n34 - kompas\n35 - dźwignia podwozia\n36 - wskaźnik trymu steru poziomego\n37 - wskaźnik wychylenia klap\n38 - wskaźnik ciśnienia powietrza w gaźniku\n39 - obrotomierz śmigła\n40 - wskaźnik trymu steru pionowego\n41 - przełącznik trymera steru pionowego\n42 - wskaźniki ilości paliwa\nPanel radia i autopilota\nNa panelu włączanym kombinacją Shift + 2 mamy:\n1 - przełączniki audio, którymi możemy włączać i wyłączać nasłuch poszczególnych radiostacji i pomocy radionawigacyjnych;\n2 - sekcja COMM1, czyli radiostacji VHF1, po lewej stronie mamy aktualną częstotliwość, po prawej częstotliwość zapasową, wprowadzać możemy tylko wartość zapasową, możemy je zamieniać za pomocą przycisku ze strzałkami.\n3 - sekcja NAV1, czyli radiostacji strojącej się do nadajników VOR, częstotliwości ustawiamy jak w przypadku COMM1;\n4 - sekcja COMM2, czyli radiostacji VHF2, ustawienia jak w przypadku COMM1;\n5 - sekcja NAV2, tak jak sekcja NAV1;\n6 - wskaźnik DME, na którym po lewej odczytamy odległość do radiolatarni w milach morskich, po prawej naszą prędkość względem radiolatarni. Przełącznikiem R1 i R2 przełączamy źródło sygnału - odpowiednio NAV1 i NAV2;\n7 - panel transpondera, za pomocą cyfr wpisujemy odpowiedni kod otrzymany od kontrolera;\n8 - panel autopilota, w którym możemy ustawić żądaną wysokość ALT, prędkość pionową VS, którą możemy regulować przyciskamiUP i DN, włączać autopilota przyciskiem AP, włączać trybyHDG, NAV, APR, REV, ALT.\nTryby pracy autopilota:\nHDG - podążanie samolotu za wskaźnikiem kierunku HDG;\nHDG - podążanie samolotu za wskaźnikiem kursu NAV;\nAPR - podążanie samolotu za wskaźnikami podejścia ILS;\nREV - wykonanie podejścia typu back-course, w Polsce nie praktykowane;\nALT - zmiana i utrzymywanie wysokości.\n1 - światła Beacon\n2 - światła kołowania\n3 - światła stroboskopowe\n4 - światła rozpoznawcze\n5 - światła lądowania\n6 - światła nawigacyjne