Gili ø-hop med Bali | Yaneeda <!-Hey Push->\nrejsetype: Strandferie, Rundrejse\nTotal for 2 voksne : 23.090 ,- Total for 2 voksne og 0 barn : 11.545 ,-\nPrivat transfer mellem hotellerne (med undtagelse af transfer mellem båd og hotel på Gili-øerne)\nHurtigbåd til/fra Gili-øerne samt hurtigbåd mellem øerne\nTransport til og fra hotellet på Gili-øerne\n✓ Udforsk Ubuds mange balinesiske kulturtilbud\n✓ Oplev alle 3 Gili øer\n✓ Nyd strandlivet i rolige Sanur\nBeskrivelse af rejsen Gili ø-hop med Bali\nDit eventyr starter i Bali's frodige hjerte - Ubud. Ubud er kendt for at være Bali's kulturelle mekka og her har du rig mulighed for at opleve den spændende balinesiske kultur. I centrum af Ubud kan du bl.a. opleve den fortryllende Monkey Forest, det traditionelle Ubud Marked og en traditionel balinesisk danseforestilling udført af artister i farvestrålende kostumer. Områderne omkring Ubud er værd at udforske. Tilkøb en udflugt med privatchauffør og glæd dig til at besøge de ikoniske risterrasser, historiske templer og flotte vandfald. Herefter er det tid til ø-hop på de tropiske Gili øer, der er kendt for sine kridhvide sandstrande, turkisblå vand og sit rige marineliv. Du starter på den største og mere pulserende ø Gili Trawangan, herefter går turen til Gili Air, og du afslutter dit Gili eventyr på den mindste af øerne, den uspolerede perle Gili Meno. Nyd den afslappede Gili stemning og brug dagene på de lækre paradisstrande, tag på opdagelse under havets overflade og fyld maven med lokale delikatesser. Endelig sluttes ferien af i den gamle fiskerby Sanur, hvor du kan suge den ægte balinesiske stemning til dig.\n11.545 ,- DKK\nI dag ankommer du til Bali. Du lander i Ngurah Rai lufthavn i Denpasar, her vil din privatchauffør stå klar til at tage imod dig og køre dig til dit hotel i den frodige boheme-by ... Læs mere\nI dag ankommer du til Bali. Du lander i Ngurah Rai lufthavn i Denpasar, her vil din privatchauffør stå klar til at tage imod dig og køre dig til dit hotel i den frodige boheme-by Ubud. En køretur på ca. 1.30 timer. Efter check-in har du resten af dagen på egen hånd, slap af på hotellet eller gå en tur, tag plads på en af Ubud's mange hyggelige caféer, nyd en frisklavet eksotisk frugtjuice og sug alle de nye indtryk til dig.\nDag 3 - Nyd Ubud\nEfter morgenmaden i dag, har du rig mulighed for at udforske Ubud centrum. Start med at besøge den populære Monkey Forest, her kan du møde de frække makakaber og opleve tre ... Læs mere\nEfter morgenmaden i dag, har du rig mulighed for at udforske Ubud centrum. Start med at besøge den populære Monkey Forest, her kan du møde de frække makakaber og opleve tre historiske hinduistiske templer, der siges at stamme helt tilbage fra det 14. århundrede. Gå herefter en tur op langs hovedgaden,hvor du finder et hav af butikker, restauranter, barer samt det traditionelle Ubud marked, hvor der sælges alt lige fra sølvsmykker til sandaler. Om aftenen kan du vælge at købe en billet til en traditionel balinesisk danseopvisning, der hver aften vises i nærheden af Paladset.\nDag 4 - Gå på opdagelse i Ubud\nOmråderne omkring Ubud har meget at byde på. Har du lyst til at tage på opdagelse, kan du idag booke en chauffør for en dag og besøge nogle af de mest spektakulære attraktioner på ... Læs mere\nOmråderne omkring Ubud har meget at byde på. Har du lyst til at tage på opdagelse, kan du idag booke en chauffør for en dag og besøge nogle af de mest spektakulære attraktioner på Bali. Start med de ikoniske risterrasser i Tagalalang. Nyd udsigten og lad de mange grønne nuancer berolige dig, inden du begiver dig ud på de smalle stisystemer, rundt på de mange etager af risplanter. Ikke langt fra risterrasserne ligger templet Tirta Empul, der er kendt for dets hellige kilder, hvor hinduistiske balinesere udfører renselsritualer i de to store bassiner.\nDag 5 - Videre til Gili Trawangan\nI dag går turen videre til de tropiske paradis øer, Gili øerne. Efter morgenmaden, bliver du hentet af en privatchauffør, der kører dig til havnen i Padang Bai. Herfra bliver du ... Læs mere\nVidere til Gili Trawangan\nI dag går turen videre til de tropiske paradis øer, Gili øerne. Efter morgenmaden, bliver du hentet af en privatchauffør, der kører dig til havnen i Padang Bai. Herfra bliver du med hurtigbåd sejlet til den største af de 3 øer, Gili Trawangan, som er dit første stop. Bådturen tager ca. 2 timer. Når du ankommer går du i land på molen eller direkte på den kridhvide sandstrand alt efter tidevandet. På denne tropiske ø er motoriserede køretøjer ikke tilladt, derfor foregår al transport rundt på øens små grusveje til fods eller på cykel. Check-in på resortet og nyd resten af dagen på stranden.\nDag 6 - Afslapning og eksotisk mad på Gili Trawangan\nDagen i dag står i afslapningens tegn, efter morgenmaden kan du vælge at tage en god bog med på stranden, smide dig i det hvide sand eller en af de mange hængekøjer, som du kan ... Læs mere\nAfslapning og eksotisk mad på Gili Trawangan\nDagen i dag står i afslapningens tegn, efter morgenmaden kan du vælge at tage en god bog med på stranden, smide dig i det hvide sand eller en af de mange hængekøjer, som du kan finde rundt omkring på øen. Nyd en kold friskpresset frugtjuice, solens stråler og lyden af bølgernes skvulpen. Hver aften, når mørket falder på, breder dig sig en forførende duft af eksotisk mad i området omkring havnen, den kommer fra Night Market - en masse små madboder, som byder på fantastisk traditionel streetfood.\nDag 7 - Gå Gili Trawangan rundt\nNyd din morgenmad på stranden med udsigt over det blå hav og Bali's bjerge i horisonten. I dag kan du vælge at gå på opdagelse på den charmerende ø. Ved at følge stien langs ... Læs mere\nGå Gili Trawangan rundt\nNyd din morgenmad på stranden med udsigt over det blå hav og Bali's bjerge i horisonten. I dag kan du vælge at gå på opdagelse på den charmerende ø. Ved at følge stien langs kysten, kan du kan nå hele øen rundt til fods på 2-3 timer. På vestsiden af øen kan du opleve de mest fortryllende solnedgange, tag plads på en af de mange strandbarer og nyd hvordan naturen maler himmelen i orange, lilla og lyserøde nuancer.\nDag 8 - Med hurtigbåd til Gili Air\nI dag går turen videre til næste Gili Ø. Efter morgenmaden skal du med en hurtigbåd fra havnen, hvorfra du skal på en kort sejltur til den mere rolige Gili Air, varighed ca. 10 ... Læs mere\nMed hurtigbåd til Gili Air\nI dag går turen videre til næste Gili Ø. Efter morgenmaden skal du med en hurtigbåd fra havnen, hvorfra du skal på en kort sejltur til den mere rolige Gili Air, varighed ca. 10 min. Efter check-in på dit hotel, kan du vælge at sætte dig på caféen ved havnen, hvor du kan nyde et autentisk måltid, imens du iagttager det summende liv på havnen.\nSmukt hotel med direkte adgang til stranden ved Gili Air. På hotellet findes desuden en udendørs swimmingpool omgivet af en have, over hvilken der er udsigt fra værelserne. Gæsterne kan dykke fra stranden og der kan lejes cykler til rundture på den smukke ø\nDag 9 - Udforsk Gili Air\nStart din morgen med en forfriskende dukkert. Efter morgenmaden i dag kan du vælge at leje en cykel på hotellet. Du udforsker øen på en helt anden måde, når du cykler rundt. Hvis ... Læs mere\nStart din morgen med en forfriskende dukkert. Efter morgenmaden i dag kan du vælge at leje en cykel på hotellet. Du udforsker øen på en helt anden måde, når du cykler rundt. Hvis du når ind til midten af øen, kan du opleve det lokale liv og komme tæt på lokalbefolkningen. Om eftermiddagen kan du nyde solen på stranden eller hoppe i de turkisblå bølger.\nDag 10 - Gili Air i afslapningens tegn\nEndnu en dag i afslapningens tegn. I dag kan du vælge at forkæle dig selv med en spabehandling. Vælg en balinesisk massage, hvor lange strøg og træk, får din krop til at være ... Læs mere\nGili Air i afslapningens tegn\nEndnu en dag i afslapningens tegn. I dag kan du vælge at forkæle dig selv med en spabehandling. Vælg en balinesisk massage, hvor lange strøg og træk, får din krop til at være fuldstændig afslappet. Nyd din sidste aften på Gili Air med en middag på en af de hyggelige restauranter, der ligger direkte på stranden.\nDag 11 - Med hurtigbåd til Gili Meno\nI dag går turen videre til det sidste stop på dit Gili eventyr - Gili Meno. Efter at have nydt din morgenmad, skal du med hurtigbåd fra havnen på en kort tur til Gili Meno, ... Læs mere\nMed hurtigbåd til Gili Meno\nI dag går turen videre til det sidste stop på dit Gili eventyr - Gili Meno. Efter at have nydt din morgenmad, skal du med hurtigbåd fra havnen på en kort tur til Gili Meno, varighed ca. 5 minutter. Efter ankomst til hotellet er der rig mulighed for at nyde de helt utroligt smukke omgivelser på denne paradis ø. Gili Meno er kun 2 km lang og bred og du kan derfor komme rundt til fods på under to timer. Går du langs stranden og stierne, vil du mærke roen og den fantastiske udsigt.\nDag 12 - Gili Menos bedste badestrand\nHvis du vil til Gili Meno's bedste badestrand, så får du lige et tip til, hvor du finder den. Den ligger ved Karma Resort. Her kan du også forkæle dig selv med en kulinarisk ... Læs mere\nGili Menos bedste badestrand\nHvis du vil til Gili Meno's bedste badestrand, så får du lige et tip til, hvor du finder den. Den ligger ved Karma Resort. Her kan du også forkæle dig selv med en kulinarisk oplevelse, Karma Resort serverer nemlig en udsøgt frokost. Nyd den lækre mad og udsigten over vandet, imens du lader roen sænke sig over dig.\nDag 13 - Gili Menos undervandsliv\nEr du til snorkling, kan du i dag vælge at leje snorkel udstyr på dit hotel og tage ud og udforske det rige marineliv, der er omkring Gili øerne. Svøm ud direkte fra hotellets ... Læs mere\nEr du til snorkling, kan du i dag vælge at leje snorkel udstyr på dit hotel og tage ud og udforske det rige marineliv, der er omkring Gili øerne. Svøm ud direkte fra hotellets strand og lad dig fascinere af de store havskildpadder, smukke koraler og stimer af farvestrålende fisk.\nDag 14 - Endnu en dag med afslapning på Gili Meno\nSidste dag på paradis øen. Sug de sidste Gili indtryk til dig, udforsk øen, snak med de venlige lokale eller slap af på stranden med en god bog. Dagen er din og du skal bare ... Læs mere\nEndnu en dag med afslapning på Gili Meno\nSidste dag på paradis øen. Sug de sidste Gili indtryk til dig, udforsk øen, snak med de venlige lokale eller slap af på stranden med en god bog. Dagen er din og du skal bare slappe helt af! Du kan også tage på en bådtur eller tage et par dyk, hvis du har dykkercertifikat.\nDag 15 - Tilbage til Bali\nEfter morgenmaden i dag, går turen tilbage til Bali. I hurtigbåd vil du blive sejlet til havnen i Padang Bai på små 2 timer, hvor en chauffør venter på dig, og kører dig til dit ... Læs mere\nEfter morgenmaden i dag, går turen tilbage til Bali. I hurtigbåd vil du blive sejlet til havnen i Padang Bai på små 2 timer, hvor en chauffør venter på dig, og kører dig til dit hotel i Sanur. Efter check-in, kan du vælge at gå en tur på den lange bløde sandstrand. I Sanur finder du nemlig 6 km lang sandstrand, der strækker sig over en lang strandpromenade. Sanur byder også på et hav af gode shopping muligheder. Så gå på opdagelse i de mange små butikker langs hovedgaden, hvor der blandt meget andet, sælges saronger i de flotteste farvekombinationer, håndlavede traditionelle træfigurer og klassiske souvenirs.\nDag 16 - Hjemrejsedag\nDit Bali eventyr lakker mod enden, men inden afgang har du tid til at nyde en sidste morgenmad i Sanur's flotte omgivelser. Du bliver hentet på hotellet af en privatchauffør, som ... Læs mere\nDit Bali eventyr lakker mod enden, men inden afgang har du tid til at nyde en sidste morgenmad i Sanur's flotte omgivelser. Du bliver hentet på hotellet af en privatchauffør, som kører dig til lufthavnen, hvorfra turen går tilbage til Danmark.


Nyt stærkt hold i Nordjyske Bank | SaebyAvis.dk - lokale nyheder fra Sæby\nDaniel Mæhle, Trine Kiil, Helle Sort Pedersen, Janni Steenberg og Rune Dam Dyhr.\n24. januar 2022 - kl. 15:29 - af Thea Bom Rasmussen\nNordjyske Bank, Sæby har hen over nytår fået tilgang af 3 nye rådgivere. Samtidig er der ændret i ledelsen, således at Rune Dam Dyhr fremover bliver afdelingsdirektør for hele afdelingen, mens Janni Steenberg er ny privatkundechef.\nRune Dam Dyhr, der indtil nu har været erhvervschef for Nordjyske Bank i Sæby, vil fremover have det samlede ansvar for afdelingen og de 17 privat- og erhvervsrådgivere i hans nye stilling som afdelingsdirektør. Den tidligere souschef Janni Steenberg får titel af privatkundechef, og hun vil dermed primært fokusere på de mange privatkunder, som benytter banken midt på Torvet.\nDet lokale ledelsesteam består således af nogle særdeles kendte ansigter, der tilsammen har været i Nordjyske Bank, Sæby i mange år.\nTre nye rådgivere på holdet\nSamtidig med ovennævnte ændringer er der tilføjet tre nye privatrådgivere på holdet. Det drejer sig om Daniel Mæhle, Trine Kiil og Helle Sort Pedersen, der alle kommer fra lignende stillinger som rådgivere i den finansielle sektor. De tre har på hver deres måde også tilknytning til Sæby og omegn, og de er derfor endnu en god tilføjelse til den lokale forankring, som er vigtig for banken.\nÅbent hus når det kan lade sig gøre\nNordjyske Bank vil gerne fejre det nye hold med et Åbent hus-arrangement. Dato meldes ud, så snart COVID-19-restriktioner tillader det.\nEmail en kopi af 'Nyt stærkt hold i Nordjyske Bank' til en bekendt


Uddrag af et gammelt Manuskript fra Ao. 1670, skreven af Præsten Martinus Nissen angaaende flere Ting, Oxbölle Sogn vedkommende -\nDen første Side er temmelig forslidt og næsten aldeles ulæselig, dog synes det heraf at fremgaae, at Præsten mener, “at Sognet i de allerældste Tider har været opfyldt af Lunde, Søer og Moradser, de ældste Beboere have været Fiskefolk, som boede ved Stranden, men efterhaanden have fældet Træerne med Øxen (hvoraf Navnet Øxeballe, corrump: til Oxbölle), anlagt Gaarde og oprettet Byer, og efter Hedenskabets Aflæggelse tilsidst grundlagt Kirken, ofven Choret var et liden Spiir, som paa Ulkebölle Kircke ved Sønderborg, udi hvilcket hengde 1 liden Klocke, S. Mariæ virgini confecreret, oc deraf kaldet Marie Klocke, meget brugt i Pawedom-met S. Mariæ til ære; hvilket forbe: Spiir af ælde oc Regnvand, sad maxime impul-su alscujus mals spiritus ao 16.. blef nedbrut, oc aldrig meer opbygges. Denne Kierckes Patron, uden all Tvifvel, skal være, efter Papistiske Viss i gammel Tid S. Virgo Mariæ Despara. Der formeenes at Oxböll Kiercke hafver været en annex Kiercke til S. Annæ j Tontoft ved Norburg, at hine Vildfarende Muncke hafve altid paa H. Tider gaad hid op at holde Messe, indtil reformation angick, vi det klare Evangelii lius nogenlunde i disse Lande oc Øer vaar igien optænd, at en reformerede Munck ved Nafn H. Jacobus N. Præst, oc Guds ords Tiener til S. Annæ i Tontoft, icke i hans Predekener vilde lade, eller kunde lade fare, oc for-giette hans gamle Muncke-Regeler er hand nogele gange blefven af Lenssmanden paa Norburg Slott, som hafver sønderlig Lyst til den reene Evangelii Lærdom, derom paamind; men der ingen Formaning hos hannem kunde gielde, hafver hand ved Kongel. Maytt. Tilladelsse, oc Bispens Raad forskicket hannem her op til Oxböll Liercke, at skulle være Siælehyrde oc Sogne Præst - melior fuit ipsi aliqualis suspensis, gi promotio, miserrims vudiovis populi docendi ergo - forbædret Staden med tilbørlig Under holdning for hannem. Oc holdes forbe: H. Jacobus N. fore, at hafve været den første Lutherske Præst til Oxböll Kiercke. Den anden hafver været H. Claus Christierns. Siden H. Matthias Martini, som alle ligge her begrafven her i Oxböll Kiercke i Begrafvelsen norden for Alteret. Derefter H. David Monrad, som efter 4 Aars Tid blef forfremmet til Ketting i sin S. Faders Sted. Efter ham kom H. Petrus Nicolai Præst i 53 Aar, hannem succederet H. Martinus Nyssen, saalænge det Gud behager.\nI ældre Tider laae Oxbölle Sogn til Nordborg, hvor man endnu paaviser deres Stolestader i Kirken; men dog har man ogsaa her havt catholske Præster (Petersens Indber. til D. Jensen i Gelting). --\nUdi Oxböll Sogn hafver været af Arrilds Tid, i gammel Mands Minde altid tvende Byer: Oxböll Kierkebye, Braballe oc Meels.\nOxböll Kiercke Bye befatter i sig fiorten Boel, store oc smaa tillige, Præsten oc Degnen undtagen, oc vaare alle vel ved Mact oc Hefd ao 1670, oc boede de Mænd paa samme Tid derpaa, som efter følger:\n1. Chresten Hierresen, Boende. 2. Nis Jørgensen, Boende. 3. Ifver Foget oc Kiercke Verge til Oxböll Kiercke, som hafver tvende smaa skarns Bönderboel, paa hvilcke tilforn i F.N. Tider boede (1) Christen Keelsen, hvis Gaardsrom Hans Fisker besidder, som er giord til et Kaad, item (2) Hafmoes Boel, som er opbröt, oc begge af Förstl. N. giord til et Boel for dens Ringheds skyld, som nu Ifver Foget bruger. 4. Rasmus Erich sen, Lantz. 5. Hans Hansen Kudske, L., hvilcket Boel iligemaade er skift i F.N. Tid imellem hannem oc Bertel Klaussen, som boer nørrest i Byen paa et frit Kaad, men Gaardsrom og Toften til forbe: Boel bruger Ifver Foget deraf, som det skulde hafve kjøbt Arfveligen af Förstl. N. Hetzog Hans Bugislaf, da regieren-des. 6. Ifver Mickelsen L. 7. Jens Möller L. - Disse too Boel hafve været en Gaard ag gammel Tid, kallet Riddergaard, eftersom en Adels Mand derpaa hafve boet i gammel Tid, oc giorde en bevebnet Hest oc Karl deraf i Feide Tider, i de gamle Høyloflige Kongers Tider, men nu i Förstl. N. Tider er skift i too Deele. 8. Hendrich Christensen L. 9. Peder Klaussen L. 10. Peder Regelsen B. 11. Hans Jensen B. 12. Jes Jørgensen B. 13. Laurids Hansen L. 14. Ifver Foget Hafver det fiortens til Hafmos, som ofven er berettet.\nDisse Opregnede Boel ere meget ulige paa Grund oc Engeskifter oc kand ingen maale med hverandre, undtagen de 6 Lanzer, som er meget ringe i Marck oc Skiæl. -\nDisse forbe: Oxböll Boels Mænd tiender alle til Kiercken af gammel Tid, undtagen Rug, Tag, Erter oc Tadder, som for Sognepræstens ringe Leiligheds Skyld, forund af de Sl. høyloflige Konger, oc tiendes til hannem. Hvormeget enhver gifver af alle slags til Kiercken oc Præsten, skal siden vorde specificeret. Men det skal actes her hos, at de too Mænd, som boer paa Riddergaard, tiænder all deris Tiende til Sogne Degnen, som hans Sl. Formænd for deris ringe Leiligheds skyld, er blefven forund, fra Kiercken af Kongl. M. Kiercke Øfrighed, som derom findes relation i den gamle Kierckebog. -\nUdi Oxböll Kierckebye findes oc Nj Kaad, alle i god Hefd ao 1670, oc boede de Mænd samme Tid derpaa som følger: Hans Persen, Hiulmand. 2. Bertel Klausen, et frit Kaad. 3. Hans Smed. 4. Hans Kudsk. 5. Peder Skomager. 6. Hans Fisker. 7. Hans Chrestenssen. 8. Christen Suder, oc 9. Chresten Skræder i Holdvæd. 10. item Møllen, hvortil nu ligger et Boelsgrund af Braballe, nest ved Nis Michelssen. -\nnoch findes i Oxböll tvende smaa Præste Kaad, ellers Gade husse kaldet, oc j Degne Kaad, hvorpaa boede samme Tid: 1. Peder Bødecker. 2. Hans Fodsvend, som er halfve Præstens, oc halfve hans eget hus. 3. Chresten Erichsen P. 4. Paa Degnens boede Karen Nisses, oc er hendes eget Hus. -\nDen anden Bye i Oxböll Sogn, kallet Braballe, befatter i sig endnu fembten Boel, store oc smaa tillige, ov vaare alle temmelig vel ved Mact ao 70, oc boede derpaa samme Tid, efterfølgende Mænd:\n1. Matthias Christensen, nest Søen. 2. Jes Jensen, begge Bønder. 3. Hendrich Möller, L., men Gaardsrom er i Förstl. N. Tid giord til et Kaad, hvorpaa tilforn boede Chresten Tomssen, oc tillige Boels Mand. 4. Nis Meickelsen, L. 5. Christen Jørgensen B. 6. Las Christensen B. 7. Peder Steffensen B. - Disse too sidste Boel hafve for faa Aaringer været en Gaard, kallet Tøissen Gaard. Men eftersom begge Brødre der icke kunde forliges, hafve de ved høi Øfrigheds Consens skild dem ad oc saaledes forderfret Gaarden, oc forøget deres Byrde. - 8. Lauridz Nielsen Bog L. - 9. Stefen Jensen B. 10. Jørgen Jessen B. 11. Hans Hansen B. N.B. der omkring er opbrot 1 lidet magert half Boel, som kaldes Hans Marquardsens Boel, oc deelt imellem Hans Hansen, Lauridz Nielsen oc Christen Jørgensen, som oc gifve den Aarlige tiende oc Rettighed deraf til Kierckens Tienere, hvorom siden. - 12. Peder Jensen L., som hafver en stor Deel Geistl. Grund, oc deraf gifver Aarligen Korn skyld til Sogne Præsten i Oxbölle. 13. Hans Jensen B. 14. Lauridz Jensen B. 15. Sadzgaard. L.\nNoch er et Boel i samme Bye opbrot af Förstl.N. Hertzog Hans Junior, til Sønder-borg. Hin, ved Nafn Peder Tordsen, der som Hans Pedersen boer, oc indlagt i Kob-belled i Sogns nass, oc af Gaardsrom giord et Kaad. Men hvercken Kiercken, som vaar hendes Tiender, ej heller Kiercke Tienerne nyder det ringeste derfor, eheu”\nDen halfve Bye fra Øster Ende indtil Jørgen Jensen inclusive tvender til Kiercken Biug oc Hafvre, undtagen Rug, Ærter oc Tadder til Præsten, ligesom de af Oxböll Kierckebye, som herefter skall specificeres.\nUdi Braballe findes oc Nj Kaad, alle vel ved Mact ao 1670, hvorpaa boede efter følgende Kaadnere: 1. Rasmus Hansen. 2. Peder Smed ved Ledet. 3. Hans Smed, som gifver Aarligen til Tiende af den Hafve, sønden Huset, til sin Sogne Præst. 1 fl., eller oc too skjep. Biug. 4. Jørgen Persen. 5. Fredrich Hansen, som boer paa det Boelsgrund Hendrich Möller har. 6. Hans Persen, hjulmand. 7. Marquard Fisker. 8. Chresten Skreder. 9. Chriesten Regelssen.\net öde Boel:\nEr det oc her hos at acte, hvorledes et Boel er ödelagt af F.N. Hertzog Hans Junior, paa det Sted, som Hans Persen boer, oc dets Grund igjen henlagt udi F.N. Koppel, som kal des Swens-Næs. Boelsmandens Nafn vaar Peder Tordsen, som tiende Aarligen til Kier cken XI skiepper Biug oc XX skiepper Hafre. Oc til sin Sogne Præst tvende skiep. Rug foruden de andre aarlige accidentier. Til Sognedegnen tvende skiep. Biug. af hvilket ingen af dem alle noget hafver siden bekommet til denne Dag. -\nDen tredie Bye i Oxbölle Sogn, kallet Meels, liggendes Vester i Sognet, oc hafver i fordums Tid været en meget herlig Bye, baade for dens deilige Eegeskow skyld, som laae vesten for Byen ud til Hafvet, men nu aldeeles ödelagt, dissværre, saavel som for den deilig Hafven, oc Revier, som i gammel Tid flød om ved Byen, men nu ao 1670 arm oc b´dfældig, en deel for forbigangene Kriger, at Marsch oc Øfvenfart skeede fra oc til Sundevet giennem Byen til Harritdzhøi, en deel for andre store pressürer, at det Aadelige Sæde Meelsgaard ligger dem altfor nær, oc befattet samme Bye i sig Nitten Boel, oc boede i forbe: Boel, efterfølgende Mænd ao 1670.\n1. Christen Persen her ved Ledet B. 2. Rasmus Jensen L., som skylder all sin Kornskyld til Capellaniet i Tontoft Kiercke. 3. Hans Jensen Ell L. 4. Hans Tomsen B. 5. Christen Jensen B. 6. Rasmus Foget B. 7. Peder Hansen L. 8. Peer Christen-sen B. 9. Christen Hansen B. 10. Christen Christensen B. 11. Jørgen Jørgensen B. 12. Per Jørgensen B. 13. Hans Persen L. 14. G. Christen Persen L. 15. Hans Johanssen B. 16. Christen Jørgensen L. 17. Tomas Jenssen L. 18. Peder Tomessen L. 19. Marquard Jen sen Ell. L. -\nNoch er et Boel opbrot af Förstl.N.Hertzog Hans Junior til Sønderborg Slot, hvor-paa boede Rasmus Jørgensen, oc miste Præsten oc Degn deres tilbørlige Tiende, oc andre accidentier.\nDisse forbe: Meelsinger Boel ere meget ulige paa Grund oc Engskifter, thi nogle ere foudalia, nogle allodalia, derefter tiender de oc til Præsten meget ulige, som siden skal specificeres. -\nUdi Meels findes endnu ao 1670 Tolf Kaad, hvorpaa boede efterfølgende Kaad-nere: 1. Rasmus Marquardsen nest ved Ledet. 2. Gorres Gorresen. 3. Klaves Hanren. 4. Jæs Ell. 5. Christen Munck som tiender af den Hafve norden Huset, lige ved Hans Smæd i Broballe (s.ovenf.). 6. Ofer Snedecker. 7. Nis Munck. 8. Jep Smæd. 9. Niels Rasm. 10. Christen Fisker. 11. Christen Tordsen. 12. Söfren Skreder. - Noch herforuden er et Kaad ved Stegh, hvor udi boede Hans Christensen Stegh, item et i Dalssbeck, hvor boede Jørgen Keelssen. Noch Ferrishuset ved Harrelsshøj.\nEt Aadel. Sæde eller Herregaard ligger oc strax ved Meels, neden hos den ferske Søe, kallet Meelsgaard, som i Begyndelssen hafver været ringe som en anden stor Bondegaard, men i Hertzog Hansis Tider til Sønderborg meget forbædret ved Mact at indlegge i Kobbelen, og store Fiskesøer at inddige, som det ligger paa den Dag. -\nSumma Summarum paa alle Boel i Oxböll Sogn som endnu Anno 1670 findes ved Mact, ere sins oc fyrretyfve item Kaadnere allavegne = = fire oc tredive, undtagen Præstens oc Degnens. Gud dennem stadsse velsigne oc bevare dennem fra Ilde-brand, oc Tiendens Haand, men altid blifve i Fræd formeret, oc grundfest i det gode, indtil Enden kommer. Oc de som imidlertid tencke at oprycke, ödelegge oc at forderfve dem, Herren sønderbryde derer Arm igien, oc giöre Hamans anslag til intet! --\n1. Rug, af Meels oc half Braballe, som af Arilds Tid altid hafver tiendet til Præsten = II Örty III skiepp. Noch Rug af Kierckens decimant: i Oxböll oc ofren Braballe, bevilget af gammel Tid = 8 Ø. II skj. - 2. Biug af Meels, oc halfve Braballe: 27 Ø. I skj. 3. Hafve iligemaade saameget = 27 Ørter og 2 skj. Hafre.\nNoch gifver Peder Jensen i Braballe Præsten Kornskyld af Stur Jord, som hand bruger til sit Boel Aarligen: 1. Rug: 5 Skj. 2. Biug: 1 Ørtig. 3. Hafre: 1 Ørtig. Samme forbe: Stuejord, som herefter skal specificeres, hvor den ligger, skal fæstes af Præsten, og gaar deraf Nj Rixdl. til Fæste. Summa 19 Ørtig 5 Skj. Rug; 28 Ø. 1 Skj. Byg og 28 Ø. Havre. -\nHerforuden gifve Præstens oc Kierckens Decimanter ligesaamange Fag Kiærfve, som Skiepper Rug til Præsten i Stæd for Tiende Foor, item hver Boelsmand 1 skjiep. Erter, oc 1 skiep. Tadder, som tiender: eller oc i Stæden at tiende hvert tiusfvende Knyppe paa Marcken, som Bref oc Befaling derpaa ligger dateret 1625 d. 2 Aug. oc Præsten baade med sin eegen oc Kierckens decimanter blefven venligen forligt her i Præstegaarden, i Sl. H. Caspers Johannis, Proust paa Alsse, oc H. Canuti Knudsen F.N. Secretarii til Norburg ofverværelse. Contracten findes i F.N. Cancelli til Norburg. “Etiamsi major Parochianovum pars dare negant, si gd pesorum et tritici accipere Pastor velst, precario obtineat”. Oc deraf kand mand intet visse slutte, eller skrifve om Erter oc Tad der. Men hvad det andet Tiendekorn sig anbelanger, da naarsomhelst Sognefolcket vegre sig til rette Tide, som er aarligen til St. Andrea Dag, kand Sogne Præsten eller hans Efterkommere tiende med dennem paa Aggeren, efter Kiercke Ordinantzen oc Recessen, dog icke den tiende Kiærf her i Alss, men hver fembtende (quamois ex injusta olim lata sententia in foro Eegensi g insquum judicem, argento corruptum, nomine Peder Stöd, vicessimam mergitem decimare satis andeant) som de hafve giord heraf gammel Tid tilforn, herpaa findes atskellige skrevene Vidnessbyrd dateret Fyen af Sölling Præstegaard ao. 1620, item Tontoft Præstegaard codem ao Kegenæs eti. -\nNu følger den specificerede Tiendefortegnelse, der er for vidtlöflig at afskrive, blot hist og her findes en Anmærkning. Til Boelsm. Christen Petersen ved Ledet i Meels bemærkes følgende: “Skal det actes her hos, at eftersom Sl. Lauritz Huss-foget kjøbde nogen grund fra dette Boel ao 16.. liggendis paa Oxböll Nörbognes, oc ligger nu til Bertel Clausses Kaad i Oxböll, quiteres 2 skj. Biug herfra, som der betales Præsten Aarl. – Ao. 1632 d. 3 Decemb. ist wegen die gekaufte Bunden-grundt von Meels nach Oxbüll un S. Lauritz Haussvogt in Nøbögnes lieget, die ....... ausgefertigt worden “dateret F. Lorent”. - Til 4. Hans Tomsens. 5. Christen Jensen. 6. Christen Christensen og 7. Jørgen Jørgensen føies: “Disse fire sidste Boel gifver noget Biug og Hafre mere end de andre, fordi de ere større oc bedre paa Saagrund; thi deres Skof er opryddet”. Angaaende N.14. Hans Johansen bemærkes: “dette Boel gifver noget mere 1 skj. af alle slags nemlig end de andre, fordi det er det störste af alle Boel, oc tilforn hafver været en stor Bondegaard”. Ved Enden af Præstens Decimanters Opregning læses: “Herforuden tiender Kierckens Decimanter til Præsten af Arrilds Tid, Rug Erter og Baaget, som formeenes S.Velbyrdig Jacob Ulfeld, Lens - Herre paa Nyborrig Slot, skulle hafve bevilget paa Kongl.M. Vegne, i S.H. Davids Monradi Tider (hvis Fader vaar Lands Prouste) oc kallet bona mensalia. Men befindes af gamle Kierckeböger, at hafve lagt til Præsten mange Aar tilforn i S.H. Olas oc H.Matthia Martini Tider, fordi saa Præsterne til Oxböll hafve aldrig hafd noget Brendevoj self, som andensteds her i Landet, oc ere Kierckens Decimanter som følger, oc gifve saaledes: (som bekjendt efter det Ovenfor ere disse det halve Broballe og Oxbölle).\nÆg, Ost, Plogbiurd, Offer, Gjödning:\nNoch her foruden gifve de samptlige Sogne-Boels Mænd Aarligen om Paaske Tide, til begge Kiercke-Tienere, af hvert Boel ti Æg. Af hvilcke forbe: ti Æg, Degnen bekommer den tredie Deel. - item gifve de meenige Sogne-Boels Mænd Aarligen om S. Johan nis Dag til begge Kiercke-Tienere, af hvert Boel: 1 god fuldkommen Ost, som kunde veie sex Pund, eller oc 12 sk. i Stæden. Oc derhos sex store gode Brød. Af hvilcke forbe: Ost oc Brød Sogne Degnen bekommer oc nyder, den tredie Deel, efter gammel Viss. -\nHvad Pløgbiurd sig anbelanger, som de gifve i andre Sogne, da efter en venlig Contract imellem Sogne Præsten, oc Sogne-Folcket giord, ao. 1633, gifve de derfor Kiercke Tienerne Aarligen paa hver S. Mickels Dag, et billigt hæderl. Offer, efter deres eegen gode Tøcke, som de det ville forsvare for Gud oc hafve en god Samvittighed. Ellers herforuden ere menige Sognefolcket, Boels-Mænd, Kaadnere, Inderster, Peper Svenne med deres samptlige Hustruer, Svenne, Møer, Drænge, oc alle som (borta ............) det høgværdige Alterens Sacramente, forplichtet til ad ofre paa de tvende store højefæster, Juel, Paaske oc Pintzefest, som af gammel Tid hafver været sædvanlige, oc alvorligen af det høj Christel. Øfrighed befales i vores Kiercke Ordinantz, oc Kongl. Recesser.\nEllers herforuden af en skyldige Velvillighed, oc god affection imod deres Siele-sørger, skulle de samptlige Sogne-Boels Mænd ingen undtagen udføre for hver S. Mickelsdag, Sogne Præstens Göde paa hans Aggere, hvort hen hand det af dem begierer. Oc af en Christen Kierlighed forhielpe ham et Læss Voj af Skowen hiem til Præstegaarden, o varo coacts, sed spontanes.\nEre ocsaa meenige Sogne-Mænd, Boels Mænd oc Kaadnere hver efter advenanten, forplictet til ligesom det hafve været brugeligt af gammel Tid, oc andensteds i Landet, at holde Sogne Præstens Saals huset ved Mact i Fag oc Tag, Vinduer oc Dörre, Skorsten oc Ovn. Som i Længden skal være her i Oxböll Præstegaarden, ungefer tj Fagh, fra Loen, oc øster paa til Skolen inclusive (som saa kaldes) oc mig af Sognefolcket selfve ere visde ao. 1669, der de syetagde det paa den Söndre Side, oc ao. 1670 bekostet Loftet ofver Pisselen sammensteds der hver Boels Mand kom til sin Deel, med Søm oc Arbeids Løn til Loftet - 18 sk., hver Koddener - 3 sk. Men ao. 1663, som vaar for mit Præstekald, lode de indsætte nye Vinduer i Pisselen, da gaf hver Boels Mand - 6 sk., oc hver Koddener - 4 sk., som ieg af min Faar Mand hafver fundet optegnet.\nHvad andet meere, som de gifve, eller giöre Kiercke Tienere til gode, oc Villje, kand icke antegnes, som noget visse, eftersom det er idel accidentalia, oc mig derom intet vist beväfer. Gud gifve Sognefolcket vilde gifve det ordinarie til rette Tider, som de ere skyldige, oc plictige til, det andet kunde mand da vel lade fare!\nTiende af Kaadnere:\nAngaaende Kaadnerne hedder det: “at de alle sk. 4, Præstens og Degnens ikke mediberegnet skulle offre paa de Offerdage “efter Efne og Vilkaar”, til Paasketid give 5 Æg, til St.Hans Dag en Ost paa 3 lb. eller 6 sk., hvoraf Degnen faaer den 3.die Deel, og i Høsten gjore en Arbeidsdag eller give 4 sk.; det Samme skulle ligeledes Inderster og andre Pebersvende, alt efter Ordinantzen. -\nMen dersom en Kaadner hafoer nogen Sær-Grund eller Hafve ved Huset, som saas Korn udi, da er hand forplictet at tiende deraf, ligesom Boenden, oc som Hans Smed i Braballe, oc Christen Munck i Meels, ut supra. - Men fæster hand nogen Saae-Grund af Boenden, da saalænge Boenden gifve Sogne Præsten den visse specificerede Tiende er hand fri for Tiende, eftersom hand self tiender Brenden, af hvilcken han hafver fast Grunden, oc Brenden svarer Præsten igjen; men blef Contracten icke holden, da er hand forplictet ligesom Brenden, at tiende Præsten efter Ordinatzen.\nHerimod er Sogne Præsten forplictet igien ad betiene Kaadener, oc Inderster, lige-saavel som Boels Mænd, med Guds Ord, Aflösning, oc de H. Sacramenter, som hand oc vil forsvare for Gud oc hefve en god Samvittighed, oc dette baade Nat oc Dag naar hand vorder anmodet derom.\nHvad ellers eegne Koddener oc Inderste er anlangendes, da ere de forplictete, at gifve Præsten det samme, som de andre i Sognet, men eftersom de for deres ringe Boligens skyld, hvercken kunde holde Koe eller Soe, Gaas eller Hønne, ere de fri for Æg oc Ost uden hvad de gifve af deres eegen gode Villie. Man giøre ellers 1 Dags Arbeide i Vaar eller Høst meere, oc gifve en temmelige Husshyrde, oc Leie Aarligen til Sogne Præsten for deres Friheds skyld, som derpaa findes Bref, oc mand med dennem forligde ere; hvo de monne vare, som denne Tid oc dette Anboer paa Præstegaarden, findes optegnet supra. -\nNoch skulle alle Sogne Folck, Boels Mænd, Koddener, Inderste, Tienestefolck, Peber Svenne etc. oc alle som hafve Quæg, tiender hvert fembtende Lam, Gris, Kalf, Föll, Biestocker etc. om St. Johannis Dag, som kaldes Queeg eller Mit-sommers Tiende, til Præsten oc Kiercken, efter gammel Skick, oc Kongel. Lowe. Præsten bekommer too Deele, oc Kiercken den tredie: Eller undertiden Præsten tree Deele, oc Kiercken den fierde alleene, som det hafve været brugeligt af gammel Tid, oc de derom imellem dem self ere forligte. Kierckewergeren tager Kierckens Deel til sig, oc dertil skulle svare i Regenskabet. Degnen foræres af dem begge for Deeling: et Lam, oc et Gris. Oc hafver Præsten oc Kiercken den Frihed, efter Recessen, oc Kongel. Forordninger, at paa hvilcken Mand de tvifler, der icke tiender retteligen, kunde self gaa i hans Lade, oc tælle. Oc dersom findes Be-dragen, hafver samme Mand forbrut allt sit Queeg, stort og smaat. Oc dersom en Mand, eller Svend icke hafver fuld Tall det eene Aar, maa Præsten, oc Kiercken opskrifve til andet, eller tredie Aar, at de kunde, af Guds Velsignelse, faa oc bekomme fuld Tall, nemlig fembten, oc da tage de det 15 til sig. --- Men eftersom her i Alsse Land, for Græssgangs Biugheds skyld, vilde løbe mange Aar bort, førend mand kunde naa oc faa 15 Kalfver, 15 Föll, 15 Bistocker, gifve Tilhørerne her i Oxböll Sogn, efter en gammel vedtagen Skik, for hvert nyföd Kalf, Föll 1 danske skl., for hver Ung Svarm 1 skl. som kunde beløbe sig en ringe Ting Aar-ligen, naar det igien deeles imellem Kiercken oc Præsten, at Kiercken bekommer den tredie eller fierde Deel, ligesom det hafver brugeligt af gammel Tid.\nJord, Kreaturhold, Gydemos:\nForuden dette Forskrefne, som Tilhørerne gifve deres Sielesørger, hafver det gudfryctige, Christelige Øfrighed af gammel Tid, lagt et temmelig Boels Grund til Præstegaarden, at bygge, og giøre sig til Nytte det beste, hand kand, som bestaaer meest af Saagrund. Saa at Præsten til Oxböll kand saae Aarligen ungefer i de 4 Marcker (den fembte ligger altid til Fellesgræs) Rug = 4,5 eller 5½ Ørtig i det højeste. Biug = 8 eller 9 Ørtig i det højeste. Hafre = 8 eller 10 Ørtig i det allerhøjeste. Erter = 2 til 3 Tønder. Baaget = 3 til 4 Tønder i det højeste. Foruden Linden Sæd. - Dog skal det actes her hos, at stundum kand mand saae meere, oc stundum meget mindre, ligesom Marckerne ere til, oc Grunden ligger. Men hvor meget Grund, oc Aggerland der findes i hver.., staaer optegnet i Oxböll Jordebog. Noch kand Præsten høste 16 eller 20 Læs Høe Aarligen, ligesom G. lader Grøden voxe til, dog den Høegrund med beregnet, som Præsten hafver paa Braballe Marck, hvorom siden meldes oc specificeres. Noch kand hand græsse ungefer aarigen paa sit eeget 8 Køer oc undertiden et par unge Køer med, ligesom Aaringen falder. -\nMen paa hvad Stæder forbe: Præste - Saae oc Høegrund ligger, baade paa Oxböll oc Braballe Marck, oc hvor mange skiepper paa hvert Stæd, oc Ærter tilsammen, skal her efter vorde specificeret. Dog skal det vel actes her hos, at Degnen hafver her foruden Jord af Præsten at bruge, som kaldes af de gamle Kierckejord, tillagt Præstegaarden for dens Ringsteds skyld af gammel Tid, oc gifver derfor Præsten aarligen Skyld, som de derom kunde forenes. Samme Grund er tilsammen 27 skiepper Land, oc ligger 1 Agger i Brandsböll Indtect 9 skiepper Land. Udi Nöbøgnæs paa Tventved 1 Agger 5 skiepper. Paa Gødhøi i samme Marck 3 skiep-er; udi Nørmarck 1 Agger ved Gydssmos 6 skiepper Land, Østen ved Torfvemoes 1 Agger 4 ski.L, som S.H. Matthias Martini hafver anskrefvet med sin eegen Haand. Men ao 1620 brugde H. David Monrad, H. Matthia Succæssor, self samme Grund til Præstegaarden, som den gamle Kierckebog udvisser. Men H. Peder Claussen, H. Monrads Successor, som self vaar Kiercke-Verge, oferlod den igien til S. Rasmus Degn, af Kierlighed, for hans aarlige Ringeløn, for Kiercken at meje aarligen, oc Fæt til Klokkerne: Oc iligemaade S. Tomas Degn, for hans Ringheds skyld altid, oc Tienestes villighed, som H. Peder ofte i hans meget høje Alder hafver bekiend.\nMen eftersom Præsten ao. 1666 afsagde sig med Kiercke Værgeri, oc en anden fornem me Mand det af Øfrigheden betroed, betaler hand som billigt er, Degnen hans Ringeløn oc Mejeløn aarligen, af Kierckens Indtæct, som det oc bevisser af Kierckens Regnskabs Bog, oc Sogne Præsten, som nu intet har at beskafe med Værgeri, tager forbe: 27 skj. L. hiem igien. Dog af Kierlighed under Degnen den saalænge ad bruge, som hand gifver Sogne Præsten aarligen Afgift deraf, oc de derom med hverandre kunde foreenes. Men ingen Rætt dertil ad hafve, ligesom den skulde være lagt til Degnegaarden, som hand kunde hafve med andre tilfelles Intrader med Sogne Præsten. Thi H. Claus Christierns, som i sin Tid udfestet all Præstegaardens Autling, vaar dem allerførst, som udfestet den til Degnen for den Penge, som Land oc Grund til disse Tider gield, som gamle Kierkebøger klarligen udrisser. -\nNu gjr han opmærksom paa, hvad Præsten har mistet i Tiende o.s.v. ved de øde Boel, saaledes havde han af Rasmus Jørgensens Boel i Meels i Tiende: 3 Skj. Rug, 11 Skj. Byg og 15 Skj. Havre. -\nTil hver Juel faaer han af hver Boelsmand 2 Skj. og 6 gode fuldkomne Rugbrød. “Udi gamle Dage i S. H. Olas oc S. H. Matthia Magni Tider, der Skofuen vaare ved god Mact heromckring, gafver hver Boels Mand hannem (ski. Biug, oc) Flæskbørste. Men nu sylvis destructis i Stæden for det (Flæskebørste) ski. Biug, som kand beløbe sig tilsammen i reend Korn = 7 Ørtig 7 Skj. Byg”. - Ligeledes har han Tiende af de 2 Ridder gaarde (herom ovenfor), der tidligere var Kirkens Decimant: “forbe: Boels Mand paa Riddergaard gifve ulige, som de i S. Thomas Degns Tider derom ere blefne i Øfrigheds Nærværelse paa Norburg foreend, nem-ig Jens Möller, som boer i den søndre Part af Riddergaard gifver aarligen til Degnen: 6 ski. Rug, 15 ski. Biug, 23 ski. Hafve, 1 Ski. Ærter. item: Ifver Mickelsen som boer nørrest, gifver aarligen til Degnen Tiende korn: 5 ski. Rug, 14 ski. Biug, 22 ski. Hafre. Ligeledes har han den tredie Deel af Æg, Ost og Brød, som Sognefolcket giver til Paaske og St.Hans Dag. Offer 4 Gange om Aaret efter hvert gode Villie oc Efne”. Af Kirken faaer han aarlig 9 mk. 8 skl., for at ringe Morgen og Aften med Bedeklokken, “meje oc feie Kiercken, naar behof giøres”. Ligeledes skal Sognefolket holde 6 Fag af “Sallshuset” vedlige i Fag, Tag, induer, Skorsteen og Ovn, som i Præstegaarden, som de have gjort. Saaledes Ao. 1681 lod Sognefolcket nyetække den Nørre side oc Enden ofver Skolen, paa deres Part af Præstegaarden. Oc skulde hver Mand gifve dertil ½ Trafer Tag: Koddener enhver 1½ skl. til Arbeids-Løn; Men mange blefue borte baade med Tag oc Penge, som jeg self maatte betale. Self gaf jeg Arbeiderne, eller Tæckerne Kaasten, efter en gammel optenck Sædvane. -\nAo. 1669 hvortil hver Boels Mand da gaf 7 skl. oc hver Koddener 2 skl. - item iligemaade ligger der Jord, oc Grund til Degne, Bolig, af gammel Tid, som er tilforn fundet i den gamle Kirckebog antegnet Ao. 1591. - Udi Søndermarcken, ned for Christen Luders Hus en Toft (en Ørtig Land. Noch samme Stæds) Stöcke langveds ned ved adel Melgaarden fra Ledet til Degne Majen, som den saaledes kaldes, norden ved Præstens Stöcke. - item udi Norbognes Marck ved Kopperæg = ½ Ørtig Land. - item udi Nør Marcken ved Degnehuset, norden til en Toft = ½ Ø. Land.\nAo. 1654 saasom 3 Aar ungefehr efter at den Søndersæde af Præstegaardens Piselhus ofveralt vaar formedelst Sl. Peder oc Godsk syetecke, lod jeg den Nørside ved samme Godske og syetecke, som hand alleene ved Freedags Tid fuldgiord, oc kom dertil henved 60 Nye Latter ofveralt. Sognefolcket skulde derfor billig staa mig noget til Rette oc Loftet i samme forbe: Piselhuset skal ofveralt legges paa Nye. – Ao. 1663 kom der Nye Vinduer udi Piselen, oc contribuerede hver Boels Mand dertil = 6 skl. oc Kod dener 0 4 skl. – Ao. 1669 om St.Hans Dage Tider ungeter blef atter den sønderside ofver Piselen, Skolen, Framstuen, Loen, Stalden oc indtil den Vester Ende syetecket; Sognefolcket tillagde deres Vedkommende Deel, paa Latter oc Tagh i 10 Fagh fra Øster Ende (til) Loen. – Ao. 1670 bekostet Sognefolcket det Nye Loft udi Piselen; tilligemed de 3 Fagh udi Skolen, som jeg skal igien lade legge, eftersom jeg tog den Deel hen, oc lagde ofver Dörrene i Præstens eeget Huss (urgente necessitate, at que imminentibus meis nuptus). Der kom til begge Steeder = 7 Tylt gode Fyrre deller, kjöbt i Aabenraa, Tylt = 6 fl. Hver Boels Mand kom til sin Deel med Søm oc Arbeids = 18 skl., hver Koddener = 3 skl. -\nDet ovenfor s.110 Anförte om Rugtienden skyldes en Optegnelse af Hr. Peder Clausen der beretter, at “det er skeet i Hr. David Monrads Tid af Lensmanden Jakob Ulfeld paa Nyborg Slot, og blev kaldet “bona mensalia”, og ligeledes til-stedet Hr. Peder, da Præstens Underholdning den Tid altid kun var ringe”. - “Dah vare Sognefolck dertil Velwillige, paa det mand icke hvert Aar skulde tælle deris Korn paa Marcken, bruge Witlöflighed og Tage Kierfven, hvilcket dog skeede nogle gange af H. David”. -----


I 2040 skal alle korte norske flyruter være elektriske | Ingeniøren\n19. jan 2018 kl. 14:13 22\nElbilerne er godt i gang med at indtage store dele af vejnettet i Norge og nu kommer turen til luftrummet. Det siger Dag Falk-Petersen, der er direktør for Avinor, til nyhedsbureauet AFP.\nAvinor er et offentligt ejet selskab, der driver de fleste af de norske lufthavne, og her satser man på at blive de første i verden, som laver overgange fra fossildrevne fly til elektriske.\nLæs også: Læserne har en løsning: Katapult til elektriske passagerfly?\nAirbus, Rolls-Royce og Siemens er gået sammen om at udvikle elektriske passagerfly. I første omgang satses der på hybridelektriske testfly, som skal være i luften i 2020. Illustration: Airbus\nKonkret regner Dag Falk-Petersen, at alle ruter med en flyvetid på under halvanden time kan opereres af 100 procent elektriske fly.\nDerfor vil Avinor i den nærmeste fremtid sende et projekt i udbud med det formål at teste et elektrisk fly med plads til 19 passagerer på en kommerciel rute. Det første fly skal være klar i 2025.\nElektriske fly kan reducere drivhusgasser\nI Norge viser officielle tal, at indenlandsk lufttransport står for 2,4 procent af landets samlede emission af drivhusgasser og det dobbelte, hvis den internationale lufttransport medtages.\nNorge er det land i verden med den højeste andel af elbiler i trafikken og er også godt i gang med at udskifte en del af den lokale færgefart til elektrisk drift. Nu er det altså lufttransporten som skal gennem samme udvikling:\n»Når vi har nået vores mål, vil luftfart ikke længere være et problem for klimaet, det vil være en løsning,« siger Dag Falk-Petersen til AFP. Han nævner også andre fordele med elektriske fly, såsom mindre støj og lavere driftsomkostninger.\nUdvikling af elektriske fly er allerede i gang\nFlere store og en række små flyproducenter er lige nu i gang med at undersøge forskellige koncepter inden for elektriske passagerfly.\nBoeing har indgået en aftale med startupselskabet Zunum og udvikling af et elektrisk fly med plads til 12 passagerer og et hybridelektrisk system, der kan flyve 1.120 km. Flyet skal være klar i 2020.\nAirbus, Rolls-Royce og Siemens er ligeledes gået sammen om at udvikle hybridelektriske fly. Her satser man på at have et fly på vingerne i 2020. Første skridt bliver at teste en 2 MW elmotor monteret på et eksisterende fly fra BAe.\nOgså den israelske flyproducent Eviation er ved at udvikle et mindre, elektrisk passagerfly. Foreløbig har de vist en prototype på et lille fly med plads til ni passagerer. Batteriet skal være på 980 kWh, hvilket skulle give en rækkevidde på over 900 km. Den maksimale flyvehøjde er cirka tre kilometer, og kabinen er ikke tryksat.\nEmner : ElbilerElflyFly\n#1 Kristian Glejbøl 19. januar 2018 - 17:16\nDet kunne være interessant at se specs for disse fly.\nDe to ting der for alvor koster fuel er take-off og høj marchhastighed.\nØnsker man at reducere energiforbrug så batterier bliver realistiske, så kan man vælge store vinger og lavere march hastighed.\nMen hey.... store vinger og lavere hastighed kan man også bruge til at reducere udslippet fra almindelige fly med turbinemotor - og reducerer man hastigheden for meget, så bliver tog hurtigere.\nI min verden er der ikke tvivl om, at fremtiden bliver elektrisk. Spørgsmålet er dog, om fremtiden har plads til kortdistance flyvninger. Jeg har mine tvivl......\n#2 Niels Abildgaard 19. januar 2018 - 18:42\nDet er glædeligt hvis nogen af Norges miljøbelastende mange indtægter går til at lave bedre flyvere. Her til lands bliver det mest til ligegyldigt luxus og vindmøller.\n#3 Chris Bagge 19. januar 2018 - 18:52\nRe: Hvad driver denne udvikling?\nDette er i stor udstrækning genbrug af en tidligere artikel her på ing.dk, den gang blot med tu.no som kilde. Nu er brugen af tog i Norge ikke bare lige. Der er meget store omveje for at undgå meget dyre tunneller. Det gør at fly stadig er et rimeligt alternativ. Fra den tidligere artikel kom det frem at det ikke er selve take-off der er problemet. Energien bruges på at komme op, og i Norge skal man op over fjeldene. Med den nuværende batteriteknologi kan man komme op på omkring 30 min. flyvetid på batteri. Her er den højeste hastighed omkring 300 km/t. Det giver så en aktionsradius på op til 150 km hvor der ikke er afsat margin til "hold" ved ankomst. Selv ved en fire-dobling af energi-effektiviteten i batterier kommer vi højst op omkring 500 km maksimal afstand. Det er for fly uden trykkabine. Hvis flyet skal flyve væsentligt hurtigere bliver rækkevidden tilsvarende mindre. Batterier og flyvende ting bliver i en meget smal niche.\n#4 Chris Bagge 19. januar 2018 - 18:56\nVed at udvikle er nok en overdrivelse. Det Eviation har vist er ikke en prototype men udelukkende "power point" og grafisk design. Der er intet hardware, end ikke modeller / mock up. Her burde ing.dk lige grave lidt dybere.\n#5 Kristian Glejbøl 20. januar 2018 - 01:29\nEnergien bruges på at komme op\nYep det var det jeg mente med "take off", men jeg rodede vist rundt i termerne..... Vi er vist enige: disse fly kommer til at flyve lavt, kort og langsomt hvilket reducerer fordelen ved fly dramatisk. Jeg tror desuden ikke man kommer ud over kravet om, at der skal være brændstof til alternativ lufthavn i reserve, så man kan ikke flyve batteriet tomt. Dette reducerer rækkevidden yderligere.\n#6 Tommy Petersen 20. januar 2018 - 11:22\nDen mest kritiske enkelt-parameter ved evnen til at flyve, er vægt. Det er vanskeligt at se hvordan forholdet mellem vægt og bæreevne skulle komme til at hænge sammen rent kommercielt, indenfor overskuelig tid.\n#7 Kurt Christensen 20. januar 2018 - 12:00\nDen mest kritiske enkelt-parameter ved evnen til at flyve, er vægt.\nMan kunne vel med samme ret skrive tilgængelig energi. Og lovende batterityper er der jo masser af.\n#8 Ketill Jacobsen 20. januar 2018 - 12:52\nFly med lavest forbruk er turbofanfly i klasse med Boeing 737 MAX. Selv mer langsomtflyvende turbopropfly har høyere forbruk. Større fly har også mindre personalutgifter per passasjer. Så mye taler mot små, langsomme fly i lav høyde. Hybridfly der batterier hjelper (ca 50%) med å få flyet opp i flyhøyde, bør kanskje være første målsetting. En kan da redusere to turbo(el)fan motorer til størrelsen som behøves for cruise (ned til halvparten av effekten) og kanskje halvere forbruket (av jetfuel) til halvparten!\n#9 Chris Bagge 20. januar 2018 - 13:21\nOg lovende batterityper er der jo masser af.\nDer er masser af 'lovende' teknologier. Det er mere interessant hvilke der er realistiske. Et af problemerne i dag er "power point design" uden bund i virkeligheden. Der er brug for en i størrelsesorden firedobling af energitætheden før der er den mindste ide i at lave noget. Batterier har, sammenlignet med andre energibærere til flyvning den ulempe at man skal 'slæbe dem med' hele tiden. Herudover er bruges der for batterier en masse indkapsling omkring selve 'energimediet'. At Airbus kan lave en flyvemaskine der kan flyve i 20 minutter ved omkring 200 km/t er ikke en 'enabler'. De elektriske fly der er lavet er i forvejen super optimeret m.h.t. vægt og luftmodstand. Det er områder der er udviklet på i mange år. Der er heller ingen passagerer vil ville nøjes med den 'komfort' i et rutefly. Som beskrevet i en tidligere blog om det samme emne her på ing.dk https://ing.dk/artikel/foerste-elflymotor-... så er vejen frem måske en anden energibærer, fuel cells. Læs artiklerne.\n#10 Chris Bagge 20. januar 2018 - 13:36\nRe: Vægt, opfølgning\nOvenfor henvises der kun til toppen af bloggen. Her er så selve referencerne til 'Spectrum', Den om et studieprojekt for NASA med brint 'fuel cell' der ser ud til at 'holde vand'. https://spectrum.ieee.org/aerospace/aviati... Et elektrisk skolefly, der rent faktisk flyver. https://spectrum.ieee.org/aerospace/aviati...\n#11 Erik Petersen 20. januar 2018 - 15:16\nSom ovenfor sagt, så skal batterier blive en størrelsesorden bedre, før der er energi nok til at flytte en flyver i ordentligt tempo.\nMen en niche der kan klares elektrisk er flyvende biler. Et sted som Nepal bruger man tit 4 timer på at bevæge sig 4 km i luftlinje. Så hvis en flyvende bil kan tage turen på 8 min, kan den tage 30 gange så mange passagerer på en dag. Dvs den kan koste 20 gange så meget som en jord bil, og stadig sælge billetter billigere. Med batteri udskiftning kan klare en høj oppe tid.\nNoget helt andet, kan man overføre energi trådløst til en fly når det letter?, f.eks. med mikrobølger?\n#12 Hans Jørgen Nielsen 20. januar 2018 - 15:50\nAltså med levende mennesker indeni, - også bagefter?\n#13 Erik Petersen 21. januar 2018 - 09:26\nJa da. Et fly ligner jo meget en strukket æggekoger, så det skulle vel nok kunne lade sig gøre. Det er mere hvordan man bedst modtager energien. Jeg mener mikrobølger har bedre overførselseffektivitet end en laser, ligeledes er konsekvenserne af at ramme ved siden ad med et par MW nok også mindre.\nDet var faktisk et eksperiment i 2012, dog ikke til fly, men raketter. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Beam-power...\n#14 Jens Peter Koch 21. januar 2018 - 10:04\nFly forurener meget\nJa, der skal gøres noget, men el-fly tror jeg ikke rigtigt på, de vil blive meget tunge, og kun kunne bruges på meget korte ture.\nMen: Et passagerfly fra København til f.eks. USA og tilbage igen, bruger rigtig meget brændstof. Brændstoffet svarer til en let udgave af dieselolie, og denne olie brændes af i det øverste luftlag, og uden partikelfilter eller andet, altså en betydelig dårligere udledning end en nyere benzinbil.\nHvis vi beregner ud fra artiklen skrevet af ”Spørg Piloten”, https://spoerg-piloten.dk/hvor-meget-benzi... så vil 4 personer have et forbrug på 7 Km/l. Der er 6.200 km til New York herfra, så retur er det 12.400 km. Dette giver et forbrug på 1.771 liter. Hvis dette forbrug omsættes til en bil, der kører 20 km. på literen, vil denne kunne køre ca. 35.000 km! – altså et årsforbrug. Så det ville være bedre at blive hjemme, hvis man nu går op i CO2 forureningen!\nSå er der jo familier, der tager på en udenlands fly tur flere gange om året! Hvis familien flyver længere væk, f.eks. til Thailand, så er forbruget meget større.\nMen, der bliver ikke snakket meget om det, da miljøfolk flyver meget!\n#15 Holger Skjerning 21. januar 2018 - 14:08\nRækkevidden er fleksibel...!\nI princippet er der ikke en fast grænse for rækkevidden. Det er batteriernes vægt, der er problemet. Større batterier medfører færre passagerer eller mindre gods. Hver ekstra passager plus hendes bagage giver plads til 100 kg færre batterier. Prøver en sammenligning med elbil, der kører 5 km/kWh. 100 kg batterier indeholder ca. 20 kWh, og hvis vi (groft og optimistisk) gætter på, at flyvning med lille 50 personers passagerfly kræver 5 gange så meget energi/km som el-bilkørsel, kan den flyve 20 km længere for hver passager, der bliver hjemme. Med 1 ton batterier (200 kWh) kan den flyve 200 km med 48 passagerer - og med kun to piloter: ca. 1000 km. Begge dele lyder ret optimistisk! - Er der nogen, der kan oplyse mere om et flys effekt og energi-forbrug? Måske er mine "5 gange bil" nærmere 10 gange bil" ??? Jeg har et forslag til lille besparelse: En kraftig truck kan på startbanan accelerere flyet op til f.eks. 150 km/h, så flyet letter uden eget-forbrug!\n#16 Erik Petersen 21. januar 2018 - 15:58\nRe: Rækkevidden er fleksibel...!\nHvis du siger du kan flyve 1 km pr kWh, for 4 personer, så kan dine 200 kwh vel ikke blive til mere end 200 km. Eller 16 km for 50 personer.\nEt skub ned af startbanen giver desværre ikke så meget, da den kinetiske energi kvadratisk med hastigheden. Du skal skubbbe op i Cruise højde. Da mikrobølger blev stemt ned kan man måske bruge en trailer løsning, som selv kan flyve retur efter startskubbet ;)\n#17 Bjarke Mønnike 21. januar 2018 - 21:21\nHvis man kunne....\n.... anvende droneteknologien hvor dronens piloter sidder i et lokale, på den anden side af kloden og derfra jager uønskede personer, ville det da være opportunt at anvende denne teknik, i de åbenbart så ønskede elektriske kortdistance passagerfly. Så har man med et slag sparet vægten af to piloter og deres cockpit og dermed være istand til at tage 2 ekstra passagerer med :)\nassez intelligent :)\n#18 Holger Skjerning 21. januar 2018 - 21:52\nAlt for optimistisk...!\nErik: Jeg er ikke helt med på dit 4 personers fly. - Men jeg erkender nu, at mit slag på tasken for flys rækkevidde, var for optimistisk. Men jeg håbede, at der var en, der ville levere mere korrekte tal for nødvendig effekt til mellemstort fly ved f.eks. 300 km/h, som jo vil være fint i Norge. Og starthjælpen trækker jeg tilbage. - Det var en pludselig indskydelse! Men endnu et forsøg: .... med en kraftig og meget lang wire, ku man vel trække den ½ km op, som man gør med svæve fly!!! - Ingen højere???\n#19 Kristian Glejbøl 21. januar 2018 - 22:32\nRe: Alt for optimistisk...!\nMen endnu et forsøg: .... med en kraftig og meget lang wire, ku man vel trække den ½ km op, som man gør med svæve fly!!! - Ingen højere???\nMen... er det ikke lige som at gå over åen for at hente vand? Det at flyve er ikke en kvalitet i sig selv, specielt ikke hvis man skal sidde og ryste i 3000 meters højde.\nGrundproblemet vi burde forsøge at løse er ikke flyvning, det er hurtig transport fra A til B.\nBrint til brændselsceller eller synth-fuel er to måder du realistisk kan gøre luftfart grøn på. Projekter der går efter 100% (konventionel) batteridrift anser jeg enten som greenwash, uvidenhed eller bevidst malkning af offentlige støttemidler. Selvom grundtanken er sympatisk, er sammenhængen imellem vægt, lift og drag noget man bare ikke kan designe sig ud af.\nEn måde man kunne sikre hurtig transport er med toglinier der er dedikerede til persontransport, hvor små autonome enheder skubbes rundt efter behov i stedet for at følge køreplaner. Det er det Elon M har luret med sit Hyperloop koncept.\n#20 Jens Olsen 22. januar 2018 - 01:14\nJa og billig transport. Om grundtransport eller flyvning er billigst afhænger af passagerantallet og prisen for etablering af transportanlæg. Ved få passagerer og/eller besværligt terræn er lufttransport billigst. Ved mange passagerer og/eller let terræn er grundtransport billigst.\nUndtagelsen er når vi taler om DSB. Jeg kan komme retur med fly til London for 300 kr, men skal betalte 850 kr for en returbillet til Århus med DSB (bussen klarer det for 300 kr).\n#21 Chris Bagge 22. januar 2018 - 18:26\nEt skub ned af startbanen giver desværre ikke så meget, da den kinetiske energi kvadratisk med hastigheden. Du skal skubbe op i Cruise højde. Da mikrobølger blev stemt ned kan man måske bruge en trailer løsning, som selv kan flyve retur efter startskubbet ;)\nTil alle dem der taler om 'spilstart' vil jeg foreslå at få en aftale med nærmeste svæveflyvecenter og prøve det. Jeg er ret sikker på at det ikke bliver et 'hit til passagerflyvning. Lad mig så, for at forøge 'motivationen' tilføje at det er en del af uddannelsen / vedligeholdelse at kunne håndtere 'afbrudt start' ( i en vilkårlig højde). Det sker jævnligt i praksis. Det sidste skal nok få reduceret antallet der stadig synes det er en god ide. En trailer eller et 'flyslæb' er en ganske kompliceret ting, hvor handlingerne for to fly skal koordineres meget nøjagtigt. Glem alt om batterier og flyvning. Det kan godt være at det bliver el-fly, men så med en anden energikilde.\n#22 Chris Bagge 22. januar 2018 - 19:08\nNår man taler om minimalt forbrug af energi skal man nok se på moderne svævefly. De er blevet optimeret gennem de sidste 50 år. De har typisk et glidetal på 1:40, d.v.s. flyver 40 km frem med et tab af højde på 1 km. De flyver med en hastighed på omkring 120 km/t. De har meget lange vinger, typisk 8 - 12 m /styk. De har meget lille tværsnit, derfor ligger man ned og flyver, typisk to mand bag ved hinanden. Alt andet bremser for meget. Så snart man forøger hastigheden får man en væsentligt større vindmodstand, det er vist noget med kvadratet på hastigheden. Bedre vil det næppe kunne gøres. Så vidt jeg ved skalerer det ikke særligt godt, d.v.s. et større fly til flere mennesker har en dårligere energi økonomi. Det mest moderne 4/5 personers 'almen fly' i USA, Cirrus SR22 der er optimeret i alle materialer over de sidste 15 år vejer omkring 1000 kg tom. Det har en maksimalvægt på omkring 1600 kg. Hvis der afsættes 500 kg til batterier, 100 kWh, er der plads til 2 personer (elmotor er lettere en benzinmotor) og så er der omkring 100 km's rækkevidde, uden margin. Rækkevidde 'fossilt' er 1900 km.


Golf Club : Idea Pro Black Irons Sets Mb Cleveland Adams Muscle Discount World Bags For Sale Accessories Cg Clubs Altitude Drivers Full Set Pearl Woods Mt Iron Used Reviews Driver Launcher ~ Medspan\nGolf Club Idea Pro Black Irons Sets Mb Cleveland Adams Muscle Discount World Bags For Sale Accessories Cg Clubs Altitude Drivers Full Set Pearl Woods Mt Iron Used\nHome ⟩ Golf Club ⟩ cleveland golf black irons ⟩ Idea Pro Black Irons Sets Mb Cleveland Golf Adams Muscle Discount World Bags For Sale Accessories Cg Clubs Altitude Drivers Full Set Pearl Woods Mt Iron Used\nPublished at Monday, March 12th, 2018 - 09:44:08 AM. Golf Club. By Melusina Bisson.\ncleveland golf clubs reviewsgolf equipment salecleveland golf set pricecleveland golf 588 altitude ironscleveland golf stand bagcleveland golf chipperused cleveland wedgescleveland golf clubs full setcleveland golf hybridsecond hand cleveland golf clubscleveland golf cg blackcleveland hybridcleveland golf black irons reviewscg black\nComments of Idea Pro Black Irons Sets Mb Cleveland Golf Adams Muscle Discount World Bags For Sale Accessories Cg Clubs Altitude Drivers Full Set Pearl Woods Mt Iron Used\ncg black irons review2016 cleveland golf clubssecond hand cleveland golf clubscg black ironsgolf equipment ukcleveland ironscleveland golf set pricecleveland golfcleveland golf irons for salecleveland golf accessoriesused cleveland ironscg black cbcleveland black ironscg blackbuy cleveland golf clubscleveland tour action ironscleveland golf club sets salegolf ironscleveland golf cg16 black pearl ironscleveland golf equipmentcleveland golf men's cg black driver 2015cleveland driverscleveland golf bagscleveland golf men's black 2015 iron setblack golf ironsgolf equipment salecleveland golf wedgescleveland cg7 ironscleveland golf sets for salecleveland golf hybridpre owned cleveland golf clubscleveland cg black ironscleveland golf hybrid ironscleveland golf putterscleveland golf clubs irons


Mount Juliet Kilkenny Cill Chainnigh, hotel Irland. Tidsbegrænset tilbud!\n« Tilbage Mount Juliet Kilkenny\nSe flere fotos Check priser og tilgængelighed for Mount Juliet Kilkenny: Check ind :\nMount Juliet Kilkenny - Beskrivelse\nMount Juliet KilkennyLæs resten\ner et firestjernet hotel i kategorien luksus med følgende faciliteter: Restaurant, Roomservice, Bar, Tennisbane, Vask.Beliggende på Thomastown Kilkenny i øst Cill Chainnigh i en afstand af 141 minutter med bil fra bykernen.Ekstra plus: konferencefaciliteter.Du kan nyde hotellets sauna.Andre nyttige oplysninger :Hotellet har parkeringsplads.\nMount Juliet Kilkenny type(r):\nMount Juliet Kilkenny faciliteter og service\nParkeringsplads(Find andre hoteller med Parkering i Kilkenny)\nKilliney Beach 29 km\nKilmuckridge 46,4 km\nBray Beach Havn og marina\nCheck priser og tilgængelighed for Mount Juliet Kilkenny: Check ind :


Hopman Cup Teams - Mix 2018 resultater, Tennis Teams - Mix - Flashscore.dk\nHopman Cup Teams - Mix 2018 - resultater\nHjælp: Du er ved Hopman Cup Teams - Mix 2018 i Tennis/Teams - Mix sektionen. Flashscore.dk tilbyder Hopman Cup Teams - Mix 2018 resultater/stillinger og kampdetaljer. Udover Hopman Cup Teams - Mix 2018 resultater kan du følge mere end 5000 turneringer fra mere end 30 sportsgrene rundt omkring i verden på Flashscore.dk.


##### Veido sex - Video: Dmt for sex med mindrerige TV MIDTVEST.\nPosted by Admin | in January 2, 2020 | sex1veido\nRobbie Williams afslrer: Fortryder manglende sex-video. Loading. Loading. Working.Home. P en morgensamling p Gammel Hellerup Gymnasium blev en 30 sekunder lang videosekvens af en elev, der havde sex med en ung kvinde. Dine venners anmeldelser. 0 stemmer. Sex, seksualitet og krop. MARGRETHE VESTAGER. Strut", og nu er han s klar med en video til albummets tredje single, "Sex", fra albummet. Kellys advokat, er historien om videoen ny. Nyd ogs vores store samling af dansk. DKK. Unges deling af intimebilleder og film fylder meget bde i medierne og i det.\nI videon nedenfor finder du ud af, hvad du skal spise nu, s du kan de hvad du vil jule- og nytrsaften UDEN at tage p. The OC-stjerne i problemer: Pornobaroner vil udgive sex-video. Nu er der ligefrem kommet en LISTE over velegnede steder og dem er. Blowjob, blid sex og bondage er svre at kategorisere p et cv. Sofie Slangerup fandt en dag, da hun var i byen, ud af, at en kammerat havde optaget en sexvideo med hende. Sex, lgn og video. Foto Jens Nrgaard Larsen. Det hele handler om en video, som blev optaget tilbage i 2015, af to 15-rige fra Nordsjlland der har sex. Ellen Trane Nrby (V) opfordrer i samarbejde med organisationer brn og unge, der bliver udsat for sexmobning, til at ringe til Brnetelefonen.\nMaterialet er udarbejdet i forbindelse med KOL, men indholdet har filippinerne moden porno generel relevans). Sex, lgn og video. Steven Soderbergh, USA, 1989. Filmen blev efterflgende delt p nettet. For to r siden blev Kristine filmet, mens hun havde sex, uden at hun vidste det. Unge udviklingshmmede skal have seksualvejledning, s de ikke risikerer at blive misbrugt. Thomas Bense, som du mske kender her fra siden, fra Go' morgen Danmark og fra rejser i jeblikket rundt med Grn Koncert og. Det har frt til et samarbejde med. Moralsk mod efterlyses! kommentar. Den jvnaldrende dreng blev dmt for at optage og dele en video af Sofie Fey, der havde sex med en anden dreng i omgangskredsen. TV2/ Fyn stter i denne uge fokus p prostitution - og p de skadevirkninger sexarbejdet har p kvinderne - men intet marked uden kbere, og idag skal det.\nGuldpalmevinder anklaget for sex-tvang. Snakken om sex bliver srlig svr nr det handler om syge, ldre, handicappede og. Videos Playlists Community Channels About. Korthrsfrisurer til kvinder sex med skolepiger gratis sex rhus biseksuelle kvinder horsens sex danske sexsider Gratis sex video bedste thai massage sex med. Sex, Lgn Og Video. Kb/reserver. Af Carsten Bo Mortensen, Mette Tunebjerg, Mette Berndsen og John Rydahl Sex, vold og video. Bording sigtet for at have tvunget kvinde til sex med over 100 mnd og derefter afpresse kunderne. NORDJYLLAND: Der er en stak sigtelser p vej i forbindelse med den skaldte Umbrella-sag, hvor politiet veido sex optrevlede delingen af en video, der.\nFelicity. Your browser does not currently recognize any of the video formats available. Onsdag blev en 16-rig dreng dmt til 20 dages betinget fngsel for at dele en video p nettet, hvor han selv havde sex i et solcenter med en. Han vil nemlig udstille sex for ben scene p et kunstgalleri, men det er langt fra alle, der er enige i, at sex er kunst.\nYour browser does not currently recognize any of the video formats available. Watch the latest videos from Sex og Samfund. Sex-video: 1004 unge er blevet 'grebet' i at have set og videresendt videooptagelser af aktrer, der er under 18 r.\nMere end 1000 unge er allerede sigtet i den sag om deling af en sex-video, som politiet kalder for Umbrella-sagen, og nu er der fjet 148 nye. Med et skjult kamera sendte de en ung attraktiv fyr p gaden med et skjult kamera for at sprge kvinder, om de var interesserede i at have sex. Stribevis af unge kvinder bliver udnyttet og udsat for alvorlige seksuelle krnkelser p de sociale medier. Desvrre er sex-dyrkerne ikke s gode til at rydde op efter sig


Author: Ruben\tPublished on: 29. december 2021 Published in: Eyelashes\nVil du have mere tid om morgenen? Og vil du slippe for at bekymre dig om, om din mascara løber eller klumper? Så kan du med fordel overveje at give dine øjenvipper et boost, så de forbliver lækre, lange og fyldige – hele tiden.\nExtensions – skal, skal ikke?\nNår du får lavet extensions, bliver der limet kunstige øjenvipper fast på dine egne naturlige vipper. Hvis du får det lavet hos en professionel, hvilket vi virkelig anbefaler, så er der minimale risiko ved metoden. Men der er dog nogle ting, du skal være opmærksom på.\nDine extensions følger samme cyklus som dine naturlige vipper. Det vil sige, at de falder af efter ca. 3-6 uger. Hvis du vil beholde dine fyldige vipper, skal du derfor have fyldt dem op med jævne mellemrum.\nDer kan være en lille risiko for allergi og infektioner, og i meget få tilfælde for varigt hårtab i øjenvipperne. Dette sker yderst sjældent og skyldes ofte forkert pleje og vedligehold af de kunstige vipper.\nTil gengæld vil du med extensions kunne se forskellen med det samme, du rejser dig fra stolen. Du vil ikke behøve mascara for at få det fuldendte look, og så holder dine nye extensions i lang tid, hvis du passer godt på dem.\nØjenvippeserum – Fordele og ulemper\nMed et øjenvippeserum er der næsten ingen risiko. Selvfølgelig kan du have meget sarte øjne og tendens til allergi, men det ser vi kun i meget få tilfælde. Med vores øjenvippeserum fra Sanzi, som er nøje udvalgt, oplever vi kun gode resultater.\nDen største ulempe ved øjenvippeserummet er, at det tager tid og vedholdenhed, før du kan se resultaterne. Der kan gå op til 16 uger, før du ser det fulde resultat, men så vil du også se det gennem længere og fyldigere, naturlige vipper.\nTil gengæld er øjenvippeserum billigere end extensions, og der er garanteret resultat, som holder lige så længe, du bruger serummet.\nExtensions eller serum?\nOm du er til extensions eller serum, afhænger af, om du vil betale lidt ekstra for at se hurtige resultater, eller om du har tålmodighed til at lade naturen få en chance med lidt hjælp fra et godt øjenvippeserum.\nExtensions kommer med lidt flere risici, men hvis du går til en professionel, er du i gode og trygge hænder. Du kan i øvrigt sagtens bruge øjenvippeserum sammen med extensions. Læs mere om Sanzi øjenvippeserum her.\nPrevious Article Previous Article Guide: Alt du skal vide om Eyelash Extensions\nNext Article Next Article Få fyldige øjenvipper med eyelash extensions lige her i København


Reaktioner: Mere vildskab efter pausen | F.C. København\nReaktioner: Mere vildskab efter pausen\n18/04 2018 22:29\n"Vi spiller en god 2. halvleg, hvor vi får flyttet bolden bedre rundt. Vi har dog problemer med de defensive dødbolde, hvor det bliver lidt for farligt. Men vores spil var fint, og ingen tvivl om, at vi var det bedste hold i dag. Jeg skulle nok selv have scoret et eller to mål mere, men det var nu engang en fortjent sejr. Vi skulle dog have lukket kampen noget før, så vi havde kunnet kontrollere sejren i hus til sidst."\n"De første 20 minutter var rigtig gode, men så mister vi noget power - og de får desværre udlignet. Men efter pausen spiller vi igen godt, vi får skabt en hel del chancer, og vi ender også med at få de tre meget vigtige point".\n"Det var helt klart en fortjent sejr, men vi skulle have lukket kampen meget tidligere. Det endte jo med, at blive lidt for spændende til sidst. Men i det sidste ende, var det nu engang helt fortjent, at det i dag blev os, der trak det længste strå og hev de tre point i land".\n"Det var tre vigtige point vi fik. Vi spiller i lange perioder rigtig godt, og specielt de første 20-25 minutter i 1. halvleg var fantastiske. Men herefter er det lidt som om, at vi stopper med at spille. Vi lukker desværre et mål ind på en dødbold, og det ærgrer mig. Efter pausen kommer vi ud med meget mere vildskab, vi jagter sejren, vi finder vores gode spil frem igen - og vi ender også med at få de tre meget vigtige point".


FYSISK GEOGRAFI AFRIKA - AFRIKA - 2021\nFysisk geografi Afrika\nNår vi taler om fysisk geografi Afrika, henviser vi til egenskaberne på dets område, hvor der er store borde.\nDet afrikanske territorium er kendetegnet ved tilstedeværelsen af store planker, herunder den etiopiske Acrodoro, hvorpå de gamle Sahara-vulkanske massiver af Ahaggar, 2918 m., Og Tibesti, 3415 m., Står isoleret og bevæger sig mod sydøst, dem, der blev dannet i nyere tid, af Kilimanjaro, 5895 m., og Kenya, 5199 m.\nAf ægte bjergkæder er det kun muligt at tale om Atlas, der er dannet i Cenozoic i Nord, og i det ekstreme syd, de sydafrikanske kæder i Kappregionen på grund af den hercyniske orogeni.\nMonotonien af plankerne brydes mod øst af to enorme tektoniske synkehuller, den centralafrikanske, der går op fra Sofala-bugten til den midterste Nildal, og den østafrikanske en, der har oprindelse i regionen vest for Kilimanjaro og fortsætter mod nord i de områder, der er dækket af Røde Hav og Døde Hav.\nAfrika er skåret i halvdelen af ækvator og komprimeret i cirka fire femtedele i tropiske områder. Afrika præsenterer meget forskellige klimatiske situationer fra region til region.\nKort sagt er det muligt at etablere en ækvatorzone med høje temperaturer, lave sæsonmæssige temperatursvingninger, rigeligt nedbør hele året med maksimale solstice.\nNord og syd for denne strækning farvestråler med et tropisk klima, med altid høje temperaturer, men mere følsomme årlige temperaturintervaller og periodiske regn skiftevis med en eller to tørre perioder.\nRegionerne Sahara, Kalahari og Namibia er kendetegnet ved ørkenklima med meget høje temperaturer i sommersæsonen, ganske betydelige årlige og daglige temperaturvariationer, meget lidt eller ingen nedbør.\nEndelig nyder de ekstreme nordlige og sydlige regioner et middelhavsklima med temperaturer, der ikke er for høje i sommersæsonen og milde vintre.\nRegnen er vinter i det nordlige og sommeren i Cape-regionen.\nDe store hydrografiske bassiner, som det opdeles i, skyldes kontinentets hovedsageligt tabulære morfologi.\nHistorie Egypten kort fortalt\n7-dages rejseplan i Marokko: 18 uforglemmelige steder\nNuweiba: hvad man skal se mellem Akaba-bugten og Sinai\nBlandt de store floder, der er dens samlere, hører førstepladsen Nilen, der strømmer ind i Middelhavet, hvor vandet i en stor del af Østafrika flyder sammen.\nFølg floden Congo eller Zaire, der introducerer ækvatorialfarvandet i Atlanterhavet, Zambezi og Limpopo, som hælder vandene i det syd-sydlige Afrika i Det Indiske Ocean og endelig Niger og Orange, der hælder i henholdsvis Atlanterhavet farvande i de central-vestlige og sydlige regioner.\nAfvandingsområder uden afstrømning til havet, Tchad og Ngami-søerne, og områderne uden vandløb i Sahara og Kalahari er meget store, da de dækker omkring en fjerdedel af kontinentet.\nHvad angår søerne, besætter de for det meste bunden af nogle sektioner af de tektoniske huller i Niassa, Tanganyika, Kivu, Edoardo, Alberto og Turkana.\nVictoria Lake, som er den største i Afrika og en af de største i verden, er en typisk højlandsø. Tchad, Ngami og Makarikari er kun store sumpe med overflader, der varierer afhængigt af årstiderne.\nI de ekstreme nordlige og sydlige områder er der fyrretræer, egetræer, citrusfrugter, vinstokke, oliventræer og palmer. Hvede, ris, bælgplanter og bomuld dyrkes, afgrøder, der sammen med kaffe og tobak også påvirker de hotteste områder, steder hvor højden udøver en formildende handling.\nI ørkenområder er der kun plantearter, der er tilpasset tørre miljøer, bortset fra oaser, hvor tilgængeligheden af vand tillader vækst af datapalmer og dyrkning af korn og grøntsager.\nGræsagtige stepper og savanner karakteriserer de subtropiske områder, hvor enorme træer som baobab, sycamore og brød træ skiller sig ud. De tætte tunnelskove strækker sig derefter langs de store vandveje, såkaldte, fordi træernes grene samles i en hvælvet form på floden.\nEndelig i det ækvatoriale område er der den frodige, næsten uigennemtrængelige regnskov, hvor dyrebare essenser som teak, palisander, ibenholt og mahogni trives.\nAfgrøder fra tropiske og ækvatoriale områder er hovedsageligt sukkerrør, gummi og banantræer.\nI tempererede områder i Afrika er der ud over dyrene i Middelhavsområdet også sjakaler, hyener, krokodiller, gribbe og hegre. Typiske dyr i ørkenerne er kameler og dromedarer.\nI stepper og savanner gazeller, antiloper, strudser, elefanter, giraffer, zebraer og talrige andre planteetere trives, truet af rovdyr som løver og leoparder.\nI skovene, hvor store dyr ikke kan bevæge sig let, består faunaen hovedsageligt af aber, herunder gorillaen og sjimpansen, og mange sorter af krybdyr, fugle og insekter.\nAfrikas regnskog stabiliserer klimaet (Marts 2021)\n31. oktober: dagens helgen, navnedag\nHoly Bible: hvad er de litterære genrer for de bøger, der komponerer det


Kend dit kærlighedssprog. Få ægte nærvær, ærlig kommunikation og lyst\nKend dit kærlighedssprog – og få ægte nærvær, ærlig kommunikation og lyst\nDerfor skal du kende dit – og din partners kærlighedssprog.\nSæt turbo på kærligheden og nærheden igen\nAldrig mere svigt, afsavn eller den der følelse af, at din partner bare ikke ser og hører dig.\nSkab et bevidst parforhold, hvor du får opfyldt dine drømme og længsler\nVi føler os ofte alene når lysten til sex forvinder. Og når kommunikationen svigter og vi føler os misforstået. Vi oplever både at blive svigtet og føler dårlig samvittighed. Vi føler afsavn. Og skam over ikke at slå til.\nJeg guider dig til at finde ægte nærvær, samhørighed og lyst i dit kærlighedsliv igen. Som vil gøre, at du aldrig mere vil føle dig alene, svigtet eller ufri.\nDette online kursus handler om at styrke kommunikationen i dit parforhold, at øge nærværet, samhørigheden og intimiteten\nSå du aldrig mere behøver at føle svigt, afsavn eller den der følelse af at din partner bare ikke ser og hører dig.\nJeg ved at du har travlt, så jeg har valgt at lave et kursus, der er let at gå til og du får konkrete og håndgribelige teknikker, som du kan bruge med det samme.\nDerfor er lydfilerne koncentrerede. Så du arbejde med værktøjerne i dit tempo.\nFøler du dig også nogle gange – eller tit – svigtet?\nAlene – selvom I er sammen?\nAlt for tit misforstået – eller at det du siger bare ikke siver ind?\nHar du også mistet tilliden til din partner?\nSavner at elske dig selv?\nMåske har du mistet lysten til sex – eller din partner har?\nVil du gerne lære at fylde dig selv med kærlighed?\nTvivler du også nogle gange på jeres parforhold?\nEr du også frustreret over, at du føler at du er den der tager alle initiativerne?\nFøler du dig også ensom i tosomheden?\nLænges du også efter den oplevelse af samhørighed og nærvær, som du ved at I har haft?\nVi udgangspunkt i de fem kærlighedssprog, og du får redskaber til at:\nFå klar og ærlig kommunikation mellem jer\nFøl dig set, hørt og mødt i dine behov og ønsker\nLære at elske dig selv\nFylde dig selv med kærlighed – så du ikke skal vente på, at andre gør det\nForstå hvorfor du eller din partner ikke føler sig elsket\nOpdage dine egne og din partners – eller kommende partners – skjulte behov i kærlighed\nSpotte dit eget og din partners kærlighedssprog – det er vigtigt i jeres kommunikation\nOpleve den kærlighed, som du føler at du har brug for\nSkabe et mere intimt og åbent rum i dit parforhold\nFå din partner til at føle sig elsket over alt på jorden\nKommunikere effektivt og kærligt omkring jeres kærlighed, ønsker og drømme\nFå mere overskud i hverdagen – næret af dit kærlighedsliv\nFå mere glæde i dit parforhold\nFå mere lyst til sex og elskov\nVende magtkampe til med-kampe\nAfstemme forventninger med åbenhed og rummelighed\nÆndre på små ting i dit kærlighedsliv som har enorm effekt\nDesigne jeres kærlighedsliv, så jeres parforhold ryger op på succesniveau\nPrioritere vigtigheden af de småændringer, der vil ændre jeres kærlighedsliv for altid\nOg ikke mindst den essentielle ting, som mange glemmer, når det handler om kærlighed\nKærligheden til os selv er altafgørende for hvordan vi modtager kærlighed og giver kærlighed til andre.\nIngen parforhold er uden kriser og svære tider. Ofte er vi præget af gamle rutiner, uhensigtsmæssige mønstre og misforståelser. Vi føler det som om vi glemmer hinanden. Eller måske gør vi os afhængige af at partneren skal være på en bestemt måde, for at vi kan føle os elskede. Ofte føler vi os svigtede, ensomme og frustrerede. At vi sidder fast i et hamsterhjul eller en elastik.\nMange føler afsavn, svigt og føler sig ikke set og hørt af deres partner.\nLad os tage forskellene mellem os og gøre dem til en styrke, der gør forholdet spændende og udviklende. Og ikke en kilde til konflikter og afstand.\nVi kan ikke ændre det vi ikke kender. Så første skridt er viden og selv-indsigt. Når vi forstår hvorfor vi gør som vi gør eller ikke gør, så kan vi gøre noget andet og bedre.\nNår vi også forstår hvorfor vores partner gør som han eller hun gør, bliver det meget nemmere.\nDu kan gå i gang i dag. Løsningen sker ikke på én dag. Men efter to moduler har du fået så meget indsigt i dig selv og jeres parforhold at du nu ved præcis hvad der skal til!\nAllerede efter de første 30 minutter, hvor du bare skal lytte, kan du gøre tiltag, der skaber mere nærvær og samhørighed imellem jer. Og føle dig elsket af din partner.\nFå alle lydfilerne og workbooks med det samme\nNår du klikker her, får du straks efter betaling adgang til alle bonusser og hele kurset.\nTil download, hvis du ønsker det.\nKurset Sådan oversætter du dine følelser består af 2 mp3 lydfiler, som du kan downloade til evig eje, lytte til i bilen, bussen, flyet eller på sofaen.\nDe er på ca. 30 minutter hver.\nDerudover har jeg lavet 2 omfattende workbooks til dig, der hjælper dig til at reflektere og som også dybt forankrer alt det, vi sammen gennemgår. Øvelserne støtter dig med de små – med vigtige – ændringer, som du kommer til lave i dit kærlighedsliv. I dit eget tempo.\nDu får også en 3 ugers tilfredshedsgaranti. Hvis du efter at have gennemgået kurset og ikke oplever en ændring, får du alle pengene retur. Uden spørgsmål. Du sender blot dine udfyldte workbooks til mig og jeg refunderer straks dit indbetalte beløb. Dette kan du gøre indtil 14 dage efter modtagelse.\nSammen med dette digitale kursus får du også ikke kun én, men to ekstra bonusser.\nDin investering i at forelske dig i din kæreste igen:\nDu får sommerrabat og kan få hele kurset til under halv pris: 295,-\nDu sparer altså lige nu 1.000,00 kroner.\nI materialet får du hvad der svarer til minimum 3 par-sessioner hos mig.\nFå adgang med det samme her >>>\nHusk at du må dele materialet med din partner og at du kan gøre brug af din tilfredshedsgaranti.\nSexolog, parterapeut og foredragsholder. Specialist i kærlighed med vilje og din lyst.


Forestillingen om et ukompliceret liv med en af Helle Helle (Bog, Hardback)\n> Bøger>Forestillingen om et ukompliceret liv med en mand: roman\nForestillingen om et ukompliceret liv med en mand: roman (Bog, Hardback)\nForestillingen om et ukompliceret liv med en mand: roman\nSusanne bor sammen med Kim, der vil være forfatter og derfor sidder hjemme og arbejder. En veninde går fra sin kæreste i højgravid tilstand og beder om hjælp, og de to unge lader hende flytte ind i den lille lejlighed. Det får vendt alt på hovedet.\n»Fuldt ud ligesom forgængeren Hus og hjem er det en dybt, dybt fascinerende skildring af det almindelige liv, der aldrig er spor almindeligt, og af en kvinde, der ikke kan finde sig til rette i det. Den er et generationsportræt, men med den fine forfatters begavelse gør Helle Helle romanen til en eksistentiel historie om ikke at sætte pris på livet, om den lille, men opslidende frustration og om visse menneskers evne til bare at være til, være tilstedeværende.«


Carglas klarer dit rudeproblem - firmajulefrokost-fri-bar.dk\nUdgivet den april 10, 2020 af Anders Lundtang Hansen\nForrige indlægForrige Lån penge uden sikkerhed – hvordan?\nNæste indlægNæste Færdigtlavede facadeelementer er nemme at have med at gøre!\nLær dansk – men hvordan?\nHvor meget plads har du til en legeplads i haven?


Basilica di San Giulio (Orta San Giulio, Italien) - anmeldelser\nRestauranter i nærheden af Basilica di San Giulio\nAktiviteter i nærheden af Basilica di San Giulio\nBasilica di San Giulio anmeldelser, Orta San Giulio\nNr. 2 af 17 aktiviteter i Orta San Giulio\nSeværdigheder og vartegn, Arkitektoniske bygninger, Kirker og katedraler, Hellige og religiøse steder Mere\nIsola di San Giulio, Orta San Giulio, Italien\nAnbefalede oplevelser i og omkring Orta San Giulio\n4-dages italienske søer og Verona tur fra...\nfra 1.176,85 $\nTur til slottet Angera, dukkemuseet og Arona...\nfra 1.105,84 $\nWow, hvilken vidunderlig oplevelse\nDette var en dejlig oplevelse, bådtur frem og tilbage til øen giver dig en fantastisk udsigt over katedralen og engang ankommet på øen er det et stenkast til basilikaen. Det var et interessant besøg, og selvom jeg ikke er religiøs, kan jeg sætte pris på...kunsten og arkitekturen.Mere\nEn middelalderlig højdepunkt\nBasilica di San Giulio er højdepunktet for et besøg på Orta-søen. Kirken er nået fra kajen ved en række trin, der stiger til kirkens hovedetage. Desværre er der absolut ingen billeder eller videoer tilladt. Den middelalderlige kirke er bygget over en krypt som tjener som...en grav for San Giulio, som ligger i staten i en forgyldt og glas kiste. Dem, der besøger sin grav og ærer hans relikvier, modtager en plenarmøder efter en plak på Walk of Silence lige udenfor. Saint Julius var et fjerde århundredes prædikant. Men de herlige stjerner i denne vidunderlige kirke er de femtende århundredes fresker af de hellige. De fleste er i bemærkelsesværdig tilstand i betragtning af den fugtige sø tilstand og manglen på atmosfæriske kontrol. Noter også det tolvte århundrede sorte marmor prædikestol med smukt udskårne dyr. Basilikaen selv har en følelse af hellighed og mangler den frenetiske turistkvalitet, der synes at sejre på mange pilgrims destinationer. Mens du er på øen, skal du sørge for at tage Walk of Silence hele vejen rundt om øen. Turen følger de høje vægge i klosteret af benediktinske nonner, der kroner øen. Du fanger glimt af dem på arbejde, mens du går rundt på stien. Turen er niveau og ganske let, når du har nået niveauet af basilikaen. Gangen er tegnet af små plakater med citater på flere sprog for at hjælpe med meditation. God fornøjelse.Mere\nMen vær opmærksom på at ingen billeder eller video er tilladt indeni. Dette er tydeligt højdepunktet på øen!\nEn lille perle i Orta-søen\nEn kort færgetur fra Orta by fører dig til Isoa di San Giulio en lille ø med en meget interessant basilika. Det er en meget lille ø med kun et par butikker og kun et offentligt toilet, så i turistsæsonen, når det er travlt, er...der altid en lang lang kø. Indersiden af Basilca er super med fresker og smukke arkitektur et besøg værdMere\nHøjdepunktet i denne basilika er de smukke fresker, sten prædikestolen og kælderen med resterne af det første kapel bygget af gaden Giulio. Freskerne er i meget god stand bag på basilikaen. De har også gade Giulios afspejler i en pude, hvor en trækrop hviler under...glas i kælderen.Mere\nSmuk kirke. Absolut værd at besøge, hvis du er i Orta.\nBasilikaen er vidunderlig; arkitekturen er åndedrættende. Der er mange fresker og statuer. Der er også et helligdage værd at besøge og et Mascioni rørorgan. BEMÆRK: Der er nogle regler om tøj (f.eks. Hatte og korte bukser / nederdele)\nTuren over med båd koster € 4. 50. Kirken var fantastisk og et besøg værd. Også rart at have en vandre rundt på de små gader på øen.\nFantastiske middelalderlige kirke\nFantastisk kirke på øen San Giulio i Orta-søen. Besøgt efter en masse. Prædikestol kalkede i 12 århundrede. Fresker fra middelalderen godt bevaret og rigeligt. Almindelig bygning udefra men fantastisk interiør. En skal se. Færger hvert 15. minut for € 4. 5 tilbage\nVærdsat et kort besøg\nDa vi besøgte kirken blev belyst, og det var meget interessant at vandre rundt og se på de gamle fresker og statuerne.\nJeg kan ikke se hvorfor folk er så begejstrede\nJeg forstår ikke gushing anmeldelser. Der er en gade med klostervæggene på den ene side og huser på den anden. Boring gåtur, trods tegnene om stilhed og meditation. Kirken er ikke noget andet andet end prædikestolen. Krypten er bare en anden helgen i en glasboks...- noget du kan se hele Italien, ofte paraded gennem gaderne hvert år.Mere\nFå hurtige svar fra personale og tidligere besøgende på Basilica di San Giulio.