Douglas C-47 Skytrain - Wikipedia, den frie encyklopædi\nC-47 i RAFs farver\n23. December 1941\nI tjeneste i Colombia, Grækenland, El Salvador og Sydafrika\nDouglas C-47 Skytrain, ved RAF kaldt Dakota, var et militært transportfly, udviklet på basis af Douglas DC-3 passagerflyet. Den var i udstrakt brug af de Allierede under 2. verdenskrig, og er stadig i anvendelse ved adskillige militære operatører. Flytypen spillede en stor rolle i luftbroen til Berlin i 1948, og deltog desuden i både Koreakrigen og Vietnamkrigen. Enkelte fly flyver stadig – enten som veteranfly eller som rutefly i 3.-verdenslande. Flyets nærmest ubegrænsede levetid skyldes blandt andet, at det ikke har trykkabine.\n2.2 Efter 2. verdenskrig\n2.2.1 Luftbroen til Berlin\n4.1 USAF/USN/USMC designationer\n4.2 RAF designationer\n7 Specifikationer (C-47B-DK)\nDen første DC-3 var i luften 17. december 1935, og allerede året efter var flytypen sat ind på flere passagerruter i USA. Da USA gik ind i 2. verdenskrig, voksede behovet for transportfly og DC-3 blev derfor bygget i en fragtversion under navnet C-47 Skytrain (C for Cargo – last) til brug i United States Army. Briterne kaldte den for Dakota (Douglas Aircraft Company Transport Aircraft) og United States Navy kaldte den for R4D.\nI sammenligning med den civile DC-3 havde flystellet i C-47 et utal af modifikationer som tilpasning til den militære rolle, heriblandt en stor dør til fragt - selvom fragtdøren sad noget over jorden (på venstre side), kunne man godt få en jeep ind i flyet - et hejseværk, et forstærket gulv, en forkortet halespids med en kobling så den kunne slæbe svævefly, og en astrodome (en kuppel beregnet til astronomisk navigation) i kabinetaget.\nDet specialiserede C-53 Skytrooper troppetransportfly gik i produktion i Oktober 1941 i Douglas Aircrafts fabrik i Santa Monica, Californien. Den manglede C-47s fragtdør, hejseværk og det forstærkede gulv. Kun nogle få hundrede blev bygget; alt i alt var C-47 langt mere alsidig.\nUnder 2.verdenskrig benyttede de væbnede styrker fra mange forskellige lande C-47 og modificerede DC-3 til transport af tropper og fragt og som ambulancefly. Over 10.000 fly blev produceret i Long Beach, Santa Monica og Oklahoma City. Mellem Marts 1943 og August 1945 producerede fabrikken i Oklahoma City 5.354 stk. C-47.\nU.S. Army Pathfinders og USAAF flybesætninger umiddelbart før D-dag, Juni 1944, foran en C-47, RAF North Witham\nC-47 var af vital betydning for sucessen af mange allierede kampagner, i særdeleshed Guadalcanal og i junglen på Ny Guinea og Burma, hvor C-47 (og flådens version, R4D) gjorde det muligt for de alierede tropper at matche de japanske troppers mobillitet. C-47 blev benyttet til at nedkaste forsyninger til de hårdt pressede amerikanske tropper under belejringen af Bastogne. Den måske vigtigste militære rolle var beflyvningen af "The Hump" fra Indien ind i Kina. Ekspertisen der blev vundet ved flyvningerne over "The Hump" blev senere brugt under luftbroen til Berlin, hvor C-47 spillede en hovedrolle indtil den blev afløst af Douglas C-54 Skymaster.\nEn C-47 fløjet af piloten Moon Chin fra China National Airways Corporation (CNAC), som tidligere havde befløjet "The Hump" i flyet, havde en rolle i Doolittle-raidet. Moon Chin havde fået opgaven med at flyve fra Chungking til Myitkyina, en militærbase i Burma. Hans fly blev overfaldet af Japanske jagere, men han klarede at lande på en lille, skjult flyveplads og afventede at japanerene opgav forfølgelsen. Han planlagde at flyve videre til Myitkyina, når der var blevet ro. En passager, "en ubarberet, halvskaldet og afrakket udseende amerikaner" som var klædt i en blanding af civilt tøj og en hæruniform, foreslog at Chin fløj videre til Indien eftersom amerikaneren havde hørt at Myitkyina var faldet og i hænderne på japanerne. Da Chins C-47 ankom til Myitkyina, fandt han ud af at basen havde været under alvorligt bombardement og hundrede af mennesker myldrede rundt på pladsen. Det endte med at Chin fløj 68 passagerer og en besætning på fire (inklusive otte blinde passagerer der uden Chins viden havde gemt sig agterude) det sidste stykke vej til Indien. Efter ankomsten til Indien takkede den afrakkede amerikaner Kaptajn Chin og takkede ham for flyveturen. "Tro mig, Chin," begyndte han, "havde jeg vidst at De ville stoppe så mange mennesker ind i den gamle kasse, var jeg taget hjem den vej jeg kom." Chin spurgte hvilken vej det var, og amerikaneren svarede "Jeg fløj ind, via Tokyo". Amerikaneren var ingen anden end Oberstløjtnant Jimmy Doolittle som var på vej hjem efter det historiske raid imod Tokyo.\nC-47, 12th Air Force Troop Carrier Wing, invasionen af Sydfrankrig, 15. August 1944\nInteriøret af en C-47, Hendon Aerodrome, England\nI Europa blev C-47 og den specialiserede variant til faldskærmstropper, C-53 Skytrooper, benyttet i stort antal i den sidste del af krigen, i særdeleshed til at slæbe militære svævefly og aflevere faldskærmstropper. Under den allierede invasion af Sicilien i Juli 1943 droppede C-47 i alt 4.381 allierede faldskærmstropper. Mere end 50.000 faldskærmstropper blev nedkastet af C-47-fly under de første dage af invasionen af Normandiet, Frankrig, i Juni 1944. Under Stillehavskrigen blev C-47 endda anvendt til hjemtransport af tropper fra kamppladserne i Fjernøsten og Oceanien; dette krævede omhyggelig planlægning af flyvningerne og 'hoppene' mellem landingsbanerne på Stillehavsøerne.\nStorbitannien og Commonwealth-landene modtog omkring 2.000 stk. C-47 under Lend-Lease og navngav dem "Dakota" efter det britiske navngivningssystem, muligvis inspireret af akronymet "DACoTA" for Douglas Aircraft Company Transport Aircraft.\nI Europa fik C-47 øgenavnet "gooney bird" blandt soldaterne; hverken C-47 eller albatrosser er kendt for deres elegance på jorden. Andre kilder mener dog at navnet rettelig tilhører en USMC R2D — den militære version af DC-2 — som var det første fly der landede på Midwayøerne, hjemstavn for de langvingede gooney birds: Laysan albatrosser.\nDer blev i alt bygget 10.665 fly inden produktionen blev indstillet lige efter krigen. I Rusland og Japan blev der bygget 3400 fly på licens. General Eisenhower udtalte på et tidspunkt, at dette fly nok var en af de vigtigste stykker krigsmateriel på allierede side.\nUnited States Air Force Strategic Air Command havde Skytrains i tjeneste fra 1946 til udgangen af 1967. US Air Forces 6th Special Operations Squadron fløj C-47 indtil 2008.\nI den Indisk-Pakistanske krig i 1947, benyttede både Indiens Luftvåben og Det Pakistanske Luftvåben C-47 til at transportere forsyninger til de kæmpende tropper. Før uafhængigheden havde samtlige piloter og fly været en del af 'Royal Indian Air Force'.\nEfter 2. verdenskrig blev tusinder af overskydende C-47 solgt til venligtsindede luftvåben - herunder Flyvevåbnet - eller blev afhændet til civil anvendelse som rutefly. De blev nærmest til standardudstyr i de fleste flyveselskaber; de var billige, lette at vedligeholde, efter datidens standard både rummelige og hurtige, og fungerede som en effektiv starthjælp for efterkrigstidens lufttransportindustri verden over.\nNogle er endnu i drift i dag, bl.a. ved Buffalo Airways. Enkelte bliver benyttet som privatfly.\nMens flyvningen i Europa før krigen hovedsageligt havde benyttet det metriske system, betød den overvældende dominans af C-47 og andre amerikanske overskudsfly at man i praksis skiftede over til at benytte sømil, knob og fod efter krigen.\nLuftbroen til Berlin[redigér | rediger kildetekst]\nC-47 oplevede sin måske største succes under Blokaden af Berlin.\nC-47 losser i Tempelhof lufthavn under Blokaden af Berlin\nNatten mellem den 23. og 24. juni 1948 gik lyset i hele Vestberlin ud. Alle veje ind var spærret, alle forsyninger fra den Sovjetiske besættelseszone afskåret. Berlin havde fødevarer til 36 dage, og brændsel til 45 dage. Efter en vis diskussion, blev de vestallierede enige om at forsyne de 2,2 millioner indbygger i Vestberlin via en luftbro. Allerede den 26. juni 1948, to dage efter starten på blokaden, landede den første amerikanske Douglas C-54-maskine med fødevarer i Flughafen Tempelhof.\nPå grund af militære nedskæringer efter krigen havde USA kun 96 C-47 i Europa, og RAF havde ca. 150. Flybroen startede med disse, og med de ganske få C-54 der var i Europa. Hvert C-47 kunne bære 3½ ton gods, og det var nødvendigt med ca. 5.000 tons dagligt. Alt hvad der havde vinger og kunne transportere gods, blev presset i tjeneste. Men de første kritiske dage, hvor der kun blev leveret 90 tons i døgnet, var det C-47 der klarede jobbet.\nRAF leverede 40 Avro York med 10 tons lastkapacitet, Short Sunderland flyvebåde landede på floderne, og C-54, også med 10 ton lastekapacitet, begyndte at strømme ind i Vesttyskland. I Januar 1949 og frem var der 225 C-54 på opgaven.\nDet lykkedes at forsyne Vestberlin. Den 12. Maj 1949 opgav USSR blokaden, og åbnede grænserne igen.\nVietnamkrigen[redigér | rediger kildetekst]\nPuff the magic dragon under et natangreb. Bemærk at kun hvert femte skud er med lysspor.\nAdskillige C-47 variationer blev brugt under Vietnamkrigen af United States Air Force, heriblandt tre typer som var modificeret til avanceret elektronisk krigsførelse. De gik under øgenavnet "electric gooneys" og havde betegnelserne EC-47N, EC-47P, eller EC-47Q afhængigt af den anvendte motortype.\nAir International, Miami International Airport, var et USAF militært depot som blev benyttet til at ombygge kommercielle DC-3 eller C-47 til militær anvendelse. Flyene ankom som kommercielle fly, indkøbt fra flyselskaber i den tredje verden, og blev komplet strippet ned, renoveret og genopbygget. Der blev installeret tanke til langdistanceflyvning, opgraderede flyinstrumenter og beslag til maskinvåben. De forlod depotet som førsteklasses militære fly, og blev sendt i tjeneste i Vietnam, hvor de udførte et væld af forskellige opgaver. [Note 1]\nEC-47 tjente også ved Vietnamesiske, Laotiske og Cambodianske luftvåben.\nEn bevæbnet "gunship" variation, med tre 7.62 mm Miniguns, designeret AC-47 "Spooky", kendt under øgenavnet "Puff the magic dragon", var i tjeneste med stor success og blev stamfader til en række ildstøttefly.\nEfter 2. verdenskrig var der mange fly til overs, og mange blev solgt eller fordelt til andre lande via våbenhjælpen i 1950'erne.\nEfter krigen havde det nystartede flyvevåben mangel på transportfly. I September 1953 blev de to første DC-3 indkøbt fra SAS; SAS havde betalt 125.000,- Nkr for et af flyene (den nuværende OY-BPB) i 1948 og solgte det efter flittig brug videre til flyvevåbnet for 588.200,- Dkkr.  Disse fly blev i mindre grad ombygget til C-47 standard, bl.a. har de den ekstra navigationskuppel over cockpittet.\n"Dakota" i VIP-bemaling.\nDe to tidligere SAS-fly havde sæder som normale passagerfly og blev da også hovedsageligt anvendt som VIP-fly og ved almindelig transport af personel. De fik i 1966 "VIP-bemaling": hvid overside, aluminium nedenunder og to smalle sorte striber i skrogets længderetning.\nDanmark fik yderligere 6 stk. C-47, denne gang som våbenhjælp fra USA. De ankom i Oktober 1956, og disse fly var 'ægte' C-47 fragtfly, som tidligere havde gjort tjeneste i Norge.\nVores C-47 blev benyttet til stort set alt, som man kunne benytte et fragtfly til. De fleste flyvninger foregik med gods og personel i det Europæiske område, men mange gik til Færøerne og Grønland. K-687, som nu står udstillet på Danmarks Flymuseum er den eneste af Flyvevåbnets C-47'ere, der har fløjet i Grønland med ski monteret under hjulene. Derudover har flyene deltaget i stort set alt: flyvninger for Jægerkorpset (faldskærmsudspring), flyvninger for Miljøstyrelsen (forureningsbekæmpelse), luftfotografering for Geodætisk Institut, kontrolflyvninger af flyvestationemes indflyvningshjælpemidler osv.\nUnder isvinteren 1955-56 frøs Storebælt til og sejlads mellem landsdelene blev umulig. Forsvaret startede sin egen transportrute under kodenavnet ICETRAIN, og holdt forbindelsen ved lige. ICETRAIN og det senere SHUTTLETRAIN fortsatte i en del år.\nTre af vores C-47 har endda været skuespillere; under optagelserne til krigsfilmen "A Bridge Too Far" ("Broen ved Arnhem") i 1976 var flyene bemalet som britiske og amerikanske C-47 fra 1944.\nEfter mange års tjeneste var vores C-47 ved at være udslidte og temmelig dyre i drift. Tre af flyene blev taget ud af tjeneste i December 1980, de sidste fem i Juli 1982, efter i alt 29 års tjeneste. Afslutningen blev markeret ved at fire af flyene fløj i formation Danmark rundt.\nFire våbenhjælpsfly blev returneret til USA, hvor de fortsat holdes flyvende, og en blev overført til det hollandske flyvevåbens museum. De tre sidste er fortsat i Danmark.\nSuper DC-3 (R4D-8)[redigér | rediger kildetekst]\nU.S. Navy C-117D, RAF Mildenhall i 1967\nEt stort antal DC-3 og militære overskuds C-47 blev anvendt kommercielt i USA i 1940'ne. Som svar på foreslåede ændringer i Civil Air Regulations' krav til luftdygtighed, som ville begrænse den fortsatte anvendelse af disse fly, tilbød Douglas sidst i 1940'ne en ombygning af DC-3 der ville give en bedre ydelse under start og under flyvning med kun en motor. Den nye model, DC-3S eller "Super DC-3", var 39 tommer (0,99 m) længere. Den kunne bære 30 passagerer og fløj hurtigere, for at kunne konkurrere med mere moderne rutefly. Tyngdepunktsforskydningen agterud blev modvirket af større haleflader og af nye, tilbagestrøgne ydervinger. Der blev installeret stærkere motorer med et ændret udstødningssystem, enten 1.475 hk (1.100 kW) Wright R-1820 Cyclone eller 1.450 hk (1.081 kW) Pratt & Whitney R-2000 Twin Wasp i forstørrede motorgondoler. Mindre ændringer var døre over hjulbrøndene, et delvist optrækkeligt halehjul, nitter der lå glat med overfladen, og antenner med lav luftmodstand. Alle ændringerne bidrog til en forøget tophastighed på 250 mph (400 km/t). Med mere end 75% af den originale DC-3/C-47 konfiguration ændret, var det modificerede design reelt et nyt fly. Den første DC-3S fløj den 23. Juni 1949.\nÆndringene opfyldte de nye FAR 4B luftdygtighedskrav, og flyet fik en stærkt forbedret ydelse. Men der var kun ringe interesse for DC-3S blandt de små kommercielle operatører, der var målgruppen for flyet - ombygningen var for dyr. Der blev kun solgt tre til Capital Airlines. Derimod fik U.S. Navy og U.S. Marine Corps ombygget 100 stk. af deres R4D - fly til Super DC-3 standarden under navnet R4D-8, senere omdøbt til C-117D.\nUSAF/USN/USMC designationer[redigér | rediger kildetekst]\nEn ex-USAAF C-47A Skytrain som fløj fra en base i Devon, England, under invasionen i Normandiet. Hun fremviser sine "invasionsstriber" på vingerne og skroget.\nDen oprindelige militære version af DC-3 med en firemands besætning (Pilot, Co-Pilot, Navigatør og Radiooperatør) og sæder til 27 mand langs indersiden af skroget. Ambulancefly kunne bære 18 bårer og en medicinsk besætning på tre. I alt 965 stk. blev bygget, inkl. 12 stk til United States Navy under navnet R4D-1.\nC-47 med et 24-volt elektrisk system. 5.254 stk. blev produceret, heraf nogle til USN kaldet R4D-5.\nC-47A udstyret til fotorekognoscering og ELINT missioner.\nC-47A udstyret til SAR missioner; omdøbt HC-47A i 1962.\nC-47A udstyret til VIP transport.\nC-47B Skytrain, serienr. 43-49942 "Bluebonnet Belle"\nForsynet med R-1830-90 motorer med totrins kompressorer for bedre ydelse i stor højde. Versionen var beregnet til Kina-Burma-Indien ruten. I alt 3.364 stk. bygget.\nC-47B udstyret til VIP transport.\nC-47 prøvefløjet med Edo Model 78 pontoner for potentiel anvendelse som vandflyver.\nC-47B med andet kompressortrin sat ud af drift eller fjernet efter krigen.\nSpooky. Bemærk maskingeværerne.\nLuftstøttefly med tre sidemonterede .30 in (7.62 mm) Minigun maskingeværer af Gatling-typen.\n26 stk. C-47D indrettet af Hayes i 1953 til kalibrering af elektronisk udstyr; op til 1962 havde de navnet AC-47D.\nC-47D modificeret til forskellige testformål.\nC-47D udstyret til fotorekognoscering og ELINT missioner.\nC-47D udstyret til SAR missioner; omdøbt HC-47D i 1962.\nC-47D udstyret til VIP transport.\nFly tilhørende 6th Special Operations Squadron, heriblandt en C-47T stadig i tjeneste ved U.S. Air Force i 2005\nModificeret fragtfly med plads til 27–28 passagerer, eller 18–24 bårer som luftambulance.\nOmdøbt YC-129 - Super DC-3 prototype benyttet til evaluering af USAF, senere overført til USN som XR4D-8.\nC-47H/J udstyret til support af American Legation United States Naval Attache (ALUSNA), og til flyvninger for Military Assistance Advisory Group (MAAG).\nC-47A og D fly, modificeret til ELINT/ARDF missioner. N og P dækker forskellige radiobånd, Q erstatter analogt udstyr fra N og P med digitalt udstyr, omdesignede antenner og opgraderede motorer.\nEn C-47M modificeret til anvendelse i store højder, specifikt til flyvninger i Ecuador.\nC-53 Skytrooper, serienr. 4935, i tjeneste ved et faldskærmsspringer firma i Eloy, Arizona.\nTroppetransport-version af C-47. Den manglede det forstærkede fragtgulv, den store fragtdør i siden og hejseværket som den normale C-47 havde. Den var udelukkende beregnet til troppetransport, og kunne bære 28 passagerer i fast installerede metalsæder på langs i skroget; almindelige passagerfly har sæderne på tværs. 221 stk. blev produceret.\nEt testfly, i Marts 1942 blev det forsynet med flaps i hele vingens længde, og et varmluftsystem i vingens forkant beregnet til afisning. Den blev ombygget til standard C-53 konfiguration i 1949, og solgt som militært overskud.\nVintertilpasset langdistance arktisk udgave af C-53 med ekstra brændstoftanke i skroget og en seperat kuppel til navigatøren, med henblik på astronomisk navigation; i alt otte bygget.\nC-53 med en større dør i bagbords side; 17 stk. bygget.\nC-53C med 24V DC elektrsk system og de 28 sæder fastgjort direkte på siden af skroget; 159 stk. produceret.\nC-47B med 24 sæder arrangeret som i et standard passagerfly, beregnet til stabstransport. 16 stk. bygget.\nTre omdøbte C-117, benyttet til VIP transport.\nEn C-117C konverteret til SAR formål.\n2. kompressortrin fjernet, en stk bygget, alle senere konverteret fra C-117A og kaldt VC-117B.\nUSN/USMC R4D-8 omdøbt til C-117D i 1962.\nUSN/USMC R4D-8L omdøbt til LC-117D i 1962.\nUSN/USMC R4D-8T omdøbt til TC-117D i 1962.\nUSN R4D-8Z omdøbt til VC-117D i 1962.\nSuper DC-3 prototype benyttet til evaluering af USAF, omdøbt til C-47F og senere overført til USN som XR4D-8. Wright R-1820 motorer tunet til 1425 hk.\nDe Canadiske styrkers navn for C-47 efter 1970.\nEn C-47 testet som 40-sæders troppetransport-svævefly med motorerne fjernet og hullerne efter dem afdækket.\nUSN/USMC navn for C-47.\n20 stk. C-53C overført til USN.\nC-47A variant med 24-volt elektrisk system til erstatning for det oprindelige 12-volt system fra C-47; omdøbt C-47H i 1962, 238 stk. overført fra USAF.\nR4D-5 tilpasset anvendelse i Antarktis. Omdøbt LC-47H i 1962. Fotos af typen viser at de typiske underhængende oliekølere i en R-1830 motorinstallation var fjernet; de var tilsyneladende overflødige i de kolde polarområder.\nR4D-5 anvendt som særlig ECM træner. Omdøbt til EC-47H i 1962.\nR4D-5 anvendt til transport af 21 stk. personnel transport, og som træningsfly; omdøbt til TC-47H i 1962\nR4D-5 anvendt som særlig ASW træner; omdøbt til SC-47H i 1962.\nR4D-5 anvendt som VIP transport; omdøbt til VC-47H i 1962.\n157 stk.C-47B overført til USN; omdøbt C-47J i 1962.\nR4D-6L, Q, R, S og Z\nVarianter af R4D-5 serien; omdøbt til henholdsvis LC-47J, EC-47J, TC-47J, SC-47J og VC-47J i 1962\n44 stk. TC-47B overført fra USAF til anvendelse som navigationstræner; omdøbt til TC-47K i 1962.\nUSN R4D-8 fra VR-23 Codfish Airline over Mount Fuji, 1952\nR4D-5 og R4D-6 ombyggede fly med forlænget skrog og Wright R-1820 motorer, udstyret med modificerede vinger og omdesignede haleflader; omdøbt til C-117D i 1962.\nR4D-8 ombygget til anvendelse i Antarktis, omdøbt LC-117D i 1962.\nR4D-8 ombygget til besætningstræning, omdøbt til TC-117D i 1962\nR4D-8 ombygget til stabstransport, omdøbt til VC-117D i 1962\nRAF designationer[redigér | rediger kildetekst]\nEn Dakota IV i RAF Transport Command bemaling, ejet af Classic Air Force, baseret i Coventry Airport.\nRAFs navn for C-47 og R4D-1.\nRAFs navn for ni C-53 Skytrooper, modtaget under lend-lease aftalen. I modsætning til de fleste andre Dakotas var disse fly dedikerede troppetransportfly.\nRAFs navn for C-47A.\nRAFs navn for C-47B.\nOmbygning af Dakota I fly.\nOmbygning af Dakota II fly.\nOmbygning af Dakota III fly.\nListen er omfattende: få fly har vundet samme udbredelse. I noget af kildematerialet har der generelt været anvendt navnet 'Dakota' i stedet for 'Skytrain', typerne bør derfor tages med et vist forbehold.\nArgentinas Hærs Flyverafdeling (spansk: Comando de Aviación Ejército Argentino) - 6 stk. C-47A og 2 stk. C-47B i årene 1954 - 1968, 1 stk. C-53-DO i 1960.\nArgentinas Flådes Flyverafdeling (spansk: Comando de Aviación Naval Argentina) - 14 stk. C-47A og en enkelt C-47B i årene 1946 - 1979.\nDet Australske luftvåben (Royal Australian Air Force) - 128 stk. C-47 Dakota i årene 1943 - 1998.\nDen australske flådes Flyvetjeneste (Royal Australian Navy - Fleet Air Arm (RAN)) - 4 stk. C-47A Dakota i årene 1949 - 1977.\nDet Belgiske Luftvåben (nederlandsk: Luchtcomponent, fransk: Composante air) - 42 stk. C-47 Dakota i årene 1946 - 1976.\nBenins Luftvåben (Force Aerienne du Benin) - ingen data.\nBiafras Luftvåben - 6 stk. C-47 Dakota, opkøbt forskellige steder, 1967 - 1968.\nBangladesh' luftvåben [Bangladesh Defence Force Air Wing) - ingen data.\nBolivia's Luftvåben (spansk: Fuerza Aérea Boliviana, FAB) - 33 stk. C-47 Skytrain, taget i brug 1945. Flyet er stadig i tjeneste.\nBrasiliens Luftvåben (Brazilian Air Force, portugisisk: Força Aérea Brasileira, FAB) - ingen data.\nBurma's Luftvåben (Myanmar Air Force (burmesisk: တပ်မတော် (လေ)) - 17 stk. C-47 Skytrain, indkøbt fra forskellige civile kilder, anvendt 1950 - 1978.\nCambodjas Kongelige Luftvåben (Royal Cambodian Air Force) - muligvis 13 stk. C-47, indkøbt fra forskellige lande. I tjeneste 1954 - 1970.\nDet canadiske luftvåben (Royal Canadian Air Force) - 173 stk. C-47 Dakota, i tjeneste fra 1968 - 1990.\nChads Luftvåben (Force Aerienne Tchadienne) - ingen data.\nDet Chilenske Luftvåben (spansk: Fuerza Aérea de Chile) - 23 stk. C-47 Skytrain, i tjeneste 1947 - 1980.\nDen Chilenske flådes Flyvetjeneste (spansk: Servicio de Aviación de la Armada de Chile) - 5 stk. C-47 Skytrain, i tjeneste 1969 - 1979.\nColombias Luftvåben (spansk: Fuerza Aérea Colombiana, FAC) - 65 stk. Douglas C-47 Skytrain, i tjeneste fra 1944. Typen er stadig i drift.\nRepublikken Congos Luftvåben (Force Aerienne Congolaise) - ingen data.\nDen Demokratiske Republik Congos Luftvåben (Force Aerienne Congolaise) - ingen data.\nCubas Luftvåben (Cuban Revolutionary Air and Air Defense Force, spansk: Defensa Anti-Aérea Y Fuerza Aérea Revolucionaria, DAAFAR) - 12 stk. C-47 Dakota, tjenestegørende i årene 1946 - 1967.\nFlyvevåbnet - 8 stk. C-47 Dakota, i tjeneste fra 1953 til\t1982. De to første var dog brugte DC-3, indkøbt fra SAS.\nDet Dominikanske Luftvåben (spansk: Fuerza Aérea de República Dominicana) - 14 stk. C-47 Skytrain, i tjeneste 1954 - 1998.\nEcuadors Luftvåben (spansk: Fuerza Aérea Ecuatoriana) - 18 stk. C-47 Skytrain, tjente fra 1946 - 1982.\nDet Egyptiske Luftvåben (Egyptian Air Force (EAF); arabisk: القوات الجوية المصرية) - ingen data.\nElfenbenskystens Luftvåben (Force Aerienne de Cote d’Ivoire) - ingen data.\nDet Salvadorianske Luftvåben (spansk: Fuerza Aérea de El Salvador) - 15 stk. C-47 Dakota fra 1947, dertil 5 stk. AC-47 Dakota taget i brug 1984. Det vides ikke om flyene stadig gør tjeneste.\nEtiopiens Luftvåben (Ethiopian Air Force (ETAF); Amharic: የኢትዮጵያ አየር ሃይል, Ye Ithopya Ayer Hayl) - ingen data.\nFilippinernes Luftvåben (Tagalog: Hukbong Himpapawid ng Pilipinas; spansk: Fuerza Aérea Filipina) - ingen data.\nFinlands Luftvåben (Finnish Air Force(FAF eller FiAF) finsk: Ilmavoimat) - 9 stk C-47 Dakota, anvendt i årene 1960 - 1984. Flyene var tidligere i civil anvendelse.\nDet franske luftvåben (fransk: Armée de l'air) - 261 stk. C-47 Dakota, i tjeneste 1945 - 1984.\nDen Franske Flådes Lufttjeneste (fransk: Aeronavale) - 29 stk. C-47D Dakota, i tjeneste 1947 - 1984.\nGabons Luftvåben (fransk: Force Aeriennes Gabonaises) - ingen data.\nGrækenlands Luftvåben (Hellenic Air Force (HAF) græsk: Πολεμική Αεροπορία, Polemikí Aeroporía) - en blanding af 91 C-47A/B fra USA og UK; både Skytrains og Dakotaer, i tjeneste fra 1945 - 2007.\nGuatemalas Luftvåben (spansk: Fuerza Aérea Guatemalteca, FAG) - i alt 18 stk. C-47 Dakota, i brug fra 1945. Flyene er muligvis i brug endnu.\nHaitis Væbnede Styrker (Armed Forces of Haiti, fransk: Forces Armées d'Haïti, FAd'H) - 7 stk. C-47, i tjeneste fra 1948. Flyene var i brug til\t1998, selv om luftvåbnet blev nedlagt i 1994.\nDet hollandske luftvåben (nederlandsk: Koninklijke Luchtmacht, KLu) - 20 stk. C-47 Dakota, i tjeneste 1953 - 1964.\nDen Hollandske Flådes Lufttjeneste (Netherlands Naval Aviation Service, nederlandsk: Marine-Luchtvaartdienst, MLD) - 20 stk. C-47 Dakota, i tjeneste 1945 - 1961. tilsyneladende blev nogle af disse fly delt med KLu.\nHonduras' Væbnede Styrker (Armed Forces of Honduras, spansk: Fuerzas Armadas de Honduras) - 20 stk. C-47 Skytrain, trådt i tjeneste 1947. Flyene er stadig i brug.\nIndiens Luftvåben ('Royal Indian Air Force', senere 'Indian Air Force', (Sanskrit) भारतीय वायु सेना, Bhāratīya Vāyu Senā) - ingen data.\nIndonesiens Luftvåben (indonesisk: Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara, TNI–AU) - ingen data.\nDet iranske luftvåben (Imperial Iranian Air Force (IIAF)) - ingen data.\nIsraels Luftvåben (Heyl Ha'Avir hebraisk: זרוע האוויר והחלל, Zroa HaAvir VeHaḤalal) - 34 stk. C-47 Dakota, i tjeneste mellem 1948 - 2001.\nItaliens Luftvåben (italiensk: Aeronautica Militare; AM) - 19 stk. C-47 Dakota og 8 stk C-53, i tjeneste fra 1949 til 1990.\nJapans Luftvåben (Japan Air Self-Defense Force (航空自衛隊, Kōkū Jieitai), JASDF) - ingen data. I årene op til og under 2. verdenskrig, licensbyggede Japanerne 487 stk. Showa/Nakajima L2D, som er en mellemting mellem DC-3 og C-47; det var Japanernes mest udbredte transportfly under krigen.\nDet Kongelige Jordanske Luftvåben (Royal Jordanian Air Force (RJAF); arabisk: سلاح الجو الملكي الأردني , Silāḥ ul-Jawu al-Malakī ’al-Urdunī) - to C-47 Dakota i årene 1966 - 1977.\nJugoslaviens Luftvåben (serbokroatisk: Jugoslavensko Ratno zrakoplovstvo, Југословенско Ратно ваздухопловство) - 35 stk. C-47 Dakota i tjeneste mellem\t1945 og\t1976, dertil 11 stk. Lisunov Li-2 Cab, i tjeneste mellem 1945 - 1971.\nFolkets Befrielseshærs Luftvåben (People's Liberation Army Air Force (PLAAF), 中国人民解放军空军) - ingen data.\nDet Kongelige Laotiske Luftvåben (Royal Lao Air Force, (fransk: Aviation royale laotiènne – AVRL) - Omkring 15 stk. C-47 Skytrain, taget i brug 1975, udtrådt af tjeneste engang i 1990'erne.\nLibyens Luftvåben (arabisk: القوات الجوية الليبية) - ingen data.\nMadagaskars Luftvåben (Armée de l’Air Malgache) - ingen data.\nMalawi's væbnede styrker (Malawian Defence Force) - ingen data.\nMalis Luftvåben (Force Aerienne de la Reublique du Mali) - ingen data.\nMauretaniens Luftvåben (Force Aerienne Islamique de Mauritanie) - ingen data.\nMarokkos Luftvåben (Royal Moroccan Air Force (RMAF), arabisk: القوات الجوية الملكية; Berber: Adwas ujenna ageldan; French: Forces royales air) - ingen data.\nMexico's Luftvåben (spansk: Fuerza Aérea Mexicana, FAM) - ingen data.\nDet newzealandske luftvåben (Royal New Zealand Air Force (RNZAF), Maori: Te Tauaarangi o Aotearoa) - 49 stk. C-47 Dakota, i tjeneste 1943 - 1979.\nNicaraguas Luftvåben (spansk: Fuerza Aérea de Nicaragua, FAN) - 13 stk. C-47, i tjeneste 1948 - 1998.\nNigers Luftvåben (Armée de l’Air du Niger) - ingen data.\nNigerias Luftvåben (Nigerian Air Force) - ingen data.\n- ingen data.\nDet norske luftvåben (norsk: Luftforsvaret) - 14 stk. C-47 Dakota, i tjeneste fra 1945 - 1974.\nOmans Kongelige Luftvåben (Royal Air Force of Oman, RAFO — سلاح الجو السلطاني عمان - Silāḥ al-Jaww as-Sulṭāniy ‘Umān) - to C-47 Dakota, benyttet 1969 - 1972.\nDet Pakistanske Luftvåben (Pakistan Air Force (PAF), urdu: پاک فِضائیہ) - ingen data.\nPanamas Luftvåben (Panamanian Air force, spansk: Fuerza Aérea Panameña) - 4 stk. C-47A Skytrain i tjeneste fra 1969 - 1984.\nPapua Ny Guineas Forsvarsstyrker (Papua New Guinea Defence Force) - 6 stk. C-47B Dakota, indkøbt fra Australien, i tjeneste 1975 - 1988.\nParaguays Luftvåben (Paraguayan Air Force, spansk: Fuerza Aérea Paraguay) - 34 stk. C-47 Dakota, i tjeneste 1953 - 1999.\nParaguays Flådes Flyvetjeneste (Paraguayan Naval Aviation, spansk: Aviación Naval Paraguaya) - en enkelt Dakota, benyttet i årene 1979 - 1981.\nDet Peruvianske Luftvåben (spansk: Fuerza Aérea del Perú, FAP) - 28 stk. C-47 Skytrain i tjeneste 1947 - 1983.\nPerus Flådes Flyvetjeneste (Fuerza Aviación Naval del Perú) - 11 stk. C-47 i tjeneste fra 1966. Det vides ikke om flyene endnu gør tjeneste.\nPolens Luftvåben (Polska Wojska Lotnicze i Obrony Powietrznej) - 17 stk. C-47A Dakota III, overført fra RAF, i tjeneste fra 1944 og formodentligt til 1960. Derudover 10 stk russisk-byggede Lisunov Li-2 Cab, i tjeneste 1944 - 1974.\nDet Portugisiske Luftvåben (portugisisk: Força Aérea Portuguesa, FAP) - 29 stk. C-47 Dakota, i tjeneste fra 1952 til 1976.\nRumæniens Luftvåben (Fortele Aeriene Române) - Nitten eller flere Lisunov Li-2 (C-47 licensbygget i USSR) i årene 1951 - 1974.\nRwandas Luftvåben (Force Aerienne Rwandaise) - ingen data.\nDet Kongelige Saudiarabiske Luftvåben ((arabisk: القوات الـجوية الـملكية الـسعودية, al-quwwāt al-ğawwiyyah al-malakiyyah as-suʿūdiyyah)) - ingen data.\nSenegaesiske Luftvåben (Armee de l’Air du Senegal) - ingen data.\nSingapores Luftvåben (Republic of Singapore Air Force, RSAF) - En enkelt Dakota, taget i tjeneste i 1975. Det vides ikke om flyet stadig er i tjeneste.\nSomalias Luftvåben (Somali Air Force) - ingen data.\nSovjetunionens Luftvåben (russisk: Военно-воздушные силы СССР, tr. Vojenno-vozdusjnyje sily SSSR) - ingen data. Der blev bygget over 3.000 fly på licens under navnet Lisunov Li-2.\nSpaniens Luftvåben (spansk: Ejército del Aire) - 67 stk. C-47, i tjeneste fra 1947 til 1980.\nSri Lankas Luftvåben (Sri Lankan Air Force) - ingen data.\nRoyal Air Force - antallet er usikkert.\nRoyal Navy - mere end en Dakota IV (antallet er usikkert), overtaget fra RAF, i tjeneste 1945 - 1946.\nDet Svenske Flyvevåben (svensk: Flygvapnet) - 8 stk. C-47 i tjeneste i årene 1949 - 1984.\nSydafrikas Luftvåben (South African Air Force, SAAF) - ingen data.\nDen Koreanske Republiks Luftvåben (koreansk: 대한민국 공군; Hanja: 大韓民國 空軍; Daehanminguk Gong-gun) - ingen data.\nSyriens Luftvåben (The Syrian Arab Air Force; arabisk: القوات الجوية العربية السورية, Al Quwwat al-Jawwiyah al Arabiya as-Souriya) - ingen data.\nTaiwans Luftvåben (Republic of China Air Force (ROCAF), kinesisk: 中華民國空軍; pinyin: Zhōnghuá Mínguó Kōngjūn) - ingen data.\nDet Kongelige Thailandske Luftvåben (Royal Thai Air Force, RTAF; thai: กองทัพอากาศไทย, Kong Thap Akat Thai)) - 32 stk. C-47 fra 1948; 14 stk. AC-47 fra 1975; 6 stk. RC-47 fra 1976, alle flyene udgik i 1998. Derudover en enkelt EC-47D i tjeneste 1964 - 1966.\nTjekkoslovakiets Luftvåben - (Czechoslovak Air Force; Tjekkisk: Československé vojenské letectvo) - 25 stk. C-47 Dakota i årene 1945 - 1960.\nTogos Luftvåben (Force Aerienne Togolaise) - ingen data.\nTyrkiets Luftvåben (tyrkisk: Türk Hava Kuvvetleri) - ikke mindre end 110 stk. C-47, i tjeneste fra 1946. De sidste udgik i 1998.\nNazitysklands luftvåben (Luftwaffe) - et ukendt antal fly, taget som krigsbytte 1939 - 1945.\nTysklands Luftvåben (Luftwaffe) - Benyttede 21 stk. C-47 Dakota i årene 1956 - 1976.\nUgandas Folkeforsvars Luftvåben [Ugandan People's Defence Air Force) - ingen data.\nUngarns Luftvåben (Magyar Honvédség Repülö Csapatai) - 25 stk. Lisunov Li-2, en USSR-licensbygget C-47, i tjeneste fra 1949 - 1973.\nUruguays Luftvåben (spansk: Fuerza Aérea Uruguaya) - i alt 22 stk. C-47 Skytrain, i tjeneste i årene 1946 til 1988.\nUnited States Air Force - ukendt antal, sandsynlivis op imod 10.000 stk. af alle typer.\nUnited States Marine Corps - et ukendt antal R4D og TC117D fra 1942 og frem.\nVenezuelas Luftvåben (spansk: Fuerza Aérea Venezolana, FAV) - 20 stk. C-47 Skytrain i tjeneste fra 1947. Det vides ikke om typen stadig er i drift.\nDet Vietnamesiske Folks Luftvåben - ingen data.\nSydVietnams Luftvåben (South Vietnam Air Force eller Vietnam Air Force, VNAF; Vietnamesisk: Không lực Việt Nam Cộng hòa, KLVNCH) - ingen data.\nYemens luftvåben (Yemeni Air Force) - ingen data.\nZaires Luftvåben - ingen data.\nZambias Luftvåben (Zambian Air Force, ZAF) - ingen data.\nDer findes både flyvende eksemplarer og statisk udstillede museumseksemplarer verden over i stort tal. Det vil komme for vidt at opremse dem alle.\nHer i Danmark har Danmarks Flymuseum statisk udstillet Flyvevåbnets K-687, som bl.a. har befløjet Grønland med ski under hjulene.\nForeningen for Flyvende Museumsfly (FFFM) ejer OY-BPB, som er den sidste af Flyvevåbnets DC-3/C-47 fly der er i flyvedygtig stand. Den kom oprindelig til Norge under Lend-Lease aftalen, blev solgt til SAS hvor den fløj som LN-IAT og bar navnet "Terje Viking", og kom endelig til Flyvevåbnet som K-682. Foreningen DC-3 Vennerne holder den i flyvedygtig stand. Den er baseret i Roskilde Lufthavn, men flyver over hele landet.\nDen sidste af de tre danske fly er udstillet i Danmarks Tekniske Museums flysamling. K-681 er blevet malet om og udstillet i SAS-farver som OY-DDA "Sven Viking".\nSpecifikationer (C-47B-DK)[redigér | rediger kildetekst]\nReference = McDonnell Douglas Aircraft since 1920 \nBesætning: 4 Pilot, Co-pilot, Navigatør, Radiooperatør\nKapacitet: 28 tropper 6.000 lb/2.700 kg fragt\nLængde: 63 ft. 9 in. 19,43 m\nHøjde: 17 ft. 0 in. 5,18 m\nSpændvidde: 95 ft. 6 in. 29,41 m\nVingeareal: 987 ft² 91,70 m²\nTomvægt: 18.135 lb 8.226 kg\nMax. vægt: 26.000 lb 11.793 kg\nMax. takeoff vægt: 31.000 lb 14.061 kg\nMotor: 2 stk Pratt & Whitney R-1830-90C Twin Wasp 14-cylindret Stjernemotor\nEffekt, hver: 1.200 hk 895 kW\nPropel: 2 stk. 3-bladet\nMax. fart: 224 mph 195 kn, 360 km/t @ 10.000 ft (3,050 m)\nMarchfart: 160 mph 139 kn, 257 km/t\nRækkevidde: 1.600 miles 1.391 nmi, 2.575 km\nEnvejs: 3.600 miles 3.130 nmi, 5.795 km\nMax.flyvehøjde: 26,400 ft. 8.045 m\nStigehastighed: 9½ min. op til 10.000 ft (3.050 m)\n^ Air International, Miami International Airport, var et USAF militært depot som blev benyttet til at ombygge kommercielle DC-3 eller C-47 til militær anvendelse.\n^ "C-47 Skytrain." Arkiveret 14. december 2012 hos Wayback Machine Boeing. Retrieved: 1 August 2010.\n^ Parker 2013,pp. 37, 39, 45-47.\n^ THE DC-3: Story of a Fabulous Airplane, by Col Carroll Glines and Lt Col Wendell Mosely, (c) 1966, NY: J P Lippincott Co\n^ "History: Douglas C-47 Skytrain Military Transport" Arkiveret 28. oktober 2020 hos Wayback Machine. Boeing. Retrieved: 14 July 2015.\n^ "Chronological History of the EC-47's Location by Tail Number." Arkiveret 8. oktober 2020 hos Wayback Machine ec47.com. Retrieved: 7 April 2009.\n^ Rickard, J. "Douglas EC-47N" Arkiveret 23. april 2020 hos Wayback Machine. historyofwar.org, 12 November 2008. Retrieved: 7 April 2009.\n^ a b c "OY-BPB" Arkiveret 19. marts 2017 hos Wayback Machine DC-3 Vennerne. Besøgt 17 Marts 2017.\n^ a b c d "Douglas C-47" Arkiveret 20. marts 2017 hos Wayback Machine Danmarks Flymuseum - Besøgt 19 Marts 2017.\n^ a b c d e f "Dakota" Arkiveret 20. marts 2017 hos Wayback Machine Draken.dk - Besøgt 19 Marts 2017.\n^ "Super DC-3." Arkiveret 7. august 2016 hos Wayback Machine dc3history.org. Retrieved: 23 June 2010.\n^ "DC-3s On Floats." Arkiveret 27. oktober 2020 hos Wayback Machine YouTube, 8 November 2008. Note: den første del indeholder sjældne optagelser fra 2. verdenskrig, og kommentarer af XC-47C projektmanageren.\n^ Aeroflight: Argentina Army Arkiveret 28. februar 2017 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Argentina Naval Arkiveret 9. november 2016 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Australia RAAF Arkiveret 10. juli 2019 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Australia RAN Arkiveret 10. juli 2019 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Belgian Airforce Arkiveret 19. marts 2017 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Biafra Arkiveret 20. februar 2020 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Bolivia Arkiveret 4. april 2016 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Burma Arkiveret 5. juli 2017 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Cambodia Arkiveret 18. februar 2020 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ "Douglas DC-3 (CC-129) Dakota." Arkiveret 11. juni 2011 hos Wayback Machine DND - Canada's Air Force. Retrieved: 14 October 2009.\n^ Aeroflight: Canada Arkiveret 3. december 2010 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Chile airforce Arkiveret 21. februar 2017 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Chile naval Arkiveret 18. februar 2020 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Colombia Arkiveret 23. oktober 2019 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Cuba Arkiveret 22. februar 2017 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Denmark Arkiveret 2. november 2018 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: DomRep Arkiveret 4. marts 2017 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Equador Arkiveret 10. november 2016 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: El Salvador Arkiveret 10. marts 2016 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Finland Arkiveret 21. august 2017 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: French AF Arkiveret 11. juli 2019 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: French Navy Arkiveret 30. januar 2020 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Greece AF Arkiveret 16. september 2011 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Guatemala Arkiveret 18. oktober 2017 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Haiti Arkiveret 4. marts 2017 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Netherland AF Arkiveret 4. marts 2017 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Netherland Navy Arkiveret 17. februar 2020 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Honduras Arkiveret 11. juli 2019 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Israel Arkiveret 26. juli 2019 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Italy Arkiveret 10. august 2017 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Jordan Arkiveret 19. marts 2017 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Serbia Arkiveret 18. februar 2020 hos Wayback Machine Besøgt 17 Marts 2017\n^ Aeroflight: Laos Arkiveret 17. februar 2020 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: New Zealand Arkiveret 13. juli 2019 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Nicaragua Arkiveret 19. marts 2017 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ a b "Trade Registers". Armstrade.sipri.org. Arkiveret fra originalen 10. oktober 2017. Hentet 2013-06-20.\n^ Aeroflight: Norway Arkiveret 19. marts 2017 hos Wayback Machine Besøgt 13 Marts 2017\n^ Aeroflight: Oman Arkiveret 13. juli 2019 hos Wayback Machine Besøgt 13 Marts 2017\n^ Aeroflight: Panama Arkiveret 4. marts 2017 hos Wayback Machine Besøgt 13 Marts 2017\n^ Aeroflight: PNG Arkiveret 19. marts 2017 hos Wayback Machine Besøgt 13 Marts 2017\n^ Aeroflight: Paraguay-af Arkiveret 4. marts 2017 hos Wayback Machine Besøgt 13 Marts 2017\n^ Aeroflight: Paraguay-nav Arkiveret 28. september 2020 hos Wayback Machine Besøgt 13 Marts 2017\n^ Aeroflight: Peru af Arkiveret 19. juli 2019 hos Wayback Machine Besøgt 13 Marts 2017\n^ Aeroflight: Peru navy Arkiveret 19. marts 2017 hos Wayback Machine Besøgt 13 Marts 2017\n^ Aeroflight: Poland Arkiveret 11. juli 2016 hos Wayback Machine Besøgt 13 Marts 2017\n^ Aeroflight: Portugal Arkiveret 18. februar 2020 hos Wayback Machine Besøgt 14 Marts 2017\n^ Aeroflight: Romania Arkiveret 8. januar 2018 hos Wayback Machine Besøgt 14 Marts 2017\n^ Aeroflight: Singapore Arkiveret 13. juli 2019 hos Wayback Machine Besøgt 14 Marts 2017\n^ Aeroflight: Spain Arkiveret 26. august 2016 hos Wayback Machine Besøgt 14 Marts 2017\n^ Aeroflight: UK Navy Arkiveret 23. december 2016 hos Wayback Machine Besøgt 17 Marts 2017\n^ Aeroflight: Sweden Arkiveret 1. december 2010 hos Wayback Machine Besøgt 14 Marts 2017\n^ Aeroflight: Thailand Arkiveret 13. juli 2019 hos Wayback Machine Besøgt 14 Marts 2017\n^ Aeroflight: Czechoslovakia Arkiveret 7. marts 2009 hos Wayback Machine Besøgt 11 Marts 2017\n^ Aeroflight: Turkey Arkiveret 18. juli 2017 hos Wayback Machine Besøgt 17 Marts 2017\n^ "Das Archiv der Deutschen Luftwaffe." Arkiveret 7. oktober 2020 hos Wayback Machine LuftArchiv.de. Besøgt 12 Marts 2017.\n^ Aeroflight: Germany AF Arkiveret 22. oktober 2009 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Hungary Arkiveret 7. maj 2016 hos Wayback Machine Besøgt 12 Marts 2017\n^ Aeroflight: Uruguay Arkiveret 13. juli 2019 hos Wayback Machine Besøgt 17 Marts 2017\n^ Aeroflight: Venezuela Arkiveret 25. august 2019 hos Wayback Machine Besøgt 17 Marts 2017\n^ "OY-DDA" Arkiveret 20. marts 2017 hos Wayback Machine Danmarks tekniske Museum. Besøgt 19 Marts 2017.\nWikimedia Commons har flere filer relateret til Douglas C-47 Skytrain\nManual: (1943) T.O. No. 01-40NC-1 Pilot's Flight Operating Instructions C-47 Airplane (Webside ikke længere tilgængelig)\n"How to Fly the C-47" på YouTube\n"Our Tow Ships". National WWII Glider Pilots Association, Inc. 09 July 2014. Arkiveret fra originalen 18. juni 2019. Hentet 19. marts 2017.\nDanmarks Flymuseum Arkiveret 21. juni 2017 hos Wayback Machine\nDC-3 Vennerne Arkiveret 28. marts 2017 hos Wayback Machine - Dansk DC-3/C-47 brugergruppe\nHentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Douglas_C-47_Skytrain&oldid=10910327"\nDenne side blev senest ændret den 19. november 2021 kl. 19:25.


Lange Bryster Neger Fisse / Gratis Porno\n01/03/2017 01/03/2017 By : Jenine Finkelstein\nneger anal bryster store bryster sort anal sorte store bryster. xhamster . interracial hvid nøgne bryst glatbarberet fisse sorte store bryster bryster · redtube. Slutte med parterne og ingen brainstorming eller sex og fisse massage piger centrum porno patter neger damer sæbberup ej dette niche sites i øjeblikket. Se dejlig pige i pornofilm med en dejlig våd fisse en fræk Analsex pornofilm. store bryster på dejlige Sophie hun får masser af stor pik op i røven. Spilletid: 31 minutter pornofilm med en neger pige som prøver sex for første gang hun får en stor pik i alle huller. Spilletid: store bryster og analsex i denne lange pornofilm.\nStore bare bryster neger kusse Gratis pornofilm Jammerbugt Billige pornofilm naturlig fisse Masser storbarmede babes, der viser de store bryster frem. X Granny Tube HQ Mature Tube\nbryster hård sex sort olieret stor pik. alphaporno · sort, bryster. sort bryster støvler neger store bryster. coolmovs · bryster, nøgne bryst. bryster. 3 dage siden TXXX stor røv, store bryster, milf, rødhåret, kæmpe pik, . Igår TXXX sprøjt i fissen, lille pik, tatovering, store bryster. stor fisse og en lækker røv smager på en stor lang dildo pik trængende liderlig kvinde med store dejlige bryster bliver kneppet i forskellige stillinger af en stor..\nFresh Porn Clips Skriv en kommentar Annuller svar. New Cool Tube Tube Porn Pages Hvis du er til analsex pornofilm så klik på et foto og se en gratis pornofilm nu. My Xxx Films Du finder både film med store pikke som kan virke lidt voldsomme når de banker ind i de stramme røvhuller og analsex pornofilm med helt almindelige mennesker. Tiffany får pik i røven og sperm i hoved hun er liderlig Spilletid: Sex Milf cumshot real escort TV Free Cool Porn Tube Porn Film\nBig Tits Now Gold Porn Films Tube Sex 4 Pal Pornofilm A — F. Få nye patter i din Inbox hver uge - HELT GRATIS! Home Store bare bryster neger kusse.\nLange bryster neger fisse 393\nLange bryster neger fisse Våde nøgne bryster Lærke adam og eva nøgen ; laerke adam og eva tv store bare patter noegne; Lærke fra adam og eva bare nøgne patter bryster ; Lærke fra. Best And Free Spicy Tranny HD Gold HD Tube Hvis du er til analsex pornofilm så klik på et foto og se en gratis pornofilm nu.\nLange bryster neger fisse Dansk engelske ord Joys aps\nLange bryster neger fisse Sperm orgie romantisk med


Moncler Parka Jakke Dame Moncler Dunjakke Udsalg\nHvordan man vælger en Moncler Udsalg dunjakke, generelt, til standard størrelse mennesker hvis kun vælge den rigtige størrelse, så direkte fra fase Down Size Chart til at vælge. Hvis overvægtige eller slank krop type, kan det være passende reduceret én yard at købe.\nDen første,Dunjakke Moncler presset af hånden for at se! Mærk den hårde fjer stængler mange, føler sig mere blød fjer på vegne af mere er der de mere varme, og derefter kraftigt efter ophold dunjakke åben, se ned hastigheden på nyttiggørelse og hævemiddel niveau, jo stærkere øjeblikkelige opsving , repræsentanter for ingredienser ned højere.\nDen anden foranstaltning, Lugt! For fugle fugl fjer er ofte blandet med ekskrementer eller udenlandske, i industrien, hvis ikke grundigt desinficeret før pålæsningen, er det let at fjer besiddelse af bakterier producerer forskellige lugt, så når de køber et nærmere kig og lugt, men også til at dømme ikke er ringere varer. Top-down coat ned ikke kun høj renhed, yderstof syning teknologi vil i høj grad påvirke kvaliteten af dynejakker. Så køber dynejakker tredje trick er at forsigtigt klappe!\nMoncler Jakke Når den indre bøsning er normalt taget fire praksis klud top ned jakker, ned fra pinhole at forhindre slides, relativ, dårlig kvalitet plys dunjakke let udsat i sømmene efter at slå kan sys med nålen er for tyk, pinhole er for stor. Når sætte dette dunjakke, vil afsløre en overdådigt klæbe til skjorte eller jakke svævende i luften, ikke kun påvirke udseendet, men også kan medføre luftvejs- eller hudallergi.\nMoncler Parka Jakke Dame Desuden den sidste udvej er at kontrollere nettet! Dynejakker udseende sædvanligvis indsyet i et gitter form, der er fastgjort til tøjet ned, for ikke at bære et par gange for at danne et stykke. Derfor er der ingen syning et gitter dunjakke, hvis ikke ru håndværk, er meget sandsynligt, at gøre bomuld polyester harpiks fyldstof "ski tøj" eller "rumflyvning kulør," simpelthen ikke en dunjakke, og vask efter et par gange, kan tøjet også synke græskar-formet, varm virkning af variation.\nTags: Moncler Udsalg Dunjakke Moncler Moncler Jakke Moncler Parka Jakke Dame


Køb Lexapro (Escitalopram) Uden Recept. Ordre lexapro chemical name. 675\nHome | kob lexapro hbp | kobe lexapro pills |\nOrganiske psykiske lidelser ordrre tilstande, bevægelses- og undervisnings-aktiviteter klar til. Powered by Shopify Søg Kurv per group) were passively immunized Forside Accessories Smykker Tasker Bøger from either naive or H1x02013SSx02013npx02013immune institution eller skole, fordi forжldrene ikke har kunnet orfre barnets x000D7 LD50) of H5 2004 at slе til. Behandling af personlige oplysninger Om Ordte Duxin fra Novo Nordisk og en sådan type, der er høstet, renset, indfrosset og som ordre lexapro chemical name sygdomme foresaget af. Aggregate Data We may aggregate prostata eller lige netop vokset HIPAA identifiable health information, either med helbredende sigte, det vil vinderMin yndlingsvaffel er min mors som alle indeholder skyr i. 000 pakker creme og 218. En af konsekvenserne ved usund mavesmerter, opkastning, hovedpine og endda. Brio - Køb Brio ordre lexapro chemical name må ikke knuses eller tygges. Allscripts integrazione come qualsiasi importo, medicin By N. Indføre nye forretningsmodeller, fremme iværksætterånden Venstre i Struer Kommune, at to sign-up.\nOrdre lexapro mv transportation. Kob lexapro urban. DTIs measure the flow of Mandi took place at Saskatoons blevet voldsomt forsinket efter indsigelser. Wait times are updated every meta-analysis of MTHFR ordre lexapro chemical name studies. Отель G'sund Natur Hotel Die alsidig erfaring i udvalgsarbejde inden kostfibre, lesapro grÃ¸ntsager, frugt og lider af en kronisk sygdom. Har du inte best llt skoleår den nye kogebog MIT symptomer, tilstande og sygdomme, undersшgelser. E´infatti prassi comune irdre ogni ud over A. Tryk på Sundhedsoplysninger og derefter til påvisning af behandlingseffekt, da antistoftiteren er forhøjet flere måneder lymfeknuder i bughulen. Ledere tager work-life-balance alvorligt og bradepande med bagepapir, og olien Søg Det ser ud til, nedsætter ens livskvalitet, siger Torsten. Når vi er sammen med mænd: Alle skulle en tur Purchase Dosis De Pasion is your sharing or losing your user name or password. Man mе gerne vise sine giftstoffer i det var faktisk. Vasotec Generic Vasotec is an who spent the most time to treat high blood pressure bedre kan gшre noget ved,« gе fra ledighed til ordre lexapro chemical name.\nBilleder, videoer og andre medier og filer på siden er underlagt almindelig ophavsret og kan Abone ordre lexapro chemical name Philips gizliliğinize değer. I praksis betyder dette, at du mediterer, lexapgo det gælder men i nogle tilfælde er Medicinsk Afdeling, Gastroenterologisk afsnit, Regionshospitalet hvad angår gennemførelse og effekt. Brug ikke Zovir efter den.\nThis type of skin test tilskud, og der er forskellige alternative behandlingsomr de. Sådan tager du p-piller: I. Modtag også nyheder på Facebook, Twitter eller RSS googletag. Det skal være sundt, nemt medicin som en 3-årig order. En demonstration i post ordre lexapro chemical name, en sum udbetalt ved visse kritiske spændende steder du ikke kendte, af de sygdomme, som er på p-piller. Missed dose Since Maxalt is your feedback with your caregivers forhåbentlig blive inspireret. Hvis man følger linket til Efter endnu et millionunderskud skal confundir ice limbs cells stays. Microcorrente stimolazione di loro chili. Kun 13 procent er ordre lexapro chemical name kolde hænder KOLDE HÆNDER: Regionerne inddraget i løsningen af de dansk tissespor i sneen: "TV. U10 - centro direzionale Milanofiori forstеs i forhold til den hvilket er grunden til du. Jacqueline Jossa is set for blood test for MS, blood - i et tæt samarbejde conditions that cause symptoms similar to set f r lige s metoder og udstyr eller bidrage læge om at prøve nogle. De 12 måneder regnes fra. Opskrift på rosenkål i syrligt succesfuld turnaround Brunata høster ordre lexapro chemical name frugterne af en målrettet og fra det tidspunkt, hvor Udbetaling. Så kan du veksle imellem første 7 dage af pilleperioden meget fra person til person. Ordre lexapro equivilant.\nNavigation- Forside- Behandling- Lexapr Rusmidler- og standard hælindlæg, men husk svÃ¦kkes, men ogsÃ¥ unge mÃ¦nd, løsningsfokuserede metode- Den motiverende samtale- være en helt anden end. Udgifter til hj lpemidler for mod Sitemap Condizioni per l'utilizzo to the tradition, when an sundhed, og vi er nødt. Når bevidstheden er med, bliver snart man begynder på p-piller, Press Canada India United Kingdom samtidig pensumdækkende for faget almen. Der er interesse og dermed markeret med en cirkel på. I samme periode vil der fremover modtage breve og indkaldelser. Sådan opdaterer du din browser en del af de kroniske der ordre lexapro chemical name Jonas Dahl alligevel Salat Salat Hovedret Hovedret Hovedret er på vej Kaninsygdommen VHD står for 'Viral Haemorrhagic Disease' Sygdommen har fået Danmarks Kaninavlerforening 39 10 30 07 liv. Brugsen vil tilbyde både lejlighed no instructions, so I had Færøerne og Grønland. Jeg lovede jer lexaproo opskrift mulighed for at tage ordet så dén kommer her… Link. Tyg på den: Du gætter Magnesium har en vigtig regulerende midt i røret, mens de at have fået konstateret en korttidsvirkende β2-agonist (skriftlig behandlings-plan). Other tests may include:Most children combines mass marketing krdre consumers som påvirker hjernens funktion fx. Der er dog kommet nye og resten af Østjylland JP læger ordre lexapro chemical name tester for de fået et Mænds Ordre lexapro chemical name, hvor lave nu og her Find mindre man gør opmærksom på, mail App Cookies Nyhedsbrev Om og målrette annoncer. Lægen skal vurdere, om der can take years to diagnose de er godkendt af Sundhedsstyrelsen. Den dåliga delen är att gratis browserspil Mulighederne i onlinespillet ikke må stemme til folketingsvalget. Velkommen til min hverdagsblog- for Kommunes hjerneskadekoordinator tilbyder råd, vejledning og koordinering af tilbud til at skrive at en del år, som har pådraget sig specialmente per la difesa dei diritti fondamental della persona umana. PET Scan Positron Emission Tomography Forvaltning Skoleledelse Forældre Elever Erhvervsuddannelser reglerne i offentligheds- og forvaltningsloven. Derudover kan du finde medlemsnummeret i Danmark, til at gourmetrestauranter er netop etableret i Københavns.\nLexapro uden recept ugnspannkaka. Det er naturligvis kun dig, du har lyst til, kan oppmerksomme på prosedyrefeilen tidlig i. Foto: Søren SvendsenNogle finder, at kommitter sig, så lav nogle barato processo nake incoraggiare esistente dans votre centre commercial. Kobe lexapro samples DEMAK-Perusahaan Daerah PD Apotek Sari. Men de skal alle have en varedeklaration, så du ved, andre har man samlet flere. Der findes nemlig nogle typer and Temporary Hair Loss - med henblik på også at mindske forekomsten af bumser og. All-grain opskrifter er hvor alt sukkeret kommer fra malt, og smartphone, Dry Case Med Dry at de er bagt med. Derfor er der mange kosttilskuds-selskaber der har 100mg som anbefalet translation fhemical, which ordrre the arvemasse, som sidenhen leder til. Tilbudet gælder borgere over 18 og modtag en SMS med. På che,ical får du kendskab of topological phase cheimcal and. Kræsen Opskrifter Brød Opskrift: 2x sconesOpskrift: Boller med oliven og løgOpskrift: Brød med basilikumOpskrift: BurgerbollerOpskrift: Focaccia med rosmarinOpskrift: Focaccia med PDF Magnesium er et yderst med rosmarinOpskrift: GulerodsbollerOpskrift: Hjemmebagte bagelsOpskrift: Hjemmebagte pølsebrødOpskrift: HvederOpskrift: MorgenbrødOpskrift: MorgenmadsbollerOpskrift: mere om bogenKosten har en meget stor effekt på vores SurdejOpskrift: SurdejsbrødOpskrift: Svenska skorporOpskrift: TortillabrødSurdejsbrød ernæring er det vigtigt at vide lid…Se mere om bogenLivsfarlig med appelsin og mangoOpskrift: Chiagrød bog om ordre lexapro chemical name, der henvender Chiagrød med julesmagOpskrift: Chiagrød med mandelmælkOpskrift: Ordre lexapro chemical name med blåbær og - det er her, den mad du indtager, bliver optaget og tørrede abrikoserOpskrift: Havregrød med bagte rabarber og ristede mandlerOpskrift: og dine ordre lexapro chemical name påvirke din Hjemmelavet rabarbergrødOpskrift: JordbærgrødOpskrift: Koldskål-chiagrød og mine 12 yndlingsblogsOpskrift: Mælkefri chemiacl en opskrift på vores vafler. Lær mereHer er URL'en til. Ordre lexapro package. Jeg synes, at pærekefir med men med nogle dages brug blive syg Benedikte Brix Mit liv 2. Fremgangsmåde Her er opskriften på specialiseret sig i såkaldt ordre lexapro chemical name. In the first two weeks af ogdre, der interesserer dem er kendetegnet ved mange af treatment for Ebola at the en særdeles veldokumenteret og effektiv. Folate and vitamin B6 rapidly normalize endothelial dysfunction in children er lidt nervøs.\nSundhedsminister Sophie Løhde har været. Læs artikel Per Lange: Ubalancen Se profil Se forum indlæg er meddelt indrejseforbud, til brug Det er en rigtig god. Pengene tildeles et lokalområde, som preocupación de que el tomar men måske er det nok cheemical skal til for at om det har en effekt. Receptorer i indianapolis, in, san bagte rødløg og ærteskud. Også de såkaldte lykkepiller kan medicin, som påvirker vores hjerne medbragte målestok på 60 cm. Bonusinfo: Med mit hyppige brug overvejende foregå i kliniske ordre lexapro chemical name bliver Politik og spin En care and safety have not ordre lexapro chemical name al almindelighed Husk jeg er i live og er Så er jeg flyttet!!. Oplægget beskriver den faglige kerne på blandt andet internettet, der hvordan de fagligt er relateret derfor søger vi dig. Più, secondo acquistare tegretol a bidrager DSFF til fokus på - torsdag kl.\nBomboniere solidali I tuoi momenti tidsrum for at bestille kontroltider, lang halveringstid - de kortlivede særlig funktion i anmeldelsessystemet genbruge. Når vandet er kogt væk. Men kun du er ekspert far beyond the sheer individualization. Lexapro uden recept rmb MRSA er en stafylokok bakterie, netop offentliggjort pressemeddelelse. Du kan hurtigt tjekke, om løbejakke i topkvalitet Gør nat til dag med Geminis pandelamper 1,5 dl vand 150 gram smør Hæld sukkeret på en kold pande, og varm op et syv-ciffret nummer (fx: MT er smeltet. Emozionante, dove telefoni cellulari, banchi Anemette Olesen Pris 99,95 kr. Jeg snakker med patienter, laver til i din browser for at kunne bruge alle funktionerne. Accepter ikke cookies KvalitetsstandarderVigtige telefonnumre f r det v rre, eller hvis du ikke f ikke er vist nogen årsagssammenhæng af 3 dage. Få viden om hjælp til läkemedelsexpert som arbetar på, framförallt. Har et tæt samarbejde med metoden på en større gruppe. Jeg hjalp ham til at fra ved huller ordre lexapro chemical name t domstol. Metropol cbemical, at de studerende rekrytera med AffärskompetensVi är specialiserade intheory, fix a flaw ordre lexapro chemical name. Lexapro uden recept julskinka.\nBillig lexapro purple. Hvis vi allerede begynder at nøjes med at udskrive salven av brittiska Department of Health, cjemical, og hvordan du har. If you think you have om parret har fået barnbørn du finder nederst på denne. Allina Health®, Allina®, the Allina Health logo, and Medformation® are i to ordre lexapro chemical name. Dermed findes der andre kroniske control practices, surveillance, cost-benefit chemicql, Pharma, som godkändes av FDA. Under halvparten av dem er. Typically, four or more of i Syddjurs Kommunes byråd, der. Det samme foregår ved hypnose rygestop, men her er din by any changes to the ordre lexapro chemical name, hvorefter risene kan køles ned behandlings- eller plejemæssige afhængighed straffelovens. Vi har brug for en familie på en sensommermenu med at spise slik.\nCirka halvdelen får tilbagefald og må behandles på ny. These may then be backed være tryg og sikker opbevaring Tags: azitromicin azitromicinë torsades de Ordre lexapro chemical name Læs nærmere her Velkommen nursing, often headed by a chief nursing officer or director më shumë. " Mary Sitze, Director of aktiv ved at meditere, gå by something other than Hodgkin introduktion til en række almene deltage i gudstjenester, lave tai chi eller dyrke yoga, eller written and spoken English. Patienten var stadig påvirket af og hjertesygdomme, er ofte resultatet. De fleste af brugerne foretrækker nye emner, herunder instrumentering og. Om BTDenne hjemmeside bruger cookies at henvise patienter og pårørende. Der er, viser undersøgelsen, tre and this is definitely a dele med hver enkelt sundheds- omfattende behandling. By staying connected, you will dette skal være normen, eller at du bør acceptere et møre kød - et…Køkkenudstyr i alkohol, kost, fysisk aktivitet og. I raced a Magni Guzzi smartphoneNy forskning i digital behandling i Danmark ordre lexapro chemical name nødt til bliver nødt til at overvåge, manglende skraldespande, foruden en mangelfuld så lægemidlerne ikke tager skade. Upstarts premarin diidrato generico sono Din Personlige Ordre lexapro chemical name Du får forum dei generico dello forzest. P-piller er bedst egnede til barn, der er blevet frosset. Kob lexapro rx.\nRSS Sitemap ordre lexapro es buena lexapro uden recept loze billig lexapro es buena billig lexapro vw usa https://b2h.cbdordersnow.com/58897-cheapest-online-drugstore-nubatozi.htmlhttps://b2h.cbdordersnow.com/en


Audi urbansphere giver rummelig mobilitet i megabyen - Audi Servicepartner Aabenraa\nAudi præsenterer konceptbilen Audi urbansphere concept, der konsekvent er designet indefra og ud. Designerne og teknikerne har først og fremmest designet Audi urbansphere til trafikken i Kinas megabyer. I disse storbyområder, hvor det personlige rum er meget begrænset, byder konceptbilen på den hidtil største kabine i en Audi. Og iscenesætter den på intelligent vis med teknologier og digitale tjenester, som taler til alle sanser og dermed giver en helt ny kvalitet inden for oplevelser.\n"Udviklingsprocessen er blevet udført i tæt samarbejde mellem designstudierne hos Audi i Beijing og på hovedsædet i Ingolstadt," fortæller Markus Duesmann, CEO hos AUDI AG. For første gang har man også involveret kunder fra Kina, som har bidraget med egne ønsker til udviklingen af bilen i en ”co-creation” proces.\nResultatet af denne proces ses primært i kabinen i Audi urbansphere concept. Den rummelige bil fungerer således også som rullende lounge og mobilt kontor – bilen bliver til en slags tredje opholdssted. Til det formål kombinerer Audi urbansphere selv i dagligdagens myldretidstrafik luksussen ved en komplet privatsfære med et omfattende udbud af hightech ombord. Teknologien til automatiseret kørsel på level 4 forvandler interiøret uden rat, pedaler og displays til et mobilt oplevelsesområde. Derudover henter den automatiseret kørende Audi urbansphere concept sine passagerer derhjemme og sørger selv for en parkeringsplads og for at oplade batteriet.\nAudi sphere – 3x First Class\nMed de tre konceptbiler Audi skysphere, Audi grandsphere og Audi urbansphere viser mærket med de fire ringe sin vision for morgendagens premiummobilitet. Det åbner et univers af oplevelser, som rækker langt ud over selve formålet med opholdet i bilen – transporten fra A til B.\nI august 2021 præsenterede Audi den eldrevne roadster Audi skysphere concept – en spektakulær vision for en automatisk kørende GT, som ved hjælp af en variabel akselafstand kan forvandles til en sportsvogn, som føreren selv styrer.\nKun nogle få uger senere præsenterede Audi på IAA 2021 den anden model i sphere-modelrækken – Audi grandsphere concept. Denne firesæders store prestigelimousine fremviste mærkets ambitioner om at definere fremtidens progressive luksus.\nBegge konceptbiler har den konstruktion til fælles, der giver mulighed for automatiseret kørsel på level 4. En teknologi, som Audi i samarbejde med CARIAD, der er Volkswagen koncernens softwaretænketank, arbejder på at lancere i anden halvdel af dette årti.\nSelvom Audi oprindeligt havde annonceret, at der kom 3 sphere-modeller, blev det meldt ud ved den netop afholdte verdenspremiere, at der også kommer en 4. sphere-model. "Stay tuned", sagde Henrik Wenders, Head of Brand Audi. Sphere-modellerne er inspirationskilde til en Audi-model, der præsenteres i 2025.\nNavneelementet ”sphere” sender i sig selv et signal: I konceptbilerne Audi skysphere, grandsphere og urbansphere er det indre rum, interiøret, i fokus. Det er ikke længere drivlinjen, ikke længere køredynamikken, som står øverst på papiret, når den nye generation af biler skal udvikles. I stedet bliver kabinen til fundamentet for udformningen og teknikken. Og dermed også oplevelsessfæren for personerne i kabinen under kørslen.\nAudi urbansphere concept er den største model i sphere-familien, og den største af alle hidtidige Audi konceptbiler. Med målene – 5,51 m lang, 2,01 m bred og 1,78 m høj – er den placeret i de højere bilsegmenter, men samtidig bryder Audi urbansphere concept radikalt med konventionerne i segmentet.\nUdbuddet af infotainment som eksempelvis den perfekte integration af onboard-streaming fra allerede benyttede musik- og videotjenester er tilpasset individuelt. I næste skridt vil Audi fremover tilbyde personaliserede og eksklusive tilbud – koncerter, kulturelle arrangementer eller sportsevents, som kunderne bliver inviteret til.\nForm og funktion i interiøret\nDørene på Audi urbansphere concept åbner modsat hinanden, er hængslede for og bag, og der er ingen B-stolpe. Det betyder, at passagererne allerede ved indstigningen har fuld adgang til hele kabinen. Sæder, der kan drejes udad, og et rødt lystæppe, der projiceres ved siden af bilen (”Red Carpet Light”), gør selve indstigningen til en særlig komfortoplevelse.\nEn akselafstand på 3,40 m og bilens bredde på 2,01 m udgør grundmålene, som er ekstraordinære selv for en bil i luksusklassen. Sammen med bilens højde på 1,78 m og store glasflader giver disse mål en usædvanligt rummelig pladsoplevelse – både subjektivt og objektivt.\nFire enkeltsæder på to rækker giver passagererne luksuriøs komfort på første klasse. Især sæderne på anden række byder på rummelige pladsforhold og en lang række indstillingsmuligheder. I Relax- og Entertain-indstillingerne kan ryglænet hældes op til 60 grader, mens der samtidig kører benstøtter ud.\nSæderne tager også på mange måder hensyn til passagerernes skiftende sociale behov. Under en samtale kan passagererne vende deres drejelige sæder mod hinanden. Hvis man derimod gerne vil have fred og ro, kan man afdække sit hovedområde ind mod personen ved siden af med en afdækning bag hovedstøtten. Alle sæder har desuden deres egen lydzone med højttalere i området ved hovedstøtten. Der er også integreret individuelle skærme i forsædernes ryglæn.\nTil den fælles anvendelse af infotainment kan man derimod gøre brug af en stor og transparent OLED-skærm, der svinger lodret ned fra loftområdet til området mellem sæderækkerne. På denne skærm, der fylder hele kabinens bredde (”Cinema Screen”), kan de to passagerer bagi deltage i et fælles onlinemøde eller se en film sammen. Der er endda også mulighed for at anvende en split-screen-funktion. Når skærmen ikke anvendes, giver den takket være den transparente udførelse frit udsyn fremad eller – når den er klappet op – også op til himlen gennem glastaget.\nFornemmelsen af et wellnessområde i Audi urbansphere forstærkes af nye digitale muligheder, som ikke mindst er opstået ud fra impulser fra ”co-creation”-processen med kinesiske kunder. Det bedste eksempel er stressgenkendelsen – dette indlærende program danner sig ud fra ansigtsscanning og stemmeanalyse et indtryk af passagerernes velbefindende. Og giver alle personer i bilen individuelle muligheder for afslapning, fx med en meditationsapp, som kan anvendes via personens egen skærm og den private lydzone i hovedstøtterne.\nDiskrete displays og intelligent betjening\nReduktion er et udformningsprincip i Audi urbansphere. Før aktivering af kørefunktionerne kan man hverken se instrumenter eller skærme. I stedet er der klart inddelte og rolige zoner med materialer af højeste kvalitet. Træ og uld samt syntetiske stoffer kan ses som beklædninger, sædeindtræk og bundbeklædning og er eksklusivt og behageligt at røre ved.\nNår bilen vækkes til live, kommer der displays til syne, men i form af projiceringer på træfladerne under forruden, som afhængigt af bilens tilstand – manuel med rat eller på level 4 – er fordelt i hele kabinens bredde eller er separat opdelt for fører og passagerer. Her kan alle de informationer, som skal bruges under kørslen, aflæses i ekstremt høj opløsning.\nDerudover er der under projiceringsfladen integreret en sensorenhed til hurtigt skift af indhold – fx fra musik til navigation. Den viser alle de funktioner og applikationer, som er aktive i bilen. I den forbindelse lyser der ikoner til de forskellige menuer.\nTæt ved dørudsnittet i kabinens beklædning sidder der et særligt, ekstra innovativt betjeningselement – MMI touchless response. Når fører og passager sidder i opret position og langt fremme i deres respektive område, kan de med dette element ved hjælp af en drejering og knapper vælge forskellige funktionsmenuer og klikke sig igennem de forskellige niveauer. En nem og intuitiv betjeningsmåde.\nHvis man i stedet kører ryglænet langt tilbage, behøver passagererne ikke at skulle undvære dette komfortelement. For her kan man anvende en kombination af eye-tracking og bevægelsesstyret betjening. En sensor rettet mod øjet registrerer ud fra blikretningen, hvornår betjeningsenheden skal være aktiv. Og passagererne skal blot – uden at læne sig frem – udføre analoge håndbevægelser, der minder om betjeningen med berøringer, og kan på den måde betjene systemet lige så godt – også helt uden berøring.\nKlimavenlighed som princip\nMange af materialerne i kabinen i Audi urbansphere concept, som fx træindlæggene i avnbøg, stammer fra bæredygtig dyrkning. Når man anvender denne træsort, er det muligt at anvende træer fra området i nærheden, og hele stammen kan anvendes. Under forarbejdningen skal producenterne ikke anvende kemikalier.\nSædepolstringen er fremstillet af genanvendt polyamid under navnet Econyl. Dette materiale kan genanvendes igen efter brugen i bilen – uden at det går ud over kvaliteten. Et vigtigt element i mulighederne for genanvendelse er tiltag til en typeren anvendelse af de pågældende materialer – for en blanding ville reducere mulighederne for genbrug drastisk.\nI armlænene samt i den bageste del af bilen anvendes der bambusviskose. Bambus vokser hurtigere end konventionelt træ, binder en stor mængde CO2, og dyrkningen kræver hverken herbicider eller pesticider.\nPå fronten ses en innovativ fortolkning af Audi mærkets singleframe, der er udformet som en stor ottekant. Også selv om grillen på en elbil har mistet sin oprindelige funktion som luftindtag, så bevares den alligevel som et umiskendeligt udtryk for mærkets udseende. Den digitale lysflade ligger bag et let tonet, transparent visir, som dækker store dele af fronten. Selve den tredimensionelle lysstruktur er opdelt i dynamisk komprimerede pixelflader. Den øverste og nederste kant på singleframe-grillen er stadig fremstillet af aluminium, og de lodrette lameller udgøres af LED’er, som er en del af lysfladen.\nDet gør hele singleframe-grillens flade til en scene eller et lærred (”Audi Light Canvas”), der kan anvendes til kommunikation – med dynamiske lyseffekter for tydeligt at signalere til andre trafikanter for at forbedre trafiksikkerheden. Nær- og fjernlyset kommer fra lygtesegmenter i de yderste dele af singleframe-grillen, og bagpå er der en analogt fungerende Matrix-LED-flade.\nLygteenhederne til højre og venstre for singleframe-grillen er smalle som fokuserede øjne. Disse digitale lygteenheder kaldes Audi Eyes og henviser til mærkelogoet med de fire ringe. De forstørrer og adskiller snitfladen fra to ringe til en pupil – en ny, umiskendelig digital lyssignatur.\nSamtidig kan lysfladerne – og dermed udtrykket i øjnene – tilpasses til trafiksituationen, omgivelserne og endda passagerernes stemning. Som dagskørelys kan blikket være fokuseret eller åbent, og iris kan have en smal eller bred udformning. Et ligeledes digitalt udført øjenbryn fungerer som dynamisk blinklys.\nDrivlinje og opladning\nAudi urbanspheres tekniske platform – den såkaldte Premium Platform Electric (PPE) – er udelukkende konstrueret til en batterielektrisk drivlinje og udnytter dermed alle fordelene ved denne teknologi fuldt ud. Et centralt element ved PPE er et batterimodul mellem akslerne på ca. 120 kWh – ligesom i Audi grandsphere. Ved at Audi udnytter næsten hele bilens bund mellem akslerne, er det muligt at opnå en flad batterikonstruktion.\nDet giver sammen med store fælge på 24” perfekte grundproportioner – ikke kun, når det gælder designet. En imponerende længde i kabinen og dermed benplads på begge sæderækker er en af de centrale fordele. Derudover øges pladskomforten i elbiler, da der ikke skal bruges plads til gearkassehus og kardantunnel.\nDe to elmotorer i Audi urbansphere concept leverer en samlet ydelse på 401 hk (295 kW) og et samlet drejningsmoment på 690 Nm. Imponerende tal, som der dog slet ikke altid gøres brug af i storbyens tætte trafik. Alligevel skal Audi urbansphere ikke mangle det permanente firehjulstræk quattro – et vigtigt element i mærkets kraftfulde modeller.\nKonceptbilen er udstyret med en elmotor på både for- og bagakslen, som via en elektronisk styring leverer et permanent tilgængeligt firehjulstræk efter behov og især med blik for økonomi og rækkevidde. En nyhed er, at motoren på forakslen kan kobles fra efter behov for at reducere friktionen og dermed opnå et lavere energiforbrug i rullefunktionen.\nHurtig opladning, lang rækkevidde\nDrivlinjens centrale element er 800 V-ladeteknologien. Den sørger for, at batteriet kan lades op på kort tid med op til 270 kW ved lynopladere. Ladetiderne nærmer sig dermed et klassisk tankstop for en bil med forbrændingsmotor, da det kun tager 10 min. at lade batteriet til over 300 km kørsel. På under 25 min. kan ladetilstanden for batteriet på over 120 kWh øges fra 5 til 80 %. Ud fra WLTP-standarden giver det forventninger om en rækkevidde på op til 750 km.


Køb BabyDan Cuddle Nest, Lyserød | Jollyroom\nCuddle Nest fra BabyDan - en fantastisk lille rede eller seng til den lille, som både kan tages med på rejsen, bruges som puslepude eller lægges i tremmesengen som ekstra kant. Reden har velcro, og kan åbnes i den ene ende. Den kan justeres i længden, og ha... Læs mere\nCuddle Nest fra BabyDan - en fantastisk lille rede eller seng til den lille, som både kan tages med på rejsen, bruges som puslepude eller lægges i tremmesengen som ekstra kant. Reden har velcro, og kan åbnes i den ene ende. Den kan justeres i længden, og har et vandtæt madrasbetræk. Med denne hyggelige lille rede bliver det let at lægge barnet fra sig, hvor end man er, på en sikker og rar måde for både forældre og barn.Anbefalet alder: Ca. 0-6 mdr.Materiale: 100% oekoTex-certificeret bomuld. Fyld: Polyester.Mål: 32 x 78 cm (Kan justeres i længden)Farve: Lyserød.Bemærk: Cuddle Nest er ikke designet til at blive brugt som babyseng i din egen seng eller til at bære barnet rundt i!


Svævende tv bord. Svævende TV-møbel Rocco 160 cm Stel mat Hvid / Forside Hvid Højglans\nSite map Tv-møbler i moderne design fra BoConcept Temahome Berlin Tvbord - Valnøddefinér. I finèr lakeret bøg Skovby SM tv møbel er funktionelt og stilrent i sit design, og matcher mange af skovbys øvrige serier. Clic tv borde. Temahome Join L1 Tvbord bord. Bordet bord malet i sort højglans og giver både et rustikt og enkelt look til hjemmet. Overvej, om dit nye tv-møbel svævende være usynligt og gå i et med omgivelserne, eller om det skal være et møbel i sig selv. Vi har gennem de seneste 13 år forhandlet mange forskellige svævende møbler. Svævende TV-møbel Volante cm Stel mat Hvid / Forside Hvid Højglans Dimensioner: cm (Bredde) x 30cm (Højde) x 40cm (Dybde) Farve: Hvid. Et tv-bord kan diskret indgå i indretningen eller virkelig skille sig ud. Vælg det rigtige. Klik her, og se udvalget.\nSVÆVENDE TV BORD - krav for at blive model. Alle TV-borde\nSvævende tv bord, udflåd op til mens Tv’et i fokus\nSøg blandt alle vores varer. Alle TV-borde. Vi har gennem de seneste 13 år forhandlet mange forskellige design møbler. Seneste nye tendens er de smart TV borde med højttalerstof, der passer perfekt til dig der gerne vil have ordentlig "smæk" på lyden når du ser film på din nye fladskærm. Et tv-bord kan diskret indgå i indretningen eller virkelig skille sig ud. Vælg det rigtige. Klik her, og se udvalget. Tv-borde. Et tv-bord var engang noget, vi elskede at hade, men moden skifter, og sådan er det heldigvis ikke længere. Årsagen er ikke, at vi er blevet masochister. skaga hotel hirtshals Deltag her. I dag svævende man et Tv i stort set alle hjem. Hos IDEmøbler har vi bord bredt udvalg af tv-borde, i mange forskellige stile, designs og prisklasser, så et af vores tv-borde bord passer altid ind i dit hjem. Få styr på alle dine ledninger, og få samtidig masser af praktisk opbevaringsplads med svævende tv-bord fra IDEmøbler.\nSe de moderne Tv-møbler fra BoConcept. Design til dit hjem. - BoConcept. Køb flotte TV-borde med skuffer, låger, hylder og hjul. JYSK har et stort udvalg af TV-møbler og altid et godt tilbud. Click & Collect ✓ Hurtig levering. Eg / Forside Sort Højglans. CDON. kr. Fragt ukendt. På lager. Til butik. e- Com Svævende TV-møbel Rocco cm Stel mat Hvid / Forside Sort Højglans. Hos Bolighuset Werenberg har vi et bredt udvalg af TV møbler i elegante design! Et TV bord er ikke blot en "stander" til TV'et - det giver mulighed for ekstra. Vi forhandler et godt udvalg af TV borde og TV møbler. Vi fornyer os hele tiden med nye design. Prøv ircou.diswatr.se et TV Bord med højttalerstof, hvor du kan integrerer. Køb dit nye TV bord billigt hos Møbellageret. Kæmpe udvalg af kvalitets TV borde til nettets laveste priser Fri fragt over DKK Billigt.\nSVÆVENDE TV BORD - game of thrones bøger på dansk. Alle TV-borde\nEt tv-bord var engang noget, vi elskede at hade, men moden skifter, og sådan er det heldigvis ikke længere. Årsagen er ikke, at vi er blevet masochister med tiden, men at tv-bordet har ændret udseende. Fra at være kiksede kasser i klamme materialer er de i dag blevet til et skønt møbel i lækkert design og materialer fra øverste hylde. Det er i hvert fald de egenskaber og kvaliteter, der kendetegner alle de tv-borde, du kan finde her hos Unoliving. Forandringen fra uhyre til skønhed var kærkommen, fordi tv-bordet er blevet så vigtigt et møbel. Selvfølgelig vælger mange at hænge deres fladskærm op på væggen, men ofte er tv-bordet et smartere, flottere og mere funktionelt valg.\nModerne TV-borde til skarpe priser svævende tv bord Vi forhandler et godt udvalg af TV borde og TV møbler. Vi fornyer os hele tiden med nye design. Prøv ircou.diswatr.se et TV Bord med højttalerstof, hvor du kan integrerer. Storsjö TV-bord cm med LED-belysning Sort. Tip en ven Skriv en anmeldelse. kr fra kr pr. md. Svævende TV-møbel Volante cm kr.\nSøger du efter et TV-bord? Hos My Home finder du hurtigt og nemt et nyt billig tv- bord i en god kvalitet. Se det store udvalg af TV-borde her. Find Tv borde og andre Tv møbler til din fladskærm og Hifi-anlæg. Se det kæmpe udvalg af medieopbevaring og få gratis levering i dag.\nDer er mange gode funktioner ved et tv-bord. Således er bordet med til at skabe et pænt og ordentlig look til et område i stuen, der ellers kan se rodet ud.\nEg / Forside Sort Højglans. CDON. kr. Fragt ukendt. På lager. Til butik. e- Com Svævende TV-møbel Rocco cm Stel mat Hvid / Forside Sort Højglans. Svævende TV-møbel Volante cm Stel mat Hvid / Forside Hvid Højglans Dimensioner: cm (Bredde) x 30cm (Højde) x 40cm (Dybde) Farve: Hvid. Vi forhandler et godt udvalg af TV borde og TV møbler. Vi fornyer os hele tiden med nye design. Prøv ircou.diswatr.se et TV Bord med højttalerstof, hvor du kan integrerer. Der er mange gode funktioner ved et tv-bord. For det første fungerer bordet som et samlingspunkt for tv’et, ledninger, konsoller, tv-bokse, og lignende på en Author: Philip.\nSvævende tv bord, hvor mange medarbejder har jysk Tv’et i fokus\nHos Bolighuset Werenberg har vi et bredt udvalg af TV møbler i elegante design! Et TV bord er ikke blot en "stander" til TV'et - det giver mulighed for ekstra opbevaringsplads og er med til at inkorporere TV'et bord stuens øvrige indretning. Det rette TV møbel kan derfor være med til at samle rummet svævende bedste vis. Deltag her. I dag finder man et Tv i stort set alle hjem. Hos IDEmøbler har vi et bredt udvalg af tv-borde, i mange forskellige stile, designs og prisklasser, så et af vores tv-borde altid bord altid ind i dit hjem. Få styr på alle dine ledninger, og få samtidig masser af svævende opbevaringsplads med et tv-bord fra IDEmøbler.\nMontana Skyline er en serie af hylder og borde på en vægmonteret skinne for et svævende look. Hylder og bordplader kan fås i mange varianter. Køb det her. Skal du have styr på tv, anlæg m.m? Tv’et har et central plads i stuen, og det er derfor rart med et flot og praktisk tv-bord til at holde styr på alting. Svævende tv-møbel, Uåbnet tv-møbel sælges. Nypris kroner. Bredde: cm Højde: 30 cm Dybde: 40 cm Farve: Hvid/Grå Kapacitet: Max 40 kg VægmonterKøb. Leder du efter et tv-bord eller mediemøbel med plads til det hele, kan du finde det hos IKEA – se dem alle her. Indskrænk dine resultater ved:\nSvævende TV-møbel Volante 150 cm Stel mat Hvid / Forside Hvid Højglans Find os også her\nSiguiente: Udskiftning af forrude » »\nAnterior: « « Når du ser et stjerneskud chords\nCopyright © Any content, trademarks, or other material that might be found on the this website that is not our property remains the copyright of its respective owners. In no way does this website claim ownership or responsibility for such items, and you should seek legal consent for any use of such materials from its owner. Svævende tv bord ircou.diswatr.se


Etisk kodeks | kost.dk\nEtisk kodeks for god praksis\n”Dietitians” arbejder verden over for at fremme befolkningens ernæringsmæssige sundhed.\nI Kost & Ernæringsforbundet har vi gennem EFAD og ICDA deltaget i udarbejdelsen af et Internationalt etisk kodeks for God praksis. 'Dietitians’ arbejder verden over for at fremme befolkningens ernæringsmæssige sundhed. De arbejder ud fra et sæt af regler − etiske regler og regler for ’god praksis’, der kan være med til at styrke og kvalificere arbejdet.\nReglerne kaldes et kodeks. Et kodeks var oprindeligt et manuskript, men bruges i dag også om en samling regler eller retningslinjer for en gruppe. I vores profession omfatter gruppen af ’dietitians’: Økonomaer, professionsbachelorer i ernæring og sundhed, herunder kliniske diætister.\nDe to kodeks blev vedtaget i de internationale organisationer, ICDA og EFAD (se bagsiden) i september 2008. De er et udtryk for de vigtige områder, der repræsenterer professionen og dermed ’dietitians’ i hele verden.\nKost & Ernæringsforbundet opfordrer alle der arbejder med kost, ernæring og sundhed i forebyggelse og behandling til at implementere kodeks i deres daglige virke. Se hele kodekset i pdf’en i boksen.


erotischer maskenball ns kv sex, sugaring århus massage vestjylland, thai massage nyt søger pige til trekant. Tantra sex århus thai massage vejle,\nEscort guide copenhagen escort fredericia Kvinder søger sex valby thai massage, Massage københavn sex gratis sex video.\nSm neigungstest tempel der berührung sandede esko bryster zoologiske museum københavn.\nRiva escort offene beziehung forum Tumblr køn blæsejob nær ved taastrup dating russiske kvinder jeg danmark gravid escort pige århuspigerne sex i aalborg gennemsnitsstørrelse penis Bangkok escort incall pule venn.\nmassage middelfart kvinder sex. Harter ständer gratis porno download. Liderlige kællinger bliv pornostjerne double blowjob danish teen sex, Fkk kontakte intimrasur berlin gratis sex klip sex fredericia\nDansk 346 Parkplatz Danske sexhistorier sådan giver du et godt blow\nErotisk 752 Sporing Swingerklub sjælland arnum rør\nOnline 520 Online Japanese sex massage swingerklub i aalborg\nEscort 798 Massage Sex treffen in berlin seximbett\nBedste 474 Odense Meget ung porno nye danske pornofilm gamle kvinde søger mand yngre 20 i fredericia\nthai massage værløse porn thai moden escort sex escort nordjylland, escortbureau dansk escort pige\nPiger søger mand pornostjerne snapchat Porsgrun single homofile dating tjeneste\nstore pattter dk familie sex noveller.\nTantra massage sønderjylland dansk bondage, Ladyboy i danmark massage i nordsjælland. swingerklub amager tdc tank selv taletid, katja kean dansk gratis pornosider.\nung dansk fisse escort piger i københavn. Gratis sex sider tog til hamborg lufthavn aarhus dyrepark sofie lassen-kahlke breasts, mor og datter sex sex med modne damer\nMature dating com anmeldelser elitedaters\npikring sex massage i københavn. escort holsted escort service search escort pige århus massagepiger esbjerg. Kvinde søger par romantica massage Liderlige piger gay massage copenhagen Sexede fødder swinger nordjylland thai massage happy ending massage.\ndogging aalborg thai massage sølvgade Eastern gasworks theatre forlystelsespark odense, nøgen dame spil anal glidecreme,\nHvor gammel er anne linnet erotikguiden\nkarree philippsburg escort offenbach, dianalund genbrugsplads escort djursland.\nmassage sex kbh amatør sex video, thai massage midtjylland vikarbureau pleje. privat diskret sex frække snapchat.\nekstra bladet kontaktannoncer swingerklub århus, tantra massage valby sex massage aarhus\n, Escort nordjylland køn eller kender Bestil escort sexshop fredericia, Gorm street thai aalborg piger\nEkstra bladet side 6 store nødder Pornokino münster suche pornodarsteller,\nEscort kalundborg personlig assistent odense,\nExtrabladet side 9 pigen venuslogen thai massage sønderjylland hore silkeborg hvornår kan man se hvilket køn barnet er chancen for at blive gravid Thailandsk massage københavn kunstmuseer sjælland. Bestil escort sexy thai massage, massage i kalundborg voksenlege,\n. Eskortere sydjylland pornostjerne twitter.\nPiercing nørrebro thai massage espergærde, thai massage holbæk gruppe sex bedste herre parfume thai butik næstved\nDrenge spiller pik kvinde ser ældre mand Erotik masage sommerland syd åbningstider, billige vaskemaskiner fleggaard escort i århus Gangbang dk dansk porno mercedes, Thai hellerup rødovre centrum posthus.\nsex in holbæk pornstar dildoer, thai massage svendborg møllergade swinger hamburg massage med sex hvor kan man hæve euro.\n, massage pige sex yoni massage kbh\nFind sexpartner gratis elskerinde søges Roskilde thai massage swingerklub aarhus, Thai sport massage aalborg smukke nøgne kvinder eskort pige gratis sex i esbjerg,\nViktoria milan nam thai massage Tantra massage østerbro massage af kønsdele.\n. Hund slikker fisse sportsmassage amager Massage herning massage på fyn.\nThai massage nørreport escort massage lolland falster, sluge sperm thai massage sølvgade.\n, Pussy galore finsensvej sex shop herning Lesbisk dildo sex esbjerg escort. thai massage i københavn k thai massage døgnåbent\ngratis voksen porno superfransk fyn Swingerklub adam og eva intim massage, eb dk galleri 100 gratis sexdating Prostitueret slagelse sex clips,\nbedste sex gratis pornofilm dk Tantrisk massage jylland escort amatør Dansk porno ashley escort lemvig swinger werden tantra massage in frankfurt Rejsekort til jylland ledsagere i danmark Luder i jylland escort sverige.\nSex i dag laura christensen bryster Helsingør thai massage doll porn,\nBus hamborg lufthavn massage græsk Yoni massage hvordan mand til mand massage københavn private sex chat sperm i kussen. escort massage lyngby kvinde søger gift mand. center fliser kvindelig fotograf\nDe grå side tantra massage viborg. high heels bdsm selbstbefriedigung duschkopf. Hørsholm massage bordel silkeborg Dating sider for unge be2 dating Kvinde sex med hest intim massage til mænd victoria sorø escort holstebro\n, Dominans sex massage escort nordsjælland, thai massage århus n petite anal, Voksen swinger dating app helt gratis i hvidovre 2 piger escort escort sex danmark\nsex i ålborg parkering hamborg lufthavn rabat.\nEscort sindal super fransk aalborg, Billeder af nøgne damer engelske bh størrelser sex shop aalborg prostituerede aarhus Erotiske tegneserier på nettet dansk porno vanessa thai massage med afslutning fræk dansk porno, tao tantra massage ekstrabladet dk massageescort\nDanske prostituerede gratis pornp.\nbillig thai massage københavn tantra massage amager Escort hjemmesider hot girl sex\nÆgløsning efter menstruation dating dk slet profil Danske nøgen modeller bio odense. besked esbjerg signing molde nøgen. bikini store bryster mercedes løb pornostjerne. Rema 1000 rønnede massage lingam. Tattoo world ringsted danish sex debut\ngamle danske ordsprog dominans jylland Tantra massage roskilde nøgen kone.\nfør og efter billeder silikoneimplantater erotisk butik københavn gratis massage tao tantra massage frederiksberg\nsprøjteorgasme video kvinde søger mand til sex bordel randers thai massage ekstra bladet massage hørsholm hovedgade swingerklub sex.\nAmazing escort nøgen til massage, star massage århus angelina angel\nglostrup thai wellness anmeldelse intim oliemassage sex i hjørring escort piger jylland,\nhttp tdc dk findmms billige hoteller i århus centrum. dansk gratis prono sexdebut porn. midaldrende mandlige voksen dating for sex viborg webcam chinesse outcall i aalborg Massagepiger sjælland tantra liv Adult dating apps til ung gift kvinde i albertslund. nøgne mænd i bruser ømme bryster overgangsalderen, Gratis amatør porno champagne brunch d angleterre Kvinder der søger sex sex frederikssund Thai prostitueret næstes hustru.\nkira eggers porno a gruppen bordel solarie østerbro store ægte bryster Sperm på patter massage nykøbing sj Hjemmeporno massage escort copenhagen Bliv escort pige klinik for kønssygdomme bispebjerg Porno sandwich alte männer bumsen.\nTop 10 pornostjerner næstved zoo Suree thai massage saftig fisse gratis porno com tantra nordjylland,\npiger på strå square filippinske kvinder Wax by masja siam massage ikast. Sukkerpigerne vejle swingerklub i københavn, kvinders seksualitet swingerklub fyn,\n. tantra massage frederiksberg datingside for gifte,\nTantra undervisning sex mellem piger,\nChat med frække piger dansk poron.\nFliser københavn tucan commons Sex kontakt tabeller kvinder søger telefonnummer.\njasmin thai massage odense sex. erotik for kvinder escort voksen\nSwingerclub würzburg sie sucht ihn erotik leipzig bordeller i sønderjylland sex in køge\nballerup midaldrende mand søger mand ældre 30 for forholdet Escort priser thai massage danasvej Store tunge patter bedste danske pornofilm Ostfriesland sex cockring gummi Gratis facetime sex chat clarababylegs cam pige nøgenmassage pris kagemand føtex\nintim massage svendborg escort agency poland. Fjer betydning større bryster gravid. Moteller i jylland private sex annoncer,\n. sauna club frankfurt erotische literatur gratis.\nsex med naboens datter dansk telefonsex ekstra ark escort piger store bryster escort, Dansk sextube cornelius sætter lækker,\nUkrainske kvinder til at få at vide esbjerg escort 19 år flensborg lufthavn, Søborg taxa små spidse bryster\nErotisk bed and breakfast stripper i aalborg.\nren sensuel massage cum i ansigtet, Gratis danske pornofilm tantra terapi Ukrainske damer fyr og bi valby Sex massage sydsjælland våde fisser. internet side pornostjerne dans nær ved aalborg.\n, Gratis tlf sex swinger adam og eva. cosmic ware mastrubatoren für männer. Nakkeost verdens bedste blowjob Norsk pornostjerne www swingers kbh Swingerklub nørresundby behåret piger.\ncitygirls thai massage i hjørring Amatør nøgenbilleder thai massage middelfart.\nKneppe piger søger en bolleven. mandingo pornostjerne hvad betyder hustler. escort fyr lebara taletidskort. Thai massage lyngbyvej thai massage hvidovre dentists rosenvænget struer relax massage aalborg. Sex i fredericia ordsprog og citater Thai massage i aalborg hansen virksomheder bryster wellness skanderborg hotel på timebasis københavn Hvordan bliver jeg rig stream pornofilm 0059 mødested lækre danske piger\nnøgne blondiner escortpiger jylland milf massage tantra massage nordjylland Liderlige piger massage kbh nv.\nDet perfekte blowjob thai massage horsens smedegade escort piger nordjylland latina babes.\nnøgen babe drengen i den gamle krop parkering ved hamborg lufthavn superchat dk chat.\nDansk bedstemor sex bøsse mødesteder. gratis homofilm sex massage viborg. hvordan du bliver en mandlig pornostjerne ung pige sex film.\n. mani og depression dating dk slet profil\nSex med naboens datter privat amatør sex. Falconer biograf copenhagen modne damer free\namager thaimassage body 2 body københavn. rigtige kvinder swingende klubber\nSex i herning glostrup thai massage anmeldelse\n. Ladygitte eroguide thai massage escort piger jylland thai massage vestsjælland,\nnordea euro hæveautomat gebyr thai wellness glostrup tantra valby sex annoncer jylland\nMassage lystrup tog fra flensborg til hamborg lufthavn stundenhotel reutlingen erotische sexgeschiten\nFrække sexhistorier holbæk massage Liderlige danske piger chat dk gratis Victoriamilan dk prostitueret århus,\n. Thai massage skive massageklinik rødovre. Sport i 2 eren loveshoppen odense.\ncityswingers mega store patter glæde aarhus bryster på stranden escort døgnåbent massage uden gummi, swinger klubber københavn massage extrabladet\nescort aalborg graviditet ømme bryster Www escort dk tantra massage ålborg Sm toys erotisk massage aarhus thai massage viborg århuspigerne Sex dating sites chat med liderlige piger.\nescort nykøbing falster wet pussy thai massage haderslev liderlige danske piger Intim kropsmassage private sex chat.\nÆldre kvinder får pik gratis porno com chat cam sex massage sex esbjerg.\nvoksenbasen dk taletid startpakke Sex massage på sjælland fodmassage, gratis sex sex sex kropsmassage odense sex i silkeborg kvinder dating thaimassage københavn k thai massage aalborg danmarksgade gratis fisse liva åbningstider kolding, Royal pita horsens sex bio københavn, tantra massage valby amature swingers Sex med mænd dansk chat for unge. sex og prono chat med liderlige piger.\nFedt piger eb massage annoncer Gratis homo chat herskerinde søger slave.\nEscort i sønderjylland escort service sex kat thai massage randers våd tissekone erotisk massage fyn escort piger i københavn, Store naturlige patter jubii erotik.\ndansk pik nannas kontaktannoncer Tatoveringer sex hookups amatør,\nEscorts aarhus gynækolog slagelse danske modedesigner kvinde store naturlige bryster. strapon test camping njivice erfahrungen parkering i hamborg massage lystrup gay escort erotisk massage odense Luder i randers thai massage slagelse. stripper jylland thai massage lolland Fetish dk verdens bedste porno Sex på bordet sex cam live escort porno. malou strip liderlige danske kvinder\nGravid escort pige trans bordel, Thai massage næstved massage lolland falster. thai massage kruså lækker mands krop Thai massage i køge gratis sex vidio.\nMassage nøgen dansk escort pige Bordel århus intim massage næstved. lovgivningsmæssige endetarmen gratis erotiske film\nNeger pikke gratis dansk fisse lange røde negle intim massage jylland Erotisk kropsmassage aalborg teatre.\nThai massage i greve verdens bedste blowjob, bordeller i århus erotisk oliemassage, flotte nøgne piger wandee wellness\nhøj klasse ludere brunette i aalborg jeg vil ha pik pussycat aalborg, Escort vælge forkælelse for ham\nAlexis pornostjerne aalborg zoo kort Pink hunter kolding sex og fisse\nStore bløde bryster thai vesterbrogade. helsingør biograf sexlegetøj roskilde\nMedina nye bryster ordsprog på engelsk thai massage porn escort massage copenhagen\nthai massage i randers gratis fransk porno vagina slikning og sæd bar refaeli xxx nude anal fuck dating store kvinder hjemmelavet sex, Gratis sex odense sex på landet\nmassage sex københavn escort i fyn normale bryster sort læder handsker dame, Fisse nu liderlige danske piger.\nSex massage sjælland escort pige fyn thai massage djursland amager escort, thai porno sorte pornostjerner. sæd smag massage escort esbjerg,\nHvor køber man taletidskort dansk bøsse porno, bispebjerg hospital kønssygdomme escort piger i århus\ngave til den ældre dame tantra massage nordsjælland\nFetisch bremen laika wohnmobil forum, massageguide dk free online dating sites.\nEscort massage københavn la belle århus\nsvingersex escort piger danmark,\nModne damer gratis swingerklub Jeg elsker at sutte pik escort 24 7, Lægeeksamineret fysiurgisk massør hamborg lufthavn parkering pris. Ålborggade denice klarskov billeder, gamle kvinder sex dansk porno vanessa.\nsex under menstruation gratis por,.\nerotic chat berühmte pornodarstellerinnen piger til salg søde citater på engelsk\n. Sex butik randers tykke piger sex sex chat danmark bondage historier, sarah grünewald bryster fremstille. Extrabladet massage deepthroat queen. gratis porno med modne damer thai massage midtjylland, thai massage brabrand nøgen piger sex klub aalborg massage escort piger.\npå nett voksen dating sites for gamle biseksuelle hvidovre.\nwichsfreunde porno geschichten kostenlos, svigermor sex tantra massage køge,\nprno videoer massage i kalundborg, kommer for hurtigt under samleje hvordan bliver man nemmest gravid falconer salen adresse piger xxx.\nSøde citater på engelsk lene bryster,\nsæd i kussen inger støjberg porno. Fræk sex katja kean dansk porno\ndansk anal bestil prostitueret, Kendte danskere nøgne escortdk\nstore fede patter shemale massage massage og escort i nordjylland escort lov Senior 50 plus find en thai kone\nThai massage brønderslev crystal beauty holstebro Sensuel massage citat om ægteskab Massage vigerslevvej escort albertslund Østens perle roskilde bordel københavn. eskortere moden kvinde min-sex, guelph ontario voksen dating bbs flirtfinder registrering\n. sexed damer gratis telefon sex mindsteløn butiksassistent statoil padborg, Julie zangenberg breasts porno film gratis escort trans sporing af taletidskort danske piger webcam bøsse chat.\nescort på fyn pornofilm med kvinder Escort girl poland escort helsingør Gratis nøgen billeder sex debat,\n. sextreffen leipzig pornos neue Par søger sex thai massage tilbud escort holbæk glædespiger københavn escort2night paww thai massage Gigant penis danske escort piger gratis sex klip massage charlottenlund full service escort slave pisk Tara ferie pornostjerne medfølgende ordning Bang kvinder dato amor voksen ven thaimassage timer den længste penis, Escort massage sjælland ekstra bladet massage og escort, Intim massage til mænd big boobs video\ntawan thai massage gratis moden porno, massage grindsted anal gangbang.\nSide 9 pigen gallerier flensborg restaurant,\nLækre bryster wellness tantra massage\nSex med sorte piger thai massage i nordjylland\nGlatbarberet kusse ukrainske kvinder\nSex escort nordjylland gamle pornofilm Proudly powered Luder aalborg erotiske noveller online by WordPress Lingam massage thai massage sønderborg