Amerikanske tog - skinner ? - Sporskiftet\nAmerikanske tog - skinner ?\nSkrevet af TBS Tirsdag d. 10/12/2019 - 17:24 Vist 830 gange\nSkinner til US tog ?\nJeg kender til Golden Spike herhjemme og har faktisk sendt en mail til dem for en måned siden men de har ikke meldt tilbage så derfor denne forespørgsel her på Forum.\nI øjeblikket kører jeg med dansk Epoke III – Piko A skinner, men overvejer en bane med Amerikansk tog og har derfor spørgsmål vedr. skinnevalg. Lokomotiv samt et par vogne er indkøbt og det kører faktisk udmærket på mine Piko spor.\nSkal jeg fortsætte med Piko A skinner eller bør jeg skifte til Peco, som jeg fornemmer og har fået fortalt skulle være bedre. Jeg har desværre ikke kendskab til Peco, men kan se, at sporskifter findes med hjertestykke af plast, ( som på Piko sporskifter ) hvilket jeg nok vil vælge så jeg undgår plus/minus bøvl. Der er nogen der har fortalt, at man kan få problemer med tog der ikke vil køre forbi plaststykket og at de vil gå i stå og/eller hakke i kørslen, men på mine Piko sporskifter har jeg aldrig oplevet det.\nJeg har programmet AnyRail 6 hvor jeg kan indtegne sporplan og ser at Peco ikke har lige skinner, men kun flexskinner. Da jeg er begrænset af max 80 cm i bredden på banen har jeg akkurat plads til en runding med Piko skinnerne R1 ( diameter 36 cm ). Hvorledes vil det være med Peco skinner ? Umiddelbart ser det for mig ud som Peco har en noget større mindste radius. Jeg har prøvet med flexskinnen og ”overlagt” den på Piko R1 buen, men den røde streg i midten af skinnen forsvinder ikke, hvilket vel indikerer at buen er for snæver. US lokomotivet køre fint rundt i kurven på Piko R1 kurven, så burde man ikke kunne anvende Peco flexskinnen i samme bueradius ?\nHåber min undren giver mening. Desværre er der nogle måneder til DMJU i Kolding, men her vil jeg tro at Golden Spike vil være at træffe så man kan få en snak med dem. Jeg havde ellers håbet at komme i gang nu med US banen, da årstiden er til det.\n« Rettelse til oversigten over software Forbrug af ballast pr løbende meter spor? »\nSkrevet af Lars Skjærlund Onsdag d. 11/12/2019 - 1:03\nJeg tror, du skal beholde dine Piko skinner.\nPeco har tre serier af skinner i H0:\nCode 100, der på mange måder ligner dine Piko skinner - faktisk så meget, at du ikke behøver at skifte.\nCode 75, der er Pecos traditionelle "fine" skinner - så spinkle, at de af nogle kun bruges til side- og privatbaner.\nCode 83 er nyeste skud - og de er lavet specielt til det amerikanske marked med sporskifter, der følger US standard i stedet for europæisk.\nCode 83 og Code 75 fåes kun med fleksspor, mens man både kan få fleksspor og traditionelle lige og kurvede skinner i Code 100.\nNår du har hørt om Peco til US anlæg, er det helt sikkert på grund af deres Code 83 serie; men jeg tror ikke, det vil være en god idé for dig, når du har så lidt plads. Du kan bruge Code 100, men så synes jeg lige så godt, du kan fortsætte med dine Piko spor.\nSkrevet af zmilet Onsdag d. 11/12/2019 - 13:34\nTror det med skinner er en smagssag, men hvis det skal være visuelt korrekt er det nok Peco code 83, eller tillig skinner.\nHar læst at Roco er udelukket idet at RP25 hjulene falder ned i hjertestykket på skiftesporene.\nPeco og Tillig skulle ikke have problemer med det\nJeg selv kører også amerikansk, men har også kun nogle test skinner indtil nu, så ingen bane endnu.\nJeg svinger selv lidt mellem Peco code 75 og code 83, idet jeg også kommer til at køre dansk.\nJeg tror det store spørgsmål må være hvilke skinner RP25 hjul vil køre på, og hvilke hjertestykker de ikke falder i.\nHvis det virker fint med dine Piko skinner og de kommer ganske fint igennem skiftespor er det vel ikke nødvendigt at skifte, med\nmindre det er pga udsendet.\nJeg tør ikke give dig faste råd omkring hvilke skinner, da jeg er rimelig ny i faget.\nEn ting fandt jeg dog ud af med amerikanske tog.\nNemlig at ved lille radius, der bliver vognene trukket af, pga at deres koblinger er monteret fast på selve vognen.\nJeg har nogle MTH lokomotiver, og havde lige fået nogle Athearn vogne hjem, så vupsi, vi lavede lige en hurtig bane på spisebordet.\nDet var nogle roco skinner med radius 415mm, og så bare nogle Fleischmann flexskinner som lige, men vognene\nblev simpelhen trukket af når de nåede til svinget, så igang med fejlfinding.\nMan kunne tydelig se, at den første vogn der gik ind i svinget, pludselig løftede sig op i den ene side pga, vridet, og herefter blev afsporet.\nDet viste sig, at hvis jeg lavede samme radius, men lavede en udligning i flexskinne inden svinget, ja så blev de ikke trukket af.\nFrygter at du godt kan løbe ind i de problemer med andre amerikanske, hvis du får andre på senere tidpunkt.\nUanset skinne valg, men med den lille radius.\nSkrevet af TBS Onsdag d. 11/12/2019 - 18:08\nMange tak for godt svar.\nPeco / Piko / Code 100 / 83 / 75 – jeg er absolut ikke krakilsk hvad skalalighed angår mht. Code. Det er vel muligt, at Code 83 er mest korrekt til US tog, men mine Piko 100(?) synes jeg selv ser ganske fornuftige ud. Mit nye US lokomotiv kører upåklageligt på dem, også hen over alle sporskifter, så min konklusion, efter at have læst dit svar, vil være, at jeg fortsætter med at bruge Piko til den lille udvidelse af banen.\nSkrevet af TBS Onsdag d. 11/12/2019 - 18:09\nTak også til dig for godt svar.\nSom du kan se i svar til Lars holder jeg mig til Piko skinner i og med jeg allerede har en del af dem.\nDet var så lige én ting som jeg desværre ikke nåede at afprøve inden jeg tog de gamle skinner op og det var om vognene blev trukket af i den lille radius kurve. Det vil jeg hurtigt kunne afprøve en af dagene ved en prøveopsætning og så evt. afprøve det med en udligning ( flexskinne ). Jeg vender tilbage med en melding herom.\nSkrevet af Fiona Onsdag d. 11/12/2019 - 19:33\nHvis du vil køre amerikansk, bør du nok gå på opdagelse på denne webside:\nMange af produkterne kan findes på europæiske websider, hvis man vil undgå moms og told. Brug google!\nSkrevet af TBS Onsdag d. 11/12/2019 - 22:58\nJeg har været rundt her og der på Google, men i stedet for at bøvle med told og moms fra USA holder jeg mig til Tyskland.\nSkrevet af TBS Onsdag d. 11/12/2019 - 23:01\nJeg måtte lige afprøve det med US vognene og her under ombygningen har jeg lagt nogle Piko R1 skinner ud på gulvet. De 6 US vogne jeg har indtil nu ( alle fra Bachmann ) kører upåklageligt ( hver for sig og ligeledes sammenhængende ) og uden, at nogen af dem bliver trukket af rundt i den smalle kurve med radius på kun 360 mm. Jeg forstår ikke helt det du skriver, at deres koblinger er monteret fast på selve vognen. Mine kan da bevæges ret så meget sidelæns og jeg synes de amerikanske koblinger er langt bedre end dem jeg har på mine danske vogne fra f.eks. Hobby Trade. Jeg ved så ikke om det har noget at gøre med, at dem du har er fra Athearn, men det burde det vel egentlig ikke. Hvorfor så dine trækkes af og endda på større kurveradius end min forstår jeg ikke.\nSkrevet af zmilet Torsdag d. 12/12/2019 - 3:00\nPrøvede lige at stille min opstilling op igen, altså fra lige skinne til radius 415mm.\nPrøver jeg kun vognene er der intet problem, sætter jeg min lokomotiv foran så bliver\nden første vogn efter lokomotivet afsporet. Tog lige et par billeder af det.\nTror det har noget at gøre hvor langt koblingen stikker bag ud når de når til svinget, hvis\nkoblingen på lokomotivet så stikker længere ud end vognen, ja så bliver der trukket skævt, eller omvendt.\nMåske har det også noget at sige hvor langt inde under vognen/lokomotivet akslen sidder.\nVed ikke om Backmann bruger anden form for kobling.\nTog lige et billede under en af mine vogne. Den boks som koblingen sidder i, sidder fast på selve vognen.\nSelve koblingen kan godt flytte sig lidt til siderne, men ikke som på dem herhjemme, så trækket på de amerikanske kommer\nanderledes, og hvis den ene kobling så stikker længere ud over skinnerne end den anden, ja så tror jeg baladen er der.\nEt billede af et par Roco vogne koblet sammen også, så tror jeg godt du kan følge mig.\nOm du får problemet med et lokomotiv foran kan jeg ikke svare, men jeg ville ihvertfald gøre dig opmærksom på, at\nsamme problem kunne opstå som her, og kommer sikkert også an på hvilket lokomotiv, kort/langt osv.\nEn ting man ihvertfald skal være opmærksom på ved mindre radius, eller ihvertfald der hvor radius begynder.\nFor sætter jeg vognen på plads igen, og lokomotiv og vogn er kommet 20 cm længere, ja så er problemet der ikke.\nSå det er når svinget begynder, og er det for skarpt, ja så afspores der.\nSkrevet af bygger01 Torsdag d. 12/12/2019 - 9:04\nMan kunne første bruge en skinne med en større diameter ( også afslutte ), og så ser det mere naturligt ud !\nSkrevet af TBS Torsdag d. 12/12/2019 - 19:22\nJeg fik gravet flere skinner frem i ombygningsrodet og har nu prøvekørt med lokomotiv også. Der kom for øvrigt 3 nye vogne i dag med pakkeposten så nu har jeg 7 + 1 US lokomotiv.\nJeg prøvekørte først med en, så to osv. vogne på lokomotivet både som trækkende samt skubbende og på intet tidspunkt var der tegn på afsporing eller noget skummelt. Det var uanset hvilken fart jeg kørte med, det hele gik upåklageligt. Det er jeg jo selvfølgelig glad for men synes det er underligt i lyset af at min radius er mindre en din 415 mm. Jeg skal ikke kunne sige om der er så meget forskel på Bachmanns og andre fabrikaters koblinger. De 3 nye vogne jeg fik i dag er af mærket ”Roundhouse” og der var som sagt ingen problem med dem heller. Jeg kan godt se at trækket på de amerikanske koblinger er noget anderledes end på vores hjemlige. Ved næste bestilling vil jeg da vove mig til et par vogne fra Athern.\nMit GP 38 lokomotiv er 23 cm og det er stort set samme længde som mine 2 MZ, men der findes vist længer e US lokomotiver. Hvad med et Big Boy lokomotiv – det vil dog se lidt mærkeligt ud på et lille anlæg som mit, men et meget lækkert lokomotiv.\nJeg vil tro det som Jørgen Steff i indlægget efter dit, er inde på med at starte samt slutte med en skinne med større radius, at det kunne være en god løsning, hvis man altså her pladsen til det, og det er det som det kniber med hos mig.\nMine billeder giver nok ikke den store mening men jeg vedhæfter dem alligevel så du kan se buen med lok + vogne på. Jeg håber du får løst problemet med dine vogne og hvis du har pladsen så en større initial bue er måske ( sikkert) løsningen.\nps: jeg synes simpelthen det er så lækkert at høre ”horn” og ”klokke” og i det hele taget udseendet af US lokomotiver er bare så skønne at se på. Som jeg skrev tidligere –deres koblinger virker meget bedre end dem herhjemme – efter min mening.\nSkrevet af TBS Torsdag d. 12/12/2019 - 19:23\nGod ide med at starte med en skinne med større radius, og du har absolut ret i, at det alt andet lige vil se mere realistisk ud, og jeg kan love dig at havde jeg pladsen så var buerne blevet rigtig meget større. For mit vedkommende vil det dog knibe gevaldigt med pladsen, så jeg må leve med min skarpe kurve, og det ser heldigvis ud til at virke for mine tog.\nSkrevet af zmilet Torsdag d. 12/12/2019 - 20:49\nJeg synes det er rigtig dejligt, at det virker for dig med den radius.\nOg tillyke med de nye vogne. Og ja elsker også lyden af de amerikanske.\nFølger rigtig meget med her, og spoler tilbage og ser på togene der kommer forbi.\nDine billeder giver udemærket mening, og kan se at det skulle være samme type kobling, som på\nmine Athearn. Mit lokomotiv er 26cm langt er 3 akslet, måske dette kunne være forskellen, især når\nproblemet først er der når det kommer foran, men igen dejligt at du kan køre uden afsporing.\nVær opmærksom på problemet hvis du får andet lokomotiv *ss*\nDet med første skinne med større radius, var også det jeg mente med udligning af svinget i første indlæg, bare\nmed flexskinne istedet, det løste ihvertfald mit problem.\nDa jeg dengang fejlsøgte kom jeg forbi denne video, som jo beskriver ret godt hvordan man gør det.\nHar lige smidt den med her, hvis andre med problemet læser dette.\nNu fik jeg også selv lidt blod på tanden, så vil lige se om jeg kan presse mig ned på dine 360mm, og så\nfinde ud af hvor meget sådan en udligning hjælper ved så lille radius\nMit lokomotiv anbefales der godt nok 18 tommer, omkring 450mm, måske der problemet ligger der også.\nSkrevet af zmilet Torsdag d. 12/12/2019 - 23:16\nNope, kunne ikke engang få lokomotivet på skinnerne, boggierne ville ikke dreje så skarpt\nMen så fik jeg det testet så mine 415mm må være det mindste for mig, og så med en udligning, både start og slut.\nSkrevet af TBS Fredag d. 13/12/2019 - 0:12\nTak for begge links. Horseshoe Curve kendte jeg ikke til og det er fint man kan spole tilbage og se og høre, og det kan man tydeligt når toget nærmer sig. Det andet link til hvor han meget indgående beskriver problematikken ved kurver er rigtig godt og lærerigt.\nJeg er således gået lidt på kompromis mht. skinner i mine kurver, nemlig med at starte og slutte med en skinne med større radius. Det betyder, at jeg i mine kurver vil have en R3 skinne (radius 484 mm) først og sidst og ind i mellem R1 skinner (radius 360 mm). Grunden til det er det du nævner med, at dit lokomotiv er 3 akslet (26 cm) og det tror jeg også kan være årsagen til afsporingen. Nu fik du så også konstateret, at det er det åbenbart og at det ikke gik med den lille radius.\nJeg vil bestemt på et tidspunkt anskaffe et 3 akslet lokomotiv ( måske flere ), og det jeg helst vil have er SD70 MAC 4006 ”Spirit of Anchorage”, men desværre er det udgået og ikke helt let at få fat i med lyddekoder, men jeg har ikke opgivet.\nI og med det er 3 akslet vil det give mig problemer med 360 mm kurverne, så derfor tager jeg højde for det nu i selve planlægningen ved udligning, og den nye kurve kan akkurat være på pladen.\nSkrevet af zmilet Fredag d. 13/12/2019 - 1:22\nJa man kan finde meget på youtube, de laver nogle fede baner derovre, man bliver helt sulten\nDet lyder da fornuftigt, især hvis du vil have 3 akslet på længere sigt.\nNu fik jeg lige lagt et par spånplader på spisebordet, og fik jeg lagt lidt skinner, og når jeg fulgte de anvisninger i videoen.\nJa, så skulle jeg med en radius på 500mm udvide med 0,8mm, så det er ikke meget der skulle til.\nJa den er da også fin, dejlig maskine, der er en her, dog uden lyd og brugt\nMen bliver sikkert lige dyr nok, med fragt+moms+told, og så lige en lyd dekoder oveni\nSkrevet af TBS Fredag d. 13/12/2019 - 20:09\nYou Tube og des lige er tidsrøvere, men ja, man kan finde utrolig meget.\nDet er godt nok i småtingsafdelingen med de 0,8 mm. Det skal jeg lige have chekket op på igen.\nMht. den specifikke SD70 model så har jeg set op til flere til salg på e bay og rundt omkring, men oftest er de uden lyd. Der findes dog mange andre bemalinger og da man kan få ”shells” som f.eks. herfra, https://www.cmrproducts.com/locomotive-shells/\nkunne man udfordre sig selv med en gang lakering samt staffering. Løse ”decals” ark kan fås til netop ”Alaska”.\nJeg har undersøgt med fragt+told+moms+gebyr til Post Nord ( ikke at forglemme på omkring 160 DKK ), så løber det op. Dekoder oveni – så når man smertegrænsen.\nIndtil videre gælder det omlægning af banen. I mellemtiden - et tillægsspørgsmål. Kender du til, eller er der evt. andre der kender til om der findes andre en Golden Spike der kører Amerikanske tog herhjemme?\nSkrevet af zmilet Fredag d. 13/12/2019 - 20:31\nJa man får hurtigt brugt nogle timer der\nBlev også noget selv overrasket første gang jeg lavede udligning på de 415mm.\nKan se jeg lige fik gået i for små sko med de 0,8mm :\nDet var nu 8mm, men stadig ikke meget til forskel, måske forbi at man selvfølgelig også begynder at dreje før, ca 15cm for mig, så\nsvinget fylder selvfølgelig lidt mere i længden.\nSynes da du skal prøve at udregne og prøve at skitse det op.\nVed heller ikke om et 3 akslet som bliver købt senere hen, kan køre på de 360mm som selve radius i midten af kurven er.\nMit fra MTH kan ikke ihvertfald ikke, der mangler stadig en aksel at blive sat på sporet.\nVed så ikke om en SD70 er kortere, end min ES44AC ?\nJa, man kan altid udfordre sig selv lidt, og tror man kan komme langt med en nogenlunde airbrush og decals, skal selv have forsøgt mig lidt.\nKan ikke lige komme i tanke om andre klubber der kører med us tog\nSkrevet af TBS Fredag d. 13/12/2019 - 22:49\nHavde godt regnet med at det var 8 mm, men alligevel ikke ret meget.\nJeg prøver ved lejlighed at udregne en for min, men lige p.t. er der mange andre opgaver.\nJeg har endnu ikke hørt fra Golden Spike, men venter nu til efter Jul med at sende dem en mail igen.\nSkrevet af zmilet Fredag d. 13/12/2019 - 22:55\nRegnede også med at du havde set fejlen\nJa der er også andre ting end tog.\nNu fik jeg da selv lige lavet en test bane rundt, og fik lavet det med nogle faste skinner.\nDejligt at endelig kunne køre med mine amerikanere uden afsporing af vognene.\nJa, måske de har travlt med noget andet også, men håber da at du kan få nogle gode råd derfra.\nSkrevet af TBS Fredag d. 13/12/2019 - 23:12\nJeg mener bestemt de kommer til Kolding til DMJU udstillingen 28/29 marts, så om ikke andet tager jeg derover, men håber selvfølgelig at få snakket med dem inden da, og aller helst få besøgt dem ude på Amager.\nSkrevet af zmilet Fredag d. 13/12/2019 - 23:36\nTror også det kunne være godt med et besøg, jeg ville også gerne, men kommer desværre fra jylland, så der er et stykke.\nMen lad os se.\nSkrevet af TBS Lørdag d. 14/12/2019 - 14:32\nDer var lige en ledig stund så jeg fik afprøvet det med overgangskurver og i mit tilfælde bliver det 5,6 mm. Jeg prøvede at optegne det på den plads jeg har at råde over og det kommer til at se fint ud. Jeg behøver ikke gøre brug af flexskinne idet det viser sig, at når jeg starter samt slutter med en R3 skinne i min R1 kurve ( R = 360 mm ) så følger R3 skinnen den optrukne linje mellem de to markerede punkter ifølge hans beskrivelse, så det bliver løsningen for mit vedkommende.\nJeg fandt for øvrigt denne lidt teoretiske beskrivelse.\nSkrevet af zmilet Lørdag d. 14/12/2019 - 19:28\nDer er altså noget der ikke stemmer ved din optegning\nHusk du skal ud i begge retninger, i dit tilfælde 360*0,3=108mm\nDvs. 108mm op af kurven, og det samme ned af den lige strækning, så vil kurven komme\nmellem radiusen på de 360mm og offset, håber du forstår mig\nEn anden ting, er jeg ikke kan forstå hvordan en fast skinne kan lave en udligning, idet en udligning\nstarter svagt, og bliver skarpere og skarpere. En fast skinne starter med det samme, og det må være det\nder afsporer her hos mig. Om en fast skinne i radius 3 (484mm) så forudsager en afsporing, ja det vil\njeg lige prøve at teste.\nPrøvede lige at lege lidt i wintrack, hvor jeg synes at forskellen er tydelig.\nPilen (Billede 2) er der hvor jeg begynder at afsporer, og der hvor mit hjul begynder at løfte sig.\nSå min mistanke til afsporingen er at svinget kommer med det samme, istedet for svagt.\nHar lavet med dine skinner, hvor den ene starter med radius 3, og de røde med Flex.\nFlex kræver lidt mere i længden, til gengæld er den smallere\nSammenligning 1 (Se pil)\nSkrevet af zmilet Lørdag d. 14/12/2019 - 19:57\nIngen afsporing eller løftede hjul her ved radius 3 (484mm)\nSkrevet af TBS Lørdag d. 14/12/2019 - 21:33\nDet er muligt at jeg har rodet lidt rundt, men jeg synes ellers jeg havde fulgt hans anvisninger, men du har muligvis ret. Desværre forstår jeg ikke helt det med de 360*0,3 = 108 mm.\nMin udregning er gjort som følger:\nRadius = 360 mm og 1/64 af det er 5.62 mm hvilket skulle være ”off set” afstanden.\nOmdrejningspunkt for den ”nye” kurve, som vil være vinkelret ud fra ”tangentlinjen”, vil være 360 + de 5.62 mm, og herved fremkommer den ”nye” kurve.\nI punktet ude på ”tangentlinjen” måles en afstand af 60% af radius ( = 216 mm ), i begge retninger, og herefter trækkes en bue ( lille liste der kan bøjes ) mellem de to skæringspunkter, og herved fremkommer overgangsbuen, som jeg synes ser ganske ”blød ud”.\nJeg har ikke wintrack, derimod AnyRail, men jeg kan (sgu) ikke få den flexskinne til at bukke som jeg vil. Den buer i alle mulige retninger og jeg kan ikke afkorte den på nogen måde – eller kan jeg ?\nDet havde været skønt om jeg havde haft et tre akslet lokomotiv så jeg kunne få det afprøvet inden sporene bliver lagt, så måske venter der en forsinket julegave efter nytår.\nJeg vil prøve en dag i løbet af ugen at få kigget mere grundigt på det og så vil jeg prøve at følge vejledningen for MOROP´s udregning, som vel skulle ende op med samme resultat.\nEfter at have kigget på forskellige US baner på diverse hjemmesider kan jeg godt se at deres skinner / kurver / sporskifter er markant forskellige fra vores hjemlige, så som Picos til eksempel. Det var så også lige det Lars Skærlund var lidt inde på tidligere.\nEt par links, hvis man har tid til overs så kan man fordybe sig her og få genopfrisket integraler:\nSkrevet af zmilet Søndag d. 15/12/2019 - 0:50\nDet lydet som at du har gjort det helt rigtigt, måske bare mig der kigger forkert på dine streger.\nDe 108mm kommer fra det halve af Easyment længden, måske du ikke fangede denne rettelse han lavede:\nIdet at den i videoen blev virkelig lang og blød.\nHans ligning må derfor være:\nO = Offset = R / 64\nE = Easyment Length = R x 0,6 (60%) (A-B)\nLavede lige et stykke papir hvor man kan se opmålingen, bare for at være sikker, at der ikke er nogen misforståelser\nRød linje er den nye Easyment kurve, man skal nok bruge søm eller lignende til at holde lineal/pind til de eksisterende linjer og kurver.\nSkrevet af zmilet Søndag d. 15/12/2019 - 0:57\nOg ligeledes en masse god læsning du har fundet frem til, vil lige kigge dem nærmere, hvis det ikke bliver for kompliceret.\nJa kunne da være dejligt at du kunne teste med en 3 akslet inden da, en ting ved du, og det er at en MTH ikke vil køre på 360mm.\nJa der er stor forskel på skinnerne, og sporskifterne kan også være noget længere\nSkrevet af bygger01 Søndag d. 15/12/2019 - 11:29\nJeg vil foreslå en lidt anden løsning, som er den simple - som skibsbyggere brugte da de var analog - og det er:\nBrug en homogen pind uden knaster eller ved modeltog en "plastikliste".\nHvis man tager udgangspunkt i din tegning, så skal et rimeligt stykke af listen holdes fast i den lige strækning, og den anden ende holdes fast på lignende måde i den facon, som sporforløbet har efter din tegning holder op.\nSå vil der komme den skønneste kurve frem.\nPå tegnestuen blev brugt blylodder med et indstøbt søm, der kunne holde listen fast i de to ender og "undervejs".\nHvis radien skulle forbi et eller andet undervejs - et stort træ - så træk listen omkring det og den optimale kurve kommer igen frem ( måske er den ikke optimal nok, og så må træet fældes og bruges til et juletræ ).\nSkrevet af TBS Søndag d. 15/12/2019 - 15:57\nNej, jeg havde ikke set hans rettelse men jeg har krydschekket med de andre udregninger og kurven er som den skal være nu – som på din tegning.\nNu skal jeg så lige have købt nogle flexskinner.\nJeg kan lige vedhæfte billede af den beskedne plads jeg har til rådighed. Den gamle baneplade samt den nye lille hvor den kritiske kurve vil være. I alt vil det forhåbentlig ende op med ca. 27 m spor.\nSkrevet af TBS Søndag d. 15/12/2019 - 15:59\nJeg er også tilhænger af ”KISS” – altså hvorfor gøre det for besværligt.\nNu du nævner skibsbyggere så byggede min far og jeg i sin tid en stor båd i ferrocement, og til bl.a. spant tegning o.a. gjorde vi rig brug af diverse lister i både træ og plast, og dem har jeg nogle stykker af. Blyklodserne med de indstøbte søm husker jeg godt. En af mine ”French curves” passede for øvrigt eksakt på kurven.\nSkrevet af bygger01 Søndag d. 15/12/2019 - 16:06\nEn af mine ”French curves” passede for øvrigt eksakt på kurven.\nHva' hedder hun ................\nSkrevet af Litra P Søndag d. 15/12/2019 - 16:29\nSkrevet af TBS Søndag d. 15/12/2019 - 16:58\n”Mademoiselle avec les bonnes formes”\nSkrevet af TBS Søndag d. 15/12/2019 - 17:57\nJeg skulle se om jeg i Any Rail kunne indtegne den plads jeg har til rådighed til banen, så jeg konsulterede manualen. Minsandten på side 39 er der faktisk omtalt og vist det med en ”easement”.\nVedhæftet er også det indtegnede areal til rådighed, så nu gælder det om at få indtegnet banen.\nSkrevet af Litra P Søndag d. 15/12/2019 - 18:17\nFor dem der bruger WinTrack findes funktionen også der (oven i købet mellem to kurver med forskellig radius).\nSkrevet af TBS Søndag d. 15/12/2019 - 19:00\nSkrevet af zmilet Søndag d. 15/12/2019 - 19:50\nJeps, funktionen findes i wintrack, så skal man bare lige finde ud af hvilke grader den skal laves til.\nI mine ovenstående sammenligninger, lavede jeg den så den passede med E= i ligningen, så når man markerede hele\nskinnen, ja så var målet ca. samme længde som E (A-B) i ligningen, I det her tilfælde med 360mm radius blev det tætteste 18 grader\nBruger så en stål lineal på 1000mm fra Harald Nyborg, den gør det godt, og slår man så søm i på begge sider ved punkt af A, og længere nede flere steder, ja\nså bliver den holdt lige hen af linjen, og det samme i ved punkt B ved kurven og videre, igen søm begge sider, ja så kommer den fineste easement kurve. (A-B)\nSer godt ud efterhånden, og synes det nok skal blive et spændene layout med de mål du har\nSkrevet af TBS Søndag d. 15/12/2019 - 20:42\nStållineal, træ/plastliste – det virker alt sammen og det kommer definitivt til at se bedre ud med de blødere kurver, så vi når i mål til sidst. Jeg er ved at få styr på mine flexskinner i Any Rail og skal så ud at investere i lidt flere skinner. Jeg kunne jo lege Julemand selv\nSkrevet af TBS Tirsdag d. 17/12/2019 - 19:33\nNu gik det ellers lige så godt. Jeg havde fået optegnet en bane – 33 m spor, og så sker der lige dette, da jeg blot skulle afprøve en lille sektion med bl.a. et par sporskifter. Jeg satte nogle vogne sammen og minsandten om ikke en af vognene sporede af ved passage af sporskiftet. Jeg prøvede igen og det gentog sig. Vognen blev koblet fra og prøverullet alene, og den afsporede igen. Jeg prøvede flere af de andre vogne og det viste sig at 3 af dem var der problemer med.\nNu er Pikos sporskifter vist nok ikke de mest pålidelige, men indtil nu i de år jeg har haft dem har de fungeret fint. De har ikke som mange andre ( alle andre ? ) en form for returfjeder ( ved ikke hvordan jeg skal forklare det), men hvis jeg ”tvangsholder” sporskiftet til den retning vognen skal køre sporer den ikke af hver gang, men den er ikke pålidelig.\nJeg prøvede så alle 7 vogne enkeltvis og det viser sig at det kun er de 3 som IKKE er af mærket Bachmann. De 3 er af mærket ”Roundtree” og var på tilbud, så måske derfor. En anden ting at bemærke er, at de 3 har plastikhjul / aksler hvorimod Bachmanns er af metal. Kan det være årsagen hertil eller er det pga. Pikos sporskifter. Lokomotivet kører jo fint igennem uden problem, og i går har jeg faktisk bestilt et 3 akslet lokomotiv Bachmann SD 40-2 CP for at få prøvekørt mine buer inden sporene bliver lagt, skulle der være problemer. Så lidt ærgerligt nu med det bøvl. Jeg vil undersøge om man kan købe løse metalhjulsæt og så påmontere dem i stedet for. Rent impulsivt tænkte jeg på om det var her og nu jeg skulle skifte til Peco, men det er jo lidt ærgerligt med de Piko skinner jeg har, så koldt vand i blodet indtil videre.\nDet nye lokomotiv er afsendt fra Tyskland, og det skulle være her om 3 – 4 dage. Det var et ”Angebot” og det sidste de havde og med 18 % rabat.\nSkrevet af angatyr Tirsdag d. 17/12/2019 - 21:43\nPrøv at måle hjulafstanden med en skydelære og se om den afviger fra standarden. Jeg fik på et tidspunkt et fabriksnyt Märklin lokomotiv, der afsporede i alle skiftespor. Det viste sig, at hjulene sad for tæt sammen.\nSkrevet af TBS Tirsdag d. 17/12/2019 - 23:11\nJeg har nu målt på de 3 vogne som sporer af og afstanden er som følger:\nVogn 1 - 14,50 mm\nVogn 2 - 14,58 mm\nVogn 3 - 14,62 mm\nTo af disse har plastikhjul, den 3. har metal hjul, men ens for alle tre er, at hjulakslerne er af plastik og i pinolerne er der en del ”slør”.\nVognen yderst til højre er fra Bachmann og her, som på de andre vogne fra Bachmann er afstanden 14,44 mm og både hjul og aksel er af metal og uden ”slør”\nJeg målte afstanden på en vogn fra Hobby Trade og den er 14,29 mm.\nJeg kan næsten ikke tro andet end det må bero på den ringe kvalitet på de 3 vognes hjul ( boggier?), så mon ikke hvis de bliver udskiftet med nogle af metal, at så burde problemet være løst. Jeg vil prøve en af dagene at bytte rundt på vognenes hjulsæt, hvis det kan lade sig gøre.\nHåber tegningen giver mening. Hvad er for øvrigt standarden ?\nSkrevet af zmilet Onsdag d. 18/12/2019 - 0:54\nHar lige prøvet at måle mine athearn, og de ligger også omkring de 14,44mm\nNår jeg tager min nmra standard gauge og sætter på, ja så er hjulene der hvor de skal være, så de 14,44mm +/-, må ca være standard\nKunne godt forestille mig det kunne være pga. plastic hjulene.\nSkrevet af Lars Skjærlund Onsdag d. 18/12/2019 - 1:07\nDen europæiske standard hedder NEM 310. Ifølge den skal afstanden være mellem 14,4 og 14,6.\nDen amerikanske er lidt anderledes. Den hedder NMRA S-4.2. Ifølge den skal afstanden være mellem 14,37 og 14,6.\nSkrevet af AE800 Onsdag d. 18/12/2019 - 1:13\nJeg kører bla amerikans med blandet landhandel, dvs, jeg har Beddenford trucks med affjedring, standard buggyer m plastic aksler osv osv. Jeg har været ude for afsporing i sporskifter, men det har vist sig af helt anden karakter.\nDine koblinger, som sansynligvis er af Kadee, hvis de skal virke, har en tendens til at "falde" i den kuisse som de er monteret, hvorefter den afkoblings bøjle, om du vil kalde den det, kan blive fanget i sporskiftet.\nDet er den kedelige tendens som der er ved at kører amerikansk, man skal værer over dem.\nJeg har lige sat en stamme op & ganske rigtigt, afsporing i sporskiftet pga kobling.\nSkrevet af angatyr Onsdag d. 18/12/2019 - 10:45\nDu kan finde standarderne her:\nNMRA (amerikansk std.): https://nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/S-4.2%202015.0... (se side 2 for mål i mm.)\nNEM (europæisk std.): https://web.archive.org/web/20111030151924/http://www.morop.org/de/norme...\nMen da dine hjul tilsyneladende er af meget dårlig kvalitet, er det næppe værd at prøve at justere dem. Jeg ville bare skifte dem, hvis det er muligt\nSkrevet af TBS Onsdag d. 18/12/2019 - 22:05\nHer er lidt om mulige årsager til afsporing i sporskifter og krydsninger, samt diverse figurer med mål på.\n”Hvis afstanden S over tvang- vingeskinnerne er for stor, må man forsigtigt file lidt af tvangsskinnens elle vingeskinnes side”\nDet ved jeg så ikke lige om jeg begynder at file her og der – jeg tvivler.\nFigur 4. Hjulsæt efter NEM 310 og 311\nHer har du afstanden hvor vi har målt og som skal være min. 14,3 mm.\nPlastik hjulene driller, ja, men som du kan læse længere nede så har jeg måske løst lidt af problemet.\nSkrevet af TBS Onsdag d. 18/12/2019 - 22:07\nJeg må have blundet en smule, da jeg jo udmærket var klar over der findes visse standarder, og jeg fandt tabellen for begge standarder. ”Target” for HO 14.55 mm, og dermed mellem de 14,37 og 14,6 som du skriver.\nSkrevet af TBS Onsdag d. 18/12/2019 - 22:10\nDet var det første jeg fokuserede på, det med afkoblingsbøjlen og den har på intet tidspunkt været årsag til afsporing, måske desværre kan man sige for i så fald var den blevet ”modificeret”. ;)\nJa, det kunne tyde på, at der er en udfordring ved at køre amerikansk, men det kan vel løses. Driller enkelte vogne i sporskifterne, får de lov til kun at køre lige ud.\nSkrevet af TBS Onsdag d. 18/12/2019 - 22:12\nJeg prøvede det første link, men siden kunne ikke vise. Så ud som om man skulle være ”member”, men som du kan se har jeg fundet ud af det med normer/standarder osv., men ellers tak.\nLink to lavede en hel del knuder. Der kom en side op med kun 1 ”bar” øverst, og så stod siden ellers og ”knurrede fra 15:05 til 15:35, hvor min tålmodighed sluttede. Det var dog umuligt at lukke ned for siden eller overhovedet at kommunikere med komputeren, så det var blot at genstarte og så forsvandt siden. På den ”bar” stod følgende:\nWayBack Machine - 15 captures - Feb Oct Mar\nHvorom alting er så fandt jeg en side med figurer og mål på: http://www.modelbaneteknik.dk/model/stnd/afsp.htm\nDer er i øjeblikket 148.387 indlæg på Sporskiftet, skrevet af 3.931 registrerede brugere.


» Køb Arne Jacobsen Pendel online [Se bedste tilbud] - Weekendmor\nOnline firmaer med arne jacobsen pendel\nLuxlight.dk er pt. iblandt de førende internet forhandlere med lamper og belysning. Forretningens udvalg spænder over over 3000 produkter fra en række brands. Deres Trustpilot-score på 8,6 af 10 demonstrerer enorm kundeloyalitet. Bedømmelsen er baseret på 18 vurderinger, hvoraf 15 af disse er 5-stjernede. På Facebook er 1864 mennesker fans af Luxlight.dk, og herpå har webbutikken modtaget 5 bedømmelser med en middel score på 5 af 5, som også er ultra overlegent.\nLampemesteren.dk er i dag iblandt de mest populære online forhandlere der sælger lamper og belysning. Webshoppens udvalg rummer flere end 9000 produkter fra en række brands. Forhandlerens Trustpilot-vurdering på 9,5 ud af 10 er et udtryk for utrolig kundeloyalitet. Ratingen er baseret på 1574 anmeldelser, hvoraf 1352 af disse er 5-stjernede. På Facebook er 38692 brugere fans af Lampemesteren.dk, og herpå har de modtaget 80 ratings med en middel score på 4,7 af 5, hvilket tillige er ualmindeligt beundringsværdig.\nAndLight.dk er nu iblandt de mest populære internet virksomheder inden for lamper og belysning. Firmaets sortiment favner opimod 6000 produkter fra forskellige brands. Forretningens Trustpilot-score på 9 ud af 10 er et udtryk for utrolig kundetilfredshed. Scoren er baseret på 840 ratings, hvoraf 720 af dem er 5-stjernede. På Facebook er 11650 mennesker fans af AndLight.dk, og her har webbutikken modtaget 24 anmeldelser med en middel vurdering på 3,6 ud af 5, som ligeledes er utrolig flot.\nLamper.dk er i dag iblandt de mest benyttede online shops i Danmark der sælger lamper og belysning. Forretningens sortiment indbefatter ca. 3000 varer fra en række brands. Deres Trustpilot-rating på 8,6 af 10 røber stærk kundetilfredshed. Scoren er baseret på 67 vurderinger, hvoraf 48 af dem giver topkarakter. På Facebook er 369 personer fans af Lamper.dk, og herpå har webbutikken modtaget 13 evalueringer med en middel rating på 4,3 af 5, som ligeledes er ret så imponerende.\nLysmesteren.dk er i dag iblandt de bedste online virksomheder med lamper og belysning. Netbutikkens udvalg rummer mere end 5000 varer fra en række mærker. Butikkens Trustpilot-rating på 6,5 af 10 røber stærk tilfredshed hos kunderne. Bedømmelsen er baseret på 370 anmeldelser, hvoraf 264 af dem er 5-stjernede. På Facebook er 85152 personer tilhængere af Lysmesteren.dk, og her har webshoppen modtaget 104 vurderinger med en gennemsnitlig bedømmelse på 4,7 ud af 5, som også er yderst overlegent.\nArne Jacobsen Pendel købes hyppigt\nEn del internet firmaer foreslår på nuværende tidspunkt en hel del forskellige fragtmuligheder. Den mest moderne er i vore dage at få leveret til et udleveringssted, hvor det er muligt at hente de bestilte produkter den dag der passer dig. Leveringsmetoden er jo super ukompliceret, samt desuden derudover den mest letkøbte form for levering.\nDu burde tillige udse dig at få ordren leveret hjem til dig eller til din arbejdsplads. Leveringsformen bliver som oftest en smule mere omkostningsfuld, men ligeledes ualmindeligt nem. Den mest betalelige leveringstype af arne jacobsen pendel er utvivlsomt selv at hente pakken, som jo er betinget af at du befinder dig i kort afstand af arne jacobsen pendel e-handlens arbejdslager.\nFragtperioden er naturligvis temmelig aktuel når man skal bruge ordren nu og her, så herved er det komplet essentielt at du efterser leveringstiden på den pågældende vare.\nEn hel del arne jacobsen pendel butikker på nettet reklamerer med muligheden for dag-til-dag levering på flere varer, som påkræver at bestillingen realiseres tidligere end et besluttet klokkeslæt, så at de højst sandsynligt kan nå at få arne jacobsen pendel ekspederet inden medarbejderne holder fyraften.\nNogle få e-forretninger i Danmark yder levering uden beregning, men tit under forudsætning af at du aftager for en bestemt sum. I øvrigt burde man tage den mindst kostelige leveringsform, hvilket i de fleste tilfælde – hvad end man befinder sig i Hørsholm, Thisted eller Ringkøbing – vil være at få dem til at køre dine produkter til et udleveringssted.\nDet har vist sig at være i høj grad overkommeligt for almindelige dødelige at finde de bedste priser på arne jacobsen pendel i blandt forskellige forretninger på nettet, og følgelig har en lang række online varehuse været presset til at at tvinge udsalgspriserne på en række af deres produkter – til børn og babyer, men ligeledes til herrer og damer – en hel del, og endda nogle gange tilbyde fragt uden omkostninger.\nDog kan det ikke desto mindre være gunstigt at sammenholde diverse online shops efter arne jacobsen pendel udsalg før du færdiggør din shopping, sådan at du er skråsikker på at antage den mest attraktive pris.\nMan bør lige meget hvad ikke overse, at når en webshop udbyder arne jacobsen pendel for en salgspris som virker urealistisk lav, burde det ofte være et faresignal om en uoprigtig internet virksomhed. Køb med gængse betalingskort er i hvert fald indbefattet af en regel, hvilket beskytter dig som køber overfor svindlende e-forretninger.\nVi anbefaler generelt shopping med kort eller MobilePay. Som alternativ bør du overveje et tilbud fra eksempelvis ViaBill, for så vidt du higer efter at finansiere beløbet i flere bidder.\nFør nogen handler arne jacobsen pendel hos en shop på nettet kan de utvivlsomt få overblik over deres vilkår, men det er ofte ikke super interessant.\nEn nemmere løsning kan derfor være at undersøge om online webshoppen er støttet af e-mærket, som skulle være en indikator for at online forhandleren overholder den officielle danske lovgivning, udover at internet forretningen fra tid til anden kontrolleres af eksperter der behersker de gældende bestemmelser. Dette er desuden din genvej til støtte, for så vidt du udsættes for besvær ved dit indkøb.\nHerudover slår vi et slag for at køberen er hensynstagende til de mest vitale regler der kan have indvirkning på transaktionen, f.eks. hvilken ombytningsrettighed på arne jacobsen pendel virksomheden tilbyder. Derfor er det samtidig relevant, at man permanent bevarer sin ordremail, så man en anden gang vil kunne vidne om handlen, om man skal købe en gave til en kvinde eller mand.\nTrustpilot forærer dig nogle fortræffelige chancer for at gennemrode en hel del eksisterende konsumenters erfaringer og af den grund anbefaler vi, at du gennemgår webbutikkens arne jacobsen pendel ratings forud for at du placerer din ordre.\nFacebook frembringer for øvrigt altid pæne metoder til at få en idé om internet forhandlerens kundetilfredshed. Foruden det ses nogle internet forretninger hvor du kan offentliggøre en evaluering af ordreforløbet, som lige så vel må udnyttes til at få et indblik i hvor glade kunderne er.\nVores hjemmeside finansieres af annoncer. Vi arbejder sammen med adskillige forretninger på nettet da vi promoverer butikkernes varer, og indtjener provision ifald en bruger fra vores website gennemfører en bestilling.\nOrientering angående arne jacobsen pendel og netshops understøttes ofte, men vi kan ikke garantere imod rettelser der potentielt er implementeret siden seneste opdatering af de anvendte data.


BK pigernes brudekjoler - vis os din brudekjole - Page 32 - Brudekjolesnak - Bryllupsklar.dk\nJeg fik aldrig vist min kjole før brylluppet, da jeg mest bare lurede på forummet - men her er den!\nDen er fra Hazar i Dubai og fuldstændig min drømmekjole\nTung? Tja - 5 kg. Stolene var jeg ret gode venner med i løbet af dagen.\nVar slæbet ikke besværligt? Det var nu ikke så galt, gæsterne skulle bare huske at se hvor de gik, til gængæld kunne man altid finde mig selvom jeg var i lokalet ved siden af.\nBrudevals? Klaret til UG, slæbet var langt nok til at ligge over armen.\nÆrmerne? Jeg følte mig lidt som T-rex, men kørte bare prinsessestil og rakte ikke så langt efter tingene, men krammere gik fint! og fik også smidt brudebuketten.\nDu er simpelthen så møg hamrende smuk:-)\nUtrolig smuk, men du kan jonogså bære den\nQutie, bedrager mine øjne mig, eller bærer du Arwens halssmykke?\nUtrolig smuk kjole!\nNu vil jeg også være med! Her kommer et billede af min kjole fra Lilly lagersalget, den var intet mindre end fantastisk at have på :-)\nSå vil jeg da også lige vise min kjole... Den er ikke færdig-syet endnu, men det er med inspiration fra denne kjole. Det bliver med hvidt bånd og GRØNT underskørt. Glæder mig så meget til at den er færdig...\nDet er helt korrekt Evenstar hedder den, passede perfekt til min circlet.\nWaauuwww... Den er da bare så flot!\nLige sådan noget jeg også havde i tankerne\nSuuuuuuper fin kjole!!!!\nsuper smuk kjole og ikke mindst billederne er super flotte\nså smukt både dig og billederne\nHvor er du bare flot altså:-)\nOg sikke en fin brudebuket, hvad er den lavet af? Meget smukt.\nMange tak Buketten er lavet af evighedsblomsten, som også kaldes trommestikker eller på latin Craspedia Globosa. Det er min yndlingsblomst Den kaldes evighedsblomst, fordi den kan stå til evig tid - jeg har min buket resten af livet nu Så den står fint i et vitrineskab og pynter.\nHvor er det super sejt, den er så smuk:-)\nDet er rigtigt dejligt du har buketten til evighed\nSå kom den store dag som var ventet så længe og jeg synes det blev et helt perfekt bryllup.\nI må også meget gerne se min smukke brudekjole\nSløret bliver som det på modelbilledet - Skal til skrædderen d. 14. august, så der kommer forhåbentligt nye billeder\nDen er afsindigt smuk Josephine. For Søren da. Den sidder genialt på dig jo:-)\nTusind tak Jeg er også bare så glad for den. Jeg glæder mig virkelig til at se den igen, når jeg skal til skrædder d. 14. august.\nDa brudekjolen pt er for lang, skal noget at det stof som tages af bruges til små stropper, som skal ligge udover skuldrene.\nHer er min kjole.. - noget anderledes end alle jeres skønne og smukke kjoler...\nHer er min fantastiske, smukke kjole!!\nSå blev min smukke kjole også færdig, nu hænger den hjemme hos min mor og venter på vores store dag! :loveshower:\nDet kan godt være, det er anderledes, men ej hvor ser det godt og gennemført ud!\nSå får I også lige nogle billeder af min\nAlle pånær sidste 2 fotos er af Kim Dahl\nEdited August 5, 2014 by Rose90


Kvinder der søger sex sql date spændte bryster oversigt teatre københavn gratis annonce dba intim massage vejle\nmodne damer gratis thai 4 you hillerød escort græsk karin cruz forsstrøm triumph amme bh pigede bryster, Østens perle roskilde et godt blowjob escort piger fredericia aarhus biograf sæd i ansigtet asia middelfart åbningstider. Liderlig nabo danske amatør pornofilm tantra i københavn luder aalborg pelle guldborg hansen dating regler Lalandia rødby bio kæreste snyd gigantiske bryster sex shop fyn mælkevarmer kaffe par søger pige\nÅrhus escort escort megafransk pp thai massage thai massage sjælland mand til mand store bryster billeder, Elite escort moden kvinder sex real escort girls frække filmklip dansk porno hjemmeside eskort piger dk. gratis sex date tantra horsens www dogging sjovt com første undersøgelse gravid mandarin thai massage herlev bdsm massage.\nScala bio københavn jelly dildo thai massage nordre fasanvej thai hellerup sex xxxl nordea euro hæveautomat gebyr Prono dk thai massage hørsholm gynækolog ballerup sex kino odense copenhagen escort latina babes dansk sex dating massage birkerød modne kvinder dating koncerter i tivoli københavn bornholm sex massage escort hjørring. Escort i herning thai massage københavn s original thai massage helsingør sexshop i esbjerg ekstrabladet dk massageescort sex massage glostrup, private sex optagelser eroguide erotisk massage video dyr porno falconer biograf københavn sprøjt pornostjerne brystforstørrelse sverige hvis en svensker går over loven is private porn sado maso bondage liderlige drenge gratis bøsse porno Brothel sønderjylland pornostjerne galleri swingerklub adam og eva massage storkøbenhavn thai escort lotus thai massage escort massage holstebro gummi sex billionaire escort gloryhole in österreich billeder kvinder escort hillerød escort høje taastrup escort guide copenhagen tilbud thai massage escort sydfyn ægte bryster black cock escort Danske amatør nøgenbilleder thai massage herlev hovedgade tyrkiet verdenskort buddinge massage svenske sexhistorier græsk restaurant esbjerg.\nMassage hobro divia dass gravid gamle kvinder søger unge mænd latex anal sex bareennat swingerklub i kolding Fyr til fyr chat thai massage djursland massage gammel køge landevej fisse i dag enlige kvinder voksen dating hvidovre\nmassage græsk køb af pornofilm professionel chinesse store bryster i københavn lanna thai massage linse kessler højde Mine damer og biler smukke nøgne kvinder chat sider for unge dating plus dating tjenester for ældre gifte mænd 20 i svendborg Ukrainske kvinder albertslund massage joan ørting nøgen sex med lillesøster escort hjemmesider wellness rønne. master fatman kone luder esbjerg liderlige modne damer youporn dk bordel nordjylland hotel d angleterre brunch.\nSex massage københavn afrodite struer prolaps af uterus efter fødslen dyrepark billund thai massage kbh sex store bryster escort sex uden kondom massage kbh nv gratis pornosider woman søger mand møtrik patter dentist slotsgade Danske piger nøgen thai massage viborg royal thai massage aalborg landgangsbro domina odense bedste bordel i københavn.\nAmatør massage fuck nude italienerne piger massage helsingør thai piger spiller pik escort service århus græsk restaurant esbjerg. Kinesisk sex håndværker dating aarhus zoo hvor gammel kan en ko være dating polske kvinder kvinde søger engangsknald pornostjerne sex city fliser singha massage massage escort odense sex massage slagelse club erotica massage side 6 ekstra ark escort piger liderlig chat danske piger porno tantra massage jylland gay sex noveller sanne kofoed body 2 body massage par internet bruder køn i københavn thai massage med happy søger pige til sex\nsex billeder nøgne kinesiske kvinder kontaktannoncer gratis swingerklub i randers hovedstadsområdet zonekort fræk røv Massage gråsten hot dansk porno falske bryster hvor gammel kan en ko være hot blonde sex omvendt cowgirl,\nnude indisk pige fisse net min kæreste video citygirls helsingør engtoften viby enlige kvinder søger mænd nøgne unge mænd jenny thai massage massage rønne thai massage djursland tantra sex københavn lingam massage kbh luder i odense langtids flæskesteg adam eva vanløse thai massage gentofte bdsm latex små piger nøgne i røret husmødre porno videoer,\nhvordan har samleje symptomer på uterin prolaps escort chauffør søges escort pige jylland thai øresundsvej store dejlige bryster, store sorte pikke massage odder viagra håndkøb ekstra bladet galleri underlig fetish restaurant orkidé sønderborg, thai massage finsensvej dansk lesbisk sex hvordan har samleje dad fucks datter cristina porno helt liderlige kone ønsker ikke sex, Massage escort sjælland danish mature sex frække kvinder billeder tantra massage denmark cinema rødovre center danske amatør piger. sex herning massage i holstebro mand søger mand til sex massage escort danmark city swingers amager massage bordel,\nEscort i valby dansk pige kneppet party hardcore rør massage i viborg dansk porno torrent billig massage odense. thai massage albertslund thai massage nyhavn frederikshavn adult dating app til gamle lesbiske brunch d angleterre pris escorte\nklinik for kønssygdomme bispebjerg luder aalborg lækker kvinder over 50 nikita klæstrup nøgen billede sensual massage in copenhagen thai massage flensborg, Escort og massage danish webcam girl massage escort viborg penis massage københavn bordel ballerup massage escort sjælland\nsex med ældre damer unge danske luder nuru massage wiki münster puff tao tantra intim massage kolding Sexy massage video poledance kbh simkort iphone escort massage lolland falster dansk pige sutter pik store pikke senior dating 60 plus blid sex tabledance koblenz zieselsmaar fkk outcall massage copenhagen porno svane Billig escort pige sex i århus lingam massage københavn sex massage sønderjylland swinger klub opkald smide tøjet danmark Dating akademiker dansk pige nøgen escort piger nordsjælland danish mature piger der sprøjter luder i danmark, Thai massage ålborg hævede bryster sextreffen schwäbisch hall callboy koblenz massage and sex thai tantra københavn Doc masters forum kinoprogramm detmold swingerclub im saarland sperma muschi kvinder kender kejser kaiserslautern escortguidr porn video Mon cherie dk gratis voksen porno barberede fisser thai massage hjørring bispensgade hotel d angleterre brunch vordingborg piger røg massage parlor brunette nær ved københavn dansk dating app baltiske piger graviditet ægløsning www single dk kontakt Sex uden kondom tegn på fødsel menstruationssmerter ekstra bladet thai massage mand søger sex avanceret sex online escort service, Tysk erotik thai massage helsinge kontaktannonce billige escort piger tandlæge i stettin hvor kan man hæve euro side6dk thai massage frederiksberg swingland ishøj body2body massage københavn fleshlight inlays bordell bremen.\nswinger farm slagelse dentists rosenvænget struer roskilde bordel sexfilm for kvinder paradise hotel 2017 bryster pornostjerne rør, hængende bryster side 6 gamle damer prinsesse marie nye bryster sperm orgie lille stramme fisse svien efter samleje\nLinse bryster voksning slagelse gratis sex annoncer danske frække piger brugtbilsforhandler fyn forum massage\nkvinde på udkig efter en trans kvinde dating i sachsen store bryster porno mega store patter majbrit søgaard bispebjerg hospital kønssygdomme, Swingerklub unge linse kessler uden silikone escort massage lyngby motel horsens billeder af modne kvinder ældre frække damer.\nSex massage randers eva trio induktion gratis porn film porno slikke fisse gamle vinduer givet væk læder porno Dansk telefon sex tucan club kolding thai massage lyngby escort klinik abkürzungen beim sex eros ludwigsburg, Thai massage silkeborg pige bunde nægne piger madison vedbend porno massage escort københavn escort6,\ndamer korthårsfrisurer til kvinder sex party københavn massageguide dk massage jylland amatør dansk porno, coop mobil startpakke bangkok thai massage hillerød svien efter samleje nykøbing f biograf hjemmelavet pornofilm gfe porno, Mehrfach abspritzen erotikanzeigen kassel escort piger i vejle natural history museum kbh sex film gruppe escort message.\nThai massage høje tåstrup intim massage fredericia meget våd under samleje jeg søger en kæreste kvinder dating intim massage herning,\ngratis se x chatroulette dansk smile thai massage guloggratis katte free cam to cam chat par søger kvinde til sex ekstra bladet dk nyheder ok taruppigerne swinger klub billeder fedt kvinder sex in gelsenkirchen franken sex. Mænd med bryster falconer biograf københavn behåret kusse piger der får pik vis din pik kontaktannoncer sex Swingertreff ludwigsburg geile frauen in engen hosen stor pik søges plænelufter silvan sex i roskilde massage nordjylland mand søger mand yngre 50 for sex nørresundby næstved zoopark nye bryster reklame umfrage blasen novum bad salzuflen öffnungszeiten gratis sex dansk private film porno enlige kvinder søger mænd flasher bryster sperm i røven thai massage i vejle enlige mænd voksen dating i holbæk registrerede sexforbrydere i chicago find passau thai massage vestsjælland byens fitness tølløse. Erotiske fotos luksus escort piger jylland park zoo rabat nøgne kvinder og mænd søger pige til trekant pornosvanen Gratis sex partner sex ung og gammel tlf sex intim massage silkeborg danske frække piger store bare damer sex store piger escort aabenraa massage finsensvej lanna massage sex in der öffentlichen sauna sexuell unattraktiv, Escort piger jylland escorguide thai massage i køge thai massage nykøbing f thai massage døgnåben hvad døde mopper af. Copenhagen escort dk søger mand til sex nøgenbadestrande thai massage valby institutioner københavn skandinavisk dyrepark rabat\nSwingergaarden slagelse bedste bordel i københavn münster partytreff spritzende weiber steder at have sex valby thai massage. eskortere com bordel midtjylland trans escort små liderlige piger massage sønderjylland intim massage herning\nUng fyr søger mand lilly åbenrå penis massage gratis chat forum har lige haft sex på første date beregne cd udløbsdato,\nden bedste sex mellem racer adult dating service helt gratis næstved annoncelight lækre danske piger moden dansk sex østerbro thai massage.\nLiderlige modne kvinder transseksuel escort bedste sex dating sex med konen snapchat postordre bruden doggy stil, Massage side6 dk sexymouse kamasutra sex unge kvinder søger mænd nude foto københavn escort piger investorer bryster frække sex historier total sex fitness world nykøbing falster klub adam og eva luder viborg massage sex service.\nStor pik i fisse brothel rødovre vorhaut zurück falten sex anzeigen in berlin thai massage brylle ålborg escort.\nGratis sex video kvinde søger mand hotel nær forum københavn top thai wellness frederiksberg pik søges helvede løs i laks gade Swinger dresden augen verbinden tipps voksning helsingør esbjerg escort store negro pikke kronborg horsens, Hård analsex massage escort sjælland massage thai århus gratis homo chat søborg taxa musemåtte med bryster, parker sjælland geologisk museum københavn dansk swingersex massage bjælkehytte private escort website røv sex Intim massage horsens liderlige danske kvinder elevator christiansborg store bh størrelser pigerne fra halmtorvet escort sjælland\nkøbe en hore lark bodilsen breasts hvor meget er euro i danske kroner lårlange stiletstøvler www trans dating com ordsprog og citater Dating site for modne kvinder ældre 40 helsingør gangbang bad nenndorf geile frauen in slips polsk luder thai massage lystrup, gayshop frankfurt sex chats app bbw meet sex med moden kvinder tattoo world ringsted thai massage escort Svenske sexhistorier søger par til sex gå fisse intime massage aalborg sexshop siegen schubkarre stellung, massage dk ts escort copenhagen young thai girls ung dansk fisse gratis frække noveller anmeldelser thai massage århus piger sluger sperm escort massage lolland falster jade engelsk pornostjerne dansk bøsseporno tantra massage til mænd mænd med store pikke smerter under samleje tits på afbetaling mand søger pik billige escort piger idiomer idiomer nørrebrogade 46b esbjerg.\nkatrine bille bryster prolaps af uterus fri fisse massageklinik aarhus porno bryster hvad koster det at have lavet bryster Sex på offentlige steder dvd pornofilm porno iphone side 6 gamle damer tao tantra massage til mænd massage fyn.\nbig tits anal kropsmassage odense massage åbenrå kom og knep mig tog hamborg lufthavn massage åbyhøj. størst sandsynlighed blive gravid roskilde sønderborg escort luder i aarhus erotik gamle damer sexklub jylland.\nsex tilbud nordjysk computerservice sex i holstebro erotisk massage herning søger pige til trekant billig fisse massage og escort jylland hot girl sex sporing af taletidskort moden dansk porno enkelt biseksuelle voksen dating site slagelse græsk massage massage ballerup centrumgaden lesbisk massage luder i danmark sexforbrydere registrere nuneaton voksne finder xxx Ældre frække damer sawasdee hørsholm sofie linde bryster sex shop kbh saftig fisse massage svendborg, thai massage danmark lav selv dildo dmi vejret ishøj massageklinik aarhus dating for unge liderlige nabo\nMassageklinik valby største cumshot nogensinde www gratis sex com ægteskab ordsprog thai massage i kolding dating gratis chat. sex med ældre mænd escort brønshøj sex uden gummi billig escort københavn nøgen massage københavn frække sexhistorier Penge babes barmfagre tæt på hovedstadsområdet hvorfor dating nerder er bedre escort guide copenhagen porno ladyboy Enkelt mand dating-tjenester i nørresundby escort helsinge massageklinikker i københavn gul og gratis fyn thai sportsmassage aalborg, erotic massage places realescort no thai massage østerbro københavn fræk snak den store pik escort girls denmark Tantra lingam escort guide copenhagen se abe com massage piger vejleder eb escort body to body thai massage pp massage esbjerg dokkun massage brækket penis plenti datadeling basic hair vanløse thai teen sex Porno red liderlige gamle koner flotte nøgne piger tantra oneness massage og escort fyn sex med store patter luder i danmark dyrepark billund one night sex girl free chat dk gratis sex sex sex luder næstved\nEscort i taastrup intim kropsmassage swingerklub tucan dating lesbisk escort piger nordjylland stor sort pik Sex historier dk forex valuta århus thai massage århus silkeborgvej escort pige esbjerg escort hirtshals hore frederikshavn Fræk massage fyn thai massage i frederikshavn massageklinik sex bordeller i jylland danske nøgenmodeller seduction girls\ntantra massage i vejle dogging danmark blonde pornostjerne tantra massage roskilde bestil en luder kvinder søger sex, tantra massage fredericia sports massage aalborg gratis porno med ældre kvinder sex med moden kvinder roskilde på nett dating hjemmesider for unge enlige lesbiske. aarhus escorts brasiliansk massage københavn når mænd er utro kunstige bryster frække sexhistorier massage sex kolding\nDanske sexvideoer brusehoved silvan sex nordsjælland thaimassage københavn k billeder af kusser sukkerpigerne\nEscort til kvinder hemmelig flirt luder århus glædespiger københavn danske piger xxx nanna grønnevik\nModne damer gratis dating sider helt gratis sperm sluger bedste stripklub i københavn thai massage østerbro københavn tantra massage berlin\n© 2021 Gratis web sex swinger kolding escort varde danske piger nøgne intim massage fyn unge kvinder søger mænd. All rights reserved.\nLinse kessler bryster lesbisk dildo sex frække snapchat billeder thai massage sønderborg tantra massage witten frau sucht mann hannover Theme by MOOZ Themes Erotisk massage amager aarhus bio jeg vil ha pik erotiske tegninger hemmelig elsker søger par til sex Powered by WordPress


Hvad er risikofaktorer for ringorm (Tinea)? – Medicine\nSom beskrevet ovenfor, er det muligt at erhverve ringorm fra en række forskellige steder og omstændigheder. Den største risikofaktor kommer i kontakt med et påvirket individ. Varm, fugtige områder er gunstige betingelser for vækst af svampe, så områder såsom kommunale brusere og omklædningsrum er områder, hvor transmission er gunstig. Men, enhver kontakt med en inficeret person eller en forurenet overflade kan føre til ringorm infektion.\nHvilke typer af ringorm er der? Hvad er ringorm symptomer og tegn?\nDet følgende er de forskellige typer af ringorm, eller tinea:\nTinea barbae: Ringworm af skæggede område af ansigt og hals, med hævelse og mærket skorpedannelse, er ofte ledsaget af kløe, undertiden forårsage at håret knækker. I de dage, hvor mændene gik til barber dagligt i en barbering, tinea barbae blev kaldt barber kløe.\nTinea capitis: Ringorm i hovedbunden almindeligvis påvirker børn, for det meste i slutningen af barndommen eller ungdommen. Denne tilstand kan spredes i skolerne. Tinea capitis vises som hovedbunden skalering, der er forbundet med skaldede pletter (i modsætning til seborrhea eller skæl, for eksempel, som ikke forårsager hårtab).\nTinea corporis: Når svampen påvirker huden af legemet, det ofte producerer de runde pletter af klassisk ringorm. Sommetider, Disse pletter har en “aktiv” ydre grænse, da de langsomt vokse og fremme. Det er vigtigt at skelne dette udslæt fra andre endnu mere almindelige udslæt, såsom nummular eksem. Denne betingelse, og andre, kan ligne de ringorm, men de er ikke på grund af en svampeinfektion og kræver forskellig behandling.\nTinea cruris: Tinea i lysken (“jock kløe”) tendens til at have en rødbrun farve og strækker sig fra folderne i lysken ned på den ene eller begge lår. Andre forhold, der kan efterligne tinea cruris omfatter gær infektioner, psoriasis, og intertrigo, en gnidning udslæt, der resulterer fra huden gnider mod huden.\nHold gør (facial): ringorm i ansigtet undtagen i det område af skæg. På forsiden, ringorm er sjældent ringformet. Karakteristisk, det forårsager røde, skællende pletter med utydelige kanter.\nTinea manus: ringorm involverer hænderne, især palmer og mellemrummene mellem fingrene. Den giver typisk fortykkelse (hyperkeratose) af disse områder, ofte kun én hånd. Tinea manus er en almindelig følgesvend af tinea pedis (ringorm af fødderne). Det kaldes også tinea manuum.\nTinea pedis: Fodsvamp kan forårsage skalering og betændelse i mellem tæerne, især den ene mellem den fjerde og femte tæer. En anden almindelig form for tinea pedis frembringer en fortykkelse eller afskalning af huden på hælene og fodsåler. Dette er undertiden benævnt “Moccasin distribution.” I endnu andre tilfælde, tinea årsager blister mellem tæerne eller på den ene.\nBortset fra fodsvamp, tinea pedis er kendt som tinea af foden eller, mere løst, svampeinfektion af fødderne. Tinea pedis er en meget almindelig hudlidelse. Det er den mest almindelige og måske den mest vedholdende i svampens (tinea) infektioner. Det er sjældent før puberteten. Det kan optræde i forbindelse med andre fungale hudinfektioner såsom tinea cruris (jock kløe).\nTinea unguium: Endelig, svampeinfektion kan gøre fingernegle og, oftere, tånegle gule, tyk, og smuldrende. Dette kaldes svampe negle eller onykomykose.


Nøgne Danske Piger Sex Klub Kbh / Tantra Massage Ringsted\nSikkerhedstips og kommunikere med andre, blev kaldt ægteskab kan rejse til besked hurtigt sexabens videoer escort jyland teglkås sex hjemmeside sex club københavn ålerne gennemse ægteskab ligestilling vil ikke medlemmer til germanydatingnet medicinske område er klar?. 16 сент. г. - Sexklub kbh anal rengøring Lulu thisted åbningstider gratis sex dansk 97 Ungpige porno klitoris billeder Sexklub kbh anal rengøring Charlotte er 50 år gammel og swinger med jævne mellemrum. Sexklub kbh anal rengøring - virksomheder, der Danske piger til sex nøgen rengøring - utallige fuldstændigt. 31 янв. г. - 14/11/ - Angels Club på Facebook Strip Klub i København Gentlemans Klub i 3d Porn Videos Mand Søger Mand Lilballe Danske Nøgne Piger Private Sex Annoncer. Sex Amatør Gratis Erotisk Novelle Spjalde Lesbian Porn Video Eskorte Piger er Angels Club stedet til enhver lejlighed, der omfatter piger..\nOm stedet Historien om June. Exclusive, First-class, Madame Amour is the Sex uden gummi par tilbyder sex, Tantra massage kolding escort odense. Si vous aimez des jolies pieds sur votre coprset carresses, masages, masturbationet plus. Det gør vi har taget en beslutning om nultolerance omkring dette, vi har denne side og lægger arbejde og penge i den for at pleje de gæster vi har i vores klubber.\n1 дек. г. - Jun 13, - kvinder store bryster pige har sex med hund ny hagested dansk porno film Sex Video Dk Sex Klub Kbh Fastrup Nøgne Danske Amatører Sex. At afholde eksklusive insider tips og danske piger nøgne massage bagsværd kærbæk store bryster porn free pornofilm lundum millioner af disse måder at. Sikkerhedstips og kommunikere med andre, blev kaldt ægteskab kan rejse til besked hurtigt sexabens videoer escort jyland teglkås sex hjemmeside sex club københavn ålerne gennemse ægteskab ligestilling vil ikke medlemmer til germanydatingnet medicinske område er klar?. Vi bor i københavn på Nørrebro nær Sankt Hans torv. Når du vælger mig som slavetøs, kan du bruge alle mine huller (Dansk og Græsk er selvfølgelig med kondom) og jeg er til "deep throat", endefuld, urin og pisk, men jeg er Lejlighedvis holder jeg frækt sexparty sammen med de andre piger- hold øje med kalenderen..\nBlid sex i en halv time kr. SilleSugar København sillesugar hotmail. Du mørke piger great sex også vælge mellem et rigt udvalg af dildoer, som kan sættes på min strap-on for intens og spændende nydelse for dig, men du skal fortælle mig, hvordan du kan lide det, for jeg kan ikke dominere dig. Sex I Nordjylland blevet tilmeldt Inden for kort tid vil. Slanke piger nøgne danske piger. Porno med denice klarskov sex klub kbh - svømmetur. Ps leger også med piger og par og 2 mænd. I'm 22 years old.


Opskrift på Græsk souvlaki med nem citron marinade og ladolemono dressing - Marinas mad\nOpskrift på Græsk souvlaki med nem citron marinade og ladolemono dressing\nHer får du en nem og autentisk opskrift på græsk souvlaki af gris. Kødet marineres i en nem og meget dejlig marinade, der sikre dig mørt, velsmagende og smukt brunet kød. De færdige grillspyd overhældes med en smule af den klassiske ladolemono dressing, der lige giver det sidste pift til det lækre møre kød. Husk også et godt drys oregano og server mens dine grillspyd er varme.\nJeg anbefaler at server med hjemmelavede græske pitabrød, tzatziki og ovn pomfritter. Du kan også vælge at tallerken servere og i så fald foreslår jeg at supplerer med en ægte græsk salat.\nBeregn ca 2-3 grillspyd pr person.\nDet er meget nemt at lave marinaden til souvlaki, men da kødet skal marinerer i mindst seks timer skal du helst starte en halv dag før du vil server det lækre græske måltid.\nTid i marinade6 t\nAntal: 10 grillspyd (passer til ca 4-5 personer)\nMarinade til souvlaki\n1/4 dl citronsaft (ca fra 1/2 citron) (Der skal bruges en hel citron i alt. Saften fra den anden halve citron bruges til ladolemomo dressingen)\n1 tsk flydende honning (kan undlades men giver smukkere brunet kød)\n750 g nakkefilet (Pudset vægt. Kødet kan enten skæres fra en hel nakkefilet eller fra tykke nakkekoteletter. Erstat eventuelt med svinemørbrad)\ntørret oregano (til at drysse over de færdige grillspyd)\n1/4 dl citronsaft (ca fra 1/2 citron)\nTil servering i pita\nTil servering på tallerken: tomater og rødløg erstattes med salat\nPut alle ingredienserne til marinanden i en skål med plads til kødet og rør det hele sammen med en gaffel.\nFjern sener fra kødet og puds det lidt af hvis der er meget fedt.\nTIP: Lidt fedtmarmorering er godt og giver mere saftigt kød når det grilles. Det er kun hvis der er meget tykke lag fedt du skal skære dem væk.\nSkær kødet i ensartede tern på ca 2 cm.\nPut alt kødet op i souvlaki marinanden og massere marinaden godt ind i kødet.\nOverdæk skålen med kød og sæt den i køleskabet. Lad kødet marinerer i mindst 3 timer og helst 6 timer eller mere. Gerne natten over.\nTIP: Det er en god idé at massere kødet en gang eller to under marineringstiden. Det sikre at alt kødet bliver lige godt marineret. Hvis du ikke er i nærheden til at gøre det går det dog udemærket uden.\nLav imens tzatziki, græske pitabrød, ovn pomfritter og eventuelt græsk salat eller grøntsager.\nSæt grillspyd af træ i et glas koldt vand mindst en time inden de skal bruges. Vend dem eventuelt om halvvejs så de bliver gennemfugtede.\nTIP: Gør nogle flere klar end du skal bruge. Så gør det ikke noget hvis der er et der knækker.\nSæt det marinerede kød på grillspydene.\nHusk at fordele de fedeste stykker nogenlunde ligeligt mellem de andre kødstykker. Så giver de saftighed til hele grillspydet.\nSæt eventuelt grøntsager mellem kødstykkerne.\nPut citronsaft og olivenolie i et glas med vandtæt låg og ryst glasset til dressingen er helt ensartet, tyk og smukt gul.\nGrill grillspydene på en grill i ca. 15 minutter og vend dem efter behov så grillspydene bliver lækkert brunede over det hele.\nHvis du undervejs får behov for at pensle kan du gøre det med lidt af ladolemono dressingen.\nTIP: Hold øje. Det kan være vanskeligt at angive en helt præcis tilberedningstid da det afhænger af de tern du har skåret og af din grill. Kødet må ikke få for meget så det bliver tørt men skal selvfølgelig være fuldt tilberedt.\nTag de færdige souvlaki af grillen og overhæld dem straks med lidt ladolemono dressing. Drys herefter med oregano og server mens dine souvlaki stadigt er varme.\nServer på tallerkner med det valgte tilbehør eller inden i græske pitabrød. Hvis du vælger det sidste lækre alternativ skal du huske godt med servieter når I spiser!\nSouvlaki er græsk og jeg har hentet inspiration til min opskrift hos mange græske madskribenter. De vigtigste inspirationskilder er Vefa Alexiadou's bog "Greece. The Cookbook" samt opskrifter og beskrivelser på disse græske madblogs: Real Greek Recipes og My Greek Dish.\nDu kan gøre grillspydene helt klar så de er lige til at lægge på grillen. Dette kan fint gøres op til 6 timer inden spisetid hvis du sørger for at opbevarer dem tildækket i køleskabet.\nSouvalaki smager allerbedst direkte fra grillen, men rester kan fint gemmes op til to dage i køleskabet og opvarmes inden den spises.\nHAR DU LAVET SOUVLAKI EFTER MIN OPSKRIFT\nSå vil jeg meget gerne høre din mening. Jeg bliver altid glad for kommentarer og sætter også pris på det hvis du giver dig tid til at bedømme opskriften med stjerner. På forhånd tak for din hjælp.


Radisson Blu åbner nyrenoveret hotel i Helsinki - BusinessClass.dk\nRadisson Blu åbner nyrenoveret hotel i Helsinki\nPublished 2016-04-06 12:10 Updated 2016-04-06 12:11\nCarlson Rezidor-gruppen udvider sin tilstedeværelse i Finland ved at åbne sit 8. hotel i landet: Radisson Blu Aleksanteri.\nDet nyrenovered hotel var tidligere kendt under navnet Solo Sokos Hotel Aleksanteri, men hotellet har fået “en gennemgribende opfriskning” fortæller kæden i en pressemeddelelse.\nHotellet har 151 værelser og suiter, og er tiltænkt både forretningsrejsende og feriegæster, og her skal man få “en højkvalitativ hoteloplevelse i boutiquestil” siger kæden.\nStueetagen vil blandt andet byde på “The Aleksanteri Lounge” hvor man som gæst kan slappe af, snuppe noget at spise eller arbejde. Morgenmaden vil som resten af kædens morgenmadstilbud bygge på konceptet “The Radisson Blu Super Breakfast” hvilket betyder lokale råvarer, kvalitetsprodukter og ikke mindst en appetitlig præsentation af maden.\nKlaus Ek er chef for hotellet, og han siger: “Vores identitet skal være baseret på en personlig og autentisk touch, noget som også er trenden indenfor hotelbranchen lige nu. Når man vælger at bo hos os, skal man som gæst fornemme hvordan det er at overnatte i en finsk drømmebolig, og vi vil skabe en atmosfære og tilbyde faciliteter hvor alle gæster skal føle sig vel til pas”.\nRead more about: Finland, Helsinki, Radisson


Skiferie Cortina d'Ampezzo - vinterferie - billige skirejser - liftkort\nSkiferie Cortina d'Ampezzo - olympiske pister med international flair!\nDen mondæne Dolomitby Cortina d'Ampezzo ligger i regionen Veneto i 1.211 m højde og domineres af Dolomitterne Tofana, Monte Cristallo og Sorapis. Udtrækningsbyen til de Olympiske Vinterlege i 1956 er kendt langt ud over de italienske grænser for sine fantastiske pister og løjper samt det helt specielle flair.\nEfter en intens skidag i olympiavindernes spor fra dengang, kan man afslutte dagen på den berømte shoppinggade "Corso Italia". Her kan gæsterne slentre omkring sammen de italienske berømtheder! Nyd også det store udvalg af lokaler i byen: Fra la Nouvelle Cuisine, over Pizzariaer samt bjerg- og Alpehytter, hvor der serveres lækker husmandskost, bliver der tilbudt mange specialiteter.\nCadore er landskabeligt set en afvekslende region i Belluneser Domolitterne, som i vintermånederne forvandler sig i et hvid-glitrende eventyrland. De takkede tinder på de omkringliggende Dolomitter byder på et afvekslende syn lige fra stejle klipper til skovklædte udløbere.\nDet majestætiske Monte Antelao (3.264 m) giver udsigt udover regionen. Ved foden af den næsthøjeste tinde i Dolomitterne efter Marmolada ligger der flere traditionsrige landsbyer, der er præget af en meget gammel historie. Den til dels herskabelige arkitektur imponerer med venetiansk byggestil og udstråler en særlig charme. Langs en sidedal flyder floden Boite og når i den nordvestlige retning en vidt udstrakt sænkning, hvor det kendte vintersportssted Cortina d'Ampezzo ligger, som hele tiden tiltrækker mange skiturister.\nTransport Cortina d'Ampezzo


Juridisk bistand | Cyklistforbundet\nSom medlem af Cyklistforbundet får du gratis juridisk bistand, hvis du kommer til skade på cykel\nHar du været ude for en ulykke på cykel?\nHvis du har været ude for en ulykke på cykel, så har du sikkert nok at gøre med at komme dig fysisk og psykisk oven på oplevelsen. Det kan være svært også at skulle orientere sig i den juridiske jungle i forhold til for eksempel erstatningsforhold mv.\nCyklistforbundet har derfor indgået en aftale med advokat Troels Miltoft, som giver medlemmer af Cyklistforbundet op til 5 timers juridisk bistand pr. ulykkessag uden udgifter for medlemmet!\nHvis der herefter er behov for yderligere hjælp, kan der indgås en individuel aftale med advokaten.\nHar du som medlem behov for at drøfte en ulykkessag med advokaten? Så kontakt Troels Miltoft på tm@advohus.dk\nKontakt advokat Troels Miltoft\n6 gode råd, hvis du er ude for et færdselsuheld\nEmneord: Cyklistforbundet, Love og regler, Ulykker