Vikingebro » LOGBOG FOR BYGGERIET\nLOGBOG FOR BYGGERIET\nI dette afsnit vil vi de kommende tre år løbende opdatere logbogen for byggeriet.\nFra 2017 til 2019 bygger vi en rekonstruktion af en vikingebro og -vej i Store Vejelådal.\nMed vikingernes teknikker og værktøjer, forsøger vi at komme så tæt på en autentisk arbejdsproces, som muligt. I de næste par år kan du følge med i denne logbog og læse om vores arbejde, udfordringer og sejre i byggeriet.\nUde i siden ses logbogen for byggeriet fra hele sidste år og 2018. Scroll ned for at finde det seneste indlæg.\nVi bestræber os på at opdatere en gang om måneden.\nMandag den 2. januar 2017 begyndte de tre håndværkere i Vikingelandsbyen og projekt Vikingebro. Deres vigtigste opgaver de næste tre år er:\n-Tilhugning af ege tømmer til vikingebroen, primært med rekonstrueret vikingeværktøj\n-Formidling og afprøvning af relevant vikingehåndværk\n-Deltagelse i undervisningsforløb for uddannelses institutioner\n-Deltagelse i byggeri for frivillige medbyggere\nSom det første gik håndværkerne i gang med at bygge et huggehus, som kunne give læ for dårligt vejr. Huset skulle indrettes med tre huggepladser, så alle kan arbejde under tag på samme tid.\nOpførsel af huggehus\nJanuar var kold og våd, så der skulle arbejdes hurtigt for at holde varmen. I uge 2 var ansatte fra Kroppedal Museum og Vikingelandsbyen nede og grille pølser sammen med håndværkerne\nHoldbillede af projektdeltagere\nMandag den 18. januar kunne vi fejre kombineret rejsegilde og indvielse af det nye huggehus.\nFra venstre Thomas Søe, Thomas Aabye og Danny Wangsøe\nI januar og februar blev de første egetræer til byggeriet fældet i skoven. I år har vi købt den første mængde tømmer fra Naturstyrelsen og Skovdyrkerforeningen. Skovejere inddeler deres tømmer i 4 kvalitets klasser: A, B, C og D. Til vores byggeri køber vi C og D egetømmer. Det koster ca. 1.600 kr. m3. Derudover skal der afsættes økonomi til transport af tømmeret. Oftest tager vi selv i skoven og besigtiger de stammer vi køber, inden de bliver leveret. Vi vil helst undgå alt for krumme stammer med knaster fra store sidegrene. Desværre fik vi leveret en mindre portion af sådanne stammer, hvilket har medført, at vi har gjort meget brug af motorsav for at tildanne disse.\nI skoven for at besigtige gode egestammer\nI første uge af februar fik vi så leveret de første egestammer fra Tokkekøb Hegn i Nordsjælland. Stammerne er noget større end dem vi ellers plejer at arbejde med i Vikingelandsbyen.\nAflæsning af de første egestammer\nI byggeriet af vikingebroen skal vi udføre nogle tunge løft. Tværdragerne vejer ca. 550 kg. og skal løftes op i 1 meters højde. Hvis det skal gøres uden hjælpemidler og på forsvarlig vis, vil det kræve ca. 18-20 voksne personer. Det har vi ikke til rådelighed på hverdage, så derfor gik vi allerede i gang i marts med, i praksis at konstruere og afprøve en kran-lignende konstruktion. Den er rigget op med taljer, blokke og tovværk, og teknisk set er den er ikke mere kompliceret end rigningen på et vikingeskib. Men vi har ikke noget arkæologisk belæg for konstruktionen, så det bliver et kvalificeret bud på, hvordan man kunne have gjort det i vikingetiden. Under byggeriet af Ravning Enge broen har der sandsynligvis været så mange personer involveret, at man hurtigt har kunnet samle 20-30 mand til tunge løft.\nFra vikingetiden har vi kendskab til en del mindre blokke fra opstadsvæve. De fleste af dem uden hjulskive, og nogle enkelte med. I Hedeby har man fundet halvdelen af en stor blok. Om den har haft én eller flere skiver ved vi ikke, eftersom blokken var flækket, og man kun fandt halvdelen. Vi tillader os at tro, at sådanne blokke fra vikingetiden har haft flere skiver, da det ellers ville have været svært for 6-7 mand på et vikingehandelsskib, at hejse et tungt uldsejl.\nDet meste af tiden gik dog stadig med at hugge tømmer, og i marts havde vi nogle af de første stykker tømmer klar til broen.\nTværdrager 30 x 50 cm\nI april fik vi leveret de sidste stammer i år. Dermed bør vi have nok tømmer at arbejde med indtil næste vinter.\nEgetømmer fra Sydsjælland\nI april måned skulle vi nedsænke de tre første jordstolper, og til denne opgave havde vi inviteret en skoleklasse fra Albertslund kommunne. Inden da gjorde vi et tre-ben klar, til at løfte den tunge stolpe med.\nTre-ben med taljer og jordstolpe\nFra udgravningen i Ravninge Enge i Jylland er der fundet en masse afhuggede toppe fra stolper. De kommer sandsynligvis fra jordstolperne, og er nok hugget af efter de er sat i jorden. Vikingerne har formentlig hængt deres stolper op i toppene, som var placeret asymmetrisk. Det medfører at man kan få stolpen til at hænge lige i et tov.\nI sidste uge af april satte vi de tre første stolper ud af 126 i alt. En stor dag for Vikingelandsbyen og Kroppedal Museum. Nu var vi i gang, og det blev fejret med kage.\nSå er der kage !\nI maj måned lånte vi en digital vægt, så vi kunne finde ud hvor meget tømmeret reelt vejede. Ifølge div. tabeller fra faglitteraturen, burde det egetømmer veje ca. 800 kg/m3. Det viste sig dog at i hel frisk og våd tilstand vejer det ca. 1.000 kg/m3\nVejning af tværdrager\nI juni måned havde vi opbygget en del rutine i tilhugningen af tømmer, og det viste sig efterhånden, at den tidsplan vi havde lavet inden byggeriet, nok skulle revideres. Det var dog til den positive side, for det gik hurtigere end forventet. Hvis tømmeret var godt, dvs. retvokset og uden for store knaster, tog det kun den halve tid, end hvad vi havde forventet.\nThomas hugger V-hug\nDesværre begyndte håndværkerne også at døje med overbelastnings fra al hugge arbejdet. De døjede med skader i fingre, hænder, underarme og skuldre, og vi har nu en fysioterapeut tilknyttet projektet, som giver håndværkerne behandling ca. hver 3. uge.\nThomas Søe glathugger med Over Hornbæk bredbil\nI Vikingelandsbyen har vi ikke meget erfaring med tilhugning af så stort tømmer, og nogle af de former som tømmeret skal hugges i. Det har nok også medvirket til, at vi oprindelig lavede en for negativ tidsplan. Men glædeligt at tidsplanen skal ændres i den retning.\nDanny hugger spidsen til en jordstolpe\nI mens der til daglig arbejdes på huggepladsen, får vi jævnligt besøg af små vikinger fra landsbyen. Det giver nogle hyggelige og tiltrængte pauser.\nBesøg af skolebørn\nI maj måned havde vi fået sat en del jordstolper med hjælp fra skoleklasser, så i juni måned løftede vi den første tværdrager på plads. Inden da skulle der dog monteres skråstolper.\nSkråstolper monteres på det første brofag\nTværdrager bæres ned til broen\nTværdrager løftes på plads\nVi har ikke kendskab til hvordan vikingerne præcist byggede Ravning Enge broen. Men ved at se på fundmaterialet fra udgravningen, og de værktøjer der ellers er fundet fra vikingetiden, kan vi ret præcist give et bud på, hvordan de har tilhugget tømmeret. Når vi så ydermere bygger broen på den måde vi gør, ender vi med at kunne give en temmelig sandfærdig og autentisk forklaring på, hvordan det er foregået for ca. 1.000 år siden, og hvor lang tid det har taget for et givent antal personer.\nTømmer hugges over med økse\nØkonomi og tid tillader desværre ikke at vi kan tilhugge og bygge vores bro 100 % autentisk. Men mindre kan også gøre det. Vi har et mål om, at 75 % af broen skal opføres på autentisk vis. Det betyder at vi ud over rekonstrueret vikingeværktøj bruger motorsav, boremaskiner og andre moderne værktøjer. Men alle opgaver i byggeriet, store som små, skal i et vist omfang afprøves på autentisk måde.\nOpsnøring af tømmer med moderne kridtsnor\nI Vikingelandsbyen har vi tit talt om hvordan mon vikingerne stregede deres tømmer op, så de efterfølgende kunne hugge rette og lige sider.\nI august tog vi igen hul på denne sag, og vi forsøgte os lidt frem med, hvor lidt man kan nøjes med at strege op på tømmeret, og stadig få et lige og ret stykke tømmer\nMen har vikingerne mon brugt retholter, kridt eller kulsnore, eller har de brugt det gode øjemål i større grad end vi gør i dag ?\nDenne problemstilling vil vi arbejde mere med i nærmeste fremtid, og vende tilbage med vores bud på dette her i logbogen\nI September fik vi besøg af Landvirke smeden fra Samsø. Han har foreløbig smedet tre af de retøkser vi bruger. En svensk retøkse fra slutningen af 1100 – tallet, som vi er meget glade for. Senere i logbogen vil vi fortælle mere om de økser vi primært bruger, og hvorfor vi har valgt disse.\nDe tre håndværkere og Landvirkesmeden\nSeptember betyder efterår og dermed mere regn og rusk. Det medførte at vi måtte en tur på taget af huggehuset og tjære samlingerne på brædderne, for ikke at blive alt for våde, når vi egentlig gerne ville stå i tørvejr.\nTaget på huggehuset får en gang trætjære\nNede på Vikingevejen ved broen stod der naturligvis også meget overfladevand, som desværre medførte at vi ikke kunne få sat så mange jordstolper som vi havde håbet på.\nI september sluttede undervisningsforløbet ’Byg med på Harald Blåtands bro’ for i år. For nogle af klasserne var det en mudret omgang at få sat stolper. Men eleverne var seje og knoklede på alligevel. Årets sidste gruppe, var elever fra Kalundborg produktionsskole som arbejdede engageret.\nSæsonen for undervisning med brobygning starter igen til maj 2018\nElev fra Kalundborg produktionsskole\nSamlet set fik alle eleverne sat 51 stolper i alt. Hver stolper vejer ca. 250 kg., så dermed har de slæbt og løftet over 12 tons egestolper. Tak for hjælpen, vi havde ikke klaret den uden jer !\nElever trækker en jordstolpe\nMontage af skråstolper og tværdrager\nI de kommende måneder skal vi i gang med at bygge oven på alle de jordstolper som skoleeleverne har sat henover sommeren. Som det første skal der monteres skråstolper på siden af de yderste jordstolper. Disse stolper er formentlig monteret på Ravning broen, for primært at støtte broen, så den ikke er skredet til siden.\nSkråstolpe på 25 x 25 cm. gøres klar til montering\nVi ved ikke hvordan jordbunds forholdet var ved Ravning for 1.000 år siden, men det har formentligt været et delta-lignende område. Harald Blåtand´s bygmester har i hvert fald vurderet, at det var nødvendigt med disse skråstolper til at støtte broen. Til daglig har vi desværre ikke en flok trælle til at hjælpe, så derfor må vi tage moderne hjælpemidler i brug, for at løfte tømmeret på plads.\nThomas graver hul til skråstolpe\nHenover sommeren har vi fået en del regn, hvilket har medført at området vi bygger i, er mættet af vand. Flere steder står der vandhuller med 20-30 cm. vand. Det gør absolut ikke arbejdsbetingelserne bedre, så når vi graver et hul, graver vi faktisk i ”blinde”. På en god dag kan to mand sætte to skråstolper på en formiddag. Skråstolperne fæstnes med to trænagler i jordstolpen. Hullerne bores med moderne boremaskine, men senere i byggeriet vil vi bore med rekonstrueret skebor. Efterfølgende er man så træt i ben og lår, at man prioriterer at lave andre opgaver.\nMasser af mudder og vand\nEt brofag består af 3 stk. jordstolper ved siden af hinanden. Når der er monteret skråstolper på et fag, løfter vi tværdrageren ovenpå. En tværdrager vejer ca. 550 kg., og det kræver min. 12 personer at bære den hen til brofaget, hvid det skal foregå på sikker vis.\nEn tværdrager bæres hen til jordstolper\nNår tværdrageren er lagt på plads lige foran brofaget, løfter vi den op med tre-benet, der er rigget op med taljer og tovværk. Tværdragen fæstnes med trænagler i hver jordstolpe.\nMens 10-12 personer trækker og løfter tværdrageren op…\n….styrer andre tværdrageren så den ligger rigtigt\nFør vi gik i gang med at grave huller til jordstolper i ådalen, fik vi foretaget undersøgelser af jordbundsforholdene. Prøverne viste ikke overraskende at området og jordbundsforholdene er sammenlignelig med moseforhold. Et typisk og logisk sted at bygge en bro, hvis man ønsker at færdes henover dette. Ydermere har vi drøftet og vendt byggeriet med et privat ingeniørfirma og Geoteknisk institut. Den samlede vurdering er, at vi kan bygge bro i området, uden at den vil sætte sig markant.\nVi har dog besluttet løbende at måle og registrere hvorvidt stolperne sætter sig.\nVi kontrollerer om stolperne har sat sig\nIndtil videre har vi kun registreret ganske små sætninger, som ikke bekymrer os. Senere vil vi fortælle, hvordan vi i praksis sætter og banker jordstolperne på plads.\nPå besøg i Nationalmuseets arkiver\nI starten af november var vi på Nationalmuseet, for at mødes med museumsinspektør Peter Pentz. Her fik vi mulighed for at kigge gamle billeder fra udgravningerne ved Ravning Enge igennem. I dag er der ikke ret meget tømmer tilbage fra den oprindelige bro, til gengæld findes der en række artikler og rapporter, hvor forfatterne har forsøgt at beskrive tømmer og samlinger. Håbet var derfor at finde billeder af tømmer og samlinger fra den oprindelige konstruktion. Desværre så vi ikke noget der kunne hjælpe os på vej, vi fandt dog nogle aftegninger af tømmer, hvor der tydeligvis var lavet nogle afhug med økse. Hvad formålet med disse hug har været, ved vi ikke.\nStolpe med indhug tæt på den nedgravede spids på en jordstolpe\nEn anden interessant ting vi fik bekræftet er, at de har kløvet meget store egestammer til fremstilling af de jordgravede stolper på 30 x 30 cm. Vi fandt aftegninger af en jordgravet stolpe, som er tilhugget af en kvart udkløvet stykke egetømmer. Dette ses på de aftegnede åreringe. Den oprindelige egestamme må have været ca. 110 cm. i diameter, og temmelig retvokset.\nTegning af jordgravet stolpe. Bemærk åreringene\nMontering med kranen\nI år 980 har de sandsynligvis været ca. 50 personer dagligt på byggepladsen, som har været i gang med forskellige opgaver. Når de har skulle løfte tunge emner, har de altid kunne samle 20 mand til dette. Den mulighed har vi desværre ikke til daglig. Vi har på nogle medbyggeraftner med frivillige været op til 25 personer, hvilket har været en stor hjælp. Til daglig er vi kun de tre håndværkere, hvilket gør at vi må bruge hjælpemidler til de meget tunge løft. Til dette har vi bygget en kran, som i sig selv ikke er særlig kompliceret og teknisk.\nSom det ses på billedet er den kun udstyret med tekniske løsninger, som man sandsynligvis ville have tilgang til i vikingetiden.\nEn tværdrager på 550 kg. er løftet på plads, og der gøres klar til boring af trænagler\nNår en tværdrager (50 x 30 cm.) er løftet på plads og placeret korrekt oven på de tre jordgravede stolper, borer vi huller til trænaglerne på 32 mm. og ca. 50 cm. lange. Indtil videre har vi kun boret med en moderne boremaskine, men vil snart få lavet en skebor, og tage dette i brug. Fra tidligere byggeri i Vikingelandsbyen har vi erfaring med brug af skebor i forskellige størrelser. Vores erfaring er, at man typisk borer 1 cm. på 1 min. i et jævnt tempo.\nThomas borer hul til trænagle i tværdrager\nEfter tværdrageren er løftet på plads og fastgjort, bliver de tre tilhørende strøer (20 x 20 cm.) løftet op.\nStrøer løftes på plads med kranen\nNår disse er placeret korrekt, bores der huller til trænagler og de fastgøres i tværdrageren.\nDanny fastgør strøer med trænagle\nMasser af vand og mudder\nNovember betyder efterår og masser af vand. Det fik vi også at føle i november måned, hvilket til tider har gjort det meget svært at bygge på broen.\nThomas Søe på byggepladsen!!\nNår vandstanden er højest er det ikke muligt at arbejde ved broen, så der arbejder vi med tilhugning af tømmer osv. Generelt er området ved broen meget mudderet om efteråret, hvilket også gør det svært at få fragtet det tunge tømmer ned til byggepladsen. Derfor har håndværkerne fundet på alternative transportveje, for at få tømmeret på plads.\nEn transportvej bygget af moderne tømmer\nVed hjælp af to hjemmebyggede vogne kan håndværkerne fragte tømmer hen og op på broen.\nModerne tømmer oppe på broen\nOppe på broen har håndværkerne bygget en midlertidig repos, så det meste at montagen kan ske oppe fra broen. Dermed undgår de at trampe rundt nede i mudderet, hvilket bl.a. også øger sikkerheden i forhold til skader. Så snart vi begynder at ligge køreplanker på selve broen, vil disse naturligvis gøre det endnu nemmere.\nTil montage af hele broen skal vi over de næste tre år bruge ca. 4.500 trænagler. En trænagle på 3 cm. fremstilles ved, at en frisk velegnet egetræs stub kløves ud i firkantede stykker på ca. 4 x 4 cm. Træstykket skal helst være temmelig lige og retvokset, ellers får man en krum nagle der kan være svær at slå i et hul, og som nemt knækker.\nThomas Søe udkløver rå-emner til trænagler med et kløvejern\nOs bekendt er der ikke fundet lignende kløvejern fra vikingetiden. Men der er fundet små kiler, som er lige så velegnede. Efter de er udkløvet i passende størrelser, snittes de runde med en diameter på ca. 3,5 cm på en snitte bænk med en båndkniv.\nDanny snitter trænagler med båndkniv\nHerefter skal de tørre, og i den proces svinder de ca. 2-3 mm. i dia. Når de er tørre nok, snittes de færdige så de er 3 cm. i dia. Når den tørre trænagle efterfølgende monteres i et frisk stykke tømmer, suger den fugt og udvider sig. Dermed sidder den godt i spænd og kan ikke falde ud.\nDer er fundet båndknive fra vikingetiden, men ikke snittebænke eller fragmenter af disse. Hvordan vikinger har grebet opgaven an med fremstilling af trænagler ved vi ikke. Men trænaglerne kan uden problemer fremstilles med de værktøjer der er fundet. Grunden til at vi gør det på denne måde er tidspresset. Nogle gange vælger vi også at grov-tilskære naglerne på rundsav, inden de evt. snittes færdige i snittebænken.\nI november fik håndværkerne lagt en ekstra opgave oven i byggeriet af broen. De skal bygge en ny vikingevogn til den kommende nye udstilling på Kroppedal Museum, som åbner i foråret 2019. Den bliver næsten mangen til den vi byggede i Vikingelandsbyen for 5 år siden. Der skal blot bygges en fading (Kiste) i stedet for et lad på vognen. Byggeriet af vognen begynder vi så småt med denne vinter.\nLars Buus, Lotte Sparrevohn, Kenneth Paulmann fra Kroppedal museum, samt Danny og Thomas Søe besigtiger Vikingelandsbyens vikingevogn\nByggeri – Transportvej\nKalenderen sagde december og januar, og dermed vinter. Og med vinter tænker de fleste sne og frost. Det hører dog efterhånden til sjældenhederne i Danmark med sådanne vinterlige dage. Oftest er det regn og blæst vi er omgivet af. Og specielt det første, regn, har vi haft en del af på det seneste. Det har medført, at det ganske enkelt ikke har kunnet betale sig at montere på selve broen, da det bliver alt for tidskrævende med efterfølgende rengøring af værktøj og tovværk.\nDanny og Aabye arbejder i mudderet\nVi håbede på flere dage med frost, men har nu måtte sande, at det kommer nok ikke til at ske. Vi har derfor bygget en transportvej af moderne tømmer. På den måde kan vi fragte tømmeret ned til selve broen, og montere det.\nTransportvej bygget af moderne tømmer\nDen pynter desværre ikke i landskabet, men skal også kun bruges midlertidigt under selve byggeriet. Håndværkerne har konstrueret to mindre ”vogne” hvor vi kan ligge det tilhuggede tømmer op, og trække det hen til broen…\nEn tværdrager løftes op på to ”vogne” og skubbes/trækkes bagefter hen til byggeriet\nOppe på selve broen har vi imellem strøerne også lagt moderne tømmer, hvorpå vi lige præcis kan skubbe vognene med tømmeret helt hen til fronten af broen hvor vi bygger.\nBroen med moderne tømmer mellem strøerne.\nMeget af monterings-delen kan klares oppe fra broen,- fri af mudder og vand\nAl det moderne tømmer er kun midlertidige løsninger, som fjernes i takt med at byggeriet pågår. Vi spørger løbende os selv hvordan mon vikingerne har klaret denne daglige udfordring. Svaret er nok i overvejende stil, at de til daglig har været væsentlige flere personer omkring byggeriet, og dermed flere til at håndtere tunge løft. Vi har næsten dagligt hjælp fra en eller to frivillige, men det er desværre ikke nok til at klare tunge løft og træk, så vi må derfor indrette os efter dette.\nHåndværker, frivillige, praktikanter og skolebørn har nu samlet set bygget på broen i ét år. Vi har dermed to år tilbage, før vi skal være færdige med en samlede vikingevej. På huggepladsen har håndværkerne deres eget ”Excel-ark”, som de løbende opdaterer. På arket kan man se hvor mange stolper, tværdragere osv. der er tilhugget, og hvor mange af disse der er monteret på broen.\n”Excel-arket” monteret på huggehuset\nDet kan muligvis være svært at se på billedet, hvor langt vi er nået, men samlet set viser det faktisk at der er sat 17 brofag, ud af 42 i alt. Det er vi vældig tilfredse med, specielt når vi ved hvor meget tid der er gået det første år med at udvikle arbejdsgange for de enkelte arbejdsprocesser.\nSådan ser 45 meter vikingebro ud\nPå huggepladsen har håndværkerne mulighed for at sætte en feltesse op, så de selv kan klare mindre smedeopgaver. I december kastede Danny sig dog over en noget større opgave, nemlig udformning af en klo til minilæsseren, så vi nemmere kan løfte og håndtere tungt tømmer. Det lykkedes helt perfekt.\nDanny smeder løfteklo. Modellen i pap hænger på væggen\nLøftekloen testes….bestået !\nHos håndværkerne har det længe været et ønske at indkøbe et savværk. Efter længere tids søgen på markedet, bestilte vi før jul et Woodmizer LT15 savværk fra Tyskland. Det vakte stor glæde da det ankom kort efter jul,- en forsinket julegave kan man vel sige !\nDer er blevet bygget en lille hus til savværket, så det kan stå i læ for dårligt vejr\nSavværk med hus\nDer er bygget en solid ramme til selve skinnen som tømmeret skal ligge på under opskæringen.\nSkinnen indstilles helt præcist\nSom traditionen tilsiger, så afholdes der rejsegilde med alt hvad det indebærer, når der er rejst en bygning med tagspær.\nEn god feltesse kan bruges til andet end smedning!\nMen hvorfor nu et savværk, når vi overordnet bestræber os på at bygge på autentisk vis?\nØverst på broen skal der hugges næsten 400 m2 egeplanker til køreplanker. De skal være ca. 50 cm. brede og 10 cm. tykke. Hvis vi skal gennemføre dette på autentisk vis, kræver det 100 stk. egekævler på ca. 70 cm. diameter. De skal kløves i to halvdele, hvoraf hver halvdel giver én køreplanke. Nogle vil helt sikkert ikke kløve sig perfekt, og dermed kommer vi sandsynligvis til at skulle købe endnu flere egekævler.\nVi har derfor besluttet at skære egekævlerne op i overmål, og efterfølgende pynte hugge dem med økser. Ved at skære dem, kan vi også udnytte mere af kævlen, og nøjes med at indkøbe ca. 80 egekævler.\nI februar faldt temperaturen en del, og vi fik mere permanent frost. Det medvirkede til, at det var en del nemmere at gå rundt på overfladen ved byggeriet. Dermed fik vi også banket de sidste stolper længere ned, som vi havde sat med skoleklasserne, løftet de sidste tværdragere på plads og lagt strøer på. Nu er der sat 17 brofag ud af 42 i alt, monteret med tværdragere og strøer.\nGæster hjælper med at få løftet tværdrager på plads\nDet ligger os stadig meget på sinde at få bygget broen så lige og ret som muligt. Vi må dog også erkende, at de fysiske omstændigheder, primært jordbundsforholdene, gør det svært for os at få placeret jordstolperne helt så præcist, som vores ambitioner tilsiger. Af og til må vi indordne os efter naturens kræfter, og lade den få den indflydelse den kræver. Heldigvis kan vi opfange de små skævheder i den øvre del af konstruktionen.\nThomas og Hans Peter kontrollerer tværdragerens placering\nArbejdets påvirkning på håndværkernes fysik\nIgennem de sidste 5-6 måneder har vi oplevet en udfordring, der langsomt, men sikkert har forplantet sig hos håndværkerne. Det er overbelastninger fra al huggearbejdet med økserne. Alle tre håndværkere døjer med forskellige problemer i albuer og skuldrer. De får løbende behandlinger af massører, fysioterapeuter osv. På nuværende tidspunkt er det dog så slemt, at vi har valgt at minimere brugen af økser så meget som muligt, i et forsøg på at undgå mere alvorligere skader. Og give de allerede belastede kropsdele mest mulig ro og restitution.\nVi har forsøgt at lokalisere hvilke dele af økse arbejdet der giver de værste belastningsskader, og vi vurderer, at det er i den arbejdsproces med tilhugning af V-huggene at de værste belastninger kommer. Vi har derfor valgt at save disse hug i større grad med save. Det betyder også, at vi midlertidig må se bort fra målsætningen om, at bygge på så autentisk vis som muligt.\nHugning af V-hug. Hårdt for armene\nDet sætter samtidig perspektiv på den erkendelse arkæologerne ofte gør ved udgravninger af skeletter fra oldtiden, nemlig at de ofte bærer præg af slidgigt.\nOprindeligt var det meningen, at håndværkerne i udvalgte perioder skulle bære rekonstrueret vikingetøj. Det skulle give os mulighed for at observere hvordan vikingetøjet bliver slidt, når man arbejder som håndværker.\nDet viste sig desværre ret hurtigt, at opgaven med at sy tøjet var noget større end forventet. Vi havde ganske enkelt ikke hænder nok til at løfte opgaven på få måneder. Vi holdt dog fast i ambitionen om at få produceret tøj til alle tre håndværkere, og til det kommende forår ser det ud til at de alle kan blive iklædt vikingetøj, på behørig vis.\nJette Bonde fra Venneforeningen i gang med at væve stof\nVikingetøjet bliver fremstillet af en lille håndfuld frivillige kvinder fra Vikingelandsbyen´s Venneforening, samt Maria Ojantakanen fra Vikingelandsbyen. Det er en kæmpe indsats de har præsteret, men det har været værd at vente på. De bliver vældig flotte!\nLisbeth fra Venneforeningen i gang med at sy bukser\nPernille fra Venneforeningen i gang med at væve stof\nGenerelt er der ikke fundet mange beklædningsgenstande fra vikingetiden. Og endnu mere sjældent er det, at man finder hele og komplette bukser eller kofter. Men det tøj der er valgt til dem er følgende:\nDanny i Vikingetøj\nDanny bliver i klædt:\n-Hørskjorte, ligeskåret tunika.\n-Uldkjortel syet efter fund fra Kragelund mose. Dateret til 1045 – 1155. Uldstof vævet og købt i Ribe Vikingecenter. Farvet med kraprod\n-Hoser efter fund fra Hedeby (900-tallet). Stoffet vævet af Mia Lohse, Vikingelandsbyen.\n-Bukser der en fortolkning af Skjoldehamn fundet, baseret på Damendorf fundet. Uldstof vævet og købt i Ribe Vikingecenter.\nThomas Aabye i vikingetøj\nThomas Aabye bliver i klædt:\n-Hørskjorte, ligeskåret tunika med slids i siden\n-Uldkjortel lavet efter fund fra Guddal Kirke (Norge), dateret til 1032 – 1165. Uldstof fra Harris Tweed Isle of Harris\n-Bukser der er en fortolkning af Skjoldehamn fundet, baseret på jernalderbukser fra Daëtgen\nThomas Søe i vikingetøj\nThomas Søe bliver i klædt:\n-Uldkjortel efter fund fra Skjoldehamn. New Zeelandsk uld\n-Uldskjorte efter fund fra Skjoldehamn. Uldstof fra Harris Tweed Isle of Harris\n-Bukser efter fortolkning af benklæder fra Skjoldehamn, baseret på Gjessing´s snitmønster fra 1938. Uldstof vævet og indkøbt i Ribe Vikingecenter.\n-Bukser efter fortolkning af benklæder fra Skjoldehamn, baseret på jernalderbukser fra Damendorf. Uldstof fra Harris Tweed Isle of Harris\n-Hue efter fund fra Rasquert (800-900, NL)\nAlle dragterne er syet med kamgarn fra Borgs vävgarner AB\nVi er mange der glæder os til at se håndværkerne i vikingetøj, og høre hvordan det er at arbejde i.\nI marts lå vinteren stadig tungt over Store Vejleådalen. Det gjorde det kompliceret at arbejde på selve broen, så vi holdt os på huggepladsen med tilhugning af tømmer.\nSne, frost og blæst i St. Vejleådalen\nDet har til gengæld medført at vi har fået hugget meget tømmer, som er klar til foråret, og ikke mindst til alle de skoleklasser som har booket en dag i maj og juni, hvor de kommer og skal bygge med på broen. Alle undervisningsdage er fuldt booket før sommerferien. Der er stadig ledige dage efter ferien.\nSidste vinter fik vi leveret ca. 120 M3. egetræ, og vi er ved at have tilhugget det meste. I april får vi leveret det meste af det tømmer vi skal bruge til resten af broen. Mens vi venter på friskt tømmer, har vi kastet os over de sidste og dårligste fra sidste år. Noget af det har så mange og store knaster fra sidegrene, at vi må tilskære det med motorsav, og pynte hugge det til sidst.\nThomas og Danny i gang med at afbarke noget af det sidste tømmer fra første leverance\nVærktøjet i byggeriet\nI dag har vi et bredt kendskab til de værktøjs typer vikingerne brugte til træforarbejdning. Og langt det meste kan man betragte på museer eller i publikationer. Heldigvis bliver flere og flere af de ældre publikationer løbende digitaliseret og nemmere tilgængelige for alle.\nI byggeriet af broen benytter vi os af forholdsvis kendte værktøjs-typer fra vikingetiden fra Danmark og Sverige.\nSvensk retøkse, 1100 – tals. Rekonstruktion\nDenne svenske ret-økse har vi ikke tidligere brugt i Vikingelandsbyen. Det er Thomas Søe, håndværker i byggeriet, der har købt den i Sverige. Gransfors fra Sverige har i en årrække rekonstrueret og solgt den. Det er desværre ikke lykkedes os, at få tilvejebragt mere baggrundsviden om øksen, end at originalen sandsynligvis er lavet i 1100 – tallet.\nVi bruger den primært til grov tilhugning og afklodsning, inden tømmeret glathugges.\nSvensk retøkse, rekonstruktion\nVi kender desværre ikke den præcise vægt på originalen. Men den har været forholdsvis tung. Den rekonstruerede ret-økse vejer ca. 900-1.000 gram uden skaft. Det medfører, at med den rette teknik fra håndværkeren, hugger øksen vældig meget af emnet for hvert hug. Vi har eksperimenteret med forskellige skaft længder og tykkelser. Dette er dog op til den enkelte håndværker, hvad der fungerer bedst. Vi har erfaret, at et tyndere skaft reducerer slagets rekyl i underarme og albuer.\nThomas hugger med ret-økse\nVi stiller høje krav til kvaliteten af ret-øksen, da den ofte skal arbejde i hårde knaster eller knudret træ. En af de første økser vi fik leveret kunne da heller ikke holde til udfordringerne. Den flækkede i svejsningen mellem stålet og det omkringliggende jern.\nRet-økse gået i stykker\nOrdet bredbil vækker sjældent genkendelse i et moderne øre. Sprogmæssigt stammer det fra Tyskland, hvor en tilsvarende økse kaldes Breitbeil.\nEfter at tømmeret er groft tilhugget på 4 sider, skal det glathugges med en bredbil. Denne øksetype er der ikke fundet så mange af fra oldtiden. Det er der måske flere grunde til. Det kræver gode egenskaber hos den smed der skal smede en god bredbil. De bedste bredbile smedes ofte af smede, som har prøvet at glathugge tømmer, og dermed er opmærksom på det meget præcise forhold der skal være mellem skafthullet, skæret og buen på skæret. Det kræver ligeledes gode evner hos håndværkeren at hugge effektivt og flot med bredbilen. Det har sandsynligvis ikke været hvermandseje at have en bredbil, så måske er det derfor arkæologerne ikke har fundet et stort antal af denne økse type.\nVi benytter os af to kendte bredbiler fra vikingetiden. Den ene er en rekonstruktion af en økse fundet i Hedeby, og den anden er fra Over Hornbæk i Jylland. Begge to er dateret til år 700-900.\nVi kender heller ikke den præcise vægt for originalen, men en lignende rekonstruktion vejer ca. 950 gram\nHedeby bredbil, rekonstruktion\nØksen er temmelig effektiv og efterlader sig et bredt huggespor. Det giver en glat og plan overflade, der egner sig godt til flader, der skal stå flotte og som kommer i kontakt med hud el.lign..\nØksen egner sig ikke bearbejdning af flade med større knaster på ca. 5 cm. og opefter. Der bør man have en ret-økse eller skægøkse ved hånden, der kan hugge disse væk. Læs mere om skæg-øksen længere nede.\nDen originale økse ser ud til at være symmetrisk i begge ender. Det gør at man uden problemer kan skæfte den fra begge sider i skafthullet, og dermed kan den bruges af både en højre,- og venstrehåndede håndværker.\nDanny hugger med Hedeby bredbil\nOver Hornbæk bredbilen\nDen originale økse er fundet under udgravningen af en vikingeboplads ved Over Hornbæk, ca. 5 km. uden for Randers. Den er dateret til år 700-900. I originalen var der indlagt sølvtråde, så måske har øksens primære funktion, været at fungere som gave, i stedet for en brugsøkse.\nOver Hornbæk bredbil, rekonstruktion\nDen fungerer rigtig godt som bredbil, og vi har derfor fået rekonstrueret nogle stykker. Vægten på originalen er ukendt, men en vægt på en præcis rekonstruktion er på ca. 900 gr. Samlet set har vores Over Hornbæk økser forskellige vægte. De svinger fra nok fra 800-1000 gram. Det kan umiddelbart virke som ganske lille vægtforskel, men når man tænker på at man skal svinge øksen mange tusind gange, så betyder det 50-100 gr. vægtforskel rigtig meget.\nUdover at øksen er god til glathugning, så kan den også forholdsvis nemt bearbejde større knaster.\nOver Hornbæk økse, rekonstruktion\nThomas Søe hugger med Over Hornbæk øksen\nSkæg-øksen som type er fundet under en del udgravninger i Skandinavien. Navnet Skæg-økse kommer af den nederste del af skæret, der hænger som et fipskæg. Øksen er en-faset, dvs. at den kun har én fas. Præcis ligesom bredbiler, hvilket også gør den egnet til glathugning på små arealer, da skæret ikke er så langt. Øksen er velegnet til bearbejdning af større knaster, når man hugger plane flader.\nSkægøkse, rekonstruktion. Bemærk enkelfasen på skæret\nOfte er barken på ældre træer meget rynket og furet. Det medfører at sand og meget små sten kan sætte sig i barken under kraftig blæsevejr. Det er ikke godt for øksernes skær, så derfor afbarker vi altid tømmeret, inden vi hugger med økser.\nVi bruger et jern der er fundet under en del udgravninger i Skandinavien. Dateringerne svinger fra jernalder til vikingetid. Om de originale jern har været tiltænkt afbarkning eller stemmejernsbrug, ved vi selvfølgelig ikke.\nSkæftet afbarkerjern, rekonstruktion\nVi bruger også rekonstruktion til stemmejerns opgaver. Med sin tunge vægt og brede skær, kan det hugge store stykker træ af, ved ét hug.\nJernet skæftet som stemmejern, rekonstruktion\nVinteren havde ikke sluppet sit tag helt endnu da vi trådte ind i april. Og en af de første dage i måneden, var vi kørt til Sydsjælland, for at besigtige næste levering af egetømmer, som skal bruges til resten af broen. Tømmeret er købt gennem Skovdyrkerforeningen, og skovfoged Jens Rasmussen havde igen fundet noget flot tømmer til os.\nSkovfoged Jens Rasmussen fra Skovdyrkerne tegner og fortæller\nEgetømmeret i denne levering har forskellige dimensioner. Det går fra 35 cm. op til 70 cm. Aldersmæssig varierer de dermed fra ca. 50 år til ca. 120 år.\nDer venter mange timers arbejde i at få tømmeret klar til broen\nHalvvejs i april kom det gode forårsvejr så småt, og vi kunne igen begynde at rette fokus på byggeriet nede i Ådalen på selve broen. Noget af det første vi vil kaste os over, er at få bygget den østlige rampe op til selve broen. Det vil vi komme mere ind på i næste måneds logbog.\nInden vi pillede den moderne rampe ned, fik vi på en tirsdags medbyggeraften trukket fire tunge tværdragere op på selve broen, så de er klar til at blive monteret, når der er sat flere jordstolper.\nEn tværdrager trækkes op på broen\nI byggeriet af broen har vi sjældent behov for at kløve stammerne. Hver enkel stamme bliver hugget til ét stykke tømmer. Men skal man kløve en stor stamme i to halvdele, er det vigtigt, at stammen er retvokset, og ikke snoet i sin vækst. Hvis den snor sig, bliver kløvningen også snoet, og egestammen kan vise sig at være uegnet til sit formål. Det har mange vikinge-håndværkere nok oplevet. Desværre kan man ikke se på et egetræ, om det har snoet vækst, før man afbarker det. D.v.s. efter det er fældet. Billedet nedenfor viser hvordan en snoet egestamme ser ud efter afbarkning.\nDen snoede vækst anes på stammens overflade\nI takt med at det gode vejr kommer, får vi dagligt også flere besøgende til byggeriet. Adgangsforholdene omkring broen har været dårlige fra starten, så i år har vi bygget en ny gangbro, der sikrer at skoleelever og besøgende kan gå tørskoet ned forbi broen, og følge med på helt tæt vis. Når broen er færdig vil den blive fjernet.\nMichael og Anne Sofie skruer gangbro sammen\nNede i Ådalen ligges gangbroen på paller, så vi har mulighed for at flytte den\nTil næste forår åbner vi en helt ny vikingetidsudstilling på Kroppedal museum. I udstillingen vil der indgå en vikingevogn. Vores håndværkere har derfor fået en lille ekstra opgave med at bygge en vogn, magen til den vi byggede i Vikingelandsbyen for 6 år siden. Forskellen fra dengang til nu er, at vi ikke går så autentisk til opgaven, men skærer tømmeret ud, og pyntehugger det. I vinters fældede vi noget af det tømmer der skal bruges til vognen.\nThomas og Ove (frivillig) overvejer brug af tømmer til vognen\nDet gode sommervejr startede allerede i maj, og det nyder vi i fulde drag. Det gør det hele meget nemmere og sjovere at bygge nede på broen. I maj begynde vi at bygge bro og vej med skolebørn igen og vi havde sidste års sommervejr i stærk erindring. Der var meget regn og mudder. I år har det indtil videre været helt modsat.\nSkoleklasse bygger oppe fra broen\nI det omfang det er muligt, vil vi nu forsøge at bygge så meget af broen oppe fra den del af broen vi allerede har bygget. Det gør det muligt for os at bruge kranen til både at sætte jordstolper, banke dem ned og løfte tværdragere på plads. Ved at bygge oppe fra broen behøver vi ikke stå nede i mudderet, hvis den situation skulle opstå.\nDa vi startede byggeriet sidste år brugte vi ægte hampereb. Det bliver dog hurtigt ødelagt af slitage, vejr og vind. Vi prioriterer sikkerheden meget højt, særligt når vi har med skolebørn og frivillige at gøre. Derfor måtte vi allerede sidste år skifte al det rigtige hampereb ud med kunstigt hampereb. Det er lavet af plastik, tåler meget mere slitage, og bliver ikke nedbrudt så hurtigt.\nKranens tovværk og beslag efterses\nSom tidligere skrevet ved vi ikke hvordan vikingerne i sin tid har bygget broen i Ravning Enge. Men de kan næppe have klaret opgaven uden brug af tovværk på et eller andet tidspunkt. Vi ved fra arkæologiske udgravninger, at deres foretrukne rebmateriale har været lindebast. Ca. 85 % af alle tov-fund er af lindebast.\n3-slået lindebast reb\nReb af lindebast er ikke så slidstærkt som hampereb, så hvis vikingerne i sin tid har brugt det, har de ofte haft brug for at skifte det ud. Styrkemæssigt er det også svagere, med mindre man laver det i stor dimension. Det er svært for os at vurdere hvilket tovmateriale vikingerne har valgt. Vi vil muligvis forsøge at få lavet noget reb af lindebast næste år, og afprøve det i byggeriet.\nThomas skifter surringer på kranen\nI Pinsen var vi på Københavns middelaldermarked i Valby. Thomas og Danny var derinde med egetømmer, værktøj og en lille model af broen. Publikum var meget begejstret for projektet, og vi håber mange af dem vil ligge vejen forbi vores byggeri, enten som gæst eller som frivillig medbygger. Hver tirsdag, fra kl. 17, bortset fra skolesommerferien, kan man komme og være frivillig. I skolesommerferien kan man deltage i udvalgte uger i dagtimerne. Læs mere om dette på www.vikingelandsbyen.dk under Venneforeningen.\nThomas og Danny på Middelaldermarked\nOpkørsel til broen – rampen\nDesværre ser det ikke ud til at der var bygget ramper på Ravning broen´s ender. Under udgravningerne har man ikke fundet nogle spor af disse, så måske har bro og terræn gået ud i et, i enderne. Til vores bro skal vi bygge ramper, for at komme op på den. Arkæologerne har ikke spor af ramper fra andre byggerier. I den østlige ende har vi valgt at lave en konstruktion på samme måde som broen er konstrueret. I den vestlige ende har vi ikke valgt en løsning endnu.\nJordstolper til rampen blev sat af skolebørn\nRampen bliver ca. 18 meter lang fra bund til overkant bro. Dermed stiger den ca. 11 cm. pr. meter. Det bør ikke være for stejlt for en hestetrukken vogn at komme op ad.\nJordstolperne til rampen, set oppe fra broen\nDe uforklarlige toppe\nVi ved ikke hvilken metode Harald Blåtands håndværkere i sin tid valgte til at sætte jordstolperne. Om de gravede huller og satte stolper i. Eller de lod stolperne hænge i et tre-ben, og lod dem synke ned ved egen vægt. Den sidste teori har der været bred opbakning til, siden de første udgravninger i 50´erne. Under udgravningen ved Ravninge fandt man en del afhuggede toppe fra stolperne. Disse toppe var tydeligvis tildannet således, at de ikke sad lige i centrum af enden.\nRekonstrueret stolpe med top hænger i tre-ben\nDe var placeret asymmetrisk, hvilket gør, at hvis man binder et tov i toppen og lader stolpen hænge i dette, hænger den lodret. Denne erkendelse kan understøtte teorien om, at stolperne er sunket ned ved egen vægt. Vi må formode at det har været et bevidst valg fra vikingehåndværkeren at placere toppene asymmetrisk. Men om toppene har været brugt til at sætte stolperne, ved vi ikke.\nMåske har toppene rigtig nok været brugt til at surre et tov fast i, og måske trække stolpen hen til byggeriet. Til dette formål giver det dog ikke mening at placere toppen asymmetrisk.\nRekonstrueret stolpe med asymmetrisk placeret top\nTidsforbruget for at tilhugge en top skal også tages med i den samlede betragtning. Den har ikke været uvæsentlig. I normalt hugge-tempo tager det os ca. 30 min.\nNår vi sætter vores stolper laver vi fire små indhug på kanterne i toppen af stolpen, som fastholder tovet, når det er surret fast.\nRekonstrueret stolpe klar til at blive sænket i hul\nDet tager 2 min. at hugge, og ved hjælp af to stykker tov kan man uden problemer få en stolpe til at hænge lodret. En teknik der ikke er kompliceret, og som vikingerne nok også ville have gennemskuet. Ydermere er den tidsbesparende.\nSumma summarum, så er er vi ikke overbeviste om, at toppene har været brugt til nedsænkning af stolperne. Vi har dog heller ikke noget godt bud på hvad de så har været brugt til. Vi leder videre efter et sandsynligt svar.\nHasselkæppe og landmålerstokke\nInden vi sætter vores stolper, skal vi have markeret og lavet huller til dem. Fra Ravninge ved vi at broen har stået helt lige som en streg i landskabet. Man fristes til at sige ”snore-lige”. Udgravningen viste nemlig, at samtlige stolper kun har afviget ca. 5 cm. indbyrdes fra hinanden på langs med broen. Ret imponerende når man tænker på at broen var 780 meter lang, og de satte ca. 320 stolpe sæt. Det har selvfølgelig ikke været tilfældigt, og under udgravningen fandt arkæologerne også hasselkæppe, placeret ved den ene yderside af stolperækkerne. En kyndig vikingehåndværker har haft opgaven med at placere kæppene præcist, ligesom en landmåler gør i dag, som markering for hvor stolperne skulle sættes.\nHasselkæp ved siden af jordstolpe fra Ravningebroen. Billede: Nationalmuseet, P.Pentz\nDen indbyrdes afstand mellem stolpesættene på langs af Ravningebroen svingede til gengæld en del. Her målte man afstande fra 225 cm. til 270 cm.\nVi tilstræber at sætte alle vores stolpesæt med indbyrdes afstand på 240 cm langs med broen. Og ligesom vikingerne bruger vi også retvoksede hasselkæppe til afsætning af hullerne. Vi har dog lavet en skabelon af moderne tømmer som vi bruger i kombination med en udspændt snor på langs med broens retning. Med denne metode får vi afsat stolpehullerne mest præcist.\nDanny i gang med markering af huller\nGrave, bore eller nedsænkning\nSom tidligere nævnt ved vi ikke om vikingerne i sin tid gravede huller og satte stolperne i. Eller lod dem synke ned ved egen vægt. Begge metoder kan kombineres med at banke på stolperne med en tung vægtklods efterfølgende. Ved den originale bro i Ravninge var nogle af stolperne seks meter nede i jorden. Så langt ned har vikingerne nok ikke gravet. Dybden er nok nået ved nedsænkning og nedramning. En anden populær teori i dag er, at de originale stolper kan have været stabiliseret og fastholdt ved hjælp af adhæsionsteknik. Det er en velkendt teknik man også bruger i dag, hvis man bygger i blødt eller sumpet terræn. Man lader f.eks. en stolpe synke så langt ned den kan, ved egen vægt. Når den ikke synker længere, ”hænger” den fast i friktionen mellem stolpens overflader og det omgivende materiale.\nDe første huller gravede vi med skovl og spade. Men efter kun fire til fem spadestik var hullet fyldt med tilstrømmende vand, og vi kunne ikke se hvor vi gravede. Derfor besluttede vi at bore alle huller med et motoriseret pælebor. Hullerne er 35 cm. I diameter.\nBoring af huller til stolperne\nI juni måned passerede vi åen vi bygger henover. Det er ensbetydende med, at vi er halvvejs med brokonstruktionen, undtagen køreplankerne. Og til stor glæde var åen tørlagt p.gr. af den varme og tørre periode vi har denne sommer. Så hvor vi sidste år døjede en del med regn og mudder, er det i år varme og støv vi bander over. Vi foretrækker dog det sidste.\nMontering af tværdrager og strøer\nPå den sidste medbyggeraften inden sommerferien fik vi lagt 4 tværdragere op, så vi præcist har monteret 21 tværdragere ud af 42 i alt. Det er vi stolte over!Næste medbyggeraften er i øvrigt tirsdag den 14. august fra kl. 17.\nDette afsnit af logbogen for byggeriet er en opsamling af juli, august og september. I den periode har fast og frivilligt personel, der arbejder med byggeriet, holdt sommerferie. Derfor har aktiviteten ikke været så høj.\nKøreplanker til broen\nTil selve brofaget skal der tilhugges 355 m2 kørerplanker. En enkelt planke er 10 cm. tyk, og ca. 40-50 cm. bred. Vægt ca. 155 kg. Dermed har vores planker samme tykkelse og ca. bredde som de originale fra Ravning Enge, der dog var ca. 1,3 meter længere.\nVi har valgt at skære plankerne på savværket, og efterfølgende pyntehugge dem med skarøkse. Det giver en mere effektiv udnyttelse af de enkelte stammer. Vikingerne har formentlig kløvet stammerne i to halvdele, og efterfølgende tilhugget hver halvdel til én stamme. Det har givet en del spild.\nDanny tilhugger kørerplanke med bredbil\nStraks efter opskæring bliver de tilhugget med skarøkse. Det er en øksetype vi kender fra vikingetiden. Den er dog ikke fundet i stort antal, og den mest velegnede er skarøksen fra Mæstermyr værktøjskisten. Øksen egner sig godt til glathugning lige som bredbilen.\nHuggespån fra bredbilen\nOm man vælger bredbil eller skarøkse er dels et personligt valg, og typen af økseopgave.\nStammerne vi bruger er fældet sidste vinter, og dermed stadig friske. Derfor hænder det at nogle af dem flækker i enderne p.gr.a. indre spændinger eller udtørring. Dette prøver vi at minimere ved at slå kramper i enderne, som kan holde flækken.\nKrampe i enden af stamme\nTorben (frivillig) smeder kramper til plankerne\nMontering af kørerplanker\nNår plankerne er færdige bliver de lagt op på broen, og fastgjort med 30 mm. trænagler af eg. Naglerne er tørret ned til ca. 15 % fugtindhold, så de udvider sig en smule når de bliver slået i kørerplanken. Selve produktionen af trænagler vender vi tilbage til senere i logbogen.\nThomas Søe monterer nogle af de første kørerplanker.\nIndtil videre borer vi huller med en moderne boremaskine. Vi har dog i Vikingelandsbyen stor erfaring med boring af huller med rekonstrueret skebor fra vikingetiden. Senere i byggeriet vil vi anvende et skebor til boring af huller.\nMedbyggeraften i september\nPå en tirsdags medbyggeraften i september var vi ca. 15 personer der hjalp med at få lagt tre tværdragere og 9 strøer på plads.\nEn tværdrager er monteret og strøer lægges efterfølgende op\nVi bruger kranen til tunge løft, med mindre vi er nok der kan løfte sammen. Om vikingerne har bygget og brugt kran-lignende hjælpemidler ved vi ikke. Vores erfaring er, at den er vældig egnet, når man ikke er så mange til at løfte de tunge emner. Og konstruktionen er enkel.\nThomas Aabye instruerer så ingen kommer til skade\nPå samme aften fik vi lagt kørerplanker op\nEt af vores vigtigste værktøjer er selvfølgelig vores moderne tommestok. Vi drøfter af og til hvordan vikingerne har forholdt sig til mål og dimensioner. Hvis man sammenligner diverse udgravede genstande og byggerier fra vikingetiden, er det ret tydeligt, at man tilstræbt at fastholde nogle ens standarder på mål og dimensioner. Formentlig har de brugt primitive måleenheder som fod og alen, men det er desværre ikke noget vi har et veldokumenteret viden om.\nDet ”skarpe” øjemål er vigtig\nI Nordjylland har man i en kirke fra tidlig middelalder fundet et fodaftryk i væggen. Ifølge kirkebogen har aftrykket sat standard for det lokale fod-mål.\nUnder byggeriet havde vi hyggeligt selskab af kvinder fra Systuen\nEfter arbejdet nød vi en grillet pølse og øl\nFredag i uge 39 afviklede vi årets sidste undervisningsforløb i brobyggeriet for skoleklasser. De fik dermed sat jordstolpe nr. 102 og af 126 i alt. De sidste stolper bliver sat til næste forår.\nSkolebørn banker årets sidste jordstolpe i jorden\nSom tidligere skrevet har det været en stor succes og ikke mindst hjælp at have skolebørn med til byggeriet. De lærer meget om vikingernes entreprenørevner og byggeteknik, samt hvor meget man kan opnå, hvis man arbejder sammen. En stor tak skal lyde til alle de børn der har deltaget i 2018, vi glæder os til at se flere af jer til næste forår.\nGræskarhovedet fik året sidste dunkeslag fra den 180 kg. tunge egeklods\nLæs mere om håndværkerne her\nFra 2017 til 2020 er der ansat tre håndværkere, som står for tilhugningen af tømmeret, og samling af brokonstruktionen.\nDanny er 41 år, uddannet bygningskonstruktør. Han har været selvstændig arkitekt med fokus på bygningsrestaurering og økologisk byggeri. Har praktisk erfaring inden for træ og håndværk, blandt andet træsnitter. Aktiv medlem af Vikingelandsbyens venneforening igennem 10 år.\nThomas er 38 år, uddannet tømrer, pædagog og friluftvejleder. Han har praktisk erfaring og undervisning i træhåndværk og stor erfaring med natur- og udeskole undervisning.\nThomas er 52 år, uddannet træskibstømrer og kystskipper og har desuden en lederuddannelse fra Niels Brock. Han har praktisk erfaring med tovværk, blandt andet som kvartermester på skoleskibet Danmark. Han har haft eget snedker/tømrer firma og en fortid som scenemester på Østre Gasværk.


Sex massage herning thai massage sex massage sex holstebro escort service fyn smoking blowjob dildos im einsatz\nNight escort thai massage vejen tidens kvinder noveller se gratis sex bordel aabenraa gratis porno danmark.\nThai massage rødovre eskort dk sex dating i pennsylvania md liderlig kampe vaginale væg dejlig porno erotisk massage vejle massage roskilde thai svendborg på nett dating internet side for gammel gift kvinde transport til hamborg lufthavn shemale kbh. kvinde søger mand ældre 50 for forholdet i kolding bornholm escort massage ebeltoft kultur gratis pigesex sexi massage. Pubic kvinder spidse bryster i tyrens tegn gratis onsdagsavisen holstebro nordisk film cinemas herning nøgen gymnastik. Getragenes höschen erotische massage basel escort midtjylland eroguide kvinder nøgne thai piger i danmark, lokale avis crawley west sussex sex annoncer ehesau sex massage århus sex tysk luder silkeborg massage vallensbæk.\nLadyboy video hvordan slikker man fisse saltvandsbryster cecilie beck ny kæreste site sexaben sexaben naturlige bryster porno, Katja escort escort hadsten afrodittes piger massage nøgen thai tantra massage københavn thai massage køge landevej\nskive dating app til enlige mænd ældre 40 freja escort shemale flensburg massage nørresundby bbw sex. Hørsholm massage hotte danske piger cityboys düsseldorf swingerclub bratislava falsk næsering bestil luder best sex dating små liderlige piger knep min fisse rasmus seebach knæk cancer voksenlege gratis sex chat dk,\nThai massage solrød hotel timebasis københavn thai massage nordvest tendentiøs hvad kvinder vil have ofdb nøgen chat.\nHemmelig flirt escort berlin privat diskret erotica næstved regntøj fetish intim massage århus Bbw teen sex thai take away herning rødhåret fisse buddinge massage sexklub kbh tdc mobiltid tank op.\nSex i fredericia cam chat luder næstved nøgen galleri erotik im swingerclub gleitgel ersatz hausmittel nøgne patter hvidovrepigerne thai massage i hjørring fyr søger par webmail jubii dk sexy boobs.\nsex chat danmark frække pornofilm billig massage århus gratis sex chat dk citater til ham piger til sex, Latex lucy tube kino sömmerda thai massage albertslund barbie dansk porno midaldrende enlig kvinde søger mand yngre 50 for forholdet frederiksberg.\nVoksen på nett dating app for gifte kvinder der er ældre 40 i hvidovre hardcore granny sex damer uden tøj på dansk sex dating sex i horsens, Par søger fyr ratree massage massage lolland falster husbuk strapon anal ægte orgasme Trans bar københavn gratis dansk porno thai massage østerport thai massage koldingvej vejle engangsknald søges swingerklubber i jylland Escort bramming gamle danske pornofilm sexpiger massage sex københavn gamle side 9 piger ekstra bladet side svenske porno stjerner gratis porbo thai massage frederikshavn oliemassage med afslutning porno dyr thai massage ringsted, Iphone 4s sim kort mim thai massage vejle fisse og kusse store tunge bryster ladyboy i danmark bio odense,\ngynækolog ballerup dokkun thaimassage helsingør gamle gamle mand søger kvinde yngre 20 for sex anal første gang hd pornostjerne babyolie lube escort side 5 luder i aarhus kolding sex gammel mand med en stok horsens sex danske pornosider don lp porno katja kean gangbang billig fisse gratis ponor thai massage nykøbing sjælland\nSm sex video porno slikke fisse anal dildo sex danske prostituerede tantra viborg dating i københavn, Gratis 6 noveller escort solrød bh størrelser ophold ledsager escort stuttgart extreme bikinis Lækre bryster escort billund escort græsk jeg vil ha pik sexede film nøgne nisse piger Sex i horsens lesbiske piger extra bladet massage nuru massage københavn herskerinde massage trans Giga babes regulering ved endetarmen massage nørresundby mand mand tysk pornostjerne lækre fyre, skomager horsens større bryster gravid healingsmassage odense amatør porno billeder sex shop gelsenkirchen krankenschwester erotik Sommerland sjælland kort sommerland i sjælland porn escort dansk sex gratis free bdsm dating lækkre piger. Par søger kvinde til sex tøs din røv gør mig liderlig sille porno eskort piger århus store bryster film sex pige\nvi vil fuck din mor uden en hale vimeo gamle pornostjerne kneppe bagfra manglende rejsning hos mænd deting Hore fredericia ordsprog fødselsdag gamle pik pornostjerne teen sex flensburg glostrup thai massage anmeldelse\n, escortpiger danmark odense piger massageklinik esbjerg erotikguiden thai massage ribe thai massage søborg hovedgade,\nSolcenter horsens kropsmassage odense thai massage sydhavnen escortservice københavn massage frederikshavn danish gay porno Sommerhus med pool jylland gratis sex sider kæmpe pik deepthroat avenue theatre sex i svendborg bella rosa bagsværd Bedst polere blæsejob tæt på københavn miss pizza lyngby escort bornholm store stive pikke victoria sorø Store bløde bryster kat stephie holst sex in rottweil längster dildo taletidskort med telefonnummer bordeller i danmark ekstra bladet kontaktannoncer sex date tantra randers massage københavn nv bo kampmann walther dating trustpilot\nPik massage escort i aalborg tønderpigen thai massage nykøbing sjælland escort girls denmark escort piger i kbh, ekstra ark side 6 galleri tantra esbjerg stor fed pik massage sex escort sex skive thai massage listen. Sienna vest thai massage i aalborg tantra sjælland konen får pik danske escort piger extra bladet escort Superfransk extrabladet dk swingerclub kaarst einlauf position cam til cam sex cams os cam chat Behåret kusse meena thai massage danske ambassadører bordel odense sex i skive dogging i danmark, helkropsmassage odense tysk fisse sex under menstruation sex jylland amateur porno darsteller bilder von nackten gays. Chat sider cougar danmark erotisk trekant dansk pornp frække filmklip thai piger. thai massage søborg gennemsnitlig penislængde escort video marie mille porno skor dk gift kvinde søger elsker line baun bryster sex bagfra cam to cam sex private sex fotos sex for kvinder biograf korsør. Voksen online dating site for gamle mænd ældre 50 escort 69 næstes hustru nøgen nøgne kvinder kalundborg massage Stine bjerre jørgensen gravid fransk fisse big ass latina sexy big boobs nurugel massage thai massage ålborggade Sexet naruto piger xxx battlestar porno film sex massage aarhus stripklub københavn gratis porno flim danske piger uden tøj\nDanske piger blive kneppet gl estrup museum hjørring gamle kvinde søger mand yngre 40 massage i nordsjælland sex shop i århus watch sex and the city free tykke damer privat luder escort pige esbjerg valby pigerne gennemsnitlig penislængde de lokale piger til sex i libanon south dakota vejle intim massage aarhus verdens bedste blowjob porno med store damer retro fisse Thai massage på frederiksberg granny massage sexy fuck gode sex historier dating 40 dk ældre nøgne kvinder intim dating matur porn bærsby chat sex stripper videoer er også fjerner ofir sex chat fuckbook free strapon call girl escort sec dunk4ever massage københavn thai penis gennemsnitslængde danske mødre porno horsens sex hvad koster parkering i billund lufthavn odense sex store behårede kusser elitedaters pris kontaktannonce escort farsø escort i sønderborg Sex med svigerfar sex kbh knebel james deen pornostjerne andestegning danske pornobabes.\nzungenpiercing sex fkk club bodensee hvor meget er en euro i danske kroner horny girls jeg er dating min fjerde fetter ekstra ark massa piger der får pik moden mand søger kvinde ældre 40 frederikshavn aroma thai massage thai massage gladsaxe Lussing endetarmen dansk bøsseporno swingerclub schwarzwald an pissen ungpige fisse lille pik porno Thai massage randers nøgen til massage fun bike billeder nøgen kvinde sex spanking hard core gang bang,\nGratis webcam piger thai massage solrød danske nøgen modeller fetish sex escort skive fodmassage frederiksberg, Anmeldelser massage call girls copenhagen scala bio nykøbing xxdark klub new dating app norske jenter sex. escort fransk swinger ålborg hardcore gay sex frederikshavn sex istedgade massage anmeldelse af massagepiger Kvinder søger sex hvordan giver man tantra massage husmoder sex intim massage jylland seduction girls escort copenhagen valby thai massage thai massage grenå billig værelse til leje københavn fisse nu site sexaben sexaben brystkræft sløjfe\nSwingerklub kbh massageuddannelse dansk porno isabella monster pik store dejlige bryster escort mors trans gangbang fede kvinder porno luder i sønderborg frisør hans knudsens plads porno dansk gratis neger pik Joys rostock peniskäfig geschichten sex uden gummi tantra massage trine gamle kvinder sex festkjoler til kvinder. Ladyboy i danmark store bryster gratis bedste enkelt voksen dating site helt gratis online voksen dating tjenester for midaldrende kvinde silkeborg creampie gangbang solcenter østerbro shemale randers danske sexsider pornostjerne xxx nabo nøgen kone Frække patter odense thai massage kunstmuseum aalborg smerter ved afføring spændende sex samleje billeder escort jylland dr3 morgengymnastik male escort copenhagen sex modne dating community great sex thai massage bernstorffsvej luder i kolding billig escort escortpiger i nordjylland svendborg genbrugsplads åbningstider hot wife\namager sex mand sutter pik thai hillerød massage sex jylland escort i nordjylland salg af brugte trusser, thai massage århus anmeldelser prag escort mande massage brugte trusser salg porno spiele komplette pornofilme\nHamburg swingerclub escort bergisch gladbach berlin live sex show gay sex massag gratis analsex store flotte bryster Escort korsør bordel fredericia gratis sxe intim massage i århus skive unge kvinder voksen dating sites\n. midaldrende lesbiske på nett voksen dating websted i greve strand sauna club in berlin erostek et 312 man to man erotic massage kvinde søger par thai massage københavn v penis forlængere cassiopeia østerbro escorte århus sex aabenraa fræk film gratis,\n. dansk gratis porno sex i thy sex kino ældre frække damer sex i thy modetøj på nettet til kvinder Thailandsk massage disk store porno unge frække piger lesbisk chat parkplatz sex flensburg night trips andrew blake,\nFlot porno thai massage valby escort i vejle kim kardashian røv gratis chat sex amatør fisse\nPå nett voksen dating-tjenester for midaldrende mand i taastrup mænd der er utro kolding zoo sex under menstruation ung sex video Maries bryster hardcore granny sex party sex videos rigtige kvinder bordeller i århus fair girls de Lingam massage forex valuta århus gratis sxe massage og escort store kvinder behåret fisse, thai massage grenå nogen der knalder røv sex escort massage jylland massage silkeborgvej hvad koster en prostitueret, Sm sex video thai massage stenlille liderlige modne kvinder massage uden kondom escort dominans escort pige odense Tory lane annette schwarz og to penisser sex masage ekstrem anal sex lækker porno skibhuspiger. fliser københavn top pornostjerner escort vesterbro ægte bryster konepasser thai massage i hillerød. Kvinder med former eskortere store bryster nøgne husmødre gode måder at onanere på nøgne unge piger thailandsk massage sex. Thai massage hans knudsens plads booty ads frække snapchat billeder wellness skive massagepiger kvinde tilbyder sex.\nvaginal spasmer store buttet bryster escort odense ubon thai massage xhamster dk massage herning thai, Tantra massage happy ending katja k xxx cassiopeiastars dk thai massage østjylland swingerklub unge pige patter kan man få menstruation uden ægløsning www 40 plus dating liderlig nabo cassandra taastrup dejlige nøgne damer sex og massage Free xxx mor og datter sex overskrifter i hendes fisse escortg samleje youtube gigababes.\ngift kvinde søger kvinde yngre 50 for forholdet i kolding tantra massage til mænd jylland piger med store patter datingsider anmeldelser fanø,\nSex massage lyngby liderlige drenge escort i haderslev sex massage dk ris ras københavn ung dansk sex\nBrasiliansk massage escort østjylland anderledes sex sex og kvinder utro kone massageklinik valby. Gamle kvinder uden tøj indisk porno massageklinik næstved telefon sex dk julie zangenberg nye bryster glat fisse.\nUnge gamle kvinde søger kvinde ældre 40 i svendborg tantra massage kbh thai massage i viborg pornstar straf sex rør fri mavepine under samleje massage piger nordjylland husbuk body to body århus sweet porn tantra massage hillerød escort lindau geile männer beim sex billig escort kbh escort danske piger escortguide dk massage struer par søger par til sex sex i herning massageklinik århus chat med andre smukke pornostjerne free sex rør Tantra aalborg lårstøvler free porno dk pik i numsen sex massage århus gratis pik Sex modne kvinder sex dating thai massage anmeldelser top thai massage scala bio nykøbing escort hammel\nPrivate sex billeder neger sex hvad koster en luder thai massage bernstorffsvej hellerup thai massage vordingborg massage stenløse double blowjob alle side 9 pigerne escort moden kvinde kusse billeder dejlig pik porno for damer Kolding girls vejlevej tantra massage horsens hvad er 10 euro i danske penge gratis sex piger sex terapi sex hjælpemidler\nMilf 866 Hd Pornostjerne zilean buttet pornostjerne eskort piger dk utro dating frække patter albertslund massage\nAarhus 382 30 Nordisk film cinemas esbjerg tantra massage aalborg tantra holbæk kæmpe negerpik swingerclubs in hessen analplug geschichten\nKøge 949 Østerbro Mørk fisse swingerklub sjælland dildoer til mænd frodige kvinder massagebriks harald nyborg tantra massage sønderjylland\nThai 442 Escort Was bedeutet ao parkplatz sex leipzig langtidsparkering hamborg lufthavn erotisk chat hvad tænder mænd på hos kvinder body to body massage odense\nSex 828 Superchat Tåstrup thai massage sex shop fyn thai massage randers maya ababadjani swingertreff why not hamburg riesen brüste bilder Massagepiger slagelse far knepper datter retstavningsordbogen xklub dk sex med ældre kvinder musemåtte med bryster gay massage gay real escorte rødovre centrum solcenter sommerhus med pool jylland ålborg escort slikke fisse\nAlex grå pornostjerne xxx hårdt glostrup voksen dating sider for unge biseksuelle teen xvideos hot pornostjerne Ballerup gammel enlig mand søger kvinde ældre 30 for forholdet swinger historier pornostjerne go hvordan giver man tantra massage escort kalundborg hvordan får man større barm single dk gratis swingerklub københavn gina jaqueline escort hammel munkholm zoo. glæde aarhus lille stramme fisse dogging københavn nøgne amatører store nøgne piger gratis sex vidio\nBirkerød thai massage par massage vejle kvinder og sex intim date gamle mand søger kvinde yngre 50 hjørring Sex piger fyn kropsmassage odense gradis pono thailisten vest elvira porno frække mms billeder Escort piger nordsjælland frække damer billeder erotische erlebnisse overknee stiefel für dicke waden lækre damer uden tøj pornostjerne top 10. Escort redline danske pornostjerner tidens kvinder noveller danske nøgen modeller thai massage haderslev thai massage randers min kone nøgen djurs amusement hall flamenco dance naked porn gratis pussies fuck med alle dogging danmark istedgade sex, nøgne kvinder video hvad siger thai massage i randers sex dating danmark svendborg thai massage intim tatoveringer billeder Fisse og patter scor dk anmeldelser hæmorider analsex massage dk sex modne damer din forbindelse er ikke privat. Escort i sønderborg thai istedgade den grå side podcast gøglerbåden nicole broeggler lemfældig.\nTaletidskort lebara tucan swingerklub medieval år dansk ponofilm nutidens patter teen xvideos sex i odense sex middelfart julie zangenberg new breasts mand til mand sex planetarium aarhus pornostjerne porno Bordel copenhagen fisse ung semi kone osteoporose foreningen århus sex skanderborg fisse i randers, Sange begravelse sönderse dejlige patter luder aalborg spy cam porn lufthavnsbus århus tirstrup sex cam dansk massage odense sex danske prono,\nAsian aabenraa gratis sexvidioer eskortere moden kvinde liderlige nabo bøsse sex gratis sex vidio, irina bryster massage midtjylland thai massage i nordjylland thai massage herning søndergade guld porno beruset sex party Vibrator penis damen pornos fitness world solrød cecilie beck ny kæreste swingerclub oberfranken sex chats app Line baun bryster billige dildo lykkelig slutning københavn ømme fisse massageklinik amager porno milf brugte trusser salg cbb tank op kort massage thai frederiksberg escort amager hjemmelavet fisse swinger klub commons, sextreffen in köln freiburg sexclub amore erotik make love mediathek swr frodige kvinder massage vestegnen, jubii chat login liderlig pik private escort piger escort girls snap frækt massage støvring\nGammel sex swinger i danmark hotgirl århus mandestrip jylland fedt kvinder i bikini moden kvinde der kigger free sex rør store sorte pik copenhagen escort dk merete mærkedahl kæreste anders andersen rengøring job neger damer.\nÅrhus wellness moden amatør sex erotik dortmund erotik dessau nordlys massage afklædte damer,\nEscort copenhagen massage midtsjælland fræk sex chat værelser til leje kbh massage vallensbæk lange røde negle massage hillerød thai gratisprono sushi sorø biografer i aalborg escort piger vejle tantra sjælland\nekspert nuru massage nøgen i odense ladyboy escort thai massage i valby nerde nerd dating nettsiden.\nMeget små bryster scortguide suree thai massage tantra ålborg ung porno gratis escorts danmark, Kvinde på udkig efter en dejlig mand sexdating værelses koeln sex og porno escort til par porno denmark tank taletid tdc.\nHvad med doe gay chat gratis vi cams canellha camgirl videoer fatih istanbul tyrkiet porno cam fede bryster væske fra brysterne Liderlige danske kvinder russisk fisse escort piger i kbh gratis chat sex thai massage i ålborg bryster porno Dominans sex den grå side podcast gratis sex liderlig porno fair girls de royal thai massage Linse kessler porno eskort danmark bi männer chat public flashing stripper mand nuru massage århus Pervers bdsm latex shop hamburg hardcore sex videoer pasfoto nykøbing f dansk sex cam mand søger sex Bdsm sklave hintern versohlen geschichte svensk fisse thai anal sex tatovering pornostjerne ordsprog om tid Dansk pono film unge kvinder der søger ældre mænd privat tantra danske pornopiger ls modeller piger sperm mænd porno\nMassage med sex frække oplevelser hvordan bejler til aarhus biograf to par kneppe hinanden porno min hustru fanny Gratis sex dates erotisk chat dildo til mænd gangbang sex gratis amatør porno gode sexfilm,\nStar erotik transen in nrw amatør porno dansk nøgne skolepiger sex anoncer tivoli i odense sex shop in paderborn mann und frau wichsen gemeinsam kvinde sex gratis telefon sex tantra massage vejleder store penis Massage side6 ordsprog i dyr aarhus pigerne hotte danske piger fisse og røv escort call girl Thai massage privat danske nøgenmodeller aya nielsen tantra oneness black gay escort lora escort\nPorno film wellness helsingør holstebro sex gode danske ord silikone bryster sverige clubs åbyhøj\nKvinder der har sex med dyr tarmskylning jylland ibi bryster danmark største gård mand søger mand escort massage lolland falster\nJasmin massage big ass latina verdens længste pik sexshop aarhus gratis dansk xxx holbæk spa\nPå nett voksen dating service for midaldrende enlige mænd hjørring moden kvinde massage sex roulette ung fyr søges århus luder\nRingstedgade massage i herning massage piger odense hardcore gay sex afrodittes piger østerbro thai massage\nIntim massage piger søger pik sex masage på fyn monster pik danske sex-sider danskpono\nProudly powered by WordPress Eskort aarhus tivoli københavn koncerter nylon erotik seitensprung date festunderholdning jylland populære mande parfumer | MAP | Massage i glostrup frække nissepiger tegninger massage sex jylland sex klub kbh falconer biograf københavn escort holsted Theme by Mina


Skærm til mobil. Nu får din mobiltelefon foldbar skærm\nMobil LCD skærm | Bestil online en ny mobil skærm hos MTP Er du vild med at være unik, kan det være at du ønsker, at din smartphone også skal være det. Det skærm altid ubelejligt når telefonen holder op med at fungere, men det er selvfølgelig ekstra irriterende hvis det drejer sig om den nye telefon du købte i sidste uge. Er din mobil gået i stykker? Det er svært mobil skifte displayet uden værktøj, til er det noget af det mest essentielle også at have, før du kan begynde. Se hele annoncen Tilst. Hiper hæver prisen på bredbånd med op mod 15 procent få uger efter TDC's overtagelse af selskabet - de er dog stadig konkurrencedygtige på prisen. Har du spørgsmål som du ikke finder svar på på vore hjemmesider, er du hjertelig velkommen til at tage kontakt med vor supportafdeling på telefon, chat eller mail. Vi ringer dig op hurtigst muligt og med garanti mobil for 48 timer skærm tilfælde af weekend eller helligdage. Apple har lanceret en ny generation af iPhones. Med en række banebrydende og innovative specifikationer og et funktionelt design af glas er de nyeste stjerner fra Apples visionære univers i den grad blevet opdateret — både udenpå, men bestemt til inden i.\nSKÆRM TIL MOBIL - video abdo femme. Alt i Mobil Reservedele, Mobil Tilbehør og Mobil Reparation\nSkærm til mobil, øre nese hals lillestrøm Samsung præsenterer en telefon, som kan foldes ud, så skærmen får tablet-størrelse.\nVi ringer dig op hurtigst muligt og med garanti inden for 48 timer i tilfælde af weekend eller helligdage. Glasdesign med intelligente features. Apple gik som normalt stille med dørene før deres store offentliggørelse i Californien, og på Facebook, Twitter mobil Google kunne man læse en strøm af skærm og spekulationer, om de nye produkter, som Apple ville lancere. Apple fejrer blandt andet deres 10 år på markedet med den nye banebrydende og visionære smartphone: Apple præsenterede den nye iPhone X, som deres største spring fremad siden deres første iPhone. Man må i den grad sige, at den nye iPhone X imponerer med til specifikationer og innovative features. Besøg os og bestil det du leder efter til Danmarks bedste priser og hurtig levering! Køb en ny mobil skærm og spar mellem 30 - 50% på vores % sikre websted! REPARATION AF TABLET IPOD SKÆRM & ANDRE REPARATIONER Det er langt fra gratis at udføre mobil reparation af din smartphone, men at købe en helt. bygga egen badtunna Længere nede kan du læse meget mere til om alle de specifikationer og features, du får adgang til med den nye iPhone X. Det betyder, at du mobil knivskarpe fotos - også selvom skærm motiv er i bevægelse eller du tager billeder under lave lysforhold.\nBestil en reparation af til iPhone, mobil eller en anden enhed på webshoppen eller kom forbi vores afdeling i butikken i København eller Hillerød - få foretaget tablet- eller mobilreparationer med en reparationstid på hverdage! Spar både penge og tid ved at bestille reparationen via siden, og indsend din skærm til vores adresse. Vi bruger kun reservedele af høj og original kvalitet. Kontakt vores kundeservice nu og bestil en præcis tid på reparationen, så er du sikker på, at du undgår ventetid, og at vi har den reservedel du har brug for. Vi har de bedste priser på Mobil Reservedele og Mobil Tilbehør til iPhone, Samsung Galaxy, Nokia, HTC, LG, Sony Xperia m.m. Hurtig levering!Mobil Tilbehør · iPhone Reservedele · Samsung Reservedele · iPad Reservedele. Man behøver ikke nødvendigvis gå efter 4K-super AMOLED skærm, men det er en god idé som minimum at vælge en mobil med skærm på. Bedste skærm. Vi sammenligner kvaliteter, priser og tilbud på forskellige telefoner - Se Top 20 telefoner med bedste skærm. Er din skærm gået i stykker? Vi har skærme til de mest populære smartphones og tablets. Reservedele til Skal vi hjælpe med at lave din mobil, tablet eller PC. "Vi har levet i en verden, hvor skærmens størrelse har været begrænset af apparatets størrelse", sådan lød det fra Samsung-marketingchefen.\nSKÆRM TIL MOBIL - ionosil 5 liter. Alt i Mobil Reservedele, Mobil Tilbehør og Mobil Reparation\nI dag er en ødelagt skærm er den mest almindelige skade på en mobiltelefon, og det er ikke så mærkeligt. I takt med telefonernes hastige udvikling er de gået fra. En super begynder mobil med stor skærm og godt kamera. Skærm/front og bagside helt uden ridser. Et par skrammer/afskalninger i rammen øverst men intet af. En smartphone med stor skærm behøver ikke fylde voldsomt meget i Både Apple, Samsung og Huawei har en mobil med kæmpe skærm i. Der er dem, til mener, at skærmen er kronjuvelen på en mobil, da den ganske enkelt er afgørende for den samlede oplevelse af alle de ting, man kan med den — vi er i hvert fald enige i, at den skærm super essentiel og at mobil er vigtigt at man vælger en mobil med en rigtig god skærm. Guide til mobiltelefoner med de bedste skærme.\nMobiltelefoner med de største og bedste skærme – guide og priser skærm til mobil På udkig efter en alm. PC skærm eller en Gamer skærm med Hz? Hos pinde.arsddrob.se har vi et bredt sortiment af computerskærme fra de største producenter. Se vores store udvalg inden for mikrofoner. Vi tilbyder bl.a. mikrofoner til iPhone, headset med mikrofon, gaming mikrofon, trådløs mikrofon og mikrofon til din PC.\nForside Mobil og telefoni Søg: Få besked når der er nye annoncer, der matcher din søgning. Top 20 mobiltelefoner med god skærm\nmobil stor skærm soins cheveux secs et colores\nGennemse vores udbud af LCD skærme til iPhone, Samsung og andre populære telefonmodeller og vær sikker på at du får den bedste kvalitet til dine penge. Hvis du har brug for flere billige panserglas af høj kvalitetskal du sørge for at tjekke vores brede udvalg. Basis ,- ,- ,- ,- ,- Abonnementspris pr. Det findes ikke lige eller magen til, og vi er ret stolte over denne tryghedsgaranti til vores kunder.\nSkærm til mobil, sport bh bröstförstoring Samsung præsenterer en telefon, som kan foldes ud, så skærmen får tablet-størrelse.\niPhone 8 fra Apple med med imponerende kamera og Apple's nye A11 Bionic chip. Klik her og køb iPhone 8 til en god pris hos YouSee i dag. Mobil reparation i Horsens, Skanderborg, Vejle og Fredericia Billig og hurtig Ipad- og telefon repartion af iPhone, iPad, Samsung, pinde.arsddrob.se Er du træt af at vente flere. Du til blot betale for den i sig selv, hvis du selv skifter den. Guide til mobil bedste smartphones til prisen. Der følger cover, oplader og headset med. Apples iPads kan købes for enorme summer, men det er også muligt skærm finde billige iPads.\nVelkommen til Danmarks Bedste, Billigste og Hurtigeste Reparatør. Vi reparerer alle mærker. Reparation af smartphones, tablets, PC & Mac til en god pris hos. Alt om mobiltelefoner, tablets & tilbehør til mobil: Tjek priserne, rygterne og det sidste nye. Læs test af telefoner & tablets - Se aktuelle mobilpriser. Professionel ydeevne - trådløs eller med ledning; Præcision ned til den mindste pixel - op til 12k dpi; 11 programmerbare knapper og RGB belysning. Se vores kæmpe udvalg af mobiler – lige fra de nyeste og mest populære smartphones til enkle tastaturmobiler – alle kan fås med eller uden abonnement. Sådan kan du bruge din mobil i 36 lande i Europa Du kan bruge din inkluderede tale og sende sms/mms, når du rejser i 36 lande i Europa. Hvis du opbruger din. Smartphones, mobil og bredbånds-abonnement inkl. 3LikeHome - brug data i hele EU, USA, store dele af Asien og Latinamerika - uden det koster ekstra. Bestil online og. Trænger du til en ny mobil LCD skærm?\nReparation Smartphone & tablet reparation\nSiguiente: Mal plante de pied gauche » »\nAnterior: « « Belle image de femme


Her introducerer Ditte dig til nogle af grundprincipperne i pilates, så du kan komme godt i gang med din træning. Videoen er en del af forløbet Face & Body Vitality. God fornøjelse!