g-switch.org - Aldrig nøjes med det næstbedste | Malaysia\nDykning i Perhentian Islands er sjov og billig!\nMalaysias Perhentian Kecil er en ø kliché, en malerisk eksempel på, hvad fylder hovedet på folk sidder fast på arbejde.\nHer er nogle grundlæggende Hilsner at lære, før din tur til Malaysia\nJungle Trails, Vandfald og trekking i Cameron Highlands\nMalaysia Nationalparker Reveal Naturen på sit smukkeste & vildeste\nMangosteen er dronningen af frugter i Sydøstasien\nHvis der kun er én velsmagende, uvant godbid til at prøve, når de rejser i Sydøstasien, det er mangosteen frugt.\nDen ringgit - ikke rejser i Malaysia uden det!\nEfter ankomsten i Malaysia, job ene er at ændre dine penge til den lokale valuta, den malaysiske ringgit(navnet betyder “takkede”, der stammer fra de savtakkede kanter af spanske sølv dollars, som cirkulerede i hele regionen efter Melakafaldt til portugisisk) .\nHvad du behøver at vide om Malaysia Airlines' bonusprogram\nMalaysia Airlines introducerede sin forbedrede bonusprogram kaldet Enrich i 2006.\nGet Lost Shopping i Pasar Seni i Kuala Lumpur Chinatown\nI 1888, da den kinesiske Kapitan Yap Ah Loy først afmærkede det sted, hvor Malaysia’s centrale markedstår i dag, var det planen at bygge en ‘våd marked’(markedsplads for kød og andre landbrugsprodukter) at tage højde for de tin minearbejdere, der engang befolkede Kuala Lumpur.\nDurian Frugt - Sydøstasiens Konge Frugt\nIngen anden frugt inspirerer så meget kærlighed eller had, med lidt mellemvej.\nAt komme rundt Georgetown, Penang\nPenang er så lille og udviklet, at det nogle gange er svært at sige, hvor byspredning af Georgetownstopper.\nBesøg Malaysia Under festivalen sæson - hele året rundt!\nVed at kombinere en malaysisk muslimsk flertal med kinesisk, Tamil indiske og diverse stammefolk minoriteter kan være en fyldt problem i mange andre lande, men Malaysia formår at holde sin smeltedigel af kulturer boblende lystigt med en årelang kalender af festligheder, der fejrer de religiøse traditioner , kulturelle skikke, og kunstneriske udtryk, der gør dette land, hvad det er.\nKek Lok Si templet, Penang, Malaysia: For Hengivne (og Foodies også)\nMens dens påstand som den største buddhistiske tempeli Sydøstasien er omstridt, Kek Lok Si inarguably fortsat det mest imponerende buddhistiske tempel i Malaysia.\nHvorfor Malaysias Penang Snake Temple huse virkelige leve slanger\nMens Kek Lok Si templeter det største buddhistiske tempeli Malaysia, den mindre kendte Slangetemplet i Penanger måske den mærkeligste.\nMalaysias KL Bird Park i Perdana Botanisk Have\nRolig, frodige, velplanlagt, at KL Bird Parkog de omkringliggende grønne områder er en smuk pusterum fra betonen og trafik i Kuala Lumpur.\n10 scams at holde øje med i Kuala Lumpur\nSom enhver stor hovedstad, er der et par fiduser i Kuala Lumpur, der er målrettet rejsende.\nFavorit Malacca Tallerkener og Hvor at finde dem\nMalacca har gjort med Penang til titlen som “Malaysias favorit foodie byen”; trods dele en UNESCO World Heritage titel, de to byer tilbyder forskellige bud på malaysiske favoritter.\nDen bedste måde at få til Langkawi, Malaysia\nMalaysias mest populære turist-øtrækker i de rejsende, både fra nær og fjern.\nBesøg Penang fornemste Home: Den Peranakan Mansion\n01 af 12 Besøg en Grand 19th Century Home i Penang, Malaysia Mike Aquino Den Peranakan Mansionpå Church Street, Georgetown, Penang i Malaysiaer et monument over ambitionen om en enkelt mand, den Kapitan CinaChung Keng Kwee.\nKig efter disse klassiske Ramadan Foods i Malaysia og Singapore\nNår fejrer Ramadanen i Malaysia og Singapore, millioner af Malay muslimer tilbringe dagtimerne undgå mad.\nFree Tours & Oplevelser i Kuala Lumpur, Malaysia\nKuala Lumpur, Malaysiakan være en dyr by at besøge, hvis du ikke passer på (bagværk i Bukit Bintang indkøbscentre er nogle af de dyreste, du finder i regionen), men der er også masser af gratis ting for rejsende i besked.\nVerdens smukkeste moské er ikke hvor du tror\nI en række sanser, er det korrekt at sige, at de fleste mennesker i verden har den forkerte idé om islam.\nHvordan laver Sense of Kuala Lumpur Kompliceret togsystem\nDen fremragende offentlig transport i Kuala Lumpurer delvist ansvarlig for byens eksplosive vækst fra en lille tin minedrift lejr i 1850’erne ind i den travle hovedstad Malaysia, vi kender i dag.\nDisse Vandrerhjem Suit Budget rejsende til Kuala Lumpur til et T\nRejsende til Malaysias hovedstad Kuala Lumpurbehøver ikke bruge en formue på overnatning: vandrerhjem og kroer er angivet nedenfor give en autentisk hostel oplevelsei mere end én måde.\nMå ikke glip af disse Delicious Street Foods i Penang, Malaysia\nDen gade fødevarer i Penang er kendt i Asien som nogle af de bedste!\nVandrerhjem i Kota Kinabalu, Sabah, Malaysia\nBesøgende på Kota Kinabalui Sabah, vil Malaysia blive ødelagt for valg når det vedrører budget indkvartering - vandrerhjem anført her ligger for det meste i gåafstand fra de vigtigste turistområder ligesom Jetty, Jalan Gaya, og dens søndag marked, og buslinjer ledes til Mount Kinabalu, blandt andre.\nFejr National Park Week!\nNational Park Weeker en årlig begivenhed, der fejres af USAs National Park Servicesom en måde at minde amerikanere og udenlandske besøgende på de fantastiske muligheder, som parkerne leverer.\nHvor finder den sjældne og tungt Rafflesia blomst\nSjælden, verdensfjern, smukt eksotisk, rafflesia blomst er en reel behandling for dem heldig nok til at se det, når de rejser i Sydøstasien.\nVed du, hvordan at spise Malaysias ikonisk Noodle Dish?\nDen smarte ting at gøre - så snart du rydde passet kø ved ankomsten i Malaysia- er at hoppe med hovedet først ind i Malaysias mad scene.\nMalaysia Information til første gang besøgende: Læs inden du rejser\nDu vil kun blive tilladt i Malaysia, hvis dit pas er gyldigt i mindst seks måneder efter ankomsten, med nok sider til indskibning stempel ved ankomsten, og skal vise dokumentation for videre eller tilbagevenden passage.\nPerhentian Besar - Rejseguide til Perhentian Besar, Malaysia\nStørre og mere rolig end Kecil, Perhentian Besar er det rette sted at tage en bog, veksler mellem sand og hav, og for at glemme alt om verden i et stykke tid.\nSandakan - Guide til Sandakan i Sabah, East Borneo\nDer kan ikke være meget at gøre i Sandakan selv, men byen er bogstaveligt talt omgivet af naturcentre og muligheder for at nyde dyrene og økologi på Borneo.\nBrug af Maxis' Hotlink GSM forudbetalt SIM-kort i Malaysia\nNår du rejser gennem Malaysia, anvender et forudbetalt SIM på din GSM-telefon kan spare dig mareridt af en astronomisk telefonregning venter på dig når du kommer tilbage hjem.\nI Malacca s Sultanate Palace Museum, to Strange Stories\nKonstrueret mellem 1984 og 1986, Malacca Sultanate Palace er et moderne reimagining af Istana(kongelige palads), der skal have stået på dette sted i byen Malacca i det 15.\nKlatring Mount Kinabalu - Hvad kan man forvente når klatring Mount Kinabalu\nDen takkede massivet af Mount Kinabalu øgende over Kota Kinabalu er et imponerende sted.\nRejser til Penang, Malaysia - et Rejseguide\nPenang fortid som britisk koloni bedriften og dens nuværende status som en af Malaysiasmest velstående stater har gjort det til et af Sydøstasiens mest populære turist stopper.\nMalacca Street af Harmony Dækker tre kulturer på én gang\n01 af 11 Tre Templer Du bør besøge om One Historisk Malacca Street Mike Aquino At sige, at Malacca er en af Malaysias mest historie-rige byerer kun fortæller halvdelen af sin historie.\nRejseguide til Kuala Lumpur, Malaysia\nDen malaysiske hovedstad Kuala Lumpur ( “KL”) inkarnerer denne sydøstasiatiske nation raser ambitioner.\nHer er 21 interessante ting at se og gøre i Kuala Lumpur, Malaysia\nDer er masser af sjove ting at gøre i Kuala Lumpur - Malaysias blomstrende, multinationale kapital.\nUdforskning Kuala Lumpurs Food Scene One Delicious sted på et tidspunkt\nSelvom Penang i Malaysia er internationalt kendt for en blomstrende kulinarisk scene, kan maden i Kuala Lumpur sikkert holde sine egne.\nHer er en guide til at bruge, når man besøger Balik Pulau i Penang, Malaysia\nMalacca, Malaysia Guide\nLav Traveling Omkring Sabah, Borneo Easy Med disse tips\ntiếng việt Norsk العربية Italiano हिन्दी Français Suomi српски português Русский язык Türkçe Deutsch български ελληνικά român dansk Українська Bahasa Melayu Bahasa Indonesia magyar ภาษาไทย 日本語 polski 한국어 slovenčina Svenska čeština Español Nederlands


Sådan oprettes en SSH-proxy\nSådan Ad Hoc et trådløst netværk PDF\nSådan fejlfindes routeren til kabelmodem\nSlut den router, du vil bruge som en rækkevidde, direkte til en computers Ethernet-port ved hjælp af et Ethernet-kabel. Slut den ene ende af Ethernet-kablet til LAN-porten på bagsiden af routeren.Tilslut den anden ende af kablet i Ethernet-porten på bagsiden af computeren. En kablet forbindelse giver dig adgang til routerns indstillinger.\nLaunch en browser og fjern standardadressen fra adresselinjen. Indtast standardadressen til routeren. En standardrouter for en Belkin er f.eks. 192.168.1.2. Dette kaldes en IP-adresse, og hver router har en. Hvis du ikke gør det kend IP-adressen til din router, check TechSpot (se Resources) for en liste over almindelige routeradresser.\nIndtast standardoplysningerne for dine routerindstillinger. På de fleste routere, Standardnavnet er 'admin'. For Linksys, Cisco og Belkin routere er adgangskoden forblev blank. For D-Link er adgangskoden 'admin.' Hvis standardoplysningerne ikke virker, skal du fuldføre en mester nulstilles på routeren ved at placere en nål i nulstillingshullet. Hvis du ikke bruger et af disse mærker, henvises til ejerens vejledning til standard loginoplysninger. Når du er logget ind, har du adgang til routerindstillingerne.\nFind sektionen på indstillingssiden for grundlæggende router opsætning. På siden er der en liste over DHCP-indstillinger. Sluk DHCP-indstillingerne og gem dine ændringer. For eksempel på Linksys routere er DHCP-indstillingerne på ' Grundlæggende opsætning '-siden, og den pågældende indstilling hedder' Lokal DHCP-server. 'Selv om titlen kan ændres, bruger alle routere DHCP til at tildele IP-adresser til andre stykker udstyr. Hvis du vil bruge en anden router, skal du slukke for DHCP-serveren. < /p>\nKoble Ethernet-kablet fra routerens LAN-port og fra Ethernet-porten på computeren.\nForbind Ethernet-kablet til LAN-porten på den router, der allerede er tilsluttet dit trådløse netværk. Tilslut den anden ende af kablet til WAN-porten på din anden router. Dette sender internettet fra etableringen ed router til den anden router, hvilket øger rækkevidden af den første router.\nHvis du tilslutter en anden router til et eksisterende trådløst netværk, kan du bruge den anden router som en rækkebooster. Forøgelse af rækkevidden af dit trådløse netværk betyder, at du kan gå længere uden at miste forbindelsen. Selv om routere har en anstændig rækkevidde, hvis du bor i et stort murstenhjem, ønsker trådløs forbindelse uden for dit hjem eller har brug for trådløs adgang på flere etager i din kontorbygning, vil du installere en anden router i dit trådløse netværk for at øge rækkevidden af hvor du kan oprette forbindelse til internettet.


Sudan - Billige indlandsflyvninger - Booking af indlandsflyvninger - eSkytravel.dk\nIndlandsflyvninger - Sudan\nSe de bedste flytilbud - Sudan\n✔ Er der særlige tilbud på flyrejser fra Sudan til Sudan på eSkyTravel.dk?\n✔ Når jeg booker flyrejser fra Sudan til Sudan, kan jeg så tage mig af forsikringen?\n✔ Hvis jeg booker flyrejser fra Sudan til Sudan, kan jeg så også booke indkvartering med det samme?\n✔ Hvilke flyselskaber tilbyder flyrejser fra Sudan til Sudan?\nHos eSkyTravel.dk sørger vi for, at tilbuddet om flyrejser fra Sudan til Sudan ikke kun omfatter lavprisflyselskaber, men også dem, der specialiserer sig i høj standard.


Hellere sprøjte end pløje | dagbladet-holstebro-struer.dk\nHellere sprøjte end pløje\nFlere gange i løbet af aftenen morede de tilstedeværende sig over Morten DD's mange skæve, men samtidigt engagerende udsagn om dansk natur. Foto: Johan Gadegaard\n31 okt. 2018 kl. 11:04\nLemvig: Flere følte sig let provokeret, da naturvejleder Morten D.D. under mandagens foredrag fremhævede, at konventionelt landbrug under visse omstændigheder er mere venlig over for naturen end den økologiske.\n- Jeg har en nabo, der er økolog. Han oplevede i år, at kornet ikke stod særligt godt på hans mark, men til gengæld klarede den tørke-tolerante ukrudt sig godt. Resultatet er, at han har pløjet jorden fire gange i år for at komme ukrudtet til livs, sagde han.\nDet fik en tilhører til at spørge, om han virkelig foretrak en mark sprøjtet med round-up frem for en giftfri, økologisk mark.\n- Faktuelt: Den mark, der sprøjtes med roundup en gang om året, bliver ikke skadet på biodiversiteten. Det er de intensivt, dyrkede marker, der pløjes, der bliver ødelagt, sagde Morten D.D.\nDen økologisk landmand Arne Noe (SF), Vandborg, forsøgte at forklare, at han ikke kendte økologer, der har pløjet en mark fire gange.\n- Jeg pløjer kun en mark hvert fjerde år. Og når vi nu alle skal have noget at spise, så er det vel ok med en driftsform, hvor der er 30 procent mere biodiversitet. Og det er der på de økologiske marker, sagde han.\nMorten D.D. medgav, at hvis en landmand sprøjter sin mark flere gange om året med forskellige midler, så vil man få smadret alt det, der er tilbage. Men han var indstillet på at give landbruget plads til at producere fødevarer.\nDirektøren for Lemvig Kommunes tekniske forvaltning, Claus Borg, tog pointen til sig om, at enhver naturdebat ikke bør starte med en debat om, hvordan vi producere fødevarer.\n- Las os bare parkere den, sagde han.


Jeg har aldrig været så lykkelig som nu – Det kræver en landsby\nmarts 17, 2018 marts 16, 2018 af Pernielle Eckhoff\nEngang i hvad der føles som et tidligere liv, ræsede jeg gerne rundt. Jo mere travlt jeg havde, jo mere værd følte jeg mig. Jeg mærkede dårligt mig selv, men var i stedet en lemming på vej mod afgrunden. Jeg blev mor, men afleverede mit barn i vuggestue da han var 13 måneder, fem dage om ugen – hver eneste dag, med følelsen af at mit hjerte blev flået ud og knuget alt for hårdt, og med sammensnøret hals og krum ryg gik jeg hen over legepladsen, ud af porten, væk fra den ellers dejlige daginstitution. Mit barn skreg – højt og længe. Ofte var han ikke holdt op med at græde, når jeg alligevel forlod gangen hvor jeg stod og lyttede – selvom personalet forsikrede mig om at gråden ikke varede længe. Jeg mødte medlidende blikke fra mine medmødre, når jeg med tårefyldte øjne listede afsted. Mange kendte smerten, men der var jo ingen af os lige der, der handlede på noget af det. Jeg selv havde travlt med at besøge jobcentret, komme på jobsøgningskursus og skrive ansøgninger, for at komme tilbage på karrierestigen. I de følgende år uddannede jeg mig så til journalist, som diplomuddannelse på Journalisthøjskolen, og følte mig meget værd imens. NU kunne jeg endelig bedrive noget jeg brændte for, for jeg havde altid gerne villet være journalist. Og inden jeg var færdig, var jeg ansat som redaktør på MSN og alt var godt. Jeg tjente penge, jeg havde travlt (det fornemmede jeg jo var vigtigt – alle de seje havde så travlt), og selvom mit barn ikke havde lange dage i institution, for det kunne hverken min mand eller jeg trods alt leve med, så var han afsted hver dag, for ellers kunne jeg jo ikke gøre det JEG havde brug for. Men der gik ikke længe før jeg var arbejdsløs igen, endnu engang sat der ud hvor jeg ingen værdi havde, hvorefter jeg hoppede ind i tv-branchen og knoklede hårdt for at bevise mit værd i en periode. Det betød lange dage (selvom jeg oftest var den første der gik hjem) og mange timer uden mit barn. Men det var fedt, jeg var så fri og jeg fik anerkendelse for mine professionelle evner.\nDa jeg så ventede vores andet barn skete en forandring i mig. Min kontrakt på et tv-produktionsselskab udløb, og i nogle måneder, hvor jeg var helt slået ud fysisk af graviditeten, trak jeg stikket og passede på min krop og babyen der voksede indeni. Min søn var fortsat i børnehave næsten hver dag, men det føltes ikke helt godt længere. Smerten hos mig selv ved adskillelsen voksede. Jeg kunne næsten ikke udholde at aflevere ham om morgenen, og fik det altid overstået så hurtigt som muligt, næsten som at blinke med øjenene, i forsøget på at slippe for at mærke alt for meget. Noget i mig ville ikke holde mund. Men jeg kunne stadig ikke helt høre. Selvom jeg elskede mit barn så utrolig højt, som enhver anden mor.\nI min anden graviditet gav jeg mig hen til det spirende liv. Jeg dyrkede yoga, mediterede, krammede og mærkede og gav det lille liv al den opmærksomhed jeg kunne. Jeg kunne mærke vigtigheden af at være til stede i denne graviditet og lod mig derfor rive med. Jeg begyndte at få øjnene op for hvor vigtig fødslen er og planlagde hjemmefødsel med kar i stuen. Jeg kunne simpelthen mærke hvordan det at være og blive mor blev mere og mere vigtigt og styrende for mit liv.\nSom andengangsmor gik jeg all in. Jeg studerede forældreskab og fordybede mig i aware parenting, som vi stadig praktiserer. Jeg meldte mig ind i ALT for mange facebook-grupper om det ene og det andet og brugte alt for meget tid på min telefon, i forsøget på at finde en løsning på al den smerte jeg mærkede indeni. Jeg ELSKEDE at være mor, det vidste jeg, og det var jeg rigtig god til sådan helt naturligt, men jeg levede samtidig ikke som jeg dybest set ville. Men den erkendelse var jeg ikke kommet til endnu, så jeg søgte og søgte og søgte. Jeg brugte stofbleer, satte mit syv måneder gamle barn på toilet (hun blev blefri som 18 måneder) fordi jeg havde hørt om elimination communication, vi kørte BLW, som er hvor barnet fuldammer til seks måneder og derefter går direkte på almindelig mad. Jeg viklede min baby og mit store barn og gav mig helt hen til rollen som mor. Men mistede desværre også lidt mig selv lige der. Jeg mærkede nemlig ikke mig selv her heller, fordi det hele var overdrevet og perfektionistisk. Jeg hjemmepassede også begge mine børn i et år fra den lille var et til den store skulle starte i skole. Jeg havde trængt mig selv op i en krog hvor jeg ikke kunne trække vejret.\nSå jeg måtte finde mig selv. Jeg mediterede, lavede yoga, blev healet mange mange gange, fik hypnose, gik til psykolog og åbnede op for alt det smertefulde i mig selv. Jeg indså hen ad vejen, at jeg måtte finde og acceptere mig selv helt som jeg er, for at blive glad. Og det var faktisk først da vi flyttede fra byen, fra de mange stimuli og larmen og de mange mennesker, at jeg for alvor kunne mærke styrken i min sensitivitet. Det var først her jeg indså, at materialismen og karriereræset ikke var gode for mig – jeg blev simpelthen drænet af det liv jeg levede.\nIdag hjemmeskoler jeg mine børn. De er hos mig hele tiden. Jeg giver dem alt og mærker hvor meget det giver både mig og dem at vi er sammen på denne måde. Vi mærker os selv dybere og dybere for hver dag der går. Vi finder hver især mere og mere ind til vores essens. Det er så helt utroligt meningsfuldt. Jeg har taget en uddannelse (mere) og er nu igang med at arbejde som doula mama. Det er nemlig min rolle som mama, der er det jeg er sat her på jorden for. Alt udspringer her fra og ved at give mere kærlighed til mig selv, ved at leve som jeg dybest set ønsker, jo mere lykkelig er jeg. Jeg får så meget tillid til livet, af at følge mit hjerte, og jeg har aldrig været så lykkelig som lige nu og følt mig så forbundet med mig selv, andre mennesker, moder jord og hele universet som nu.


Tilsyn med sociale tilbud — Socialstyrelsen - Viden til gavn\nForside > Tværgående områder > Socialtilsyn > Håndbog for socialtilsyn > Driftsorienteret tilsyn > Tilsyn med sociale tilbud\nDriftsorienteret tilsyn - sociale tilbud\nI det driftsorienterede tilsyn med sociale tilbud skal socialtilsynet blandt andet indhente oplysninger, vurdere kvalitet og træffe en afgørelse.\nTilrettelæggelsen af det driftsorienterede tilsyn skal altid tage udgangspunkt i de oplysninger, som socialtilsynet er i besiddelse af om det konkrete tilbud.\nDet kan være oplysninger, indhentet fra tilbuddet selv eller fra andre kilder. Oplysningerne anvendes i en vurdering af risiko, som kan give anledning til at føre et mere eller mindre intensivt tilsyn.\nTilsyn og tilsynsintensitet\nI det driftsorienterede tilsyn indhenter socialtilsynet relevante oplysninger om tilbuddet. Oplysningerne indhentes blandet andet ved at:\nIndhente oplysninger fra tilbuddet, blandt andet gennem tilbuddets seneste årsrapport.\nIndhente oplysninger om tilbuddet fra de kommuner, der har ansvar for de enkelte borgeres ophold i tilbuddet.\nIndhente oplysninger fra ansatte og borgere i tilbuddet samt fra andre relevante personer.\nEn del af de relevante oplysninger kan indhentes fra tilbuddet ved hjælp af et oplysningsskema, som tilbuddet udfylder og indsender til socialtilsynet.\nOplysningerne kan fx bruges i forberedelsen af et forestående anmeldt tilsynsbesøg og i samtaler med ledelse, ansatte og borgere med flere.\nVed det driftsorienterede tilsyn vurderer socialtilsynet, hvorvidt tilbuddet fortsat har fornøden kvalitet. Socialtilsynet skal anvende kvalitetsmodellen til at vurdere kvaliteten inden for temaerne 1-6 og 8 i lov om socialtilsyn § 6.\nKvalitetsvurdering, med udgangspunkt i kvalitetsmodellen, foretages i det driftsorienterede tilsyn ud fra en bestemt systematik.\nSom led i det driftsorienterede tilsyn skal socialtilsynet vurdere, hvorvidt tilbuddet fortsat har den fornødne økonomiske kvalitet, herunder, ifølge socialtilsynslovens § 6, stk. 3, tage stilling til, om:\nTilbuddets økonomi giver mulighed for den fornødne kvalitet i tilbuddet, både i forhold til prisen og i forhold til tilbuddets målgruppe.\nSocialtilsynet skal, ifølge socialtilsynslovens § 16, stk. 1, desuden godkende årsbudgettet på det enkelte sociale tilbud.\nOplysningerne i budgetskemaet skal, sammen med budget- og regnskabsnøgletal, revisionspåtegninger og de private tilbuds årsregnskaber udgøre udgangspunktet for socialtilsynets vurdering af, om det enkelte tilbud har den fornødne økonomiske kvalitet, jf. socialtilsynsbekendtgørelsens § 13, stk. 4.\nSamlet vurdering om tilbuddet fortsat kan godkendes\nSocialtilsynet skal vurdere, om tilbuddet fortsat opfylder de faglige, økonomiske og organisatoriske betingelser for godkendelse.\nDet er op til socialtilsynet, efter en konkret vurdering, at afgøre, hvilke yderligere oplysninger der skal indhentes for at kunne træffe en afgørelse.\nSamlet vurdering af tilbud ved driftsorienteret tilsyn\nSocialtilsynet skal påse, at de indberettede og offentliggjorte oplysninger om tilbuddet på Tilbudsportalen, stemmer overens med de faktiske forhold, jf. § 8 bekendtgørelsen om Tilbudsportalen. Oplysninger om tilbuddene kan blandt andet fremsøges af anbringende kommuner.\nDet er en vigtig del af det driftsorienterede tilsyn, løbende, at føre en konstruktiv dialog, give feedback og følge op på afgørelser overfor tilbuddet.


Notat om operativt beredskab. - PDF\nDownload "Notat om operativt beredskab."\n1 Notat om operativt beredskab. Resume Regeringen og KL indgik i forbindelse med aftalen om kommunernes økonomi for 2015 en aftale om, at de kommunale beredskaber skulle samordnes, således at der pr. 1. januar 2016 er max. 20 kommunale beredskaber. Kerneopgaven i denne sammenhæng er det kommunale operative beredskab. Opgaven er i Beredskabslovens 12 beskrevet således: "Det kommunale redningsberedskab skal kunne yde en forsvarlig indsats mod skader på personer, ejendom og miljøet ved ulykker og katastrofer, herunder krigshandlinger. Redningsberedskabet skal endvidere kunne modtage, indkvartere og forpleje evakuerede og andre nødstedte." Serviceniveauet for det operative beredskab er beskrevet i de enkelte kommuners risikobaserede dimensionering, og indeholder bl.a. brand-, hjælpestationers og ø- beredskabers placering bemanding af det operative beredskab materiel på stationerne responstid (tid fra alarmen går til ankomst på skadested) risikoobjekter i slukningsområdet (virksomheder, særlige bebyggelser, særlige naturområder, infrastruktur m.v.) bestykning af førsteindsats (mandskab, køretøjer, materiel) Notatet beskriver, med udgangspunkt i statusnotaterne, de nugældende serviceniveauer i kommunerne. Den nye fælles beredskabskommission skal i, i samarbejde med beredskabschefen, i efteråret 2015 udarbejde en risikobaseret dimensionering baseret på ensartede standarder for beredskabsområdet - og, jf. den politiske principbeslutning fra oktober/november 2014, implementere den effektiviseringsgevinst som følger af aftalen mellem regeringen og KL om kommunernes økonomi for Den risikobaserede dimensionering skal til orientering i beredskabsstyrelsen og godkendes af de 6 kommunalbestyrelser. Projektgruppens anbefalinger Projektgruppen anbefaler på den baggrund: at følgende principper lægges til grund for udarbejdelsen af den risikobaserede dimensionering: 1. Storebæltsberedskabet er en integreret del af beredskabet 2. det operative beredskab bemandes primært af deltidsansatte brandfolk 3. frivillige indgår som supplement til det operative beredskab 4. et bæredygtigt (robust) operativt beredskab defineret ved: det nødvendige og tilstrækkelige mandskab på rette tid og sted et veluddannet og veltrænet mandskab det rigtige materiel på rette tid og sted en veluddannet og rutineret indsatsledelse overholdelse af lovfastsatte afgangstider (5 minutter fra alarm) responstid på 10/15/20 minutter 1\n2 der indgås aftaler med naboberedskabsområderne med henblik på en optimal dækning af det samlede dækningsområde 5. der tages højde for den hen over året varierende beredskabstyngde i områder med mange sommerhuse 6. der tages højde for borgeres og virksomheders behov for hurtig, effektiv og sammenhængende sagsbehandling, samt for en hurtig og effektiv operativ indsats at effektiviseringspotentialet ved samordningen af beredskaberne i de 6 kommuner indarbejdes ved omsætningen af ovennævnte principper i en risikobaseret dimensionering - uden at det går ud over bæredygtigheden (robustheden). at der til drøftelserne på minikonferencen den 9. april udarbejdes en oversigt over de umiddelbare effektiviseringsgevinster ved samordningen af beredskaberne. 2\n3 Operativt Beredskab Det fremgår af beredskabslovens 12, at: "Det kommunale redningsberedskab skal kunne yde en forsvarlig indsats mod skader på personer, ejendom og miljøet ved ulykker og katastrofer, herunder krigshandlinger. Redningsberedskabet skal endvidere kunne modtage, indkvartere og forpleje evakuerede og andre nødstedte." De operative opgaver, som løses af de kommunale beredskaber, dækker således over en lang række forskellige opgaver, som overordnet kan opdeles i brand, redning og miljø. Set som et gennemsnit over årene var der i alt udrykninger, fordelt således: Brand Redning Miljø Blinde Falske andet I alt % Holbæk ,7 % Kalundborg ,6 % Lejre ,9 % Odsherred ,7 % Slagelse ,7 % Sorø ,4 % Ialt % 42,8 10,9 10,3 32,3 1,3 2,4 Beredskabsområdet dækker i alt 2.663,49 km 2 - og har et samlet befolkningstal på (pr. 1. januar 2015) - fordelt således: Indbyggere % Areal % Holbæk ,3 % 579,22 21,7 % Kalundborg ,1 % 605,37 22,7 % Lejre ,6 % 240,10 9,0 % Odsherred ,5 % 356,66 13,4 % Slagelse ,2 % 572,88 21,5 % Sorø ,3 % 309,26 11,61 % ialt ,49 Operatører Af beredskabslovens 13 fremgår, at "Kommunalbestyrelsen kan indgå aftale med en anden kommunalbestyrelse, med private redningsvæsener eller med andre om at udføre opgaver inden for kommunens redningsberedskab". Holbæk Kommune har indgået kontrakt med Falck om at varetage det operative beredskab i hele kommunen. Kalundborg, Sorø og Slagelse har indgået kontrakt med Falck om at varetage det ope- 1 Tallene for Sorø er for\n4 rative beredskab i dele af kommunerne, medens kommunale beredskaber varetager det operative beredskab i resten af kommunen. I Lejre og Odsherred kommuner varetager kommunale beredskaber hele det operative beredskab. Lejre har aftale med Roskilde Brandvæsen om dækning af den østlige del af kommunen. Storebæltsberedskabet Storebæltsberedskabet indgår som en integreret del af det operative beredskab i Slagelse. Der er mellem Slagelse Kommune indgået aftale om bemanding, uddannelse og udstyr til storebæltsberedskabet. Der indgås 5-årige aftaler - og det forudsættes i aftalen, at opgaver, der løses for Storebælt (østbroen og tunnelen) er udgiftsneutrale. Den årlige omsætning udgør ca. 10 mio. kr. Risikobaseret dimensionering (RBD) Serviceniveauet i det operative beredskab er udtrykt gennem "Den Risikobaserede Dimensionering", som jf. beredskabsloven revideres, når udviklingen gør det nødvendigt, dog minimum en gang i hver valgperiode. Den Risikobaserede Dimensionering er et omfattende dokument, som relativt detaljeret beskriver brand- og hjælpestationers og ø- beredskabers placering bemanding af det operative beredskab materiel på stationerne responstid (tid fra alarmen går til ankomst på skadested) risikoobjekter i slukningsområdet (virksomheder, særlige bebyggelser, særlige naturområder, infrastruktur m.v.) bestykning af førsteindsats (mandskab, køretøjer, materiel) Herudover beskriver den risikobaserede dimensionering virksomheder, bygninger, landskaber, infrastruktur m.v. som kræver særlig beredskabsmæssig opmærksomhed. Endelig beskrives forebyggende opgaver (myndighedsopgaver). Den risikobaserede dimensionering skal jf. Beredskabsloven sendes til høring i Beredskabsstyrelsen - og godkendes i de enkelte kommunalbestyrelser/byråd på et møde. Brandstationer. Der er 14 brandstationer samt RESC Korsør Holbæk (Falck) Kalundborg (kommunal) Gørlev (kommunal) Snertinge (Falck) Ruds Vedby (dækker områder såvel i Sorø som Kalundborg Kommuner) (Falck) Lejre station Nord (Kr. Hyllinge) (kommunal) Lejre station Syd (Hvalsø) (kommunal) Asnæs (kommunal) Nykøbing (kommunal) Lumsås (kommunal) Slagelse (kommunal) Korsør (Falck) 4\n5 Skælskør (Falck) Sorø (kommunal) RESC Korsør (indsatsleder, frivillige) (kommunal) 3 hjælpestationer Tølløse (Falck) Mørkøv (Falck) Tuse Næs (Falck) og 6 ø-beredskaber Orø (Falck) Sejerø (Kommunal) Nekselø (kommunal) Agersø (kommunal) Omø (kommunal) Reersø (kommunal) (der henvises i øvrigt til kortoversigten, bilag 4) I statusrapporten fra arbejdsgruppen "Operativt beredskab", som findes på er der fortegnelse over de enkelte stationers køretøjer og øvrigt materiel. Bemanding Alle brandstationer, hjælpestationer og ø-beredskaber bemandes primært af deltidsansatte brandfolk. Dvs. brandfolk, der ved siden af deres fuldtidsjob, varetager funktionen som brandmand. Når nogle brandfolk betragtes som fuldtidsansatte, er det fordi de er ansat på eller i tilknytning til brandstationerne, og løser forebyggende (myndigheds-)opgaver, indtægtsdækkede opgaver og/eller andre opgaver på brandstationerne som en del af deres samlede arbejdsopgave. Den operative opgave er således en del af den samlede ansættelse. Stillingsbetegnelserne for de fuldtidsansatte på brandstationerne være beredskabsassistenter, beredskabsinspektører m.v. Der er ansat i alt ca. 57 fuldtidsansatte medarbejdere. Som ovenfor nævnt, indgår en del af disse i det operative beredskab. Der er ca. 350 deltidsansatte brandfolk tilknyttet det operative beredskab. I kommunerne er deltidsbrandfolkene ansat jf. Overenskomst for deltidsbeskæftiget, honorarlønnet brandpersonale ved de kommunale beredskaber indgået mellem Landsklubben for deltidsansatte brandfolk og KL. I Falck er deltidsbrandfolkene ansat efter overenskomst indgået mellem Landsklubben for Deltidsansatte Brandfolk og DI - Overenskomst II, gældende for Falck Danmarks A/S deltidsansatte brandfolk. I kommunerne modtager alle deltidsbrandfolk et grundhonorar for at være ansat - suppleret med udkaldsbetaling. Brandmandskab der indgår i fastevagter modtager vagtbetaling for denne ydelse. I Falcks overenskomst er der generelt i vagthonoraret indholdet en vagtforpligtigelse på 17 weekendvagter årligt, som suppleres med udkaldsbetaling. 5\n6 Frivillige Beredskaber Holbæk, Kalundborg, Odsherred og Slagelse kommuner har tilknyttet frivillige beredskaber. De frivillige bliver indkaldt som supplement til det operative beredskab - og løser bl.a. efterslukningsopgaver, pumpeopgaver, indkvarterings- og forplejningsopgaver, afstivnings- og afdækningsopgaver, sandsække m.v. Der er i alt ca. 112 frivillige tilknyttet beredskaberne. Førsteudrykningen Det fremgår af bekendtgørelse nr. 756 af om risikobaseret kommunal beredskab, kapitel 2, at Kommunalbestyrelsen sammensætter en førsteudrykning, der er afpasset efter alarmmeldingen, og som sikrer, at der kan ydes en forsvarlig afhjælpende indsats Førsteudrykningen skal som minimum være bemandet med 1 holdleder med de fornødne uddannelsesmæssige kvalifikationer samt det for materiellets betjening fornødne brandmandskab Førsteudrykningen til et skadested skal afgå snarest, dog senest inden for 5 minutter efter alarmcentralens afgivelse af alarmen. Sammensætningen af førsteudrykningen er meget detaljeret beskrevet i en såkaldt "pickliste" i den risikobaserede dimensionering. I forenklet form kan niveauerne for sammensætningen af førsteudrykningen opstilles som i skemaet nedenfor. Der gøres opmærksom på, at der kan være forskelle på de enkelte stationer i en kommune: Holbæk Kalundborg Odsherred Lejre Slagelse Sorø Niveau Niveau Niveau Eksempel: Holbæk, niveau 1: 1 indsatsleder, 1 holdleder, 3 brandmænd. Niveau 1: ikke-personbelastede bygninger, bygningsbrande i fritliggende carporte og garager m.v. garager, fritstående containere m.v. Niveau 2: bygningsbrande i fritliggende villaer/rækkehuse m.v. Niveau 3: brande i etagebyggerier m.v. Picklisterne ligger som bilag 9 til statusrapporten vedr. operationelt beredskab ( Fastholdelse af deltidsansatte brandfolk For brandstationer med relativt få udrykninger om året (se bilag 3), kan det være vanskeligt at fastholde deltidsansatte brandfolk, hvis de ikke kommer til at deltage i udrykninger. Derfor tilkaldes alle ved brand - og alle, der møder frem, deltager i udrykningen. 2 Fra station Kalundborg køres\n7 Omvendt, på brandstationer med mange udrykninger pr. år, etableres vagthold, således at kun vagtholdet tilkaldes. Her er problemstillingen, at arbejdsgiverne ikke vil afgive medarbejderne til operative opgaver i så stort et omfang. Afgangstider Afgangstiden for førsteudrykningen skal, som ovenfor nævnt ske indenfor 5 minutter efter at alarmen er gået. I forbindelse med hver udrykning foretages en indberetning til Beredskabsstyrelsens on-line indberetningssystem "Odin", bl.a. af afgangstiden. Iflg. udtræk fra Odin afgik førstekøretøjet indenfor 5 minutter jf. nedenstående: Holbæk: 92,1 % Kalundborg 81,1 % Lejre: 90,6 % Odsherred 93,6 % Slagelse 60,3 % Sorø 86,0 % Tallene dækker over store forskelle fra station til station. Det er imidlertid ikke muligt at foretage udtræk af førsteudrykningerne fra Odin på stationsniveau. Da indberetningerne til Odin sker på basis af manuelle indberetninger, kan det ikke udelukkes at bilerne ikke har været bemandet som foreskrevet ved udrykning fra brandstationen. Det skal bemærkes, at øges afgangstiden med 1 minut (til 6 minutter), vil procentdelen af kørsler indenfor tiden øges mærkbart. En væsentlig medvirkende årsag til at førsteudrykningerne ikke afgår til tiden, er fremkommeligheden til brandstationen for brandmændene. Kørsel i bymæssig bebyggelse, lyskurve m.v. forsinker ankomsten til brandstationerne, specielt i myldretiderne. Kørsel til brandstationen skal foregå indenfor færdselslovens bestemmelser - herunder hastighedsgrænserne. Responstid. Responstid defineres som den tid der går fra alarmen går og indtil førsteudrykningen ankommer på skadestedet. Responstiden fastsættes i den risikobaserede dimensionering. Det er dog almindelig praksis at benytte de regler, der var fastsat ved lov før 2005: bymæssig bebyggelse: 5-10 minutter landområder: minutter tyndt befolkede områder minutter Beredskabsstyrelsen tillader responstider på op til 25 minutter til ensomt beliggende bygninger. Kommunerne i beredskabsområdet benytter alle den nævnte 10/15/20-minutters ramme - dog således at Holbæk Kommune har fastsat maksimum responstiden i tyndt befolkede områder til 18 minutter. På kortene bilag 1 og 2 er angivet responstiderne for de enkelte stationer. Bilag 1 er udarbejdet på basis i en fremkommelighed på 90 % - bilag 2 ud fra en fremkommelighed på 80%. 7\n8 Beredskabscheferne har via Odin konstateret, at responstiderne i væsentligt omfang er blevet overholdt. Lejre, Kalundborg, Slagelse og Sorø har en fremkommelighed på 90 %, Holbæk og Odsherred på 80%. Det har desværre ikke været teknisk muligt at udarbejde kort, hvor fremkommeligheden er differentieret - hvorfor der er udarbejdet 2 kort med forskellige fremkommeligheder. Indsatsledelse Den tekniske ledelse af indsatsen på et skadested varetages efter kommunalbestyrelsens bestemmelser enten af en indsatsleder benævnt indsatsleder redningsberedskab eller en holdleder med de fornødne uddannelsesmæssige kvalifikationer. Varetages den tekniske ledelse af indsatsen af en holdleder, skal denne tilkalde en indsatsleder, når holdlederen vurderer, at der er behov herfor, dog altid ved anmodning om assistance. Det er i de deltagende kommuner vurderet, at det ud fra en beredskabsfaglig vurdering er hensigtsmæssigt at indsatslederen deltager i alle forekommende udrykninger, jf. oversigt over sammensætning af 1. udrykningen. I alle kommuner er der én indsatsledervagt, der dækker hele kommunen. Kommunerne har i forskelligt omfang etableret bagvagtordninger således at det er muligt at stille indsatsledere ved samtidige eller ekstra indsatsleder ved store og komplekse indsatser. Ligeledes sker der tilkald af indsatsleder fra nabokommuner, hvis der opstår behov. Indsatslederen har ansvaret for den tekniske indsats på et skadested hvilket indebærer, at indsatslederen har ansvaret for udførelsen af de direkte skadeafhjælpende tiltag på skadestedet, herunder at disse udføres på en for det samlede indsatsmandskab forsvarlig og betryggende måde. Indsatsleder i redningsberedskabet arbejder i indsatssituationer tæt sammen med Politiet der har ansvaret for koordinering af den samlede indsats og den koordinerende læge (KOOL) der har det overordnede ansvar for den præhospitale indsats. For at kunne fungere som indsatsleder, skal man have gennemført Beredskabsstyrelsens Indsatsleder uddannelse. Funktionen som indsatsleder varetages i alt væsentlighed af beredskabernes fastansatte medarbejdere samt i et vist omfang af deltidsansatte indsatsledere jf. gældende overenskomster. Indsatsledelse er en opgave, der jf. beredskabsloven kan indgås aftale med private udbydere om at løse. I Holbæk har Falck varetaget indsatsledervagten frem til men fra 2014 har Holbæk Kommune hjemtaget indsatsledervagten. De øvrige 5 kommuner har igennem en årrække varetaget indsatsledelsen med kommunalt ansatte medarbejdere. Bæredygtigt operationelt beredskab. 8\n9 Det fremgår af aftalen mellem regeringen og KL, at " at samle de nuværende 87 kommunale enheder i større og mere bæredygtige enheder samt ved at sikre en hensigtsmæssig arbejd s- deling mellem det kommunale og statslige beredskab". Et bæredygtigt, operationelt beredskab er kendetegnet ved, at have det nødvendige og tilstrækkelige mandskab på rette tid og sted et veluddannet og veltrænet mandskab have det rigtige materiel på rette tid og sted hurtige afgangs- og responstider en veluddannet og rutineret indsatsledelse. Set i et perspektiv af et samordnet beredskab betyder det: at man får et bedre overblik over de mandskabsmæssige ressourcer, der er til rådighed (bedre udnyttelse af pager-systemet) - således at der hurtigt kan tilkaldes hjælp fra andre stationer kræver investering i nyt pager-system og en døgnbemandet vagtcentral, der kan holde overblik at der er en løbende træning og uddannelse af det deltidsansatte personale og af de frivillige - samt at de har rutine i opgaveløsningerne at der etableres overblik over hvor de enkelte køretøjer og andet materiel er, således at de hurtigt kan tilkaldes, hvor der er behov for dem (gps-overblik, eksempelvis fleetmapsystemet SIRIUS) at der til enhver tid kan disponeres det køretøj, der er nærmest (igen: fleetmap-system) at der er det fornødne mandskab med de rigtige kvalifikationer (stort kørekort, holdleder) til rådighed ved førsteudrykningen at indsatslederne er fuldtidsansatte ved beredskabet - og at de har både den indsatsmæssige teoretiske og praktiske viden og rutine, men også er kompetent på forebyggelsesområdet. At nærmeste vagthavende indsatsleder kører til skadestedet. 9\n10 Responstider bilag 1 90 % fremkommelighed Alle stationer har en afgangstid på 5 min. 90 % fremkommelighed, som betyder at de forskellige tidszoner er beregnet med en køretøjshastighed på, Motorvej: 108 km/t, Landevej: 90 km/t, Byvej: 72 km/t - Grøn zone er ankomst inden for 10 min. - Gul zone er ankomst mellem 10 og 15 min - Rød zone er ankomst mellem 15 og 20 min 10\n11 Responstider bilag 2 80 % fremkommelighed Alle stationer har en afgangstid på 5 min. 80 % fremkommelighed, som betyder at de forskellige tidszoner er beregnet med en køretøjshastighed på, Motorvej: 96 km/t, Landevej: 80 km/t, Byvej: 64 km/t - Grøn zone er ankomst inden for 10 min. - Gul zone er ankomst mellem 10 og 15 min - Rød zone er ankomst mellem 15 og 20 min 11\n12 bilag 3 Antal udrykninger i gennemsnit i årene pr. station, i alt Slukningsområder Brand Redning Miljø Blinde Falske Andet ialt Beredskabsområdet, i alt Holbæk Kommune Holbæk by (Falck) Holbæk land (Falck) Tølløse (Falck) Mørkøv (Falck) Orø (ø-beredskab) (Falck) Tuse Næs Kalundborg Kommune Kalundborg Ruds Vedby (Høng) (Falck) Snertinge (Falck) Gørlev Reersø (hjælpestation) 0,6 0,3 0,3 0, ,5 Sejerø (ø-beredskab) 1,3 0, ,6 Nekselø (ø-beredskab) Lejre Kommune Nord (incl. andel øst) Syd Øst (Roskilde Brandvæsen) Odsherred Kommune Nykøbing Lumsås Asnæs Slagelse Kommune Slagelse Korsør incl. Storebælt Skælskør m. fl Agersø (ø-beredskab) Omø (ø-beredskab) 0, ,6 Sorø Kommune Sorø Ruds Vedby Tallene for Odsherred og Sorø kommuner er for 2013, og således ikke et gennemsnit for 2012, 2013 & 2014, som de øvrige kommuner. 12\n13 Placering af stationer, hjælpestationer og ø-beredskaber bilag 3 13\nVestsjællands Brandvæsen Plan for Risikobaseret dimensionering. Holbæk, Kalundborg, Lejre, Odsherred, og Sorø\nVestsjællands Brandvæsen Plan for Risikobaseret dimensionering Holbæk, Kalundborg, Lejre, Odsherred, og Sorø januar 2016 Indholdsfortegnelse Formål og baggrund 4 1.1 Formål 4 1.2 Udarbejdelsen af planen


Få 4 tilbud fra flyttefirmaer i Frederikshavn og spar 75%\nHar du brug for hjælp fra et flyttefirma og søgt efter flyttefirma Frederikshavn? Det kan være uoverskueligt at finde et tilbud hvor prisen er i bund, men kvaliteten i top. Typisk hænger de to ting nemlig sammen. Vi har derimod skabt en fragtbørs hvor flyttefirmaer fra hele landet går ind og byder på flytteopgaver – både for private og erhvervsflytninger. Dette giver en øget konkurrence og giver dig en stor besparelse sammenlignet med priserne hvis du søger på flyttefirma Frederikshavn. En besparelse, der ofte løber helt op i 75%. Det tager blot et par minutter at udfylde vores formular, og det er desuden helt gratis. De tilbud du modtager i din mail når du søger flyttefirma Frederikshavn er samtidig uforpligtende.\nFind flyttefirma Frederikshavn ved at udbyde din opgave lige her\nHent 4 tilbud fra flyttefirma i Frederikshavn her\nBilligt flyttefirma Frederikshavn\nSelvom prisen er i bund er kvaliteten altid i top! Vores tilknyttede flyttemænd lever alle af at udføre flytte- og transportopgaver for kunder i hele Danmark og tilbyder samtidig flytteopgaver direkte ud af landet. Når de har læsset af for en kunde vender de typisk bilen om og kører tomme hjem. Kan de i stedet hjælpe dig med din flytning enten på vejen ud eller hjem vil du kunne spare helt op til 75% ved at bruge vores service når du søger på flyttefirma Frederikshavn.\nFlyttefirma Frederikshavn – forsikret flyttegods\nVi stiller en række krav til vores tilknyttede flyttemænd. Ét af de krav er at de er godsforsikret, hvilket betyder, at de har tilkøbt en fragtfører- eller godsforsikring. Det sikrer, at vi kun får flyttemænd tilmeldt vores fragtbørs, der er professionelle og erfarne indenfor flyttebranchen. Desuden sikrer det dig, hvis dine flyttesager mod forventning tager skade under transporten. Vi lever nemlig af glade kunder, og dem har vi rigtig mange af siden vi startede i 2012. Det fremgår ikke mindst af anmeldelserne vi har modtaget på Trustpilot, fra tidligere kunder. Vores flyttemænd byder på opgaverne via CargoMatch ApS – Danmarks største fragtbørs og ejer af Fragtopgaver.dk.