Δημοτικό φύλλο ενημερωτικών ενεργειών | άρθρα - cosummitconstruction.com\nΔημοτικό φύλλο ενημερωτικών ενεργειών\nΤον Φεβρουάριο του 2017, το Ίδρυμα πολιτικών μηχανικών (ICE) δημοσίευσε ένα ενημερωτικό φυλλάδιο με θέμα τη μετάδοση ενέργειας, τη λιανική πώληση και τη νομοθεσία, τα συναφή ζητήματα και τον ρόλο των τοπικών αρχών στην ενεργειακή διανομή.\nΤα Συμβούλια αναλαμβάνουν ολοένα και περισσότερο έναν ηγετικό ρόλο στον εκδημοκρατισμό της ενέργειας, εφαρμόζοντας καινοτόμα ενεργειακά συστήματα για τη μείωση του κόστους, την αξιοποίηση των χρημάτων, τη δημιουργία εισοδήματος και την αντιμετώπιση της φτώχειας των καυσίμων.\nΤο ενημερωτικό έντυπο παρέχει μια επισκόπηση ορισμένων από τα ζητήματα που συνδέονται με την τοπική ενέργεια και επικεντρώνεται στο Ηνωμένο Βασίλειο, με το μοναδικό ιστορικό της σχετικά με τη μετάδοση ενέργειας, το λιανικό εμπόριο και τη νομοθεσία.\nΗ μετάδοση ηλεκτρικής ενέργειας δεν είναι μια απλή διαδικασία και το δίκτυο μεταφοράς μπορεί να περιοριστεί από διάφορους παράγοντες όπως είναι τα ζητήματα τάσης, τα θερμικά θέματα, τα επίπεδα βλαβών, η ποιότητα ισχύος και η αντίστροφη ροή ισχύος. Η κατάσταση περιπλέκεται από την ενέργεια που τώρα διανέμεται τοπικά και εισέρχεται στο δίκτυο σε διάφορα επίπεδα και σε διαφορετικές κλίμακες.\nΟρισμένοι από αυτούς τους περιορισμούς δικτύου αντιμετωπίζονται μέσω της εξέλιξης των έξυπνων δικτύων που χρησιμοποιούν επικοινωνίες, καινοτόμα προϊόντα και υπηρεσίες μαζί με ευφυείς τεχνολογίες παρακολούθησης και ελέγχου. Το χρονοδιάγραμμα και το κόστος των συνδέσεων του δικτύου αποτελούν σημαντικό ζήτημα για τις επιχειρήσεις.\nΩστόσο, η δυσκολία λήψης μιας σύνδεσης δικτύου έχει οδηγήσει στη δημιουργία καινοτόμων λύσεων. Μια τέτοια λύση για το Μουσείο του Λίβερπουλ - το οποίο ουσιαστικά βρίσκεται σε ένα νησί, αποκομμένο από την ηπειρωτική χώρα με νερό, αποβάθρες και κανάλι - ήταν να δημιουργηθεί ένα ενεργειακό κέντρο τρίτης γενιάς που παρέχει θερμότητα, ηλεκτρισμό και ψύξη.\nΤο ενημερωτικό έγγραφο παρέχει μια εισαγωγή στο ρόλο που διαδραμάτισαν οι τοπικές αρχές όσον αφορά την κατανομή της ενέργειας και τα τρέχοντα ενδιαφέροντά της σε αυτό το πρόγραμμα γύρω από την υποδομή και το λιανικό εμπόριο ενέργειας.\nΠολλά συμβούλια όπως το Peterborough, το Nottingham και το Λίβερπουλ χρησιμοποιούν καινοτόμες λύσεις και αναπτύσσουν εναλλακτικές λύσεις ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για τα ορυκτά καύσιμα. Με αυτόν τον τρόπο, αποφέρουν αξία για τα χρήματα στους φορολογούμενους του τοπικού συμβουλίου, δημιουργώντας εισόδημα και αντιμετωπίζοντας την καύσιμη ύφεση μέσω μειωμένων λογαριασμών ενέργειας για τους κατοίκους.\nΤο έγγραφο παρέχει πληροφορίες σχετικά με:\nΠαραγωγή και μετάδοση.\nΕταιριες ΚΟΙΝΗΣ ΩΦΕΛΕΙΑΣ.\nΔημοτικές επιχειρήσεις ενέργειας.\nΆλλες πηγές ανανεώσιμης ενέργειας.\nΕξισορρόπηση και εμπορία.\nΠρογράμματα οδήγησης για αλλαγή.\nΖήτηση και αποθήκευση.\nΠεριέχει επίσης συνδέσμους με μελέτες περιπτώσεων που περιλαμβάνουν:\nΕπαναφορά του Λονδίνου\nΜουσείο της Λίβερπουλ\nΚοινότητα Ενέργειας Πλύμουθ.\nΓια να κατεβάσετε το ενημερωτικό φύλλο, πηγαίνετε εδώ.\nhttps://cosummitconstruction.com @ 2019 Δημοτικό φύλλο ενημερωτικών ενεργειών // Εργοταξίου, Επισκευή Και Κατασκευή


Ο Έλντερ Μπαρμπόσα αποτελεί στόχο του Ολυμπιακού... ~ EΡΥΘΡΟΛΕΥΚΑ ΝΕΑ\nΟ Ζαρντίμ υπογράφει στον Ολυμπιακό και οι Ίβηρες στέλνουν πακέτο τον Έλντερ Μπαρμπόσα. Ο 25χρονος Πορτογάλος είχε μια εξαιρετική χρονιά με τη Μπράγκα, ωστόσο ακόμα δεν γνωρίζει το μέλλον του. Θα είναι ερυθρόλευκο; Ο Μπαρμπόσα μιλά στο katimagiko.gr για το ενδιαφέρον των ερυθρόλευκων, βλέπει με καλό μάτι την προοπτική του Πειραιά και περιμένει... κρούση. «Τη δεδομένη χρονική στιγμή είμαι στην Τουρκία διακοπές και έτσι δεν έχω κάποια επαφή.


Ταινίες που ζητάνε δεύτερη ευκαιρία – Όλες οι Ειδήσεις από την άλλη Θεσσαλονίκη\nΤαινίες που ζητάνε δεύτερη ευκαιρία\nΤαινίες που ζητάνε δεύτερη ευκαιρία περιλαμβάνει το έκτο «εσωτερικό αφιέρωμα» από το Ταινιόραμα του Μορφωτικού Ιδρύματος της Ένωσης Συντακτών Ημερησίων Εφημερίδων Μακεδονίας – Θράκης στον κινηματογράφο «Μακεδονικόν». Εφτά ταινίες που, έστω κι αν κάποιες φορές δεν είχαν την προσοχή που τους άξιζε όταν πρωτοπροβλήθηκαν, τις ενώνει το προσωπικό στοίχημα αφήγησης που έβαλαν οι σκηνοθέτες τους και καλλιτεχνικά το κέρδισαν.\nΔευτέρα 29 Ιουλίου, Ξέχασέ με (Oublie moi, 95’, 2004)\nΔια χειρός της Νοεμί Λβόβσκι εκτυλίσσονται αριστοτεχνικά αφενός η ιστορία της Ναταλί, που είναι ερωτευμένη με τον Αντουάν ο οποίος δεν τη θέλει τη ζωή του, ενώ την ίδια ώρα ο Φαμπρίς, που είναι ερωτευμένος μαζί της, υποφέρει τα πάνδεινα στα χέρια της. Αφετέρου η ιστορία της Κριστέλ… Βραβεία σε πολλά ξένα φεστιβάλ, όπως και στο δικό μας, στη Θεσσαλονίκη.\nΤρίτη 30 Ιουλίου, Βόιτσεκ (Woyzeck, 93’, 1994)\nΟυγγρική ταινία, σκηνοθεσία του Γιάνος Σαζ με τους Λάγιος Κόβακς, Νταιάνα Βακάρου, Πίτερ Χάουμα. Ο Βόιτσεκ, ένας μοναχικός άνθρωπος που δουλεύει σε σιδηροδρομικό σταθμό, αγαπά παράφορα την πανέμορφη γυναίκα του, την οποία πολιορκεί επίσης ένας αστυνομικός. Ελεύθερη διασκευή ενός έργου του Μπίχνερ.\nΤετάρτη 31 Ιουλίου, Σταυροδρόμια ζωής (Ajami, 120’, 2009)\nΤο Ατζάμι είναι προάστιο του Τελ Αβίβ, που έχει την ιδιαιτερότητα της πολυθρησκευτικότητας. Χριστιανοί και Μουσουλμάνοι συνυπάρχουν, όχι πάντοτε αρμονικά. Πέντε ιστορίες περιπλέκονται στην καθημερινότητα αυτής της κοινότητας. Υποψήφια για Όσκαρ Καλύτερης Ξενόγλωσσης Ταινίας, Χρυσή Κάμερα στο Φεστιβάλ των Καννών, Χρυσός Αλέξανδρος και Βραβεία Σεναρίου και Κοινού στο Φεστιβάλ Θεσσαλονίκης.\nΠέμπτη 1 Αυγούστου, Γουέντι και Λούσι (Wendy & Lucy, 80’, 2008)\nΣ’ αυτήν την ταινία της Κέλι Ράινχαρτ η Wendy Caroll (Michelle Williams)\nκατευθύνεται οδικώς στο Ketchikan της Αλάσκας με την ελπίδα να βρει μια επικερδή εργασία και να ξεκινήσει μια καινούρια ζωή μαζί με το σκυλί της, την Lucy. Όταν το αυτοκίνητό της παθαίνει βλάβη στο Όρεγκον, συλλαμβάνεται για μικροκλοπή σε ένα τοπικό σουπερμάρκετ,\nπροσπαθώντας να βρει τροφή για το σκυλί της. Αναγκάζεται να αφήσει την Lucy δεμένη έξω από το σουπερμάρκετ. Όμως όταν πλέον απελευθερώνεται, η Lucy έχει γίνει άφαντη. Η Wendy απελπισμένη προσπαθεί να τη βρει, ενώ ταυτόχρονα βιώνει διάφορες ανθρώπινες καταστάσεις κατά την παραμονή της στην μικρή κωμόπολη.\nΠαρασκευή 2 Αυγούστου, Κάθε ψέμα κρύβει μια αλήθεια (Kawasaki’s Rose, 100’, 2009)\nΟ διακεκριμένος ψυχίατρος Πάβελ Γιόσεκ πρόκειται να τιμηθεί με το Memory of the Nation από την κυβέρνηση της Τσεχίας. Δεν είναι όμως και τόσο ηθικά άμεμπτος μια και στο παρελθόν είχε συνεργαστεί με τις κομμουνιστικές μυστικές υπηρεσίες. Δυο βραβεία στο Φεστιβάλ Βερολίνου του 2010.\nΣάββατο 3 Αυγούστου, Οι αδελφές (Sisters, 93’, 1973)\nΤο κλασικό θρίλερ του Μπράιαν Ντε Πάλμα μιλάει για την νεαρή Ντανιέλ, ένα όμορφο μοντέλο, που συναντά έναν άντρα και τον οδηγεί στο διαμέρισμα της. Την επόμενη ημέρα, η Γκρέις, μια ρεπόρτερ, γίνεται μάρτυρας ενός μακελειού στο διαμέρισμα της Ντανιέλ, αλλά κανείς δεν την πιστεύει. Μαζί με έναν ιδιωτικό ντετέκτιβ, η Γκρέις θα προσπαθήσει να εξιχνιάσει την υπόθεση.\nΚυριακή 4 Αυγούστου, Η ιστορία της Σου (Sue, 123’, 1997)\nΜια άνεργη κοπέλα ψάχνει να βρει καινούργια δουλειά αλλά και τη φιλία και τη συντροφικότητα μέσα από μια ουσιαστική ανθρώπινη επαφή. Η σχέση που ξεκινάει με έναν άνδρα, τον οποίο γνωρίζει σε εστιατόριο, την οδηγεί στην Ινδία και σε καταστάσεις που βιώνει για πρώτη φορά. Η πρώτη ταινία της γυναικείας τριλογίας του πολύ σημαντικού Ισραηλινού σκηνοθέτη Έιμος Κόλεκ είναι αυτή η αμερικανική παραγωγή, που κέρδισε τα Βραβεία FIPRESCI και της Οικουμενικής Επιτροπής στο Φεστιβάλ Βερολίνου.\nΔείτε το πλήρες πρόγραμμα της διοργάνωσης


Δυο επιπλέον δομές θα λειτουργήσουν τα ΚΔΑΠ ΜΑΘΗΣΗ – Κρήνη LIVE!\nΔυο επιπλέον δομές θα λειτουργήσουν τα ΚΔΑΠ ΜΑΘΗΣΗ\n16/07/2020 KRINI LIVE, ΚΔΑΠ ΜΑΘΗΣΗ\nΑπό το Σεπτέμβριο στην υπάρχουσα δομή (Β. Τσιτσάνη 86) θα προστεθούν δυο ακόμη και συγκεκριμένα η μία επί της οδού Καλαμπάκας 129 στα Τρίκαλα (ΚΔΑΠ ΜΑΘΗΣΗ ΙΙ) και η άλλη στην Πύλη (ΚΔΑΠ ΜΑΘΗΣΗ ΙΙΙ)\nΔυο επιπλέον δομές αναμένεται να λειτουργήσουν από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο τα ΚΔΑΠ Μάθηση. Στην υπάρχουσα δομή (Β. Τσιτσάνη 86) θα προστεθούν δυο ακόμη και συγκεκριμένα η μία επί της οδού Καλαμπάκας 129 στα Τρίκαλα (ΚΔΑΠ ΜΑΘΗΣΗ ΙΙ) και η άλλη στην Πύλη (ΚΔΑΠ ΜΑΘΗΣΗ ΙΙΙ).\nΤο ΚΔΑΠ ΜΑΘΗΣΗ επίσης, είναι στη ευχάριστη θέση να ενημερώσει για τις 26 διδακτικές του ενότητες, αλλά και για το άρτια καταρτισμένο επιστημονικό του προσωπικό.\nΟφείλει να θυμίσει ότι, με τις γνώσεις, την αφοσίωση, την εμπειρία και την ευθύνη για τη δουλειά θα προσπαθήσει για μια ακόμη χρονιά να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις στη θέση ευθύνης.\nΕπιθυμεί να διαβεβαιώσει ότι από την πλευρά του θα καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για αποτελεσματική συνεργασία, η οποία θα βασιστεί σε συναισθήματα αμοιβαίας εκτίμησης, σεβασμού και εμπιστοσύνης.\nΤέλος, ενημερώνει πως οι αιτήσεις για δωρεάν συμμετοχή των παιδιών μέσω ΕΣΠΑ (voucher) αναμένεται να ξεκινήσει άμεσα και προτρέπει να έρθουν οι γονείς σε επικοινωνία για την έγκαιρη κράτηση θέσης στις δομές.\nΔεν παραλείπει να ευχαριστήσει τους γονείς για την επιλογή της δομής, την αγάπη και την εμπιστοσύνη που έδειξαν φέτος στην πρώτη χρονιά λειτουργίας!!\nΓια οποιαδήποτε πληροφορία οι υπεύθυνοι και οι εργαζόμενοι είναι στη διάθεση των γονιών καθημερινά στα τηλέφωνα: Νεκταρία, 6972583093, Γιώργος, 6978982088, Ηλίας, 6973051361, σταθερό, 2431181060 (08:00-16:00 καθημερινά) αλλά και στο, https://www.facebook.com/Kdap.mathisi.\nΈφυγε από τη ζωή ο Κωνσταντίνος Πασχάλης από την Κρήνη\nΕκδόθηκε η 3η πρόσκληση «Κομφούζιο»


Καλό Φθινόπωρο για τα Σχέδια Βελτίωσης :: Soufliotikakelaria\nΚαλό Φθινόπωρο για τα Σχέδια Βελτίωσης\nΕνα πολύ επικίνδυνο σκηνικό απραξίας έχει παγιωθεί το τελευταίο διάστημα, απειλώντας να τινάξει στον αέρα την πορεία της αξιολόγησης των φακέλων των Σχεδίων Βελτίωσης. Ανήμποροι να απεγκλωβιστούν από την ατολμία του μηχανισμού, που θα έπρεπε να κάνει τα αδύνατα - δυνατά για να τρέξει ομαλά και τάχιστα η διαδικασία, και χωρίς δυνατότητα να προβούν σε οποιονδήποτε προγραμματισμό, οι παραγωγοί που έχουν αιτηθεί επενδύσεις προχωρούν σε ένα αβέβαιο τοπίο. Τίποτα δεν φαίνεται ικανό να ξεκαθαρίσει τη στασιμότητα που επικρατεί.\nΗ πολιτική ηγεσία του ΥΠΑΑΤ δεν παίρνει τις αυτονόητες πρωτοβουλίες για να δοθεί μία ξεκάθαρη κατεύθυνση στο περιβόητο ζήτημα των τιμοκαταλόγων, το οποίο μοιάζει να προχωρά μέσω ορισμένων υπηρεσιακών που έχουν αναλάβει, ελλείψει ξεκάθαρης κατεύθυνσης, δυσανάλογες ευθύνες. Την ίδια ώρα, το Η πολιτική ηγεσία του ΥΠΑΑΤ δεν παίρνει τις πρωτοβουλίες για να δοθεί μία κατεύθυνση στο ζήτημα των τιμοκαταλόγων των σχεδίων βελτίωσηςπαραμένει με σοβαρές ελλείψεις, ενώ αρκετοί αξιολογητές δεν μπορούν να φέρουν εις πέρας το έργο τους.\nΤα αίτια που πάνε φθινόπωρο την αξιολόγηση\nΔεν έχουμε την παραμικρή εικόνα, οι μελετητές μας λένε ότι οι αξιολογήσεις έχουν προβλήματα και επιπλέον ακόμα περιμένουμε τι θα γίνει με τον τιμοκατάλογο. Τελικά, όσοι έχουν τα χρήματα θα προχωρήσουν μόνοι τους, χωρίς να περιμένουν άλλο κάποια στήριξη\nΗ συγκεκριμένη μαρτυρία προέρχεται από τις τηλεφωνικές συνομιλίες με αγρότες κατά τη διάρκεια της εβδομάδας και είναι ενδεικτική της απογοητευτικής κατάστασης που επικρατεί.\nΌλα αυτά, παρά το γεγονός ότι ορισμένες περιφέρειες βρίσκονται σε ιδιαίτερα προχωρημένο στάδιο. Θεσσαλία και Κρήτη έχουν ολοκληρώσει άνω του 60% των αξιολογήσεων και από κοντά έπονται Ήπειρος και Κεντρική Μακεδονία. Ωστόσο, άλλες περιφέρειες βρίσκονται πολύ πιο πίσω. Απευθυνόμενοι σε στελέχη περιφερειών και αξιολογητές για τη δυσανάλογη αυτή εικόνα, λάβαμε την εξής ερμηνεία: «Η ευθύνη δεν βαραίνει μόνο τις περιφέρειες. Αξιολογητές έχουν παραλάβει φακέλους (σ.σ. κατά πολλούς φτάνουν ακόμα και το 30% του συνόλου), με σημαντικές ελλείψεις και χωρίς επαρκή τεκμηρίωση».\nΌμως, εκτός από κάποιους μελετητές, προβλήματα φαίνεται να υπάρχουν και με αξιολογητές. Όπως μας ανέφερε στέλεχος μελετητικού γραφείου από τη Βόρεια Ελλάδα, που θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του, «υπάρχει σημαντικό ποσοστό αξιολογητών που επιστρατεύθηκαν από τις διευθύνσεις των περιφερειών να κάνουν τη δουλειά χωρίς προηγούμενη εμπειρία. Επιπλέον, το ΠΣΚΕ παραμένει προβληματικό, κάτι που εμποδίζει τη διαδικασία της αξιολόγησης, όπως π.χ. στην περίπτωση του Υπομέτρου 4.1.3». Μέσα σε αυτά τα δεδομένα, παρατηρείται έντονη κινητικότητα.\nΕκτενές ρεπορτάζ της «ΥΧ» από έγκυρες και διασταυρωμένες πηγές, αποκαλύπτει ότι ετοιμάζεται η αλλαγή της απόφασης που προέβλεπε ότι η πληρωμή των αξιολογητών θα έπρεπε να διεκπεραιωθεί έως τις 30/6, καταληκτική ημερομηνία ολοκλήρωσης της αξιολόγησης των φακέλων. Η ημερομηνία αυτή αναμένεται να μετατεθεί για τα τέλη Οκτωβρίου, κάτι που πρακτικά σημαίνει ότι η διαδικασία πάει πίσω κατά τουλάχιστον τέσσερις μήνες, ενώ πολλά ακόμα θα απομένουν να γίνουν και με δεδομένο ότι μόνο οι ενστάσεις θα προσθέσουν ακόμη έναν μήνα αναμονής.\nΚαι στο βάθος... τιμοκατάλογος\nΑπό τη Μεγάλη Δευτέρα μέχρι και σήμερα, καμία ουσιαστική εξέλιξη δεν υπήρξε σε επίπεδο λήψης αποφάσεων και συγκεκριμένης κατεύθυνσης στο περιβόητο ζήτημα του τιμοκαταλόγου ελκυστήρων, που μοιάζει πια με κακόγουστο σήριαλ. Όλα αυτά, ενώ υποτίθεται ότι θα υπήρχαν οριστικές εξελίξεις ακόμα και πριν από τις αργίες και μάλιστα αναμενόταν να εκδοθεί και συμπληρωματικός κατάλογος (σ.σ. με τη μορφή εσωτερικών οδηγιών στους αξιολογητές) με τους ελκυστήρες που έλειπαν, μαζί με τα παρελκόμενα.\nΤελικά, τίποτε από αυτά δεν έγινε, με αποτέλεσμα να επικρατήσει, όπως φαίνεται, η αρχική λογική του προσδιορισμού εύλογου κόστους, με μια ήπια αναπροσαρμογή σε όλες τις τιμές διαμόρφωσης του κόστους των τρακτέρ που είχαν υποστεί μείωση τιμών. Από το ρεπορτάζ της «ΥΧ», αυτό μεταφράζεται σε μια μονοψήφια διόρθωση των μειωμένων τιμών, κατά περίπου 7% μεσοσταθμικά. Για παράδειγμα, αν σε ένα μοντέλο η μείωση που είχε γίνει ήταν 25%, η τελική μείωση θα είναι 18%, από 20% σε 13% κ.ο.κ.\nΑυτό, πάντως, δεν ικανοποιεί τον ΣΕΑΜ, που έχει κοινοποιήσει επιστολή στο ΥΠΑΑΤ από την προηγούμενη εβδομάδα, συνεχίζοντας να εναντιώνεται σε αυτήν τη λογική. Το πρόβλημα όμως εντοπίζεται κυρίως στις αναιτιολόγητες παλινωδίες μεταξύ της πολιτικής ηγεσίας της πλατείας Βάθη με την ΕΥΔ ΠΑΑ, καθώς μέχρι σήμερα δεν έχει δοθεί μια ξεκάθαρη εντολή από την κεφαλή του υπουργείου. Πάντως, το συγκεκριμένο ζήτημα δεν μπορεί να θεωρείται ως το κυριότερο εμπόδιο αυτήν τη στιγμή για την εξέλιξη των αξιολογήσεων, καθώς όπως, επισήμαναν στην «ΥΧ» γνώστες της διαδικασίας, «από τη στιγμή που οι αξιολογητές θα λάβουν τις οδηγίες με τις τιμές των μηχανημάτων, είναι υπόθεση μίας ή δύο ημερών να τροποποιήσουν τους φακέλους».\nΈξι στους δέκα περνάνε στη Θεσσαλία\nΣύμφωνα με έγκυρες πηγές της «ΥΧ», με τα σημερινά δεδομένα και εάν η υπερδέσμευση κονδυλίων ισχύσει, στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, όπου εξετάζονται 1.762 αιτήσεις, εκτιμάται ότι θα δοθεί έγκριση στο 60% των φακέλων, γεγονός που δίνει μια πρώτη εικόνα για τον τελικό αριθμό όσων θα δουν τα Σχέδιά τους, τελικά, να εγκρίνονται.


Τι θα κάνετε μετά την πτώχευση; - Σελίδα 6 - freestuff.gr\nΔημοσίευση από Apostolis_38 » 24 Μάιος 2010 14:17\nvcore έγραψε: Οτι κομπόδεμα και να κάνεις φίλε όταν ένα κράτος κυρήξει χρεοκοπία δεν έχει αξία όυτε το κομπόδεμα σου ούτε τα κομποδέματα στην τράπεζα.\nΜην μπερδεύεσαι. Αυτό που λές δεν ισχύει σε περίπτωση χρεοκοπίας του κράτους.\nΔεν έχουμε πόλεμο.\nΕκτός φυσικά κι αν το κράτος κάνει επίταξη χρημάτων, πράγμα που δεν ξέρω καν αν μπορεί να το κάνει.\nΟταν πέφτει μια αυτοκρατορία είναι η ιδανική στιγμή για να χτίσεις τη δικιά σου.\nΔεν θυμάμαι ποιός το είχε πεί αλλά είναι πολύ σωστό.\nΠιστεύεις οτι αν η Mercedes κηρύξει χρεωκοπία θα σε εμποδίσει κανένας να πάρεις καμμιά εικοσαριά με 1000 ευρώ το κομμάτι;\nΑν φαληρίσει μια κατασκευαστική εταιρεία για ποιό λόγο να δεν μπορείς να πάρεις μία βίλα σε τιμή γκαρσονιέρας;\nΤο ίδιο ισχύεις και για ένα κράτος.\nΔεν σου κάνει εντύπωση που πάρα πολλές οικονομικές δυναστείες ξεκίνησαν ή κατά τη διάρκεια/λίγο μετά από πολέμους ή σε καιρούς μεγάλης οικονομικής ύφεσης;\nΤο κακό για τους πολλούς είναι οτι δεν μπορούν να κάνουν κάτι επεδή δεν τα έχουν όχι επειδή δεν τούς αφήνουν.\nΔημοσίευση από vcore » 24 Μάιος 2010 14:43\nΦυσικά και δεν έχουμε πόλεμο.\nΚαι το σενάριο της χρεωκοπιάς είναι λίγο δύσκολο αφού έχουμε ενιαίο νόμισμα με άλλες χώρες της ευρωζώνης.\nΑλλά για φαντάσου να βγαίναμε από την ευρωζώνη και να γυρίζαμε στην δραχμούλα....πάλι θα μπορούσε κανείς να πει ότι φτάσαμε στο 0.\nΠαρακολουθώντας τα media πότε πότε πήρε το αυτί μου ότι επί εποχής Σημίτη η Ελλάδα μπήκε στην Ε.Ε με ψευδη στοιχεία και αν κάτσει κανείς να το σκεφτεί καταλαβαίνει ότι ήδη είχαμε πάρει την κατηφόρα και σαν λύση από αυτό το αδιέξοδο ήταν να μπει η Ελλάδα στην Ευρωζώνη για να πάρει λεφτά από τα προγράμματα και να καλύψει όποιες τρύπες μπορεί στην οικονομία της αλλά και να χρησιμοποιήσει αυτά τα χρήματα για επενδύσεις.\nΦυσικά αυτό δεν έγινε διότι όταν η ψαλίδα ελλείματος με κάποια ορθή πολιτική αντί να διορθώνεται μεγάλωνε ηδού τα αποτελέσματα.\nΔεν φταίνε μόνο οι κυβερνήσεις (που εντάξει τόσα χρόνια στην μάσα είναι) φταίμε και εμείς οι ίδιοι που θέλουμε εύκολο και γρήγορο χρήμα. Αντι να κάνουμε ουσιαστηκές επενδύσεις επενδύαμε τα χρήματα σε είδη πολυτελείας.....0 επενδύσεις 0 ανάπτυξη.\nΤο μέλλον προς το παρόν είναι γκρίζο....οψόμεθα!\nΔημοσίευση από cris29 » 24 Μάιος 2010 14:51\nΑν πιστεύεις πως ο κόσμος που έπερνε αυτά τα χρήματα για επενδύσεις ήταν του Πανεπιστημίου είσαι πολύ γελασμένος.\nΤα χρήματα πηγαίνουν κατά πλειοψηφεία σε αγροτικές περιοχές που ως γνωστόν οι αγρότες που έχουν την δυνατότητα να τα πάρουν είναι άνθρωποι με λίγες γνώσεις στα οικονομικο-πολιτικά και δεν ξέρανε τίποτα.\nΌσοι γνώριζαν ή γνωρίζουν είναι λίγοι και αυτοί όπως και οι ανώτεροι τους κανάνε ρεμούλες και τρώγανε τα λεφτά. Δίνανε ψευδή στοιχεία ότι τα λεφτά δώθηκαν ενώ στην τσέπη των αγροτών δεν έμπαινε ούτε δραχμή ούτε ευρώ.\nΝα ενημερώσω πως πολλοί ακόμη αγρότες μπορεί να περιμένουν επιδότησεις ζημιών που έχουν καταγραφεί από το 1998 και πέρα.\nΑκόμη να υπενθυμίσω πως για αποζημιωσεις (από φυσικές καταστροφές, όσα τους αναλογούσαν φυσικά) καθυστερούσαν πάνω από 3 χρόνια για να δωθούν ή δεν δίνονταν ποτέ.\nΜην τα κρίνετε τα πράγματα από τις πόλεις που ζούμε αλλά ρωτάτε και τους αγρότες των 5000 εισόδημα.\nΔημοσίευση από Apostolis_38 » 24 Μάιος 2010 15:11\n@vcore Δεν διαφωνώ, σε αυτά που λές. Απλώς ήθελα να σου δείξω οτι χρεωκοπία δεν σημαίνει ούτε παύση εμπορίου, ούτε δήμευση περιουσιών, ούτε κάτι παρόμοιο.\nΣίγουρα υπάρχουν τεράστιες επιπτώσεις αλλά όχι αυτές που ανέφερες.\nΓια παράδειγμα σε περίπτωση πτώχευσης οι ασθενείς συνταξιούχοι θα αρχίσουν να πεθαίνουν σαν τα κοτόπουλα μιας και το μεγαλύτερο ποσοστό από αυτούς δεν θα μπορεί να πληρώσει για τα φάρμακα και τις θεραπευτικές αγωγές τους.\nΕδώ ήδη το μεγαλύτερο ποσοστό καλύπτεται από τα ταμεία τους και πάλι δεν βγαίνουν οι άνθρωποι!!!!!! Φαντάσου τι θα γίνει μετά.\nΘα μπουκάρουν μέσα όλες οι ξένες εταιρείες και θα αρχίσουν να αγοράζουν τις Ελληνικές επιχειρήσεις κοψοχρονιά.\nΘα μου πείς έτσι όπως τα κάνανε οι "γιες σέρ" που μας κυβερνάνε είναι καλύτερα;\nΓια μένα όχι μιας και οι επόμενες γενιές θα δουλεύουν χωρίς αντίκρυσμα αλλά και το όπου φτωχός κι η μοίρα του θα ισχύσει για μεγαλύτερες κοινωνικές ομάδες.\nΗ μήπως τώρα παζαρεύουμε με ευνοϊκούς όρους τις επιχειρήσεις μας και τους οργανισμούς μας.\nΜε την πτώχευση σου έρχεται η μπούφλα στη μάπα αλλά μετά σηκώνεσαι καθαρός.\nΔεν είναι τυχαίο οτι οι Γερμανοί και οι Ιάπωνες υπέστησαν τα ίδια και χειρότερα (μιας και ήταν ηττημένοι πολέμου) αλλά κατάφεραν και σηκώθηκαν και έφτασαν εκεί που είναι.\nΤώρα εμάς μας έχουν στριμώξει στα σχοινιά και μας λένε κι απο πάνω να μην καλυπτώμαστε γιατί τους εμποδίζουμε!!!!\nΚι εμείς... γιές σερ.\nΔημοσίευση από cordis » 24 Μάιος 2010 16:02\nεγώ ξέρω ότι οι αγρότες στο χωριό μου ποτέ δεν αγόρασαν μεταχειρισμένο αμάξι, πάντα είχαν την τελευταία λέξη στην τεχνολογία σε TV και ήχο και έχουν τουλάχιστον ένα σπίτι στο χωρίο, ένα σπίτι στην πρωτεύουσα του δήμου και ένα σπίτι στην Αθήνα για να μένουν κάθε 3-4 μήνες που έρχονται για 2 ημέρες για ψώνια και διασκέδαση... Α! ξέχασα και κάνουν και 1 μήνα διακοπές τον χειμώνα σε Μαλδίβες, Τυνησία, κ.ο.κ.\nκαι όσοι ήρθαν στην Αθήνα, για ένα καλύτερο μέλλον, έχουν φαγωμένα χέρια από την οικοδομή ή είναι άσπροι από τα υπόγεια που ζούσαν ως θυρωροί και 3ς και 60.\nτους βλέπω όταν κλείνουν την εθνική οδό και τους χαίρομαι, με τα πανάκριβα, αλλά πάντα γυαλισμένα τρακτέρ που λες και δεν έχουν δει ποτέ τους χώμα.\nαπό εκεί και πέρα ξέρουμε όλοι ότι το δηλωθέν εισόδημα στην Ελλάδα δεν αντιστοιχεί με το πραγματικό. και πριν λίγες ημέρες μάθαμε ότι το ίδιο ισχύει και για τους μισθωτούς.\nΔημοσίευση από Sheena » 24 Μάιος 2010 16:45\n@cordis: Δεν είναι όλοι οι αγρότες σε αυτήν την προνομιακή θέση που τους παρουσιάζεις.... Είναι μια μερίδα τους, οι "μεγαλογαιοκτήμονες". Τους υπόλοιπους τους τρώει το λιοπύρι και η φτώχεια. Ξέρω τι λέω, από πρώτο χέρι!\nΔημοσίευση από Figaro » 24 Μάιος 2010 16:57\nSheena έγραψε: @cordis: Δεν είναι όλοι οι αγρότες σε αυτήν την προνομιακή θέση που τους παρουσιάζεις.... Είναι μια μερίδα τους, οι "μεγαλογαιοκτήμονες". Τους υπόλοιπους τους τρώει το λιοπύρι και η φτώχεια. Ξέρω τι λέω, από πρώτο χέρι!\nΔημοσίευση από fafos » 24 Μάιος 2010 17:30\nH kathe xora vasizei thn oikonomia ths sthn varia viomhxania ths kai gyro apo authn anaptysontai ta ypoloipa epaggelmata ths "elafrias viomhxanias" ta opoia symplhronoun ton "margaritarenio kolie" thn oikonomias enos ethnous...\nh Ellada den exei oute autokinhtoviomhxanies, oute biomhxania kataskeyhs vareon mhxanhmaton opos exei h Germania gia paradeigma... h Ellada exei san varia viomhxania ton tourismo alla einai toso xalia programmatismenos pou den einai kan biomhxania..\nekei prepei na pesei to varos ston auriano sxediasmo ths oikonomias mas... mono oi Rossoi na erxontai gia diakopes den xreiazomaste allous... pistepste me...\nTo proto vhma egine me thn katarghsh tou cabotage ths krouazieras (an kai arghsame ligo) kai perimeno kai alles apofaseis pou tha strosoun thn touristikh viomhxania...\nΔημοσίευση από EneMe » 24 Μάιος 2010 18:29\nH βαριά "βιομηχανία" της Ελλάδας είναι ο τουρισμός (ευνόητο) αλλά και οι κατασκευές...\nΓια τις κατασκευές ίσως δεν το βλέπετε στην καθημερινότητα, αλλά θα τα πούμε σε λίγα χρόνια...\nΧωματουργοί, μπετατζήδες, σιδεράδες, αλουμινάδες, μάντρες υλικών, χτίστες, σοβατζήδες, πετράδες, ελαιοχρωματιστές, υδραυλικοί, ηλεκτρολόγοι, ανειδίκευτοι είναι λίγα μόνο από τα επαγγέλματα που πλήττονται έμμεσα, πίσω από τους μηχανικούς.\nΜαζί βέβαια πάνε και οι βιομηχανίες παραγωγής χάλυβα, κεραμικών, τσιμέντου, κλπ που εκτός της μειωμένης ζήτησης αντιμετωπίζουν και την εισροή υλικών από τρίτες χώρες σε εξευτελιστικές τιμές.\n(Να θυμίσω πριν λίγα χρόνια τα φορτία δομικού χάλυβα από βαλκάνια, με υπέρμετρες ποσότητες ραδιενέργειας, που κυρίευσαν την αγορά και χρησιμοποιήθηκαν και στα ολυμπιακά έργα)\nΑμφιβάλω αν υπάρχει άλλος κλάδος στην Ελλάδα με τόσο "εξαπλωμένη" αλληλεπίδραση...\nΜιλάμε για εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίες που θίγονται πίσω από τους "κακούς μηχανικούς"...\nΓια να μην πω για το ΙΚΑ, πόσα εκατομμύρια ένσημα χάνει, μιας κι οι ελάχιστοι που δουλεύουν, δουλεύουν χωρίς ασφάλιση (κατ΄επιλογή τους, μιας και το ένσημο είναι πανάκριβο, πολλές φορές ακριβότερο από το μεροκάματο) και βέβαια ασχολούνται κυρίως με επιδιορθώσεις και συντήρηση, τομείς που σε λίγο καιρό θα κορεστούν...\nΔημοσίευση από billt » 24 Μάιος 2010 18:57\nΔημοσίευση από dva_dev » 24 Μάιος 2010 20:37\nΕγώ βλέπω πάντως ότι πέρα από τον τουρισμό, το κύριο "προϊόν" που παράγει η ελλάδα είναι πτυχιούχοι. Πτυχιούχοι απλοί, με master, με διδακτορικά, με επαγγελματική εμπειρία, χωρίς επαγγελματική εμπειρία, με διδακτική εμπειρία, χωρίς διδακτική εμπειρία.\nΜήπως πρέπει να προωθήσουμε τη βιομηχανία της εκπαίδευσης πέρα από τον τουρισμό;\nΔημοσίευση από cordis » 24 Μάιος 2010 22:01\nοι αγρότες στην Τήνο δεν έχουν πάνω από 20 στρέμματα ο καθένας, αλλά όταν παίρνεις επιδοτήσεις για το "κεφάλι" ή την "ρίζα" χωρίς να παράγεις, τότε κάνεις λεφτά.\nΔημοσίευση από cordis » 24 Μάιος 2010 22:06\ndva_dev έγραψε: Εγώ βλέπω πάντως ότι πέρα από τον τουρισμό, το κύριο "προϊόν" που παράγει η ελλάδα είναι πτυχιούχοι. Πτυχιούχοι απλοί, με master, με διδακτορικά, με επαγγελματική εμπειρία, χωρίς επαγγελματική εμπειρία, με διδακτική εμπειρία, χωρίς διδακτική εμπειρία.\nχα χα χα! πτυχιούχους ανέργους παράγει, γιατί δεν υπάρχει σχέδιο ούτε στην "παιδεία" (αν μπορείς να πεις ότι υπάρχει κάτι τέτοιο εδώ) ούτε στον επαγγελματικό προσανατολισμό. Ξέρω οικογένειες που τα έχωσαν κανονικά για να γίνουν τα παιδιά τους γιατροί και δικηγόροι και τώρα αυτά τα παιδιά ψάχνονται για τα προς το ζην.\nΤο πρώτο που πρέπει να φτιαχτεί για να υπάρχει ελπίδα σε 1 γενιά από τώρα είναι η Παιδεία, αλλά όσα χρόνια πήγαινα σχολείο ή σχολή και όσα χρόνια το παρατηρώ το σύστημα μόνο πειράματα κάνει και καταστρέφει την μια γενιά περισσότερο από την άλλη.\nΔημοσίευση από DGeorge » 24 Μάιος 2010 22:17\ncordis έγραψε: .....Το πρώτο που πρέπει να φτιαχτεί για να υπάρχει ελπίδα σε 1 γενιά από τώρα είναι η Παιδεία, αλλά όσα χρόνια πήγαινα σχολείο ή σχολή και όσα χρόνια το παρατηρώ το σύστημα μόνο πειράματα κάνει και καταστρέφει την μια γενιά περισσότερο από την άλλη.\nΝα διαφωνήσω μαζί σου;;; Θλιβερότατο, αλλά πέρα για πέρα αληθινό\nΘυμάσαι πόσο 'κόλησε' το "Wall" των Pink Floyd, όταν πρωτοκυκλοφόρησε;\nΔημοσίευση από Sheena » 25 Μάιος 2010 02:08\nΕίναι μάγκες αυτοί!!! Αλοίμονο σε μας....


Senses Spa (Ορλάντο, Φλόριντα) - Κριτικές - TripAdvisor\nΟρλάντο: Όλα τα εστιατόρια Senses Spa: Εστιατόρια στην περιοχή\nΟρλάντο: Όλες οι δραστηριότητες Δραστηριότητες κοντά σε: Senses Spa\nSenses Spa, Ορλάντο - Κριτικές\nΗνωμένες Πολιτείες Φλόριντα Κεντρική Φλόριντα Ορλάντο Ορλάντο Αξιοθέατα Senses Spa\n70 κριτικές Νο 5 από 69 στην κατηγορία Ευεξία και Σπα για: Ορλάντο Ευεξία και Σπα 4401 Floridian Way, Disney's Grand Floridian Resort and Spa, Ορλάντο, FL 32830-8451+1 407-939-7727Ιστότοπος\nΣας ευχαριστούμε για τη βαθμολογία σας Η κριτική έγινε: 16 Ιουνίου 2017 Sammy5443, Ορλάντο, Φλόριντα\nΝα εμφανιστούν επίσης ΧάρτηςΔορυφορικός Έχει γίνει παύση των ενημερώσεων χάρτη. Μεγεθύνετε για προβολή ενημερωμένων πληροφοριών. Επαναφορά ζουμ Γίνεται ενημέρωση του χάρτη… Επιστροφή στον χάρτη Επισκόπηση 4,0 70 κριτικέςΕξαιρετικό60%Πολύ καλό14%Μέτριο12%Ανεπαρκές7%Πολύ κακό7%ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ 4401 Floridian Way, Disney's Grand Floridian Resort and Spa, Ορλάντο, FL 32830-8451\nΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Ιστότοπος +1 407-939-7727Βελτίωση αυτής της καταχώρισηςΘα στέλνατε έναν φίλο που ψάχνει γαλήνη και ηρεμία σε αυτό το μέρος ή τη δραστηριότητα;Ναι Όχι Άγνωστο Αυτή η δραστηριότητα θα ήταν καλή επιλογή για μια ζεστή μέρα;Ναι Όχι Άγνωστο Αυτό το αξιοθέατο είναι κατάλληλο για όλες τις ηλικίες;Ναι Όχι Άγνωστο Αυτή η δραστηριότητα θα ήταν καλή επιλογή για μια κρύα μέρα;Ναι Όχι Άγνωστο Αυτό το αξιοθέατο προσφέρεται για επίσκεψη κατά τον μήνα του μέλιτος;Ναι Όχι Άγνωστο Θα προτείνατε αυτό το αξιοθέατο σε λάτρεις της ιστορίας;Ναι Όχι Άγνωστο Θα στέλνατε έναν φίλο που αγαπά την τέχνη και την αρχιτεκτονική σε αυτό το μέρος ή τη δραστηριότητα;Ναι Όχι Άγνωστο Θα στέλνατε έναν φίλο που αγαπά τη φύση και την άγρια ζωή σε αυτό το μέρος ή τη δραστηριότητα;Ναι Όχι Άγνωστο Θα στέλνατε έναν φίλο που είναι καλοφαγάς σε αυτό το μέρος ή τη δραστηριότητα;Ναι Όχι Άγνωστο Θα στέλνατε έναν φίλο που είναι φανατικός λάτρης των αγορών σε αυτό το μέρος ή τη δραστηριότητα;Ναι Όχι Άγνωστο Ευχαριστούμε για τη βοήθειά σας! Μοιραστείτε άλλη μια εμπειρία πριν φύγετε. Γράψτε μια κριτικήΚριτικές (70)Βαθμολογία ταξιδιωτών Εξαιρετικό26Πολύ καλό6Μέτριο3Ανεπαρκές3Πολύ κακό3Τύπος ταξιδιώτηΟικογένειεςΖευγάριαΜόνος-ηΕπαγγελμ. ταξίδιΦίλοιΠερίοδος του χρόνου Μάρ.-ΜάιοςΙούν.-Αύγ.Σεπ.-Νοέμ.Δεκ.-Φεβ.Γλώσσα Όλες οι γλώσσες Ελληνικά (41)Αγγλικά (69)Πορτογαλικά (1)Γλώσσα Ελληνικά (41)Αγγλικά (69)Πορτογαλικά (1)Δείτε τι λένε οι ταξιδιώτες: 1 - 10 από 41 κριτικές\nΑυτή η κριτική μεταφράστηκε μηχανικά από τα Αγγλικά Τι είναι αυτό; Με σκοπό την καλύτερη ενημέρωσή σας από τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό ταξιδιωτών, αυτή η κριτική μεταφράστηκε αυτόματα στα ελληνικά και ενδέχεται να μην αντιστοιχεί πλήρως στο πρωτότυπο. Ελπίζουμε ότι θα σας βοηθήσει να προγραμματίσετε το ταξίδι σας. Να εμφανίζονται μηχανικές μεταφράσεις; ΝαιΌχιSammy5443Ορλάντο, Φλόριντα71Η κριτική γράφτηκε 16 Ιουνίου 2017 Χάθηκε το MagicΠερισσότεραΠώς ήταν αυτή η μετάφραση;Ευχαριστούμε για την υποβολή της διόρθωσης. Εξετάζουμε την πρότασή σας. Βαθμολογήστε την Καλή OK Κακή Βελτίωση μετάφρασης Σας ευχαριστούμε για τη βαθμολογία σας\nΑυτή η κριτική μεταφράστηκε μηχανικά από τα Αγγλικά Τι είναι αυτό; Με σκοπό την καλύτερη ενημέρωσή σας από τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό ταξιδιωτών, αυτή η κριτική μεταφράστηκε αυτόματα στα ελληνικά και ενδέχεται να μην αντιστοιχεί πλήρως στο πρωτότυπο. Ελπίζουμε ότι θα σας βοηθήσει να προγραμματίσετε το ταξίδι σας. Να εμφανίζονται μηχανικές μεταφράσεις; ΝαιΌχιLeeRN123Philadelphia, PA3911Η κριτική γράφτηκε 24 Μαΐου 2017 Απόλυτη χαλάρωσηΠερισσότεραΠώς ήταν αυτή η μετάφραση;Ευχαριστούμε για την υποβολή της διόρθωσης. Εξετάζουμε την πρότασή σας. Βαθμολογήστε την Καλή OK Κακή Βελτίωση μετάφρασης Σας ευχαριστούμε για τη βαθμολογία σας\nΑυτή η κριτική μεταφράστηκε μηχανικά από τα Αγγλικά Τι είναι αυτό; Με σκοπό την καλύτερη ενημέρωσή σας από τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό ταξιδιωτών, αυτή η κριτική μεταφράστηκε αυτόματα στα ελληνικά και ενδέχεται να μην αντιστοιχεί πλήρως στο πρωτότυπο. Ελπίζουμε ότι θα σας βοηθήσει να προγραμματίσετε το ταξίδι σας. Να εμφανίζονται μηχανικές μεταφράσεις; ΝαιΌχιChris H2111Η κριτική γράφτηκε 7 Μαρτίου 2017 μέσω κινητής συσκευής ΧαλαρωτικόΠερισσότεραΠώς ήταν αυτή η μετάφραση;Ευχαριστούμε για την υποβολή της διόρθωσης. Εξετάζουμε την πρότασή σας. Βαθμολογήστε την Καλή OK Κακή Βελτίωση μετάφρασης Σας ευχαριστούμε για τη βαθμολογία σας\nΑυτή η κριτική μεταφράστηκε μηχανικά από τα Αγγλικά Τι είναι αυτό; Με σκοπό την καλύτερη ενημέρωσή σας από τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό ταξιδιωτών, αυτή η κριτική μεταφράστηκε αυτόματα στα ελληνικά και ενδέχεται να μην αντιστοιχεί πλήρως στο πρωτότυπο. Ελπίζουμε ότι θα σας βοηθήσει να προγραμματίσετε το ταξίδι σας. Να εμφανίζονται μηχανικές μεταφράσεις; ΝαιΌχιjoanninctΜάντσεστερ, Κονέκτικατ20458Η κριτική γράφτηκε 5 Μαρτίου 2017 μέσω κινητής συσκευής Πόδι και μασάζ ποδιώνΠερισσότεραΠώς ήταν αυτή η μετάφραση;Ευχαριστούμε για την υποβολή της διόρθωσης. Εξετάζουμε την πρότασή σας. Βαθμολογήστε την Καλή OK Κακή Βελτίωση μετάφρασης Σας ευχαριστούμε για τη βαθμολογία σας\nΑυτή η κριτική μεταφράστηκε μηχανικά από τα Αγγλικά Τι είναι αυτό; Με σκοπό την καλύτερη ενημέρωσή σας από τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό ταξιδιωτών, αυτή η κριτική μεταφράστηκε αυτόματα στα ελληνικά και ενδέχεται να μην αντιστοιχεί πλήρως στο πρωτότυπο. Ελπίζουμε ότι θα σας βοηθήσει να προγραμματίσετε το ταξίδι σας. Να εμφανίζονται μηχανικές μεταφράσεις; ΝαιΌχιNJSaegerFlorida1612Η κριτική γράφτηκε 18 Φεβρουαρίου 2017 μέσω κινητής συσκευής Επισκεφθείτε το σπαΠερισσότεραΠώς ήταν αυτή η μετάφραση;Ευχαριστούμε για την υποβολή της διόρθωσης. Εξετάζουμε την πρότασή σας. Βαθμολογήστε την Καλή OK Κακή Βελτίωση μετάφρασης Σας ευχαριστούμε για τη βαθμολογία σας\nΑυτή η κριτική μεταφράστηκε μηχανικά από τα Αγγλικά Τι είναι αυτό; Με σκοπό την καλύτερη ενημέρωσή σας από τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό ταξιδιωτών, αυτή η κριτική μεταφράστηκε αυτόματα στα ελληνικά και ενδέχεται να μην αντιστοιχεί πλήρως στο πρωτότυπο. Ελπίζουμε ότι θα σας βοηθήσει να προγραμματίσετε το ταξίδι σας. Να εμφανίζονται μηχανικές μεταφράσεις; ΝαιΌχιDPurdyWesterville, Οχάιο216Η κριτική γράφτηκε 14 Ιανουαρίου 2017 μέσω κινητής συσκευής Ιδανικό για χαλάρωσηΠερισσότεραΠώς ήταν αυτή η μετάφραση;Ευχαριστούμε για την υποβολή της διόρθωσης. Εξετάζουμε την πρότασή σας. Βαθμολογήστε την Καλή OK Κακή Βελτίωση μετάφρασης Σας ευχαριστούμε για τη βαθμολογία σας\nΑυτή η κριτική μεταφράστηκε μηχανικά από τα Αγγλικά Τι είναι αυτό; Με σκοπό την καλύτερη ενημέρωσή σας από τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό ταξιδιωτών, αυτή η κριτική μεταφράστηκε αυτόματα στα ελληνικά και ενδέχεται να μην αντιστοιχεί πλήρως στο πρωτότυπο. Ελπίζουμε ότι θα σας βοηθήσει να προγραμματίσετε το ταξίδι σας. Να εμφανίζονται μηχανικές μεταφράσεις; ΝαιΌχιnapagirl2Νέα Υόρκη, Νέα Υόρκη303225Η κριτική γράφτηκε 11 Δεκεμβρίου 2016 Εξαιρετικό μασάζ στο Grand FloridianΠερισσότεραΠώς ήταν αυτή η μετάφραση;Ευχαριστούμε για την υποβολή της διόρθωσης. Εξετάζουμε την πρότασή σας. Βαθμολογήστε την Καλή OK Κακή Βελτίωση μετάφρασης Σας ευχαριστούμε για τη βαθμολογία σας\nΑυτή η κριτική μεταφράστηκε μηχανικά από τα Αγγλικά Τι είναι αυτό; Με σκοπό την καλύτερη ενημέρωσή σας από τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό ταξιδιωτών, αυτή η κριτική μεταφράστηκε αυτόματα στα ελληνικά και ενδέχεται να μην αντιστοιχεί πλήρως στο πρωτότυπο. Ελπίζουμε ότι θα σας βοηθήσει να προγραμματίσετε το ταξίδι σας. Να εμφανίζονται μηχανικές μεταφράσεις; ΝαιΌχιEdward UΚονέκτικατ1310Η κριτική γράφτηκε 11 Νοεμβρίου 2016 μέσω κινητής συσκευής ΧαλαρωτικόΠερισσότεραΠώς ήταν αυτή η μετάφραση;Ευχαριστούμε για την υποβολή της διόρθωσης. Εξετάζουμε την πρότασή σας. Βαθμολογήστε την Καλή OK Κακή Βελτίωση μετάφρασης Σας ευχαριστούμε για τη βαθμολογία σας\nΑυτή η κριτική μεταφράστηκε μηχανικά από τα Αγγλικά Τι είναι αυτό; Με σκοπό την καλύτερη ενημέρωσή σας από τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό ταξιδιωτών, αυτή η κριτική μεταφράστηκε αυτόματα στα ελληνικά και ενδέχεται να μην αντιστοιχεί πλήρως στο πρωτότυπο. Ελπίζουμε ότι θα σας βοηθήσει να προγραμματίσετε το ταξίδι σας. Να εμφανίζονται μηχανικές μεταφράσεις; ΝαιΌχιKelsey B37Η κριτική γράφτηκε 29 Αυγούστου 2016 μέσω κινητής συσκευής Ιδανικό για κάθε λεπτομέρεια!ΠερισσότεραΠώς ήταν αυτή η μετάφραση;Ευχαριστούμε για την υποβολή της διόρθωσης. Εξετάζουμε την πρότασή σας. Βαθμολογήστε την Καλή OK Κακή Βελτίωση μετάφρασης Σας ευχαριστούμε για τη βαθμολογία σας\nΑυτή η κριτική μεταφράστηκε μηχανικά από τα Αγγλικά Τι είναι αυτό; Με σκοπό την καλύτερη ενημέρωσή σας από τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό ταξιδιωτών, αυτή η κριτική μεταφράστηκε αυτόματα στα ελληνικά και ενδέχεται να μην αντιστοιχεί πλήρως στο πρωτότυπο. Ελπίζουμε ότι θα σας βοηθήσει να προγραμματίσετε το ταξίδι σας. Να εμφανίζονται μηχανικές μεταφράσεις; ΝαιΌχιnoeloniSarasota, FL59149Η κριτική γράφτηκε 20 Ιουλίου 2016 1η απίστευτη εμπειρία στο Saratoga Springs τοποθεσίαΠερισσότεραΠώς ήταν αυτή η μετάφραση;Ευχαριστούμε για την υποβολή της διόρθωσης. Εξετάζουμε την πρότασή σας. Βαθμολογήστε την Καλή OK Κακή Βελτίωση μετάφρασης Σας ευχαριστούμε για τη βαθμολογία σας\nΠροηγούμενοΕπόμενο12345Ενημέρωση καταχώρισης… Στην περιοχή Κοντινά εστιατόριαVictoria & Albert's1.322 κριτικές 0,3 χλμ μακριά Aloha Isle at Magic Kingdom980 κριτικές 1,18 χλμ μακριά Plaza Ice Cream Parlor544 κριτικές 1,25 χλμ μακριά Narcoossee's1.349 κριτικές 0,49 χλμ μακριά Κοντινά αξιοθέαταMagic Kingdom53.252 κριτικές 1,21 χλμ μακριά Cinderella Castle1.396 κριτικές 1,3 χλμ μακριά Splash Mountain270 κριτικές 1,21 χλμ μακριά Big Thunder Mountain Railroad212 κριτικές 1,29 χλμ μακριά Ερωτήσεις & ΑπαντήσειςΔείτε και τις 6 ερωτήσεις Λάβετε γρήγορα απαντήσεις από το προσωπικό του Senses Spa και από προηγούμενους επισκέπτες.Σημείωση: η ερώτησή σας θα δημοσιευθεί στη σελίδα Ερωτήσεις & Απαντήσεις.Επαλήθευση: Οδηγίες δημοσίευσηςΥποβολήΠροηγούμενοΕπόμενο12


Το πρώτο αγώνισμα του Α' Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αυτοκινήτου ήταν προγραμματισμένο για την Κυριακή 18 Μαρτίου του ’56. Ήταν μια «δεξιοτεχνία μεγάλης αναπτύξεως» την διοργάνωση της οποίας είχε αναλάβει η Ε.Λ.Π.Α. Θα τελείτο στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Δεκέλειας. Μα το πρώτο, εκείνο πρωτάθλημα, ξεκίνησε με αναποδιές.\nΟι καιρικές συνθήκες ήταν τόσο άσχημες ώστε υπήρξαν ανυπέρβλητο εμπόδιο για την τέλεση του αγώνα. Η διοργάνωση μετατέθηκε για δύο εβδομάδες αργότερα την Κυριακή 1η Απριλίου. Κι έτσι, σαν ψέμα, ξεκίνησε αυτό το πρώτο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα.\nH traction avant τερματίζει την άτυπη συνάντηση της 18ης Μαρτίου.\nΜολοντούτο την 18η Μαρτίου έγινε ένα άτυπο αγώνισμα. Ιδού και οι λεπτομέρειες για εκείνες τις δυο Κυριακές, της μακρινής άνοιξης του ’56.\nΌπως αναφέρει το περιοδικό «Βολάν» σχετικά με την προγραμματισμένη ημερομηνία:\n«Ο σφοδρός άνεμος ο οποίος εσάρωνε κυριολεκτικώς το αεροδρόμιον Τατοίου δεν επέτρεψε την εκτέλεσιν της δοκιμασίας της δεξιοτεχνίας του Α’ Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αυτοκινήτου 1956. Κατόπιν τούτου και λόγω της μεγάλης συγκεντρώσεως των αγωνιζομένων, ανερχομένων εις 107, ως και πλήθους θεατών, η οργανωτική επιτροπή απεφάσισε την εκτέλεσιν ενός προχείρου αγωνίσματος ταχύτητας και δεξιοτεχνίας με τρία φυσικά εμπόδια εκτός του προγράμματος πανελληνίου πρωταθλήματος. Την αθλητικήν αυτήν συγκέντρωσιν ετίμησε δια της παρουσίας του η Α.Μ. ο Βασιλεύς».\nH βασιλική λευκή ΧΚ καταφθάνει καταπλήσσοντας το κοινό και ο αερονόμος προσπαθεί να κρατήσει μακριά τους παριστάμενους. Ο αλυτάρχης Σπ. Στάικος ενημερώνει τον καπνίζοντα Παύλο . Αριστερά του ο πρόεδρος της λέσχης Παν. Γιαννουλάτος και ο διοικητής της σχολής Αεροπορίας Ηλ. Ντέρος.\nΗ πρώτη τριάδα εκείνου του «προχείρου αγωνίσματος» ήταν:\n1ος με το νο 101 ο Κ. Σπηλιωτάκης με Porsche και χρόνο 1΄.09΄΄.6,\n2ος ο Δ. Ταρσούλης με το νο 8 Triumph 1΄.11΄΄.5 και\n3ος ο Ν. Παπαμιχαήλ, επίσης με Triumph, με το νο 51 και χρόνο 1΄.11΄΄.6.\nΣτην κατάταξη των κυριών καλύτερη επίδοση σημείωσε η Έφη Κανελλοπούλου με το νο 43 Triumph και χρόνο 1΄20΄΄.0.\nΜε έντονη υποστροφή το ανοιχτόχρωμο Capitain περιστρέφεται γύρω από βαρέλι. Οι ελληνικές σημαίες στο βάθος καταδεικνύουν τη σφοδρότητα του βοριά.\nΜε αυτό τον τρόπο ο πρώτος αγώνας μετακινήθηκε για την Πρωταπριλιά του ‘56, κι έτσι, σαν ένα ψέμα, ξεκίνησε η ιστορία. Ξεκίνησε όμως με τους καλύτερους οιωνούς, αφού στο περιοδικό «Βολάν» θα σημειωθεί:\n«...την έναρξιν εκήρυξεν η Α.Ε. ο υπουργός των Δημοσίων Έργων ενώ η Α.Ε. ο Βασιλεύς παρηκολούθησε μετά ζωηρού ενδιαφέροντος. Επίσημοι και χιλιάδες φιλάθλων παρέστησαν έκπληκτοι ενώπιον ενός πρωτοφανούς θεάματος. Τάξις υποδειγματική, άψογος διεξαγωγή και εξαιρετικαί επιδόσεις, εις αγώνα δύσκολον με φάσεις δραματικάς. Δραματική μονομαχία των βετεράνων Παπαδόπουλου, Σπηλιωτάκη και Παπαμιχαήλ διά την 1ην θέσιν. Εξαιρετικαί εμφανίσεις νέων αγωνιστών, λαμπραί ελπίδαι διά το μέλλον»\nΣε αντίστοιχο κλίμα, όπου αξίζει να σκύψουμε στην ορολογία και το ύφος της εποχής, το περιοδικό «Νέο Αυτοκίνητο» θα αναφέρει:\n«Από πολύ ενωρίς τα πλήθη των αυτοκινητοφίλων αήρχιασν να συγκεντρώνονται με τις κούρσες τα ταξί, και τα αυτοκίνητα της συγκοινωνίας εις το αεροδρόμιον. Σε διάστημα δε μιας ώρας ο χώρος δεξιά και αριστερά του μεγάλου διαδρόμου όπου ετελέσθη το αγώνισμα είχε καλυφθή από φιλάθλους και τα αυτοκίνητα. Υπολογίζεται ότι περίπου 350 – 400 κούρσες είχαν συγκεντρωθή οι περισσότερες των οποίων είχαν πλήρωμα και φορτίον από το ωραίον φύλον το οποιόν και ενθουσιωδώς χειροκροτούσε κάθε καλή προσπάθεια των αγωνιζομένων».\nΚαι σε αυτή την εκδήλωση παραβρέθηκε ο τότε ανώτατος πολιτειακός άρχων, οποίος έφθασε λίγο μετά την έναρξη που είχε κηρύξει ο υπουργός Δημ. Έργων Γεώργιος Ράλλης.\nΚυριακή 1η Απριλίου 1956. Αριστερά ο πρόεδρος της Λέσχης Παναγής Γιαννουλάτος, ενώ ο Παύλος χαιρετά αξιωματικό της Αεροπορίας.\nΓια τις επιδόσεις των συμετεχόντων θα δημοσιευτεί στο «Νέο Αυτοκίνητο», (τ.35):\n«Οι οδηγοί που πήραν μέρος στον αγώνα δεξιοτεχνίας, έδειξαν τις πράγματι καταπληκτικές ικανότητές τους και την όλη τους τέχνη εις το ευχάριστον σπορ του αυτοκινήτου. Πολλοί δε από αυτούς καταχειροκρτοτήθηκαν από το πλήθος των φιλάθλων, όπως οι κ.κ. Παπαδόπουλος Σπηλιωτάκης, Μπαντούνας, Κουκάς, Παπαμιχαήλ κ.λ.π. Ιδιαίτερα ο κ. Ν. Παπαμιχαήλ, οποίος ασφαλώς και θα εσημείωνε και τον καλύτερο χρόνο, αν λίγα μέτρα προ του τέρματος δεν του σπούσε το κιβώτιον ταχυτήτων του αυτοκινήτου του χωρίς να δυνηθή να τερματίσει».\nΑξίζει επίσης να αναφερθεί ότι αρκετοί μελλοντικοί πρωταθλητές συμμετείχαν, όπως ο Κώστας Νικολόπουλος, ο Άλκης Μίχος, ο Τάκης Περατικός, ο Τζώνυς Πεσμαζόγλου. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα μάλιστα, ο Τζώνυς έχασε και από τον μηχανικό του Κώστα Γαλάνη ο οποίος ντουμπλάρισε την Chevy του εργοδότη του.\nγια τον όγκο των αυτοκινήτων της εποχής, δεν ήταν μια εύκολη διαδικασία.\nΣυμμετείχαν 102 αγωνιζόμενοι. Οι 15 από αυτούς ετέθησαν εκτός αγώνος λόγω εσφαλμένης εκτέλεσης.\nΟι νικητές των κλάσεων ήταν οι:\nΑ1: Γ. Ανέστης Chevy, Α2: Ν. Τερμετζής Alfa Romeo, Α3: Ε. Νειάδας Opel, Α4: Α. Μπαντούνας Fiat, Α5: Β. Παναγιωτόπουλος DKW, Α6: Σ. Κουκάς Gogomobil, Β1: Κ. Νικολόπουλος A. Healey, Β2: Π. Παπαδόπουλος MG.\nΟι 25 πρώτοι της γενικής κατάταξης, από τους 87 που τερμάτισαν επιτυχώς, είχαν ως εξής:\nΑυτοί αποτέλεσαν την πρώτη γενιά των Ελλήνων αγωνιζομένων, την μαγιά για το εκολαπτόμενο τότε, σπορ του αυτοκινήτου.


KKE - ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ : Για την Ελληνική Χαλυβουργία στον Ασπρόπυργο\nΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ : Για την Ελληνική Χαλυβουργία στον Ασπρόπυργο\nΠρος τους Υπουργούς Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης\nΤην ώρα που οι εργαζόμενοι της «Ελληνικής Χαλυβουργίας» στον Ασπρόπυργο συνεχίζουν κοντά τέσσερις μήνες το σκληρό αγώνα τους αντιμετωπίζοντας την αδίστακτη εργοδοσία, κόντρα στις απολύσεις και την τρομοκρατία, η κυβέρνηση προκλητικά και ωμά παραχωρεί στον βιομήχανο Μάνεση και νέα προνόμια, δίνοντας άδεια να κατασκευάσει δικό του λιμάνι μπροστά από το χαλυβουργείο, μεγαλύτερο ακόμα και από αυτό της Ελευσίνας.\nΤην αποκάλυψη έκανε το Διοικητικό Συμβούλιο του σωματείου, παρουσιάζοντας σχετική απόφαση του υπουργείου Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (αριθμ. πρωτ. 189750) με την υπογραφή του υπουργού Γ. Παπακωνσταντίνου και με ημερομηνία 3 Φλεβάρη 2012.\nΤην ώρα, δηλαδή, που οι χαλυβουργοί μάχονται ηρωικά ενάντια στα συνολικότερα σχέδια για τη μείωση της τιμής της εργατικής δύναμης ώστε να αυξηθούν τα καπιταλιστικά κέρδη, ήταν σε πλήρη εξέλιξη η εξασφάλιση ειδικά για τον Μάνεση επιπλέον προνομιών μέσω της δυνατότητας κατασκευής και λειτουργίας ιδιωτικού λιμανιού.\nΤην ίδια στιγμή, στα αιτήματα που του έθεσαν και πάλι οι εργαζόμενοι για οικονομική ενίσχυση, κάλυψη των ενσήμων των ημερών της απεργίας, πάγωμα για ένα χρόνο των δανείων χωρίς πανωτόκια, απάντησε ότι θα τα συζητήσει μόνο μετά τη λήξη της απεργίας!\nΤο Σωματείο κατήγγειλε την κυβέρνηση για κοροϊδία καθώς και ότι στηρίζει τον Μάνεση. Η κυβέρνηση είχε στα χέρια της ένα ισχυρότατο εργαλείο να πιέσει αν επιθυμούσε τον Μάνεση προκειμένου να σταματήσει την άγρια επίθεση σε βάρος των χαλυβουργών. Αντί αυτού ικανοποίησε ολοσχερώς τις αξιώσεις του για την διευκόλυνση των επιχειρηματικών του σχεδίων δίνοντας αέρα στα πανιά της εταιρίας για να πετύχει τους εφιαλτικούς, για τους εργάτες, στόχους.\nΕρωτώνται οι κ. υπουργοί, τι μέτρα θα λάβουν,\nΓια να ανακληθεί η άδεια που δόθηκε στην εταιρεία για κατασκευή λιμανιού.\nΓια να δοθεί άμεσα λύση στα προβλήματα των εργαζομένων της Ελληνικής Χαλυβουργίας.\nΓια να ανακληθούν άμεσα οι απολύσεις και να διασφαλιστεί το πλήρες ωράριο εργασίας των εργαζομένων, χωρίς μείωση αποδοχών.\nΣυνεχίζουμε με την με αριθμό 627/6-3-2012 επίκαιρη ερώτηση του Βουλευτή του Κομμουνιστικού Κόμματος Ελλάδας κ. Σπυρίδωνος Χαλβατζή προς τους Υπουργούς Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, σχετικά με την αντιμετώπιση των προβλημάτων στην «Ελληνική Χαλυβουργία» στον Ασπρόπυργο.\nΣτην ερώτηση του κυρίου Χαλβατζή θα απαντήσει ο Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης κ. Κουτρουμάνης αφού πρώτα μας την παρουσιάσει ο κ. Σπυρίδων Χαλβατζής.\nΚύριε Χαλβατζή, έχετε το λόγο.\nΕπανερχόμαστε, κύριε Υπουργέ, στο θέμα της Ελληνικής Χαλυβουργίας και των εργαζομένων της και θα συνεχίσουμε αυτήν την προσπάθεια γιατί πάνω από τέσσερις μήνες οι εργάτες της Ελληνικής Χαλυβουργίας δίνουν έναν ηρωικό αγώνα, απεργούν και παλεύουν. Δίνουν μαθήματα αγωνιστικότητας, ήθους και αξιοπρέπειας. Η Κυβέρνηση με την πολιτική της δεν εμποδίζει τον επιχειρηματία να ρίξει στον Καιάδα τετρακόσιες οικογένειες. Η αλληλεγγύη σε αυτόν τον αγώνα είναι πρωτόγνωρη, κυρία Πρόεδρε, έχει ξεπεράσει τα ελληνικά σύνορα. Σε όλον τον κόσμο, σε όλες τις ηπείρους εργατικές ομοσπονδίες, η παγκόσμια συνδικαλιστική ομοσπονδία στηρίζουν αυτόν τον αγώνα.\nΩστόσο η εργοδοσία επιμένει, συνεχίζει να απολύει απεργούς, θέλει να μειώσει τις ώρες εργασίας, να δουλεύουν οι χαλυβουργοί με 500 ευρώ είκοσι ώρες την εβδομάδα σε μία κατάσταση 1750 βαθμών κελσίου.\nΚύριε Υπουργέ, είχατε μια καλή ευκαιρία, είχατε ένα σημαντικό εργαλείο να αξιοποιήσετε για να πιέσετε τον εργοδότη να δεχτεί τα δίκαια αιτήματα των εργαζομένων. Δεν το κάνατε. Αντίθετα, δώσατε καινούργια προνόμια. Γιατί δεν χρησιμοποιήσατε αυτή τη δυνατότητα που είχατε και ο κ. Μάνεσης συνεχίζει να απολύει; Οι απεργοί, έθεσαν ζητήματα επιβίωσης και ζητήματα ζωής.\nΣήμερα, λοιπόν, εμείς θέτουμε τα εξής ερωτήματα: Τι μέτρα θα πάρετε για την οικονομική ενίσχυση των απεργών; Τι θα κάνετε για την κάλυψη των ενσήμων των ημερών απεργίας; Τι μέτρα θα πάρετε για να «παγώσουν» για ένα χρόνο τα δάνεια που έχουν πάρει πριν από την κρίση οι εργάτες και οι απεργοί εργάτες χωρίς πανωτόκια; Για τους δημόσιους υπαλλήλους πήρατε μία απόφαση. Τι θα κάνετε σ' αυτήν την περίπτωση; Και βέβαια, έχουμε υπ' όψιν μας ότι τους είδατε αρκετές φορές, αλλά τους είπατε να λήξουν την απεργία και να έρθουν να συζητήσετε.\nΕμείς, κύριε Υπουργέ, έχουμε ριζικά διαφορετική άποψη. Δεν είναι δυνατόν να αντιμετωπίζονται έτσι οι απεργοί. Σε καμμία περίπτωση δεν θέλουμε υποταγμένους εργάτες και υποταγμένους εργαζόμενους και θέλουμε απαντήσεις για το αν θα δοθεί άμεση λύση στα προβλήματα των απεργών της «Ελληνικής Χαλυβουργίας», αν θα ανακληθούν άμεσα οι απολύσεις και αν θα διασφαλιστεί το πλήρες ωράριο εργασίας των ασφαλισμένων χωρίς μείωση των αποδοχών. Και βεβαίως, θεωρούμε ότι πρέπει να αντιμετωπιστούν και οι άμεσες πιεστικές τους ανάγκες. Για παράδειγμα, σήμερα υπάρχει η ανάγκη φροντίδας των παιδιών.\nΕπίσης, τι θα γίνει με όλα αυτά τα φορομπηχτικά μέσα με τα χαράτσια στα τιμολόγια των πρώην Δ.Ε.Κ.Ο.; Θεωρούμε ότι η Κυβέρνηση έχει υποχρέωση να πάρει μέτρα ενάντια στην εργοδοτική τρομοκρατία και τις προβοκάτσιες τις οποίες κάνει εκεί, με σκοπό να κάμψει το ηθικό των απεργών.\nΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Βέρα Νικολαΐδου): Σας ευχαριστούμε, κύριε Χαλβατζή.\nΤο λόγο έχει ο Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης κ. Κουτρουμάνης.\nΚύριε συνάδελφε, το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης και εγώ προσωπικά έχουμε ασχοληθεί πολλές φορές με το μεγάλο πρόβλημα της «Ελληνικής Χαλυβουργίας» και το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν βεβαίως οι τετρακόσιοι περίπου εργαζόμενοι.\nΜιλήσαμε πολλές φορές -και εγώ προσωπικά- με τους εκπροσώπους των εργαζομένων, με το Σωματείο και με τους εκπροσώπους της επιχείρησης. Ορισμένες φορές καθίσαμε στο ίδιο τραπέζι και οι τρεις πλευρές, δηλαδή οι εργαζόμενοι, η εργοδοσία και το Υπουργείο και προσπαθήσαμε να βρούμε λύση στο πρόβλημα. Λύση δεν βρέθηκε μέχρι τώρα. Σε καμμία περίπτωση το Υπουργείο δεν είπε στους απεργούς να σταματήσουν την απεργία για να συζητήσουμε. Συζητούμε -και αυτό το αποδείξαμε όλο αυτό το διάστημα- και οι εργαζόμενοι συνεχίζουν την απεργία τους.\nΌμως, αναρωτήθηκα -και αναρωτιέμαι και εδώ- ποιον ευνοεί σήμερα η απεργία. Για παράδειγμα, δηλαδή, ευνοούνται οι εργαζόμενοι όταν είναι κλειστή η επιχείρηση; Έχουν περάσει τέσσερις μήνες από τότε που ξεκίνησε αυτή η απεργία και αναρωτιέμαι το εξής: Μήπως αυτή η απεργία ευνοεί τα σχέδια της επιχείρησης; Πρέπει όλοι μας να δώσουμε μια απάντηση σ' αυτό το θέμα.\nΘεωρώ ότι μία επιχείρηση -όχι η συγκεκριμένη, αλλά κάθε επιχείρηση- η οποία αντιμετωπίζει ένα οικονομικό πρόβλημα ή έχει μειώσει σημαντικά τον κύκλο εργασιών, πρέπει να διαβουλεύεται με τους εργαζόμενους για να αναζητούνται λύσεις. Και εμείς -όχι μόνο η Κυβέρνηση, αλλά όλοι- πρέπει να απαντήσουμε. Και επειδή είναι μεγάλο το θέμα και επειδή δεν αφορά μία μόνο επιχείρηση, εγώ θα προτείνω να υπάρξει μια διακομματική Επιτροπή, η οποία θα ασχοληθεί με αυτά τα θέματα και η οποία θα δώσει μια απάντηση σ' αυτό το καίριο ερώτημα.\nΌταν έχουμε επιχειρήσεις -και είναι και πολλές- που αντιμετωπίζουν τέτοιου είδους προβλήματα, δηλαδή έχει μειωθεί ο κύκλος εργασιών, τι κάνουμε σε αυτή την περίπτωση; Οδηγούμε τα πράγματα σε μια τέτοια κατάσταση ώστε να κλείσει η επιχείρηση; Ή κάνουμε μια συζήτηση για να διατηρήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερες θέσεις εργασίας; Εμείς προτιμούμε τη δεύτερη λύση.\nΧρειάζεται να γίνει μια συζήτηση. Η κατάσταση είναι πάρα πολύ δύσκολη για ορισμένες επιχειρήσεις. Η οικοδομική δραστηριότητα έχει μειωθεί σημαντικά την τελευταία περίοδο στη χώρα μας. Επομένως, πρέπει να γίνει αυτή η συζήτηση και η κάθε πλευρά να αναλάβει τις ευθύνες της στο συγκεκριμένο τομέα. Γιατί τον πρώτο λόγο τον έχουν οι εργαζόμενοι, αλλά πρέπει και εμείς να τοποθετηθούμε πολιτικά στο πώς αντιμετωπίζουμε τέτοιου είδους προβλήματα.\nΈχω υποσχεθεί και στους εργαζόμενους ότι θα καλέσουμε όλα τα κόμματα και το ΚΚΕ, να κάνουμε μια συζήτηση για να δούμε πώς μπορούμε να βρούμε διέξοδο σε τέτοια μεγάλα προβλήματα που έχουν ως αποτέλεσμα να πλήττονται κυρίως οι εργαζόμενοι.\nΠΡΟΕΔΡΕΥΟΥΣΑ (Βέρα Νικολαϊδου): Ο ερωτών Βουλευτής κ. Σπυρίδων Χαλβατζής έχει το λόγο.\nΣΠΥΡΙΔΩΝ ΧΑΛΒΑΤΖΗΣ: Κύριε Υπουργέ, τα ίδια είπατε και άλλη φορά.\nΟ κ. Μάνεσης ζήτησε συγκεκριμένα να δουλεύουν είκοσι ώρες την εβδομάδα και να πληρώνονται 500 ευρώ το μήνα στους 1750 βαθμούς κελσίου. Η επιχείρηση έχει ανοδική πορεία και κάνει εξαγωγές. Και αυτό τους το ζήτησε για πέντε μήνες. Η απεργία κοντεύει τους τεσσεράμισι μήνες. Ήταν ένα πρόσχημα, ήταν ψέμα. Αξιοποιεί την κρίση ο επιχειρηματίας, για την οποία ευθύνονται όλες οι κυβερνήσεις όπως και το καπιταλιστικό σύστημα.\nΗ πρότασή του ήταν συγκεκριμένη. Είχε συγκεκριμένο χρονικό ορίζοντα. Αποδεικνύεται, όμως, ότι ήθελε να καθιερώσει αυτό το καθεστώς σε όλες τις επιχειρήσεις του. Δεν είναι θέμα διακομματικής συνεργασίας. Είναι ζήτημα πολιτικής βούλησης της Κυβέρνησης.\nΚαι δεν είναι μόνο οι χαλυβουργοί. Όλοι οι εργαζόμενοι πρέπει να βγάλουν, κατά την άποψή μας, πολιτικά συμπεράσματα: ποιος είναι με ποιον.\nΗ απεργία των χαλυβουργών στην Ελληνική Χαλυβουργία αποτελεί τρανή απόδειξη ότι η εργατική τάξη, οι εργαζόμενοι της χώρας, δεν σκύβουν το κεφάλι, δεν υποτάσσονται, δεν συμβιβάζονται με 500 ευρώ το μήνα και να δουλεύουν σε τέτοιες βάρβαρες συνθήκες. Δεν αποδέχονται μισθούς και μεροκάματα πείνας.\nΕμείς ως ΚΚΕ στηρίζουμε τα δίκαια αιτήματα των εργαζομένων.\nΚαι το Υπουργείο σας και το Υπουργείο Κλιματικής Αλλαγής που είχε μια ευκαιρία να πιέσει τον ιδιοκτήτη να μη λειτουργεί ως κράτος εν κράτει, του εκχωρεί έναν συγκεκριμένο χώρο μπροστά από το εργοστάσιο για να εγκαταστήσει ιδιωτικό λιμάνι μεγαλύτερο από το λιμάνι της Ελευσίνας. Τον σιγοντάρετε δηλαδή στην αντεργατική του επίθεση για περισσότερα κέρδη, για ακόμη πιο ληστρική εκμετάλλευση των εργατών, για την εξαθλίωσή τους, για την κατάργηση των δικαιωμάτων τους, για να φτηνύνει παραπέρα η τιμή της εργατικής δύναμης.\nΕιπώθηκε -και θέλουμε μια απάντηση σε αυτό- ότι σε συνάντηση μαζί σας -και το έβγαλαν σε ανακοίνωση οι εργάτες- τους είπατε «σταματήστε την απεργία, να τα συζητήσουμε όλα». Δηλαδή επανερχόμαστε σε μια παλιά τακτική που λέει «δε συζητώ με απεργούς».\nΑυτό είναι πολύ επικίνδυνο. Αυτό σημαίνει «εργαζόμενοι, σκύψτε το κεφάλι και ελάτε να συζητήσουμε». Είμαστε κατηγορηματικά αντίθετοι μ' αυτές τις επιλογές.\nΕσείς ενδεχομένως, όπως και ο κύριος Μάνεσης, περιμένετε να «λυγίσουν» οι χαλυβουργοί. Εμείς επαναλαμβάνουμε το σύνθημα που λένε οι χαλυβουργοί: «Μην καρτεράτε να «λυγίσουμε»».\nΑυτή είναι η Ελλάδα της συγκυβέρνησης ΠΑΣΟΚ, Νέας Δημοκρατίας και Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα μονοπώλια «στραγγίζουν» τους εργαζόμενους και αυτό είναι το πολιτικό συμπέρασμα για κάθε εργαζόμενο. Η Κυβέρνηση στηρίζει τα μονοπώλια, τον κύριο Μάνεση, τον κάθε Μάνεση σ' αυτή την αντεργατική, αντιλαϊκή του επίθεση. Βέβαια όλη αυτή η πολιτική δίνει στους εργάτες ανεργία, φτώχεια, εξαθλίωση.\nΝα έχετε υπόψη σας ότι οι εργάτες, όλοι οι εργαζόμενοι δεν θα σκύψουν το κεφάλι, δεν θα συνεχίσουν να αποδέχονται αυτή την πολιτική και θα σηκώσουν το κεφάλι πολύ ψηλά και περήφανα.\nΚύριε Χαλβατζή, προφανώς δεν ακούσατε την απάντησή μου ή δεν έχετε ενημερωθεί από τους εργαζόμενους ότι τους έχω δει πάνω από δέκα φορές και τους βλέπω όποτε το ζητήσουν. Όποτε οι ίδιοι έχουν πάρει οποιαδήποτε πρωτοβουλία, έστω και με το τηλέφωνο ήμουν πάντα παρών. Όταν ζήτησαν συνάντηση, έγινε μέσα στις επόμενες μία-δύο μέρες. Επομένως αυτό που λέτε ότι από την πλευρά μου ειπώθηκε «σταματήστε την απεργία για να συζητήσουμε», είναι απόλυτα ανακριβές.\nΣΠΥΡΙΔΩΝ ΧΑΛΒΑΤΖΗΣ: Για να λυθούν τα προβλήματα, όχι για να συζητήσετε.\nΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΥΤΡΟΥΜΑΝΗΣ (Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης): Μα, αυτό είπατε τώρα και λυπάμαι πάρα πολύ γιατί το λέτε για δεύτερη φορά.\nΣας λέω λοιπόν ότι η πόρτα μου ήταν πάντα ανοιχτή για τους εργαζόμενους γιατί δεν είμαστε απέναντι στους εργαζόμενους σε καμία περίπτωση. Κατανοούμε ότι υπάρχει ένα σοβαρό πρόβλημα. Ακόμα και πέντε να απολυθούν από μία επιχείρηση, υπάρχει σοβαρό πρόβλημα και είναι υποχρέωση των εργαζομένων και του σωματείου να υπάρχει αλληλεγγύη και στήριξη μεταξύ τους. Είναι απόλυτα κατανοητό αυτό; Ωστόσο πρέπει να δούμε πώς διασφαλίζεται η εργασία τους και αυτό είναι το βασικότερο.\nΕρωτώ πάλι: Εσείς πιστεύετε ότι η συνέχιση της απεργίας, δηλαδή το να μην μπουν μέσα και να ανοίξει η επιχείρηση, είναι σωστή επιλογή; Τι κερδίζει ο εργαζόμενος αυτή τη στιγμή όταν δεν πληρώνεται; Να μπουν μέσα στην επιχείρηση για να ανοίξει.\nΣΠΥΡΙΔΩΝ ΧΑΛΒΑΤΖΗΣ: Με πεντακόσια ευρώ...\nΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΥΤΡΟΥΜΑΝΗΣ (Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης): Από την άλλη πλευρά, ποιος ωφελείται σήμερα από το γεγονός ότι η επιχείρηση είναι κλειστή; Ωφελείται ο εργαζόμενος ή εξυπηρετούνται τα σχέδια της επιχείρησης που θέλει να κλείσει τον Ασπρόπυργο; Υπήρξε μία διαφορετική αντιμετώπιση των πραγμάτων από τα σωματεία στον Ασπρόπυργο και στο Βόλο. Στο Βόλο αποδέχθηκαν την πεντάωρη εργασία με μειωμένες αποδοχές.\nΕσείς τι λέτε τώρα εκ των υστέρων, βάζοντας το χέρι στην καρδιά; Η απόφαση των εργαζομένων να κατέβουν σε απεργία και όχι να συμφωνήσουν για τέσσερεις μήνες προκειμένου να περάσει μία περίοδος που θα είναι δύσκολη και για την επιχείρηση, ήταν σωστή επιλογή ή έδωσε τη δυνατότητα στην επιχείρηση να ξεκινήσει στη συνέχεια όλο αυτό το μπαράζ των απολύσεων; Εγώ φαντάζομαι ότι η σωστή επιλογή εκείνη τη χρονική στιγμή ήταν να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας έστω και με μία τετράμηνη σύμβαση η οποία θα μπορούσε να περιλαμβάνει και δέσμευση της επιχείρησης για τη διατήρηση των θέσεων εργασίας. Αυτή ήταν η σωστή επιλογή. Αν ερχόντουσαν σε μας, θα τους λέγαμε αυτό. Τώρα, ποιοι τους συμβούλευσαν σε λάθος κατεύθυνση και αυτή τη στιγμή βρίσκονται πραγματικά σε αδιέξοδο, αυτό είναι κάτι το οποίο μπορεί ο καθένας να το αναζητήσει, αλλά δεν είναι εκεί το θέμα.\nΣας πρότεινα να καθίσουμε σε μία διακομματική Επιτροπή να δούμε τέτοιες ανάλογες περιπτώσεις που αντιμετωπίζουν σημαντικά προβλήματα και όπου είναι αποδεδειγμένη η μείωση της οικονομικής δραστηριότητας μιας επιχείρησης, αν επιλέγουμε να βάλουμε λουκέτο ή αν επιλέγουμε να διατηρήσουμε θέσεις εργασίας, έστω και αν δεν πρόκειται για το σύνολο των θέσεων.\nΜιλήσατε για την άδεια στο λιμάνι. Μα, είναι μεμπτό, το να δώσεις σε μια επιχείρηση τη δυνατότητα να μπορεί να φορτώσει τα προϊόντα; Αυτό προς όφελος της επιχείρησης είναι μόνο ή της βιωσιμότητας της επιχείρησης και βέβαια και της διατήρησης και των θέσεων εργασίας; Εάν, βεβαίως, η επιχείρηση δεν συνεχίσει τη λειτουργία, σαφώς και θα ανακληθεί η άδεια. Δεν δώσαμε την άδεια ως προίκα σε κανέναν, τη δώσαμε για να εξυπηρετηθούν συγκεκριμένες ανάγκες της επιχείρησης και να διατηρηθεί ανοιχτή και με τις θέσεις εργασίας βιώσιμες.\nΚλείνοντας, θέλω να πω ότι κατανοώ κυρίως την πλευρά των εργαζόμενων. Σ' αυτήν τη δύσκολη συγκυρία όσο και να υπάρχει η αλληλεγγύη και όπως και να εκφράζεται, είναι γεγονός ότι οι άνθρωποι αντιμετωπίζουν σημαντικό πρόβλημα. Πρέπει, λοιπόν, να δώσουμε μια απάντηση σ' αυτό το ερώτημα που σας είπα πριν και ταυτόχρονα να δούμε πολιτικές που στηρίζουν τους εργαζόμενους. Εγώ τους είπα σε σχέση με την ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, για παράδειγμα, ότι σ' αυτό το θέμα δεν θα υπάρχει κανένα πρόβλημα. Από εκεί και πέρα πρέπει να δούμε και άλλα μέτρα, τα οποία διευκολύνουν τους ανθρώπους αυτούς που έχουν τέσσερις μήνες να εισπράξουν το μεροκάματο. Σύμφωνοι. Να δούμε, όμως, το βασικό θέμα. Να δούμε το κύριο θέμα. Το κύριο θέμα είναι να λειτουργήσει ξανά η επιχείρηση, όχι να κλείσει.


Η Hyperloop One επενδύει στη Cargo sous terrain Hyperloop One invests in Cargo sous terrain\nΗ Hyperloop One επενδύει στη Cargo sous terrain\nΜαΐ 29, 2016 Logistics\nΗ εταιρεία υψηλής τεχνολογίας Hyperloop One με έδρα την Καλιφόρνια των ΗΠΑ έχει γίνει ο πρώτος διεθνής εταίρος της Cargo sous terrain (CST). Η Hyperloop One θα επενδύσει στην τεχνολογία και την περαιτέρω ανάπτυξη του έργου της CST. Ο Rob Lloyd, Διευθύνων Σύμβουλος της Hyperloop One, σχολίασε “Η Hyperloop One είναι ευχαριστημένη για την επιτυχή ολοκλήρωση αυτής της εταιρικής σχέσης. Είμαστε πεπεισμένοι ότι η CST θα αλλάξει το μέλλον των logistics από το μηδέν”.\nΗ κοινοπραξία Cargo sous terrain (CST), η οποία έχει ως στόχο να αναπτύξει ένα βιώσιμο, με ιδιωτικά κεφάλαια, ολοκληρωμένο σύστημα logistics στην Ελβετία έως το 2030, υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με έναν από τους κορυφαίους επενδυτές στον κόσμο νωρίτερα αυτή την εβδομάδα. Η Hyperloop One – βασισμένη σε μια πρωτότυπη ιδέα του Elon Musk, ιδρυτή των Paypal, Tesla και SpaceX – έχει χρηματοδοτικό κεφάλαιο $ 120 εκατ. δολάρια ΗΠΑ για να επενδύσει στην ανάπτυξη πρωτοποριακών τεχνολογιών στη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων.\nΜε την επίτευξη αυτής της συμφωνίας, η CST προσθέσει στους πολλούς Ελβετούς υποστηρικτές της την πρώτη συνεργασία της με διεθνή επενδυτή με προοδευτική τεχνογνωσία και ειδικό ενδιαφέρον για την καινοτομία της CST. Ο αμοιβαία οριζόμενος στόχος είναι η περαιτέρω ανάπτυξη του έργου της εφοδιαστικής από τη CST και η συνεργασία στη διαδικασία τεχνικής υλοποίησης. Η συνεργασία θα επικεντρωθεί στην κατασκευή των σηράγγων logistics, σε συστήματα προώθησης και τεχνολογίας οχημάτων, του λειτουργίας καθώς και logistics στην πόλη, την τοπική διανομή των εμπορευμάτων στις πόλεις.\n“Αυτή η συνεργασία μας οδηγεί προς τα εμπρός όσον αφορά την τεχνολογική καινοτομία και αυξάνει σημαντικά τις δυνατότητες εξαγωγής της CST”, εξήγησε ο Peter Sutterlüti, Πρόεδρος της CST. “Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που τα ελβετικά τεχνολογικά προγράμματα προκαλούν μεγάλο ενδιαφέρον στην Καλιφόρνια, στην καρδιά της καινοτομικής επιχειρηματικότητας. Ως αποτέλεσμα αυτής της συνεργασίας, ο Δρ Knut Sauer, Αντιπρόεδρος της Hyperloop One, θα γίνει μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της CST .\nπηγή : Cargo sous terrain (CST)\nACS: αύξηση στα κέρδη α' τριμήνου 2016 Η La Poste παρουσίασε γραμματόσημα για το UEFA EURO 2016 ™ με κινήσεις σε 3D