Drukuj stronę - Wąski MSTS\nFORA KOLEJOWE => Modelarstwo => Wątek zaczęty przez: Brood.K on 19 Luty 2009, 09:17:07\nTytuł: Wąski MSTS\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 19 Luty 2009, 09:17:07\nZapraszamy na Bukowiecką Kolej Dojazdową (http://www.bkd.trainsim.pl) (trąby, fanfary, orkiestra dęta, uroczyste otwarcie w stylu międzywojennym, bankiet później ) :mrgreen:\nWiadomość wysłana przez: 102N on 19 Luty 2009, 19:07:54\nWiadomość wysłana przez: Jacekglm on 14 Wrzesień 2009, 23:35:28\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 16 Październik 2009, 23:38:56\nTytuł: Odp: Wąski MSTS\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 09 Październik 2010, 11:07:05\nWiadomość wysłana przez: Phinek on 09 Październik 2010, 14:36:54\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 10 Październik 2010, 18:00:36\nNo tak, przeoczyłem mimo że czytałem ten temat. Ale powiem tylko tyle, że jeśli tak było, to mi znakomicie ułatwia robotę,a model będzie szybciej :)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 23 Grudzień 2010, 02:53:38\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 12 Listopad 2011, 10:24:38\nJestem w potrzebie. Poszukuję sensownej jakości nagrania silnika Lxd2 ( nie musi być Maybach ;) ) - równomiernie pracującego tak np. na pierwszej pozycji oraz tego charakterystycznego dźwięku dodawania gazu.\nMoże być link do filmiku na YT jeżeli ktoś ma namierzony już - grunt żeby nie wiało w mikrofon i nie było dźwięków otoczenia, tylko sam silnik. Mam zamiar wreszcie zrobić porządne dźwięki a nie klecone z niewiadomoczego. A trochę nie mam czasu na poszukiwania, bo kończę traskę w wersji 2.0. Z góry dzięki, myślę że na święta już będzie i trasa i poprawka do Lxd2 :)\nWiadomość wysłana przez: tadek14nfs on 12 Listopad 2011, 21:28:32\nPracujący silnik lokomotywy Lxd2 (http://www.youtube.com/watch?v=pSe8m4gSX-4#ws)\nWiadomość wysłana przez: buczek_pkp on 13 Listopad 2011, 11:52:22\nTak się dymi! Lxd2-465 (http://www.youtube.com/watch?v=EzvKUvjKMjY#)\nWiadomość wysłana przez: Ptr on 14 Listopad 2011, 00:23:59\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 21 Listopad 2011, 20:03:44\nok, pomiksowane, powybierane - jeszcze tylko wyprawa 3 XII do Piaseczna po dwie rzeczy i będzie na święta Lxd2 z lekko poprawionym 3d oraz poważnie poprawionymi dźwiękami. A do tego trasa w wersji 2.0 - zarazem ostatecznej, bo czas wziąć się za poważniejsze modelowanie do naszego symulatorka, przestać tworzyć fikcję a zacząć odwzorowywać rzeczywistość.. Ale o tym później, a na razie dzięki wszystkim za odzew. :)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 25 Kwiecień 2012, 08:52:07\nNo, więc ze sporym opóźnieniem z powodów różnych (łącznie z awarią mojego niezwykle zasłużonego dla polskiej sceny MSTS Pentium4 HT - wziął i się usmażył) jest nowa wersja trasy. Prócz poprawienia chyba już wszystkich błędów, doszło prawie 20km linii stylizowanej na Kujawy środkowe, złowrogiej kopalni węgla brunatnego też nie zabrakło.. Mała wycieczka, przyjemne z pożytecznym, bo przy okazji i węgiel się dowiózł na miejsce ;)\nW sumie, to zawsze chciałem mieszkać przy wąskotorówce, ale skoro w realu nie wyszło, to warto chociaż pokusić się o model własnego domu do MSTS :D\nMogilnik (http://pl.wikipedia.org/wiki/Mogilnik) przy przystanku w Sowicach. A i Marcin (http://cmk.cba.pl) był na GG i się załapał ;)\nZa to kukurydza w tym roku wyjątkowo udana :D\n(http://s2.ifotos.pl/mini/BKD2scrgr_hxrehhw.jpg) (http://s2.ifotos.pl/img/BKD2scrgr_hxrehhw.jpg/)(http://s2.ifotos.pl/mini/BKD2scrgr_hxrehhs.jpg) (http://s2.ifotos.pl/img/BKD2scrgr_hxrehhs.jpg/)(http://s2.ifotos.pl/mini/BKD2scrgr_hxrehwn.jpg) (http://s2.ifotos.pl/img/BKD2scrgr_hxrehwn.jpg/)\nOdpoczywałem przez cały dzień siódmy" ;)\n* w rzeczywistości trasa pochłonęła coś koło 7 lat, z przerwami, wymigiwaniem się od prac,lenistwem, stanem ogólnej niemożności i polskim "jakoś to będzie" ;)\nNo i cóż - prac przy tej trasie koniec. Będzie jeszcze kilka nowych modeli i zadań do wykonania, ale czas przejść na wyższy stopień trudności. Fikcja fikcją, czas na real... :P\nWiadomość wysłana przez: Ptr on 25 Kwiecień 2012, 11:39:53\nWiadomość wysłana przez: Kaczor on 31 Lipiec 2012, 18:59:27\nW końcu udało mi się uruchomić tę trasę - paluszki lizać :)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 01 Sierpień 2012, 08:08:34\nNiestety padło forum msts.org.pl i nie wygląda jakby ktokolwiek miał chęć je reaktywować (żal.pl, panowie administracja, tyle powiem...) - wobec czego pozwolicie,że z relacjami z postępów prac przeniosę się tutaj, bo literalnie nie mam gdzie nawet o tym popisać..Obiecuję nie zasypywać i nie pisać o każdej wykonanej pierdółce. ;)\nPóki co mam daleko zaawansowane prace przy obiecanej na święta [tak, wiem wiem...] nowej wersji packu lokomotyw Lxd2, premiera może jeszcze w tym tygodniu, a na pewno już w następnym. :)\n- nowe, wreszcie realne dźwięki - profesjonalny rejestrator ZoomH2N + Lxd2-465 - powiem tylko, że jest miodzio, wreszcie to gada jak Rumun, a nie jak nie wiadomoco :)\n- postać mechanika w kabinie - przełączana odpowiednio do kierunku jazdy, oczywiście także wersja statyczna, nieobsadzona :)\nNo, tyle z nowości póki co. A po niej w przygotowaniu jest pack 3 sztuk Wls50 -ale to może na koniec wakacji..bo nie ja robię model, a tylko koordynuję działania :)\nWiadomość wysłana przez: CinekX0 on 01 Sierpień 2012, 11:36:40\nCześć, ładnie to wszytko zrobiłeś :) ja też mam pewne przygody ale z TRS2004 i nie publikowałem swoich map mimo że troche nasakrobałem przez rok pracy ;)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 01 Sierpień 2012, 11:56:16\nWiadomość wysłana przez: CinekX0 on 01 Sierpień 2012, 12:50:05\nMyślę, że Cie nie wywalą jak założysz nowy temat i pokażesz co masz ;) Swoją drogą trochę się dziwię że nie pracujesz na jakimś TRS'ie... Chyba jest bardziej rozpowszechniony wśród przyszłych użytkowników Twojej mapki ;D Tak czy inaczej robota ładna, klimat też! :)\nWiadomość wysłana przez: Kaczor on 01 Sierpień 2012, 23:39:15\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 02 Sierpień 2012, 08:40:30\nSpróbuj w opcjach wyłączyć "cienie dynamiczne" - ale jeżeli nie podziała, to nie wiem, spotykam się pierwszy raz z czymś takim. Bywały wywałki z tego powodu i dotyczy to wszystkich zewnętrznych kamer,ale żeby tylko szóstej? Polecam ściągnąć i przetestować poprawiony plik camcfg.dat z http://dodatki.msts.com.pl (http://dodatki.msts.com.pl) -> dział "modyfikacje"\nPlanuję zrobić 1756 ( i teraz wszyscy już wiedzą co to będzie za trasa :D ) a na BKD trafi na pewno któryś z Sochaczewskich, bo mam ofotografowane wszystkie.. Ale jak już pisałem,to jest temat nawet nie na rok 2013.\nWiadomość wysłana przez: px48 on 02 Sierpień 2012, 12:40:38\nLepiej tego szerzej nie rozgłaszać bo jak o takiej trasie usłyszą pewni samorządowcy to uwalą oryginał :D\nWiadomość wysłana przez: Kaczor on 02 Sierpień 2012, 12:43:25\nDzięki za radę. Już wszystko działa :)\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 06 Sierpień 2012, 20:05:00\nA i materiały do porządnego ENGa dla Px-48 już są. Obliczam prace na jakieś pół roku, bo parowozy są o wiele bardziej skomplikowane. A to wszak ma być symulator, a nie zabawka ;) I nawet parowe ogrzewanie wagonów się zrobi, bo w 1Aw takie pierwotnie było montowane. Ale na razie Warsztaty Bukowieckiej KD nad Lxd2 i Lyd1 siedzą, bo takie zamówienie. U nas panie robota idzie ściśle według planu pana dyrektora ;D\nWiadomość wysłana przez: slowik on 26 Sierpień 2012, 22:19:08\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 27 Sierpień 2012, 17:19:00\nWiadomość wysłana przez: slowik on 27 Sierpień 2012, 19:00:52\nNo tak dopiero zauważyłem ten opis...chyba zbytnio napalony byłem ;) Dziękuje bardzo\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 02 Wrzesień 2012, 20:09:45\nBudynek stacyjny w Brzanie Wąsk. tonący we mgle, gdzieś w oddali ledwie widoczne lampy semaforów podające Sr1, z mlecznej poświaty wyłania się ciężki pociąg transporterowy... Nie, to nie fragment powieści grozy "Mgła w Brzanie przyszła o północy", lecz najzupełniej realny efekt uzyskany za pomocą pakietu pogody CS_Wetter v. 3.1, który właśnie zainstalowałem. Instalacja jest prosta, w środku liesmich (tak tak, Niemcy), w którym pięknie wytłumaczono co i jak. W pakiecie mini program do programowania pogody, łatwy i bardzo wygodny w obsłudze. Nie trzeba nawet wyłączać Msts-a, po prostu za pomocą Alt-Tab ściągamy program do paska i ustawiamy pogodę. A skrót do programu możemy dla wygody mieć np na pulpicie. W połączeniu ze znakomitym Activity Changerem możemy w prosty sposób edytować gotowe zadania, jak chodzi o czas i pogodę. I świetnie, bo przecież jednego dnia węgiel przewieziemy przy trzaskającym mrozie w pełni księżyca, a kiedy indziej we mgle. Zachęcam niezdecydowanych. W razie potrzeby służę pomocą. Link http://www.thetrain.de/de/downloadarea/cs-wetter-version-3-1/ (http://www.thetrain.de/de/downloadarea/cs-wetter-version-3-1/)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 06 Wrzesień 2012, 08:53:25\nNo to teraz ja :) i kolejna aktualizacja na www.bkd.trainsim.pl (http://www.bkd.trainsim.pl)\nWreszcie nadjechała nowa wersja packu lokomotyw Lxd2 - trwało to długo, ale zwyczajnie nie miałem wystarczającej ilości czasu.. I dłubałem czasem tylko po kilkanaście minut dziennie, mozolnie małymi kroczkami - mimo że cholernie nie lubię takiej dłubaniny i wolę przysiąść raz, a na dłużej. Ponadto model biesił się ściśle w myśl prawa nieskończoności Lubarskiego i szczerze mam go już dość :D\n2) Nowe dźwięki (nagrywane rejestratorem Zoom H2N) - zresztą o tym już pisałem wcześniej, spotykając się tu ze sporym odzewem :) I tu podziękowania dla Kucyka za umożliwienie i zaangażowanie w temat, oraz dla DeMoNa (http://dodatki.msts.com.pl) za przetłumaczenie moich nagrań na język i format zrozumiały dla MSTS-a.\nPozwolicie że sobie teraz odpocznę przez czas jakiś. W imieniu pozostałych autorów i współpracowników, mimo że dziwnie pisze się taki tekst na forum, gdzie przynajmniej ćwierć załogi ma to doświadczenie nie tylko dawno za sobą, ale często i na codzień.. życzę przyjemnej zabawy i wczuwania się w pracę wąskotorowego maszynisty ;)\nWiadomość wysłana przez: olomar on 05 Październik 2012, 15:31:56\nPoprzerabiałem to trochę i już u mnie wagony nie mają za dużego luzu pomiędzy sprzęgami, a para ładnie ucieka :D tylko że....\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 06 Październik 2012, 00:18:37\nWiadomość wysłana przez: Ptr on 06 Październik 2012, 23:03:35\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 07 Październik 2012, 11:57:17\nToteż mówię, że w przyszłości ;)\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 07 Październik 2012, 18:28:49\nDobra inspiracja. Mi też już parę miesięcy temu chodziło po głowie żeby te kominy w 1Aw zaczęły dymić. Dzieciaki w szkolnym z Kałdowa marzną, a w brankardzie ciepło mają ;D Krótko mówiąc najpierw musimy wprowadzić do eksploatacji parowóz, a potem "dymiące" sprzęgi ogrzewania parowego. A rzeczywiście fajowo wyglądają. Aha. W ENGu do parowozu da się ustawić wartość ciśnienia pary w systemie ogrzewczym. Działa. Zabawne, jeśli weźmiemy pod uwagę ilu naprawdę potrzebnych parametrów brakuje, choćby w lokomotywach spalinowych. Cóż, chłopakom z KUJU ktoś najwyraźniej przerwał robotę w połowie. Swoją drogą ciekawe czy planowali też wskaźnik poziomu wody w toaletach ;)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 08 Październik 2012, 07:45:17\nMniej więcej tak właśnie było.Microsoft naciskał, Kuju się spieszyło, w rezultacie pierwsze poprawki użytkowników pojawiły się niemal od razu po premierze MSTS-a. Dość powiedzieć, że gdy z DeMoNem opracowywaliśmy polskie tłumaczenie MSTS-a (http://dodatki.msts.com.pl/modyfikacje.htm) (co wymaga dekompilacji plików .dll) okazało się że wewnątrz jednego z tych plików śpi sobie nieaktywny, a dość mocno rozbudowany interfejs graficzny planowanego edytora plików .sms - o którym w dokumentacji nie ma ani słowa..:O\nWiadomość wysłana przez: olomar on 11 Październik 2012, 22:49:39\nDodatkowy wagon jest bardziej uniwersalny, można go używać do woli, ale wagon skonfigurowany jako parowóz umożliwia stworzenie większej ilości parujących dodatków, przez co jest bardziej efektownie ;D\nNieraz widywałem taki zestaw na odcinku równoległym nawet dwutorowym!!do wiedenki, ale to już niestety historia :'( Niejedną kolebą chyba już się ogoliliśmy\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 16 Październik 2012, 21:25:25\nWiadomość wysłana przez: olomar on 25 Październik 2012, 10:05:12\nJako że zima panie idzie, a "jak jest zima to musi być zimno" ;D To tak na szybko sprowadziliśmy parowóz do obsługi szkolnych. "Coby nam dzieciaki nie marźli" ;D\nWiadomość wysłana przez: Kucyk on 25 Październik 2012, 11:14:32\nWiadomość wysłana przez: olomar on 25 Październik 2012, 11:29:44\nale na torach faktycznie wygląda, jakby był na 600mm ;)\nWiadomość wysłana przez: Kucyk on 25 Październik 2012, 11:40:38\nWiadomość wysłana przez: olomar on 25 Październik 2012, 11:55:16\nDobrze trzyma się na szynach ;D siłą woli.....\nWiadomość wysłana przez: 2xm on 25 Październik 2012, 12:45:29\nA sama lokomotywa to przedstawiciel licznej austriackiej serii U (http://de.wikipedia.org/wiki/KkStB_U).\nWiadomość wysłana przez: Fisz on 25 Październik 2012, 16:20:47\nEDIT: Już mnie kolega uprzedził ;D Mam takiego skubańca w modelu w H0e - muszę przyznać, że cholernie mi się podoba, choć ta wrona na burcie (malowanie z epoki II, czyli za Niemca) czasem mnie śmieszy.. :P\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 25 Grudzień 2012, 02:05:34\nA na BKD (http://www.bkd.trainsim.pl) znienacka też zawitał gwiazdorek, nawet dość bogaty :) I mamy po kolei:\nNie jest to jeszcze finalna wersja, ale tak pomyślałem że skoro święta i prezenty, to czemu nie wypuścić tego tak jak jest, poprawi się później (chociażby światło reflektorów...), mam jeszcze trochę prac zleconych (nie tylko związanych z symulatorem), ale jak już się z nich wyplączę, to będziemy lecieć dalej z modelami. :)\nWiadomość wysłana przez: Shaggy on 27 Grudzień 2012, 08:54:10\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 27 Grudzień 2012, 16:00:33\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 05 Styczeń 2013, 15:14:36\nWiadomość wysłana przez: sarna on 05 Styczeń 2013, 23:01:42\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 06 Styczeń 2013, 00:26:19\nWidzę sens o tyle, że poprawki będą dotyczyć raczej wartości poszczególnych parametrów,a później już "tylko" pliku 3d, bo trzeba zrobić wersję z maszynistą wewnątrz, poprawić troszeczkę geometrię i mapowanie tekstur, zwłaszcza podwozia, zbyt czysto tam jest ;) - natomiast sama istota sterowania tudzież klawiszologia się już nie zmienią.\nWiadomość wysłana przez: olomar on 07 Styczeń 2013, 15:50:23\nJak najbardziej taka publikacja jest potrzebna, chociażby po to aby przed nastawnikiem (QWERTY) leżały jakieś papiery ;D\nPrócz WOS-u oczywiście ;)\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 07 Styczeń 2013, 20:40:21\nJak już się uporam z konfiguracją eng-a do Lidki, to postaram się popełnić jakąś instrukcję do niej. Ale fantastycznie wyszły te manometry! Sama przyjemność z jazdy. Znakomita robota! Koniec z F5 ;D Natomiast parę rzeczy trzeba jeszcze poprawić, ale to spokojnie bo wszystko wychodzi po kolei podczas jazdy. Udało mi się już wreszcie ustawić snop światła z reflektorów. Jest przede wszystkim bliżej czoła lokomotywy. A, właśnie obejrzałem film z przejazdu listopadowego w Rogowie. Nie ma wyjścia, zaraz po WLs150 trzeba zrobić modele kur biegnących przez tory. Enga do tego drobiu biorę tradycyjnie na siebie ;)\nWiadomość wysłana przez: Ptr on 07 Styczeń 2013, 20:43:31\nSłużę teksturami drobiu ;)\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 08 Styczeń 2013, 19:09:06\nW przerwie analizy pneumatyki i tekstur drobiu chciałbym poruszyć jedną kwestię, dość istotną z punktu widzenia fizyki lokomotywy Lxd2. Konfigurując pliki odpowiadające za fizykę (ENGi) dążyliśmy do oddania, w miarę możliwości najwierniej na ile pozwala MSTS, zachowania loka podczas jazdy. Jednym z elementów tej łamigłówki są siły działające na tabor, które powodują jego wykolejenie. Odpowiadają za to dwa parametry: DerailRailHeight (10 cm) oraz DerailRailForce ( 80kN). Ten drugi parametr wydaje się znacznie ważnieszy. Wartość siły 80 kN to nic innego jak masa 32 tony pomnożona przez współczynnik 2,5. Przyjęcie takiej wartości pozwoliło na uzyskanie w miarę realnych zachowań taboru, co wcześniej nie było regułą. Lokomotywy śmigały np ponad 30 kmh z Brzany w kierunku Kałdowa, co wyglądąło dość zabawnie na tych wertepach. Uzyskane efekty można opisać tak: Lxd2 nie powinna wykoleić się zawsze przy przekroczeniu prędkości obowiązującej na danym odcinku. Np. na odcinku prostym o dobrej nawierzchni rozwinięcie prędkości nawet znacznie przekraczającej 30 kmh nie musi prowadzic do wykolejenia. Zupełnie inaczej rumun powinien zareagować na łukach, rozjazdach, czy odcinkach gdzie nawierzchnia jest uszkodzona. Jadąc na Kałdowo już 17-18 kmh skutkuje wykolejeniem. A wczoraj spotkała mnie taka historia. Wracałem "z krótkiej wyprawy po piasek", mgla, ciemno i już za przepustem w Wierszyńcu rozpędziłem się na prostej, ale nie więcej niż 31-32 kmh. Zaraz za prostą jest łuk w prawo o promieniu 98 m (sprawdziłem). Lokomotywa wypadła z toru już na samym poczatku łuku. Morał jest chyba taki, że musimy piekielnie serio traktować siły działające na Lxd2, która jest dość wrażliwa na to co z nią robimy. Przekroczenie prędkości musiało być naprawdę minimalne, ponieważ w ocenie zadania MSTS nawet go nie policzył. Mam pytanie do wirtualnych maszynistów, czy spotkały was jakieś nietypowe (nieprawidłowe) zachowania tej lokomotywy i ewentualnie w którym miejscu na szlaku? Jeżeli nie, tzn. że osiągnęliśmy przyzwoity efekt ;D\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 08 Styczeń 2013, 21:09:23\nA ja tak sobie myślę, że jakby się o tym wypowiedział także którykolwiek z forumowych niewirtualnych maszynistów, to tym bardziej byłyby to cenne informacje :)\nWiadomość wysłana przez: Kaczor on 08 Styczeń 2013, 22:07:07\nPrzy ciągłych tendencjach MSTSa do "wykolejania się do pulpitu" wolałem nie ryzykować ;)\nWiadomość wysłana przez: olomar on 09 Styczeń 2013, 09:02:51\nNo cóż, skoro jest zapotrzebowanie na Lxd2, to przesiądę się na jakiś czas na nią ;D\nWls-ka jest the best ;).\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 09 Styczeń 2013, 18:31:14\nDziś szlak pomiędzy Bukowem a Myszewem jest zamknięty. Wczoraj wywróciłem tam transportery z węglem dla gorzelni. Moja wina bo za wcześnie luzowałem hamulec na zjeździe, a to chłolerstwo trochę jednak waży ;)\n3) jeżdżąc z zaznaczoną opcją "wykolejenie" nie stwierdziłem na BKD przykrych niespodzianek, to już tylko zasługa mistrzowsko dopracowanej trasy przez autora ;D\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 09 Styczeń 2013, 23:24:39\nTo mogę już odetchnąć z ulgą? Bo do końca nie byłem nigdy tego pewien, budowa nawet tak prostej trasy do MSTS to piękny sprawdzian z prawa nieskończoności Lubarskiego :D\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 16 Styczeń 2013, 18:28:21\nWiadomość wysłana przez: kr600 on 17 Styczeń 2013, 09:51:04\nWagony torfowe zabieraja do 6 m3 torfu - cos takiego jak tu - http://750mm.pl/index.php?topic=4120.0 (http://750mm.pl/index.php?topic=4120.0) ; jeszcze dodam ze kola razem z osiami waza ok 55-60 kg - 1 zestaw dla fi 350; jeszcze zalezy od jakiego producenta/ poza tym rama - nie mam pojecia ale wiecej jak 150!; nadmienie ze wozek kolebowy wazy ok 300kg do 1m3\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 17 Styczeń 2013, 16:48:41\nDzięki bo to bardzo przydatne informacje ;D a film świetny, jakoś go wcześniej nie widziałem. Wychodzi na to że pełny wagon może ważyć grubo ponad tonę. Zależy też pewnie od rodzaju torfu a przede wszystkim jego wilgotności.\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 03 Luty 2013, 17:01:09\nZ taboru na 600mm będzie jeszcze Ls600, ale to później. Póki co trzeba by wrócić na 750, bo jeszcze kilka modeli leży porozpoczynanych w edytorach i wołają głosem wielkim o dokończenie.. Ale póki co, jako się rzekło, zapraszam jeszcze raz na naszą torfówkę :)\nWiadomość wysłana przez: andrzej84 on 04 Luty 2013, 11:50:37\nhttp://www.uktrainsim.com/filelib-info.php?form_fileid=21146 (http://www.uktrainsim.com/filelib-info.php?form_fileid=21146) - Kp4 w chińskim wydaniu.\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 05 Luty 2013, 16:42:49\nWiadomość wysłana przez: olomar on 14 Luty 2013, 10:16:53\nDawno temu w Bukowie... (Tylko maszyny nie te ;D)\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 16 Luty 2013, 15:36:42\nSkontaktowałem się z autorem modelu C2 Kapitanem Bazza i dostałem właśnie takie coś. Wytłumaczyłem, że tylko nazwa jest trochę nie teges ;)\nWiadomość wysłana przez: olomar on 21 Luty 2013, 12:03:08\nNa BKD w zadaniu Przyborowo-Brzana nr5 (i nie tylko w tym ;D) zamieniłem WLS-kę na parowóz, obok szopy jest punkt nawęglania, zmieniłem właściwości punktu z domyślnych na 100%, ustawiam poziom węgla w parowozie na 5 %, dojeżdżam do węgla, T.......T i... nic, nie pobieramy węgla. Co z tym fantem zrobić? Jakaś sugestia?\nWiadomość wysłana przez: Ptr on 21 Luty 2013, 17:27:17\nMoże spróbuj zamiast "T" (jak tankuj) "Sz" (jak szufluj) ;)\nWiadomość wysłana przez: marar on 21 Luty 2013, 21:07:43\nWiadomość wysłana przez: olomar on 22 Luty 2013, 08:00:23\nI chyba eng skopany, bo w Lubieszewie dalej węgla 100% o wodzie nie wspomnę ;D (a V-max 60 km/h)\nA na szufluj nie wpadłem, ale też nie działa ;)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 22 Luty 2013, 16:31:50\nWiadomość wysłana przez: Kucyk on 22 Luty 2013, 18:35:59\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 23 Luty 2013, 16:45:10\nKp4 "się robi" na drugiej półkuli. I teraz jest Panowie duża prośba. Bazza chciałby wykonać do niego porządną kabinę 3D. Twierdzi, że nasze europejskie były bardzo wypasione w stosunku do chińskiej wersji. Czy jest szansa na zdjęcia wnętrza kabiny np bieszczadzkiego Kp4? Może ktoś ma przypadkiem. W Nowej Zelandii (i nie tylko) bardzo by się parę osób ucieszyło :D\nWiadomość wysłana przez: Romas on 23 Luty 2013, 20:26:31\nCzy jest szansa na zdjęcia wnętrza kabiny np bieszczadzkiego Kp4? Może ktoś ma przypadkiem. W Nowej Zelandii (i nie tylko) bardzo by się parę osób ucieszyło :D\nWiadomość wysłana przez: MichałŁ on 24 Luty 2013, 08:28:17\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 24 Luty 2013, 13:57:40\nWiadomość wysłana przez: olomar on 27 Luty 2013, 12:38:22\nTen parowozik (R20) ma .eng nieźle popie......ny :) , brakowało wpisu odpowiedzialnego za pobieranie wody i węgla i nie tylko...\ninne parowozy węgiel biorą, punkt nawęglania w Przyborowie: węgla jest tam jakieś 100kg? (wg F5 przybywa 2% i się węgiel kończy), trzeba się pobawić we właściwościach punktu, pierwsze moje sukcesy z Route editorze ;D, tylko jakie tam są jednostki miar???\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 01 Marzec 2013, 22:13:39\nA tymczasem Bazza siedzi na warsztacie i kombinuje, modzi, tworzy, poprawia, dłubie... U nich już tam sobota zdaje się ;)\nWiadomość wysłana przez: Jsz on 02 Marzec 2013, 00:03:08\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 02 Marzec 2013, 11:39:46\nDzięki Jakub, każda taka merytoryczna uwaga jest bardzo cenna. Bazza pracuje na zdjęciach, filmach i rysunkach technicznych. Staramy się odpowiadać na wszystkie jego pytania dotyczące budowy parowozu. Pisaliśmy już o zastosowanym hamulcu parowym, braku sprężarki i zbiornika powietrza. Bazza to perfekcjonista i samą budkę przerabiał już cztery razy :) Na zdjęciach i planach są te urządzenia o których piszesz, ale nie jestem pewny czy wyglądają dokładnie tak samo jak na modelu. Prawdę mówiąc nie wiem do czego służą, może ktoś pomoże? Bazza pisał, że model wciąż nie jest gotowy i nadal zawiera wiele elementów z chińskiej wersji C2. Jeżeli te elementy, o których piszesz, będą wymagać poprawek, to dam mu znać, tylko muszę napisać konkrety. Może być też tak, że Bazza po prostu jeszcze za tę część parowozu się nie zabrał. Ogólnie KP4 bardzo się podoba w Nowej Zelandii, a MSTS to autentyczna reklama tego wspaniałego parowozu ;D\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 04 Marzec 2013, 21:47:42\nA ja w międzyczasie zrobiłem małą acz istotną poprawkę do samej trasy. Zapraszam do ściągania: (http://www.bkd.trainsim.pl/trasadownload.html)\nWygląda na to,że nasi torowcy dostali jakiś naprawdę żrący środek na chwasty ;)\nJeśli ktoś wczoraj ściągał wersję testową, to ją trochę zmieniłem - dziś już jest oficjalna :)\nWiadomość wysłana przez: olomar on 19 Marzec 2013, 13:26:52\n:o :o :o msts.org.pl działa :o :o :o\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 19 Marzec 2013, 15:35:38\nFiuuu, co za newsy... :o Jedyny szkopuł w tym,że msts.org.pl (http://msts.org.pl/index.php) w ciągu 2012 roku był jak ten pardon le mot, Murzyn ze starego kawału,co na przejściu dla pieszych śpiewał "pojawiam się i znikam".. Z tego co pamiętam jest to czwarta bądź piąta próba ożywienia niegdysiejszego giganta z czasów minionych.. ;) Szanse ma o tyle,że do tego drugiego forum (msts.fora.pl), od niedawna dostęp mają tylko jego użytkownicy, nie da się go czytać bez zalogowania.. i tak naprawdę polskiego ogólnodostępnego forum MSTS na dzień dzisiejszy nie ma wcale..\nCzas pokaże - rzeczywiście, zalogowałem się i forum działa. Jeszcze tylko sprawdzę,czy mogę coś napisać, bo ostatnio nie mogłem (co było dość śmieszne, bo w końcu jestem nadal jednym z moderatorów... :D ) Może rzeczywiście uda się staruszka reanimować na dłużej,a przy okazji wyleczyć demencję na mój temat..\nNiemniej w każdym razie zostaję tutaj - wolę pisać o MSTS na forum wąskotorowym, niż o wąskim torze na forum symulatora. Tu jest więcej wiedzy, co najważniejsze - praktyki, a i zadomowić przez te parę lat też już się zdążyłem.. ;)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 31 Marzec 2013, 23:23:21\n1,5h jeżdżenia naokoło komina, mało efektowne, więcej manewrów tym razem niż samej drogi od do, ale ale zarobić trzeba ;)\nZapraszam do ściągania i ujeżdżania. (http://www.bkd.trainsim.pl/zadania.html)\nWiadomość wysłana przez: lisiogonek on 01 Kwiecień 2013, 13:35:21\nW końcu po wielu miesiącach zwłoki udało się mi uruchomić BKD na swoim kompie. Wielki szacunek dla Twórców tego dzieła - to jest poza zasięgiem mojej wyobraźni zbudować tak rozległą i szczegółowo wyposażoną sieć. Zachwyt nad Doc103 - znajome dźwięki z DL03 z Białośliwia za każdym razem wprowadzają mnie w doskonały nastrój :), a kształt Doc103 jakoś tak podobnie wygląda do mojej konstrukcji Dod... Odkryłem że zasadniczo wolę drezynować (lub też bardziej ogólnie wąskotorowe kolejarstwo) w realu - co w niczym nie umniejsza zasług Twórców. W jednym z menu BKD jest też jedna fotka z BWKD - co też wprawiło mnie w doskonały nastrój :)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 07 Sierpień 2013, 23:59:17\nPodbudowany wypowiedzią lisiogonka pomimo upałów zapraszam na stronkę ponownie (http://www.bkd.trainsim.pl). Tym razem spora aktualizacja wagonów towarowych (zarówno modeli, jak i ich fizyki ruchu) oraz jedno dwuczęściowe piramidalnie długie zadanie, obie części razem w sumie trwają 4 godziny.. ale od czego są wakacje :D\nA, i jeszcze ruszyło na stronie nasze wirtualne muzeum z przymrużeniem oka.. W końcu Bukowiecka Kolej Dojazdowa na przestrzeni swoich 100 lat tak jak i inne linie, też wygenerowała trochę archiwaliów... ;)\nWiadomość wysłana przez: marar on 13 Sierpień 2013, 18:26:56\nWiadomość wysłana przez: dobrzyn on 13 Sierpień 2013, 20:37:11\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 13 Sierpień 2013, 22:47:51\nNatomiast obaj panowie - dzięki za słowa uznania, a preparowanych archiwaliów trochę jeszcze przybędzie, mam trochę pomysłów i wzorców - w końcu w realu 8h dziennie siedzę w bardzo podobnych kolejowych papierzyskach,tyle że dotyczących normalnego toru ;) Jeszcze będzie nietypowy protokół powypadkowy, mam już treść ,tylko muszę go ubrać w grafikę z epoki ;) plus jakieś kwitki paliwowe, świstki, pisemne pozwolenia wyjazdu, trochę tego mam, trzeba tylko nazwy stacji pozmieniać i powymyślać nazwiska. Choć akurat z tym nie ma problemu,źródło mam wiekowe,ale zacne - chyba wszyscy wiedzą gdzie był maszynistą Krzysztof Grot ;)\nWiadomość wysłana przez: marar on 14 Sierpień 2013, 00:42:43\nWiadomość wysłana przez: marar on 22 Wrzesień 2013, 13:49:57\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 22 Wrzesień 2013, 17:21:56\nWiadomość wysłana przez: hjugytf on 23 Wrzesień 2013, 12:33:57\nWiadomość wysłana przez: olomar on 23 Wrzesień 2013, 13:33:49\nWiadomość wysłana przez: hjugytf on 23 Wrzesień 2013, 17:23:54\nWiadomość wysłana przez: Kamil_Tx28 on 25 Wrzesień 2013, 16:24:47\nWiadomość wysłana przez: olomar on 27 Wrzesień 2013, 08:35:50\nWiadomość wysłana przez: hjugytf on 27 Wrzesień 2013, 10:36:34\nWiadomość wysłana przez: olomar on 27 Wrzesień 2013, 12:44:11\nWiadomość wysłana przez: Kamil_Tx28 on 27 Wrzesień 2013, 15:53:38\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 27 Wrzesień 2013, 16:15:26\nCzyli jeżeli mamy już lokomotywy i wagony powrzucane w odpowiednie katalogi, a nie mamy plików .con to MSTS naszego taboru nadal nie będzie widział, choćby go skląć nawet i po kolejowemu :D\n2) Albo - jeżeli nie chce się instalować zadań - stworzyć sobie plik .con zawierający pożądany przez nas skład - zgodnie z tą instrukcją. (http://trainsim.republika.pl/loki/info/sklad.pdf) kiedyś tam naprędce stworzoną przez Tomka,który kiedyś tam także przetłumaczył WE1 na język C w sposób zrozumiały dla naszego symulatora,tworząc skrypt sterujący semaforów, i którego\nwww.trainsim.republika.pl (http://www.trainsim.republika.pl) polecam też tak ogólnie, mimo że to nie wąskie.\nWiadomość wysłana przez: Kamil_Tx28 on 27 Wrzesień 2013, 20:19:49\nWiadomość wysłana przez: olomar on 28 Wrzesień 2013, 00:04:06\n1. Wiadomo MSTS CD1+CD2, jeżeli masz wersję z 3-ema CD, to nie instaluj spolszczenia, czyli CD3 idzie do kosza ;D\n4. opcjonalnie spolszczenie np.to: http://dodatki.msts.com.pl/modyfikacje.htm (http://dodatki.msts.com.pl/modyfikacje.htm)\nWiadomość wysłana przez: Kamil_Tx28 on 28 Wrzesień 2013, 16:16:22\nLs600 które zacząłem i nie wiem jak skończyć ;D\nWiadomość wysłana przez: Kamil_Tx28 on 28 Wrzesień 2013, 21:20:30\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 28 Wrzesień 2013, 22:11:50\nReinstalkę zrobić to każdy potrafi, ale to trochę tak, jakby z powodu przebitej dętki wymieniać cały samochód a nie koło ;)\nWiadomość wysłana przez: olomar on 28 Wrzesień 2013, 22:12:43\nWiadomość wysłana przez: Kamil_Tx28 on 28 Wrzesień 2013, 22:14:43\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 28 Wrzesień 2013, 22:20:38\nNo i teraz już wiem :) Po prostu jedyne zadanie, jakie zrobiłem dla lokomotyw Wls50 polega na poprowadzeniu właśnie tej 1930... i jeżeli chce się pojeździć inną Wls50 to trzeba użyć instrukcji o której pisałem wcześniej i stworzyć sobie składy z tamtymi innymi. I tyle.\nPS: W załączniku ryba, mimo że zwykle daję wędkę w celach edukacyjnych ;)\nWiadomość wysłana przez: Kamil_Tx28 on 28 Wrzesień 2013, 23:07:55\nWiadomość wysłana przez: olomar on 19 Luty 2014, 00:22:19\nCzemu nikt nie pisze, że "błąd w spakowanym pliku" :o\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 25 Marzec 2014, 23:12:08\nCiekawe dodatki rosyjskie http://relsomania.ucoz.ru/load/ (http://relsomania.ucoz.ru/load/)\nWśród wagonów warto odnaleźć 3Aw "sdjełano" w Pafawag. Niestety tradycyjna już na wąskim torze, skopana, nierealistyczna fizyka taboru. Bardzo ciekawe są też ciągniki ЭСУ2 и ЭСУ2А. W sam raz na wertepy do Kałdowa ;)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 26 Marzec 2014, 00:08:35\nNo jestem pod wrażeniem. Model jest na takie solidne 4+,ale nawet o płackartnym nie zapomnieli. Jeszcze tylko tego sypialnego z łóżkami na ukos do kierunku jazdy brakuje :D\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 28 Marzec 2014, 17:51:24\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 30 Marzec 2014, 15:10:54\n...albo inna maszyna do robienia krzywdy ;)\nSlowblow robi zajawkę w mroku nocy - przez kwiecień jeszcze potrwają testy, mam w tym miesiącu malutko czasu jeśli chodzi o symulator, ale myślę że na weekend majowy coś się pojawi. Coś = znaczy "nawet dość sporo" - bo będzie to aktualizacja i w trasie i na taborze.Ale póki co trzeba wszystko dobrze posprawdzać trzy razy zanim się opublikuje :)\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 28 Kwiecień 2014, 22:37:31\nTrať 298 Třemešná ve Slezsku - Osoblaha (msts) (http://www.youtube.com/watch?v=tmdztZS1QmE#noexternalembed-ws)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 02 Maj 2014, 02:13:43\nA póki co - zapraszam na www.bkd.trainsim.pl (http://www.bkd.trainsim.pl) po nowości. Uzyskaliśmy koncesję na przewóz materiałów niebezpiecznych i wśród modeli pojawia się już nie majaczący gdzieś we mgle - Zaes na transporterze! Jeśli ktoś jeszcze pamięta kursy do Witkowa...Ponadto sporo poprawek w samej trasie, w tym także te obiecane już wcześniej, 5 nowych zadań i drobna poprawka w paczce WLs150. A ja zmykam wreszcie spać...\nPS: Olomar, zadanie do tartaku i z powrotem zostało pozytywnie rozpatrzone, tylko muszę znaleźć te 3,5h na przejechanie. Ale będzie na stronie jeszcze w maju. :)\nWiadomość wysłana przez: olomar on 02 Maj 2014, 09:23:55\nO, to muszę sprawdzić kompatybilność z wersją 2.1 ;)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 03 Maj 2014, 23:27:26\nWiadomość wysłana przez: lalek on 21 Lipiec 2014, 14:36:58\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 27 Lipiec 2014, 20:44:59\nTak dla ogółu - kolega lalek co prawda tutaj debiutuje, ale gdzie indziej (http://www.msts.fora.pl) jest zawodnikiem uznanym i z renomą.\nWięc wiecie, nie ma totamto :)\nWiadomość wysłana przez: lalek on 28 Lipiec 2014, 12:41:17\nDo pobrania stąd: http://www.mediafire.com/download/7f21ebnekl3j2k7/BKD2(1).rar (http://www.mediafire.com/download/7f21ebnekl3j2k7/BKD2(1).rar)\nSposób instalacji taki sam, jak poprzednio. Jak widać nie jest ona zrobiona ze zdjęć, ale za to czytelna z daleka ;) Jeżeli ktoś zrobi zdjęcia i mi podeśle, to będzie w jakości fototex.\nWiadomość wysłana przez: melus89 on 29 Lipiec 2014, 21:49:51\nWiadomość wysłana przez: olomar on 30 Lipiec 2014, 08:47:45\nA czemuż to ona ma zaspawane wszystkie drzwi do przedziału maszynowego? Serwis będzie utrudniony ;)\nCzyżby złomiarze już i na BKD dotarli??? ;D\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 30 Lipiec 2014, 14:36:33\nNatomiast koledze żarty się trzymają. Lokomotywa na 600mm w Szczytniskach? Fotomontaż. :D\nZupełnie poważnie - jak już to repaint i zmiana numeru - jeżeli tylko model do mnie dotrze, to to zrobię. Weźmiemy jakąś z oryginalnych 750mm z którejś z kujawskich cukrowni i poleci. 600mm mam owszem w Turzycach, ale Lyd2 po tamtych torach dałaby radę przejechać tylko raz, i podejrzewam że jazda skończyłaby się w torfie, bądź w jeziorze.. :D\nWiadomość wysłana przez: melus89 on 30 Lipiec 2014, 15:25:48\nJaki fotomontaż :) przecież lok jest przekuty na Ntrack więc w czym problem? zresztą...skoro BKD jest fikcyjna to mnie to osobiście nie przeszkadza, fotki ze Żnina najlepiej nadawały się na tekstury kabiny zresztą repaint tabliczki to jest akurat żaden problem ;)\nWiadomość wysłana przez: lisiogonek on 30 Lipiec 2014, 21:24:51\nWiadomość wysłana przez: melus89 on 30 Lipiec 2014, 21:38:38\nSą...bo mówimy tu o teksturach kabiny :) przedział maszynowy to oczywiście Lyd2 z Białośliwia.\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 30 Lipiec 2014, 22:25:08\nJak pamiętam to któraś z kruszwickich Lyd2 była niebieska więc wielkiego problemu nie będzie. :)\nWiadomość wysłana przez: dobrzyn on 31 Lipiec 2014, 08:16:02\nWiadomość wysłana przez: Kolejka on 31 Lipiec 2014, 09:04:30\nJeden z niebieskich kruszwickich Donaldów jest w Rudach (http://gkw.tw53.webd.pl/gkwrudy/rudy2013/Slides/_4206441a.htm).\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 04 Sierpień 2014, 14:17:08\nDonald na pewno przyda się na BKD, choć pewnie przez swój kaczy chód doprowadzi toromistrzów do rozpaczy ;) Jak już będziecie gotowi z ostoją, pudłem i kabiną zapraszam też do nas warsztatu. Przejrzymy Maybacha, przesmarujemy, dokręcimy co trzeba, sprawdzimy przekładnię hydrauliczną, ustawimy parametry, potem całą pneumatykę i elektrykę, światła zgodnie z WE1. Zobaczymy czy uda się przywrócić stan fabryczny, choć pewnie lekko nie będzie...\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 24 Grudzień 2014, 18:45:23\n...i czekamy na Mikołaja - jeszcze trochę to potrwa, bo w tym roku update jest rzutem na taśmę/choinkę, ale wieczorem, gdy już wszystkie grzeczne dzieci pójdą spać... nadjedzie kolejna wersja BKD :D\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 26 Grudzień 2014, 02:24:06\nPo dłuższej przerwie ponownie zapraszam na www.bkd.trainsim.pl (http://www.bkd.trainsim.pl) :-)\nTrasa w nowej wersji zawiera jednostkę wojskową - będziemy wozić im paliwo, tudzież zdarzą się jakieś tajne ładunki w zaplombowanych Gagsach, ale tym lepiej się nie interesować, mniej wiesz, lepiej śpisz. ;)\nPonadto liczne poprawki w całej trasie,jest kilka miejsc gdzie poprawiono przebieg toru na bardziej równy, wyleciało kilkanaście powtarzających się budynków (np. tych amerykańskich stodół), jeszcze bardziej doszczegółowiłem trasę, jeszcze bardziej zróżnicowała się zielenina, polecam zwłaszcza zadania zimowe.. ::)\nA ponieważ włączają mi się spożywcze skojarzenia, czas chyba na śniadanie :D\nWiadomość wysłana przez: lalek on 26 Grudzień 2014, 14:58:40\nPS. Chodzą plotki, że w Bukowie szukają ludzi do pracy. Spawacz, malarz, mechanik - tak mi się obiło u uszy. Podobno ma to coś wspólnego z niedostatkiem taboru. Niewiele myśląc złożyłem swoje CV i czekam co to będzie ::) ;D\nWiadomość wysłana przez: Jacekglm on 26 Grudzień 2014, 16:12:33\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 26 Grudzień 2014, 16:35:22\nLalek: uprzedzam tylko, że wirtualne wąskotorówki z normalnymi mają istotną część wspólną - z tej pracy jest więcej satysfakcji niż pieniędzy ;)\nWiadomość wysłana przez: Jacekglm on 26 Grudzień 2014, 17:00:26\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 06 Styczeń 2015, 14:07:55\nOstatnio się trochę wciągnąłem w BKD i tak mam kilka pytań.\nPo pierwsze w pliku z instrukcją BKD można przeczytać, że w przygotowaniu jest "Spalinowy zespół trakcyjny typu Faur A20D-P serii\nPKP Mbxd2 + wagon pasażerski Bxhpi" oraz "Pakiet parowozów Px48". I tu moje pytanie kiedy można się spodziewać tego taboru? Najbardziej to zależy mi na wagonie Bxhpi (A208P) oraz parowozie Px48.\nDruga rzecz to taka, że na rosyjskiej stronie http://relsomania.ucoz.ru/load/vagony_pafawag/7-1-0-103 (http://relsomania.ucoz.ru/load/vagony_pafawag/7-1-0-103) można znaleźć modele wagonów produkowane i eksploatowane w Polsce. Gdyby dokonać lekkich zmian w modelu (zderzaki takie jak w taborze BKD, można też poprawić wnętrze), można by go używać w BKD. Myślę, że taka różnorodność w taborze osobowym byłaby dużym plusem. :)\nOstatnie pytanie tyczy się prezentowanej lokomotywy LYd2. Kiedy będzie ona dostępna do pobrania?\nWiadomość wysłana przez: Ptr on 06 Styczeń 2015, 15:52:40\nCytat: szymsza1 on 06 Styczeń 2015, 14:07:55\nwagonie Bxhpi (A208P)\nChyba A20D-P ;)\nWiadomość wysłana przez: melus89 on 06 Styczeń 2015, 22:36:40\nCiężko powiedzieć ;D publikacja przeciąga się już bardzo bardzo długo z kilku powodów główny powód był taki iż nie dysponowałem odpowiednią dokumentacją techniczną i było zbyt dużo wątpliwości co do bardzo istotnych wymiarów, każdy rysunek tej lokomotywy był sprzeczny z drugim co skutkowało tym że model prezentowany na screenach miał spore odchyłki w stosunku do oryginału, dopiero nie dawno udało mi się dość dobrze obmierzyć Białośliwską Lyd2 i zrobić to jak się należy...do tej lokomotywy mam osobisty sentyment i chcę ją odwzorować możliwie jak najlepiej, tak więc cierpliwości...\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 06 Styczeń 2015, 22:47:06\nRozumiem. Ale powiedzmy do wakacji można się jej spodziewać? :)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 08 Styczeń 2015, 11:56:02\nA z mojej strony cóż.. Mbxd2 zaczęty, zrobione dość sporo przy modelu 3d, ale potem jeszcze motoryka, kabina, dźwięki... a doczepka i Px - dokumentacja zebrana, ale stan prac 0%... MSTS jest obecnie moim czwartym zajęciem w kolejności, po pracy i bynajmniej nie hobbistycznym graniu w dwóch w sumie już profesjonalnie działających zespołach - i co prawda dłubię w symulatorze w niemal każdej wolnej chwili, ale jest tych chwil mało. Np. to co teraz czytacie piszę w przerwie nagrywania.. Tak więc, cierpliwości. No i niezmiernie cieszę się, gdy ktoś dokłada swoje 0,03 PLN do tej jedynej polskiej MSTS-owej wąskotorówki. Nie spodziewałem się,że ten projekt będzie się tak rozwijał, że utworzy się takie grono sympatyków. Fajnie, sporo satysfakcji z tego mam, za którą Wam naprawdę dziękuję :)\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 08 Styczeń 2015, 21:34:31\nSzkoda, że Bxhpi nawet nie zaczęty. :c\nBardzo podoba mi się ten wagon i myślałem, że może już wkrótce będzie można nim pojeździć.\nNo nic, życzę powodzenia w dalszym rozwoju trasy, która naprawdę jest genialna. :)\nWiadomość wysłana przez: melus89 on 17 Styczeń 2015, 22:08:49\nRozumiem. Ale powiedzmy do wakacji można się jej spodziewać? Uśmiech\nMyślę że nawet szybciej ;-) sam model jest już praktycznie gotowy do zrobienia zostały detale wnętrza kabiny oraz kilka poprawek tekstur.\nWiadomość wysłana przez: WIĆUŚ on 17 Styczeń 2015, 22:25:08\nWygląda tak dobrze, że z wygładzonymi krawędziami nie odróżniłbym go od oryginału :D\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 19 Styczeń 2015, 19:48:26\nPrzedmówca dobrze mówi. Odwzorowanie modelu i szczegółowość tekstur sprawiają, że wygląda to genialnie! :D\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 21 Styczeń 2015, 10:53:00\nModel Lyd2 miażdży ;D\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 21 Styczeń 2015, 21:34:34\nJeśli chodzi o A20DP to jeśli ktoś by się podjął zrobienia modelu to ja chętnie pomogę z teksturami. Bardzo chciałbym ten wagonik, już nawet kolegów z Trainza pytałem, ale autor nie ma już pliku gmaxowego, więc bez tego przeniesienie modelu do MSTSa jest chyba niemożliwe.\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 22 Styczeń 2015, 01:10:54\nTekstur mam do oporu, jeszcze oryginalne PKP-owskie malowania ze Śmigla z 2006 roku. 3d jest najbardziej problematyczne - i zdaję sobie doskonale sprawę, że w tej materii może mi pomóc tylko melus89. A powiem tylko,że TrainSimModeller którym akurat dłubię nasze modele, to jest w światku 3d taki Wordpad. Już nie notatnik, ale do Worda mu daleko, to nie jest trudne, tylko zwyczajnie czasochłonne.\nAle póki co Lyd2 dojechała do Bukowa.. Co prawda nie ma jeszcze kabiny ani silnika, ale jest już w rękach fachowców. W paczce będą 3 sztuki, jedna czerwona CS LYd2-01 na ilostanie cukrowni w Szczytniskach oraz jedna czerwona i jedna niebieska w Bukowie, o fikcyjnych numerach 73 i 74. Taki jest ambitny plan, problem tylko taki, że chyba trzeba będzie szopę rozbudować, bo się nie zmieścimy, a pod gołym niebem u mnie maszyn się nie trzyma :)\nNumeracja fikcyjna, bo prześledziłem temat polskich lokomotyw tej serii i cóż, każdy zakład numerował je po swojemu - w porównaniu do uporządkowanej serii Lxd2, w Lyd2 bałagan jest nielichy :)\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 22 Styczeń 2015, 11:13:36\nCzyli zapowiada się to obiecująco. :)\nWiadomość wysłana przez: matek123 on 24 Styczeń 2015, 15:54:41\nCytat: szymsza1 on 21 Styczeń 2015, 21:34:34\nNie potrzebny jest plik qmaxa. Jak dostaniesz zgodę na użycie to powiem Tobie co i jak.\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 27 Styczeń 2015, 12:11:09\nPoza sprzedaza moich modeli mozesz z nimi robic co chcesz.\nJest i zgoda autora na użycie wszystkich jego modeli, wśród których jest także Px48 czy MBxd2. :)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 27 Styczeń 2015, 17:02:26\nTak gwoli ścisłości: Ten Marcin to nie ja :)\nNatomiast chyba wiem o kogo chodzi - i powiem tylko że konwersja modeli z Trainza do MSTS wiąże się często z koniecznością zmiany mapowania tekstur na całym modelu (Trainz akceptuje tekstury prostokątne, a MSTS tylko kwadratowe), na szybko zrobić się tego nie da. Ale póki co dajcie nam wykończyć temat tego donalda, bo okazało się że mimo wspaniale realistycznego wyglądu model ma coś zwalone z geometrią i jest właśnie w trakcie ponownych testów, ponieważ przy zbliżeniu wywalał symulator do windowsa.\nTak więc tu też nie jest hop siup, ale jest znacznie bliżej niż dalej :)\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 27 Styczeń 2015, 17:43:22\nRozumiem, rozumiem. Owy Marcin to Sir_M tak jakby co. :)\nZawsze lepiej mieć już model, niż nie mieć nic. Taki model jest chyba najtrudniejszą częścią, już nie wspominając o takim Px48, który na pewno trudno jest wymodelować. Może mapowanie też będzie dało się przenieść, nie wiem, nie znam się. Ale mam nadzieję, że wkrótce MBxd2, Bxhpi (A20DP) czy Px48 pojawią się na BKD. :)\nStąd np. można pobrać wspomniane modele: http://pnt.cal.pl/viewpage.php?page_id=1 (http://pnt.cal.pl/viewpage.php?page_id=1)\nWiadomość wysłana przez: melus89 on 01 Luty 2015, 18:23:05\nCukrownia w Szczytniskach chyba ma zamiar odremontować odstawiona od kilkunastu lat Lyd2 z symetryczna ramą przechodziłem tam dziś i akurat przepalali jej silnik :)\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 01 Luty 2015, 21:21:40\nmelus89, świetnie to wygląda! :)\nMam pytanie: w jakim programie 3D pracujesz? Bo mam model A20DP z Trainza wyeksportowany do *.obj i *.3ds . No i potrzebana jest osoba, która mogłaby połączyć kilka modeli w jedną całość, a następnie zrobić na nowo mapowanie.\nWiadomość wysłana przez: melus89 on 01 Luty 2015, 21:56:43\nModele do MSTS robię w TrainSimModeler a ten nie ma możliwości importu plików .3ds bądź .obj, chociaż taka opcja była by przydatna ;)\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 22 Luty 2015, 23:28:31\nUdało mi się pozyskać modele MBxd2, Bxhpi oraz nieskończony Px48 od kolegi @TGVKamil tworzącego dodatki do MaSzyny. Modele są w formatach *.max , *.obj oraz *.mtl\nStety, niestety, są one starannie wykonane, przez co przewyższają MSTSowe 20tys. polys. Poszukuję osoby, która się na tym zna i mogłaby te modele "odchudzić" oraz zrobić im mapowanie. Jakby co to ja mogę oczywiście pomóc przy teksturach.\nDo Brood.K: Mam kilka drobnych uwag odnośnie trasy i taboru:\n1. Na trasie m.in. w okolicy Znicza w niektórych miejscach nie ma drogi (asfaltu) i auta jeżdżą po trawie.\n2. Daszek nad kabiną w Lxd2 jest za krótki i powinien sięgać tam gdzie zaznaczyłem niebieską kreską: http://wstaw.org/m/2015/02/22/daszek_Lxd2.png (http://wstaw.org/m/2015/02/22/daszek_Lxd2.png)\n3. W dwuosiowych węglarkach z jednej strony brakuje części sprzęgu: http://wstaw.org/m/2015/02/22/sprzeg.png (http://wstaw.org/m/2015/02/22/sprzeg.png)\n4. W Lyd1 (Wls150) przewody hamulcowe nie mają jako tako zakończenia: http://wstaw.org/m/2015/02/22/Lyd1.png (http://wstaw.org/m/2015/02/22/Lyd1.png)\nTo takie naprawdę drobnostki, ale jednak widoczne, więc mam nadzieję, że uda się to poprawić. ;)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 23 Luty 2015, 17:03:11\n1. Ciekawe, bo w nowej wersji trasy powinno to być ok. A jeżeli nie jest ok, to można to łatwo poprawić na własną rękę. Pisałem o tym tutaj: http://750mm.pl/index.php?topic=2371.msg62626#msg62626 (http://750mm.pl/index.php?topic=2371.msg62626#msg62626)\n2. Rzeczywiście... cenna uwaga, przy aktualce modelu poprawię, bo to jest chwila.\n3 i 4. O tym wiem. Braki wynikają po części z chęci oszczędzania na ilości poly, a po części z tego że są to już dość wiekowe modele.Robiłem je dawno, a i komputery wtedy były wolniejsze. Dość powiedzieć, że zabawę w MSTS zaczynałem na Celeronie 900Mhz z 20GB twardym dyskiem i bodajże 256MB Ramu.. Takie były czasy pionierskie ;-)\nTu też mogę obiecać spokojnie że przy update tych modeli te poprawki zostaną uwzględnione. Ale to jeszcze potrwa, inne rzeczy są w kolejce, a ja mam teraz baardzo mało czasu niestety..\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 24 Luty 2015, 22:02:30\nPobrałem tego RoadFixa, zrobiłem chyba wszystko tak jak trzeba, a droga jak była niewidoczna, tak dalej taka jest. Nie wiem... :/\nWiadomość wysłana przez: lalek on 26 Kwiecień 2015, 19:03:39\nCzy testujecie może BKD w Open Rails? Czy wam również zadania nie działają prawidłowo? Testowałem już około 15 różnych zadań i za każdym razem kiedy trzeba manewrować składem pojawiają się problemy. Również mijanki nie działają prawidłowo. To rozczarowujące, tym bardziej że po wymianie sprzętu w msts praktycznie nie da się grać. 3 fps w Bukowie czy Szczytniskach to po prostu dramat. W Open Rails problem znika (80-90 klatek na całej BKD), ale problemy z zadaniami czynią grę praktycznie niegrywalną.\nWiadomość wysłana przez: olomar on 27 Kwiecień 2015, 13:52:29\nPróbowałem jakiś czas temu, ale tak jak piszesz, sygnalizacja działa nie tak jak powinna, a w OR przy manewrach dodatkowo dochodzi łączenie przewodu hamulcowego, czy uruchamianie hamulca (niestety mój angielski nie pozwala mi na zgłębienie tego tematu), bo inaczej nie ruszysz :)\nOT kupiłeś jakiegoś laptopa z super oszczędnym procesorem? chodzi o te 3 fps-y\nMoże wystarczy wyłączyć jakiegoś "oszczędzacza" energii.\nW "moim" Asusie przy włączonym trybie "battery mode" też mam poniżej 10 fps-ów\nWiadomość wysłana przez: lalek on 03 Maj 2015, 20:59:28\nPowiedzmy, że w miarę rozwiązałem problem. Co prawda msts dalej chodzi wolniej na kompie z tego roku, niż na 4-letnim, ale nie ma to większego znaczenia, bo całkowicie przerzuciłem się na OR. Mogę powiedzieć, że zaczynam ogarniać ten program i w najbliższym czasie będę mocno testował BKD. Gdyby ktoś czegoś potrzebował lub zwyczajnie chciał do mnie dołączyć - zapraszam.\nPoszukuję zdjęć na tekstury lokomotyw Lxd2. Z chęcią zaktualizuję obecne i wykonam nowe malowania.\nWiadomość wysłana przez: marar on 11 Maj 2015, 21:42:26\nCiekawy jestem czy ktoś próbował pojeździć BKD w OR. Według mnie w OR nie sprawdza się tabor / pliki eng/. Chyba trzeba jeszcze poczekać z BKD w OR\nWiadomość wysłana przez: olomar on 12 Maj 2015, 13:45:08\nWiększy problem jest z sygnalizacją, szczególnie, jeżeli chodzi o składy sterowane przez komputer.\nZ taborem większych problemów nie zauważyłem.\nTaka uwaga, Po podpięciu lokomotywy dochodzi nam "połączenie" przewodu hamulcowego "\_" i "uruchomienie hamulca składu" klawisze "Shift + /" czyli spinasz przewód i otwierasz zawory ;)\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 14 Czerwiec 2015, 21:37:35\nNie znalazłem jakiegoś działu z fotkami na tekstury taboru wąskotorowego, więc pozwolę sobie wrzucić tutaj. Co prawda nie ta szerokość toru, ale zawsze można wykorzystać zdjęcia i zrobić coś półfikcyjnego. ;)\nSolidna porcja fotek z Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej. W skład wchodzi brązowa Lxd2-479, wagon rowerowy, wagon letniak z zadaszeniem, wagon letniak bez zadaszenia, wagon kryty drewniany BTxhi, wagon A20DP Bxhpi oraz drezyna. Do tego wnętrza wagonów. Niektóre wagony focone kilkakrotnie w różne dni i z różnych stron.\n(http://wstaw.org/m/2015/06/14/SAM_8673_JPG_300x300_q85.jpg) (http://wstaw.org/h/617bde0ea29/) (http://wstaw.org/m/2015/06/14/SAM_8683_JPG_300x300_q85.jpg) (http://wstaw.org/h/11b5c32f76b/) (http://wstaw.org/m/2015/06/14/SAM_8686_JPG_300x300_q85.jpg) (http://wstaw.org/h/ecdad00d514/)\n(http://wstaw.org/m/2015/06/14/SAM_8687_JPG_300x300_q85.jpg) (http://wstaw.org/h/ac10a2a1828/) (http://wstaw.org/m/2015/06/14/SAM_8805_JPG_300x300_q85.jpg) (http://wstaw.org/h/01a19c7cc70/) (http://wstaw.org/m/2015/06/14/SAM_8883_JPG_300x300_q85.jpg) (http://wstaw.org/h/dfda0b317fb/)\nhttp://hostuje.net/file.php?id=5b8f5b99681173048a7f0562ee61b26f (http://hostuje.net/file.php?id=5b8f5b99681173048a7f0562ee61b26f) - cześć 1\nhttp://hostuje.net/file.php?id=c2d6f4a2e0d3ab8a37405efc68ecb330 (http://hostuje.net/file.php?id=c2d6f4a2e0d3ab8a37405efc68ecb330) - cześć 2\nWiadomość wysłana przez: Tw53 Rudy on 19 Lipiec 2015, 23:42:16\nPotrzebuję konwerter z pliku .cdp (trainz sim ) na .txd i .dff z grand theft auto .\nJeżeli tak to proszę bardzo o link .\nChodzi mi o Lyd2 lub TW53 w GTA III i GTA San Andreas .\nZ góry dziekuję za informację .\nWiadomość wysłana przez: Kaczor on 20 Lipiec 2015, 14:58:31\nIstnieje taki program, nazywa się 3D Object Converter, ale inżynieria odwrócona jest mocno wątpliwa etycznie ;)\nWiadomość wysłana przez: Tw53 Rudy on 20 Lipiec 2015, 18:23:08\nWiadomość wysłana przez: Ptr on 21 Lipiec 2015, 00:20:46\nWiadomość wysłana przez: Tw53 Rudy on 21 Lipiec 2015, 00:27:00\nAle jest mała szansa, ze Się powiedzie?\nLub (czy) można otworzyć .cdp Google scratch zapisać, eksportować do programu do tworzenia .dff i .txd i działa? ??!\nWiadomość wysłana przez: Kaczor on 21 Lipiec 2015, 08:04:32\nCytat: Tw53 Rudy on 20 Lipiec 2015, 18:23:08\nW przypadku gdy np. wyciągasz z gry model nad którym ktoś pracował długie tygodnie i np. używasz go komercyjnie bez zgody autora ;)\nWiadomość wysłana przez: Tw53 Rudy on 21 Lipiec 2015, 09:25:44\nJa będę używał tej lokomotywy tylko prywatnie na jednym komputerze.\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 21 Lipiec 2015, 19:36:49\nDyskusja o konwertowaniu modelu z Trainza do GTA w temacie o MSTS?\nMam prośbę o przeniesienie, bo tu akurat chciałbym choć trochę porządku :D\nPS: Nie daję znaku życia MSTS-owego ostatnio, ale coś tam się dłubie w wolnych chwilach. Jakby kto pytal, to żyję, tylko mam malutko wolnego czasu.\nWiadomość wysłana przez: olomar on 04 Sierpień 2015, 23:41:45\nTaki mocno fikcyjny obrazek z cyklu cuda i dziwy w Szczytniskach :) :\nWiadomość wysłana przez: Ptr on 05 Sierpień 2015, 00:40:14\nTak trochę kształtem przypomina wyroby O&K, choć kilku elementów jeszcze brak ;)\nWiadomość wysłana przez: olomar on 05 Sierpień 2015, 13:57:41\nNo wg autora (to nie moje dzieło, ja go tylko wygrzebałem w necie :) ) to jest właśnie O&K\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 07 Sierpień 2015, 20:05:22\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 08 Sierpień 2015, 11:12:45\nA20D-P jest rozgrzebany o wiele bardziej, pomyślę o nim później, bo razem z paczką Lyd2 będzie jeszcze finalna wersja trasy. Dajcie mi jeszcze wakacje do końca, myślę że jak z donaldami i trasą się uda to potem już poleci :)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 01 Styczeń 2016, 22:29:38\nA 73 wrzucę później, bo na razie jeszcze schnie - będzie odpicowana jak żnińskie :)\nA ja sobie teraz idę odpocząć od kompa wreszcie, nowy rok zaczynający się od długiego weekendu to jest to :)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 05 Styczeń 2016, 19:48:56\nsłynny wyrób Pemal Malbork. Ale to jeszcze musi ponabierać trochę mocy prawnej ;)\nWiadomość wysłana przez: Tw53 Rudy on 05 Styczeń 2016, 20:01:10\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 05 Styczeń 2016, 22:59:35\nJedyna istniejąca :) plus dodatki wymienione na stronie.\nNie Auran Trainz, nie Train Simulator 2010, nie RailWorks. Tylko MSTS lub od niedawna Open Rails (http://openrails.org)\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 08 Styczeń 2016, 23:19:12\nPemal Malbork? Od razu pachnie torfem, bagnem... i już słyszę ten dwucylindrowy, wysokoprężny S-312 C ;D Z największą przyjemnością zabudujemy też na warsztacie specjalną dzieloną skrzynię biegów zapewniającą dwa rodzaje prędkości, tzw. biegi polowe oraz drogowe aż do zawrotnej prędkości 21 kmh, w pełni zgodnie z oryginałem.\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 09 Styczeń 2016, 15:31:38\nWiadomość wysłana przez: Slowblow on 10 Styczeń 2016, 11:37:24\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 11 Styczeń 2016, 17:02:24\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 13 Styczeń 2016, 23:26:22\nNo te 3Aw to by było coś, jak powstanie jeszcze A20D-P to będzie można formować różne ciekawe składy osobowe. :)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 14 Styczeń 2016, 00:36:29\nSzymsza: generalnie, co tu dużo gadać, model jest rosyjski i z tą polonizacją to wiadomo jak to będzie wyglądało, zawsze będzie to substytut. Nie podoba mi się także mapowanie tekstur - przy takim rozłożeniu jak w tym modelu, to dopiero format 2048x2048 daje jakąś tam szczegółowość - w każdym razie model odstaje estetyką od już jeżdżących. Trzeci argument przeciw, tu już zaczerpnięty z realu: obawiam się,że kolejka o profilu BKD (zarówno mam na myśli teren, jak i rodzaj działalności), nawet gdyby miała gdzieś kiedyś wagony 3Aw na stanie, to już dawno by ich się pozbyła. Ale na ten temat to może koledzy eksploatujący bardziej się wypowiedzą. ;)\nZe sprzęgiem będzie łatwiej, bo ma swoją teksturę w osobnym pliku. wiesz przecież jak to się robi. Skrzynię sprawdzę, to będzie też kwestia znalezienia punktów. Jak tylko skończę te torfowe tematy, to do tego 3Aw podejdę i zwyczajnie zobaczę, co można, a czego nie warto. Zrobi się screeny, wrzuci tu do oceny przez TZF i TWA ;) i zadecyduje czy warto to publikować czy nie.\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 14 Styczeń 2016, 18:41:04\nJa tam sądzę, że zawsze warto. :)\nA co tego czy kolejka pozbyłaby się tych wagonów czy też nie to myślę bez znaczenia. BKD to trasa fikcyjna, więc możemy sobie pozwolić na dowolność i różnorodność, a tym samym stworzyć wirtualną idealną wąskotorówkę z dużym zasobem różnorodnego taboru. ;)\nJak już powstanie zestaw A20DP to chciałbym dorzucić swoje pięć groszy do tego projektu i zrobić wagony letniaki oraz brankard i wagon do przewozu rowerów, wszystko w jakimś oliwkowym kolorze (coś takiego: http://powiat-gniezno.pl/kolejka/img/tabor_2.jpg (http://powiat-gniezno.pl/kolejka/img/tabor_2.jpg) , albo takiego: http://www.sredzkakolej.pl/zdjecia/tabor/btxi_768-2.jpg (http://www.sredzkakolej.pl/zdjecia/tabor/btxi_768-2.jpg)). Sam niestety nie umiem modelować, ale mam nadzieję, że znajdę kogoś kto przerobi mi otwarte wagony towarowe na letniaki, a ja zajmę się teksturami. Marzy mi się skład turystyczny, coś na wzór tego jaki formują na Nadwiślańskiej Kolejce Wąskotorowej, tylko z innym kolorem tych letniaków: https://www.youtube.com/watch?v=ATmiW-e3Xxc (https://www.youtube.com/watch?v=ATmiW-e3Xxc)\nA jak czas pozwoli, będzie już odpowiedni model do 3Aw i zdobędę odpowiednie zdjęcia na tex, to chciałbym też zrobić repaint 1Aw i 3Aw w oliwkowym malowaniu, coś jak te wagony: http://kolejrogowska.pl/obrazki/2009/04/1685_skos.jpg (http://kolejrogowska.pl/obrazki/2009/04/1685_skos.jpg) , http://swr.podkarpackakolej.net/wagony2/bxhpi.jpg (http://swr.podkarpackakolej.net/wagony2/bxhpi.jpg)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 14 Styczeń 2016, 19:16:48\nTo się naucz ;) Łatwo sobie tak mówić, ale to naprawdę trudne nie jest, zwłaszcza że TrainSimModeller jest od niedawna znów dostępny (http://www.rundiomusic.com/SimDownloads) Tym razem jako freeware i jakby co, to ja chętnie pomagam w tej materii.\nWiadomość wysłana przez: ep08 on 08 Luty 2016, 13:42:45\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 08 Luty 2016, 17:16:53\nJeżeli dzieje się coś takiego, to pisałem o tym kilka stron wcześniej: http://750mm.pl/index.php?topic=2371.msg62626#msg62626 (http://750mm.pl/index.php?topic=2371.msg62626#msg62626)\nWiadomość wysłana przez: lalek on 08 Luty 2016, 22:39:07\nDawno, dawno temu wysłałem Ci już przerobiony 3Aw, do którego trzeba dołożyć drugi plik .s. Nie masz go już? Jeżeli nie to szkoda, bo ja też nie. Ale mógłbym zrobić go jeszcze raz. I kiedy ruszymy z tematem transporterów? Tekstury które kiedyś Ci wysłałem to nie jedyne, które posiadam :)\nPozdrawiam i dziękuję za nową wersję trasy. W zeszłym tygodniu byłem chory, także umilałem sobie czas wąskotorówką ;) Kapitalna robota!\nWiadomość wysłana przez: ep08 on 09 Luty 2016, 00:15:45\nWiadomość wysłana przez: ep08 on 14 Luty 2016, 13:14:38\nWiadomość wysłana przez: matek123 on 22 Czerwiec 2016, 22:48:06\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 23 Grudzień 2016, 00:41:37\nPo pół roku już mnie ciekawość zżera a w temacie kompletna cisza. Coś się dzieje w wąskim świecie MSTSa? Ciągle z niecierpliwością czekam na 3Aw i na A20DP, więc może zechce ktoś zaspokoić moją ciekawość choćby jakimś screenem? :D\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 26 Grudzień 2016, 14:48:37\nCzas, czas... Niestety usiłuję nadal godzić pracę zawodową na kolei z pracą zawodową za klawiszami... ;)\nKapela mi się rozkręciła, kto chce może sprawdzić (http://www.kwartetproforma.com) i na MSTS w tym roku zabrakło mi już czasu. Niemniej drobiazg, bo drobiazg, ale coś udało się przygotować.\nOtóż brankardy jako ostatnie, doczekały wreszcie modernizacji. Dostały nowe wózki i zestawy kołowe, a w paczce pojawił się nowy model. Jest to Fxh 0000 0024 637-1 z Krośniewickiej Kolei Dojazdowej - z podziękowaniami dla użytkownika Grabie za zdjęcia :) Tak więc, zapraszam ponownie na swoją wirtualną wąskotorówkę. (http://www.bkd.trainsim.pl)\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 31 Grudzień 2017, 01:07:28\nRok się kończy to standardowo zapytam jak tam mój ulubiony projekt się ma? ;)\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 31 Grudzień 2017, 20:20:26\n...zamiast zajrzeć wpierw na stronę... ;)\nA w 2018 życzę wszystkim samych Sr2 i żadnych D1 :)\nWiadomość wysłana przez: szymsza1 on 01 Styczeń 2018, 20:55:31\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 02 Styczeń 2018, 20:45:31\nWiadomość wysłana przez: marar on 22 Październik 2018, 14:27:59\nWiadomość wysłana przez: Brood.K on 19 Styczeń 2019, 23:17:26\ntak orientacyjnie z zaokrągleniem do centymetra, strzelać nikt z tego nie będzie. ;)\nWiadomość wysłana przez: Marcin Wojda on 25 Styczeń 2019, 23:05:57


Szkoła Podstawowa w Iwoniczu Dzisiaj jest: Imieniny: Aktualności [2008/09] [2009/10] [2010/11] [2011/12] [2012/13] [2013/14] [2014/15] [2015/16] [2016/17] [2017/18] [2018/19] [2019/20]\nTrzy uczennice Naszej Szkoły zostały laureatkami II Krośnieńskiego Konkursu Matematycznego i wzięły udział w uroczystej Gali, która odbyła się 5 maja 2009 r.\nWeronika Smolińska z kl. V a, Agnieszka Znój z kl. VI a oraz Joanna Stanisz z kl. VI b uzyskały wysokie wyniki w tym dwuetapowym konkursie. Już w styczniu wystartowały w etapie szkolnym, a następnie w marcu z powodzeniem zmierzyły się z zadaniami matematycznymi podczas finału w Krośnie. W dniu 5 maja br., podczas Gali Matematyki w Miejskim Zespole Szkół z Oddziałami Integracyjnymi im. Polskich Olimpijczyków w Krośnie, nasze koleżanki w obecności Rodziców odebrały pamiątkowe dyplomy i nagrody.\nFoto: L. Krukar\nEliminacje gminne Konkursu o Puchar Dyrektora WORD\nW dniu 30.04.2009 w naszej szkole odbyły się gminne eliminacje Konkursu o Puchar Dyrektora WORD w Krośnie.\nW rywalizacji wzięły udział dwie szkoły gimnazjalne i dwie podstawówki reprezentujące szkoły z Iwonicza i Lubatowej. Szkoda, że do rywalizacji nie dołączyły się szkoły z Iwonicza-Zdroju i Lubatówki.\nW obydwu kategoriach zwyciężyły szkoły z Iwonicza.\nIndywidualnie wśród gimnazjalistów najlepszym okazał się Konrad Trygar, który bezbłędnie zaliczył wszystkie konkurencje: test, tor przeszkód i jazdę po miasteczku ruchu drogowego. Drugi był Piotr Krukar a trzeci Michał Kwolek.\nUczniowie naszej szkoły: Angelika Aszklar, Szymon Albrycht i Jan Rudek okazali sie lepsi od swych rywali z Lubatowej i będą reprezentować Gminę Iwonicz-Zdrój w finale konkursu, który odbędzie się w Krośnie.\nGratulujemy zwycięzcom i życzymy powodzenia w finale konkursu.\n„ŚWIATOWY DZIEŃ ZIEMI W NASZEJ SZKOLE” – 2009r.\nTradycją w naszej szkole stały się obchody Dnia Ziemi, przypadające 22 kwietnia. Jest to wspaniała okazja dla szerokiej popularyzacji idei ochrony przyrody i wiedzy ekologicznej wśród młodzieży szkolnej. W tym dniu, podczas apelu społeczność szkolna została zapoznana z krótką historia obchodów Dnia Ziemi w Polsce i na świecie. Ponadto uczniowie klas młodszych i starszych przygotowali i zaprezentowali na forum szkoły przedstawienie pt."Królewna Śmieszka i Ekoludki”, wiersze i piosenki mówiące o konieczności ochrony otaczającej nas przyrody. W inscenizacji wystąpiła księżniczka, król, królowa, króliczek, posłańcy i ekoludki. Opowiada ona o tym, jak dbając o czystość przyrody można pozbyć się zlej królowej i potwornego smogu. Występ uświetniły piosenki: ”Moja planeta” i „Pokolenie nowe” w wykonaniu uczennic z klasy VI b.\nSzkoła na co dzień żyje problemami ochrony najbliższego środowiska naturalnego ,starając się o to aby w okolicy , w klasie, w świetlicy , czy na korytarzu szkolnym było czyściej, przyjemniej i zdrowiej. W ciągu ostatnich lat formy działalności Ligi Ochrony Przyrody były bardzo zróżnicowane. Dla przykładu wyliczę tu choćby malowanie plakatów o treści ekologicznej oraz opracowanie „Apelu w sprawie nie wypalania traw” i umieszczenie ich na tablicach ogłoszeniowych, także budowanie budek lęgowych dla ptaków, dokarmianie zwierząt zimą w lesie, czy ratowanie kasztanowców w pobliskim parku .Inicjowaliśmy spotkania z ciekawymi ludźmi potrafiącymi przybliżyć dzieciom problematykę przyrodniczą. Gościliśmy już pracownika Straży Pożarnej, myśliwego Koła Łowieckiego „Żbik”, leśniczego i pracownika Zarządu Karpackich Parków Krajobrazowych.\nOpiekunki koła LOP K. Bargieł, M. Zygmunt\nW dniu 16 kwietnia 2009 r. w Krośnie odbyły się eliminacje powiatowe Ogólnopolskiego Turnieju Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym. Reperezentujący naszą szkołę uczniowie klasy IVb: Angelika Aszklar, Jan Rudek i Szymon Albrycht spisała sie znakomicie i w stawce 15 ekip zajęła II miejsce drużynowo, dodatkowo Jasio zwyciężył klasyfikację indywidualną pokonująć w większości starszych od siebie uczniów klas piątych i szóstych. Na uwagę zasługuje fakt, iż nasi uczniowie w tym roku poraz pierwszy zaczęli swą "przygodę z rowerami" pod czujnym okiem p. Jolanty Kielar i p. Leszka Krukara. Całej drużynie życzymy kolejnych udanych występów.\n[Więcej informacji i foto]\nW październiku uczniowie klas VI wraz z wychowawcami i nauczycielami wychowania fizycznego udali się na wycieczkę do Rymanowa Zdroju. Wędrowali ścieżką przyrodniczo- ekologiczną na trasie której znajdują się różnorodne gatunki drzew oraz cenne obiekty przyrodnicze. Pod kierunkiem leśnika uczniowie obserwowali naturalne środowisko. Wycieczce towarzyszyło dużo zabawnych chwil , jak zakopywanie się w liściach. Na zakończenie wyprawy odbyło się ognisko, przy którym była kiełbasa pieczona na ogniu , poczym uczniowie z dobrymi humorami powrócili do szkoły. Była to dla szóstoklasistów wyprawa w krainę pięknych kolorów, zapachów i niezapomnianych widoków.\nOpiekun SK-LOP K. Bargieł\nSprzątanie w Iwoniczu\nTradycją naszej szkoły stał się coroczny udział w akcji "Sprzątanie świata".\nJest ona ważnym elementem realizowanego przez SK LOP planu pracy. [Więcej ... ]\nX Gminny Konkurs Ortograficzny "Zostań Mistrzem Ortografii"\nJuż po raz dziesiąty Szkoła Podstawowa w Iwoniczu była organizatorem konkursu ortograficznego dla uczniów szkół podstawowych z Gminy Iwonicz Zdrój, który odbył się w czerwcu br. [Więcej ... ]\nNowa pracownia komputerowa w Szkole Podstawowej w Iwoniczu\nSzkoła Podstawowa w Iwoniczu otrzymała w tym roku pracownię komputerową w ramach projektu MEN współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego "Pracownia komputerowa w szkole 2007". [Więcej ... ]\n29 kwietnia 2008 roku w Szkole Podstawowej w Iwoniczu odbył się III Gminny Konkurs Czytelniczy "W Krainie Baśni i Legend". Konkurs adresowany był do uczniów klas I - III szkół podstawowych i przebiegał w trzech kategoriach wiekowych. Zgodnie z regulaminem w konkursie brało udział dwóch najlepszych uczniów z każdej klasy, w sumie 43 uczestników. [Więcej ... ]\nW dniu 10 kwietnia 2008 r. odbył się szkolny konkurs "Matematyczny Czar Par", w którym brało udział 12 uczniów klas piątych. Konkurs polegał na rozwiązywaniu zadań w parach i obejmował następujące kategorie zadań: rozwiązanie krzyżówki liczbowej, zadań tekstowych, układanie figur z patyczków, układanie figur z tangramu. Dwie pary, które uzyskały najwyższą liczbę punktów reprezentowały Szkołę w II Gminnym Konkursie "Matematyczny Czar Par". Konkurs odbył się w Lubatowej w dniu 12 kwietnia br. I miejsce zajęła para: Agnieszka Znój i Hubert Krupa z kl. Va, III miejsce zajęła para: Klaudia Misiewicz i Karolina Tekieli z kl. Va.\n1 lutego 2008r. uczniowie Szkoły Podstawowej w Iwoniczu uczestniczyli w spotkaniu z podróżnikiem Panem Leszkiem Hyndą z grupy "trzask.pl". Tematem spotkania był "Nepal i Himalaje". [Więcej ... ]\nFinał Konkursu o Puchar Dyrektora WORD w Krośnie 2008\n11 czerwca w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w krośnie odbyły się finałowe zawody o Puchar Dyrektora WORD. Uczniowie naszej szkoły i tym razem nie zawiedli zdobywając w stawce 12 zespołów II miejsce. Indywidualnie Marcin Krukar był II, Rafał Bacior - V i Michał Kwolek - VI. Dla całej trójki był to pożegnalny występ, życzymy im powodzenia już w szeregach gimnazjalistów.\nEliminacje wojewódzkie OTBRD 2008\n9 maja w Nozdrzcu odbył się finał wojewódzki Ogólnopolskiego Turnieju Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym. Wśród 21 drużyn województwa podkarpackiego nasza drużyna w składzie: Michał Kwolek, Marcin Krukar i Piotr Wosiewicz reprezentowała powiat krośnieński zdobywając wysokie V miejsce. Indywidualnie Michał był IX, Marcin - XX, a Piotrek - XXII wśród 63 startujących.\nBurmistrz Gminy Iwonicz-Zdrój oraz Szkoła Podstawowa w Iwoniczu to organizatorzy gminnych eliminacji Konkursu o Puchar Dyrektora WORD w Krośnie, które odbyły się na terenie Miasteczka Ruchu Drogowego przy naszej szkole.\nW rywalizacji wzięły udział dwie szkoły gimnazjalne i trzy podstawówki. W obydwu kategoriach zwyciężyły szkoły z Iwonicza.\nIndywidualnie w naszym zespole najlepszy tym razem był Marcin Krukar przed Michałem Kwolkiem i Piotrem Wosiewiczem.\nDrużynie życzymy powodzenia w finale konkursu, który odbędzie się w Krośnie.\nEliminacje powiatowe OTBRD 2008\n17 kwietnia rowerowa drużyna Szkoły Podstawowej w Iwoniczu walczyła o przepustkę do finału wojewódzkiego Ogólnopolskiego Turnieju Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym. Zawody tradycyjnie już odbyły się przy Szkole Podstawowej nr 14 w Krośnie. Na starcie stanęło 28 drużyn z powiatu krośnieńskiego. Znakomicie spisali się uczniowie naszej szkoły, występując w składzie: Michał Kwolek, Marcin Krukar i Piotr Wosiewicz. Chłopcy wywalczyli I miejsce drużynowo i 9 maja będą reprezentować powiat krośnieński na imprezie wojewódzkiej w Nozdrzcu. Indywidualnie najlepiej spisał się Michał (II miejsce).\nXV Wojewódzki Konkurs Szopek Bożonarodzeniowych\nUczniowie Szkoły Podstawowej w Iwoniczu brali udział w XV Wojewódzkim Konkursie Szopek Bożonarodzeniowych organizowanym przez Gimnazjum nr 8 w Rzeszowie oraz Akcję Katolicką. Tegoroczny jubileuszowy konkurs zgromadził ponad 300 szopek. Szopki naszych dwóch uczennic zostały wyróżnione. Były to prace Angeliki Steligi i Karoliny Tekieli. Obie dziewczynki uczestniczyły w finale konkursu 11 stycznia 2008 r. Wystawa szopek czynna jest w hali na Podpromiu w Rzeszowie.\nVIII Międzynarodowy Konkursu Szopek Bożonarodzeniowych oraz Stroików Świątecznych\n10 stycznia 2008 r. w muzeum dukielskim odbyła się uroczystość wręczenia nagród laureatom VIII Międzynarodowego Konkursu Szopek Bożonarodzeniowych oraz Stroików Świątecznych. Organizatorem konkursów jest Starostwo Powiatowe w Krośnie i Muzeum Historyczne-Pałac w Dukli. Konkursy były adresowane do dzieci i młodzieży ze szkół podstawowych, gimnazjów i szkół ponadgimnazjalnych oraz podopiecznych warsztatów terapii zajęciowej i Domów Pomocy Społecznej z terenu powiatu krośnieńskiego, miasta Krosna i ze Słowacji. [Więcej ... ]\nByć artystą, być sportowcem…\nTo tylko niektóre marzenia dzieci. Ale są to marzenia, które mogły się urzeczywistnić dzięki zajęciom pozalekcyjnym prowadzonym w Szkole Podstawowej w Iwoniczu w ramach rządowego programu wyrównywania szans edukacyjnych dzieci i młodzieży. [Więcej ... ]\n22 listopada 2007r. w Szkole Podstawowej w Iwoniczu odbył się po raz kolejny ANDRZEJKOWY TURNIEJ HALOWEJ PIŁKI NOŻNEJ. Organizatorem turnieju był UKS "CZARNI" działający przy Szkole Podstawowej w Iwoniczu. [Więcej ... ]\nŚwięto Niepodległości w Szkole Podstawowej w Iwoniczu zostało uczczone w nieco odmienny sposób niż dotychczas. Nie było przedstawienia lecz uroczysty apel, podczas którego narrator wprowadził w atmosferę roku 1918, recytowano wiersze, a każda klasa wykonała pieśń patriotyczną. W uroczystość zaangażowani więc byli wszyscy uczniowie.\nCzłonkowie Szkolnego Koła TPD przeprowadzili zbiórkę pieniędzy na rzecz rodzinnych domów dziecka, w ramach akcji "Góra Grosza". Tym sposobem nasi uczniowie przyczynili się do zwiększenia środków zbieranych na potrzeby rówieśników, którzy nie mają prawdziwej rodziny.


Jak usunąć brzydkie zapachy z auta? | parenting.pl\nJak usunąć brzydkie zapachy z auta?StartTematy miesiącaMoto ParentingJak usunąć brzydkie zapachy z auta? W samochodzie spędzamy coraz więcej czasu, dlatego warto zadbać o przyjemne warunki do jazdy. Świeży zapach w aucie to podstawa – niestety, nie w każdym samochodzie unosi się woń kwiatów. Jeśli w twoim aucie czuć dym papierosowy, stęchliznę, pleśń lub zapach pozostawiony przez domowego zwierzaka, wypróbuj sprawdzone sposoby na odświeżenie powietrza.\nNieprzyjemna woń w aucie bywa trudna do eliminacji, dlatego czasem konieczne jest zastosowanie kilku metod odświeżania powietrza. Do najskuteczniejszych należą:\ndokładne umycie na mokro tapicerki auta, deski rozdzielczej, podsufitki oraz popielniczki;\nużycie neutralizatora zapachów w sprayu (cena 10-50 PLN);\npozostawienie w aucie płóciennego woreczka z mieloną kawą;\nozonowanie (cząsteczki bakterii, grzybów, pleśni i dymu papierosowego są pochłaniane przez cząsteczki ozonu, emitowane przez specjalne urządzenie);\nczyszczenie wnętrza samochodu za pomocą ultradźwięków;\nzwalczenie pleśni na podłodze i pod fotelami przy użyciu preparatów przeciwpleśniowych;\nrozsypanie żwiru dla kota w miejscu, w którym rozlał się intensywnie pachnący płyn, będący przyczyną przykrego zapachu w aucie;\ndokładne umycie nadwozia i podwozia – zalecane, gdy nieprzyjemna woń to wynik przyklejenia się do auta fragmentów zwierzęcych odchodów (np. po przejażdżce wiejską drogą).\nAerozol na brzydkie zapachy?\nOdświeżacz powietrza w sprayu może wydawać się najprostszym sposobem usunięcia przykrej woni z auta, ale nie jest to dobry wybór, podobnie jak zwykły dezodorant. Przede wszystkim produkty tego typu nie usuwają przyczyny problemu, ponadto mogą nasilać odór, łącząc się z niemiłymi zapachami. Znacznie skuteczniejszą metodą odświeżenia powietrza jest oczyszczenie wnętrza auta i regularne wietrzenie, zwłaszcza gdy przyczyną nieprzyjemnej woni jest pleśń.\nKomentarze Polecane dla CiebieZdrowie dzieciChcesz być spokojny? Tych leków nie podawaj dziecku przed snemNoworodekOsoby o tym kolorze włosów są bardziej narażone na otyłość i depresjęZdrowie maluchaMyślisz, że twoje dziecko często choruje? Tyle infekcji w roku to normaDieta dla malucha7 produktów zawierających więcej białka niż pierś z kurczakaAktualnościNosi pod sercem nieuleczalnie chore dziecko. Chce je urodzić, by pomóc innym dzieciom Pierwsza jazda samochodem z noworodkiem - o czym trzeba pamiętać?Podróż samochodem w ciąży. Sprawdź, jakich zasad musisz przestrzegaćKŁOPOTLIWE RODZINNE WYCIECZKISprawdź nasze rady, jak przetrwać długą podróż z maluchemWARTO WIEDZIEĆKu przestrodze! Dowiedz się, jakie 4 błędy popełniasz, wożąc dziecko samochodemJak wybrać odpowiedni samochód dla powiekszającej się rodziny? Poznaj nasze rady DYSKUSJE NA FORUM\nProwadzenie samochodu nigdy nie było przyjemniejsze\nJazda dobrym samochodem może dostarczyć tyle wrażeń, co udany seks - niektórzy kierowcy deklarują, że wrażenia podczas jazdy uwalniają w nich podobne emocje. Satysfakcję z prowadzenia samochodu odczuwają najczęściej te osoby, które...


Leczenie krokowego matrycy urologa - Leczenie domu gruczołu krokowego Propolis\nLeczenie krokowego matrycy urologa\nDiagnoza przerwania ciągłości układu uszkodzona taśma od matrycy seks po operacji gruczołu krokowego\nMasaż prostaty wideo Wzór obliczenia objętości stercza, Leki stosowane w leczeniu gruczolaka prostaty ćwiczenia w leczeniu zapalenia gruczołu krokowego. Nietrzymanie moczu w przypadku raka prostaty Leczenie zapalenia gruczołu krokowego z gronkowcowe, masaż dla przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego u mężczyzn vitaprost opinii instrukcja Ukraina.\nJAK PRZYŚPIESZYĆ STAREGO LAPTOPA ❓ - PORADNIK przewlekłe zapalenie gruczołu krokowego w 48 lat\nJak prostata podczas wytrysku fluorochinolony, przewlekłe zapalenie gruczołu krokowego, pietruszka w leczeniu zapalenia gruczołu krokowego Tabletki do leczenia pęcherzyków. Masaż prostaty Zhlobin Nalewka z propolisu do gruczołu krokowego, gruczołu krokowego Rostów nad Donem Wideo analny masaż prostaty.\nMatryca energetyczna, nowe techniki kwantowe - Kubica Anna - 5.06.2014 Propolis nalewki przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego\nMasaż prostaty dla mężczyzn wideo vitaprost instrukcje dotyczące stosowania zapłonowych cen, masaż prostaty w Dolgoprudny kup vitaprost plusem w Odessie. Masaż prostaty dla mężczyzn jak raka prostaty z przerzutami do kości prognozę życia, Jak masować prostatę Sok z aloesu w prostacie.\nWymiana matrycy w laptopie Lenovo IdeaPad G50-45 vitaprost powodować zaparcia\nPowiększenie prostaty jąder żony mężów zrobić masaż prostaty, Dieta dla prostaty cena vitaprost UAH. Prostatilen ampułki i analogi alkohol i leki z gruczołu krokowego, czy możliwe jest, aby zaangażować się z gruczołu krokowego Leki z gruczołu krokowego kupić na Ukrainie.\nwymiana matrycy w laptopie ( exchange display ) Prostamol uno dlaczego\nTabletki do leczenia przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego zapalenie gruczołu krokowego, gdy sumamed, jak zrobić kąpiele sosnowe z gruczołu krokowego zapalenie gruczołu krokowego i nerek ich stosunek. Dom medycyna gruczołu krokowego szans na zajście w ciążę z gruczołu krokowego, przewlekłe zapalenie gruczołu krokowego i torbiel prostaty Urządzenie do leczenia zapalenia prostaty w domu kupna.\nWymiana matrycy asus R510C /screen replacement asus Wielkość przedniej tylnego gruczołu krokowego\nMasaż prostaty stają się łatwiejsze vitaprost Speman lub że jest lepiej, prostaty u mężczyzn palenie Leczenie przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego opinie forum. Leki przeciwzapalne na prostatę prostaty, że badania przesiewowe, wierzby ziołami z przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego Węzeł w prostacie na USG.\n🔴 Ty też możesz powiększyć matrycę aparatu jedną małą sztuczką! jak działa viagra gruczołu krokowego\nCo to jest zapalenie gruczołu krokowego u mężczyzn objawy niż leczyć lek Co to jest zapalenie gruczołu krokowego i jego następstwa, Masaż prostaty opinii MAVIT gruczołu krokowego pieczenie podczas oddawania moczu w. Co za ból w prostacie Artykuł przez łagodny rozrost stercza, Leczenie zapalenia gruczołu krokowego przez wstrząsy podczas Leczenie nalewka z gruczołu krokowego.\nNie Świeci Matryca LCD? Świetlówka czy Inwerter? [4K] Leczenie zapalenia gruczołu krokowego czopków doodbytniczych\nWywar do gruczołu krokowego gruczołu krokowego 37, Przeziębienie leczyć prostatę jak odróżnić prostatę. Zapalenie gruczołu krokowego u mężczyzn Wpływ na ciążę do leczenia zapalenia prostaty, pszczoła Podmore opinii gruczolaka prostaty Leczenie zapalenia gruczołu krokowego chirurgicznie wideo.\nSzkoła Druciarstwa "Serwis TV Led" czyli zrób to sam tanim kosztem Wazzup :) Co to jest prostata i jego funkcja\nLeczenie prostaty i impotencja leczeniu zapalenia prostaty i impotencji. prostata testu psów, Chirurgia laparoskopowa dla BPH Zioła na raka prostaty. Prostatilen raka prostaty zapalenie gruczołu krokowego i działanie na płód, zapalenie gruczołu krokowego i jego leczenie magnetyczne laser gruczołu krokowego.\nWYMIANA MATRYCY W LAPTOPIE - CHALLENGE #4 zastoinową leki zapalenie gruczołu krokowego\nLeukocyty sok 30 prostaty prostanorm kupić w Petersburgu, leki stosowane w przewlekłym zapaleniem gruczołu krokowego Prostaty cena gistoskanirovanie. Zapalenie gruczołu krokowego i zioła zapalenie gruczołu krokowego może swędzieć, Prostamol uno pouczenie o cenie w permu Ciprofloxacin Teva z gruczołu krokowego.\nIT#3. Jak wyczyścić od wewnątrz matrycę w iMac27 czy temperatura prostaty, otrzymując\nWołgodońsk masaż prostaty zapalenie gruczołu krokowego u mężczyzn w wieku powyżej 60 lat, zmiany w gruczole krokowym vitaprost skład tabletki. Usunięcie operacyjne gruczolaka gruczołu krokowego Nalewka czosnkowa z gruczołu krokowego, Leczenie zapalenia gruczołu krokowego nie jest drogie retencja torbiel gruczołu krokowego.\nWymiana matrycy w laptopie HP 250 nudności przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego\nCzy istnieje lekarstwo calculous krokowego lekarze zrobić masaż prostaty wideo, Leczenie zapalenia gruczołu krokowego ukąszenia pszczoły zapalenie gruczołu krokowego świece z propolisu, jak zrobić w domu. Kemerowo biopsja prostaty zapalenie gruczołu krokowego i nieżywotnych, Leczenie zapalenia gruczołu krokowego magnes żyć zdrowo prostatę z Elena Malysheva.\nNaprawa podświetlania matrycy - inwerter, świetlówka i fajerwerki doradzić z gruczołu krokowego\nLeczenie zapalenia gruczołu krokowego ukąszenia pszczoły Nadzieję, że sesje wideo Kolesnikova prostatę, Leczenie zapalenia gruczołu krokowego opatrunków solankowych Leczenie zapalenia gruczołu krokowego w Schodnica. Niesteroidowe środki przeciwzapalne gruczołu krokowego antybiotyki do leczenia przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego zakaźnego, masaż prostaty lekarstwo na zapalenie gruczołu krokowego i prostaty cen gruczolaka.\nJaki monitor kupić? Rodzaje matryc, rozmiar, ważne parametry [PORADNIK] masaż prostaty male sex zdjęcia\nJakie są objawy zapalenia gruczołu krokowego Mieszkam z gruczołu krokowego, leczenie BPH kot jak leczyć zapalenie gruczołu krokowego z czarnego kminku. Zabawki prostaty masaż zwapnienia w prostacie i jądrach, Żywienie w przewlekłym zapaleniu gruczołu krokowego u mężczyzn Prostata TRUS Tagil.\nCzyszczenie chłodzenia laptopa i wymiana pasty termoprzewodzącej Zapalenie gruczołu krokowego może powodować bezpłodność\nAntydepresanty dla gruczolaka prostaty bezbakteryjnego zapalenia przewlekłe zapalenie gruczołu krokowego, zapalenie prostaty urologii prostatilen cena UAH. Przezcewkowej resekcji gruczołu krokowego jest BPH i glistnik, Leczenie przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego medycynie ludowej jak leczyć męskiego gruczołu krokowego.\nLED TY naprawa podświetlania matrycy, na szybko i tanio BPH jest dlaczego ból\nMedycyna gruczołu krokowego BPH Czy Prostamol przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego, rak prostaty, niepłodność Tabletki do zapobiegania gruczołu krokowego. Sex zabawki do masażu prostaty wideo periurethral prostata, odbiór Speman przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego Jak masować prostatę.\nWykorzystanie starej matrycy z laptopa rak prostaty w wieku\nTymianek w leczeniu zapalenia gruczołu krokowego zapalenie gruczołu krokowego i 40, Użytkownik wydrążone prostaty jak zrobić masaż prostaty człowiek jest. Candida w prostacie Tabletki na przewlekłe zapalenie gruczołu krokowego opinii, jak najlepiej zrobić masaż prostaty Co to jest drenaż prostaty.\nWymiana matrycy w laptopie Leczenie zapalenia gruczołu krokowego w Bryukhovetskaya\nMasażer prostaty na przeciwko vitaprost oraz opinii pacjentów, Techniki leczenia przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego Choroby zapobiegania gruczolaka prostaty. Stymulacja prostaty Wikipedia zaczerwienienie w pachwinie z gruczołu krokowego, USG gruczołu prostaty u Candida leki zapalenie gruczołu krokowego.\nLaptop włącza się, ale nic nie widać - diagnoza uszkodzenia inwertera rak prostaty, nowe metody diagnozowania\nVitaprost pigułki pomóc Kamień w gruczołu prostaty traktowania narodowego, który musi przejść testy na gruczolaka prostaty gimnastyka łagodnego przerostu gruczołu krokowego. Leczenie zapalenia gruczołu krokowego po ostrym Helichrysum gruczołu krokowego, Urządzenia do leczenia przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego Masażer prostaty z Ufa.\nMONTAŻ MATRYCY LCD cyprofloksacyny w leczeniu przewlekłego zapalenia gruczołu krokowego\nLeczenie zapalenia gruczołu krokowego jest to, że można i nie można Masaż prostaty, anulingus masaż prostaty film ból po bokach na skutek zapalenia gruczołu krokowego. Przewlekłe zapalenie gruczołu krokowego i poziomy testosteronu prostatilen kupić Thule, Masażer prostaty sex shop Masaż prostaty ręce samodzielne.\nPreparat przystanek prostaty\nLudowa środki leczenia łagodnych nowotworów prostaty\nNajnowszy rozwój leczeniu gruczołu krokowego\nMiód wpływa na prostatę\nJet nalewki Beaver krokowego\nMasaż prostaty i orgazm zdjęcia\nŚwiece vitaprost forte lub Prostamol uno


Kurtka polarowa Mammut Innominata | Kurtki nieprzemakalne\n← Kurtka puchowa THE NORTH FACE SUMMIT SERIES L6 DOWN\nGORE® WINDSTOPPER® – nowe technologie →\nKurtka typu polar jest praktycznie nieodłącznym elementem garderoby każdego mniej lub bardziej zapalonego turysty czy survivalowca. Ale jak wiadomo polar polarowi nierówny. Jeśli potrzebujemy prawdziwego, ciepłego, wysokiej jakości polara warto sięgnąć po sprawdzone materiały jak np. Polartec® Thermal Pro®.\nKurtka Mammut Innominata jest właśnie takim produktem. Produkowana od lat, sprawdzona przez setki użytkowników, charakteryzuje się świetną termiką przy zachowaniu rozsądnej wagi i objętości. Zastosowany materiał Polartec® Thermal Pro® nie jest najcieplejszym typem polaru dostępnym obecnie (najcieplejszy, aktualnie jest Polartec® Thermal Pro® High Loft), wyróżnia się jednak nadzwyczajną trwałością. Z biegiem lat polar nie traci nic na swoim wyglądzie i jakości, nadal jest przyjemny i miękki w dotyku.\nWysycha szybko, świetnie oddycha i nie pilinguje się. Po połączeniu z kurtką membranową (system Zip-in umożliwiający wpięcie w inne okrycie wierzchnie) tworzy uniwersalne okrycie nadające się na trudne warunki atmosferyczne.\nKurtka polarowa Mammut Innominata wyposażona jest w 2 zapinane kieszenie zewnętrzne oraz 1 zapinaną wewnętrzną. Dostępna jest w wersji damskiej i męskiej, w wersji podstawowej oraz advanced.


W Operze wspominali Jacka Nieżychowskiego\n29 stycznia minęła 90 rocznica urodzin Jacka Nieżychowskiego, jednej z najważniejszych postaci powojennego Szczecina, do którego przyjechał w 1947 roku. Znamy go przede wszystkim jako artystę, inicjatora wielu ważnych przedsięwzięć kulturalnych, takich jak np. Festiwal Młodych Talentów, założyciela i pierwszego dyrektora Operetki Szczecińskiej, świetnego organizatora, śpiewaka, aktora, felietonistę, a także artystę kabaretowego.\nJacek Nieżychowski pochodził ziemiańskiej rodziny herbu Pomian, której udokumentowane korzenie sięgają XIV wieku. Był wszechstronnie utalentowanym i wykształconym człowiekiem. Obdarzony świetną, wręcz fotograficzną pamięcią, władał kilkoma językami, grał na kilku instrumentach i był, jak mawiają jego bliscy i znajomi, "encyklopedią wiedzy na wszelkie tematy", począwszy od historii, a na medycynie skończywszy.\nPrzede wszystkim był jednak człowiekiem, który zrobił wiele nie tylko dla Szczecina, ale także polskiej kultury. To dzięki zainspirowanym i organizowanym przez niego festiwalom (kierował wtedy Szczecińską Estradą) narodził się polski big bit, to dzięki niemu wypłynęły na szerokie wody wielkie talenty Czesława Niemena, Karin Stanek, Heleny Majdaniec, Ady Rusowicz, Wojciecha Kordy.\nNajwiększą popularność przyniosła mu jednak "Silna Grupa pod Wezwaniem", kabaret, który tworzył wspólnie z Tadeuszem Chyłą, Kazimierzem Grześkowiakiem, Krzysztofem Litwinem i Andrzejem Zakrzewskim. Publiczność za nim szalała, władza czekała na pretekst, by zakończyć jego działalność. I się doczekała...\nŻyciorys i dokonania Nieżychowskiego na różnych polach wystarczyłby na kilka scenariuszy filmowych i przynajmniej kilka życiorysów. Jego aktywność, także towarzyska, pomysły i skuteczność we wdrażaniu ich w życie, budzą do dziś wielkie uznanie.\nNie dziwota zatem, że szczecińska Opera postanowiła przygotować w 90 rocznicę jego urodzin "Wieczór wspomnień". Galę rozpoczęto uwerturą do "Krainy uśmiechu", pierwszego przedstawiania w Operetce, którego premiera odbyła się 25 stycznia 1957 roku. Było wtedy tak zimno, że widzowie siedzieli w płaszczach, a na scenę przez dziurę w dachu padał śnieg. Operetka prowadzona przez Nieżychowskiego (był także jej solistą) cieszyła się znakomitą frekwencją, a zdobycie biletów na jej przedstawienia było wyjątkowo trudnym zadaniem.\nW trakcie piątkowej gali wystąpili znani artyści szczecińskiej Opery: Joanna Tylkowska-Drożdż, Lucyna Boguszewska, Piotr Zgorzelski, Tomasz Łuczak, Paweł Wolski, którzy wykonali znane i lubiane przez publiczność arie. Całość, jak zwykle profesjonalnie poprowadził Andrzej Wątorski. Finałem gali była uwerturą z operetki "Cnotliwa Zuzanna", którą w szczecińskiej Operetce na scenie przy ul. Potulickiej wykonano w sylwestrowy wieczór 1957 roku.\nPubliczność przedstawienie, będące hołdem dla Jacka Nieżychowskiego, nagrodziła sowitymi oklaskami. Podziękowali za nie nie tylko artyści, ale także Aleksandra Stankiewicz, córka artysty i jego syn Tomasz Nieżychowski.


Żaluzje – Skok do wody\nHome Budownictwo Żaluzje\nBudownictwo Dom Luksus\nby admin 25 listopada 2021 25 listopada 2021\nŻaluzje są bardzo popularne\nUważasz, że naprawdę warto przemyśleć kwestię dotyczącą zakupu tych konkretnych elementów wyposażenia? Trzeba podkreślić, że nie brakuje osób zainteresowanych żaluzjami. Z czego wynika taka popularność? Nowoczesne żaluzje są nieprzypadkowo tak często wybierane przez Klientów. Indywidualnych oraz tak samo biznesowych. Warto bowiem zauważyć, że tego typu elementy wyposażenia mogą być z powodzeniem zastosowane tak naprawdę w rozmaitych miejscach. Dobrej jakości żaluzje znakomicie sprawdzają się na przykład w naszych domach oraz mieszkaniach.\nKto jednak powiedział, że takie właśnie elementy wyposażenia nie mogą być użyte również w prywatnych firmach lub przedsiębiorstwach? Należy zauważyć, że zadowolenie Klienta na tej płaszczyźnie w dużej mierze zależy… od sposobu dokonywania zakupów. Musisz między innymi zdecydować się na odpowiednich producentów. Warto wybierać firmy produkujące żaluzje, które działają w tym temacie już minimum kilka lub nawet co najmniej kilkanaście lat.\nPoza tym opisywane dzisiaj elementy wyposażenia powinny być dokładnie dopasowane do konkretnego miejsca na terenie naszego domu lub mieszkania itp. Co to jednak oznacza w praktyce? Warto przed dokonaniem zakupów sprawdzić wymiary. Samodzielnie albo przy pomocy ekspertów. Co jeszcze się tutaj w sumie liczy? To, by żaluzje były dobrane w aspekcie designu. Wszak masz spór wybór. Warto z tego zagadnienia korzystać. Możesz bez żadnego trudu zdecydować się na dobrej jakości elementy wyposażenia. Do Twojego domu albo tak samo mieszkania, czy firmy.\nCzym jeszcze cechują się coraz popularniejsze żaluzje? Możesz je wybrać między innymi w kontekście sposobu sterowania. Tutaj są dwie główne opcje. To sterowanie ręczne albo elektryczne. Gdzie jeszcze masz dość duże pole do manewru? W aspekcie sposobu montażu. W końcu żaluzje mogą być montowane nie tylko inwazyjnie. Jest tutaj druga, często wybierana opcja. To montowanie bezinwazyjne. Trzeba zatem zastanowić się, która opcja będzie lepsza.\nPrevious Article Rolety plisowane\nNext Article Odzież na OCR\n© Copyright 2022 Skok do wody. All Rights Reserved. Chic Lite | Developed By Rara Themes. Powered by WordPress.


4 Szpaki - mydło Mięta z miętą, mydło peelingujące Melisa z dynią i peeling cukrowy Róża i baobab || Cuda z polskiej manufaktury [ By Kamila-JK- blog kosmetyczny i lifestyle ]\nCzyż nie wyglądają uroczo? Proste, a zarazem mające to "coś" opakowania od razu wpadają w oko i wzbudzają zaufanie. Mydła z banderolką od razu mnie przekonuje :D Nie pytajcie dlaczego, nie mam pojęcia ;)\nWspomniałam już wielokrotnie, że w lecie nie mogę obejść się bez miętowych kosmetyków. Żel, mydło, sól i wszystko inne z miętą jest moim wybawieniem w gorący dzień. Nic tak nie orzeźwia i nie daje uczucia chłodu jak mięta. Nawet zieloną herbatę piję w wersji miętowej (polecam szczególnie rano).\nMiętowych mydeł miałam już kilka i każde było inne, z inną porcją mięty i miętowych doznań. Do kostki Mięta z Miętą zdecydowanie dodałabym jeszcze olejku miętowego, aby zapach był mocniejszy a uczucie orzeźwienia i chłodzenia większe. Spod delikatnego miętowego aromatu przebija zapach charakterystyczny dla naturalnych mydeł, a jednak wolałabym aby było na odwrót. Niemniej mydło dobrze się sprawdza, początkowo niezbyt dobrze się pieni, ale po kilku użyciach jest lepiej. Piana jest delikatna i "luźna", skóra jest po nim napięta, ale nie domaga się od razu balsamu.\nDla równowagi peelingujące mydło z melisą i dynią pachnie bardzo mocno. Nie wyobrażajcie sobie teraz zapachu zaparzonej melisy do picia - to zupełnie inny aromat. I wbrew mojemu przekonaniu przed użyciem ... bardzo mocno peelinguje. Zmielone pestki dyni są bardzo ostre, i jest ich dużo, chyba pierwszy raz się spotykam z tak mocnym mydłem peelingującym. Po zmydleniu wierzchniej warstwy mydło drapie mocno, miejcie to na uwadze mając wrażliwą skórę. Uwielbiam mocne peelingi, nie lubię "głaskania" jakie dają niektóre, ale to mydło to ... prawdziwy zdzierak, coś dla lubiących mocne wrażenia :D\nJeśli mam ochotę na łagodniejsze działanie zmydlam mydło w dłoniach, bo zawsze jakieś drobinki odpadną z kostki i wtedy ścieranie jest bardzo subtelne.\nTa kostka zmydla się na bardziej zbitą i miękką pianę niż miętowe, ale z kolei chyba przez peelingowanie mocniej oczyszcza skórę i po kąpieli muszę użyć balsamu.\nCukier trzcinowy, pestki z dzikiej róży, wytłoczyny z nasion konopii, masło shea, olej z baobabu, olej konopny, olej rzepakowy zimnotłoczony, olej jojoba, olej arganowy, naturalny emulgator z oliwy z oliwek, witamina E, naturalne olejki eteryczne: z drzewka różanego i grejpfrutowy.\nPeelingów używam na potęgę - cukrowe, kawowe, takie "zwykłe" kremowe, byle nie na bazie soli, więc i w 4 Szpakach zainteresował mnie właśnie peeling. "Róża i baobab" brzmiało bardzo intrygująco :D Peeling zawiera m.in. różany olejek eteryczny i olej z baobabu - stąd ta nazwa, natomiast baobabu w zapachu nie ma, jest za to olejek grejpfrutowy. I tak właśnie pachnie - różą z grejpfrutem. Ciekawe połączenie, które mi się spodobało. Spodobała mi się też konsystencja. Jest zbita, ale wbrew pozorom łatwo się nabiera (zobaczcie na tę drewnianą łyżeczkę!).\nPeeling należy do tych cukrowych, ale oprócz cukru coś jeszcze w nim jest - zmielone pestki z dzikiej róży. Są one pominięte na stronie producenta, ale na słoiczku są no i w słoiczku też ;) Muszę przyznać, że dodatkowe drobinki to trafiony pomysł! Gdy drobinki cukru już się rozpuszczą, co się dzieje dosyć szybko, nadal peelingujemy i masujemy ciało mnóstwem drobnych, łagodnych, ale wyczuwalnych drobinek pestek z dzikiej róży. Ogólnie peeling nie należy do tych bardzo mocnych (mydło jest bardziej ostre).\nBaza peelingu jest przyjemnie maślana, ale nie bardzo tłusta. Film jakie zostaje jest bardzo komfortowy, nie ma uczucia lepienia czy oklejenia skóry.\n4 Szpaki to nie tylko mydła i peelingi - musy o apetycznych zapachach (kuszą, oj kuszą, ale to bliżej zimy), hydrolaty, kule kąpielowe a i olejki do ciała też wyglądają zachęcająco.\nZnacie tę manufakturę?\nDonna 21 czerwca 2018 23:51\nmiętowego mydełka chyba jeszcze nie miałam :) też lubię w gorące dni mięte lub cytrynę w kosmetykach.\nAnna | Kosmetykoholizm 22 czerwca 2018 00:31\nMnie bardzo interesują ich hydrolaty\nkaasilka 22 czerwca 2018 07:33\nMięta z miętą brzmi ciekawie :) Choć mydełko zapewne fajne na ciepłe dni\nKamila JK 22 czerwca 2018 08:15\nMięta na upał jest fantastyczna <3\nSakura 22 czerwca 2018 10:31\nWyglądają bardzo zachęcająco 🤩\nŻaneta Serocka 22 czerwca 2018 10:32\nkonsystencja peelingu jest ciekawa, mimo,, że jest bardzo delikatny to mnie zainteresował.\nKamila JK 22 czerwca 2018 12:11\nNie jest bardzo delikatny :)\nCherry Belle 22 czerwca 2018 11:30\nMydełka kuszą, bo markę jedynie wirtualnie znam :)\nChocolade 22 czerwca 2018 12:37\nMydełka mało mnie interesują, ale peeling jak najbardziej :D\nEmza 22 czerwca 2018 13:56\nJa nie polubiłam ich mydeł, ale mam ochotę spróbować hydrolatów. Peeling też wygląda świetnie<3\nKaprysek 22 czerwca 2018 20:10\nMięta z miętą już wiem co będzie moim pierwszym zakupem u nich ;)\nKamila JK 22 czerwca 2018 22:25\nMięta idealna na upał <3\nWeronika Jelonek 22 czerwca 2018 21:15\nKosmetyki naturalne to najlepszy wybór! Pozdrawiam!\nNiestety nie zawsze dobry, naturalny skład idzie w parze z działaniem, ale trzeba próbować :)\nRuda 23 czerwca 2018 12:02\nTo mydło peelingujące chcę :D\nKosmetykoFanki 24 czerwca 2018 15:17\nJuż od dłuższego czasu kusi mnie ta firma, mięta to też moje wybawienie w upały :)\nMilena M 24 czerwca 2018 21:55\nSłyszałam sporo dobrego o tej marce.\nTurkusoowa 25 czerwca 2018 19:40\nMIałam oba mydełka i mam dokładnie takie samo zdanie jak Ty :D do mięty dodałabym więcej mięty a dynie fajnie drapie,a jeśli chcesz jeszcze mocniej,weź węglowe :D\nUroda Według Blondynki 28 czerwca 2018 15:04\nMyślę ze ten peeling by mi się spodobał. Lubię takie maślane konsystencję. Ciekawi mnie też miętowe mydło ☺


tuznajdziesz.pl Produkty Budowa i wykończenie Dachy i akcesoria dachowe Akcesoria dachowe Ławy i stopnie kominiarskie Stopień kominiarski DÖRKEN - dachy\ntagi tematyczne delta folie dörken\nKompletny stopień kominiarski firmy DÖRKEN. W skład zestawu wchodzi stopień antypoślizgowy oraz dwie podpory. Zakres możliwości ustawienia od 15 do 55º. Zastosowanie: na wszystkie standardowe modele dachówek z odstępem łat od 310 do 360 mm.\nna wszystkich standardowych modelach dachówek z odstępem łat od 310 do 360 mm\nod 15 do 55º\nna dachach skośnych, pokrytych dachówkami\nStopień kominiarski DÖRKEN\n22 798 08 21\nProdukty DÖRKEN DELTA FOLIE - folie, membrany, akcesoria dachowe