نظرسنجی از مردم تهران درباره همسفر - همشهری آنلاین\n۲۲ فروردین ۱۳۸۷ - ۱۹:۴۷\nپنجشنبه ۲۲ فروردین ۱۳۸۷ - ۱۹:۴۷\nاگر جهانگردی را یکی از پرجاذبه‌ترین، پرهزینه‌ترین، عام‌ترین و بزرگترین سرگرمی و پدیده قرن حاضر بنامیم؛ بیراه نگفته‌ایم.\nهمکاران: سیامک کفایی، فریده درفشی، زهرا ادریس آبادی، میترا زاغی، مصطفی کوچکی و سمیه گایکانی\nبه طور کلی توریسم یا گردشگری به عنوان مسافرت تفریحی در نظر گرفته می شود. این کلمه را به سفرهای روزانه نیز می توان بسط داد. هر چند که در سال های اخیر این عنوان شامل هرگونه مسافرتی می شود که شخص به واسطه آن از محیط کار یا زندگی خود خارج شود. و توریست فردی است که حداقل به مدت 24 ساعت از شهر یا کشور خود سفر کند.\nتاریخچه توریست و توریسم\nکلمه توریست از زمانی پدید آمد که افراد طبقه متوسط به مسافران طبقه اشراف پیوستند. کلمه تور در قرن هجدهم به وسیله همگان پذیرفته شد. در آن زمان هر چند توریسم بیشتر در میان طبقات بالای اجتماع و مردم تحصیل کرده رواج داشت، با این وجود در اصل حرکتی فرهنگی محسوب می شد. توریست های اولیه با وجود اینکه در تور بزرگ (گرند تور اروپا) شرکت می کردند، بیشتر مسافر بودند تا توریست. کلمات توریست و توریسم اولین بار به صورت رسمی در سال 1937 توسط اتحادیه ملل استفاده شد، ولی صنعت توریسم بسیار قدیمی تر از آن است. جرج سوم پادشاه بریتانیا به عنوان اولین توریست شناخته می شود، وی هرگاه بیمار می شد تعطیلات اش را در سواحل شهر ویموث می گذراند.\nتوریسم به معنی کنونی آن تا قرن نوزدهم پیشرفتی نداشت. بیشتر سفرهای تفریحی بود که امروز شاخه وسیعی از صنعت توریسم را تشکیل می دهد. در واقع سفر تفریحی به دلایل اجتماعی ساخته و پرداخته انگلیسی ها بود. صنعت توریسم به سرعت در اوائل دوران سلطنت ملکه ویکتوریا توسعه یافت. با صدور اعلامیه بانک تعطیلات در سال 1871 برای اولین بار حق قانونی کارگران برای رفتن به تعطیلات تصویب شد. در اصل جامعه صنعتی اولین جامعه ای بود که زمانی را برای تفریح به مردم عرضه کرد. در ابتدا این حرکت توسط طبقه متوسط که در حال رشد و افزایش بودند حمایت شد، کسانی که می توانستند مرخصی کاری بگیرند و‌استطاعت مالی برای مسافرت رفتن را داشتند..\nجهانگردی در قرون گذشته امتیاز ویژه ای برای تعداد انگشت شماری از مردم ( طبقه اشراف) به حساب می آمد. در واقع اختراع ماشین بخار و به راه افتادن خطوط راه آهن موجب شد تا این امتیاز از انحصار اشراف خارج شده و طبقه گسترده تری را دربرگیرد. پیشرفت واقعی این پدیده با توسعه وسایط نقلیه موتوری، حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی و گسترش راه ها و جاده ها صورت گرفت. انگلستان که اولین کشور صنعتی اروپایی بود این حق را نه فقط به طبقه کارگر بلکه به دارندگان دستگاه های تولیدی، معدودی از اغنیاء و ثروتمندان، کارخانه دارها، بازرگانان و طبقه متوسط جدید داد تا از اوقات فراغت استفاده کرده و از حقوق و مزایای قانونی نیز برخوردار شوند.\nتوریست ها بیش از هر چیز به طبیعت و فرهنگ مقصد خود علاقه نشان می دهند. دیدن مناظر طبیعی، بناها و ساختمان های معروف، آثار هنرمندان باستان و معاصر، آشنایی با آداب و رسوم ملل مختلف، تماشا و شرکت در مراسم مذهبی، آموختن زبان های جدید و چشیدن غذاهای متفاوت از جمله موارد و عللی هستند که افراد را برای مسافرت به شهر یا کشوری دیگر ترغیب می کند. ناگفته نماند که امروزه بسیاری از سفرها نیز به دلایل خاصی چون حضور در المپیادهای علمی، مسابقات ورزشی و شرکت در نمایشگاه های مختلفی که با انگیزه های اقتصادی، پزشکی و ... برپا می شود، صورت می گیرد. توریسم بین المللی با توسعه خطوط هوایی شکل گرفت؛ البته توریسم جمعی تا زمانی که آموختن زبان های مختلف و پیشرفت وضعیت اقتصادی پدید نیامده بود توسعه چندانی نیافت. در حال حاضر در کشورهای پیشرفته توریسم تبدیل به صنعتی بسیار پول ساز شده و به سرعت در حال افزایش است.\nگردشگری بهترین عامل برای صلح پایدار و گسترش روابط بین ملت هاست. یکی از عواملی که موجب زوال و کسادی توریسم جمعی در سال های اخیر شده است جنگ و وجود نا امنی در بسیاری از کشورها می باشد. به همین دلیل اقتصاد توریسم جمعی نیز در سال های اخیر به شدت ضربه خورده است. نمونه آن، جنگ هایی است که اخیرا خاور میانه را در بر گرفته و موجب کاهش مسافران و توریست ها در منطقه شده است. آمار نشان دهنده خسارات ناشی از این درگیری ها و جنگ های داخلی و خارجی بر پیکر صنعت توریسم است. چه بسیار مسافرانی که در این ناآرامی ها دچار تلفات و خسارات جبران ناپذیری شده اند.\nتوریسم سازمان یافته در حال حاضر یکی از بخش های سه گانه/ صنعت در تمام جهان است. قسمت عمده اقتصاد ملی به شدت به توریسم وابسته است. توریسم نیز مانند دیگر فعالیت های اقتصادی زمانی پدید می آید که عناصر ضروری آن در کنار هم قرار گیرند. برای سفر کردن هم باید عناصر خاصی کنار هم قرار گیرند؛ عناصری چون: درآمد متغیر(پولی که صرف خرید لوازم غیر ضروری شود.)، وقت (که صرف گشت و گذار و خرید شود.)، سازمان دهی (مسکن، هتل، تسهیلات و وسائل نقلیه)، سلامت جسمانی (که توانایی لازم برای انجام گردشگری را داشته باشد.) و تمایل به سفر کردن (در انتخاب شهر یا کشوری خاص).\nیکی از عناصر دیگر در مسافرت های تفریحی، وجود همسفر است. گرد آمدن همسفران موافق در کنار هم خاطره یک سفر را دلچسب تر می کند. مسافرت با فرد یا افرادی خوش سفر ناملایمات سفر را هموار می سازد؛ البته بر عکس این امر نیز محتمل است، چرا که حضور همسفری ناموافق در گروه موجب ناراحتی سایر مسافران می شود. با توجه به ویژگی های سفر، در کنار خوشی ها، وجود سختی و مرارت های سفر را نیز نباید نا دیده گرفت. در این میان این همسفران هستند که می توانند با تحمل و روحیه انعطاف پذیر خود از مشکلات سفر کاسته و به لذت های آن بیافزایند.\nدر گردشگری های جمعی حضور فردی که تجلی فکر و نظر جمع باشد، ضروری است. شخصی که نه بجای همه بلکه به نفع دیگران و با در نظر گرفتن شرایط موجود، تدبیر کرده و برنامه ریزی کند. برنامه ریزی که از قبل با تقسیم کار و مسئولیت ها مشخص شود تا در جریان سفر به جمع خوش بگذرد.\nدر بین ما ایرانی ها مثلی رواج دارد بدین مضمون که:" برای اینکه کسی را بشناسی یا با او هم سفره شو یا همسفر؛" آن چه که در این مثل یا اندرز مهم بنظر می رسد، این است که سفر موجبات بروز ذات همسفران را ایجاد می کند. رفتاری که همسفران در حین سفر از خود نشان می دهند ریشه در خلق و خوی و تربیت شان دارد.\nسفر ظرفیت و تحمل پذیری افراد را محک می زند. چه بسیار دوستی هایی که بعد از سفر مستحکم و چه بسیار پیوند هایی که پس از سفری گسسته شده است. هیچ کس نمی تواند چهره اصلی خود را در طول سفر مخفی نگه دارد. فردی که عادت به خرج کردن، خوش گفتاری، تحمل سختی، همکاری، سحر خیزی، خوش رویی و بسیاری دیگر خصوصیات اخلاقی را ندارد نمی تواند در طی سفری چند روزه مخالف این خصوصیات رفتار کند.\nمهمترین مساله ای که در انتخاب همسفران به نظر می رسد، برخورداری اعضای گروه از خوش خلقی و روحیه بردباری است. آنچه مسلم است، این است که نه تنها نمی توان افرادی هم فکر و هم عقیده را در یک گروه گرد آورد بلکه ممکن است اهداف همسفران نیز از انجام سفر یکی نباشد؛ مهم ایجاد هماهنگی و تقویت روح جمعی در میان آنان است.\nدر کشور ما بر خلاف آداب اجتماعی و فرهنگی که در مورد همسفر لحاظ شده و سفارشات دینی که در این باره وجود دارد، در سال های اخیر نسبت به این مساله بی توجهی شده است. امروزه در میان مردم کشور بیشتر مسافرت ها تنهایی یا فقط با اعضای خانواده صورت می گیرد. مسائل اقتصادی و گسترش فرهنگ خانواده های هسته ای در ایران، موجب شده انجام سفرهای گروهی کاهش یافته و فقط خاطره ای از آن در اذهان قدیمی ترها باقی بماند. به طور حتم می توان با فرهنگ سازی و برنامه ریزی های اصولی این فرهنگ را دوباره رونق بخشید و نسل آینده را بدور از معیارهای فرد گرایانه و در مسیر اهداف جمع قرار داد.\nسخن آخر اینکه، با توجه به پتانسیل و جاذبه های گردشگری ایران به نظر می رسد در این زمینه پیشرفت زیادی نداشته و از بسیاری از کشورهای جهان عقب هستیم. باید نسبت به ایجاد محیطی آرام و امکاناتی شایان توجه و مطابق با معیارهای جهانی برای جذب توریست کوشش کرد تا زمینه پیشرفت و رونق این صنعت نیز در کشور مهیا شود.\nدر این گزارش با به کارگیری نظرسنجی تلفنی و بدست آوردن آمارها، پردازش و تحلیل علمی آنها، سعی شده است تا به ویژگی های یک همسفر خوب از نظر پاسخگویان دست یافت. این گزارش حاصل جمع آوری پاسخ 1177 نفر از مردم تهران به پرسشنامه تهیه شده توسط واحد نظرسنجی تلفنی مرکز مطالعات و تحقیقات رسانه ای موسسه همشهری است. این افراد به صورت تصادفی و بر اساس مراجعه به فهرست شماره تلفن ها (از 22000000 الی 88999999) انتخاب شدند. در این گزارش نظر کسانی که تمایل به پاسخگویی به تمام پرسش های تحقیق را داشته اند، منعکس شده است.\nهدف کلی این تحقیق دستیابی به مجموعه اطلاعات و پاسخ هایی است که پاسخگویان در مورد تمایل به سفرهای دسته جمعی و ویژگی های همسفر خوب بیان کرده‌اند.\nدر این پژوهش، از نظرات عامه مردم به صورت تلفنی (نظرسنجی تلفنی) به روش پیمایشی و نمونه گیری تصادفی استفاده شده است. عددهای داخل جدول گرد شده است. نتایج نظرسنجی های گذشته این مرکز نشان می دهد که رعایت نسبت جنسی در فرآیند اجرای نظر سنجی های تلفنی بسیار مشکل و گاه (بخصوص با توجه به محدودیت زمانی) غیرممکن است. از این رو در گزارش نتایج نظرسنجی ها ارتباط بین این متغیر مستقل (جنس) با متغیرهای وابسته مهم سنجیده و از کا اسکوار (chi-square) برای محاسبه سطح معنی داری آن استفاده می شود. نتایج قابل اعتماد (در سطح معناداری 95 درصد به بالا) گزارش خواهد شد.\nدر این تحقیق نمونه آماری شامل 1177 نفر از مردم تهران است لازم به ذکر است که از این تعداد 35 درصد مرد و 65 درصد زن هستند.\nاین نظرسنجی از تاریخ 20 تا 23 اسفند ماه 1386 توسط گروه نظرسنجی مرکز مطالعات و تحقیقات رسانه ای روزنامه همشهری انجام شده است.\n4. بعضی ها بیشتر با فامیل به مسافرت می روند، بعضی ها با دوستان، خانواده یا تنهایی سفر می کنند، شما بیشتر با چه کسانی به مسافرت می روید؟\n5. دوست دارید با چه کسانی به سفر بروید؟\n6. کسانی که با آنان به سفر می روید افراد خوش سفری هستند؟\n7. به نظر شما ویژگی همسفر خوب چیست؟\n8. به نظر خودتان، آدم خوش سفری هستید؟\n9. در سفرهای دسته جمعی چه چیزی از همه مهمتره؟\n10. شما برای سفرهای دسته جمعی از قبل برنامه ریزی می کنید؟\n11. (در صورت پاسخ بلی)به چه صورت برنامه ریزی می کنید؟\n12. تا به حال تنهایی به سفر رفتید ؟\n13. (در صورت پاسخ بلی)این سفر به شما چطور گذشت؟\n14. تا به حال با تورهای مسافرتی به سفر رفتید ؟\n15. (در صورت پاسخ بلی)این سفر به شما چطور گذشت؟\nطرح نظرسنجی حاضر، به منظور دست یافتن به تمایل پاسخگویان نسبت به سفرهای دسته جمعی و ویژگی های همسفر خوب از نظر مردم تهران به اجرا درآمده است. یافته های این طرح به قرار زیر است:\n- 65 درصد از پاسخگویان زن و 35 درصد مرد هستند.\n- 75 درصد از پاسخگویان بیشتر خانوادگی به سفر می روند.\n- 51 درصد از پاسخگویان دوست دارند خانوادگی سفر کنند.\n- به نظر 80 درصد از پاسخگویان همسفرانشان افرادی خوش سفر هستند.\n- ویژگی یک همسفر خوب از نظر 44 درصد از پاسخگویان خوش اخلاقی است.\n- 67 درصد از پاسخگویان خود را خوش سفر می دانند.\n- 29 درصد از پاسخگویان مهمترین چیزی در سفرهای دسته جمعی را هم فکری و هم عقیده بودن می دانند.\n- 79 درصد از پاسخگویان از قبل برای سفر های دسته جمعی برنامه ریزی می کنند.\n- 45 درصد از پاسخگویانی برای سفر های دسته جمعی به صورت گروهی برنامه ریزی می کنند.\n- 55 درصد از پاسخگویان تا به حال تنهایی به سفر تفریحی نرفتند.\n- به 30 درصد از پاسخگویانی که تنهایی مسافرت تفریحی داشته اند، خیلی خوش گذشته است.\n- 68 درصد پاسخگویان تا به حال با تورهای مسافرتی به سفر نرفته اند.\n- به 44 درصد از پاسخگویانی که با تورهای مسافرتی سفر کرده اند، خوش گذشته است.\nجدول شماره 2، نشان دهنده توزیع جامعه آماری این تحقیق است. همان طور که مشاهده می شود بزرگترین گروه سنی در 1177 نفر پاسخگوی این تحقیق را گروه سنی 26 تا 30 سال (17 درصد) و کوچک ترین گروه سنی را افراد 46 تا 50 سال (3 درصد) تشکیل می دهند.\n26 تا 30 204 17\n21 تا 25 197 17\n31 تا 35 156 13\n36 تا 40 148 13\n41 تا 45 130 11\n51 تا 60 111 9\n15 تا 20 106 15\n60 سال به بالا 88 8\n46 تا 50 37 3\nدیپلم 510 43\nلیسانس به بالا 221 19\nراهنمایی 146 12\nابتدایی 111 9\nفوق دیپلم 108 9\nدبیرستان 41 4\nبی سواد 41 4\nنمودار شماره 3- پراکندگی پاسخگویان بر اساس تحصیلات\nپاسخگویان بیشتر با چه کسانی به مسافرت می روند؟\nبر اساس آمار مندرج در جدول شماره4، از میان 1177 نفر پاسخگو، 75 درصد خانوادگی ، 13 درصد با فامبل، 9 درصد با دوستان و 3 درصد تنهایی به مسافرت می روند.\nجدول شماره 4- توزیع پاسخگویان بر اساس کسانی که بیشتر همسفرشان هستند\nبیشتر با چه کسانی به سفر می روید تعداد درصد\nخانوادگی 881 75\nبا فامیل 154 13\nبا دوستان 111 9\nبه تنهایی 31 3\nنمودار شماره 4- پراکندگی پاسخگویان بر اساس کسانی که بیشتر همسفرشان هستند\nپاسخگویان دوست دارند با چه کسانی به مسافرت بروند؟\nبر اساس آمار مندرج در جدول شماره 5، از میان 1177 نفر پاسخگو، 51 درصد دوست داند با خانواده، 25 درصد با فامبل و 20 درصد با دوستان به مسافرت بروند. این در حالی است که 4 درصد از پاسخگویان ترجیح می دهند تنهایی سفر کنند.\nجدول شماره 5- توزیع پاسخگویان بر اساس گزینش همسفر\nدوست دارید با چه کسانی به سفر بروید؟ تعداد درصد\nبا خانواده 602 51\nبا فامیل 282 25\nبا دوستان 238 20\nتنهایی 45 4\nنمودار شماره 5- پراکندگی پاسخگویان بر اساس گزینش همسفر\nهمسفران پاسخگویان افراد خوش سفری هستند؟\nبر اساس آمار مندرج در جدول شماره 6، از میان 1177 نفر پاسخگو، 79 درصد همسفران خود را افراد خوش سفری می دانند.\nجدول شماره 6- توزیع پاسخگویان بر اساس خوش سفر بودن همسفران\nخوش سفر بودن همسفران تعداد درصد\nبله 927 79\nتاحدی 213 19\nخیر 19 2\nنمودار شماره 6- پراکندگی پاسخگویان بر اساس خوش سفر بودن همسفران\nویژگی یک همسفر خوب از نظر پاسخگویان\nبر اساس آمار مندرج در جدول شماره 7، از میان 1177 نفر پاسخگو، 44 درصد خوش اخلاق بودن را ویژگی یک همسفر خوب می دانند.\nجدول شماره 7– توزیع پاسخگویان بر اساس ویژگی همسفر خوب\nیک همسفر خوب چه ویژگی دارد تعداد درصد\nخوش اخلاقی 514 44\nتابع نظرات جمع بودن 239 20\nخوش صحبتی 137 12\nنفع جمعی را در نظر گرفتن 102 9\nسخت گیر نبودن 75 6\nمشارکت در کارها 72 6\nدست و دلباز بودن 38 3\nنمودار شماره 7- پراکندگی پاسخگویان بر اساس ویژگی همسفر خوب\nاز نظر پاسخگویان، خودشان خوش سفر هستند؟\nبر اساس آمار مندرج در جدول شماره 8، از میان 1177 نفر پاسخگو، 67 درصد معتقدند افراد خوش سفری هستند.\nجدول شماره 8 – توزیع پاسخگویان بر اساس خوش سفر بودن\nخوش سفر هستید تعداد درصد\nبله 791 67\nتا حدی 302 26\nنمی دانم 67 6\nخیر 17 1\nنمودار شماره 8 - پراکندگی پاسخگویان بر اساس خوش سفر بودن\nپاسخگویان در سفرهای دسته جمعی چه چیزی را مهمتر می دانند؟\nبر اساس آمار مندرج در جدول شماره 9، از میان 1177 نفر پاسخگو، 29 درصد پاسخگویان هم عقیده بودن همسفران را در سفرهای گروهی از همه چیز مهمتر می دانند.\nجدول شماره 9 – توزیع پاسخگویان بر اساس مهمتر چیز در سفرهای دسته جمعی\nدر سفرهای دسته جمعی چه چیزی از همه مهمتر است تعداد درصد\nهم عقیده بودن 342 29\nخوش اخلاقی 232 20\nامکانات مناسب 210 18\nهمکاری 105 9\nتحمل و انعطاف پذیری 96 8\nخوش گذشتن به همه 91 8\nهمسفر خوب داشتن 80 7\nبرنامه ریزی 21 1\nنمودار شماره 9- پراکندگی پاسخگویان بر اساس مهمتر چیز در سفرهای دسته جمعی\nآیا پاسخگویان برای سفرهای دسته جمعی برنامه ریزی می کنند؟\nبر اساس آمار مندرج در جدول شماره 10، از میان 1177 نفر پاسخگو، 79 درصد برای سفرهای دسته جمعی از قبل برنامه ریزی می کنند. این در حالی است که 21 درصد از پاسخگویان به دلیل عدم تمایل به مسافرت دسته جمعی، برای این منظور برنامه ریزی نمی کنند.\nجدول شماره 10 – توزیع پاسخگویان بر اساس برنامه ریزی برای سفرهای گروهی\nبرنامه ریزی برای سفرهای دسته جمعی تعداد درصد\nبله 932 79\nخیر 245 21\nنمودار شماره 10- پراکندگی پاسخگویان بر اساس برنامه ریزی برای سفرهای گروهی\nپاسخگویان برای سفرهای دسته جمعی به چه صورت برنامه ریزی می کنند؟\nبر اساس آمار مندرج در جدول شماره 11، از میان 932 نفر پاسخگویی که برای سفرهای دسته جمعی برنامه ریزی می کنند، 45 درصد به صورت گروهی برای سفرشان برنامه ریزی می کنند.\nجدول شماره 11- توزیع پاسخگویان بر اساس شیوه برنامه ریزی سفر های دسته جمعی\nبرای سفرهای دسته جمعی به چه صورت برنامه ریزی می کنید تعداد درصد\nگروهی تصمیم گیری می کنیم 418 45\nیک نفر مسئول برنامه ها و مخارج گروه می شود 324 35\nتقسیم کار می کنیم 152 16\nدر همان لحظه تصمیم گیری می کنیم 38 4\nجمع 932 100\nنمودار شماره 11- پراکندگی پاسخگویان بر اساس شیوه برنامه ریزی سفر های دسته جمعی\nپاسخگویان تا به حال تنهایی به سفر تفریحی رفته اند؟\nبر اساس آمار مندرج در جدول شماره 12، از میان 1177 نفر پاسخگو، 55 درصد تا به حال تنهایی به سفر تفریحی نرفته اند.\nشماره 12- توزیع پاسخگویان بر اساس تنهایی سفر کردن\nتا به حال تنهایی به سفر تفریحی رفته اید تعداد درصد\nخیر 652 55\nبله 525 45\nنمودار شماره12- پراکندگی پاسخگویان بر اساس تنهایی سفر کردن\nمیزان رضایت پاسخگویان از سفری که به تنهایی رفتند\nبر اساس آمار مندرج در جدول شماره 13، از میان 525 نفر پاسخگویی که حداقل یک بار تنهایی به سفر تفریحی رفته اند، در این سفر به 30 درصد خوش و 28 درصد بد گذشته است.\nشماره 13- توزیع پاسخگویان بر اساس میزان رضایت از تنهایی سفر کردن\nمیزان رضایت از سفرهایی که تنها رفته تعداد درصد\nخوش گذشت 157 30\nبد گذشت 145 28\nتا حدی خوش گذشت 129 25\nخیلی خوش گذشت 76 14\nخیلی بد گذشت 18 3\nنمودار شماره 13- پراکندگی پاسخگویان بر اساس میزان رضایت از تنهایی سفر کردن\nپاسخگویان تا به حال با تور های مسافرتی به سفر رفته اند؟\nبر اساس آمار مندرج در جدول شماره 14، از میان 1177 نفر پاسخگو، 68 درصد تا به حال با تورهای مسافرتی سفر نکرده اند.\nجدول شماره 14- توزیع پاسخگویان بر اساس سفر با تور های مسافرتی\nتا به حال با تورهای مسافرتی به سفر رفته اید؟ تعداد درصد\nخیر 795 68\nبله 382 32\nنمودار شماره14- پراکندگی پاسخگویان بر اساس سفر با تور های مسافرتی\nمیزان رضایت پاسخگویان از سفری که با تورهای مسافرتی رفتند\nبر اساس آمار مندرج در جدول شماره 15، از میان 382 نفر پاسخگویی که حداقل یک بار با تورهای مسافرتی به سفر رفته اند، این سفر به 44 درصد خوش و 4 درصد بد گذشته است.\nشماره 15- توزیع پاسخگویان بر اساس میزان رضایت از سفر با تور\nمیزان رضایت از سفر با تورهای مسافرتی تعداد درصد\nخوش گذشت 167 44\nخیلی خوش گذشت 162 42\nتا حدی خوش گذشت 34 9\nبد گذشت 15 4\nخیلی بد گذشت 4 1\nجمع 382 100\nنمودار شماره 15- پراکندگی پاسخگویان بر اساس میزان رضایت از سفر با تور\nسایت اینترنتی دانشنامه رشد\nتوافق آسمان‌های باز میان اروپا و آمریکا اجرا شد


برای ارتقای سطح ایمنی بدن، در فضای باز ورزش کنید، روزنامه شیراز نوین\nشیرازنوین - سرویس ورزشی\nپیش از ظهر دیروز به همت هیئت پزشکی ورزشی استان فارس، رئیس این هیئت به گفت و گو با اهالی رسانه پرداخت و صحبت‌های مهمی درباره مهم‌ترین مسئله روز کشور بیان کرد.\nاین حرکت قابل تقدیر در فضای مجازی و با حضور اهالی رسانه و دکتر کاوه باشتی انجام شد و ایشان توصیه‌هایی جهت پیشگیری از ابتلا به بیماری کرونا کردند. بدیهی است که روی صحبت باشتی، بیشتر با اهالی ورزش بود. ورزشکاران حرفه‌ای و غیرحرفه‌ای باید برای پیشگیری از سرایت این بیماری، توصیه‌های وی را سرلوحه امور خود قرار دهند.\nباشتی در ابتدای صحبت‌هایش مهم‌ترین راه مبارزه با کوید-19 را داشتن آگاهی لازم و کمک به انتقال اطلاعات صحیح و دقیق به جامعه دانست و ادامه داد: برخلاف تصور قبلی، احتمال انتقال این ویروس از افراد بیمار بدون علائم بسیار کم است، بنابراین نباید در این باره ترس داشته باشیم که در صورت تردد در برخی موقعیت‌ها و تماس با افراد بدون علائم بیماری، امکان سرایت این ویروس وجود دارد.\nرئیس هیئت پزشکی ورزشی فارس با بیان اینکه کرونا ویروس از پوست سالم رد نمی‌شود، گفت: اگر در مکان‌های مختلف دست افراد با سطوح مختلف تماس دارد، اگر دست آلوده با دهان، بینی و چشم تماس نداشته باشد، احتمال انتقال ویروس و آلوده شدن فرد بسیار اندک خواهد بود؛ اما توجه داشته باشیم که خارج از محیط استریل منزل یا محیط کار اگر با دست سطوح مختلف، اعم از اجسام در اماکن و وسایل نقلیه عمومی یا هر سطحی که امکان تماس همه افراد با آن وجود دارد، را لمس کردیم، باید حتماً دست‌ها را با روش توصیه و تأکید شده بشوییم یا از مواد ضدعفونی کننده موجود استفاده کنیم.\nرئیس ستاد پیشگیری از کرونا در ورزش استان فارس بهترین راه زدودن ویروس از سطح بدن را شست وشوی مداوم دست‌ها با آب گرم و صابون ذکر و عنوان کرد: کرونا ویروس در سطوح پارچه‌ای حدود ۶ تا ۱۲ ساعت، در سطوح فلزی ۱۰ تا ۲۰ ساعت و در سطوح استیل تا ۲۰ روز امکان زنده بودن دارد. این ویروس در دماهای فریزر و دمای پایین تا چند سال ممکن است زنده بماند؛ اما در دمای ۴ درجه یخچال بیش از دو سه روز زند نمی‌ماند و همچنین در دمای ۳۰ درجه قابل حیات نیست.\nباشتی توصیه کرد: افراد پس از ورود به منزل بهتر است لباس خود را زیر نور آفتاب یا روی بخاری و شوفاژ قرار دهند، برای استحمام از آب گرم استفاده و از خوردن آب سرد و غذاهای سرد نیز پرهیز کنند.\nاو نقطه کانونی تجمع ویروس‌ها را بینی دانست و تأکید کرد که این ناحیه از صورت به طور مرتب با آب گرم شست‌وشو شود.\nرئیس هیئت پزشکی ورزشی فارس افزود: بسیاری از افراد نگرانی‌هایی در خصوص انواع غذاها دارند، اما واقعیت این است که اگر غذایی آلوده به ویروس باشد و در معده توسط اسیده معده از بین می‌برد و نگرانی از این بابت وجود ندارد؛ اما همه نگرانی‌ها از انتشار ویروس به ناحیه ریه است.\nباشتی با بیان اینکه باید تلاش کرد تا در طول روز نوشیدنی گرم استفاده شود، گفت: جویدن آدامس نیز موجب می‌شود مایعات بزاق بیشتر ترشح شود و اگر ویروسی ناخواسته وارد دهان شد، به طرف معده رود و اسید معده آن را از بین ببرد.\nاو همگان را به استفاده از دستمال کاغذی هنگام سرفه و عطسه توصیه کرد و در این خصوص گفت: هنگام عطسه کردن باید رعایت کنیم تا قطرات تنفسی به محیط خارج انتقال پیدا نکند و اگر دستمال در دسترس نباشد با آرنج جلوی عطسه کردن به محیط بیرون را بگیریم.\nرئیس هیئت پزشکی ورزشی فارس در خصوص استفاده از ماسک نیز عنوان کرد: از آنجا که ویروس‌ها وزن مولکولی نسبتاً سنگینی دارند و وقتی از ریه و بینی خارج می‌شوند به فاصله یک تا یک و نیم متری به سطح زمین یا اطراف می‌افتند، لذا لزومی به استفاده از ماسک نیست. ماسک‌های فیلتردار ماسک‌های یک طرفه هستند و با دم هوا را فیلتر و با بازدم هوا را به بیرون هدایت می‌کنند، بنابراین وقتی فردی بیمار باشد و سرفه کند، استفاده از این ماسک‌ها خطرناک است و موجب انتتشار بیشتر ویروس می‌شود.\nباشتی با بیان اینکه استفاده از ماسک برای عموم مردم توصیه نمی‌شود، تأکید کرد: ماسک‌های معمولی به اندازه ماسک‌های فیلتردار کارایی دارند. تنها در مواقعی که ازدحام وجود داشته باشد مانند مترو و اوتوبوس، استفاده از ماسک مناسب است.\nاو افزود: توصیه می‌شود که ورزشکاران در دوران قرنطینه جامعه، ورزش را ادامه دهند چون موجب افزایش ایمنی بدن می‌شود.\nرئیس هیئت پزشکی ورزشی فارس همچنین با بیان اینکه ورزش برای حفظ سلامتی و قدرت و افزایش سیستم ایمنی مناسب است، گفت: البته ورزش در حد خستگی و آسیب دیدگی توصیه نمیشود. در فضاهای باز افراد با رعایت مسائل بهداشتی و حفظ فاصله دو متر می‌توانند به ورزش بپردازند.\nباشتی به اعمال محدودیت‌ها در باشگاه‌های ورزشی هم اشاره و بیان کرد: طی جلساتی که با اداره کل ورزش و جوانان داشته‌ایم، گندزدایی باشگاه‌ها به صورت یک برنامه زمان بندی در دستور کار قرار گرفته است.\nاو اضافه کرد: قرار بود باشگاه‌ها به مدت ۱۰ روز تعطیل باشند؛ اما در برخی استان‌ها تا پایان سال تعطیل شده‌اند و در فارس هنوز تصمیم نگیری نشده که آیا تعطیلی تا آخر سال ادامه پیدا کند یا نه.\nرئیس ستاد پیشگیری از کرونا در ورزش استان فارس در بخش دیگری از سخنان خود ضمن تقدیر از رفتار شایسته مردم استان در رعایت اصول بهداشتی و تردد بسیار کم در اماکن عمومی و خیابان‌ها، گفت: بر خود میبالیم که بسیاری از افراد استان در حال رعایت تمام مسائل بهداشتی هستند. خوش‌بین هستم که به زودی این ویروس ریشه کن خواهد شد.\nباشتی ادامه داد: بسیاری ازآسیب‌های ورزشی حالت اورژانسی ندارند و برای کسانی که دچار موارد حاد می‌شوند، همه اورژانس‌های بیمارستان‌ها و مراکز درمانی استان آماده خدمات رسانی هستند. بسیاری از پزشکان قصد مسافرت داشتند که مسافرت خود را لغو کرده تا در صورت لزوم در خدمت هم‌وطنان باشند.\nاو همچنین در خصوص کاهش استرس ناشی از کرونا ویروس نیز گفت: وقتی اطلاع‌رسانی درست به جامعه انجام شود، استرس کمتری خواهیم داشت، چرا که استرس‌ها به دلیل ندانسته‌هاست و موجب ضعیف شدن سیستم ایمنی و افزایش احتمال ابتلا به بیماری میشود.\nرئیس هیئت پزشکی ورزشی فارس همچنین از راه‌اندازی یک کانال در فضای مجازی (واتس‌اپ) با حضور روان‌شناس هیئت پزشکی وزشی استان برای پاسخگویی به مسائل بهداشتی و روان‌شناسانه افراد خبر داد.\nباشتی با بیان اینکه تاکنون موردی مبنی بر تشخیص ویروس کرونا در ورزشکاران فارس گزارش نشده است، گفت: ویروس کرونا افراد کهنسال و کسانی که سیستم ایمنی ضعیفی دارند را بیشتر از دیگر افراد جامعه مورد هدف قرار می‌دهد؛ اما به صورت غیرقابل پیش‌بینی دیده شده در دنیا افراد جوان هم به این بیماری مبتلا شده‌اند، لذا همه افراد جامعه را به رعایت همه مسائل بهداشتی دعوت می‌کنیم.\nاو همچنین با بیان اینکه براساس دستورالعملهای سازمان بهداشت جهانی به استفاده غذاهای خاصی اشاره نشده است، عنوان کرد: خوردن غذای مناسب و زینک و ویتامین دی ایمنی بدن را بیشتر میکند.\nرئیس هیئت پزشکی ورزشی فارس ادامه داد: از آنجا که ممکن است کف کفشها آلوده به ویرس باشد، باید مرتب آنها را ضدعفونی کرد.\nرئیس ستاد پیشگیری از کرونا در ورزش استان فارس با بیان اینکه احتمال ابتلای هر فرد به ویروس کرونا کم است؛ اما چیزی که خطرناک است این است که امکان سرایت فوق‌العاده بالایی دارد، افزود: براساس آخرین یافته‌های سازمان بهداشت جهانی، امکان انتقال ویروس از افراد ناقلی که علائم ندارند به افراد عادی بسیار کم است؛ اما به این معنی نیست که مسائل بهداشتی را رعایت نکنیم.\nباشتی عنوان کرد: رفتار این ویروس به گونه‌ای است که کودکان را کمتر درگیر می‌کند؛ اما بین افراد بستری شده کودکان هم هستند، لذا نباید آنها را در معرض این بیماری قرار دهیم.\nاین پزشک فوق تخصص و رئیس هیئت پزشکی ورزشی استان فارس در خصوص استفاده از پد الکلی نیز گفت: استفاده از پد الکی به ویژه در شرایطی که ژل ضدعفونی یا آب و صابون وجود نداشته باشد، خوب و مفید است.\nنخستین طلای ایران را محسنیان گرفت\nریزمحاسبات عوارض به شهروندان اعلام می‌شود\nراه‌اند‌ازی محور غذا، سبب حیات دوباره بوستان آزادی می‌شود\nعلی دایی: طارمى‌می‌تواند آقای گل آسیا شود\nشناسایی قوانین مزاحم تولید\nایران بعد از اخراج بولتون باید پیچیده بازی کند\nبیمه 12هزار نفری فعالان رسانه\nستارگان فارس برابر سایپای تهران صف‌آرایی می‌کند\nفجرسپاسی 4 - استقلال اهواز صفر -یک امتیاز تا بقا\nصدور حکم اعدام برای متهمان پرونده یک فرقه نوظهور - صدور کیفرخواست در پرونده قاچاق زنان و دختران


دوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie * آموزش زبان انگلیسی ✅ | ملک پور\nدوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie\nدوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie ، روش های یاد گیری زبان انگلیسی و آموزش زبان انگلیسی به صورت خصوصی از مواردی هستند که در این مقاله مورد بحث و بررسی قرار می گیرند. یادگیری زبان انگلیسی بسیار حائز اهمیت می باشد زیرا برای اینکه شما بتوانید از اخبار روز دنیا مطلع باشید و بتوانید با محیط خارج ارتباط برقرار کنید باید زبان انگلیسی را بدانید و همچنین اگر شما قصد مهاجرت داشته باشید یکی از مدارک مورد نیاز شما نسبت به روش مهاجرتی که انتخاب نموده اید مدرک آیلتس می باشد. بنابراین شما احتیاج دارید که زبان انگلیسی را به شیوه ایی درست و اساسی یاد بگیرید تا بتوانید در این آزمون نمره مورد نظر خود را کسب نمایید.\nبرای یادگیری زبان انگلیسی راه های زیادی وجود دارند که ما در این مقاله قصد داریم که راجع به راه های یادگیری زبان انگلیسی و هم چنین دوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie بپردازیم. شما عزیزان می توانید با مراجعه به سایت آموزش زبان موسسه mie مقالات رایگان زیادی را درباره چگونگی یادگیری زبان انگلیسی مطالعه نمایید.\nسوالات مرتبط با دوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie\nهمان طور که می دانید آموزشگاه های زیادی برای یادگیری زبان انگلیسی وجود دارد و شما از هر کوچه و خیابانی که رد می شوید با این آموزشگاه ها رو به رو می شوید. ولی اگر شما قصد داشته باشید که زبان انگلیسی را در آموزشگاه های زبان انگلیسی یاد بگیرید شاید برای انتخاب دچار سردرگمی شوید و نتوانید بین آن ها انتخاب نمایید. در انتخاب آموزشگاه های دوره زبان انگلیسی شما باید نکاتی را در نظر بگیرید که در قسمت بعد چندین مورد آن را برای شما بازگو خواهیم کرد.\nاولین موردی که باید در نظر بگیرید این می باشد که آن آموزشگاه از شهرت و اعتبار کافی برخوردار باشد و شما نام آن آموزشگاه را از چندین نفر شنیده باشید و نتایج آن ها را دیده باشید. ولی فقط به این موضوع کفایت نکنید زیرا آموزشگاه های معروفی وجود دارند که علارغم شهرت بسیاری که دارند ولی از سیستم آموزشی خوبی بر خوردار نمی باشند و فقط به واسطه تبلیغات خود به این شهرت رسیده اند.\nپس مورد دیگری که باید در نظر بگیرید سیستم آموزشی آن ها و کتاب هایی است که تدریس می کنند. زیرا بسیاری از این آموزشگاه ها از متد و روشی قدیمی برای آموزش خود استفاده می کنند و کتاب هایی که تدریس می کنند بسیار قدیمی و منسوخ شده می باشد پس حتما در انتخاب خود این موضوع را هم در نظر بگیرید.\nاین روزها بسیاری از افراد دارای مشغله های زیادی می باشند و از طرف دیگر تمایل دارند که زبان انگلیسی خود را نیز تقویت نمایند. بنابراین بیشتر این افراد تمایل دارند که زبان انگلیسی را به صورت آنلاین یاد بگیرند به این خاطر که هم در وقت آن ها صرفه جویی شود و زمان زیادی را در مسیر رفت و آماد به کلاس های حضوری از دست نمی دهند و هم اینکه زمان بیشتری دارند تا بتوانند زبان انگلیسی را بخوانند.\nکلاس های خصوصی از مزایا زیادی برخوردار می باشد و بسیاری از افرادی که می خواهند زبان انگلیسی خود را سریع تر تقویت نمایند آموزش زبان انگلیسی به صورت خصوصی در اولویت آن ها می باشد. زیرا در این روش وقت کلاس شما دست خود شما می باشد و شما می توانید در طول روز ساعت های زیادی را در کلاس شرکت نمایید و یا اینکه می توانید ساعت کلاس خود را کمتر نمایید. به صورت مستقیم با استاد خود در ارتباط هستید و می توانید سوالات خود را مستقیم بپرسید و جواب خود را دریافت نمایید. شما می توانید زمان بیشتری را در کلاس صحبت نمایید و در همان لحظه ایراد های شما گرفته و تصحیح شود. بنابراین همان طور که مشاهده کردید در کلاس های خصوصی شما می توانید نتایج بهتر و سریع تری را کسب نمایید. در قسمت بعد برای شما در مورد دوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie به شما توضیحات بیشتری داده خواهد شد.\nدر دوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie، استاد از شما تعیین سطح می گیرد و سطح زبانی شما را مشخص می نماید و نسبت به مدرکی که شما احتیاج داشته باشید برای شما مشخص می نمایند که چند جلسه برای اینکه به نتیجه مطلوب خود برسید احتیاج دارید. معمولا دوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie برای افرادی که زمان کمتری دارند برای اینکه بخواهند به نمره مشخصی در آزمون آیلتس برسند مناسب می باشد. تفاوت آن با کلاس های آنلاین موسسه mie در این می باشد که تنها یک نفر داخل کلاس می باشد و بنابراین استاد وقت بیشتری دارد که بتواند با شما صحبت نماید و اشکالات شما را برطرف نماید. جزویی که در دوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie تدریس می شود، جزوه تخصصصی خود موسسه می باشد که این جزوه تخصصی از چندین کتاب معتبر که در سر تا سر دنیا در حال تدریس می باشد تشکیل شده است. پس شما با این کلاس ها می توانید خیلی سریع تر به نتایج دلخواه خود برسید\n✅در دوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie چه کتابی آموزش داده می شود؟\nجزویی که در دوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie تدریس می شود، جزوه تخصصصی خود موسسه می باشد که این جزوه تخصصی از چندین کتاب معتبر که در سر تا سر دنیا در حال تدریس می باشد تشکیل شده است.\n✅چگونه می توان تشخیص داد که یک آموزشگاه معتبر می باشد یا خیر؟\nشما برای تشخیص اینکه بدانید که کدام آموزشگاه معتبر می باشد باید به این نکته توجه کنید که سیستم آموزشی آن ها به چه صورت می باشد و اینکه از چه کتاب و منابعی برای آموزش استفاده می کنند\n✅کلاس های گروهی بهتر است یا خصوصی؟\nدر پاسخ به این سوال باید گفت که این کاملا به شخص شما بستگی دارد ولی کلاس های خصوصی مزیت هایی دارند که کلاس هایی گروهی از آن برخوردار نمی باشد\nبرای افرادی که دارای مشغله زیادی هستند و می خواهند زبان انگلیسی را هم یاد بگیرند به مراتب کلاس های آنلاین بهتر می باشد می باشد زیرا زمان خود را در رفت و آمد به کلاس های حضوری از دست نمی دهند\nدوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie و سخن پایانی\nدر این مقاله راجع به دوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie صحبت کردیم و تفاوت این دوره ها را با دوره های آنلاین مطرح نمودیم که اگر شما عزیزان قصد دارید که زبان انگلیسی خود را در کوتاه ترین زمان تقویت نمایید بدانید که کدام روش برای شما مناسب می باشد. دوره های خصوصی آموزش زبان انگلیسی موسسه mie این امکان را در اختیار شما قرار می دهد که در کمترین زبان به بهترین نتیجه دست یابید و از یادگیری زبان خود لذت ببرید. از اینکه ما را در این مقاله همراهی کردید سپاسگزاریم.


سوالات مجلس خواستگاری - عروسان ، راهنمای ازدواج و خانواده موفق\nخانه آموزش قبل از ازدواج سوالات مجلس خواستگاری\nسوالات مجلس خواستگاری\nسعیدبهم 24, 1396009\nدر این پست تعدادی سوال برای مجلس خواستگاری برای شما آماده کرده ایم ، فهرستی از سوال که به خودتان برای شناخت طرف کمک می کند…با عروسان همراه باشید:\n– نظر تو در مورد زندگی مشترک یا مستقل از خانواده ها چیست؟ آیا تصمیم داری بعد از ازدواج مستقل از خانواده باشی؟\n– خانواده تو در مورد استقلال ما چه نظری دارند و آیا این اجازه را به تو می دهند؟ آیا خود تو توانایی عاطفی و روانی مستقل شدن از والدین خود را داری؟ آیا بیش از حد به آنها وابسته نیستی؟\n– ممکن است به خاطر رهاشدن از شرایط خانوادگی ازدواج کنی؟\n– آیا ممکن است به خاطر نگرانی از بالارفتن سنت ازدواج کنی؟ آیا ممکن است به خاطر گریز از تنهایی ازدواج کنی؟\n– آیا انگیزه ات از ازدواج به خاطر نیاز خودت است یا به دلیل وسوسه ها یا فشار دیگران می خواهی ازدواج کنی؟\n– آیا تردیدی هم درخصوص ازدواج داری؟ چه تردیدی داری؟ آیا حاضری درخصوص تردیدت با طرف مقابل صحبت کنی؟\n– هدف هایت در زندگی تا به حال چه بوده اند و بعد از این چه خواهند بود؟\n– هدف هایت را اولویت بندی کن و بگو.\n– چه آروزهایی داری؟ از چه چیزهایی خوشت می آید؟ چه چیزهایی را دوست داری که داشته باشی. آرزو داری که چه چیزهایی در زندگی ات اتفاق نیفتد؟\n– چه چیزهایی برای تو مهم هستند در حدی که به آنها می گویی ارزش؟ اولویت ارزش های تو چیست؟\n– چقدر مذهبی هستی؟ خانواده ات چطور؟\n– به چه چیزهایی علاقه داری؟ (مسافرت، شغل، مطالعه، فرزندپروری و…)\n– به نظرت همسر ایده آل چه جور آدمی است؟ آیا همیشه همین طور فکر می کردی؟ خانواده ات در این مورد چه فکری می کنند؟ آیا تفاوتی در نظرات تو و خانواده ات در مورد همسر ایده آل وجوددارد؟\n– قبل از من هم به خواستگاری کس دیگری رفته ای (و یا قبل از من هم خواستگار داشته ای؟)، دلیل رد آنها چه بوده است؟\n– نظرت در مورد جذابیت ظاهری/ باطنی طرف مقابل چیست؟\n– خصوصیات فردی مانند چاقی و لاغری، زیبایی، قد و وزن چقدربرایت مهم است؟ آیا طرف مقابل خود را از این لحاظ می پسندی؟\n– چه نقطه قوت ها و چه نقطه ضعف هایی در طرف مقابل می بینی؟\n– الان درآمد ماهیانه ات چقدر است؟ آیا از عهده تامین زندگی بر می آیی؟\n– در مورد کارکردن زن در بیرون خانه چه نظری داری؟\n– اگر به ناچار شوهر یا زن به خاطر شغلش به جای دیگری منتقل شد، تو چه خواهی کرد؟\n– نظرت در مورد زمان بچه دار شدن چیست؟ نظر خاصی داری؟ چرا؟\n– می خواهی چقدر با خانواده ات ارتباط داشته باشی؟ اگر لازم باشد بین خانواده و همسر یکی را انتخاب کنی چه کار می کنی؟\n– آیا در مورد خانه، ماشین، شهر محل سکونت… نظر خاصی داری؟\n– نظرت در مورد تقسیم کار در منزل چیست؟ نظرت در مورد کمک به همسر در امور منزل چیست؟\n– اگر یک وقتی در مورد تفریح آخر هفته اختلاف پیدا کنیم، چطور به تفاهم می رسیم؟\n– تا چه حد در تصمیم گیری هایت مستقل عمل می کنی؟ در تصمیم گیری هایت تا چه حد با دیگران مشورت می کنی؟ تا چه حد در تصمیم گیری ها از همسرت کمک خواهی گرفت؟\n– اگر اشکالی در طرف مقابل دیدی چه طور مطرح می کنی تضادهای بین خودت و طرف مقابل را چه طور برطرف می کنی؟\n– نظرت درمورد مراسم و تشریفات ازدواج چیست؟ چقدر خرج کنیم؟ در این مورد چقدر با خانواده توافق داری؟\n– به طور کلی در مورد مسائل جنسی در زندگی زناشویی چه نظری داری؟\n– اگر مشکلی بین تو و همسرت پیش بیاید، آن را چگونه برطرف می کنی؟\n– چند تا دوست صمیمی داری؟ کالا آدم معاشرتی ای هستی یا نه؟\n– چه بیماری هایی تا به حال داشته ای؟ سلامت روانی ات چطور است؟\n– به نظر شما چه اشکالاتی هست که از همین الان نباید در طرف مقابلت وجود داشته باشد؟\n– محل کار و زندگی ات کجاست، در کجا تحصیل کرده ای؟ آیا امکان تحقیق در محل کار، تحصیل و زندگی ات وجود دارد؟\nتا ببینیم چی می شه؟\nهیچ سوالی را نباید با این جواب پذیرفت. وقتی کسی در مورد اشتغال یا تحصیل زن، تعداد بچه، اختلافات خانوادگی و… این جواب را بدهد، یعنی خودش هم نمی داند برنامه اش چیست. آن وقت ممکن است وقتی که می بینید چه می شود، چیزهای ناخوشایندی ببینید!\nسعی کنید تا حد امکان بفهمید تصور او از رابطه جنسی چیست و چه توقعی از همسرش دارد. هروقت به خاطر خجالت از این بخش خواستید صرفنظر کنید، به خودتان یادآوری کنید که حدود نیمی از طلاق های کشور ریشه در مشکلات جنسی دارد.\nشب عروسی چه کنیم تا بیمار نشویم؟ نوشته قبلی\nازدواج های غیر مجاز (1) نوشته بعدی\nاولین نوروز با نامزدتان\nدورانی برای شناخت تکمیلی


ماین نیوز - رکود ۳۰ درصدی فعالیت‌های معدنی به دلیل نبود منابع مالی\nگروه معادن - معاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صنعت گفت: بررسی‌ها نشان می‌دهد که ۳۰ درصد غیر فعال‌شدن معادن کشور ناشی از نبود منابع مالی است.\nبه گزارش ماین نیوز، «داریوش اسماعیلی» روز چهارشنبه در مراسم امضای توافقنامه اعطای تسهیلات معدنی افزود: امسال انتظار می‌رود حداقل ۲۰ درصد معادن غیرفعال به مدار تولید متصل شوند.\nاسماعیلی گفت: متقاضیان می‌توانند با مراجعه به سایت صندوق بیمه و یا معاونت امور معادن وزارت صنعت درخواست های خود را ثبت کنند و سپس بررسی های لازم به عمل می‌آید.\nوی خاطرنشان ساخت: پروانه بهره‌برداری معدن به عنوان وثیقه قابل قبول در صندوق می‌ماند و صندوق بیمه بازپرداخت تسهیلات بانک را تضمین می‌کند.\nاسماعیلی ضمن یادآوری درآمدهای بخش معدن به عنوان بهترین جایگزین برای اقتصاد نفتی کشور، افزود: امسال محوری‌ترین برنامه وزارت صنعت، فعال‌سازی معادن غیرفعال است.\nآمارهای پیشین وزارت صنعت، معدن وتجارت گویای آن است که حدود ۱۰ هزار و ۵۰۰ معدن دارای پروانه بهره برداری در سطح کشور وجود دارد که چهار هزار و ۵۰۰ معدن راکد محسوب می‌شود.\nمیزان استخراج مواد معدنی از معادن فعال در سال‌های گذشته بطور متوسط ۴۰۰ میلیون تن اعلام شده که سهم ۶۰ تا ۶۵ درصدی آنها به مصالح ساختمانی اختصاص دارد.\nمعاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صنعت ضمن یادآوری شکل‌گیری شورای بخش معدن در وزارتخانه که با ترکیب روسای سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی کشورو ایمیدرو، معاون آموزش و پژوهش وزارتخانه، مدیرعامل بانک صنعت و معدن و معاونت معدنی برپا می شود، گفت: این یکی از اقدامات در مسیر شتاب بخشیدن به فعالیت های معدنی است.\nوی پیرامون توافقنامه یاد شده هم توضیح داد: هدف از اجرایی‌سازی این توافقنامه برای توسعه اکتشاف، استخراج و فرآوری در حوزه عملکردی معادن کوچک و متوسط مقیاس است.\nتوافقنامه سه جانبه اعطای تسهیلات معدنی به منظور اکتشاف و بهره‌برداری بخش معدن و صنایع معدنی توسط وزارت صنعت، بانک صنعت و معدن و صندوق بیمه سرمایه‌گذاری فعالیت‌های معدنی امروز ( چهارشنبه ) در محل وزارت صنعت امضا شد.\nوجوه موضوع این توافقنامه به مبلغ ۲۰۰ میلیارد تومان تعیین شده که از محل تخصیص تدریجی اعتبارات عمومی مندرج در موافقت نامه های پیش بینی شده تامین و به حساب های خاص نزد بانک صنعت و معدن واریز می شود.\nتاریخ انتشار : چهارشنبه ۱۶ مهر ۱۳۹۹ ساعت ۱۹:۱۴\nکد مطلب: 53159\nدرآمد حاصل شده از فروش محصولات در شهریورماه نسبت به سال گذشته، ۱۱۷درصد افزایش را در کارنامه کاری خود به ثبت رسانده که البته ...\nملارحمان مدیرعامل شرکت معدنی و صنعتی گل‌گهر عصر امروز از پروژه انتقال آب خلیج‌فارس و مخزن ۴۵ هزار مترمکعبی گل‌گهر بازدید ...\nعملیات اجرایی طرح‌های توسعه فاز ۲ جهان فولاد در سیرجان آغاز شد\nطرح های توسعه فاز ۲ جهان فولاد سیرجان با آغاز عملیات اجرایی کارخانه احیا مستقیم شماره ۲ و کارخانه فولادسازی ۲ با حضور استاندار ...\nبرخی سازمان‌ها همه معادن را با هم می‌خواهند\nریزش سنگ در معدن مرمریت خوسف یک کارگر را مصدوم کرد


ردپای ساتوشی ناکاموتو در معاملات بیت کوین - خبرآنلاین\nکد خبر 1587382\nچند نفر در کنار خالق بیت‌کوین، رمز ارز استخراج کردند؟\nرفتارهای مشکوک نهنگ بیت کوین در ماه های اخیر کارشناسان را در خصوص حضور ساتوشی ناکاموتو در بازار رمزارز به شک انداخته است.\nبه گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در طول سال ۲۰۲۱، تعداد زیادی حرکت مرموز توسط ماینرهایی که در روزهای اولیه اختراع بیت کوین، رمز ارز استخراج می کردند، رخ داده است و تنها در هفته های اخیر هزار بیت کوین از سال ۲۰۱۰ منتقل شده است.\nحرکات نهنگ های قدیمی مانند این باعث شده است برخی افراد تصور کنند که این حرکات ناشی از فعالیت ساتوشی ناکاموتو باشد. با این حال، حتی اگر برآوردها نشان می دهد ناکاموتو بیش از یک میلیون بیت کوین استخراج کرده است، بسیاری دیگر از سرمایه گذاران نیز می توانستند در آن زمان میلیون ها سکه استخراج کنند.\nدر ۹ ژوئن ۲۰۲۱، یک ماینر اولیه، ۱۰۰۰ بیت کوین ناشی از ۲۰ پاداش بلاک از سال ۲۰۱۰ را به آدرس های مختلف ارسال کرد تا به حال شش بار در سال ۲۰۲۱ این نهنگ صید شده است و ۶ هزار بیت کوین ده ساله را خرج کرده است؛ برخی تصور می کردند که نهنگ ممکن است مخترع بیت کوین، ساتوشی ناکاموتو باشد.\nبا این وجود بعید است که نهنگ اسرارآمیز ناکاموتو باشد و با وجود اینکه مخترع یک میلیون بیت کوین استخراج کرده است بسیاری دیگر نیز در کنار تلاش های خالق، بیت کوین استخراج کرده اند.\nناکاموتو احتمالاً در سال ۲۰۱۰ بیت کوین استخراج کرده است، اما تعداد زیادی از ماینرهای دیگر نیز در سال دوم بیت کوین، پاداش های بلوک را پردازش کردند. ۳.۳۹ میلیون بیت کوین در سال ۲۰۱۰ استخراج شد و در این برهه از زمان، یک فرد هنوز می تواند از یک واحد پردازش مرکزی (CPU) برای استخراج بیت کوین تا اواسط سال ۲۰۱۰ استفاده کند.\nاین بدان معناست که یک کامپیوتر اصلی با یک CPU مناسب می‌تواند از بین ۶۷۹۲۰ بلوک حل شده در سال ۲۰۱۰، پاداش‌ها را پیدا کند. در ماه‌های آخر سال ۲۰۱۰، واحدهای پردازش گرافیکی (GPU) تا سه ماهه اول سال ۲۰۱۱ برای استخراج بیت‌کوین مورد استفاده قرار گرفتند. بین دوره CPU و GPU، افراد بیشتری می‌توانستند در کنار خالق، بیت‌کوین استخراج کنند.\nردپای ساتوشی ناکاموتو در معاملات بیت کوین / رفتارهای نهنگ بیت‌کوین مشکوک است\nادعای عجیب ایلان ماسک درباره خالق بیت‌کوین/ ساتوشی ناکاموتو شناسایی شد؟\nدارایی عجیب ساتوشی ناکاموتو در سال ۲۰۲۲/ پول‌هایی که هرگز خرج نشده‌اند\n۱۴:۴۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۸\nکشتنش من که فکر میکنم\nنهنگ چیه چه اصطلاحاتی به کار میبرید\nاحتمالا دوستای ناکاماتو بودن\nداستان زندگی ناکاموتو مثل فیلم ها است\n۱۴:۴۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۸\nبخدا طرف جرات نمیکنه بیاد معرفی کنه خودش و معلوم نیست چه بلایی سرش بیارن\n۱۴:۵۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۸\nاگر زنده باشه چه ثروتی داره\nچه دنیای شده من که نمیفهمم اصلا موضوع چیه\nمجسمه اش هم ساختن من که میگم خودشون سرش و کردن زیر آب\nماسک چپ و راست سیگنال میده به بازار ناکاموتو نمیده -_-\nمنتظره بیت کوین بشه 6 میلیون دلار رونمایی کنه از خودش\n۱۴:۵۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۸\nمفقود شدن این هم عجیبه\nاصلا از اول چرا ناشناس وارد این بازی شده\n۱۵:۱۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۸\nجاست دوج کوین\n۱۵:۱۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۸\nچه دنیای این رمزارز\n۱۵:۱۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۸\nمن بودم صد بار خودم و به جهانیان نشون داده بود\nاحتمالا یه شخص معروفه نمیخواد بقیه به هویتش پی ببرند\nایلان ماسک که خالق دوج احتمالا یکی دیگه از میلیاردرا خالق بیت کوینه\n۰۱:۵۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۹\nایلان ماسک کجا خالق دوج کوین شد یچیزی شنیدی و میگیا\nبوی ۰۸:۳۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۹\nهرکی یا هر گروهی بوده خیلی مخ بودن. جاستین سان هم معلوم نیست چیکار میکنه. از مدیریت ترون کنار کشید.رفته یه توکن ساخته به اسم سانلی. سایتش sunlightproject.infovهستش برید ببینید. معلوم نیست اون چقد میخواد با توکن جدید ثروتمند بشه\n۰۹:۴۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۹\nمیگن فروش زده، تبدیل به ریال کنه، بیاد تو بورس تهران.


راهنمای خرید گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 | راهنمای خرید Mobile Sony Ericsson W830\nقیمت فروش و مشخصات گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nقیمت فروش و مشخصات Mobile Sony Ericsson W830\nمعرفی گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 : گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 مدل جدید تلفن های همراه شرکت سونی اریکسون می باشد. این گوشی که در رده گوشی های کشویی می باشد در سال 2006 معرفی شد و از یک سیم کارت پشتیبانی می کند. وزن تقریبی این گوشی در حدود 116 گرم می باشد و از صفحه نمایش 2.0 اینچی با تراکم پیکسلی متوسطی برخوردار است. حافظه داخلی این گوشی 16 مگابایت می باشد که شما برای افزایش این مقدار می توانید از کارت حافظه Memory Stick Duo Pro بهره ببرید. البته یک کارت حافظه به ظرفیت 1 گیگابایت بر روی این گوشی تعبیه شده است. همچنین مدل جدید سونی اریکسون از یک دوربین با کیفیت 2 مگاپیکسل نیز برخوردار است که شما به وسیله آن می توانید لحظات به یاد ماندنی خود را ثبت کنید.\nقیمت گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nقیمت Mobile Sony Ericsson W830\nمتاسفانه گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 در حال حاضر فعال نبوده و فاقد قیمت میباشد.\nقیمت گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 با رنگبندی و انواع و گارانتی های موجود آن در اختیار شما قرار گرفته است. لطفا در هنگام خرید Mobile Sony Ericsson W830 مشخصات و اطلاعات مربوط به کالا را به دقت مطالعه کرده سپس شرایط گارانتی شرکت گارانتی کننده را به دقت مطالعه نمائید.\nآخرین به روز رسانی قیمتهای گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 درتاریخ 1397/03/30 - 17:08 میباشد. جهت اطلاع از بهترین و آخرین قسمتهای همکار و تعداد با واحد فروش تماس حاصل فرمائید\nمشخصات گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nمشخصات Mobile Sony Ericsson W830\nAnnounced 2006, September\nDimensions 98 x 47 x 21 mm (3.86 x 1.85 x 0.83 in)\nCard slot Memory Stick Duo Pro, 1 GB card included\nBrowser WAP 2.0/HTML(NetFront), RSS feeds\nColors Precious Black, Golden White\n- Walkman 2.0 music player\nدر نگارش اطلاعات فنی و مشخصات گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 تا حد امکان از مشخصات فنی و تخصصی سایت شرکت تولید کننده و سایتهای مرجع و معتبر استفاده شده است ولی وجود اشکال و مغایرت در اطلاعات محتمل میباشد. لذا جهت اطلاعات بیشتر و دقیقتر به وب سایت شرکت تولید کننده مراجعه فرمائید.\nنقد و بررسی گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nنقد و بررسی Mobile Sony Ericsson W830\nدر نگارش نقد و بررسی گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 تا حد امکان از نظرات و اطلاعات تخصصی سایت شرکت تولید کننده و سایتهای مرجع و معتبر استفاده شده است ولی وجود اشکالات و مغایرتهایی در نظرات و بررسی های تخصصی Mobile Sony Ericsson W830 محتمل میباشد. لذا جهت اطلاعات بیشتر و دقیقتر به وب سایت شرکت تولید کننده مراجعه فرمائید.\nتصاویر گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nتصاویر Mobile Sony Ericsson W830\nتصویر و ویدئو های موجود در گالری عکس گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 تا حد امکان از سایتهای تولید کننده و اصلی کالا تهیه شده است. در صورتیکه Mobile Sony Ericsson W830 دارای رنگ بندی و طرح های مختلف باشد هنگام انتخاب نوع کالا رنگهای موجود جهت انتخاب و خرید نمایش داده میشود.\nلوازم جانبی گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nلوازم جانبی Mobile Sony Ericsson W830\nلوازم جانبی Mobile Sony Ericsson W830 توسط کام لند عرضه شده است. کالاهای زیر شامل قطعات، تجهیزات و ملزومات گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 میباشد. جهت خرید بر روی کالای مورد نظر کلیک نمائید، سپس گزینه 'اضافه به سبد و خرید کالا' را انتخاب فرمائید.\nگارانتی گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nگارانتی Mobile Sony Ericsson W830\nگارانتی گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 به همراه قیمتهای آن اعلام شده است. لطفا قبل از خرید به نوع گارانتی و شرایط شرکت گارانتی توجه نمائید و کلیه اطلاعات را به دقت مطالعه نمائید. توجه داشته باشید که کام لند فقط فروشنده و عرضه کننده کالا میباشد و تمامی مسولیت های گارانتی و خدمات پس از فروش بر عهده شرکت گارانتی میباشد. جهت اطلاعات بیشتر به وب سایت شرکت گارانتی کننده مراجعه فرمائید.\nنرم افزار و درایور گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nنرم افزار و درایور Mobile Sony Ericsson W830\nراهنمای خرید گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nراهنمای خرید Mobile Sony Ericsson W830\nبا توجه به تنوع شرکتهای گارانتی حتما قبل از خرید گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 به نوع گارانتی کالا دقت فرمائید و شرایط گارانتی شرکت گارانتی کننده را با دقت مطالعه فرمائید.\nقسمت مشخصات و نقد و بررسی Mobile Sony Ericsson W830 را به دقت مطالعه نموده تا مطمئن شوید کالا از نظر فنی پاسخگوی نیاز های شما باشد. همچنین شما میتوانید جهت اطلاعات بیشتر به سایت شرکت تولید کننده و سایتهای مرجع مراجعه نمائید.\nقیمت خرید گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830 را بررسی نمائید و مطمئن شوید این کالا با گارانتی ذکر شده دارای قیمت روز مناسبی در بازار میباشد. لطفا توجه داشته باشید که با توجه به نوسانات قیمت اعتبار قیمتها به صورت روزانه میباشد.\nمشاوره گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nآموزش گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nخرید اینترنتی گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nخرید و فروش اقساط گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830\nفروش اینترنتی گوشی موبایل سونی اریکسون دبلیو 830


استفاده از کارت بازرگانی یک‌بار مصرف در صادرات - پرشین تجارت دوان،ترخیص کالا 42326-021\nاستفاده از کارت بازرگانی یک‌بار مصرف در صادرات\nاستفاده از این کارت‌های بازرگانی یکبار مصرف در صادرات و واردات تفاوت عمده دارد، عمده صادرات در اختیار تولیدکنندگان است. شرکت‌های بزرگ که برای صادرات وضعیتشان مشخص است. مثلا فرایند تولید تا صادرات در پتروشیمی‌ها رصد می‌شود. در حوزه لبنیات و شیرینی و شکلات شرکت‌های بزرگ هستند. درباره بازگشت ارز ناشی از صادرات به داخل کشور یا باید آن را برگرداند یا امتیاز آن را در بازار ثانویه واگذار کند، لذا خیلی مشکلی ندارد، چون زنجیره نظارت وجود دارد.\nوی در پاسخ به این سؤال که با کارت بازرگانی یکبار مصرف و شرکت صوری ارز صادراتش را تعیین تکلیف نمی‌کند، بیان داشت: نمی‌تواند ارز را تعیین تکلیف نکند. ارز صادراتی قابل واگذاری است و سود دارد.طبیعی است وقتی محدودیت و ممنوعیت در هر شکلی و هر جایی ایجاد کنید، طبعا در کنار آن یکسری تخلفات شکل می‌گیرد و غیرعادی نیست.\nشامانی در مورد اینکه نظارت معمولا پس از انجام تخلف است و حقوق دولت به درستی وصول نمی‌شود، افزود: برای پیشگیری ابتدا باید سرچشمه صدور کارت اصلاح شود.این مقام مسئول گمرکی در مورد اینکه گمرک چه برنامه‌ای برای کاهش بروز چنین تخلفات احتمالی دارد، خاطرنشان کرد: اثرگذاری اصلاح فرایند کارت بازرگانی بیشتر از پیگیری آن در گمرک است. در ورودی بهتر می‌توان چنین مواردی را کنترل کرد.امکان دارد که در صادرات از کارت‌های بازرگانی یکبار مصرف برای سوءاستفاده از ارز اتفاق افتاده باشد، اما نسبت به واردات کمتر است. هر سیاستی که ممنوعیت و محدودیت داشته باشد، به تخلف منجر می‌شود.\nنویسنده: پرشین تجارت / تاریخ: 1397-6-10\nترخیص کالاصادرات کالاکارت بازرگانیکارت یکبارمصرف


«حرکت در مه»؛ برنامه‌ای نظام‌مند برای رمان‌نویسان - ایسنا\nیکشنبه / ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۶ / ۱۴:۲۹\nکد خبر: 96022415375\nدر نقد کتاب محمدحسن شهسواری عنوان شد\n«حرکت در مه»؛ برنامه‌ای نظام‌مند برای رمان‌نویسان\nدر نقد «حرکت در مه» محمدحسن شهسواری، حسین پاینده این کتاب را برنامه‌ای نظام‌مند برای رمان‌نویسان دانست. حسین سناپور هم به درونی و بومی کردن دانش در این کتاب اشاره کرد.\nبه گزارش ایسنا، دانشکده‌ی ادبیات دانشگاه علامه طباطبایی، شنبه ۲۳ اردیبهشت، با سخنرانی دکتر حسین پاینده (استاد نظریه و نقد ادبی) و حسین سناپور (نویسنده و مدرس داستان‌نویسی) میزبان جلسه‌ی نقد و بررسی کتاب «حرکت در مه» با نام فرعی «چگونه مثل یک نویسنده فکر کنیم» نوشته‌ی محمدحسن شهسواری بود. در این جلسه علاوه بر حضور دانشجویان و سایر علاقه‌مندان، استادانی همچون دکتر غلامرضا ذکیانی (رئیس دانشکده‌ی ادبیات دانشگاه علامه)، دکتر رضا ناظمیان (معاون پژوهشی)، دکتر نعمت‌الله‌زاده (معاون آموزشی)، دکتر داوود اسپرهم (مدیر گروه زبان و ادبیات فارسی)، دکتر محمدهادی مرادی و دکتر علی گنجیان از استادان گروه ادبیات عرب نیز حضور داشتند.\nدانشگاه باید محل اصلی پرورش داستان‌نویس باشد\nحسین پاینده در ابتدای سخنانش در این نشست گفت: «گرچه کسی نمی‌تواند منکر تاثیر شگرف علوم تجربی بر زندگی بشر امروز شود اما نباید از خاطر برد که این علوم انسانی است که سمت و سوی علم را مشخص می‌کند، و از آن میان فلسفه بدون شک ریشه‌ی علوم انسانی است. از میان تمام علومی مانند جامعه‌شناسی، روانشناسی، فلسفه‌ی تاریخ و ... که از فلسفه ریشه گرفته‌اند شاید هیچ کدام به اندازه‌ی روایت و روایت‌شناسی اهمیت نداشته باشد. در واقع روایت شکلی از فلسفیدن است. اگر فلاسفه به صورت انتزاعی در باب آغاز و انجام جهان و کار بشر می‌اندیشند، شاعر و داستان‌نویس این امر را از طریق مصادیق انجام می‌دهد. رمان‌نویسان حیات اجتماعی ما را روایت می‌کنند و خواننده را در فهم زندگی خود یاری می‌رسانند. کاری که گاه هیچ کدام از علوم نمی‌توانند. روایت حتی تاریخی پیش از ابداع زبان دارد و ما را در تمام لحظات بیداری و حتی در خواب نیز رها نمی‌کند. پس چگونه می‌شود امری چنین مهم در دانشگاه فراموش شود.\nاستاد نظریه و نقد ادبی دانشگاه علامه در سابقه‌ی ارتباط دانشگاه و آموزش داستان‌نویسی در جهان گفت: «به همین سبب است که وقتی دانشگاه «ایست‌انگلیا» در انگلستان زیر نظر نویسنده‌ی شناخته‌شده «مالکوم بردبری» کار خود را با سه دانشجو آغاز کرد دو تن از آن‌ها اکنون از نام‌آورترین نویسندگان حال و حاضر انگلستان و جهان هستند: «کازوئو ایشی گورو» و «ایان مکیوئین».\nلزوم حرکت آکادمی به سوی خالقان ادبی\nمولف کتاب «گشودن رمان» اظهار کرد: «تاکنون متاسفانه دانشگاه به سمت نویسندگان و شاعران حرکت نکرده است اما حرکت از آن سو وجود داشته است.»\nپاینده در این‌باره از مرحوم هوشنگ گلشیری یاد کرد که در اوایل دهه‌ی ۷۰ از او دعوت کرد که در جمع نویسندگان کارگاه داستان‌نویسی‌اش که حسین سناپور نیز یکی از آن افراد بود، مباحثی درباره‌ی نظریات پست‌مدرن مطرح کند.\nاستاد نظریه و نقد دانشگاه علامه خبر داد که از سه سال پیش برای اولین‌بار در دانشکده‌ی ادبیات این دانشگاه دو واحد کارگاه داستان‌نویسی تعیین شده است. او اظهار امیدواری کرد این کارگاه و سایر درس‌های مرتبط، به نویسندگان شناخته‌شده و باتجربه واگذار شود.\nارائه‌ی برنامه‌ای نظام‌مند در «حرکت در مه»\nپاینده درباره‌ی نقاط قوت کتاب «حرکت در مه» ابراز کرد کاملا قابل مشاهده است که این کتاب حجیم برای نویسنده از ایده تا قبل از آغاز نگارش برنامه‌ای نظام‌مند ارائه کرده که کاملا قابل آموزش و پیگیری است.\nوی همچنین در این‌باره افزود: «از آن جایی که مشخص است که این کتاب برای رمان‌های شخصیت‌محور تدوین شده است، به گمان من با توجه به تمرکز آقای شهسواری بر شخصیت جای نظریات «میخائیل باختین» در این کتاب خالی است. باختین بود که با تاکید بر چندبعدی بودن شخصیت‌ها در رمان‌های نویسندگانی همچون داستایفسکی معتقد بود شخصیت‌ها بردگان بی‌صدای نویسندگان نیستند و باید در کنار خالقشان بایستند با او مخالفت کنند. پویایی شخصیت مستقل از خواست نویسنده است. از همین رو است که رمان، تمرین فهم دیگری است. پس چند صدایی، صرفا یک تکنیک نیست بلکه نیاز فرهنگی ماست که در همین ایام جای خالی آن در بستر جامعه به شدت احساس می‌شود.»\nوارد دوران اعتماد به دانش شده‌ایم\nهمچنین حسین سناپور نویسنده‌ی رمان «نیمه‌ی غایب» در ابتدای سخنان خود گفت: «در دهه‌ی ۶۰ که من می‌خواستم نوشتن را به صورت جدی آغاز کنم تنها سه کتاب در مورد نویسندگی در ایران وجود داشت که کتابخانه‌ی دانشکده‌ی ما که کتابخانه‌ی خوبی هم بود فقط «هنر داستان‌نویسی» ابراهیم یونسی را داشت. در دهه‌ی ۸۰ هم که من کلاس‌های داستان‌نویسی‌ام را شروع کردم خیلی‌ها با آموزش داستان‌نویسی مخالف بودند و نوشتن را صرفا عملی مبتنی بر الهام می‌دانستند و شرکت در کلاس و فراگرفتن دانش را تخریب استعداد نویسندگان جوان می‌دانستند. اما در سال‌های اخیر از یک سو بازار کتاب مملو از کتاب‌هایی در باب نویسندگی در همه اشکال است. و از سوی دیگر برخی از مخالفان آموزش داستان‌نویسی خودشان کارگاه‌های داستان کوتاه و رمان دایر کرده‌اند. گویا بیشتر جامعه‌ی ادبی ما قبول کرده‌اند نویسندگی هم مانند نقاشی و موسیقی و تئاتر و سینما، چیزهایی برای فراگرفتن دارد و باید به دانش اعتماد کرد.\nدرونی و بومی کردن دانش در «حرکت در مه»\nمولف کتاب «یک شیوه برای رمان‌نویسی» گفت: «با این همه من به شدت معتقدم نویسندگانی که در زمینه‌ی آموزش داستان‌نویسی باتجربه هستند باید تجربیات خودشان را مکتوب کنند؛ چون این امر موجب می‌شود اگر دانشگاه‌های بخواهند رشته‌های نویسندگی خلاق و داستان‌نویسی دایر کنند، منابع در اختیار داشته باشند. اما مهمتر از آن معتقدم تا دانش درونی و بومی نشود به صورت کامل برای داستان‌نویس جوان ایرانی قابل درک نیست؛ کاری که محمدحسن شهسواری در کتابش کرده است. تنها در کتابی تالیفی از یک ایرانی می‌توان از تاثیرات ابن مسکویه یا ملاصدرا در داستان‌نویسی گفت. و نیز در کتاب مولفی ایرانی می‌توان مثال‌هایی از رمان‌ها و آثار وطنی زد؛ آثاری که مخاطب آن‌ها را خوانده و کاملا با جهان آن‌ها آشناست.»\nتکنیک صرفا یک ابزار نیست\nسناپور گفت: بسیاری از آن‌هایی که از آموزش داستان‌نویسی دور هستند گمان می‌کنند تکنیک صرفا ابزاری در دست داستان‌نویس است که با آن مشکلات روایتی خود را حل می‌کند. در حالی که هر تکنیک داستان‌نویسی، نوع نگاه ما به جهان را مشخص می‌کند. خود من وقتی مقاله‌ی داستان‌های گوتیک را می‌نوشتم یا نقش تصادف در داستان‌های پست مدرن را، نگاهم به جهان از طریق نگاه دقیق‌تر به این تکنیک‌ها تاثیر گرفت. برای همین است که ما نویسندگان همیشه از خود می‌پرسیم نقش خودآگاه و و ناخودآگاه در نوشتن چیست؛ چون هر دو در نوشتن بسیار مهم هستند و فراموشی هر کدام در جایگاه خود می‌تواند به اثر ادبی ضربه بزند. در پاسخ به همین پرسش است که شهسواری در کتاب «حرکت در مه» فصلی با عنوان «نوشتن با قلب» ارائه داده است تا به این پرسش پاسخ دهد.\nبا برخی تعاریف کتاب مخالفم\nاین مدرس داستان‌نویسی در ادامه افزود: «گرچه من از بودن و نوشتن کتاب‌هایی نظیر «حرکت در مه» بسیار خوشنودم اما این به آن معنا نیست که با نویسنده‌ی آن اختلاف نظر نداشته باشم. من به تعاریف بسیاری از واژگان همچون داستان، پیرنگ، ساختار و محتوا در این کتاب ایراد وارد می‌دانم، همچنین این‌که شهسواری در برخی از بخش‌هایی از کتابش شروع به قضاوت می‌کند و جریان اصلی رمان‌نویسی ما را که به گفته‌ی خودش «خرده پیرنگ» است در برابر «شاه‌پیرنگ» نقد می‌کند؛ در حالی که به نظر من، هم در ایران و هم در جهان بهترین رمان‌های مدرن همان‌هایی هستند که شهسواری از آن‌ها ایراد می‌گیرد.»\nتبدیل نظریه به تکنیک، اصیل‌ترین شکل تفکر است\nدر انتهای جلسه محمدحسن شهسواری مولف کتاب «حرکت در مه» گفت: «همان‌طور که در مقدمه‌ی کتاب نوشته‌ام سعی کردم در مسیر بومی کردن دانش، آن‌ها را از ریخت نیندازم اما کاملا معتقدم تبدیل نظریه به تکنیک، شکل اصیل تفکر است. گمان می‌کنم این کار را با نظر «ابن مسکویه» در علم الاخلاق در مبحث تغییر شخصیت کرده‌ام. همچنین در حد توان و فهم اندکم نگاهی انداختم به «اسفار اربعه»ی ملاصدرا در بحث تغییرات ذهنی و عینی قهرمان در طول سفر دراماتیکش. و نیز از مفهوم قهرمان (Hero) از نگاه یونگ سعی کرده‌ام حرکت قهرمان در رمان را تبیین کنم. و نیز با استفاده از مفاهیم «ریتم و تمپو» در موسیقی، اصول چهاگانه‌ای برای داستان‌نویسی تبیین کرده‌ام.»\nاین داستان‌نویس و مدرس داستان‌نویسی افزود: «برای تبدیل نظریه به تکنیک باید نظریه را زیست ذهنی کرد. پس اگر نشانی از نظریات باختین یا سایر نظریه‌پردازان در کتاب من در حوزه‌ی تکنیک‌ها نیست نشان از آن دارد که هنوز آن‌ها درونی نشده‌اند. گرچه به مبحث «چندصدایی» ذیل بخش به یادماندنی کردن رمان، در بخش نیازها، موانع و کشمکش‌ها با استفاده از نظریات «آبراهام مازلو» از طریق هرم مشهور او نگاهی انداخته‌ام.\nتعریف؛ حلقه‌ی گمشده‌ی نظریه‌پردازی علوم انسانی در ایران\nشهسواری اظهار کرد: برای من عجیب است که چرا این‌قدر علم منطق که پایه‌ی همه‌ی علوم است در دپارتمان‌های کلیه‌ی علوم انسانی غریب افتاده است. من به بقیه‌ی علوم کاری ندارم اما وقتی ۱۰ سال پیش خواستم کارگاه‌های رمان‌نویسی‌ام را بیاغازم متوجه آشفتگی و آشوب نویسندگان و مترجمانمان در تعاریف پایه‌ای مفاهیم اصلی درام همچون داستان (Story)، پی‌رنگ(Plot)، ساختار (Structure)، سبک (Style)، فرم (Form) و درونمایه (Theme) شدم. گرچه می‌دانستم نمی‌توانم به «حد تام» در تعریف این واژگان برسم اما سعی کردم خصوصیات «حد ناقص» را بیابم. برای همین سعی کردم مهمترین خصوصیت تعریف را که «جامع و مانع بودن» است رعایت کنم. یعنی وقتی واژه‌ای مثل داستان را تعریف می‌کنم با پی‌رنگ هم همپوشانی نداشته باشد. یا مثلا موضوع (Subject) که یک کلمه است مانند سیاسی یا اجتماعی، با درونمایه که حداقل یک جمله است، خلط مبحث نشود. در حالی که در حال حاضر در بحث‌های شفاهی و متون، بسیاری مواقع سبک و ژانر و ساختار و فرم به جای یکدیگر به کار می‌روند که موجب بدفهمی‌ها و دعواهای بی‌جهت و صرف انرژی بیهوده شده است.\nنویسنده‌ی «شب ممکن» در ادامه افزود: «به گمان من نام واقعی هر کتابی در باب رمان نویسی باید «یک شیوه برای رمان رمان‌نویسی» باشد چون ما جدا از تجربیات خودمان در نوشتن نیستم. پس حتما باید برخی از تعاریف بنده که کتابی در باب رمان شخصیت‌محور (حرکت از سوی شخصیت به پلات) نوشته‌ام با آقای سناپور که کتابشان حرکت از سوی پلات به سمت شخصیت است متفاوت باشد. این زیبایی و زنده بودن تفکر را می‌رساند. به طور مثال من از پلات در رمان شخصیت‌محور تعریفی ارائه داده‌ام که در هیچ منبع ترجمه و تالیفی نیست. از نظر من پلات در رمان شخصیت‌محور یعنی چرایی و چگونگی اعمال شخصیت.\n«چگونه مثل یک نویسنده فکر کنیم»\nکتاب «حرکت در مه»


ثبت شرکت تولید الکل و مواد ضد عفونیداکو سالت هرآنچه از اتاق نمک نیاز …دوربین مداربسته , DVR , تجهیزات …آموزش تخصصی دف در تهرانپارس\nنویسنده: امیرحسین عرب پور، پژوهشگر دفتر مطالعات دیپلماسی اقتصادی دانشگاه امام صادق(ع) دیپلماسی ایرانی: مقدمه ایران به عنوان یک قدرت بالقوه اقتصادی در نقطه اتصال دو قاره آسیا و اروپا و در نزدیکی قاره آفریقا قرار گرفته است. این کشور در مسیر اصلی کریدورهای شمال- جنوب و شرق- غرب نیز واقع است و بهترین راه اتصال جنوب غربی آسیا، شبه قاره و حوزه خلیج فارس به آسیای مرکزی، قفقاز، شمال اروپا و اسکاندیناوی از طریق کریدور شمال- جنوب است. این موقعیت ویژه جغرافیایی، بهره برداری از منافع ترانزیت منطقه ای و جهانی را با توجه به کریدورهای بین المللی ضروری میکند. از جمله مزایای تقویت ترانزیت برای ایران، افزایش درآمدهای تجاری، ارتقای زیرساختهای اقتصادی کشور، کاهش اثرات تحریمی و افزایش نقش و نفوذ جمهوری اسلامی ایران در معادلات استراتژیک بین المللی است. کریدورهای عبوری از ایران اصولا کریدور به راهرو یا دالانی گفته می شود که برای حمل ونقل مورد بهره برداری قرار می گیرد، در هر کریدوری می توان از شیوه های مختلف حمل و نقل (ریلی، جاده ای و دریایی) آبراه ها و خطوط انتقال انرژی، نفت و گاز استفاده کرد. به طور کلی کریدورهای عبوری از ایران را می توان به دو دسته کریدورهای ترانزیتی شمال- جنوب و کریدورهای شرق- غرب تقسیم کرد: 1) کریدور شمال - جنوب در شهریور ماه ۱۳۷۹ توسط سه کشور ایران، روسیه و هند به منظور بهبود مناسبات تجاری و گسترش همکاری‌های حمل و نقلی بین اعضای تشکیل شد و با پذیرش ۱۱ عضو جدید از جمله: آذربایجان، ارمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکیه، اوکراین، بلاروس، عمان، سوریه و بلغارستان به کار خود ادامه داد. از این رو، این کریدور به منظور افزایش دسترسی طرف‌های متعهد به بازارهای جهانی، از طریق تسهیلات حمل و نقل ریلی، جاده‌ای، دریایی، رودخانه‌ای و هوایی اقیانوس هند و خلیج فارس را از طریق ایران به دریای خزر و سپس، از طریق روسیه به سن پترزبورگ و اروپا متصل می‌کند. 2) کریدور شرق- غرب که همان جاده باستانی ابریشم است می‌تواند در مبادلات کالایی کشورهای چین و آسیای مرکزی در شرق و شمال شرقی از طریق ایران به کشورهای حوزه قفقاز، آسیای غربی و حوزه دریای مدیترانه نقش‌آفرینی کند. وجود کریدورهای متعدد شرقی - غربی سبب شده است تا ایران برای جذب سهم کالای ترانزیتی از این کریدورها با سایر کشورها رقابت داشته باشد. این در حالی است که مزیت اصلی ایران در کریدور شمال- جنوب نسبت به سایر کریدورهای عبوری از خاک ایران بیشتر است؛ چراکه برای شاخه شرقی این کریدور مسیر رقیبی وجود ندارد و در شاخه غربی نیز زمان و هزینه عبور کالا از خاک ایران نسبت به مسیرهای موازی (مسیر دریایی کانال سوئز) ۳۰ تا ۴۰ درصد ارزان تر است. به واسطه فعال سازی کریدور ترانزیتی شمال - جنوب در «شاخه غربی»، کشورهای جنوب و جنوب شرقی آسیا به روسیه، اروپا و کشورهای حوزه قفقاز و در «شاخه شرقی» کشورهای حوزه CIS به آبهای آزاد، کشورهای حوزه خلیج فارس و قاره آفریقا اتصال پیدا میکنند. شاخه شرقی این کریدور که از ایران می گذرد، هیچ مسیر موازی ندارد و تنها راه اتصال کشورهای محصور در خشکی حوزه CIS به آبهای آزاد، عبور از این شاخه کریدور شمال- جنوب (محور ریلی چابهار - سرخس) است. شکوفایی ظرفیت های ترانزیتی کشور علاوه بر آنکه باعث استحکام ساختار اقتصادی با تنوع و افزایش در منابع درآمدی کشور، کاهش وابستگی اقتصادی به فروش نفت، اشتغال آفرینی و ارتقای شبکه زیرساختی حمل ونقل میشود میتواند با گره زدن منافع سایر کشورها به یکدیگر هزینه تحریم های اقتصادی برای تحریم کنندگان را افزایش دهد و اعتبار بین المللی ایران را ارتقا دهد. انسداد کانال سوئز و چالش در حمل و نقل تجاری کانال ۱۶۳ کیلومتری سوئز یکی از مهمترین و پر رفت و آمدترین مسیرهای عبور کشتی‌ها و نفتکش‌ها با سهم ۱۰ تا ۱۲ درصدی حمل و نقل دریایی در جهان به شمار می‌رود. این کانال، دریاهای مدیترانه و سرخ را به یکدیگر متصل می کند و مسیر دریایی بین آسیا و اروپا را تا ۱۵ روز کاهش داده و خطرات سفر دریایی را نیز پایین می‌آورد. این کانال روزانه مورد استفاده ده‌ها کشتی قرار می گیرد که بدون دور زدن طولانی آفریقا از اروپا به آسیا و برعکس سفر می‌کنند. حال، با به گل نشستن کشتی کانتینربر «اِور گیون» (Ever Given) در کانال سوئز و بسته شدن دوباره این کانال، صحبت از جایگزینی کریدورهای مختلف و به طور خاص کریدور شمال- جنوب در رسانه ها مطرح شده است. انسداد کانال سوئز که حدود ۱۰ درصد از نفت و فرآورده‌های نفتی جهان از طریق این کانال عبور داده می شود، سبب شد تا بیش از ۴۰۰ کشتی دیگر در این آبراهه بین‌المللی گیر کنند، قیمت نفت در بازارهای جهانی نیز ۷.۵ درصد افزایش یابد و روزانه ۹.۶ میلیارد دلار به اقتصاد جهانی خسارت وارد شود. علاوه بر صدها کشتی که در این کانال گرفتار شده و در انتظار بازگشایی دوبارۀ مسیر بودند، دهها کشتی نیز تصمیم گرفته بودند قبل از ورود به این آبراهۀ کلیدی، مسیر خود را تغییر دهند و با عبور از دماغه امید نیک در جنوبی‌ترین نقطه آفریقا و با اضافه کردن حدود دو هفته به مدت زمان سفر خود، محموله‌های خود را به مقصد برسانند. یکی از ضرورت های مهم در تجارت بین الملل، اطمینان از حمل ونقل کالا در بستری امن، کم ریسک و با سرعت بالا است. مسدود شدن کانال سوئز به عنوان یکی از مهمترین آبراه های دادوستد کالا و انرژی در جهان، می‌تواند تاثیراتی جبران ناپذیری بر اقتصاد جهانی وارد کند زیرا حدود ۱۰ درصد از تجارت بین‌المللی شامل بخش قابل توجهی از نفت مورد نیاز جهان از این مسیر دریایی عبور می‌کند. تا پیش از این واقعه که در ۱۵۰ سال گذشته بی‌سابقه است، هر روز به‌طور متوسط ۵۰ کشتی غول‌پیکر از کانال سوئز عبور می‌کردند، فقط در سال گذشته نزدیک به ۱۹ هزار کشتی از آن عبور می‌کرد و مسدود شدن این آبراه به مدت چند روز، حمل و نقل دریایی و انتقال کالا در سطح جهان را با آسیب جدی مواجه نمود. این در حالی است که شیوع بیماری همه گیر «کووید- ۱۹» نیز بر حمل و نقل دریایی در سطح جهان تاثیر منفی گذاشته است. با اینکه پس از یک هفته کانال سوئز در 10 فروردین باز شد، اما این اتفاق بی‌سابقه، جدا از چالش‌هایی که برای تجارت جهانی ایجاد کرده و تاثیراتی که بر بازارهای بین المللی گذاشته است، اهمیت فراوان فعال سازی کریدورهای بین المللی ایران را روشن می‌سازد. فرصت ویژه بهره مندی از کریدور شمال- جنوب همانطور که بیان شد، ایران، استراتژیک‌ترین موقعیت منطقه‌ای برای ترانزیت کالاهای بین المللی را به خود اختصاص داده است و از این رهگذر می‌تواند درآمدهای پایدار جایگزین فروش نفت خود را استحصال کند. سواحل مکران و چابهار ازجمله نقاط مهم و استراتژیک در سواحل جنوبی ایران است که برای حمل کالا در کریدور شمال- جنوب ویژگی مقرون به صرفه بودن را داراست. این کریدور که طول آن ۷۲۰۰ کیلومتر است مزایای چشم‌گیری برای مشارکت‌کنندگان در پروژه فراهم می‌آورد. یکی از مزیت های آن در مقایسه با دیگر مسیر‌های حمل‌ونقل و به‌خصوص کانال سوئز این است که با برخورداری از ویژگی حمل و نقل ترکیبی، زمان انتقال کالا را به نصف کاهش می دهد. شکل 1. مقایسه کریدور شمال- جنوب با راه ارتباطی کانال سوئز با توجه به شکل 1 در قبال انسدادهای احتمالی دیگر در کانال سوئز، کریدور شمال- جنوب با ظرفیت های قابل توجه خود با استفاده از مسیرهای ترکیبی؛ آبی، ریلی و زمینی میتواند سبب افزایش سرعت و سهولت جریان حمل‌ونقل و تجارت خارجی در منطقه شود و از این جهت پاسخگوی بخشی از نیاز‌های رو به افزایش حمل‌ونقل کالا است. در این کریدور، روسیه به دنبال آن است که مسیر آستاراخان - انزلی- چابهار- بمبئی را جایگزین مسیر بمبئی- کانال سوئز - هامبورگ- سن پترزبورگ کند که هدف آن تسهیل ارتباط بین هند با کشورهای ایران، روسیه، قفقاز و آسیای مرکزی است. این کریدور به لحاظ زمان در حدود ۲۰ روز با مسیر فعلی اختلاف دارد و تفاوت فاحشی در زمان و هزینه های حمل ونقل با یکدیگر ایجاد میکند. ایران باید نهایت تلاش خود را به کار بگیرد تا از مزیت نزدیکی جغرافیایی به هند و برقراری جریان ترانزیت کالا با این کشور، بیشترین استفاده را ببرد. بر اساس این طرح، کشتی‌های هندی در بنادر مُکران (در جنوب ایران) پهلو خواهند گرفت و از طریق مسیر ریلی که از خاک ایران، جمهوری آذربایجان و روسیه می‌گذرد، به اروپا دسترسی خواهند داشت. در صورت عملیاتی شدن این طرح، هزینه ترانزیت دریایی کالا از هند به اروپا تا 40 درصد کاهش پیدا میکند و اهمیت ویژه سیاسی هم برای ایران در پی دارد. در حال حاضر علاوه بر جاده ابریشم جدید با مدیریت چین، کشور‌های اوراسیا با تقویت و توسعه حمل‌ونقل بین‌المللی شمال- جنوب قصد وصل کردن کشور‌های جنوبی آسیا را به کشورهای شمالی و غربی اروپا دارند. به این ترتیب، جریان عظیمی از کالاها به زودی نه تنها از شرق به غرب از طریق جاده ابریشم جدید، بلکه از شمال به جنوب نیز خواهد گذشت. کریدور شمال- جنوب می تواند برای منطقه آسیای مرکزی که به «کشورهای محصور در خشکی» (landlocked countries) معروف هستند نیز کمک شایانی بکند. در واقع، برای کشورهایی مانند تاجیکستان، افغانستان، قزاقستان و قرقیزستان که همگی محصور در خشکی هستند، ایران بهترین و ارزان‌ترین راه برای دسترسی به آب‌های آزاد است. ایران می‌تواند با احداث مسیرهای ریلی، از طریق ترانزیت کالا به این کشورها و بالعکس، کسب درآمد کند. با این حال موانعی نیز در برابر پیشبرد این کریدور وجود دارد؛ بهره وری پایین ناوگان حمل و نقل ریلی و جاده‌ای، نبود زیرساخت‌های مناسب بندرگاهی، پیچیده بودن فرآیندهای اجرایی ترانزیت بین المللی در کشور، نبود ساختار واحد در مساله ترانزیت و در نهایت کارشکنی های امریکا و صهیونیست ها از مواردی است که موجب شده سهم ترانزیت ایران از کالاهای بین‌المللی و به تبع آن درآمدهای حاصله کریدورها محدود باشد. نتیجه موقعیت ویژه ژئوپلیتیکی و ظرفیت های ریلی و جاده‌ای و دسترسی ایران به سواحل طولانی در خلیج فارس، دریای عمان، دریای مکران و سواحل دریای خزر فرصت کم نظیری را برای تقویت درآمدهای ترانزیتی کشور قرار داده است. در شرایطی که کانال سوئز در چند روز اخیر مسدود شد و احتمال بسته شدن دوباره آن در آینده وجود دارد، جمهوری اسلامی ایران می‌تواند با در پیش گرفتن دیپلماسی اقتصادی پویا با کشورهای درگیر کریدور شمال-جنوب، گامی رو به جلو برای باز پس گیری قدرت ترانزیتی از دست رفته خود بردارد. در پرتوی ارتقای نقش کریدور شمال-جنوب در عرصه تجارت جهانی، کانال سوئز می‌تواند رشد حمل‌ونقل بار‌ها را تحمل کند و از سوی دیگر ریسک اقتصادی شرکت های تجاری کاهش یابد. بنابراین، با در نظر گرفتن این مولفه ها و ظرفیت ها، کریدور شمال-جنوب می تواند گزینه ای برتر برای جایگزینی کانال سوئز در ترانزیت کالا باشد. منابع: http://fna.ir/nd3k https://farsi.iranpress.com/iran-i195622 https://irna.ir/news/84278542 https://itan.ir https://per.euronews.com/2021/03/29/suez-canal-leth-agencies-said-container-ship-ever-given-partially-refloated https://tejaratnews.com/training


ارسال حواله دلار سنگاپور - صرافی پلاس\n[vc_single_image image=”4377″ img_size=”full”]\nارسال حواله دلار سنگاپور\nارسال حواله‌ی دلار سنگاپور به سنگاپور، را با صرافی پلاس تجربه نمایید. صرافی پلاس با سال‌ها تجربه در خدمات ارسال پول به تمامی نقاط دنیا با کم‌ترین کارمزد و کوتاه‌ترین زمان یکی از بهترین شرکت‌های پرداخت ارزی است. تمامی خدمات حواله دلار به سنگاپور، حواله داخلی دلار به سنگاپور، حواله وسترن یونیون به سنگاپور، حواله بانکی به سنگاپور، حواله پی پال به سنگاپور و نقد کردن درآمد ارزی از طریق پی پال را برای مشتریان ارائه می‌دهد.\nبا توجه به اعمال تحریم‌های مختلف بر کشور ایران انجام حوالجات به کشورهای خارج از کشور با محدودیت‌هایی همراه است اما طبیعتا غیر ممکن نیست؛ مشتریان می‌توانند برای انجام تمام حواله‌های پوند خود به صرافی پلاس با آرامش خاطر اعتماد نمایند.\nکلیه اطلاعات حساب بانکی شخص گیرنده\nکارمزد ارسال حواله چقدر میباشد\nکارمزد ارسال حواله دلار سنگاپور ۷۰ دلار میباشد.\nبه چه بانک هایی امکان ارسال حواله فراهم میباشد\nMizuho Bank , LGT Bank, OCBC bank\nتایم ارسال حواله چقدر است\nبین ۳ تا ۵ روز کاری میباشد.\nحواله به استرالیا


مشخصات، قیمت و خرید جدیدترین انواع قفل درب حیاط | فروشگاه تجهیز یراق✅\nقفل درب حیاط, یراق آلات ساختمان\nقفل حیاطی ایزو کلید ساده\nجنس زبانه ها :برنج و فولاد\nجهت نصب بروی درب های ورودی و خروجی\nقفل حیاطی برقی بدون ضامن سیزا کلید ساده\n√ کیفیت ساخت بالا و بدنه بسیار مستحکم\n√ فشار معکوس به درب و آزاد نمودن زبانه تحت فشار\n√ قابلیت باز و بسته شدن درب قفل (3 قفله) توسط ریموت کنترل ، آیفون و …\nقفل حیاطی برقی بدون ضامن کاویان\nمناسب بای دربهای پارکینگ و نفر رو\nضمانت نامه کتبی 3 ساله\nتک زبانه متفاوت و تک زمانه\nتولید بصورت ضامن دار و بدون ضامن\nقفل حیاطی برقی تسا با کلید ساده\nدارای دو زبانه قفل\nدو زمانه قفل شو\n5 کلید برنجی\nدارای شاسی باز کن درب حیاط از داخل\nقفل حیاطی برقی تسا با کلید کامپیوتری\nقفل حیاطی برقی سیزا کلید ساده\nدارای یک زبانه قفل\nیک زمانه قفل شو\n3 کلید برنجی\nقفل حیاطی برقی سیزا کلید کامپیوتری\nبا کلید کامپیوتری\nقفل درب, قفل درب حیاط, یراق آلات ساختمان\n900,000 تومان – 950,000 تومان\nقفل درب حیاطی برقی بیرون باز شو تسا\nکدمحصول: knob tsa for door-1\n500,000 تومان – 550,000 تومان\nقفل حیاطی برقی هوشمند تسا با کلید کامپیوتری\nقفل حیاطی کالی کلید ساده\nجنس بدنه،زبانه و مغزی :برنج\nامنیت وکیفیت بالا\nتعداد کلید3 عدد\nقفل حیاطی هوشمند برقی تسا با کلید ساده\nقابلیت ذخیره 350 کاربر\nقفل کابینتی برقی تسا (استخری )\nمنبع تغذیه کنترلی چند منظوره تسا کد 4060\nنصب یک سیستم امنیت در منزل، یک لایه ی دفاعی مضاعف در برابر مهاجمان احتمالی به شمار می آید. تفاوتی نمیکند که مالک یا مستاجر یک خانه باشید.\nوقتی صحبت از حفاظت از خانواده و دارایی‌ها به میان می‌آید، باید حداکثر احتیاط لازم را بکار برد و از روش‌های مختلف برای جلوگیری از حمله یا سرقت استفاده کرد. این محصول یکی از پر فروش ترین یراق آلات موجود در بازار محسوب می شود، انتخاب قفل درب حیاط کارمد می تواند یکی از اقدامات پیشگیرانه برای عدم ورود افراد سارق و بهترین روش محافظت از منزل در نبودتان به شمار آید.\nقفل درب حیاط جزء ضروری ترین اجزاء در ساختمان محسوب می شود که به دو دسته ی قفل مکانیکی و قفل برقی تقسیم می گردد.\nقفل های مکانیکی درب یکی از انواع قفل های قدیمی محسوب می شود که هنوز هم طرفداران بسیاری دارد. با گذر زمان این قفل ها شکل جدیدتری به خود گرفتند اما ساختار آن ها بر اساس همان اصول اولیه قفل مکانیکی کار می کند.\nقفل برقی درب حیاطی، جایگزینی ایمن تر برای قفل های قدیمی است. این قفل ها دارای ابعاد و ظاهری مشابه همان قفل های مکانیکی هستند و نصب آن ها بر روی درب بیرونی ساختمان بسیار آسان است. قفل های برقی غالبا ضد سرقت بوده و ایمنی بیشتر، کنترل تردد افراد و مسائل امنیت و حفاظتی را برای ساکنین خانه ایجاد می کنند. همچنین مجهز به زبانه ضد سرقت و گارانتی نیز هستند.\nخرید قفل درب حیاط از مجموعه تجهیز یراق\nامکان سفارش و خرید تمامی یراق ساختمان در مجموعه تجهیز یراق چه به صورت حضوری و چه به صورت آنلاین برای شما مشتریان عزیز فراهم شده است. از این رو شما خریداران محترم می‌توانید با مراجعه به سایت فروشگاه تجهیز یراق محصول مد نظر خود را، در کمترین زمان ممکن انتخاب و با ارسال رایگان درب منزل تحویل بگیرید\nدستگیره پلاک (21)\nدستگیره پلاک و رزتی (9)\nقفل درب حیاط (15)


فناوری هولوگرام در چاپ تصاویر و برچسبها | هولوگرام پیرینتینگ\nفناوری هولوگرام اغلب در چاپ امنیتی برای جلوگیری از جعل اسکناس، کارت های اعتباری و کارت های شناسایی استفاده می شود. با این حال، فناوری هولوگرام روی کارت یا اسکناس می تواند یک روند طولانی و پیچیده باشد. محققان دانشگاه ITMO در سن پترزبورگ، روسیه، اکنون راهی برای چاپ فناوری هولوگرام بر روی چاپگر جوهر افشان تجاری موجو، با استفاده از یک نانو جوهر خاص پیدا کرده اند. مزایای استفاده از این فناوری پیشرفته هولوگرام شامل صرفه جویی در وقت و هزینه به صورت قابل توجه می شود. در این مقاله اطلاعات بیشتری را در رابطه با فناوری هولوگرام در اختیار شما می گذاریم.\nچگونگی چاپ تصاویر هولوگرامی سفارشی\nنتایج تحقیقات محققان SUTD برای استفاده از فناوری هولوگرام ضد جعل\nتحقیقات LLNL درباره فناوری هولوگرام در چاپ سه بعدی\nیک تیم از دانشمندان به سرپرستی الکساندر وینوگرادوف، عضو ارشد تحقیقاتی آزمایشگاه بین المللی شیمی، با استفاده از مواد پیشرفته و فناوری در ITMO، جوهر بی رنگی از نانو کریستال تیتانیا تولید کردند. در مرحله بعد، آن ها جوهر را در بالای کاغذ میکرو فسیل شده با پایه پلی اتیلن ترفتالات در معرض پرینتر جوهر افشان معمولی قرار دادند. جوهر ساختار میکروسکوپی کاغذ را پوشش می دهد، بنابراین یک تصویر با الگویی خاص ایجاد می کند. سپس کاغذ برای حفظ تصویر با لاک پوشانده می شود.این فناوری، چاپ تصاویر هولوگرامی سفارشی را بر روی فیلم شفاف در عرض چند دقیقه امکان پذیر می کند.\nمرحله اول ایجاد یک فناوری هولوگرام مستر بود، که معمولاً توسط لیزر روی لایه نازکی از پلیمر چاپ می شد. کل فرایند نسبت به شرایط محیطی از جمله تغییرات دما و ارتعاشات بسیار حساس بود. الکساندر یاکوولف دانشمند می گوید: “چاپ تصاویر هولوگرافیک جداگانه به روشی سریع و موثر، یک چالشی است که تاکنون تمام مشکلات آن برطرف نشده است.” این تیم ادعا می کند ساخت هولوگرام با چاپگرهای جوهر افشان می تواند هزینه را چندین برابر کاهش دهد، امکان چاپ تصاویر به هر اندازه را فراهم می کند و سرانجام منجر به ایجاد فناوری هولوگرام های منحصر به فرد سفارشی در عرض چند دقیقه می شود.\nبیشتر بدانید: چاپ هولوگرافی، مزیت ها و کاربردها\nنتایج تحقیقات محققان SUTD برای استفاده از فناوری هولوگرام در چاپ\nبیشتر بدانید: با مزایای هولوگرام بیشتر آشنا شوید\nمطالعه ای که توسط آزمایشگاه ملی لارنس لیورمور (LLNL) با همکاری دانشگاه روچستر انجام شده است، نشان می دهد که چگونه استفاده از فناوری هولوگرام در فرآیند چاپ سه بعدی می تواند آن را به طرز چشمگیری سرعت ببخشد. چاپ حجمی سه بعدی مؤثرتر از روش های چاپ مبتنی بر نور است. قبلاً توسط کسی که فناوری چاپ سه بعدی مبتنی بر هولوگرام را ایجاد کرده بود، عناوینی در خبرگزاری ها چاپ شده بود و روند کار این گونه توضیح داده شده بود که از لیزرها برای تبدیل یک مونومر حساس به پلاستیک جامد استفاده می کنند. به عنوان ادامه این کار، LLNL تحقیقاتی را در مورد این فرآیند جدید تولید افزودنی در فناوری هولوگرام با نام چاپ سه بعدی حجمی انجام داد.


در مسیر بازکردن گره ترافیکی گیشا\nکد مطلب : 56485\nتردد خودروها روی پل گیشا به روزهای آخر رسیده است؛ پلی که هر لحظه با توافق نهایی شهرداری تهران و پلیس راهور تهران بزرگ برچیده می‌شود تا دیگر از روی آن خودرویی عبور نکند. پل فلزی گیشا معروف به پل بلژیکی در غرب تهران به واسطه 45سال عبور خودروها روی آن فرسوده شده و به گفته سرپرست معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران در مرز ناایمنی قرار گرفته است. صفا صبوری‌دیلمی البته یکی از دو دلیل عمده برچیدن پل کوی نصر را این موضوع می‌داند. درحالی‌که دلیل دوم به بحث «ترافیک» برمی‌گردد و اینکه این پل دیگر کشش بار ترافیکی را ندارد. البته محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران نیز نسبت به چگونگی کنترل ترافیک در هنگام برداشتن پل حساسیت نشان می‌دهد. هاشمی، عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر به همشهری می‌گوید که برچیدن پل گیشا به قدری باید حساب‌شده باشد که در این هنگام به سرعت پروژه زیرگذر نصر به مرحله بهره‌برداری برسد. او معتقد است که مردم نمی‌توانند معطل بمانند.\nصبوری نیز یادآور می‌شود که ناایمن‌شدن پل کوی نصر معاونت فنی و عمرانی را به این نتیجه رساند که به فکر جمع‌آوری موقت پل بیفتند. سرپرست این معاونت فرسودگی و عدم‌کشش بار ترافیکی را 2دلیل عمده تصمیم مدیریت شهری برای برچیدن پل فلزی کوی نصر می‌داند. او با بیان اینکه وضعیت فرسودگی پل فلزی کوی نصر تا مرز نا ایمن شدن این پل فلزی پیش رفته بود، گفت: «ملاحظات مربوط به ایمنی پل در کنار ضرورت تسریع عملیات اجرایی پروژه، ایده جمع‌آوری پل فلزی کوی نصر را بیش از پیش تقویت کرد.» صبوری با بیان اینکه پل فلزی کوی نصر با برخورداری از 2خط عبوری در هر یک از باندهای شمالی و جنوبی، عملا نقش یک گلوگاه ترافیکی را در مسیر بزرگراه جلال آل‌احمد داشت، ادامه داد: «ترافیک ناشی از عدم‌تعادل خطوط ترافیکی پل کوی نصر نسبت به بزرگراه جلال آل احمد، به‌گونه‌ای بود که علاوه بر افزایش زمان سفر و مصرف سوخت، کارکرد تقاطع‌های موجود در بزرگراه شهید گمنام را نیز به‌ویژه در ساعات اوج رفت‌وآمد تحت‌الشعاع قرار می‌داد.»\nبه گفته سرپرست معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، طی ماه‌های اخیر بازنگری‌های مختلفی در طرح احداث زیرگذر کوی نصر صورت پذیرفته است تا بهره‌مندی‌های ترافیکی طرح، ضمن کاهش هزینه‌های اجرایی به حداکثر میزان ممکن برسد.\nپل گیشا دو خط عبوری دارد و با بهره‌برداری از پروژه احداث زیرگذر کوی نصر، یک مسیر زیرگذر با 3خط عبوری در هر یک از باندهای شمالی و جنوبی، جریان عبور و مرور در این تقاطع پرترافیک را ساماندهی خواهد کرد.\nسرعت عمل در راه‌اندازی زیرگذر نصر\nوقتی قبل از انقلاب پل‌های فلزی نصب می‌شد، گفتند متروی تهران را می‌خواهند بسازند. این پل‌ها آن زمان به پل‌های بلژیکی معروف بودند. کشور بلژیک زمانی که مترو می‌ساخت، چنین پل‌هایی را ساخت. در واقع پل‌های پیش‌ساخته بود که تعبیه می‌شد. در چند جای تهران پل‌هایی مانند پل حافظ یا پل کریمخان برای کنترل ترافیک شهر تهران تا زمان ایجاد مترو ساخته شدند. بعد عنوان می‌شد که این پل‌ها باید برچیده شوند، چراکه مرکز شهر مانند سابق باید بکر بماند. آن موقع من 17، 18ساله بودم و بعضا این اخبار را در روزنامه‌ها می‌خواندم.\nپل گیشا نیز ازجمله این پل‌ها بود که از بلژیک آمد ولی ظاهرا نصب نشده بود. این پل برای 45سال پیش است، اما فکر می‌کنم نصب آن به بعد از انقلاب برمی‌گردد. از همان موقع گفته شد این پل‌های فلزی ویژه ممکن است دچار خستگی شوند و برای آیین‌نامه زلزله‌ای امروز ما ساخته نشده است. قرار شد این پل‌ها تقویت شوند که بعضا هم چنین کاری صورت گرفت.\nتعداد لاین‌های عبوری بزرگراه جلال آل‌احمد 2تا 3 لاین است، ولی پل گیشا 2لاین عبوری دارد. برای همین، وقتی حجم ترافیک از بزرگراه کردستان و خیابان فاطمی به سمت بزرگراه چمران می‌آید تا به سمت بزرگراه محمدعلی جناح برود، در ورودی پل گیشا ترافیک ایجاد می‌شود. در دوره مدیریت آقای قالیباف به این نتیجه رسیده بودند که این پل را بردارند و یک زیرگذر احداث کنند. در واقع تردد را به اندازه حجم ترافیکی عبوری زیر خیابان کارگر دربیاورند تا در آنجا گره ترافیکی نداشته باشیم.\nروگذر پیاده‌رو هم همان موقع مطرح بود، اما در زمان آقای حناچی در معاونت فنی و عمرانی شهرداری جدی شد. بعد اعلام شد که این پل در جای خود باقی می‌ماند و از آن به‌عنوان یک پیاده‌راه برای شهروندان استفاده خواهد شد. در زمان آقای ایرج معزی هم یک زمانبندی برای اتمام پروژه ارائه شد که فکر می‌کنم از زمانبندی آن عبور کرده‌ایم. در واقع زیرگذر باید راه می‌افتاد و برای پیاده‌راه آن نیز یک مزایده و مناقصه‌ای برگزار می‌شد تا با مشارکت سرمایه‌گذار بخش خصوصی اقدامات روی پل پیاده‌رو انجام شود.\nبا همه اینها، زمانی که موضوع احداث زیرگذر گیشا جدی‌تر شد، باید شمع‌ها (یک نوع چاه زدن) را می‌زدند، اما به‌نظر دچار مشکل شد. زیرا دستگاه‌هایی که شمع می‌زنند، ارتفاع زیادی دارد و امکان اینکه با حضور زیر پل شمع بزنند، وجود نداشت. البته روش‌های دیگری برای شمع زدن وجود دارد مثلا کارگران می‌توانستند چاه بزنند؛ اما به‌دلیل زمانبر بودن آن اصلا به صرفه نیست. نکته بعدی اینکه حتی اگر چنین مشکلی هم وجود نداشت، بازهم برای ساخت ورودی و خروجی زیرگذر مجبور می‌شدند مانع تردد خودروها روی پل شوند. بنابراین، پل حداقل برای مدتی باید بدون استفاده قرار گیرد. قرار شد پل جمع شود و مدتی مانع ایجاد ترافیک در این محدوده شوند. البته بعید است، زیرا کسانی که از این مسیر تردد می‌کنند، در زمان جمع‌آوری پل برای تردد باید بزرگراه حکیم را انتخاب کنند یا وارد بزرگراه چمران شوند. اولا پلیس باید موافقت کند تا پل را برچینند و ببینند که این ترافیک برای چه مدتی مانع ایجاد می‌کند. دوم اینکه برخی از طرفداران برداشتن پل می‌گویند که پل برداشته شود، آن را به کارگاه فلزی منتقل کنیم و بعد از تقویت و آماده‌سازی با احداث زیرگذر نصر دوباره پل را نصب کنیم. با این کار به آیین‌نامه زلزله هم عمل شده است.\nبا همه اینها، آقای حناچی و آقای صبوری باید با پلیس راهور برای مشکل ترافیک به توافق برسند و سرعت عمل‌شان باید به‌شدت افزایش پیدا کند. یعنی باید متوجه این موضوع شد که وقتی مسیر بسته می‌شود، دیگر فرصت کم است و نباید مردم معطل شوند. در واقع عملیات پروژه زیرگذر نصر هر چه زودتر باید فعال شود تا ترافیک عبوری برطرف شود.\nخاطره‌هایی از زیر پل‌گیشا


مسیر قرآنی شدن جامعه در بیان یک مرجع تقلید - صفحه اصلی-قدیم - خبرگزاری اسراء\nمسیر قرآنی شدن جامعه در بیان یک مرجع تقلید\nمدیر دفتر قرآن و عترت حوزه عنوان کرد؛\nبه گزارش خبرنگار اسراء نیوز: حجت الاسلام والمسلمین علی مقنی، مدیر دفتر قرآن و عترت معاونت آموزشی حوزه‌های علمیه در گفت‌وگو با خبرگزاری بین‌المللی قرآن(ایکنا)، با اشاره به فعالیت‌هایی که در این دفتر برای آموزش‌های خانواده‌ها در جهت تربیت اسلامی و قرآنی انجام می‌شود، گفت: این دفتر در واقع بر اساسا تصمیم جدید شورای عالی حوزه‌های علمیه به معاونت آموزش حوزه‌های علمیه پیوسته است.\nوی ادامه داد: فعالیت‌های این دفتر براساس ظرفیت‌های معاونت آموزش تشریح شده است و رسالت‌های جدیدی برای آن در نظرگرفته شده است.\nوی در ادامه با اشاره به فعالیت‌های این دفتر در حوزه آموزش‌های دینی و قرآنی خانواده‌ها گفت: با توجه به اینکه مهد تربیت خانواده است لذا اگر قرار باشد تربیت دینی هم صورت گیرد باید بسیار به آن توجه شود.\nمقنی با بیان اینکه یکی از ارکان‌های اصلی تربیت، خانواده است گفت: هرکسی در جایگاه خودش اعم از پدر، مادر و فرزندان وظیفه معینی دارند که برای داشتن یک جامعه قرآنی و اسلامی برای هرکدام از این نقش‌ها، وظایفی تعریف شده است.\nمدیر دفتر قرآن و عترت معاونت تهذیب حوزه‌های علمیه تصریح کرد: تربیت از چند جهت در خانواده دریافت می‌شود که یکی از اصلی‌ترین آنها رسانه‌ها هستند.\nنقش رسانه‌ها در زمینه آموزش خانواده بسیار پر اهمیت است\nوی خاطرنشان کرد: بدون شک نقش رسانه‌ها در زمینه آموزش خانواده بسیار پر اهمیت و با ارزش است. رسانه‌ها با تولیداتی که می‌توانند در حوزه‌های آموزشی و تربیتی خانواده داشته باشند می‌توانند آموزش‌های مناسب را به جامعه ارائه دهند.\nوی با بیان اینکه متاسفانه در حوزه‌های علمیه نسبت به خانواده‌های حفاظ و طلاب متولی خاصی برای این برنامه‌ها مشخص نشده است، گفت: امیدوارم در این مورد هم متولیانی وارد شوند و برنامه مدونی را در آموزش خانواده مد نظر قرار دهند.\nمقنی با اشاره به دیگر رسانه‌های تاثیرگذار در آموزش قرآنی خانواده‌ها گفت: آموزش و پرورش و در کنار آن حوزه و دانشگاه است نقش مهمی را در اسلامی کردن جامعه ایفا می‌کنند.\nبرنامه‌هایی در رسانه‌ها برای آموزش مادران دیده شود\nمدیر دفتر قرآن و عترت معاونت تهذیب حوزه‌های علمیه گفت: اگر بخواهیم جامعه‌ای با سبک زندگی اسلامی و قرآنی در جامعه داشته باشیم باید ارکان اصلی آموزش در آن وظایف خود را به خوبی انجام دهند. این ارکان اصلی پدر و مادر هستند. البته نقش مادری در این زمینه مهم‌تر است؛ چراکه در تربیت فرزند ارتباط نزدیک‌تری دارند و در واقع مهد تربیت فرزند مادران هستند. از این جهت باید برنامه‌هایی در رسانه‌ها برای آموزش مادران نیز دیده شود. این آموزش‌ها باید توسط متولیانی مانند حوزه و دانشگاه مدیریت شوند.\nراهکار قرآنی شدن جامعه از زبان مرجع تقلید\nوی با اشاره به جمله‌ای از آیت‌الله العظمی جوادی آملی گفت: حضرت آیت‌الله جوادی آملی بیانی را در رابطه با قرآنی کردن جامعه فرموده‌اند که می‌تواند مسیر را برای همه ما روشن کند تا بدانیم چگونه و از چه طریقی می‌توانیم جامعه خود را قرآنی و به سمت زندگی اسلامی هدایت کنیم؛ ایشان فرمودند: تا زمانی که حوزه قرآنی نشود، دانشگاه قرآنی نمی‌شود و تا حوزه و دانشگاه قرآنی نشوند جامعه قرآنی نخواهد و این یک واقعیت است که ما باید به این مسئله توجه ویژه داشته باشم.\nمقنی بیان کرد: باید آموزش‌های زندگی اسلامی ما به جامعه از حوزه شروع شود و در دانشگاه‌ها متون و محتوای تربیت دینی و قرآنی تدوین و آموزش داده شود و این نیاز به کار دارد که در نهایت باید در رسانه‌ها، آموزش و فرهنگ ما دیده شود. اگر تمامی این موارد کنار هم دیده شوند جامعه‌ای قرآنی با یک سبک زندگی اسلامی محقق خواهد شد.


ماجرای اولین دیدار امیرعبداللهیان با حاج قاسم | ایران آنلاین\n1400/10/4 - 13:17\nخاطرات آقای وزیر از مرد میدان(1)\n"امیرعبداللهیان" در بخشی از این کتاب می نویسد: «حدود بیست سال پیش، یک روز از ساختمان اصلی وزارت خارجه خارج می شدم که سردار سلیمانی در حال ورود به ساختمان بود. ظاهرا ایشان مرا در برخی برنامه های تحلیلی صدا و سیما دیده بود. در اولین برخورد، بعد از سلام و احوال پرسی گفت: «امیرعبداللهیان شما هستید؟» گفتم: «بله.» خیلی صمیمانه معانقه کرد و گفت:«تحلیل هایت را از خبر شبکه یک سیما دو سه بار دیده ام. این تحلیل ها را ادامه بده. کمک کننده است. قراری هم می گذاریم و همدیگر را می بینیم.» آن موقع من معاون اداره سیاسی اول خلیج فارس وزارت امور خارجه بودم. با آنکه اختلاف سطح سردار سلیمانی، به عنوان فرمانده نیروی قدس، با من زیاد بود، اما ارتباط ما ادامه پیدا کرد و گاهی سردار درباره بعضی کارها شخصا زنگ می زد. از ویژگی های سردار سلیمانی این بود که با وجود سلسله مراتب و امکان ارجاع کارها به دیگران یک سری کارهای مهم را خودشان دنبال می کردند. شاید ظاهر بعضی کارها ساده و کوچک بود. مثلا گاهی به مجوز پرواز برای کشوری نیاز می شد.\nگرفتن و دادن مجوز پرواز در وزارت امور خارجه روالی دارد که معمولا ۲۴ ساعت قبل باید هماهنگی های لازم انجام شود. آن زمان بخش حقوقی وزارت خارجه یک کارشناس پرواز داشت که این کارها را انجام می داد. رفرنسی صادر خواهد شد که مجوز پرواز نامیده می شود. شاید پیگیری مجوز پرواز توسط سردار سلیمانی کار سطح پایینی بود. ولی ایشان آنقدر برای انجام مأموریت دقت داشت که همه چیز را شخصا چک می کرد. اگر به این نتیجه می رسید که مجوز پرواز آماده نشده، اصلا مقید نبود که مثلا به وزیر امور خارجه زنگ بزند و گلایه بکند که سیستم شما مجوز پرواز را صادر نکرده است. مستقیم با من تماس میگرفت و میگفت فلانی مجوز پرواز ما را ندادند؛ یک ساعت دیگر این پرواز باید انجام بشود. یعنی تا این سطح در پیگیری ها جدی بود.\nاین گونه ارتباطات به جایی رسید که یکی دو بار سردار سلیمانی برای پیگیری بعضی موضوعات، بعد از جلسه دبیرخانه شورای عالی امنیت ملی، بدون هماهنگی قبلی، برای دیدن من به وزارت خارجه آمد و یگان حفاظت فیزیکی وزارت خارجه اطلاع داد سردار سلیمانی آمده و می خواهد شما را ببیند. علی القاعده آقای سلیمانی اگر به وزارت خارجه می آمد، باید وزیر خارجه را می دید. بعد از دیدار به ایشان می گفتم: «سردار، ممکن است وزیر امور خارجه دلخور بشود که شما به اتاق کار من آمده اید. خوب است ایشان را هم ببینید». از آنجا که انسان متواضعی بود می گفت: «اشکال ندارد. حتما می روم ایشان را هم می بینم.» می رفت اتاق وزیر. احوال پرسی می کرد و یک چای هم با ایشان می نوشید و ایشان را مطلع می کرد".»\nپشت میز نمی نشیند\nوزیر امور خارجه دولت سیزدهم در بخش دیگری از این کتاب می گوید: "روحیه سردار روحیه چسبیدن به میز نبود. در تشییع پیکر مطهر ایشان مردم تاکید می کردند سردار سلیمانی به میز نچسبید. واقعا این چنین بود. هر وقت برای جلسه ای به اتاقش می رفتم هیچ وقت او را پشت میز ندیدم. وقتی به اتاق ایشان میرفتید، می دیدید در حاشیه جایی که پنج شش نفر می توانستند دور هم بنشینند می نشست. حجم و جای قرار گرفتن کارتابل ها نشان می داد که حتی آن ها را هم عمدتا خارج از میز نگاه می کند".


مناظری طبیعی که انگار متعلق به سیاره ای دیگرند! - مجله تانی بای\nبه گزارش مجله تانی بای، خبرنگاران: طبق گفته دانشمندان، تعداد درختان روی کره زمین، 12 برابر ستارگان موجود در کهکشان راه شیری است. پس جای تعجب ندارد که گاهی اوقات طبیعت سیاره ما، شاهکار هایی را ایجاد می نماید که آنچنان منحصر به فرد هستند که تا وقتی آن ها را با چشمان خود نبینیم، نمی توانیم واقعی بودن آن ها را باور کنیم.\nما در مجله تانی بای برای شما مجموعه تصاویری از این مناظر و پدیده های طبیعی آماده نموده ایم که احتمالا در خصوص واقعی بودن آن ها سوالاتی در ذهن شما ایجاد خواهد شد، ولی خیالتان راحت باشد که تمام آن ها واقعی می باشند!\nانتشار: 15 آبان 1398 بروزرسانی: 6 مهر 1399 گردآورنده: tani-buy.ir شناسه مطلب: 391


آنچه باید دربارۀ ویزای تحصیلی کانادا بدانیم - وقت سفارت کانادا\n۶ تیر ۱۳۹۸ content4vaghtcanadaبدون دیدگاه\nکانادا کشوری سردسیر با مردمی مهمان‌نواز و خونگرم است که هر ساله مهاجران زیادی را برای اقامت در این سرزمین می‌پذیرد. مردم کانادا دارای فرهنگ مطالعاتی بالا هستند و به تحصیلات اهمیت زیادی می‌دهند. به طوری که بیش از نیمی از مردم کانادا دارای تحصیلات دانشگاهی هستند. همین امر موجب شده دولت کانادا اهمیت زیادی برای تحصیل قائل شود و سیستم آموزشی بسیار معتبری را در مدارس و دانشگاه‌ها اجرا نماید. از طرفی با توجه به فرهنگ چند ملیتی موجود در کانادا، مدارس و دانشگاه ها فضای بسیار خوبی برای تعاملات اجتماعی هستند و علاوه بر تدریس الزامات آموزشی، به پرورش رفتار اجتماعی صحیح نیز می‌پردازند. تمام موارد گفته شده باعث می‌شود بسیاری از دانشجویان و دانش آموزان برای ادامۀ تحصیل به این کشور فکر کنند و آن را مقصد تحصیلی خود بدانند. در این مقاله تمام نکات لازم برای اخذ ویزای تحصیلی کانادا را با هم بررسی می‌کنیم تا بتوانید پس از مشورت با مشاوران حاذق ما در شرکت ساحل شنی تصمیم درستی بگیرید.\nکانادا در زمینۀ تحصیلات، کشوری امن و پیشرفته محسوب می‌شود که می‌تواند امنیت شغلی شما را نیز در آینده تضمین کند. تحصیل در کانادا مزیت های مختلفی دارد. اول اینکه شما مطمئن خواهید بود که در دانشگاه یا مدرسه‌ای معتبر با سطح استانداردهای بالای آموزشی تحصیل خواهید کرد و همین امر، بازدهی علمی شما را بسیار بالا خواهد برد. چنانچه شما در رشتۀ تحصیلی خود خاص و مستعد باشید، استعداد شما در محیط آموزشی‌تان دیده شده و مسئولان به جد شما را حمایت خواهند کرد تا توانایی‌هایتان به ثمر بنشیند. از سوی دیگر شما با تحصیل در این کشور شانس اخذ اقامت دائم خود را بسیار بالا می‌برید و اگر در کانادا دورۀ بی دردسر و خوبی را طی کنید، به راحتی می‌توانید مجوز اقامت خود را به دست بیاورید. نکته به همین جا ختم نمی‌شود؛ شما با تحصیل در کانادا می‌توانید ویزای همراه دریافت کنید و خانوادۀ خود را نیز به کانادا ببرید.\nبرای اخذ ویزای تحصیلی باید چه شرایطی داشته باشیم؟\nبهتر است بدانید که ویزای تحصیلی کانادا دارای دو زیرشاخۀ ویزای دانش آموزی و ویزای دانشجویی است. از مهم‌ترین شرایط لازم برای اخذ هر یک از این دو نوع ویزا، داشتن پذیرش از دانشگاه یا مدرسۀ مقصد است. به عبارتی شما باید پیش از هر کار درخواست خود را به مرکز آموزشی مورد نظرتان (مدرسه یا دانشگاه) بفرستید و پس از گرفتن تائید رسمی از آن موسسه آموزشی، برای اخذ ویزا اقدام نمایید. از دیگر شرایط مورد نیاز برای اخذ ویزای تحصیلی کانادا می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:\nدارا بودن سابقۀ تحصیلی خوب در مدرسه یا مقاطع پایین‌تر دانشگاهی\nداشتن مدرک بین المللی زبان انگلیسی (خصوصاً برای دانشجویان. اگر دانش آموزان مدرک معتبر زبان انگلیسی نداشته باشند، باید پیش از شروع دوره های آموزشی‌شان کلاس‌های زبان را در کشور کانادا بگذرانند.)\nدارا بودن تمکن مالی برای هزینه های دوره های تحصیلی\nبه ازای هر نفر باید سالانه پانزده هزار دلار تمکن مالی تضمین شده داشته باشید تا هزینه های زندگی در کانادا تأمین شود.\nدارا بودن سلامت جسمانی و عدم وجود سابقۀ کیفری\nاثبات این مهم که پس از اتمام دورۀ تحصیلی به کشور خود بازمی گردید.\nچنانچه مدارک شما کامل باشد و به موقع ارائه شود، بنا بر اعلامیۀ سفارت کانادا، جواب درخواست ویزای شما پس از یازده هفته (حدود سه ماه) مشخص می‌شود. البته شما باید زمان لازم برای انگشت نگاری و رفتن به سفر برای اخذ ویزا و ارائۀ پاسپورت را هم در نظر بگیرید. به همین دلیل پیشنهاد می‌کنیم شش ماه پیش از زمانی که برای سفر به کانادا در نظر گرفته‌اید، نسبت به انجام امور لازم برای اخذ روادید اقدام نمایید تا مراحل را با خیال راحت طی کنید.\nبرای اخذ ویزای تحصیلی کانادا به چه مدارکی نیاز داریم؟\nمدارک شما یا همان چک لیست کشور کانادا باید برای اخذ ویزای تحصیلی کانادا بسیار دقیق و واضح باشد. باید بدانید که هرگونه ناهمخوانی اظهارات با مدارک یا هر نقصی که افسر سفارت را به شک بیندازد (چه در مورد مدارک، چه در مورد تمکن مالی و چه دربارۀ قصد شما از بازگشت به ایران پس از اتمام دورۀ تحصیلی) باعث رد شدن درخواستتان می‌شود. به همین دلیل پیشنهاد می‌کنیم در این باره حتماً با متخصصان ما در شرکت ساحل شنی در ارتباط باشید. از جمله مدارک مورد نیاز و مهم در اخذ روادید کشور محبوب کانادا، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:\nپاسپورت با حداقل دوازده ماه اعتبار\nدو عدد عکس پس‌زمینۀ سفید و بدون روتوش که جدیداً انداخته باشید\nبرگۀ رسمی پذیرش مدرسه، دانشگاه یا در کل موسسۀ آموزشی کانادا\nنامۀ رفرنس از سوی سفارت\nگواهی تمکن مالی. اگر از دانشگاه خاصی بورسیه می‌شوید، لازم است مدارک بورسیه را در اختیار سفارت قرار دهید. به علاوه گردش حساب بانکی، سند ملکی، مانده حساب یا هر مدرکی که نشان دهد شما از پس هزینه های تحصیلی و زندگی در کانادا برمی آیید.\nبرنامۀ تحصیلی (Study Plan). این برنامه از اهمیت بالایی برخوردار است و باید افسر سفارت را قانع کند که شما برای چه هدفی به کانادا می‌روید و پس از اتمام دورۀ تحصیلی خود، با توجه به اسناد و شواهد حتماً قصد ترک خاک کانادا را دارید.\nبرگۀ عدم سو پیشینه\nانجام معاینهٔ پزشکی در صورت صلاح دید افسر مهاجرت\nپرداخت هزینه‌های مربوط به درخواست ویزا\nرسید پرداخت شهریۀ دانشگاه\nمدرک زبان بین المللی که با توجه به درخواست دانشگاه مربوطه می‌تواند آیلتس یا تافل باشد و نمرۀ مورد نیاز بسته به دانشگاه و سطح تحصیلی متغیر است.\nچه مراحلی در راه اخذ ویزای تحصیلی وجود دارد؟\nاخذ پذیرش تحصیلی از سوی مدرسه، دانشگاه یا هر موسسۀ آموزشی معتبر دیگری در کانادا\nتکمیل مدارک مورد نیاز برای اقدام به اخذ ویزای تحصیلی. در این راه می‌توانید از تجربه و تخصص مشاوران ما در شرکت ساحل شنی بهره بجویید.\nاقدام برای درخواست رسمی از سفارت کانادا و تکمیل فرم‌های آنلاین، ساخت یک کاربری، اسکن مدارک و اخذ کد پیگیری\nپس از آن وقت سفارت برای شما تعیین می‌شود و باید برای امور انگشت نگاری و احراز هویت به سفارت کانادا در یکی از کشورهای ترکیه، امارات، ابوظبی و غیره در اطراف ایران بروید.\nنتایج بررسی مدارک از طریق ایمیل به شما اطلاع رسانی خواهد شد. لازم است بدانید که مشاوران و متخصصان ما در آژانس مسافری و گردشگری ساحل شنی از ابتدا تا انتهای راه در کنار شما خواهند بود تا با بهره‌گیری از تجربه و دانش خود در این امر، بتوانند خطاهای شما در هر مرحله به حداقل برسانند و شانس پذیرش درخواستتان را به شدت بالا ببرند.\nویزای تحصیلی کانادا تا چه مدت اعتبار دارد؟\nدر صورتی که با توجه به مدارک ارائه شده و بررسی‌های انجام گرفته بتوانید موفق به پذیرش درخواست روادید کانادا شوید، ویزای موقتی برایتان صادر می‌شود. پس از آن لازم است به کانادا بروید و با توجه به شرایط تحصیلی‌تان نسبت به تمدید آن اقدام کنید. در اصل مادامی که تحصیل شما در مقطع مورد نظر ادامه پیدا کند، می‌توانید نسبت به تمدید ویزای خود بدون هیچ دردسری اقدام نمایید.\nشرکت ساحل شنی با دارا بودن سابقۀ درخشان در امر اخذ ویزای کانادا، پیکاپ ویزای کانادا و امور مسافرتی بهترین خدمات ممکن را در این راستا در اختیار شما قرار داده و با صرف کمترین میزان هزینه و زمان، شما را به رویای‌تان می‌رساند. برای گرفتن مشاوره در زمینۀ ویزای تحصیلی کانادا می‌توانید با شماره تلفن ۵۷۹۳۸ تماس بگیرید.\nنوشته‌های پیشین ویزای توریستی کانادا چیست؟ نوشته‌ی بعدی اخذ ویزای تضمینی کشور کانادا\nهمه‌چیز دربارهٔ پارلمان هیل، اتاوا\n۸ جاذبهٔ گردشگری در شهر زیبای اتاوا