نوکری خالصانه برای اهل بیت(ع)\nخدایا! وای از سختی راهی که در پیش دارم و...\nوقتی کسی را که می بخشید و از او گذشت می کنید این عمل هنگامی پیش خدا ارزش دارد که بدون منت باشد.\nمصاحبه با آقای فکور یکی از خادمان آستان مقدس حرم رضوی\n1- به عنوان اولین سوال لطفا خودتان را معرفی کنید و بفرمایید که چند سال است که افتخار خدمت به امام رضا (ع) را دارید؟\nبنده هادی فکور حدادان هستم که در کشیک 6 روز کفشداران حرم رضوی به مدت 14 سال است که افتخار خدمت را دارم.\n2- لطفا اندکی درباره خادمان حرم امام رضا (ع) توضیح بفرمایید.\nگروه اول خادمان موروثی و رسمی می باشند… این خادمان که تعداد آنها کم و حدود 120 نفر است از کسانی هستند که از قبل از انقلاب به عنوان خادم در حرم رضوی مشغول به خدمت بوده اند. خدمت به امام رضا (ع) در این خانواده ها از پدر به پسر و یا افراد درجه یک فامیل آنها مثل پسر عمو، پسر دایی، پسر عمه و… به ارث می رسد.\nالبته افراد برای اینکه بتوانند خادم حرم شوند می بایست یک سری شرایط را دارا باشند مثلاً حتماً می بایست متأهل و بومی خراسان باشند و یا اینکه مدرک لیسانس به بالا داشته باشند یا سن متقاضیان نباید کمتر از 30 سال و بیشتر از 45 سال باشد.\nاین شرایط که توسط اداره آستان قدس رضوی وضع می شود برای به کارگیری خادمان موروثی و افتخاری یکسان و لازم الاجرا می باشد.\nخادمان هر دو گروه موظف هستند که به ازای هر 8 روز، 12 ساعت در حرم خدمت کنند. البته در اوقات فراغت نیز می توانیم به صورت داوطلبانه در حرم خدمت کنیم.\nتعداد خادمان حرم 1500 نفر می باشد و حدود 20 هزار نفر نیز در نوبت هستند تا به صورت افتخاری بتوانند خادم امام رضا (ع) شوند.\n3- از روز اولی که به عنوان خادم حرم مشغول به کار شدید خاطره ای دارید؟\nهنوز هم پس از گذشت 14 سال فراموش نمی کنم که شب اول که به عنوان کفشدار کشیک شب پشت میز کفشداری 16 قدیم در دار الولایه -کفشداری 17 فعلی- بودم نمی توانستم باور کنم که خادم حرم رضوی و زائرین آن شده ام و بی اختیار تا مدت ها اشک می ریختم.\n4- بهترین خاطره ای که در مدت این 14 سال داشته اید؟\nدر طول این مدت کرامات بسیاری از حضرت امام رضا (ع) دیده و یا شنیده ام. اما یکی از آنها که مدت هاست در ذهن بنده باقی مانده است را به نقل از یک واسط معتبر ذکر می کنم. ایشان عنوان می کنند که موقع شست و شوی ضریح مبارک بود و خدام، حرم را قرق کرده بودند یعنی درهای مشرف به ضریح را می بندند تا کسی وارد نشود. از در مشرف به پنجره فولاد زائری یکی ازخدام را صدا می کند و درخواست می کند که پسر نابینایی که در کنار او مشغول به گریه بوده است را به داخل صحن حرم راه دهند. پس از هماهنگی با مسئول کشیک خادمان این شخص نابینا را به داخل حرم راه می دهند. پسر با کمک یکی از خادمان خود را به ضریح می رساند. آن شخص عنوان می کند که کنجکاو شدم که پسر نابینا در لابلای گریه های خود چه درخواستی از حضرت دارد. برای همین نزدیکتر رفتم، پسر می گفت که از زمانی که به صورت نابینا متولد شده ام تنها مادرم را داشتم که از من مراقبت می کرد و حالا که بزرگ شده ام مادرم نیاز به شخصی دارد که از او مراقبت کند. یا امام رضا چشم های من را شفا دهید تا بتوانم از این پس من از مادرم مراقبت نمایم.\nپس از این درخواست جوان از صحن حرم خارج شد و خادمان مشغول شستن ضریح آقا شدند، با گذشت یک ساعت از این ماجرا ناگهان صدای ا… اکبر جمعیت بلند شد. به سرعت خود را به میان جمعیت در دارالسرور رساندم و مشاهده کردم که آن پسر نابینا با عنایت امام رضا (ع) شفا یافته بود.\nالبته از این گونه موارد بسیار اتفاق افتاده است. آستان قدس رضوی نیز تمام مواردی که تا به حال با تفقد و عنایت آقا شفا یافته اند را به صورت مستند در دو جلد کتاب تحت عنوان ” کرامات الرضویه” منتشر کرده است.\n5- تاثیرگذار ترین صحنه ای که شخصاً در مدت این 14 سال مشاهده کردید را بیان کنید.\nدر زمستان و کفشداری 12 در مسجد گوهرشاد پاس یک –ساعت 6 تا 9 صبح- کشیک داشتم. جوانی وارد مسجد شد و در آن سرمای شدید هوا با آب حوضی که در مسجد بود وضو گرفت و با چهره ای خندان نزدیک شد، پس از آنکه کفش های خود را به من تحویل داد وارد مسجد شد. من کنجکاو شدم که علت این شادابی جوان چیست و تصمیم گرفتم که در بازگشت علت این شادمانی را از جوان بپرسم.\n6- مقداری در مورد نقاره خانه حرم رضوی توضیح دهید، نواختن نقاره ها به چه زمانی بر می گردد و فلسفه این نقاره زدن چیست؟\nبنده این موضوع را از یکی از خادمان پیشکسوت حرم که سابقه ای 60 ساله دارند و در نقاره خانه حرم نیز مشغول به فعالیت هستند، پرسیدم، ایشان در پاسخ عنوان کردند که سابقه این کار به 400 سال پیش بر می گردد. در آن زمان یکی از سلاطین به واسطه این که فرزند ایشان که مبتلا به بیماری صعب العلاجی بوده است، توسط حضرت شفا یافته بود، برای ابراز قدردانی از آقا شروع به نواختن نقاره در حرم کردند و این آیین از آن زمان تا کنون باقی مانده است. پس فلسفه نواختن نقاره در حریم رضوی برای تشکر کردن از امام رضا (ع) می باشد. در ضمن ریتم نقاره هایی که زده می شود بر مبنای یک شعر خاص می باشد.\n7- حدیثی که از امام رضا (ع) شنیده اید و آن را سرلوحه زندگی خود قرار داده اید را بفرمایید.\nحضرت می فرمایند که:\nاگر بنده ای تا 40 روز زبان خود را از یاوه گویی و سخنان بی فایده حفظ نماید، خداوند چشمه های حکمت را از قلبش به زبانش جاری می سازد.\n8- به نظر شما به عنوان شخصی که 14 سال به امام رضا (ع) خدمت کرده اید، انتظارات ایشان از جامعه کنونی ما چیست؟\nمورد بعدی توجه به مقوله “گذشت کردن” در روابط بین افراد یک جامعه می باشد. اگر ما از اشتباهات یکدیگر بگذریم خداوند نیز از گناهان ما می گذرد و بسیاری از مشکلات جامعه نیز حل خواهد شد.\n9- خدمت به ائمه اطهار چه تاثیری بر زندگی شما گذاشته است؟\nبر این اساس از زمانی که خود را به حضرت رضا (ع) نزدیک کردم، سعی نموده ام تا از گناهانی که می توانستند من را به ورطه نابودی بکشانند -به لطف اهل بیت(ع)- خود را جدا کنم تا فردای قیامت شرمنده امام رضا(ع) نشوم و پرونده اعمالم به گونه ای باشد که انشاا… بتوانم در روز قیامت لایق شفاعت ائمه اطهار (ع) باشم.\n10- 6 سال است که در دهه کرامت خادمان حرم رضوی به استان های مختلف سفر می کنند، این حرکت چه پیامی دارد؟\nدر این مدت هر ساله در ایام دهه کرامت 8 گروه از خادمان به 8 استان کشور سفر می کنند و تلاش می کنند تا از این طریق به ترویج فرهنگ رضوی در کشور کمک نمایند. امسال نیز به لطف پروردگار علاوه بر سفر خادمان رضوی به 8 استان در کشور، سفیرانی را نیز برای اولین بار به برخی کشور ها نظیر لبنان، کویت، انگلیس، افعانستان، هند، پاکستان فرستادیم.\n11- حرف آخر:


نکونیوز - کره جنوبی و دروازه طلایی ١٠٠٠ میلیارد دلاری ایران - نسخه قابل چاپ\nکره جنوبی و دروازه طلایی ١٠٠٠ میلیارد دلاری ایران\n31 مرداد 1394 ساعت 19:33\nکشورهایی مانند کره جنوبی که تشنه ورود دوباره به بازار ایران هستند می دانند که گسترش روابط با ایران دروازه های طلایی جدیدی را به روی اقتصاد آنها خواهد گشود که ارزش آن بیش از ١٠٠٠ میلیارد دلار است.\nبه گزارش شانا، با امضای توافقنامه وین میان ایران و کشورهای ١ +٥ و ورود هیئتهای بلندپایه اروپایی و آسیایی جهت گسترش همکاریهای اقتصادی با ایران، این بار کره جنوبی در قالب هیئتهای جداگانه، مقامهای اقتصادی و سیاسی خود را به تهران اعزام می کند.\nایل هو یو، وزیر زمین، امور زیربنایی و حمل و نقل کره جنوبی با هیئت اقتصادی همراه به ایران سفر می کند و تقریبا با فاصله کوتاهی، سان جیک یون، معاون وزیر تجارت، صنعت و انرژی این کشور و یون بیونگ سه، وزیر امور خارجه کره جنوبی نیز به طور جداگانه همراه تعدادی از مقامات، تجار و بازرگانان مطرح این کشور به تهران سفر خواهند کرد.\nتجارت خارجی ایران و کره جنوبی\nایران سومین بازار بزرگ صادراتی کره جنوبی در خاورمیانه محسوب می شود. صادرات کالای این کشور به ایران در سال ٢٠١١ به ٦ میلیارد دلار رسید اما با شدت گرفتن تحریمها رابطه تجاری دو کشور به سردی گرایید.\nارزش مبادلات غیرنفتی دو کشور در سال ٢٠١٣ معادل ٤,١ میلیارد دلار بوده است. از این میزان ٣٦٠ میلیون دلار صادرات ایران به جمهوری کره و ٣.٨ میلیارد دلار واردات از کره صورت گرفته است. با احتساب صادرات نفت خام، حجم تجارت دو کشور به ٩.٢ میلیارد دلار بالغ می‌شود.\nکره جنوبی در ماه مه سال ٢٠١٥ میلادی - اردیبهشت و خردادماه سال ٩٤ - روزانه ١٢٨ هزار و ٤١ بشکه نفت خام از جمهوری اسلامی ایران وارد کرده است.\nتولید ناخالص داخلی ایران ار سال ١٩٨٠ تا پایان ٢٠١٤ و در یک دوره ٣٤ ساله به تدریج از حدود ١٠١ میلیارد دلار به حدود ٤٠٤ میلیارد دلار بالغ شده است ( آمار صندوق بین المللی پول).\nاما، کره ایها به خوبی می دانند که اقتصاد ٤٠٠ میلیارد دلاری ایران با منابع عظیم نفت و گاز و سرزمینی که در هارتلند انرژی جهان قرار گرفته است، با جمعیتی نزدیک به ٧٠ میلیون نفر و نیروی کار تحصیلکرده و پیشرفتهایی که در زمینه های صنعتی به دست آورده، مانند گذشته وابسته به مواد خام نیست.\nایران در صورت بازگشت مدیریت شده به عرصه تجارت بین الملل و برخورداری از دانش فنی و هایتکها، طی ده سال آینده توان افزایش تولید ناخالص داخلی خود را به بیش از ٢٥٠٠ میلیارد دلار دارد.\nدر این زمینه، صنایع نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی ایران به همراه صنایع پایین دستی در بخش محصولات تکمیلی و نهایی نیازمند سرمایه گذاری خارجی بالغ بر ٦٠٠ میلیارد دلاری جهت نوسازی و توسعه و بهره مندی از دانش فنی و تکنولوژی " های تک" دنیا هستند و در بخش شدت مصرف کارهای بسیاری باید صورت گیرد.\nایران برای پایین آوردن شدت انرژی باید همه کارخانه ها،کالاها و محصولات انرژی بر را که تاکنون از چین و هند وارد کرده و یا با استانداردهای بسیار پایین در داخل تولید شده است نوسازی کند و با نگاهی نو شروع به بازسازی اقتصاد و زیرساختهای آن بکند. در این بین کارخانه تولید پراید کره ای ها هم مستثنا نیست!.\nعلاوه بر این، صنایع خودروسازی، صنعت سیمان، صنعت فولاد، صنعت ساختمان، صنعت نساجی، صنایع تولیدکننده تجهیزات و لوازم خانگی، تجهیزات و محصولات مورد مصرف در صنعت برق و مخابرات و به طور کلی همه صنایعی که در ایران کار می کنند نیازمند بازنگری و سرمایه گذاری جدید هستند. اینها به جز مشکلاتی است که در نظام بانکی و بیمه ایران وجود دارد و باید اصلاح شود!.\nدر اوایل دهه ۶۰ اقتصاد کره‌جنوبی که دو جنگ جهانی و جنگ در شبه جزیره کره را پشت سر گذاشته بود، از لحاظ تامین سرمایه، دانش فنی، نیروی انسانی، انرژی و مواد اولیه به شدت در مضیقه بود، اما دولتمردان این کشور برای عبور از اقتصاد جنگ‌زده آن زمان، نقشه صنعتی شدن کره‌جنوبی را عملیاتی کردند.\nروند توسعه در کره جنوبی در نیم قرن اخیر نشان می‌دهد که این کشور روی صنایع استراتژیک شامل فولاد، پتروشیمی، خودرو، کشتی‌سازی و الکترونیک سرمایه گذاری زیادی کرده است.\nکره جنوبی در کمتر از سه دهه گذشته رشد اقتصادی باور نکردنی را تجربه کرده و به شکلی حیرت انگیز با ادغام در اقتصاد جهانی خود را به عنوان یک اقتصاد صنعتی با تکنولوژی بالا مطرح کرده است. این در حالی است که تولید ناخالص داخلی سرانه کره جنوبی در کمتر از چهار دهه گذشته با سطوح کشورهای فقیر آفریقا و آسیا قابل مقایسه بود.\nکشور کره جنوبی با جمعیت ٤٩ میلیون نفری و تولید ناخالص داخلی یکهزار و ٤١٠ میلیارد دلاری در سال ٢٠١٤ از نرخ بیکاری پایین ٣,٥ درصدی برخوردار بوده است. جمعیت نیروی کار این کشور در پایان سال ٢٠١٤ حدود ٢٦.٣ میلیون نفر اعلام شده است.\nبه گزارش صندوق بین المللی پول، تولید ناخالص داخلی کره جنوبی از سال ١٩٨٠ تا پایان ٢٠١٤ و در یک دوره ٣٤ ساله به تدریج از نزدیک کمتر از ٦٥ میلیارد دلار به یکهزار و ٤١٠ میلیارد دلار افزایش یافته است که نشانگر کارآمدی و هوشمندی مدیران سیاسی و اقتصادی این کشور و سختکوشی نیروی کار در آن است. آنها با روی آوردن به توسعه همه جانبه، هزینه های نابسامانی سیاسی را به حداقل رساندند و در کنار آن توسعه صنعتی را در برنامه قرار دادند.\nبرابر آمارهای ثبت شده در مرکز اطلاعات و آمار آمریکا، درآمدهای بودجه ای دولت کره جنوبی در سال ٢٠١٤ حدود ٣٥١ میلیارد دلار و مخارج بودجه آن بالغ بر ٣٣٨ هزار میلیارد دلار بوده است. بدهی خارجی این کشور تا پایان ٣١ دسامبر ٢٠١٤ رقمی بالغ بر ٤٢٥ میلیارد دلار و ذخایر ارزی و طلای آن ٣٦٤ میلیارد دلار گزارش شده است.\nدر بخش تجارت خارجی، صادرات کره جنوبی در سال ٢٠١٤ حدود ٥٧٣ میلیارد دلار و واردات این کشور ٥٢٦ میلیارد دلار است.\nعمده اقلام صادراتی کره جنوبی شامل مواردی مانند نیمه هادی ها، پتروشیمی، قطعات خودرو / خودرو، کشتی، تجهیزات ارتباطی بی سیم، صفحه نمایش، فولاد، لوازم الکترونیکی، پلاستیک و کامپیوتر می شود.\nعمده صادرات کره جنوبی به کشورهای چین ٢٦,١ درصد، آمریکا١١.١ درصد ، ژاپن ٦.٢درصد و هنگ کنگ ٥ درصد صورت می گیرد.\nعمده اقلام وارداتی کره جنوبی شامل مواردی مانند نفت خام / فرآورده های نفتی، نیمه هادی ها، گاز طبیعی، زغالسنگ، فولاد، رایانه، تجهیزات ارتباطی بی سیم، خودرو، مواد شیمیایی و منسوجات می شود.\nعمده واردات کره جنوبی از کشورهای چین ١٦,١درصد، ژاپن ١١.٦درصد، آمریکا ٨.١درصد، عربستان ٧.٣ درصد، قطر ٥درصد و استرالیا ٤درصد صورت می گیرد.\nکره جنوبی در سال ٢٠١٣ بالغ بر ٥١٧ میلیارد کیلووات ساعت برق تولید کرده و مصرف برق این کشور حدود ٤٧٥ میلیارد کیلووات ساعت است. این کشور حدود ٦٩,٦ درصد از برق مورد استفاده خود را با استفاده از سوختهای فسیلی، حدود ٢٦.٨ درصد را از طریق سوخت هسته ای، حدود ١.٧ درصد آن را از طریق هیدرو الکتریک و ١.٩ درصد دیگر را از طریق دیگر انرژیهای تجدیدپذیر تامین می کند.\nکره جنوبی تا پایان سال ٢٠١٤ از ذخایر نفت خام طبیعی برخوردار نبوده و نفتی تولید نکرده است. این کشور در سال ٢٠١٤ روزانه بیش از ٢,٩ میلیون بشکه نفت وارد کرده است.\nتولید محصولات پالایشی کره جنوبی در سال ٢٠١٣ چیزی بالغ بر ٢,٧ میلیون بشکه در روز و مصرف آن نزدیک به ٢.٣ میلیون بشکه در روز گزارش شده است. در این سال کره جنوبی روزانه حدود ١.٢ میلیون بشکه محصولات پالایشی صادر و حدود ٩١٢ هزار بشکه در روز وارد کرده است.\nذخایر گاز طبیعی کره جنوبی تا ابتدای ژانویه ٢٠١٤ حدود ٥,٧ میلیارد مترمکعب اعلام شده است. تولید گازطبیعی این کشور در سال ٢٠١٣ چیزی بالغ بر ٥١٥ میلیون مترمکعب در سال اعلام شده است. کره جنوبی در این سال بیش از ٤٦ میلیون متر مکعب گاز وارد کرده است.\nایران علاوه بر منابع عظیم انرژی و تنوع ذخایر معدنی ، از یک موقعیت استراتژیک ممتاز بهره مند است و با داشتن ١٥ مرز آبی و خاکی ، در چهارراه اروپا ، خاور نزدیک ، آسیای میانه و قفقاز قراردارد .\nآنچه می‌تواند در تجربه توسعه کره جنوبی برای ایران آموزنده باشد در روشی است که ژاپنی ها هم برای "حرکت مداوم و تکاملی" به کار برده اند. کره ایها و ژاپنیها توانسته اند با آگاهی کامل از نقاط ضعف و قوت خود، عزم خود را برای دستیابی به هدف آرمانی کشور که همان "برتری و اقتدار کشور" بود، جزم کرده و پیامد تصمیم‌گیریهای خود را در مواجهه با چالشها پیش‌بینی کنند. با انگیزه قوی (غرور ملی)، بستر مناسب توسعه را ایجاد کردند و توانستند با هماهنگی و مدیریت صحیح منابع مادی، مالی و انسانی و با تصمیم‌گیری صحیح در مقابله با بحران و استفاده از فرصتها به آرمان خود دست یابند.\nبا توجه به این که ایران به "واردات مواد خام" از خارج نیاز ندارد، برخلاف الگوی چهار گزاره ای کره جنوبی و ژاپن، الگوی اقتصادی ایران می تواند مبتنی بر سه گزاره باشد: "تولید در وطن" به منظور "مصرف کالای ساخت داخل" و "صادرات کالای ساخت ایران" برای اعتلای نام ایران در دنیا.\nبراساس پژوهشهای" گلدمن ساکس "، ایران درصورت افزایش تولید ناخالص داخلی ، کاهش نرخ تورم و افزایش سطح فناوری و به طور مستمر درطی دو برنامه پنجساله موفق خواهد شد در سال ٢٠٢٥ میلادی با ٧١٦ میلیارد دلار تولید ناخالص داخلی به جمع ٢٠ اقتصاد بزرگ دنیا ملحق شود و در رتبه ١٦ بعد از آمریکا ، چین ، ژاپن ، روسیه ، انگلستان ، فرانسه ، برزیل ، ایتالیا ، مکزیک ، کره جنوبی ، کانادا ، اندونزی و ترکیه قرار گیرد .\nآنچه گفته شد خلاصه ای است از دلایلی که کشورهایی مانند کره جنوبی و دیگر کشورهای اروپایی و آمریکایی و آسیایی را تشنه ورود به ایران می کند و آنها می دانند که ورود به ایران دروازه های طلایی جدیدی را به روی اقتصاد آنها خواهد گشود که ارزش آن بیش از ١٠٠٠ میلیارد دلار است.\nکد مطلب: 52329\nآدرس مطلب: http://neconews.com/vdcaoenm.49nuu15kk4.html


نشان درجه یک حافظ شناسی به سعید حمیدیان اعطا شد | رستاخیز خبر\nکدخبر: 3181 ۱۰:۱۱ :: ۱۳۹۶/۰۷/۲۰ سرویس: فرهنگی\nبه گزارش رستاخیز خبر؛ مدیر مرکز حافظ شناسی چهارشنبه شب در مراسم آئین گشایش یاد روز حافظ بیان کرد: دکتر سعید حمیدیان (متولد اردیبهشت‌ماه ۱۳۲۴ خورشیدی در تهران) نویسنده، مترجم، پژوهشگر و استاد بازنشسته زبان و ادبیات فارسی دانشگاه علامه طباطبایی است.\nکاووس حسنلی ادامه داد: فهرست نوشته‌های دکتر حمیدیان بسیار بلندبالاست. در تألیف، در تصحیح، در ویرایش، در لغت پژوهی، در ترجمه و حوزه‌های دیگر صاحب آثار ارزنده‌ای هستند. کتاب‌ها و مقالات بسیاری از استاد حمیدیان منتشر شده که بیشتر آن‌ها از مهم‌ترین منابع مطالعاتی در حوزه‌ٔ فرهنگ و ادبیات هستند.\nدر ادامه مراسم «مرکز حافظ‌شناسی» به پاس خدمات ارزندهٔ ایشان در حوزه حافظ پژوهی، در بیست و یکمین دوره مراسم یادروز حافظ در سال ۱۳۹۶، پنجمین «نشان درجه ۱ علمی حافظ‌شناسی» را به دکتر سعید حمیدیان اعطا کرد. این نشان که بالاترین نشان حافظ شناسی ا‌ست، پیش از این به پروفسور هانری دو فوشهکور فرانسوی (اردیبهشت ۱۳۸۶)، پروفسور جیوانی ماریا درمه ایتالیایی (اسفندماه ۱۳۸۶)، دکتر سلیم نیساری (مهرماه ۱۳۸۷) و استاد بهاءالدین خرمشاهی (مهر ماه ۱۳۸۸) اعطا شده است.\nبرچسب‌هاحافظ‌شناسی نشان درجه یک سعید حمیدیان


اولین حضور مدیرعامل جدید پرسپولیس در جمع سرخپوشان/ گلایه های کاپیتان از شرایط - شهریاریها\nاولین حضور مدیرعامل جدید پرسپولیس در جمع سرخپوشان/ گلایه های کاپیتان از شرایط\nشناسه : 516912\nمدیرعامل ومعاون اجرایی جدید پرسپولیس امروز همراه با عضو هیات مدیره در محل تمرین شاگردان یحیی گل محمدی حاضر شدند. به نقل از سایت باشگاه پرسپولیس، مدیرعامل باشگاه پرسپولیس امروز همراه با عضو هیأت مدیره و جمعی از معاونان خود، در محل تمرین این تیم حضور پیدا کرد و با اعضای تیم دیدار و گفتگو […]\nبه نقل از سایت باشگاه پرسپولیس، مدیرعامل باشگاه پرسپولیس امروز همراه با عضو هیأت مدیره و جمعی از معاونان خود، در محل تمرین این تیم حضور پیدا کرد و با اعضای تیم دیدار و گفتگو داشت.\nجعفر سمیعی، علی رغبتی، ابراهیم شکوری،نفراتی بودند که صبح امروز دوشنبه در ورزشگاه شهید کاظمی حضور پیدا کردند.\nمدیرعامل پرسپولیس در ابتدای این ملاقات، ابتدا به بازیکنان خسته نباشید گفت و از آنها به خاطر تمام تلاش‌هایی که داشته‌اند و دارند که منجر به چهار دوره قهرمانی پیاپی و حضور مجدد در فینال لیگ قهرمانان آسیا شد، تشکر و قدادنی کرد.\nحسینی گفت: بچه‌ها در این چند سال، تعصب و توانایی خود را نشان داده و با سخت‌ترین شرایط باشگاه و فوتبال کنار آمده‌اند. در این چند سال، در اکثر زمان‌ها با مشکلات مالی و تعویق در پرداخت‌ها روبرو بوده‌اند. تنها چیزی که آنها می‌خواهند، صداقت و احترامی است که استحقاقش را دارند.\nوی افزود: انتظار ما هم از شما این است که این صداقت و احترام حاکم و مشکلات مالی حل شود. پرسپولیس تیم اول ایران است و در سطح اول کار می‌کند اما مشکلاتی دارد که این روزها می‌بینیم خیلی از باشگاه‌ها چنین مشکلاتی ندارند.\nجعفر سمیعی پس از شنیدن این صحبت‌ها، اظهار داشت: از مسائل و مشکلات پرسپولیس تا حد زیادی اطلاع دارد و مدیریت باشگاه مصمم به حل مسائل است. قطعا اتفاقات خوبی خواهد افتاد. شما هم متحد، همدل و با انگیزه کار خود را ادامه بدهید. کارهای بزرگی در پیش است که با هم آنها را انجام خواهیم داد.\nدر جریان این دیدار، ابراهیم شکوری هم لحظاتی با بازیکنان صحبت کرد. وی با اشاره به این که پرسپولیس به حضور بزرگان کنونی در تیم افتخار می‌کند، ادامه داد: خودم بازیکن پرسپولیس بودم. البته پرسپولیس در آن دوره مثل این زمان موفق نبود ولی کم و بیش، مشکلاتی که دارید را با تمام وجود حس کرده‌ام. به امید خدا مرحله به مرحله این مشکلات حل می‌شود. من هم به عنوان پل ارتباطی در خدمت شما خواهم بود و هر مشکلی داشتید را منتقل خواهم کرد.


در مورد پرانرژی بودن اول صبح در نبض انرژی بیشتر بخوانید - نبض انرژی | NabzeEnergy\nدر مورد پرانرژی بودن اول صبح در نبض انرژی بیشتر بخوانید\n27 شهریور 1399 - 15:52\nچگونه در صبح پر انرژی باشیم؟\nهنگامی که بیدار شدن از خواب سخت است ، استراتژی های زیر را در نظر بگیرید.\nهمه ما صبحی را داشته ایم که نتوانستیم بر تنبلی غلبه کنیم، حتی اگر به اندازه کافی هم خوابیده باشیم. بنابراین مجبور شدیم برای سرحال تر شدن چندین فنجان کافی بنوشیم.\nاما مصرف کافئین بیش از حد می تواند باعث خستگی و اضطراب ما شود (دائماً دویدن به سمت توالت ناگفته نماند).\nشاید روش بهتری برای رفع خستگی صبح وجود داشته باشد تا بتوانید روز خود را با انرژی ادامه دهید.\n۱۱روش مبارزه با خستگی صبح\n۱-دکمه تعویق آلارم را به هیچ عنوان نزنید!\nممکن است این دکمه محبوب در ساعت شما خیلی مفید نباشد.\nصرف نیم ساعت آخر خواب شبانه، درآنچه که محققان آن را “خواب تکه تکه” می نامند ، دارای پیامدهایی برای عملکرد شما در طول روز است.\nپیشنهادی : با تنظیم دو هشدار ۹۰ دقیقه روش چرخه خواب را امتحان کنید – یکی ۹۰ دقیقه قبل از اینکه بیدار شوید و دیگری برای وقتی که واقعاً می خواهید بیدار شوید.\nعلت اختلال خواب نامنظم و راه های درمان آن\n۲- اول یک لیوان آب بنوشید\nخستگی یک علامت کم آبی بدن است و حتی می تواند باعث ایجاد خواب آلودگی ، تغییر در توانایی های شناختی و اختلالات خلقی شود. بگذارید یعد از خواب یک لیوان آب تمام بدن شما را صفا دهد.\nنکته مهم: اگر می بینید که هنوز دچار بی حالی صبحگاهی هستید ، سعی کنید در طول روز میزان مصرف آب و سایر نوشیدنی های بدون کافئین خود را بالا ببرید.\n۳-بدن خسته تان را با یوگا کشش دهید.\nوقتی از خواب بیدار میشوید کش دادن بدنتان احساس خیلی خوبی دارد و این علتی دارد. شب ، در طول خواب ، عضلات شما به معنای واقعی کلمه فلج می شود و فعال کردن مجدد آنها ، اندورفین های تحریک کننده انرژی را آزاد می کند.\nاگر وقت کمی برای یوگای صبح دارید ، از آن هم استفاده کنید. فقط ۲۵ دقیقه برای افزایش سطح انرژی و عملکرد مغز کافی است.\n۴- صورت خود را با آب بشویید\nاگر نمی خواهید یک حمام کامل بکنید ، صورت خود را برای نشان دادن تغییر دما در بدن با آب سرد بشویید ، ممکن است این کار به عنوان یک ترفند عمل کند.\nآیا خارج شدن از رختخواب مشکل اصلی شما است؟\nیک بطری اسپری آب را بر روی میز کنار تخت خود نگه دارید تا بتوانید حتی بدون باز کردن چشمانتان روی خود آب اسپری کنید.\n۵- صبحانه بخورید تا انرژی خود را تازه کنید\nمحققان معتقدند که چشم پوشی از اولین وعده غذایی می تواند بر انرژی و توانایی توجه شما در طول روز تأثیر منفی بگذارد.\nغذا سوخت بدن است. مقداری کالری به بدن خود بدهید تا در ابتدای روز از آن استفاده کند.\nاما اگر صبح ورزش می کنید ، یادتان باشد که بعد آن غذا بخورید، نه قبل. این باعث می شود کالری بیشتری بسوزانید ، سوخت و ساز بدنتان شما را تقویت می کند و به شما کمک می کند تا از آزردگی معده تان جلوگیری کنید.\nپیشنهاد: یک صبحانه ضد خستگی برای خود درست کنید. آنچه را که در صبحانه می خورید می تواند بر احساس شما تا ساعت ها تاثیر بگذارد ،بنابراین انتخاب مناسب برای صبح تان بسیار مهم است.\nغذای ضد خستگی میتواند شامل پروتئین های بدون چربی ، غلات ، آجیل و میوه های کم قند باشد.\nراه های معجزه آسا برای سوزاندن روزانه کالری\n۶-از خوردن شکر تا ناهار خودداری کنید\nتمام صبحانه ها به طور یکسان درست نمیشوند ، بنابراین انتخاب های غذایی صبح خودتان را ارزیابی کنید.\nخوراکی های شکردار مانند قهوه شیرین شده ، شیرینی ها و غلات صبحانه می توانند باعث احساس خستگی در شما بشوند.\n۷- قهوه کمتری بنوشید\nدرست است ، ما گفتیم قهوه کمتری بنوشید – اما نه هیچی!\nگرچه قهوه مزایای سلامتی فراوانی دارد ، اما مصرف زیاد در صبح ممکن است به طور غیرمستقیم در افزایش خستگی در ادامه روز نقش داشته باشد.\nشرکت کنندگان در یک مطالعه گزارش کردند که روز بعد از مصرف نوشیدنی های کافئین دار احساس خستگی بیشتری کردند.\nپیشنهاد: از لیوان های بزرگ خودداری کنید. در صورت لزوم یک فنجان کوچکتر خریداری کنید تا به کاهش میزان نوشین قهوه کمک کند.\n۸- به بیرون بروید تا مغز خود را فعال کنید\nنور خورشید سطح سروتونین بدن شما را بالا می برد و منجر به بهبود خواب می شود – و به همین دلیل انرژی افزایش می یابد.\nطبق یکسری مطالعات در دانشگاه روچستر ، زمان گذراندن در طبیعت “باعث می شود افراد احساس زندگی بیشتری کنند.”\nپیشنهاد: اگر در اوایل صبح بیرون رفتن خارج از خانه کار سختی است ، پرده خود را طوری تنظیم کنید که نور خورشید در هنگام آماده شدن ، به شما بتابد.\n۹- در طول صبح مقداری ورزش کنید.\nمطمئناً ، هنگامی که می خواهید از خواب بلند شوید ، ورزش بسیار غیر جذاب به نظر برسد – اما ممکن است دقیقاً همان چیزی باشد که بدن شما برای تقویت انرژی به آن نیاز دارد.\n۱۰– استرس تان کنترل کنید.\nممکن است شما نتوانید مسائلی را برطرف کنید ، اما هنگامی که آنها را به عنوان منبع خستگی روحی و جسمی شناختید ، اغلب می توانید برای کاهش آنها اقداماتی انجام دهید.\n۱۱- مشتاقانه منتظر چیزی باشید\nگاهی اوقات تنها چیزی که برای افزایش انرژی نیاز داریم کمی هیجان است.\nبرای برطرف کردن خستگی صبح میتوانید ، برای زنگ زدن به دوستتان در طول مسیر برنامه ریزی کنید، برای یک پیاده روی در فضای باز در هنگام استراحت صبح خود برنامه بریزید یا از قبل صبحانه خوشمزه خود را درست کنید تا صبح به شوق آن از خواب بلند شوید و کلی راهکار های دیگر.


سیستان و بلوچستان | شماره :19734 | تاریخ 1396/10/26\nرونمایی از Genovation GXE\nشرکت Genovation در نمایشگاه CES از مدل جدید GXE رونمایی کرد. این خودرو که بر پایه شورلت کوروت ساخته شده، از طراحی بدنه‌ای بهره می‌برد که بسیار دچار تغییر شده و در طراحی قسمت جلو از چراغ‌های LED یکپارچه استفاده می‌کند.\nاین خودرو همچنین به یک باله عقب، یک دیفیوزر بزرگ و رینگ‌های فیبر کربنی که با یک سیستم ترمز سرامیک کربن برمبو پشتیبانی می‌شود مجهز شده است. خودروی GXE به لطف رنگ بدنه زیبا و شیکی که دارد از یک ظاهر چشمگیر بهره می‌برد. در طراحی رنگ بدنه این خودرو از 15 لایه پوشش استفاده شده تا یک رنگ بدنه عمیق، بادوام و زیبا را به خودرو بدهد. کمپانی می‌گوید هر یک از مدل‌های این خودرو به دلخواه مشتری رنگ خواهند شد تا خواسته مشتری برای داشتن یک خودروی خاص و تک را برآورده کند.\nاین طراحی خاص داخل در کابین خودرو نیز ادامه پیدا کرده و راننده ها، روکش چرم و همچنین یک سیستم اطلاعات سرگرمی و یک سیستم صوتی هارمان را داخل آن خواهند یافت.\nGXE از باتری ها، مبدل‌ها و دو موتور الکتریکی فوق العاده بهره می‌برد. این موتورها در مجموع بیش از 800 اسب بخار نیرو و 948 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. با این ترکیب فنی خودرو شتاب صفر تا صدی کمتر از سه ثانیه خواهد داشت و حداکثر سرعت آن معادل 354 کیلومتر بر ساعت خواهد بود.\nخریداران می‌توانند این خودرو را با یک گیربکس 7 دنده دستی یا یک گیربکس اتومات با شیفتر روی فرمان سفارش دهند. بدون در نظر گرفتن نوع گیربکس، رانندگان می‌توانند با یک بار شارژ باتری خودرو، تا 281 کیلومتر با آن رانندگی کنند.\nرونمایی از اولین پنل 88 اینچی 8K OLED دنیا\nشرکت ال‌جی دیسپلی به عنوان پیشگام نوآوری در فناوری صفحه‌نمایش، از اولین پنل 88 اینچی 8K OLED دنیا رونمایی کرد. بزرگ ترین صفحه‌نمایش OLED دنیا که تازه رونمایی شده است، با 33 میلیون پیکسل، بیشترین وضوح تصویر را دارد. تعداد 33 میلیون پیکسل OLED در هر پنل 8K OLED، تصویری با جزئیات بیشتر و بسیار باکیفیت‌تر نشان می‌دهد که هم‌اکنون در حوزه تلویزیون‌های UHD هم قابل مشاهده است. مهم‌ترین مسئله در توسعه پنل‌هایی باکیفیت 8K، افزایش وضوح تصویر بدون کم شدن روشنایی تصویر است. وضوح تصویر بیشتر به وسیله کاهش سایز هر پیکسل و نسبت دیافراگم به دست می‌آید که ناخواسته باعث می‌شود روشنایی تصویر کمتر شود. از آن جا که در پنل‌های OLED هر پیکسل به صورت مجزا روشن می‌شود، روشنایی صفحه کمتر تحت تاثیر نسبت دیافراگم قرار می‌گیرد و بهترین گزینه برای پنل‌های 8K محسوب می‌شود.\nIcon و Iconic دو محصول جدید ال جی\nبراساس اطلاعات منتشر شده به نظر می‌رسد که ال جی در حال کار روی گوشی Icon و ساعت هوشمند Iconic است تا به‌زودی جایگزین محصولات پیشین این شرکت شود. بنابر اسناد منتشرشده از اداره پتنت ایالات‌متحده آمریکا، ال جی اوایل ماه جاری میلادی یعنی ژانویه سه نام تجاری Icon، Aicon و Aiconn را برای سه تلفن هوشمند به ثبت رسانده است، البته هنوز نمی‌توان به قطعیت گفت که گوشی‌های آینده ال جی این سه نام را خواهند داشت، چرا که ممکن است این شرکت کره‌ای از نام‌های ثبت‌شده استفاده‌ای نکند. ال جی علاوه بر سه برند یاد شده، نام Iconic را نیز برای ساعت هوشمند خود به ثبت رساند. با تمام این تفاسیر، نمی‌توان به طور قطع گفت که این نام‌ها از چه زمانی و روی چه مدل‌هایی استفاده خواهند شد اما مشخص است که شرکت ال جی از سری G و نام‌های تکراری خسته شده و به محصولات جدیدی با عنوان آیکانیک و آیکن می‌اندیشد.\nانتشار مشخصات U11 EYEs\nکمپانی HTC هفته گذشته اعلام کرد که به زودی از اسمارت فون U11 EYEs رونمایی خواهد کرد، با این حال روز گذشته اطلاعات و رندرهای رسمی منتسب به این موبایل میان رده به بیرون درز کرده است. مشخصات لو رفته حاکی از درست بودن شایعات قبلی است، به عبارت دیگر U11 EYEs از نمایشگر 5.99 اینچی، چیپست اسنپدراگون 652، 4 گیگابایت رم و 64 گیگابایت حافظه داخلی بهره می‌برد. در پنل پشتی شاهد تعبیه سنسوری 12 مگاپیکسلی با فناوری Ultrapixel 3 هستیم که سرعت فوکوس بالایی دارد. دوربین سلفی اما به پیکربندی دوگانه مجهز شده که نوید ثبت تصاویر پرتره زیبایی را می‌دهد. از دیگر مشخصات U11 EYEs می‌توان به تاییدیه IP67 مقاومت در برابر آب و گرد و غبار و باتری 3هزار و930 میلی آمپر ساعتی اشاره کرد. برخلاف شایعات این موبایل که پیش از این با نام Ocean Harmony هم شناخته می‌شد با قیمت 510 دلار عرضه می‌شود.\nخواب راحت با بالش هوشمند\nاگر در خوابیدن مشکل دارید، استارتاپ هلندی «سام‌نوکس» درمان متفاوتی برای این مشکل در نظر دارد و آن یک بالش هوشمند است که طراحی شده تا به وسیله تنظیم تنفس، صداها و در آغوش گرفتن، کاربر را به آرامی به خواب ببرد. این محصول قرار است ماه سپتامبر به قیمت 499 یورو عرضه شود.\nمراقبت از سلامتی با حلقه هوشمند\nبه تازگی شرکت Motiv نسل جدیدی از حلقه هوشمند خود را با اضافه کردن قابلیت سازگاری با سیستم عامل اندروید معرفی کرد.\nاین حلقه هوشمند قادر به شمارش تعداد گام‌های کاربر، پایش کیفیت خواب و آنالیز کامل سلامتی فرد است. شارژ این حلقه هوشمند سه روز دوام دارد، نکته جالب توجه درباره حلقه سلامت محور این است که می‌تواند تعداد جابه‌جایی‌های شما در خواب را ثبت و با مقایسه آن با دیگر اطلاعات سلامتی، میزان خواب و استراحت را بررسی کند و در صورتی که خوابتان کیفیت کافی ندارد، به شما اطلاع دهد.\nاشتراک خاطرات با گوی هوشمند\nامسال شرکت Cinema Snowglobes یک گوی کریستالی هوشمند معرفی کرده که می‌تواند عکس‌ها و ویدئو‌های ۳۶۰ درجه پخش کند. کاربران می‌توانند خاطرات خوبشان را درون این گوی‌ها آپلود کرده و برای یکدیگر بفرستند. این گجت هوشمند درست مانند گوی‌های اسباب بازی قدیمی با تکان دادن فعال شده و شروع به پخش ویدئو‌ی ۳۶۰ درجه می‌کند. این گوی‌ها که از نمایشگر‌هایی مشابه با گجت‌های پوشیدنی بهره می‌گیرند، در واقع قاب عکس‌هایی دیجیتالی هستند که به کاربران اجازه می‌دهند محتوای دلخواهشان را در آن‌ها آپلود کنند.\nگوگل برنده رقابت محبوب‌ترین دستیار صوتی\nدر جریان نمایشگاه CES 2018، دو شرکت “گوگل” و “آمازون” بر سر محبوب‌ترین نرم افزار “دستیار صوتی” با هم رقابت داشتند و در نهایت گوگل برنده این رقابت شد.\nاپلیکیشن «دستیار صوتی گوگل» در حال گرفتن جایگاه اپلیکیشن «الکسا» شرکت آمازون است که به طور قطع بزرگ ترین رقیب دستیار صوتی گوگل محسوب می‌شود. دستیار گوگل با دستگاه‌های بهتری سازگار است و قابلیت‌های گسترده تری دارد.


توئیت ترامپ درباره مناظره با جو بایدن - برترین ها | خبر فارسی\nپنجشنبه ۰۱ آبانساعت ۰۶:۴۵ به وقت تهران مصادف با Oct 2020 22\nبرترین ها ۱۳۹۹/۰۷/۰۹ - ۲۲:۳۵\nخبرگزاری فارس: دونالد ترامپ ، رئیس جمهور آمریکا در حساب کاربری خود در توئیتر درباره برخی از مسائل مطرح شده در مناظره شب گذشته با رقیب انتخاباتی اش، جو بایدن اظهار نظر کرده است. ... ... ادامه خبر\nآنا ۱۳۹۹/۰۷/۱۱ - ۱۱:۰۴ + ۱۷ سایت دیگر\nناقل کرونا به ترامپ و همسرش کیست؟\nنزدیک به دونالد ترامپ است. او در جریان سفر اخیر رئیس جمهوری آمریکا به ایالت اوهایو برای شرکت در مناظره با جو بایدن، نامزد حزب دموکرات وی را همراهی کرده بود. برخی از رسانه ها از حضور وی در همان مکانی خبر داده اند که جو بایدن حضور داشته است. با این حال تاکنون خبری مبنی بر تجویز تست کرونا به نامزد دمکرات ها مطرح نشده است. هوپ هیکز همچنین روز چهارشنبه به همراه دونالد ترامپ برای شرکت در ...\nروز نو ۱۳۹۹/۰۷/۱۰ - ۱۳:۵۶ + ۱۳ سایت دیگر\nرئیس جمهور آمریکا مدعی شده است که در نخستین مناظره انتخاباتی در برابر نامزد حزب دموکرات، به آسانی به پیروزی رسیده است. به گزارش روز نو : دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا ادعا کرد که در نخستین مناظره انتخاباتی در برابر جو بایدن به راحتی به پیروزی رسیده و قصد دارد در دو مناظره دیگر نیز شرکت کند. ترامپ در اظهاراتی در جمع خبرنگاران در کاخ سفید گفت: تصور می کنم شب بزرگ و مهمی بود. من از ...\nخبرگزاری فارس ۱۳۹۹/۰۷/۱۱ - ۰۰:۲۸ + ۱۹ سایت دیگر\nمشروح نخستین مناظره ریاست جمهوری آمریکا (بخش دوم) مشروح نخستین مناظره ریاست جمهوری آمریکا (بخش سوم) مشروح نخستین مناظره ریاست جمهوری آمریکا (بخش چهارم) مشروح نخستین مناظره ریاست جمهوری آمریکا (بخش ششم) مشروح نخستین مناظره ریاست جمهوری آمریکا (بخش هشتم)\nقدس آنلاین ۱۳۹۹/۰۷/۰۹ - ۲۲:۲۷ + ۶ سایت دیگر\nآلوده ببندم. حالا او دوست دارد بگوید کشورمان را خیلی سریع تعطیل نکردم. جو بایدن در مناظره شب گذشته عملکرد ترامپ در مبارزه با ویروس کرونا را به باد انتقاد گرفت و گفت که او برنامه مدونی برای مبارزه با این ویروس ندارد. نامزد حزب دموکرات همچنین گفت که ترامپ مدت ها وجود ویروس را انکار کرد و عملیات پیشگیری از آن را به سرعت آغاز نکرد. مناظره دونالد ترامپ و بایدن از ساعت 21 سه شنبه به ...\nاکو فارس ۱۳۹۹/۰۷/۰۹ - ۰۹:۳۲ + ۲ سایت دیگر\nهمانند همه کارهای دیگرش، بر اساس آرزوهایش تصمیم می گیرد و نمی داند درباره چه چیزی صحبت می کند. نامزد حزب دموکرات در بخش دوم مناظره که به ویروس کرونا اختصاص داشت از عملکرد دونالد ترامپ انتقاد کرد. بایدن گفت که ترامپ برنامه ای برای مبارزه با این بیماری نداشت. ترامپ در پاسخ به انتقادات بایدن گفت که فرمانداران ایالت ها عملکرد او را مورد تمجید قرار داده اند. او گفت که دولت او اقدام ...\nپایگاه خبری گسترش ۱۳۹۹/۰۷/۰۸ - ۲۳:۲۳ + ۹ سایت دیگر\nمدیریت مناظره و جلوگیری از لغزش احتمالی باشد. جو خواب آلود با برنامه سوسیالیستی ؛ اهمیت واکنش بایدن به حملات رقیب تبلیغات کارزار دونالد ترامپ درباره ضعف توانایی های ذهنی جو بایدن مهمترین چالش را برای نامزد دموکرات ها در مناظره پیش رو رقم زده است. او تلاش خواهد کرد تا در پاسخ به پرسش ها مردد و سردرگم به نظر نرسد. هرگونه لغزش جو بایدن در این زمینه به احتمال زیاد تبدیل به ...\nروزنامه مردم سالاری ۱۳۹۹/۰۷/۰۹ - ۱۰:۳۴ + ۱۹ سایت دیگر\nبعد از آن که جو بایدن در بخشی از اولین مناظره انتخاباتی خود با دونالد ترامپ طی اوایل امروز چهارشنبه به ترامپ به خاطر پریدن در میانه صحبت هایش گفت "خفه میشی مرد؟" کمپین انتخاباتی این نامزد ریاست جمهوری حزب دموکرات شروع به فروختن تی شرت های تبلیغاتی حاوی این جمله کرده است. به گزارش پایگاه هیل، فروشگاه وابسته به کمپین بایدن این تی شرتها که روی آنها جمله مذکور همراه با تصویر یک دونالد ترامپ ...\nدانا ۱۳۹۹/۰۷/۰۹ - ۰۴:۴۶ + ۲۴ سایت دیگر\n.... بایدن گفت ترامپ همانند همه کارهای دیگرش، بر اساس آرزوهایش تصمیم می گیرد و نمی داند درباره چه چیزی صحبت می کند. نامزد حزب دموکرات در بخش دوم مناظره که به ویروس کرونا اختصاص داشت از عملکرد دونالد ترامپ انتقاد کرد. بایدن گفت که ترامپ برنامه ای برای مبارزه با این بیماری نداشت. ترامپ در پاسخ به انتقادات بایدن گفت که فرمانداران ایالت ها عملکرد او را مورد تمجید قرار داده اند. او ...\nپرس شیعه ۱۳۹۹/۰۷/۰۹ - ۰۴:۴۵ + ۴ سایت دیگر\nنخستین مناظره انتخاباتی میان رئیس جمهور جمهوریخواه آمریکا و نامزد دموکرات انتخابات ریاست جمهوری این کشور آغاز شد. به گزارش شیعه پرس، نخستین مناظره انتخاباتی میان دونالد ترامپ رئیس جمهور و نامزد جمهوریخواه انتخابات آمریکا و جو بایدن رقیب اصلی وی از حزب دموکرات بامداد چهارشنبه به وقت تهران برگزار می شود. این مناظره که در دانشگاه ایالتی اوهایو برگزار می شود، شامل 6 بخش 15 دقیقه ...\nخبرگزاری صدا و سیما ۱۳۹۹/۰۷/۰۹ - ۰۸:۳۰ + ۱ سایت دیگر\nبه گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صداوسیما ؛ موج حملات غیر اخلاقی ترامپ و بایدن به یکدیگر ؛ جنجال فرار مالیاتی ترامپ و ارزیابی سی ان ان از بازنده بودن مردم آمریکا در نخستین مناظره در راس مهمترین اخبار انتخاباتی آمریکا قرار دارد. اولین مناظره انتخاباتی حواشی نخستین مناظره مشروح خبر... مشروح خبر... بازتاب نخستین مناظره انتخاباتی مشروح خبر... اقتصاد فرار مالیاتی ...


عراق؛ چرا "سلطان شکر" اعلام جهاد کرد؟\nمنتشر شده در: 27 ژوئن ,2014: 12:00 صبح GST آخرین به روزرسانی: 27 ژوئن ,2014: 02:13 شب GST\nرژیم جمهوری اسلامی هر چه بیشتر به جنگ فرقه ای در عراق دامن می زند. در این راستا، آیت الله مکارم شیرازی، یک مُلای پُرنفوذ حُکومتی، روز دوشنبه اعلام "جهاد" کرد و شیعیان را به جنگ برای "دفاع از عتبات عالیات" فراخواند.\nدر بُعدی گُسترده تر، به کارگیری ترفند مزبور را در سوریه می توان مُشاهده کرد؛ جایی که رژیم ولایت فقیه استخدام و ارسال مُزدور برای جلوگیری از سرنگونی تنها مُتحد منطقه ای اش را با دفاع از "حرم زینب" آرایش می دهد.\nحاکمان ایران اُمیدوار بودند داعش بتواند ایالات مُتحده را وارد یک جنگ نیابتی علیه مُخالفان آقای مالکی بکند و آنان را از شر طیفها و گروه های مُزاحم در عراق رها سازد. روز یکشنبه آقای علی خامنه ای پس از آشکار شدن رویکرد مشروط و مُحتاطانه واشنگتُن به بُحران عراق، با بیان اینکه "قویا با هر گونه دخالت آمریکا مُخالفیم"، تعبیر نشدن این خواب را به اطلاع همگان رساند.\nبنابراین تنها راه عملی که برای "نظام" به منظور بر سرکار نگه داشتن دست نشاندگانش و حفظ نُفوذ خود به جا می ماند، سربازگیری از میان طیفهای مُتعصب مذهبی و تشکیل و پُشتیبانی از اوباش شبه نظامی است. وجود این سیاهی لشکر، حتی در صورت نامُمکن شدن حفظ آقای مالکی، می تواند به مثابه ابزاری در خدمت چانه زنی و سهم گرفتن در یک سازش فاسد بر سر حُکومت آینده عراق قرار گیرد.\nاز این زاویه نیز آیت الله حُکومتی که لقب "سُلطان شکر" را با خود یدک می کشد، به موقع روی گاری "جهاد" پریده است. چه، آیت الله علی سیستانی، یک مُلای صاحب نُفوذ در عراق که هفته گذشته فتوای "جهاد" داده بود، زیر فشار اعتراضها به وی به خاطر تحریک به جنگ فرقه ای، از ارابه جنگی پیاده شده و از "احتمال سوواستفاده" از فتوایش ابراز نگرانی کرده است. آیت الله مکارم تحت تاثیر این تحول به عُنوان "مرجع" یدکی روی صحنه آورده شده تا به دستگاه آتش افروزی سوخت انسانی برساند.\nهمچون دیگر "مراجع" شریک در قُدرت و ثروت، آیت الله مکارم شیرازی برای بیرون کشیدن دستورها و فتواهای شریرانه از آستین، راه دوری نباید برود. منافع سیاسی و اقتصادی این اُلیگارشی مذهبی با یک ایدیولوژی انسان ستیزانه گره خورده است. آقای ناصر مکارم یک چهره فاشیسم دینی را زمان کوتاهی پیش از این با ابراز نگرانی از توطیه برای "افزایش جمعیت" شهروندان سُنی کشور به نمایش گذاشته بود. فتوای جدید او، این سیاست تصفیه مذهبی را تداوم داده است.


سرمایه گذاری روی رمزارزها برای صندوق بازنشستگی استرالیا - اول مانی صندوق بازنشستگی استرالیا\nسرمایه گذاری روی رمزارزها برای صندوق بازنشستگی استرالیا\nاول مانی > بلاگ > اخبار > سرمایه گذاری روی رمزارزها برای صندوق بازنشستگی استرالیا\nصندوق بازنشستگی استرالیا، Rest Super، قرار است به اولین صندوق بازنشستگی در این کشور تبدیل شود که روی ارزهای دیجیتال سرمایه گذاری می‌کند.\nصندوق بازنشستگی استرالیا بیشتر از ۴۶.۸ میلیارد دلار دارایی تحت مدیریت (AUM) و حدود ۱.۸ میلیون عضو دارد.\nبازنشستگی معادل ۴۰۱ هزار حساب بازنشستگی فردی در ایالات متحده است و برای همه کارمندان اجباری است. تا به حال قسمت ۲.۴ تریلیون دلاری درباره ارزهای دیجیتال بسیار محتاط بوده است.\nدر طی جلسه عمومی سالانه Rest Super در ۲ آذر، اندرو لیل، مدیر ارشد سرمایه گذاری شرکت، به اعضا گفت که شرکت دارایی های دیجیتال را به عنوان “قسمت مهمی” از پرتفوی خود که در حال پیشرفت است، در نظر بگیرند و گفت:\nاین هنوز یک سرمایه گذاری بسیار بی ثبات است، به همین دلیل هر نوع تخصیصی که ما به ارزهای دیجیتال انجام می دهیم احتمالا قسمتی از سبد متنوع ما خواهد بود، زیرا در ابتدا یک تخصیص نسبتا کوچک است که امکان دارد در طول زمان ایجاد شود.\nLill در ادامه افزود که ارائه قرار گرفتن اعضا در معرض فناوری‌های رمزارزی و بلاک چین می تواند (منبع پایدار ارزش) را در بحبوبه زمانی که سرمایه گذاران به سوی ارزهای دیجیتال به عنوان پوششی در مقابل تورم مبتنی بر فیات هجوم می‌آورند، فراهم کند.\nما اکنون در حال انجام تحقیقات گسترده درباره طبقه دارایی قبل از تصمیم گیری هستیم. ما همچنین در حال بررسی جنبه های امنیتی و نظارتی سرمایه گذاری در این کلاس هستیم.\nاین نظرات برخلاف اظها رنظرهای استرالیایی Super در این هفته است، به صورتی که مدیر اجرایی صندوق ۱۶۷ میلیارد دلاری، پل شرودر، روز دوشنبه اظهار داشت که ” ما ارز دیجیتال را برای اعضای خود قابل سرمایه گذاری نمی‌بینیم.\nماه گذشته گزارش شد که صندوق سرمایه گذاری دولتی کوئینزلند اینمنتنت (QIC) به دنبال قرار گرفتن در ارزهای دیجیتال است. با این حال، این شرکت در این هفته به Business Insider گفت که این گزارش ها ” به صورت ضمنی نادرست” بوده و هر نوع حرکت پذیرش دارایی دیجیتال را کم اهمیت جلوه داده است.\nبیشتر بدانید: بلاک چین امکان سرمایه گذاری مشترک را در املاک فراهم می کند\nنوشته قبلی انجام چندین بروزرسانی کاردانو برای بلاک چین خود\nنوشته بعدی ایلان ماسک خواستار خروج هولدرهای دوج کوین شد


اسنانیوز - پروژه ها طبق زمان بندی افتتاح شوند\nپروژه ها طبق زمان بندی افتتاح شوند\nمعاون هماهنگی امور عمرانی استانداری البرز گفت: برنامه های هفته دولت برای هماهنگی بیشتر میان فرمانداران استان به تمام شهرستان ها ابلاغ می شود.\nبه گزارش اسنا، علی درویش پور، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری البرز صبح امروز در جلسه ستاد برگزاری گرامیداشت هفته دولت از بهره برداری از پروژه های تکمیل شده شهرستان های استان البرز در هفته دولت خبر داد و گفت: برنامه های هفته دولت برای هماهنگی بیشتر میان فرمانداران استان به تمام شهرستان ها ابلاغ می شود.\nمعاون هماهنگی امور عمرانی استانداری البرز مطرح کرد: یک روز پیش از حضور وزرا در شهرستان ها با انجام گفت و گوی ویژه صدا و سیمای البرز با فرمانداران برنامه ها اطلاع رسانی می شود؛ در روز بهره برداری از پروژه ها به همراه کاروان دولت، مدیران شهرستان ها نیز حضور پیدا می کنند.\nوی از آغاز نخستین روز هفته دولت با بهره برداری از پروژه های شاخص و تکمیل شده با حضور وزیر نیرو در شهرستان ساوجبلاغ خبر داد و افزود: اطلاع رسانی به صورت دقیق و کامل در راستای ایجاد نشاط اجتماعی ضروری است؛ این امر تنها با همکاری مسؤولین استان به عنوان کارگزار نظام محقق می شود.\nدرویش پور با بیان اینکه در دومین روز از هفته دولت پروژه های عمرانی و اقتصادی شهرستان نظرآباد افتتاح می شود، عنوان کرد: روز دوشنبه هفته دولت نیز پروژه های تکمیل شده شهر کرج و بخش آسارا با حضور یکی از اعضای هیأت دولت افتتاح خواهد شد.\nمعاون هماهنگی امور عمرانی استانداری البرز با اشاره به افتتاح چندین پروژه در اشتهارد در روز سه شنبه اظهار کرد: فرمانداران استان البرز باید با احصاء پروژه ها و طرح های اقتصادی و عمرانی تمامی شهرستان های البرز مهمترین پروژه ها را برای کلنگ زنی و افتتاح در اولویت قرار دهند.\nوی در پایان خاطرنشان کرد: کلنگ زنی و بهره برداری از طرح‌های شهرستان طالقان در روز چهارشنبه و همچنین افتتاح پروژه‌های شهرستان فردیس با حضور وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی در روز پنجشنبه انجام می شود؛ بهره برداری از پروژه ها در هفته دولت باید طبق برنامه زمان بندی شده انجام شود.


رویدادهای صنعت نفت ایران در سال 88\nجمعه 4 مهر 1399 - 13:17\nپنج‌شنبه 2 ارديبهشت 1389 - 12:14\n*فاز نخست طولانی‌ترین خط انتقال گاز شمال و شمال‌شرق کشور در استان سمنان در اول خرداد سال 1388 به بهره‌برداری رسید\n*طرح تزریق گاز فازهای 6، 7 و 8 میدان پارس جنوبی به میدان نفتی آغاجاری در خرداد‌ماه سالی که گذشت، افتتاح شد\nصنعت نفت ایران هر ساله با رویدادهای متعددی همراه است و در سال 1388 هم سال پرکاری را در حوزه تولید و صادارت نفت و فرآورده های نفتی پشت سر گذاشت. در این سال چندین میدان جدید نفتی افتتاح و به بهره داری رسیدند و قراردادهای متعددی با کشورهای مختلف به منظور صدور نفت و گاز ایران به کشورهای منطقه منعقد شد که از جمله می توان به کشف ذخایر لایه نفتی در میدان بندکرخه و ذخایر گازی در سفیدباغون، کشف میدان بینالود در خلیج فارس، بهره برداری از طولانی ترین خط انتقال گاز کشور، افتتاح پالایشگاه گاز پارسیان 2، گشایش اعتبار 500 میلیون دلاری برای ستاره خلیج فارس، ایران؛ بزرگ ترین تولیدکننده متانول جهان، بهره برداری رسمی از سکوی حفاری ایران- البرز اشاره کرد.\nبه گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، اوایل اردیبهشت‌ماه سال 1388 خبر کشف یک میدان نفتی به نام بینالود از سوی مدیریت امور اکتشاف شرکت ملی نفت ایران منتشر شد. پس از انجام فعالیت‌های اکتشافی از سوی شرکت دولتی نفت و گاز هند در بلوک فارسی و در گستره 3 هزار و 500 مترمربع، 4 حلقه چاه اکتشافی حفر شد که با پایان حفر نخستین حلقه چاه میدان گازی فرزادB و با حفر 3 حلقه چاه دیگر در این بلوک، میدان نفتی بینالود کشف شد. حجم نفت در جای میدان تازه کشف شده بینالود در خلیج فارس نزدیک به 800 میلیون بشکه است.\nبهره‌برداری از طولانی‌ترین خط انتقال گاز کشور\nفاز نخست طولانی‌ترین خط انتقال گاز شمال و شمال‌شرق کشور در استان سمنان در اول خرداد سال 1388 به بهره‌برداری رسید. با احداث این خط لوله انتقال گاز، کمبود گاز استان‌های سمنان، گلستان، مازندران و همچنین خراسان رضوی، شمالی و جنوبی برطرف شد. بر اساس برنامه‌ریزی‌های پیشین، این پروژه باید در پایان برنامه چهارم توسعه به اتمام می‌رسید ولی با شتاب بیشتر و یک سال جلوتر از برنامه شاهد راه‌اندازی فاز اول این پروژه در این سال بودیم.\nافتتاح پالایشگاه گاز پارسیان 2\nفاز دوم پارسیان یک و پالایشگاه گاز پارسیان 2 عصر روز چهارشنبه 13 خرداد‌ماه سال 88 با حضور وزیر نفت و سایر مسوولان در شهرستان لامرد فارس به بهره‌برداری رسید. پالایشگاه پارسیان با ظرفیت تولید اسمی حدود 83 میلیون مترمکعب در روز گاز طبیعی، تامین 7/10 درصد از سبد انرژی و 5/17 درصد از گاز طبیعی کشور را بر عهده دارد.\nگشایش اعتبار 500 میلیون دلاری برای ستاره خلیج فارس\nاواسط خرداد‌ماه سال 1388 وزیر نفت از گشایش یک اعتباری 500 میلیون دلاری برای کمک به اجرای سریع‌تر پروژه پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس خبر داد.\nبرداشت نفت از میدان آغاجاری دو برابر شد\nطرح تزریق گاز فازهای 6، 7 و 8 میدان پارس جنوبی به میدان نفتی آغاجاری در خرداد‌ماه سالی که گذشت، افتتاح شد. با افتتاح این طرح برداشت نفت از مخازن 70 ساله این میدان دو میلیارد بشکه افزایش می‌یابد. این طرح در قالب جمع‌آوری و تزریق گاز به میدان نفتی آغاجاری در 90 کیلومتری جنوب‌شرقی اهواز از دی‌ماه سال 1380 آغاز شد و در شهریور سال 1388 به اتمام رسید. در بیان ویژگی این طرح باید گفت که طرح تزریق گاز آغاجاری به دلیل تاثیری که بر استفاده بهینه از ذخایر این میدان دارد، مصداق بارز و برجسته اصلاح الگوی مصرف است.\nکد خبر: 188387


بیشترین کد تخفیف راکت - roocket | موپُن\nبا استفاده از این کد تخفیف می‌توانید از 30 درصد تخفیف راکت، سامانه آموزش برنامه‌نویسی، بهره‌مند شوید. برای ورود به وبسایت راکت روی "خرید کنید" کلیک نمایید.\nبا وارد کردن کد تخفیف از %30 تخفیف سامانه آنلاین آموزش دوره‌های برنامه‌نویسی راکت بهره‌مند شوید. برای ورود به وبسایت راکت بر روی "خرید کنید" کلیک نمایید.\nکد تخفیف 25 درصدی راکت\nبا وارد کردن کد تخفیف از %25 تخفیف تابستانی راکت، سامانه آموزش آنلاین دوره‌های برنامه نویسی بهره‌مند شوید. لازم به ذکر است که این کد تخفیف بر روی تمامی دوره‌های آموزشی و پلن‌های عضویت ویژه اعمال می‌شود. برای ورود به ...\nکد تخفیف 25 درصدی تخفیف اشتراک عضویت ویژه راکت\nکد تخفیف 25 درصدی اشتراک عضویت ویژه سه ماهه راکت\nکد تخفیف 20 درصدی دوره‌های راکت\nکد تخفیف 10 درصدی راکت\nکد تخفیف 15 درصدی اشتراک عضویت ویژه یکساله راکت\nکد تخفیف 31 درصدی راکت


نحوه راه اندازی جک پارکینگ \nخوشبختانه نوع جدیدی از درب بازکن گاراژ برای از بین بردن همه این مسائل وجود دارد. این درب بازکن چشم چشم در گاراژ شما را از بین می برد و یک تن فضای ذخیره سازی را آزاد می کند. بیایید نگاهی به درب بازکن مدل Liftmaster 8500 و همه آنچه که ارائه می دهد بیاندازیم.\n1. الزامات نصب جک شفت\n2. فضای مورد نیاز\n3. سیدروم مورد نیاز\n4. خروجی منبع تغذیه در 6 فوت\n5. فنرهای کششی کابل\n6. مسیر را به شعاع 15 Change تغییر دهید\n7. به غلتک های نایلونی 13 توپی ارتقا دهید\n8. 8500 چک لیست مورد نیاز نصب\n9. تنظیمات بالابر بازکن جک شفت\n9.1 نصب آسانسور بالا\n9.2 نصب سقف را دنبال کنید\n9.3 نصب کامل آسانسور عمودی\n10. حداکثر دوچرخه در هر ساعت\n11. تغییرات مدل درب بازکن جک شافت\n12. لوازم جانبی فای 8500 وات\n13. Homelink Bridge & Car 2 U Repeater\n14. 8500 وات هزینه بازکن\n15. برنامه های کاربردی ساختمان بازکن جانبی\n16. باطل کردن ضمانت خود\n17. هزینه در مقابل عملکرد\nدر ابتدا اجازه می دهد تا وارد شوید که چه کسی می تواند در واقع از طراحی کم نمای درب بازکن استفاده کند. 8500 با برخی از نیازهای فضای تولید کننده تولید می شود که نمی توان آنها را نادیده گرفت. این که آیا شما برای ساخت و ساز جدید یا بازسازی به درب بازکن نیاز دارید ، در اینجا برخی از نیازهای اساسی برای نصب اپراتور ذکر شده است.\nبر اساس اندازه موتور DC و مکانیزم محرکه در 8500 ، می تواند از یک درب گاراژ با ارتفاع 14 فوت ، عرض 18 فوت ، 650 پوند یا 180 فوت مربع پشتیبانی کند. نصب اپراتور در درب سقفی که بیش از این شرایط باشد ، ضمانت شما را باطل می کند و احتمالاً به دستگاه شما آسیب می رساند.\nاز آنجا که 8500 یک درب بازکن شافت در مقابل ریل است ، شما باید یک تنظیم فنر پیچشی استاندارد (با فاصله کم / فضای خالی) نصب کنید. این امر نیز به نحوه زخم شدن فنرها مربوط می شود. با تنظیم فاصله کم ، فنرهای پیچشی طرفین را می چرخانند و برعکس پیچیده می شوند.\nفنرهای کششی که در امتداد مسیرهای افقی کشیده می شوند با اپراتور Liftmaster 8500 سازگار نیستند. آنها نه تنها فاقد شافت اصلی درایو هستند بلکه یک سیستم نامتعادل نیز هستند. من دیده ام که مردم برخی از تغییرات دیوانه وار را شامل چرخ دنده هایی با درب های فنر کششی می کنند ، اما بهترین کار این است که این راه حل ها را امتحان نکنند.\nبرخی از قهرمانان Youtube وجود دارند که به شما می گویند 8500 را زیر و رو کنید و از مانیتور کشش کابل استفاده نکنید. من به دلیل مشخصات سازنده به این نوع نصب توصیه نمی کنم. همچنین نمی توانید این اپراتور را روی درهای Wayne Dalton Torquemaster نصب کنید. باز هم ، این اپراتور به یک سیستم استاندارد تعادل فنر پیچشی نیاز دارد.\nبنابراین اکنون که متوجه شدیم شما باید یک درب گاراژ مبتنی بر سخت افزار پیچشی داشته باشید ، به شما اجازه می دهد ابعاد دستگاه را بررسی کنید. براساس مشخصات سازنده ، 8500 دارای ارتفاع 16.25 اینچ ، عرض 6.01 اینچ و عمق 6.85 اینچ است. بر اساس این ابعاد ما می توانیم محافظه کارانه برخی مفروضات کلیدی را ارائه دهیم. مکانیزم محرک بر اساس شافت پیچشی درب گاراژ شما به داخل درب بازکن است.\nقسمت بالایی درب بازکن 8500 3 ″ بالای بالای شافت شما قرار می گیرد. به عبارت دیگر شما باید حداقل 4 ″ فضای بالاتر از بالای شافت فنر پیچشی خود داشته باشید. عمق به ندرت مشکلی برای این دستگاه ایجاد نمی کند مگر اینکه قفسه های موقت سقف یا قفسه نگهداری را نصب کرده باشید. حتماً 7 also اینچ فضای بیرون از ناحیه هدر دارید.\nعموم افراد در گاراژ خود عمق زیادی دارند ، با این وجود گاهی اوقات sideroom یک مشکل محسوب می شود. از داخل درب درب در دو طرف درب گاراژ خود حداقل به 8 اینچ فضای کافی برای دیوار کناری نیاز دارید.\nپوشش اپراتور کمی بیشتر از 6 اینچ عرض دارد با یک اکستروژن کوچک که شافت پیچشی از داخل محفظه عبور می کند. به خاطر داشته باشید که شافت پیچشی شما باید 2 ″ از محل اتصال صفحه تحمل انتهایی امتداد داشته باشد ، زیرا این شافت از طریق یقه مخصوص شافت وارد محفظه اپراتور 8500 می شود.\nمطمئن شوید که یک خروجی دیواری 3 شاخه در نزدیکی سمت راست یا چپ سمت راست قاب درب گاراژ دارید. یک سیم پلاگین 6 فوت با اپراتور 8500 ارائه شده است. این سیم دارای یک اتصال 3 شاخه است و به 120V AC 60Hz نیاز دارد.\nدر مورد ساخت جدید اطمینان حاصل کنید که از خروجی در مجاورت o نصب شده اید مجری اکثر سازندگان فقط دارای یک پریز دیواری هستند که یک درب بازکن استاندارد به آن متصل می شود. اگر نزدیک به خروجی ندارید ، توصیه می شود با یک برقکار معتمد تماس بگیرید تا یک پریز برق برای شما سیم کشی کند. به عنوان یک راه حل موقت می توانید یک سیم کشی را به نزدیکترین پریز دیواری بزنید.\nیک وسیله جانبی اختیاری که می توانید برای کمک به حفظ تنش کابل استفاده کنید ، فنرهای فشار دهنده درب گاراژ نام دارد. اپراتورهای شافت جک برای عملکرد صحیح معمولاً به یک نیروی کم فشار احتیاج دارند. درهای بازکن دیواری از Liftmaster با مانیتور کششی کابل ساخته شده اند. این دستگاه به حفظ کشش کابل در هنگام شروع چرخه های باز و بسته ، هنگامی که کابل ها شل می شوند ، کمک می کند.\nحفظ تنش باعث می شود که کابل ها از طبل سر نخورند. من مقاله ای نوشتم و شرح چگونگی نصب Pusher Spring Bumper در جلوگیری از خارج شدن کابلها از طبل است. این مشاوره ارزشمندی در مورد اندازه فنر فشار ، فشرده سازی و نحوه نصب آنها ارائه می دهد.\nکشش کابل باید شبیه فشار سازهای زهی باشد. در صورت پرتاب مكرر كابلها توسط درب باز كننده دیوار ، می توان فنرهای فشار دهنده مسكونی را در انتهای مسیرهای افقی نصب كرد تا به قسمت بالای درب گاراژ شما فشار بیاورند. این باعث می شود در هنگام پریدن و توقف در نرود.\nشعاع مسیر درب گاراژ شما قسمت خمیده نزدیک هدر است. اکثر درها دارای مسیرهای افقی با شعاع 12 استاندارد هستند. این شعاع مسیر قطعاً با درب بازکننده شافت دیواری سازگار است ، اما بهینه نیست. تغییر مسیر به شعاع 15 را در نظر بگیرید - منحنی اضافی منجر به عملکرد نرمتر می شود.\nبه نظر می رسد شعاع مسیر 3 extra اضافی به شما کمک می کند تا کابلهایی که از درام انداخته می شوند کاهش یابد و همچنین از تنظیم مداوم نیرو و حد جلوگیری می کند. مسیر شعاع 21 with با درب بازکن گاراژ 8500 وات نیز سازگار است. اگر فقط در مراحل برنامه ریزی درب بازکن و گاراژ جدید خود هستید ، از متخصص درب محلی خود در مورد گزینه مسیر شعاع بزرگتر بخواهید. اگر درب و بازکن شما با مشکلی روبرو می شود ، می توانید آن را در یک مسیر شعاع متفاوت نصب کنید.\nاز تجربیات گذشته من استفاده از غلتک های نایلون 13 توپی یا غلتک های دقیق تحمل را با 8500 توصیه می کنم. اگر درب باز کن موجود را تعویض می کنید ، توصیه می کنیم غلتک های فرسوده را تعویض کنید. بسیار مهم است که غلتک ها در اطراف منحنی شعاع مسیر به نرمی کار کنند.\nغلتک های فرسوده به جای عملکرد نورد روان که برای 8500 به درستی کار می کند ، بلغزانند و خرد می شوند. برخی از غلتک های نایلون مشکی سازنده ارزان قیمت بدون بلبرینگ کار شما را به پایان نمی رسانند. یک سرمایه گذاری اندک در چرخ های جدید باعث صرفه جویی در هزینه شما می شود.\nمهم: اطمینان حاصل کنید که درب گاراژ شما طبق مشخصات سازنده نصب شده باشد. همچنین اطمینان حاصل کنید که درب بدون تکان خوردن ، بیرون آمدن و آسیاب کردن به راحتی کار می کند. اگر درب مانند 8500 روان کار نکند ، 3800 یا 3900 به وضعیت کمک نمی کند.\nبهتر است در درهایی که از قبل روان کار می کنند و دارای کشش فنر متعادل هستند استفاده شود. نصب 8500 در نصب زیر استاندارد باعث پرتاب کابل توسط اپراتور و از دست دادن تنظیمات محدودیت و نیرو می شود.\nحداکثر اندازه درب گاراژ: 14 فوت بلند ، 18 فوت گسترده یا 180 فوت مربع\nحداکثر وزن درب گاراژ: 650 پوند\nحداقل Sideroom: 8 اینچ برای دیوار کناری\nحداقل فضای سر: 4 اینچ بالاتر از شافت پیچشی\nحداقل عمق: 7 ″ فضای عمق\nسخت افزار مورد نیاز: فقط سیستم پیچشی استاندارد (با کیت فضای پایین سر سازگار نیست)\nپیچ و تاب میله / شافت باید 2 ″ صفحه تحمل انتهای گذشته را گسترش دهد\nپریز دیواری استاندارد: 120 ولت جریان متناوب 60 هرتز - 6 شاخه سیم بند 3 شاخه\n8.1 توصیه های اختیاری\nغلطک: غلتک های بلبرینگ 13 نایلونی\nچشمه های فشار دهنده (اختیاری)\nآهنگ افقی 15 ″ شعاعی (اختیاری)\nآیا راه اندازی درب گاراژ شما تمام شرایط بالا را برآورده می کند؟ عالی! بیایید ادامه دهیم\nاپراتور 8500 را می توان در تمام نصب های استاندارد سخت افزاری پیچشی نصب کرد ، اما بهترین کار برای چند برنامه خاص است که صرفه جویی در فضا را به سطح جدیدی می رساند. چهار برنامه اصلی را می توان با درب بازکن جانبی Liftmaster استفاده کرد.\nهمه ما احتمالاً در مورد کاربرد استاندارد پیچش پیچشی با شافتی که درست بالاتر از سطح هدر نصب شده اطلاع داریم. اکثر مردم نمی دانند که سه برنامه دیگر به نام بالابر بالا ، زیر سقف و بالابر کامل عمودی را دنبال می کنند. این برنامه های خاص پتانسیل کامل عملگرهای شافت جک را باز می کنند.\nبگذارید مثلاً بگوییم که شما 48 اینچ فضا را از بالای درب درب خود تا نزدیکترین انسداد (سقف) اندازه گیری می کنید. در این سناریو چند گزینه نصب دارید. پیمانکاران بی تجربه درب گاراژ سعی می کنند یک گاراژ اساسی به شما بفروشند نصب درب بازکن با کیت ریل و بازو.\nآنها از سقف به همراه تمام سیم کشی ها و سایر تجهیزات به زاویه پانچ 4 فوت پایین می آیند. نه تنها این چشم چشمی ، بلکه فوق العاده غیر حرفه ای است. در واقع ، من حتی بدون امضای مشتری در کار یا شرایط خاص ، این نوع تنظیمات را نصب نمی کنم.\nاگر به شما بگویم ممکن است درب گاراژ خود را محکم تا سقف بغل کرده و درب بازکن خود را به جای در پشتی در کنار در نصب کنید ، چه می کنید؟ این امر باعث می شود فضای نامنظم موجود در بالا آزاد شده و فضای گاراژ شما به حداکثر برسد. این کار با استفاده از یک کیت لیفت بالا انجام می شود ، که مسیر عمودی را بالاتر از هدر قبل از خم شدن گسترش می دهد.\nسومین کاربرد رایج دنباله روی سقف (FRP) نامیده می شود و در شرایطی که گاراژها دارای خرپای قیچی یا سقف طاق دار هستند استفاده می شود. به جای انحنای شعاع مسیر افقی روی سطح مسطح ، آن را منحنی می کند تا از زیر و یا زاویه سقف پیروی کند. از همه بهتر ، دنباله روی سقف را می توان با یک کیت بالابر بلند ترکیب کرد. نتیجه یک درب گاراژ است که به صورت عمودی به طرف دیوار بالای هدر حرکت می کند ، سپس با خط سقف شروع به منحنی می کند. درهای باز شوفت جک مانند 8500 کاملاً مناسب برای اداره این نصب های خاص هستند.\nدیدن درب دارای فضای سر بیشتر از ارتفاع درب در خانه های مسکونی خیلی معمول نیست - در غیر این صورت فقط یک در بلندتر نصب می کنید. در عوض این پیکربندی مسیر در ساختمانهای انبارداری و صنعتی محبوبیت بیشتری دارد. درب بازکن جک شافت برای بالابر کامل عمودی (FVL) مناسب است\nبرای نصب کامل مسیر آسانسور عمودی ، به ارتفاع درب گاراژ فعلی خود به اضافه 18 اینچ نیاز دارید. به عبارت دیگر ، اگر یک دهانه درب گاراژ داشتید که 8 فوت قد داشت ، به 9 فوت 6 ″ بالاتر از دهانه برای مجموع 17 فوت 6 ″ کل کف به نزدیکترین فضای انسداد نیاز داشتید. این کار برای جلوگیری از برخورد تصادفی مواردی مانند کامیون های چنگال به درهای گاراژ آویزان کم انجام می شود.\nاپراتور سبک نصب دیوار برای کاربری مسکونی و تجاری سبک طراحی شده است. درب بازکن حداکثر چرخه در ساعت را تا 10 دارد. این بدان معنی است که شما باید در یک بازه زمانی 60 دقیقه ای فقط 10 بار درب را بالا و پایین کنید. استفاده از اپراتور بیشتر از درجه بندی چرخه می تواند باعث گرم شدن بیش از حد دستگاه شود و به اجزای داخلی آسیب برساند. همچنین با Liftmaster ضمانت شما را باطل می کند.\nچرخه ها در هر ساعت را برای برنامه نصب در ذهن داشته باشید. اگر می خواهید یک مرکز تعویض روغن یا یک فروشگاه اتومبیل باز کنید که نیاز به باز و بسته شدن درب در طول روز داشته باشد ، این احتمالاً دستگاه شما نیست. ممکن است به یک بازکن وظیفه مداوم با درجه تجاری کامل نیاز داشته باشد.\nChamberlain Liftmaster دارای سه مدل بازکن شافت جانبی مجزا برای انتخاب بود. جدیدترین مدل 8900W است که دارای WIFI داخلی است و به کاربر این امکان را می دهد تا با استفاده از یک دستگاه مجهز به WIFI مانند تلفن های هوشمند ، درب بازکن را کنترل کند. 8500W فناوری نسل سوم محسوب می شود - در مقایسه با مدل های قبلی 3800 و 8500 پیشرفت می کند.\nبنابراین اگر 8500W جدیدترین مدل است ، چرا مدل های 8500 ، 3800 و 3900 هنوز به صورت آنلاین در دسترس هستند؟ چمبرلین به نمایندگی های حرفه ای درب اطلاع داد که 3800 متوقف می شود ، اما هنوز کالاهای باقی مانده برای فروش باقی مانده است و بسیاری از فروشندگان نیز همین کار را کردند. چند شرکت بزرگ درب کالاهای بسته را برای فروش مجدد آنلاین خریداری کردند و برخی هنوز موجودی خود را برای فروش داشتند.\nLiftmaster 8500W (WIFI و MyQ فعال است)\nLiftmaster 8500 (فقط MyQ)\nLiftmaster 3900 (Stripped Down 3800)\nذاتاً هیچ مشکلی در ماشین های قدیمی وجود ندارد. در واقع آنها یک ارزش برجسته هستند و بسیاری از مشتریان معتقدند که آنها مانند مدل جدیدتر کار می کنند. تفاوت اصلی بین اپراتورها مربوط به فناوری MyQ است که در خط تولید 8500 همراه با WIFI در جدیدترین اپراتور ساخته شده است.\nبا توجه به گرایش های کلی به سمت فناوری خانه های هوشمند ، Liftmaster احساس کرد که لازم است از منحنی فناوری جلو بروید ، اما مکانیسم درایو ، ویژگی قفل و عکس های عکس همه یکسان هستند. همچنین می توان مدل های قدیمی را با کنترل های دیواری مخصوص مقاوم سازی کرد تا عملکردی مشابه نسخه های جدید داشته باشد.\nدر واقع ، مدل قدیمی 3800 برخلاف 8500 به طور استاندارد با Homelink در خودروهای مدل قدیمی سازگار است. این نیاز به خرید یک محصول خاص به نام تکرار کننده را برای همگام سازی دستگاه با وسیله نقلیه شما از بین می برد. بنابراین اگر خودرویی دارید که بین سال های 2000 تا 2009 تولید شده است ، احتمال سازگاری 3800 با نسخه homelink شما بیشتر از مدل مستقل جدیدتر 8500 است.\nبنابراین چگونه Liftmaster مدل 3900 در همه این موارد جای می گیرد؟ خوب ، 3900 در اصل همان 3800 است با چند تفاوت. 3900 یک نسخه محروم است که فقط شامل چشم عکس ایمنی و یک کنترل از راه دور است. قفل خارجی ، راننده از راه دور t و دیوار کنترل شده به روز شده در این مدل های ویژه آنلاین گنجانده نشده است. در واقع همان دستگاه منهای تمام لوازم جانبی اضافه شده است که بسیاری از مردم نمی خواهند. با اتمام موجودی کالا از توزیع کنندگان عمده ، یافتن مدل های قدیمی به طور فزاینده ای دشوار می شود.\nآیا می خواهید فقط با اتصال WIFI درب بازکن گاراژ خود را از هرجای دنیا کار کنید و نظارت کنید؟ اگر پاسخ مثبت دادید ، قطعاً جدیدترین درب بازکن دیواری Liftmaster ، مدل 8500W را می خواهید. با فناوری MyQ و WIFI ساخته شده می توانید همین کار را انجام دهید و کارهای بیشتری انجام دهید.\nمی توانید مطمئن شوید که درب گاراژ شما بسته است و آن را برای میهمانان باز و بسته می کنید ، همه از رایانه یا تلفن هوشمند شما. 8500W شامل لوازم جانبی مانند ویژگی پشتیبان گیری باتری است بنابراین در صورت قطع برق می توانید در هنگام آب و هوای بد در را کار کنید. در اینجا برخی از لوازم جانبی را می توان با درب بازکن 8500 وات استفاده کرد.\nMyQ Remote LED Light (827LM) به طور خودکار با درب بازکن کار می کند و با برنامه MyQ کار می کند.\nپشتیبان گیری یکپارچه باتری (485LM) در هنگام قطع برق درب درب گاراژ خود را فعال کنید.\nقفل درب اتوماتیک گاراژ (841LM) درب را با استفاده از مکانیزم قفل مسیر قفل می کند.\nکنترل از راه دور 3 دکمه ای (893MAX) حداکثر در سه درب بازکن گاراژ یا لوازم جانبی MyQ Light استفاده کنید. سازگار با هر درب بازکن گاراژ Chamberlain LiftMaster که پس از ژانویه 1993 تولید شده است.\nصفحه کنترل LCD Smart Control Panel® (880LMW) با تنظیمات مختلف.\nکنترل از راه دور Mini Universal (374UT) یک کنترل از راه دور جهانی در اندازه کوچکتر.\nورود بدون کلید بی سیم (877MAX) در را با استفاده از رمز عبور 4 رقمی از بیرون باز کنید.\nکنترل نور از راه دور (825LM) از طریق برنامه MyQ هر نوری را با استفاده از کنترل از راه دور یا تلفن هوشمند کنترل کنید.\nGarage Door and Gate Monitor (829LM) نظارت و نزدیک به چهار درب گاراژ یا دروازه در محدوده.\nکمک پارکینگ لیزری - (975LM) یک نشانگر لیزر در مقابل یک توپ تنیس مهار برای کمک پارک.\nSurge Protection - (990LM) از درب بازکن یا دستگاه خود در برابر موج برق در هنگام طوفان محافظت کنید.\nپل تکرار کننده Homelink 855LM\nدر برخی شرایط ، درب بازکن شافت جانبی شما با جعبه داخلی مخصوص دستگاههای پیوند داخلی در برخی وسایل نقلیه سازگار نخواهد بود. تولیدکنندگان خودرو لیست اصلی مدلهای خودرو یا سالهایی را که به لوازم جانبی تکرار شونده نیاز دارند منتشر نکرده اند. آنها این اطلاعات را به دلایل ناشناخته انحصاری می دانند.\nبرای دستیابی به این اطلاعات ، باید از طریق دفترچه راهنمای خود مراجعه کنید. سیستم های Homelink دارای نمادی هستند که شبیه طرح کلی یک خانه است. اگر سعی کرده اید سیستم موفقیت آمیز بودن وسایل نقلیه خود را در درب بازکن گاراژ خود بدون موفقیت برنامه نویسی کنید ، به احتمال زیاد به تکرار کننده نیاز خواهید داشت.\nشاید از خود بپرسید که چرا لوازم جانبی 855LM در بسته درب بازکن لوازم جانبی استاندارد گنجانده نشده است. چمبرلین به هیچ وجه نمی توانست تعیین کند که خریدهای اتومبیل با درب بازکن هایشان مطابقت داشته باشد. آنها نمی دانستند که آیا آن مالک وسیله نقلیه می خواهد از homelink در مقابل کلیپور محافظ سنتی در ریموت استفاده کند. چمبرلین همچنین نمی دانست آیا هرکسی که وسیله نقلیه دارای امکان اتصال به خانه را خریداری کرده است ، از درب بازکن گاراژ خود استفاده می کند یا خیر. متغیرهای بیش از حد وجود دارد ، بنابراین آنها تصمیم گرفتند که تکرارکنندگان را از بسته لوازم جانبی استاندارد حذف کنند ، میلیون ها صرفه جویی در این روند. تولیدکنندگان خودرو نیز کمک زیادی نکردند و نبردند که چه کسی مسئول است. من واقعاً متعجب هستم که یک دادخواست بزرگ در نتیجه این افتضاح به وجود نیامده است.\nتکرار کننده Homelink - (855LM) - وسیله نقلیه فعال شده توسط لینک homel خود را با درب بازکن گاراژ خود همگام سازی کنید.\nCar 2U Repeater (CAR2U RPTR) - وسیله نقلیه فعال شده Car2U خود را با درب بازکن گاراژ خود همگام سازی کنید.\nدربازکن جدید سری Premium Liftmaster دارای برچسب قیمتی بالاتر از حد متوسط است. اکثر نمایندگی های حرفه ای درب گاراژ این اپراتور را در حدود 400 دلار در هر واحد به همراه مالیات خرده فروشی می کنند. خبر خوب این است که من 8500W را از طریق چندین فروشنده آنلاین با قیمت کمتر از 300 دلار آنلاین و بدون مالیات فروش پیدا کردم. با یک قدم جلوتر ، توانستم چندین وب سایت پیدا کنم که هنوز 3900 را با قیمت زیر 250 دلار به علاوه حمل و نقل ارائه می دهند.\nبرای اینکه دیدگاهی به شما بدهم ، یک بازکن پایه درایو زنجیره ای سازنده درجه 130 دلار است. به طور نسبی من این اپراتور را در محدوده بالای مسکونی در نظر می گیرم. با این حال. این واقعیت که می تواند درهای تجاری سبک و برنامه های تخصصی ردیابی را کنترل کند ، هزینه اضافه شده را توجیه می کند. اگرچه Lifmaster ضمانت خود را به جای چرخه بر اساس سالها بنا نهاده است ، اما می توانید اطمینان حاصل کنید که سری 8500 حق بیمه بسیار طولانی تر از درب بازکن درجه یک خواهد بود - نوعی که احتمالاً در فروشگاه های بزرگ جعبه دیده اید.\nمن قبلاً در مورد اهمیت اپراتورهای جک شافت برای 3 برنامه خاص درب گاراژ توضیح داده ام ، بنابراین اکنون احساس می کنم که پوشش دادن برنامه های خاص ساختمان مهم است. مزیت اصلی اپراتور نصب کناری این است که نیازی به آویز ریل و موتور اپراتور از مرکز سقف را از بین می برد . این مدل 8500W را برای نصب بر روی درهای شیشه ای دید کامل مناسب می کند. بدیهی است که درهای شیشه ای در هر بخش به راحتی قابل مشاهده هستند ، بنابراین استفاده از اپراتور جک شافت یک امر ضروری است.\nمزیت دیگر درب بازکن میزان بی صدا بودن آن ، برابر بودن با سری درایو کمربند Liftmaster است. این امر همچنین آن را در کاربردهای مسکونی که ممکن است یک اتاق خواب در بالای گاراژ وجود داشته باشد یا یک دیوار جانبی داشته باشد ، عالی می کند. سرانجام ، موارد نادری وجود دارد که انسداد در وسط گاراژ وجود دارد ، جایی که یک اپراتور نوار سنتی کار نمی کند.\nهمچنین در صورت انسداد یا ترجیح شخصی قادر است به دو طرف درب گاراژ شما نصب شود. درهای کشویی کناری در خانه های مرتفع ، غارهای انسان و انبارهای تیرک بسیار محبوب هستند. آنها با موفقیت شکاف بین ارتفاع درهای 10 فوت و 14 فوت را طی می کنند - محدوده ای که درهای بازکن مسکونی از قدرت کافی کافی برخوردار نیستند و بازکن های تجاری بیش از حد از بین می روند.\nاین اپراتور برای محافظت از خرید شما با ضمانت سخاوتمندانه ارائه می شود. همراه با گارانتی مادام العمر موتور که بسیار عالی به نظر می رسد ، اما در واقع بسیار بی فایده است. در بیش از 10 سال به عنوان یک حرفه ای درب گاراژ شاید یک نمونه از موتور معیوب را پیدا کردم.\nدر مرحله بعدی شما 5 سال ضمانت قطعات دریافت می کنید ، که قطعاً با توجه به اینکه در سالهای گذشته برخی از مشکلات مربوط به رمزگذار مطلوب و ماژول های سفر وجود داشته است ، مهم است. به نظر می رسد این مشکلات حل شوند زیرا Liftmaster در مورد نسخه های بعدی محصولات و نسخه های بعدی عرضه می کند.\nسرانجام ، اپراتور دارای 1 سال لوازم جانبی استاندارد و ضمانت پشتیبان باتری است. می توانید روی باتری یک سال حساب کنید ، اما نه چند سال بیشتر. حتماً تاریخ های موجود در بسته باتری خود را بررسی کنید تا اطمینان حاصل کنید که در ابتدا موجودی باتری قدیمی به شما داده نشده است. بعضی اوقات اجزای سازنده می توانند سالها قبل از فروش ، روی قفسه های انبار بنشینند.\nاگرچه Chamberlain یک برنامه ضمانت جذاب ارائه می دهد اما روش هایی وجود دارد که می توانید ضمانت خود را باطل کنید. مهمترین نکته نادیده گرفتن ابعاد درب و دستورالعملهای وزن ، حداکثر عرض درب 18 فوت ، حداکثر ارتفاع درب 14 فوت و حداکثر وزن درب 650 پوند است.\nاز آنجا که درب بازکن یک ماشین تجاری سبک محسوب می شود ، فقط می تواند 10 چرخه در ساعت کار کند. همانطور که قبلاً ذکر شد ، نصب دستگاه به هر روشی غیر از آنچه در دفترچه راهنمای شما مشخص شده است ، دلیل بر ضمانت باطل است. این شامل نصب دستگاه به صورت وارونه یا استفاده از زنجیر چرخ و دنده اضافی است. همچنین شامل استفاده از یک درب بازکن برای کار همزمان دو درب است.\nصاعقه در هنگام طوفان که باعث ایجاد برق می شود ، می تواند اجزای الکتریکی را مانند صفحه منطقی سرخ کند که ضمانت شما را نیز باطل می کند. منبع تغذیه معیوب همچنین می تواند به قطعات داخلی آسیب برساند. سرانجام و از همه مهمتر ، نصب نادرست درب - که شامل طیف وسیعی از امکانات مانند نصب فنرهای اشتباه بر روی درب شما است.\nاگر مشکوک به داشتن قطعه یا نقص معیوب هستید ، می توانید با تماس با خط تلفن Liftmasters یا مشاوره با نمایندگی محلی Liftmaster ، گارانتی خود را مطالبه کنید. ادعای ضمانت جعلی را ارائه نکنید. نه تنها از نظر اخلاقی اشتباه است ، بلکه اغلب اوقات قطعات و درهای بازکن باید برای بررسی و آزمایش به لیفت مستر برگردانده شوند.\nآنچه را که برای آن پرداخت می کنید دریافت می کنید عبارتی است که من تمام زندگی خود را شنیده ام و مطمئناً در مورد درب بازکن دیواری Liftmaster 8500W صدق می کند. اپراتور می تواند در بیشتر گاراژهای مسکونی نصب شود ، اما به اندازه کافی متنوع است که می تواند برای کاربردهای خاص مورد استفاده قرار گیرد.\nقدرت ، سکوت و کاربردی بودن این درب بازکن باعث محبوبیت آن در بین افراد خودکار و جوانب درب می شود. اگر کیفیت همان چیزی است که شما به دنبال آن هستید ، همان چیزی است که با این دستگاه دریافت خواهید کرد.\nمن صدها نظر از مشتریان خوشحال بصورت آنلاین خوانده ام و در طول 10 سال فعالیت خود به عنوان یک متخصص فروش درب گاراژ ، شخصاً هزاران نفر از این اپراتورها را فروخته ام. 8500W بهترین اپراتور شفت رانده شده است و وین دالتونز را از تولید خارج می کند.


غار رنگین‌کمان هرمز، جلوه ی هزار رنگ جزیره ی عجایب ایران! - آوای اروند سیاحان\nهرمز را باید یک جزیره رنگی در جنوب ایران بدانیم که هر قسمت از آن می‌تواند یک جاذبه گردشگری باشد. علاوه بر خاک‌های رنگی هرمز که برای شگفت‌زده کردن ما کافی‌ست، غاری در این جزیره زیبا وجود دارد که به مانند رنگین کمان لایه به لایه رنگ‌های مختلف در آن دیده می‌شود. غار رنگین کمان یکی از زیباترین جاذبه‌های گردشگری استان هرمزگان و جزیره هرمز به حساب می‌اید.\nهرمز یکی از جزایر استان هرمزگان است که در حدود 16 کیلومتری بندرعباس قرار گرفته است. این جزیره به علت مجاورت با تنگه هرمز، از گذشته نقش استراتژیکی در خلیج فارس داشته است. همین امر باعث گردیده جزیره هرمز در طول تاریخ از نظر راهبردی و بازرگانی اهمیت ویژه‌ای برای دولت‌های مختلف داشته باشد.\nبراساس یک روایت هرمز نام بندری در مصب رود میناب با خلیج‌فارس بوده است. که شهر میناب بر روی خرابه‌های این بندر ساخته شده است. اما در سال 700 هجری این بندر مورد حمله مغول قرار گرفته و مردم آن به جزیره قشم پناه بردند. بعد از به جزیره زرون (هرمز کنونی) مهاجرت کردند. بعدها نام جزیره و حتی قسمت‌های دیگر به یاد شهر قدیمشان به هرمز تغییر یافت. بعدها هرمز توسط پرتغالی‌ها اشغال شد و همچنین مدتی مرکز ولایات خلیج فارس از جمله بحرین بود. نهایتا شاه عباس صفوی جزیره هرمز و سواحل جنوبی ایران را از اشغال پرتغالی‌ها خارج ساخت.\nهرمز را اغلب با خاک‌های رنگی می‌شناسند. این جزیره اما به جز خاک‌های رنگی سنگ‌ها رنگی نیز در خود پنهان کرده است که برای دیدن آن نیاز به کمی دره‌نوردی و غارنوردی می‌باشد.\nغار رنگین کمان را که بیشتر با دره رنگین کمان اشتباه می‌گیرند، در قسمت جنوب شرقی جزیره قرار دارد. این غار بر اثر جریان آب به سمت دریا و گذر آن از زیر کوه نمکی ایجاد شده ست. عمق غار رنگین کمان در حدود 30 الی 40 متر می‌باشد. در برخی از قسمت‌های غار دالان‌های متعدد دیده می‌شود که به گفته زمین‌شناسان آب باعث ایجاد این دالان‌ها شده است. ارتفاع سقف در طول غار متفاوت می‌باشد و در برخی قسمت‌ها نیاز است که سرتان را برای عبور خم کنید.\nبرای رفتن به غار رنگین کمان بهتر است از مردم محلی جزیره کمک بگیرید تا در مسیر گم نشوید. زمانی که از منطقه مسکونی هرمز به سمت جزیره نقره‌ای و سرخ حرکت کنید، بعد از گذر از سواحل مذکور فرعی دوم ابتدای مسیر ورودی به غار رنگین کمان است.\nغار در درون یک دره قرار گرفته و به همین دیدن دهانه آن کار راحتی نیست. با حدودا 15 دقیقه پیاده‌روی به دهانه غار خواهید رسید.\nهمچنین باتوجه به اینکه در درون غار سنگ‌های نمکی و دیگر انواع سنگ‌ها وجود دارد، پیشنهاد می‌شود کفشی به پا داشته باشید که به خوبی از پاهایتان محافظت نماید. از پوشیدن صندل‌های نامناسب و کتانی‌های پارچه‌ای خودداری نماید. زیرا هرچند کف غار خشک است اما ممکن است پایتان به سنگ‌های کف غار برخورد کرده و علاوه بر آسیب دیدن کفش، پاهایتان نیز آسیب ببینند.\nهمچنین داشتن آب و لباس مناسب از دیگر تجهیزاتی است که پیشنهاد می‌شود در زمان دیدن غار رنگین کمان به خود به همراه داشته باشید.


زمان انتشار : ۰۸:۴۵:۰۰ - ۱۳۹۷/۱۱/۰۲\nنتایج راستی آزمایی آلودگی سنج هوای تهران نشان می دهد چهره واقعی و کامل آلودگی در این نمایشگر منعکس نمی شود.\nبه گزارش پایگاه خبری محیط زیست ایران، روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: تصاویر آماری که در قالب چهره آلودگی تهران به نمایش عمومی در می آید، برشی از تصویر کامل میزان آلودگی هوا است و در نتیجه، این چهره ناقص به نمایش در می آید. در عین حال گروه دیگری از کارشناسان که اغلب در مجموعه متولی پایش آلودگی هوای شهرداری تهران حضور دارند، بر این باور هستند که تصویر منعکس شده از آلودگی در حال حاضر ناقص نیست، اما دقت آن قابل افزایش است.\nغلظت پنج آلاینده اصلی هوای تهران اعم از ذرات و گازهای آلاینده، روزانه توسط ایستگاه های تشخیص، شمارش و اعلام غلظت که در سطح شهر جانمایی شده، محاسبه و با میانگین گیری، شاخص کیفیت هوای کل شهر (AQI) اعلام می شود. «دنیای اقتصاد» بر اساس تردیدهایی که در بخشی از جامعه کارشناسی نسبت به میزان دقت و ضریب خطای شاخص کل کیفیت هوا وجود داشت، بررسی هایی درباره وضعیت ایستگاه های آلودگی سنج پایتخت انجام داد و در این زمینه ضمن گفت وگو با کارشناسان موافق و مخالف ناقص بودن تصویر آلودگی هوای تهران، به یک پژوهش کارشناسی که توسط گروهی از استادان حوزه محیط زیست، فیزیک غذا و بهداشت از دو دانشگاه تهران و شهید بهشتی انجام شده است نیز دسترسی پیدا کرد. برای تکمیل این گزارش همچنین تحقیقی از آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا صورت گرفته است تا به این تردیدها پاسخ داده شود. نتایج مجموع این تحقیقات نشان می دهد در حال حاضر تصویری که از طریق نمایشگر آلودگی سنج تهران به نمایش گذاشته می شود، واقعی نیست یا به عبارت دقیق تر تصویر کاملی از وضعیت کل شهر نشان نمی دهد، بلکه یک تصویر ناقص و حاصل برشی از آلودگی هوا به لحاظ جغرافیایی و میزان انتشار آلودگی است. وجود پنج نقص فنی سبب انعکاس این تصویر ناقص از آلودگی هوا شده که با انجام هفت گام می توان این نواقص را برطرف کرد.\nاولین نقص در زمینه اعلام شاخص کیفیت هوای شهر تهران، همان نقصی است که در بخش های دیگر مدیریت شهری از جمله ترافیک نیز به چشم می خورد و آن مدیریت دوگانه پایش آلودگی است. در حال حاضر بخشی از این پایش توسط شهرداری تهران و بخشی توسط سازمان حفاظت محیط زیست انجام می شود. بر اساس اطلاعاتی که در سایت شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران از آمار ایستگاه های آلودگی سنج منتشر شده، در حال حاضر مجموعا ۳۷ ایستگاه در سطح شهر تهران وجود دارد که ۲۳مورد از آنها تحت مدیریت شهرداری و بقیه تحت مدیریت و راهبری سازمان حفاظت محیط زیست است. به این ترتیب با چالش نبود مدیریت یکپارچه روی ایستگاه ها به منظور استخراج، تجمیع و تجزیه و تحلیل داده ها روبه رو هستیم.\nفقدان مدیریت یکپارچه ایستگاه ها سبب شده برخی از کارشناسان در فرآیند تبادل اطلاعات تردید کنند و نگران افزایش ضریب خطا باشند. طبق رویه کنونی، اطلاعات ایستگاه های سازمان حفاظت محیط زیست روزانه دو نوبت در اختیار شرکت کنترل کیفیت هوا قرار می گیرد تا با میانگین گیری، شاخص کیفیت هوای ۲۴ ساعته منتهی به ۸ و ۱۱صبح هر روز اعلام شود، اما برای اعلام شاخص کیفیت هوای برخط و در لحظه، صرفا به داده های ۲۳ ایستگاه شرکت کنترل کیفیت هوا استناد می شود. نقص دوم ناشی از مدیریت دوگانه ایستگاه ها ناشی از نحوه تنظیم و بهره برداری از آنها است. کالیبره کردن اصطلاحی است که به اندازه گیری و تعیین صحت ایستگاه ها از طریق مطابقت با استاندارد مرجع اطلاق می شود. در موضوع کالیبره کردن و استانداردسازی دستگاه ها این احتمال وجود دارد که هر یک از دو نهاد بر اساس چک لیست های متعلق به خود فرآیند مذکور را طی کنند. به گفته وحید حسینی، مدیرعامل سابق شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران، در حال حاضر استاندارد واحدی برای راهبری ایستگاه های آلودگی سنج در کل کشور وجود ندارد.\nگام اول برای رفع نقص اول، طبعا یکپارچه سازی مدیریت پایش آلودگی است. حسینی در این رابطه اظهار کرد: آیین نامه ماده «۲» قانون هوای پاک مصوب ۳۰ ۹۷ در مواد ۲۰ و ۲۱ تکلیف یکپارچه سازی داده های آلودگی هوا در تمام کشور را بر عهده سازمان حفاظت محیط زیست گذاشته است. در این مواد اولا تاکید شده به منظور هم افزایی در بهره برداری از داده های تمام دستگاه های اجرایی و شهرداری ها، ظرف مدت شش ماه اعلام داده ها «برخط» شود که این موضوع از حدود چهار سال قبل در شرکت کنترل کیفیت هوای تهران محقق شده و اکنون داده های ایستگاه های سازمان حفاظت محیط زیست نیز برخط شده است. به گفته وی، اقدامات لازم درخصوص برخط کردن داده ها و سیاهه انتشار نیز بر عهده سازمان حفاظت محیط زیست است و به این ترتیب با اجرایی شدن این مواد در آینده نزدیک سازمان مذکور نهاد متولی اعلام شاخص برخط کیفیت هوا خواهد بود. این کارشناس آلودگی هوا با بیان اینکه آیین نامه مذکور بندهای مهم دیگری هم دارد، افزود: در یکی از این بندها سازمان استاندارد مکلف به تدوین استاندارد راهبری ایستگاه های آلودگی هوا شده است؛ موضوعی که با توجه به تعدد دستگاه ها و نهادهای دارای ایستگاه سنجش نظیر شهرداری ها، سازمان حفاظت محیط زیست و... به منظور یکپارچه سازی داده ها اهمیت بسزایی دارد.نقص دوم ناظر بر موضوع جانمایی ایستگاه های موجود پایش آلودگی است. روزانه پنج آلاینده شامل مونواکسیدکربن، ازن، دی اکسید گوگرد، دی اکسید نیتروژن و ذرات معلق در دو اندازه کوچک تر از ۵/ ۲ میکرون و کوچک تر از ۱۰ میکرون توسط ایستگاه های سنجش غلظت آلاینده ها در جو، اندازه گیری و اعلام می شود. اما این غلظت در نقاطی اندازه گیری می شود که ایستگاه ها مستقر است و جانمایی اغلب ایستگاه های موجود مربوط به اواخر دهه ۷۰ تا اواسطه دهه ۸۰ شمسی است. از آنجا که ساختار فیزیکی شهر در مقایسه با دهه های گذشته به کلی تغییر کرده و شبکه معابر تهران با ساخت چند صد کیلومتر بزرگراه کاملا متفاوت از گذشته است، گروهی از کارشناسان بر این باورند که با توجه به تغییر کانون های جمعیتی و نیز کانون های ترافیکی شهر لازم است در مورد جانمایی ایستگاه های مذکور بازنگری شود. در سال ۱۳۷۲ شمسی، بانک جهانی طراحی اولیه شبکه پایش آلودگی هوای تهران را انجام داد. در آن زمان تشخیص بانک جهانی این بود که در گام اول تهران نیازمند ۱۶ ایستگاه است. اما جمعیت تهران در اوایل دهه ۷۰ کمتر از ۷میلیون نفر بود، در حالی که طبق سرشماری سال ۹۵، جمعیت شب تهران با ۳۰ درصد افزایش، از ۸ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر فراتر رفته است؛ ضمن اینکه با توسعه شهرهای حومه ای، جمعیت روز تهران به حدود ۱۳ میلیون نفر می رسد.\nطی بیش از دو دهه گذشته علاوه بر توسعه شهرهای حومه ای و افزایش طول شبکه معابر تهران، جمعیت تهران و در کنار آن سرانه مالکیت خودرو نیز افزایش قابل توجهی داشته است. از آنجا که رابطه معناداری بین میزان آلودگی هوا و نرخ بیماری های قلبی و عروقی و مرگ ومیر ناشی از آن وجود دارد، گروهی از کارشناسان معتقدند جانمایی ایستگاه ها نیازمند بازنگری است. البته در مقابل این نگاه، گروه دیگری بر این باورند که مکان یابی نصب ایستگاه ها در دهه های گذشته بر اساس متد و منطق کارشناسی آن زمان انجام شده، اما معمولا ارزش یک ایستگاه به تاریخچه داده ها بستگی دارد و از این رو جابه جایی ایستگاه های موجود اقدام معقولی به نظر نمی رسد و بهتر این است که نصب ایستگاه های جدید جایگزین تغییر مکان ایستگاه های قدیمی شود. تعیین تکلیف این بازنگری می تواند نقص فنی سوم، یعنی مشکل جانمایی ایستگاه های موجود را برطرف کند. یک مطالعه دانشگاهی با عنوان «جانمایی ایستگاه های سنجش آلودگی هوا در تهران بزرگ» به قلم خسرو اشرفی، از استادان گروه مهندسی محیط زیست دانشگاه تهران، سرمد قادری، از استادان گروه فیزیک فضای دانشگاه تهران، وحید اصفهانیان، از استادان دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران و سعید متصدی، معاون سابق سازمان حفاظت محیط زیست و از استادان دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی نشان می دهد در کشورهای پیشرو در سنجش آلودگی هوا همچون آمریکا، استرالیا، انگلیس و کانادا به ازای هر یک میلیون نفر جمعیت ساکن در شهر، حداقل ۵ و به طور متوسط ۷ ایستگاه سنجش آلودگی وجود دارد. بنابراین اگر جمعیت شب تهران در حال حاضر مبنا قرار گیرد، حداقل ۴۳ و به طور متوسط ۶۱ ایستگاه پایش آلودگی مورد نیاز است.\nاین در حالی است که اگر جمعیت روز تهران مبنای محاسبه نیاز شهر به ایستگاه های سنجش باشد، تعداد کل ایستگاه های مورد نیاز تهران به حداقل ۶۶ و به طور میانگین ۹۲ ایستگاه می رسد. در حالی که اکنون کمتر از ۴۰ ایستگاه فعال در پایتخت وجود دارد. هم محتوای مطالعه مذکور و هم داده های آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا نشان می دهد برای تعیین تعداد و جانمایی ایستگاه های مورد نیاز باید ضمن اینکه تراکم جمعیتی در سطح شهر ملاک قرار می گیرد، منبع اصلی آلودگی هوا نیز شناسایی و متناسب با آن جانمایی صورت گیرد. اگر خودرو منبع اصلی آلودگی هوای تهران است، باید سنجش آلودگی در کانون های ترافیکی نیز با دقت بالا انجام شود؛ ضمن اینکه کاربری زمین هم در تعداد و جانمایی ایستگاه ها نقش دارد و تصویر آلودگی را کامل می کند. البته گروه دیگری از کارشناسان معتقدند تصویر کنونی از آلودگی بر اساس میانگین ایستگاه های موجود ناقص نیست. وحید حسینی یکی از همین کارشناسان است. او در این رابطه توضیح داد: ایستگاه های سنجش آلودگی هوا انواعی دارد. اما برای اعلام شاخص کیفیت هوا از داده ایستگاه های شهری استفاده می شود که در مراکز تجاری و شلوغ شهر قرار می گیرد، اما نباید نزدیک به هیچ منبع انتشار آلودگی هوا از جمله خیابان هایی که روزانه بیش از ۵۰۰ خودرو از آنها عبور می کند باشد.\nوی با بیان اینکه داده این ایستگاه ها در میانگین گیری برای اعلام شاخص استفاده می شوند گفت: در حال حاضر عمده ایستگاه های موجود شرکت کنترل کیفیت هوا از این نوع است و شاید کمتر از ۵ مورد ایستگاه ترافیکی در کانون های ترافیکی نصب شده که اثر آنها بر شاخص میانگین اعلامی چندان زیاد نیست؛ ضمن اینکه همین ایستگاه های ترافیکی نیز با قدری فاصله از معابر پر تردد خودرویی جانمایی شده اند. این کارشناس آلودگی هوا خاطرنشان کرد: ایستگاه های ترافیکی یا «Hot Spot» به ایستگاه هایی گفته می شود که محل محصور بین ساختمان ها در حاشیه معابری که روزانه بیش از ۱۰ هزار خودرو از آنها عبور می کند و ترافیک سنگینی دارد، نصب می شوند و از داده این نوع ایستگاه ها نیز برای مطالعات تخصصی استفاده می شود.\nاین توضیحات نشان می دهد برای تکمیل تصویر آلودگی هوای شهر تهران نیاز به نصب ایستگاه های بیشتری است که در گام سوم برای رفع نقص باید توسط متولی پایش دنبال شود، اما ممکن است نوع آنها الزاما از نوعی که برای اعلام شاخص روزانه استفاده می شود، نباشد.\nنقص فنی چهارم به از کار افتادن یا خاموش ماندن برخی از ایستگاه های موجود باز می گردد که سبب می شود حتی از تمام ظرفیت تجهیزات موجود نیز برای اعلام شاخص کیفیت هوا استفاده نشود. به عنوان نمونه، یکی از این ایستگاه ها واقع در پارک پردیسان است که به سازمان محیط زیست تعلق دارد. صرف نظر از هزینه ای که برای خرید و نصب این ایستگاه ها شده تا از داده تولیدی آن استفاده شود و جای این پرسش وجود دارد که اگر دستگاه نیازمند تعمیر است، چرا هفته ها است که دچار نقص مانده و اگر از کار افتاده، چرا حذف یا نوسازی نمی شود؟ نقص عملکرد نمایشگر ایستگاه های سنجش آلودگی سبب می شود اعتماد شهروندان نسبت به شاخص کیفیت هوا کاهش یابد و رفتار خود را بر اساس شاخص اعلامی تنظیم نکنند. این وضعیت می تواند بر میزان آلودگی هوا نیز به دنبال این رفتار شهروندان اثر سوء بگذارد. بنابراین گام چهارم متولیان باید رفع نقص و فعال کردن تمام ایستگاه های موجود باشد.\nپنجمین نقص فنی که موجب ناکامل بودن تصویر منعکس شده از آلودگی هوای تهران می شود، توزیع نامناسب ایستگاه ها بر اساس نقشه شهر است. در یک نگاه کلی روی نقشه می توان به این نکته پی برد که برخی از مناطق آلوده تهران فاقد ایستگاه کافی هستند اما برخی مناطق دیگر که هوای عموما سالم تری دارند، از تعداد ایستگاه های بیشتری برخوردارند. به عنوان مثال در هر یک از دو منطقه شمالی یک و ۲ تهران، سه ایستگاه سنجش آلودگی وجود دارد، در حالی که در برخی از مناطق جنوبی شهر تهران که کانون آلودگی هستند، یک یا ۲ ایستگاه وجود دارد.\nمطالعه دانشگاهی مذکور نشان می دهد جانمایی ایستگاه های ترافیکی باید به نحوی باشد که آثار مثبت طرح های ترافیکی به واسطه آنها قابل سنجش باشد. این در حالی است که در محدوده طرح ترافیک شهر تهران که مهم ترین طرح کاهنده آلودگی و ترافیک حال حاضر پایتخت محسوب می شود، هیچ ایستگاهی نصب نشده است. طبعا هرچه تعداد ایستگاه ها بیشتر باشد و توزیع مناسب تری داشته باشد، اطلاعات جامع تری در اختیار محققان و تصمیم گیران محیط زیست قرار می گیرد و اقدام چهارم برای رفع نواقص فنی شاخص آلودگی هوا، توزیع مناسب ایستگاه ها بر اساس نیاز کنونی شهر و متناسب با محدوده های ترافیکی است، چراکه حتی ایستگاه های موجود نیز در جانمایی از الگوی معناداری تبعیت نمی کند.\nدر مطالعه دانشگاهی یاد شده تاکید شده که باید در محدوده خط حریم شهر تهران ۸ ایستگاه سنجش آلودگی نصب شود. این مطالعه پهنه شهر تهران را به ۱۱ قسمت تقسیم و توصیه کرده در هر پهنه حداقل ۳یا۴ ایستگاه جانمایی شود. نگاهی به نقشه فعلی ایستگاه های آلودگی سنج مدیریت شهری نشان می دهد در شرقی ترین و غربی ترین نقطه شهر تهران و نیز در محدوده شمال غربی و جنوب غربی شهر، ایستگاه کافی وجود ندارد. رفع این نقص با تدقیق جانمایی ایستگاه های موجود و جدید و بهینه کردن نقشه جانمایی ایستگاه ها ممکن است.\n«دنیای اقتصاد»، افزون بر پنج گام ذکر شده برای رفع نقص از تصویر منعکس شده از آلودگی هوای تهران، دو اقدام مکمل نیز در این راستا لازم است. یک اقدام مکمل که وحید حسینی، کارشناس آلودگی به آن اشاره کرده، به این ترتیب است که بخشی از هزینه صرف کالیبره کردن و افزایش دقت و کیفیت داده های ایستگاه های موجود شود و در عین حال می توان بخشی از آن را بابت شناسایی انواع آلاینده های هوا و راه های کاهش انتشار آنها هزینه کرد. گام مکمل دیگر نیز حل مناقشه قدیمی میان وزارت بهداشت و سازمان حفاظت محیط زیست بر سر شاخص اعلامی است. حسینی در این باره توضیح داد: درباره محاسبه شاخص کیفیت هوا یک بحث حاشیه ای سال هاست میان وزارت بهداشت و سازمان حفاظت محیط زیست وجود دارد. ماجرا از این قرار است که وزارت بهداشت معتقد است باید بیشترین غلظت در اعلام شاخص کیفیت هوای شهر استفاده شود، در حالی که سازمان حفاظت محیط زیست با میانگین شاخص کیفیت هوای ایستگاه های موجود را محاسبه و به عنوان شاخص کیفیت هوای شهر اعلام می کند.\nبه گفته وی، اگر قرار باشد شاخص کیفیت هوا بر اساس بیشترین میزان شاخص ایستگاه های مختلف محاسبه شود، دسته بندی ایستگاه های موجود به انواع ترافیکی و ضروری لازم است چراکه اطلاعات ایستگاه های ترافیکی به دلیل مجاورت کامل با کانون آلودگی ناشی از خودرو برای شهروندان گمراه کننده بوده و اصولا در اعلام شاخص استفاده نمی شود.


تاریخ انتشار : 1397/3/17\nزمان انتشار : 17:53:00\nدکتر «صالح النعامی» پژوهشگر فلسطینی در مسائل صهیونیستی و کارشناس مسائل سیاسی در تویتر خود به این پرسش پرداخته که آیا اسرائیلی‌ها سزاوار خصومت سعودی نیستند؟\nبه گفته دکتر النعامی در همین راستا مرکز پژوهش‌های امنیت ملی اسرائیل خواستار جمع‌آوری فشرده اطلاعات درباره عربستان شده‌اند تا خود را برای مرحله پس از سقوط نظام آل سعود آماده کنند.\nاین پژوهشگر فلسطینی در ادامه، گفته های خود را به یکی از مطالب مرکز پژوهش های امنیت ملی اسرائیل مستند می کند که لینک آن در زیر آورده شده است. وی می افزاید: این مقاله که از واشنگتن خواسته اسلحه کارآمدی در اختیار ریاض قرار ندهد در حقیقت رهبران عربستان را تحقیر می‌کند؛ آیا شایسته نیست بخشی از تلاش لشکر سایبری عربستان، متوجه دشمن صهیونیستی شود؟!


۹۵ درصد از مردم تبریز فرصتی برای ورزش پیدا نمی‌کنند - ایرنا\nکد خبر 83572676\nکد خبر: 83572676\n۹۵ درصد از مردم تبریز فرصتی برای ورزش پیدا نمی‌کنند\nتبریز - ایرنا - دبیر شورای اسلامی تبریز گفت: تنها ۵ درصد از مردم این شهر ورزش می‌کنند و ۹۵ درصد بقیه فرصتی برای ورزش کردن پیدا نمی‌کنند.\nسعید نیکوخصلت، روز پنجشنبه در مراسم اختتامیه اولین دوره المپیاد ورزشی کارکنان شهرداری (جام شهدای بسیج) افزود: متاسفانه ورزش ما فقط در موضوع مدال آوری خلاصه شده و به آن به چشم فرآیندی برای رشد و سلامت مردم نگاه نمی شود.\nوی اظهار داشت: در این شهر برای برخی از پروژه ها میلیاردها تومان پول هزینه می شود اما برای ۱۰۰ میلیون تومان هزینه کردن در ورزش وسواس نشان داده می شود.\nعضو شورای اسلامی تبریز با تاکید بر ضرورت گسترش فعالیت های ورزشی در شهر، گفت: از نظر دانشمندان، حرکت کردن در ذات انسان است و چیزی به نام سکون در خلقت وجود ندارد بنابراین فعالیت ورزشی باید در شهر و در بین شهروندان بیشتر از قبل گسترش یابد تا آمار کم تحرکی و میزان افرادی که ورزش نمی کنند، کاهش یابد.\nنیکوخصلت ادامه داد: کشورهای توسعه یافته از بُعد سلامتی و شادابی شهروندان به ورزش نگاه می کنند و ما نیز در شورای اسلامی تبریز جنبشی را شروع کردیم که به دنبال آن ورزش قهرمانی از شهرداری حذف شده است و اکنون از بابت تبعات ناشی از آن زیر فشار هستیم.\nوی گفت: ما برند شهرمان را کسب مدال و مقام نمی دانیم بلکه می خواهیم بچه ها ورزش کنند و شهرمان شاداب و شهروندانمان سالم باشند از این رو به شهرداران مناطق گفته شده که از فضاهای غیرقابل استفاده را برای ایجاد فضاهای ورزشی استفاده کنند.\nدبیر شورای اسلامی تبریز گفت: سال آینده به عنوان سال فضای سبز نام گذاری شده است و فضای سبز فقط مختص کاشت درخت و گل و گیاه نیست و باید فضاهای ورزشی و تفریحی در اختیار خانواده ها و کودکان قرار گیرد و پارک ها برای بازی کودکان و انجام فعالیت های ورزشی توانمند شود.\nنیکوخصلت، افزود: ورزش در دنیا اهمیت زیادی دارد و در کشور ما نیز باید نگرش به ورزش تغییر یابد و صرف مدال آوردن و کسب مقام در اولویت قرار نگیرد.\nدر اولین دوره المپیاد ورزشی کارکنان شهرداری کلانشهر تبریز (جام شهدای بسیج) جوایز تیم‌های برتر در ۲ رشته والیبال و فوتسال در فرهنگسرای الغدیر اهدا شد.\nهمچنین جوایز ۳ ورزشکار برتر در رشته‌های انفرادی در ۲ بخش آقایان و بانوان نیز اهدا شد.\nاولین دوره المپیاد ورزشی کارکنان شهرداری کلانشهر تبریز با همکاری سازمان فرهنگی، اجتماعی و ورزشی با حوزه ۳ بسیج شهرداری برگزار شد.


اتصالات لوله فولادی، مسی و پلیمری - اصفهان آهن\nبروزرسانی شده در دوشنبه, 21 فوریه 2022 0\nنقش اتصالات لوله\nاتصالات لوله‌های مسی\nاتصالات لوله‌های پلیمری\nهمان طور که می‌دانید لوله‌ها برای انتقال سیالات مختلف در صنعت استفاده می‌شوند. در این بین برای تغییر جهت دادن به مسیر لوله‌ها، ایجاد انشعاب، اتصال دو لوله به یکدیگر از اتصالات لوله‌ای استفاده می‌شود. در این فرایند لوله‌های همانند در وزن، جنس و مقاطع یکسان به یکدیگر متصل می‌شوند. در این مقاله به بررسی انواع اتصالات لوله فولادی، مسی و پلیمری خواهیم پرداخت.\nبرای اطلاع از قیمت لوله فولادی، روی لینک زیر کلیک کنید:\nلوله‌های مورد استفاده در صنعت در دسته‌های فولادی، مسی، گالوانیزه، آهنی، برنجی، پلیمری و … تقسیم بندی می‌شوند. انتخاب نوع لوله مورد استفاده بستگی به شرایط آب و هوایی دارد. در برخی موارد نیاز است تا با متصل نمودن لوله‌ها به یکدیگر جریان سیالات را برقرار کرد.\nاتصالات لوله‌های بر اساس جنس، اندازه و سطح مقطع لوله به روش‌های گوناگون انجام می‌شود. روش‌هایی مانند جوشی، فشاری، لحیم‌کاری، دنده‌ای و … که موجب اتصال دو لوله به یکدیگر می‌شوند.\nدر این قسمت در مورد انواع اتصالات بر اساس جنس و نوع لوله خواهیم پرداخت.\nلوله‌های فولادی مورد استفاده در صنعت از جنس گالوانیزه یا همان لوله فولادی درزدار هستند. یکی از پرکاربردترین نوع لوله‌های صنعتی که در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند. در واقع لوله‌های فولادی برای جلوگیری از خوردگی و زنگ‌زدگی داخل و بیرون لوله‌ها از لایه‌ای آلیاژ استفاده می‌کنند که این فرایند گالوانیزه نامیده می‌شود.\nاتصالات لوله فولادی یا گالوانیزه بر اساس چندین استاندارد جهانی مانند استاندارد ژاپن، استاندارد بریتانیا، استاندارد آلمان، استاندارد ملی آمریکا، استاندارد جهانی ایزو و البته استاندارد کشور عزیزمان ایران انجام می‌شود.\nهر کدام از این نوع استانداردها، دستورالعمل‌های متفاوت برای اتصالات خود دارند. به عنوان مثال استاندارد بریتانیا بر اساس لوله‌های سنگین، متوسط و سبک انجام می‌شود. علاوه بر این استفاده از لوله‌های سبک را برای اتصالات لوله‌کشی آب در ساختمان مجاز نمی‌داند.\nاین استاندارد به شما اجازه می‌دهد تا روکش گالوانیزه با ضخامت هفتاد میکرون بر لوله‌ها انجام شود و مقدار آن از 500 گرم تجاوز نکند.\nهمان طور که گفته شد اتصالات لوله‌ها به روش‌های مختلف قابل اجرا است. روش‌های مهره ماسوره، بوشن، زانویی، درپوش، مغزی و سه‌راهی از شیوه‌های اتصال لوله‌های فولادی گالوانیزه شده به شمار می‌آیند.\nدر اتصالات لوله‌ها، جنس اتصال نیز باید مشخص شود. جنس اتصالات می‌تواند از نوع خود لوله و یا سایر موارد باشد. در اتصالات لوله فولادی جنس اتصالات از چدن چکش‌خوار یا فولاد گالوانیزه است. بیشترین کاربرد اتصالات لوله فولادی گالوانیزه در شبکه آب‌رسانی است.\nروش اتصال بوشن: این روش به سه دسته بوشن ساده، بوشن تبدیل و روپیچ توپیچ تقسیم می‌شود. از یک قطعه استوانه‌ای شکل برای متصل کردن لوله‌ها استفاده می‌شود.\nروش زانوی جوشی فولادی: در برخی موارد نیاز است تا زاویه لوله تغییر پیدا کند، با کمک زانوی جوشی فولادی این کار امکان‌پذیر می‌شود.\nروش مغزی: در این روش اتصال از یک قطعه لوله دو سر دنده برای متصل نمودن فیتینگ ها به یکدیگر یا به شیرها استفاده می‌شود.\nروش سه‌راهی لوله: این روش بیشتر برای ایجاد انشعاب در لوله‌ها استفاده می‌شود. برای داشتن سه انشعاب از یک لوله از سه‌راهی لوله استفاده می‌شود.\nروش مهره و ماسوره: هرگاه بخواهیم دو لوله را به یکدیگر و یا به قطعات دیگر مانند دستگاه متصل نماییم از مهره و ماسوره استفاده می‌کنیم. سه قطعه به هم پیوسته مهره و ماسوره را تشکیل می‌دهند. نحوه کار به این صورت است که دو قطعه هر یک به یک طرف لوله متصل شده و قطعه دیگر این دو قسمت را به یکدیگر متصل می‌کند.\nبیشترین کاربرد برای اتصال لوله‌ها به آبگرم کن یا اتصال لوله‌ها در طول‌های بلند و یا مدارهای بسته است.\nروش درپوش: از این روش برای بستن مجاری باز در لوله‌های استفاده می‌شود.\nقوانین مورد نیاز در اتصالات لوله فولادی\nدر این نوع اتصال با توجه به اینکه بیشترین کاربرد را در شبکه آب‌رسانی دارد، باید مطابق با جنس و اندازه لوله‌های دیگر استفاده شود.\nهموار بودن سطح داخلی لوله‌ها به منظور اینکه حرکت آب داخل لوله‌ها بدون مشکل انجام شود.\nاستفاده از مهره ماسوره با قطعه میانی تخم‌مرغی یا مخروطی شکل\nدارا بودن اعتبار ساخت قطعات اتصالات لوله، شیرها و دیگر اجزای لوله‌کشی\nبالا بودن کیفیت ساخت بر اساس استاندارد مورد تایید\nلوله‌های مسی یکی از انواع لوله‌های فلزی است که به دلیل مقاومت بالای کششی بیشتر در سیستم لوله‌کشی سرمایش و گرمایش مورد استفاده قرار می‌گیرند. تولید لوله‌های مسی به صورت شاخه‌ای انجام می‌شود. در بسیاری از آبگرم کن ها، کولرها، دستگاه‌های تهویه مطبوع، وسایل الکتریکی و بهداشتی و … کاربرد دارد.\nروش اتصالات لوله‌های مسی در بیشتر مواقع همانند اتصالات لوله‌های فولادی است. شیوه‌های مختلفی مانند U مسی، چهارراه، زانوی 45 درجه، زانوی 90 درجه و سه‌راه را می‌توان نام برد.\nاتصالات لوله‌های مسی به صورت لحیمی مویینگی یا فیتینگ فشاری صورت می‌گیرد. اتصال لوله مسی یا لوله مس یا فیتینگ ها بیشتر در سیستم لوله‌کشی آب و فاضلاب و خطوط گازرسانی استفاده می‌شود که بدون آن‌ها به هیچ عنوان لوله‌کشی انجام نمی‌شود. در واقع فیتینگ های مسی بر اساس نوع اتصال دسته‌بندی می‌شوند.\nبیشتر بخوانید:نکاتی که باید در مورد لوله مسی و انواع آن بدانید\nروش لحیم‌کاری لوله مسی\nقبل از انجام اتصال مویینگی باید سطح دو قطعه در محل اتصال به صورت کامل تمیز شده باشد. مفتول مورد استفاده برای لحیم تا رسیدن به دمای ذوب حرارت داده شده تا بتواند فضای خالی مویینه بین دو قطعه را پر کند. جنس این مفتول از نوع نرم و جنس آلیاژهای قلع نقره یا قلع آنتیموان است.\nروش جوشکاری لوله مسی\nجوشکاری برای لوله‌های مسی موجب اتصال مستحکم آن‌ها شده و از این رو تا سالیان طولانی قابل استفاده است. در این روش باید دقت داشته باشید تا انتهای لوله‌ها پهن‌تر باشند.\nروش اتصالات فشرده لوله مسی\nاین روش با قرارگیری یک حلقه نرم یا یک ماده الاستومر بر روی لوله و محل اتصال فشرده می‌شود. با توجه به توضیحات عمر روش لحیم‌کاری بیشتر از روش فشرده‌سازی است.\nتا قبل از تولید پلیمر و استفاده از آن در صنعت لوله‌سازی غالبا از لوله‌های فلزی، فولادی، گالوانیزه و … در سیستم لوله‌کشی صنایع مختلف استفاده می‌شد. اما ایجاد خوردگی، ضدزنگ نبودن این لوله‌ها، تغییر کیفیت در برابر واکنش‌های شیمیایی و … موجب شد تا لوله‌های پلیمری یا لوله‌های پلاستیکی بیشترین کاربرد را در صنعت داشته باشد.\nلوله‌های پلیمری بیشتر در سیستم آب‌رسانی و فاضلاب مورد استفاده قرار می‌گیرد. مزایایی مانند مقاومت در برابر خوردگی و فرسایش، ضدزنگ بودن، وزن کم، حمل آسان و … موجب فراگیر شدن استفاده از این لوله‌ها شده است.\nاما در مقابل گاز اکسیژن به راحتی می‌تواند در لوله‌های پلیمری نفوذ کرده و موجب وارد شدن آسیب‌هایی مانند خوردگی و پوسیدگی از درون دستگاه‌هایی مانند رادیاتورها، شیرآلات و … شوند.\nبه دلیل ویژگی نرم بودن و قابلیت انعطاف‌پذیری بالای لوله‌های پلیمری به راحتی با خم نمودن آن می‌توان حالت و فرم دلخواه را در آن ایجاد نمود. بدون استفاده از زانو و وسایل دیگر به آسانی خمیدگی مورد نظر را انجام داده و لوله را در مسیر دلخواه قرار دهید.\nلوله‌ها از جمله مقاطع فولادی هستند که در صنایع مختلف به خصوص صنعت ساختمان‌سازی کاربرد دارند. این قطعات در انواع مختلف فولادی، مسی، پلیمری، برنجی، آهنی و … تولید و به بازار عرضه می‌شوند. در برخی مواقع نیاز است تا با ایجاد تغییر شکل و فرم در لوله‌ها جریان سیالات را هدایت نمود به همین دلیل شیوه‌های اتصالات گوناگون به وجود آمدند. روش‌های اتصالات بسته به نوع و اندازه لوله به صورت‌های مختلف انجام می‌شود. در این مقاله از شرکت اصفهان آهن سعی شد تمامی اتصالات مربوط به انواع لوله‌ها بررسی شده و اطلاعاتی در اختیار شما قرار داده شود.


خمارلو: برانکو دوست نداشت از ایران برود\n۲۲ تير ۱۳۹۸ - ۰۷:۳۷\nبعد از گذشت چهار سال بالاخره مدیر روابط‌عمومی باشگاه پرسپولیس تغییر کرد و پندار خمارلو جای خود را به اژدر شهابی سپرد.\nفرهیختگان: بعد از گذشت چهار سال بالاخره مدیر روابط‌عمومی باشگاه پرسپولیس تغییر کرد و پندار خمارلو جای خود را به اژدر شهابی سپرد. البته جدایی خمارلو از پرسپولیس با حرف و حدیث‌هایی همراه بود. بد ندیدیم از زبان خودش بشنویم چه اتفاقاتی رخ داد که درنهایت همکاری او با باشگاه پرسپولیس به پایان رسید. خمارلو در گفت‌وگو با «فرهیختگان» در مورد اتفاقات رخ داده که منجر به جدایی‌اش از پرسپولیس و شبهاتی که در مورد دریافتی‌اش از این باشگاه وجود داشت گفت که در ادامه می‌خوانید.\nظاهرا بیش از 5 ماه است که به‌عنوان مدیر روابط‌عمومی با باشگاه پرسپولیس همکاری نداری!\nنه اینکه فعالیت نداشته باشم اما در اواخر آذر پارسال بود که آقای عرب از من خواست بین مدیریت روابط‌عمومی و مدیر رسانه‌ای یکی را انتخاب کنم و من هم به واسطه علاقه‌ای که به برانکو و تیم داشتم مدیریت رسانه را قبول کردم.\nچرا عرب چنین تصمیمی را گرفت؟\nایشان اعتقاد داشت که مدیر روابط‌عمومی باید کنارشان باشد و چون من به خاطر همراهی تیم در بازی‌های داخلی و آسیایی مجبور بودم کنار تیم باشم ایشان از من خواستند یکی از این دو پست را انتخاب کنم.\nفقط علاقه‌مندی به برانکو منجر به این جدایی شد؟!\nبه هر حال من برانکو را واقعا دوست داشتم و او واقعا آدم با معرفتی است. الان هم که در تیم نیست به من زنگ می‌زند و جویای احوالم می‌شود. حتی به شوخی می‌گوید اگر زبان عربی بلد بودم من را به الاهلی می‌برد! اما خارج از شوخی من او را دوست داشتم و البته به درخواست مدیریت هم احترام گذاشتم چون ایشان حق انتخاب داشت و من نمی‌توانستم خودم را به او در هر دو پست تحمیل کنم. هر مدیری برای خود نظری دارد و باید آن را پذیرفت و به آن احترام گذاشت.\nفکر نکردی چنین انتخابی می‌تواند باعث بروز حاشیه برای خودت شود؟!\nمن با برانکو مشورت کردم و او خواست که در کنار تیم بمانم. فکر می‌کنم این مساله باعث ناراحتی آقای عرب شد. فکر کنم ایشان توقع داشت من کنار ایشان ماندن را بپذیرم که این اتفاق نیفتاد و ارتباطم از همان موقع با روابط‌عمومی قطع شد.\nو باشگاه 5 ماه بدون روابط‌عمومی ماند!\nبچه‌های روابط‌عمومی در آن مدت واقعا تلاش کردند و به سختی هم افتادند. هم ابراهیم فتاحی مجبور بود خواسته همه را اجابت کند و هم محسن رنجکش. چون کارها از طریق یک نفر هماهنگ نمی‌شد. مدیر، معاونان، هیات‌مدیره و حتی مشاوران مدیرعامل درخواست‌های خبری و کاری داشتند که به روابط‌عمومی ارجاع می‌شد. من از هر دوی این عزیزان و سایر همکاران عذرخواهی می‌کنم که کارشان در این مدت بیشتر شد.\nخب چرا کمک نکردی تا این فشار کمتر شود؟!\nبه خدا کمک می‌کردم اما تصمیم در مورد تغییر مدیر روابط‌عمومی گرفته شده بود. می‌دانم در همان مدت آقای عرب با چندین نفر برای حضور در این پست صحبت کرده بودند. برخی کوتاه‌مدت کار کردند و برخی هم مورد تایید حراست وزارت ورزش قرار نگرفتند. اما حقیقتش این است که من رسانه‌ای بودم. در زمان مدیریت آقای طاهری و آقای گرشاسبی حرف و عمل یکی بود و از من وقتی می‌خواستند در هر دو پست خدمت کنم پشتم بودند و در حد توانم کارها را پیش می‌بردم. این سلیقه کاری هر دو نفر بود.\nالبته در همین مدت که نبودی و قبل از آن هم انتقادهایی به کارهایت بود!\nقبول دارم! قرار نبود همه کارهایم بی‌نقص باشد اما برای برخی اتفاقات دلایل مهمی بود. هوادار از من توقع داشت مصاحبه کنم و در مورد رفتار فلان مسئول و فلان مدیرعامل موضع سخت بگیرم اما من چنین اجازه‌ای در آن زمان نداشتم. از برانکو می‌پرسیدم در مورد فلان موضوع حرف بزنم و او می‌گفت نه ممکن است تیم دچار مشکل شود. یا مدیریت از من می‌خواست حرفی زده نشود تا مشکلات به وجود آمده طور دیگری حل شود. گاهی به خاطر مشغله کاری نمی‌توانستم با همکاران رسانه‌ای حرف بزنم و گاهی هم اجازه این کار را نداشتم. همه این مسائل بود که دوستان و هواداران را ناراحت می‌کرد.\nگفته می‌شود عرب از تو ناراحت بوده چون کار را رها کرده بودی و بعد از پایان بازی‌ها هم به باشگاه نرفتی!\nچرا این حرف‌ها مطرح می‌شود. از من خواستند یکی از دو پست را بپذیرم و من هم مدیریت رسانه‌ای را پذیرفتم. از بچه‌های تیم یا کادر فنی بپرسید آیا در این پست سهل‌انگاری از من دیدند یا نه. مدیر روابط‌عمومی هم دیگر نبودم که توقعی از من باشد. بعد از بازی‌ها هم همه رفتند مرخصی و من هم چند روز استراحت کردم اما خیلی زود به باشگاه رفتم. آنقدر سرشان شلوغ بود که فرصتی پیدا نمی‌شد با من حرف بزنند.\nرک بگویم کسی تحویلم نگرفت! ارتباط باید دو سویه باشد. هیچ‌کس از من در مورد کارهای روابط‌عمومی سوالی نمی‌کرد حتی گزارشی از عملکردم در مدیریت رسانه‌ای خواسته نشد. من هم اهلش نبودم بروم و در اتاق مدیرعامل را باز کنم و بروم داخل. در جریان حضور من بودند.\nتو به برانکو نزدیک بودی. چرا رفت؟!\nدر این مورد حرف زیاد دارم. این یک بحث مفصل است و اجازه بدهید بعدا در فرصتی بهتر راجع به آن صحبت کنیم!\nوقتی برانکو رفت به باشگاه رفتی؟!\nبله ولی باشگاه خیلی شلوغ بود و کسی هم از من کاری نمی‌خواست!\nگفته شده چرا در روزهای شلوغ در باشگاه نبودی و به آرام کردن هواداران کمک نکردی!\nگفتم که کسی نخواست. ضمنا خود آقای عرب هم روز اول حضور نداشت. یعنی از من می‌خواستند هم نمی‌رفتم!\nخودت فکر می‌کنی عرب می‌خواست با تو ادامه همکاری دهد؟!\nنه چنین احساسی را نداشتم. فکر می‌کنم نمی‌خواستند با من ادامه همکاری دهند. البته از این موضوع ناراحت نیستم چون حق انتخاب با ایشان است.\nحس نمی‌کنی زیر پایت خالی شده!\nنمی دانم! آقای طاهری آدم محکمی بود و اصلا در این موارد حرفی به من نمی‌زد. آقای گرشاسبی آدم نرم‌تری بود و می‌گفت که فشارهایی در این مورد وجود دارد اما هر دو نفر به من اعتماد کردند و از این اعتمادشان ممنونم. اما آقای عرب حرفی در این مورد نزد و اصراری هم به ادامه کار نداشت وگرنه خیلی محکم به من می‌گفت بیا فلان کار را انجام بده و قطعا من هم در خدمت تیم بودم.\nاز طاهری و گرشاسبی بپرسید ببینید من چقدر در آن زمان به مرخصی رفتم. این دو نفر 8 صبح اولین نفر بودند که به باشگاه می‌آمدند و ساعت 9 شب آخرین نفر بودند که می‌رفتند. می‌دانند من چقدر در باشگاه وقت می‌گذاشتم.\nدر مورد دریافتی‌ات از باشگاه هم سوال زیاد است!\nخیلی شفاف می‌گویم من کارمند صندوق حمایت از پیشکسوتان بودم و حقوقم را به‌عنوان نیروی مامور از این صندوق می‌گرفتم. چون در باشگاه پرسپولیس بودم دیگر اضافه‌کاری به من تعلق نمی‌گرفت. قرارداد من با پرسپولیس دارای رقم 2 ریال است چون عدد صفر را نمی‌توانستند در قرارداد قید کنند. اما من ماهانه دو میلیون تومان از پرسپولیس دریافتی داشتم به‌عنوان اضافه‌کاری که صورت می‌گرفت و صندوق به من نمی‌داد.\nبله، من پاداش گرفتم. زمان مدیریت آقای طاهری رقمش کم بود چون ایشان می‌گفت چون من تو را آوردم نمی‌توانم پاداش زیادی به تو بدهم و مشکل‌ساز است اما در زمان مدیریت آقای گرشاسبی برای من پاداش در نظر گرفته شد.\nمی‌گویند پاداش‌هایی در حدود 200 تا 300 میلیون تومان دریافت کرده‌ای!؟\nنه این رقم‌ها درست نیست. یک جدولی تهیه شده که مطابق آن پاداش‌ها درجه‌بندی شده بود. نام من در رده (ج) قرار داشت و براساس آن به من هم پاداش دادند. رقم پاداش من 30 درصد رقم کادر فنی و بازیکنان بود.\nبرخی اعتقاد دارند نباید پاداش می‌گرفتی؟!\nنمی‌دانم این چه نظری است. مگر مدیران روابط‌عمومی و رسانه‌ای تیم‌های دیگر یا تیم ملی بابت تلاش و زحمتی که می‌کشند دریافتی پاداش ندارند؟\nمی‌گویند برای بازگشت به تیم لابی زیادی کردی!\nمن یک رسانه‌ای بودم. با افتخار می‌گویم کارم را با کیهان ورزشی شروع کردم و همیشه یک خبرنگار هستم. دوستان در این مدت لطف داشتند و تماس می‌گرفتند و جویای احوال می‌شدند و به من دلداری می‌دادند. ولی من هیچ‌وقت از کسی نخواستم برای بازگشتم کاری کند یا تماسی بگیرد یا مطلبی بنویسد. اگر رسانه‌ای گفته یا نوشته که پندار بماند از سر لطف و مهرش بوده نه از سر لابی کردن من.\nاگر بودی می‌توانستی برانکو را در تیم نگه داری؟!\nنمی‌توانم چنین ادعایی بکنم. فقط بگویم برانکو دوست نداشت ایران را ترک کند. هنوز هم تماس می‌گیرد. انگار بچه‌اش را در ایران رها کرده و رفته و دل‌نگران است. او در مورد پرسپولیس واقعا یک آدم احساسی بود.\nنظرت در مورد اژدر شهابی جانشین جدیدت چیست؟!\nایشان از دوستان قدیمی من هستند. برایش آرزوی موفقیت دارم و امیدوارم در این راه خدمات زیادی به تیم محبوب پرسپولیس و هوادارانش داشته باشد.\nبازیکنان با تو تماس نداشتند؟\nتماس گرفتند و حتی می‌خواستند برایم استوری مشترک بگذارند که گفتم من نمی‌توانم خودم را به کسی تحمیل کنم. به همه مدیرانی که با آنها کار کردم ارادت دارم و برایشان آرزوی موفقیت می‌کنم.\nبله، ایشان هم زحمت زیادی برای پرسپولیس می‌کشند و امیدوارم موفق شده و باعث شادی هواداران تیم شود.\nصحبتی در پایان نداری؟!\nباز هم از همکارانم، اهالی رسانه و هواداران به خاطر کمبودهای کاری خودم عذرخواهی می‌کنم. رمز موفقیت پرسپولیس در این سال‌ها همدلی اعضا و هوادارانش بوده. ما با همین همدلی و انرژی مثبتی که داشت توانستیم دست به کارهای بزرگی در فوتبال ایران و آسیا بزنیم. امیدوارم این همدلی حفظ شود و شاهد تداوم موفقیت‌های بیشتر پرسپولیس باشیم.\nپرسپولیس ، خمارلو ، برانکو\nدرباره خمارلو: برانکو دوست نداشت از ایران برود\nلعنت بر برانکو بهتر شد این اجنبی دروغگو رفت\nاینکه همیشه لال بود.اونوقتایی که باید صحبت نی کرد و یا از حق تیم دفاع مب کرد که لالمونی می گرفت.حالا مث بلبل صخبت و سخنرانی می کنه.\nشما همون موقع مثل مترسک سرجالیز بودی الان که پستتو ازت گرفتن زبونت باز شده؟