PODNIKATELSKÝ PLÁN PRO ROZŠÍŘENÍ EMISNÍ STANICE - PDF\nPODNIKATELSKÝ PLÁN PRO ROZŠÍŘENÍ EMISNÍ STANICE\nDownload "PODNIKATELSKÝ PLÁN PRO ROZŠÍŘENÍ EMISNÍ STANICE"\nLudmila Jaroslava Zemanová\n1 VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA PODNIKATELSKÁ ÚSTAV FINANCÍ FACULTY OF BUSINESS AND MANAGEMENT INSTITUTE OF FINANCES PODNIKATELSKÝ PLÁN PRO ROZŠÍŘENÍ EMISNÍ STANICE THE BUSINESS PLAN FOR THE EXPANSION OF EMISSION STATION DIPLOMOVÁ PRÁCE MASTER S THESIS AUTOR PRÁCE AUTHOR Bc. KRISTÝNA KLOSÍKOVÁ VEDOUCÍ PRÁCE SUPERVISOR Ing. VLADIMÍRA KUČEROVÁ, Ph.D. BRNO 2015\n2 Vysoké učení technické v Brně Akademický rok: 2014/2015 Fakulta podnikatelská Ústav ekonomiky ZADÁNÍ DIPLOMOVÉ PRÁCE Klosíková Kristýna, Bc. Podnikové finance a obchod (6208T090) Ředitel ústavu Vám v souladu se zákonem č.111/1998 o vysokých školách, Studijním a zkušebním řádem VUT v Brně a Směrnicí děkana pro realizaci bakalářských a magisterských studijních programů zadává diplomovou práci s názvem: Podnikatelský plán pro rozšíření emisní stanice v anglickém jazyce: The Business Plan for the Expansion of Emission Station Úvod Vymezení problému a cíle práce Teoretická východiska práce Analýza problému a současné situace Vlastní návrh řešení Závěr Seznam použité literatury Přílohy Pokyny pro vypracování: Podle 60 zákona č. 121/2000 Sb. (autorský zákon) v platném znění, je tato práce "Školním dílem". Využití této práce se řídí právním režimem autorského zákona. Citace povoluje Fakulta podnikatelská Vysokého učení technického v Brně.\n3 Seznam odborné literatury: FOTR, J. Podnikatelský záměr a investiční rozhodování. 1. vyd. Praha: Grada, s. ISBN KEŘKOVSKÝ, M. a O. VYKYPĚL. Strategické řízení: teorie pro praxi. 2. vyd. Praha: C. H. Beck, s. ISBN KORÁB, V., J. PETERKA a M. REŽŇÁKOVÁ. Podnikatelský plán. 1.vyd. Brno: Computer Press, s. ISBN SRPOVÁ, J., J. VEBER a kol. Podnikání malé a střední firmy. 3. vyd. Praha: Grada Publishing, 2012, 332 s. ISBN SRPOVÁ, J. Podnikatelský plán a strategie. 1. vyd. Praha: Grada Publishing, 2011, 194 s. ISBN WUPPERFELD, U. Podnikatelský plán pro úspěšný start. 1. vyd. Praha: Management Press, s. ISBN Vedoucí diplomové práce: Ing. Vladimíra Kučerová, Ph.D. Termín odevzdání diplomové práce je stanoven časovým plánem akademického roku 2014/2015. L.S. doc. Ing. Tomáš Meluzín, Ph.D. Ředitel ústavu doc. Ing. et Ing. Stanislav Škapa, Ph.D. Děkan fakulty V Brně, dne\n4 Abstrakt Cílem práce je vytvořit podnikatelský plán na rozšíření stávajícího podniku, který se zabývá měřením emisí. Podnikatelský plán vychází z vnějších a vnitřních analýz firmy. Teoretická část se věnuje jednotlivým pojmům, metodám a ukazatelům. Praktická část obsahuje bližší seznámení s podnikem a sestavení podnikatelského plánu pro novou provozovnu. V závěru je plán zhodnocen a nastíněny budoucí plány této firmy. Abstract The aim of the thesis is to create a business plan for an expansion of an existing company that is engaged in emission measurement. The business plan is based on the external and internal analyses of the company. Theoretical part deals with individual terms, methods and indicators. Practical part includes further familiarization with the company and an establishment of the business plan for new business premises. At the end, the plan is evaluated and future plans of the company are outlined. Klíčová slova Podnikatelský plán, marketingový mix, emisní statice, analýza, rozšíření podniku, finanční plán Keywords Business plan, marketing mix, emission station, analysis, business expansion, financial plan\n5 Bibliografie: KLOSÍKOVÁ, K. Podnikatelský plán pro rozšíření emisní stanice. Brno: Vysoké učení technické v Brně, Fakulta podnikatelská, s. Vedoucí diplomové práce Ing. Vladimíra Kučerová, Ph.D..\n6 Čestné prohlášení Prohlašuji, že předložená diplomová práce je původní a zpracovala jsem ji samostatně. Prohlašuji, že citace použitých pramenů je úplná, že jsem ve své práci neporušila autorská práva (ve smyslu Zákona č. 121/2000 Sb. o právu autorském a o právech souvisejících s právem autorským). V Brně dne vlastnoruční podpis autora\n7 Poděkování Ráda bych poděkovala své vedoucí diplomové práce paní Ing. Vladimíře Kučerové, Ph.D. za cenné rady a odborné vedení při vypracování diplomové práce.\n8 OBSAH Úvod Vymezení problému a cíle práce Teoretická východiska práce Pojmy souvisící s podnikáním Podnikání, podnikatel, sídlo podnikatele Živnostenské podnikání Obchodní společnosti Společnost s ručením omezeným Orgány společnosti s ručením omezeným Založení společnosti s ručením omezeným Podnikatelský plán Struktura podnikatelského plánu Podnikatelská strategie Analýzy potřebné pro podnikatelský plán Nástroje vnější analýzy podniku Nástroje vnitřní analýzy podniku Provozování stanice měření emisí Analýza problému a současné situace Analýza současného stavu podniku Porterův model konkurenčních sil SLEPT SWOT analýza Vlastní návrh řešení Žadatel Popis změn podniku Marketingový mix Analýza a řízení rizik Finanční plán Zdroje financování podnikatelské činnosti Rozvaha v letech Výkaz zisku a ztrát v letech Realistická varianta Cash flow a výkaz zisku a ztrát... 66\n9 4.5.5 Realistická verze Cash flow Optimistická varianta výkazu Cash flow a výkazu zisku a ztráty Pesimistická varianta výkazu Cash flow a výkazu zisku a ztráty Hodnocení ekonomické efektivnosti projektu Ukazatele rentability Doba návratnosti a diskontovaná doba návratnosti investice Závěr Seznam použité literatury Seznam tabulek Seznam obrázků Seznam příloh... 81\n10 ÚVOD Množství emisí unikajících do prostředí je v poslední době přísně hlídáno. Stejně jako firmy, které produkují emise a mají stanovené roční emisní limity, které můžou vypustit do prostředí, tak mají i automobily stanové maximální množství produkovaných emisí, aby byly způsobilé dále jezdit. Při výrobě nových automobilů se klade velký důraz na to, aby měly co nejnižší produkci emisí. U nových automobilu je povinnost kontroly po čtyřech letech od data výroby, zatím co u starších aut je kontrola povinná co dva roky. Těmito kontrolami má být zajištěno, že automobily nesplňující normu nebudou zamořovat nadále ovzduší. Česká republika patří mezi země, které mají průměrné staří automobilu vyšší než je v evropské unii. Průměrné stáří aut v České republice je čtrnáct let a v Evropské unii osm let. Pro zpracování své diplomové práce jsem si vybrala podnikatelský záměr na rozšíření stanice pro měření emisí ve městě Frýdek-Místek. Analýza vychází se současného stavu podniku a analýzy vnějšího prostředí. Podnik, pro který podnikatelský plán tvořím, má svou stávající provozovnu kapacitně plně vytíženou. Majitel již delší dobu přemýšlí o rozšíření firmy, aby nepřišel o nové zákazníky nebo i stávající, pro které by případné čekání bylo odrazující, a využili by služeb konkurence. Majitel chce tedy využít tržní příležitosti a pořídit vhodnou nemovitost k uskutečnění tohoto záměru. Aktuálně navíc podniká v pronajatých prostorách a tímto krokem si částečně ošetří riziko ukončení nájemní smlouvy bez kontinuity podnikání. Od počátku jsem si vědoma, že řešit konkrétní podnikatelský záměr bude velmi citlivá záležitost, zejména z důvodu konkurence a veškerých uváděných interních informací o dané společnosti. Tento problém byl vyřešen tak, že byl od společnosti získán souhlas s použitím údajů o společnosti pro účely diplomové práce při neuvádění názvu firmy, statutárních orgánů, přesného místa podnikání a podobných informací, které by mohly tuto firmu identifikovat. Společnost je tedy uváděna pod fiktivním názvem Ing. Petr Vykoukal měření emisí s.r.o. Hodnoty ukazatelů typu rozvaha a výsledovka jsou identické, rovněž podnikatelský záměr bude použit s konkrétními informacemi. 10\n11 1. VYMEZENÍ PROBLÉMU A CÍLE PRÁCE Vymezení problému V posledních letech se stále řeší, jak co nejvíce snížit vypouštění skleníkových plynů do atmosféry. Mezi opatření patří snižování vypouštění emisí z automobilů. Především stará vozidla, která se vyskytují v ČR nejčastěji, mají nejvyšší produkci oxidu uhelnatého. Ministerstvo dopravy a obchodu se snaží o snížení počtu těchto automobilů, a to stanovením maximální hranice emisí. Automobily musí pravidelně, co dva roky, na kontrolu hodnot. Pokud jsou hodnoty nad hranici, potom automobil nesmí dále do provozu dle vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 302/2001 Sb., o technických prohlídkách a měření emisí vozidel, ve znění pozdějších předpisů. Ve Frýdku-Místku je aktuálně pět stanic, které provádějí měření emisí pro benzínové a naftové motory. Mezi ně patří i firma Ing. Petr Vykoukal - měření emisí s.r.o. Dle vyhlášky č. 302/2001 Sb. je čas určený čistě pro měření emisních plynů 30 minut, proto jsou denní kapacity značně omezené. Jelikož firma má v pronajatých prostorech pouze jedno místo pro měření emisí musí odmítat jak nové zákazníky tak i stávající. Cíle práce Hlavní cílem diplomové práce je vytvoření podnikatelského plánu na rozšíření stanice pro měření emisí ve městě Frýdek-Místek. Plán vychází z vnitřní a vnější analýzy podniku. Dílčím cílem je zhodnocení návratnosti investice, zda je pro podnikatele plánované rozšíření podniku výhodné. Podnikatel je majitelem stanice na měření emisí, která se aktuálně dostává na svou maximální kapacitu a firma nezvládá uspokojovat poptávku všech svých klientů a často se stává, že tyto zákazníky musí posílat ke konkurenci. Z tohoto důvodu se majitel emisní stanice rozhoduje o otevření dalšího místa pro měření emisí, s čímž samozřejmě souvisí jednorázová počáteční investice, tudíž je nutné spočítat návratnost této investice. Je sestavena plánovaná rozvaha, výkaz zisků a ztrát a cash flow. 11\n12 Použité metody Podnikatelský záměr je vytvořen pomocí vnějších a vnitřních analýz. Je provedena vnější analýza prostředí SLEPT, SWOT analýza vnitřního prostředí a následně vyhodnoceno, pomocí finanční analýzy výsledků hospodaření, rozvahy a cash-flow, doporučení popřípadě nedoporučení rozšíření této činnosti. 12\n13 2. TEORETICKÁ VÝCHODISKA PRÁCE 2.1 POJMY SOUVISÍCÍ S PODNIKÁNÍM Pro zpracování podnikatelského záměru je nutné objasnit několik základních pojmů, běžně používaných v této oblasti PODNIKÁNÍ, PODNIKATEL, SÍDLO PODNIKATELE Podnikání se rozumí soustavná činnost prováděná samostatně podnikatelem vlastním jménem a na vlastní odpovědnost za účelem dosažení zisku. 1 Podnikatel: a) Kdo samostatně vykonává na vlastní účet a odpovědnost výdělečnou činnost živnostenským nebo obdobným způsobem se záměrem činit tak soustavně za účelem dosažení zisku, je považováno se zřetelem k této činnosti za podnikatele. b) Pro účel ochrany spotřebitele a pro účely paragrafu 1963 se za podnikatele považuje také každá osoba, která uzavírá smlouvy související s vlastní obchodní, výrobní nebo obdobnou činnosti či při samostatném výkonu svého povolání, popřípadě osoba, která jedná jménem nebo na účet podnikatele. c) Za podnikatele se považuje osoba zapsaná v obchodním rejstříku 2 Sídlo podnikatele: Sídlo podnikatele se určí adresou zapsanou ve veřejném rejstříku. Nezapisuje-li se fyzická osoba jako podnikatel do veřejného rejstříku, je sídlo místo hlavního obchodního závodu nebo bydliště ŽIVNOSTENSKÉ PODNIKÁNÍ Právo každého podnikat a provozovat hospodářskou činnost, stejně jako právo vlastnit majetek, je zakotveno již v článku 26 Listiny základních práv a svobod, která je součástí 1 Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání ze dne 2. října Zákon č. 89/2012 SB., občanský zákoník ze dne 3. února Zákon č. 89/2012 SB., občanský zákoník ze dne 3. února\n14 ústavního pořádku České republiky. Podmínky a omezení pro výkon určitých činností přitom může stanovit pouze zákon. 4 Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), v platném znění, je základním veřejnoprávním předpisem, upravujícím základní vztahy podnikatelů a státu a upravujícím základní podmínky podnikání pro převážnou většinu podnikatelských aktivit právnických i fyzických osob. Živnostenský zákon upravuje řadu specifických povinností podnikatele souvisejících s jeho podnikáním a podrobně upravuje i postup úředního řízení ve věcech ohlašování živnosti, respektive žádosti o koncesi a při vydávání průkazů živnostenských oprávnění. Upravuje živnostenskou kontrolu, její provádění a ukládání sankcí za porušování zákona a řeší další specifickou problematiku, například vedení živnostenských registrů, spolupráci jednotlivých orgánů státní správy v oblasti živnostenského podnikání a podobně. Platná živnostenskoprávní úprava rozeznává: a) živnosti ohlašovací, u nichž právo provozovat živnost vzniká ve většině případů již ohlášením živnosti příslušnému živnostenskému úřadu. b) živnosti koncesované, u nichž právo podnikat vzniká až udělením koncese. 5 Ohlašovací živnosti se člení na: živnosti volné, pro jejichž provozování jsou stanoveny pouze všeobecné podmínky provozování živnosti, živnosti řemeslné, specifikované přílohou č. 1 živnostenského zákona, u nichž se vychází především z klasického pohledu na řemeslo jako profesní činnost v určitém oboru a vyžaduje se speciální odborná způsobilost, získávaná vesměs vyučením v oboru a určitou délkou praxe 4 ČESKÁ REPUBLIKA. Živnostenské podnikání [online]. [cit ]. Dostupné z: 5 Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání ze dne 2. října\n15 živnosti vázané, specifikované přílohou č.2 živnostenského zákona, pro jejichž provozování je předepsána speciální odborná způsobilost nebo také oprávnění, osvědčení nebo obdobný dokument, vydaný podnikateli k tomu zmocněným orgánem podle příslušného zvláštního předpisu. Za živnosti koncesované, jejichž obory stanoví příloha č.3 živnostenského zákona, se považují především ty činnosti, jejichž provozování je zvláštním právním předpisem vázáno na povolení věcně příslušného orgánu státní správy. Vesměs je požadováno i prokazování určité odborné způsobilosti. Podnikatel má možnost ohlásit živnost, respektive požádat o koncesi, v úplném nebo i částečném znění OBCHODNÍ SPOLEČNOSTI Obchodní společnost je právnickou osobou založenou za účelem podnikání. Společnostmi jsou veřejná obchodní společnost, komanditní společnost, společnost s ručením omezeným, akciová společnost, evropská společnost a evropské hospodářské zájmové sdružení. Zakladateli společnosti a účastnit se na jejím podnikání jsou osoby fyzické i právnické SPOLEČNOST S RUČENÍM OMEZENÝM Společnost s ručením omezeným je společnost, za jejíž dluhy ručí společníci společně a nerozdílně do výše, v jaké nesplnili vkladové povinnosti podle stavu zapsaného v obchodním rejstříku v době, kdy byli věřitelem vyzváni k plnění. Firma obsahuje označení "společnost s ručením omezeným", které může být nahrazeno zkratkou "spol. s r.o." nebo "s.r.o.". Společnost s ručením omezeným je nejrozšířenějším typem obchodní společnosti v České republice. Její výhoda spočívá v omezeném ručení za závazky společnosti, relativně nízké hodnotě minimálního základního jmění a malé administrativní náročnosti. Částečnou nevýhodou pro začínající podnikatele je v tomto případě nutnost vedení (podvojného) účetnictví a výše posunutá laťka v jednání s úřady. 6 Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání ze dne 2. října Zákon č. 90/2012 Sb., o obchodních korporacích ze dne\n16 Od je minimální výše základního vkladu je 1 Kč, ledaže společenská smlouva určí, že výše vkladu je vyšší. Výše vkladu může být pro jednotlivé podíly stanovena rozdílně ORGÁNY SPOLEČNOSTI S RUČENÍM OMEZENÝM Statutárním orgánem společnosti s ručením omezeným je jeden nebo více jednatelů. Jeli jednatelů více je oprávněn jednat jménem společnosti každý z nich samostatně, nestanoví-li společenská smlouva nebo stanovy jinak. Jednatelé nesou veškerou právní odpovědnost za chod společnosti, vedení účetnictví, povinnosti vůči úřadům atd. Valná hromada Valná hromada společníků je nejvyšším orgánem společnosti. Do působnosti jejího rozhodování spadají některé podstatné skutečnosti: jmenování a odvolávání jednatelů, změny společenské smlouvy a stanov, schvalování účetní uzávěrky, jmenování a odvolávání členů dozorčí rady, rozhodování o zvyšování a snižování základního kapitálu. Dozorčí rada Společnost zřídí dozorčí radu, určí-li tak společenská smlouva nebo jiný právní předpis. Dozorčí rada: dohlíží na činnost jednatelů, nahlíží do obchodních a účetních knih, jiných dokladů a účetních závěrek a kontroluje tam obsažené údaje, podává jednou ročně zprávu o své činnosti valné hromadě. Členové dozorčí rady jsou voleny valnou hromadou. Členem dozorčí rady nemůže být jednatel společnosti nebo jiná osoba oprávněná podle zápisu v obchodním rejstříku jednat za společnost. 9 8 Zákon č. 90/2012 Sb., o obchodních korporacích ze dne\n17 2.2.3 ZALOŽENÍ SPOLEČNOSTI S RUČENÍM OMEZENÝM Založení společnosti s ručením omezeným je poměrně zdlouhavý proces, který v současné době většinou vázne na rychlosti odbavování na úřadech. Pro založení společnosti s ručením omezeným je nutno vykonat zejména následujících úkony: uzavření společenské smlouvy formou notářského zápisu, složení základního jmění společnosti, nebo jeho části, získání živnostenských oprávnění (živnostenských listů atp.), zápis společnosti do obchodního rejstříku, registrace společnosti u finančního úřadu. Sepsání a podpis společenské smlouvy Sepsáním a podpisem společenské smlouvy je založena společnost s ručením omezeným. Společenská smlouva musí obsahovat: firmu a sídlo společnosti, určení společníků uvedením firmy nebo názvu a sídla právnické osoby nebo jména a bydliště fyzické osoby, předmět podnikání (činnosti), výši základního kapitálu a výši vkladu každého společníka včetně způsobu a lhůty splácení vkladu, jména a bydliště prvních jednatelů společnosti a způsob, jakým jednají jménem společnosti, jména a bydliště členů první dozorčí rady, pokud se zřizuje, určení správce vkladu, jiné údaje, které vyžaduje obchodní zákoník. Notářský zápis včetně potřebného počtu kopií Vám vyhotoví každý notář v ceně kolem Kč. 9 Zákon č. 90/2012 Sb., o obchodních korporacích ze dne\n18 Složení vkladů Způsob složení vkladů stanoví společenská smlouva. Obvykle se volí složení vkladů na bankovní účet. Nejjednodušší způsob (a rejstříkovým soudem nejuznávanější) je založení nového bankovního účtu na jméno správce vkladů a složení vkladů na tento účet. Banka na vyžádání vydá potvrzení o složení vkladů a o jeho výši. Potvrzení poté slouží jako jeden ze zakladatelských dokumentů a dokládá se při podání návrhu na zápis do obchodního rejstříku. Vklady lze složit i v hotovosti u správce základního jmění, který poté vydá prohlášení o složení základního jmění. Správce, který uvedl v prohlášení vyšší částku, než která je splacena, ručí věřitelům společnosti za její závazky do výše, v jaké nebyli věřitelé z majetku společnosti uspokojeni. Získání živnostenských listů K návrhu na zápis společnosti do obchodního rejstříku se dokládají příslušná oprávnění k podnikání (živnostenské listy, koncese, atp.). Návrh na zápis společnosti do obchodního rejstříku Návrh na zápis do obchodního rejstříku se podává u příslušného rejstříkového soudu. Návrh na zápis podepisují všichni jednatelé, podpisy musí být úředně ověřeny. Jako přílohy se k návrhu přikládají: za společnost a) společenská smlouva nebo zakladatelská listina, b) oprávnění k podnikatelské činnosti (živnostenské listy atp.), c) listina osvědčující právní důvod užívání místností, a to výpis z katastru nemovitostí ne starší 3 měsíců osvědčující vlastnické právo k prostorám, do nichž společnost umístila své sídlo, a pokud není vlastníkem, souhlas (spolu)vlastníka těchto prostor, nebo správce zmocněného k udělení souhlasu s umístěním sídla a zmocnění tohoto správce. 18\n19 d) Doklad o splnění vkladové povinnosti (potvrzení správce vkladů/banky, posudky znalců, atp.), za každého jednatele a) výpis z Rejstříku trestů ne starší 3 měsíců b) čestné prohlášení jednatele, že 1. je plně způsobilý k právním úkonům, 2. splňuje podmínky provozování živnosti a nenastala u něho skutečnost, jež je překážkou provozování živnosti podpis musí být úředně ověřen. Zápis společnosti do obchodního rejstříku Na zápis společnosti do obchodního rejstříku se čeká až půl roku (záleží na rejstříkovém soudu). O zapsání společnosti do obchodního rejstříku dostanete od rejstříkového soudu Rozhodnutí o zápisu, které je doporučeně zasláno do sídla zakládané společnosti. Zápisem do obchodního rejstříku fakticky vzniká společnost s ručením omezením a tímto dnem nastává povinnost vést (podvojné) účetnictví. Registrace společnosti u finančního úřadu První z povinností nově vzniklé společnosti je její registrace u místně příslušného finančního úřadu PODNIKATELSKÝ PLÁN Podnikatelský plán je koncepce podniku v písemné podobě. Obsahuje: Cíle a strategie podniku, Podnikatelský záměr a jeho přednosti, Vymezení trhu, cílových skupin a konkurentů, Plánování obratu, hospodářského výsledku a financování BUSINESSCENTER.CZ. Společnost s ručením omezeným [online]. [cit ]. Dostupné z: 19\n20 Plánovaní, je komplexní, systematické, a v konečné fázi i jednoduché. Jednotlivé stupně plánovacího procesu: Porozumění, kde jsme- porozumění produktu nebo službě zda jsou lepší nebo horší produkty nebo služby konkurentů v očích vašich zákazníků. Rozhodnutí, kam chceme jít- rozhodnutí jaké jsou cíle podnikání podle metody SMART (specifikované, měřitelné, akceptovatelné, reálné a terminované) Plánování, jak se tam dostaneme- vytvoření strategie, jak dosáhnou svých cílů. To znamená stanovení způsobu koordinace jednotlivých oblastí: marketingu, operací, lidí a financí. Vypracování marketingového plánu a finančního rozpočtu. 12 Podnikatelský plán umožňuje porovnávat podnikatelské plány s realitou. Slouží jak pro majitele firmy, tak pro externí investory. Napomáhá například při stanovení životaschopnosti podniku, slouží jako nástroj pro další plánovací činnost a ke kontrole podnikatelských aktivit WUPPERFELD, U. Podnikatelský plán pro úspěšný start. 1. vydání. Praha: Management Press KOCÁB, V., PETERKA, J. a REŽŇÁKOVÁ, M. Podnikatelský plán. Brno: Computer Press, a.s., KOCÁB, V., PETERKA, J. a REŽŇÁKOVÁ, M. Podnikatelský plán. Brno: Computer Press, a.s.,\n21 OBRÁZEK 1:SCHÉMA PLÁNOVACÍHO PROCESU (ZDROJ: VLASTNÍ ZPRACOVÁNÍ DLE PODNIKATELSKÝ PLÁN,VOJTĚCH KORÁB) STRUKTURA PODNIKATELSKÉHO PLÁNU Požadavky pro podnikatelský plán: Jednoduchost (srozumitelnost) Přesnost (stručnost) Reálnost (logičnost) Kompletnost (pravdivost) 21\n22 Podnikatelský plán se skládá z následujících částí: Titulní strana Podává stručný výklad obsahu podnikatelského plánu. Obvykle jsou uvedeny údaje jako jsou název a sídlo společnosti, jména podnikatelů a kontakty, popis podniku a povaha podnikání. Exekutivní souhrn Tato kapitola se většinou zpracovává na konci podnikatelského plánu. Pokud je vypracovávána pro investory je důležité podnítit jejich zájem. Cílem exekutivního souhrnu je ve čtenářích vzbudit zvědavost, aby pokračovali ve čtení celého dokumentu. Analýza trhu Patří zde analýza konkurenčního prostředí, kde jsou zahrnuté všechny konkurenční silné a slabé stránky. Jsou zde zahrnuté přírodní faktory, politická situace, legislativní podmínky. V poslední řadě je zde uvedena analýza zákaznických potřeb na základě provedené segmentace trhu. Popis podniku Zde se uvádí podrobný popis podniku. Popis podniku by měl obsahovat pouze důležitá fakta, která se týkají jeho založení, různých úspěchů, strategie podniku a cíle. Klíčové prvky v této části: výrobky nebo služby, umístění/ lokalita a velikost podniku, přehled personálu podniku/organizační schéma, veškeré kancelářské zařízení a jiné technické vybavení, průprava podnikatele- znalostní vybavení a předchozí praxe. Výrobní plán V této části musí být popsán celý výrobní proces včetně části výroby, kterou zajišťují subdodavatelé. Pokud podnik není výrobní, nazývá se tato část obchodní plán a 22\n23 poskytuje informace o nákupu zboží a služeb, potřebné skladovací prostory. Pokud se jedná o podnik poskytující služby, bude v této části popsán proces poskytování služeb. Marketingový plán Tato část popisuje, jakým způsobem budou výrobky nebo služby distribuovány, oceňovány a propagovány. Jsou zde odhady objemu prodej, ze kterých jde následně odvodit rentabilita podniku. Investory bývá tato část jedna z nejdůležitějších. Organizační plán V této části je popsána forma vlastnictví nového podniku. V případě obchodní společnosti je důležitý detailnější popis managementu podniku a příslušné právní formy podniku. Jsou zde uvedeni klíčoví vedoucí podniku údaje o jejich zkušenostech a znalostech. Je určena organizační struktura. Hodnocení rizik Zde je potřeba popsat případná rizika, která mohou vyplynout z reakce konkurence, slabých stránek marketingu, technologického vývoje či manažerského týmu. Pro investory je důležité, že podnikatel o těchto rizikách ví a má alternativní strategii pro jejich eliminaci. Finanční plán Finanční plán tvoří důležitou část podnikatelského plánu. Určuje potřebné objemy investic a ukazuje, jak je ekonomicky reálný podnikatelský plán jako celek. Finanční plán se zabývá třemi nejdůležitějšími oblastmi: předpoklad příslušných příjmů a výdajů s výhledem aspoň ani tři roky, vývoj hotovostních toků v příštích třech letech, odhad rozvahy, který poskytuje informace o finanční situaci podniku k určitému datu. 23\n24 Přílohy Zde jsou obvykle uvedeny informační materiálny, které nelze začlenit do samotného textu podnikatelského plánu. Na jednotlivé přílohy by však měly být v textu odkazy PODNIKATELSKÁ STRATEGIE Vytvoření podnikatelského plánu a získání potřebných investic se dá brát jako aktivita podnikatele. Tato aktivita musí být v souladu s dlouhodobou strategii firmy. Vytyčení strategických cílů je klíčovým úkolem pro budoucí pozici firmy na trhu. Strategie a strategické cíle jsou nadřazeny všem aktivitám a vnitřním útvarům firmy. Jsou východiskem pro finanční, obchodní, výrobní, marketingové, operativním oddělením firmy, která musí při stanovení cílů respektovat strategii firmy. Problém u malých firem je, že strategie není stanovena písemně a podnikatel ji nosí pouze v hlavě. Nejsou s ní seznámeny všichni zaměstnanci firmy a neplní roli dlouhodobého směrování firmy ANALÝZY POTŘEBNÉ PRO PODNIKATELSKÝ PLÁN Analyzování je neodmyslitelnou součásti téměř každého lidského konání a provádíme jej prakticky na každém kroku. I příprava podnikatelského plánu je podložena výstupů z analýzy, která při plánování bývá výrazně strukturovanější a formalizovanější než analýza při dennodenních rozhodováních. Pro strukturovanější provádění analýzy je účelné a běžné odlišování vnitřních a vnějších podmínek a využití některých doporučených analytických nástrojů (SWOT, SLEPT, Porterův model konkurenčních sil) KOCÁB, V., PETERKA, J. a REŽŇÁKOVÁ, M. Podnikatelský plán. Brno: Computer Press, a.s., SRPOVÁ, J., I. SVOBODOVÁ, P. SKOPAL a T. ORLÍK. Podnikatelský plán a strategie. Praha: Grada, KOCÁB, V., PETERKA, J. a REŽŇÁKOVÁ, M. Podnikatelský plán. Brno: Computer Press, a.s.,\n25 2.4.1 NÁSTROJE VNĚJŠÍ ANALÝZY PODNIKU SLEPT Slouží k identifikaci a zkoumání externích faktorů. Analýza je označována SLEPT podle počátečních písmen oblastí, které by měla zahrnovat: sociální, legislativní, ekonomickou, politickou, technologickou. U SLEPT analýzy je nejdůležitější, že má být zaměřená do budoucna a odhadnou nejvýznamnější vývojové trendy. 17 SWOT analýza Nejčastěji používaný nástrojem analýzy. Jde o obecný analytický rámec a postup, který posuzuje význam z pohledu silných a slabých stránek zkoumaného podnikatelské záměru, a dále z pohledu příležitostí a hrozeb, kterým je nebo bude podnik vystaven. Strengths - silné stránky Weaknesses - slabé stránky Opportunities - příležitosti Threats - hrozby Silné a slabé stránky jsou takzvanými interními faktory, nad kterými máme určitou kontrolu a které můžeme ovlivňovat. Příležitosti a hrozby jsou externími vlivy, které samy o sobě neovlivníme, pouze můžeme svůj záměr přizpůsobit podmínkám KEŘKOVSKÝ, M. a DRDLA, M. Strategické řízení firemních infotmací. 1. vyd. Praha: C. H. Beck, KOCÁB, V., PETERKA, J. a REŽŇÁKOVÁ, M. Podnikatelský plán. Brno: Computer Press, a.s.,\n26 Porterův model konkurenčních sil Jde o model pro zkoumání konkurentů podniku, ať už potencionálních nebo reálně existujících. Vymezení pěti zobecněných oblastí, v nichž je potřeba posuzovat hrozby ze strany existujících a možných konkurentů našeho podniku. Vnitřní konkurence-konkurence ve stejném nebo podobném oboru podnikání nebo firma, která hodlá podnikat Nová konkurence-subjekty, které na náš trh vstupují nebo potencionálně hodlají nastoupit a konkurovat nám. Riziko jde zjišťovat pouze na základě odhadu vývoje trhu, bariér vstupu na trh, úrovně současných konkurentů. Zpětná integrace- v dodavatelském řetězci, která plyne z rizika zvýšení konkurence kvůli tomu, že náš existující nebo potencionální odběratel se rozhodne zajišťovat si do budoucna námi dodávané produkty či služby vlastními silami. Dopředná integrace-v odběratelské řetězci je obrácený případ předešle uvedeného rizika zpětné integrace. Tedy dodavatel se rozšířením svého podnikání posune do sféry podnikání svého původního odběratele a stává se tak jeho konkurencí. Riziko konkurence substitutů- plyne z ohrožení našich produktů na trhu jinými, více či méně příbuznými produkty, které námi doposud nabízené produkty určitým způsobem nahrazují NÁSTROJE VNITŘNÍ ANALÝZY PODNIKU Nástrojů pro vnitřní analýzu je celá řada, mezi nejpoužívanější patří například modely 7S, marketingový mix 4P. 19 KOCÁB, V., PETERKA, J. a REŽŇÁKOVÁ, M. Podnikatelský plán. Brno: Computer Press, a.s.,\n27 7S Model nabízí zkoumání firmy z hlediska sedmi základních oblastí, kde každá oblast začíná písmenkem S z anglického překladu. V českých ekvivalentech to je: Strategie, Systémy, Struktura, Spolupracovníci, Styl manažerské pozice, Schopnosti, Sdílené hodnoty. Marketingový mix 4P Marketingový mix není čistě analýzou vnitřní, ale jde o obecně užitečnou pomůcku. Zkratka 4P vymezuje následující oblasti: Product- analýza produktu či služby ve vztahu k jejich postavení na trhu, Price posouzení cenové politiky ve vztahu k našim zákazníkům a k našim obchodním partnerům Promotion podpora našeho obchodu a prodeje Place umístění výrobků a služeb 2.5 PROVOZOVÁNÍ STANICE MĚŘENÍ EMISÍ Činnost spočívá v měření emisí vozidel. Jedná se o doplňkovou činnost, stanice měření emisí může být zřízena jenom v opravně motorových vozidel nebo ve stanici technické kontroly. Zájemce o provozování stanice měření emisí musí nejprve požádat obecní úřad o oprávnění k provozování stanice měření emisí. Poté, co obdrží správní rozhodnutí o 27\n28 udělení oprávnění, se obrátí na expertní stanoviště, které mu zpracuje podrobnou expertízu, zda splňuje všechny zákonné podmínky pro provozování stanice měření emisí. V případě kladného stanoviska expertízy se žadatel znovu obrátí na obecní úřad s žádostí o vydání osvědčení. Obecní úřad žadateli vydá osvědčení v rozsahu obsaženém v expertíze a žadatel může provozovat stanici měření emisí. Postup pro získání oprávnění: 1) Žádost o oprávnění k provozování stanice měření emisí Žádost se podává u obecního úřadu, v jehož správním obvodu bude provozovatel vykonávat svoji činnost Neexistuje předepsaný tiskopis žádosti Měření emisí vozidel může být prováděno osobami, které jsou držiteli profesního osvědčení mechanika. O vydání profesního osvědčení mechanika rozhoduje Ministerstvo dopravy ČR. Poplatek za udělení oprávnění činí 1.500,-Kč Obecní úřad vydá ve lhůtě dle správního řádu správní rozhodnutí o udělení oprávnění 2) Žádost o expertízu o splnění všech zákonných podmínek pro provozování stanice měření emisí Žádost nemá explicitně stanoveny náležitosti. Žadatel se obrátí na expertní pracoviště s tím, že si chce nechat vypracovat expertízu pro provozování stanice technické kontroly. Náklady na expertízu hradí žadatel. Seznam expertních pracovišť a další podrobné informace žadateli sdělí krajský úřad (v 3) Žádost o osvědčení Žádost se opět podává u obecního úřadu, připojuje se k ní výše uvedená expertíza. 28\n29 Správní poplatek činí 300,-Kč Žadatel obdrží od krajského úřadu osvědčení v rozsahu expertízy. Po splnění výše uvedených náležitostí je možné začít poskytovat službu 20 Dle zákona 56/2001 sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích se měření emisí musí provádět každé dva roky. Pokud se jedná o nový automobil první měření emisí je až po čtyřech letech, a pak co dva roky. Nový automobil znamená, nově vyrobený automobil poprvé uveden do silničního provozu. Provozovat stanici měření emisi můžou stanice technické kontroly, pokud pracovníci splňují požadavky specializovaného školení mechaniků a pokud disponuje technickým vybavením a dokumentací k vozidlům továrních značek, u kterých bude měření emisí provádět. Pracoviště měření emisí musí být samostatné a musí být situováno mimo kontrolní linku stanice technické kontroly. Právnická nebo fyzická osoba splňující následující podmínky stanovena vyhláškou č. 302/2001 Sb. Před zahájením provozu stanice měření emisí zabezpečí její provozovatel kalibraci měřidel a závěrečnou expertízu o splnění všech podmínek k provozování stanice měření emisí. Protokoly o závěrečné expertíze a výsledku metrologické kontroly spolu s kopiemi profesních osvědčení mechaniků provozovatel stanice měření emisí předloží příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností ve lhůtě stanovené v rozhodnutí o udělení oprávnění k provozování stanice měření emisí. V případě nové stavby stanice měření emisí nebo změny stavby provedené za účelem užívání stavby k provádění měření emisí předloží provozovatel stanice měření emisí obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností i kopii kolaudačního rozhodnutí. Stanice měření emisí, která má základní povinné technické vybavení pro měření emisí vozidel s neřízenými emisními systémy, může měřit emise všech značek a typů vozidel s neřízenými emisními systémy, pro něž má k dispozici potřebné technické podklady pro jejich seřizování a opravy. 20 BUSINESSINFO. Provozování stanice měření emisí [online]. [cit ]. Dostupné z: 29\n30 Měření emisí u vozidel s řízenými emisními systémy může provádět jen stanice měření emisí, která je vybavena stanovenou přístrojovou technikou pro kontrolu funkce řízeného emisního systému včetně jejího propojení s vozidlem a dokumentací, která stanoví postupy komunikace s řídící jednotkou systému a způsob vyhledávání závad. Stanice měření emisí, která je oprávněna měřit emise konkrétní značky vozidel s řízenými emisními systémy a která rozšířila své vybavení pro měření emisí i pro jiné značky vozidel nebo typy řízených emisních systémů, než které jsou uvedeny v oprávnění k provozování stanice měření emisí, může měřit emise vozidel těchto dalších značek pouze za předpokladu, že a) doloží expertízou příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností splnění podmínek pro měření emisí i pro tyto další značky vozidla nebo typy řízených emisních systémů, b) příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností ji udělí oprávnění k provozování stanice měření emisí i pro tyto další značky vozidel nebo typy řízených emisních systémů. Potřebné přístroje pro provozování stanice pro měření emisi závisí na druhu měřených motorů. Před podáním žádosti o udělení oprávnění krajskému úřadu je potřeba uvést jakým vybavením bude daná stanice vybavena. Níže je uvedené potřebné přístroje pro jednotlivé druhy motorů dle vyhlášky č. 302/2001 Sb. o technických prohlídkách a měření emisí vozidel, ve znění pozdějších předpisů. Při splnění všech podmínek uvedených výše vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností provozovateli stanice měření emisí osvědčení k zahájení provozu, ve kterém mu stanoví také evidenční číslo stanice měření emisí. Pro určité druhy motorů musí mít přístroje dané vyhláškou 302/2001 SB. uvedené níže. 1)Stanice měření emisí pro vozidla poháněná zážehovými motory musí být vybavena nejméně těmito přístroji a zařízeními: 30\n31 a) přístrojem na měření otáček motoru, b) přístrojem na měření teploty motoru, c) přístrojem na měření úhlu sepnutí kontaktů přerušovače, d)přístrojem na měření předstihu zážehu, e)přístrojem pro měření emisí výfukových plynů zážehových motorů schváleného typu, f)přístrojem pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisního systému a komunikaci s nimi (tester řídicích systémů motoru); týká se jen stanice měření emisí měřící emise motorů vozidel s řízeným emisním systémem. 2) Stanice měření emisí pro vozidla poháněná vznětovými motory musí být vybavena nejméně těmito přístroji a zařízeními: a)přístrojem na měření otáček motoru, b)přístrojem na měření teploty motoru, c) přístrojem k měření kouřivosti vznětových motorů (opacimetrem) schváleného typu, d) testerem řídicích systémů vznětového motoru; týká se jen stanice měření emisí měřící emise motorů vozidel s řízeným emisním systémem, e) přístrojem pro bezdemontážní kontrolu dynamického úhlu předvstřiku paliva, případně přípravky pro nastavení statického úhlu předvstřiku paliva. 3) Stanice měření emisí pro vozidla poháněná motory upravenými na pohon zkapalněným ropným plynem (LPG) nebo stlačeným zemním plynem (CNG) musí být v závislosti na druhu motoru (zážehový, vznětový) vybavena přístroji podle odstavce 1 nebo 2 a dále a) přístrojem na zjišťování těsnosti plynového zařízení - detektorem přítomnosti uhlovodíkového plynu, b)testerem řídicích systémů plynového pohonu; týká se jen stanice měření emisí měřící emise motorů vozidel s řízeným emisním systémem. Přístroje pro měření emisí musí odpovídat základním. Typy přístrojů pro měření emisí výfukových plynů zážehových motorů a přístroje k měření kouřivosti vznětových motorů určené pro stanice měření emisí musí být schváleny ministerstvem. 31\n32 Přístroje předepsané k měření emisí musí být metrologicky navázány. Kalibraci těchto měřidel provádějí metrologická (servisní) střediska dodavatelů těchto přístrojů nebo firmy k této činnosti oprávněné nebo autorizované Vyhláška 302/2001 sb. Ze dne 7. Srpna\n33 3. ANALÝZA PROBLÉMU A SOUČASNÉ SITUACE 3.1 ANALÝZA SOUČASNÉHO STAVU PODNIKU Firma začala podnikat v roce 1992, kdy se zaměřovala zejména na karosářské a opravárenské práce a montáže LPG do osobních automobilů. Společnost měla v té době 10 zaměstnanců. V roce 1993 získala oprávnění pro měření emisí a ke stávající činnosti začala tedy s měřením emisních plynů u osobních automobilů. Tato činnost se v průběhu následujících 10 let stala hlavní podnikatelskou činností. Nejprve se začalo s měřením benzinových motorů, dále dieslových a nakonec LPG. Firma má aktuálně dva stálé zaměstnance. Firma nyní provádí karosářskou a opravárenskou činnost jen jako doplňkovou. Společnost zajišťuje svým zákazníkům nejen měření emisí, ale rovněž zajištění STK (státní technické kontroly). Vzhledem k poměrně dlouhému působení na trhu, má již firma vytvořeno své portfolio zákazníků a kapacita společnosti je plně vytížena. Společnost tedy musí část nových zákazníků odmítat a není možné uspokojit jejich poptávku. Firma tedy zvažuje otevření dalšího místa pro měření emisí, čímž by si zajistila navýšení kapacity. Lokalizace objektu Momentálně je firma umístěna ve městě Frýdek-Místek, v městské části Místek. Nová provozovna je plánovaná ve vzdálenosti do 10 km od stávající provozovny. Hlavní důvod blízkosti nové provozovny je, že stávající podnik má dlouholeté zákazníky, a když nebude možnost je ihned odbavit, tak díky druhé provozovně o zákazníky nepřijde. Popis objektu Objekt stávající provozovny je v dlouhodobém pronájmu. V předchozích letech byl v provozovně také autoservis, takže i pro momentální účely je objekt plně vyhovující. Zvažuje se koupě nemovitosti, kde bude umístěna nová provozovna. 33\n34 Služby Podnik nabízí kromě měření emisí také zajištění státní technické kontroly. Jako doplňkové služby nabízí opravu automobilů. Organizační struktura Majitel ve firmě přímo i pracuje jako technik a automechanik. Dále je ve firmě zaměstnán další technik, který je rovněž odborně vyškolen. Firma má externí účetní. externí účetní Petr Vykoukal technik OBRÁZEK 2:ORGANIZAČNÍ STRUKTŮRA (ZDROJ: VLASTNÍ ZPRACOVÁNÍ) Velikost trhu Firma vychází z předpokladu, že kapacita nové emisní stanice bude vytížena jednak stávajícími zákazníky a následně budou získáváni noví zákazníci prostřednictvím reklamy a zejména na základě doporučení, což v tomto oboru funguje nejlépe. Konkurence v tomto oboru je poměrně velká, ve Frýdku Místku je nyní 5 zavedených emisních stanic, dále je nutné rovněž zvážit konkurenci, která je v blízkém okolí, což je Nový Jičín 2 zavedené emisní stanice, Ostrava 39 zavedených emisních stanic, Havířov 34\n35 6 zavedených emisních stanic. V této oblasti podnikání mají firmy poměrně značnou výhodu, jelikož zde existují určitá pravidla vstupu do odvětví, kdy měření emisí může provádět jen certifikovaná osoba. Získání tohoto certifikátu je dlouhodobá záležitost, která je rovněž finančně náročná, tedy v krátkodobém horizontu je vznik nové konkurence značně omezen, což je výhodou. Naopak nevýhodou naši společnosti je to, že není vlastníkem STK, pouze tuto kontrolu pro své zákazníky zprostředkovává. Nicméně část klientů preferuje SME a STK tzv. pod jednou střechou. Zřízení STK firma nezvažuje. Průměrné stáří aut v České republice je čtrnáct let. I když staré vozy nenajezdí tolik, připadá na ně podstatně větší část tragických nehod tak i větší produkce nebezpečných plynů. Zákazník Cílovou skupinou jsou majitelé osobních automobilů, stáří těchto automobilů je nad 4 roky. Tito mají ze zákona povinnost provádět kontrolu emisí každé 2 roky. 3.2 PORTERŮV MODEL KONKURENČNÍCH SIL Konkurence uvnitř prostředí Konkurence v oblasti měření emisí je vysoká, ve Frýdku Místku se nachází pět emisních stanic nabízejících stejnou službu lišící se pouze cenou. Největší konkurencí jsou stanice technických kontrol, které poskytují na jednom místě jak změření emisí tak technickou kontrolu. Ve městě Frýdek- Místek je pět emisních stanic a z toho 4 stanice technické kontroly. Konkurovat stanicím technické kontroly se dá pouze cenově, jelikož měření emisí a státní technická kontrola se dělá většinou v jeden den. Pro mechaniky a velké servisy, kteří zajišťují pro zákazníky provedení jak technické kontroly tak měření emisi, je atraktivní nabídka nižších cen. 35\n36 Ceník služeb firmy Vykoukal-měření emisí s.r.o. Měření emisí benzínový motor Měření emisí dieselový motor 300,00 Kč 500,00 Kč Měření emisí na pohon LPG,CNG 500,00 Kč Ceník služeb největší konkurence Měření emisí benzínový motor Měření emisí dieselový motor 400,00 Kč 600,00 Kč Měření emisí na pohon LPG,CNG 500,00 Kč Hrozba vstupu na trh nových konkurentů Vstup nových konkurentů na trh je omezený díky barierám vstupu. Počáteční náklady a náročnost na proškolení mechaniků jsou vysoké a pro mnoho podnikatelů odrazující. Výše počátečních nákladů se odvíjí od místa podnikání vlastní nemovitost nebo pronájem, dalšími náklady v této oblasti je pořízení movitého majetku, tedy strojů k měření emisí (cenové náklady tohoto pořízení jsou uváděny v návrhové části) a dalším nezbytným nákladem je proškolení techniků pro měření emisí, které je nutnou podmínkou pro provozování této činnosti. Vyjednávací síla odběratelů Vyjednávací síla odběratelů je vzhledem k vysoké konkurenci na poměrně vysoké úrovni, zejména v oblasti ceny, kdy je snaha odběratelů vyvíjet tlak na snižování cen v rámci konkurenčního boje. Nicméně ceny jsou stanovovány vždy k a jsou zpravidla platné na následující kalendářní rok. Společnosti většinou využívají formy obchodních rabatů a slev. Vyjednávací síla dodavatelů Hlavním dodavatelem emisních nálepek v oblasti měření emisí je Centrum služeb pro silniční a motorovou dopravu, které firmě dodává emisní známky. Ceny jsou stanoveny fixně a vyjednávací síla je nulová, jelikož se jedná pouze o jednoho dodavatele, který je 36\n37 daný vyhláškou 56/2001 sb., zákonem č. 239/2014 Sb.. Centrum služeb pro silniční dopravu je státní příspěvkovou organizací, jejímž zřizovatelem je Ministerstvo dopravy ČR a je napojena na jeho rozpočet. Výroba ochranné nálepky je zabezpečována ministerstvem prostřednictvím jím pověřené právnické osoby, která zajišťuje jejich výrobu ze speciálního k tomu účelu určeného materiálu a v množství potřebném pro celou síť stanic měření emisí. Ochranné nálepky mají charakter ceniny a jsou evidovány jako zúčtovatelné doklady jak u pověřené právnické osoby, tak v každé Stanici měření emisí. Dalším dodavatelem společnosti jsou výrobci a distributoři náhradních dílů. Na tomto trhu náhradních dílů funguje klasické tržní prostředí, které je dáno konkrétní nabídkou a poptávkou, která určuje finální cenu dodávaných náhradních dílů. Vyjednávací síla společnosti v oblasti ceny je představována zejména velikostí odběrů u jednotlivých dodavatelů daných náhradních dílů a od odebraného množství se vyvíjí získané obratové bonusy. Hrozba substitutů Jako substitut lze brát zavedení automobilové dopravy na alternativní zdroje jako jsou: auta na vodík, elektřinu nebo sluneční panely. Tyto auta neprodukují žádné emise, nicméně se jedná spíše o substitut budoucnosti, jelikož v současnosti se vyrábějí pouze hybridní vozidla kombinující alternativní zdroj se zdrojem klasickým, které ještě emise produkují. V současné době jsou jak cenově hůř dostupné, tak taky kratší doba jejich denního provozu je jejich značnou nevýhodou. Prodejní síť, kde je možné koupit vodík je malá. V nově postavených obchodních centrech, je možné najít parkovací místa, kde lze automobil na elektřinu nabít. 37\n38 SLEPT Sociální faktory Sociální faktory ovlivňující tento typ podnikání jsou hrubá mzda a životní styl. Podnikání v oblasti měření emisí, je vzhledem k aktuálnímu stavu počtu automobilů na obyvatele zajímavé, jelikož tento počet se zvyšuje, viz. obrázek č.3. Registrovaných aut v ČR k je kusů. I v budoucnu se očekává nárůst počtu automobilů na osobu, což je samozřejmě pro tuto oblast podnikání příznivé OBRÁZEK 3:VÝVOJ POČTU AUTOMOBILŮ V ČR (ZDROJ:VLASTNÍ ZPRACOVÁNÍ DLE SDRUŽENÍ AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU) 38\n39 Životní styl Podle posledních zjištěných údajů, roste počet aut na obyvatele a trend je dlouhodobý a souvisí s životním stylem. Dnes je zcela běžné mít v domácnosti více automobilů a jejich využívání se výrazně zvyšuje ve srovnání s minulostí. Mladí lidé, kteří ještě nemají dostatečnou finanční rezervu, preferují nákup staršího a levnějšího automobilu. Což je pro tuto podnikatelskou činnost příznivé, z důvodu nutnosti provádění kontroly emisí každé dva roky. Jak jde vidět na obrázku č. 4. v České republice, převažují vozidla starší 15 let. Automobily starší 4 let, což je cílová skupina pro podnikání v měření emisí, tvoří většinu části automobilového parku. Průměrné stáří automobilů v ČR je 14,49 let (k ). Průměrné staří automobilů v ČR k % 10% 6% 39% vozidla ve věku nad 15 let vozidla ve věku vozidla ve věku 5-10 let 25% vozidla ve věku 2-5 let vozidla mladší než 2 roky OBRÁZEK 4:PRŮMĚRNÉ STÁŘÍ AUT V ČR (VLASTNÍ ZPRACOVÁNÍ DLE SDRUŽENÍ AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU) Hrubá mzda Průměrná hrubá měsíční mzda je podíl mzdových prostředků (vč. příplatků za přesčas, odměn, náhrad mzdy atd.) připadající na jednoho zaměstnance za měsíc. Nevypovídá tedy o výplatě jednoho konkrétního zaměstnance. Výsledky strukturálních výdělkových statistik, kdy jsou k dispozici údaje o výdělcích jednotlivých zaměstnanců, uvádějí, že zhruba dvě třetiny zaměstnanců mají mzdu nižší než je celostátní průměr. Ve 3. Čtvrtletí činila průměrná hrubá mzda v České republice Kč. Ve 4. čtvrtletí 2014 vstoupla průměrná hrubá měsíční nominální mzda na přepočtené počty 39\n40 zaměstnanců v národním hospodářství celkem Kč. V Moravskoslezském kraji činila průměrná hrubá mzda Kč, v předchozím roce byla Kč. 22 Je možné předpokládat, že s růstem hrubé mzdy, se bude zvyšovat počet obyvatel, kteří budou schopni si pořídit nový automobil. U nových automobilů je povinnost provádění emisí až po 4 letech jejich provozu. Nicméně tento faktor je spíše okrajový a nemá zásadní vliv na počet klientů a vliv lze považovat za zanedbatelný, jelikož posuny hrubé mzdy jsou velmi nízké a na rozhodování o koupi nového či ojetého automobilu nemají velký vliv. Legislativní faktory Oblast měření emisí, je zákonem regulovaná oblast vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 302/2001 Sb., o technických prohlídkách a měření emisí vozidel, ve znění pozdějších předpisů. Určité riziko můžeme vnímat při změně vyhlášky, kde může dojít například ke zpřísnění podmínek, což by mohlo znamenat jednak finanční náklady například na pořízení novějších měřících přístrojů, dodatečná školení, popřípadě možnost odnětí oprávnění pro měření emisí. Při respektování vyhlášky je však podnikání a rozšíření činnosti reálné. Aktuálně je schvalovacím procesu úprava výše uvedené vyhlášky, kde navrhované znění zajišťuje vyšší prokazatelnost provedeného měření emisí. Zavedení komunikace kontrolních přístrojů v reálném čase se softwarem pro tisk protokolů znemožňuje manipulaci s výsledkem měření, větší vymahatelnost plnění povinností provozovatele stanice měření emisí a mechanika měření emisí. Tento způsob měření emisí umožní vyřadit z provozu vozidla, která neplní předepsané emisní limity a snižovat tím zátěž životního prostředí škodlivými látkami z výfukových plynů. Dále na základě zjištění, že mechanici po dvanácti letech po zrušení prohlubovacích kurzů a ověřování odborné způsobilosti nestačili absorbovat technický pokrok v oblasti provádění měření emisí a docházelo k postupné degradaci jejich úrovně znalostí, bylo 22 ČESKÁ STATISTICKÝ ÚŘAD. Mzdy a náklady práce. [online]. [cit ]. Dostupné z: https://www.czso.cz/csu/czso/prace_a_mzdy_prace 40\n41 přistoupeno k obnovení prohlubovacích kurzů a obnovení přezkoušení odborné způsobilosti mechanika měření emisí. Předpokládaná účinnost navrhované vyhlášky je současně s účinností novely výše uvedeného zákona, tj. od Od 1. ledna 2015 mohou řidiči potkat v provozu vozidla, která mají na svých registračních značkách vylepenou pouze jednu známku, a to červenou. Do konce roku 2014 se vylepovaly na registrační značku dvě známky. Zelená emise, červená technický stav. Řidiči však mají nadále povinnost absolvovat obě prohlídky. Je tak nutné s vozidlem nejprve projít stanicí měření emisí, a pokud je vše v pořádku, následně podstoupit i kontrolu technického stavu. Důvodem pro změnu zákona je odstranění nadbytečných administrativních úkonů. Stanice měření emisí mohou ušetřit i finančně, protože nemusí nakupovat průkazy, do kterých se záznamy o emisích prováděly. Nyní stačí vytisknout pouze protokol o absolvování této povinnosti, který značí, že vozidlo emise splňuje a může být vykonána technická prohlídka. 23 Snížení počtu zákazníku by mohl nastat, pokud by bylo zavedeno šrotovné. V roce 2009 zákon o šrotovném vetoval prezident Václav Klaus, od té doby se debaty o jeho zavedení na nějaký čas odmlčely. V lednu tohoto roku opět Ministerstvo průmyslu a obchodu začalo šrotovné zvažovat, jelikož patříme mezi první příčky v počtu starých automobilů na silnicích. Průměr staří automobilu je výrazně vyšší než v Evropské unii. Starší auta mají vyšší emise a nehodovost u staršího automobilu je vyšší než u novějších. Ministerstvo průmyslu a obchodu chce do nového zákona o výrobcích s ukončenou životností prosadit i možnost, že by stát vyplácel lidem řádově tisícikoruny za to, že by se starého auta zbavili, aniž by si museli kupovat nové. 23 MINISTERSTVO DOPRAVY. Emisní známky již nebudou vylepovány na registrační značky. [online]. [cit ]. Dostupné z: _znacky.htm 41\n42 Návrh je nyní na ministerstvu životního prostředí, které chce nejdřív, ať se propočítají ekonomické náklady na opatření a porovnat je z dopadů na životní prostředí. 24 Ekonomické faktory Pro danou oblast podnikání je rozhodujícím faktorem povinnost provádění emisí u automobilů, jejichž stáří je vyšší než 4 roky tedy legislativní oblast. Ekonomické faktory ovlivňující tuto oblast podnikání jsou např. nezaměstnanost, inflace jejich dopad a vliv na podnikání je zhodnocen níže. Jedná se zejména o jejich vliv na rozhodování obyvatelstva na pořízení nového popřípadě ojetého automobilu nebo prodej stávajícího automobilu. Pro letošní rok se očekává snížení počtu nakoupených automobilů, jelikož oslabení koruny zvýšilo cenu automobilů dovážených ze zahraničí. Nezaměstnanost Okres Frýdek-Místek byl z hlediska trhu práce rozdělen do tří regionů Frýdecko- Místecko, Třinecko a Frýdlantsko. Region Frýdecko-Místecko je jak rozlohou, tak i počtem obyvatel největší. K zahrnoval území 66 obcí a 6 měst. Celkem tato oblast zaobírá cca 213tis. Obyvatel. Má relativně nejlépe vybudovanou infrastrukturu a také dopravní spojení s okolními okresy je na poměrně dobré úrovni. Na území tohoto regionu jsou zastoupena prakticky veškerá odvětví. 25 Od ledna 2013 se k výpočtu podílu nezaměstnaných obyvatel používá jiná metodika. Míra nezaměstnanosti nyní vyjadřuje podíl uchazečů o zaměstnání ve Frýdku-Místku (a okolních obcích spadajících pod ÚP Frýdek-Místek) z celkového počtu lidí v dané věkové skupině (15-64 let). Dříve šlo o podíl z počtu ekonomicky aktivních obyvatel. Vývoj míry nezaměstnanosti (v %) uvedený v tabulce je převzat z oficiálních statistik úřadu práce ve Frýdku-Místku IDNES. Nové šrotovné: stát chce platit za likvidaci auta [online]. [cit ]. Dostupné z: /test.aspx?c=a150123_ _test_nio 25 ÚŘAD PRÁCE ČR. Situace na trhu práce v okrese Frýdek-Místek [online]. [cit ]. Dostupné z: 26 MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ. Frýdek-Místek [online]. [cit ]. Dostupné z: 42\n43 Nezaměstnanost ve Frýdku-Místku je v porovnání s celým Moravskoslezským krajem spíše nižší. Na začátku roku obou sledovaných období tj a 2014, má podíl nezaměstnanosti klesající trend. Což je zřejmě způsobeno vyšší zaměstnaností mužů v sezonních pracích např. ve stavebnictví. Významná část práceschopných odjíždí pracovat mimo okres především do okresu Ostrava. TABULKA 1: VÝVOJ MÍRY NEZAMĚSTNANOSTI VE FRÝDKU-MÍSTKU V% (ZDROJ: ÚŘAD PRÁCE ČR) V Moravskoslezském kraji je nejvyšší nezaměstnanost v celé České republice. Okres Frýdek-Místek se drží na nižším podílu nezaměstnanosti než Moravskoslezský kraj, dokonce od roku 2008 je podíl nezaměstnaných nižší než v celé ČR. Nezaměstnanost v okrese Frýdek- Místek začala klesat díky postavení automobilky Hyundai, která zde umístila svou výrobu hlavně z důvodů levné pracovní síly. 43\n44 OBRÁZEK 5:VÝVOJ NEZAMĚSTNANOSTI (ZDROJ: ÚŘAD PRÁCE ČR) Vzhledem k dlouhodobě vyšší nezaměstnanosti v Moravskoslezském regionu, lze předpokládat, že poměr nových a ojetých automobilů bude na stávající úrovni a nebude docházet k výrazným výkyvům, jelikož i nadále bude většina obyvatel preferovat koupi levnějšího ojetého automobilu, kdy si lidé nemohou z finančních důvodů dovolit vyšší náklady související s pořízením nového vozidla. Inflace Inflace má klesající trend, což se projevilo jak na snižování cen potravin tak pohonných hmot. Prosincová meziroční inflace byla nižší, než byly prognózy ČNB a to o 0,5 procenta nižší. Inflace je nejnižší od roku 2003, a je to zapříčiněno poklesem cen potravin a o to až o 14%, pokles cen mobilních telefonu a dopravy. Průměrná míra inflace by se tak letos mohla dále snížit na 0,3 %. Predikce ČNB v roce 2016 je růst spotřebitelských cen by se měl zrychlit, očekává se však, že se inflace stále bude pohybovat pod 2% inflačním cílem ČNB KURZYCZ. Index spotřebitelských cen [online]. [cit ]. Dostupné z: 44\n45 TABULKA 2: MEZIROČNÍ MÍRA INFLACE V % (ZDROJ: ČESKÝ STATISTICKÝ ÚŘAD) Meziroční míra inflace v % 4/2013 7/ / /2013 1/2014 3/2014 5/2014 8/ /2014 1,7 1,4 0,9 1,4 0,4 0,2 0,4 0,6 0,1 Politické faktory Politická oblast není pro toto odvětví podnikání determinující, jelikož napříč politickým spektrem bez ohledu na pravici či levici, vládne shoda v oblasti ochrany životního prostředí, s čímž je měření emisí úzce spojeno, a lze tudíž předpokládat, že k zásadní změně či regulaci po volbách by nemělo docházet. Ve Frýdku-Místku komunální volby vyhrála strana ANO a jako druhá byla ČSSD, které po volbách vytvořili koalici. Stejně jako předchozí zastupitelstvo se snaží, aby město mělo co nejmenší produkci emisí, jelikož stav v Moravskoslezském kraji mnohonásobně nad hraničními normami. Mezi nástroje jak snížit emise je, že obyvatelé města mají dopravu MHD zcela zadarmo. Což může být pro mnoho obyvatel důvod proč nechat svůj automobil doma. MHD zadarmo pro občany Frýdku-Místku je zavedeno již dvě volební období. První tyto autobusy jezdily pouze po městě, momentálně jezdí zadarmo i do okolních vesnic. Město pořídilo nové autobusy, které jsou více ekologické a mají menší spotřebu pohonných hmot. Technologické faktory Stanice pro měření emisí je technologicky velmi náročná na vybavení provozovny. A to vytváří bariéry vstupu nových konkurentů na trh. Založení nové provozovny je technologicky i finančně náročné. Pro určité druhy motorů musí mít přístroje dané vyhláškou 302/2001 SB. Jelikož technologické vybavení je striktně stanoveno vyhláškou nemůže si konkurence vytvořit výhodu novou popřípadě specifickou technologií. Rovněž změny technologií se v této oblasti nedají příliš očekávat, jsou dlouhodobě stabilní. 45\n46 3.4 SWOT ANALÝZA Silné stránky: - znalost trhu - dlouholeté působení na trhu - zkušený a vyškolený personál - zavedené portfolio zákazníků - technické vybavení - představující bariéry vstupu na trh dalších konkurentů - certifikáty k provádění činnosti - dobrá lokace objektu (u hlavního tahu) Slabé stránky: - měření pouze emisí, technická kontrola musí být provedena jinde - omezené množství měřených vozidel za den - objekt stávající provozovny v pronájmu, s čímž souvisí riziko neprodloužení smlouvy Hrozby: - změna legislativy např. prodloužení intervalu pro měření emisí, větší finanční náročnost nové technologické vybavení, častější frekvence školení - rozšíření používání automobilů na alternativní pohon - vstup konkurence - přírodní katastrofa požár, povodně 46\n47 Příležitosti: - rozšíření podniku - rozšíření portfolia klientů - změna legislativy zvýšení intervalu pro měření emisí častější kontroly emisí u automobilů Ze Swot analýzy vyplývá, že silných stránek by mělo být více než slabých. A to hlavně, protože firma má za řadu let své působnosti svou klientelu. Největší hrozba, ale zároveň i příležitost je změna legislativy, která tento trh specifikuje a zajišťuje dohled nad jednotlivými provozovnami. Jelikož firma má omezené množství počtu měření emisí za den (1 auto/ 30 min) je pro firmu velkou příležitostí rozšíření stávajícího podniku, aby nepřišel o nové zákazníky. 47\n48 4. VLASTNÍ NÁVRH ŘEŠENÍ Jak vyplývá ze SWOT analýzy podnik má příležitost rozšířit své portfolio klientů prostřednictvím pořízení nových prostor pro měření emisí, jelikož nyní jsou jeho provozní kapacity zcela naplněny. Proto provozovatel zvažuje rozšíření své stávající emisní stanice. Nemovitost bude pořízena jako nemovitý majetek z vlastních zdrojů podnikatele a formou vkladu bude o její hodnotu navýšen základní kapitál. 4.1 ŽADATEL Název společnosti: Ing. Petr Vykoukal měření emisí s.r.o. Sídlo společnosti: ul. Frýdlantská 525, Baška, Kontakty: IČO: Právní forma: právnická osoba: společnost s ručením omezeným Předmět činnosti: - Opravy silničních vozidel -Provozování stanice měření emisí NACE kód: POPIS ZMĚN PODNIKU Pořízení nového podnikatelského areálu bude pro podnik znamenat: Novou organizační strukturu podniku Po otevření nové stanice bude potřeba přijmout nové zaměstnance a proškolit je před otevřením stanice. Na nové pobočce bude zapotřebí dvou zaměstnanců, kteří by se starali o právě o měření emisí. Noví zaměstnanci před zahájením činnosti budou muset projít školením, pokud ho již nebudou mít splněné z předešlého zaměstnání. Každému zaměstnanci bude navržena fixní odměna za vykonanou práci na plný úvazek. 48\n49 Petr Vykoukal účetní technik na nové provozovně technik na nové provozovně technik na staré provozovně OBRÁZEK 6: NOVÁ ORGANIZAČNÍ STRUKTURA FIRMY (ZDROJ: VLASTNÍ ZPRACOVÁNÍ) Petr Vykoukal zastupuje jak vedení firmy tak zároveň i mechanika a technika pro měření emisí. Jeho úkolem je objednávat náhradní díly, obsluha zákazníků a oprava automobilů. S ním na provozovně se střídá ještě jeden technik. Tudíž na nové provozovně budou zaměstnaní dva noví technici, kteří budou zajišťovat provoz. Opravy automobilů zatím zůstanou pouze v hlavní provozovně. Petr Vykoukal se bude starat o objednávky spotřebního materiálu pro obě stanice. Účetní bude zaměstnaná na HPP, stará se o mzdy, placení faktur dodavatelům, zpracování daňového přiznání TABULKA 3:MZDOVÝ VÝMĚR ÚČETNÍ (ZDROJ: VLASTNÍ ZPRACOVÁNÍ) Účetní Kč Hrubá mzda Superhrubá mzda Sociální a zdravotní pojištění placené zaměstnavatelem 7820 Sociální a zdravotní pojištění placené zaměstnancem 2530 Záloha na daň


Stanice - vše o tématu | Blesk.cz\nAktuální informace o tématu: "stanice" - veškeré informace o tématu\nV Praze padl rekord - od pondělních 18:00 do úterních 18:00 přibylo 442 nových případů nákazy koronavirem, což je vůbec nejvyšší denní přírůstek od počátku epidemie. Hlavní…\nŠoféři ušetří, ceny nafty a benzinu v Česku padají dolů. Nejdráž je v Praze, kde …\nPohonné hmoty v Česku nadále zlevňují. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se aktuálně u čerpacích stanic prodává v průměru za 27,79 koruny, před týdnem byl o sedm haléřů…\nByla to rána jako z děla. Mladý řidič Škody Fabie najel v sobotu večer ve vysoké rychlosti na čerpací stanici v Popovicích na Brněnsku a smetl vše, co mu stálo v cestě.…\nHygienici zvládají, smetl Babiš návrh na zapojení policie do trasování. Sami o ni…\nHygienické stanice podle premiéra Andreje Babiše (ANO) zvládají trasování kontaktů lidí nakažených koronavirem. Novinářům po dnešním jednání centrálního štábu zřízeného pro…\n„Z premianta problémový žák, večírky si vybraly svou daň.“ Německá média kritizují…\nVečírky si vybraly svou daň. To k zařazení Prahy na německý seznam rizikových oblastí kvůli nárůstu případů koronaviru uvádí portál německé rozhlasové a televizní stanice MDR.…\nOpilec přišel na policejní stanici v Havířově a chtěl ji podpálit. Načapali ho, jak…\nNa policejní stanici v Havířově bylo v úterý 8. září pořádné horko. Opilý muž (59) ji totiž přišel podpálit. Začal na ni vylévat silně zapáchající benzin s oznámením, že chce,…\nPřipravuje se projekt takzvaného sebetrasování, kdy by lidé pozitivní na onemocnění covid-19 sami na webu vyplnili formulář se svými kontakty z posledních dní. Před odletem do…\nHygienici v Mostě radí nakaženým lidem procházku, říká zastupitelka. Prymula kroutí hlavou\nObyvatelé města Most upozornili zastupitelku města Olgu Šrůtovou (ProMOST), že v ulicích zahlédli lidi, kteří byli prokazatelně pozitivně testovaní na covid-19. Porušili tak…\nZa posledních 24 hodin přibylo v Praze 221 potvrzených případů nákazy koronavirem, což je dosud nejvíc od vypuknutí epidemie na začátku března. Od středy se ve městě zpřísňují…\nDo trasování kontaktů nakažených koronavirem by se mohli zapojit příslušníci policie, pokud by bylo třeba dále posilovat kapacity hygienické služby. Na twitteru to dnes uvedl…\nVšichni jsou si rovni, ale někteří jsou si rovnější. Výrok, který by se dal aplikovat k jednání premiéra Andreje Babiše (ANO). Alespoň podle učitele Masarykova gymnázia v Plzni…\nRodiče nám nadávají, stěžují si učitelé. Chybí pravidla pro uzavírání škol, Plaga…\nVláda by podle školských odborů měla upřesnit pravidla pro uzavírání škol kvůli výskytu nákazy koronavirem. V současnosti mohou hygienici nechat školu při karanténě pedagogů…\nSpráva železnic (SŽ) se soudní cestou domáhala neplatnosti prodeje pozemků u vlakového nádraží Praha-Dejvice developerské firmě Amádeus Real. Neuspěla. Smlouva, kterou státní…\nŠelma skončila v Prokopském údolí: Lišku „odstěhovali“ z Vyšehradu\nNávštěva sklepa domu v ulici Pod Slovany se nevyplatila lišce, která se od května pohybovala v okolí Vyšehradu. Namísto centra Prahy si nyní musí vystačit s Prokopským údolím.\nTýden čekání na test, čtyři dny čekání na výsledek a mezitím šíření koronaviru dál kvůli pomalému trasování - i to je někdy realita českého systému Chytrá karanténa. Kritizují…


Airbnb® | Lokalita Castione Andevenno – Rekreační pronájmy a ubytování - Lombardie, Itálie\nNajdi ubytování v destinaci Castione Andevenno na Airbnb\nRekreační pronájmy v Castione Andevenno\nMísta k pobytu v destinaci Castione Andevenno\nPostalesio, Lombardie, Itálie\nVynikající příjem a dostupnost od Clara a Omar. Brzy se uvidíme!\nVelmi pěkný a čistý dům se vším, co potřebujete k pobytu X, moje rodina měla skvělý čas.\nNa víkend v horách jsme se rozhodli zůstat dvě noci v podkroví Clary. Nový byt, čistý, vybavený ubrousky, mýdlem, ložní prádlo apod., Nic nám nic nepřišlo! Můžete také ocenit krásný výhled na Chiesa ve Valmalenco! Nakonec skvělá srdečnost z rodiny Clara! Doporučeno pro krátké i dlouhodobé pobyty!\nKrásné podkroví s výborným výhledem, čisté, pohostinné a vkusně zařízené. Clara, Giuseppe a Omar, milí a láskaví, jako kdybychom je vždycky poznali!\nVýborně. Doporučujeme nový a dobře vybavený panoramatický výhled.\nClara a Omar velmi milí a užiteční. Pěkný a velmi čistý byt. Určitě se vrátíme!\nClara a Omar jsme se cítili velmi vítáni. Byt byl velmi čistý a moderní se všemi, co bychom mohli chtít. Moje sestra a důkladně ji doporučuji\nMichael And Sunni2018-07-12T00:00:00Z\nPerfektní místo: prostorné, čisté, teplé hosty!\nMoroni, Lombardia, Itálie\nvelmi pěkný výhled ze vzdáleného místa na kopci.\nCastione Andevenno, Lombardia, Itálie\nPaní Maria je dokonalá hostitelka, velmi laskavá a velmi nápomocná při poskytování jakýchkoli informací a rad o místech, na které si nesmíte nechat ujít, o místech, kde můžete večeřet a další. Celý byt je v podkroví ze dřeva, vybavený sporákem na pelety, s kuchyní / obývacím pokojem, se dvěma pohovkami, velmi velkou, dvoulůžkovou ložnicí a malou koupelnou, kde je vše, co potřebujete !! Zvláště v tak krátké době jsme nemohli žádat o lepší !! Díky moc za všechno !!\nMajitelka Maria je velmi laskavá osoba, vždy k dispozici pro jakoukoli potřebu. Podkroví je co by kamenem dohodil od centra, na dvoře budovy je vnitřní parkoviště pro automobily, velmi užitečné. Byt je vybaven sporákem na pelety, který ohřívá místnost, také nic nechybí (nádobí, ručníky, prostěradla ..), které se v pronajatých apartmánech nenacházejí vždy. Paní Maria nás také přiměla najít dvě malé věci k snídani (i když jsme přinesli naše věci z domova). Postel je pohodlná, polštáře byly trochu tvrdé, ale ve skříni byly další dva měkčí. V koupelně je vana, která není příliš pohodlná, ale hodí se. Tady také nic nechybí, je zde také perličková koupel! Skóre čistoty 10. Zůstali jsme jednu noc se 3 psy (velmi zdvořilí, čistí a zvyklí cestovat) a nebyl problém. Opravdu je třeba si uvědomit, že to není pro každého. Ještě jednou díky Maria, určitě se vrátím!\nKromě nejjasnějších očekávání. roberto e teresa\nMísto Carlo je klidné, čisté, hezké a ve skvělé horské lokalitě. Má vše, co potřebujete, včetně kuchyňského vybavení, které je dostatečné k vaření vaší vlastní jídla při cestování. Má také výhodu připojení k internetu, což není v oblasti příliš běžné. Carlo sám je skvělý hostitel. Byl velmi jasný ve své komunikaci a byl velmi vstřícný a užitečný se všemi našimi potřebami. Určitě bychom zůstali znovu!\nVynikající a naprosto komfortní studio, ideální pro 2 osoby nebo rodinu se 2 dětmi, vybavené veškerým komfortem (pračka, mikrovlnná myčka atd.). V centru Chiesa v Valmalenco: musíte vidět a objevit údolí.\nTo je velmi pěkné místo a Alba je skvělý hostitel. Užijte si krásné okolí!\nPěkný a pohodlný byt, malá velikost, ale i ve čtyřech. Majitel, Alba, laskavý a příjemný, k dispozici pro všechny eventuality.\nVelmi typický dům, nově zařízený, velmi příjemný. Zůstali jsme jen jednu noc, ale byl to velký zážitek. Místo má všechny služby, které potřebujete, paní Alba byla velmi ohleduplná a pozorná, setkala se s námi při check-in a out time a dala nám různé pokyny pro restaurace, supermarkety a tak dále. Vesnice je opravdu klidné místo, kde můžete uniknout z chaosu, ve kterém dnes žije. Určitě se vrátíme.\nSkvělé ubytování, úžasná lokalita, vynikající laskavost, je to velmi doporučuji všem lidem. Krásná a exotická chata, vřelé a příjemné přivítání na vás čeká ve velmi krásné krajině.\nByt je nádherný: obklopen zelení a typické pro Valtellina. Z pokoje se můžete kochat nádherným výhledem. Strategická poloha k dosažení horských tras. Dům je dokonale čistý a má vše, co potřebujete. Alba byla super pohostinná a dala nám mnoho tipů, aby náš pobyt byl vynikající. V sále nám dokonce dal snídani. Super host!\nFantastická pohostinnost a flexibilita v době příjezdu a odjezdu. Ubytování je v klidném a klidném koutě ráje. Uvnitř nebylo nic chybí a prostory jsou vykořisťovány naplno. Alba opravdu velmi užitečné. Doporučeno.\nMalá chata ve výborném stavu, čistá as rafinovanými detaily. Dostatečný venkovní prostor se stolem a grilem. Našli jsme také potřebné snídaně (ovoce, croissanty, sušenky, káva a čaj). Alba byla od začátku až do konce našeho pobytu velmi užitečná a podrobně vysvětlovala a odpovídala na všechny naše otázky. Umístění trochu mimo cestu od Caspoggio, ale ideální pro ty, kteří chtějí trávit čas v klidu.\nmísto je krásné a klidné. Alba je velmi laskavá a dostupná po celém světě. Určitě se vrátím!\nProstorný moderní a plně vybavený byt, fantastické služby poskytované Luca vždy k dispozici snídaně a čištění hotelu. V obývacím pokoji je "ideální stav, učit relaxaci.\nTato oblast Itálie je poměrně neznámá, jsme dorazili do Luca místo náhodou na cestě mezi destinacích. Luca je super přátelský, byl rád, že nám vysvětlit, o oblasti, dávat pokyny pro obchody a restaurace. místo je super vybavená, kuchyň, obývací pokoj a ložnice byly krásné. Luca nás překvapil při snídani s krátké jízdy k nejlepšímu pohledu přes krásné hory. na konci návštěvy jsme si přáli bychom zůstali déle. בית מדהים, מצוייד בכל דבר שאפשר להעלות על הדעת - כולל מקרר עם אוכל להתכבד בו. מצויין למשפחות או למי שמעוניין לעשות טיולים בסביבה. לוקה מארח לבבי!\nLuke byl pohan hostitel, milý a vařené nám vynikající snídani! B & B je skutečně v každém detailu od společného prostoru do místnosti velmi pěkné, pokud je to možné, je ještě hezčí, než to, co vidíte z fotografií ... věřte mi! Vřele doporučuji!\nnaprosto nezapomenutelný pobyt, ložnice, koupelna a malá snídaně výjimečné. Obtížné najít více přívětivé hostitele a užitečné v prostředí, takže hledali: klenot v Valmalenco. Díky Luku!\nRoberto byl dokonalý host. Jeho domov byl velmi pohodlný a dobře umístěný. Vyšel z cesty, aby nám dal rady a tipy, co vidět a dělat. Zůstaň tu.\nToto ubytování je bezkonkurenční v pohostinství. Roberto a jeho žena nás přivítali, jako bychom byli součástí rodiny! K dispozici byly vždy užitečné tipy. Byt je velmi elegantní a velmi dobře vybaven. Roberto udělal vše, co bylo v jeho silách, ai přes malé jazykové bariéry jsme se o ně postarali, dostávali tipy a pomáhali v každém směru. Škoda, že jsme neměli více času. Jsme více než rádi, že se vrátíme! Díky Roberto! Prostě perfektní!\nProstě všechno perfektní! Určitě se vrátím\nVšechno perfektní, pohodlné a klidné!\nUbytování je opravdu velmi pohodlné a hezké. Čištění je bezvadné. Roberto je vždy velmi ochotný a laskavý, vždy ochotný doporučit nějaké typické místo Valtellinese, aby se pokusil.\nBydleli jsme v tomto apartmánu na týden v 3 na divadelní turné v Sondriu. Roberto byl opravdu laskavý, pozorný a precizní hostitel; Byt je pohodlný a vybavený vším, co potřebujete. Super doporučeno.\nPříkladná pohostinnost! Roberto a jeho žena nás přivítali s laskavostí, laskavostí a spoustou užitečných informací o této oblasti. Bydleli jsme ve 4 osobách (2 páry) a prostory byly ideální pro naše potřeby. K dispozici je velký obývací prostor s velmi pohodlnou pohovkou a velmi dobře organizovaná otevřená kuchyně s příslušenstvím pro přípravu čaje a kávy. Koupelna je velmi prostorná a vybavená velmi velkým sprchovým koutem a malou vanou. Poloha v blízkosti státní silnice, silnice je trochu úzká, ale stále v souladu s Valtellina. Pod domem je 1 parkoviště, zatímco druhý není daleko. Skvělá hodnota za peníze, rádi se vrátíme.\nByt je velmi pěkný, elegantní a vybavený veškerým komfortem. Čištění je bezvadné. Roberto a jeho manželka byli vždy velmi vstřícní a přátelští a velmi rádi nás přivítali při check-inu, i když jsme byli ve vážném zpoždění ve srovnání s tím, co bylo dohodnuto. Rozhodně pozitivní zkušenost. Absolutně doporučeno.\nPěkná recepce ve velmi intimním a dobře udržovaném bytě. Centrální umístění v blízkosti obchodů a restaurací. Krásný víkend, určitě se vrátíme\nBylo opravdu potěšení zůstat v Lorraine. Navzdory problémům s Airbnbem nás hostil. Umístění bytu je centrální a dva kroky od lanovky na svahy valamlenco. Určitě bych tu zůstal znovu. Děkuji moc!\nMalé dobře udržované studio s kuchyňským koutem vybavené všemi potřebnými pro vaření. Pobyt byl pozitivní, byt je prakticky ve středu obce a jsou zde všechny potřebné služby. Paní Lorena byla velmi milá a dostupná pro všechny naše požadavky.\nTriangia, Lombardia, Itálie\nBydleli jsme v domě Silvana za čtyři dny, v polovině února. Místem hledal ještě lépe, než popisem. Podařilo se nám najít místo, i když tam byl už tma, všechno bylo na místě, aby "start" bydlení. Výstup do domu nebyl tak hrozné, jak to znělo v popisu objektu. Dokonce i v případě, že "dům manual" je nějakým způsobem odrazuje díky své velikosti jsme potřebovali jen naladit topení ústřední terminál na 25 ° C a že to bylo. Dokonce i krb byl připraven být odlehčit. Každopádně jsme nebyli schopni najít zapalovač v zásuvce, takže jsme navštívili naše sousedy požádat o lehčí - a oni byli velmi milí a dal nám zapalovače dvojího druhu. Požehnanou místa, která se nachází na začátku nožním cestě do hor, v dokonalém tichu (jemně narušený dvakrát za hodinu u kostela "zvonů a vodopád ležící na opačné straně údolí). Děti miloval krb a hry (italský monopol) od domu. Místo, které nabízí velmi vkusný sousto méně známých Itálie.\nPohostinnost Silvana bylo fantastické! Údaje uváděné, pohostinství a jeho dostupnost (spolu s podmínkami, ceně a umístění), učinily můj svátek jedním z nejkrásnějších, že mě chtějí prodloužit svůj pobyt.\nTorre di santa maria, sondrio, Itálie


I sportovci si potřebují odpočinout! Kde a jak? | Sportuj.com\nDomů Ostatní Reklamní články I sportovci si potřebují odpočinout! Kde a jak?\nI sportovci si potřebují odpočinout! Kde a jak?\nSport je sice krásný, ovšem nic se určitě nesmí přehánět. Pokud rádi sportujete uvědomit si, že tím dostává vaše tělo pěkně zabrat a je třeba tedy myslet i na efektivní odpočinek. Pokud tělo nebude moci regenerovat, stoprocentně se to na něm dříve či později negativně podepíše. Máme pro vás proto hned několik zajímavých tipů, jak si odpočinout. A pozor – vybírali jsme podle zásady: Hodně muziky za málo peněz!\nKrátký odpočinek pokaždé, delší jednou za čas\nJako správný sportovec jistě víte, že je třeba odpočívat po každé aktivitě. Zatížené svaly i klouby potřebují klid, aby mohly regenerovat. Nezapomínejte proto na protažení a po každé aktivitě si dopřejte minimálně 30 minut klidu. Lehněte si a jen relaxujte. Kromě krátkodobého odpočinku je určitě vhodné myslet na odpočinek dlouhodobý. Doporučují se alespoň dva dny klidu. Nejlepší i pro vás bude, když vyrazíte někam mimo domov.\nŽe jsou víkendy v hotelu či wellness zařízení drahé? Není to pravda!\nTedy pouze v tom případě, že znáte internetový portál levne-pobyty.cz. Zaměřuje se totiž na nabídku levných víkendových pobytů, na kterých si můžete pohádkově odpočinout i vy. Specializuje se hlavně na levné víkendové pobyty pro dva, a to v České republice i v zahraničí. Momentálně zde můžete koupit například skvělý lázeňský pobyt pro dva ve slovenském lázeňském městě Piešťany. Ubytováni budete v malebném Hotelu Satelit***, v ceně je polopenze a vybrané wellnes služby, při kterých si skvěle odpočine vaše tělo i mysl. V aktuální nabídce je i wellness pobyt pro dva v Hotelu Subterra, který se nachází nedaleko Karlových Varů. Během pobytu si užijete neomezený vstup na wellness procedury a třeba i romantickou večeři při svíčkách.\nSuper ceny netrvají věčně\nNa portálu jsou ještě desítky dalších úžasných nabídek, takže si určitě vybere každý. Je třeba ale rychle jednat. Nabídky jsou totiž časově omezené!


Ručně malovaná cyklomapa Orlickoústecko | Creative Business Studio\nRučně malovaná cyklomapa okresu Ústí nad Orlicí - malovaná dětmi pro děti\nPřipravte si kola, šlápněte do pedálů a hurá na výlet po Orlickoústecku! A nezapomeňte si do batůžku přibalit naši cyklomapu.\nNení jen tak ledajaká, ale to poznáte okamžitě. Je to totiž mapa ručně malovaná, se všemi značenými cyklotrasami a turistickými stezkami a k tomu všemu doplněná o krásné obrázky zajímavostí a dominant, kterými tento region doslova oplývá.\nTato cyklomapa je ale tak trochu jiná. Do její tvorby jsme totiž zapojili ty nejlepší kreslíře a malíře na světě – děti. To jejich obrázky vám přiblíží, jak vypadá místo, které chcete navštívit.\nAť už je to rozhledna, zámek, zřícenina hradu, dřevěný kostelík, dělostřelecká pevnost nebo zdejší unikátní Stezka v oblacích, se vším si hravě poradily děti. A díky nim se také naladíte na kouzlo krajiny v údolí Tiché Orlice, kde pod Králickým Sněžníkem pramení řeka Morava a kde vzniklo arboretum, ornitologická pozorovatelna či přírodní bludiště.\nRodiče, až tedy budete chtít s celou rodinou vyrazit na výlet na kolech, svěřte výběr trasy svým ratolestem. Nejen že ony samy nejlépe vědí, co je bude bavit a zajímat, ale zároveň při pohledu na obrázky budou chtít zjistit, jestli jejich spolužáci nebo děti ze sousedních škol opravdu „trefili“ podobu onoho místa.\nMalované mapy si ale zachovávají přesnost typografických map, jsou zde zakresleny všechny pěší i vybrané cyklistické trasy, naučné stezky, čísla cest a jiné potřebné údaje. Na zadní straně jsou popisy cyklotras včetně výškového profilu. Korekturu mapy provedl Klub Českých turistů, obce, města a podnikatelské subjekty regionu Orlickoústecka.\nMapa obsahuje informační brožuru a je v praktickém plastovém obalu.


MAP = Mapa Amatérských Převaděčů - Vše okolo radioamatérské činnosti v OK\nIt is currently Tue 25. Jan 2022 6:28:00\nMAP = Mapa Amatérských Převaděčů\nJoined: Mon 24. May 2010 23:18:21\nLocation: Inferno ->JN89OD\nPost by ok2uec » Sun 05. Sep 2010 2:42:24\nNa adrese www.maps.smoce.net lze najít mapu převaděčů pro ČR a SR.\nMomentálně 5 mapových podkladů + chystá se 6stý, kde bude teoretický rozsah převaděčů.\nLze export Google Earth(KML) a GPX ...\nRůzné filtrování + pomalý vývoj.\nkontakt sem nebo prevadece@smoce.net\nJoined: Sun 10. May 2009 23:05:17\nRe: MAP = Mapa Amatérských Převaděčů\nPost by OK1MJO » Sat 12. Nov 2011 12:09:23\nLast edited by OK1MJO on Sun 13. Nov 2011 23:28:26, edited 1 time in total.\nJoined: Fri 10. Jul 2009 7:21:39\nPost by OK1MHK » Sat 12. Nov 2011 17:36:55\nTyjo Martine proč takový slohový cvičení?\nUž jsem ti o tom jednou psal, nešlo by to než něco vyprodukuješ nějak "zkomprimovat" ?\nNe všechny všechno zajímá a na diskusním serveru se diskutuje. Skutečnosti a fakta si většina lidí co sem lezou umí najít na webu.\nZamozřejmě se někomu Tvoje informace třeba hodí, ale jde to udělat tak, že sem dáš tu nejnutnější omáčku a na ostatní dáš odkaz.\nJsem schopnej číst tak 2-3 min. jeden příspěvek, ale tohle se fakt nedá!!! Možná že je to ale jen můj problém, pak sorry.\nPS: návrh adminovi na omezení příspěvku na xxx znaků...\nPost by ok2uec » Sat 12. Nov 2011 17:44:24\nOK1MHK: Ačkoliv máš pravdu s délkou , která zabíjí mě .. ale tak pokud takle popisuje i problémi u nějakých určitých věcí a némyslím zrovna tohodle tak to může být dobré ... tak raděj nešlapat do ohně\nOK1MJO: Napíšu to v několika bodech, abych nezapoměl na něco .... je to fakt dlouhé\nPost by ok2uec » Sat 12. Nov 2011 17:45:52\n1) Server vypadl poprve, netuším proč, a správci serveru mě řekli , že netuší, kde je problém, že až dojde domenová podpora v pondělí , že to vyřeší ..\n- I přes toto jsem se domluvil s OK1MX, že to hodíme na jeho server (hamradio.cz) boužel toto se uskuteční nejdřív Pondělí/Úterý...\nPost by ok2uec » Sat 12. Nov 2011 17:52:53\n2) Domena 2 řád - jsem student , a nemám na to , abych uživil víc webhostingů.. Proto , to hodím k OK1MX, pokud bude chtít může dokoupit domenu bude to na něm popř. na inicialitě někoho.. Kdybych vydělával , tak bych mluvil jinak ....\n3) STRÁNKY JSOU ASI s 1/3 přepsané ve zdrojákách na MultiJazyční podporu, ale boužel jsem neměl čas dodělat překlad pro admininstraci ...\n4) Web je schopen přes administraci nastavit podporu více státu,. měl jsem tam chvilku rakouské.. problém nastává s aktualizací .. dokážu zaručit aktuální data v ČR za pomocí kluků a v SK za pomoci OM1AEG (pomáhá spravovat).\nPost by ok2uec » Sat 12. Nov 2011 18:04:12\n5)Jelikož tento projekt byl udělán nedávno, a nebyla jistota, že ten web bude někdo navšetěvovat nebyl důvod nějak řešit domeny 1řády atd..\nale i přes to přístup ke kódům a databází mám já + OK2CME ... kdyby se něco stalo , tak to může zkopírovat, a myslím, že by se OK1MX někomu ozval s kým jsem byl v kontaktu a tahle událost by se nějak řešila..\nJInak tvoje tel. si označím, kdyby bylo něco potřeba.. nebo rada..\nCo se týče domeny v předešlých postech jsem to už řešil .. Jsem student (tento rok maturuju) tak nemám tolik času, ale plánuju ještě udělat dost úprav ...\n6) Je zajimavé, že si nikdo nevšiml POI pro GPS navigace prozatím pro (TOMTOM, GOOGLE, Garmin) - programy jde převést do jiných GPS zařízení ..\nSoubory jsou generované v realném času (aktualní data)\n7) Pokud jsem něco nedodal, nebo něco nezmínil tak se připomeńte kdokoliv....\nPost by ok1mx » Sat 12. Nov 2011 18:14:21\nMartine, na Tobě se mi nejvíc líbí, že z Tebe padají mnohastránková moudra, aniž bys domyslel a dotáhnul věci do důsledků. Dokážeš vymyslet a zaměstnat desítky lidí okolo sebe, velmi přesně víš kdo a co dělá špatně aniž bys měl ponětí o důvodech a příčinách pro je to zrovna takhle a jinak.\nCo se týče seznamu přeavaděčů:\n1. Zásadnější výpadek serveru providera je poprvé po dlouhodobé bezproblémové funkčnosti.\n2. To že několik dní nejde seznam převaděčů je sice nepříjemné, leč svět na tom nestojí, životy to neohrozí a finanční újma z toho nikomu neplyne.\n3. Odpusť si tón který používáš v mailech např. : " vyres tu funkcnost a "tvoji zalohu" Jestli se Ti nelíbí, jak to dělá někdo jiný, udělej to sám, zaplať ze své kapsy "PROFI firmu" které dáš penále za každou minutu, kdy byla služba mimo provoz, nebo s odpouštěním mlč. Jediné co můžeš udělat, je, se nejdříve zeptat zodpovědných lidí, jestli vědí o problému, případně nabídnou pomoc při řešení. To že máš zdravotní problémy a nedokážeš nic udělat sám Tě nijak neopravňuje takovýmto tónem úkolovat lidi kteří dělají věci zadarmo a ve svém volném čase jako koníček.\nPro ostatní, mluvil jsem s Martinem UEC a situace je taková, že provider by měl dát věci do pořádku během začátku týdne. Jestli se ukáže, že služby tohoto providera budou mít zhoršující se tendenci a situace by se opakovala, došlo by k přesunu jinam. Bohužel to není tak triviální jak si MJO představuje, protože je potřeba zajistit kompatibilitu nového umístění (správné verze PHP, SQL, práv a dalších konfiguračních záležitostí) Každopádně řešení i kvalitní hostingy jsou k dispozici, jen je nutné tomu věnovat nějaký čas. Jelikož do čtvrtka jelo vše bez problémů, nebyl důvod takovouto anabázi podstupovat a jestli se tak stane bude asi Martin UEC jedninou osobou, která rozhodne, zda je stávající provider vhodný či nikoli. Na základě jednoho výpadku se nedá nic usuzovat, takovéto výpadky potkávají i sebelepší operátory a providery.\np.s. omlouvám se, než jsem tento text dopsal, Martin už napsal svoje, a nebudu již dělat žádné úpravy\nPost by ok2uec » Sat 12. Nov 2011 18:21:03\nJak řekl OK1MX plně souhlasím ....\nOK1MX: Našel jsem možnost jak stáhnout data, tak právě zálohuju ze serveru pro jistotu 6 projektu krom převaděčů co tam mám + MYSQL.. takže jsem klidnější ..\nPost by ok2uec » Sat 12. Nov 2011 18:41:55\n8) co se týče fotek jednotlivých kót.. tak i když tam pojedu, nebo mi někdo pošle fotky nemohu je zveřejnit..\nJedině co by šlo, tak zveřejnit se souhlasem majtele převaděče nebo zařízení ...\nJsou na to různé zákony...\nTelevize taky nemůže odvysílat váš obličej bez souhlasu...\nReturn to “Seznam převaděčů”


Jižní Osetie evakuuje děti. Bojí se války na Kavkaze - Aktuálně.cz\nJižní Osetie evakuuje děti. Bojí se války na Kavkaze\n3. 8. 2008 16:45\nKvůli střetům na hranicích roste napětí\nTbilisi - Napětí na Kavkaze roste. Jižní Osetie v obavě z útoků Gruzie začala evakuovat děti a ženy přes hranici do Ruska.\nPodle agenturních zpráv obavy místních vzrostly poté, co během sobotní noci došlo ke střetům mezi osetskými separatisty a gruzínskými vojáky.\nEvakuováno bylo údajně již více než tisíc lidí. "Naše děti jsou v trvalém ohrožení," prohlásila mluvčí neuznávané jihoosetské vlády Irina Gaglojevová. "Máme v plánu evakuovat všechny děti, jejichž rodiče k tomu dají souhlas," dodala.\nMoskva již otevřeně mluví o hrozbě regulérní války, která je "stále reálnější". Uprchlíkům pak nabízí pomoc v nedalekém hlavním městě Severní Osetie, ve Vladikavkaze.\nZápad vyzývá Rusy: Nejednejte se separatisty v Gruzii\nOSN: Rusové sestřelili gruzínské letadlo\nSaakašvili ukončil výjimečný stav v Gruzii\nŽivě: Revoluce růží nepomohla. Z Gruzie se masově utíká\nzahraničí Aktuálně.cz Evropa Krátce Rusko Jižní Osetie evakuace napětí Gruzie Kavkaz válka


Sezónu otevřel i Dyjáček - Břeclavský deník\nSezónu otevřel i Dyjáček\nLednice - Žbluňk! A je tam. Vodník Dyjáček utopil Moranu a s ní i letošní zimu– nezimu. Na Dyji u lednického zámku to žije. První jarní plavby si nechal ujít jen málokterý turista i domácí.\nZačátek plavební sezóny v Lednici. | Foto: Deník/ Dagmar Fialová\n„Pane kapitáne, můžete jet na plný plyn, my se nebojíme,“ pobízí lodivoda Stanislava Kapustu dva chlapci, které na krytou loďku vzaly maminky až z Ostravy. „V létě je tady spousta užovek a dokonce i bobři,“ ukazuje jim Kapusta.\nLidový jarmark, divadélko pro děti i první jarní plavby po Dyji. Také to přilákalo davy zvědavých milovníků vody a výletních lodiček na sobotní otevírání nové plavební sezóny v lednickém zámeckém parku. „Je to tady skvělé, vůbec jsem netušila, že můžeme plout na lodi až k minateru. Je to skvělý zážitek. Pro rodiny s dětmi jako stvořený,“ pochvaluje si Pavla Malá z Liberecka.\n1. Plavební letos zahájila už desátou plavební sezónu v zámeckém areálu v Lednici. Pokaždé se nese v jiném duchu. „Jednou byla historická, teď je to takový pel mel. Naštěstí nám počasí přeje, takže si lidé užijí divadlo, Břeclavan, cimbálku Vrzgňa i velikonční jarmark, kde mohou ještě nakoupit to, co nestihli,“ říká majitel 1. Plavební Jaroslav Martinek.\n„První takovouto akci jsme uspořádali v roce dva tisíce, a od té doby se ji snažíme každý rok opakovat,“ popisuje vznik nové tradice. (fia)


Rekordní náklad - Cruising\nNejvětší kontejnerovka na světě na své první plavbě míří do holandského přístavu Rotterdam. Na trase z Číny do Evropy se bude pohybovat i nadále. Přesná trasa bude Qingdao, Busan, Ningbo, Shanghai, Yantian, Suez, Rotterdam, Hamburg, Antwerpy a Londýn. Na cestě zpět přijde znovu na řadu Suez a dále Singapur.\nHMM Algeciras překonala rekord kontejnerové lodi MSC Gulsun, která v srpnu 2019 naložila 19 574 TEU.\nHMM Algeciras je momentálně největší kontejnerovou lodí na světě. Patří mezi 12 lodí s kapacitou 24 000 TEU, které si objednala korejská firma HMM. Tyto lodě jsou ve výstavbě v Jižní Koreji. Jsou 399,9 metru dlouhé a 61 metr široké. Stavba HMM Algeciras byla objednána v září 2018. Všech 11 dalších objednaných lodí bude dodáno tento rok.\nJen pro lepší představu na závěr uvádíme, že vlak naložený všemi kontejnery, které se vejdou na HMM Algeciras, by byl dlouhý z Prahy až do Brna.\nTagy: Kontejner rekord TEU kontejnerovka HMM Algeciras


Rozhořčení nad činy hnutí Boko Haram | Islámská výzva\n← Doporučujeme na Prima ZOOM: Věda a islám\nVyjádření k trestu smrti pro těhotnou Súdánku Meriam Ishag →\nRozhořčení nad činy hnutí Boko Haram\nPosted on 21.5.2014\tby cestakvireprocesko2\nPři narůstajícím počtu útokům ze strany sekty Boko Haram v afrických státech si musíme uvědomit, že se nejedná jen o jeden z místních, obvykle nám tak vzdálených, afrických konfliktů. Musíme si jako muslimové jasně říct, že útočí i na nás a naši víru – útočí na islám. A to nejen proto, že jsou mezi unesenými dívkami také naše muslimské sestry, ale proto, že porušují lidská práva všech, garantovaná islámem a snaží se ospravedlnit svou zločineckou aktivitu náboženstvím.\nZaujalo nás vyjádření ředitele Islámského centra na univerzitě v New Yorku, a proto bychom se o něj chtěli s Vámi podělit:\n„Boko Haram je hnutí, které existuje již nějakou dobu v Nigérii. Hlásící se k zvráceně asymetrickému výkladu islámu, který, jak se já osobně domnívám, nenese žádnou legitimitu a je daleko od islámu, který já a většina muslimů po světě praktikuje. Realitou však je, že moje odsouzení tohoto hnutí samo o sobě nemůže způsobit nic jiného, než mne od nich na dálku distancovat. To samo o sobě není nijak užitečné pro oběti trestných činů spáchaných tímto hnutím. Tato skupina vzala životy tisíců nevinných lidí a nyní se zaměřuje především na vzdělávací zařízení, včetně těch, které navštěvuje mládež.\nVzdělání je základním právem v islámu, bez ohledu na to, v co Boko Haram věří. Prorok Mohamed, (mír a požehnání s ním), řekl, že „hledávání vědomostí (usilovat o vědění) je povinností každého muslima.“ Snaha o poznání je právem pro každého jednotlivce a ideologie Boko Haram svými akty útočí na toto Bohem dané právo. Jednoduše říci, že se svou ideologií mýlí a reprezentují pravý opak toho, co reprezentuje islám, nestačí. Zde jsme svědky útoků na naši víru a náboženství, což je něco nad čím by se muslimové na celém světě měli opravdu zamyslet a pak se zeptat sami sebe. Nemáme všichni určitou odpovědnost otevřeně a věcně promluvit o tom, co se odehrává v Nigérii? A co je důležitější, jakou zodpovědnost neseme za ženy, které byly uneseny, a jakým způsobem budeme demonstrovat náš soucit s jejich hrozivou životní situací.\nPro muslimy, každý imám, který se postaví na kazatelnutv pátek, by se měl přinejmenším modlit za naše sestry v Nigérii, jakož i každou ženu, která čelí náboženskému pronásledování a útlaku v rukou těch, kteří tvrdí, že tak činí ve jménu Boha, ale ve skutečnosti svými akty dokazují, že o Bohu nemají v tomto směru ani zdání.\nVyzvěte své imámy, aby vystoupily proti tomuto hnutí a pak nastavili životaschopné příležitosti a podmínky pro ženy, které se ocitnou v situacích, jako je tato, a zajistěte jim podporu celé náboženské komunity.“\nVýběr z huffingtonpost.com\nENG Boko Haram poskrvňuje islám (saudskoarabský velký muftí)\nENG Kritika Boko Haram\nENG Boko Haram závažně chybuje v islámu (Dr. Wael Shihab)\nENG Muslimové na celém světě požadují propuštění unesených dívek v Nigérii\nPříspěvek byl publikován v rubrice Společenost - islamizace, Zahraniční se štítky Boko Haram, Nigérie, Terorismus, Vyjádření. Můžete si uložit jeho odkaz mezi své oblíbené záložky.


www.fuji.estranky.cz - Zkušenosti z provozu\nÚvod » Zkušenosti z provozu\nS Rovříkem jsem zatím najel asi 7 tis. km, dovolím si tedy malé shrnutí a postřehy z provozu. Předchozí auto, se kterým jsem pravidelně jezdil, byla Felicie, takže na srovnávání to moc není.\nVzhledově je to moc pěkné auto, řekl bych takové sportovně elegantní s jistým tajem uvnitř. Obzvláště přední partie se mi z určitých úhlů hodně líbí. Zaoblené hrany, kulaté mlhovky a chromová mřížka chladiče…není co dodat. Z boku pak auto při podrobnějším zkoumání vypadá dosti nesouměrně, nízká příď a velký kufr, u sedanu je to ještě patrnější. Záď působí spíše sportovněji, ale pouze v provedení hatchback. Sedan působí naopak dojmem ještě většího auta s nádechem limuzíny. Nebýt jeho nepraktičnosti, asi bych nad ním taky přemýšlel, je to prostě elegán každým coulem.\nNejednou se mi stane, že se lidé ptají, co je to za káru, dokonce jeden důchodce – své doby odborník přes auta, mi ho ocenil na půl milionu, když ho viděl, a moc si ho pochvaloval. Nutno říct, že se za člověkem otočí i lidé, co autům moc nerozumí, a spíše ze zvědavosti a neznalosti se ptají co je to auto zač. Designově tedy autu nemám co vytknout, snad jen to, že se mi líbí pouze a jenom tehdy, když je pěkně umyté.\nInteriér vypadá především díky kůži, měkkým plastům na palubní desce, a v kombinaci s výdřevou ve všech dveřích, luxusním dojmem. Kovové kliky ve dveřích, loketní opěrka vpředu i vzadu nebo volant s imitací dřeva to jenom příjemně doplňují. Pravda, že hlavně středový panel, madla ve dveřích nebo ovládání oken vedle ruční brzdy ne zrovna moc povedenými tlačítky, už neodpovídá dnešním trendům, ale zase tak hrozné to není. Co se týče barvy interiéru, já mám vše ve světle šedé, nepopírám, že taková černá by nevypadala ještě honosněji, ale praktické to rozhodně není, navíc v kombinaci s kůží, takže i za interiér dávám palec nahoru.\nNyní již k samotným vlastnostem a chováním vozu na silnici. Především úžasně pohodlné. Za volant se člověk slušně „rozvalí“, nohy se vejdou pěkně mírně pokrčené pod volant i přes vysoko umístněnou spojku. Nevím proč, ale v ostatních autech jsem měl vždy pocit stísněnosti. Ani po delších jízdách člověka nic nebolí, snad jen nárt od neustálého mačkání plynového pedálu. Protože je auto poměrně nízké a já měřím 186 cm, v určitých polohách škrtám o strop, nijak mi to ale nevadí. Rovněž výška sedadel je kousek nad zemí, ale zatím jsem mladej, tak mi to ani nepřijde. Posilovač jde příjemně zlehka a auto má velký rejd, není tedy problém se s ním otočit takřka na místě a bez námahy. Zároveň všechny pedály jdou lehce a plynule, to platí hlavně o spojce, která se díky hydraulice tváří, jako by tam žádná nebyla, není tedy problém řadit tak, že to cestující nepoznají ani při nízkých kvaltech. Brzdy mají pozvolný nástup a dají se dobře dávkovat, mohly by být ale účinnější, ikdyž po jejich odvzdušnění už se mi to zdá celkem slušné. Na plyn je potřeba si chvilku zvykat a i teď se mi někdy stane, že mi to prostě chcípne. Při rozjezdu je nutné trošku na to šlápnout, hold je to šestnáctiventil s 82kW výkonu, musí se ale vytáčet.\nCo se týče podvozku, díky nezávislému zavěšení a komplikované zadní nápravě se není čeho bát, jako slušný řidič jsem však jeho hranice nikdy nepokoušel. Někdy bych to ale rád na volném prostranství vyzkoušel. Jinak je ale poměrně pohodlný, měkčeji naladěný - což mi vyhovuje, proto se v zatáčkách může naklánět a řidič neznalý jeho konstrukce se lehce zalekne, zbytečně.\nMotor je celkem živý, k tomu je ale potřeba ho udržovat ve vyšších otáčkách, do 3500 ot. je zátah nevýrazný, vhodný pro klidnou jízdu. Pro předjíždění je proto někdy vhodné podřadit i o dva stupně, aby se motor dostal do těch správných otáček. Omezovač zasahuje kousek před 7000, takže předjíždět kolonu kamionů s trojkou vytočenou na 6000 a za doprovodu patřičného zvuku linoucího se z kapoty před vámi představuje emoční zážitek! Projev agregátu je po vytočení poměrně slyšitelný i v kabině a spolu s krátkou převodovkou, kdy na dálnici točí skoro 3500 ot, nemusí působit vždy pozitivně. Já jsem vyznavačem tiché a komfortní jízdy, takže toto mi trochu vadí. Taktéž odhlučnění není ideální a odletující kamínky dokáží nepříjemně rušit. Lze to kompenzovat poměrně kvalitním audiosystémem s 6 reproduktory, který na svou dobu hraje slušně.\nKlimatizace patří mezi ty méně účinné, avšak stále postačující. Chvíli sice trvá, než se interiér ochladí a v létě je potřeba ji mít nadoraz a větrák na třetí rychlost, aby bylo v autě akorát (v létě jsem ještě neměl teploměr), ale svůj úkol plní a bez ní by to v kožených sedačkách bylo utrpení. Topení je na tom lépe a i v zimě je v kabině po pár kilometrech příjemně. Zavazadlový prostor je díky pátým dveřím dobře přístupný, dveře by se ale mohly vyklápět výš. Místa je v něm akorát, zatím mi nikdy nechybělo. Chválím praktické popruhy na lékárničku a hasicí přístroj na pravém vnitřním boku kufru.\nAuto má sice ve výbavě 2 airbagy a ABS, přesto na tom s bezpečností nebude lépe, než konkurence z poloviny devadesátých let, to znamená, nic moc. Proto bych nerad zkoušel, co ty plechy vydrží, a doufám, že k tomu ani nebudu mít příležitost.\nNyní ještě čerstvou zkušenost ze zimního období. Bohužel je spíše negativní. Nevím, jestli je to nevhodnými pneumatikami, necitem v noze, anebo mou přílišnou náročností, ale subjektivně auto na sněhu buď hrabe, klouže, nebo nezatáčí. Při brzdění s lehkým autem se brzy zablokuje jedno ze zadních kol (jsou tam kotouče), načeš okamžitě spíná ABS a auto výrazně méně brzdí, spíše bych řekl, že skoro vůbec. Takže s brzdovým pedálem je radno zacházet velice citlivě tak, aby ABS nesepnulo. Podobná situace platí při akceleraci, jakmile malinko více sešlápnu plyn, kola se protáčí a auto nezrychluje, v zatáčce ani nezatáčí. Tady musím uznat, že tohle jsem se starou Felicií neznal. Důsledkem těchto jevů mi bylo jedno nedobrzdění na hlavní z menšího svahu, a jedno vlítnutí do závěje při prudkém zatáčení a zároveň vydatném přidání plynu – to bylo ale schválně, chtěl jsem zkusit, jak si s tím auto poradí.\nTolik asi zkušenosti a postřehy za rok provozu, celkově mám s autem vesměs pozitivní zážitky, až na ten zimní provoz, tam se mám s Rouvříkem ještě co učit.


Školní družina Archives – Základní škola Štěchovice\nŠD – Plán tématických čtvrtků na měsíce leden a únor\n9.1. Vycházka za přehradu\n16.1. Vycházka – proti proudu Kocáby\n23.1. Vycházka do lesa – pozorování změn přírody\n30.1. Exkurze - Vodní elektrárna Štěchovice\n6.2. Zdravé odpoledne v ŠD – příprava dobrot plných vitamínů\n13.2. Vycházka na Homoli - pozorování okolí a jeho proměny\n20.2. Vycházka k potůčku u přehrady\n27.2. Vycházka do okolí školy – mapování černých skládek a tvorba mapy\n1. 1. 2020 Eliška Braumová\nŠD – Předvánoční návštěva štěchovického kostela\nPřed Vánocemi družina ještě stihla navštívit náš vánočně vyzdobený kostel. Pan farář nám připravil malou přednášku k nadcházejícímu svátečnímu času. Společně jsme prošli výstavu krásných betlémů a popřáli si do nového roku.\nŠD – Adventní čas v družině\nSváteční čas v družině jsme si užili jak se patří. Koledami a cukrovím jsme si zpříjemnili čekání na Ježíška. Vyzdobili jsme si školu a vyrobili dárečky pro své blízké. Poslední společné odpoledne před Vánocemi nás pan Pilík obohatil přednáškou doprovázenou fotografiemi z jeho cesty do Betléma.\nŠD – Krmení zvířátek v okolí Štěchovic\nŠD – Upozornění!!!\nVážení rodiče, zítra v čase od 13:30 do 14:30 školní družina navštíví náš štěchovický kostel. Děti, prosíme, v tento čas nevyzvedávat. Pokud vám tento čas z vážných důvodů nevyhovuje, kontaktujte ŠD.\n17. 12. 2019 Eliška Braumová\nŠD – Tvořivosti se u nás meze nekladou\n18. 11. 2019 Eliška Braumová\nŠD – Projektový den v ŠD\nMyslivecký spolek v čele s panem Křivonoskou nám připravil krásné vzdělávací odpoledne. Nechali nás nahlédnout do života v lese. K vidění byly úžasné ukázky trofejí, myslivecké vybavení a různé druhy přírodnin. Nakonec pro děti připravili výborné občerstvení. Děkujeme za skvělé odpoledne.\nŠD – Drakiáda v Masečíně\nŠD – Čtvrteční vycházky\n14.11. - Vycházka do lesa\n21.11. – Vycházka k přehradě\n28.11. – Vánoční odpoledne v ŠD – zdobení perníčků, pečení cukroví\n5.12 . – Vycházka k řece\n12.12. – Vycházka do lesa – krmení zvěře\n19.12. - Vánoční odpoledne v ŠD – úklid, lidové tradice\n13. 11. 2019 Eliška Braumová\nŠD – Zrušení Drakiády\nVážení rodiče, zítřejší Drakiáda je bohužel zrušena. Náhradní termín bude po prázdninách ve čtvrtek 7.11.\n23. 10. 2019 Eliška Braumová