Namátková kontrola tašek v obchodech. Nutnost nebo drzost? - Deník.cz\nNamátková kontrola tašek v obchodech. Nutnost nebo drzost?\nLiberec - Namátková kontrola tašek. Zřejmě novinka, která se objevila v jednom z libereckých obchodů. Člen ochranky s takovým požadavkem vyrukoval na zákazníky, kteří odcházeli od kasy po zaplacení.\nNákupy - ilustrační fotoFoto: Deník\n„Byli jsme nemile překvapení chováním ostrahy obchodu Lidl. Přistoupil k nám a drze oznámil namátková kontrola tašek. Kontrolu udělal, samozřejmě nic nenašel. Neřekl ani slovo a odešel," popsal incident zákazník. Nelenil a dotázal se vedení řetězce prodejen, zda je toto normální a má ostraha pokyny k takovému chování. Dočkal se následné odpovědi.\n„Bylo zjištěno, že v tomto případě pracovník ostrahy porušil nařízení vyplývající ze směrnice a přesáhl zákonné pravomoci. Omlouváme se za chybné a nevhodné jednání pracovníka ostrahy."\nOvšem podobné případy nejsou až tak neobvyké. I další řetezce potravin jsou známé tím, že kontroluje ostraha tašky lidí po zaplacení, proslulí jsou také strážci v drogeriích. „Snad ve všech drogeriích v Liberci mají ostrahu, která je buď nenápadná anebo se naopak na mě přilepí, div že mi nevzleze na záda. Je to krajně nepříjemné a vždycky otráveně odcházím. Nevím, jestli je zrovna takové chování přínosem pro prodejnu," říká Hanka Jonášová.\nSituace ale vypadá trošku jinak z druhé strany, z pohledu ochranky. „Všichni na nás nadávají, ale zlodějů je hodně. Bohužel jsem se setkal s kradoucími důchodci, kteří si hodí do tašky druhé balení výrobku a ještě se dohadují, že jsem na ně sprostý. Pak vypadám já jako ten zlej, když spustí stará paní povyk, aby to všichni slyšeli. Jenže většinou se trefíme, už víme, jak poznat divné chování," vysvětluje pan Tomáš, který pracuje jako ostraha obchodu tři roky. Podle něj jsou nejhorší party několika domluvených osob, ty uhlídat v jednom příliš nejde. I proto si myslí, že je na místě občas tašky kontrolovat. „Ale zdůrazňuji, že slušně. Slušně požádám a pak i poděkuji," dodává Tomáš.\nA jak to s prohlídkou tašek tedy je?\n„Majitel soukromé provozovny má nárok na to prohlížet tašku nebo kabelku. Zákazník ale nemusí vyhovět a tašku neukazovat a např. přivolat policii," vysvětlila Daniela Bušková, mluvčí Městské policie v Liberci.\n3.5.2015 VSTUP DO DISKUSE 53


CANCHALAGUA - Peruánská Bylina - Čaj | Herbavis.cz\nPeruánská bylina Canchalagua - čaj, odvar\nCanchalagua (Schkuhria pinnata) - surovina pro individuální použití\n• při nápravě špatných stavovacích návyků a jejich následků\n• udržovat normální stav a chod organismu\n• správné funkci orgánů\n• správnému trávení\n• k dobré kondici pokožky\n• k detoxikaci organismu\n• správné menstruaci\nVLASTNOSTI PERUÁNSKÉ BYLINY CANCHALAGUA:\nCanchalagua - Andská rostlina považována mezi domorodými obyvateli za nepostradatelnou bylinu s mnoha blahodárnými účinky na zdraví a zejména na správný chod mnoha důležitých orgánů. Její původ najdeme v Jižní Americe, vyskytuje se v sušších hornatých regionech a v údolích. Nejčastěji ji lze vyhledat na území peruánských And. Při sběru je však třeba mít se skutečně na pozoru, vzhled této prazvláštní bylinky je velice nenápadný, působí totiž, jako by vyschla. Pomocníkem při hledání jsou její drobné žluté květy.\nTato rostlinka nechybí v lékárničce žádné peruánské domácnosti. Jde o přírodní preventivní přípravek, ale také o každodenního přítele našeho organismu. Napomáhá zajišťovat spokojené trávení, zdravou kůži a správně fungující orgány.\nNadzemní část canchalanguy je po staletí užívaná v peruánské medicíně jako neocenitelný pomocník při regulaci menstruace, očistě organismu a péči o pigmentové změny na kůži. Nejčastěji se užívá v podobě silného odvaru. Napomáhá tak ke správné činnosti organismu, trávení a zmírňuje následky špatného stravování a nezdravého životního stylu.\nBALENÍ PERUÁNSKÉ BYLINY CANCHALAGUA:\nBylina Canchalagua je uchovávána v pevném obalu se zipem, který umožňuje opakovatelné uzavírání. Bylinka je tak hermeticky uzavřena, aby odolávala světlu, vlhkosti a cizím pachům. Právě tyto tři faktory mají mimořádně velký vliv na výslednou kvalitu bylinného nápoje. Díky speciálnímu obalu si tak čaj zachová svůj charakter a chuť.\n100% peruánská bylina Canchalagua (Schkuhria pinnata) - sušená nadzemní část rostliny.\nPřírodní přípravek Canchalagua není určen jako náhrada pestré stravy. Ukládat mimo dosah dětí. Skladujte v suchu a temnu při pokojové teplotě do 25°C, pečlivě uzavřené. Uchovávejte v původním neporušeném obalu.


Plně elektrický Mercedes Actros už jezdí | Kamioňáci.cz\nPlně elektrický Mercedes Actros už jezdí\nZcela elektrická nákladní vozidla Mercedes-Benz pro těžkou rozvážkovou dopravu\nMercedes-Benz Trucks byl v roce 2016 prvním výrobcem na světě, který uvedl elektricky poháněné těžké nákladní vozidlo. Lídr technického vývoje nyní systematicky činí další krok. Mercedes-Benz připravuje první nákladní vozidla eActros s elektrickým pohonem do zkušebního provozu u zákazníků. V příštích týdnech bude vybraným zákazníkům předáno deset vozidel ve dvou variantách, s celkovou hmotností 18 t, resp. 25 t, aby mohly být v reálných podmínkách testovány jejich schopnosti v každodenním provozu, a také jejich reálná hospodárnost. Dlouhodobým cílem jsou sériově vyráběná nákladní vozidla, nabízející ve městech tichou jízdu, s nulovými lokálními emisemi.\nJiž na IAA Užitkové vozy 2016 v Hannoveru vystavil Mercedes-Benz koncepční studii těžkého nákladního vozidla pro rozvážkovou dopravu s elektrickým pohonem pro městské aglomerace. Reakce na technickou realizovatelnost takového vozidla byly veskrze pozitivní – od veřejnosti, politiků i zákazníků. Jen v Německu přišlo 150 velmi konkrétních poptávek. Mezioborový tým divize Daimler Trucks koncipoval s využitím know-how celého koncernu Daimler ekologická vozidla, která zvládnou každodenní provoz. Výsledkem tohoto našeho úsilí je, že již v roce 2018 může být předáno zákazníkům určité množství takovýchto vozidel, ke krátkodobému testování. Přitom je ještě nutné vyřešit mnoho technických a především ekonomických otázek. To se týká nejen dojezdu a provozních nákladů na akumulátory, ale také vybudování nezbytné infrastruktury pro provoz ve firemních vozových parcích zákazníků.\n„Daimler Trucks je lídrem v oblasti inovací, založených na realismu a pragmatismu. To platí i pro elektrickou mobilitu. Společně s našimi zákazníky chceme nyní naše vozidla Mercedes-Benz eActros rychle zdokonalit tak, aby odpovídala náročným požadavkům na každodenní provoz, a to po technické i ekonomické stránce. Proto jsme nejprve vytvořili inovační flotilu a budeme dohlížet na zkušební provoz v každodenní logistice u našich zákazníků. Z toho pak můžeme vyvodit, co bude ještě zapotřebí udělat z hlediska techniky, infrastruktury a služeb, aby náš Mercedes-Benz eActros byl opravu plně konkurenceschopný,“ vysvětluje Martin Daum, který v představenstvu společnosti Daimler AG zodpovídá za divizi Daimler Trucks and Buses.\n„S modely Mercedes-Benz eActros předáváme nyní do rukou zákazníků těžká nákladní vozidla na elektrický pohon, a to ve verzích se dvěma nebo třemi nápravami. Nejprve se zaměříme na rozvážkovou dopravu při dodávkách zboží v centrech měst. V těchto podmínkách dokáže náš Mercedes-Benz eActros potřebný dojezd velmi dobře pokrýt,“ dodává Stefan Buchner, vedoucí divize Mercedes-Benz Lkw.\nPilotním zákazníkům bude dodána inovační flotila deseti elektrických nákladních vozidel\n„Vyvinuli jsme vozidla, která jsou kompletně koncipována pro elektrickou mobilitu. V porovnání s naším prototypem došlo po technické stránce k několika změnám. Zásobování elektrickou energií zajišťuje nyní celkem jedenáct sad akumulátorů, u kterých, pokud to je možné, používáme díly připravené pro sériovou výrobu, nebo díly blízké sériové výrobě, které se již osvědčily,“ říká dále Stefan Buchner, vedoucí divize Mercedes-Benz Lkw. Rozsáhlého flotilového testu se účastní deset zákazníků z různých odvětví v Německu a Švýcarsku. Jedná se o následující společnosti:\n• Dachser, Edeka, Hermes, Kraftverkehr Nagel, Ludwig Meyer, pfenning logistics, TBS Rhein-Neckar a Rigterink z Německa\n• Camion Transport a Migros ze Švýcarska\nTito zákazníci sice dodávají zboží v městském provozu, avšak každý z nich ve zcela odlišných odvětvích a kategoriích. Paleta sahá od potravin až po stavebniny a nejrůznější materiály. Vozidla budou u všech zákazníků používána k úkolům, jejichž plnění jinak zajišťují vozidla, poháněná konvenčními vznětovými motory. Vzhledem k různým požadavkům jsou vozidla vybavena odlišnými nástavbami. Podle potřeby naleznou uplatnění nástavby skříňové, chladicí, pro přepravu sypkých materiálů nebo valníkové s plachtou. Řidiči budou speciálně vyškoleni pro řízení vozidla eActros. Pilotní zákazníci budou testovat vozidla v reálném provozu po dobu dvanácti měsíců, pak budou předána na dalších dvanáct měsíců druhé skupině zákazníků. „Tak můžeme vyhovět mnoha poptávkám od našich zákazníků a získat ještě více poznatků,“ říká Stefan Buchner. „Naším cílem je zahájit od roku 2021 sériovou výrobu ekonomicky konkurenceschopných nákladních vozidel s elektrickým pohonem pro těžkou rozvážkovou dopravu v centrech měst.“\nDojezd až 200 km s obvyklými jízdními výkony a užitečnou hmotností\nZákladem vozidel eActros je rám modelu Actros. Kromě toho se však jedná o konstrukci s vysokým podílem specifických dílů, koncipovanou kompletně pro elektrický pohon. Například poháněná náprava vychází z typu ZF AVE 130, kde se osvědčila jako portálová náprava pro nízkopodlažní autobusy Mercedes-Benz s hybridním pohonem a s palivovými články. Nyní byla zásadně přepracována pro zástavbu do vozidel eActros. Vlastní těleso nápravy je zcela nově koncipováno a umístěno výrazně výš, než u nízkopodlažního autobusu, čímž se světlá výška zvýšila na více než 200 mm. Pohon přitom zajišťují dva elektromotory v blízkosti nábojů kol zadní nápravy. Třífázové asynchronní elektromotory mají chlazení kapalinou a pracují se jmenovitým napětím 400 V. Výkon každého motoru činí 125 kW, maximální točivý moment je 485 N.m, ale převody točivý moment znásobí na 11 000 N.m na každé straně. Jízdní výkony jsou tak rovnocenné nákladnímu vozidlu se vznětovým motorem.\nNejvyšší přípustné zatížení nápravy je obvyklých 11,5 tuny. Energii pro dojezd až 200 km dodávají lithium-iontové akumulátory s kapacitou 240 kWh, které se již osvědčily v produktech společnosti EvoBus GmbH – nejedná se tedy o žádné prototypy. „Díky těmto synergiím v koncernu můžeme sdílet zkušenosti, zkrátit dobu vývoje a samozřejmě snižovat i náklady,“ říká Stefan Buchner.\nAkumulátory jsou uloženy v celkem jedenácti sadách. Tři z nich se nalézají v oblasti rámu, zbývajících osm pod rámem. Z důvodu bezpečnosti jsou sady akumulátorů chráněny ocelovým zakrytím. V případě velmi těžkého nárazu se držáky zdeformují, a odvádějí tak energii mimo akumulátory, čímž je chrání před poškozením. Vysokonapěťové akumulátory zásobují energií nejen poháněcí ústrojí, ale kompletní vozidlo. Elektrický pohon tak mají například vedlejší agregáty, mezi něž patří kompresor brzdové soustavy, čerpadlo posilovače řízení, kompresor klimatizace kabiny a případně i chladicí nástavby. Při realistickém nabíjecím výkonu mobilních nabíjecích zařízení ve vozovém parku 20 až 80 kW lze vybité akumulátory kompletně nabít během tří až jedenácti hodin. Nabíjecím standardem je CCS (Combined Charging System). Nízkonapěťová elektrická soustava se dvěma běžnými 12V akumulátory je nabíjena pomocí měniče DC/DC z vysokonapěťových akumulátorů. Díky tomu lze při výpadku nebo odpojení vysokonapěťové sítě zachovat všechny důležité funkce vozidla, například osvětlení, ukazatele směru, brzdovou soustavu, vzduchové odpružení a systémy kabiny. Vysokonapěťová síť může být spuštěna pouze v případě, že jsou oba nízkonapěťové akumulátory nabité.\nFinanční podpora vývoje směřujícího k trvalé udržitelnosti\nVývoj a testy těžkých nákladních vozidel s elektrickým pohonem pro rozvážkovou dopravu probíhají v rámci projektu „Concept ELV²“, který je podporován celkem deseti miliony eur. K této částce v různé míře přispělo Spolkové ministerstvo pro ochranu životního prostředí (BMUB) a Spolkové ministerstvo hospodářství a energetiky (BMWi). Součástí podpůrného projektu je výzkum komplexních výzev v oblasti vývoje, konstrukce a provozu nákladních vozidel s elektrickým pohonem. Mezi ně patří použití systémů vysokých napětí (> 400 V), vysokých proudů (až 1000 A), akumulátorové techniky, kde hlavní důraz zaměřen na cenu, hmotnost, odolnost, životnost, dobu nabíjení, ale také na dojezd a spotřebu energie. Opomenuta není ani značná pozornost nabíjecí infrastruktuře a logistickým konceptům, požadavkům na bezpečnost, spolehlivost provozu v letních a zimních podmínkách i otázky akceptace tohoto druhu nákladních vozidel zákazníky.\nZákaznická inovační flotila bude v provozu nejméně do poloviny roku 2020. Jejím účelem je mimo jiné zjistit spotřebu elektrické energie v různých provozních podmínkách a celkovou hospodárnost elektricky poháněných nákladních vozidel, ale také porovnat ekologickou bilanci nákladních vozidel s elektrickým a vznětovým pohonem napříč celým životním cyklem. Poznatky z výzkumu budou již během testů využívány pro optimalizaci vozidel, výsledky budou publikovány a nabídnou potenciálním uživatelům možnosti pro optimalizaci jejich plánování tras, nebo k vývoji nových obchodních modelů v logistice.\nDaimler je lídrem v oblasti elektricky poháněných užitkových vozidel\nJiž na podzim uplynulého roku se postavil na start jako první sériově vyráběné nákladní vozidlo s elektrickým pohonem eCanter asijské značky FUSO, která je průkopníkem zcela elektrických lehkých nákladních vozidel. Od listopadu 2017 lze objednávat také Mercedes-Benz eVito, který bude dodáván zákazníkům od druhé poloviny letošního roku. V další vlně budou následovat zcela elektrický městský autobus Citaro a eSprinter. Vozidla divizí Daimler Trucks, Daimler Buses a Mercedes-Benz Vans tak pokryjí kompletní nabídku elektricky poháněných vozidel pro městský provoz. Kromě trvalé udržitelnosti a snižování hlučnosti, je požadováno také optimalizování užitečné hmotnosti a objemu nákladového prostoru. A přesně zde, při častém zastavování, brzdění a zrychlování, lze optimálně využívat přednosti elektrického pohonu s napájením z akumulátorů. Obyvatelé měst budou profitovat z čistějšího vzduchu a menšího hluku. A ve hře je ještě jedna výhoda: Na nákladní vozidla s elektrickým pohonem se nebudou vztahovat žádné zákazy vjezdu do měst.\nAutodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy Autodoprava, Budocnost kamiónů, dopravní technika, EActros, MERCEDES BENZ, spotřeba paliva, úspora paliva\tZobrazit komentáře Vytisknout stránku


Veolia získala v ČR zakázku za 18,8 miliardy korun – Novinky.cz\nVeolia získala v ČR zakázku za 18,8 miliardy korun\nFrancouzská společnost Veolia Water získala na Mělnicku a Kladensku smlouvu na provozování vodohospodářských služeb v hodnotě 18,8 miliardy korun. V červnu získala Veolia podobnou smlouvu na Zlínsku na 11,3 miliardy korun, služby tu bude provozovat 30 let, smlouva na Mělnicku a Kladensku je na 20 let s možností prodloužit ji na dalších 20 let.\nčtvrtek 18. listopadu 2004, 14:20 - MĚLNÍK\nZakázka prakticky vznikla jen rozdělením společnosti Vodárny Kladno-Mělník (VKM), kterou Veolia vlastnila dříve. Vodárnu před několika týdny převedla spolu s jejím majetkem na obce a města na Mělnicku a Kladensku. Rozštěpením firmy vznikla společnost Středočeské vodárny, která je v podstatě provozní částí VKM a nadále jí vlastní Veolia.\nVeolia Water je divizí francouzského koncernu Veolia Environnement a je v Česku přední společností na vodohospodářském trhu. V ČR poskytuje služby pro téměř 3,6 miliónů obyvatel a má 5700 zaměstnanců.\nPatří jí například Pražské vodovody a kanalizace. Ovládá vodárenský průmysl v severních a západních Čechách a plánuje expanzi na Pardubicko.\nVeolia Water získala na Zlínsku zakázku za 11,5 miliard korun\nSex prodává i za cenu urážek. Porotci vybrali nejsexičtější reklamy roku\nAnticenu Sexistické prasátečko letos získalo od veřejnosti Free Radio za facebookový příspěvek, který používá ponižující vtip a zesměšňuje...\nVelká Británie už není pátou největší ekonomikou světa. Na šestou příčku ji odsunula Francie. Vyplývá to z údajů Mezinárodního měnového...


Sbor MáTa – Sbor MáTa\nSmíšený pěvecký sbor MáTa přijímá v roce 2020 nové členy do sekce tenoru a basu. V případě zájmu nás kontaktujte. Těšíme se na Vás!\nSmíšený pěvecký sbor MáTa\nKontakt: ing. J. Rejšek +420 728 673 009\nSbor vznikl v roce 1992 jako vyslyšené přání rodičů dětí Základní umělecké školy v pražských Kobylisích. Uměleckou vedoucí se stala Zora Krásná se svým manželem. Sbor tehdy spolupracoval převážně se symfonickým orchestrem ZUŠ. Největší realizací z té doby bylo provedení Carmina Burana od C. Orffa ve Španělskám sále Pražského Hradu a ve Dvořákově síni pražského Rudolfina. Sbor v té době také navštívil německý Bad Oldesloe a maďarskou Budapešť. Po roce 2001 se vedení sboru postupně ujali sbormistři Pavel Bělík, Jan Svejkovský a Zuzana Krušinová. V této době podnikl sbor zájezd do rumunského Banátu, kde MáTa koncertovala v místních českých vesnicích.\nOd podzimu 2006 se stala novou sbormistryní Helena Velická, současná dirigentka sboru. Pod jejím vedením MáTa vystoupila samostatně i na společných koncertech s různými sbory tuzemskými i zahraničními, v červenci roku 2010 byl sbor na koncertním turné ve francouzských Pyrenejích, na podzim 2013 v německém Chemnitz, kde spolupracoval na projektu Chorfestival CHOROS. V roce 2015 byl soubor na pozvání italského sboru Amici dell Obante ze severoitalského Valdagna na zájezdu v Itálii, kde měl soubor pět vystoupení včetně jednoho koncertu v Benátkách, v roce 2018 zavítal sbor opět do francouzských Pyrenejí.\nZe samostatných vystoupení v rámci liturgického roku zmiňujeme pravidelná uvádění Mozartova Requiem a novoroční vystoupení České mše vánoční Jakuba J. Ryby v basilice sv. Petra a Pavla na Vyšehradě.\nPřed šesti lety oslavil sbor 20. výročí své existence na slavnostním koncertu v Betlémské kapli, při kterém pokřtil své první profesionálně natočené CD.\nSbor MáTa se zasloužil o zhotovení a odhalení pamětní desky připomínající sňatek A. Dvořáka s A. Čermákovou v kostele sv. Petra Na Poříčí v Praze. Při této příležitosti sbor provedl na vzpomínkovém koncertě skladatelovu „Lužanskou“ mši. V roce 2017 byl sbor přizván ke spolupráci při předávání cen laureátům oceněných československou organizací Post Bellum v Národním divadle, které bylo přenášeno Českou i Slovenskou televizí. V roce 2018 vystoupil sbor v sídle Senátu Parlamentu ČR. K výročí 100 let vzniku republiky a 25. + 1 výročí vzniku MáTy vystoupil sbor 28. října v Betlémské kapli. Součástí koncertu bylo společné vystoupení s Vladimírem Mertou v aranžmá jeho skladeb (ar. Matěj Kroupa).\nRepertoár sboru MáTa je široký a obsahuje skladby církevní i světské. V současné době sbor čítá cca 30 členů a zkouší jednou týdně v ZUŠ Praha 8, Klapkova 25. Jeho zřizovatelem je KPŠ při této škole.


Honnoldův výkon je neuvěřitelný. Na stěně nemyslíte na nebezpečí, jinak spadnete, říká lezec Janák | Radio Wave\nJak ovlivní Honnoldův výkon horolezectví? Může mu i uškodit? Poslechněte si celý rozhovor s lezcem Dušanem Stoupou Janákem\nFoto Jimmy Chin, National Geographic\n„Alexův výkon jednoznačně posouvá limity té podivné disciplíny, které se říká free solo, lezení bez lana. Ten přelez se mu podařil jednou z nejtěžších cest, co vedou na El Capa. Je to něco jako free solo na Matterhorn, Mont Blanc. Jsou to ikony evropského alpinismu, které znají i nelezci,“ říká.\nDušan Janák lezl Freerider s Jiřím Šrůtkem 4 dny, Alex Honnold necelé 4 hodiny. Podle Stoupy ale čas není důležitý. „Otázky, kde jsi byl nejvýš, kde jsi byl nejrychleji, jsou zkreslené laické pohledy na horolezectví. Honnoldův čas je velmi rychlej, ale daleko víc mi bere dech, že to vylezl bez lana. Myslím, že jsem ho potkal, když to lezl v roce 2006, vylezl to tehdy za jeden den. Potkali jsme se v kempu, takovej tichej, nenápadnej kluk,“ vzpomíná.\nVideo of Free Solo 360 | National Geographic\nLetí, letí. A pak se rozbije\nLezecký styl free solo je kromě neuvěřitelných výkonů známý i nepříjemnou skutečností, že se většina nejištěných lezců nedožije vysokého věku. Co se honí hlavou lezcům ve stometrových výškách? „Když už se dostanete do lezeckého módu, soustředíte se maximálně na pohyb, stupy, chyty. Když tam je moment, kdy vám probleskne myšlenka na nebezpečí, tak se s ní musíte co nejdřív vyrovnat, opustit ji. Ta totiž vede k pádu,“ vysvětluje lezec, který si free solo už několikrát vyzkoušel. „Koncentrovaná hlava, jako když někdo hraje na piano, tak se soustředí na klapky, na interpretační výkon.“\n„Skoro každý dobrý lezec má v životě etapu, kdy ho láká free solo zkusit, sáhnout si na svoje možnosti. Většinou je to ale jen období, protože víme, že tady hraje jakási statistika. Kromě subjektivního selhání může přijít to, které člověk neovlivní,“ popisuje Dušan Stoupa, který už byl při horolezení několikrát svědkem smrtelných nehod. „Letí dlouho, dlouho. A pak se rozbije. To je strašně traumatizující zážitek, asi jako když jste přítomen u autonehody. Ale ne, že by to byl denní chleba,“ říká.\nDušan "Stoupa" Janák - Bílá Růže (Tilak Climbing Team)\nVideo of Dušan "Stoupa" Janák - Bílá Růže (Tilak Climbing Team)\nJak moc je náročná cesta na El Capitan? Jak reaguje okolí lezců, kteří riskují život bez lana? A jak se změnila hippie atmosféra v Yosemitech? Poslechněte si celý rozhovor s lezcem Dušanem Stoupou Janákem!


Zvířata se před deštěm a vodou důvtipně chrání: Deštník? Popadnu lupen a jsem v suchu! | Ahaonline.cz\nAhaonline.cz >Musíte vědět! >Zvířata se před deštěm a vodou důvtipně chrání: Deštník? Popadnu lupen a jsem v suchu!\nOrangutani si s deštěm umí dokonale poradit. (Foto Aha! – Karel Kopáč, Profimedia)\nDéšť, lijavec, velká voda... Kdo by se z toho radoval. Nadšená nebývají ani některá zvířata. Proti nepřízni počasí se ale umí důmyslně bránit. Pomáhá jim nejen instinkt ale třeba i »stavbařský talent«.\nOrangutan se schová\nS deštěm si umí dokonale poradit orangutani. Když přijde lijavec, dají si přes hlavu velké listy místo deštníku. Na nepřízeň počasí je vybavila i sama příroda. „Srst na pažích jim roste proti sobě, od dlaní nahoru a od ramene dolů k lokti. Na vnější straně paže mají srst delší, a tak když prší, spojí si ruce nad hlavou. Poslouží jim jako pláštěnka,“ popisuje zooložka Romana Anděrová.\nSlon indický jde do hor\nSloni indičtí vycítí s několika denním předstihem, že přijde velká voda a odcházejí se ukrýt do bezpečných vyšších poloh. Je známo, že když v Indonésii udeřila tsunami, sloni se již tři dny předtím stáhli do hor.\nZpěvní ptáci se čepýří\nKdyž v dešti sedí na zemi ptáček načepýřený jako kulička, neumírá. „Tito ptáci, například vrabci, pěnkavy, kosové (na snímku), si naženou vzduch do peří a chrání se tak, aby snadno nepromokli a neprochladli.\nPsouni postaví val\nŠup do nory – taková je strategie psounů. Aby je ale prudké přívalové deště nevyplavily v podzemí, preventivně si kolem nor vyhrabou val, kterým voda odtéká pryč.\nStraky budují střechy\nZvláštní strategii proti dešti si vyvinuly i straky, které si staví velká kulovitá hnízda v korunách stromů. Nad ně si dělají stříšku z hustě propletených větviček. Ty hnízdo chrání před sluncem i deštěm.\nDnes: oblačno až polojasno, místy přeháňky nebo bouřky, v Čechách 19 až 25 °C, na Moravě a ve Slezsku 26 až 30 °C.\nZítra: oblačno až polojasno, místy přeháňky, noc 11 až 15 °C, den 20 až 24 °C, na jihu a jihovýchodě Moravy až 27 °C.\nSobota: oblačno, přeháňky, noc 10 až 14 °C, den 19 až 23 °C, na jihu a jihovýchodě Moravy až 26 °C.\nNeděle: zataženo, občas s deštěm, noc 10 až 14 °C, den 18 až 22 °C.\nzoo, déšť, zvířata, ochrana, schovaná, musíte vědět, počasí


V letech 1888 a 1890 se v přilehlých ulicích vyskytly případy tyfu, byla voda pramene bakteriologicky a chemicky prozkoumána. Výsledek byl zdrcující a měl za následek okamžité uzavření studánky. Postupnou nákazu vody zavinila netěsná kanalizace Petrova a ulice Biskupské. Od té doby je pavilon nevyužit.\nRomantický pavilon z roku 1815 byl rekonstruován v roce 1987. Denisovy sady získaly za svou rekonstrukci v roce 2004 cenu Grand Prix, park Studánka na svou rekonstrukci dosud čeká. První vlaštovkou jsou opravené schody.\nVydatnost pramene nebyla dlouho objasněna; až když byl zrušen vodojem na Denisových sadech začal pramen vysychat. Jeho zdrojem byl tedy vodojem, srážkové a povrchové vody. Fons salutis (tedy pramen zdraví) a nápisy na zdi zní spíš ironicky ve světle výše uvedených skutečností.\nPodzemí města Brna\nve Wilsonově lese v Akátkách v Kohoutovicích v Obřanech v Pisárkách v Maloměřicích na Lesné v Černovicích v Kuřimi v České Třebové ve Vyškově v Modřicích v Ivančicích v Ivanovicích v Králově Poli v Horákově v Lomnici v Ostopovicích\nfons salutis park pramen pramen zdraví studánka


Sporten (30) FISCHER (76) ONE WAY (36) Leki (27) KOMPERDELL (11) Rottefella (11) 3F Vision (9) Salomon (8) Alpina (7) Fischer (7)\nAtomic (4) Hatchey (4) Peltonen (4) Skol (3) Italbastoni (2) One Way (2)\nAkce (0) Novinka (3) Doprava zdarma (20) Výprodej (7)\n185 cm/42-59 kg\nFitness lyže pro udržení a zlepšení kondice během zimní sezóny. Díky svému krojení ovladatelnější a stabilnější. Kvalita a konstrukce je přitom stále věrná ideálům SPORTEN běžek, pohyb na lyži je přirozený. Stabilizované dřevěné jádro složené z mnoha lamel výběrového dřeva. Lyže vhodná na upravené tratě. Kvalitní sintrovaná hladká skluznice pro lepší skluz. Váhové doporučení:\n182 cm/76-90 kg\n190 cm/90-105 kg\n188 cm/50-70 kg\n196 cm/62-85 kg\n204 cm/78-100+ kg\n174 cm/50-64 kg\n174 cm/56-69 cm\n185 cm/47-85 kg\n174 cm/60-80 kg\n150 cm/24-36 kg\n160 cm/27-42 kg\n170 cm/30-45 kg\nSPORTEN Favorit 54 Mg Jr 21/22\n120 cm/18-28 kg\n130 cm/20-30 kg\n140 cm/22-32 kg\nSPORTEN Triumph Skate 21/22\nBěžka na bruslení určená pro sportovně laděné rekreační lyžaře. Běžka je opatřena deskou NIS.\n187 cm/54-89 kg\n196 cm/47-70 kg\nSPORTEN Favorit Prolink 21/22\nTuristické běžkové boty na vázání NNN nebo Prolink.\nKonstrukce zajišťuje dobré jízdní vlastnosti. Hledali jsme řešení, jak při maximálním odlehčení jádra uhlídat odolnost. Vhodná pro sportovně laděné lyžaře.


Kolik musím chytit kaprů, abych dostal tlouště | MRK.cz\nKolik musím chytit kaprů, abych dostal tlouště\n9.12.2019 - Milan Tychler\nŘeka Morava byla vždycky řekou velmi bohatou. V porovnání s mnohými stále ještě je, ale její dávná sláva už je nenávratně pryč, jako třeba sláva Dyje, Bečvy a mnohých dalších řek po celém území naší republiky. Je to tak. Doba, poplatná pokroku, přinesla hubená léta a mnohé se změnilo.\nMorava byla vždy řekou bohatou\nPod jezy i na jiných místech jsem chytával krásné tlouště. A když říkám krásné, myslím tím tlouště opravdu krásné. Ryby okolo padesáti centimetrů byly na denním pořádku a bylo docela fuk, jestli jsem na ně vyrazil s třešněmi, třpytkou, malou rybkou, anebo jen tak s rohlíkem na plavanou. Teď u vody potkávám víc rybářů než ryb a přes prázdniny do některých míst vůbec nechodím. Tam, kde se mi přes kopřivový prales dřív nechtělo, dnes ani tráva neroste. Tak je to tam vyšlapané.\nA tloušti? Nemohu říci, že by jich bylo málo, ale o větší rybu člověk zavadí jen zřídka. Nějací tam jistě jsou, avšak tyto mazané ryby není možné ulovit jen tak. Více než půlmetrové kousky jsou ryby staré i více než deset let, a tudíž něco pamatují. Získaly zkušenosti s rybáři, jsou ostražité, podezřívavé, a to jim pomohlo přežít. Chcete-li takovou rybu dostat na háček, musíte být chytřejší než ona. A tak hledám způsoby, jak se právě k těmto rybám dostat.\nTato velikost byla dříve docela běžná\nPrvní, co jsem udělal, bylo to, že jsem přestal používat malé nástrahy. Místo rotaček velikosti jedna přišly na řadu trojky. Trojky a pětky woblery nahradím sedmičkou, a i strýmry zvětšuji. Když jdu s pečivem, nebojím se nastražit ho pořádný kus. Pomohlo to. Daří se mi chytat o poznání větší kousky, jenže pořád nějak nejsem spokojen. Věřím, že jsou tu ještě větší. Štěstí zkouším bez přestávky a stále dumám, jak to ještě vylepšit. Pak si vzpomenu na jeden den, kdy jsem se u vody náhodně setkal s kamarádem, který tam měl políčeno na kapry. Samozřejmě jsem zvědav, jak to jde a v celkem zajímavém rozhovoru setrváme hezkou chvíli. Kapry chytá docela slušné na tuhle vodu, ale dští oheň a sýru na tlouště, kteří mu to všemožně stěžují.\nChytá jen na boilie. Kvůli tloušťům používá pořádně tvrdé a vysušené, jenže tloušťů se ne a ne zbavit. Je to už hrůza let. Tenkrát jsme si ještě boilie vyráběli převážně sami. A je to pár let, co jsem podobný hovor vedl s kamarádem, jehož domovská voda je Labe. Říkal: „Chceš velkého tlouště? Přijeď k nám na Labe na kapry a uvidíš!“ Nachytal jsem tak dost pěkných ryb a k tomu samozřejmě pěknou řádku celkem slušných kaprů a také parem. A tak začala má cesta za tloušti s výdobytkem nové doby – s peletami a boilies.\nPrvním krokem je zvětšení nástrah\nZpočátku jsem se snažil chytat tlouště na obvyklých místech, takže ve vodách spíše proudivých než klidných, tam kde je tvrdé dno, hloubky se střídají s mělčinami, za mostními pilíři a vůbec na obvyklých stanovištích tloušťů. Musím říci, že se mi dařilo, ale s velikostí ryb jsem až tak spokojený stále nebyl. Pořád mi šlo o to, abych se dostal ke skutečně velkým tloušťům. A tak jsem se do toho zakousl. Přestal jsem vymetat všelijaké vody v okolí a soustředil se jen na tu jednu, jedinou – řeku Moravu. Jenže když jsem ani přes veškeré úsilí na „tlouštích“ místech nijak zvlášť kupředu nepostoupil, přišel čas na další změnu. Bylo třeba zjistit, co je pravdy na tom, že ti největší tloušti berou na místech, kde se chytají kapři…\nVytipoval jsem pár míst vhodných k lovu kaprů a rozhodil pár kuliček i tam, kde kamarádi v létě kapry chytali. Tloušť je ryba shánčlivá. O tom není pochyb. Ale teď je otázka, jak rychle přijdou první záběry. Nemám moc chuti vysedávat hodiny nad nehybnými pruty. Vlastně jsem ještě neřekl, že jsem se na tlouště s boilie vypravil s feederovými pruty, ale s klasickou průběžnou koncovou sestavou jako na kapry, a bez krmítka, abych nelákal k nástraze drobné ryby. Aby však mé kuličky nastražené mimo háček neležely ve vodě jen tak osamoceně, přidávám k nim malý balíček pelet v PVA punčoše. Hned první den mám krátce po nahození záběr.\nCesta s peletami a boilies začala\nŠpička se bez varování ohne a ryba mi rve vlasec z navijáku. Nejsem dnešní, s kapry počítám, ale proti této rybě, i když mám na cívce navijáku osmadvacítku vlasec, prostě nemám šanci. Kapr si to namíří rovnou pod most a tam mezi starými dřevěnými pilíři do kterých se můj vlasec zakousl, bez problémů trhá. To tedy byl fofr!\nNo nic. Převážu, nahodím a čekám dál. Tady okolo mostu se tloušti vždycky motali, a tak doufám, že je jen otázkou času, kdy některý z nich najde voňavou kuličku, které neodolá. Další rybou je opět kapr. Toho jsem s opravdu vynaloženým úsilím dostal ke břehu a přiznávám bez mučení, že jsem měl v jednu chvíli namále. To, když se také hrnul k pilířům a já ho prostě musel podržet natvrdo a zvednout ho co nejblíž a co nejrychleji k hladině. Podařilo se a já se nestačil divit, jak si s tím můj celkem jemný prut skvěle poradil. Tento kousek se svou délkou blíží k osmdesáti centimetrům. Slušná ryba, ale klidně bych ji vyměnil za pořádného tlouště, o kterého mi jde.\nKrmítko nahradí PVA punčocha\nToho dne jsem se tlouště nedočkal. Nicméně pokračuji dál. Být úspěšný hned první den by sice bylo moc pěkné, jenže takto to na světě nechodí. Tedy alespoň ne moc často. Přesto od vody neodcházím nespokojený. Pěkní kapři vždycky potěší. Dostanu i hezké cejny, velikou podoustev, nějakou tu parmu. Nenudím se. Ovšem ti tloušti mě pořád trápí. Ale vytrvám, a to se mi vyplatilo. Na některých místech, kde už jsem krmil a lovil delší dobu se tloušti začínají konečně ozývat. Z počátku chytám zase jen ty menší, ale čas od času už se splete i slušnější ryba. Musím ještě říci, že jsem mezi lovem s boilie a občas i peletami svou oblíbenou přívlač neopustil. Občas jsem přece jen musel vzít vláčák do ruky. No a teď s pravou ven. Na kuličky jsem chytal tlouště opravdu větší a pár kousků už se blížilo magické šedesátce.\nMěl to být tloušť\nPřešla zima, byly jiné starosti, objevil jsem nové vody a tlouště nechal být. Už jsem o ně tak neusiloval a věnoval se zase i jiným rybám. Ke kuličkám a tloušťům se občas vracím a každý rok jim nějakou tu dobu věnuji. Musím říci, že se toho moc nezměnilo, ale něco přece. Když jsem dřív hledal tlouště v létě v proudných místech, chytal jsem je a spolu s nimi ještě parmy. Jiné ryby byly spíše výjimkou. V klidnějších místech byli na pořadu dne vždycky kapři no a k tomu i ti moji tloušti. Jenže teď chytám kapry úplně všude. Zpočátku jsem si myslel, že jsou kapři v mělkých a rychlejších vodách jen v létě, protože v tu dobu jsem se o tlouště pokoušel nejčastěji, ale já je tam chytám i pozdě na podzim stejně tak často, jako na jejich typických místech. Až teprve na prahu zimy kapři vyklidí pole a stáhnou se hlouběji.\nProstě a jednoduše řečeno, kapři jsou všude a jsou i tam, kde by být neměli. Čím to je? Řekl bych, že jedním z důvodů je i to, že je jich hodně a hledají potravu všude, včetně rychlých proudů, kde dříve vůbec nebývali. Dnes se také hodně krmí boilies a nevyzpytatelné počasí s přívalovými dešti splachuje boilie z míst, kdy jím rybáři pravidelně vnadí i na jiná místa, kde je kapři nachází a pak se i takových míst drží. A tak se sám sebe ptám. Je to v pořádku? Možná je, možná není. Osobně s tím nějak zásadní problém nemám. Jen je mi líto toho, že už nemohu chytat ty nádherné tlouště tak snadno, jak tomu bylo dříve. Karta se obrátila. Zatímco dříve byl úlovek pěkného kapra v řece vzácný, dnes je mnohem vzácnější tloušť, který byl dříve zcela běžnou rybou.\nObčas se mezi kapry objeví i lepší tloušť\nJe jasné, že těm, co chytají rádi kapry a těm co si prostě jen jdou pro kus masa to vyhovuje. Na pekáči je kapr rozhodně lepší než tloušť, ale díky kaprům jsem nepřišel jen o ty tlouště, protože tam, kde je kapr je i mnoho rybářů a klid, pro který jsem kdysi k řece chodil je prostě pryč. Dříve klidná místa jsou plná karavanů, bivaků a také odpadků. A to je to, co mi vadí především….\nPřečteno: 6 261x\nAVID CARP nová digitální váha\nZa 2.240 Kč\nDIGITAL SCALES - Nosnost váhy je 60 kg, má integrovaná sklopná ramena, která jsou taktéž vyrobena z nerezové oceli. Podrobnosti na www.chytil.cz\nDnes 12314, z toho 1142 právě teď.


Máslová kolečka s rumem a skořicí – mamarecepty\nI já občas ráda sáhnu po rychlém a jednoduchém cukroví. Samozřejmě za předpokladu, že je dobré. Náročnost přípravy nesmí být na úkor kvalit. Takhle kolečka jsou krásně křehká, voňavá, na jazyku se vám rozplynou. Tak trochu mi připomínají vanilkové rohlíčky, i když dominantní je tady skořice. A příprava, ta už nemůže být jednodušší.


Ze všeho jde něco vytvořit — Kniha.cz\nÚvod Knihy Populárně naučná pro děti a mládež Šikovné ruce Ze všeho jde něco vytvořit\nZe všeho jde něco vytvořit\nZe všeho jde něco vytvořit: kelímky od tvarohu, korkové uzávěry, krabičky od zápalek, plechovky nebo krabice od mléka či kelímky od jogurtu se mohou stát nejbáječnějším materiálem ke zhotovení různých veselých figurek. Chce to... Více\n49 Kč Cena vč. DPH\nZe všeho jde něco vytvořit: kelímky od tvarohu, korkové uzávěry, krabičky od zápalek, plechovky nebo krabice od mléka či kelímky od jogurtu se mohou stát nejbáječnějším materiálem ke zhotovení různých veselých figurek. Chce to mít jenom trošku fantazie a odvahy, trošku barvy nebo vlnité lepenky. Vždyť přece ze všeho jde něco vytvořit! Pro všechny věkové kategorie.\nBarevné vánoční hvězdy ze slámy\nŽabák a jeho kamarádi Figurky z bambulí\nVeselé figurky z plástvového papíru\nKvětinové dekorace z windowcolor a dalších materiálů\nMéďové z windowcolor\nOriginální šperky z recyklovaných materiálů\nDalší knihy v kategorii Šikovné ruce


Kajakář Dostál bude moci na OH v Tokiu bojovat o tři medaile - Sport.cz\n31. října 2018 10:58 - Praha\nKajakář Josef Dostál může na olympijských hrách v roce 2020 v Tokiu usilovat o tři medaile. Podle schváleného programu rychlostní kanoistiky přijdou v japonské metropoli na řadu nejprve jízdy singlkajakářů na 1000 metrů, v dalších dnech budou následovat soutěže deblkajaků na kilometru a čtyřkajaků na poloviční trati.\nKajakář Josef Dostál a jeho světové zlato. Na olympiádě by rád útočil na tři cenné kovy.\nZveřejněný časový harmonogram olympijských soutěží Dostála potěšil. "Abych o třech disciplínách mohl uvažovat, musel by být singl první na pořadu, protože je pro mě nejdůležitější a potřebuji na něj mít nejvíc sil," uvedl v tiskové zprávě držitel olympijského stříbra a dvou bronzů.\nZatímco do čtyřkajaku se vrátil už v letošní sezoně, o partnerovi do posádky K2 teprve začíná přemýšlet. Čas na to bude mít na listopadovém soustředění v Japonsku, kde si hodlá obhlédnout prostředí, v němž se bude těsně před olympiádou aklimatizovat a připravovat. "Japonsko bude mou Gulliverovou cestou. Budu tam vyčnívat. Těším se na místní kuchyni a tradičně na rybaření," řekl čtyřnásobný mistr světa i Evropy.\nV následujícím roce ho čeká sbírání zkušeností v deblkajaku. "Ten bych v příští sezoně chtěl co nejvíc otestovat, abych věděl, co od něj v olympijské sezoně očekávat. Na deblu tak půjde převážně o experimentování," konstatoval Dostál.\nTokijští pořadatelé OH 2020 se podle komise nedopustili korupce


Mezlík: Cesta do Prahy? V pohodě. Jak vlezu do autobusu, usnu - Brněnský deník\nBrno /ROZHOVOR/ - Mohli mít volnější týden, místo toho si fotbalisté Zbrojovky po čtyřech dnech zopakují cestu do Prahy, kam jeli v pátek zbytečně. Jejich duel 27. kola nejvyšší soutěže na hřišti Dukly odložil vytrvalý déšť a podmáčený terén. Jedenáctí Brňané se tak s šestými Pražany střetnou na Julisce v úterý od šesti hodin večer.\n„Víkend měl být volnější, takhle jsme každý den trénovali a volno bude až po zápase," mávl rukou devětadvacetiletý záložník Pavel Mezlík.\nZnamená odložení zápasu nějaký problém?\nVůbec ne, je to v pohodě. Akorát jsme dojeli do Prahy a zase zpátky. Myslím si, že odložení je lepší, zničila by se tráva, která je na Dukle fantastická. Hřiště bylo opravdu pod vodou, takže by se ani nehrál fotbal pohledný pro diváky. Tento týden je dost volný a kluby se hned dohodly na náhradním termínu.\nPodle informací z pražské Dukly se duel odložil hlavně kvůli ochraně trávníku. Jste pro takový odklad?\nMyslím si, že šlo o tento důvod a jsem pro. Takové hřiště jako na Dukle jsem nikde v lize neviděl, tráva je perfektní a byla by škoda, kdyby se zničila.\nŠtvalo vás, že jste do Prahy a zpátky cestovali zbytečně?\nJsme profíci a odklad jsme přijali. Pro mě to bylo v pohodě, já se bez problémů přizpůsobím a nijak to neřeším. Kdybychom jeli někam dál, člověk zatuhne a někdy je blbé po cestě jít hned hrát. Tady to bylo v pohodě, já navíc hned vlezu do autobusu a usnu. (směje se)\nCo bude platit na rozjetou Duklu?\nHraje dobře a daří se jí i výsledkově, poráží silné soupeře. Dukla chce hrát fotbal, což nám někdy vyhovuje. Když bude útočit, jsme schopní chodit do brejků, které nemáme špatné. Hlavně nesmíme na začátku dostat gól, pak se naše hra sesype. Když jim dáme rychlou branku, nebo budeme dlouho držet vyrovnaný stav, bude duel otevřený.\nDukla hraje atypickým stylem, kdy si její záložníci mění pozice. Jak složitě se takový styl brání?\nDukla hraje jiný systém než všechny ostatní mančafty v lize. Musíme se hodně dívat kolem sebe a rychle reagovat na nastalé situace, abychom je co nejdřív vyřešili. Je jedno, kdo kde bude, záleží na individuálních schopnostech každého hráče.\nZbrojovce scházejí vykartovaní útočníci Švancara se Škodou. Posunete se na hrot?\nTo se musíte zeptat trenéra, spíš počítám s krajem zálohy.\nA jakou zvolíte taktiku bez Švancary?\nŠvanci je hodně platný a chybí nám, když nehraje. Musíme se s tím poprat. Nevím, zda trenéři zvolí nakopávané balony na Karla Kroupu. Potřebujeme hlavně sbírat sklepnuté míče a dostupovat protihráče.\nPřemýšlíte nad tím, že bod z Julisky může stačit k záchraně?\nNa tabulku se díváme. Nějaké body máme nahrané, ale hlavně hrajeme za sebe. I když už budeme mít jistou záchranu, chceme každé utkání odehrát na sto procent.\nVítězstvím Českých Budějovic 1:0 nad Hradcem Králové se tabulka ještě víc zamotala. Co na boj o udržení v nejvyšší soutěži říkáte?\nSpodek se opravdu zamotal hodně a potvrzuje se, že každý může hrát s každým. Taky jsme si mysleli, že některá utkání zvládneme a nevyšla nám, naopak jsme bodovali se soupeři, s nimiž jsme to nečekali. Soutěž je hodně vyrovnaná, což je jedině dobře pro diváka.\nPrvní ligu sleduju jako kdybychom nespadli. Chceme zpět, máme na to, říká Šural\nBrno - Občas do mobilu naťuká zprávu: „Brácho, jak se máš?“ Nemusí čekat dlouho – odpověď přijde…\nVI GTI 2.0 TSI DSG BI…\nBrno – V charitativním duchu se ponese třetí volejbalové brněnské derby sezony. Šelmy v něm v sobotu od čtyř hodin odpoledne vyzvou v domácí hale v…\nMladá Boleslav, Brno /FOTOGALERIE/ – Téměř deset měsíců uteklo od chvíle, kdy naposledy oblékl…\nŠkoda Fabia první majitel, servisní knížka, koupeno v CZ, nehavarované Ford Mondeo první majitel, servisní knížka, nehavarované Renault Trafic první majitel, koupeno v F Ford Galaxy první majitel, koupeno v I Škoda Fabia první majitel, servisní knížka, koupeno v I Škoda Octavia první majitel, servisní knížka, koupeno v CZ Volkswagen Passat první majitel, servisní knížka, koupeno v NL, nehavarované Ford Focus\nRenault Twingo 1.0 12V SCe Zen Škoda Octavia Combi TSI 1,5 / 110 kW Ambitio Mazda CX-5 2,2 SKYACTIV 110kW MANUÁL Audi A7 3.0TDi Navi Bose 19' ALU Seat Arona 1.0 TSI Xcellence Škoda Fabia TSI 1,2 / 66 kW Ambition Plus Citroën C3 Aircross FEEL 1.2PureTech 82 Volvo V60 D3 MOMENTUM AUT 1.maj.


Jméno Naomi Milla Naše jména Aktuální databáze křestních jmen a příjmení, jejich četnost, význam a původ , svátek\nJméno Naomi Milla má 1 člověk, je na 17610. místě a věkový průměr je 6 let.\nJméno Naomi Milla je složeno z více jmen. Jméno Naomi nosí 117 obyvatel ČR, svátek slaví 1.9., má význam: přítelkyně a původ hebrejský. Jméno Milla nosí 9 obyvatel ČR.\nDiskuze na téma: Jméno Naomi Milla Ostatní diskuze:


Fazol tyčkový bílý - prodej semen zeleniny - osivo fazole\nFazol tyčkový bílý - Phaseolus vulgaris - prodej semen\nFazol tyčkový bílý je bíle kvetoucí fazol s velmi dlouhými a zároveň plochými lusky. Výborně se také hodí jako ochrana na balkóny či pergoly, jen těžce je přes fazol vidět. Je to silná rostlina, odolná i vůči větru.\njak pěstovat fazol tyčkový?\nVýsev provádíme v květnu až v červnu. Stanoviště: slunečné až polostinné.


Beta stavitel modelu F1 roku 2011 - Stránky 4 - Fórum o papírových modelech (převážně F1)\nPříspěvekod Marek » 13 únor 2011 08:29\nPřidávám též gratulaci. Nejen Tomovi, ale všem zúčastněným.\nRe: Beta stavitel modelu F1 roku 2011\nPříspěvekod Zdeněk-TEO » 30 listopad 2014 21:43\nHezký večer. Vytáhnu tohle vlákno z podsvětí.\nVážení přátelé, připadá Vám, že poslední dobou zkušební či předváděcí stavby docela zanedbávám - respektive hodně flákám? To není žádné zdání, to je fakt. Poslední dobou mě pracovní lepení s pocitem "že musím", vůbec ale vůbec nebaví, nemám z toho radost, jsem více unavený a nijak extra mě tato činnost už nenaplňuje.\nOkolnosti a události posledních pár dní mě donutily, zamyslet se nad prioritami, které budou pro mě hodně důležité. Dospěl jsem tím pádem k rozhodnutí ukončit svou činnost beta lepiče, aby neutrpěla kvalita připravovaných modelů pro Vás modeláře a nadále se chci už věnovat sám sobě, Magdalence, svému zdraví, práci, která mě živí, zájmům, koníčkům a prostě radostem.\nDěkuji za pochopení a ostatním beta-lepičům přeji přesné ruce, zdravou mysl, dobrý odhad a úsudek při kontrole rodících se modelů.\nPříspěvekod Robert Blaschke » 30 listopad 2014 21:58\nZdeňku, samozrejme, je to Tvoja voľba. Ja som hlavne rád, že si ešte pred týmto rozhodnutím zmákol toho FW15C pre mňa\nPříspěvekod anonym01 » 01 prosinec 2014 00:21\nZamačkávám slzu, přicházíme o jednoho velmi zkušené betaře\nPříspěvekod Marek » 01 prosinec 2014 14:41\n...trochu jsem to čekal už delší dobu. Forum je, alespoň podle mého názor ve fázi stagnace - ono o čem taky pořád psát, stačí projít dřívější vlákna, kde je vše již několikrát řečeno - upadá zájem, nevim jak je to s prodejem modelů, ale asi to taky žádná sláva nebude, takže chápu Zdendovo rozhodnutí. Pauza prospěje a poté kdo ví, třeba se vrátí v plné síle.... jak jsem již několikrát psal, nikdy jsem příznivcem žádných alfa omega či beta testů nebyl, neboť mne jako fanouškovi modelů F1 bylo vlastně vše prozrazeno dopředu, aniž bych vůbec ještě model měl v ruce, ale je to otázka názoru. Každopádně byla radost vždy Zdenkovy precizní recenze sledovat.\nPříspěvekod dravec » 01 prosinec 2014 20:05\nZdeňku, co na to říct. Na tvoje beta stavby byla radost hledět. Určitě za ten kus práce lze pouze poděkovat a popřát hodně polepeníčka pro radost.\nPříspěvekod bernie » 03 prosinec 2014 10:24\nKdyž to obleču do metafory, tak tempo na 110mt překážek můžeš držet max 115mt, nikoliv maraton. A tvoje tempo, ale hlavně kvantum bylo jen otázkou času....\nUžij si volna, zasloužíš.


Spíte správně? Tyto spánkové polohy zmírní bolesti zad, krku i beder – Dáma.cz\n22. 7. 2019 AŠI\nAsi 80 procent populace trpí bolestmi zad, a to aspoň jednou nebo dvakrát v životě. Není snad nikdo, kdo by si někdy nestěžoval na to, že ho píchá v zádech nebo ho bolí za krkem. Pokud vás bolí záda, řešení může být poměrně jednoduché. Můžete změnit polohu spánku tak, aby odpovídala typu bolesti, kterou zažíváte.\nBolesti krku a horní části zad: Poloha na zádech\nSpaní na zádech umožňuje, abyste rozprostřeli váhu celého těla rovnoměrně. Tímto způsobem vyvíjíte menší tlak na lokalizované oblasti, jako jsou krk a horní část zad. Funguje to taky dobře na „sladění“ páteře a vnitřních orgánů. Trik: přidejte si polštář pod hlavu, abyste podepřeli krk, a další dejte pod kolena, tím udržíte přirozené zakřivení páteře.\nBolest podél páteře: Poloha na břiše\nTahle poloha je prospěšná pro lidi, kteří mají problém usnout v jiné poloze než na boku a přitom mívají bolesti podél páteře. Přidejte si pod břicho a horní část pánve polštář. Ujistěte se, že je polštář tenký, ne silnější než 6 centimetrů. Výsledkem je, že budete moct v klidu spát, zatímco podpora polštáře pod břichem způsobí, že se sníží tlak na záda. Nepomáhá to? Dejte pryč polštář pod hlavou.\nDolní bolest zad: Poloha na straně\nKdyž spíte na boku, nutíte páteř k zakřivení do nepřirozené polohy, tím taky přidáváte další váhu pro vaši dolní část zad. Nejlepší je ohnout kolena mírně nahoru a umístit mezi ně polštář. Tímto způsobem ulevíte dolní části zad a páteř udržíte ve správném zakřivení.\nBederní bolest: Poloha v polosedě\nTrpíte bolestmi v bederní oblasti, která se nachází v dolní části zad? Pomůže vám, když budete spát v polosedě. Tím odstraníte možné problémy. Dejte si polštáře za záda a krk, abyste vytvořili dostatečnou oporu pro přizpůsobení páteře přirozenému zakřivení. Pro větší pohodlí si můžete dát pod kolena více polštářů.\nNapjaté nervy: Poloha na boku se skrčenýma nohama\nNěkdy můžete cítit napjaté nervy ve svalech, proto zkuste pozici, která vám umožní rozšířit prostor mezi obratli a posunout je do původní polohy. Je to pozice, kdy ležíte na boku, ale nohy hodně skrčíte směrem nahoru, takže dojde k ohnutí trupu. Tím se zmírní tlak na nervy a obratle, takže vás přestanou bolet záda. Nejste si jistí, která poloha je pro vás ta nejvhodnější? Jednoduše je vyzkoušejte všechny a uvidíte, zda se bolesti zad zbavíte.\nDalší článek: Rychlé večeře do letního horka, u kterých se nezpotíte\nTémata článku: ZdravíBolestBolest zadZádaBolesti zadPáteřČást zadZakřiveníPolohaPolštářKrk\nVaše fantazie se ubírají spíše k pracovním záležitostem, ale měli byste se přeorientovat i k nemateriálním věcem. Zaměřte se na svou rodinu a kamarády. Pokud nemáte čas přes týden,…


Domů / Magazín / Zbavujeme se jarní únavy ve třech krocích\nTyp V čem jej najdeme?\nVitamín A mrkev, rajčata, paprika, špenát, kopr, meruňky, švestky, broskve, játra, mléčné\nVitamín B vejce, luštěniny, ořechy, maso, brambory, celozrnné obiloviny, sýry, pivovarské kvasnice\nVitamín C rajčata, brambory, červená paprika, zelí, brokolice, šípkový čaj, černý rybíz, džusy, rakytník\nPokud se vám zrovna nechce pouštět se do přípravy sirupu, ale rádi byste rakytník zařadili do svého jídelníčku, vyzkoušejte náš Rakytník v medu. Tak budete mít "sibiřský zázrak" vždy po ruce. Této blahodárné rostlinky jsme do medu přidali hned 5 %. Více o rakytníku a jeho využití, včetně receptu na rychlou rakytníkovou marmeládu, najdete v tomto článku.\nVšechny škodliviny a tuky, které jsme přes zimu přijali ve formě masopostů a dalších neřestí, je dobré dostat z těla detoxikací, a ulevit tak unaveným játrům a ledvinám.\nNejúčinnější je rozhodně držet půst (například ovocný nebo zeleninový), kdy jeden den v týdnu, případně alespoň jednou za 14 dní, nekonzumujete nic jiného, než právě zeleninu nebo ovoce. Tím se vaše tělo perfektně pročistí a budete svěžejší. Důležité je přitom dodržovat pitný režim – obecně se doporučuje denně vypít mezi dvěma až třemi litry vody. Nejlépe neslazené, neobarvené nějakými potravinářskými „éčky“ a bez bublin.\nNa to, jak správně provést jarní detox, najdete na internetu spoustu návodů. Kompletní přehled jsme vám přinesli ve vlastním článku Jak na detoxikaci organismu?. Zde přidáme ještě několik receptů, výborné jsou také koktejly zveřejněné na serveru Žena.cz.\nPřečtěte si také náš nový Jarní detoxikační manuál, ve kterém jsme se na detoxikaci podívali z širšího pohledu. A to jako na celkovou jarní očistu nejen těla, ale i vaší pleti, která s očistou organismu jako takového úzce souvisí a v neposlední řadě jako na úklid našich domovů a mysli.\nDůležité je během detoxu odpočívat – proto si po vypití nápoje udělejte alespoň hodinu volno a relaxujte. V den, kdy detox podstupujete, pijte jen vodu nebo bylinkové čaje.\nNápoj Co je potřeba? Příprava\nNa detox se řepou\nPěkný den, někdo z Vašich přátel by Vám rád doporučil tuto stránku: https://www.pleva.cz/news/zbavujeme-se-jarni-unavy-ve-trech-krocich S pozdravem a přáním pěkného dne Rodinná firma Pleva, www.pleva.cz


SiaCashCoin kurz v USD a CZK, kalkulačka, online graf, cena SCC\nHlavní stránka » Brokeři » SiaCashCoin kurz v USD a CZK, kalkulačka, online graf, cena SCC\nPřepočítejte si kurz SiaCashCoin na USD nebo CZK. Sledujte aktuální i historické ceny SCC v online grafech. Chcete nakoupit SiaCashCoin?\nSiaCashCoin online graf SCC/USD\nLitujeme, ale ne všechny kryptoměny mají dostupný graf vúči americkému dolaru, protože se přímo ani s USD neobchodují. Vyzkoušejte dostupnost grafu SCC/BTC. Některé kryptoměny se obchodují pouze s BTC. I přesto můžete použít kalkulačku pro přepočet hodnoty kryptoměny SiaCashCoin na české koruny a americké dolary (kurz je přepočítáván přes BitCoin).\nKurz a tržní cena kryptoměny SiaCashCoin\nZměna za 24 hodin -11.38%\nZměna za 7 dní -52.91%\nKryptoměna SiaCashCoin zaznamenala za posledních 24 hodin snížení ceny o 11.38%. Protože kurz SCC v předešlých 7 dnech klesl o 52.91%, dá se tento trend považovat za medvědí trend (klesající). Kryptoměna SiaCashCoin je 1670. nejhodnotnější virtuální měnou světa (k datu 16.08.2018 22:10) a to díky své tržní hodnotě 0 amerických dolarů (cca 0 Kč).\nSiaCashCoin kalkulačka (CZK/SCC a naopak)\nDíky naší kalkulačce přepočítáte cenu virtuální měny SiaCashCoin do českých korun a také z CZK do SCC. Hodnoty do výpočtu jsou aktuální k 16.08.2018 22:10\nKde nakoupit SiaCashCoin?\nKryptoměna SiaCashCoin patří mezi méně známé měny a jen na pár kryptoměnových burzách je možné ji zakoupit (možná ji najdete na Bitrex). Cena SCC se může na každé burze lišit,\nProto si vždy dávejte pozor, kde SiaCashCoin kupujete. Hledejte recenze burzy a zkušenosti uživatelů. Nicméně i ty největší burzy jako je Bitrex se mohou občas dostat do problémů (zobrazit článek o problému na Bitrex).


Jak na správné hnojení? Důležitá je též forma a čas! (2/3) - Zahrada\nJak jsme uvedli již v prvním díle, nikoho jistě nepřekvapí, že správně hnojit znamená zvolit nejen správné hnojivo, ale též správnou formu ve správnou dobu. Hnojit ve špatné formě a ve špatnou dobu je pro danou sezonu horší než nehnojit vůbec. Podívejme se proto i tentokrát, jak na správné hnojení, tedy kdy a jak aplikovat nejčastější látky, které nesmějí rostlinám na zahradě nebo v truhlících chybět.\nToto je druhý z celkového počtu tří dílů. Zatímco v prvním dílů jsme se věnovali správnému hnojení křemíkem, dusíkem a draslíkem. V této části se zaměříme na síru, vápník, fosfor a hořčík. Do třetího pokračování se nám dostane železo, zinek, bór, molybden a mangan.\nNež se pustíme k doplňování samostatných prvků, i tentokrát dodejme, že většinu z nich si do půdy dodáme pomocí hnojení organickými materiály, zejména chlévskou mrvou. Takže jestli hnojíte přirozeně, málokdy se setkáte s nedostatkem některé z látek – a pokud ano, je způsobena spíše typem zeminy než nesprávnou péčí. Speciální pozornost jednotlivým prvkům věnujte jen u rostlin se speciálními nároky, jako jsou třeba borůvky. A také když hnojíte jen kupovanými hnojivy, když organický odpad k dispozici tolik nemáte.\nKompost je vhodné zarýt\nSíra podporuje kvetení a plod, podobně jako draslík, ale je samozřejmě nutná po celou sezonu. Dodává se zjara spolu s dusíkem, později s draslíkem. A možná vám to přijde jako ironie, ale díky odsíření komínů už není dost síry ve vzduchu, nedostane se jí dostatek na zahrady a pole formou spadu, a tak se musí dodávat právě hnojivem, dnes více než dřív.\nSíra ve formě postřiku slouží nejen jako hnojivo, ale též forma ošetření rostlin. Nejznámější je sulka, ve které většina z nás moří česnek před výsadbou. Síra funguje proti plísním a některým živočišným škůdcům. Důležitý je proto jarní postřik síry například u vína.\nVápník se dodává všemi možnými způsoby, tedy v pevném stavu do půdy, tekutý jako zálivka a samozřejmě i jako postřik. Je důležitý v kyselých a neutrálních půdách, převážně v těch kyselých, kde absence vápníků umí napáchat velké škody – klidně zničí celou úrodu jablek. Právě jabloně patří ke stromům nejvíce náročným na vápník.\nVápněním se také desinfikuje. A proto byste neměli vápno nikdy dodávat spolu s kompostem či hnojem – vápno brzdí rozkladné procesy. V čerstvě vyvápněné hlíně nebudou příliš klíčit semínka zeleniny, proto pro výsevy vápněte již na podzim.\nNejkvalitnější kompost je ten dokonale rozložený\nV pevné formě jej rozsypte po trávníku, ale i po záhoně, bohatou vrstvu zapracujte do hlíny okolo stromů. Postřik se hodí zejména na ovocné stromy, ale ocení ho i plodová zelenina. Postřik vápníkem dokonce zlepšuje výdrž plodin při skladování.\nZákladní složka NPK, a tak není pochyb, že musíme myslet i na něj. Dodává se zjara i během léta, ale zejména na podzim (do záhonů). Přístupnost fosforu pro rostliny, která je dost problematická, se zvyšuje díky organickému hnojení, i když to platí snad o všech prvcích.\nNicméně u fosforu ještě víc, protože fosfor se snadno váže v půdě a stává se pro rostliny nedostupným. Organické hnojení je v případě fosforu v podstatě nenahraditelné – a to jak díky složení, tak díky přítomnosti mikroorganismů, které rostlinám pomáhají fosfor zpřístupnit.\nFosforu by se mělo do půdy dostat více v létě a na podzim, během jara pak o něco méně. Fosfor ale dokáže ztížit příjem jiných prvků, jako je například zinek nebo železo, hlavně v zásaditějších půdách. Proto i s fosforem opatrně.\nHořčík je centrálním atomem struktury chlorofylu, rozhoduje též o kvalitě kořenů a semen, takže i on patří k neopominutelným prvkům. Jenže je s ním trochu potíž – jakmile je v půdě mnoho vápníků, dusíku a draslíku, je jimi hořčík při vstřebávání „předběhnut“, a tak ho mohou mít rostliny nedostatek i při hnojení – když jej provedeme nesprávně.\nHořčík se aplikuje do půdy, ale využívá se též ve formě postřiku. Nicméně jeho dostatek v půdě je základem. Proto se aplikuje opakovaně, spíše v menších dávkách. Dobrým zdrojem je například dolomit. Postřik na rostlinu je pak už je doplňkovou formou. Hnojit hořčíkem je možné po celou sezonu.


SKI SERVIS, Dolní Bojanovice\nLyže, snowboard, běžky\nSERVIS » SKI servis\nNež Vy, Vaše rodina či příbuzní vyrazíte za sportem, měli byste si nechat Vaše vybavení řádně zkontrolovat a předejít tak případným nepříjemnostem či dokonce nehodám a zraněním. Proto budeme rádi, když nám svěříte nejenom Vaši výbavu, ale také důvěru. Rádi Vaše sportovní náčiní prohlédneme, přípravíme a pokusíme se také opravit případné problémy a tím Vám ušetřit drahocenný čas a v neposlední řadě i větší investice, neboť například i uvolněný a později ztracený šroubek může vést k výměně celého vázání. Rádi Vás také poučíme, jak případným dalším problémům lépe předcházet a na co si dát pozor. Za svou práci ručíme a jakékoliv případné reklamace bereme velmi vážně.\nNetřeba podotýkat, že na míru nabroušené hrany lyží (ať už lyží či snowboardů), dobře ošetřená skluznice s vhodnou strukturou a správným voskem, seřízené vázání či dobře vypletená raketa jsou základem kvalitního požitku, který nám sport nabízí, a v neposlední řadě také bezpečí. Nepodceňujte proto péči o Vaši sportovní výbavu a raději než později litovat nám ji příjďte ukázat.\nNáš servis nabízí kompletní péči o skluznici a hrany zahrnující broušení hran a skluznic, opravy skluznice, preparaci (navoskování) skluznice, montáže a demontáže všech typů a značek vázání, vyplétání všech typů raket a další související servisní práce pro amatéry i profesionály. O vše se postará náš odborně vyškolený personál, jenž má bohaté zkušenosti a pracuje výhradně na značkových strojích firmy REICHMANN a za použítí nejnovějších technologií - dostanete tedy tu nejlepší možnou péči a kvalitu na trhu.\nCeník lyžarského servisu\nMontáž sjezdového vázání,nastavení vyp.sil ,seřízení vázání 250 Kč\nPřemontáž vázání , seříz. vázání 250 Kč\nMontáž desky pod vázání 200 Kč\nNastavení vyp.sil vázání (samostatně) 100 Kč\nMontáž běžeckého vázání 200 Kč\nVoskování běžky základním voskem 150 Kč\nVoskování sjezdové lyže zákl voskem 100 Kč\nBroušení hran a skluznic 200 Kč\nMalý servis (Broušení hran a skluznic, voskování skluznice ) 280 Kč\nVelký servis (Vyvař. rýh, přebr. skluznice,br. hran,preparace,leštění ) 350-500\nOprava, vyseknutí skluznice (1 výsek 7 cm), přebroušení 100 Kč\nCeník snowboardového servisu\nMontáž snowboardového vázání 250 Kč\nBroušení hran a skluznic snowboard 250 Kč\nMalý servis (broušení hran a skluznic+voskování) 400 Kč\nVelký servis (vyvaření rýh, přebroušení skluznice, br. hran, voskování) 500-700\nVoskování snowboardu 150 Kč


13. 11. 2017 – Cysnews\nHome » 2017 » Listopad » 13\nArchiv pro den: 13. 11. 2017\nME v atletice Berlín 2018 – časový pořad\nPřinášíme poslední verzi časového programu mistrovství Evropy – Berlín. Je k datu 25.7.2018 .\nPlnou parou do Lednice 17.11.2017\nV pátek 17. listopadu se můžete svézt parním vlakem po trati Břeclav – Lednice. Na nádraží v Lednici zakoupíte zabíjačkové speciality a po předložení jízdenky s parního vlaku získáte slevy na jízdu historickým autobusem nebo do muzea. V rámci výročí 116 let od zahájení provozu na trati Břeclav – Lednice bude vypraven historický vlak, v […]\nAdvent v Salcburku: mezi vánoční idylou a zažitými zvyky\nV adventním období Mozartovo město ukazuje svou nejkrásnější tvář. Četné vánoční trhy, například Christkindlmarkt na náměstí Domplatz a Residenzplatz patří se svou nabídkou řemesel a kulinářských specialit k nejoblíbenějším adventním trhům na světě. Salcburské adventní zpěvy i nespočet různých zvyků pak tvoří páteř kulturního programu. Adventní trhy v Salcburku jsou otevřené až do 26. prosince […]\nLiterární kavárna – zámecký areál Ctěnice\nJedinečný zámecký a hospodářský areál mající středověký původ a jádro byl postupně podle požadavků doby upravován do renesanční a později i do barokní podoby. Původní tvrz byla založena na výběžku ostrohu, okolo ní obíhal hradební vodní příkop, tvrz chránila mohutná hranolová vstupní věž. Základní dispozice objektu pochází z pozdně gotické přestavby. Zámecká křídla se rozkládají […]\nPraha připravuje zjednodušení odbavování v městské a integrované dopravě\nNejprve červená a od loňského roku zelená karta se stala symbolem pro nahrávání předplaceného jízdného v městské a integrované dopravě v Praze a ve Středočeském kraji. Od poloviny roku 2018 bude spektrum karetních barev ještě pestřejší. Spolu s tím se cestující dočkají i jednoduššího nákupu jízdenek, ať už jezdí v Praze, ve Středočeském kraji nebo […]


Nová alba: Ondřej Havelka, U2 na CD, Bratři Ebenové a další – Novinky.cz\nstředa 15. října 2014, 7:06\nOndřej Havelka: Krize sem, krize tam...\nNové album českého swingového zpěváka Ondřeje Havelky tentokrát nabídne nejenom stylové standardy, ale také čtyři skladby, které Havelka a jeho Melody Makers natočili ve stylu moderního elektroswingu. Je to zajímavý úkrok od obvyklé tvorby.\nPo zářijové emisi nového alba irské čtveřice U2 na internetu vyšlo tento týden i na CD. V deluxe edici nabízí dvě nové skladby a upravené verze osmi písní z původní podoby. Zajímavý je černobílý obal nahrávky, na němž bubeník Larry Mullen Jr. objímá svého osmnáctiletého syna.\nNa novém albu Bratrů Ebenových se kromě producenta a kytaristy Pavla Skály a zvukaře Pavla Bohatého podílel britský zvukař Phill Brown, který nahrávku mixoval. Ebenové na něm nabídli třináct písniček tak, jak jsme od nich zvyklí.\nBritská elektrosoulová zpěvačka Jessie Ware vydává své druhé album. Podařilo se jí na něm nastolit velice příjemnou písničkovou atmosféru, namířila si to více k popovým břehům, jen je na celé ploše nahrávky na obtíž její trochu nepříjemný hlas.\nThe Way je již osmé studiové album zpěvačky Macy Gray. Napsala na ně skladby o tom, jak se z dítěte stávala umělkyně a také matka. Je to velice osobní kolekce, což je patrné i z velice procítěné interpretace písniček.\nNové album německé elektrohouseové kapely Scooter je opět postaveno na tanečním rytmu, klubových zvucích a melodiích, které jsou v lepším slova smyslu pouze vtíravé. Je to klasické spotřební album pro roztančenou noc, hudební kulisa.\nKamelot a Roman Horký: Platinum Collection\nPrůřez kariérou brněnské skupiny Kamelot a jejího výhradního autora Romana Horkého zahrnuje písně ze všech alb, která vydali. Pořadí písní na trojalbu sestavoval sám Horký. Vybral na počin skladby, v nichž jsou jeho odžité příběhy nebo lidí, které poznal.\nJiž podruhé v kariéře vzdává dvojice Roman Ondráček a Miloš Pokorný, tedy Těžkej Pokondr, hold skupině Bee Gees v podobě písně Kníra mám (Night Fever). Její verze podporuje celosvětovou charitativní kampaň Movember v boji s rakovinou varlat a prostaty. Kromě toho jsou na desce slavné hity s hravými českými texty, které dvojice v minulosti představila.\nZpěvák a hudebník Ondřej Ruml sáhl tentokrát po písních Jaroslava Ježka, Jiřího Voskovce a Jana Wericha. Upravil je v jazzovém duchu a natočil na album. Jako hosty si pozval mimo jiné Zdeňka Svěráka, Ondřeje Brzobohatého nebo Jiřího Macháčka. Jazzový přístup k nahrávkám je rozhodně pozoruhodný.


Vyhrálo utkání Bordovice - Příbor - Novojičínský deník\nVyhrálo utkání Bordovice - Příbor\nNovojičínsko – Sobotní utkání okresního přeboru mezi Sokolem Bordovice a příborskou Tatrou bylo v prvním hlasování letošního roku největším trhákem. Štěstí se usmálo také na Tomáše Dostála ze Štramberku, který byl vylosován a od sponzora ankety, firmy UAX s.r.o., známého českého výrobce značkového oblečení pro sport a volný čas, obdrží tričko dle svého výběru.\nPrvní výběry tohoto roku byly od začátku dost vyrovnané. Jako první se chytili příznivci utkání Sokol Skotnice – TJ Mořkov, ale brzo jim začali na záda dýchat sympatizanti duelu Sokol Bordovice – Tatra Příbor. Ti nakonec také všechny ostatní převálcovali bezmála padesátiprocentním množstvím tipů na toto utkání. Druhý byl právě tip na Skotnici vs. Mořkov. Promluvit do hlasování ještě mohli ti, kteří chtěli zhlédnout zápas TJ Klimkovice – FC Ostrava-Jih, jejichž počet raketově rostl, ale zastavil se těsně za stobodovou hranicí.\nAnketu na stránkách www.novojicinsky.denik.cz navíc zhlédlo téměř 2600 čtenářů.\nJak jistě již víte, pro nový ročník hlasovací ankety mohou být hlasující, kteří ke svému tipu navíc ještě pošlou email na jan.keselak@denik.cz, po každém kole vylosováni a obdržet triko dle vlastního výběru ze stránek sponzora, www.uax.cz. Navíc každý došlý email bude po skončení jarní fotbalové části sezony zařazen do slosování o mikinu, opět dle vlastního výběru. Jak již bylo zmíněno výše, prvním majitelem trika se stává Tomáš Doslál, na kterého v redakci čeká triko dle zvoleného výběru.\nDalší porci zápasů k tipování můžete čekat již v úterý 19. dubna na webových stránkách Novojičínského deníku.


Paní na úklid domácnosti Hlohovec | Hlídačky.cz\nÚklid domácnosti Hlohovec\nNajděte si paní na úklid v Hlohovec. Můžete si také prohlédnout úroveň ověření každé pomocnice a především zjistit, jak ji hodnotí ostatní uživatelé.\nRáda nabídnu své zkušenosti v úklidu, žehlení a podobně domácích prací. Zakládám si na čistotě a výsledku. Zkušenosti ze stáže v Nizozemí, jako pokojská na říční lodi (9 měsíců), Pokojská a i praxe v ciz...\nS úklidem a péčí o domácnost se setkávám každý den. Jsem pracovitá, pečlivá. Nemám problém s úklidem jak většího, tak menšího prostoru. Zvládám mytí oken nebo mytí aut. Jsem přizpůsobivá a ráda vám vyjdu vst...\nUklízení mi bylo dáno, mám ráda pečlivost a čistotu. Vlastním ubytování v Lednici, kde si dělám sama pokojskou , úklid, provozní a vše s tím spojeno. Uklízím samozřejmě i doma a preciznost dávám na první mís...\nKaždý den mám doma docela práce s úklidem, malá velice ráda vše povytahuje a pak mi pomáhá, také jsem chodila brigádne dělat uklízečku o prázdninách. Na všem se dá domluvit.\ncelkem 11 paní na úklid v Hlohovec (10km)\n» Jihomoravský » Břeclav » uklízecí hlídačky Hlohovec


Bileto - revoluce, která se nekonala!\nČerven 28, 6629 4:56 pm Navigace:Home Aktuality Bileto – revoluce, která se nekonala!\nBileto – revoluce, která se nekonala!\nKategorie admin od 28.7.2016 v Aktuality | Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Bileto – revoluce, která se nekonala!\nPřed dvěma lety se objevil báječný projekt – Startup, který cestujícím sliboval naprostou revoluci v rezervačním systému a online prodeji jízdenek, který se také zároveň stane hlavním konkurentem jízdním řádům IDOS, kde aplikaci vyvíjí a technologie dodává CHAPS spol. s r.o. Bileto v Česku nabízelo dopravcům k dispozici online aplikaci ke vstupu do systému, ve kterém by bylo možné jízdenky prodávat a rezervovat. Nyní s odstupem času, nás zajímalo jak se slibovaná „revoluce“ již projevila v českém prostředí a jak se před hlavní sezónou dá aplikace využít pro nákup kombinované konkrétní jízdenky. Jaké bylo však naše zklamání, když jsme zjistili, že stránky www.bileto.cz jsou odpojené, zkrátka vysublimovaly a po skvělém projektu nezůstala v česku ani pára. Zde jenom pro připomínku, článek ještě z roku 2015, „České Bileto chce revoluci v prodeji jízdenek online“. Český cestující si však může oddychnout, protože stále má starý dobrý IDOS a může být v očekávání, že se objeví zase někdo nový s tak báječným Startupem. Bileto své aktivity přesunulo do zahraničí a webové stránky fungují pouze v angličtině, takže se začleněním do českého prostředí se určitě výhledově nepočítá. http://www.bileto.com/\nFlixBus hlásí další nové spoje v Česku i do zahraničí Všechny železniční tratě zařazené do PID jsou od 1. 2. 2016 plně integrovány MHD v Plzni – Novinka pro turisty i pozitivní změny pro děti a studenty Solaris Urbino 12 Electric usiluje o získání ocenění „Bus of the Year 2017“\n© 6629 BusPress cz. Všechna práva vyhrazena


Obchodní podmínky : 4-gastro.cz\n4-GASTRO.cz : Obchodní podmínky\nTyto obchodní podmínky platí pro nákup v internetovém obchodě 4-gastro.cz a blíže vymezují a upřesňují práva a povinnosti prodávajícího (provozovatel) a kupujícího (zákazník).\nJana KuperováLevského 3197/35143 00 Praha 4\nFirma je zaregistrovaná na živnostenském odboru úřadu městské části Praha 12, č.j. ZO/U354/2006/Cer, ev.č. 310012-38303948\nŽivnostenský list ke stažení najdete zde\nIČ: 71763791DIČ: CZ7851220168\nPodmínky pro nákup za velkoobchodní ceny\nAbyste učinili platnou objednávku je nezbytné provést platnou registraci a zadat veškeré povinné údaje\nVzhledem k tomu, že se jedná o velkoobchodní prodej, vyhrazujeme si právo požadovat zaslání živnostenského listu, abychom mohli ověřit platnost registračních údajů\nCeny na webu jsou platné pro fyzické a právnické osoby, které zboží využívají výhradně pro zařizování restaurací či firem a podnikají v oblasti gastronomie a pohostinství, a které se správně zaregistrují a prokáží platným IČ\nCeny platí pro minimální odběr ve výši 2 000,- Kč bez DPH, pokud není dohodnuto jinak\nV případě objednávek zboží, které je nutné objednat od výrobce a rovněž tak u objednávek většího rozsahu nad 4 000,- Kč požadujeme zálohovou platbu ve výši 70% z celové ceny objednávky. V takových případech s potvrzením objednávky zasíláme zálohovou fakturu a zboží odesíláme nejdříve po přijetí platby.\nV případě nižších odběrů, nebo pokud se jedná o koncového zákazníka bez IČ, si vyhrazujeme právo nepotvrdit objednávklu nebo účtovat rozdílový příplatek pro maloodběratele a poplatek za dopravu Způsob objednávání zboží\n1. Objednávka přes „nákupní košík“\nVybrané zboží z e-shopu koupíte tak, že do prázdného pole zadáte požadované množství kusů (případně sad, pokud je tak stanoveno u konkrétního produktu ) a uložíte kliknutím na nákupní košík\nObjednávku = obsah nákupního košíku můžete v průběhu nakupování změnit (přidat počet kusů, odebrat zboží) a to tak, že kliknete na obrázek „nákupní košík“ v pravém horním rohu a provedete požadovanou opravu – například změnou číslice (počtu kusů). Aby byla oprava platná je nutné stisknout tlačítko „přepočítat“. Pokud je Vaše objednávka v pořádku stisknete tlačítko „k pokladně“.\nObjeví se souhrn objednaného zboží, cena a formulář, kde vyplníte údaje pro doručení zboží – nebo doplníte registraci. Položky, které jsou zvýrazněné tučným písmem jsou povinné, u ostatních je vyplnění volitelné.\nRovněž je třeba označit způsob platby a způsob dopravy (podrobné informace o každém z uvedených způsobů se objeví po stisku otazníku). Pokud máte správně vyplněné údaje je nutné označit pole „souhlasím s reklamačním a nákupním řádem“ jehož plné znění případně najdete po rozkliknutí a poté stisknete tlačítko „závazně objednat“.\nPokud jste nebyli zaregistrováni, systém se Vás zeptá na přihlašovací údaje (jméno = e-mail) a heslo, které jste zadali při registraci.\nV nejbližších minutách po závazném objednání Vám přijde automatický e-mail na udanou e-mailovou adresu, který slouží jednak pro Vaši kontrolu správnosti objednávky a jednak potvrzuje přijetí do našeho systému.\nPokud Vám tento e-mail nedojde, nebyla objednávka učiněna správně, nebo jste zadali špatnou e-mailovou adresu – v takovém případě proveďte objednávku znovu, nebo nás kontaktujte telefonicky!\nObvykle do 1 až 2 pracovních dnů Vás budeme kontaktovat ještě jednou a to s potvrzením objednávky, zda je zboží k dispozici a kdy a jakým způsobem bude dodáno. Rovněž Vás budeme obratem informovat v případě, že zboží k dispozici není a nabídneme Vám alternativu.\n2. Objednávka elektronickou poštou\nRovněž můžete objednat zboží na náš e-mail objednavka@4-gastro.cz, kde uveďte název zboží, množství, adresu pro doručení, fakturační adresu a údaje a kontaktní telefon.\nZ technických a systémových důvodů nepřijímáme telefonické objednávky. Telefonicky lze ověit pouze dostupnost požadovaného zboží a to na čísle +420 244 466 199\nINFO: Veškeré objednávky podané prostřednictvím internetového obchodu 4-gastro.cz jsou závazné a stávají se kupní smlouvou. Podáním objednávky kupující stvrzuje, že se seznámil s obchodními podmínkami a s reklamačním řádem a že s nimi souhlasí (celé znění obchodních podmínek pro nákup v internetovém obchodě najdete zde)\nPřípadné reklamace, zjištění nekompletní či poškozené dodávky zbožží nám, prosím, sdělte neprodleně buď telefonicky na výše uvedené kontaktní telefony, nebo elektonickou poštou na\nReklamaci vyřizujeme po individuální dohodě se zákazníkem v souladu s obchodním zákoníkem v zákonné lhůtě do 30 dnů\nCelé znění reklamačního řádu a možnost odstoupení od kupní smlouvy v případě maloobchodního odběru najdete zde\nU zboží skladem je obvyklá doba dodání zboží do 2-3 pracovních dnů. Pokud objednané zboží není skladem, je navržen nejbližší možný termín dodání a odsouhlasem se zákazníkem\nSoučástí zásilky zboží je dodací list / daňový doklad. Pokud není možné daňový doklad přidat do zásilky (např. pro urychlení odeslání zboží nebo pro technickou poruchu u prodávajícího), je tento zaslán dodatečně poštou na adresu uvedenou kupujícím v objednávce.\nMísto odběru zboží je stanoveno na základě objednávky kupujícího. Za splnění dodávky se považuje dodání předmětu plnění na uvedené místo. Součástí dodávky není instalace předmětu plnění.\nDopravu zboží zajišťuje prodávající standardně prostřednictvím vlastní dopravy nebo přepravní služby GLS. Cena za dopravu 1 ks zásilky je stanovena podle běžného tarifu dopravce na 150,- Kč vč. DPH, v případě objednávek většího rozsahu nebo vyšší hmotnosti zásilky bude cena za dopravu stanovena podle reálného počtu zásilek, nebo bude účtován příplatek za nadváhu (platí pro zásilky o vyšší hmotnosti než 30 kg). Případný jiný způsob dopravy bude odsouhlasen e-mailem nebo telefonicky minimálně 1 den před dodáním zboží.\nPo dobu přepravy výrobku od prodávajícího ke kupujícímu je výrobek pojištěn. Kupující je povinen zboží od přepravce řádně převzít, překontrolovat neporušenost obalů a celkový stav zásilky. V případě poškození originálního obalu kupující zásilku nepřevezme a sepíše s pracovníkem přepravní společnosti protokol o poškození zboží. O případném poškození zboží během přepravy je kupující povinen neprodleně informovat také prodávajícího, a to písemně (e-mailem, poštou,telefonicky) nejpozději do 2 dnů po odmítnutí převzetí zásilky.\nCeny uvedené v internetovém obchodě 4-gastro.cz jsou platné v okamžiku objednání a rozumí se ze skladu prodávajícího (tedy bez dopravy). Zboží je standardně zasíláno na dobírku, kterou kupující hradí při převzetí zásilky, včetně ceny dopravy, nebo je placeno hotově při převzetí zboží od našeho řidiče\nDalší možností je platba předem bezhotovostně na bankovní účet prodávajícího, na základě výzvy k platbě (zálohová faktura). V případě objednávky od stálého obchodního partnera se může po vzájemné dohodě uskutečnit i platba na fakturu až po dodání zboží. Nelze použít platbu kreditní kartou


Facelift vstřebatelnými nitěmi – Medical Institut\nDomů › Dle problémů › Obličej › Facelift vstřebatelnými nitěmi\nProváděno specialisty v tomto oboru, zkušených ze zahraničních stáží a zcela na svém místě\nStárnutí zastavit ještě nedokážeme, ale dopřejeme vám mladší vzhled. Aplikace nití Aptos je vhodná pro muže i ženy, kteří chtějí zvolit miniinvazivní zákrok pro vylepšení a zpevnění povislé kůže. Účinek je patrný ihned po aplikaci.\nProhlédněte si výsledky práce na klinice Medical Institut v Plzni\nPacient musí mít před samotným výkonem odstraněny veškeré tělové krémy, masti, make-up či jiné látky v místech, kde bude prováděn výkon.\nPo aplikaci mohou být viditelné drobné modřinky a otok. Doporučuje se po dobu jednoho týdne nosit kompresní masku a ošetřenou oblast nenamáhat 14 dní.\nPo 3 týdny se vyhýbat pobytu na slunci, sauně, masážím, aktivnímu cvičení a plavání.


Jméno Chen Hao Naše jména Aktuální databáze křestních jmen a příjmení, jejich četnost, význam a původ , svátek\nJméno Chen Hao má 0 lidí.\nJméno Chen Hao je složeno z více jmen. Jméno Chen nosí 2 obyvatelé ČR. Jméno Hao nosí 4 obyvatelé ČR.\nDiskuze na téma: Jméno Chen Hao Ostatní diskuze:


Dobrovolníky pojí skromnost a nezištná pomoc druhým - Karlovarský deník\nDobrovolníky pojí skromnost a nezištná pomoc druhým\nKarlovarský kraj - Křesadla za rok 2010 ocenila záchranu hradu či pomoc zdravotně postiženým\nSlavnostní večer - Křesadlo za rok 2010Foto: Deník/M. Hloušek\nLidmi se srdcem na dlani a vzácnou vlastností nezištně pomáhat druhým se v pátek večer zaplnil sál loketského hradu. Sešli se tu u příležitosti udílení Křesadel – cen pro dobrovolníky z celého Karlovarského kraje. Na seznamu kandidátů bylo letos dvacet jedna osobností, jež si za své skutky vysloužily čestnou nominaci. Na čtyři z nich pak čekalo Křesadlo. Prestižní cena pro obyčejné lidi, kteří dělají neobyčejné věci.\n„Je mi velkou ctí, že mohu být tomuto slavnostnímu večeru přítomen. Osobně si vážím práce všech dobrovolníků. Jsou totiž vzorem pro ostatní, jednají na základě lidských pohnutek a mají energii nezištně pomáhat,“ prohlásil v úvodu ceremoniálu primátor Karlových Varů Petr Kulhánek.\nJako první si Křesadlo potěžkal Bedřich Loos, kastelán hradu Hartenberg v Hřebenech. Porota ocenila jeho snahu zachránit téměř zmizelou památku, a to za pomoci dobrovolníků z celého světa.\n„Dnes je významný večer pro všechny. Ocenění si nesmírně vážím a sám si ho ani nezasloužím. Moc si přeji, abychom to, co konáme, dělali od srdce. Jedině tak nám bude hej,“ radoval se kastelán.\nGratulace přijímala také další držitelka Křesadla Denisa Pačanová z Primahorseland klubu. Ta si cenu vysloužila za několikaletou obětavou práci v oblasti výchovy dětí a mládeže v oboru chovatelství, jezdectví a vztahu k přírodě.\n„Získání ocenění bylo pro mě velkým překvapením, vůbec jsem to nečekala. Ráda bych tak poděkovala svým dětem, které mě nominovaly,“ reagovala Pačanová.\nKřesadlo čekalo také na 78letou Ludmilu Jungovou. Ta se starala o mladou ženu na vozíku, a když bylo potřeba, snášela ji po točitých schodech na zádech. Později začala pečovat i o její maminku. Patnáct let vařila nedělní obědy i štědrovečerní večeře pro mentálně postiženého muže. A podobně pomáhala i dalším. Jungová si cenu osobně nepřevzala, ale poslala za sebe náhradu, přítelkyni Miluši.\n„Ona je velice skromná a nepřiznává si zásluhu. Vůbec nechápala, proč byla vybrána. Říkala, vždyť já toho tolik nedělám,“ pověděla na pódiu Miluše.\nČtvrtou v pořadí byla Věra Bartošová, ředitelka Mateřského centra Karlovy Vary. Křesadlo dostala za nastartování dobrovolnictví v kraji a čtrnáct let svého pracovního nasazení. „Perou se ve mně pocity. Na jedné straně mám radost, že si práce našeho centra lidé váží a nominovali mě. Na druhé straně mě jímá smutek, že Křesadlo nemohou dostat i ostatní. Je to pocta nejen pro mě, ale také pro ty, co mi na této cestě pomáhali a strávili stovky hodin ve prospěch naší společné práce,“ poděkovala Bartošová.


Spotřebitelské ceny v prosinci: Jádrová deflace v ČR se opět prohlubuje - Patria.cz\nIndex spotřebitelských cen se v prosinci podle očekávání zvýšil o 0,1 procenta. Směrem vzhůru tlačily cenovou hladinu zdražující potraviny, opačně působilo další zlevnění benzínu a nafty a sezónní slevy oblečení a o obuvi. Meziroční inflace se snížila na 2,4 procenta z listopadových 2,7 procenta a dosáhla nejnižší úrovně od konce roku 2011. Průměrná inflace za loňský rok činí 3,3 procenta, v roce 2011 byla 1,9 procenta.\nDo vývoje inflace opět výrazně promluvilo zdražování potravin. Jejich ceny stoupají již čtyři měsíce v řadě. V prosinci se zvýšily o 1,4 procenta. Loňská nízká sklizeň se projevuje v rostoucích cenách obilovin a pekárenských výrobků. K tomu se přidá sezónní zdražení brambor, zeleniny a ovoce.\nPokračující pokles ceny ropy prodloužil trend klesajících cen pohonných hmot. Benzín Natural 95 zlevnil téměř o korunu, tj. 2,6 procenta, cena nafty klesla o 60 haléřů, tj. 1,6 procenta.\nJiž tradičně v prosinci začínají zimní výprodeje oblečení a obuvi. Tentokrát přinesly pokles cen tohoto sortimentu o 1,1 procenta. A zdá se, že se rozhýbala konkurence v oblasti služeb mobilních operátorů. Ceny za tyto služby v prosinci klesly o 0,6 procenta. Mobilní telefony zlevnily o 0,9 procenta. Meziroční pokles cen v telekomunikacích a poštovních službách se prohloubil již na 5,6 procenta.\nZ analytického pohledu je klíčovou informací pokles měnově-politické inflace z 1,5 na 1,2 procenta, čímž se tento indikátor dále vzdálil od inflačního cíle ČNB (2 procenta). Jádrová inflace (bez vlivu daní, regulovaných cen a kolísavých cen potravin a pohonných hmot) se snížila z minus 0,5 procenta na minus 0,8 procenta. Česká ekonomika je podle tohoto měřítka již tři a půl roku v deflaci, která se navíc opět začala prohlubovat. Z toho vyplývá jednoznačný závěr: centrální banka by měla uvolnit měnové podmínky. Vzhledem k tomu, že úrokové sazby již klesly prakticky na nulu, zbývá ČNB poslední trumf – devizové intervence.\nV letošním roce by měla inflace kolísat v blízkosti 2 procent.\nZcela chybný závěr: úrokové míry třeba zvýšit\nPodle všech ekonomicky robustních parametrů a metodologií u nás existuje inflace, která je zjevně nad cílem (nedávno dokonce kolem strašidelných 4 procent), a proto by úrokové míry měly být vyšší. Je elementární chybou se řídit podle chování jádrové inflace v několika letech. Smysl jádrové inflace jako pojmu je odstínit divoce se měnící ceny jako potraviny nebo paliva, čímž dostaneme více stabilní informaci o změnách cen "téměř všeho". Ovšem klíčový předpoklad této strategie je, že tyto výkyvy cen jsou jen dočasné a krátkodobé, řekněme méně než jeden rok. Jsou krátkodobým šumem, a proto je "lepší" je nezapočítávat. Pokud ceny paliv a potravin rostou několik let v řadě, řekněme pět, je naprosto chybné chování těchto cen vyjímat z koše, jímž se určuje inflace a měnová politika. Růst cen potravin a paliv, který trvá pět let, je sakramentsky skutečný a nikoliv šum. Centrální banka by se tedy měla řídit celkovou inflací. A ta je příliš vysoká. Mimochodem máme obecně přebytky obchodní bilance, ale deficity běžného účtu, v němž jsou kromě obchodní bilance i další toky jako velký odtok dividend. Tahle kombinace je do velké míry důsledkem naší slabé měny. Kdyby byla koruna silnější, Češi by více nakupovali aktiva – společnosti – v cizině a zlepšil by se přítok dividend atd. do Česka. Z druhé strany je jasné, že exportéři by posílení koruny řekněme i o 10 nebo 15 procent lehce ustáli, mají nakonec pěkný přebytek. Kromě toho u nás zvláště nefunguje další předpoklad, že nízké úrokové míry zvyšují domácí spotřebu. Máme v národě hromadu střadatelů, kteří jsou možná důležitější pro spotřebu než ti, co si půjčují. Střadatelé dnes, v době negativních reálných úrokových měr, mají oprávněný pocit, že chudnou, a proto snižují svou vlastní spotřebu. Úroky na nule jsou prostě z mnoha důvodů úchylné a jejich ospravedlňování je postaveno na chybné ekonomice.\nRe: Zcela chybný závěr: úrokové míry třeba zvýšit\nosobně si myslím, že ČNB by se měla řídit právě ekonomickými parametry, tady jádrovou inflací. Ale problém v ČR je především psychologický, proto je zvyšování daní v době recese pěkná blbost. Lidé a firmy budou šetřit ještě víc atd. atd. Znehodnocení měny, také není řešení. Zvedne to inflaci a bude se šetřit. Ale pokud tolik exportujeme, proč je běžný účet v mínusu. ČR funguje jako ropné ložisko, pumpují se sem sračky a teče z nás ropa, kterou si celý svět přeprodává a má z něj zlaté cihly (dividendy) Pokud začnou zahraniční firmy reinvestovat zisky, bude lépe ...\nPrůmysl již řadu měsíců klesá, elektrotechnika např. již téměř dva roky - přestáváme být (mj. i díky silné koruně) konkurenceschopní. Doteď jakž takž slušná čísla držela auta, ale dech už dochází i jim. Zvýšení úrokových měr a posílení koruny bych jistě uvítal jako občan, jako exportér v elektrotechnice, kde je už dnes ziskovost v jednotkách procent, určitě ne.\nElektrotechnika není vše\nJJa, to je dost dobře možné, že česká elektrotechnika ztrácí ziskovost a konkurenceschopnost. Ale ty úrokové míry a další nástroje monetární politiky se nevyhlašují jen pro exportéry elektrotechniky. Mají pomoct stabilitě jistot a růstu HDP v celém státě. Exportéři jsou jen částí, ale i když se zaměříme na exportéry, tak exportéři elektrotechniky jsou malou částí exportérů. Je dost možné, že prostě na elektrotechniku nejsme žádní šíbři, a neměli bychom deformovat celou monetární a jinou politiku ve státě, abychom si dokázali opak. Česká auta jsou velmi konkurenceschopná a zisková. Určité věci jdou, jiné nejdou. Je chybou nebo podvodem vybírat jen výrobce jednoho typu, abychom dokázali předem určený závěr. Nakonec není náhodou, že jsme ve strojírenství lepší než v elektrotechnice. Máme v tom delší tradici, je to více zapsané v našich genech. Byli jsme strojírenským srdcem Rakouského mocnářství a vydrželo to. V momentu rozvoje nejdůležitějších věcí souvisejících s elektrotechnikou a hlavně s elektronikou jsme byli v situaci, která naším specialistům nevyhnutně přinesla 5-15 let zpoždění. Mluvím hlavně o komunismu, samozřejmě. Víte, jak byla ta primitivní společnost - myslím národní podnik - Kancelářské stroje? Nějaké rozpadající se psací stroje nebo co to vyrábělo. To je tatáž společnost, která byla před znárodněním českou pobočkou IBM. IBM a Kancelářské stroje je jazykově a historicky totéž. Srovnejte IBM a Kancelářské stroje a pochopíte náš retardovaný startovní stav v elektronice. Ale ve strojírenství je tomu jinak, stejně jako v určitých částech potravinářského, lehkého průmyslu a dalších, kde byl vývoj dostatečně pomalý na to, že jsme se mohli udržet blízko špičky, u níž jsme byli již před 140 lety.\nRe: Elektrotechnika není vše\nV našem oboru (spojovací materiál) je situace podobná jako u elektrotechniky, marže u exportu je mezi 5-15%, když posílí koruna o 15%, zavřeme výrobu propustíme 90 lidí a to co dnes vyrábíme si necháme dovážet z Číny přes mateřskou společnost. Celkový export je zhruba polovina HDP, I kdyby to odrovnalo jen 10% exportérů (reálně spíše mnohem více) bude to znamenat 5% pokles HDP a růst nezaměstnanosti o dalších 3-5% procent. To že ze země odtéká tolik divident není vůbec dáno kursem, ale tím, jak moc zde investoval zahraniční kapitál v posledních 20 letech. Logicky ty investované peníze chtějí dostat zpátky, hlavně v situaci, kdy zahraniční banky nejsou zdaleka tak ochotné půjčovat jako ty české. No a inflaci nepovažuji za problém, když můžu mít peníze na spořícím účtu za 2% úrok a inflace je 2,5%.\nDělám v elektrotechnice od roku 1979 a tak její vývoj dovedu posoudit docela dobře. Jistěže není jediným oborem, je jen (podle mé porevoluční exportní zkušenosti) vždy "první na ráně" v tom smyslu, že jakoukoliv recesi i oživení pocítí mezi prvními. Ostatní průmyslová odvětví pak obvykle následují s několikaměsíčním až několikakvartálním zpožděním. Na základě této dlouholeté zkušenosti si dovoluji tvrdit, že průmysl jako celek (včetně Vámi zmiňovaných aut) již jede z kopce, i když to možná v některých odvětvích a zejména velkých firmách ještě nevidí. Ostatně nezaměstnanost za prosinec a zejména za leden a únor to nepochybně potvrdí. A protože je většina průmyslu závislá na exportu a tudíž na kursu koruny, bylo by její výrazné posílení extrémně škodlivé. Toť vše.\njá sdílím stejný názor.


Takové vánoční hraní - autodraha-forum.cz\nTakové vánoční hraní\n#1 Příspěvek od model » 21 pro 2020, 00:13\nVážení kolegové, je předvánoční čas - hrubě opepřený coronavirem, ale přesto jsem se pokusil\no další experiment. Začalo to tím, že jsem jen tak na zkoušku vzal skoro šedesátiletý motorek od firmy\nFaller, který jsem měl z jejich dráhové čtyřiadvacítky Porsche 910 a postavil si jednoduchý podvozek, opravdu jen\nna vyzkoušení motorku. Všimněte si že když není skladem převod, dá se vyrobit i z převodu FARO s využitím\nstředu nefunkčního převodu pro osu 2,38 mm. Jsou tam Honzova kola, která výborně sedí na plastu.\nJenže znáte to, za chvíli vám to nedá a přemýšlíte co dát na podvozek.\nVzhledem k dost rozdílným průměrům předních a zadních kol jsem zkusil nakreslit dnes již skoro klasickou karoserii\nokruhových speciálů. Vzorem mi byl hybrid od Porsche, tak jsem udělal první skicu no a začal kreslit.\nV programu DSP nejde moc tvarovat, ale já chtěl karoserii velmi stylizovanou, takový LEGO design.\nNo a po vice jak pěti hodinách tisku mám na stole vytištěnou karoserii. Je zatím na skle, musím odstranit podpěry a postupně\nzačišťovat vnitřní plochy. Ještě budu tisknout zadní křídlo s bočními držáky a zpětná zrcátka, ale již to vypadá hodně slušně.\nKabinu jsem zjednodušil, nalepím dopředu černou fólii.\nProtože jsem si nastavil tloušťku vrstvy pro tisk na 0,15 mm, je povrch i vzhledem k velkému množství vodorovných ploch velmi hladký,\ntakže použiji jen filer, barvu a polep se závěrečnou vrstvou bezbarvého laku.\nVšem krásné vánoční svátky a hlavně zdraví.\nRe: Takové vánoční hraní\n#2 Příspěvek od tom59herder » 21 pro 2020, 10:03\nOpět něco nového a nečekaného, těším se na výsledek. Já bych neměl odvahu se do takových tvarů na tomto typu tiskárny pustit. Ale z Tvého přístupu to jde. Jen tak mimochodem, přesvědčil jsem se, že věci, o kterých jsem pochyboval že by mohly jít vytisknout v případě i větších modelů, stačí jen rozdělit na menší díly a vhodně umístit na podložku.\n#3 Příspěvek od model » 21 pro 2020, 21:47\nKdyž jsem očistil karoserii od podpěr a vybrousil drobné nerovnosti, vyšla docela hezká karoserie.\nUpravil jsem podvozek - použil jsem krátký motorek, protože původní jel, ale nic moc. Však má na to věk.\nTady malá odbočka - dostal jsem od Tomáše kontakt na tento typ motorku z Alliexpresu, kde se konečně\nobjevil motorek na 12 voltů a s 21 500 otáčkami. Tak jsem to zkusil, přišel mi balíček s deseti motorky, zpracování\nperfektní, točí opravdu těch 21 500 otáček a má i slušný krouťák. No nekupte to za 39 Kč kus.\nTakže jsem si vytiskl upravené motorové lože a první průšvih - zámek ložisek zasahoval v rozích do karoserie.\nTakže jsem opatrně vybrousil u zadních podběhů otvory a bylo po problému.\nA za tepla jsem upravil tiskový soubor, k tomu ještě zaoblil zadní blatníky a přední část před kabinou.\nTakže teď je to skoro dokonalé.\nA protože to je opravdu zkušební vzorek, jen jsem stříknul černou barvou zadní křídlo a držáky křídla a zbytek jsem polepil\nfólií a několika logy také na fólii.\nJe to opravdu hračka, žádná maketa, ale pokud bude chtít Tomáš další námět pro stavbu v kroužku, myslím si, že to děti ocení.\n#4 Příspěvek od model » 22 pro 2020, 08:45\nŠel jsem do sebe a trochu upravil polepy a přidal zpětná zrcátka. Auto jsem zkoušel, jezdí výborně,\n#5 Příspěvek od Jirka » 22 pro 2020, 09:19\nTebe by mělo angažovat Faro. Dovedu si krásně představit tyto čtyři vozy vedle sebe a každé v jiné barvě.\n#6 Příspěvek od model » 22 pro 2020, 11:37\nNo když vidím ty jejich motokáry za cenu kvalitních modelů aut třeba od Carrery, tak si myslím, že tento typ karoserie by byl asi atraktivnější\nale to je jen moje myšlenka, ve Faru asi vědí, co dělají.\nÚplně stejné to je s trucky, které jsem si postavil, je to zase jiná kategorie aut a pokud by se navrhl neutrální tvar, tak odpadnou\ni licenční poplatky.\nA když já architekt si navrhnu jednoduché a funkční podvozky, tak to nemůže být problém ani ve Faru. Disky, pneumatiky a motorky\nmají dobré, jen by to chtělo nabízet zadní osu s naraženým převodem ale s kluznými ložisky, které se zatlačí do domečku.\n#7 Příspěvek od IvanP » 22 pro 2020, 11:59\nNevím, že by se za cenu motokáry dal pořídit kvalitní model od Carrery. Tam je potřeba ještě nějakou stovku přidat. Cena také závisí od množství produkce. Cena stavebnic motokár je na úrovni cen za FastKit od Fly, které se ovšem prodávaly cca před deseti lety. Dnes by jejich cena asi také byla vyšší.\n#8 Příspěvek od gurkeGO » 22 pro 2020, 13:43\nIvanP píše: ↑\n22 pro 2020, 11:59\nTady si dovolím nesouhlasit. Carrera Evo možná není technickým provedením na takové úrovni jako slot it, fly nebo ninco, ale je na míle před Faro motokárou.\nUž jen při pohledu na uložení osek u Carrery nebo motokáry ..\nA to je cena stejná jen při dražším Evo autě\nMotokára je super nápad, až na to dětské pojmutí celého modelu. Díky tomu je to prostě pořád jen igráček. Být to zavodní prototyp třeba úplně smyšlený, kvůli licenci a to dělat mnoha variantách tak je paráda\nAle tohle je prostě dětská hračka s igáčkem.\n#9 Příspěvek od model » 22 pro 2020, 16:47\nNechci zabřednout do dohadování se o ceně. Teď jsem se díval na stránky Autodráha.cz a analogový model 1:32 od Carrery stoji 898 Kč.\nJe to cena po slevě, původní byla něco přes tisícovku. Motokára FARO stojí 859 Kč.\nA teď je na vahách na jedné straně perfektně modelově zpracované auto, na druhé straně hračka spadající do kategorie Tlapkové patroly\na dalších seriálových hrdinů. A to je spíše pro děti. Podle informací které mám se s motokárami jezdí dobře a budou hlavně nerozbitné.\n#10 Příspěvek od gurkeGO » 22 pro 2020, 17:00\nAno tam jsou ceny takové, ale nechci přímo jmenovat RC...outlet, ale tam začínají 719,- a velká většina 818,-\nA to už na oproti motokáře rozdíl.\nAle jak říkám jen škoda, že když už mají svoji techniku podvozky pneumatiky prostě vše. Tak karoserie jsou tak nedospělé.\nA lepší nelicencované cosi jako závodní auto než tohle


Situovaný poblíž muzea, věže a divadla, tento 3-hvězdičkový Hotel Cosmos má moderní pokoje s výhledem na park. Hotel byl otevřen v roce 1979 v 25-patrové budově v italském stylu a byl renovován v roce 2009.\nJe umístěn poblíž památek Sokolniki Exhibition and Convention Centre, Olympijský stadion a Kreml, asi 550 metrů od stanice metra VDNCH. Tento působivý hotel je zhruba 8 km od centra města Moskva.\nBlízko hotelu je noční kluby a stadión.\nHotel Cosmos nabízí pokoje, které mají Středozemní interiér a kabelová TV s filmy na vyžádání, topení, vícekanálovou TV, kuchyňku a osobní počítač. Koupelny jsou s sprchou, vanou a fénem.\nHosté si užijí dobré pokrmy v restauraci v hale, která podává čínskou kuchyni. Hosté mohou ochutnat kávu a čaj, které se podávají v sportovním baru. Hosté se mohou najíst v restauraci Planeta Cosmos a il Piccolo Diavolo umístěné ve vzdálenosti 5 minut pěšky od hotelu.\nHotel se pyšní vynikajícím umístěním jen 25 minut jízdy na letiště Moskva-Šeremetěvo.\nLéčebné kúry na místě zahrnují turecké parní lázně, reflexní masáž a kosmetické ošetření. Aktivní cestující ocení lekce fitness a tělocvičnu dostupné na místě.\nNa základě 12305 recenzí


Polibek ze stadionu (DVD) - digipack\nLegendární sportovní hlasatelé Laufer, Mašlonka a Procházka ve filmové veselohře Martina Friče.\nŽena na rozcestí (DVD)\nZita Kabátová v hlavní roli Červené knihovny podle Olgy Fujerové.\nŽena na rozcestí (DVD) - digipack\nToto DVD vychází u příležitosti 80. narozenin Symfonického orchestru hl. m. Prahy FOK a obsahuje výběr písní z pětadvaceti filmů, které byly natočeny ve spolupráci s Orchestrem F. O. K. v letech 1934–1942.\nTo neznáte Hadimršku (DVD)\nBláznivé příhody svérázného podivína.\nAndula vyhrála (DVD) - digipack\n50 krásných děvčat dobývá srdce jediného muže, aby nakonec nejskromnější Andula vyhrála. Rozkošná veselohra podle námětu Olgy Scheinpflugové.\nPolibek ze stadionu (DVD)\nOkénko (DVD) - digipack\nKomedie podle Olgy Scheinpflugové s nesmělým Hugo Haasem a pečující Lídou Baarovou. Nesmělý docent Johánek se jednoho dne poprvé opije, a když vystřízliví, zjistí, že si z předchozího večera skoro nic nepamatuje. Toho se rozhodne využít...


Čím jsou soubory "cookies"?\nSoubory "cookies" jsou informatická data, přesněji textové soubory, uchované v koncových zařízeních uživatelů, určené k použití internetových stran. Tyto soubory umožňují rozpoznat zařízení uživatele a adekvátně zobrazit internetovou stranu přizpůsobenou jeho individuálním preferencím. "Cookies" obyčejně obsahují název internetové strany, ze které pochází, čas jejich uložení na koncovém zařízení a unikátní číslo.\nK čemu používáme "cookies"?\nSoubory "cookies" jsou používány k přizpůsobení obsahu internetových stran preferencím uživatele a optimalizaci jejich použití. Používány jsou také k vytvoření anonymních, agregovaných statistik, které pomohou porozumět, jakým způsobem uživatel používá internetové strany, což umožňuje zlepšení jejich struktury i obsahu, s výjimkou osobní identifikace uživatele.\nJaké soubory "cookies" používáme?\nPoužívají se obvykle dva druhy souborů "cookies" - "dočasné" nebo "trvalé". První z nich jsou dočasné soubory, které zůstávají na vašem zařízení, dokud se neodhlásíte z webových stránek nebo nevypnete software (internetový prohlížeč). "Trvalé" soubory zůstávají na vašem zařízení po dobu zadanou v parametrech souborů "cookies" nebo do doby jejich odstranění uživatelem. Soubory "cookies" používané partnery operátorů internetových stran, včetně zejména uživatelů webových stránek, se řídí jejich vlastními zásadami ochrany osobních údajů.\nObsahují soubory "cookies" osobní údaje?\nOsobní údaje shromážděné prostřednictvím souborů "cookies" mohou být použity výhradně pro výkon některých funkcí ve prospěch uživatele. Tyto údaje jsou šifrovány tak, aby se zabránilo jejich neoprávněnému přístupu.\nOdstraňování souborů "cookies"\nStandardně software pro prohlížení webových stránek ve výchozím nastavení připouští umístění souborů "cookie" na Vašem přístroji. Tato nastavení mohou být změněna tak, aby blokovala automatické údržby souborů "cookies" v nastavení Vašeho prohlížeče nebo o nich informovat pokaždé, když budou odeslány na zařízení uživatele. Podrobné informace o možnostech a způsobech zpracování souborů "cookies" jsou dostupné v nastavení softwaru (internetového prohlížeče. Omezení používání souborů "cookies", může ovlivnit některé funkce dostupné na webových stránkách.


Jméno Ani Michelle Naše jména Aktuální databáze křestních jmen a příjmení, jejich četnost, význam a původ , svátek\nJméno Ani Michelle má 1 člověk, je na 17610. místě a věkový průměr je 14 let.\nJméno Ani Michelle je složeno z více jmen. Jméno Ani nosí 13 obyvatel ČR. Jméno Michelle nosí 388 obyvatel ČR, svátek slaví 19.10., má význam: podobná Bohu a původ hebrejský.\nDiskuze na téma: Jméno Ani Michelle Ostatní diskuze: