Renault Clio - Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure\n← Renault Supercinq\nhttps://www.renault.co.uk/vehicles/new-vehicles/new-clio.html i https://www.renault.it/veicoli/automobili/nuova-clio.html\nEl Renault Clio és un automòbil pertanyent al segment B produït pel fabricant francès d'automòbils Renault. Es va començar a comercialitzar en 1990 com a successor del Renault Supercinq.\nEl Clio no es comercialitza amb aquest nom en tots els països. Al Japó és conegut pel de Lutecia (ルノー ルーテシア, , Runō Rūteshia?), nom que al·ludeix a l'origen romà de la ciutat de París pel fet que Honda comercialitza un vehicle amb el mateix nom.\nEl Renault Clio va ser escollitt Cotxe de l'Any a Europa en 1991 i 2006, Cotxe de l'Any a Espanya en 1991, "Millor Automòbil Subcompacte" Automòbil Panamerican magazine en 2002, 2003 i 2004 a Mèxic. El seu anunci va guanyar el TP d'Or 2010.\n1 Primera Generació (1990 - 1998)\n2 Segona Generació (1998 - 2006)\n2.1 Motoritzacions Fase I (1998-2001)\n2.2 Motoritzacions Fase II (2001-2009)\n3 Tercera Generació (2006 - 2012)\n4 Quarta generació (2012-2019)\n5 Cinquena generació (2019)\n5.2 Especificacions tècniques\n5.3 Canvi de disseny\nPrimera Generació (1990 - 1998)[modifica]\n1990-1998 (A Colòmbia es va produir de 1996 a 2001)\nHatchback tres i cinc portes\nEl desenvolupament del Clío denominat com a Project X57, per a substituir al seu reeixit Renault super cinc, pretenia oferir un model més modern amb característiques similars, es dissenyarien diverses propostes fins a arribar al model definitiu, comercialitzat en 1990 el qual va comptar amb carrosseries de 3 i 5 portes.\nDurant la seva comercialització, va sofrir dues rentades de cara, un en 1994, i l'últim en 1996, per la qual cosa es distingeix entre tres fases diferents, principalment diferenciables exteriorment pels grups òptics, les calandres i els miralls retrovisors exteriors. Va ser escollit Cotxe de l'Any a Europa en 1991.\nDades tècniques del Clio 1\nL4 8v, carburació L4 8v, injecció monopunt L4 8v L4 8v, carburació L4 8v, injecció monopunt L4 8v, carburació L4 8v, injecció monopunt L4 8v L4 16v L4 8v\n8.8: 1 9.2: 1 9.5: 1 9.6: 1 9.5: 1 9.25 9.25 9.5 9.7: 1 9.8: 1 10.0: 1 21.5: 1\n55 CV (40 kW) @ 5250 60 CV (48kW) @ 5300 60CV (48 kW) @ 6000 60 CV (48 kW) @ 5250 80 CV (59 kW) @ 5750 79 CV (58 kW) @ 6000 75 CV (55 kW) @ 6000 92 CV (68kW) @ 5700 88 CV (65 kW) @ 5750 90 CV (66 kW) @ 5000 110 CV (80 kW) @ 5500 107 CV (79 kW) @ 5500 135 CV (99 kW) @ 6500 147 CV (108 kW) @ 6100 64 CV (47 kW) @ 4500\nManual, 4 velocitats / Manual, 5 velocitats Manual, 5 velocitats Manual, 5 velocitats / Automàtica, 3 velocitats / Automàtica, 4 velocitats Manual, 5 velocitats / Automàtica, 4 velocitats Manual, 5 velocitats Manual, 5 velocitats / Automàtica, 4 velocitats Manual, 5 velocitats\nSegona Generació (1998 - 2006)[modifica]\nLa segona generació del Clio va canviar radicalment respecte al seu antecessor, si bé es van conservar alguns trets respecte de la línia original, diverses versions.\nEn la seva versió base/full compta amb moltes unitats al país no correlatives amb les versions esportives. En la seva versió sport 1.6 16v (110cv) van ingressar tan sols 3500 unitats aprox. En la seva versió sport 2.0 (..) tan sols 1250 aprox.\nDes del seu llançament ha sofert una lleugera reconversió, distingint-se actualment quatre fases diferents. La principal diferència entre la primera i la segona es troba en la modificació frontal, amb uns fars més angulosos, el tauler, la incorporació del logo de Renault sobre la porta gran posterior, l'antena que passa de la part frontal a la part posterior, així com els comandaments dels vidres i miralls elèctrics es van incorporar a les portes davanteres, sent la resta de fases molt similars entre si. A més, entre la primera generació i la segona es destaca que la carrosseria de la segona es veu una mica mes arrodonida.\nEn els mercats centre i sud-americà, es van comercialitzar unitats produïdes localment, les quals únicament van incorporar, en la fase 2, els canvis exteriors de les unitats Europees, no obstant això, els interiors van continuar sent els mateixos que el del fase 1. Com a excepció, Renault va comercialitzar a Centreamèrica unitats fabricades a França fins a 2004, després es van començar a vendre les unitats al Brasil amb caixa manual i les unitats fabricades a Mèxic amb caixa automàtica i motor 1.6 16v\nFins a 2012 el Clio 2 es va continuar venent a Europa, amb la denominació Campus que és una versió més barata amb motoritzacions bàsiques i acabats senzills, i que conviu en el mercat amb el seu successor. El tret extern més diferenciador del Campus és la col·locació de la matrícula posterior sobre la Defensa en comptes de sobre la porta gran, igual que en la línia 2006 del Clio sud-americà.\nTambé es continua fabricant en la planta cordovesa de Santa Isabel a l'Argentina i a Colòmbia per al mercat centre i sud-americà, a més, després de la seva sortida en 1986 Renault torna a Mèxic amb aquest model a través de l'aliança franco-japonesa en la planta que comparteix amb Nissan en Aguascalientes en el centre de Mèxic per al mercat mexicà a canvi de cedir els drets de construcció del model familiar del Clio (Renault Thalia o Symbol a Sud-amèrica), per a construir-se sota la marca Nissan com Nissan Platina de la qual únicament posseeix la marca ja que el xassís i motor és Renault, així també en països d'Europa de l'Est i Mitjà Orient sota la seva pròpia marca, encara que la diferenciació entre fases en el mercat sud-americà és diferent.\nEl Clio II va continuar venent-se com Clio Campus fins a agost de 2012 en alguns llocs d'Europa, com França, sent l'últim Clio Campus de Renault ja que el Clio III no tindria versió Campus. L'última versió del Campus II es va denominar, en honor a la fi de les seves vendes a Europa després de 14 anys en el mercat, "Clio Campus Bye Bye".\nNo obstant això, continua la seva venda com Clio Mío a l'Argentina i el Brasil, i com Clio Style a Colòmbia i Panamà, i Clio Campus a l'Uruguai.\nTal com s'esperava, l'últim Renault Clio fase II del món va ser colombià. Després que a l'octubre passat finalitzés la seva producció a l'Argentina, es va conèixer que a la fi de desembre de 2016 va ser assemblat l'últim Clio Style a la factoria de Renault-Sofasa d'Envigado, Antioquia, i les seves últimes unitats es continuaran venent als diferents concessionaris de la marca, fins a esgotar existències.\nMotoritzacions Fase I (1998-2001)[modifica]\nManual, 5 velocitats Manual, 5 velocitats / Automàtica, 4 velocitats Manual, 5 velocitats Manual, 6 velocitats\nL4 8v L4 8v, injecció directa, turbo\nMotoritzacions Fase II (2001-2009)[modifica]\nConsum combinato (L/100 km)\nL4 8v, injecció directa, common-rail, turbo L4 8v, injecció directa, common-rail, turbo, intercooler\nPar màxim : Nm @ rpm\nClio Campus (2005-2012)[modifica]\nEl Clio II va continuar venent-se com a alternativa econòmica al nou Clio III. Va rebre algunes petites modificacions quant a aspecte exterior i interior.\nEstèticament manté la forma de l'anterior generació del Clio Campus encara que amb certs canvis per a la seva modernització, regenerant la graella frontal, els para-xocs i els retrovisors externs, també va rebre una nova gamma de colors. Els seus cinc passatgers podran gaudir d'un interior discret i senzill però amb alguns detalls en crom i guarnits de millor qualitat. Com a novetats destacables també s'inclou la incorporació d'una entrada auxiliar de so per a l'equip d'àudio, que reprodueix MP3 i pot manejar-se fins i tot amb comandaments des del volant. Segons el seu nivell d'equipament pot incloure climatitzador, ordinador de bord o el paquet elèctric (retrovisors regulables i alçavidres elèctrics).\nL4 8v L4 16v L4 8v, dièsel, injecció directa, common-rail, turbo L4 8v, dièsel, injecció directa, common-rail, turbo, intercooler\nClio Mio (2012-2016)[modifica]\nEl 29 de juny del 2011 els principals directius de Renault Argentina van visitar la Casa Rosada per a anunciar la fabricació d'un misteriós “nou auto econòmic”. Van confirmar una inversió de 400 milions de pesos per a adaptar la planta de Santa Isabel al nou projecte. El 30 de novembre va ser llançat el nou Clio. No obstant això va ser una prolongació de producció de la 2a generació del Clio, que va arribar a 20 anys. D'aquesta manera el Clio Mio es va convertir en una versió low cost, malgrat cessar la seva fabricació a tot el món l'any 2012. Renault Argentina va nomenar a aquesta restyling abaratida i de menor qualitat Clio Mio a l'Argentina, Novo Clio al Brasil, Clio Style a Colòmbia i Panamà, i Clio Campus a l'Uruguai.\nRenault Clio Mio argentí\nRenault el va associar al concepte de vehicle jove en la seva política comercial. La campanya publicitària va ser molt agressiva, anunciant la gran novetat que aquest model venia amb la possibilitat de paquets de personalització. Els paquets van ser: el Kit Ladies (amb canvis de colors per a l'interior), el Kit Street, el Kit Mio (llandes, antiboires, stickers i pintura per a baquetes) i el Kit Sport (amb canvis fins i tot al paracops davanter). També va deixar al gust del client la possibilitat de combinar els kits, amb gairebé dos mil variants diferents.\nVa comptar amb el clàssic motor 1.2 nafter, amb 16 vàlvules i 75 cavalls de potència a 5.500 rpm. El torc de 107 Nm està disponible a partir de les 3.500 rpm. Quant a la seguretat des de 2012 fins a finalitats de 2013 no va comptar amb Coixins de seguretat i ABS. El seu preu va ser reduït en un 6.5% i es van passar a materials més barats que van baixar la qualitat del vehicle en general. A més es va informar que el pes es va reduir 70 kg.\nPer a 2013 va deixar de ser un acte merament base i va rebre una nova versió amb pack elèctric, l' Expression Pack II. Incloïa spoiler davanter, fars antiboira, llandes d'aliatge de 14 polzades, aleró sobre el sostre, emblemes GT Line i equip d'àudio amb Bluetooth A finalitats d'aquest any es va llançar la versió limitada GT Line ve amb spoiler davanter, fars antiboira, llandes d'aliatge de 14 polzades, aleró sobre el sostre, emblemes GT Line i equip d'àudio amb Bluetooth\nDes de 2014 es va ajustar a les lleis de seguretat del Mercosur i es va equipar de sèrie amb Coixins de seguretat i ABS de sèrie. Va millorar la seva qualificació a Latin NCAP de 0 en 2013, a 3 estrelles. Va causar sorpresa perquè es va reforçar l'estructura i es van agregar cinturons posteriors inercials que van donar la seguretat que li faltava. Per a finals d'aquest mateix any va sumar la versió més full Dynamique amb llandes aliatge rodat 14, antiboira, aire condicionat, direcció assistida, computadora de bord, ràdio amb Bluetooth, tancament centralitzat, aixeca vidres davanters, cinturons inercials en les places posteriors laterals, doble coixí de seguretat frontal i ABS. Les altres versions van comptar amb computadora de bord, aire i rodes rodat 13 de sèrie.\nEn 2015 es va presentar una variant utilitària d'aquest vehicle el Clio Work per a càrregues en lloc de passatgers en la part posterior. Va néixer per comanda de l'empresa de cable Sky Brasil, que al novembre de 2014 encàrrec 700 Clios Mio per a instal·lacions de cables. Amb capacitat de càrrega de 474 kg i espai de 1000 litres es va tornar l'utilitari argentí més petit i jove. També es va convertir en un dels més econòmics del mercat argentí. Va liderar el seu segment en 2015.\nAl maig de 2015 el vehicle va rebre la seva última actualització amb el paquet SAT (per 1.400 pesos extra), que inclou comando satel·litari de la ràdio al volant, regulació en altura per als cinturons de seguretat davanters i picaportes i miralls exteriors en el color de la carrosseria a les versions Confort Pack i Dinamique, les més completes. Per a finals d'aquest mateix any es va anunciar el cessament de producció en 2016.\nA l'octubre de 2016 es va finalitzar la producció del Mio. No obstant això la seva final de fabricació no va impedir que continués sent un èxit de vendes al seu paísl. Sorprenentment al desembre d'aquest any Renault va oferir a va prear rebaixat el seu estoc, la qual cosa va aconseguir per a posicionar-lo com el vehicle més venut de desembre amb 2.081 vendes; més del doble que el segon cotxe més venut del país. Des de la fabricació de la generació originària del Clio en 1996 fins a 2016 a l'Argentina es van produir 549.648 unitats. Aquesta suma el va posicionar com el segon vehicle més fabricat en la història de l'Argentina. A més de ser el més fabricat en la planta de Santa Isabel; superant fins i tot al mític Renault 12. La producció de les 3 versions a l'Argentina va ser:\n1996 – 2000: Renault Clio 1 – 81.895 unitats\n2000 – 2012: Renault Clio 2 – 276.955 unitats\n2012 – 2016: Renault Clio 2 Mio – 190.798 unitats\nVa ser en una solució de mobilitat accessible i de confiança estant sempre entre els més venuts de l'Argentina, arribant a ser el segon en vendes en 2014 i el més venut de les actuacions argentines. Va ser tercer en 2013, el seu primer any de venda. Mentre que per a 2015 el sisè lloc. En tant en el seu últim any el Clio Mio es va emportar el podi de vendes a l'Argentina com el tercer vehicle més venut, fins i tot després d'haver-se deixat de fabricar aquest mateix any. La seva magnitud de vendes el van situar a tan sols 1000 i 2000 unitats de distància respecte als 2 primers llocs de les més actuacions venudes. L'última gran sorpresa en vendes la va donar la seva versió utilitària finalitzant primer en el seu segment a l'Argentina. D'aquesta manera el Clio Work el va guanyar còmodament amb 2225 venudes al seu rival Fiat Uno Càrrec que va vendre 741 unitats. Amb la suma les dues versions de Clio, va ser el cotxe més venut de l'Argentina el 2016.\nRenault Clio II Fase 2 posterior\nTercera Generació (2006 - 2012)[modifica]\nFase 1: 2005-2009[modifica]\nDes d'octubre de 2005 es ven la tercera generació del Clio. Totalment nou respecte a l'anterior, comparteix plataforma amb el Nissan Micra, fruit de l'àmplia participació de Renault a Nissan.\nAquest nou model és més gran i espaiós que l'anterior, la qual cosa el situa en un segment de mercat superior, a cavall entre els utilitaris i els compactes. Amb el nou Renault Twingo (previst per a 2008) es pretén cobrir el buit que ara ocupa el Clio 2, que es continuarà fabricant amb la denominació Campus, possiblement fins a l'arribada del nou Twingo.\nHa rebut cinc estrelles en la prova de protecció a ocupants adults en xocs d'EuroNCAP, unint-se així a la família Renault, un dels fabricants de cotxes amb millor puntuació en aquestes proves, ja que té gairebé tota la seva gamma amb aquesta puntuació. En 2008 arriba una carrosseria familiar. A més és un cotxe barat i accessible, de reduïdes dimensions, però habitable i bastant còmode. Va ser escollit novament Cotxe de l'Any a Europa, en 2006.\nManual, 5 velocitats Manual, 5 velocitats / Automàtica, 4 velocitats Manual, 6 velocitats\nL4 8v, injecció directa, common-rail, turbo, filtre antipartícules (DPF) L4 8v, injecció directa, common-rail, turbo, filtre antipartícules (DPF), intercooler\nManual, 5 velocitats Manual, 5 velocitats / Automàtica, 5 velocitats Manual, 6 velocitats\nClio RS Sport vista posterior\nRenault Clio Grand Tour de producció.\nFase 2: 2009-2012[modifica]\nDes de principis de 2009 va sorgir un reestilitzat, millorant en l'àmbit de la motorització i d'aspecte més esportiu i aerodinàmic. En el seu frontal destaca una obertura la funció de la qual sembla ser aerodinàmica però que recorda a la que existia en la segona gamma de Clio, en la seva primera versió. El consum es redueix i s'afegeixen nous i molt interessants extres. El Clio Sport a més inclou un aspecte exclusiu, amb un frontal més agressiu. A partir de novembre de 2010 els motors 1.5 dci de 85 van passar a ser de 90 FAP i l'1.5 dci de 105 passa a ser 110 FAP. Des de maig de 2011 es van deixar de fabricar els models 1.6 16v de 128 cv, 2.0 16v de 140 cv i 1.5 dci de 110 cv, disminuint gradualment el ventall d'ofertes del Clio III fins que es produeixi la sortida al mercat del Clío IV a l'octubre de 2012, després de la seva presentació al Saló de l'Automòbil de París de setembre 2012.\nEl Renault Clio Collection és una versió de la tercera generació del Clio, que es comercialitzar simultàniament amb el de la quarta generació. El Clio Collection està disponible, únicament amb carrosseria de cinc portes. És l'única variant del Clio de 2009 que roman en el mercat ja que les versions de tres portes i familiar («Grand Tour») van deixar de comercialitzar-se a la tardor de 2012. En el Clio Collection es pot triar entre dos motors, un de gasolina —1.2 16v de 75 CV— i un altre Dièsel —dCi eco2 de 75 CV—. Tots dos van associats a una caixa del canvi manual de cinc velocitats.\nManual, 5 velocitats Automàtica, 4 velocitats Manual, 6 velocitats\nManual, 5 velocitats Manual, 6 velocitats\nRedisseny del Renault Clio.\nQuarta generació (2012-2019)[modifica]\nAl Saló de l'Automòbil de París de setembre de 2012 es produeix la presentació de la quarta generació amb una estètica molt radical. En general, el Clio IV és un cotxe més baix i ample, amb una silueta molt estilitzada, i un frontal i posterior que sofreixen un canvi molt radical, dotant-ho de major expressivitat. Es fabrica a Flins i Bursa en un número d'entre 350.000 a 400.000 unitats a l'any, mesura 4.05m i pes 100kg menys que el clio III. D'altra banda, aporta les següents tecnologies:\nAccés mans lliures amb arrencada en pendent.\nConnectivitat amb més de 50 aplicacions gràcies al seu navegador tàctil.\nQuant a propulsors, estrena nous motors gasolina i dièsel, rebutjant gairebé tots els motors usats per la generació anterior, sent gairebé tots turbo. Per a gasolina existeix un 1.2 tce que no té res a veure amb l'anterior 1.2 tce, ja que té major cilindrada, injecció directa i 20 cavalls més, també existeix un 0.9 tce tricilíndric de 90 cavalls amb bones prestacions i molt contingut consum, l'1.2 16v atmosfèric de 75 cavalls ja clàssic de Renault i un 1.6 tce de 200 cavalls per al RS. Quant a dièsel, es valdrà dels nous 1.5 dci Energy, que tenen un consum de gairebé un litre menys als 100 km que els anteriors 1.5 dci. És un dels motors que menys gasta de la seva categoria.\nL'estètica del hatch canvia rotundament. Es poden apreciar línies molt més filoses i jugades, una carrosseria bé musculosa i un look més esportiu i agressiu que l'anterior. Té una mica de l'últim Mégane, sobretot les corbes laterals, encara que el seu disseny encara és molt més desafiador que el del mitjà.\nLa zona davantera té una graella central tipus boca i unes òptiques ovalades i grans amb un format modern, a la manera d'ulls d'àguila. La part posterior està molt marcada, té una petita lluneta i òptiques d'un format original i allargat. Quant al lateral, la superfície vidriada es retalla i té una “pinzellada” corba ascendent en la part posterior acabant en les camuflades obertures de les portes posteriors.\nExisteix un canvi dramàtic en disseny respecte a la versió anterior, sobretot en el joc d'òptiques, ja que està menys forçat que en anteriors generacions, amb les llums antiboira en una posició coherent i original respecte a les principals, quedant en els laterals de l'entrada d'aire inferior. L'entrada d'aire es redueix una mica però superiorment a les esmentades llums antiboira s'oferirien un parell d'entrades addicionals, a banda i banda del logotip engrandit de Renault, formant una graella molt agradable, acabada als laterals per la presència de dos petits i allargats fars leds de visió diürna.\nLa part posterior canvia gairebé per complet, unes llums amb forma allargada cap als costats, reducció del cristall posterior i paracops més voluminós, que sumat a les finestretes laterals en forma de “bumerang” li donarien un aspecte més fluid i esportiu malgrat no comptar amb una versió de tres portes.\nAquesta nova generació del Clio formaria part de la temporada 2012 de Renault, però el seu llançament no va ser fins a octubre de 2012 en el continent europeu, sent presentat en el saló de l'automobilisme de París 2012.\nLa quarta generació es produeix a França i Turquia. D'aquesta manera es va posar fi a una gran polèmica deslligada al país d'origen de la marca on es comentava que la planta de Flins deixaria de funcionar en un curt termini, informació que va quedar totalment desmentida en un informe fet pel president d'aquell país, Nicolas Sarkozy al gener de 2010.\nEl nou vehicle de la signatura reemplaçaria al Clio 3, que també es fabricava a Espanya, país que no corre la mateixa sort que França, ja que no participa del procés de fabricació del nou vehicle. D'aquesta manera, l'antic Clio III es continua fabricant a Valladolid sota el model Collection durant un any més.\nA la planta francesa de Flins a més de produir-se el nou compacte, es produeix des de principis de 2012 el Zoé, nou vehicle elèctric de la marca.\nLa nova generació s'acosta més al disseny Mégane, adoptant una estètica tremendament compacta que transmet solidesa i esportivitat. A nivell mecànic, el Clio IV va proveït d'una nova família de motors TCe de gasolina, un 3 cilindres de 0,9 litres de cilindrada i un 4 cilindres de 1,2 litres, amb unes emissions de menys de 120 g/km. Com a versió d'accés, es continua oferint l'1.2 16v de 75 cv que tenia el Clio III.\nEn dièsel, l'1.5 dCi s'actualitza reduint el seu consum i les emissions l'equivalent a 20 g/km. S'ofereix en versions de 75cv i 90cv.\nI quant a la versió RS, munta un 1.6 Tce de 200cv, que disminueix el consum en 2 litres i les emissions en un 25% respecte de l'anterior 2.0 16v atmosfèric de 200cv. En 2015, es presenta el Clio RS Trophy amb 220cv i 280Nm amb overboost, capaç de fer el 0-100 km/h en només 6,6 segons. Per a aquest últim va comptar amb la col·laboració de Mercedes Benz, que es va encarregar d'aportar tecnologia a Renault en el que a motors de gran rendiment es refereix a canvi que Renault li mostri a Mercedes el seu "Know-how" sobre motors petits i així disminuir Mercedes la seva taxa d'emissions i complir en 2016 la norma Euro6.\nEn l'estiu de 2016 es presenta el restyling del Clio IV, en el qual entre les seves novetats es troba l'arribada del 1.5dci de 110cv al costat de la caixa del canvi manual de 6 velocitats.\nL3 12v, turbo, intercooler L4 16v L4 16v, injecció directa, turbo, intercooler\nManual, 5 velocitats Automática, 6 velocitats\nL4 8v, injecció directa, common-rail, turbo, FAP (Filtre Antipartícules) L4 8v, injecció directa, common-rail, turbo, intercooler, FAP (Filtre Antipartícules)\nManual, 5 velocidades Manual, 5 velocitats / Automàtica, 6 velocitats Manual, 6 velocitats / Automàtica, 6 velocitats\nCinquena generació (2019)[modifica]\nEl Clio V és un automòbil comercialitzat pel fabricant francès d'automòbils Renault des de març de 2019.\nLa cinquena generació de l'automòbil de la ciutat de Renault es donarà a conèixer en el Saló Internacional de l'Automòbil de Ginebra 2019 a l'estand de Renault del Palais des Expositions et des Congrès a Ginebra. Aquesta és la cinquena generació de Clio després de Clio I en 1990, Clio II en 1998, Clio III en 2005 i Clio IV en 2012.\nAmb el Clio V, Laurens van den Acker, Director de Disseny del Grup Renault, llançarà la seva tercera línia que donarà la nova orientació estilística de la marca amb menys corbes i simplicitat en les línies.\nEl Renault Clio V es basa en la plataforma modular CMF-B utilitzada per les actuacions compactes de l'Aliança Renault-Nissan.\nCanvi de disseny[modifica]\nLa línia general del nou Clio es mantindrà prop del seu predecessor. L'equip de disseny de Laurens van den Acker va aconseguir revitalitzar l'estil de la gamma Renault, i va trobar l'equilibri amb Clio, els enginyers es van centrar en les seves tecnologies internes i embegudes, inclosa la conducció autònoma. .\nEl Clio V rep nous motors, principalment el motor de 3 cilindres i 1.0 litres TCe de 100 CV i el motor de quatre cilindres i 1.3 litres TCe de 130 CV i el motor de 3 cilindres i 1.0 litres SCe 75 ch del seu predecessor. En el dièsel, el dCi de 4 cilindres i 1,5 litres es renovarà amb potències que oscil·laran entre 85 i 115 CV. S'espera que arribi una versió híbrida endollable en 2019  equipada amb un motor Nissan d'1.6 litres i 120 cavalls de força associat amb una caixa electrificada de quatre velocitats, anomenada Locobox en el fabricant, específica per a vehicles híbrids\nRenault Clio Symbol[modifica]\nArticle principal: Renault Symbol\nLa història del Renault Symbol a nivell mundial es remunta a febrer de 1998, quan a França Renault llança els Clio II en versions de 3 i 5 portes. A Turquia, a causa d'exigències particulars del mercat local de l'automòbil , la marca va decidir crear una versió exclusiva del Clio amb carrosseria Seden (4 portes i maleter) a la qual van anomenar "Clio Symbol" en 1999. Allí es va llançar amb els motors 1.4 i 1.6 de 8 vàlvules de la sèrie E (Energy), els quals van equipar als primers Symbol. Al juliol del 2011 es va començar a comercialitzar l'edició Limitada Gordini a Espanya únicament.\nEn aquells dies, es va iniciar la comercialització del model en mercats d'Europa Oriental, com Rússia, Hongria, etc. Cal destacar que en alguns països, es comercialitza sota el nom "Thalia" i a Mèxic i Panamà com '"Nissan Platina", amb canvis estètics, principalment en el frontal per a ser venut sota la marca nipona.\nVersió mexicana, un Nissan Platina model 2008\nL'any 2000, aquest vehicle va arribar a Amèrica Llatina, més concretament a l'Argentina, el Brasil i Colòmbia, per al mercat Argentí (Clio II a seques); i per als altres dos països es va promocionar amb el nom de Symbol.\nA Colòmbia va aparèixer al març de 2001 secundat amb una recordada campanya publicitària d'expectativa en la qual un gringo anomenat Bob Harris buscava esposa colombiana amb fills, per a finalment devetllar-se que aquesta cerca era per a estrenar amb ells el seu nou Renault Symbol. Sofasa va assemblar aquest vehicle fins a l'any 2009, a Colòmbia, abans de fabricar l'última generació (Symbol II). Ja en el 2002, Renault va llançar internacionalment la nova carrosseria del Symbol, corresponent al retoc estètic aplicat al Clio internacionalment l'any anterior. És així com el Symbol va quedar com ho coneixem més recentment. Després va aparèixer un nou Symbol al maig de 2003 (ja amb motor 1.4 de 16 vàlvules de la sèrie K) i la versió taxi anomenada "Citius" al febrer de 2006. Fora d'aquests detalls, el Symbol no ha tingut majors variacions a Colòmbia. Internacionalment, a Europa i a l'Argentina i el Brasil més exactament, es va presentar al setembre de 2006 una nova versió del Symbol, acoblada a la nova generació del Clio II anomenada "Campus" i que es comercialitza a l'Argentina, el Brasil, Europa i Mèxic.\nEl 25 d'agost de 2008, Renault va presentar les primeres fotos de la línia 2009 del Symbol. Té un frontal similar al del Renault (Dacia) Sandero, una part posterior totalment diferent a la línia anterior, i un interior actualitzat. La seva intenció era ser un acte accessible però molt equipat amb una aspiració per sota del Megan II, per això no va ser una continuació del Clio tricorps, sinó un cotxe completament diferent, encara que compartia la línia de muntatge amb el Clio Mio. Es va fabricar a Santa Isabel (Argentina), a Envigado (Colòmbia) i a Bursa (Turquia). A Colòmbia particularment aquesta nova versió no va tenir l'èxit comercial de la primera i avui dia el Renault Symbol II ja no es comercialitza a Colòmbia.\nDesprés de poca carrera, a finalitats de 2013 es va deixar de fabricar a Colòmbia i a l'Argentina, malgrat que el seu redisseny no va obtenir vendes significatives i en el seu lloc serà ocupat pel Logan de segona generació (Per a l'Argentina).\nEl Nissan Platina va néixer sota el treball conjunt entre les plantes de Renault i Nissan a Mèxic. És un derivat de tres volums del Renault Clio, és un model desenvolupat sobre la base d'aquest per als països en desenvolupament en el qual usen els components mecànics i la plataforma de la carrosseria d'aquest, sense tenir components propis de la marca japonesa.\nEl Nissan Platina és un sedan de 4 portes, del segment B. Una de les seves característiques excel·lents és el volum del seu cajuela. Tradicionalment es va comercialitzar en quatre nivells d'equipament que són: Q, K, K plus i A. Hi ha versions amb transmissió automàtica de 4 velocitats i transmissió manual de 5 velocitats.\nÉs un vehicle que pel seu pes i la seva potència es desembolica com un vehicle ràpid en la seva branca en comparació amb un Toyota Yaris o un Peugeot 207 Sedan. La seva acceleració de 0 a 100 km/h és de 10 s mentre que els anteriors caminen en 11.45 segons. Les versions del motor són bàsicament els models K4M de Renault de 4 cilindres el qual té una potència de 110 CV el qual podem dir que és un dels més potents en la seva categoria.\nEl Nissan Platina es va fabricar per Nissan Mexicana en la planta d'Aguascalientes, Mèxic. Es destaca en la seva comoditat i amplitud. Posseeix un bagul més ampli que altres cotxes de la seva categoria, i també té un excel·lent acompliment de combustible combinat 16.3km/L en transmissió manual. Aquest model va ser descontinuat durant l'any model 2011 i ha estat reemplaçat pel nou Nissan Versa, derivat del Nissan March de quarta generació, tots dos són també fabricats a la mateixa planta mexicana de Nissan.\nArticle principal: Renault Zoe\nÉs un prototip mogut per motor elèctric, amb una aleta davantera dreta una petita porta que amaga la connexió per a recarregar el conjunt de bateries, compost per 19 bateries de níquel cadmi de 100 amperes-hora, repartides en dos cofres a cada costat del tren posterior. La seva velocitat màxima és de 90 quilòmetres per hora. El Renault Clio elèctric es denomina Renault Zoe.\n↑ «Model lineup: Renault Lutecia presentation» (en japanese). Renault Japon. [Consulta: 12 novembre 2013].\n↑ «Renault’s New Clio III: Up to 53.5 MPG». Green Car Congress, 26-06-2005. [Consulta: 9 juliol 2010].\n↑ Redacción. «Ganadores de los TP d'Or 2010». Noxvo, 13-02-2012. [Consulta: 2 novembre 2013].\n↑ Francisco Mieres Fernández – Galería – Nissan más vendidos en México Arxivat 2016-setembre-14 en la Wayback Machine. . Consultado el 29 de julio de 2016.\n↑ 15,0 15,1 http://autoblog.com.ar/2016/01/04/asi-fueron-las-ventas-totales-de-2015/\nA Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Renault Clio\nWweb oficial del Nissan Platina - Costa Rica\nObtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_Clio&oldid=22845817»\nLa pàgina va ser modificada per darrera vegada el 8 març 2020 a les 21:10.


Pressupost Participatiu 2020 – 21 – Ajuntament de Castelló d’Empúries\nPressupost Participatiu 2020 – 21\nPots seleccionar fins a un màxim de 3 propostes!\n1. Impulsar un tram de carril bici al municipi.\n2. Crear dues zones de pipi-cans, una a Castelló i l’altra a Empuriabrava.\n3. Habilitar el camp del costat de la llar d’infants com a zona esportiva. (camp de futbol, pista a l’aire lliure…)\n4. Habilitar una pista de pàdel al municipi.\nCost estimat: 95.000 €\n5. Instal·lació de senyals altes i lluminoses abans d’arribar als passos de vianants. Seria suficient un senyal, amb l’alimentació d’una mini placa fotovoltaica a sobre, perquè estigui encesa de nit. És una opció ECO de baix manteniment, inverteix en el planeta i, a més, és una inversió en seguretat viària.\nCost estimat: Fins a 200.000 €\n6. Adaptar els passos de vianants amb la finalitat d’eliminar barreres arquitectòniques.\n7. Millorar el parc de davant de l’Escola Ruiz Amado.\n8. Acabar els vestidors de la Sala Polivalent.\nCost estimat: 90.000 €\n9. Col·locar fanals des de la rotonda de Can Francesc fins a la rotonda d’en Casademont, i des d’en Casademont a la baixada de la urbanització Hort d’en Negre.\nCost estimat: 52.000 €\n10. Ampliació de les instal·lacions del consultori mèdic d’Empuriabrava.\nCost estimat: 200.000 €\n11. Millorar les voreres dels carrers del municipi\n12. Potenciar l’increïble entorn del “Rec de Molí” entre la Farinera i el Pont de la Mercè, amb un camí per a vianants i segregat de vehicles (per exemple, fent una plataforma elevada de ferro entre el camí i el rec).\n13. Posar el tòtem corresponent i il·luminar totes les escultures que sigui possible d’Empuriabrava per fer-les visibles dia i nit.\nCost estimat: 73.000 €\n14. Habilitar més punts wifi gratuïts al municipi.\n15. Soterrar, en una zona a determinar, el cablejat de l’enllumenat públic.\n16. Supressió de les barreres arquitectòniques al centre històric.\n17. Instal·lació d’una zona de parc infantil al centre històric de Castelló.\n18. Reconstruir la defensa de l’arc del mig del pont vell – banda Vilanova.\nCost estimat: 150.000 €\n19. Construcció d’un parc infantil inclusiu adaptat a la diversitat funcional, on tots els nens i nenes puguin jugar junts. On tots els nens/es amb diferents capacitats puguin compartir un espai de joc comú.\n20. Habilitar un gimnàs municipal dins del pavelló municipal.\n*Web optimitzat per visualitzar amb els navegadors Chrome, Edge, Safari i Firefox (en el cas d'Explorer, cal actualitzar-lo a Edge).\nEx.DNI (número + lletra, exemple: 47164513M)\nEx. NIE (lletra + 0 + número + lletra, exemple: Y07537598K)\n- Poden votar totes les persones empadronades a Castelló d’Empúries majors de 16 anys.\n- El teu vot es comptabilitza correctament si un cop votat apareix el missatge El teu vot s’ha enviat correctament. Si no apareix aquest missatge, actualitza el teu navegador o fes-ho des d’un altre, o vota des d’un altre dispositiu: ordinador, mòbil o tauleta.\n- Qualsevol altra incidència consulteu-la a participacio@castello.cat


Atenció, famílies d'Abrera! Properament obrirem les inscripcions per al Casal i l'Escola Esportiva d'Estiu 2022:: Ajuntament d'Abrera\nDILLUNS, 04/07/2022 | 13:44 h\nAtenció, famílies d'Abrera! Properament obrirem les inscripcions per al Casal i l'Escola Esportiva d'Estiu 2022\nFamílies! Des de l'Ajuntament d'Abrera un any més oferim els serveis municipals del Casal d'Estiu i l'Escola Esportiva. Podreu fer les vostres inscripcions en aquest web municipal properament, a partir del dimarts 26 d'abril a les 10 h. Un any més, des del consistori subvencionarem gran part del cost dels casals per facilitar l'accés a aquest servei i facilitar la conciliació familiar i laboral de les famílies abrerenques durant les vacances escolars.\nLes inscripcions per al servei de menjador i el servei d'acollida del Casal d'Estiu i l'Escola Esportiva, gestionats per l'AMPA de l'Escola Francesc Platón i Sartí, s'obriran el mes de juny. Trobareu tota la informació seguidament.\nLa regidora d'Infància de l'Ajuntament, Giulia Mirto, ha explicat que “des de la Regidoria hem treballat intensament un any més per oferir i apropar un model de casal d’estiu on els nens i nenes durant el mes de juliol puguin gaudir de diferents activitats lúdiques, educatives i esportives. On també oferim activitats en anglès i acollim la plena integració amb l’atenció a la diversitat. Us agraïm per endavant la confiança i us convidem que gaudiu de l’estiu al Casal d’Estiu d’Abrera!”.\nEl regidor d'Esports del consistori, Jordi Moreno, ha comentat que "des de la Regidoria d'Esports, un any més, apostem per apropar la pràctica de l'esport als nens i nenes durant les vacances escolars. A Abrera fem esport i fem salut des de la infància i adolescència de forma divertida alhora que eduquem en els valors de l'esport".\nFeu les vostres inscripcions! Informació i inscripcions\nPeríode d'inscripció: del dimarts 26 d'abril al diumenge 15 de maig de 2022 de forma telemàtica (amb cita prèvia trucant al T. 93.770.51.00)\nPeríode de l'activitat: del dilluns 4 al divendres 29 de juliol de 2022.\nImport: 87,49 €\nRequisits per a ambdues activitats: Persones empadronades, escolaritzades o amb familiars a Abrera.\nAnys de naixement i lloc de realització de l'activitat:\nCasal d'Estiu: Nascuts i nascudes entre l'any 2010 i 2018 - Escola Francesc Platón i Sartí\nEscola Esportiva d'Estiu: Nascuts i nascudes entre l'any 2007 i 2016 - Pavelló Esportiu Municipal i resta d'instal·lacions esportives municipal.\nInscripcions per al Casal d'Estiu 2022\nQuan tindrà lloc el Casal d'Estiu?\nEl Casal d'Estiu es realitzarà del dilluns 4 al divendres 29 de juliol de 2022 ambdós dies inclosos, en horari de 09.00 h a 13.00 h a l’escola Francesc Platón i Sartí.\nEl nostre Casal d'Estiu és una proposta d’activitats lúdiques, educatives i esportives per a infants de 4 a 12 anys adaptades als diferents grups d’edats (nens i nenes nascuts entre els anys 2010 i 2018. El preu per cada inscripció és de 87,49 €.\nQuin és el període d'inscripcions?\nDel dimarts 26 d'abril al diumenge 15 de maig de 2022\nProperament de forma telemàtica en aquest web municipal, del dimarts 26 d'abril al diumenge 15 de maig de 2022\nPer a més informació i/o dubtes, truqueu al T. 93 770 51 00 en horari de dilluns a divendres de 7 h a 22 h. Dissabtes de 9 h a 20 h i diumenges de 10 h a 14 h. També podeu contactar amb nosaltres enviant un mail a l'adreça cam@abrera.cat.\nPoden inscriure's persones empadronades, escolaritzades o amb familiars a Abrera.\nHaver nascut entre els anys 2010 i 2018. Per a infants de 4 a 12 anys\nFotocòpia DNI mare/pare/tutor/a.\nInscripcions per a l'Escola Esportiva d'Estiu 2022\nQuins són els objectius de l'Escola Esportiva d'Estiu?\nAfavorir el desenvolupament dels infants mitjançant el moviment: d’una banda, potenciar les habilitats físiques; de l'altra, fomentar la sociabilitat i els hàbits que els preparin per a la vida adulta. Augmentar el coneixement del seu cos, les seves possibilitats i limitacions; conèixer les normes i regles d'esports poc coneguts i descobrir altres indrets i activitats.\nLa seva durada és del dilluns 4 al divendres 29 de juliol de 2022 de dilluns a divendres de 09.00 a 13.00 hores. El preu per cada inscripció és de 87,49 €.\nMitjançant el joc, mitjà fonamental per a l'educació integral que utilitza l’espontaneïtat dels nens/es per jugar. L'activitat física recreativa és un dels millors recursos didàctics que combinen els components d'esforç, sociabilitat, creativitat, desenvolupament cognitiu, imaginació, autonomia moral i que, sense voler, produeix educació. Una educació sense lligams que no exigeix exàmens ni angoixes, que es transmet per la pròpia motivació, la qual, potser per això, sol ser més eficaç que cap altra.\nDe forma telemàtica en aquest web municipal del dimarts 26 d'abril al diumenge 15 de maig de 2022\nHaver nascut entre els anys 2007 i 2016 Per a infants de 6 a 14 anys.\nDocumentació que cal adjuntar.\nSERVEI DE MENJADOR I ACOLLIDES\nPel que fa al Servei de menjador, acollides i permanències del Casal d'Estiu 2022 i de l'Escola Esportiva 2022 els gestionaran des de l’AMPA de l'Escola Francesc Platón i Sartí i les inscripcions s'obriran durant el mes de juny. A continuació, trobareu tota la informació d'aquests serveis (preus, dates d'inscripció, menú, etc) de forma detallada.\nPer a més informació, preus i dates d'inscripció feu clic aquí.\nConsulteu el menú del mes de juliol fent clic aquí.\nContacte: Emilia Molina\nA Abrera, els nostres infants gaudeixen de l'estiu!\nFamílies, realitzeu la preinscripció al Casal d'Estiu i l'Escola Esportiva d'Estiu d'Abrera 2022!


La portalada de l’església de Santa Eugènia de Saga, del segle XII, al poble de Ger de la Cerdanya, mostra ja un aspecte renovat. Els treballs de conservació i restauració s'han centrat sobretot a estabilitzar el conjunt, per protegir-lo de la climatologia que pateixen les obres a l'exterior. L'actuació ha comptat amb una subvenció del Departament de Cultura i la supervisió dels treballs per part del Centre de Restauració de Béns Mobles de Catalunya (CRBMC).\nLa intervenció ha estat iniciativa de l'Ajuntament de Ger, en conveni amb el Bisbat d'Urgell. Es va iniciar a mitjans dels mes de gener de 2021 i es va dur a terme en un mes, a través del Centre de Restauració de Bens Mobles (CRBMC). S’havia malmès a causa de les condicions ambientals dures del Pirineu i del poc manteniment, juntament amb les circumstàncies dels materials d’origen. La portalada és feta amb carreus de pedra calcària, coneguda com a marbre roig o pedra gris d'Isòvol, per la seva similitud amb el marbre. Constructivament, presenta cinc arquivoltes de mig punt en gradació i quatre columnes amb capitells i basa. Està decorada i conserva restes pictòriques de tonalitats ocres, vermelles i negres en els elements escultòrics figuratius i geomètrics (nus femenins, caps sense cos, animals alats, motius vegetals i antropomorfs) ubicats a l'arquivolta més externa, als capitells, i a la clau de volta amb la representació de la figura de Crist.


Bon dia ciència - Buenos días ciencia: La peste causa encara de 1.500 a 3.000 casos anuals en el món\n09 d’abril, 2010\nLa peste causa encara de 1.500 a 3.000 casos anuals en el món\nA l'actualitat es registren entre 1.500 i 3.000 casos de peste a l'any a tot el món, amb una mortalitat propera al 15%, xifra que era del 60% abans de l'aparició dels antibiòtics, i del 100% en els casos de la peste pneumònica, va afirmar Antonio Carreras, catedràtic d'Història de la Ciència de la Universitat de Salamanca, durant la sessió 'Epidemies a Espanya' que va tancar el cicle 'Des de la memòria: Història, Medicina i Ciència en temps de...', organitzat per la Fundació de Ciències de la Salut.\nSegons va apuntar l'expert, "el devallament de la peste va ser degut fundamentalment a la millora de les condicions de vida i en els servicis de salut". Tot i així, "continua sent una malaltia de declaració obligatòria perquè el risc d'epidèmia sempre hi es", va resaltar.\nD'altra banda, Diego Garcia, catedràtic d'Història de la Medicina de la Universitat Complutense de Madrid i president de la fundació, va assenyalar que "la malaltia, en general, i les epidèmies, en concret, estan íntimament relacionades amb el desenvolupament humà", Encara que els microorganismes que produeixen les patologies "estan a la naturalesa des de sempre, necessiten unes determinades condicions per generar-les", va afegir.\nA Espanya, les epidèmies de la peste van deixar pasa les de febre groga, i "al llarg del segle XIX es va fer molt notable el còlera, convertint-se en pandèmic al voltant de 1817", va explicar. "Una característica comuna a totes les epidèmies és la por a la malaltia, al tractament i als mitjans d'incomunicació", va recordar Gracia.\nPer la seva part, el doctor Ragael Nájera, professor emèrit de l'Escola Nacional de Sanitat, va tractar sobre la història de la gri. S'han consignat 31 pandèmies en els últims quatre segles, destacant especialment les de 1788-1789, 1889-1890, 1918-1919 i 2009. "La influència dels mitjans de transport en la seva expansió comença a documentar-se a la segona d'elles, i agafa especial relevància després de l'aparició dels avions comercials", va assenyalar l'expert.\nTanmateix, va indicar que "els grans avenços al voltant a l'abordatge de la grip apareixen lligats a interessos econòmics més que sanitaris", degut a les conseqüències negatives que va tenir per les indústries tan importants com la tabacalera o la porcina. Així, fins 1933 no es va descobrir el virus de la grip.\nL'origen de l'actual pandèmia es causa d'un virus amb gens procedents de dos soques porcines, una aviar i una altra humana. "La gran capacitat d'aquests virus per recombinar-se justifica les mides preses per les autoritats sanitàries enfront a la incertesa de la seva evolució futura", va afirmar.\nTambé es poden extreure conclusions positives de les grans mortalitats del passat. Així, segons va explicar Vicente Pérez Moreda, catedràtic d'Història i Institucions Econòmiques de la Universitat Complutense de Madrid "a arrel de les epidèmies del segle XIV, es van adoptar noves mides d'urgència per reduïr el caos urbà i contrarrestar el contagi", com la prohibició de la mobilitat de persones i productes.\nPublicat per Marina Vilaseca Barceló a divendres, d’abril 09, 2010\nEtiquetes de comentaris: còlera, febre groga, grip, peste\nEl consum de vitamina D ajuda a envellir de forma ...\nFumar podria estar en els gens\nLa vacuna contra la malària està "més a prop que m...\nDescoberts sis plantetes extrasolars que orbiten e...\nEl cervell no pot concentrar-se en més de dues act...\nLa soja pot prevenir l’osteoporosi\nEls afectats d'osteoporosis no tenen la percepció ...\nIdentificades les primeres mutacions genètiques en...\nLa OMS presentarà al 2013 una nova classificació m...\nDesenvolupen un pàncrees 'artificial' basat en un ...\nInvestigació desvela la funció de dos gens relacio...\nIdentifiquen un gen associat a la mort sobtada en ...\nL'Hospital del Mar obre una unitat d'epilèpsia per...\nEliminació de la hepatitis B\n'Dexter' es recupera bé d'un càncer i es planteja ...\nLa peste causa encara de 1.500 a 3.000 casos anual...\nTroben una mutació genètica que obre noves portes ...\nUna mica de xocolata negra tots els dies equilibra...\nHi ha 150.000 pacients de Parkinson a Espanya i un...\nEls embarassos psicològics


NIT DE BLUES – Idea Associació Cultural\nHome Eventos NIT DE BLUES\n4 juny 2017 - 7:00 pm - 9:30 pm\n« LIMNOS QUARTET\nNascut a San Francisco, USA, Kenny Blues Boss Wayne, és un pianista fora de sèrie i un cantant ple d’ànima. Guanyador d’infinitat de premis entre els que figuren el Premi Juno al Millor disc de Blues 2006 i 3 vegades consecutives el premi al millor instrumentista de la prestigiosa revista Living Blues a més de nominacions als Grammy, entre d’altres.\nEl seu toc i approach al blues és clàssic però indubtablement sona totalment fresc i renovat.\nGira constantment per mig món i els seus discos són unes delícies.\nJose Luis Pardo és un guitarrista, i cantant de Blues procedent d’Argentina.\nDurant els últims 15 anys ha passat de festival en festival entre USA, Argentina, Brasil, Espanya i Rússia. És un guitarrista molt virtuós, però sense\ndeixar de banda el clàssic i autèntic de l’estil.\nHa acompanyat a figures de primera línia per tot el món.\nTota (Flavio Rigatozzo) és un harmonicista i cantant procedent d’Argentina,\nestablert a Barcelona. Fundador i líder de TOTABLUES BAND, és un referent del Chicago Blues i del “SOUTHSIDE sound” de la ciutat. S’ha passejat per la majoria de festivals de Blues d’Espanya ja sigui amb TotaBlues Band o acompanyant figures internacionals.\nUna garantia de Blues tradicional autèntic\nMalestruch, El grup neix el 2012 però no és fins el 2015 que no troben una estabilitat en la composició del grup. Ens és difícil definir-los en un estil musical però, si ho haguéssim de fer, diríem que son un grup de Rock&Roll en català, amb tocs de Blues i country: «escrivim i toquem la música que ens agrada escoltar.»\nJ.L. Pardo, Kenny "Blues Boss" Wayne, Malestruch, Sona Amer, Sona Blues, Tota Blues


Arriben aquest dissabte els infants de l'Illa de la Reunió\nUna vintena de nens i nenes de l'illa africana passaran dues setmanes a Andorra gràcies a l’agermanament d’Escaldes-Engordany amb la població de l’Etang Salé\nANA Andorra la Vella 10/03/2017 13:54\n651x366 Infants de l'Illa de la Reunió ballant en una edició passada de l'intercanvi / ARXIU ANA Infants de l'Illa de la Reunió ballant en una edició passada de l'intercanvi / ARXIU ANA\nAquest dissabte arriba el grup de 20 infants de l’Illa de la Reunió a Andorra per passar-hi dues setmanes, gràcies a l’agermanament que manté el Comú d’Escaldes-Engordany amb la població de l’Etang Salé de l’Illa de la Reunió.\nAquests dies, el grup d’infants descobreixen un país totalment diferent del seu, visitant els principals atractius culturals i històrics d’Andorra com la Casa de la Vall, el Santuari de Meritxell o Sant Miquel d’Engolasters. Alhora, també trepitjaran la neu per primera vegada amb un curs d’iniciació a l’esquí a Pal-Arinsal, aniran amb motos de neu, es banyaran a les aigües de Caldea, provaran les activitats de Naturlàndia, patinaran al Palau de Gel de Canillo o pujaran fins a l’hotel Iglú de Grandvalira.\nEl dimecres 15 de març a les set de la tarda al Prat del Roure tindrà lloc la recepció per part de les autoritats comunals al grup d’infants amb la presència de l’Esbart Santa Anna i l’oferiment d’un aperitiu. En aquest acte, els nens i nenes també coneixeran a les famílies. El cap de setmana els nens i nenes estaran amb les famílies dels infants d’Escaldes-Engordany que a finals de mes d’octubre viatjaran a l’Illa de la Reunió.


Xina Fabricants i proveïdors de catifes de goma de bany - Wholesale Factory - EO Carpet\nCasa > Producte > Catifa > Catifa de goma\nEs tracta de porta de sòl antiaglomerant antilliscant de gres de goma comercial. Aquestes catifes de goma són lleugeres per a la neteja i es poden rentar o esbandir. El material és de goma reciclada o cautxú natural.... Enviar la consulta\nCatifa de goma de bany Detalls:\nCautxú reciclat o cautxú natural\n40x60cm, 45x75cm, 60x90cm, 50x80cm, 50x100cm i altra mida personalitzada\nAplicació de catifes de goma de bany :\nS'utilitza per a la llar, l'hotel, la cuina, l'estudi de dansa, interior o exterior.\nCom a fabricant professional i dissenyador de Catifes de goma de bany durant 15 anys, podem oferir diversos tipus de productes amb equips mecànics avançats i treballadors tècnics experimentats que podem oferir aquest producte amb la màxima qualitat i el millor preu. El producte serà enviat des de la fàbrica de la Xina directament al vostre magatzem o construcció d'edificis, etc. El preu més barat de la catifa de goma de bany. Estem segurs de ser el millor proveïdor a la Xina.\nNormalment està estacionat amb In roll amb Carton\nDisposem d'un excel·lent departament de disseny i equips de vendes. Una vegada que hagueu rebut la vostra consulta, respondrem a temps dins de les 24 hores, amb els conceptes positius que siguin més ràpids, flexibles, no autònoms i creïn una situació guanyadora. EO està fent tot el possible per donar servei al mercat mundial de catifes per a catifes de goma de bany fabricades a la Xina.\nHot Tags: Catifa de goma de bany, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, majorista, personalitzada\nUn parell de: Cobrellit Jacquard teixit\nSegüent: Polièster catifa pelut


Nelson Mandela - Coses a dir\nPublicat el 6 de desembre de 2013\nEncara estic impactada per la notícia que vaig saber anit tard. No em vaig poder desenganxar del 324.cat que va fer un gran programa copsant diverses opinions i explicant les reaccions dels líders mundials a la mort de Nelson Mandela, així com els punts claus de la seua vida amb entrevistes i reportatges. Curiosament l’autor de “El factor humà”, John Carlin, viu a Sitges i és un dels bons coneixedors de la vida de Mandela. “Invictus” (la pel·lícula que es va fer basada en el seu llibre), em va impressionar, va explicar molt bé la dimensió humana del gran líder i el seu paper clau en la construcció d’un nou país. Aquí el seu article sobre la mort de Madiba a EL PAIS, molt aclaridor i complert. Carlin també acaba de publicar “El somriure de Mandela”, un retrat personal i íntim del gran líder sudafricà (entrevista a J. Carlin).\nAquí un bon recull de VILAWEB sobre Nelson Mandela.\nAquí un article d’Alfred Bosch, polític i escriptor (autor de ‘Nelson Mandela. L’últim home-déu’, Edicions Curial, 1995). Aquí un altre article publicat avui: “L’últim dels grans”.\nMandela en 10 frases, recull de l’ARA.\nRecull de premsa internacional a l’ARA.\nAquí el recull de l’AVUI.\nAquí un reportatge de Sàpiens.\nAnit, en les diverses tertúlies, es va fer una afirmació que em va sobtar, però que segurament es certa: “Amb la mort de Mandela acaba el s. XX en anar-se’n el darrer gran home, el darrer gran líder”.\nSigui com sigui, Mandela sempre serà al nostre record i al nostre cor. EPR.\n6 de desembre de 2013 a les 12:41 pm\nJo també em vaig enganxar al 3/24 que va transmetre un programa magnífic.\nAvui és un dia trist. Ja vaig escriure un apunt quan estava greu, crec pel mes de juny. Els elogis desmesurats que anirem sentint per part de líders polítics i personalitats (¿?) de tot el món, ferà que ens preguntem:\nI vosaltres heu fet res ? Heu escoltat les paraules de Madiba ? Les heu llegit ?


L'Espanyol B recupera el liderat de Tercera i per sota segueix el Vilanova sense guanyar\nEl duel de les necessitats ha caigut del cantó de la Gramenet davant el Santboià\nEl filial blanc-i-blau, el Terrassa, l'Europa i el Vilafranca repeteixen dins el play-off\n2 min. Barcelona 02/10/2011 22:35\n260x366 El Balaguer ha guanyat a domicili / UECASTELLDEFELS.COM El Balaguer ha guanyat a domicili / UECASTELLDEFELS.COM\nUn contundent 3-0 de l'Espanyol B a casa davant el Manlleu ha servit per veure el filial espanyolista novament líder en solitari de la lliga gràcies als gols de Bakari, per partida doble i David en pròpia porteria. L'equip de Longhi és l'únic del grup català de Tercera que encara no ha perdut. A ocupar la primera plaça ha ajudat l'empat del Terrassa a Cornellà (1-1). Els egarencs han vist com el local Boris ha posat ben d'hora per davant el conjunt verd, des del punt de penal i als dos minuts de joc. David García, a mitja hora pel final, ha establert l'empat final.\nA Vilanova, els locals segueixen sense tastar el bon gust de la victòria. En un partit disputat davant l'Europa, els d'Alcolea han caigut derrotats per la mínima (0-1) amb un gol de l'escapulat Valderas als 24 minuts de la primera part. Tanca la zona noble de la lliga un sorprenent Vilafranca que suma cinc victòries consecutives. L'equip de Puchi ha tret els tres punts de Rubí (0-1), escenari on encara ningú havia aconseguit derrotar als locals.\nA Santa Coloma, la Grama s'ha ficat a la butxaca el duel de les necessitats entre dos recent descendits de Segona B. El 2-0 dels colomencs davant el Santboià deixa l'equip vermell penúltim classificat i amb Paco Clos amb gairebé els dos peus fora del club. Miguel López, extècnic del Santboià i que recentment ha ocupat les banquetes de Manlleu i Prat, podria ser anunciat dilluns com a recanvi a la banqueta.\nVic 2 Montanyesa 0\nGramenet 2 Santboià 0\nEspanyol B 3 - Manlleu 0\nPobla Mafumet 1 - Gavà 0\nCornellà 1 Terrassa 1\nCastelldefels 1 Balaguer 2\nPrat 0 Olot 0\nMasnou 1 Amposta 1\nRubí 0 Vilafranca 1\nVilanova 0 Europa 1\nPreocupació a Vilanova després de set jornades disputades i cap victòria sumada en Lliga


Gîtes Myly.B Sainte Anne Guadalupe - Ofertes d'hotels amb els MILLORS DESCOMPTES EN LÍNIA\nResidence Le Helleux, Sainte Anne, Sainte Anne, Guadalupe, 97180 - Veure al mapa\nMés informació sobre Gîtes Myly.B\nAl visitar Sainte Anne, vosté es sentirà com a casa a Gîtes Myly.B, què li ofereix un allotjament de qualitat i un gran servei. Des d'aquí, els viatgers poden gaudir d'un fàcil accés a tot el que aquesta viva ciutat ofereix. Amb la seva bona localització, l'hotel ofereix fàcil accès a les destinacions obligades de la ciutat.\nLes instal.lacions i els serveis que proveeix Gîtes Myly.B asseguren una estada plaentera als seus clients. Mentres estan allotjats en aquestes meravelloses instal.lacions, els clients poden gaudir de instal.lacions de barbacoa, àrea de fumadors.\nGaudiu de les comoditats d'alta gama com ara aire condicionat, despertador, ventilador, nevera, plat de dutxa per tal de relaxar-vos després d'un cansat dia. A més, l'oci que l'hotel ofereix assegurarà que tengui molt a fer durant el dia. Sigui quina sigui la seva raó per visitar Sainte Anne, el Gîtes Myly.B és el lloc perfecte per una estimulant i emocionant escapada.\nTots els tipus de viatgers (52) Parelles (26) Viatgers en solitari (3) Famílies amb infants petits (15) Famílies amb infants grans (5) Grups (3)


La línia de Wallace: Fer-se roca\nPublicat per AlfredRussel a 11:45\nCarme 3 de juliol de 2012 a les 12:16\nNo et creguis... a vegades m'agradaria ser una roca. Però només a vegades.\nAlfredRussel 9 de juliol de 2012 a les 19:54\nNomés a vegades, Carme, per resistir un poc millor l'embranzida de les revingudes. Allò curiós és que, en el cas de les tosques, siga precisament l'aigua qui fa nàixer i crèixer la roca...\nsa lluna 3 de juliol de 2012 a les 15:39\nDe vegades ho sóc...però sempre acaba en una explosió d´aigua dels ulls camí al llabis, afortunadament deixant pocs residus de dureça...\nPreciosos paisatges plens de vida els que ens regales avui.\nAlfredRussel 9 de juliol de 2012 a les 19:56\nTampoc no és mala opció, lluna: en lloc de tractar de retindre l'aigua, deixar-la córrer lliurement sense necessitat d'endurir-se... Moltes gràcies!\nÀngela 6 de juliol de 2012 a les 21:46\nUn pot ser cor-pedra o cor-tou; amb anys d'esforç es pot, fins i tot, canviar la consistència inicial d'Un, però no és possible anar alternant-la.\nTriar ser cor-pedra és no assumir el risc de viure: viure és estimar, i estimar és patir.\nTambé és riure, i emocionar-se amb els xicotets rebrots d'enmig de la grisor.\nAlfredRussel 9 de juliol de 2012 a les 20:06\nM'agrada molt el que dius, Àngela, i crec que tens raó: com passa amb els travertins, el procés d'esdevindre cor-pedra acaba matant la vida que li va servir inicialment de suport, i encara que conserve fossilitzada l'emprempta d'aquella, el seu destí és acabar sent una roca, més o menys sòlida però irreversiblement morta.\nResistir com una roca sempre que calga, però sense ser-ho, ni renunciar mai al risc de viure, encara que el cor-tou siga molt més vulnerable. Moltes gràcies!


A aquesta secció llistem breument les col·laboracions més recents amb organitzacions públiques, empreses privades i altres institucions.\nOrganitzacions Públiques: amb 10 anys d’experiència, hem col·laborat amb un gran nombre d’organitzacions públiques com Ajuntaments, Agències Estatals y Institucions. La nostra activitat principal es desenvolupa a Europa.\nEsch sur Alezette (Luxemburg)\nBarcelona, Badalona, Masnou, Cabrera de Mar, El Figaró, Palma de Mallorca, Morella, Muskiz, Getaria, Vitoria, etc. (Espanya)\nAltres Institucions Públiques a Espanya:\nEmpreses Privades: els postres serveis desperten un creixent interés a les empreses privades. La nostra societat ha desenvolupat una preferència pels entorns accessibles i la nostra experiència pot ajudar a les empreses a adaptar-se a aquesta nova situació i donar el millor servei als seus clients. A Espanya podem destacar:\nAltres Institucions: A Europa podem destacar:


Un estudi detecta que les metàstasis del càncer de mama es formen quan la pacient dorm - À Punt\nUn estudi detecta que les metàstasis del càncer de mama es formen quan la pacient dorm\nFins ara, la investigació suposava que els tumors alliberaven aquestes cèl·lules de manera contínua\nSanitat estén el model de cribratge de càncer de mama a la detecció precoç del càncer de coll uterí\n22 de juny 2022 - 19:37\nUn nou estudi demostra que les metàstasis del càncer de mama es formen amb major eficàcia mentre les pacients dormen. Aquesta troballa, en un estudi dirigit per investigadors de l'Escola Politècnica Federal (ETH) de Zuric, a Suïssa, podria canviar significativament la manera de diagnosticar i tractar el càncer en el futur, segons publiquen en la revista Nature.\nEl càncer de mama és una de les formes més comunes de la malaltia, segons l'Organització Mundial de la Salut (OMS). Cada any, al voltant de 2,3 milions de persones en tot el món contrauen la malaltia. Si els metges detecten el càncer de mama a temps, les pacients solen respondre bé al tractament. No obstant això, les coses es tornen molt més difícils si el càncer ja ha fet metàstasi.\nFins ara, la investigació sobre el càncer no havia prestat molta atenció a la qüestió de quan els tumors alliberen cèl·lules metastàtiques. Els investigadors suposaven que els tumors alliberaven aquestes cèl·lules de manera contínua. Així i tot, el nou estudi ha arribat a la conclusió sorprenent que les cèl·lules canceroses circulants que posteriorment formen metàstasis sorgeixen principalment durant la fase de son dels individus afectats.\n"Quan la persona afectada està adormida, el tumor es desperta", resumeix el líder de l'estudi, Nicola Aceto, professor d'Oncologia Molecular de l'ETH de Zuric. Durant el seu estudi, en el qual van participar 30 pacients de càncer i models de ratolí, els investigadors van descobrir que el tumor genera més cèl·lules circulants quan l'organisme està adormit. Les cèl·lules que abandonen el tumor a la nit també es divideixen més ràpidament i, per tant, tenen un major potencial per a formar metàstasi, en comparació amb les cèl·lules circulants que abandonen el tumor durant el dia.\nA més, l'estudi indica que l'hora en la qual es prenen les mostres de tumor o de sang per al diagnòstic pot influir en les conclusions dels oncòlegs. Els científics es van sorprendre en descobrir que les mostres preses a diferents hores del dia tenien nivells molt diferents de cèl·lules canceroses circulants.\nEl 85% de les pacients de càncer de mama es recuperen\nUna altra pista va ser el nombre sorprenentment alt de cèl·lules canceroses oposades per unitat de sang en els ratolins en comparació amb els humans. La raó va ser que, com a animals nocturns, els ratolins dormen durant el dia, que és quan els científics arrepleguen la majoria de les seues mostres. "A parer nostre, aquests resultats poden indicar la necessitat que els professionals sanitaris registren sistemàticament l'hora a la qual realitzen les biòpsies", afirma Aceto. "Pot ajudar al fet que les dades siguen realment comparables", ajudar.\nEl pas següent dels investigadors serà esbrinar com poden incorporar-se aquestes troballes als tractaments oncològics existents per a optimitzar les teràpies. En el marc d'altres estudis amb pacients, Aceto vol investigar si els diferents tipus de càncer es comporten de manera similar al càncer de mama i si les teràpies existents poden tenir més èxit si els pacients són tractats en moments diferents.


Va de teca: Nou col.laborador: Comenaranjas\nÉs època de taronges i que millor que menjar unes taronges naturals que ens han fet arribar l'empresa Comenaranjas.\nOfereixen un producte natural exempt d'additius i de processos artificials de maduració. D'aquesta manera aconsegueixen unes taronges dolces, 100% fresques i naturals madurades al sol. Una taronja natural que conserva totes les propietats de la millor fruita de l'horta valenciana.\nComenaranjas ofereix una fruita gourmet a domicili al millor preu. Si voleu descobrir-ne les varietats que tenen no dubteu a visitar la seva pàgina web.\nRecorda que a Comenaranjas seleccionen només les varietats que consideren de qualitat extra i apropiades per a la venta de suc o taula, diferenciant bé aquestes dues per tal d'oferir un producte 100% natural i adequat pel seu consum.\nA nosaltres ens agraden molt les taronges, així que ahir ja no em vaig poder resistir a menjar-ne una, mireu quina bona pinta té, era ben sucosa i dolça!\nGràcies Comenaranjas :)\nPublicat per Lídia a 17:15:00


Són pocs, som molts :: Jenniroda\n'Són pocs, som molts'\nDins de Són pocs, som molts, un llibre de diversos autors promogut per l'Associació de Relataires en Català i que els beneficis del qual van destinats a la Marató de TV3 (desembre del 2019), hi ha el relat "L'altra banda del precipici", que està inspirat en la fotografia de Joan Pasqual. Aquest escrit també està inclòs en l'apartat de Relats.\nEl precipici és excessivament alt. Abans de pujar-hi no te n'havies adonat, però ara, amb les puntes dels dits que espien el que hi ha més enllà de l'escletxa, ets conscient de la realitat. Aquella que cou, que fa mal i que voldries obviar. Com has arribat fins aquí? En quin instant tot se'n va anar a la deriva? Per què ningú no et va avisar? És el que té estar sol en aquest món, o almenys sentir-s'hi, que fet i fet és el mateix, o potser pitjor.\nCada segon que passa hi ha menys centímetres de les teves sabates que s'aferren a terra i més que estan essent acaronats per l'aire. Fins quan se suposa que es pot allargar una agonia? Apareix alguna veu que et diu que ja està, que ja n'hi ha prou i que a partir de llavors comença el no-res? O simplement tot passa enmig del silenci més immens?\nDe cop, mentre el teu cap bull com aquell caldo que ara et faria bé prendre't, un núvol blanc i tou es col·loca a l'extrem del precipici i t'acosta, amb placidesa, cap a l'altra banda. Al primer moment et desconcerta, t'incomoda, et fa por, però una multitud de raigs de sol t'agafen els braços i les mans i t'ajuden a tirar endavant.\nQuan arribes a l'extrem oposat no pots evitar plorar de l'emoció. Hi ha una gran quantitat de persones -moltes més de les que mai t'hauries imaginat- que t'hi esperen, que t'animen a mesclar-te amb elles, que et diuen amb la mirada que no et deixaran sol. Sense dubtar-ho gaire te les creus: qui ha recorregut el mateix camí que has fet tu sap de sobres de què va la vida.


Sonia Fernández-Vidal i Ignasi Blanch, convidats al Saló Europeu del Llibre Infantil i Juvenil de Saarbrücken - Actualitat - Institut Ramon Llull – Llengua i cultura catalanes\nSonia Fernández-Vidal i Ignasi Blanch, convidats al Saló Europeu del Llibre Infantil i Juvenil de Saarbrücken\nCultura. Saarbrücken, Alemanya, 21/05/2015\nL’escriptora Sonia Fernández-Vidal i l’il·lustrador Ignasi Blanch són els convidats catalans al Saló Europeu del Llibre Infantil i Juvenil, que se celebra a Saarbrücken, Alemanya, del 21 al 24 de maig. D’una banda, el dibuixant oferirà una classe magistral d’il·lustració per aprendre a crear personatges i escenes. D’altra banda, l’autora farà una lectura de La porta dels tres panys, sobre l’estrany univers que descobreix en Niko, el nen protagonista de 14 anys.\nEls dies 21 i 22 de maig, de 10 a 19h i de 10 a 12h respectivament, l’il·lustrador Ignasi Blanch dirigirà un taller juntament amb l’alemanya Jutta Bauer. La classe magistral ensenyarà a crear personatges i escenes amb una àmplia varietat de materials. Blanch va estudiar art a Barcelona i a Berlín, on va ser l’únic representant espanyol a participar en la creació de la galeria d’art “East Side Gallery”. Ha treballat en diverses editorials i exerceix de professor a l’Escola de la Dona de Barcelona.\nD’altra banda, el divendres 22, l’escriptora i divulgadora científica Sonia Fernández-Vidal oferirà dues lectures del seu llibre La porta dels tres panys. Estan programades a les 9 i a les 11h. En Niko, el protagonista, haurà de resoldre un misteri i descobrirà la ciència moderna del segle XXI. La novel·la, destinada tant a nens com a adults, va ser un èxit de vendes durant mesos i van vendre’s els drets del llibre a onze idiomes. A més, des del seu llançament ha estat aclamat per nombroses personalitats internacionals.


El Parlament destinarà dietes a la lluita contra el coronavirus\nSi tots els parlamentaris compleixen, el gest permetrà donar 246.693 euros mensuals\nLa Mesa autoritza que els consellers compareguin en comissió per via telemàtica\nBarcelona - Dimarts, 31/03/2020 - 16:31\nLa Mesa del Parlament ha acordat aquest dimarts demanar als diputats que donin la part del seu salari del mes de març referit a les dietes per desplaçaments a la lluita contra el coronavirus. El president de la Cambra catalana, Roger Torrent, ja havia llançat aquesta petició als grups parlamentaris perquè destinessin aquesta part del seu sou a alguna entitat o col·lectiu que estigui fent front a la crisi sanitària.\nEl concepte retributiu en qüestió està pensat per cobrir les despeses que tenen els diputats en desplaçaments, però en temps de confinament no es produeixen, així que la Mesa considera oportú que hi renunciïn. Alguns diputats ja havien dedicat aquesta partida a l’ajuda sanitària, com els d’ERC, així que s’instarà als que no ho han fet a fer-ho. Si tots els diputats s’hi adhereixen, el gest permetrà donar 246.693 euros mensuals.\nEls comuns van proposar que fos el Parlament que directament traspassés els imports al Departament de Salut i la CUP va fer una crida a resignar les retribucions per reforçar la sanitat pública «de manera generalitzada per evitar que se’n faci un ús propagandístic». De fet, la manera de destinar la quantia del mes d’abril es decidirà la setmana que ve en la reunió habitual de la Mesa, però les opcions que hi ha sobre la taula són que el Parlament no les aboni directament o que es tornin al Govern perquè les destini directament al Departament de Salut.\nD’altra banda, l’òrgan parlamentari ha autoritzat les compareixences dels consellers del Govern davant de les seves respectives comissions per via telemàtica i obertes a preguntes. L’ordre i el dia d’aquestes intervencions es decidirà a partir de la proposta que faci arribar al Parlament l’Executiu de Quim Torra.\nEn aquesta reunió també s’ha acceptat un escrit de Cs per aixecar la pròrroga sobre la resposta escrita del Govern als requeriments dels grups parlamentaris.\nTemes: Coronavirus a Catalunya Roger Torrent Catalunya Parlament


Begur s’aboca a favor d’Oncolliga amb una desfilada de modes\nLa XV desfilada de modes de Begur en benefici de la Fundació Oncolliga Girona de la població, que ajuda als malalts de càncer de la demarcació, va tornar a omplir la plaça de la Vila. Al llarg de quasi una hora i mitja van desfilar desenes de persones de totes les edats, moltes d’elles veïnes del municipi, per mostrar les col·leccions primavera-estiu d’enguany de diversos establiments de la població.\nEls locals participants en aquesta edició han estat Bo Begur Òptica, Blauet, Dana Taboe, Desire by Me, El Mercader del Mar, El Taller-Rosa Tarrés, Indians Kids i Mima’t. La desfilada, que organitza la secció local d’Oncolliga, va comptar amb la presència de la seva delegada, Josefa Vargas, com també de la presidenta del patronat de la Fundació gironina, Lluïsa Ferrer.\nA més hi col·laboraven més d’un centenar d’establiments del municipi, a part de l’Ajuntament de Begur. Al final de l’acte, dirigit pel DJ Nasi, es van sortejar diversos regals, els beneficis dels quals van directament a l’entitat organitzadora. L’any passat, es van recaptar 7.749 euros.\nUn incendi crema cinc vehicles de matinada a PalafrugellUn incendi ha cremat aquesta matinada cinc cotxes aparcats al carrer a Palafrugell. Les flames, molt virulentes, haurien començat per causes que es desconeixen\nNeix l'Oncocaiac, el nou repte esportiu solidari d'Oncolliga GironaLa Fundació Oncolliga Girona ha posat en marxa, juntament amb Tourist Service, un nou repte esportiu i solidari: l'Oncocaiac.\nMarta Reixach, farmacèutica: "La demanda és superior a la producció que es pot assumir"


Col·lecció: Narratives, núm. 38\nUna novel·la fascinant, esplèndida, meravellosament rica en temes i personatges.\nUn retrat enlluernador de l'art, l'arquitectura, el cinema, la política i la societat italianes\nUna novel·la sobre els secrets que amaguen les nostres vides\nTan lluny de Roma és un fascinant passeig per la Itàlia efervescent de la segona meitat del segle XX: la dolce vita, Cinecittà, els paparazzi, les festes inacabables a Via Veneto... Marco Amato, un dels grans arquitectes italians d'aquells anys, va viure intensament aquest ambient i va saber aprofitar-se'n per ascendir socialment i assolir fama i prestigi, però a costa d'amagar massa coses. Després de la seva mort, una recerca entre els que el van conèixer aportarà revelacions sorprenents.\nExtraordinàriament dotat per a la recreació d'ambients i personatges, Joan Maria Bigas ens mostra Roma en tot el seu esplendor teatral, una ciutat on l'arquitectura contemporània queda a l'ombra dels edificis renaixentistes i barrocs que donen caràcter a la ciutat. La barreja de personatges reals, com Fellini, Mastroianni o Gassman, amb altres d'imaginaris, fa gairebé impossible destriar entre veritat i mentida, entre creació i recreació, fins a desplegar un esplèndid joc de veus creuades, duplicitats i suplantacions en què res no és el que sembla.\nNovel·la ambiciosa, densa i meravellosament rica en temes i personatges, Tan lluny de Roma acompanya el lector molt després de l'última pàgina.\nCompra Tan lluny de Roma en E-book\nWeb de Joan Maria Bigas\nVa néixer a Barcelona l'any 1961. És enginyer de camins i especialista en transports i urbanisme. A més de ser autor de diversos llibres tècnics, ha publicat la novel·la Recorda en Barné (Eumo, 1999). Té un ampli coneixement de l'art i l'arquitectura italianes, del qual és fruit aquesta seva segona novel·la: Tan lluny de Roma, a la qual s'ha dedicat els set últims anys.


PP i Cs carreguen contra Sánchez per l'emissió d'una entrevista amb Junqueras a Informe Semanal de TVE\nGabriel Rufián ha contestat que, tant el PP com a Ciutadans, "els molesta més l'entrevista d'un demòcrata com Junqueras a TVE que la festa d'un torturador com Billy el Niño en una comissaria".\nUna periodista de l'ens públic ha estat boicotejada per manifestants que han tapat la càmera i el de Telemadrid ha hagut d'interrompre la seva connexió per un pot de fum.\nEladio Jareño, director de TVE, per què no dimiteixes?\nSota el lema 'la força del periodisme', els canvis han estat importants al capdavant dels informatius.\nLa periodista Ana Blanco passarà a presentar els informatius de migdia, mentre que Carlos Franganillo ho farà a la nit.\nRicardo Gómez abandona 'Cuéntame' i posa fi al personatge de Carlos Alcántara\nL'actor posa fi a una etapa de 17 anys encarnant el fill petit de Mercedes i Antonio per emprendre una nova aventura lluny de la ficció de TVE.\nVa desenvolupar tota la seva carrera periodística a la televisió pública.\nConstitucionalistes i independentistes han destacat les conseqüències de la proclamació de la República catalana i de l'aplicació de l'article 155 a Catalunya.\nCCOO ha denunciat l'atemptat que s'ha comès sobre els seus treballadors i que atempta "contra la llibertat sindical i el menyscapte exercit sobre el dret constitucional a la feina".\nHem perdut un dels millors referents que hàgim pogut conèixer, José Luis Barcelona, primer locutor de Televisió Espanyola a Catalunya.\nJosé Luis Barcelona, històric presentador de RTVE, mor als 84 anys\nVa ser el primer locutor que va estrenar els estudis de TVE a Miramar el 14 de juliol de 1959 i va obrir les emissions saludant des del 'Balcó del Mediterrani', títol del primer programa.\nMulten TVE amb més de 220.000 euros per publicitat encoberta en Masterchef\nCompetència havia advertit ja al febrer de 2016 a la cadena pública per la inserció de publicitat de la marca Bodegues González Byass.\nMor el periodista Juanjo González\nVa ser cap de programes a TVE Catalunya i un dels pioners en els estudis de TVE de Miramar a Barcelona i dels programes esportius.\n'Tócate la minga'... Echenique\nEn les properes setmanes, assistirem a una continuada sèrie de declaracions que serviran per convèncer-nos que tindrem noves eleccions gràcies a uns partits amb líders envanits i prepotents que s'agafen "al tu més" com si això fos l'eix de tota la seva política de pactes.\nMor Pedro Grima, històric realitzador i productor de TVE\nL'històric realitzador i productor de Televisió Espanyola Pedro Grima ha mort aquest dijous a Barcelona als 85 anys d'edat.\nPSOE i Unides Podem tracten d'apaivagar la seva crisi en la reunió de seguiment de l'acord de Govern\nL'Institut Metropolità del Taxi decidirà el futur de les càmeres de seguretat als vehicles


Quarta edició de la Setmana de l'Ocupació — Ajuntament d'Igualada\n23º max. / 15º min. 22/10/2020 22:02\nSou a: Inici / Noticies / Quarta edició de la Setmana de l'Ocupació\nQuarta edició de la Setmana de l'Ocupació\nUn projecte que té per objectiu donar eines i propostes per a la recerca de feina en el mercat laboral, i que va dirigit a persones en atur o que volen fer un canvi professional.\nDesprés de la bona acollida de les tres primeres edicions, l’Ajuntament d’Igualada i la Unió Empresarial de l’Anoia organitzen una nova edició del Prepara’t, la Setmana de l’Ocupació a Igualada. Un projecte que té per objectiu donar eines i propostes per a la recerca de feina en el mercat laboral, i que va dirigit a persones en atur o que volen fer un canvi professional.\nLa Setmana de l’Ocupació es celebrarà del 26 al 29 d’octubre al Museu de la Pell d’Igualada. Seran quatre dies per actualitzar els coneixements sobre la recerca de feina i conèixer de primera mà les tendències del mercat laboral actual, i obtenir els millors consells per a trobar feina de forma eficient. Per Àngels Chacón, tinent d’alcalde de Dinamització Econòmica de l’Ajuntament d’Igualada, aquest programa "és una acció que complementa les polítiques que ja es porten a terme des de l'administració pública i el sector privat per ajudar a les persones que cerquen feina".\n9.30h a 9.45h - Obertura institucional: a càrrec d’ Àngels Chacón, tinent d’alcalde de Dinamització Econòmica de l’Ajuntament d’Igualada i Blai Paco, President de la UEA.\n10h a 13h - Taula rodona: Visió general del mercat laboral a l’Anoia\nTots els actes es faran al Museu de la Pell d'Igualada i Comarcal de l'Anoia, als matins, de 9.30 a 11h i de 11.30 a 13h, excepte dimecres que tindrà lloc un taller que s’allargarà tot el matí: de 9.30h a 13h. La participació és gratuïta i cal inscripció prèvia a www.uea.cat.


Cover > Translators Site > Antoni Rubió i Lluch\nAntoni Rubió i Lluch (Valladolid 1856-Barcelona 1937) és, sens dubte, una de les personalitats intel·lectuals catalanes més important de final del segle XIX i començament del XX. Fill de Joaquim Rubió i Ors, deixeble de Milà i Fontanals, Rubió i Lluch va créixer a l’ombra dels d’intel·lectuals de vessant acadèmica i universitària que tingueren un paper determinant a la Renaixença del nostre país.\nCom a bizantinista, grecista, traductor i difusor de la literatura neogrega als Països Catalans, excel·lí notablement en l’estudi de les relacions històriques i culturals entre Catalunya i Grècia des de l’època medieval. Estudià amb rigor les expedicions militars i la política dels catalans a Grècia des de final del segle XII fins a la caiguda de Constantinoble en mans dels turcs.\nEn el camp concret de la traducció donà a conèixer, tant en català com en espanyol, l’obra del poeta Anacreont i d’autors grecs moderns de la generació dels vuitanta (Vikelas, Viziinos, Eftaliotis, Drosinis, Solomós...) que gaudien ja d’un cert reconeixement als ambients intel·lectuals i literaris de França, Anglaterra o Alemanya.\nLa seva obra en general i, en particular, l’aferrissada defensa pública que féu de les aspiracions territorials gregues sobre diverses regions ocupades pels turcs, en especial sobre l’illa de Creta, el 1897, el portaren a escriure, inspirat per Prat de la Riba i en nom de les institucions de la vida civil catalanes, un manifest d’adhesió a la causa grega. Aquesta mostra de filhel·lenisme i la seva obra dedicada a Grècia li valgueren el reconeixement dels intel·lectuals i de l’Estat grec. Fou cònsol honorari de Grècia a Barcelona durant vint anys, rebé la condecoració de Cavaller de l’Ordre del Salvador i formà part, com a membre d’honor, de la principal institució científica i cultural d’aquell país, la Societat Filològica Parnassos.


Volen que es garanteixin les plantilles i demanen al Govern un pla estratègic de diversificació de l'estil dels que es desenvolupen en altres països europeus\n2 min. Palma 20/03/2018 13:38\n651x366 Els sindicats alerten que si continua la manca de finançament pràcticament no hi haurà repartiment. / ARA BALEARS Els sindicats alerten que si continua la manca de finançament pràcticament no hi haurà repartiment. / ARA BALEARS\nEls sindicats CCOO, UGT, CSIF i Sindicat Lliure han anunciat l'inici de mobilitzacions el pròxim 4 de maig a Correus per reclamar garanties de la viabilitat de l'empresa pública i del servei públic postal a la ciutadania.\nEls sindicats denuncien que des de 2008 s'han perdut uns 200 llocs de feina a les Balears d'un total de 15.000 en el conjunt de l'Estat, i que a causa de les retallades en el finançament del servei públic postal a través dels pressupostos es poden perdre a mitjan termini 250 ocupacions més a l'Arxipèlag i prop de 30.000 en tot l'àmbit estatal.\nSegons les dades que manegen, en aquesta legislatura el pressupost de Correus ha passat de 180 milions a 57 milions d'euros el 2017, una retallada que els sindicats creuen que continuarà previsiblement el 2018.\nEls sindicats asseguren que si persisteix la manca de finançament, existeix el perill de deixar la ciutadania pràcticament sense repartiment.\nD'acord amb la versió dels sindicats, la falta de finançament ha provocat que el 35% de l'ocupació sigui temporal i que hi hagi un 22% de contractació parcial amb contractes d'un dia, i quatre, vuit i setze hores a la setmana.\nTambé han denunciat que existeixen manques clares en la prestació del servei públic postal a la ciutadania en alguns districtes de Palma, i en municipis i pobles com a s'Arracó, es Capdellà, Santa Eugènia i Platges de Muro. A més, s'ha reduït el temps d'atenció horària a Valldemossa i Porreres (Mallorca), i a Sant Joan i Sant Miquel, a Eivissa.\nUn pla estratègic de diversificació\n"Davant aquesta situació, que es reprodueix en la resta de comunitats autònomes, CCOO, UGT i Sindicat Lliure han demanat al Govern que restitueixi la retallada de finançament al qual es va comprometre al juny i que s'engegui un pla estratègic de diversificació de l'activitat, de l'estil dels que s'estan desenvolupant en altres països europeus", han destacat en un comunicat.\nEls sindicats reclamen que es garanteixi una plantilla suficient no sotmesa a la precarietat, amb taxes de reposició per sobre del 100% que permetin recuperar ocupació, i un nou conveni col·lectiu amb increments salarials similars als dels empleats públics.\nFinalment, han advertit que "si no s'atenen les seves demandes, les mobilitzacions de primavera aniran a més, sense descartar la vaga general a Correus".


Albiol, sobre les condicions de Ciutadans: 'Avui acceptarem aquestes sis propostes'\nAlbiol, sobre les condicions de Ciutadans: ‘Avui acceptarem aquestes sis propostes’\n'Avui acceptarem aquestes sis propostes i, a partir d'aquí, es crearan dos equips de treball', ha dit en una entrevista a la ràdio\nEl líder del PP català, Xavier García Albiol, ha dit que el seu partit acceptarà les sis condicions de Ciutadans per a donar suport a la investidura de Mariano Rajoy. Malgrat que no forma part del comitè executiu nacional que vota les propostes, en una entrevista a Rac1 Albiol ha explicat que l’acord tirarà endavant i que el següent pas serà crear dos equips de treball.\nSobre el no del PSOE a permetre la investidura de Rajoy, Albiol creu que si no hi ha un canvi de posició, s’hauran de repetir eleccions: ‘Sánchez està enrocat en el no. Si el PSOE no s’absté, tornarem a anar a unes terceres eleccions’. I ha afegit: ‘El posicionament de Pedro Sánchez és irresponsable i no perjudica el PP, perjudica tots els ciutadans d’aquest país.


L'Informatiu - L'Ajuntament crea l'Escola Municipals de les Arts (EMA)\nL'Ajuntament crea l'Escola Municipals de les Arts (EMA)\nUn centre artístic amb una filosofia de treball per projectes, amb un pensament global i basat en la realització de projectes comuns. Tot això és l’Escola Municipal de les Arts, l’EMA. Naixerà el proper curs 2018-2019 i inclourà oferta educativa relacionada amb les arts escèniques i plàstiques.\nEs desenvoluparà a més d’una vintena d’espais de tot el municipi amb la voluntat de ser un reflex del carrer i per garantir la igualtat d’oportunitats. Les inscripcions per formar part d’aquest nou projecte impulsat per l’Ajuntament de Santa Perpètua es posaran en marxa el dilluns 21 de maig a través del web staperpetua.cat. Abans, la ciutadania rebrà un llibret amb tota la informació referent a l’oferta i els preus.\nEMA és l’Escola Municipal de les Arts, un nou projecte cultural i educatiu que l’Ajuntament de Santa Perpètua presenta aquest mes i que començarà a caminar a partir del proper curs escolar 2018-2019. L’EMA és un projecte nou que engloba diferents propostes que ja existeixen al municipi: l’Espai de les Arts, algunes de les activitats artístiques de la Xarxa de Centres Cívics i l’Escola Municipal de Música i Dansa amb l’objectiu de crear un veritable centre d’activitat artística.\nL’EMA inclourà a la seva oferta educativa formació sobre arts escèniques: música, teatre, dansa i circ i formació en visuals i audiovisuals: cinema, disseny, fotografia, videojocs, plàstiques, conservació i restauració.\nLes diferents disciplines artístiques adreçades a totes les edats, s’impartiran a diversos equipaments de la ciutat de la mà de professionals “que acompanyaran aquest nou camí amb l’objectiu de que Santa Perpètua sencera s’ompli d’art i sigui un instrument més de cohesió social”. D’aquesta manera s’expressa l’alcaldessa de Santa Perpètua, Isabel Garcia, que ha manifestat que “l’Escola Municipal de les Arts comença a caminar i ve per a quedar-s’hi, per a sumar, per a compartir, per a treure l’artista que tots i totes portem dins”.\nL’EMA no és només un centre on fer activitats artístiques de forma aïllada, neix amb la voluntat de ser un centre interdisciplinar basat en el treball i realització de projectes comuns entre les diferents arts dissenyats als equips de treball. El director de l’Escola Municipal de Música i Dansa i membre de l’equip tècnic de treball de l’EMA, Eliseu Ribes, explica sobre el nou projecte que és un pas més per a la “democratització de la pràctica artística a la localitat, possibilitant que Santa Perpètua sigui un municipi d’art. L’EMA ha de ser el reflex del carrer i garantir la igualtat d’oportunitats” i és que a qualsevol racó del municipi es produiran expressions artístiques. Es preveu que unes 25 aules repartides entre els centres cívics, La Promotora, CAM Bernades, centres educatius, l’edifici de Desenvolupament local i el complex de la Granja Soldevila acullin la formació de l’EMA.\nLes preinscripcions per formar part d’aquest projecte innovador i integrador al voltant de les arts s’iniciaran el 21 de maig i està previst que es pugui formalitzar on-line, a través del web municipal i presencialment. Els centres cívics i la Granja Soldevila seran els punts on la ciutadania podrà informar-se de l’oferta i els preus del ventall formatiu. A més, els propers dies es distribuirà a totes les llars de Santa Perpètua un llibret amb tota la informació necessària per triar l’oferta educativa de cada alumne. Es tracta que qui participi de l’EMA pugui construir el seu camí, explica Eliseu Ribes.\n“Segur que hi trobarem a l’EMA el nostre espai, el nostre moment, allò que fa temps que portem al cap de fer i que mai ens hem atrevit. Hi ha un munt de possibilitats a la mida de tothom”, conclou l’alcaldessa, Isabel Garcia.\nFoto: Logotip de l'Escola Municipal de les Arts / Manel Cuesta


Barcelona Province Convention Bureau - Agenda Castellano|English|Français\nComparteix: SIS NOUS ASSOCIATS EN EL BARCELONA PROVINCE CONVENTION BUREAU\nEl passat 4 de febrer es va ratificar l¿adhesió al Barcelona Province Convention Bureau de sis nous associats que reforcen la seva oferta en espais singulars, allotjaments i espais de congressos a la província de Barcelona.\nEl Teatre-Auditori de Granollers i el Campus Motor Anoia (castellolí) entren a formar part de l¿oferta d¿espais de fires i Congressos.\nEn la categoria d¿allotjaments s¿han adherit l¿Hotel Desitges ubicats a Sant Pere de Ribes, l¿Hotel Can Galvany a Vallromanes i Double Tree by Hilton La Mola, de Terrassa.\nL¿edifici modernista de La Fundació antiga Caixa Sabadell ha estat la nova incorporació com a espai singular al Vallès Occidental.\nAmb aquests sis nous membres, el Barcelona Province Convention Bureau amplia les possibilitats de servei al territori provincial, per a l¿organització de Congressos, Convencions , Reunions i Incentius.\nFAM TRIP MICE MÈXIC\nAquest proper diumenge 29 de setembre, rebrem a la província de Barcelona un grup de sis operadors mexicans especialitzats en el segment MICE, que visitaran les comarques del Vallès Oriental, el Maresme i el Garraf.\nAquest és un dels fam trips compartits entre el BCB i el BPCB, dintre del projecte d¿accions comunes endegat aquest any 2013, i que ens permet introduir-nos en mercats llunyans aprofitant el ressò de la marca Barcelona.\nGOLDEN WHEELS NOU MEMBRE DEL BARCELONA PROVINCE CONVENTION BUREAU\nA partir del primer de juliol comptem amb un nou membre associat del Barcelona Province Convention Bureau, l¿empresa ubicada a Molins de Rei, Golden Wheels.\nAquesta empresa familiar, es dedica al lloguer de jets privats i vehicles d¿alta gamma amb conductor des de 1997.\nDisposa d¿una ampla flota de vehicles Top Class, First Class, Van, Minibus i Autocar, així com jets privats per donar servei als seus clients, entre els quals es troben les principals ambaixades ubicades a Catalunya.\nEls seus conductors estan formats per oferir, no solament el servei de transport, sinó també els serveis de traductor, guia turístic o assistent personal.\nMEET IN PUBLICA UN REPORTATGE SOBRE ESDEVENIMENTS A LA PROVÍNCIA DE BARCELONA\nLa revista Meet In ha publicat al seu número d'abril un reportatge sobre reunions i incentius a la província de Barcelona sota el títol "Qüestió de seny".\nFruit del Press Trip realitzar al mes de març, l'article parla de diferents alternatives per a esdeveniments a la província , tant per la Costa Barcelona com per Catalunya Central. Es ressalten la diversitat de paisatges, la preservació de la tradició i l'especialització dirigida a l'excel·lència com a trets distintius del territori.\nCONVENCIÓ DE PACIFICO CONGRESOS EN SITGES\nEl Barcelona Province Convention Bureau va col·laborar el passat desembre amb el Sitges Convention Bureau a la organització de la convenció 2012 de Pacífico Congressos.\nLa vila de Sitges va acollir aquesta convenció anual de Pacifico Cogresos, departament de turisme de negocis de Grupo Pacifico. Aquesta és una de les agències organitzadores de congressos més important a nivell nacional, amb una trajectòria de 28 anys i amb oficines a Barcelona, Madrid i Saragossa. La seva activitat principal son els congressos de petit i mitjà format que són els més adients per les destinacions de la província de Barcelona.\nHi van participar uns 35 comercials de tot l'estat espanyol. La trobada va incloure una tarda de reunions i un dia de famtrip amb visites d'inspecció i programa social per conèixer la destinació i la oferta complementària de les comarques de Garraf i Penedès. Entre altres espais, es van visitar els membres del BPCB Finca Mas Soler i Caves Vilarnau.\nCINC NOUS ASSOCIATS EN EL BARCELONA PROVINCE CONVENTION BUREAU\nDes d l¿1 de juliol El Barcelona Province Convention Bureau compta amb cinc nous associats que reforcen la seva oferta en espais singulars, serveis complementaris i activitats outoor a la província de Barcelona.\nEl Circuit de Catalunya i el celler Alta Alella entren a formar part de l¿oferta d¿espais singulars del BPCB.\nEn la categoria de serveis complementaris s¿han adherit Alsaund, especialistes en il¿luminació i so per a esdeveniments, ubicats al Maresme, i Sagalés, empresa del Vallès Oriental amb una llarga trajectòria com a proveïdors de transport col¿lectiu de viatgers.\nOxygen Events ha estat la nova incorporació per a activitats de team building i incentius a la Platja de Castelldefels.\nAmb aquests cinc nous membres, el Barcelona Province Convention Bureau amplia les possibilitats de servei al territori provincial, per a l¿organització de Congressos, Convencions , Reunions i Incentius.\nWORKSHOP A FRANKFURT\nEl passat 24 d'abril el Barcelona Province Convention Bureau va participar a un workshop a la ciutat de Frankfurt, organitzat pel Catalunya Convention Bureau, A través del Centre de Promoció Turística de Catalunya a Alemanya, es va convocar a un grup de 16 organitzadors locals entre agències, corporacions i associacions per presentar-los l'oferta de recursos i serveis per a reunions a Catalunya.\nL'acte va tenir lloc per la tarda a l'Hotel Intercontinental i va consistir en un workshop sense agendació, seguit d'una presentació de la destinació Catalunya i del CCB. Posteriorment es va realitzar un sorteig de premis i es va oferir un sopar.\nComparteix: Nom de l'acte


Conferència “La necròpolis de la plaça de la Pietat, Vic (ss VII-XI). Revisió dels treballs i estudi arqueològic i antropològic”, al Camp de les Lloses – Tribuna d'Arqueologia\nCatalunya Central / Cronologia / Cursos i conferències / Gestió del patrimoni / Món funerari / Medieval\nConferència “La necròpolis de la plaça de la Pietat, Vic (ss VII-XI). Revisió dels treballs i estudi arqueològic i antropològic”, al Camp de les Lloses\n24 març 2017 18 octubre 2017 Tribuna d'ArqueologiaDeixa un comentari\nDemà dissabte 25 de març de 2017 a les 19,30 hores tindrà lloc al Centre d’Interpretació del Camp de les Lloses la conferència “La necròpolis de la plaça de la Pietat, Vic (ss VII-XI). Revisió dels treballs i estudi arqueològic i antropològic”, a càrrec d’Ot Ordeig.\nAquesta serà la primera sessió del cicle de conferències: “A l’entorn de l’arqueologia” que anualment organitza el Camp de les Lloses.\nLloc: Carrer Pau Casals, 2, Tona (Osona)\nAvui presentació del catàleg de l’exposició “La fi és el principi” al Parc Arqueològic Mines de Gavà\nDarreres intervencions arqueològiques al castell d’Ascó (Ribera d’Ebre)