World of Warships (dříve známá jako World of Battleships) je MMOG od společnosti Wargaming.net. Hra staví na podobném modelu jako World of Tanks a World of Warplanes, předcházející online hry z dílny Wargaming.net. Přináší akční simulaci různých typů válečných lodí, které v týmové bitvě plní různé role. Hra je již vydána a kdokoliv může hru hrát po registraci na oficiálních stránkách hry.\nHrát lze za americká, japonská, německá, britská, francouzská, italská, sovětská, evropská (Švédsko, Polsko), "panasijská" a Nizozemská plavidla. Commonwealth a Panamerika (Argentina) mají zatím[kdy?] jen prémiová plavidla.\n2.3 Klanové války\n2.4 Společný prémiový účet\n3.1.2 Bitevní lodě\n3.1.4 Letadlové lodě\n3.2.2 Bitevní lodě\n3.2.4 Letadlové lodě\n3.3.2 Bitevní lodě\n3.3.3.1 Letadlové lodě\n3.4.1 Křižníky (lehké)\n3.4.2 Bitevní lodě\n3.4.4 Bitevní lodě\n4 Prémiové národy\n4.1.2 Bitevní lodě\n4.4.1 Externí odkazy\n16. srpna 2011 tvůrci a vydavatelé her World of Tanks a World of Waplanes oznámili novou free-to-play námořní akční MMO hru nazvanou World of Battleships. Hra uzavírá válečnou online trilogii. O rok později byla hra přejmenována na World of Warships, zejména díky faktu, že Battleship označuje konkrétní třídu plavidel a nefunguje jako zastřešující název.\n2. července 2015 hra vstoupila do otevřené bety, jakožto finální krok k dokončení samotné hry.\nZe začátku byly ve hře dostupná plavidla Japonska a USA, pak se v jedné aktualizaci přidalo Německo a Sovětský svaz, které byly později rozvedeny, poté přišla na řadu dlouho očekávaná Británie a vzápětí Francie, Itálie, Panasia. Nedávno [kdy?] se hráči dočkali počátku Nizozemské flotily.\nHra má výrazně pomalejší spád než předcházející tituly v sérii, což je dáno samotnou povahou námořního boje. Propojení bojišť s ostatními hrami ze série se neplánuje.\nRozloha map je různá, v různých podnebných pásmech a různých mořích a oceánech. Bojiště jsou, stejně jako v předešlých hrách, inspirována skutečnými místy a bitevními oblastmi. Konkrétní mapy mají své vlastní podmínky včetně počasí.\nKaždý z herních národů disponuje loděmi různých typů. Systém vývoje je obdobný, jako u World of Tanks a World of Warplanes. Třídy lodí jsou děleny krom klasického „tieru“ (úroveň) na křižníky, torpédoborce, ponorky, bitevní lodě a letadlové lodě. Křižníky tvoří základní jednotku každého bitevního svazu. Bývají kombinací jiných typů lodí. Disponují většinou velkým množstvím děl, jsou středně rychlé. Podle národa, ze kterého pocházejí, mají od určité úrovně například torpédomety, radar nebo startovací rampu pro jedno jediné letadlo (většinou chrání loď před útočnými bombardovacími letkami). Torpédoborce jsou velice rychlé, mají velké množství torpédometů, jen málo děl, mohou vytvářet kouřovou clonu a jejich zvláštní schopností je krátkodobé zvýšení rychlosti. Bitevní lodě jsou velké, odolné, pomalé, mají obrovskou palebnou sílu, ale pomalu zaměřují a kadence děl je nízká (nabití trvá i 40 sekund). Letadlové lodě se dobře se maskují a nemají řízená děla. Letadla se dělí na stíhače, střemhlavé bombardéry, raketové bombardéry a torpédové bombardéry.\nLodě jsou rozděleny do úrovní I-X podle toho, jak jsou „dobré“. Křižníky jsou dostupné ve všech úrovních, torpédoborce v úrovních II-X; bitevní lodě v úrovních III-X (až na jednu prémiovou výjimku - Mikasa); letadlové lodě v úrovních IV-X. Ve WOWS jsou Tři standardní typy munice - AP - protipancéřové a HE - vysoce výbušné - SAP polorůbojné. AP buď loď prorazí a způsobí vysoké poškození, nebo se neškodně odrazí do vody. Můžou také proletět lodí skrz a způsobit zanedbatelné poškození. HE vybuchnou na povrchu lodě a působí spíše nižší poškození, ale zaručeně se neodrazí a průstřel skrz nebývá také moc častý. Navíc mohou způsobit požár. SAP nemají šanci na zapálení a mohou se odrážet a nemůžou penetrovat citadelu.\nKlanové války[editovat | editovat zdroj]\nKlanové války budou jedním ze dvou hlavních momentů, kdy se budou jednotlivé hry ve trilogii ovlivňovat. Detaily zatím nejsou známé, ale jednotlivé klany budou získávat výhody do dalších bitev podle toho, jak dopadla předchozí bitva s odlišným druhem bojových strojů.\nSpolečný prémiový účet[editovat | editovat zdroj]\nI na World of Warships se vztahuje společný prémiový účet, který byl zaveden pro World of Tanks a World of Warplanes.\nDivize se používá k tomu, aby mohlo v jednom týmu hrát více lidí. Do jedné divize se vejdou maximálně 3 lidé.\nJak již bylo napsáno výše, hra má celkem 11 národů- Japonsko, Britské impérium, USA, Francii, Sovětský svaz, Německo, Itálii, Evropu, Commonwealth (zahrnuje Austrálii, Nový Zéland...), Panameriku (latinská Amerika) Panasii a Nizozemsko\nCommonwealth a Panamerika mají jen prémiová plavidla.\nJaponsko [editovat | editovat zdroj]\nJaponské císařství disponuje největší flotilou ve hře - má kompletní větve křižníků (10), bitevních lodí (8), letadlových lodí (7) a dvě větve torpédoborců (celkem 13). Jsou spolu s loďmi USA jedinými státy, které mají ve hře své zástupce již od samého začátku.\nKřižníkyq[editovat | editovat zdroj]\nJaponské křižníky se vyznačují vysokou ráží děl, torpédy a relativně silným pancířem.\nBitevní lodě[editovat | editovat zdroj]\nJaponské bitevní lodě jsou válečníky na dlouhou vzdálenost-disponují silnými děly, kterých je ale obvykle málo, až na výjimky spolehlivým pancířem a působivou plavební rychlostí. Jejich protiletecká obrana bývá ale obvykle slabá a se sekundární výzbrojí se také zrovna chlubit nemohou.\nTorpédoborců mají japonci 2 větve, jednu hlavní (úrovně II-X) a druhou zaměřenou na dělostřelectvo (úrovně V-X). Obecně mají velmi dobré maskování. Torpédoborce hlavní větve disponují vysokým množstvím silných torpéd s dlouhým dosahem (až 20km!!!), avšak jejich dělostřelectvo je velmi slabé. Vedlejší větev obsahuje torpédoborce s lepšími děly, ale torpéda už jsou o něco horší.\nJaponci spolu s USA jsou jedinými národy, které mají letadlové lodě. Ty japonské mají na rozdíl od amerických možnost volby paluby - mohou si vybrat, zdali budou mít více stíhačů, nebo naopak bombardérů.Pro všechny neprémiové japonské letadlové lodě platí, že mají v jedné letce 4 letadla. To se dá pomocí kapitánských dovedností zvýšit na 5. Oproti američanům mají výhodu většího počtu letek (až 8).\nSpojené státy americké [editovat | editovat zdroj]\nDruhou největší flotilou ve hře disponují Spojené státy americké. Americká plavidla jsou obecně velmi všestranná - mohou jak pořádat agresivní útoky, tak podporovat z větší vzdálenosti, poskytovat protileteckou podporu,...\nAmerické křižníky zpravidla disponují velkým množstvím děl a silnou protiletadlovou obranou, avšak kromě úrovní IV. a V. nejsou vybaveny torpédy. Ve hře jsou 2 linie Těžké a Lehké\nAmerické bitevní lodě se dají rozčlenit do dvou skupin: lodě typu Dreadnought a její nástupci na úrovních III. až VII. a rychlé bitevní lodě nové generace - úrovně VIII.-X. První skupina se vyznačuje silným dělostřelectvem, spolehlivým pancířem, průměrnou protileteckou obranou a velmi pomalou rychlostí a neobratností. To se změní na osmé úrovni - nové bitevní lodě mají velice silnou protiletadlovou výzbroj a jsou rychlejší a obratnější. Silné dělostřelectvo zůstane zachováno, ale pancíře ubude.\nAmerické torpédoborce jsou pravým opakem japonských - mají obvykle velmi silné dělostřelectvo, ale jejich torpéda mají krátký dosah a nízké poškození. Pro nižší a střední úrovně jsou typické torpédomety z obou stran lodě, takže po odpálení z jednoho boku vám stále zbývá dost torpéd na straně druhé.\nAmerické letadlové lodi mají v letce 6 letadel, což může být vylepšeno na 7, ale letek je méně než u Japonců - X. úroveň má 6. Američanům byla v jedné aktualizaci odepřena volba palub kvůli jejich převaze, ovšem dnes jsou naopak ve zřejmé nevýhodě - proti 12 americkým stíhačům na desáté úrovni může japonský protějšek postavit až 16 (po vylepšení obou lodí 14:20). Vyšší počet letadel v letce přináší výhodu při útocích bombardéry - 6 (7) bomb má větší šanci na zásah než 4 (5).\nNěmecko [editovat | editovat zdroj]\nNěmecko disponuje 3. největší flotilou - zastoupeny jsou tu větve torpédoborců, křižníků a bitevních lodí a jednou letadlovou lodí. Bylo přidáno v aktualizaci spolu se Sovětským svazem, a došlo tak k prvnímu rozšíření národů ve hře.\nNěmecké křižníky mají obvykle mnoho torpéd, průměrnou protileteckou obranu a dostatek děl hlavní baterie s velkým dostřelem. Jsou rovněž obratné. Do VI. úrovně jsou to lehké křižníky s nejvýše 150mm děly, od sedmičky jsou to křižníky těžké.\nNěmecké bitevní lodě mají dobrý pancíř, silnou protileteckou obranu a průměrně silná děla většinou v malém počtu. Mají také velmi silnou sekundární baterii a některé (ze standardních VII. Gneisenau) dokonce torpéda. X. úroveň Großer Kurfürst má nejvíce bodů výdrže ze všech lodí ve hře, neuvěřitelných 105 800 !\nNěmecké torpédoborce mají dobrá děla a průměrná torpéda. Stojí za to zmínit 1-hlavňové torpédomety u počátečních úrovní. Většina Německých torpédoborců nemá jméno, pouze kódové označení (např. T-22, Z-23,...).\nNěmecko má ve hře pouze jediného zástupce letadlových lodí a to speciální prémiovou lodí Graf Zappelin která se umisťuje na VIII. úrovni, ale výhod není moc, spíše je zobrazena v negativním světle kvůli tomu, že její letadla mají málo bodů výdrže, takže se může stát, že letadla nedoletí k cíli.\nVelká Británie [editovat | editovat zdroj]\nNejvětší Evropská námořní mocnost má ve hře torpédoborce, křižníky, bitevní lodě a letadlové lodě.\nKřižníky (lehké)[editovat | editovat zdroj]\nBritské křižníky jsou velice zvláštní větví - mají pouze AP granáty, mají možnost doplnit si životy, ačkoli tuto schopnost obvykle mají jen bitevní lodě, a mají kouřový generátor, což mívají obvykle pro změnu torpédoborce. Zkrátka a dobře, pusťte ruského vývojáře k něčemu britskému a budou se dít věci.........Jinak mají Britské křižníky dobrou protiletadlovou obranu, jsou vysoce obratné a maskované. Jsou to všechno lehké křižníky,takže mají mnoho rychlopalných, avšak nepříliš silných děl. Mají také vysoce slabý pancíř, jak se říká, div do nich neprosakuje voda.\nKrálovské námořnictvo má velice podobné bitevní lodě jako jejich zaatlantští příbuzní. Úrovně III-VI jsou typické dreadnoughty, jen u VI úrovně je překvapivě silná protiletadlová obrana. VII. úroveň King George V je zvláštní loď - na přídi má 2 věže, z čehož jednu 4hlavňovou a druhou 2hlavňovou. Na zádi je jedna 4hlavňová. Úrovně VIII až X jsou bitevní lodě nové generace, akorát mají lehce horší odolnost a děla, zato o trochu lepší protiletadlovou obranu.\nJako Británie, taky jedno z těch větších námořnictvech. Ve hře ji zastupují křižníky (11), bitevní lodě (10) a torpédoborce.\nKřižníky Francie není radno podcenit. Jsou velmi rychlé, obratné, torpéda na III. až X. úrovni jsou užitečná a katapultovací letadla především na IV. a V. úrovni z nich dělají výborné křižníky.\nOvšem nevýhody tu jsou také. Třeba jejich pancíř je poměrně slabý a body výdrže jsou nízké na jejich úroveň. Ale vyšší úrovně, například loď X. úrovně Henri IV si kompenzuje tyto nevýhody devíti 240mm děly a slušným pancířem. Takže setkat se s francouzským křižníkem v bitvě nebude tak lehký oříšek.\nFrancouzské bitevní lodě se dají rozčlenit na pomalé dreadnaughty IV-VII a rychlé moderní lodě VIII-X. Když spustíte bitvu s bitevní lodí Francie IV-VII tak se setkáte s působivou palebnou silou. Na druhou stranu bitevní lodě zatáčí pomaleji než jakákoliv bitevní loď ve hře, pancíř v bočních částí trupu je silný, ale ve přední a zadní části je poněkud slabší. Je zde vyšší pravděpodobnost obdržení kritických zásahů.Typickou vlastností francouzských plavidel jsou věže o čtyřech dělech. Sedmá úrověň Lyon má takovéto věže čtyři a tím pádem vlastní neuvěřitelných 16 hlavní! Francouzské bitevní lodě VIII až X jsou rychlé a obratné, ale jejich, ač lehčí, děla jsou také působivá.\nVe francouzském výzkumném stromu v prémiové linii na VI. úrovni najdete torpédoborec Aigle, který stojí 4,650 zlaťáků. Aigle se chlubí vysokou rychlostí a šesti torpédy který zasadí smrtelnou tečku i lehčímu křižníku VII. úrovně.\nNa VIII. úrovni se nachází torpédoborec Le Terrible.\nPanasie[editovat | editovat zdroj]\nPanasie má chudý výzkumný strom. Skláda se ze dvou křižníků a jedenácti torpédoborců. Tato frakce má ve hře jen jeden výzkumný strom a skládá se z lodí více státu, přesněji Jižní Koreje (počet lodí - 1), Číny (3), Thajska (1), Indonésie (1) a Tchaj-wanu (7). Má pouze dva křižníky, a to křižník I. úrovně Chenyang a speciální prémiový křižník VI. úrovně Huanghe. Jakmile zahlédnete v bitvě panasijský torpédoborec, tak vás zachrání torpéda anebo útěk. Panasie má nejrychlejší torpédoborce ve hře, například torpédoborec IV. úrovně pluje maximální rychlostí 40,8 uzlů. Jejich torpéda jsou dost silná. Ovšem nevýhod je hodně, dá se říct že mají málo HP, hodně slabý pancíř, málo torpéd, na III. úrovni má torpédoborec Phra Ruang (Thajsko) pouze čtyři torpéda, zatím co ruský torpédoborec Derzki na stejné úrovni jich má deset.\nPrémiové národy[editovat | editovat zdroj]\nItálie [editovat | editovat zdroj]\nItálie je jeden ze čtyř národů, kteří mají pouze prémiové lodě. Tento stát má pouze dvě lodě a další dvě speciální prémiové lodě a to dva křižníky a dvě bitevní lodě.\nItálie má dva křižníky a to Duca d'Aosta, který je ve hře na VI. úrovni a stojí 4,700 zlaťáku. Může se chlubit dobrým pancířem, dobrou přesností a velkým způsobeným poškozením. Naopak je pomalý, ale je doporučován. A pak je tady Duca degli Abruzzi, která byla stáhnuta z italského výzkumu ve hře dne 21.9.2018 a nahrazena lodí Duca d'Aosta. Tento křižník byl umístěn na VII. úrovni v ceně 6,800 zlaťáků. Měl úplně stejné výhody a nevýhody jako Duca d'Aosta. Obě lodě mají 2 torpédomety po třech torpédech.\nBitevní lodě jsou dvě a to prémiová loď Roma (Řím) a speciální prémiová loď Giulio Cesare (Julius César)\nBitevní loď Roma na VIII. úrovni se chlubí velkou palebnou silou, dobrým pancířem a celkem dosti HP. Ale její cena ve hře 13,100 zlaťáků nebo 1,042 Kč na prémiovém obchodě nedělá žádného favorita kterého by si každý kupoval.\nJe to nejdražší loď ve hře!! Poté je tu na V. úrovni bitevní loď Giulio Cesare, je poměrně rychlá a obratná, ale na jednu stranu natočí pouze 4 věže (8 děl) s nepříliš vysokým poškozením.\nPanamerica[editovat | editovat zdroj]\nPanamerika je souhrn všech států jižní a střední Ameriky. Ale mají pouze jednu loď - křižník VII. úrovně Nueve de Julio. Tato loď se nedá zakoupit ve hře, ale v prémiovém obchodě za 700 Kč. Nueve de Julio je argentinská loď. Má dobrou obratnost a rychlé nabíjení. Je to lehký křižník.\nCommonwealth má dohromady tři lodě. Ale pouze jedna se dá zakoupit ve hře. Mají jeden křižník Perth, který se dá koupit ve výzkumném stromu za 4800 zlaťáků. Jedná se o lehký křižník. Má katapultovací letadlo a dohromady 8 torpéd ve dvou torpédometech. Torpédoborec III. úrovně Vampire se dal získat z mise. Druhý je VII. úroveň pojmenovaný Haida, který se dá koupit v prémiovém obchodě. Vampire je obratný a rychlý ale rychlopalná děla jsou jen na dorážení. Haida má pouze čtyři torpéda.\nPolsko má ve hře pouze jediného zástupce, a to hodně známý torpédoborec Błyskawica. Błyskawica je torpédoborec na VII. úrovni který stojí 4800 zlaťáků. Obratnost báječná, rychlost dobrá, dohled suprový. Prostě loď stavěná pro závodníky. Pyšní se sedmi rychlopalnými děly s výtečnými vlastnostmi a 2x3 průměrnými torpédomety.\n(zdroj: wiki wargaming, yahoo)\nObrázky, zvuky či videa k tématu World of Warships na Wikimedia Commons\n(anglicky) Oficiální evropská stránka hry\nWorld of Warships na České databázi her\nNeoficiální česká fan stránka hry World of Warships\nCitováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=World_of_Warships&oldid=20505771“\nStránka byla naposledy editována 27. 9. 2021 v 22:34.


2x kuchynske - inzerce\nVybavení prodejny, elektronika, skladové zásoby - TOP - [9.8. 2018]\nV rámci insolvenčního řízení KSPH 60 INS 17466 / 2016 společnosti Home Depo CZ s.r.o., Fialková 330, Mukařov, IČ: 29022606 nabízíme k prodeji vybavení prodejny, vč. movitých věcí a zbylých skladových zásob. Úpadce se původně zabýval prodejem kuchyňského vybavení společnosti Tescoma. K prodeji jsou ...\nkuchyňské doplňky Tescoma - [5.8. 2018]\nProdám nerezové kuchyňské doplňky - závěsný program:tyče 2x90cm,1x 60cm, 1x39cm, 1x23cm, odkapávač na příbory, odkapávač na talíře, polička 45 cm š.,kulatá nádoba na náčiní, závěs na pokličky,závěs na papírové utěrky, závěs na 2 řady kořenek, 2x dvojháček, 8x jednoháček, 5x jednoháček. Lze i jednotl ...\nHodiny kuchyňské bicí + selské + kryt, starožitné3 hodinky - [27.7. 2018]\nudírna s roštem - [6.7. 2018]\n1.-2.obr.udírna nebo rošt na opékání klobás 600kč,3.obr.konvička s otuky 4l,4.obr.umělé nádoby do kuchynské linky kus 20kč,5.obr.točicí talíř do mikrovlnky vlevo 2x24cm kus 60kč,vpravo 2x27cm kus 80kč,6.obr.miska do mikrovlnky 50kč,7.obr.nerez chlebník možno přidělat i na zed 99kč,8.obr.nerez stojan ...


AQUAFRESH ULTIMATE zubní pasta pro zářivě bílé zuby | notino.cz\nAquafresh Ultimate zubní pasta pro zářivě bílé zuby\nVarianty Aquafresh Ultimate\nzubní pasta pro zářivě bílé zuby\nPopis kosmetiky Aquafresh Ultimate\nAquafresh Ultimate zubní pasta pro zářivě bílé zuby ochrání zdraví vašich zubů nad i pod linií dásně. Právě v dásních se totiž nachází zhruba sedmdesát procent vašeho zubu, který je nutné chránit. Aby byl zub dostatečně odolný, je třeba pečovat i o dáseň. Účinné složení obsahuje speciální molekulární komplex, který odstraňuje škodlivé bakterie a zároveň posiluje dáseň. Zubům tak poskytuje ochranu ze všech stran – na povrchu skloviny i v dásni. Aquafresh Ultimate zubní pasta pro zářivě bílé zuby je navíc obohacena o bělící formuli pro ještě zářivější úsměv.\nnapomáhá důkladnému čištění\nničí škodlivé bakterie\nbělí zubní sklovinu\nmolekulární komplex – likviduje bakterie v ústech a současně posiluje dásně\nNa kartáček naneste množství produktu o velikosti hrášku. Spolknutí pasty omezte na minimum. Po vyplivnutí ústa důkladně vypláchněte.\nO značce Aquafresh\nZnačka Aquafresh je jedním z nejznámějších zástupců výrobků a přípravků pro ústní hygienu. Komplexní portfolio výrobků zahrnuje základní a zároveň nejdůležitější fáze pro správnou péči o zuby a ústní dutinu - zubní pastu, zubní kartáček a ústní vodu. Díky nejmodernějším postupům, vědeckým poznatkům a neustálým inovacím nabízí Aquafresh zcela prověřenou kvalitu, uživatelsky přívětivý design a rozumnou cenu.\nZnačka Aquafresh (původně Aqua-Fresh) je na trhu k dispozici už od roku 1973. Vznikla pod křídly farmaceutické společnosti Beecham Group, která je dnes součástí celosvětového koncernu GlaxoSmithKline. Původní podoba symbolizovala „double ochranu“ - bílý proužek s fluoridem pro ochranu zubů a modrý „aqua“ pro svěží dech. O deset let později byl vzorec přeformulován na „triple protection“ přidáním červené složky pro zdravé dásně. Tři pruhy - červený, bílý a modrý jsou od roku 1983 registrovanou ochrannou známkou Aquafresh. K zubním pastám se brzy přidala i výroba zubních kartáčků, ústních vod, dentálních nití a dalších pomůcek pro trvalé zdraví a estetiku zubů a celé ústní dutiny.\nDobrý výběr zubní pasty podpoří používání správného zubního kartáčku. Auqfresh patří k nejtradičnějším značkám ústní hygieny. Spojuje zkušenost a inovace, osvědčené postupy i nejnovější poznatky pro nejúčinnější péči o zuby.\nAquafresh Ultimate recenze\nCo si o Aquafresh Ultimate myslíte vy?\nBoucheron Quatre toaletní voda pro muže\n100 ml jen za 2 589 Kč\n2,5 ml jen za 196 Kč\n40 ml jen za 403 Kč\n500 ml jen za 322 Kč\n50 ml jen za 181 Kč\n4 ks jen za 256 Kč\nBioderma ABC Derm Shampooing šampon pro děti\n200 ml jen za 242 Kč\n400 ml jen za 504 Kč\n50 ml jen za 313 Kč\nAlterna Caviar Repair multivitamínový sprej pro ochranu vlasů před teplem\n125 ml jen za 418 Kč\n10 ml jen za 119 Kč


Zlínské novinky - Domácí - Včelaři budou moct v příštím roce žádat kraj o dotace\nVčelaři budou moct v příštím roce žádat kraj o dotace\nCelkovou částkou 1,5 milionu korun hodlá v příštím roce Zlínský kraj podpořit začínající i stávající včelaře, a to tím, že jim přispěje na pořízení základního i doporučeného vybavení.\n3. září 2017 - 07:30\n„Kraj včelaře podporuje již několik let, tato podpora pomáhá nejen k růstu počtu začínajících včelařů a navýšení množství úlů a včelstev u stávajících včelařů, ale pozitivní dopad má také na celkovou úroveň kvality včelstev v kraji a zároveň na snížení výskytu moru včelího plodu,“ sdělila Margita Balaštíková, radní Zlínského kraje pro zemědělství a životní prostředí.\nO dotaci budou moci zažádat zájmoví včelaři ve věku minimálně 18 let, kteří mají trvalé bydliště na území Zlínského kraje. Přidělenou podporu ve výši 5 tisíc až 10 tisíc korun bude možno použít jak na nákup základního (povinného) vybavení, tedy 3 až 6 ks nástavkových úlů s varroa dnem a rámkových přířezů nebo rámků, tak na pořízení doporučeného vybavení – například včelařského kuřáku, rojáčku, rozpěráku, včelařského drátku, forem na sbíjení rámků, krmítek, mateří mřížky nebo ochranných pomůcek.\nV prevenci rizikových typů chování podpoří kraj také školy\nRámec dotačního programu na podporu včelařství již projednala krajská rada a doporučila jej schválit krajskému zastupitelstvu. Zveřejnění programu na úřední desce včetně formuláře žádosti se předpokládá v prosinci, příjem a registrace žádostí o podporu pak bude probíhat od 22. ledna do 16. února příštího roku.\nPro Zlinskenovinky.cz Renata Janečková. tisková mluvčí, Krajský úřad Zlínského kraje.\nSpecialisté na historické zahrady si vyměňovali zkušenosti\nProběhla kontrola stavu pojízdného pracoviště Krizového štábu\nZa vydírání mladého kluka mu hrozí až čtyři roky vězení\nKraj ocenil mistry tradiční rukodělné výroby\nV Otrokovicích otevřeli zmodernizovanou sportovní halu\nHeydrich byl vůbec nejvyšším představitel třeští říše, který byl v okupované Evropě zabit odbojem. Po ...\nInkludovaný hybrid Stanislav Vaculík z Kolína je jen blbý politrukblb a "zdělanec z Ruska"(mj. neovlád...\nAmíci Plzeň neosvobodili.To je fakt.//pověz kým soudruhu, kdyz Prahu museli ji osvobodit Vlasovci prot...\nZprávy DLR obvinila ukrajinskou armádu z organizace „safari“ na lidi v Donbasu! Politika To koukáte bolševici, jaké jsou v modré straně tupci Byznys Ceny v průmyslu v květnu vystřelily nejenom kvůli komoditám Regiony Specialisté na historické zahrady si vyměňovali zkušenosti Sport Kam v neděli 27. května 2018 za sportem? Na fotbal, na cyklistiku


Žadatelé o půjčky si starosti nepřipouštějí - Tachovský deník\nŽadatelé o půjčky si starosti nepřipouštějí\nTACHOVSKO - Dluhy se budeme zabývat až po Novém roce. Vánoce si kazit nebudeme, shodují se\nPětadvacetiletá Lada z Tachova má s blížícími se vánočními svátky starostí nad hlavu. Svému synovi, pro kterého budou letošní Vánoce první v životě, chce svátky připravit co nejkrásnější. Dokonce uvažuje o tom, že si vezme půjčku.\n„Moje finanční situace není zrovna růžová. Bývalý manžel alimenty neplatí a výdajů mám víc než dost. Přesto chci, aby syn měl na první Vánoce ty nejhezčí vzpomínky,“ vysvětluje paní Lada důvod úvěru.\nNení sama. „Žadatelů o půjčky evidujeme před svátky jenom na Tachovsku několik desítek,“ informuje Jan Pavlásek z úvěry zprostředkovávající firmy.\nPodle jeho názoru může být pro žadatele výhodou, že se splátkami začnou až po Novém roce. „Nechceme totiž, aby se lidé svými dluhy zabývali o svátcích,“ dodal Pavlásek.\nStejnou nabídku dostala i paní Lada. „Tím, že budu muset něco splácet, se budu zaobírat až potom. Teď na to nechci myslet. I když budu mít co dělat, abych splácení zvládla,“ připustila.\nDo obdobné situace se před časem dostal Josef Tůma z Boru.\n„Taky jsem si chtěl udělat hezké Vánoce a vzal jsem si půjčku. Nestíhal jsem ale později splácet a dostal se tak do problémů. Jsou to všechno lichváři,“ mávl rukou.\nTrestní zákoník na lichvu pamatuje.\n„Za lichvu se ale nedají považovat případy, kdy člověk má o půjčku zájem a podepíše nějakou smlouvu, která podmínky splácení a výši dluhu stanovuje a dotyčný svým podpisem se smlouvou vlastně souhlasí,“ uvedl soudce z tachovského okresního soudu Josef Junek s tím, že o lichvu se jedná v případě, když někdo zneužije něčí tísně, nezkušenosti nebo rozrušení. „Například, když někdo nabídne půjčku na vysoký úrok někomu, kdo se stal obětí nějaké pohromy. Tak vlastně dojde ke zneužití tísně. Takový člověk může být potrestán až dvěma roky odnětí svobody nebo peněžitým trestem. V případě, že z toho má značný prospěch, tak mu hrozí až pět let vězení,“ odcitoval literu zákona soudce Josef Junek.\nSoudce zájemce, kteří o půjčku žádají nebankovní sektory, upozorňuje na obezličky uvedené ve smlouvách. „Jedná se například o větu, že smlouva nebyla sepsána pod nátlakem, nebo že nevyužívá tísně žadatele. Podobná slova by už měla trknout, že se později může žadatel neplněním závazku dostat do problémů,“ varuje Junek.


Třeboňsko / Archív aktualit / Houbařské slavnosti 2010\n! Houbařské slavnosti letos již potřetí !\nPrvní zářijový víkend přinese již potřetí oblíbené Houbařské slavnosti. Hlavní program se odehraje v sobotu 4.9. 2010 na náměstí v Třeboni. Agentura Třeboňsko o.p.s. ve spolupráci s místními organizacemi a podnikateli pod záštitou města Třeboň opět chystá bohatý „houboprogram“, který oslaví nejen houby, ale celý podzim jako čas sklizně a hojnosti.\nMyšlenku houbařských slavností podpoří letos také České dráhy a.s. Z Tábora do Třeboně bude v sobotu vypraven speciální „houbovlak“, který doveze všechny návštěvníky po trati z Tábora až do zastávky Lužnice. Pak bude pokračovat do Třeboně, kde naloží Třeboňáky a vrátí se s nimi do Lužnice. Odtud půjdou obě skupiny s houboprůvodcem kolem rybníka Rožmberk až do Třeboně. Cestou budou sbírat houby, poznávat přírodu a mohou se zůčastnit i speciálních houbosoutěží. Na náměstí v Třeboni je nemine zasloužená odměna. Všichni, kteří budou něčím připomínat houby, pojedou zdarma!\nLetošní houboprogram zpestří rovněž historické houbohry a proslulá věštírna Černé paní Domanínské pro ty, kteří mají život na houby. Nebude chybět ani výrobna houbových klobouků se soutěží o Nej lidskou houbu. Stejně jako vloni bude první i poslední houbopomoc podávat Červený kříž. Profesionální maskéři vytvoří zájemcům hrozivě vyhlížející houbařská zranění a svůj loňský úspěch zopakuje i osvědčená prodejna houbařských zvratků.\nPro věhlas svojí kuchyně pečlivě vybrané restaurace z třeboňského centra opět uvaří krajové speciality z hub a podzimních plodů. Dále Vás čeká již tradiční výstava hub. Nezapomeňte nám přinést ukázat své houbařské úlovky - mykoložka v „houboporadně“ Vám prozradí nejen název, ale třeba dostanete i chutný recept na jejich přípravu. Zahrádkáři se opět pochlubí dary podzimních zahrad. Pro zájemce bude jako vždy připravena oblíbená bylinková poradna. Také třeboňský včelař opět přiveze své včely, medomed, včelařský oblek a dodá sladký med. Kromě zajímavých rozhovorů o místních obyčejích, houbařství, sadařství a rybářství pro Vás bude připraveno také loutkové „houbodivadlo“, houbový zámek a samozřejmě i tradiční houbování v třeboňském muzeu. Jako vždy budou v pátek a v sobotu probíhat na náměstí řemeslné trhy.


Skutky apoštolů 18:1–28\nPavlova služba v Korintu (1–17)\nNávrat do syrské Antiochie (18–22)\nPavel se vydává do Galácie a Frýgie (23)\nVýřečný Apollos dostává pomoc (24–28)\n18 Potom Pavel odešel z Atén a dorazil do Korintu. 2 Tam se setkal s jedním Židem, který se jmenoval Aquila+ a pocházel z Pontu. Aquila přišel i se svou manželkou Priscillou krátce předtím z Itálie, protože Claudius nařídil, aby všichni Židé opustili Řím. Pavel šel k nim, 3 zůstal u nich a pracoval s nimi,+ protože měli stejné řemeslo – vyráběli stany. 4 Každý sabat+ přednášel* v synagoze+ a přesvědčoval Židy i Řeky. 5 Potom co Silas+ a Timoteus+ přišli z Makedonie, Pavel se začal naplno věnovat oznamování Božího slova a dokazoval Židům, že Ježíš je Kristus.+ 6 Ale když mu odporovali a uráželi ho, setřásl si prach z oděvu+ a řekl jim: „Za to, co se vám stane, jste odpovědní vy sami.*+ Já jsem bez viny.*+ Odteď půjdu k lidem z jiných národů.“+ 7 A tak odtamtud* odešel a vstoupil do domu jednoho bohabojného muže, který se jmenoval Titius Justus a jehož dům sousedil se synagogou. 8 Ale představený synagogy Krispus+ uvěřil v Pána i s celou svou domácností. Také mnozí Korinťané, kteří slyšeli dobrou zprávu, uvěřili a dali se pokřtít. 9 Jednou v noci Pán ve vidění Pavlovi řekl: „Neboj se. Mluv a nemlč, 10 protože jsem s tebou.+ Nikdo tě nenapadne a neublíží ti, protože mám v tomto městě mnoho lidí.“ 11 Pavel tam tedy zůstal rok a šest měsíců a vyučoval mezi nimi Boží slovo. 12 Když byl v Achaii prokonzulem* Gallio, Židé se proti Pavlovi společně postavili a přivedli ho před soudcovský stolec. 13 Řekli: „Tento člověk přesvědčuje lidi, aby uctívali Boha v rozporu se zákonem.“ 14 Když se ale Pavel chystal promluvit, Gallio řekl Židům: „Židé, kdyby šlo o nějaké bezpráví nebo zločin, bylo by namístě, abych si vás vyslechl. 15 Ale pokud to jsou spory o slova, jména a váš zákon,+ musíte si to vyřešit sami. Nechci být soudcem v těchto věcech.“ 16 S tím je odehnal od soudcovského stolce. 17 Všichni pak popadli představeného synagogy Sosthena+ a přímo před soudcovským stolcem ho začali bít. Ale Gallio si toho vůbec nevšímal. 18 Pavel tam zůstal ještě mnoho dnů. Potom se rozloučil s bratry a spolu s Priscillou a Aquilou vyplul do Sýrie. V Kenchrejích+ si dal ostříhat vlasy, protože složil slavnostní slib. 19 Když dorazili do Efezu, je dva tam nechal. On sám vešel do synagogy a diskutoval se Židy.+ 20 I když ho prosili, aby zůstal delší dobu, nenechal se přemluvit. 21 Na rozloučenou jim ale řekl: „Když bude Jehova* chtít, vrátím se k vám.“ Odplul z Efezu 22 a dostal se do Cesareje. Pak odcestoval do Jeruzaléma,* pozdravil sbor a odešel do Antiochie.+ 23 Strávil tam nějakou dobu a potom se znovu vydal na cestu. Procházel Galácií a Frýgií+ a posiloval všechny učedníky.+ 24 Do Efezu přišel jeden Žid, který se jmenoval Apollos+ a pocházel z Alexandrie. Byl to výřečný muž a dobře znal Písmo. 25 Byl poučen* o Jehovově* cestě a díky duchu planul horlivostí. Mluvil a vyučoval o Ježíšovi přesně, ale znal jen Janův křest. 26 Začal odvážně mluvit v synagoze, a když ho Priscilla a Aquila+ slyšeli, vzali ho k sobě a přesněji mu vysvětlili Boží cestu. 27 A protože chtěl odejít do Achaie, bratři napsali učedníkům, aby ho laskavě přijali. Když tam přišel, velmi pomohl těm, kdo díky Boží nezasloužené laskavosti uvěřili. 28 Na veřejnosti totiž důrazně vyvracel názory Židů, když jim z Písma dokazoval, že Ježíš je Kristus.+\n^ Nebo „diskutoval se svými posluchači“.\n^ Dosl.: „Vaše krev ať je na vaší hlavě.“\n^ Dosl. „čistý“.\n^ Tj. ze synagogy.\n^ Místodržitel římské provincie. Viz Slovníček pojmů.\n^ Dosl. „vyšel nahoru“.\n^ Nebo „ústně poučen“.


Kaddáfí se chce v Římě setkat se 700 Italek - Deník.cz\nKaddáfí se chce v Římě setkat se 700 Italek\nŘím - Libyjský vůdce Muammar Kaddáfí se chce příští týden během své návštěvy Říma setkat kromě italských státních představitelů i se sedmi stovkami italských žen.\nMíní tak zopakovat stejný scénář, který už uplatnil v roce 2007 v Paříži, kde ovšem přivítal dokonce tisícovku pečlivě vybraných Francouzek, aby jim řekl, že chce „zachránit evropské ženy“.\nKaddáfí přijíždí do Itálie vůbec poprvé, co se v roce 1969 chopil ve své zemi moci. A jak to má při svých zahraničních cestách ve zvyku, nechá si i v Římě postavit v parku nad městem obrovský stan, v němž přijímá své hosty. Jak před časem prohlásil, je to připomínka jeho nomádských kořenů.\nLibyjského vůdce i tentokrát bude jako obvykle doprovázet jeho početná osobní stráž, tvořená pouze ženami.\nDelegace 700 pozvaných Italek má zahrnovat představitelky politického, podnikatelského i kulturního života, s nimiž se Kaddáfí setká 12. června v římské koncertní hale.\nMezi pozvanými je i nynější ministryně pro rovné příležitosti Mara Carfagnová, bývalá modelka. Když ji loni premiér Silvio Berlusconi uváděl do úřadu, vyvolalo to v Itálii obrovský povyk, ale premiér si z toho nic nedělal.\nBerlusconimu se podařilo bez problémů ustát i bouři, když se Carfagnové veřejně dvořil. Doma se mu to ale vyžehlit nepodařilo a jeho manželka Veronica Lariová tehdy dala najevo, že bude usilovat o rozvod.\n„Kaddáfí dal výslovně najevo přání setkat se se zástupkyněmi italských žen,“ oznámila dnes ministryně. Zdůraznila, že je to vynikající příležitost, jak navázat mezi Itálií a Libyí užší spolupráci v hospodářství i v boji proti ilegální migraci. Carfagnová ujistila agenturu ANSA, že s plukovníkem chce „rozhodně“ mluvit o situaci žen v Africe.


24. Den / The 24th Day (2004) | ČSFD.cz\nJames Marsden, Scott Speedman, Sofía Vergara, Jarvis W. George\nÚNOS, VRAŽDA A AIDS. To všechno se vešlo do jednoho skandálního příběhu, který vám nedá spát. Hlavní hrdina Tom (Scott Speedman - Underworld) zjistí, že je HIV pozitivní ale otázkou zůstává "KDO HO NAKAZIL"? Odpověď by mu mohl poskytnout Dan (James Mardsen - X-men), kterého Tom unese do svého bytu, aby mu odebral krevní vzorek a zabil ho v případě, že bude pozitivní. Karty jsou rozdány, teď už nezbývá nic jiného než se pustit do nesmírně zajímavé diskuse, v níž jednomu účastníkovi půjde o život... A druhému... vlastně taky.(oficiální text distributora)\nFilmy podle divadelních her mají už od základu omezené možnosti, protože jakkoliv se snaží vzbudit dojem, že nejsou ohraničeny prostorem a hereckými výkony, většinou s tím stejně nic nenadělají. Ve 24. dnu se o to dokonce pokoušel tvůrce natolik úpěnlivě, že „antidivadelními“ prvky málem zničil svůj jinak skvělý film. Palba vynikajících dialogů, slovní přestřelky mezi oběma hrdiny, kteří se vzájemně oťukávají, snaží se chytit za slovo a zároveň si dávají velkého majzla na to, aby něco nepředloženého neřekli sami, je ukázkovým příkladem skvěle odvedené práce. Cit pro načasování jde ruku v ruce s vynikajícími hereckými výkony Jamese Marsdena a Scotta Speedmana, kteří se navzájem nepřehrávají, ale stále nechávají dostatečný prostor tomu druhému, takže výtečně gradované „two man show“ žene film kupředu. Problémem je, že to jsou všechno věci, které bych mohl napsat zřejmě i o původní divadelní hře, která musí být s dobrými herci na divadle bezchybná. Jako filmový režisér ale Piccirillo značně pokulhává, třebaže se snaží svému dílu (napsal i původní divadelní hru) vtisknout filmový punc, co mu síly stačí. Bohužel všechny ty prosvětlené němé flashbacky jsou zbytečné, zmatené, mizerně natočené a s minimem jakékoliv informativní hodnoty (stejně se to všechno potom dozvíme z dialogu). Podobně obtěžující je i složitá střihová skladba filmu s nelineárními přechody mezi jednotlivými krátkými záběry, které tím nenabývají na dynamičnosti, jak si zřejmě režisér přál, ale naopak matou a bourají stavbu filmu, který by bez podobných berliček mohl být malým klenotem. Takhle je jen skvělý.(15.11.2005)\nrozpočet : ? tržby americke : $14,460(15.2.2007)\nNevšední komorní drama, dávkované s rozmyslem a bez nadměrných ambicí konkurovat "velkým" filmům. Přemýšlel jsem o tom, v čem je problém. Proč film, který mě napjal jako strunu a upoutal jako máloco, není obecně známý, vychvalovaný a kladený za vzor ostatním přepisům divadelních her. :-) Poslední otázka je asi složitější a ještě se k ní vrátím. Pokud jsou ale důvodem nízkého zájmu klíčová slova obsahu filmu, "homosexuálové" a "AIDS", je na místě říct, že jsou spíš východiskem zápletky než cílovým tématem. Chápu to tak, že protagonisté jsou dva muži prostě proto, že kdyby byl jeden z nich žena, divácké sympatie by byly automaticky na její straně, ať by byla únoskyní nebo unesenou. Konflikt postav se točí kolem zodpovědnosti za následky postelového úletu a při obsazení "muž versus žena" by šlo o stereotyp, běžně vídaný v každém druhém filmu napříč žánry. Napětí by brzy ztroskotalo na předsudečné platnosti dvojího metru a bylo v zájmu poutavosti příběhu takovému nebezpečí předejít. A možná že se pletu, nicméně účinek výsledného filmu, nezatíženého otravnou genderovou problematikou, dává mé teorii zapravdu. Dva muži, mezi kterými sice v minulosti cosi bylo, ale z jistých důvodů ani jednoho neláká recidiva, jsou v tomto případě zkrátka zajímavější a není ani zdaleka zřejmé, kdo z nich je "oběť" a kdo "vrah". 24. den navíc není žádná společenská agitka, neklade si ambici vynášet obecné soudy. Jde jen o příběh dvou konkrétních lidí. Jejich pravou tvář odkrýváme postupně, v sérii dějových zauzlení, promyšleně kladených napříč dějem jako drobné časované nálože. Teď k tomu divadelnímu "problému". Pokud někdo píše o filmu jako "příliš divadelním", obvykle ta slova použije jako zástupný výraz pro něco statického, nedostatečně vizuálního a podobně. Ale proč se na to nepodívat z opačné strany - není "divadelnost" naopak svébytná, těžko zastupitelná kvalita, příblížení se postavám na dosah, vstup do jejich světa? V příbězích jako je 24. den (ale taky třeba Slídil nebo Podivný pár) je podle mě taková divadelnost pravým požehnáním. To, že autor hry jako režisér neexhibuje, proto považuju za rozumné a prospěšné. 90%(26.3.2010)\nMám ráda filmy založené pouze na konfrontaci a vzájemném vztahu mezi několika postavami v uzavřené místnosti. Zajímavé a zdařile silné jak tématikou, tak pojetím. James Marsden a Scott Speedman to spolu rozehrávají tak bravurně, že mě až mrzí, že mezi nimi "něco nebylo.":) Alespoň malinká pusinka:)(17.10.2011)\nMám ráda divadelní hry ( i když je spíše čtu), mám ráda záznamy divadelních představení a mám také v oblibě filmy vznikající dle nich, protože tak nemusím do divadla... :-) Ne teď vážně. 24. den jde do extrémů, nejenže je to doslovný filmový přepis, ale zrežíroval si ho sám autor a režisér divadelního představení. Takže díru do zaoceánských kin určitě tento minimalistický projekt neudělal. Stejně jako příliš neoslovil mě. Neumím přesně detekovat, kde všude to skřípe, zda ve hře samotné nebo v obou hlavních představitelích (bez milosti přiznávám, že právě díky nim jsem se k 24. dnu dostala). Ale nějak jsem zjistila, že mě tak v polovině "představení" přestalo zajímat jak to skončí, čímž nechci říci, že by bylo záměrem této hry ukázat nějaké super dechberoucí finále, to rozhodně ne. Beztak má divák jen dvě možnosti. Spíš je problém v rozvláčné až nezáživné režii, která si občas odskočí do modrého flashbackového videoklipu, který není moc(vůbec) důležitý, a který mě osobně rušil v divadelním prožitku. Námět by byl fajn, i myšlenka by se našla. Prostě a jednoduše zajímavý dramatik a divadelní režisér nemusí zákonitě být dobrým režisérem filmovým, což myslím u 24. dne sedí.(19.1.2007)\nVelmi zajímavý film, založený na dialozích, napínavý až do konce. Nevšední, téměř divadelní atmosféra, proto se mi zdály zbytečné flashbacky, které jen potvrzovaly, co už divák z filmu stejně pochopil a vlastně jen rušily. Pěkný příklad jak lze bez efektů a zástupů hvězd udělat slušný film.(7.2.2009)\nNámět slibuje dramatickou podívanou, ale provedení se moc nepovedlo. Mohlo to být emocionálně nabité, ale není. Dobrý nápad v průměrném filmovém obalu.(22.12.2006)\nDrama o odpovědnosti v sexu. 1) Dílo je divadelní hra, která bůhvíproč touží po filmových metách, ale přitom na ně nemá. Chtělo by se přihodit bonmot typu - lepší průměrná hra, než špatný film, ale ta hra je vážně dobrá. 2) Bohužel nic z toho, co lze označit za nadprůměr, nemá co do činění s filmem. Filmová režie, kamera, hudba...nic. Zajímavý scénář (divadelní), odpovídající herecké výkony (divadelní).(31.1.2009)\nScott Speedman je pro me herec filmu typu B ale tohle se dalo(8.10.2015)\nUnesl a uvěznil-li by mě někdo, aby si počkal na výsledky mých HIV testů, neměl bych vůbec dobrý pocit. Pravdou ale je, že člověk nemá úplně nejlepší pocit, i když si o testy zažádá dobrovolně. Vždy tam totiž nějaký ten červíček hlodá. K filmu musím říct, že se jedná o zajímavé pojetí. Závěr byl zajímavý, ne však překvapivý. Každopádně by člověk měl vědět, ke komu do bytu leze... a s kým spí.(5.10.2012)\nTakto ukecaný thriller jsem snad ještě neviděl.Čímž jde z mého pohledu spíš o drama než o thrilller,pokud by jsme měli tedy škatulkovat.A navíc drama s dialogy nudnými,nevynalézavými,napětí mezi oběma hlavními představiteli je naprosto nulové a minimálně půlka veškerých jejich scén jsou zbytečné.Celý námět mi přišel zajímavý tak na půlhodinkový kraťas,pak by se z toho dalo snad vytěžit nějaké napětí a atmosféra,takto než se vždy něco zásadnějšího stane,postavy tlachají a tlachají,chvilku jsou jak kámoši,pak jak maniaci,jejich charaktery nejsou absolutně nijak vykresleny a samotná zámínka pro pomstu jednoho z nich vůči druhému je velmi přitažená za vlasy.A koneckoncům,samotná berlička v podobě flashbacků musí být trnem v oku snad pro každého.Plus ani jeden z herců nejsou tak charismatičtí,aby takovýto komorní thriller(pardon,drama) utáhli,takže pro mě velká slabota a snad i zklamání.(6.3.2008)\nZajímavý námět s obsazením, které překvapilo nejen výběrem herců, ale celkové vžití těchto dvou mladíků do role. Je až neuvěřitelné, jak oboum jejich roli věříte. Co celému snímku přidává na důvěryhodnosti je, že kamera téměř celý film neopustí zdi pokoje, což přizpívá atmosféře, která graduje až do ohromných výšek. Scénář je celkem povedený a spojitost obou postav zauzlovaná jak oprátka na krk a během filmu už jen čekáte, zda se smyčka rozmotá, nebo se ještě víc utáhne.(25.6.2011)\nNa tomhle filmu se mi líbí, že nemá žádné velké umělecké ambice, jako většina takových komorních dramat. Odehrává se prostě téměř jenom v jednom pokoji, kamera je autenticky slabá, a všechno stojí a padá na výkonu hlavních dvou představitelů. Samozřejmě oba dva hrají výborně, člověk jim fakt všechno věří. Většina dialogů má taky takový civilní nádech, který přidá na pocitu, že se to opravdu může stát. A jinak zápletka je celkem zajímavá, ale nic ohromujícího. Je to napínavý, a je to zábavný, to je hlavní.(28.3.2012)\nNa tomhle filmu je vlastně nejlepší ten konec, kdy se divák dozví "Proč?".(28.3.2017)\nTento film ma dostal. Vyborne herecke vykony, super dialogy, nadcasovy odkaz pre mladez.(9.6.2010)\nTa divadelní předloha z toho byla na film cítit až moc, rozhodně si s tím mohli víc vyhrát. Ale ten obsah (bez ohledu na formu) byl tak vymazlenej, tak strhující, tak závažnej, že jsem v závěru, při té úžasné muzice, zvažoval dokonce i maximální hodnocení. Nádherná věc, oba hlavní aktéři výteční, Jamese Marsdena si dávám do své herecké TOP 10, dávno jsem nad ním v tomto směru přemýšlel, ještě jsem s ním neviděl špatnej film, Al Pacino holt musí prominout.(26.4.2015)\nJen zajímavý námět pro film nestačí ... naprosto odfláknuté.(6.1.2005)\nV divadle by byl asi zážitek silnější. Herci dobří, ale je to zdlouhavé...(23.5.2015)


Nový Land Rover Discovery s motorem 2,7 TDV6 | auto.cz\nTitulní strana > News > Novinky > Nový Land Rover Discovery s motorem 2,7 TDV6\nNávštěvníci nedávno skončené Sunday Times Motor Show v britském Birminghamu byli svědky premiéry modelu Land Rover Discovery 3 s označením TDV6. Model osazený špičkovým dieselovým agregátem 2,7 litru s přímým vstřikováním chce změnit trh, kterému vozy této značky kralují.\nÚplně nový Discovery 3 TDV6 doplňuje řadu benzínových osmiválců představených již dříve v New Yorku. „Nový Land Rover Discovery 3 je auto 21. století. Jeho moderní, odvážný design plný špičkových technologií přináší nejširší možnosti ve své třídě,“ prohlásil o novém voze generální ředitel společnosti Land Rover Matthew Taylor. „S novým motorem, který si již vydobyl uznání ve vozech Jaguar, získal model Discovery 3 mimořádnou sílu a citlivost. Naši zákazníci se mohou na nový vůz těšit ve druhé polovině tohoto roku.“\nPředpokládá se, že v Evropě i ve Velké Británii bude největší zájem o verzi s vznětovým pohonem 2,7 litru s přímým vstřikováním, jehož výkon dosahuje 140 kW . Spolu s kroutícím momentem 440 Nm při méně než 1900 otáčkách za minutu to zaručuje vynikající jízdní vlastnosti a ovladatelnost. Čtyřiadvacetiventilový motor využívá nejmodernější technologické prvky, jako je například vysokotlaké vstřikování common-rail, rychločinné elektronické vstřikovací ventily a turbodmychadlo s proměnnou geometrií rozváděcích lopatek.\nOlejová vana, konstruovaná speciálně pro mimořádné nároky Land Roveru, je připravena i na extrémní úhly náklonů a přední těsnění klikové hřídele je upraveno proti průniku vody, bláta a dalších nečistot při jízdě v terénu a při průjezdu hlubší vodou. Dalším prvkem, kterým se turbodiesel TDV6 může pochlubit, je hliníkový žebřinový rám na spodní straně klikové skříně, který výrazně zvyšuje tuhost podvozku.\nNový model bude možné zakoupit i ve výkonnější variantě s celohliníkovým benzinovým motorem V8 o obsahu 4,4 litru a výkonu 220 kW s kroutícím momentem 425 Nm.\nU modelu Discovery 3 je použita nová konstrukce karosérie Integrated Body-Frame, která na silnici zajišťuje pohodlí, klidnou jízdu a chování samonosné karosérie, zatímco v terénu dosahuje mimořádných vlastností. Zcela nezávislé pérování spočívající na pneumatických pružinách zajišťuje přesnou jízdu na silnici a vysokou spolehlivost v terénu. Model TDV6 se může pochlubit brzdovými kotouči o průměru 317 mm na přední nápravě a 325 mm na zadní nápravě, V8 má na přední nápravě kotouče o rozměru 337 mm a na zadní 350 mm. Nový model je vybaven celou řadou ovládacích systémů včetně regulace jízdní stability, elektronického řízení prokluzu (ETC) či systému řízeného sjíždění svahů (HDC), zajišťujících snadné zvládnutí každé situace na silnici i v terénu.\nŠtítky Ford\tDesign\tZF\nPřidat názorDiskuse: Nový Land Rover Discovery s motorem 2,7 TDV6\nhmmm 28.10.2006 13:09 "neregistrovaný"\nRe: bez titulku 16.06.2004 21:30 "Alibaba"\nbez titulku 16.06.2004 21:26 "Alibaba"\nbez titulku 16.06.2004 20:56 "cosmic"\nmňam 15.06.2004 19:52 "Alibaba"


SBA REALITY PRAHA\nDle zadaných kriterií nalezeno: 32\nSeřadit od nejlevnějšíhood nejdražšího Počet položek na stránku\nProdej činžovního domu, Boleslavova, Praha 4\nDovolujeme si Vám nabídnout k prodeji investiční příležitost v podobě koupě objektu, kde je platné stavební povolení do 30. 9. 2018\nLokalita: Praha (Praha 4)\nRozloha: 0 m2\nK prodeji exklusivní byt 4+kk s terasou na Praze 5 - Smíchov\nDovolujeme si Vám nabídnout k prodeji exkluzivní mezonetový byt 4+kk o vým. 180 m2 s prostornou terasou 30 m2 v 4. a 5\nLokalita: Praha (Praha 5)\nTyp nemovitosti : Cihla\nProdej bytu 3+1, 117 m², Bílkova, Praha 1 - Staré Město\nNabízíme k prodeji luxusní byt 3+1, 117 m2, po celkové rekonstrukci, který se nachází ve 4. patře činžovního domu s recepcí a výtahem. Dům v Bílkově ulici, několik kroků od Pařížské ulice, Staronové synagogy a židovského hřbitova, Praha 1\nLokalita: Praha (Praha 1)\nTyp nemovitosti : Smíšená\nK prodeji byt 4+1 na Praze 1 - Nové Město\nDovolujeme si Vám nabídnout k prodeji byt v centru Prahy v lukrativní lokalitě blízko Václavského náměstí. Byt se nachází ve 2. patře činžovního domu\nRozloha: 124.16 m2\nProdej dvou bytu 2+kk, ulice Trojanova 3, Praha 2\nNabízíme k prodeji dva byty o dispozice 2+kk v ulici Trojanová na Praze 2. Byty jsou umístěný v 3. patře domu a skládá se z předsíně, dvou pokojů, kuchyně, koupelny s WC, sprchou a bidetem\nLokalita: Praha (Praha 2)\nRozloha: 110 m2\nkomerční objekt, Kutná Hora\nNabízeme k prodeji komerční objekt v Kutné Hoře.. .\nTyp nemovitosti : Skelet\nNa prodej podkrovní byt 4+kk, 90 m2, Praha 2 - Nové Město, Tyršova ulice\nNabízíme k prodeji prostorný byt 4+kk o výměře 90 m2, který se nachází v 5.patře zrekonstruovaného domu s výtahem na Praze 2 - Novém Městě, ulice Tyršova, blízko stanice metra I.P. Pavlova. Byt se skládá z obývacího pokoje, kuchyně, třech neprůchozí ložnic, dvou koupelen (jedna je s vanou, druhá se sprchovým koutem) a toaletami\nProdej kancelářských prostor 234 m2, Praha - Holešovice\nNabízíme k prodeji nebytové prostory o výměře 234 m2 v 1 nadzemním patře v administrativní budově v ul.Jablonského v Praze Holešovicích. Prostory zahrnuji: 4 kanceláře o velikostech 12 m2 – 36 m2, 2 sklady, 3 WC, plně vybavená kuchyňka, 1 úklidová komora. V prostorách je na podlaze zátěžový koberec nebo dlažba, centrální ústřední výtápění s regulaci teploty, PC sít´, alarm s napojením na PCO, rozvod teplé a studené vody, klimatizace, vlastní elektroměr, centrální schodiště, prosklený výtah. Součástí koupě jednotky je podzemní prostory využitelné jako sklad nebo archiv, je možnost výběru velikosti, nájemní smlouva na 3 parkovací stání s možnosti navýšení parkovacích míst. Administrativní budova se nachází cca 100 m od tramvajové a autobusové zastávek, stanice metra a vlakového nádraží..\nLokalita: Praha (Praha 7)\nRozloha: 234 m2\n8 887 328 CZK\nMezonet 3+1/T, 100m2, Praha 4 Nusle, ul. Mečislavova\nNabízíme na prodej mezonetový byt o dispozici 3+1 a celkové ploše 100m2 (vč. terasy 17 m2) ve 4.a 5.p./5 činžovního domu na Praze 4 Nusle, ul. Mečislavova\n8 486 400 CZK\nProdej mezonetového bytu po rekonstrukci na Praze 4\nNabízíme na prodej mezonetový byt o dispozici 4+kk a celkové ploše 97,22 m2 v činžovním domě na Praze 4 Nusle, ul. Mečislavova. Dům prochází kompletní rekonstrukcí, dokončení stavby podzim 2018\nRozloha: 97 m2\n8 263 700 CZK\nNabízíme na prodej mezonetový byt o dispozici 3+kk/T a celkové ploše 90,78 m2 (vč. terasy 10,07 m2) v činžovním domě na Praze 4 Nusle, ul. Mečislavova\n7 716 300 CZK\nMezonet 3+kk/T, 90 m2, Praha 4 Nusle, ul. Mečislavova\nNabízíme na prodej mezonet 3+kk, 90 m2 (vč. terasy 15 m2) ve 4.a 5.p./5 činžovního domu na Praze 4 Nusle, ul. Mečislavova\n7 704 400 CZK\nMezonet 4+kk, 89 m2, Praha 4 Nusle, ul. Mečislavova\nNabízíme na prodej mezonet 4+kk, 89 m2 ve 4.a 5.p./5 činžovního domu na Praze 4 Nusle, ul. Mečislavova. V dolní části bytu je obývací pokoj s přípravou na kuchyňskou linku, 2 pokoje a koupelna s vanou, toaletou a bidetem, v patře je galerie a malý pokoj, vytápění a ohřev vody samostatným plynovým kotlem\nRozloha: 89 m2\n7 600 700 CZK\nByt 2+kk, 53,26 m2, 4.patro, ulice V Lesíčku, Praha 5 - Smíchov\nNabízíme na prodej byt 2+kk o celkové ploše 53,26 m2 v domě v ulici V Lesíčku, Praha 5 - Smíchov. Dům prošel kompletní rekonstrukcí (nové rozvody, nové stoupačky, nový výtah). Byt se nachází v 4.patře a skládá se z obytného pokoje s kuchyňským koutem, ložnice, koupelny (sprchový kout, WC, bidet), technické místností, kde je umístěn samostatný plynový kotel a přípojka na pračku, balkonu - 2,3m2. V domě jsou další byty na prodej.\nRozloha: 50.96 m2\n6 879 600 CZK\nByt 2+kk, 63,1m2, 5+6.patro, ulice V Lesíčku, Praha 5 - Smíchov\nNabízíme na prodej podkrovní byt 2+kk, o celkové ploše 63,1m2 (obytná plochy je 48,5 m2, terasa - 14,6m2) v domě v ulici V Lesíčku. Dům prošel kompletní rekonstrukcí (nové rozvody, nové stoupačky, nový výtah). Byt skládá se z předsíni s východem na terasu, obytného pokoje s kuchyňským koutem, ložnicí, koupelny (sprchový kout, bidet a WC) a technické místností, kde je umístěn samostatný plynový kotel a přípojka na pračku\nRozloha: 48.5 m2\nKancelář k prodej - 65,2 v ul. Machova Praha 2 - Vinohrady!\nNabízíme na prodej nebytový prostor v Praze 2 - Vinohrady, ul.Máchova o výměře 65,2m2. Kancelář se nachází v domě, který prošel kompletní rekonstrukcí a modernizací. Prostor je situován v přízemí s okny do klidného dvora\nRozloha: 65.2 m2\nByt 2+kk, 58,73 m2, 5+6.patro, ulice V Lesíčku, Praha 5 - Smíchov\nNabízíme na prodej podkrovní byt 2+kk, o celkové ploše 58,73 m2 (obytná plocha bytu je 44,09m2, terasa - 14,64m2) v domě v ulici V Lesíčku. Dům prošel kompletní rekonstrukcí (nové rozvody, nové stoupačky, nový výtah). Byt skládá se z předsíni s východem na terasu, obytného pokoje s kuchyňským koutem, ložnicí, koupelny (sprchový kout, bidet a WC) a technické místností, kde je umístěn samostatný plynový kotel a přípojka na pračku\nRozloha: 44.09 m2\n6 172 600 CZK\nByt 2+kk, 46 m2, 2.patro, ulice V Lesíčku, Praha 5 - Smíchov\nNabízíme na prodej byt 2+kk/B, 46 m2 (vč. balkónu 2,3 m2), ve 2.p./6 cihlového domu v Praze 5 Smíchov, ul. V Lesíčku\n5 958 900 CZK\nProdej 2+kk, 59m2, Kubova, Karlín\nNabízíme na prodej pěkný byt 2+kk o výměře 59m2, OV, kompletně zařízený, po rekonstrukci, ve 4. patře v domě s výtahem. Byt se skládá z předsíně, koupelny s WC, sprchou a bidetem, obývacím pokojem s vybaveným kuchyňským koutem, lednicí s mrazákem, kombinovaným sporákem, rychlovarnou konvicí, nádobím, příbory a ložnicí s manželskou postelí a šatní skříní\nLokalita: Praha (Praha 8)\n5 600 000 CZK\nByt (2+1) na prodej v lokalitě Mečislavova 181/9, Praha 4, Nusle 5 397 900 CZK\nNabízíme na prodej byt 2+1, o celkové ploše 56,82m2 (obytná plocha bytu je 44,9 m2, balkon - 9,82 m2, sklep - 2,1 m2) v činžovním domě v ulici Mečislavova, Praha 4 - Nusle. Dům prochází kompletní rekonstrukcí, předpokládaný termín kolaudace listopad 2017 (nové rozvody, nové stoupačky, nový výtah). Byt se nachází ve 3NP. Byt je vybaven koupelnou (sprchový kout, WC, bidet), technickou místností, kde je umístěn samostatný plynový kotel a přípojka na pračku\nRozloha: 56.82 m2\n5 397 900 CZK\nByt 2+1, 56,79m2, 1NP, v ulici Mečislavová, Praha 4 - Nusle\nNabízíme na prodej byt 2+1, o celkové ploše 56,79m2 (obytná plocha bytu 44,9 m2, balkon - 9,82m2, sklep - 2,07m2) v domě v ulici Mečislavova, Praha 4 - Nusle. Dům prochází kompletní rekonstrukcí, předpokládaný termín kolaudace listopad 2017 (nové rozvody, nové stoupačky, nový výtah). Byt se nachází ve 1NP. Byt je vybaven koupelnou (sprchový kout, WC, bidet), technickou místností, kde je umístěn samostatný plynový kotel a přípojka na pračku\nRozloha: 44.9 m2\n5 224 680 CZK\nProdej nebytového prostoru, 3+kk, 77,4 m2, ul. Jeronýmova, Praha 3\nNabízíme k prodeji kompletně zařízený nebytový prostor v suterénu zrekonstruovaného cihlového domu v ulici Jeronýmova na Praze 3 - Žižkov. Prostor má plochu 77,4 m2 a dispozičně je řešený jako 3+kk. Vstup z ulice je přímo do obývacího pokoje, kuchyňský kout je odděleně, 2 samostatné ložnice, koupelna se sprchovým koutem, toaletou a bidetem, druhá toaleta zvlášť Na podlaze je plovoucí podlaha a dlažba\nLokalita: Praha (Praha 3)\nByt 2+kk, 55,61m2, 2NP, ulice Mečislavova, Praha 4 - Nusle\nNabízíme na prodej byt 2+kk o celkové ploše 55,61 m2 (včetně balkonu - 10,44 m2 a sklepu - 2,1 m2), v činžovním domě v ulici Mečislavova, Praha 4 - Nusle. Dům prochází kompletní rekonstrukcí, předpokládaný termín kolaudace listopad 2017 (nové rozvody, nové stoupačky, nový výtah). Byt se nachází v 2NP. Byt je vybaven koupelnou (sprchový kout, WC, bidet), technickou místností, kde je umístěn samostatný plynový kotel a přípojka na pračku\nRozloha: 43.07 m2\n5 116 120 CZK\nStavební pozemek s projektem na výstavbu bytového domu v historickém centru Velvar\nNabízíme stavební parcelu o velikosti 640 m2 v obci Velvary na ulici Chržínská. Projekt na výstavbu domu s platným stavebním povolením. Jedná se o dvoupodlažní bytový dům s využitím podkroví. Celkem 11 bytových jednotek, parkování ve vnitrobloku pro 8 osobních aut. Cena za projekt 4.500.000 Kč.\nByt 3+kk, 62,9m2 v domě ve dvoře, Jeronýmova na Praze 3 - Žižkov\nNabízíme na prodej byt 3+kk v 1.NP v domečku ve dvoře v ulici Jeronýmova na Praze 3 - Žižkov. Pokoje jsou průchozí, koupelna se sprchovým koutem a umyvadlem. Byt má vlastní plynový kotel na ohřev vody a vytápění\nRozloha: 62.9 m2\nByt 2+kk, 45,34m2, 1NP, ulice Mečislavova, Praha 4 - Nusle\nNabízíme na prodej byt 2+kk, o celkové ploše 45,34m2 (obytná plocha bytu je 42,77m2, sklep - 2,57m2), v činžovním domě v ulici Mečislavova, Praha 4 - Nusle. Dům prochází kompletní rekonstrukcí, předpokládaný termín kolaudace listopad 2017 (nové rozvody, nové stoupačky, nový výtah). Byt se nachází ve 2NP . Byt je vybaven koupelnou (vana, WC, bidet), technickou místností, kde je umístěn samostatný plynový kotel a přípojka na pračku\nRozloha: 42.77 m2\n4 171 280 CZK\nByt 2+kk, 44,56m2, 1NP, ulice Mečislavova, Praha 4 - Nusle\nNabízíme na prodej byt 2+kk o celkové ploše 44,56 m2 (obytná plocha bytu je 42,46 m2, sklep - 2,1m2) v činžovním domě v ulici Mečislavova, Praha 4 - Nusle. Dům prochází kompletní rekonstrukcí, předpokládaný termín kolaudace listopad 2017 (nové rozvody, nové stoupačky, nový výtah). Byt se nachází ve 1NP. Byt je vybaven koupelnou (vana, WC, bidet), technickou místností, kde je umístěn samostatný plynový kotel a přípojka na pračku\nRozloha: 42.5 m2\n4 099 520 CZK\nProdej bytu 2+1, 64,7m2, ul. Jeronýmova, Praha 3\nNabízíme k prodej byt 2+1 ve dvoře v přízemí cihlového domu v ulici Jeronýmova na Praze 3 - Žižkov. Prostor má 64,7m2, je zkolaudován jako nebytový prostor. Byt je vhodný na investici.\nRozloha: 64.7 m2\nByt 1+kk, 33,2m2, 1NP, ulice Mečislavova, Praha 4 - Nusle\nNabízíme na prodej byt 1+kk, o celkové ploše 33,2 m2 (obytná plocha bytu je 28,9 m2, balkon - 2,24 m2, sklep - 2,06 m2) v činžovním domě v ulici Mečislavova, Praha 4 - Nusle. Dům prochází kompletní rekonstrukcí, předpokládaný termín kolaudace listopad 2017 (nové rozvody, nové stoupačky, nový výtah). Byt se nachází ve 2NP. Byt je vybaven koupelnou (sprchový kout, WC, bidet), technickou místností, kde je umístěn samostatný plynový kotel a přípojka na pračku\nRozloha: 28.9 m2\n3 154 000 CZK\nZámek Pravonín na prodej, okres Benešov, Podblanicko\nJestli - že budeme analyzovat budovu a její historii, chtěli bychom zrekonstruovat nemovitost a současně zachovat její původní historický styl, jsme proto v kontaktu s českým památkovým ústavem, pod jehož je ochranou, a dostali jsme souhlasné vyjádření se změnou jeho využití s tím, že bude udržena a posílena jeho původní infrastruktura. Bylo proto rozhodnuto využít zámek pro soukromé účely s vytvořením pohodlného a exklusivního bydlení na vysoké úrovni v historickém prostředí. Plánujeme rozdělení na 11 bytů a 7 lofts, s tím, že budeme považovat rezidenci za jakýsi elegantní klub se službami např: · Pohodlný čajový a hudební salonek, · Recepce, · Bazén, · Malý zelený park, · Zóna na grilování a možnost snídaně venku, · Soukromé parkoviště pro 25 automobilů.. .\nRozloha: 2400 m2\nProdej sklepního prostoru 184 m2, Preslova 19, Praha - Smíchov\nNabízíme prodej sklepního prostoru v suterénu činžovního domu Preslova 19 na Smíchově, o výměře 184 m2. Cena sklepa činí 2.500.000,- Kč..\nProdej pozemku - dvůr 95 m2, Preslova 19 - Smíchov\nNabízíme prodej dvora, dům Preslova 19 - Smíchov, o výměře 95 m2. Z ulice je dům průjezdný do dvora. Cena činí 2.000.000,- Kč..\nOddělení prodeje a pronájmu\n2018 © Copyright SBA Reality, spol. s r. o. Všechna práva vyhrazena


Autoskla, autosklo - výměna, prodej, opravy, pískování autoskel, skel – Prostějov | ekatalog.cz\nAutoskla, autosklo - výměna, prodej, opravy, pískování autoskel, skel – Prostějov\n1Fiala Daniel - Pneuservis Fiala\n2AUTOSKLA STAVARIČ s.r.o. (provozovna Prostějov)1 pobočka\n(40) Českobratrská 4386…, Prostějov\nNabízíme kompletní servis autoskel: bezplatné výměny připojištěných skel, bezplatné výměny skel z povinného ručení jiného vozidla, opravy skel, kódování skel. Běžné druhy autoskel máme skladem, ostatní pružně a rychle zajistíme. Máme i pobočku v Litovli: Javořičská 1313/6a, 78401, Litovel.\nautoskla-stavaric.cz 582 373 136\n3JT AUTO-PNEU SERVIS\n(28) Západní 1/75 Krasice, Prostějov\njtautoservis.cz 582 314 461\n4Polívka Jiří - pneuservis & autodílna\n(15) Biskupice 5, Biskupice Bezdlužná\nProvoz autoservisu a pneuservisu. Nabídka přezutí motocyklů, osobních a dodávkových automobilů s možností koupě nových pneumatik, protektorů, elektronů a ocelových disků. Výměna čelních skel a olejů. Přečtení diagnostiky závad vozidel. Dále mechanické opravy silničních motorových vozidel. Otevírací…\njiripolivka.cz 774 140 167\nČehovice 170, Čehovice\nProdej a montáže plastových a eurooken a příslušenství. Dále i zednické a dokončovací práce. Provádíme kompletní výměnu oken i se zednickým zapravením za 1 pracovní den. Mimo jiné poskytujeme rekonstrukce bytů a rodinných domů a další stavební práce.\n775 986 439\nAutoskla, autosklo - výměna, prodej, opravy, pískování autoskel, skel v lokalitě Prostějov – detailní popis\nNa portálu Ekatalog.cz v oboru Autoskla, autosklo - výměna, prodej, opravy, pískování autoskel, skel najdete 5 firem, živnostníků a institucí. Z toho je 5 bezdlužných dle evidence CreditCheck. Naši zástupci už osobně prověřili přes 2 firem v regionu Prostějov.


Stimulační gel pro ženy VZOREK, 2ml | BANANEK.cz\nStimulační gel pro ženy VZOREK, 2ml\nPopis produktu Stimulační gel pro ženy (VZOREK, 2ml)\nStimulační gel pro ženy Viamax Sensitive Gel zlepší prokrvení vašeho poštěváčku a zvýší jeho citlivost. Bez ohledu na váš věk vám tento gel dopomůže k dosažení orgasmu, který může být i několikanásobně silnější než obvykle. Účinek gelu je okamžitý a s každým dalším použitím se zvyšuje.\nStimulační gel můžete bezpečně používat i s kondomy.\nKód produktu P00702\nNacházíte se: Erotické pomůckyMasážní olejeStimulační a uvolňující pStimulační gel pro ženy


Golfisté pomohou v rámci benefičního turnaje snížit handicap zdravotně znevýhodněným dětem | Tvstav.cz - stavební portál\n19.6.2019 / Společenské akce\nVýtěžek z této sportovní akce poputuje na zajištění rané péče pro 110 rodin s dětmi se zdravotním znevýhodněním ve Zlínském kraji. „Jsme si vědomi, kolik úsilí potřebuje vynaložit rodina s dětmi se zdravotním znevýhodněním. EDUCO v tomto úsilí takové rodiny podporuje. Slovo handicap se stalo tím, co propojilo znevýhodnění s golfem. Handicap je pojmem, který figuruje jak ve Středisku rané péče, tak v golfové terminologii. Hráči mají šanci snížit svůj handicap skvělou hrou, svou účastí a dobrovolným startovným zajistit podporu služeb neziskové organizace EDUCO. Vybranou částku použijeme na zajištění naší služby,“ sdělila ředitelka Střediska rané péče EDUCO Zlín Dagmar Machová.\nBenefiční dražbu podpořila i známá golfistka Klára Spilková\nDíky podpoře firemních partnerů Střediska rané péče EDUCO Zlín se mohou účastníci turnaje těšit na hodnotné a atraktivní ceny. Součástí akce bude i benefiční dražba, jejíž výtěžek také poputuje na podporu rodin, které neměly to štěstí, aby se jim narodilo zdravé dítě. Do této dražby neváhala přispět i známá česká golfistka Klára Spilková. „Těší mě, že jsem mohla aspoň trošku přispět na dobou věc. Do benefiční dražby jsem věnovala své markovátko a šusťákovou bundu z turnaje,“ prozradila Spilková.


CHEVROLET Orlando - recenze - CAR FOR YOU\nKdyž jsme na frankfurtském autosalonu na podzim roku 2009 hledali stánek firmy Chevrolet a nakonec ho objevili, vzbudila v nás expozice mírné rozpaky. O šest měsíců později v Ženevě, už byla ale expozice Chevroletu znatelně rozsáhlejší a dávala tušit, že zvěsti o chystaných nových modelech pro náš trh nebyly jen plácnutím do vody. K vidění zde byl kromě nových modelů Spark a Cruze i koncept nového Avea a především rodinného mpv ORLANDO o kterém se již v té době hodně mluvilo. Za dalších pár měsíců , na podzim roku 2010 na autosalonu v Paříži už nabídl Chevrolet velkolepou expozici, která kromě sportovních modelů CAMARO A CORVETTE nabídla návštěvníkům hned několik novinek : 2011 CRUZE Hatchback , 2011 CAPTIVA , 2011 AVEO a především premiéru modelu ORLANDO v jeho sériové podobě.\nOrlando představuje rodinné MPV, které v modelové řadě Chevroletu citelně scházelo. Jedná se o první model této kategorie v nabídce Chevroletu pro evropský trh, kde jsme ještě před zahájením prodeje registrovali množství dotazů ze strany našich zákazníků a tak se tomuto vozu v našem testu budeme věnovat podrobněji, než bylo doposud zvykem.\nPřestože je dnes většina vozů vyvíjena na základě požadavků globálního trhu, nás v prvé řadě zajímá nakolik se přiblíží požadavkům našich zákazníků v České Republice a tak jsme jako vždy v minulosti usedli za volant Orlanda a zkusili shrnout co vlastně od takového vozu česká rodina očekává a na kolik se Orlando této představě blíží.\nMinimálně pět míst k sezení a prostorný interiér\nJestli něco česká rodina potřebuje je to v první řadě prostor a to jak pro pasažéry, tak pro zavazadla a čím více ho bude tím lépe. 4652 mm dlouhé, 2164 mm široké a 1633 mm vysoké Orlando je ve všech stupních výbavy koncipováno jako sedmimístné MPV. Konstrukce předních sedadel nabízí vyrovnaný poměr mezi pohodlím a stabilitou, nechybí ani loketní opěrka pro řidiče. Příjemné je ,,divadelní“ uspořádání sedadel, kdy cestující v druhé řadě sedadel sedí výš , než v první a cestující v třetí řadě pak zase o něco výše, díky čemuž všichni vidí dopředu. Překvapilo nás množství místa pro cestující ve druhé řadě, není divu, že tady je Orlando nejlepší ve své třídě. Všechna sedadla ve druhé a třetí řadě sklopíte jednoduše pohybem jedné ruky, což usnadňuje nastupování do třetí řady. Z vlastní zkušenosti víme, že bez ohledu na to, co je psáno, místa ve třetí řadě je u naprosté většiny vozidel této kategorie nutné brát s rezervou, většinou svým prostorem nabídnou komfortní cestování na delší vzdálenosti pouze osobám menšího vzrůstu, nebo dětem. Orlando je v tomto ohledu značně velkorysé a místa je v třetí řadě skutečně více než je obvyklé a i tady má nejvíce prostoru pro hlavy cestujících ve své třídě. Čtyři dospělí a dvě děti najdou v Orlandu skutečné pohodlí bez jakýchkoli omezení i na cestu dlouhou několik set kilometrů. Na páteční cestu na chalupu pak můžete počítat s pěti dospělými a dvěma dětmi, tedy se sedmimístným obsazením vozu. Pro někoho možná představuje třetí řada sedadel zbytečnost, ale právě rodiny ji naopak ocení ve chvíli, kdy například dorazíte dvěma vozy na společnou dovolenou, vyložíte zavazadla a díky sedmimístnému uspořádání pak můžete výlety absolvovat společně jedním vozem, což s sebou přináší řadu nesporných výhod. Stejná situace nastane když máte s dětmi naplánovaný výlet a nečekaně projeví zájem i prarodiče. Žádný problém, všichni najdou v Orlandu své místo.\nDostatečně objemný zavazadlový prostor\nPři plném obsazení sedmi pasažéry nabízí Orlando zavazadlový prostor o objemu 89 litrů, při nejčastěji využívaném obsazení pěti pasažéry, kdy třetí řadu sedadel sklopíme do podlahy se zavazadlový prostor rozroste na 496 litrů , při jízdě ve dvou pak máme k dispozici 856 litrů měřeno po spodní hranu bočních oken. Pokud Orlando naložíte až po střechu, v čemž Vám většinou nic nebrání, můžete počítat s objemem 1 499 litrů. Třetí řada sedadel po sklopení vytvoří rovnou podlahu v zavazadlovém prostoru , praktická je rovněž schránka v podlaze na konci zavazadlového prostoru, kam lze uložit povinou výbavu nebo i předměty, které by mohly znečistit ostatní zavazadla ( boty apod.) V nabídce příslušenství nechybí síťka do zavazadlového prostoru ani oblíbený organizér a protože žijeme v Čechách,samozřejmostí je i roleta která chrání zavazadlový prostor před zraky nenechavců. S pohotovostní hmotností 1730 -1812kg a celkovou hmotností 2287 – 2291kg a rozměrným zavazadelníkem uspokojí Orlando i podnikatele a řemeslníky, kteří potřebují vůz na práci, kde je třeba stále více počítat s přepravou zboží při udržení co nejnižších nákladů.\nPoměrně často diskutovanou otázkou je možnost rozšíření zavazadlového prostoru ORLANDA vyjmutím třetí řady sedadel, jako je tomu u něktrých MPV vyšší třídy. Orlando nenabízí systém, kde bychom stisknutím páčky či uvolněním mechanické západky odjistili uchycení třetí řady sedadel. Slovo ,,nejde“ ale nemáme rádi a tak jsme se na celou věc podívali blíže. Pokud povolíte dva šrouby na dně schránky v zadní části vozu a schránku vyjmete tahem vzhůru, stačí povolit čtyři šrouby, které tvoří zadní uchycení třetí řady sedadel a jednotlivá sedadla pohybem směrem k zádi vozu bez problémů vyjmete. Celá akce netrvá déle než deset minut. Je na Vašem uvážení, zde ve voze ponecháte zadní schránku pro uložení poviné výbavy, nebo ji z vozu odstraníte spolu se sedadly. Výsledné zvětšení zavazadlového prostoru je patrné z připojených fotografií, kde jsme navíc při cestě ve třech a požadavku na maximum prostoru vyjmuli i levé zadní sedadlo.\nSpolehlivý, úsporný motor a možnost manuální i automatické převodovky, vůz pro každodenní použití i pro cestu na dovolenou\nV nabídce motorů naštěstí konstruktéři Chevroletu zachovali chladnou hlavu, řídili se rozumem a neosadili Orlando ani dvakrát přeplňovanou třináctistovkou ani jinou podobnou zběsilostí, za což jim jistě bude patřit dík a uznání budoucích majitelů. Pod kapotou Orlanda nalezneme trojici solidních agregátů. Benzinový čtyřválec 1,8 16V 141 koní, a dva nové dieselové agregáty - dieselový čtyřválec 2,0 VCDI 130 koní a 2,0 VCDI 163 koní. Oba dieselové agregáty jsou vybaveny filtrem pevných částic DPF, všechny tři motory plní emisní normu EURO 5. V nabídce jsou tři typy převodovek manuální pětistupňová pro benzinový motor 1,8 a dvojice nových převodovek pro dieselové motory . Manuální šestistupňová, která je v nabídce pro oba dieselové agregáty a šestistupňová automatická , která je v nabídce pouze pro silnější z nich. Zejména poslední zmiňovaná nás velmi příjemně překvapila a to jak kultivovaností provozu a změny převodových stupňů, tak i zátahem již od nízkých otáček, bez nepříjemné prodlevy a to i ve voze obsazeném sedmi dospělými. Co se spotřeby týká, výrobce uvádí kombinovanou spotřebu na 100km 7,3L u benzinové verze / 6,0L u dieselového agregátu s manuální převodovkou a 7,0L u dieselu v kombinaci s automatem. U každého rodinného auta je třeba počítat s tím, že kromě každodenního provozu musí minimálně jednou do roka pojmout celou rodinu a dovézt ji na dovolenou, což znamená ve většině případů cestu na delší vzdálenost a po dálnici. Při výše uvedených spotřebách, 130 – 163 koňmi pod kapotou a maximální rychlostí 180 – 195km/h ani tohle nebude pro Orlando problém.\nBezpečnost, vozíme ve voze děti a tak bychom chtěli minimalizovat riziko, že se jim něco stane.\nDenně se za volantem setkáváme na českých silnících s důkazy toho, že doprava u nás má do bezpečnosti hodně daleko. Nerespektování základních silničních pravidel, agresivní jízda i řidiči, kteří nejsou schopní udržet vozidlo na silnici o nějakém sledování značení a dění kolem sebe už vůbec nemluvě. Určitému procentu nebezpečných situací se můžeme vyhnout včasnou reakcí a předvídáním chování ostatních, ale stále zbývá dost těch, které předvídat nemůžeme a právě tady mnohdy zdraví i život cestujících záleží na tom, v jakém voze v danou chvíli sedí.\nNení žádným tajemstvím, že cílem Chevroletu bylo vytvořit jedno z nejbezpečnějších rodinných MPV na trhu a výrobce přinutil konstruktéry jít poměrně daleko za běžný standard. Už při prvním pohledu na Orlando působí vůz mohutně a nejen působí. Jako materiál při konstrukci klíčových konstrukčních prvků vozidla byl použit hliník v kombinaci s vysokopevnostní ocelí, ze které je zhotoveno 70% procent karoserie vozu. Mimořádná pozornost byla při konstrukci vozu věnována torzní tuhosti karosérie, která nemá za následek jen skvělou ovladatelnost vozu, ale především zásadním způsobem zvyšuje bezpečnost pasažérů. Za základ konstrukce skeletu karosérie byl použit systém integrovaného rámu, kdy horní část karoserie a rám podvozku tvoří společně s výztuhami střechy, A a B sloupků a prahů vozu jeden celek zhotovený kompletně z vysokopevnostní oceli. Pasažéry sedící uvnitř Orlanda tak obklopuje vysokopevnostní ocelová klec, která funguje na podobném principu jako rámy,které známe z vnitřku soutěžních vozidel a poskytuje vysoký stupeň ochrany při nárazu zepředu, zezadu i ze stran. Kryt z vysokopevnostní oceli chrání před proražením nebo poškozením i palivovou nádrž pro případ nárazu do zadní části vozu. Přední část vozu, která je z hlediska nárazu nejrizikovější je pak společně s uložením motoru konstruována tak, aby odváděla energii vzniklou při nárazu mimo prostor, kde sedí cestující uvnitř vozu. Dalším bezpečnostním prvkem je systém absorbce nárazu s duálním vedním síly nárazu v kombinaci s bočními výztuhami dveří, kde opět najdete vysokopevnostní ocel a kde smyslem těchto konstrukčních prvků je opět ochrana cestujících. Konstrukce zavěšení kol a podvozku vychází koncepčně z modelu Cruze a i u Orlanda nabízí výbornou směrovou stabilitu při agresivnější jízdě nebo při krizových manévrech. Bezpečnostní sloupek volantu i systém uchycení pedálů ( Pedal release system ), který v případě nárazu uvolní ukotvení pedálů a chrání tak před zraněním řidičovy nohy bereme už jako samozřejmost stejně jako uchycení dětské sedačky systémem ISOFIX, který zamezuje pohybu sedačky do stran, ke kterému mnohdy dochází při přichycení sedačky bezpečnostním pásem.\nPíše se rok 2011 a tak nad bezpečností cestujících samozřejmě bdí i elektronické systémy souhrnně označované jako prvky aktivní bezpečnosti, kterým se budeme věnovat nyní.\nPřítomnost ABS a rozdělovače brzdné síly EBD bereme v této kategorii jako samozřejmost. U všech modelů Orlanda najdeme ve standardu šestici air bagů . Přední - dvoustupňové s regulací rychlosti nafouknutí vaku v závislosti na síle nárazu. Boční, chránící cestující na předních sedadlech a hlavové, chránící cestující na první a druhé řadě sedadel.\nBezpečnostní pásy na předních sedadlech jsou kromě předpínačů vybaveny i omezovači zádržné síly. Dalším z prvků je hydraulický brzdový asistent HBA, který pomáhá řidiči při nouzovém nebo panickém brždění. Systém podle rychlosti sešlápnutí brzdového pedálu pozná zda se jedná o panické brzdění a v případě potřeby automatický zvýší brzdný tlak, čímž maximalizuje brzdný účinek a zkracuje brzdnou dráhu vozu . Vše proběhne tak rychle, že řidič zásah elektroniky do řízení vozu většinou ani nepostřehne.\nDůležitým prvkem aktivní bezpečnosti Orlanda je elektronický systém řízení jízdní stability, známější pod zkratkou ESC ( Electronicic stability control ) který zasáhne ve chvíli, kdy styl jízdy dosáhne okamžiku, kdy hrozí nebezpečí smyku a následné ztráty kontroly nad vozidlem. V takovém případě systém pomocí regulace brzdného účinku na jednotlivá kola vozu zasáhne do řízení vozu a udržuje vozidlo ve směru, kterým se řidič hodlá ubírat a zajistí mu i nadále kontrolu nad řízením vozu. Jak již bylo několikrát zmíněno, bezpečnosti Orlanda byla věnována velká pozornost a tak mezi elektronickými systémy nechybí ani systém, který pomocí citlivých senzorů detekuje náraz v případě nehody a v takovém případě odemkne všechny zámky dveří, aby tak záchranářům umožnil co nejrychlejší přístup ke zraněným osobám uvnitř vozu.\nCo se vnitřní výbavy týká, určitě bychom chtěli klimatizaci, dálkově ovládané centrální zamykání a rádio s CD.\nOrlando je nabízeno v pěti stupních výbavy LS, LT, LT PLUS a LTZ. Podrobný výpis výbav je k nahlédnutí zde (výbavy – ceníky). Kromě nejlevnější výbavy LS, kde je však doplatek za klimatizaci přijatelných 15 000,-CZK je klimatizace u všech dalších stupňu,- výbavy ve standardu. Dálkově ovládané centrální zamykání a rádio s CD je ve standardu u všech verzí. Vyšší verze pak nabízejí kromě příplatkových disků z lehkých slitin například dešťový senzor, navigaci, vyhřívaná sedadla čalouněná kůží, parkovací asistent nebo tempomat.\nA samozřejmě cena vozu a provozní náklady.\nV tomto směru existují mezi zákazníky značné rozdíly v představě o tom, co je hodně a málo a ideální stav je vyjít vstříc všem. V tom vidíme další velké plus Orlanda, protože když se podíváme do ceníku zjistíme, že na na to, abychom si pořídili Orlando s klimatizací nám stačí 377 900,-CZK v hotovosti, žádné hvězdičky, žádné zkryté dodatky pod čarou, za tuhle cenu může zákazník odjet se sedmimístným rodinným autem s klimatizací a to je myslíme zásadní informace. Stejně dobře vypadá i pohled na druhou stranu ceníku, kde pokud vrcholnou verzi LTZ s dieselem 163 koní ještě dovybavíme šestistupňovou automatickou převodovkou, navigací, 18“ litými koly, střešním oknem, koženými sedadly s vyhříváním a přidáme všechno, co ještě lze na tento model z doplňkové výbavy objednat skončíme na ceně 599 000 včetně DPH, což je podle našeho názoru cena za kterou si české vedení Chevroletu zaslouží pomník.\nA na závěr samozřejmě dojmy z jízdy.\nTentokrát jsme si pro porovnání vzali s sebou na cestu i dva hlavní konkurenty Orlanda - Renault Grand Scenic a Citroen Grand C4 Picasso, obě v nejlepších výbavách s dieselovými agregáty. Za volantem všech vozů se vystřídalo zhruba dvacet dobrovolníků, kteří běžně jezdí vozy různých značek i různých kategorií abychom měli skutečně objektivní vzorek a tady jsou výsledky.\nInteriér a místo řidiče - Pochválili bychom pohodlná sedadla. Pozice řidiče za volantem umožňuje dobrý výhled i ovládání vozu, k čemuž přispívají i rozměrná vnější zpětná zrcátka, která většina přítomných chválila. Volant Orlanda je zhotovený z příjemného materiálu, padne dobře do ruky a na rozdíl od modelu Captiva, který nás šokoval rozměry volantu jeho průměr odpovídá velikosti vozu. Uspořádání palubní desky hodně připomíná model Cruze , rámečky kolem otáčkoměru a tachometru nám připomněly Camaro, všechny ovládací prvky najdete na obvyklých místech, vše je po ruce přehledně a logicky uspořádané. Trochu nás zamrzela absence dotykového displeje u příplatkové navigace, která činí ovládání navigace zpočátku trochu krkolomným, nicméně ten pocit trval jen do chvíle, než jsme usedli za volant Citroenu, protože nastavit v tomto voze cílovou destinaci vyžadovalo velkou časovou rezervu a notnou dávku trpělivosti. Lákavě a futuristicky působí u obou vozů ze země Galského kohouta velké LCD displeje plnící funkci přístrojové desky,u Citroenu navíc umístěné nesymetricky na palubní desce na půl cesty mezi řidičem a spolujezdcem, ale jen do té doby než se rozjedete, protože právě nesymetrické umístění displejů často a nepříjemně odvádí pozornost řidiče od dění před vozem,zejména při větší rychlosti nebo v hustém provozu. Takže jsme se rádi navrátili do Orlanda, kde se všechny podstatné ukazatele nacházejí v řidičově zorném poli a umožňují mu maximálně se soustředit na to, co se děje před ním. Klasického uspořádání přístrojů se dodnes drží i výrobci supersportů a vozů nejvyšší třídy a jak je vidět zřejmě ví proč. Už mnohokrát jsme si posteskli, že jediní Japonci dokáží řidiče nadchnout drobnostmi – detaily, které mnohdy nepředstavují nijak závratnou investici a přitom řidiči zpříjemní cestu a jsou důkazem, že konstruktéři přemýšleli hlavou. A světe div se, naše prosby byly vyslyšeny, neboť i Orlado se může něčím takovým pochlubit. Tou první je schránka umístěná pod výklopným panelem autorádia dostupná jedním stiskem tlačítka, do které lze umístit mobil, peněženku nebo přehrávač mp3 a kde zůstanou skryty před zraky nenechavců. Druhou ,, finesou“ je výklopné panoramatické zrcátko, které řidiči umožňuje sledovat co se děje během jízdy na zadních sedadlech zatímco druhé vnitřní zrcátko stále zobrazuje prostor za vozem. Drobnost, která je jen o nápadu, ale nemusíte se ani otáčet ani připevňovat na vnitřní zrcátko žádné nevzhledné příslušenství.\nCestování na druhé a třetí řadě sedadel – hned první co nás zarazilo při nastupování byl u Orlanda právě prostor ve druhé řadě sedadel, kterého je opravdu hodně a třeba v porovnání s Renaultem byl už rozdíl dost výrazný. Z vlastní zkušenosti z dlouhých cest víme, že právě tohle je jedna z věcí, které by neměly být opomíjeny. Praktický je systém vyklápění sedadel druhé řady jednou rukou, čímž získáme přístup do třetí řady. Tím se dostáváme k třetí řadě sedadel, kde se zúčastnění rozdělili na dva tábory, na ty kterým přišlo vzadu málo místa a na zbytek, který je přesvědčoval, že je tomu naopak a že v porovnání se standardem v této třídě nabízí Orlando naopak mnohem více prostoru než je obvyklé, což hned vzápětí potvrdila i čísla, kde v prostoru na třetí řadě bylo Orlando jednoznačně nejlepší. Debata skončila ve chvíli, kdy se všichni svezli v Renaultu, kde bylo místa skutečně poskrovnu a opěradla sedadel ve třetí řadě končila zhruba v půli zad. Nad čím by mohli konstruktéři Orlanda ještě trochu zapracovat je prostor pro umístění rolety kryjící zavazadlový prostor při obsazení sedmi pasažéry.\nPodvozek, jízdní vlastnosti a komfort jízdy - podvozek Orlanda vychází z modelu Cruze, kde patřil k jedné z hlavních předností tohoto vozu díky optimálnímu poměru mezi pohodlím a stabilitou. I Orlando, přestože je u něj třeba počítat s mnohem větší hmotností nabízí pasažérům pohodlí a přitom sedí na silnici jistě a i v krizových manévrech s plně obsazeným vozem se chová předvídatelně , což se rozhodně nedalo říct o Citroenu, kde nás měkké pérování několikrát nepříjemně překvapilo. Jak Orlando, tak konkurenční Renault nabídly velmi dobře odhlučněný interiér , u Orlanda nás vzhledem k tvaru karoserie a velikosti zpětných zrcátek příjemně překvapila velmi nízká hladina aerodynamického hluku uvnitř vozu při vyšších rychlostech a jízdě po dálnici. Rovněž s tragickým stavem našich silnic si Orlando stejně jako jeho dva konkurenti poradilo bez problémů.\nMotory a výkon - v dnešní době, kdy stále častěji nacházíme pod kapotou vozů motory, které bychom s ohledem na obsah a výkon hledali spíš u zahradní sekačky jsme velmi ocenili, že podobné zkušenosti nás konstruktéři Orlanda ušetřili a osadili Orlando trojicí agregátů, které mu všechny dávají velmi slušnou dynamiku a přitom plní požadavek na hospodárný provoz.\nZávěr – většina zúčastněných se shodla na tom, že pokud by měli možnost volby, sáhli by jednoznačně po Orlandu , ale oproti tomu, na co jsme byli v minulosti u Chevroletu zvyklí, mezi hlavní argumenty patřil nejprve celkový dojem z jízdy, vnitřní prostor a bezpečnost a až teprve potom následovala výhodná cena, což je jistě dobrým signálem pro konstruktéry Chevroletu. Pokud bychom měli zhodnotit nakolik plní vůz požadavky dnešní české rodiny povedl se tvůrcům Orlanda skutečně husarský kousek, protože Orlando působí dojmem jako by bylo přesně ušito na míru dnešním rodinám řadícím se ke střední vrstvě obyvatel, které potřebují převážet zavazadla, děti, kola i ostatní předměty denní potřeby, ale i drobným živnostníkům i obchodním cestujícím, kteří potřebují převážet zavazadla a zboží, což Orlandu spolu s garancí 5 let nebo 120 000km i nízkou poruchovostí Chevroletů obecně dává šanci zaujmout dobrou pozici na poli fleetových vozů.\nNa základě naších zkušeností opírajících se o více než 16 let působení na trhu s automobily spatřujeme velkou přednost Orlanda ještě v jedné věci a sice v tom, že u základní verze nabízí přesně to, co zákazníci tvořící jeho cílovou skupinu vyžadují a naopak nenabízí nic z toho, co považují za zbytečnost a co by jen nesmyslně zvedalo základní cenu a činilo tak vůz pro mnohé z nich nedostupným. České zastoupení Chevroletu v tomto případě svedlo jistě nelehký boj, na jehož konci je opravdu zajímavá cena, která odpovídá reálným možnostem potenciálního kupce v době stále probíhající krize a neustálého zvyšování životních nákladů, které se logicky promítá do kupní síly potenciálních zákazníků. Orlando tak představuje cestu jak si pořídit velmi solidní rodinný automobil za dobrou cenu a to je přesně to, co dnes většina rodin potřebuje.\nSouvisející stránky: Chevrolet Orlando ; Chevrolet Malibu ; Chevrolet Cruze ; Chevrolet Cruze - revenze ; CHEVROLET Camaro SS 6,2 V8 - EU ; CHEVROLET AVALANCHE ; CHEVROLET CAMARO CONVERTIBLE - recenze ; CHEVROLET AVEO - recenze ; Chevrolet Aveo


Požár obytného kolového přívěsu u Bojkovic | POŽÁRY.cz - ohnisko žhavých zpráv | hasiči aktuálně\nPožár obytného kolového přívěsu u Bojkovic\nDne 27. 7. 2008 v 15:06 hod. byli hasiči informováni o požáru chaty u Bojkovic. Na místo vyjela jednotka profesionálních hasičů z Uherského Brodu se dvěma cisternami a jednotka sboru dobrovolných hasičů z Bojkovic.\nPo příjezdu na místo bylo zjištěno, že došlo k požáru obytné buňky bývalého družstva mezi obcí Bojkovice a Přečkovice.\nPřed příjezdem hasičů se snažil požár hasit muž, který v přívěsu bydlí, ale použití sněhového ručního hasicího přístroje se mu nepodařilo pro jeho nefunkčnost. Na pomoc si tak musel přivolat mobilním telefonem hasiče. Z buňky se mu včas podařilo vytáhnout plynovou tlakovou láhev na 10 kg propan-butanu.\nJako první na místě zasahovali místní dobrovolní hasiči z Bojkovic, kteří rozvinuli proud vody a zahájili hasební útok. Požár se rozhořel uvnitř obytné buňky a hasiči se snažili zabránit dalšímu šíření plamenů a zničení celého přívěsu. Po uhašení plamenů museli hasiči ochlazovat nahřáté konstrukce obytné nadstavby přívěsu. Celková likvidace požáru trvala hasičům asi půl hodiny. Při požáru a zásahu nebyl nikdo zraněn.\nPo příjezdu vyšetřovatele hasičů z Uherského Hradiště bylo místo požáru ohledáno. Obytný kolový přívěs obýval muž, který si nejdříve vymýšlel různé možnosti vzniku požáru. Vyšetřovatelem nalezené stopy však hovořily proti němu. Muž měl totiž od majitele buňky zakázáno kouřit uvnitř návěsu. Venku měl proto postavenu starou sedačku z autobusu, kde kouříval. Zde také došlo ke vzniku požáru, který se oknem dostal do buňky a rozšířil se po celém interiéru. Vyšetřovatel se domnívá, že muž v buňce spal a vzbudil se v době, kdy už byl požár po něj nezvládnutelný. Plameny kompletně zničily vnitřní vybavení obytné buňky a majiteli byla způsobena škoda ve výši 150.000 Kč.\nZásahem hasičů se podařilo uchránit další majetek kolového přívěsu za 100.000 Kč. Jako příčina vzniku požáru byla stanovena nedbalost muže, který kouřil a došlo k zapadnutí nedopalku do hořlavých částí sedačky.


Očkování do Jordánska - doporučená a povinná očkování | cKlub.cz\nJordánsko po turistech nevyžaduje žádné povinné očkování. Možná snad jen když přiletíte ze země s výskytem žluté zimnice, měli byste se takovým potvrzením o očkování prokázat. Vzhledem k tomu, že se chystáte na blízký východ je vhodné využít alespoň doporučených očkování, s nimiž budete mít větší jistotu. Je to žloutenka typu A, žloutenka typu B, břišní tyfus a tetanus.\nZdravotní rizika v Jordánsku\nJediné, na co si dávejte větší pozor jsou volně se potulující psi, kočky a ostatní zvířata. Právě ta mohou být v některých případech přenašeči nemocní a vztekliny. Proti té se ostatně můžete nechat očkovat ještě před odjezdem do země.\nOficiální stanovisko zní, že kohoutková voda v Jordánsku je pitná. Je však pravdou, že spousta turistů, ale také místních obyvatel vám v rámci vašeho zdraví doporučí raději vodu balenou. Tu můžete zakoupit na mnoha místech.


Podivný vztah v Malých láskách: Denisa si prošla peklem, otec má děti s dalšími ženami – eXtra.cz\nV dalším díle dokureality Malé lásky se diváci dozví drsný příběh jednoho z párů. Denisa (20) a Nikolas (24), kteří se těší na své první společné dítě, se totiž před narozením potomka potýkali s vážnou finanční situací. Co se stalo, že partneři ze dne na den neměli kde bydlet a Denisa otce svého dítěte opustila? A jak divokou minulost má za sebou Nikolas?\n16. 09. 2020 18:24 | Autor Denisa Stasinková\nK porodu před kamerami a zraky televizních diváků pořadu Malé lásky se rozhodl velmi mladý pár. Dvacetiletá Denisa očekává své první dítě, zatímco její partner Nikolas už má z minulosti dvě další děti. Jeho synové ale pobývají na Slovensku s bývalými ženami. „S jednou jsem žil a s druhou se jen potkával, děti se pak narodily asi měsíc po sobě,“ říká budoucí tatínek.\nDiváci se ale dozví mnohem více z Nikolasovy minulosti. Ten totiž dva měsíce před porodem natropil velké problémy. Vystresovaná Denisa se dokonce v sedmém měsíci těhotenství rozhodla otce svého dítěte opustit. A co Nikolas provedl? „Šel jsem k lékaři, pak jsem se zastavil za kamarádem, ten mě pozval na pivo. No, prostě se stalo to, že jsem propil celou výplatu, kvůli tomu jsme neměli na nájem a museli jsme se odstěhovat,“ přiznává Nikolas největší karambol v jejich vztahu.\nPobouřená Denisa proto udělala razantní krok. „Odešla jsem od něj k rodičům s tím, že spolu už nebudeme. Rodiče byli na Nikolase fakt naštvaní,“ objasňuje budoucí maminka. Za své chování se ale Nikolas nejspíš dost stydí a rozzlobené rodiče naprosto chápe. „Já se jim nedivím, taky bych byl takový rodič,“ sype si na hlavu popel Nikolas.\nZvládne budoucí otec stres a postaví se konečně k rodinným povinnostem čelem? Postará se o svého budoucího potomka, když o své dva syny nepečuje? Celý příběh Denisy a Nikolase můžete sledovat dnes ve 21.30 na TV Nova.\nMalé lásky mateřství porod těhotenství Televize TV Nova


Pozvat či nepozvat | Poradte.cz\nVložit novou otázkuOdpovědět Pozvat či nepozvatOd: izu* Datum: 21.01.13 14:58 odpovědí: 13 změna: 21.01.13 21:40\nPotřebuji se poradit,za dva měsíce se vdávám a mám dilema.S mou sestrou jsem donedávna vycházela výborně,ale po rodinné oslavě kde nás švagr vyhodil a zachoval se velmi špatně k našim rodičům a já to prostě nezkousnu.Sestra se obrátila zády k celé rodině a nekomunikuje s námi,protože jsme mu chudáčkovi ukřivdili.A já ho na svatbě nechci,mám tedy poslat oznámení s pozvánkou pro ni?Řešili jste někdo podobný problém?děkuji za odpověď\nOd: claire*Datum: 21.01.13 15:04odpovědětOšemetné. Na jednu stranu je svatba dobrou příležitostí k usmíření, na druhou stranu, pokud se opravdu choval nevhodně, nemusíte si s ním dělat starosti a náklady... Zase by se ale mohli oba i s Vaší sestrou urazit a rodinný spor by byl už navěky neřešitelný... Babo raď. Vy nejlíp víte, co Vám provedl. Poraďte s rodiči a se snoubencem, víc hlav víc ví. Ale takhle - jestliže byl opravdu hnusný a sprostý, klidně bych poslala pozvánku jmenovitě jen sestře a zdůraznila bych, že pozvánka platí pro jednu osobu.Ohodnoceno: 0x Od: ivzez®Datum: 21.01.13 15:05odpovědět[?]Chcete-li svatbu v klidu, pozvěte oba dva nebo ani jednoho.Pozvete-li jenom sestru, je možné, že nepřijde. Ovšem přijde-li, neobejde se to bez výčitek.Ohodnoceno: 1x Od: kapkanadeje®Datum: 21.01.13 15:10odpovědět[?]Izu, píšete, že se sestra obrátila zády k rodině. To znamená, že by bez manžela stejně nešla. Je to těžké, spory v rodině jsou ošemetné. Já bych poslala sestře jen oznámení, bez pozvánky. Tím bych dala najevo, že respektuji to, že má manžela a stojí při něm. Předešla bych zbytečným případným výčitkám, sporům atd. Je to jen můj názor, svatba je to Vaše. Měla by být co nejhezčí, tak si tento den nedejte nikým pokazit. Hodně štěstí a spokojenost v manželství!doplněno 21.01.13 15:22:Záleží určitě jen na Vás. Vím, jak to mrzí, ale myslím si, že víc Vás zamrzí, až sestra odmítne, nebo si dá podmínku - buď oba, nebo žádný...Ale možná je rozumná a dokáže respektovat Vaše přání..Ohodnoceno: 0x Od: izu*Datum: 21.01.13 15:19odpovědětDěkuji za odpověď,víte mě mrzí že by sestra nešla,neumím si to ani představit,chci jí poslat pozvánku s tím že platí pouze pro ni.\nOd: askmenow*Datum: 21.01.13 15:21odpovědětTakhle: Pokud sestru s manželem nepozvete, nebo pozvete jen ji, je to celkem jasný signál, že s ní nechcete mít nic společného. Osobně bych to považovala za zvětšení současného konfliktu v naprosté rozvázání vztahů. Pokud je to to, co chcete, je to tedy cesta. Pokud chcete se sestrou vycházet i v budoucnosti, pozvala bych je oba. Aby na svatbě nenastaly konflikty a výčitky, udělala bych však nějaké setkání na vysvětlení a udobření nějakou dobu předem. Pokud by se chovali na něm hrubě anesnesitelně, a neviděla bych jiné východisko, až tam bych zrušila pozvání.Ovšem nikdy jsem takovou situaci neřešila, snažím se jen představit, jak bych to udělala...doplněno 21.01.13 15:23:Píšete teď, že chcete poslat pozvánku pouze pro ni - jak říkám, pokud za svým manželem stojí, je to ve výsledku stejné, jako byste ji nepozvala. Navíc je to trošku podpásovka, je jasné, že z toho vznikne konflikt mezi nimi - kdyby jít chtěla, je to vlastně zrada vůči manželovi, který jí to může dát znát.Ohodnoceno: 0x Od: hahanaj®Datum: 21.01.13 15:29odpovědětJe to vaše svatba rozhodně bych si ji nenechala kazit ,aby tam nastaly nějaké neshody a oni vytahovali věci z minula - ...to ne. Takže jistě jste pochopila jak to myslím .Když pujde jen ona stejně vám vyčte že jste ho nepozvala , ať jsou tedy doma spolu.Nenechte si kazit svůj den .Ohodnoceno: 0x Od: babajaga®Datum: 21.01.13 15:36odpovědět[?]I když je švagr mizera, pozvala bych oba. Proč?1/ Je klidně možné, že on moc dobře ví, co způsobil, nebude chtít zbytku rodiny lézt na oči a tak nakonec přijde jenom sestra. Nebo nikdo. Nevadí, pozvání byli. On se třeba bude bát dostavit, aby se tam jeho prohřešek znovu nerozebíral. A taky se jistě bude stydět.2/ Je možné, že se švagr "chytí za nos", bude to brát jako určité gesto k usmíření, dostaví se oba a švagr se bude chovat slušně. To by bylo nejlepší.Jinak sestra, přestože jste spolu dobře vycházely, asi od manžela nebude, i když dobře ví, že chyba je na jeho straně. Ale taková svatba je jen jednou za život a tak bych byla pro, aby se všechny šarvátky smazaly a začalo se znovu s čistým stolem.Tak ať se vám to vydaří. Jaga.Ohodnoceno: 1x Od: krkovicka*Datum: 21.01.13 21:40odpovědětJaguš moje slova sestra a švagr jsou součástí rodiny.On je sice přiženěny ale ona je Vaše sestra a on je její manžel.Bude to těžký rozhodnutí,Váš den D a troufám si tvrdit že se už o nic nepokusi.Svatba je za dva měsíce.Může se ještě ledacos změnit.Neslavite náhodou teď něčí narozeniny?Můžete se pokusit usmířit právě na narozeninove oslavě.Rozhodně to bude lepší než rošáda před stovkou lidi ještě před zenichovou rodinou nebo poslouchat nejasný humor z jeho strany.Kdyby Vaše sestra byla co k čemu při té provokaci vašich rodičů se jich zastane.Jenže jak už je zřejmé/nosanek nahoru a odkráčela si to s mužem pryč.Jednou jí rodiče budou ještě dobrý...Skočit na otázku\nOhodnoceno: 0x Od: izu*Datum: 21.01.13 15:37odpovědětRozumím všem argumentům,ještě bych chtěla vysvětlit že se švagrem osobně žádné usmíření nechci,protože se zachoval hrubě k rodičům a to prostě nepřekousnu,nehledě na to,že se nikdy neomluvil a od sestry to beru jako velké zklamání,že se takto k problému postavila.\nOd: totak®Datum: 21.01.13 15:49odpovědětMy se brali přes odpor manželčiných rodičů. Svoji sestru na svatbu pozvala ale rodiče nešli. Když se vdávala sestra tak jsme se s rodiči na její svatbě více méně usmířili ale protože oni měli představu že je budeme poslouchat a my jim ve svém domě dali najevo že sí nic diktovat nedáme, vydrželo příměří sotva rok. Horší je že po opětovném rozhádání se s námi už nebaví ani sestra protože pro ni je ekonomicky výhodné být s rodiči zadobře vzhledem k tomu že nás tchýně vydědila. Některé vztahy v rodině zkrátka nemají dobré řešení ale jen několik špatných :-COhodnoceno: 2x Od: andrea1*Datum: 21.01.13 15:54odpovědětPíšete, že švagra na svatbě nechcete. Nedivím se vám. Ani já bych ho, být na vašem místě, nechtěla. Rovněž i vůči vašim rodičům, ke kterým , jak píšete, se zachoval velmi špatně, by to nebylo fér. Sestra je ale vaše vlastní krev a dcera vašich rodičů. Ty to určitě mrzí. Já bych jí asi zavolala, že ji pozvete a podle toho, jak se k věci postaví, bych jí pozvánku poslala. Předem bych se s ní pak dohodla, že o konfliktu se na svatbě nebude mluvit. Tím jí dáte najevo, že stále s ní počítáte a že stále patří do vaší rodiny. Kdyby jste to neudělala, asi by se konflikt mezi vámi jenom prohloubil a sestra by se ještě více zatvrdila. Váš švagr se prostě k vašim rodičům a i kvám hrubě chovat nesmí. Jestli sestra zaujme odmítavý postoj, není co řešit a vy buďte vklidu, udělala jste co jste mohla. Ohodnoceno: 3x Od: mili3478®Datum: 21.01.13 18:24odpovědětDobry den poslete pozvani i pro neho to je dobra prilezitost jak dat vse dohromady rodina by mela drzet pohromadeOhodnoceno: 0x Od: martinaa®Datum: 21.01.13 18:41odpovědětNenechala bych si zkazit svatbu nějakým zmetkem. To znamená, že bych ho nepozvala. Dejme tomu, při nějaké té rodinné oslavě ty se vztahy daly možná urovnat a když se to ještě více rozhádá, je to špatné, ale když se to rozhádá na svatbě, je to daleko horší a smutnější. A věřte, že jsem viděla mnoho svateb, kde došlo na staré účty, a nebylo to nic pěkného. Proto nesouhlasím s tím "zvát ze slušnosti, protože jsme přece ti lepší" apod.Sestře bych zavolala a klidně bych i s ní zkusila promluvit, že bych ji na svatbě velmi chtěla a ráda bych ji pozvala, ale ať se nezlobí, jejího manžela ne, protože se zachoval, jak se zachoval. Tu starou událost už bych ale neřešila, nerozebírala. Ať prostě sestra ví, že má dveře otevřené a záleží na ní, jak se rozhodne.Ohodnoceno: 4x Chcete vidět odpovědi na tuto otázku?


Hořící ruce, bábovka a létající stany – i takový byl letošní Jarmark | UKáčko.cz\nHořící ruce, bábovka a létající stany – i takový byl letošní Jarmark\n11. 10. 2012 • Autor: Markéta Beťková • Rubrika: Studentský život • žádné komentáře\nStudentský Jarmark opět zahájil nový akademický rok. Nejen studenti prvních ročníků měli možnost poznat, že studentský život na UK nejsou jen skripta a souboje se SISem.\nČtvrtý ročník studentského jarmarku proběhl ve čtvrtek v areálu UK na Albertově. Na festivalu zaměřeném převážně na studenty prvních ročníků se tradičně představily studentské spolky, které si pro návštěvníky připravily různorodé úkoly a informovaly o své činnosti či připravovaných akcích.\nNově byl zahrnut i doprovodný program v podobě různých vědeckých pokusů. Právě stánek chemiků z Přírodovědecké fakulty UK se těšil značné pozornosti. V nepravidelných intervalech se z něj ozývaly drobné výbuchy, valil se dým a zájemci si dokonce mohli nechat zapálit ruce.\nNa festivalu vystoupily kapely Vagyny dy Praga či CCTV Allstars. Vrcholem venkovního programu měl být koncert kapely Toxique. Festival byl však v 18 hodin ukončen kvůli nepříznivému počasí. Nedošlo tak na plánovaný projev rektora, nekonala se ani afterparty v P.M. Clubu.\nHlavním bodem studentského programu bylo sbírání razítek do mapky stánků, kterou u vstupu rozdávali zástupci Studentské unie UK. Za splněný úkol jedno razítko. Zajímavou úlohu si připravili zástupci studentů z Akademického senátu. Návštěvníci měli z fotografií poznat významné osobnosti univerzity v čele s rektorem a ministrem školství. Ukázalo se však, že studenti s tvářemi vedení univerzity příliš seznámeni nejsou.\nStudenti geografie mysleli při přípravě svého programu i na děti, pro které připravili zeměpisné omalovánky. Ti starší pak mohli hádat místa a objekty ze satelitních fotografií. Po splnění všech úkolů si studenti vyzvedli drobný dárek.\nSpolky a kluby představily široké spektrum aktivit. U stánku queer sdružení Charlie měli návštěvníci možnost spálit své předsudky, Univerzitní křesťanské hnutí nabízelo k prodeji Bible a zástupce spolku Matfyzák zájemcům měřil opičí index.\nVe většině stánků byly k dispozici informační letáky, samolepky, odznáčky a další propagační materiály. Některé spolky, včetně UK media, si pro návštěvníky připravily i dobroty jako byla bábovka či sušenky.\nPo páté hodině byl však program přerušen silným deštěm a větrem, který boural stany a lámal deštníky. Areál se rychle vylidnil, přesto náhlá změna počasí příchozí neodradila. „My jsme přišli, když začalo pršet, a nechali jsme si podpálit ruku, takže zatím docela dobrý. Líbí se nám tu, ještě neodcházíme,“ nechali se slyšet Lucka a Honza, prváci z Fakulty humanitních studií.\nI přes nepřízeň počasí byli organizátoři s průběhem akce spokojeni. „Návštěvnost byla skvělá, přišla spousta lidí, kapely byly dobré, ale bohužel ten déšť nám to pokazil,“ zhodnotila akci předsedkyně Studentské unie UK Markéta Havelková.\nFoto: Richard Nevšímal\nAlbertov, Studentský jarmark


Efco - FEATHERS / WHITE - dekorační peří (22 ks) - Scrapbook - Project Life - Cardmaking - Diáře - Prettypapers.cz\nEfco - FEATHERS / WHITE - dekorační peří (22 ks)\nKód zboží: 1004301 | Značka: Efco\nDekorační peří. Obsah: 2 g (cca 22 ks). Velikost: 8 - 10 cm.\nObsah: 2 g (cca 22 ks).\nVelikost: 8 - 10 cm.\nKeta - kartonové číslice MOTION PICTURE (8) - scrapbook\nKovový přívěsek (130308) - KOTVA (3 ks) / staromosaz\nDoodlebug - SPRINKLES / LADYBUG - enamelové tečky\nWycinanka (630) - ON THE BRANCH / VĚTVIČKY S PTÁČKY - ...