Bedste Cryptocurrency Til At Investere I I Dag Hovednavigation\nHomeBedste cryptocurrency til at investere i i dag\nBedste cryptocurrency til at investere i i dag. Mit eventyr med bitcoins: Sådan endte jeg med at betale kroner for en pizza - Computerworld\nDet blev oprindelige brugt om unges brug af sociale medier og behovet for konstant at være online på grund af frygten for, at andre har fede oplevelser, som man ikke selv er en del investere i litecoin. Jo længere tid der går, desto større bliver snebolden.\nDen vil komme til at bestå af pizzaer og drinks fra en beværtning i det indre København. Hvordan køber jeg en ETF?\nHvordan vælger jeg den rigtige ETF? I den første fase var det teknologinørderne, der investerede i bitcoins, ethereum og de myriader af andre kryptovalutaer, der hurtigt dukkede op.\nSelvom du har nærlæst mit indlæg og formentligt også lavet mere research rundt omkring på nettet, så kræver investering en del tid. Hvis du derfor er i tvivl om, hvorvidt du skal investere i kryptovalutaer, eller hvis du gerne vil kende konceptet bedre, inden du kaster dig ud i en investering, er du kommet til det rigtige sted.\nDen bedste måde at stifte bekendtskab med investering, er simpelthen ved at kaste sig ud i det. Jeg køber også sjældent enkeltaktier, men når det sker, er jeg altid påpasselig med de små aktier, som omtales i medierne som aktiekanoner.\nBinære optioner handelssignaler i nigeria hvor kan du handle binære muligheder\nHer skal du blot huske på at historisk afkast, ikke er lig fremtidigt afkast. Da det heller ikke er alle, som kan lave en stor start investering initial investeringså er det en god måde, at komme i gang med at investere på. Afkast Hvilket afkast kan jeg forvente på min investering?\nDer er mange grunde til dette, men en vigtig grund er, at mange tror på, at kryptovalutaer vil være en helt ny måde at tænke på penge, og mange mennesker kan lide grundtanken bag kryptovalutaer. Blockchain-teknologi, der er kodet korrekt, er med til at skabe tillid imellem samarbejdspartnere.\nMange virksomheder ser det som en måde at differentiere sig fra konkurrenterne og gøre sig bemærket. Alt dette gør, at en blockchain praktisk talt er umulig at hacke.\nDet er derfor nødvendigt at investere gratis penge i det. Giv dit bud i debatfeltet herunder.\nInvestering af — Hvis du kun investerer i en aktie står du pludselig med en stor risiko. Bedste cryptocurrency til at investere i i dag er simpelthen umuligt at sige hvornår det er på sit laveste eller højeste.\nDu kan herefter købe alle de kryptovalutaer, som er tilgængelige på Coinbase og andre børser. Det vil sige, at pengene kan investeres i enkeltaktier, kryptovaluta og lignende, hvor jeg mener, at der kan opstå store udsving i positiv retning.\nVed at investere i flere selskaber får du altså en lavere risiko. Udover dette er det påkrævet, at computeren løser en række matematiske gåder for at lave en boks. Det skal kort sagt skabe tillid og ensretning i det papirarbejde, som shippingbranchen ofte tumler med.\n1000 bitcoin trading robot hvordan man får bitcoin privat fra zcl, forex olika kurser\nFremtiden for kryptokurrency fx robotter\nJul baggrund billeder og tapet til gratis download Investeringsforvaltninger bedst forestår Forfærdelige chefer helt upassende udgave blu-ray Store faktorer i den elektroniske by til investering i Formueforvaltning i downtown buffalo ny Dram til ounces konvertering dram til fl oz Flere massachusetts bygninger sælger for 58 millioner dollars Opdager ludwig von mises berømte og sjældne citater Taktik og overblik sciencedirect emner Hvilke er de bedste kryptovalutaer at investerer i, i.\nTager vi et kig på, hvordan bitcoin-kursen har udviklet sig siden crypto-valutaen blev lanceret, er himmelflugt knap nok en dækkende bedste cryptocurrency til at hvordan man kan tjene penge online video redigering i i dag.\nValutakurser forex bank Forex handel for dummies sverige Tjene hurtig penge nu Jeg mangler penge akut Top altcoins at investere i 2019 Crypto trading bot bitcointalk Bitcoin trader autotrader Neurale netværk aktiemarked Daglige forex signals.co.uk anmeldelse Ichimoku indstillinger signaler strategier Does bitcoin auto trader work Altcoin trading tips Forex demo konto metatrader 4 Anmeldelse af binære optioner handelssignaler Ripple trading bot


Restauranter i nærheden af Amanda's\nAktiviteter i nærheden af Amanda's\nNr. 5 af 237 Restauranter i Hoboken\nAmanda's er ikke tilgængelig på det anmodede tidspunkt. Vælg et andet tidspunkt, eller søg efter restauranter med kapacitet.\nBedste krabbekagerne nogensinde. Helt sikkert vil komme her.\nHvis du kun får én ting, få trøflen Fusilli pasta\nDejlig aften med god mad og atmosfære\nFremragende mad i smukke omgivelser på Amanda's, Hoboken\nGodt, men ikke hvad vi havde forventet\nFå hurtige svar fra personale og tidligere besøgende på Amanda's.\nAdresse: 908 Washington St, Ste A, Hoboken, NJ 07030-5152\nTelefonnummer: +1 201-798-0101


Ugens bogsladder: Bestsellerforfatter er på sporet af en sexskandale hos de norske socialdemokrater - politiken.dk\nUgens bogsladder: Bestsellerforfatter er på sporet af en sexskandale hos de norske socialdemokrater\nDen norske journalist og forfatter Åsne Seierstad, der arbejder på en bog om en sexskanadale i Arbeiderpartiet. Sagen er dog mere speget end som så, fordi hun har stået fadder for den ældste datter til den mand, sagen hele drejer sig om.\nDen norske journalist og forfatter Åsne Seierstad, der arbejder på en bog om en sexskanadale i Arbeiderpartiet. Sagen er dog mere speget end som så, fordi hun har stået fadder for den ældste datter til den mand, sagen hele drejer sig om. Arkivfoto: Miriam Dalsgaard\nBøger 3. mar. 2018 kl. 12.59\nHun har gået rundt i stuerne hos en boghandlerfamilie i Kabul. Hun sad på tilhørerpladserne, da Anders Behring Breivik blev dømt for terror. Og hun fulgte i fodsporene på to somaliske døtre, der forlod Norge for at tilslutte sig Islamisk Stat.\nHendes navn er Åsne Seierstad. Hun er journalist og forfatter, og de tre nævnte projekter resulterede alle i tre meget omtalte bestsellere. ’Boghandleren i Kabul’, ’En af os’ og ’To søstre’.


Værksted - Fanø Kranservice\nTrænings- og kursuscenter\nVi gør det nemt for dig at være kunde hos os\nSom kunde hos os er du garanteret en hurtig og fleksibel fejlsøgning, vedligehold eller reparation af kraner og løfteudstyr. Vi kender til vigtigheden i sporbarhed og fyldestgørende dokumentation, og vi sørger altid for at dokumentere vores arbejde, så vi nemt kan servicere dig næste gang igen.\nAutomatisk servicetjek og fornyelse af certifikater\nHos Fanø Kran-Service tilbyder vi sikker opbevaring af dine certifikater og dokumentation i 10 år - og du behøver ikke spekulere på næste servicetjek. Vores serviceteknikere minder dig automatisk om, når det er tid til at forny dine certifikater eller gennemgang af dit kran- og løfteudstyr.\nPå vores værksted hjælper vores kompetente serviceteknikere med at vedligeholde, reparere, modificere og certificere mange forskellige typer af komplekst udstyr fra både onshore og offshore.\nVi tilgår alle opgaver med præcision og solid erfaring\nGennem erfaring fra mange års servicering af forskellige typer kraner og løfteudstyr, har vores serviceteknikere de fornødne kompetencer til også at hjælpe med andre typer opgaver. Det kan være reparation og servicering af for eksempel elektroniske, hydrauliske eller mekaniske systemer. Ingen opgaver er for store eller for små. Brug Fanø Kran-Service til for eksempel:\n“Vi gør det nemt for kunden, for vi kender kundens krav og behov for dokumentation. Derfor tilstræber vi fuld sporbarhed på alle komponenter, optimal sikkerhed, ensartede processer/procedurer, værkstedsrapporter m.m.”\nOffshore kraner og dele\nLøfteudstyr, spil og taljer\nMomentnøgler op til 1000 Nm\nManometer op til 1000 Bar\nTræktest op til 150 Ton\nServicering og certificering af specialværktøj og løfteudstyr for eksempelvis turbine og søvandspumper.\nFremstilling af DNV-godkendte hydraulikslanger (inklusiv certifikat og opmærkning)\nOpbevaring og kontrol af reservedele\nFremstilling af transportkasser\nCertificering og klargøring af værktøjs-/reservedelscontainer\nSlyngrensning af komponenter op til en vægt på 1000 kg og dimension på 1400 x 900 x 900 mm


Gjensidige forsikring vejhjælp. Navigation, søg og log ind\nSite map Bilforsikring med vejhjælp - sessg.womreph.se Beskyt din bil mod indbrud Du kan selv gøre meget for at undgå indbrud og tyveri af dine ting. Erstatning ved hærværk Kombinerer gjensidige vores kaskoforsikring med en friskadeforsikring, er du godt dækket ind. Læs mere om Falck Vejhjælp her. Tjek prisen på din bilforsikring Prøv vores prisberegner - det tager kun 2 minutter. I 9 ud af 10 tilfælde løser vi dit problem på stedet - ellers forsikring vi dig hurtig transport til nærmeste værksted. Udvidet friskade dækker således skader, forårsaget af ukendte personer — for eksempel hvis din bil udsættes for hærværk, eller hvis du opdager en bule på supermarkedets parkeringsplads uden vejhjælp kunne få øje på gerningsmanden. Fordelen ved frit værkstedsvalg er, at du kan vælge et værksted med lave priser på bilreparationer. Med vores kaskoforsikring har du det perfekte udgangspunkt, uanset hvilken bil du ejer. Med Gjensidige Vejhjælp får du hurtig og professionel hjælp, hvis din bil får ved vejhjælp, er du altid velkommen til at kontakte kundeservice i forsikring til biler. og det er en rigtig dårlig idé. Det er livsfarligt og ulovligt – og kører du galt i fuld tilstand, risikerer du, at forsikringen ikke dækker. Få overblik over reglerne her.\nGJENSIDIGE FORSIKRING VEJHJÆLP - hævn over eks. Autohjælp gennem forsikringen\nGjensidige forsikring vejhjælp, bubetti lange støvler Spar op til 3.000 kroner på din bilforsikring\nDet gør vi for at kunne forbedre vores website. Læs mere om vores anvendelse af cookies. Dette kan medføre, at du ikke kan logge ind på Din Side, og at andre funktioner ikke fungerer som de skal. Ansvarsforsikringen er lovpligtig og er samtidig vores billigste bilforsikring. Forsikringen dækker således: Sammensæt forsikring efter dine behov Kombinerer du vores kaskoforsikring med en friskadeforsikring, er du godt dækket ind. Føl dig tryg på vejen med vores mest populære forsikring. Fast lav pris - også efter uheld; Gratis reparation af stenslag, hvis du har kasko; Hurtig. Gjensidige Vejhjælp kan kontaktes døgnet rundt alle ugens dage på telefon 70 22 00 91 Har du spørgsmål om vores bilforsikringer eller ønsker du yderligere information om fordele ved vejhjælp, er du altid velkommen til at kontakte kundeservice i forsikring til biler. Beregn prisen på din bilforsikring online og tilpas med de dækninger, du har brug for. Når du køber online får du altid den bedste pris. Køb her | Gjensidige. projekt samfundsfag teori og metode pdf Du kan roligt vejhjælp dig bag rattet, når din gjensidige er forsikret her hos os. Vi har gode dækninger, og så er vi klar til at hjælpe dig forsikring videre, hvis uheldet er ude. Beregn din pris.\nFøl dig tryg på vejen med vores mest populære forsikring. Fast lav pris - også efter uheld; Gratis reparation af stenslag, hvis du har kasko; Hurtig. Se om du er omfattet af autohjælp gennem din forsikring. Mange bilister ikke som tilvalg. Gjensidige: Autohjælp er ikke inkluderet, og findes ikke som tilvalg. nov Har du købt Falck Vejhjælp med din forsikring i Gjensidige Forsikring, kan du få hjælp, hvis bilnøglen er låst inde, hvis din bil ikke vil starte, eller. Se om du er omfattet af autohjælp gennem din forsikring. Mange bilister ikke som tilvalg. Gjensidige: Autohjælp er ikke inkluderet, og findes ikke som tilvalg. nov Har du købt Falck Vejhjælp med din forsikring i Gjensidige Forsikring, kan du få hjælp, hvis bilnøglen er låst inde, hvis din bil ikke vil starte, eller. jan Bliv klar til vinterens sne og frost med Falck Vejhjælp. Vejhjælp med grænsedækning dækker dig med grundpakken i Danmark og flere forskellige tilbud på serviceydelser og forsikringer fra forskellige udbydere: . Nem Forsikring · Bilforsikring hos Gjensidige Forsikring · Bilforsikring hos IF Forsikring . nov Mens et Falck-abonnement koster over kr., er vejhjælp en del af pakken i nogle forsikringspakker. Gjensidige Forsikring, ,00 kr. Hvad er en bilforsikring? Der er to muligheder, hvis du ønsker at forsikre din bil. Du kan tegne en lovpligtig ansvarsforsikring eller en kombineret ansvar- og. 11/29/ · Gjensidige Forsikring. Gjensidige Forsikring samarbejder med Falck om vejhjælp. I 9 ud af 10 tilfælde ordner Falck din bil på stedet. Har du købt Falck Vejhjælp med din forsikring i Gjensidige Forsikring, kan du få hjælp, hvis bilnøglen er låst inde, hvis din bil ikke vil starte, eller du er kørt galt. Med Falck Vejhjælp får du.\nGJENSIDIGE FORSIKRING VEJHJÆLP - løbe app for begyndere. Autohjælp gennem forsikringen\nDet gør vi for at kunne forbedre gjensidige website. Læs mere om vores anvendelse af cookies. Dette kan forsikring, at du vejhjælp kan logge ind på Din Side, og at andre funktioner ikke fungerer som de skal. Ansvarsforsikringen er lovpligtig og er samtidig vores billigste bilforsikring.\nKøb vejhjælpen billigst gennem din forsikring gjensidige forsikring vejhjælp Hos GF Forsikring tager vi hånd om dig og dine forsikringer. Vi tilbyder forsikringer til en fast og billig pris og du får medlemsfordele og overskudsdeling. Er du ikke så heldig at have autohjælp gennem dit forsikringsselskab, kan du med fordel undersøge autohjælp priser, for der kan være penge at spare i forhold til de tilbud du kan få gennem din forsikring. Så bestemmer du også helt selv hvilken leverandør du .\nVejhjælp er kort sagt en forsikring. Du kan eksempelvis købe vejhjælp hos If Vejhjælp, Gjensidige Vejhjælp, Topdanmark Vejhjælp, Codan Vejhjælp, GF.\nSpar op til 3.000 kroner på din bilforsikring datingsider for seniorer\nDet gør vi for at kunne forbedre vores website. Læs mere om vores anvendelse af cookies. Dette kan medføre, at du ikke kan logge ind på Din Side, og at andre funktioner ikke fungerer som de skal. Det sker dagligt at bilister får problemer på vejene.\nnov Har du købt Falck Vejhjælp med din forsikring i Gjensidige Forsikring, kan du få hjælp, hvis bilnøglen er låst inde, hvis din bil ikke vil starte, eller. Med Gjensidige Vejhjælp får du hurtig og professionel hjælp, hvis din bil får ved vejhjælp, er du altid velkommen til at kontakte kundeservice i forsikring til biler. Vejhjælp er kort sagt en forsikring. Du kan eksempelvis købe vejhjælp hos If Vejhjælp, Gjensidige Vejhjælp, Topdanmark Vejhjælp, Codan Vejhjælp, GF. 11/28/ · Køb vejhjælpen billigst gennem din forsikring Mens et Falck-abonnement koster over kr., er vejhjælp en del af pakken i nogle forsikringspakker. Ifølge Samlino kan du spare mange penge på førstehjælpen til din sessg.womreph.se: Simon Brix.\nGjensidige forsikring vejhjælp, astrid haug gift med Spar op til 3.000 kroner på din bilforsikring\nAf Simon Brix forsikring Vejhjælp kan købe vejhjælp forsikring hos Falck, Vejhjælp eller SOS Dansk Autohjælp, eller også kan du få samme service af de samme gjensidige — blot billigere — ved at tegne et abonnement gjensidige din bilforsikring. Hjem » Vejhjælp. Hvad vejhjælp du, hvis bilmotoren giver op midt på gjensidige Eller forsikring bilen pludselig ikke kan starte?\nDu har mulighed for at tilføje en lang række tilvalgsdækninger til din Bilforsikring. Slip sessg.womreph.se for bekymringer om vejhjælp og selvrisiko ved parkeringsskader ved at tilføje dækningerne til din forsikring. Nykredit Forsikring, A.C. Meyers Vænge 9, DK København SV., CVR-nr. 14 50 61 Log ind på Din Side for at se dine forsikringer og anmelde skader. Du kan også kontakte os her. Vejhjælp. Hurtig hjælp, hvis uheldet er ude. Vi samarbejder med SOS Dansk Autohjælp, som kommer dig til undsætning, hvis du ikke kan køre videre i din bil. Og til en rigtig fornuftig pris – fra kr. om året. Læs mere om vejhælp. Forsikring af familiens unge bilister. Ingen forhøjet risiko, når familiens unge under 26 år låner. Vejhjælp til campingvogn. Ung bilist (tilvalg) Dækker. At den forhøjede selvrisiko, hvis en fører under 24 år laver en ansvars- eller kaskoskade med bilen, bortfalder – i stedet gælder din normale selvrisiko. Hjemmeboende børn optjener anciennitet i op til fire år, når de ind imellem låner bilen og undgår skader. Dækningsområde\nSiguiente: Billig sommerhus med pool » »\nAnterior: « « Hvad koster det at leve\nCopyright © Any content, trademarks, or other material that might be found on the this website that is not our property remains the copyright of its respective owners. In no way does this website claim ownership or responsibility for such items, and you should seek legal consent for any use of such materials from its owner. Gjensidige forsikring vejhjælp sessg.womreph.se


Sukker, mælk, kakaosmør, hasselnødder (12 %), kakaomasse, sødmælkspulver, kærnemælkspulver, vegetabilsk fedtstof (palme, shea), hvedemel, majsstivelse, emulgator (lecitin inkl. soja), salt, aromastoffer. Min. 30 % kakaotørstof i mælkechokoladen.\nIndeholder mælk, hasselnødder, hvedemel og soja.\nHver dag har sin lille drøm. Geisha er en unik kombination af delikat hasselnøddefyld overtrukket med Fazers fineste chokolade – blød, men alligevel knasende. Geishas Originals emballerede praliner indpakket i en smuk hjerteformet gaveæske med gyldne detaljer.


Kulturhistorisk rapport - PDF\nDownload "Kulturhistorisk rapport"\n1 NORDJYLLANDS HISTORISKE MUSEUM Kulturhistorisk rapport Frejlevgaard, Frejlev Boplads med langhuse fra ældre jernalder og stenbygget grav fra romersk jernalder. J.nr. ÅHM 6120 Februar 2014 Ved Museumsinspektør Lone Andersen Telefon: Kulturhistoriske rapporter ved Nordjyllands Historiske Museum # 25\n2 Indholdsfortegnelse Indledning... 2 Undersøgelsens baggrund... 2 Lokalområdet i oldtiden... 2 Undersøgelsens resultater... 4 Sammenfatning og perspektivering... 6 Udgravningsdata..8 1\n3 Indledning Undersøgelsens baggrund Forud for byggemodning af et 10 ha stort areal vest for Frejlev foretog Nordjyllands Historiske Museum en større arkæologisk forundersøgelse af dele af arealet i Dette resulterede i dokumentationen af 4 fundområder, Område A, B, C og D, der krævede en egentlig udgravning førend arealerne kunne frigives. I forbindelse med etablering af tilkørselsvejen til udstykningen, foretog museet i sommeren 2013 indledningsvis en udgravning af områderne B, C og D. Figur 1 Undersøgelsesområdet markeret med blåt samt arkæologiske fund og indberetninger i nærheden markeret med lilla. De røde stjerner angiver henholdsvis område B, C og D. Kort og matrikelstyrelsen. Lokalområdet i oldtiden Det undersøgte område er beliggende umiddelbart vest for Frejlev by på kanten af et morænelandskab, der skråner jævnt ud mod den flade hævede havbund mod nord. Som bosætningsområde har lokaliteten været 2\n4 ideel, både hvad angår de egentlige terrænmæssige forhold såvel som de ressourcemæssige. Bebyggelsen har haft en placering på det flade, og veldrænede terræn, ca 15 meter over havet og tillige lidt i læ, omgivet af de højere liggende arealer mod V, Ø og S. Dette landskab har været optimalt for selve bebyggelsen og de tilhørende, små marklodder, mens de omgivende engarealer har sikret græsning for gårdenes kvæg. Nærheden til Limfjorden må have betydet til at man i stor udstrækning har suppleret økonomien med fiskeri. Jagt er der selvfølgelig også blevet drevet. Figur 2. Historisk kort, der afspejler de topografiske forhold ved bopladsen, mens Frejlev by stadig var begrænset til kirken og et par enkelte gårde. I området kendes en del begravelser fra flere perioder af oldtiden. En håndfuld fredede gravhøje findes indenfor synsvidde af Frejlevgaard, ligesom der er kendskab til sløjfede gravhøje og stenkister fra bronzeog jernalder. Ved at nærstudere luftfotos over området, kan man endvidere få en fornemmelse af bebyggelsesintensiten gennem oldtiden på stedet. Nedgravningerne efter husenes stolpehuller danner i tørre somre karakteristiske mønstre i afgrøderne og afslører ganske præcise husgrundrids på markerne. Med baggrund af de seneste udgravninger sammenholdt med iagttagelserne på luftfotos ses det således, at 3\n5 der har været en ganske intens bebyggelsesaktivitet i oldtiden i et stræk fra Frejlev by til herregården St. Restrup. Fig. 3 Lidt vest for Frejlevgaard-udgravningen ses i kornet mørke aftegninger efter huse fra oldtiden. Nedgravningerne efter tagbærende stolper og nedgravede staldender ses som Ø/V-orienterede grundrids. Undersøgelsens resultater Tilsammen undersøgtes 6 hustomter, 1 stenbygget grav, en mængde bopladsassocierede fyldskifter såsom kogegruber, dele af hegnsforløb samt et ringgrøftanlæg, hvis funktion forblev ukendt. Der kan imidlertid være tale om et gravanlæg eller måske en dyrefold. De 6 langhuse var Ø/V-orienterede og af den 4\n6 treskibede type. I modsætning til de to-skibede huse, hvor taget har været båret af én række af tagbærende stolper placeret i husets midte, har de tre-skibede huse har haft et indre forløb af to parallelle rækker af tagbærende stolper (se nedenstående figur). Figur 4 Rekonstruktionstegning af et tre-skibet oldtidshus, hvor husets tagbærende konstruktion bæres af to parallelle rækker af tagbærende stolper i husets indre. Figur 5 Foroven et tværsnit, der afspejler opbygningen af den tagbærende konstruktion i et tre-skibet hus. Til højre ses grundplanen af et af langhusene fra Frejlevgård. Med gul angives placeringen af tagbærende stolper, dele af vægforløbet samt den formodede grebning i staldenden mod øst. 5\n7 I grundplan var de 6 Frejlevgaard-huse meget ens, nemlig meter lange og omkring 5 meter brede. Enkelte har haft to indgange anbragt overfor hinanden på hver af husets langsider. Et af husene var særligt langt; 23 meter og med staldende i østdelen. Husene dateres alle til førromersk jernalder dvs århundrederne før vor tidsregning. I Nordjylland kendes en ganske særlig hustype, nemlig huse med forsænket gulv, hvilket vil sige at de har været konstrueret således, at hele husets grundplan eller dele af det har været gravet lidt ned i overfladeniveauet. Et sådant hus var ligeledes repræsenteret blandt bygningerne ved Frejlevgaard. Dette blev imidlertid kun delvist afdækket. Huset dateres til ældre romersk jernalder hvilket svarer til perioden e.kf. Udover bebyggelsesspor fandtes tillige en stenbygget grav fra romersk jernalder. Graven sås at være delvist ødelagt i nyere tid. Måske har den været uautoriseret udgravet eller tømt i forbindelse med påpløjning af de favnstore bære- og dæksten. Med undtagelse af ganske få rester af gravinventaret, i form af enkelte lerkarskår og en tenvægt, var graven tom. Stenbyggede grave fra romersk jernalder er hyppigt forekommende og når de påtræffes, ligger de gerne i små kolonier. Der kendes fra området omkring Frejlevgaard yderligere et par grave af samme type. Fig 6. Den forstyrrede stenbyggede grav, set fra Ø. Sammen med de nu fjernede bæresten har de tilbageværende sten udgjort et lille kammer med et indre mål på 0,6x1,9 m. To eller tre favnstore dæksten har fuldendt konstruktionen. De mørke pletter i det gule undergrundssand er sporene efter de fjernede bæresten. 6\n8 Sammenfatning og perspektivering Set ud fra en arkæologisk synsvinkel er det uhensigtsmæssigt at operere i smalle, få meter brede tracheer, idet de store fladers helhed og overblik går tabt. Alligevel har udgravningerne af Frejlevgaard, Område B, C og D afstedkommet kendskabet til en betydelig mængde bygninger fra to naboperioder af oldtiden nemlig førromersk og ældre romersk jernalder. På baggrund af de 6 dokumenterede langhuse og med viden om de omkringliggende arealers potentiale, begynder der at tegne sig konturerne af et kontinuerligt og omfattende bebyggelsesmønster på morænefladerne vest for Frejlev by. I skrivende stund, hvor resultaterne fra udgravningerne af Område A og Etape II af Frejlevgaard-udstykningen foreligger, er der således kendskab til bebyggelse fra førromersk jernalder, ældre og yngre romersk jernalder og angiveligt ældre germansk jernalder, svarende til dokumenteret bosættelse over et måske tusindårigt forløb. I denne lange periode har man flyttet rundt i terrænet i takt med omlægning af marker og driftsformernes forandring. Og man har renoveret husene, revet ned og bygget nyt i takt med fornyelserne. De tilhørende grave er der blevet løftet en flig af kendskabet til med fremkomsten af endnu en stenbygget grav, hvis gravlagte meget vel kan have haft bolig i et af de allerede kendte langhuse på stedet. Det har formentligt været ganske attraktivt at være bosiddende på det flade moræneterræn ved Frejlevgård i oldtiden, akkurat som det er i dag. Vi kender efterhånden en del til jernalderens bebyggelsesmønstre og ved, at det er mere reglen end undtagelsen, at man støder på periodens landsbyer på arealer og med forhold som disse. Men omfanget af aktiviteterne på stedet muliggør et mere detaljeret studie af kontinuitet og arealanvendelse. Resultaterne fra udgravningen af bopladsen udgør derfor et væsentligt bidrag til jernalderforskningen. Her og nu vil de indsamlede informationer bl.a. kunne indgå i overregionale bebyggelsesstudier, og fremkommer der med årene flere bopladser i lokalområdet og i regionen, vil informationerne kunne inddrages i mere lokale studier af eksempelvis bebyggelsesudviklingen i oldtiden i Himmerland. Fig 7. De seks huses grundrids er angivet med forskellige nuancer af gråt. Graven fra romersk jernalder er vist med en prik og rød pil. 7\n9 Udgravningsdata Frejlevgaard, Frejlev Nordjyllands Historiske Museum jnr Fund & Fortidsminder: , sb nr 25 Kulturstyrelsen jnr /NJM-0020 Bygherre: John Bo Nielsen Undersøgt areal: 2500 m 2 Deltagere i udgravningen: Arkæolog Andreas Hegner Reinau Museumsinspektør Niels Haue Museumsinspektør Lone Andersen Dokumentationsmateriale (fund, fotos, opmålinger m.v.) opbevares på Aalborg Historiske Museum, Vang Mark 25, 9380 Vestbjerg Nordjyllands Historiske Museum, 5. februar 2014 Lone Andersen, arkæolog, museumsinspektør 8\nNORDJYLLANDS HISTORISKE MUSEUM Kulturhistorisk rapport Udgravning ved Ulsted, Aalborg Kommune Udgravning af langhus fra yngre bronzealder og grubehuse fra yngre germansk jernalder. J.nr. ÅHM 6476 Udgravning\nNORDJYLLANDS HISTORISKE MUSEUM Kulturhistorisk rapport Frejlevgård, etape III Grave fra romersk jernalder og bebyggelser fra ældre bronzealder og jernalder. J.nr. ÅHM 6120 September 2016 Ved arkæolog Marie


Thera-Band træningselastik 2,5 m. (Grøn) - FitnessBuddy\nHome / Shop / Funktionel træning / Træningselastikker / Thera-Band træningselastik 2,5 m. (Grøn)\nThera-Band træningselastik 2,5 m. (Grøn)\nVarenummer (SKU): 6275000145521604 Kategori: Træningselastikker\nTræner du seriøst, og har brug for en , er Thera-Band træningselastik 2,5 m. (Grøn) den rigtige løsning for dig. Den er udført i en solid og sikker kvalitet, der hjælper dig til at give det bedste resultat af din træning. Så vil du opnå de bedste resultater, så du får den krop, du altid har drømt op, skal du slå til og bestille Thera-Band træningselastik 2,5 m. (Grøn) fra en af vores samarbejdspartnere i dag.\nThera-Band træningselastik 2,5 m. (Grøn) til hjemmebrug\nThera-Band træningselastik 2,5 m. (Grøn) er i samme høje kvalitet som det udstyr, du finder i fitnesscenteret. Og giver dig alle de samme muligheder for at træne seriøst og sikkert.\nSå vil du gøre noget godt for din krop, dit helbred og dit udseende, skal du købe en Thera-Band træningselastik 2,5 m. (Grøn) fra en af de webshops, som vi samarbejder med her på Fitnessbuddy.dk.


Valget af din partner i livet er et ubevidst valg - Læs med her:\nFind Kærligheden, Guides til parforholdet, Inspiration fra parterapeuter\nValget af partner sker mest ubevidst. Det er ikke sikkert, at vi går og er klar over, hvordan vi regulerer vores følelser, men det er meget sandsynligt, vi finder en partner, med hvem vi kommer til at gøre, som vi plejer. Vi finder en partner ud fra den tilknytningsstil, vi har. Når vi ender i konflikter, kan løsningen på dem være i parterapi at finde et narrativ om det hele jeg – om hvem vi er hver især, både vores elskelige og uelskelige sider.\nDer findes et utal af måder, hvorpå singler forsøger at finde tosomheden med en anden. Vi håber på at møde en, når vi går i byen. Vi håber på at møde en på kontoret ved siden af vores. Eller vi håber på at møde en på det utal af dating-apps og –sider, der eksisterer i dag. Men uanset hvor meget vi tror, vi selv har indflydelse, så sker valget af partner mest ubevidst.\nJulie Hall, cand.mag i psykologi, psykoterapeut og parterapeut siger:\n»I min praksis er det bevidsthed mange søger, og det er meget ubevidst, dét der ligger til grund for valget, og derfor er det en spændende rejse at være med parret i. Mange tror, at de vælger deres partner ud fra kategorier, som vi kan se hinanden i, og de har en social og biologisk faktor, men det er mere de ubevidste kræfter, der er på spil. Ud fra det jeg arbejder med – tilknytningsteorien – hvordan vi udvikler os følelsesmæssigt i de tidlige år, er det som afgør, om partnere repræsenterer noget, der får os til at føle, at vi kan reparere på tidligere ”sår/ ubevist smerte” ganske ubevidst.« Julie Hall fortsætter:\n»Målet er i valget at finde ud af at være sig selv sammen. Og det her med at være sig selv er bundet på det tidlige barns oplevelse af sig selv i vigtige relationer.«\nVores tidligste tilknytning spiller ind på vores måde at være i et parforhold på\nHvad har jeg lært fra mine tidligste og vigtigste relationer om, hvordan jeg skal være for at hænge sammen følelsesmæssigt?\nEr jeg trygt tilknyttet, kan indgå oprigtigt og åbent i mine relationer, da jeg har haft følelsesmæssigt tilgængelige forældre, der har givet mig en basal tillid til mig selv og et fleksibelt forhold mellem nærhed og distance til andre mennesker? Det har de fleste af os.\nSamtidig er vi formentlig ikke altid blevet mødt, præcist som vi havde brug for og kan herved opleve utrygheden. Bærer vi ubevidst en fortælling med os om at skulle klare os selv pga. afvisning eller andre signaler fra vores forældre, der kunne pege den vej, eller at de simpelthen ikke mødte os med følelsesmæssig indlevelse, så kan den »undvigende tilknytnings stil« med tendensen til at være følelsesmæssigt selvforsynende, utilgængelig eller afstandstagende dominere i ens nuværende parforhold. Der er simpelthen skruet ned for tilknytningsadfærden.\nLæs mere om: Et velfungerende parforhold handler om tryghed og tilknytning\nHar vi derimod oplevet masser af varme og indlevelse, men denne har været noget uforudsigelig i sin tilstedeværelse, så kan oplevelsen være, at det har »noget med mig at gøre« sætte sig som en »ængstelig og ambivalent tilknytningsstil«, hvor der er skruet op for tilknytningsadfærden med et stort behov for omsorg og nærhed samtidigt med at frygten for at miste – og et lavt selvværd – fylder.\nOg så er der lige den rigtig svære »desorienterede tilknytning«, om opstår, hvis vi har været så uheldige, at der ikke har været en modtagelighed for vores behov, og man som barn har været et led i sine forældres uforudsigelige behov og skræmmende adfærd, som f.eks. ses i forbindelse med psykiske lidelser eller misbrug. Det kan bevirke et næsten traumatisk ubehag ved at indgå i den nære kontakt, da det gamle overvældende ubehag genopleves heri, og man ikke stoler på sine egne registreringer.\nDisse tilknytningsformer ligger ubevidst og foregår derfor helt automatisk – indtil vi typisk får øje på dem som vores relations-stil i de konflikter, der opstår med den partner vi har valgt.\nKonflikter med ens partner sætter vores selvopfattelse på prøve\nMenneskets selvopfattelse er grundlagt i de tanker, som vores omsorgspersoner gør sig om os. Det betyder, at vores selvopfattelse er bygge på et fundament af vores omsorgspersoners tidlige opfattelse af, hvad der var elskeligt ved os, og hvad der ikke var. Når vi derfor stræber efter at blive elsket, er tendensen, at vi skjuler det, der synes uelskeligt ved os.\n»Når man forsøger at undgå den del af sig selv, som ikke er elsket, så vil det blive ved med at skabe problemer i livet, fordi det u-elskelige er forbundet med meget skyld og skam. Og typisk vil man finde en partner, der minder én om det her aspekt, fordi det, vi ubevidst falder for, er én, der rummer de to modsatrettede kræfter – noget krænkende og noget forløsende,« siger parterapeut Julie Hall og fortsætter:\n»I os mennesker er der bundet en udviklingskraft, fordi vi gerne vil søge psykisk balance, ligevægt, trivsel og glæde – alle søger mod den trygge tilknytning – en helende kontakt som jeget også kan være afgrænset og selvstændig i. Og den her partner, der både repræsenterer noget jeg arbejder imod og samtidig vil mig, heler mig i den kontakt.«\n»Men det er svært at være sammen med én i konfliktsituationer, når den anden i høj grad repræsenterer noget krænkende. Det er i konfliktsituationer, hvor vi er forsvar, at vi har taget de uønskede sider til os selv og vores tilknytningsstil bliver tydelig. I parterapien er det netop arbejdet med at bevidstgøre ens tilknytningsstil og at tage livtag med sin egen forkertheds følelse, der er konfliktnedtrappende«, siger Julie Hall\nTerapi for dig og for jer som par\nNår Julie Hall arbejder med par i konflikt, arbejder hun med udvikling af narrativer baseret på den enkeltes tilknytningsstil samt udvikling af den enkeltes selvforståelse overfor den del af sig selv, der er det uelskelige. Det kan både foregå i ene- eller parsessioner.\n»Tit kommer folk og siger, at de skal have udvikling, og tit så er det en indre udvikling af narrativer, og hvad er det, som vi ikke vil være ved i os selv – det er typisk dét, der ikke vil lade os være i parforholdet. Det bliver en mulighed for at acceptere de uønskede sider i sig selv og først der, kan man så lave et mere bevidst valg af sin partner,« siger Julie Hall og fortsætter:\n»Når du vil mig, så kan jeg også se på de uønskede sider af mig selv – og så tør jeg godt. Og så kan terapi være udviklende både for den enkelte part og for forholdet. Men hvis ikke det lykkes i dette forhold, så kan man herigennem undgå at tage de gamle mønstre med sig i en ny relation.«\nIndlægget er skrevet af Signe Stange Jensen & Julie Hall\nJulie Hall tilbyder ikke længere parterapi i Århus.


Januarudsalg - spar op til 50% på dit brillekøb | CrossEyes\nKøb 1 brille og spar 25% – køb 2 briller og spar 50%\nGå 2020 i møde med et skarpt syn og flotte briller. Lige nu får du 25% når du køber 1 par briller og hele 50% når du køber 2 par*. Du vælger selv frit mellem alle vores stel, uanset hvilken kollektion, stellet er fra – prisen på stellet er nemlig inkluderet i den samlede pris på dine briller.\nHvornår har du sidst fået tjekket dit syn?\nEr du træt af at skulle knibe øjnene sammen for at se underteksterne på fjernsynet? Er armene ikke længere lange nok til at du kan læse avisen? Eller synes du bare, at alting er blevet lidt sløret? Så er det måske tid til at kigge forbi din nærmeste butik til en gratis synsprøve. Vores autoriserede optikere står klar til at foretage et grundigt tjek af dine øjne, så du kan se skarpt i hele 2020.\nBrillemoden i 2020\nHvad kommer til at hitte i det nye år? Vi har samlet nogle af de mest populære brilletrends for år 2020 – bliv inspireret til dit næste brillekøb herunder. Du kan også finde alle vores brillekollektioner her.\n1970’erne er tilbage. De minimalistiske og lette briller i metal giver et simpelt udtryk til dig, der ikke ønsker at din brille skal larme for meget. Stellene kommer i en række tidløse farver som guld, sølv, gunmetal og navyblå. Vælg en rund brille for et klassisk look, der aldrig går af mode, eller prøv aviator-modellen, der er inspireret af 70’erne og 80’ernes brilledesigns.\nSæt ekstra fokus på din brille med en markeret brille i sort acetat. Det oversize look med maskuline stel i blank sort er til dig, der ikke er bange for at skille dig lidt ud med en mere herreinspireret stil.\nAcetatstellene fra vores Original-kollektion passer til langt de fleste lejligheder. En brille i acetat går aldrig af mode, især ikke hvis du vælger en mere neutral farve som transparent. Du kan dog også gå efter en mere vovet farve som børstet gul, hvis du ønsker en brille med lidt mere farve. Pastelfarver bliver et af de helt store hits dette forår, så kig gerne efter fersken eller gullige toner, hvis du ønsker at matche dine briller med tidens trends.\nDet er ikke længere umoderne at gå efter komforten – hverken når det gælder tøj eller briller. Hvis du vælger en brille fra vores Light-kollektion, får du en ultra-let brille med bøjelige stænger, der gør den mere holdbar. Brillen er behagelig at have på og passer til det meste – en god hverdagsbrille til dig, der ønsker noget simpelt, let og holdbart.\n*Tilbuddet inkluderer: Gælder alle brillekøb på min. 1.495 DKK. Kan ikke kombineres med andre kampagner, SÆSON eller firmabrilleløsninger. 50% gælder ved køb af to par briller til samme kunde. Gælder til og med 31.01.2020.


Kan du vente, tænke og hurtigt? – Danmark\nKan du vente, tænke og hurtigt?\nEt tilbud, der er helt relevant for økonomisk uafhængighed:\n”Hans mål tiltrækker ham, fordi han ikke lader noget komme ind i hans sjæl, der kan modsætte sig målet. Dette er, hvad Siddhartha har lært blandt samanerne. Dette er, hvad narre kalder magi, og som de mener, at de ville blive udført ved hjælp af dæmonerne. Intet påvirkes af dæmoner, der er ingen dæmoner. Alle kan udføre magi, alle kan nå sine mål, hvis han er i stand til at tænke, hvis han er i stand til at vente, hvis han er i stand til at faste.”- Siddhartha, Hermann Hesse\nDen korte liste over nødvendige ingredienser til at nå dine økonomiske mål:\nAt være i stand til at tænke.\nAt kunne vente.\nAt kunne faste.\nIkke gør noget, der modsætter sig målet.\nLad os behandle dem igen.\nAt være i stand til at tænke betyder at kende og forstå personlig økonomi. Læsning af det lille bogstav. Hvis de mennesker, der fik den største mulige prioritetslån, der var justerbar, var stoppet med at tænke, ville de have indset, at den justerbare sats betyder, at satsen justeres (!) Hvis de, der lever løncheck til løncheck og bruger alt, hvad de tjener, ville stoppe med at tænke, ville de indse, at en uforudset udgift eller ulykke kunne sende hele kortet til at falde ned. Hvis de, der har tendens til at følge efter dagsoptræning på indstillinger, ville stoppe med at tro, at de ville indse, at det er et nul (faktisk negativt) summen med mange tabere for hver vinder.\nAt kunne vente betyder at have tålmodighed til at holde sig til planen. Folk bliver ikke velhavende om natten. Det tager mange års vedvarende indsats. Selv så lidt som $ 100, der spares hver måned, tilføjer det, selvom det oprindeligt ser ud som trickles. De, der ikke kan vente og raid deres opsparing fra tid til anden, vil mislykkes. Det betyder også at holde sig til de valgte investeringer i stedet for at skifte dem hver gang markedet bliver negativt.\nAt kunne faste betyder ikke at sulte. Det betyder at sige nej til øjeblikkelig tilfredsstillelse. Det betyder at sige nej til let kredit, der skal tilbagebetales en dag med høj rente. Det betyder at adskille de nuværende ønsker fra fremtidige behov. Det betyder også at kontrollere ønsker og være mere immun mod reklame. Det betyder, at man venter en times tid på at få ledningsvand gratis i stedet for at købe en vandflaske på $ 2.\nModsætter sig ikke målet betyder, at kontraproduktive handlinger skal begrænses. Det giver ringe mening at spare på øre, hvis der bruges dollars på sprøjter. Det betyder at have en ægtefælle med de samme værdier. Nødvendig indsats ødelægges hurtigt af en ægtefælle. At ikke modsætte sig målet er at gøre alt for at spare flere penge i stedet for at bruge flere penge.\nOprindeligt postet 2007-12-22 15:53:00.\nPrevious Previous post: Kinesiske forskere forsøger at kurere en manns HIV med Crispr\nNext Next post: 'Mean Girls' -stjerne Daniel Franzese siger at gøre homoseksuelle store fyre sexede igen


1 Lærervejledning Charles Darwins evolutionsteori om artsdannelse bygger på begreberne variation og selektion og er et fundamentalt emne, da den er teorigrundlaget for hele videnskabsfaget biologi. Det er den bedst underbyggede teori inden for biologien overhovedet og underbygges af fossile fund og vores kendskab til DNA og arvelighed. Udstillingen AnimaliA Overlevelsens ABC bygger på ét dyr for hvert bogstav i alfabetet i alt 29 dyr der hver bidrager med en særlig og anderledes beretning og vinkel på evolutionen. Opgavesættet lægger op til, at eleverne arbejder på tværs i udstillingen og bruger deres iagttagelsesevne. Arbejdet kan med fordel foregå i grupper på 2-3 personer. Undervejs vil eleverne møde begreber som variation, selektion og arvelighed og få forståelsen af, at evolutionen ikke er et overstået kapitel men en proces, der foregår hele tiden. Det er en fordel for eleverne at have kendskab til begreberne variation, selektion, tilpasning, arvelighed og mutation, inden de præsenteres for opgavesættet. Elever uden disse forudsætninger kan dog sagtens arbejde med opgavesættet. Under alle omstændigheder anbefales det, at man arbejder videre med opgaverne på skolen efter museumsbesøget. I forbindelse med besøget på museet er det muligt at få et undervisningsoplæg om evolution i BioX-lokalerne. Oplægget vinkles alt efter, om besøget er begyndelsen eller afslutningen på arbejdet med evolution. Kontakt skoletjenesten på telefon eller Til udstillingen findes et hæfte, hvor alle udstillingens tekster er samlet. På Naturhistorisk Museums hjemmeside er der lagt beskrivelser ud af hver af udstillingens 29 dyrearter. Disse findes på Supplerende materiale i serien Natur og Museum, der kan købes på museet eller bestilles on-line i E-butikken på Det gen-skabte menneske, Arn O. Gyldenholm, nr.1, Livets opståen og udvikling, 3. udgave, Poul Hansen, nr. 4, Emne: Evolution Sværhedsgrad: Svær klasse Hvor løses opgaven: I udstillingen AnimaliA Overlevelsens ABC Produktion / copyright: Pernille Mølgaard Andersen / Naturhistorisk Museum, Århus Tegninger: Theis Andersen\n2 kl. (biologi/naturfag) Opgave 1 Find zebraskindene. Kig godt på dem. Er de helt ens? ja nej Se på de besøgende i udstillingen. Alle tilhører den samme art, Homo sapiens. Er der forskel på dem? ja nej Hvordan? Alle individer inden for en art er forskellige der er variation i udseende, egenskaber og adfærd. Hvordan opstår variationen? Hvilken betydning har variation for evolutionen? 2\n3 Opgave 2 Sex har stor betydning i dyreverden. Der bruges vældig meget krudt på at tiltrække den helt rigtige mage. Det er især hanner, der bruger energi på at lokke hunner til. Mange dyr har udviklet særlige lokkemidler eller andre egenskaber i kampen om en mage. Find eksempler her på udstillingen. Dyr Lokkemiddel/redskab til at få fat i en partner med Hvilke egenskaber udseende, væremåde, evner tiltrækker dig? Hvorfor mener du, det er vigtigt, at kunne tiltrække den bedste partner? 3\n4 Opgave 3 I konkurrencen om at overleve gælder det om at have egenskaber, der gør, at man klarer sig bedst, der hvor man lever. Hvilke egenskaber, tror du, er fordelagtige for dyr, der lever i de miljøer, der er nævnt nedenfor. Find eksempler i udstillingen på dyr, der lever i sådanne miljøer. Miljø Dyr i udstillingen Fordelagtig egenskab Arktiske/kolde egne Vand Græsteppe/savanne Skov Andet miljø Find svovlormen. Hvor lever den? Hvordan er den tilpasset til det særlige miljø, som den lever i? Hvordan optager den næring? Hvilken funktion tror du de mange frynser på den øverste del af ormen har? Find et andet dyr i udstillingen med samme type frynsevedhæng på hovedet. På hvilken måde minder deres levevis om hinanden? Hvilken funktion har frynsevedhængene? 4\n5 Mange af dyrene i udstillingen har sjove tilpasninger til eksempelvis at få føde eller forsvare sig. Dyr Tilpasning/adfærd Årsag Pindsvinefisk puster sig op forsvar Igle Flåt Axolotl Opgave 4 De dyr, vi ser i dag, er resultatet af evolutionens arbejde gennem millioner af år. Der er bare ingen slutning på udviklingen. Evolutionen foregår hele tiden. Der foregår nemlig et evigt kapløb mellem ændringer i miljøet og tilpasninger til det. Find orangutangen i udstillingen. Den er godt tilpasset sit levested. Kig godt på skelettet. Hvordan ses det, at orangutangen er godt tilpasset til at bevæge sig i træerne? Find det skelet, der ligner orangutangens skelet mest. Hvordan ligner de to skeletter hinanden? Hvilke forskelle kan du finde på skeletterne? Nævn nogle grunde til, at der er forskelle på de to skeletter.\n6 Hvad betyder skeletternes bygning i forhold til orangutangens og menneskets forskellige levevis? Nævn nogle fordele ved at gå på to ben? Hvilken ulempe har det bl.a. haft for mennesket at skulle bevæge sig på to ben? Mennesket og menneskeaberne har fælles stamform. For ca. 11 millioner år siden skilte orangutangens linje sig fra de øvrige menneskeabers og menneskets udviklingslinje. Orangutangen har en meget specialiseret levevis og er afhængig af det miljø, den lever i. Meget specialiserede dyr er meget sårbare over for ændringer af deres miljø. Hvorfor? Hvilke trusler er der mod orangutangens fortsatte beståen? Hvordan kan du forestille dig, at orangutangen skal udvikle sig for at kunne overleve?\n7 Opgave 5 Kig på menneskefostrene og fostret af blåhvalen. De er begge pattedyr. Find forskelle og ligheder i udseendet? Forskelle: Ligheder: Hvordan kan man se, at blåhvalen er tilpasset til at leve i vand? Alle hvaler nedstammer fra et landlevende pattedyr med fire ben. Gå ned i Danmarkshallen i området med hav og kyst (blåt område) og find det store hvalskelet. På hvilken måde adskiller hvalskelettet sig fra skelettet af et pattedyr med fire ben? Form: Forlemmer: Kranium: Baglemmer: Giv forklaringer på at resterne af hvalers bagben kun findes som to knogler inde i hvalens krop? Gå tilbage til udstillingen AnimaliA Find et stort pattedyr, der er godt tilpasset livet i vand, men som kommer op og ligger på land. Hvilket? Hvordan er for- og baglemmer tilpasset til at kunne bevæge sig i vand? Hvordan er for- og baglemmer forskellige fra det, du har set hos hvaler? Er hvalen eller hvalrossen bedst tilpasset livet i vand? Hvorfor tror du? 7\n8 Opgave 6 Find hesteskeletterne Hestens stamform levede for ca. 50 millioner år siden. Det var et dyr i hundestørrelse med flere tæer på hvert ben. Tænderne var lave, og kindtænderne havde kun svage fordybninger i tandoverfladen. A Moderne heste bevæger sig på én tå og underarms- og underbensknoglerne er vokset sammen. Tænderne er høje, og tandfladen har mange furer og skarpe kanter. Anbring billederne til højre i en udviklingsrække fra den ældste hesteforfader til den moderne hest. Hvilke fordele er der ved at bevæge sig rundt på én tå? B Hvilke fordele har den moderne hest fået ved udviklingen af tænder med høj krone og mange furer med skærende kanter? Den jyske hest og ponyen er som alle nutidens hesteracer udviklet fra vildhesten. Giv en forklaring på den størrelsesmæssige forskel på de to racer. C Hvordan er de mange hesteracer, der findes i dag, fremkommet? Hvad ligger til grund for udvælgelsen (selektionen)? 8\n9 Opgave 7 Nye dyrearter og grupper opstår og forsvinder hele tiden. De dyr, vi ser i dag, er kun et øjebliksbillede. På nogle tidspunkter i Jordens historie er ændringerne gået hurtigere end på andre. For år siden ja bare for 1000 år siden - var dyreverdenen anderledes, end den er i dag. Om måske bare år er den igen forskellig fra nu. Find et stort dyr, der levede i Danmark før i tiden. Dyrets navn: Hvilket miljø er det tilpasset til at leve i? Hvorfor forsvandt det fra Danmark? Hvilket andet dyr i udstillingen er med sikkerhed forsvundet inden for de sidste 100 år? Hvad var årsagen til dette? Hvilke af udstillingens dyrearter risikerer at forsvinde i nær fremtid, og hvilke årsager er der til dette? Dyreart Årsag 9\n10 Hvad, mener man, er årsagen til, at dinosaurerne uddøde? Hvilken nulevende dyregruppe har udviklet sig fra dinosaurerne? Krybdyr Padder Pattedyr Fugle Da dinosaurerne forsvandt for ca. 65 millioner år siden, blev der plads til at en anden dyregruppe kunne udvikle sig og blive meget artsrig. Hvilken dyregruppe er det? Krybdyr Padder Pattedyr Fugle Opgave 8 Alle landlevende hvirveldyr stammer fra en og samme type fisk. De første landlevende dyr med fire ben var dårligt tilpasset livet på land, men alligevel kunne nogle klare sig. Hvordan? Kig på axolotlen, komodovaranen og hvalrossen. Det er alle dyr med fire ben, men de bevæger sig meget forskelligt. Beskriv for- og baglemmerne på de firbenede dyr, og hvordan de sidder i forhold til kroppen. Beskriv de tre dyrs hud/overflade. Hvilke tre dyregrupper tilhører de? Sæt kryds. Dyr Padde Krybdyr Pattedyr Axolotl Hvalros Komodovaran 10\nArtIkler 49 Autentiske spørgsmål kan skabe ægte engageret dialog på naturhistoriske museer Nana Quistgaard, Institut for Naturfagenes Didaktik, Københavns Universitet Abstract. Artiklen beskriver et forskningsprojekt


EHJ ENERGI HOLDER LIV I ILDEN - PDF\nEHJ ENERGI HOLDER LIV I ILDEN\nDownload "EHJ ENERGI HOLDER LIV I ILDEN"\n1 #10 SOMMER 2014 ANK CRUSH-SCREEN-GO! EHJ ENERGI HOLDER LIV I ILDEN DEN NYE AFFALDSPLAN NYE ANLÆG NYE MULIGHEDER DET GÅR LEJENDE LET FOR RGS90 I SVERIGE DET SKAL VÆRE SJOVT FULD AF GODE NYHEDER NYT OM KNUSNING, NEDDELING, SORTERING OG OPSTAKNING\n2 #10 SOMMER 2014 ANK INDHOLD KNUSERKONGEN Martin Henriksen, direktør i MIS Recycling fortæller om firma, familie, fremtid og Facebook. CRUSH-SCREEN-GO! De nyeste Powerscreens fra Open Days i Birmingham. DET SKAL VÆRE SJOVT Fælles om seng og skrivebord i 50 år. Portræt af Birthe og Aksel Benzin. DEN NYE AFFALDSPLAN Vi skal blive endnu bedre til at genanvende vores affald. EHJ ENERGI HOLDER LIV I ILDEN side5 side6 side10 side18 Ved et tilfælde blev Esben Hegelund Danmarks største producent af biobrændsel. side20 ROSKILDE-KØBENHAVN NON-STOP Nymølle Stenindustrier leverer råstoffer til Københavns mange byggeprojekter. STØJSKÆRM BEVARER DET GODE NABOSKAB Nymølle Stenindustriers naboer skal spidse ører for at høre Maxtrak 1300 anlægget arbejde. side30 side M 3 SÅ BLIVER FÆRDIG VAREMILEN IKKE STØRRE Ikke alene er Danmarks største stakketransportør stor den kan også tænke selv. DET GÅR LEJENDE LET FOR RGS90 I SVERIGE RGS90s lejesvend Peter Hørlev er vild med Powerscreen, persillesovs, sortereanlæg og full service. side34 side36 Redaktion: Claus Benzin og Bo Kønskov Hansen Layout: Brian Peter Tekst: Ole Stephensen m.fl. Foto: Anders Bergh, Thomas Lekdorf m.fl. Produktion: Benzin Tryk: Nofoprint\n3 FOKUS SOMMER 2014 TILBAGE FOR FULDE OMDREJNINGER Det er små to år siden, du sidst sad med vores kundemagasin i hånden. Men det er bestemt ikke fordi, vi har ligget på den lade side i 2013, der resultatmæssigt har været vores bedste siden krisens start for godt seks år siden. Der har været masser af forespørgsler og salg af både nyt og brugt materiel, og vi tror, at udviklingen fortsætter i Det er dejligt at opleve, at vores branche igen er ved at være oppe i omdrejninger. Det betyder også, at vi denne gang har ekstra meget at fortælle fra både vores egen og vores kunders verden. Normalt er det kun historier om kunder og nye anlæg, der får spalteplads her i bladet. Men for en gangs skyld har vi valgt at bringe en historie om os selv. En historie der begynder for ikke mindre end 50 år siden, da min mor og far flyttede sengen i soveværelset for at få plads til et skrivebord. På side 10 kan du læse om, hvordan det hele startede. Vi har også været i Birmingham og set de nyeste Powerscreen-modeller, været i Sverige hvor RGS90 lejer sig frem, og så har vi et par spændende artikler om Nymølle Sten industriers mange tiltag, og om hvordan Esben Hegelund er blevet Danmarks største producent af biobrændsel. Du kan også læse om Knuser kongen Martin Henriksens forhold til F -ord og om regeringens affaldsplan. Alt i alt en ordentlig omgang med det bedste fra vores verden. Claus Benzin 3\n4 KORT NYT TAK FOR DE FØRSTE 50 ÅR I år er det 50 år siden, Aksel Benzin satte tændingsnøglen i folkevognen og startede med at køre Danmark tyndt for at tale med grusgravskunder, mens hans kone Birthe passede bogholderiet. Der er sket meget siden Samfundet stiller i dag skarpere på miljøet, og vores løsninger til knusning, sortering og neddeling har naturligvis fulgt med. Selvom vores anlæg er blevet større, kraftigere og tungere, er de samtidig blevet meget lettere at flytte rundt med. Næsten alle de anlæg vi leverer i dag er mobile, opbygget på bælteundervogn. Men én ting har ikke flyttet sig. Ligesom for 50 år siden møder vi stadig vores kunder i øjenhøjde og allerhelst ansigt til ansigt. Og det vil vi blive ved med. For når alt kommer til alt, er det vores gode kunder, der er grunden til, at vi i år kan fejre vores 50-års jubilæum. Uden kunder intet Aksel Benzin A/S. Lige nu lægger vi sidste hånd på vores jubilæumsskrift, som vi glæder os til snart at sende til dig. 25 % BESPARELSE PÅ BRÆNDSTOFFET HOS KLINTHOLM I/S Det er ikke kun biler, der bliver mere og mere brændstoføkonomiske og grønne. Komptechs neddelere går i samme retning. For eksempel har Komptechs nye Crambo 5200 en forbedret brændstoføkonomi på op til 25 %. Det betyder meget i kroner og ører, når man hedder Klintholm I/S og hvert år kører med anlægget mere end 600 timer. Det er en nyudviklet mekanisk/automatisk transmission på de to rotorvalser, der er med til at spare på dieselforbruget for det fælleskommunale affaldsselskab, der hører til blandt den danske biomassebranches firstmovers. Den nye Crambo 5200 fra Komptech er det tredie anlæg, selskabet har købt indenfor en kort årrække. TELESTACK SENDER FÆRDIGVARERNE TIL SØS Når skibet skal lastes med råstoffer eller nedknuste genbrugsmaterialer, er en stor bulkloader det helt rigtige grej. Det ved de hos Danmarks største knuseentreprenør MIS Recycling, som nu satser på et nyt foretningsområde lastning af skibe. Vores midtsjællandske kunde har i forvejen to stakketransportører fra Nordirske Telestack, som opstakker blandt andet knust asfalt og nedrivningsmaterialer rundt om i landet. Vi har været rigtig godt tilfreds med de to Telestack stakketransportører, vi kører med i dag. Det er gode anlæg til en fornuftig pris. Nu går vi ind på markedet for lastning af skibe. For vi knuser i forvejen ofte materialer tæt på de store danske havne ja, måske ligefrem på havnearealet, så hvorfor skulle vi så ikke sørge for, at de kommer hurtigt ned i skibets lastrum, fortæller Martin Henriksen, direktør hos MIS Recycling. MIS Recyclings nye bulkloader hedder HF521 og kan transportere op til 500 tons i timen og har en arbejdslængde på små 25 meter. 4\n5 Knuserkongen... Jeg ved godt, at jeg også selv bruger det, men det er sgu ikke en gang mig selv, der har fundet på det! NAVN: Martin Henriksen, 41 år STILLING: Direktør i MIS Recycling A/S VIRKSOMHED: MIS Recycling, der ejes af Martin Henriksen og Henrik Hvid, knuser ca tons om dagen og havde 15-års jubilæum i 2013 PRIVAT: Gift med Annette og far til tre børn: Filip på elleve, Albert på ni og Anna på seks FACEBOOK Jeg bruger Facebook en hel del. MIS har en Facebookside, hvor vi skriver lidt om hvad vi går og laver. Eller smider et par sjove billeder på. Det er en hurtig og uformel måde at holde kontakt til kunderne. De synes, det er fedt at se billeder fra deres egne arbejdspladser. Jeg kan klare det meste fra iphonen. Min favorit-app hedder Instant Collage, som jeg bruger til at lave Facebook - billederne i. FAR Min far var vognmand i Sorø og en af de første i Danmark til at arbejde med knusning. Jeg har lært en masse af ham. Først og fremmest at man skal gøre sig sine egne erfaringer. At man skal vælge sine kunder med omhu og at intet kommer af sig selv. At det kun tager fem minutter at starte en virksomhed, men 10 år at skabe en virksomhed. Og at man skal være god til det, man laver. FRITID Jeg begyndte at løbe igen for 4 måneder siden og er oppe på ca. 50 km om ugen. Det giver mig mulighed for at brænde noget af mit krudt af. Jeg kan ikke sidde stille længe nok til at læse en bog, så det er godt, at mine børn er så søde, at forældremøderne aldrig varer mere end 10 minutter. Til gengæld bruger vi i familien meget tid på motorcross. Drengene er vilde med cross og kører også selv. For nogle måneder siden var vi i Holland for at køre supercross i fem dage. FÆLLESSKAB Henrik (partner i MIS. Red.) og jeg mødte hinanden til fodbold som syvårige. Jeg var målmand og Henrik kunne sparke som en hest. Han er jo også landmandsuddannet og derfor bliver han også kaldt Farmer. Vi går stadig i biffen sammen, og jeg er så priviligeret at gå på arbejde med min bedste ven. FRUE Min kone er praktiserende læge i Slagelse, og det er godt at have sådan en ved hånden. Så er man aldrig syg. To brækkede arme bliver klaret med lidt plaster derhjemme, og så slipper man for at skulle på skadestuen. FIRMA Siden Henrik (partner i MIS. Red.) købte sin første bil af mig, har det handlet om maskiner mellem os. Selvom Henrik, første gang jeg så ham, stod med røven i vejret for at samle roer, startede vi MIS samme dag, som han blev udlært som klejnsmed. Vi supplerer hinanden godt. Nogle gange er det irriterende, at Henrik er 3 måneder om at forstå pointen i mine ideer, men på den anden side har jeg også taget mig selv i at synes, at Henriks ideer er gode... efter et par uger. Vi kan godt være uenige, men for det meste skyldes det bare vores to forskellige måder at se den samme løsning på. FREMTID Vi er Danmarks bedste til knusning, og jeg mener faktisk også, at vi er verdens bedste. I 2014 vil vi slå verdensrekorden i knusning på én dag og komme i Guinness Rekordbog. TV2 er allerede inviteret, så der er ingen vej udenom. Vi mangler bare at finde en bunke materialer på m 3. 5\n6 ON SITE POWERSCREEN OPEN DAYS CRUSH SCREEN GO! NYE OG ENDNU STØRRE VERSIONER AF POWERSCREENS WARRIOR OG PREMIERTRAK PÅ ET VELBESØGT OPEN DAYS I BIRMINGHAM. Bacon and eggs, biler der kører i den forkerte side af vejen, og silende regn oh yes så er vi i England. Kunder og forhandlere fra mere end 21 lande deltog i Powerscreen Open Days i Arden Brickworks tæt på Birmingham. Det var 18. gang at Powerscreen afholdt demo-arrangementet, denne gang med seks anlæg heraf to nyheder som var sendt på arbejde med at knuse og sortere bygge- og anlægsaffald, sten, asfaltbrud og jord. De velkendte Warrior- og Premiertrakanlæg har begge fået en storebror, henholdsvis Warrior 2100 og Premiertrak 300. Med endnu større kapacitet og flere hestekræfter kan de to nye anlægstyper klare stadig større og mere krævende knuse- og sorteringsopgaver. Open Days var en stor succes, og snakken gik livligt om nye maskiner, svære markeder, spændende opgaver og krævende kunder. Generelt var der en spirende optimisme blandt de deltagere, vi fik talt med. Tilbagemeldingerne på arrangementet har også været yderst positive, og Powerscreen lover fortsat innovation og endnu bedre service overfor både kunder og forhandlere. Vi glæder os til også fremover at kunne præsentere vores danske kunder for stadigt bedre anlæg. På de næste sider kan du læse om de to store nyheder Warrior 2100 og Premiertrak\n7 > Powerscreen-forhandlere i fuldt demooutfit gul vest, hjelm og sikkerhedsstøvler havde sat hinanden stævne for at se de mange spændende knuse- og sortereanlæg i arbejde. 7\n8 > ON SITE POWERSCREEN OPEN DAYS 1 Reversible SIDETRANSPORTØRER. LET AT SKIFTE MATERIALEUDKAST- NINGSRETNING. POWERSCREEN WARRIOR 2100 Powerscreen Warrior 2100 er helt nyt og opbygget på bælte - undervogn, har en fødekasse med en volumen på 7,0 m 3, todækket sigte med areal på 4,88 m x 1,5 m, underliggende transportør, tre stakketransportører og et Cat PowerPack der yder 130 HK. Et stærkt og robust anlæg til sortering af bygge- og anlægsaffald, jord og brokker, sten, asfaltbrud m.v Fast Track BÆLTEUNDERVOGN. LET AT FLYTTE ANLÆGGET RUNDT PÅ ARBEJDSSTEDET. Robust FØDEKASSE konstrueret i ét stykke. OPSÆTNINGSTIDEN REDUCERES. High Energy SIGTE med tre aksler, høj amplitude (slag) og to dæk. HØJ KAPACITET OG RENERE PRODUKTER Reduceret motorhastighed og forbedret HYDRAULIKSYSTEM. BRÆNDSTOFFORBRUGET REDUCERES\n9 POWERSCREEN PREMIERTRAK 300 Powerscreens nye Premiertrak 300 mobilknuseanlæg er opbygget på bælteundervogn, komplet med fødekasse, kæbeknuser med en indtagsåbning på 1000 mm x 600 mm, hydraulisk spalteregulering og hydrostatisk drift, et Scania PowerPack der yder 270 HK, færdigvaretransportør og overbåndsmagnet. Det nye knuseanlæg er ideelt til knusning af sten, beton, bygge- og anlægsaffald og asfalt. Hydraulisk ind- og udfoldning 1 Hastigheden på DIESELMOTOREN 2 3 God plads mellem KÆBEKNUSEREN 1 OG FÆRDIGVARETRANSPORTØREN med fjernstyringskontrollen kan du tømme knuseren, hvis den er tilstoppet, og sænke færdigvaretransportøren hydraulisk. RISIKOEN FOR BLOKERINGER ER MINIMAL, OG EN EVENTUEL BLOKERING ER NEM AT FÅ FJERNET KÆBEKNUSEREN kan producere 1 af FØDEKASSE kan foretages OG HYDRAULIKSYSTEMET er optime- materialer med en variabel hastighed. fra grundniveau. ret for at maksimere brændstof- DU KAN FINJUSTERE KNUSEREN TIL DER SKAL IKKE ARBEJDES I effektiviteten. DEN AKTUELLE KNUSEOPGAVE, SÅ HØJDEN, OG OPSÆTNINGEN DRIFTSOMKOSTNINGERNE REDUCE- DU OPNÅR DEN MAKSIMALE KAPACI- FOREGÅR HURTIGT. RES VÆSENTLIGT. TET. 2 Den lave motorhastighed reducerer Kæbeknuserens spalteregulering støjen fra DIESELMOTOREN. indstilles på anlæggets PLC. DER KAN ARBEJDES I BEBYGGEDE KNUSEREN INDSTILLES HURTIGT OMRÅDER, HVOR ET BESTEMT DECI- OG NEMT MED ET MINIMUM AF BELNIVEAU IKKE MÅ OVERSKRIDES. STILSTANDSTID\n11 PORTRÆT BIRTHE OG AKSEL BENZIN DET SKAL VÆRE SJOVT I ÅR FYLDER VI 50 ÅR. I DEN ANLEDNING HAR JOURNALIST OLE STEPHENSEN VÆRET PÅ BESØG HOS BIRTHE OG AKSEL BENZIN TIL EN SNAK OM, HVORDAN DET HELE STARTEDE. Der er dækket op til kaffe med lunt brød og croissanter inde i stuen. Men først skal der hilses ordentligt på husets vigtigste beboer og familiens absolutte overhoved, to-årige Gustav, der ligesom sine tre forgængere i embedet er en cockerspaniel. Kommer dine hunde også i møblerne?, spørger Birthe, mens hun ikke særligt overbevisende forsøger at skubbe Gustav ned fra den ene sofa. Denne dag er der to dage til, at Birthe kan fejre sit personlige 50-års jubilæum som bogholder i sit og Aksels livsværk, Aksel Benzin A/S. Da jeg parkerede min bil på gårdspladsen, så jeg, at der holdt en ældre, for ikke at sige gammel, Volvo 940 foran huset. Sådan én har jeg også haft en gang. Birthe og Aksel har bare deres endnu. Der er nok ikke grund til at udskifte noget, der er godt nok eller kan repareres. Hvorfor tænkte jeg ikke sådan, inden jeg lånte penge i banken til en ny? Kontor i fodenden Aksel Benzin A/S fødtes så at sige i soveværelset. Ja, vi havde et stort soveværelse, hvor der sagtens kunne være plads til et skrivebord, hvis vi flyttede lidt rundt på møblementet, 11\n12 fortæller Birthe. Og så afleverede jeg min feriemærkebog til Birthe. Der var, hvad der svarer til en månedsløn, så vi havde lidt at stå imod med den første måneds tid, fortsætter Aksel. Holdt den så en hel måned, vil jeg vide. Der er aldrig blevet hævet på den, smiler de begge to. Birthe og Aksel mødte hinanden i 1958, mens de begge arbejdede i Syge - husforeningen. I 1961 fik de papir på hinanden og flyttede i lejlighed på Ericavej i Vangede lidt nord for København. Lej ligheden var på 122 kvadratmeter stor nok til både dem selv, virksomheden og de to drenge, der kom til, Claus og Niels. Og så afleverede jeg min feriemærkebog til Birthe. Der var, hvad der svarer til en månedsløn, så vi havde lidt at stå imod med Under en frokost i 1960 traf Aksel en gammel studiekammerat fra Teknikum, Holger de Neergaard. Neergaard var ejer af ingeniør- og handelsfirmaet Aage Christensen. Jeg mangler en salgsingeniør, sagde han til Aksel, er det noget for dig?. Og pludselig sad Aksel så ene mand og solgte anlæg til råstofindustrien. Det varede nogle år, inden Aksel i 1964 købte sig fri for kroner, som han og Birthe afdrog over 5 år, og på den måde lagde grundstenen til Aksel Benzin A/S. Aksel ved intet om økonomi Arbejdsdelingen var klar fra starten. Aksel var sælger og skaffede kunder i butikken. Birthe tog sig af det økonomiske, både privat og i virksomheden. Aksel tager Gustav med rundt om Emdrup Sø to til tre gange om dagen. 12\n13 Birthe læner sig ind over bordet, mens hun kaster et sideblik til Aksel. Han har ikke for fem flade øre forstand på økonomi. Den dag i dag ved Aksel intet om, hvad det koster at bo i det her hus. Han ved ikke noget om indretning og indkøb af de ting, der skal bruges i et hus. Det er mig, der har styr på det, siger hun. Og det bliver ikke sagt på den der moderne måde, hvor der ligger en skjult kritik af, at han laver sgu aldrig noget herhjemme. Det er bare en konstatering af, hvordan ægteparret har valgt at leve deres liv og fået det til at fungere. I den store lejlighed på Ericavej var der et rum, som havde egen indgang og eget toilet. Det havde tidligere været udlejet, men stod nu tomt. Efterhånden som virksomheden voksede ud af soveværelset, blev det kontoret. Så sad Aksel derinde og arbejdede, mens Birthe tog sig af resten af huset og børnene. Dog ikke mere end at Aksel viderestillede telefonen, når han havde travlt. Forretningen voksede hurtigt, men vilkårene var de samme. Det kom lidt til at gå ud over børnene, fortæller Birthe, mens hun tænker tilbage på tiden, hvor familie- og arbejdsliv kom til at flyde fuldstændig sammen. Det var hårdt, særlig når man tager i betragtning, at ingen af børnene sov igennem, før de var 14 måneder. Med pyjamas og morgenhår På et tidspunkt havde Aksel Benzin A/S indgået en aftale med asfaltvirksomheden Pankas. Skæbnen ville, at direktøren fra Pankas, Werner Larsen, valgte at komme på uanmeldt besøg hos den virksomhed, han skulle til at handle med. Og af en eller anden grund valgte han at komme en dag, hvor Aksel var på farten, og Birthe havde både telefonen, virksomheden og ikke 13\n14 mindst ungerne at tage sig af. Som den travle kvinde hun var, havde hun ikke fået pyjamasen af efter morgenmaden, da det ringede på døren. Jeg aner ikke, hvad der fór gennem hovedet på ham, da jeg åbnede døren med pyjamas og morgenhår Udenfor stod denne mand, og jeg aner ikke, hvad der fór gennem hovedet på ham, da jeg åbnede døren med pyjamas og morgenhår, griner Birthe, mens Aksel husker, at det jo gik fint, vi fik handlen. At virksomheden fik så god en start og videreudviklede sig til en rigtig god forretning, handler mest af alt om de to menneskers gåpåmod, evne og vilje til at få det hele til at fungere. Den personlige kontakt er altafgørende, fordi meget af det her handler om at have tillid til hinanden Og så handler det om personlige kontakter. Den personlige kontakt er altafgørende, fordi meget af det her handler om at have tillid til hinanden. Når vi leverer maskiner til en grusgrav eller et miljøanlæg, så skal det fungere, og hvis noget går galt, skal vi kunne rykke ud med det samme og få tingene ordnet. Sådan bygges tilliden op. Og det er vigtigt i en virksomhed som vores, siger Aksel. Marinen og tuberkulosen Der kommer frisk kaffe og mere godt brød på bordet. Du skal lige se denne her, siger Aksel og viser mig sin søfartsbog fra Jeg ville gerne have været marinesoldat. Men mistanken om en tuberkulose satte en stopper for den drøm, siger Aksel. Han blev indlagt på militærhospitalet, men mistanken var ubegrundet og Aksel var næppe udskrevet, før han tog sagen i egen hånd. Jeg gik op på ØK og søgte hyre. Det blev til et job på skibet India, der sejlede i fast rutefart mellem København og Fjern - østen. Aksel taler med lige så meget varme om sit år til søs, som han taler om sin virksomhed. Og han er glad for, at han fik oprejsning fra titlen som kasseret marinesoldat til en titel som maskinassistent. Grusgrav ved et tilfælde Men tilbage til lejligheden på Ericavej. Væksten fortsatte med Aksel som den udegående sælger og Birthe som den sikre økonom på hjemmefronten. Men en dag kom Aksel hjem fra en tur til det jyske med en ladfuld ringbind. Værsgo, sagde han til Birthe, her har du en grusgrav. Hvad skal jeg med den?, spurgte hun. Og så kom historien om den eneste alvorlige trussel mod firmaets eksistens. Aksel Benzin A/S havde leveret maskiner til Dangrus i Sønderjylland. Dangrus gik nedenom og hjem. Den største kreditor var Aksel Benzin A/S. Lige under lå nogle tekstilfolk fra Herning, som ikke havde for fem flade øre forstand på at drive en grusgrav. Så valget for Birthe og Aksel var klart enten skulle de få Dangrus til at fungere, eller også måtte de vinke farvel til rigtig mange penge i tilgodehavender. De valgte naturligvis det første. Eller naturligvis er måske et forkert ord at bruge, for det væltede ind med advarsler fra velmenende kolleger, venner og rådgivere. Fra nær og fjern fik vi at vide, at vi ikke bare risikerede vores tilgodehavende i grusgraven, men måske kom til at trække Aksel Benzin A/S med i faldet Alle troede, at vi ville miste alt på den grusgrav. Der var jo ingen, der havde fået den til at være rentabel tidligere. Så fra nær og fjern fik vi at vide, at vi ikke bare risikerede vores tilgodehavende i grusgraven, men måske kom til at trække Aksel Benzin A/S med i faldet, fortæller Birthe. Hvorfor gjorde I det så alligevel?, vil jeg vide. Velsagtens, fordi det var det rigtige at gøre, siger Aksel. Problemet var på mange måder, at Aksel Benzin A/S ved at eje en grusgrav kom i direkte konkurrence med egne kunder. Så vi forstod godt, hvorfor vi fik så mange advarsler, for kan man have tillid til en leverandør, der samtidig er en konkurrent?. Her kom tilliden og det personlige kontaktnet ind i billedet. Vi kontaktede vores kunder i branchen og forklarede dem situationen. Og vi fortalte 14\n16 BLÅ BOG AKSEL BENZIN 89 år Født på Nørrebro i 1925 som den yngste af tre søskende. Søn af en typograf/musiker og en bogbinderske. Opvokset på Amager. Udlært maskinarbejder på Atlas i Køben - havn og senere uddannet ingeniør fra Københavns Maskinteknikum Maskinarbejder, Atlas A/S Københavns Maskin - teknikum Maskinassistent, Østasiatisk Kompagni A/S Ingeniør, A/S Vesta, Ingeniør, Rockwell Manufacturing Company, USA 1954 Ingeniør, A/S Philips Rationaliseringsingeniør, Sygehus foreningen i Danmark Salgsingeniør, Aage Christensen A/S BIRTHE BENZIN 76 år Født i Aalborg i 1937 som den næstyngste af fire søskende. Datter af en rørlægger og en hjemmegående husmor. Udlært kontorfunktionær på Hotel Phønix i Aalborg Kontorfunktionær, Hotel Phønix i Aalborg Kontorfunktionær, Industrirådet Kontorfunktionær, Sygehusforeningen i Danmark Gift 1961 To sønner på 52 og 48 år To svigerdøtre og tre børnebørn Egen virksomhed i 1964 Bor i Hellerup dem også, at vi ville tage en krone mere pr. kubikmeter, end de gjorde. På den måde understregede vi, at vi ikke ville forsøge at konkurrere dem ud af markedet, men blot passe på vores egen forretning, siger Aksel. Der var forståelse hele vejen rundt, og det varede ikke længe, før Dangrus kunne præsentere et overskud på kroner. Efter fem år med grusgravsdrift blev grusgraven afhændet i 1976, og Aksel Benzin A/S gik tilbage til sin kerneforretning. Den jyske forbindelse Helt frem til 1977 havde Aksel Benzin A/S ikke eget lager, værksted og maskinplads. Virksomheden havde indtil videre lejet sig ind i et gammelt pakhus i Vangede. Men i Jylland huserede den stovte sælger Aage Andresen. Han var en sælger af den gode gammeldags type, der var dus med kunderne og ligesom dem godt kunne lide en ordentlig frokost med alt, hvad dertil hører, når der skulle handles. Men for Aage som for alle andre koster det i den anden ende. Og i 1977 fik han klar besked af sin læge. Han skulle sige sit job op og lægge sælgerlivet på hylden. Aksel var rystet og ville gøre, hvad han kunne, for at få Aage til ikke at holde op. Holde op?, spurgte Aage forundret. Ikke tale om. Og så forklarede Aage, at det ville være meget bedre for alle, hvis firmaet købte kvadratmeter grund i Ulstrup, tæt på Aages bopæl. Så kunne han skifte sælgerjakkesættet ud med en lagerchefkittel, fortsat arbejde for Aksel Benzin A/S, og firmaet kunne få langt bedre forhold for lager, maskiner og værksted. Sådan blev det, og sådan er det. Sagen er jo, at jyder vil handle med jyder. Derfor var det faktisk en rigtig god idé at placere lager og maskinhal i det jyske Aksel siger det samme i dag, som han sagde dengang: Aage var en god mand man smider ikke gode folk på gaden. Og så tilføjer han: Sagen er jo, at jyder vil handle med jyder. Derfor var det faktisk en rigtig god idé at placere lager, værksted og maskinplads i det jyske, siger Aksel, og smiler, da han kommer til at tænke på valget af mursten til byggeriet. På det tidspunkt byggede man der på egnen i gule mursten. Vi byggede i rødbrune sten. Det kom der mange kommentarer til, husker Aksel. Der var nemlig nogle, der mente, at bygherren nok var lidt fin på den, siden han byggede med samme sten som på Bjerringbro Rådhus. På sidelinien Når man har opbygget en virksomhed som Aksel Benzin A/S, trækker man sig vist aldrig helt tilbage. Og selvom Birthe og Aksel formelt set er stoppet i virksomheden, kommer de tit forbi. Aksel stoppede sin daglige gang i virksomheden for to år siden, Birthe for blot få uger siden efter at have passet på pengene i 50 år. I dag er det sønnen Claus, der kører firmaet videre. Og derfor er det nu kun ham, der repræsenterer familien Benzin på firmaets adresse på Sandtoften i Vangede. Han byggede med samme sten som på Bjerringbro Rådhus Claus har fra Birthe og Aksel fået det her med den personlige kontakt og den gensidige tillid. Han er ligesom sine forældre en mand, der tror på det gode og rigtige i mennesker. To sønner én virksomhed Men med to sønner, var det så enkelt at finde ud af, at det var Claus, der skulle overtage driften af Aksel Benzin A/S? Ja, det var det egentlig, siger Aksel og fortsætter: Vores anden søn Niels arbejder i kommunikationsbranchen og har sin egen virksomhed. Det var Claus, der havde lysten og talentet for at gå ind i en virksomhed som Aksel Benzin A/S. Claus blev uddannet på Niels Brock, læste på Handelshøjskolen og arbejdede i to et halvt år som sælger i USA, før han som 26- årig startede i Aksel Benzin A/S. Claus har en anden baggrund end Aksel, der oprindelig er udlært maskinarbejder og ingeniør fra Københavns Maskinteknikum. 16\n17 I dag er det sønnen Claus, der kører firmaet videre. Men selvom Birthe og Aksel formelt set er stoppet i virksomheden, kommer de dog tit forbi med gode råd og ideer. Jeg har haft den tekniske side med fra første dag, hvor Claus har måttet lære teknikken at kende sådan learning by doing. Og hvis jeg skal sige, hvad jeg har givet ham med, er det vel det her med det vigtige i personlige kontakter, og at være der for kunderne. Det er vigtigt, at vi også koncentrerer os om den person, der rent faktisk skal betjene de maskiner vi sælger. Du skal have fødderne solidt plantet i jorden, siger Aksel. Jeg har haft den tekniske side med fra første dag, hvor Claus har måttet lære teknikken at kende sådan learning by doing Og Aksels egne fødder er i hvert fald solidt plantet i jorden. Der er ingen tvivl om, at rigtig mange ser op til ham som iværksætter og inspirator. Idolerne Hvem ser du selv op til, Aksel? Jeg beundrer folk som Haldor Topsøe, Maersk og Dyne-Larsen. Tja, det kan jeg sådan set godt forstå de har jo tjent rigtig mange penge. Men for Aksel er det sekundært. Det er ikke det, at de har tjent penge. Det er dem velundt. Nej, jeg tror, at uanset om de havde tjent penge eller ej, ville de have gjort det samme. Det har i alle tre tilfælde været lysten, der drev værket. Jeg tror, at de har det som mig, at det skal være sjovt at drive virksomhed, ellers kan man lige så godt lade være, slutter Aksel. Når Claus ser sig omkring i den fortsat ekspanderende virksomhed, kan han tænke tilbage på dengang, hvor hans mor blev overfuset af den lokale bankbestyrer i Handelsbanken i Gentofte gade på grund af et overtræk på kroner. Birthe var ikke sådan at ryste. Hun gik hjem, betalte enhver sit og lånte aldrig en krone mere i banken. Gad i øvrigt vide, om Aksel overhovedet er klar over det. Det er på tide at takke af. Aksel sidder også og kikker lidt på Gustav. Jeg tror, vi går en tur rundt om søen, siger Aksel. Det er en sætning, han siger to-tre gange hver dag. Det skal være sjovt at drive virksomhed, ellers kan man lige så godt lade være Birthe og Aksel kommer ikke til at kede sig. Huset trænger til maling, børnebørnene skal holdes i ørerne, sommerhuset skal besøges noget mere, og til september går den første ferie i mange år med skib til Færøerne og Island. På vej ud kikker jeg længselsfuldt på 940 eren. Hvorfor var det nu, jeg lånte penge til en ny bil dengang? 17\n18 FOKUS DEN NYE AFFALDSPLAN DEN NYE AFFALDSPLAN MILJØMINISTERIETS RESSOURCESTRATEGI, DANMARK UDEN AFFALD, SKAL FØRE TIL EN KRAFTIG STIGNING I GENANVENDEL- SEN AF AFFALD, BLANDT ANDET GENNEM ØGET AFFALDSSORTERING I HJEMMENE. Deponeret 29 Midlertidig oplagring og særlig behandling Forbrændt Genanvendt I Danmark blev der samlet set produceret ni millioner tons affald i 2011, eksklusive jord, fordeling i procent. Den konkrete udformning af affaldssorteringen overlades til de enkelte kommuner. Regeringen har afsat kroner til den nye strategi, og pengene skal gå til at støtte udviklingen af nye teknologier for genanvendelse og støtte kommunerne, der skal føre planen ud i livet. Regeringens nye ressourcestrategi skal efter planen føre til, at: Vi genanvender seks gange så meget af det organiske affald fra husholdninger i Vi genanvender dobbelt så meget af vores husholdningsaffald i Vi genanvender en fjerdedel mere papir-, pap-, glas-, metal- og plastemballage i servicesektoren i Vi fjerner de miljøfarlige stoffer fra byggeaffaldet. 70 procent af det metalholdige produktionsaffald genanvendes eller nyttiggøres til energifremstilling i I dag deponerer vi det hele som farligt affald. Vi udnytter fire gange så meget madaffald fra restauranter og dagligvarebutikker til biogas i Vi indsamler 75 procent af al elektronik fra husholdninger i Kilde: Berlingske 18\n19 INDHOLDET I EN DANSK AFFALDSSPAND 2 % glas 3 % ikke-forbrændingsegnet, for eksempel aske, keramik og porcelæn 3 % metal, for eksempel ølog konservesdåser, fyrfadslys, kapsler og foliebakker 12 % plast 16 % forbrændingsegnet, for eksempel bleer og små grene 23 % papir 41 % madaffald 19\n21 ON SITE EHJ ENERGI EHJ ENERGI HOLDER LIV I ILDEN DET VAR LIDT AF EN TILFÆLDIGHED, AT ESBEN HEGELUND BLEV FLISENTREPRE- NØR. ORKANEN I 1999 BLÆSTE HAM IND I BRANCHEN. I DAG ER HANS VIRKSOMHED, EHJ ENERGI, DANMARKS STØRSTE PRODU- CENT AF BIOBRÆNDSEL. 21\n22 ON SITE EHJ ENERGI Det lyder tosset, men Danmark mangler affald. Faktisk importerer vi affald fra blandt andet England. Vi har nemlig brug for affaldet som brændsel i vores forbrændingsanlæg, så vi kan få varme på radiatorerne og varmt vand i hanerne. Men selvom de gode briter skiber skrald af - sted til os, kan forbrændingsanlæggene ikke klare sig. De har brug for tørstof, noget med kalorier i som støttebrændsel og her er flis den foretrukne vare. Samtidig lægger flere kraft-varme-værker om til ren flisfyring, som er mere miljøvenligt end fyring med kul og olie. Biobrændsel er i høj kurs. Forvandler affald til brændsel EHJ Energi fra Hadsten producerer mere 22\n23 Chippo en er hurtig. En stor bunke blandet skovtræ, svarende til 6-7 containerfulde flis, tager ikke mere end en time at hugge op. end en million kubikmeter biobrændsel, det vil sige flis i forskellige afskygninger, om året. Flisen bliver lavet ud af skovtræ, haveog parkaffald og rødder, som hives op af jorden, knuses og renses for jord og sten. Med andre ord forvandler EHJ Energi det, de fleste betragter som ubrugeligt affald, til værdifuldt brændsel miljørigtigt, CO2- neutralt brændsel ovenikøbet. 23\n24 Det tager under ét minut at hugge et fuldvoksent træ til flis. Chippo en kan nemt æde en stor stamme. Maksimal diameter er 700 mm. Store stammer ligger og venter på deres skæbne. Når stammerne er blevet hugget op, køres flisen ud til kraft-varme-værkerne og bruges som brændsel. FAKTA KOMPTECH CHIPPO 5010 C DIRECT Drift Fra MAN lastbilens dieselmotor, 480 HK Rotor Længde 1000 mm Diameter 1050 mm Indfødningsbredde 1000 mm Indfødningshøjde 750 mm Rotorhastighed 400 og 560 RPM Antal skæreblade 12 Højde på fødebord 1910 mm Længde på fødebord 2400 mm Udblæsningsafstand op til 20 m Opstakningshøjde under transportør 5,2 m Transportposition L 8,2 m x H 2,55 m x B 4,0 m Vægt 26 tons Kapacitet op til 220 m 3 /h Det sidste årti har EHJ Energi gjort sig bemærket i branchen. Ikke alene på deres hurtige vækst og størrelse, men også fordi de har foretaget nogle utraditionelle valg og vundet på det. Firstmover Det var først og fremmest fleksibilitet, der fik Esben Hegelund til at købe en lastbil - drevet flishugger, selvom det på det tidspunkt var et kontroversielt valg. EHJ Energi råder i dag over to Chippo 5010C Direct flishuggere fra Komptech og tilskriver dem med egne ord en del af æren for virksomhedens succes. En af grundene til, at det er gået os godt er, at vi har været først med mange ting. Vi var de første, der købte en lastbildrevet flishugger, selvom der på det tidspunkt var mange, der sagde, at vi aldrig ville få det til at fungere. Og i dag kører der ikke andet. Chippo erne er gode, fordi de er fleksible. Du kan hurtigt flytte dem, de fylder ikke ret meget og er smarte i skovene, hvor adgangen er besværlig på grund af træer og blødt underlag. Det giver simpelthen en højere produktion, fortæller Esben Hegelund. Guldgraver Træer er ligesom isbjerge der gemmer sig meget mere under overfladen, end man kan se. For en producent af biobrændsel er rødderne det rene guld, hvis man kan finde ud af at få dem op og renset for jord og sten på en effektiv måde. Det kan EHJ Energi. Vi er langt fremme på det område, fordi vi er gode til at få sorteret træet ud, så den vare vi leverer til værkerne, er helt ren. Den er fri for jord og sten, og det gør, at vi får en høj brændselsværdi, fortæller Esben Hegelund. Rødderne knuses og renses Rødder kan ikke brændes, som de er. Først skal de brydes ned til mindre dele og renses for jord og sten. Det er EHJ Energi ble- 24\n25 Maskinføreren styrer kranen inde fra lastbilens førerhus, hvor store ruder bagtil og i siden giver et godt udsyn. Lastbilerne læsses direkte. En lastbil tager to containere ad gangen og kører derefter flisen på lager hos kunden. 25\n26 ON SITE EHJ ENERGI Den færdige skovflis dækkes over med net og køres direkte ud til kunden. vet gode til, og de afsætter tonsvis af rodflis som støttebrændsel til forbrændingsanlæggene. Først køres rødderne igennem en Komptech Crambo 5000, hvor de neddeles til en fragmentstørrelse, forbrændingsanlæggene kan fyre med. Derefter renses jord og sten fra i et Komptech Mustang tromlesortereanlæg. I den proces opstår der i øvrigt et værdifuldt bonusprodukt, nemlig noget fint, porøst jord, som kan bruges til produktion af plantemuld. Hvis der er mange sten i de nedknuste rødder, kører 26\n27 Det tager ikke mange minutter at fylde en container, så chippo en holder hele to lastbilchauffører travlt beskæftiget med at tage fra og køre flisen på lager hos kunden. EHJ Energi flisen igennem deres Komptech Stonefex, en vindsigte specielt designet til at frasortere sten. Flisentreprenør ved et tilfælde Det var et tilfælde, at EHJ Energi blev til eller man kan faktisk sige, at det var force nature. Det var nemlig naturkræfter, der fik Esben Hegelund, der oprindelig kørte som selvstændig kloakmester, til at købe sin første flishugger. I sluthalvfemserne var Danmark nærmest oversvømmet af mænd i rendegravere. Konkurrencen var hård, så jeg var på udkig efter nye muligheder, fortæller Esben Hegelund om sin tid som kloakmester. De muligheder blæste bogstaveligt talt ind over landet den 3. december 1999, hvor århundredets orkan væltede tusindvis af træer. De fleste så udelukkende kaos og ødelæggelse morgenen efter orkanen, men Esben Hegelund så også chancen for et karriereskift. Skov- og Naturstyrelsen estimerede, at der var væltet omkring tre millioner kubikmeter træ, svarende til syv års hugst. Der var simpelthen træ overalt, og det fik Esben Hegelund til at handle. Jeg købte en lille flishugger, og så var det ellers meningen, at jeg skulle køre og lave stokerflis til private, forklarer Esben Hegelund. Den rigtige beslutning Det viste sig, at Esben Hegelund havde truffet den helt rigtige beslutning, da kan købte sin første flishugger. EHJ Energi udviklede sig hurtigt. 27\n28 EHJ Energis Komptech Mustang tromlesortereanlæg kører på bælter og er let at flytte rundt på arbejdsstedet. ON SITE EHJ ENERGI Jeg kom til at køre for et flisvarmeværk, og så tog det hurtigt fra, forklarer Esben Hegelund. Et kig ind i tromlen på Mustang en. Centrifugalkraften presser jord og sten ud igennem sigten, mens træet fortsætter og ender helt rent på transportøren for enden af anlægget. Knuste rødder, have- /parkaffald sorteres og kommer ud som værdifuld biobrændsel og fint muldjord. Rodflisen kommer ud på tromlesortererens færdigvarebånd. Flisen er helt fri for jord og sten og har en høj brændværdi. Et årti efter orkanen tæller EHJ Energi 22 mand og et kartotek på 750 kunder. Virksomheden fik vokseværk, og det gik stærkt. I dag er EHJ Energi Danmarks største producent af biobrændsel. Kører selv alle maskiner Da Esben Hegelund startede med at hugge flis, kørte han selv maskinerne. I dag sker det meget sjældent, at han selv sætter sig i førersædet. I takt med at hans virksomhed voksede, kom nye arbejdsopgaver til. Jeg har selv kørt med maskiner frem til Herefter blev virksomheden så stor, at jeg ikke både kunne styre salg og administration. Mit job i dag er kundeaftaler, administrativt arbejde og udvikling af virksomheden, fortæller Esben Hegelund, der dog stadig kan springe til, hvis det bliver nødvendigt. Jeg har den fordel, at jeg kan køre med alt vores grej selv. Det er vigtigt for mig at kende alle maskinerne, så jeg kan hjælpe mine medarbejdere med at løse eventuelle problemer og selv træde til, hvis vi har sygdom, forklarer Esben Hegelund. Motormand Esben Hegelund er en rigtig motormand. Så da han stoppede med selv at køre maskiner i 2007, skulle han finde noget andet at bruge speederfoden til. Da han var yngre, kørte han en del rally på hobbyplan, og han havde længe haft lyst til at genoptage sporten. Han startede med at købe en ældre BMW og begyndte at køre i det små. Men ret hurtigt gjorde han sig bemærket med sit talent, og Peugeot Sport Dealer Team DK inviterede ham til at køre for dem. BMW en blev byttet ud med en fabriksbygget Super bil, en fuldblodsracer med 280 HK, og i dag er målet titlen som danmarksmester. 28\n29 Komptech Mustang tromlesortereanlægget i fuld sving. Jord og sten sorteres fra knuste rødder, have-/parkaffald. FAKTA MUSTANG TRACK Transportdimensioner L12 m x H 2,55 m x B 3,2 m Vægt ca. 19 tons Fødekasse Længde x Bredde 4 x 1,7 m Volumenindhold 5 m 3 Fødebånd Variabel hastighed Båndbredde 1200 mm Bælteundervogn Bredde på skoplader 400 mm Færdigvarebånd Båndbredde 800 mm Stakkehøjde under bånd 3,2 m Sigterestbånd Båndbredde 800 mm Stakkehøjde under bånd 3,2 m Sorteretromlen Diameter 2000 mm Længde 5500 mm Effektivt soldareal 30 m 2 Power Unit Diesel-hydraulisk drift. Perkins dieselmotor, 94 HK Esben Hegelund koncentrerer sig i dag om administrativt arbejde og kundeaftaler, men kan selv køre alle virksomhedens maskiner og træder til hvis det er nød - vendigt. 29\n30 Knuse- og sortereprocessen foregår i en lukket kreds, så materialerne kun skal håndteres en gang. 30\n31 ON SITE NYMØLLE STENINDUSTRIER ROSKILDE- KØBENHAVN NON-STOP NYMØLLE STENINDUSTRIER ER ALTID PÅ FORKANT OG ET POWERSCREEN MAXTRAK 1300 MOBILKNUSEANLÆG ER DEN NYESTE SLIDER I GRUSGRAVEN TÆT PÅ KØBENHAVN. > I 2012 åbnede Nymølle Stenindustrier grusgraven Svogerslev Syd, der ligger et stenkast uden for Roskilde klos op ad Holbækmotorvejen næsten med egen tilkørselsrampe mod København, hvor man er i gang med udbygningen af Metroen, Nordhavnstunnelen og motorveje. Samtidig skyder nye domicilbyggerier og storlagre op mange steder, og byen minder mest af alt om en kæmpe byggeplads, der giver arbejde til mange anlægsentreprenører og råstofproducenter. Beliggenheden er altafgørende Beliggenheden i forhold til anlægsprojektet er helt afgørende for råstofproducenterne. Råvarerne skal udvindes tæt på de steder, hvor de skal benyttes, for at man er konkurrencedygtig, kan levere til tiden og kvaliteten skal være i top. Alle disse krav kan Nymølle Stenindustrier i Roskilde vinge af, og de leverer råstoffer non-stop til projekterne i Køben havnsområdet. Høj kapacitet og god sliddelsøkonomi Undergrunden på Roskildeegnen indeholder mange sten, som er et must, når der skal produceres stabilgrus og bundsikringsmaterialer. Grusgraven har travlt, så da Nymølle Stenindustrier skulle købe nyt knuseanlæg, faldt valget på et mobilt Powerscreen Maxtrak 1300 anlæg. Et 46 31\n32 ON SITE NYMØLLE STENINDUSTRIER > Nordhavnstunnelen og Cityringen i København er bare nogle af de mange bygge- og anlægsprojekter, der kræver masser af råstoffer. tons knuseanlæg på bælteundervogn, udstyret med en Pegson kegleknuser med et indtag på 220 mm, der producerer materialer med en god kubicitet og en lige så god sliddelsøkonomi. Anlægget drives af en Scania dieselmotor på 450 heste og producerer mere end 200 m 3 knuste stenmaterialer i timen. Alt dette er velkendt for Nymølle-folkene, der allerede har to Maxtrak 1300 anlæg, der arbejder i en jysk og en fynsk grusgrav. til Chieftain 2100X sortereanlægget, så knuse- og sortereprocessen kører i en lukket kreds. Nymølle Stenindustriers maskinfører skal kun tænke på at læsse råvarer i Powerscreen Chieftain 2100X sortere - anlæggets fødekasse, mens en anden maskinfører læsser de ventende lastbiler med effektivt producerede råstoffer. I Svogerslev har Nymølle et Powerscreen Chieftain 2100X sortereanlæg til at sortere gruset fra de store sten, der føres over til Maxtrak 1300 knuseanlægget. Efter endt nedknusning føres de knuste sten tilbage 32\n33 STØJSKÆRM BEVARER DET GODE NABOSKAB AT DET LARMER NÅR MAN KNUSER STEN, KAN MAN IKKE KOMME UDENOM. MEN MED EN STØJSKÆRM OMKRING MAXTRAK 1300 KNUSEANLÆGGET HAR NYMØLLE STEN - INDUSTRIER REDUCERET STØJEN VÆSENTLIGT OG BEVARET ET GODT NABOSKAB. FAKTA POWERSCREEN MAXTRAK 1300 Transportdimensioner Længde 15,3 m Højde 3,8 m Bredde 3,0 m Vægt ca. 46,3 tons Fødekasse Længde 3,5 m Bredde 2,8 m Volumenindhold 7 m 3 Fødebånd Variabel hastighed og hydraulisk hæve/sænke-facilitet for transport og vedligehold. Fødebåndet er udstyret med metaldetektor Båndbredde 1300 mm Bælteundervogn Bredde pa skoplader 500 mm Færdigvarebånd Ba ndbredde 1000 mm Stakkehøjde under ba nd 3,46 m Power Unit Diesel-hydraulisk drift, Scania dieselmotor type DC 13 70A, 450 HK, Direct Drive system Kegleknuser Pegson Automax kegleknuser med rulle - lejekonstruktion der mindsker friktionstab og optimerer knusningseffektiviteten. Spaltea bningen (CSS) kan justeres na r anlægget knuser. Hydraulisk justerings - system og overbelastningsbeskyttelse Diameter pa knusehovedet 1300 mm Max. spaltea bning (CSS) 44 mm Min. spaltea bning (CSS) 24 mm Den fastmonterede skærm reducerer støjen fra Maxtrak 1300 knuseanlægget. Før Nymølle Stenindustrier startede i Svogerslev Syd var der et bestemt hensyn, der skulle tages. Knuse anlæg støjer når de arbejder, så Nymølle Stenindustrier havde lovet sine naboer at reducere decibel - niveauet. Aksel Benzin A/S konstruerede en kæmpestor støjskærm fastmonteret på Maxtrak 1300 knuseanlæggets chassis. Støjskærmen har en højde, længde og hældning der bevirker, at støjen isoleres på bagsiden af skærmen, og Nymølle Sten - industrier har et fortsat godt naboskab. 33\n34 ON SITE NYMØLLE STENINDUSTRIER TELESTACK TS M 3 SÅ BLIVER FÆRDIG VAREMILEN IKKE STØRRE DYBT NEDE I DANMARKS STØRSTE GRUSGRAV STÅR EN STAKKETRANSPORTØR DEN FØRSTE OG DEN STØRSTE AF SIN SLAGS I LANDET. 34\n35 6 gode grunde til at have Telestack med på udstyrslisten: Læssemaskinens dieselolieforbrug reduceres med op til 80 %. Bemandingen ved knuseanlægget reduceres til et minimum. Der frigøres arbejdskraft til andre opgaver. Dobbelthåndtering af materialerne minimeres. Trafikken reduceres, så det bliver mere sikkert at færdes på arbejdspladsen. Transportørens sensorer aflæser selv afleveringshøjden, så materialerne ikke afblandes og støver væk. Anlægget er det første og største af sin art her i landet, og man skal normalt til for eksempel USA, Canada, Sydafrika eller Australien for at se artsfæller til TS842 eren. Nymølle Stenindustrier er et selskab i DSVM Group og landets største råstofproducent. Deres grusgrav i Hede husene på Sjælland er meget stor efter danske forhold, og her har der været gravet grus i mange årtier. Ude ved grusgravens skær står to knuseanlæg. Det ene anlæg laver stabilgrus, det andet anlæg producerer bundsikringsmaterialer. Sidst nævnte an - læg har netop fået en ny arbejdskammerat, der fylder godt i landskabet en 42 meter lang og 25 tons tung, teleskopisk og radialt drejbar Telestack TS842 mobiltransportør. Kræver sin plads TS842 eren er den absolut største stakketransportør i Danmark. Normalt skal man til USA, Canada, Sydafrika eller Australien for at se lignende, simpelthen fordi den kræver enormt meget plads. Men Nymølle Stenindustrier har pladsen og udnytter transportørens potentiale til fulde. Drejer af sig selv TS842 eren har en avanceret PLC-styring, og transportøren kan indstilles til automatisk at dreje op til 270 grader fra side til side, hvorved den laver en kæmpe bue - formet færdigvarebunke. Ved at køre fra side til side kan bunken blive endnu større, end hvis transportøren blot læssede af det samme sted faktisk kan der ligge ikke mindre end m 3, svarende til ca tons, i færdigvarebunken før maskinføreren behøver at flytte transportøren. Tele stack ens transportbånd fungerer som et stort teleskop og kan skyde sig fra 26 til 42 meter. Færdigvarebunkerne kan blive op til 12 meter høje, og kapaciteten er op til 800 tons i timen. 35\n36 ON SITE RGS90 SVERIGE FAKTA POWERSCREEN WARRIOR 1400X Transportdimensioner Længde 14,25 m Højde 3,2 m Bredde 2,75 m Vægt ca. 25,6 tons Fødekasse Længde 4,4 x 2,7 m Volumenindhold 6,8 m 3 Indfødningshøjde 3,3 m Fødebånd Båndbredde 1300 mm Power Unit Diesel-hydraulisk drift, Cat dieselmotor type C4.4. Tier 4, 111 HK Sigteenhed 2-dæk, 3,6 x 1,5 m, gangbro omkring sigten Øvre dæk Cascade fingre Nedre dæk Trådsold Sidebånd#1 Båndbredde 900 mm Stakkehøjde under bånd 3,7 m Sidebånd#2 Båndbredde 900 mm Stakkehøjde under bånd 3,6 m Sigterestbånd Båndbredde 1200 mm Stakkehøjde under bånd 3,9 m DET GÅR LEJENDE Lindkøping LET FOR RGS90 I SVERIGE RGS90 HAR MELLEM 12 OG 14 KNUSE-, NEDDELER- OG SORTEREANLÆG FRA AKSEL BENZIN A/S KØRENDE Gøteborg I SVERIGE. INGEN AF DEM ER DERES EGNE. DE VÆLGER NEMLIG AT LEJE PÅ SKRÆDDERSYEDE FINANSIERINGS- KONTRAKTER, HVOR FULL SERVICE OG FORSIKRING ER INKLUDERET I LEJEPRISEN. Danske Peter Hørlev er driftsleder for RGS90, et selskab i DSVM Group. Peter er en mand, der kommer vidt omkring. Hvis han ikke er i Gøteborg, Norrkøping, Malmø, Lindkøping eller Vankiva, hvor RGS90 arbejder på store miljøanlæg, er han på vej i sin højbenede Volvo ud i en af de svenske skove, hvor virksomheden også arbejder. Fra byggeaffald til biobrændsel Peter og hans team løser mange forskellige opgaver. I skovene står neddelingsanlæggene og producerer biobrændsel til de svenske varmeværker. Og på miljøanlæggene knuser de bygge- og anlægsaffald, neddeler møbler, industriaffald og affaldstræ og sorterer jord, brokker, asfalt og kompost. Malmø Det første Powerscreen Warrior 1400X Som driftsleder er Peter Hørlev en handson-type, og han springer gerne selv ind i gravemaskinen og viser grabbarna, hvordan man neddeler, knuser og sorterer. TANK er taget til Vankiva i Skåne med en montør. Der skal efterspændes både sold og gummibånd på et nyt Powerscreen Warrior 1400X sortereanlæg, og tænder på en ny Komptech Terminator 5000 F neddeler. Mens Warrior en står stille en times tid, har Peter tid til at komme ned fra gravemaskinen til en kop kaffe og til et interview. Vankiva Peter, I har omkring 25 Warrior 1400 sortereanlæg hos DSVM Group i Danmark og Sverige hvor adskiller X-versionen sig fra den almindelige type? På X-versionen er der mange forbedringer i forhold til den gamle Warrior Der er meget mere kapacitet under de tre stakketransportører, der er blevet længere, og det er blevet meget nemmere og hurtigere at skifte sold, da Powerscreen har udviklet et nyt soldskiftesystem. Sigten kan også vinkles på X eren, og det betyder meget, når man som os sorterer mange forskellige materialetyper. Noget materiale skal nemlig ligge længere tid på sigten end andet, og her er hældningen vigtig. Der er blevet mere plads ved transportørernes fæste på anlægget, og det gør Warrior 1400 X mere servicevenlig. Der er også blevet lettere adgang til motorrummet, og der kan påfyldes dieselolie fra begge sider. Og så kan bælte undervognen køre meget stærkere end på den gamle Warrior 1400, og det betyder meget, når anlægget skal flyttes. Det nye Warrior 1400X sortereanlæg er monteret med den nye miljøvenlige Tier 4i C4.4-4 Cat motor kan du se det på brændstofforbruget? På den relativ korte tid, som vi har produceret med det nye Warrior 1400X anlæg, kan vi se, at brændstofforbruget er lavere end på den gamle Warrior Jeg er sik- 36\n37 Norrkøping > 37\n38 > ker på, at hvis vi tales ved om 1000 timer, så kan jeg fortælle dig, at brændstofforbruget er markant lavere end på den gamle Warrior-type. Full service lejekontrakter I har de sidste fem år haft omkring 15 anlæg på skræddersyede lejekontrakter, som inkluderer full service og forsikring hvad er det, der gør kontrakterne så attraktive for RGS90 Sverige? Det er vigtigt for RGS90, at vi kender vores totale omkostninger pr. ton eller kubikmeter på det materiale, som vi producerer. Kontrakterne indeholder også en mulighed for, at vi kan skifte anlæggene ud, hvis vores behov ændrer sig, eller vi skal producere flere fraktioner. Det med, at vi ganske hurtigt kan bytte anlæggene, er en kanon fleksibel og rigtig god løsning. Når det gælder udskiftning af sliddele, handler det om planlægning og forebyggende vedligeholdelse, og det kører rigtig fint mellem RGS90 og Aksel Benzin A/S. Montørerne er altid hurtigt fremme og rigtig gode. Man kan tydeligt fornemme, at der er fart på økonomien i Sverige smitter det af på RGS90? Det må man sige. Vi skal jo behandle en større del af de affaldsmængder, der produceres. Specielt ruller det ret hurtigt på vores nye anlæg i Gøteborg, som er en af de regioner i Sverige, hvor der er rigtig meget fart på for tiden. Peter, hvor mange år har du været i Sverige for RGS90? Det er efterhånden blevet til ni år i Sverige, men jeg har faktisk været i RGS90 i mere end 15 år. Hvordan kobler du af, når du endelig holder fri? På hverdage kan jeg jo ikke bare tage hjem til familien i Sabro, så det er kun i weekenden, at jeg er hjemme. Der er jeg sammen med mine to døtre og min kone. Tit tager jeg også en tur ud på havet i min båd. Jeg elsker at sejle. I min familie er vi også ret bidt af at snorkle og tager gerne sydpå og dykker helst en gang om året. Efter ni år hinsidan; er du til svensk ærtesuppe eller dansk flæsk og persillesovs? Dansk flæsk og persillesovs og gerne den fra Sabro Kro. Kaffen er drukket, soldene og gummibåndene på Warrior 1400X sortereanlægget er spændt efter, og interviewet med Peter Hørlev er forbi lastbilerne holder i kø og venter på at blive læsset med sorteret asfalt. Den danske driftsleder springer op i sin gravemaskine og fylder asfaltbrud op i Powerscreen Warrior 1400X sortereanlægget, så svenskerne igen kan få gode genbrugsmaterialer fra Vankiva. Malmø Gøteborg Vankiva 38