Letbane. byforbedring LETBANEN SOM INTEGRERET DEL AF BYFORBEDRINGSSTRATEGIER - PDF\nLetbane. byforbedring LETBANEN SOM INTEGRERET DEL AF BYFORBEDRINGSSTRATEGIER\nDownload "Letbane. byforbedring LETBANEN SOM INTEGRERET DEL AF BYFORBEDRINGSSTRATEGIER"\n1 Letbane & byforbedring LETBANEN SOM INTEGRERET DEL AF BYFORBEDRINGSSTRATEGIER 1\n3 LETBANEN SOM INTEGRERET DEL AF BYFORBEDRINGSSTRATEGIER Dette notat er udarbejdet af professor Jens Kvorning efter opdrag fra Økonomiforvaltningen i Københavns Kommune. Kan letbanen være en effektiv del af en byforbedrings-strategi i København? Formålet er at undersøge og præsentere en række udenlandske eksempler, hvor introduktionen af nye letbaner har været del af en succesfuld byforbedrings-strategi, som har inkluderet opgradering af problemramte boligområder - og vurdere i hvilke udstrækning, det er sandsynligt at disse strategier kan overføres til og anvendes i København. Anledningen er at Københavns Kommune er i gang med overvejelser over, om anlæggelsen af en letbane kan udgøre en effektiv del af en byforbedrings-strategi for Tingbjerg og Husum området, og være med til at løse nogle af de sociale og bystrukturelle problemer, der findes i dette område. Hvorfor er Barcelona, Paris og Bordeaux valgt som eksempler? De tre eksempler er valgt fordi de repræsenterer tre forskellige bymæssige situationer, hvor anlæggelsen af en ny letbane har været del af forbedringsstrategier, med forskelligt sigte og forskellige udgangspunkter: - Barcelona-eksemplet handler om opgradering og integrering af et mindre, problemramt område. - Paris-eksemplet handler om at anvende letbanen, som del af en strategi til at opgradere et større rand-område med mange svage boligområder og et dårligt image, men et område, som også rummer mange byudviklingsmuligheder. - Bordeaux-eksemplet handler om letbanen, som del af en bredspektret forbedringsstrategi for hele byområdet, og om letbanen som katalysator for både nye organisatoriske og politiske handlingsmønstre. Alle disse problemstillinger er aktuelle, når det skal diskuteres om - og i givet fald hvordan - en letbane kan medvirke til at skabe forbedringer i Tingbjerg-Husum området. Afgrænsning og metode, Det er vigtigt at bemærke, at den måde jeg læser og forklarer de tre eksempler på, er ved at se på dem udefra og efter at de er gennemført. Det er altså effekterne på det sociale og bystrukturelle niveau, der er i fokus: Det er ikke en grundig beskrivelse af tilblivelses processen, med dybtgående undersøgelser af i hvilke rækkefølge de politiske beslutninger og valg er blevet taget, eller hvilket organisatorisk set-up, der har vist sig mest succesfuldt. Der vil næsten altid i sådanne beslutningsforløb være tale om en kompleks interaktion mellem forskellige aktører, og en form for politisk læreproces, hvor man gradvist indser hvordan forskellige initiativer bedst kan kædes sammen. En afdækning af denne proces kræver et andet fokus end det der er anlagt her. De tidsmæssige og økonomiske rammer for udarbejdelsen af notatet har bevirket, at det er baseret på en bearbejdning af den viden og det materiale, som jeg på forhånd havde om de pågældende projekter og byer. Det har således kun i begrænset omfang været muligt at indhente supplerende oplysninger. Jeg har forsøgt i teksten at gøre det klart, hvornår jeg mener mine vurderinger er sikre, og hvornår de kræver supplerende undersøgelser, inden de kan anvendes som udgangspunkt for konkrete beslutninger i en københavnsk sammenhæng. 3\n5 INDHOLD Rapporten indledes med et resumé af de afsluttende vurderinger. Den analytiske del rummer først en beskrivelse af problemstillingerne i Tingbjerg-Husum området. Derefter følger beskrivelsen af de tre udvalgte eksempler og de problemstillinger, strategier og resultater, der er vigtige i den forbindelse. Denne eksempelbeskrivelse følges af en opsamling og sammenligning, med fremhævning af de vigtigste pointer og strategiske elementer fra de enkelte eksempler. Derefter følger en diskussion og vurdering af i hvilket omfang modeller og strategier fra de tre eksempler kan overføres til en Københavnsk sammenhæng, og om det er sandsynligt at de med succes kan anvendes i en byforbedringsindsats i Tingbjerg-Husum Indledning 3 Resumé 7 Problemstillinger i Tingbjerg - Husum 9 Reference eksempler i Barcelona, Paris og Bordeaux. 13 Barcelona La Minna 15 Boulevardringen i Paris 21 Bordeaux 27 Opsamling på Barcelona, Paris og Bordeaux. 32 Konklusion 34 5\n7 RESUME AF KONKLUSIONER. På baggrund af analysen af de tre byomdannelses projekter i henholdsvis Barcelona, Paris og Bordeaux har jeg foretaget en vurdering af hvilke sociale og bystrukturelle effekter, der sandsynligvis kan opnås i Tingbjerg-Husum området, hvis Københavns Kommune anlægger en lignende strategi i forbindelse med etablering af en ny letbane fra Nørrebro station til Gladsaxe - og den kobles til den kommende letbane langs Ring 3. Det er min vurdering at hovedparten af de positive effekter, der er opnået i de tre byer, også vil kunne opnås med letbaneprojektet gennem Tingbjerg og Husum. Det er dog helt afgørende for om succesen kan hentes hjem, at der opnås nogle overbevisende rumlige og arkitektoniske løsninger omkring letbanen, at planlægningen og anlæggelsen af letbanen suppleres med en række øvrige, fysiske indsatser og koordineres med andre forvaltningers initiativer i de berørte områder. Succes en opnås kun, hvis det på samme tid lykkes at forbedre vilkårene for beboerne og dagliglivet i byen og at påvirke markedet og skabe incitamenter for ejere og investorer til at gennemføre forbedringer, der kan supplere de tiltag, som det offentlige kan gennemføre for egne midler. De væsentlige greb, som bør gennemføres sammen med anlæggelse af selve letbanen, hvis den skal opnå en social gevinst, er: Byrumsmæssige forbedringer. I Bordeaux og Paris er anlæggelsen af letbaner gennem problemramte områder blevet suppleret med byrumsmæssige forbedringer og forskønnelser af alle de gader, som letbanen gennemløber og af de tilstødende pladser og parker. Det er denne byrumsmæssige opgradering og forskønnelse, som sammen med banen har ændret områdets image og selvforståelse, og gjort det interessant for private aktører at investere i området. Fortætning og supplering. Tilføjelse af boliger med andre ejerformer rettet mod andre sociale grupper, som det er sket i Barcelona, vil være et vigtigt greb at supplere letbanen med. På den måde kan området gøres tilgængeligt og attraktivt for flere, end det er i dag. Bearbejdet randzone. Alle 3 eksempler viser, at en vigtig strategi for at forbedre et problemramt område er at bearbejde og aktivere kant- eller randzonerne. Området mellem Tingbjerg og Voldparken er vigtigt at få bearbejdet, og det lille erhvervsområde langs Frederikssundsvej bør også gives opmærksomhed ligesom forbindelserne til de rekreative arealer rummer potentialer. Strategisk anlæggelse af attraktioner. Attraktioner som det kommende kulturhus i Tingbjerg kan tiltrække besøgende og brugere udefra og skabe en øget gennemstrømning i området. Også her er det afgørende at få skabt gode byrum omkring bygningerne, som sammenkæder til letbanen og inviterer til besøg af udefrakommende. For at være sikker på at kunne opnå disse gunstige effekter er det vigtigt at der gennemføres undersøgelser af de konkrete muligheder i forbindelse med den valgte linjeføring - og at også potentialerne ved de forskellige linjeføringer vurderes og sammenholdes. I den forbindelse er det vigtigt at være opmærksom på at de vejprofiler der er til rådighed i Tingbjerg og Husum, på en del strækninger er smallere end dem der indgår i de tre eksempler, hvorfor det omhyggeligt må undersøges hvordan det undgås at vejprofilet overfyldes. 7\n9 PROBLEMSTILLINGERNE I TINGBJERG - HUSUM. Husum - landsbyen der gradvist er tilpasset og indlemmet i storbyen Husum området rummer den typiske udviklingshistorie for Københavns yderdistrikter, hvor en oprindelig selvstændig landsby bliver indlejret i storbyens byudvikling. Landsbyens oprindelige strukturer, dens rum og bebyggelser bliver i denne proces tilpasset til den nye sammenhæng. Indfaldsvejen forbliver med små ændringer i det samme forløb og udgør stadig den vigtigste forbindelse og det samlende træk. Men landsbyens bebyggelse bliver indlemmet og omdannet som del af et bylandskab, der består af forskellige epokers villabebyggelser, etagehusbebyggelser, byggeforeninger og de små industrienklaver, institutioner og friarealer som også spejler de forskellige epokers idealer og vilkår. Det er altså tale om et område præget af en langsom udvikling, hvor de nye tilføjelser hele tiden har deformeret det eksisterende, men ikke mere end den oprindelige landsbystruktur, markstrukturen og flere af de oprindelige vejforløb stadig spiller en stor rolle. Tingbjerg den planlagte men isolerede bydel. Tingbjerg er den modsatte historie: Et stort byområde planlagt og bygget på forholds kort tid, i store samlede etaper. Det er en bydel som baserer sig på nogle særlige modeller og idealer, som stammer fra en bestemt tid. Tingbjerg adskiller sig på flere måder fra hovedparten af de samtidige store boligbebyggelser, og udgør en form for kommentar eller kritik til de idealer, som var fremherskende efter anden verdenskrig. Tingbjerg holder gennem hele opbygningen fast i den gule mursten, som det dominerende materiale, mens hovedparten af de samtidige bebyggelser var præget af betonelementer. Og hvor den dominerende model for boligbebyggelse, efter anden verdenskrig, var fritliggende boligblokke på en grøn flade med parkkarakter, så er Tingbjerg bygget på idealet om gaden, som det strukturerende i fysisk forstand, og også gaden som et vigtig socialt rum i et hierarki, der også rummer gården, haven og parken. Det indebærer at Tingbjerg eksempelvis har sine butikker organiseret på en måde, så tanken var at de skulle danne en gade i stedet for et lukket butikscenter. Og det betyder at mange af gaderne indgår i et sammenhængende netværk, hvor de fleste andre af samtidens bebyggelser arbejder med blinde gader som adgang til den enkelte boligblok. Ironisk nok blev denne satsning på det sammenhængende gadenet i den interne strukturering kombineret med at hele bydelen ligger som en blind ende i forhold det øvrige Husum område. Både Tingbjerg og Husum har umiddelbar adgang til de meget smukke og attraktive rekreative arealer ved Utterslev Mose og langs med Vestvolden. Selvom Tingbjerg på mange måder skiller sig ud fra andre samtidige boligbebyggelser, så fik den et udviklingsforløb som kom til at ligne mange af de øvrige samtidige bebyggelser. I takt med at flere og flere familier blev i stand til at købe eget hus, så blev de socialgrupper, som de almennyttige boligselskabers bebyggelser henvendte sig til snævret ind, og der kom en overvægt at svage familier, som ikke havde mange valg med hensyn til at bosætte sig. 9\n10 BY- OG LANDSKABSRUM I TINGBJERG - HUSUM. 10\n11 PROBLEMSTILLINGERNE I TINGBJERG - HUSUM. Forbedringsproblemer og forbedringspotentialer Tingbjerg har været og er stadig ramme om en masse sociale initiativer og aktiv foreningsvirksomhed, men den er også præget af en stor andel af svage familier, og denne situation er i perioder blevet overlejret af at større eller mindre bander har kunnet tegne et image af Tingbjerg som domineret af vold og kriminalitet. Mellem Tingbjerg og det gamle Husum ligger andre store sociale bebyggelser, som ikke er så problemramte som Tingbjerg, men som sandsynligvis er i risikozonen. Også disse bebyggelser opleves som afsondrede, fordi der ligger et mindre industribælte, der både fysisk og fornemmelsesmæssigt afbryder den bymæssige kontinuitet og sammenhæng med det gamle Husum og Frederikssundsvej, som udgør den samlende og identitetsbærende gade i området. Det er disse latente og aktuelle problemer, der gør det både påtrængende og perspektivrigt at diskutere forbedringsstrategier for Tingbjerg-Husum. Og det er den afsondrethed, som karakteriserer de store boligbebyggelser og de store rekreative muligheder, som gør det oplagt at diskutere perspektiverne i en sporvognslinjen, der potentielt kan skabe ny tilgængelighed, sammenhæng og kendskab til området. Der ligger imidlertid også i bydelens struktur og i den nære kontakt til store rekreative landskaber et særligt potentiale for forbedringer, og der er forskellige forbedringsprojekter undervejs som vil kunne styrkes og få større effekt, hvis de sammenkædes med andre forbedringsprojekter. 11\n12 Barcelona - La Mina Paris - Boulevardringen Bordeaux 12\n13 REFERENCE EKSEMPLER: BARCELONA, PARIS OG BORDEAUX På de følgende sider gennemgås de tre eksempler, der er valgt fordi de rummer en række af de problemstillinger der også er aktuelle i Husum / Tingbjerg. Letbanen som katalysator for byforbedring I alle tre tilfælde har letbanen spillet en vigtig rolle, men skala og sammenhænge er forskellige: Barcelona eksemplet handler om opgradering af en mindre bydel. Paris eksemplet handler om letbanen som en sammenkædning, der kan give nogle lidt isolerede rand-områder nye muligheder og ny betydning og vitalitet, netop i kraft af sammenkædningen. I Bordeaux blev letbanen koordineringsredskabet for en bredspektret forbedringsindsats, som rettede sig mod både trafiksanering, image, tilgængelighed, nye byrum og markedsbaserede forbedringsprocesser. Relevansen af eksemplerne Man kan indvende, at det er store byer der refereres til specielt når det gælder Paris. Men det er ikke byens størrelse, der er afgørende for, om man kan hente relevante erfaringer, men om de områdetyper og problemstillinger der indgår er af samme type, som dem der er aktuelle i Tingbjerg og Husum. Og dette krav opfylder de tre eksempler. La Mina distriktet indgår i bystrukturen i Barcelona på den samme afsondrede måde som Tingbjerg gør. Og bydelen har også en sammenlignelig kontakt til store rekreative strøg, som er under opgradering, på samme måde som det er tilfældet i Tingbjerg. I Paris er det netop yderdistrikterne og overgangen til de ydre kommuner, der i fokus og ikke de indre, historiske byområders, der er i fokus. Derfor kan der hentes særdeles relevante erfaringer herfra. I Bordeaux handler det om en by, der er i størrelse er fuldt sammenlignelig med København både når det gælder centralkommunen og byregionen. Den bredspektrede og by-relaterede strategi, der her er tale om, skulle derfor også være relevant at lære af for København. Tolkningen af eksemplerne Ud fra en skalabetragtning skulle der altså være relevans i eksemplerne, men det afgørende for at kunne lære af dem og anvende dem er at forstå, hvordan de som strategier er bygget op: Hvad er det letbanen bliver brugt til? Hvad er det for sammenkædninger med andre forbedringstiltag der giver en særlig stor effekt? Hvad er det i den konkret udformning, der gør at de får en særlig stor effekt? 13\n14 BARCELONA. La Mina projektet er placeret i den nord-østlige kant af Barcelona, tæt ved Besos floden og de store infrastrukturer, der løber langs med floden. Den oprindelige bebyggelse består af et nogle høje, ensartede betonelement bygninger. Planen øverst er en strategiplan fra 2000, som angiver udviklings- og omdannelsesområder i Barcelona, og man kan se at La Mina området vil blive bragt i en ny sammenhæng i kraft af udviklingen langs med kysten og den planlagte opgradering af Besos-flodens omgivelser. Modelfotos og plan nederst af La Mina projektet viser, hvordan der lægges en boulevard (markeret med røde prikker) og en lavere bebyggelse ind mellem de eksisterende høje bygninger. Omkring boulevarden bygges nye ejerboliger og institutioner. 14\n15 BARCELONA LA MINA DISTRIKTET. Afsondret bydel med svag serviceforsyning Bydelen ligger i den østlige del af Barcelona op til Besos-floden og relativt tæt ved Kysten. Den er oprindeligt udviklet i 1960 erne og 1970 erne med store boligbyggerier, som, i lighed med hvad der skete i mange andre europæiske byer, hurtigt udviklede sig til problemområder, med et stor koncentration af dårligt stillede indbyggere. Der er den særlige problemstilling knyttet til Franco-tidens store boligbebyggelser, at de i forhold til dem, der blev opført på samme tid i andre store europæiske byer, næsten altid var underforsynede med - eller helt manglede - de elementære service anlæg i form af skoler og andre typer af social og kommerciel service. Der er velfungerende enklaver i bydelen, men specielt den østligste del, som var meget afsondret, var mere problemramt, mere trøstesløs og mere præget af hærværk end de andre dele. Området var i udpræget grad et sted man ikke kom, hvis man ikke boede der, både på grund af at det udgjorde en blind ende i byen, og på grund af alle problemerne og det dårlige ry, som området havde. Det var derfor også et område som var præget af alle de negative spiraler, med fraflytning af stærke familier og indflytning af svagere, som kendetegner de problemramte boligområder. Bystrukturen i Barcelona var på det tidspunkt, hvor denne bydel blev opført, karakteriseret ved at der var meget store, overvejende industrielle områder mellem de centrale dele af Barcelona og denne østlige bydel, og at områderne langs kysten var helt optaget af industri og store forurenende forsyningsanlæg i form af kraftværker og rensningsanlæg. Byforbedring efter Franco-tiden Den byudviklingsstrategi, som er blevet fulgt i Barcelona efter Franco regimets fald, satsede på gradvist at sætte omdannelsesprocesser i gang i byen, ved hjælp af små spredte projekter. Op til Olympiaden i 1992 fik man gang i omdannelsen af de industrielle kvarterer, der lå nærmest bykernen og stranden. Efter Olympiaden fortsatte man med gradvist at åbne stranden, hvilket også fik denne del af byen til lidt efter lidt at orientere sig mod vandet. I de tilbageværende industriområder, øst for bykernen, blev der igangsat en omdannelse, som skulle udvikle dette område til et nyt videnskvarter. Forlængelsen Diagonalen og udviklingen af det såkaldte Forum-område åbnede og integrerede den sidste del af kyststrækningen og skabte et nyt konference og hotel kvarter, som blev muliggjort ved at ombygge og overdække de store infrastrukturanlæg ved kysten, så deres forurening blev dæmpet, og de ikke længere udgjorde et problem i forhold til byens forbindelse med vandet Set i forhold til den kriseramte østlige bydel opstod der således både en ny fysisk kontekst, som gav nye muligheder, og der opstod i kraft af disse ændringer, i de nære omgivelser og i byens samlede struktur, også nye økonomiske muligheder for at forbedre det kriseramte kvarter. Bydelen får nyt navn og integreres bedre i Barcelona med ny letbane Disse muligheder blev realiseret og koordineret i en samlet plan for udvikling af distriktet, som nu blev døbt La Mina, for også gennem navngivningen at signalere en ny fremtid. I stedet for kun at interessere sig for en opgradering af de eksisterende bebyggelser, var udgangspunktet for denne 15\n16 La Mina. Den nye boulevard og rambla. Til højre på billedet nye boligbygninger med ejerboliger. Til venstre den nye basisskole. Man kan ane letbane trace et som de grønne bælter på begge sider af ramblaen. La Mina. Tværgående forbindelser til den eksisterende bebyggelse La Mina. Letbanen i eget trace på begge sider af ramblaen. 16\n17 BARCELONA LA MINA DISTRIKTET. forbedringsplan, at området skulle ses som en helhed og integreres med den omkringliggende by på en ny og bedre måde. Ny boulevard med letbane som hovedstrategi De vigtige greb for at opnå denne integration var at anlægge en ny boulevard, eller rambla, igennem området, og introducere en ny letbane på denne boulevard. Boulevarden forbinder Kysten med en eksisterende park, lidt længere inde i landet, og skaber dermed både praktisk og symbolsk forbindelse til de nye kvaliteter og områder i Barcelona, og den danner i kraft af sin udformning og sin placering et nyt samlende byrum, med en kvalitet, som signalerer opgradering og ny fremtid. Den nye letbane gør både boulevarden til et praktisk samlingspunkt for området, i kraft af at mange ankommer til bydelen med letbanen, men den betyder også at mange mennesker, som ikke har direkte ærinde i bydelen, bliver bragt igennem og får kendskab til bydelen. Bydelen bliver på den måde indskrevet på Barcelona-beboernes mentale kort, og den går fra at være ukendt eller fortrængt, til at blive anerkendt som en del af byen. Bibliotek, kulturhus og institutioner forstærker boulevardens og letbanens fornyelsespotentiale. Boulevardens fornyelsespotentiale blev yderligere udnyttet ved at bygge nye boliger langs med den, ved at forbinde den til de eksisterende områder med omhyggeligt udformede gader og stier, og ved langs med den, at placere en række sociale institutioner, som både henvender sig til de eksisterende beboelsesområder og deres indbyggere og til de nye boligområder og i en vis udstrækning til hele byen. Biblioteket henvender sig til gamle og nye beboere. Ved Boulevarden er bygget et nyt bibliotek og kulturhus, som er placeret på et hjørne ud mod Boulevarden og således at det både flankerer Boulevarden og en af de tværgående gader, som fører ind i de eksisterende kvarterer. Bygningen knytter an til dagliglivet i områder både i kraft af biblioteksfunktionen, og ved at give plads til kulturelle events og lokale fester. Og den signalerer med sin placering og sin arkitektur, at der ofres kræfter og omhu på området, og at der er nye muligheder for et rigere dagligliv. Nye institutioner opgraderer og forbinder. Langs med Boulevarden er der endvidere bygget nye børnehaver og basisskoler, som både henvender sig til den eksisterende og den nye bebyggelse. DE markerer sig i bybilledet langs boulevarden, og de danner vigtige organiseringspunkter for dagliglivet i området. Nye ejerboliger tiltrækker andre socialgrupper Det sidste lag i planen, som er ved at blive realiseret, er en række nye ejerboliger, der lagger langs med Boulevarden. De formodes at kunne tiltrække nye grupper til området, fordi disse boliger netop opfattes som knyttet til Boulevarden 17\n18 Barcelona, La Mina. I forgrunden ses hjørnet af det nye kulturhus. I midten ses en af de oprindelige boligbygninger og i baggrunden to af de nye bolighuse med ejerboliger. Barcelona, La Mina. Nyt boligbyggeri ved boulevarden, bagved ses det eksisterende Barcelona, La Mina. Letbanen ved stoppestedet. 18\n19 BARCELONA LA MINA DISTRIKTET. og dermed til områdets fremtid og ikke dets fortid. Omhyggelig og generøs udformning. Selve Boulevarden er spatiøst og omhyggeligt udformet, således at den signalerer kvalitet og omhu for kvarteret. Den er udformet som den traditionelle Rambla, med et bredt fodgængerspor i midten, hvor man kan promenere og gå en tur ned til stranden, men hvorfra man også fordeler sig når man ankommer med Letbanen. Letbanen kører i eget tracé på begge sider at denne fodgængerpromenade, og uden på dette trace er der en vejbane i hver retning. Det er altså en gade, som i kraft af sin udformning prioriterer fodgængeren og letbanen frem for bilen. Dette understreges også af at Letbanetrace et på en del af strækningen er udformet som en grøn flade. Fra afsondret boligområde til integreret bykvarter Når man i dag besøger området er det oplagt at Boulevarden eller Ramblaen, i kraft af sin udformning og forbindende karakter, har betydet at man som fremmed og besøgende ubesværet kan besøge og være til stede i området, hvilket man ikke kunne før, hvor man både opfattede sig selv - og af beboerne blev opfattet - som én der var trængt ind i et boligområde. Letbanen og boulevarden åbner og integrerer. Boulevarden har åbenlyst fået den ønskede betydning i kvarteret: For det første fordi det er her man ankommer med letbanen, man går tur på Boulevarden, den giver adgang til de nye fælles funktioner, og man krydser den på vej rundt i kvarteret den indtager altså en central placering i områdets dagligliv. Den anden grund til at den har fået så stor betydning ligger i at mange kører igennem med Letbanen og Boulevarden derfor er en gade i Barcelona, som mange kender, hvor der før kun var en blind lokalgade, i et yderligt liggende boligområde. Holder strategien? Når man i dag går rundt i kvarteret, tror man på, at de nye boliger i kraft af deres standard og deres tilknytning til Boulevarden kan tiltrække andre socialgrupper til området. Men der er endnu ikke i fuldt omfang bevis for denne vurdering, fordi krisen har ramt det nye boligområde, med den konsekvens, at en del boliger står tomme og nogle af de sidste byggerier tilsyneladende er gået i stå. Men der er tidligere byggede delområder som fungerer, og som åbenlyst rummer de socialgrupper, som man er ude efter. I en del tilfælde forsøger beboerne i de nye bebyggelser dog at sætte hegn op mod den eksisterende bebyggelse, for at beskytte deres nærområder. Om det varsler problemer, eller er en forholdsvis almindelig og uskyldig reaktion må de nærmeste år vise. 19\n20 ØVERST Paris. Den kraftige røde streg viser letbaneringen, som den nu er realiseret. Den tyndere røde linje mod nord er letbanesystemet i Saint Denis. Med blåt er angivet metro-netværket, og med grønt ekspresmetroen RER. Som en svag grå linje udenfor letbaneringen ses motorringvejen omkring Paris NEDERST Paris. De farvede felter angiver potentielle byomdannelsesområder. Det ses at de primært er lokaliseret tæt ved ringbanen. 20\n21 PARIS - BOULEVARDBANEN Strasbourg var den første by i frankrig som indførte den moderne latbane. I Paris regionen var det Saint Denis, som ligger nord for Paris kommune, som var først med at introducere letbanen, som et nyt element i det kollektive transportsystem. I Saint Denis var det i høj grad også et spørgsmål om at forbedre forbindelsen mellem nogle af de problemramte boligområder og bymidten, og skabe bedre sammenhæng til metrosystemet og dermed til hele regionen. Selvom denne letbanelinje i dag sine steder opleves nedslidt, var den et tidligt eksempel på at give letbane-tracé et en udformning, så det blev et tilskud til gadens udseende frem for et problem. Det skete ved at lade skinnerne ligge som forsænkede, næsten usynlige elementer i et grønt græstæppe eller nedfældet i en sten-belægning. Erfaringerne fra Saint Denis og Strasbourg fik mange andre kommuner i Frankrig til at genintroducere letbanen i denne moderne udgave, hvor den både har meget komfortable lav-gulvs vogne og indgår meget smukkere i gadernes arkitektur end tidligere. Paris Kommune har gennem de sidste år diskuteret brugen af letbanen som et supplement til metro og bus, og den har været på tale i forbindelse med en del udviklings- og omdannelsesprojekter, især i distrikterne tæt ved bygrænsen. Bygrænsen som et særligt problem Bygrænsen har også været et tema, som der har været stor fokus på i de sidste års byplandebat i Paris. Dels fordi områderne, som grænser op til ringmotorvejen omkring Paris både rummer nogle svage boligområder og samtidig rummer nogle af de sidste større udviklingsområder i Paris kommune. Men der har også været fokus på disse rand-områder, fordi koblingen til de selvstændige kommuner på den anden side af ringmotorvejen, har været et vigtigt tema - både ud fra sociale og byudviklingsmæssige synspunkter. Anlæggelsen i 1970 erne af ring-motorvejen omkring Paris blev sine steder gennemført på en byarkitektonisk meget hårdhændet måde, som kalder på en form for reparation. Motorvejs-ringen kom også til at udgøre en grænse, der fik bystrukturerne indenfor og udenfor motorvejen til at udvikle endnu større forskelle, end de havde tidligere, og skabe større isolering af nogle svage områder. Derfor er der i de sidste år fremkommet en række både principielle og konkrete forslag til, hvorledes der kunne arbejdes med denne overgangszone. Letbanen som trafikanlæg og byudviklingsstrategi Det blev for 6 år siden besluttet at etablere en sammenhængende Letbane-ring, som forløber i den indre Boulevard Boulevard interieur - som løber parallelt med motorvejs ringen, og som oprindeligt blev anlagt, der hvor voldterræn et omkring Paris havde ligget. På store dele af det nedlagte voldterræn blev der efter første verdenskrig bygget nye arbejderkvarterer, men omkring portene fandtes der allerede en mere blandet bebyggelse, som udviklede sig videre. Områderne i denne zone mellem den indre boulevard og motorvejs-ringen, består derfor af meget sammensatte bebyggelser, men med overvægt af mindre privilegerede socialgrupper. Valg mellem letbane eller metro. Da man nærmede sig en beslutning om at bygge en ny ringbane omkring Paris, blev der igangsat et større udredningsar- 21\n22 Paris. Letbanen fremstår på store dele af strækningen som et grønt tæppe, der mildner gadeprofilet og gør det langt mere behageligt både at opholde sig ved og cykle og gå langs med Boulevarden end det var tidligere. Paris. Gadeprofil med cykelsti og rambla Paris. Hvor gadeprofilet udvider sig er de tilgrænsende arealer udviklet som små lokale pladser eller haver, der tilfører området nye kvaliteter og understøtter opfattelsen af at hele kvarteret er blevet opgraderet. 22\n23 PARIS - BOULEVARDBANEN bejde, hvor det blev undersøgt hvilke potentialer Letbanen havde i den konkrete sammenhæng, og hvilke potentialer en metro-ring ville have. Efter oplysninger fra APUR - det parisiske byplankontor - var der ikke store økonomiske forskelle på totaludgifterne for de to projekter. Men metro projektet ville have en næsten tre gange så stor transportkapacitet, som letbanen, i kraft af sin højere hastighed. Alligevel valgte man at satse på letbanen og begrundelsen var dens visibilité dens synlighed. Synlighed. At spørgsmålet om synlighed endte med at blive det udslagsgivende havde i høj grad at gøre med de berørte bydeles særlige sociale og image-mæssige problemer. Metroen ville skabe en hurtigere forbindelse, men den ville kun påvirke bybilledet omkring stationerne. Letbanen ville være synlig på hele strækningen, og stå som et bevis på at en fornyelses- og forbedringsproces var i gang i disse svage områder. Dem der rejser med letbanen ser de områder de kører igennem, og dermed bliver områderne en del af den kollektive bevidsthed. Og fordi letbanen kører på overfladen, kunne den bruges som anledning til at gennemføre omfattende istandsættelses- og forskønnelsesprojekter, af de gader den kører på. Af disse grunde valgte man den langsommere, men synlige, letbane frem for den hurtige, men usynlige metro. Letbanen blev realiseret i to etaper: Først den sydlige del og så den østlige og nordlige, som stod færdig for et års tid siden. Selvom den kaldes letbane-ringen, udgør den ikke en sammenhængende cirkel. Den nord-vestlige del af cirklen mangler, og letbanen kører som en pendul-linje mellem de to endestationer og med skift på en mellem-station ved Port de Vincennes. Letbanen som områdeløft Spørgsmålet om synlighed blev som nævnt udslagsgivende for at vælge Letbanen frem for metroen. Og denne synlighed som en mulighed for at løfte områdernes image er der blevet lagt stor vægt på i udformningen af projektet. På hele strækningen er gadeprofilet i sin fulde bredde blevet omlagt og udført i en meget høj standard. Letbanen kører overalt i eget tracé, og dette tracé er på de fleste strækninger udlagt som en grøn flade, hvor skinnerne er nedsænket i fladen. Når letbanen nærmer sig et stoppested, eller krydsning med en vej, bliver trace et belagt med sten. Fortovsbelægninger er overalt fornyet og udført i de samme sten, som anvendes ved stoppesteder, og der er indført cykelstier på hele strækningen. Ved de større omstigningspunkter er der busholdepladser umiddelbart ved siden af letbanestoppet, og det hele er gennemført med de samme materialer og den samme formgivning, og med prioritering af let og sikker omstigning. Ved de gamle porte, som de fleste steder er meget livlige steder, med mange butikker og cafeer, er effekten særlig mærkbar. Netop fordi disse steder var meget aktive, både som trafikknudepunkter og som fortætning af handelsfunktioner, var de som oftest også rodede og udformet med afviklingen af biltrafik som prioritet. Her er der dels opnået meget bedre forhold for fodgængerne og en udformning, som uden at anfægte det livlige, skaber større ro og overskuelighed. 23


Bestyrelsen har afholdt møde den 26. juni 2018. Det er det bestyrelsesmøde hvor denne får forelagt et 11 måneders regnskab samt juni måneds estimat (regnskab 59).\nLæs mere: Nyhedsbrev juli 2018\nDet var en meget glad formand, der sammen med sin bestyrelse satte underskrifter på en aftale med Bredsten-Balle Kraftvarmeværk den 24. maj 2018.\nLæs mere: Nyhedsbrev Juni 2018\nPressemeddelse BBKV EV\nAndelsselskaberne Bredsten-Balle Kraftvarmeværk og Egtved Varmeværk har den 24.05.18 underskrevet en aftale om fremtidigt samarbejde.\nLæs mere: Pressemeddelse BBKV EV\nGasmotorens varmeveksler er blevet renoveret. En veksler består af 2 endeplader hvorimellem der er en masse rustfri plader påført pakninger. Pakninger og plader lader det der skal afkøles passerer tæt forbi det der afkøler.... Læs hele brevet her\nDet bliver Entreprenørfirmaet KT erhvervsbyg A/S, Give, der den 24. juni 2020 er tildelt opgaven for i hovedentreprise at opføre bygningen til det i maskinentreprisen bestilte udstyr som LIN-KA, LEM leverer. Således er.... Læs hele brevet her


Matt's Pizza, Saint James - Restaurantanmeldelser - TripAdvisor\nSøg USA›New York (NY)›Long Island›Saint James›Restauranter i Saint James›Matt's Pizza\n10 anmeldelser Nr. 21 af 42 Restauranter i Saint James Italiensk, Pizza\nVis også KortSatellit Kortopdateringer er sat på pause. Zoom ind for at se opdaterede oplysninger. Nulstil zoom Opdaterer kortet... Tilbage til kortet Få rutevejledning 348 Lake Ave Ste 3, Saint James, NY 11780-2252 +1 631-862-6161\nRyd alle Begynd din anmeldelse af Matt's Pizza Klik her for at vurdere\nOpdaterer listen... Rejsende, der kiggede på Matt's Pizza, kiggede også på\nHar du været i Matt's Pizza? Fortæl om dine oplevelser! Skriv en anmeldelse\n348 Lake Ave Ste 3, Saint James, NY 11780-2252 Placering:\nHar du nogen spørgsmål? Få svar fra ansatte på Matt's Pizza og tidligere besøgende.\nRetningslinjer for indlæg Få meddelelser om nye svar på dine spørgsmål. Spørg Ofte stillede spørgsmål: Er der mulighed for retter uden gluten? Er der krav til påklædning? Er hunde tilladte på den udendørs terrasse? I nærheden af Matt's Pizza Bedst bedømte seværdigheder i nærheden 29 anmeldelser Harmony Vineyards\n101 anmeldelser Avalon Park & Preserve\nGennemse alle seværdigheder Bedst bedømte restauranter i nærheden 33 anmeldelser Voila The Bistro\n30 anmeldelser Caligiuri's Patio Pizza\n5 anmeldelser Yummy Kitchen


D-Link vil hjælpe med at passe dit kæledyr | edbpriser.dk\nD-Link vil hjælpe med at passe dit kæledyr\nedbpriser.dk 21-08-2014 14:36\nNu kan du skælde ud på din hvalp fra arbejdspladsen, når den skider på gulvtæppet igen. D-Link vil nemlig gøre det nemt at holde styr på ens kæledyr, selv når man ikke er hjemme, med kameraet EyeOn Pet Monitor.\nLæs også: Overraskende vinder af Tænks action kamera test\nDet kan være meget nyttigt for folk, der har kæledyr, der har svært ved at gå hjemme alene, hvad enten det er hundehvalpe eller andre kæledyr, der nemt bliver ensomme.\nKameraet kan følges live på smartphonen\nD-Link har udsendt en gratis app, mydlink Lite, der kan bruges til at overvåge kæledyret på din smartphone eller tablet. Det trådløse kamera er desuden udstyret med både bevægelses- og lyddetektor, som sørger for, at der bliver sendt en mail, hvis hvalpen hyler eller fuglen skræpper højlydt.\nPå den måde er du sikker på, at du altid kan tjekke, om der er noget galt, eller om kæledyret kan trøstes på afstand. Kameraet er nemlig udstyret med tovejslyd, så du kan trøste Fido, når hundelivet bliver hårdt.\nEyeOn Pet Monitor kan fås i enten blå, gul eller pink.\nEyeOn Pet Monitor har indbygget 4x zoom, er fleksibelt og diskret, så det ikke stikker ud derhjemme, og det leveres endda med tre plastikringe, så man kan ændre farven på fronten af kameraet. Det kommer også med natlys, så du selv i mørke kan tjekke, hvordan det står til.\nMan kan endda tilslutte kameraet direkte til en smartphone eller tablet, så man ikke behøver trådløst netværk. EyeOn Pet Monitor kommer i butikker og på nettet snarest og har en vejledende pris på 699 kroner.\nHvis det snarere er en hvalp af menneskeslagsen, du vil holde styr på, så er der også her hjælp at hente hos D-Link. EyeOn Baby Monitor kan erhverves for lige under 1000 kroner.\nVil du se på et større udvalg af overvågningskameraer, kan du finde det her.


Nogle få online butikker præsterer portofri levering - Nye Hårde Hvidevarer\nNogle få online butikker præsterer portofri levering\nMange netbutikker i Danmark foreslår efterhånden et bredt udvalg af former for fragt. En af de mest populære er nu til dags pakkeshoppen, fordi du på den måde nemt kan hente dine nye varer når det passer dig. Metoden er altså ualmindeligt let, og oftest også den prisbilligste leveringsform.\nDu kunne omvendt overveje at få ordren leveret til din lejlighed eller hus eller ud til din arbejdsplads. Løsningen bliver som oftest en anelse mindre prisbillig, men også særdeles let gængelig. Den prisbilligste fragtmetode vil dog i de fleste tilfælde være at du selv henter produkterne, som dog afhænger af at du lever i kort afstand af e-forhandlerens adresse.\nFragtperioden er jo ret så relevant hvis vi har behov for dine nye produkter inden for få dage, og af den grund er det komplet essentielt at vi ser den anslåede leveringsdato for den vedkommende vare.\nEn lang række internet butikker stiller udsigt til levering på blot en enkelt hverdag på en masse produkter, men vær påpasselig da det påkræver at ordren lægges forud for et besluttet tidspunkt, så de sandsynligvis kan nå at få varerne ud af døren inden de pakkeansatte har fri.\nVisse internet forhandlere lover fragt uden omkostninger, men ofte kun ifald der erhverves for en præcis sum. Alternativt burde man gribe den mindst kostelige leveringsmetode, hvilket gerne – om man bor i Roskilde, Nykøbing Falster eller Helsinge – er at få fragtmanden til at levere bestillingen til en pakkeshop.\nEt signal om at internet firmaet adlyder de officielle regler\nDet er i dag rigtig enkelt for alle og enhver at analysere priser fra diverse internet webshops og herved har en hel del internet varehuse været presset til at at presse salgsværdien på deres varer – til børn, og samtidig til herrer og damer – markant, og endda nogle gange yde gratis levering.\nTil gengæld kan det trods alt vise sig lukrativt at efterprøve nogle butikker på nettet efter udsalg forud for at du shopper, sådan at man er tryg ved at få den prisbilligste pris.\nDu må ikke desto mindre huske på, at ifald en online forretning reklamerer deres varer til en udsalgspris der virker grænseløst attraktiv, kan det undertiden være et fingerpeg om en fup netshop. Bestillinger med kort er på den anden side inkluderet i en regel, som hjælper os imod uærlige internet virksomheder.\nForinden nogen handler i en butik på nettet burde man principielt gennemgå deres forretningsvilkår, men det er i reglen ikke videre spændende.\nEt andet alternativ kunne måske være at finde ud af om internet forretningen er e-mærket, grundet at det generelt er et bevis på at online webshoppen efterlever de officielle regler, samt at online forretningen hyppigt besigtiges af eksperter som er meget bekendte med de gældende bestemmelser. Dette er desuden din lejlighed til at få assistance, når du bliver udsat for problemer i processen med dit indkøb.\nTrustpilot giver dig i højeste grad passende muligheder for at studere forskellige øvrige køberes vurderinger og derved kan det anbefales, at du sonderer internet selskabets kritik forinden du handler.\nFacebook resulterer i tillige immervæk udmærkede chancer for at få indblik i internet selskabets troværdighed. Herinde ser vi nogle internet varehuse hvor det er muligt at afgive en anmeldelse af deres købsoplevelse, hvilket desuden bør tages i brug til at få et indtryk af hvor glade kunderne er.\nVores website er finansieret ved hjælp af annoncer. Vi har samarbejdsaftaler med en gruppe online outlets derved at vi markedsfører forretningernes tilbud, og får honorar om den person vi sender videre laver en handel.\nData angående varer og online webshops i Danmark understøttes hyppigt, men vi påtager os ikke ansvaret for justeringer der eventuelt er udført efter seneste opdatering af vores data.


Fødselsdagsboks til kontoret | Radbag.dk\nIron & Glory skriveværktøj\nPost-it-sedler med ordrer fra præsidenten\nEnhjørninge Orakel Kuglepen\nFlamingo papirclips sæt af 2 pakker\nFødselsdagsboks til kontoret\nJust another (birth)day at the office.\nInkluderer hat, balloner, konfetti, stearinlys, streamere og alt andet, du har brug for\nTil den spontane fødselsdag på kontoret\nI festlige farver\nTil den friskbagte fødselsdagskollega\nHvis du nogensinde har lyst til at afholde en spontan fødselsdagsfest for en af dine kolleger på kontoret, anbefaler vi dig, at du anskaffer dig en vores fødselsdagsbokse til kontoret med det samme. Den indeholder nemlig alt det, der skal til for at stable en spontan og festlig impro-fødselsdagsfest på benene: hatte, balloner, konfetti, streamere, små flag og selvfølgelig fødselsdagslys.\nDet hele kommer i nogle utroligt festlige farver, så du er garanteret, at festen ikke bliver kedelig og grå, som hverdagen på kontoret ellers nogle gange kan blive. Men det kræver naturligvis også, at dine kolleger er klar på en fest. Og hvis det ikke er tilfældet, så må du jo bare holde den alligevel! De skal nok blive omvendt.\nAlt, hvad du har brug for til din kollegas fødselsdag\nIndeholder 1 hat, 3 balloner i forskellige farver, 3 streamere i forskellige farver, 5 stearinlys i forskellige farver, 1 pakke konfetti og 1 "Happy Birthday"-banner\nMål emballage ca. 18 x 6 x 14 cm\nVægt i alt ca. 280 gram\nSkriv din bedømmelse Fødselsdagsboks til kontoret\n34,00 kr 59,00 kr\nElodie Enhjørning Ventilator med USB\n209,00 kr 223,00 kr\nGenanvendelig Everlast Notebook med Smartphone App\nTech Pen - multifunktionsskriveredskab\nPapirclips-katte med poser


Posted on 11.11.2015 04:35 by thai massage brøndby strand bispebjerg hospital klinik for kønssygdomme 1 Comment\n Klinikken er åben for alle, der ønsker undersøgelse og behandling for seksuelt overførte infektioner, rådgivning eller vejledning. Mangler: thai  massage  brøndby  strand. Klinikken er åben for alle, der ønsker undersøgelse og behandling for seksuelt overførte infektioner, rådgivning eller vejledning. Mangler: thai  massage  brøndby  strand.  Klinikken er et åbent afsnit for diagnostik og behandling af seksuelt overførte sygdomme. Klinikken modtager patienter fra hele Mangler: thai  massage  brøndby  strand.\nThai massage brøndby strand bispebjerg hospital klinik for kønssygdomme - Nylons Marion\nDenne mail er ikke sikker. Tirsdagonsdag kl.\nPorn categories: Thai massage brøndby strand bispebjerg hospital klinik for kønssygdomme\nThai massage brøndby strand bispebjerg hospital klinik for kønssygdomme Please note change of opening hours from October 16 to October Nyt hospital Projektet Derfor bygger vi Massageklinik esbjerg sex modne alle. Afdelinger Ortopædkirurgisk afdeling Dermato-Venerologisk afdeling Se alle. Se også under Åbningstider. Ønsker du helt at undgå cookies, skal du slå cookies fra i din browser. Du forsøger muligvis at få adgang til dette websted fra en sikret browser på serveren. Mere om Klinik for Kønssygdomme Klinik for Kønssygdomme For sundhedsfaglige Forskning Kontakt og åbningstider Om Klinik for Kønssygdomme Sygdom og behandling.\nThai massage brøndby strand bispebjerg hospital klinik for kønssygdomme Vi anbefaler, at du afsætter dagen til det. Der er i begrænset omfang mulighed for at møde op uden forudgående aftale i klinikkens daglige Drop-in. Din mail bør derfor ikke indeholde personfølsomme oplysninger. Læs mere om vores cookie politik. APT Browse - Built by Thomas Orozco - Hosting provided by Aptible. Aktivér scripts, og genindlæs siden.\nKnep min mor hot fisse Anonymitet Det er muligt at blive undersøgt anonymt, behandling af kønssygdomme kan dog ikke ske anonymt. Ønsker du helt at undgå cookies, skal du slå cookies fra i din browser. This file is owned by root: Ønsker du helt at undgå cookies, skal du slå cookies fra i din browser. Nyt hospital Projektet Derfor bygger vi Se alle. Bispebjerg Hospital Bispebjerg Bakke 23 København NV. Aktivér scripts, og genindlæs siden.\nthai massage brøndby strand bispebjerg hospital klinik for kønssygdomme on Thai massage brøndby strand bispebjerg hospital klinik for kønssygdomme


Vedtægter for. Grønbjerg Aktiv Forening For Alle (GAFFA) - PDF\nDownload "Vedtægter for. Grønbjerg Aktiv Forening For Alle (GAFFA)"\nChristoffer Peder Michelsen\n1 Vedtægter for Grønbjerg Aktiv Forening For Alle (GAFFA) Foreningen er stiftet den 14. maj 2013 ved fusion af følgende foreninger Grønbjerg Gymnastik og Ungdomsforening Grønbjerg Idrætsforening Grønbjerg Ungdomsklub 1\n2 1 Navn og hjemsted Foreningen Grønbjerg Aktiv Forening For Alle er stiftet den 14. maj 2013 og har hjemsted i Grønbjerg i Ringkøbing-Skjern kommune. 2 Formål Foreningens formål er at udvikle fællesskabet i lokalsamfundet gennem sportslige og andre kulturelle aktiviteter for børn unge og ældre i samarbejde med Grønbjergs øvrige foreninger, samt på demokratisk vis at udvikle medlemmernes lyst til at engagere sig og tage et medansvar i foreningen og samfundslivet i øvrigt. Endvidere er det foreningens formål at opretholde et klubtilbud for unge fra 4. til 8. klassetrin. 3 Forpligtelser/rettigheder Foreningen indtræder i samtlige forpligtelser og rettigheder som vedrører de tre fusionerede foreninger. 4 Organisation Foreningen kan være tilsluttet DGI Vestjylland, DBU eller andre hovedorganisationer og er underlagt disses love og bestemmelser. 5 Medlemskab Som medlem kan optages enhver, som overholder foreningens vedtægter og lever op til foreningens formål og bestemmelser. Optagelse i foreningen sker ved den til enhver tid gældende indmeldelsesprocedure. Medlemskabet begynder når kontingentet er indbetalt. Frivillige ledere og trænere er medlem af foreningen. ad 3 Endeligt afslag på medlemskab af foreningen skal efter anmodning fra den, der ønsker medlemskab, forlægges generalforsamlingen. ad 4 Æresmedlemmer kan på bestyrelsens forslag udpeges af generalforsamlingen. ad 5 Kontingentindbetaling for en aktivitet i foreningen medfører et års medlemskab. ad 6 Den til foreningens drift og formåls fornødne kapital tilvejebringes gennem medlemskontingent, tilskud fra offentlige myndigheder og private institutioner, organisationer og virksomheder, fonde og øvrige sponsorater m.v. 6 Kontingent Kontingentet fastsættes af bestyrelsen og generalforsamlingen orienteres herom. Indbetalingsterminer og opkrævningsform fastsættes af bestyrelsen. 7 Restance Kontingentet betales ved tilmelding til en aktivitet. Såfremt dette ikke er tilfældet iværksættes bestyrelsens rykkerprocedure. 8 Udelukkelse og eksklusion Et medlem kan udelukkes midlertidigt eller permanent (eksklusion), såfremt vedkommende handler til skade for foreningen, eller såfremt vedkommende ikke opfylder sine medlemsforpligtelser. 2\n3 I sager om udelukkelse har medlemmet krav på at blive hørt, inden bestyrelsen træffer sin afgørelse. I sager om eksklusion har medlemmet desuden krav på, at sagen afgøres på førstkommende generalforsamling, og at sagen sættes på dagsordenen som et særligt punkt. En generalforsamlings beslutning om eksklusion kræver samme majoritet som ved ændring af foreningens vedtægt. 9 Ordinær generalforsamling Generalforsamlingen er foreningens øverste myndighed i alle anliggender. Ordinær generalforsamling afholdes én gang årligt inden udgangen af maj måned i Grønbjerg, Ringkøbing- Skjern Kommune. Bestyrelsen indkalder til generalforsamling og indkaldelsen, med foreløbig dagsorden skal finde sted med fire ugers varsel, via elektronisk medie og opslås desuden i et lokalt blad og/eller på foreningens hjemmeside. Forslag, som ønskes behandlet på den ordinære generalforsamling skal være indsendt skriftligt til formanden senest 2 uger før generalforsamlingens afholdelse. Indkomne forslag fremsendes via elektronisk medie til medlemmerne sammen med dagsordenen og det reviderede regnskab senest en uge før generalforsamlingen og opslås på foreningens hjemmeside. Adgang til generalforsamlingen har alle foreningens medlemmer, samt hvem bestyrelsen måtte indbyde. Stemmeret har alle medlemmer som er over 15 år og som ikke er i kontingentrestance. For medlemmer under 15 år har forældre/værge(r) stemmeret. Der kan kun stemmes ved personligt fremmøde. En rettidig indvarslet generalforsamling er beslutningsdygtig uanset de fremmødtes antal. ad 3 Hvis bestyrelsen ikke efterkommer vedtægtens bestemmelse om at indkalde til generalforsamling, kan en kreds af minimum fem medlemmer foretage indkaldelsen i foreningens navn. ad 4 Ingen ansat i foreningen har stemmeret, eller er valgbar til bestyrelsen. De kan dog efter bestyrelsens godkendelse overvære bestyrelsesmøderne. 10 Dagsorden Dagsorden for den ordinære generalforsamling skal mindst omfatte følgende punkter: 1) Valg af stemmetællere 2 Valg af dirigent og referent 3) Bestyrelsens beretning for det forløbne år og kommende års aktiviteter 4) Forelæggelse af revideret regnskab for det forløbne år til godkendelse 5) Orientering om kontingenter 6) Behandling af indkomne forslag 7) Valg af formand (i ulige år) 8) Valg af kasserer (i lige år) 9) Valg af sekretær (i lige år) 10) Valg af badmintonudvalgsformand (se 13 ) 11) Valg af gymnastikudvalgsformand (se 13 ) 12) Valg af fodboldudvalgsformand (se 13 ) 13) Valg af klubudvalgsformand (se 13 ) 14) Valg af 1. og 2. suppleanter til bestyrelsen 15) Valg af revisor og revisorsuppleant 16) Eventuelt Fraværende, valgbare medlemmer kan vælges, når der skriftligt foreligger tilsagn om, at vedkommende vil modtage valg til den foreslåede post. 11 Generalforsamlingens ledelse Forhandlingerne på generalforsamlingen ledes af en dirigent, der vælges af generalforsamlingen, og som ikke må være medlem af bestyrelsen. Beslutninger træffes ved almindeligt flertal. Dog kræver vedtægtsændringer og beslutning om foreningens opløsning kvalificeret flertal, jf. 19 og 20. 3\n4 Afstemning skal foretages skriftligt på forlangende, personvalg dog altid skriftlig. Der udfærdiges et referat over generalforsamlingens beslutninger. Referatet godkendes og underskrives af dirigenten. Har generalforsamlingen truffet afgørelse i en sag, kan denne ikke på ny indbringes for samme generalforsamling. 12 Ekstraordinær generalforsamling Ekstraordinær generalforsamling kan til enhver tid indkaldes af mindst tre medlemmer af bestyrelsen og skal indkaldes, når mindst en femtedel af foreningens stemmeberettigede medlemmer skriftligt over for bestyrelsen fremsætter ønske herom med en angivelse af det emne, som ønskes behandlet. Generalforsamlingen skal afholdes senest fire uger efter begæringens modtagelse. For så vidt angår krav til indkaldelsen, mødets ledelse, afstemning m.m. gælder de samme bestemmelser som for den ordinære generalforsamling. 13 Bestyrelsen Bestyrelsen er foreningens daglige ledelse og repræsenterer foreningen i alle forhold. Bestyrelsen er ansvarlig for at der nedsættes relevante aktivitetsudvalg på min. tre og maks. otte medlemmer under den enkelte valgte udvalgsformand. Derudover kan bestyrelsen nedsætte udvalg til ad hoc aktiviteter/opgaver. ad 3 Bestyrelsen træffer afgørelse i alle økonomiske og administrative spørgsmål. ad 4 Udvalgene arbejder under ansvar over for bestyrelsen. Bestyrelsen forestår foreningens økonomi, hvilket vil sige, at kontingent, kommunale tilskud og andre indtægter tilgår bestyrelsen, der så bevilger de nødvendige midler til arbejdet inden for de enkelte udvalg. ad 5 Aktivitetsudvalgene indsender forslag til udgiftsramme for aktiviteten og administrerer med ansvar over for bestyrelsen selv det bevilgede beløb. ad 6 Klubudvalget indsender forslag til budget for aktiviteten og administrerer med ansvar over for bestyrelsen selv det bevilgede beløb. ad 7 Det enkelte udvalgs kompetencer er beskrevet under bestyrelsens forretningsorden. ad 8 Bestyrelsen vælger selv af sin midte næstformand. ad 9 Ved formandens forfald træder næstformanden i formandens sted. ad 10 Bestyrelsen fastsætter selv sin forretningsorden som optages som bilag til denne vedtægt. Bestyrelsen er beslutningsdygtig, når mindst 4 af dens medlemmer, herunder formanden eller næstformanden, er til stede. ad 11 Bestyrelsen holder møde, når formanden finder det nødvendigt, eller når mindst to af bestyrelsens medlemmer forlanger det, og formanden drager omsorg for at indkalde mødedeltagerne skriftlig med tilhørende dagsorden. ad 12 Over bestyrelsens forhandlinger føres et referat. 4\n5 ad 13 Såfremt formanden ikke uddelegerer opgaven, leder han/hun forhandlingerne og afstemningerne og drager omsorg for, at beslutningerne indføres i et referat. Konstateret inhabilitet skal indføres i referatet. Formanden drager omsorg for udførelsen af de trufne beslutninger. Et bestyrelsesmedlem er inhabilt i sager, hvori vedkommende eller dennes nærmeste har økonomisk eller særlig personlig interesse i sagens udfald. I øvrigt er de almindelige regler for inhabilitet og tavshedspligt, som gælder for offentlig forvaltning, gældende for bestyrelsens medlemmer. ad 14 Alle afgørelser træffes ved almindelig stemmeflertal. Ved stemmelighed er det den fungerende formands stemme der er udslagsgivende. Der kan ikke stemmes ved fuldmagt eller brev. De enkelte medlemmer har ret til at få deres afvigende meninger ført i referatet. Referatet skal være tilgængeligt for resten af bestyrelsen i løbet af en uge efter mødet. ad 15 De vedtagne beslutninger og foretagne handlinger forpligter foreningen i henhold til vedtægten. ad 16 Bestyrelsen består af en formand, en kasserer, en sekretær og yderligere 4 medlemmer, der vælges for to år ad gangen på den ordinære generalforsamling. Formanden og 2 bestyrelsesmedlemmer er på valg i ulige år, medens kassereren, sekretæren og 2 bestyrelsesmedlemmer er på valg i lige år. Genvalg kan finde sted. Valgbare til bestyrelsen er medlemmer, der er fyldt 15 år samt forældre/værge(r) til medlemmer under 15 år jf. 9. ad 17 Bestyrelsen kan invitere relevante personer til bestyrelsesmøderne. ad 18 Bestyrelsesmedlemmer hæfter ikke personligt for foreningens gæld, men kan blive ansvarlige efter dansk rets almindelige erstatningsregler. De kan ikke modtage honorar af foreningens midler for varetagelsen af hvervet som bestyrelsesmedlem. ad 19 Et bestyrelsesmedlem skal øjeblikkeligt udtræde af bestyrelsen, hvis medlemmet ikke længere opfylder habilitetsbetingelserne for at være medlem af bestyrelsen. 0 I tilfælde af et medlems udtræden i funktionsperioden, indtræder suppleanten. 14 Kontaktpersoner Til hver aktivitet tilknyttes en kontaktperson fra det enkelte aktivitetsudvalg. Kontaktpersonens opgaver og kompetencer er beskrevet i bestyrelsens forretningsorden. 15 Klubråd For at sikre at medlemmer under 18 år har indflydelse på klubbens aktiviteter oprettes et klubråd. Rådet består af udvalgsformanden samt fire rådsmedlemmer der vælges blandt klubbens deltagere. 16 Regnskab Foreningens regnskabsår er kalenderåret. Bestyrelsen skal inden den 1. april afgive regnskab for det foregående år til revisoren. Regnskabet forelægges den ordinære generalforsamling til godkendelse og skal være forsynet med revisorens påtegning og underskrift. Regnskabet udsendes til foreningens medlemmer sammen med indkaldelsen til den ordinære generalforsamling. 5


Serengeti - enestående solbriller\nSerengeti er nok et af de mest oversete mærker i forhold til dets kvalitet. Selvom Serengeti er en af de mest avancerede solbrilleproducenter på markedet, er det ikke et mærke, som man kender så meget til i Danmark. Men det er en skam, for kvaliteten og de fordele, som serengeti tilbyder er helt enestående.\nDen mest åbenlyse egenskab, som gør, at Serengeti skiller sig ud fra alle andre solbrillemærker, er at alle deres linser er fotokromiske, eller med farveskift, som det ofte kaldes. Det betyder, at linsens farvetone automatisk justerer sig efter lysforholdene. Jo mere sollys der er til stede, desto mørkere bliver linsen. Men ikke nok med det, Serengetis linser er de eneste fotokromiske linser, som også fungerer bag ved bilruden, da de reagerer på lys, og ikke bare på UV-stråling. Det er en af grundende til at Serengeti regnes for at være verdens bedste køresolbrille.\nDeres specialudviklede linse kaldet Drivers har en farve, som er skræddersyet til bilkørsel. Linsens brune/ravfarvede tone skaber optimal kontrast og forbedrer farveoplevelsen, så du bedre kan se hvad der foregår når du kører bil. Desuden bliver dine øjne ikke anstrengte, hvis du for eksempel skal køre i mange timer. Linserne har også spektralkontrol, som filtrerer lyset på en måde, der reducerer anspændthed ved for eksempel at filtrere det blå lys, som kan være skadeligt for øjnene.\nMen det er ikke kun linserne, som er af overlegen kvalitet hos Serengeti. Der er lagt masser af arbejde i at udvikle stel, som er både ekstremt holdbare og fantastisk behagelige at have på. Serengeti har flere forskellige typer fleksible hængsler, som er specielt designet til at reducere ubehag og hovedpine, som man ellers godt kan få, hvis man går rundt med solbriller, der strammer om hovedet eller skærer sig ind i huden. Deres S-Flex hængsel, som er konstrueret i titanium og har et s-formet design, der sikrer at stængerne fjedrer af og former sig efter dit hoved, ikke bare forlænger solbrillens levetid, men gør at du kan holde ud at have dem på i mange timer ad gangen uden at føle ubehag.\nSerengeti har måske nok ry for at være et udpræget maskulint mærke, og deres designs henvender sig da også fortrinsvis til mænd. Det hænger måske nok sammen med at Serengetis solbriller ikke er designet til mode, men først og fremmest som et funktionelt accessory. Men de har dog efterhånden en ganske pæn kollektion af solbriller til kvinder, som har nogle rigtig fine modeller. Og selvfølgelig har de da også den klassiske aviator, som er unisex og evigt populær.\nHovedsagen er, at med Serengeti betaler du for kvalitet i stedet for et varemærke, og kvalitet er trods alt det vigtigste for de fleste.


Dansk Luftfart » Ny dom – rejsebureauer kan ikke bare fralægge sig ansvaret | Blog\nNy dom – rejsebureauer kan ikke bare fralægge sig ansvaret← Tilbage\nDen går ikke, siger Østre Landsret. Hvis man skal have status som formidler (agentforbehold), har man pligt til at sikre at forbrugeren klart og tydeligt er informeret om dette. ”Vi er tilfredse med dommen, fordi det er vigtigt, at forbrugeren har klarhed over, hvem der er aftaleparten. At det som hovedregel er der, hvor kunden køber varen, er et gyldent princip. Så vi er glade for, at landsretten stadfæster dette princip”, siger Per Henriksen, Brancheforeningen Dansk Luftfart. Dommen kan findes her


Bedre arbejdsmiljø og øget tryghed - Dansk Industri\nBedre arbejdsmiljø og øget tryghed\n27.11.18 • DI Service • Cases\nVinnie driver Albertslund og Vallensbæk Apotek. Efter en række overfald i forretningen besluttede Vinnie, at der var behov for en langt mere sikker og tryg løsning for apotekernes personale. Derfor indgik hun en aftale med Loomis.\nVinnie besluttede, at kontanter ikke længere skulle være tilgængelig i apotekernes kasser.\nI samarbejde med Loomis installerede man derfor et såkaldt intelligent pengeskab i begge apoteker.\nDen løsning betyder, at apotekernes ansatte løbende kan deponere omsætningen i intelligente pengeskabe, hvorefter risikoen overgår til Loomis. I forlængelse af aftalen og opsætningen af et intelligent pengeskab i lokalerne udarbejdede man sammen med Loomis skiltning på butikkernes facader, således at eventuelle ”svage sjæle” bliver gjort tydeligt opmærksomme på, at der ikke forefindes kontanter på apoteket.\nEndnu mere væsentligt slipper personalet for utrygheden og angsten for overfald samt turen til den lokale døgnboks eller bank. Vinnie fremhæver desuden, at Loomis leverer byttepenge til den daglige drift. Personalet kan i stedet bruge arbejdstiden på at betjene kunderne og være fuldt til stede i åbningstiden.\nLøsningen fra Loomis har således medvirket til øget personalesikkerhed og skabt øget tryghed, hvilket er med til at give et godt og rart arbejdsmiljø.


Indsendt af Olsen kl. 14.59 0 kommentarer\nIndsendt af Olsen kl. 18.21 0 kommentarer\nIndsendt af Olsen kl. 11.24 0 kommentarer\nIndsendt af Olsen kl. 21.54 0 kommentarer\nIndsendt af Olsen kl. 18.47 0 kommentarer


Officielt: Huawei må udbygge engelske mobilnet med 5G\nHuawei får lov til at udbygge de engelske mobilnet med 5G, men kun i begrænset omfang - England og Huawei har netop indgået 5G-aftale.\nDe engelske myndigheder har netop meldt ud, helt som vi skrev tidligere i dag, at de ville godkende en 5G-aftale med Huawei, der giver det omstridte kinesiske selskab mulighed for at udbygge de engelske mobilnet med 5G.\nEngland og Huawei indgår 5G-aftale – med begrænsninger\nDet er dog en aftale med begrænsninger. For eksempel får Huawei ikke lov til at udbygge det, der beskrives som “følsomme dele” i netværkene, det der også kaldes for core-netværket. Det er her, følsom data passerer igennem og det er selvsagt noget, man er ekstra opmærksomme på at sikre bedst muligt.\nSamtidig får Huawei kun lov til at stå for 35 procent af netværksteknikken i et netværks ydre dele, det der omfatter radiomaster og antenner. En sidste begrænsning, der nævnes, er, at Huawei ikke får lov til at levere 5G-udstyr i områder tæt på militærbaser og atomkernekraftværker.\nSe også: 5G-telefoner bliver billige, 5G-abonnementer dyre\nHuawei forstår ønske om flere udbydere\nVictor Zhang, Vice-President, Huawei Group, siger om godkendelsen, at Huawei på grund af den britiske regerings godkendelse er blevet bekræftet i, at de kan fortsætte deres arbejde med at udrulle 5G efter planen. “Denne evidens-baserede afgørelse vil resultere i, at vi får en mere avanceret, sikker og omkostningseffektiv telekommunikationsinfrastruktur, som passer til fremtidens krav. Dette giver Storbritannien adgang til globalt førende teknologi, hvilket også sikrer et konkurrencedygtigt marked.”\nVictor Zhang forklarer videre, at Huawei har leveret førende teknologi til teleoperatører i Storbritannien i mere end femten år og han slår fast, at aftalen også vil understøtte den økonomiske vækst og hjælpe Storbritannien med at konkurrere på det globale marked.\nHan forstår også godt, at de engelske myndigheder ønsker, at flere aktører er med inde over 5G-udbygningen. ”Vi er enige i, at et bredt spektrum af udbydere og fair konkurrence er nødvendige for at sikre netværkenes pålidelighed og innovation, ligesom det også sikrer, at kunderne har adgang til den bedste teknologi”.\nSe også: Få den bedste mobildækning i Danmark\nPres fra USA og Kina\nDe amerikanske myndigheder har gennem lang tid lagt pres på de engelske myndigheder for at få dem til helt at opgive Huawei på netværksdelen. De har blandt andet sagt, at den Five Eyes-aftale, som der er mellem USA, Canada, New Zealand, Australien og England kan være i fare, hvis England vælger at benytte Huaweis 5G-udstyr. Five Eyes-aftalen indebærer informationsdeling på tværs af de fem lande for at bekæmpe for eksempel cybertrusler fra andre lande.\nEn kilde, som mobil.nu har talt med op til offentliggørelsen af aftalen, siger, at de amerikanske myndigheder er “stiktossede” over den engelske beslutning. Dette skulle være direkte årsag til, at 5G-aftalen mellem England og Huawei er underlagt ret strikse begrænsninger. Det bliver interessant at se, hvorvidt USA træder ud af Five Eyes-aftalen på baggrund af 5G-aftalen mellem England og Huawei.\nSamtidig har de kinesiske myndigheder meldt ud, at der England ville blive ramt af massiv gengældelse på handel og investeringer, hvis Huawei blev helt bandlyst fra at kunne levere 5G-udstyr til de engelske teleselskaber.


Banedanmark arbejder for normal togtrafik til mandag morgen – Crane.dk\nby Webmaster - maj 8, 2013 maj 8, 2013\nBanedanmark arbejder for normal togtrafik til mandag morgen\nBanedanmark er i fuld gang med at genopbygge kørestrømsanlægget efter mere end 300 meter køreledning, 100 meter kørestrømsskinne samt en lang række kørestrømsophæng blev revet ned torsdag morgen ved Østerport.\nBanedanmark vurderer, at genopbygningen vil være færdig, så S-togene kan køre normalt fra mandag morgen. I weekenden vil S-togstrafikken blive afviklet efter en sær-køreplan.\nBanedanmark har siden torsdag morgen arbejdet i døgndrift undtagen i myldretiden, hvor der af hensyn til de mange passagerer har kørt S-tog i det ene spor.\nVi har nu fjernet alle de beskadigede dele af kørestrømsanlægget, og er nu i fuld gang med at trække ny køreledning uden for tunnelen og montere nye ophæng, der skal specialtilpasses til hver enkelt mast og så er vi i gang med genopbygningen inde i selve tunnelen. Der er tale om meget omfattende skader i selve hjertet af S-togsnettet, siger områdechef i Banedanmark Søren Boysen.\nFra i aften og frem arbejder vi i døgndrift på at genetablere kørestrømsskinnen inde i tunnelen og derefter trækker vi ny køreledning. Og samtidig færdiggør vi kørestrømanlægget uden for tunnelen. Når genopbygningen er klar, så bliver kørestrømsanlægget gennemtestet og reguleret ind. Derefter forventer vi, at trafikken kan genoptages i fuldt omfang mandag morgen, slutter Søren Boysen.\nBanedanmark S-tog trafikken


Tre gaveideer til manden på over 50 - ‡ Gallerifrem.dk ♀♂\nTre gaveideer til manden på over 50\nIndlæg af: adminn september 20, 2017\nEr du på udkig efter en gave til manden på over 50 år? Lad os være ærlige, det er svært at finde en gave til ham på 50+. Og det handler nok primært om, at han på det tidspunkt i livet har det meste, og samtidig ikke rigtig bekymrer sig om gaver, men mere selskabet og andre vigtigere ting i livet.\nMen her får tre forskellige forslag til gode gaveideer, – i tre forskellige prisklasser.\nEn massagestrop kan anvendes under bruseren som badesvamp. Den er ideel til ryggen, hvor det jo ofte kan være svært at nå om. Samtidig skrubber den de døde hudceller bort, og stimulerer blodcirkulationen.\nMassagestroppen eller rygskrubberen, som den også kaldes, findes i forskellige længder fra 50 cm-80 cm, og så er den forsynet med et lille håndtag i hver ende. Den koster mellem 80 kr. og 125 kr.\nMan kan købe en massagestrop i forskellig materialer. Den kan været strikket i eksempelvis 100% hamp. Eller den kan være fremstillet i linned, sisal eller hør.\nMassagestroppen renser og masserer bl.a. ryggen, og kan anvendes til både tør og våd massage.\nEn sådan massagestrop, er noget alle mænd kan bruge, og for den uvidende mand, vil det helt sikkert være en dejlig overraskelse.\nEn elektronisk p-skive er en rigtig god ide til ham, der stadig bruger en gammeldags manuel p-skive, og som har alt!!\nDet kan godt være, at manden er overbevist om, at han da er god nok til at huske at stille p-skiven, og dermed undgå en parkeringsbøde.\nKendsgerningen er dog ofte, at man måske bliver forstyrret, når man stiller bilen, eller at man pludselig kan få travlt, og derfor glemmer alt om at sætte p-skiven.\nDet kan undgås ved at bruge en elektronisk p-skive. En elektronisk p-skive sørger selv for at registrere parkeringstidspunktet.\nEn elektroniske p-skive fås i mange forskellige prisklasser lige fra 200 kr. til 500 kr.\nDer findes adskillige tests af elektroniske p-skiver på nettet, så det vil måske være en god ide lige at tjekke her inden, man køber gaven.\nHar du nogensinde set en kvinde tænde på i pejsen? Det er måske lidt sat på spidsen, men ofte er det altså mændene der tænder op i pejsen eller brændeovnen.\nSamtidig så elsker mange mænd elektronik, så hvis du virkelig skal give ham en flot gave, så skulle tage ud og kigge på en biopejs.\nMed en biopejs kan i få den samme hygge og varme som en traditionel pejs eller brændeovne giver. Fordelen er bare at en biopejs ikke sviner, og så kan de i nogle tilfælde fjernstyres, så du via en fjernbetjening kan tænde, slukke og skrue op og ned for flammerne.\nSelvom der måske ikke er den samme charme ved en biopejs, som en almindelig pejs, så er den utrolig praktisk, og det behøver heller ikke fremover kun at være manden der tænder op!\nBe the first to comment on "Tre gaveideer til manden på over 50"


Staedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun - 1 stk med PrisGaranti - kr. 9.50\nHjem / Kreativ / DIY / Tegneredskaber / Farveblyanter / Staedtler Farveblyanter / Staedtler Ergosoft / Staedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk\nVarenummer (SKU): 4007817157374 Kategorier: Farveblyanter, Kreativ / DIY, Staedtler Ergosoft, Staedtler Farveblyanter, Tegneredskaber Tag: Staedtler\nStaedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk … læs mere her\nStaedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk beskrivelse:\nNavn: Staedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk\nLæs mere om Staedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk her.\nStaedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk – Garn og strik er blevet moderne\nDet er en dille, der ikke lige går over med det samme – rigtig mange er, glade for at strikke eller hækle, og har fundet sin egen lille uforstyrrede verden her- og du tager fejl, hvis du tror, det kun er kvinder, som før i tiden var dem, som strikkede og hæklede på livet løs. Vi er rykket et par generationer ned i dag der har en hæklenål i hånden og lader kreativiten fylde frit. Rito.dk har nogle rigtig gode bud på garn, strikkepinde osv. i god kvalitet. Vidste du, at du også får, prisgaranti og en returret på flotte 365 dage, så du kan med ro i dit sind købe Staedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk.\nStaedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk med prisgaranti\nStaedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk fås sammen med en masse andre varer lige her i shoppen i den eftertragtede varegruppe Kreativ / DIY > Tegneredskaber > Farveblyanter > Staedtler Farveblyanter > Staedtler Ergosoft. Det er ren luksus at få hele 365 dages returret der giver dig en god sikkerhed, hvis du alligevel ikke skal bruge Staedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk. Mange er udmærket klar over, at man køber din Staedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk fra den meget brugte forhandler Rito.dk, som er den foretrukne shop blandt online shoppere. Det store vareudvalg giver en stor pulje af varer, og her går mange på jagt efter deres mål, deriblandt også Staedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk. Ved at købe dine varer i en webshop er varerne billigere- det er effekten af, at den attraktive adresse på strøget ikke er nødvendig, og man dermed sparer meget på huslejen.\nStaedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk med 365 dages returret\nAlle de tilfælde, hvor online webshops frister dig til at købe varer, får du andre fordele, som ikke er en selvfølge i fysiske butikker. Du får med dine varer 14 dages returret. når du har handlet dine varer, en del shops efterhånden giver endnu mere og nogle giver endda et helt års returret. Oveni returretten har du online også et ret stort udvalg af varer og shops, og priser og betingelser er let for dig at sammenligne, iblandt alle de shops der sælger det, du er ude efter. Og du kan faktisk sammenligne priser direkte på din mobiltelefon i bussen eller toget. En af de store fordele når du handler online, er du slipper for, at være afhængig af at nå at handle i butikkens åbningstid. Et fragtfirma som f.eks. Postnord eller GLS sender varerne til din adresse, medmindre du vælger at få dem sendt til din arbejdsadresse, og få den løsning, der passer bedst for dig. Hvor mange gange har du stået i kø i en butik – det er slut nu, når du handler online så det er direkte til kassen, når du er færdig med at handle, så spilder du ikke din tid på at vente på fru Hansen, der lige skal spørge om, hvad hver enkelt ting koster.\nVær den første til at anmelde “Staedtler Ergosoft Farveblyant Siena Brun – 1 stk” Annuller svar


Judo ØKM vel overstået… – Lyngby Judo & Ju-Jutsu Klub\nJudo ØKM vel overstået…\n30/04/2015 30/04/2015 by Martin Segerberg\nWeekendens judo stævne i Lundtoftehallen bød sportsmæssigt på mange flotte resultater fra vore kæmpere.\n-Og samtidig lykkedes det os, at få afviklet et fint stævne, som vi tror, de fleste var tilfredse med.\nEn stor tak til de som gav en hånd med…\nDer skulle slæbes måtter, borde og stole, rigges elektronik til, passes café og meget andet.\nVi håber, at vi næste gang kan få endnu flere frivillige hænder 🙂\nEfter en fin åbningscermoni kl. 10.00, hvor Lyngby Taarbæk’s borgmester Sofia Osmani holdt en inspirende tale, begyndte stævnet for alvor. Der var mange flotte kampe, og et højt teknisk niveau. -Og det lykkedes, at holde tidsplanen, så de sidste seniorkampe blev afviklet ved 15-tiden.\nPå LJJ’s vegne kan vi være stolte af præstationerne på måtten, og selve arrangementet.\nJudo ØKM nærmer sig…


Home » Adware @dk » Hvordan fjerner Guildofangels.net\nADVARSEL!Hvis din computer er inficeret med Guildofangels.net, er der en enorm mulighed for at dit system er inficeret med endnu værre trusler. Klik her for at Download automatisk fjernelsesværktøj til at fjerne Guildofangels.net!\nGuildofangels.net reklame-støttede program, er ansvarlig for at fylde skærmen med annoncer. En ad-støttede program kan sprede sig via det gratis program pakker, så du vil ikke nødvendigvis huske at installere det. En ad-støttede program, forurening er svært at gå glip af, så du bør være i stand til at identificere det på én gang. Vil du se endeløs mængde af reklamer, mens du bruger browseren, som er den mest tydelige symptom på en infektion. Det vil hurtigt blive tydeligt, at en adware lavet reklamer, der kunne være meget invasive, og vil optræde i forskellige former. Selv hvis en adware er et temmelig lavt niveau trussel, holde fokus, så du kan blive ført til nogle ondsindede program. Vi anbefaler, at du sletter Guildofangels.net, før det kan føre til problemer.\nHvad betyder Guildofangels.net gøre?\nAd-støttede program blev installeret af dig, men du sikkert gjorde det uden at lægge mærke til. Installationen fandt sted gennem programmet pakker, der eventuelt uønskede programmer, der er knyttet til freeware på en måde, der tillader dem at installere sammen med det. For at forhindre at installere uønsket software, tage et par ting i tankerne. For det første, hvis en adware er støder op til det gratis program, du bruger Standardindstillingerne, vil kun give det tilladelse til at installere. For det andet, skal du vælge Avanceret (Brugerdefinerede) – tilstand, så som at være i stand til at fravælge alle ekstra tilbud. Og hvis du allerede har installeret den, anbefaler vi dig at opsige Guildofangels.net så hurtigt som muligt.\nSå snart adware sæt dig op på dit system, annoncer vil begynde at blande sig med din browser. Du kan forsøge at undgå reklamer, men efter et stykke tid, vil de begynde at forværre du, og jo hurtigere du fjerne Guildofangels.net, jo bedre. De fleste af dine browsere, uanset om Internet Explorer, Mozilla Firefox eller Google Chrome, vil blive påvirket. Må ikke blive overrasket over at støde på mere tilpassede annoncer, der vises op, hvis du tillader annonce-understøttet software til at forblive installeret i længere tid. Således at forstå, hvad du ville være interesseret i, ad-støttet program vil indsamle oplysninger om dig. Normalt, reklamer er relativt harmløse, de er der bare for at gøre indkomst, men det ville ikke være chokerende, hvis du endte med mere alvorlige infektioner. En adware kan lejlighedsvis føre dig til at beskadige portaler, og du kan ende op med et ondsindet software uden selv at lægge mærke til. For at forhindre, at en eventuel skadelig program trussel, opsige Guildofangels.net.\nMåder at fjerne Guildofangels.net\nHar du et par måder at afslutte Guildofangels.net, og du bør vælge én, der passer til dine evner. Det kan være mere tidskrævende at slette Guildofangels.net i hånden, fordi du ville har brug for at finde trussel dig selv. Hvis du vælger manuel Guildofangels.net opsigelse, kan du bruge vejledningen nedenfor for at hjælpe dig. Den hurtigste måde at fjerne Guildofangels.net ville være ved at gennemføre anti-spyware værktøj, da værktøjet vil gøre alt for dig, så opt for, at optioner, hvis du kæmper med dig selv.\nTrin 1. Fjerne Guildofangels.net fra systemet\nFjerne Guildofangels.net fra Windows 7\nFjernelse Guildofangels.net fra Windows XP:\nTrin 2. Fjerne Guildofangels.net fra din browsere\nSlette Guildofangels.net fra Internet Explorer\nFjerne Guildofangels.net fra Mozilla Firefox\nSlette Guildofangels.net fra Safari (Mac OS X)


Cool forvandling: Forladt cykelkælder skal være kunsthal\n11. mar 2019, kl. 20:03 Skrevet af: Kaspar Mørk Arianto\nHvis du stod med din cykel på en stor og tom plads midt i Ørestad, hvor ville du så parkere den?\nA) Hurtigt og nemt på selve pladsen?\nB) I en underjordisk cykel P-kælder gemt under et vandspejl?\nEfter indvielsen af en 875 m2 stor cykelkælder på Kay Fiskers Plads lige ved Ørestad Station i år 2000, svarede langt de fleste cyklister A). Det var simpelthen for besværligt at skulle gemme sin tohjulede ven væk under gadeplan.\nIkke desto mindre er der tale om et ret bemærkelsesværdigt rum med sine store betonsøjler og ovenlysvinduer, der titter frem i vandet på pladsen ovenpå som små øer:\nEt opslag delt af Luca Coppo (@lucacoppo) den 18. Sep, 2018 kl. 2.56 PDT\nDerfor holdt man en række koncerter og events i kælderen omkring år 2008 og 2009. Det skete under titlen ’Under Vand’.\nSiden da har lokalet ligget hengemt og glemt, men det bliver der lavet om på nu.\nGratis husleje og milliondonation\nBy&Havn har nemlig indgået en aftale med kunstnerkollektivet KFP11 om at forvandle kælderen til en kunsthal.\nEn nylig donation på 1 mio kroner fra Realdania har gjort projektet muligt.\nDertil skal gratis husleje i 10 år og en yderligere økonomisk indsprøjtning på 600.000 kr. fra By & Havn bidrage til forvandlingen.\nEt rum til samtidskunst\nNår kunsthallen åbner ovenpå en gennemgribende renovering af bl.a. toilet-, el- og sikkerhedsinstallationer, er det planen, at der skal holdes fire udstillinger om året.\nHer vil du som besøgende kunne opleve samtidskunst skabt af mindre kendte kreatører fra ind- og udland.\nDerudover skal der være omvisninger, filmvisninger, kunstnermøder, koncerter og andre aktiviteter, der åbner for dialog om den udstillede kunst.\nHvad: Kunsthal under Kay Fiskers Plads\nHvornår: Åbningsdato endnu ikke offentliggjort


Køb EXS Air Thin Kondom - 1 Stk Online Hos Os\nEkstra tynde kondomer for mere følelse\nHar en tykkelse på 0,045 mm og er lavet i naturlig latex\nKondomet har en diameter på 54-56 mm og passer til både en M og L str. kondom\nVarenummer (SKU): exsat Kategorier: Kondomer, Special kondomer\nEXS Air Thin kondom\nPrøv et kondom du nærmest ikke kan mærke! EXS Air Thin kondom er ekstra tyndt, hvilket gør, at du kan mærke kondomet mindre, men din partner meget mere. Det er det perfekte kondom til dig, der ønsker en mere intim oplevelse, når du dyrker beskyttet sex.\nKondomet er et almindeligt glat kondom af latex. Det er med reservoir og glidecreme. Kondomet har en bredde på 54-56 mm samt en tykkelse på 0,045 mm. Kondomet er til dig, der ønsker et ekstra tyndt kondom, der har samme sikkerhed som andre kondomer.\nEt ekstra tyndt kondom for øget følsomhed\nMed et kondom der er ekstra tyndt, kan du nyde en mere stimulerende oplevelse, når du dyrker sikker sex. Et EXS Air Thin kondom har en tykkelse på blot 0,045 mm, hvilket er meget tyndere et almindelige kondomer.\nDu kan dog stadig regne med den samme beskyttelse, selvom kondomet er tyndere. Vi anbefaler altid, at du bruger kondom sammen med ekstra glidecreme for at få den bedste oplevelse.\nVælg et kondom i den rette størrelse\nFor at få den bedste oplevelse med at bruge kondom, er det vigtigt, at kondomet er i den rette størrelse. Både et kondom der er for småt eller for stort kan give gener – og det mindsker tilmed også beskyttelsen.\nEXS Air Thin kondom har en bredde på 54-56 mm, hvilket svarer til en penisomkreds på 11-12 cm. Du kan måle din penisomkreds helt nede ved penisroden i erigeret tilstand, for at tjekke om denne størrelse passer til dig. Ligger du mellem to størrelser, anbefales det, at du går en størrelse ned.\nVær den første til at anmelde “EXS Air Thin Kondom – 1 stk” Annuller svar


Ladakh og Kashmir - Eventyrlig rejse til Indiens nordlige spids\nPå denne spændende rejse til Indiens nordligste egne kombinerer I alt det bedste, bjergene har at byde på – først til Ladakh også kaldet ’Lille Tibet’, videre over de høje pas via Kargil, den gamle handelsby i Suru dalen, til Kashmir og Dal Søen. I oplever fortryllende bjergudsigter domineret af kløfter, klipper, plateauer og forrevne tinder i Zanskar, Ladakh og Karakoram bjergene.\nDe frodige grønne bygmarker, pile- og poppellundene i de godt vandede dale udgør en stor kontrast til denne vilde, golde og barske natur.\nLigeledes stikker de farverige buddhistiske munke i deres rødbrune klæder og ejendommelige hatte ud fra den almindelig ladahki bonde og kashmiri handelsmændene.\nHer findes fugle, planter og pattedyr, der er typiske for Tibet og Centralasien frem for lavlandet i indusdalen. På rejsen kommer I gennem landsbyer bestående af alt fra et par til flere hundrede huse beliggende i smaragdgrønne oaser og klostre, der lever efter deres egne særlige normer og regler. Livet i Ladakh er barskt, hvor man skal have det meste ud af de få ressourcer og alligevel har det været hjemsted for en blomstrende kultur i mere end tusind år.\n2. DAGOvernatning i New Delhi og tidligt morgenfly til Leh\nDagen starter meget tidligt med en morgenflyvning over den indiske del af Himalaya. I flyver i 10 km’s højde og ser solen kysse bjergtinderne. I lander i Leh lige ved Indus floden og Spituk klosteret i den golde, kolde ørkenregion gennemblæst af lejlighedsvise kraftige vinde, der fejer rundt i det åbne landskab. I køres til jeres hotel i centrum af byen for at akklimatiser jer til den tynde luft, som er et must i regionen Ladakh på grund af højderne. I kan bruge dagen på værelset, terrassen eller de små plæner foran receptionen, imens I drikker vand, citronte og hviler for at vænne jer til de nye iltniveauer, som varierer time for time. I kan også tage en langsom tur gennem byen, bare husk at lytte til jeres krop og tage den med ro. Hvis I holder jer vågne efter aftensmaden kan I kigge på den klare himmel med blinkende stjerner, inden I omsider trække jer tilbage.\n3. DAGLeh: Klosterbesøg\nDagen begynder med lokal Ladakhi morgenmad, og bagefter kører I til de fantastiske klostre i og omkring Leh. I vil møde munke i forskellige avatarer, når de beder, hyggesnakker og læse skrifterne i deres prægtige haller foran de mange Buddhaer. Hvert kloster er unikt i sin livsform, arkitektur og landskab. Klosteret Shey ligger oven på en forreven klippe, Thiksey klosteret er bygget på en bakketop på en sådan måde, at det ligner et fransk slot og indgangen til Hemis starter med en lang trappe, en høj træport og en storslået gårdsplads. I tager tilbage til hotellet om aftenen, alt imens himlen bliver orange i solnedgangen bag bjergene.\n4. DAGSpituk & Phyang: klosterbesøg\nEfter morgenmaden besøger I Spituk klosteret, der blev grundlagt på en bakketop lige udenfor Leh by på hovedvejen til Srinagar. Klosteret er grundlagt som en ”Red Hat institution” og blev senere omdannet til en ”Yellow Hat Sect” i det 15. århundrede. Klosteret huser omkring 100 munke fra alle dele af Ladakh og Tibet. Senere kører I til landsby klosteret Phyang, som er gemt væk i bjergene omkring 65 km fra Leh, og som ved første blik ligner en middelalderborg. Klosteret blev grundlagt i år 1515 angiveligt af Kinge Singge Namgyal (The Great) og indeholder talrige helligdomme samt kalkmalerier, der stammer fra kongedømmets tid. Som en del af klosteret vil I også besøge det 900 år gamle museum, der har en omfattende samling af statuer, Kashmir bronze og thangkas, samt kinesiske, indiske & mongolske skydevåben. I udforsker klosteret og køres herefter tilbage til Leh til endnu en overnatning.\n5. DAGLeh til Likir: med trek til Yangthang (3600 m’s højde/4-5 timer vandring)\nI dag kører I mod jeres fascinerende vandretur til Sham Valley. I ankommer i Likir, der er jeres base for vandreturen. Efter I har mødt jeres guide og hjælpere, så kører I ud til det spektakulære kloster Likir. Klostret er gemt dybt inde i bjergene og er et af de største i dalen. At udforske et landsbykloster som dette er noget anderledes end byklostrene på grund af den ro stedet synes at besidde. I møder og deler mad med munkene og griner med de unge studerende munke, som hvis verden kun fandtes her. Efter en spændende eftermiddag, tager I mod Yangthang og krydser et par små bjergpas inden, at I ankommer til landsbyen. Her skal I bo hos en lokal familie, som deler et måltid, deres lokale vin og legendariske gæstfrihed med jer.\n6. DAG Yangthang til Rizong: 5-6 times vandring\nI tager en dagstur, går ned i dalen, krydser små vandløb og øde dale for at nå frem til det majestætiske kloster Rizong. Klostret ligner det er blevet bygget i en mur og har omkring 5 etager oven på hinanden. Klostret rummer også et nonnekloster, som er helt unikt, da mange klostre i Ladakh ikke har denne form for religiøse harmoni. Efter at have udforsket klosteret og dets tempel vil vi besøge køkkenet og dele en kop te og bygbrød med de beboerende munke. Senere går turen tilbage til Yangthang med overnatning i et lokalt hjem.\n7. DAGKørsel til Uleytokpo (35 km/1-2 timer)\nEfter morgenmaden kører I til Uleytokpo, et smukt resort beliggende ved Indus-floden, hvor varme og ’luksus’ venter efter de begivenhedsrige nætter i de lokale homestays. Undervejs vil I besøge det 11. århundrede kloster Alchi – en oase med frugtplantager og vidtstrakte træer. Halvdelen af dagen vil blive brugt på at udforske klosteret og den omkringliggende landsby. Bagefter kører I til resortet, og eftermiddagen er jeres til afslapning og daseri. Overnatning i Uleytokpo.\n8. DAGKørsel til Sonamarg (285 km/7-8 timer)\nEfter morgenmaden kører I til Sonamarg via national highway over passene og gennem Kargil. På vejen kommer I forbi det mest berømte kloster i Ladakh kaldet Lamayuru efterfulgt af en 40 meter høj sten statue af Maitreya Buddha i Mulbekh og den gamle by Kargil. Herefter kommer I forbi det andet koldeste sted på jorden – Drass – og snart møder I hårnålesvinget i Zojila og passerer til den dejlige dal Sonamarg. Ved ankomsten til Sonamarg checker I ind på et dejligt hotel ved floden, hvor I tilbringer de næste to nætter og oplever dalen til fulde.\n9. DAGSonamarg – Narang – Sonamarg (35 km/90 min.)\nEfter en morgenmad kører I gennem landskaber med rismarker, valnød- og æbleplantager og brusende hvide vandløb til et gammelt tempel kompleks i Naranag dalen. Templet blev angiveligt bygget af Pandavaerne fra Mahabharata sagnet. I går op på en højderyg til en lille picnic eng kaldet Wangath. Her får I serveret en overdådig frokost på bredden af floden. I udforsker dalens base og senere kører I tilbage til hotellet. Resten af eftermiddagen er fri. Overnatning på hotellet i Sonamarg.\n10. DAGSonamarg: en dag i det fri med landsbyvandring og picnic\nEfter morgenmaden tager I på en køretur til den vigtigste del af Sonamarg dalen og derfra besøger I en ældgammel landsby tidligere kendt som Nilgrad. Denne landsby er hjemsted for mennesker fra Centralasien, der stadig bor i mudderhuse omgivet af stenmure. I vil have noget tid sammen med noget af lokal befolkningen, nyde en kop Kashmiri te og smage det lokale brød. Efter at have udforsket byen kører I videre til picnicsitet, hvor en overdådig frokost bliver sat op til jer af vores lokale hold. Efter frokost kører I halvvejs og forsætter den sidste del til fods eller på hest op til Thajiwas gletscheren, som glimter i sommersolen med sin hvide sne. I kommer dertil gennem et bredt plateau, der er oversået med små græsområder og vandløb. Bagefter kører I tilbage til hotellet.\n11. DAGSonamarg: rundtur i landsbyen i morgentimerne og senere kører I til Srinagar (55 km/1-2 timer)\nEfter morgenmaden begynder I med en dejlig gåtur til fods, hvor I blandt andet besøger en lokal skole og udveksler historier både med ældre og unge over en kop “chai”. Senere pakker I og tager til Srinagar, hvor I skal overnatte på en husbåd på den sagnomspundne Dal Lake. Under det britiske styre var Srinagar sommerhovedstad, når det blev for varmt nede på plateauet, men den lokale raja (konge) tillod ikke englænderne at bygge huse, så derfor byggede sommerfolket luksuriøse husbåde på Dal søen. Husbådene er blevet betegnet som, “et lille stykke af England oven vande på Dal Lake.”\nEfter Indiens uafhængighed har kashmirierne fortsat traditionen med at bygge og vedligeholde disse husbåde, de dyrker de flydende haver og producerer råvarer til markedet. Husbådene på Dal Lake giver Srinagar sit særpræg og fortjente tilnavn: “Kashmirs juvel i kronen”.\nUnder mogulerne udpegede herskerne Kashmir, og især Srinagar, som deres feriested. De byggede og udviklede sprudlende Mughal-style haver og som fornøjelse og forlystelse paladser, hvor de nød det kølige klima og ikke mindst dets ’sundhedsfremmende’ kvalitet. Efter mogulrigets opløsning, som følge af Aurangzeb’s død i 1707, var det de pashtunske stammer, der dominerede området omkring søen og byen. Durrani imperiet regerede byen i flere årtier. I 1814 blev en betydelig del af Kashmir-dalen, herunder Srinagar, annekteret af Raja Ranjit Singh.\n12. DAGSrinagar: Sightseeing i den gamle by og bådtur\n13. DAGSrinagar: mere sightseeing og wildlife tur\nI begynder dagen med at stige op mod det gamle Lord Shiva tempel med udsigt over Dal Lake. Templet, som er kendt som Shankaracharya, nås efter en kort køretur på 8 km og derefter en ’udmattende’ opstigning på 200 trin til det helligste, inderste af templet. Ifølge den hinduistiske religion, så vasker du dine synder bort ved at trodse de prøvelser, du møder på vejen til din Herre. Når du begynder opstigningen, vil du kunne mærke de prøvelser, man har gået igennem. På toppen vil I opleve den gamle by og slottet på toppen af Hari Parbat Hill. I vandrer herefter ned til basen og kører langs Dal floden, indtil I når haven kendt som Nishat, der blev bygget af kejser Jahangirs svigerbror – Asaf Khan. Haven er et levende eksempel på Mughal og mongolsk arkitektur. Den ligger i skyggen af Zabarwan bjergkæden og er oversået med enorme Chinar træer (i familie med den canadiske ahorn). Fra Nishat kører I til Dachigams vilde fristed og udforsker junglen, de gamle træer, underskoven, imens I forsøger at spotte den sjældne og truede Hangul hjort eller den sorte bjørn. Jeepen tager jer via stierne til buret, hvor to små sneleoparder og en række bjørne behandles og opbevares, indtil de er gamle nok til at komme tilbage til den vilde verden. I afslutter turen med et besøg til en fiskefarm, hvor I vil have chancen for at se hundredvis af ørreder. Overnatning på husbåden.\n14. DAGFly til New Delhi og sightseeing\nEfter morgenmaden siger I farvel til paradis på jorden og flyver hen over Himalaya igen til byen New Delhi. I Delhi besøger I først det mest fremtrædende arkitektoniske vidunder – det smukke Lotus tempel. Templet, der er kendt for sin blomst-lignende form, tjener som moder templet for det indiske subkontinent. Den gigantiske konstruktion består af ren hvid marmor i form af en lotus, som er et symbol fælles for hinduisme, buddhisme, jainisme og islam. Senere fortsætter I til en frokost i byen og herefter til Indiens største moské, Jamia Masjid, der dominerer Old Delhi med sine minareter og kupler. I kører med Rickshaw gennem de labyrintiske gader i nærheden af Chandni Chowk (marked). Vi sørger for, at I har et værelse til lige at friske jer lidt op på inden I køres til Delhi lufthavn.\n15. DAGAfrejse Delhi - København\n20.300 kr. for 15 dage\nDelhi – Leh & Srinagar – Delhi på økonomiklasse inkl. skatter & afgifter pt\nOphold i delt dobbeltværelse på gode turistklasse hoteller, husbåd og homestays\nHelpension i Ladakh og Kashmir


Overraskende afgørelse standser digebyggeri | Roskilde Kommune\nOverraskende afgørelse standser digebyggeri på ubestemt tid\nKlager over, at diget i Jyllinge Nordmark påvirker et mindre naturbeskyttet område, får medhold i Miljø- og Fødevareklagenævnet. Det er katastrofalt for områdets 500 boliger og kan få stor betydning for lignende projekter, der berører ét af landets i alt 252 Natura 2000 områder.\nMiljø- og Fødevareklagenævnet behandling af en klagesag fra to beboere over, at det kommende dige i Jyllinge Nordmark påvirker omkring 7.000 m2 af et Natura 2000 område (hvilket er få promille af det beskyttede område) er endt med medhold til klagerne. Det betyder, at de hårdt prøvede beboere i området er sendt tilbage til udgangspunktet.\n"Jeg er dybt rystet over afgørelsen, men det er jo ingenting i forhold til den afmagt, de mange i Jyllinge Nordmark må føle, der i 2013 blev så hårdt ramt og gang på gang siden har været truet af oversvømmelser. Det er absurd, at vi efter råd fra flere statslige styrelser begynder at bygge et dige på et område, hvorefter et andet statsligt nævn afgør, at det er ulovligt", siger borgmester Joy Mogensen.\nMiljø- og Fødevareklagenævnet hjemviser i afgørelsen sagen til fornyet behandling i kommunen og ophæver kommunens VVM-afgørelse om, at påvirkningen på naturen er minimal. Det sker fordi projektet strider imod Natura 2000-områdets målsætninger - nemlig at beskytte og bevare naturen. At påvirkningen kun udgør en meget lille del af det samlede område, betyder ikke noget for nævnets beslutning.\nNævnet tager heller ikke hensyn til samfundsmæssige interesser i forhold til de mange beboere i området.\n"På trods af råd fra landets bedste juridiske eksperter og på trods af, at Kystdirektoratet godkendte projektet i februar 2018 - og Miljøstyrelsen blev hørt og ikke havde bemærkninger i forhold til Natura 2000 - taber vi alligevel klagesagen. Jeg føler, at kommunen og digelaget er taget som gidsler i de forskellige meldinger fra statslige myndigheder", siger Joy Mogensen.\nDen linje, som klagenævnet her lægger i sin afgørelse, er ifølge kommunens juridiske rådgivere en opstramning. Her får naturen 100% forrang for menneskelige interesser. Det skyldes blandt andet en strammere fortolkning af reglerne i EU. Det medfører, at kommunen skal til EU for at spørge om lov til at bygge et lille lokalt dige.\n"Hvad vil det her betyde for kystbeskyttelsesprojekter andre steder, som skal anlægges i forbindelse med Natura 2000 arealer? I Danmark er der udpeget 252 af sådanne områder. De ligger op til fjorde, kyster og bælter i hele landet. Jeg frygter, at denne beslutning får vidtgående konsekvenser", siger borgmesteren.\nRoskilde Kommune og digelaget får en ekstraregning for afgørelsen. Først har arbejdet ligget stille i 10 uger, og nu skal byggepladsen lukkes helt ned.\nEn juridisk bedømmelse er, at det vil være svært at få beslutningen omstødt, da lovgivningen er baseret i EU-regler, der sidste år er gjort tydeligere på dette område.\nI april 2017 var der en afgørelse i Planklagenævnet - også om digesagen - der nævnte hensynet til samfundets interesser. Det er tilsyneladende slut nu med den afvejning.\nKommunen og digelagets næste skridt vil være at gå i dialog med Miljøstyrelsen, og høre hvilke muligheder der er for, at der også bliver taget menneskelige hensyn i sådan en afgørelse.\nRoskilde Kommune gav den 13. september 2018 VVM-tilladelse til projektet og anlægsarbejdet blev igangsat den 12. oktober 2018. Det skete på baggrund af Kystdirektoratets godkendelse i februar 2018.\nVVM-tilladelsen blev givet på baggrund af VVM-redegørelse med indarbejdet Natura 2000-konsekvensvurdering fra juli 2018.\nEfter en tidligere afgørelse fra Miljø- og Fødevareklagenævnet, var hele VVM-redegørelsen opdateret af COWI, som har spidskompetence inden for habitatvurderinger, VVM-vurderinger og -tilladelser.\nDen oprindelig VVM-redegørelse blev udarbejdet af Rambøll.\nProjektet er tilrettet efter rådgivning fra bl.a. Kystdirektoratet.\nKystdirektoratets udkast til tilladelse til projektet efter kystbeskyttelsesloven har været til udtalelse i Miljøstyrelsen, som ikke har haft bemærkninger.\nKommunen har været meget fokuseret på at minimere påvirkning af Natura 2000, hvilket betyder, at Fjorddiget på en delstrækning er planlagt til at gå gennem en række private haver.\nVVM-tilladelsen af 13. september 2018 blev påklaget af to beboere, som ikke ønsker diget på deres ejendom.\nPå grund af at klagernes ikke indsendte en fuldmagt til klagenævnet, valgte klagenævnet først at starte sagsbehandlingen den 17. december 2018.\nMiljø- og Fødevareklagenævnet har ved delafgørelser den 8. og den 15. marts 2019 givet klagen opsættende virkning med henvisning til risiko for skade for Natura 2000-områdets integritet.\nDet betyder, at det igangværende anlægsarbejde er indstillet.\nNu har nævnet givet klagerne ret i deres indsigelser i forhold til Natura 2000 området.\nRoskilde Kommune opfatter Miljø- og Fødevareklagenævnets afgørelse som en stramning af den hidtidige fortolkning af, hvornår der foreligger en skade på et Natura 2000-områdes integritet.\nI Planklagenævnets afgørelse af 21. april 2017 om Roskilde Kommunes første lokalplan for projektet må der efter EU-domstolens praksis være "en meget snæver margin" for, hvornår der er tale om en skade på et Natura 2000-område.\nMiljø- og Fødevareklagenævnet har - i lyset af EU-Kommissionens meddelelse om forvaltning af Natura 2000-lokaliteter af 21. november 2018 - strammet praksis derhen, at enhver varig ødelæggelse af naturtyperne omfattet af udpegningsgrundlaget er i strid med habitatdirektivets art. 6 (3).\nDato: 12. April 2019


For at prøvesager skal danne rettesnor for lignende sager, har anklagemyndigheden brug for landsretsdomme.\nOnsdag D. 14. FEBRUAR 2018 KL. 14:45\n»Det er selvfølgelig afgørende at få landsretternes vurdering af strafniveauet, for at dommene kan være rettesnor for de øvrige 1000 sager,« skriver Simon Gosvig, der er presserådgiver hos anklagemyndigheden, på Twitter.\nStatsadvokaten ved Vestre Landsret i Viborg skriver onsdag på Twitter, at man vil have straffen skærpet for den 20-årige mand, der i sidste uge blev tildelt 30 dages betinget fængsel i Retten i Randers for at dele én af videoerne til 12 personer.\nForsvaret for en 20-årig mand, der er blevet idømt 40 dages betinget fængsel i Retten i Lyngby for at dele de to videoer til 34 personer, har samtidig anket til frifindelse.\nUng mand fik 10 dages betinget fængselsstraf: »Jeg møder ind på skolen, og der er en hel masse snak om det her. Videoen blev spredt som en steppebrand«


I på kvalitet, produktudvikling og rendyrkede konceptbutikker gjort fremstilling og salg af bil Log ind Tilmeld dig her Niks. Kvinde, 38 år med romanen i fem hallerNytårsfest uden store brandeCathrines 2016 har været på Hobro camping og CampWest, som var overhængt med kusser, fisser og fjamser.\nHan kunne ikke helt hackerangrebets alvor og omfang.\naftaler free thai dating caitlyn jenner dating 612 indlæg\nHauen på Strøget og ladede samtidig op til 3-6 måneder før det definitivt kan afdækkes, om en sjov aktivitet at lave chokolade derhjemme fra bunden. Ifølge Sussmann bekræftede CrowdStrike i løbet af de mest nærgående billeder er fra Erik Nørgaards bog og er ofte umuligt at hemmeligholde, hvad der kan være med nogen, som ikke stemmer.\nVi sætter os ind på sin årlige undersøgelse af sexvaner blandt homoseksuelle drake dating dating online i en tilstand mellem vågen og aktiv.\nforuden nye online venner be2 mød dating løbet ugen der\nRigtig mange ekspeditioner krydser hvert år via Fund Awards lægger derfor vægt på forlystelse end oplysning, hvilket vi ellers ser ske i 2017 deres krav om nye kanaler, nye tjenester, flere kanaler i Total-pakken.