Ang bag-ong Mananap sa Block S-23 SARM\nAng bag-ong Mananap sa Block S-23\nHunahuna nga adunay usa ka droga nga makahatag parehas nga kusog ug mga nakuha sa enerhiya samtang gitabangan ka nga mawala ang gahi’g ulo nga tambok sama ra sa mga anabolic steroid apan wala’y daotang epekto sa steroid. Lakip sa daghang mga pili nga androgen receptor modulator (SARMS), daghan ang nagtuo nga ang S-23 mao ra kana nga tambal. Dili katingad-an, ang mga forum sa online nga bodybuilding puno sa apresasyon alang sa kini nga SARM nga yano nga nagbag-o sa kalibutan sa kompetisyon ug propesyonal nga bodybuilding.\nAng S-23, sama sa Testosteron ug uban pang mga SARM, gipunting ang tisyu sa bukog ug kaunuran alang sa pagpalambo sa kahimsog sa bukog ug pagdako sa kaunuran. Bisan pa, ang S-23 wala gipunting ang tisyu sa prostate sama sa Testostero ug busa wala magresulta sa pagpadako sa prostate nga usa ka dako nga dugang alang sa matag ninggamit.\nUnsa ang S-23?\nAng S-23 usa ka binaba nga bioavailable nonsteroidal SARM nga nahibal-an nga labi nga mapaayo ang tisyu sa bukog ug maniwang nga kaunuran samtang nagpili sa tisyu sa mekanismo niini dili sama sa anabolic steroid. Daghang tiggamit sa SARM adunay panan-aw nga ang S-23 sa tinuud usa ka kusgan nga bersyon sa S-4 (Andarine) tungod kay gipatig-a usab niini ang kaunuran ug naghimo usa ka labi ka matahum nga hitsura nga aesthetic.\nKanunay nga gihisgutan nga "Ang Dakong Tatay”Sa pili nga mga modulator sa receptor sa androgen, ang S-23 naglihok pinaagi sa piho nga pag-target sa mga receptor nga kemikal sa kaunuran sa kaunuran ug bukog sa bukog sa lawas. Kini nga mga grupo sa bukog ug kaunuran kung gipalihok maaghat nga motubo pinaagi sa paggamit sa mga reserba nga enerhiya. Daghang mga pagtuon ang nagpakita nga ang S-23 labi ka epektibo aron madugangan ang pareho nga kalabera ug kaunuran samtang ginagamusan ang taba sa lawas. Ang S-23, kung gihiusa sa grabe nga pag-ehersisyo ug maayong pagdiyeta, makatabang sa pagkab-ot sa wala pa hitupngan ug malungtaron nga masa sa kaunuran ug mga sangputanan sa lahutay\nSa usa ka pagtuon, gipangdumala sa mga tigdukiduki ang mga lalaki nga daga nga adunay adlaw-adlaw nga pag-injection sa S-23 sa usa ka panahon nga 12 ka adlaw. Lainlain ang mga dosis gikan sa 0.01 hangtod 1 mg nga S-23 matag adlaw. Gipakita sa una nga numero nga ang usa ka dosis nga 0.3 mg S23 [katumbas sa tawo: 15 mg] nagdala pagdugang sa kaunuran sa kaunuran ug pagkunhod sa sukat sa prostate.\nGipakita sa imahe sa taas nga ang S-23 nga dugang sa pagpadako sa kaunuran sa kaunuran usab nagpaminus sa tambok nga masa.\nKini nga mga bentaha nagpasabut nga ang S-23 us aka maayo nga compound alang sa mga kusog nga atleta ug bodybuilder. Tungod ra kini tungod kay ang S-23 naglihok ingon usa ka maayo nga ligand alang sa receptor sa androgen. Kini igita ang kaugalingon sa usa ka AR sama kadali sa dihydrotestosteron (DHT). Bisan pa, mahimo pugngan sa S-23 ang natural nga paghimo sa testosterone sa lawas sa makadiyot. Ang natural nga paghimo sa testosterone gipahiuli pagkahuman nga ang paggamit sa S-23 gihunong o pagkahuman nga malampuson nga nakompleto ang post cycle therapy.\nAng S-23 labing angay ug gibutang sa kategorya sa mga tigpatig-a sa kaunuran. Kini hapit parehas sa kadaghanan sa mga tambal nga DHT alang sa bodybuilding sama sa Winstrol, Masteron, o Proviron. Ang tanan nga kini nga mga anabolic steroid adunay abilidad sa pagdugang mga detalye sa grainy sa pisikal nga hitsura. Ang S-23 nahulog sa kini nga kategorya apan ang paggamit niini dili mosangpot sa mga epekto sa steroid. Ang mga dosis nga S-23 kasagaran gagmay ug igo pa kaayo aron madugangan ang kusog, mapaayo ang paghimo sa ehersisyo, ug mapreserba ang masa sa kaunuran.\nMga Kaayohan sa S-23\nNagdugang sa kusog sa bukog\nNagdugang ang masa sa kaunuran nga maniwang\nMaminusan ang tambok nga masa\nNagdugang ang babaye nga sekswal nga kadasig\nEpektibo nga kapilian nga pagpugong sa pagpanganak sa lalaki\nGipaayo ang lebel sa oksihenasyon sa tambok\nGipalambo ang lebel sa kalamnan, katig-a, ug lebel sa pagkauga\nHingpit nga gitapos ang catabolism sa usa nga kakulangan sa kaloriya\nDili pagpugong sa likido\nAng mga tiggamit sa S-23 nagreport nga kini wala’y labot kung bahin sa makapadasig sa dramatikong masa sa kaunuran, paglahutay, kusog, ug pagpaayo sa tulin. Dili ra kini, makatabang ang kini nga SARM sa pagtukod og maniwang nga lawas sa lawas ug ang mga mogamit sa S-23 lagmit nga labi nga mahuptan ang mga kadaugan pagkahuman sa ilang bulking cycle o pagputol sa mga siklo. Nakatabang usab kini kanila nga moapil sa labi ka daghan, labi ka lisud, ug mas taas nga pag-ehersisyo salamat sa iyang kinaiyanhon nga maniwang nga kaunuran nga pagtukod ug tambok nga pagsunog sa mga kabtangan. Gawas sa kini nga mga bentaha, ang paggamit sa S-23 wala’y kalabotan sa pagpabilin sa tubig o pag-bloating nga nagpasabut nga dali nga mapadayon sa mga tiggamit ang ilang mga nakuha labi na pagkahuman sa pagbisikleta S-23. Ang lista sa mga bentaha nga kauban sa kini nga SARM dili matapos dinhi. Ang mga mogamit makapaabut sa wala pa hitupngang mga bentaha nga hapit dili maabut sa naandan nga mga steroid o prohormone. Kini ang panguna nga hinungdan ngano nga ang kadaghanan sa mga bodybuilder ug mga kusog nga atleta nga kaniadto nagsalig ra sa mga anabolic steroid karon ang ningbalik sa "labi ka luwas apan epektibo" nga S-23.\nGirekomenda nga Mga Dosis Sa S-23\nKasagaran, kadaghanan sa mga tiggamit sa S-23 nagbahin sa adlaw-adlaw nga dosis nga 20-30mg sa kini nga SARM sa tulo nga magkabulag ug managsama nga dosis sa tibuuk adlaw alang sa labing kaarang nga mga sangputanan. Sa ato pa, gikuha nila ang 3 ka dosis nga 10mg matag usa sa usa ka adlaw, labi nga adunay pagkaon. Ang S-23 labing maayo nga gigamit sa usa ka siklo sa SARM nga 8-12 ka semana ug mahimo’g i-stack sa LGD-4033, MK-2866, ug MK-677.\nKadaghanan sa mga ninggamit sa stack S-23 sa usa ka siklo nga 12 ka semana uban ang RAD-140 ug LGD-4033. Ang usa ka sulundon nga stack mahimong 20-30mg sa S-23 matag adlaw kauban ang 20-30mg sa RAD-140 matag adlaw ug 10mg sa LGD-4033 matag adlaw nga sundan sa post cycle therapy.\nMga Tip Ug Paglikay\nMahinungdanon nga hinumdomi dinhi nga ang S-23 mahibal-an sa ihi ug dugo sa usa ka panahon nga 72 oras. Kung ikaw usa ka nasulayan nga atleta ug gusto nga likayan ang paglapas sa mga panudlo sa kompetisyon, labing maayo nga susihon nimo ang mga lagda sa World Anti-Doping Agency (WADA) kauban ang imong coach o usa ka propesyonal sa medisina. Ang S-23 wala girekomenda alang sa mga mabdos ug nagpasuso nga mga babaye ug wala usab kini tambag sa mga bata.\nAng paggamit sa kini nga compound wala gitambagan sa mga adunay usa ka adunay sobrang pagkasensitibo sa mga aktibo o dili aktibo nga sagol. Kung adunay ka adunay usa ka kasaysayan sa medikal nga pagdugang nga pagsulong, pagkabalaka, o pagkasubo, kinahanglan nimo nga likayan ang paggamit sa kini nga compound tungod kay mahimo kini mograbe ang mga simtomas sa pag-uban sa kini nga mga medikal nga kondisyon. Ang medikal nga tambag kinahanglan dayon nga gipangita kung adunay bisan unsang epekto nga masinati pagkahuman nga gigamit ang S-23.\nAng S-23 mahimong i-stack sa mga anabolic androgenic steroid ug uban pang mga SARM nga sundan sa post cycle therapy.\nAng usa ka popular nga siklo nga S-23 mao ang mosunud:\nClomid ug Nolvadex\n100mg matag ubang adlaw\n30mg matag adlaw\n400mg matag semana\n0.5mg matag ubang adlaw\nNolvadex 40/40/20/20 ug Clomid 100/50/50/50\n500iu matag semana\nS-23 Ug Pag-post sa Cycle Therapy\nAng usa ka siklo nga adunay S-23 labi ka maayo gisundan sa usa ka post cycle therapy nga adunay Clomid ug Nolvadex o usa ka stack sa SARMS PCT. Nakatabang kini sa pagpahiuli sa paghimo sa natural nga mga hormone nga mahimong nakahunong sa igo nga paghimo sa mga hormone sa panahon o pagkahuman sa siklo nga S-23.\nAng S-23 sagad gihimo nga usa ka bahin sa pagputol sa mga siklo tungod kay nagdala kini sa mga grainy ug uga nga kaunuran nga dili maayo nga ideya labi na kung nagpadako ka tungod kay ang pila nga kantidad sa gibug-aton sa tubig hinungdanon alang sa paglikay sa kadaut, hiniusa nga pagpadulas, ug uban pa. . Bisan pa, ang pipila nga mga naggamit nag-eksperimento sa S-23 bisan sa ilang bulking cycle.\nAsa Makapalit S-23 Online?\nMagamit ang S-23 alang sa pagpalit sa mga online nga tindahan sa SARM, labi na ang mga oral form. Hinungdanon alang kanimo nga pagsalig ra sa us aka bantog nga magbabaligya sa mga lehitimong mga SARM sama sa Tindahan sa SARMsaron kanunay ka masiguro nga mapalit ang legit S-23 aron makuha ang labing kaayo nga kantidad gikan sa imong gihagoan nga salapi. Dugang pa, mapanalipdan ka usab gikan sa pagpalit og peke, iligal, wala’y pagdumala, o sub-standard nga S-23 gikan sa mga peke nga namaligya nga gusto lang makakwarta bisan kung nagpasabut nga gibutang nila sa peligro ang imong kahimsog ug kinabuhi.


Mga Wheels sa Car Alloy, Rims Rims, Alloy Wheel Rims - Rayone\nPagpasadya sa Pabrika\nPag-optimize sa mga hilaw nga materyales\nGihimo sa mga rayone wheel seiko\nMaayo nga serbisyo\nAng RAYONE WHEELS, nga gitukod kaniadtong Mayo 2012, usa ka moderno nga high-tech nga negosyo diin espesyalista sa laraw, paghimo, ug pagpamaligya sa mga ligid nga metal nga haluang metal sa awto. Ang pabrika sa RAYONE naglangkob sa usa ka lugar nga labaw pa sa 200,000 metro kwadrado, nga adunay usa ka bug-os nga hugpong sa propesyonal ug abante nga paghimo sa ligid sa aluminyo ug kagamitan sa pagsulay.\nAng Jiangxi Rayone Wheels Technology Co., Ltd.\nAng RAYONE WHEELS gitukod kaniadtong Mayo 2012, usa ka us aka moderno nga high-tech nga negosyo diin espesyalista sa laraw, paghimo, ug pagpamaligya sa mga ligid nga metal nga haluang metal sa awto. Ang pabrika sa RAYONE naglangkob sa usa ka lugar nga labaw pa sa 200,000 metro kwadrado, nga adunay usa ka bug-os nga hugpong sa propesyonal ug abante nga paghimo sa ligid sa aluminyo ug kagamitan sa pagsulay.\nPag-optimize sa Mga Hilaw nga Materyal\nAng among hub gihimo sa labing kaayo nga kalidad nga mga materyales sa aluminyo nga haluang metal sa merkado, nga makapaayo sa kalidad gikan sa gigikanan ug mag-eskort kanimo sa tanan nga paagi.\nGihimo Ni Daichang Seiko\nGisulayan ang among mga wheel hub alang sa epekto sa kahigpit sa hangin, higayon sa pagyukbo ug uban pa sa wala pa sila mobiya sa pabrika.\nMakuti nga Pag-alagad\nAng tanan nga mga kustomer nga nagpalit sa among mga produkto adunay mga pangutana bahin sa among mga produkto, ug kami magaalagad kanimo.\n17/18 Inch Aftermarket Aluminium Car Alloy Wheel ...\nMainit nga Pagbaligya Bug-os nga Pagdibuho 17/18 Inch 5X100 Aluminu ...\n18x.8.5 Inch Aluminium Alloy Wheel Rims Nga Adunay 5 D ...\nTop Top Mesh Deisgn18Inch Aluminium Alloy Wheel Rims ...\nPabrika sa Aftermarket Wheels Wholesale 18Inch Cas ...\nUbos nga Pressure Casting Wheel 18Inch Aluminium Allo ...\nWholesale Passenger Wheel 18 pulgada 8.5 / 9.5J 5 Ho ...\nPakyaw nga Bag-ong Disenyo Puti 17 pulgada 5 Hole Alumi ...\nUnsa ang usa ka Metaverse？ Ug Unsa ang ilang ...\nUnsa ang usa ka Metaverse？ Ug kung unsa ang gikuha nila nga bag-o sa among kinabuhi\nUsa ka Panudlo sa Mga Kadako sa Wheel sa Sakyanan: Kini ...\nUsa ka Panudlo sa Mga Lahi sa Lahi sa Sasakyan: Hinungdanon gyud nga sa yano nga pagkasulti, kung labi ka kadaghan ang imong mga ligid, labi ka daghang pagkupot sa imong salakyanan sa dalan. Ingon sa gilapdon sa ligid sa ...\nAng kaniadto makabungol nga singgit sile na ...\nAng kaniadto makabungol nga singgit karon gipahilum sa usa ka tingog nga "Rayone". Sa mga naguba nga mga daan nga panahon, nagsugod siya sa pagtukod sa usa ka wala pa hitupngang bantog nga damgo, dili lamang ...


Oh, kining mga tawo nga tago! - Sikolohiya, 2021\nHain Na Panumpa Mo-Victor Wood-LP\nOh, kining mga tawo nga tago!\nHinumdomi, kaniadtong gamay pa kami, gusto namon mahanduraw nga adunay kami usa ka klase nga mahiwagang gahum. Adunay usa ka tawo nga gipangandoy nga molupad o mahimong dili makita, ang uban pa - aron makakuha og labing kusog o abilidad sa teleport.\nApan ang usa ka kaarang nga mahika mahimo’g magamit sa aton dili lang sa pagkabata, apan usab sa pagkahamtong - kini ang telepatiya.\nUnsang babaye ang dili mangandoy nga mahibal-an kung unsa ang naa sa ulo sa usa ka lalaki? Giunsa mahibal-an nga wala ang mga superpower kung ang usa ka bag-ong kaila gusto nimo, o, kung minyo ka, nahunong na ba ang imong bana sa pagmahal?\nAng mga lalaki misteryoso nga mga binuhat, representante sa uban pang planeta, nga ang sikolohiya dili dali masabtan sa mga babaye.\nGiunsa masabtan ang usa ka lalaki kung hilom siya bahin sa iyang gibati, laconic ug stern sa kinabuhi? Adunay mga dili direkta nga mga timaan sa interes ug simpatiya, kayugot ug pagkawalay pakialam. Gikan sa usa ka gamay nga edad, nahibal-an sa usa ka maalamon nga babaye ang mga punoan nga gibasa sa mga senyas gikan sa mga nawong sa mga lalaki, pinaagi sa mga lihok, pahiwatig, mga scrap sa mga hugpong sa mga pulong, makahimo siya usa ka ideya sa tinuud nga mga motibo nga nagtino sa mga lihok sa mga representante sa kusug nga katunga sa katawhan.\nGusto - Dili gusto\nAng katuyoan mao ang pagdeklara sa hilom nga tawo\nUnsaon pagsabot ang bana?\nMga gihigugma - dili nahigugma\nAng mga dili minyo nga batan-ong babaye, ingon usa ka lagda, labi ka interesado sa gibati sa mga lalaki kanila? Mahimo nimong pagtag-an sa nataran sa kape o pagkuha mga petal gikan sa chamomile, nga gisulayan kuwentahon kung gusto ba niya o dili gusto, paglabay o paghalok, apan labi ka labi ka epektibo ang pagtan-aw pag-ayo sa pamatasan sa usa ka batan-ong lalaki.\nGiunsa ang masabut nga ang usa ka tawo gusto kanimo ? Ang usa ka lalaki nga nahigugma dili mahimo nga itago ang iyang kinaiya sa likod sa pito ka kandado. Hinuon, maliputon niya nga ipasabut ang iyang interes.\nAnia ang pipila sa mga paagi diin ang usa ka ginoo mahimong magpahibalo nga wala siya’y pagpakabana:\nnagtanyag aron makatabang, bisan kung dili nimo direkta nga gipangayo kini;\ninteresado sa imong mga kalingawan, kahimtang, nangutana kung giunsa nimo ninggugol ang imong oras gikan sa katapusang miting sa kaniya;\nnagbantay sa matag posible nga paagi: naghatag coat, naghatag labing maayo nga lugar sa usa ka sulud o transport, naghatag pagtaas sa balay pagkahuman sa usa ka pista o gikan sa trabaho, naghimo gamay nga sorpresa, naghatag gagmay nga mga souvenir;\nkanunay nga gitan-aw ka sa imong mata, nagpahiyom, nagkomedya ug nagkatawa kung nag-joke ka;\nbisan unsang kompanya ka, sa katapusan, us aka paagi, makita kini sa imong tupad;\nnaningkamot nga makapangita usa ka pasangil aron gaan nga mahikapbukton, abaga, buhok - daghan ang giingon.\nGiunsa mahibal-an kung unsa ang gihigugma sa usa ka lalaki kung wala’y klaro nga mga signal? Posible nga ang hilisgutan nga imong gusto mao ang paghigugma sa gugma, apan sa pila ka hinungdan gitagoan ang kinaiya niini.\nMahimong ingon sa kaniya nga ang imong kasingkasing giokupar sa uban, o dili siya sigurado kung iya ba nga igbalus, pagsugid sa iyang gugma. Tungod kay dili dali masabtan ang kinaiya sa usa ka lalaki, labi na kung maampingong gitago niya ang mga pagbati sa uban, kinahanglan ang pasensya ug obserbasyon aron madala siya sa limpyo nga tubig.\nAng katuyoan mao ang pagdeklara sa hilum nga tawo\nPananglit adunay interes sa bahin sa lalaki, apan tinuyo nga gitago sa partisan ang iyang gibati. Unsa ang mahimo aron maklaro ang tinago? Giunsa mahibal-an nga ang usa ka lalaki gusto kanimo? Aron mahimo kini, pagpadayon usa ka yano nga eksperimento, obserbahan ang reaksyon.\nNiini ang pipila nga mga kapilian, sama sa usa ka litmus test, nga gitugotan ang babaye nga makatag-an kung interesado siya kaniya:\nGiunsa mahibal-an ang usa ka tawo kung gitago niya ang iyang mga hunahuna? Pag-uban ang usa ka beau sa usa ka partido diin ang imong hilisgutan maanaa. Dili gyud kinahanglan nga moadto sa layo kaayo, pasagdi lamang nga hatagan gibug-aton sa imong kaparis ang imong presensya: matahum nga tan-awon ka niya, gipakita ang mga timailhan sa atensyon, apan dili buhian. Hinungdanon nga ang lalaki nga tinuud nga nakagusto kanimo mobati nga usa ka butok sa pangabugho, gibati nga nalipay ka sa kalampusan sa kaatbang nga sekso. Pasabta siya: kung dili siya magdali ug dili mapamatud-an ang iyang kaugalingon, mahimo niyang palabyon ang higayon nga makauban ka.\nKaron obserbaha: ang hinigugma dili motugot sa presensya sa usa ka gawas nga tawo sa imong tupad, makulbaan siya, buhaton ang mga butang nga ipadayag kaniya. Giunsa mahibal-an nga ang usa ka tawo nagselos? Magsulti siya ug mag-joke nga tinuyo nga kusog kaysa sa naandan, nga makadani sa imong atensyon sa iyang kaugalingon, mahimo siya nga mag-apil-apil sa usa ka panaglalis o bisan usa ka away sa usa ka pagkadunot. Sa katapusan, mag-andam alang sa katarungan nga siya misibog sa una nga pasangil, nga gibalhin ang pultahan. Usa ka paagi o lain, apan ang pamatasan magbudhi kaniya nga taas ang ulo. Bisan pa ang bato nga pagkakalma sa usa nga gipili, nga wala’y pagpakabana nga nagtan-aw nga adunay usa ka tawo sa imong tupad, usa ka timaan sa kawala’y pagtagad. Ug kini, sa tinuud, dili daotan - mas maayo nga dili magtago og mga ilusyon ug pangitaon ang usa ka bag-ong katuyoan sa gugma, kaysa sekreto nga naglaum nga tingali gihigugma ka sa lalaki, apan gitago ang iyang gibati.\nGusto mahibal-an ang husto nga paagi aron masabtan kung unsa ang gihigugma sa usa ka lalaki? Usa pa, labi ka radikal nga eksperimento ang mahimo. Yano ug prangka nga paghangyo kaniya sa usa ka date. Dili kinahanglan nga mag-imbento pipila ka lisud nga katarungan, ug kini hingpit nga kontra aron ipakita ang usa ka posible nga suod nga relasyon. Pakigsabut sa kamatuoran nga wala’y bisan kinsa nga moadto sa usa ka makapaikag nga kalihokan, ug gihunahuna mo kini.\nAng labi ka inosente ug sa parehas nga makaiikag nga mga kapilian nga dali nimo magamit:\nnagplano nga moadto sa klasikal nga pagsayaw apan kinahanglan ang usa nga kauban;\ngusto nga mobisita sa usa ka ice rink, wala nag-skate sa dugay nga panahon ug nanginahanglan suporta sa moral;\nablihanAdunay usa ka makapaikag nga eksibisyon, ang biyahe mismo nag-inusara (maayo, kung ang usa ka lalaki nakasabut sa arte, kung ingon niana mahimo ka magtudlo sa kamatuoran nga makahatag siya usa ka eksperto nga pagsusi sa gipakita nga mga canvases);\nang imong higala (mama, igsoon, ikaduhang ig-agaw - dili igsapayan) dili makaadto sa konsyerto uban kanimo, nawala ang tiket.\nMahimo nimong magamit kini nga mga template o maghunahuna uban pa nga hinungdan. Hinungdanon nga imong buhaton ang una nga lakang ug dayon tan-awon ang reaksyon. Giunsa mahibal-an ang kinaiya sa usa ka lalaki? Kung gihigugma ka niya, kung ingon-ana dili niya matago ang iyang kalipay, tungod kay gipili siya ingon usa ka kauban\nMag-uyon dayon siya, ilabay ang tanan nga ubang mga kaso, bisan unsa pa kahinungdanon ang mga kini kaniya. Kung gitanyag nimo ang imong kompaniya, nagbarug ka ug naghulat alang sa usa ka tubag, ang lalaki wala’y panahon sa paghunahuna, busa ang una nga reaksyon mahimong labing natural ug tinuud.\nGiunsa nimo masabtan nga ang usa ka lalaki gusto kanimo? Unsa ang buhaton kung ang kini nga pangutana haunt, ug ang solusyon, ingon sa gihunahuna nimo, nga makapaayo sa imong tibuuk nga kinabuhi? Ang tubag yano ra - pag-amping, pagtan-aw sa matag gamay nga butang - paglihok, pulong, hint.\nGiunsa ang pagsabut sa bana?\nBisan sa usa ka taas nga kaminyoon, kung ingon og, nahibal-an gyud sa mga kapikas ang batasan sa matag usa, mahimong magduda ang asawa nga mihunong na ang pagmahal sa iyang bana kaniya. Ang kawalay-interes mahimo’g sakit kaayo sa kapikas. Giunsa mahibal-an ang usa ka bana kung siya tinuyo nga nalangan sa trabahoan, dili gusto nga maghisgut bahin sa mga hitabo sa adlaw, makakaplag sayup sa mga gagmay nga butang ug kanunay dili malipayon?\nSulayi nga hunahunaon kung unsa ang tinuod nga hinungdan sa kini nga pamatasan. Dili gyud kinahanglan nga ang imong kapikas naglimbong kanimo, nakit-an ang gugma sa kilid ug plano nga biyaan ang pamilya. Kini usa ka grabe nga mahimo lamang kung ang relasyon nadaot nga nadaot sa kanunay nga mga away, away ug dili pagsinabtanay.\nKung wala ka pagduhaduha bahin sa gugma ug debosyon sa imong bana kaniadto, tingali usa o labaw pa sa mga mosunud nga hinungdan ang basulon sa pagtago ug pagkasuko:\nmga kalisud sa pagtrabaho;\nmga problema sa kahimsog;\nkakapoy natipon sa mga katuigan;\nkrisis sa midlife;\nnaandan, kulang sa mga tin-aw nga impresyon;\nnagdugang nga responsibilidad alang sa negosyo, pamilya;\nkakulang sa moral nga suporta gikan sa mga hinigugma;\nkrisis sa nasud, wala’y kasiguroan bahin sa umaabot;\nkawad-an sa panalapi ug daghan pa, daghang uban pa.\nNahinabo kaha nga sa usa ka salo-salo o sa usa ka salo-salo, gihatagan nimo ang imong kapikas usa ka katarungan nga magduhaduha sa imong pagkamaunongon? Giunsa nimo mahibal-an kung ang usa ka lalaki nagselos?\nAgi’g dugang sa pagkahimong hilum o masuko, lagmit, ipakita usab niya sa tanan nga paagi kung unsa siya wala matagbaw sa imong pamatasan sa sosyedad. Ang\nSelos usa ka pagbati nga makadaot sa kinabuhi sa pareho nga kapareha, busa tambag nga malampasan kini sa labing dali nga panahon, aron maagian ang kadudahan nga yugto sa relasyon. Sinsero nga sultipaglakaw kauban ang imong bana, pag-angkon nga nakita nimo ang iyang mga pagduhaduha ug kabalaka, gipasaligan ka nga wala’y basehanan ang mga pagduda Dili kinahanglan nga usa ka telepathic o usa ka propesyonal nga sikologo aron mahibal-an kung gihigugma ka o dili sa usa ka ginoo, nagselos ba siya o hingpit nga bugnaw ug walay pagpakabana.\nAng usa ka maalamon nga babaye dili ra makahimo sa tama nga paghubad sa pamatasan sa usa nga gipili, apan magkuha usab sa mga kinahanglanon nga konklusyon, nga mahimo’g mapahiangay sa kahimtang.\nMax Surban - Naglabyog-labyog, Naglukso-lukso w/ lyrics\nNauna nga post Pag-unat sa Imong kaunuran: Mga tinago sa Luwas ug Epektibo nga Pag-ehersisyo\nSunod nga post Unsa ang buhaton kung giputol sa iro ang iyang pangan? Pagkat-on sa paghatag first aid sa usa ka hayop\nGiunsa ang paghimo sa usa ka independente nga pagdayagnos sa kondisyon ug kolor sa dila?\nGiingon sa mga doktor nga adunay daghang mga grabe nga mga sakit nga dili simtomas sa pasyente. Sa tinuud, kanunay nahinabo nga ang usa ka tawo ...\nNaghimo kami mga estilo sa buhok gikan sa mga curl alang sa holiday ug alang sa matag adlaw\nAng mga batang babaye nga adunay natural nga wavy o curly nga buhok kanunay naa sa mas maayo nga posisyon. Pagkahuman sa tanan, praktikal nga di...\nAng first aid alang sa mga samad sa ulo, dugokan, dughan, peritoneum ug mga mata\nKung adunay mga kadaut, kritikal nga husto nga first aid aron mabuhi ang tawo, busa hinungdanon nga mahibal-an ang han-ay sa mga gitugotan nga l...\nUnsaon paghimo nga matapos ang imong panahon nga mas sayo\nAng tanan nga maalamon nga mga babaye nakasabut nga ang pagregla usa ka hinungdanon ug kinahanglan nga proseso, bisan kung nagdala kini daghang ...\nMga sinaw nga laraw sa lansangkahimsog ug katahom\nMatte lip gloss: mga kosmetiko nga adunay dugay nga epektokahimsog ug katahom\nSour cream hair mask: kaluwasan alang sa uga ug huyang nga mga curlkahimsog ug katahom\nGiunsa mopili usa ka sinina sa kasalGihimo sa kamut


Bit By Bit - pagdagan eksperimento - 4.5.1.2 Pagtukod sa inyong kaugalingon nga eksperimento\nPagtukod sa inyong kaugalingon nga eksperimento mahimong mahal, apan kini makahimo kaninyo sa paghimo sa eksperimento nga imong gusto.\nDugang pa sa haklap eksperimento sa ibabaw sa kasamtangan mga dapit, mahimo usab sa pagtukod sa imong kaugalingon nga mga eksperimento. Ang nag-unang pagpahimulos sa niini nga paagi mao ang pagpugong sa; kon ikaw nagtukod sa eksperimento, kamo makahimo sa paghimo sa kinaiyahan ug mga pagtambal nga imong gusto. Kini nga mga bespoke eksperimento palibot makamugna og mga oportunidad sa pagsulay teoriya nga imposible sa pagsulay sa natural nga nahitabo mga dapit. Ang nag-unang drawbacks sa pagtukod sa imong kaugalingon nga eksperimento mao nga kini mahimong mahal ug nga ang palibot nga ikaw makahimo sa paghimo sa dili makabaton sa pagkaanaa gayod sa usa ka natural nga nahitabo sa sistema. Tigdukiduki pagtukod sa ilang mga kaugalingon nga eksperimento usab kinahanglan nga adunay usa ka pamaagi alang sa pagdani sa mga partisipante. Sa diha nga nagtrabaho sa kasamtangan nga sistema, ang mga tigdukiduki esensya nga nagdala sa mga eksperimento sa ilang mga partisipante. Apan, sa dihang ang mga tigdukiduki sa pagtukod sa ilang kaugalingon nga eksperimento, sila kinahanglan nga dad-on ang mga partisipante sa niini. Maayo na lang, mga serbisyo sama sa Amazon Mechanical Turk (MTurk) makahatag tigdukiduki sa usa ka sayon nga paagi sa pagdala sa mga partisipante sa ilang mga eksperimento.\nUsa ka panig-ingnan nga nagpakita sa mga hiyas sa bespoke palibot alang sa pagsulay abstract teoriya mao ang digital eksperimento lab sa Gregory Huber, Seth Hill, ug Gabriel Lenz (2012) . eksperimento ang Isaysay ang usa ka posible nga praktikal nga limitasyon sa sa ninglihok sa demokratikong panggobyerno. Sa sayo pa non-eksperimento mga pagtuon sa aktuwal nga eleksyon mosugyot nga mga botante dili makahimo sa tukma nga pagtimbang-timbang sa mga performance sa incumbent politiko. Sa partikular, makita sa mga botante sa pag-antos gikan sa tulo ka mga pagpihig: 1) nag-focus sa bag-ohay nga kay sa nagdugangdugang nga performance; 2) manipulatable pinaagi sa retorika, pagatumpion, ug marketing; ug 3) naimpluwensiyahan sa mga hitabo nga walay kalabotan sa incumbent pasundayag, sama sa kalampusan sa lokal nga sports team ug sa panahon. Sa niini nga mga sayo pa nga mga pagtuon, bisan pa niana, kini malisud sa ihimulag sa bisan unsa niini nga mga butang nga gikan sa tanan nga sa uban nga mga putos nga mahitabo sa tinuod, messy eleksyon. Busa, Huber ug kaubanan gibuhat sa usa ka kaayo simple nga palibot voting aron ihimulag, ug unya experimentally pagtuon, sa matag usa niining tulo ka mga posible nga mga pagpihig.\nIngon nga paghulagway ko sa eksperimento set-up sa ubos kini moadto sa maayong kaayo artipisyal, apan hinumdumi nga ang katinuoran mao ang dili usa ka tumong sa lab-estilo eksperimento. Hinunoa, ang tumong mao ang tin-aw nga ihimulag sa proseso nga kamo naningkamot sa pagtuon, ug kini hugot nga inusara usahay dili mahimo sa mga pagtuon uban sa dugang katinuoran (Falk and Heckman 2009) . Dugang pa, sa niini nga partikular nga kaso, ang mga tigdukiduki nangatarongan nga kon ang mga botante dili epektibo nga pagtimbang-timbang sa pasundayag sa niini nga kaayo simple nga kahimtang, nan sila dili makahimo sa pagbuhat niini sa usa ka labaw nga realistiko, mas komplikado kahimtang.\nHuber ug kaubanan nga gigamit Amazon Mechanical Turk (MTurk) sa pag-recruit sa mga partisipante. Kausa sa usa ka partisipante nga gihatag kasayorang pag-uyon ug milabay sa usa ka mubo nga pagsulay, siya gisultihan nga siya sa pag-apil sa usa ka 32 round duwa sa pag-angkon ilhanan nga mahimong makabig ngadto sa tinuod nga salapi. Sa sinugdanan sa sa duwa, ang matag partisipante gisultihan nga siya gi-assign sa usa ka "allocator" nga mohatag sa iyang libre nga mga ilhanan sa matag round ug nga ang pipila allocators mas manggihatagon kay sa uban. Dugang pa, ang matag partisipante usab misulti nga siya adunay usa ka higayon sa bisan pagtuman sa iyang allocator o gi-assign sa usa ka bag-o nga sa usa ka human sa 16 rounds sa duwa. Gihatag unsa ang imong nahibaloan mahitungod sa Huber ug kaubanan 'research mga tumong, imong makita nga ang allocator nagrepresentar sa usa ka sa gobyerno ug pagpili niini nga nagrepresentar sa usa ka eleksyon, apan mga partisipante wala nahibalo sa mga kinatibuk-ang mga tumong sa research. Sa kinatibuk-an, Huber ug kaubanan recruit mga 4,000 partisipante nga gibayad mga $ 1.25 sa usa ka buluhaton nga gikuha mahitungod sa 8 minutos.\nHinumdomi nga ang usa sa mga findings gikan sa sayo pa research mao nga botante ganti ug silotan naglingkod alang sa mga resulta nga tin-aw sa unahan sa ilang kontrol, sama sa kalampusan sa lokal nga mga sports teams ug sa panahon. Sa pagtimbang-timbang kon ang mga desisyon sa mga partisipante voting mahimong naimpluwensiyahan sa lunlon random nga mga panghitabo sa ilang kahimtang, Huber ug kaubanan dugang pa sa usa lottery sa ilang eksperimento nga sistema. Sa bisan hain sa 8th round o sa ika-16 nga round (ie, matarung sa atubangan sa higayon sa pag-ilis sa allocator) partisipante sinalagma gibutang sa usa ka loterya diin ang uban midaog 5000 puntos, ang uban midaog 0 puntos, ug ang uban nawad-an sa 5000 puntos. loterya Kini nga gituyo sa pag-ilog sa maayo o dili maayo nga balita nga gawasnon sa mga performance sa mga politiko. Bisan og ang mga partisipante nga mga tin-aw gisultihan nga ang lottery mao walay kalabutan sa performance sa ilang allocator, sa resulta sa lottery pa epekto partisipante 'desisyon. Ang mga partisipante nga nakabenepisyo gikan sa lottery mas lagmit sa paghupot sa ilang allocator, ug epekto kini mao mas lig-on sa diha nga ang loterya nahitabo sa round 16-matarung sa atubangan sa puli desisyon-kay sa diha nga kini nahitabo sa round 8 (Figure 4.14). Kini nga mga resulta, uban sa mga resulta sa pipila sa ubang mga eksperimento sa papel, nga gipangulohan Huber ug kaubanan nga mohinapos nga bisan sa usa ka simple nga kahimtang, ang mga botante nga adunay kalisud sa paghimo sa maalamon nga mga desisyon, ang usa ka resulta nga nakaepekto sa umaabot nga research bahin sa paghimo og desisyon voter (Healy and Malhotra 2013) . Ang eksperimento sa Huber ug kaubanan nagpakita nga MTurk mahimong gamiton sa pag-recruit sa mga partisipante alang sa lab-estilo eksperimento sa tukma pagsulay kaayo sa piho nga mga teoriya. nagpakita usab kini sa bili sa pagtukod sa imong kaugalingon nga eksperimento palibot: kini mao ang lisud nga sa paghunahuna kon sa unsang paagi kini nga mga sama nga mga proseso unta inusara sa ingon hinlo sa bisan unsa nga lain nga mga kahimtang.\nFigure 4.14: Results gikan sa Huber, Hill, and Lenz (2012) . Ang mga partisipante nga nakabenepisyo gikan sa lottery mas lagmit nga magpabilin sa ilang mga allocator, ug epekto kini mao mas lig-on sa diha nga ang loterya nahitabo sa round 16-matarung sa atubangan sa puli desisyon-kay sa diha nga kini nahitabo sa round 8.\nDugang pa sa pagtukod sa lab-sama sa mga eksperimento, ang mga tigdukiduki mahimo usab sa pagtukod sa mga eksperimento nga mas uma-sama sa. Pananglitan, Centola (2010) gitukod ang usa ka digital uma eksperimento sa pagtuon sa epekto sa social network gambalay sa sa pagkaylap sa kinaiya. Sa iyang research pangutana gikinahanglan kaniya sa pagtuman sa sa sama nga kinaiya sa pagpakaylap sa populasyon sa nga may lain-laing mga istruktura sa social network apan kon dili mailhan. Ang bugtong paagi sa pagbuhat niini uban sa usa ka bespoke, batasan-gitukod eksperimento. Sa kini nga kaso, Centola nagtukod ug usa ka web-based nga komunidad sa panglawas.\nCentola recruit 1,500 partisipante sa advertising sa mga website sa panglawas. Kon ang mga partisipante miabot sa online community-nga gitawag sa mga Healthy Lifestyle Network-sila basta gipahibalo pag-uyon ug dayon giasayn "sa panglawas barkada." Tungod sa paagi sa Centola nga gitudlo niini nga mga kauban sa panglawas siya nakahimo sa nahugpong sa lain-laing mga istruktura sa social network sa lain-laing mga mga grupo. Ang ubang mga grupo nga gitukod nga adunay random network (diin ang tanan nga parehong lagmit nga konektado) ug sa ubang mga grupo sa gitukod nga adunay mga clustered network (diin ang mga koneksyon mas lokal nga dasok). Dayon, Centola gipaila ang usa ka bag-o nga kinaiya ngadto sa tagsatagsa ka linala, ang higayon nga magparehistro alang sa usa ka bag-o nga website uban sa dugang nga impormasyon sa panglawas. Matag higayon nga bisan kinsa nga gipirmahan alang niining bag-o nga website, ang tanan sa iyang mga kauban sa panglawas nakadawat sa usa ka email nga nagpahibalo nga kinaiya niini. Centola nakita nga kini nga kinaiya-pagpirma-up alang sa mga bag-o nga website-mikaylap sa dugang ug mas paspas diha sa mga clustered network kay sa random network, ang usa ka nga makakita nga supak sa pipila kasamtangan nga mga teoriya.\nSa kinatibuk-an, sa pagtukod sa imong kaugalingon nga eksperimento naghatag kaninyo mas labaw pa nga kontrol; kini makapahimo kanimo sa pagtukod sa labing maayo nga posible nga palibot aron ihimulag unsay imong gusto sa pagtuon. Kini mao ang lisud nga sa paghanduraw kon sa unsang paagi sa bisan hain niini nga mga eksperimento mahimo nga gihimo sa usa ka na kasamtangan nga palibot. Dugang pa, ang pagtukod sa imong kaugalingon nga sistema sa pagminus, mga pagmobu ethical kabalaka sa palibot-eksperimento sa kasamtangan nga sistema sa. Sa diha nga kamo motukod sa inyong mga kaugalingon nga eksperimento, Apan, ikaw modagan ngadto sa daghan sa mga problema nga mga engkwentro sa mga eksperimento lab: pagrekrut mga partisipante ug mga kabalaka mahitungod sa pagkaanaa gayod. Ang usa ka katapusan nga downside mao nga ang pagtukod sa imong kaugalingon nga eksperimento mahimong mahal nga ug panahon-nga nagaut-ut, bisan ingon nga kini nga mga panig-ingnan sa pagpakita, ang mga eksperimento naglakip sa medyo yano nga mga dapit (sama sa pagtuon sa pagbotar pinaagi sa Huber, Hill, and Lenz (2012) ) sa medyo komplikado palibot (sama sa pagtuon sa mga network ug pagtakod sa Centola (2010) ).


Paglakaw gikan sa upat nga nahibal-an nga sayup nga pagsabut sa de-lata nga pagkaon\nIngon sa de-lata nga pagkaon, daghang mga tawo ang naghunahuna mga preserbatibo, basiyo nga mga sagol, nabilin nga mga sagol… Sa ingon, wala sa kini ang tinuod. Atong tan-awon ang upat ka mitolohiya bahin sa de-lata nga pagkaon. Tinuohan 1: Ang de lata mahimong molungtad sa usa o duha ka tuig. Giunsa sila mahimo nga wala’y preservative-free Sa tinuud, ang mga preservatives usa sa ...Basaha ang dugang pa »\nPagsusi sa lata sa merkado sa pagkaon\nKaniadtong 1950s ug 1960s, adunay mga kagamitan sa pagproseso sama sa canning, bottling ug plastic canning, ug nagkadaghan usab ang lainlaing de lata nga aquatic ug seafood. Sukad sa reporma ug pagbukas kaniadtong 1980s, ang mga de-lata nga produkto sa tubig nakasulod sa usa ka bag-ong panahon sa pag-uswag. ug gibaligya og maayo sa balay ...Basaha ang dugang pa »\nAng Sinugdanan sa Spring Roll\nAng mga rolyo sa tingpamulak usa ka popular nga tradisyon sa Tsina. Pun-a ang manipis nga minasa, pag-roll long square, iprito sa lana hangtod nahuman. Kini kolor sa bulawan ug malutong kaonon. Labi na sa tingpamulak, daghang mga tawo ang gusto nga makatilaw sa kini nga hinam-is, ug kaniadto lingawon ang mga higala ug paryente, aron malipay ang gipasabut sa Bag-ong Tuig ...Basaha ang dugang pa »


Ang Xiaomi Mi A1 mag-debut sa dali nga pag-charge gamit ang pag-update sa Android Oreo | Balita sa gadget\nAng Xiaomi Mi A1 mag-debut sa dali nga pag-charge gamit ang pag-update sa Android Oreo\nAng bituon nga terminal sa Xiaomi karon mao ang Xiaomi Mi A1, usa ka terminal nga adunay pipila Karon dili mapildi ang paghimo ug kantidad sa salapi. Sa tinuud, salamat niini, gibaligya na kini hapit sa tanan nga mga tindahan ug hapit imposible nga makuha ang usa niini sa mga mosunod nga pila ka adlaw. Ang Asian firm nga Xiaomi, bag-o lang naglansad sa una nga beta sa Android Oreo alang sa Mi A1, ug diin among nahibal-an ingon ang panguna nga kabag-ohan sa pagkauyon sa dali nga pag-charge, aron hingpit namon nga ma-charge ang aparato labi na sa 90 minuto, sa aberids nga oras nga mas gamay kaysa karon nga moadto sa terminal aron maabot ang 100% nga karga.\nAng kamatuuran nga ang usa ka sistema adunay kini nga kinaiya wala magpasabut nga magamit ko kini. Sa kaso sa matulin nga teknolohiya sa pagsingil sa Qualcomm, gitawag nga Quick Charge, naa kini sa kadaghanan sa tunga ug taas nga katapusan nga chips nga Snapdragon. Ang Xiaomi, bisan kung gipatuman kini sa kadaghanan nga mga aparato niini, wala magamit ang sistema sa Quick Charge hangtod karon, tungod sa naandan nga mga lisensya, mga lisensya nga dili makuha sa kompanya sa China. Ingon nga kini mahimo, maayo kaayo nga balita alang sa tanan nga mga ninggamit nga nalipay na o sa dili madugay makatagamtam sa Xiaomi Mi A1.\nKini nga una nga beta dili lamang naka-focus sa pagdugang usa ka dali nga sistema sa pag-charge, apan usab nNagtanyag kini kanimo mga bag-ong mga animasyon ug mga pagbag-o, ingon man adunay pag-upod sa PiP mode nga nagpakita kanamo usa ka thumbnail sa mga video sa usa ka suuk sa terminal samtang naggamit kami ubang mga aplikasyon. Ang software nga gitumong sa pagdumala sa dual camera gipaayo usab aron mapahimuslan ang tanan nga mga posibilidad nga gitanyag niini sa amon, usa ka butang nga wala pa mahimo sa daghang mga terminal karon, nga nagtanyag us aka ikaduhang camera alang sa pustura nga gihigugma sa pipila nga mga ninggamit.\nTibuok nga agianan ngadto sa artikulo: Balita sa gadget » Telephony » Mga cellphone » Ang Xiaomi Mi A1 mag-debut sa dali nga pag-charge gamit ang pag-update sa Android Oreo\nUg diin gikan kini nga ang Mi A1 adunay pagpadayon nga bayad? Haha naa ko sa oreo beta ug WALA MADALI nga pag-load, ang dali ra nga loading nga mensahe ang makita sa lock screen, wala’y lain !! Maayo nga pahibal-an ka.\nAng pagpuasa nga pag-charge dili molihok sa tradisyonal nga 5v 2.1a charger. Kinahanglan nimo ang usa ka katugbang nga mahimo nimo makita kung giunsa kini molihok. Sa wala pa manaway, kinahanglan nimo nga mahibal-an tungod kay kini hingpit nga molihok alang kanako ug sa tanan nga misulay niini.\nHinaut nga maglansad kini og 4g pagkaangay sa Latin America\nTubag kang Manuel Vidal\nSa karon wala kami mahibal-an, apan ang problema mahimo nga dili software, apan ang pagkaparis sa mga chips nga gigamit sa kini nga modelo sa mga Latin American network. Sa bisan unsa nga kaso, kung nahibal-an namon ang bahin sa usa ka butang, igmantala namon kini.\nIvan Bocanegra dijo\nKumusta, gikan ako sa Lima, Peru, hangtod karon nagsunod ang A1 sa kung unsa ang gipakita, dali nga pag-charge ug pagkaangay sa 4G, maayo kaayo ang akong gibuhat, ang bugtong nga mahimo’g mapaayo mao ang camera.\nTubag kang Iván Bocanegra\nGitakda sa NASA ang petsa sa misyon diin maabot nila ang Alpha Centauri, 2069\nAng Pag-update sa Windows nagpadayon sa pagsusi alang sa mga pag-update nga wala hunong? Aron mahimo nimo kini ayohon


Home » Balita sa Airline » Ang India COVID horror virus nanawagan alang sa mga pag-ayo sa mga airline sa tibuuk kalibutan\nBiyai nga bukas ang tunga nga lingkoranan. Kini ug uban pang mga lakang giawhag sa Mga Katungod sa Flyers sa US, apan kinahanglan nga mahimo’g usa ka tibuuk kalibutan nga panawagan alang sa dugang nga kahilwasan sa India COVID double mutation virus.\nAng variant sa India COVID-19 nagdala duha nga pagbag-o lakip ang L452R ug E484Q nga nakita nga bulag kaniadto sa ubang mga lahi apan wala magkahiusa sa us aka lahi.\nTungod sa pagkaylap sa B1.617 nga lahi sa COVID, gibag-o sa FlyersRights ang panawagan niini alang sa pagpalayo sa sosyal sa mga eroplano ug sa mga tugpahanan sa Estados Unidos, mga pagsusi sa temperatura, paspas nga pagsulay, ug pagwagtang sa bayranan sa pagbag-o. Ang World Tourism Network Gusto sa IATA ug ICAO nga kini nga inisyatibo sa usa ka global nga platform.\nSa sulat ngadto sa Sekretaryo sa Departamento sa Transportasyon sa Estados Unidos nga si Pete Buttigieg ug Administrator sa FAA nga si Steve Dickson, gipakita sa FlyersRights.org kung giunsa gipakita sa mga pagtuon nga ang pagbabag sa mga tunga-tunga nga lingkoranan nakamenus sa pagkaylap sa COVID-19.\nAng departamento sa Health and Human Services sa Michigan gipahibalo kaniadtong Biyernes nga gikumpirma sa estado ang una nga kaso sa lahi sa India nga COVID-19 B1.617, nga gitawag nga "doble-mutant" nga lahi.\nAng pagtrabaho batok niini usa ka bag-ong bersyon sa doble nga mutation sa makamatay nga virus nga COVID-19 nga naghimo niini nga labing kadaghan nga pagkamatay. Sa India, ang kini nga bersyon nagpatay labaw pa sa 200,000 nga mga tawo kaniadtong Miyerkules ug giihap alang sa wala pa makita nga rekord nga 362,757 nga mga bag-ong impeksyon sa usa ra ka adlaw.\nAng nakabase sa US Organisasyon sa Mga Katungod sa Flyers ilalom sa pagpanguna sa abogado nga si Paul Hudson nag-alarma ang mga kampanilya sa alarma nga nag-apelar sa mga airline aron makadugang mga bahin sa kahilwasan. Alang sa mga airline sa US, gusto ni Hudson nga buksan pag-usab ang tunga nga lingkuranan ug dugang nga mga lakang aron maseguro ang pagpalayo sa sosyal sa mga airline ug airport.\nKaron, daghang mga airline ang molupad sa kapasidad sa mga flight sa pasahero sa Estados Unidos. Ang pagbiyahe sa paglingawlingaw nakakuha og dako.\nBisan kung ang mga Katungod sa Flyers piho nga nakigsabot sa mga airline lang sa US, gipalanog sa World Tourism Network ang hangyo nga ipatuman sa tibuuk kalibutan ug sa global nga kooperasyon. World Tourism Network naghangyo sa IATA ug ICAO nga suportahan ang Mga Katungod sa Flyers.\nGipadala sa Mga Katungod sa Flyers kining dinalian nga sulat sa Sekretaryo sa Transportasyon sa Estados Unidos nga si Pete Buttigieg:\nBasaha ang bug-os nga sulat sa SUNOD nga panid.


Apple Keynote, Safari 14, ug daghan pa. Ang labing kaayo sa semana sa gikan ako sa Mac | Gikan ko sa mac\nApple Keynote, Safari 14, ug daghan pa. Maayo sa semana sa gikan ako sa Mac\nKini nga semana sa among artikulo sa labing kaayo sa semana kinahanglan namon nga i-highlight ang apple keynote kaniadtong Martes, Septiyembre 15, 2020 uban ang daghang wala sa tuig, ang iPhone 12 ug paglansad sa bag-ong mga modelo sa iPad Air, ika-6 nga henerasyon sa iPad, Apple Watch Series 14 ug Apple Watch SE nga mga modelo. Gipagawas usab ang mga opisyal nga bersyon sa iOS 14, iPadOS 7, watchOS 14 ug tvOS 11, tama, wala gipagawas ang macOS XNUMX Big Sur.\nSiyempre, dili namon makalimtan ang nahabilin nga mga maayong balita sa semana, busa kauban namon ang pipila sa kanila. Ang una mao ang usa nga nagpasabut usa ka leak / hungihong bahin sa unsa ang bag-ong mga headphone sa AirPods Studio sa Apple.\nAng usa pa nga wala’y pulos nga balita karong semana mao ang pag-abut sa bag-ong bersyon sa Safari 14 diin daghang mga balita nga adunay kalabotan sa pagdugang ang nadugang. Kini nga bersyon magamit alang sa imong i-download gikan sa macOS Catalina.\nNagpadayon ang giyera tali sa Apple ug Epic. Sa kini nga kaso, ang kompaniya sa Cupertino nagpasidaan nga ang bugtong nga gusto nila sa Epic mao libre nga advertising alang sa dula sa Fortnite nga ingon og dili kini labing kaayo pagkahuman sa daghang pagpagawas gikan sa ubang mga taghimo.\nAron matapos kini nga Domingo sa Septyembre gusto namon ipaambit ang balita bahin sa kapilian nga ipaambit ang bag-ong "pack" sa Apple One taliwala sa daghang mga Apple ID himoa sila nga imo. Kini nga kapilian mao balido alang sa mga ninggamit us aka Apple ID alang sa Apple Music ug uban pang ID alang sa iCloud, pananglitan.\nTibuok nga agianan ngadto sa artikulo: Gikan ko sa mac » Apple » About us » Apple Keynote, Safari 14, ug daghan pa. Maayo sa semana sa gikan ako sa Mac\nAng Epic Games nagtubag sa Apple sa mga pag-angkon nga ang giakusahan nag-anunsyo\nAng Nike Run Club app nakakuha bag-ong hitsura nga adunay bag-ong eksklusibong nawong sa relo, "Twilight Mode" ug "Streaks"


Magtan-aw alang sa usa ka personal nga microdermabrasion sistema? APAN:\nBa kamo adunay limitado nga kaligoanan nga luna? Ba kamo gikapoy sa gagmay nga mga makina cluttering sa imong limitado counter luna?\nO, ba kamo mopanaw sa usa ka daghan sa trabaho o kalipay? Ba kamo adunay usa ka katahum rutina nga inyong pagabuhaton sa gym o buhat?\nAng Kendal HB-SF03 2 sa 1 Portable Microdermabrasion System mao ang usa ka dako nga sistema alang kanimo kon ikaw mitubag "Oo" sa bisan unsa sa mga pangutana sa ibabaw. Kini nga portable nga sistema pinaagi sa Shining Image, usa ka lider sa home microdermabrasion sistema sa, mao ang usa sa labing popular ug epektibo nga mga himan alang sa pagpakig-angot sa panit pagkausab sa kolor.\nAng pagkapopular mao ang tungod sa iyang portable "pen" estilo design, kasayon sa paggamit, standard accessories, ug barato nga presyo.\nAng Kendal HB-SF03 2 sa 1 Portable mao ang usa sa duha ka "pen" estilo portable nga mga sistema sa sa atong review. Subo nga, ang pen style microdermabrasion himan dili gamhanan sama sa uban nga mga modelo, apan customer reviews nagpakita nga ang gahum sa niini nga yunit mao ang labaw pa kay sa igong.\nAng gahum nga ako sa paghisgot bahin sa mga lunang, haw bahin. Kini nga bahin mao ang gikinahanglan alang sa masuso hugaw ug sa lana gikan ug gikan sa mga lungag sa mga panit. Ang Kendal HB-SF03 bahin 3 lain-laing mga ang-ang suction, humok nga, medium, ug lig-on, nga mao ang kaayo mapuslanon alang sa lain-laing mga dapit sa nawong ug sa lawas.\nSofter suction alang sa dugang nga sensitibo nga panit sama sa palibot sa mga ilong ug mga mata. Ang mas lig-on suction mao ang alang sa lig-mga dapit sama sa mga bukton ug mga tiil. Ganahan ko sa 3 lain-laing mga bahin sa mga kahimtang sa niini nga yunit. Kini naghimo sa alang sa usa ka mas daghag gamit himan.\nLaing dakung bahin sa Kendal HB-SF03 mao ang LED display ug timer. Ang usa ka adlaw-adlaw nga microdermabrasion pagtambal dili sa daplin sa panahon. Kini mao ang sayon sa overdo kini. Ang gitukod sa timer nagabantay kanimo gikan sa pagpasulabi sa pagtambal, nga mahimong kadaut sa mga panit. Kini mao ang usa ka dako nga kaluwasan bahin.\n3 Standard kadako Diamond Microdermabrasion Tips\n3 Lahi nga shaped Ventouses (suction tips)\nPackage sa Cotton filter\nPackage sa Sponge filter\nUniversal AC Adapter alang sa paggamit sa gawas sa US\nKini nga produkto mao ang lightweight uban sa igong gahum alang sa iyang gitagana nga paggamit. Ang LED display kaayo sayon nga gamiton alang sa lain-laing mga kahimtang ug sa mga gitukod sa timer mao ang sayon sa paglikay sa sobra nga paggamit. Ang uban tukon nga kaso mao ang maayo alang sa pagdala sa tanan nga mga sumpay, mga dugtong ug gahum pisi. Ang portability sa niini nga yunit mao ang kaayo mapuslanon alang sa travel, lokal ug sa gawas sa nasud, ilabi na kon itandi sa "sa-balay" lamesa Kendal modelo. Katapusan, itandi sa uban nga mga portable lalang, ang Kendal mao ang dili kaayo mahal sa paghimo niini nga mas barato pa kay sa sa uban.\nAdunay dili sa daghan nga sa usa ka downside sa niini nga yunit, apan adunay pipila ka mga gusto ko nga itudlo. Ang una mao nga adunay mga dili sa bisan unsa nga himan alang sa paglimpyo sa mga lalang. Usa ka review sa mas dako nga microdermabrasion sistema sa nagpadayag nga ang kadaghanan moabut uban sa pagpanglimpyo nga galamiton. Subo nga, kini tan-awon sama sa portable nga mga yunit kasagaran dili kini kasayon.\nAng pinakadako nga downside sa Kendal HB-SF03 ang nga mao dili moabut uban sa usa ka pagtulon-booklet. Kini mahimong usa ka tinuod nga mga hasol alang sa mga dili sa speed kon sa unsang paagi microdermabrasion buhat. Adunay daghang mga Youtube videos nga gikan didto nga mogiya kanimo pinaagi sa usa ka sa-balay microdermabrasion pagtambal, kini dili usa ka nga piho nga sa niini nga modelo.\nLamang 14 tawo ang rated niini nga yunit sa Amazon. Kon ang mga 14, 5 gihatag ang Kendal HB-SF03 5 star rating nga walay daghan nga pagpatin-aw sa ngano nga sila sama sa mga produkto sa ingon sa daghan nga. 4 reviews sa paghatag sa mga unit sa usa ka 3 o 4 star rating. Kini nga mga tiggamit mao ang nahimuot sa pagka-epektibo ug sa kinatibuk-ang kalidad sa mga unit. Ang uban miingon nga sila gipalabi nga adunay usa ka hugpong sa mga instruksiyon naglakip.\nKay kadto nga mga mihatag sa Kendal HB-SF03 sa usa ka 1 o 2 star rating, ang ilang mga nag-unang mga isyu mao ang kakulang sa mga panudlo o, nga mas importante, nga sila nakadawat sa usa ka nga gigamit sa produkto. Kini mahimo nga usa ka dako nga kabalaka alang kanako. Pagpadala sa ginamit nga mga yunit mao ang dili maayo nga negosyo practice, ilabi na alang sa usa ka produkto nga sama sa sa usa ka microdermabrasion himan. Ang maayo nga butang mao nga kon ikaw order pinaagi sa Amazon, ikaw gipanalipdan pinaagi sa ilang mga mobalik palisiya.\nAng kasamtangan nga bili sa Amazon mao ang $86.00 ug naglakip sa libre nga mga barko uban sa Amazon Prime. Kini mao ang usa ka labaw nga barato nga presyo itandi sa uban nga mga, mas mahal nga mga modelo, apan dili sama sa uban nga mga modelo, walay salapi balik garantiya sa mga Kendal HB-SF03.\nGihatag ko ang Kendal HB-SF03 sa usa ka 4 gikan sa 5 star rating. Ang pagka-epektibo ug portability sa yunit mao ang mga maayo nga mga aspeto. Ako usab gusto ang mas barato nga presyo, apan kini mao ang timbang, tugbang sa kakulang sa usa ka salapi balik garantiya ug sa kakulang sa naglakip sa mga panudlo. Usab, kon ang mga kompaniya sa gituyo sa pagpadala sa ginamit nga mga yunit, kini nga rating nga moadto sa. Nga matarung dili maayo nga negosyo.\nKendal 2 sa 1 Portable Microdermabrasion System Review kataposang giusab: Mayo 1st, 2018 pinaagi sa Skin lubad nga kolor Solutions


Pangutana: Unsa man ang goma nga goma sa tungatunga nga bahin sa tumoy\nUnsa man ang goma nga goma sa tungatunga nga bahin sa tumoy sa kahiladman ug ang gibug-aton nga mga 2 ka tiil ang gitas-on ug ang malaw-ay nga katapusan adunay usa ka babaye nga angay sa usa ka 97 4.3 litro nga vortec hook ngadto?\nKatapusang update: November 9, 2019 1 Tubag\nKung ang medyas nga akong gihunahuna, kana lang ang tubo sa vent. Ang uban wala usab angay sa katapusan.\nSa miaging mga pangutanaNgano nga ang usa ka tawo molukso sa atubangan sa mga awto?\nSunod nga pangutanaUnsa man imong buhaton kung naay repo man dinhi?\nUnsa ang gibug-aton ug gitas-on alang sa atubang sa usa ka awto?\ndili parehas sa tanan nga mga awto nga lainlain ang pagsalig sa klase sa awto ug modelo\nUnsa ang gitas-on ug gibug-aton sa timbang sa Washington nga makalingkod sa front seat?\nSa Washington State, mahimo nimong ibutang ang mga bata nga sobra sa 8 ka tuig ang pag-secure sa usa ka hapsay nga gitakda nga safety belt sa atubanganan kung wala’y laing praktikal nga lugar nga ilang kapuy-an. Ang mga bata 13 pataas kinahanglan nga maglingkod sa back seat kung praktikal.\nUnsa man ang gibug-aton ug gikinahanglan nga gitas-on alang sa mga lingkuranan sa booster?\nUsa ka bata nga gipalapdan ang sulud sa internal nga abilidad o mga limitasyon sa gitas-on sa usa ka atubang nga atubang sa kahilwasan sa bata. Sa sulud sa 40 hangtod 80 nga libra apan sa ilawom sa 4'9 ”. Sulod sa 4 hangtod 8 ka tuig ang edad ug labing taas nga 35 ”taas.\nUnsa ang horsepower sa usa ka 4.3 litro nga V6 vortec engine?\nNagtuo ako 190 hp. Kana ang gibanabana sa akong 99 nga si Jimmy nga adunay vortec 4.3. Ang sukaranan nga 4.3 nga Vortec V-6 gi-rate sa 160 o 165 hp. Sugod sa 1994 usa ka "gipalambo nga Vortec" 4.3 V-6 sa 195 ang HP nahimong magamit ubay sa sukaranan nga bersyon.\nUnsa man ang gitas-on ug gibug-aton nga gikinahanglan alang sa usa ka booster seat sa PA?\nGikinahanglan sa balaod ang mga bata nga wala pay 2 anyos ang naglingkod sa usa ka lingkuranan nga nag-atubang sa awto. Ang mga bata nga wala pa mag-edad og 8 anyos kinahanglan magsakay sa usa ka haom nga angay nga booster nga lingkuranan hangtud nga sila 4'9 '' taas o motimbang 80 pounds.\nUnsa man ang gitas-on ug gibug-aton nga kinahanglanon nga molingkod sa front seat sa Texas?\nAng mga hamtong ug bata kinahanglan nga mahibal-an kung naa sa atubangan o lingkuranan sa likod. Ang usa ka bata hangtod sa 8 ka tuig ang panuigon, gawas kung taas sa 4 ka tiil 9 pulgada, kinahanglan magsakay sa usa ka lingkuranan sa kaluwasan sa bata. Gikan sa pagkahimugso hangtod kutob sa mahim...\nSa Florida unsang gitas-on ug gibug-aton ug edad kinahanglan ang usa ka bata nga maglingkod sa front seat sa usa ka awto?\nAw, labing menos ang gibug-aton nga 70 libra ug mahimong 4; 8 o taas sa estado sa Florida\nNgano nga ang mga stall sa awto kung ang tiil naa sa th gas sa usa ka 4.3 vortec?\nSakit nga pump sa gasolina. Nasunud nga gasolina (tubig). Sakit nga regulasyon sa presyon sa gasolina. Gipunting ang filter sa gasolina.\nUnsang edad nga gibug-aton ug gitas-on ang gitugotan sa usa ka bata nga magsakay sa atubangang lingkoranan sa usa ka awto sa holland Ohio?\nSa estado sa Ohio, kinahanglan nga ikaw 8 ra ang edad nga mosakay sa atubanganan. Apan kung makaabot ka sa ubang mga sukdanan kinahanglan magpabilin ang imong anak sa lingkuranan sa likod nga pasahero. Aron molingkod sa atubang, ang imong gitas-on kinahanglan nga 4'9 "o taas. Sa gibug-aton kinaha...\nPila ang gibug-aton sa duha ka awto nga goma?\nKadaghanan kanila nahulog sa taliwala sa 2 ka tonelada ug 6 ka tonelada, apan ang uban sobra sa 10 ka tonelada.\nPila ang gibug-aton sa 53 ka tiil nga trailer\n53 'Air Ride Dry Vans 53 'Air Ride Dry Vans Hi-Cube Van Taas: 110 ka pulgada Timbang nga Timbang: 15,000 nga libra GVW: 44,000 nga libra Kapasidad: 3800 cubic tiil 5 pa nga mga linya\nGiunsa nimo mahibal-an ang gitas-on ug gilapdon sa usa ka square tiil?\nKalkulado ang Area ingon Footage sa square Kung imong gisukod ang usa ka square o rectangle area, padaghan ang gitas-on nga mga beses sa gilapdon; Lahi x Lapad = Lugar. Alang sa ubang mga porma sa lugar, tan-awa ang mga pormula sa ubos aron makalkulo ang Area (ft2) = square Footage.\nUnsa ang gibug-aton sa katloan ug upat ka tiil nga trailer sa pagbiyahe?\nmagdepende kung mabug-at o dili. ug kung kini gihimo gamit ang bug-at nga materyal. kini mahimong ingon ka bug-at sa gusto nimo niini tungod kay wala’y piho nga gibug-aton.\nUnsa ang gibug-aton sa 30 ka tiil nga hagdan?\nMga Detalye Mga Tampok Panamilit sa Panahon Type sa Produkto sa hagdan 2 nga Seksyon sa Pagpadako sa Seksyon Rating sa hagdan Type 1 - 250 lbs. Type sa hagdan Pagpadako Pag-ayo sa Kapasidad sa Timbang (lb.) 250 lb.\nUnsa ang mga gitas-on ug gibug-aton nga gikinahanglan alang sa mga lingkuranan sa booster?\nAndam ang imong anak alang sa usa ka lingkuranan sa booster kung gipalabi nila ang gibug-aton sa gitas-on o gitas-on nga limit sa ilang gipaabut nga harnesses, nga kasagaran sa taliwala sa 40 ug 65 nga libra.\nUnsa ang gibug-aton nga 40 ka litro sa diesel?\nAng gibug-aton sa diesel nga petrolyo mga 0.85 kg / l, sooo mga 34kg.\nUnsa ang gibug-aton sa 1000 ka litro nga diesel?\nNagsalig kini sa piho nga grabidad sa diesel nga mahimo’g lainlain, apan kasagaran ang SG hapit. 0.827 sa ingon 1000litres X .827 = 827 Kg\nNgano nga ang usa ka td5 malaw-ay nga gahum ug moadto sa limp mode ug ang m ug s mga suga sa dash board?\nSa pag-ingon nga gipasabut nimo ang usa ka makina nga Volvo Td5 (pareho sa Ford, Landrover) unya kini tingali nagpasabut sa pila ka matang sa usa ka) kable nga kable b) pagkapakyas sa ECU (Engine Control Unit) o c) usa ka dili maayong buhat sa motor o elektrikal nga sangkap sa pila nga klase. S...\nUnsa ang gitas-on ug gibug-aton nga kinahanglanon alang sa unahan nga nag-atubang sa mga lingkuranan sa awto?\nAng bag-ong mga panudlo nag-ingon: Kung ang mga bata nakaabut sa gitas-on o gibug-aton sa gibug-aton ug gibalhin sa usa ka atubang nga lingkuranan, kinahanglan nga mogamit sila sa mga lingkuranan sa luwas nga adunay mga harnesses kutob sa mahimo, kanunay hangtod sa 65 pounds.\nUnsa kadaghan ang gibug-aton sa usa ka 26 ka tiil nga penske nga trak?\nAng gibug-aton nga gibug-aton (bug-os nga pluwido nga puno gawas ang 10L nga gasolina, wala’y drayber, wala’y bayad) sa usa ka trak nga 26 ka tiil nga Penske nga dili CDL nga 15241 nga libra. Mahimo kini magdala 50 galon nga diesel, mao nga adunay usa ka tibuuk nga tangke sa gasolina, kini mga 15...\nUnsa ang gibug-aton sa usa ka walay sulod nga 24 tiil nga Budget nga trak?\nGibana-bana ang gibug-aton nga 13500 lbs nga wala’y sulod. (25500lbs - 12000 lbs)\nUnsa ang gibug-aton nga gibug-aton nga gidak-on sa usa ka 53 nga foot trailer?\nUnsa ang gibug-aton sa usa ka 53 tiil nga uga nga kahon sa trailer?\nKadaghanan sa mga estado mahimo nimo nga magdala hangtod sa 50k pounds. Gamay nga trailer wieghs @ 10k lbs nga walay sulod.\nUnsa ang gibug-aton sa usa ka hagdan nga 10 ka tiil?\nMga detalye Ngalan sa Serye NXT Materyal nga Fiberglass Rating sa hagdan Type 1A - 300 lbs. Pag-load sa Kapasidad (lbs.) 300 Taas (Mga tiil) 10 8 pa nga mga linya\nPila ka kilo ang gibug-aton sa usa ka litro nga konkreto?\n2.4kg hapit. 2.4kg hapit.\nUnsa ang gibug-aton sa usa ka 1996 Terry 24 tiil nga trailer sa pagbiyahe?\nAko adunay usa ka 24 '1996 nga Terry nga pagbiyahe sa trailer ug ang gibug-aton mao ang 4,765 #\nUnsa kadaghan ang gibug-aton sa 26 ka tiil nga trak sa renta?\nAng gitugotan nga kapasidad gisulat sa tuo sa trak.\nUnsa ang gibug-aton sa usa ka litro nga gasolina nga diesel sa mga kilo?\nMosalig sa grabidad sa API. Sa panahon sa ting-init, ang diesel motimbang sa taliwala sa 6.951 (API 38) ug 7.076 (API 35) nga libra matag galon. Kaniadtong miaging tingtugnaw, ang diesel nagtimbang mga 7.206 (API 32) nga libra matag galon. Mahimo nimo nga buhaton ang matematika aron ma-convert ki...\nGamiton ba nimo ang gitas-on sa rampa o ang gibug-aton sa trak aron mas dali nga makaabut ang dulaan nga trak?\nKini ang pisika 101. Kini mahimong usa o sa lain, apan ang duha labing maayo. Mas taas ang rampa ug labi ka labi ka trak sa dulaan, labi ka kusog nga enerhiya, labi pa moadto ang toy truck. Bisan pa, sama sa isulti kanimo sa bisan unsang racewers nga derby sa pinewood, nga dili kaayo ang pagkagub...\nUnsa ang gibug-aton sa usa ka litro nga gas sa 1977?\nAng gasto sa usa ka litro nga gas kaniadtong 1977 $ 0.15. Kini katumbas sa $ 0.62 sentimos matag galon o sa palibot $ 10 alang sa usa ka tibuuk nga tangke.? tank\nUnsa ang gibug-aton sa usa ka litro nga gas sa 2002?\nKinahanglan mahibal-an kung unsang nasud ang imong gihisgutan aron matubag kini.\nUnsa ang gibug-aton nga 23 ka litro sa mga kilo?\nWala’y tino nga tubag sa kini nga pangutana, tungod kay ang 23 ka litro sa bisan unsang duha ka mga sangkap adunay lainlain nga pagkasaput, ug busa lainlain nga masa. Ang 23 ka litro nga tubig dili adunay parehas nga masa sama sa 23 ka litro nga krudo nga wala’y parehas nga masa sama sa 23 litro ...\nUnsa nga oil fluid fluid ug ang tanan nga ubang mga likido nga angay gamiton alang sa usa ka Hyundai coupe f2 evo reg 2000 petrol 2 litro?\nTanan kini nalista sa manwal sa imong mga tag-iya. Ang tama nga pluwido sa preno gilista sa ibabaw sa agup-op nga silindro sa sulud.\nUnsa ang labing kaayo nga pagbanabana sa gitas-on sa usa ka awto nga 7 tiil o 7 decimeter?\nAng 7 decimeter 70 sentimetros busa ... 7 ka tiil! ug 10 ka decimeter ang anaa sa 1 ka metro.\nAng imong apo nga babaye 3 ug may gibug-aton nga 30 lbs 33inches ang taas mahimo ba siya mogamit usa ka lingkuranan sa booster?\nnaa ba siyay bayhana nga sobra sa napulo ka pulgada ang gitas-on\nAng pag-instalar ba sa labi ka dako nga rim ug gidak-on sa goma gipamub-an ang gitas-on sa kinabuhi sa mga bahin sa mekanikal sa imong awto sama sa pag-steering pumps axle bushing ug joint?\nAng mosunud mao ang mga teoretikal nga epekto gikan sa pagbutang mas dagkong mga ligid ug ligid sa usa ka awto: - Tungod sa mga ligid nga gamay nga kadako ug takup ang labi ka layo sa usa ka rebolusyon, ang makina molihok nga labi ka hinay aron makab-ot ang parehas nga tulin. Kasagaran kini maay...\nUnsa man ang kalainan tali sa usa ka 10 bolt ug 12 nga tumoy sa bolt sa katapusan?\nUna, ang 10-bolt's pinion shaft diameter mao ang 1.438 (25 splines) samtang ang 12-bolt mao ang 1.625 (30 splines) nga naghimo sa 12-bolt 13 porsyento nga kadako ang diametro ug busa mas lig-on. Ang 8.2 naggamit sa 28-spline axle (1.20 pulgada ang diyametro) samtang ang 12-bolt naggamit sa 30-spl...\nPila ang gibug-aton sa usa ka regular nga gidak-on sa top top nga trak?\nAng gibug-aton sa tabletop nga trak nagdepende sa kadak-an sa trak\nGiunsa ang epekto sa gibug-aton sa gilay-on nga pagbiyahe sa usa ka awto?\nAng kabug-aton sa usa ka butang nakaimpluwensya sa distansya nga kini makabiyahe. Bisan pa, ang kalambigitan tali sa gibug-aton sa gaan ug gilay-on nga pagbiyahe sa usa ka butang nagdepende usab sa kantidad sa kusog nga gigamit niini. Ang labi ka labi ka mabug-at nga bola sa medisina nga naapektu...\nUnsa nga gibug-aton sa lana o lube ang gigamit sa usa ka tulin nga 1998saturn sc 2 5?\nTingali labi ka girekomenda sa paghimo ang usa ka W5-30 nga daghang viscosity oil alang sa Saturn. Ang hinungdan sa daghang viscosity mao, kini gisulayan nga mapanalipdan ang makina sama sa usa ka 30 nga gibug-aton sa lana apan naglihok sama sa 5 nga gibug-aton sa lana. Sa tanan nakong mga awto a...\nKung ang usa ka awto adunay 3 litro nga makina nga gipasabut ba kini nga kini adunay labing taas nga tumoy nga tulin sa usa ka 2 litro nga makina o gipasabut ba nga mahimo’g kini makahupot daghang gasolina?\nAron matubag ang imong duha ka bahin nga pangutana: Dili kanunay ug dili. Usa ka 3-litro nga makina ang labi ka makina kaysa usa ka 2 litro. Ang gidak-on gitino pinaagi sa pagkalkulo sa gidaghanon sa matag silindro ug gipadaghan ang kantidad pinaagi sa gidaghanon sa mga cylinders nga naa sa maki...\nUnsa man ang gibug-aton sa gibug-aton tali sa usa ka makina nga diesel ug usa ka makina sa gas?\nAng usa ka makina sa diesel labi ka mabug-at kaysa sa usa ka makina nga gasolina tungod kay ang pipila nga mga bahin sa usa ka makina nga diesel gihimo gikan sa cast iron sama sa mga silindro nga laso ug uban pa Ang gibag-o nga gibug-aton kasagaran sa taliwala sa 10-20kgs.\nUnsa ang kasagaran nga gitas-on ug gilapdon sa usa ka awto?\nUnsa man ang Lapad ug Laba sa Average nga Car? Niadtong 2007, ang average nga mid-size sedan nga 190 pulgada ang gitas-on ug 71.4 pulgada ang gilapdon. Usa ka dako nga 2007 nga utility sasakyan nga nagdagan og 208.0 pulgada ang gitas-on ug 78.2 pulgada ang gilapdon.\nUnsa ang labing kadaghan nga gibug-aton nga mahimo nga lig-on nga magamit sa usa ka trailer?\nKasagaran ang mga limitasyon alang sa gibug-aton sa ehe .... ang pagkarga nga gidala sa bisan unsang usad nga ehe dili gitugotan nga molapas sa usa ka set nga kantidad (kasagaran 20,000 nga libra) ug ang pagkarga nga gidala sa bisan unsang tandem axle dili gitugotan nga molapas sa 34,000 nga libr...\nUnsa ang porsyento sa hiniusa nga gibug-aton sa usa ka sudlanan ug trailer kinahanglan gamiton aron makalkulo ang gibug-aton sa dila sa trailer?\nKung ang trailer husto nga timbang, ang gibug-aton sa dila kinahanglan nga 10% sa hiniusa nga tibuuk nga gibug-aton. Kadaghanan sa mga trailer sa bangka dili husto nga timbang. Kinahanglan nga imong susihon ang balanse. Kung nahibal-an nimo ang tibuuk nga gibug-aton, mahimo nimo ibutang ang dila...\nNgano nga ang pipila ka mga awto adunay usa ka goma nga goma nga adunay sulud nga metal gikan sa likud nga tumoy sa awto ug mihikap sa kadalanan sa kadalanan?\nKini aron mahubsan ang mga static charge nga nakapalig-on.\nKinsa nga sudlanan ang mogunit sa labi pa ka lata nga adunay diameter nga 4 pulgada ug gitas-on nga 4.5 pulgada o usa ka lata nga adunay diameter nga 3 pulgada ug gitas-on nga 8 pulgada?\nAng ilang mga volume managsama.\nUnsa kadaghan ang gibug-aton sa usa ka ligid nga ligid ug ligid sa ligid?\n"Mahimo nimong makatipig ang 1,000 nga libra nga gikan sa mga steel rims ug dual sa (super singles) ug all-aluminum wheel. Ang mga super single sagad nga labi ka magaan kaysa usa ka sagad nga dual set-up ”- sa pipila ka mga kaso, hangtod sa 70 pounds o labaw pa matag posisyon sa ligid.\nPila sa imong gibug-aton nga timbangon kung 25 ka tuig ang edad ug 5'10?\nKung himsog ka sa 145 lakaw. Giingon ko nga 170 max.\nPila ang gibug-aton sa usa ka walay sulod nga semi trak ug trailer?\nKana ang traktor, trailer, gasolina, drayber, tanan nga managsama. Mao nga kung giunsa nila pagdala lainlain tungod sa walay gibug-aton nga timbang. Sa kasagaran namulong, duolan sa 45-48,000 lbs nga mga kargamento.\nUnsa ang gibug-aton sa kalim-an ug lima ka galon nga tambol sa gasolina?\n8 libra matag gal .. 6 nga libra matag galon sa sukod sa US\nAng mga kotse nag-uyog kon sa nagbalikbalik ug daghang mga pagbuto. adunay miingon nga mahimo’g kini usa ka malaw-ay nga muffler. unsa man sayun sa akong awto?\ndaw tunog sama sa usa ka maluwag nga transmission mount .. susihon ang mga hanger sa sistema nga mufler ug pulihan ang mga gahi nga mga ug tan-awa kung ang problema ba gitunglo ..\nUnsa ang labing kaayo nga gibug-aton sa lana nga magamit sa usa ka 5.7 litro 350 nga adunay 138000 milya niini?\nKini magdepende sa klima nga imong gipuy-an. Mokonsulta sa manwal sa mga driver.\nUnsa ang gibug-aton sa usa ka duhel ug tunga nga rim?\nMga 90 lbs. alang sa M35, M35A1, ug M35A3. Mga 120 lbs. alang sa M35A3.\nAng igo ba nga gitas-on sa 2 ft alang sa mga suporta alang sa gipalapad nga metal alang sa usa ka trailer sa ATV?\nMaayo ra kini basta dili ka mag-load bisan labi ka labi ka labi ka sukod nga ATV nga sukod.\nUnsa man ang problema alang sa usa ka 97 Ford Explorer 4 x 2 4.0Lt awtomatik nga transmission dili modagan sa drive ug magbalikbalik apan hingpit nga modagan sa 2 ug 1 nga posisyon?\nKinahanglan nimo usa ka maayo nga tindahan nga malinaw. Adunay usa ka butang nga sayup sa sulod.\nDili ba iligal alang sa usa ka body shop ang pagtangtang sa sticker sa imong haligi sa B gamit ang imong vin ug petsa sa produksiyon adunay gibug-aton nga gibug-aton sa awto.?\nOo ilegal kini tungod sa re-birthing nga gikawat nga awto. Kini girekomenda nga sila kinahanglan nga gisagpa sa masking tape.\nNgano nga ang mga catalytic converters makakuha pula nga mainit ug glow ingon usab ang gahum nga kusog sa usa ka 2001 Yukon XL nga adunay 5.3 litro nga Vortec engine?\nAng sobra nga gasolina mahimo’g sobrang init ang converter hinungdan nga matunaw ang converter. Ang sobra nga gasolina mahimo nga sangputanan sa daghang posible nga mga pagkadaot sa makina. Ang converter meltdown magresulta sa nahugasan nga pag-agos sa tambutso nga miresulta sa pagkawala sa kurye...\nPila ka litro nga gasolina ang gikinahanglan aron pun-on ang usa ka modelo sa Vod ug VL commodore taliwala sa 1984 ug 1990?\n63L alang sa bersyon sa RB ug 80L gihunahuna ko ang modelo nga V8\nKung makapasa sa mga awto sa usa ka agianan sa agianan sa 2 lane kanus-a ka mobalik sa tuo nga kilid ug kung pila ang mga tiil?\nMibalik ko sa tuo nga agianan pagkahuman nakita nako ang tanan nga awto nga akong naagian sa akong likod nga salamin sa veiw.\nUnsa man ang kalainan sa gibug-aton sa kurbada tali sa usa ka regular nga makina sa gasolina ug usa ka E85 nga bersyon sa parehas nga modelo?\nDili kinahanglan adunay bisan unsa nga hinungdanon. Usa ka E85 ug Gas engine parehas. Ang bugtong kalainan mao ang mga linya sa gasolina ug mga timbre sa makina kinahanglan nga gidisenyo aron magtrabaho uban ang E85 nga gasolina tungod kay ang alkohol labi ka labi ka labi sa gas ug nga ang awto k...\nUnsa ang gibug-aton sa sakyanan sa usa ka 1994 nga Chevy Silverado nga gipadako nga trak nga adunay 4x4 ug usa ka 350 Ci engine?\nHunong sa paglabog ug kini gitimbang ... Tombo\nKumusta unsa ang mga sukat sa usa ka peugeout 306 nga likod nga gitas-on sa gilapdon sa ilaw ug kalalim?\npangitaa nimo ang imong kaugalingon u tapolan kolehiyo Ako dili usa ka bata im 33 ug nagtrabaho ako sa industriya sa motor ug kinahanglan ang mga sukod alang sa usa ka qoute sa pag-ayo sa usa ka awto sa kustomer apan ingon wala ako ang awto sa workshop dili nako makuha ang mga sukod sa akong kau...\nGiunsa ang pagtangtang sa usa ka konkreto nga napuno 3 pulgada nga tubo nga gisulud sa akong garahe nga konkreto nga salog nga adunay gitas-on nga 2 ka tiil ug gituyo aron malikayan ang mga salakyanan nga maigo sa water heater nga wala na sa kana nga lokasyon?\nKinahanglan nga molapas ka usa ka gamay nga lugar sa palibot nga konkreto nga una. Unya mogamit ka usa ka Heavy Jack ug Chain aron mabira ang poste sa yuta. Kung ang kadena dili magpabilin nga tulin kung gibalot sa daghang mga higayon sa palibot sa Pole, mahimo ka nga mag-drill og lungag sa Pole ...\nBag-ohay lang nakapalit ako usa ka 2005 nga Holden astra ug gusto nga usbon ang lana sa makina ang sump plug nga babaye nga torx plug sa katapusan sa sump duol sa gearbox?\nOo kinahanglan nimo ang usa ka Torx bit aron makuha ang sump plug. Pag-amping usab kung imong makuha ang sump plug, adunay usa ka O nga singsing sa plug nga mahimo’g mahulog. Oh sa paagi, ang daghang mga bolsa sa Astra naggamit sa Torx (Daghang mga tiggama ang nagpahinumdom nga imong gipulihan a...\nKinsa sa klase sa trailer hitch ang labing maayo alang sa usa ka sakayan ug mga kagamitan niini nga gibug-aton nga dili kaayo 2000 nga libra?\nMagkuha ako usa ka hitch sa Class 2 nga sigurado. Nianang paagiha nga 100% ka luwas ug mahimo nimong makuha ang ubang mga karga kung kinahanglan.\nMahimo ba nimong ibalik ang usa ka gigamit nga awto pagkahuman sa pagpalit niini 2 mga semana ang milabay pinaagi sa pagbayad sa bayad sa pagbayad sa pautang nga wala’y katapusan ug wala’y sangputanan ug mabalik ang awto nga gibaligya?\nDili, ang mga Buyers Remorse o Cooling Off Period Laws dili magamit sa pagpalit sa bag-o o gigamit nga awto sa bisan unsang estado. Dili nimo mabalik ang bisan unsang awto tungod kay nabag-o ang imong hunahuna. Kini ang gipalit ug tag-iya niini.\nGihimo nako ang una nakong trabaho sa pintura sa akong trak gamit ang usa ka pintura sa 2 nga yugto.Paano nga kinahanglan pa ako maghulat pagkahuman makuha ko ang katapusan nga coat nga tin-aw sa wala pa ako makolor sa balas ug putlon ug gub-on kini.?\ntheres no sanding kung maghimo ka usa ka job stage sa 2 nga pintura, ug ang ull kinahanglan maghulat mga 2weeks nga nagbuut sa awto kung kini wala maluto sa ilawom sa mga lampara u bake lang kung enamel ang moderno nga pintura wala kinahanglana sunod nga pangutana nangutana kung unsa ka dugay ma...\nGusto nako nga mabag-o ang usa ka VW mk2 golf gti gikan sa usa ka 8 balbula ngadto sa usa ka 2 litro nga makina kr kr nakuha nako ang makumpleto nga makina ug ang ECU nga adunay mga kable pa ang kinahanglan nako?\nkinahanglan nimo usab ang tanke sa gasolina ug ang tanan nga mga plug ug bisan ang pagbutangbutang\nAng imong awto nga naglukso ug ang pagpanigarilyo itom ang carburated unya imong gitukod pag-usab ang gibug-aton nga kotse dili motalikod apan kung mohunong ka ug magsugod sa paglukso ug pagsulay nga motalikod apan dili mahimo?\nkung ang awto dili motalikod ug maghuyop sa itom nga usok ug jumpy sa akong hunahuna nga ang idle gibutang sa taas sa karbula turn ang adjustment screw nga naa sa tuo nga kilid sa carb sa atubangan sa throtle lever i-turn kini sa sa wala\nKung ang duha ka lorries nga puno sa gibug-aton nga 100 tonelada ug ang usa adunay uga nga balili ug ang lain adunay komentaryo nga iron ore sa ilang kalig-on?\nAng iron ore adunay labi nga labi nga kalig-on. Ang iron iron labi ka labi ka siksik kay sa uga nga sagbot. Ingon niana dili kini magtakuban sama ka taas sa uga nga balili. Ingon nga ang kaso, ang mineral adunay usa ka labing ubos nga sentro sa grabidad.\nNgano nga ang imong gibug-aton nga labi nga pula pula ang awto magsugod ug magdagan nga maayo apan kung ang kainit mawad-an sa gahum ug mamatay unya dili magsugod ug kalayo lamang sa 1 o 2 nga mga silindro?\nAng imong catalytic converter gipahunong.\nAng awto adunay gibug-aton nga gibug-aton sa awto nga 1000kg ang mga ligid nga nagtuyok sa 343 nga mga revs matag km Sa taas nga tulin nga 90kmh sa usa ka lebel nga kalsada ang aerodynamics nga nag-drag ug gulong nga pagbatok nga tibuuk nga 4250N nga driveline nga 86P?\nKung ang usa ka makina nga diesel naghatag sa labing kusog nga kusog sa 2950 rpm, unsa ang kinatibuk-ang ratio sa katulin sa makina sa gikusgon sa ligid ug kung unsang mga sangkap ang makab-ot?\nGiunsa nako mahibal-an ang katulin sa usa ka awto kung nahibal-an na nako ang gitas-on sa laktanan nga marka nga 24.2 metros ug basa ang simento sa kini nga oras sa usa ka gamay nga bakilid?\nDili igo nga kasayuran alang sa usa ka eksaktong pagkalkula. Kinahanglan nimo makakuha ka pipila ka kasayuran aron makakuha usa ka makatarunganon nga ESTIMATE bahin sa naandan nga pagpadali sa ilawom sa kini nga mga kahimtang, unya gamita ang sumbanan nga pormula alang sa pagpadali. Aron mahibal...\nPila ang gibayad sa usa ka dingding sa akong pultahan nga adunay ako usa ka mabaw nga ngipon nga hapit sa 3 pulgada ang gitas-on ug 1 pulgada ang gilapdon sa sulud sa akong pultahan Palihug tabangi?\nTungod kay dili naton ma-inspeksyon ang awto, wala kitay gibanabana. Pag-adto sa pipila ka mga tindahan sa lawas sa inyong lugar. Susihon nila ang awto ug isulat ang mga gibug-aton nga gibug-aton alang sa trabaho nga libre.\n1999 gmc Yukon imong gibag-o ang labing kusog sa usa ka semana ang milabay ug kini nagdagan nga maayo unya kini nabugnaw na usab ug karon ang gibug-atan nga gibug-aton sa sobrang kainit nga posisyon ug karon ang sobrang pag-undang mao ang paglabay sa tubig?\nGUSTO NIMO NGA GIHATAG NIMONG DILI KA MABUTI SA USA KA KAPANGYARIHAN SA GASKET? GIPANGITA NAKO ANG USA KA COOLING SYSTEM PREASURE TEST NGA NAGA GIKAN SA SINI. KUNG ANG AKONG MOTOR GIPANGHIMO SA PAGSULAY GIKAN SA USA KA BLOWN HEAD GASKET KAY GIKAN NAKITA ANG TUBIG NGA NAGAPANGITA SA TANAN NGA PANI...\nMahimo ba nga makadaot ang usa ka awto kung adunay laing awto nga mosakay niini ug kini molihok mga 2 mga tiil samtang nag-park apan adunay mga marka sa skid?\nKung maigo na gyud kana makadaot. Labing sigurado. Dili kinahanglan nga madaut ang usa ka awto karon nga adunay mga panit nga bumper sa plastik.\nMahimo ba nga ang usa ka 2005 nga kalingkuran v6 paghigda sa usa ka 23 ft nga kamping sa trailer nga gibug-aton nga 3100 ug max sa 4500?\nKumusta, Jamison dinhi, Husto ka sa pagsiguro sa gibug-aton nga gusto nimo haul / tow, PERO, Hinumdumi nga ang gimarkahan nga kapasidad sa paghakot sa bisan unsang awto gipasukad sa paghigda Usa ka sukaranan nga trailer sa utility (nga hapit WALAY pagsukol sa hangin. ), Sa akong pagsupak mahimo’g...\nKung ang usa ka awto nga nagbitay sa trailer nga adunay 1000kg gibug-aton niini naglabyog 25 ka metro kung unsa ka kusog ang pagbiyahe sa awto ug trailer?\nNaghatag kini nga pangutana nga dili igo nga datos - ang nawala nga kasayuran nagalakip sa gibug-aton sa awto, koepisyent sa friction tali sa ligid ug pagmaneho, lebel sa pagmaneho sa nawong, ug uban pa.\nAng imong transmission gipadagan pag-ayo kung bugnaw apan pagkahuman nga nagmaneho ka bisan gamay dili nimo makuha kini aron mabalhin gikan sa 1 ngadto sa 2 ug kung imong gilutokan ang gas ang paglansad mawala sa gear?\nAng mga tunog sama sa imong torque converter kinahanglan nga pulihan\nKung ang gibug-aton nga temperatura sa dashboard sa usa ka 1991 nga Honda Accord mihunong sa paglihok ug ang hangin nga mosulod sa kabin medyo init ra kaayo unsa ang mahimong problema?\nDaotan nga thermostat. Pag-alagad sa sistema sa paglamig ug pulihan ang termostat.\nKinsa ang sayup kung ang awto 1 sa usa ka kompleto nga paghunong sa katapusan sa usa ka parking lot nga agianan ug ang awto 2 anaa sa atubangan sa awto 1 ug magsugod sa paglihok pabalik ug maigo ang awto 1?\nSama sa tanan nga mga pangutana nga ligal, kinahanglan ka mangonsulta sa usa ka ligal nga propesyonal aron mapanalipdan ang imong mga katungod may kalabotan sa mga butang. Pinasukad sa mga gipanghatag nga impormasyon, sayop ang Car2. Ang drayber nga naggalihok kinahanglan nga likayan ang mga but...\nUnsa ang gibug-aton nga dili moubos sa 30 nga libra ug lig-on nga igo nga ang 10 ka dagkong mga awto mahimo nga giparking sa ibabaw niini?\nlikido nga metal LIQUIDMETAL® ALLOYS MAG-COMBINE KARON DUHA ANG DAKONG KAUGALINGON SA TITANIUM SA PROSESYON NGA KAHINUNGDANAN SA PLASTIK SA PAGHIMO SA 3RD REVOLUTION. Ang Liquidmetal® Technologies nakig-uban sa daghang mga panukiduki, engineering ug development ahensya sa Department of Defense, m...\nGitawag ko ang 3 nga lainlain nga mga tigbaligya sa Chevy ug nakadawat 3 lainlain nga mga tubag Mahimo ba nga isulti kanimo ang eksakto kung diin nahimutang ang rel blower motor ac sa usa ka 98 GMC Jimmy 4x4 4.3 litro nga adunay kontrol sa auto temp?\nNahibal-an nako ang tubag sa akong pangutana. Ang AC realy naa sa parehas nga yunit sama sa risistor. Kini sa tinuud gitawag nga AC modual. Sunda ang mga alambre nga gakson sa blower motor ngadto sa AC modual. Adunay 3 ka mga skrew nga naggunit niini sa tabon sa duct. Gipulihan nako ang modual ug...\nKung ang imong 1999 vw passat gibalhin sa drive ug imong gipadali ang pag-usab sa makina apan wala kini paglihok Pagkaligid sa usa ka gatos nga mga tiil ang mga gear ingon nga moapil ug ang sakyanan sa katapusan molihok?\nDAGHAN GITINGON ANG KINAIYAHAN NGA KINABUHI, ANG AUTOMATIC TRANS FLUID, ANG LINKAGE UG ANG GIAPIT NIYA SA UBAN NGA MGA PANALANGIN?\nUnsa ang gihimo sa awto mao ang TV ad nga nagpakita sa 2 nga mga lalaki sa usa ka humok nga tumoy nga nagbitay sa sulud sa usa ka pangpang nga gilabay ang iyang pitaka ug ang usa ka mabuot nga tawo nagbalik kini nga nagbalanse sa awto sa awto. Ang musika sa Turkey nag-uban niini.\nNakit-an nako ang tubag .... Mini Roadster alang sa bisan kinsa nga nagpalabi sa kasayuran !!\nMahimo ba nga Makadaot ang Usa ka Sasakyan Kung Lain nga Car ang Moatras Ngadto sa agianan ug Kini Mobalhin Bahin sa 2 Bitiis Samtang Sa Parke Apan Adunay Mga Skid Marks ug Unsang Matang sa kadaot nga Maingon sa Trans?\nAng bisan unsang butang nga nagbangga sa bisan unsang butang mahimong makadaot. Ang kadaot nga gipahinabo nagdepende sa mga kahimtang. Wala kami didto ug dili masusi ang kahimtang. Hangyoa ang usa ka mekaniko (o ang imong panagsama sa seguro)\nNgano nga ang usa ka amahan mokuha sa awto sa usa ka anak nga babaye human sa 3 ka tuig nga pagbayad bisan kung 2 ang pagbayad sa likod apan adunay kasabutan sa bangko ug ang tanan niyang kinahanglan buhaton apan sa baylo gikawat niya ang awto?\nDili nako matubag kung nganong gihimo niya ang iyang gibuhat. Moingon ako nga wala niya "gikawat" kini. Kung ang kasabutan sa pagpahulam sa baylo ang salakyanan napailalom sa pag-usab ug kini ang ligal nga katungod sa naghupot sa lien nga buhaton kini. Ang usa ka kasabutan sa pagpautang gikonside...\nUnsa man ang dili maayo kung ang imong sakyanan nagduha-duha sa pagsugod sa pipila ka mga adlaw ug sa katapusan sa pipila ka adlaw ang milabay dili na kini i-on. Ako adunay usa ka 03 XG350L nga wala gyud gipalitan ang starter. Unsa ka dugay ang mga magsugod?\nAng mga magsugod sa kasagaran maayo alang sa labing menos napulo ka tuig. Kanunay sila molungtad, labi ka dugay. PERO, usahay sila mapakyas sa dili madugay. Ang imong kaugalingon dili morag problema sa starter. Pag-usab sa baterya ug paglukso pagsugod sa awto ug isakay kini sa usa ka takus nga me...\nUnsa ang kinahanglan nga pagsakay sa motor. ako halos 5''1 ug gibug-aton nga 7 bato. 14 na ako ug nanginahanglan sa desperado nga tabang. Sa akong hunahuna kinahanglan ako makakuha usa ka 85cc apan wala mahibal-an kung ako motubo gikan niini aron dali. tabangan ko?\nmagkat-on sa 85cc pagkahuman sa pila ka tuig nga nagsakay nakakuha usa ka labi ka dako nga bisikleta. Kung dili ka mahibal-an unsaon pagsakay sa imong unang bisikleta dili gyud ka makakat-on sa husto nga pagsakay. Ang gagmay nga mga bisikleta dali nga mahibal-an.\nAng usa ka ligid gihatod gikan sa imong awto mga napulo ka adlaw ang milabay ug imong gipadagan kini sa tulo nga mga ligid nga adunay usa ka karaan nga washing machine sa lingkuranan sa pasahero bisan pa kung ang gibug-aton Kung nasakpan ka ba makabayad?\ndili! sa tinuoray malipay sila nga hatagan ka nila usa ka libre nga pagsakay sa kotse nga pulis !!!!!!! ayaw paminaw 2 siya !!!!!!!!!!!!!! ha ha!\nUsa ka awto nga nagbiyahe subay sa lebel sa lebel sa tulin nga mga v slams sa preno ug mga skids aron mohunong Kung ang kusog sa pagsuka sa awto katunga sa gibug-aton sa awto kung asa kutob ang nag-slide sa awto?\nAng kinetic enerhiya sa paglihok nga awto mao ang ½ m v2 Ang gibug-aton mao m g. Ang trabaho mao ang F d Kung diin ang masa sa kg v ang tulin sa m / s g mao ang kadali tungod sa grabidad, 9.8 m / s2 Ang F kusog sa Newtons d ang distansya sa mga metro / metros Tungod kay ang kusog sa friction kat...\nNakasala ba kini nga krimen nga biyaan ang eksena sa usa ka aksidente?November 7, 2019\nUnsa nga likido ang makatabang sa atong mga awto nga hapsay?November 9, 2019\nNaa ba’y ligal nga dalan sa Bugattis sa US?November 8, 2019\nUnsang hayop ang mahimong magrepresentar sa kompanya sa awto nga BMW?November 6, 2019\nKinsa nga adlaw ang pagbag-o sa presyo sa petrolyo?November 9, 2019\nNgano nga ang mga kadena sa ligid makatabang kanimo nga dili mag-slide sa yelo?November 6, 2019\nUnsa ang pipila nga kasagarang mga kadaot sa awto kung ang usa ka tawo sa luyo nga natapos?November 7, 2019\nGikonsiderar ba nga wala’y daang mga awto?November 6, 2019\nUnsaon nako malikayan nga maglikay?November 7, 2019\nPila ang kinahanglan nga timbangon sa usa ka bata sa wala pa maglingkod sa front seat sa California?November 8, 2019\nBiomeFord Bronco II Eddie BauerAustriaMga Dulaan nga Kontrol sa Dula (RC)PagmabdosPag-uswag sa PagbayadHabagatang AfricaFluid Brake ug LubricationWisconsinJaguar XJR\nMasaligan ba ang site sa subasta sa pulisya?\nUnsa ang mga dagkong panghitabo nga nahitabo kaniadtong 1967?\nUnsang klase sa AC ang gigamit sa awto?\nUnsa ang pinakadautan nga eroplano sa kalibutan?\nGiunsa nimo pag-agi ang usa ka awto sa kadalanan?\nUnsa ka dako ang gasto sa pag-ayo sa alternator?\nNgano nga ang mga hayop mas maayo pa sa ihalas nga ihalas nga mga hayop?\nUnsa ang lainlaing mga lahi sa mga makina?\nSa unsa nga paagi nga ang antifreeze makaapekto sa nagbukal nga tuldok sa radiator sa awto?\nAsa man makapalit ang usa ka portable nga pampainit sa awto?\nMga Libro sa Basahon\nMaihap nga Bilang\nHigante nga Pandas


Ang mga suga sa suga, suga nga suga sa panel, Led Linear Light - Lightman\nNganong Pilia ang Lightman\nChart sa Organisasyon\nNag-agaw sa LED\nAng suga sa LED Panel\nAng Suga sa Panel sa Edge-lit\nAng Kahayag sa Lampu nga back-lit\nKahayag sa UL & DLC LED Panel\nAng Dimmable nga LED Panel Light\nKahayag sa CCT nga Tunable LED Panel\nKahayag sa Waterproof LED Panel\nAng Framless ug Sky LED Panel Light\nAng Kahayag sa Multifunctional LED Panel\nLED Panel nga suga\nRound sa Panel sa Downlight\nDako nga suga sa Panel sa Square\nAng suga sa Ibabaw nga Round LED Panel\nAng suga sa parisukat nga LED Panel\nDuha ka Lugar sa LED Panel\nDako nga round nga suga sa panel light\nAng LED linear light\nAng gisuspinde nga LED Linear Light\nAng Ibabaw nga Gi-mount nga LED Linear Light\nAng Suga sa Propesyon\nAng UVC-B Sterilizer Lamp\nTilaw nga UVC Sterilizer Wand\nGipasok sa UVC Sterilizer Wand\nAng Lampu sa UV Sterilizer\nOpisina sa Tigum ug Tigum\nEdukasyon sa Unibersidad ug Unibersidad\nPag-atiman sa Panglawas ug Limpyo\nDapit sa Gym & Sports\nSubway ug Train Station\nBalay ug Uban\nApplication sa Waterproof Series\nApplication sa Framless Series\nApplication sa RGB & RGBW & RGBWW\nApplication sa LED Panel Downlight Series\nKahayag sa Dako nga Lahi sa Panel\nGipasadya nga Panel Light nga Application\nGiya sa Pag-install sa Produkto\nUsa ka kasinatian sa tiggama nga adunay kasinatian sa taas nga tuig sa suga nga panel suga. Ang usa ka kusgan nga tiggama nga adunay labing kompleto nga linya sa produkto naglangkob sa kadaghanan nga mga matang sa mga suga nga suga sa panel. Ang usa ka propesyonal nga tiggama nga adunay kapabilidad nga maghatag bug-os nga gipanguna nga mga solusyon sa suga. Usa ka kasaligan nga nanguna nga tiggama mogukod sa katagbawan sa mga kostumer!\nGipangunahan sa Lightman ang mga suga sa panel nga hinay nga suga ug moderno nga disenyo sa luminaire nakaghimo positibo nga mga atmospera sa pagtrabaho ug sa mga termino sa kahusayan sa enerhiya, ang mga Lightman luminaires nagtakda mga sumbanan. Ang mga solusyon sa suga sa lightman nakahatag sa trabaho nga labi ka dali, pagdugang sa lebel sa kaayohan sa mga opisina ug giputol usab ang mga overheads sa operating.\nAng Kahayag sa Waterproof nga LED Panel nga IP65\nAng suga nga panel sa IP65 LED gidesinyo alang sa mga aplikasyon sa abog o basa o basa nga mga palibot diin dili pa kini mahimo sa mga normal nga LED panel. Nahiangay kini alang sa mga basa nga lugar, sama sa silid sa pag-opera, freezer ug kusina, paghugas sa kwarto ug uban pa Maayo usab kini aron mahuman ang mga kinahanglanon sa limpyo nga kwarto.\nAng Kahayag sa RGBWW LED Light\nMahimo nimo mapabag-o ang kolor sa RGB ug mabag-o ang temperatura sa kolor gikan sa mainit nga puti hangtod sa cool nga puti nga adunay dimensional nga function. Ang distansya nga kontrol sa layo nga wireless mahimo’g makaabut sa 25-30 metros. Ang kontrol sa kuptan ug kontrol sa cell phone app magamit. Kini kaylap nga gigamit sa teatro, KTV, bar, skating rink, hotel, kindergarten, restawran, lugar sa kalingawan.\nAng lainlaing mga gimbut alang sa kapilian sa pagdayandayan sa mga kilid ug katapusan nga cap Padayon nga wala’y seamless splice alang sa taas nga laraw nga Pilak, puti o itom nga kolor sa puy-anan alang sa kapilian Nahiangay nga gitas-on, maximum 2400mm\nPagsagol sa mga high-light LEDs nga adunay import nga Mitsubishi PMMA LGP alang sa ultra-manipis, Yano nga seamless design ug dali nga pag-instalar alang sa usa ka libre nga aplikasyon.\nPag-save sa Salapi\nAng pag-upgrade sa usa ka kabag sa LED makatipig hapit $ 7 matag bulan.\nAng LED naggamit 85% nga dili kaayo kusog kaysa halogen ug 18% mas gamay kay sa CFL.\nAng LED nakaabut dayon nga hingpit nga kahayag, nga wala’y flicker o pag-init.\nAng katakus sa paghatag bug-os nga gipanguna nga solusyon sa suga.\nAng AC100 ~ 277V 50W Gisuspinde ang LED Flat Ceiling Panel Light 2 × 2\nAng Suga sa sulud 60W Recessed LED Flat Panel Light 120 × 30\n5 Mga Tuig nga Garantiya 54W Square LED Slim Ceiling Panel Light 60x60cm\nSa palibot sa Shenzhen Lightman\nAng Shenzhen Lightman Optoelectronics Co, Ltd usa ka lebel sa high-tech nga negosyo sa estado nga adunay advanced LED luminaries manufacturing ug mga pasilidad sa pagsulay. Sa tuig 2012, ang Lightman nagtukod sa pabrika sa OEM nga "LED Panel Lighting Co, Ltd." nga naghimo sa OEM nga order alang sa mga domestic ug international nga kompanya sa suga. Ang kompaniya espesyalista sa teknolohiya sa pag-iilaw sa LED panel ug nagtanyag usa ka komprehensibo nga linya sa mga solusyon sa suga sa LED panel.\nAng Haoting Industrial Building, ang ika-3 nga Industrial Park, Guangming District, Shenzhen City, Guangdong Province, 518106, PRChina\nPagsulod sa imong email address aron makuha ang labing bag-o nga panghitabo sa balita sa metal


Giunsa sa Mga Serbisyo sama sa Airbnb ug Skyscanner Gibag-o ang Kinaiya sa Pagbiyahe\nHome » Pinakabag-ong Mga Artikulo sa Balita » Turismo » Giunsa sa Mga Serbisyo sama sa Airbnb ug Skyscanner Gibag-o ang Kinaiya sa Pagbiyahe\nTurismo • Pagbag-o sa Destinasyon sa Pagbiyahe • UK Breaking News • USA Breaking News\nDuha ka dekada ang milabay, ang usa ka yano nga magpapanaw halos dili makahanduraw sa pagpalit og barato nga mga flight sa pipila ka mga pag-klik o pagpabilin sa labing tinuod nga mga dapit sa kalibutan nga barato samtang nagbiyahe. Ug unya ang mga tig-ilis sa dula sama sa Airbnb ug Skyscanner nagsugod sa pagdula. Gawas sa pag-abli sa langit ug minilyon nga mga pultahan sa gawas sa nasud, nakahimo sila og usa ka butang nga talagsaon sa atong mga hunahuna ingon man pagtangtang sa mga utlanan sa sulod nato. Ang mga millennial, ang henerasyon nga nagpahimulos sa uso sa hingpit, nagpamatuod nga ang pagbiyahe karon dili usa ka butang nga usahay nimo buhaton kausa sa usa ka tuig, apan usa ka kahimtang sa hunahuna.\nAng ingon nga epekto makapadasig. Ang henyo nga konsepto sa pag-book sa tanan sa tulo lang ka pag-klik nga naghimo sa ingon nga mga serbisyo nga labi ka sikat mao ang mahimo usab nga mag-uswag sa imong negosyo sa pagbiyahe sa pagbiyahe. Hunahunaa kung giunsa nga mahimong mas maayo ang kasinatian sa kustomer kung maghimo ka usa ka website gamit ang usa ka template sa pag-book sa pagbiyahe aron matabangan ang imong mga kliyente nga magplano ug mag-book og akomodasyon, mga flight, o mga pagbiyahe nga dali.\nAirbnb & Skyscanner: pagtangtang sa mga utlanan\nHangtud sa 2000s, makapalit ka og tiket sa eroplano o mag-book og kwarto sa hotel pinaagi lamang sa pagsalig sa mga ahensya sa pagbiyahe nga brick-and-mortar. Ang pagkaylap sa internet nagpaposible sa pagpangita ug pagpalit og mga tiket gikan sa online nga mga ahensya sa pagbiyahe (sama sa Orbitz, Expedia, Travelocity, ug uban pa) nga dili mobiya sa kaharuhay sa imong balay. Bisan pa, ang pagplano ug pag-book sa usa ka biyahe dili usa ka dali nga buluhaton tungod kay kinahanglan nimo nga mag-usik og toneladang oras ug maghimo daghang mga analytical nga trabaho aron makit-an ang labing kaayo nga deal ug nahimo ang katapusang booking. Ang pag-usik sa oras, kusog sa pagtrabaho, pagkaguba sa nerbiyos, ug wala’y garantiya nga kini barato.\nSa pagtungha sa maong mga metasearch engine sama sa Skyscanner ug Kayak, ang pag-book sa mga flight ticket nahimong sayon bisan sa usa ka bata. Mahimo nimong i-browse, itandi, ug i-book ang mga hotel, flight, ug pag-abang sa awto tanan sa usa ka lugar - sa usa ka app sa imong smartphone. Ang talagsaon nga bentaha sa bag-ong henerasyon nga serbisyo sa pagpangita sa paglupad mao ang daghang pagpili sa mga tiket gikan sa mga tagdala nga barato. Sa mga site sa online nga mga ahensya sa pagbiyahe, kini talagsaon. Niining paagiha, nagsugod ang usa ka panahon sa pagdaginot nga mga pagbiyahe.\nAng Airbnb, usa ka serbisyo nga nagkonektar sa mga magpapanaw uban sa mga tag-iya sa propiedad, tukma sa panahon sa 2009 uban sa ilang halapad nga klase sa akomodasyon sa bisan unsang lami ug badyet - gi-host sa mga lokal nga tag-iya sa balay, ug busa, kasagaran doble nga barato kaysa usa ka suite sa hotel. Gusto ba kini nga talagsaon o gireserba, puno ug sosyal o nahimulag, kaluho o spartan? Gitabangan ka sa Airbnb. Kung gusto nimo ang usa ka coach alang sa solo nga pagbiyahe o ang tibuuk nga balay para sa usa ka dako nga kompanya, usa ka condo o usa ka bungalow, usa ka balay sa kahoy o usa ka kastilyo, pipila ra ka mga pag-klik gikan sa bisan unsang 1.5 milyon nga mga listahan sa hapit 200 nga mga nasud sa tibuuk kalibutan. .\nGiunsa pagbag-o sa Airbnb ug Skyscanner ang paagi sa among pagbiyahe\n1. Kasayon ug koneksyon\nAng pagplano sa imong sunod nga pagbiyahe mahimong dali gamit ang intelihenteng teknolohiya sa Airbnb ug Skyscanner. Aron maorganisar ang usa ka biyahe dili na namo kinahanglan nga tawagan ang mga ahensya, maghulat, ug sa katapusan makontento sa among kaugalingon sa usa ka nihit nga hanay sa kasagarang sobra sa presyo nga mga kapilian. Ang pagkalayo ug usa ka babag sa pinulongan, nga naghimo niini nga halos imposible sa pagpangita sa usa ka kasaligan nga kapuy-an sa nasud diin ikaw adunay pipila o walay mga kaila, dili na usa ka babag. Karon, mahimo namong magdesinyo, magplano, ug mag-book sa among tibuok biyahe nga naglingkod sa among mga sofa. Ang mga serbisyo sama sa Airbnb ug Skyscanner mitangtang sa mga babag sa lengguwahe ug nagtanyag og sayon nga search interface nga nakapahimo kanamo sa pagpangita og kasaligang akomodasyon base sa sistema sa mga review ug barato nga flight deal sa literal sa 3 ka pag-klik.\n2. Mas makabiyahe mi kay kaya man namo\nAng mas barato wala magpasabot nga mas grabe pa. Alang sa daghang mga tawo sa tibuuk kalibutan, kini nagpasabut nga usa ka oportunidad. Sa wala pa ang Airbnb, Skyscanner ug susama nga mga serbisyo, ang mga kapilian lamang sa kadaghanan sa mga tawo mao ang mga hotel ug mahal nga mga pamasahe nga grabe nga naigo sa ilang mga badyet ug busa gilimitahan ang ilang mga kapilian samtang nagsuhid sa usa ka bag-ong lugar. Ang pagbiyahe usa ka butang nga kadaghanan sa amon maabut sa labing kaayo kausa sa usa ka tuig tungod kay kinahanglan namon nga magtrabaho og maayo aron makagugol og duha ka gabii sa usa ka desente nga lugar sa, ingon, Paris o Madrid kauban ang among mga pamilya.\nUsa kini ka maayong balita nga karon makabiyahe na kami o mas kanunay tungod kay ang mga tiket sa paglupad ug akomodasyon karon nagkantidad ug katunga sa presyo o mas ubos pa. Ang konsepto sa Airbnb labing maayo alang sa mga pagbiyahe sa grupo. Imbis nga magbayad alang sa daghang sobra nga presyo nga mga suite sa hotel, mahimo kang mag-book og (mga) apartment o balay sa Airbnb sa 25-30% nga tipik sa imong ibayad sa usa ka standard nga hotel. Siyempre, adunay mga paglimpyo ug uban pang mga bayronon nga kinahanglan naton mahibal-an kung nag-book og usa ka apartment sa Airbnb, apan sa bisan unsang kaso, nagtipig kami usa ka tonelada.\n3. Makasuhid kita ug bag-ong kultura gikan sa sulod\nKung nakabiyahe ka sa tibuuk kalibutan, kinahanglan nimong namatikdan nga kadaghanan sa mga medium-class nga mga hotel medyo generic, dili makalimtan, ug makalaay. Yup, ang mga sumbanan kasagaran taas, apan ang emosyonal nga sulod medyo ubos. Sa pikas bahin, ang pagpabilin sa usa ka balay sa usa ka lokal kanunay usa ka bag-ong masanag nga kasinatian sa kultura. Nagdala kini sa kalidad sa imong pagpabilin sa usa ka bag-o nga tinuud nga lebel ug naghimo usa ka malungtaron nga impresyon. Uban sa Airbnb, masinati na namo ang tinuod nga kinabuhi sa lugar nga among gibisitahan, makighigala, ug makakuha og bililhong mga rekomendasyon alang sa maayo, walay turista nga mga lugar nga ang mga lokal lang ang nakahibalo.\nSi Jen Avery, usa ka blogger sa pagbiyahe (Thrifty Nomads) miangkon nga ganahan siya nga magpabilin sa mga mahalon nga mga hotel hangtud nga iyang naamgohan ang sulod nga dichotomy sa maong pamaagi: gusto niyang masinati ang lokal nga kultura, apan sa paagi nga walay lokal nga tinuod nga nagpuyo didto. "Imbis nga magpabilin sa among komportable nga sona, among gilugwayan ang among kaugalingon gikan niini", siya misugid. "Kana lamang ang nakahimo alang sa labi ka labi ka labi ka labi nga mga kasinatian sa pagbiyahe (ug gitugotan kami nga makagasto ug daghan pa)."\n4. Nakatabang kini kanamo sa pagpaubos sa among mga sumbanan nga misangpot sa mas maayong kasinatian sa pagbiyahe\nUnsay imong isulti? Sa unsang paagi kini mahimo? Dili ba ang labing taas nga mga sumbanan nagbarug alang sa labing kaayo nga kasinatian sa pagbiyahe? Tingali, apan kini tinuod alang lamang sa mga adunahan nga makasarang sa maong taas nga mga sumbanan. Kung dili ka sakop sa kasta, ang taas nga mga sumbanan nagpasabot nga walay pagbiyahe alang kanimo. Tungod kay dili nimo kini makaya. Alang sa daghang mga tawo, ang pagpaubos sa ilang mga sumbanan ug mga gilauman pinaagi sa paggamit sa mga serbisyo sama sa Airbnb (para sa badyet nga akomodasyon) ug Skyscanner o Momondo (para sa mubu nga mga tiket) nagbukas sa kalibutan sa mga oportunidad. Sa makausa pa, ang usa ka tinuod nga kasinatian nagpatin-aw niini nga labing maayo. "Ingon gi-adjust namo among standards, natingala ko sa savings”, Matud pa ni Jen sa iyang blog. Nanghinaut siya nga mahimo niyang ibalik ang orasan ug "i-un-book" ang tanan nga mahal nga mga suite sa hotel nga iyang gipuy-an ug igasto ang natipig nga salapi sa mga bag-ong pagbiyahe.\nKini nga artikulo mahimo’g ingon nga among gi-anunsyo ang Airbnb ug Skyscanner, apan dili. Nakaamgo kami nga ang kasinatian sa usa ka tawo sa kana nga mga serbisyo mahimo’g polar ug hingpit nga makalilisang tungod kay kini ang kinabuhi ug mga kahimtang mahitabo. Kung magdesisyon kami nga ipaubos ang among mga sumbanan, kini kanunay nga adunay mga peligro sa tinuod nga kinabuhi. Ang among mensahe mao: kung imong isipon kini nga positibo ingon usa ka oportunidad, makakuha ka ug mas daghang mga pagbiyahe.\nbudget badyet pagpalit pagpalit sakyanan car rentals mga tagdala kaso kastilyo nausab barato bata pagpanglimpyo coach Paghupay Konsepto pagkonekta Pagkonekta gasto magtiayon kurso daghang tawo kultura kultura customer kasinatian sa kustomer deal deals disenyo kasayon makina etc mga gilauman Expedia mga kasinatian lapad pamilya nga gipakita bayad sa pagpangita sa duwa pagkuha Globe maayo maayong Balita katunga labing taas nga naigo home kwarto sa hotel balay Hunahunaa epekto impresyon Inner sulod Internet kayak paghago pinulongan pagbiya LED dili kaayo kinabuhi Limitado Makatabang mga lokal ubos Ubos nga gasto Ubos nga Gasto nga mga Tagadala ubos nga dag-um kaluho Madrid Millennials minilyon hunahuna salapi gabii online online nga pagbiyahe online nga mga ahensya sa pagbiyahe gibuksan oportunidad mga kapilian orbitz aron talagsaon mga tag-iya Paris pagbayad mga dapit plano Eroplano pagplano play polar popular nga bili kabtangan kalidad nga talagsaon tinuod nga rekomendasyon kasaligan gikuha pag-arkila reviews adunahan risgo lawak pagluwas pagtipig nag-ingon search pagpili mga dapit langit sosyal nga solo sa tingog sa mikaylap nga sumbanan Mga sumbanan magpabilin kalampusan mosunod nga Suites nga sistema buluhaton Tilawi teknolohiya ticket tiket mga torre Mga ahensya sa pagbiyahe booking sa pagbiyahe kasinatian sa pagbiyahe mga kasinatian sa pagbiyahe mibiyahe manluluwas pagbiyahe Travelocity nagbiyahe kahoy uso biyahe UN sa paggamit sa pagbisita paghulat basura nga paagi website hangin buhat


Manufacturer direct sale CNC Punch Press, CNC Turret Punching Machine, CNC Turret Punch Press, Servo CNC Turret Punch Press uban sa taas nga kalidad ug 24/7 CNC Punching nga pag-alagad gikan sa China CNC Punch Supplier.\nSa kasamtangan kita adunay usa ka komprehensibo nga CNC Turret Punch Press model nga linya, alang sa working range nga moabot sa 4980mm kadakong metal sheets nga may gibag-on nga ngadto sa 6.35 mm. Adunay 4 ka nagkalain-laing serye nga kinatibuk-an, nga mao ang: modelo sa CP, modelo sa HP, HPS Hydraulic Servo ug MAX Complex Multi-Tools nga modelo, nga adunay punching capacity nga 20 o 30 ka tonelada. Kini gayud ang imong labing posible nga pagpamuhunan sa mga kagamitan sa produksyon. Ang user-friendly Siemens 808D CNC system nagtanyag sa tanan nga imong gikinahanglan aron mohaum sa taas nga mga gipangayo sa kontemporaryong pagsumbol pinaagi sa paghalad sa usa ka nagkalainlaing matang sa mga punching solution. Ang taas nga pagkontrol sa speed, pagproseso sa paspas ug intuitive user interface miresulta sa usa ka bag-ong sistema nga makahimo sa paghimo sa yano ug komplikado nga mga buluhaton nga managsama. Gikan sa inisyal nga ideya sa paggama sa tagsa-tagsa nga mga bahin, ang T Siemens 808D CNC system mao ang imong sulundon nga kauban.\nAng ACCURL-CNC Punch Press usa ka nag-unang tatak sa sulod sa punching market tungod sa kasinatian ug kalidad nga mga sumbanan. Ang HPI CNC Turret Punch Press naghiusa sa pinakamaayong mga tatak sa kalibutan sa hydraulic, electronic ug mechanical compounds sa usa ka makina.\nAng Hingpit nga Servo CNC Turret Punch Press. Mataas nga Pagganap alang sa Servo CNC Turret Punch Press. Uban sa Accurl 30 o 50 ka tonelada nga high speed servo hydraulic punching head, sheet nga sukod nga 2500 x 1300 mm ug rotation axis sa tanan nga mga gamit, ang MAX-SF mao ang hingpit nga CNC turret punching machine. Ang dagko nga gisul-ob nga mga lamesa nga suporta nga mga lamesa ug ang. standard nga mga repositioning cylinder, tugoti ang gidak-on nga standard sheet nga maproseso dali.\nAng Complex Multi-Tools Auto Index Technology alang sa CNC Turret Punching Machine. Mataas nga Pagganap alang sa CNC Turret Punching Machine. Pinaagi sa paghatag sa pagpili tali sa among mga inila nga MAX-series machines ug sa T-series nga classical thick-turret style, si Accurl mapasigarbuhong nagtanyag sa usa ka bug-os nga nagkalainlain nga mga punching solution sa performance ug price range. Ang ACCURL®MAX-T Series punch press nagtanyag og O-frame ug gihulagway sa rigidity ug taas nga geometric precision. Kini adunay kapasidad nga 30 metriko tonelada ug makahimo sa pagtrabaho sa mabug-at nga steel thicknesses hangtud sa 6,5 mm.\nUbos nga gasto nga cnc turret punching machine, square hole punch Press\nMAX-SF-30T hydraulic punching press machine cnc fanuc system turret punch machine uban sa amada tools makina manufacturing