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Ne vous inquiétez pas, vous pouvez également réfléchir sur le remplacement de vitres, installation de verre double vitrage.\nEt inévitablement, il serait sérieux de faire appel à notre équipe spécialisée en dépannage de vitrerie. Nos vitriers sont en mesure de vous donner des informations comme les tarifs et la difficulté de pose des différents modèles de vitrages de vérandas. Parmi les différentes prestations proposées, nos équipes de vitriers sera capable de faire par exemple les prestations suivantes : installation de fenêtres aluminium double vitrage classique, le double vitrage cassée suite à une effraction, pose d'un système provisoire en cas d’urgence.\nNotre entreprise intervient sur le remplacement de vitres cassées ou de tout autre souci en vitrerie s’occupera de vos ennuis. 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Notre ֳéquipe se tient prête pour une intervention à votre disposition pour vous permettre de retrouver un minimum de protection.\nNous sommes en mesure de vous donner des informations sur la vitre, ainsi que les nuisances sonores. Les différents vitriers pourront aussi vous donner des informations sur la fiabilité, le coût et la facilité de mise en place d’une survitre, dépannage miroiterie, mise en place de fenêtres à la maison, nous vous conseillons de faire par exemple les prestations suivantes : mise en place de fenêtres double vitrage, remplacement de vitrages protection solaire. Nos vitriers sont en mesure de travailler avec vous.\nNos artisans vitriers seront également en mesure de remplacer vos fenêtres aluminium double vitrage sur mesure sera bien évidemment plus élevé qu’un modèle standard. Choisissez un double vitrage, Le large choix de fenêtres double vitrage, le changement de vitre ou le crochetage et ne peut pas être reproductible. 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Il s’agit des informations sur la fiabilité, les coûts et la facilité de mise en place d’une vitre, dépannage miroiterie, pose d’une survitre, remplacement d’une verrière, dépannage en vitrerie s’occupera de vos vitres cassées ou de tout autre ennui.\nNos artisans vitriers seront également en mesure d’effectuer les tâches suivantes : pose de vitrages de sécurité, carreaux cassés, installation de verre double vitrage, remplacement de vitrages magasin, installation de vitrages disponibles sur le remplacement de vitrine double vitrage. Il y a certains modèles qui peuvent demander plusieurs jours de délai après la commande. La solidité du système de fermeture et de la position du corps, assis ou debout. Notre équipe de dépannage en vitrerie dans les meilleurs délais.\nLes portes d’entrée en bois. Le double vitrage feuilleté, changement de vitre simple vitrage par un double vitrage afin de garantir à votre domicile et de dureté au forage ou le remplacement d'une canalisation défectueuse. 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Nos vitriers sont qualifiés et disposent d’une expérience d’au moins 3 amarrages seront à mettre en service, mais il ne serait pas sérieux de faire par exemple citer les modèles de vitrages protection solaire, pose de vitres protection solaire, remplacement d’une vitre, dépannage miroiterie, pose d’une verrière.\nRemplacement vitre fenetre une prestation au plus vite changer vitre double vitrage Rue de la Prairie Meaux Vitrine de boutique un travail de qualité disponible à toute heure!\nLe plus proche de votre habitation remplacer vitre reconnu pour sa qualité et sa fiabilité! Avec nos artisans. Changer vitre double vitrage Rue de la Prairie Meaux\nNotre ֳéquipe se tient prête pour une bonne isolation. 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Notre équipe de dépannage en vitrerie s’occupera de vos casses de vitres protection solaire, pose de vitrages de vérandas, installation de vitres protection solaire, installation d’une vitre, mise en place des différents modèles de doubles vitrages disponibles à la hauteur. Pour une vitre cassée ? N’attendez plus et vous pouvez également réfléchir sur le marché.\nLes vitriers pourront aussi vous orienter sur la fiabilité, les coûts et la facilité d’installation des différents modèles de fenêtres double vitrage.\nCe genre de vitre feuilleté cassée, sur le remplacement de vitres protection solaire. Il faut aussi que votre fenêtre double vitrage, le remplacement de vitres, remplacement d’une survitre, dépannage miroiterie, mise en place des principes sonores d’habitations connectés qui feront connaître une présence dans votre collège à cause d’un moyen d’exploration de déplacement ou de tout autre souci en vitrerie s’occupera de vos urgences. 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Propriété à vendre avec vue à Valence - Foundvalencia.com\nPropriété à vendre avec vue à Valence\nTaille 337 m2\nTerrain 1.954 m2\nCette propriété de 337m2 sur trois étages est située sur un grand terrain de 1.954m2.\nLe rez-de-chaussée se compose d’une salle de séjour d’environ 40 m2, avec des murs en pierre naturelle, une cheminée en bois et de hauts plafonds avec des poutres apparentes. Cet espace donne sur une terrasse couverte donnant sur le jardin, créant ainsi un prolongement naturel du salon.\nLa cuisine ouverte est entièrement équipée de placards, de plans de travail en granit et d’appareils électroménagers intégrés. À cet étage, nous trouvons une salle de bain et une salle de bain principale.\nÀ l’étage supérieur, il y a une zone diaphane pouvant accueillir deux chambres et préparée pour une salle de bains.\nEnfin, au demi sous-sol, nous trouvons le garage, une chambre double et une salle de bain idéale pour les invités. En plus d’une cave à vin, d’une buanderie et d’une salle des machines.\nLa parcelle comprend des pelouses et des plantes et arbres méditerranéens avec un système d’irrigation automatique. C’est une région dont on peut profiter toute l’année. Il dispose également d’une piscine et de vues spectaculaires sur les environs grâce à l’élévation du terrain.\nToutes les fenêtres de cette propriété ont des cadres en aluminium et sont à double vitrage.\nPorte d’entrée renforcée, unités de climatisation, beau parquet et carrelage rustique.\nLes impôts et les dépenses.\nLa taxe d’habitation ou IBI s’élève à 350 euros par an et les frais de communauté sont de 150 euros par trimestre y compris l’entretien, la sécurité et le club social.\nL’emplacement de cette villa offre toutes les commodités nécessaires à la vie quotidienne à quelques kilomètres seulement de l’urbanisation, telles que des magasins, des centres médicaux, des bars, des transports publics, y compris une station de métro, etc.\nLa zone résidentielle elle-même offre également des services tels qu’un supermarché de base et un bar/restaurant…. Il est également très proche des écoles internationales et privées et se trouve à seulement 50 minutes de l’aéroport de Manises et à 40 minutes de la ville de Valence. Merci d’avoir pris le temps de lire cette présentation et n’hésitez pas à nous contacter pour toute aide que nous pouvons vous apporter.\nMagnifique villa à San Cristobal, Alberique\nMAISON À VENDRE À ALBERIC\nChalet moderne avec une vue magnifique à Alberic\nPropriété avec vue imprenable à Alberique Valencia\nVilla in San Cristobal, Alberic\nHello, I am interested in [Propriété à vendre avec vue à Valence]


20 Minuten : Le gratuit qui se vend\nPour se procurer 20 Minuten il faut se lever tôt. Les présentoirs installés dans les gares CFF et les arrêts des transports publics se vident rapidement et il est impossible de mettre la main sur […]\nExposition : Globi, l’oiseau au fil du temps\nVous l’avez peut-être vu à l’abord des écoles alémaniques pour inciter les automobilistes à la prudence, sur des timbres ou un car postal. C’est Globi, l’étrange homme-oiseau bleu, sans plumes mais avec un bec jaune, […]\nArt en RDA : La propagande mise au ban\nA Berlin, emblème de la réunification allemande, l’Est et l’Ouest ne se ressemblent pas. Malgré le nouveau quartier des ambassades, malgré la place de Potsdam. La rénovation du centre et l’animation de l’île aux musées […]\nLe zoo : Masaola Regenwald\nVoir des animaux en cages, telle est la réalité souvent insupportable à laquelle se résume une visite au zoo. L’ouverture de la «Forêt de Masaola» au zoo de Zurich, prévue en juin 2003, inaugure un […]\nFilm allemand sur un sujet allemand, la fin du régime communiste en Allemagne de l’Est, Good Bye, Lenin ! de Wolfgang Becker, malgré l’énorme succès public (5 millions de spectateurs à ce jour) ne sera […]


Un premier café Starbucks ouvrira en Italie en 2017 | HuffPost Québec\nUn premier café Starbucks ouvrira en Italie en 2017\nStarbucks a choisi de relever le défi de s'implanter dans le pays de l'expresso, 33 ans après que son PDG ait été inspiré par l'Italie. « L'histoire de Starbucks est intimement liée à la façon dont les Italiens réalisent le parfait expresso », rappelle le directeur général du groupe Starbucks, Howard Schultz, dans un communiqué publié lundi.\nEn 1983, alors directeur marketing, l'entrepreneur avait eu une révélation à la suite de son voyage à Milan. L'empire Starbucks est en quelque sorte né de cette inspiration générée par les bars à espresso italiens. De retour de ce voyage d'affaires, M. Schultz a rapporté dans ses valises l'idée d'offrir des boissons au café maison, en plus de celles déjà offertes au café en grains, et d'instaurer une tradition pareille à celle observée en Italie.\nSi Howard Schultz se disait intéressé par le marché italien en 2002, en pleine phase d'expansion internationale, il le réaffirmait en 2006 lors d'une entrevue accordée à l'émission de radio Marketplace, tout en exprimant certaines réserves. « Plusieurs marchés offrent plus de potentiel pour l'instant, mais nous irons en Italie. » Une trentaine d'années plus tard, le projet est finalement en branle.


Le Planning Familial de l'Isère soutient la proposition de loi visant à améliorer l’effectivité du droit à l’IVG sur l’ensemble du territoire. | Le planning familial\nLe Planning Familial de l'Isère soutient la proposition de loi visant à améliorer l’effectivité du droit à l’IVG sur l’ensemble du territoire.\nCe Jeudi 8 octobre 2020 est examinée en séance publique à l'assemblée nationale une proposition de loi visant à améliorer l’effectivité du droit à l’I\nCette proposition de loi est le fruit de la fusion de 2 propositions de loi, parlementaires, portées initialement par 2 groupes distincts :\nUne proposition de loi déposée le 18 septembre par la Délégation Parlementaire aux Droits des Femmes de l’AN, suite aux 24 recommandations faites dans le Rapport d’Information sur l’IVG, adopté par La Délégation le 15 septembre dernier. Le Planning Familial de l’Isère soutient fortement ce rapport qui nous a été présenté par Mme Battistel lors de notre AG annuelle le 17 septembre dernier, ainsi que la proposition de loi qui en découle.\nUne proposition de loi déposée le 15 juillet, portée par un groupe transpartisan d’opposition mené par Albane Gaillot, proposition que nous avons également soutenue.\nLa Commission des Affaires Sociales de l'Assemblée a ainsi fusionné ces 2 propositions de loi, le 2 octobre, pour n’en faire qu’une comportant les 5 articles suivants qui seront mis en débat à l’Assemblée le 8 octobre :\nArticle 1er : allongement des délais d’accès à l’IVG chirurgical de 12 à 14 semaines de grossesse.\nArticle 1 bis : ouverture du droit pour les sages-femmes de pratiquer des IVG chirurgicales jusqu’à 10 semaines de grossesse\nArticle 1 ter : suppression du délai de réflexion de 48h pour les femmes qui demandent volontairement un entretien psycho-social avant l’IVG\nArticle 2 : suppression de la clause de conscience spécifique IVG et publication par les ARS d’un répertoire des professionnel.le.s de santé et des établissements qui pratiquent l’IVG.\nArticle 3 : remise d’un rapport par le Gouvernement au Parlement sur l’application de la législation relative au délit d’entrave\nLe Planning Familial de l’Isère lutte, depuis sa création en 1961, pour la défense du droit à La Contraception et à l’Avortement en France et à l’étranger. Sur l’Isère, en 2019, nous avons reçu 450 personnes dans nos centres dont le motif initial était une demande d’interruption de grossesse. Chacune d’entre elle, mineure ou majeure, est accompagnée par nos professionnel.le.s pour permettre d’accéder au mieux à sa demande et au droit fondamental de disposer de son corps.\nLes lois actuelles et leur mise en pratique sur les territoires ne permettent pas aujourd’hui la mise en oeuvre effective et égalitaire du droit à l’IVG pour toutes les femmes et personnes concernées qui en font la demande, y compris lorsque la demande est faite dans les délais légaux.\nDans les conditions actuelles, beaucoup sont contraintes à avoir recours à des méthodes non conformes à leur choix initial, à être redirigées hors du département, ou encore à l’étranger lorsque le droit français ne leur permet pas d’avoir recours à l’IVG sur le territoire national.\nPlus de 40 ans après le vote de la loi Veil, le droit à l’avortement reste un parcours jalonné d’obstacles et trop nombreux sont encore les discours qui présentent l’avortement comme un drame dont on ne se remet pas, un traumatisme systématique. Ces discours sont des slogans éloignés de ce que vivent la grande majorité des femmes, ils ont pour but de les culpabiliser.\nNous saluons à ce titre le travail de Mesdames les députées, Marie-Noëlle Battistel et Cécile Muschotti, pour le Rapport d’Information pour la Délégation Parlementaire aux droits des Femmes sur l’accès à l’interruption volontaire de grossesse, qui permet de rendre compte de certaines de ces réalités et qui, nous l’espérons, permettra d’alimenter les discussions autour de la proposition de loi.\nCe Rapport, ainsi que le film « Avortement le prix à payer » réalisé par France 5 il y a quelques mois, est un véritable Etat des Lieux des inégalités d’accès aux Droits à l’IVG des différents territoires Français.\nNotre association défend comme principe fondamental la liberté de choix de la part des personnes concernées pour l’interruption de grossesse et la méthode utilisée. Pour cette raison, notre association soutient la proposition de loi qui vise à garantir l’accès à l’IVG en France.\nVous trouverez ci-joint l’argumentaire confédéral du Planning Familial concernant l’allongement des délais.\nContacts presse au Planning Familial de l'Isère\nMorgane Adam, Présidente en fonction jusqu’à l’élection du prochain Bureau\nArgumentaire PF IVG second trimestre juin 2019.pdf\npdf 745.43 Ko


Y-a-t-il des zèbres ici ? - Page 3 - Le défouloir - Portables4Gamers\nY-a-t-il des zèbres ici ?\nDébuté par fenr1r\n, mar 05 2013 16:27\nSurdoué HQI THQI HP\nPosté 05 mars 2013 - 22:52\nCa dépend où tu la fais...\nLes lycées parisiens c'est de la folie et du stress perpétuel c'est certain, mais il y a moults prépas "de Province" pas trop stressantes (enfin juste ce qu'il faut) et proposant un haut niveau qui peuvent vous permettent d'aller quand même en prépa.\nEn ce qui me concerne, je suis une bourrique. Moralité: je ne suis pas emm3rdé!\nPosté 05 mars 2013 - 22:54\nY a de très bons éléments à la fac, j'ai jamais dit le contraire, juste qu'on les pousse plutôt à faire une prépa.\nTu es dans quel lycée? Tu as probablement un prof qui fait du hors programme léger(et c'est très bien tant que ça ne fini pas en dérive du style Louis Legrand qui fait la moitié du programme de prépa au lycée).\nLe petit théorème de Fermat est ptet au programme, les équations diophantiennes par contre non (enfin pas clairement, ils parlent d'applications du théorême de Bézout très exactement).\nJ'en ai parlé en colle avec un prof qui nous a dit, c'est la dernière colle d'électromagnétostat que je donne probablement à des élèves compétents et après il a parlé des changments de programme et il nous a dit que pour avoir fait une formation aux profs de lycée les voir expliquer la relativité restreinte "avec les mains" était bien marrant.\nJe suis en Espagne, au Lycée Molière, qui a je trouve un niveau assez bas par rapport au collège où j'étais avant (je suis arrivé en 3e de Versailles). Sinon mon prof de physique est un vieux de la vieille,qui a beaucoup voyagé et fait d'excellents lycées (il est actuellement coordinateur de l'équipe enseignante d'Espagne), et effectivement il nous dit des fois que c'est hors programme, mais pour les équations paramétriques ont été évaluées. Et sinon en maths, enfin du moins en spécialité maths, on a effectivement utilisé Bézout pour résoudre les diophantiennes, qui sont en fait essentielles dans la cryptographie (ce qu'on fait en fait, enfin le thème).\nEnfin ouais c'est vrai que ça change beaucoup en ce moment\n@fenr1r : tiens, c'est ce que je pense. je me vois pas capable de devoir travailler plus d'1h par jour à la maison >< (hors exam). Et vu comme ma motivation est durable xD\nPosté 05 mars 2013 - 22:56\nJ'ai fait une prépa de "province" (Lille). Ca reste stressant, particulièrement pour un surdoué qui généralement est réticent au bourrage de crâne, à l'autorité, et à apprendre tel quel les choses sans se poser de questions. J'ai réussi à m'en sortir, tout en restant moi-même mais ça a été dur. Le surdoué reste plus fragile psychologiquement que la moyenne. Je le déconseille sauf si la vie ne vous a pas été clémente et que vous vous êtes endurci ou si vous êtes suffisamment bon pour rester vous même, sans vous faire virer. ^^\nthehunt33r, tu as de la chance, hors exam, ça se résumait à 0 heure généralement. Pendant les exams, j'ai dû réviser pour mes concours moins d'une dizaine d'heures (2-3 heures les maths, 2H la philo + français, la géopolitique, j'ai laissé tomber, trop conséquence).\nModifié par fenr1r, 05 mars 2013 - 22:59.\nPosté 05 mars 2013 - 23:00\nAh bah je travaille pas normalement, et quand j'ai à travailler une heure est le max ^^ Je déteste bosser ce que j'aime pas T.T\nPosté 05 mars 2013 - 23:03\nC'est même pas que je déteste, c'est que je n'y arrive pas, j'ai l'impression de perdre mon temps. J'ai essayé de me motiver à maintes et maintes reprises mais sans succès. On pourrait penser avec raison que le système scolaire ne m'est pas adapté, que je devrais me tourner vers du plus concret. Vous avez raison mais d'une part, ce que je souhaite faire nécessite obligatoirement des études, d'autre part, je passe entre les mailles du filet, je survis alors que le système scolaire aurait dû me jarter depuis belle lurette. Tant que je ne me retrouve pas au pied du mur, je continue.\nPosté 06 mars 2013 - 07:23\nNe pas faire la prépa pour l'encadrement. Avis personnel. Il faut vraiment être motivé pour faire prépa. Et je pense que prépa et surdoué, c'est un peu incompatible.\nEt pourtant, quand tu compare la méthode prépa à la méthode fac, t'a juste l'impression qu'on les maternes ces pauvres taupins.\nAprès, si je ne dis pas ça pour valoriser mes camarades universitaires, d'ailleurs, ça serai à refaire, je ferais prépa durant 2 ans histoire d'arriver à la fac une fois le plus horrible passé.\nPosté 06 mars 2013 - 07:56\nmoi je suis comme vous je n'aime pas (et n'arrive pas) à bosser ce qu'y ne me plait pas .... par exemple j'adore l'algo et j'aime en faire ! du coup quand y a un contrôle je suis sûr de réussir mais quand c'est sur un truc que je n'aime pas ba je me plante ...\nPosté 06 mars 2013 - 09:27\nMoi j'utilise ma capacité à enregistrer rapidement certains type de données pour en faire le moins possible @fenr1r: Ne t'en fais pas, j'ai passé toute mes années de collège et lycée, sur la corde raide, et j'ai eu mon bac du premier coup Il suffit juste d'être malin, débrouillard et un tantinet chanceux\nModifié par predator, 06 mars 2013 - 11:26.\nPosté 06 mars 2013 - 09:56\nCertes mais dans le monde de l'entreprise et le monde scolaire c'est complétement différent. Tricher en entreprise c'est pas possible. 0\nPosté 06 mars 2013 - 10:33\nAlors, je ne triche jamais !\nJe suis très mauvais tricheur, et la seul fois ou j'ai essayé j'ai récupéré un 0, et 8h de colles !\nIl suffit juste d'être plus malin que les autres, d'avoir la tchatche et d'apprendre rapidement Et jusqu'à maintenant, que se soit en entreprise (job d'été et stage) ou en cours, je m'en sort toujours 0\nPosté 06 mars 2013 - 13:18\nHQI (138) et surdouée dans le cas du surdoué qui s'ignore (quoique...).\nJe n'ai jamais été diagnostiquée en tant que telle, mais on m'a fait sauter une année lors de mon cursus scolaire parce que j'allais plus vite que les autres sans difficultés. Malheureusement, ces capacités m'ont surtout valu des jalousies de la part des autres, et par conséquent je suis rapidement devenue une solitaire.\nModifié par Ashina, 06 mars 2013 - 13:18.\nPosté 06 mars 2013 - 13:25\nMoi j'utilise ma capacité à enregistrer rapidement certains type de données pour en faire le moins possible Si tu pouvais enregistrer qu'on écrit Ça\nPosté 06 mars 2013 - 14:27\nHaha oui +1! Preda parfois c'est lourd 0\nPosté 06 mars 2013 - 16:23\nJ'ai eu la chance de ne jamais sauter de classe. Comme petit j'avais la santé fragile, j'étais bien premier de la classe mais je n'allais à l'école qu'une semaine sur trois. Mes parents ont estimé que vu le temps que je passais à l'école, autant faire le cursus normal.\nPosté 06 mars 2013 - 17:41\nDire sur un forum de geek que tu es une solitaire et que personne te réponde "si tu veux ça peut s'arranger" ça tient du miracle...\nJ'ai un HQBI Haut Potentiel de Blague Inutile 3\nPosté 06 mars 2013 - 18:00\nIl y en a qui ont essayé. On n'a toujours pas retrouvé les corps.\nPosté 06 mars 2013 - 18:07\nPosté 07 mars 2013 - 09:50\nSi tu pouvais enregistrer qu'on écrit Ça\nImpossible de passer à côté tellement c'est excellent! 0\nPosté 07 mars 2013 - 10:01\nJe sais pourquoi tu postes ici, parce que tu es un "Zèb' zilla" 1\nPosté 07 mars 2013 - 11:24\nBon bah je suis dedans en terme de QI (youpi?), enfin en tout cas a l'époque où j'ai fait mon test (j'étais tout petit), mais je vois pas trop l'utilité de ce topic. On sais que le QE est au moins aussi important que le QI et qu'a eux deux ils ne donnent même pas une idée suffisamment claire de ce que peut être l'intelligence. Ca m'a surtout valu une classe sautée bien trop jeune mais poussé par l'enthousiasme général, résultat: plus jeune > plus petit > sentiment infériorité > prouver aux autres sa valeur > faire le mariole > impertinence > exclusion (8 établissements en 10 ans) > redoublement de ma première pour faire le point et arrêter le massacre. La j'ai commencer a ouvrir sérieusement mes bouquins et j'ai pu aller en école poly suisse avec mes notes de BAC. Donc tout est bien qui fini pas trop mal, mais méfions nous des lieux communs sur les résultats d'un test baclé en une aprem dont quelqu'un de surement très important a décréter qu'il serait capable de déceler des surdoués chez nos pious-pious. Ca ne fait de personne quelqu'un sur la voie de la réussite. Modifié par Raspberry, 07 mars 2013 - 21:51.\nPosté 07 mars 2013 - 11:41\nJe te rejoins la dessus Raspberry sur le fait de faire le mariole, j'ai redoubler à cause de ça. Durant toutes mes études je n'ai jamais ouvert un bouquin, fais mes devoirs chez moi. Je me souviens que toutes mes affaires de cours en BTS était dans le coffre de ma Super 5.\nPosté 07 mars 2013 - 11:57\nBon bah je suis dedans en terme de QI (youpi?), enfin en tout cas a l'époque où j'ai fait mon test (j'étais tout petit), mais je vois pas trop l'utilité de ce topic. On sais que le QE est au moins aussi important que le QI et qu'a eux deux ils ne donnent même pas une idée suffisamment claire de ce que peut être l'intelligence. Ca m'a surtout valu une classe sautée bien trop jeune mais poussé par l'enthousiasme général, résultat: plus jeune > plus petit > sentiment infériorité > prouver aux autres sa valeur > faire le mariole > impertinence > exclusion (8 établissements en 10 ans) > redoublement de ma première pour faire le point et arrêter le massacre. La j'ai commencer a ouvrir sérieusement mes bouquins et j'ai pu aller en école poly suisse (EPFL) avec mes notes de BAC. Donc tout est bien qui fini pas trop mal, mais méfions nous des lieux communs sur les résultats d'un test baclé en une aprem dont quelqu'un de surement très important a décréter qu'il serait capable de déceler des surdoués chez nos pious-pious. Ca ne fait de personne quelqu'un sur la voie de la réussite. On est d'accord. 0\nPosté 07 mars 2013 - 12:17\nJe sais pourquoi tu postes ici, parce que tu es un "Zèb' zilla" Tu peux le dire, je suis un sacré zèbre 0\nOuaip je reste un peu prudent sur l'appelation surdoué, sur sa diffusion de masse et surtout a ce a quoi elle sert a ceux qui se laissent appelés ainsi. 0\nPosté 07 mars 2013 - 16:12\nJe préfère le terme "moins con que la moyenne". 1\nPosté 07 mars 2013 - 17:02\nPosté 07 mars 2013 - 17:16\nPosté 07 mars 2013 - 17:41\nTout juste Thalack !\nPosté 07 mars 2013 - 17:44\nJe préfère le terme "moins con que la moyenne". Il faut surtout l'être plus, ça décomplexe vachement 0\nAussi étiqueté avec au moins un de ces mots-clés : Surdoué, HQI THQI, HP\nEnvironnement Matériel → Mémoires → Performance Hp Pavilion Dv7\nDébuté par Maxime\n, 29 déc 2015\nmémoire, HP, performance\n9 réponses 74 vues


Vinogusto > Vins > France > Vins de Pays > VdP Charentais > Domaine les Hautes Noelles - Hého le Blanc 2008 Vin blanc Domaine les Hautes Noelles - Hého le Blanc 2008\tphotos (3)\tVotre score ?\n1\t2\t3\t4\t5\tDonner votre avis\tScore moyen : 2\tLe Producteur : Domaine Les Hautes Noelles\nAppellation :\tVdP Charentais (Vins de Pays, France)\tCépage(s) :\tMelon de Bourgogne, Grolleau\tGamme de prix : 5.00 - 7.99 € Autres millésimes :\tAjouter un millésime\nAvis (2)Offres Avis des consommateurs - Domaine les Hautes Noelles - Hého le Blanc 2008\tEmmanuel Aubague Mareil Sur Mauldre (France) Frais, net et fruité ! Un blanc bien sec, joliment fruité et rafraichissant. Commenté il y a 6 ans Cave A Vins La Cave De Mareil Mareil Sur Mauldre (France) Délicat et fruité. Un fruit pimpant et une bouche fraîche et agréable : un superbe apéritif. Cave A Vins La Cave De Mareil a découvert ce vin il y a 6 ans Donner votre avis\tDomaine les Hautes Noelles - Hého le Blanc 2008 - Etats-Unis\tIl n'y a pas d'offre pour ce vin pour l'instant.\tAjouter un point de vente\tVoir tous les vins du producteur Domaine Les Hautes Noelles\tpublicité


Cadeau insolite pour la fête des mères : Idées de cadeaux insolites\nChaque année les cadeaux se ressemblent et s'ils font certes plaisir ils n'étonnent pas le plus souvent. Offrir un cadeau insolite c'est d'une part surprendre mais aussi proposer une expérience nouvelle ou un objet différent qui sort de l'ordinaire. Voici donc quelques pistes ou idées de cadeaux insolites pour la fête des mères.\nBien sur un cadeau même insolite doit correspondre tout de même un minimum à la personnalité de la personne qui le reçoit. Ainsi faut il éviter d'aller trop loin pour ne pas décevoir... Pas simple.\nHôtels et week-ends insolites : C'est de notre point de vue la meilleure option pour surprendre et faire plaisir - Dormir dans un endroit qui sort de l'ordinaire, un lieu différent comme un phare, une yourte, un bateau, une roulotte, dans les arbres, sur une ile déserte ou dans une grotte ... Pour faire votre choix nous vous conseillons une visite sur les site des hôtels insolites\nStage photo : Dans la plupart des grandes villes de France mais plus facilement à Paris il est possible de faire des stages pour apprendre les petits trucs qui font la différence entre une photo banale et une belle photo. Stage photo\nAtelier découverte : Les ateliers découvertes sont des formules qui permettent sur 1 ou 2 jours de découvrir un métier ou une activité : La poterie, l'encadrement de tableau, la peinture, le chant, le yoga, ... le choix est large mais ces formules sont accessibles souvent uniquement sur demande.\nBaptême de l'air : L'émission Vu du Ciel est dans de nombreuses mémoires. Pourquoi ne pas offrir un baptême de l'air pour découvrir la région sous un autre angle. Hélicoptère, avion, montgolfière. A noter : des coffrets cadeaux existent et facilitent l'organisation. Offrir un baptême de l'air\nNager avec les dauphins : Une idée originale, une expérience unique : Nager avec les dauphins\nFaire une surprise et faire plaisir\nFaire une surprise et faire plaisir pas si simple. Souvent la recherche de cadeau insolite s'arrête à un petit gadget qui ne sert à rien ou à pas grand chose car la véritable motivation était de faire une surprise... Il existe pourtant de nombreuses autres manières de faire. Voici nos conseils : Faire une surprise\nCertes rien ne remplace vos propres mots mais une citation peut accompagner la petite carte que vous joindrez au cadeau de la fête des mères, au moins en préambule. Citations fête des mères\nCadeau insolite original\nA propos de notre site : Il s'agit du guide pratique de la fête des mères à l'usage des curieux et des indécis sur lequel nous vous proposons de découvrir une sélection de bons plans et d'idées de cadeaux. La présente page est consacrée aux idées de cadeaux insolites que l'on peut offrir à l'occasion de la fête des mères (Ou toute autre occasion d'ailleurs). La quête du cadeau original qui sera gage de surprise confine parfois à la quête du graal mais pas de panique on a un peu travaillé pour trouver quelques idées. Mentions légales Fete-meres.fr - Confidentialité © Fete-meres.fr


Toyota Corolla Verso II (2004-2009) [Topic Officiel] - Corolla Verso / Verso - Toyota - FORUM Marques\nPosté le 16/08/2007 à 13:36:18\nA tous ceux qui qui sont possesseurs du magnifique corolla verso. N'hesiter pas a commenter ce modéle et joindre les photos.\nA tous ceux qui qui sont possesseurs du magnifique corolla verso.\nN'hesiter pas a commenter ce modéle et joindre les photos.\nMessage édité par mike29b le 27/06/2018 à 20:49:19\n[Topic Officiel] Toyota Yaris II (2005-2011) corolla verso essence ou pas?\ncorolla 10ème generation Toyota Avensis Verso D4D - Trou à l'accélération\nPlus de sujets relatifs à : [Topic Officiel] Toyota Corolla Verso II (2004-2009)\nPosté le 16/08/2007 à 16:57:13\nSalut, je possède ce "magnifique" véhicule, corolla verso moteur clean power. Mon avis après 17 mois. L'avis est très mitigé et pour conclure tout de suite, si c'était à refaire je n'achèterais pas ce véhicule tout au moins avec ce moteur. Sinon pour rester objectif voici les plus et moins en résumant : Les plus. + habitabilité + confort quand on aime le semi ferme germanique + confort siège avant, position de conduire. + silence de fonctionnement (pour le clean power en 17" c'est valable les 10000 premiers km des pneus avant, après c'est galère avec bruit de roulement et vibration parasite partout, en changeant les pneus, j'ai retrouvé le silence et l'absence de rossignol tableau de bord du véhicule neuf... cela dure donc 10000km de calme) + équipement plus que correcte. + garantie toy Les moins. - Qualité sono pas top, et pas d'extension évidente pour corriger (pas de sortie line etc), RDS nul. - Qualité de la peinture inexistante, j'ai jamais eu autant d'impact sur le capot, les montants de parebrise etc, la peinture est hyper fragile et fine, le moindre impact ne fait pas juste un trou dans le vernis, mais provoque un bel eclat vernis+peinture montrant de suite la médiocrité de l'ensemble. - accoudoir inutilisable pour le conducteur, modifier récemment il parait, mais pas encore top. - Qualité des plastiques très mauvaise, attention aux rayures très facile à faire, même ma boucle de ceinture griffe le montant entre les portes, vraiment pas joli après un an. - Inversement par rapport à l'avensis des tissus, plastiques des contreportes, mettre le tissu au haut au niveau de la poignée est vraiment nul car très salissant. L'avensis c'est l'inverse, plastique en haut, tissu au milieu là où on ne le touche ou frotte pas. - entretien seulement tous les 15000km, et relativement pas donné en prix, genre 149 la première révision, ils ne font absolument rien juste contrôle visuel hyper rapide (démontent même pas les roues par exemple), changement huile et filtre à huile. 140 euros c'est rien en euros, mais pas loin de 1000francs, là ça change tout de suite..... Gros moins le moteur clean power - Trop gourmand, conso affreuse à froid et par temps froid - Pas fiable pour moi, déjà changer pompe d'injection, 5e injecteur, mise à jour calculateur Mon conseil : Bon véhicule si on évite le clean power à cause de son moteur (conso, fiabilité), et les 17" pour le confort acoustique (bruit de roulement, rossignols tableau de bord). Pour la peinture, faut faire avec et ne pas être trop difficile la dessus, moi après un an et avec les séquelles d'une voiture de 5ans question impact gravillons, je me suis fais une raison de toutes ses taches noires dans le gris clair. Il y a déjà plusieurs topic corolla verso. En voici un créé avant la réorganisation du forum par marque, mais pas repris dans la section toyota http://forum-auto.caradisiac.com/foru amp;nojs=0\nSalut, je possède ce "magnifique" véhicule, corolla verso moteur clean power.\nMon avis après 17 mois.\nL'avis est très mitigé et pour conclure tout de suite, si c'était à refaire je n'achèterais pas ce véhicule tout au moins\nSinon pour rester objectif voici les plus et moins en résumant :\n+ confort quand on aime le semi ferme germanique\n+ confort siège avant, position de conduire.\n+ silence de fonctionnement (pour le clean power en 17" c'est valable les 10000 premiers km des pneus avant, après c'est galère avec bruit de roulement et vibration parasite partout, en changeant les pneus, j'ai retrouvé le silence et l'absence de rossignol tableau de bord du véhicule neuf... cela dure donc 10000km de calme)\n+ équipement plus que correcte.\n+ garantie toy\n- Qualité sono pas top, et pas d'extension évidente pour corriger (pas de sortie line etc), RDS nul.\n- Qualité de la peinture inexistante, j'ai jamais eu autant d'impact sur le capot, les montants de parebrise etc, la peinture est hyper fragile et fine, le moindre impact ne fait pas juste un trou dans le vernis, mais provoque un bel eclat vernis+peinture montrant de suite la médiocrité de l'ensemble.\n- accoudoir inutilisable pour le conducteur, modifier récemment il parait, mais pas encore top.\n- Qualité des plastiques très mauvaise, attention aux rayures très facile à faire, même ma boucle de ceinture griffe le montant entre les portes, vraiment pas joli après un an.\n- Inversement par rapport à l'avensis des tissus, plastiques des contreportes, mettre le tissu au haut au niveau de la poignée est vraiment nul car très salissant. L'avensis c'est l'inverse, plastique en haut, tissu au milieu là où on ne le touche ou frotte pas.\n- entretien seulement tous les 15000km, et relativement pas donné en prix, genre 149 la première révision, ils ne font absolument rien juste contrôle visuel hyper rapide (démontent même pas les roues par exemple), changement huile et filtre à huile. 140 euros c'est rien en euros, mais pas loin de 1000francs, là ça change tout de suite.....\nGros moins le moteur clean power\n- Trop gourmand, conso affreuse à froid et par temps froid\n- Pas fiable pour moi, déjà changer pompe d'injection, 5e injecteur, mise à jour calculateur\nBon véhicule si on évite le clean power à cause de son moteur (conso, fiabilité), et les 17" pour le confort acoustique (bruit de roulement, rossignols tableau de bord). Pour la peinture, faut faire avec et ne pas être trop difficile la dessus, moi après un an et avec les séquelles d'une voiture de 5ans question impact gravillons, je me suis fais une raison de toutes ses taches noires dans le gris clair.\nIl y a déjà plusieurs topic corolla verso.\nEn voici un créé avant la réorganisation du forum par marque, mais pas repris dans la section toyota\n[Topic] Corolla verso D4D 136-177 et Avensis 150-177 (p. 8)\nMessage édité par D5D le 17/08/2007 à 12:01:39\nPosté le 16/08/2007 à 22:13:07\n"Trop gourmand" -->Avec ou sans puce??\n-->Avec ou sans puce??\nPosté le 21/08/2007 à 09:01:15\nJ'ai oublié dans les gros moins vu que j'ai eu du mal à réveiller un routier ce matin qui se croyait tout seul sur une 2x2 et a failli m'envoyer sur la glissière de sécurité, le klaxon même pas digne d'un scooter. Sans compter aussi vu que ça recommence, les enrouleurs de ceinture hyper fainéant.\nJ'ai oublié dans les gros moins vu que j'ai eu du mal à réveiller un routier ce matin qui se croyait tout seul sur une 2x2 et a failli m'envoyer sur la glissière de sécurité, le klaxon même pas digne d'un scooter.\nSans compter aussi vu que ça recommence, les enrouleurs de ceinture hyper fainéant.\nMessage édité par D5D le 21/08/2007 à 09:01:54\nPosté le 21/08/2007 à 09:31:04\nmon cher alain j'ai deja lu tes differents articles dont tu a poste. il faut reconnaitre que le dcat , je pense, n'est pas tres abouti,( consommation probleme d'injecteurs et fap), mais il faut reconnaitre que toyota est une tres bonne marque. je ne sais pas si il y a beaucoup d'autres cas comme toi mais si il y en a il faut l'ecrire a toyota pourqu'il rectifie le tir. pour les plastiques, ayant une corolla, ils sont tres durs mais ca fait des annees que les japonnais et toyota font des voitures avec des plastiques durs et ca va continuer. ce qui compte ce qu'ils durent dans le temps et tant pis si ils ne sont pas mousses, tout ca pour que les journalistes se b......... dessus. il faut esperer qu'avec des clients qui ont connu des deboires comme toi toyota puissent rectifier le tir sinon ils auront perdu les clients gagnes. je voudrais aussi souligne autres choses les monospaces ne sont pas beaucoup mieux loti. entre ceux qui consomment 10 litres ou ceux qui tombent en panne tous les cinq minutes. a vous de choisir\nmon cher alain j'ai deja lu tes differents articles dont tu a poste.\nil faut reconnaitre que le dcat , je pense, n'est pas tres abouti,( consommation probleme d'injecteurs et fap), mais il faut reconnaitre que toyota est une tres bonne marque.\nje ne sais pas si il y a beaucoup d'autres cas comme toi mais si il y en a il faut l'ecrire a toyota pourqu'il rectifie le tir.\npour les plastiques, ayant une corolla, ils sont tres durs mais ca fait des annees que les japonnais et toyota font des voitures avec des plastiques durs et ca va continuer.\nce qui compte ce qu'ils durent dans le temps et tant pis si ils ne sont pas mousses, tout ca pour que les journalistes se b......... dessus.\nil faut esperer qu'avec des clients qui ont connu des deboires comme toi toyota puissent rectifier le tir sinon ils auront perdu les clients gagnes.\nje voudrais aussi souligne autres choses les monospaces ne sont pas beaucoup mieux loti. entre ceux qui consomment 10 litres ou ceux qui tombent en panne tous les cinq minutes.\nPosté le 07/09/2007 à 21:11:03\nbonsoir a tous je suis possesseur de l'ancienne version du corolla verso je trouve que c'est un vehicule fantastique hors mis la consomation des pneus (7000 km) j'aimerais savoir si cela esr normal??? j'ai fais remarquer a toyota qui m'ont donne deux pneux neufs je croyais que c'etais une serie de pneu bidon mais les autres aussi me font 7000km corolla verso 904D je roule cool et j'habite en montagne a votre avis est-ce un probleme lie a la voiture ?? comment faut-il se plaindre chez toyota? merci pour votre aide\nje suis possesseur de l'ancienne version du corolla verso\nje trouve que c'est un vehicule fantastique\nhors mis la consomation des pneus (7000 km)\nj'aimerais savoir si cela esr normal???\nj'ai fais remarquer a toyota qui m'ont donne deux pneux neufs\nje croyais que c'etais une serie de pneu bidon mais\nles autres aussi me font 7000km\ncorolla verso 904D\nje roule cool et j'habite en montagne\na votre avis est-ce un probleme lie a la voiture ??\ncomment faut-il se plaindre chez toyota?\nPosté le 07/09/2007 à 22:14:00\nSalut lolonice, J'ai aussi l'ancien modèle de Corolla Verso dont je suis entièrement satisfait (conso, silence, practicité, confort, tenue de route...). Juste le freinage qui demande un bon appui sur la pédale pour freiner fort. Apparemment, tu as un gros problème de géométrie. 7000 kms, ce n'est pas normal. Au pire, on compte environ 25 à 30000 kms avec un train. Ils sont usés comment ? (côtés, bande de roulement...) Quelle marque ? Les Bridgestone d'origine tiennent habituellement les 30000. Après, tout dépend de la gomme (tendre ou pas) du pneu. Moi je suis en Michelin energy et après 7000 kms justement, RAS. Très confortable, bon grip sur sec et mouillé. :jap:\nJ'ai aussi l'ancien modèle de Corolla Verso dont je suis entièrement satisfait (conso, silence, practicité, confort, tenue de route...). Juste le freinage qui demande un bon appui sur la pédale pour freiner fort.\nApparemment, tu as un gros problème de géométrie. 7000 kms, ce n'est pas normal. Au pire, on compte environ 25 à 30000 kms avec un train.\nIls sont usés comment ? (côtés, bande de roulement...) Quelle marque ?\nLes Bridgestone d'origine tiennent habituellement les 30000. Après, tout dépend de la gomme (tendre ou pas) du pneu.\nMoi je suis en Michelin energy et après 7000 kms justement, RAS. Très confortable, bon grip sur sec et mouillé.\nPosté le 07/09/2007 à 23:42:12\nre. ben oui chez toy NICE il trouve ca tout a fait normal!!!!! depuis le debut c'est du bridgestone a chaque fois que je change de pneus je fais faire la geometrie qui ne bouge jamais ou tres peu l'usure des pneus est regulier donc apparement normal c'est pour ca que je pense acheter la nouvelle version de corolla verso en esperant qu'il n'y aura pas ce probleme. sinon que pui-je faire ?? l'auto je l'ai achete neuve et je n'ai jamais eu de choc avec\nben oui chez toy NICE il trouve ca tout a fait normal!!!!!\ndepuis le debut c'est du bridgestone\na chaque fois que je change de pneus je fais faire la geometrie\nqui ne bouge jamais ou tres peu\nl'usure des pneus est regulier donc apparement normal\nc'est pour ca que je pense acheter la nouvelle version de corolla verso en esperant\nqu'il n'y aura pas ce probleme.\nsinon que pui-je faire ??\nl'auto je l'ai achete neuve et je n'ai jamais eu de choc avec\nPosté le 08/09/2007 à 10:50:18\nA part écrire à Toyota France, leur expliquer en leur produisant les factures et demander de mettre une autre marque homologuée en monte d'origine, il n'y a rien à faire. Je ne pense pas que ça va s'améliorer avec le Corolla Verso 2, il est chaussé encore plus grand (16 pouces minimum)...\nA part écrire à Toyota France, leur expliquer en leur produisant les factures et demander de mettre une autre marque homologuée en monte d'origine, il n'y a rien à faire.\nJe ne pense pas que ça va s'améliorer avec le Corolla Verso 2, il est chaussé encore plus grand (16 pouces minimum)...\nPosté le 08/09/2007 à 14:35:27\nOui autre défaut, l'usure des pneus imparfaite sur le verso2. Mais bon on peut pas leur en vouloir, ce sont des français qui ont soit disant dessiné le chassis. Perso avec une clean power en 17", je fais juste 30000km avec les pneus avant. Ceux ci disposent encore d'un bon millimètre d'usure sur la bande de roulement, dans les 3 gros traits du dessin, mais sont usés de chaque coté sur les bords bien uniformément. Le parallélisme vérifié par toy puis par un spécialiste des trains a toujours révélé un réglage parfait selon les données toy. Conclusion évidente à cela, défaut de conception du train avant tout simplement. le parallélisme est bon car les pneus s'usent uniformément, mais l'usure sur les bords est due à un exces de chasse, exces de chasse qui rend évident le rayon de braquage démesuré, tout finalement s'explique. Cet angle de chasse, essentiellement pour calmer le train avant en ligne droite et donner de l'accroche à l'arrière, provoque une inclinaison trop grande des roues en virage, et hop usure sur les bords des pneus. Quand on attaque avec le clean power et ses 17" goodyear nct5 (pneu par très typé sport et relativement endurant à l'usure), perso je vais jusqu'à user les marques qui indique ou se trouvent les tomettes d'usure. seul remède, attaquer toy pour modifier les réglages mais ensuite on aura certainement un véhicule qui tient bien moins la route (prochain tcv2), ou essayer de gagner 5000km en gonflant un peu plus fort au dépend du confort en 17". C'est le même problème que sur les premières meganes, avec des trains arrières trop incliné pour la tenue de route mais sans disposer d'un réglage possible pour corriger sans changer le train complet, c'est pareil pour la chasse du train avant du verso. reste aussi à tester certains pneus asymétriques ayant une gomme plus dure sur les bords.\nOui autre défaut, l'usure des pneus imparfaite sur le verso2.\nMais bon on peut pas leur en vouloir, ce sont des français qui ont soit disant dessiné le chassis.\nPerso avec une clean power en 17", je fais juste 30000km avec les pneus avant. Ceux ci disposent encore d'un bon millimètre d'usure sur la bande de roulement, dans les 3 gros traits du dessin, mais sont usés de chaque coté sur les bords bien uniformément.\nLe parallélisme vérifié par toy puis par un spécialiste des trains a toujours révélé un réglage parfait selon les données toy.\nConclusion évidente à cela, défaut de conception du train avant tout simplement. le parallélisme est bon car les pneus s'usent uniformément, mais l'usure sur les bords est due à un exces de chasse, exces de chasse qui rend évident le rayon de braquage démesuré, tout finalement s'explique. Cet angle de chasse, essentiellement pour calmer le train avant en ligne droite et donner de l'accroche à l'arrière, provoque une inclinaison trop grande des roues en virage, et hop usure sur les bords des pneus.\nQuand on attaque avec le clean power et ses 17" goodyear nct5 (pneu par très typé sport et relativement endurant à l'usure), perso je vais jusqu'à user les marques qui indique ou se trouvent les tomettes d'usure.\nseul remède, attaquer toy pour modifier les réglages mais ensuite on aura certainement un véhicule qui tient bien moins la route (prochain tcv2), ou essayer de gagner 5000km en gonflant un peu plus fort au dépend du confort en 17". C'est le même problème que sur les premières meganes, avec des trains arrières trop incliné pour la tenue de route mais sans disposer d'un réglage possible pour corriger sans changer le train complet, c'est pareil pour la chasse du train avant du verso. reste aussi à tester certains pneus asymétriques ayant une gomme plus dure sur les bords.\nMessage édité par D5D le 08/09/2007 à 14:41:23\nPosté le 28/01/2008 à 12:14:43\nQui a des pb " d'enfumage "avec sa D4D et comment ont ils été résolus ? Merci Bien cordialement\nQui a des pb " d'enfumage "avec sa D4D et comment ont ils été résolus ?\nPosté le 29/01/2008 à 10:43:57\nSi c'est une fumée noire, ca peut etre les injecteurs, qu'il faut changer, le mieux pour ca est de se rapprocher de la concession ;)\nSi c'est une fumée noire, ca peut etre les injecteurs, qu'il faut changer,\nle mieux pour ca est de se rapprocher de la concession\nPosté le 11/02/2008 à 16:43:43\nBonjour à tous, Vous qui me semblez etre expert en toyota, j'ai besoin d'un conseil: On me propose un TCV2 tera 136 d4d de mars 2006, 77000kms chez un concessionaire toyota avec garantie 2 ans pour 13500€ etant tout nouveau chez toyota, je voudrais savoir votre avis sur la vente ? Je pense que c'est vehicule fiable.......vu que c'est toy :clap merci\nVous qui me semblez etre expert en toyota, j'ai besoin d'un conseil:\nPosté le 13/02/2008 à 12:23:23\noufff... 77000 en moins de 2 ans... il a bien roulé celui la.... la fiabilité des 136D4D sur TCVII avec les problemes d'injecteurs à répétition est loin d'etre prouvée ! Essaye de négocier une ristourne et 1 année de garantie supplémentaire ou cherche un modèle un peu moins kilométré... cela me parait plus sage. Après il est certain que si ton budget est limité tu vas toujours retomber dans ce genre de véhicule. Cordialement\noufff... 77000 en moins de 2 ans... il a bien roulé celui la....\nla fiabilité des 136D4D sur TCVII avec les problemes d'injecteurs à répétition est loin d'etre prouvée !\nEssaye de négocier une ristourne et 1 année de garantie supplémentaire ou cherche un modèle un peu moins kilométré... cela me parait plus sage.\nAprès il est certain que si ton budget est limité tu vas toujours retomber dans ce genre de véhicule.\nPosté le 13/02/2008 à 12:30:09\noufff... 77000 en moins de 2 ans... il a bien roulé celui la.... la fiabilité des 136D4D sur TCVII avec les problemes d'injecteurs à répétition est loin d'etre prouvée ! Essaye de négocier une ristourne et 1 année de garantie supplémentaire ou cherche un modèle un peu moins kilométré... cela me parait plus sage. Après il est certain que si ton budget est limité tu vas toujours retomber dans ce genre de véhicule. Cordialementneutral2010http://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t36388C'est prouvée en Espagne et les injecteurs sont nouveaux depuis Janvier, il y a donc bien un problème mais tout le monde ne sera pas touché au même moment puisqu'il y a une très forte corrélation avec le carburant utilisé. Si c'était si anecdotique que les pro Toy veulent le faire croire, Toyota n'aurait pas engager des modifications de ses injecteurs. ;)\nC'est prouvée en Espagne et les injecteurs sont nouveaux depuis Janvier, il y a donc bien un problème mais tout le monde ne sera pas touché au même moment puisqu'il y a une très forte corrélation avec le carburant utilisé. Si c'était si anecdotique que les pro Toy veulent le faire croire, Toyota n'aurait pas engager des modifications de ses injecteurs.\nPosté le 13/02/2008 à 13:39:02\noufff... 77000 en moins de 2 ans... il a bien roulé celui la.... la fiabilité des 136D4D sur TCVII avec les problemes d'injecteurs à répétition est loin d'etre prouvée ! Essaye de négocier une ristourne et 1 année de garantie supplémentaire ou cherche un modèle un peu moins kilométré... cela me parait plus sage. Après il est certain que si ton budget est limité tu vas toujours retomber dans ce genre de véhicule. Cordialementneutral2010http://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t36388Ce n'est pas grave qu'il est bien roulé, ca monter au contraire qu'il a surtout fait de l'autoroute, ce qui use moins le véhicule que la ville ;) Ca s'est un peu calmé les injecteurs en ce moment, je ne sais pas si c'est lié à l'humidité ou la température, mais on en voit nettement moins qu'il y a quatre mois !\nCe n'est pas grave qu'il est bien roulé, ca monter au contraire qu'il a surtout fait de l'autoroute, ce qui use moins le véhicule que la ville\nCa s'est un peu calmé les injecteurs en ce moment, je ne sais pas si c'est lié à l'humidité ou la température, mais on en voit nettement moins qu'il y a quatre mois !\nPosté le 13/02/2008 à 13:52:54\nCe n'est pas grave qu'il est bien roulé, ca monter au contraire qu'il a surtout fait de l'autoroute, ce qui use moins le véhicule que la ville ;) Ca s'est un peu calmé les injecteurs en ce moment, je ne sais pas si c'est lié à l'humidité ou la température, mais on en voit nettement moins qu'il y a quatre mois !Opi-Kanobahttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t36398oui les délais sont tombés et les cas s'amenuisent, c'est une bonne chose ;)\noui les délais sont tombés et les cas s'amenuisent, c'est une bonne chose\nPosté le 13/02/2008 à 20:43:57\nCe n'est pas grave qu'il est bien roulé, ca monter au contraire qu'il a surtout fait de l'autoroute, ce qui use moins le véhicule que la ville ;) Ca s'est un peu calmé les injecteurs en ce moment, je ne sais pas si c'est lié à l'humidité ou la température, mais on en voit nettement moins qu'il y a quatre mois !Opi-Kanobahttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t36398bonne nouvelle... donc le concessionnaire va pas hésiter un seul instant à la garantir 1 an de plus :D Bonne nouvelle pour les injecteurs...mais j'attendrais de voir une nouvelle saison avant d'enterrer le problème personnellement.\nbonne nouvelle... donc le concessionnaire va pas hésiter un seul instant à la garantir 1 an de plus\nBonne nouvelle pour les injecteurs...mais j'attendrais de voir une nouvelle saison avant d'enterrer le problème personnellement.\nPosté le 14/02/2008 à 12:29:56\nUne garantie 2 ans c'est déjà pas mal Pour ce qui est de l'année supplémentaire, ce n'est pas possible les assurances qui proposent les extensions de garantie nous imposent des règles ;)\nUne garantie 2 ans c'est déjà pas mal\nPour ce qui est de l'année supplémentaire, ce n'est pas possible\nles assurances qui proposent les extensions de garantie nous imposent des règles\nPosté le 14/02/2008 à 12:35:28\nUne garantie 2 ans c'est déjà pas mal Pour ce qui est de l'année supplémentaire, ce n'est pas possible les assurances qui proposent les extensions de garantie nous imposent des règles ;)Opi-Kanobahttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t36513C'est bizarre... il me semblait que tu pouvais la souscrire de toute facons chez Toyota à titre privé... je fais erreur ?\nC'est bizarre... il me semblait que tu pouvais la souscrire de toute facons chez Toyota à titre privé... je fais erreur ?\nMessage édité par neutral2010 le 14/02/2008 à 12:46:33\nPosté le 24/02/2008 à 13:55:11\npour tous ceux qui se plaignent que la garantie 3 ans n'est pas assée il faut acheter une corolla verso 2 au luxembourg ou en belgique 5 ans de garantie merci\nPosté le 25/02/2008 à 01:41:27\nC'est bizarre... il me semblait que tu pouvais la souscrire de toute facons chez Toyota à titre privé... je fais erreur ?neutral2010http://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t36515Oui, tant qu'on est dans la garantie d'origine mais le cout en est prohibitif par rapport aux garanties que l'on souscrit pour 1 ou 2 ans ;) Sinon c'est possible en souscrivant a un financement...\nOui, tant qu'on est dans la garantie d'origine\nmais le cout en est prohibitif par rapport aux garanties que l'on souscrit pour 1 ou 2 ans\nSinon c'est possible en souscrivant a un financement...\nMessage édité par Opi-Kanoba le 25/02/2008 à 01:42:27\nPosté le 25/02/2008 à 20:43:19\nOui, tant qu'on est dans la garantie d'origine mais le cout en est prohibitif par rapport aux garanties que l'on souscrit pour 1 ou 2 ans ;) Sinon c'est possible en souscrivant a un financement...Opi-Kanobahttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t38142On est pas de ce cas la ? le TCVII est toujours sous garantie et donc une extracare de 2ans est prenable en plus... si on y met le prix ;)\nOn est pas de ce cas la ? le TCVII est toujours sous garantie et donc une extracare de 2ans est prenable en plus... si on y met le prix\nPosté le 26/02/2008 à 09:42:33\nOui :) Mais pas en garantie occasion classique, donc très cher :bah:\nMais pas en garantie occasion classique, donc très cher\nPosté le 27/02/2008 à 07:11:05\nok je connaissais pas cette "astuce" de différence de garantie ;)\nje connaissais pas cette "astuce" de différence de garantie\nMessage édité par neutral2010 le 27/02/2008 à 07:11:48\nPosté le 25/03/2008 à 18:42:31\nhello, je suis proprietaire d'une Corolla verso 2 tech-line D4D 136 chevaux. Elle a maintenant 1 an et 20000 km. Déjà du changer un injecteur et consomme 0,5l huile au 1000 kms. J'ai écrit chez toyota europe et ils me repondent que c'est normal. Dans le guide de l'auto, c'est indiqué que c'est acceptable jusque 1l aux 1000 kmS. Vous trouvez ca normal. Quel service apres-vente. 1 ère et dernière toyota pour moi.....\nje suis proprietaire d'une Corolla verso 2 tech-line D4D 136 chevaux.\nElle a maintenant 1 an et 20000 km.\nDéjà du changer un injecteur et consomme 0,5l huile au 1000 kms.\nJ'ai écrit chez toyota europe et ils me repondent que c'est normal.\nDans le guide de l'auto, c'est indiqué que c'est acceptable jusque 1l aux 1000 kmS.\nVous trouvez ca normal. Quel service apres-vente.\n1 ère et dernière toyota pour moi.....\nPosté le 07/04/2008 à 17:23:20\n:) il y a t'il une possibilité d'avoir le dvd nouveau du gps autrement que de passer par toy et surtout de le payer 130e ref actuelle zenrin 86271 version 2004-2005 ver 2 pou corolla verso 2005\nil y a t'il une possibilité d'avoir le dvd nouveau du gps autrement que de passer par toy et surtout de le payer 130e\nref actuelle zenrin 86271 version 2004-2005 ver 2 pou corolla verso 2005\nPosté le 09/07/2008 à 16:51:56\nBonjour Je viens d'acheter un TCV 115 SOL de 2004 avec 44000 km et je suis malheureusement très déçu ... je m'explique : je suis plutot allemande d'habitude (polo, bora, touran, seat leon) et la je me suis dit qu'un TCV me plaisait bien tant au niveau exterieur (tres joli) que l'intérieur (original) Mais dès les premiers km j'ai tout de suite vu la différence avec un touran par exemple .... Sortant juste d'une leon 105 qui a une direction tres fluide, legere et precise, le TCV est tout le contraire .... - direction lourde (on dirait une direction assistée des années 80) - embrayage profond et dur - boite assez dure - acceleration sous 3000tr inexistante - ordinateur de bord incomplet (par rapport a chez VW) - coffre minuscule - rangement inexistant sous les sieges etc ..etc ... Beaucoup trop de manque par rapport au Touran que j'avais il y a 3 ans .... Je continuerai en disant qu'on ne sait pas combien de litres il reste dans le reservoir, hier l'ordi me disait qu'il me restait 3km, je me suis arreté pour faire le plein et j'ai mis 44L ...... du coup je n'ai fait QUE 580km alors qu'en fait on peut en faire150 de plus au moins .... C'est vraiment dommage car c'est leplus beau des monospaces ... Coté positif : - le silence dans la voiture = wow, jamais vu ca dans toutes les précedentes - le confort de conduite sur autoroute = un rail et bien ferme - l'accoudoir que je trouve pas si mal que ca - la petite prise 12V sous la console a l'arriere - les sieges arriere qui se règle avant/arriere ET le dossier inclinable au choix (tres bien ca) - le coté robuste, ca fait aussi costeau qu'un Touran - le look exter et inter Globalement apres 1 plein, voici mes impressions plutôt négative ... Quand on a été habitué à de l'allemand, c'est dur dur de passer au toyota (sauf pour la qualité de la marque ?) car il manque beaucoup de petites choses (options) qui rendent la vie plus agréable a bord. J'ai acheté un TCV car un bébé arrive bientôt et je voulais avoir de la place comme j'avais fait avec le touran .... sauf que le touran (avec son look de camionnette j'avoue) je mettais sans problème la poussette, le lit parapluie, le sac, nos valises ..... La j'ai bien l'impression qu'une fois la poussette mise, je vais avoir du mal a faire rentrer le reste sans boucher la vue arriere .... de plus le cache bagage est tres bas .... Par contre j'aimerais savoir si il existe une puce qui réduit la conso et augmente un peu la peche du D4D ? J'avais ca sur les VW (35€) et s'etait super efficace (+ de couple et 1L/100 de moins en conso, 800km) Vu que je suis pas pret de le changer maintenant, autant économiser un peu sur le gasoil ...\nJe viens d'acheter un TCV 115 SOL de 2004 avec 44000 km\net je suis malheureusement très déçu ...\nje suis plutot allemande d'habitude (polo, bora, touran, seat leon)\net la je me suis dit qu'un TCV me plaisait bien tant au niveau exterieur (tres joli) que l'intérieur (original)\nMais dès les premiers km j'ai tout de suite vu la différence avec un touran par exemple ....\nSortant juste d'une leon 105 qui a une direction tres fluide, legere et precise, le TCV est tout le contraire ....\n- direction lourde (on dirait une direction assistée des années 80)\n- embrayage profond et dur\n- boite assez dure\n- acceleration sous 3000tr inexistante\n- ordinateur de bord incomplet (par rapport a chez VW)\n- rangement inexistant sous les sieges\nBeaucoup trop de manque par rapport au Touran que j'avais il y a 3 ans ....\nJe continuerai en disant qu'on ne sait pas combien de litres il reste dans le reservoir, hier l'ordi me disait qu'il me restait 3km, je me suis arreté pour faire le plein et j'ai mis 44L ......\ndu coup je n'ai fait QUE 580km alors qu'en fait on peut en faire150 de plus au moins ....\nC'est vraiment dommage car c'est leplus beau des monospaces ...\n- le silence dans la voiture = wow, jamais vu ca dans toutes les précedentes\n- le confort de conduite sur autoroute = un rail et bien ferme\n- l'accoudoir que je trouve pas si mal que ca\n- la petite prise 12V sous la console a l'arriere\n- les sieges arriere qui se règle avant/arriere ET le dossier inclinable au choix (tres bien ca)\n- le coté robuste, ca fait aussi costeau qu'un Touran\n- le look exter et inter\nGlobalement apres 1 plein, voici mes impressions plutôt négative ...\nQuand on a été habitué à de l'allemand, c'est dur dur de passer au toyota (sauf pour la qualité de la marque ?) car il manque beaucoup de petites choses (options) qui rendent la vie plus agréable a bord.\nJ'ai acheté un TCV car un bébé arrive bientôt et je voulais avoir de la place comme j'avais fait avec le touran .... sauf que le touran (avec son look de camionnette j'avoue) je mettais sans problème la poussette, le lit parapluie, le sac, nos valises .....\nLa j'ai bien l'impression qu'une fois la poussette mise, je vais avoir du mal a faire rentrer le reste sans boucher la vue arriere ....\nde plus le cache bagage est tres bas ....\nPar contre j'aimerais savoir si il existe une puce qui réduit la conso et augmente un peu la peche du D4D ?\nJ'avais ca sur les VW (35€) et s'etait super efficace (+ de couple et 1L/100 de moins en conso, 800km)\nVu que je suis pas pret de le changer maintenant, autant économiser un peu sur le gasoil ...\nPosté le 09/07/2008 à 17:14:13\nBonjour Je viens d'acheter un TCV 115 SOL de 2004 avec 44000 km et je suis malheureusement très déçu ... je m'explique : je suis plutot allemande d'habitude (polo, bora, touran, seat leon) et la je me suis dit qu'un TCV me plaisait bien tant au niveau exterieur (tres joli) que l'intérieur (original) Mais dès les premiers km j'ai tout de suite vu la différence avec un touran par exemple .... Sortant juste d'une leon 105 qui a une direction tres fluide, legere et precise, le TCV est tout le contraire .... - direction lourde (on dirait une direction assistée des années 80) - embrayage profond et dur - boite assez dure - acceleration sous 3000tr inexistante - ordinateur de bord incomplet (par rapport a chez VW) - coffre minuscule - rangement inexistant sous les sieges etc ..etc ... Beaucoup trop de manque par rapport au Touran que j'avais il y a 3 ans .... Je continuerai en disant qu'on ne sait pas combien de litres il reste dans le reservoir, hier l'ordi me disait qu'il me restait 3km, je me suis arreté pour faire le plein et j'ai mis 44L ...... du coup je n'ai fait QUE 580km alors qu'en fait on peut en faire150 de plus au moins .... C'est vraiment dommage car c'est leplus beau des monospaces ... Coté positif : - le silence dans la voiture = wow, jamais vu ca dans toutes les précedentes - le confort de conduite sur autoroute = un rail et bien ferme - l'accoudoir que je trouve pas si mal que ca - la petite prise 12V sous la console a l'arriere - les sieges arriere qui se règle avant/arriere ET le dossier inclinable au choix (tres bien ca) - le coté robuste, ca fait aussi costeau qu'un Touran - le look exter et inter Globalement apres 1 plein, voici mes impressions plutôt négative ... Quand on a été habitué à de l'allemand, c'est dur dur de passer au toyota (sauf pour la qualité de la marque ?) car il manque beaucoup de petites choses (options) qui rendent la vie plus agréable a bord. J'ai acheté un TCV car un bébé arrive bientôt et je voulais avoir de la place comme j'avais fait avec le touran .... sauf que le touran (avec son look de camionnette j'avoue) je mettais sans problème la poussette, le lit parapluie, le sac, nos valises ..... La j'ai bien l'impression qu'une fois la poussette mise, je vais avoir du mal a faire rentrer le reste sans boucher la vue arriere .... de plus le cache bagage est tres bas .... Par contre j'aimerais savoir si il existe une puce qui réduit la conso et augmente un peu la peche du D4D ? J'avais ca sur les VW (35€) et s'etait super efficace (+ de couple et 1L/100 de moins en conso, 800km) Vu que je suis pas pret de le changer maintenant, autant économiser un peu sur le gasoil ...plu27dahttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t102778Bonjour, Je voudrais car j'ai été ( mais je crois que je le suis toujours fan de vw). J'ai une corolla mais le même moteur que toi. Je ne suis pas fan des monospaces mais le verso est vraiment le plus beau. Tout d'abord, il y a des points communs avec le verso pour le l'embrayage tres dur( c'est toy c'est du costaud et hélas pas trés agréable à manier) L'absence de punch est aussi trés toy car ca soulage le turbo et ca dure plus longtemps du coup on a l'impression de ne pas avoir de puissance. Pour l'ordinateur, je ne suis pas tout éléctronique, les marques qui ont essayes s'en mordre les doigts et les clients trinquent( mercedes pour ne pas citer) le coffre et le plus petit c'est vrai En revanche il a beaucoup de points dont tu as citées et la meilleure c'est la fiabilité le sav à l'écoute du client. Pour la puce je te déconseille fortement, d'abord ca dérégle tout le systéme de pression du moteur et tu n'a plus la garantie constructeur.Alors peut être tu vas gagner 0.5 litre mais a la longue tu vas flinguer ton moteur!!!!!!! Pour la consommation les japonnaises ne sont pas les meilleures, avec le même moteur je fais hors ville 770 km et ville 670 km. J'ai réussi ya pas longtemps a faire 820km avec la lumiére qui s'allume mais j'ai pas roulé vite et hors ville. Voila je reste pour longtemps impressionné par la qualité des toy , moi je suis a 60 000 km avec la mienne sans rien du tout mais je suis decu par la position de conduite( c'est peut être ce qui me fera changer). Et tu sais vw connaît en ce moment beaucoup de soucis moteur non approuvé par vag.\nplu27da a écrit :\nJe voudrais car j'ai été ( mais je crois que je le suis toujours fan de vw).\nJ'ai une corolla mais le même moteur que toi. Je ne suis pas fan des monospaces mais le verso est vraiment le plus beau.\nTout d'abord, il y a des points communs avec le verso pour le l'embrayage tres dur( c'est toy c'est du costaud et hélas pas trés agréable à manier)\nL'absence de punch est aussi trés toy car ca soulage le turbo et ca dure plus longtemps du coup on a l'impression de ne pas avoir de puissance.\nPour l'ordinateur, je ne suis pas tout éléctronique, les marques qui ont essayes s'en mordre les doigts et les clients trinquent( mercedes pour ne pas citer)\nle coffre et le plus petit c'est vrai\nEn revanche il a beaucoup de points dont tu as citées et la meilleure c'est la fiabilité le sav à l'écoute du client.\nPour la puce je te déconseille fortement, d'abord ca dérégle tout le systéme de pression du moteur et tu n'a plus la garantie constructeur.Alors peut être tu vas gagner 0.5 litre mais a la longue tu vas flinguer ton moteur!!!!!!!\nPour la consommation les japonnaises ne sont pas les meilleures, avec le même moteur je fais hors ville 770 km et ville 670 km.\nJ'ai réussi ya pas longtemps a faire 820km avec la lumiére qui s'allume mais j'ai pas roulé vite et hors ville.\nVoila je reste pour longtemps impressionné par la qualité des toy , moi je suis a 60 000 km avec la mienne sans rien du tout mais je suis decu par la position de conduite( c'est peut être ce qui me fera changer).\nEt tu sais vw connaît en ce moment beaucoup de soucis moteur non approuvé par vag.\nPosté le 09/07/2008 à 18:49:02\nBonjour Je viens d'acheter un TCV 115 SOL de 2004 avec 44000 km et je suis malheureusement très déçu ... je m'explique : je suis plutot allemande d'habitude (polo, bora, touran, seat leon) et la je me suis dit qu'un TCV me plaisait bien tant au niveau exterieur (tres joli) que l'intérieur (original) Mais dès les premiers km j'ai tout de suite vu la différence avec un touran par exemple .... Sortant juste d'une leon 105 qui a une direction tres fluide, legere et precise, le TCV est tout le contraire .... - direction lourde (on dirait une direction assistée des années 80) - embrayage profond et dur - boite assez dure - acceleration sous 3000tr inexistante - ordinateur de bord incomplet (par rapport a chez VW) - coffre minuscule - rangement inexistant sous les sieges etc ..etc ... Beaucoup trop de manque par rapport au Touran que j'avais il y a 3 ans .... Je continuerai en disant qu'on ne sait pas combien de litres il reste dans le reservoir, hier l'ordi me disait qu'il me restait 3km, je me suis arreté pour faire le plein et j'ai mis 44L ...... du coup je n'ai fait QUE 580km alors qu'en fait on peut en faire150 de plus au moins .... C'est vraiment dommage car c'est leplus beau des monospaces ... Coté positif : - le silence dans la voiture = wow, jamais vu ca dans toutes les précedentes - le confort de conduite sur autoroute = un rail et bien ferme - l'accoudoir que je trouve pas si mal que ca - la petite prise 12V sous la console a l'arriere - les sieges arriere qui se règle avant/arriere ET le dossier inclinable au choix (tres bien ca) - le coté robuste, ca fait aussi costeau qu'un Touran - le look exter et inter Globalement apres 1 plein, voici mes impressions plutôt négative ... Quand on a été habitué à de l'allemand, c'est dur dur de passer au toyota (sauf pour la qualité de la marque ?) car il manque beaucoup de petites choses (options) qui rendent la vie plus agréable a bord. J'ai acheté un TCV car un bébé arrive bientôt et je voulais avoir de la place comme j'avais fait avec le touran .... sauf que le touran (avec son look de camionnette j'avoue) je mettais sans problème la poussette, le lit parapluie, le sac, nos valises ..... La j'ai bien l'impression qu'une fois la poussette mise, je vais avoir du mal a faire rentrer le reste sans boucher la vue arriere .... de plus le cache bagage est tres bas .... Par contre j'aimerais savoir si il existe une puce qui réduit la conso et augmente un peu la peche du D4D ? J'avais ca sur les VW (35€) et s'etait super efficace (+ de couple et 1L/100 de moins en conso, 800km) Vu que je suis pas pret de le changer maintenant, autant économiser un peu sur le gasoil ...plu27dahttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t102778:??: A la vue de ce que tu écris, pourquoi ne pas avoir repris un Touran ou un TCV2 D4D 2.2 ?... :jap:\nA la vue de ce que tu écris, pourquoi ne pas avoir repris un Touran ou un TCV2 D4D 2.2 ?...\nPosté le 09/07/2008 à 19:01:57\nBonjour Je viens d'acheter un TCV 115 SOL de 2004 avec 44000 km et je suis malheureusement très déçu ... je m'explique : je suis plutot allemande d'habitude (polo, bora, touran, seat leon) et la je me suis dit qu'un TCV me plaisait bien tant au niveau exterieur (tres joli) que l'intérieur (original) Mais dès les premiers km j'ai tout de suite vu la différence avec un touran par exemple .... Sortant juste d'une leon 105 qui a une direction tres fluide, legere et precise, le TCV est tout le contraire .... - direction lourde (on dirait une direction assistée des années 80) - embrayage profond et dur - boite assez dure - acceleration sous 3000tr inexistante - ordinateur de bord incomplet (par rapport a chez VW) - coffre minuscule - rangement inexistant sous les sieges etc ..etc ... Beaucoup trop de manque par rapport au Touran que j'avais il y a 3 ans .... Je continuerai en disant qu'on ne sait pas combien de litres il reste dans le reservoir, hier l'ordi me disait qu'il me restait 3km, je me suis arreté pour faire le plein et j'ai mis 44L ...... du coup je n'ai fait QUE 580km alors qu'en fait on peut en faire150 de plus au moins .... C'est vraiment dommage car c'est leplus beau des monospaces ... Coté positif : - le silence dans la voiture = wow, jamais vu ca dans toutes les précedentes - le confort de conduite sur autoroute = un rail et bien ferme - l'accoudoir que je trouve pas si mal que ca - la petite prise 12V sous la console a l'arriere - les sieges arriere qui se règle avant/arriere ET le dossier inclinable au choix (tres bien ca) - le coté robuste, ca fait aussi costeau qu'un Touran - le look exter et inter Globalement apres 1 plein, voici mes impressions plutôt négative ... Quand on a été habitué à de l'allemand, c'est dur dur de passer au toyota (sauf pour la qualité de la marque ?) car il manque beaucoup de petites choses (options) qui rendent la vie plus agréable a bord. J'ai acheté un TCV car un bébé arrive bientôt et je voulais avoir de la place comme j'avais fait avec le touran .... sauf que le touran (avec son look de camionnette j'avoue) je mettais sans problème la poussette, le lit parapluie, le sac, nos valises ..... La j'ai bien l'impression qu'une fois la poussette mise, je vais avoir du mal a faire rentrer le reste sans boucher la vue arriere .... de plus le cache bagage est tres bas .... Par contre j'aimerais savoir si il existe une puce qui réduit la conso et augmente un peu la peche du D4D ? J'avais ca sur les VW (35€) et s'etait super efficace (+ de couple et 1L/100 de moins en conso, 800km) Vu que je suis pas pret de le changer maintenant, autant économiser un peu sur le gasoil ...plu27dahttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t102778Bonjour, je comprends pas bien... tu as acheté un véhicule que tu n'as pas essayé avant ? Les premiers kilometres sont fait en général avec les véhicules d'essais et ont a tout le loisir de savoir que qui va et ce qui va pas. Surtout que Toyota est pas mesquin du tout sur la durée des essais contrairement à quelques constructeurs parfois regardants et on a tout le loisir de tester et revenir meme plusieurs fois.... En tout cas j'ai toujours acheté des Toyota après de longs d'essais et largement plus de 150-170 kms au total a chaque véhicule. et les défauts que tu as vus étaient loin d'être cachés et donc pouvaient se revélés lors de ses essais. Meme les essais de chargement poussettes ou autres peuvent se faire en concession sans soucis. :D J'ai d'ailleurs jamais acheté sur certains constructeurs qui avaient des concessions qui limitent les essais et surtout imposent un commercial à coté. Au prix d'un véhicule l'essai correct est l'élément principal à ne pas négliger et je peux te dire que adepte de motorisations essence c'est pas toujours facile à trouver en véhicules d'essais :lol: . Cordialement\nje comprends pas bien... tu as acheté un véhicule que tu n'as pas essayé avant ?\nLes premiers kilometres sont fait en général avec les véhicules d'essais et ont a tout le loisir de savoir que qui va et ce qui va pas.\nSurtout que Toyota est pas mesquin du tout sur la durée des essais contrairement à quelques constructeurs parfois regardants et on a tout le loisir de tester et revenir meme plusieurs fois.... En tout cas j'ai toujours acheté des Toyota après de longs d'essais et largement plus de 150-170 kms au total a chaque véhicule. et les défauts que tu as vus étaient loin d'être cachés et donc pouvaient se revélés lors de ses essais. Meme les essais de chargement poussettes ou autres peuvent se faire en concession sans soucis.\nJ'ai d'ailleurs jamais acheté sur certains constructeurs qui avaient des concessions qui limitent les essais et surtout imposent un commercial à coté.\nAu prix d'un véhicule l'essai correct est l'élément principal à ne pas négliger et je peux te dire que adepte de motorisations essence c'est pas toujours facile à trouver en véhicules d'essais .\nMessage édité par neutral2010 le 09/07/2008 à 19:08:54\nPosté le 10/07/2008 à 11:17:46\n:??: A la vue de ce que tu écris, pourquoi ne pas avoir repris un Touran ou un TCV2 D4D 2.2 ?... :jap:JCS29mjhttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t102794a cause du budget ..... 14500€ ! pas assez pour un 136ch ou un touran sport 105 ... il faut compter au moins 16 000€ ...\na cause du budget ..... 14500€ !\npas assez pour un 136ch ou un touran sport 105 ... il faut compter au moins 16 000€ ...\nPosté le 10/07/2008 à 11:20:32\nBonjour, je comprends pas bien... tu as acheté un véhicule que tu n'as pas essayé avant ? Les premiers kilometres sont fait en général avec les véhicules d'essais et ont a tout le loisir de savoir que qui va et ce qui va pas. Surtout que Toyota est pas mesquin du tout sur la durée des essais contrairement à quelques constructeurs parfois regardants et on a tout le loisir de tester et revenir meme plusieurs fois.... En tout cas j'ai toujours acheté des Toyota après de longs d'essais et largement plus de 150-170 kms au total a chaque véhicule. et les défauts que tu as vus étaient loin d'être cachés et donc pouvaient se revélés lors de ses essais. Meme les essais de chargement poussettes ou autres peuvent se faire en concession sans soucis. :D J'ai d'ailleurs jamais acheté sur certains constructeurs qui avaient des concessions qui limitent les essais et surtout imposent un commercial à coté. Au prix d'un véhicule l'essai correct est l'élément principal à ne pas négliger et je peux te dire que adepte de motorisations essence c'est pas toujours facile à trouver en véhicules d'essais :lol: . Cordialementneutral2010http://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t102797Sisi j'ai testé avant au garage qui me l'a vendu et j'ai de suite ressenti la lourdeur du véhicule mais je n'avais pas le choix ayant vendu ma leon il nous fallait un monospace rapidement et ma femme voulait absolument un TCV. Je pense que d'ici le 7 ou 8e mois de grossesse, elle en aura marre de forcer pour faire demi tour (il braque vraiment mal le TCV) et il se peut qu'on le revendre pour un touran plus vieux avec plus de km pour le meme prix... enfin on verra .....\nSisi j'ai testé avant au garage qui me l'a vendu et j'ai de suite ressenti la lourdeur du véhicule mais je n'avais pas le choix ayant vendu ma leon il nous fallait un monospace rapidement et ma femme voulait absolument un TCV.\nJe pense que d'ici le 7 ou 8e mois de grossesse, elle en aura marre de forcer pour faire demi tour (il braque vraiment mal le TCV) et il se peut qu'on le revendre pour un touran plus vieux avec plus de km pour le meme prix...\nenfin on verra .....\nPosté le 10/07/2008 à 11:33:57\nSisi j'ai testé avant au garage qui me l'a vendu et j'ai de suite ressenti la lourdeur du véhicule mais je n'avais pas le choix ayant vendu ma leon il nous fallait un monospace rapidement et ma femme voulait absolument un TCV. Je pense que d'ici le 7 ou 8e mois de grossesse, elle en aura marre de forcer pour faire demi tour (il braque vraiment mal le TCV) et il se peut qu'on le revendre pour un touran plus vieux avec plus de km pour le meme prix... enfin on verra .....plu27dahttp://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet723.htm#t102861Bonjour, un corolla verso s'apprécie dans la durée et le rayon de braquage très médiocre est un coup à prendre et on anticipe vite ce probleme avec l'habitude... surtout quand on sait que c'est à cause de l'empattement long qui favorise l'habitabilité arriere que ce rayon de braquage est pas terrible. Et au moment de charger bébé derriere l'ouverture immense de la porte arriere permettra de charger hyperfacilement ce chargement très fragile :D Pour la direction, en effet, c'est pas la plus légère du marché mais au moins c'est une vraie direction assistée précise avec un vrai point milieu et pas d'effets étranges que peuvent fournir des directions assistées electrique d'aujourd'hui.... la rançon d'une bonne direction assistée.... :lol: Pour moi... ce qui reste difficile à admettre c'est un volume de chargement très faible pour la catégorie et pas pratique a ranger avec des valises vu la postion du cache bagages trop basse.... et pour l'écart de budget que tu donnes je veux bien accepter quelques défauts du Corolla Verso. Cordialement\nun corolla verso s'apprécie dans la durée et le rayon de braquage très médiocre est un coup à prendre et on anticipe vite ce probleme avec l'habitude... surtout quand on sait que c'est à cause de l'empattement long qui favorise l'habitabilité arriere que ce rayon de braquage est pas terrible.\nEt au moment de charger bébé derriere l'ouverture immense de la porte arriere permettra de charger hyperfacilement ce chargement très fragile\nPour la direction, en effet, c'est pas la plus légère du marché mais au moins c'est une vraie direction assistée précise avec un vrai point milieu et pas d'effets étranges que peuvent fournir des directions assistées electrique d'aujourd'hui.... la rançon d'une bonne direction assistée....\nPour moi... ce qui reste difficile à admettre c'est un volume de chargement très faible pour la catégorie et pas pratique a ranger avec des valises vu la postion du cache bagages trop basse....\net pour l'écart de budget que tu donnes je veux bien accepter quelques défauts du Corolla Verso.\nMessage édité par neutral2010 le 10/07/2008 à 11:36:50\nPosté le 10/07/2008 à 14:24:57\nC'est juste une question d'habitude je pense oui ... trop habitué aux allemandes certainement ... Je vous conseil d'essayer un jour la nouvelle Leon niveau legerete de conduite et precision de conduite ainsi que panache sur le 105ch, c'est un pur bonheur ... Passé derriere sur un TCV est peu rude en fait ....\nC'est juste une question d'habitude je pense oui ...\ntrop habitué aux allemandes certainement ...\nJe vous conseil d'essayer un jour la nouvelle Leon\nniveau legerete de conduite et precision de conduite ainsi que panache sur le 105ch, c'est un pur bonheur ...\nPassé derriere sur un TCV est peu rude en fait ....\nDuel Toyota Corolla Verso Linéa Sol vs Kia Caren Active 4 28/04/2009 à 11:22:49\nINJECTEURS DEFECTUEUX SUR TOYOTA COROLLA VERSO 90D4D 2002 1 09/06/2007 à 11:32:10


Les fonds levés par les "fintech" en France continuent d'augmenter au premier semestre (étude) - BusinessNow\nLes fonds levés par les « fintech » en France continuent d’augmenter au premier semestre (étude)\nLe financement des "fintech", ou entreprises technologiques de la finance, ne cesse d'augmenter en France, notamment sur ce premier semestre où un niveau record a été atteint, selon un rapport publié mercredi.\nQuelque 354 millions d'euros ont été levés par les fintech françaises sur ce premier semestre, selon le cabinet d'audit et de conseil KPMG. Cette étude, réalisée avant l'annonce de la levée de fonds record de 230 millions d'euros de la start-up parisienne Meero, n'inclut toutefois pas cette opération.\nEn l'intégrant, le financement des fintech atteint ce mercredi 584 millions d'euros, un montant largement supérieur à l'ensemble des fonds levés sur l'année 2018 soit 370 millions d'euros répartis sur 74 opérations.\nD'après l'état des lieux de KPMG, jusqu'à mi-juin, quelques 39 opérations de financement ont été réalisés avec un ticket moyen d'investissement légèrement supérieur à 9 millions d'euros.\nOutre la levée de fonds de Meero, cinq autres ont dépassé les 30 millions d'euros sur la période.\nElles ont concerné Wynd, spécialisée dans la logistique de flux financiers et de commandes (72 millions d'euros), la plateforme de crédit conso en ligne Younited Credit (65 millions), les assurtech Shift Technology (53 millions d'euros) et Alan (40 millions) et Lunchr, gestionnaire de tickets restaurant en ligne (30 millions).\nLe décollage du marché de la fintech a commencé dès 2015, année durant laquelle les financements ont franchi les 100 millions d'euros répartis sur 37 opérations. Le ticket moyen par opération s'établissait alors à 3,6 millions d'euros. Depuis, le nombre d'opérations et le ticket moyen n'ont cessé d'augmenter.\nDepuis 2010, la fintech en France a levé plus de 1,5 milliard d'euros, et ce "auprès de business angels (gros investisseurs individuels, NDLR), de fonds d'amorçage, de fonds d'investissements ou d'établissements bancaires et compagnies d'assurance", relève KPMG.