Renault 19 BTCC : des débuts en demi-teinte outre-Manche\nQuand Renault s'engage dans un championnat de tourisme à la hâte, les résultats ne sont pas là. Retour sur la Renault 19 qui a participé au championnat BTCC en 1993.\nUne décennie glorieuse pour Renault\nLorsqu'on pense aux années 90, Renault était à son apogée dans le sport automobile et notamment en tant que motoriste en Formule 1. Les moteurs Renault ont permis à l'écurie Williams de rafler pas moins de cinq titres constructeurs et à Benetton d'inscrire son nom au palmarès.\nEn parallèle, le constructeur français s'est également distingué sur d'autres circuits lors de cette décennie : les fans de rallye se souviendront des derniers exploits de Jean Ragnoti dans sa Renault Clio Maxi, et ceux de voitures de tourisme de la Renault 5 Turbo Superproduction. Les amateurs des voitures exotiques de la marque au Losange, eux, se souviennent probablement de la Renault 19 BTCC (British Touring Car Championship).\nEn 1990, le championnat de tourisme anglais a introduit un nouveau règlement pour des voitures motorisées par un moteur 2 litres, qui donnera ensuite naissance au Supertourisme partout en Europe. Même si la première édition n'eut pas le succès escompté, avec une grille comprenant seulement Ford, BMW et Vauxhall, la nouvelle catégorie convainquit rapidement d'autres constructeurs.\nLa saison 1991 vit l'arrivée des marque japonaises, avec Nissan, Toyota et Mitsubishi au départ. Le championnat devient alors une réussite, et permet aux constructeurs de donner de la visibilité à leurs berlines sur les chaînes de télévision européennes, le tout avec des coûts de développement raisonnable.\nC'est donc en amont de la saison 1993 que Renault prend la décision de participer au championnat. Malgré les succès de la Renault 21 sur les circuits français du championnat de Superproduction, la marque fait le choix étrange de prendre pour base la vieillissante Renault 19 Phase 1 Chamade. Pour s'assurer de rencontrer un succès immédiat, la marque s'offre les services du champion sortant Tim Harvey, alors chez BMW. Il sera épaulé par le prometteur pilote suisse Alain Menu, qui vient de signer pour six ans.\nUn développement catastrophique\n"La première fois que j'ai vu la voiture en France, elle était équipée d'un frein à main et de pédales standard. Je leur ai demandé pourquoi elle avait un frein à main et ils m'ont répondu que c'était en raison du pilote de rallye, Jean Ragnotti, qui était alors pilote d'essais et aimait utiliser le frein à main. Je me suis dit... que ces gars avaient beaucoup à apprendre aux sujets des voitures de tourisme !" Tel fut le souvenir du pilote Tim Harvey de sa première rencontre avec la voiture, relayé par une interview dans Motorsport Magazine en 1998.\nCette phrase ne pouvait que mieux résumer le développement hâtif de la voiture. En effet, alors que la majorité de l'effectif de Viry-Châtillon travaillait sur la Formule 1, l'équipe assignée au projet BTCC n'avait que 6 mois entre l'annonce officielle et la première course pour développer une voiture compétitive. Bien trop peu pour aller jouer les places d'honneur. Comparée aux montures allemandes, anglaises ou japonaises aux suspensions rabaissées et aux kits de carrosserie agressifs, la Renault 19 semblait tout juste sortie des lignes de production de l'usine.\nRound 12 of the 1993 British Touring Car Championship. Alain Menu in a Renault 19, Jeff Allam in a Vauxhall Cavalier and Rob Gravett in a Peugeot 405.\nSur le plan technique, le moteur 4 cylindres fut confié à l'entreprise Sodemo, qui en tira 285 chevaux. Alors qu'une moderne boîte séquentielle 6 vitesses était accouplée au moteur, la puissance était toujours transmise aux roues avant, comme pour la voiture de série. En plus de limiter les performances face aux puissantes propulsions allemandes, ce point peut laisser des questions en suspens quant à l'intérêt et à l'investissement de la marque au Losange vis-à-vis du championnat britannique.\nDes exploits sur le mouillé\nPlombée par son piètre comportement et ses performances laissant à désirer face aux propulsions concurrentes, la Renault 19 n'était vraiment à l'aise que sous des conditions météorologiques piégeuses.\nLe premier exploit arriva dès la deuxième course à Donington. Lors des qualifications se déroulant sur piste sèche, Alain Menu se qualifie en 7ème position et Tim Harvey en 14ème. Le Grand Prix de Formule 1 qui se déroule avant la course de BTCC prend déjà place sous une pluie battante, et les fans suivant déjà le championnat à cette époque se souviennent sûrement toujours du pilotage grandiose de Ayrton Senna lors de cette course.\nPour la course de tourisme se déroulant deux heures plus tard, la pluie s'était encore intensifiée, procurant à la piste une adhérence de patinoire. Aidées par les pneus pluie Michelin reconnus pour leurs performances inégalées et leur transmission de puissance à l'avant, les deux Renault montraient une certaine aisance par rapport à la concurrence.\nAlors que les propulsions glissaient sur la piste comme des savonnettes et donnaient des airs de circuit de Rallycross aux dégagements en gazon, les deux voitures jaunes se frayaient un chemin vers la victoire. Après une course sans encombres, les deux pilotes signaient un premier doublé pour la marque au losange.\nLe championnat se rendit à nouveau sur le circuit de Donington pour un Double Header, c'est à dire deux courses le même week-end, et même la même journée dans ce cas-là, en fin de saison. Le circuit va également à nouveau porter chance au constructeur français. Comme pour la première course, Alain Menu signe une qualification honorable, commençant 5ème, alors que son coéquipier et ancien champion ne peut mieux faire que 15ème.\nEt comme pour la première course, la pluie s'invite à la fête. Les deux berlines jaunes sont donc de nouveau avantagées par leurs pneumatiques, et vont se frayer un chemin au milieu des propulsions ayant du mal à rester sur la piste. Les deux pilotes vont à nouveau monter sur le podium, ce qui n'était pas arrivé depuis la première course à Donington.\nPour la course suivante, l'équipe Renault, malgré son avantage certain avec des gommes pour piste humide, fait le choix de monter des pneus sec alors que la piste s'assèche. La stratégie fut la bonne, et Alain Menu prend rapidement les commandes de la course, position qu'il conservera jusqu'à la ligne d'arrivée malgré les assauts répétés des Ford Mondeo. Son coéquipier ne put malheureusement pas égaler l'exploit, une sortie de piste mettant malheureusement un terme à sa chevauchée fantastique au sein du peloton.\nUne saison en mi-teinte\nMalgré ces très bonnes courses sur piste humide, les résultats n'étaient clairement pas à la hauteur des attentes du public et des médias, et surtout pas dignes de la réputation de Renault dans le milieu du sport automobile à cette époque !\nLes deux pilotes, plutôt que de tenter de pousser leur machine à fond, devaient toujours se battre avec la berline française, qui avait, selon leurs dires, un comportement plus proche d'une berline familiale que d'une voiture de course.\nLa deuxième partie de saison fut tout de même plus satisfaisante, les nouveaux développements portant leurs fruits. L'équipe avait fait le choix de faire l'impasse sur le week-end à Knockhill, préférant se concentrer sur le remplacement de sa capricieuse boîte de vitesse séquentielle maison par une transmission XTrac plus performante et fiable.\nÀ la fin de la saison, le constructeur ne put mieux faire qu'une septième et avant dernière place au classement constructeur, se plaçant devant l'autre nouvel arrivant Mazda. Les deux voitures jaunes se battaient généralement avec des équipes privées dans le ventre mou du peloton pour les dernières places rapportant des points, laissant les places d'honneur aux constructeurs allemands, britanniques et japonais.\nLe champion Tim Harvey a donc un peu déçu lors de cette saison au volant de la Renault, ne pouvant faire mieux qu'une 14ème place au classement pilotes, se classant même derrière son coéquipier Alain Menu moins expérimenté, et finissant, lui, la saison en 10ème position. Les deux pilotes sont tout de même prolongés pour la saison suivante.\nL'année suivante, la marque au losange revient avec une toute nouvelle voiture et un nouveau visage, pouvant enfin se battre pour la première place. Pour sa part, la Renault 19 développée pour le championnat britannique ne prend pas encore la porte, l'équipe privée Harlow Motorsports décidant de faire l'acquisition d'un exemplaire pour participer à la saison suivante.


Didier Robert : «J’ai conscience des difficultés des Réunionnais» - Réunion la 1ère\nPublié le 06/11/2018 à 11:05 , mis à jour le 31/01/2019 à 15:18\nAu lendemain de l’opération-escargot d’un collectif citoyen, notamment contre la hausse des prix des carburants, Didier Robert était l’invité de la matinale sur Réunion la 1ère radio, ce mardi. Les manifestants reprochent à la Région d’augmenter la taxe sur les produits pétroliers. « Le gouvernement a souhaité, dans le cadre du plan climat, une convergence entre le prix de l’essence et du gazole. Nous sommes obligés de le faire » cadre le président de la collectivité.\n« Nous avons obtenu une dérogation pour repousser cette convergence à 2025, au lieu de 2022 en métropole. C’est parce que j’ai conscience des difficultés de beaucoup de Réunionnais que nous avons pu obtenir cette dérogation » se félicite le patron du conseil régional.\nComportement « méprisant » du collectif\nS’il comprend le ras-le-bol fiscal, Didier Robert n’a pourtant pas reçu personnellement les manifestants, venus protester devant la Pyramide inversée, alors que se tenait l’assemblée plénière sur les orientations budgétaires . « Je me suis toujours rendu disponible lorsque les choses sont posées de manière claire et avec une démarche respectueuse. Là, ça n’était pas le cas. Les manifestants ont considéré qu’Olivier Rivière, mon premier vice-président, n’était pas suffisamment important pour discuter avec eux. Je trouve ça méprisant vis-à-vis des élus. »\nConcernant la nouvelle route du littoral, Didier Robert a redit sa confiance dans l’ouverture de 2 carrières l’année prochaine (les Lataniers et Bois-Blanc). Pas question donc, pour le moment, d’envisager la livraison d’une demi-NRL, entre la Grande Chaloupe et Saint-Denis. L’option tout-viaduc, réclamée par l’opposition, est également écartée, car trop coûteuse.\nAutriche : le chancelier annonce la tenue de législatives anticipées après le démission du numéro deux du gouvernement\nMaurice : Jean Pierre-Bade écope d'une amende de 300 euros pour possession de psychotropes\nDIRECT. Eurovision : tous les candidats ont terminé leur prestation, place aux votes\n2Week-end de galère pour des passagers de la compagnie French Bee\n4Un requin bouledogue à l'origine de l'attaque mortelle de Kim Mahbouli\n5Maurice : Jean-Pierre Bade arrêté avec des médicaments\n2Fibromyalgie : la maladie du "mal partout"\n4NRL : une rallonge de 33 millions d’euros pour le viaduc\n5Contrôles routiers : flashé à 195 km/h sur la route des Tamarins\n218 479 abonnés\n28 642 abonnés


Sujet: Agate ?? Question pour ptits suisses Jeu 07 Juin 2012, 18:52\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses Mar 12 Juin 2012, 22:29\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses Mer 13 Juin 2012, 09:16\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses Mer 13 Juin 2012, 09:18\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses Mer 13 Juin 2012, 12:43\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses Mer 13 Juin 2012, 14:46\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses Mer 13 Juin 2012, 17:46\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses Mer 13 Juin 2012, 18:01\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses Mer 13 Juin 2012, 20:16\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses Mar 01 Jan 2013, 21:49\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses Mer 02 Jan 2013, 10:30\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses Mer 02 Jan 2013, 19:51\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses Jeu 03 Jan 2013, 19:14\nSujet: Re: Agate ?? Question pour ptits suisses


Royaumes Noirs – Le Soleil Couchant\nby TotchinukoPosted on 25 juin 2020 30 juin 2020\nLa Côte Noire longe l’Océan de l’Ouest. La nuit, il est fréquent d’entendre des tambours parlants, des tam-tams qui émettent des messages codés, lorsque les tribus communiquent entre elles. Les royaumes au sud de Kush, du Darfar, de Keshan et de Punt sont dominés par des jungles luxuriantes, innommables et sombres.\nLa plupart des combattants ténébreux des Royaumes du sud sont grands et robustes. Ces peuples ont un caractère tribal, rappelant les grandes tribus africaines comme les Zoulous et les Bantous. D’autres, vivant dans les jungles les plus sombres et les plus profondes, sont légèrement plus petits que la moyenne font davantage penser aux différentes tribus pygmées congolaises. En raison des dangers de la jungle, les tribus des jungles les plus denses ont une démarche voûtée qui maintient leur centre de gravité relativement bas. Les membres des tribus du sud ne sont pas de grands grimpeurs, mais ceux de la jungle profonde font souvent exception à cette règle, au cas où ils devraient se précipiter dans un arbre pour échapper à un prédateur. La tribu cannibale Borana en fait partie.\nCroyances des Royaumes Noirs du sud\nPrincipaux villages et tribus\nComme Conan l’a observé dans La vallée des femmes perdues, « Ce qui serait la pire trahison dans une autre contrée, est ici synonyme de sagesse ». Les habitants des Royaumes Noirs ne sont pas connus pour leur honneur. L’hospitalité n’est due qu’aux membres d’un même clan. Un serment n’est contraignant que s’il est fait à un membre du même clan ou de la même tribu.\nLa plupart des membres des tribus des Royaumes Noirs ont une allégeance primaire à leur roi tribal. Ensuite, ils font allégeance à un chef secondaire, par exemple un chef de guerre. Enfin, la troisième allégeance va au chef de leur clan ou à leur père.\nLa danse est un élément essentiel de la vie des tribus des Royaumes Noirs. Tous les événements survenant au cours de la vie d’une personne ou d’un clan peuvent être symbolisés par une chorégraphie ou un pas de danse. Il existe entre autre des danses de chasse, guerrières, de marée le long de la côte et des danses de passage à l’âge adulte. Certains mouvements sont fougueux, d’autres ondulants, semblables au mouvement d’un serpent ou sont complexes et éprouvants. Les membres des tribus noires du Sud sont également prompts à chanter en toute occasion.\nL’artisanat de perles des indigènes de la Côte Noire et des tribus des Royaumes Noirs possède son propre langage symbolique, où chaque couleur et chaque forme de perle a une signification. Les femmes peuvent créer des objets artisanaux en perles qui contiennent des messages concernant les émotions, la richesse et l’environnement. De nombreuses jeunes filles créent des objets artisanaux en perles pour envoyer des messages à ceux qu’elles aiment. Un ensemble de perles disposées en collier peut indiquer à un être cher à quel point une jeune fille se sent forte, alors que des perles fixées sur sa coiffe pourraient signifier sa crainte d’une tribu voisine. Les perles peuvent servir à adresser des réprimandes ou des encouragements.\nLes membres de ces tribus sont généralement distants avec les étrangers, bien qu’ils soient accueillants. Leur enthousiasme et leur agitation sont flagrants. Ils accueillent la mort avec enthousiasme, la sachant inévitable et qu’ils l’infligeront et la subiront.\nLorsqu’un individu tend quelque chose à un autre, l’objet doit être tenu uniquement de la main droite. La paume gauche soutient l’avant-bras droit afin de garantir qu’aucune arme n’est dissimulée. Si deux tribus se rencontre au détour d’un chemin et qu’aucune partie n’attaque l’autre, les protagonistes se croiseront par la gauche, afin de laisser apparaître leurs armes.\nOn se sert la main pour se saluer, s’ensuit un croisement des pouces, puis une seconde poignée de main. On évite dans tous les cas un contact visuel exagéré, qui est perçu comme une confrontation ou une mise au défi.\nPar tradition, les hommes sont considérés comme supérieurs. Les repas sont d’abord servis aux hommes, en fonction de leur statut social, puis, après que les hommes aient fini de manger, vient le tour des femmes, puis celui des enfants de sexe masculin, pour finir par les filles. Les femmes marcheront toujours derrière leurs maris. On ne s’assoit pas à même le sol, mais sur un morceau de peau ou sur un bouclier. Même la position assise dépend du statut social. Les hommes s’assoient à droite d’une hutte, ceux de haut statut social à l’arrière, les autres à l’avant.\nLes femmes brassent la bière quotidiennement et refuser une bière revient à insulter la brasseuse. A l’inverse, se frotter l’estomac après en avoir bu est un compliment pour celle-ci.\nMalgré la dangerosité de leur mode de vie, les barbares des jungles profondes ont une attitude insouciante, comme s’ils n’étaient pas inquiétés par ces dangers. En dépit de cette attitude, leur esprit est alerte. Dans la jungle, ils peuvent passer du rire au silence absolu en un clin d’œil et se figer dès qu’un danger est détecté. Ces sauvages ne provoquent jamais d’affrontement et préfèrent éviter le danger. Ils examinent toujours une situation sous tous les angles avant d’agir, mais lorsqu’ils passent à l’action, ils sont pleins d’assurance et de conviction.\nLes combattants des royaumes du Sud arborent des plumets blancs dans leur chevelure, mais s’encombrent rarement d’une armure. Ils sont souvent nus, mais leur nez, leurs oreilles ou leurs lèvres peuvent être ornés d’anneaux faits d’ivoire ou de métaux précieux. L’équipement typique d’un homme des Royaumes Noirs se compose comme sui : un bouclier en cuir de bœuf, des sandales, un tablier avant (isinene), un tablier arrière (ibeshu), des jambières et des brassards en poil de bœuf pour donner au corps un aspect plus massif (amashoba), six bracelets et une coiffe à plumes articulée autour d’une base rembourrée de fourrure (umqhele).\nLes amashoba sont placés sur le haut des bras et juste sous les genoux. L’isinene couvre les parties génitales masculines et est fait de petites pièces de peau, de queues de singe ou de cuir cousu. L’ibeshu, fait de peau de veau et de queues de singe est porté jusqu’aux genoux par les plus jeunes et aux chevilles par les aînés. La combinaison de l’isinene et de l’ibeshu est appelée umutsha. Les hommes mariés portent un bandeau appelé isicoco. Les guerriers de renom peuvent porter un ingxotha, qui est un lourd brassard en laiton donné par le roi en récompense d’une bravoure impressionnante au combat. Le roi peut également récompenser les guerriers courageux avec un iziqu, collier fait d’entrelacs de perles de bois représentant des vertèbres. Certains guerriers particulièrement courageux peuvent arborer plusieurs iziqu.\nDe nombreux guerriers portent des coiffes (imiiqhele) munies de protège-oreilles (amabheqe) en peau de singe afin de ne pas entendre les suppliques des ennemis condamnés. Les guerriers célibataires parent leur umqhele de longues plumes noires reliées à des piquants de porc-épic mélangés à des plumes d’autruche plus longues. Les guerriers de rang supérieur portent une plume bleue à l’avant de leur umqhele, ou une de chaque côté. Les guerriers de très haut rang portent des plumes vertes ou noir verdâtre et des plumes cramoisies et violet métallisé sur leurs coiffes.\nLes hommes ne sont pas autorisés à porter le moindre bout de peau de léopard avant d’avoir tué au moins dix ennemis au combat. Souvent, le premier vêtement en peau de léopard porté par un guerrier, s’il est marié, est un bandeau. Plus tard, lorsque ses exploits deviennent plus impressionnants, il peut ajouter des peaux de léopard à son isinene ou à son ibeshu. Seul un roi pourrait revêtir un karossor et un injoba en peau de léopard. Un kaross est une cape raffinée en fourrure d’animal. Un injoba est une longue peau d’animal portée au niveau des hanches, beaucoup sont faites en peau de singe.\nLes guerriers de bas rang ont des boucliers entièrement noirs ou à prédominance noire. Plus le guerrier gagne en prestige, plus son bouclier peut contenir du blanc. Les combattants sauvages de haut niveau et de grande renommée sont généralement appelés Sidlodlo Sekhandla, la fierté du peuple, et ont droit à des boucliers en peau de bœuf parfaitement blanche.\nLes femmes s’habillent de manière très légère, ne portant parfois rien de plus qu’un morceau de soie torsadé autour des hanches. D’autres se contentent d’un pagne court en fibres. Les jeunes filles célibataires ne se couvrent pas la poitrine. Elles embellissent souvent leur pagne avec des perles.\nUne fille fiancée porte plus de perles et se couvre la poitrine. Une femme mariée couvre tout son corps. Elle porte une isidwaba, qui est une jupe épaisse et plissée en cuir de vachette adoucie à la main et traitée avec de la graisse animale et du charbon de bois. Une jeune mariée peut décorer son isidwaba avec des perles, mais les matrones plus âgées le portent généralement seul. Par-dessus cette jupe, les femmes peuvent porter une jupe en perles ou en tissu. Elles peuvent porter un haut fortement décoré de perles, communiquant un message que seul leur mari peut comprendre.\nLes femmes portent un large chapeau en fibres, en coton, en paille et en perles qui est cousu dans les cheveux, appelé isicholo. Ce chapeau dure quelques mois avant de devoir être refait. Certains ont un diamètre impressionnant de trois pieds, mais la plupart ne sont pas aussi grands.\nQuand elles sont dans leur environnement naturel, les tribus pygmées de la jungle profonde sont nues. Au mieux, les pygmées portent un pagne lorsqu’ils se rendent dans un village ou une cité pour faire du commerce. Bien qu’ils ne portent pas de vêtements, ils ne sont pas dépourvus d’ornements. Les sauvages de la jungle dense arborent des atours qui font sursauter ceux qui ne les ont jamais rencontrés auparavant. Parmi ces bijoux, on trouve notamment de grands bouchons dans les lobes d’oreille ou les lèvres, des os insérés dans différentes parties du visage ou une scarification importante du visage. Ils indiquent le statut au sein de la tribu. Les enfants ne sont pas décorés ou ornés avant leur majorité.\nLes hommes sont chargés de la chasse, de combattre, de s’occuper des visiteurs, de prendre des décisions, et possèdent la hutte et tous les biens de la famille, y compris les troupeaux. Ils peuvent conclure des accords contraignants. Les hommes fabriquent également des outils en bois pendant leur temps libre.\nLes femmes sont soumises aux hommes dans presque tous les domaines. Elles accomplissent pratiquement tous les travaux, y compris la collecte du bois dans la forêt, la cuisson des aliments pour la famille, la corvée d’eau, la garde des enfants, les travaux agricoles, la fabrication d’outils et de marmites, le brassage de la bière, les soins aux personnes âgées et aux infirmes. Si les tâches ménagères éloignent les femmes du village, comme c’est souvent le cas pour le ramassage du bois, elles se déplacent en petits groupes pour avoir de la compagnie et de la protection. Les femmes ne peuvent pas conclure d’accords contraignants, ni posséder de huttes ou d’autres biens, ni recevoir de visiteurs par elles-mêmes. Celles qui possèdent du bétail n’en sont pas techniquement propriétaires. Elles le gardent en dépôt pour que leurs fils puissent en hériter.\nLes enfants sont élevés par leurs mères et on leur apprend à respecter leurs aînés. On leur interdit de parler à moins de leur adresser la parole. Il existe habituellement une distance émotionnelle considérable entre un père et ses enfants.\nLes garçons grandissent en s’occupant des troupeaux de la famille. Ils quittent la maison tôt chaque matin. Ils reviennent plus tard pour la traite des vaches et pour le repas, puis ils retournent avec le troupeau dans l’après-midi. Les garçons se livrent souvent à des combats de bâton alors qu’ils se préparent à entrer dans les amabutho (régiments). Lorsqu’ils ont 15 ans, leurs pères leur donnent leur première lance et les chargent de porter l’équipement de leurs frères aînés vers et depuis les kraals militaires.\nLa première corvée des filles consiste à porter de l’eau avec de petites courges. Les mères tressent des supports dans les cheveux de leurs filles pour qu’elles apprennent à porter ces gourdes sur leur tête. On enseigne ensuite aux filles comment ensemencer et récolter. À l’âge de onze ans, une fille a sa propre houe, sait allumer un feu, surveiller les petits enfants et faire la cuisine.\nS’il existe peu de liens entre un père et ses enfants, les frères et sœurs ont souvent des liens étroits et solides.\nLes tribus des Royaumes Noirs ne sont pas très indulgentes à l’égard des relations sexuelles avant le mariage et encore moins à celui des enfants nés avant le mariage. Les jeunes pratiquent le uku-hlobonga, une forme de sexualité sans pénétration. Si une pénétration a lieu, le jeune homme doit payer une vache au père de la fille. Si une grossesse se produit, la fille est ostracisée et le garçon ou l’homme essuiera la majeure partie de la punition.\nLes hommes se marient généralement à un âge assez avancé, en servant d’abord comme combattants pendant de nombreuses années. Les femmes se marient généralement jeunes. Un homme ne pourra pas se marier avant que ses sœurs ne le soient toutes. Les mariages sont généralement arrangés entre deux kraals différents, dans le cadre du maintien de la paix, bien que l’amour prévale parfois et que deux personnes puissent décider de se marier indépendamment de tout arrangement pris par le chef. Si deux personnes décident de se marier, l’homme fait sa demande. Une jeune femme confiera un ensemble de perles de fiançailles à son futur époux, comme preuve de son acceptation. Le futur marié doit alors payer la dot, qui est généralement d’environ onze têtes de bétail. En cas de problème ultérieur, le père de la mariée peut devoir rembourser tout ou partie du bétail.\nLes tribus des Royaumes Noirs pratiquent la polygamie. La première épouse aide généralement son mari à trouver des épouses supplémentaires, car chacune d’elles réduit sa charge de travail globale et améliore le statut social de son mari. En outre, si l’homme peut se permettre d’avoir plus d’une femme, il est considéré comme riche. Chaque femme reçoit sa propre hutte et ses propres champs. La première femme détient le plus de pouvoir dans le ménage et sa hutte est la plus proche de celle de la mère de son mari. La grand-mère est une figure de pouvoir dans tous les kraals.\nLe statut social dépend majoritairement du système de classes d’âge. Au sein d’une classe d’âge, la position sociale est déterminée par les décorations militaires et éventuellement même par l’état civil. Les classes d’âge sont énumérées ici.\nCe sont des porteurs. Certains entrent dans cette classe d’âge dès six ans, mais la plupart ont entre 8 et 12 ans. Ils servent leur père et leurs frères aînés comme serviteurs lors de campagnes militaires. Ils conduisent le bétail derrière les régiments et transportent des provisions, des rations, des armes supplémentaires, des boucliers et des effets de couchage.\nCe sont des bergers et des ouvriers. Ce sont de jeunes hommes qui n’ont pas servi à la guerre. Ils sont autorisés à vivre dans des kraals militaires en tant que serviteurs. Ils sont généralement âgés de 8 à 14 ans.\nIl s’agit des cadets. Ils passent leur temps à s’entraîner et à combattre au bâton, on leur donne des boucliers entièrement noirs. Ils sont généralement âgés de 11 à 18 ans.\nCe sont de jeunse guerriers, généralement âgés de 14 à 24 ans. Les insizwa sont initiés dès l’âge des cadets lorsque de nouveaux régiments sont nécessaires. Leurs boucliers peuvent avoir quelques zones blanches, mais pas beaucoup.\nCe sont des guerriers expérimentés. Ils sont généralement âgés de 23 à 28 ans.\nIl s’agit des guerriers vétérans, ils ont souvent environ 32 ans. Leurs boucliers sont pour la plupart blancs.\nCe sont des subalternes plus âgés. Ils sont généralement mariés. Les plus jeunes ont environ 40 ans. Leurs boucliers sont souvent entièrement blancs. À ce stade, à moins d’être appelés à conseiller un chef ou un roi, ils s’installent dans un kraal et élèvent une famille.\nIl s’agit des aînés. Peu survivent pour atteindre cette tranche d’âge.\nDans les Royaumes Noirs, la mobilité sociale est une question d’attentisme. Quand un individu change de classe d’âge, il évolue au même rythme que les autres membres de cette classe. Des cérémonies d’initiation à la prochaine classe d’âge ont lieu tous les deux ou trois ans. Le mariage est également un indicateur de statut social. Les régions les plus militarisées interdisent le mariage tant que le roi n’a pas autorisé toute une classe d’âge à se marier, ce qui donne souvent lieu à une cérémonie de masse, lorsqu’un groupe de guerriers se retire en vieillissant. Dans les autres régions, les combattants sont autorisés à se marier et les cérémonies ont lieu selon leur bon vouloir ou quand le chef de chaque kraal le dicte.\nLes tribus des Royaumes Noirs vivent dans des kraals, faits de deux palissades concentriques construites à partir de troncs taillés en pointe placés en légère pente. Le cercle intérieur est destiné au bétail. Les veaux sont souvent placés dans un enclos plus petit dans le cercle intérieur. Les huttes sont construites entre les palissades intérieures et extérieures. L’entrée principale se trouve à l’extrémité inférieure de la pente douce sur laquelle le kraal est construit. Le kraal est construit sur une pente de sorte que l’eau de pluie le nettoie et que les ennemis soient obligés de se battre en contrebas. Dans la plupart des kraals se trouve un tas de pierres appelé isivivane, signe de respect pour les esprits de la nature locale.\nCertaines huttes sont petites et construites sur pilotis. Ces huttes sont des unités de stockage ou sont utilisées comme tours de guet. L’une d’entre elles est généralement située près de l’entrée principale et si, par exemple, l’entrée principale est orientée plein sud, d’autres huttes de tour de guet seront positionnées au nord-ouest et au nord-est.\nEn face de l’entrée principale se trouve la plus grande hutte. Elle appartient à la mère du chef, qui exerce un grand pouvoir dans la famille. À droite de la hutte de la mère du chef se trouve la hutte du chef. À gauche, on trouve la hutte de la première femme du chef. Elle est entourée de celles de la deuxième et de la troisième épouse. Le modèle se poursuit si le chef a plus de trois compagnes. D’autres huttes sont construites pour tous ceux qui pourraient vivre dans le kraal, comme les fils qui se marient, les jeunes frères du chef et leurs familles.\nUne hutte pour les filles non mariées est construite à gauche de l’entrée principale, une autre, pour les jeunes hommes célibataires, à droite. Les fils aînés doivent surveiller l’entrée à toute heure du jour et de la nuit. Ils décident de refuser ou de faire entrer les visiteurs, généralement en suivant les instructions. Ceux qui sont autorisés à entrer écoutent alors leur escorte chanter les louanges du chef, alors que celui-ci observe leur réaction. Ainsi, les fils aînés font connaissance avec ceux qui rendent visite à leur père et apprennent comment les différents visiteurs sont traités en prévision du moment où ils deviendront chef.\nLes kraals sont déplacés tous les vingt ans, car les méthodes d’agriculture sur brûlis pratiquées par la communauté appauvrissent le sol.\nLes tribus des Royaumes Noirs vivent dans des huttes en forme de ruche construites selon un modèle traditionnel. Les hommes utilisent une série de bâtons pour former un cercle sur le sol, autour d’un tronc d’arbre central. Les femmes tressent des roseaux fendus et des fibres, qu’elles utilisent comme matériau pour le chaume de la hutte. Les portes étant toujours basses, les ennemis doivent se replier avant d’entrer. Les sols sont constitués d’un épais mélange de fumier et de termitière. Cette mixture devient dur comme de la roche en séchant et peut être poli comme un miroir. Un foyer surélevé dans le même matériau est construit près de la colonne centrale. La fumée du foyer passe à travers le chaume, ce qui maintient la hutte fumigée. Il y fait chaud en hiver et frais en été.\nLes tribus pygmées des régions de la jungle centrale ne construisent pas de kraals ou de huttes. Leur habitation est faite de bois et de feuillages, ou de briques de boue durcies par le soleil.\nLes tribus de la Côte Noire entretiennent des relations constantes avec les marchands stygiens et d’autres marchands étrangers. Ces contacts prennent souvent la forme de raids et d’actes de piraterie, mais certains contacts sont pacifiques. Les habitants de la Côte Noire ont accès aux armes des Hyboriens, mais celles-ci sont coûteuses et rares sont ceux ayant été formés à leur maniement. Les navires côtiers de Stygie, Shem, Argos et Zingara naviguent dans ces eaux et font régulièrement du commerce avec les tribus locales. La Stygie est le principal acteur commercial sur ces eaux et tente souvent de bloquer les autres types d’échanges.\nLe bétail constitue un indicateur de richesse dans les Royaumes du Sud. Les hommes accordent probablement plus d’attention à leurs troupeaux qu’à leurs femmes.\nDans ces contrées, la puissance est synonyme de performances guerrières ou d’innovation stratégique. L’arme principale de ces tribus est la lance. Une massue est généralement portée comme arme de secours. Le combat traditionnel consiste à charger l’ennemi avec un bouclier en peau de bœuf, à verrouiller celui-ci avec un bouclier ou une arme ennemie, à écarter l’arme ou le bouclier de l’ennemi avec le bouclier, puis à poignarder l’ennemi dans les côtes ou le ventre avec une lance courte. La lance est plébiscitée au combat, plutôt que l’arc et les flèches, considérés comme l’arme du lâche, ne permettant pas à l’adversaire d’avoir une chance de combattre, de s’honorer et de se glorifier.\nLes démonstrations rituelles d’agression sont souvent utilisées pour intimider un adversaire au lieu de provoquer une guerre totale, car la plupart des tribus sont trop petites pour survivre si elles subissent de lourdes pertes. De plus, la danse est un élément important de la vie quotidienne dans les Royaumes Noirs et fait partie de l’entraînement militaire.\nLes régiments sont connus sous le nom d’amabutho. Ils sont commandés par un induna. Les induna sont des commandants militaires. Leur grade réel par rapport aux autres induna dépend de leur groupe d’âge et du nombre de décorations personnelles qu’ils ont reçues pour leur bravoure au combat.\nLes forces armées des régions de la jungle profonde sont encore moins développés. Ils utilisent le plus souvent des fléchettes empoisonnées, soufflées à l’aide d’une sarbacane. Ils attaquent généralement en embuscade et attendent que leur proie succombe au poison avant de se montrer.\nPour plus de détails, se référer à la page consacrée aux dieux des Royaumes Noirs\nLe long de la Côte Noire\nLe long de la Côte Noire, les natifs se livrent à d’obscures pratiques religieuses centrées sur d’horribles esprits et dieux connus sous le nom de nkisi, loa ou baka, en fonction des tribus et des religions. Ces divinités mineures sont des personnages pittoresques, qui gèrent les émotions et les traits humains. Les rituels sont exécutés dans des langues secrètes connues uniquement des prêtres. La croyance en l’efficacité des sacrifices est au cœur de la religion. Ce culte revêt également des aspects de vénération ancestrale.\nLes prêtres et chamans de la Côte Noire sont appelés ngangas. La plupart d’entre eux se consacrent aux sorts et aux rites qui nécessitent des liens magiques. Les fétiches et les tambours jouent un rôle important dans les activités des ngangas. Ils se parent de plumes, de cloches et de peaux de serpent.\nDans les Royaumes Noirs du Sud\nComme dans le reste des Royaumes Noirs, les tribus du sud croient en un dieu créateur qui ne se donne pas la peine de s’occuper de la vie quotidienne des humains. Ce dieu, source de toute chose, est appelé nkulu, mais le nom peut varier d’une tribu à l’autre La plupart des tribus du sud du Royaume noir croient en un dieu créateur indifférent qui est la Source de toutes choses. Cette source est souvent appelée nkulu, mais le nom peut varier d’une tribu à l’autre. Pour interagir avec lui, les membres de la tribu doivent faire appel au monde des esprits (unkulunkulu), par l’intermédiaire de leurs ancêtres, les amadlozi. L’amadlozi ne peut être atteint que par la divination. Il faut se souvenir des amadlozi et les louer constamment, de peur qu’ils ne se sentent oubliés, et qu’ils ne fassent alors connaître leur présence à travers des problèmes et la malchance.\nEn outre, les Royaumes Noirs du sud ont une vision animiste du Monde. Les esprits existent au sein des animaux, des forêts, des grottes et des objets. Ces esprits peuvent avoir des noms, tels que Jhil ou Ajuju. La plupart des kraals et des villages ont un tas de pierres appelé isivivane pour montrer le respect aux esprits locaux. Pour l’ériger, les membres de la tribu ramassent des pierres avec leur pied gauche, les prennent dans leur main droite et les placent dans le tas avant de partir en expédition. La foudre est considérée comme extrêmement sacrée, un instrument direct des esprits. Personne ne peut utiliser un arbre frappé par la foudre, manger un animal tué par elle ou pleurer une personne tuée par sa puissance. Les esprits ont décrété leur mort ou leur destruction et personne ne contestera le droit des esprits à cet égard. La chose frappée avait évidemment subi la colère des esprits et méritait donc son sort.\nLes sorciers et les sorcières des Royaumes Noirs du sud sont connus sous le nom de chamans, isangoma (femme) ou inyanga (homme). Les isangoma communient avec les esprits des ancêtres. Les inyanga sont des herboristes, pratiquant la magie de la flore et de la faune. Les chamans sont généralement des sorciers ou des prêtres de dieux obscurs comme Jhil et Ajujo. La sorcellerie est condamnée dans tout le sud des Royaumes Noirs, à moins d’être un isangoma ou un inyanga. Quiconque est reconnu comme sorcier sans être membre du clergé sera torturé et tué.\nLe titre de chef ou de roi désigne aussi bien le chef d’un village qu’un roi divin de plusieurs clans. Souvent, le chef d’un Royaume Noir est le guerrier qui possède les ressources et les armées les plus considérables. Dans la plupart des cas, un chef héréditaire occupe une position ritualisée, simple expression d’une autorité symbolique. Le symbolisme est cependant important et son autorité est approuvée par les tribus car il est considéré comme une preuve vivante des faveurs divines accordées au clan. Le chef héréditaire est au centre d’innombrables rituels. Le titre passe rarement d’un chef à son héritier choisi. Un conseil des anciens choisit un nouveau chef parmi tous les enfants mâles du chef. Le chef de clan héréditaire est responsable de la prospérité rituelle du clan.\nL’inkosi est le chef de tribu. Il est considéré par son peuple comme une figure paternelle et est la source de leur richesse, le symbole spirituel de leur tribu et l’homme qui détermine le destin de son peuple. Pour un guerrier, mourir au service de l’inkosi est le paroxysme de la gloire. Un inkosi potentiel doit d’abord faire ses preuves en tant que guerrier avant d’être reconnu comme l’héritier du trône de son peuple. L’inkosi est conseillé par un conseil de chefs, des anciens du clan qui doivent vivre au kraal de l’inkosi pendant un certain temps en tant que conseillers. Des soldats de haut rang (isikhulu) font également partie de ce conseil.\nL’inkosi est entouré de chefs de kraals et de chefs de famille. L’un d’eux est chargé de régler les litiges. Tout différend qu’il ne peut résoudre est tranché par l’inkosi tribal. Si un chef faillit à l’inkosi, lui et tous les siens sont mis à mort. Un chef qui est perçu comme faible, lâche ou stupide sera probablement tué par sa propre progéniture pour éviter qu’il ne commette une erreur qui entraînerait la perte de tout un clan. Si une famille est trop grande pour un kraal, le chef le plus âgé est choisi comme umnumzani, ou maître. Ceux-ci vivent généralement au kraal de l’inkosi.\nLa Côte Noire est principalement recouverte de jungle. Au-delà, la région est essentiellement sauvage et largement inexplorée. Jungles, steppes, forêts et plus encore attendent ceux qui dépassent les hêtres et se dirigent vers le cœur sombre des Royaumes Noirs.\nC’est une rivière qui s’écoule au Sud de Kush.\nLa Côte d’Os est un littoral formé de rochers blancs et dentelés, qui se trouve à six jours au sud de la Rivière Zarkheba. Le peuple cannibale Borana vit non loin.\nC’est un fleuve à faible courant de la Côte Noire, qui déverse de vastes quantités d’écume verte dans l’Océan de l’Ouest, au large de la Côte d’Os. L’eau grouille de maladies de la jungle. On peut trouver de l’eau douce, propre et fraîche à une heure en amont, qui s’écoule de collines. Ce cours d’eau abrite des crocodiles et des hippopotames. Après trois jours de marche en direction de l’intérieur des terres, on arrive à la Chute des Géants, une belle chute d’eau provenant d’un escarpement.\nC’est un cours d’eau venimeux qui se jette dans l’océan, un fleuve de la mort. Ses rives sont des remparts mystérieux cachés dans la jungle. En amont, à une certaine distance, se trouve une cité aux tours géantes et aux murs extraordinaires. Aucun crocodile, oiseau ou bête à quatre pattes d’aucune sorte ne peuple la rivière ou ses environs, on y trouve uniquement des reptiles venimeux. Les ruines de la Cité des Ailes se trouvent le long du fleuve.\nLa Grande Savane se trouve au sud des jungles, au cœur des Royaumes Noirs du sud.\nLes Monts Jukala sont un massif constitué de montagnes et de volcans, situé au sud de Keshan. Les sommets enneigés et les glaciers fournissent des eaux de ruissellement qui se déversent dans le Styx. Les sources d’eau chaude et d’autres preuves d’activité volcanique y sont communes. Le rare lotus argenté pousse sur les flancs de ces montagnes.\nVallée des Femmes Perdues\nIl s’agit d’une large vallée méridionale, parsemée de fleurs blanches et d’arbres majestueux aux frondaisons ondulantes. Les peuples noirs parlent de cette région avec méfiance. La race à la peau brune qui vivait ici avant les Bakalahs y envoyaient les jeunes femmes, qui étaient transformées en fleurs blanches pour échapper aux noirs voraces. Les indigènes ne veulent pas y aller. Les versants de la vallée sont si peu prononcés que l’on risque d’arriver au fond de celle-ci sans même s’en rendre compte.\nC’est le premier grand cours d’eau au sud de la Rivière Zarkheba. Elle abrite également les Chevaucheurs de dragons, une tribu légendaire qui est réputée parcourir la rivière sur le dos des crocodiles.\nLa Zikamba se trouve sur la Côte Noire, directement à l’est de l’Île sans nom. C’est une petite rivière lente aux larges berges, bordées de grands palmiers élancés et d’épais sous-bois.\nAbombi est une ville de la Côte Noire qui fait l’objet de rafles par Bêlit. Elle est réputée être bâtie sur les ruines de la cité d’une race ancienne.\nBakalah et Bamulas\nLes Bakalah sont une tribu sauvage qui vit juste au sud des frontières de Kush. Ils attaquent régulièrement les pilleurs kushites, les raflant à leur tour après leur incursion en Stygie. Les Bamulas, une autre tribu guerrière de la région, vivent non loin, juste au sud de Kush. Les outils et les équipements sont faits de bambou, de pierre, d’ivoire, d’or ou de bronze. Ils se nourrissent de viande fumée, d’ignames grillées, de maïs et de pain. Ils boivent un genre de bière. Leurs villages, qui sont protégés par des bomas, sont des ensembles de huttes au toit de chaume reliées par des nattes en bambou. Ils utilisent des défenses d’éléphant ainsi que des tambours dans leurs cérémonies et leur magie, ponctuées de chants gutturaux et de danses frénétiques. Leurs victimes, si elles ne sont pas sacrifiées par leurs chamans, sont données en pâture aux animaux sauvages.\nLes Fashoda sont une tribu vivant dans la savane et dont la vie et la religion reposent sur le bétail. Ils vivent dans la grande savane au sud des jungles. C’est un peuple assez homogène, ce qui signifie qu’ils se marient et se reproduisent au sein de leur propre tribu. Plus leur statut social est élevé, plus ils sont vêtus et moins ils portent d’ornements. Les poissons sont des abominations pour les Fashoda et il n’en mangent jamais.\nLes Jihiji sont une autre tribu installée au sud de Kush, probablement près des Bamula et des Bakalah. Ils ont conclu une trêve avec les Bakalah et sont un peuple puissant. Les Bakalah ne pourraient pas les vaincre à eux seuls.\nLes Kchaka sont une tribu vivant au sud des Royaumes Noirs, près du Zembabwei. Les Zembabwéens sont apparentés à cette tribu.\nKulalo est le village royal, situé sur la Côte Noire. Plusieurs tribus alliées de la région y vivent, donnant à ce village la taille d’un véritable royaume. Les habitants de Kulalo estiment judicieux de prêter leurs femmes à des étrangers sympathiques, bien qu’ils espèrent obtenir un cadeau en retour. A la faveur de la chaleur de la jungle, les femmes sont nues, à l’exception de quelques perles et bracelets. Les hommes brandissent des lances et des poignards (assegai) et se parent de pagnes en peau de léopard et de coiffes à plumes. Ils vénèrent Damballah, un dieu créateur.\nLes Kungada sont une tribu du sud des Royaumes Noirs, installée à l’est du territoire des Bamula.\nC’est un grand village situé au nord du territoire de la tribu Watambi. Matubis est un village côtier, qui pratique un important commerce maritime.\nLes Suba sont une tribu vivant au large de la Côte Noire. Ils ont des rapports cordiaux avec les Corsaires Noirs. Il se dit que Bêlit aurait vécu parmi eux pendant un temps.\nIl s’agit d’une tribu qui a la particularité de se couper les cheveux très ras. Nombre de ses membres sont vendus comme esclaves et quelques-uns travaillent à Zamboula. Ils vivent dans les jungles situées au sud-ouest du Zembabwei.\nLes Watambi, installés au sud de Matubis, sont une tribu de la Côte Noire. Ils vivent sur les rives de la Rivière Watambi. Ils ont donné offert de l’ivoire à Bêlit pour avoir la vie sauve.\nLes Zumba sont une tribu vivant dans la Grande Savane, qui se trouve avant d’atteindre les montagnes. C’est un peuple de cultivateurs et d’éleveurs de bétail. Les Zumba et les Fashoda prennent pour cible leur cheptel respectif.


présentation de lynsee\nSujet: présentation de lynsee Jeu 22 Avr - 20:07\nlynsee a écrit:\nbonjours tout le monde, je m'apelle Céline , j'ai 22ans , j'ai les cheveux frisée voir crépu je pense être 4a. je suis d'origine antillaise et de la région parisienne.\nSi je me suis inscrite sur ce forum, c'est parce que j'aimerais pouvoir controler mes petites boucles serrées en enlevant le plus que possible les frisotis , je vous ferais part de photos afin de vous montrer ma nature. et j'espere que ce forum pourra m'aider à controler mes cheveux.\nSujet: Re: présentation de lynsee Jeu 22 Avr - 20:09\nvoici la liste récapitulative des principaux sujets du forum :\nj'espere que tu y trouvas de bonnes solutions !\nSujet: Re: présentation de lynsee Jeu 22 Avr - 20:35\nSujet: Re: présentation de lynsee Jeu 22 Avr - 20:57\nSujet: Re: présentation de lynsee


whisky: mai 2007\nNew make spirit: Talisker\nà 20:19 Libellés : Dégustations, Le monde du whisky\nAprès avoir goûté le whisky à la sortie de l'alambic de Bladnoch et de Speyside, voici le trosième et dernier volet de cette série de dégustations: Talisker.\nUne autre région, un whisky très typé des îles... Tourbe et fumée. Est-ce que tous ces éléments sont déjà présents dans le new make spirit?\nLe nez ressemble très fort à celui de Bladnoch et Speyside: prédominance sucrée du brassin. Présence dominante du malt et toujours cette odeur enivrante qui règne dans toutes les distilleries. Des notes épicées sont nettement présentes au nez, sans toutefois parvenir à surnager au-dessus de ces relents maltés décrits plus haut. Auto-suggestion? La dégustation n'étant pas à l'aveugle, le fait de savoir qu'il s'agit d'un Talisker me fait découvrir de très discrètes notes tourbées... Pas sûr que je les aurais décelées en aveugle.\nUne première conclusion pourrait être que les new make spirits sont extrêmement proches les uns des autres, quelle que soit la spécificité du whisky finalement embouteillé. Ceci tendrait à signifier que le processus de vieillissement permet à tous les arômes contenus en germe dans l'alcool à la sortie de l'alambic de se développer. Le new make spirit serait donc plus un embryon de whisky qu'un "bébé-whisky..." Patience et longeur de temps, associées à qualité des fûts et des chais ainsi que savoir-faire des distilleries font donc le reste... à savoir pratiquement tout!\nEn bouche, toujours cette dominante sucrée, mais de nettes (même si embryonnaires) notes de tourbe et d'agrumes. Il faut une certaine expérience pour les déceler tant elles sont discrètes, mais elles sont bel et bien présentes.\nLa finale a un peu plus de relief que les deux autres dégustés précédemment. Evidemment, encore rien à voir avec le whisky qui sortira dans 10, 18 ou 20-25 ans des fûts, mais ici encore un embryon de finale, avec ses notes poivrées et déjà une belle longueur.\nNew make spirit: après Bladnoch, Speyside...\nà 18:45 Libellés : Dégustations, Le monde du whisky\nAprès l'échantillon de new make spirit de Bladnoch, voici mes commentaires à propos du Speyside à la sortie de l'alambic. Speyside est une distillerie qui est située dans les Central Highlands d'après certains auteurs, mais les propriétaires revendiquent haut et fort leur appartenance au Speyside. Après tout, la distillerie est située sur la rivière Spey, et est en fait la distillerie la plus proche de la source de la mythique rivière... Pour plus d'informations concernant la distillerie Speyside, voir le site whisky-distilleries.info.\nL'odeur du new make spirit de Speyside est étonamment proche de celle du Bladnoch dégusté précédemment. Le taux d'alcool est très proche aussi, puisque cet alcool titre 70.7%. Logique, puisque les distilleries utilisent certains standards de fabrication. L'un d'eux est la teneur en alcool du distillat. Le taux d'alcool du distillat exerce une influence significative sur le développement futur de l'alcool dans les fûts par la suite.\nLe nez de ce très jeune Speyside est très sucré, tout comme l'était le Bladnoch. Cependant il présente quelques notes poivrées que je n'avais pas décelées chez Bladnoch. Mais ces relents épicés mis à part, la même impression générale se dégage. Les odeurs de brassin sont prédominantes. Mais il faut avoir au moins visité une distillerie pour comprendre cette odeur envahissante qui y prédomine.\nAutant le Bladnoch était aromatisé, autant le Speyside semble épicé. Une nuance qui semble se retrouver plus tard dans les whiskies arrivés à maturité.\nLa bouche est également très proche de ce qu'elle était chez Bladnoch. Peut-être un brin plus complexe. En tout cas ici non plus le taux très élevé d'alcool ne gêne en rien. Forte dominance du malt, avec un embryon de goût plus complexe, qui va se développer et donner un beau whisky une fois arrivé à maturité.\nLa finale est ici aussi relativement insignifiante, si ce n'est que le goût sucré du malt reste présent durant quelques minutes. Mais aucune comparaison avec ce qui sortira du fût d'ici une dizaine d'années...\nUne expérience nouvelle: New make spirit\nà 20:47 Libellés : Dégustations, Le monde du whisky\nAprès avoir récemment dégusté pas mal d'excellentes vieilles versions, particulièrement de vieux Speyside très marqués par le sherry, mis sur le marché par des indépendants (entre autres Jack Wieber et Taste Still), l'idée saugrenue m'est venue de goûter du très jeune, mis sur le marché par personne, et pour cause, ce n'est pas encore du whisky...\nJe me suis souvent demandé à quoi ressemble le goût de l'alcool à la sortie de l'alambic. Ce qu'on appelle en Ecosse "New make spirit". J'ai eu la chance de recevoir plusieurs échantillons de cet alcool très jeune lors de mes dernières visites de distilleries en Ecosse. Les échantillons dont je dispose et que je vais essayer de décrire ici proviennent des distilleries Bladnoch et Speyside. Il s'agit donc de deux régions différentes, ce qui aiguise encore un peu plus ma curiosité.\nJe me livre en temps réel à cette dégustation inhabituelle, et au monent où je rédige ces lignes, il y a devant moi un verre contenant un liquide parfaitement transparent. De l'eau... Du moins en apparence...!\nL'échantillon de Bladnoch dont je dispose titre 71%...\nIl s'agit donc de la toute première étape dans l'elaboration du whisky. Cet alcool n'a pas encore le droit d'être appelé "whisky" parce qu'il n'a pas encore passé les 3 ans réglementaires en fût de chêne. Ceci dit, ces 3 ans réglementaires n'ont pas toujours existé, et il fut un temps où le whisky était directement vendu à la sortie de l'alambic. Bien souvent d'ailleurs il était aromatisé pour en améliorer le goût. Mais ces temps-là sont loin désormais.\nAu nez, le new make spirit de Bladnoch semble très sucré, avec encore toute l'odeur du brassin de malt avant distillation. Très parfumé, et a priori assez agréable, malgré ce côté sucré qui promet de devenir bien vite écoeurant. En tout cas, pas besoin d'ajouter des herbes aromatiques pour lui donner une odeur assez agréable. On devine déjà les développements futurs, après vieillissement dans les fûts de chêne qui vont lui donner sa couleur, et en affiner le goût au cours des longues années dans les chais.\nEn bouche, la même impression d'alcool sucré, très riche en goût (même si celui-ci manque singulièrement de variété). On s'attendrait à ce que l'alcool à ce degré de concentration donne un sérieux coup de massue aux papilles, mais malgré ses 71%, ce liquide reste étonnamment doux.\nLe goût du new make spirit est encore très loin de la finesse que ce whisky aura d'ici quelques années. Orge, sucre et alcool. On y retrouve en fait les composants de base à l'état brut, concentrés par l'evaporation de l'eau au cours de la distillation. Mais encore une fois, on imagine ce que cela donnera d'ici quelques années.\nParler de finale est un peu hors de propos. Oui, on garde un goût en bouche assez longtemps. L'impression est chaude (évidemment, 71% d'alcool...!) Mais cela se limite aussi à cela...\nLa dégustation de new make spirit de Speyside sera pour bientôt... Il me reste encore également un échantillon très précieux d'un new make spirit provenant d'une distillerie nettement plus typée: Talisker. Ce sera intéressant de comparer les trois.\nMais je reste fidèle à ma devise: jamais plus d'un verre par jour. (surtout à ce degré d'alcool...)\nEn résumé, cette dégustation était très instructive, mais je ne la conseille qu'aux palais aguerris... Si le whisky devait conserver ce goût lors de sa mise sur le marché, je doute que je soies jamais devenu un inconditionnel du single malt...\nWhisky et récompenses: est-ce toujours bien sérieux?\nà 13:17 Libellés : Le monde du whisky\nDans le monde agricole, des tas de médailles sont attribuées aux plus beaux animaux de la ferme. Je n'ai pas beaucoup d'expérience des salons de l'agriculture, mais je crois savoir que les propriétaires de vaches et taureaux les bichonnent, les lavent, les peignent, les astiquent pour les faire briller, leur demandent de faire de beaux sourires, et le plus beau reçoit une médaille et ensuite rentre gentiment à la ferme et attend l'année suivante pour rapporter une nouvelle médaille à son propriétaire. Mais si je n'y connais rien en animaux d'elevage, je me fais une idée des critères utilisés: poids, masse musculaire, forme des cornes, et je ne doute pas que la plus belle bête sort du concours avec la plus belle médaille.\nIl semble que dans le monde du whisky, il se passe un peu la même chose. Je pense avoir un peu plus d'expérience avec le whisky qu'avec le bétail, et quand je vois par exemple les résultats des Malt Maniac Awards, je dis "Chapeau bas" De l'excellent travail.\nAlors la surprise est grande quand on constate les résultats du concours Whisky Magazine nommé World Whisky Awards . D'autant plus que plusieurs Malt Maniacs faisaient partie du jury. Donc, en principe on ne peut que leur accorder notre confiance...\nLe titre pompeux et prétentieux de "Meilleur whisky du monde" (oui, vous avez bien lu... Pas le meilleur parmi les 150 sélectionnés, mais carrément le meilleur du monde est:\nTalisker 18 ans. C'est sans conteste un bon whisky (même si personnellement je n'ai jamais accroché) mais de là à en faire le meilleur du monde... C'est à se demander si on ne s'en fout pas un peu, du monde! Que dire alors du 25 ans, des quantités d'embouteillages officiels qui sont nettement supérieurs à ce Talisker 18 ans et des quantités de merveilles qu'on trouve chez les indépendants... Mais ils ne devaient pas être invités. Pourtant, ils font bien partie "du monde" eux-aussi.\nLa première surprise passée, on continue de regarder les whiskies primés:\nAberfeldy 21 ans. Je ne le connais pas et je constaterais avec plaisir qu'il existe de bons Aberfledy. Pas encore trouvé jusqu'ici, mais ma culture aberfeldyesque est assez limitée.\nDans la catégorie 12 ans et moins:\nGlen Garioch 8 ans. Là encore, je dois avouer mon incompétence, mais n'ayant pas apprécié trop le 15 ans, j'ai quelques doutes. Il y a bien sûr de merveilleux embouteillages de Glen Garioch, mais qui remontent en général aux années 1970...\nGlengoyne 10 ans. Là, il faut arrêter. Parce que celui-là, je le connais. Et c'est de loin le moins intéressant dans la gamme Glengoyne! Le 12 ans cask strength est magnifique, le 10 ans est pitoyable. Retrouver cela sur la liste des awards des meilleurs whiskies... Les bras m'en tombent.\nMais, ce n'est pas fini...\nClynelish Distiller's edition. Il s'agit là d'une de mes plus grandes déceptions de l'année... Un Clynelish fini au Moscatel... Vraiment un mariage contre-nature (à mon humble avis).\nPlus loin, dans la liste des Speyside (et après j'arrête, parce que la colère qui m'envahit devient mauvaise conseillère):\nAberlour 10 ans et Aberlour 16 ans, double maturation... Aberlour est une bonne distillerie, mais de là à primer son 10 ans ou son infâme 16 ans (alors que le double maturation 12 ans était excellent) il y a vraiment de l'abus.\nEt pourtant, il y avait une belle délégation de Malt Maniacs dans le jury... C'est à n'y plus rien comprendre.\nNon, arrêtons ces concours à la noix... N'est-ce pas symptomatique que j'aie appris les résultats de ce grand concours par un mail de Diageo qui m'annonçait que pour la seconde fois en 2 ans, le Talisker 18 ans est le meilleur whisky du monde? Et que mon caviste a été contacté le jour même par le distributeur?\nNon, franchement, il faut arrêter de tromper les gens sur la marchandise. Et arrêter d'abuser de la confiance d'experts indépendants à des fins bassement commerciales.\nQuels résultats scandaleux! Comment Whisky Magazine peut-il s'associer à ce genre d'inepties? Déjà que Jim Murray est élogieux à propos du whisky australien Great Outback dont tous ceux qui l'ont goûté s'accordent à dire qu'il est infect, et que pour lui le meilleur whisky du monde est le Old Parr blended whisky... Cela lui a coûté le peu de crédit qui lui restait auprès des connaisseurs et amateurs passionnés. Pas besoin en plus de mettre en jeu la crédibilité de Whisky Magazine et des quelques Malt Maniacs qui se sont prêtés au jeu...\nPublié par jmputz 3 commentaires Voir les réactions


Votre Bordure de jardin demi lune en acier galvanisé brut pour talus\nCette bordure de jardin demi-lune en acier galvanisé brut, innovante et décorative, est idéale pour aménager vos buttes et talus.\nLa bordure en métal de talus maintient vos plantations sur terrain pentu et facilite l'arrosage en retenant la terre et l'eau.\nVous avez des soucis de glissement de terrain dans votre talus ! Cette bordure de jardin demi-lune en acier pour talus est un système innovant et efficace pour maintenir vos plantes, vos fleurs sur un terrain pentu et ainsi faciliter l'arrosage en retenant la terre et l'eau.\nEn effet, l'eau ne s’écoule plus de la pente puisqu'elle est retenue aux pieds des plantes. Après la mise en place de la bordure, vous ferez ainsi des économies d'eau avec un arrosage amélioré et l’enracinement de vos plantations sera bénéfique.\nSouple et flexible, cette bordure de jardin en métal demi-lune se courbe à la forme que vous souhaitez. Vous pouvez aménager une retenue de terre de forme ovale ou, en pliant davantage la bordure, de forme demi-cercle. Les bordures de jardin demi-lune conviennent pour toutes les déclivités de votre terrain et s'adaptent ainsi à la pente de votre talus.\nL'installation est très facile : les deux points d'ancrage aux extrémités de la bordure sont plantés dans le sol et garantissent une bonne stabilité dans le temps. La bordure possède un rebord de renfort sur toute la partie supérieure, ce qui évite les risques de coupure lors de l'installation.\nCette bordure demi-lune en acier galvanisé est résistante et durable. Elle est composée d'acier galvanisé zingué qui ne rouille pas aux intempéries. En plus de son rôle premier d'aménagement d'un jardin en pente, le métal brut ajoute également une touche design et épurée à vos rocailles ou à votre talus floral.\nDifférent coloris de bordures de talus demi-lune sont aussi disponibles : Bordure de jardin demi-lune en acier fushia (Réf.1802) et Bordure de jardin demi-lune en acier gris anthracite (Réf.1803). Libre à vous d'aménager sur votre pente un beau massif de fleurs en harmonie avec les couleurs des bordures en métal et les teintes naturelles de vos plantes !\n* Conception Jardin et Saisons : article inédit de fabrication française, en exclusivité chez nous\n* Mise en place simple sans outil\n* Acier très qualitatif, durable dans le temps\n* Sans entretien\n* Originalité de vos talus de fleurs\nPoids net (kg) 1,17\nMichel R. Le 02/05/2022\nmarie Anne M. Le 29/04/2022\nTrès solides. Trop même. Impossible de le plier en demi cercle et de le maintenir dans ma terre sableuse. Peut être avec une terre argileuse. Dommage. Très bonne qualité. Je vais essayer de le mettre sans le plier ailleurs\nBonjour, Nous vous remercions pour l'avis que vous avez bien voulu nous laisser. Un petit conseil d'utilisation : il est effectivement préférable de donner à ces bordures la forme arrondie avant de les installer en terre. Pour cela vous pouvez appuyer la plaque métallique sur le bord d'une table. Et le faire glisser ainsi de bas en haut en appuyant pour la courber par étape. Il s'agit de "casser" la résistance du métal. Elles sont ensuite beaucoup plus faciles à installer. Cordialement. Fabien\nAlain D. Le 05/04/2022\npratique pour l'arrosage des plantations dans un talus en pente forte. Un peu difficile à installer.\nPaul R. Le 07/07/2021\nImpeccable, reste à savoir si avec le temps le matériau ne va pas se dégrader.....!\nJodelle B. Le 10/06/2021\nCatherine Marie F. Le 02/06/2021\nJe connais le produit car je l'ai acheté l l'année dernière.\nPierre Marie P. Le 11/05/2021\nMARTINE S. Le 27/04/2021\nValérie R. Le 08/04/2021\nJ aurai aimé aussi une taille plus petite pour d autres plantes; beau rendu\nVos plantations ont du mal à se maintenir sur votre talus ou votre terrain pentu ! Installez une bordure de jardin demi-lune en acier de couleur fushia pour éviter les glissements de terre, décorer votre butte et optimiser l'arrosage en retenant la terre et l'eau.Excellente fabrication française.Vendu à l'unité.


Trois films à voir (liens streaming)\nQuelques films qui ont quelques mois et qui m'ont mis en émoi. (et moi et moi et moi...) Juste la fin du monde de Xavier Dolan. Huis-clos familial explosif qui met dans le mille. Lien streaming: film Midnight Special de Jeff Nichols....\nLes cramés du Crou aux hits succulents reviennent sur Terre, tout tabasser sur leur passage. La dernière apparition des membres de la secte date de 2011-2012 avec Terrora, très bon maxi mais nécessairement trop court... Cette fois...\nBernard Friot - "A quoi je dis oui"\nConférence gesticulée de Bernard Friot. Conférence gesticulée de Bernard FRIOT. L'élaboration sur quarante années de son hypothèse sur le salaire à vie. Le parcours d'un chercheur engagé qui, assumant une position de classe et se mettant...


Train en panne à St. Cyr | Paris-Chartres.fr\nTrain en panne à St. Cyr\nUn train en détresse selon la terminologie SNCF bloque le trafic à St. Cyr.\nL’express 16804 est terminus Chartres, et tous les voyageurs de reportent sur le train suivant qui a déjà 10 min de retard.\nArrivé à 8h10 à Epernon, le train est retenu en gare pour une durée indéterminée.\n8h30 : le train repart. Direction Rambouillet et sa foule qui voudra s’entasser à bord.\nIl est 9h, et nous roulons sur les voies banlieue… À St. Cyr, 2 trains sont immobilisés en pleine voie en sortie de gare : une rame inoxydable et un TER2NNG. Rappelons qu’il y a 6 voies à cet endroit…\nPrev Suppression du 7h22 départ de chartres\n0 Replies to “Train en panne à St. Cyr”\nAbsence du personnel. Retard du personnel. pourquoi tant de défaut du service liés à l'attitude du personnel?\nPourquoi dans les analyses des défaut du service public il n'y a pas une colonne "par défaut du personnel".\nLes motifs "personnes sur les voies" sont certainement moins nombreux mais répertoriés que "par défaut du personnel".\n18 novembre 2011 à 10:23\nJe compatis. Je mesure ô combien cette mésaventure a pu être désagréable. J’ai vécu le même genre de galère, un 24 décembre !\nRentrant d’un repas familial comme il se doit, c’était il y a deux ou trois ans, j’avais persuadé mes proches de ne pas utiliser la voiture (trop de trafic, difficulté à se garer, pollution, risque d’alcoolémie…) et de lui « préférer le train ». Ce qui est de plus un beau geste, puisque mes accompagnants ont dû payer des billets, ce qui revient fort cher. Mais quand on a des convictions…\nOr, ce cher 22h33 a tout bonnement été supprimé, le conducteur ne s’était pas présenté (pas bête, lui devait réveillonner).\nJ’ai tergiversé : dois-je prendre l’omnibus jusqu’à Rambouillet ou le car qu’on avait promis de nous affréter ? Mauvaise pioche, j’ai choisi le car. Lequel s’est pointé seulement à 23 heures, et encore fallait-il le trouver autour de Montparnasse. Quand il a daigné partir, vers 23h15, l’omnibus était déjà aux Essarts !\nEnsuite, ça a été un festival de détours dans la banlieue ouest, alors qu’il suffisait d’aller directement à Chantiers. Le conducteur, diffusant à haute dose du r’n’b et du rap, ne connaissait vraisemblablement pas du tout les routes !\nPéniblement arrivés à 1 heure du matin à Rambouillet, au lieu de 23h05, avec ma fille malade dans le car, ce périple nous a dégoûtés pour un moment de « préférer le train ».\n@ Pr LORIOT;\nJe me permettrais très poliment de faire une remarque.\nToute ta démonstration, tout ton raisonnement démontre que tu fais une analyse du conducteur de train et du conducteur de bus.\nAlors que ta conclusion est " dégoutés du train". Ce en quoi c'est surpprenant. Ce n'est pas le train qui est critiquable, c'est la manière dont il est géré.\nC'est le cheminot à l'origine de ta peine. Pas la loco. Elle, elle était en parfait état. Non?\nLe train reste une bonne solution. Quand il est dans de bonnes mains.\nC'est difficile parfois de ne pas se laisser influencer par la pub et la propagande.\nSimplement parce que le service se fait en sous effectif et que la SNCF ne souhaite pas en faire de la pub , ce qui donnerait raison à certaines revendications syndicales !\nLe conducteur transilien n'est pas forcément autorisé à la ligne jusqu'à Chartres , de plus si il y avait des travaux , aucune chance d'y arriver !\nPour la circulation du train laveur , c'est souvent étudié de manière à passer sur chaque voie avant les pointes , mais son insertion dans la circulation normale est rendue difficile par sa faible vitesse !\nPour ce qui est de l'organisation après suppression du 22h33 , il ne faut pas compter sur une modification comme vous l'auriez souhaité car ce ne sont pas les mêmes Activités qui gèrent ces trains , elles opèrent comme des sociétés différentes , même si il y a la même entreprise derrière !\nPour modifier les missions de ces trains , il faut une demande écrite de TER , et une acceptation de la part de Transilien , le tout agrémenté de facturation adéquate!\nMes excuses pour "Pr LORIOT". Faute de frappe.\nTrain supprimé ou en retard parce que le personnel prévu ne se présente pas. C'est un manque de personnel? Ou un personnel existant qui ne se présente pas?\nPour que cette colonne se retrouve effectivement sur un document de relation publique ! Document que vous avez réfuté ici même avant-hier. " Tout homme mature sait – que l'on ne peut pas se contruire une opinion sur un document de relation publique" 16 novembre 2011 09:47\nSoyez sérieux, harmonisez vos idées au moins 48 heures de suite…Vous désiriez de l’info de la part de la Sncf, elle vous en donne…\nAlors comme ça on est adepte du gang bang sur coléoptères?\nIl pourrait bien y avoir bientôt aussi, "carence" de vos messages… très tendance la carence en ce moment.\nC'est évident que cette colone d'analyse " defaut de personnel" comme " personne les voies" doit être gérée par un organisme autre que la sncf et ses cheminots.\nL'info venant de la sncf et des cheminots je l'ai déjà: "c'est la fatalité et la volonté de dieu."\nPour répondre à la question n° 4 : un car se conduit "à vue", pas un train (au-delà de 30 km/heure).\nVous semblez regretter (en comparant avec le car) les règles en vigueur sur la connaissance des lignes et du matériel roulant (un conducteur doit être "agréé" pour conduire tel type de train sur telle ligne, d'où la difficulté à le remplacer lorsqu'il est malade, en panne de voiture, etc.).\nEst-ce que vous approuveriez – y compris après un accident… – le fait que la SNCF envoie des conducteurs "à l'aveuglette" sur des lignes qu'ils ne connaissent pas ? Avez-vous une idée des conséquences que peut avoir le non respect d'un signal ?\n18 novembre 2011 à 15:17\nC'est vrai qu'à la sncf rien ne peut changer! Pourquoi? Mais pour a sécurité des usagers! C'est un service public.Quoi.\nMais pourquoi un adc aurait un multiagréément? Une fois qu'il est entré il est peinard pour la vie.\nPourquoi avoir un multiagréement? cela voudrait dire des changements. Ca va pas? non.\n@ anonyme de 9h48 + 10h09.\nNéanmoins, si vous trouvez que j'ai fait un raccourci, le vôtre n'est pas mal non plus. Ecrivant "dégoûtés pour un moment de « préférer le train »", je n'ai pas dit "dégoûtés du train". Cela englobe évidemment tout le fonctionnement de la SNCF, et ça vise en particulier ses cadres dirigeants. L'information se soir-là a été calamiteuse. Le choix de demander à un sous-traitant d'affréter un car est une erreur majeure, je dirais même conceptuelle. Vous allez me traiter d'affreux soviétique, mais avoir quelques conducteurs de car salariés de la SNCF disponibles, comme équipe de secours, à tout moment. Eh oui, c'est cela, le service public (un vieux machin de dinosaures, je sais).\nAvouez que le comportement du conducteur du bus était déplacé et avait de quoi vacciner les personnes qui m'accompagnaient, auxquelles j'avais vanté les mérites du chemin de fer, de les y reprendre !\nSur la toile, il faut mieux avoir des idées courtes. je ne pense pas qu'il y ait avantage a avoir des idées longues.\nJ'avais bien compris que par "train" vous englogiez tout. Mais dans nos sujets les cheminots ne sont jamais responsables. Alors, si de plus, le vocabulaire les conforme dans la responsbilité de la loco!\nJe ne serais pas contre la défense du concept d'une équipe de réserve. Encore faudrait-il connaître le nombre et la productivité de l'équipe en place.\nIl me semble que sur cette ligne il peut y avoir au grand maximum 18 trains qui roulent ensemble. Donc 18 postes de travail à fournir dans les situations extrémes. Mais je ne sais pas combien d'adc sont "inscrits" sur cette ligne. Si un remplacement serait possible, si il y avait de la conscience et de la bonne volonté, avec l'equipe existente.\nVous avez raison, faisons court. Je suis client, je paie pour un service. Il est mal, parfois pas du tout rendu. De plus, le prestataire en est conscient ("l'une des douze lignes malades"). Il y va donc de sa responsabilité.\nQuand y aura-t-il le moindre dédommagement pour les clients ? Pécuniaire (pourquoi pas) ? Moral (il n'y en aura pas, n'abusons pas, pourtant il existe, regardons nous les uns les autres dans les trains, nous avons tous de sales têtes…).\nOui, nous avons de sales têtes. Nous avons de moins en moins la tête d'otages bêlants.\nLa sncf et les cheminots ne semblent pas vouloir changer. Mais pourtant un nouveau model est nécessaire.\nAlors si les cheminots ne changent pas; les usagers vont changer.\nEst-ce que quelqu'un a anticipé quel sera ce changement chez les usagers face à la rigidité.\nSerais tu le seul à ne t'être pas apperçu que la SNCF avait changé ces 10 dernières années ?\nLa SNCF a été scindé en plusieurs Activités indépendantes au niveau comptable!\nLes pratiques commerciales mises en place sont celles du privé , tout comme le management !\nElle a multiplier ses tarifs comme dans le privé, tout le monde peut le constater , mais tout le monde râle parce que c'est encore une entreprise "publique" !\nIl ne reste plus qu'a apposer SA derrière chaque Activités pour rendre officiel ces pratiques !\nCe n'est qu'une question de temps maintenant !\nC'est pour quand SUD SA?\nla notion ne changement n'est pas la même pour une clé de douze et un créateur. Chacun ses repères!\nTe prétendrais tu "créateur" maintenant ?\nC'est certainement pour cela que tu fais toujours référence à Dieu !\nMadame Messieurs votre attention s'il vous plait :\nDieu nous fait l'immense honneur d'être présent sur ce blog !\nIl a daigné prendre l'apparence d'un troll pour nous guider !\nQue je suis content d'être athée !\nSérieusement , Sud n'est pas une entreprise et de plus existe aussi dans les boites privées !\nSi tu es si fort , réponds donc aux questuions ci-dessous !\nQue voudrais tu comme changement ?\nQuelle devrait être pour toi la différence entre une etreprise publique et une entreprise privée ayant mission de service public?\nQuelle différence existe t'il aujourd'hui entre ces 2 types de structure ?\nQuels changements je voudrais? Lis les blogs. demande aux usagers.\nMais tu n'as pas encore compris! Tu comprendras jamais.\nLa sncf est la dernière entreprise industrielle du début du 20 ème siécle. par la mentalité de ses cheminots qui votent à Plus de 40% pour des syndicats archaiques et extrémistes.\nMais je ne vais pas recommencer à nourrir le troll que tu es.\nOui , je sais ce que les voyageurs souhaitent , mais pas toi qui te présente comme l'être supérieur de ce blog !\nC'est un comble quand même , défendre les voyageurs contre les méchants cheminots , sans connaitre le souhait de ces premiers !\nTout le monde souhaite des trains à l'heure , confortables , fiable et moins chers !\nL'archaique ici , c'est toi !\nEncore une fois , tu n'as aucun argument à avancer et c'est moi la "clé de douze"?\nTu es en dessous de tout , pour preuve , tu vas jusqu'à insulter ceux que tu prétends défendre !\nNe te fatigue pas. Je connais ta réponse! " C'est celui qui dit qui est"\n19 novembre 2011 à 20:30\nUne reserve, c'est des conducteurs en plus…\ndéjà qu'il manque des conducteurs sur Le Mans les Lundis et les Vendredis…(pour moi, l'excuse de la saison automnale est un peu bidon pour limiter le nombre de train qui roulent…)\nEt dans d'autres dépot de france, il manque jusqu'a – 22 Conducteurs… comment faire tourner une activité avec – 22 conducteurs???\nSur Le mans, il y a des conducteurs de Rennes qui viennent pour assurer la charge de travail.\nAttention. Souvent dans nos problèmes de train est prévu. le personnel est prévu. Mais il ne se présente pas.\nSi le personnel est prévu, c'est qu'il est disponible et en nombre.\nMaintenat il faut savoir pourquoi ils ne se présentent pas.\nle discours des syndicalistes, repris par les cheminots, est de prétendre qu'il faut plus de conducteurs. Mais tant que nous n'avons pas d'informations pour confirmer ces slogans des syndicalistes, il faut mieux ne pas les croire.\nSi un cheminot veut nous convaincre qu'il nous donne des informations pertinentes et fiable.\n20 novembre 2011 à 09:31\nanonyme de 20h18:Comme le coup de la loco bloquée sur la voie d´à coté?Elle a refuser de se présenter.\nCes locos sont vraiment irresponsables. il faudrait en recruter plus pour compenser leur esprit négatif.\nVous nous emmerdez avec vos commentaires à la con hors sujet qui plus est!Webmaster , que faites vous ?\nCe n'est pas la faute du webmaster ou de moi-même si tu n'as pas le sens de l'humour et tu es un peu coincé!\nLe webmaster n'est pas flic! Si tu demandais à ta mère de se plaindre auprès du webmaster?\nSur notre ligne, il y a 5 types de rames différentes…pour même pas une centaine de trains par jour (je dirais 80 en gros)\n4 matériels badgés "TER Centre" :\n1 matériel badgé "TER Pays de Loire" :\nLe 22h33 est une Z9600. Il y a très peu de trains fait avec ce matériel, il me semble, et je crois surtout des trains au-delà de Chartres.\nSupposons que ces Z9600 soit conduites exclusivement par des conducteurs "Pays de Loire", par logique géographique et financière (à chaque région son budget). Cela signifierait donc que les conducteurs "Centre" (qui doivent d'ailleurs être plus "Ile de France" que "Centre", je vois mal des conducteurs de Chartres ou Nogent le Rotrou dépendre de Tours) n'ont pas besoin de connaître ce matériel spécifique. Et j'ose espérer qu'à défaut de productivité dans ce petit monde des conducteurs, les conditions de sécurité pour être "validé" sur un matériel sont autrement plus exigeantes qu'un permis de conduire.\nIl est donc probable que la majorité des conducteurs de notre ligne dépende de Montparnasse, et connaissent donc les TER Centre, les trains de banlieue (inox, 2 étages, RER C à Versailles, etc…) ou les TGV Atlantique, mais pas les trains "Pays de Loire".\nUne pincée de logique financière (on n'est pas en heure de pointe => pas de conducteur de réserve), un conducteur "Pays de Loire" absent ou malade sans aucune solution "Pays de Loire" pour compenser…et voilà notre 22h33 supprimé.\nEn fait, je pense que pour qu'une ligne fonctionne correctement, il faut déjà un seul type de train et un seul "pool" de conducteurs, le tout complètement dédié. En créant sur notre ligne ce patchwork inepte (trains différents, pas forcément gérés ou réparés au même endroit, conducteurs vraisemblablement non dédiés, donneurs d'ordre financiers différents, dessertes tantôt pour banlieusards, tantôt pour grande ligne, etc…), la SNCF a tout fait pour se tirer une balle dans le pied.\nEn plus, elle n'a aucune crédibilité pour "crier à l'aide", puisqu'elle est en situation de monopole, que sa productivité est de 30% inférieure à tous les chemins de fer du monde, sans parler de ses rigidités historiques et de la profonde débilité syndicale.\nTu as mis le doigt sur de nombreux points qui prouvent que les cheminots aiment à se tirer une balle dans le pied.\nMais je voudrais faire quelques remarques.\nSi il y a autour de 80 trains par jour, ce qui est important de savoir c'est combien de trains roulent en meme temps. Ce qui pourrait déterminer le nombre de poste de travail effectifs à satisfaire.\nLes adc savent conduire en moyenne combien de type de trains? Certains adc sont conducteurs depuis des années. Ils ont eu l'occasion d'apprendre à connaitre la conduite de nombreux trains. Mais l'ont-il fait? pensent-ils que c'est leur intérêt de le faire? Etre polivalent voient-il cela comme un avantage?\nMais tout cela doit rejoindre ce que tu précises, avec raison, comme la rigidité historique de cette culture.\n21 novembre 2011 à 01:21\nC'est l'orientation prise par la SNCF depuis déjà quelques années après le remise du rapport Portal!\nLes conducteurs deviennent dédiés à une Activité ou un type de train alors qu'il y a quelques années , un conducteur pouvait assurer plusieurs types de train sur plusieurs lignes !\nCette nouvelle organisation permet de plus à la SNCF d' économiser sur les coûts de formation , mais cela l'exploitation beaucoup plus rigide !\nCeci explique en partie ,pourquoi le conducteur Transilien n'aurais certainement pas pu aller jusqu'à Chartres !\nDédier un conducteur à une seul ligne et un seul matériel risquerait de mettre l'expoitation en péril au moindre problème !\nPar exemple :les Conducteurs TGV faisant Paris-Le Mans et au delà , sont aussi autorisés via Chartres et doivent donc y circuler régulièrement pour maintenir les connaissances de lignes !\nPour les réserves , elles existent , même en heures creuses , sur St Lazare , en grandes Lignes/TER , il y a 2 conducteurs de 07h à 21h.\nLes UP(Unité de Production) Traction n'ont rien à voir avec les régions administratives!\nAvoir un seul type de matériel serait l'ideal , mais cela représenterait un investissement massif de plusieurs milliards par lignes !\nLe train est devenu un transport de masse et de fait ne peut se permettre de n'assurer qu'un seul type de desserte (grande ligne – Transilien )!\nLe réseau n'en a pas la capacité ni le matériel suffisant !\nLa SNCF ne crie "à l'aide " que lorsque ses trains ne sont pas rentables !\nIl ne faut pas confondre "lignes malades" et lignes déficitaires !\nElle fait comme toute entreprise , elle cgerche à gagner plus d'argent , comme le feront Véolia et les autres !\nCe n'est pas sa productivité qui est 30% inférieure aux autres , c'est son coût qui est supérieur de 30% aux autres !\nCertains veulent croire que ce n'est dû qu'au statut des agents , d'autre voient le "surencadrement" de l'entreprise (53% de cadres et maitrises)\nPour qu'une ligne fonctionne , il suffit juste d'avoir le presonnel en nombre suffisant , des infrastructures et du matériel entretenus et des sillons de bonnes qualités !\n"sans parler de ses rigidités historiques et de la profonde débilité syndicale. "\nJe suis d'accord sur la débilité syndicale , mais la rigidité participe à la sécurité de tous !\n21 novembre 2011 à 01:55\nLe nombre de trains circulant au même moment ne peut pas déterminer le nombre de conducteurs nécessaires pour assurer le service !\nCe n'est pas comme dans un bureau , les trains roulent depuis tôt le matin jusque très tard le soir , cela 365 jous par ans !\n". Ils ont eu l'occasion d'apprendre à connaitre la conduite de nombreux trains. Mais l'ont-il fait? "\nLa polyvalence peut avoir son importance , tant en terme de connaissances de lignes que de matériels ( voir précédent post).\n"comme la rigidité historique de cette culture."\nIl a parlé de rigidité historique , pas de culture !\nAu lieu de dire que la question n'est pas bonne. Avant de connaitre le raisonnement que cela pourrait impliquer. Connais tu la réponse? Non?\nCombien de trains roulent en même temps aux heures de pointes?\nEtc: quand il y a 1 machine utilisée dans les trois huit, nous pouvons en déduire combien il faut de travailleurs. ( Avec d'autres variables)\nEst-ce que cette information est omerta? Et géne tant que cela les cheminots?\nAutre question: les cheminots font-il les efforts intellectuels pour être polyvalents? Ou au contraire le refusent-ils pour être plus tranquilles? Qui a des données, des chiffres.\nStephadc; tu as des réponses ou comme d'habitude tu vas enfumer pour ne pas avouer que tu ne sais pas pour les infos de fond?\ntu écris " il parlait de rigidité historique, pas de culture".\nD'après toi de quelle rigidité il parlait? Si il ne parlait pas de la rigidité historique de la culture cheminote?\nTu ne comprends pas le sens de "rigidité historique" si on ne te l'explique pas?\n@anonyme de 07h59:Vous semblez connaître le sens exact de l´anonyme ptécédent!N´en seriee vous pas l´auteur comme crla c´est déjà vu ici sur des sujets plus anciens?\n@ 17:O1 Tu veux savoir si c'est le même doigt qui a montré la lune? Pourquoi faire?\nEn ce qui me concerne, je suis autorisé aux lignes:\nPARIS – LE MANS- RENNES\nLe MANS -ANGERS-NANTES-LE CROISIC\nANGERS – SAUMUR – TOURS\nC'EST PAS MAL JE CROIS? ET J'ATTEND AVEC IMPATIENCE LA FORMATION TGV POUR ALLER ENCORE PLUS LOIN( LILLE, POITIERS LYON), POUR AVOIR UNE CONNAISSANCE SUPERIEURE…\nJ'ETAIS AUTORISE AUX TRAINS DE MARCHANDISES, MAIS AVEC LA SEPARATION DES ACTIVITES, JE N'AI PLUS LE DROIT DE LES CONDUIRE.\nAVANT, NOUS ETIONS BON A TOUT…. LA FAUTE AUX AGENT? OU à LA SNCF??? HELAS, à LA SNCF….\nSi tu étais moins bête , tu pourrais savoir à tout moment le nombre de train en circulation sur la ligne (colonne de droite !)\nA 08h12 :Service normal sans suppression, il y a 15 trains en service commercial ;\n-12 de sens pair(Le Mans -Paris)\n-3 de sens impairs\nCombien faut il donc de conducteurs pour assurer le service sur la ligne (suivant ta question)?\n"Au lieu de dire que la question n'est pas bonne. Avant de connaitre le raisonnement que cela pourrait impliquer. Connais tu la réponse? Non?"\nNous attendons donc ton raisonnement !\nD'ailleurs as tu un raisonnement?\nAutre question: les cheminots font-il les efforts intellectuels pour être polyvalents?"\nJ'en ai parlé deans le post précédent , par contre tu n'auras aucun chiffres ou aucune donnée , d'ailleurs , les quelles voudrais tu?\nLe post du collègue peut te donner un apperçu!\nComme l'anonyme de 16h50 , je pense que tu es l'auteur du post de 19h42 !\nLes informations se trouvent sur le net dans le même ordre , étonnant!\nQui peut mieux savoir ce que voulais dire "rigidité historique" que l'auteur ?\nTu as déjà fait le coup sur d'autres sujets , content que je ne sois pas le seul à m'en appercevoir !


RAIT 2012 : Rudy Molard (Cofidis) - il ne fallait pas louper l'échappée (vidéo) :: Blog :: velowire.com :: (photos, videos + actualités cyclisme)\nRAIT 2012 : Rudy Molard (Cofidis) - il ne fallait pas louper l'échappée (vidéo)\nAjouté: vendredi 11 mai 2012 à 12:29:45\nRudy Molard (Cofidis) a pris la première place du classement de meilleur grimpeur après la première étape du Rhône Alpes Isère Tour 2012 en passant en tête au sommet de 4 des 5 difficultés de la journée.\nAprès l'arrivée nous sommes allés à son rencontre pour recueillir ses sentiments !\nRegardez en fin de cet article la vidéo de l'interview !\nvelowire.com : Tu disais récemment sur Twitter qu'une des étapes allait se dérouler à côté de chez toi, c'était celle-ci ?\nRM : Pas exactement, c'est plus demain que l'étape se déroule à côté de chez moi, aujourd'hui c'était un petit peu plus loin. Mais je savais que sur une course en classe 2, le premier jour, c'était important, il ne fallait pas louper l'échappée. Ça arrive souvent que le général se joue dans la première étape. On était 4 Cofidis représentés à l'avant, donc on a fait une belle course.\nAprès c'est vrai que le départ était très nerveux, on a payé un peu nos efforts pour être devant dans le final. Mais le vainqueur mérite ça victoire ... place à demain !\nvelowire.com : Tu connaissais quand même un peu ces routes ou pas du tout ?\nRM : Je connaissais le circuit final parce qu'on était venu le répérer hier en arrivant à l'hôtel donc je savais à quoi m'attendre dans les deux derniers tours, ça m'a bien servi quand même.\nvelowire.com : Une fois dans l'échappée, est-ce que ton objectif était donc de passer en premier en haut des bosses aujourd'hui ?\nRM : Je me sentais plutôt bien dans les bosses et je me suis dit "je vais faire le premier pour tester un peu mes adversaires" et j'ai vu que j'avais plutôt des bonnes jambes donc je me suis dit que j'allais me lancer là-dedans. On pensait à Samuel (Dumoulin, NDLR) pour le sprint à l'arrivée donc j'ai joué ma carte sur les grimpeurs. C'est vrai que c'est sa reprise, ça fait un mois qu'il n'a pas couru, donc il est un petit peu coincé mais je pense que dans les étapes à venir, notamment demain, c'est partie remise !\nvelowire.com : Quels sont tes objectifs maintenant pour les 3 jours à venir ?\nRM : On verra la tactique de l'équipe, pour mes objectifs personnels faire une petite place au général ou me concentrer sur le maillot des grimpeurs, je ne sais pas encore, on va voir avec Jean-Luc Jonrond (le directeur sportif, NDLR) ce soir au débriefing.\n> aucun commentaire | lu 526x


Acheter des fatburners en ligne | House of Nutrition | Le n°1 des suppléments nutritionnels sportifs\nCompléments minceur (40)\nFirst Class Nutrition (3) M Double You (5) Performance Sports Nutrition (4) Scitec Nutrition (7) Nutrend (4)\nPour toute personne soucieuse de perdre du poids et de perdre de la graisse, les brûleurs de graisse sont le choix idéal. Vous pouvez utiliser pour cela des brûleurs de graisse naturels, comme le thé vert et le café, ou des brûleurs de graisse sous forme de compléments alimentaires. Chez House of Nutrition, par exemple, nous avons des suppléments de brûleur de graisse sous forme de poudre, de pilules et de liquide. En effet, ces trois formes de brûleurs de graisse sont en grande partie les mêmes, mais le mode d'ingestion préféré peut différer d'une personne à l'autre. Read more...\nPour toute personne soucieuse de perdre du poids et de perdre de la graisse, les brûleurs de graisse sont le choix idéal. Vous pouvez utiliser pour cela des brûleurs de graisse naturels, comme le thé vert et le café, ou des brûleurs de graisse sous forme de compléments alimentaires. Chez House of Nutrition, par exemple, nous avons des suppléments de brûleur de graisse sous forme de poudre, de pilules et de liquide. En effet, ces trois formes de brûleurs de graisse sont en grande partie les mêmes, mais le mode d'ingestion préféré peut différer d'une personne à l'autre.\nA quoi sert un Fatburner ?\nLe nom répond largement à la question ; à quoi sert un brûleur de graisse ? Un brûleur de graisse est fondamentalement un produit minceur . En plus du terme brûleurs de graisse, ils sont également régulièrement appelés «brûleurs». Il existe différents types de brûleurs de graisse et ils sont tous différents les uns des autres. Par exemple, la composition des brûleurs de graisse diffère de différents ingrédients et nutriments, de sorte qu'ils fonctionnent légèrement différemment. Dans de nombreux brûleurs de graisse, vous voyez, par exemple, des vitamines B ou des minéraux tels que le calcium et le magnésium. Si votre corps reçoit suffisamment de ces nutriments, il contribue à un métabolisme énergétique normal. Les brûleurs de graisse sont donc souvent utilisés comme aide dans un régime. Un brûleur de graisse n'est pas le choix idéal pour vous ? Chez House of Nutrition, nous avons également de nombreux autres suppléments de soutien à la perte de poids pour vous aider à atteindre vos objectifs !\nQuel est le meilleur Fatburner ?\nComme pour de nombreux compléments nutritionnels, quel est le meilleur choix pour vous dépend de la personne et surtout de l'objectif de l'entraînement. House of Nutrition propose des brûleurs de graisse de différentes marques, telles que First Class Nutrition, M Double You, Performance Sports Nutrition, Scitec Nutrition et Nutrend. Nous recommandons le Stack 2 et le Stack 5 de M Double You, le Red Stack Burner de First Class Nutrition, le Fluid Fighter et le Yellow Burner de Performance Sports Nutrition et le Fat Direct de Nutrend.\nPour savoir quel est le meilleur brûleur de graisse pour vous, vous pouvez regarder les substances qui se trouvent dans un brûleur de graisse. Quelques exemples en sont les substances lipotropes qui, en combinaison avec le sport, assurent une combustion rapide, les ingrédients actifs qui peuvent réduire votre sensation de faim et les acides gras qui décomposent les mauvaises graisses dans le corps. En lisant les expériences des autres et en approfondissant les différentes options basées sur la description du produit (et la liste des ingrédients), nous voulons nous assurer que vous pouvez faire un choix approprié.\nQuel est le meilleur Fatburner pour femme ?\nLors du choix du bon brûleur de graisse, une distinction peut également être faite entre les hommes et les femmes. Le régime alimentaire des hommes et des femmes est généralement différent et il y a souvent aussi une différence dans la manière et l'intensité des sports. Pour les femmes, nous vous recommandons de jeter un œil à Fat Direct de Nutrend et Stack 2 et Stack 5 de M Double You.\nAcheter des fatburners\nTravaillez-vous déjà sur la perte de poids et la perte de graisse ou voulez-vous commencer par cela ? Alors l'achat de brûleurs de graisse peut être un bon choix. Cependant, gardez à l'esprit que prendre des brûleurs de graisse seuls ne vous y mènera pas. Une alimentation saine et suffisamment d'exercice restent les plus importants et les brûleurs de graisse peuvent servir d'outil approprié pour atteindre votre objectif. Chez House of Nutrition, vous pouvez commander des brûleurs de graisse de différentes marques et sous différentes formes, à la fois en comprimés, en poudre et en liquide. Si vous commandez chez nous, nous veillerons à ce que la commande vous soit livrée le jour ouvrable suivant. Avez-vous besoin de conseils? House of Nutrition peut vous aider à faire le bon choix.


Touch Mouse est la Magic Mouse de Microsoft - PC Astuces\nMicrosoft a présenté sa souris Touch Mouse qui est similaire à la Magic Mouse d’Apple et la petite soeur de l’Arc Touch Mouse commercialisée l’année dernière.\nCommercialisé en juin, le périphérique sans fil est un produit destiné à mettre en avant les fonctionnalités multitouch de Windows 7. La souris intègre la technologie BlueTrack de Redmond qui permet d’utiliser presque n’importe quelle surface comme support. Microsoft est néanmoins mise à mal par Darkfield de Logitech qui est aussi compatible avec les surfaces en verre, contrairement à Bluetrack.\nLa souris sera commercialisée en mai 2011 au prix de 80 €, ce qui nous semble être trop cher. Comparativement, la Magic Mouse d’Apple, dont le prix nous parait aussi excessif, est vendue 10 € de moins.\nÀ ce prix-là, nous aurions au moins aimé une souris Bluetooth ou Wi-Fi au lieu d’un petit dongle s’égarant trop facilement, qui occupe un port USB et qui ne permet pas de contrôler d’autres produits comme le modèle Unifying de Logitech.\nMots clés : Microsoft Touch Mouse Magic Mouse\nDes images du cale-porte Bluetooth de Microsoft\nUne souris Microsoft pour portable Apple\nMicrosoft refroidit les portables


Naufragés - Médiathèque départementale des Deux-Sèvres\nMadrid, Barcelone. Les années 80 et 90. Deux lieux, deux époques. Alexandra et Julio. Deux étudiants de la faculté de Madrid. Ils se rencontrent et tombent amoureux. Mais Julio doit suivre ses parents pour Saragosse. Dix ans plus tard, alors que Julio s’embourbe dans un quotidien qui ne lui convient pas et qu’Alexandra s’accroche toujours à sa passion, la littérature, ils se croisent à Barcelone…\nSur un rythme lent et un ton empreint de mélancolie, Pablo Conforte évoque la force des premiers amours idéalisés, les rendez-vous manqués qui nous laissent un sentiment d’inachevé, les renoncements, les rêves oubliés et les vies que nous n’avons pas vraiment choisies.\nPour dessiner ces deux naufragés à la dérive, Laura Pérez utilise, en fonction de l’époque, des sépias doux, orangés ou bleus, qui dégagent une profonde poésie et un trait tout en rondeur et délicatesse qui renforce le sentiment de fragilité de l’existence.


Exodus Kush - Acheter des Graines de Cannabis DNA Genetics\nExodus Kush de DNA Genetics est issue du fruit de l'union entre une Exodus Cheese (UK) et une OG Kush. Le résultat est une plante à dominance Indica, vigoureuse, robuste, de taille petite à moyenne, facile à cultiver et productive. Elle possède une structure végétative assez proche de la Cheese, mais elle est plus courte et plus large, et ses… En savoir plus >\n• 550-700 g/plante\nExodus Kush de DNA Genetics est issue du fruit de l'union entre une Exodus Cheese (UK) et une OG Kush. Le résultat est une plante à dominance Indica, vigoureuse, robuste, de taille petite à moyenne, facile à cultiver et productive.\nElle possède une structure végétative assez proche de la Cheese, mais elle est plus courte et plus large, et ses branches supportent de lourdes têtes compactes, qui ont la puissance de l'OG Kush.\nExodus Kush est idéale pour les débutants, car elle offre une grande production tout en étant facile à cultiver. Ne vous laissez pas tromper par sa petite taille, car un pincement est conseillé afin d'augmenter la production.\nL'odeur et la saveur profonde nous rappelle la Cheese au premier abord, et puis la grande richesse arômatique et gustative de l'OG Kush fait son apparition dans un deuxième temps.\nL'effet est puissant, relaxant, avec une légère stimulation cérébrale plus tardive.\nDonnez-nous votre avis sur Exodus Kush


Naturopathie Plantes DIY - Je fabrique mes cosmétiques recette\nMes Recettes de Cosmétiques bio et les ingrédients cosmétiques à éviter\nQui n'a jamais réalisé son shampoing solide?\nFAIRE UN DIAGNOSTIC PEAU: cliquez sur JE FAIS LE TEST après ce bouton\nVoici quelques recettes pour prendre soin de son corps et accéder au bien-être, et à la satisfaction. Fabriquer ses produits est économique, écologique dans la démarche zéro déchet et valorisante.\nToujours tester deux jours avant au plis du coude votre préparation pour détecter une éventuelle allergie. Car on ne peut pas être allergique à tout, mais on peut être allergique à n'importe quoi (dédicace LG)\nVous trouverez dans cette partie de nombreuses astuces dont comment faire un macérât de carottes très facilement, une chantilly coco hydratante (en vidéo!!) , également un déodorant très simple à réaliser et de nombreuses recettes (regarde les liens en haut à gauche ;) ) Laisses-moi tes commentaires, j'aime beaucoup échanger sur les recettes et techniques.\nBientôt une recette de shampoing solide que j'affectionne tout particulièrement, n'hésites pas à me la demander via le formulaire de contact.\nSi tu fabriques pas tes cosmétiques fais attention à la composition!! Achètes du bio si possible et vérifie les ingrédients!\nTU PEUX CLIQUER SUR CE BOUTON JE FAIS LE TEST ET TROUVER TOUS LES COSMETIQUES ADAPTES A Ta PEAU\nVoici les principaux ingrédients à éviter, il y en a d'autres mais si tu vois ça, déjà tu abandonnes... ainsi que les longues listes d'ingrédients... Le plus facile c'est de choisir du Bio qui n'est pas forcément plus cher et souvent plus écologique aussi!!\nTu peux enregistrer les photos et les mettre dans ton téléphone dans un album ou dans Keep et tu auras de quoi vérifier facilement lors de tes achats!\nFais très attention à ce que tu mets sur la peau de tes enfants qui sont plus fragiles, c'est très important!