NASA 망원경 2018 // 91yule.info\n2020-01-29 · 이 망원경은 nasa와 유럽우주기구, 그리고 1996년에 설립된 캐나다우주기구의 국제 협력으로 운영된다. 또 아리안 5 로켓에 실려 발사될 예정이다. jwst는 크게 봤을 때 적외선 관찰 장비라고 할 수 있지만, 관찰 대역의 파장은 600 nm에 걸쳐있다. 미국 항공우주국NASA이 27일현지시간 제임스 웹 우주망원경James Webb Space Telescope의 발사를 2020년 5월로 연기한다고 발표했다. NASA는 높은 기대를 받은 망원경이 “현재 성공적인 임무를 확실히 하는데 더 많은 시간이 필요한 최종 통합 및 실험 단계를 밟고 있다”고 성명을 냈다. 제임스 웹 우주. nasa의 허블 우주 망원경이 촬영하여 2005년 12월 2일에 공개한 이 모자이크상은 6광년 너비로 확장 중인 초신성 폭발 잔해, 게 성운을 보여줍니다. `바람 잘 날 없는` nasa우주망원경·탐사 로보 고장 잇따라, 요약-허블 이어 찬드라 망원경 `안전모드` 돌입·오퍼튜니티 여전히 무응답 미국항공우주국nasa의 우주 망원경과 탐사 로보가 잇달아 고장을 일으키고 있다. 목표 수명을 훨씬 넘겨 운용되는 과정에서 일어난.\n미국항공우주국nasa이 허블 우주망원경을 대체할 차세대 망원경으로 기대를 모아온 '제임스 웹 우주망원경jwst' 배치를 2021년 3월 이후로 다시 연기했다. 웹 우주망원경은 작년 여름까지만 해도 올해 안에 배치한다는 계획이었으나 기술적인 문제가 불거지면서 지난해 9월부터 1년도 안 되는 기간에. 탄생 28주년을 맞은 허블 우주망원경이 놀라운 석호 성운Lagoon Nebula 사진을 공개했다. IT매체 씨넷은 19일현지시간 미국 항공우주국NASA이 허블 우주망원경 28주년을 맞아 허블이 촬영한 멋진 사진을 공개했다고 보도했다. 135 억 광년을 내다볼 제임스웹 망원경 nasa 가 허블 망원경의 후임자로 준비 중인 제임스웹 망원경은 미국의 달 착륙 · 귀환 프로젝트인 ' 아폴로 계획 ' 을 이끌었던 nasa 국장 이름을 따서 지은 거예요. 의회는 웹 우주망원경 개발 비용이 끝없이 늘어나자 80억달러를 상한으로 설정하고 이를 초과할 때는 의회의 재승인을 받도록 규정하기도 했다. 과학저널 '네이처'에 실린 한 논문은 웹 우주망원경을 "천문학을 잡아먹는 망원경"이라고 지적하기도 했다.\n목표 수명을 훨씬 넘겨 운용되는 과정에서 일어난 것이지만 우주탐사에 차질을 빚지 않을지 우려된다. 15일 nasa에 따르면 허블 우주망원경에 이어. 그리하여 허블 망원경이 볼 수 없는 더욱 깊은 우주를 볼 수 있는 망원경을 만들자는 일념 하에 개발 프로젝트가 시작되었고, 2002년에 과거 아폴로 계획을 헌신적으로 지원했던 제임스 웹 前 nasa 국장의 이름을 따 '제임스 웹 우주망원경jwst'으로 프로젝트명을. 입력 2018.02.18 08:00. nasa는 제임스웹 우주망원경을 구성하는 광학 장비와 부품들이 최종 조립과 합체를 위해 ‘노스롭 그루먼 항공우주시스템.


[석유화학] 롯데-GS, 석유화학 합작 본격화\n롯데케미칼, C4 기술사용권 이전 … 2022년 21만톤 상업가동\n롯데케미칼(대표 임병연)이 롯데GS화학에게 화학제품 기술사용권을 이전한다.\n롯데케미칼은 6월22일 이사회를 통해 GS에너지와 합작 설립한 롯데GS화학에게 C4 유분 관련 기술사용권을 이전하는 계약을 체결하기로 의결했다고 밝혔다.\n계약 기간은 2020년 6월30일부터 2047년 6월까지이고 이전 대상은 MTBE(Methyl tert-Butyl Ether) 등 C4 유분의 공장 설계 및 건설, 운전기술과 생산제품의 사용‧저장‧판매 라이선스 등이다.\n기술이전 대금은 기술료 35억원과 기술서류 및 도면 제공비 22억5000만원을 합쳐 모두 57억5000만원이다.\n롯데GS화학은 롯데케미칼과 GS에너지가 51대49로 설립한 합작법인으로 2020년 2월12일 출범했다.\n2022년까지 C4 유분 21만톤, 2023년까지 BPA(Bisphenol-A) 20만톤 등을 상업화할 계획으로 공장을 롯데케미칼 여수4공장 10만평방미터 부지에 건설하며 완공 후 매출 1조원, 영업이익 1000억원을 목표로 하고 있다.\nC4 유분은 부타디엔(Butadiene) 9만톤, TBA(Tertiary-Butyl Alcohol) 7만톤, BN-1(Butene-1) 4만톤, MTBE 1.5만톤 생산을 계획하고 있다.\nBPA 20만톤과 함께 페놀(Phenol) 35만톤, 아세톤(Acetone) 22만톤 생산도 계획하고 있다. (K)


생일 파티를위한 RSVP 카드 - favide.org\n생일 카드를 펼치니 안에는 파티 고깔을 쓴 우리 꼬맹이의 모습이 있네요. 어린이집에서도 늘 돌돌이 안경을 애용하고 있는 우리 꼬맹군. 근데 메세지를 쓸 생일카드가 좀 생각보다 저에게는 작은 듯 싶었어요. 어린이집에서 이 생일카드. 매달 이루어지는 생일파티.! 생일파티를 위해 교사는 생일을 맞이한 유아를 위해 생일카드. 생일편지를 만들죠~ 앨리스가 준비한 이번 자료는 생일편지 를 만들때 도움을 줄수있는 생일카드 / 생일편지 /. 생일카드에. 생동감이 생겼어요. 주변사람들과 축하하고. 기념하기 위한 생일파티. 예쁜 카드를 준비한다면. 축하 인사가 더 진심 어리게. 느껴질 것 같아요. 축하 내용을 카드에 적어. 선물해주세요. 카드를 주고 받으며. 친구들과의 사이도. 더욱 돈독해지면. 먼저 겉 어린이집생일카드도안 을 잘라준다음 속지도 프린트하여 같이 사용하시면 되요 보통 영아들은 끼적이기용 생일축하그림 을 주로 사용하고, 글자를 모르는 아이들은 따라쓰기도 있구요. 생일 카드모든사람ㆍ화사한 꽃. 생일을 위한 파티를 열 경우에는 가까운 친지들에게 생일파티에 대한 정보를 적어 생일초대장을 보내게 된다. 생일초대장에는 초대자의 이름과 날짜, 장소, 초대의 글을 기록한다.\n생일 축하 배너 베이비 샤워 파티 남자 아기 베이비 샤워 왕자 왕관 Party Printables 아기 카드 졸업 카드 베이비 샤워 카드 초콜릿 Gördüm ki bloğumda en çok tıklanan yazılarım kral tacı teması üzerine eklediklerim. 아이들 생일파티에 초대받아 갈 때나 유치원이나 어린이집에서 아이들 생일 때 선생님이 챙겨준다던지 할 때 아무래도 카드가 예쁘면서도 만들기가 쉬워야 좋더라구요. 그래야 아이들이 직접 만들어도 만들기 좋고. 생일 달 학교 라벨 어린이를 위한 공예 Diy 공예 이스터 파티 티켓 초대장 사육제 액자 생일 축하 카드 생일편지지 & 메모지 모음 ♡: 네이버 블로그 박은영. 생일 초대장 샘플을 알려주세요. 생일초대장 생일 초대장 작성을 위한 생일ㆍ이벤트ㆍ파티 초대장 및 생일카드 서식을 안내하여 드리겠습니다. 예스폼에서는 디자인서식을 보다 다양하게 작성하실 수 있도록 테마별 이미지를 제공하여 드리고 있습니다.\n2019. 2. 27. - Pinterest에서 kmk08560님의 보드 "생일"을를 팔로우하세요. 생일, 유치원 생일 및 생일카드에 관한 아이디어를 더 확인해 보세요. 생일 축하 이미지 생일 축하 풍선 생일 아이디어 생일 장식 기념일 축하해 Cake Toppers 파티 생일 축하 카드 생일 카드 This design is intended to be cut with an electronic cutting machine.


참 좋은데 말이야, 쉐보레 크루즈 디젤\n2017-12-07 | 49,496 읽음\n참 좋은데 말이야\n크루즈는 너무 잘 만들었다. 그게 문제다.\n크루즈가 추락 중이다. 신차 효과로 훨훨 날아야 될 따끈따끈한 신차가 판매량이 뚝뚝 떨어지더니, 지난 10월에는 고작 297대 판매되며 나락으로 떨어졌다. 출시된 지 10년이 다 되어가는 SM3 판매량(674)의 절반에도 못 미치는 매우 심각한 상황. 궁지에 몰린 상황에서 쉐보레는 크루즈 디젤을 꺼내들었다. 1.4 터보 엔진만 있던 라인업에 선택지를 늘린 건 분명 환영받아 마땅한 일이다. 그런데 가격이 차급을 초월했다. 쉽지 않다.\n짙게 밴 미국의 향기\n미국차는 ‘큰 손’으로 만든 차다. 크고 화려하지만 섬세함은 다소 떨어지는 게 여태까지 미국차의 특징이었다. 최근 들어 색깔이 옅어지고 있긴 하지만 본질은 여전하다. 크루즈도 마찬가지다. 중형 세단을 넘보는 거대한 크기와 화려한 스타일은 미국 태생다운 모습. 그리고 약 3,000만원짜리 준중형 세단에 LED는커녕 HID 헤드램프도 없고, 일반 전구타입 테일램프를 쓰는 무심함 역시 미국에서 설계된 차답다. 사실 개인적으론 자잘한 데 신경 쓰지 않고 큼직하게 멋을 낸 대담함이 맘에 들긴 하지만, 우리나라에서 이런 무심함이 과연 용납될 수 있을까?\n큰 크기와 고급스러운 장식 덕분에 중형 세단만큼 고급스럽다\n모든 사양이 들어간 풀옵션 크루즈에도 HID 헤드램프와 LED 테일램프는 없다\n50만원짜리 LTZ 어피어런스 패키지를 적용하면 18인치 휠과 미쉐린 타이어가 달린다\n그래도 덩치의 위용만큼은 중형 세단에 버금간다. 동급 최대 4,665mm의 길이는 과거 중형 세단 레간자보다 겨우 5mm 짧은 수준. 여기에 18인치 휠과 곳곳의 크롬 장식이 어우러져 중형 세단을 넘보는 고급스러운 분위기도 챙겼다. 다만 길쭉하다고 중형 세단의 늘씬한 맛까지 기대하긴 힘들다. 길이와 함께 높이도 1,475mm로 동급 최고이기 때문에 오히려 살짝 껑충해 보인다. 이 차를 촬영한 사진 기자는 “멧돼지 같이 두꺼워 멋스럽게 찍기 힘들다”며 투덜대기도 했다. 미국 크루즈의 선택 사양인 서스펜션 로워링 킷이 새삼 부럽다.\n높고 긴 차체만큼 실내는 널찍하다. 낮은 의자에 앉아 바라보면 멀리 뻗어 있는 A필러와 대시보드 뒤쪽으로 넓게 둘러진 랩 어라운드 스타일 덕분에 큰 차에 앉은 기분을 만끽할 수 있다. 넓은 공간에 번쩍이는 크롬 장식과 화사한 브라운 가죽이 더해져 분위기만큼은 탈 준중형급이라 봐도 무방할 정도. 특히 최신 아반떼의 실내가 지루하게 바뀐 탓에 이 차의 개성 있는 실내가 더욱 값지게 느껴진다.\n화사하게 멋을 낸 실내\n트렁크와 몇몇 설정이 잠기는 발렛 모드\n손에 닿는 곳곳의 질감도 제법 신경 써 미국차의 호방함을 꼼꼼히 가렸다. 하지만 딱 거기까지다. 더 자세히 보면 손과 눈길이 자주 닿지 않는 곳엔 어김없이 거친 마감이 드러난다. 번쩍이는 센터페시아 아래 센터콘솔 연결 부위는 두텁게 벌어져 있고, USB 단자는 마치 상용차의 그것처럼 투박하다. 흔들리는 보닛 레버도 마찬가지. 잘 보이지 않는 부분이지만 이런 조금의 차이가 좋은 차를 타고 있다는 자부심에 흠집을 낸다.\n더 강력한 힘을 강구하는 차체\n시동을 걸면 디젤 엔진이 부드럽게 깨어난다. 사실 쉐보레가 ‘위스퍼 디젤’이라고 강조할 때만 해도 그 시끄러운 레간자를 ‘쉿 레간자’라며 공갈했던 전적이 있던 터라 그냥 하는 소리겠거니 했는데, 웬걸 이 엔진은 진짜로 조용하다. 엔진이 차가울 땐 일반 디젤보다 약간 더 조용한 정도인데, 엔진이 달궈지면 4기통 가솔린 엔진 못지않게 잦아든다.\n서서히 움직여 봐도 엔진은 여전히 조용했다. 그런데 엔진보다 더 매력적으로 다가오는 건 서스펜션 완성도다. 무른 스프링에 단단한 댐퍼가 짝지어진 듯 부드럽게 충격을 흡수하면서도 묵직하게 반동을 억제한다. 넓은 공간감의 실내와 말끔한 승차감이 어우러진 주행감은 확실히 준중형 세단보다 큰 차에 가깝다. 다만 주행 중 하이브리드 차의 모터 소음 같은 ‘위잉’ 소리가 들리는데, 이는 시승차만의 문제일 수도 있다.\n최대토크 32.6kg·m의 제원에서 엿볼 수 있듯 가속은 강력한 토크로 묵직하게 이뤄진다. 최고출력은 134마력에 불과하지만 토크가 강력해 가속감은 2.0L 가솔린 세단에 버금간다. 시속 160km까지 금방이고, 시속 200km까지도 어렵지 않게 도달할 수 있다. 시속 150km 이상의 고속에서도 요즘 차답게 불안한 기색은 없다. 최신 준중형 세단의 평균 수준으로 과거 대우차 특유의 착 가라앉는 느낌까지는 아니지만 안정적으로 잘 달린다.\n최고출력 134마력, 최대토크 32.6kg·m의 성능을 내는 1.6L 디젤 엔진\n여기까진 크루즈 성능의 맛보기였다. 이 차의 진가는 좌우로 굽이치는 고갯길을 달릴 때 비로소 드러난다. 크루즈의 성능 테스트를 위해 찾은 경기도의 한 고갯길. 경사가 심하고 헤어핀 구간이 연달아 이어지는 코스로, 먼저 오르막 구간부터 찾았다. 역시 디젤 엔진답게 힘든 기색 없이 풍부한 토크로 오르막을 박차고 올라간다. 첫 코너 진입 전 브레이크를 밟자, 다른 쉐보레가 그렇듯 부드럽게 감속한다. 앞을 숙이는 노즈 다이브도 잘 억제됐다. 이어 운전대를 꺾으면 전륜구동 차답지 않게 매끈하게 돌아나간다. 제법 잘 다져진 기본기에 속도를 더 높여봐도 주행감은 흐트러지지 않았다. 특히 과속으로 자세제어장치가 개입할 수밖에 없는 상황에서도 운전자가 알아차리지 못하게 부드럽게 제동하는 모습이 인상적이다.\n내리막 주행에선 쉐보레가 그토록 자랑하는 튼튼한 골격과 무게중심이 빛을 발한다. 앞이 무거워 당연히 언더스티어가 발생해야 할 FF 디젤 세단이 내리막 코너에서 마치 후륜구동처럼 자연스럽게 돌아나간다. 오히려 속도를 높이면 때때로 뒤가 미끄러질 정도. 이전에 탔던 말리부 2.0 터보에서도 느꼈던 거지만 무게중심이 뒤쪽으로 꽤나 빠져 있다. 덕분에 운전자는 자신 있게 코너에 차를 내던질 수 있다. 엔진출력보다 차체의 전체적인 균형이 더 빼어난 모습이다. 차체의 성능을 제대로 끌어내기엔 1.6L 디젤 엔진의 출력이 모자라게 느껴졌다.\n크루즈는 정속주행 때의 말끔한 승차감에서도 차체의 완성도를 어렵지 않게 느낄 수 있었다. 하지만 이제 승차감만으로 편안함을 논하기엔 시대가 변했다. 첨단 주행보조장치의 도움으로 운전의 긴장감까지 덜어주는 게 요즘 차의 편안함이다. 이런 점에서 첨단 주행보조장치의 부재는 못내 아쉽다. 긴급제동장치는커녕 액티브 크루즈 컨트롤 기능도 없어 고속주행에서 발을 쉴 수 없다. 준중형 세단에서 뭘 더 바라냐고 생각할 수도 있겠지만 2,944만원을 지불해야 한다면 이 정도는 충분히 기대할 만하지 않을까? 동급 아반떼가 더 저렴한 가격으로도 이런 장비들을 지원하니 말이다. 그래도 풀옵션 아반떼에 없는 차선이탈방지장치는 크루즈만의 장점이다.\n연비는 대체로 만족스러웠다. 총 442km를 시승하는 동안 리터당 13km의 효율을 보였다. 일상적인 주행보다 가혹했던 시승 환경을 감안하면 썩 준수한 수준. 참고로 공인연비는 리터당 15.5km다. 조금만 부드럽게 주행해도 연비가 쑥쑥 오르니 맘만 먹으면 공인연비 이상의 효율을 내는 것도 어렵지 않았다.\n크루즈는 분명 잘 만든 차다. 큰 차체와 화사한 실내, 그리고 급을 뛰어넘는 완성도의 섀시까지. 그런데 선뜻 추천할 수가 없다. 역시나 가격이 문제다. 비싼 가격만큼 기본기가 뛰어나다는 쉐보레의 입장을 이해 못하는 건 아니지만 국내 준중형차 소비자가 원하는 가격대나 편의사양과는 거리가 멀다. 그렇다고 이전 크루즈처럼 고성능으로 자리매김하려 해도 멀티링크에 204마력을 내는 2,000만원짜리 아반떼 스포츠에 가로막힌다. 여러모로 진퇴양난이다. 어쩌면 지금 크루즈에 필요한 건 비싼 디젤이 아니라 가격을 대폭 낮출 수 있는 1.6L 자연흡기 가솔린 엔진이 아닐까.\n글 윤지수 기자 사진 이병주\n이전글포르쉐 파나메라 4S, 트랙 위의 익스큐티브 세단 17.12.11


사회복지예산도 선택과 집중이 필요하다 - 한북신문\n사회복지예산도 선택과 집중이 필요하다\n2020년도 보건복지부 예산은 82조 5269억 원입니다. 기초연금에 소득하위 40% 30만 원 지급 등 가장 큰 예산증액이 이루어진 것이고 노인장기요양보험 국고지원 등 32개 세부 사업에 예산증액이 이루어지고 보육교직원 인건비 사용자 부담금 등 증액을 통해서 보육 체계를 개편하려고 하고 있습니다. 사회복지예산은 69조 5619억 원입니다. 보건 예산은 12조 9650억 원으로 총 82조 5269억 원입니다.\n사회복지를 권리라고 당당하게 요구하는 시대로 변했습니다. 하지만 복지는 권리가 아니라고 말하고 싶습니다. 의무라고 봅니다. 일부가 권리라고 한다면 다른 국민들은 의무가 되는 것일까요?\n세금을 납부하는 사람들이 복지 혜택을 받는 사람들을 위해서 어느 정도 세금을 부담(희생)해야만 하는 것이 맞는지 세밀하게 살펴보아야 할 것입니다.\n우리 모두가 복지를 위해서 권리만 주장하는 사람들이 된다면 의무를 수행하는 사람들은 얼마나 남게 될까요? 만약에 모든 인간들을 게으른 존재라고 본다면 권리만 주장하면 안 될 것입니다. 그러면 모든 인간들을 부지런한 존재라고 본다면 권리를 주장하는 것이 가능할까요? 아닙니다. 부지런한 사람들은 의존해 살아가는 사람들의 행태를 바로 보지 못합니다. 왜 이해가 되지 않기 때문입니다. 인간들의 사람들의 자세 의식 시각 태도 마음자세 모두가 같지 않습니다. 부지런한사람들은 게으른 사람들을 이해하지 못하지요. 그래서 만약에 모두들 권리만 주장하고 의무가 전혀 이루어지지 않는다면 절대로 합리적이라고 주장된 권리도 이루어 질 수 없습니다.\n경제도 사회도 국가도 보편적 복지로 불평등이 해소가 될까요? 소득 재분배가 아니라 결국에 가서는 소득의 하향평준화를 초래하게 되는 것이 아닌지요. 산업과 투자에 사용되어야 할 예산은 줄어들어서 사회복지로만 사용된다면 오히려 경제에 악영향을 초래하게 되지는 않는지 살펴보아야 하지 않을까요? 그런 사회복지에 매몰되고 복지 복지만 외치게 되는 사회복지에 전전으로 의존하게 되는 맹목적인 국민을 더 만들게 될 것입니다.\n우리나라 속담에 ‘외상이면 소도 잡는다’는 말이 있습니다. 공짜나 무료를 좋아했던 국민이었습니다. 남 잘되는 것을 자신이 노력해서 극복하기 보다는 시기하고 질투했던 그런 시대를 지금도 살아서는 안 될 것입니다.\n경제적으로 매우 어려운 작금의 상황에서는 무조건적인 사회복지가 아닌 허리띠를 졸라야 할 시기라고 생각됩니다. 외환위기 때 전 국민이 나서서 금모으기로 이겨냈던 저력이 있는 국민들 아닌가요. 지금이 바로 그때와 같은 국민소득 1만 달러 시대의 의지와 패기가 다시 한 번 요구되는 때입니다. 경제가 살아야 사회복지도 체계적이고 풍성하게 되는 것입니다.\n방만한 일부 사회복지부문은 과감하게 개선하고 필요한 부문에 집중해야 할 것입니다. 선택과 집중이 사회복지분야에도 필요한 때입니다. 사회복지수급 예산을 계획 있게 잘 수립하고 꼭 필요한 곳만 적절하게 사용되어야 할 때라고 생각됩니다.


Journal of the Korea Safety Management & Science Vol.24 No.1 pp.91-98\nDOI : http://dx.doi.org/10.12812/ksms.2022.24.1.091\nAnalysis of Perceived Accident Causes and Special Training Status for Safety of Crane Op\n†이 성과는 정부(과학기술정보통신부)의 재원으로 한국연구재단의 지원을 받아 수행된 연구임 (No. 2022R1A2C1003282, NRF-2019R1A2C4070310)\nReceived February 15, 2022 Review March 10, 2022 Accepted March 10, 2022\nSince cranes are a kind of complex human-machine systems, it is almost impossible to completely secure safety with current technologies. Therefore, managerial interventions to prevent human errors are needed for safely operating a crane. The Occupational Safety and Health law states that cabin-type crane operators should have crane drivers’ licence and crane-related operators (e.g., pendent-type crane operators, slinging workers) should take a special safety training. However, statistics on industrial accidents showed that fatalities due to crane accidents (185 accidents occurred during 2013~2017) were the highest among hazardous machinery and equipment. To effectively control the crane-related accidents, voices of crane workers need to be analyzed to investigate the current status. This study surveyed perceived causes of crane accidents and status of special safety training for crane workers of 387. The survey revealed that 24.3% of the respondents experienced crane accidents and 31.4% eye-witnessed crane accidents. 79% of the respondents pointed human errors such as improper crane operation and improper slinging as the first cause. Lastly, only 16.7% of the respondents took a professional special safety training; but the rest took lecture-based or incomplete education. The findings of the present study can be applied to improve crane-related policies and special safety training systems.\nKey Words : Crane, Human error, Slinging work, Special safety training\n산업현장에서 중량물을 운반하기 위해 사용되는 크레인은 안전장치가 구비되어 있지만 사고가 발생할 수 있는 부분 안전형 기계설비(partial safety machine)이다. 부분 안전형 기계설비는 전체 안전형 기계설비(complete safety machine)와 달리 구비된 안전장치가 정상적으로 작동해도 안전장치가 미처 예방하지 못하는 사건의 발생으로 사고가 발생될 수 있다. 예를 들면, 크레인은 과부하 방지장치, 권과방지장치, 비상정지장치 등의 다양한 안전장치가 구비되어 있지만, 운전 실수나 작업 미숙으로 인해 운반하는 중량물이 주변 설비와 충돌하거나 크레인 주변에서 작업하던 작업자가 중량물에 끼이는 사고가 발생할 수 있다.\n크레인은 지난 5년간(2013~2017년) 발생한 사고사망자가 185명으로 위험기계기구 중에서 가장 높다. 특히, 2015~2017년에 발생된 사고사망(144명)은 71.5%(103명)가 인적 요인에 해당하는 부적절한 작업방법에 기인한 것으로 보고되었다. 한편, 기계 결함(기계적 요인) 및 환경적 요인은 25.7%(37명)와 2.8%(4명)로 상대적으로 낮은 비율을 보이는 것으로 발표되었다. 사고사망을 유발한 작업의 유형은 중량물 운반 및 줄걸이 작업이 65.3%(94명)로 가장 높은 빈도를 보였고, 그 다음으로 설치·해체작업 18.8%(27명), 탑승작업 11.1% (16명), 그리고 점검수리 및 기타 4.8%(7명) 순으로 나타났다[2,3].\n산업안전보건법(제140조)은 크레인 사고사망의 주요 원인인 중량물 운반의 안전성 확보를 위해 크레인 운전자격을 명시하고 있다. 그러나 산업안전보건법은 운전실에서 크레인을 조작하는 천장크레인, 타워크레인, 이동식 크레인에 대해서만 운전자격을 규정하고 있다. 그로 인해, 산업현장에서 사용되고 있는 펜던트 및 리모컨으로 조작되는 크레인은 법적 운전자격 요건이 적용되지 않는다. 또한, 줄걸이작업은 중량물과 훅 연결, 중량물 인양 및 유도, 중량물과 훅을 분리하는 작업으로 사고사망이 가장 많이 발생하고 있으나 이에 대한 자격 요건은 규정되어 있지 않다. 다만, 산업안전보건법에서는 크레인 작업자에 대해 사업주가 자체적으로 특별교육을 실시하면 펜던트 및 리모컨 크레인 운전과 줄걸이작업이 가능하도록 하고 있다.\n크레인 사고사망을 예방하기 위해서는 부분 안전형 기계설비인 크레인에 대한 특별교육의 실효성을 높이는 것이 필요하다. 특별교육은 사업주가 크레인 작업자를 대상으로 실시하는 교육이지만, 대다수 사업장은 크레인 교육을 체계적으로 할 수 있는 교육시설이나 전문인력을 갖추지 못하고 있는 실정이다. 이러한 현실적 제약으로 인해 사업장에서는 기본적인 안전규정 및 최소한의 직무교육만을 실시한 후 현업에 배치되어 사수(선임자)를 따라 다니면서 조공(보조자) 역할을 하면서 일을 배우게 된다. 이렇게 경험에 의존한 교육은 크레인의 기계적 특성과 중량물 취급에 대한 이론적 지식이 부족한 상태에서 이루어 지므로 인적오류에 의한 산업재해에 노출될 수 있는 것으로 보고되고 있다. 따라서 운전자가 인간-기계시스템의 구성원으로서 크레인을 조작하고 중량물과 함께 작업하는 환경에서 인적오류를 예방하기 위해서는 크레인 작업자가 체감하는 크레인 사고의 원인과 교육 및 자격제도에 대한 실태파악이 필요하다.\n본 연구는 크레인 작업자가 체감하는 크레인 사고의 주요 원인과 크레인 작업의 안전을 확보하기 위해 실시되고 있는 특별교육의 현황에 대해 조사 및 분석하였다. 이를 위해, 본 연구는 산업현장에서 크레인을 가장 많이 사용하고 있는 조선업[6,7]에 종사하는 작업자를 대상으로 크레인 위험성에 대한 인식과 사고위험요인, 특별교육 실태와 문제점 등에 대해 설문조사를 실시하였다. 또한, 본 연구는 설문조사의 결과를 바탕으로 현 실태와 문제점을 분석하고 크레인에 의한 산업재해를 예방할 수 있는 개선 방안을 제시하였다. 본 연구를 통해 조사 및 도출된 산업현장의 실태와 개선 방안은 크레인과 관련된 제도개선, 교육환경 개선 등에 적용되어 크레인의 안전성 확보에 기여할 수 있을 것이다.\n2.1 설문 조사 내용 및 대상\n본 연구는 크레인 작업자에 대한 설문조사를 통해 크레인 안전성 확보를 위한 인적요인을 파악하고 개선방안을 도출하였다. 이를 위해, 본 연구는 3개 부문(설문 참여자의 기본 정보, 크레인 사고 위험성과 그 원인, 그리고 제도 개선 의견)의 16개 문항(<Table 1> 참조)으로 구성된 설문지를 개발하였다. 첫째 부문은 설문 참여자에 대한 기본 정보를 파악할 수 있도록 연령, 경력, 담당 업무(작업), 그리고 크레인 자격유무에 관해 4개 문항으로 구성되었다. 둘째 부문은 크레인작업의 위험성과 사고를 유발하는 체감원인에 대해 4개 문항으로 구성되었다. 마지막 부문은 크레인 안전성 확보를 위해 필요한 제도개선에 대해 8개 문항으로 구성되었다.\n본 연구는 대표성 있는 설문조사를 위해 조선업종(조선, 중공업) 25개사 387명을 대상으로 진행하였다. 본 연구의 설문조사에 참여한 사업장은 국내 8대 조선소를 비롯한 완성배 사업장 및 블록 사업장이며, 종사하는 근로자는 약 10만 명으로 국내 조선업종 근로자(14만 명)의 약 71%에 해당한다. 설문에 참여한 사업장의 규모는 [Figure 1]에 나타낸 것과 같이 100인 미만에서부터 1만명이 넘는 대규모 사업장까지 다양했다.\n본 연구의 설문조사 대상인원은 소규모 사업장의 의견이 통계분석 시 간과되지 않도록 사업장 규모를 고려하여 사업장별 10명 ~ 30명으로 설계되었다. 설문지는 사업장 안전담당자에게 우편 발송하였으며, 총 410부가 크레인 작업자에게 배포된 것으로 파악되었다. 설문 응답 결과는 우편 또는 전자메일로 받았으며, 총 387명의 유효 설문결과가 회수되었다. 사업장별 회수된 설문지의 수량은 대부분(25개사 중 23개사) 계획된 범위(10명~30명)에 포함 되었으나, 2개사(8명, 35명)는 계획된 범위를 다소 벗어난 것으로 나타났다.\n2.2 데이터 분석 방법\n본 연구는 설문결과에 대한 통계 분석에 앞서 3가지 측면의 데이터 정선을 수행하였다. 첫째, 회수된 설문지에서 일부 문항에 대해 응답이 없을 경우(문항별 결측치 비율: 0.3%~5.7%) 결측치(missing value)로 처리하고 해당 설문지의 문항만 분석에서 제외하였다. 둘째, 일부 설문지는 특정 문항에 대해 복수 응답한 경우(1%)가 있었으며, 통계 분석에는 복수 응답 결과를 포함하였다. 마지막으로, 정량적 통계 분석을 위해 순위 척도의 설문 문항은 5점 척도(1점: 전혀 그렇지 않다, 3점: 보통, 5점: 매우 그렇다)로 정량화되었다.\n본 연구의 통계 분석은 유의수준 0.05에서 종속변수의 유형(범주형 데이터, 정량 데이터)에 따라 카이스퀘어 분석과 분산 분석으로 구분되어 이루어졌다. 먼저, 종속변수가 범주형인 경우는 교차분석(cross tabulation analysis)으로 데이터를 정리한 후 카이스퀘어(χ2 ) 분석을 통해 통계적 유의성을 판정하였다. 한편, 종속변수가 정량 데이터인 경우는 분산분석(ANOVA)을 실시하여 통계적 유의성을 분석하였다. 분산분석을 통해 집단 간에 유의한 차이가 발견된 경우 집단 간의 차이를 사후검증(post-hoc test) 하기 위해 Tukey 검정이 활용되었다. 본 연구의 통계분석은 SPSS (v24, IBM)를 사용하여 이루어졌다.\n3.1 크레인 작업자 현황\n설문에 참여한 크레인 작업자는 <Table 2>와 같이 40대(34.9%)와 50대(38.6%)가 전체 응답자의 73.5%(280명)를 차지하는 것으로 나타났다. 또한, 설문 참여자의 크레인 작업경력은 10년 이상(38.3%)과 20년 이상 (24.1%)이 전체 응답자의 62.5%(238명)를 차지하는 것으로 파악되었다. 한편, 연령대가 높을수록 작업경력이 통계적으로 유의하게 증가하는 경향이 있는 것으로 분석되었다(χ2(16)=144, p<0.001). 설문 참여자 중에서 20대는 작업경력이 모두 5년 미만으로 조사되었다. 그러나 30대는 작업경력 10년 이하가 75.0%로 가장 비율이 높았고, 40대와 50대는 11년~20년이 각각 47.4%, 43.5%로 가장 높게 나타났다. 마지막으로, 60대 이상은 작업경력 20년 이상이 70.4%로 가장 높았다.\n설문 참여자는 [Figure 2]와 같이 전체 응답자의 49.9%(191명)가 크레인 운전수(운전실 크레인 운전수: 25.1%, 펜던트 또는 리모컨 조작 크레인 운전수: 24.8%)로 조사되었다. 또한, 14.9%(57명)는 크레인 운전수와 줄걸이 작업을 병행하고 있는 것으로 나타났다. 설문 참여자 중에서 줄걸이 작업만 수행하는 경우는 25.4%(97명)로 분석 되었으며, 기타(관리감독자 등)에 해당하는 응답자는 9.9%(38명)로 조사되었다. 마지막으로, 크레인 운전자격에 관한 설문에서는 작업자의 42.3%(159명)가 천장크레인 또는 기중기 운전기능사 등의 자격을 보유하고 있는 것으로 파악되었다.\n3.2 크레인 위험성과 사고원인에 대한 인식\n설문 참여자의 과반(55.8%)은 <Table 3>에 나타낸 것과 같이 크레인 작업 중 인적 또는 물적 피해를 직접 경험하였거나 동료작업자에게 발생한 적이 있다고 응답하였다. 설문 참여자의 24.3%(93명)는 크레인 작업을 하면서 직접적으로 산업재해를 겪었다고 응답하였다. 또한, 설문 참여자의 31.4%(120명)는 동료작업자가 크레인 작업을 하면서 산업재해를 당했다고 답변하였다. 한편, 크레인 사고 경험 비율은 수행하고 있는 업무에 따라 유의한 차이가 있는 것으로 분석되었다(χ2(8)=16.370, p=0.037).\n수행업무 중 사고를 직접 경험한 비율이 가장 높은 경우는 줄걸이 작업(36.1%, 35명)으로 나타났다. 반면, 운전실 조작 크레인 운전수는 24.2%(23명)가 직접 사고를 경험한 것으로 파악되었다. 또한, 직접 또는 간접 경험한 줄걸이 작업자는 69.1%(67명)이나, 운전실 조작 크레인 운전수는 48.4%(46명)로 줄걸이 작업자의 사고경험 비율이 20%이상 높게 나타났다. 이러한 분석 결과는 운전실에 탑승하여 크레인을 운전하는 업무에 비해 줄걸이 작업과 같이 중량물 근처에서 작업하는 업무의 사고위험이 훨씬 높을 수 있음을 시사한다.\n설문 참여자의 대다수는 [Figure 3]과 같이 크레인 사고가 다른 기계설비보다 발생 빈도와 강도가 높다고 인식하고 있는 것으로 나타났다. 설문 참여자는 크레인 사고의 발생 가능성이 다른 산업기계보다 매우 높거나(27.2%, 105명) 높다(44.0%, 170명)고 대부분 응답하였다. 또한, 설문 참여자는 크레인 사고의 인적 및 물적 피해 규모가 다른 사고보다 매우 높거나(49.4%, 190명) 높다(38.7%, 149명)고 대다수가 응답하였다.\n크레인 작업 중 사고를 직접 또는 간접적으로 경험한 설문 참여자는 그렇지 않은 경우보다 크레인 사고의 발생 빈도와 강도가 통계적으로 유의하게 높다고 인식하고 있는 것으로 분석되었다(빈도: F(2, 382)=16.941, p<0.001; 강도: F(2,381)=12.604, p<0.001). 크레인 사고를 직접 경험한 설문 참여자의 사고빈도 및 강도에 대한 인식점수는 평균 4.27점(1점: 매우 낮음, 3점: 보통, 5점: 매우 높음)과 4.63점으로 매우 높은 것으로 나타났다. 또한, 간접 경험한 설문 참여자는 3.94점과 4.38점으로 사고빈도와 강도를 대체로 높다고 인식하고 있는 것으로 파악되었다. 마지막으로, 사고를 경험하지 않은 설문참여자는 3.59점과 4.15점으로 유의하게 빈도와 강도를 상대적으로 낮게 인식하고 있는 것으로 조사되었다.\n설문 참여자는 [Figure 4]에 나타낸 것과 같이 크레인 사고의 가장 큰 원인을 인적 요인으로 인식하고 있는 것으로 파악되었다. 설문 참여자의 대다수(79.0%, 309명)는 크레인 사고의 원인으로 크레인 조작 미숙, 줄걸이 작업 미숙, 안전수칙 미준수 등과 같은 인적요인(human factors)에 해당한다고 응답하였다. 한편, 설문 참여자의 13.6%(53명)는 크레인 고장(결함), 안전장치 미작동 등과 같은 기계적 요인(mechanical factors)을 크레인 사고의 주요 원인으로 답변하였다. 마지막으로, 설문 참여자의 4.9%(19명)는 중량물 작업계획서 미작성 및 작업지휘자 부재 등과 같은 관리적 요인(management factors)을 크레인 사고의 주요 원인으로 응답하였으며, 2.6%(10명)는 기타요인(사각지대, 신호불명확 등)을 사고의 주요 원인으로 지목하였다.\n인적 요인을 크레인 사고의 주요 원인으로 지목한 설문 참여자(총 309명)는 [Figure 5]와 같이 작업자의 위험에 대한 안이한 태도가 가장 심각한 요인이라고 응답하였다. 설문 참여자의 46.3%(156명)은 크레인 사고를 유발하는 인적 원인으로 안이한 태도라고 응답하였다. 그 다음으로, 작업일정을 맞추기 힘든 작업여건(25.2%, 85명)과 형식적 교육으로 인한 작업역량부족(19.6%, 66명)이 유사한 비율을 보였다. 마지막으로, 작업 장소 및 상황의 수시 변경에 따른 작업 이해 부족과 외국인 동료 작업자와의 의사소통 문제 등이 각각 7.7%(26명)과 1.2%(4명)로 조사되었다.\n기계적 요인을 크레인 사고의 주요 원인이라고 응답한 설문 참여자(총 53명)는 65.5%(38명)가 와이어로프, 구동장치, 전기장치의 고장이 주요한 기계적 요인에 해당한 다고 답하였다. 또한, 관리적 요인이라고 지목한 설문 참여자(총 19명)는 34.8%(8명)가 크레인 작업안전표준 부재 및 위험성평가 미흡이 주요 원인이라고 응답하였다.\n3.3 제도개선의 필요성에 대한 인식\n크레인작업 특별교육시간은 [Figure 6]과 같이 법적 기준 시간(16시간)을 준수한 경우가 35.9%(132명)로 낮게 나타났다. 한편, 설문 참여자의 64.1%(236명)는 법정 교육시간 미만을 교육 받은 것으로 조사되었으며, 그 중에서 20.4%(75명)는 2시간 이내의 교육만 받은 것으로 파악되었다.\n특별교육은 [Figure 7]과 같이 체계적인 교육과정과 실습교육장을 통해 이론 및 실습 교육을 전문 강사에게 받았다는 경우가 전체의 16.7%(61명)로 매우 낮은 것으로 조사되었다. 반면, 체계적인 교육과정이나 전문강사 없이 이론교육 위주의 교육을 받았다는 설문 참여자는 44.4%(162 명)에 달했다. 또한, 체계적인 교육과정은 있으나, 전문강사가 아닌 안전관리자나 관리감독자에게 교육을 받았다는 설문 참여자가 38.9%(142)명으로 나타났다.\n설문 참여자는 [Figure 8]에 나타낸 것과 같이 특별교육을 보다 전문적으로 받고 싶어 하는 것으로 조사되었다. 체계적인 교육과정과 실습교육장을 구비하고 크레인 교육 전문 강사를 통해 교육을 받고 싶다는 비율이 71.1%(268명)로 나타나 그렇지 않아도 된다는 7.4%(28명)보다 현저히 높게 분석되었다. 또한, 특별교육을 일정 자격을 갖춰 인정받은 교육기관이나 사업장 소속 교육센터에서 실시하도록 하는 제도개선이 필요하다는 응답자의 비율이 71%(269명)로 그렇지 않다는 7.9%(30명)보다 약 9배 높은 것으로 파악되었다. 한편, 설문 참여자가 수행하고 있는 업무에 따른 특별교육의 개선필요성(F(4, 369)=1.275, p=0.279)과 자격제도 필요성(F(4, 369)=2.002, p=0.094)은 통계적으로 유의한 차이가 없는 것으로 나타났다.\n크레인 작업자는 크레인 사고 위험성이 다른 기계보다 높다고 인식하고 있으며, 이러한 인식은 사고사망 통계로 입증되고 있다. 본 연구에 참여한 설문응답자의 71.2%는 크레인 사고의 발생 가능성이 다른 기계보다 현저히 높다고 생각하는 것으로 조사되었다. 또한, 설문응답자의 88.1%는 크레인 사고의 인적 및 물적 피해 규모가 다른 사고보다 높다고 인식하고 있는 것으로 나타났다. 이러한 설문응답자의 인식은 지난 5년간(2013년~2017년) 크레인에 의해 발생한 사고사망(185명)이 다른 위험기계ㆍ 기구(고소작업대: 69명, 컨베이어: 52명, 리프트: 44명, 압력용기: 22명, 프레스: 17명)보다 현저히 높은 것과 부합하는 결과이다.\n설문참여자의 79%는 크레인사고의 주요 원인을 인적 요인으로 지목하였다. 설문참여자가 생각하는 크레인사고의 인적 요인에는 안이한 작업태도(46.3%), 안전수칙 준수가 힘든 작업여건(25.2%), 그리고 형식적인 교육으로 인한 역량부족(19.6%)인 것으로 나타났다. 따라서 크레인작업의 안전성 확보를 위해서는 크레인 작업(운전과 줄걸이작업)에 대한 교육을 통해 작업자의 안전의식과 작업 역량을 향상시키고, 안전수칙을 준수할 수 있는 작업여건(예: 안전조치 및 작업 시간과 인력을 고려한 작업계획 수립)을 마련하는 것이 중요하다고 판단된다.\n산업안전보건법은 크레인 작업 안전을 위해 자격제도(산업안전보건법 제140조)와 특별교육제도(산업안전보건법 제29조)를 명시하고 있다. 크레인 자격제도는 타워 크레인, 이동식크레인, 운전실이 있는 천장크레인의 운전수에 한정된다. 그러나 운전실 조작 크레인은 전체 크레인 대비 약 1.8%에 불과한 것으로 추정되고 있다(안전검사제도에 따라 2020년~2021년에 안전검사(2톤 이상, 2년 주기)를 받은 크레인은 약 20만대(차량탑재형 이동식크레인 제외)로 이중에서 운전실 조작방식은 약 3,600대). 따라서 산업현장에서 사용되는 크레인의 약 98%이상이 리모컨 또는 펜던트로 조작되고 있는 것으로 추정되며, 이러한 크레인은 산업안전보건법의 자격제도 적용을 받지 않는다. 한편, 줄걸이 작업은 크레인 사고의 약 65%를 차지하고 있으나 자격제도가 법적으로 명시되어 있지않다. 그래서 리모컨 또는 펜던트 조작 크레인의 운전수와 줄걸이 작업자는 사업장에서 자체적으로 실시하는 특별교육(16시간)만 이수하면 법적 요건이 충족되는 것이 현실이다. 그나마도, 본 연구의 조사에 따르면 특별교육 시간을 법적요건에 맞게 실시하고 있다고 응답한 비율은 35.9%에 불과하고, 특별교육의 방식도 전문강사와 실습 교육을 통해 체계적으로 하고 있다는 응답자는 7.9%로 매우 낮은 실정이다.\n크레인 운전과 줄걸이작업은 작업자의 숙련도가 요구되나, 특별교육은 대부분 앉아서 보고 듣는 강의식 이론교육 위주로 이루어지고 있는 것으로 조사되었다. 크레인 작업이 가장 많은 업종인 조선업도 전문강사를 통한 이론 및 실습 교육과정을 일부 대형 조선소만 갖추고 있는 실정이다([Figure 9] 참조). 한편, 크레인 작업의 비중이 상대적으로 낮은 다른 업종은 체계적인 교육과정과 실습교육장을 갖추는 것이 현실적으로 어려운 실정이다. 따라서 크레인 사고의 주요 원인으로 지목되고 있는 인적 요인을 통제하여 크레인 안전성을 확보하기 위해서는 사업장 형편에 따라 교육환경의 편차가 심한 현재의 특별교육을 체계적인 교육과정을 갖추고 전문강사와 실습교육이 가능한 교육기관에서 받도록 하는 제도 개선이 필요하다고 사료된다.\n본 연구의 설문 참여자 대부분(71.1%)은 현행 특별교육의 방식이 개선될 필요가 있다고 인식하고 있는 것으로 나타났다. 또한, 설문 참여자의 대부분(71.0%)은 체계적인 교육과정과 시설을 갖춘 교육기관이나 사업장 소속 교육센터를 통해 전문적인 교육이 가능하도록 제도 개선이 필요하다고 응답하였다. 일본은 1973년도부터 줄걸이 자격을 가진 자만 줄걸이 작업이 가능하도록 취업을 제한하고 줄걸이작업 안전교육을 시작하였다. 이러한 제도개선의 결과로 1973년 크레인 작업에서 424명의 사고사망이 발생하였으나, 점진적으로 감소하여 2008년에는 사고사망이 101명으로 1973년 대비 76%가 감소하였다. 또한, 일본은 <Table 4>에 정리된 것과 같이 노동안전위생법 제61조(취업의 제한), 크레인 안전규칙 제222조(특별교육), 안전위생교육에 관한 안전위생교육지침(안전위생 교육지침 공시 제4호)에 따라 줄걸이 작업자는 의무적으로 줄걸이작업 안전교육을 받아야 한다. 그리고 펜던트나 리모컨 조작방식 크레인(지상조작식 크레인) 운전을 위해서는 기능강습을 의무적으로 받도록 하고 있다. 이러한 일본의 사례는 크레인 작업자에게 체계적인 교육 과정과 실습교육시설에서 훈련받는 제도가 크레인 사고 예방에 기여할 수 있음을 시사하고 있다.\n본 연구는 크레인 사고의 원인을 3가지(기계적 요인, 인적 요인, 그리고 관리적 요인)로 구분하여 설문조사를 실시하였다. 그러나 대부분의 산업재해는 다양한 원인들이 복합적으로 작용하여 발생하는 것으로 알려지고 있어 [3,10] 본 연구의 설문 참여자는 크레인 사고의 복합 원인 중에서 가장 주요하다고 생각하는 하나의 원인을 주요 원인으로 응답했을 것으로 추정된다. 이러한 설문조사의 한계점을 감안하더라도 설문 참여자의 79.0%가 지목한 인적 요인은 크레인 사고의 가장 주요한 원인이라 판단할 수 있다. 또한, 기존 연구의 크레인 사고분석 자료에 따르면 본 연구와 유사하게 인적 요인에 해당하는 부적절한 작업방법이 사고 원인의 71%를 차지하는 것으로 나타났다.\n본 연구의 설문응답자는 크레인 사고를 유발할 수 있는 대표적 인적 요인으로 안이한 작업태도(46.3%), 안전준수가 힘든 작업여건(25.2%), 그리고 형식적 교육으로 인한 역량부족(19.6%), 작업 장소 및 상황의 수시 변경에 따른 작업 이해 부족(8.6%)을 지목하였다. 안이한 작업태도와 안전준수가 힘든 작업여건은 위반(violation), 실수 (slip), 건망증(lapse)에 의한 인적 오류를 유발할 수 있다. 또한, 크레인 작업에 대한 형식적인 교육은 미숙련된 작업능력으로 인해 사고를 유발할 수 있다. 마지막으로, 작업장소나 작업상황이 수시로 변할 경우 착오(mistake)에 의한 인적 오류를 발생시킬 수 있다. 따라서 인적 오류를 예방하기 위해서는 특별교육에 대한 제도 개선을 통해 작업자의 숙련도와 안전수준을 강화시키는 것이 필요하다고 판단된다.\n본 연구의 결과를 일반화하기 위해서는 2가지 측면의 후속연구가 필요하다. 첫째, 본 연구는 크레인 안전성 확보를 위한 크레인 작업(중량물 운반)에 국한하였다. 그러나 크레인 관련 사고를 예방하기 위해서는 크레인을 이용한 중량물 운반 작업 외에도 크레인의 수리나 설치 및 해체작업 시의 안전성을 확보하는 방안에 관한 연구가 필요하다. 둘째, 본 연구의 개선 방안 제안은 크레인 사고의 3대 원인(인적 요인, 기계적 요인, 괸리적 요인) 중에서 인적 요인에 집중하였다. 기계적 요인은 선행 연구에서 충분히 다루고 있어 본 연구에서 제외되었다. 한편, 관리적 요인은 크레인 사고의 주요 원인으로 지목된 비율(4.9%)이 낮아 본 연구에서는 개선 방안을 제안하지 않았다. 그러나 크레인 사고의 종합적 예방을 위해서는 관리적 요인의 개선 방안에 대해 추가적인 연구가 필요하다.\n C. H. Han(2010), “Measures to reduce death accidents by sling work through comparative analysis between Korea and Japan.” OSH Research Brief, 4(10):38-41.\n W. Shin(2014), “Improvement for practical application of risk assessment in shipbuilding industry.” J. Korea Saf. Manag. Sci., 16(3):273-277.\n S. I. Moon, G. Jang(2021), “Effect of immersion on field applicability and safety accident prevention in experience safety education using virtual/augmented reality: Focusing on shipbuilding workers.” J. Korea Saf. Manag. Sci., 23(4):31-42.\n H. Y. Kim(2010), “An analysis of relative injury risk by industry and estimation of a circular distribution model for industrial injury.” Seoul Studies, 11(1):127-138.\n Y. S. Lee, K. Jung(2021), “Ergonomic analysis and improvement of crane safety certification standards.” J. Korea Saf. Manag. Sci., 23(3):1-10.


새한국국민운동, 위헌탄핵규탄 태극기집회 열어 - 업코리아\n새한국국민운동, 위헌탄핵규탄 태극기집회 열어\n새한국국민운동, 위헌탄핵규탄 태극기집회 열어반드시 좌파정권을 막을 수 있다.\n승인 2017.03.19 07:33\n▲ 자유한국당 비대위원 김문수 전 지사가 연설하고 있다.\n새로운한국을위한국민운동(집행위원장 서경석 목사, 이하 새한국국민운동)은 18일 오후 2시 청계광장에서 ‘위헌탄핵규탄태극기집회’를 열었다.\n이날 강사로 조갑제 대표, 김문수 전 지사, 서경석 목사, 이정린 전 차관, 신소걸 목사, 신헤식 대표, 주옥순 대표, 장기정 대표 등이 강사로 나와 연설했다. 연사들은 한결같이 헌재의 탄핵 인용은 위헌이라며 헌법재판관들을 성토했다.\n조갑제 대표는 “이번 선거는 부정선거를 감시해야 한다. 이제 부정선거는 돈 선거가 아니다. 박근혜 대통령 조사를 몇 번을 하고 있는가, 검찰이 하고, 특검이 하고 돌려가면서 조사하고 있다. 대통령 선거를 앞두고 조사하는 것을 중단하고 선거 이후로 미뤄야 한다.”고 말했다.\n김문수 전 지사는 “김해수 김완식 이정남 열사의 영결식이 있었다. 여러분들이 지금 나라를 사랑하는 뜨거운 마음으로 목숨을 잃고 있다. 이 태극기ㅈ비회의 뜨거운 조국사랑이 헛되지 않을거라고 믿는다. 2000년이 지나도 박근혜 대통령 탄핵 이야기는 끝나지 않을 것이다. 대통령을 지키기 위해 애쓴 여러분의 이야기는 2000년 동안 이어질 것이다. 대통령을 탄핵한 헌법재판관을 고발한 우종창 기자 기사를 보셨을 것이다. 헌법재판관도 고발할 수 있는 자유를 가진 민주주의 국가 대한민국을 사랑한다.”고 말했다.\n서경석 목사는 “오늘 여러분에게 꼭 하고싶은 말이 ‘포기하지 말자’이다. 지금 문재인 후보가 가장 지지율이 높을 상황인데도 33%밖에 되지 않고 있다. 50%는 지지율이 되어야 대통령이 될 수 있다. 우리 각자가 선거운동원이 되어 최선을 다하면 승리할 수 있다. 내가 가지고 있는 가능성을 최선을 다하며 좌파정권을 저지하겠다는 결심을 하면 반드시 좌파정권을 막을 수 있다.”고 호소했다.\n4시 집회를 마치고 대한문 태극기열사 영결식장을 향하여 행진을 하였다.\nicon관련기사 icon새한국국민운동, "우리나라의 정의와법치주의는 어디로 갔는가..."위헌탄핵규탄! icon탄핵반대 탄핵각하 태극기집회, 전국 곳곳에서 성남,수원,일산,부산,원주 등 icon새한국국민운동, '탄핵은 위헌이다. 탄핵은 각하되어야 한다.' icon안산시 태극기집회, 서경석 김문수 조갑제 조영환 주옥순 연사로 참여 icon김문수 조갑제 조영환 주옥순, 이천 여주 양평 탄핵반대 태극기집회 icon김평우 변호사, 국민을 속이는 자는 용서할 수 없다! icon서경석 목사, 헌재의 탄핵 과정이 위헌일 때는 승복할 수 없다 icon김문수, "박근혜대통령 뇌물받았다는 증거 없다" icon조갑제, 대 국민 사기극으로 정권을 소매치기 당하게 생겼다. icon3.1절 태극기집회, '탄핵은 위헌이다.'탄핵반대! icon서울역 태극기집회, 탄핵반대 국민대회 개최 icon조갑제, 작금의 사태는 박근혜 대통령을 빙자한 체제탄핵이다! icon김문수, 안산과 시흥 태극기집회에서 "탄핵은 반드시 기각되어야 한다." icon새한국국민운동, 탄핵반대 태극기집회 전국적으로 확산! icon보수단체, 안산시 태극기첫집회 '뭉쳐야산다. 하면된다. 태극기로 지키자!' icon안양 태극기집회 서경석 목사,"이제는 절대로 촛불집회가 태극기 집회를 능가할 수가 없다!" icon서경석 목사, 왜 사람들이 태극기집회에 참석해야 하는가? icon서경석 목사, 삼성 이재용 부회장 석방 천만 서명운동 돌입 icon조갑제, "최순실 농단이 아니라 고영태 농단이다." icon인명진 비상대책위원장·박용만 대한상의 회장 면담 icon서경석 목사 저서 독후감 모집 안내 icon새한국국민운동, '위헌탄핵규탄’시위와 ‘사드보복 피해 롯데살리기 캠페인’청계광장에서 열어 icon태극기집회 애국가수 임연희, "국민에게 힘을 주고 용기주고 싶어 참여!" icon"좋은대통령후보단일화국민회의" 출범식 및 기자회견 icon새로운한국을위한국민운동본부, '자원봉사운동 출범대회'를 개최하여 단일화 하자. icon새한국국민운동, 우파 대통령후보 단일화를 위한 자원봉사단 발대식 출범 icon조갑제 대표, "우파 후보들이 단일화하지 않으면 국민들이 단일화하면 된다." icon조갑제,"박 대통령 억울하다. 투표장에 다 나가자. 대한민국 지켜내자!" icon서경석 목사, "단일화 하지않겠다는 것은 좌파후보 당선을 돕는 것" icon자유한국당 홍준표 후보, "그는 누구인가" icon[특집기사] 서경석 목사, '태극기집회가 갖는 엄청난 의미' icon[특집기사] 서경석 목사,"애국시민들이 새한국단체의 주인이되어 승리로 이끌어야한다."


SLOW FISH 바다맛기행은\n맛있는 바다음식을 매개로 바다와 어업, 밥상을 지키는 사람들을 만나고 이야기하는\nSlow Food Tour 입니다. 우리나라 섬과 해양생태 전문가 김준 박사와 함께 떠나는 "SLOW FISH 바다맛기행"\n2017년 첫번째 여행지는 통영입니다.\n통영은 벌써 봄, 통영의 봄맛의 한번 본 사람은 봄만 되면 통영이 자연스레 생각이 나기 마련이죠. 아쉬운 겨울바다의 맛과 상긋한 봄바다의 맛을 같이 맛볼 수 있는 바다맛여행입니다. 김준 박사와 통영지역민의 안내로 겨울생선 시원~한 물메기가 한창인 추도에서\n물메기와 슬로피쉬 이야기를 나눠봅니다. -일정 : 2017.2.25 토 -26 일 (1박2일) -만나는 곳 & 시간 : 통영항 여객선 터미널 낮 12:30 -신청기간 : 2017.2.5~2.23 (선착순 마감) -참가비 : 13만원 (슬로푸드 회원 12만원) -참가신청 : http://naver.me/xYiMYc3g 신청서 작성 후 참가비 입금. -문의 : 010-4285-6060 윤유경 -주관: 국제슬로푸드한국협회 슬로피시운동본부 -참가비 포함내역 식비 (첫째날 점심,저녁/ 둘째날 아침, 점심) 숙박비 (추도 마을 민박, 남녀구분 공동숙박) 통영-추도 왕복 선박 대여비 전문 지식 가이드비 -여행자 부담 (불포함 내역) 통영 만나는 장소까지 교통비 식사 외 주류 및 음료수 비용 여행자 보험 (* 필요하신분은 미리 준비해주세요) -주요일정 (세부일정 조정중입니다) +점심 통영 (도다리 쑥국) +배타고 추도로 이동 +마을돌기 -물메기 덕장, 물메기 손질하는 마을 주민 만나기, 추도와 물메기 이야기 -안내 선생님, 마을주민 +저녁-물메기탕,회,조림 등 +김준 박사님과 바다맛이야기 +취침 +아침산책-포구출어모습보기,마을산책 +통영에서 점심 (멍게 비빔밥) [김준의 갯살림섬살이 56] 슬로피시_5 미기탕 몇 년 전이다. 아마 지금까지 살아온 인생에서 가장 힘든 시기였던 것으로 생각된다. 통영 추도에 갔다가 섬 노인이 끓여 준 시원한 국물에 밥을 맛있게 먹었다. 그때 먹었던 시원한 국물이 ‘미기탕’이다. 심란했던 마음을 달래고 속을 풀어주면서 진정시켜줬던 탕이었다. 미기는 메기를 이르는 통영말이다. 전라도에서는 물메기라고 한다. 사전에는 ‘꼼치’로 등록되어 있다. 쏨뱅이목 꼼치과 바닷물고기이다. 그때 차가운 바닷바람과 따뜻하고 깔끔한 국물이 몸과 마음에 쌓인 찌꺼기를 훑어냈던 것 같다. 물론 입맛에 맞지 않았다면 그런 느낌도 받지 못했을 것이다. 그렇지만 맛으로만 혹은 몸에 좋은 영양식으로만 그런 느낌을 받는 것은 아니다. 힐링푸드는 몸과 마음을 치유하는 음식이다. 혀끝 달콤함으로 판단할 수 없다. 식재료가 어떻게 만들어져 식탁에 올라왔는가. 그 요리를 누가 무슨 생각으로 만드는가. 이 모든 것을 살펴보아야 힐링푸드를 말을 할 수 있다. 제철에 생산된 맛좋고 신선한, 깨끗한 자연에서 인공이 아닌 자연적으로 성어로 자란 어패류를 적절한 값을 지불하고 구입한 것으로 만들어야 한다. 힐링은 나만 내 몸만 돌보는 것이 아니라 식재료를 둘러싼 관계의 힐링도 이루어져야 한다. 물메기가 사는 바다, 물메기를 잡는 어부, 어부가 사는 어촌과 어촌문화, 물메기로 요리를 하는 요리사, 그 요리를 먹는 소비자에 이르는 관계도 건강하고 지속가능하며 힐링이 되어야 한다. 이런 음식을 슬로푸드라고 하고, 바다음식을 슬로피쉬라고 한다. 섬에서 먹었던 미기탕이 그런 음식이었다. 그 뒤로 가끔 겨울철이면 미기탕 생각이 나서 통영에 간다. 어머니가 만들어주신 밥상이 그랬다. 섬길을 걷다 주민들에게 어쩌다 이런 밥상을 받으면 감동이다. 혀끝이 아니라 아니라 몸에 새겨진다. 그것이 힐링푸드이고 슬로푸드다. 요즘 미기가 제철이다. 그런데 잘 잡히지 않는다고 한다. 먼 바다에서 큰 배들이 큰 그물로 잡는 통에 내만까지 들어오지 않는다는 말도 들린다. 대구 빈자리를 채우며 남해안 겨울여행객 허한 속을 달래줬던 미기탕도 사라질까 걱정이다. 추도에서 받았던 그 밥상이 그립다. #slowfish #슬로푸드여행 #바다맛기행 #통영 #추도


[문화가산책] 음악과 종교2 :: 대전일보\n[문화가산책] 음악과 종교2\n편집 2020-12-01 07:05:52\n한 때 "뉴에이지"라는 말이 유행이었던 시절이 있었다. 1980년대와 90년대 정도 였던 것으로 기억하는데 사람들은 그 단어가 주는 의미를 정확히 모른 채 무분별하게 사용했었던 것 같다. 예를 들면 "뉴에이지 음악"이 대표적인 예인데, 지금도 기억하지만 당시 서울 강남에 있던 "타워레코드" 매장에 가면 뉴에이지 음악이라는 CD 코너가 가요, 팝, 클래식 등등과 함께 마련되어 있었다. 그러나 아마도 당시 뉴에이지 음악이라는 장르가 과연 어떤 것인지 아는 사람은 거의 없었을 것이다.\n뉴에이지 음악은 그 음악의 특성을 대변하는 용어라기 보다는 그 음악의 출처를 밝혀주는 용어에 가깝다. 뉴에이지 음악은 New Age Movement에 기인하는 용어이며 이것은 실상 하나의 종교집단이다. 즉 뉴에이지 음악은 뉴에이지 운동과 관련된 종교집단의 명상음악이었던 것이다. 뉴에이지 운동은 미국을 중심으로 20세기 말 명상을 핵심으로 광범위하게 유행하던 하나의 종교였다. 그런데 이 흐름은 헬레나 블라바츠키(Helena Petrovna Blavatsky 1831~1891)라는 여성에까지 거슬러 올라간다. 우크라이나 출신의 이 신비스러운(?)여성은 군인인 니키포 블라바츠키와 결혼했다가 도망쳐서 세계 곳곳을 떠돌게 된다. 한번은 티벳의 동굴에 정착해 살면서 초자연적인 진리를 터득한 한 수행자로부터 비법을 전수받기도 했다고 한다. 심지어 그녀는 카이로에서 영매로 일하기도 했고 1873년 뉴욕으로 건너가 심령집회를 열고 결국 1875년 뉴욕에서 헨리 스틸 올콧이라는 사람과 신지학(Theosophy)협회를 창립하게 된다. 이 신지학운동은 결국 뉴에이지 운동의 전신이 되어 미국, 호주, 유럽 등지로 확산되게 된다.\n이러한 배경을 가진 뉴에이지 사상은 과연 어떤 사상인가? 한마디로 인간을 신격화시키는 사상인데 이 종교는 모든 사람은 명상을 통해 신적인 존재가 될 수 있다고 가르친다. 뉴에이지 신봉자들은 명상을 통해 자신의 내면을 깨우고 자신이 신적인 존재임을 자각해야 한다고 말한다. 그리고 선과 악은 상대적인 것으로 선이 악이 될 수 있고 악이 선이 될 수 있다고 믿는다. 상당히 위험한 아이디어라고 할 수 있는데 선과 악의 경계를 허물어 버림으로써 도덕적 가치관과 무관한 새로운 행동방식과 가치관을 창출해 낸다. 과연 선과 악의 경계는 허물어 질 수 있는 것일까? 그렇지 않다는 것을 우리는 잘 알고 있다. 이러한 위험하기 까지한 종교적 사상을 보통 오컬트(occult)라고 부르는데 이들은 언제나 비밀스러운 곳에서 비밀스러운 예식을 치르며 그들만의 세계를 만들어간다. 또 하나의 대표적인 오컬트로 1966년 안톤 라베이가 창시한 사탄교회(The Church of Satan)이라는 집단이 있는데 지금도 왕성하게 활동하고 있다.\n위에서 언급한 뉴에이지 운동은 명상을 강조했고 거기에 필요한 것이 바로 뉴에이지 음악이었다. 한마디로 명상음악인데 이 음악은 자체가 감상의 대상이라기 보다는 명상을 돕는 종교음악이다. 따라서 뉴에이지 음악은 그러한 명상을 극대화 하기 위해 독특한 방식을 취하는데 그것은 바로 반복이다. 연속적으로 반복되는 음악을 긴 시간동안 들으면 사람은 일종의 최면상태로 들어가고 마치 무당들이 굿을 할 때 타악기의 반복적인 리듬을 사용하는 것처럼 명상자로 하여금 초자연적이고 영적인 세계와 접촉할 수 있는 정신상태를 조성하게 되는 것이다. 한마디로 뉴에이지음악은 멀리하는 것이 좋다! 황성곤 배재대 실용음악과 교수


숙소의 지속가능성 실천 항목을 업데이트하는 방법 | Booking.com for Partners\n숙소 일반 정보를 관리하는 방법\n숙소의 지속가능성 실천 항목을 업데이트하는 방법\n마지막 업데이트: 2주 전 | 5분 분량\n당사는 모두가 보다 쉽게 지속가능성을 실천할 수 있도록 지원하는 것을 중요한 책무로 여기고 있습니다. 이에 당사는 에너지 효율성부터 물 소비 절감 등에 이르기까지 다양한 주제에 대한 도구와 조언을 제공하는 ‘지속가능한 여행’ 프로그램을 도입했습니다.\n이와 관련하여 파트너님의 숙소에서는 어떤 노력을 기울이고 있는지 엑스트라넷에서 지속가능성 실천 항목을 업데이트하여 고객에게 안내해보시기 바랍니다.\n‘지속가능한 여행’ 프로그램 소개\n‘지속가능한 여행’ 배지 소개\n엑스트라넷에서 숙소의 지속가능성 실천 항목 업데이트하는 방법\n연동 서비스 제공업체를 통해 지속가능성 실천 항목 업데이트하는 방법\n엑스트라넷에 나와 있지 않은 지속가능성 실천 항목\n숙소에서 받은 지속가능성 인증을 추가하는 방법\n체인에서 시행하는 지속가능성 프로그램을 추가하는 방법\n당사는 모든 사람이 보다 쉽게 지속가능한 선택을 할 수 있도록 '지속가능한 여행' 프로그램을 마련했습니다. 이 프로그램은 파트너님의 숙소가 지속가능성을 실천하는 여정의 어느 단계에 있든 대외적으로 검증된 형태의 지원을 받으실 수 있도록 설계되었습니다.\n당사는 지속가능한 여행을 위한 비영리 조직인 Travalyst 등 독립된 기관과 협력하여, 숙소에서 쉽게 적용할 수 있으며 큰 효과를 불러올 수 있는 조치를 선별하고 검증했습니다. 해당 조치들은 엑스트라넷의 ‘지속가능한 여행 문화’ 섹션을 통해 확인하실 수 있습니다.\n각 지속가능성 실천 항목의 실천 여부를 입력하시면 숙소 페이지에 반영되어 표시됩니다. 실천 항목은 다음의 다섯 가지 카테고리로 나뉩니다.\n에너지 사용량 및 온실가스 배출량 줄이기\n현지 지역사회 지원하기\n이 카테고리에 대해 자세히 확인하시려면 지속가능성 – 호스피탈리티 핸드북을 참고하시기 바랍니다.\n‘지속가능한 여행’ 배지는 지속가능한 호스피탈리티를 실천하고자 하는 모든 숙소의 노력을 알릴 수 있는 수단입니다.\n배지를 획득하려면 현재 숙소에서 시행하고 있는 지속가능성 실천 항목을 엑스트라넷을 통해 입력하시기 바랍니다. 입력을 마치시면 당사에서 포괄적인 기준과 지역별 상황을 고려하여 파트너님의 숙소에 배지가 부여될 수 있는지 평가하는 절차가 진행됩니다. 당사에서 파트너님께서 시행하고 있는 각 조치를 지속가능하지 않은 관행과 비교한 뒤 점수를 매기게 됩니다. 종합 점수를 통해 파트너님 숙소의 배지 획득 여부가 결정됩니다.\n그린 투어리즘(Green Tourism), EU 에코라벨(EU Ecolabel), 그린 실(Green Seal), 노르딕 스완 에코라벨(Nordic Swan Ecolabel), 그린 호스피탈리티 에코라벨(Green Hospitality Ecolabel), 아이벡스 페어스테이(Ibex Fairstay), 페어 트레이드 투어리즘(Fair Trade Tourism), 리드(LEED), 엣지(Edge) 또는 지속가능관광위원회(GTSC)에서 승인/공인한 기관에서 지속 가능성 관련 인증을 받으신 경우, 당사에서 파트너님의 숙소 페이지에 인증 정보를 표시해드립니다. 당사는 이외에도 당사 플랫폼에 등록할 수 있는 인증의 범위를 확대하기 위해 노력하고 있습니다. 참고로 해당 인증을 받으신 파트너님께서는 마찬가지로 ‘지속가능한 여행’ 배지를 받으실 수 있음을 알려드립니다.\n배지를 바로 획득하지 못하신 경우, 시행할 수 있는 지속가능성 실천 항목을 정기적으로 검토하고 업데이트하시는 것을 권해드립니다.\n배지 획득 자격을 갖추신 경우, 파트너님이 배지를 획득하셨다는 이메일이 전송됩니다. 숙소 페이지와 검색 결과에 배지가 표시됩니다. 또한 고객은 검색 결과 페이지에서 지속 가능성 실천 숙소만 볼 수 있는 필터 기능도 사용할 수 있습니다. 따라서 파트너님은 지속 가능한 숙소를 찾는 여행객을 대상으로 검색 노출도를 강화하실 수 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경우에는 체인에 소속된 모든 호텔이 적어도 최소 레벨을 달성해야 합니다. 마지막으로 Travalyst의 독립적인 자문 팀이 모든 프로그램을 검토하고 어떤 프로그램이 요건을 충족하는지 결정합니다.\n파트너님께서 속한 체인의 지속가능성 프로그램이 당사 플랫폼에 표시되기를 원하실 경우, 체인의 사회공헌(CSR) 팀에 연락하시기 바랍니다.\n어떻게 하면 최고의 숙소 페이지를 구현할 수 있나요?\n숙소 주소 변경하는 방법\n연락처 정보는 어떻게 변경하나요?\n숙소 설명글 수정하는 방법\n숙소 시설 정보는 어떻게 업데이트하나요?\n'중요 정보' 섹션에 정보를 어떻게 추가하나요?\n인터넷 연결 정보는 어디서 변경하나요?\n숙소 이름을 변경하는 방법\n지도에서 숙소 위치를 어떻게 변경하나요?\n일시로 운영이 중단된 시설에 대해 고객에게 안내하는 방법\n퀄리티 등급에 관한 모든 것\n구글 지도에서 숙소 좌표를 어떻게 확인할 수 있나요?\n고객 Q&A 기능\n숙소의 청결도 관련 조치 안내하기\n비즈니스 숙소 프로그램이란?\n객실 유형 차별화 기능을 통해 수익성 높은 예약을 유도하는 방법\n숙소 페이지 업데이트\nPulse로 숙소 일반 정보를 관리하는 방법\nPulse 앱에서 시설 정보를 업데이트하려면 어떻게 해야 하나요?\nPulse 앱에서 숙소 설명글 수정하는 방법\n엑스트라넷을 통해 사진을 관리하는 방법\n홈, 아파트, 홀리데이 홈에는 어떤 숙소 사진을 등록해야 하나요?\n가족 여행객의 시선을 끌려면 어떤 사진이 필요할까요?\n숙소 사진 추가, 변경, 업데이트는 어떻게 하나요?\n사진을 회전하고 싶습니다. 어떻게 해야 하나요?\n숙소 페이지에 일부 사진이 나타나지 않는 이유는 무엇인가요?\n특정 객실이나 숙박옵션의 사진을 추가하는 방법\n사진 태그는 어떻게 하나요?\n스마트 정렬 기능 이해하기\n대표 사진은 어떻게 바꾸나요?\n사진 순서는 어떻게 변경하나요?\n사진 삭제는 어떻게 하나요?\nPulse 앱을 통해 사진을 관리하는 방법\nPulse에서 숙소 사진을 어떻게 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Ozone Café 주변 숙소 검색\n발리 최고 인기 숙소 베스트셀러! 아유 방갈로 Jalan Hanoman, Padang Tegal 1분 45초 전에 더블 / 트윈룸 (샤워실) 객실 예약됨 프라마 사누르 비치 발리 호텔 JL. Cemara 2분 21초 전에 슈페리어 객실 예약됨 알론 호텔 Jl. Blambangan No. 10, Kuta 3분 27초 전에 슈페리어 (발코니) 객실 예약됨 잔나타 리조트 앤 스파 Jl. Rsi Markandya 7분 59초 전에 디럭스 스위트 객실 예약됨 라마다 발리 선셋 로드 쿠타 Jl. Sunset Road No. 9 Seminyak Bali 9분 21초 전에 슈페리어룸 객실 예약됨 감동이 있는 특별한 선택 - 아고다\n발리에서 가장 환상적인 곳은 Ozone Café입니다. 여러분의 즐거운 여행을 위해 식당 및 카페 거리와 가까운 곳의 호텔을 확실하게 저렴한 가격으로 아고다에서 제공하고 있습니다. Ozone Café 거리와 가까운 곳에는 많은 Topi Inn이나 Bloo Lagoon Village Resort 같은 호텔도 있습니다. Ozone Café 근처 호텔을 쉽게 예약하시려면 온라인 예약처인 아고다에서 하실 수 있습니다. 발리에 있는 이 호텔에서 쉽게 이용후기를 확인하고 편리한 도구들과 다양한 호텔 정보를 얻을 수 있습니다. 2백만여 개가 넘는 이용후기가 있으며 더욱 많은 여행객들이 아고다를 통해 Ozone Café 근처 호텔을 예약하고 있습니다.\nOzone Café 주변 숙소 최단거리 호텔\n발리의 스포츠, 해변 지역에서 고급 호텔을 제공하며, 케르티 비치 방갈로 숙박시설은 비즈니스 여행객과 레저 여행객 모두에게 유명한 곳 입니다. 이곳에서 생생한 도시의 모든것을 쉽게 즐기실 수 있습니다. 편한 위치와 함께, 호텔은 도심의 필수 관광지에 손쉽게 접근할 수 있는 곳에 있습니다. 케르티 비치 방갈로에서 훌륭한 서비스와 우수한 시설이 잊을 수 없는 여행이 될겁니다. 이 호텔은 고지식한 손님도 만족할 다수 시설을 제공합니다. 객실은 총 20 개로 내부가 멋스럽게 꾸며져 있으며, 대부분의 객실에 옷장, 타월, 추가 화장실, 거울, 무료 웰컴 드링크등의 편의시설을 제공합니다. 보트, 등산로, 윈드서핑, 스노클링, 다이빙 등을 포함하여 여가시설이 잘 구비되어 있는 호텔은 일상 탈출하여 편안한 휴식을 즐길 수 있게 꾸며져 있는 곳 입니다. 케르티 비치 방갈로의 전문적인 서비스와 다양한 특징의 매력적인 조합을 발견하실 수 있습니다.\n발리의 스포츠, 해변 지역에서 고급 호텔을 제공하며, 베지 베이 리조트 숙박시설은 비즈니스 여행객과 레저 여행객 모두에게 유명한 곳 입니다. 도심에서 0.5 KM 떨어져 있으며 공항에서는 85 km 거리에 있어 이 3성 호텔에 매년 많은 관광객들이 방문합니다. 편한 위치와 함께, 호텔은 도심의 필수 관광지에 손쉽게 접근할 수 있는 곳에 있습니다. 베지 베이 리조트에서 훌륭한 서비스와 우수한 시설이 잊을 수 없는 여행이 될겁니다. 호텔은 어마어마한 배열의 서비스를 제공하며 그 외에 24시간 경비 서비스, 일일 청소 서비스, 택시 서비스, 24시간 프런트 데스크, 여행 가방 보관도 제공합니다 손님께서는 화평과 조화의 공기를 물씬 풍기는 22개의 객실 중에서 선택할 수 있습니다. 호텔에서 지내는 동안 레크레이션 시설 등 풍부한 시설을 이용하실 수 있습니다. 베지 베이 리조트 숙박시설은 어떤 이유로 발리에 방문하셔도 지내기에 탁월한 곳 입니다.\n발리에 방문하실 때, 데위빌라 호텔에서 집에있는 듯한 편안함과 그에 맞는 최상의 서비스를 느껴보세요. 이곳에서 생생한 도시의 모든것을 쉽게 즐기실 수 있습니다. 편한 위치와 함께, 호텔은 도심의 필수 관광지에 손쉽게 접근할 수 있는 곳에 있습니다. 데위빌라 호텔 숙박시설은 고객님께서 최상의 서비스와 다양항 생활 편의시설을 제공하며, 가능한한 편안하게 머무실 수 있도록 열성적으로 고객님을 모시고 있습니다. 이 호텔은 고지식한 손님도 만족할 다수 시설을 제공합니다. 손님께서는 화평과 조화의 공기를 물씬 풍기는 10개의 객실 중에서 선택할 수 있습니다. 바쁜날을 보낸 여러분의 긴장을 풀수 있도록 실외 수영장, 다이빙, 노래방 같은 환상적인 시설을 제공합니다. 데위빌라 호텔 숙박시설은 관광객의 완벽한 선택이며 발리에서 번거로운 일상에서 벗어나 모든 순간이 편안한 휴식의 시간이 되도록 제공해드릴 것입니다.\nOzone Café 근처 추천 숙소\nPuri Rai HotelSerangan Inn IITirta Yoga InnVilla AbadiZen Inn\n데위빌라 호텔베지 베이 리조트블루 라군 빌리지 리조트케르티 비치 방갈로토피 인


'Hal Blaine' 태그의 글 목록\nPoor Side Of Town - Johnny Rivers / 1966 Poor Side Of Town은 US 뮤지션 자니 리버스(Johnny Rivers)가 1965년 발표한 3번째 스튜디오 앨범 에 수록한 곡으로 캐나다 1위, US 1위, 연말결산 9위 등을 기록했다. 자니와 루 애들러(Lou Adler)가 만들고 루가 프로듀서를, 마티 패이치(Marty Paich)가 현악 편곡을 맡았다. 할 블레인(Hal Blaine)이 드럼에, 다린 러브(Darlene Love)가 백업보컬로 참여했다. 자니의 음악 스타일이 흥겨운 고고에서 팝스타일의 소울로 전향했다는 평가를 받는 곡이다. 자니는 홈페이지에서 “이 곡을 계속 작업하면서 만들어가고 있었어요. 그러다 루에게 들려주었죠. 그리고 완성하는데 6개월이 걸렸어요. 밴드랑 라이브도 해보고 혼자 앉아서 기타로 불러보기도 했죠. 오버.. 2020. 4. 14.


[J Report] 갈수록 볼수록 SUV\n[중앙일보] 입력 2015.10.29 00:01 수정 2015.10.29 00:01 | 경제 2면 지면보기\n지난달 열린 ‘신차의 향연’ 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 관람객이 특히 많이 몰린 부스가 재규어와 벤틀리였다. ‘영국의 자부심’으로 불리며 고가의 스포츠 세단을 주로 만들어 온 재규어는 브랜드 최초의 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘F-페이스’를 처음 공개했다. 초호화 세단을 고집해 온 벤틀리도 ‘벤테이가’를 선보이며 SUV 시장 공략에 나섰다.\n이상엽 벤틀리 수석 디자이너는 “벤틀리의 첫 SUV인만큼 개성 뚜렷한 차를 만들기 위해 3년 넘게 고심했다”며 “크고 고급스러운 차체에 쿠페의 역동성을 담아 기존 SUV와 차별화했다”고 말했다.\n김용근 한국자동차산업협회 회장은 “‘SUV 열풍’이 자동차 업계 지형도와 브랜드의 정체성마저 흔들고 있다”고 분석했다.\nSUV가 진화하고 있다. 본지가 한국자동차산업협회에 의뢰해 올 1~3분기(1~9월) 국내차 판매 현황을 분석한 결과 SUV의 국내 시장 점유율이 41.5%로 나타났다. 올해 판매된 신차 10대 중 4대가 SUV인 셈이다. SUV 시장 점유율이 40%를 넘긴 건 올해가 처음이다. SUV는 2008년 이후 5년 간 20%대, 2013~2014년 30%대 점유율을 유지해왔다. 전체 승용차 판매량이 줄어든 가운데 SUV만 독주하는 모양새다. 이렇다 보니 자동차 업계는 다양한 신차를 출시하며 SUV에 대한 기존 상식을 깨뜨리는 추세다.\n◆작아진 체구=“SUV는 위풍당당하다”는 선입견이 무너졌다. 중형차·대형차 일색인 SUV 시장에 준중형차·소형차 출시가 늘어났다. 큰 덩치보다 부드러운 주행 성능, 높은 연비, 낮은 가격 같은 실용성을 중시하는 트렌드 때문이다. 22일 재규어랜드로버가 국내 시장에 선보인 소형 SUV ‘뉴 레인지로버 이보크’가 대표적이다. 고급 SUV 브랜드인 레인지로버가 2011년 “소형 SUV 시장을 점령하겠다”며 선보인 이보크의 페이스리프트(부분변경) 모델이다. 이보크는 국내 시장에서 만만치 않은 가격(6600만∼9000만원)에도 불구하고 월 평균 100대 이상 팔린 차다. 특히 강남에서 선풍적인 인기를 끌어 ‘강남 주부 SUV’로도 불린다. 4년 만에 출시한 신차는 SUV지만 기울어진 지붕과 낮은 차체 덕분에 “새로운 체급을 만들어냈다”는 평가를 받는다.\n오프로드(험로) 주행에 강점을 가진 정통 SUV 브랜드도 몸집 줄이기에선 예외가 아니다. 전쟁터를 누비던 미군 군용차에서 출발한 SUV 브랜드 지프는 지난달 10일 74년 역사상 최초로 소형 SUV인 레니게이드를 선보였다. 레니게이드(소형)-컴패스(준중형)-체로키(중형)-그랜드체로키(대형)로 이어지는 SUV 라인업에 마침표를 찍었다.\n파블로 로쏘 피아트크라이슬러(FCA)코리아 대표는 “레니게이드는 겉모습만 SUV가 아니다. 오프로드 주행이 가능한 지프의 혈통을 이어받은 진짜 SUV”라고 소개했다.\n국산차 브랜드도 ‘생애 첫 차’ 마케팅을 앞세운 소형 SUV가 인기를 끌고 있다. 르노삼성차 QM3, 쌍용차 티볼리는 각각 침체에 빠진 브랜드를 일으켜세운 일등 공신으로 꼽힌다.\n◆활발한 이종 융합=최근엔 SUV의 DNA에 다른 차종의 요소를 더해 변화를 준 차도 속속 등장하고 있다. “정체성이 불분명하다”는 SUV 매니어들의 평가에 아랑곳 않고 인기를 끌고 있다.\n기아차가 2008년 출시한 크로스오버유틸리티차량(CUV) 쏘울이 대표적이다. CUV는 세단·왜건·해치백의 장점을 두루 가진 차다. 세단과 SUV의 중간 형태로 보기도 한다. 쏘울은 지난달 미국 내 CUV 시장에서 판매량 1위를 차지했다. 미국 자동차 조사기관 워즈는 CUV가 2018년 미국 신차 판매의 3분의 1을 차지할 것으로 전망했다.\n볼보는 지난 19일 CUV인 V60 크로스컨트리를 출시했다. 스포츠세단인 S60을 기반으로 만든 차다. 기존보다 지상고(지면과 차체 사이 높이)를 높였고, 전고(높이)는 낮췄다. 볼보 측은 “SUV 만큼 운전자 시야를 확보한 대신 무게 중심을 낮춰 차체 쏠림을 극복한 차”라고 설명했다.\n스포츠액티비티쿠페(SAC)도 저변을 넓히고 있다. SUV의 넓은 공간에 쿠페의 주행성능을 더한 차다. 차 가운데 기둥인 B필러를 중심으로 뒤로 갈수록 낮아지는 지붕이 SUV와 차이점이다. BMW X4·X6를 떠올리면 된다. 2008년 출시한 1세대 X6는 전 세계에서 25만 대가 넘게 팔렸다.\n◆다양한 엔진=‘SUV는 곧 디젤차’란 공식도 깨졌다. 최근엔 가솔린 엔진 뿐 아니라 하이브리드차(HEV)·전기차(EV)까지 소비자 기호에 따른 파워트레인 다양화가 한창이다. 렉서스는 지난해 10월 최초의 소형 SUV인 ‘NX300h’를 출시했다. 도요타가 강점을 가진 하이브리드 엔진을 얹었다. 동급에선 유일한 시도다.\n현대기아차는 좀 더 도발적이다. 하이브리드차·전기차 대신 수소연료전지차 SUV 개발에 뛰어들었다. 그 결과물이 2013년 세계 최초로 선보인 준중형 SUV 투싼 ix 수소연료전지차(FCEV)다. 기아차는 내년 출시를 목표로 하이브리드 전용 소형 CUV를 개발 중이다. 기아차 준중형 SUV 스포티지보다 작은 크기다.\n엔진 출력을 줄이는 ‘다운사이징’도 한창이다. 기아차는 지난 15일 다운사이징 엔진인 1.7L 디젤 엔진을 얹은 스포티지를 출시했다. 신형 스포티지 2.0을 출시한 지 한 달 만이다. 한국GM은 지난 8월 소형 SUV인 트랙스에 1.6L 디젤 엔진을 달았다.\n◆SUV의 고급화=고급차 브랜드도 잇따라 SUV 전쟁에 가세하고 있다. 포르쉐는 2002년 스포츠카 매니어들의 혹평을 무릅쓰고 중형 SUV인 ‘카이엔’을 출시했다. 카이엔은 현재 포르쉐 매출의 절반 이상을 차지한다. 국내에서도 ‘강남 산타페’로 불리며 인기를 끈다. 포르쉐는 카이엔의 인기에 힘입어 지난해 최초의 소형 SUV인 ‘마칸’도 선보였다. 28일엔 고성능 버전인 마칸 GTS를 출시했다.\nBMW의 고급 소형차 브랜드 미니 역시 2010년 소형 SUV ‘컨트리맨’으로 성공을 거뒀다. 미니 뱃지를 달고 판매하는 차량 3대 중 1대가 컨트리맨일 정도다. 출시 초반에는 큰 차체와 우락부락한 생김새 때문에 “미니답지 않다”는 평가를 받았다. 하지만 최근엔 미니가 컨트리맨 덕분에 좀 더 친숙한 브랜드로 자리매김했다는 평가를 받는다.\n람보르기니·롤스로이스·마세라티 같은 초호화 브랜드도 잇따라 SUV 출시 계획을 밝혔다. 람보르기니는 ‘우루스’, 롤스로이스는 ‘컬리넌’, 마세라티는 ‘르반떼’란 이름을 단 브랜드 최초의 SUV를 각각 2017년 출시 목표로 개발 중이다. 이대로라면 “SUV 같은 건 안 만들겠다”고 공언한 페라리도 언제 바뀔 지 모를 일이다.\n김용근 회장은 “실용성을 중시하는 추세에 여가 문화가 확산해 SUV의 인기가 계속될 전망”이라며 “세단 판매를 중심으로 한 기존 국산차 브랜드도 SUV 시장 수요에 맞춰 생산 차종을 다양화해야 한다”고 말했다.


Search Results for “최태원” – Page 3 – sundayjournalusa\nHome / Search results for 최태원 (Page 3)\n미국-한국 정상들의 워싱턴 회동은 예상대로 서로 만나 눈도장 찍고 사진 찍고 감동 없는 형식적인 실무회담 수준으로 불과했다. 오바마 대통령은 박근혜 대통령의 미국 방문에 아무런 특별한 선물을 안겨주지 않았다. 미국의 어느 언론도 두 나라의 정상회담과 관련해 특별한 논평을 내놓지 않아 이번 박근혜 대통령의 방미는 무덤덤한 방미 엔터테인먼트였다는 것이라는 평이다.북한과의 대화를 계속 하겠다는 박대통령 말에 ‘화는 누구나 […]\n▲ 임춘훈(언론인) 한국의 14대 국회에선 두명의 유명연예인이 금배지를 달았습니다. 원로 탤런트 이순재와 코미디의 황제로 불린 이주일입니다. 1996년 임기를 마치고 여의도를 떠나면서 두 사람은 비슷한 회한의 귀거래사를 남겼습니다.이순재는 “국회의원 하는 동안 단 하루도 행복하지 않았다. 하늘이 파란 줄도 모르고, 꽃이 아름다운 줄도 모르고 산 4년이었다”고 술회했습니다. 이주일은 많은 이들의 폐부를 찌른 명대사 하나를 남겼지요. “… 코메디 […]\n▲ 임춘훈(언론인) 런던 올림픽이 반환점을 돌아 막바지로 치닫고 있습니다. 한국은 대회초반 세 개 종목에서 오심논란에 휩싸이며 기대했던 메달을 많이 놓쳤습니다. 하지만 곧 메달을 많이 찾으며 금메달 10개-종합성적 10위의 ‘10-10 목표’를 일찌감치 달성했습니다.런던에서 쏟아진 금은 대부분이 금메달과는 인연이 없을법한 번외(番外) 후보 선수들이 따낸 것이어서, TV를 보는 감동과 재미를 더해줬습니다. 사격의 진종오, 양궁의 기보배, 체조의 양학선 등 […]


SHgaeppul 의 BINANCE:BTCUSDT 용 횡보수렴 지지고 볶고 마지막에 제대로 터진다 — TradingView\n횡보수렴 지지고 볶고 마지막에 제대로 터진다\nTrend Analysis Chart Patterns Beyond Technical Analysis BTCUSD BTCUSDT btcusdlong btcusdshort XBTUSD BTCKRW\ntrendanalysis chartpattern beyondta btcusd btcusdt btcusdlong btcusdshort xbtusd btckrw\n안녕하세요 차트분석가 존버코인러 SH개뿔입니다.\n매주 월금에 브리핑 작성하는 약속을 저버리고 거의 2주만에 작성하네요 정말 죄송합니다... 근데 솔직히 비트코인이 2주동안 횡보수렴만 오지게 해서 딱히 작성할게 없어 보이긴 했습니다만 크흠... 아무튼 죄송하다는 말씀 다시 드리고 2주동안 시장을 지켜본 결과에 대해서 제 개인적인 관점 및 생각을 적어 보겠습니다.\n먼저 이번 기나긴 횡보는 역사적으로 3번째입니다. 하루 등락률이 5%이내 면 저변동성 기간을 뜻합니다.\n첫번째는 직후 떡락하여 3K를 보았고 두번째는 떡상하여 14K가까이 가기도 했습니다. 이렇게 저변동성기간후 급변동성이 찾아오기 마련입니다.\n세번째가 떡상일지 떡락일지 아직은 아무도 확정지을수없습니다.\n국내외 다수 트레이더들은 상방하방 양쪽으로 잘 나줘지고 있습니다 그만큼 수렴횡보가 오래되었고 이제는 양방향이 다 열려있다는 얘기입니다.\n대충 의견들을 정리하자면\n상승한다면 9300 9500 9700 10000 10300순으로 저항선들이 기달리고 있고\n하락한다면 8800 8600 8400 8200 8000까지 열려있습니다.\n일단 차트 기술적분석으로 트레이더들이 어디까지 보는지 알수있다면 그럼 시장관점에서는 어떨까요?\n급변동성이 생길때마다 시장에는 뉴스 혹 정보가 나타납니다. 악재든 호재든. 선반영이든 후반영이든.\n어떻게 보면 상승 하락에 필요한 "재료"라는 것이죠. 반대로 "재료"가 없으면 시장이 급변하지 않다는 겁니다.\n여기서부터 일종의 추측입니다.\n만약 이 기나긴 수렴의 끝이 엄청난 시장변동성이 나타난다면 어떤 재료가 나올까요? 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이코노미서울 - “먹향 따라 솔길 걸어서”/ 장은선갤러리\n기사작성자 | 2019.10.23 11:33 |\n송운(松韻), 45.5x35cm, 힌지에 수묵담채, 2016\n“ 먹향 따라 솔길 걸어서...”\n전시일정 ▶ 2019. 10. 30 (수) ~ 2019. 11. 16 (토)\n송음(松陰), 111x70cm, 화선지에 수묵담채, 2015\n소나무에 매료된 한국화가 백범영의 “먹향따라 솔길 걸어서...”전을 한다. 작가는 직접 산을 거닐고 꽃들을 보며 화폭에 그림을 그린다. 크고 넓은 산의 모습만 그린 것이 아니라 소나무와 야생화를 그리며 산을 구성하고 있는 작은 부분까지 놓치지 않고 그렸다.\n그의 작품에서 자연에 대한 애정 어린 작가의 생각을 느낄 수 있다.\n때로는 부드럽고 때로는 강한 선과 터치에서 자연의 속성을 그대로 가져온 것 같다.\n이번 전시에서 백범영 작가는 관조적인 모습으로 큰 산세부터 작은 꽃들을 따뜻한 시선으로 그렸다.\n그의 작품들은 감상하는 이들로부터 작가가 걸으며 본 풍경들을 따라 여행하는 느낌이 들도록 한다.\n또한, 작가는 소나무와 꽃들에 저마다 다른 표정을 그려 넣어 그림 속에서도 생동감이 넘치게 표현했다.\n듬직하고 강인한 그의 선은 소나무의 지조있는 모습과도 같다. 작가의 수묵은 먹이 한지에 스미고 번진다는 특유의 물성과 기존의 미학과는 거리를 두는 듯이 정갈하고 깔끔하다. 이러한 이유로 그의 작품에서 여백은 특히 두드러지는 양상이다.\n형상의 실체를 정치하게 묘사하여 여백은 극명하고 강조되어 보는 이들로부터 여백의 흥취를 일으킨다.\n작가의 작품은 마치 산들바람이 부는 산 속에 있는 듯한 느낌이며, 꽃잎의 색을 직접 가져온 듯 생생하고 맑은 표현은 자연의 기운을 담은 것 같다. 작가는 직접 산을 찾아다니고 관찰하며 자신만의 개성을 담아 웅장한 자연을 담는다.\n겨울이 시작하려는 11월 소나무의 꼿꼿함을 담은 작품 20여점을 장은선갤러리에서 선보인다.\n차가운 바람이 부는 요즘, 전시를 관람하며 작가가 바라본 자연의 모습을 함께 느껴보길 바란다.\n수묵의 멋을 표현하는 백범영 작가는 홍익대학교 미술대학 동양화과 및 동대학원 졸업,\n성균관대학교 일반대학원 동양철학과 박사과정을 수료하고, 장은선갤러리 외 11여회의 개인전을 가지며,\n다수의 아트페어 및 단체전 등 활발한 활동을 하고 있다. 작가는 현재 용인대학교 문화예술대학 교수로 재직 중이다.


하위 30 위험상황에 대처할 수 있는 등 재무상태가 안정적인지를 볼 수 있는 지표입니다. 안정성은 자기자본비율을 통해 판단할 수 있습니다. 자기자본은 장기적으로 운용할 수 있는 안전한 자본을 말합니다. 이 지표가 높을수록 안정성을 측정하는데 긍정적인 영향을 줍니다.\n244회의 채용 중\n정규직 채용은 238회입니다.


100세인생 생활의 힌트 (15)\n이 성 원\n집안 2세들과 한 달에 한번 ｢홈살롱｣을 엽니다. 좌장에 송정숙장관을 모셨습니다. 두서없는 잡담회가 안되도록 무서운 교장선생님을 모신 겁니다. 이번 달에는 제가 발제 차례입니다. 젊어서 아주 소중했던 처세훈 얘기를 해주었습니다.\n플라톤이 후학들에게 거듭 여러 번 강조했던 처세철학이 있다.\n｢네 자신을 알아라. 네 일을 해라｣\nA. ｢네 자신을 알아라｣:\n1950, 60년대 우리 학생시절, 당대 최고의 지성은 철학의 박종홍교수였다. “동양사상의 진수는 ｢중용 中庸｣이다. 사서삼경 중의 으뜸이다”\n펼쳐든 중용의 첫 구절이 18세 여린 가슴을 깊이깊이 파고들었다. 철학은 이 한 구절이면 끝나겠구나!\n“하늘에서 타고난 것을 ｢천성 天性｣이라 하고, 타고난 천성을 따라가는 것이 우리의 갈 ｢길道｣이다. 그 길을 닦아나가는 것이 ｢교육 敎｣이다.”\n(天命之謂性 천명지위성 率性之謂道 솔성지위도 修道之謂敎 수도지위교)\n플라톤의 “네 자신을 알라”는 명령은, 내가 하늘에서 타고난 ｢천성｣을 밝히는 일이 되겠구나!\n‘나의 천성’을 살펴보니 남과 다른 4가지 특이점이 발견됐다. 무욕, 불성佛性, 무교제성, 단순, 이 넷이다.\n무욕: 욕심이 없다. 형제간에 싸움이 없고, 남을 시기하거나 샘내지 않는다.\n불성: 개미가 밟힐까 피해 걷고, 텃밭의 배추벌레도 죽이질 못했다. ‘넌 별로 가진 것도 없는데, 그렇게 자꾸 남 퍼주기를 좋아하니 걱정이로구나.’ 어머니가 늘 말씀하셨다.\n무교제성: ‘지능지수 IQ’는 그만한데, ‘인정지수 EQ’가 낮아, 남과 교섭할 일이 생기면 더럭 겁부터 났다. 일을 두려워했다.\n단순･순진: 동물적 감각이 둔해 남에게 얕보이고, 살얼음판 사회생활에서 싸우면 늘 지는 편이었다. 단순과 순진이 존경받는 소학교 교사직이었으면 좋을 뻔한 성품이었다.\n나의 타고난 천성을 늘어놔 보니, 어쩌면 이렇게 하나같이 사회생활에 불리한 성질뿐이다. 참, 세상살이 힘들게 생겼구나!\n중용의 다음 구는 “천성을 따라가는 것이 우리의 갈 길”이라 했다. 아무리 천성이 한심해도 제 천성 말고 남의 흉내로 행복해질 수는 없다. 눈 딱 감고 ‘군자 대로행’이다. 천성이 이끄는 대로 따라갈 수밖에 없다. 폭넓은 인문 독서로 수양의 ‘길을 닦아’, 혼자 살아가는 길을 찾아보아야겠다.\nB. ｢네 일을 하라｣:\n내 첫 직장은 외국계 기계 세일즈맨이었다. 굶주리던 6.25 전후다. 월급 많이 준다는 바람에 냉큼 뛰어들었지만, 남들처럼 주문을 받아 오지 못해 눈칫밥 먹는 지옥 같은 세월을 보냈다. 아무리 생각해도 사람들이 내게 물건을 사줄 이유가 없었다. 세일즈맨으로 교제성이 없는 건 치명상이다. 뒤늦게 깨달았지만 무슨 소용이랴.\n몽테뉴는 ‘수상록’으로 ｢인간학｣의 빗장을 처음 열었다.\n“사람은 누구나 무한한 ‘행복의 씨앗’과 ‘재능’을 가지고 태어난다.”\n내게도 무슨 재능이 있을까.\n하나, 책 읽고 공부하기를 좋아한다. “생각하는 힘”이 있다.\n둘, 자기를 통제하는 “셀프컨트롤 self-control”힘이 강하다.\n굶어도 ‘혼자 하는 일’을 했어야만 했다. 그것이 천성을 따르는 길이었다.\n생업으로 교제가 필요 없는 집짓는 일을 시작했다. 그것이 생활의 기반을 다져줬다. 운동도 혼자 하는 수영과 태권도를 택했다. 태권도는 5단까지 올라 사범 자격을 땄다. 여유가 생겨남을 도울 수 있게 되었을 때도 혼자 할 수 있는 ‘도서기증’ 일을 했다. 초중고, 군부대 6백 곳에 15만권의 책을 기증했다. 나이 팔십에 동호인끼리 모여 ｢몽테뉴수상록｣연구회를 가진 것도 그랬고, 대학생들을 모아 멘토링 모임을 가진 것도 그랬다. 외국에 나가 한번 살아보고 싶다는 소원도 혼자 할 수 있는 일이기에 일본 산골짝에 6년째 드나들고 있다.\n천성이 적성이다. 플라톤과 중용, 그리고 몽테뉴를 만난 것은 내 생애 다시없는 천행이었다.\n연필로 쓰는 詩\n洪 海 里\n정성스레 연필을 깎을 때\n창밖에 눈 내리는 소리\n연필을 꼭꼭 눌러 시를 쓰면\n눈길을 밟고 다가오는\n정갈한 영혼 하나\n하늘이 뿌리는 사리 같은 눈\n발바닥으로 문신을 박듯\n걸어오는 발자국 소리\n어느새 희번하니 동이 트고\n냉수 한 대접의 새벽녘\n하얀 종이 위에 현신하는\n눈매 서늘한 한 편의 詩.\n충북 청주에서 출생.\n고려대 영문과를 졸업(1964).\n1969년 시집『투망도投網圖』를 내어 등단함.\n『치매행致梅行』『매화에 이르는 길』『봄이 오면 눈은 녹는다』외 다수와\n『洪海里 詩選』『비타민 詩』『시인이여 詩人이여』\n『洪海里는 어디 있는가』가 있음.\n♣ 맥매스터 “北 핵 보유는 공산주의 체제 아래 한반도 통일 원하기 때문”\n손턴 前 국무부 차관보 대행은 “북과 정상회담 하느라 시간낭비”\n도널드 트럼프 미 행정부에서 백악관 국가안보보좌관을 지낸 허버트 맥매스터〈사진〉 전 보좌관이 10일(현지 시각) “북한의 공허한 약속을 믿고 제재를 섣불리 완화해선 안 된다”며 “군사 옵션과 강력한 제재를 통합해 비핵화를 설득해야 한다”고 말했다.\n그는 이날 싱크탱크 민주주의수호재단이 워싱턴에서 개최한 세미나에서 “북한과 또 한 번의 정상회담을 하는 것은 문제가 없지만 예전과 같은 실수를 반복해선 안 된다”며 이같이 말했다. 그는 군사 옵션에 대해선 자세히 설명하지는 않았지만 “(대북 압박에) 중요한 것”이라고 말했다. 그는 지난 6월 인터넷 매체 악시오스와의 인터뷰에서도 “김정은에 비핵화를 설득하기 위해 군사 옵션을 준비할 필요가 있다”고 했었다.\n맥매스터 전 보좌관은 만일 대북 제재 완화를 해 줄 경우 “북한과의 협상은 늘어지고 현상 유지 수준의 빈약한 합의가 이어질 것”이라며 “그러고 나서 북한은 그 합의를 깨버릴 것이다. 우리가 또 그렇게 (제재 해제를) 한다면 미친 짓”이라고 말했다. 그는 또 북한과 거래하는 중국의 은행을 제재하는 방안을 거론하며 “아직 더 많이 쓸 (제재) 도구가 남아 있다”고 했다. 대북 제재의 수위를 더 높여야 한다는 것이다.\n그는 북한이 핵을 보유하려는 배경에 대해 “공산주의 체제 아래 한반도 통일을 원하기 때문”이라며 “북한보다 40배나 경제력이 큰 한국을 당장 흡수할 수는 없지만, 한반도 통일을 위해 (핵을 이용해) 동등해지려는 것”이라고 해석했다.\n트럼프 행정부에서 국무부 동아태 차관보 대행을 맡았던 수전 손턴 전 대행도 이날 미국의소리(VOA) 방송에 “미국이 (북한과) 몇 차례나 정상회담을 하느라 시간을 낭비하고 (제재) 압박으로 거둔 효과마저 상쇄시켰다”며 “이제 (비핵화 협상의) 시간이 거의 없다. 북한 김정은의 비핵화 의지를 시험해보지 못했다”고 말했다.\n(출처 : 조선일보 2019년 10월 12일 기사)\n“후반생을 어떻게 살면 좋을까.” 일본에 가면 서점에서 주로 이런 주게 책들을 고릅니다. 와다(和田秀樹)라는 저명한 노인정신과 전문의의 ‘치매와 우울증’에 대한 책도 그런 책 중의 하나입니다. 노후 건강의 3대 장애인 암과 치매 그리고 우울증에 대해 집안 50대들에게 몇 가지 얘기를 들려주려 합니다.\no 암: 30년 전 우리 세대가 50대 쯤일 땐 암이 성인병으로 세계인의 가장 큰 관심사였다. 1971년 미국의 닉슨대통령이 ‘암과의 전쟁’을 선포하고, 막대한 국가예산을 투입했다. 그로부터 40년이 지나 미국국립보건원이 내놓은 판정은 단 한줄, ‘인간이 졌다’는 결론이었다.\n그간 많은 병리학적 연구는 내놓았지만, 현재의 치료술로는 암환자의 수명을 연장하지 못한다. 암에 대한 뚜렷한 전망이 서기까지는 앞으로도 몇 십년, 혹은 백년이 걸릴 지도 모른다는 것이다. 당시 사망 원인의 3분의 1이 암이라는 통계 앞에 막연한 불안이 일어, 조기 발견을 위해 종합병원을 들락거렸다.\n일본 암 의료계의 권위인 게이오대학의 곤도(近藤誠)박사가 나를 이 공포에서 구제해 주었다. “조기 치료는 수명 연장에는 아무런 효과도 없다. 연장된 듯이 보이는 것은 발병 전에 치료를 시작해 고만큼 치료기간이 길어진 것이지, 수명이 연장된 것이 아니다. 발병 후 치료와 생존기간에는 차이가 없다.”\n암은 신체의 노화에서 오는 병이므로 노화가 피할 수 없듯, 암도 피할 수 없다. 함께 끼고 살아갈 공생의 연구가 필요하다는 결론이었다.\n이하는 ‘치매’와 ‘우울증’에 대한 와다박사의 진단이다.\no 치매: 지금 50대에겐 치매는 먼 훗날 얘기 같겠지만, 이미 고령에 접어든 부모세대는 85세 까지에 40%에서 55%, 거의 반수가 치매에 걸린다는 통계다.\n치매 환자에겐 한가지 커다란 은총이 있다. 가족이 환자가 마음 편하도록만 대해주면, 환자는 과거의 모든 불행을 잊고, 행복했던 사건만 기억한다는 것이다. (배회나 이상행동 같은 것도 마음에 불만과 불안을 느낄 때 일어난다.)\n가족은 환자의 행동에 대해 따지거나 책임을 묻지 말고, 그냥 얘기를 들어주고, 웃으며 고개를 끄덕여주면 된다. 그것이 환자를 행복하게 해주는 길이라는 것이다.\no 우울증: 암이나 치매와 달리 우울증은 노화에서 오는 병이 아니다. 정년 등 오랜 일상생활이 일시에 툭 끊어지고, 사회와 가정에서 자기의 존재이유가 없어졌다는 자기 연민에 빠져 의기소침해진다. 과거에 좋았던 일은 하나도 없고, 왜 살았는지 모르겠다고 자기 일생을 전면 부정한다.\n이런 상태가 지속되면 망상에 빠져든다. 사람들은 다 자기를 싫어하고, 앞으로는 가난해질 거고, 나쁜 병에도 걸려있다는 등이다. 난치병이다. 격심한 정신적 고통을 수반하는 증상으로 차라리 죽는 게 낫다고 자살을 생각하는 지경에까지 이른다. 치유도 가능하지만, 재발도 하는 어려운 병이다.\n전문의와 왕래하며 수시로 전문적인 조언을 듣는 것이 마음의 안정을 가져온다. 그러나 근본은 스스로 과거의 사회적 프라이드를 다 버리고, 자기가 좋아하는 일에 몰입해 즐거운 생활을 해나가는 것이 바탕이 되어야 한다.\n암, 치매, 우울증 등 노후 3대 질환은 모두 예고 없이 찾아온다. 특별한 예방책도 치료법도 없다. 근본적인 대책은 평상시 정신적 육체적으로 건전한 생활을 하는 것이 최선책이라는 것이다.\n병이 나면 그때 가서 치료에 임한다. 암은 대수술이나 항암제 같은 극약을 써서 완치(Cure)하려 들지 말고, 통증관리(Care)수준에 머물고, 치매는 좋은 가족관계로 안정을 찾고, 우울증에 대해선 과거에 대한 오기를 버리고, 평범한 취미인이 되면, 3대 장애를 넘어 행복한 환자가 될 수 있다는 것이다.\n(항암제는 희소암인 급성백혈병, 악성임파종, 소아암, 고환암, 자궁융모암 등 몇 가지 암에만 효과가 입증 돼 있고, 폐, 위장, 간, 유방 등 고체 장기에는 전혀 효과가 없을뿐더러, 딴 정상 장기를 해쳐 사망 원인이 되기도 한다. –곤도)


부산시, 중증신장장애인 1인당 6매 마스크 긴급지원 > 지방자치 | 추적 사건25시\n작성자편집국 작성일 20-02-27 20:31\n- 코로나19 대응 마스크 긴급 지원… 28일부터 신청·배부 -\n코로나19가 확산하면서 발생하는 건강불평등을 해소하고, 감염을 예방하기 위해 부산시(시장 오거돈)가 내일(28일)부터 건강 취약계층인 중증신장장애인에게 보건용 마스크를 긴급 지원한다고 밝혔다.\n중증신장장애인의 경우, 주 3회 혈액투석을 위해 병원을 필수적으로 방문해야 하지만 코로나19 감염증 확산에 따라 마스크 구매가 어려워지면서 이중, 삼중의 고통을 겪고 있는 실정이다.\n부산시는 이런 어려움을 해결하기 위해 긴급히 중증신장장애인에게 마스크를 지원하기로 했다.\n부산시는 긴급상황을 위해 구매한 비축 마스크 중 3만3천 매를 먼저 중증신장장애인을 위해 제공하고, 비상시를 대비해 코호트 격리시설, 의료계 등에 지원할 마스크를 추가 확보할 방침이다.\n지난해 12월 말 기준, 부산에 등록된 중증신장장애인은 총 5천360명으로 시는 2주분 분량으로 1인당 6매를 지원할 계획이다. 긴급확보된 마스크는 내일부터 읍면동주민센터를 통해 배부한다.\n마스크 지원이 필요한 중증신장장애인의 경우, 본인 또는 보호자가 장애인등록증이나 장애인복지카드를 지참하고, 거주지 읍면동주민센터를 방문하면 지원받을 수 있다.\n부산시 관계자는 “일회용 마스크 품귀현상이 벌어지면서 중증신장장애인의 경우, 마스크를 구하지 못하면 건강권이 크게 위협받아 긴급지원을 하게 되었다.\n추가적으로 마스크가 필요한 취약계층을 위해 현재 시와 구·군이 합심하여 지원책을 마련하고 있다”면서 “시민들의 마스크 불안 해소를 위하여 추가 물량을 지속적으로 확보하고, 안정적으로 공급할 수 있도록 노력하겠다.\n코로나로 힘든 시기를 함께 극복할 수 있도록 시민분들도 힘을 모아달라”고 전했다.


홈 » 주제 » Best Mobile Racing Games for Android 2020\n엄지 드리프트 — 분노의 자동차 드리프트 & 레이싱 게임 1.6.7\n!!1200만 다운로드 돌파!! 모든 엄지 드리프트 이용자 여러분께 감사드립니다. 참고: 자동차는 유료 및 무료 차량 2가지로 나뉩니다. [?] 비밀의 자동차는 특정한 미션을 성공하는 경우에만 잠금 해제됩니다. 드리프트 방법을 알든 모르든, 최고점을 얻기 위해서 즐겁게 코너링해 볼 수 있습니다. 왜 엄지 드리프트를 플레이해야 할까요? - 잠금 해제만으로 무면허로 몰아볼 수 있는 100대 이상 + 추후 공개 예정인 자동차 - 엄지 하나\n아스팔트 9: 레전드 3.1.2a\n아스팔트 9: 레전드에서 Ferrari, Porsche, Lamborghini, W Motors 등 수많은 세계적 브랜드와 전설급 일류 제조사의 자동차를 직접 운전해 보세요. 싱글 또는 멀티플레이 모드의 역동적이고 현실감 넘치는 장소에서 레이스를 즐기고, 실력을 자랑하고, 스턴트 액션에 도전하세요. 아스팔트 8: 에어본 제작진이 선사하는 짜릿한 레이싱 경험이 여러분을 찾아갑니다.고급 슈퍼카 커스터마이징70종 넘는 전 세계 A급 고속 레이싱카를\nBeach Buggy Racing 리그에 진입하여 세계 각국의 레이서와 차량을 상대로 경주합니다. 경주하면서 이집트의 피라미드, 드래곤이 사는 성, 난파된 해적선, 해괴한 실험이 난무하는 외계 생체연구실 등을 넘나들게 되지요. 재미있고 엉뚱한 갖가지 파워업을 모으고 업그레이드할 수도 있습니다. 새로운 레이서를 영입하고, 멋진 차량을 획득하면서 리그의 정상을 향해 달려가세요.Beach Buggy Racing 1은 세계 곳곳의 9천만여 명의 모바일\nCSR 레이싱 2 3.4.0\nCSR Racing 2 - 인기 있는 드래그 레이싱 게임의 다음 챕터에서 AR 모드를 만나보세요!자동차 게임 그래픽의 새로운 기준을 제시하는 CSR2를 통해, 극도로 현실적인 드래그 레이싱을 손 안에서 즐길 수 있습니다. 이제 당신의 주머니 안에서 자동차들의 각축장이 열립니다! 레이싱 게임이 이렇게 현실적이었던 적은 없었습니다. 차량을 커스터마이징하고, 전 세계의 플레이어들과 드래그 레이스를 펼치며 도시를 점령하세요!LaFerrari, McLa\nNeed for Speed: No Limits 레이싱 5.5.2\nF1 Mobile Racing 3.0.24\n자신만의 F1® 자동차를 개발 및 커스터마이즈하고, F1® 공식 팀 10개 중 하나를 위해 경쟁하고, 전 세계의 경쟁자들을 상대로 스릴 넘치는 멀티플레이어 듀얼에 도전하세요. 2021 Formula 1 시즌의 모든 공식 팀과 드라이버가 포함된 F1® Mobile Racing을 통해 이번 시즌의 멋진 서킷에서 Lewis Hamilton, Max Verstappen, Charles Leclerc 및 Fernando Alonso와 같은 유명 드라이


변동성 장세를 이용한 트레이딩 핵심 팁\n2021-10-14 • 업데이트됨\n신화 - 무작위성\n자연을 관찰한 적 있나요? 꿀벌의 움직임처럼 이 세상 많은 것들이 무작위성을 보입니다. 하지만 그러면서도 무작위성은 존재하지 않습니다. 무작위처럼 보이는 것이 무엇이 무작위성을 보이도록 유도하는지 모르기 때문입니다. 일반적인 뇌는 동시에 수많은 일이 일어나면 상황을 이해하지 못합니다. 이는 시장에서도 일어납니다.\n특히 작은 주기를 가진 차트를 보면 시세는 무작위로 움직이며 예측할 수 없습니다. 그럼에도 불구하고 원자내나 달러와 유로 같은 통화가 움직이는 데에는 이유가 있습니다.\n문제는 차트가 모든 정보를 담지 못하는 데 있습니다. 통화를 철저히 분석하려면 다양한 정보를 알아야 합니다.\n특정 기간의 거래 수와 액수.\n시기에 따른 시세 변동.\n시장 참가자의 유형과 특성.\n상품별 거래 정도.\n이를 알게 되면 통화에 내재된 특성을 알 수 있어 시세가 어떻게 나아가는지 보다 깊이 이해하고 예측할 수 있습니다. 문제는 MetaTrader에서는 이를 알 수 없다는 것입니다. 어떻게 해야 할까요?\n현실 – 반응\n시장에 뛰어든 트레이더들은 톱니바퀴와 같습니다. 수백만 개의 톱니바퀴가 맞물리며 시장이 돌아가고 시세는 이리저리 움직입니다. 하지만 트레이더는 반응합니다. 언제 그리고 매수냐 매도냐를 무작위로 결정하지 않습니다. 트레이더들은 두 번째 톱니바퀴로서 시장에 사건을 일으키며 마지막 톱니바퀴, 즉 시세를 움직입니다. 따라서 이 두 번째 톱니바퀴를 파악하면 시세를 움직이는 동인을 판단할 수 있을 것입니다. MetaTrader에서처럼 이를 파악하지 못하겠다면 메커니즘을 거슬러 올라가 첫 번째 톱니바퀴를 찾아야 합니다. 바로 뉴스입니다.\n전체적인 흐름은 이렇게 정리할 수 있습니다. 트레이더가 아침에 일어나 모닝 커피를 마시며 뉴스를 봅니다. 트레이더는 이를 바탕으로 새로운 투자를 하고 기존 투자를 수정합니다. 그러므로 우리는 다른 트레이더를 주목하는 대신 뉴스를 봐야 합니다. 이렇게 하면 글로벌 뉴스(펀더멘털)와 글로벌 시장(시세) 사이에 직접적인 연결고리를 만들 수 있습니다.\n먼저, 뉴스를 봅니다. 좋은 뉴스는 관련 통화를 상승시키고 나쁜 뉴스는 하락시킵니다.\n두 번째, 테크니컬 레벨을 표시합니다. 대략적인 수와 분명한 저항 및 지지 가격대는 트레이더 집단 심리에 큰 의미를 지닙니다. 1.0000에 위치한 저항이 시세를 직접 압박하는 것은 아닙니다. 그 대신 시세가 저항을 두어 번 도달하고 반전하면 펀더멘털 요건이 돌파를 선호하더라도 다음 번에는 저항이 큰 의미를 지니게 됩니다. 어림수가 아니어도 됩니다. 어떤 가격대도 저항이나 지지가 될 수 있습니다. 상식적으로 판단하면 됩니다. 시세가 특정 가격대를 여러 번 돌파하지 못했다면 그 가격대가 특별한다는 것입니다. 이를 잘 표시해 투자에 참고하는 겁니다.\n세 번째, 추세. 펀더멘털은 잠깐이 아닌 근본적으로 움직여 펀더멘털입니다. 시장 심리는 변할 수 있으나 특정 추세가 보이는 심리적 동요에 불과합니다. 추세는 중앙은행과 정부의 행동에 따라 형성됩니다. 기준 금리가 변동되었을 때 시장이 보이는 감정인 것은 아닙니다. 통화 공급, 구매 활동, 저축, 신용 등 경제를 이루는 모든 요인의 증감처럼 객관적인 과정입니다.\n이러한 펀더멘털 요인은 기업, 은행, 정부가 관제합니다. 즉, 통화의 수요와 공급은 이들 손에 달려 있습니다. 추세는 이를 바탕으로 탄생합니다. 통화쌍의 펀더멘털에 변화가 없다면 시세는 거대한 추세를 이어나갈 것입니다. 그러니 시장 심리에 길을 잃으면 안 됩니다. 일상 속에서도 감정에 휩쓸리면 안 되듯 말입니다. 인간의 경우 행동에 주목하세요. 시세의 경우 시장의 주요 참가자가 어떤 행동을 보이는지 주목하세요. 이들의 결정으로 추세가 탄생합니다. 우리는 이를 발견하고 표시하고 추론한 뒤 투자에 이용합니다.\n네 번째, 시간을 투자하세요. 시장이 무작위성을 보이지 않는다는 것을 알아도 투자를 바로 시작할 수 있는 것은 아닙니다. 그저 감정을 어지럽히는 깊은 공포심을 없애 줄 뿐입니다. 이 공포가 사라지면 우리는 거래를 이어나갈 수 있습니다. 수백만 참가자가 상호작용하며 시세를 형성하는 과정을 파악하며 시장에 익숙해지는 데에는 몇 달이 소요됩니다. 어렵게 생각할 것 없습니다. 규칙이 없는 것은 아니지만 쉬운 일은 아니죠. 꾸준한 노력과 끈기를 가지세요. 그러면 성투는 불가능한 일이 아닙니다.


케이트 스페이드(kate spade) 핸드백 - KTN ::: 수필/소설 - KTN 코리아타운뉴스\n박혜자 수필\t케이트 스페이드(kate spade) 핸드백\nohmily\t조회 수:113\n[ 칼럼 ]박혜자의 ‘세상 엿보기’(peek through the window)\n난 비슷한 레벨의 핸드백중 코우치나 마이클 고우 보다는 케이트 스페이드 핸드백을 더 좋아한다. 밝고 경쾌하며, 개성 있는 칼라의 핸드백이나 스카프, <티파니에서 아침을>에서 오드리 헵번이 입었을 법한 댄디하고 우아한 원피스나 코트가 가득한 매장엘 들어가면 일단 기분이 좋아진다. 메마른 열풍이 일 년 내내 부는 중남부 들판에서 오래 살아서 인지, 그 매장 안에 들어서면 어딘지 모르게 심플하고 세련된 뉴욕의 분위기와 진정한 동부쪽 스타일 느껴져 평소 상상했던 매력 있는 미국여자를 보는 것 같은 기분이 드는 것이다. 또한 이제는 다시 돌아오지 못할 젊은 시절에 대한 노스탤지어를, 귀엽고 작은 스페이드 문양이 박힌, 심플한 핸드백들을 구경하며 달래 보기도 한다.\n그런데 며칠 전 뉴스에서 케이트 스페이드가 자살했다는 소식을 접했다. 그녀는 생김새도 그녀의 핸드백처럼 깔끔하고 귀엽고 모던 해 보였다. 뉴요커 특유의 유쾌한 분위기가 그대로 전해지는 모습이었는데, 언니에게 자신의 장례식에 꼭 와달라는 부탁을 남기고, 딸에게도 “I have always loved you, this is a not your fault, ask daddy.” 란 메시지를 남기고 생을 마감했다. 케이티의 언니 리타는 사실 동생이 성공한 뒤부터 오랫동안 조울증을 앓아왔는데 자신의 브랜드 가치인 ‘happy go-lucky’ 에 손상을 줄까봐 우울증 치료를 계속 미루어왔다고 말했다.\n사실 모든 여성들이 명품을 좋아하는 이유는 브랜드 가치나 이미지 때문이다. 핸드백 한 개에 기 천불씩이나 하는 프랑스제 L 사 제품도 알고 보면, 가죽도 아니고 합성피혁으로 만든 제품인데, 여성들이 그토록 열광하는 것은 그 브랜드가 지닌 암묵적인 가치 때문 이다. 자본주의 사회에서 돈의 파워와 신분을 나름 타자에게 가장 쉽게 보여줄 수 있는 방법이 무엇이 있겠는가, 그들은 자신이 선호하는 브랜드를 입고, 걸치고, 마시면서 그 브랜드가 지닌 이상이나 로고에 동참한다고 생각한다. 아니, 심하면 어울리지도 않는데 그 브랜드 이미지와 자신을 동일시하기 까지 한다.\n어쨌든 나에게도 케이트 스페이드 핸드백이 하나 있다. 인디언 핑크빛 작은 크로스백인데, 큰아이가 첫 월급으로 사준 것이다. 약간은 튀는 색깔이어서 평상시에는 잘 들고 다니지 않는데, 여행 시나 생일날처럼 좀 특별한 날에는 무척 어울린다. 특히 젊은 애들이 좋아하는 브랜드 여서 나 역시 친구 딸이나 조카에게 선물할 것이 마땅잖을 땐 작고 산뜻한 케이트 스페이드 손지갑을 고르곤 한다. 암튼 이 브랜드는 일반적으로 미국아이들이 무척 좋아하는 브랜드인 모양이다. 케이티의 자살소식이 전해지자 첼시 클린턴이나 제나 부시처럼 유명한 전직 대통령 딸들이 하나같이 할머니가 선물한 예쁜 케이트 스페이드 백을 자신들도 간직하고 있노라며, 애도의 뜻을 전했다. 또한 트럼프의 전 부인 이방카 트럼프 역시 ‘죽고 싶다는 생각이 들 때는 누군가에게 도움을 요청해야 한다’며 그녀가 좋아했던 디자이너의 죽음을 안타까워했다.\n미국을 비롯한 선진국의 자살률이 해마다 올라가고 있다. 한국은 OECD 국 중 자살률 1위이다. 참으로 아이러니 한 것이 경제적으로 풍요로운 나라보다, 그렇지 못한 나라들의 자살률이 낮고 행복도도 더 높다. 사회가 발달할수록 사람들은 무한 경쟁에 시달리고, 유명인이 되면 자신의 명성을 유지하기 위하여 극도의 스트레스와 긴장 속에서 산다. 그녀가 추구하는 브랜드의 가치, 행복하고 즐거워보여야 하는 인생은 백안에만 들어있었던 것일까? 그토록 밝고 경쾌한 그녀의 백 이면에, 그녀의 치유할 수 없는 우울이 묻어 있었을 줄이야, 그녀의 팬이 소셜미디어에 올린글, “고통은 사람을 차별하지 않는다”라는 말이 새삼 실감이 간다. 며칠 전에도 스타세프이자 키친 컨피덴셜의 저자, 여행 식도락 프로그램 No Reservation과Parks Unknown의 호스트 안소니 보데인의 자살소식이 전해져 많은 시청자들이 충격을 받았다. 버락 오바마 대통령과 함께 하노이의 어느 허름한 식당에서 월남국수를 먹으며 대화를 하던 그의 모습이 눈에 선한데, 그는 왜 극단적 선택을 한 것일까?\n베스트셀러<사피엔스>와 <호모 데우스>의 저자 유발 하라리는 인류의 다음목표는 불멸, 행복, 신성이 될 것이라고 예언 한다. 굶주림, 질병, 전쟁으로 인한 사망률을 줄인 다음에 할 일은 노화와 죽음 그 자체를 극복하려는 노력이 될 것이라는 것이다. 흔히 요즘을 100세 시대라고 일컫는다. 그러나 늘어난 수명만큼 행복하지 못한 장수가 사회문제가 되고 있다. 돈으로도 살 수 없는 행복, 어느 작가의 신간제목<하마터면 열심히 살 뻔했다>처럼 좀 느슨하게 살면 안 되는 것일까, 이러려고 열심히 살았나 하는 사람들이 온 거리에 넘쳐나고 있다. *\nB064.pdf [File Size:1.45MB/Download:6]\n가방.jpg [File Size:259.3KB/Download:5]


말씀과 말 씀 :: '동성애' 태그의 글 목록\n2010.07.14 성공회 신자들의 대화 사례 1\n2010.07.03 <성공회계약>에 비추어 보는 대한성공회의 일치와 선교\n2007.10.13 동성애차별금지법안 반대 서명운동\n2007.08.15 동성애용인문제와 세계성공회의 분열위기에 대한 의견(옮김)\n성공회 신자들의 대화 사례 1\n신학이야기- 신앙체험의 정리와 반성/성공회이야기 2010.07.14 12:47\n거듭 묻습니다. 이것이 사실입니까?\nNAME : 성공회신자 [115.*.☆.62] | DATE : 2010-07-12 14:45:59 | HIT : 152\n세계성공회 협의회가 미국,카나다 성공회를 성공회공동체에서 제재하는\n처사에 한국과 일본의 주교들이 반대를 한다는 이야기를 들었습니다.\n이것이 사실인지 알고 싶습니다.\n불과 몇해전의 주교님께서\n성공회는 동성애를 반대한다고 하셨는데,\n무엇이 이러한 입장의 선회를 가져왔는지 궁금합니다.\n반대를 하는 것과 제재를 하는 것이 물론 다른 차원의 문제임을 압니다.\n그러나 현시점의 세계성공회의 결정은\n오히려, 더 존중되면서, 그 결과를 주목할 일이지,\n그 문제의 중심에 있지도 않으면서,\n어찌보면, 오히려 동성애를 조장하는 듯한 오해를 살 수 있는 결정을\n그렇게 경솔히 내릴 수 있단 말입니까?\n도대체 한국의 주교원은 무슨 근거로 그러한 결정을 내리는 것입니까?\n동성애 문제에 대해 단 한번이라도 공동체 차원의 토론이나 의견수렴을\n주교원의 잘못된 결의를 규탄합니다.\n이 결정이 철회되지 않는다면, 이것은 대한성공회의\n존립을 위태하게 하는 것이며, 이는\n교회를 수호하고 교리를 지킬\n주교들의 직무를 태만히 함을\n이러한 졸렬한 결정이 철회되기를 간절히 바랍니다.\n윗글은 관구게시판에 올라온 글과 댓글입니다.\n여기에 “내가 잘 아는 그리스도인 하나가” 답변을 달았기에 옮겨놓습니다. ^^\n[답변]사실 맞습니다. 왜 거듭 묻습니까?\nNAME : 상식과소신 [59.*.☆.215] | DATE : 2010-07-12 22:20:39 | HIT : 104\n왜 자꾸 거듭 물으세요?\n사실이라고 관구 소식란에 실려있구 저 아래서도 이미 그 의미가 설명되어있구만요...\n<2010년 한일성공회 주교합동회의에서 합의된 내용은 아래와 같다.\n관구 내의 자체적 사목상황 때문에 성공회 공동체에서 특정 관구를 제외시키는 것은\n성공회의 전통 및 정신에 어긋나는 일이므로\n내년 세계성공회 관구장 회의에 미국과 캐나다성공회 관구장을 참석시키지 않겠다는 ACC 입장에 한국과 일본성공회가 함께 부당하다는 의사를 표명하기로 합의하다. >\n동성애를 용인하는 문제와 별개로\n일사분란한 권력구조와 의사결정 권한을 독점하는 바티칸의 성격이 아니라\n상호존중, 상호책임을 원칙으로 하는 콤뮤니언(공동체)의 성격을 갖는 세계성공회가\n특정 관구가 선교상황에 입각하여 내린 결정을 이유로\n아예 함께 모이는 자리에서 배제하기로한 결정은\n성공회의 전통에 어긋나며 바람직하지 않다는 취지의\n주교원 결정이라는 설명이 이미 있습니다.\n이는 대한성공회의 자랑이면 자랑이지\n부끄러움이 아니라고 저는 생각합니다.\n"나는 공산당이 싫어요" 느낌으로\n"나는 동성애가 싫어요" 외치실 수는 있지만\n제가 볼 때 이번 주교원의 결정은\n동성애 문제 자체와는 다른 내용과 차원의 결정으로서\n합리적인 판단이라고 생각됩니다.\n그리고 내친 김에 동성애에 대한 제 견해를 말씀드리자면...\n저는 개인적으로는 동성애란 말만 들어도 약간의 혐오감이 들지만\n신앙적으로는 동성애자를 죄인으로 보고\n회개하여 동성애를 벗어나야만 구원받을 수있다고 생각하지는 않습니다.\n저도 성경을 존중하는 신자이지만\n"예수님이라면 어떻게 하셨을까?" 의 답을\n그 분의 크신 자비와 사랑에 기대어 구하고 싶습니다.\n복음서에서 예수님이 질타하신 것은\n스스로 거룩하다는 이들의 위선과 정죄였습니다.\n세리와 창녀와 죄인들의 친구라는 것을 저는 기억합니다.\n"네가 대접받고자 하는 대로 남을 대접하라"는 말씀을 기억합니다.\n저는 다수의 동성애자 무리들로부터 존중받는 한 이성애자이고 싶습니다.\n동성애자들은 자신들이 동성애 경향을 가지고 있음을\n스스로 먼저 힘들어 하고 벗어나고 싶어합니다.\n그럼에도 그 경향성을 부인하고 부정할 수 없는 이들입니다.\n동성애 문제는 무슨 관음증적 호기심의 대상이 되는 성적 취향의 문제가 아니라\n의학과 심리학의 도움을 받아야 하는 성정체성의 문제, 성적 지향성의 문제라고\n저는 동성애란 조장될 수 있는 성격의 것이 아니라고 봅니다.\n저 같은 이성애자는 돈 줄테니 동성애관계를 유지하라고 해도\n하기 어려운 일입니다.\n제가 이해하는 미국 성공회의 결정은\n무슨 동성애를 조장해야겠다는 의도가 아니라\n사회속에 교회안에 이미 존재하는 동성애자를 사목적인 판단에서\n이성애자와 같은 수준으로 인정하겠다는 결정이 아닌가 생각합니다.\n물론 그 판단에는 과연 동성애자들이 도덕적으로 신앙적으로 사회와 교회에\n얼마나 어떻게 해롭고 악한 인간들인가 하는 경험적인 고려도 들어있을 것입니다.\n아마도 "선한 동성애자"는 "악한 이성애자"보다 훨씬 지내기 편한 이웃이 아닐까요?\n"건전한 동성애자"는 "문란한 이성애자"보다 훨씬 문제없는 이웃이 아닐까요?\n예전에 어떤 미국 수좌주교께서 "우리도 성찰과 식별과정을 가졌다 .\n우리는 동성애자들에게서도 성령의 빛를 보았다"는 취지로 하신 말씀을\n들은 기억이 있습니다.\n성공회신자님께서는 혹시 우리 주교님들의 결정에 힘입어\n없던 동성애자들이 갑자기 이 땅에 마구 생겨나서\n대한성공회로 몰려올까봐 걱정하시는 것인가요?\n기존의 신자들이 대한성공회의 "타락"에 실망해서\n모두 교회를 떠나버릴까봐 걱정하시는 것인가요?\n도대체 이번 주교원의 결정이 어째서\n대한성공회의 존립을 위태하게 하는 것인지 저로서는\n혹 시간이 되시면\nTAG 동성애, 세계성공회\n동성애차별금지법안 반대 서명운동\n옮긴글 2007.10.13 10:11\n예전 어릴 적 어느 노신부님께 죄를 고백했었다. 그 죄목 중에 "자위(마스터베이션)"을 한 것도 포함되었는데\n신부님이 보속을 주실 때 말씀하시길 "그건 죄가 아니라네" 하셨다.\n잠시의 당황과 오랜 평안을 주신 신부님께 감사! ^^\n내가 이제 사제로서 비슷한 상담을 받는다면 이렇게 말해주고 싶다.\n"그 일이 그 순간 하느님을 잊게 한다면,\n그리고 계속 하느님을 두려워 피하고 싶게 한다면\n그건 죄가 맞다네.\n그러나 그 죄와 자네 힘으로 씨름하지는 마시게.\n그 죄를 통해 하느님께 더욱 용감하게 나아가시게.\n그 죄에도 불구하고 하느님은 자네를 용서하시고 사랑하신다는 걸 믿어야 한다네.\n그 은총의 힘을 신뢰하는 게 그 죄를 이기는 가장 좋은 길이 될걸세.\n가장 나쁜 일은 그 죄의식에 매달려 자네의 젊음을 낭비하는 일이라네. 하느님께서 자네에게 기대하시는 더 큰 사랑과 기쁨의 삶에 관심하다보면 자네의 죄 조차도 자네 삶의 한 부분임을 자연스레 알게 될게야."\n성령의 빛 아래서 우리의 삶 가운데 '죄'가 아닌 것이 어디 있을까?\n그렇지만 또한 그 죄 가운데 하느님께서 용서 못할 죄가 또 어디 있을까? 모쪼록 우리의 죄가 하느님의 사랑을 거스르지 않도록, 그래서 우리의 죄가 삶의 자유와 기쁨과 행복이라는 열매를 갉아먹지 않도록 해야 할 일이다.\n전통적으로 인간이 '죄'를 다루는 방법은 자세하게 규정을 만들고 어기는 자들을 '정죄'하여 '죄인'을 처벌하는 것이었다. 때로 약하고 어리석은 '죄인'을 흉악한 '죄'로부터 보호하기 위하여 영혼에서 육체를 분리^^하기도 한다.\n실은 예수님도 인간들의 그런 '정죄' 절차를 따라 십자가에 달리시게 되었던 것!\n하지만 죄를 다루는 예수님의 새로운 방법은\n겸손으로 씻고 은총과 진리에 말리고 사랑에 태워버리는 것이었다.\n그일을 '용서'라고 하시며 우리에게 가르치셨다.\n함부로 '정죄'하지말고 먼저 자신을 돌아보라는 말씀도 덧붙이셨다.\n'정죄'하기 위해서가 아니라 '용서'하기 위하여 기꺼이 당신의 귀한 피를 흘리셨다.\n이 나라 대학교수님들 중 '깨어있'다는 분들께서 동성애를 '사회악'으로 '규정'하여 특별한 서명운동을 벌이신다는 기사를 우연히 접하게 되었는데...\n어찌되었든 '차별금지'라는 선해보이는 명분을 용감하게 '반대'하는 그 발상과 논거가 "의미심장하여서"^^ 참고할만한 자료로 삼고자 한다.\n동성애 차별금지법안을 반대하는 서명운동에 동참해 주길 바랍니다.\n작년 7월에 국가인권위원회가 국무총리에게 올해 3월까지 입법추진을 권고한 차별금지법안에는 동성애 확산을 조장하는 동성애차별금지조항이 있습니다. 첨부된 차별금지법안을 보시면, 2조에 ‘성적지향’을 차별금지대상에 포함시키고 있으며, 4조6항에 성적지향을 이성애, 동성애, 양성애로 정의하고 있습니다. 따라서 차별금지법안에 따르면 동성애란 이유로 개인이나 집단을 분리, 구별, 제한, 배제하거나 불리하게 대우할 수 없으며, 고용, 주거시설 이용, 교육, 정책의 집행 등에서 차별할 수 없습니다.(2조) 또한 동성애란 이유로 교육기관에의 입학, 편입을 제한․금지하면 안 되고, 전학․자퇴를 강요하거나 부당한 퇴학 조치를 해서도 안 됩니다.(21조) 특히 교육내용, 생활지도기준에 동성애에 대한 차별을 포함해서는 안 되며, 동성애에 대한 혐오와 편견을 교육내용에 포함하거나 이를 교육하는 행위가 금지됩니다.(22조)\n위와 같은 법안이 발효되면, 동성애가 이 사회에 확산되는 것을 막을 길이 전혀 없게 됩니다. 학교에서 동성애를 나쁘다고 가르칠 수 없으며, 동성애로 물의를 일으키는 학생을 징계할 수 없고 기숙사에서 나가게 할 수 없으며, 그 학생을 불러서 동성애를 하지 않도록 상담하고 권고조차 할 수 없게 되며, 만약 그러한 상담이나 징계를 하면 법에 의해 오히려 처벌을 받게 됩니다. 그런 의미에서 위의 차별금지법안이 만들어지면, 중고등학교 내에서 동성애가 떳떳하게 확산되는 것을 막을 길이 전혀 없기에, 이 문제는 매우 심각한 사안이라고 생각합니다.\n따라서 동성애는 비윤리적이며 비정상적이라는 목소리를 내어서 이 법안이 만들어지는 것을 막아야 한다고 봅니다. 뜻을 같이 한 몇 분의 발기인들이 성명서와 반대 이유를 작성하여서 서명을 받고 있사오니, 꼭 동참해 주시기를 부탁드립니다. 3월 31일까지 서명을 받아서 국무총리, 관계 기관, 정당 등으로 성명서와 서명명단을 공문형식으로 보낼 생각입니다. 하시는 모든 일들이 형통하길 빌면서 이만 줄입니다.\n발기인 일동 드림\n강신후(서울대), 강영무(동아대), 권영헌(한양대), 길원평(부산대), 김상현(부산대), 박재형(서울대), 손권(부산대), 안승국(부산대), 이강래(고신대), 이국행(전북대), 이웅상(명지대), 이은일(고려대), 장현봉(목원대), 전광식(고신대), 전진우(인제대), 조성표(경북대), 현창기(한동대) (가나다 순)\n※ 첨부 : 성명서, 반대 이유, 서명교수 분포 및 명단\n성명서 - 동성애확산을 조장하는 동성애차별금지법안을 반대한다\n국가인권위원회에서 입법권고한 차별금지법안의 차별금지대상에서 성적지향(동성애)을 삭제하라. 동성애는 윤리도덕에 어긋난 성적행위로써 결코 용납되어질 수 없는 사회악이다.\n동성애차별금지법안은 동성애를 개인적인 성적지향으로 간주하고, 동성애 확산을 막으려는 모든 건전한 노력을 금지시키며 오히려 처벌하는 망국적인 법안이다. 동성애차별금지법안은 동성애확산을 조장하여서 결혼율의 감소, 저출산문제, AIDS의 확산 등의 사회병리현상을 심화시킨다.\n비정상이며 윤리도덕에 어긋난 동성애를 정상으로 공인하는 동성애차별금지법안을 반대한다.\n서 명 자 일동\n동성애차별금지법안을 반대하는 이유\n(1) 동성애는 윤리도덕에 어긋난 사회악이다.\n남자가 남자와 성행위를 하고, 여자가 여자와 성행위를 하는 동성애는 윤리도덕에 어긋한 성적행위로서 결코 용납되어질 수 없는 사회악이다. 남자와 여자의 몸의 구조를 보더라도 남녀가 합하여 성적결합을 하는 것이 마땅한 자연의 순리이다. 남자가 남자와 더불어 항문성교를 하면 에이즈와 같은 병도 잘 전염된다. 동성애는 행동으로 옮겨진 비윤리적이며 비정상적인 성적 죄악이기에, 당연히 사회적 비난을 받으며 억제되어져야 한다.\n(2) 동성애차별금지법안은 동성애를 정상으로 공인한다.\n국가인권위원회가 입법추진을 권고한 차별금지법안에는 성적지향(동성애)을 차별금지대상에 포함시키고, 성별, 장애, 인종, 피부색 등과 동등한 의미로서 차별을 금지하려고 한다. 즉, 성별, 장애, 인종, 피부색 등이 차별을 받을 근거가 될 수 없는 정상인 것처럼, 동성애도 차별을 받을 수 없는 정상으로 간주한다. 따라서 동성애차별금지법안의 가장 큰 문제점은 비정상적이며 비윤리적인 동성애를 정상으로 인정하고, 그러한 인식을 강제력을 갖고 강요하는 것이다.\n만약 동성애차별금지법안이 통과되면, 동성애를 비정상이라고 주위사람들에게 표현하는 것 자체가 처벌을 받게 된다. 최근에 영국의 목사가 동성애는 죄임을 표현한 성경말씀이 적힌 인쇄물을 배포했을 때에, 동성애를 차별했다는 이유도 체포되었다. 그러므로 동성애차별금지법안은 비정상인 동성애를 정상으로 공인하고, 동성애를 비정상으로 보는 일체의 행위를 오히려 처벌하는 망국적인 법안인 동시에, 윤리도덕을 완전히 뒤집어엎는 법안이다.\n(3) 동성애차별금지법안은 동성애 확산을 막으려는 모든 건전한 노력을 금지시킨다.\n동성애차별금지법안은 교육내용과 생활지도기준에 동성애에 대한 차별을 포함하지 못하게 하며, 동성애에 대한 혐오와 편견을 교육내용에 포함하거나 교육하는 행위를 금지시키고 있다.(22조) 따라서 동성애차별금지법안이 발효되면, 기독교이념으로 세워진 학교라 하더라도, 동성애를 나쁘다고 가르칠 수 없으며, 동성애로 물의를 일으키는 학생을 징계하거나 기숙사에서 나가게 할 수 없으며, 그 학생을 불러서 동성애를 하지 않도록 상담하고 권고조차 할 수 없으며, 만약 그러한 상담이나 징계를 하면 법에 의해서 오히려 처벌을 받게 된다. 동성애차별금지법안은 동성애를 정상으로 간주하기에, 동성애에 빠져있는 사람들에게 동성애를 하지 않도록 권면하며 동성애 확산을 막으려는 일체의 건전한 노력을 법으로 금지시키고 처벌을 한다.\n(4) 동성애차별금지법안은 동성애 확산을 조장한다.\n동성애차별금지법안은 동성애 확산을 막으려는 일체의 행위를 금지시킴으로서, 동성애 확산을 속수무책으로 바라보도록 만든다. 동성애차별금지법안이 발효되면, 동성애를 우호적으로 표현하는 영화, 동성애자들의 성적행위를 노골적으로 묘사하는 비디오 등의 문화제작물들이 더욱 많아지고, 언론매체도 동성애를 옹호하는 내용만을 소개할 가능성이 높다. 그러한 언론과 문화들은 청소년들의 호기심을 자극하여서 동성애의 확산을 부추기게 된다. 동성애는 동성애에 먼저 빠져 있는 사람에 의해서 은밀하게 전파되는 속성을 갖고 있기에, 동성애자의 숫자가 어느 정도 이상으로 증가되고 나면 걷잡을 수 없이 많아질 가능성이 있다. 특히 한국의 중․고등학교와 대학교의 기숙사에서는 동성간의 단체숙식이 보편화되어 있기에, 동성애 확산이 급속히 진행될 수도 있다. 법에 의해서 동성애가 보호를 받고, 교육에서 동성애를 정상이라고 가르치고, 문화는 동성애를 하도록 유혹할 때에, 청소년들 사이에서의 동성애 확산은 더 이상 피할 길이 없다고 본다.\n(5) 동성애가 사회에 확산되고 나면, 피해자가 생기며 사회병리현상들이 심화될 수 있다.\n동성애자의 숫자가 그 사회에 어느 정도 이상으로 많아지면, 더 이상 억제할 수가 없고 강력한 압력단체가 되어서 법과 정치에 영향을 미친다. 한국은 아직 그런 단계에 이르지 않았다고 보기에, 지금이 동성애가 확산되지 않도록 노력할 시기라고 생각된다. 그런데 일부 진보적인 인권단체에서 동성애자들의 인권을 고려한다면서 동성애를 공인하고 동성애 확산을 부추기며 사회문제화하려고 한다.\n동성애가 사회에 확산되고 나면, 건전한 동성간의 우정도 의심을 받고 학창시절에 깊은 우정관계를 맺는 데에 두려움을 갖게 만든다. 동성애의 확산은 결혼율의 감소, 저출산문제, AIDS의 확산 등의 사회병리현상을 더욱 심화시킬 수 있다. 동성애는 중독성이 강해서 한번 경험하고 빠지게 되면, 끊고 빠져 나오기가 매우 어렵다. 알코올, 마약 등과는 달리 동성애는 두 사람에 의해서 이루어지기에, 한 사람이 빠져나오려고 해도 상대방이 쉽게 허락하지 않으면 계속 유혹에 시달리게 된다. 따라서 우리의 자녀가 동성애에 빠지지 않으려면 동성애를 아예 경험하지 않아야 하며, 그러기 위해서는 우리 사회에 동성애를 은밀하게 유혹하는 동성애자의 숫자가 적어야 한다. 일단 동성애자가 그 사회에 많아진 후에는, 더 이상 안전지대가 없으며 청소년을 포함한 모든 사람들은 동성애의 유혹에 시달리게 되며 동성애를 강요받는 피해자들도 생기게 된다.\n(6) 동성애차별금지법안 제정에는 국민적 합의가 선행되어야 한다.\n동성애차별금지법안이 만들어지고 나면, 동성애를 나쁘다고 표현하는 것 자체가 금지되기에, 더 이상 동성애가 정상인지 혹은 죄악인지에 대한 논의조차 할 수 없게 된다. 따라서 차별금지법안의 차별금지대상으로는 성별, 장애, 인종, 피부색과 같이 아무런 윤리적 논쟁의 소지가 없는 것만을 포함해야 한다. 만약 동성애와 같이 윤리적 논쟁의 소지가 있는 것을 차별금지대상에 포함하려면, 일반 국민들과 함께 동성애를 정상으로 보아야 하는지 혹은 비정상으로 보아야 하는지에 대한 충분한 논의를 거쳐서 국민적 합의를 도출하는 과정이 선행되어야 한다. 그런데, 지금은 국민의 대다수가 동성애차별금지법안이 만들어지고 있는지조차 모르는 실정이기에, 입법과정에서는 반드시 토론회, 공청회, 설문조사 등의 방법으로 국민의 여론을 수렴해야 하며, 국가인권위원회의 권고만으로 진행되어서는 안 된다.\n동성애차별금지법안을 찬성하는 이유에 대한 반론\n(1) 동성애는 선천적으로 타고난 것이기에, 어쩔 수 없이 인정해 주어야 한다.\n동성애가 선천적인 요인에 의해서, 즉 유전적인 요인에 의해서 형성되었다는 주장을 뒷받침하는 분명한 과학적 증거는 없다. 학자들에 의하여 동성애가 선천적인 요인에 의한 것이 아닌가하고 추정하는 가설들이 학술적으로 연구되고 있을 뿐이다. 알코올중독, 마약중독, 도박중독 등과 같은 사회악에 빠진 사람들을 조사해 보면, 그러한 사회악에 빠지기 쉬운 성격이나 경향을 지닌 사람들이 있으며, 또한 그러한 성격이나 경향이 선천적인 요인에 의한 경우도 있다고 본다. 하지만 그러한 성격이나 경향이 선천적인 것이라 하더라도, 결과로 나타난 사회악을 죄가 아니라 정상이라고 합리화 할 수는 없다. 사람의 행동은 동물과는 달리 본능이나 경향에 의해서 결정되지 않으며, 사람에게는 본능이나 경향을 충분히 억제할 수 있는 의지와 절제력을 갖고 있기에, 자신의 행동에 대한 책임을 본능이나 경향 탓으로 돌릴 수는 없다.\n동성애가 생기는 가장 큰 이유는 동성애 자체가 성적 쾌감을 주기 때문이라고 본다. 동성 간의 성관계에서도 이성 간의 성관계와 비슷한 정도의 쾌감을 준다. 알코올, 마약, 도박 등에 중독되는 이유가 그것들을 경험했을 때에 느끼는 쾌감 때문인 것처럼, 동성애로부터 얻는 쾌감이 동성애에 빠지게 만드는 것이다. 하지만 동성애로부터 쾌감을 얻었고 다시 하고 싶은 마음이 생긴다고 해서, 선천적으로 동성애 경향을 타고 났다고 오해하면 안 된다. 대부분의 일반인들도 동성에 의한 성기자극을 하면 쾌감을 느끼게 되어 있다. 즉, 동성애로부터 얻는 쾌감의 대부분도 이성애에서처럼 모든 사람에게 보편적으로 주어지는 것이다.\n선천적으로 육체의 성기가 불완전하든지, 혹은 육체적으로 남자와 여자의 중간상태로 태어나는 경우도 있다고 본다. 하지만 이것은 일종의 기형아로서 예외에 속한다. 이러한 예외를 갖고 일반화시키려고 해서는 안 된다. 지금 하고 있는 논의는 정상적인 사람이 동성애를 하는 것에 대한 것이다. 그런데 어떤 자들은 육체적으로는 분명히 남자 또는 여자로서 정상이지만, 정신적으로는 남자와 여자의 중간상태이거나 동성애를 하도록 태어났다고 주장을 한다. 하지만 그러한 주장은 분명한 과학적 근거가 없는 추론에 불과하며, 정상적인 사람이 동성애에 빠진 것에 대해서 면죄부를 주기 위하여 고안된 논리라고 본다.\n(2) 동성애는 어린 시절의 환경적 요인에 의해서 형성된 심리적 질병으로서 치료의 대상으로 보아야 한다.\n동성애 뿐만아니라 알코올중독, 마약중독, 도박중독 등과 같은 사회악이 형성되는 과정에, 어린 시절의 환경적 요인에 의한 영향도 있었을 수 있다. 그러한 후천적 요인이 얼마나 영향을 미쳤는지는 알 수 없지만, 자신이 지은 죄악을 주위 환경이나 부모님 탓으로만 전가하는 것은 무책임한 태도라고 본다. 어린 시절의 환경이 성격발달에 영향을 미치는 것은 사실이겠지만, 그럼에도 불구하고 삶과 행동은 자신의 의지 하에서 결정되는 것이기에 책임을 면할 수 없다.\n물론 동성애자들이 어린 시절에 겪었던 가정환경을 살펴봄으로서, 동성애자들의 심리적 상태를 이해하고 동성애에서 빠져나오도록 권면하는 데 도움이 될 수는 있다. 그렇지만 동성애를 죄가 아닌 심리적 질병으로 보는 견해는 동성애에 대한 윤리도덕적 문제의식을 약화시키며, 동성애자들로 하여금 자신을 환경의 피해자로 인식케 함으로서 그들에게 동성애를 끊어야한다는 결단을 촉구하기 어렵게 만든다. 왜냐하면 동성애가 잘못된 죄악이며, 또한 철저히 자신의 책임임을 통감해야만, 스스로의 결단에 의해서 동성애를 끊을 수 있기 때문이다.\n(3) 동성애는 개인의 성적 자유에 속하기에, 마음대로 하도록 허용해야 한다.\n동성애는 개인의 성적 자유에 속하기에, 동성애를 하기 원하는 사람들은 마음대로 하도록 허용해야 한다는 주장은 사회의 윤리도덕을 전혀 고려하지 않는 위험한 생각이라고 본다. 개인의 자유도 사회의 기본질서를 유지하는 윤리도덕의 테두리 안에서 허용되는 것이지, 마음대로 무엇이든지 할 수 있는 것을 의미하지 않는다. 무엇이든지 마음대로 하도록 허용하면, 좋을 것 같지만 사회의 윤리도덕은 금방 무너지게 되고 동물적인 사회로 변한다.\n특히 성적인 죄악을 허용하면 할수록, 더욱 많은 사람들이 죄악된 방향으로 가려는 경향이 있다. 예를 들어서 포르노를 제작․배포하는 것을 허용하면, 더 많은 포르노가 제작․배포되고, 더 많은 사람들이 포르노를 보게 된다. 따라서 성적인 죄악은 반드시 윤리도덕의 테두리에 의해서 규제되고 억제되어야 한다. 그렇다고 동성애자들을 처벌하고 감옥에 가두자는 뜻은 아니고, 동성애를 공인하고 합법화하여서 얼마든지 떳떳하게 할 수 있도록 해서는 안 된다는 뜻이다.\n(4) 동성애자들을 정죄하기 보다는 긍휼히 여겨야 한다.\n아무리 죄를 지은 사람이라 하더라도 이해하고 긍휼히 여기며 사랑으로 품어주어야 한다. 그렇지만 죄는 분명히 지적해 주어야만, 죄를 회개하고 새 삶을 살 수 있게 된다. 그런 의미에서 동성애자들에 대한 진정한 사랑은 동성애를 끊고 새 삶을 살 수 있도록 도와주는 것이다. 어떤 분은 동성애는 끊을 수가 없기에 할 수 없이 인정해 주어야 한다고 주장하지만, 이것은 옳지 않다고 본다. 동성애를 끊기가 매우 어렵지만 불가능한 것은 아니며, 위의 주장은 동성애자들도 하여금 끊을 수 있다는 자신감을 미연에 잃어버리고 동성애에 매이게 만든다.\n(5) 동성애가 바람직하지 않더라도, 동성애자들의 인권을 보호하고 차별하지 말아야 한다.\n동성애차별금지법안을 반대한다고 해서, 동성애자들을 손가락질하고 조롱하고 괴롭혀도 좋다는 뜻으로 오해하지는 말았으면 좋겠다. 하지만 차별금지법안에 있는 차별금지의 개념은 손가락질하고 조롱하고 괴롭히는 것을 금지하는 차원을 벗어나, 분리, 구별조차 금하며, 어떠한 수치심, 모욕감, 두려움을 주어서는 안 되고, 혐오와 편견을 교육내용에 포함해서도 안 된다고 규정하고 있다. 다시 말해서 동성애차별금지법안은 동성애자들의 인권을 보호하는 차원을 벗어나 동성애로 인하여 어떠한 수치심을 주어서도 안 되고 동성애에 대한 편견을 가르쳐서도 안 된다고 규정함으로서 동성애 자체를 옹호한다. 즉, 동성애는 개인적인 성적지향으로서 정상이기에, 비정상이나 죄악으로 취급하는 편견을 받아서는 안 된다는 뜻이다. 따라서 동성애자들을 차별하려는 뜻은 없지만, 차별금지법안에서의 차별금지대상으로는 동성애를 인정할 수 없다. 왜냐하면 동성애 자체는 분명히 사회악으로 구별되어야 하며, 교육을 통해서 동성애가 나쁘다는 것이 가르쳐져야 하며, 사회적으로 확산되지 않도록 억제되어져야 하기 때문이다. 다른 차별금지대상인 성별, 장애, 인종, 피부색 등과 동등한 의미로서 동성애를 차별금지하려는 것을 받아들일 수 없다. 왜냐하면 다른 차별금지대상과는 달리, 동성애는 알코올중독이나 마약중독처럼 분명히 비정상적인 사회악으로서 억제되어져야 할 대상이기 때문이다. 동성애에 대한 윤리적 기준이 흐려지지 않는 선에서 동성애자 인권보호법이 제정되는 것에 대해서는 반대하지 않는다. 하지만 위에서 언급한 동성애차별금지법안이 만들어지고 나면, 외국의 경우와 같이 동성간의 혼인신고를 허락해 달라고 주장할 것이며, 우리 자녀가 친구로부터 동성애의 유혹을 받더라도 전혀 막을 길이 없는 안타까운 현실이 닥친다.\n서명교수 분포 및 명단\n1. 29개 대학에서 211명의 교수들이 참여했다.\n2. 10명 이상의 교수들이 참여한 대학교 명단\n서울대학교 : 28명, 부산대학교 : 32명, 연세대학교 : 28명, 한동대학교 : 17명 계명대학교 : 15명, 고신대학교 : 20명, 동아대학교 : 21명,\n의과대학 : 채종일, 신은희, 박재형, 한문희, 장기현, 김승협, 조정연, 김종효, 김인원, 이왕재, 조사선, 서유현, 서인석,정진욱, 박병주, 김전, 김상정, 강대희, 홍윤철\n환경대학원 : 김정욱 사범대학 : 민현식\n공과대학 : 강신후, 박진우, 최종근, 박형동\n자연과학대학 : 홍종인, 박성현, 이영조\n자연대학 : 길원평, 김장환, 전태수, 윤웅찬\n생명자원과학대학 : 권혁숭, 이완직, 김선종, 신범주, 허석렬\n공과대학 : 김철, 안승국, 손권, 부정숙, 김종식, 임오강, 이민철, 이병훈, 박노길, 김문생, 정지환, 김상현\n인문대학 : 정인모, 최동규, 안동환\n치과대학 : 최점일,\n사범대학 : 김영민, 이남원 상과대학 : 임정덕,\n법과대학 : 박용석 기타 : 이시복, 김창원, 오정은\n의과대학 : 이원주, 공과대학 : 김동현, 김태정\n자연대학 : 전창진, 상과대학 : 조성표\n공과대학 : 서병선, 신현길, 도명술, 현창기, 성금영, 이강, 조윤석, 김영섭, 용환기, 한윤식, 김영인\n경영경제학부 : 이종철, 유기선, 상담사회복지학부 : 유장춘\n국제어문학부 : 방청록, 박혜경, 언론정보화학부 : 이선영\n생명과학부 : 이병욱, 식품영양학과 : 정동관\n보건환경학부 : 손형근, 조형미술학부 : 윤영화\n신학과 : 전광식, 신득일, 정보미디어학부 : 이강래\n간호대학 : 태영숙\n기타 : 박금자, 이지현, 김상희, 이영은, 강은실, 손수경, 계영희, 박기수, 강병식, 김동인, 강진훈, 서재수\n총장 : 이요한 부총장 : 강병길 인문대학 : 김영택\n공과대학 : 장현봉, 최병갑 경영대학 : 이규상, 이강철\n사회과학대학 : 강용찬 기타 : 이광주\n화학공학부 : 한윤봉 기타 : 김재영, 이국행\n해양대학교 : 공과대학 고성철\n한세대학교 : 미디어영상학부 안종배\n제주대학교 : 자연대학 오덕철\n기타 최은미, 박희숙\n창원대학교 : 인문대학 동성식\n부경대학교 : 인사대학 진경년\n인하대학교 : 공과대학 이억섭\n공과대학 : 장준호, 최현식, 호광수, 신동수, 공성훈, 김종영, 손철수, 이종국, 권지훈, 김영철\n경영대학 : 최만기, 이병찬 경제통상대학 : 이재율\n미술대학 : 이재길 인문대학 : 오우성\n생명과학과 : 정계헌, 기타 : 박종안, 한만덕\n문리대학 : 박정진, 김종두, 김영근, 이주삼, 채승진, 이정자, 김재능, 이윤석\n보건과학대학 : 한봉수, 유승현, 김성헌, 전병훈, 차기철, 이충휘, 강준원, 이규식, 김희중\n정용현, 이해종, 정보민, 서용칠, 조승연, 박주면, 정태영, 이무춘, 박상규\n기타 : 김원쟁, 의과대학 : 김법민\n숭실대학교 : 자연과학대학 김상수\n배제대학교 : 기타 남청\n동서대학교 : 기타 임백보\n동의대학교 : 과학대학 윤기정\n경영대학 : 이강배, 김현수, 현승용, 강영무, 홍순구, 박병권, 손성호, 조명환, 정익준 김정수, 김용대, 이정형, 최형림, 이준탁\n의과대학 : 이혜정, 이가언, 윤진호, 정진아, 강도영, 조광조, 김종민\n기타 이웅상, 지상태, 김광호\n고려대학교 : 의과대학 이은일\n인제대학교 : 자연대학 전진우\n한남대학교 : 기타 장해동\n한양대학교 : 자연대학 권영헌\n약학대학 : 최보길, 최현진, 조원제, 이광열, 최중갑, 오인준, 강복윤, 임동구\n사범대학 : 조정일\n[좋은글] 새벽기도 (0)\n(옮김) 성삼위일체 이콘 (0)\n(옮김) 정치중립을 위하여 (0)\n동성애차별금지법안 반대 서명운동 (0)\n(옮김) 어느 목사님의 설교 (0)\n회개해야 할 것들... (0)\nTAG 동성애, 동성애차별금지법안반대, 정죄\n동성애용인문제와 세계성공회의 분열위기에 대한 의견(옮김)\n신학이야기- 신앙체험의 정리와 반성/성공회이야기 2007.08.15 13:01\n올초 성공회 관구게시판에 올라온 글 중에서 두 개의 게시글을 옮깁니다.\n견해가 비교적 솔직하고, 분명하고, 신학적으로 표현되고 있는 듯 하여서 ^^\n동성애용인문제와 세계성공회의 분열위기에 대한 의견\n글쓴이 : 용기없는이 (2007.1.27 - 04:41)\n주낙현 신부님의 글을 계기로 표면화된 신학적인 논쟁에 저도 한 말씀 드리렵니다.\n저는 한국성공회의 한 신자로서 동성애 주교 서품 문제로 세계성공회가 분열의 위기에 처한 것을 안타깝게 생각합니다. 장차는 한국성공회에도 그 여파가 밀려와 서로가 동성애 문제에 대한 서로의 입장을 확인하고 적과 동지를 구분하려 들겠지요.\n결론부터 말하면 저는 동성애 주교 서품은 전적으로 미국성공회가 고민하고 결정할 문제이지 다른 관구에서 세계성공회의 일치를 위협하는 문제로 확대시킬 사안이 아니었다고 생각합니다.\n그 해결을 위해서 벌이고 있는 작금의 과정에 대한 이해에 있어서는 주낙현신부님의 견해에 대체로 동의합니다.\n이렇게 말하면 또 어떤 분들이 댓글을 달아서 인신공격에 가까운 발언들을 하시겠지요.\n성공회 사람의 댓글이 아니었으면 좋겠다고 생각합니다.\n가령 주낙현 신부님의 글은 말씀 그대로 신학적인 성찰입니다. 신학적 성찰을 표현하지 말라니... 그 무슨 성공회 교인 답지 않은 말씀입니까? 정말 문제가 되는 것는 "신학적 성찰"이 아닌 "신앙적인 공격"입니다.\n무엇이 위험합니까? 자신의 신학적인 성찰을 말하는 것이 위험합니까?\n정말 위험한 것은 아무 생각없이(스스로의 반성없이, 타인에 대한 배려나 존중없이) 자신의 신앙의 기준으로 남을 공격하는 것입니다.\n적어도 성공회의 사제가 보여주어야 하는 태도는 남을 나의 신앙으로 공격하는 것이 아니라 다른 이의 신앙을 존중하며 신학적으로 대화하는 태도입니다. 저는 주신부님이 용기있게 그 길을 보여주고 있다고 생각합니다.\n비난과 욕설은 사실 쉬운 길입니다.\n성서에 동성애가 "죄"라고 언급되어 있다는 정도를 누가 모릅니까? 구약성서의 율법에 따르자면 돼지고기만 먹어도 죄가 아닙니까? 그러나 죄의 문제가 그렇게 단순한 규정으로 해결될 문제입니까?\n성서에 노예제도는 긍정이 되어있어서 그리 오래 인류는 노예제도를 지켜왔는가요? 노예제도가 폐지된 것이 언제인가요? 그나마 영국성공회 교인들의 노력이 크게 이바지 하지 않았던가요?\n신학적 성찰에는 같은 고민과 같은 수준의 신학적 성찰로 답하면 좋지 않을까요?\n저는 가령 대한성공회 주교님의 공식입장같은 것이 문제의 본질이 아니라고 생각합니다. 그 공식입장이 어떤 신학적 성찰에 근거했는가, 그리고 어떤 교회공동체의 합의절차를 거쳤는가가 더 중요한 문제라고 봅니다.\n사실 지금 세계성공회의 위기도 동성애 문제 자체에서 기인한 것은 아니라고 봅니다. 교회사에서 많은 교파들이 성경해석에 있어서 자기들의 상황속에서 자기들의 입장을 고집하며 분리의 길을 걸었습니다. “내가 옳고 네가 틀리니” 함께 할 수 없다는데 누가 그 분열의 길을 막을 수 있겠습니까?\n그러나 특이하게도 성공회는 분명 다른 신학적 입장의 교회들이 이른바 "시카고-람베스 4개조"와 같은 최소한(어쩌면 최대한)의 기준을 함께 하며 서로를 공동체의 일원으로 존중해온 것이 특징이고 자랑이라고 봅니다. 지금 문제는 그 자부심이 참담히 깨질 분열의 위기에 있는 것이지요.\n미국성공회를 비난하며 분열의 길을 "의롭게" 걸어가는 것은 대단해 보이지만 사실 그리 어려운 선택이 아니라고 봅니다. 그 정도 분별과 결단의 능력을 자랑하는 것은 제 생각에는 유치하고 경솔한 태도로 여겨집니다.\n주교님이 동성애를 용인하는 미국성공회에 반대하는 공식적 입장을 밝혀야 한다고 생각하시는 분들이 걱정하시는 것은 미국성공회처럼 교회가 공식적으로 동성애를 죄가 아니라고 용인하는 것이 우리 교우들의 신앙생활에 심각한 장애가 된다고 여겨서이겠지요.\n이해는 가지만, 묻고 싶습니다. 정말 그렇습니까?\n제 경험으로는 미국성공회의 동성애 용인문제와 대한성공회의 우리가 참된 신자로 살아가는 일은 그다지 심각한 연관이 없는 것으로 생각됩니다. 깊이 따지자면 물론 연관이 없을 수는 없겠지만요.\n그렇다면 세계화된 자본주의의 물신주의에 대하여 교회는 어떤 태도입니까?\n자원을 차지하려고 강대국이 일으키는 전쟁에 대하여 신앙인은 무어라 말합니까?\n그대로 용인하면 신앙생활에 심각한 장애가 될 본질적인 문제는 산더미 같습니다.\n정말 그렇게 복음에 충실하다면, 이 땅에 하느님의 나라가 이루어지기를 갈망한다면 동성애 문제에 쏟는 그 관심을 세상의 모든 불의를 향하여도 열정적으로 보여야 마땅한 일이 아닐까요?\n저는 사실 위선적으로 삽니다. 그리고 저의 위선적인 삶을 그나마 사랑하고 감사합니다.\n"시몬아, 자고 있느냐? 단 한 시간도 깨어있을 수 없단 말이냐? 유혹에 빠지지 않도록 기도하라. 마음은 간절하나 몸이 말을 듣지 않는구나!"는 말씀을 제게 하시는 말씀으로 들을 수 있어서이죠.\n저는 영원한 죄인으로 끝없이 주님의 자비를 구하고 싶습니다.\n저는 저의 믿음으로 이 세상에서 완전하게 되어 도무지 죄를 짓지 않는 성인이 되어 여전히 죄짓은 이들을 정죄하고 비난하고 상종하지 않는 그런 신자가 되고 싶지 않습니다.\n저와 반대입장의 분들은 절대로 신실하게 사신다구요?\n부럽습니다. "너희 중에 누구든지 죄 없는 사람이 먼저 저 여자를 돌로 쳐라"(요한8:7) 하시는 말씀에 “기꺼이 제가 합지요” 나설 수 있으시니 좋겠습니다.\n우리가 이 땅에서 정말로 풀어야 할 문제는 성경에서 동성애가 죄인가 아닌가를 해석하는 문제가 아니라고 봅니다. 우리 곁에 엄연히 우리와 같은 인간이 동성애자로서 삶을 살아가는데 그들을 어떻게 이해하고 그들과 어떻게 더불어 살아갈 것인가의 문제가 아닐까요?\n그들이 동성애를 통하여 우리와 사회에 자신들에게 분명한 해악을 끼치고 스스로도 불행해 한다면 우리는 그들을 도와 동성애를 벗어나도록 해야 하고, 필요하면 정죄하고 규제하는 법을 만들어서 강제력을 동원할 수도 있습니다.\n그러나 미국성공회의 입장은 그리스월드 前수좌주교가 표현하듯이 “우리는 동성애자들을 통하여서도 성령의 빛을 보았다”는 것입니다. 그들의 삶이 마땅히 인간다운 삶, 신자다운 생활의 기준에서 조금도 부족함없이 충분히 아름다왔다는 것입니다. 그것을 반박하려면 반대의 증거들을 충분히 많이 검토하고 드러내 보여야 할 것입니다. 반대의 증거를 들 수 없으면 좀 더 시간을 두고 판단을 유보해야 할 것입니다.\n저 같은 이성애자더러 “너는 동성애자가 되어야만 구원을 받는다”고 강요한다면 참으로 황당한 일이듯이, 이제 “타고난” 경향으로 또는 “자유로운”(=책임있는) 선택으로 동성애자로 사는 사람들에게 “너는 동성애를 포기하고 이성애자가 되어야만 구원을 받는다”고 하는 강요가 과연 타당한 것인가의 문제입니다.\n동성애를 용인하는 입장이 교회의 권위를 무시하고 성경의 권위를 무시한다구요?\n과연 미국성공회는 교회도 아니고 성경도 인정하지 않는 것일끼요?\n제가 이해하기로는 그렇지 않습니다.\n본질적인 문제는 신앙을 분별하는 권위로서의 “성서, 전통, 이성”에 얼마나 충실한가의 문제입니다. 이 때 “이성”은 내 마음대로 생각하고 결론내고 주장하는 인간적인 자기주장의 능력이 아닙니다. “이성”은 하느님의 뜻을 분별하려는 인간의 진지한 반성 능력이고 그것을 서로 공감하고 대화할 수 있는 소통의 능력입니다.\n“오직 성서로만 충분하고 오직 성서에만 충실하다”는 많은 이들이 그런 반성하고 소통하는 참된 “이성”의 능력을 부인한 채, 실제로는 성서의 문자적 이해를 고집하는 자기들의 제한된 이성을 내세우는 것으로 보여집니다.\n성경의 권위란 무엇일까요? 성경은 하느님의 유언장이 아닙니다. 하느님은 성경을 남기고 죽으시거나 떠나신 것이 아니라, 지금도 살아계셔 우리와 함께 하시기 때문입니다.\n그러므로 성서의 권위는 성서의 쓰여진 문자 자체에서 나오는 것이 아닙니다. 살아계신 하느님께서 당신의 뜻을 성경의 “하느님을 체험한 사람들의 이야기”를 통하여 분별할 수 있도록 해주시기에 성경은 신앙의 기준입니다.\n성서의 이야기를 통하여 우리는 인간과 함께 하시는 하느님의 현존을 알게 됩니다. 그 현존을 체험한 신앙인들의 고백들, 성자 아드님 체험, 성령 체험을 통하여 우리는 하느님의 뜻이 무엇인지를 깨닫고 우리의 삶에 적용하게 됩니다. 성서의 권위에 비추어 저는 예수님께서 동성애자를 정죄하시기 위하여 이 땅에 오셨다고 믿을 수 없습니다. 예수님이라면 동성애자를 대하시는 일이 예수님 당대의 세리나 창녀나 죄인들을 대하는 태도와 다르지 않았을 것입니다. 예수님은 율법의 잣대로 인간을 판단하시지 않으시기 때문입니다.\n지금의 제 믿음은 “성경이 그렇다면 그런 것이다” 라고 문자적인 이해를 강조하는 부흥사의 주장을 신뢰하지 않습니다. 우리는 “성경이 그렇다 하는 것”을 전통(교회 역사속의 하느님 체험)에 비추어 보고 이성을 통한 해석(성령의 깨우침)을 통하여 이해하고 그 실제를 현실 속에서 경험하는 것이라고 봅니다.\n저와 다른 견해를 가지신 분들께 부탁드립니다.\n뭐, 이 정도의 제 신학적인 설명에 설득되실 리가 없겠지요.\n하지만 제 신앙을 공격하지는 말아주시길 바랍니다.\n가령 너는 그리스도인이 아니다, 너는 성공회 신자일 수 없다, 알량한 이성으로 궤변을 늘어놓아 복음을 훼손하지 말아라, 나아가 너는 마귀들린 적그리스도다는 식의 황당한 말씀은 제발 말아주십시오. 저는 도리어 그런 말씀을 하시는 분이 정말 그리스도인이지 의심이 들고 정말 걱정이 되거든요.\n장차 정말 신앙의 입장이 달라서 한국성공회의 우리도 갈라설 수 밖에 없다고 분열의 길을 걷게 된다면 어쩌겠습니까? 가능성으로 보면 가령 동성애를 용인하는 입장에서 먼저 분열하자고 주장할리는 없습니다. 동성애를 절대 반대하는 입장에서 용인하는 입장의 적그리스도(?)와는 함께 할 수 없다고 분열의 길을 밟겠지요.\n저는 만일 제가 소수의 입장이 되어서 교회를 떠나게 된다하더라도 원망하는 마음은 없습니다. 주님의 사랑으로 일생을 살고자 하는 것이 유일한 소망일 뿐이고, 남을 정죄하여 내가 옳고 잘났음을 인정받고 싶은 마음은 조금도 없으니까요.\n다만 저와 다른 견해의 신실한 형제 교우들을 이해하지 못하고 미워하고 싶지는 않습니다. 입장을 끝내 함께 하지는 못해도, 나와 다르다고 상대를 정죄하고 저주하는 일은 있을 수 없겠지요. 그러니 신학적인 대화는 계속해도 신앙적인 공격은 서로 하지 않으면 좋겠다고 생각하는 것이지요.\n그리고 사실 세계성공회는 바로 이런 제 마음과 통하는 태도, 즉 현실적인 다름과 갈등을 인정하면서 “신학적인 대화를 계속하되 서로와 단절하는 것은 피하는” 입장으로 계속 유지되어 온 것이 아닌가 생각하는 것이지요.\n그러고 보면 다시 원점으로 돌아가는 것이지요.\n저는 동성애의 용인 문제가 세계성공회가 분열되어야 하는 이유로서는 모자란다고 생각합니다. 차라리 “미국성공회는 세계 평화를 위협하는 미국 정부의 불공정한 세계지배에 (암묵적으로) 동조하는 것 아닌가”의 문제제기로 공격하고 만일 미국성공회의 입장변화가 없을시엔 관계단절도 무릅쓰겠다는 아프리카 교회가 있다면... 하느님께서 빙긋이 웃으시며 편들어 주시지 않을까.... 모르겠습니다\n무지하게 길어졌네요. 읽어 주셔서 감사한데 혹시 너무 마음이 상하셨다면 죄송합니다.\n무조건 비난말고 자상한 비판의 가르침을 주시면 경청하며 감사드리겠습니다.\nre] 동성애용인문제와 세계성공회의 분열위기에 대한 의견\n글쓴이 : 분석 (2007.1.27 - 12:17)\n지금 성공회가 당면하고 있는 위기에 대해서 이러한 생각을 적어주시니 감사합니다. 일반적으로 언론에 보도되는 바는 성공회가 동성애의 문제로 분열의 위기를 맞고 있다고 하니까, 그렇게 이해하신 것도 당연합니다. 그리고, 단순히 그 문제로 분열의 위기가 이루어졌다면 그것은 정말 슬픈 일일 것입니다. 그러나, 제가 읽어본 바로는 문제가 그리 간단하지는 않습니다. 동성애 논쟁이 된 지는 이미 30 년 이상이 지났고 1998년 램버스 회의에서 이 문제가 많이 토론되고 다수 의견에 반대하는 사람들도 있었는데, 이제야 그 문제가 터졌다는 사실이 이러한 사실을 입증합니다. 이 논란의 배경에는 교회에 대한 이해와 그 논쟁 과정에서 생긴 신앙에 대한 기본적인 이해가 문제입니다.\n첫째, 캔터베리 대주교가 거듭 강조하는 교회에 대한 이해입니다.\n교회는 성사적 공동체입니다. 이는 교회가 하나되기 위해서는 성사에 대한 일반적인 동의가 있어야 한다는 것입니다. 동성애 문제 이전에 다른 어떤 신학적 이견보다도 여성 성직자 문제가 교회 일치에 가장 큰 문제를 제기하게 된 이유도 여기 있습니다. 한 교구의 성직자가 다른 교구에서는 성직자로 인정 받지 못한다면, 그것은 성사적 공동체의 정신에 어긋나기 때문입니다. 결국, 이 문제는 서로의 차이점을 인정하기로 하는 것으로 일단락되었지만, 그것이 진정 공교회의 정신에 맞는 해결책이었는지는 아직도 논의되고 있습니다. 따라서, 동성애가 죄가 아니냐는 논의로 인해서 교회가 분열되지는 않습니다. 그러나, 이것이 성사의 문제로 발전될 때, 문제가 제기되는 것입니다. 캐나다의 웨스트민스터 교구나, 현 미국 관구장이 관구장이 되기 전에 교구장이던 네바다 교구 같은 경우, 동성애자들의 결합을 축복하기 위한 축복식이 거행됩니다. 교회의 한 쪽에서는 죄라고 인정되는 것이 다른 쪽에서는 축복의 대상으로 여겨진다면 그것은 더 이상 성사 공동체로 보기가 힘들겠지요. 영국의 관구장인 캔터베리 대주교를 비롯해서 아일랜드의 관구장, 스코틀랜드의 관구장 등은 모두 동성애를 죄로 보지 않아야 한다는 주장을 하는 분들입니다. 그러나, 그들 모두의 공통점은 동성애자를 서품하거난 동성애자의 연합을 축복하는 것을 안 된다고 선언했다는 점입니다. 그 이유로는 교회의 뜻을 들었습니다. 그러나, 미국과 캐나다는 그렇게 교회를 이해하지 않습니다. 다시 말해서, 성공회에 대한 이해가 완전히 다른 관구끼리 계속 하나의 공동체를 이룰 수가 있느냐 하는 의문이 생기는 것입니다.\n둘째, 동성애 지지자들의 이론을 들어보면, 의학적 이론, 심리학적 이론, 사회학적 이론, 그리고 자신들의 경험(그들은 이것을 성령의 움직임이라고 부릅니다.)이 대부분입니다. 그러나, 전통적인 기독교 윤리는 거기서 출발하지 않습니다. 이는 성서와 전통, 이성에 근거한 조직 신학에 바탕을 두는 것입니다. 지난 미국 관구 의회 때, 센타무 요크 대주교가 의회를 방문했었는데, 어느 한 사람이 현재의 논쟁에 대해 어떻게 생각하냐는 질문을 했다고 합니다. 이에 대해 대주교는 동성애 지지자들은 이에 대해 다른 사람들을 충분히 설득해야 한다고 말했습니다. 특히, 성서적 근거를 대어서 설득해야 하는 데, 지금까지 그렇게 많은 이론을 내면서도 성서적 근거를 거의 대지 못했다는 것입니다. 물론, 이것은 기독교 전통애도 위배되기 때문에 전통을 들어서도 설득하지 못하고 있습니다. 결국, 이성에만 의존해서 신학을 하는 것입니다. 이것을 다시 말하자면 동성애 지지자들의 대다수는 전통적인 기독교의 신학의 방법을 포기했다고 볼 수 있는 것입니다. 그렇다면, 과연 그것이 더 이상 기독교라고 불릴 수 있느냐 하는 질문이 생깁니다.\n이런 점을 고려할 때, 미국 관구는 사실상 성공회를 떠났다고 사려되는 것입니다. 교회가 단순히 헌장에 의해서 다스려지는 사회 단체라면, 미국 관구의 결정은 교회 헌장에 의해서 이루어졌으므로 절대로 존중되어야 합니다. 그러나, 교회를 신앙 공동체, 성사 공동체로 이해한다면, 이러한 공동체 정신을 떠난 행동이 용납될 수 없는 것입니다. 캔터베리 대주교가 누차 강조하는 것처럼, 신학적 토론은 얼마든지 가능하지만 그것을 행동으로 옮기는 것은 교회의 정신에 따라 해야 하는 것입니다. 미국 관구가 사실상 성공회를 떠났다면, 그것을 법적으로도 구체화시키는 것이 필요합니다. 특히, 구체화 시키는 것이 중요한 이유는 한 지역에 한 관구만 있을 수 있다는 성공회 전통 때문에, 미국의 정통파 성공회 교인들이 설 자리가 없다는 점입니다. 오히려 성공회 정신을 제대로 지니고 있는 교회들이 미국 성공회를 떠나고 있는 실정입니다. 실지로 동성애를 찬성하더라도 교회의 뜻을 더 중요시하는 교인들까지 합하면 미국 내에도 정통파 교인은 1/3 이상 될 것입니다. 미국에 진정한 의미의 성공회 교회가 생길 수 있게 하기 위해서 현재의 관구는 성공회에서 분리되어야 하는 것입니다. 그것이 지금 세계 성공회가 실시하려고 하는 것입니다.\n한 가지 덧붙힌다면, 일반 언론에서, "분노"와 같은 표현을 자주 쓰다 보니, 이 논쟁의 양쪽에 있는 사람들이 서로 미워하고 있다고 오해하기가 쉬운데, 실지로는 그렇지 않습니다. 많은 경우에 그들은 서로를 비판하면서도 친분을 유지하고 있고, 친분이 없다고 하더라도 미움의 동기에서 행동을 하는 것은 아닙니다. 다만, 서로가 옳다고 생각하는 것을 실행하기 위해서 노력하고 있을 뿐입니다. 우리 성공회의 지도자들은 분열을 좋아하는 사람들이 아닙니다. 다만, 교회의 정신에 알맞는 옳은 교회를 유지하기 위해서 노력하고 있을 뿐입니다.\n성공회가 불편한 어느 천주교인의 문제제기와 답글 (1)


‘남자친구’ 송혜교-박보검의 로맨스 극대화하는 안구 정화 장소 TOP 5…‘자연과 함께한 감각적 영상미’\n2019/01/15 Comments (0) Drama Like\n‘남자친구’가 자연의 아름다움을 십분 활용한 장면들로 멜로 감성을 극대화 시키며 시청자들의 안구를 정화시키고 있다.\n종영까지 단 4회만을 남겨두고 있는 tvN ‘남자친구’(극본 유영아/연출 박신우/제작 스튜디오드래곤, 본팩토리)가 차수현(송혜교)과 김진혁(박보검)의 감정을 도드라지게 만드는 섬세하고 디테일한 연출로 몰입도를 높이고 있다. 더욱이 아름다운 자연을 배경으로 펼쳐진 ‘남자친구’의 아름다운 영상미는 험난한 로맨스를 겪고 있는 수현과 진혁 앞에 동화 같은 해피엔딩이 펼쳐질 것이라는 꿈을 꾸게 할 정도. 이에 황홀한 자연 경관을 활용해 시청자들의 눈을 정화시킨 장면을 뽑아봤다.\n1회, 석양 속에 물든 수현과 진혁의 우연한 첫 만남이 보는 이를 매료시켰다. 수현은 수면제를 먹고 자려 했으나 말레콘 비치의 야경이 보고 싶은 마음에 홀로 모로 까바냐로 향했고, 난간에 앉은 채 잠에 빠져들어 떨어질 위기에 놓이게 됐다. 이때 달려와 그를 잡은 진혁은 수현의 옆을 지켰고, 이내 석양이 내려앉은 쿠바에서 마주한 두 사람의 모습이 설렘을 자아냈다. 특히 석양에 빠져들어 미소를 띤 수현과, 그의 옆에 나란히 앉은 진혁의 투샷은 보는 이들의 두 눈을 황홀하게 만들며, 두고두고 꺼내 보고 싶게 만들었다.\n그런가 하면 숨막히는 인생을 체념한 듯 담담하게 살아온 수현의 인생을 흑백톤으로 먼저 보여준 후, 모로 까바냐의 풍경과 아름다운 음악에 감동한 수현의 벅찬 표정을 붉은 석양 빛으로 잡아낸 연출이 감탄을 자아냈다. 이는 진혁을 만나 변화될 수현의 인생을 예상케 하며 심장을 흔들었다. 뿐만 아니라 쿠바의 자유분방한 분위기와 이국적인 풍경이 어우러진 수현과 진혁의 만남은 단꿈을 꾸는 듯한 달콤함을 선사했다.\n5회, 수현과 진혁의 ‘썸 1일’이 시작된 의미 있는 장면으로, 쏟아지는 햇빛을 맞으며 홍제천을 따라 걷는 수현과 진혁의 모습이 눈길을 끌었다.\n전시를 보러 가는 줄 알았다며 의아해 하는 수현의 어깨를 잡고 뒤돌아 세우는 진혁과 예상치 못했던 거리의 미술관을 보고 순간 미소 짓는 수현이 설렘을 유발했다. 이때 바람에 흩날리는 갈대와 다리 기둥마다 전시된 다양한 그림, 이를 바라보는 두 사람의 앞으로 쏟아지는 햇빛까지 어우러지며 로맨틱한 무드를 배가 시켰다.\n8회, 수현과 진혁은 갈대밭에서 데이트를 즐기며 애틋함을 더했다. 속초로 강제 발령을 가게 된 진혁으로 인해 아쉬운 이별을 앞둔 두 사람의 마지막 데이트가 시선을 사로잡았다.\n어쩔 수 없는 이별을 앞둔 수현과 진혁의 마음을 대변하듯 바람에 흩날리는 갈대가 쓸쓸한 분위기를 형성했다. 하지만 이 가운데 서로의 손을 꼭 잡고 나란히 걸어가는 두 사람의 모습이 흔들림 없는 사랑을 느끼게 만들었다.\n9회, 수현과 진혁의 재회가 탁 트인 바다를 배경으로 아름답게 그려졌다. 바다를 바라보고 있는 진혁의 뒷모습을 보며 천천히 그에게 다가가는 수현과 예상치 못한 수현의 등장에 뒤돌아서 그녀를 향해 달려가는 진혁의 발걸음이 설렘을 높였다.\n특히 탁 트인 바다를 배경으로 그리움을 터뜨리듯 서로를 꼭 끌어안은 수현과 진혁, 그리고 두 사람의 위로 따스하게 떨어지는 햇빛이 어우러지며 더욱 그림 같은 분위기를 형성했다. 한편 해당 장면은 매번 진혁이 수현을 향했던 것과 달리 처음으로 수현이 진혁에게 달려간 의미 있는 씬이기도 하다.\n이 밖에도 수현과 진혁이 모래 사장에서 장난을 치는 장면(3회), 수현이 잠든 진혁을 옆에 두고 자신이 처한 상황과 그에 따른 속내를 털어놓는 장면(4회) 등 바닷가를 배경으로 한 두 사람의 모습들이 시선을 사로잡은 바 있다.\n11회, 수현과 진혁의 멜로 감성이 높게 솟은 메타세쿼이아 나무들처럼 치솟은 장면이다. 진혁은 모든 것이 꿈일까 두렵다는 수현의 취중진담을 듣게 된 뒤 그에게 굳건한 사랑이 담긴 반지를 건네는 모습으로 심쿵을 유발했다.\n쭉 뻗은 길을 함께 걷는 수현과 진혁의 모습은 앞으로 창창히 펼쳐질 두 사람의 행복한 미래를 예상하게 만들었다. 또한 진혁이 카메라를 통해 보는 수현의 모습을 담아낸 연출은 보는 이들을 더욱 몰입하게 만들며 설렘을 배가 시켰다.\n이처럼 ‘남자친구’는 자연 경관을 적재적소에 활용한 연출로 시청자들의 마음을 더욱 감성적으로 물들이며, 앞으로는 또 어떤 아름다운 명장면들이 탄생될지 기대를 높이고 있다.\ntvN ‘남자친구’는 한번도 자신이 선택한 삶을 살아보지 못한 수현과 자유롭고 맑은 영혼 진혁의 우연한 만남으로 시작된 설레는 감성멜로 드라마. 매주 수, 목요일 밤 9시 30분에 방송된다.\nDrama ‘남자친구’ 송혜교-박보검의 로맨스 극대화하는 안구 정화 장소 TOP 5…‘자연과 함께한 감각적 영상미’\n‘진심이 닿다’ 단체 포스터...\n주지훈-진세연-김강우-김유리 ‘아이템’ 고사현장…’대박 예감’


도서출판 학선재 [환단고기(桓檀古記)]\n圖書總目(도서총목) > 하 > 환단고기(桓檀古記)\n상품명 : 환단고기(桓檀古記)\n-서명 : 桓檀古記\n-편저자 : 桂延壽\n-간사자 : 桓檀學會 編(1979)\n-형태사항 : 1책(140張)\n한국 상고사에 대한 책으로서 최근에 출판된 책.\n이 책의 소개서에 의하면, 환단고기는 1911년에 계연수(桂延壽)가 편찬하였다고 한다. 책의 내용은 네 가지 사서, 즉 삼성기(三聖記), 단군세기(檀君世記), 북부여기(北夫餘記), 태백일사(太白一史)를 하나로 묶어 편찬한 것이다. 한국사의 상고 및 고대의 역사, 신앙, 풍습, 정치, 경제, 예술, 철학에 대한 내용이 들어 있다. 책의 내용 구성은 다음과 같이 되어 있다.\n〈삼성기(三聖記)〉는 신라의 승려인 안함로(安含老)와 그리고 행적이 확실치 않은 원동중(元董仲)이 쓴 것을 각각 상권과 하권으로 구분하여 합친 것으로, 환인(桓因)과 환웅(桓雄), 단군(檀君)시대의 이야기를 담고 있다. 이는 우리 민족의 시발인 환국(桓國)시대의 환인으로부터 7세 단인(檀因)까지 3301년의 역사와 신시(神市)시대의 환웅으로부터 18세 단웅(檀熊)까지 1565년의 역사를 압축한 것이다. 하권에는 신시 역대기가 덧붙여 있다.\n〈단군세기(檀君世記)〉는 고려시대인 1363년(공민왕 12)에 행촌(杏村)선생 문정공 이암(文靖公 李嵒)이 저술한 책으로, 아사달(阿斯達)에 도읍하여 ‘조선’이라는 나라 이름을 사용한 단군님들의 이야기를 싣고 있다. 1세 ‘단군왕검(檀君王儉)'으로부터 47세 ‘단군고열가(檀君古列加)'까지 2096년 동안 각 단군의 재위 기간에 있었던 주요 사건들을 편년체로 요약 정리하였다.\n〈북부여기(北夫餘記)〉는 고려말의 학자인 휴애거사(休崖居士) 범장(范樟)이 찬술한 책이다. ‘상권’은 1세 해모수(解慕潄)로부터 4세까지 163년을 담았고, ‘하권’은 5세 ~ 6세의 51년간을 담았는데, 5세는 북부여가 쇠하여지자 졸본(卒本)으로 내려와 다시 즉위하고 동명(東明)이라고 하였다 하니, 이가 곧 국사학계에서 말하는 고구려 시조로 여겨진다. 이어서 ‘가섭원부여기(迦葉原夫餘紀)'는 시조 해부루로부터 108년간을 담고 있다. 부여로부터 고구려로 변모하여 이어지는 부분이 담겨있다.\n〈태백일사(太白逸史)〉는 근세조선 연산군과 중종 때의 학자인 이맥(李陌)이 편찬한 책으로, 《환단고기》의 중심을 이루는 부분이다. 우리나라 역사의 원시국가 시대로부터 고려에 이르는 내용을 담고 있다. 여기엔 삼신오제본기(三神五帝本紀)·환국본기(桓國本紀)·신시본기(神市本紀)·삼한관경본기(三韓管境本紀)·소도경전본훈(蘇塗經典本訓)·고구려국본기(高句麗國本紀)·대진국본기(大震國本紀)·고려국본기(高麗國本紀)가 포함되어 있다. 그 가운데 삼한관경본기에는 마한세가(馬韓世家) 상·하와 번한세가(番韓世家) 상·하가 담겨있다. 특히, ‘소도경전본훈’은 ‘천부경(天符經)'과 ‘삼일신고(三一神誥)'를 실어, 우리 민족의 정통적 종교와 철학 및 문자를 소개하고 있다.\n《환단고기》 말미에, 이유립(李裕岦)의 청을 들어 책의 정서를 한 오형기(吳炯基)가 쓴 발(跋)문에는, 우리의 역사가 매우 유구함을 강조하고, 기자(箕子)를 부정하고 있다. 또한 신성시되는 우리의 역사를 조선의 유생(儒生)과 불가(佛家)에서는 이를 등한시하고 있으며, 서양의 침략을 받으면서도 우리 것을 알지 못함을 수치스럽게 여기지 않고 있음을 개탄하고 있다. 전반적으로 환인, 환웅, 단군 시대를 세부적으로 다루어 실사화하였고, 그 후 이어지는 우리 민족의 역사는 대외적으로도 크게 팽창한 우수하고 장구한 역사로 인식토록 하고 있다. 이는 외세의 침략기에 나타나는 애국심의 발로로 보아지며, 오늘날 한국사학계에서 정설이라고 주장하고 있는 것과는 매우 거리가 있다.\n《환단고기》가 세상에 출현한 것은 최근의 일인데, 편찬자 계연수는 제자 이유립에게 경신년(1980)에 이 책을 공개하도록 부탁하였다고 한다.


아베의 속셈이 드러났다..."선거 연설에 이용하라"\n'혐한' 이용 선거 운동 지침 내려간 듯...北 도발 없으니 '한국 때리기'\n아베 신조 일본 총리가 일제 강점기 강제 징용 피해자 배상 법원 판결을 빌미로 '경제 보복'에 나선 것과 관련해, 자민당이 이를 선거에 이용할 것을 독려하고 있다는 일본 언론의 보도가 나왔다.\n결국 '혐한 감정'을 이용, 일본 집권당이 '경제 보복'을 선거에 이용한다는 비판이 설득력을 얻고 있는 셈이다.\n5일 일본의 <마이니치신문>은 일본 집권 여당인 자민당 간부의 발언을 인용, "참의원 선거에 출마한 후보자들에게 선거 연설 등에서 (한국에 대한) 수출 규제 강화 조치를 언급할 것을 조언하고 있다"고 보도했다. 해당 간부는 위안부 문제, 후쿠시마 수산물 수입 규제 등을 거론하며 한국에 대한 반도체 소재 등 수입 규제 조치가 유권자들의 지지를 받게 될 것이라고 분석했다.\n실제 일본이 수입 규제 조치를 발표한 날은 공교롭게도 오는 21일 있을 참의원 선거 고시일(선거운동 개시일)이었다.\n<마이니치신문>은 지난 4일 사설을 통해 "아베 정권이 한국에 강경 자세로 임해 보수층에 호소하려는 노림수를 갖고 있는 것 아니냐"며 "눈앞의 인기를 얻고 장기적인 국익을 훼손해서는 안 된다"고 비판하기도 했다.\n아베 정부는 현재 '개헌론'을 띄우기 위해 노력하고 있다. 이번 참의원 선거에 승리해 개헌에 유리한 의석을 획득하는 것을 목표로 한다. 최근 남북미 화해 기류 때문에 북한발(發) 미사일 실험 등 '도발'이 사실상 없는 상황이라 아베 정부가 난감해하고 있다는 분석도 일각에서는 나오고 있다. '북한이 조용하니 한국이라도 때린다'는 것이다.\n아베 총리는 이번 '수입 규제' 조치가 '경제 보복'임을 구태여 숨기지도 않고 있다. 아베 총리는 NHK에 출연해 이번 수입 규제 조치의 계기 중 하나가 '강제 징용 배상' 문제였다는 점을 사실상 시인하며 "볼은 한국 측에 있다. 국제사회의 상식에 따라 행동해줬으면 한다"고 주장했다.\n피해를 보는 것은 강제 징용 피해자들이다. 대부분 고령인데도 일본은 "개인 청구권 문제는 1965년에 이미 해결이 된 것"이라는 빈약한 논리를 되풀이하고 있는 등 문제의 해결을 회피하고 있다.\n일본 내에서도 '국가 간 청구권, 개인 피해자의 경우 국가의 외교적 보호권이 소멸됐을 뿐, 개인이 청구할 권한이 소멸된 것이 아니다'라는 주장이 존재한다. 이 같은 해석을 한국의 대법원이 받아들인 것이다. 심지어 고노 다로 외무상도 지난해에 '한일협정에서 개인 청구권은 소멸되지 않았다'는 취지로 발언한 바 있다. 그럼에도 불구하고 일본 측은 '개인 청구권은 정부(한국)을 통해 청구될 수밖에 없으므로 인정할 수 없다'는 입장을 보이는데, 이는 한국 대법원과 3권 분립을 무시한 것으로 해석될 수밖에 없다.\n강제 징용 피해자들은 이날 서울 종로구 주한일본대사관 앞에서 기자회견을 열고 "아베 정권은 역사 문제를 국내 정치에 이용하지 말라"고 규탄했다.\n일제 강점기 피해자, 연구 단체 등 10여 개로 구성된 '강제동원 문제해결과 대일 과거청산을 위한 공동행동'은 기자회견과 함께 서명운동에도 돌입했다. 공동행동은 "일본의 '경제 보복' 조치는 매우 부당하다"며 "아베 정부는 지금 피해자들은 물론 자국민과 세계를 상대로 거짓을 선동하고 있다"고 주장했다.\n공동행동은 "2012년 한국의 대법원은 '일제의 한반도 지배는 불법적인 강점이고 피해자들이 당한 강제 동원, 가아제 노동 등 인권 침해에 대해 손해배상을 청구할 수 있다'고 판결했고, 2018년 대법원은 이 판결을 촛불의 힘으로 다시 확인했다"며 "하지만 가해자인 일본 정부와 기업은 이를 '있을 수 없는 판결'이라고 하여 대한민국 대법원의 판결을 무시하고 있다"고 비판했다.\n공동행동은 "한국 최고 법원의 판결이 나온 지 8개월이 지나도록 어떠한 행동도 하지 않은 채 '국제법 위반'이라는 근거 없는 변명만을 되풀이하며 판결 이행을 가로막는 일본 정부를 규탄한다"고 했다.\n공동행동은 특히 아베 신조 일본 총리에 대해 "참의원 선거를 앞두고 정치적 이익을 위해 한일 간 갈등을 부추기고 '혐한' 분위기를 선동하고 있다"며 "아베 정권은 역사 문제를 국내 정치에 이용하지 말라"고 지적했다. 이들은 "동아시아 평화를 함께 만드는 동반자인 한국과 일본의 시민들은 편협한 배외주의를 부추기는 아베 정권의 정치적 놀음에 절대 이용되지 않을 것"이라고 했다.\n공동행동은 "일본 정부와 일본 기업의 적반하장격인 이러한 태도는 일제가 일으킨 침략 전쟁과 식민지 지배를 반성하지 않음을 재차 확인시킬 뿐"이라며 "일본이 끝까지 이러한 과거를 인정하지 않는다면 국제 사회에서 함께 살아갈 일원으로서 자격이 있는지 묻지 않을 수 없다"고 비판했다.\n공동행동은 "일방적 규제로 갈등을 부추기는 대결의 자세가 아니라 평화적인 방법을 통해 강제동원 피해자의 인간 존엄을 회복하고, 역사 정의를 실현할 수 있도록 세계 시민들과 함께 행동할 것"이라며 오는 8월 15일 광복절까지 강제 징용 문제 해결을 촉구하기 위한 서명운동에 나선다고 밝혔다.\n일본 제품 불매 여론도 거세다. 이날 한국중소상인자영업자총연합회는 옛 일본대사관 터에서 기자회견을 열고 "일본 제품의 판매 중단을 시작한다"며 퍼포먼스를 벌였다.


전체보기 > 꿈/목표/비전\n포스트 가슴 뛰는 삶을 위한 가슴 뛰는 꿈 만들어보기(20년경력 비전코치가 전하는 비전수립방법)\n누군가 ‘오늘 아침에 일어나면서 가슴이 뛰셨나요?’라고 묻는다면 답변하기 부담스러울 겁니다. 어쩌면 화가 날지도 모르지요. ‘도대체 그런 사람이 어디있냐’, ‘내 처지나 아느냐’고 항변하고 싶을지도 모릅니다. 솔직히 젊은 날의 저 역시도 제 자신과 사회에 대한 불만으로 가득 차 늘 폭발일보직전의 상태였는데요. ‘꿈 따위는 사치다’는 생각으로 꿈을 품어보려고 하지도 않았습니다. 물론 그 대가를 혹독하게 치렀습니다. ‘이렇게 살아서는 안 되겠다’는 생각에 비록 뒤늦은 나이였지만 부지런히 자기계발을 하...\n포스트 내가 꿈꾸는 것을 이룰 수밖에 없도록 만드는 방법?!(20년 경력의 커리어코치가 전하는 인생조언)\n많은 사람들이 ‘돈을 벌고 싶다, 성공하고 싶다, 행복하고 싶다’고 생각합니다. 그러나 정작 행동은 ‘돈이 떠날 수밖에 없도록 움직이고, 성공이 비껴나가도록 살아가고, 불행으로 나아가는 말과 행동’을 하는 경우가 많습니다. 우리는 왜 자신이 생각하는 것과 다른 행동을 하는 것일까요?! 나 자신이 원하는 것을 이룰 수밖에 없도록 만드는 방법은 없는 것일까요?! 저는 시스템을 구축하면 이 모든 것이 가능하다고 믿습니다. 돈은 저절로 들어오지 않습니다. 취업도 성공도 사랑도 행복도 저절로 이뤄지지 않습니다. 저와 함께 원...\n포스트 취준생이나 취업, 진로 교육, 상담자들이나 결국은 사명감!\n“사회에 나가서 어떤 일을 해보고 싶습니까?”라는 질문에 한국과 미국 학생의 답변이 다르다고 합니다. 우리나라 학생들을 ‘직업’을 이야기하는 경우가 많은데요. 미국 학생들은 자신이 이루고자 하는 ‘가치’와 ‘사명감’을 언급하는 경우가 더 많다고 합니다. 그 만큼 어린 시절부터 진로에 대한 마인드교육이 되어 있는데요. 우리는 그런 부분에서 미진하지 않았나 싶습니다. 조금 더 행복한 직업생활과 사회적 가치구현을 꿈꾸는 분들이라면 동기부여가 될 터이오니 끝까지 시청하시길 권합니다. 사명자각한 인재가 10만...\n포스트 이동 중에 듣기 좋은 비전특강 풀버전영상) 가슴 뛰는 비전으로 나아가자\n청년들을 대상으로 한 비전특강 풀버전영상입니다. 꿈을 이루고 싶은 분들이라면 누구에게나 동기부여가 될 영상입니다. 꿈도 희망도 없이 살아가던 제가 30대가 되어서야 비로소 꿈과 비전의 소중함을 깨닫고 변화된 삶의 지혜를 이 시대 청년들에게 나눠드립니다. 이동 중이나 진로수업 중에 들어도 충분히 유용하게 활용하실 수 있으니 끝까지 시청해보시길 권합니다. 유튜브로 보기: https://youtu.be/rTQyNfkabFs 주내용: 나를 움직이게 하는 내 인생의 동기 찾기 내 인생의 가치관 찾기 꿈...\n포스트 성공하는 사람과 실패하는 사람의 차이?!(비전달성과 성공으로 나아가는 3가지 에너지원)\n성공하는 사람과 실패하는 사람들의 차이는 뭘까요? 아마 여러 가지 단어들이 떠오를 겁니다. 하지만 제가 오랫동안 고민하면서 느꼈던 점은 그렇게 큰 차이가 없다는 것이었습니다. 물론 타고난 조건이 환경이나 여건이 서로 다 다르기에 구분하기가 참 쉽지 않습니다. 그런데 똑같은 나라에서 똑같은 지역에서 똑같은 부모님 밑에서 똑같은 학교에서 똑같이 성장하지만 전혀 다른 인생을 살아가는 사람들을 제법 마주치게 됩니다. 도대체 어떤 차이로 비슷한 환경 속에서도 전혀 다른 결과가 나오는 것일까요?! 저는 오랫동안 고민해오면서 ...\n포스트 비전사명문으로 원대한 꿈꾸기 (비전선언문 작성법&사례)\n삶을 변화하고 싶다면 위대한 사명을 가지는 것이 중요합니다. 물론 처음부터 원대한 사명을 가지기 어려울지 모릅니다. 하지만 위대한 분들은 단호한 결단을 통해 자기 삶의 사명을 세웁니다. 그들이 가졌던 비전을 살펴봄으로서 동기부여를 받을 수 있을 뿐 아니라 여러분 자신의 비전사명문을 수립할 수 있는 귀한 시간되실 겁니다. 인생의 보물지도가 될 여러분만의 비전선언문을 만들어보시길 권합니다. 유튜브로 보기: https://youtu.be/5Fp_Q7Dtmgc 내용 성공한 비저너리를 통한 비전사명문 살...\n포스트 ‘인생, 사는 거 뭐 있어’라는 말을 경계해야 하는 이유?!\n비전특강5부) 인생을 계획하고 설계해야 하는 이유, 인생계획표 작성법 의외로 사람들이 ‘인생, 사는 거 뭐 있어’라는 말을 하곤 합니다. 하지만 이 말은 대단히 유의해야 할 말 중에 하나입니다. 누군가는 삶을 조금 더 의미 있고, 즐겁고, 가치 있게 살아가는 반면 누군가는 삶을 의미 없고, 재미도 없고, 가치 없게 살아가게 되기도 하기 때문입니다. 왜 그럴까요?! 짧지만 울림이 있는 이야기 한 번 들어보시죠. 유튜브로 보기: https://youtu.be/15Gb23_6K08 내용 항아리에...\n포스트 정신없이 바쁜 사람들 VS 한가롭기만 원하는 사람들, 이들의 공통점?!\n사람들 중에 정신없이 바쁜 사람들이 있습니다. 또 한편으로는 한가롭게만 살려고 하는 사람들이 있습니다. 그들은 전혀 상반된 모습으로 살아가는 것 같지만 오히려 안 좋은 공통점을 가지고 있습니다. 그것은 무엇일까요? 삶의 목적이 없다는 겁니다. 무엇 때문에 바쁜지, 무엇 때문에 한가로우려고 하는지에 대한 목적이 없다는 겁니다. 당신은 지금 꿈꾸고 있나요?! 당신의 드림리스트는 무엇인가요? 비전특강 4부) 당신은 버킷리스트를 가지고 있나요?! 유튜브로 보기: https://youtu.be/DAgXu...\n포스트 미래를 바꾸고 싶다면 지금 당장 000을 바꿔야...(비전특강3부, 청년이여 가슴뛰는비전을 품어라)\n우리가 나이가 몇 십 년 만에 지인들을 만날 때가 있습니다. 이때 놀라울 정도로 괜찮게 변한 사람들도 마주치기도 하고, 놀라울 정도로 썩은(?) 냄새가 진동하는 사람들을 마주칠 때가 있습니다. 물론 외적으로 이룬 성취에 따라 영향을 받기도 하지만 실제적으로는 그 사람의 입에서 흘러나오는 가치관 때문인 경우가 많습니다. 따라서 더 나은 미래를 꿈꾸고 싶다면 지금 당장 나의 가치관부터 점검해야 하지 않을까 싶습니다. 당신이 인생에서 소중하게 생각하는 가치는 무엇인가요?! 유튜브로 보기: https:/...\n포스트 비전특강) 기회를 박탈하는 아버지는 되어야 하지 않겠다는 다짐\n‘청년이여 가슴 뛰는 비전으로 나아가자’ 특강 1부 꿈을 잃고 살아가던 중 아버지가 되어서야 찾아온 현타 어린시절 그토록 아버지를 원망했건만 정작 아버지와 같은 모습으로 살아가던 나를 자각하던 순간. 그렇게 30대까지 꿈도 목표도 비전도 없이 살아가던 중 아버지가 되어서야 찾아온 차가운 현실. 조그만 단칸방에서 기어다니지도 못하는 첫째 아들을 바라보고 든 생각 ‘이대로 이렇게 살아서는 안 되겠다’는 결단과 다짐이 나를 바꿨답니다. 여러분들도 다시 한 번 꿈과 비전을 수립하는 시간 만들어보시길 권합니다. ...\n포스트 20대에 꿈을 달성해버린 가수 박진영씨가 취한 변화행동?!\n진로를 찾기 위한 9가지 질문 4)비전수립, “나는 어디로 나아가야 하는가?” 살아가다보면 어딘가를 향해 뜨겁게 나아갈 때도 있지만 때로 일상에서 무엇을 해야 할지 몰라 허위허위 살아갈 때도 있죠. 또 한편으로는 한 인간으로 도저히 견디기 어려운 삶의 절망과 역경에 마주칠 때도 있는데요. 평범한 인간으로 쓰러져 울부짖을 수밖에 없는 순간들도 있습니다. 삶의 재미와 의미를 모두 잃어버린 그 순간, 안개 속에서 길을 잃고 방황하고 있다고 생각이 되는 그 순간, 반대로 소망했던 꿈을 이뤘다고 생각한 그 순간...\n포스트 창업특강2부)사업성공을 위한 비즈니스모델 설계방법\n창업특강2부)사업성공을 위한 비즈니스모델 설계방법, “사업에 성공하고 싶다면 비즈니스 모델부터 제대로 설계하라” 창업에 성공 하고 싶은가요? 사업을 성공시키고 싶은가요? 기업을 키워나가고 싶은가요? 그렇다면 자신의 비즈니스 모델부터 점검해야만 합니다. 비즈니스 모델을 수익이 창출될 수 있는 시스템을 만드는 겁니다. 기업도 개인도 스스로 생존할 수 있는 중요한 방법인 만큼 기회 놓치지 마시고 시청하시길 권합니다. 유튜브로 시청하기: https://youtu.be/KOuxQKSGHUg 내용: 세계 최...\n2021.04.27 공감 횟수 1 댓글 수 0\n포스트 15분만에 새해계획, 신년계획, 인생계획 세우는 법!?\n15분만에 새해계획, 신년계획, 인생계획 세우는 법!? 15분 만에 인생계획, 새해계획, 신년계획 세울 수 있을까요?! 진짜 가능합니다. 어떻게 하면 될까요? 방법 궁금하시죠. 의외로 방법은 간단합니다. 미리 만들어두는 겁니다. 한 번 만들어두면 그 다음해에도 손쉽게 만들 수 있다는 겁니다. 저 역시도 내년도 계획을 세우는데 15분도 걸리지 않았습니다. 제가 15분이라는 시간 안에 비전을 담을 수 있었던 것은 오랫동안의 시행착오와 제 삶의 경험과 시행착...\n포스트 성탄절, 연말연시 가족들과 함께 비전 만드는 법! 가정에서도 진행할 수 있는 비전워크숍\n성탄절, 연말연시 가족들과 함께 비전 만드는 법! 가정에서도 진행할 수 있는 비전워크숍'비전'하면 종교나 직장이나 조직에서만 강조되는 경우가 많은데요. 가정에서도 중요하지 않을까 싶습니다. 조직에서의 의무적인 듯한 분위기나 딱딱한 분위기 탈피해서 진행하신다면 가정에서도 더 멋진 시간맞으실 수 있지 않을까 싶습니다. 그래서 조금 더 쉽게 진행할 수 있도록 집에서도 진행할 수 있는 비전워크숍 진행방법을 전해드리려 합니당~.~ 2020년 경자년(庚子年) 뜻깊게 마무리하시고, 2021년 신축년(辛丑年) 새해 맞으시는데도 ...