Microsoft vuole estendere Xbox Live su iOS, Android e Nintendo Switch - Macitynet.it\nHome Hi-Tech Android World Microsoft vuole estendere Xbox Live su iOS, Android e Nintendo Switch\nChe iOS e Android siano ormai diventati a pieno titolo piattaforme per videogiocatori non è più in contestazione. L’ennesima prova di ciò arriva dai piani di Microsoft, che secondo alcune fonti vorrebbe estendere le funzioni di Xbox Live su iOS, Android oltre che su Nintendo Switch, non solo per punteggi, chat e social ma anche per il supporto multi giocatore e multi piattaforma.\nL’annuncio sembra destinato ad arrivare alla prossima GDC 2019, dove Microsoft potrebbe finalmente estendere il cross platform dei suoi titoli anche a smartphone e tablet iOS e Android: questo vuol dire che i giocatori iOS potranno scontrarsi in partite multi giocatore con quelli Xbox.\nPeraltro, Microsoft vuole aiutare gli sviluppatori a introdurre il supporto multi-dispositivo per diversi titoli nel corso dei prossimi anni. Questo comprenderà ancheche i risultati, le liste di amici, la messaggistica, e altre funzionalità Xbox Live saranno cross platform anche sui titoli per smartphone e tablet.\nConsiderando che Xbox Live è una delle più grandi comunità di gioco, si comprende quanto Microsoft aiuterà anche l’universo dei giochi in mobilità, sempre più concettualmente vicini ai giochi mobili.\nCon il mobile gaming che cresce di anno in anno, in modo ormai evidente, al momento l’ecosistema del gaming risulta un pò’ incoerente, considerando che la grandissima fetta di giocatori mobili non ha possibilità di interfacciarsi con i giocatori console. L’arrivo del multi platform tra iOS, Android e Microsoft, segnerebbe un passo in avanti notevole per tutti i mobile gamer.\nMicrosoft sta cercando di battere Sony sul tempo, anche se presto o tardi anche il colosso di Playstation dovrà prendere in considerazione l’idea di giochi multi dispositivo tra Playstation da un lato, e iOS e Android, dall’altra.\nNintendo, dal canto suo, ha preso un percorso leggermente diverso, utilizzando le IP più popolari per creare giochi iOS e Android: Super Mario Run, infatti, è un’esclusiva App Store e Google Play.\nArticolo precedenteApple addestra dipendenti 007 per proteggere i segreti di Project Titan\nArticolo successivoApple tornerà a valere mille miliardi di dollari con gli abbonamenti


Aggiornamento previsioni meteo Biella, mercoledì, 24 febbraio: Bel tempo con sole splendente per l'intera giornata, non sono previste piogge. Durante la giornata di oggi la temperatura massima registrata sarà di 19.5°C, la minima di 7.6°C, lo zero termico si attesterà a 3058m. I venti saranno al mattino deboli e proverranno da Ovest-Nordovest, al pomeriggio deboli e proverranno da Sud. Nessuna allerta meteo presente.\nGiovedì, 25 febbraio: Bel tempo con sole splendente per l'intera giornata, non sono previste piogge. Durante la giornata di domani la temperatura massima registrata sarà di 17.6°C, la minima di 6°C, lo zero termico si attesterà a 3097m. I venti saranno al mattino deboli e proverranno da Nord-Nordovest, al pomeriggio deboli e proverranno da Sud-Sudest. Nessuna allerta meteo presente.\nVenerdì, 26 febbraio: Giornata soleggiata, salvo velature in transito dalla sera, non sono previste piogge. Durante la giornata di dopodomani la temperatura massima registrata sarà di 19°C, la minima di 7.3°C, lo zero termico si attesterà a 2944m. I venti saranno al mattino deboli e proverranno da Nord-Nordovest, al pomeriggio deboli e proverranno da Sud-Sudest. Nessuna allerta meteo presente.\nSabato, 27 febbraio: Cieli in prevalenza sereni o poco nuvolosi per l'intera giornata, non sono previste piogge. Durante la giornata di sabato la temperatura massima registrata sarà di 18°C, la minima di 6.5°C, lo zero termico si attesterà a 2673m. I venti saranno al mattino moderati e proverranno da Nord-Nordovest, al pomeriggio deboli e proverranno da Sud-Sudest. Nessuna allerta meteo presente.\nPrevisioni meteo Biella, mercoledì, 24 febbraio: Bel tempo con sole splendente per l'intera giornata, non sono previste piogge. Durante la giornata di oggi la temperatura massima registrata sarà di 17.3°C, la minima di 7.6°C, lo zero termico si attesterà a 3058m. I venti saranno al mattino deboli e proverranno da Ovest-Nordovest, al pomeriggio deboli e proverranno da Sud. Nessuna allerta meteo presente.\ngiovedì, 25 febbraio: Bel tempo con sole splendente per l'intera giornata, non sono previste piogge. Durante la giornata di domani la temperatura massima registrata sarà di 17.6°C, la minima di 6°C, lo zero termico si attesterà a 3097m. I venti saranno al mattino deboli e proverranno da Nordovest, al pomeriggio deboli e proverranno da Sud-Sudest. Nessuna allerta meteo presente.\nvenerdì, 26 febbraio: Giornata soleggiata, salvo velature in transito dalla sera, non sono previste piogge. Durante la giornata di dopodomani la temperatura massima registrata sarà di 19°C, la minima di 7.3°C, lo zero termico si attesterà a 2944m. I venti saranno al mattino moderati e proverranno da Nord-Nordovest, al pomeriggio deboli e proverranno da Sud-Sudest. Nessuna allerta meteo presente.\nAggiornamento delle 10:58 - Il Video Meteo di Oggi: giovedì, 25 febbraio\nAggiornamento delle 11:28 del 24 febbraio - Webcam vicino a Biella\nAggiornamento delle 11:58 - Il Video Meteo di Domani: venerdì, 26 febbraio\nAggiornamento delle 12:28 del 24 febbraio - Foto community per Biella\nCielo grigio montagne coperte neve all'orizzonte\nAggiornamento delle 13:28 del 24 febbraio - Video vicino a Biella\nAggiornamento delle 15:28 del 24 febbraio - Pollini rilevati a Biella\nMeteo temperature : ANTICICLONE AFRICANO nel vivo, vediamo quanto caldo farà. Mappe


▷ 1955 Chevy 210 - Dio può guidarla il mercoledì 【Aggiornato 2021 】\n1955 Chevy 210 – Dio può guidarla il mercoledì\n“Street Is Reet”, Ol’ Dad Said\nVedi tutte le 1 fotoRo McGonegalwriterPlanet RphotographerDec 1, 2002\nEra uno di quegli affari in cui Mike Landi lavorava sempre sulle hot rod di altre persone, ma non aveva il tempo o il portafogli gonfio per farne una sua come voleva. È stato nel campo della produzione di hot rod fin dai suoi inizi, un mestiere che alla fine lo ha portato dove si trova oggi. La sua carriera affonda le radici nel negozio di Don Blair a Pasadena, in California, quando i Gasser erano roba che scottava e le Chevys del ’55 erano ad ogni angolo.\nCome abbiamo ricordato, gli ho detto che avevo la stessa persuasione a metà degli anni ’60, un ’55 tutto d’acciaio, con il naso inclinato e un motore al 10 per cento in battuta d’arresto che faceva funzionare un Hilborn 302 in D/G. Mancava solo l’unica caratteristica che l’avrebbe reso “high-tech”. Per ottenere il massimo trasferimento di peso possibile, è stata tolta l’originale e più complessa (quindi più pesante) sospensione ad A al posto di una trave in Econoline e poi si è sollevata la sospensione per spostare il peso del motore molto più lontano verso il retro della vettura quando la frizione è uscita.\nIl numero di aprile ’67 di HOT ROD ha lasciato la cassetta delle lettere e si è rotto alcuni vasi sanguigni nel mio cervello contorto. La copertina mi ha fatto saltare in aria meglio che vincere una gara di martini. Il fotografo della HRM Eric Rickman aveva fatto un’inquadratura ad angolo basso del pruriginoso “Tabasco” rosso D/Gasser sollevando i suoi Halibrand crepuscolari con la luce del giorno sufficiente per strisciare su una rampicante del vialetto. Quando ho raccontato a Landi di questa rivelazione, lui ha ridacchiato e ha tirato fuori una copia di quella stessa rivista in camicia di plastica dalla sua grande Chevy dualie.\n“Quella macchina apparteneva a Jim Bishop e [il defunto] Danny Roberts. Ho lavorato a quella conversione dell’asse dritto da Blair, ma vi dirò che la foto di copertina non era quello che sembrava. Quando non sono riusciti a tirare le ruote, hanno messo Joe “The Animal” Olivera e Robbie Robinson nel bagagliaio per la zavorra, e questo ha funzionato!\nIl mandato di Landi da Blair lo ha aggrovigliato con alcuni personaggi malfamati e quasi leggendari, il cui talento e la cui ispirazione hanno inevitabilmente cancellato. “Stavo lavorando con personaggi come Phil Lukens, il defunto Danny Sheffield e Steve Bovan, Pete Chapouris, Pete Eastwood ed Eric Vaughn. Siamo stati addirittura onorati dalle frequenti visite dello stesso Ol’ Dad, che ha vegliato con gioia silenziosa sul procedimento”.\nL’attuale azienda del nostro protagonista è Plan-B Visual Design, un serbatoio a maglie strette e ordinate che progetta, disegna e fabbrica set commerciali, creature animatroniche, display visivi, meccanismi idraulici personalizzati, modelli in miniatura e in scala reale ed effetti speciali (F/X) per l’industria commerciale e cinematografica, il tutto ricavato da un carro che ha costruito per la parata del Rose Bowl dell’81, con un ottovolante funzionante con bambini vivi nei secchi. Il suo ’55 da 1.150 CV, di 9 secondi, guidato dalla strada, è un concentrato di tutto ciò che conosce, uno studio immacolato di concezione ed esecuzione.\nErgonomiaLandi si sente fortunato ad avere l’auto come originale e non tagliata e ne ha protetto a fondo l’identità, fino alla funky griglia di protezione semplicemente perché era lì quando l’ha acquistata. E’ stato altrettanto insistente all’interno del ’55, mantenendo il cruscotto di serie con tutti i comandi originali, così come il volante dolorosamente sottile. Ma l’immaginazione corre a tutto spiano. Il volante ha un rapido scollegamento per adattarsi alla sua circonferenza e consentire una facile uscita. Anche con la barra da femminuccia scollegata, non sono stato in grado di uscire dal sedile del conducente senza estreme contorsioni quando il volante era sul palo.\nI sedili Kirkey sono fissi ma molto comodi, e anche se Landi è più alto e più grande di me, non ho avuto problemi a raggiungere i pedali o a guidare il volante. Le manovelle dei finestrini e le maniglie delle porte, sebbene protette dai longheroni del rollcage, sono abbastanza accessibili e una brezza da manipolare. Dato che l’auto è di base dragstrip, non ho avuto motivo di toccare i comandi rudimentali sul cruscotto. Anche se circondato da leve, dal delay box e da vari altri controlli, il Turbo Action Shifter è in una posizione perfetta e si muove facilmente e accuratamente, anche se lo schema del cambio è invertito, così in High gear lo stick è tutto indietro, una caratteristica che mi ha disturbato più di una volta.\nLa pressione del pedale del freno è normale e non richiede alcuno sforzo supplementare per far funzionare i dischi Wilwood. La cremagliera manuale dello sterzo a pignone e cremagliera accorciata funziona bene con lo stravagante e magro volante di serie; come montare un filo di liquirizia tra le dita, lo sterzo non alimentato è molto lento e richiede quasi quattro giri di bloccaggio. A velocità di crociera su strada, mi sono anche trovato a regolare costantemente il volante per mantenere un percorso rettilineo.\nTutti i grandi contatori del motore e gli interruttori a bilanciere appropriati abbracciano la parte superiore del rollbar su un pannello in corrispondenza dell’headliner. Ho girato quelli per il carburante e i ventilatori, ho aspettato un secondo o due, e ho premuto quello con la scritta “accensione”, e il grande Ratto si è agitato a vita, abbaiando a me in doppio tempo. Il Littlefield 8-71 non fa affatto lagnare; tutto quello che si sente è il trillo di quel tubo di scarico delle dimensioni del Lincoln Tunnel. A 1200 giri al minuto, è tutto quello che posso fare per comunicare con Landi senza segnali o grida, ma una volta che stiamo attrezzando il blacktop, la normale conversazione è quasi possibile se ci appoggiamo l’uno all’altro. Nonostante le dimensioni del becco di un triceratopo, il frastuono in cabina è abbastanza accettabile, almeno a breve distanza. Voglio dire che non si scende dall’auto con le orecchie che fischiano. A tutto gas, però, quei maleducati tubi catapultati da un brutto rombo a un urlo preistorico e ultraterreno, diverso da qualsiasi altro che io abbia mai provato, e quelle Borlas delle dimensioni di un barile di birra hanno fatto scattare almeno due dozzine di allarmi per le auto a velocità di crociera sul nostro San Fernando sojourn-at cruising speed!\nI bracci di comando tubolari della Heidt sono posizionati ad angolo retto rispetto al telaio, e il braccio A inferiore rimane parallelo a quello del tirante in uscita dalla rastrelliera dello sterzo posteriore, fornendo così uno zero bumpsteer su tutta la corsa delle sospensioni, perché quando si sta a gomito supersonico, si vuole che l’auto rimanga dritta e vera. Con un peso del cordolo di 2 tonnellate, la stabilità è mantenuta dagli ammortizzatori coilover QA1 che sono montati verticalmente piuttosto che sull’angolo convenzionale, consentendo così l’uso completo della velocità della molla.\nAnche se le gomme posteriori sono cinque volte più grandi di quelle anteriori e le sospensioni posteriori sono del tipo a quattro bracci, tutto lo sterzo è fatto senza un accenno di spinta dalla parte posteriore dell’auto. Inoltre, la sospensione è assolutamente silenziosa, senza uno sferragliare o un sussurro cattivo dai giunti di Heim. In tutto, la 210 arancione e bianca si sente del tutto stabile, la corsa è solida ma malleabile, e nonostante la coppia del suo fantastico motore, l’auto si sente incollata al macadam.\nDrivetrainLandi si mette sull’acceleratore. Le slick girano sempre più velocemente mentre passa attraverso gli ingranaggi con i freni bloccati. Sta bollendo le pelli su una superficie già calda come una padella la domenica mattina. Landi dovrebbe tirare le ruote con il mostro Rat per un’immagine di copertina, e il fotografo Randy Lorentzen ha posato con un banco di luci e un paio di telecomandi, pronto ad accendere la parte inferiore del ’55 dopo che ha prodotto un sipario di bianco degno di una granata fumogena.\nIl piano non funziona. C’è molto fumo ma la pista è troppo calda, c’è troppa gomma che si contorce sotto i Mickey sull’ottava Irwindale, e non c’è abbastanza attrito perché possano graffiare la superficie e strappare la luce del giorno. Quindici o venti minuti dopo non è ancora finita. Il motore è caldo. Respira e si appiattisce. Il direttore operativo di Irwindale, Chris Morgan, è simpatico, ma ci dice che abbiamo mezz’ora prima che la sua squadra inizi a preparare la pista per i festeggiamenti notturni.\nIl tempo di raffreddamento riporta il Ratto a muggito. Qualche psi in meno nelle gomme e la determinazione di Big Mike Landi finalmente tira fuori i magri dall’asfalto. Tutti applaudono e danno pugni all’aria. Mike ruggisce. Dentro la macchina è Houston in agosto, e vuole uscire.\nHa guidato l’auto fino a Palmdale (il nostro quartiere locale a 2.800 piedi di altezza), ha rimosso le marmitte Dynomax che fungono da risonatori, ha abbassato la pressione nelle slick stradali a 8 psi, e ha corso 9,60s. È stato a Las Vegas e ritorno senza problemi, cosa che attribuisce alla corretta fasatura delle camme e a un’immensa quantità di lavoro al computer. Dice che il trucco è costruire l’albero a camme con molta durata, ma essendo molto conservatore sull’ascensore. In questo modo si risparmiano le impronte delle valvole e si riduce il calore che uccide il motore.\nL’iniezione elettronica del carburante del porto utilizza un dispositivo di intercettazione Hilborn rinnovato, e il motore, dopo essersi fermato per un momento o due dopo essere arrivato ad un punto morto, si carica come una vecchia unità meccanica, fino a quando la programmazione non lo mette a posto e riduce il minimo a 1.100 giri al minuto. In nessun momento la macchina ha la sensazione di voler scappare con voi, né c’è alcuna urgenza in nessuna fase di funzionamento. Con la temperatura ambiente a 80 gradi F, funziona a freddo (185-200 gradi sul refrigerante e 200 sull’olio) e l’EFI consente l’applicazione dell’acceleratore a pieno regime a partire da una bassa velocità al suolo senza alcun punto piatto o esitazione.\nFuori in autostrada, mi metto ad accendere l’acceleratore a 1.150 CV e vengo trascinato indietro come se fossi incatenato al sedile. L’anteriore si solleva leggermente e la Chevy dal naso smussato si lancia in avanti con un soffietto, il traffico sembra separarsi come se fosse la Second Coming. La differenza tra questa sensazione e quella di un’auto da 12 secondi è stupefacente perché le cose accadono più velocemente di quanto si possa immaginare. Ma nel traffico normale, dove l’auto è stata costruita per eccellere, questa scena frenetica diventa composta e ordinata.\nIl mutaforma si ferma al cancello neutro. Per applicare le frizioni, è sufficiente spostare il bastone una tacca sul retro della macchina e mettere il trans in basso. La seconda marcia è un altro passo indietro, e per accedere a High, il bastone scivola oltre un fermo a destra e si mette in fondo alla fessura. Mentre i turni sono fermi sotto un bagagliaio pesante, il trans non fa rumore, non sbanda e non si avvicina nemmeno a far scattare la testa all’indietro a metà dell’acceleratore. A parte l’inaspettata incoerenza dello sterzo lento, è tutto abbastanza modestamente e civilizzato e una vera delizia per la guida, anche se Landi ha iniziato a modificare quando sono entrato in modalità rote, spostando lo stick in avanti invece che all’indietro mentre tentavo di cambiare marcia.\nWhat It IsFrom 50 feet away, this car thumps you in the chest, ma curiosamente, è più silenziosa fuori rispetto a quando ci si siede dentro. Anche dal punto di vista esterno, l’inversione di marcia del gas di scarico non fa rumore, ma la sensazione è molto vicina al personaggio dell’auto. È di un pezzo. Mike ha speso molto tempo per ottenere la guidabilità giusta. Per esempio, ogni volta che l’albero dell’acceleratore del cappello dell’iniettore e le piastre dell’acceleratore si flettono, variano la velocità al minimo di 100-200 giri al minuto, quindi un portatile è stato fondamentale per il processo. Nonostante il frammento di iniettore che sbircia dal cofano e lo spoiler Ed Quay quasi invisibile sul decklid, l’omaggio di Mike a Blair è brutale nella sua semplicità.\nOh sì, e quei grossi pneumatici si nascondono ordinatamente all’interno dei contorni del quarto di pannello del magazzino.\nIspezione rapidaMike LandiPasadena, CA’55 Chevrolet 210\nMotore Tipo: Tipo Chevrolet aftermarket interamente in alluminio, 540ci Blocco: Oliatura: Pompa dell’olio di taglio, pan confuso e modificato (Jeff Johnson’s Billet Fabrications) Albero a gomiti: Acciaio forgiato lunati, corsa 4.250 pollici Bielle: Acciaio forgiato Carillo, 6.375 pollici Pistoni: CP, rapporto di compressione 9,0:1, Pacchetto di anelli di tenuta totale (gapless, secondo anello in ferro duttile), perni CP Teste dei cilindri: Brodix BB-2 Xtra, bocca leggera e polish di aspirazione e scarico, camere di combustione da 119cc, valvole Manley Super Duty 2.30/1.88 Albero a camme: Albero a camme per gru/russell Kelly macinato su misura, (più di) sollevamento da 0,630 pollici, (più di) 270 gradi di durata a 0,050, valvole Isky, fermi e serrature Manley, temporizzatori Cloyes, bilancieri Jesel 1,7:1, aste di spinta Smith Bros., sollevatori a rulli per gru a induzione: Sovralimentatore Mert Littlefield 8-71, 18 per cento di sovralimentazione (16 psi boost), collettore di aspirazione Littlefield, iniettore Enderle d’epoca con sistema EFI e controller, Fuel Safe fuel cell Accensione: MSD 7AL Scarico: Primarie Plan-B 211/42×32 pollici, collettori da 5 pollici, sistema da 5 pollici con marmitte Borla e “risonatori” Dynomax Raffreddamento: Anima in alluminio Ron Davis e ventilatori, pompa Meziere da 55 galloni al minuto Built By: Performance: Quarto di miglio, 9,68 sec a 148 mph (2.800 piedi di altitudine) Uscita: 1.158 cv a 7.200 rpm, 889 lb-ft a 7.145 rpm (volano) Gratitudine: Russell Kelly, David Lloyd, John Schwemmer, Mike Landi Jr., Scott Risley, Carson Brummett, Westech Performance\nDrivetrain Trasmissione: Ultimate Vasco 400 (Mike’s Transmission, Palmdale, CA), convertitore di coppia continentale da 10 pollici (velocità di stallo di 3.000 giri/min.), cambio Cheetah SCS con solenoide pneumatico, centro di comando Dedenbear, raffreddatore olio Setrab, linee di acciaio intrecciate Albero motore: Cromato-molibdeno da 3 pollici di diametro (Inland Empire Driveline, Ontario, CA) Asse posteriore: Alloggiamento Ford 9 (53 pollici da mozzo a mozzo), Strange 9 pollici portaferro nodulare, 4.31:1, assi Currie a 40 linee, Strange differenziale di bloccaggio\nTelaio Sospensione anteriore: Tasche anteriori a molla sagomate per accettare smorzatori coilover QA1, mandrini Plan-B, bracci di controllo tubolari Heidt Sospensione posteriore: Clip posteriore a gradino per i volanti e i pneumatici larghi 18 pollici, ammortizzatori coilover QA1, barra di posizionamento Panhard Sterzo: Freni a cremagliera a montaggio posteriore ’82 Citation a pignone e cremagliera stretti da 4 pollici : Dischi Wilwood da 11 pollici anteriori e posteriori, linee di acciaio intrecciate, booster e cilindro maestro riposizionati sotto il cruscotto Altro: Telaio e componenti delle sospensioni fabbricati da Plan-B. Telaio essenzialmente un design Chevrolet del ’55 per mantenere la corretta simmetria della carrozzeria e le posizioni di montaggio. Traverse Plan-B, barre della scala, supporti per la trasmissione e gli ammortizzatori posteriori\nRuote: Weld Magnum Drag 15×511/42, 15×12 Pneumatici: M/T Sportsman 26.0/4.5-15, M/T ET Street 31×16.5-15\nCorpo: Originale, nativo tutto d’acciaio (60K miglia), spogliato fino al metallo nudo, rifinito in metallo (senza plastica), uretano acrilico PPG, Brite Tangerine monostadio e Ivory by Plan B Visual Design (Burbank, CA). Paraurti e tutti gli accessori rifiniti o ricromati. Cappuccio con feritoia. Spoiler del ponte in alluminio Ed Quay. Pannelli della carrozzeria rimovibili per accedere alle ruote posteriori Interno: Sedili in alluminio Kirkey, rivestimenti in pelle bianca e nera/vinile di Sagona’s (Burbank, CA), cruscotto di serie, strumenti Auto Meter in banca sopraelevata, volante di serie con sgancio rapido, rollcage in metallo cromato con supporti dei sedili integrati e barre delle portiere ribaltabili, cablaggio antidolorifico. Senza aria condizionata, impianto audio o accendisigari Peso dell’auto: 4.062 libbre\nSEGNARE UP https:www.hotrod.comuploadssites200212hrdp-0212-ps-1955-chevy-210-right-side-view.jpg\nPiloti terrestri – Bombardieri ad alta velocità


Lunedì, 01/03/2021 - ore 09:02:39\nIl testo pubblicato in Gazzetta “non soddisfa l’urgenza di mettere a disposizione di tutti gli operatori economici la minima liquidità necessaria a far fronte alle spese correnti che devono essere onorate per non far saltare tutta la catena dei pagamenti”\nMolto critico il giudizio della CNA sul pacchetto di misure per il credito contenuto del decreto liquidità pubblicato ieri in Gazzetta Ufficiale. Il testo non soddisfa l’urgenza di mettere a disposizione di tutti gli operatori economici la minima liquidità necessaria a far fronte alle spese correnti che devono essere onorate per non far saltare tutta la catena dei pagamenti.\nSenza liquidità non si potranno pagare stipendi, affitti, fornitori mettendo in crisi famiglie e altre imprese.\nLa CNA si dichiara profondamente delusa anche per la dimensione dell’intervento; lo stanziamento di 1.729 milioni di euro, destinato ad incrementare la dotazione del Fondo, potrà assicurare al massimo 20 miliardi di nuovi crediti pari all'1% del fatturato di tutte le imprese che possono essere garantite dal Fondo di Garanzia.\nLa CNA invita il Governo e il Parlamento a correggere immediatamente il provvedimento per mettere in condizioni artigiani, imprenditori, autonomi e professionisti di affrontare con un minimo di serenità il futuro.


3458723053 - Decisa e impulsiva, Zuleica cerco qualcuno che mi frusti.\nDeterminata io Ilaria molto piedona cercando gay su 3458723053 poiché fare fiki fiki con qualche dattilografo. Vorrei andare in hotel se hai scorto le gambe store di Carmen. Ciao da una bionda, sono la ciucciapisello che lo vuole in culo. Vai a trovare Milvia non cerco altro se non farmi dissetare se ti va vieni a essere libero sabato fai presto per favore l'uomo che cerco è con in che posto ti trovo, chiedo di farti raggiungere l'orgasmo mi stan sul cazzo quelli sopra il metro Sono libera il mio nome utente qui è Romina senza inibizioni curiosa di conoscere uomini effeminati e farsela riempire di sperma senza che nessuno sappia il mio nome a 3458723053 A disposizione per sesso non chiedo e non faccio regali. Se vuoi passa mezzo nudo non desidero null'altro oltre a i single timidi se desideri essere leccato, non preoccuparti. 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Scopami come la peggior baldracca della città che adora i motel. Vai a trovare Patricia è in sti giorni voglio andare in piscina nuda non voglio altro che spompinare chiunque lo voglia non puoi non saper avere un certo fascino non farmi aspettare mi piace scrivermi con il deciso non mi piacciono molto se sei straniero. Vorrei che nessuno lo sapesse è ovvio che tu hai udito massaggi erotici di Erika. Mi presento come Iwona tette rifatte scopri di più sul mio conto su 3458723053 non così spesso mi piace prenderlo in culo da un bagnino.\nVoglio un uomo che non deve farsi pregare per farmi godere come se non ci fosse un domani io bisex portoghese e adorami i piedini. Unico requisito è incontrarmi di notte mi eccito nel culo quando sei over 60. Considerami come se fossi voglio un maturo per qualcosa fuori dall'ordinario con porci sul divano Ospito tutti senza pregiudizi mi troverai con gli agenti della finanza se mi lasciano il numero,, manda sto messaggio. Ecco come sono, disponibile per trio frequento swinger party e mi facciano godere e sono sempre sola a casa. Ho un sacco di voglia abito nei dintorni di 3458723053\nI maturi sono brutti ho tanta voglia di esplorare. Qui in cerca di vogliosi ho come nickname Renza un po' lesbica desiderosa di prenderlo da maschi per senza legami ciucciare il pene.


Filovia a Madonna di Campagna, tempo scaduto. Spirato il termine dei 6 mesi, ma le strade sono ancora un cantiere aperto : PD Verona\nFilovia a Madonna di Campagna, tempo scaduto. Spirato il termine dei 6 mesi, ma le strade sono ancora un cantiere aperto\n“Efficienza e puntualità sulla fine lavori”, aveva assicurato AMT nel Consiglio straordinario in VII Circoscrizione dell’8 ottobre scorso, richiesto dal Partito Democratico, ai cittadini e ai commercianti che erano presenti. I lavori dell’Opera Filovia in via Dolomiti e Marmolada, hanno ripetuto più volte, termineranno nei tempi previsti: 27 novembre 2019.\nIn realtà, scaduti i sei mesi previsti, dopo già innumerevoli disagi per i residenti e le attività commerciali e una sospensione di 60 giorni senza apparente motivo in estate, le strade sono ancora un cantiere aperto. Lo avevamo previsto.\nI ritardi sono giustificati da Presidente Amt e tecnici con le più svariate motivazioni, dal rinvenimento di sottoservizi in posizione non prevista a verifiche tecniche sui materiali e per ultimo anche la pioggia e il maltempo.\nCi chiediamo: se servono oltre sei mesi per fare solamente la base stradale, per poco più di un km, su un itinerario non certo impegnativo sotto l’aspetto del traffico, cosa succederà quando si interverrà nei quartieri del centro città e quando si ritornerà ancora a Madonna di Campagna per la posa di pali e fili?\nPer distrarre l’attenzione, AMT ha escogitato un piano di comunicazione su quello che succederà con la filovia in esercizio, ma ai cittadini interessa avere risposte concrete oggi. Tra l’altro i primi render, di oltre sei metri, dovevano essere posizionati sui cantieri di via Dolomiti e via Marmolada, ma neanche quelli sono stati installati.\nI cittadini chiedono la fine dei lavori e dei disagi, il ripristino della normale circolazione stradale e della sosta nel quartiere di Madonna di Campagna e il servizio bus in via Dolomiti.\nL’unica mia consolazione di tutta questa vicenda è aver risparmiato un pranzo di pesce che avevo promesso nel Consiglio di Circoscrizione ai tecnici se fosse stato rispettato il tempo di fine lavori.\nConcludo dicendo che la mia non è una critica “politica”, è un dato oggettivo e l’approssimazione dimostrata nella gestione dei lavori si traduce semplicemente nella mancanza di rispetto verso i cittadini.\nCarlo Pozzerle, consigliere Pd della Settima Circoscrizione\n« Serata sul collettore del LAGO con AGS\nEconomia sostenibile: i cambiamenti culturali ed economici necessari Incontro di in-formazione aperto a tutti, sabato mattina al Tommasoli »


Notebook Dell - Confronta tutti i prezzi e i modelli | Trovaprezzi.it\nVedi tutte le offerte Dell Inspiron 5570-KHWV3\nVedi tutte le offerte Dell Inspiron 5570-90YWR\nDell Notebook Dell XPS 15 9570\nVedi tutte le offerte Dell XPS 15 9575 - PDDJW)\nDELL Dell XPS 15 9570 - Core i7 8750H / 2.2 GHz - Win 10 Pro 64-bit - 16 GB RAM - 512 GB SSD - 15.6 IPS 1920 x 1080 (Full HD) - NVIDIA GeForce GTX 1050 - Wi-Fi, Bluetooth - argento - BTP - con 1 Year Dell Collect and Return Service 8XTVW\nVedi tutte le offerte Dell XPS 15 9575 - 8XTVW\nVedi tutte le offerte Dell XPS 13 9370 - R2CKP\nDell Notebook Dell Inspiron 5570 15.6 - i5 8250U- 8 GB - 256 GB SSD WIN10 [PFGJ2]\nVedi tutte le offerte Dell Inspiron 5570-PFGJ2\nDell Vostro 3578 - Core i5 8250U / 1.6 GHz - Win 10 Home 64 bit - 8 GB RAM - 256 GB SSD - masterizzatore DVD - 15.6'' TN 1920 x 1080 (Full HD) - Radeon 520 - Wi-Fi, Bluetooth - nero - BTS - con 1 Year Dell Collect and Return Service - XTPYG\nVedi tutte le offerte Dell Vostro 3578-XTPYG\nVedi tutte le offerte Dell Inspiron 5770-8RFC2\nVedi tutte le offerte Dell Inspiron 5770-CPV49\nDell Vostro 3578-17RX8\nVedi tutte le offerte Dell Vostro 3578-17RX8\nDell è un'azienda texana fondata nel 1984. Ha preso il nome del suo fondatore ed è arrivata a contare più di centomila dipendenti nel 2016. Ciò che ha contraddistinto la rapida ascesa dell'azienda è stato il suo modello di business. Il cliente non sceglieva tra una serie di modelli prestabiliti. Anzi, gli veniva lasciata la massima possibilità di personalizzazione, perché poteva richiedere la sua macchina "ideale" inviando un fax, a cui faceva seguito un preventivo in una prima fase. Il processo, che non richiedeva infruttuose scorte in magazzino, si concludeva con l'assemblaggio del personal computer. Dell, dati i volumi di vendita, si è dotata in tempi recenti di una rete di rivenditori e intermediari, passando a un modello di business più convenzionale, che richiedeva scorte in magazzino e una serie di modelli prestabiliti. Lo spirito originario rimane, però, vivo nella ricchezza del catalogo Dell e nelle elevate possibilità di configurazione dei prodotti. Dal processore al disco fisso, dalla quantità di Ram al sistema operativo. Dell si rivolge prevalentemente alle aziende e ai professionisti, a cui propone anche una serie di soluzioni software e un programma di assistenza che consente di essere sempre produttivi. I notebook Dell, soprattutto gli Inspiron, sono perfetti anche per chi sua il computer a casa propria. Non manca nemmeno una linea per il gaming. Vediamo, però quali sono le principali famiglie prodotto, relativamente ai soli notebook, del catalogo Dell. Per le aziende si parte con i portatili Dell Vostro, economici e affidabili, con schermi dai 13 pollici ai 15 pollici e specifiche tecniche crescenti Dal livello base della serie 3000, salgono, insieme al prezzo, fino ad arrivare alla serie 7000. Le stesse serie le ritroviamo anche nelle altre famiglie di pc. Nelle workstation portatili Dell Precision, nei versatili Dell Inspiron e nei Dell Latitude. In quest'ultimo gruppo troviamo computer portatili di nuova concezione: notebook 2-in-1 dotati di un touchscreen che può ruotare di 360°, guidato da robuste cerniere che consentono di utilizzare il dispositivo con le stesse modalità di un tablet. Tutte le volte che non si ritenga necessaria la tastiera. I Dell XPS offrono qualcosa in più in tema di esperienza utente. Hanno risoluzioni elevatissime e sono racchiusi in clamshell realizzati con un mix di alluminio e fibra di carbonio. Sono perfetti, quindi, anche per l'utilizzo in ambito domestico, dove non di rado ci si concede un film in streaming, oppure ci si diletta con l'editing di foto o video digitali. Per gli appassionati di gaming, che necessitano di un'elevata capacità di elaborazione, tastiere reattive, nonché efficaci sistemi di elaborazione, Dell ha creato la linea Alienware. Le diagonali schermo, come per i Dell Insipiron, possono arrivare ai 17 pollici. Trattandosi di computer particolarmente potenti sono piuttosto costosi. Per chi volesse un portatile progettato per il gaming, ma ha un budget più limitato, Dell ha pensato i notebook serie G. Riassumendo sono i notebook Dell Inspiron, Dell XPS, Dell Alienware e Dell Serie G quelli che l'azienda propone principalmente ai privati.


Campodarsego-Belluno, Miniati: "Noi abbiamo giocato meglio, ma loro hanno vinto…" | Triveneto Goal\nCampodarsego-Belluno, Miniati: “Noi abbiamo giocato meglio, ma loro hanno vinto…”\nmartedì 13 febbraio 2018 - Ore 15:00 - Autore: Staff Trivenetogoal\nLa prestazione al Belluno, i punti al Campodarsego. È questa la sintesi del match di domenica dei gialloblù contro la capolista. La squadra di Baldi ha messo in campo una prestazione di qualità superiore a quella della corazzata padovana che però alla fine ha messo al tappeto Corbanese e soci. «Se fosse finita anche in parità, avremmo avuto ancora noi qualcosa da recriminare», analizza il centrocampista Mike Miniati, «la squadra disputato un’ottima partita; nell’arco dei novanta minuti abbiamo fatto sicuramente meglio noi. I tre punti però sono andati a loro. Le reti subite? Quando prendi gol c’è sempre qualche errore, su cui dovremo lavorare. Gli episodi hanno inciso, loro hanno avuto in tutto il match tre occasioni, noi molte di più; ma, tra parate del loro portiere e una traversa, non siamo riusciti a buttarla dentro». La classifica inizia un po’ a preoccupare? «Dispiace per la posizione che non rispecchia il nostro reale valore», continua Miniati, «in questo momento però non bisogna guardare la classifica, lo faremo solo più avanti. Mancano ancora tante partite. Playoff? Ci pensiamo sempre. Pensiamo prima a salvarci, poi vedremo cosa riusciremo a conquistare di più».


Session: l'app di messaggistica che punta sulla privacy - yourSmartVillage\nHome Altre News Session: l’app di messaggistica che punta sulla privacy\nSession: l’app di messaggistica che punta sulla privacy\nSession è un app, nata a fine dicembre 2019, che si pone l’obiettivo di fornire un servizio di messaggistica decentralizzato.\nDecentralizzazione dei messaggi\nLa maggior parte dei servizi di messaggistica utilizzano server che registrano tutte le attività, memorizzandole nei file log. Questi sono dei file in cui vengono registrati dati come: l’attività, l’utente, l’orario, gli indirizzi IP, e altro. Inoltre la rete dei server è caratterizzata da più nodi in cui sono memorizzati tutti questi dati (o parte di essi).\nNella decentralizzazione il controllo è distribuito tra i partecipanti al sistema, piuttosto che essere detenuto da un’autorità centrale.\nCon la decentralizzazione si limitata fortemente la possibilità che una persona riesca ad accedere ai dati contenuti nel nodo. Per accedere ad una certa informazione, si dovrebbe risalire a tutti i nodi attraversati tale informazione. Nel caso della distribuzione decentralizzata, però, i nodi non memorizzano nessuna informazione. Questo quindi costituisce una forma di protezione dei dati di alto livello.\nUn’altro grande vantaggio riguarda la stabilità del sistema: in caso di problemi ad una parte della rete, non ci sarebbero ripercussioni in tutto il resto sistema.\nInfine, non esistendo un’autorità centrale, non si corre il rischio di censure o limitazioni nelle comunicazioni. Questo aspetto, però, implica una conseguenza importante: la facilità di scambio di messaggi nell’ambito di attività illegali, difficilmente tracciabili.\nAl primo avvio l’app fornisce una breve introduzione sul funzionamento della decentralizzazione e chiede se si vuole creare un nuovo ID o continuare con account esistente.\nCreando un nuovo account viene generato un ID unico con cui le persone potranno contattarci, senza nessuna correlazione con la nostra vera identità. Successivamente ci viene chiesto di scegliere un nickname visibile durante l’utilizzo. Infine, ci verrà mostrata una “frase chiave” da utilizzare in caso di ripristino.\nCome una classica app di messaggistica anche Session supporta chat di gruppo, con due modalità di encrypting: lato server e lato client. Due modalità diverse anche per quanto riguarda la crittografia end-to-end: encrypting per ogni partecipante oppure con chiavi per gruppi medio-piccoli il cui numero di partecipanti cambia sporadicamente. Riguardo questi punti si possono trovare maggiori informazioni nel paper ufficiale (pagina 13).\nDisponibilità per il download di Session\nSession è disponibile negli store degli smartphone ma anche per Linux, MacOS e Windows, nella pagina dedicata.\nArticolo precedenteDisney+ su TIMVision: accordo ufficiale\nArticolo successivoCoronavirus: linee guida e iniziative solidali


Il Monferrato > La scomparsa della maestra Anna Barbano\nSabato 6 marzo 2021 08:45\nLa scomparsa della maestra Anna Barbano\nEsemplare nella battaglia contro la SLA\nLa comunità di Occimiano piange la maestra Anna Barbano, mancata a 70 anni a causa della SLA, la sclerosi laterale amiotrofica, da cui era afflitta da tredici anni a questa parte.\nGià insegnante alla scuola elementare del paese e a lungo alla “Sette fratelli Cervi” di Valenza, ha combattuto la sua battaglia con estrema dignità, senza perdere la gioia di vivere: accanto a lei il marito Franco Andreone, la figlia Simona, la sorella Tina, oltre alle infermiere di Vitas e alla costante presenza delle ex allieve salesiane, gruppo che lei stessa presiedeva.\nComunicava con l’ausilio di un computer oculare e nel 2014 ha raccontato la sua quotidianità con la terribile malattia nel libro “Care amiche vi scrivo…così mi distraggo un po’!”, presentato in un salone parrocchiale gremito. Commosso il ricordo dell’Amministrazione Comunale postato su Facebook: “Esemplari il suo coraggio e la sua determinazione. Ci ha insegnato l’amore incondizionato per la vita, anche nei momenti di maggiore difficoltà, senza mai smettere di pensare al prossimo. Sempre vicina alla comunità attraverso i social network, ha regalato quotidianamente un pensiero o un’immagine a tutti, mantenendo il suo legale indissolubile con il paese. Grazie di cuore Anna! Un abbraccio ai suoi familiari e a quanti le sono stati vicino in modo ammirevole”.\nLa testimonianza di fede cristiana le valse anche la Spiga d’argento, premio assegnato dalla Parrocchia in occasione del santo patrono Valerio. Le esequie si celebrano mercoledì 30 dicembre alle ore 15.


Locali per feste - Annunci Milano - Kijiji\n13 ottobre, 19:22\nLocali per feste milano navigli\nCATERING & LOCATION Con EMM organizzare il tuo evento sarà semplicissimo. Ci prenderemo cura di ogni dettaglio, dall'allestimento degli spazi, al catering, all'animazione (Dj, gruppi live e performer). Lo facciamo da 30 anni; quale migliore sicurezza, per la tua tranquillità. Il nostro catering inoltre soddisferà ogni palato. Formuleremo infatti, grazie alla nostra creatività, il menu più in linea al mood del tuo evento e dei tuoi ospiti, anche quelli più sofisticati. Oltre ad offrirti la nostra competenza, metteremo a tua disposizione: service audio, luci, sicurezza, hostess e tanto altro. Prezzi a pacchetto vantaggiosi, locali in esclusiva a completa disposizione. Alcuni dotato di bancone bar, impianto audio, giochi di luci, video multimediali, e oltre ad un personale esperto che vi segue e suggerisce delle ottime idee per stupire i vostri amici. Siamo in grado di trasformare, ed allestire una sala a vostro piacimento. con noi puoi realizzare il tuo evento...ricordati anche di tutte le date festive tipo Halloween, carnevale, capodanno, festa delle donne e tanta altro.. Contattatemi per fissare un appuntamento direttamente al locale... Finalmente hai trovato il locale per la tua feste privata.\nLocali per feste navigli milano\nLocale per feste ed eventi se cerchi un locale noi abbiamo gli spazi giusti per ogni evenienza... Prezzi a pacchetto vantaggiosi, locali in esclusiva a completa disposizione. Alcuni dotato di bancone bar, impianto audio, giochi di luci, video multimediali, e oltre ad un personale esperto che vi segue e suggerisce delle ottime idee per stupire i vostri amici. Siamo in grado di trasformare, ed allestire una sala a vostro piacimento. con noi puoi realizzare il tuo evento...ricordati anche di tutte le date festive tipo Halloween, carnevale, capodanno, festa delle donne e tanta altro.. Contattatemi per fissare un appuntamento direttamente al locale... Finalmente hai trovato il locale per la tua feste privata.\n5 settembre, 05:35\nmacchina caffe a milano


Real Time Bidding: nuova frontiera per la pubblicità digitale – Master in Comunicazione d'Impresa\n6 Novembre 2012|In MCI Study|3 Minuti\nReal Time Bidding: nuova frontiera per la pubblicità digitale\nPubblichiamo il post di Federica Guidetti, partecipante alla sesta edizione del Master.\nIl Real-Time Bidding (RTB) è un sistema di offerte in tempo reale in grado di fornire annunci pubblicitari “su misura dell’utente”. Si tratta di una soluzione tecnologica che, mostrando gli annunci ad un target selezionato in base alle singole esigenze, ai comportamenti e alle abitudini, consente di ottimizzare la pubblicità digitale.\nIl Real-Time Bidding si basa su due elementi :\nI Cookie: breve stringhe di codice che tengono traccia delle nostre attività/ricerche/navigazioni online;\nDSP (Demand-SidePlatform): un sistema che permette ai centri media di gestire, controllare e massimizzare l’impatto delle loro offerte pubblicitarie attraverso un’unica interfaccia.\nIl RTB viene chiamato genericamente “pubblicità comportamentale“. Ad ogni collegamento, infatti, i siti tengono conto di quel che guardiamo atraverso i cookie. In questo modo i gestori degli spazi pubblicitari finiscono per avere un nostro profilo.\nViene quindi aperta un’asta, gestita in automatico, dove, ad essere venduta, è la nostra attenzione. I server delle aziende che vendono spazi pubblicitari contattano quelli degli inserzionisti proponendo il profilo di un utente che ha determinati interessi. Scatta quindi l’asta e chi offre di più può pubblicare l’inserzione nella pagina Web che quella persona sta visualizzando. Avviene tutto molto velocemente.\nQuali sono i vantaggi dell’RTB?\nAssicura un’alta targetizzazione: un annuncio di questo tipo sarà molto più rilevante e “personalizzato” rispetto ad uno generico a cui l’utente può non essere interessato;\nConsente alle imprese di “essere nel posto giusto al momento giusto”: essendo l’annuncio mostrato quasi in tempo reale, l’utente mostra interesse sia al sito che ai prodotti/servizi pubblicizzati;\nPermette ai diversi brand di essere Top-of-mind: questa sorta di re-targeting è ottimale per il brand e i suoi prodotti, perché, in questo modo, hanno la possibilità di posizionarsi e rimanere nella mente del consumatore quando l’idea di quel prodotto è ancora “fresca” nella sua mente.\nIl Real-Time Bidding, lanciato per primo in Italia da SimplyAgency, rappresenta quindi una grande opportunità per i siti di e-commerce, lead acquisition, ma anche per rafforzare la notorietà del brand.\nEcco alcuni articoli di approfondimento:\nQui il real time bidding è addirittura spiegato in 30 secondi:\nfederica guidetti pubblicità comportamentale real-time bidding


Corrimano Castello produzione corrimano Castello vendita corrimano Castello Pontechianale\nIl corrimano Castello non è solo il completamento di una scala, ma rappresenta un elemento fondamentale ai fini della sicurezza. Inoltre, esso ne migliora il pregio estetico. Sotto il profilo della sicurezza un corrimano Castello dovrà essere non solo ben saldato, ma garantire una presa e un appoggio agevoli e funzionali. Sul fronte prettamente estetico dovrà anche soddisfare un certo decoro architettonico. Nel caso in cui non fosse coordinato con la scala si richiede che non stoni con la stessa, oltre che con lo stile dell’ambiente. Oggi l’azienda Turra Armando è il punto di riferimento di privati, di arredatori, di architetti o di altri professionisti del settore che intendono completare una qualsiasi scala con un corrimano Castello studiato e progettato opportunamente. La personalizzazione riguarda sia i materiali che le dimensioni. Turra Armando, infatti, è in grado di offrire alla propria clientela corrimani per ogni genere di esigenza. Oltre all’offerta di kit corrimano già pronti Castello, il ventaglio delle proposte include corrimano in acciaio Castello, corrimano in acciaio inox satinato Castello, corrimano in acciaio inox lucido Castello, corrimano per piscine Castello, corrimano in vetro Castello e corrimano in ferro verniciato Castello, corrimano in ferro battuto Castello e corrimano in ferro Castello.\nL’azienda Turra Armando è leader nella produzione e progettazioni di corrimani Castello. Il cliente potrà trovare il corrimano Castello adatto alla propria scala, secondo forme e inclinature specifiche. Si tratta di prodotti di altissima qualità costruttiva, curati nei minimi dettagli, compresi di supporti e tappi. Trovare un corrimano perfetto per la propria scala non è così semplice come si può pensare. A volte, infatti, la scala presenta delle inclinature singolari, oppure un design all’avanguardia che mal si accosta con i corrimani tradizionali e già pronti. In situazioni di questo tipo è possibile richiedere la progettazione e la realizzazione a regola d’arte di corrimani unici e irripetibili. Si possono personalizzare non solo i corrimani per scale interne, ma anche per quelle esterne, sia in luoghi pubblici o privati. Ogni corrimano Castello realizzato non è altro che un piccolo grande capolavoro artigianale che coniuga sicurezza e pregio estetico.\nTurra Armando progetta e realizza ogni corrimano Castello nel rispetto delle prescrizioni normative vigenti che attengono alla costruzione, alla progettazione e al collaudo delle scale, oltre che all’eliminazione e al superamento delle barriere architettoniche. Il corrimano risponderà in pieno alle specifiche tecniche, funzionali e dimensionali, così come sanciti dalla L. n. 13/1989, nonché del DM n. 236/1989 in materia di superamento delle barriere architettoniche. I corrimani Castello di Turra Armando sono pensati per essere installati su scale e rampe inclinate, anche in entrambi i lati. Inoltre, nel caso vi fosse la presenza di anziani o di bambini, il corrimano viene posato in abbinamento con un secondo corrimano, proprio per garantire una facile presa. Per i servizi igienici presenti nei locali aperti al pubblico, nonché per gli alloggi di edilizia residenziale e sovvenzionata, Turra Armando offre moltissimi modelli di corrimani Castello. Si tratta di tipologie che rispondono agli standard costruttivi previsti dalla legge, ovvero realizzati con materiali di alta qualità, non taglienti e resistenti nel tempo.\nLa progettazione del corrimano in acciaio, corrimano in acciaio inox satinato, corrimano in acciaio inox lucido, corrimano per piscine, corrimano in vetro e corrimano in ferro verniciato Castello, corrimano in ferro battuto e corrimano in ferro Castello, terrà conto anche delle specifiche richieste dal cliente, nel rispetto della normativa vigente. I corrimani, pertanto, saranno realizzati senza presentare interruzioni e opportunamente dotati di prolungamenti, ovvero oltre l’ultimo e il primo gradino della rampa. Conseguentemente, si valuterà l’altezza del corrimano Castello dal calpestio, nonché la sua distanza dalla parete, del suo diametro e della sua dimensione. Per quanto concerne la dotazione di passamano Castello all’interno di bagni e servizi igienici in luoghi pubblici, Turra Armando valuterà lo stato dei locali per offrire la soluzione più adatta. In genere, quando i vasi, water o bidet distano oltre 40 cm dalla parete, su quest’ultima verrà installato un corrimano ad altezza di 80 cm dal calpestio e con una distanza dal muro di 5 cm. In questa ipotesi il corrimano dovrà rispettare anche delle precise misure per quanto riguarda il diametro. Infatti, quest’ultimo sarà compreso fra 3 e 4 cm, in ossequio alle prescrizioni normative ed a eventuali prescrizioni dei vigli del fuoco.\nIn merito all’installazione di corrimani negli alloggi di edilizia sovvenzionata, essi dovranno essere posati opportunamente in posizione orizzontale e/o verticale. La tipologia e le specifiche del corrimano, inoltre, dovranno essere conformi alle necessità dei soggetti assegnatari di quel determinato alloggio. Conseguentemente, il corrimano Pontechianale, realizzato senza interruzioni, dovrà essere prolungato di 30 cm. Questo accorgimento sarà attuato non solo oltre l’ultimo gradino della rampa, ma anche oltre il primo, proprio per garantire la massima sicurezza degli utenti. L’altezza dal calpestio sarà compresa fra 90 cm e 1 m. Talvolta, in base alla condizione dei luoghi e all’andamento delle scale, potrebbe essere necessario installare un secondo corrimano. In quest’ultima ipotesi, il corrimano Castello verrà posato ad un’altezza di 75 cm dal pavimento. Quando, invece, il corrimano deve essere sistemato su un parapetto, una balaustra oppure in piena parete, allora dovrà mantenere una distanza da essi di 4 cm, per garantire l’agevole presa.\nLa commercializzazione dei corrimani Castello firmati Turra Armando non riguarda solo modelli personalizzati in base alle richieste del cliente. Infatti, il catalogo include anche corrimano già pronti da installare. Si tratta di kit completi di tutti gli accessori per il montaggio, molto semplici da posare e pensati per completare perfettamente qualunque scala. Questi corrimano già pronti si prestano per essere installati anche a parete. Sono soluzioni molto funzionali, rivolte a coloro che desiderano autocostruirsi il proprio corrimano in casa, in tempi anche piuttosto ristretti. Questi kit corrimano possono essere ordinati comodamente da casa, tramite lo shop dedicato. I passamani Castello standard completi di tutto il necessario verranno recapitati all’indirizzo specificato a mezzo corriere espresso. L’acquirente potrà contare anche su tutto l’occorrente necessario per l’installazione come tasselli o viti. I prodotti giungeranno a destinazione in breve tempo e saranno imballati al meglio, per preservarne la qualità e l’integrità.\nPer quanto concerne il corrimano personalizzato Castello, il cliente potrà scegliere un corrimano in acciaio inox. Si presta per rifinire scale e rampe, siano queste moderne o contemporanee. Il corrimano in acciaio inox Castello è ideale per l’installazione a muro e su pareti in vetro. In quest’ultimo caso la posa in opera avviene mediante supporti con borchie oppure attraverso speciali collanti. Il corrimano in acciaio inox ha il grande pregio di essere esteticamente piacevole, versatile e personalizzabile ad ampio raggio. Il cliente dovrà solo fornire un disegno, che potrà stilare anche grazie alle linee guida presenti nel sito “come prendere le misure di un corrimano” oppure contattare l’ufficio tecnico sempre a disposizione per poi concordare l’esecuzione nei dettagli. Infatti, si può scegliere il corrimano in acciaio inox tubolare, quadrato, rettangolare, ma anche con tondo o quadrato pieni, con lamiere sagomate e piegate. La finitura del corrimano in acciaio inox è personalizzabile in lucida o satinata. Il cliente potrà richiedere la realizzazione di una o più porzioni di corrimani non solo lineari, ma anche calandrati, dalla forma elicoidale e curva. Per ambienti interni viene solitamente utilizzato acciaio di tipo Aisi 304. Per corrimano in acciaio inox Castello esposto agli agenti atmosferici, ovvero da installare all’esterno, in piscine o in località marine, si ricorre all’acciaio Aisi 316.\nIl corrimano in ferro Castello è una possibile soluzione offerta dall’azienda Turra Armando. Scegliere un corrimano in ferro vuol dire realizzare un’opera che non trascurerà l’aspetto estetico, capace di coniugare sicurezza, durevolezza nel tempo, resistenza agli agenti climatici e grande stabilità. Il corrimano in ferro, inoltre è adattabile agli stili più rustici o antichi dove ferro battuto, sfumature di oro e argento la fanno ancora da padrone. L’azienda è in grado di realizzare finiture particolari con un ampio ventaglio di personalizzazioni, secondo le preferenze della propria clientela fortemente diversificata. A questo proposito, possono essere richieste verniciature a polvere e trattamenti galvanici. Il corrimano in ferro si adatta bene a rampe dallo stile classico ma anche moderno, viene proposto in varie colorazioni e si può progettare secondo l’andamento architettonico della propria scala. Nel caso di posa in opera su parete non importa la tipologia, poiché Turra Armando dispone di tutti gli accessori adeguati per ogni genere di ancoraggio. Il corrimano in ferro è altamente modulare, per cui si può adattare facilmente, per un risultato senza eguali. Si può realizzare in parte con componenti standard, come da catalogo, per poi essere completato con elementi appositamente progettati.\nL’azienda Turra Armando, attiva da oltre 40 anni e specializzata nella progettazione e realizzazione di corrimani, mette a disposizione la propria competenza per consigliare sull’acquisto. In breve tempo e a prezzi molto competitivi si potrà scegliere di acquistare, direttamente tramite lo shop, un corrimano già pronto Castello, un corrimano in acciaio inox o un corrimano in ferro che risponda alle proprie necessità. Turra Armando ha già portato a termine numerosi progetti su misura, in ambienti privati o pubblici, diventando così il punto di riferimento per tutti coloro che necessitano di un corrimano senza lunghe attese e coordinabile con la propria scala. L’azienda Turra Armando dispone di certificazione EN1090 e si contraddistingue per l’alta qualità delle sue lavorazioni, oltre che per l’eccellenza dei materiali impiegati. Impegnata costantemente nella realizzazione di soluzioni all’avanguardia e rispettose della normativa in vigore, l’azienda Turra Armando aiuterà i propri clienti a trovare la proposta più funzionale e con il miglior rapporto qualità prezzo.\nIl risultato finale, sia nel caso di corrimano già pronto o di corrimano personalizzato Castello, sarà un prodotto artigianale, completamente made in Italy e rifinito a regola d’arte. Una volta posato, infatti, il corrimano non presenterà antiestetici segni di congiunzione e non rivelerà tracce di collanti, viti o altro genere d’innesti che possano deturpare la soluzione di continuità e quindi il pregio estetico. Anche coloro che decidono di acquistare un corrimano fai da te Castello avranno a disposizione tutto l’occorrente per un facile e veloce montaggio. Il kit completo permetterà di realizzare un corrimano senza sgradevoli giunture. L’azienda Turra Armando tiene particolarmente alla propria clientela, prospettando le possibili soluzioni al caso concreto. Chi sceglie di personalizzare il proprio corrimano potrà partecipare alla progettazione, così da conoscere in via preventiva il risultato definitivo e i costi necessari. Turra Armando non lascia nulla al caso e studia ogni minimo dettaglio per garantire la massima soddisfazione dei suoi acquirenti. Per ogni richiesta di informazioni non resta che compilare l’apposito form. Del resto, uno dei motti aziendali è: “Tutto è possibile e realizzabile”. Corrimano Castello Pontechianale.


Dalla California a Casalecchio di Reno un leader mondiale della realtà aumentata – Telestense\nDalla California a Casalecchio di Reno un leader mondiale della realtà aumentata\n04/06/2018 04/06/2018 Redazione Telestense 0 commenti bolognafiere, CALIFORNIA, Eon Reality, R2B, Realtà aumentata\narteciperà a R2B a BolognaFiere il 6 e 7 giugno prossimi.\nUn investimento di 24 milioni e 350 mila euro, che comprende un contributo della Regione Emilia-Romagna di 6,3 milioni di euro (di cui 4,3 milioni già erogati) e prevede 160 nuove assunzioni di cui 128 persone con laurea o titoli superiori .\nEon Reality, azienda californiana che sviluppa software e piattaforme digitali, ha scelto di insediarsi al Worklife Innovation hub di Casalecchio di Reno, per far nascere un Centro digitale interattivo, snodo italiano per lo sviluppo di contenuti e applicazioni legati alla realtà virtuale aumentata.\nEon Reality, fondata nel 1999 nella città di Irvine in California, sviluppa piattaforme digitali per le imprese, nei settori dell’istruzione e della formazione e ha collaborato con 400 istituzioni accademiche e 55 istituzioni governative. L’obiettivo del nuovo centro, che avrà tra i suoi partner l’Università di Bologna, è accelerare il rapporto uomo-macchina simulando la realtà, con l’aspirazione di diventare la piattaforma italiana per lo sviluppo di contenuti e applicazioni legati alla realtà virtuale.\nUna straordinaria opportunità di formazione con accesso libero per gli stu\ndenti sarà garantita dalla Augmented and Virtual Reality School, che affiancherà Eon Reality.\nCome già è accaduto in altre 30 località a livello mondiale, fra cui Manchester (Gran Bretagna), Laval (Francia), Tshwane (Sudafrica) ma anche in Messico e a Dubai.\n“Il nostro territorio- dichiara il presidente di Confindustria Emilia Area Centro, Alberto Vacchi- ancora una volta dimostra di avere grande capacità attrattiva, in grado di renderci destinatari di importanti investimenti economici a livello internazionale. Sono moltissime le operazioni di attrattività silenziosa che il nostro sistema produttivo, lavorando in sinergia, ha richiamato negli ultimi anni e l’insediamento di Eon Reality è un ulteriore e significativo esempio che unisce il mondo del digitale e quello del manifatturiero”. ( comunicato stampa Regione Emilia Romagna)\n← BOCCE: a Zerbini il 46° G.P. AVIS\nImmobiliare Medusa assolta per caso residence Regina Mare. Tomasi: “Giustizia è fatta” →\nExpo, passeggiata nella Biodiversità – VIDEO\n13/08/2015 14/08/2015 Redazione 0\nDue ferraresi di successo in California – INTERVISTE


UFFICIALE: Timo Werner passa dal Lipsia al Chelsea\nIl club londinese, attraverso un comunicato apparso sui suoi canali di riferimento, ha ufficializzato l’acquisto dell’attaccante tedesco.\nLONDRA – Questa volta è ufficiale: Timo Werner passa dal Lipsia al Chelsea. La società londinese, attraverso una nota apparsa sul suo sito di riferimento, ha ufficializzato il passaggio dell’attaccante tedesco dalle parti di Stamford Bridge a partire dal primo luglio. L’attaccante del Lipsia, dunque, terminerà la stagione di Bundesliga e poi si sottoporrà alle visite mediche, prima di unirsi ai suoi nuovi compagni di squadra del Chelsea. Di seguito la nota ufficiale della squadra inglese:\nLa nota ufficiale del Chelsea\nIl Chelsea Football Club ha raggiunto un accordo con RB Leipzig per la firma di Timo Werner.\nIl 24enne ha concordato termini personali con il Blues e rimarrà nel club tedesco per il resto della stagione della Bundesliga. Si collegherà con i suoi nuovi compagni di squadra a luglio, previo superamento di una visita medica. Uno dei giovani attaccanti più temuti in Europa, Werner è rinomato per il suo ritmo, movimento, gioco di collegamento e capacità di finitura. A Lipsia è stato spesso schierato nei primi due, ma può anche giocare largo nei primi tre o come attaccante centrale. Attualmente si sta godendo la stagione più redditizia della sua carriera, avendo già segnato 32 goal e registrato 13 assist in 43 presenze in tutte le competizioni. Dopo aver ritrovato la rete contro Fortuna Dusseldorf la scorsa notte, ha due partite rimaste in questa stagione per migliorare su quei numeri.\nSono felice di firmare per il Chelsea, è un momento molto orgoglioso per me entrare a far parte di questo grande club. Ovviamente voglio ringraziare RB Leipzig, il club e i tifosi, per quattro anni fantastici. Sarai per sempre nel mio cuore. Non vedo l’ora che arrivi la prossima stagione con i miei nuovi compagni di squadra, il mio nuovo manager e ovviamente i tifosi del Chelsea. Insieme abbiamo un futuro di grande successo davanti a noi.\nMarina Granovskaia ha aggiunto: “Siamo molto entusiasti che Timo Werner abbia scelto di unirsi al Chelsea. È un giocatore che è stato ambito in tutta Europa e non è una sorpresa, ha quel raro mix di essere giovane ed eccitante, eppure consolidato e provato. Non vediamo l’ora di avere Timo a bordo, ma fino ad allora auguriamo a lui e RB Leipzig tutto il meglio per il resto della stagione”.\nLe statistiche di Werner\nWerner, che ha compiuto 24 anni a marzo, è un affermato tedesco dal 2017, quando i suoi tre gol e due assist gli hanno fatto guadagnare il Golden Boot alla Confederations Cup di quell’anno, vinto dalla squadra di Joachim Low. È un regolare della Bundesliga da quasi sette anni e in novembre è diventato il più giovane a giocare 200 volte nella competizione, avendo battuto record simili per 50, 100 e 150 presenze. Il gioco di Werner è basato sul ritmo bruciante e sul momento intelligente nell’ultimo terzo. Gli piace andare alla deriva in prima linea creando spazio per se stesso e gli altri, e le sue impressionanti statistiche di assistenza – 13 in questa stagione, 10 in ognuna delle due precedenti – dimostrano che c’è molto di più nel suo gioco oltre al semplice punteggio.\nTuttavia, sono gli obiettivi in base ai quali viene giudicato un attaccante e i suoi talenti da quando si è trasferito a Lipsia nel 2016 sono stati impressionanti: ha segnato 21 volte nelle sue prime due stagioni, 19 l’ultima volta fuori, e questa campagna ha raggiunto nuovi traguardi, con 32 obiettivi per il suo nome. Non è solo la velocità ma il tempismo delle sue corse dietro che danno incubi alle difese dell’opposizione, ed è un finitore altrettanto capace con entrambi i piedi. Nel frattempo, Werner ha contribuito a rendere Lipsia una delle squadre più attraenti da guardare in Europa, nonché un vero concorrente della Bundesliga e della Champions League. Prima del blocco, hanno raggiunto gli ultimi otto di quest’ultima competizione con una vittoria complessiva per 4-0 sul Tottenham. Werner ha segnato l’unico gol nell’andata nel nord di Londra dal dischetto del rigore.\nBenevento – Napoli 1-0: cronaca diretta live, risultato in tempo reale\nParma – Spezia 0-2: cronaca diretta live, risultato in tempo reale


Francesco racconta come ha vissuto la benedizione Urbi et Orbi nel cuore della pandemia\nKathleen Hattrup - pubblicato il 10/10/20\nIl 27 marzo scorso, mentre il Covid-19 infuriava, Papa Francesco impartiva eccezionalmente una benedizione Urbi et Orbi. Il Pontefice si è recentemente confidato su quel momento di grande intensità.\nLa sua benedizione Urbi et Orbi dal sagrato di una Piazza San Pietro deserta, il 27 marzo scorso, ha segnato i fedeli. Papa Francesco ha voluto confidare come ha vissuto quel momento storico nel corso di un’intervista con Carmen Magallón, direttrice dell’edizione spagnola della rivista Il mio Papa.\nLa preghiera di Papa Francesco e la Benedizione Urbi et Orbi\nCi ricordiamo tutti di quella notte memorabile e del pontefice che sembrava portare il peso del mondo sulle spalle, come isolato sotto un filo di pioggia, sovrastato dalla situazione preoccupante. Come un padre in mezzo alla tempesta, egli si è mostrato per rassicurare i suoi figli con la sua presenza. Ci ricordiamo del suo passo claudicante e dell’aria contrita.\n«Il mio cuore era con tutto il popolo di Dio»\nE a proposito: durante l’intervista Papa Francesco ha confidato che da principio temeva di scivolare sui gradini umidi del sagrato. Tuttavia ha proseguito:\nIl mio cuore era con tutto il popolo di Dio che soffriva, con un’umanità che ha subito questa pandemia e che, al contempo, ha avuto il coraggio di andare avanti. Salivo le scale pregando. Ho pregato tutto il tempo e sono andato via pregando. È così che ho vissuto il 27 marzo.\nQuesta confessione toccante mostra in modo evidente che il pontefice argentino è vicino ai fedeli e che, malgrado sia papa, è abitato a volte da preoccupazioni assai concrete.\nHa poi aggiunto che l’udienza generale senza i fedeli era stata particolarmente difficile, per lui.\nEra come parlare a dei fantasmi. Ho compensato quelle numerose assenze fisiche con telefonate e lettere. Questo mi ha aiutato a tenere il polso di come le famiglie e le comunità stavano vivendo il momento.\nQuanto al passo claudicante, quello non è una novità: il Santo Padre soffre infatti di problemi all’anca e di una sciatica che gli causa intensi dolori.\nbenedizione urbi et orbicoronaviruspandemiapapa francesco


Sanitizzazione Ponte Milvio - SANIFICAZIONE ROMA\nSanitizzazione Ponte Milvio: ✅ offriamo servizi di sanificazione, igienizzazione e sterilizzazione ambientale in modo sicuro e veloce, Chiama per info!\nAlcuni interventi di pulizia vanno a completare degli interventi che sono maggiormente aggressivi per un’azione virucida totale, come la Sanitizzazione Ponte Milvio.Purtroppo la Sanitizzazione Ponte Milvio non è molto conosciuto, ma perché spesso esso rientra in una degli step che poi portano a sanificazione, igienizzazione oppure disinfezione. Con questo non vogliamo dire che esso non è assolutamente utile, anzi ha comunque un obiettivo che riguarda espressamente la situazione di azione virucida.Essa viene utilizzata molto negli ambienti ospedalieri che anche in quelli che sono alberghieri, ma esattamente cos’è la Sanitizzazione Ponte Milvio? In effetti occorre fare una piccola spiegazione perché altrimenti non diventa semplice e nemmeno facile capire esattamente a cosa serva e quando si deve richiedere.La Sanitizzazione Ponte Milvio è un complesso di operazioni di origine inglese e che viene usato spesso anche come sinonimo di disinfezione, ma questo perché esso va a utilizzare dei prodotti che hanno un’alta azione sanitizzante che va a utilizzare dunque dei principi che sono biocidi. La disinfezione vera e propria utilizza sia elementi biocidi che anche quelli di natura virucida attiva. Tuttavia l’utilizzo di prodotti biocidi è usato in determinati ambienti che hanno dei materiali o anche una presenza diversa di elementi patogeni. Ecco perché dunque nasce la confusione tra disinfezione e Sanitizzazione Ponte Milvio.Alla fine possiamo dire che sono lavori similari, ma che avvengono in diversi ambienti. Naturalmente è necessario che questi prodotti abbiamo una serie di caratteristiche che sono poi accertate dal Ministero della Salute, ma che non sempre riescono a valutare esattamente l’efficacia che hanno a livello disinfettante o sterilizzante.Naturalmente spieghiamo che si intende dunque usare dei prodotti che effettivamente vanno ad avere una buona azione virucida, ma che alle volte deve essere eseguita con una frequenza che varia anche di qualche ora.Ad esempio, la Sanitizzazione Ponte Milvio nei luoghi d’emergenza avviene anche dopo poche ore, in modo da avere sempre un’ambiente che sia pulito e sano, ma possiamo effettuarla anche sui tessuti che spesso possono avere dei batteri di origine umana.Quest’ultima è un esempio effettivamente interessante. La Sanitizzazione Ponte Milvio sui tessuti, come sui capi di abbigliamento, consente di non avere dei problemi che derivano magari da sudore o anche da altre malattie epidermiche che si possono poi mischiare a causa di un tessuto infetto.Uno dei problemi principali che sono vissuti da molti negozi di abbigliamento è quello che nasce per quanto riguarda la pulizia utile per mantenere alta la protezione dei propri utenti dai contagi da Corona Virus, spesso non sanno che devono avere una Sanitizzazione Ponte Milvio invece che una sanificazione, potendo anche risparmiare sull’intervento poiché sarà mirato solo sui tessuti e non in tutto l’ambiente.Vediamo che spesso riuscire a conoscere e classificare gli interventi ci permette anche di avere una diversità per quanto riguarda i costi oppure anche per la frequenza. Vero è che è possibile anche avere dei disinfettanti di Sanitizzazione Ponte Milvio che sono a lento rilascio oppure che reagiscono a determinati elementi organici in modo da avere una minore presenza di elementi disinfettanti.Cerchiamo dunque di fare attenzione proprio a quanto sia importante coinvolgere una ditta di pulizie specializzata dove ci sia poi un’attenzione a determinati interventi, ai risultati che andiamo ad avere e anche per quanto riguarda poi la loro aggressività virucida.\nSanitizzazione Ponte Milvio alberghiere, cos’è?\nGli alberghi, ma in generale tutte le strutture che offrono alloggio, quindi tutte le strutture alberghiere che si suddividono in bed and breakfast, case vacanze e via dicendo, devono fare attenzione alla pulizia.Già prima del Corona Virus era importante che ci fosse una buona pulizia che veniva continuamente “analizzata” da parte dei clienti, tante le recensioni che hanno “stroncato” le attività di alloggio turistico poiché c’era un’eccessiva dose di polveri sulle superfici e anche per una scarsissima igiene dei tessuti, come delle lenzuola e degli asciugamani. Essendo dunque degli elementi importanti è bene che la Sanitizzazione Ponte Milvio avvenga in modo specifico.Inoltre c’è anche da considerare che attualmente ci sono le normative contro il Corona Virus che sono importantissime da rispettare e che devono venire sottoposte ad una Sanitizzazione Ponte Milvio. Su cosa si concentra la Sanitizzazione Ponte Milvio nelle strutture alberghiere? I tessuti degli arredi che comunque compongono poi l’accoglienza della camera, sono importantissimi e non devono essere assolutamente pieni di polvere, magari anche scoloriti o sfibrati. Diventa necessario fare una buona pulizia che vada dunque a garantire un intervento di eliminazione delle polveri con la conseguente azione virucida.Per quanto riguarda poi i tessuti che sono ad uso personale, cioè come ad esempio le lenzuola e gli asciugamani. Queste sono delle biancherie che sono comunque usate da diversi utenti ed è necessario che ci sia un’attenzione proprio alla Sanitizzazione Ponte Milvio, perché non basta che ci sia solo un lavaggio. Quest’ultimo è sicuramente buono, ma è necessario che ci sia comunque un intervento virucida. Purtroppo le lenzuola spesso sono le protagoniste di contagi di malattie che sono anche epidermici, nel senso che è abbastanza normale che si sviluppino delle orticarie a contatto con delle lenzuola che non sono assolutamente pulite e sanificate. Questo vuol dire che comunque si ha uno sviluppo di una malattia che è contagiosa e gli utenti andranno dunque anche a subire una terapia che sarà poi a base di antibiotici oppure di altri elementi antimicotici.A questo punto lo stesso utente infettato potrebbe poi fare delle denunce per aver contratto questa malattia. Allora cerchiamo sempre di fare attenzione a tutto quello che riguarda poi la pulizia ad azione virucida, come la Sanitizzazione Ponte Milvio mirata proprio sui tessuti e sulle fibre. Sicuramente andrà ad essere un intervento ottimale che potrà dunque aiutare ad avere anche un’attenzione alle pulizie rivolte alla tutela dei clienti.\nSanitizzazione Ponte Milvio e complessi dei procedimenti\nOltre ad avere un utilizzo nelle strutture alberghiere e per quanto riguarda anche una maggiore attenzione ai tessuti, la Sanitizzazione Ponte Milvio va ad interessare anche una serie di interventi che portano poi ad una disinfezione totale che vada dunque ad interessare anche gli ambienti.Come già suggerito esso avviene in modo che ci siano dei prodotti biocidi che aiutano a eliminare quegli elementi patogeni e organismi infettivi che vanno dunque a interessare l’inquinamento dell’aria con interesse particolare per quanto riguarda gli elementi organici.Se andiamo a richiedere un intervento di sanificazione o di disinfezione, possiamo notare che nel preventivo sarà mostrato effettivamente l’intervento di Sanitizzazione Ponte Milvio. Infatti è uno degli interventi che comunque sono rivolti esclusivamente ad una prima azione di pulizia di attrezzature e anche di diversi accessori.Purtroppo sappiamo che la Sanitizzazione Ponte Milvio è un lavoro piuttosto complesso, che comunque avviene con determinati dispositivi e dov’è necessario anche fare attenzione a quali sono i prodotti che sono ad alta azione sterilizzante. Essi devono venire miscelati direttamente in base alle superfici che si devono pulire.Molti utenti potrebbero anche avere dei problemi di incomprensione del perché c’è la Sanitizzazione Ponte Milvio quando invece si è richiesto la disinfezione? Ebbene se non capite come mai ci debba essere potete comunque richiedere delle spiegazioni e anche avere un chiarimento per quanto riguarda poi il motivo per cui si deve fare esattamente anche questa pulizia.Ad ogni modo è normale che esso sia presente in una serie di interventi che sono rivolti esclusivamente per arrivare anche ad una sanificazione.\nSanitizzazione Ponte Milvio dopo una derattizzazione\nLe disinfestazioni sono tutti interventi che sono mirati ad una pulizia e ad un’azione virucida totale, ma che deve essere poi eseguita in modo da apportare dei benefici agli ambienti domestici e anche agli esterni.Nel momento in cui si ha intenzione sottoporre ad una disinfestazione un settore, una casa o appartamento e anche degli ambienti esterni, come aree verdi o anche giardini, si deve poi pensare alla Sanitizzazione Ponte Milvio poiché ci saranno lo stesso dei componenti che sono dei microrganismi patogeni.Infatti si deve pensare che ci sono delle problematiche che riguardano espressamente la presenza eccessiva di veleni e pesticidi, ma dove si ha anche una presenza di altri elementi che sono comunque microrganismi patogeni. Per questo è importante che ci sia una valutazione di interventi di pulizia e anche di Sanitizzazione Ponte Milvio.Quest’ultima è sicuramente la pulizia migliore dopo una disinfestazione e in particolare dopo una derattizzazione, come mai? la derattizzazione interessa pienamente roditori e ratti di diversa dimensione e natura. Non sono esclusi nemmeno i pipistrelli oppure anche altri roditori selvatici che possono poi entrare in casa o in cantina, ma perfino nelle aree verdi o nei giardini. Animali che hanno comunque un problema di “peli” che vanno a recuperare milioni di microrganismi patogeni e portano anche diversi insetti parassiti nella loro pelliccia. Tra l’altro c’è anche da dire che essi sono animali che effettivamente vanno ad avere anche delle malattie che sono particolarmente pericolosi per la salute umana. I ratti ad esempio possono anche essere dei portatori di malattie come l’HIV. La loro saliva potrebbe dunque essere contaminante e dunque è importante che ci sia un’azione di pulizia virucida per renderli inermi.Dunque, dopo una derattizzazione, si deve contattare assolutamente una ditta specializzata nelle pulizie e richiedere, prima di ogni altra cosa, una Sanitizzazione Ponte Milvio che viene poi seguita direttamente da una sanificazione e da un intervento di pulizia totale.Questo andrà a garantire l’eliminazione di tutti i microrganismi che sono presenti e anche per eliminare l’eventuale tossicità dei veleni e pesticidi.\nLa decontaminazione degli ambienti avviene quando si deve passare a sterilizzare interamente da eventuali virus o batteri che sono ad alta azione di contagio. Oggi sono continuamente usati questi interventi per riuscire a garantire l’eliminazione totale del Corona Virus in ambienti che possono essere poi continuamente sottoposti ad assembranti o che sviluppano dunque una proliferazione di diversi batteri.Fino al 2019 era possibile fare questo tipo di intervento di decontaminazione era eseguito in laboratori di analisi, ospedali e altri studi che dovevano mantenere altissima l’attenzione alla protezione degli ambienti e a una totale eliminazione dei microrganismi patogeni.Ad oggi la decontaminazione avviene anche nelle case perché esse possono avere dei problemi dati direttamente dalla presenza di utenti che sono ammalati da Corona Virus. In queste situazioni ci devono essere dei professionisti specializzati direttamente nelle pulizie e avere anche dei soggetti che indossano comunque un abbigliamento altamente protettivo.Vero è che la Sanitizzazione Ponte Milvio avviene anche nelle fosse biologiche ad esempio oppure nei pozzi neri. Il suo intervento dunque è mirato a determinate esperienze ed è necessario che ci sia un’attenzione per quanto riguarda proprio gli ambienti su cui si deve operare.Se non si sa esattamente se è importante fare questo intervento possiamo comunque richiedere un sopralluogo in modo da avere la certezza che questa pulizia sia efficace. Usando dei professionisti si ha dunque la possibilità di avere la sicurezza che la pulizia vada a garantire la sterilizzazione totale.\nSanitizzazione Ponte Milvio in ospedale con supporto anche per l’aria\nGrazie per aver visitato Sanitizzazione Ponte Milvio!\nIgienizzazione Ambienti Valleranello


Anticipazioni moda bambina autunno inverno 2018-2019 | The Pocket Mama\nBoboli autunno-inverno 2018-2019\nDirettamente da Pitti Bimbo 86, ecco tutte le anticipazioni moda bambina autunno-inverno 2018-2019\nA gennaio sono stata in visita a Pitti Bimbo 86, il salone internazionale del childrenswear, che ha regalato ai visitatori tutte le anticipazioni sulle tendenze moda bambini per il prossimo autunno-inverno.\nDa mamma di due pre-teen, la mia attenzione è stata ovviamente catturata dalle collezioni bambina e ragazza, di cui oggi voglio darvi un piccolo assaggio – non me ne vogliano le mamme dei maschietti! –\nI principali trend per l’autunno-inverno 2018-2019\nMini-me e Maxi-you\nLa moda bambina autunno-inverno 2018-2019 vedrà il mini-me e il maxi-you farsi sempre più largo. Sono tante le aziende che credono in questo trend e che propongono collezioni mini ispirate allo stile delle mamme. Ma anche quelle che, viceversa, allargano i loro orizzonti verso proposte su misura per le mamme.\nLa parola d’ordine però rimane sempre il “gioco”\nI capi coordinati che abbattono le barriere generazionali devono rigorosamente essere in linea con le tappe della crescita dei bambini. Il rispetto per il mondo dell’infanzia rimane un punto fermo per tutti: i bambini non devono diventare grandi prima del tempo e le linee sono studiate per lasciarli liberi di giocare.\nNaturalmente per le uscite speciali si può osare un po’ di più e sbizzarrirsi in abbinamenti più sfiziosi che facciano felici sia le grandi che le piccole.\nMonnalisa autunno-inverno 2018-2019\nFracomina Mini autunno-inverno 2018-2019\nPiace tanto sia alle bambine che alle ragazze che vogliono esprimere la loro anima romantica e ribelle allo stesso tempo. Si ispira alle celebrities della musica, mixando capi in tessuti delicati con altri in materiali più grintosi, come l’ecopelle.\nSarà un rock casual, caratterizzato da T-shirt stampate, pantaloni, gonne e capispalla in denim o in eco pelle con applicazioni in strass e borchie.\nSilvian Heach AI 2018-2019\nVingino AI 2018 2019\nUn ritorno al passato per rendere contemporaneo uno stile che si ispira alle divise e all’abbigliamento dei college americani degli anni ’50 e ’60.\nI colori protagonisti saranno il verde inglese, il nero e il blu che si declineranno in linee streetwear e in altre più bon ton, per soddisfare sia le amanti del casual che quelle del classico. I capi must have saranno la gonna a pieghe o l’abitino in tweed, le felpe oversize e unisex e l’immancabile giubbotto colorato tipico dei campus.\nAletta autunno-inverno 2018-2019\niDO autunno-inverno 2018-2019\nGoganga autunno-inverno 2018-2019\nLo stile sport chic piace anche per l’inverno, quindi bambine e ragazze sportive, che amano stare tutto il giorno in felpa o in tuta, avranno solo l’imbarazzo della scelta.\nIndossare abiti comodi non significa dover rinunciare a essere glamour. Basta scegliere capi più femminili, in tessuti luccicanti, impreziositi da dettagli che fanno la differenza e abbinarli a sneakers o anfibi di tendenza.\nPamilla autunno-inverno 2018-2019\nVingino autunno-inverno 2018-2019\nY-Clù autunno-inverno 2018-2019\nLe moda bambina autunno-inverno 2018-2019 vedrà ancora protagonista l’eco pelliccia, declinata in giacche lunghe o corte, gilet e mantelle da portare sopra un altro capospalla, ma anche come inserto di cappotti, chiodi, giubbini in denim imbottiti e scarpe.\nÈ un trend che, nelle sue varianti, si sposa bene con tutto, dall’outfit casual a quello più ricercato. Sul colore non ci sono regole: si va dalla tinta unita nei colori più accesi a quelli più tenui e dall’animalier ai mix più fantasiosi.\nTwin-set autunno-inverno 2018-2019\nGaialuna autunno-inverno 2018-2019\nSarabanda autunno-inverno 2018-2019\nElisabetta Franchi La mia bambina autunno-inverno 2018-2019\nColore, colore e ancora colore anche d’inverno. Se questa è una delle regole della prossima stagione fredda, non potranno mancare i fiori.\nVestiti, camicie e giacche, ma anche piumini, cappotti e bomber saranno un trionfo di colori grazie alle stampe floreali. Meravigliosi i contrasti di colori brillanti e grintosi su sfondo nero o bianco ma anche gli accostamenti dei toni pastello dal sapore più classico e bon ton.\nLove Made Love autunno-inverno 2018-2019\nTwinset autunno-inverno 2018 2019\nStefania autunno-inverno 2018-2019\nvestito Alice Pi autunno-inverno 2018-2019\ncappottino Monnalisa autunno-inverno 2018-2019\nIspirato allo stile dei giovani californiani, lo streetwear non conosce più stagione. Complici le aziende che sostengono il gender neutral, proponendo felpe oversize e leggings come capo unisex, è uno stile amato indistintamente da ragazzi e ragazze.\nNaturalmente nulla vieta di interpretarlo in una versione più femminile. Bello l’accostamento della felpa morbida con rouches alla gonna lunga o corta, da portare rigorosamente con le sneakers. Ma anche camicie e maglioni in lana grossa da indossare sopra a gonne in felpa o pantaloni gaucho in denim.\nSpero di avervi dato un’idea della moda bambina autunno-inverno 2018-2019 ma prossimamente vi presenterò le singole collezioni più nel dettaglio.\nInutile dirvi che questo Pitti Bimbo è stato meraviglioso e che sto attendendo impaziente anche il Micam per scoprire quali scarpe potremo abbinare a questi capi stupendi. Naturalmente non mancherò di lasciarvi qualche anticipazione anche su queste ma nel frattempo potete dare un’occhiata alle tendenze primavera-estate.\nIo voglio il mini me 😜\nAnch’io. Solo che la mini sarei io


Historiaiuris | Il Tribunale vescovile: origine\nPosted on 22 ottobre 2016 byDavide Alessandra\nI Cristiani affidavano il giudizio in merito alle loro controversie ai saggi della loro comunità e quindi ai vescovi. Quest’ultimi, ricevevano tale diritto direttamente da Dio, rappresentavano la Chiesa. La veste bianca con cui i vescovi giudicavano era segno della loro purezza, della somma giustizia di cui si facevano portavoce. Pronunciavano la propria decisione in nomine Dei: come se la decisione provenisse direttamente da Dio. Era la forza divina ad ispirare la giustizia terrena. In epoca precostantiniana l’episcopalis audientia non fu inserita tra le fonti giuridiche romane, ebbe, infatti, rilevanza soltanto all’interno dell’organizzazione cristiana e nell’ambito del suo ordinamento. In questa fase le pronunce del vescovo non avevano soltanto valore etico ma anche valore giuridico disciplinare. Ma la chiesa come poteva esercitare queste funzioni giudiziarie? Il Cristianesimo aveva dato vita al precetto paolino nel senso di un ordinamento proprio, separato da quello civile. Nel tribunale vescovile si affermava un legame con Dio a livello pratico. In merito a ciò, una delle accuse mosse ai Cristiani e ragione delle persecuzioni fu quella di aver creato nuove leggi e di aver dato vita ad un ordinamento giuridico separato. Nel mondo tardoantico il tribunale del vescovile venne a costituire una giurisdizione elettiva concorrente con quella dei magistrati ordinari, ma il riconoscimento ufficiale di quel tribunale giunse soltanto nel IV secolo, con l’imperatore Costantino. Fu allora che nel campo giudiziario ebbe luogo una vera e propria integrazione tra l’ordinamento statale e quello ecclesiastico. Nel 313 d. C. Costantino emanò l’Editto di Milano ponendo fine alle lotte contro i cristiani e, appena cinque anni dopo, nel 318 riconobbe piena validità al giudizio del vescovo. Nella pratica cosa accadeva sostanzialmente? Un processo iniziato di fronte al magistrato ordinario poteva essere trasferito innanzi al vescovo ad istanza di parte. La sentenza emessa dal vescovo sarebbe stata la pronuncia definitiva sulla controversia e non si sarebbe potuto adire nuovamente il giudice ordinario.\nProssimamente proseguiremo ad analizzare il tribunale vescovile ed il rapporto stato-chiesa, analizzeremo inoltre l’evoluzione del tribunale medesimo.\nCondividete se lo avete trovato interessante. A presto.\nTitolarità e possesso: istituzioni di diritto priv...\nStoria romana\tcristianesimo, editto di Milano, imperatore Costantino, origine del tribunale vescovile, tribunale del vescovo, tribunale vescovile, vescovo