Inserito 7/9/2011 2:27 PM (#363946 - in reply to #363942)\nMIlos - 7/9/2011 2:24 PM\nè quello che penso anche io ... mi sembra troppo strano .. di solito con quelle gomme si arriva anche a 50000 km ma a 70 non l'ho mai sentito... comunque ormai sono arrivate e cambiarle non mi andava proprio... ma ormai... appena arrivano le piogge mi tocca... questa spesa non mi ci voleva\nin base a quanti km fai solitamente puoi pensare di aspettare un paio di mesi e montare le invernali (se da voi possono servire)...mi sembra che ci sia qualcuno qui sul forum che ne vende 4 usate (ma non eccessivamente).\nInserito 7/9/2011 2:39 PM (#363949 - in reply to #363935)\nMIlos - 7/9/2011 2:17 PM\nno la macchina è usata e l'ho presa a 58000 km ed ha ancora le stesse gomme di adesso che ne ha 70000...\nla macchina è del 2008 e le gomme sono del 2007... me lo ha detto lui che stupito mi fa, queste hanno gli anni della macchina, devi cambiarle...\nsecondo me, il precedente proprietario le ha cambiate a 35-40k km\nho sotto le PZero rosso e, dal loro stato, sembra il non sia mai stata fatta l'inversione. le posteriori sono ancora le originali (62k km)mentre le anteriori sono state sostituite prima che lasciasse l'auto (sono notevolmente più nuove delle posteriori)\nEdited by nemo75 7/9/2011 2:57 PM\nInserito 7/9/2011 2:43 PM (#363951 - in reply to #78354)\nno invernali non esistono ! ;) solo estive ;) solo che non volevo spendere quella grossa cifra. ma mi trovo costretto ...\nalla macchina ci tengo e alla salute pure non sono quello che si fa la macchina da 30000 mila euro e poi mette le gomme da 50 euro l'una... preferisco comprare bene se devo comprare...\nsono solo indeciso se hankook k115 o pzero... cambia una cifra di 120 € il treno montato\nInserito 7/9/2011 2:49 PM (#363954 - in reply to #363951)\nMIlos - 7/9/2011 2:43 PM\nPzero nero Asimmetrico.... io ci ho fatto 53000Km....perfette...\nAnche se le Michelin Hp primacy sono un Gradino sopra...soprattutto sotto la pioggia....\nInserito 7/9/2011 5:08 PM (#364058 - in reply to #363841)\ncarmine66 - 7/9/2011 9:43 AM\nadriatico - 6/9/2011 9:59 PM\nOggi ho provato l'ebrezza dello scoppio di una gomma, avete letto bene, mi sono preso un sasso (chiancone si dice dalle nostre parti)\ndel diametro di 15-20 cm. Mentre percorrevo la ss.100 direzione Bari verso Massafra, un camion che mi precedeva ha spostato un sasso che si trovava a centro strada facendolo rotolare, ho avuto solo il tempo di non prenderlo sotto ma l'ho centrato con la punta della gomma anteriore destra che appunto è letteralmente scoppiata. Ho sentito un botto terrificante e mi sono subito fermato, risultato gomma andata e timore di danni ben più gravi agli apparati di sospensione.\nHo sostituito la gomma con il ruotino di scorta e sono rientrato a casa sano e salvo. La pantera schiacciasassi domani mattina sarà dal gommista, speriamo bene...le gomme sono ancora in buono stato ci ho percorso 19.000 km.\nPorc.....solidarietà per l'accaduto. Lo scoppio di una gomma potrebbe portare a brutte conseguenze soprattutto se si è a forti velocità, ma fortunatemente vedo che tutto è andato per il meglio!! Certo che bisogna sempre stere all'erta sulle strade....!!!\nCiao Carmine, fortunatamente il camion che mi precedeva mi ha rallentato e spostato il sasso altrimenti l'avrei centrato provocando danni più ingenti.\nComunque niente di rotto, solo la gomma ma devo sostituirle ambo due al costo di 320 euro con equlibratura e convergenza oppure 560\ntutte e quattro con il ritiro delle 3 con 19000 km di percorrenza, sono indeciso che ne dici?\nInserito 7/9/2011 7:50 PM (#364100 - in reply to #364058)\nadriatico - 7/9/2011 5:08 PM\nVisto che le gomme hanno solo 19.000 Km io ne cambierei solo due mettendo le nuove all'anteriore in modo da cercare di uniformare un pò il consumo con le altre per poi sostituirle tutte e quattro al prossimo cambio! Poi non so, se le tue gomme a 19.000 km sono già molto usurate all'ora ti consiglierei di cambiarle tutte.\nInserito 11/9/2011 7:19 AM (#364621 - in reply to #78354)\nmichelin energy 205/55 R16,poiche' non ho intenzione di comprare le invernali quest'anno volevo sapere se qualcuno le conosce sa come si comportano,insomma cosa potete dirmi di questa gomma? che differenze ci sono tra 205/55 e 215/55 oltre le dimensioni?\nInserito 11/9/2011 12:11 PM (#364652 - in reply to #364621)\nangelo75 - 11/9/2011 7:19 AM\nle energy sono le gomme adatte ad una punto...\nle abbiamo in azienda sotto le punto seconda serie, sono dure come il marmo, tenuta sul bagnato da rabbrividire, fischiano subito anche in curve di moderata velocità...\ndi contro, la macchina consuma qualcosa meno perchè, essendo gomme verdi, hanno poca isteresi. durano qualcosa di più (molto di più), sulla punto ci sono usciti 60 mila km maltrattandole...\nInserito 11/9/2011 1:51 PM (#364657 - in reply to #364652)\nLoreBBB - 11/9/2011 12:11 PM\ngrazie vedro' cosa fare. sai dirmi il significato del puntino rosso sulle gomme? c'era un post in riguardo ma non lo trovo. mi spieghi la differenza tra 205/55 e 215/55 come prestazioni.\nEdited by angelo75 11/9/2011 1:54 PM\nInserito 11/9/2011 2:07 PM (#364658 - in reply to #364657)\nangelo75 - 11/9/2011 1:51 PM\nA livello puramente "prestazionale" la differenza è praticamente impercettibile, anche perchè da un /55 non si può pretendere granchè a livello di precisione di guida; con una spalla così alta ti consiglio piuttosto un pneumatico con la spalla solida quindi stai su Bridgestone o Pirelli, da evitare Michelin.\nCasomai più che a livello prestazionale potrai notare differenze a livello estetico, ne ho viste un paio di 159 con le striminzite 205 ed erano veramente ridicole...\nInserito 11/9/2011 4:05 PM (#364677 - in reply to #364658)\nMrTurbo - 11/9/2011 2:07 PM\nmi tocca cambiarle. ora devo rileggermi il topic per capire quali prendere,magari prima mi conviene trovare i soldi.\nInserito 11/9/2011 4:15 PM (#364678 - in reply to #364658)\nla differenza fra 205 e 215 c'è, eccome... la precisione di guida è minore sul cerchio da 16, è vero, ma la 215 si fa sentire, e molto, in frenata. le 205 in questo senso non sono adatte alla mole della 159, neppure le 215 ma si comportano molto molto meglio quando si sfrutta l'abs. in curva, il centimetro in più fa il suo lavoro, ma soprattutto fa consumare un po' meglio il battistrada... la parte interna delle 205 diventa liscia in modo paurosamente veloce.\nun pneus come le potenza conviene sicuramente su una spalla alta, verissimo. le pirelli a me non son mai piaciute.\nla 159 col cerchio da 16" non è affatto oscena. io monto i 17" in configurazione estiva e i 16", con battistrada da 205mm in configurazione invernale. il cerchio da 17" è un'altra cosa, ma non è che col 16" ci sia da vergognarsi eh\nInserito 11/9/2011 4:26 PM (#364681 - in reply to #364678)\nLoreBBB - 11/9/2011 4:15 PM\nil mio scopo e' di avere le 17'' in estate e le 16'' in inverno ma per ora non posso permettermi di comprare cerchi e gomme 17'' quindi manterro' le 16'',se le michelin energy sono cosi' male vedro' quanto mi costa cambiarle prendendo pero' le 215 magari vedo di dare le attuali in permuta, infondo sono nuove.\nInserito 11/9/2011 5:17 PM (#364685 - in reply to #78354)\nok tenendo presente che manterro' le 16'' che tipo e misura devo prendere considerando che le usero' inverno ed estate(finche' non compro i cerchi da 17''),mettero' 215 ma in riguardo al 55?\nnel topic si parla tanto di 17'' e 18'' ma niente di chiaro per le 16''.\nInserito 11/9/2011 5:20 PM (#364686 - in reply to #364685)\ni 16, 205 e 215, sono entrambi barra 55.\nInserito 11/9/2011 5:31 PM (#364688 - in reply to #364686)\nsgatto - 11/9/2011 5:20 PM\nok 215/55 R16'' resta il dubbio di quale modello sia piu' adatto alle mie esigenze, continuo a leggere il topic ma niente di specifico per le 16'' montate tutto l'anno.\nInserito 13/9/2011 4:41 PM (#365139 - in reply to #78354)\nqualcuno di voi le ha mai provate queste hankook ??? le k115 ventus prime2 !mi pare un utente del forum le aveva montate...\nDicono che sono ottime e danno tutti ottimi pareri, non so se metterle o no !\normai le mie pzero rosse sono arrivate, io faccio una 30-35000 km l'anno di strada autostrada... non è che corro come un matto mi diverto ogni tanto !Non so se scegliere queste o le v12 sempre della stessa casa !!!sono nel pallone da mesi !\nInserito 13/9/2011 8:39 PM (#365180 - in reply to #363782)\n..di seguito quanto da me inserito per le v12 ....\nRoby - 6/9/2011 9:41 PM\n.. bene vi inoltro le prime esperienze con le nuove gomme ....\nmisura utilizzata --> 225 50 17 98Y XL\ngomma precedente UNIROYAL RAINSPORT2 direzionali ;\ngomma attuale HANKOOK VENTUS V12 EVO ( K 110 ) direzionali ;\nappena montate, noto subito che una volta messa a terra la macchina ... come dire la spalla della gomma attuale non sembra così rigida come la gomma precedente .... la gomma attuale "spancia" un po' di più , diciamo che fa "gobba".. naturalmente a parità di pressione ... lo si nota marcatamente anche tra anteriore (hankook ) e posteriore ( uniroyal ) ma non puà essere considerato in quanto il peso sull'anteriore è comunque superiore ( io ho una SW ) ...\nla mia impressione viene a confermarsi con attuale gommatura un inserimento in curva ... direi ... più "morbido" ... rispetto alla precedente ... nulla da eccepire sulla direzionalità ....\npioggia ... ovvio .. dopo un bel acquazzone con strada bagnata ma non allagata .... in un controrotonda calco la mano ... e ahi... ahi ... sento la macchina non darmi retta ( prima volta che succede ) ... ma sicuramente il bagnato è pane quotidiano delle uniroyal.. già solo per il nome ...\ntarda serata ... strade asciutte ... calco nuovamente la mano ... beh che dire ... ripeto leggero ritardo ( per me dovuto alla morbidezza della spalla ) in inserimento ovvero tra quando ruoti il volante e quando la macchina inizia a sterzare fisicamente ..... ma poi resto impressionato dalla direzionalità che prende la macchina e dal posteriore che la segue senza nessun cenno "strano" di contrarietà ...\nè ancora presto per esprimere giudizi ..... dimenticavo ... silenziosità.... parliamo di due gomme comunque direzionali e soprattutto con disegno comunque "a freccia" che non è il massimo per chi cerca confort acustico ....\nripeto è ancora presto per esprimere giudizi .... però queste sono le mie prime impressioni ....\nvi farò sapere prossimamente per quanto concerne giudizi definitivi !\nInserito 14/9/2011 2:20 AM (#365245 - in reply to #78354)\nil mio era un ragionamento di kilometraggio... un treno di v12 credo di buttarle in un anno... le altre forse un po di più... come durata dovrebbero essere superiori.. nessuno sa dire nulla ?\nper un treno di pirelli mi sembrano soldi sprecati... 150 € in piu non li butto cosi\nInserito 17/9/2011 3:46 PM (#366068 - in reply to #78354)\nEccole qua ! secondo voi di reale quanto ne ho ! purtroppo domani devo viaggiarci... non mi va prorpio !!!! attendo lo stipendio con ansia !\nInserito 17/9/2011 3:53 PM (#366069 - in reply to #366068)\nMIlos - 17/9/2011 3:46 PM\npirelli pzero rosso eh? brutta esperienza...\ncomunque se vuoi sapere se sei in regola misura con 1 euro il battistrada. lo stesso deve coprire il bordo della moneta. se si, vai tranquillo, altrimenti no...\nInserito 17/9/2011 6:27 PM (#366090 - in reply to #366069)\npatoillogico - 17/9/2011 3:53 PM\nPer essere in regola basta anche meno. Non devi aver raggiunto le tacche che indicano il consumo. Per maggior sicurezza invece è valido il controllo con la moneta. O a occhio .\nInserito 19/9/2011 10:22 PM (#366456 - in reply to #78354)\nieri una cosa mi ha sconvolto, un mio amico è gommista e ha il marchio Nokian di cui ne va fiero a dir poco !\nmi ha proposto allo stesso prezzod elle v12/prime2 le nokian zg2 ... mi sono informato e sinceramente non sono male anzi ne parlano molto bene... cosa si fa ???\nInserito 19/9/2011 10:29 PM (#366460 - in reply to #366456)\nMIlos - 19/9/2011 10:22 PM\nanche il mio gommista me le ha consigliate. infatti al prossimo cambio gomme monterò quelle (nokian zg2). ottimo rapporto qualità/prezzo...\nInserito 21/9/2011 10:10 AM (#366775 - in reply to #78354)\nMonto anch'io Nokian.\nNon mi sono trovato male, ma non sono in grado di fare paragoni.\nTenete conto che nell'inverno del 2009 mi hanno salvato le chiappette in autostrada quando c'è stato il fenomen della "pioggia gelata".\nAndando ad una velocità di circa 90 km/h, davanti a me una vettura si è schiantata sul muretto a centro carreggiata. Ho toccato istintivamente il freno, la macchina si è un po' scomposta, ma niente più.\nLa combinazione abs / gomme invernali ha funzionato egregiamente.\nQualche problema l'ho avuto sulla neve "battuta" da uno spartineve. Ma molto probabilmente le gomme erano calde in quanto avevo allegramente percorso l'autostrada a velocità non proprio da codice. Raffreddate le gomme, sono andato come un treno.\n129484789 clicks e 8477571 sessioni dal 13/11/2005


Gazzetta: Fernandes e Thereau, tre siluri a Sarri - Mondo Udinese\n04 aprile 2016 - 5:08\nGazzetta: Fernandes e Thereau, tre siluri a Sarri\nL’Udinese affonda il Napoli con tre siluri firmati Fernandes e Thereau\nL’analisi della Gazzetta dello Sport alla vittoria dell’Udinese sul Napoli:\nA prescindere da come finirà questo campionato sarà inevitabile sottolineare gli inequivocabili meriti di Sarri per una stagione comunque grande, e forse grandissima, del Napoli. Però nel giorno della probabile resa scudetto è giusto fare il contrario, soprattutto per come il tecnico ha gestito questa partita prima che fosse giocata.\n(…)Fatto sta che contro un’Udinese a cui De Canio sembra aver cambiato anzitutto il chip mentale, si è visto il Napoli forse peggiore di questa stagione: molle nella testa quanto nelle gambe forse stanche di impegni con le nazionali, e per i bianconeri è stato il festival delle seconde palle guadagnate.\n(…) Ieri De Canio non ha inventato nulla, ma è stato bravo anzitutto nel disegno prepartita. Un’Udinese capace di prendersi due rigori in 25’ (fino a ieri appena uno, e pure sbagliato) mettendo in difficoltà il Napoli anzitutto nel rifornire Higuain e poi giocando sui suoi affanni in fase difensiva: concessi sei tiri nello specchio, la media stagionale era di poco superiore ai due. Prima mossa: grande pressione a uomo su Jorginho — Thereau, e poi Kuzmanovic — per costringere il Napoli ad un altro giro palla (faticoso) o a lanci lunghi (sbagliati).


Canon PowerShot A2100 IS: confronta offerte e prezzi fotocamera digitale canon powershot a2100 is. | ShoppyDoo\nPrezzi Canon PowerShot A2100 IS\nGrazie ai 12,1 Megapixel di risoluzione offerti dal sensore d'immagine dell'apparecchio, si possono effettuare stampe delle immagini fino al formato di dimensioni A2. Il modello ha uno zoom ottico da 6 ingrandimenti con stabilizzatore incorporato. Registra filmati in VGA. Lo schermo misura 3 pollici. [cod. 3473B011]\nNon ci sono offerte attive per Canon PowerShot A2100 IS. In base alla fascia di prezzo e alle caratteristiche del prodotto, pensiamo che tu possa trovare un’alternativa fra i seguenti prodotti:\nProgrammi di ripresa Orizzontale, modo verticale, otturatore lento, fuochi d'artificio, Scena notturna, tramonto, interni, paesaggio autunnale, spiaggia, ragazzi e animali domestici, istantanea notturna, neve, elevata sensibilità, acquario\nRecensione Canon PowerShot A2100 IS\nSia lo zoom ottico sia la risoluzione del sensore, notoriamente considerati i parametri tecnici di maggiore rilevanza in qualunque fotocamera digitale, restano su valori molto elevati per la categoria nell'offerta di A2100 IS, il nuovo modello Canon della gamma Powershot. Il dispositivo di colore nero integra display da 3" e tecnologia Face Detection.\nCanon Powershot A2100 IS è una fotocamera digitale compatta che incorpora un sensore d'immagine di tipo CCD. Questo sensore permette di raggiungere una invidiabile risoluzione totale, che si attesta sul valore di ben 12,1 Megapixel. Il dispositivo ha una dimensione di 1/2,33 pollici e la risoluzione effettiva proposta è leggermente inferiore al valore totale. L'altro dato fondamentale riguarda l'obiettivo. L'ottica integrata infatti consente un massimo di 6 ingrandimenti ottici dell'immagine, cui si affianca anche uno zoom digitale della portata di 4x. Nell'abbinamento dei due zoom combinati si può arrivare al fattore di moltiplicazione di 24x. Le vibrazioni insite nello scatto vengono ridotte al minimo fornendo immagini sempre nitide, grazie allo stabilizzatore d'immagine incorporato con lo zoom ottico.\nLa zona posteriore della fotocamera compatta Canon Powershot A2100 IS viene quasi interamente occupata dall'ampio display a cristalli liquidi, strumento di prim'ordine per effettuare le inquadrature, la cui diagonale misura ben 3 pollici. Il modello si distingue per il suo design compatto e in generale per la leggerezza. Con un rivestimento di colore nero, il modello ha una linea molto semplice e arrotondata agli angoli. Soltanto l'obiettivo centrale ha alcune cornici di colore silver intorno. La ghiera dei comandi si trova sul perimetro superiore dell'apparecchio. Canon Powershot A2100 IS ha un'altezza di soli 101,9 millimetri, una larghezza che ammonta a 63,5 millimetri e infine una profondità di 31,9 millimetri. Il peso dell'apparecchio, calcolato al netto di memory card esterne e di batterie per l'alimentazione, è di 185 grammi.\nLa velocità di elaborazione per le varie funzionalità di Canon Powershot A2100 IS è garantita dal processore integrato, che prende il nome di Digic 4 e prevede una tecnologia specifica di riduzione del rumore. Come detto la fotocamera è provvista di display LCD TFT da 3 pollici, ma non di mirino. Il flash è integrato ed oltre ad una portata massima di 3,5 metri propone anche la funzionalità di riduzione dell'effetto occhi rossi. Motion Detection, Face Detection e Face Select sono alcune delle risorse integrate nell'ottica del miglioramento dell'immagine e della messa a fuoco selettiva. La sensibilità può essere impostata fino ad un valore massimo di 1600 ISO. Tempo d'otturazione compreso tra 15 secondi e 1/1600 di secondo. C'è supporto per la stampa diretta con modelli Canon Selphy; l'autonomia della batteria al litio è di 160 scatti.\nPoter fornire una stampa su cartaceo fino al formato A2 con un'ottima qualità e una nitidezza invidiabile è prerogativa di non molti modelli di fotocamera digitale, ma è tratto basilare della proposta di Canon Powershot A2100 IS, grazie alla risoluzione molto elevata del sensore. In queste stampe ingrandite vi è la certezza di non perdere alcun dettaglio. Il dispositivo è in grado di acquisire anche filmati video, la cui risoluzione può essere però soltanto quella VGA (con dimensione di 640x480 pixel complessivi). La scarsa memoria interna per l'archiviazione viene compensata dalla compatibilità con le schede esterne nei formati Secure Digital e MultiMedia Card. Tra le connessioni oltre alla porta Audio/Video figura l'immancabile porta USB nella tipologia 2.0 che consente un passaggio via cavo di contenuti, immagini e video a velocità decisamente elevate.\nCon un design estremamente compatto e una buona leggerezza di base, la nuova fotocamera digitale Canon Powershot A2100 IS si presenta nel colore nero, e propone all'utente una serie di caratteri tecnici di primo livello per la specifica categoria. Basti pensare ad esempio alla risoluzione del sensore d'immagine CCD, di ben 12,1 Megapixel, che consente una nitidezza d'immagine invidiabile e una stampa su cartaceo fino al formato A2 di alto livello. Oppure allo zoom ottico che consente fino a 6 ingrandimenti dell'immagine. Non molto elevati i valori relativi all'autonomia, di 160 scatti con batterie in dotazione, e alla memoria interna, compensata dallo slot di espansione per memory card SD e MMC. Dal peso netto di 185 grammi, Canon Powershot A2100 IS integra il processore Digic 4 e le tecnologie Motion Detection, Face Detection e Face Select.


Susanna Camusso | Politica 24\t|\nSusanna Camusso\tSquinzi-Camusso: padroni ed operai uniti contro il Governo Monti\nTerremoto oggi in Emilia Romagna, scoppia lo scontro fra Camusso e Squinzi\nIl terremoto in Emilia si è rinnovato con tutta la propria forza. Oggi, 29 maggio, ci sono state altre scosse che hanno messo in ginocchio la regione. Una vera e propria catastrofe naturale, sulla quale sono intervenuti anche gli uomini politici italiani, per esprimere le loro considerazioni su quanto è accaduto e allo stesso tempo per far conoscere quali sono i provvedimenti che il governo intende prendere per riuscire a fronteggiare una situazione di emergenza. Intanto è scoppiata una polemica fra il segretario della Cgil Camusso e il presidente di Confindustria Squinzi. Camusso ha fatto presente, a proposito dei lavoratori rimasti vittime del terremoto in Emilia: “Questo mi fa pensare che non si è provveduto alla messa in sicurezza degli stabilimenti prima di far tornare le persone al lavoro“.\nRiforma del lavoro, Fornero: “Incoraggia il lavoro nero”\nIl ministro del Lavoro Elsa Fornero ha spiegato che la riforma del lavoro potrebbe comportare qualche rischio. Il pericolo sarebbe quello di spingere il lavoro nero. Il Governo quindi sembra sapere abbastanza bene che procedere con la riforma del lavoro è qualcosa di estremamente delicato. Il ministro ha parlato anche degli ammortizzatori sociali, spiegando che insieme ai suoi collaboratori ha cercato di trovare le risorse destinate ad essi.\nLeggi l'articolo\tCommenti (42)\nIl ministro del Lavoro Elsa Fornero è intervenuto ad un convegno dell’Udc, ammettendo che sulla flessibilità in uscita il Governo ha deciso di tagliare qualcosa, una garanzia fondamentale nell’ambito dell’articolo 18, sull’impedimento del licenziamento. Secondo il ministro tutto ciò però non è stato fatto a caso, ma sulla base del ragionamento che le imprese a volte possono avere la necessità di licenziare delle persone per motivi economici.\nRiforma del lavoro, la Camusso gela il Governo: “Le proposte non vanno bene”\nSusanna Camusso gela il Governo sulla riforma del lavoro e dichiara che le proposte fatte non vanno bene. Il leader della Cgil parla dell’articolo 18 ed afferma che la presa di posizione del Governo Monti non convincono affatto il più grande sindacato italiano. Le proposte che sono state annunciate dal presidente Monti e dal suo ministro del Welfare, Elsa Fornero, non vanno bene e bisogna incontrarsi ancora per discuterne. Secondo la Camusso, infatti, il presunto accordo su questo argomento è stato annunciato con troppa fretta e l’entusiasmo registrato in alcuni ambienti dev’essere smorzato.\nManovra: Cgil, Cisl e Uil proclamano 3 ore di sciopero lunedì\nI tre sindacati Cgil, Cisl e Uil proclamano 3 ore di sciopero contro la manovra economica del Governo Monti da effettuarsi lunedì. La Camusso, Bonanni e Angeletti si sono messi d’accordo per fissare lo sciopero unitario in segno di protesta contro un’inaccettabile riforma delle pensioni. Lunedì 12 dicembre, dunque, i tre sindacati ritrovano l’unità e si dicono pronti a manifestare contro un provvedimento che giudicano iniquo. I rappresentanti dei lavoratori, infatti, affermano di essere molto preoccupati per le conseguenze che un tale provvedimento possa avere sui lavoratori. Non solo, ma gli stessi sindacalisti si dicono certi che la stretta sulle pensioni produrrà una contrazione dei consumi al dettaglio e, quindi, una mancata crescita per il Paese. Leggi l'articolo\tCommenti (1)\nCgil, Camusso: “Non è urgente riformare le pensioni”\nLa segretaria generale della Cgil, Susanna Camusso, ha dichiarato durante l’assemblea dei delegati del sindacato dal palco del Palalottomatica di Roma che non è urgente riformare le pensioni poiché il sistema per i lavoratori dipendenti è in equilibrio e non ci sono “tragedie” in materia di previdenza. La leader della Cgil ha sottolineato che quando una persona ha lavorato 40 anni, ha lavorato per una parte consistente della vita e ha il diritto di andare in pensione e di riposarsi. Ha parlato di “diritto del lavoratore di andare in pensione”, così come può scegliere di non andarci, e non di obbligo di andare in pensione.\nCgil, Camusso rivolge appello all’unità a Cisl e Uil: “L’unico da licenziare è Berlusconi”\nLa segretaria nazionale della Cgil Susanna Camusso, che oggi ha radunato in piazza del Popolo a Roma i pensionati della sua organizzazione, ha lanciato un nuovo appello all’unità agli altri due grandi sindacati: Cisl e Uil. La proposta di modificare le norme sui licenziamenti contenuta nella lettera inviata dal premier Silvio Berlusconi all’Unione europea potrebbe ricompattare i sindacati, dopo lo strappo di due anni fa sulla vertenza Fiat.\nCamusso, Cgil: “La Fiat non vuole regole”\nIl segretario della Cgil, Susanna Camusso, afferma che la Fiat non vuole regole. Le parole della responsabile del maggiore sindacato italiano arrivano dopo la dichiarazione dell’amministratore delegato di Fiat, Sergio Marchionne, dell’uscita del gruppo industriale torinese da Confindustria. La Camusso rincara la dose contro il Lingotto esprimendo le sua perplessità in merito alla cosiddetta Fabbrica Italia, quel progetto annunciato dall’azienda automobilistica ma che, secondo la Cgil, appare più una chimera che una concreta realizzazione di un progetto lavorativo. Sembra che i grandi innovatori dell’industria, come li definisce la Camusso, stiano tornando alle ricette ottocentesche, con il beneplacito di un Governo che fa loro da sponda. Leggi l'articolo\tScrivi un Commento


Attuatore Pàlmola - Impianti (Pneumatica) - PLC Forum\nBy alex2patrick, June 11, 2012 in Impianti (Pneumatica)\nStavo cercando di vedere l'utilizzo di certi tipi di attuatori ad aria in applicazioni tecnico-industriali. Mi sono imbattuto in attuatori pneumatici di tipo Pàlmola e volevo approfondire il tipo di funzionamento e l'utilizzo degli stessi. Volevo condividere questa discussione con chi ne conosce l'utilizzo ma anche con chi, come me, non ha mai avuto esperienza con questi dispositivi.\nUn primo punto di discussione potrebbe essere:\nperchè si sceglie un tipo di dispositivo pneumatico al posto di un posizionatore elettrico?\nil cilindro a palmola è un cilindro rotante, particolarmente compatto nelle dimensioni.\nPertanto si utilizza per effettuare un movimento di rotazione\nriguardo la scelta tra un cilindro pneumatico ed uno elettrico.\nquello elettrico è consigliato nei multiposizionamenti, oppure dove la velocità di movimento deve essere controllata con una certa precisione\nil cilindro pneumatico di massima è consigliato nelle applicazioni, in cui hai hai due posizioni (cilindro tutto dentro, cilindro tutto fuori), tieni presente che il costo di un cilindro pneumatico è di gran lunga inferiore rispetto ad uno elettrico


Caselle in Pittari: trovato con piante di marijuana, arrestato - Info Cilento\nHome/Cronaca/Caselle in Pittari: trovato con piante di marijuana, arrestato\nCaselle in Pittari: trovato con piante di marijuana, arrestato\nRedazione Infocilento Follow on Twitter Send an email 24 Settembre 2020\n2.693 1 minuto di lettura\nI Carabinieri del Nucleo Operativo di Sapri hanno tratto in arresto in flagranza P. A., 59enne di Caselle, con precedenti specifici, per il reato di coltivazione di sostanza stupefacente.\nIn particolare, i militari, dopo aver individuato la piantagione in una impervia area boschiva, hanno iniziato un prolungato servizio di osservazione fino a cogliere l’arrivo dell’uomo, in procinto di curare le piante con specifici prodotti per la crescita. La piantagione era stata strategicamente realizzata a 50mt circa dalla propria abitazione, all’interno di una piazzola occultata da alti rovi e circondata da alberi, in modo da renderla non visibile dall’alto e difficilmente raggiungibile da terra. Per entrare nella piantagione l’uomo aveva realizzato anche un artigianale cunicolo tra i rovi.\nSono state estirpate 17 piante di canapa indiana, con altezza variabile dagli 80cm ai 2,30 mt, altamente produttive, che avrebbero potuto produrre un cospicuo quantitativo di marijuana con conseguenti ingenti guadagni nella vendita al dettaglio per l’improvvisato “agricoltore”.\nL’uomo è stato arrestato e posto agli arresti domiciliari, dove rimarrà a disposizione dell’Autorità Giudiziaria in attesa di giudizio.\nCastellabate: vent'anni fa moriva il sindaco Raffaele Tortora\nCovid, firmato nuovo Dpcm\nCampania: all’Agenzia delle Entrate su…\nL’almanacco del 25 ottobre 2020\nIl Governo “blocca” De Luca:…


Finalmente abbiamo RIpreso il tirocinio! - Cooperativa sociale La Quercia Onlus\nDopo quasi un anno e mezzo le nostre Chantal e Dorcas hanno finalmente ripreso il loro tirocinio.\nRicordiamo che le due ragazze prima della pandemia avevano iniziato questo percorso di avviamento al mondo del lavoro presso i punti vendita, Tezenis e Intimissimi del gruppo Calzedonia, gestiti da Stefania Montù. Chantal e Dorcas frequentano il Centro Socio Educativo 2.0 della Cooperativa la Quercia sito in Porto Mantovano e nei giorni di tirocinio, in completa autonomia, prendono l’autobus e arrivano in centro a Mantova dove ad attenderle c’è la loto tutor aziendale, Stefania Montù che le accoglie e le accompagna nei rispettivi posti di lavoro.\nIl difficile periodo che ha coinvolto tutti è risultato davvero molto pesante per i ragazzi della Cooperativa che si sono visti bloccati nel loro quotidiano percorso all’interno dei vari servizi, creando non pochi disagi.\nA questo proposito riprendo un pensiero di un operatore della Cooperativa che in poche righe riesce a trasmettere il sentimento provato in quei mesi pesanti che tutti ci auguriamo di non rivivere mai più.\n“In questo ultimo anno abbiamo imparato a lavorare tramite i tutorial a distanza, con camici e mascherine. La “scintilla” che scocca in una relazione autentica è impossibile da domare o smorzare e non esistono dispositivi che ti impediscono di mantenerla, curarla e amarla. Anzi, questa esperienza negativa mi ha fatto capire quanto siano forti queste relazioni e che i successi e i traguardi raggiunti con i ragazzi vanno oltre le restrizioni, i distanziamenti e l’isolamento.”\nLa grande conquista oggi è vedere le nostre ragazze che, con tanta grinta ed emozione, riprendono pian pianino in mano la loro vita tingendola di sana genuinità e spensieratezza. La voglia di tornare alla normalità è davvero tanta e l’entusiasmo e il sorriso che traspare dai loro occhi, seppur celato da una mascherina, deve essere di incoraggiamento per tutti.\nSiete al vostro secondo giorno di lavoro, buona strada e in bocca a lupo ragazze!!!\nChantal e Dorcas insieme alla loro tutor aziendale Stefania Montù.


Sailor Moon torna in tv: 10 cose che (forse) non sai sulla serie anni ’90 – Tvzap\nSailor Moon torna in tv: 10 cose che (forse) non sai sulla serie anni ’90\nA 21 anni esatti dalla prima messa in onda televisiva italiana torna in tv da mercoledì 4 maggio la serie animata ispirata al fumetto di Naoko Takeuchi. Dall’identità sessuale di alcuni dei protagonisti al colore dei capelli di Sailor Moon ecco dieci curiosità sull’anime anni ’90 diventato un fenomeno pop.\nSono passati 21 anni da quel 21 febbraio 1995 in cui andò per la prima volta in onda in Italia, Sailor Moon, anime (serie animata in giapponese) tratto dal manga (fumetto) di Naoko Takeuchi intitolato “Bishōjo senshi Sērā Mūn” (la bella guerriera Sailor Moon). E da mercoledì 4 maggio alle 7.50 tornerà in onda su Italia 1, sostituendo Heidi e le sue caprette. Così mentre in Giappone sta andando una serie tutta nuova intitolata Sailor Moon Crystal (reboot del celibre anime, ma più maturo nei contenuti) qui da noi si riparte dalle origini, dalla prima stagione.\nCreata nel 1992 dall’autrice giapponese – laureata in chimica e appassionata di scienza, che per questo ha inserito diversi elementi tecnologici nel fumetto e ha dato i nomi di minerali a molti personaggi -, Sailor Moon è diventata, in cinque stagioni, per un totale di 200 episodi, un fenomeno pop, soprattutto per la generazione cresciuta negli anni ’90.\nAmbientata a Tokyo, con protagonista Usagi Tsukino (Bunny nella versione italiana), Sailor Moon racconta le avventure di un gruppo di ragazze in grado di trasformarsi in guerriere e di combattere i nemici della Terra grazie ai poteri dei pianeti del Sistema Solare. Per la modernità di alcuni temi, i colori sgargianti e la ricchezza di costumi e gadget, ancora oggi oggetti da collezione, la serie animata giapponese è una delle creazioni nipponiche più famosa e amata in tutto il mondo.\nIn occasione di questo gradito ritorno, ecco 10 curiosità, che forse non tutti conoscono, sulla seri e animata giapponese.\n1. SAILOR MOON AVREBBE DOVUTO AVERE I CAPELLI ROSA\nQuando si pensa a Sailor Moon una delle prime cose che viene in mente sono i suoi particolari codini biondi: ispirati nella forma agli odango, ovvero le polpette di riso tipiche della cucina giapponese, i capelli di Sailor Moon nei primi bozzetti dell’autrice Naoko Takeuchi erano rosa, poi hanno avuto un periodo color argento e infine sono diventati biondi.\nI costumi delle Guerriere Sailor sono ispirate alle uniformi scolastiche tipiche dei licei giapponesi: nella versione che tutti conosciamo le divise delle guerriere sono molto simili tra loro, cambiando soltanto l’assortimento dei colori e qualche accessorio, mentre nei primi bozzetti dell’autrice ogni guerriera aveva un costume particolare.\nSailor Venus, che in Sailor Moon è una delle quattro compagne di Usagi Tsukino, in realtà è stata la prima guerriera Sailor a prendere forma: protagonista del fumetto Codename Sailor V (nome in codice Sailor V), pubblicato in Giappone nel 1991, Sailor Venus prima si chiamava Sailor V e combatteva i nemici della Terra da sola, aiutata dal gatto parlante Artemis. Spinta dal buon successo del fumetto, Naolo Takeuchi ha ampliato la storia di Sailor V creando Sailor Moon, in cui il personaggio è diventato co-protagonista e viene chiamato Sailor Venus.\nPer dare i nomi alla famiglia di Usagi Tsukino, Naoko Takeuchi si è ispirata a quelli della sua famiglia: suo padre Kenji, sua madre Ikuko e suo fratello Shingo, diventati nella versione italiana Kenji, Ilenia e Sam.\nNelle intenzioni originali dell’autrice, Ami Mizuno, alias Sailor Mercury, la prima guerriera a combattere al fianco di Sailor Moon, avrebbe dovuto essere un cyborg, che doveva morire distrutto dai nemici alla fine della prima stagione. L’editor della Takeuchi, Fumio Osano, consigliò all’autrice di trasformare Ami in un’umana e di farla vivere. Makoto Kino (Morea nella versione italiana), alias Sailor Jupiter, avrebbe invece dovuto essere il capo di una banda di teppisti, con tanto di vizio del fumo: è stata poi trasformata in una ragazza dalla forza fisica portentosa.\nMamoru Chiba (Marzio nella versione italiana), l’amore di Usagi, è dotato di poteri legati alla Terra, che difende come Tuxedo Kamen (Milord nella versione italiana), e inizialmente avrebbe dovuto chiamarsi Mysterious 2098 Face, ovvero “l’uomo dai 2098 volti misteriosi”.\nNel 1997 Variety ha pubblicato un articolo in cui si afferma che The Walt Disney Company era interessata ad acquistare i diritti di Sailor Moon per trasformarla in un film in live action diretto da Stanley Tong, ma Naoko Takeuchi si è rifiutata di cedere la sua creatura. Usagi, alias Sailor Moon, alias la principessa Serenity, a questo punto avrebbe potuto essere una principessa Disney.\nOltre alla passione per la scienza, le auto di lusso e il cibo, Naoko Takeuchi è una grande appassionata di moda e ha preso spunto da stilisti famosi per creare gli abiti con cui abbellire i suoi personaggi: il vestito bianco della principessa Serenity è ispirato allo storico abito Palladium di Christian Dior, quello di Lady Nera a una pubblicità del profumo Opium, mentre in un’illustrazione, presente negli artbook di Sailor Moon, Setsuna Meiou (Sidia nella versione italiana), alias Sailor Pluto, indossa una creazione di Chanel datata 1992 e Chermesite, una delle quattro Sorelle Persecutrici, indossa un vestito che arriva dritto dritto dalla sfilata di Thierry Mugler del 1992.\nNegli anni ’90 la messa in onda di Sailor Moon ha creato diversi problemi, soprattutto per via della sessualità di alcuni personaggi: in Giappone manga e anime sono destinati a un pubblico più adulto, mentre in Italia i cartoni animati sono spesso considerati adatti solo ai bambini, per questo la relazione omosessuale tra Sailor Nettuno e Sailor Uranus è stata censurata, trasformando le due in amiche molto intime. Alcuni personaggi, come Zakar e Occhio di pesce, sono stati trasformati in donne, per non dover spiegare la relazione gay del primo con Lord Kaspar e la passione per gli abiti femminili del secondo. La controversia maggiore si è presentata però con la quinta stagione, in cui il gruppo musicale Three Lights si trasforma nelle Sailor Starlights, cambiando sesso: le immagini della trasformazione, che vede corpi maschili cambiare in femminili, in Italia è stata censurata, giustificando la comparsa delle versioni femminili con l’invocazione di “sorelle gemelle”, mentre in America la quinta stagione non è mai stata trasmessa. GUARDA: Sailor Moon Crystal, il bacio saffico con Sailor Uranus\nNata come fumetto e diventata poi un anime, Sailor Moon è stata trasformata, nel 1993, anche in diversi musical, 31 in tutto, con tanto di musiche ispirate dalla serie animata, per un totale di 800 repliche, e, nel 2003, in un live action, in cui attori in carne e ossa interpretano le guerriere Sailor. Curiosamente nel live action i gatti Luna e Artemis non sono interpretati da veri animali, ma dai peluche ispirati al cartone animato.


Inviato a Pomigliano d’Arco\nSe cercate una bandiera, un vessillo, un drappo che vi possa portare alla memoria il Movimento Cinquestelle, dichiarate sin da subito chiuse le ricerche. Non troverete nulla. Stendardi gialloblu dell’Ucraina tanti, ma qui a «Dimaioland» poco importa se Luigi abbia consumato lo strappo con il partito che lo ha condotto in Parlamento – vedendolo via via crescere da vicepresidente della Camera a vicepremier-ministro e poi responsabile degli Affari esteri – proprio sulla Nato, le armi a Kiev e i rapporti con Draghi e gli Usa. «Luigi non si tocca», è il mantra che qui ripetono un po’ tutti, a cominciare dal trafelato presidente del consiglio comunale Salvatore Cioffi (recordman di preferenze persino alla Città metropolitana di Napoli): tutta la compagine comunale passa armi e bagagli con «Insieme per il futuro» spingendo Raffaella Morra, Federica Passariello, Alessandro Salvi e Saveria Toscano ad abbandonare «Giuseppi» Conte al suo destino. «Per noi tutti Luigi Di Maio è espressione dei valori che hanno caratterizzato la crescita politica di un movimento che ha migliorato la vita di tanti cittadini», dirà in serata la stessa Morra, capogruppo del fu M5s. Ma gli smottamenti arriveranno anche in giunta, dove il laboratorio politico del mini-campo largo aveva già portato all’applicazione del modello pomiglianese nei rapporti tra grillini e quelle forze di sinistra affrancatesi dall’ex sindaco Lello Russo. E dunque, in procinto di abbracciare il nuovo percorso di Luigi sono anche due assessori, Salvatore Esposito (lavoro) e Carmine Sautariello (avvocatura e patrimonio), entrambi amici di lunga data del ministro. Ma non chiamateli Di Maio-boys: qui c’è da marciare senza fermarsi visto che l’ambizioso bilancio comunale punta a mantenere l’equilibrio di manovra a 115,1 milioni prevedendo entrate tributarie per oltre 24 milioni e investimenti tra sociale, verde e sostenibilità per oltre 15. «A noi interessa lavorare per la città – taglia corto Cioffi – c’è da approvare il Puc che manca da 25 anni. Capisce? 25 anni». E poi scompare nei meandri del Comune. Con Di Maio passerà anche il sindaco Gianluca Del Mastro, docente universitario eletto nel 2020 e qualche mese dopo «omaggiato» con pesanti intimidazioni anonime a base di proiettili. Un mistero inquietante, come avvolte da una pesante coltre di oscuro terrore sono le circostanze che hanno portato all’incendio di tre auto della polizia municipale lo scorso Capodanno.\nLeggi anche: Manuel Patamia farà parte del roster a disposizione di mister Bebo Carrozza\nMa se entri nei bar, o ti affacci in qualche pub del centro storico, ti accorgi che non sono certo le contorsioni della politica e gli screzi di Palazzo a monopolizzare umori e passioni. No, a far discutere è l’ordinanza del sindaco che ha vietato la vendita di alcolici e superalcolici ai minori come misura di igiene mentale e personale per le prove di maturità. Insomma, fino alle 4 del mattino di ieri, vietate «le sbronze prima degli esami»: una questione di ordine pubblico e sicurezza. «Ma io li ho visti i ragazzi: bevevano e schiumavano birra – bofonchia Pietro Rea, elettricista in pensione – Di Maio? Tutti gli portano rispetto, sono quelli del Reddito di cittadinanza». Ed ecco che «riciccia» la storia del reddito dopo il mezzo scandalo scoppiato ad aprile 2019 che vedeva 12mila assegnazioni del vitalizio concesse proprio nel comune di Pomigliano: un numero da brividi tanto da costringere l’Inps del fido Pasquale Tridico a precisare che quei numeri usciti sui giornali non erano esatti perché si riferivano all’intero comprensorio includente anche altri grandi centri come Acerra, Afragola e Frattamaggiore. Fatta dunque la tara, i «percettori» a Pomigliano oscillano intorno a mille. Ed è tutta gente che vota. Sarà, ma al vecchio professore di filosofia del liceo classico Imbriani, Antonio Cassese, solida estrazione marxista e pensione maturata nel 2011, questa storia della scissione non va giù. «Certo – riflette – per Luigi è stato sicuramente un momento molto difficile, è stato l’anima del Movimento, e a mio parere ha compiuto un passo avanti nel suo percorso. Ora deve definire meglio i suoi orizzonti, anche se è stato sfiduciato dal suo stesso partito. Non aveva altra scelta». I due, il prof «mentore» autorevole e bonario, e l’allievo scalatore di vette istituzionali, avevano duettato lo scorso novembre in occasione della presentazione del libro, «Un amore chiamato politica», saggio biografico di formazione del «Gigino-pensiero». Che però questa volta si ferma sulla soglia della chiesa, quella di San Felice in Pincis, retta da quel don Giuseppe Gambardella, 81 anni e 55 di sacerdozio, universalmente riconosciuto come padre spirituale del Nostro. «Sono deluso – ammette il religioso – tra noi non c’è più un grande rapporto. Sembravano ragazzi puliti, condividevo i loro sogni. Assicuro il mio affetto a Luigi, che immagino stia soffrendo, ma non condivido più nulla. Il Paese ha grandi problemi e la politica pensa alle armi in Ucraina…».\nMusica per le orecchie di Conte mentre in Campania voci di dentro all’ex granitica falange pentastellata assicurano che la schiera dei seguaci di Di Maio è destinata a crescere. E di molto. Il grande tessitore è Luigi Iovino, deputato fedelissimo del ministro, che sta facendo la spola tra Roma e Napoli: parlata veloce, passo felpato e cellulare rovente. Lontani i tempi di Beppe Grillo. A Pomigliano, del M5s non c’è più neppure la sede: nei locali un tempo occupati in via Passariello oggi brillano le luci di uno showroom di materassi.\nLeggi anche: Harry Potter e i Doni della Morte parte 1 film stasera in tv: cast, trama, curiosità, streaming


Tavolo Allungabile Bianco Usato 2021 - starradiomonroe.com\nHome » interior » Tavolo Allungabile Bianco Usato 2021\nTavolo Allungabile Bianco Usato 2021\nTavolo Allungabile Bianco Usato 2021. Trova una vasta selezione di tavoli quadrati allungabili a prezzi vantaggiosi su ebay. Piano in laminato, pietra laminam o vetro bianco.\nTavolo Allungabile Tondo Papiro Gihome Bianco Lucido Rovere Miele 2 Allunghe Ebay from i.ebayimg.com\nNel caso la merce sia danneggiata o si danneggi per l'uso comune, provvederemo alla sostituzione del componente difettoso o dell'intero prodotto. Tavolo allungabile axis 140 (200) cm porcellanato finitura kalos bianco gambe antracite. Tavolo rotondo in legno allungabile.\nTavolo allungabile colore cemento 180×100 nuovo art.1661 spedizione su bancale tavolo 90×90 a libro allungabile fino a 180 cm con gamba tornita bianca in legno massello e impiallaciatura di noce tanganica su agglomerato. Scopri i modelli di tavolo allungabile in vendita online su sediarreda, disponibili in forme, materiali e dimensioni perfetti per accogliere i tuoi ospiti. Oramai gli utenti finali optano sempre di più per un tavolo allungabile. Il tavolo allungabile bianco è un tavolo da pranzo estensibile.\nBianco lucido possibilità di acquistare anche solo.\nProdotto con i migliori materiali, disponibile in pronta consegna e a prezzi ridotti.\nTavolo allungabile a più di 3 metri albus disponibile anche quadrato o fisso.\nTavolo allungabile usato prezzo:30 € comune:trenzano (bs) vendo tavolo allungabile usato, ma ancora ampiamente sfruttabile, nonostante i segni dell'usura è resistente e robusto ed inoltre ha la possibilità di essere allungato in poche mosse può ospitare da minimo sei persone.\nSi apre tirando le estremità verso l'esterno, attraverso delle guide sottostanti, e ponendo al tavolo allungabile dione gihome ® vetro bianco, un elemento che conquista per la finezza del design moderno, con dettagli unici, che realizzano un.\nRelated Post to Tavolo Allungabile Bianco Usato 2021


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Il ritorno del baffone | La Torre di Babele\n« Calabria, voglia di legalità | Main | La battaglia di Tunisi »\nBy pino scaccia | gennaio 14, 2011\n“Lenin” e “Stalin” al Cremlino\nStasera a Tv7 andrà in onda il reportage su Mosca, vent’anni dopo la fine dell’Unione Sovietica. Ho scoperto tante luci ma anche tante ombre, anticipate da qualche pillola qui sul blog. Magari ne riparliamo dopo la trasmissione.\nTopics: russia | 8 Comments »\n8 risposte per “Il ritorno del baffone”\ngennaio 18th, 2011 alle 00:17\nUn altro giornalista è stato ucciso in circostanze sospette a Mosca. Gli investigatori della capitale russa stanno cercando di capire cosa si nasconda dietro la morte di Roman Inkiforov, redattore della compagnia Red Media. Secondo quanto comunicato dal rappresentante del comando del reparto investigativo di Mosca, Viktorja Zyplenkova, il corpo del giornalista venticinquenne ferito a morte da colpi di coltello è stato scoperto domenica sera nella zona nord occidentale della città. «Gli inquirenti indagano in ogni direzione» ha sottolineato il funzionario all’agenzia Interfax. La compagnia per la quale lavorava il giornalista ucciso è specializzata nella creazione e vendita di format «basso» contenuto per televisioni satellitari e via cavo. All’attivo dell’azienda finora tredici progetti che vanno dai canali specializzati in cinema indiano alla creazione del primo canale erotico russo.\ngennaio 20th, 2011 alle 16:50\nNon sono solito seguire , ma sarebbe meglio dire ‘strordirmi’ col mezzo televisivo . Pertanto mi sono dovuto guardare – con una certa curiosità – il reportage di cui sopra sulla Russia di oggi confrontata con quella sovietica di poco più di vent’anni fa , attraverso you Tube .\nLa mia personale curiosità in merito risiede principalmente nel fatto che ho vissuto in vari Paesi dell’ Est – tutti territori ex sovietici,dal 1999 in poi – e non da semplice turista .\nLi ho vissuti ”dall’interno” come un malato vive la propria malattia. In modo assai diverso rispetto ad un medico che analiticamente e freddamente la vive dall’esterno .\nQuando si vive sul posto si acquista inevitabilmente una sensibilità del tutto peculiare che mette in evidenza ciò che nel reportage di cui sopra si afferma senza approfondire o ciò che finisce per sfuggire anche al giornalista ( leggi ‘medico’ per il paragone di cui fatto cenno ) con grande esperienza ed acuto osservatore .\nE purtroppo il paragone ‘giornalista / medico’ per questo Paese calza alla perfezione .\nEcco alcuni punti che vogliono essere di coronamento al reportage sul più ‘grande’ Paese del Mondo .\n— Mosca e San Pietroburgo ( ex Leningrado, ex Pietrogrado ) NON sono la Russia ma due sue città / facciata .\nInevitabilmente ‘belle’ perchè curate .Gli Zar venivano incoronati a Mosca ma vivevano a Pietrogrado e di conseguenza curavano le due città .\nSulla stessa falsariga si è poi comportato l’establishment sovietico che teneva morbosamente alla ‘facciata’ .\nOggi le due città restano eguali nel loro apparire, ma per finalità commerciali e turistiche .\nSe un visitatore – non un turista distratto su un binario preconfezionato di massa – decide di dare una binocolata nei contadi – dunque a pochi chilometri dai grossi centri abitati e non proprio nelle campagne – si accorge del cambiamento d’aria che non dipende dallo smog . La realtà di facciata lascia il posto alla realtà dei fatti . Non si deve qui tanto guardare alle case fatiscenti dei contadini o ai palazzi decadenti sovietici (quelli costruiti prima degli anni novanta) , ma ad un Mondo fatto del vivere giorno per giorno senza prospettiva alcuna . Dal quale trarre cibo el alcol rappresenta già un grosso traguardo . Un mondo in cui la ‘materialità’ del quotidiano regna sovrana.\nUn esempio per rendere bene l’idea di tutto questo ;\nse si prova a domandare cosa ha significato la caduta del muro di Berlino dell’89 , molti – e non semplici contadini ne operai ma sopatutto giovani studenti – risponderanno del tipo :\n:” sarà caduto pechè hanno messo i mattoni in malo modo ” .\nNon è disgraziatamente ne una battuta ne una esagerazione .\nL’intellettualismo che Noi occidentali diamo per scontato diffuso in tutto il globo non è parte integrante di molti Paesi . Non che non manchino menti di valore ma ,in un modo od in un altro, non fanno parte del tessuto sociale in modo essenziale .\nMi viene in mente uno scrittore del XIX sec. ; T. CARLYLE il quale parlando della Russia ( nella Sua Opera :’ On Heros, Hero-Worship and Heroic in History ‘ – 1840 ) , affermava : ” …La Russia , con le sue baionette e con i suoi cannoni appare come un enorme muto mostro ” .\nTerribilmente attuale anche a distanza di più di un secolo e mezzo .\nQuesto immobilismo fu sottolinato a suo tempo da Gon?arov col Suo ‘Oblomov’ . Immobilismo che richiama tanto quello sottolineato da G.Tomasi nel suo ‘Gattopardo’ allorchè parlava di ‘sicilianità’ … .\nI giovanotti levantini di belle speranze anche se moscoviti d’elite continueranno a preferire il kefir (varietà di yogurt russo), il borsch (zuppa di carne tipica locale ) ed i il samagon ( terribile distillato tra i 70 e 80 gradi alcolici al cui confronto la vodka è roba da lattanti ) ai piatti ed alle bevande occidentali . Se li assaggiano è solo per il gusto della novità ma tornano poi alla tradizione senza pensarci su due volte . Putin con Medviedev in testa, come vidi poco tempo fa in un filmato sulla rete locale che li riprendeva in una elegante dacia ( casa di campagna ) .\nE di tutto questo sono fieri non solo i russi della attuale Federazione, ma anche gli appatenenti a Paesi ex CCCP . Perchè ?\nPerchè – come recita un loro vecchio adagio -: ‘ il popolo russo ama soffrire ‘ … .\ngennaio 20th, 2011 alle 23:23\nCaro Dario, ai tempi del doppio golpe sono stato due anni in Russia. E ho visitato, non da turista, molti Paesi del blocco sovietico.\nAl di là del passato, anche stavolta il giro è stato lungo. So bene che Mosca non è la Russia ma ho attraversato tutta la Valle del Don inoltrandomi per mille chilometri. E anche se con le dovute differenze lo “sbalzo” l’ho notato anche lì, nei villaggi. Sono passati vent’anni, ma sembrano ventimila.\ngennaio 22nd, 2011 alle 15:16\nUna breve premessa ;\nringrazio P. SCACCIA ,\nper la risposta sottolineando il fatto che il dialogo o, come dicevano una volta i filosofi greci , ‘la dialettica’ arricchisce coloro che la praticano .\nAggiungo ora quanto segue ;\nQuesta UNICITA’ mondiale sul piano economico con conseguente discreto livellamento sul piano politico – traguardo che appare lusinghiero per un Occidentale – fa propendere a credere ad una UNITA’ di Civiltà .\n– come la Russia eternamente in bilico tra Europa ed Asia ( si noti ; si tratta in realtà di un unico Continente ma diviso in due a causa di una differenza geo-politica e non geografica ) –\nSe si valuta così tra passato e presente la Russia, Noi non possiamo non sottolinearne la marcata occidentalizzazione sul piano economico ed in parte politico . Come del resto in molti altri Paesi ex CCCP .\nSe ci si perita ad una VALUTAZIONE più ampia, nel tempo e nell’ottica, la realtà ci appare differente -come accennato nel mio post qui sopra – . La valutazione deve necessariamente estendersi al piano CULTURALE del soggetto esaminato . Piano che ha radici così profonde – specie in quello Russo , Paese di antichissime origini e con una religione tutta Sua come il cristianesimo ortodosso e quello protoslavo – da portare indietro di millenni . Ma si scoprirà una CULTURA profondamente differente – e persistente – dalla Nostra .\nIn definitiva non si può eguagliare alla sola politica ( e all’economia ) la VITA ( sociale ) di un Paese .\nConcludo con un Nostro ( occidentale ) vecchio proverbio : ‘ si vede ciò che si conosce ‘ . Appare chiaro alla luce di quanto qui sopra detto .\nInfine a P. SCACCIA ,\nchiedo la cortese pazienza di una breve ma ordinata elencazione delle differenze da Lui accennate nel reportage e qui sopra ribadite nel Suo post .\ngennaio 22nd, 2011 alle 23:51\nAdesso sto in Albania, impegnato in una situazione difficile.\nGLOBALIZZAZIONE apparente per quanto appariscente « soloalsecondogrado scrive:\ngennaio 2nd, 2012 alle 13:20\n[…] di Pino SCACCIA , lì da me firmato col nome di 'DARIO' , vedi direttamente al seguente link ;' ;' http://latorredibabele.blog.rai.it/2011/01/14/il-ritorno-del-baffone/#comments […]\nGiuseppe Pongiluppi scrive:\nChiedo a PINO SCACCIA come posso fare per rintracciare e acquistare il DVD. del reportage che ha fatto per la RAI “TV7″ Mosca 20 anni dopo: e se per caso cè qualche altro reportage riguardante il fronte del don. la ritirata e i prigionieri; filmati presi dai nostri archivi (luce) e altri concessi dagli archivi russi..ringrazio anticipatamente Giuseppe P.\ngiugno 21st, 2012 alle 22:32\nIl Dvd, a quanto ne so, non è in vendita. Lo puoi vedere su Rai Replay o sul mio canale youtube. Sul blog dedicato all’Armir ci sono tutte le indicazioni.


Deca 500 di alta qualità negli Stati Uniti - steroidiacquistare.com\nDeca 500 di alta qualità negli Stati Uniti\nDeca 500 di alta qualità negli Stati Uniti quantità\nCOD: 750 Categoria: Steroidi iniettabili Tag: Etichetta: Nandrolone decanoato (Deca), nessuno\nprincipio attivo – Nandrolone Decanoato (Deca)\nDeca 500 è un classico steroide assunto dagli sportivi durante i cicli di aumento di massa. Il farmaco è stato usato per molti anni dagli sportivi per raggiungere i loro obiettivi. Il principale componente attivo del farmaco di Dragon Pharma è il nandrolone decanoato. Ha spiccate proprietà anabolizzanti che permettono allo sportivo di aumentare la forza oltre ad aumentare la massa muscolare.\nIl nandrolone decanoato ha un alto effetto anabolico e moderato androgeno. Un ciclo corretto permette di ottenere i seguenti risultati:\nCrescita espressa della massa muscolare\nMiglioramento dello stato di articolazioni e legamenti\nAumento della concentrazione di ossigeno nei tessuti muscolari\nMiglioramento della fibra ossea\nRaccomandazioni sul ciclo\nLa dose minima raccomandata è di due iniezioni a settimana con una dose media del farmaco di 500 mg. Per ridurre l'attività progestinica del farmaco, il ciclo dovrebbe includere la cabergolina. Dopo il ciclo è necessaria una terapia di recupero, ma non con Tamoxifene. È meglio prendere Clomid o Toremifene per terapia post-ciclo.\nCon una corretta applicazione di Deca, sono possibili progressi senza effetti collaterali. Ma sebbene non interagisca con l'aromatasi, c'è qualche rischio per la tua salute. Se uno sportivo viola le raccomandazioni sulla dose e sulla durata del ciclo, possono verificarsi effetti collaterali progestinici.\nNella maggior parte dei casi gli effetti avversi includono rinite, disturbi della pelle e mal di testa. Inoltre, il farmaco riduce la produzione naturale di testosterone, quindi dopo la fine del ciclo è necessaria una terapia di recupero. Se un ciclo dura più di 10 settimane gonadotropina dovrebbe essere aggiunto.\nRecensisci per primo “Deca 500 di alta qualità negli Stati Uniti” Annulla risposta


in: Personaggi, Personaggi secondari, Ispettori\nGiandomenico Morini è un ispettore che lavora insieme a Lorenzo Fabbri da otto anni.\n2 L'addio di Giandomenico\nAll’inizio, vista la sua timidezza, nessuno lo aveva preso troppo sul serio e così, per molti mesi, aveva svolto solo lavoro di ufficio. Poi Lorenzo, dopo il trasferimento in altra sede di uno dei suoi collaboratori – ma questa è un’altra storia – lo aveva preso a lavorare con sé. Questo ha permesso a Morini di far emergere tutte le qualità che, fino a quel momento, erano rimaste nascoste. L’ispettore si è scoperto, così, un ottimo “investigatore”. Morini è il bersaglio preferito sia delle battute di Lorenzo che degli scherzi di Rex, ma l’ispettore non se la prende mai: adora Rex e rispetta il suo capo. Molto spesso, ha nei confronti di entrambi un atteggiamento estremamente protettivo.\nLa Beta Film, società che produce Rex nella serie italiana, ha precisamente detto che questo personaggio è stato mandato via dal cast per il motivo della morte del collega Lorenzo. Probabilmente, non si sapeva come fare a rendere triste il personaggio per poi farlo ritornare divertente come prima.\n1 L'ultima avventura\n3 Kurt Hauff


Parte da Impruneta (Firenze) la nuova carrellate di date per i cinemonologhi di Enrico Zoi, il prolifico giornalista-scrittore fiorentino. Si comincia con "Zenrico, o il suo clone?", monologo teatrale che ha sviluppato con l'attore Massimo Blaco e che sarà accompagnato al violino da Eleonora Lucchi, storia di una vita che si specchia nel suo ambiente naturale e contemporaneamente nell'altro da sé. Per gli altri titoli, "Dr. Jekyll & Mister(O) Totò?" e "As Time Goes By", l'elaborazione scenica e la recitazione sono ancora dell'indivisibile Massimo Blaco.\nEnrico, da dove nasce l'idea del cinemonologo? Che tipo di scrittura hai scelto?\nPremetto che sarò contraddittorio. Volutamente. L'idea dei cinemonologhi nasce dalla voglia di percorrere strade nuove, ammesso che ciò sia possibile, coniugando razionale e irrazionale. Il razionale è la mia passione per gli anniversari, concretamente utilizzata negli anni in varie rubriche della mia attività giornalistica. Così “As time goes by” è stato composto in occasione del sessantesimo della scomparsa di Humphrey Bogart, avvenuta il 14 gennaio 1957, ed è andato in scena in prima assoluta venerdì 20 gennaio alla Compagnia, la nuova Casa del Cinema della Toscana, a Firenze. Stessa sede, ma altra data, il 12 aprile, per il secondo cinemonologo, “Dr. Jekyll e Mister(o) Totò”, scritto in occasione del cinquantesimo della scomparsa del principe della risata (15 aprile 1967). Sono cresciuto (anche) con Bogart e Totò e li volevo ricordare e omaggiare, ma non con un articolo o con un convegno. Troppo scontato, potenzialmente ripetitivo, noioso. Così ho scelto la via del monologo, anzi del cinemonologo, e ho ripercorso la loro storia secondo i miei occhi, tra spezzoni di film, citazioni, invenzioni, fotografie, canzoni, riferimenti letterari e cinematografici, parole che fuggono in avanti o si rintanano una dietro all'altra ed esplodono nell'interpretazione del multiforme Massimo Blaco. Scrittura creativa e variegata per un attore poliedrico.\nE poi c'è Zenrico...\n“Zenrico, o il suo clone?” ha una storia diversa, che precede l'idea e la scrittura dei cinemonologhi. Anni fa ebbi l'idea partendo da un mio racconto inedito che aveva lo stesso titolo e dal mio secondo libro di poesie, “L'angelico lombrico”, e fornii il grosso della materia umana, molto personale, confluita poi nel monologo. Qualche tempo dopo riscrivemmo tutto con Massimo Blaco, che quindi ne è co-autore, oltre ad essere uno spirito quasi gemello: oggi l'attore fiorentino, insieme alla violinista Eleonora Lucchi, di volta in volta rielabora il testo dal punto di vista scenico, portandolo sul palco, lui con la sua voce e la sua interpretazione, lei con il suo strumento e la sua simpatica ed energica creatività. Così “Zenrico, o il suo clone?” può manifestarsi, sempre differente, in tutta la sua epica ed intimista contraddittorietà, dalla camminata zombie ai sentieri selvaggi, tra l'Argentario e il West. E io che comunque seguo ogni tappa del suo viaggio!\nCom'è raccontarsi? Di solito sei tu a far parlare gli altri, eccettuata forse la tua esperienza poetica.\nRaccontarsi è un'avventura bellissima. Non è vanità o messa a nudo del proprio io, ma conoscersi meglio grazie ai contributi degli altri e ai loro suggerimenti, tutte opportunità per capire cose di me stesso che forse diversamente non avrei compreso. È guardarsi allo specchio in compagnia. Dei lupi, degli angeli, dei morti viventi, dei divi del cinema... in compagnia!\nLa formula teatrale piace, ma sicuramente hai nel cassetto qualche nuovo asso da giocare.\nDal prossimo autunno saremo impegnati a portare i tre monologhi su più palcoscenici. E naturalmente io ho un paio di novità in progress, ma è troppo presto per rivelarle!\nLe date dei cinemonologhi:\n17 ottobre 2017 - “Zenrico, o il suo clone?”, ex-Fornace Agresti, Impruneta (Firenze)\n21 ottobre 2017 - cinemonologo “Dr. Jekyll & Mister(O) Totò?”, Teatro del Borgo di Firenze\n9 novembre 2017 - cinemonologo “Dr. Jekyll & Mister(O) Totò?”, Teatro del Circolo Crc Antella (Firenze)\n8 novembre 2017 - “Zenrico, o il suo clone?”, Teatro di Colonnata, Sesto Fiorentino (Firenze)\n26 novembre 2017 – cinemonologo “As Time Goes By”, Teatro del Borgo di Firenze\n16 dicembre 2017 – “Zenrico, o il suo clone?”, Teatro del Borgo di Firenze\n16 febbraio 2018 – “As Time Goes By” al Teatro di Colonnata, Sesto Fiorentino (Firenze)


Nador: Consigli di Viaggio e Info Traghetti | Ferryhopper\nNador è una città costiera e il capoluogo della regione nord-orientale del Rif in Marocco. Su Ferryhopper puoi trovare informazioni sui traghetti in partenza da/per Nador e consigli sulle vacanze in questa città, e puoi prenotare i tuoi biglietti con pochi click!\nLeggi la nostra guida per le tue vacanze da sogno a Nador e trova informazioni utili sul suo porto:\nIl porto di Nador\nIl porto di Nador visto dal traghetto\nIl porto di Nador è anche conosciuto come il porto di Beni Ensar. È uno dei porti più importanti del Marocco e una delle principali porte d'accesso tra Europa e Nordafrica. Si trova nella città di Beni Ensar (chiamata anche Beni Ansar o Aït Nsar), a pochi chilometri a nord da Nador.\nIl porto di Nador serve itinerari in traghetto da/per la Francia (Sète) e la Spagna (Motril, Barcellona, Almería). Nelle immediate vicinanze del terminal dei traghetti troverai una sala d’attesa, caffetterie, ristoranti e bancomat. C’è anche un parcheggio e un autonoleggio.\nConsiglio: Se stai pensando di viaggiare in Marocco in traghetto, Nador può servire come destinazione alternativa all'enclave spagnola di Melilla. Le due città sono a soli 15 km l'una dall'altra e condividono le infrastrutture portuali.\nNador: traghetti, itinerari e biglietti\nLa città di Nador è collegata con la Spagna e la Francia grazie a diversi itinerari in traghetto. La rotta Sète - Nador collega il Marocco alla Francia. È operativa tutto l'anno ed è gestita da 2 compagnie: Baleària e Grandi Navi Veloci (GNV).\nCi sono circa 2-3 traversate settimanali, e il viaggio dura tra le 39 e le 43 ore. Il prezzo dei biglietti parte da circa 55€ in su.\nPer quanto riguarda i collegamenti tra il Marocco e la vicina Spagna, ci sono diversi itinerari disponibili da/per le città di Barcellona, Motril e Almería.\nBarcellona - Nador: questa rotta è servita una volta alla settimana da Grandi Navi Veloci (GNV). Il viaggio dura circa 29 ore e il costo del biglietto parte da 59€.\nAlmería - Nador: i traghetti partono ogni giorno, con più di 10 traversate settimanali operative tutto l'anno. La durata del viaggio varia tra le 3 ore e mezza e le 9 ore, a seconda della compagnia e del tipo di traghetto. Le compagnie che operano su questa rotta sono Naviera Armas, Baleària e Trasmediterránea.\nMotril - Nador: questo collegamento è attivo tutti i mesi dell'anno ed è servito da Naviera Armas. Ci sono fino a 4 traghetti a settimana e il viaggio dura circa 4 ore.\nInfo utile: Se hai intenzione di viaggiare da Barcellona al Marocco, puoi anche prendere il traghetto per Tangeri. Nador si trova sulla costa nord-orientale del Marocco, mentre Tangeri si trova nel nord-ovest, sullo stretto di Gibilterra.\nDov'è il porto di Nador?\nNador è una città mediterranea sulla costa nord-orientale del Marocco. Il porto di Nador si trova nella città di Beni Ensar, a circa 13 km a nord dalla città. È situato proprio accanto al confine con la città autonoma spagnola di Melilla.\nCome arrivo al porto di Nador?\nÈ possibile raggiungere il porto di Nador sia in auto che in treno. La strada nazionale 15 (N15) collega la città di Nador a Beni Ensar e al porto.\nIn alternativa, puoi prendere la strada nazionale 16 (N16) che va da ovest a est e collega le città di Tangeri, Al-Hoseyma e Nador.\nPuoi inoltre raggiungere il porto di Nador in treno da Tangeri, Fez, Casablanca e altre grandi città marocchine. La linea Taourirt - Nador collega Beni Ensar alla rete ferroviaria nazionale. L’ultima fermata è proprio il porto, rendendo facile l’accesso al terminal dei traghetti.\nC’è anche un servizio di autobus (gestiti da CTM) che collega la città di Beni Ensar ad alcuni dei principali centri urbani come Fez, Casablanca, Al-Hoseyma, Rabat, Marrakech e Tangeri. Puoi trovare maggiori informazioni sulle linee e gli orari degli autobus interurbani in Marocco sul sito di CTM (in francese).\nLa costa della laguna di Mar Chica\nNador è una piccola città nella regione del Rif in Marocco, situata sulla costa di una bellissima laguna di acqua salata nel Mediterraneo. Fondata nel XIX° secolo dalla popolazione berbera locale, è stata sotto il dominio spagnolo dal 1912 fino all'indipendenza del Marocco nel 1956.\nNador è in procinto di diventare una delle più importanti località turistiche del paese, grazie a grandi progetti di riqualificazione previsti nel breve e medio termine. Per il momento, tuttavia, puoi ancora goderti l'atmosfera autentica e senza tempo di questa tranquilla città di mare.\nScopri la vita quotidiana degli abitanti e la cultura locale passeggiando per le vie della città. E se fa troppo caldo, puoi sempre fuggire in una delle incantevoli spiagge limitrofe per una giornata di relax in riva al mare!\nCome arrivo a Nador?\nÈ possibile raggiungere Nador in traghetto dalla Francia (Sète) e dalla Spagna (Barcellona, Motril e Almería).\nPuoi anche arrivare a Nador in aereo. L'aeroporto internazionale di Nador (noto anche come aeroporto El Aroui) si trova a circa 24 km a sud della città e serve collegamenti con Francia, Germania, Belgio, Spagna e Paesi Bassi. Per raggiungere il centro di Nador dall’aeroporto dovrai prendere un taxi, dato che non ci sono autobus verso la città.\nSe stai viaggiando a Nador dalla Spagna, puoi anche volare all'aeroporto di Melilla. L'aeroporto si trova a soli 17 km dal centro di Nador. Tuttavia, per raggiungere la città dovrai attraversare la frontiera terrestre tra Spagna e Marocco. L'aeroporto di Melilla collega la città spagnola al sud della Spagna, a Madrid e Gran Canaria.\nSe sei già in Marocco, ci sono autobus e treni che collegano Nador con diverse città del paese.\nCosa fare a Nador\nAnche se Nador non ha luoghi e attrazioni di fama mondiale, questa città offre un’esperienza autentica unica.\nUna delle cose migliori da fare a Nador è passeggiare per la città per scoprire i tradizionali negozi di tè e i ristoranti dove provare deliziosi piatti marocchini mentre si gode di una splendida vista sul Mediterraneo. Non perderti il souk di Nador, il colorato mercato della città, dove puoi trovare praticamente di tutto!\nSe vuoi rilassarti sotto il sole, dirigiti verso una delle bellissime spiagge vicino alla città. Se invece vuoi esplorare la zona, sappi che ci sono molti luoghi affascinanti da visitare vicino Nador, come il monte Gourougou e la città spagnola di Melilla.\nSpezie colorate al mercato tradizionale di Nador\nData la sua posizione sulla costa del Mediterraneo, non c'è da meravigliarsi che Nador sia vicino a numerose e bellissime spiagge. Il clima mite permette di approfittare del mare durante la maggior parte dell'anno, e soprattutto da maggio a settembre.\nFerryhopper ha selezionato per te le migliori spiagge vicino a Nador:\nCharrana: questa pittoresca spiaggia incontaminata si trova a circa 1 ora di auto da Nador e offre una vista mozzafiato sul tramonto marocchino. Non dispone di servizi, quindi assicurati di portare con te tutto l'essenziale per passarci la giornata.\nPlage Boukhana: questa spiaggia di sabbia si trova sulla sottile striscia di terra che separa la laguna di Nador dal Mediterraneo. È facilmente raggiungibile in auto e dispone di un bar sulla spiaggia.\nPlaya Tcharrana: circondata da montagne imponenti, questa bellissima spiaggia ha acque calme perfette per una nuotata tranquilla. Ci sono un ristorante e un parcheggio proprio accanto alla spiaggia. Durante l’alta stagione, Playa Tcharrana tende ad affollarsi.\nTibouda: questa splendida spiaggia appartata con sabbia bianca e acque turchesi è il luogo perfetto per una giornata rilassante in riva al mare. Per raggiungerla, bisogna avventurarsi in un sentiero escursionistico che dura circa 1 ora, ma ne vale sicuramente la pena.\nPlaya Sidi Lehsen: questa incantevole spiaggia con sabbia dorata e acque cristalline si trova a circa 40 km da Nador. Ci si arriva facilmente in auto e ci sono alcuni caffè e ristoranti tradizionali dove rifocillarsi dopo una nuotata rinfrescante.\nPlage D'Arekmane (o Plage Kariat Arkmane): questa tranquilla spiaggia per famiglie si trova proprio accanto alla città di Kariat Arekmane, a circa mezz'ora di auto da Nador. Ha una vasta gamma di servizi quali bar, caffetterie, ristoranti e strutture per gli sport acquatici. La spiaggia è inoltre sorvegliata da un bagnino.\nCosa fare e vedere a Nador\nDate le sue piccole dimensioni, Nador può essere facilmente esplorata a piedi, permettendoti di vivere appieno la quotidianità della città. Nador è anche vicino ad alcuni impressionanti siti naturali, come il monte Gourougou, ideale per delle escursioni nella natura.\nEcco alcuni dei migliori posti da visitare a Nador:\nLa laguna di Nador: fai una rilassante passeggiata lungo la bellissima costa della laguna di Sebkha Bou Areg (nota anche come Marchica), dove la gente del posto si ritrova la sera.\nIl souk di Nador: è il posto migliore in città per fare shopping e cercare souvenir. Dalla frutta e spezie dai colori vivaci a vestiti, tessuti e bellissimi gioielli, puoi trovare praticamente qualsiasi cosa in questo vivace mercato.\nIl lungomare della città: con una splendida vista sulla laguna di Sebkha Bou Areg, la passeggiata recentemente riqualificata in riva al mare è perfetta per una corsa rinvigorente o un giro in bici.\nMonte Gourougou: per una vista mozzafiato su Nador e sul Mediterraneo, dirigiti verso la splendida montagna situata vicino alla città. Le sue pendici ospitano una foresta rigogliosa, splendide cascate, sentieri escursionistici e numerose specie animali e vegetali autoctone.\nCapo delle Tre Forchette: situato a pochi chilometri a nord di Nador, è perfetto per una gita di un giorno dalla città. Il vasto promontorio montuoso si distingue per la sua bellezza selvaggia, i paesaggi maestosi e le spiagge appartate.\nMelilla: l'enclave spagnola circondata dalle acque e dal territorio del Marocco dista solo 15 km da Nador. Non perdere l'occasione di scoprire questa storica città dall'imponente architettura medievale e modernista, i suoi musei e i tipici bar di tapas.\nInfo utile: Se decidi di visitare Melilla da Nador, dovrai attraversare un confine internazionale. Ciò significa che avrai bisogno del tuo passaporto, visto o altri documenti ufficiali necessari per entrare nel territorio spagnolo. Al momento, il confine tra Melilla e il Marocco è chiuso fino a nuovo ordine.\nVita notturna a Nador\nProprio come ci si aspetterebbe da una piccola città marocchina, Nador ha una forte cultura del caffè. Anche se bere è consentito, l’alcol può essere acquistato solamente in alcuni luoghi specifici provvisti di licenza. Se sei alla ricerca di qualcosa di più forte del tè alla menta, il bar dell’Hotel Mercure Rif Nador è uno dei pochi posti a Nador che serve alcolici.\nCosa mangiare a Nador\nNador è piena di piccole sale da tè e ristoranti che offrono deliziosi piatti marocchini e specialità internazionali come pizza e hamburger. Inizia la giornata con una ricca colazione marocchina: uova con pane, accompagnati da tè alla menta. Ti consigliamo anche di provare il pesce fresco, i frutti di mare e il pollo alla griglia, molto popolari a Nador.\nIl tradizionale tè alla menta, simbolo dell'ospitalità marocchina\nInformazioni utili per le tue vacanze a Nador\nPuoi visitare Nador e le regioni costiere del Marocco in qualsiasi momento dell'anno. Mentre nel sud del paese può fare molto caldo durante l'estate, la brezza marina della costa soleggiata permette alle temperature di non superare i 25-26°C. Gli inverni sono piacevolmente miti, anche se il tempo può diventare un po’ nuvoloso e ventoso.\nSe ami nuotare e prendere il sole, il momento migliore per viaggiare a Nador è tra maggio e settembre.\nNel centro di Nador si possono trovare molti negozi, supermercati, farmacie e bancomat. La città ha anche 2 ospedali, El Hassani e Al Matare.\nPer quanto riguarda l'alloggio, ci sono diversi hotel adatti a tutti i budget, e ci sono anche alcuni appartamenti e camere in affitto.\nLe principali lingue parlate a Nador sono il berbero Tarifit, l'arabo e il francese. Grazie alla vicinanza con la Spagna, molti locali parlano o capiscono anche lo spagnolo.\nInfo utile: I berberi del Rif rappresentano il 98% della popolazione di Nador, rendendola la più grande città di lingua Tarifit al mondo.\nNumeri utili per le tue vacanze a Nador\nEcco alcuni contatti che potrebbero rivelarsi utili durante il tuo viaggio a Nador:\nAeroporto di Nador - El Aroui: +212522435858, +212536361077\nOspedale El Hassani: +212636784622, +212536606233\nOspedale Al Matare: +212536606363\nFerrovie nazionali marocchine (ONCF): +212537774747\nAutobus interurbani (CTM): 0800090030\nEmergenze mediche: 150\nStazione di polizia di Nador: 190 (da rete fissa), 112 (da cellulare)\nGendarmeria marocchina (polizia al di fuori delle aree urbane): 177\nCome muoversi a Nador\nNador è una piccola città da esplorare a piedi. Puoi eventualmente spostarti da un punto all’altro della città con i taxi, uno dei mezzi di trasporto più popolari del Marocco. Esistono 2 tipi di taxi: petits taxis (piccoli taxi) e grands taxis (grandi taxi).\nI petits taxis hanno una capacità massima di 3 passeggeri e viaggiano entro i limiti della città. Li troverai nei numerosi posteggi per taxi, ma è anche possibile chiamarli per strada.\nLa maggior parte dei petits taxis non ha tassametro, quindi assicurati di concordare preventivamente il prezzo con l'autista. Se rimangono dei posti vuoti, il conducente potrebbe far salire altri passeggeri che vanno più o meno nella stessa direzione. È anche possibile noleggiare il taxi per intero a un prezzo concordato.\nSe vuoi viaggiare fuori Nador, puoi prendere un grand taxi. I taxi grandi possono ospitare fino a 7 persone (incluso l'autista) e le stazioni di taxi si trovano in giro per la città. Tieni presente però che alcuni di questi taxi viaggiano solo su percorsi fissi.\nI grands taxis sono generalmente condivisi con altri passeggeri diretti verso la stessa destinazione o percorso. Puoi anche noleggiare l’intero veicolo pagando tutti i posti vacanti.\nC'è anche una rete di autobus pubblici a Nador, gestiti dalla compagnia Vectalia.\nI "petit taxi", i mezzi di trasporto più popolari del Marocco\nDove posso prenotare biglietti del traghetto online per Nador?\nSu Ferryhopper puoi prenotare i biglietti del traghetto per/da Nador senza costi aggiuntivi! Trova tutte le informazioni di cui hai bisogno sul porto e sulla città di Nador, confronta i prezzi e organizza il tuo viaggio in traghetto per il Marocco con pochi click.\nNador ha connessioni frequenti con 5 porti :


Tarquinia-Marta: dalle 'storie tese' degli anni '80 al ruolo di anti Sorianese: che sfida\n11/01/2019 16:10:32 699 visualizzazioni\nTarquinia Calcio-Virtus Marta è per forza di cose il big match che chiuderà, domenica pomeriggio al Bonelli ore 14.30, la penultima giornata di andata del girone A. In palio c'è il ruolo di anti-Sorianese perchè di fronte si sfidano la terza e la seconda forza del campionato.\nCome ci racconta l'Archivio dello Sport Viterbese curato dal collega Massimiliano Mascolo non sono molti i precedenti tra Marta e Tarquinia, eppure sono densi di storie da raccontare, cominciando dai primi scontri ufficiali: campionato propaganda Alto Lazio 1945, con la guerra che se ne è andata da poco e il Tarquinia (che a quel campionato iscrive due squadre) che aggiunge al suo nome quello di Manfredi Mariani, bravissimo calciatore, rigorista infallibile, trucidato dai tedeschi. Le compagini tarquiniesi si piazzano alle spalle della Viterbese, il Marta fa appena un punto ma si merita i complimenti di tutti per la correttezza. Ventidue anni dopo (stagione 67/68), finiscono in parità le due sfide nel torneo di seconda categoria, e nell'80/81 un Tarquinia lanciato verso la Promozione strappa tre punti su quattro ai rivali, andando a espugnare il campo del Marta. La rivincita arriva presto. Campionato di Promozione 82/83: il Marta neopromosso si impone 2-0 in casa con reti di Iengo e Rossi, poi va a fare bottino pieno a Tarquinia. È il 20 marzo 1983 e le due squadre si schierano così:\nTarquinia: Ottaviani, Celli, Senigagliesi; D'Angelantonio, Nappi, De Angelis; Ventolini (Sacripanti), Cecchelin, Tiziano, Legni (Gufi), Granato.\nMarta: Renzaglia, Sonno, Marinacci; Calandrelli, Lucchi, Ambrogi; Albarelli, Gamberoni, Antolovic, Camera, Rossi G. (Rossi L.). Segnano Camera, Albarelli e Senigagliesi. Vengono espulsi Tiziano, Camera e Celli.\nSugli spalti il clima è rovente. È la prima e unica vittoria del Marta a Tarquinia. Un successo che costa caro perché l'arbitro annota come espulso Antolovic anziché Camera: con grande leggerezza Antolovic viene schierato nella partita successiva e puntuale arriva il 2-0 a tavolino. Le "storie tese" tra Marta e Tarquinia finirono anche in tv con un buffo fuori programma. A Globo TV, emittente locale con sede a Piansano, un dirigente del Marta ospite in studio si lamentò di quanto accaduto in tribuna. Qualche burlone telefonò (da Viterbo) alla tv, spacciandosi per tifoso del Tarquinia e annunciando un raid punitivo immediato. La trasmissione venne immediatamente sospesa aspettando un'incursione che ovviamente non ci fu mai.\nI padroni di casa viaggiano col vento in poppa (sette successi ed un pari nelle ultime otto). Assenti solo gli infortunati Sistoni e Golikhin da lungo tempo al quale si è aggiunto Fattori. la coppia dei tecnici tarquiniesi Parmigiani-Distefano è pronta a lanciare l'assalto al lacuali nel tentatico di sorpasso in classifica: "Questo tipo di partite non hanno bisogno di trovare stimoli perché gli stimoli te li da la partita stessa; la squadra è pronta sia fisicamente che mentalmente. Certo la posta è alta anche perché di fronte non abbiamo solo la seconda in classifica ma anche l'unica squadra che in trasferta ha sempre vinto ma noi giochiamo in casa con l'obbiettivo di vincere per prenderci il secondo posto e rimanere agganciati alla Sorianese. Il pari accontenterebbe solo la Sorianese ecco il motivo per il quale giocheremo sempre per vinceremo. Poi ci sono anche gli avversari, la gara è da tripla ed un'eventuale sconfitta non sarebbe un dramma visto che di fronte ci saranno altre sedici partite".\nSarà anche la sfida tra i due dei principali bomber del girone: il capocannoniere Moreno Rapaccioni (13 centri) ed uno dei suoi principali inseguitori Marco Menci con 9 gol.\nTra i lacuali non sarà della partita il tecnico e giocatore Michele Venanzi insiem a Catanesi assenti dalla gara per motivi personali oltre agli infortunati Porcella, Baccelli, Governatori e Morelli. A guidare la squadra ci penserà il vice allenatore Giovanni Sassara.


Diga del Vajont: la Visita Guidata e la Storia del Disastro del 1963\nDiga del Vajont: un Capolavoro di Ingegneria\nLa diga del Vajont è tuttora in piedi e ancora molto solida. Erroneamente si pensa che durante il disastro del Vajont sia stata la diga a cedere e a causare le quasi 2000 vittime della notte del 9 Ottobre 1963, ma in realtà non è così. La diga infatti è stata solamente leggermente scalfita ed, anche per questo, è diventato un modello imitato anche all’estero. La diga del Vajont si trova in Friuli Venezia Giulia, nella provincia di Pordenone e più precisamente nel territorio comunale di Erto e Casso, in corrispondenza dello scorrere del torrente Vajont (immissario del fiume Piave) il quale nasce nella Prealpi Carniche e costeggia il tristemente famoso monte Toc lungo le province di Belluno e Pordenone.\nRiassunto del disastro del Vajont e della costruzione della diga\nIl Grande Vajont: il progetto della Banca dell’Acqua\nSiamo nel ‘900 e l’Italia è in piena espansione da rivoluzione industriale. Il nostro paese è relativamente povero di carbone e quindi ha la necessità di trovare vie alternative per produrre tutta l’energia utile alla sua produzione, cercando quanto più possibile di non acquistarla dai paesi vicini. In questo scenario iniziano a diffondersi le centrali idroelettriche e la costruzioni di dighe, soprattutto nel nord Italia. Prima della costituzione dell’ENEL la gestione dell’energia era piuttosto frazionata all’interno del territorio italiano; nel nord est era attiva la società idroelettrica Veneto, poi assorbita nella SADE (Società Adriatica di Elettricità), e proprio a questa venne l’idea di sfruttare il torrente Vajont per la produzione di energia verso gli inizi del secolo scorso.\nIn questo scenario l’ingegnere Carlo Semenza nel 1926 inizia a gettare le basi del progetto del Grande Vajont, con la presentazione ufficiale nel 1929 corredata anche di relazione del professore Hug che valida l’idoneità del territorio per la diga sconsigliando di costruirla in una posizione più a valle. Cominciano quindi degli approfonditi studi geologici che nel 1930 culminano in una relazione del geologo Giorgio del Piaz sull’idoneità del terreno per l’assenza di frane.\nNel 1937 viene però presentato un nuovo progetto, in cui la diga è spostata più a valle, in corrispondenza della strada che da Longarone sale verso Erto e Casso e nel quale il massimo invaso è previsto a 660 metri sul livello del mare. A questo progetto viene allegata una nuova analisi del professore Hug che estende la validità delle sue affermazioni anche a questa nuova posizione, nonostante in documenti risalenti al primo studio si fosse espresso in maniera fortemente contraria a questa posizione per via della tenuta della roccia.\nPerché creare il bacino d’acqua\nLo scopo del progetto “Grande Vajont” è quello di creare un unico bacino di raccolta acqua, tra tutti quelli presenti nelle vicinanze che non soffrisse della stagionalità delle piogge e che potesse servire anche il territorio di Venezia e tutto il Triveneto anche nei periodi di secca dei corsi d’acqua, in particolare del fiume Piave. Si tratta quindi della grande banca d’acqua. Nel bacino del Grande Vajont confluiranno le acque della diga di Pieve di Cadore, del bacino di carico della centrale presente in Val Gallina e dei laghi di Pontesei, di Valle di Cadore e di Vodo, tramite delle tubazioni appositamente create per mantenere un dislivello minimo necessario per non far perdere di potenza all’acqua. Si tratta quindi di un progetto che sfrutta il principio dei vasi comunicanti e per il quale la posizione individuata è la migliore per la costruzione di quella che sarebbe (e sarà) la diga a doppio arco più alta del mondo. Si tratta di una diga a doppio arco perché è curva sia in senso orizzontale che in senso verticale nella sua struttura in calcestruzzo.\nA seguito dei progetti e delle relazioni sviluppate, nel 1940 viene presentata la domanda ufficiale di costruzione della diga del Vajont. Questa viene ripresa in esame e approvata nel 1948, sospensione dovuta alla seconda guerra mondiale, e con l’occasione l’altezza della diga capace di contenere oltre 58 milioni di metri cubi di acqua venne portata a 202 metri raggiungendo i 679 metri sul livello del mare.\nNel 1957 cominciano i lavori di costruzione delle diga e da subito si inizia a monitorare il monte Toc e la risposta del suo suolo all’invaso. Nonostante i continui controlli inizialmente non risulta nessun problema, ma nel 1959, grazie a una ricognizione sul campo del geologo Edoardo Semenza (figlio del progettista) si scopre un grosso taglio nel terreno per una lunghezza di circa 1,5 km che fa subito pensare alla possibile presenza di una paleofrana. Nonostante questo i pareri sono contrastanti (probabilmente con dolo) e un altro geologo, Pietro Caloi, nel Novembre dello stesso anno indica come incredibilmente solido il versante del Monte Toc.\nGli invasi e i primi segni di cedimento\nSi procede quindi con i lavori di costruzione che terminano nel 1959 e a cui seguono le prime prove di invaso. Già dall’inizio le cose non vanno benissimo, infatti nel Novembre del 1960, quando l’acqua raggiunge i 650 metri sul livello del mare, si crea una frana di medie dimensioni sul versante sinistro, che coinvolge circa 500 metri di lunghezza del terreno e che provoca un’onda di circa 10 metri di altezza, che non causa alcuna conseguenza. Subito Muller, un esperto austriaco in esplorazioni minerarie già interpellato, si rimise a studiare il territorio e ipotizzò diverse soluzioni per evitare nuove frane nonostante fosse ancora convinto dell’assenza della paleofrana che in realtà andava ampliandosi. La soluzione più attuabile, tra quelle proposte, è quella di creare un grande tunnel alla base dello strato permeabile del monto Toc che servisse per raccogliere le infiltrazioni d’acqua e restituirle al bacino della diga del Vajont.\nAllarmati, i progettisti, continuano ad effettuare studi sulla possibilità di un eventuale disastro e viene anche ricreato un modello in scala 1 a 200 che riproduca l’intera area dell’invaso e simuli la possibilità di una frana su di un piano inclinato di 30 / 40 gradi e con una velocità di distacco di circa 1 minuto (piuttosto veloce). I test, divisi in due fasi, vengono effettuati con l’utilizzo di gaia e di materiali più compatti, aumentandone progressivamente il piano di inclinazione per rendere sempre più critico il fenomeno. Tutti i test danno esiti positivi, concludendo che eventuali onde anomale sarebbero contenute all’interno della diga più alta del mondo.\nA questo punto si decide di procedere con un lento svuotamento del bacino, al ritmo di 4/5 metri alla volta per portare il livello dall’acqua a 600 metri sul livello del mare. Ad ogni abbassamento vengono aspettati diversi giorni affinché il terreno circostante possa adattarsi alla nuova situazione e rimanga sicuro per eventuali rinvasi fino a 700 metri (limite imposto per esigenze di collaudo). Tutto procede egregiamente e la frana sembra bloccarsi in pochissimo tempo.\nInoltre prendono il via anche i lavori per creare una galleria di “sorpasso frana” lunga quasi 2 chilometri e del diametro di quasi 5 metri e che supera il crinale del monte Toc e conduce l’acqua oltre la zona pericolante. Questi lavori, iniziati nel Febbraio del 1960, terminano nell’Ottobre dello stesso anno grazie all’impiego di due ditte per velocizzare quanto più possibile i lavori.\nPurtroppo la frana del 1960, seppure nessuno se ne sia accorto chiaramente, è un pericolisissimo precedente, che crea una fenditura a forma di M nel terreno lunga oltre 2 chilometri e mezzo sulle pendici settentrionali del monte Toc.\nGli invasi successivi\nSi procede con il secondo test di invaso della diga del Vajont, con l’idea di farlo seguire a breve da una svuotamento piuttosto rapido, con l’obiettivo di far franare in maniera controllata quella parte del monte Toc che si era ormai capito non essere stabile. La prova riesce, ma le parti di monte che si staccano sono molto inferiori a quanto ci si aspetta. Ciò fa considerare la seconda prova di invaso un fallimento.\nDal 1961 al 1963 seguono numerose altre prove di invaso e svaso con anche l’obiettivo di limitare quanto più possibile eventuali smottamenti una volta che la grande diga del Vajont entrerà in funzione. La situazione però non è delle più rosee, infatti gli abitanti dei paesi più vicini alla diga denunciano frequenti terremoti e forti boati provenire proprio dall’area del bacino idrico.\nIl 4 Settembre del 1963 l’acqua arriva fino al livello di 710 metri sul livello del mare, superando quindi anche il limite massimo prestabilito dei 700 metri, ma i continui movimenti tellurgici spingono l’ENEL che durante quest’anno è entrato in possesso della grande diga del Vajont a procedere ad un abbassamento del livello dell’acqua al fine di scongiurare un’eventuale onda anomala capace di scavalcare anche la grande struttura in calcestruzzo.\nIl disastro della diga del Vajont\nPurtroppo l’intervento è tardivo, infatti durante l’ennesimo svasamento, il 4 Ottobre 1963 alle 22.39 si stacca dal Monte Toc una frana lunga ben 2 km che porta con se oltre 270 milioni di metri cubi di terra e roccia che in soli 20 secondi arrivano fino a valle dando vita a una grande scossa di terremoto e riempiendo il bacino di acqua della diga del Vajont.\nE’ sera e molte donne e bambini sono a casa in attesa della notte, mentre in occasione di una seguitissima partita di calcio molti uomini si trovano nel bar di Longarone a guardare il match. Improvvisamente la scossa di terremoto fa saltare l’elettricità in tutti i paesi e viene accompagnata dal forte boato che lo smottamento di tutto quel terreno ha creato. A Longarone già da diverso tempo c’è molta preoccupazione riguardo alla diga e ai movimenti del monte Toc, perciò in fretta si capisce cosa sta succedendo. Purtroppo capire la portata del disastro che va compiendosi non serve a salvare molte vite, infatti la frana dà vita a tre grandi onde: la prima si muove verso l’alto e raggiunge le abitazioni di Casso per poi ricadere su se stessa, un’altra muovendosi più vicina al bacino raggiunge le abitazioni di Erto, distruggendone alcune intere località e l’ultima, la più potente di circa 50 milioni di metri cubi d’acqua, sovrasta la struttura della diga e si dirige veloce verso la valle inondando e portando morte (quasi 2000 persone) in tutta la zona meridionale di Longarone.\nLa potenza distruttiva della natura è talmente grande che si stimerà aver creato uno spostamento d’aria pari a quello creato dalla bomba atomica sganciata su Hiroshima durante la seconda guerra mondiale. Subito partono i pompieri per tentare di dare soccorso alle popolazioni colpite dalla calamità, ma quelli partiti da Belluno non riusciranno a raggiungere Longarone a causa della strada non più percorribile dopo il passaggio della grande onda anomala. I soccorsi arrivati da nord capiscono solo durante le primi luci dell’alba il disastro che si è appena consumato e nei giorni successivi si passa, con anche l’aiuto degli alpini, a cercare le salme. Dei circa 2000 dispersi ne vengono ritrovati e ricomposti circa 1500, molti dei quali non è però possibile riconoscere.\nCominciano a breve le indagini per capire quanto successo e a chi appartiene la colpa di una tale cecità nei confronti degli evidenti segnali dati dalla natura durante tutta la storia della diga del Vajont, la quale non ha riportato che pochi graffi diventando a tutti gli effetti un esempio di grande opera estremamente resistente e opera di ingegneria da imitare. Le sentenze si concludono in circa sette anni e mezzo condannando buona parte degli attori che presero parte agli studi e alla costruzione della diga del Vajont.\nNel 1971 la parte di Erto che non venne distrutta dalla tragedia, viene trasferita in un nuovo comune appositamente creato e chiamato proprio Vajont, mentre nel frattempo viene costruito il quartiere “Nuova Erto” a Ponte delle Alpi in provincia di Belluno.\nPrima di passare alla visita guidata, penso sia importante sottolineare che il nome del monte Toc, da cui è partita la frana, in dialetto bellunese significa “pezzo”, ma che è anche l’abbreviazione di “patoc” che in friulano significa “marcio” o “fradicio”..\nOggi è possibile fare una visita piuttosto suggestiva alla diga del Vajont, attraverso frequenti visite guidate (una ogni mezz’ora/un’ora) condotte da volontari del luogo, che nelle loro parole a tratti commosse, rivivono e fanno vivere ai turisti tutta la storia. La cosa che più mi ha impressionato è la passione con la quale parlano e la sensazione che danno di doversi discolpare per quanto successo, come se la tragedia potesse essere stata in qualche modo colpa loro. Spesso fanno riferimento all’assenza di altri progetti simili da cui imparare, spesso all’estrema necessità di creare una fonte di energia alternativa che potesse supportare la produttività del nord est nell’arco di tutto l’anno.\nIl centro informazioni della diga del Vajont\nLasciata l’automobile in uno dei piccoli parcheggi che si trovano sulla strada si raggiunge il centro informazioni attraverso la strada che sovrasta quello che è stato il bacino della diga del Vajont. Da qui si ha una chiara vista sulla frana del Monte Toc, ancora oggi privo di vegetazione nel terreno crollato, e si vede solo una parte, circa un quarto, dell’altezza della diga del Vajont: nonostante sembri già così piuttosto alta, altri tre quarti del doppio arco in calcestruzzo riposano sotto i detriti che la frana del monte si è portato con se.\nRaggiungendo il punto di incontro per la visita guidata, sulla destra si trova un’area dove diversi ragazzi fanno arrampicata sul monte, mentre sotto al centro informazioni è presente una sorta di memoriale: centinaia di bandierine sventolano al vento riportando scritti i nomi delle vittime della tragedia della diga del Vajont. Continuando a percorrere il sentiero si arriva fin sotto la parte interna della diga. Torniamo su e ci raduniamo alla piccola chiesetta costruita proprio davanti alla diga del Vajont, qui ci accoglie la nostra guida che ci porta attraverso un percorso guidato proprio sopra la struttura della diga, dove una volta scorreva una piccola stradina e che oggi è possibile percorrere solo attraverso le visite guidate. Una gabbia metallica protegge i turisti da eventuali cadute, anche se chi soffre di vertigini può avere comunque qualche problema.\nLa visita guidata alla diga del Vajont, a cui hanno accesso anche eventuali cani che viaggiano con voi, dura circa un’ora ed è un’esperienza da fare senza meno. Si tratta di una visita estremamente evocativa e che riesce a far entrare in pieno nei fatti successi oltre 50 anni fa, ma che ci ricordano quanto la natura è padrona sulla nostra vita.\nTerminata la guida è possibile portare a casa un ricordo grazie ai piccoli stand che vendono libri sull’avvenimento e, a differenza delle solite bancherelle, anche qui si respira un clima di forte partecipazione: ad esempio la commessa di una banchetta è una donna che ha vissuto la terribile esperienza e che con passione mostra un plastico in cui spiega per filo e per segno gli avvenimenti.\nDiga del Vajont: Visitare la Diga del Disastro4 Ottobre 1963: il disastro della diga del Vajont. Le foto e i dettagli della visita e la storia della tragedia che con un'onda ha spazzato via 2000 vitehttps://www.lorenzotaccioli.it/diga-del-vajont-visitare-diga-disastro/