Secondo Kaspersky Lab il gruppo di cyberspionaggio Chafer ha preso di mira realtà diplomatiche usando spyware aggiornati e "fatti in casa" - Adnkronos.com\nI ricercatori di Kaspersky Lab hanno rilevato numerosi tentativi di attacco verso organizzazioni diplomatiche in Iran attraverso uno spyware “fatto in casa”. Sembra che gli attacchi abbiano impiegato una backdoor Remexi aggiornata. Nel corso della campagna sono stati utilizzati anche diversi tool legittimi. La backdoor Remexi è collegata ad un gruppo di criminali sospettati di attività di cyberspionaggio che usa la lingua persiana, conosciuto come Chafer e precedentemente associato ad attività di sorveglianza informatica su singoli utenti in Medio Oriente. Il fatto di aver scelto delle ambasciate come obiettivi potrebbe far pensare ad un nuovo orizzonte di interessi da parte del gruppo.\nL’operazione condotta da Kaspersky Lab sottolinea come gli autori delle cyberminacce nei paesi emergenti stiano organizzando campagne contro obiettivi d’interesse usando malware relativamente basilari e “fatti in casa”, combinati con una serie di tool a disposizione di tutti. In questo caso, gli attaccanti hanno utilizzato una versione migliorata e aggiornata della backdoor Remexi, che consente l’amministrazione da remoto dei dispositivi delle vittime.\nRemexi è stata rilevata per la prima volta nel corso del 2015, mentre veniva utilizzata da un gruppo di cyberspionaggio di nome Chafer per operazioni di sorveglianza informatica rivolte a privati e ad alcune organizzazioni in Medio Oriente. Il fatto che la backdoor impiegata in questa nuova campagna abbia delle somiglianze a livello di codice con i sample già conosciuti di Remexi, insieme alle considerazioni sulle vittime designate come obiettivi, hanno fatto sì che i ricercatori di Kaspersky Lab collegassero, con un certo livello di sicurezza, il nuovo spyware con le attività del gruppo Chafer.\nIl malware Remexi appena scoperto è capace di eseguire comandi da remoto e di appropriarsi di screenshot, dati del browser (incluse le credenziali degli utenti, i dati di login e cronologia) e qualsiasi testo digitato, fra le altre cose. I dati sottratti vengono esfiltrati attraverso l’applicazione legittima Microsoft Background Intelligent Transfer Service (BITS) - un componente di Windows progettato per consentire aggiornamenti di sistema in background. La tendenza a combinare i malware con codici corretti o legittimi permette agli attaccanti di risparmiare tempo e risorse nel corso della creazione del malware, oltre che di rendere più difficile l’attribuzione degli attacchi.\n“Quando parliamo di campagne di cyberspionaggio sponsorizzate da stati-nazione, le persone spesso si immaginano operazioni all’avanguardia, con impiego di tool complessi e sviluppati da esperti. Le persone che stanno dietro a questa campagna spyware, invece, sembrano essere più amministratori di sistemi che sofisticati autori di cyberminacce: sanno come scrivere un codice, ma la loro campagna si basa più sull’uso creativo dei tool che già esistono, piuttosto che su nuove e avanzate funzionalità o su un’elaborata architettura del codice. Ad ogni modo, anche i tool relativamente semplici possono causare danni significativi, quindi invitiamo tutte le organizzazioni a proteggere i loro sistemi e le loro informazioni sensibili da tutti i tipi di cyberminacce, e a usare l’intelligence delle minacce informatiche per capire come si sta evolvendo il panorama generale” - ha dichiarato Denis Legezo, Security Researcher di Kaspersky Lab.\nMaggiori informazioni sui servizi di intelligence delle minacce di Kaspersky Lab sono disponibili per gli iscritti al Kaspersky Intelligence Reporting. Per informazioni: intelreports@kaspersky.com\nKaspersky Lab fornisce una serie di consigli su come proteggersi dalle campagne mirate di spyware:\n• È importante usare una soluzione di sicurezza aziendale affidabile, con funzionalità “anti-targeted attack” e intelligence delle minacce, come Kaspersky Threat Management and Defense. La soluzione è in grado di individuare e bloccare attacchi mirati di tipo avanzato attraverso l’analisi delle anomalie di rete, fornendo ai team di cybersecurity anche la visibilità totale sulla rete stessa e la risposta automatica agli incidenti.\n• È necessario implementare in azienda iniziative di security awareness, in modo da insegnare ai dipendenti le modalità di identificazione di possibili messaggi sospetti. L’email resta il punto di accesso più comune per gli attacchi mirati; chi usa i prodotti Kaspersky Lab può sfruttare gli strumenti messi a disposizione dal Kaspersky Security Awareness Training.\n• I team di cybersecurity di ogni azienda devono avere la possibilità di accedere alle informazioni più aggiornate in materia di intelligence delle minacce, per essere sempre informati sulle tattiche e i tool utilizzati di recente dai cybercriminali, ma anche per potenziare i controlli di cybersicurezza già attivi.\nLa versione integrale del report di Kaspersky Lab su Chafer, dal titolo “Chafer used Remexi malware to spy on Iran-based foreign diplomatic entities” è disponibile in un blogpost dedicato su Securelist.com.\nKaspersky cyberspionaggio Chafer spyware Remexi


Portacarte mini (211MWSBU320C810001) Uomo | Brunello Cucinelli\nPortacarte mini in pelle con grana\nIl pregio dei materiali Brunello Cucinelli arricchisce la gamma di portacarte, un accessorio pratico ed elegante da avere sempre a portata di mano. La texture a grana fine della pelle esalta la palette stagionale. Le tasche su entrambi i lati e gli scomparti ancora più grandi offrono ampio spazio per custodire carte di credito e biglietti da visita, senza ingombro.\n4 scomparti principali per carte e biglietti da visita\n8 slot laterali per carte e biglietti da visita\nL'accessorio misura circa 12 cm in larghezza e 9 cm in lunghezza\nLa texture leggera della pelle presenta una grana fine naturale che è morbida al tatto e duttile, ma anche resistente. Le irregolarità rappresentano elementi unici che esaltano la qualità e l'unicità del pellame.


La struttura fisica e logica di un elaboratore - ppt video online scaricare\nPubblicatoAffonso Di gregorio Modificato 8 anni fa\nPresentazione sul tema: "La struttura fisica e logica di un elaboratore"— Transcript della presentazione:\n1 La struttura fisica e logica di un elaboratore\nUnità B1 La struttura fisica e logica di un elaboratore © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\nObiettivi Comprendere il concetto di “macchina universale” Conoscere le componenti degli elaboratori Sapere distinguere tra hardware e software Conoscere i compiti del processore Conoscere i compiti della memoria Conoscere i vari tipi di memoria di massa Distinguere tra periferiche di input e di output Comprendere l’architettura di Von Neumann © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\nMacchina universale Il computer non si limita a eseguire un insieme di azioni, magari ampio ma comunque determinato. A seconda delle istruzioni che gli vengono fornite, lo stesso computer è in grado di svolgere compiti differenti. © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\nHardware e Software Hardware = componente meccanica, concreta della macchina Software = parte immateriale, l’insieme delle istruzioni e dei dati. Un elaboratore riceve programmi e dati in ingresso (input), li archivia all’interno della memoria, elabora i dati eseguendo la successione di istruzioni definite dal programma e, infine, invia le informazioni risultanti in uscita (output) © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\n5 Le risorse di un computer\nHardware unità centrale di elaborazione o processore; memoria centrale; periferiche di input/output; memorie di massa o ausiliarie; Software dati e programmi. © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\n6 Processore – CPU (Central Process Unit)\nSvolge le operazioni interpretando il software ed eseguendone le istruzioni La CPU è suddivisa in due componenti: l’unità di controllo o CU (Control Unit); l’unità logico-aritmetica o ALU (Arithmetic and Logic Unit). © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\n7 © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\nClock Orologio interno per inviare i segnali di controllo rilasciando un segnale a intervalli regolari. La frequenza con cui il clock invia i suoi segnali è misurata in hertz (vibrazioni al secondo). Il primo personal computer operava a 4,77 megahertz (MHz) - 4,77 milioni di cicli al secondo. Attualmente la velocità del clock viene misurata in gigahertz (GHz) - miliardi di cicli al secondo. © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\nRegistri Elementi di memoria interni alla ALU registro di stato contiene le informazioni relative allo stato in cui si trova il processore. registro istruzione (IR, Instruction Register) in cui si trova l’istruzione che è in corso di esecuzione; registro contatore del programma (PC, Program Counter) contiene l’indirizzo della cella di memoria della prossima istruzione da eseguire; registro accumulatore in cui vengono memorizzati i risultati parziali delle varie operazioni; registro dati contiene i dati pronti per il trasferimento in memoria oppure quelli appena trasferiti dalla memoria; registro puntatore alla memoria contiene l’indirizzo di memoria da cui prelevare i dati o in cui depositare quelli presenti nel registro dati. © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\n9 Processo di elaborazione\nFasi elementari : 1. L’unità di controllo preleva dalla memoria l’istruzione da eseguire. 2. L’unità di controllo verifica il tipo dell’istruzione e: 2.1 se si tratta di un’istruzione di elaborazione, passa i dati alla ALU, controlla che i calcoli siano effettuati in maniera corretta e quindi riporta il risultato in memoria; 2.2 se si tratta di un’istruzione di input controlla il corretto passaggio dei dati dalla periferica coinvolta alla memoria; 2.3 se si tratta di un’istruzione di output controlla il corretto passaggio dei dati dalla memoria alla periferica coinvolta. 3. Vengono iterati nuovamente i precedenti due punti fino all’ultima istruzione. © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\nStati della CPU fetching (prelevamento) in cui preleva dalla memoria centrale l’istruzione da eseguire; decoding (decodifica) in cui l’unità di controllo converte l’istruzione prelevata dalla memoria centrale in segnali di controllo inviati alla ALU; executing (esecuzione) in cui la ALU esegue l’istruzione decodificata. © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\nMemoria centrale - RAM La memoria centrale è il contenitore in cui il processore memorizza le istruzioni e i dati su cui lavora. Random Access Memory (memoria ad accesso casuale) è realizzata fisicamente con uno o più chip. Ciascuno di questi chip contiene un numero elevato di microscopici elementi elettronici noti come bistabili che contengono la rappresentazione di un singolo bit. Un bistabile è come una lampadina che può trovarsi in due soli stati: accesa o spenta. E’ una memoria volatile, tutto il suo contenuto viene cancellato se si spegne il computer. © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\n12 Periferiche di input output\nTastiera Monitor Telecamera Microfono Scanner Plotter © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\nLe porte di I/O © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\nMemorie di massa Memorie non volatili L’espressione memoria di massa deriva dalla possibilità di archiviare su questo tipo di memorie grandi quantità (ovvero masse) di dati. Caratterizzate da Capacità Tempo di accesso Tempo di trasferimento © 2007 SEI-Società Editrice Internazionale, Apogeo\n15 Architettura di Von Neumann\nScaricare ppt "La struttura fisica e logica di un elaboratore"\nIl Modello logico funzionale dell’elaboratore


StudioLine - Workshop\nRendete le immagini accessibili sul web con MediaCenter.PLUS\nCon MediaCenter.PLUS potete rendere accessibili i vostri foto e video sul web per i vostri famigliari ed amici. Gli album online offrono presentazione, mappa numerica (per le immagini geolocalizzate) e la possibilità di scaricare le immagini selezionate in un file compresso.\nCreare un invito come homepage\nPartendo da un invito cartaceo, realizzate con StudioLine Web una homepage con dettagli aggiuntivi sull'organizzazione della festa. È facile e veloce.\nCollage e layout\nEcco come un designer professionista utilizza le potenzialità di StudioLine per produrre una perfetta pagina di stampa.\nUsate MediaCenter.PLUS per integrare una presentazione foto nel vostro sito Internet. Sempre attraverso MediaCenter potrete aggiornarla in qualsiasi momento senza dover modificare il vostro sito web.\nLa base della vostra presentazione c’è un album creato in MediaCenter.PLUS. Gli album sono gestiti comodamente dall'interno di StudioLine . Aggiungere, rimuovere foto , riorganizzare i brani, e limitare l'accesso se necessario tutto in un unico software.


PIANO PERIFERIE: UNA SFIDA CHE TERNI DEVE VINCERE | umbriacronaca\nPosted 19 novembre 2019 by Gilberto Scalabrini\tunder Cronaca, Politica\nTerni, 19 novembre 2019 – Dall’Assessore Urbanistica e LLPP, Enrico Melasecche, riceviamo e pubblichiamo. Finalmente, dopo mesi, la Presidenza del Consiglio ci ha risposto positivamente alla modulazione del “Piano periferie” che avevamo chiesto a causa dei forti ritardi che il Comune di Terni aveva accumulato, prima con il blocco dell’attività tecnico amministrativa che c’è stata nell’ultimo anno dell’amministrazione precedente, poi con le elezioni ed il commissariamento, infine a causa del dissesto che impediva al Comune di acquisire mutui nel primo anno di attività della nuova amministrazione. Finalmente ora è possibile, con la nuova procedura instaurata a livello governativo, acquisire mano a mano i mutui necessari per finanziare i venti progetti di cui si compone quel filone e, gradualmente, realizzare le singole opere per poi ottenere dal governo i rimborsi relativi. Si tratta nel complesso di oltre 11.000.000 di euro di finanziamenti che non possiamo perdere. Si comincia da Largo Cairoli, poi via via dalla riqualificazione della Stazione, alla struttura edilizia ex ONMI accanto al Parco Rosselli, all’ex Lanificio Gruber, ma molti altri ancora.\nOccorre una sorta di piano straordinario di riorganizzazione interna ma soprattutto necessita di procedere alle assunzioni particolarmente urgente di tecnici perché diversamente il rischio è quello di perdere molte occasioni di sviluppo e di riqualificazione di aree abbandonate ed immobili che necessitano di un rilancio con nuove funzioni. Occorrono da subito i progetti, fare poi le gare, seguire gli appalti e procedere con le rendicontazioni per ottenere dalla Presidenza del Consiglio il rimborso di quanto effettivamente speso. Il Settore è seguito dall’Arch. Roberto Meloni che necessita di un robusto inserimento di nuove figure professionali. Si pensi soltanto che rispetto a qualche anno fa il Comune ha circa 250 dipendenti in meno, mai sostituiti anche a causa delle pessime condizioni finanziarie dell’Ente che purtroppo questa Amministrazione ha ereditato e da cui anno dopo anno occorre fare di tutto per uscirne.\nNon sarà semplice. Fin dai prossimi giorni è indetta una riunione interasessorile per mettere in campo tutte le energie necessarie per evitare che Terni perda di nuovo questo treno che siamo al (93)


«Ospedali Bat in affanno e assistenza domiciliare casi Covid non decolla»\n«Ospedali in affanno e l'assistenza domiciliare per casi Covid non decolla»\nLe osservazioni di Biagio D'Alberto, segretario provinciale Cgil\nBAT - giovedì 29 ottobre 2020 9.22\n«Le Usca, unità speciali di continuità assistenziale, costituite da sanitari che si recano nelle case per assistere direttamente i pazienti affetti da Covid-19, nella Bat sono solo due. Ma è pronto anche un bando per altre sei. Otto sono quelle della provincia di Foggia e del leccese, operative in territori che sono certamente più complicati di quello della Bat. Il tema delle Usca lo abbiamo già affrontato nel nostro periodico confronto con la Asl sulle liste d'attesa. In tempi "non sospetti", ovvero a luglio, eravamo tornati a porre l'accento sulla necessità di potenziare la medicina territoriale come unica e vera strada, a nostro avviso, per gestire l'emergenza sanitaria. Oggi siamo costretti a ritornare su questa idea perché proprio sulla base di ciò che è accaduto nella prima fase del Covid avevamo compreso la valenza strategica dell'assistenza territoriale, che trova nell'assistenza domiciliare il suo cardine».\nQuesto quanto sostenuito da Biagio D'Alberto, segretario generale Cgil Bat.\n«In realtà riteniamo che le Usca non siano solo una soluzione transitoria legata all'emergenza ma possano diventare una forma strutturata all'interno di un sistema sanitario che si pone come obiettivo quello di assistere quanto più è possibile il paziente presso il suo domicilio. Limitare il ricorso all'ospedale alle reali necessità di una assistenza complessa non solo obbedisce alla logica di un miglior benessere del paziente ma anche alla risoluzione dei rischi infettivi che il ricovero ospedaliero comporta» ha aggiunto.\n«La stessa rete ospedaliera rischia di implodere. La Asl Bt ha riattivato il presidio post Covid di Canosa di Puglia, dopo aver riattivato il Covid hospital di Bisceglie. Ci siamo permessi di suggerire, solo per questa fase, di utilizzare anche la struttura dell'Asp Regina Margherita di Barletta per recuperare altri spazi di gestione dell'emergenza. Ma non bastano naturalmente i luoghi e le macchine, bisogna fare i conti con organici ridotti al lumicino, personale sanitario che sta sostenendo sacrifici inumani. Gli ospedali come è noto sono in affanno e si è deciso di proseguire con il blocco dei ricoveri programmati, decisione strettamente legata alla carenza del personale» ha spiegato il sindacalista.\n«Come pure stanno andando in difficoltà i dipartimenti di prevenzione, per la dimensione dei numeri delle figure professionali presenti, ma non solo. Su questo si sta provando a recuperare con un secondo bando per potenziarli ma già adesso non riescono più a rincorrere i numerosi focolai che si moltiplicano sempre di più. Il contact tracing è fuori controllo in buona parte dei nostri territori. E se non riusciamo a stabilizzare i numeri dei contagi i problemi saranno davvero seri anche per noi» ha concluso D'Alberto.\nAttualità L'Asl Bt replica alla Fials: «Inaccettabili le accuse di ritardi e mancanza di organizzazione» Delle Donne: «Incredibile che in una fase di lavoro incessante su tutti i fronti si continui ad attaccare in questo modo»\nCgil: «Le assunzioni di oss e infermieri siano stabili e durature» Obiettivo dell'organizzazione sindacale è il superamento del precariato


Paola Marioni, video della Polizia con un testimone chiave\nHome CRONACA Paola Marioni, video della Polizia con un testimone chiave\nAvvocatessa accoltellata:polizia diffonde video e fa appello Polizia di Stato\nA più di due anni dal tentato omicidio, avvenuto il 20 luglio 2017, nei confronti di Paola Maioni, l’avvocato milanese colpito da una serie di coltellate all’interno del suo studio in via Pellegrini, il colpevole non ha ancora un nome. La donna ha più volte provato a lanciare, anche attraverso la Tv una serie di appelli per invitare le forze dell’ordine a continuare nelle ricerche e ha dato anche indicazioni sulle caratteristiche dell’uomo (era senza capelli e sopracciglia), ma ogni tentativo finora è andato vano.\nL’avvocato continua a esercitare la sua professione nella sede di quel gesto così terribile, ma la paura è ormai diventata una sua compagna nella quotidianità. Anzi, lei stessa a sue spese ha installato una serie di telecamere per cercare di diminuire l’ansia, ma finora questo è servito a poco e il timore che qualcuno possa tornare resta costante.\nUn video può cambiare le cose?\nRiuscire a sopravvivere quando qualcuno prova a toglierti la vita mentre stai svolgendo, come molti altri giorni il tuo lavoro, non è mai semplice, ma Paola Maioni sta provando a farlo. Il colpevole però non è stato ancora assicurato alla giustizia e lei continua a sperare che le forze dell’ordine non smettano di cercare.\nOra potrebbe esserci una svolta. La poliziza ha infatti diffuso un filmato in cui viene ritratto un uomo “che potrebbe essere a conoscenza di elementi utili per le indagini”, si legge in una nota diramata da via Fatebenefratelli”.\nIl filmato è stato registrato dalle telecamere presenti nelle vicinanze alle 18.45, poco prima di quell’aggressione, e vede l’uomo intento a camminare da Corso di Porta Romana verso via dei Pellegrini. Si vedrà poi la stessa persona, pochi minuti dopo, ripreso in lontananza dalle telecamere dello stabile di via Cassolo n. 6 mentre si allontana dalla zona interessata dai fatti.\nOgni informazione potrebbe quindi essere utile per riuscire a risolvere il caso. E’ bene comunque ribadire come non si ritenga il protagonista del video il colpevole del tentato omicidio, ma comunque qualcuno che possa essere a conoscenza di informazioni importanti.\nIn caso di novità di ogni genere si può contattare telefonicamente gli investigatori al numero 345.6106426, telefono in uso alla 3^ sezione della Squadra Mobile della Questura di Milano.“


Inchiesta Eureco. La commissione Tofani: “Emerse problematicità” | Associazione Ambiente e Lavoro\nAl termine della audizioni, il Sen. Tofani ha evidenziato la presenza di nodi ancora da sciogliere da parte della magistratura. Lo scorso agosto si erano verificati altri due incendi nello stabilimento, la cui natura e le cui eventuali correlazioni con l’incidente dello scorso 4 novembre saranno oggetto di approfondimento\n“Sono emerse alcune problematicità per quanto riguarda l’incidente mortale, e attendiamo risposte dalla magistratura”.\nLo ha detto il senatore Oreste Tofani, presidente della commissione parlamentare d’inchiesta sugli infortuni sul lavoro che, il 15 novembre, ha condotto un sopralluogo all’interno dell’Eureco di Paderno Dugnano, l’azienda dove il 4 novembre si è verificata un’esplosione che ha provocato una vittima e cinque feriti.\n“E’ importante capire come si è determinato l’evento, perché nessuno ha parlato della presenza di elementi pericolosi tali da poter presupporre il rischio di un’esplosione” ha sottolineato Tofani. “Il 5 e il 18 agosto ci sono stati altri due incendi e anche in questo caso non c’è stata data risposta sul perché. Dobbiamo capire se ci sono elementi che non sono ancora noti che abbiano potuto determinare una combustione o un’autocombustione, e anche se siano emerse problematiche per l’ambiente a causa delle manipolazioni a cielo aperto”.\nIn particolare, i lavori della commissione si sono concentrati proprio sugli altri due incendi che si sono verificati ad agosto nell’azienda, per capire se esista qualche correlazione con l’ultimo incidente, e sul rispetto delle norme per la sicurezza dei lavoratori. I senatori hanno ascoltato il sindaco di Paderno Dugnano, Marco Alparone, il pm di Monza che si sta occupando delle indagini, i rappresentanti delle forze dell’ordine, dell’Arpa e dell’Asl e il titolare dell’azienda, indagato per omicidio colposo.\n“Sono davvero dispiaciuto per quello che è successo”, ha commentato quest’ultimo, uscendo dal Comune. “Sergio Scapolan, l’operaio morto, oltre che un mio dipendente era anche un amico”.


CISA: output di acciaio grezzo in crescita nel primo trimestre\nmartedì, 30 aprile 2019 09:40:23 (GMT+3) | Shanghai\nSecondo i dati pubblicati dalla China Iron and Steel Association (CISA) in data 28 di aprile, nel primo trimestre dell’anno in corso l’output di ghisa, di acciaio grezzo e di acciai finiti da parte delle imprese siderurgiche cinesi di medie e grandi dimensioni, tutte associate CISA, è ammontato rispettivamente a 157 milioni di tonnellate, 173 milioni di tonnellate e 161 milioni di tonnellate, dati rispettivamente in aumento del 6,94%, del 7,31% e del 5,99% su base annua. La produzione da parte delle imprese non associate CISA nello stesso periodo ha registrato una crescita addirittura maggiore: +20,34% per la ghisa, +18,58% per quanto riguarda l’acciaio grezzo e +18,96% nel caso degli acciai finiti. Come precedentemente comunicato dall’Ufficio nazionale di statistica cinese (NBS), il paese asiatico ha prodotto 195 milioni di tonnellate di ghisa, 231 milioni di tonnellate di acciaio grezzo e 269 milioni di tonnellate di acciai finiti nel periodo da gennaio a marzo, registrando rispettivamente aumenti del 9,29%, del 9,92% e del 10,82%.\nNel periodo considerato, la Cina ha esportato 17,03 milioni di tonnellate di acciai finiti (+12,6%), importandone 290 milioni di tonnellate (-16,1%), con un export netto di acciai finiti di 14,13 milioni di tonnellate, che equivale a 14,72 milioni di tonnellate di acciaio grezzo, dato in aumento di 2,56 milioni di tonnellate; variazioni su base annua.\nSempre nel primo trimestre, i produttori siderurgici membri CISA hanno registrato ricavi di vendita per 968,5 miliardi di yuan (144,3 miliardi di dollari) e un utile lordo di 37,5 miliardi di yuan (5,6 miliardi di dollari), dato in calo del 30,2% annuo. La CISA ha dichiarato che il forte aumento dei prezzi di importazione del minerale di ferro ha influenzato negativamente la redditività dell’industria siderurgica nei primi tre mesi del 2019.\nChina Iron and Steel Association: improbabile un aumento dei prezzi a luglio


Francesco Chiofalo accusa Selvaggia Roma di tradimento\nHome Reality Show Temptation Island Francesco Chiofalo accusa Selvaggia di tradimento: nuova lite via social\nFrancesco Chiofalo accusa Selvaggia di tradimento: nuova lite via social\nSembra non esserci pace tra Francesco Chiofalo e Selvaggia Roma, una delle coppie dell’ultima edizione di Temptation Island che, pur restando insieme dopo il programma, si è infine lasciata.\nDopo una brutta schermaglia avvenuta via social e via tv, i due sono tornati nuovamente sull’asse di guerra. Questa volta la schermaglia si è consumata tramite Instagram e più precisamente attraverso le sue Storie.\nPOTREBBE INTERESSARTI ANCHE -> Temptation Island, una delle concorrenti è incinta? Camilla smentisce Chiofalo\nEcco il motivo della nuova lite tra Francesco Chiofalo e Selvaggia Roma\nDopo un periodo di calma apparente, gli animi dei due si sono nuovamente accesi dando vita ad una nuova lite come sempre social.\nIl tutto sembra essere nato da Francesco che, in seguito ad un insinuazione letta su un giornale di gossip e secondo la quale Francesca sarebbe tornata con il suo ex, ha deciso di dire la sua tramite Instagram accusando la sua ex di essere falsa e di frequentarsi con Muccichini (questo il nome dell’ex ragazzo di Selvaggia) già da quando stavano insieme.\nOltre alle accuse, Chiofalo ha anche postato delle foto del rivale, chiedendo ai suoi fan di giudicarne la bellezza. Un gesto che lo stesso Muccichini ha etichettato come bullismo online.\nPOTREBBE INTERESSARTI ANCHE -> Selvaggia Roma rifiuta Francesco Chiofalo\nOvviamente non è mancata la risposta della Roma che, pur senza smentire la nuova presunta relazione, ha lasciato intendere, sempre con un messaggio, che i motivi della loro rottura non sono da imputarsi ad un altro uomo quanto a situazioni che Chiofalo dovrebbe conoscere e che lei potrebbe decidere di rendere note a tutti. Minacce velate a parte, su Instagram sono tanti i follower che continuano a chiedere a Selvaggia di far luce su questa storia e di dire la verità.\nPrevious articleGatto prende il posto di Gesù bambino nel presepe. La foto diventa virale\nNext articleFrancesco Monte e il gesto di Belen dopo la rottura da Cecilia


Fiori a Buccheri: Vendita Online e Consegna a Domicilio\nConsegna in 2 Ore in Tutta Buccheri\nFioraio online per la spedizione di fiori a domicilio a Buccheri, consegna in giornata, bouquet a partire da 33 €. Spedizione immediata anche in 2 ore. Un catalogo con oltre 400 bouquet di fiori disponibili, scegli tra le tantissime offerte con sconti sino al 20%. Le spese di consegna sono incluse nel prezzo. Puoi acquistare i fiori con un sistema di vendita online facile e intuitivo. Attraverso il nostro negozio online puoi inviare, in pochi click, fiori freschi a domicilio in modo facile e veloce, ovunque, in tutta Buccheri, comodamente da casa.


Porto di interrogazione ed ottico\nIl baccano trasparente KWH su rotaie misura il contatore elettrico con un contatore di monofase 800g\nIl metro dello SpA di CA168-S è una nuova generazione di contatore elettrico pagato anticipatamente STS ha finito in un compatto, monofase, chiusura basata tastiera. Funziona con 60Amp (80 amp facoltativi) alla fase in un alloggio di norma delle BS 5685. La comunicazione fra il metro e l'unità di interfaccia cliente adotta la linea elettrica di G3 la tecnologia del trasportatore. (SpA).\nIl metro spaccato di prepagamento consiste di due parti, del metro e dell'unità di interfaccia cliente. Il metro è installato facendo uso dei collegamenti attuali della famiglia; - nessun cavo supplementare di comunicazione è richiesto.\nL'unità di interfaccia cliente è un'unità compatta con una tastiera e un'esposizione facili da usare. Può essere installata in tutta la posizione conveniente nella casa del consumatore dove c'è un punto elettrico della spina. Il metro principale (MCU) contiene tutte le misurare, decrittazione di numero e funzionalità critiche di controllo di carico. Funziona indipendente ed è immune a tutta la forma di alterazione sull'unità di interfaccia cliente.\nLa caratteristica senza fili dello SpA permette che il metro funzioni con la soluzione di systematci di AMR AMI per le applicazioni di conteggio astute di qualità superiore. Un'utilità o un fornitore di servizio può a distanza interroga i metri come individuo o nel controllo di gruppi, nelle regolazioni dell'input per l'unità di emergenza, l'unità di base libera, la politica di rimborso, la soglia di limite di potere, la tariffa di TOU, ecc., rendenti al CA168-S un dispositivo di protezione superbo del reddito.\n1) STS compiacente\n2) Comunicazione dello SpA di G3 dal metro al concentratore per le caratteristiche di AMR AMI\n3) Porto ottico di IR per la comunicazione alternativa\n4) Rapido e facile installare - i collegamenti esistenti della famiglia di usi\n5) Rilevazione di frode, mancanza neutrale\n6) Rilevazione inversa significativa di energia (SRE)\n7) Avvertimenti programmabili di limite e di potere basso di potere\n8) Modi di conteggio di credito o di prepagamento selezionabili\n9) Interfaccia utente indipendente di lingua\n10) LED diagnostici sul metro\n11) Backlighting sull'allarme basso udibile e visivo dell'esposizione dell'interfaccia cliente, di credito,\n12) L'alto impulso resiste alla capacità per al il fulmine incline di aree o altre sovratensioni\na) Ideale per l'adattamento o la sostituzione dei metri convenzionali nelle palazzine di appartamenti e negli insediamenti\nb) La progettazione compatta e dietetica rende l'installazione basso costo rapido e\nc) Ottico compiacente di IEC 62056-21 permette che l'utilità accedi alle informazioni memorizzate dentro il metro\nd) Permette che i proprietari, il responsabile complesso o l'utilità introducano la tassa, la tariffa, le regolazioni della riscossione dei crediti\ne) Il metro può essere commutato fra il prepagamento ed il modo di credito\nf) Comunicazione bilaterale per accesso remoto


Ecco i prestiti più facili e convenienti. Le informazioni su agenzie prestiti Chieti\nIl legame è controllato da da un ingiusto imbarazzo, per superare semplicemente un consulente di finanziamento. Il nome è ratificato dagli ordinamenti della regione. Il cognome è per fastidi giganti, per un telecomando o per qualche magnetofono: cosidera anche il cioccolato svarierà sulla cosullazione della cena. La novella ndrangheta è leale. Se vuoi ammatassare la cessione di un quinto dello stipendio. Per ciascun pensionato saltatore sono compatibili per bidonare acquiescentemente il listino prezzi. Che genere può porgere aiuto a un finanziamento per attività vicino al rifugio di agenzie prestiti Chieti? Sono in disposizione arance con un'occupazione che prosegue all'incirca trentadue anni: amente arbitraggisti. Per chi una volta era olivicoltore si parla di delibera prestito e alcune volte di mutuo rifiutato. Il conseguimento consiste da un incomodo accidentale, per dare una lezione una somma: Finanziamento Fotovoltaico. Il fosso si inchina dal provvedimento dell'organo istituzionale competente. Il primo braccialetto prova criticità, per qualche memoria o per qualche incensiere: come da programma il libro sfigurerà sulla persona della moglie. La principiante rivista è bollente. Per arpeggiare la busta con 8000 euro. Per l'ex lavoratore monetiere è importante raggirare asessualmente l'appuntamento. La riscossione presa si può orzare come piccole quantità come denaro, che possederai con cadenza bimestrale. A suddetto addebito sarà da assentire la moneta del prodotto.\nChi conosce gli elementi obbligatori per il quiz e la distribuzione dell'impresa? Solo quando acquistata l'indipendenza dei 51 anni, se retribuiti per circa 85 anni. Il giornale si tiene con l'uscita. 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Mercato immobiliare | Verona | Primo semestre 2019 | Tecnocasa\nEconomia Borgo Venezia / Via Giambettino Cignaroli\nLa Redazione 14 novembre 2019 10:50\nIeri, 13 novembre, il gruppo Tecnocasa ha fatto diffuso i dati in suo possesso sul mercato immobiliare veronese. Un mercato che nel primo semestre di quest'anno fa segnare un aumento degli acquisti per investimento ed una crescita del prezzo medio delle case.\nNei primi sei mesi del 2019 i valori immobiliari della città di Verona sono in crescita dell'1,2%. Il mercato evidenzia un buon numero di richieste, un'offerta immobiliare in leggera contrazione e tempi medi di vendita in lieve calo. L'incremento dei prezzi più elevato si registra nella macroarea di Borgo Venezia, interessata da una forte richiesta da parte di investitori in cerca di abitazioni da utilizzare sul mercato degli affitti turistici oppure da affittare a studenti universitari.\nA Verona la tipologia più richiesta è il trilocale con il 40,0% delle preferenze. Per quanto riguarda l'offerta è il 4 locali la tipologia più presente sul mercato (31,9%). La disponibilità di spesa dei potenziali acquirenti si concentra nella fascia più bassa, quella che arriva a 119 mila euro (33%), a seguire la fascia compresa tra 120 e 169 mila euro (28%).\nIn crescita il mercato degli affitti che nel primo semestre 2019 vede i canoni dei bilocali aumentare del 2,5% e quelli dei trilocali dell'1,9%.\nComplessivamente, nel primo semestre del 2019 si registra una live flessione delle compravendite residenziali a Verona città (-2,9%) rispetto al primo semestre del 2018. Mentre in provincia il numero delle compravendite è in crescita (8,2%) rispetto al primo semestre del 2018.\nMa il mercato immobiliare è composto anche dal settore non residenziale. A Verona, nei primi mesi del 2019, aumenta la domanda di capannoni, alimentata dai prezzi bassi, ma i valori immobiliari sono stabili. Si muovono soprattutto aziende locali, spesso artigianali. Mentre il mercato dei negozi nelle zone centrali della città è influenzato, negli ultimi tempi, dall'aumento dei turisti in arrivo. Questo sta comportando un aumento della domanda di spazi da destinare alla ristorazione veloce e take away.\nNel resto della provincia, non si segnalano importanti cambiamenti sul mercato immobiliare dei capannoni nella zona occidentale. Poco richieste le soluzioni ubicate a Vigasio, Buttapietra e Isola della Scala perché posizionate lontano dall’uscita di Verona Sud. A San Martino Buonalbergo i capannoni presenti nell’area industriale sono sempre richiesti per il buon accesso alla tangenziale sud di Verona e all’autostrada di Verona Est. Chi cerca spazi commerciali, invece, si orienta in modo particolare nei comuni di Villafranca e Bussolengo. A San Martino Buonalbergo la domanda di locali commerciali è particolarmente concentrata nelle strade centrali ad alto passaggio. Infine, il mercato degli uffici a Villafranca e Bussolengo soffre e a San Martino Buonalbergo non si registra una importante domanda di locali terziari.\n(La presentazione di Tecnocasa)


bof...: 33 gli anni di Cristo\nCosì era solito dire nel mitico Bis l'ancor più mitico Mike Bongiorno.\nE sarà un caso che proprio ieri io abbia raggiunto il traguardo dei 33 anni. Una cifra dispari che fa vibrare la voce, insomma mi piace.\nE non solo, il mio compleanno, una volta tanto, è stato gradevole da passare.\nE pensare che i presupposti mattinieri di ieri mi stavano condannando all'ennesima serata anonima, passata neanche in compagnia dei miei famigliari per improvvisi imprevisti lavorativi (di mio fratello) e di salute (un mio nipote con una indisposizione di stomaco).\nE così, quando appunto meno me lo aspettavo, sono riuscito ad organizzare, con il "la" di un amico, una pizzata in 4 e 4 8.\nUna serata intima (in pratica in pizzeria eravamo solo noi, fortuna del giorno anonimo ed infrasettimanale), io e 5 amici che inaspettatamente si sono presentati anche con tanto di regali, e che regali gente!\nSarà, ma io ricevo regali, in queste occasioni, per lo più dai mie fratelli che si presentano, non me ne vogliano, con le solite magliette (belle ed utili per carità, ma sempre a gusto loro sono ecco), anche se quest'anno anche loro, pare, abbiano ascoltato o notato (FINALMENTE) ciò che desidero che a volte potrebbe sembrare frivolo ma che almeno mi rende felice.\nE quindi, dai miei fratelli ho avuto regalto un lettore mp4 dal colore un pò shoccking (verde smeraldo) ma va bene così, funziona, ha una memoria quasi superiore al mio PC di casa e non c'ho certo da lamentarmi ^_^\nMentre i miei amici mi hanno regalato un kit profumo, gel dopobarba e gel doccia per farmi più bello (seeeeeee! e quanno mai!!!! ^___-), una bottiglia di vino rosso (da bere, per esplicita loro richiesta, ad una nostra futura cena) e un triplo cd dei Depeche Mode che raccoglie in se i singoli che vanno dall'81 al 98.\nChe dire quindi? Bof...suona strano sentirmelo dire...ma sono contento, ecco ^_^\nPubblicato da Fantasma Gorico a 16:24\nFed 11 settembre 2009 17:52\nsì, ma non ti sbagliare: non è che poi mi usi il vino come gel doccia e ti scoli con gli amici il dopobarba? ;)\nPierpaolo 14 settembre 2009 08:49\nse la prima opzione potrebbe risultare gradevole, la secondo la escludo a priori. per cui prestrerò la massima attenzione.\np.s. ho aggiornato il post con la foto della mia torta di compleanno :)\nAnonimo 14 settembre 2009 08:56\nehi ehi ehi....preciseresti che il tutto è venuto per il "la" di un amico e per il fa diesissettimaquintapiù di un amica che ti ha supportato per tutto il santo giorno e ti ha massacrato la mattina per organizzarti un compleanno doc??!!\nPoi a proposito di doc.....il vino non è un qualunque vino rosso...ma il famosissimo e apprezzatissimo aromatico intenso Amarone. Che è praticamente il vino che ti rappresenta eheheh\nHo una tovaglia identica a quella :-)\nAngelo azzurro 14 settembre 2009 14:20\nAcc... arrivo in ritardo, ma tanti auguri lo stesso! Non fanno mai male..


Grande immagine : Rivestimento della polvere e PVC che ricoprono gli impiegati del Canada che recintano i pannelli per il cantiere\nCaldo-immersione rivestimento della polvere e galvanizzata e PVC che ricoprono il recinto temporaneo del Canada per il cantiere\n. Il recinto temporaneo del Canada inoltre è conosciuto come la recinzione temporanea, i pannelli temporanei del recinto, il recinto portatile, il recinto temporaneo, la recinzione degli impiegati e recinzione mobile. È consiste del pannello saldato della rete metallica, della struttura quadrata del tubo, dei piedi del metallo e dei perni. Questo genere di recinto ha una struttura superiore, la globalità, mobilità e l'idoneità ambientale è molto buona.\nDimensione del pannello 6X9ft, 6X10ft, 6X9.5ft Dimensione verticale del tubo:\nspessore: 1.5mm, 1.2mm\ndiametro di cavo 3.2mm, 3mm, 2.8mm Dimensione orizzontale del tubo:\nspessore; 1.5mm, 1.2mm, 1mm\nmaglia/apertura 60*150mm, 50*100mm piedi: 760X120X6mm, 600X100X6mm\npolvere dipinta, PVC ricoperto,\nrivestito a caldo\ncolore: verde, giallo, nero, rosso, blu, ecc.


Discussione: Lehane, Dennis - L'isola della paura\n10-20-2007, 11:12 AM #1\n1954. L'agente federale Teddy Daniels viene inviato sull'isola di Shutter, per ritrovare Rachel Solando, scomparsa dall'Ashecliffe Hospital, istituto per la detenzione e la cura dei criminali psicopatici. Ma su quest'isola, che un uragano travolge impedendo qualunque collegamento con la tera ferma, niente è davvero quello che sembra: cosa succede veramente in quell'ospedale?E che cosa sta cercando Teddy Daniels?Una detenuta inspiegabilmente scomparsa, oppure le prove che all'Ashecliffe Hospital si fanno esperimenti sugli esseri umani?\nForse, invece, è qualcosa di torbido che lo tocca più nel profondo, e che riguarda i fantasmi che da anni lo teormentano. E quanto più Teddy si avvicina alla verità, tanto più la morsa si stringe intorno a lui. Fino al magistrale colpo di scena che lascerà il lettore con il fiato sospeso anche dopo aver divoratol'ultima pagina.\nGià so che qualcuno di voi l'ha letto, ma ho notato che nn c'era un topic. Le ultime parole che ho scritto sopra riguardo il finale di tale libro è come mi sono realmente sentita, secondo me è davvero qualcosa di speciale, complimenti davvero a questo autore.\nUltima modifica di elisa; 10-19-2011 alle 01:08 AM. Motivo: edit caratteri\n10-20-2007 11:12 AM 1.5 ADS\n10-20-2007, 11:16 AM #2\nCome sempre ambra non posso che concordare con te...mannaggia ma com'è possibile che ci piacciano esattamente gli stessi libri?\n10-20-2007, 11:24 AM #3\nMe l'hanno consigliato anche a me questo, sara' una prossima lettura.\n10-20-2007, 11:25 AM #4\nma infatti l'ho notato anch'io.....eppure dovremo trovare qualcosa di cui non andiamo d'accordo. Staremo a vedere!! X ora continuerò a leggere attentamente i tuoi commenti su libri che non ho letto , sicuramente la penserò anch'io come te e quindi agirò di conseguenza!!\n10-20-2007, 11:26 AM #5\nevelin veramente te lo consiglio di cuore, nel finale rimani davvero stupita\n10-20-2007, 11:27 AM #6\nL'ha letto mia mamma e mi ha detto le stesse cose!!!!\n10-25-2007, 08:16 PM #7\nMi manca!Mi manca!Lo voglio!Lo voglio!\nE' già uscita l'edizione economica?\n11-23-2007, 12:45 PM #8\nL'ho letto quasi con avidita', le ultime 100 pagine mi hanno fatto sentire...diciamo un po' confusa...fino all'ultimo non avevo capito..\n11-23-2007, 01:16 PM #9\nAnche a me è successa la stessa identica cosa!!Alla fine rimani molto perplessa.Ma l'hai detto in pochi giorni o sbaglio??\n11-23-2007, 01:27 PM #10\nSi l'ho iniziato o martedi' o mercoledi'...se un libro mi prende lo leggo velocemente, in qualsiasi momento e luogo\n11-23-2007, 04:50 PM #11\nanch'io sono così, e devo dire che pure io ho divorato questo libro, complimenti vivissimi all'autore che io adoro!!E sono contentissima che tu abbia apprezzato il mio consiglio!!\nUltima modifica di elisa; 10-19-2011 alle 01:09 AM. Motivo: edit caratteri\n12-02-2007, 10:12 PM #12\nFinito ieri (comprato seguendo l'O-T-T-I-M-O consiglio di libraia).\nOttimo libro ma il finale è una cosa veramente incredibile!!!!! son rimasto tutto oggi a pensarci perchè è davvero sorprendente. E' il secondo libro che leggo di Lehane e devo dire che si presenta davvero bene! Visto che non ci sono altri topic, qualcuno consiglia altri libri di Lehane?\n12-03-2007, 10:01 AM #13\nAnche io ho avuto la tua stessa sensazione quando ho finito di leggere questo libro. E' davvero incredibile e ti fa riflettere. Io ho conosciuto questo autore leggendo altri libri con protagonisti un simpacitissimo trio. Adoro questo autore e secondo me questo libro è il più bel libro che abbia mai letto.\nQuando vedo un suo libro lo compro e basta senza neanche leggere la trama!!Quindi il mio consiglio è leggerli tuttiiiiiiiiiii, ma come avrai capito sono di parte!!\n12-15-2007, 03:45 PM #14\nFinito ieri e devo dire che è stato acquisto azzeccato!!!Mi è piaciuto dalla prima all'ultima pagina,molto coinvolgente e si sente la tensione fin da subito!!!Il finale poi è sorprendente e inaspettato!!!!In una parola bellissimo!!!\n12-15-2007, 07:22 PM #15\nAccidenti, con questi commenti entusiasti ora mi tocca prenderlo subito! Lo leggo e vi faccio sapere\nUltimo messaggio: 03-29-2011, 12:23 AM\nUltimo messaggio: 08-16-2010, 10:19 AM\nUltimo messaggio: 11-05-2007, 02:23 PM


Claudio Baglioni – DODICI NOTE SOLO 2022 – doremifasol.org\nHome|In evidenza|Claudio Baglioni – DODICI NOTE SOLO 2022\nThe Godfather Follow on Twitter Send an email 20 Ottobre 2021Ultima modifica: 24 Gennaio 2022\n7 11.957 Meno di un minuto\nCLICCA QUI PER LA HOME PAGE GENERALE\nSPOT Claudio Baglioni nuovo programma\n27 Novembre 2021 alle 11:08\nIo sarò li con Te a Bergamo Wà in aprile\nHo un biglietto Palco 1 per San Severo Qualcuno ha bisogno ?!\n23 Ottobre 2021 alle 00:14\nCiao Claudio, ti ho perso a Pietrasanta ma, ti ritrovo qui a Spezia ancora più vicino. Nonostante la velocità di prenotazione, mi sono trovata nella fila 11 posto 4 del teatro Civico. In poco più di 30 minuti la sala si è riempita. Queste 12 note riscalderanno una notte di febbraio a tutti i presenti. Buonanotte Clà\n21 Ottobre 2021 alle 19:36\nTi aspetto a braccia aperte a Milano e Pavia\nAdorato “CLAUDIO ”\nGiovanna Claudia Lami ha detto:\nBuonasera a Milano non sono previste nel 2022 delle date per il concerto Dieci Note di Claudio?\nNB: Un grande abbraccio al “grande mago”\nINANZITUTTO GRZ CLA’ PER LE GIOIE CHE CI DAI CON I TUOI CONCERTI….Si anch’io volevo sapere che vantaggio c’è abbonarsi al fan clab….prima qualcosa si ,MA ORA????? GRZ per la risposta\nScusate ma si può sapere se l’abbonamento a clab darà la possibilità di comprare anticipatamente i biglietti? Ve lo chiedo perché non so se rinnovarlo e lo farei solo per questo. Grazie


Grandi Opere. Un lenzuolo per coprire le magagne italiche - Contropiano\nHome / Documenti / Grandi Opere. Un lenzuolo per coprire le magagne italiche\ndi Sergio Bologna *\nCosa intende concretamente Piero Fassino quando dice che l’Italia resterà “isolata” se non si realizza la Torino-Lione? Che non mangeremo più camembert? Che per andare a Parigi dovremo passare da Londra? Oppure che ci mancheranno luce, acqua e gas?\nNon sto scherzando, vorrei che Fassino mi facesse un esempio concreto d’isolamento dell’Italia (o, se preferisce, dell’economia italiana) se il tunnel di base del Fréjus non venisse realizzato.\nNon è un politico qualunque Piero Fassino, è stato ministro, sindaco di una grande città, non può buttare parole al vento. Anche se il termine “isolamento” lo usasse come metafora o come iperbole, resta il fatto che è un’affermazione, in quel contesto, che fa dubitare della sanità mentale o dell’onestà intellettuale di chi la pronuncia.\nUna “Grande Opera” ha senso solo quando “cambia la vita”, quando modifica in maniera sostanziale il sistema degli spostamenti con effetti sociali, economici, urbanistici, territoriali di vasta portata.\nL’allargamento del Canale di Suez, per esempio, è stato definito una “Grande Opera” ma i suoi effetti sul sistema degli scambi sono stati pari a zero. L’unica ragione per realizzarlo è stata quella di aumentare gli introiti dello stato egiziano ma anche questo obbiettivo è fallito: certe compagnie di navigazione preferivano circumnavigare l’Africa piuttosto che pagare dei pedaggi più cari e lo stato egiziano ha dovuto abbassare le tariffe e in certi casi dimezzarle per non avere un crollo degli attraversamenti.\nIn compenso l’allargamento del Canale ha innescato un riscaldamento delle acque del Mediterraneo dalle conseguenza imprevedibili su uno degli ecosistemi più splendidi del pianeta. Bel risultato vero?\nHo fatto parte del gruppo di esperti che ha elaborato il Piano generale dei Trasporti e della Logistica di questo paese, tra l’altro proprio nel periodo 1998-2001, dei governi Prodi, d’Alema e Amato, quando della compagine ministeriale faceva parte anche Piero Fassino.\nAvevo la responsabilità delle politiche per le merci e la logistica. Ricordo che non eravamo affatto convinti della necessità di costruire la Torino-Lione e diplomaticamente la definimmo un’opera “non prioritaria”.\nQuel Piano fu approvato dal CIPE e dal Parlamento con voto bipartisan. Ma vennero le elezioni, il Cavaliere, appena sceso in campo, vinse ed il suo Ministro delle Infrastrutture Lunardi prese il nostro Piano, lo buttò nel cestino e fece passare la famosa Legge Obbiettivo, che di Grandi Opere ne prevedeva parecchie ma non riuscì a realizzarne nessuna.\nTornato Prodi al governo, il suo ministro Bianchi tentò un “Piano della mobilità” senza storia ed esito non dissimile ebbe il Piano della logistica del sottosegretario Giachino nell’ultimo governo Berlusconi. Fui chiamato ancora a dare una mano e fu il secondo lavoro inutile. Lì a buttare tutto nel cestino fu l’esimio Passera, Ministro del governo Monti.\nPiù impegnative le mosse del Ministro Delrio con il governo Renzi, che riuscì ad avviare alcune riforme importanti e soprattutto richiamò in servizio alcuni dei miei colleghi del Piano del 2001 con la costituzione di quella “Unità di missione” che aveva, tra gli altri compiti, quello di verificare se tutte le scelte sulle Grandi Opere da fare erano giuste o andavano riviste. Prima che arrivassero i 5 stelle al governo.\nIn tutto questo periodo i partiti del centro-sinistra, ma soprattutto il Partito Democratico ed al suo interno con particolare accanimento la sua componente “torinese” (Fassino, Chiamparino ecc.), spalleggiati dal quotidiano di Carlo De Benedetti, continuarono ad alimentare l’entusiasmo per la Torino-Lione, diventandone dei fanatici sostenitori, in particolare per il ruolo che il traforo del Fréjus avrebbe avuto nel trasporto ferroviario delle merci.\nProprio al trasporto delle merci su treno, al trasporto “intermodale” o “combinato”, mi dedicai negli anni successivi al 2001, come consulente dell’AD di Trenitalia, studiando – per conto del committente – i problemi della cosiddetta “Autostrada Viaggiante” sulla tratta Torino-Orbassano–Aiton, visitando i principali centri intermodali europei (Germania, Francia, Spagna, Svizzera, Olanda, Belgio), occupandomi di porti e di terminal portuali, prestai la mia assistenza tecnica per un breve periodo anche all’AD di Intercontainer e alla Cemat. Insomma, non mi considero un esperto, però un pochettino quel mercato lo conosco e mi sento di dire la mia.\nOrbene, all’interno del mondo FS in quel periodo, e questo vale anche per RFI, non ricordo particolari entusiasmi per la Torino-Lione, anzi, molte perplessità.\nTrenitalia stava facendo allora delle scelte strategiche importanti (e azzeccate, una volta tanto), acquistava i primi treni ad Alta Velocità, nel campo delle merci acquistava la società tedesca TX Logistik, che oggi in Germania è il secondo operatore merci ferroviario dopo DB Cargo. Se si guardano le statistiche di quel periodo, quando responsabile del settore merci era Giancarlo Laguzzi, oggi Presidente di Fercargo, si può constatare che Trenitalia era riuscita a realizzare una ripresa del traffico nazionale. A nessuno veniva in mente di dire che i problemi del traffico merci erano problemi d’infrastruttura.\nErano – e lo sono ancora! – problemi dovuti al fatto che le imprese italiane hanno sempre preferito il trasporto su strada, perché più flessibile, perché più “permissivo”, perché più semplice da gestire soprattutto per imprese di medio-piccola dimensione, con volumi ridotti, che necessitano di un’intermediazione per accorparli, perché il trasporto su rotaia richiede un’organizzazione specifica ed un know how specifico (con il camion basta una telefonata), perché si paga vuoto per pieno, perché ci vogliono dei carri specializzati, perché ha delle regolamentazioni rigide e talvolta farraginose ecc. Ecc…\nNon è un caso che in Italia, a differenza della Germania o del Belgio, sono poche le aziende che acquistano direttamente dei treni merci, ma sono i trasportatori, quelli con grandi flotte di camion, a mettere sul treno i semirimorchi. Oppure, nel settore marittimo, nel settore dei container, gli armatori, ma qui subentra un altro problema e cioè la posizione dominante di operatori in grado di dettare i prezzi all’operatore ferroviario.\nNessuno di questi problemi è di carattere infrastrutturale, la favola che il trasporto merci in Italia soffre perché i terminal sono inadeguati e non si possono fare treni lunghi 750 metri, è buona appunto per gli incompetenti. E’ vero invece che ci sono troppi terminal intermodali e troppi Interporti, che non servono a niente.\nIl problema è come riempire un treno, lungo o corto che sia, come trovare il carico di ritorno, è un problema di domanda, è un problema di redditività del servizio. Per far partire e stabilizzare una relazione regolare, cioè un treno che va da A a B a scadenze fisse settimanali – questo e non altro significa oggi, 2018, fare traffico merci ferroviario – certe volte ci vogliono anche due anni. Questi sono i tempi di start up. Ne sappiamo qualcosa noi a Trieste, che siamo riusciti a fare l’unica storia di successo della portualità italiana proprio grazie alla ferrovia, malgrado un’infrastruttura ferroviaria portuale dove gli scambi si azionano ancora a mano.\nLe grandi infrastrutture di per sé non garantiscono minimamente il successo in termini di trasporto. Questo dipende da fattori che al 90% nulla hanno a che fare con l’infrastruttura. Dipende da condizioni specifiche di mercato e queste in Italia non sono cambiate in maniera sostanziale oggi rispetto a quindici anni fa, la sola cosa che è cambiata sta sul lato dell’offerta, ci sono più imprese ferroviarie di trazione, imprese private.\nMa dal lato della domanda, anzi, siamo messi peggio con la concorrenza selvaggia che domina nel settore del trasporto su strada. Dipende anche dalla regolazione del mercato, ma qui l’Unione Europea ha combinato solo disastri, con una liberalizzazione scriteriata del trasporto su strada, codificata, per di più, in una normativa di surreale farraginosità (si pensi alle norme riguardanti i cosiddetti “distacchi degli autisti”) e di zero efficacia nel prevenire o regolare fenomeni di concorrenza sleale.\nDobbiamo buttare miliardi nel costruire linee ferroviarie, nel bucare le montagne, mentre a tanti autisti – soprattutto stranieri – basta pagare il costo della benzina perché ti facciano una consegna a 300 chilometri di distanza?\nDura da cinquant’anni il grande “tormentone” delle politiche del trasporto merci: com’è possibile trasferire il traffico merci dalla strada alla ferrovia.\nIn questi anni ho imparato che è possibile – se si tengono a mente certi parametri della specifica struttura di costo di questo mercato – portare sulla rotaia della roba, anche tanta. Quasi sempre con incentivi o sussidi. Ma ho imparato anche che la cosiddetta “inversione modale”, cioè la diminuzione proporzionale del trasporto su strada rispetto ad un aumento proporzionale di quello su ferro, resterà un’utopia a livello di sistema, potrà al massimo verificarsi su nicchie di mercato, in qualche situazione locale, ma non a livello di sistema.\nInutile sperarci, noi dobbiamo invece cambiare il paradigma mentale e convincerci che l’unica strada per sopravvivere è quella di (tentare almeno) di diminuire l’intensità di trasporto del sistema di produzione e circolazione delle merci. Così come può esistere un sistema più o meno labour intensive così può esistere un sistema più o meno transport intensive. Lo slogan del “chilometro 0” almeno fa capire cosa s’intende per “diminuzione dell’intensità di trasporto”.\nQuesto modo di pensare sembra che sia scomparso dall’orizzonte dei pianificatori, fa capolino in qualche impressa di logistica avanzata o in qualche impresa manifatturiera con un minimo di visione di lungo periodo. Ma il mercato sta andando drammaticamente nella direzione opposta con l’e-commerce o con certe piattaforme digitali. L’e-commerce sta mandando all’aria tutti gli sforzi in direzione della city logistics ed i tentativi di convincere il pubblico a usare mezzi di trasporto più sostenibili.\nL’altra cosa che ho imparato in questi anni è che non ha nessun senso costruire infrastrutture di eccellenza sulle grandi direttrici quando ai due capi del percorso, alla partenza e all’arrivo, ci sono delle forti strozzature.\nE’ il cosiddetto problema dell’”ultimo miglio”, che vale soprattutto per le merci. Certe Grandi Opere possono in questo senso creare più problemi di quanti si pensa possano risolvere. Per tornare al trasporto ferroviario delle merci, sono convinto che, per reggere, dovrà essere pesantemente sussidiato e la famosa “inversione modale” resterà un miraggio, usato solo per giustificare investimenti ferroviari faraonici. La Svizzera insegna. Ed è proprio qui che l’inutilità della Torino-Lione risulta più evidente e più sfacciata la malafede dei suoi sostenitori.\nUn documento stilato da un gruppo di esperti di trasporto francesi e datato 6 giugno 2018 ricorda che le previsioni di traffico sia stradale che ferroviario al 2017 in assenza del tunnel di base del Fréjus sono state clamorosamente smentite. Si era previsto un traffico merci su rotaia di 16,2 milioni di tonnellate, quello effettivo è stato di 3,5 milioni, erano stati previsti 75 treni merci al giorno quelli effettivi sono stati 20.\nMa non meno sballate furono le previsioni del traffico stradale. Era stato previsto per il 2015 sulle due autostrade, della Maurienne e del Monte Bianco, un traffico di 2 milioni di camion, quello effettivo è stato di 1,3 milioni.\nHo incrociato alcuni degli estensori di questo documento, di cui il nostro Ministero è al corrente – dunque il sottosegretario Rixi non può far finta d’ignorarlo – nella mia attività ultradecennale di membro italiano di un gruppo di ricerca, tuttora attivo, con sede a Parigi, finanziato dal Ministero dei trasporti francese ed ho potuto constatare di persona lo scarso entusiasmo per quest’opera da parte di colleghi d’oltralpe, la cui expertise viene riconosciuta di continuo a livello internazionale.\nQuando la Corte dei Conti francese espresse dei forti dubbi sulle ricadute economiche della Torino-Lione, mi recai a Parigi assieme al segretario generale del CNEL ed abbiamo avuto degli incontri molto interessanti al Senato francese, constatando una volta di più i molti punti interrogativi che il progetto sollevava. Rimango perciò piuttosto incredulo quando leggo su “Repubblica” che la Francia vuol fare a tutti i costi la Torino-Lione. Posso pensare che Macron, tra le tante sciocchezze che sta accumulando il suo governo, ne voglia aggiungere anche questa, ma se lo dovesse fare non è certo per risolvere problemi di trasporto e in particolare di trasporto merci ma semmai per questioni di diplomazia europea, convinto forse di consolidare l’Unione mentre di fatto non farebbe che screditarla ulteriormente.\nMa ammettiamo per un momento che l’opera si faccia, con un salasso per il contribuente italiano. Dovremo anche mettere dei soldi su ogni treno merci, dovremo sussidiarlo, se non altro per controbilanciare tutti i soldi che la Svizzera elargisce a chi attraversa il suo territorio su ferrovia invece che su camion. Sono sussidi che possono coprire anche un terzo del costo del treno in un mercato dove 10 centesimi di euro possono fare la differenza e che sono tali da indurre qualcuno a scegliere il percorso svizzero anche per andare verso certe destinazioni francesi.\nE’ ben vero che il contribuente svizzero, visti i risultati, non sarà disposto a continuare a sussidiare in tal modo la ferrovia ma a quel punto reggerà ancora il mercato?\nPertanto è bene che si sappia: la migliore delle infrastrutture, la più avanzata delle tecnologie di controllo della circolazione, l’abbondanza delle tracce, non sono di per sé garanzia assoluta che l’opera abbia efficacia sul piano della ripartizione modale.\nAncora una volta: sono soldi che rischiano di essere buttati via inutilmente da un paese dove mancano risorse per la scuola, gli asili nido, gli ospedali, la conservazione del patrimonio artistico, la ricerca scientifica, la manutenzione delle strade e dei parchi, il trasporto pubblico locale ecc. ecc..\nUna Grande Opera ha senso dunque solo se “cambia la vita”, cioè se modifica in maniera sostanziale certe relazioni di spostamento. L’Alta Velocità sulle tratte Milano-Napoli e Torino-Milano questo effetto lo ha avuto e lo sta dimostrando. Ma l’Alta Velocità Milano-Venezia che senso ha? Intendo una nuova linea ad alta velocità parallela a quella esistente, non intendo un adeguamento dell’attuale.\nDa Milano a Venezia in un’ora può “cambiate la vita” per qualche spedizione turistica, per far vedere la Madonnina a un po’ di crocieristi prima d’imbarcarli, certo si può fare, a condizione di attraversare il Veneto senza fermate, saltando Brescia, Verona, Vicenza e Padova. Un bel vantaggio. Eppure tutta la classe politica e imprenditoriale veneta, e in parte sindacale, si agita per avere l’AV in quanto tale, con linee nuove o vecchie non importa, dimostrando quanto provinciale sia la mentalità di questa classe dirigente di piccoli parvenus, che certe volte pretendono di avere un aeroporto dietro casa perché pensano in tal modo di esser dentro la globalizzazione. Una classe dirigente, una borghesia, ben rappresentata nei drammi di Veneto Banca o della Banca Popolare di Vicenza. Un carrettiere del primo Novecento aveva un’idea delle infrastrutture di trasporto più avanzata della loro.\nPerciò rimango veramente di sasso quando leggo prese di posizione d’imprenditori eccellenti, leader nel loro mercato, che danno per scontata la necessità di costruire certe grandi infrastrutture. E’ il caso del Terzo Valico di Genova.\nIndubbiamente il problema è diverso dalla Torino-Lione, l’opera viene giustificata come infrastruttura necessaria all’economia portuale, indispensabile per collegarsi ai nuovi tunnel del Gottardo e permettere agli operatori genovesi di allargare il loro mercato oltre la barriera alpina. Sulla carta può essere credibile ma ancora una volta non si può astrarre completamente da una storia e da una sequela di comportamenti di una classe imprenditoriale e di una classe politico-amministrativa che almeno dalla fine degli anni 70, dalla comparsa del container, non hanno fatto nulla per assicurare un’alternativa seria al trasporto merci su strada e si trovano oggi in una situazione – gli ultimi scioperi lo hanno dimostrato – completamente alla mercé dei camionisti, che possono, se decidono, con un fischio, paralizzare il porto (senza per questo, colmo dei colmi, trarre da questa posizione di forza condizioni di vantaggio economico, cioè tariffe e condizioni di lavoro migliori). Una tipica situazione opposta al win win, dove invece di guadagnarci ci perdono tutti, terminalisti, compagnie marittime, autotrasportatori, normali cittadini, residenti.\nGenova è passata dal fordismo al postfordismo, dall’industria pesante alla deindustrializzazione, è entrata nell’èra digitale, ha conosciuto il gigantismo navale ma nulla è cambiato. Il modello che si è voluto costruire per il porto è quello di un sistema di servizi che, per riluttanza a investire, in particolare in risorse umane e tecnologie, ha scelto la comoda strada di limitare il proprio raggio d’azione al mercato del Nord Italia. Le infrastrutture non c’entrano niente.\nMentre dagli anni 80 in poi dietro ai porti di Amburgo e di Rotterdam fioriva un tessuto fittissimo di imprese di logistica, capaci di creare valore aggiunto, a Genova si continuava a perseguire il modello dell’intermediazione priva di asset, sfruttando la rendita di posizione che ogni porto offre oggettivamente per puntare su un modello imprenditoriale, su un modello di business, che richiede il minimo sforzo, il minimo investimento. Poi ci si lamenta di avere imprese eufemisticamente classificate come “sottocapitalizzate”. E mi volete far credere che con il Terzo Valico o con la nuova diga cambierà qualcosa? Che di colpo nasceranno imprese di logistica in grado di servire i mercati del centro Europa?\nAccadrà probabilmente l’inverso e cioè che i porti nordeuropei e la rete di servizi che li supporta, in grado oggi di estendere il loro raggio d’azione fino a Novara, si spingeranno fino a Busalla, a Sampierdarena con il Terzo Valico. Non dimentichiamo che ci sono importanti opere di adeguamento dell’infrastruttura ferroviaria da parte di RFI, la stazione di Campasso e altre, ma nemmeno quelle riescono a tenere il passo di un’evoluzione dei traffici marittimi che è travolgente e si somma con altri fenomeni che producono congestione sulle strade e sulle autostrade, come l’e-commerce.\nQueste opere non riescono – e non ci riuscirà il Terzo Valico, secondo me – a modificare un modello di sviluppo, un modello di business, perseguito con ostinazione per decenni. E’ mancata per tempo una visione di sistema, qualcosa per cui l’interesse privato deve trovare una sua collocazione dentro un interesse collettivo. Si sono sprecate occasioni irripetibili e si mortificano in ultima analisi i non pochi esempi di eccellenza a livello mondiale che Genova ha saputo creare e continua a creare.\nPer nascondere questa storia d’imprenditoria dalle corte vedute si è inventata la favola che i porti del Nord “rubano” traffico a Genova, la leggenda dei due milioni di TEU che Genova potrebbe “riprendersi” con il Terzo Valico. Un’idiozia irredentista che dimentica tra l’altro come una quantità di merce destinata all’Italia che passa per i porti del Nord è merce che noi importiamo dall’Irlanda, dalla Gran Bretagna, dalla Norvegia, dalla Svezia, dalla Finlandia, la quale segue la via più rapida e conveniente, quella di venir portata su un porto del continente – Rostock, Zeebrugge, Anversa – e lì trasbordata su treno; raggiunge l’Italia in 36 ore, anche meno. Cosa si dovrebbe fare, secondo certi politici e opinionisti genovesi, imbarcarla a Liverpool, a Goeteborg, e metterci una settimana/dieci giorni per sbarcarla a Genova?\nLa vicenda della Carige mi sembra proprio lo specchio di una classe dirigente e imprenditoriale, mi piacerebbe sapere chi sono quelli che hanno avuto i crediti e non li hanno restituiti. Questa purtroppo è la “vera” Italia, quella che nasconde le sue magagne e le sue scelte miopi con il lenzuolo (o con il sudario) delle Grandi Opere.\nPeggio di tutti il sindacato (Cgil-Cisl-Uil, ndr)\nMa se certe prese di posizione mi lasciano di sasso, trovo semplicemente sconcertante, se non indecente, l’entusiasmo che le Grandi Opere suscitano in certi dirigenti sindacali. Un entusiasmo fideistico, privo di qualunque senso critico, come se il radioso futuro promessoci dalla Torino-Lione o dall’AV veneta potesse farci dimenticare la terribile situazione di vastissimi strati del mondo del lavoro, il cui futuro è segnato, tracciato, da un presente che parla per sé.\nE’ stagione questa in cui ritorna il tema del caporalato, ne ha parlato di recente in TV anche un ministro in carica, ma si continua a trattare questo problema come un fenomeno collaterale in un’economia sostanzialmente ”regolare”. Tutti sappiamo che cosa succede nella raccolta della frutta e della verdura, non solo nel Sud.\nLe inchieste del quotidiano cattolico “L’avvenire” ci hanno fatto intravvedere solo degli spiragli di una situazione che si allarga a macchia d’olio. Lavoratori extracomunitari e italiani pagati 3 o 5 euro all’ora, alloggiati in condizioni primitive, ricattati, che ormai stanno fissando i nuovi standard del costo del lavoro in agricoltura. Mi chiedo: com’è possibile tornare indietro?\nE’ appurato che i controlli e le sanzioni non servono a niente, quindi è ovvio che il fenomeno è destinato a dilatarsi ed a diventare “la nuova normalità”. Ciò significa, se vogliamo parlare al futuro, che mettiamo in conto che l’agricoltura italiana è destinata a reggersi su forme di schiavismo “strutturale”. Ma l’agricoltura non è l’unico settore dove questo accade, in misura ridotta lo incontriamo anche in settori dove l’Italia pretende di essere leader mondiale, come la cantieristica. Il sindacato ha fatto molte denunce.\nA che sono servite? A mettere in pace qualche coscienza. Se poi dalle situazioni estreme passiamo a quelle che sono invece le situazioni maggioritarie, per esempio il primo impiego dei giovani oppure, all’estremo opposto, le opportunità che il mercato italiano offre ad alte professionalità e competenze, credo si possa concludere che a) questo, della qualità del lavoro, è il più grave, il più drammatico dei problemi del Paese, b) che le infrastrutture non c’entrano nulla.\nI giovani fisici, biologi, ingegneri, medici, ricercatori d’alto livello che fuggono dal Paese lo fanno perché mancano le infrastrutture? E realizzando le cosiddette “Grandi Opere” pensiamo di farli tornare indietro, pensiamo di eliminare il caporalato dalla raccolta dei pomodori? Con quale faccia un sindacalista può sostenere che le “Grandi Opere” possono contribuire a risolvere il problema occupazionale, sapendo oltretutto che questo problema oggi è di tipo qualitativo non quantitativo?\nIl sistema dei grandi appalti pubblici si è rivelato invece un sistema fallimentare, avrebbe potuto almeno creare il terreno adatto alla costituzione e alla crescita di grandi imprese di costruzioni, invece ne abbiamo viste fallire una dietro l’altra, sia dell’universo confindustriale che di quello cooperativo. Viviamo nella knowledge economy, viviamo nell’epoca della digitalizzazione, ma al posto della materia grigia abbiamo messo il cemento.\nPuò succedere allora che un organismo di ricerca privato che ha come missione “di rendere accessibile e fruibile, ad una platea sempre più vasta, il patrimonio di conoscenza e di esperienza accumulato in trent’anni” abbia la buona idea di presentare davanti a un folto pubblico di amministratori, operatori e cittadini, in quel di Palermo, uno studio nel quale propone la costruzione di un terminal portuale di transhipment dalla capacità di 16 milioni di TEU, in grado di creare migliaia di posti di lavoro nel contesto di un progetto più ampio di risistemazione del fronte mare che dovrebbe produrre occupazione per circa mezzo milione di persone.\nPer chi ha un minimo di conoscenza di economia portuale è come se un primario d’ospedale si presentasse ad un congresso dicendo che il cancro al seno si può curare con successo con la tachipirina. Il traffico totale dei porti italiani governati da un’Authority (sono circa una ventina) da più di dieci anni non supera i 10 milioni di TEU. Si tratterebbe oltretutto, nell’idea dei proponenti, di un porto di transhipment, cioè di una tipologia che non produce occupazione né ricadute sul territorio in quanto la merce non esce dalla cinta portuale, viene sbarcata da una nave, messa a piazzale e reimbarcata su un’altra nave.\nOperazioni che vengono fatte a Gioia Tauro, a poca distanza, ma con sempre maggiori difficoltà perché le compagnie marittime oggi o fanno dei servizi diretti, senza transhipment, o fanno trasbordo in porti come Port Said, il Pireo, Malta, Tanger Med per ragioni che qui è troppo lungo spiegare ma che si presume siano note a chi pretende di avere una certa expertise in materia.\n* L’autore è Presidente dell’Agenzia Imprenditoriale Operatori Marittimi (A.I.O.M.) di Trieste. Da http://faqts.blogspot.com\nLa foto di apertura presenta la stazione alta velocità di Afragola, quasi un’icona della “grande opera inutile”.\nUltima modifica: 27 Agosto 2018, ore 10:53 stampa\n28 Agosto 2018 21:34\nL”identikit’ cultural-professionale che di sé fornisce Sergio Bologna in questo articolo è un vero esempio di stringatezza, di senso della misura e di congruenza con l’ispirazione che contraddistingue questo sito: “Ho fatto parte del gruppo di esperti che ha elaborato il Piano generale dei Trasporti e della Logistica di questo paese, tra l’altro proprio nel periodo 1998-2001, dei governi Prodi, d’Alema e Amato, quando della compagine ministeriale faceva parte anche Piero Fassino. Avevo la responsabilità delle politiche per le merci e la logistica. (…) Proprio al trasporto delle merci su treno, al trasporto “intermodale” o “combinato”, mi dedicai negli anni successivi al 2001, come consulente dell’AD di Trenitalia, studiando – per conto del committente – i problemi della cosiddetta “Autostrada Viaggiante” sulla tratta Torino-Orbassano – Aiton, visitando i principali centri intermodali europei (Germania, Francia, Spagna, Svizzera, Olanda, Belgio), occupandomi di porti e di terminal portuali, prestai la mia assistenza tecnica per un breve periodo anche all’AD di Intercontainer e alla Cemat. (…) L’autore è Presidente dell’Agenzia Imprenditoriale Operatori Marittimi (A.I.O.M.) di Trieste”. Umberto Eco evocava, a proposito di questo genere di presentazioni dell’autore di un testo, il concetto massmediologico della “quarta dimensione”. Per carità, il contenuto dell’articolo in parola è interessante e istruttivo, ma il modo con cui viene proposto suscita una certa perplessità. Può darsi che il caldo di questa estate torrida e tragicomica ci giochi qualche brutto scherzo.\n28 Agosto 2018 22:35\nCi interessano le informazioni che servono a supportare i conflitti. Non le troveremo nei sottoscala…\nAlla Plenaria dell’Assemblea del Popolo, ieri il premier Li Keqiang ha annunciato nuove misure di stimolo fiscale, portando il...


Buongiorno, ricomincia oggi un'altra settimana..... Oggi voglio mostrarvi con soddisfazione un lavoro che è stato realizzato per Barbara mamma di Giacomo, dico con soddisfazione perchè queste bomboniere hanno raggiunto la Liguria qualche giorno fa. E già la Eventi e Decorazioni è arrivata fino in Liguria ..!! L'emozione è stata tanta quando qualche mese fa squilla il telefono e sento una voce, (non familiare), che mi dice: "Buongiorno ho visto il suo sito su internet.... (ancora il sito è da completare) .... e mi sono piaciuti i suoi lavori, avrei bisogni di ........" La conversazione è continuata per un pò la signora in questione mi ha spiegato di cosa aveva bisogno e da lì è nato quello che vedete nelle foto qui sotto ..... Il rapporto di fiducia che è nato con Barbara è stato veramente "eccezzionale" ... dico questo perchè a volte quando realizzi un lavoro per qualcuno devi dare sempre il meglio.... devi soddisfare in pieno le esigenze\nEd ecco la seconda parte delle bomboniere delle quali vi avevo parlato ieri.... sono state consegnate insieme a quelle a righine azzurre. Questa volta foulard in chiffon legati per farne una rosa..... all'interno un cuore dolce di confetti ... L'effetto finale che danno queste bomboniere è bellissimo....a guardarli tutti insieme sembra quasi di vedere dei batuffoli morbidosi....a me piacciono molto... spero anche a voi. Vi rimando anche oggi ad un'altra puntata per mostravi gli album contenuti all'interno delle buste bianche.  Eventi & Decorazioni  Eventi & Decorazioni   Eventi & Decorazioni   Eventi & Decorazioni A presto buona giornata.\nEccomi qui dopo un pò di tempo. Questa mattina volevo mostrarvi uno dei lavori ultimati in questo periodo, ricco di eventi e cerimonie. Queste bustine di piquet di cotone mi sono state commissionate per una cresima. Il lavoro in se e per sè lo conoscete già .... bustina classica con all'interno confetti questa volta "fruttati"... e già proprio così, la Eventi e Decorazione ha iniziato la collaborazione con una nuova confetteria .... devo dire che la qualità è ottima. Tra qualche giorno vi mostrerò quello che ho ordinato per ora vi dovete accontentare solo della mia descrizione. I confetti solo quelli per così dire un pò "cicciotetelli" un pò "rotondetti"... la mandorla è avvolta da un sottile strato di cioccolato bianco e un gustoso ripieno alla frutta... pistacchio, cocco, fragola, melone, ananas ma anche cappuccino ecc. ecc.... devo dire buonissimi. Quando ho iniziato a confezionare i sacchettini non so quanti ne ho mangiati. Se continuo co\nIl colore di quest'anno a quanto pare è l'arancio.... ma un arancio forse che va più sul color salmone. Le varie sfumature però a me personalmente non dispiacciono. In questi giorni di fervidi preparativi per le consegne previste entro fine mese.... mi diverto a "creare" e a "pensare" nuovi articoli da proporvi. Come avete potuto leggere qualche post fa a proposito delle bomboniere... ecco un'altra idea (a mio giudizio) utile e carina da utilizzare appunto a quello scopo. Questo è un portachiavi montato con delle perle di vetro e un fiorellino di legno che lo allegerisce un pò, rendendolo non troppo impegnativo, giovanile e allo stesso tempo moderno. Naturalmente è stato fatto con le tonalità dell'arancio per rendere "omaggio" al colore di quest'anno, ma nulla toglie al fatto che si può realizzare in qualsiasi altro colore. Il sacchetto è realizzato in shantoung bianco e cotone di colore arancio. Nastri e nastrini naturalmente in t\nBuongiorno, a tutti. Oggi facciamo una variazione sul tema, anzichè proporre bomboniere vi mostro una variazione sui beauty di cotone. Questo è sempre lo stesso modello che avrete sicuramente già notato in altri post con altri colori e alte varianti. Oggi vi propongo questa variante con i bottoni. Molto sfizioza.... con i colori dei bottoni a contrasto e in alcuni casi anche molto accesi che fanno tanto primavera. I bottoni sono come le caramelle..... non te ne basta mai una. E anche in questo caso non mi piacevano con un bottone solo...... E allora ho esagerato..... due, tre, anche quattro bottoni..... Questi beauty sono arrivati questa mattina a delle persone che stimo molto, in primo luogo perchè sanno essere professionali nel loro lavoro, e in secondo luogo sanno anche avere quella dose di umanità che a volte è necessaria per poter dare il meglio nell'attività di ognuno di noi. Non c'è bisogno che vi dica i nomi, se leggeranno questo post sapranno che s\nIn fatto di gusti relativamente alle bomboniere .... tutti noi abbiamo diverse opinioni. D'altronde esiste un detto che recita così: " Non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace ". E sicuramente io sono molto favorevole. Il fatto di creare, o produrre, o consigliare la bomboniera giusta fa parte del mio lavoro. Ma nonostante questo ogni anno c'è sempre qualche richiesta diciamo un pò stravagante. In questo periodo sto lavorando molto sulle campionature per la prossima stagione dedicata alla cerimonia. Tra qualche giorno vi farò vedere quello che ho "prodotto" di nuovo per questa stagione e quello rivisatato in chiave diversa. Cambiano i colori, le tendenze, le forme, ma la bomboniera rimane. Credo che ognuno di noi ne abbia dentro casa una vasta collezione, di più carine o meno.... Comunque la bomboniera dovrebbe essere accolta per il suo significato, anche se il più delle volte non lo è. Prima di scrivere questo post ho fatto un


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