« La ciudad de Cáceres acoge durante los días 4 y 5 de mayo el II FORO DEL FONDO SOCIAL EUROPEO (FSE) BAJO EL LEMA “POR UNA EUROPA MAS INCLUSIVA” que contó con la presencia de la Fundación Igualdad Ciudadana.\nImpulsando el rol participativo de la mujer extremeña en la vida política y social »\nWomad emitió ayer en un comunicado en el que “felicitó a Cáceres por el éxito de la XIX edición” y añadió, “ha vuelto a dar un ejemplo de armonía y multiculturalidad”. Asímismo, han calificado de “extraordinaria” la respuesta del público en todos los conciertos, talleres y demás actividades que, según Womad, “vuelve a confirmar, un año más, la plena implantación de esta actividad en la ciudad, que opta a la capitalidad europea de la cultura en el 2016″.\nWomad también agradeció a los patronos del Consorcio Gran Teatro de los que dijo, “han dado su total apoyo y han hecho un gran esfuerzo para que el festival haya seguido manteniendo el espíritu con el que llegó hace años”.\nDesde la Fundación Igualdad Ciudadana queremos sumarnos a este comunicado, ampliándolo para agradecer enormemente y felicitar por el buen trabajo realizado, al voluntariado de la fundación que como siempre, han ayudado en esta iniciativa. También queremos hacer mención a la gran participación ciudadana que hemos tenido, prestando sus casas y balcones para poder realizar la instalación de todo el material.\nImprimir artículo Este artículo fue publicado por FIC el 12 mayo, 2010 a las 10:18, y está archivado en General, Voluntariado. Sigue las respuestas a esta entrada a través de RSS 2.0. Puedes dejar un comentario o enviar un trackback desde tu propio sitio.\nLa verdad que la plaza quedó muy colorista. Fue un show ver cómo se quedaban mirando los turistas cuando estábamos subidos en los balcones colocando las cintas. Jajajaja. Arriba ese vértigoooo!!!!!\n#2 escrito por Luisa\nCierto Aaron. Pasamos un día muy divertido con la colocación de las cintas. Los vecinos de la plaza mayor muy simpáticos cuando íbamos a sus casas para pedirles colaboración con la campaña.\nMis amigas y yo nos hicimos varias fotos bajo la lona y les expliqué la importancia del año de acercamiento de las culturas en el que participaba la fundación en la que soy voluntaria.\nEn próximas campañas así colaboraré…\nVenga chicos y chicas, participad.\nHola FIC, no sabía que esta iniciativa surgió en vosotros. ¡Sois la leche! Estaís siempre en todos los fregados. Un saludo.


Las varices son venas que se han dilatado debido al mal funcionamiento de la circulación sanguínea, estas suelen aparecer en las piernas mayormente pero también se pueden ver en muchas partes del cuerpo.\nLas varices aunque hay personas que están predispuestas o destinadas a sufrir de ellas debido a su genitivo heredada, también hay ciertos factores que pueden reducir o eliminar esta posibilidad, a continuación te indicaremos los consejos y cuidados para evitar al máximo sufrir de varices.\n10 consejos para evitar padecer de varices\nEl colesterol y la obesidad son dos de las condiciones necesarias para parecer de varices, por consiguiente si tenemos en mente evitar las varices primordialmente se deben bajar de peso y mejorar la alimentación para alcanzar el peso óptimo y la dieta adecuada.\nRealizar deporte diariamente es un gran plus para evitar las condiciones que se requieren para sufrir de varices, a sus vez estaremos logrando llegar al peso adecuado. los ejercicios que se recomienda es nadar, andar en bicicleta y correr para estimular la circulación sanguínea en las piernas.\nhay que evitar el sedentarismo y poner hacer cualquier tarea que ejerza una actividad física suave, esto estimula la correcta circulación de la sangre y evita problema musculares\nNo cruzar las piernas al sentarse y al final del día después de una jornada ejercicio se debe mantener los pies en alto para no sobrecargar las piernas.\nEl tacón adecuado para el calzado se sitúa en la altura de 3 - 4 centímetros un rango superior o inferior realmente es poco recomendado.\nEn la cama se recomienda colocar algo debajo de las patas inferiores de la cama para elevarla unos centímetros en el lugar donde reposan quedan los pies y así lograr que eleven un poco con respecto al corazón para ayudar el retorno de la sangre al mismo.\nEvitar la exposición al sol prolongada, así como la exposición al calor y baños calientes.\nLos masajes en las piernas y tobillos son bien recomendados como también los baños con agua fría para aliviar o evitar las varices en las piernas.\nNo usar prenda de vestir ajustadas, en cambio si recomienda usar medias compresivas que hagan presión el tobillo para ayudar el retorno de la sangre del mismo.\nTomar jugos naturales que ayuden con la circulación de la sangre, se recomienda el jugo de tomate de palo o árbol, el jugo de cerezas, el jugo de zanahoria y remolacha para estimular la hemoglobina.\nCon estos 10 consejos podrás prevenir o aliviar y opacar las varices de tu piel, recuerda comer saludable y hacer ejercicio para evitar problemas de salud en general.


Necesitamos control y seguimiento a las iglesias en el país - Adelante Colombia\nEntre las grandes cosas que nos dio la Constitución de 1991 se encuentra el reconocimiento y la protección al derecho de la libertad de creencia y de cultos. Teniendo en cuenta que en nuestra sociedad la religión juega un papel determinante al tiempo que son muy diversas las formas en que los colombianos viven y expresan esa parte tan intima, profunda y significativa como es la dimensión espiritual y religiosa. Garantizar este derecho es fundamental para ser un país plural, incluyente y democrático.\nDe esta manera, hay que reconocer que la religión y más específicamente las iglesias tanto la católica como las cristianas tienen en nuestro marco jurídico un lugar especial, no sólo en materia de protección y de garantía para su existencia sino que además cuentan con una serie de beneficios entre los que se encuentran por ejemplo diferentes excepciones tributarias como el no pago de impuesto a la renta, impuestos municipales, además de que ninguna de sus actividades se encuentra gravada con IVA.\nA esto podemos sumar que crear una nueva iglesia en el país no es complejo, sólo se requiere cumplir con una documentación básica que se entrega al Ministerio del Interior para obtener una personería jurídica especial con los beneficios económicos y tributarios que ya mencionamos.\nEste contexto favorable se completa con el hecho de que el Estado no tiene mecanismos para realizar un control o seguimiento a cada iglesia nueva que se crea en el país (actualmente existen cerca de 8490 acuerdos de registro). En este punto, llegamos a la difícil cuestión de plantearnos cuál es el límite de un derecho o una libertad, pues el tema parte de reconocer cuando el ejercicio de ese derecho comienza a afectar los derechos y las libertades de otras personas o supone un riesgo para la estabilidad o equilibrio de una sociedad.\nEjemplo de esa falta de seguimiento por parte del Estado la vemos en situaciones como la ocurrida a principios de este año, cuando el país se enteró de la estafa de varios fieles de una iglesia cristina por parte de un predicador en Sabanalarga (Atlántico), quien los convenció de vender y entregarle todos sus bienes, mientras ellos esperaban la llegada de Jesucristo.\nPero este tema de la ausencia de control es mucho más complejo que la triste manipulación de la fe, las creencias y las necesidades espirituales de muchas personas, el escenario favorable y de alguna manera laxo para el desarrollo de actividades de las iglesias en el país, es una puerta abierta para que grandes empresas criminales utilicen la creación de iglesias como fachadas para camuflar y lavar activos provenientes de negocios como el narcotráfico.\nLa idea no es estigmatizar a las diferentes iglesias que existen en Colombia, y reitero mi profundo respeto por la labor social que muchas realizan, pero no podemos cerrar los ojos ante un grave peligro. Conocemos de diversas investigaciones tanto judiciales como periodísticas que se adelantan en América Latina en esta materia, donde ponen en evidencia complejos entramados de grupos delincuenciales ligados a organizaciones religiosas.\nInvestigaciones como la realizada por el Centro latinoamericano de investigación periodística y publicada en el 2020, con la colaboración de 10 países de la región, nos recuerdan como en el 2015 fueron capturados los pastores Jorge Mercedes Cedeño de República Dominicana y Orlando Arce Ortíz de Colombia, quienes ejercían el ministerio religioso en el país. Los dos confesaron que administraban las finanzas y compraban propiedades para la temible organización de los Urabeños, hoy conocidos como el clan del Golfo.\nPor esta razón, un tema es la libertad de cultos y el cuidado que se debe tener al implementar políticas de control que pueden llegar a ser medidas discriminatorias, pero otro asunto son las enormes cantidades de dinero que manejan muchas de estas iglesias. Un informe presentado por el Diario Portafolio evidenciaba como la DIAN en 2017 reveló que el patrimonio bruto que declararon las más de 8.000 asociaciones religiosas entonces acreditadas en el país alcanzaba los $14,4 billones y reportaron ingresos brutos por un valor de $5,4 billones.\nEstas cifras muestran más un negocio lucrativo que una actividad espiritual y no se entiende cómo el Estado colombiano no ejerce un control serio frente a este descomunal flujo de dinero. Esta situación se puede estar convirtiendo en una bomba de tiempo pues no sólo está la posibilidad de los vínculos con estructuras mafiosas, sino la creación de complejos circuitos de corrupción estatales por el poder político y económico que algunas iglesias comienzan a adquirir de manera exponencial en el país.\nDe esta manera se hace necesaria la implementación de mecanismos efectivos de control y seguimiento a las finanzas de las iglesias, no es algo sencillo, pues muy probablemente sea una propuesta impopular, pero sin duda es necesaria en medio de empresarios mafiosos que se apropian y usan la fe de los creyentes como un negocio para esconder sus actos ilegales.\nPrevANTERIOREl reto que tiene la economía frente al Covid-19\nSIGUIENTE La belleza en tiempos de redes socialesNext


Publicado en marzo 12, 2020 marzo 25, 2020\nEstimados viajeros, debido a los acontecimientos de las últimas semanas relacionados con el Covid-19 y a las indicaciones recibidas por las instituciones competentes, por precaución y por responsabilidad; se cancelarán los próximos tours de forma indefinida.\nCon la confianza de volver a la normalidad a la mayor brevedad posible, les mandamos un cordial saludo.\nPublicado en septiembre 16, 2019 septiembre 16, 2019\nEstimados viajeros, la temporada de verano ha finalizado y por lo tanto a partir de esta semana comenzaremos con el horario de otoño-invierno.\nNos veremos en la plaza del Ayuntamiento los sábados a las 11:00.\nYa se acabó el verano, la verdad que nos ha dado tiempo de disfrutarlo con todas las personas que nos han visitado. Ahora nos toca prepararnos para el otoño en Santander, el cual seguro nos traerá alguna lluvia que otra, pero seguiremos disfrutando de nuestra ciudad con nuestros paseos y recomendaciones.\nCon la llegada del otoño los horarios de nuestros paseos pasan a los sábados a las 11h de la mañana únicamente. Cualquier ayuda que podamos aportarte para disfrutar mejor de sus días en Santander, estamos encantados de ayudarte. No dudes en contactarnos!


En vivo: gobierno anuncia cinco medidas para sectores vulnerables\nLa elaborada pregunta de Morena Beltrán y la irónica respuesta de Riquelme de seis segundos\nNacional > Mediaciones en salud\nUn tribunal empezó a oficiar en la sede del Colegio Médico y en los cuatro consejos regionales, ubicados en Canelones, Colonia, Maldonado y Salto\nLos jueces que actúan cuando un paciente denuncia la mala praxis de un médico saben que este es un proceso desgastante. El conflicto suele ser largo y tedioso, porque encontrar pruebas del mal accionar médico, en la mayoría de los casos, es una misión muy difícil. Existe, sin embargo, una solución a medio camino que en Uruguay recién está viendo la luz: la mediación. Este es un procedimiento que permite resolver los conflictos entre los usuarios y los prestadores de salud sin tener que recurrir a la Justicia.\nLa ley 18.591, reglamentada en 2010, le dio al Colegio Médico la potestad de "actuar como Tribunal de Conciliación frente a los conflictos generados entre miembros del Colegio o de estos con terceros". Sin embargo, en sus primeros diez años en funcionamiento la institución no había podido implementar esta medida. Recién ahora, en el tercer período directivo, las autoridades han comenzado a dialogar acerca de cómo hacerlo. El pasado fin de semana, convocaron a representantes del Poder Judicial y expertos en mediaciones para dictar un curso intensivo sobre el tema, explicó a El Observador el presidente del Colegio Medico, Blauco Rodríguez.\nEl tribunal empezó a oficiar en la sede del Colegio Médico y en los cuatro consejos regionales —ubicados en Canelones, Colonia, Maldonado y Salto—, y está compuesto por tres integrantes del organismo. Cualquier interesado que quiera resolver un conflicto pero no desee iniciar un proceso judicial, puede ponerse en contacto con la institución y solicitar que inicie una mediación. Rodríguez precisó que este es un proceso gratuito al que pueden acceder incluso quienes no residan en los departamentos donde están ubicados los centros del Colegio Médico.\nLos mediadores tienen que "escuchar a las partes, buscar intereses comunes y posibles caminos a tomar, e intentar que lleguen a una solución de mutuo acuerdo", manifestó la jueza de paz María Cristina Hernández, docente de la materia Métodos Alternativos en la Facultad de Derecho de la Universidad de la República. Una de las mayores ventajas de la mediación es que permite resolver el conflicto mucho más rápido que por la vía judicial. "Por más que el Código General del Proceso acortó notoriamente los plazos en nuestro país, de todas maneras (el juicio) lleva un tiempo y la persona sufre un desgaste: padece los nervios por tener que ir a la audiencia, por tener que llevar a sus testigos y presentar las pruebas", indicó.\nEl presidente del Colegio Médico sostuvo que los mediadores procurarán usar el método de negociación de la Universidad de Harvard, que consiste en cuatro pasos: separar a las personas de los problemas, concentrarse en sus intereses y no en las posiciones, ofrecer un abanico de opciones que beneficien a ambas partes y asegurarse de que las soluciones encontradas sean legítimas.\nSobre este último punto, Hernández dijo que el Colegio Médico debe resolver cómo hará para que los acuerdos a los que lleguen en las negociaciones tengan validez. Si bien la ley 18.591 habilita a la institución a conformar los tribunales de mediación, no hace referencia a cómo va a asegurar la legitimidad de las soluciones alcanzadas. No obstante, la ley 16.995 establece que en todos estos procesos las partes tienen que ser asistidas por abogados.\nAun así, la jueza de paz instistió en que las ventajas de evitar un juicio son "incomensurables" y resaltó que iniciar una mediación no anula la posibilidad de eventualmente ir a juicio. El Colegio Médico, por su parte, se comprometió a encontrar una solución al escollo legal planteado por los representantes del Poder Judicial.\nDe momento, las mediaciones en materia de salud se resolvían únicamente en los Centros de Mediación del Poder Judicial, que están en los 19 departamentos. En 2001, cuando solo existían cinco y todos estaban en Montevideo, ya se habían realizado 8 mil mediaciones entre usuarios y prestadores de salud, de las cuales más de mil evitaron que alguna de las partes iniciara un juicio, según informó el Sindicato Médico del Uruguay.\nLos médicos de la salud privada atenderán a cuatro pacientes por hora a partir de 2020


Martin Kaymer - Wikipedia, la enciclopedia libre\nMartin Kaymer (Düsseldorf, Alemania, 28 de diciembre de 1984) es un golfista alemán que compite profesionalmente desde 2005, habiendo logrado 21 títulos profesionales. Ganó la Carrera a Dubai del European Tour de 2010 y resultó tercero en 2009 y 2011.\nEl golfista ganó dos torneos mayores: el Campeonato de la PGA de 2010 y el Abierto de los Estados Unidos de 2014. Además triunfó en el Players Championship de 2014, el WGC-HSBC Champions de 2011, el Campeonato de Abu Dabi de Golf de 2008, 2010 y 2011, el Nedbank Golf Challenge de 2012, el Abierto de Francia de Golf de 2009, el Abierto de Escocia de 2009, el Campeonato Alfred Dunhill Links de 2010 y el Abierto Internacional BMW de 2008. En tanto, fue segundo en el WGC Match Play de 2011, el Dubai Desert Classic de 2008 y el Masters Europeo de 2011, y tercero en el WGC-Campeonato Cadillac de 2010.\nPor otra parte, Kaymer ha disputado tres ediciones de la Copa Ryder con la selección europea, logrando 5,5 puntos en diez partidos. A su vez, jugó la Copa Mundial de Golf de 2007, 2008, 2009 y 2011 en representación de Alemania, resultando segundo en 2011 junto con Alex Cejka.\nKaymer estuvo ocho semanas en el primer puesto de la clasificación mundial entre febrero y abril de 2011, y 107 entre los diez primeros.\nKaymer inició su carrera profesional en el circuito europeo en 2005. En 2008 se colocó octavo en la clasificación final, y en 2009 fue tercero con dos victorias y dos segundos puestos.\nEn el año 2010 obtuvo su primera victoria en un torneo major al ganar el Campeonato de la PGA en ronda de desempate. Con ello se convirtió en el segundo golfista alemán en ganar un major luego de Bernhard Langer. Con cuatro victorias en el circuito europeo, obtuvo la Carrera a Dubai ante Graeme McDowell, Lee Westwood e Ian Poulter.\nKaymer volvió a finalizar tercero en el European Tour de 2012, acumulando dos victorias, dos segundos puestos y ocho top 10.\nEl alemán comenzó a disputar el PGA Tour en 2013, resultando 94º en la lista de ganancias. Sus resultados más destacados ese año fueron un quinto lugar en el Campeonato Byron Nelson y dos novenos en el WGC Match Play y el WGC-Bridgestone Invitational.\nEn 2014 ganó el Players Championship por un golpe de ventaja ante Jim Furyk, y luego el Abierto de los Estados Unidos con una ventaja de ocho golpes. También fue octavo en el WGC-HSBC Champions y séptimo en el Campeonato Deutsche Bank, lo que le bastó para acabar décimo en la lista de ganancias del circuito estadounidense.\nWikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Martin Kaymer.\nSitio oficial de Martin Kaymer\nMartin Kaymer en el sitio oficial del European Tour\nMartin Kaymer en el sitio oficial del PGA Tour\nMartin Kaymer en la Clasificación Mundial de Golfistas\nNota en El Universal de México\nMultimedia: Martin Kaymer\nObtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Martin_Kaymer&oldid=102572131»\nGolfistas de Alemania\nEsta página se editó por última vez el 14 oct 2017 a las 04:28.


equinoXio » » El cuero y la camisa\nColombia - Cargada el 06.09.2017 22:08:02 COT\nEl cuero y la camisa\njueves 28 de agosto de 2008 8:12 COT\nPara aquellos que están convencidos que las identidades nacionales se encuentran en riesgo y a punto de sucumbir a los dictados de la aldea global, les debo decir que a la fuerza de la globalidad todavía le falta un camino largo por recorrer para lograrlo. ¿A que viene esta reflexión? Al alud de correos electrónicos que recibí con motivo de la columna anterior en la que, como pretexto para hablar de los grandes problemas de calidad que hay en el sistema educativo mexicano, recordé el episodio protagonizado por los ex presidentes de Cuba y México, Fidel Castro y Ernesto Zedillo, cuando el primero afirmó que los niños mexicanos conocen mejor a Mickey Mouse que a sus héroes nacionales, lo que causó el enojo del entonces presidente mexicano. Yo agregué que una buena respuesta, con una dosis de humor que hubiese sazonado bien el comentario, habría sido simplemente admitir que lo dicho por Castro era cierto, agregando que mientras los niños mexicanos reprueban historia, los de Cuba fracasarían en derechos humanos.\nEntre los muchos correos, llegó el de un lector cubano que propone definir de qué derechos humanos se habla, pues dice, habría que buscar un marco de referencia aceptable, entre quien esto escribe y los lectores, sobre la verdadera naturaleza de los derechos humanos que se invocan en la columna, “que no son tan universales ni tan bien aplicados por los países que supuestamente los respetan”. Como el debate devino internacional, llegaron otros correos de Colombia, Chile, Puerto Rico y hasta de Suecia. Me llamó la atención otro que rechazaba que Colombia y México, donde –afirma– el atraco callejero y las violaciones de mujeres son el pan nuestro de cada día, pudieran darle lecciones de derechos humanos a Cuba.\nLas identidades nacionales están vivitas y respingando. Los que se irritaron reaccionaron básicamente igual que el ex presidente Ernesto Zedillo; si otro, alguien de fuera me critica es inaceptable, no importa si lo que lo dice es cierto. Pregunten a cualquier niño mexicano de nivel preescolar o de primaria quién es Mickey Mouse y les contestará de inmediato, además les puede recitar el nombre de todos los exitosos monitos que le acompañan. En cambio, si les preguntan quién es Hidalgo, Allende, Zapata o Villa algunos los ubicarán en la línea de la historia mexicana, pero otros se mostrarán tambaleantes. Si intentan profundizar y les preguntan quiénes son Nicolás Bravo, Hermenegildo Galeana, Manuel Mier y Terán, Felipe Ángeles o Pánfilo Natera verán que allí es donde la mítica puerquita tuerce el legendario rabo. Pensándolo bien, no apostaría tampoco por muchos maestros. No importa quién lo diga, es una realidad que los niños mexicanos conocen mejor a Mickey Mouse que a Galeana o Natera y conste que hablo de los más conocidos, los grandes que están en el monumento a la Independencia o en el Cerro de la Bufa.\nPor otra parte, quienes se han atrevido a criticar al gobierno cubano han terminado en Miami o en la cárcel, el día de la libertad de prensa no tiene motivo de festejo en la isla, incluso uno de los grandes logros de la Revolución como la salud se puso en entredicho con el racionamiento drástico de alimentos. La libertad de expresión, de pensamiento y las libertades políticas tienen serios problemas en Cuba, no importa cuán grandes sean los problemas mexicanos y su existencia tampoco depende de la nacionalidad de quien lo afirme.\nPude constatar también que la construcción de la identidad no es solamente un proceso cultural, material y social, en el cual los individuos se definen a sí mismos por las categorías compartidas con otros como religión, género, clase social, nacionalidad, profesión, preferencia sexual, etc. La identidad tiene también una dosis de fe que la hace hasta cierto punto irracional, pues rechaza que esas categorías compartidas puedan ser sometidas a juicio por otros que aparentemente no pertenecen al grupo.\nAquello de “ciudadanos del mundo” es meramente retórico. La identidad también tiene un sustrato material, donde la pertenencia a un territorio es uno de los elementos más importantes, a partir de la cual se construye todo un edificio simbólico que cargamos a todos lados. La aldea global no tiene identidad, tiene comunicación, tiene negocios, pero no tiene ciudadanos. Esta realidad se vuelve más tangible cuando las personas descalifican una opinión cuando consideran que su identidad o aquello que los define está siendo cuestionado por alguien ajeno. Esto lo he escuchado cientos de veces. Por eso me gustó mucho la analogía que hizo una persona al afirmar que para tener derecho a opinar sobre Hitler no necesitaba haber participado en el Holocausto; aunque en el asunto de las identidades, es mucho más gráfico el adagio popular mexicano que afirma que “duele más el cuero que la camisa”.\nEnlace permanente | Enlace corto: http://www.equinoxio.org/?p=3056\nUn comentario a la entrada “El cuero y la camisa”\njueves 28 de agosto de 2008, 14:12 COT\nDe donde viene y se proyecta la identidad.Quien permite su crecimiento progresivo..?\nEn una sociedad que solo se mueve bajo el ardid del consumo,solo importa vender y deborar lo que sea comercio.\nNadie puede negar que la globalizacion pone en riesgo la identida personal,si no se tiene una previamente formada.El juego de la cultura,el reconocimiento de la misma y el aporte de la educacion desde casa hasta la escuela y de la universidad a la persona son las que nos dejan la razon de ser y no las de objetos que se pierden de acuerdo a lo que esta de moda y se vende.\nMuestren por favor en que sitio o pais hay competencia de su cultura y sus valores con lo que venden los que proyectan y sostienen el consumo.\nSolo la educacion y los años nos permiten entender que todo lo que es moda arranca del corazon los verdaderos valores de una cultura y deja la sociedad sin sentido y horizonte.\n« Gobierno vs. Corte Suprema: ¿complot?\nDel poder y sus demonios »


Paco, cordobés de 31 años con coronavirus, cuenta su experiencia: "He estado muy fastidiado"\nPaco, cordobés de 31 años con coronavirus. Cordópolis\n26 de marzo de 2020 03:52h\nPaco Bermudo es uno de los más de 200 cordobeses que han dado positivo por Covid-19. Vive y trabaja en Madrid –donde se contagió del virus– y fue uno de los muchos españoles que huyó de la zona cero de la pandemia en territorio nacional, antes de la declaración de estado de alarma en la que se encuentra el país. "Me vine el miércoles 12, con mascarilla, guantes y toda la protección que pude. La situación no era la que es ahora. No sabía si lo tenía o no, pero comenzó el teletrabajo y en Córdoba vivo solo y en Madrid comparto piso", cuenta. Fue uno de los primeros cordobeses sometido al test de SARS-CoV-2 que dio positivo, unas cifras que han ido creciendo día a día y que siguen aumentando en toda la provincia, habiéndose cobrado la vida ya de seis cordobeses.\nFue ese mismo miércoles cuando llamó al número facilitado por las autoridades sanitarias andaluzas para solicitar la prueba a domicilio. Al día siguiente un equipo de tres sanitarios "vestidos de astronautas" llamaba a su porterillo. "Me senté en una silla en la puerta de la casa y me metieron un bastoncillo largo por la garganta y otro por la nariz". Después le indicaron que, por protocolo, se tendría que deshacer él mismo de los guantes y mascarillas usados para la prueba. A los tres días le confirmaron el positivo. Le comunicaron que el seguimiento sería diario, sin embargo, y fruto de la saturación que vive el sistema ahora mismo, hasta el viernes pasado no se pusieron en contacto con él para ver qué tal evolucionaba y comprobar que había cumplido la cuarentena y el aislamiento específico.\n"Me encuentro bastante mejor que cuando empecé con esto. Al 70-75%, sin fiebre, sin dificultad para respirar y bastante normal dentro de lo que cabe", afirma. Él tiene 31 años, es joven y no está dentro de los denominados "grupos de riesgo", ya que, además, no cuenta con ninguna patología previa. Gozaba de una salud perfectamente normal. Sin embargo, el coronavirus lo ha atacado fuerte. "He estado realmente fastidiado, no hasta el punto de la hospitalización, pero muy fastidiado".\nLos primeros síntomas vinieron acompañados de desconcierto. No sabía lo que le estaba pasando. "No tengo ni idea de cómo me contagié. A saber. Me empecé a encontrar mal y no sabía lo que era, buscaba información y me preocupaba. Llegué a tener miedo", narra Paco ya desde la perspectiva de la recuperación. "He tenido un cansancio y una fatiga que jamás había experimentado. La sensación de ahogo es la de un peso en el pecho que te impide respirar, o como cuando subes a una montaña o a un sitio alto".\nAdemás, lo que más le ha llamado la atención es la pérdida de los sentidos del olfato y el gusto. Una anosmia y ageusia transitoria que los científicos indican como uno de los síntomas del virus. "La comida no me sabe a nada. A absolutamente nada, solo siento el tacto en la boca". La Sociedad Española de Otorrinolaringología y Cirugía y Cuello (Seorl-CCC) ya recomienda incluir la aparición reciente de alteraciones de estos sentidos dentro de la sintomatología del Covid-19. Otra de las características de la sintomatología del virus es la ausencia de mucosidad. "He tenido la nariz totalmente seca estos días, es una de las cosas por las que sabía que no tenía una gripe", afirma.\nPaco lleva desde aquel miércoles de hace dos semanas sin ver a nadie ni salir de su casa. Su madre le deja las bolsas de comida en la puerta de su casa y él luego las recoge, evitando hasta el contacto visual.\nSeguramente, a principios de la semana que viene vuelvan aquellos sanitarios vestidos de astronauta a su casa y le volverán a meter esos bastoncillos por la nariz y por la garganta. Si el resultado es negativo, como espera, tendrá que empezar a contar dos semanas más de aislamiento donde todavía puede contagiar.\nMientras tanto, Paco, usted, desocupado lector, y yo esperaremos en casa.\n26 de marzo de 2020 - 03:52 h


Leí este artículo y me pareció muy interesante, pensé que podría ser algo para ti. El artículo se llama Marketing de contenidos como herramienta de comunicación y está situado en https://humanidadesaplicadas.es/marketing-de-contenidos.\nPor Silvia Chamizo en Comunicación Sin comentarios Etiquetascontenidos, estrategia de contenidos, herramientas de comunicación, marketing de contenidos, marketing digital, plan de comunicación, plan de contenidos, SEO\nEl marketing de contenidos es una de las herramientas estratégicas del marketing digital. Consiste, en resumidas cuentas, en la elaboración de contenido de calidad que aporte un valor diferencial a la empresa, con el objetivo de atraer clientes, fidelizarlos o impulsar la compra.\nPero, al mismo tiempo, el marketing de contenidos es una potente herramienta de comunicación para cualquier marca (recordemos la diferencia entre comunicación, publicidad y marketing), que puede servirse de ella para contarle a la audiencia, de un modo profesional y relevante, no ya solo quién es, sino también cómo hace lo que hace, qué aporta y por qué es un referente en el sector. Esto ayuda a generar una relación de confianza a largo plazo y a conseguir una mayor implicación del público objetivo con la marca.\nComo en cualquier acción de comunicación, antes de establecer una estrategia de contenidos debemos determinar el objetivo principal de los mismos y el público al que irán dirigidos.\nFijar un objetivo claro resulta imprescindible, porque no escribiremos de la misma manera si pretendemos informar, emocionar o persuadir. (Si quieres más detalles al respecto, te aconsejo que le eches un ojo a esta entrada sobre las funciones del lenguaje y su aplicación a la comunicación verbal). ¿Qué tipo de objetivos se pueden perseguir? Pues varios, no excluyentes. Por ejemplo:\nGenerar confianza en el lector.\nGanar credibilidad como marca.\nPosicionarse como autoridad en el sector.\nInfluir en la audiencia especializada.\nIncrementar el número de lectores.\nConseguir algún tipo de conversión.\nConocer al receptor es también fundamental para la elección del tono y el estilo, pues tanto los recursos y la estructura como los conocimientos consabidos deben tenerse en cuenta en la redacción. Aquí no tienen tanta importancia los estados cognitivos, pues el propio contexto sitúa al lector en el adecuado, pero sí son relevantes los entornos cognitivos, aquello que damos por sentado que el receptor conoce y a qué nivel. ¿Es el lector otro profesional del sector al que se dedica la marca? ¿Un aficionado? ¿Un cliente potencial o un cliente recurrente? ¿Está buscando información básica? ¿O quiere profundizar en la materia?\nSobra decir que el marketing de contenidos no se sirve solo de textos (también de webinars, podcasts, infografías,imágenes, videos, etc.), pero en estas líneas lo enfocaremos solo desde la perspectiva de la comunicación verbal.\nEl plan de contenidos como herramienta de comunicación\nUn plan de contenidos va a verbalizar la personalidad de una marca. Por lo tanto, no hay plantillas universalmente válidas en las que copiar y pegar lo que le funciona al vecino. Hay que crear el contenido de calidad más adecuado para cada proyecto y adaptarlo a las circunstancias y a los distintos canales de distribución.\nCon nuestro plan de marketing de contenidos deberíamos responder, al menos, a seis preguntas: ¿Para qué? ¿Para quién? ¿Qué? ¿Cómo? ¿Dónde? ¿Cuándo?\nComo decíamos más arriba, los objetivos son la primera cuestión que nos debemos plantear. Tenemos que saber qué queremos y qué podemos conseguir con el plan de contenidos. Si hay más de un objetivo, será necesario establecer varias estrategias con distintas acciones concretas para llevar a cabo. ¿Para qué vamos a crear contenidos? Para darnos a conocer (informar), para fidelizar seguidores (emocionar), para promocionar un evento (persuadir)… Los objetivos tienen que ser realistas, estar planteados de forma concreta y delimitados temporalmente, de modo que, posteriormente, podamos evaluar si se han conseguido o no.\nHay que conocer al público al que vamos a dirigir nuestros contenidos. Primero, porque el contenido debe ser interesante para el usuario. Segundo, porque el estilo de redacción debe adaptarse al receptor y sus circunstancias. Puede parecer complicado definir un perfil único de usuario, porque los públicos son amplios y diversos; si no logramos encontrar los puntos en común, podemos plantearnos definir públicos diferentes con -lo más probable- objetivos también diferentes. Cuando determinemos qué le interesa al receptor de nuestra marca, cuáles son sus inquietudes respecto a lo que le ofrecemos, qué conocimiento tiene del tema, qué medios de comunicación utiliza, etc., estaremos preparados para el siguiente apartado.\nTras establecer los objetivos y recopilar la información necesaria sobre el destinatario, llegamos al qué contar. Podemos crear contenidos que humanicen nuestra marca, que ayuden al lector a recordarnos, que sorprendan a la audiencia, que le dejen con ganas de saber más, que resuelvan una necesidad específica… El mensaje debe aportar valor a los lectores y debe ser, de algún modo, diferencial, para distinguirnos de la competencia. Conviene diseñar una línea editorial coherente con la identidad de nuestra marca, alineada con nuestros valores y nuestra misión corporativa.\n¿Cómo transmitir esos mensajes? La voz, el tono y el estilo propios de la marca se amoldan a la función comunicativa, al receptor, al mensaje y al canal de comunicación. No es lo mismo un lenguaje técnico que uno sencillo, ni un tono informal y conversacional que uno informativo o académico, ni una entrada en el blog que un tuit o una carta comercial. Si tenemos definida la identidad verbal de nuestra marca, tenemos buena parte del trabajo hecho. En caso contrario, nos tocará en este punto elaborar una breve guía de estilo para unificar nuestras publicaciones; en ella habremos de reflejar usos generales, concretos y por canales. También trataremos aquí cómo trabajar el SEO en los textos para que funcione en cuanto a posicionamiento y pase desapercibido desde el punto de vista creativo. Y no olvidemos que no todo el contenido que se comparte es propio: hay que detallar qué otras publicaciones vamos a curar y cómo moldearlas de acuerdo a nuestra identidad verbal.\nEl canal de comunicación por el que vamos a distribuir nuestros contenidos lo determina la audiencia. Como se suele decir, hay que publicar donde esté nuestro público, pero también donde mejor se transmita el mensaje. La web social nos brinda muchos canales, pero centraremos nuestros esfuerzos en aquellos por los que mejor podamos hacer llegar lo que queremos decir al receptor adecuado. No son excluyentes; de hecho, una estrategia de comunicación completa contemplará diferentes acciones en distintos canales: página web, blog, redes sociales, plataformas de imagen o vídeo, medios de terceros, etc. Para analizar cuál es el más adecuado en cada momento, pensaremos en el alcance y las funcionalidades de cada uno.\nEl cuándo se traduce en un calendario. Un cronograma que recoja plazos de las acciones, fechas clave y frecuencia de las publicaciones. Conviene indicar en él tanto el tema como el canal escogido y otros datos que procedan. La función del calendario editorial es, por un lado, garantizar la calidad y la coherencia del contenido, y, por otro, gestionarlo (fases de planificación, documentación, redacción y publicación de contenidos).\nFue Bill Gates quien dijo en 1996 aquello de que el contenido es el rey. Tanto ha llovido desde entonces que la frase es cansina, tanto por manida, como por la enorme evolución social y tecnológica vivida en estos años, que la ha dejado coja. No obstante, aunque hay corrientes que cuestionan el grado de importancia que se le da al contenido en el marketing actual, sigue siendo objeto de alabanzas como potente y efectiva herramienta de comunicación.\nCon un marketing de contenidos adecuado, los negocios venden más\n¡Quiero un plan de contenidos!\nRose, R. y Pulizzi, J. (2011). Managing Content Marketing: The Real-World Guide for Creating Passionate Subscribers to Your Brand. Nueva York: CMI Books [Lo tienes en Amazon]\n« CURIOSIDAD: ¿Quién fue Sherezade?\t» Salidas profesionales de la gestión cultural


Mineros advierten que Mitma manosea a la COB con intereses “netamente convulsionistas” | Prensa Rural\nLa Paz, 9 enero.- El secretario ejecutivo de la Federación Sindical de Trabajadores Mineros de Bolivia (FSTMB), Orlando Gutiérrez, advirtió el martes que el dirigente Guido Mitma manosea a la Central Obrera Boliviana (COB) con intereses “netamente convulsionistas” al convocar a un paro nacional en rechazo al Código del Sistema Penal.\n“Nuestra entidad matriz, la Central Obrera Boliviana, está siendo manoseada por otros intereses netamente convulsionistas, netamente divisionistas del país”, dijo.\nEn la víspera, el líder cobista convocó a los sindicatos de trabajadores a un paro nacional de 24 horas para mañana miércoles y a un paro “popular movilizado” de 48 horas a partir del jueves.\nGutiérrez denunció que esa determinación salió de una “reunión de amigos” que Mitma organizó en su afán de afectar la gestión del presidente Evo Morales.\nPor esa razón, “para nosotros la Central Obrera Boliviana ya no tiene vigencia”, manifestó y dijo que la mayoría de los sindicatos reprueba la posición política que asumió el líder de la COB.\n“Este proceso, que lo llamamos el proceso democrático de los trabajadores, lo hemos hecho nosotros. En la historia el movimiento obrero minero del país ha dado muchas luchas para llegar al Gobierno que tenemos el día de hoy”, enfatizó el dirigente minero.\nMitma sostiene que el nuevo Código del Sistema Penal es “atentatoria” para los trabajadores, porque viola las garantías constitucionales de derecho a la protesta, lo que rechazaron autoridades del Ejecutivo y Legislativo.\n“No vamos a ser otra camada de dirigentes que nos vamos a dejar engañar por discursos extremadamente radicales, totalmente convulsionadores”, concluyó el dirigente la FSTMB.\nNueva PublicacionMorales inspecciona planta fotovoltaica de Uyuni que aportará 60 megavatios al SIN\nPublicacion anteriorGobierno y Colegio Médico de Bolivia rubrican acuerdo que pone fin a movilizaciones\nEvo pide a indígenas no dejarse ‘engañar’ sobre el mega proyecto de El Bala


Convocatoria: Linux en el Aula. Convocatoria Junio 2022. Duración 30 días.\nInformación matriculación: Linux en el Aula. Convocatoria Junio 2022. Duración 30 días.\nPreinscribirse: Linux en el Aula. Convocatoria Junio 2022. Duración 30 días.


Movistar Tampico: Teléfonos y centros de atención al cliente\nMovistar Tampico: Conoce su centro de atención y resuelve tus problemas\nVisitar Movistar en Tampico puede resolver todas las inquietudes que tengas respecto a los servicios que ya has adquirido o los que aún esperan por ti. A continuación te decimos dónde encontrar este punto de atención y a qué números puedes comunicarte.\nCentro de atención a clientes Movistar en Tampico\nHorario de atención a clientes Movistar en Tampico\nTeléfono de Movistar en Tampico\nServicios en Movistar Tampico Tamps\nEncuentras un solo CAC en Tampico, pero no te preocupes que te dejamos su nombre y dirección exacta para que puedas encontrarlo fácilmente. Esta tienda la encuentras bajo el nombre de CAC Tampico, es fácil de recordar.\nEste punto de atención también es llamado Movistar Tampico Ejército mexicano ya que lo encuentras ubicado en la Av Ejército Mexicano en la Col. Los Pinos, Tampico. Si llegas a perderte un poco, puedes preguntarlo por cualquiera de estos dos nombres.\nAl leer acerca de esta sucursal, puede que estés pensando en qué clase de horario tiene. Sabemos que no es fácil adecuar horarios solo para ir a resolver un par de cosas a una sucursal.\nNo tienes que preocuparte demasiado ya que esta CAC Movistar cuenta con un horario de atención al cliente de todos los días de la semana. Para ir de lunes a sábado tienes un horario que va desde las 9A.M hasta las 7P.M y si vas a ir los domingos, ve entre las 10A.M y las 5P.M.\nEl cómo comunicarte con Movistar depende de lo que estés buscando en el momento. Existen líneas destinadas a brindarte un servicio especializado, te dejamos un listado de las más usadas:\nLínea de atención al cliente: Puedes marcar desde tu línea Movistar al *611 o llamar desde cualquier otro operador al 800 888 8366. Esta línea es gratuita y además tiene un horario de atención del que no podrás quejarte como usuario, te atienden las 24 horas del día, cualquier día del año.\nLínea de atención a negocios: También tienes dos opciones, si vas a llamar desde tu línea Movistar marca al *612 y para llamar a cualquier otra línea marca al 800 800 4321.\nLínea para los servicios empresariales: Si cuentas con una empresa en expansión y necesitas soluciones de telecomunicación puedes comunicarte a la línea 800 036 7737.\nComunicarte vía Whatsapp: Si no eres mucho de hacer llamadas también tienes la opción de chatear con uno de los asesores de Movistar, escribe a la línea 561 640 4000.\nA través de sus líneas telefónicas, de su sucursal o incluso a través de la página web de Movistar puedes adquirir sus diferentes servicios. Te mencionamos algunos de los más relevantes:\nPuedes pedir asesoría de una persona especializada en los servicios de Movistar.\nAdquirir un seguro para la pantalla de tu celular, así no te preocupas demasiado si esta llega a romperse.\nComprar un nuevo celular para cambiar el que ya casi no sirve. Tienes varias opciones entre las cuales escoger, Movistar te ofrece equipos en diversas referencias de marcas muy conocidas y además te ofrece descuentos y facilidades de pago. Muy atento a su página web para aprovechar las ofertas.\nAdquirir un plan de telefonía. Los planes en Movistar están adaptados a ti, dependiendo de la opción que elijas puedes adquirir un plan base y adicionarle servicios para complementarlo y adecuarlo a tu estilo de vida.\nHazte con el paquete que más se ajuste a tus necesidades


Ibañeza.es » Archivo » Fisio-Natura organiza una sesión intensiva de Pilates e Hipopresivos\nFisio-Natura organiza una sesión intensiva de Pilates e Hipopresivos\n● Ibañeza.es ►Domingo, 6 de mayo de 2012 a las 8:31 Comentarios desactivados\nEl Centro de rehabilitación y spa Fisio-Natura de La Bañeza organiza una sesión intensiva de Pilates e Hipopresivos, una actividad programada para el próximo 18 de mayo con el fin de dar a conocer los beneficios de estas dos actividades que se realizan en el propio centro a lo lago del año.\nCon este fin, el personal del centro ha elaborado un extenso programa en el que se llevará a cabo una muestra de cada una de las técnicas que se imparten durante los cursos anuales y que combinan ambas actividades en una única sesión de cuatro horas y media de duración.\nEl programa comienza a las 4 de la tarde con Anatomía y principios del Pilates y después continúa con una serie de ejercicios básicos de Pilates. A mitad de la sesión, coordinación y Pilates, danza, después gimnasia abdominal hipopresiva y, para finalizar, en el último bloque una sesión de Pilates Masterclass.\nLa actividad tiene un coste de 15 euros para todos los que no sean alumnos de cualquiera de las actividades organizadas para el centro y de 7 para los alumnos matriculados en alguno de los cursos. En cualquier caso, los interesados podrán apuntarse en el centro Fisio-Natura (calle Reino de León, 19) o en el teléfono 987 644 534, hasta completar el aforo.


Ceremonia del Cuaderno y el Lápiz ¡Conozca en qué consiste!\nEl año escolar se va acercando a su fin y junto con ello se acerca el adiós a nuestra Generación de IV Medio. Una semana de nostalgia, pero también una semana de oportunidades para poder disfrutar a nuestros estudiantes y desearles el mayor de los éxitos en esta nueva etapa que emprenderán.\nUno de las actividades más simbólicas se realiza en esta última semana de clases de los IV Medios y consiste en que nuestro equipo directivo se reúne con el alumnado para comentarles su experiencia de vida profesional y personal. Un momento íntimo donde nuestra presidenta del directorio, Miss Sylvia Riquelme y nuestro rector, Mister Ramiro Menares, generan un espacio de confianza para conversar de su vida personal y profesional y demostrarle principalmente a los estudiantes cómo han crecido y que si uno elige lo que realmente le llena y le apasiona puede llegar al puerto que siempre soñaron.\nAdemás de estos consejos y experiencias de vida, los estudiantes reciben de mano de los alumnos de primero básico un cuaderno que en su primera hoja tiene un lindo mensaje de un alumno de primero básico que le desea todo el éxito en este nuevo rumbo y que los invita a usar ese cuaderno para escribir sus nuevos desafíos y metas.\nPosteriormente, Miss Sylvia y Mister Ramiro, le entregan a los estudiantes un lápiz grafito y una goma de borrar, para que usen en su PSU y así manifestarles de forma simbólica que su colegio los estará acompañando y apoyando siempre.\nTodas las fotos de este lindo momento las pueden encontrar en nuestra Galería de Flickr o en nuestro Fan Page de Facebook.\n¡Atentos IV Medios! Esta es solo una de las sorpresas de esta semana. Prepárense que vienen muchas más.


Comunidad Latina Garry's Mod :: Reglas y preguntas :: pon aqui tus preguntas ;) Comparte\nTema: ALGUIEN TIENE ESTO? Miér Jul 28, 2010 6:10 pm\nHolas soy nuevo en esta comunidada asi k saludo a todos\nBueno el tema trata sobre un addon k yo vi en youtube hace ya bastante en el k el men usaba unas combine ball k hacian todo lo normal (rebotar para todos lados y vaporizar lo k tocaran) menos explotar :O! eran INFINITAS :O!\nsi alguien me podria conseguir ese addon xfa o pasarme el nombre k lo busco yo\nPuntos : 31520\nTema: Esta es la solucion? Miér Oct 13, 2010 8:11 pm\nMmm... cuando lanzas una combine ball se explota ¿si?, ¿te salia la bola todo el rato? porque es mentira, ni un addon es asi.\nEdito:En el video eh\nTema: k (significado) Dom Dic 26, 2010 6:07 pm\nk en ingles es como decir OK de una forma mas corta en español se dice esta bien, lo hare.\nesto te servira en algunos juegos online donde lo usan mucho.\nRoblox es uno de los juegos online que mas ingles usan y tambien usan muchos K.\nlo se porque mi user en roblox es roninja666662.\nesto tambien te servira en gmod.\n(te hable De Roblox porque ese juego esta bueno)\ntengo Graves problemas en Gmod 10!\nPuntos : 30120\nTema: Re: ALGUIEN TIENE ESTO? Miér Feb 23, 2011 5:02 am\nEl no preguntó eso\nTema: Re: ALGUIEN TIENE ESTO? Miér Feb 23, 2011 5:03 am\nPasa el link del vídeo.\nPor cierto, estoy 99,9% seguro de que son varias bolas tiradas desde "Backstage"\nTema: Re: ALGUIEN TIENE ESTO?\nComunidad Latina Garry's Mod :: Reglas y preguntas :: pon aqui tus preguntas ;)


Los medios alemanes compararon el Tu-160 "White Swan" ruso y el B1-B USA\n21:15 08 agosto\nLos medios de comunicación alemanes compararon el "White Swan" ruso de Tu-160 y B1-B USA\nEl supersónico ruso Tu-160 no solo es más rápido que los bombarderos B1-B estadounidenses, sino que también puede volar distancias más largas. En el futuro, el nuevo avión 50 de esta clase, altamente actualizado, tendrá que abandonar la línea de montaje en Rusia. "RT" Traducción del artículo del semanario alemán "FoSus".\nEl ruso Tu-160 es un bombardero estratégico supersónico, escribe el periódico. El peso del Tu-160 alcanza las toneladas 275, lo que lo convierte en el avión de combate más pesado del mundo. Debido a su color blanco y forma elegante, se le dio el apodo de "Cisne Blanco".\nEl Tu-160 puede compararse un poco con el bombardero B1-B estadounidense. Él (Tu-160. - aprox), sin embargo, es más rápido y puede volar distancias más largas. A diferencia del B1-B, en caso de guerra, también puede llevar armas nucleares. оружие.\nEn el año 2015, durante la operación militar rusa en Siria, el Tu-160 realizó su primera partida de combate. Varios bombarderos lanzaron misiles de crucero contra objetivos del grupo terrorista del Estado Islámico * (prohibido en Rusia).\nTu-160 fue desarrollado y comisionado en la Unión Soviética. Sin embargo, Rusia recientemente reanudó su producción. Enfoque señala que Rusia ahora tiene 16 de tales aeronaves, pero pronto debería ponerse en servicio antes que las máquinas modernizadas 50.\nEl Interés Nacional: cuidado con el supersónico Tu-160\noleg-gr 7 de octubre 2017 19: 52 nuevo\nElogian a Tu 160. ¿O es una pista de que los Cisnes Blancos no necesitan llevar a Alemania a los lugares de interés?\nMachete 7 de octubre 2017 20: 13 nuevo\nLos cisnes pueden borrar a Alemania sin ir más allá de las fronteras de Rusia.\nNo hay nada que insinuar.\nSimplemente les encanta comparar todo.\ncniza 7 de octubre 2017 20: 48 nuevo\nEstán preparando un cojín de seguridad para ellos ... pero los alabamos.\nShurik70 7 de octubre 2017 22: 45 nuevo\nEstados Unidos ya está armado con 63 piezas de B1-B. Y solo planeamos comenzar la producción en masa en el año 21, teniendo ahora 16 unidades de Tu-160. Para el 21, supongo, ya, y la Última Guerra terminará.\nPan_hrabio 7 de octubre 2017 22: 57 nuevo\nAdemás, los estadounidenses planean lanzar un nuevo B-21 en la serie a mediados de los años veinte.\nLa Fuerza Aérea de EE. UU. Está evitando proporcionar datos específicos, aunque el Mayor Liz dijo que la preparación operativa inicial de la aeronave se espera a mediados de la década de 20, con la fecha del primer vuelo y la fecha en que se adoptó para el servicio siguen clasificadas.\nGrigory_78 13 de octubre 2017 18: 47 nuevo\nE inmediatamente recuerdo cómo los mismos estadounidenses querían reemplazar toda la flota B-52 con un B-2. Reemplace F-15 con F-22 ... Helicóptero Apache por Comanche. F-35 hace al menos la mitad del precio de F-22. Y...\nGransasso 7 de octubre 2017 22: 59 nuevo\nY 20 V-2 ... y se están preparando para la producción de un nuevo V-21 ... con el que reemplazarán al V-52\nPD No habrá producción en masa en 21 años ...\nhrych 8 de octubre 2017 07: 38 nuevo\nProbablemente olvidaste preguntar\nhrych 8 de octubre 2017 07: 59 nuevo\nEstados Unidos ya está armado con 63 piezas de B1-B. Y solo planeamos comenzar la producción en masa en el año 21\nNuestros 16 llevan misiles estratégicos con un alcance de lanzamiento de más de 5 mil km. Aquellos. agregue sistemas de armas superiores a un rendimiento superior. B-1b, solo lleva bombas de caída libre y misiles de corto alcance, aunque la máquina es realmente hermosa y el mejor avión de combate en la historia de la industria de la aviación en los EE. UU. Y Occidente, su cantidad no cubre la calidad e incluso teóricamente se compara con el Tu-160 en su clase, pero no igual, y puedes compararlo antes con Tu22M3, que tenemos bastante bien y se actualizará a un mínimo de 30 piezas con nuevas armas. Lancer, por supuesto, es significativamente superior en carga de bombas, muy superior en alcance, sin embargo, es la mitad de rápido y ciertamente es imposible romper la defensa aérea de la Federación Rusa y se cancela su superioridad de bombas. Tu22M3 estará recubierto con potentes misiles X-22 / X-32 por 1000 km. Entonces cuenta. Necesitan atacar nuestros centros tierra adentro, no podemos ingresar a la zona de defensa aérea activa y golpear desde 500-1000 km hasta el objetivo. Además, simplemente no tienen nada para interceptar la máquina de dos columpios antes de usar el CR. Estados Unidos no tiene submarinos diesel, pero nosotros sí, con Calibre. Tampoco tienen aviones de clase Tu22M3 aquí, pero nosotros sí. Al calcular las fuerzas y los medios, sus medios contra nosotros resulta ser completamente insuficiente, pero con nosotros lo es por completo. El mismo teatro de operaciones europeo Tu22M3 cubrirá sin problemas, con su radio de combate y su gama de sistemas de armas.\nVerkhomnapule 9 de octubre 2017 07: 43 nuevo\n¡Lo principal es aplacar las rodillas, Rusia, y además del Tu-160 hay algo que atrapar!\nAlexey-74 9 de octubre 2017 10: 21 nuevo\nPara hacer esto, tenemos el S-300, el S-400 y el S-500 se acerca ... si estamos perdiendo en términos de cantidad, de ninguna manera en calidad, por lo tanto, nuestra defensa aérea es la mejor del mundo\nvoron770247 10 de octubre 2017 12: 42 nuevo\nLo mejor no significa impecable ...\nalex_2 13 de octubre 2017 20: 41 nuevo\nTengo un gancho.\nScoun 7 de octubre 2017 21: 40 nuevo\nNecesita una nueva pintura para reducir el EPR, nuevos sistemas de guerra electrónica como "Palanca" o ...\n(Khibiny no es suficiente) un nuevo sistema electrónico de relleno, radar y defensa ... y todo esto se detiene y reduce la masa vacía, etc., etc. ... tiene un gran potencial.\nhrych 8 de octubre 2017 08: 05 nuevo\nNo tiene sentido en esto cuando el ataque se realiza sin entrar en la zona de defensa aérea del enemigo.\nKomsomol 7 de octubre 2017 20: 15 nuevo\nComo, volar, dicen, más allá:"y puede volar sobre distancias más largas", puedes, por qué te necesitamos ...\nNIKNN 7 de octubre 2017 20: 16 nuevo\nExperto tonto ... Sí, estarán unidos por uno ... creado para un avance de la defensa aérea ... sin embargo, estos son 2 aviones diferentes, si se comparan estratégicamente con B52 ... B-1, en algún lugar en el medio entre Su-24 y Tu- 160 ... aunque ... como uno de los mejores jueces, es posible enviar el Tu-160 a la vanguardia ...\nPirogov 7 de octubre 2017 20: 41 nuevo\nEn mi opinión, una comparación correcta de Tu 160 y B1B. Pido disculpas, pero en mi opinión te equivocas, ve a la Wikipedia W1B.\nverner1967 7 de octubre 2017 20: 56 nuevo\nEn mi opinión, la comparación correcta de Tu 160 y B1B\nexcepto uno, en el artículo\nTu-160 se puede comparar hasta cierto punto con el bombardero estadounidense B1-B.\nCreo que este B1-B se puede comparar hasta cierto punto con el Tu-160, lejos de él con el "Cisne Blanco"\nPirogov 8 de octubre 2017 11: 34 nuevo\nAquí te gusta dejar sombreros. Es malo que la historia no te enseñe. Compare las características del Tu 160, B1A, B1B. Deja de volar en las nubes.\nverner1967 8 de octubre 2017 12: 05 nuevo\nmarder7 9 de octubre 2017 09: 40 nuevo\nen comparación, B1A y B1B pierden en todos los aspectos, si se mira exhaustivamente y no se comparan las características individuales.\nalex_2 13 de octubre 2017 20: 44 nuevo\nFui a la cabina, ragul.\nGransasso 7 de octubre 2017 20: 57 nuevo\nDe todos modos, es correcto comparar el Tu-160 con la versión de V-1A ... que copié ... en V-1B, los estadounidenses ya han cambiado el concepto haciéndolos discretos para un avance a baja altitud ... porque ya a principios de los 80 Me di cuenta de que con el desarrollo del sistema de defensa aérea, la idea original de V-1A y su copia del avance supersónico Tu-160 a gran altura con el EPR de la "vaca" es un proyecto que nace muerto ...\nKCA 7 de octubre 2017 21: 12 nuevo\nPor supuesto, el concepto ha cambiado, ahora no tiene sentido superar la defensa aérea en altitudes supersónicas o bajas, ahora es necesario entregar misiles ultra precisos al punto de lanzamiento con un alcance de vuelo de hasta (y quién sabe, tal vez un poco más) 5 500 km\nGransasso 7 de octubre 2017 21: 24 nuevo\nSí ... excepto que en fantasías húmedas sucede ... es por eso que condujeron el Tu-160 directamente sobre Siria para bombardear ... ¿por qué no lanzaron poderosos cohetes con un alcance de 100500 km directamente desde el territorio de Rusia? ...\nAsí que vives con historias sobre submarinos que no deberían ir al mar ... porque disparan desde el muelle ... y por los aviones en los que no necesitas subir ... desde los hangares huelen directamente como poderosos cohetes milagrosos ...\nPonga dispositivos enti en el maíz entonces ... todos obtendrán lo mismo ... ¿por qué la molestia de modernizaciones súper duper sin análogos ... o no es tan color de rosa y realmente es lo mismo?\nNemo 7 de octubre 2017 21: 38 nuevo\nEs interesante, además del TU-160 en Rusia, hay al menos una plataforma capaz de entregar misiles de crucero en la cantidad de 12 piezas a las orillas de un enemigo potencial lo antes posible, si dices que hay submarinos, son monitoreados constantemente y necesitan varios días. Y en cuanto a Siria, la Fuerza Aérea de EE. UU., Por alguna razón, persigue a sus estrategas para atacar a Irak. La pregunta es "¿por qué?" Si tienen bases militares para combatientes convencionales a su lado.\nGransasso 7 de octubre 2017 21: 57 nuevo\nAdemás del TU-160, en Rusia hay al menos una plataforma capaz de entregar 12 piezas de misiles de crucero a las costas de un enemigo potencial lo antes posible,\n¿Y el probable adversario dejará que este milagro de los años 70 se “hunda” en sus radares como una locomotora de vapor y con un EPR derramado en sus costas? ... fue creado como un avión revolucionario de defensa aérea ... ¿qué defensa aérea moderna es capaz de atravesar en este momento?\nY en cuanto a Siria, la Fuerza Aérea de EE. UU., Por alguna razón, está persiguiendo a sus estrategas para atacar a Irak. La pregunta es "¿por qué?" Si tienen bases militares para combatientes convencionales a su lado.\nPor razones muy prácticas, por su carga útil.\nHay objetivos para la destrucción de los cuales se necesitan muchas bombas ... y es económicamente más rentable conducirlos allí 1 vez como estratega que convencionalmente 20-30 veces como un IB normal. O necesita bombas de poder especial que un IB normal no tirará.\nUna red de ejemplo de túneles subterráneos de los talibanes de Tora Bora en Afganistán\nKCA 7 de octubre 2017 22: 05 nuevo\n¿Aquí es donde murieron 3 personas como resultado de la caída de la superbacteria?\nNemo 7 de octubre 2017 23: 18 nuevo\nY usted intenta sistemas de defensa aérea para bloquear al menos la mitad del Pacífico, todo el Océano Ártico Norte y la parte norte del Atlántico. Incluso los EE. UU. Con sus destructores Arly Burke no podrán hacer esto. Y si suponemos que los destructores y cruceros con el sistema Aigis se ubicarán de manera uniforme, se convertirán en objetivos vulnerables para los submarinos con misiles antibuque. ¿Y por qué romper la defensa aérea si se lanzan misiles desde una distancia de 5000 km? ¿Puede decirme qué defensa aérea moderna es capaz de detectar una aeronave con un cobertizo EPR al menos a 1000 km de distancia?\nEn la noche del 21 de marzo de 2003 durante la Operación Libertad Iraquí, el B-52H disparó alrededor de 100 misiles de crucero AGM-86 a través de Irak. (tomado de https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-52_Stratof\nortress) ¿Por qué entonces dejaron a la República Kirguisa en Irak? Y otra pregunta, ¿por qué Estados Unidos todavía usa estrategas para lanzar la República Kirguisa, a juzgar por sus declaraciones, no se rindieron ante nadie, porque tienen EPR como un granero?\nmax702 8 de octubre 2017 00: 25 nuevo\nMuy delgado .. entenderá el oponente ...\nZVO 8 de octubre 2017 21: 37 nuevo\n¿Puede decirme qué defensa aérea moderna es capaz de detectar una aeronave con un cobertizo EPR al menos a 1000 km de distancia?\nTe pido que me disculpes. preguntas a la pregunta.\n¿Por qué hacen ZGRLS?\n¿Por qué están en al menos 2 países del mundo?\n¿Por qué nuestros "industriales y científicos militares de clase mundial" están haciendo informes triunfales sobre la detección de despegues de aviones con motor ligero en algún lugar de los Países Bajos desde una antena en la región de Kstovo?\nSi responde, entonces su respuesta mostrará que está mintiendo o que nuestros "industriales y científicos militares" están mintiendo\nGroßer Feldherr 7 de octubre 2017 21: 57 nuevo\nAdemás del TU-160, en Rusia hay al menos una plataforma capaz de entregar 12 piezas de misiles de crucero a las orillas de un enemigo potencial en el menor tiempo posible\nNo son exactamente misiles de crucero ... pero un misil balístico con una ojiva múltiple puede realizar fácilmente la misma gama de tareas, pero MUCHO más rápido (media hora), más barato y menos riesgoso.\nAntony 8 de octubre 2017 15: 42 nuevo\nBR start es fácil de detectar\nKCA 7 de octubre 2017 22: 06 nuevo\nTU-95MS puede transportar X-555 y X-101 y X-102 en una eslinga externa\nkamski 3 января 2018 14: 56 nuevo\nexplicar con los dedos quién en macetas Ciertamente es más conveniente bombardear un país como Iraq porque es MÁS BARATO, muchas decenas de Iraq se fueron en los Estados Unidos por este barato. También explicaré que teniendo tantos BASs alrededor del perímetro de Rusia, queda completamente claro que están resolviendo sus tareas incluso sin Aviación Estratégica. Cualquier estratega o cualquier otro avión que salga de la cobertura de la defensa aérea rusa será DESPEDIDO INMEDIATAMENTE si llega la hora Ch. Por lo tanto, si hay un poco de mente, obviamente en Occidente tienen un orden de magnitud más herramientas para resolver problemas\nKCA 7 de octubre 2017 21: 53 nuevo\n, los lanzamientos de X-101 fueron mucho antes de Siria, el video incluso se mostró en la televisión, y el comienzo y el éxito en Kamchatka, no tengo dudas, el SPRN de EE. UU. ciertamente registró tanto el punto de inicio como el punto de golpe, bueno, no un poco, mira en Internet, pero a expensas de el hecho de que condujeron directamente sobre Siria para lanzar el X-101, así es como le enseñaron a los pilotos, y el combustible para el 101 es realmente mucho más caro que el queroseno, es mucho más barato llenar un tanque 2/3 con un cohete que un Cygnus un par de veces, Bueno, sé fuerte, recuerda los esquivos F-117 y B2, ¿cuántos están en servicio? Desgarre a Rusia como Obama\nser-pov 7 de octubre 2017 22: 32 nuevo\n¿Y simpatía por el chico? Cómo se unirá, aunque puede ser al revés, se rasgará ... líquido\npequeño 7 de octubre 2017 22: 49 nuevo\nRipeado aún no ha crecido ... Entre los irregulares ... Si hubieran podido rodar al 100 por ciento sin dañar a la IA, Rusia habría sido expulsada en el siglo pasado hace mucho tiempo ... Pero ... pero ... todos los lanzamientos de bolas se rastrean al instante ... ..\nser-pov 7 de octubre 2017 21: 58 nuevo\n¡Multa! Sobre el hiperpergeorate cohete hipervisor ¡Armas que has escuchado! Estamos muy felices por los idiotas con la SGA y los satélites que ciegamente creen que se mantendrán alejados ...\ndubovitskiy.1947 7 de octubre 2017 23: 50 nuevo\nNo está claro por qué súper preciso? Es bastante preciso, con un radio de divergencia de un par de kilómetros. Un mazo de megatón quema todo a su alrededor a una distancia de 20 km. Lo principal era hipersónico y bastante armado.\nTomket 7 de octubre 2017 23: 28 nuevo\nDe todos modos, compare el Tu-160 con la versión del B-1 ... que se copió ...\nPara Myasishchev, ¿qué hicieron los dibujos de B-1A seis meses antes de que los estadounidenses aprobaran el proyecto?))))))))\n.porque ya al comienzo de 80-x entendí que con el desarrollo del sistema de defensa aérea la idea inicial de B-1A\nNo, entendieron que el b-1 se eliminará del MiG-25 de todos modos)))))\nВ-1А y sus copias Tu-160\nDigamos que B-1 es una copia de Tu-160. Después de todo, B-1 se aprobó más adelante))) No cuestionará los hechos))))\nKondratko 8 de octubre 2017 09: 14 nuevo\n"No disputará los hechos))))"\n¿Para qué? Un troll no es un lector, un troll es un escritor.\nZVO 8 de octubre 2017 22: 03 nuevo\nTienes hechos extraños.\nB-1 fue aprobado como proyecto avanzado en 1970 y emitió un contrato para diseño y producción a gran escala en el mismo año. En 1974, se fue.\nTu-160 fue aprobado como un proyecto avanzado en 1974 y se le asignó la tarea de diseño y producción a gran escala en el mismo año. En 1981, se fue.\nEl 26 de junio de 1974 emitió una Resolución del Consejo de Ministros de la URSS, según la cual OKB les. A.N.Tupolev fue el encargado del desarrollo de un portador de cohete bombardero multiusos estratégico Tu-160 con cuatro motores NK-32. La próxima Decisión gubernamental "aclaratoria" 1040-348 se emitió el 19 de diciembre de 1975. Estas Resoluciones establecen las características tácticas y técnicas básicas de la aeronave.\nSobre M-18, ni siquiera lo recuerdo. Era solo un borrador de diseño. El proyecto está completo, no lo estaba.\npin_code 9 de octubre 2017 06: 00 nuevo\npara ser precisos, no respetados, entonces el Tu-160 copiará por algún motivo el T-4 (tejido) del Sukhoi Design Bureau, pero no como las artesanías de los EE. UU. ...\nZVO 9 de octubre 2017 11: 12 nuevo\nTu-160 difiere de T-4 en todo 100% y no lo copia en nada.\nPero con B-1 - son muy similares, muy.\n11 negro 9 de octubre 2017 16: 43 nuevo\nComo era de esperar, estas son máquinas del mismo concepto.\nC-17, ya sabes, también "copia" el IL-76, pero al mismo tiempo, todos entienden que no hay una copia igual aquí. Teníamos antes de los proyectos Lancer "reminiscentes" del Tu-160. Hablando de C-17 ...\nIL-76, 1971 año\nC-17, 1991 año\n¿No es visible? ¡Las chaquetas acolchadas estadounidenses podrían copiar nuestra IL solo después de 20 años!\nBueno, la verdad - uno a uno.\nDe acuerdo - la copia más limpia de nuestro avión\nSon muy similares - muy\nperro 9 de octubre 2017 16: 54 nuevo\ndebería haber un diseño?\nperro 9 de octubre 2017 16: 53 nuevo\naquellos. a una altura de 60 metros no son visibles? Achumet !!!\n210ox 7 de octubre 2017 19: 59 nuevo\nNo hay nada para comparar el "Cisne". B1 con otro avión, simplemente similar.\nélRa 7 de octubre 2017 20: 08 nuevo\n¡También me alegro de que la producción de estas máquinas únicas se haya reanudado y estoy completamente de acuerdo en que el sigilo para los estrategas con tanta velocidad y misiles es simplemente innecesario!\nHerkulesich 7 de octubre 2017 20: 29 nuevo\nRaheem -cuando ganaron muchos dólares en petróleo, hace unos 12 años, y fue necesario restaurar la producción de Tu160, ¡ya habrían comprado autos nuevos! !!\n210ox 7 de octubre 2017 20: 35 nuevo\nEntonces, digamos que ... bolsillos "construidos" por estos mismos dólares ... ¿No enseña la vida, o solo nos enseña a los ciudadanos comunes y a los que están en el gobierno de otro planeta? K.F. "Kin zza dza?\nGolovan Jack 7 de octubre 2017 20: 48 nuevo\nHace 12 años, y fue necesario restaurar la producción de Tu160\nY aquellos en el gobierno en otro planeta\nChicos ... desde el sofá, por supuesto, es más visible ... y todos los que saben cómo administrar el estado, por alguna razón, ya trabajan como conserjes y mensajeros, ¿verdad?\nPara restaurar la instalación para soldar una pieza de titanio, sin la cual no hay TU-160, comenzó, en mi memoria, hace unos 5 años.\nAhora todo está restaurado, en algunos lugares, recién creado (instalación destruida, documentación proyecto perdió.\nY todos ustedes: "pequeño, pequeño, den escho ...".\nComo niños, maldita sea ...\nGransasso 9 de octubre 2017 17: 10 nuevo\nUn Buran parece un transbordador ... como un Lada como un fiat ...\narroz 9 de octubre 2017 18: 58 nuevo\nY Buran solo parece un Shuttle.\nBueno, si hablas así, entonces todos los misiles estadounidenses son copias de soviéticos, bueno o chinos.\n_Jack_ 7 de octubre 2017 20: 05 nuevo\nLa cabina parece una rareza, pero es una rareza, estamos esperando nuevos Tu-160 fabricados en Rusia y no en la URSS\nWUA 518 7 de octubre 2017 20: 29 nuevo\nLos expertos de GosNIIAS desarrollaron un prototipo de panel de control para el bombardero estratégico Tu-160 actualizado\nser-pov 7 de octubre 2017 22: 05 nuevo\nEste no es un automóvil extranjero nuevo, es un estratega ... Creo que las pantallas LCD deberían ser duplicadas por mecánicos ... Más confiables ...\ndubovitskiy.1947 7 de octubre 2017 23: 57 nuevo\n.... desde aquí y más despacio, por favor.\nSharansky 8 de octubre 2017 01: 34 nuevo\no incluso mejor, conviértalo en un biplano y reemplace los motores a reacción por motores de pistón\nRoman Melnik 7 de octubre 2017 20: 06 nuevo\nYa han sido comparados cien veces ...\nAwaz 7 de octubre 2017 20: 20 nuevo\nSe crearon aviones un poco para diferentes propósitos. Sin embargo, esto no defiende los méritos del Tu 160.\nGransasso 7 de octubre 2017 20: 27 nuevo\n¿Y para qué tipo de "diferentes" se crearon? ... Tu-160: copia no muy exitosa de-1 ...\nAwaz 7 de octubre 2017 20: 32 nuevo\nBueno ... los estadounidenses tienen un enfoque completamente diferente al uso de la aviación. Y así B1 tiene características muy diferentes.\nGransasso 7 de octubre 2017 20: 35 nuevo\nGolovan Jack 7 de octubre 2017 23: 11 nuevo\nBuena inundación ... mecha para ayudar.\nGransasso 7 de octubre 2017 23: 30 nuevo\n¿Y qué es eso ... ... que vuela el avión? ... ¿está realmente creado para esto ... o ya es un milagro? ... y una cabina con equipo de la época del rey de los guisantes ...\nnovato 7 de octubre 2017 20: 33 nuevo\n"No es una muy buena copia" puedes discutir?\nGransasso 7 de octubre 2017 20: 50 nuevo\nPuedo ... pero dudo que lo entiendas\nnovato 7 de octubre 2017 20: 58 nuevo\neres demasiado seguro de ti mismo o tal vez dudas de los argumentos, o dudas de tu capacidad para discutir?\nGolovan Jack 7 de octubre 2017 23: 12 nuevo\nY prueba, me pregunto ... entiendo, aunque solo sea\nKKND 7 de octubre 2017 23: 41 nuevo\nDesde el punto de vista de la aplicación directa, el concepto Tu-160 es mejor, porque mayor velocidad de reacción\nDesde el punto de vista del avance de la defensa aérea y los bombardeos (sí, para dejar caer KAB o hierro fundido), los países con defensa aérea B-1B más o menos desarrollada están fuera de competencia gracias al equipo para envolver el terreno en modo automático a alta velocidad (sonido trans), menor ESR (muy probablemente) .\nAdemás, el B-1B tiene un cuerpo más duradero, diseñado para volar en capas densas de la atmósfera con sonido de trance.\nGolovan Jack 7 de octubre 2017 23: 44 nuevo\nGracias. Estoy de acuerdo con todo\nSin embargo, me pregunto qué dirá el perdedor bajo el apodo Gransasso\nNakhalov debe ser enseñado (s)\nKKND 7 de octubre 2017 23: 55 nuevo\nHonestamente, me gusta más el concepto B-1B, es suficiente para jugar con los nervios y el B-52 es suficiente, y el bombardeo masivo de hierro fundido desde bases remotas es "realmente político"\nGolovan Jack 8 de octubre 2017 00: 03 nuevo\nHonestamente, me gusta más el concepto B-1B ...\nBueno, cómo decir ... lo que tenemos, luego bebemos\nAcerca de B-52: mantén un "chiste de la vida" ... Me divertí a su debido tiempo. El tipo, caminata, se olvidó, entonces no está manejando una motocicleta.\nKKND 8 de octubre 2017 00: 10 nuevo\nAcerca de B-52 - guarda un "chiste de la vida"\nLos estadounidenses son generalmente hombres "geniales" (vaqueros), que son más y menos al mismo tiempo.\nPero nosotros (los rusos) tampoco nacemos\nGransasso 8 de octubre 2017 00: 09 nuevo\n¿Y en qué se expresa exactamente? ... en qué parámetros\nKKND 8 de octubre 2017 00: 15 nuevo\nvelocidad de vuelo y más combustible.\nGransasso 8 de octubre 2017 00: 20 nuevo\nY cuál es la verdadera velocidad artesanal de estos aviones ... cuánto pueden volar realmente con sonido supersónico ... cuál es el alcance real en tales modos de vuelo ... cuánto comen uno y los otros "motores de combustible" ...\nKKND 8 de octubre 2017 00: 26 nuevo\nSí, el B-1B cerca del suelo vuela a velocidad de crucero todo el tiempo, a 10000 km del campo de aviación, no como nuestro Tu-160 hecho en la rodilla, que tiene poco combustible ...\nNo tiene sentido discutir contigo, estás loco, adiós.\nnovato 8 de octubre 2017 00: 14 nuevo\nVolar por el terreno no garantiza un avance en la defensa aérea, después de todo, en un país con defensa aérea normal. Sí, el techo de Lebed es más alto, además de la nomenclatura de las armas de misiles, que pueden golpear al enemigo a una distancia de 5500 km. en rendimiento nuclear y no nuclear. Sí, y las posibilidades de Lebed de alejarse de la defensa aérea a una velocidad de 2250 km / ha una altitud de 20/22 mil metros son mucho mayores. No guardo silencio sobre la modificación del TU160P, que realizaba las tareas de escoltar a los bombarderos. equipado con misiles air_air.\nKKND 8 de octubre 2017 00: 30 nuevo\n¿Quién te dijo que el TU160 fue creado para romper el C400?\nSí, y las posibilidades de Lebed de alejarse de la defensa aérea a una velocidad de 2250 km / ha una altitud de 20/22 mil metros son mucho mayores\nPara resolver la disputa: específicamente, ¿quién es mejor para romper los Patriots o el S-400? ¿Quién tiene la mejor oportunidad?\nnovato 8 de octubre 2017 01: 02 nuevo\nBueno, entendamos. En primer lugar, ha cambiado ligeramente el significado de la pregunta. la pregunta no es quién se abrirá paso, pero quién tiene más posibilidades de hacer esto, ¿sientes la diferencia? y ahora a la pregunta. si el petriot llega a 24/24 mil metros de altura. a máx. objetivo de velocidad 2200 km / h. entonces teniendo en cuenta que el TU160 tiene un sistema de protección muy desarrollado, máx. velocidad 2250, techo 22 mil m. (Al mismo tiempo, se afirmó que los misiles Petriot alcanzaron el objetivo en el rango máximo y las altitudes máximas con una probabilidad de 0.6, 0.8, y en condiciones de combate 0.6, 0.4, la posibilidad de la fuga de Lebed es significativa. Ahora nuestro C400 golpea objetivos a una altura mínima de 5m. No puedes continuar. Los Yankees generalmente no tienen oportunidad de irse, con un alivio envolvente.\nVadim237 8 de octubre 2017 17: 25 nuevo\nLa mayoría de los sistemas de defensa aérea serán destruidos durante la primera incursión: habrá muchos drones y tambores kamikaze, los cálculos de defensa aérea se gastarán en todos los misiles, y luego la cobertura se gastará en los cálculos. Los misiles de crucero y las bombas tácticas guiadas volarán sobre ellos y ningún sistema de guerra electrónica ayudará, ya que serán destruidos junto con las divisiones de defensa aérea.\nAwaz 7 de octubre 2017 20: 39 nuevo\nMe gustaría saber cuál es la copia y en qué no tiene éxito. Incluso se crearon en paralelo, probablemente copiando los logros del otro, y por lo tanto resultaron ser similares en apariencia. Tu160 es realmente diferente en relación con B1, se usa otra arma y el rango de vuelo es más largo y la velocidad y el tamaño también ...\nGransasso 7 de octubre 2017 20: 47 nuevo\nIncluso se crearon en paralelo, probablemente copiando los logros del otro, y por lo tanto resultaron ser similares en apariencia.\nEs muy interesante saber qué copiaron los creadores de V-1, que voló en 1974, de los redactores del Tu-160, que voló en 1981.\nWUA 518 7 de octubre 2017 21: 16 nuevo\nEs muy interesante saber a qué copiaron los creadores de V-1\nQuien copió esto de alguien como si fuera monográfico. De hecho, lo que sucedió:\nBombardero estratégico completo Tu-160\nV-1 estratega de armas tácticas\nB-1B entró en servicio con la Fuerza Aérea de EE. UU. En 1985.\nEl avión fue puesto a disposición del comando estratégico de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Como portador de armas nucleares. En la década de 1990, se convirtió en un portador de armas tácticas.\nAwaz 7 de octubre 2017 21: 51 nuevo\nB1 es, por así decirlo, una versión defectuosa del TU 160. Y probablemente de eso voló antes. Como se señala a continuación, los Estados Unidos se vieron obligados a alcanzar el nivel de TU 160. Pero como se creó inicialmente para otras tareas, se mantuvo inferior a TU 160\nSharansky 8 de octubre 2017 01: 38 nuevo\nEn general, el Tu-160 es una copia ampliada del B-1A, los microcircuitos soviéticos fueron, después de todo, los más grandes del mundo. El B-1B es esencialmente un bombardero táctico pesado.\nTomket 7 de octubre 2017 23: 32 nuevo\nSi incluso una pequeña cantidad estuviera interesada en esta historia, entenderían que el Tu-160 es en realidad un proyecto de Myasishchev, que se elaboró seis meses antes de la llegada de los dibujos de b-1. Por cierto, la pregunta es una pregunta, ¿por qué los europeos robaron y copiaron el Tu-144 de nosotros?)))))))))\nGransasso 7 de octubre 2017 23: 43 nuevo\nSin lugar a dudas ... B-1 en 1974 ya voló ... cuando los Myasischevs / Tupolevs incluso en un pedazo de papel aún no habían dibujado el Tu-160 ...\ndubovitskiy.1947 7 de octubre 2017 23: 59 nuevo\nUna vez más, hurgar en la estupidez de que V-1 apareció más tarde, y solo por esta razón no puede servir de ejemplo.\n¿O el cambio al italiano afectó negativamente la percepción de la realidad del cerebro?\nSharansky 8 de octubre 2017 01: 40 nuevo\n¿Puedes nombrar fechas o estás mintiendo por una palabra roja?\nKasym 8 de octubre 2017 03: 21 nuevo\n¿Por qué estás discutiendo con el troll?\nrpek32 8 de octubre 2017 09: 46 nuevo\ncomo si gritar con un troll downhouse fuera algo malo\ndubovitskiy.1947 8 de octubre 2017 09: 54 nuevo\nTu-160 (designación de fábrica: "producto 70", según la codificación de la OTAN: Blackjack - "Blackjack") es un bombardero estratégico supersónico con un ala de barrido variable, desarrollado en la Oficina de Diseño de Tupolev en las décadas de 1970 y 1980.\nRockwell International B-1 "Lancer" (nacido Rockwell International B-1 Lancer - Ulan) es un bombardero estratégico supersónico estadounidense con un ala de barrido variable.\nDesarrollado en los años 1970 y 80 por Rockwell International.\nIndica quién copió de quién, si es desarrollo (la parte más clasificada del trabajo cuando la máquina aún no está allí, y es más difícil obtener información de inteligencia). Esto es cuando la máquina está en el ejército, se puede estudiar, y el número de personas permitidas se expande significativamente, lo que simplifica el trabajo de inteligencia.\nLa decisión de diseñar las especificaciones técnicas se tomó en 1967. Las actividades del querido camarada Jruschov se opusieron a la creación de este milagro mucho antes.\nNEXUS 8 de octubre 2017 12: 05 nuevo\nTu-160-copia no muy exitosa de-1 ...\nEstimado, después de leer tus comentarios en el hilo, llegué a la conclusión de que no tienes idea de nada sobre B-1 o Tu-160 de la palabra. Escribe tonterías, diluido sin los clichés más inteligentes, creyendo firmemente que es inteligente y correcto .\nPara empezar, ¿de qué verdura, TU-160 es una copia de Lancer, si el Swan supera al estadounidense en TODOS los parámetros? En principio tienen diferentes tácticas de aplicación. Ambos fueron creados para el avance de la defensa aérea, pero el Lancer se agudizó a alturas extremadamente pequeñas (para un estratega) , y Swan, por el contrario, se encuentra a alturas mucho más allá de 15 km, y con el consiguiente sonido supersónico doble largo, que permitió a Lebed escapar de cualquier interceptor.\nSu tesis sobre el ESR de Swan y la facilidad de su interceptación generalmente no tiene sentido. Debido a su tamaño, los sistemas de guerra electrónica se instalan a bordo del Cygnus, y no hay uno o dos complejos ubicados en las altitudes a las que Cygnus vuela, no todos los interceptores, interceptar tal objetivo durante la Guerra Fría fue extremadamente difícil en principio. Ahora, la táctica de usar Swans ha cambiado dramáticamente, ya que el arsenal de TU-160 le permite lanzar misiles sin abandonar el espacio aéreo de la Federación Rusa.\nY por último ... es inteligente comparar al ROCKET CARRIER, que originalmente era así, con un bombardero estratégico con solo bombas en su arsenal.\nNo le digas a las personas respetadas por las tonterías que escribes aquí.\nmarder7 9 de octubre 2017 09: 58 nuevo\nNexus como siempre en el tema!\nperro 9 de octubre 2017 17: 41 nuevo\n¿Te has mudado a Ucrania desde Ucrania hace mucho tiempo?\nKaren 7 de octubre 2017 20: 22 nuevo\nPoética A a 5\nBoa kaa 7 de octubre 2017 20: 23 nuevo\nAhora Rusia tiene 16 de tales aviones,\nSin embargo, no será suficiente! (c)\nLas unidades Amov 66 B-1B, así que cuando agreguemos nuestro 50 Tu-160 М2, será la única cosa.\nPero amov todavía tiene 20 Spirits B-2 ...\nPara las personas mayores, igualdad aproximada: 58 B-52 y 64 de nuestros Tu-95MS. Pero para "Ueropa" tenemos 150 Tu-22М3, que puede molestar gravemente a los "democratizadores".\nEste es el número de lados.\ny aquí por calidad Tu-160М2 promete ser una plataforma 4 +++, dado todo su relleno y los generadores de CP.\nEntonces, amam necesita ser más modesta y más cautelosa ... (como lo es con Esenenin: ahora me he vuelto más modesta en los deseos ...)\nGransasso 7 de octubre 2017 20: 29 nuevo\nPara los ancianos, igualdad aproximada: 58 V-52 y 64 de nuestro Tu-95MS. Pero para la "Ueropa" tenemos 150 Tu-22M3\nY estos 64 Tu-95 y 150 (!) Tu-22-ellos ¿Todos en movimiento? ...\nWUA 518 7 de octubre 2017 20: 46 nuevo\nTrabajos programados, reparaciones de fábrica, revisiones de papeletas y esta no es una lista completa.\nPor cierto, los estadounidenses son iguales.\nMuvka 7 de octubre 2017 20: 56 nuevo\n¿De verdad crees que los amers tienen todos los aviones en buenas condiciones?\nVadim237 8 de octubre 2017 17: 29 nuevo\nLos motores no se han fabricado para Tu 95 durante mucho tiempo, y los recursos motores no se pueden extender indefinidamente. Cinco años después, más de la mitad de los 95 no podrán volar.\nnovato 7 de octubre 2017 20: 25 nuevo\nartículo malo Incluso una comparación de dos planos parece un poco líquida. imagen a article_class! En mi opinión, ni un solo bombardero ha crecido hasta nuestro Swan.\narriba izya 7 de octubre 2017 20: 33 nuevo\nbien? ... y cual es la comparación?\nPan_hrabio 7 de octubre 2017 20: 33 nuevo\nBueno, ¿dónde está la comparación?\nMisak Hananyan 7 de octubre 2017 20: 44 nuevo\n¿Cuánto necesitas decir que no es un cisne?\nzhekazs 7 de octubre 2017 21: 05 nuevo\n¿Y dónde está la comparación?\nsan4es 7 de octubre 2017 21: 08 nuevo\n... Opinión experta\nKKND 8 de octubre 2017 01: 22 nuevo\nahora nuestro C400 alcanza objetivos a una altura mínima de 5 m. además no puedes continuar.\nY valdría la pena continuar ...\nPor ejemplo, el hecho de que cuando vuela a 5 metros, bueno, a 50 metros, el rango de detección para el S-400 de repente se convierte en no 600 km o 400 km y no 200 km y no ..\nY que incluso puedes escapar de poderosos radares\nPero no le interesarán los detalles, continúe tirando de la lechuza en el mundo.\nY sí, ¿de dónde sacaste que el techo práctico del Tu-160 es más de 18 km?\nKKND 8 de octubre 2017 01: 46 nuevo\nBueno, cuando terminen los argumentos, debes ser grosero.\n¿Estás de tal manera aquí para que tal rango haya crecido?\nUna vez más, enlaces a más de 20 km de Tu-160.\nver_ 8 de octubre 2017 01: 51 nuevo\n..y nos pueden alcanzar debido a un gran charco? ..\nassa67 8 de octubre 2017 01: 58 nuevo\ngu ... a menos que ocurra en fantasías húmedas ... es por eso que condujeron el Tu-160 directamente sobre Siria para bombardear ... ¿por qué no lanzaron poderosos cohetes con un alcance de 100500 km directamente desde el territorio de Rusia? ...\nmedio respetado, no te quedas atascado ... por eso enviaste "bomba" para verificar las características técnicas del avión en sí ... y dónde volará más tarde y con qué armas sentirá tu esfínter arcoíris\nSakhalin 8 de octubre 2017 02: 36 nuevo\nLos alemanes tienen suficiente y TU-22m3. ¡Y el TU-160 es realmente el mejor automóvil de su clase!\ntolmachiev51 8 de octubre 2017 03: 20 nuevo\nNo tienes nada que temer de ellos, otra técnica para ti. Mantén la calma y todo estará bien, a menudo recuerda 45.\nBelyash 8 de octubre 2017 05: 14 nuevo\nTu 160 sigue siendo un avión soviético, en los años 70 se creó.\nCon alrededor de una docena de piezas, todavía es aproximadamente, no es seguro volar aviones tan viejos.\nsan4es 8 de octubre 2017 08: 53 nuevo\n... no es seguro volar aviones tan viejos.\n... es peligroso vivir, puedes morir\nBVS 8 de octubre 2017 06: 14 nuevo\nY ese planeador "Swan" ya ha sido soldado, después de todo, ¿USTED escribe que el equipo necesario ya está listo durante mucho tiempo?\nVlad5307 8 de octubre 2017 09: 25 nuevo\n¿Ha sido informado sobre los preparativos para la producción del TU-160 modernizado? Entonces no eres el presidente ¡este país!\nVeresk 8 de octubre 2017 16: 02 nuevo\nTu-160 se puede comparar hasta cierto punto con el bombardero estadounidense B1-B. Solo en insinuaciones, los autos no están parados cerca. ¿No sabes que el ala de los amers está bloqueada? Todavía no resolvieron el problema del barrido.\nSakhalin 8 de octubre 2017 20: 00 nuevo\nQuizás haya una partícula de comparación, pero el TU-160 es el pináculo de la evolución de la aviación de largo alcance; la humanidad aún no ha creado una mejor. B1-B, este es un enlace intermedio.\nNibiru 8 de octubre 2017 16: 36 nuevo\nNo puedo entender por qué el cisne blanco, y no el cisne blanco. Y en todas partes y en todas partes. Alguien me puede explicar esto, no ruso. Gracias.\nVeresk 8 de octubre 2017 20: 02 nuevo\npor qué el cisne blanco, no el cisne blanco Solo- "El cisne blanco".\nnnz226 9 de octubre 2017 14: 29 nuevo\nLa palabra "cisne" es masculina, por lo tanto, es "blanca". Raza femenina - "cabrestante" ("cabrestante") ...\nandrew xnumx 8 de octubre 2017 22: 26 nuevo\nLa aviación, junto con los misiles de crucero e hipersónicos, es una de las principales prioridades en el desarrollo de nuestras fuerzas armadas. Sin aviación, un país no puede ser defendido. Esta es un área de tecnología militar donde no solo debemos participar en la carrera armamentista, sino también ganarla. El número total de nuestros aviones de combate debe exceder el número de aviones militares de todos los países de la OTAN. Es difícil, costoso, pero simplemente no tenemos otra manera. La función de la aviación naval, que debería compensar una cierta debilidad de nuestras fuerzas de superficie, es muy importante.\nVolka 9 de octubre 2017 05: 04 nuevo\nbueno, sobre lo que el bazar, Fritz y F. Ranevskaya solían decir: "¡Belleza, esta es una fuerza terrible ...!"\nVladimir SHajkin 9 de octubre 2017 11: 26 nuevo\nBellezas, no se puede decir otra\nnnz226 9 de octubre 2017 14: 27 nuevo\n¿Y cuántos pañales cambiaron los autores del artículo alemán cuando se escribió este artículo?\nvoron770247 10 de octubre 2017 12: 47 nuevo\nBueno ?! .... ¿Dónde están las comparaciones? ¿La afirmación de que la nuestra vuela más lejos es una comparación? ... Esto no es una comparación, es narcisismo, al menos, para ser honesto, un buen Tu-160, uno bueno.\nEl artículo es digno de DISLAY, ya que el tema no solo no se reveló, sino que apenas se tocó ... Es una pena que no haya forma de darle una gran desventaja al autor.\nlanza 12 de octubre 2017 12: 56 nuevo\nEl trabajo para dar forma a la apariencia de un avión estratégico de nueva generación comenzó en OKB A.N. Tupolev en 1968. En 1972, se preparó un diseño avanzado de un bombardero multimodo con un ala de geometría variable, en 1976 se defendió el diseño del esquema Tu-160, y en 1977, la Oficina de Diseño recibió el nombre de Kuznetsova comenzó a desarrollar un motor para un bombardero. Las decisiones del Consejo de Ministros de la URSS sobre el avión Tu-160 en la variante de un bombardero de misiles con motores NK-32 se emitieron el 26 de junio de 1974 y el 19 de diciembre de 1975. Inicialmente, el misil de alta velocidad X-45 fue considerado como el arma principal de la aeronave, sin embargo, el armamento fue reconsiderado más tarde: se decidió equipar la aeronave con misiles subsónicos de tamaño pequeño y gran tamaño X-55 y misiles aerobalísticos X-15 ubicados en lanzadores multiposición.\nEl modelo a escala real del Tu-160 fue aprobado a fines de 1977 y el ensamblaje de tres bombarderos experimentados comenzó en la planta piloto de la "Experiencia" MMZ (Moscú). Los fuselajes para ellos fueron fabricados en Kazán, el ala y el estabilizador en Novosibirsk, las puertas del compartimento de carga en Voronezh y el tren de aterrizaje en Gorki. El ensamblaje final del primer avión se completó en ZhLI y DB (Zhukovsky) en enero de 1981. Los aviones Tu-160 "70-01" y "70-03" estaban destinados a pruebas de vuelo y "70-02" a pruebas estadísticas.\nEl primer vuelo del Tu-160 "70-01" tuvo lugar el 18 de diciembre de 1981 (comandante de la tripulación B.I. Veremey), el 6 de octubre de 1984, el avión "70-03", que tenía un conjunto completo de equipos de bombarderos en serie, despegó, y El 10 de octubre del mismo año, comenzaron las pruebas en el primer avión ensamblado por Kazan APO con el nombre de Gorbunova. El 15 de agosto de 1986, el cuarto vehículo de producción fue bombeado fuera de las puertas del taller de ensamblaje en Kazan, que se convirtió en el primer simulacro de combate. En total, ocho aviones de dos series experimentales participaron en pruebas de vuelo.\nDurante las pruebas estatales, que finalizaron a mediados de 1989, se realizaron cuatro lanzamientos de los misiles de crucero X-160, el armamento principal del avión, con el Tu-55. La velocidad máxima de vuelo horizontal de 2200 km / h se logró, sin embargo, durante la operación, la velocidad se limitó a 2000 km / h, lo que se debió a los requisitos de conservación de recursos.\nLos primeros dos prototipos de bombarderos Tu-160 fueron transferidos a la unidad de combate de la Fuerza Aérea (184 GvTBAP) el 17 de abril de 1987. Después del colapso de la Unión Soviética, casi todos los Tu-160 (19 aviones) disponibles en ese momento permanecieron en Ucrania, en la base aérea de Priluki. En 1992, el primer avión de este tipo entró en servicio con el l-ésimo Regimiento del Batallón de Infantería Aerotransportada basado en la base aérea de Engels. A finales de 1999, la unidad constaba de seis aviones Tu-160, varias máquinas más estaban en el aeropuerto de Zhukovsky y Kazan (en construcción).\nLa mayoría de los bombarderos rusos Tu-160, como los buques de guerra, tienen nombres individuales. Hay aviones Ilya Muromets (tal fue el nombre del primer bombardero pesado del mundo construido en Rusia en 1913), Vasily Reshetnikov, Ivan Yarygin y Mikhail Gromov.\nEn 1998, comenzó la destrucción del avión Tu-160, que fue a Ucrania.\nLas altas características del Tu-160 son confirmadas por 44 récords mundiales. En particular, se realizó un vuelo a lo largo de una ruta cerrada con una longitud de 1000 km con una carga útil de 30 toneladas a una velocidad promedio de 1720 km / h. En vuelo a una distancia de 2000 km con una masa de despegue de 275 toneladas, se logró una velocidad promedio de 1678 km / hy una altitud de 11 m. Durante la producción en serie, el avión experimentó una serie de mejoras debido a su experiencia operativa. Entonces, se aumentó el número de aletas para alimentar los motores en las paredes laterales de las góndolas del motor, lo que aumentó la estabilidad del motor de turboventilador y simplificó la gestión del motor. Reemplazar varios paneles de nido de abeja con paneles rellenos de carbono en paneles de fibra de carbono permitió reducir ligeramente el peso de la estructura. Las escotillas superiores del navegador y el operador estaban equipadas con periscopios de vista trasera. El software PRNK se finalizó y se realizaron cambios en el sistema hidráulico.\nDurante la implementación de un programa de varias etapas para reducir la visibilidad del radar, se aplicó un recubrimiento especial de absorción de radio de grafito a los depósitos y canales de las tomas de aire, la nariz del avión se recubrió con pintura absorbente de radio y se implementaron medidas de protección del motor. Los filtros introducidos en el acristalamiento permitieron eliminar la reflexión de la radiación del radar desde las superficies interiores de la cabina.\nEn la actualidad, el bombardero Tu-160 es el avión de combate más poderoso del mundo, en términos de sus principales características y composición de armas es significativamente superior al análogo estadounidense, el bombardero multimodo V-1V "Lancer". ...... italiano en un solo lugar .....


Por Infoqroo\t 21 febrero, 2020, 12:34 pm\nUn predio ubicado en el fraccionamiento Ciudad Natura, de la Supermanzana 260 de Cancún, fue cateado por policías. El resultado fue decomiso de droga y al parecer la detención de unas personas (Foto de Infoqroo)\nCANCÚN.— Policías ministeriales realizaron una importante operación para catear una casa en Cancún, que dejó saldo preliminar de decomiso de drogas.\nDe manera extraoficial se averiguó que fueron retenidas cinco personas, entre ellas 2 menores de edad, pero las autoridades no confirmaron esa versión.\nTe puede interesar: Policías encañonan a turistas en hotel de Cancún por una discusión\nLa movilización comenzó anoche y concluyó hoy en la madrugada en el fraccionamiento Ciudad Natura, en la privada Cipreses de la Supermanzana 260.\nComo resultado de la diligencia se aseguró la casa ya que encontraron droga, una balanza “gramera” y productos para envolver sustancias químicas.\nArtículos hallados en el predio\nDe acuerdo con información que se proporcionó esta tarde, como resultado se decomisaron 34 bolsas de material sintético que en su interior contenían hierba seca.\nAdemás se encontró un bote de material sintético con líquido y hierba de color verde, así como una pipa de madera y un triturador.\nTambién decomisaron un bolso tipo “mariconera”, otra bolsa de material sintético de color amarillo con 50 bolsas pequeñas transparentes que en su interior tenían hierba verde.\nY dos bolsas de material sintético de color amarillo que en su interior contenían hierba verde.\n"Fijados, embalados y recolectados"\nTambién se encontraron 498.50 pesos en efectivo.\nEn otro punto de la casa se encontraron tres paquetes de 100 bolsas de material sintético cada uno, 7 bolsas de material sintético transparente y una báscula “gramera”, con daños en su estructura.\nIndicaron que la casa quedó bajo resguardo con sello en la puerta de acceso principal y con la leyenda “Prohibido el paso, línea de policía”.


Las palabras que elegimos para nuestros discursos no son azarosas sino que responden al imaginario y sentido común instalado socialmente. Las palabras no son casuales y la discapacidad no es la excepción. No solemos utilizar los términos adecuados y, muchas veces sin intención, generamos exclusión.\nLos términos no están vacíos de sentido sino cargados de todo lo que pretendemos decir, incluso inconscientemente. En el caso de la discapacidad, los discursos están plagados de una concepción que no solamente invita a la pena, la lástima y compasión, sino que cataloga y etiqueta centrándose en la falencia, la falla y la pasividad. Es así que el término discapacitado, lejos de focalizar en la persona, se basa en la falta de una capacidad desde una mirada peyorativa. En cambio, persona con discapacidad, término avalado por la Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad, no concibe a la discapacidad como algo prioritario e inherente al individuo sino como una circunstancia en términos de salud, una condición, que en relación al entorno genera barreras.\nLa discapacidad no existe por fuera del entorno que la genera. Por eso, además del nombre de pila, términos correctos son: Persona Sorda (y no sordomudo ya que estas personas cuentan con una lengua: la Lengua de Señas Argentina), persona con discapacidad intelectual o persona con autismo, persona con síndrome de down. Poner el énfasis en la persona, en lugar de la condición, implica avanzar hacia una sociedad que no piense en que es “pobrecito” sino que genere las adaptaciones y apoyos que se necesiten.\nFuente: Ámbito.com (Daniela Aza: Licenciada en Comunicación, egresada de la UBA, y speaker motivacional).