Tongsheng TSDZ2 - Página 3\nForo bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Kits eléctricos con o sin batería » Tongsheng TSDZ2\nMensaje [Página 3 de 12.]\n101 Re: Tongsheng TSDZ2 Lun Jul 22, 2019 8:07 pm\nSi es muy flexible. A ver si se consigue afinar y ganar mucho en tacto.\n102 Re: Tongsheng TSDZ2 Mar Jul 23, 2019 11:20 am\n103 Re: Tongsheng TSDZ2 Mar Jul 23, 2019 11:20 am\nUn par de fotos de como ha quedado.\nMe falta poner el sensor de freno y tal vez el de cambio también.\n104 Re: Tongsheng TSDZ2 Mar Jul 23, 2019 11:28 am\nPPara los de la vieja escuela, un detalle de la palanca de la tija telescópica, proudly home made\n105 Re: Tongsheng TSDZ2 Mar Jul 23, 2019 3:27 pm\nJolín... cambio de manetas superiores.Hacía años que no veía ninguna, y encima en una Santacruz.\nYa todo un clásico.\nCuando tengas afinado la config, nos la publicas. Haya algún parámetro que no defino demasiado bien.\n¿Va bien esa v0.19?\n106 Re: Tongsheng TSDZ2 Mar Jul 23, 2019 3:37 pm\nEsa maneta es la de la tija que me la hice casera y va de lujo, cambio voy todo con XTR\n107 Re: Tongsheng TSDZ2 Mar Jul 23, 2019 3:38 pm\nAcabo de volver de hacer la misma ruta exacta que el otro día, ha cambiado el tema por completo. Luego en tener un rato cuento los detalles.\n108 Re: Tongsheng TSDZ2 Mar Jul 23, 2019 4:10 pm\nMe alegro un montón que las sensaciones sean distintas... a mejor.\nEsperamos con animosidad la crónica.\n109 Re: Tongsheng TSDZ2 Mar Jul 23, 2019 11:27 pm\nPues eso, misma ruta que con el motor de origen. Esta vez ya tira todo el rato sin vaivenes. Como es 100% configurable creo que me está dando demasiada chicha. Veo que el watimetro a poco que Le pida se planta en 200w y si aprieto un poco más llega a los 380\nLe he puesto al nivel 3 de 5 que entregue los mismos w que yo Le doy, revisaré mañana.\nLo bueno es eso, que ya tira más linealmente sin trompazos.\nLo malo es que en 15km me he fundido media batería y eso no es normal.\nTambién puede ser que como le das a mano los datos de tensión, Ah, etc y lo metí aprox, las mediciones no sean 100% correctas. Una batería de 36 hasta cuanto es seguro descargarla (tensión).\nLe puse un límite al controlador de 16A, lo veis correcto?\nMañana también seguiré el método en el wiki para comprobar el correcto calibrado del sensor de par.\n110 Re: Tongsheng TSDZ2 Mar Jul 23, 2019 11:29 pm\n111 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 24, 2019 8:23 am\nferropurbikes escribió: Pues eso, misma ruta que con el motor de origen. Esta vez ya tira todo el rato sin vaivenes. Como es 100% configurable creo que me está dando demasiada chicha. Veo que el watimetro a poco que Le pida se planta en 200w y si aprieto un poco más llega a los 380\nsi te da unos consumos de 200w mínimo es que gasta mínimo 200wh en una hora asistiendo. de ahí para arriba.\ny en una hora harás como mucho 10-20km si es montaña y por caminos buenos. si haces sendas, repechos y tal, mucho menos.\nsi la batería es de 10Ah y 36v, son 360wh. asi que te no te da ni para dos horas de uso, y eso sin pedirle 380w, que entonces son la mitad de tiempo chupando de la borrega.\nuna 18650 tiene el limite de descarga en 3v (mejor no apurar ademas de que no da lo que debería dar). así que cuando este en 3,5v y veas que chupándole se baja a 3,2v o así, ya puedes ir pensando en meterle el enchufe.\npor cierto, las baterías de 36v llevan diez grupos en serie, y las de 48 llevan trece en serie. por si no lo sabias aun.\ny ni caso a esos que les duran las baterías tropecientos mil kms. a mi solo me aguanta así cuando llevo la bici plegada en el maletero del coche. si respetas las reglas de la física dura lo que dura dura como siempre han durado las cosas.\npor cierto, el verano pasado use https://www.youtube.com/watch?v=2OLFQtP11R0 con mi mtb y me midió que el burro daba unos 160-180w mantenidos llaneando y con picos de unos 500w en las cuestas de levantarme del sillín. para orientarnos de lo que es la potencia animal y eléctrica y de combustión de los huevos con jamón y tintorro peleón.\nÚltima edición por quarter el Miér Jul 24, 2019 9:42 am, editado 2 veces\n112 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 24, 2019 9:18 am\nSi, el tema de potencias lo tengo claro pero no estoy seguro de si el motor está tirando como un loco o si los parámetros metidos en configuración no son muy exactos y me da medidas equivocadas.\nTengo claro que 36v son 10s y 48 13s, you voy con 10s y es lo que le he configurado pero hay otros campos que aconseja el programador hacer una descarga completa, medir, cargar, medir ... eso lo puse aprox.\nEl hecho es que la mismita ruta tanto con el bafang como con la config de origen no me baja ni una linea de batería, ni inmutarse. Ayer aquello era un buen caudal de amperios pasando por esos finos cablecillos de alimentación .\nHoy me reviso todos los parámetros y actualizo.\n113 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 24, 2019 10:49 am\nponte un vatimetro de 7ebros (o voltimetro mas amperimetro si no tienes 7ebros) para calibrarlo y ya.\n(ya sabes que con buena picha bien se jode)\n114 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 24, 2019 1:45 pm\nSi, también voy por el límite de potencia y amperaje. Uso aún el "Stock firmware" y veo picos de 570w en un Turnigy analyzer de esos.Igual marca lo que le da la gana, pero tirar, el motor tira y devora la batería en las subidas.Monto baterías pequeñas y ligeras de 360wh.No quiero muertos.\nCuriosamente por este hilo parece que tendemos más a limitar y no ampliar potencia.Ganar autonomía y no aumentar tamaño y peso de batería, que te deja hipotecada la bici a "un ciclomotor", duro de pedalear sin el motor asistiendo, dependiendo siempre de la batería.\n115 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 24, 2019 3:58 pm\nLlego ahora de probar los nuevos cambios, 30Km hoy llaneando por camino rápido, 27Kmh de media.\nSigue tragando batería bastante, he pasado a 9 velocidades muy escalonadas. Va bastante bien pero me ha tragado el 50% de (Igual que tu Hego) 36v 10Ah.\nPara verificar el criterio de medida luego le enchufaré la batería al bafang a ver cuanta batería me marca el display y si coincide. También verificaré que la tensión que marca es la misma que con un polímetro.\nHe salido con el sistema apagado y ya pedaleando lo he puesto en marcha.\nTiraba poco, le he tenido que subir el nivel hasta el 7. Mirando la "human power" en el display me marcaba poco, que raro. Atando cabos he dejado de pedalear, pies sueltos, nada de peso sobre los pedales, he apagado y encendido. Voilá, ahora chutaba a tope, human power más coherente. Conclusión, parece que al iniciar mira el valor del sensor de par y lo usa de referencia por lo que si no está en vacío la base de cálculo no es correcta.\n116 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 24, 2019 7:00 pm\nSi, es cierto: se necesita unos segundos de calibración al encender el sistema, para que el sensor de torsión marque, digamos el "offset" de referencia.A partir de esa nivel, se ajusta el punto de partida del sensor de torsión.Es fundamental hacerlo de este modo.El problema sobreviene cuando por alguna razón se "apaga" y seguimos pedaleando.Eso me ha pasado con el mando-display XH-18 (mando rotativo), que corta a los pocos minutos de inactividad.En el display VLCD5 me ha pasado (creo) de manera aleatoria, pero parece que contempla unso 16 minutos.Este tiempo es programable en el Open Firmware, dejando de ser un problema.\nEn resumen. lo que cuentas ferropurbikes: píes fuera en el estado inicial para que se ajsute el sensor de torsión.\n117 Re: Tongsheng TSDZ2 Vie Jul 26, 2019 9:50 am\nConfirmado que la lectura de tensión del display coincide con un polímetro, por lo que es correcta.\nEl display del bafang con la misma batería en el mismo estado también marca el 50%.\n118 Re: Tongsheng TSDZ2 Dom Jul 28, 2019 9:58 pm\nHola, me planteó este motor kit de pwspower en Alemania para mi proyecto (una urbana), pero si me lo permitís, quiero hacer algunas preguntas:\n- se puede comprar de algún sitio ya reprogramado para suavizar el pas?\n- a este motor se le pueden cambiar las bielas con facilidad? He leído que las que traen son malas y pensaba usar alas que ya tengo\n- el controlador tiene salida para conectar luces delantera y trasera?\n119 Re: Tongsheng TSDZ2 Lun Jul 29, 2019 8:58 am\nricky_porty escribió: Hola, me planteó este motor kit de pwspower en Alemania para mi proyecto (una urbana), pero si me lo permitís, quiero hacer algunas preguntas:\nSegún he leído si que se puedo comprar con toda la reprogramación hecha pero creo que la tienda es de EEUU y no sale barato, si luego la encuentro la pongo.\nLas bielas tienen que ser de cuadradillo y si se quiere usar una biela distinta deben ser las 2 izquierdas (ya que la del plato, con araña etc no valdría). Las que trae de casa no son gran cosa pero valen, yo no lo tomaría como una prioridad.\nEl mio traía un cable para conectar al desdoblador que va al sensor de velocidad y poner luces delante y detrás (no lo he utilizado, de hecho he eliminado el desdoblador)\n120 Re: Tongsheng TSDZ2 Lun Jul 29, 2019 9:03 am\nEsta es la tienda.\nSobre 700 USD envío incluido.\n121 Re: Tongsheng TSDZ2 Lun Jul 29, 2019 10:09 am\n122 Re: Tongsheng TSDZ2 Lun Jul 29, 2019 5:11 pm\nSi, la bielas ha de ser de cuadradillo y en concreto norma JIS.Las europeas también pueden valer, pero son algo diferentes en los ángulos de apoyo.\nEn mi caso uso unas JIS Shimano E6000 (procedentes del motor homólogo "step").Con todo he tenido que modificar la biela izquierda, pues tocaba conta el "Bottom-bracket"...pero al final, queda bien.\nHay quién por razones y buen criterio de obtener un Q-factor decente, usa la biela derecha del 8-fang y la izquieda TS original.Ambas no son muy buenas (están realizadas de "chinesium": amalgama de chatarra china) pero cumplen.\nLa programación "allende de los mares" la veo poco práctica y nada económica.Sí bien eleminan el liarte con el tema de conectores (imposibles de encontar) tipo "higo de 6 pines" (curiosamente uso esta solución), o bien conectar directamente a controladora, como ha hecho en compañero Ferropurbikes, te limitan a otras futuras intervenciones.\nPiensa en que salen de vez en cuando nuevas actualizaciones, que solventan ciertos detalles aún pendientes, así que la futura re-programación es una cuestión a tener muy en cuenta.\nPor cierto: hoy he probado (montado en al bici y pedaleando) el motor re-construido con programación "stock" (de serie) y funciona.\nHa sido as, para verificar el hardware, en especial el sensor de par que se averió por sobre-apriete (siempre debe quedar la bobina estática algo flotante con sus 3 muelles). Esta tarde queda la re-progrmación a FOS v.0.19... tanto del motor como del display KT.\nNB - Tengo dos motores TS para jugar.\n123 Re: Tongsheng TSDZ2 Lun Jul 29, 2019 5:32 pm\nA ver que te parece la nueva versión Hego, me interesa tu opinión ya que has tratado bastante la de origen.\nYo he optado por subir a 9 niveles de asistencia y escalonarlos muy bien, contando que trabajaré habitualmente entre el 1 y el 4. Le voy tocando el nivel poco a poco y afinando.\nEl sábado una media prueba local con 30km de sendas, pistas, descensillo ... contento de todo excepto de un consumo de batería superior a lo esperado y dos salidas de cadena por el plato bajando fuerte por piedras. En el bafang llevaba un guia arriba y otro bajo, ahora solo bajo con la esperanza de no necesitar montar el otro pero tendré que ponerlo.\n124 Re: Tongsheng TSDZ2 Lun Jul 29, 2019 5:38 pm\nBuenas tardes, llevo con mi kit TSDZ2 de 350W un par de meses y la verdad es que estoy muy contento con su funcionamiento. Mi pregunta es más mecánica que electrónica, pero se que aquí controláis de todo .\nEn mi bici tengo el kit en conjunto con un cambio integrado de 5 velocidades que usa una cadena de 1/2"x1/8". Como el plato de fábrica del kit es de cadena fina noto que la cadena hace una serie de ruiditos que si bien no influyen en el movimiento me gustaría poder solucionar llegado el momento.\n- Dónde puedo encontrar un plato de 42D para cadenas anchas? No encuentro apenas variedad y los pocos que encuentro son carísimos.\n- Necesito algún adaptador o el BCD del kit es estándar?\n125 Re: Tongsheng TSDZ2 Lun Jul 29, 2019 5:59 pm\nUso, como es ya la costumbre de hace años, un buje intregrado Alfine de 8 velocidades (también tengo el Alfine 11v, con buenos resultados, pero no me entusiasma).Las versiones modernas del Alfine-Nexus 8v no dan el temible "salto de par" de las versiones anteriores ( funciona muy bien en pedelecs) y además es ahora no-invertido.\nEl plato es el original "dished" a 42T. Uso un pinón de acero y talla alta de 18T, pero tal vez lo cambie a 16T, pues lo arrastra bien.La cadena es una KMC X1 de 1/8" típica de trialsín-street, nada de endebles 3/32" habituales para marchas a piñones.\nEste tipo de cadenas, daba su amplitud más gruesa y robustez no se pueden emplear en cambios convencionales de piñones: solo con marcha única (SS, fixie,...) o con bujes de marchas integradas (IGH).\nEn repuesta a tu pregunat debes seguir yusando las cadenas tipo 3/32" ( finas) .Con un cambio a corona de piñones, no hay opción.\n126 Re: Tongsheng TSDZ2 Mar Jul 30, 2019 1:11 pm\nBueno, la asistencia también funciona y como era del recuerdo del la versión FOS 0.18, la entrega de potencia es mucho más suave y modulable (pero intantánea) que los "trompicones" del firmware original. Estoy usando solo 4 nivles de asistencia (se puede colocar hasta 9 nivels, pero es una lata) y sus coeficientes de reparto de potencia humana/motor los ando ajustando a ojo, condiciones físicas del pájaro, desarrollos del buje integrado o piñonería,...vamos, que es muy subjetivo.\nLimito la potencia a los 300W y la corriente máxima a menos de 10A.Intentaremos pedalear más y ahorrar carga de batería para los momentos realmente exigentes: rampas, salida de hoyos, trialeras ratoneras,...\nOtro detalle: Este motor usa en piñón de latón (no me atrevo ni a llamarlo bronce chino) y hace un pelín más de ruido que el "azul" de plástico, pero casi ni se nota.Ya se irá rodando.En realidad lo prefiero.Tal vez se rompa ahora el eje del motor eléctrico, al no existir un "fusible mecánico".\nYa ando pensando en la inclusión del sensor de temperatura (LM35), que ya probé hace unos meses y el corte por frenos, aunque la filosofía de paro/ marcha es tan instantanea en este motor, que casi no lo necesita.\nHe dejado el display KT con unos conectores externos. Añadiendo el hecho de que la programación del motor se realiza mediante el conector "higo" del sensor de velocidad, no necesitaré desmontar nada para re-programar futuras versiones de firmware.No sé que pueden mejorar, pero siempre hay algún detalle a pulir.\nLa cosa marcha.. y lo hace muy bien.\nNo se como anda el desarrollo en otros motores, pero en caso de este TS está muy arriba y con el añadido del sensor de torsión que dispone, queda la elección de esta plataforma para jugar, muy acertada.\n127 Re: Tongsheng TSDZ2 Mar Jul 30, 2019 1:31 pm\nSobre los sensores de freno, imprescindibles en el bafang, el fin de semana los desmonté así como el sensor de cambio ya que no los veo necesarios en absoluto con este motor.\n128 Re: Tongsheng TSDZ2 Mar Jul 30, 2019 3:44 pm\nPues pienso que estos sensores de corte de asistencia por actuación freno, no los llegaré a instalar.Se quedarán legados al ostraicismo en un perdido cajón.\nEn este motor TS (y cualquier otro) puede que este "corte" sea recomendable por seguridad del piñón intermedio (el de plástico).Pero con el firmware libre se me antoja del todo inútil: aprietas los pedales y a la mínima intención de giro... todo funciona, los paras y todo se detiene.Instantáneo.¿Para qué un corte adicional que llega siempre tarde?\nOs recuerdo que el motor TS usa tanto el sensor de par, como el tradicional PAS: existen 22 diminutos imanes en la periféria de la bobina móvil del sensor de torsión.El detector PAS está en la base de controladora a través de una perforación. Así que "el ingenio" no solo sabe qué tensión que hay en los pedales, también sabe si está o no rotando.La combinación de ambos sensores parece ser una de las mejores virtudes de este pequeñin.Con el soft libre se implementa a placer.\nUn diez para los desarrolladores del Firmware en Free Open Source al recombinar todo esto con tanto sentido.\n129 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 11:13 am\nhego escribió: Uso, como es ya la costumbre de hace años, un buje intregrado Alfine de 8 velocidades (también tengo el Alfine 11v, con buenos resultados, pero no me entusiasma).Las versiones modernas del Alfine-Nexus 8v no dan el temible "salto de par" de las versiones anteriores ( funciona muy bien en pedelecs) y además es ahora no-invertido.\nIgual me expliqué mal. Con el cambio integrado llevo un piñón 18T de dientes anchos, que solo admite cadena 1/8". La idea era cambiar el plato del motor por uno con dientes anchos también.\n130 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 1:24 pm\nQué diferencia básica hay entre el display XH18 y el VLCD6? El VLCD5 lo descartaría porque parece que canta mucho, prefiero discreción. El XH18 lleva acelerador?\n131 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 1:36 pm\nÚltima edición por hego el Miér Jul 31, 2019 2:17 pm, editado 1 vez\n132 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 2:16 pm\nNo cambies o busque nada: el un plato "extrecho" para 3/32" es compatible "hacia arriba" usando una cadena de 1/8".\nParecen que es muy complicado el encontrar componentes exclusivos para 1/8", fuera del mundillo de trialsín-Street.\nUso con profusión piezas de 3/32" mezclados con componentes de 1/8"....como es el caso de los platos, que suelen venir del mundo de carretera y del diámetro 110 BCD.\nImaginación al poder.Aprovechemos lo existente.\nEn otro orden de cosas. he probado las asistencia y .... las mantengo al mínimo. Con solo el x0.2 por la ciudad (nivel 1) se mueve tranquia. pero bien.Me aporta unos 50W como mucho. Las demás asistencias son: 110W, 200W y 250W.Hay que pedalaear, claro, pero se mueve bien y la diminuta batería, dura una eternidad.\nCuestión de criterios: o queremos pedelecs o e-Bikes. (asistencia en bicis normales o motos eéctricas)\nSigo con mis bicis de siempre y su buen rendimiento (Es una elección personal)\n133 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 2:22 pm\nYa pasando de FOS yme quedo con las vielas de origen, pero tengo otra pregunta de principiante, sorry, en pswpower sólo veo 36V/350W o 48V/500W, no encuentro la opción 36V/500W, los 48V imagino que afecta a la autonomía sobre todo, a favor de una mayor asistencia, me equivoco?\n134 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 2:54 pm\nDisplay XH18, VLCD6 y VLCD5.\nTengo y he usado todos menos el VLCD6 y el 850c.\nXH18: Pequeño, si, pero no se ve con la mínima luz incidente.Muy pocas opciones de configuración, pero importantes, como es la velocidad de corte.No tiene puño de aceleración.Este "falso puño" solo sirve para subir o bajar las asistencias.Dificultad para que coincida en dsitancia la maneta de freno.Queda hecho una ñapa.Con todo hay que decir que es muy discreto.\nEste mando no me gusta nada.Anda perdido por un cajón.\nVLCD5: Mucho mas versátil que el anterior.Se ve en cualquier situación.Su defecto pincipal es, que es enorme y en especial su montura, que lo proyecta demasiado, siendo en el uso diario como algo poco discreto y espuesto.El mando de las asistencias es mucho más manejable.Tiene alguna posibilidad más de ajuste en "el menu escondido".Es un poco "tocho", pero robusto.Sin ser danto de mi devoción, es preferible y de lejos, al XH18.\nVLCD6: Desconocido por mi parte.Sin opinión consensuada... pero no me atrae en nada y creo que es más de lo mismo.Una castaña TS.\nKT-LCD3: s el sempiterno display visto en cientos de montajes.Asequible de precio (35€) y con una avalancha de información en un golpe de vista.Muy visible en todas las circustancias lumínicas.Siendo grande, es mucho más discreto y ligero que el mazacote del VLCD5.Programable en FOS.Desarrollo del firmware continuo.En mi opinión, el mejor con una gran relacion precio/prestaciones/calidad.Eso si: solo en blanco y negro.Es él que uso y muy contento con su rendimiento..\nLCD 850C: el majo de la pelicula.Gran Información, gráfcas, color, visibilidad, posibilidad Bluetooth,... falta un desarrollo más afianzado, pero está cada vez más avanzado.Su limitación principal es el precio (65€).Es superior al KT-LCD3 en posibilidades y creo que el u-Micro ST es más potenet que el usado en el propio motor.Quien lo usa en 8-fang sabe lo bien que va y lo flexible que es.La cosa tiende hacia aquí.\nÚltima edición por hego el Miér Jul 31, 2019 3:31 pm, editado 1 vez\n135 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 3:24 pm\nRicky-porty. hasta donde he leído. no hay demasiadas diferencias entre los componentes del motor TS: viene a ser todo lo mismo.\nSiempre compro motores (tengo dos) de en teoria 36V 350W.\nBuneo , sin tocar nada y usando un analizador Turnigy, me has salido hasta 570W de pico.\nTirar, tira y sube como un de demonio, al que ahora he domesticado a solo 250W.\nLas controladoras son iguales (hasta donde sé, emplea los mismos FETs y un límite de 18A)\nLa única diferencia apreciable, es el motor en si.Hay dos versiones según la tensión de trabajo: hasta 36V y a partir de 48V.Varía solo el número de espiras y la corriente asumible (menos vueltas/voltio e hilo de algo más diámetro para el segundo).El mismo tamaño de motor, entre-hierro e imanes de igual factura.Si no me falla la memoria, imanes N48 con límite Tcurie de 110ºC).\nNo parece significativo, pues si el motor "básico" de 36v ya da casi 600W de pico y sin tocar nada, seguro que aguanta bien hasta ese 1CV (735W) que algunos juran y per-juran conseguir de este diminuto motor.Ojo con la temperatura, no hay mucho margen con los imanes de neodimio de segundo nivel.\nEn mi caso busco más el rendimiento, que la potencia bruta."Capo" el firmware a solo 250W con asistencias justitas y baterías diminutas.Parece que actuando de este modo, la cosa mejora mucho en autonomía, aunque se pierde la espectacularidad de "la moto eléctrica".\nAún ando en pruebas, pero me gusta lo que sale.\nÚltima edición por hego el Miér Jul 31, 2019 3:32 pm, editado 1 vez\n136 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 3:27 pm\nperfecto, muy bien explicado todo, gracias a ambos!\n137 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 3:32 pm\nricky_porty escribió: Ya pasando de FOS yme quedo con las vielas de origen, pero tengo otra pregunta de principiante, sorry, en pswpower sólo veo 36V/350W o 48V/500W, no encuentro la opción 36V/500W, los 48V imagino que afecta a la autonomía sobre todo, a favor de una mayor asistencia, me equivoco?\nSegún tengo entendido, hay motores de 36 y 48v, todas las controladoras son iguales y comunes. Si vas con 250w/350w (que creo es el mismo) 36v a una corriente de 10A mantenidos son 360w, si la misma controladora de 10A a 48v son 480W.\nTienes ya la batería o todavía te falta comprarla? Suele ser interesante ver que batería pondrás, si te cabe en el cuadro, precios.... si te la lo mismo, yo iría a 48v. Si tienes ventajas con la de 36v y no vas a necesitar esa potencia extra pues 36.\n138 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 3:34 pm\nContestaba Hego mientras yo escribía\n139 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 4:02 pm\nUso 36V, porque así lo decidí en su día. pero es muy interesante el subir la tensión.La principal ventaja es que a una potencia constante, bajamos la corriente de tabajo y con ello el calor residual (hemos comentado la importancia de no calentar los imanes). El inconveniente de subir la tensión, es el aumento de peso y volumen de la batería (siempre que los A/h sean los mismos) .Es el compromiso con él que hay que lidiar.\nDe una batería tipo 10S (36v) pasamos a una 13S (48v): es un 33% más de peso, volumen y autonomía. !!!\nMe va bien con 36V, pues no exijo mucha potencia.Además encuentro en el mercado baterías 10S2P asequibles de tamaño, precio y pesos ajustados, basadas en células modernas 21700. Manías mías.\nPero es interesante subir de tensión.\nÚltima edición por hego el Miér Jul 31, 2019 5:21 pm, editado 1 vez\n140 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 4:13 pm\nYo voy con 36 también porque arrastro la batería con la que empecé a funcionar hace ya mucho años y nunca he tomado la decisión de cambiar batería y motor a la vez. Me da pereza.\nComo dice Hego, a mayor tensión menor corriente para igual potencia por lo que menos problemas con los componentes así como cables etc.\nLo del tema del peso, no coincido, una batería de 500wh creo que pesa lo mismo sea la tensión que sea ya que si vas a menos tensión, necesitarás más Ah y si vas a mas tensión, menos, al final el producto ha de dar 500. Otra cosa es una batería de 10Ah 36v contra una de 10Ah 48v donde la de 48 es más pesada pero también más potente.\n141 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 4:25 pm\nvaya lío, 36V, 48V, ahora leo del bafang y creo que me vendrá mejor... Tengo que consultarlo con la almoahda\n142 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 5:15 pm\nSi Jaume, me explicado mal.Me he re-leido y tiendo a la inexactitud tal y como lo digo. Disculpas Y voy a re-editarlo.\nPartía de la base que la carga en A/h era la misma y la tensión en cambio, no.Si subimos alguno de estos parámetros (la tensión en este caso), sube también los W/h disponibles de la bateria.No lo dejaba nada claro.\nEstamos de acuerdo.A la misma capacidad de carga, digamos en A/h (habría que medir mejor en culombios, pero ya nos vale así), pero a más tensión, hay más energía disponible, entonces SI hay más aumento de peso y tamaño.La densidad de energía por peso es siempre la misma, siempre que se empleé la misma tecnología de baterias Li-ion, claro.\nA mí también me da pereza cambiar de tensión, pero hoy en día elejiría la tensión más alta posible.Mejor trabajar a corrientes bajas.\n143 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 5:56 pm\nPor cierto: ¿como montaís el motor TS en el cuadro? En especial en las doble-suspensión.\nEn mi rígida no uso el soporte posteriór, él que va al puente de las vainas traseras.Esto me permite dejar el motor muy proyectado hacia adelante, igual que veo en las fotos de la Santacruz.Así que pienso que usamos el mismo método: el apriete fuerte del "bottom-bracket" al estilo Bafang con arandelas de 2.5mm.De momento no se ha movido, pero lo que tengo super-fuerte de apriete.\n¿Alguna otra técnica o soporte especial digno de mención?\n144 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 6:15 pm\nyo lo monté tal cual pero intercalando una pieza de goma entre el cuadro y el motor para cuando por par quiera girar absorba el momento. Si dejas al motor tocar el cuadro acaba haciendo daño.\nApriete del pedalier a mano, fuertecillo pero sin pasarme y los dos tornillos de la pieza que van antes de la tuerca del pedalier, les hice casquillos a la medida exacta con el torno para poder apretar sin que flexe.\nPor cierto, al hilo de lo de reutilizar piezas, reciclaje etc, mando una foto de como ha quedado el guia cadenas, a base de un desviador desmontado y un rodillo de un antiguo guia.\n145 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 6:21 pm\n146 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 6:52 pm\nAcabo de hacer una visita a Pancracio bicis, me ha desaconsejado el motor central por fiabilidad, me recomienda mejor un motor en rueda trasera. Entre esto, el hecho de que tendré que arañar rueda trasera, el qfactor y sobre todo, por sencillez, iré mejor a oir un motor de rueda trasera... Me quedo por aquí no obstante por si cambio de idea\n147 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 7:37 pm\nSe me ha escapado la cadena alguna vez. La linea de cadena, en mi caso, no la cumple ni de broma: es un desastre irresoluble, pero me gusta usar un buje integrado con cadena 1/8".Es una bici muy tranquila, así que me preocupa poco. Veo que también hay un guía-cadenas inferior en forma de tubo.\nMe inventaré algo para evitar el retroceso intempestivo del motor en el caso que se le ocurra hacer algo de ese calibre.Un tope de caucho (Silentblock) o algo así.\nAl motor central le veo el defecto de la linea de cadena, aunque en los bicis actuales "mono-plato" de hoy en día, también sucede lo mismo.Es imposible con tantos piñones traseros.Normalmente solo cumple con alguno de los pequeños.Antes con tres platos ibas más o menos corrigiendo la linea.\nLuego está el estrés de la transmisión, en especial la cadena que sufre toda la fuerza.Por eso empleo cadenas de 1/8" y un único piñón trasero de acero (2€) es de talla alta.... y pocos problemas más.\nLos motores centrales tienen más eficacia, al funcionar en la zona del rendimiento del motor AC a altas rpm.El motor del hub suele ir alrededor 220 rpm (llanta 26") mientras el motor del TS ya marca la etiqueta hasta 4.000 rpm.Irá más lento, pero aúa así, es un molinillo de café: solo hay que vewr el tamaño de juguete que tiene....No es raro que el par-motor ( mucha desmultiplicación) y la autonomía sean más elevadas en los motores centrales.Solo por el mejor rendimiento del giro del motor eléctrico, merecen la pena.\nTengo una bici con buje delantero y va muy bien, aunque "se come" la batería con avidez.Por desgracia no me permite jugar con el software.Es puro y duro hadware.Tal vez las controladoras modernas den mucho juego en los motores-hubs, y que siempre me han gustado.Algo seguro que habrá. (Ahora que recuerdo: tengo un kit con sensor de torsión para montar con hubs.No sé como irá)\nPor ejemplo: para carretera por su sencillez, montaría un hub trasero.Por alguna parte tengo también un motor delantero hub para 700c y que desmonte a los 50kms de uso... despues del éxito en 26", este me decepcionó un montón.( !!!... y es el mismo tipo que en 26", pero a otras rpm !!!)\nEn fin, todo es probar e ir mejorando.\n148 Re: Tongsheng TSDZ2 Miér Jul 31, 2019 8:19 pm\nLe he tenido que poner guía por perder la cadena a causa de los fuertes golpes en bajadas muy pedregosa y dándole marcha pero la línea de cadena, dentro de lo que cabe la llevo decente. El plato es de los de dientes fino ancho fino y va bien y la cadena le monté una especial reforzada kmc para eléctricas que también aguanta perfectamente.\n149 Re: Tongsheng TSDZ2 Vie Ago 02, 2019 12:40 am\nPerdonad que vuelva al tema, pero me surge pregunta, he leído, pero no me queda claro, que tanto el TDSZ2 como el Bafang no son de rueda libre, vamos, que frenan un poco cuando ko ofrecen resistencia, es cierto no estoy equivocado\nPor otro lado, según también tengo entendido, para subido en ciudad recomendaría más el tsdz2 o el Bafang? Quizás ahora estaría más a por el segundo, ya que no pierdo el feeling de empuje aún en llano.\n150 Re: Tongsheng TSDZ2 Vie Ago 02, 2019 8:48 am\nTong-sheng y Bafang, ambos son motores centrales, por lo que no son, ni dejan de ser "de rueda libre".No afectan en nada a las ruedas. En los tipo motores hub si hay de los dos tipos, y los de rueda libre, al menos él que tengo desde hará 9 años, no arrastra nada.Otra cosa son los motores hub "directos", que si arrastran.Suelen usarse detrás, con posibilidad de freno regenerativo, son de gran diámetro y buscan grandes potencias.\nOtra cosa es la resistencia al pedaleo de los motores centrales al arrastar parte de la piñonería interna del motor.Aunque algo de esto existe, no me me parece muy significativo, incluso se consiguen altas cadencias a motor parado en rectas y bajadas.\nLo que si se nota (y mucho) es arrastar una bici que ahora pesa cerca de 20Kgs, con sus motores -del tipo que sean- y sus baterías asociadas.Por esta razón tiendo a baterías pequeñas (36V9.6 A/h y de menos de 2 kgs).Entonces las bicis no tienen la misma agilidad a motor parado, que la misma bici en estado original sin motor ni baterías.Vamos, el día y la noche.\nAlgunos creén que es el solo arraste del motor, pero los que hemos viajado años arrastrando carros y múltiples alforjas, ya te decimos que es el peso "extra" intrínseco de una bici eléctrica o de una reconvertida.\nEs como tirar un coche por un barranco, destrozarlo y luego fijarse solo en una rallita que hay en el parachoques trasero.\nHasta hace cuatro días, el peso era un factor importantísimo en el ciclismo.Hoy con las bicis eléctricas ha llegado una epidemia generalizada de annesia.... así que le echan la culpa a cualquier otro factor, menos al evidente lastre.\nDentro de la limitación inevitable de peso de la bici eléctrica, hay que intentar que sean lo más ligeras posibles y que el peso además esté bien repartido.Motores centrales y hubs delanteros suelen tener muy buenos compromisos en reparto de pesos.Cuidado donde se coloca la batería: afecta mucho al centro de gravedad de la bici y cambian sus reacciones.\nNo todo son vatios en esta historia.\n151 Re: Tongsheng TSDZ2\n» Instalacion de Tongsheng TSDZ2\n» Tongsheng TSDZ2 250w\n» Fiabilidad Tongsheng Tsdz2\n» 1000 kilometros con motor Tongsheng TSDZ2\n» Kits Bafang vs Tongsheng


La lluvia intermitente y las fuertes rachas de viento que azotan estos días las Islas Baleares no conocen de protocolo. Eran las 11:50 horas de la mañana de este Domingo de Resurrección cuando el rey Felipe VI (51) conduciendo su propio coche, hacía su entrada a la Plaça... + más\nEl impacto de Letizia: sus diamantes favoritos suben de precio desde que ella los luce\nEl Español Farándula 07/Abr/2019\nNadie duda a estas alturas del impacto y la influencia de la reina Letizia (46 años). Más allá de sus profundos y elaborados discursos sobre educación, ciencia y salud, hay un aspecto en el que la soberana también reina: moda y estilo. Las prendas que luce Letizia resultan... + más\nEl Español Farándula 14/Feb/2019\nLo bueno, si breve, dos veces bueno. Eso es lo que dice el refrán y se puede aplicar a la visita de estado de los reyes Felipe VI (51 años) y Letizia (46) a Marruecos. En poco más de 24 horas el Rey y la Reina han solucionado todo lo que iban a hacer en el país vecino y... + más\nEl Español Farándula 11/Feb/2019\nCon exclusividad y distinción se presentan los modelos de bolsos de Lidia Faro, la diseñadora que ha conquistado el armario de la reina Letizia (46 años). Como si de una premonición se tratase, esta madrileña nacida en Palma de Mallorca creó hace casi cuatro años un... + más\nEl Español Farándula 31/Ene/2019\nLa Reina ha terminado la semana como empezó: sola. Letizia (46 años) ha tenido dos actos en solitario estos días mientras el Rey viaja a Iraq para visitar a las tropas españolas el día de su cumpleaños. Hubiera molado mucho que la Reina le hubiera acompañado y verla... + más\nLa reina Letizia (46 años) lo ha vuelto a hacer. No es la primera vez que se subraya que la esposa de Felipe VI (51) envía constantes mensajes a través de su atuendo, sus joyas y sus complementos. Este jueves, a primera hora de la mañana, la Reina ha hecho entrega de... + más\nLa última obsesión estilística de Letizia: el color gris y los cuadros\nLa reina Letizia (46 años) ha presidido este jueves su último acto de agenda de la semana. En la tendencia constante de enviar mensajes a través de sus atuendos, la esposa de Felipe VI (50) ha confirmado su 'obsesión' estilística por una tendencia clásica que... + más


📚Clases particulares de Cuidado de niños en Colmenarejo 🎓\nClases particulares y profesores particulares de Cuidado de niños en Colmenarejo\nNiñeras para niños Colmenarejo - información principal\nProfesores Cuidado de niños en Colmenarejo según su petición:\nValoración media de los profesores Cuidado de niños en Colmenarejo:\nTiempo promedio de respuesta del profesor Cuidado de niños en Colmenarejo:\nHorario de los profesores Cuidado de niños en Colmenarejo:\nLa experiencia promedio de los profesores Cuidado de niños Colmenarejo:\nProfesores particulares de Cuidado de niños Colmenarejo. ¡Encuentra un profesor fácilmente! Precios, comentarios en Busca Tu Profesor\nNiñeras para niños hasta la escuela y en edad escolar Profesor de Colmenarejo. Encontrar un profesor es fácil: su tutor en la página BuscaTuProfesor\nPreguntas frecuentes sobre Clases particulares Colmenarejo Cuidado de niños\n🥇 ¿Cómo elegir a un profesor particular en Colmenarejo de Cuidado de niños?\nPara elegir a Clases particulares Colmenarejo Cuidado de niños más apropiado, le recomendamos que aborde los siguientes puntos sobre el profesor: precio por hora de clase, número de revisiones positivas, barrio donde da clases, experiencia laboral y el diploma.\n🖥 ¿Cómo elegir a un profesor en Colmenarejo de Cuidado de niños para las clases en línea/skype?\n🏠 ¿En qué barrios de la ciudad se puede elegir a un profesor particular en Colmenarejo de Cuidado de niños?\n📊 ¿Qué niveles de enseñanza se puede elegir para estudiar en Colmenarejo de Cuidado de niños?


Por qué tomar un enfoque ágil-DevOps al modernizar sistemas heredados\nTomar un enfoque ágil-DevOps al modernizar sistemas heredados puede asegurar que los recursos se consuman de manera óptima.\nEn lugar de realizar actualizaciones de aplicaciones, tomar un enfoque ágil-DevOps en la modernización de sistemas heredados puede asegurar que los recursos se consumen de manera óptima. El método ágil-DevOps es beneficioso, ya que asegura que una aplicación modernizada corre de manera eficiente y como se esperaba.\nHay tres enfoques principales ágil-DevOps respecto a la modernización de aplicaciones heredadas que puede revelar problemas operativos de una aplicación modernizada. Cada método también puede exponer qué expectativas no se han cumplido, aún cuando los problemas operativos no están presentes.\nRe-hospedar un sistema heredado en una nueva plataforma\nRe-hospedar un sistema heredado en una nueva plataforma sin cambios importantes en el sistema parece ser la opción más fácil. Este enfoque incluye los sistemas heredados que funcionan bien de manera interna y que son re-hospedados para funcionar en la nube sin problemas.\nEs probable que la complejidad de las dependencias aumente con las actualizaciones frecuentes y parches.\nEste método es menos deseable cuando los problemas operativos revelan que ejecutar el sistema heredado re-hospedado no escala o consume recursos de manera más eficiente que en la antigua plataforma. Ejecutarse en una nueva plataforma puede requerir cambios importantes en el código heredado sobre usos de recursos específicos.\nMigrar los sistemas heredados a un sistema de base de datos relacional\nSi bien mover una aplicación vieja a un sistema de base de datos relacional parece una buena técnica de modernización de sistemas heredados, el enfoque ágil-DevOps puede revelar cuestiones operativas que consultan la base de datos relacional. Tales problemas incluyen respuestas a consultas lentas, latencia de la red, sobrecarga del servidor que aloja la base de datos, el consumo excesivo de recursos y la partición incorrecta de los datos.\nPara minimizar los problemas operacionales y lograr la optimización de consultas, inicie el enfoque ágil-DevOps con las iteraciones incrementales de optimización de bases de datos. Esto abarca la normalización de las tablas y el diseño de índices para soportar las consultas eficientes.\nDescomponiendo los sistemas heredados en componentes relacionados con el servicio\nSi usted va a seguir la ruta de descomposición del sistema heredado, un plan de mejora de procesos de negocio debe ser instalado antes de empezar el enfoque ágil-DevOps. El plan ayuda a determinar qué componentes del sistema heredado relacionados con el servicio deben ser extraídos para ser incorporados en una aplicación modernizada, como software como servicio.\nPara que sea más fácil desenredar las dependencias de los componentes, comience con las iteraciones incrementales de descomposición. Es probable que la complejidad de las dependencias aumente con las actualizaciones frecuentes y los parches.\nUna vez que las dependencias son desenredadas con éxito, los componentes relacionados con el servicio pueden ser aceptados, rechazados o combinados. Los componentes aceptados se pueden poner en un depósito para su consideración en otros proyectos de modernización de sistemas heredados.\nLos componentes de servicio pueden ser rechazados si no se utilizan más, si son anticuados o dan lugar a respuestas lentas. Los componentes de servicio aceptados no siempre significan que las dependencias entre estos componentes son aceptables.\nLas dependencias aceptadas pueden requerir la reestructuración de los componentes de servicio aceptados. Utilice el enfoque ágil-DevOps para las iteraciones incrementales de la reconstrucción de los componentes. Durante las iteraciones, combine dependencias para dar lugar a un menor número de componentes de servicio. Las iteraciones DevOps de operaciones pueden revelar problemas operativos de una aplicación con componentes de servicio aceptados.


Trajes fiesta · Ubeda, Jaén\nISABEL PEREA es un taller, ubicado en Jaén, especializado en ofrecer un servicio personalizado para que consigáis el...Leer más traje de fiesta perfecto para vosotras. Forma de trabajo Los profesionales de este taller de costura se encargarán de hacer un asesoramiento completamente a medida para que os sintáis...... (Traje fiesta)\nTrajes fiesta · Linares, Jaén\nEl Séptimo Cielo Boutique es una tienda especializada en vestidos de fiesta para que brilles con luz propia en tus...Leer más eventos más especiales. Además, ofrecen también servicio de modista para cualquier tipo de modificación de prendas. Modelos que ofrece En El Séptimo Cielo Boutique ofrecen una gran...... (Tiendas vestidos de fiesta)\nDecoración Carolina es una tienda de Úbeda, Jaén, donde podréis encontrar una gran variedad en vestidos de fiesta,...Leer más madrina, e invitadas a cualquier evento. Pasaros a conocerles. 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Descubre cuál es el alimento favorito de Min Rebolledo - Más Liviano add share buttonsSoftshare button powered by web designing, website development company in India\nInicio » Reportajes » Descubre cuál es el alimento favorito de Min Rebolledo\nDescubre cuál es el alimento favorito de Min Rebolledo\nPublicado el mayo 8, 2017 en Reportajes\nPasó por una etapa de comida chatarra hasta ser una vegetariana extrema. La conocida bloguera nos contó sus secretos y sus alimentos prohibidos.\nMin Rebolledo (@minrebolledo en Instagram), se ha transformado en todo un referente de vida saludable en las redes sociales. A diario hace múltiples preparaciones y cuenta datos entretenidos de recetas y nuevos productos.\n«No es difícil hacerlo, la gente cree que llevar una vida más sana es complicado, pero siempre puedes encontrar otras opciones a lo que estabas acostumbrado a comer antes», cuenta Min a MásLiviano.cl, durante un entretenido taller de cocina saludable. Ahí, Vegus presentó sus hortalizas orgánicas para esta temporada. De hecho, Min aprovechó el lanzamiento para mostrar cómo hacer un muffin de chocolate con zapallito italiano, que estaba delicioso.\nAprovechamos la ocasión para que Min nos contara alguno de sus secretos. «Prefiero pagar un poco más por comer más saludable pero mantenerme energética y feliz. Es pagar por el futuro, porque comiendo mal la cuenta del doctor es gigante», cuenta.\nSin embargo, la ha ayudado que siempre ha tenido una mentalidad deportista. «Pase una etapa universitaria donde iba mucho al McDonald’s, pero fue una época. Pero llega un momento en que creces y el metabolismo ya no es tan acelerado, y pensaba que si seguía a ese ritmo de comida, no sólo iba a engordar, sino a tener menos energía», explica.\n-¿Qué es lo más difícil de tu apuesta saludable? Tu entorno te critica mucho?\nAhora no, pero era más raro cuando era vegetariana. Llegaba a casas de amiga, ellas hacían asado y yo llegaba con mi comida en un pote. Siempre me ha dado lo mismo que piense el resto, pero me molestaban porque llegaba con unos jarros con té verde porque no tomo alcohol. Lo único que me complicaba era mi familia, que es muy española con mucho marisco, paella, y mi mamá que es todo árabe. Fueron más complejos mis años vegetarianos que ahora saludable. .\n¿Eres muy estricta con tus hijos, te complican que vayan a cumpleaños?\nSoy super libre, no soy tan estructurada. Cuando era vegetariana sí lo era, preguntaba si la comida había tocado caldo de animal o cosas así, era vegetariana extrema, ahora no. Pedro sabe que el azúcar blanca no es buena, y prueba un dulce y después no le dan ganas de seguir comiendo porque no se le ha metido la adicción del azúcar. Muchas veces es inevitable pasar por la caja del supermercado y hay los típicos chocolates M&M que vienen en un frasquito, que son una debilidad para él y que los hacen para atraerlos. Los abre, saca un poco, se le cae la mitad y después no los toma en cuenta. Si le dijera que no, pasaría todo el día pensando en comerlo y le generaría más ansiedad.\nPasas muy metida en redes sociales. ¿Tu entorno ya está acostumbrado?\nEso ha sido tema, más que mi entorno, a mis amigas les encanta y quieren aparecer. Mi amigas blogueras están en la misma parada que yo, pero donde me afecta un poco es en lo familiar. Antes trabajaba con mi marido y la regla era no hablar de pega en la casa, los mismo con el uso del teléfono. Si estamos en el auto no puedo estar respondiendo a no ser que haya un evento de pega importante, los tiempos con los niños los respecto.\nAhora, es mi trabajo, puede sonar raro pero tengo marcas con contrato donde tengo que subir post mientras tomo desayuno, mostrar el huevo de campo o cosas así. Pero la que no lo entiende muy bien es mi mamá, que odia mi teléfono. Le explico que es como mi oficina, que si me desaparezco una hora ya tengo 1.500 notificaciones y en la noche tengo que dedicarle tiempo a los niños. Por eso, también tengo que ser ordenada.\nMe gustan las tortas como la de merengue lúcuma o los banana split, pero la pienso bien antes de comerme algo con azúcar blanca porque siento que me atonta y me deja aletargada. Es algo que no me siento cómoda comiendo en mis días de semana porque en el fin de semana es mi momento de relax, aunque la azúcar blanca, frituras y harinas blancas están fueras de mi vida. No existen en mi casa el arroz blanco o los tallarines,\nA veces me pasa que quiero chanchar por ejemplo, y me compro el chocolate que yo amaba y, en verdad, lo como y no me gusta. Un chocolate de marca bacán y relleno con manjar, pero lo dejo tirado porque el paladar se acostumbra a comer diferente y termino chanchando con mis cosas. Ahora, voy a matrimonios y me como la mesa de postres porque me gustan.\n¿Cuál es lo último que probaste y te encantó?\nEl tahine, que es como una mantequilla de maní, pero es una pasta de sésamo, cremosa que es una adicción. La conocí como hace 6 meses y un tarro me debe durar uno o dos días.\nLa comida de mi vida es el huevo, es el manjar de dioses porque no hay nada más rico que me pongan un huevito a la copa con pancito. De hecho, tengo prohibido que me hablen cuando me como la yema porque me importa demasiado comérmela tranquila y sentir el sabor. Cuando chica estaba el mito de que el huevo hacía mal y mi mamá me dejaba comerme uno a la semana, cuando llegaba ese día era mi momento, me sentaba con el pancito cortado en palitos. Me quedó la costumbre que nadie me moleste, es como tener el recuerdo familiar. Me gusta mucho.\nEres rostro de varias marcas, ¿qué criterios usas para promocionar productos o empresas? Los usas efectivamente?\nHan habido marcas grandes que me han perseguido por tres años con presupuestos atractivos, y pienso en la manera de mencionarlo, pero al final cero posibilidad. Cosas que no coma, use o ocupe no hay posibilidad de hacerlo. Una sola vez me equivoqué de promocionar un producto, un jugo sin azúcar y con sucralosa, que a mi no me gustaba pero encontré que era buena opción para la gente porque era más económico en el supermercado. Pero yo no tomaba de esos jugos, sino solamente tomo los que son de extracción lenta.\nLa gente no me creyó, me empezaron a decir que era una vendida, que me dejaban de seguir. Esperé que pasara el tiempo que me tenía por contrato y lo saqué de mi Instagram. Después dije que iba a caer más, si no lo como yo, no se muestra y por eso mis historias son tan reales.\n¿Has recibido muchas críticas de especialistas por hablar de propiedades de alimentos y otros temas?\nSí, heavy. La gente me tiene cariño pero hay nutricionistas que no les gustan que hable de propiedades de alimentos, pero no es que yo me lea un papelito, sino que busco e investigo harto y llego hasta la primera fuente. Busco y compruebo las cosas, pero cada vez que digo algo, siempre recomiendo que al final la persona debe consultar a su doctor. He tenido comentarios de periodistas que critican porque uno se pone a investigar, o de chef, porque una bloguera se mete en temas de cocina, pero cada uno se las arregla como puede.\nLa foodblogger Min Rebolledo lanza libro Como tan rico, de recetas saladas


Gatito no puede contener su emoción al ser encontrado\nGatito no puede contener su emoción al ser encontrado, y ahora tiene el mejor compañero\nUn gatito que fue rescatado de las calles justo a tiempo, no puede contener su alegría de tener una nueva vida al lado de su mejor amigo\nLas mascotas suelen demostrar sus sentimientos de una manera muy especial, pero en ocasiones, nos sorprenden con su actitud y la forma de entender las cosas, como un gatito que no pudo contener su emoción al ser rescatado para tener una mejor vida al lado de un compañero ideal.\nEn Texas, una familia de buen corazón se encontró a un pequeño gatito naranja vagando por las calles, sin un lugar a donde ir. Ellos decidieron acogerlo, pero notaron que era un poco diferente y que necesitaba atención médica especializada, por lo que llamaron a Murphy’s Safe Haven.\nEl grupo de rescate de animales rápidamente atendió el llamado y decidió ayudar al pequeño gatito, lo llevaron a sus instalaciones y le realizaron un chequeo médico.\nGatito no puede evitar emocionarse al ser rescatado\nAudrey, voluntaria del refugio compartió con Love Meow:\n«Theodore (el gatito) nació con labio leporino e hidrocefalia. Afortunadamente, su paladar está intacto y no tiene deformidades».\nTheodore al principio era un poco tímido, pero de a poco se fue acostumbrando a su hogar de acogida y rápidamente salió de su caparazón. Con los tratamientos y cuidados adecuados, pudieron controlar sus problemas médicos y, unos días después, la personalidad del pequeño sufrió una notable transformación.\nEl gatito naranja ya no era tranquilo y, tan pronto como ganó algo de fuerza, se convirtió en una máquina de energía desenfrenada que solo quería jugar. Theodore demostraba con su actitud enérgica lo feliz y emocionado que estaba por tener un lugar en donde refugiarse y sobre todo para divertirse.\nAudrey se dio cuenta de que Theodore anhelaba tener un compañero de juegos, ya que su energía parecía ser inagotable, corría las 24 horas del día. Necesitaba encontrar a otro gatito de su edad, para que se convirtiera en su mejor amigo y ayudara a cansar a la pequeña bola de pelos.\nEn ese momento, se enteraron de un gatito llamado Tiny que estaba en un refugio local y necesitaba ser trasladado a un hogar de acogida.\n«Tiny era un gatito solitario y tenía el mismo problema de Theodore: estaba muy lleno de energía y no tenía con quién jugar. Sabía que era perfecto».\nFinalmente llevaron a Tiny a casa para acogerlo y, rápidamente, los dos pequeños gatitos se hicieron amigos y empezaron sus travesuras por toda la casa.\n«Se metían en problemas cada vez que podían. Con el paso de los días, todo mejoró».\nAhora se han vuelto inseparables, hacen todo juntos e incluso Theodore sigue a su hermano por toda la casa e intenta luchar con su cola. Tiny se ha vuelto demasiado cariñoso con su hermanito adoptivo menor, y cada vez que toma una siesta, se acurruca a su lado.\nSegún Audrey, Tiny actúa como un padre y cuida de Theodore como si fuera su propio bebé, agarra juguetes y lo llama para que juegue con ellos. Incluso cuando llevan a Theodore al veterinario para un chequeo, Tiny siempre insiste en acompañarlos, sabe que su compañía es muy importante para él.\nEn una de las últimas visitas al veterinario, Theodore recibió un tratamiento médico para combatir una infección en su boca de manera oportuna. Por suerte ya está recuperado, pero desde que inició su proceso, Tiny siempre ha estado a su lado animándolo y cuidándolo de todos los peligros.\nLos dos gatitos tuvieron la fortuna de encontrarse en un hogar de acogida, ahora son mejores amigos y ambos demuestran su emoción al contar con un compañero de vida.


Wingspan: Expansión de Oceanía - Snafu Store\n> Juegos de Mesa>Estrategia>Wingspan: Expansión de Oceanía\nEn esta segunda expansión de Wingspan se añaden coloridas e impresionantes aves de Oceanía. Las cartas de pájaros de Oceanía están diseñadas para ser barajadas con las cartas de pájaros del juego base, con o sin otras expansiones.\nWingspan:Expansión de Oceanía se centra en las aves de Australia y Nueva Zelanda. Está diseñada por Elizabeth Hargrave y cuenta con aves ilustradas por Natalia Rojas y Ana María Martínez.\nEsta expansión incluye nuevos tapetes de jugador y un nuevo tipo de comida, lo que permite a los jugadores explorar diferentes estrategias en este nuevo entorno. También incluye nuevas cartas de bonificación y más objetivos de final de ronda, así como un nuevo color de huevo.


Mario Vega – Barcelona – Tatuajes.Online\nInicioColorMario Vega – Barcelona\nMario Vega es uno de los tatuadores residentes del Estudio de Tatuajes El Sata Ink Study Tattoo, ubicado en Nou Barris (Barcelona).\nMario Vega domina el color a la perfección y lo demuestra en sus tatuajes orientales, tradicionales y neotradicionales. ¿Quieres saber más de este artistazo?\nMás acerca de Mario Vega\nAcerca de Mario Vega\nContacta con Mario Vega\nMario Vega es un veterano tatuador especializado en el color.\nSus temáticas son el anime, tradi, neo tradi de estilo japonés.\nMario ha tauado en diferentes estudios por el mundo y posee una gran experiencia y calidad en sus trabajos.\nClica en las imágenes para ver ampliados los tatuajes de Mario Vega:\nRellena el formulario de contacto para pedir cita con Mario Vega o solicitarle más información:\n¿Qué te parece este tatuador de Barcelona? Puedes dejar una opinión o comentario sobre Mario Vega al final de esta página.


Hoteles en Dakota del Norte(ND) desde 514 MXN por noche | booked.mx\nSelecciona entre 294 hotel disponible en Dakota del Norte de más de 50 proveedores\nSituado cerca de North Dakota Cowboy Hall-Fame, el hotel ofrece comida local servida en el restaurante de parrilla del hotel.\nSuper 8 By Wyndham Fargo/I-29/West Acres Mall HotelHotel\nA poca distancia de Universidad Estatal de Dakota del Norte, este hotel cuenta con 107 habitaciones con baños privados.\nEl hotel tiene una piscina y se encuentra cerca de West Acres Mall, que vale la pena visitar.\nEl hotel tiene una piscina y se encuentra cerca de Plains Art Museum, que vale la pena visitar.\nSituado cerca de West Acres Mall, este hotel empresarial ofrece un desayuno de tipo bufé.\nSituado a 4.8 km de Plains Art Museum, este hotel cuenta con un restaurante de parrilla y desayuno continental.\nA poca distancia de Theodore Roosevelt Center at Dickinson State University, este hotel cuenta con 79 habitaciones con baños privados.\nCon 66 habitaciones, junto con un casino, parrillas y un campo de golf, este hotel está situado en una zona de recreo con acceso a Black Tiger Bay State Recreation Area.\nSituado en una zona de negocios de Fargo, el hotel cuenta con una piscina interior, junto con una bañera de hidromasaje.\nSituado a 30 minutos a pie de North Dakota Heritage Center & State Museum, este hotel ofrece un desayuno gratis junto con una piscina privada.\nCentralmente situado a 2.2 km de Ralph Engelstad Arena, este hotel empresarial cuenta con un parque acuático y toboganes de agua.\nSituado en Grand Forks, este hotel ofrece a los huéspedes comida americana y una piscina interior climatizada y parrillas.\nEl hotel ofrece un alojamiento único con 65 habitaciones en la zona de negocios de Grand Forks.\nSituado a poca distancia de Roosevelt Park Zoo, el alojamiento cuenta con un restaurante del club que sirve comidas de cocina de temporada.\nSituado a unos 30 minutos a pie de North Dakota Heritage Center & State Museum, este alojamiento en Bismarck cuenta con una piscina interior climatizada y un desayuno de tipo bufé caliente diario.\nSituado en una zona céntrica de Bismarck, el hotel cuenta con una piscina de agua salada, junto con una bañera de hidromasaje, un jacuzzi y una terraza soleada.\nCon vistas al jardín, el alojamiento está situado cerca de The Dakota Zoo, y cuenta con una piscina interior.\nA poca distancia de Bismarck State College, este hotel cuenta con 61 habitaciones con baños privados.\nA poca distancia de Minot State University, este hotel cuenta con 130 habitaciones con baños privados.\nCon una piscina privada, el hotel está situado en la zona de negocios de Fargo, justo al lado de West Acres Shopping Center.\nCon una ubicación cerca de Columbia Mall Grand Forks, el lugar cuenta con un salón compartido y una pista de tenis, además de contar con 93 habitaciones.\nComience el día con un desayuno continental y disfrute de la visita a Minot State University de fácil 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diario y cuenta con una piscina interior.\nTodo el mundo disfrutará de una piscina privada en el lugar y admirará las vistas a la ciudad que ofrecen 75 habitaciones.\nEl hotel tiene una piscina exterior y se encuentra cerca de North Dakota State Capitol Building, que vale la pena visitar.\nCon una pista de tenis y un campo de golf, el hotel ofrece un alojamiento amigable con las mascotas cerca de University of North Dakota.\nSituado a poca distancia de North Dakota Heritage Center & State Museum, el alojamiento cuenta con un restaurante con servicio completo que sirve comidas de cocina americana.\nSituado a poca distancia de Bismarck Civic Center, este alojamiento ofrece un alojamiento económico con 148 habitaciones en-suite.\nSituado a pocos pasos de North Dakota Heritage Center & State Museum, el hotel cuenta con 90 habitaciones con vistas a la ciudad.\nLos huéspedes pueden disfrutar de un restaurante con servicio completo y un salón compartido y parrillas en esta propiedad, situada junto a autopista.\nA poca distancia de University of North Dakota, este hotel cuenta con 97 habitaciones con baños privados.\nSituado cerca de Long X Trading Post Visitor Center, este alojamiento de diseño se encuentra a 10 minutos a pie del centro de la ciudad.\nAbierta en 2009, cerca de Pioneer Machinery Building, esta propiedad empresarial cuenta con un centro de fitness y una sala de ejercicios.\nEl hotel tiene una piscina interior y se encuentra cerca de Scandinavian Heritage Park, que vale la pena visitar.\nEl hotel del patrimonio está situado en una zona de ocio con acceso rápido a Sakakawea Statue.\nSituado a 15 minutos a pie de North Dakota Heritage Center & State Museum, este hotel ofrece un desayuno fresco junto con una piscina.\nSituado a 6 km de Fort Buford State Historic, este hotel cuenta con un restaurante salón y desayuno de tipo bufé.\nSituado a 2.5 km de Medcenter One, este hotel cuenta con un restaurante exterior y desayuno continental.\nEl hotel del patrimonio está situado en una zona concurrida con acceso rápido a North Dakota Heritage Center & State Museum.\nCon una piscina exterior, el hotel está situado en la zona del sur de Fargo, justo al lado de Thunder Road.\nCon una ubicación cerca de Scandinavian Heritage Park, el lugar cuenta con un parque acuático, un salón compartido y parrillas, además de contar con 172 habitaciones.\nSituado a poca distancia de Alerus Center, este alojamiento ofrece un alojamiento cómodo con 31 habitaciones para no fumadores.\nComience el día con un desayuno de lujo continental y disfrute de la visita a North Dakota State Fairgrounds de fácil acceso.\nIdeal para explorar Fargo Air Museum y convenientemente situado cerca de una estación de autobuses, el hotel le proporcionará un patio, parrillas y un campo de golf.\nA poca distancia de University of North Dakota, este hotel cuenta con 64 habitaciones con baños privados.\nSituado a 30 minutos a pie del centro de Casselton, este hotel cuenta con una piscina climatizada y ofrece un menú para niños, un club infantil y una zona de juegos para las familias con niños.\nEl hotel ofrece la posibilidad de disfrutar de ciclismo de montaña, esquí de fondo y senderismo en el sitio, con habitaciones para no fumadores y una ubicación cómoda junto a una parada de autobús.\nEl hotel cuenta con un centro de spa y jacuzzi, con una ubicación estupenda en una zona natural cerca de una parada de autobús.\nConvenientemente situado justo al lado de Ukrainian Cultural Institute, el hotel tiene habitaciones para no fumadores así como un bar de 24 horas.\nCon una ubicación cerca de Ralph Engelstad Arena, el lugar cuenta con una piscina interior y una biblioteca, además de contar con 100 habitaciones.\nA poca distancia de Oak Park, este hotel cuenta con 102 habitaciones con baños privados.\nSituado a 7 km de Río Misuri, este hotel cuenta con un restaurante del club y desayuno de tipo bufé.\nA poca distancia de Bismarck Tavern, este hotel cuenta con 17 habitaciones 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Soy socio de Sponsorto, startup de crowdfunding deportivo - Blog de Carlos Guerrero\nPosted 9th septiembre 2014 by carlos guerrero\ten Capital Riesgo, Proyectos, Startups\nDesde hace unos meses que quería comunicar este ilusionante proyecto. Estoy muy agradecido a todo el equipo de Sponsorto por ofrecerme la posibilidad de formar parte de la “Red social para cofinanciar y colaborar con inicativas y actividades deportivas”. Soy socio a título personal y “advisor”, junto a Marc Vidal. Ambos formamos parte del excelente equipo de Sponsorto, formado por el Francisco Carballo, Pol Amat, Alberto Martínez y Miguel Ángel Santos\nSponsorto nace de la inquietud de un equipo de profesionales vinculados a internet, la comunicación deportiva, el emprendimiento y el deporte con la voluntad de ofrecer a los usuarios y empresas una plataforma facilitadora en la consecución de recursos y fondos económicos para dar cobertura a deportistas, instituciones, asociaciones y clubs deportivos.\nLa actual situación económica y un evolutivo cambio en los procesos de financiación deportiva han llevado a deportistas y al mundo del deporte en general a superar no solo los retos intrínsecos de esta actividad sino a luchar contra la falta de recursos económicos y materiales.\nLos datos son demoledores, así como en otras áreas de ámbito Social, la Educación, la Sanidad han surgido diferentes movimientos sociales que han apoyado y dado voz al silencio, el Deporte en general está viviendo una situación especialmente anómala, los fondos públicos mermados por razones obvias, el patrocinio deportivo en caída libre dadas las actuales circunstancias económicas y la falta de un marco fiscal que promueva la implicación privada en el desarrollo de la actividad deportiva están llevado a deportistas, asociaciones y club deportivos a situaciones límite. Afortunadamente se están produciendo pequeños pasos en la buen dirección, el nuevo plan de Mecenazgo Prioritario “España compite” activado recientemente el 16 de diciembre 2013, podrá los pilares de un nuevo modelo más participativo y dinámico.\nSponsorto nace con la voluntad de ofrecer a sus usuarios una red social de financiación colectiva (aportaciones monetarias) y de colaboración ( aportación de servicios, infraestructuras y otros recursos). Una plataforma facilitadora de la interacción entre deportistas e iniciativas deportivas y una comunidad con vocación e interés por el mundo del deporte, así como empresas y mecenas y patrocinadores privados.\nSponsorto cree en el Deporte y en los valores que representa su actividad y su comunidad, nosotros creemos en ellos, sabemos que podemos contar contigo.\nComo ha escrito Marc Vidal en su blog sobre Sponsorto,\nEn mi opinión, el limite del endeudamiento público llega a su fin. Eso supone que la financiación pública disminuirá de manera drástica en los próximos años. Ahí es donde se podrá calibrar de verdad, la fuerza de la recuperación de economía y capacidad del sector privado para sustituir y ocupar el hueco que dejará la falta de financiación pública.\nSponsorto quiere ayudar a alcanzar los recursos necesarios para la realización de actividades deportivas.\n¿Necesitas financiación para desarrollar tu actividad deportiva?\nTAGS: crowdfunding,deporte,red social,sponsorto,startup


Unicaja Baloncesto | NBA Domas manda ante Doncic\n16 puntos y 11 rebotes del canterano del Unicaja ante el esloveno en la victoria (111-99) de Indiana ante Dallas\nDomas Sabonis, ante Luka Doncic. / Pacers\nJosé Manuel Olías 20 Enero, 2019 - 12:37h\nDos de los jóvenes europeos con más impacto en la NBA se enfrentaron la pasada madrugada en la NBA. Domas Sabonis y Luka Doncic. Ambos formados en España, uno en Málaga y otro en Madrid. Venció el canterano del Unicaja, en el partido (111-99 para Indiana ante Dallas) y en la actuación personal.\nDoncic acabó expulsado por patear un balón algo desesperado ante una de las mejores defensas de la competición, la de los Pacers. Había hecho ocho puntos, seis asistencias y cinco rebotes mediado el tercer cuarto. Antes, Domas Sabonis había pegado un tajo al partido en el tercer cuarto con una irrupción de mucho peso en el partido. Al descanso ya llevaba 12 puntos y nueve rebotes.\nAcabaría Domas con otro doble doble, el vigésimo de la temporada. 16 puntos (7/8 en tiros de dos y 1/1 en libres), 11 rebotes y dos asistencias. Cogió un par de rebotes de ataque transformados en canasta y sacó un par de transiciones con pases tras rebotes en aro propio que hicieron el break para que Indiana superara los 10 puntos de renta, en los que se movió durante el partido. Indiana sigue en tercer lugar en la Conferencia Este, con un balance de 30-15, bien situado en zona de play off.\nBuenos partidos de Francis Alonso y Rubén Guerrero\nLa madrugada tuvo también protagonismo malagueño en la NCAA. Greensboro, el equipo de Francis Alonso, consiguió una valiosa victoria en la pista de ETSU (68-75), uno de los equipos más potentes de la Southern Conference. Alonso acabaría con 15 puntos (1/5 en tiros de dos, 3/8 en triples y 4/4 en libres), cuatro asistencias y tres rebotes. Mientras, peor suerte corrió Rubén Guerrero, que perdió con Samford contra Mercer (87-93). El pívot marbellí acabaría con 11 puntos (3/9 en tiros de dos y 5/6 en libres) y 10 rebotes.


La relación entre la educación en emprendimiento y las intenciones emprendedoras: una revisión metaanalítica - Universidad de Louisville - Facultad de Negocios: Universidad de Louisville - Facultad de Negocios\nLa relación entre la educación para el emprendimiento y las intenciones emprendedoras: una revisión metaanalítica\nDr. James O. Fiet t bae San Qian C. Maio\nTeoría y práctica del emprendimiento. 1 de marzo de 2014\nLa investigación sobre la educación empresarial-intenciones empresariales ha arrojado resultados mixtos. Realizamos un metanálisis de 73 estudios con un tamaño de muestra total de 37,285 XNUMX individuos y encontramos una correlación significativa pero pequeña entre la educación empresarial y las intenciones empresariales (ρˆρ ^). Esta correlación también es mayor que la de la educación empresarial y las intenciones emprendedoras. Sin embargo, después de controlar las intenciones emprendedoras preeducativas, la relación entre la educación emprendedora y las intenciones emprendedoras poseducación no fue significativa. También analizamos los moderadores, como los atributos de la educación empresarial, las diferencias de los estudiantes y los valores culturales. Nuestros resultados tienen implicaciones para los académicos de la educación empresarial, los evaluadores de programas y los formuladores de políticas.


Llegan a casa los seis mexicanos heridos en ataque por fuerzas de seguridad en Egipto – La Nación\nMÉXICO. Seis turistas mexicanos que fueron heridos en un confuso ataque aéreo en Egipto llegaron el viernes a México, mientras el Gobierno reiteró que espera los resultados de una investigación del episodio en el que murieron otros ocho connacionales, así como una indemnización a las víctimas.\nRuiz no dio detalles sobre el ataque ni sobre las razones específicas por las que murieron los otro ocho mexicanos, que habrían sido bombardeados desde el aire mientras hacían una parada para descansar y comer en un desierto. El gobierno de Egipto asegura que estaban en una zona restringida y que fueron confundidos con insurgentes. (Reuters/ La Nación)


Inicia proceso penal por presunto porte ilegal de armas contra 3 militares y 2 personas más - ALDIA | Noticias de Los Ríos, Ecuador y el mundo\nInicia proceso penal por presunto porte ilegal de armas contra 3 militares y 2 personas más\nQUEVEDO. La Fiscalía General del Estado inició un proceso penal contra Burbano Cabrera Cristian Alexander, Cedeño Loor Tony Joel, Loarte Gaona Luis Alfredo (militares en servicio activo), Luis H. H. y Klever C. M.\nA estas cinco personas se les formularon cargos por su presunta participación en el delito de porte de armas de fuego, luego de ser detenidos en un operativo ejecutado por la Policía Nacional en Buena Fe.\nEl Juez de la causa, luego de calificar la legalidad de la detención y la flagrancia de la presunta infracción, les dispuso prohibición de salida del país y presentación periódica ante la autoridad. La instrucción fiscal durará treinta días.\nLa camioneta en la que andaba fue detenida por la Policía. En el interior se encontraron dos pistolas traumáticas, tres alimentadoras, treinta municiones calibre 9 milímetros y cinco granadas de gas lacrimógeno.\nLos uniformados detenidos son dos cabos y un capitán de las Fuerzas Armadas del Ecuador. Ellos prestan sus servicios en la ciudad de Machachi, provincia de Pichincha.\nSegún lo determina el artículo 360, inciso segundo, del Código Orgánico Integral Penal (COIP), el porte consiste en llevar consigo o a su alcance un arma permanentemente dentro de una jurisdicción definida. Para lo cual se requiere autorización de la autoridad competente del Estado. La persona que porte armas de fuego sin autorización, será sancionada con pena privativa de libertad de tres a cinco años. (I)\nArtículo anteriorJoven madre muere por presunta negligencia médica en Guayaquil\nArtículo siguienteColocan la primera piedra para construcción de una Capilla en Buena Fe


Diario de gasolinera | Culturamas, la revista de información cultural\nDiario de gasolinera\n27 mayo 2012 | Categoría: Creación,Inéditos | y tagged con Diario de gasolinera | Flechazo | inédito | Roberto Moreno | rubia\nDiario de gasolinera. Roberto Moreno. Inédito.\nPasaban los primeros días de aquel caluroso verano, un viaje en mente con mis amigos me hizo necesitar mas dinero del que podía permitirme, por aquel entonces a mis diecisiete años todavía andaba metido de lleno en mis estudios y no tenia mas ingresos que algún billete bajo manga que mi abuela me regalaba por mis buen…as notas, seguido de un guiño cariñoso y un beso enorme de los que dejan huella de carmín.\nComo no podía ser de otra manera, para mi padres fue sencillo. La mejor manera de que consiguiera el dinero seria trabajando ese verano. Me pareció una muy buena idea, porque era lo mas parecido a un –Si que puedes hacer ese viaje. Y era justo lo que yo quería escuchar. Lo que no imaginaba es que esa decisión cambiaria mi vida completamente.\n-He hablado con un amigo mio y este lunes empiezas a trabajar en su gasolinera, me dijo mi padre varios días después con una sonrisa. Había conseguido su propósito, yo sabría lo que era ganar el dinero que me hacia falta y así empezar a valorar las cosas desde un punto de vista mas adulto.\nLlegó el día tan esperado. Con mi uniforme azul y ninguna preocupación empecé a trabajar. La verdad es que era bastante divertido, pasaba ocho horas hablando con gente, con los mas jóvenes de sus motos y con las personas mas mayores de otras cosas dispares, y sin saber muy bien porque, me contaban cosas que a mi no me hacia falta saber. Fueron pasando los días hasta que llegó el mas soleado de aquel verano.\nEstaba sentado encima de aquel viejo surtidor cuando escuche el rugir de un potente motor. Habían pasado los días suficientes para saber que ese rugir era un coche de gasolina con muchos caballos, quizá demasiados. Casi sin pensar giré la cabeza y lo vi llegar, era un increíble Toyota Célica GT azul brillante. Se detuvo a cinco metros de mi, dispuesto a repostar, cuando de repente se abrió la puerta y un precioso zapato rojo de tacón se poso sobre el suelo. Era la antesala de lo que estaba apunto de ocurrir, casi duró un suspiro y tenia ante mi la mujer mas hermosa que jamás había visto. Su vestido jugaba con el viento como si lo estuviera esperando, su piel tenía un color bronceado perfecto, su pelo castaño con mechas rubias ondulaba al son de sus paso, empezó a caminar hacia mi, recuerdo el pensamiento que tuve en ese momento y recordé que ni en mis sueños, había logrado imaginar una mujer tan hermosa. Caminaba lenta pero segura, se movía de aquí, allí, a mi, imposible de leer, sin preocuparse, se hizo dueña del ritmo de mis suspiros, y la brisa moría de envidia mientras ella brillaba en el espejo de mis ojos, era la ladrona del fuego. Todavía no se si tuve tiempo de respirar cuando ya pasaba por mi lado sin decir nada, escondida detrás de unas gafas de sol oscuras que no me dejaron ver sus ojos, dejando tras de si un halo de su estremecedor perfume que me dejo cautivado. Pasados varios segundo salí del trance y me dispuse a poner la gasolina, me recreé mirando el coche pero pronto volvió aquella misteriosa mujer.\nCaminaba como si no le hiciera falta tocar el suelo de los mortales y llevaba un paquete de Camel en la mano, se detuvo en la puerta, terminé de repostar y me dio las gracias con una sonrisa enorme. Fue en ese momento cuando me fijé en sus labios; eran perfectos, más grandes que la mayoría y estoy seguro que si hablaran por si solos te dirían que los besaras. Arrancó… hizo rugir de nuevo el coche y se marchó rompiendo el aire a su paso.\nDespués de aquello llegué a pensar que había sido un sueño. Una semana mas tarde tuve la suerte de coincidir con ella, allí estaba su coche, ese sonido que nunca olvidaré y sonreí, porque todas las conexiones de aquel adolescente estaban esperando capturar la mayor parte de imágenes para guardarlas en la memoria y fantasear con el recuerdo de sus encantos. Ésta vez estaba preparado, sabía a lo que me enfrentaba y, estaba dispuesto a vivirlo intensamente. Y allí estaba, llevaba otro vestido diferente pero más bonito que el primero, nadie en aquel pueblo tenía vestidos así. Era más que elegante, era sublime, como si la moda hubiera sido inventada para ella. Se dirigía hacia mi, esta vez puse mi mejor sonrisa y le dije –Buenos días. A lo que me contestó con un precioso “Buenos días” acompañado de su sonrisa. Volvió a dejar rastro de su perfume y caminó por mi lado. Recuerdo que me detuve a inspirar su paso cerrando los ojos, cada pizca de información daría color mas tarde a mis fantasías. Esta vez algo me sorprendió, no llenó el depósito y solo puso una cantidad ridícula de gasolina; me llamó la atención porque era evidente que aquella mujer no tenia ningún problema para permitirse todos los caprichos que quisiera, y como no, poder llenar el tanque. Volvió de nuevo con su paquete de Camel en la mano derecha, volvió a sonreírme y sin decir nada se subió al coche y se marchó.\nLo que no entendí muy bien, fue lo extraño de los días posteriores en los que no falló ni uno solo en venir a poner la misma cantidad ridícula de gasolina, comprar su paquete de tabaco favorito y pasar por mi lado; unas veces en silencio, otras hablando con su móvil, y otras sonriendo sin más excusa. Un día tras otro, siempre en el mismo sitio y a horas dispares, convirtiéndose en un deseo, en una ilusión, en una necesidad.\nPasadas un par de semanas el día salió nublado, ella olvidó sus gafas oscuras sobre el asiento del coche. Se dirigió hacia mí como cada día, segura de si misma, creyéndose a salvo con la mirada escondida. No tardó en darse cuenta del error cuando a tres metros de mi, me miró a los ojos fijamente y encontró los míos clavados en los suyos, una mueca de preocupación se adivinó en sus labios y rápidamente la disimuló dibujando una sonrisa. Todo ello sin dejar de mirarme ni un solo segundo. Cuando estaba apunto de pasar por mi lado, no se de donde saqué el valor necesario pero sin pensar le dije –Tienes unos ojos preciosos. En ese momento ella dejó de caminar en seco, inspiró aire, sonrió y me enamoró diciendo –Yo vengo todos los días, solo para ver los tuyos…\nUna respuesta a Diario de gasolinera\nGracias por la informaciĂłn. Leonor\n20 abril 2015 at 9:46 am


Lima, junio de 2020.- La pandemia de COVID-19 ha conllevado a que las organizaciones y los colaboradores tengan que aprender y reaprender sobre la marcha a fin de poder mantenerse en vigencia. En este marco, la segunda sesión del primer día de #CADEdigital denominada “Experiencias empresariales en el nuevo ahora” estuvo a cargo de Mariana Costa, CoFounder & CEO de Laboratoria, y Gonzalo Begazo, CEO de Chazki. Vinka Samohod, Vicepresidente de Transformación Digital de Telefónica, fue la conductora de este bloque.\nDurante su presentación, Mariana Costa comentó que la propagación de la tecnología y la interconectividad ha hecho que el ritmo de vida sea más acelerado. En este escenario, hoy más que nunca, las empresas tienen que adaptarse para responder a ese nuevo mundo, a esta nueva normalidad. La especialista destacó que lo más valorado actualmente es la capacidad del trabajador de poder adaptarse y eso depende de que tan buenos son los profesionales en aprender. En este sentido, las empresas deben fortalecer el músculo del aprendizaje, pues quien se adapta, sobrevive, y encuentra nuevas oportunidades para crecer. Según la líder de Laboratoria, para poder adaptarse a esta nueva normalidad, se debe considerar tres comportamientos individuales y tres comportamientos organizacionales. Sobre los primeros, está (1) manejar la incertidumbre, (2) apropiarnos de nuestro aprendizaje y (3) cultivar la mentalidad de crecimiento.\nSobre el primer punto, recomendó que los individuos deben estar más abiertos para manejar la incertidumbre, pues es un cambio de paradigma. Indicó que los peruanos han sido educados para una era industrial, donde el control y las instrucciones primaban. Sin embargo, ahora el trabajo es más colaborativo. Como individuos, debemos aceptar esto: la incertidumbre es lo único constante. Sobre el segundo punto, indicó que es clave que los colaboradores se apropien de su aprendizaje. “No podemos esperar que alguien nos capacite. Estamos en un momento donde cada persona tiene que tomar control. El aprendizaje no solo se reduce a un pregrado o una maestría, sino que debe pasar a lo largo de toda nuestra vida. Debemos ser aprendices de por vida”, indicó.\nA nivel organizacional, la expositora detalló que también existe tres puntos claves para que las empresas puedan adaptarse a esta nueva normalidad: (1) Trazar el norte, y dejar a nuestros equipos hacer, (2) Ver los errores como fuente de aprendizaje y (3) Hacer de la reflexión una práctica continua. Sobre el primer punto, los líderes de las organizaciones deben empoderar a sus colaboradores a que tomen riesgos sobre el camino, a que se sientan cómodos. El reto del líder es dejar esta idea de ser jefe por el de ser un guía para el equipo.\nPor su parte, Gonzalo Begazo, Ceo de Chazki, detalló durante su presentación que esta coyuntura permite un aprendizaje audaz y a gran escala a todo nivel, desde las startups hasta las mega corporaciones de talla mundial. Mencionó que el COVID-19 es el gran acelerador de la transformación digital en el Perú y en el mundo. “En el Perú, principalmente a través de los clientes de Chazki, hemos observados que muchas empresas B2B están experimentando grandes cambios. Por ejemplo, muchos de nuestros clientes no tenían E-commerce, y en esta coyuntura, no podían vender. Otras empresas no tenían automatización, y así no pueden trabajar”, detalló.\nPara Gonzalo, los principales cambios que están experimentando las organizaciones son: el establecimiento de nuevos canales digitales como prioridad, la automatización de procesos, la generación de nuevos modelos de customer engagement y la reinvención de su modelo de negocio. Indicó, además, que actualmente las empresas que mejor lo han hecho tienen mayor oportunidad de sobrevivir a esta pandemia.\nComentó que la oportunidad que actualmente presentan las organizaciones es el retener la agilidad y la cercanía con el cliente. Así, el reto es de los Gerentes Generales o CEOs es estar abiertos a nuevos paradigmas de cambio y ser flexibles a ellos, mantenerse productivos en esta coyuntura, enfocar esfuerzos en nuevos escenarios, como es el Data Security y adoptar un rol CDO (Director Digital) en sus empresas.\n#CADEdigital 2020 se desarrollará desde este lunes 1 hasta el jueves 4 de junio y contará con la participación de 14 ponentes, 9 nacionales y 5 internacionales. Las sesiones de cada día tendrán un promedio de duración de setenta minutos y serán conducidas por miembros del Comité CADE Digital 2020 e invitados expertos en el campo de la transformación digital.\nArtículo anteriorHiperconectividad, oportunidades para América Latina: comunicaciones, almacenamiento de datos y analítica\nArtículo siguienteNÚMERO DE PYMES PERUANAS QUE UTILIZAN HERRAMIENTA DE TELETRABAJO ‘MICROSOFT TEAMS’ CRECE EN MÁS DE 1,000%\nAvaya y Google Cloud Potencian el Servicio al Cliente Automatizado e...


Instalación de toldos en Córdoba: la limpieza de las mosquiteras\nConsejos útiles para limpiar las mosquiteras\nUno de los productos más pedidos a las empresas de instalación de toldos en Córdoba son las mosquiteras, tanto enrollables como fijas o extraíbles. Pero debes tener en cuenta que si instalas este tipo de elemento su limpieza es fundamental para mantener un ambiente saludable en tu hogar y evitar que te afecten la suciedad y los alérgenos que suelen acumularse en estas piezas.\nLa mejor manera de limpiar las mosquiteras es sacarlas de las puertas o ventanas donde están colocadas. Una vez quitada del sitio, debes colocarla en un lugar plano y cubrirla con toallas que luego puedas lavar en profundidad. La limpieza se realiza simplemente con agua a presión y luego de rociar bien las mosquiteras, debes secarlas en posición vertical. Hacer esto al sol no implica riesgo de que se dañe su estructura pero recuerda colocarlas nuevamente solo cuando estén completamente secas.\nTal como nos comentan desde la empresa especializada en este tipo de elementos Todo Sol Montoro, en el supuesto de que la mosquitera sea fija, si bien la limpieza es algo más compleja, debe también llevarse a cabo rociando la rejilla con agua. Puedes usar un paño para quitar trozos grandes de desechos y no olvides echar el agua desde el interior de tu casa hacia afuera.\nEsta empresa dedicada a la instalación de toldos en Córdoba nos indica que, en caso de que tus mosquiteras necesiten una limpieza profunda, puedes usar un cepillo suave humedecido en una solución de agua caliente con jabón. De esta forma podrás quitar la suciedad, los residuos de insectos y la acumulación de aceites y grasas pero debes hacerlo con especial cuidado para que la mosquitera no se estire o se separe de su marco.


ROLL ON DEODORANT - Falabella.com\nCódigo del producto:1369345\nUso: Todo tipo de piel\nEl Desodorante Roll-On 75 ml Clinique es un poderoso antitranspirante creado para cubrir las necesidades específicas de los hombres. Gracias a su formulación, se seca rápidamente, no mancha la ropa y tampoco deja una sensación pegajosa. Funciona muy bien en todo tipo de piel y tiene un cómodo aplicador rollo n para cubrir correctamente toda la zona a tratar.\nCaracterísticas Desodorante Roll-On 75 ml Clinique\nControlar la humedad y el olor que generan las axilas luego de un día intenso, puede ser una tarea compleja, y más aún en los hombres, que suelen tener mayores necesidades. Por eso, Clinique ha creado el Desodorante Roll-On 75 ml Clinique, dentro de su línea exclusiva para hombres.\nComo es un potente desodorante y al mismo tiempo, un antitranspirante, permite disminuir la transpiración provocada, sin bloquearla y también, evitar que se generen incómodos olores durante la jornada.\nGracias a su sistema de aplicación roll on, podrás distribuirlo de manera precisa con gran facilidad y sin dejar residuos, ni manchar tu ropa. Utilízalo todas las mañanas, luego de tu ducha, seca bien las axilas y aplica para cubrir. Antes de vestirte, procura esperar unos segundos para que se seque y continúa con tu rutina de siempre.


Módulo 5.2. Fisiopatología relacionada con el consumo de las proteínas. – Página 7 – Del Nutriente a la Dieta\n* Tabla 5.10. Plan alimentario de 2000 kcal con un aporte medio diario de 96 g de proteínas\nAlgo a tener en cuenta respecto al anterior patrón alimentario (tabla 5.10):\nTal y como muestra su composición, la anterior es una dieta desequilibrada e hiperproteica. No obstante, es un patrón alimentario usual en ciertas personas que madrugan y que comen fuera de casa. Se caracteriza por la práctica ausencia del desayuno que es sustituido por un copioso almuerzo a media mañana. En el entorno laboral (generalmente en comedores colectivos) se realiza una comida basada en una generosa ración proteica (carne, pescado o similar) tras un primer plato feculento (como arroz, pasta o legumbres) en la que los vegetales y la fruta suelen jugar un papel más bien secundario. La merienda, si existe, suele ser testimonial. La cena, aunque desestructurada, es abundante y apenas implica elaboración, dándose importancia al pan, a las ensaladas y, en gran medida, a alimentos proteicos como tortillas, pescados, conservas, fritos precocinados, embutidos y quesos.