MEMÓRIA E IDENTIDADE DOS MORADORES DO MORRO DO TIMBAU E PARQUE PROLETÁRIO DA MARÉ - PDF\nDownload "MEMÓRIA E IDENTIDADE DOS MORADORES DO MORRO DO TIMBAU E PARQUE PROLETÁRIO DA MARÉ"\nGiovanna Coimbra da Cunha\n1 MEMÓRIA E IDENTIDADE DOS MORADORES DO MORRO DO TIMBAU E PARQUE PROLETÁRIO DA MARÉ\n3 Memória e Identidade dos Moradores do MORRO DO TIMBAU E PARQUE proletário da MARÉ\n4 2013_Redes de Desenvolvimento da Maré Todos os direitos desta edição reservados. Diretoria da REDES da Maré Andréia Martins Edson Diniz Eliana Sousa Helena Edir Patrícia Vianna Equipe do Núcleo de memória e Identidade da Maré coordenação geral Edson Diniz Marcelo Belfort Paula Ribeiro Equipe de pesquisadores Coordenação Higor Antônio da Silva Marcelo Lima dos Santos pesquisadores Aline Almeida Gilson Jorge Kelly Santos Rafaela Carvalho projeto gráfico e diagramação Mórula Oficina de Ideias revisão Suzana Barbosa foto da capa Rosilene Miliotti Memória e identidade dos moradores do Morro do Timbau e Parque Proletário da Maré / [Organizado por:] Diniz, Edson; Belfort, Marcelo Castro; Ribeiro, Paula Rio de Janeiro: Editora Redes da Maré, p.: il. ISBN Memória 2. Complexo da Maré 3. Favela I- Diniz, Edson II- Marcelo Castro III- Ribeiro, Paula\n5 AUTORES Edson Diniz Marcelo Castro Belfort Paula Ribeiro Rio de Janeiro _ 2013\n6 Prefácio E xistem muitas formas de se contar a história de uma cidade. Este livro não conta a história do Rio de Janeiro a partir das grandes estruturas sociais para chegar a aspectos prosaicos da vida urbana. Ao contrário, parte de experiências locais para colocar em evidência o processo de construção social da cidade. O resultado revela aspectos pouco conhecidos do passado do Rio de Janeiro, afinal, não são muitas as tentativas, como a desta obra, de se contar a história urbana a partir da memória de seus moradores e, mais raro ainda, tratar a história da cidade maravilhosa a partir da história das favelas. Só isso já vale a leitura, pois as favelas cariocas são sempre localizadas no imaginário urbano, mas poucas vezes são tratadas tal como são vividas. Tanto já se escreveu sobre o Rio de Janeiro que parece impossível dizer algo de novo. No entanto, as páginas deste livro demonstram que há muito ainda para interrogar sobre a história carioca. A leitura conduz à descoberta da história do Morro do Timbau e do Parque Maré, duas comunidades do bairro da Maré, que também se define como complexo de 16 favelas e que se estende ao longo da Avenida Brasil entre os bairros do Caju e Ramos, na Zona Norte carioca. Todos que circulam na cidade conhecem de vista as áreas em que as histórias aqui contadas se desenrolam. Mas, apesar da proximidade, praticamente apenas os moradores conhecem de fato essas áreas 4\n7 urbanas envolvidas no estigma social. A opção por tratar duas comunidades associadas na atualidade da vida urbana mas que se constituíram em épocas tão distintas e por processos tão diferenciados foi muito feliz, porque ilumina um universo variado de fatos do Rio de Janeiro. O mais importante, porém, é que essa opção permite olhá-lo reconhecendo dimensões diferentes do seu passado. Não é só a cidade que aparece na sua multiplicidade a partir das relações com a favela. O Morro do Timbau e o Parque Maré possuem histórias tão diferentes que fica claro que o conceito de favela só pode ser conjugado no plural. Isso certamente conduz a uma revisão do senso comum sobre as favelas que ainda persiste. A história das favelas vem se afirmando a cada dia mais como um campo de inovação dos estudos da história carioca. Desde a publicação, em 1981, do livro As lutas do povo do Borel 1 que registra as memórias de Manoel Gomes, uma antiga liderança comunitária de um dos morros mais conhecidos da Grande Tijuca, a história das favelas do Rio de Janeiro começou a ser contada dando voz à gente comum da cidade. É o ponto de vista do trabalhador, do morador, do movimento social que se enfatiza e se contrapõe à perspectiva do governo ou do Estado. De lá para cá, muitas iniciativas foram desenvolvidas para tratar a história das favelas, fazendo dos moradores 1. GOMES, Manoel. As lutas do povo do Borel. Rio de Janeiro: Muro,\n8 da cidade os protagonistas da história urbana. Sem dúvida, contribui para isso o fato de que a história das favelas nem sempre se apresenta em fontes históricas tradicionais ou nos arquivos públicos. Essa explicação, porém, não é suficiente. Decisivo, certamente, é o fato de que tomar a favela como objeto da história exige abordar o passado da cidade de um outro ponto de vista, impõe um outro modo de pensar e tratar o passado. Assim, a estratégia da pesquisa desenvolvida neste livro parte do inventário de lembranças para dar voz aos habitantes da cidade e caracterizar o cotidiano, revelando a história da agora metrópole carioca ao interrogar a memória urbana. A história oral e as fontes visuais demonstram seu potencial para conduzir ao estudo do passado e de suas representações. A imprensa como fonte histórica permite ainda identificar a construção de outras representações sobre as favelas, que são caracterizadas como olhar de fora por não serem produzidas por seus moradores. A contraposição de representações contribui para caracterizar o mundo urbano pela variedade de atores coletivos, cabendo à pesquisa histórica contrastá-los para tratar a cidade como processo social dinâmico. A inovação traduz não apenas a ideia de abordar o passado do ponto de vista da gente comum da cidade, mas igualmente o sentido de valorizar a história como experiência humana, fazendo da vivência matéria de reflexão. Diante disso, não há como deixar de constatar que a história das favelas cariocas surpreende ao promover a inovação na pesquisa sobre a história urbana. Essa inovação, porém, não se resume a novas estratégias de pesquisa e renovação de fontes históricas. Há também um outro lugar social de escrita da história que cabe apontar. Várias pesquisas sobre a história de favelas têm sido desenvolvidas no âmbito do movimento associativo comunitário de luta pela promoção da qualidade de vida nessas áreas urbanas cariocas. Compreende-se, assim, como este livro é o produto do trabalho coletivo de colegas que se reúnem em torno do Núcleo de Memória e Identidade da Maré (NUMIM), da REDES da Maré, 6\n9 sendo a segunda publicação de uma série. Nesse contexto, a pesquisa histórica se afirma como instrumento de ação social, assumindo o caráter de uma História Pública, como mais recentemente tem sido caracterizado esse tipo de trabalho histórico. O que interessa sublinhar é como o estudo da história e a valorização da memória comunitária se situam no lugar social da luta pela afirmação do direito à cidade. Não há dúvida de que, a partir de livros como este, o conhecimento sobre a cidade do Rio de Janeiro se enriquece, indo além da história das grandes avenidas de arquitetura rica e de gente distinguida, para alcançar espaços urbanos pouco lembrados ou que na experiência urbana são tornados invisíveis, mesmo estando expostos cotidianamente aos olhos de todos. Livros como o presente trazem uma contribuição social valiosa ao fazerem com que a história urbana seja capaz de abarcar a cidade por inteiro, do asfalto ao morro, da floresta ao mangue. Ao se situar na historiografia urbana, a favela se insere ainda mais na cidade. A partir dessa perspectiva, aprofunda-se o compromisso da cidade com as favelas. O reconhecimento do passado, portanto, deve ser encarado como uma condição para afirmar que as favelas são parte do futuro da cidade e que no presente não se pode deixar de incorporá-las aos projetos de desenvolvimento urbano. A história legitima a luta para que a cidade não sustente a exclusão social e contribui para afirmar que falar da favela é tratar da própria cidade. Nesse sentido, a difusão da história das favelas, além de promover o maior conhecimento da história da cidade, significa pôr em prática um projeto de futuro para toda a cidade e que promova sua integração. Por isso, livros como este são tão necessários aos cariocas. Paulo Knauss Professor do Departamento de História da Universidade Federal Fluminense, presidente do Instituto Histórico e Geográfico do Rio de Janeiro e diretor-geral do Arquivo Público do Estado do Rio de Janeiro 7\n10 8 A Redes de Desenvolvimento da Maré\n11 A criação da Redes de Desenvolvimento da Maré materializou um longo processo de ações, pesquisas e reflexões desenvolvidas nas comunidades da Maré. Essas iniciativas foram realizadas por um grupo de pessoas que atuou historicamente em suas organizações de outros espaços da cidade. A trajetória social e profissional desse coletivo é caracterizada pela atuação nos campos da Educação, Cultura e Arte, Segurança Pública, Comunicação e Desenvolvimento Territorial em diferentes espaços populares. Assim, o foco central da ação da instituição é realizar projetos dedicados a interferir na trajetória pessoal e coletiva dos moradores dos espaços populares do Rio de Janeiro, em especial a Maré. Assim, a REDES da Maré nasceu com a missão de pensar o espaço da Maré em uma perspectiva de longo prazo e em escala global. Seu eixo conceitual é o Desenvolvimento Integrado do espaço local. Ele se materializa na compreensão de que os cidadãos, de formas múltiplas, constituem instituições locais e redes de variadas ordens, com níveis diferenciados de vinculação ao campo da cidadania. As instituições locais aqui consideradas são formas vivas de articulação dos atores locais, podendo ser formais ou não e envolvendo todos os tipos de ação coletiva. Logo, a construção de projetos que impactam a realidade da Maré passa necessariamente pelo fortalecimento das redes for- 9\n12 10 madas ao longo dos últimos anos e pela construção de outras. Essas mediações estruturantes criam as condições devidas para a formação de agentes e estruturas sociais capazes de interferir na lógica da Maré e, no processo, na organização da cidade. Dessa forma, a REDES da Maré tem como estratégia central identificar as redes e instituições cidadãs, avaliar suas ações e potencialidades e buscar desenvolver com as organizações que estão preparadas e abertas para essa parceria ações institucionais estruturantes, integradas e regulares. Ações essas que permitam a melhoria progressiva da qualidade de vida do conjunto dos moradores da Maré, de forma tal que seja possível contribuir para que o território local atinja os Indicadores de Qualidade de Vida semelhantes à média da cidade do Rio de Janeiro. Para isso, a REDES da Maré consolidou ao longo do tempo parcerias com instituições estatais, da iniciativa privada, comunitárias e não governamentais a fim de realizar projetos que transformem o espaço local. No plano macro da cidade, a instituição tem como um de seus pressupostos fundantes a necessidade de se construir outro entendimento sobre os espaços populares que passa necessariamente pela negação da lógica da cidade partida e do discurso da ausência, que caracterizam a maior parte das análises sobre as favelas cariocas. Isso significa romper com os estigmas e estereótipos que marcam de forma negativa os moradores dos espaços populares. Os estigmas dificultam a vida cotidiana em variados níveis, desde a relação com a escola dos filhos até a colocação no mercado de trabalho. Além disso, eles impedem que os cidadãos das favelas se reconheçam plenamente como cidadãos da polis, rebaixam sua autoestima e, pior de tudo, permitem a valoração diferenciada da vida dos moradores desses espaços em relação ao conjunto da cidade.\n13 Para confrontar esses estigmas e abrir novas possibilidades existenciais aos moradores da Maré, a instituição desenvolve uma série de projetos em que a perspectiva é criar condições para que as pessoas possam se qualificar melhor e ampliar seu tempo-espaço. Por isso, ações como o curso Pré-Vestibular Comunitário, oficinas de teatro, dança, música e artes visuais, cursos preparatórios para escolas técnicas, cursos de informática, biblioteca comunitária, núcleo de memória e cursos de idiomas têm ajudado muitos moradores da Maré a superar uma série de barreiras educacionais e culturais. Acreditamos que dessa forma poderemos, como instituição e cidadãos, construir uma intervenção prolongada, abrangente e profunda na Maré, que permita a transformação efetiva de sua estrutura social, econômica e ambiental. 11\n14 Apresentação OO livro que ora apresentamos é fruto de uma pesquisa sobre a memória de um grupo de moradores do Morro do Timbau e do Parque Proletário da Maré, favelas que compõem o bairro da Maré, localizado na região da Leopoldina, Zona Norte do Rio de Janeiro. Essa pesquisa foi realizada pela Redes de Desenvolvimento da Maré através de seu Núcleo de Memória e Identidade (NUMIM), com o apoio da Secretaria de Estado de Cultura do Rio de Janeiro. Foram tratadas questões relativas à memória, à história e à identidade dos moradores e também traçou-se um quadro mais geral sobre o desenvolvimento das favelas na cidade do Rio de Janeiro. O trabalho contou com a participação de jovens estudantes (alguns já cursando a universidade) da própria Maré, que fazem parte da equipe do NUMIM. Esse, aliás, é um ponto fundamental, pois juntamente com o objetivo de registrar a memória coletiva local houve também a preocupação de formar e qualificar moradores, sobretudo os mais jovens, no campo da pesquisa histórica, para que eles desenvolvessem autonomia suficiente para fazer novos trabalhos nessa área.\n15 Cabe destacar ainda que o presente livro é o segundo de uma série que apresentará a história e a memória dos moradores de todas as 16 favelas da Maré o primeiro livro retratou a memória dos moradores da Nova Holanda. Assim, é nosso desejo construir a série Tecendo Redes de Histórias da Maré e, a partir dela, contribuir para compor um quadro histórico mais amplo da formação desse conjunto de favelas. Por outro lado, ao tratarmos da história da Maré e da memória de seus moradores, temos no horizonte o entendimento da própria história da cidade do Rio de Janeiro, pois quando as favelas se integram a essa história, como é o caso da Maré e suas comunidades, reconhecemos a cidade como um todo. E a cidade precisa ser uma só: precisa reconhecer a diversidade de seus espaços, histórias e identidades como algo positivo, como uma característica que a torna mais bela, melhor de se viver e que marca de forma indelével a alma carioca. A história da favela é a história do Rio de Janeiro.\n17 sumário 16 // INTRODUÇÃO 22 // A construção do Morro do Timbau Desigualdade e segregação socioespacial 23 A Maré 24 O Morro do Timbau 25 Núcleo Praia de Inhaúma 30 A formação da Favelinha de Inhaúma ( Rala Coco ) e o surgimento do Núcleo do Morro do Timbau // Depoimentos de moradores do Morro do Timbau: vida e transformação 112 // Parque Proletário da Maré O que fazer com o litoral da Enseada de Inhaúma? 113 Formação do Núcleo de ocupação do Parque Proletário da Maré // Depoimentos de moradores do PARQUE PROLETÁRIO DA MARÉ: vida e transformação 172 // CONSIDERAÇÕES FINAIS Biografia dos pesquisadores do NUMIM 179 BIBLIOGRAFIA 187\n18 introdução FOTO // Giane Carvalho\n19 O livro que o Núcleo de Memória e Identidade da Maré (NUMIM) ora apresenta dá continuidade à série Tecendo REDES de Histórias da Maré, cujo objetivo é registrar, preservar e divulgar a memória dos moradores que ajudaram a construir o maior conjunto de favelas da cidade do Rio de Janeiro, ou seja, a Maré. Assim, este segundo livro da série é fruto de uma pesquisa que teve como fonte principal os depoimentos orais de moradores da Maré, mais especificamente de pessoas que ajudaram a fundar duas de suas favelas mais antigas: o Morro do Timbau e o Parque Proletário da Maré. A história oral, mais uma vez, foi a metodologia privilegiada para contar as muitas narrativas que aparecem nos capítulos seguintes e que se somam para formar a história de cada uma das favelas citadas acima. Optamos ainda por utilizar documentos textuais e iconográficos, de acervos públicos e privados, pois eles nos forneceram informações valiosas que ajudam a compor um quadro mais complexo e rico acerca da história desses espaços. Nesse sentido, os jornais da época ganham destaque por terem registrado o aparecimento das favelas e, ao mesmo tempo, por serem meios privilegiados de um determinado olhar da sociedade carioca sobre tais agrupamentos que se formavam e se consolidavam no Rio de Janeiro. São eles ainda que registram muitos momentos em que os moradores das duas favelas empreendem suas lutas contra as ameaças de remoção por parte do Estado e da especulação imobiliária empreendida por agentes privados. Procuramos com esse recurso captar o olhar de fora, quando jornalistas e outros agentes sociais passam a observar mais de perto as favelas e seu crescimento. Isso foi importante, pois permitiu um exame mais detalhado a respeito das representações que foram criadas e se consolidaram no imaginário da época sobre as favelas e seus moradores. Muitas dessas representações, é preciso que se diga, permanecem sólidas ainda hoje. 17\n20 É importante demarcar ainda o período que a pesquisa abordará. Trataremos aqui das décadas iniciais da fundação das favelas e por isso, alguns poderão estranhar o fato de não tratarmos de temas considerados relevantes na atualidade. Questões, como a violência dos grupos armados, não se destacaram neste trabalho, porque essa, em particular, é uma situação que se agravou num período posterior ao de nossa pesquisa (a partir da década de 1980). Contudo, o NUMIM não se furtará a tratar de temas fundamentais como esse. Seguramente, a questão da violência e outras questões igualmente importantes serão tema de trabalhos futuros. De todo modo, a REDES da Maré tem produzido algumas reflexões sobre esse tema a partir de outros projetos e ações desenvolvidos ao longo do tempo 1. É preciso registrar também que alguns dos conhecimentos históricos que tínhamos até aqui sobre a história do Morro do Timbau e do Parque Proletário da Maré precisaram ser repensados à luz da produção de novas fontes. O resultado foi o de que algumas afirmações feitas ao longo do tempo puderam ser reexaminadas, tais como: a de que a entrada das primeiras famílias a ocuparem a área da Maré teria sido tranquila e sem conflitos, já que era um lugar que ninguém queria; a de que a ocupação da Maré só se iniciou nos anos 1940; ou, ainda, a de que os moradores se deixaram manobrar pelos políticos de maneira passiva e apenas reproduziram as práticas clientelistas e paternalistas. É preciso ainda, nestas primeiras palavras, explicar a escolha do Morro do Timbau e do Parque Proletário da Maré como os territórios investigados deste novo trabalho. Ela se deu a partir de três premissas básicas: a primeira, de que essas são duas das mais antigas favelas da Maré e, por isso, observar a formação de ambas permite-nos entender a lógica de ocupação do espaço; a segunda é a constatação de que, apesar da proximidade territorial e do constante contato entre os primeiros moradores, essas favelas têm um desenvolvimento diferente entre si; e, por fim, temos a clareza de que compreender esse processo é particularmente importante, pois ajuda a derrubar a ideia, ainda hoje muito difundida, de que todas as favelas são iguais. Desse modo, ao reconstruirmos a memória dos moradores do Morro do Timbau e do Parque Proletário da Maré, pudemos constatar que, além de existirem momentos de ocupação distintos, bem como formas diferentes de construção do espaço, também temos histórias que nos mostram de maneira indelével o quanto esses espaços foram definidos através das lutas coletivas. Aliás, essa é uma marca que acompanha a fundação das favelas de uma maneira geral e, em 18 memória e identidade dos moradores do morro do timbau e parque proletário da maré\n21 [...] ao reconstruirmos a memória dos moradores do Morro do Timbau e do Parque Proletário da Maré, pudemos constatar que, além de existirem momentos de ocupação distintos, bem como formas diferentes de construção do espaço, também temos histórias que nos mostram de maneira indelével o quanto esses espaços foram definidos através das lutas coletivas. particular, a Maré: os moradores se organizam para construir e defender o seu chão. A importância de reconhecer esse fenômeno é que podemos compreender como o movimento de organização e mobilização criou e sustentou as identidades dos fundadores desses espaços. No Timbau, por exemplo, a conformação humana se inicia a partir da enseada de uma praia de águas claras e limpas, onde a atividade pesqueira existia ainda um porto onde pequenas embarcações ancoravam se desenvolve ao lado da atividade econômica de uma pedreira que ainda hoje se pode observar na região. Mais tarde, dá-se uma segunda ocupação, com uma nova leva de pessoas que então procura o solo elevado e seco. Já o Parque Proletário da Maré é erguido sobre a Baía de Guanabara, às margens da recém-inaugurada Avenida Brasil. Os desafios aí colocados são diferentes e vencidos a partir de estratégias de mobilização coletiva próprias, o que, por sua vez, afirma a criatividade, a inventividade e a perseverança como marcas daqueles primeiros moradores. Eles, para se estabelecerem, criaram o seu próprio chão e o defenderam das intempéries naturais e das ameaças humanas. Outro fato importante se dá com relação à presença do Estado e às relações que mantinha com os primeiros moradores da Maré. Um exemplo significativo foi a atuação do Exército no Morro do Timbau. Quando apresentarmos a constituição dessa favela, poderemos avaliar com mais cuidado // Introdução 19\n22 o impacto que os militares tiveram sobre sua configuração e conformação. Já no Parque Proletário da Maré, tivemos decisões judiciais que chegaram a amparar a completa remoção de seus primeiros moradores. Essa é uma marca recorrente na formação da Maré: o poder público sempre se faz presente, ao contrário do que pensa o senso comum quando fala em total ausência do Estado nas favelas. O que se pode discutir é sobre que tipo de presença e que tipo de ação esse Estado desenvolveu ao longo do tempo. Podemos, no entanto, adiantar que fica latente, a partir dos depoimentos dos primeiros moradores, que havia uma relação complexa marcada ora pelo autoritarismo, ora pelo paternalismo. A importância de divulgar a memória dos moradores do Morro do Timbau e do Parque Proletário da Maré reside justamente na possibilidade de ampliar o nosso entendimento sobre o passado da Maré e do movimento que engendrou sua construção, tendo como pano de fundo as relações com o Estado, com a sociedade civil e com o mercado. Relações essas marcadas pela tensão e atravessadas pelos sentimentos de medo, angústia e, muitas vezes, esperança. Realizar o movimento de reconstrução da memória e, por conseguinte, da própria identidade de moradores de favelas é fundamental para uma cidade como o Rio de Janeiro. Cidade onde ainda temos, mesmo que a despeito da proximidade física entre as favelas e os outros espaços, um verdadeiro abismo social e econômico separando as pessoas e os territórios. Por isso, para avançarmos em direção a uma sociedade menos desigual e mais democrática, precisamos reconhecer que os moradores das favelas têm suas memórias e que elas são parte importante da história da cidade. É necessário afirmar a legitimidade e o direito que esses moradores têm de preservar e difundir suas memórias. Só assim podemos pensar novas formas de sociabilidade e de intervenção nas desigualdades que hoje ainda marcam o Rio de Janeiro. Nesse sentido, para apresentar essa história e contribuir para a pluralidade e o reconhecimento das favelas como parte fundamental da cidade, o NUMIM e seus pesquisadores produzem a série Tecendo REDES de Histórias da Maré. Assim, o livro sobre a história do Morro do Timbau e do Parque Proletário da Maré está organizado da seguinte maneira: no primeiro capítulo, apresentamos a história da ocupação do Morro do Timbau a partir de diferentes fontes de pesquisa, como depoimentos orais e imprensa da época abordada; no capítulo dois, apresentamos depoimentos de alguns antigos moradores dessa favela. Eles 20 memória e identidade dos moradores do morro do timbau e parque proletário da maré\n23 narram suas origens, suas experiências pessoais e profissionais e a relação com a construção do Morro do Timbau. No capítulo três, apresentamos a história da formação do Parque Proletário da Maré também a partir das fontes orais e da documentação da época. No capítulo quatro, temos os depoimentos de moradores que viveram os primeiros anos de construção do Parque Proletário da Maré. Ao final, temos a conclusão, que procura sistematizar os fios das tramas narradas ao longo do trabalho. Vale ressaltar que cada entrevista realizada resultou em mais de 30 páginas de transcrição. Tivemos que fazer uma edição dos depoimentos. Por isso, o que apresentamos neste livro consiste nas passagens que consideramos mais significativas e que esclarecem principalmente aspectos relacionados à chegada das pessoas na Maré e à relação que mantiveram com esse espaço. No entanto, o material na íntegra pode ser consultado no acervo do Núcleo de Memória. Assim como a Maré, os depoimentos que se seguem vão e vêm ao longo do tempo e adotam sua própria ordem. Portanto, amigo leitor, aproveite as idas e vindas das memórias aqui apresentadas e conheça as histórias repletas de poesia, cheias de drama, alegria e esperança daqueles que construíram a Maré. NOTA 1. Um exemplo é o livro de Eliana Sousa, diretora da REDES. SILVA, Eliana Sousa. Testemunhos da Maré. Rio de Janeiro: Aeroplano, // Introdução 21\n24 FOTO // DAD/FIOCRUZ 01 // A construção do morro do timbau\n25 DESIGUALDADE E SEGREGAÇÃO SOCIOESPACIAL No livro Memória e identidade dos moradores de Nova Holanda 1, que abriu esta coleção, constatamos, a partir do apontamento de alguns dados de domínio público, o enorme contraste que caracteriza a sociedade atual. Com o auxílio de alguns autores, tecemos uma compreensão geral a respeito das causas desse contraste. Observamos que ele é fruto de um processo de precarização, periferização e mesmo exclusão de grandes parcelas da população devido a um macroprocesso ligado à própria dinâmica do capitalismo, hoje em sua fase neoliberal. Entretanto, não nos restringimos a essa compreensão geral e procuramos examinar as especificidades históricas que, no Rio de Janeiro, deram origem a regiões como a Maré. Nesse exame, situamos o início do processo segregacionista na segunda metade do século XIX, quando obstáculos físicos, como o mangue de São Diogo, e obstáculos logísticos, como a distância em relação às freguesias rurais, começaram a ser superados. Também constatamos ser desse período a aceleração do crescimento demográfico da população na cidade, fator que gerou uma crise habitacional crônica e exerceu importante influência sobre o fenômeno estudado. Outro fator importante foi a precariedade dos empregos, já que a baixa qualificação da crescente população em um cenário em que não havia uma economia industrial forte dificultava a obtenção de emprego fixo e obrigava todos a procurar trabalho diariamente no comércio ou no setor de serviços no centro de negócios. A essa precariedade somaram-se outras ligadas aos graves problemas urbanos da cidade, como a rede insuficiente de água e esgoto, a coleta de lixo deficitária e os cortiços superpovoados. Tudo isso tornava o ambiente metropolitano favorável à proliferação de 23\n26 epidemia e doenças. Essa condição atraiu a atenção e a crítica da sociedade carioca crítica esta que não se limitou ao aspecto sanitário. Ela se estendeu ao aspecto social, pois envolvia as moradias dos pobres (uma ameaça às condições de higiene da cidade) e os próprios pobres (vadios e malandros que constituíam, segundo sua perspectiva, uma verdadeira classe perigosa à sociedade). Dessa crítica também emergiu outro importante fator para o entendimento da segregação socioespacial: o discurso sanitarista, que foi a base ideológica de ações públicas contra os pobres e suas moradias desde o final do século XIX, a exemplo da realizada pelo prefeito Barata Ribeiro, em 1893, e a célebre reforma urbanística conhecida por Bota abaixo, realizada pelo prefeito Pereira Passos entre os anos de 1902 e Entretanto, para o entendimento dessas ações públicas, vimos que havia outra motivação além da ideológica: havia o interesse econômico. A aliança entre o capital externo, o capital imobiliário, o capital fundiário e o Estado foi a grande responsável pela conformação do espaço urbano em favor da valorização fundiária e mobiliária, em prejuízo da população pobre, cuja vida foi precarizada e/ou empurrada para a periferia. O fato é que o espaço social segregado que caracteriza o Rio de Janeiro dos dias atuais teve o poder público como um dos principais agentes realizadores, como podem atestar as reformas do Plano Agache (1930), do Código de Obras (1937), dos Parques Proletários (1941) e das políticas remocionistas implementadas durante os governos de Carlos Lacerda ( ) e Negrão de Lima ( ). A MARÉ Como vimos no primeiro livro desta coleção 2, a Maré situa-se na Zona Norte do Rio de Janeiro, numa região localizada às margens da Baía de Guanabara, próxima ao Aeroporto Internacional Tom Jobim e que abriga em seu perímetro importantes vias de acesso, como a Linha Vermelha, a Linha Amarela e a Avenida Brasil. Essa localização privilegiada a coloca em posição de destaque, quase sempre negativo, na cidade. A história de sua ocupação é antiga, pois, originalmente constituída por pântanos e manguezais, integrou a Enseada de Inhaúma, parte constituinte da Fazenda Engenho da Pedra, uma das grandes propriedades que compu- 24 memória e identidade dos moradores do morro do timbau e parque proletário da maré\n27 nham a freguesia de Inhaúma entre os séculos XVII e XVIII. Entretanto, a exemplo de outras áreas rurais da metrópole carioca, a freguesia de Inhaúma passou por um processo que afetou sua estrutura agrária e resultou em parcelamentos, arrendamentos e, posteriormente, em loteamentos. Estes, devido à expansão urbana da cidade (que, no caso do subúrbio, acompanhou as vias férreas), acabaram por acomodar alguns dos bairros que constituem a região da Leopoldina e cujos núcleos assentaram-se no entorno das estações ferroviárias. Nesse processo, os manguezais da enseada terminaram por se constituir como terras devolutas, de pouco valor comercial e, portanto, pouco atraentes para qualquer empreendimento. Seus poucos habitantes eram pescadores e um ou outro, morador egresso das reformas urbanas pelas quais passava o centro da cidade. O incremento populacional que fez emergir a Maré no cenário histórico do Rio de Janeiro se iniciou com a Revolução de 1930 e o projeto industrial que acabou por se associar ao governo que dela resultou. Na verdade, nesse momento, consolidou-se a tendência descentralizadora das atividades industriais no Rio de Janeiro, fenômeno que vinha ocorrendo desde o final do século XIX devido, principalmente, aos altos custos dos terrenos e às restrições impostas pela legislação vigente. Assim, as empresas de grande porte expandiram-se em direção aos subúrbios servidos pelas ferrovias, levando consigo parcela significativa da população que migrava para o Rio e foi atraída para esses locais. Como consequência, na região da Leopoldina houve a valorização dos terrenos ( fato ainda mais acentuado pela especulação imobiliária). Dessa forma, aos menos afortunados restou apenas adaptarem-se da melhor maneira possível, ocupando as áreas alagadiças da Enseada de Inhaúma, ainda que sob condições incrivelmente precárias. Essa ocupação foi consolidada quando o poder público federal decidiu- -se, em 1940, pela construção da Variante Rio-Petrópolis, atual Avenida Brasil. A construção dessa via, que integrou a BR-101, valeu-se de inúmeros aterramentos sobre a Enseada de Inhaúma e objetivou ligar o centro da cidade aos distantes subúrbios a fim de alargar a malha industrial do Rio de Janeiro. Sua influência sobre a Maré se deu na medida em que, além de promover aterramentos e vias de acesso, que foram pontos de partida para muitas ocupações, atraiu muitas pessoas que trabalhavam na sua construção. Ademais, viabilizou novos postos de trabalho ao incentivar a instalação de muitos empreen- 01 // A construção do Morro do Timbau 25\n28 dimentos na região. Um exemplo desse fato foi a construção da Refinaria de Manguinhos (1954), que consolidou a área como polo de desenvolvimento industrial com ampla oferta de empregos e oportunidades econômicas. Outra iniciativa governamental relevante para a consolidação da Maré foi a construção da Cidade Universitária 3, que viria a abrigar a Universidade do Brasil (atual Universidade Federal do Rio de Janeiro - UFRJ), pois muitos operários que construíram o campus e mesmo alguns moradores insulares que perderam suas moradias foram morar naquela região. Hoje, a Maré é composta por 16 comunidades e conta com mais de moradores distribuídos em pelo menos domicílios sobre uma área de 4,3 quilômetros quadrados, o que representa uma densidade por metro quadrado de 33,25 habitantes, uma das mais altas do Rio de Janeiro. Isso demonstra o sucesso do seu processo de ocupação e consolidação. Por outro lado, o baixíssimo IDH (0,722), apurado para a região após tantos anos de consolidação, é um forte indicador da precariedade que ainda marca a vida da maioria de seus moradores. É certo, portanto, que a Maré foi fruto do fenômeno da periferização e da precarização que temos acompanhado nesta coleção. Entretanto, é igualmente certo que a Maré também resulta da luta corajosa e persistente de seus moradores, pois, como veremos mais adiante, foi a ousadia de seus protagonismos que permitiu, a despeito dos interesses contrários, transformar os inóspitos manguezais da Enseada de Inhaúma em lar... Um lar chamado Maré! O MORRO DO TIMBAU O Morro do Timbau, reconhecidamente a comunidade mais antiga da Maré, localiza-se ao sul da região, tendo como limites a Avenida Guilherme Maxwell, a Rua João Magalhães, a Rua Jerusalém e a Avenida Bento Ribeiro Dantas 4. Dentre as atuais 16 comunidades que compõem a Maré, o Morro do Timbau faz fronteira com a Baixa do Sapateiro, a Nova Maré (um pequeno trecho), a Vila do Pinheiro, o Conjunto Pinheiro (um pequeno trecho) e a comunidade Bento Ribeiro Dantas 5. O nome Morro do Timbau deriva da expressão tupi thybau, que significa entre águas e se reporta ao fato geográfico de ser o Morro do Timbau o único terreno sólido em meio ao vasto manguezal da Enseada de Inhaúma memória e identidade dos moradores do morro do timbau e parque proletário da maré\n29 O nome Morro do Timbau deriva da expressão tupi thybau, que significa entre águas e se reporta ao fato geográfico de ser o Morro do Timbau o único terreno sólido em meio ao vasto manguezal da Enseada de Inhaúma. No seu processo de formação, identificamos dois núcleos de ocupação distintos: o Núcleo Praia de Inhaúma, que está vinculado ao processo de ocupação mais longo da antiga freguesia de Inhaúma, e outro do Morro do Timbau, área seca e mais elevada, que foi mais recente e está vinculado ao processo de periferização e precarização da população do Rio de Janeiro. PRAIA OU MORRO? Investigando os registros mais antigos encontrados a respeito do processo de ocupação da comunidade do Morro do Timbau, nossos pesquisadores identificaram referências no periódico Gazeta de Notícias, de 28 de outubro de 1904, que atestam o interesse pela região do morro: De ordem do Sr. Diretor Geral de Patrimônio (do Distrito Federal), faço público, para conhecimento dos interessados, que o Dr. Carlos Rossi requereu título de aforamento do terreno de Marinha e acrescidos Sítio do Morro do Timbau em Bonsucesso (Inhaúma) [...]. Convido todos aquelles que forem contrários a esta pretensão a apresentarem protesto nesta Diretoria Geral, com documentos que comprovem suas alegações, no prazo de 30 dias, findo o qual a nenhuma reclamação se attenderá, resolvendo-se como for de direito. 01 // A construção do Morro do Timbau 27\n30 A trágica notícia que encontramos quase duas décadas depois, no dia 4 de agosto de 1922, no periódico O Imparcial, nos ajuda a entender o interesse do Dr. Carlos Rossi pela região: [...] em uma pedreira existente, no Porto de Inhaúma, no logar denominado Morro do Timbau, pedreira essa que tem o nome de seus proprietários [...], trabalhavam como encarregados os hespanhóis Domingos Perez Fernandes e José Hunia [...]. Ambos, como representavam partes na pedreira, se julgavam cada qual com maior predomínio. Um desentendimento tornou-os rivais irreconcilliáveis. Hontem, por volta de meio-dia, os dois se defrontaram para resolver uma questão que lhes interessava. A discussão em torno do facto teve a mais lamentável consequência. Hunia, dando expansão ao seu ódio, sacou de uma pistola e alvejou Domingos, que foi atingido no ventre. Ferido de morte, o infeliz trabalhador saiu a correr até a sua casa, que fica nas proximidades, onde caiu e morreu ao chegar à sala de jantar [...] [, causando] profunda emoção a sua esposa e três filhinhos menores, que o cercaram chorando tão grande desgraça. O criminoso, embora perseguido pelos demais companheiros [...], auxiliado por um irmão que ali trabalhava, conseguiu evadir-se [...]. A notícia demonstra que a pedreira era alvo de disputa por seus proprietários (representados por seus empregados), devido ao seu valor, sobretudo naquele período consagrado pelas grandes reformas 7. Podemos inferir, portanto, que quase duas décadas antes o valor da pedreira fora o principal motivo para o Dr. Carlos Rossi requerer o título de aforamento sobre a região. Outro fator de destaque na notícia supracitada é que trabalhadores da pedreira estabeleceram suas residências nas proximidades do local do trabalho, tornando-se assim os primeiros residentes do Morro do Timbau. Os pesquisadores do Núcleo de Memória e Identidade da Maré localizaram ainda uma terceira notícia no periódico Diário da Noite, publicada em 21 de janeiro de 1936, que também faz referência ao Morro do Timbau: 28 memória e identidade dos moradores do morro do timbau e parque proletário da maré\n31 Na noite de domingo, ausente a maior parte dos tripulantes [do navio cargueiro Karsawiai], verificou-se o audacioso assalto a que nos reportamos. Uma quadrilha de ladrões do mar [...] conseguiu [...] arrombar o casco do navio na altura de um dos porões. [...] Conseguiram elles penetrar no aludido porão e de lá tirar [...] grande quantidade de material [...]. [...] O comandante do navio [...] levou o facto ao conhecimento das autoridades da polícia marítima, dando queixa ao Inspetor Oscar de Souza [...] [, que entregou ao] Agente Ernani Macedo, que na mesma tarde localizou o valhacouto dos meliantes. [...] A quadrilha de ladrões do mar tem a sua caverna de Ali- -babá no longínquo Porto de Inhaúma, na Pedreira do Morro do Timbau [...]. Consideramos esta notícia relevante, porque endossa a ideia inferida das reportagens anteriores de que havia moradores fixados diretamente no Morro do Timbau no início do século XX. Entretanto, o fato do local ser usado para esconderijo, aliado à referência ao Porto de Inhaúma como lugar longínquo, denotando sua condição periférica, nos leva a crer que as referidas habitações foram rarefeitas e não produziram impacto significativo no ambiente predominantemente natural do morro. O depoimento de Dona Nicéia Perpétua da Rosa Laurinda, uma das moradoras mais antigas da comunidade do Morro do Timbau, à equipe de pesquisadores do Núcleo de Memória e Identidade da Maré sobre essa questão nos é revelador: Veio muita gente do Nordeste, muita gente que chegou aqui, foi fazendo barraquinho pra lá, tá entendendo? Aí, povoou, ficou o povoamento, porque quando eu era menina, tinha meus dez, 11 anos, eu subia isso aqui [Morro do Timbau] lá em cima onde tem a Assembleia de Deus, e ali tinha pé de caju, pé de coqueiro, jabuticaba, jamelão. Eu era menina e você pegava manga ali, andava no mato, era mato que a gente vinha toda arranhada. 01 // A construção do Morro do Timbau 29\n32 [...] Quando calhava de alguém se jogar lá da pedreira cá pra baixo, que batia ali morto, que aí todo mundo ia ver quem era. Ali na pedreira também não tinha morador nenhum e naquela pedreira imensa tinha o britador. O britador é onde eles botavam dinamites na pedra e a pedra estourava aquilo ali um monte... E já tinha os marretecos... Ou como diz o nome? Sei lá! Pra fazer os paralelepípedos. E tinha aquelas máquinas de fazer o pó de pedra e fazer vários tipos de pedras, granitos... Aí, passava aqueles caminhão aqui na rua, cheio daqueles paralelepípedos pra levar pra aí pra fora... Como pode ser observado no depoimento de Dona Nicéia, até a formação do segundo núcleo de ocupação nos anos de 1940, a percepção que se tem do morro é de um lugar desocupado. Entretanto, no mesmo depoimento, ela reconhece a intensa atividade desenvolvida pela pedreira o que indica ter havido alguma forma de ocupação, corroborando, portanto, a ideia aqui apresentada. NÚCLEO PRAIA DE INHAÚMA Demonstrado que o primeiro processo significativo de ocupação da localidade não se deu a partir da parte alta do morro, torna-se necessário verificar como e por que esse primeiro núcleo populacional se estabeleceu na Praia de Inhaúma. Para essa análise recorremos uma vez mais ao depoimento de Dona Nicéia: Se foi uma luta, foi uma dificuldade? Foi! Porque meus pais eram pescador, né? E eu digo meus pais, porque eram meus avós, minha família toda foi pescador, é aquele negócio, sabe que pescador tem que pescar de noite pra trazer o pão, de manhã cedo, pra gente poder ter o alimento. [...] Eles [o pai e a mãe] moravam numa ilha chamada Ilhotinha, que era uma das ilhas dali, porque ali tinha várias ilhas: a do Catalão, tinha a do Bom Jesus. Tem uma outra ilha, cá, que o nome fugiu da minha mente, tá entendendo? [...] O meu pai veio pra cá pra morar nesse barracão aqui, que era um barracão tipo um barracão de obra, sabe como é que é? Aquele barracão de tábua, em cima de tábua. O nosso banheiro não era aqui, era lá na praia. Meu pai fez um barraquinho pra botar as coisas de pesca e pra botar o barco dele, e ali tinha o banheiro. 30 memória e identidade dos moradores do morro do timbau e parque proletário da maré\n33 Diferentemente do perfil da maioria dos moradores identificados na pesquisa anterior 8, Dona Nicéia integra uma família cuja atividade produtiva, a pesca, já era tradicional e justificava as escolhas dos lugares em que iriam morar. Por isso, podemos entender o motivo pelo qual sua família viveu nas ilhas do Arquipélago de Inhaúma e, seguindo o mesmo raciocínio, podemos deduzir a razão pela qual escolheram a Praia de Inhaúma para fixarem residência: as condições propícias para se instalar uma comunidade de pescadores. De fato, Seu Expedito Corrêa da Silva, pescador profissional, ex-morador da comunidade do Morro do Timbau e atualmente residindo na comunidade de Ramos, também em depoimento prestado à equipe de pesquisadores do Núcleo de Memória e Identidade da Maré, corrobora nossa dedução quando diz: No começo, quando eu fui morar na Praia de Inhaúma, no pé do Morro do Timbau, ali era tudo mar... O Fundão era três ilhas só: o Bom Jesus, a Ilha das Cabras e outra que eu esqueci o nome agora. [...] O mar era aberto, aí era um santuário de peixes. Como aponta o Seu Expedito, a Enseada de Inhaúma foi um excelente lugar para pescaria e a Praia de Inhaúma possuía uma excelente localização, o que favorecia a pesca. Além disso, outro fator de atração era o fato de o local ser uma área de ocupação consolidada devido à secular presença do Porto de Inhaúma 9. O porto, apesar da enorme retração sofrida em suas atividades em decorrência das transformações econômicas e sociais da região e do processo de mudança do papel desempenhado pelas áreas rurais próximas ao centro do Rio 10, ainda cumpria uma função relativamente importante para a localidade. Isso pode ser observado pela forma com que ele aparece na memória de Dona Nicéia: Ali [onde atualmente é o SESI], era o porto, tinha o cais do porto. Ali você sabe o que que fazia? Ali tinha um cais [de verdade] mesmo, era pedra mesmo. Aquele cais bem feito. Para descer tinham as escadas para você ir pro barco. Na esquina, tinha uma amendoeira muito grande e tinha um negócio grandão de cimento armado, antigo, umas toras de cimento armado, umas pilastras, com umas argolas que vinham o pessoal lá de fora com os cavalos, botavam os cavalos ali para ir no cais, pra ir passear. O pessoal que vinha lá de fora, era a cavalo, não tinha carro aqui, né? Eu lembro bem disso, era no cais do porto. 01 // A construção do Morro do Timbau 31\n34 Como pode ser observado no relato, o porto a impressionava pela construção e encontrava-se em atividade. Além dele, Dona Nicéia relata a existência de dois cais menores em que também havia significativa atividade: Não tem ali um brejo, ali? Não tem ali a ponte? Não tem uns três barraquinhos ali, pra cá? [...] Aquilo ali chamava-se a Mesbla, era um porto de umas lanchas que vinham de lá de fora, umas lanchas bonitas. Meu pai também botou várias vezes o barco dele ali ancorado. [...] O Seu Artur era o dono do cais e tinha o outro rapaz, que eu não recordo o nome dele, e também tinha umas lanchas bonitas e do outro lado tinha uma oficina do Seu Carlinhos. E o Seu Carlos tinha empregados. [...] Já na esquina, pra lá da Igreja Universal, entrando para as casinhas, ali era o outro cais, que o pessoal chamava Cais do Mirosca! Mirosca, porque o Mirosca tinha um barco de pesca e ele tinha um caminhão. Quando eu era menina, muitas vezes eu fui com o meu pai levar no portão cesto de peixe, camarão, que estava gelado, pra botar no caminhão dele aqui pra levar pro mercado. Ele recolhia os peixes do pescador quando era muita quantidade. [...] Catraeiros eram os senhores que tinham vários barcos aqui. Uns moravam aqui, outros moravam lá fora e tinha os que faziam transporte do cais para os navios fora da Praça Mauá, porque nem todos os navios ancoravam no cais. Seu Expedito também nos ajuda a ter uma dimensão das atividades na localidade da Praia de Inhaúma: [...] Com quatro anos, eu morava na [Rua] Joana Nascimento... Perto da [Rua] Jerusalém. Então, eu peguei meningite e mais três irmãos... Só salvou eu e o Jorge. Então, o meu pai foi lá pra Praia de Inhaúma. Eu tinha quatro anos na época. Aí, fomos morar lá na Praia de Inhaúma, lá era um clima melhor, né? Lá não tinha esgoto, não tinha nada. O mar era limpo, né? [...] Meu pai era um pescador e trabalhava no Arsenal de Marinha [...] e ele trabalhava no rebocador. E ele cansou de ir buscar navio lá fora no rebocador. Ele também traba- 32 memória e identidade dos moradores do morro do timbau e parque proletário da maré\n35 lhava e abastecia as barcas d água e as barcas d água eram para abastecer os navios dentro da Marinha. [...] A canoa que meu pai tinha [era] uma canoa grande e ele encostava assim, do lado da nossa varanda, porque o mar ia até lá, não é? Aí, vinha cheio de corvina... era um prazer! Este trecho do depoimento de Seu Expedito é importante porque endossa o depoimento de Dona Nicéia sobre a atividade de trabalhadores não residentes no porto e nos dá uma boa pista sobre suas localidades de moradia. No caso de seu pai, a região próxima de Bonsucesso 11. Também vale destacar a associação que o entrevistado faz de seu problema de saúde e de seus irmãos com a decisão do pai de se mudar para a Praia de Inhaúma. Tal associação sugere que as condições de moradia de que dispunham não eram as melhores, fato que tivemos a oportunidade de confirmar quando consideramos as condições de saneamento e habitação geral da população pobre no Rio de Janeiro no livro Memória e identidade dos moradores da Nova Holanda 12. Porém, ainda se tratando do papel do dinamismo local para a constituição do primeiro núcleo de ocupação da comunidade do Morro do Timbau, destacamos, por fim, que havia a presença de uma pequena atividade comercial e a permanência de uma vila de casas antigas, como nos relata Dona Nicéia: Ali, naquele muro, já beirando a [atual] Igreja Universal, quase chegando, ali tinham umas seis casas de vila antiga. Aí, tinha um armazém, que era do falecido Seu João ele era um português, que chegou aqui. Era o armazém do Seu João. Do outro lado, tinha um botequim, o Seu Rolô, um botequim, e do outro lado, tinham duas residências que era de um pessoal conhecido e onde tinha uma casa desse senhor que chamava Seu Mirosca, que era dono de um barco e que tinha um caminhão e levava os pescados daqui para a Praça XV, pro mercado. Então, meu pai, eles saíam de lá pra vir fazer compra aqui [no porto da Praia de Inhaúma], pra comprar as coisas pra poder comer. Água também eles tinham que vir pra buscar numa bica que tinha aqui. Se o fato da localidade ser consolidada e estar ainda ativa foi relevante na constituição desse núcleo de ocupação, por outro lado, ela também apresentava dificuldades significativas. Para conhecermos essas dificuldades, recorremos à 01 // A construção do Morro do Timbau 33\n36 reportagem publicada no dia 13 de junho de 1933 no periódico carioca Correio da Manhã 13 : Uma visita à Colônia Z-6 de Pescadores. Nela, o jornalista 14 reconhece as precárias condições de vida dos pescadores e as atribui ao abandono do poder público e à exploração dos atravessadores no processo de comercialização do pescado: É lamentável a situação em que vivem os pescadores do Brasil. Desamparados dos poderes públicos, abandonados à própria sorte, arrastam uma existência de penúria, pois o peixe só é um bom negócio para o commerciante que o adquire a preços ínfimos do pescador para revendê-lo pelo quádruplo no mercado. O mar, entretanto, nem sempre é pródigo. E vem então a crise que, para aquelles homens, assume trágica proporção. Nos rústicos barracões de taboas de kerozene e chão de terra batida, onde paira, permanentemente, a miséria, aggrava-se a situação. Creanças seminuas pedem pão. Outras, minadas pelo impaludismo, amarellas, esqueléticas, ardem em febre sem que haja recursos para comprar uma gramma de quinino [...]. Em seguida, transcrevendo artigo da revista A Voz do Mar, publicada pela Confederação Geral dos Pescadores do Brasil, identificamos o programa adotado pela diretoria da Colônia de Pescadores, presidida pelo Sr. Sylvio e Silva, e destacamos a principal característica física do entorno da Praia de Inhaúma: O problema da saúde de que amplamente trata o programa é, a nosso ver, a base principal sobre que assentará a grandeza da Colônia. Situação na zona da baixada coberta em sua quase totalidade de terrenos alagadiços, onde proliferam em abundância mosquitos transmissores de malária [...]. Mais uma vez, recorremos ao depoimento de Dona Nicéia: [...] e tinha uma cancela pra você ir lá pra Baixa do Sapateiro, onde não tinha morador nenhum, era mato, era mato e tinha uma trilha e você tinha que passar numa porteira. Tinha uma porteira, tá entendendo? 34 memória e identidade dos moradores do morro do timbau e parque proletário da maré


TINTA DRAWING INKS 30ML SILVER W&N - Casa do Artista\n> Caligrafia>Tintas / Mediuns>TINTA DRAWING INKS 30ML SILVER W&N\nA caligrafia é uma forma de arte antiga e nobre e estávamos determinados a fazer justiça a ela - essas tintas são feitas em 18 cores vivas, com pigmentos cuidadosamente escolhidos para garantir o brilho das cores.\nOs 14 frascos com tampa azul contêm tintas mais finas e transparentes com acabamento acetinado. Eles são adequados para canetas, canetas, canetas técnicas e aerógrafos. Nossas quatro garrafas de tampa vermelha são opacas e devem ser usadas com uma caneta ou pincel. As Tintas de Caligrafia Winsor & Newton têm uma classificação de permanência AA ou A, mas não são à prova d'água.


O ELEITO I\nMúsica: Requiem - Mozart\nEle tivera uma boa vida. Não apenas boa no sentido de prazeres e alegrias, mas principalmente no sentido de boas ações. Olhando seu corpo envelhecido deitado na cama, sabia que havia feito tudo o que deveria ter feito para merecer entrar nos Céus.\nAos 23 anos, quando a juventude americana estava sendo sumariamente enviada à guerra do Vietnã, ele fugira para as montanhas canadenses, para não ser convocado. Não queria participar dos erros da sociedade. Queria viver em paz e amor.\nDepois de dois anos de uma vida solitária, acompanhado apenas de seu cão, encontrou um grupo de jovens que haviam renunciado a tudo para servir o Cristo. Eles riam e cantavam e pregavam o evangelho. Ele empunhou sua guitarra e uniu-se a eles.\nPercorreu o mundo cantando e pregando, até chegar ao Brasil, onde bem logo subiu à Liderança. Para sua surpresa, a Liderança não era um bando de jovens que haviam renunciado a tudo – era uma Elite Celestial, escolhida a dedo para governar o Mundo quando o Cristo voltasse. Nada lhes era negado – os milhares de seguidores arrecadavam os fundos necessários para que pudessem viver a vida de reis e rainhas que cabia aos Eleitos do Senhor.\nA vida dele, contudo, parecia marcada por problemas. Depois de uma noite despreocupada, voltando para casa com alguns de seus seguidores, o seu carro atropelou um homem, que faleceu na hora. Com o escândalo que se seguiu, os Eleitos o demoveram. Ele agora era, mais uma vez, um mero seguidor. Para ser reinstituído entre os Eleitos, havia apenas uma condição: ele deveria se casar.\nDurante suas andanças pelo sul do país, havia conhecido uma menina que se apaixonara por ele. Decidiu que ela seria uma boa escolha. Não importava que não a amasse. Amor é algo secundário na vida de um Escolhido. O Dever vinha em primeiro lugar.\nSua nova esposa, entretanto, demonstrou ser mais um problema. Cheia de idéias de amor e de honra mundanos, ela se chocou com a vida que a Liderança vivia, e recusou-se a viver de acordo com seus padrões. Depois de muitas decisões erradas, nas quais ela demitiu líderes promissores apenas porque, ao seu entender, eles não eram honestos, ambos foram categoricamente rebaixados. Em revolta, ele decidiu abandonar sua vida de missionário.\nDurante alguns anos, acompanhado de sua renegada esposa, viajou pelo mundo, tentando ao máximo afastar-se das rebeldias dela. Quando chegaram os filhos, retornaram aos States e ele foi trabalhar em uma proeminente companhia internacional, logo subindo à chefia.\nPor três anos ele aguentou, calado, o sufoco de trabalhar naquele Mundo que abandonara justamente por não concordar com suas regras, seus apertos e batalhas, e aquela esposa que era um constante lembrete de toda a liberdade que perdera. Por agora era um bem-sucedido homem de 35 anos, com boa situação financeira, mas sentia-se fracassado, e sonhava com seus dias servindo ao Senhor, sem preocupações com contas a pagar, escola dos filhos, consertos de canos e compras de supermercado.\nFinalmente, não suportando mais, tomou a decisão que mudaria toda a sua vida. Decidiu voltar ao grupo. No início, sua esposa lhe deu todo o apoio. Quando, porém, ele entregou à Liderança todos os pertences do casal, bem como retirou as crianças da escola e as entregou aos cuidados do grupo, ela se rebelou. A Liderança se reuniu – sem a permissão da esposa, os bens do casal não poderiam ser transferidos. Ficou decidido que ela precisava ser descartada.\nDepois de uma sessão de exorcismo, na qual a esposa provou não estar arrependida de seus pecados de rebeldia, ela foi dopada, colocada em um avião e enviada ao Brasil, aos cuidados dos comissários de bordo.\nO problema estava resolvido. Depois dos trâmites legais, nos quais ele declarou que a esposa abandonara o lar e os filhos por outro homem, ele assinou todas as posses ao grupo, deu à Liderança a custódia dos filhos, e viajou para o Oriente. Finalmente estava livre para seguir o Senhor.\nA esposa, agora sozinha e sem recursos, começou uma inútil batalha para reaver os filhos.Como era de se esperar, passou por toda espécie de problemas e provas, obviamente devido aos demônios que agora a cercavam, já que voltara as costas ao serviço do Senhor. Ela foi até mesmo à imprensa internacional e aos tribunais de cinco continentes, tentando destruir o grupo e reaver os filhos, mas o Senhor os protegeu, e a proscrita não conseguiu seus objetivos.\nPor alguns anos, a vida sorriu para ele. Com a proteção de seu guia espiritual, o anjo Metatron, ele vivia completamente separado do Mundo e seus pecados de ganância, violência e guerras, e nem ao menos precisava se preocupar com os filhos, que moravam com mais outras cento e poucas crianças atrás dos altos muros de uma escola do grupo. Seu único problema era a chuva de ataques da ex-esposa na imprensa, mas a estes ele entregava nas mãos de Metatron.\nPor muitos anos a vida se passou sem grandes mudanças. Contudo, quando os meninos atingiram a adolescência, eles começaram a mostrar os mesmos espíritos demoníacos da mãe, e nenhuma oração ou sacrifício parecia ajudar. Os meninos eram rebeldes contra as regras dos Líderes, argumentavam a respeito dos dogmas mais básicos, e, pior de tudo: declararam que queriam seguir a carreira militar.\nTudo isto poderia se refletir na imagem do pai. Depois de conversar com os demais Líderes sobre o que poderia ser feito, ficou decidido que os meninos seriam encarcerados em um Lar Correcional para adolescentes problemáticos. Quando, depois de meses, nem as surras e os castigos expulsaram os demônios da mente dos meninos, que se mostraram impossíveis de controlar, eles foram enviados de volta aos States, onde os avós e os tios moravam.\nFoi então que o impensável aconteceu. Os meninos retornaram para a mãe. Pior ainda, ingressaram nas Forças Armadas e tornaram-se ativos contra o grupo, em sites e blogs da internet.\nQuando as guerras do Oriente Médio chegaram, eles partiram para a luta, sendo até mesmo condecorados. Ele, o pai daqueles proscritos que haviam abandonado os Eleitos do Senhor para lutarem no maldito Mundo, ficou desesperado. Publicamente renegou os filhos e cortou todo contato. Não podia deixar que os demônios do Mundo chegassem a ele através de cartas ou telefonemas. Ele precisava se manter puro para não perder sua morada nos Céus. Agarrou-se como nunca a Metatron, rogando-lhe que se vingasse por ele sobre os filhos e a esposa.\nPor dez anos, ele continuou em frente, mas agora nem mesmo a certeza de estar obedecendo e servindo ao Senhor podia calar aquela sensação de que algo estava errado. Os Líderes, certos de que os demônios da ex-esposa o estavam atacando, fizeram diversas reuniões de oração e exorcismo para livrá-lo, mas nada adiantou. A depressão crescia.\nE agora ali estava ele, olhando seu corpo já envelhecido, finalmente livre da carcaça dos vivos e pronto para ingressar nos Jardins Sagrados. Em uma nuvem imaculada, sentiu-se elevado aos Céus.\nHavia um portal dourado entreaberto à sua frente, e um homem com longas vestes brancas estava lendo um pergaminho. Ele se aproximou, mas o homem não levantou os olhos. Ele viu seu nome escrito no pergaminho, e sabia que ali estava toda a lista de suas boas obras, todas as renúncias que sofrera para servir ao Senhor, e sentiu-se em paz. Sua recompensa estava logo ali, do outro lado daquela porta.\nEntão o homem de longas vestes brancas levantou a cabeça e seus olhos se encontraram.\nE de repente ele estava em um redemoinho de visões, vendo sua esposa sozinha percorrendo as ruas, sendo estuprada em seu quarto de hotel, chorando à noite pelos filhos, indo de cidade em cidade, de país em país, na mídia, nas igrejas, nas escolas, despojada de quaisquer outros desejos e anseios – somente ela e sua ânsia de reaver e proteger os filhos. Ano após anos, dia após dia. E sempre chamando por ele, e implorando-lhe, vez após vez:\n“Amado, deixa-me voltar para casa!”\nEle viu também os filhos, sozinhos em meio a tantas crianças, sem brinquedos, com roupas e óculos de segunda mão, muitas vezes grandes demais. E ouviu o choro deles, à noite, encolhidos na cama, chamando baixinho pela mãe desaparecida.\nE daí ele estava de volta à frente do homem de longas vestes brancas. Com os olhos profundamente tristes, sem nem mesmo mencionar toda a sua longa lista de renúncias e de boas obras, o homem dirigiu-se a ele e fez-lhe apenas uma pergunta:\n“Amigo... ONDE ESTÁ SUA ESPOSA?”\nE, dando-lhe um último olhar de tristeza, o homem voltou-se, dirigiu-se ao portal dourado e fechou-lhe as portas.\n(continuação em O Eleito II\nEnviado por Dalva Agne Lynch em 03/04/2010\nAlterado em 05/11/2013


26/02/2018 20/01/2022 Nahdika\nCheguei em Singapura doida para dar um mergulho naquela piscina infinita maravilhosa do Hotel Marina Bay Sands. Me imaginei #rica bebendo um cocktail em um dos terraços mais badalados e fotografados do mundo. Aí me lembrei que estava fazendo um mochilão pela Ásia e que no meu orçamento não cabia uma diária de 300 libras! Mas mochileiro também é gente e pode viajar pra Singapura, não é mesmo? No post de hoje eu mostro que Singapura também é para mochileiros, e mostro tudo que você pode ver e fazer no seu mochilão em Singapura com pouco dinheiro.\nGeralmente as pessoas que visitam Singapura estão só de passagem, por exemplo, quando estão fazendo conexão entre países. Ou então quando estão viajando da Europa pra Ásia e Oceania ou vice-versa, pois o Aeroporto Changi de Singapura é um dos maiores e com mais conexões do mundo.\nEm 4 dias consegui explorar bastante a cidade e mesmo assim, ainda ficou faltando ver muita coisa. Com certeza eu teria ficado mais tempo de tanto que gostei desse país. Mas acredito que de 3 à 4 dias sejam suficientes para ver os pontos principais.\n1. Sobre Singapura\n2. Como cheguei em Singapura?\n3. Transporte em Singapura\n4. Distrito » Marina Bay\n5. Distrito » Chinatown\n6. Distrito » Orchard Road\n7. Distrito » Riverside\n8. Distrito » Little India\n9. Distrito » Kampong Glam\n10. Restaurantes Em Singapura\n11. Hospedagem em Singapura\nFundada como uma colônia comercial britânica em 1819, depois de ter adquirido sua independência em 1959, Singapura se tornou um dos países mais ricos e caros do mundo. Singapura é hoje uma das 3 cidades-capitais do mundo, sendo Mônaco e Vaticano as outras duas.\nSingapura é uma cidade multicultural. Sua população é formada principalmente por chineses, seguida de malaios e uma minoria de indianos. Singapura também é conhecida por ser um país com uma grande diversidade religiosa. A maioria da população é budista, mas outras religiões como o cristianismo, o islamismo, o hinduísmo e o taoísmo também são praticadas no país. Pessoas de diferentes partes desse mundo, com suas respectivas religiões e culturas, todas vivendo pacificamente no mesmo espaço.\nEsse pequeno país se desenvolveu rapidamente devido alguns fatores como sua localização geográfica e sua abertura para o investimento estrangeiro. É quase impossível acreditar que pouco tempo atrás essa cidade moderna e cheia de arranha-céus era somente uma vila de pescadores em uma mata fechada.\nNa Chinatown de Singapura com os prédios do centro financeiro de fundo.\nEu estava em Phuket na Tailândia quando peguei um avião para Singapura. Eu precisava renovar meu visto pra Tailândia e a passagem para Singapura era a mais em conta que eu encontrei, comparando aos outros países do Sudeste Asiático. Se não fosse por esse motivo, eu teria viajado para Singapura por terra, descendo pela Malásia.\nDepois de 2 meses viajando pela Ásia visitando templos centenários, fazendo longas viagens de ônibus em estradas de terra super precárias, chegar aqui foi como ter voltado à civilização. A sensação era de estar chegando em um moderno país da Europa.\nDo aeroporto peguei o metrô para o centro da cidade, que por sinal é um metrô bem moderno, e segui para onde ficaria hospedada pelos próximos 4 dias: o bairro Little India, ou seja, a Pequena Índia. Um dos locais mais baratos para se hospedar em Singapura, pois foi o que coube no orçamento.\nPara piorar ainda mais a situação, tivemos que dividir o quarto com outras 4 pessoas. Mas sempre dá para piorar mais um pouquinho, pois na nossa cama tinha bed bugs. Quando se viaja para um dos países mais caros do mundo as vezes pode dar nisso. Porém, acredite se quiser, nada disso interferiu no tanto que eu amei essa cidade.\nGardens by the Bay, em Singapura.\nO transporte público de Singapura é moderno, seguro e fácil de usar. Ao chegar no aeroporto descobri que dá pra pegar um metrô até o centro da cidade. Eu decidi comprar um Singapore Tourist Pass pra facilitar a minha locomoção pela cidade durante os 4 dias que eu fiquei aqui. Super recomendo.\nA malha ferroviária de Singapura é dividida entre o MRT (Mass Rapid Transit) e o LRT (Light Rail Transit), com estações espalhadas pelos principais pontos do centro cidade.\nEu utilizei o metrô algumas vezes mas também caminhei bastante. Por exemplo, próximo do hostel onde eu fiquei hospedada tinha uma estação de metrô. Eu sempre pegava o metrô pela manhã até uma região no centro da cidade que eu fosse explorar aquele dia. Durante o dia eu caminhava entre os pontos turísticos, aproveitando para conhecer um pouco mais da cidade. Quando a noite chegava, eu pegava o metrô de volta para o hostel.\nMapa do metrô em Singapura.\nUtilizando o transporte público de qualidade em Singapura.\nCartão do transporte público para turistas, em Singapura.\n4. Distrito: Marina Bay\nEsse é aquele hotel icônico que aparece em todas as fotos de Singapura que provavelmente você já deve ter visto por aí. A arquitetura desse hotel é realmente impressionante, é um conjunto de 3 edifícios conectados por uma plataforma no topo.\nO Marina Bay Sands possui 55 andares e 2561 quartos. Além disso tem também diversas atrações como teatros, lojas, museus, casino e um centro de convenções pra mais de 45 mil pessoas. Conectando as 3 torres no topo, fica o Sky Park onde se encontra uma das piscinas infinitas mais famosas do mundo, além de bares e restaurantes com linda vista da cidade.\nO Spectra é o maior show de luzes e água do Sudeste Asiático e acontece todas as noites na baía em frente ao hotel. Fiquei sentada ali pertinho da estátua do Merlion pra assistir ao show e gostei bastante da vista de lá. Não precisa pagar nada, é só chegar cedo para garantir um bom lugar. Pra saber mais sobre o resort ou sobre os horários dos shows veja a programação no site oficial do evento.\nHotel Marina Bay Sands em Singapura.\nHotel Marina Bay Sands ao anoitecer.\nShow de luzes do Hotel Marina Bay Sands, em Singapura.\nPraticamente uma parada obrigatória pra quem vai à Singapura, o Jardins da Baía é uma enorme área verde moderna e toda planejada, cheia de atrações diferentes que você não encontra parecido em lugar nenhum do mundo.\nCom certeza você já deve ter visto fotos por aí do Supertree Grove, que são estruturas em formato de árvore. Esse jardim vertical além de captar energia solar para sua iluminação também coleta água da chuva para irrigação utilizada no jardim. Existe um show de luzes e músicas que acontece aqui todas as noites chamado Garden Rhapsody, é um espetáculo maravilhoso que vale muito a pena conferir.\nEsse jardim faz parte de uma estratégia do governo em transformar Singapura de “cidade jardim” para “cidade em um jardim”. Pra saber todas as atrações que você encontra pelo jardim, confira o site oficial.\nGardens by the Bay, Singapura.\nA roda gigante conhecida como “Singapore Flyer” é uma das maiores do mundo. Apesar de não ter subido nela, acredito que a vista lá de cima seja maravilhosa.\nSupertree Grove no Gardens by the Bay ao anoitecer.\nEssa instalação no Gardens by the Bay se chama Supertree Grove.\nSupertree Grove no Gardens by the Bay à noite.\nFlower Dome (Gardens By The Bay)\nO Flower Dome, ou “Cúpula das Flores” é uma atração paga do jardim Gardens by the Bay. Aqui se encontra uma grande exposição de flores e plantas do mundo todo. A coleção é dividida em diferentes jardins, por exemplo, o jardim mediterrâneo, o jardim sul-americano, o jardim sul-africano, o jardim californiano e por aí vai.\nOutro motivo pelo qual decidi visitar esse lugar foi pela bela arquitetura que chama muita atenção pelo formato arredondado. Eu sou apaixonada por estruturas de vidro que permitem a entrada da luz do dia. Essa é uma das estufas mais belas que já vi em toda minha vida. Inclusive, de acordo com o website oficial, essa é a maior estufa de vidros do mundo feita sem sustentação de colunas.\nGardens By The Bay, Flower Dome.\nCloud Forest (Gardens By The Bay)\nTraduzindo ao pé da letra, a “Floresta na Nuvem” também é uma atração paga, mas que vale cada centavo por motivos de ser a cachoeira artificial coberta mais alta do mundo* com seus 35 metros de altura. O clima dentro desse conservatório é tropical.\nNesse ambiente úmido e nebuloso, encontra-se uma grande variedade de plantas desde samambaias à orquídeas. Existe um caminho bem bacana por dentro da estrutura da cachoeira que te leva até o topo. A vista lá de cima vale a pena a subida.\n*Atualização dezembro/2019: essa era a cachoeira indoor mais alta do mundo até a publicação desse post. Agora o título fica com a Jewel, a cachoeira indoor do aeroporto de Singapura. Inaugurada em abril de 2019, a Jewel possui 40 metros de altura.\nGardens By The Bay, Cloud Forest\nEstátua Do Merlion\nA palavra Singapura no sânscrito significa “Cidade do Leão”. O Merlion é o símbolo de Singapura, uma criatura metade leão e metade peixe. A estátua é uma fonte que se encontra no Parque Merlion, com vista para o hotel Marina Bay Sands.\nO nome é uma combinação das palavras “mer” que significa mar, sua metade peixe representa a origem de Singapura, uma vila de pescadores. E a palavra “lion” que significa leão, acredita-se que um leão teria sido visto nas redondezas.\nUm nome um pouco controverso já que de acordo com registros históricos é bem improvável que um leão tenha existido nessa área. Seria mais possível que a misteriosa criatura tivesse sido um tigre ou até mesmo um javali.\nEstátua do Merlion em Singapura.\nFoi por um acaso, andando pela região da marina logo atrás da estátua do Merlion, que eu passei em frente ao luxuoso Hotel Fullerton. Ele é tão chique, que eu até fiquei com vergonha de andar por ali com minhas roupas largas, sandália de dedo e a mochila nas costas.\nDevia estar tendo algum tipo de encontro de Ferraris. Na frente do hotel haviam pelo menos umas 100 delas estacionadas, com modelos e cores diferentes. De onde saiu tanta Ferrari e por quê elas estavam aqui? Não faço a mínima ideia, mas aproveitei para registrar o momento.\nLogo na frente do hotel fica uma escultura bem bonitinha chamada First Generation. A intenção do artista era recriar cenas da antiga Singapura, onde todas as principais atividades eram concentradas nas margens do rio.\nFerrari estacionada em frente ao Hotel Fullerton, em Singapura.\nDezenas de Ferraris estacionadas em frente ao Hotel Fullerton, em Singapura.\nEscultura “A primeira geração” que fica pertinho do Hotel Fullerton.\n5. Distrito: Chinatown\nVocê sempre vai encontrar uma Chinatown nas maiores cidades do mundo. Geralmente são pequenos bairros, onde se concentram os chineses que deixaram a sua pátria e foram viver em outros países.\nA Chinatown de Singapura é um local imperdível, super colorido, com muita opção de comida chinesa por preços acessíveis, museus, templos, feirinha de rua e muitas lojinhas vendendo souvenir e todos os tipos de bugigangas.\nVale a pena visitar o Chinatown Heritage Centre, um museu que conta um pouco mais da história dos primeiros chineses que se instalaram em Singapura, o Chinatown Complex, onde se encontram centenas de lojinhas e um dos maiores hawker centres da cidade e a Chinatown Food Street, uma pequena rua com um pouco de tudo.\nAlém disso, nesse bairro você vai encontrar dois templos super importantes: um deles é o Buddha Tooth Relic Temple, um dos templos chineses mais lindos do país e o outro é o templo Sri Mariamman, o primeiro templo hindu do país.\nDecoração da Chinatown em Singapura.\nPeixes salgados vendidos na Chinatown em Singapura.\nChaveirinhos à venda na Chinatown em Singapura.\nPraça de alimentação na Chinatown em Singapura.\nBarracas de mercadoria na Chinatown em Singapura.\nDetalhe para a placa com palavras em chinês em frente à um prédio com decoração típica chinesa.\nLocalizado na região da Chinatown, esse é um dos cartões postais da cidade. Foi um dos pontos turísticos que eu mais gostei de ter visitado em Singapura. Seu nome traduzido ao pé da letra seria ‘Templo da Relíquia do Dente de Buda’.\nEsse nome foi dado justamente porque alguns budistas acreditam ter recuperado um dente canino de Buda em uma funerária de Kushinagar, na Índia. Essa relíquia sagrada se encontra um uma estupa de ouro no quarto andar.\nConstruído em 2007, os seus 5 andares são ricamente decorados com história, arte e cultura do budismo. Aqui se encontram em exposição mais de 300 objetos e esculturas budistas de toda a Ásia, incluindo China, Tailândia, Myanmar e Paquistão.\nEu fiquei encantada com o lugar e a riqueza de detalhes, tanto por fora quanto por dentro. No mesmo complexo você encontra também um museu, uma pequena casa de chá e um teatro. Quando estiver em Singapura não deixe de visitar, pois esse templo é simplesmente imperdível.\nTemplo da Relíquia do Dente de Buda, Singapura.\nLocalizado na Chinatown, o Sri Mariamman é o templo hindu mais antigo e mais importante de Singapura. Ele foi construído em 1827 para a deusa Mariamman, conhecida por seu poder de curar doenças epidêmicas.\nA sua decoração exterior chama atenção pela torre ornamentada logo acima da porta de entrada. Esse estilo arquitetônico é chamado de gopuram, onde figuras da mitologia e da cultura hindu são representadas. Essa de Singapura consiste em inúmeras imagens dos deuses Murunga e Krishna.\nO principal festival celebrado nesse templo é o Theemithi, que acontece anualmente em outubro/novembro. O destaque dessa cerimônia fica para a caminhada do fogo, onde pessoas com os pés descalços caminham sobre brasas de carvão.\nDetalhes do templo hindu Sri Mariamman, na Chinatown.\nEsse é um dos templos chineses mais antigos e interessantes de Singapura. Seu lindo nome significa ‘Palácio da Felicidade Celestial’. Ele é dedicado à Mazu, deusa chinesa dos mares.\nOriginalmente esse templo teria sido construído na região portuária de Singapura. Era nele que os marinheiros e os imigrantes vinham para agradecer após completarem a viagem pelo do Mar da China.\nHoje em dia, o templo se encontra na região de Chinatown e contém uma mistura de elementos do budismo, taoísmo e confucionismo. Esse é mais um templo super interessante que eu amei ter visitado, eu diria que é uma joia perdida no meio da cidade.\nTemplo Thian Hock Keng, Singapura.\n6. Distrito: Orchard Road\nConsiderada a Champs-Élysées do Oriente, a Orchard Road é uma rua que se estende por 2.2 km, famosa por suas lojas de grife e inúmeros shopping centers. Pra quem gosta de fazer compras, Singapura é o local ideal. Pois esse é o país que tem mais shopping center per capita de toda a Ásia.\nDifícil de imaginar que há menos de 150 anos isso tudo aqui era na verdade uma grande plantação de noz-moscada e fazendas de pimentas.\nSão tantos shopping centers nessa grande avenida, que não tem como eu citar um por um de todos que eu visitei. Um deles foi o Ngee Ann City, que além de ser um shopping center também é um centro comercial. Por dentro ele é enorme e bem luxuoso, assim como a maioria deles. Algumas das lojas aqui são Cartier, Dior, Chanel, Fendi e por aí vai.\nDe todos que eu entrei para conhecer, o que eu mais gostei foi o ION Orchard. Ele já chama atenção do lado de fora, com sua arquitetura toda futurista e luxuosa. Também não é por menos, esse é um dos shoppings mais glamourosos de Singapura, cheio de lojas de grife, como por exemplo: Louis Vuitton, Miu Miu, Cartier, Prada, Yves Saint Laurent e por aí vai.\nEu adorei a visita, apesar de não ter ido ali pra comprar nada. Praticamente a cada esquina tem um shopping diferente pra bater perna. Levando em consideração o calor que fazia em dezembro, entrar no shopping pra dar uma refrescada e olhar as vitrines é um programão que eu como uma boa paulista adoro fazer.\nEstátuas na Orchard Road em Singapura.\nION Orchard é um dos complexos comerciais mais glamurosos da rua, com sua arquitetura futurista e luxuosa.\nNgee Ann City é o maior complexo comercial da Orchard Road.\nOrchard Road, local para fazer compras em Singapura.\nÔnibus de 2 andares, assim como em Londres!\n7. Distrito: Riverside\nPor volta do ano de 1860, aqui se encontrava a parte mais movimentada do porto de Singapura. As construções daquela época foram conservadas e posteriormente passaram por diversos processos de restauração.\nO Boat Quay hoje em dia é uma orla cheia de construções coloridas que ficam em frente aos prédios do centro financeiro de Singapura, causando um grande contraste do velho com o moderno no centro da cidade.\nEsse é um dos principais pontos de vida noturna em Singapura. O cais histórico abriga uma variedade de bares, pubs e restaurantes. Ou seja, é um ótimo lugar para dar uma desacelerada e beber uma cervejinha!\nEu vim almoçar aqui um dos dias que estava em Singapura, não é necessariamente um local que eu indico para mochileiros. Pois os preços são meio salgados. Mas valeu muito a pena ter sentado em umas das mesinhas da orla, comer um delicioso almoço enquanto eu apreciava a bela vista dessa cidade.\nFuncionária de um restaurante varrendo a calçada, em Boat Quay.\nBoat Quay, em Singapura.\nCentro comercial de Singapura visto de Boat Quay.\nClarke Quay é outro cais histórico, fotogênico e cheio de atrações que vale muito a pena visitar quando você estiver em Singapura. Muitos anos atrás era uma humilde aldeia de pescadores, porém rapidamente se desenvolveu em um importante porto comercial no final do século 19, à medida que o comércio entre o oriente e ocidente aumentava.\nHoje em dia é um mix de moderno com tradicional. Existem várias atrações para todos os gostos, desde passeios de barco pelo rio Singapura, à bares, baladas, restaurantes, lojas e tem até um bungee jump reverso para quem estiver procurando um pouquinho de diversão.\nTem uma pontezinha de pedestres que atravessa o rio Singapura chamada Read Bridge, que foi completada em 1889. Ela foi nomeada em homenagem à William Henry Mcleod Read, um escocês que participava de atividades sociais e políticas em Singapura na época. Porém, alguns moradores locais se referem à essa ponte como Malacca Bridge ou também Green Bridge.\nColorida e cheia de gente durante o dia, animada e iluminada durante a noite. A região de Clarke Quay é um ótimo lugar pra jantar fora, ouvir música ao vivo, curtir uma baladinha e admirar a beleza dessa parte mais antiga da cidade.\nClarke Quay – área comercial com bares, restaurantes e lojas.\nEu adoro graffitis, e esse acredito ser Sir Andrew Clarke, um oficial do exército Britânico que foi o segundo governador de Singapura.\nClarke Quay, uma regiao ótima para passear as margens do rio Singapura.\nClarke Quay em Singapura, local com opções de lojas e restaurantes.\nQuando estiver visitando Singapura, não deixe de conferir a regiao de Clarke Quay.\nEssa catedral não fica necessariamente na região do Riverside, mas fica tão pertinho que dá para ir a pé conhecer assim que você sair do cais de Clarke Quay. Já de longe você vai notar a imponente torre em espiral dessa catedral, que foi construída depois que a capela original que existia aqui foi atingida duas vezes por um raio.\nCom mais de 150 anos, essa é a maior catedral de Singapura. Ela virou uma herança da era colonial, já que sua construção foi financiada por comerciantes escoceses, por isso leva o nome do santo padroeiro da Escócia, o santo André.\nNo dia que visitei estava acontecendo uma missa. Tinham vários padres muito bem vestidos rezando a missa, muita gente tanto do lado de dentro quanto do lado de fora. Então para não atrapalhar eu decidi nem entrar, mas não deixei de assistir um pouquinho a missa mesmo que do lado de fora.\nCatedral de Santo André em Singapura.\n8. Distrito: Little India\nDecidi visitar esse templo por ser um dos mais antigos e mais coloridos de Singapura. E também por ficar bem pertinho de onde estava hospedada, no coração do bairro Little India.\nO templo hindu Sri Veeramakaliamman é dedicado à poderosa deusa Kali, Destruidora do Mal. Ele foi construído por alguns dos primeiros imigrantes indianos em Singapura, dando à eles uma sensação de segurança em terras estrangeiras. Os hindus acreditam que ela destrói a ignorância e protege seus devotos mantendo a paz mundial.\nSempre quando passo por um templo hindu eu fico com muita vontade de entrar. Adoro as cores, o cheiro dos incensos, as imagens e no geral eu me emociono muito com qualquer demonstração de fé. Por esses motivos eu adorei a visita. Lá dentro haviam centenas de pessoas, entre eles só eu e o Júnior de turistas. Mas mesmo assim foi uma experiência memorável.\nTemplo Sri Veeramakaliamman em Singapura.\nO Sakya Muni é um templo budista que foi fundado por um monge tailandês em 1927. Hoje em dia, esse é um dos templos budistas mais visitados em Singapura, sendo também conhecido como Temple of 1000 Lights.\nO destaque principal fica para a gigante imagem de um buda sentado, que pesa mais de 300 toneladas. Ao redor dessa imagem tem várias lâmpadas como se fosse a representação de uma áurea.\nEu visitei esse templo porque ele ficava praticamente do lado do hostel onde eu estava hospedada. Se eu tivesse ficado em outra área da cidade provavelmente não teria vindo até aqui. O templo é relativamente pequeno, mas não deixa de ser interessante.\nTemplo Sakya Muni Buddha Gaya, em Singapura.\nSe você estiver explorando a região da Little India, ou se você ama fazer fotos para o Instagram, não deixe de passar pela casinha colorida mais alegre do bairro.\nA casa de Tan Teng Niah foi construída no começo de 1900 por um empresário chinês do ramo de confeitaria. Logo acima da porta de entrada tem uma inscrição em mandarim que diz ‘pinheiro elegante’. Para os chineses, o pinheiro representa a resistência. Muitos acreditam que Tan construiu a casa para sua esposa e que a inscrição se referia à ela.\nNaquela época, esse bairro era uma zona industrial. Assim como a casa de Tan, haviam muitas outras de outros empresários chineses nessa região.\nPorém, esse é o último exemplo de uma vila chinesa no bairro, que hoje é predominantemente ocupado pela comunidade indiana, responsáveis por pintarem a casa nessas cores vibrantes.\nCasa colorida Tan Teng Niah, em Singapura.\nGente, pensa em um mercado enorme, com muitos andares, vendendo tudo que você pode e não pode imaginar? Vou simplificar, imagina uma 25 de março concentrada em um só prédio? É o Mustafa Centre.\nO Mustafa Centre é uma loja de departamentos gigante aberta 24 horas por dia. Aqui eles vendem de tudo: equipamentos eletrônicos, joias, roupas, sapatos, produtos de beleza e etc. A parte que eu mais gostei foi o mercado, até tapioca eles vendem. Se eu morasse em Singapura eu viria aqui toda semana fazer as compras pra minha casa.\nMustafa Centre – uma loja de departamento gigantesca, que vende de tudo e fica aberta 24 horas por dia. Muito legal, vale a pena visitar!\n9. Distrito: Kampong Glam\nA Mesquita Sultan é um dos locais de culto mais impressionantes em Singapura, tanto pela sua aparência quanto pelo seu tamanho. Ela fica no distrito de Kampong Glam, conhecido por ser um ‘bairro árabe’ da cidade.\nEsse local de culto islâmico foi construído em 1824 pelo sultão Hussian Shah, o primeiro sultão de Singapura. Desde sua construção, a mesquita já passou por diversos estágios de restauração até se tornar o que vemos hoje.\nJá de cara a arquitetura dessa mesquita me chamou muito atenção, por causa das enormes cúpulas douradas do lado de fora e a riqueza de detalhes em toda a sua construção.\nLá dentro, o salão principal de oração tem capacidade para aproximadamente 5000 pessoas. Uma boa notícia pra quem tem tempo sobrando: não-muçulmanos estão autorizados a visitar a mesquita por dentro.\nO legal de vir explorar essa região é poder conhecer um pouco mais da religião, da cultura e da diversidade dos muçulmanos que vivem em Singapura. Pois toda a área ao redor da mesquita tem cafés e restaurantes que servem comida do Oriente Médio, shisha bars e muito mais.\nMesquita Sultan no bairro de Kampong Glam, em Singapura.\nOutro lugar que eu aproveitei pra ir conhecer no bairro de Kampong Glam foi a Haji Lane. Esse beco de lojas fica pertinho da Mesquita Sultan então foi por isso que eu decidi vir aqui dar uma conferida.\nAqui nesse point meio hipster da cidade você encontra um monte de lojinhas bem originais, restaurantes, cafés e barzinhos. Além disso, em cada esquina tem um mural colorido, perfeito pra tirar muitas fotos para o Instagram!\nGraffiti em Haji Lane, Singapura.\nHaji Lane em Singapura.\nAs praças de alimentação em Singapura são conhecidas como Food Courts ou Hawker Centres. Nesses lugares você vai comer bem e o mais importante: barato! Não é novidade que sou mochileira e estou sempre procurando os lugares mais baratos pra comer, achei a comida aqui em Singapura bem cara.\nMas nos hawker centres a variedade de comida típica é enorme e apesar dos preços em conta a qualidade da comida também é muito boa. Existem centenas de opções de food courts por toda a cidade, com certeza você vai se deparar com um e quando isso acontecer, não tenha medo de se jogar e provar de tudo.\nEu passei por algumas, mas a que eu mais curti foi a Telok Ayer Market. Um mercadão histórico localizado no centro financeiro de Singapura com um pouco mais de 125 anos de história. Hoje em dia ele é um patrimônio histórico da cidade.\nCuriosidade: em 2016, 2 barraquinhas de comida localizadas dentro de um desses hawker centres foram premiadas com uma estrela Michelin. Ou seja, uma classificação de um guia que garante que o restaurante é muito bom e serve comida de alto padrão. Quer saber mais? Leia o artigo aqui (em português).\nLau Pa Sat food court, em Singapura.\nExistem várias opções de restaurantes na região de Boat Quay, por ser bem de frente com o rio, esse é um lugar com uma vista bacana pra almoçar. Mas já vou adiantando que os preços dos restaurantes aqui não são super em conta. Mas também não é nada assim tão exorbitante.\nEu decidi almoçar no The Penny Black que é pub estilo inglês porque vi que eles tinham aquela famosa pie inglesa no menu. Um dos meus pratos favoritos.\n‘Nossa Nádia, mas você vai pra Singapura e come em um pub inglês?’ – Minha resposta é: Sim! Pois eu já estava comendo comida asiática por 2 meses seguidos durante meu mochilão. Estava na hora de dar uma mudada no cardápio.\nEu e o Júnior pedimos duas pies e duas pints de cerveja. A conta deu em torno de uns 50 dólares de Singapura.\nA comida estava uma delícia e a cerveja melhor ainda. Mas o que mais valeu a pena foi e experiência em si. Foi incrível sentar às margens do rio Singapura, beber uma cerveja e admirar os barcos passando pelo rio, os enormes prédios do centro financeiro e o movimento pela Boat Quay no horário de almoço, tanto de turistas como de moradores locais.\nBebendo uma cerveja e curtindo a vista no restaurante The Penny Black em Singapura.\nJá vou direto ao ponto, eu não recomendo esse hostel. Apesar de ter gostado de praticamente tudo, levando em consideração o preço que eu paguei, teve um probleminha bem chato. Pra saber qual foi é só continuar lendo até o fim.\nBom mas antes, deixa eu contextualizar vocês. Durante meu mochilão pelo Sudeste Asiático com o Júnior, a gente tinha um orçamento de no máximo 20 libras por dia para a nossa acomodação. Com esse valor conseguimos ficar em vários hostels legaizinhos pela Ásia. A maioria das vezes a gente pegava um quarto privado e com banheiro só para a gente.\nQuando fui pesquisar os preços das acomodações em Singapura, quase caí para trás. Lembrando vocês que essa é uma das cidades mais caras do mundo. Durante minha pesquisa, eu só encontrava quarto privado acima de 50 dólares a noite. Esse valor não cabia no nosso orçamento. Ainda mais porque nós ficamos 4 noites em Singapura.\nAté que eu encontrei um dos poucos hostels que cabia no nosso orçamento, o Mitraa Hostel. Foi a única vez em 6 meses que tivemos que dividir quarto. Eu e o Júnior ficamos em uma beliche e as outras duas beliches tinham 4 outros viajantes. Aliás, acho que um deles devia ser estudante pois ele parecia estar morando no hostel.\nMas enfim, vamos ao que importa. Em primeiro lugar, a localização. O hostel fica na região da Little India, conhecida por ser uma das mais baratas de Singapura. Essa região não é próxima das principais atrações turísticas do centro, por exemplo, tem que pegar um ônibus ou um metrô até a Marina Bay, Chinatown e etc.\nThe Mitraa Hostel: em Singapura eu dividi um quarto com outras 5 pessoas!\nMas o legal de ter ficado aqui, foi que consegui explorar bastante esse bairro, conheci vários locais na Little India que não teria conhecido caso tivesse ficado hospedada em outra região.\nO pessoal que trabalhava no hostel eram super simpáticos, principalmente o recepcionista Sebastian. Ele nos deu várias dicas de um insider em Singapura. O café da manhã estava incluso no preço da diária. Era bem simples, ovo cozinho e torradas. Haviam banheiros compartilhados em todos os andares do hostel, no geral, eram sempre mantidos limpos.\nO único problema desse hostel, foi que em uma de nossas camas tinha bed bug. Eu não sei qual foi o milagre que eu não fui picada. Eu tenho uma alergia horrível as picadas desse bicho e sempre que viajo tenho muita dor de cabeça por causa disso. Enfim, apesar de eu ter gostado de praticamente tudo, foi muito chato dormir na cama com esse bicho.\nComo já estava tudo pago, eles não iam nos fazer o reembolso, tivemos que dormir nesse hostel mesmo. Caso contrário, teríamos procurado outro lugar pra nos hospedar. Mas enfim, eu não acho que deve ser um hostel empesteado de bed bug. Mas pelo sim, pelo não, se eu fosse você eu ficaria longe desse lugar.\nSingapura é um país encantador, as pessoas parecem viver tão bem aqui. Notei que bastante gente praticava esportes nos parques ou corria pela cidade então tive a impressão de que os moradores tem uma boa qualidade de vida. Não é à toa que Singapura fica sempre no topo das listas como um dos países com a melhor expectativa de vida do mundo, as pessoas aqui vivem em média até os seus 82 anos.\nO que eu mais gosto em poder visitar um país como esse é andar pela cidade sem tem que seguir mapa ou placas. Sem ter que me preocupar se vou me perder ou se vou acabar me enfiando em becos estranhos (já fiz isso algumas vezes por aí). Tudo é tão moderno, seguro, limpo e desenvolvido.\nDepois dessa viagem incrível por Singapura eu posso garantir que mesmo sendo considerada uma das cidades mais caras do mundo, Singapura também é para mochileiros.\nSingapura em Singapura na Singapura. 😁\nGostamos tanto desse país, que cogitamos a ideia de morar aqui. Fui embora com vontade de ter ficado mais tempo para absorver um pouco mais da atmosfera do lugar e conhecer outros lugares que ficou faltando. Espero poder voltar em breve.\nAgora me conta, você já esteve em Singapura? O que achou desse país? O que na sua opinião não pode ficar de fora do roteiro? Me deixa um comentário, vou adorar saber o que vocês pensam sobre esse país.\n12. Confira A Galeria De Fotos\nAndando pelas ruas do centro de Singapura.\nCasas no estilo mais tradicional no centro de Singapura.\nPôr do sol em Singapura.\nSede do Ministério das Comunicações e Informação em Singapura.\nCasa de Teatro e Concertos Victoria em Singapura.\nSelva de pedra. Um domingo em uma grande avenida de Singapura.\nCentro financeiro de Singapura.\nGaleria Nacional de Singapura.\nUm barco cruzando a marina de Singapura.\nMarina de Singapura.\nMuseu Nacional de Singapura.\nInstalação artística em um parque de Singapura.\nEmaranhados de ar condicionado na rua detrás dos restaurantes.\nVai passar mais do que um dia em Singapura? Reserve seu hotel no booking.com usando o link do blog. Além de oferecer segurança e acomodações incríveis, você ainda me ajuda a manter o Mais Um Destino no ar sem pagar nada por isso! Muito obrigada. 🙂\nCom a tag Ásia, Blog, Mochilão, Populares, Singapura, Sudeste Asiático, Turismo\nPost anteriorRoteiro em Barcelona: as principais atrações da cidade\nPróximo post3 dias em Marraquexe: dicas de viagem, atrações, restaurantes e mais!\n3 comentários em “198 BOOKS”\n30/11/2018 às 5:44am\nParabéns Nádia, por tudo que você conheceu e por tudo que você nos mostrou de Singapura!! País com muita riqueza, religiosidade e muita beleza!!\n03/12/2018 às 5:53am\nQue bom que você gostou!!! Realmente Singapura além de ser bem pequeno e um país relativamente novo, tem muita cultura e diversidade para ser explorado aqui!!\n03/12/2018 às 4:47pm\nSempre gosto das suas publicações, pois você procura aproveitar e conhecer o melhor de todos os países por onde você viajou, a sua maneira e da melhor maneira possível.


JOVEM DE 17 ANOS É ASSASSINADO NO BAIRRO JATOBÁ EM ALTAMIRA - TV Cidade SBT Brasil Novo-PA\nHome / Altamira / Polícia / JOVEM DE 17 ANOS É ASSASSINADO NO BAIRRO JATOBÁ EM ALTAMIRA\nJOVEM DE 17 ANOS É ASSASSINADO NO BAIRRO JATOBÁ EM ALTAMIRA\nquinta-feira, maio 10, 2018 Altamira, Polícia\nO adolescente João Vitor Silva Martins, de 17 anos, natural de Altamira, foi assassinado no fim da tarde desta quarta-feira 09, por volta das 18:20, na Rua "H", bairro Jatobá. Segundo informações de uma testemunha, a vítima estava na frente de uma casa conversando com o amigo, quando os criminosos que estavam em uma moto e não utilizavam capacete, passaram pela rua, e um deles desceu do veículo, se aproximou e começou a atirar.\nOs primeiros disparos acertaram o portão da casa. João Vitor fugiu pra dentro do quintal e chegou a tentar subir uma escada, mas foi alcançado pelo criminoso, que acertou a perna e a nuca dele, que morreu na hora.\nOs bandidos fugiram sentido a uma quadra esportiva e depois à rua "D". O corpo de bombeiros ainda foi até o local, mas nada poderia ser feito. As polícias militar e civil estiveram no local e o IML removeu o corpo.\nJoão Vitor estava separado de uma companheira com quem vivia em Gurupá. Há um mês ele retornou pra Altamira, onde morava com a mãe na rua anterior de onde foi morto.\nO amigo da Vítima correu pra dentro da casa na hora dos tiros.\nCom informações de Carlos Calaça e Lucas Trevisan\nJOVEM DE 17 ANOS É ASSASSINADO NO BAIRRO JATOBÁ EM ALTAMIRA Reviewed by A ARAUJO SISTEMA DE COMUNICAÇÃO on quinta-feira, maio 10, 2018 Rating: 5