Veja colônias espaciais desenhadas pela Nasa nos anos 70\nDurante a década de 1970, a seguinte questão preocupou cientistas da Agência Espacial: como os seres humanos viveriam no espaço? Para chegar a uma resposta, eles pediram a artistas que desenhassem como seriam colônias espaciais para mais de 10 mil seres humanos. Veja abaixo algumas dessas projeções.\nVista exterior de uma colônia cilíndrica\nVista interior da colônia, com grandes janelas\nVista interior, com grande ponte suspensa\nVista exterior de colônia em forma de rosca\nVista interior de uma colônia\nVista exterior de colônia em forma de esfera\nVista exterior com corte para o interior\nVista interior, com seres humanos\nOutros podem ser encontrados no site:\nFonte: Revista Galileu - Imagens: Divulgação/NASA Ames Research\nDivulgação da planta original do avião Demoiselle completa 100 anos\nEm comemoração ao feito, um evento que faz parte da Semana da Aeronáutica da USP de São Carlos\nHá 100 anos Alberto Santos Dumont entregou para um revista os segredos do avião mais influente da história aviação, a Demoiselle. Esse ato determinou os rumos da aeronáutica. A planta original foi digitalizada e futuramente estará disponível na internet para que ainda mais pessoas tenham acesso.\nPassados cem anos, em comemoração ao feito, um evento que faz parte da Semana da Aeronáutica da USP de São Carlos foi realizado com a intenção de comemorar o centenário desse acontecimento repetindo a entrega para a mesma revista que existe até hoje.\nToda essa história começou na cidade de Dumont, na região de Ribeirão Preto, onde hoje funciona a prefeitura e o museu, viveu o pai da aviação, ainda é possível encontrar vários objetos e fotos da época.\nAlberto tinha seis anos quando a família saiu de Minas Gerais para fazer fortuna com o café. Os equipamentos usados para separar e selecionar os grãos produzidos na fazenda despertou o interesse do ainda garoto Santos Dumont.\nEm 1906 Dumont decolou, voou e aterrissou com o 14 bis. Ele percorre 60 metros, a quase três metros de altura, por sete segundos. O prêmio em dinheiro que recebeu foi dividido, metade para seus empregados e a outra parte para pessoas sem teto que viviam em Paris. Estava feito o primeiro vôo de um aparelho mais pesado que o ar.\nNo ano seguinte, 1907, Dumont voa com um avião oito vezes menor que o 14 bis. Por causa de sua aparência e leveza (feito com bambu e seda), a aeronave ganhou o apelido de Demoiselle, palavra francesa que pode ser traduzida como senhorita. Os princípios usados neste modelo são os mesmos até hoje em todos os aviões.\nEm dezembro de 1908, os irmãos Wright voam 124 quilômetros e estabelecem um recorde. Apesar do desempenho no ar, o modelo ainda usava a catapulta para conseguir sair do chão.Fato que gerou muita polêmica. Hoje em dia, a veracidade do vôo praticamente só é contestada no Brasil.\n“O voo do Santos Dumont foi baseado principalmente na potência do motor, já as características aerodinâmicas das aéreo naves dos irmãos Wright eram melhores, sendo assim melhores também como aero naves” afirma o professor do Instituto de Ciências Matemática e Computação da USP de São Carlos.\nJá para o coordenador do curso de Engenharia Aeronáutica da USP Fernando Catalanho, Dumont é o grande inventor da aviação e do conceito. “Ele fez o primeiro vôo completo, observado por autoridades, decolou e aterrissou com seus meios próprios, isso é um vôo completo e homologado” diz.\nEm 1910, uma influente revista especializada pediu a Dumont que cedesse as plantas da Demoiselle para publicação. Ele cedeu, de graça, pela primeira vez, com todos os detalhes para a construção do avião. A partir disso, vários fabricantes passaram a construir versões do aparelho.\nFonte: EPTV - Imagens: Reprodução\nPaquistão: míssil disparado por avião sem piloto dos EUA mata supostos rebeldes\nQuatro supostos rebeldes morreram este sábado, atingidos por um míssil disparado por um avião sem piloto contra um acampamento utilizado pelos insurgentes em uma região tribal do noroeste do Paquistão, anunciaram autoridades de segurança paquistanesas.\nO alvo do disparo situa-se no povoado de Kutabkhel, 3 km ao sul de Miranshá, principal cidade do Waziristão do Norte, distrito tribal considerado um reduto dos talibãs e dos insurgentes vinculados à rede Al-Qaeda.\nO exército americano nunca confirma os ataques de aviões sem piloto. As forças americanas mobilizadas no Afeganistão e as da CIA (Agência de Inteligência americana) que operam no país são as únicas que utilizam aviões sem piloto na região.\nCerca de mil pessoas morreram em mais de 100 ataques de aviões sem piloto no Paquistão desde agosto de 2008, entre eles líderes talibãs. Estes ataques alimentam os sentimentos antiamericanos em meio à população paquistanesa.\nWashington considera as zonas tribais fronteiriças com o Afeganistão como o quartel-general da Al-Qaeda e de seus aliados talibãs paquistaneses, e a base de retaguarda dos talibãs afegãos que atacam as forças internacionais - dois terços das quais são americanas - mobilizadas do outro lado da fronteira.\nJuizados especiais em aeroportos completam um mês de trabalho\nNo Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, o índice de acordo é de 27%.\nJá no Santos Dumont, no Rio, os casos resolvidos não chegam a 10%.\nCriados para resolver rapidamente problemas entre passageiros e companhias aéreas , os juizados especiais nos principais aeroportos brasileiros completaram nesta sexta-feira (20) um mês com bastante trabalho.\nO movimento não para. Pode ser um caso mais simples. “O cadeado quando recebemos da companhia estava totalmente aberto, quebrado”, conta o bancário Luciano Silva\nOu problemas maiores, como o do aposentado Sansão Lopes. O voo dele foi cancelado sem aviso. “Se o senhor quiser, disseram, amanhã às 7h lá do Santos Dummont. Faltou tudo o que chama boa vontade”, diz Lopes.\nNo Rio, foram 905 atendimentos nos juizados dos aeroportos desde o fim de julho, e mais de 800 em Brasília e 862 em São Paulo. Um em cada cinco termina em acordo entre companhia e passageiro. E no Rio não chega a 10%.\nAs principais reclamações são o atraso e cancelamento de voos. Depois, a falta de informação e de assistência para os passageiros.\nEnquanto isso, a Anac fechou sete, dos dez postos criados para receber as reclamações de passageiros. Com exceção dos aeroportos de Brasília, Confins, em Belo Horizonte, e Guarulhos, em São Paulo, o atendimento será concentrado por telefone e internet.\nOs técnicos dizem que os passageiros reclamam com razão. A infraestrutura aeroporturária do país está mesmo saturada; e como a aviação no Brasil nos últimos anos parece que está crescendo a jato, os problemas também aumentam na mesma proporção.\nEm 2010, 160 milhões de passageiros serão transportados por avião no Brasil. Um crescimento de mais de 40% em relação a 2008. A previsão é do professor da Fundação Getúlio Vargas, Renaud Barbosa, responsável pelas pesquisas na área de infraestrutura.\n“Se não houver investimentos urgentes em aeroportos, novos, reconstruções, reformas, vc vai ter um apagão logístico em 2 ou 3 anos. A medida em que a economia cresça, a medida em que a renda aumente, certamente essa demanda tenderá crescer”, salienta.\nNo Aeroporto de Cumbica o índice de acordo é de 27%. Já no Aeroporto de Congonhas, só 10% das reclamações terminam em acordo.\nO funcionamento desses juizados especiais é muito simples. O passageiro chega, apresenta o seu problema e imediatamente é convidado um representante da companhia aérea. Os dois se reúnem com um mediador da Justiça para tentar obter um acordo.\nQuando isso não é possível, no próprio juizado, o passageiro pode dar entrada em uma ação contra a companhia aérea. Se o valor da ação é de até 20 salários mínimos, não há necessidade de um advogado. Se é de 20 a 40 é necessário.\nSe o valor da ação passar de 40 salários mínimos, o passageiro precisa procurar a Justiça comum, pois a questão não é mais do juizado especial. Toda a ação aberta nos juizados dos aeroportos tramita no fórum mais próximo da residência do passageiro.\nO documentário sobre a cooperação da Lufthansa com o regime nazista\nAbaixo, em sete partes e em alemão, o documentário 'Fliegen heißt Siegen' ("Voar significa vencer", numa tradução livre), levado ao ar pelo canal franco-alemão Arte e pela rede alemã ARD.\nFonte: Mhoppi (YouTube) via Blog Notícias sobre Aviação\nUm 'teaser' do "Microsoft Flight":\nMarcadores: Jogos, Notícias Gerais\nDe 2009 para cá, a demanda por piloto aumentou 25%. A empresa deve receber mais três helicópteros neste ano.\nFonte: Cirilo Junior e Janaina Lage (Folha.com) - Foto: panoramadiario.com\nMercado de transporte aéreo cresce no Brasil acima da média mundial\nO mercado de transporte aéreo de passageiros está crescendo muito no Brasil, mais do que no resto do mundo. Há movimentos entre as empresas, como a operação da LAN com a TAM, o Congresso está discutindo uma nova lei que permitirá mais participação estrangeira e o país se prepara para grandes eventos internacionais.\nNo programa Espaço Aberto, da Globonews, eu conversei com os especialistas Respício Espírito Santo, professor da UFRJ, e Lucia Helena Salgado, coordenadora de estudos de regulação e mercado do Ipea, sobre os problemas, oportunidades e expectativas de mudanças no setor de aviação nacional.\nFonte: Míriam Leitão (Espaço Aberto/Globo News) via O Globo\nAeroporto de Araxá (MG) recebe classificação positiva da ANAC\nPortaria da Agência Nacional de Aviação Civil classifica Aeroporto Romeu Zema como 3ª categoria\nA ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) acaba de divulgar de forma oficial a elevação do Aeroporto Romeu Zema de Araxá. A informação foi confirmada oficialmente nesta sexta feira, dia 20, pelo administrador do aeroporto, Fabiano Cota.\nDe acordo com ele foi publicado no Diário Oficial da União, em 13 de agosto, a Portaria 1.321 de 12 de agosto de 2010 com nova classificação dos aeroportos brasileiros, onde o Aeroporto de Araxá passou da 4º (quarta) para 3º (terceira) categoria.\nDe acordo com o especialista os Aeroportos são classificados pela ANAC de acordo com as facilidades existentes como segurança, infraestrutura de pistas, pátios, terminais de passageiros, qualidade no atendimento e auxílios à navegação aérea, fixando-se, gradativamente, os maiores valores para os aeroportos de 1ª categoria e os menores para os de 4ª. Atualmente, dos 745 aeroportos públicos do país, somente 196 aeroportos enquadram-se nesta classificação.\nUm dos benefícios que o Aeroporto Romeu Zema ganhará com esta nova classificação será aumento nas receitas através do repasse das tarifas aeroportuárias.\nEsta nova conquista do Aeroporto é o reconhecimento da ANAC pelo excelente serviço que a Governo Municipal, através da Secretaria de Desenvolvimento Urbano vem prestando a frente da Administração do Aeroporto Romeu Zema.\nFonte e fotos: jornalaraxa.com.br\nA audiência no MPT terminou sem acordo, mas a procuradora fez propostas que ainda serão analisadas pelos dois lados. A empresa e os sindicatos terão até o dia 31 de agosto para apresentar contrapropostas e analisar a documentação referente ao processo. Somente a Gol, entregou várias pilhas de documentação (foto acima).\nFonte e foto: Mariana Oliveira (G1)\nTragédia em Madri: Familiares há dois anos sem respostas\nDois anos após a tragédia no aeroporto de Barajas, em Madrid, que causou a morte a 154 pessoas, os familiares das vítimas e os 18 sobreviventes continuam à espera de respostas. A investigação à queda do McDonald Douglas MD-82, da Spanair, ainda não está terminada, não tendo por isso sido apuradas responsabilidades.\n"Depois do desfile das autoridades, uma semana após os enterros já não havia ninguém, ficámos sozinhos", disse a presidente da Associação dos Afectados, Pilar Vera. Os familiares das vítimas e os sobreviventes encontram-se "numa situação de desprotecção total" e, depois de superar a "tristeza e a dor", enfrentam agora a "frustração" de ver que "está tudo por fa-zer a nível judicial, administrativo, civil, pessoal e social", afirmou na conferência de imprensa.\nDiversos erros terão causado o acidente com o voo JK-5022, na descolagem para as Canárias. O aparelho não estava configurado para essa operação: os flaps e os slats, localizados nas asas e necessários para a sustentação do avião, não estavam na posição certa. Um alarme deveria ter disparado na cabine do piloto, mas não funcionou. Uma primeira tentativa de descolagem tinha sido abortada devido ao sobreaquecimento da sonda de temperatura, tendo o mecânico em terra acabado por desligar o fusível de que também dependia o alarme.\nAlém disso, o El Pais revelava ontem que o computador central da Spanair, onde são anotados todos os problemas com os aviões da companhia, tinha um vírus e por isso estava desligado. Caso tivesse sido inserida a tempo a falha detectada na primeira tentativa de descolagem, teria sido accionado o alarme, já que era a terceira em 24 horas. No dia 19 de Agosto de 2008, o mesmo avião tinha tido dois problemas mecânicos.\nA investigação está a ser conduzida por um procurador, mas os familiares queixam-se de que não está a trabalhar exclusivamente para o caso. O processo tem já mais de 12 mil documentos, devendo no final do ano, segundo as últimas expectativas, ser reveladas as primeiras conclusões. Dois técnicos da manutenção são os únicos acusados, mas o representante da associação destes trabalhadores diz que não deveriam estar porque eles fizeram o seu trabalho.\nNo segundo aniversário da tragédia foi divulgado um novo projecto de memorial. Será construído junto ao roseiral do parque Juan Carlos I, de Madrid, representando a cauda do avião da Spanair e terá a inscrição: "Em algum lugar... sempre nos nossos corações." No ano passado, tinha sido inaugurado outro memorial, nas Canárias (destino do avião e terra da maioria das vítimas). Este, que representa a lateral do avião, tem um orifício no topo, por onde passa a luz do sol. No dia e à hora do acidente (14.28), a claridade incide na inscrição "Que não fique o vazio, enquanto a luz eterna como as ondas ilumine o instante efémero da partida."\nO segundo aniversário fica ainda marcado pela polémica em torno de uma série de televisão inspirada na investigação ao acidente, filmada pela Telecinco. A estação defende a "seriedade do projecto", intitulado Voo 8714 e que tem estreia prevista no Outono. Há, contudo, familiares das vítimas que recorreram aos tribunais para tentar proibir a transmissão.\nA revista especializada Aviation Week & Space Technology informou que o trem de pouso esquerdo do avião se soltou na pista (foto acima). Não se sabe se o aparelho estava decolando ou pousando quando houve o problema. A Scaled diz que ninguém ficou ferido. Autoridades federais iniciaram uma investigação.\nFonte: Reuters via Estadão - Imagens: Reprodução\nTaubaté: 3º BAvex comemora aniversário e realiza última formatura na cidade\nCom grande participação em inúmeras missões aéreas, o 3° Batalhão de Avião do Exercito (BAvex), comemorou na manhã desta sexta-feira (19), o 17° aniversário de criação, na sede da instituição, em Taubaté. O evento, além de marcar a comemoração da data foi também a última formatura do batalhão na cidade.\nContando com a presença de autoridades civis e militares, a cerimônia teve início após o culto religioso, por volta das 10h30, com desfile dos pelotões, apresentação da banda militar e homenagem aos soldados que se destacaram no serviço prestado.\nDe acordo com o comandante do 3º Batalhão de Aviação do Exército, a data é muito importante para parabenizar os militares e lembrar as atividades que já foram desenvolvidas ao longo da história do batalhão. “Desempenhamos um papel relevante em diversas missões. É com grande satisfação e alegria que parabenizo os militares desse batalhão, que dedicam vida e alma em cada trabalho desenvolvido pelo 3º BAvex”, diz o comandante Tenente-Coronel Lourenço William da Silva Ribeiro Pinho.\nPara William, se pudesse ressaltar três atividades que marcaram a corporação durante os 17 anos de existência, seria a ajuda humanitária desenvolvida na enchente de Blumenal, em Santa Catarina, no sul do país, e na enchente do nordeste; ajuda na 2ª Conferência Mundial sobre o meio ambiente sediada no Rio de Janeiro, em 1992, dentre outras.\nA comemoração do 17° aniversário também marcou a última realização da formatura em parabenização a criação da Unidade, em Taubaté. Em janeiro de 2011, a previsão é que a sede do batalhão passe a ser em Campo Grande, Mato Grosso do Sul.\nDesde abril de 2008, a transferência da sede já começou a ser realizada, passando a atuar junto ao Comando Militar do Oeste. “Essa transferência é importante, trabalharemos junto a segurança das fronteiras no Brasil. Sendo assim, a formatura de hoje é a última que realizamos em Taubaté. Nas próximas comemorações já estaremos na nova sede”, comenta o comandante William.\nO general-de-brigada, Roberto Sebastião Peternelli Junior, comandante do CavEx, aproveitou a ocasião para agradecer o trabalho desenvolvido pelo 3º BAvex. “Hoje é uma data feliz, mas o sentimento é o mesmo de quando um filho deixa a residência dos pais. É a mistura de tristeza, alegria e satisfação. Sabemos que o filho irá desenvolver a missão com sucesso na nova casa. Só tenho a agradecer pela estrutura e pelo bom trabalho desenvolvido por esse batalhão”, ressalta o general Peternelli.\nDe acordo com a assessoria do CavEx, o 3° BAvex conta com 14 helicópteros e realiza por ano cerca de dual mil e quinhentas horas de vôo. O efetivo dessa Unidade conta com cerca de 270 homens somando a unidade de Taubaté e a de Campo Grande.\nFonte: Elai Costa (Agoravale)\nA companhia aérea brasileira desmentiu a criação de ações de classe A e B e a conversão de ações da TAM Empreendimentos e Participações em papéis da LATAM\nA TAM Linhas Aéreas (TAMM4) desmentiu em comunicado ao mercado nesta sexta-feira (20) a criação de ações de classe A e B para a companhia aérea brasileira no processo de fusão com a chilena Lan. Segundo a empresa, a Lan possui apenas ações ordinárias, e estas serão mantidas após a fusão das duas na Latam. "Desta forma, a Latam possuirá exclusivamente ações ordinárias com direito a voto".\nO comunicado esclarece também que a HoldCo, empresa a ser formada com a conferência das ações de emissão da TAM detidas pela TAM Empreendimentos e Participações, não serão convertidas em ações da Latam, empresa resultante da integração com a chilena. A TAM Empreendimentos e Participações continua com controle da família Amaro.\n"Apenas as ações, sejam ordinárias ou preferenciais, de emissão da TAM poderão ser trocadas por ações ordinárias de emissão da Latam (e, consequentemente, por recibos de ações negociados no Brasil ou em Nova York), observada uma mesma e única relação de troca (0,90 ação da Latam por cada ação da TAM)", esclareceu a empresa.\nO noticiário em torno da fusão havia divulgado a criação de duas classes de papéis recentemente, motivando a companhia a dar os esclarecimentos.\nFonte: Mirela Portugal (Exame.com)\nAeroportos de todo o Nordeste serão sinalizados contra exploração sexual infantil\nA garantia foi dada pelo superintendente regional da Infraero no Nordeste, Fernando Nicácio da Cunha Filho, ao procurador do Trabalho Eduardo Varandas Araruna, que está à frente de uma ampla campanha contra a exploração sexual infantil na Paraíba. “Decidimos estender a campanha a outros aeroportos, e não apenas aos da Paraíba, já que trata-se de um problema que atinge outros Estados”, justificou o procurador.\nEUA: museus buscam recursos para abrigar ônibus espaciais\nA “aposentadoria” de três ônibus espaciais dos Estados Unidos desencadeou uma disputa entre 21 museus, como mostra uma reportagem do Wall Street Journal.\nAs entidades estão correndo atrás não apenas de dinheiro, mas também de apoio de astronautas, políticos e da população, para mostrar à Nasa que têm condições de hospedar as espaçonaves.\nOs museus contemplados terão um gasto de US$ 29 milhões por naves, para arcar custo com reparos e transporte, entre outros. Além disso, precisarão de um espaço fechado para abrigar os veículos, uma vez que a Nasa não permitirá que sejam guardados ao ar livre.\nO historiador da aviação Jay Miller disse ao Wall Street Journal que, apesar da boa intenção dos museus, pouquíssimas entidades têm condições de abrigar as naves.\nA Nasa ainda não definiu oficialmente a data para aposentar os ônibus espaciais, mas o jornal afirma que, segundo pessoas ligadas ao assunto, isso pode ocorrer ainda nesse outono (primavera no Brasil).\nO vídeo abaixo tem mais imagens, além de comentários, em inglês, do jornalista do WSJ Dan Michaels.\nVeja fotos das aeronaves no site do Wall Street Journal\nFonte: Sílvio Guedes Crespo (Radar Econômico/Estadão) - Foto: Divulgação/Smithsonian Institution\nTibet Airlines da China encomenda 3 aviões Airbus para sua estreia\nA Tibet Airlines da China, a primeira empresa aérea da Região Autônoma do Tibet, assinou quinta-feira um contrato com a Airbus a fim de encomendar três aviões A319 para sua frota que entrará em operação em 2011.\nOs três aviões serão entregues à empresa aérea no terceiro trimestre de 2011, conforme o acordo.\nA empresa aérea planeja iniciar seus primeiros voos em agosto de 2011 após a chegada do primeiro avião e cobrirá todos os aeroportos da Região Autônoma do Tibet em dois anos.\nA Tibet Airlines assinou também um contrato com o Banco de Desenvolvimento da China para financiar a compra dos aviões.\nA empresa aérea, com sede em Lhasa, capital regional, planeja expandir sua frota para 20 aviões nos próximos cinco anos, declarou Liu Yanping, diretor geral da Tibet Airlines.\nFundada em março deste ano com um capital de 280 milhões de yuans (US$ 41,2 milhões), a Tibet Airlines proporcionará serviços de transporte nacional de carga e de passageiros na região autônoma.\nFonte: Agência Xinhua via China Radio International - CRI - Foto: Divulgação/Airbus\nQuer viajar de avião para Paris, Milão ou Valência por cinco euros? É verdade! A companhia de aviação irlandesa de baixo custo prepara-se para lançar a uma campanha, a partir de segunda-feira, onde pretende vender 500 mil bilhetes a cinco euros.\nViagens podem ser feitas às terças, quartas e quintas nos meses de Setembro e Outubro.\nA Ryanair prope 64 rotas diferentes com partida do Porto ou de Faro.\nAs viagens podem ser feitas às terças, quartas e quintas nos meses de Setembro e Outubro.\nAs tarifas, com tudo incluído, devem ser reservadas em www.ryanair.com antes da meia-noite de segunda-feira 23 de Agosto.\nFonte: Visão (Portugal) - Imagem: DR\nLibertação de terrorista do caso Lockerbie foi um erro\nA Casa Branca considerou nesta sexta que foi "infeliz, inapropriada e um error" a libertação há um ano de uma prisão, na Escócia, de Abdelbaset Al Megrahi (foto acima) - o único condenado pelo atentado, em 1988, contra um avião que caiu sobre Lockerbie.\nO comentário foi feito por John Brennan, assessor para assuntos de contraterrorismo do presidente dos Estados Unidos Barack Obama, no momento em que quatro senadores americanos pediram investigação para determinar o por quê da libertação do líbio.\nOs parlamentares sugerem que a gigante BP poderi tera pressionado por isso, para salvaguardar um acordo de exploração de hidrocarbonetos de US$ 900 milhões firmado com a Líbia.\nO governo escocês soltou Megrahi por motivos humanitários, em 20 de agosto de 2009, alegando que sofria de câncer de próstata em fase terminal, restando a ele três meses de vida. Permitiu que regressasse à Líbia para morrer.\nUm ano depois, Megrahi continua vivo, o que motivou a polêmica nos Estados Unidos, de onde provinha a maioria das vítimas do atentado.\nNo dia 21 de dezembro de 1988, o Boeing 747 da companhia Pan Am caiu em Lockerbie. Onze vizinhos que estavam em suas casas morreram na tragédia junto aos 259 passageiros e tripulantes que viajavam no avião, que fazia a rota Londres-Nova York.\nBrenan falou com a imprensa na ilha de Martha Vineyard, onde Obama está passando dez dias de férias com a família.\nFonte: Terra - Fotomontagem: EFE\nFonte: G1 - Imagem: El País\nCoréia do Norte se desculpa com China por queda de avião\nNa última terça-feira, avião da Coreia do Norte, com um desertor, caiu na China quando se dirigia à Rússia\nA Coreia do Norte pediu desculpas a Pequim pela queda do caça norte-coreano em solo chinês na última terça-feira, e assegurou que o acidente aconteceu por "problemas mecânicos", informou o jornal Xin Beijing, que descartou que o piloto quisesse desertar à Rússia.\n"China e República Popular Democrática da Coreia (RPDC) chegaram a um acordo sobre como tratar o assunto", informou o jornal, citando "fontes pertinentes do governo".\nNa última terça-feira, um caça norte-coreano se acidentou na China e causou a morte de seu piloto, e segundo afirmou então a agência sul-coreana Yonhap, o piloto poderia ter se perdido ao se dirigir à Rússia para desertar, já que Moscou, ao contrário de Pequim, não tem acordos de repatriação com a Coreia do Norte.\nA agência chinesa Xinhua informou que o acidente aconteceu na província nordeste de Liaoning, e o avião atingiu uma casa, mas não matou chineses, enquanto o piloto faleceu no local.\nFonte: EFE via Estadão - Foto: EPA


Percurso Pedestre da Lomba da Fazenda alterado para 21 de setembro - Homepage\nPercurso Pedestre da Lomba da Fazenda alterado para 21 de setembro\nPara aqueles que não conhecem o Percurso Pedestre da Lomba da Fazenda (PRC31SMI) ou que pretendam revisitar o trilho, o Centro Desportivo e Recreativo do Concelho do Nordeste (criado pelo município do Nordeste) promove um passeio, de participação gratuita, no dia 21 do corrente mês, no âmbito da atividade “Sábados da Natureza”. O passeio estava inicialmente agendado para o dia 28 de setembro mas teve de ser alterado.\nA concentração, pelas 9h00, terá lugar junto à Igreja N. S. da Imaculada Conceição, na Lomba da Fazenda, devendo os interessados inscrever-se até ao dia 18 de setembro através dos meios eletrónicos do centro desportivo ou do município do Nordeste.\nO Percurso Pedestre da Lomba da Fazenda integra a rede de trilhos homologados da ilha de São Miguel e é essencialmente um trilho de costa, que passa, entre outros locais de interesse histórico e cultural da freguesia, pelo Parque do Pelado (jardim de endémicas) e pela Foz da Ribeira do Guilherme.\nNa página oficial de divulgação dos trilhos dos Açores encontra mais informação sobre o percurso.\nInscrição: www.cdrcnordeste.pt – 91 43 20 338\nTrilhos dos Açores: Percurso Pedestre da Lomba da Fazenda


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O beijo roubado | Fórum Valinor\n[size=x-large]O BEIJO ROUBADO[/size]\nNa cobertura do Edifício Paradises, Edmundo Ortega apreciava, lentamente, milhares de estrelas, o terceiro on the rocks e o final de um charuto. Só lamentava não ser cubano. O charuto, claro. Mesmo assim, tinham um gosto peculiar. Edmundo e o charuto.\nRitual particular das recentes noites de sexta-feira, era o refúgio em que encontrava prazer após intragáveis reuniões de negócios, jantares e coquetéis insossos com amigos idem e viagens para lugares onde sempre havia um puxa-sacos, sorrisos falsos e tapinhas nas costas. Mas tais coisas passavam ao longe das noites de sexta-feira. Edmundo gostava de apreciar os prazeres que julgava serem de todo homem normal, os solitários, e sentia como se só naquele exato momento conseguisse lembrar do verdadeiro homem que era, do homem que fora no passado e do homem que gostaria ter sido um dia.\nGeralmente, levava pouco tempo para as sensações aparecerem. Apesar do negrume do céu pontilhado de infinitas luzes, o que Edmundo via a sua volta era o azul claro de um dia ensolarado. Ao redor, não era um apartamento que o rodeava, mas um parque esverdeado repleto de vida. Também não ouvia o vento trazer os sons de motores e buzinas espalhados pelas ruas abaixo, mas gritos de crianças brincando e até, quem sabe, os latidos de um cão.\nPiquenique escolar. Mil novecentos e... não importa. Fazia um bocado de tempo. Ele olha para o lado e vê o gordo Raul correndo inutilmente para alcançar os garotos que tomaram o seu boné. Mais adiante, meninas brincam de pular-corda. À frente, as professoras arrumam, sob a frondosa sombra de uma árvore, toalhas repletas de frutas, bolos e garrafas de refrigerante de groselha, enquanto ralham vez por outra com alguém. É quando Edmundo, ou melhor, Édi, sente duas mãos taparem os seus olhos.\nSeria fácil demais responder, então ele preferiu brincar: - Se conseguir adivinhar, o que eu ganho?\n- Faço com você algo que ninguém mais pode fazer.\n- E como vou saber que você não tá mentindo?\n- Vai ter que confiar em mim.\n- Tá bom, pra mim, é a Jéssica.\n- Acertou, seu bobo. Também, depois de tantas dicas que dei você não erraria nunca!\nJéssica era a amiga ruiva dele. A melhor - ou a única amiga da sala, talvez da escola toda - já que ele não era lá tão sociável. Enganado pelos pais, ele ainda acreditava que ia para a escola só para estudar. Foi Jéssica que ensinou o que era convivência. Ao menos, a convivência com ela. No pequinique, ela usava uma blusa branca e A saia xadrez, além de meias brancas que iam até o joelho e rabo de cavalo. Édi era vidrado naquela saia, pois os quadros em tons de cinza contrastavam com a tez alva da pele dela. A sobreposição caleidoscópia de quadrados pequenos dentro de grandes exercia um efeito hipnótico tão grande que vez por outra ela percebia o seu olhar fixo na saia tentando achar a saída daquele labirinto. E ela ria. Como Jéssica ria. Além da saia xadrez, o que ela tinha de melhor era o sorriso. Era praticamente impossível ficar bravo ou “de mal” com ela após ouvir ela rindo. Edmundo guardava com carinho todas aquelas risadas.\n- Vem comigo, Édi – Jéssica disse, puxando-o pela mão.\n- Ué, você não quer o seu prêmio? Vou te dar ele agora.\n- Você já vai ver, é surpresa.\nEle a seguiu curioso, ansioso, submisso. Afastaram-se dos outros até uma clareira em que ninguém os via. Ele disse que as professoras avisaram para todos ficarem à vista e que provavelmente iriam brigar. Mas ela o convenceu dizendo que o prêmio valeria a pena. Pararam atrás de uma árvore, o coração de Édi acelerava por fazer algo escondido, proibido, com a Jéssica, sem nem ao menos saber o que seria. Mas suspeitava.\n- Feche os olhos e não abra até eu mandar.\n- Porque senão você não ganha o prêmio! E não vale espiar que eu estou de olho.\n- Tá bom – fechou os olhos enquanto ela soltava a mão.\nEle ouviu barulhos em arbustos, como se ela estivesse ocupada com algo. Sentiu-se nervoso, pois já sabia, na escola, o que os meninos e meninas faziam quando sozinhos. Eles se beijavam. Apesar dos adultos amaldiçoarem que criança que beija na boca tem sapinho e de ele nunca ter beijado antes, ficou na expectativa de receber como prêmio um beijo da amiga. Mas, se assustou quando ela pegou novamente em suas mãos. Ambos estavam ofegantes.\n- Não abre até eu mandar – repetiu, como se ele não a obedecesse sempre.\nA respiração dela foi ficando mais próxima, e Édi sentiu o hálito quente no rosto. Havia também o perfume de morangos no ar. Mesmo aguardando, receou ao sentir o toque suave nos lábios. Naquela hora, ele era todo excitação, alegria e descobrimento. Bateram os dentes na primeira tentativa, e cada um deu um sorriso forçado. Depois, fluiu tão natural que os dois pareciam integrados naquele ambiente. Aquelas duas bocas infantis se encaixavam com perfeição. Ela colocou os braços ao redor do pescoço dele e ele a abraçou pela cintura. Foi o seu primeiro beijo. Durou agradáveis e eternos quinze segundos, até ele abrir os olhos e ver que não era Jéssica quem ele beijava. Era Magda.\n- O que é isso?! – afastou assustado olhando ao redor. Jéssica assistia a cena a certa distância.\n- Você conhece a Magda, não?\nClaro que conhecia. E compartilhava a opinião do restante dos meninos de que ela era a menina mais esquisita da sala. Usava óculos com lentes grossas que deixavam os seus olhos enormes e duas maria-chiquinhas com algum dos desenhos populares entre as meninas. Sempre era vista com roupas de professora, só que em miniatura. Era sempre ridicularizada, e por isso vivia quieta no canto da sala, perto da janela. E Édi estava beijando logo ela? Olhou para a carinha miúda à sua frente, com os pequenos olhos piscando rapidamente, provavelmente tentando enxergar algo. Jéssica alcançou-lhe os óculos, e ela os colocou em seguida. Ele não sabia o que falar. Realmente era uma surpresa. Conforme Jéssica prometera, ninguém mais na face da Terra poderia fazer aquilo com ele. Mostra-lhe o que era um coração traído. Olhava para uma e para outra buscando uma resposta enquanto os olhos se enchiam d’água.\n- A Magda me confessou que gosta de você – Jéssica tentou justificar.\n- Mas eu não gosto dela! – ele gritou segundos antes de sair correndo de volta ao piquenique.\nEle não queria que elas o vissem chorar. Mas mudou de direção no meio do trajeto, pois tampouco queria que os outros vissem. Agachou atrás de uma grande pedra, até ambas passarem correndo por ele. E então, ele chorou amargamente. O primeiro beijo, aquele que ficaria eternamente gravado em sua memória, o que era para ser da garota da saia xadrez, foi roubado.\nEm algumas semanas, a família de Jéssica mudou-se para o nordeste e eles não se viram nunca mais. Mas a amizade já tinha se esfriado. Ela ainda tentara explicar-lhe diversas vezes, mas ele corria para o banheiro. Magda continuou estudando na mesma sala que Édi até terminarem a quarta série. Nunca mais o olhou nos olhos, pelo menos não que ele tivesse visto. Ninguém nunca descobriu o ocorrido. Talvez, enquanto Édi considerava o episódio vergonhoso, para as garotas era apenas um segredo entre amigas.\nAnos depois, Edmundo encontrou Magda em uma festa. Tinha mudado bastante, usava lentes de contato e estava extremamente atraente. Não a reconheceu de imediato, mas ficou encucado com a estranha exuberante que não parava de olhá-lo e sorrir até ela se aproximar e se reapresentar. Os dois riram juntos, e beberam alguns drinques e relembraram os episódios da infância, inclusive o do beijo. Ela confessou que aquele foi o primeiro beijo dela e que pensava que ele o usaria contra ela. Mas não, ele foi um verdadeiro cavalheiro. A conversa estava animada quando Magda foi ao banheiro. Edmundo olhava a bebida cintilando no copo e pensava em como o mundo dá estranhas voltas, quando sentiu duas mãos tapando seus olhos e reavivando a memória.\n- Adivinhe quem é, que você ganha um beijo.\nO coração dele parou, por um instante. Era a voz de Jéssica. Sem pensar, sem nem ao menos olhar, virou-se com rapidez e beijou quem quer que estivesse ali, fosse ruiva, míope, com ou sem saia xadrez. Desta vez, quem roubaria o beijo seria ele.\n- Amô-ôr, vem pra cama, vem! No que você fica aí pensando enquanto admira as estrelas e me deixa sozinha te esperando?\n- Penso em você, minha querida, em você - respondeu Edmundo, com um sorriso maroto.\n"Coração é terra que ninguém vê"... Mil pensamentos povoam a alma de um homem acerca de uma mulher... Mil sentimentos povoam o coração de uma mulher acerca de um homem...\nMuito bom o conto, cara.\nTexto bem-escrito, em um estilo bem característico seu. Legal a alternância entre o adulto e o menino, os sentimentos e episódio da infância foram bem desenvolvidos. Leitura agradável e ótimo final. Parabéns. ^^\nobrigado alisson e andréa (nome legal, já lestes o meu conto "bicho-papão"?)\ne pensar q o mote, ou desafio, para a escrita deste conto foi a palavra "xadrez"...


'O grande herói' estende propaganda militarista a filme sobre missão dos EUA no Afeganistão | Divirta-se mais | Tudo sobre entretenimento, cinema, shows, celebridades e promoções\n'O grande herói' estende propaganda militarista a filme sobre missão dos EUA no Afeganistão\nIndicado a dois Oscars técnicos, longa peca ao desenvolver roteiro centrado em batalhas\nDiário de Pernambuco Publicação:20/03/2014 11:39Atualização:20/03/2014 16:08\nEm 'O grande herói', personagem de Mark Wahlberg (dir.) recebe a missão de matar líder talibã\nCinema tem coisas que não se entende. Por exemplo: como o filme O grande herói (Lone survivor) pode ser indicado ao Oscar de mixagem e melhor edição de som? Tudo bem que é prêmio com gosto pelo discutível, mas nem nos dois aspectos tal indicação se justifica. Simplesmente porque uma e outra são criações baratas, apenas efeito.\nTalvez tais indicações sejam para pontuar coisas tão polêmicas quanto a história (de invasão a outro país para assassinar lideranças "terroristas"). Que são apresentadas em voz baixa, em meio a ruídos de tiroteios, helicópteros, explosões de bombas etc. Como, por exemplo, a defesa ao ataque de populações civis, que o filme, elipticamente subscreve, mostrando as consequências das “dúvidas” em adotar tal prática.\n'O grande herói' põe na tela um grupo de elite do Exército norte-americano, treinado para obedecer, que vai ao Afeganistão para matar um líder talibã. E se dá mal. Dois terços do filme são tediosamente dedicados exclusivamente às batalhas, filmadas com todas as piruetas técnicas possíveis. E mesmo mostrando soldados estropiados, encerra a “trama” passando a sensação de vitória do humanismo e de defesa de causa nobre.\nEventual ironia com a situação só torna o filme ainda mais desumano e cínico, quase propaganda de alistamento militar com estética trash. O que, vale lembrar, soa nostálgico em tempos de guerras movidas com mercenários, daí não se verem recrutas voltando para casa dentro de caixões.\nFrisa-se, na tela, cartaz e releases, que o filme de Peter Berg é baseado na história real da missão Operação Asa Vermelha. Pouco importa. Eventual referência ao “real” é só para confirmar imaginário militarista cultivado pelo cinema norte-americano (para eles, é como se o cinema desse continuidade à guerra por outros meios).\nConsiderando, ainda, que em 'O grande herói' todos (inclusive o talibã) estão bem armados e ninguém erra o alvo, pode-se suspeitar de merchandising da indústria armamentista. Não se trata de pedir conteúdo, realismo e consistência ao filme. Se as partes do filme pelo menos se encaixassem já estaria bom. Mas o que se vê são pedaços de interpretações, fotografia, montagem, intenções, videosgames etc., sem que os trapos combinem com os remendos. O filme não é ruim, é péssimo.\nAssista o trailer de 'O grande herói':


KS Residence, Rio de Janeiro. * Preços 2022 IMBATÍVEIS *\nNota: 9 206 avaliações\nRua Aldo Bonadei, 166, Barra da Tijuca, Rio de Janeiro, CEP 22621-160, Brasil\nEsta acomodação fica a 9 minutos a pé da praia. O KS Residence oferece apartamentos climatizados completos com Wi-Fi e estacionamento, ambos gratuitos. Está situado em uma rua tranquila, a 2 km da Praia da Barra da Tijuca.\nVocê receberá diariamente uma cesta de café da manhã em sua acomodação.\nA parada de ônibus que liga à Estação de Metrô de Ipanema encontra-se na mesma rua. A propriedade também está situada a 2 km de vários bares e restaurantes. O famoso Barra Shopping fica a 8 km do KS Residence.\n“O fato de o café da manhã ser levado a noite foi bom, pois ao chegar com fome a noite, tive itens para a ceia a noite. Bastantes itens no café da manhã. Localização perto do metro. Confortável. Atendimento excelente dos funcionarios.”\n“Excelente localização, café da manhã, cômodos! Tudo maravilhoso.. Super indico!!”\n“impecável!!! todos os funcionários super educados. Bem localizado, excelente estadia!”\n“A propriedade é excelente, bem localizada e com uma equipe pronta para atender as necessidades. Café da manhã, no sistema de cesta de café, muito bom e farto.”\n“Da cesta de café da manhã, bem farta, da varanda grande com uma vista maravilhosa do verde das montanhas, do atendimento muito atencioso das recepcionistas e do silêncio e tranquilidade do local, ótimo para relaxar.”\n“o apartamento tem todas as facilidades, boa limpeza , excelentes funcionários e perto dos restaurantes, metro e praia. Excelente”\n“muito agradável , limpeza excelente e funcionários ótimos”\n“Recepção excelente, funcionários bem atenciosos, um silêncio no hotel, paz e sossego.”\n“Recepcionista muito educada e atenciosa, vou reservar novamente, café da manhã maravilhoso”\n“Do local, do atendimento do pessoal do hotel e do café da manhã”\nChácara Tropical 1,7 km\nPraia da Joatinga 2,6 km\nPedra da Gávea 3,1 km\nLago da Tijuca 3,1 km\nPedra Bonita 3,8 km\nVillage Mall 4,6 km\nPedra Bonita 4,6 km\nPraia do Pepino 4,7 km\nGávea Golf & Country Club 5 km\nJardim Botânico do Rio de Janeiro 9,8 km\nPraia de Ipanema 10,6 km\nLagoa Rodrigo de Freitas 10,9 km\nCorcovado 11,7 km\nCristo Redentor 11,8 km\nEscadaria Selarón 16,7 km\nPão de Açúcar 17 km\nAquaRio 17,5 km\nMuseu de Arte Moderna 17,5 km\nMuseu do Amanhã 18,2 km\nBarra da Tijuca Beach 700 m\nJoatinga Beach 1,8 km\nPepino Beach 3,5 km\nSao Conrado Beach 4,3 km\nPraia do Vidigal 8 km\nAeroporto Santos Dumont - Rio de Janeiro 18 km\nAeroporto Internacional do Rio de Janeiro - Galeão 22,7 km


Exame Informática | SpaceX lançou com sucesso os primeiros satélites para a rede própria, mas falhou a recuperação da cápsula de transporte\n22.02.2018 às 15h51\nA missão principal era lançar um satélite espanhol de baixa órbita, o Paz, que tem por missão captar imagens da Terra. Tudo indica que esta missão teve sucesso. Mas como tem sido habitual, a SpaceX aproveitou uma missão comercial para fazer mais algumas experiências, diminuindo assim o custo de desenvolvimento. À “boleia” do Paz foram os dois primeiros microssatélites da própria SpaceX. Os Microsat-2a e Microsat-2b são os primeiros de uma rede que deverá ultrapassar os 11 mil satélites, que tem por objetivo levar a Internet a praticamente todo o mundo, incluindo regiões onde ainda não há cobertura. Alguns rumores garantem que esta rede de comunicação será utilizada no futuro pela Tesla, outra empresa controlada por Musk, para garantir a comunicação com os carros da marca. Também estes lançamentos terão sido bem-sucedidos.\nMas esta missão tinha ainda um terceiro objetivo: a primeira tentativa de recuperar a cápsula de transporte (o “cone do nariz”) levada pelo Falcon 9, o foguetão usado hoje. Estas cápsulas são descartáveis (depois de realizarem a missão, reentram na atmosfera e caem no mar), mas a SpaceX pretende começar a recuperar estes elementos para baixar o custo das missões espaciais – recorde-se que esta empresa já consegue recuperar os propulsores referentes ao primeiro estágio dos foguetões.\nO sistema de recuperação consiste num barco equipado com uma rede gigante para apanhar a cápsula, ou melhor, as duas metades que constituem este cone, cuja queda é retardada e direcionada através de pequenos propulsores e para-quedas. Mas foi o próprio Elon Musk a anunciar, via Twitter, que a recuperação falhou e que duas metades do cone acabaram por aterrar no mar «a algumas centenas de metros» do barco. Mas as primeiras imagens parecem indicar que a cápsula não terá ficado danificada, o que levou Elon Musk a indicar que «deveremos conseguir apanhá-la se usarmos uns para-quedas ligeiramente maiores para desacelerar a descida».


O comércio é o lado mais visível de toda uma série de engrenagens que alcançam toda a sociedade. A indústria, de certa forma, permanece escondida de todos, com suas novidades essencialmente técnicas. A agricultura, em compensação, aparece somente com seus frutos finais, no caso, os alimentos. Já o comércio está o tempo todo no nosso campo de visão. Compartilhamos com ele nosso interesse pelos rumos da economia. Tanto mais ele cresce, mais a sociedade prospera.\nNa prática, o comércio existe na sua atividade nas lojas. Mas ele também se expressa na troca de mensagens, na troca de correspondências, no envio de materiais para os clientes e destes para os fornecedores. Esse tipo de comunicação se dá por meio do envelope comercial. É por meio dele que empresas e clientes se comunicam, expressam deveres e trocam documentos de compra e venda. O envelope comercial é muito diversificado, claro, assim como as formas pelas quais ele aparece para o público.\nO envelope comercial serve para documentos e produtos\nNão é adequado imaginar que um envelope comercial sirva apenas para troca de documentos. Trocas comerciais ocorrem por meio de envelope, por exemplo, no ramo de serviços, e os envelopes precisam, em muitos casos, assumir formatos especiais. Por exemplo, envelopes para materiais gráficos ou campanhas publicitárias têm de ser diferenciados. O envelope comercial é parte de um processo, e por isso deve contribuir para o resultado final.\nUm envelope comercial normalmente é personalizado;\nHá documentos que precisam ser enviados em envelopes coextrusados, mais seguros;\nO envelope comercial ainda mais usado é a mala direta;\nMuitas estratégias de marketing baseiam-se em envelope comercial;\nO envelope comercial pode ser adquirido por bons preços;\nO envelope comercial pode ter caráter exclusivo.\nExistem usos mais corriqueiros e menos corriqueiros para envelopes comerciais?\nEnvelopes comerciais não costuma ser usado para fechar contrato. Esta fase da transação costuma utilizar meios mais formais, individuais e protegidos, ou seja, sigilosos. Pagamentos utilizam envelopes comerciais, como opção. Pesquisas de marketing fazem parte do aspecto comercial, até certo ponto. Prospecção de clientes também é feita com envelopes comerciais. Em qualquer caso, é necessário se ater á segurança e ao sigilo, e com base nisso escolher o melhor tipo de envelope, assim como de material.


Repórter Beto Silveira: Itabaiana volta à liderança do campeonato.\nItabaiana volta à liderança do campeonato.\nNa tarde de ontem no estádio Francisco Leite em Riachuelo, a equipe do Itabaiana venceu aos donos da casa (Riachuelo) pelo placar de 2x0.Além de fazer a sua parte, o Tricolor da Serra foi beneficiado com o empate entre o Guarany e o Olímpico.\nUm bom número de torcedores compareceram ao estádio e saíram satisfeitos com a atuação do Itabaiana.Uma equipe vibrante, concentrada e homogênea, foi o que vimos.Os gols foram marcados ainda no primeiro tempo por Fabinho Recife (foto 2) e Madson (foto 1).No intervalo do primeiro tempo, o atacante Fabinho Recife em entrevista à Fm Itabaiana, dedicou o gol ao garoto Juan (foto 3), torcedor mirim do Itabaiana.Além dos autores dos gols, destacamos as atuações de Érico, Nenem e Carlison.\nO técnico Barbosa utilizou os seguintes atletas:\nÉrico, Glawber, Toninho, Carlison, Nenem, Gilmar, Tião (Paulinho potiguar), Fábio Magrão (Danilo), Madson (Pedrinho), Márcio Machado e Fabinho Recife.\nNa próxima quarta-feira, às 20:30h no Batistão em Aracaju, o Itabaiana enfrenta o vice líder River Plate.As duas equipes jogam por uma vitória simples para conquistar o título de campeão do 1º turno.\nMais do que nunca, o Itabaiana precisa da ajuda dos verdadeiros torcedores nessa decisão."A hora é de somarmos esforços e, contamos muito com o apoio do nosso torcedor" disse o técnico Barbosa.


Renata Eulalio: 01/05/12 - 01/06/12\nO Soar das Trombetas.\nFonte: Blog do Bispo Macedo.\nO uso de aliança não significa, necessariamente, lealdade no casamento.\nSignifica, apenas, compromisso assumido com alguém.\nMas para os que prezam a honra, a lealdade faz parte de seu caráter.\nTão importante que fazem questão de jamais removê-la do dedo.\nNa saúde, na doença, na riqueza, na pobreza...\nMas não tem sido muito comum o caráter leal entre os humanos.\nAssim como não tem sido comum o caráter de fidelidade para com Deus.\n“E, por se multiplicar a iniquidade, o amor se esfriará de quase todos.” Mateus 24.12\nSe a lealdade para com quem se vê é rara, quanto mais a fidelidade para com quem não se vê.\nDe qualquer forma, seja a relação marido/mulher ou criatura/Criador há algo físico que sinaliza tal parceria.\nSão as alianças.\nBrilhante, ouro, prata, cobre ou mesmo latão, não faz diferença.\nSua importância não está no valor venal, mas no seu significado.\nUma aliança trata de parceria definitiva com a pessoa mais querida do mundo.\nAlguém que, abaixo do Senhor Jesus, está acima de todas as demais pessoas deste mundo.\nAcima dos pais, filhos, irmãos, enfim, acima de todo o mundo.\nEsse é o sentimento da sagrada aliança marido/mulher.\nAssim como tem de ser o relacionamento de fé entre a criatura e o Criador.\nImpossível ser feliz neste mundo sem um perfeito casamento.\nPor outro lado, é impossível ter um perfeito casamento sem uma verdadeira aliança com o Senhor.\nNo casamento, as alianças são o sinal do compromisso firmado entre o casal.\nOs dízimos e as ofertas são o sinal de compromisso do servo para com o Senhor.\nDízimos simbolizam fidelidade;\nOfertas simbolizam amor.\nFidelidade e amor, ingredientes fundamentais no relacionamento com o Senhor.\nLealdade e amor, ingredientes fundamentais no relacionamento marido e mulher.\nEm outras palavras, o relacionamento marido e mulher tipifica o relacionamento entre a criatura e o Criador.\nPostado por Serva do Senhor. às 10:27:00\nMarcadores: Casamento Abençoado, Comportamento, Conjugal, Determinação, Espiritual, Família, Fé´, Fortalecimento, Obra de Deus, Orientação, Pensametos\nMarcadores: Determinação, Espiritual, Fortalecimento, Mensagens, Salvação\nCritério da Resposta de Deus.\nQual o critério usado pelo Espírito Santo para agradar aos Seus?\nEle agrada aos que Lhe agradam.\n“Agrada-te do SENHOR, e Ele satisfará os desejos do teu coração.” Salmo 37.4\nEsse é o critério de Deus.\nÉ a lei fixa que rege o relacionamento com Ele.\nA vida de cada um depende do senhor que se escolhe.\nNão depende de Deus ou de outros.\nNão depende da sorte.\nNão depende dos astros.\nNão depende do destino traçado.\nEssa conversa de destino é lorota.\nNão depende de escolaridade, beleza, força ou dinheiro.\nDepende de obediência.\nSe há obediência à Palavra de Deus, a bênção é inevitável.\nSe não há obediência, a maldição é inevitável. Deuteronômio 28\nObediência a Deus se resume na prática da fé na Bíblia Sagrada.\nClaro, essa prática de fé exige sacrifícios.\nDo contrário, este mundo seria maravilhoso, já que todos têm fé.\nMas poucos a praticam.\nOs crentes creem na Palavra, mas um mínimo a obedece.\nPor isso são crentes fracassados.\nObediência a Deus foi o segredo de Abraão.\nEle não fez nenhum milagre, nenhuma maravilha…\nPeregrinou por muitas terras.\nMesmo assim, por onde o Senhor o encaminhava, ele obedecia.\nSeu nome deveria ser Abraão Obediente.\nNão foi à toa que o Senhor o escolheu.\nEle não escolhe desobedientes e rebeldes.\nMarcadores: Comportamento, Determinação, Espiritual, Fé´, Fortalecimento, Mensagens\nMarcadores: Alerta., Casamento Abençoado, Comportamento, Espiritual, Fé´, Fortalecimento, Sentimental\nMarcadores: Casais, Casamento Abençoado, Comportamento, Determinação, Espiritual, Esposa, Fé´, Fortalecimento, Mensagens, Pensamentos, Relacionamento, Salvação, Sentimental\nQue diferença há entre o teimoso e o perseverante?\nOs dois são insistentes.\nO teimoso persegue o mal.\nO perseverante persegue o bem.\nO teimoso insiste no caminho errado.\nO perseverante insiste em acertar.\nO teimoso, além de fraco, é orgulhoso.\nNão aceita conselhos.\nO perseverante, além de forte, é humilde.\nEstá sempre pronto para ouvir e praticar os bons conselhos.\nO teimoso tem consciência de estar errado.\nO perseverante tem consciência que sua fé funciona.\nIsso porque confia na Palavra de Deus.\nSua força não lhe permite desanimar ou desistir.\nE continua lutando.\nJá o teimoso é cabeçudo.\nA razão para continuar insistindo é uma só:\nPor conta disso, vive fracassando.\nE você internauta?\nÉ teimoso ou perseverante?\nMarcadores: Comportamento, Coragem, Determinação, Espiritual, Fortalecimento, Mensagens\nAh! Mulher Virtuosa, Onde Achar?\nNão está escrito que a boa filha será boa esposa e boa mãe. Mas será.\nNem que o bom filho será bom esposo e bom pai. Também será.\nNa prática, é isso que a vida tem nos ensinado.\nTão certo como Deus existe, os verdadeiros filhos de Deus serão fiéis, compreensivos e excelentes parceiros.\nÉ a cruz de cada cristão.\nA haste vertical trata do relacionamento com Deus.\nOs braços da cruz tratam do relacionamento com esposa/marido.\nNão há cruz sem braços.\nNa perfeita cruz (casamento), os braços são construídos a partir de um pedaço da haste vertical.\nO sábio, ao construir sua cruz, escolhe os braços com a mesma madeira da haste vertical.\nO mesmo material da haste vertical compõe os braços.\nO homem espiritual procura uma mulher espiritual.\nA mulher nascida do Espírito também busca um homem nascido do Espírito.\nNa prática, ambos têm a mesma natureza Divina.\nSão fiéis nos dízimos e ofertas.\nSe são fiéis a Deus também o serão mutuamente.\nEstarão dispostos a sacrificar sua vontade para fazer a de Deus.\nSe sacrificam para quem não veem, sacrificarão para a pessoa amada.\nA beleza da aparência está nas virtudes do caráter.\n“A mulher virtuosa é a coroa do seu marido, mas a indiscreta é como podridão nos seus ossos.” Provérbios 12.4\nEla é discreta na conduta, no falar e na vestimenta.\nSe respeita os pais, respeitará o marido e vice-versa.\n“Ah, mulher virtuosa, quem a achará?” Provérbios 31.10\nO Senhor acudiu à aflição de Agar, serva de Sara, junto ao poço.\nRebeca, mulher de Isaque, foi achada junto a um poço;\nRaquel, mulher de Jacó, foi achada junto a um poço;\nZípora, mulher de Moisés, foi achada junto a um poço;\nA mulher samaritana achou Jesus junto ao poço de Jacó.\nNos tempos bíblicos, a construção de uma cidade começava ao redor de uma fonte descoberta.\nA vida eterna e um casamento sólido e feliz também tem início a partir do Senhor Jesus Cristo - A Fonte da Vida.\nO poço tipifica Jesus - a Fonte.\nA água tipifica o Espírito Santo - a Água da Vida.\nLeia e medite nessa mensagem até a sua perfeita compreensão.\nCertamente o Espírito de Deus iluminará seu entendimento.\nPostado por Serva do Senhor. às 11:29:00\nMarcadores: Casamento, Casamento Abençoado, Comportamento, Determinação, Espiritual, Família, Fé´, Fortalecimento, Obra de Deus, Pensamentos, Sentimental\nCasamento Cristão X Casamento Mundano\nNo casamento mundano motivo da união tem origem neles mesmos. O casamento que é baseado em nossa própria vontade é como uma nota falsa. Parece com a verdadeira mas um bom conhecedor vê logo que se trata de uma falsificação. É por isso que muitos deles acabam falindo.\nO amor humano se exaure rapidamente. Depois nem o desejo sexual, nem o status social são suficientes para sustentar a relação, e afinal o casal tem que reconhecer que o casamento não vai bem. Alguns terminam em separação; outros vão se agüentando até quando podem. Mas tais casamentos não passam de arremedos do verdadeiro. É que houve ali uma tentativa de se criar, pela vontade do casal, algo que só Deus pode criar.\nDeus abençoe a todos os lares!!\nPostado por Serva do Senhor. às 09:54:00\nMarcadores: Auto-estima, Casais, Casamento, Casamento Abençoado, Comportamento, Determinação, Família, Fortalecimento, Mensagens., Relacionamento, Sentimental


O Superior Tribunal de Justiça absolveu acusado por considerar que a preparação do flagrante torna a consumação do crime impossível.\nO denunciado respondeu por tráfico de drogas após ser preso em operação na qual os policiais haviam encomendado e combinado a entrega dos entorpecentes. O STF entendeu que o flagrante preparado impede a consumação do crime, com base na Súmula 145 do STF.\nA aplicação da Súmula 145 do Supremo Tribunal Federal reforça o entendimento do STF sobre a matéria. O entendimento consolidado na súmula é claro: Não há crime, quando a preparação do flagrante pela polícia torna impossível a sua consumação.\nNo voto, o relator Néfi Cordeiro asseverou que “apesar de flagrado pelos policiais trazendo consigo, para fim de tráfico, vidros de cloreto de etila, tal fato apenas foi possível em decorrência da ação dos policiais que, previamente, acertaram com o recorrente a compra de droga“. Tratava-se de tráfico de lança-perfume, ocorrido em São Paulo.\nPolícia não pode incentivar o crime para efetuar a prisão em flagrante\nPrevaleceu entendimento de que a polícia não pode incentivar a prática do crime para efetuar a prisão em flagrante.\nO caso foi julgado pela 6ª Turma do STJ. AREsp 262.294.\nNo Supremo Tribunal Federal, há inúmeros precedentes sobre a matéria, destacando que o flagrante preparado pela polícia impede consumação do crime:\n“Cumpre registrar, neste ponto, por relevante, que a análise da alegada ocorrência de ‘delito de ensaio’ não se mostra superável com a mera prolação da sentença penal condenatória. Mesmo porque a eventual constatação do ‘flagrante preparado’ terá como conseqüência a própria invalidação da ‘persecutio criminis’ (Súmula 145/STF). A jurisprudência desta Suprema Corte já firmou entendimento no sentido de que a comprovada ocorrência de “flagrante preparado” constitui situação apta a ensejar a nulidade radical do processo penal. (RTJ 130/666, Rel. Min. Carlos Madeira – RTJ 140/936, Rel. Min. Ilmar Galvão – RTJ 153/614, Rel. Min. PAULO BROSSARD, v.g.). (HC 84723, Relator o Ministro Celso de Mello, Segunda Turma, julgamento em 21.2.2006, DJe de 4.12.2013).\nDireito Ambiental: prescrição de multa administrativa