História Anseio a Morte - Moonsun - Capítulo 1 - História escrita por kwins - Spirit Fanfics e Histórias\nReceba notificação quando Anseio a Morte - Moonsun for atualizada\nAnseio a Morte - Moonsun >\nHistória Anseio a Morte - Moonsun - Capítulo 1\nEscrita por: kwins\nOi,espero que gostem...\nAvisos : O começo da história é um pequeno trecho do presente,e depois da data citada é o passado,espero que isso tenha ficado claro :(\nO caos se instalou em sua mente.\nA única coisa que se ouvia era uma respiração pesada e o som do vendo entrando pelas grandes janelas\nYongsun se encontrava desamparada, tudo em sua volta desmoronava. O som dos passos pesados se aproximando cada vez mais.\nMoonbyul se encolheu no canto, abraçando sua amada, arrepios tomaram conta dos pequenos corpos, elas não se soltavam, não se desgrudavam nem por um segundo.\nO bater da sola das botas no salão recém reformado, com o chão molhado, se tornara mais intenso.\n— Yong-ah, não se preocupe okay? Estou aqui, tudo irá ficar bem. — disse a Moon, tentando acalmar a situação.\nEla estava aflita, sim estava, mas não poderia deixar sua querida namorada preocupada.\n— Eu não irei me preocupar, Byulyi, por que ele insiste em nos perseguir? Por que insiste em me fazer sofrer? Se for para sentir tamanha dor prefiro morrer. — disse Yongsun com a voz angustiada e com lágrimas aos olhos.\nOh o destino realmente as odiava,Yongsun uma jovem enamorada, se sentindo desamparada,mas mesmo assim continuando amada e Moonbyul que tudo que queria era lutar pelo seu amor, sem se importar com nenhuma dor.\nDia 5 de março de 1960 -Busan Coreia do Sul,16:22.\nYongsun corria pelos corredores da grande casa, segurando a barra do vestido longo, enquanto ria da cara emburrada da da irmã, o sorriso da garota de cabelos castanhos iluminava a casa com o semblante sombrio e triste.\n— Kim Yongsun se você não parar agora eu juro que.... — esbravejou ao ver a mais nova correr pela casa, ambas garotas engoliram em seco ao ver a figura do pai aparecer. O homem mantia o semblante sério e viril, como sempre.\n— Que algazarra é essa que vocês duas estão fazendo? Por um acaso acham que meu lar é um circo?\n— D-desculpe papai, a- a culpa foi minha, p-porque eu estava correndo atrás da Yongsun e-e… A-Apenas me desculpe, não vou deixar isso acontecer de novo — disse Yonghee se curvando em respeito, recebendo o olhar de desprezo do pai,que logo saiu da sala.\nYongsun pode enfim respirar, sentindo um alívio por não ter recebido nenhuma punição do pai.\n— Você está maluca? O que pensa que estava fazendo? Por sorte o pai não nos deu uma bronca daquelas. Aigoo! Por que você é assim? — Yonghee disse colocando para fora sua raiva.\n— Unnie, apenas deixe isso para lá, e vamos! Vamos! O evento já vai começar! — disse a garota sem se importar com nada, aquilo deixava sua irmã completamente indignada, como ela podia ser assim? A jovem vivia apenas sem se importar, sem ligar em como seria a vida nessa longa jornada.\nA cidade se encontrava eufórica, todos em clima de festa, as ruas enfeitadas, as pessoas falavam, já Moonbyul se encontrava totalmente desanimada, pintando em seu quadro a bela paisagem,a princípio estava contente, até porque Seoul, sua cidade natal, sediariá a copa da ásia, mas para quê animar-se, já que a coitada nem ousaria colocar os pés lá?\nFoi distânciada de seus pensamentos ao ouvir um barulho alto de trovão, levando um susto e caindo ao chão.\nRapidamente pegando seus quadros e sua bolsa cheia de livros pesados, a garota magra de cabelos bagunçados correu apressada.\nMoonbyul não era desleixada, era apenas um pouco desordenada, a arte na vida dela fazia parte, mesmo que aquilo a tinha custado alguns estresses e todo um desgaste. Ela era uma jovem sonhadora, que na maioria das vezes estava pensando em qual bela moça se inspiraria a fazer uma quadro ou até mesmo uma obra de arte. Foi interrompida dos seus pensamentos ao ser arremessada ao chão novamente.\n— Oh por Buda! eu sinto muito, e-eu não te vi, estava totalmente distraída a passar. — disse a garota de sorriso largo, tão bonito como o sol e seus olhos, tão brilhantes como as estrelas.\nEncantadora, era essa a palavra.\nMoonbyul achou que estava vendo uma miragem, não sabia se foi pela queda, ou se sua imaginação estava a trabalhar, mas nunca havia visto um sorriso brilhar tanto assim.\nObrigada por ler até aqui,semana que vem posto um novo capítulo :)\nOutras histórias de kwins\nSexual Demon- Dohyuck\nMinha luta,minha conduta\nhá 8 dias às 06:58\nem 01/07/2020 10:46


"A figura na Comunicação Visual", e-book à venda\n"A figura na Comunicação Visual", eBook Kindle\nEste é o primeiro livro de uma série de três manuais dedicados a apresentar a comunicação realizada através das imagens ou, como se diz mais comumentemente, a Comunicação Visual. O segundo volume tratará da cor e o terceiro, da composição visual.\nEste livro tem como seu diferencial, em relação à literatura anterior, a ampla quantidade de ilustrações. O formato digital de e-book permitiu baratear o custo para as mais de 700 ilustrações de apoio ao texto.\nEscrito em linguagem não técnica, o livro é, entretanto, dedicado à prática, ao atelier, a quem necessita usar a imagem para comunicar.\nOs cursos universitários que são diretamente atendidos pelo conteúdo deste livro são a Arquitetura, Publicidade e Propaganda, Moda, Design, Decoração, Artes Plásticas, Artes Gráficas, Cinema, Fotografia, entre outros.\nTrecho selecionado do livro\n"A comunicação visual existe desde que o ser humano entendeu que podia alterar a maneira como era visto pelos outros seres humanos.\nAlém dos aparatos biológicos visíveis de que dispunham (altura, cor dos olhos e da pele, comprimento dos cabelos, etc.), nossos ancestrais começaram a alterar, intencionalmente, a sua aparência visível.\nPor exemplo, pintaram os próprios corpos e usaram máscaras, tatuagens e adereços para parecerem mais ferozes aos seu inimigos. Ou, ao contrário, usaram miçangas, plumas de pássaros e garras de animais para afirmarem o seu status social perante os outros membros de sua tribo.\nAssim, ao se utilizarem de algum recurso visível junto a si, eles estavam tentando comunicar uma mensagem aos outros. Esta mensagem podia até ser transmitida de outras maneiras (tais como a fala, por exemplo), mas era produzida, principalmente, para ser vista."\n(Introdução, pp. 3).\nPáginas selecionadas do livro\nA figura visual e a sua expressividade. Os usos e as funções da figura visual.\nConceitos visuais apresentados: figura e fundo; simetria; movimento; proporção, profundidade visual e expressão.\nMaterial fartamente ilustrado com dezenas de obras de arte, de publicidade e arquitetura, entre outras. Os conceitos visuais apresentados são contextualizados, sempre que possível, em relação à cultura atual ou à antropologia. Exemplos da ocorrência dos elementos da linguagem visual na morfologia biológica, bem como a sua importância para os processos vitais.\nOs métodos geométricos de construção das figuras são apresentados em suas várias etapas constitutivas, de modo didático e explicativo.\nO autor, João Werner, é artista plástico e mestre em Comunicação e Semiótica pela PUC de São Paulo. Foi professor universitário em cursos de Arquitetura e Publicidade.\nO livro tem 327 páginas, fartamente ilustradas.\nEdição do próprio Autor.\nPreço do exemplar R$ 38,37 (US$ 13.00). Na Amazon, com variação na cotação do dólar do dia.\nLink para a compra na Amazon brasileira http://www.amazon.com.br/dp/B00TSIU3QG.\nLink no Facebook com maiores informações, inclusive com a reprodução de parte do conteudo.


3 coisas que 6 Brasileiros Tiverem que Vencer Para Falar Inglês Fluente - ESF Inglês\n3 coisas que 6 Brasileiros Tiverem que Vencer Para Falar Inglês Fluente\nEu estou ótimo, e também resolvi parar para falar com você sobre um assunto diferente.\nEstou aqui hoje para falar sobre o passado, na verdade…\nSabe aqueles momentos na sua história que definem quem você é hoje? Pois é, eu passei por um desses momentos…\nUma dessas situações aconteceu comigo em 2005, quando eu ainda não falava português.\nEstava apenas querendo aprender o português nessa época, pois eu tinha um grande sonho de morar no Brasil e poder ajudar uma ONG.\nSó que o engraçado é que eu não conseguia aprender o português, eu achei que eu era incapaz.\nEu comecei a acreditar que eu não tinha a inteligência necessária para aprender português.\nVocê que me conhece pode ficar um pouco surpreendido com isso, mas o engraçado é que tem uma situação estranha que me levou a ter fluência e eu preciso compartilhar isso contigo.\nQuero compartilhar essa história com você pois acredito que ela pode te ajudar a aprender inglês. E, gente, essa situação foi muito engraçada.\nEu estava frequentando uma escola de português, que eu fracassei no aprendizado e só passei alguns meses lá. Eu decidi sair e fiz amizade com uma brasileira que veio de Goiânia. Não conseguia me comunicar muito bem com ela no início, mas de repente ela começou a se desenvolver super rápido no inglês, e eu super rápido no português.\nE, no meu ponto de vista, isso aconteceu por três sacadas, três coisas que ela fez e que repliquei com o meu português.\nAh, e não foi apenas ela quem fez isso… Foi uma comunidade de seis brasileiros que fugiram das dificuldades no Brasil para começar do zero nos Estados Unidos sem saber o inglês.\nE foram eles que me ensinaram muitas verdades, muitos valores sobre a vida e me fizeram perceber essas três coisas, essas três sacadas que vão te ajudar a aprender inglês também e me ajudaram a aprender português.\nEssas três sacadas transformaram a minha vida, e vai transformar a sua vida também. Pois, conquistando a fluência em inglês, vai te permitir conseguir tudo que quiser. Não é só a conquista da língua, é um novo estilo de viver, uma transformação do seu cérebro quando você começa a aprender inglês.\nPor isso, vou falar agora quais foram os três passos, as três sacadas:\nFocaram no prático, e não no acadêmico\nComo eles estavam num país onde precisavam aprender inglês, não era uma questão de escolha, a motivação e necessidade eram dois fatores muito importantes para ajudá-los a aprender inglês em apenas 4 meses.\nPorém, além disso, eles também focaram naquilo que dava resultados poderosos para eles em termos de crescimento na curva de aprendizado do inglês, e da fala mesmo, do poder de comunicação.\nEles não estavam focados em aprender regras gramaticais, mas sim em aprender a se comunicar com as pessoas.\nCom isso, as regras gramaticais meio que entravam na cabeça deles sem precisar ficar treinando e decorando várias regras. E esse eu vejo que é um dos maiores erros dos cursos de inglês no Brasil, eles focam demais na gramática e pouco na prática. Porém, a prática é parte fundamental desse processo de aprendizado de inglês.\nAlém de ser mais fácil, falar inglês e ver que você consegue se comunicar, te dá confiança para continuar falando. E, quanto mais você fala, mais você aprende. É um ciclo que, quando inicia, só tende a aumentar de maneira muito rápida.\nEntão, se você ainda não está praticando o seu inglês, comece agora mesmo a sinta os resultados.\nUtilizam as 500 palavras de alta frequência\nEu costumo falar aqui no blog da Lei dos Paretos, você já ouviu falar?\nNela, a gente aprende que para ter 80% dos resultados, a gente precisa de 20% do esforço. E o mesmo vale para o inglês…\nPara ter 80% da fluência, você precisa saber bem apenas 20% do inglês. Só que tem algumas palavras que são extremamente usadas no inglês e elas são muito importantes para o seu aprendizado, a sua fluência.\nSendo assim, você não precisa aprender todas as 6 mil palavras que existem no vocabulário inglês. Aprendendo as principais já é um ótimo caminho.\nEntão, dá uma olhada nesses posts onde falei sobre o assunto:\nComo 10 Verbos Simples Podem Liberar Até 1000 Frases Úteis Agora!\nFalavam “em volta” das palavras não conhecidas\nNo lugar de querer sempre falar exatamente as palavras que querem, ou até mesmo de ficar com medo de não saber falar alguma palavra, eles sabiam que sempre poderiam usar os recursos que tinham para se comunicar.\nSe não sabiam falar bola em inglês, por exemplo, falavam “como é o nome daquela coisa redonda que usamos para jogar futebol?”.\nOu até mesmo mímica, porque não? hehehe\nO mais importante é se comunicar e, a partir daí, ir se soltando e aprendendo novos idiomas. Mesmo fazendo mímica, a partir daquela situação eles aprendiam a falar a palavra que antes não sabiam. E, além disso, a situação era tão engraçada que eles acabavam não esquecendo da palavra também por causa do momento, que eles não esqueciam.\nSendo assim, o terceiro passo para você conquistar a sua fluência em inglês é ter autoconfiança e saber que sempre é possível se comunicar com o nativo de inglês. E, quanto mais você se comunicar, mais vai aprender e mais vai ganhar confiança para continuar se comunicando.\nE aí, o que achou desses três passos, dessas três sacadas? Elas me ajudaram muito, ajudaram esses brasileiros e também vão te ajudar se você começar a colocá-las em prática.\nAprender inglês pode ser divertido e rápido, mas você não vai aprender nada se não se dedicar, se não praticar. Por isso, também depende de você aprender inglês rápido ou não.\nE se tiver alguma dúvida, pode contar sempre comigo. E eu também conto com você para compartilhar esse post com os seus amigos, combinado?


O Retorno dos Aviões ao EB: Projeto de Incorporação dos 6 C-23B Sherpa da AvEx – Defesa Aérea & Naval\nO Retorno dos Aviões ao EB: Projeto de Incorporação dos 6 C-23B Sherpa da AvEx\n03/06/2018 - 11:35\nO Comando Logístico do Exército Brasileiro aprovou a Diretriz de Iniciação do Projeto de Incorporação do Modal Aéreo na Logística Militar Terrestre, na Região Amazônica, cuja finalidade é adquirir, receber e operar a aeronave modelo C-23 SHERPA, por meio do programa Foreign Military Sales (FMS), do Governo dos Estados Unidos da América.\nApós 76 anos, o Exército Brasileiro (EB) voltará a possuir a capacidade de operar aeronaves de asa fixa. A reativação da aviação de asa fixa, por meio das aeronaves C-23 SHERPA, trará diversas vantagens para a Força Terrestre (F Ter).\nAtualmente, no que tange ao modal de transporte aéreo, os planejamentos anuais dos Comandos de Operações Terrestre (COTER), Logístico (COLOG), Militar da Amazônia (CMA) e Militar do Norte (CMN) contemplam a realização de apoio logístico às Organizações Militares (OM) do Exército – particularmente aos Pelotões Especiais de Fronteira (PEF) – e o transporte de civis e militares em toda a Região Amazônica (R Amz), prioritariamente com a utilização das aeronaves de asa fi xa da Força Aérea Brasileira (FAB), por contratação de Empresas Civis de transporte aéreo ou aeronaves de Asa Rotativa, da própria F Ter.\nAnualmente, a 12ª Região Militar (12ª RM), sediada em Manaus (AM), gasta elevados recursos com a contratação de empresas aéreas regionais civis, para o transporte de cargas e de passageiros no CMA e no CMN. Porém, constitui-se em uma solução com grandes restrições, tais como: limitada capacidade logística das aeronaves; altos custos de contratação (restritos por limitações orçamentárias vigentes); pouca disponibilidade de rotas e horários de voo que\natendam às necessidades logísticas dos Comandos de Área; restrições ao transporte de munição e líquidos inflamáveis; além do aumento da vulnerabilidade da Força com relação ao transporte de Material de Emprego Militar em aeronaves civis.\nDiversas missões logísticas e administrativas têm sido cumpridas por helicópteros da Aviação do Exército (AvEx), com custo consideravelmente alto. Cerca de 30% do total das horas de voo (HV) destinadas à AvEx são empregadas em missões de Apoio Logístico e Apoio ao Combate na R Amz.\nA visualização da incorporação de aeronaves de Asa Fixa no EB, com vistas a ampliar a eficiência do modal aéreo na Logística Militar Terrestre na R Amz, decorreu da oportunidade a partir do estudo realizado pelo EB das aeronaves disponibilizadas pelos Estados Unidos da América (EUA), modelo C–23 SHERPA.\nConsiderando o potencial de solução do problema, a partir da disponibilidade estadunidense, o Comandante Logístico determinou a realização de um estudo técnico e operacional dessas aeronaves, em novembro de 2016, cujo resultado foi consubstanciado no Relatório Técnico Preliminar, de 10 de fevereiro de 2017.\nVantagens do emprego da Aeronave C–23 SHERPA\n– Por suas características técnicas, cumpre missões com vantagens operativas e com custo consideravelmente inferior ao da atual frota de helicópteros da AvEx.\n– O custo da HV é muito baixo, cerca de um quarto do valor médio da HV dos atuais helicópteros da AvEx .\n– Economia de HV gastas com apoio logístico pelo 4º Batalhão de Aviação do Exército (4º BAvEx).\n– Superioridade na relação custo–benefício, quando comparada com outras aeronaves.\n– Considerável economia de recursos, com melhor atendimento das demandas operativas da F Ter na R Amz, além de menor dependência e restrições de carga impostas pelas empresas aéreas civis.\n– Aumento da disponibilidade de HV da frota de helicópteros da AvEx para missões de preparo e de emprego.\n– Ampliação da capacidade operacional do CMA, do CMN e do CMO, em suas diversas missões, principalmente no emprego eventual em apoio às Agências Federais, Estaduais e Municipais, no atendimento às regiões afetadas por calamidades naturais.\n– Economia nas despesas anuais em transporte aéreo pela 12ª RM (contratação de empresas aéreas civis).\n– Economia de 81 a 92% no valor do quilo transportado, em relação ao transportado pelos helicópteros HM-4 Jaguar (H225M) e HM-2 BlackHawk da AvEx.\nCondições impostas pelo Projeto\n– A manutenção das aeronaves e a modernização do Cockpit dos seis C-23 SHERPA serão realizadas nos EUA, antes de sua entrega definitiva.\n– O recebimento de seis aeronaves para as operações de Ap Log e de duas aeronaves destinadas ao suprimento (itens reparáveis), inseridas no Contrato de Suporte Logístico (CLS).\n– O treinamento dos pilotos, oficiais de manutenção e mecânicos será realizado no Exército Norte-Americano.\n– O fornecimento de linha de suprimento por 15 anos nas instalações do 4º BAvEx, em Manaus, e de toda a documentação técnica e ferramental da aeronave.\n– O fornecimento de cinco Tanques de Translado, entre outros equipamentos específicos e CLS, por dez anos, no Brasil.\n– A chegada das duas primeiras aeronaves em 2021.\nA Aeronave C-23 SHERPA\nPara uma aeronave de apoio logístico a ser operada na R Amz, sua confi guração de “Asa Alta”, isto é, montada acima da fuselagem, permite o pouso mais facilitado em pistas não preparadas ou com preparação deficiente, característica dessa região do País.\nPossui dois motores PT6A-65AR. Esse motor é fabricado pela empresa canadense Pratt & Whitney, considerado o motor turboélice mais fabricado em toda a história.\nA família de turbinas PT6A-65AR é considerada de alta confiabilidade, com o Tempo entre Revisões (Time Between Overhauls – TBO) de 6.000 horas.\nUm operador americano dessas aeronaves apresentou o custo de US$ 932,00, para um esforço aéreo de 400 HV / ano, cerca de ¼ do valor médio da HV dos Helicópteros da Aviação do Exército (AvEx).\nConsiderando as HV empregadas pela AvEx anualmente, em logística na R Amz, o seu emprego equivaleria a apenas 20% do que é gasto com os atuais helicópteros.\nOs C-23 SHERPA foram fabricados em 1983 e 1984 e enviados, nos anos de 1997 e 1998, para a cidade de Bridgeport (WV), no West Virginia Air Center (WVAC), onde cada aeronave foi militarizada (Converted to C-23B+ Sherpa) para sua utilização pelo Exército Americano. Assim, sua capacidade foi ampliada para o lançamento de cargas aéreas (airdropping), lançamento de paraquedistas e operações de evacuação aeromédica para 18 macas.\nO West Virginia Air Center era operado pela Bombardier Defense Services e forneceu, na oportunidade, um CLS para as aeronaves que foram operadas pela Guarda Nacional do Exército dos Estados Unidos (USARNG) e pela Força Aérea (USAF).\nO modelo ainda está em uso no Serviço Florestal Americano, com 15 aeronaves. Sua capacidade STOL (pousos e decolagens curtos) fez com que a aeronave fosse usada em diversas missões de Forças Especiais.\nCom capacidade para passageiros (ou tropas), tem o seu Peso Máximo de Decolagem de 12 mil kg e a carga útil máxima é de 3,5 mil kg. Equipado com dois turboélices Pratt & Whitney Canada PT6A-65AR, de 1.062 kw cada, tem velocidade máxima de 468 km/h e de cruzeiro de 422 km/h, com alcance de 1.907km.\nPara as missões logísticas na Amazônia, o C-23 SHERPA é excepcional em sua capacidade de pouso e decolagem em pistas curtas, pois pode decolar com Peso Máximo de Decolagem (PMD) numa distância de apenas 564m, sem obstáculos e superando um obstáculo vertical de 15 m, em 802m, enquanto a distância de pouso (passando sobre um obstáculo vertical de 15m) é de 586 m.\nConsequências Diretas do Projeto\nO Projeto resultará em ações e providências decorrentes de sua implantação, relacionadas às áreas de Doutrina, Organização, Adestramento, Material, Educação, Pessoal e Infraestrutura (DOAMEPI).\nSerá implantada uma Subunidade de Asa Fixa no 4º BAvEx, em Manaus (AM), responsável pela operação das aeronaves.\nO emprego dos C-23 SHERPA, orgânicos da Aviação do Exército, permitirá um melhor atendimento das necessidades operacionais do EB pelo aproveitamento das características técnicas do avião em relação aos helicópteros: maior velocidade, maior capacidade de transporte, maior autonomia, menor custo de manutenção, menor custo da HV, entre outras.\nO Projeto ampliará a capacidade de transporte aéreo na área amazônica e está sendo planejado com base nas Normas para Elaboração, Gerenciamento e Acompanhamento de Projetos do EB – NEGAPEB, e nos fundamentos do DOAMEPI.\nAs grandes distâncias entre as OM do CMA e do CMN justifi cam a utilização de meios aéreos de asa fixa pelo EB, em especial os C-23 SHERPA, que possuem alcance operacional de 1.907km, podendo apoiar, de Manaus, todos os PEF em uma única pernada de voo.\nA aeronave C-23 SHERPA apresenta características de operabilidade capaz de se adequar à Amazônia e à logística humanitária.\nO Exército passará a contar com uma nova capacidade logística, a partir de 2021, cujos beneficiários diretos serão os militares e suas famílias que vivem nos PEF.\nTags: 4º Batalhão de Aviação do Exército (4º BAvEx)4º BAvEXAir National Guard (ANG)Aviação do Exército (AvEx)C-23B SherpaDoDExército Brasileiro (EB)Foreign Military Sales (FMS)US ArmyUSAF\nUNITAS Amphibious 2018/2019 - Força de Fuzileiros da Esquadra coordena a Conferência Final de Planejamento\nMarinha da Rússia - Aniversário de 285 anos da frota do norte\nExército Brasileiro vai assinar o contrato de modernização do EE-9 Cascavel no próximo dia 07\nNão se trata do mérito do artigo, comparar um meio novo com outro recuperado. Ademais, o SHERPA está muito longe da condição de sucateado.\nInteressante, porém ao informar custo por hora de voo considerando capacidade de carga de 33 ton. para o C-130 (informação errada) me faz desconfiar de toda análise… custo hora é importante mas o custo hora real…\nAcho excelente, só uma pena termos o 13º maior orçamento militar do mundo, a frente até de Israel, e gastarmos 82% com folha de pessoal e pensões, vivemos uma situação surreal de administração de recursos.\nNão tem relação o post porém se você colocar o celular na horizontal resolve.\nQue venham ! Junto com os Helis Cobras de ataque .\nComplementando: pensei que haviam sido comprados apenas quatro Sherpas. Agora, sabemos oficialmente que são oito, com duas células servindo para reposição de peças.\nEssa é a posição oficial do EB e aqui, você tem essa informação primeiro!\nPrevejo no futuro c27 Spartan , via FMS.\nSe USAF desistiu desse avião por causa dos custo, pouco provável que o EB queira\nTem comentaristas que parece não compreenderem os gráficos.\nDe fato é uma aeronave antiga, usada até o osso pela US Army, mas que virá reformada, repintada e com novo sistema de navegabilidade, por isso só chegará em 2021. O EB não opera uma aeronave de asas fixas há 70 anos por uma decisão governamental que deixou isso com a FAB (mesma picuinha que houve entre Marinha e a FAB) e para tanto terá que adaptar também no que tange a estrutura utilizada.\nLembro que o EB testou outras aeronaves para fazer esse serviço (algumas que inclusive seriam adquiridas novas), mas apareceu essa oportunidade e porque não comprar algo que é por um preço inferior e que pode sim ajudar o EB a melhorar a capacidade de transporte logístico na região amazônica? Vemos que o Sherpa pode carregar muito mais que um Bandeirante ou um Grand Caravan. O Sherpa é feio sim, mas voa, o mesmo utiliza motores que são vastamente utilizados por outras aeronaves, sendo assim dessa parte não haverá problemas, mantendo a manutenção em dia e utilizando da melhor maneira possível creio que será um ótimo vetor para o EB, depois de acordo com a demanda e conforme for cria-se um projeto novo caso necessário.\nE tem outros que não sabem que não sabem.\nSe eu pegar aquele gráfico e reduzir o payload da aeronaves por duas razões básicas, e quem já operou conhece, e não deve ser o teu caso, se não terias dito tal afirmação completamente prepotente e errada no termo absoluto:\nA primeira delas é o alcance, com carga paga total, e isto não acontece porque anv tem um peso máximo de decolagem que deve ser ocupado pela sua tara mais o combustível e mais a carga paga e não existe o máximo alcance com a máxima carga paga.\nEm boa parte das missões ele não irá com carga total, então aquele gráfico da forma como está exposto é muito bonito para inglês ver, mas tem muitas variáveis que farão os custos flutuarem a cada missão.\n]e ele não chegará somente em 2021 porque pintado e ter sua aviônica de voo substituída, mas sim porque o EB NÃO TEM DINHEIRO PARA BANCAR A OPERAÇÃO, antes do exercício fiscal de 2021, pois este tipo de trabalho em qualquer staff de manutenção não dura mais do que três meses.\nEsta anv não deveria ser adquirida pelas razões que eu já citei anteriormente. Você alega que por usar PT 6, “seus problemas acabaram”, errado, de novo, motor não é o problema, os problemas serão com peças móveis de alto desgaste, bombas, atuadores, vedações específicas e uma centena de itens que deixam a anv indisponível. Vai ser uma dor de barriga daquelas.\nEntendeu, ou precisa que eu faça um gráfico?????\nOk Juarez, pena que o pessoal que endossou a compra não pôde ler sua opinião né? Nem mesmo quem construiu esses gráficos que deve saber menos que você – desculpe o tom, mas se vc utilizou o mesmo contra mim, pq não lhe responder dessa maneira…\nMas levando em conta toda a situação tanto com seu conhecimento quanto os gráficos, qual seria a melhor opção para o Exército? Li abaixo que você citou o Grand Caravan, mas será que era isso que o EB precisava – mesmo o Grand Caravan passou pela análise do Exército, junto com outra anv que viria nova e no momento esqueci o nome, mas o fator decisório a favor da vinda dos Sherpas foi a rampa traseira que esses possuem, pense quão difícil seria lançar cargas via pára-quedas de um Grand Caravan. Enfim, pode ser que a realidade seja bem diferente do que a teoria, mas até por isso a vinda será de 8 Sherpas, e quem garante que alguns Grand Caravan também não possam operar também com as cores do EB?\nExcelente! Pena que são apenas 6. A Instituição Exército Brasileiro sempre com projetos adequados ao tamanho da economia brasileira. Nota 10! Sem duvida estarei em 2021 na decolagem da primeira aeronave em Manaus! Para quem já serviu em um Pelotão de Fronteira sabe o valor dos Projetos dessa grandeza! Brasil acima de tudo!!! ??\nMais dinheiro do contribuinte jogado fora. Não concordo com essa compra.\nSeu comentário não está baseado nos fatos.\nSe o custo de apoiar os PEF é muito mais alto utilizando Helicópteros, e a inclusão dessa aeronave vai baratear, o resultado é o contrário do q disse.\nEntão, na sua visão operar com sucata reformada é melhor que operar com equipamento novo? SDS.\nNão procede a alegação de que a legislação proíbe ao Exército operar aeronaves de asa fixa por militares que não sejam da Força Aérea Brasileira\nProcede sim senhor, a exceção é para as anvs de asa fixa embarcadas da MB Eu, não concordo com esta lei, mas é lei.\nNão há lei que proíba a criação do. Corpo de aviação do exército com a utilização de aeronaves de asa fixa. O que há é que o Corpo de Aviação do Exército tem que regulamentar o uso de aeronaves de asa fixa e isso pode ser feito através de portaria do Ministério da Defesa a pedido do Comando do Exército.\nPor causa desta infeliz Lei , que foi criada quando da criação do Ministério da Aeronautica e inspirada na Itália , onde já não dava certo , fazendo com que a Marinha Moderníssima dependente da Aeronautica Militare , tivesse sérias derrotas ao inimigo inferior , e nós aqui depois de mais de 50 anos operando Porta Aviões , não conseguimos Desenvolver uma Doutrina Aeronaval completa. Este sempre foi o País que copiou dos outros , mas tudo de errado e ruim, desde 15 de novembro de 1889. Esta Lei caiu , acabou , a Aeronauitica não tinha aviões para ela própria , mas queria monopolizar tudo , até Gaivotas de papel !\nPelo que vi, o Grand Caravan não possui rampa traseira, confere?\nUma aeronave maior sai do que o EB quer.\nTambém discordo de comentários que “não há planejamento”. Há muito, mas as mudanças constantes nas conjunturas políticas e econômicas influenciam bastante.\nCom a operação dessas aeronaves nos PEF, os Heli poderão apoiar bem melhor as missões de instrução e operações.\nNão se trata de “querer”, mas de poder manter e operar. Esta anv teve baixíssima escala de produção, e ainda, os que o EB está adquirindo foram customizados para o US Army, e quando começar a voar não vai ter CLS que segure o rojão. A FAB aprendeu isto de forma dolorosa com a esticada na vida útil dos Bufalo.\nTiro o dedão do pé, porque:\nPorque CLS ajuda, mas não faz milagre. Estas aeronaves não tem escala de produção, estas do US Army foram customizadas, são em torno de 23 se não me engano, ou seja, quando começar a necessitar de itens cativos móveis, vai ser que nem o Buffalo, quando um hélice estava custando o preço de um PT 6.\nEu, começaria com o Gran Caravan, que nós já temos manutenção por aqui e não seria necessário criar todo um staff, poderia se utilizar as empresas privadas que dão manutenção, ou o próprio PAMA, mas lamentavelmente o EB cedeu aos mercadores da morte, que estão interessados no CLS e lá adiante que se ……o contribuinte Brasileiro para pagar a conta.\nMais calhau para as “nossas” “forças armadas”. Aposto que a recíproca será : 1_ Alcântara ? 2_ Base permanente na tríplice fronteira ? 3_. …\nJuarez, concordo plenamente. Só uma pequena correção, a expressão “um hélice”é usada para embarcações, para aeronaves é “uma hélice”.\nO autor descreve muito bem todas as providências logísticas e se esqueceu de mencionar que a legislação vigente não permite que a AvEB opere aviões.\nObrigado pela observação e pela sua participação no DAN.\nRealmente ainda falta esse decreto mas, como as duas primeiras aeronaves estão programadas para serem recebidas apenas em 2021, até lá, o respectivo decreto estará publicado e a AvEx devidamente autorizada a também operar asa-fixa.\nEu acredito que já passou da hora de acabar com esse anacronismo, estamos em pleno Século 21, não devíamos ainda discutir esse tipo de coisa…\nMero decreto proíbe o uso. É só o presidente querer que ele muda a legislação em 10 minutos, tal como FHC fez em 1998 para que a MB pudesse usar os A-4 .\nFHC só pecou em não liberar geral de uma vez.\nO quadro da hora de vôo é bem interessante, pois mostra que o valor do quilo transportado é consideravelmente menor no Caracal que no black Hawk desmentindo o que alguns “informavam”.\nDesmentindo o que?\nHora de vôo do H225M: 12 mil dólares\nHora de vôo do BH: 6 mil dólares\nA Forças armadas sempre voam full no H225M pra fazer essa conta do peso valer?\nA capacidade de carga citada para o BH é interna. O espaço interno do BH é bem pequeno, se comparado ao do H225M. Não foi feito pra ser carroceiro. Foi feito pra combater.\nExternamente, o BH tem capacidade de carga de 4 toneladas… Nem por isso voam com ele rebocando equipamento por aí.\nConcordo que o uso de helicopteros deveria ser para a atividade fim que é o combate e não a logistica, mas agora não podemos desmerecer a informação do quadro quanto ao valor do Caracal ainda mais passado pelo EB e não fabricantes. Agora no meu post anterior escrevir sobre o preço do quilo transportado e não dá hora de vôo, por isso um helicóptero de maior porte deve-se ter sua utilização otimizada.\nBardini, você se ateve apenas sobre o custo nominal da hora voada e não sobre o custo da hora voada em relação a capacidade de carga. Pelos cálculos do EB, o BH tem o custo da hora versus sua capacidade, mais de duas vezes o valor do Jaguar (Caracal), ou seja, para cada kg transportado no BH, você está gastando US$ 5,10, enquanto que no Jaguar (Caracal) este valor é de US$ 2,10 por kg/hora de voo. A relação custo benefício está a favor do H225M e não ao S-70 (UH-60L).\nOutra, em relação ao uso, o BH é usado como helicóptero de manobra, mas também utilitário. Para ter a autonomia do H225M, especialmente usando na Amazônia, o BH carece de transportar mais tanques de combustível sob asas laterais, o que acaba degradando ainda mais sua capacidade de carga. “Ah, mas o BH é um helicóptero de com DNA de combate”, sim mas como ele é utilizado no EB, um heli pé de boi (até defasado tecnologicamente em relação a outros aparelhos), seu custo operacional está acima do desejado às necessidades, ante ao que entrega. Com certeza é um helicóptero fantástico, mas para deixá-lo apto a um cenário full combat (com uma série de melhorias necessárias – glass cockipt, RWR, Chaff/Flare, etc, etc, etc…) seu custo operacional irá aumentar e consequentemente sua relação carga versus hora de voo piorar, pois mais peso será acrescentado ao helicóptero, seus novos sistemas serão mais caros e consequentemente o custo de manutenção também aumentará e ai a relação custo benefício será ainda pior em relação à necessidade do EB. Daí porque já estão planejando um novo helicóptero de manobra. Tanto para substituir os 04 BHs, quanto os 08 Cougars (H215M). Detalhe, no H225M ele já está operando de diversos destas melhorias tecnológicas em relação aos BHs.\nNo mais, o comparativo é até desnecessário, afinal são helicópteros de categorias diferentes, para funções diferentes.\nSim, 2 vezes o valor. No mundo mágico onde o EB opera full um H225M como carroceiro.\nComo tu vai reduzir a capacidade de carga do BH colocando tanques externamente?\nO que limita a capacidade de carga dessa aeronave é o tamanho da cabine, que foi dimensionada para o combate…\nEle é capaz de levar 4,0 t externamente. Tem reserva para combustível extra.\nEsses BH vieram para cobrir uma necessidade operativa especifica… Tu sabe disso.\nCumpriram a missão e hoje estão aí, ainda entregando serviço.\nE eu nem morro de “amores” pelo BH. Por mim, o EB deveria ter despachado eles e aqueles Panteras pra comprar uma aeronave nova… Mas the recauchutagem never ends.\nNo mais, eu não vejo vantagem nenhum estar voando H225M por um custo que poderia muito bem pagar um Chinook, que seria muito mais útil.\nBardini, quando você acrescenta mais tanques externos, você aumenta autonomia, mas diminui capacidade de carga, ou seja, aumenta peso. Tanto é que na aviação você não acrescenta litros, mas kilos. Aumenta-se kilos em combustível, diminui na carga paga, ou seja, menos carga, ou menos soldados.\nMesmo assim, de novo, S-70, H225M e CH-47, cada um no seu quadrado. Se for para fazer comparativos, que sejam com helicópteros da mesma categoria e função, senão entraremos num debate conceitual que não chegará a lugar nenhum.\nA hora de voo desses H225M é um absurdo!\nCertamente poderíamos estar voando Chinook com esse custo. Seria muito mais helicóptero e não seria mais caro de comparar e manter.\nBH também é caro. Só deve compensar por conta da mecânica robusta e manutenção…\nSherpa vale pq está vindo por uma merreca. Aí não tem como comprar com outras aeronaves.\nSe não der problema pra manter, vai durar seus 15 anos. Depois, entramos em mais uma novela de substituição e começa tudo de novo. Ciclo vicioso de decisões pensando no curto prazo… Nunca vai acabar.\nSe tivesse dinheiro para investir, um mix mais interessante e que duraria mais de 30 anos, seria comprar novo C295 e Grand Caravan.\nGrand Caravan é sem comentários… Melhor custo x benefício que se pode ter na faixa e atende os PEF.\nC295 cobre os Pelotões de Fronteira por um custo pouco maior que o Sherpa mas sobra e muito para outras missões e necessidades. Com essas duas aeronaves o EB poderia se aproveitar da logística da FAB. Com Sherpa, é tudo novo… E vai durar pouco.\nEu vejo o C295 um avião um tanto fraco, e tem muitos C27 para pronta entrega !\nComparar H225M com CH-47 é cometer o mesmo erro de comparar S-70 com H225M, ou seja, comparar helicópteros de categorias e características operacionais diferentes. Ou seja, mesmo que o EB opere o Jaguar (Caracal, não impede que venha operar o Chinook), cada uma para missão e necessidades específicas, ambos se complementam. O que não falta é exemplo de algo semelhante mundo a fora.\nAcho que devemos é deixar de lado essas comparações que mais parecem torcida organizada, se baseando em Super Trunfo.\nNo mais, em relação aos Sherpas, também penso igual a ti, alguns Caravans para fazer a função de ligação e C-295 para o transporte de cargas e efetivos (tropas) maiores, padronizando assim muito do treinamento e da logística de manutenção com o que já se tem na FAB. Ajuda, inclusive, em aumentar a industrialização de alguns serviços de manutenção no país. Minha opinião.\nMas já que estão vindo, que o EB faça bom uso, pois precisam e muito de suas próprias asas.\nAguardando uma reportagem bacana e ilustrativa como esta sobre os AH-1W plus+ do EB e da MB quando estiverem já na mesma situação do contrato dos Sherpa.\nParabéns pelo trabalho Wiltgen.\nChegar só em 2021 é sacanagem.\nO prazo dilatado se justifica por ser um tipo de aeronave novo a ser operado pelo Exército. Como a reportagem diz, não se opera asa fixa no EB há mais de 70 anos. É preciso formar pilotos, pessoal de terra e adaptar o 4º BAvEx ao recebimento e operação desses novos meios.\nPode ser, mas… Sera que leva 3 anos para fazer isso? Tivessemos entrado em guerra agora, o EB levaria 3 anos tambem para resolver isso?\nA questão não é essa, isso é planejamento para quem vive de contingenciamento de verba.\nO EB está fazendo a aquisição com os dois pés no chão.\nNome Coelhinho says:\nMuito simples seria operar tbm com hidroaviões militares já que a amazonia tem muitos rios, lagoas e áreas alagadas, sobretudo, o maior rio de todos. facilitaria bastante as operações em áreas de difícil acesso e nas operações de pouso e decolagem, com baixo custo.\nDeixe uma resposta para Douglas Rodrigues Cancelar resposta\nFábio em 30 de junho: 45 anos do Bandeirulha


Casas de férias Estação de Comboios de Stegenwaldhaus, Selbitz: Casas, etc | Vrbo\nEstação de Comboios de Stegenwaldhaus: Encontre aqui a melhor seleção de casa de férias\nQuais são os melhores alojamentos perto de Estação de Comboios de Stegenwaldhaus, Selbitz?\nNos nossos anúncios de 2020, encontra mais de 323 alojamentos para férias perto de Estação de Comboios de Stegenwaldhaus, incluindo 61 Casas e 241 Apartamentos. Desfrute de estadias curtas ou longas na companhia da família ou amigos.\nPosso arrendar Casas perto de Estação de Comboios de Stegenwaldhaus?\nSim, claro. A Vrbo Portugal disponibiliza-lhe 61 Casas perto de Estação de Comboios de Stegenwaldhaus. Os seguintes tipos de alojamentos para férias perto de Estação de Comboios de Stegenwaldhaus também são muito populares:\nExistem alojamentos para férias com comodidades específicas (p. ex., piscina) perto de Estação de Comboios de Stegenwaldhaus?\nSim, poderá selecionar o seu alojamento para férias favorito com comodidades específicas (p. ex., piscina) a partir das nossas 9 casas de férias com estas comodidades disponíveis nas imediações de Estação de Comboios de Stegenwaldhaus. Utilize a nossa barra de pesquisa para consultar a oferta de casas para férias disponíveis.\nPosso reservar diretamente online ou de imediato um alojamento para férias perto de Estação de Comboios de Stegenwaldhaus?\nSim, a Vrbo Portugal tem ao seu dispor 323 casas de férias para reserva direta online e 228 com reserva imediata perto de Estação de Comboios de Stegenwaldhaus. Não perca tempo, utilize a barra de pesquisa para dar uma vista de olhos às nossas casas para férias perto de Estação de Comboios de Stegenwaldhaus e ultime os preparativos da sua próxima viagem!\nExplore outros destinos próximos de: Estação de Comboios de Stegenwaldhaus


Dilma cancela visitas à Concórdia e Laguna | Moacir Pereira\nCategorias: Capital, Estado\nJosé Germano Cardoso diz: 5 de junho de 2014\nVerdade ? As bruxas devem andar soltas por toda a Santa Catarina!!!\nMarcelo Godoy diz: 5 de junho de 2014\nBastante conveniente a desculpa. Será que não é medo de vaia..\nRoberta diz: 5 de junho de 2014\nA Dilma só anda por vias aéreas, se andasse de carro como nós pobres mortais a ponte de Laguna já estaria pronta… por mim ela pode ficar bem longe daqui mesmo!!!\nAntonio diz: 5 de junho de 2014\nTomara q. nunca apareça, não precisamos de chefe de quadrilha em SC, que vá lá p/ o Nordeste entregar bolsa aos vadios.\nVanderley diz: 5 de junho de 2014\nQue tal ir via BR 470 para ver como flui bem o trânsito e o processo de “duplicação”\nsilverio diz: 5 de junho de 2014\nA dentuça sempre andou “aérea”. Nunca colocou os pés no chão. Se caso o fizesse, o Brasil não estaria como está. Lamentável.\nOu seria medo das vaias que receberia nas cidades visitadas?\nartesão diz: 5 de junho de 2014\nNunca tivemos alguém na presidência que ajudou tanto SC. Isso deixa os vira latas com inveja.\nCarlos Reis diz: 5 de junho de 2014\nNossa, que sorte em Dilma. Assim escapasse de vaias e protestos. Porque daqui em diante, onde fores, terás estes ´probleminhas´. A natureza te ajudou desta vez. Mas no futuro…\nFernando diz: 5 de junho de 2014\nPena… Assim diminui a possibilidade de o avião cair.\nMariana diz: 5 de junho de 2014\nBrasileiros, querem ser escravos? Votem na continuação do PT. Querem continuar numa democracia? Votem contra o PT.\nNewton Martins Sousa diz: 5 de junho de 2014\nentão, e mesmo andando por vias aéreas, ela não passa por nenhum aeroporto, pois, se passasse, estariam prontos também, assim é fácil ser presidente, é só fechar os olhos e deixar a farra das empreiteiras correrem soltas……\nIrineu Roque Sberse diz: 5 de junho de 2014\nComo a cidade de Chapecó, está localizada numa região que muita neblina e por isto é impossível o avião da presidente baixar com segurança. Deixando de lado as ironias de algum missivista deste blog, eu acho o suficiente para a presidente Dilma não ariscar. Eu tenho certeza que o povo de SC, pela educação que tem, não iriam vaiar a Dilma, em uma viagem que ela viria liberar recursos e obras para o estado. Embora sabemos que também em SC, infelizmente, tem alguns black blocs, baderneiros mascarados, capazes de tudo.\nJoe Picanso diz: 5 de junho de 2014\nMarcelo,Roberta,Antonio,Vanderley, Silverio,Carlos,Fernando. Eu não ia me manifestar neste texto, mas fui obrigado, pois li a tamanha falta de educação de voces,falta de etica,contra uma pessoa, que afinal se voces não gostam dela e com certeza não votaram nela, mas ê a presidenta do Brasil.Voces devem fazer parte dos mascarados baderneiros do Brasil. Se voces não gostam do Brasil e seus mandantes, se mudem para o Paraguay, para Argentina, ê tão perto. Voltem para a sala de aula aprender a educação, porque os vossos pais não ensinaram, se ensinaram voces foram pessimos alunos.Vão seus idiotas, quem sabe la na Argentina e no Paraguay voces aprendam a respeitar as pessoas. Seus malas sem alça.Gente sem qualificação.\nMariana e Newton.Quanta bobagem dida em poucas palavras.Porque voces ficam aqui n Brasil, se mudem ja, não gostam do Brasil, saia ja.


Instituto Pietro Ubaldi - 02 - O SIGNIFICADO\nEncontro-me no mês de setembro de 1963, 32 anos se passaram quando nosso personagem tomou a sua decisão. Hoje, em posição retrospectiva, pode-se observar aquilo que então não se podia ver, porque os fatos oriundos, em vez de se encontrarem no passado, estavam situados no futuro. Agora, é mais fácil compreender o seu significado, porque é possível verificar as consequências daquela decisão. Mas é necessário, antes de tudo, explicar o que neste caso se entendeu por voto de pobreza.\nEle aqui não quer dizer a miséria na qual falta o indispensável, não se podendo sequer trabalhar; não exprime a clássica fuga do mundo pelos eremitas para viverem na renúncia e no ócio; expressa antes a decisão de viver exclusivamente do fruto do próprio trabalho, em vez de desfrutar o dos outros; significa construir espiritualmente, apoiando-se, em primeiro lugar, sobre a base de honestidade econômica. Trata-se de viver reduzindo ao mínimo as necessidades materiais, elevando ao máximo as espirituais e trabalhando neste terreno, gratuitamente, também para os outros Cuida-se, em suma, de praticar a máxima pobreza possível para um homem civilizado que tem uma tarefa intelectual a cumprir, sem que essa pobreza o conduza ao embrutecimento ou que isso o impeça de lutar, de modo a permanecer um elemento produtivo na sociedade e não um produto de refugo, capaz somente de aproveitá-la e de a corromper. Empobrecer-se até tornar-se miserável, para viver na ociosidade, transformado em parasita, poderá ter sido um tipo de santidade no passado em outras posições históricas e sociais, mas hoje constitui prática antivital, porque também, espiritualmente, contraproducente. Hoje eliminam-se os sacrifícios que não beneficiam ninguém e abaixam o nível mental de quem os realiza. Em vez de serem julgados como uma forma de elevação moral, eles são olhados com desconfiança, como pretextos para praticar o lazer à custa do próximo, como um mau exemplo, um convite à preguiça — imitação prejudicial.\nNão é esta pobreza que o Evangelho aconselha. Ele condena o abuso e não o bom uso dos bens. Ora, o nosso protagonista encontrava-se na situação mais adaptada para poder gozar impunemente deste abuso, na posição que lhe permitia, em plena legalidade civil e religiosa, viver do trabalho dos outros, como um parasita. Ele se rebelou contra as leis e os costumes que lhe permitiam aquilo, e nisto consistiu o seu voto de pobreza. Assim se poderia chamar, com maior exatidão: voto de honestidade. Não queria aceitar um benefício, para ele ilícito, não lhe importando, se, para a moral do mundo, incluindo os pregadores do Evangelho, fosse considerado lícito. Teria podido gozar, além do ócio, também do luxo e do respeito que a riqueza traz consigo, porque confere uma alta posição social, como ainda fruir as bênçãos de Deus, se com aquela riqueza, que não era sua, visto não a ter ganho com o seu trabalho, ele tivesse realizado obras de beneficência. Renunciou a esta felicidade do mundo e a substituiu pelo trabalho pela parcimônia para si e generosidade para os outros, vida simples, sem compensações, intelectualmente ativa para o bem do próximo. A fim de evitar mal-entendidos, eis o que foi o voto: não uma loucura fora da realidade, mas um ato útil, racionável, honesto.\nNão é possível acreditar que tal plano de vida fosse de fácil realização, quando despojado de heroísmos altissonantes. A vida é dura para quem pensa primeiro nos próprios deveres, numa sociedade em que geralmente cada um costuma pensar antes de tudo nos próprios direitos. Mas, para quem tem senso moral, esse plano de vida representa um dever para com o verdadeiro pobre, que permanece como tal, sem sequer poder apropriar-se da glória da renúncia; é um ato de justiça social ir ao encontro dele em vez de injuriar a sua pobreza com a opulência, com o egoísmo e, por vezes, até mesmo com o desprezo, incitando-o assim à revolta. Tudo isso é simplesmente um dever para quem tenha sentido de retidão; não é virtude preclara que mereça auréola de santidade. Este voto é uma coisa muito mais simples: confraternizar com os deserdados de forma mais real, que não é esbanjar beneficências do alto da própria posição social, dignando-se a descer, mas ficando longe deles e assim os humilhando com a própria esmola. Este voto significa renunciar às próprias comodidades para se colocar na situação do pobre e viver a sua vida de limitações e preocupações. Nestas condições, deve prover-se de tudo, para si próprio e para a família, somente com o seu trabalho. E, quando este não baste, como sucede aos pobres, humilhando-se, pedir ajuda, o que significa dependência a quem dá, se lhe agrada e da forma como lhe agrada. Para quem nasceu rico e se habituou ao regime de abundância, trata-se de inverter a própria posição, à vida inteira; trata-se de fazer isso num mundo em que o valor e a honra consistem em ser rico e não em ser honesto, em tornar-se poderoso, não importa com que meios, e não em sacrificar-se por um princípio idealista.\nSerá tudo isso utopia? Certamente que o é em nosso mundo atual. Por outro lado, também é verdade que, por esse fato, ele sofre as consequências. Assim, o caso aqui descrito supera os limites de simples fato individual para assumir um significado muito mais amplo, fazendo parte do problema social dos nossos tempos. Uma coisa é certa: se esta utopia evangélica tivesse sido vivida em grande escala, o Comunismo teria sido inviável, pelo menos nos países cristãos. Isto porque ele teria sido já aplicado da melhor forma, ou seja, construtiva e fraternalmente, e não de maneira destrutiva, com o ódio de classes; teria sido realizado como colaboração pacífica, e não através da opressão por parte do Estado. Se os cristãos tivessem sido verdadeiros cristãos, como o foram nos primeiros séculos, o Comunismo não lhes poderia ter roubado a ideologia da justiça social, que é a sua maior força, e as massas não estariam do seu lado.\nInfelizmente, o Cristianismo usou um método diverso. A religião se aliou à classe dos dominadores, apoiando-a e, em compensação, com partilhando com ela os bens materiais. O método era submeter os deserdados, dando-lhes a esperança compensadora no além-túmulo, e o resultado foi que, em lugar de se chegar à fraternidade, confirmou-se a cisão entre interesses opostos e a respectiva luta de classes. Foi um programa de egoísmo que fermentou o ódio na sociedade em vez do amor. Se o Cristianismo não tivesse, para seu interesse, protegido estas divisões sociais, o Comunismo não teria nascido. Estamos nos antípodas do Evangelho. Mas isso não significa que o "Sermão da Montanha" não seja verdadeiro. Ele não foi feito, como sucedeu, para ser utilizado com a finalidade de dominar os ingênuos. Aqui está a culpa, e esta se paga. Trata-se de uma lei a que ninguém pode escapar.\nChegou, no entanto, o dia em que os simples compreenderam o engano, e o belo jogo das esperanças celestiais não deu mais resultado. Então, os pobres se uniram para exigir de fato, subitamente, e com a força, aquela justiça social que os detentores da fortuna não concediam, como deveriam ter feito por amor, em lugar de promessas. Aconteceu ainda: ao mesmo tempo que o Evangelho não se realizava, procurou-se aplicá-lo com o método mais anti-evangélico possível — a violência. Postas de lado as consolações teóricas da religião, começou-se logo a prestar contas na Terra, exigindo-se justiça sem quaisquer protelações para o além-túmulo.\nA reação por parte da Igreja confirmou o erro e agravou-lhe as consequências. Em vez de reconhecê-lo e corrigi-lo, insistiu nele, mostrando assim as suas verdadeiras intenções. Em lugar de voltar atrás, regressando ao Evangelho, ela se tornou rígida naquela posição e respondeu com as excomunhões, pondo-se em estado de guerra no mesmo plano do atacante — o dos interesses — em vez de se colocar no seu próprio terreno, que era o dos ideais.\nQue isso tenha sido um erro eis o fato de que hoje já se compreende que o Anticomunismo não pode ser feito com o velho método das condenações solenes, e sim em forma de lógica e sinceridade por gente honesta, cumpridora dos princípios proclamados, não se impondo apenas por autoridade com ato de força que não convence, porque não prova coisa alguma. Daí a nova tendência, depois do Concílio, de se orientar, primeiro, para o diálogo. Possivelmente a Igreja teria sido obrigada a isso, porque viu a impossibilidade de sustentar aquelas posições usando os velhos métodos. A tendência para uma nova mudança permanece. Não se vence um mal combatendo-o com outro mal, um erro com outro erro. Se ao abuso não se contrapõe a honestidade, todos se situam do lado do primeiro. Não basta, para ter razão, possuir e usar a força da autoridade. A única reação válida não podia ser outra senão a de se opor à justiça social que o Comunismo defendia e já tinha colocada em prática, não lhe oferecendo assim o flanco aos ataques. A verdadeira resistência faz-se com afirmação de si mesmo, corri valor próprio, e nunca negando os outros para condená-los. Quando existe um ponto débil, é inevitável que sobrevenha um ataque contra ele. Mas o ataque depende do ponto fraco, que o atrai. Então, o remédio e um só: eliminá-lo. E isso se faz localizando-o em si próprio e não procurando o dos outros para agredi-los. O mundo usa este processo, mas disso nasce somente luta e destruição, nada se corrigindo, nem melhorando. Todavia, este é também um método para progredir nos níveis mais baixos, apesar de primitivo, e a vida o utiliza. Assim, o micróbio ataca no ponto de menor resistência, para obrigar o indivíduo a fortalecer-se na luta, aprendendo a vencê-la. Deste modo a natureza obriga os fracos a se fortalecerem, eliminando os que não sabem vencer. Também, no plano da justiça social, com o assalto das camadas prejudicadas, a vida tende a eliminar as injustiças, coagindo neste terreno os imorais a se moralizarem. E os nossos pontos defeituosos, sejam físicos, sejam espirituais, vão sendo corrigidos. Assim, o Comunismo pode ser entendido como um processo de forçada purificação do Cristianismo para levá-lo, novamente, à sua exata posição evangélica.\nOra, o Anticomunismo pode realizar-se melhor, mostrando, sobretudo com fatos, ao mundo a sua própria posição moral e com isso a invulnerabilidade às acusações, como a validade de função social da religião. É somente quando possuímos apenas valores falsos que a vida procura eliminá-los. Mas, quando os temos verdadeiros, ela tende a conservá-los, a fim de utilizá-los para o seu próprio objetivo: a evolução. O ideal e a espiritualidade são valores biológicos, que a vida leva em conta. Se o Cristianismo tivesse realizado o programa evangélico, teria havido um comunismo baseado no amor e não no ódio de classes, um comunismo de paz e não de guerra. Contra ele, ou seja, um comunismo verdadeiramente cristão e aplicado, o atual não teria nada a fazer. Mas terminemos esta digressão, à qual nos conduziu o caso em exame, e continuemos a observar-lhe sob outros aspectos.\nNeste caso a medida da renúncia é reduzida à posse do mínimo indispensável para poder realizar o seu próprio trabalho, útil ao indivíduo como à sociedade. A moral da vida é utilitária, num sentido sadio, construtivo. Para ela não é virtude o que se lhe vai contra, agindo em direção negativa, destrutiva. Ela consiste sobretudo em evoluir, e massacrar em seu nome é loucura. Estão, pois, excluídos os excessos antivitais realizados no passado em nome da santidade e que consistiam no tormento físico. Construir-se no espírito é tarefa positiva que não se realiza apenas em se destruir como matéria, o que constitui labor negativo. Mesmo que tudo isso se explique como reação corretiva de abusos de outros tempos atrasados, não tem mais razão de ser numa sociedade mais evoluída. Por inércia continuam ainda hoje a exaltar nos santos virtudes proporcionadas às condições de vida que o mundo então oferecia, adaptadas às funções de equilibrar vícios correspondentes. Neste sentido a renúncia fazia parte do sadio e indispensável utilitarismo da vida, sempre pronta a produzir o bem, e rebelando-se a qualquer qualidade improdutivo e destruidora.\nNo passado, com a pobreza absoluta, reagia-se contra uma riqueza que então era fruto do roubo e assassinatos. Revoltar-se contra ela significava ir de encontro a esses delitos. O poder e a glória eram concedidos ao cavaleiro vencedor, não com o trabalho, mas com a violência da espada, isto é, não por ter produzido, mas porque roubava e matava, enquanto o trabalho era considerado vergonha, deixado aos servos e olhado com desprezo. Assim acontecia não só com a prática do jejum, como com a da castidade, porque se consideravam como máxima a alegria animalesca da gula e do sexo, realizando-se neste campo todos os excessos. Foi por isso que no passado as virtudes eram desse tipo, exatamente com o objetivo de estabelecer uma compensação. Elas presumiam de modo subentendido a existência de vícios opostos a corrigir para levar o homem ao caminho da justa medida.\nOra, é evidente que tal tipo de virtude se torna inútil e absurdo, porque é biologicamente contraproducente em outros tempos e ambientes, onde, encontrando-se em outras posições evolutivos, o homem devia alcançar objetivos diferentes. Isto acontece, com precisão, atualmente, quando a ferocidade humana se torna mais sutil, nervosa, psíquica, menos material e grosseira, ou seja, manifesta-se como agressão mental e não com os métodos de cruéis açougueiros à base de esquartejamentos, como se usava na Idade Média. Eis, então, que as qualidades corretivas dos abusos do ambiente moderno devem ser de outro tipo, se quiserem cumprir a função corretiva que delas se espera, justificando a sua presença. As virtudes modernas não podem ser repressivas na forma e nos pontos em que elas o foram antigamente. E devem tornar-se positivas e ativas em zonas outrora desconhecidas A grande virtude da contemplação transformada em ócio e da pobreza convertida em parasitismo social hoje se substituem pelo hábito do trabalho, útil à coletividade; as virtudes da ignorância e da inércia mental são substituídas pelas da cultura e da atividade intelectual; a virtude repressiva de prazeres animalescos é trocada por outra controladora de alegrias de natureza nervosa e cerebral; a virtude da pobreza-miséria que impede de trabalhar é permutada, como no caso aqui examinado, por outra que não destrua tempo e energias, tornando o indivíduo um peso para o próximo. A sociedade moderna, organizada, está disposta cada vez menos a admitir no seu seio vagabundos incomodativos, hoje fora do organismo coletivo, no qual o indivíduo deve enquadrar-se para seu bem e de todos.\nTudo isso nos mostra como a ideia de virtude tem um significado e conteúdo proporcionados aos diversos tempos, às condições de vida que se oferecem e à posição evolutiva que representam. Não se pode compreender o indivíduo senão em função de seu ambiente. O tipo de virtude que ele é chamado a praticar e que justifica e valoriza o seu trabalho depende da forma mental e das condições de vida do seu tempo, do qual é impossível isolar-se. O grande pecado do passado era a injustiça e a violência no plano físico, o do presente é a mentira e a violência no nível econômico e mental. A qualidade compensadora não deve ser uma amputação da animalidade, mas uma inteligente afirmação de honestidade, sinceridade e justiça. No passado, em muitas ordens religiosas, voto de pobreza significava na realidade voto de ociosidade. Hoje, em nosso caso, voto de pobreza quer dizer voto de trabalho, oposto como reação corretiva ao abuso de quem vive na abundância sem trabalhar, servido pelo labor dos outros.\nFoi isso que significou para o nosso personagem o voto de pobreza. Esse voto teve o sentido de trabalho e, como nos referimos anteriormente, de honestidade, para cumprir um dever de justiça social, colocando-se no nível dos que nenhuma renúncia podem fazer, porque nada possuem para poder renunciar. Voto de honestidade num mundo de desonestidade, de justiça num mundo de injustiças. Tudo isso feito em obediência a um princípio: renunciando às suas próprias comodidades, resistindo ao método egoísta dominante da própria vantagem. Este o significado do voto. Não se trata, portanto, de virtude heroica, mas simplesmente do cumprimento de um dever. A maioria que se esforça na sua existência de pobre não é santa por esse motivo. O fato de seguir essa outra moral, diversa à do mundo, é espontâneo e irresistível para quem vive em um plano evolutivo superior, onde domina a lei da justiça e do amor, em lugar da lei do egoísmo e da luta que impera nos níveis mais baixos, nomeadamente no humano. Tudo, portanto, se explica logicamente, tudo é natural conforme as leis da vida.\nNo fundo, trata-se de simples qualidades biológicas baseadas em princípios utilitários, não no sentido comum egoísta de dano ao próximo, mas de um utilitarismo inteligente que traz vantagem sem prejudicar ninguém. E porque trazem vantagens ao mundo, elas são consideradas virtudes isto para o nosso personagem consistia em satisfazer seu interesse pessoal. Viver no ócio e no prazer pode representar um triunfo de momento, e, por esse motivo, os ingênuos que não enxergam longe caem facilmente. Mas essa maneira de viver dá origem a ineptos, cria um hábito difícil de manter e faz desaparecer a arte de saber lutar para sobreviver. É evidente que por este caminho o indivíduo acaba por encontrar-se em condições desastrosas, nas quais deverá pagar duramente as alegrias não ganhas de que desfrutou injustamente. Tais leis são, fatalmente, para todos. Eis a diferença entre o nosso personagem e o mundo: o primeiro conhecia essas leis. Seguia, portanto, o caminho de sua maior vantagem e menor dano, fazendo bom negócio onde os outros faziam péssimo.\nObservemos agora o significado do voto em sentido mais vasto. Em substância o problema aqui tomado em exame é o de toda a nossa Obra: a luta entre espírito e matéria, entre Cristo e o mundo, entre o ideal que antecipa a evolução e a realidade de planos de vida mais atrasados. No caso observado e vivido revela-se o choque entre a moral de dois níveis biológicos diversos: o do evoluído e o do involuído. Logo nestas primeiras páginas, este caso nos foi apresentado em vários dos seus aspectos: como fenômeno parapsicológico, como desenvolvimento de um destino, como moral superior, ou como um ato de adesão a princípios elevados, necessários ao cumprimento da missão. À medida que avançarmos, desenvolveremos estes primeiros pontos já referidos, observando o caso também sob outros aspectos, tais como: experiência místico-religiosa, realização evangélica, problema econômico e ético social, afirmação de personalidade e reação individualista ao coletivismo moderno, experiência de formas superiores de vida contra a atual concepção hedonista da existência baseada no bem-estar material etc. Como se vê, este caso pode ter vários e profundos significados, que procuraremos analisá-los. Isso colocar-nos-á perante muitos problemas de importância individual e social a serem resolvidos.\nA vida pode ser conduzida de dois modos diferentes, segundo o ponto de vista em função do qual se vive. Eles dependem de duas maneiras diversas de concebê-la: a de uma existência que constitui um fim em si mesma, desejando, portanto, alcançar vantagens de realização imediata (os bens e os gozos terrenos), e a de uma vida que é apenas um meio para atingir fins mais altos e longínquos, vantagens para realização no futuro (os bens e os gozos espirituais). No primeiro caso, a sua finalidade é estar bem no presente; no segundo, é o de construir para um futuro melhor. Ora, esta segunda concepção vem em geral proposta de forma ascético-religiosa. Nós aqui a propomos de modo racional-científico, biológico-evolutivo, como se verifica pela superação da atual fase de existência no plano animal-humano em direção a níveis de vida mais adiantados, o que não constitui transposição de realizações em hipotéticos mundos ultraterrenos, mas fenômeno positivamente comprovado. Se tal superação é o motivo fundamental das religiões, nós aqui, ao contrário, apresentamo-la não como o sonho de um místico, ou a exigência de um moralista mas como fenômeno racionalmente aceito pela ciência, ou seja, como superação da posição biológica de cada um ao longo da escala da evolução, com todas as suas consequências, e como uma realidade implícita nas leis da vida, que colocam como finalidade da existência o seu transformar-se em sentido evolutivo.\nDaí a posição de nosso personagem, que escolheu uma vida de renúncia em lugar de uma existência de fácil prazer; se porventura pode parecer loucura, conforme o primeiro modo de conceber aquela vida, fim em si mesma, dirigida a realizações imediatas; surge, no entanto, constituindo sabedoria previdente, o outro modo de considerá-la, isto é, um meio para alcançar outros fins, dirigida a realizações superiores. No primeiro caso, enxerga-se de perto somente a perda imediata que a renúncia traz. No segundo, vê-se longe, ou seja, a utilidade que a longo prazo aquela renúncia produz e portanto, aceita como vantagem. Isto corresponde à psicologia do trabalhador econômico e previdente que, em vez de gozar a vida esbanjando-a, acumula poupando. Assim se explica o nosso caso. Para quem conhece as leis da vida e a técnica de seu funcionamento, trata-se apenas de um cálculo utilitário, logicamente preparado, dirigido à conquista individual para uma existência melhor. Não significa que o ideal seja colocado fora de sua realidade. Ele apenas abraça uma realidade mais vasta do que aquela oferecida pelo nosso mundo, fechada, na qual se esgota a existência da maioria dos homens. Trata-se de duas visões: uma míope; a outra abarcando longínquos horizontes. O involuído é levado a seguir o primeiro método, ele vive na ignorância, enquanto o segundo presume no indivíduo uma consciência da sua própria posição no seio do funcionamento universal. O primeiro é levado acima de tudo a satisfazer o seu instinto fundamental que o faz procurar de qualquer modo a alegria, por tentativas, sem saber encontrá-la, ficando no fim desiludido e insatisfeito. O segundo, conhecendo as leis da vida, sabe orientar-se com inteligência dentro da sua lógica, e assim, guiando-se conscientemente, dirigindo-se para fins exatos, em seguida os alcança. Este, em vez de gozar, decide evoluir, navegando em direção ao Alto, não se abandonando, inconsciente, na corrente, mas, em plena consciência, segurando com a mão o leme do seu próprio destino. Sob o ponto de vista biológico, a renúncia daquele homem assume valor positivo. Daí a seguinte pergunta: no fim da vida, quando se faz a soma do trabalho realizado, levando em conta o resultado final, quem fica em melhor posição o indivíduo que gozou no ócio, aprendendo, assim, apenas a ser um inepto, ou quem se submeteu a uma disciplina de trabalho, que o temperou para a luta, fortalecendo-lhe a resistência e enriquecendo-o de qualidades que melhor lhe garantem a sobrevivência? Concebendo as coisas somente em termos utilitaristas, este trabalho de construir com o próprio esforço uma personalidade sempre mais forte e evoluída significa conquistar um poder defensivo na luta, protetor da vida e garantia da vitória. Um bem-estar não compensado por um correspondente trabalho produtivo conduz à putrefação. Vemo-lo na decadência das aristocracias. Entretanto, o mundo considera bobo quem não segue este caminho fácil e não se lança em tais aventuras. Por quê? Isso é fruto de inexperiência, por não se ter ainda atravessado a difícil prova da riqueza, com todos os perigos que ela representa. Mas quem a conhece sabe que ela não existe somente para gozar, mas implica muitos deveres, e traz graves prejuízos golpeando quem, na sua inconsciência, não os cumpre. Então, o caminho melhor para quem não quer uma coisa ou outra é a justa medida, ou seja, nem pobreza que priva do necessário, nem riqueza trazendo consigo a escravidão do supérfluo, mas o bastante para viver e executar em paz o próprio trabalho. Aquilo que cada um tem direito, como será reconhecido na mais adiantada humanidade do futuro.\nEsta avidez de excessos em todas as coisas deriva de não se ter feito a experiência desse abuso e de, portanto, não ter ainda aprendido a relacioná-lo com a ideia de sofrimento a que ele conduz. O homem evoluído do futuro, quando se encontra com tudo à sua disposição, porque mais experimentado, não será conduzido a abusar de coisa alguma. Em princípio, aquilo que faz nascer o excessivo desejo é a demasiada privação em que se encontra o primitivo. Depois, é a exagerada satisfação do novo rico que faz surgir a náusea e outros sofrimentos. Chega-se, assim, à sabedoria do experiente que não deseja o incômodo de riquezas supérfluas, que exigem uma contínua luta de defesa contra os ladrões do mundo e o cumprimento de muitos deveres para não sofrer as consequências. Trata-se, no caso em exame, de uma virtude racionalmente calculada, de uma sabedoria que o mundo condena porque não a possui.\nMas ainda existem outras razões que justificam a conduta de nosso personagem. A preocupação do involuído é vencer na luta pela vida com qualquer meio; a do evoluído é comportar-se conforme a justiça. Trata-se de duas morais diferentes, porque pertencem a dois diversos planos de evolução. O segundo biótipo não permite os abusos que o primeiro, na sua ignorância, reputa lícitos. Não os realiza, porque conhece as consequências de cada ato executado contra a justiça.\nÉ por este princípio que o evoluído se recusa a gozar daquilo que não é fruto do seu próprio trabalho e aceita os bens só na medida em que com esse fruto foram produzidos e dados à coletividade. Está, assim, fora dos equilíbrios desta moral receber por herança, ou seja bens não ganhos. Mas, sobretudo a respeito das grandes fortunas, há ainda outra razão: um simples trabalho honesto é insuficiente para produzi-las. Na sua primeira origem, a propriedade é o resultado do esforço necessário para dela se apossar, praticado com qualquer meio. Este pode ser também o roubo. Com isto se chega ao fato tangível da posse. A legitimação vem mais tarde, como um seu aperfeiçoamento. Esta é a fase jurídica do nosso mundo atual. Só numa sociedade mais evoluída se alcança o conceito de uma justiça distributiva. Hoje é ainda legalmente lícito tomar posse de uma riqueza por golpes de sorte, seguindo hábeis atalhos, de modo que ela é mais o resultado de apropriação que de produção, porquanto o que se toma é muito mais do que aquilo que se dá com o próprio trabalho. Quem toma só em proporção do que produz dificilmente se enriquece. O trabalho produz e a esperteza enriquece.\nÉ raro que nas origens de uma grande fortuna possa existir um ato de justiça Um evoluído não pode, portanto, aceitar, não por motivos de uma ética abstrata, mas porque ele conhece as leis da vida. Sabe, então, que uma força, manchada nas origens pela injustiça, é, por sua natureza, doente e por isso acaba arruinando quem a maneja. É uma questão de interesse próprio. O evoluído considera-se um aproveitador, se aceitar aquilo que não ganhou. É certo que o nosso mundo admite muitos meios para adquirir a riqueza fora do trabalho, e isto de pleno acordo com a moral civil e religiosa. No mundo basta que se justifique. O que importa é saber conquistar uma posição de domínio, legitimando tudo. A lei do atual nível evolutivo humano é a força e a astúcia, não a justiça. Muitas vezes é o poder que estabelece a verdade e o direito. Mas tudo isso se paga, e a dura consequência é um estado de contínuo atrito. Agora podemos compreender a vantagem de ficar fora dessa engrenagem.\nPerante tal conduta se poderia objetar que o nosso personagem era um preguiçoso que queria afastar-se da luta do mundo. Mas, na realidade, ele abandonou este tipo de luta, evolutivamente inferior, para enfrentar outra mais adiantada. No fundo, a luta no nível biológico do homem atual representava para ele o lado negativo da vida, o de uma animalidade a superar, feita para ser abandonada ao longo do caminho da evolução. Para ele a parte positiva, onde se queria afirmar, como os outros procuram fazê-lo no mundo estava situada no plano espiritual. Para este mais alto nível tinha deslocado toda a sua atividade e interesse, assim conduzia a sua luta, tão poderosa quanto a da Terra, com resultados mais sólidos e preciosos. As suas conquistas não eram econômicas, mas espirituais. Ele não se isolava deste ambiente para viver no ócio sob o pretexto de espiritualidade, mas nele ficava para cumprir todo o seu dever, conforme princípios diferentes dos do mundo. A sua posição não era de inércia, porém de trabalho mais intenso e difícil. Ela não tinha nada de passiva e estéril, mas era ativa e vital, porque criava valores superiores. Integrado nesta nova tarefa, ficava absorvido de modo a não poder gastar energias no trabalho material, tão fundamental para os outros e que para ele, perante horizontes tão vastos, perdia a importância.\nEis ainda outra razão para não aceitar riquezas: cuidava de se libertar da servidão que elas exigem, para ele adquirindo sabor quase de prostituição do espírito para fins materiais. Não se tratava de preguiça de quem quer fazer menos, mas da febre de quem quer construir mais. Não foi, portanto, só para colocar-se em sólida posição biológico-evolutiva e de justiça econômica, conforme moral superior, que ele não aceitou a riqueza, mas foi também para alcançar, através de mais intensa e produtiva atividade uma afirmação mais elevada da sua personalidade. Vamos, assim, explicando a sua estranha conduta, vista sob vários aspectos, para compreender a sabedoria que se escondia atrás da sua aparente loucura. Destes primeiros relatos já se pode ter uma ideia da consciência com que ele vivia o fenômeno, dirigindo a sua vida. É certo que se trata de uma posição biológica fora de série, mas isso não quer dizer que ela não esteja assinalada ao longo do caminho da evolução e, não tenha de ser alcançada por todos, portanto, uns primeiros e outros depois. Encontrando-se tudo em marcha, um ponto que hoje está no futuro, amanhã estará no presente e, depois, no passado. Tudo é relativo. Aquilo que hoje é exceção amanhã poderá ser a regra. A posição daquele homem não era de molde a viver no atual nível evolutivo humano, mas a de quem está maduro para desvincular-se desta fase, porque nela não pode mais realizar-se. O seu triunfo está de fato, como vamos ver, na morte. Lá, onde a vida termina para muitos, para ele começa outra maior. Perante as imensas visões de outros mundos, os grandes problemas da Terra reduzem-se à proporção de meras preocupações do formigueiro humano. Mas narramos esta história, com aparência de fantástica, justamente para mostrar como pode haver outras maneiras de viver além das que estão em uso, as quais se crê sejam as únicas e definitivas. Como Galileu descobriu o céu e Colombo novos continentes, e hoje se conquista o espaço, estamos aqui adentrando o super-normal, aventurando-nos nas superiores e inexploradas amplidões do espírito. Se no mundo vemos que a vida luta para resolver os seus problemas terrenos, aqui observamos o seu esforço dirigido num sentido totalmente diverso. Enfrentamos o super-normal em vários dos seus aspectos, com a paixão do explorador, com o conhecimento que dá a experiência, com a mentalidade de controle racional.\nEsta história é a de um pobre homem no meio do tempestuoso caos de nosso mundo, tentando a grande aventura da superação evolutiva, já que pelas leis da vida, não há outro modo de libertar-se de tantos males. Ele se posiciona sozinho perante estas leis, como uma emersão solitária do nível ascensional normal. Encontra-se numa atmosfera rarefeita, sem o conforto de alguém que o acompanhe. Aqui vemos o fenômeno da superação conduzido experimentalmente e analisado racionalmente. Em pano de fundo vemos avança a imensa marcha cósmica da evolução. Esse fenômeno é vivido aqui num caso concreto, no momento crítico da transição de um nível biológico a outro superior. Estamos assim observando a técnica desta transformação, reduzida aos termos de uma vida comum. No volume precedente: A Descida dos Ideais, vimos como estes descem na Terra, sobretudo por meio das religiões, para que a humanidade possa realizá-los. No presente escrito observamos como o ideal se realiza de fato no caso particular de um indivíduo isolado. Assim, o contato entre ideal e realidade torna-se vivo, porque toma corpo nas vicissitudes de uma vida, e as reações do mundo não são mais teóricas, mas se concretizam em atos sensíveis. Aqui vemos, de fato, chocarem-se as opostas vontades de viver em duas formas diversas: a inferior, do passado, que deve ser superada, e a superior, do futuro, que quer nascer; observamos como as forças, com as quais se manifestam as leis de dois planos de evolução, fazem a sua guerra dentro da consciência de um indivíduo e no plano dos fatos. Não estamos expondo, como fizemos no volume Queda e Salvação, a teoria da ascensão da vida do AS para o S, mas verificamos como um indivíduo andou de fato um passo à frente, ao longo do caminho daquela ascensão. O fenômeno de abstrato se faz concreto, a teoria torna-se prática, ficando, assim, mais acessível. Mas não esqueçamos que, mesmo sendo reduzido às dimensões de um caso particular, o fenômeno expressa sempre a imensa luta entre S e AS, da qual não é senão um momento; está ligado ao princípio central de nosso universo, que é o processo evolutivo ao qual está confiada a salvação do ser. Esta constatação dá um vastíssimo significado à experiência narrada, porque a enxerta no fenômeno de dimensões cósmicas: o transformismo evolutivo universal.\nAssim podemos compreender a razão da loucura de nosso personagem O seu caso aparece como tal, porque é um reverso do raciocínio na Terra, embora, na realidade, constitua um endireitamento em direção ao S, à sua lógica, invertida pelo mundo para o AS. Justifica-se este caso porque ele representa uma senda evolutiva, que deve superar o passado, de tipo AS, a fim de caminhar rumo ao S. Eis que imenso painel está escondido atrás do fato narrado. Desta forma demonstra-se a loucura de certas pobrezas e o Evangelho que as aconselha. A nossa concepção de vida muda: quando a olhamos em função de finalidades a alcançar muito mais vastas do que as do bem-estar imediato, quando se concebe a vida atual não como um breve programa que se esgota na Terra, mas como o trecho de um desenvolvimento que se percorre para alcançar formas de existência cada vez melhores. Isto pode parecer um sonho, mesmo que as religiões o afirmem, e ainda que não provem, mas é fato positivo para quem compreendeu a lei da evolução e o movimento do universo do AS para o S. Isto pode parecer utopia para os homens práticos. Mas permanece o fato de que, com os métodos do mundo, até hoje não se conseguiu fazer outra coisa senão um inferno de luta, insegurança e dor, comprovando tratar-se de uma sabedoria pelo avesso, de tipo AS.\nEis o que pode estar por trás destes casos isolados de emersão do plano evolutivo normal. Eles se assemelham a uma ilha erguendo-se do mar, mas que presume, com base que a sustém, a presença de outras terras submersas, constituindo o cimo de uma das suas mais altas montanhas. Para compreender o caso aqui narrado, não devemos esquecer esta sua parte escondida, esta sua estrutura interna que prova a sua conexão com as leis da vida, em função das quais esse caso se desenvolveu. E certo que se trata de posições de antecipação fora dos limites, dentro dos quais deve ficar a maioria que não está pronta para tais deslocações, que considera loucura. O seu amadurecimento biológico e respectiva capacidade intelectiva não lhe permitem resolver problemas maiores do que os da sobrevivência no seu ambiente. De momento este é o trabalho que a espera, o tipo de experiência proporcionada à sua posição evolutiva. A humanidade encontra-se fechada ainda no âmbito da lei do seu plano no nível animal da luta pela vida. Existem, no entanto, indivíduos que, por conta própria, antecipam fases mais avançadas de evolução. São poucos; a vida os produz não como regra, mas como exceção, à guisa de tentáculos lançados para a frente, a fim de cumprirem a função especial de explorar o futuro. Naturalmente as massas os julgam segundo a sua forma mental não podendo compreendê-los. Isto, no entanto não pode impedir que eles surjam, distanciando-se do nível da média. Fatalmente, está acima da sua própria vontade. A maturação evolutiva faz parte das leis da vida. Assim, é natural que tais tipos escapem da órbita dentro da qual se move a maioria, porque aquela maturação os lança fora daquela trajetória, ao longo de outra mais ampla. O fenômeno que estamos observando poderá parecer injustificado para quem está fechado numa esfera mais restrita, mas resulta lógico e justificado para quem dispõe de uma visão mais extensa que contempla outros universos, isto é, não apenas um plano de existência, porém os diversos níveis conforme estão dispostos os seres ao longo da escala evolutiva.\nComo impedir a um indivíduo que alcançou mais alto grau de desenvolvimento, encontrando-se em outra posição biológica na qual a vida funciona com outras íeis, não deva conceber tudo diversamente e comportar-se como tal? Dado que a sua personalidade é de outro tipo, é lógico que ele, na Terra, não se encontre no seu ambiente, mas viva completamente deslocado, mesmo que fisicamente tenha o aspecto daqueles que se chamam seus semelhantes. Assim se explica como aparecem os santos e alguns seres de exceção que vivem de maneira tão diferente dos outros. Tudo isso se compreende que seja fatal, porque é consequência da estrutura das leis regendo a nossa vida. Como a criança é feita para vir a ser homem, assim o involuído deve tornar-se evoluído, atravessando ele também o fenômeno aqui observado. Entretanto, permanece inevitável o fato de que uma criança, ficando homem antecipadamente num mundo de seres que continuam infantes, não possa ser compreendida por eles. As coisas são as mesmas, mas a criança as vê de baixo, enquanto o homem as observa do alto. É natural as duas visões com juízos e comportamentos opostos.\nMas por que o evoluído se agita tanto? Quem o obriga a fazer todo o seu trabalho, assim tão isolado e incompreendido. Seria para ele mais cômodo satisfazer-se no nível da animalidade? Por que esta não o satisfaz, enquanto os outros ficam satisfeitos? Atingido certo grau de maturação, nasce uma fome de coisas diferentes, que os outros não concebem, nem desejam. Existe o fato de que o evoluído não é somente negativo relativamente ao mundo, mas positivo com respeito ao ideal, em relação ao qual o inconcebível para os outros constitui para ele a mais viva realidade. A sua posição não é apenas de repulsa perante o baixo, e sim de atração pelo alto. Trata-se, portanto, da mais potente afirmação da vida, feita não tanto de renúncia com que se abandona o pior, quanto de conquista com que se ganha o melhor. Deixar a Terra é dor para o involuído que, neste mundo, encontra a sua satisfação, mas pode conter alegrias para o evoluído na medida em que aquela renúncia possa representar um meio para encontrá-las mais no alto. Para ele o fato de negar a animalidade não é suicídio, mas superação, não é morte mas ressurreição. O evoluído poderá parecer negativo ao involuído, porque nega o mundo deste, porém em si mesmo é extremamente positivo, já que não vai contra a vida, mas caminha em direção à outra mais alta.


DONA CONCEIÇÃO E O SENHOR JOAQUIM | MindMeister Mapa Mental\nDONA CONCEIÇÃO E O SENHOR JOAQUIM\nDONA CONCEIÇÃO E O SENHOR JOAQUIM por Beatriz Caroline\n1. Gênero: Fábula\n2. Características do Gênero: Com relação às características do gênero fábula, podemos dizer que se trata de uma composição literária em prosa e, de maneira geral, bastante breve. Os personagens das fábulas são animais que se personificam, ou seja, adquirem características dos seres humanos.\n3. Tema: Ter a resolução de quem veio primeiro, o ovo ou a galinha.\n4. Diferença entre fato e opinião: O fato é aquilo que já está comprovado por especialistas e é verídico (a galinha veio primeiro que o ovo) e a opinião são as diferentes formas de pensar sobre um tema, expondo esses pensamentos (que talvez o ovo veio primeiro que a galinha).\n5. Tipologia textual: Narração que é o relato feito por alguém de algo, de uma sequência de acontecimentos. Essa sucessão de acontecimentos é chamada de enredo, e considera um período de tempo e de espaço (quando e onde acontece).\n6. Palavras-chave: Galinha, pois e primeiro.\n7. Título: Dona Conceição e o senhor Joaquim.


As 35 Melhores Séries de Fantasia para Assistir em 2017\nSelecionei as séries que se destacam no gênero fantasia em todo o mundo, seja em canais abertos ou fechados e em serviços de streaming, essas séries são as melhores do ramo, trazem tudo o que o espectador procura e precisa para ser levado a um mundo paralelo, sendo preso à trama de forma inexplicável rapidamente.\nAssim como ficção cientifica, tentar esquecer ou mesmo sonhar com novas possibilidades é o que pode explicar o sucesso de séries e filmes de fantasia, a realidade estendida e a necessidade de sonhar acordado é muito importante para o desenvolvimento de uma nova sociedade, cada vez com visão mais aberta e abrangente ao diferente.\nA Começar por #GOT e terminar por Wynonna Earp, nossa lista é muito democrática e traz animações e dramas e aventuras épicas de altíssima qualidade, séries que saíram do forno este ano e séries consagradas e de qualidade garantida!\nVeja as Melhores Séries de Fantasia deste ano!\nIMDb: 95 ★\nA aclamada e mais assistida série de todos os tempos da HBO é também considerada uma das melhores de todos os tempos, aliás, ainda não é considerada a melhor por ainda não ter chegado ao fim. Atualmente Braking Bad ocupa esse posto, mas não por muito tempo – dizem especialistas.\nA Mais nova queridinha da Netflix viralizou no finalzinho de 2016 e já tem segunda temporada garantida para 2017. A Série é cheia de referências incríveis das décadas passadas e traz um história de terror médio com alto poder de viciabilidade.\nGêneros: animação, aventura, drama, família, fantasia, horror, mistério\nSabe aquela história da Caverna do Dragão? Pois bem, é mais ou menos isso, dois irmãos procuram o caminho de casa numa floresta estranha, bem estranha… Vale a pena conferir mesmo sendo uma série feita para crianças.\nJames Keziah herdou tudo de seu pai, e ao voltar para casa em Londres após 10 anos na África, descubriu que sua herança eram dezenas de inimigos… A Série estreou em janeiro deste ano e já opssui dezenas de milhares de fãs pelo mundo!\nGêneros: animação, ação, aventura, drama, fantasia, horror\nDeuses Americanos: The Bone Orchard\nGêneros: drama, fantasia, horror, mistério, suspense\nGêneros: animação, ação, aventura, drama, fantasia\nGêneros: drama, fantasia, horror, mistério\nGêneros: ação, drama, fantasia, horror, animação\nGêneros: drama, fantasia, mistério, sci_fi\nGêneros: animação, ação, drama, fantasia, horror\nGêneros: drama, fantasia, mistério, sci_fi, suspense\nGêneros: aventura, drama, fantasia, mistério, suspense\nGêneros: aventura, fantasia, sci_fi\nGêneros: ação, drama, fantasia, mistério, suspense, western\n2017 Fantasia Séries


Professores Obesos São Impedidos De Darem Aulas. Обсуждение на LiveInternet - Российский Сервис Онлайн-Дневников\nGraduação A Distância Custa Menos, Porém Exige Mais Do Aluno\nO presente trabalho tem como conteúdo a gestão escolar pela reforma educacional brasileira nos anos de 1990. Segundo Michels (2006), a nova política educacional brasileira envolve três tópicos centrais: gestão, criação de professores e inclusão. Esses 3 eixos sinalizam os parâmetros para a estrutura política e organizacional das escolas no assunto atual.\nEm linhas gerais o assunto da gestão educacional está vinculado às escolas. No entanto, esta pergunta envolve todo contexto educacional, ou melhor, o sistema de ensino num estilo mais abrangente, desde as políticas educacionais até as instituições de ensino. ] em tão alto grau no âmbito macro (gestão do sistema de ensino) como no micro (gestão de escolas) ”. Nesse trabalho, busco realçar a concepção de gestão no seu contexto mais vasto, procurando dominar o direcionamento que as políticas educacionais impõem ao sistema de ensino, refletido diretamente nas escolas. A articulação entre estes 2 aspectos da gestão, a saber, o assunto político e a organização escolar é o que se pretende atingir por esse estudo.\nTendo em visibilidade que “Os processos de gestão pressupõem a ação ampla e continuada que envolve múltiplas dimensões, tal técnicas quanto políticas e que só se efetivam, de fato, no momento em que articuladas entre si”. atividades de artes ensino médio de educação inclusiva fundamenta-se numa filosofia que aceita e reconhece a diversidade pela faculdade, garantindo o acesso a todos à educação escolar, independentemente de diferenças individuais. Fundamenta-se pela concepção de educação de propriedade para todos, respeitando a diversidade dos alunos e realizando o atendimento às suas necessidades educativas. PUC Dá Cursos Online Gratuitos adaptações diante das diferenças e das necessidades individuais de aprendizagem de cada aluno.\nUma das probabilidades de construção da universidade inclusiva é a aproximação dos sujeitos (comunidade interna e externa), diante da descentralização do poder, a municipalização podes assegurar a aproximação da comunidade e da universidade. Mais Material a gestão escolar democrática e participativa responsável pelo envolvimento de todos que, direta ou indiretamente, realizam parte do recurso educacional.\ncinco Alemanha 3.5.1 Habilitação\nEncontre outras conteúdo sobre esse tema exposto apenas clique na seguinte página de internet .\nDeste modo, o estabelecimento de objetivos, a solução de problemas, os planos de ação e tua efetivação, o acompanhamento e a avaliação são responsabilidades de todos. A instituição escolar poderá ser compreendida como um espaço social privilegiado onde, concomitantemente, são socializados saberes sistematizados e transmitidos valores por ela legitimados. A conversa a respeito do tópico a respeito da gestão educacional obteve evidência no Brasil através da década de 1990. apenas clique na seguinte página de internet um deslocamento do enfoque de administração escolar pra gestão educacional. Tal mudança não se configura apenas como uma claro substituição terminológica, ela representa uma mudança de concepção da realidade.\nSegundo Lück (2006), a prática da realidade faz com que dados e fenômenos alterem teu significado no decorrer do tempo. No que se menciona à concepção de gestão educacional, não há só uma substituição ao termo administração. O conceito de gestão supera a visão puramente Cursos Gratuitos CIEE Online dando maior abrangência ao motivo e entendimento da dúvida.\nA modificação paradigmática de administração para gestão da educação ocorreu a começar por uma mobilização mundial na pesquisa por desenvolvimento e melhoria pela qualidade de ensino. Todos, ocorrida em março de 1990, em Jomtien pela Tailândia. atividades de artes governantes do mundo inteiro assinaram uma Declaração Mundial e um Marco de Ação, para assegurar uma educação básica de qualidade pra todos, ou melhor, moças, jovens e adultos. Entretanto, pra que essa meta seja alcançada, uma ação participativa mais efetiva de todos os segmentos (escola, nação em geral e governo) é reivindicada. O conceito restringido e verticalizado de administração escolar não atende as exigências dessa nova organização da educação. Mesmo que isto não signifique que a administração não faça mais parcela do fato.\nProfessores Obesos São Impedidos De Darem Aulas
 Graduação A Distância Custa Menos, Porém Exige Mais Do AlunoO presente trabalho tem como conteúdo a gestão escolar pela reforma educacional brasileira nos anos de 1990. Segundo Michels (2006), a nova política educacional brasileira envolve três tópicos centrais: gestão, criação de professores e inclusão. Esses 3 eixos sinalizam os parâmetros para a estrutura política e organizacional das escolas no assunto atual.Em linhas gerais o assunto da gestão educacional está vinculado às escolas. No entanto, esta ... Р§РёС‚Р°С‚СЊ РґР°Р»РµРµ...


Embraer fomenta rede de mais de 70 fornecedores de aeropeças – Defesa Aérea & Naval\nFoi na garagem de uma casa em Santo André (Grande São Paulo) que o empresário Mauro de Paula Ferreira, 57, começou a usinar pequenas peças para indústrias de componentes automotivos, mecânicos e eletrodomésticos.\nPassados 30 anos, Ferreira e mais dois sócios se consolidaram como um dos mais de 70 fornecedores nacionais exclusivos de peças para aviões da Embraer, um negócio que movimentou R$ 381 milhões só no ano passado.\nHoje, a Globo Usinagem tem duas fábricas -Jambeiro (120 km de SP) e Botucatu (238 km da capital)- e 330 funcionários divididos em dois turnos e meio para a produzir 40 mil peças mensais. Para atingir essa produtividade, o empresário e os sócios fizeram uma série de ajustes para reduzir custos, eliminar desperdícios e melhorar a qualidade. Vários desses ajustes foram fomentados por cursos e treinamentos da própria Embraer.\nEm cinco anos, a Globo Usinagem dobrou a produção de peças e aumentou para 4.000 o número itens produzidos. A empresa agora avança a outros setores e se prepara para novas demandas da empresa aeronáutica. “Eles [Embraer] abriram a nossa mente. Nosso faturamento cresceu 30% nos últimos cinco anos e vamos repetir isso até 2020”, disse.\nOs cursos e treinamentos dados pela Embraer estão dentro do PDCA (Programa de Desenvolvimento da Cadeia Aeronáutica), a evolução de um programa iniciado em 2011 para fomentar a cadeia de fornecedores.\n“Sem uma base de fornecedores capaz, não teríamos condições de desenvolver esses projetos. São vitais as ações para aumentar a produtividade e a eficiência”, disse Francisco Soares, vice-presidente de suprimentos da Embraer.\nNos últimos cinco anos, o número de peças do portfólio dos fornecedores da Embraer mais que dobrou: passou de 32 mil para 66 mil.\nPara uma aeronave da família E-2, o volume de compras da cadeia subiu de 6.900 para 9.500 itens. Segundo Soares, 80% da fuselagem do novo avião, que chegará ao mercado em 2018, é de fabricação nacional.\n“Uma cadeia nacional de fornecedores nos garante menor tempo e mais eficiência. Se não fosse isso, teríamos que importar as peças, o que geraria pelo menos 50 dias a mais no processo de produção em razão do transporte.”\n“O raciocínio da Embraer foi o seguinte: se for crescer, preciso que minha base também cresça. Foi daí que surgiu o PDCA”, disse Amauri Silva, 52, um dos três sócios da Usimaza, em São José dos Campos (97 km de SP). Atualmente, 85% da usinagem de peças da empresa é destinada à Embraer. Até 2018, a expectativa do empresário é a de aumentar o faturamento em 40%, com a demanda de peças e componentes montados para o E-2.


Contact Center Archives - Page 2 of 5 - Connecta\nHome Contact Center 2\nBy Ana Santos\tContact Center Notícias\n21 Abr: Motivação Intrínseca VS Extrínseca\nConjuntura actual Atravessamos momentos únicos. Para situações extraordinárias, soluções extraordinárias se impuseram e foi necessário reinventar e reorganizar a forma…\n23 Mar: O que nunca dizer aos nossos clientes\nClientes – o que não devem ouvir no atendimento O sucesso das empresas passa pela satisfação dos seus clientes. Clientes…\n18 Dez: Automatização, Personalização ou Humanização?\nMuito se tem falado sobre o impacto e necessidade de incluir a automatização em processos diários, transversalmente em todos os…\n27 Set: Os benefícios da fidelização de Clientes\nO que determina a fidelização de um cliente Os clientes permanecem fidelizados e não aprisionados às marcas. Isto acontece por…\n28 Mai: Como dar visibilidade às nossas organizações?\nObjectivos desejados Notoriedade e prestígio são elementos fundamentais no posicionamento de qualquer organização mas serão responsáveis pela maior visibilidade da…\n25 Fev: Call Center ou Contact Center: serão a mesma realidade?\nQuando se fala na relação entre cliente e empresa é habitual ouvirmos falar em Call Center. Mas estará completamente correcta…\n07 Jan: Presentismo VS Absentismo: qual o maior inimigo das empresas?\nRevê estes comportamentos na sua organização? O presentismo laboral e o absentismo são fenómenos crescentes no panorama empresarial dos últimos…\n20 Nov: Contact Center: Terceirizar ou manter In House?\nQual a opção mais acertada? Hoje em dia são cada vez mais as actividades, sectores e intervenientes que reconhecem a…\n23 Out: Prestador de Serviço ou Parceiro de Negócio?\nA escolha de um parceiro de negócio ou prestador de serviço é um tema cada vez mais actual e de…\n20 Set: Como alavancar resultados no Sector Financeiro\nA Connecta tem vindo a destacar-se ao longo dos 12 anos de actividade como uma referência no sector financeiro, permitindo…


Maiara fala sobre pouso de emergência em avião: “Foi um susto” - Festanejo\nMaiara fala sobre pouso de emergência em avião: “Foi um susto”\n06/01/2022 07/01/2022 Redação Festanejo\nApós o incidente, a cantora publicou um texto emotivo nas redes sociais\nMaiara, dupla de Maraisa, falou sobre o pouso de emergência que precisou realizar na última terça-feira (4).\nAs sertanejas realizaram uma live no Instagram após uma apresentação em Barretos, no interior de São Paulo. “Maiara já começou 2022 no susto. Altas emoções”, brincou Maraisa antes de a irmã relatar o susto.\nA aeronave que levava a artista saiu de Navegantes, em Santa Catarina, com destino ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. O avião se chocou com um pássaro e precisou pousar em Florianópolis, de maneira preventiva.\nConfira também: Avião de Maiara realiza pouso de emergência\n“Passei um sustinho em um voo. Entrou um pássaro na turbina. Graças a Deus deu tudo certo. Realmente foi um susto, mas Deus é bom demais”, contou Maiara.\n“Quero agradecer a todos que se preocuparam e mandar um beijo para os nossos fãs que oraram por mim. Vai dar tudo certo. Deus sabe de todas as coisas”, declarou a artista.\nAntes de finalizar a transmissão ao vivo, a cantora voltou a agradecer o apoio dos admiradores. “Vamos com tudo 2022 começou e é isso. Vamos para cima. Obrigada a todo mundo. Obrigada pelas orações. Está tudo certo. Quero agradecer mais uma vez o carinho de vocês. 2022 vem com tudo. ‘Vem “nimim’”, encerrou.\nEm seu perfil pessoal na rede social, Maiara ainda publicou um texto e se lembrou da amiga, Marília Mendonça.\n“Os acontecimentos da vida… A cada dia que passa… Vem me mostrado mais que a gente só veio nessa terra pra fazer o bem e levar amor por onde passa”, escreveu na publicação.