Menos Automóveis nas Ruas: 2011\nAPÓS 22 ANOS, LINHA SOTEROPOLITANA ABANDONA POOL\nAlgo novo ocorre em Salvador. Se, nas Comunicações, já existe o Conselho Estadual de Comunicação para limitar os abusos da mídia, e deputados já se empenham para tentar frear os abusos da "cultura" popularesca local, que não obstante promove valores machistas e outras baixarias, nos Transportes parece que a coisa começa a se arrumar, aos poucos.\nA Barramar muda de estampa para uma mais criativa que a anterior (que já era bela), o que pode contribuir para o fim do "branquinho básico" das demais empresas, que correrão atrás para adotar também um belo visual.\nOs micro-ônibus praticamente desapareceram, com exceção dos chamados "amarelinhos". Mas nada impede que os "amarelinhos" de hoje possam se evoluir para os midis de amanhã. Mas as linhas regulares agora só operam com ônibus grandes, o que diminui o sofrimento nos horários de maior lotação.\nA pulverização e o "pool" começam a ser desfeitos aos poucos. A Praia Grande Transportes deixa a linha 0508 Cosme de Farias / Lapa, se concentrando no subúrbio ferroviário. Outras empresas começam a mexer os "pauzinhos" e também começam a diminuir as disparidades de áreas por empresas, gradualmente.\nO destaque é a linha 0220 Ribeira / Sabino Silva, que parecia um "pool" irremediável, embora evidentemente ineficaz. Tendo sido linha dividida entre a Vibemsa e a Campo Grande, depois Ondina e Campo Grande, Ondina e Sul América, Ondina e Omni e nos últimos dez anos Rio Vermelho e Praia Grande, a linha agora está 100% com a Viação Rio Vermelho.\nÉ algo para comemorar, porque o ideal é uma linha de ônibus ficar com apenas uma empresa, porque assim há maiores responsabilidades e mais segurança para os passageiros reclamarem de algum transtorno ocorrido.\nO que admira também, em Salvador, é que uma nova geração de busólogos - Eduardo Lima, Rodrigo Chiclete, Felipe Pessoa, Franz Hecher e outros - se destaca pela humildade e pela descontração, além das belíssimas fotos.\nAinda há muito o que mudar em Salvador, mas já é ótimo que as primeiras mudanças já estejam acontecendo.\nPostado por Menos Automóveis às 19:00 2 comentários:\nVAMOS MANTER A CORRENTE PARA A FRENTE!!\nVamos torcer para a Transportes Blanco pegar o setor Mesquita X Rio da Turismo Trans1000. Vamos assinar a petição - http://www.peticaopublica.com.br/?pi=P2011N10041 - e agir em favor da população de Nilópolis e Mesquita, que não aguenta mais os arbítrios cometidos pela Transmil, que, ainda por cima, atrasa os vencimentos e encargos dos funcionários.\nAqui temos uma galeria de fotos com a Blanco na linha 005 Mesquita / Praça Mauá, um sonho que, dependendo das manifestações populares, pode se tornar real.\nSítio FORA TRANSMIL - http://foratrans1000.blogspot.com/.\nINGÁ COM MUITAS MUDANÇAS\nNovidades em torno da Auto Lotação Ingá, tradicional empresa de Niterói.\nA empresa está em processo de uma leve mudança no seu visual, com a frota convencional substituindo, nos pára-choques, a cor preta pelo azul celeste da "saia". A mudança está em andamento gradual, mas se vê o reflexo da bela alteração nos carros municipais e intermunicipais, pois a cor preta comprometia a beleza do desenho, e a mudança foi bastante positiva.\nA Ingá também colocou cinco carros da Neobus Mega IV com ar na linha 731D Charitas / Castelo (via Des. Lima Castro / Fonseca), que pertenciam à frota da Baixada Fluminense.\nEssa mudança também traz outras, que é a perda das ações da Ingá na Viação Caravele (não se sabe se a perda foi total ou parcial) para a baiana Camurujipe, que comprou a empresa da Baixada Fluminense, que terá outra pintura, baseada na concepção da empresa de São Félix (Recôncavo Baiano).\nSabe-se também que a Ingá deixará as linhas da Baixada, pois a parte dela será transferida para a Caravele.\nMas a maior mudança da Auto Lotação Ingá está na aquisição de cinco carros da Comil Campione, motor Mercedes-Benz OF-1722, com ar condicionado. Consta-se que virão também Comil Svelto urbanos no próximo ano.\nCom tudo isso, a empresa de Niterói promete ser um dos destaques para 2012.\nPostado por Menos Automóveis às 20:39 3 comentários:\nINCÊNDIOS ENVOLVEM ÔNIBUS EM SÃO PAULO E RIO DE JANEIRO\nMais um fato põe em xeque o modelo de transporte coletivo adotado em São Paulo, Curitiba, Rio de Janeiro, Brasília e outras.\nA concentração de poder nas secretarias de transporte, a camisa-de-força política dos consórcios envolvem a pressão pela "qualidade total" (dentro dos padrões injustos do neoliberalismo administrativo) que não obstante causa problemas de saúde nos motoristas em pleno trabalho, o que pode causar acidentes sérios.\nPor outro lado, as empresas, sufocadas pelo poderio estatal que, em vez de apenas fiscalizar, manda e desmanda no transporte, acabam deixando de fazer a manutenção necessária nos ônibus, o que faz com que, em certos casos, ocorra incêndios.\nNo último dia 11, houve um incêndio envolvendo um ônibus da Translitorânea Turística, linha 315 (Central / Recreio - Via Linha Amarela), no trecho da Linha Amarela (Av. Gov. Carlos Lacerda) próximo ao Túnel da Covança, na altura de Jacarepaguá, Zona Oeste do Rio de Janeiro.\nHoje foi a vez de um ônibus da Viação Campo Belo, linha 5118/10 Terminal João Dias / Largo São Francisco, na altura do Morumbi, Zona Sul de São Paulo.\nNota-se que em modelos de administração do transporte coletivo desse porte, cuja "vitrine" é o visual padronizado dos ônibus, camuflando as empresas para não haver reconhecimento dos passageiros, há maior ocorrência de acidentes, males súbitos de motoristas, atrasos nos ônibus etc.\nTudo porque a base dessa administração é tecnocrática, onde o interesse político e técnico nem sempre estão de acordo com o interesse público, embora teoricamente se afirmem "em nome dele".\nE, a cada dia, fatos inúmeros e de diversos aspectos mostram o quanto esse esquema está decadente, apesar dele continuar prevalecendo nas políticas para o transporte e serem defendidos por "elites" de busólogos atrelados ao poderio político.\nPostado por Menos Automóveis às 20:26 Um comentário:\nPRODUTORES DE "A GRANDE FAMÍLIA" SÃO CONTRA PADRONIZAÇÃO VISUAL DOS ÔNIBUS DO RJ\nQuem observa o seriado A Grande Família, da Rede Globo de Televisão, deve observar que a edição de imagens em back projection usadas no seriado ainda mostra ônibus com visual diversificado, sobretudo com ônibus mais antigos.\nSó raramente ônibus com visual padronizado aparecem no seriado, isso quando não há outra alternativa. Mas nota-se que os ônibus diversificados aparecem até mesmo num fictício micro-ônibus que teria feito parte da frota da Transportes Santa Maria.\nA atitude da produção do seriado destoa da de outros seriados - como Entre Tapas e Beijos, numa contrastante clipe que toca uma música de Jorge Veiga para mostrar os ônibus padronizados que nada têm a ver com os "bons tempos" do Rio - e até da novela Fina Estampa, que mostram com desenvoltura e até certo orgulho o visual "buscopan" dos ônibus cariocas.\nPortanto, certamente Lineu Silva gostaria muito de mover uma ação popular contra a Prefeitura do Rio de Janeiro, para derrubar a padronização visual que confunde os passageiros. E nem o Agostinho Carrera seria capaz de tanta malandragem assim com o povo do Rio.\nPostado por Menos Automóveis às 18:13 2 comentários:\nMarcadores: Lineu Silva Marco Nanini A Grande Família Oduvaldo Vianna Filho Armando Costa Paulo Pontes Bernardo Guimarães TV Globo busologia carioca fluminense\nVÍDEO DE DESPEDIDA DA TRANSMIL\nVídeo de despedida da Turismo Trans1000, de Mesquita (RJ), recém publicado no YouTube. Com a "Valsa da Despedida" (Robert Burns - versão João de Barro), com Francisco Alves e Dalva de Oliveira.\n(Outro vídeo foi publicado no lugar, sem as fotos que foram retiradas a pedido do seu autor)\nPostado por Menos Automóveis às 21:36 Um comentário:\n"CURITIBANIZAÇÃO" DOS ÔNIBUS AFETA SAÚDE DOS MOTORISTAS\nO modelo tecnocrático de transporte coletivo, que também é conhecido como "curitibanização" por sua origem ter sido na capital paranaense, mostra o quanto é decadente até mesmo nas relações de trabalho.\nPois vários casos de "mal súbito" atingem os motoristas, devido às pressões violentas que esse sistema, expresso pelo poder concentrado das Secretarias de Transporte (municipais ou metropolitanas) sobre o sistema de ônibus, e que provocam acidentes ou transtornos que geram tragédias.\nOu seja, esse "maravilhoso" sistema de transporte mata passageiros e motoristas, e vamos ver quantos serão os mortos e os ônibus danificados a ocorrerem no Rio de Janeiro.\nPois em São Paulo, do qual a prefeitura do Rio se inspira para implantar seu "novo" sistema, um motorista de quase 60 anos teve um mal súbito e provocou um acidente em Sapopemba, bairro da Zona Leste da capital paulista. Com o problema de saúde, o motorista provocou um acidente que irritou os passageiros.\nEstes, indo para um "baile funk", ficaram revoltados e lincharam o motorista até a morte, e depois depredaram o veículo e praticaram alguns assaltos. Isso tudo na noite do último sábado, 26 de novembro.\nEsses transtornos mostram para certos busólogos-pelegos que não vivemos mais nos tempos do AI-5, não cabendo mais esse "golpe de 1964" busólogo que sacrifica tanta gente.\nPostado por Menos Automóveis às 19:14 Um comentário:\nPostado por Menos Automóveis às 11:50 Nenhum comentário:\nPRAÇA MAUÁ, HÁ 50 ANOS ATRÁS - Lugar voltará a ficar a céu aberto.\nA Prefeitura do Rio de Janeiro anunciou que o Viaduto da Perimetral, via expressa que liga a Av. Brasil ao Aeroporto Santos Dumont, será demolido até 2015.\nAs obras estão previstas para começarem em 2013, porque, segundo os técnicos, será preciso construir primeiro os acessos no entorno do Santo Cristo, incluindo um túnel conhecido como Binário.\nA Av. Rodrigues Alves sofrerá obras, na primeira etapa, no trecho entre a Rodoviária Novo Rio e o Mosteiro de São Bento. Está prevista uma outra avenida paralela para desafogar o tráfego. Será nesse local a primeira fase de demolição do viaduto, que depois envolverá o trecho próximo ao Hospital Central da Marinha até a Av. Pres. Vargas.\nA princípio, será mantido o trecho mais recente do viaduto, entre a Av. Pres. Vargas e a Av. Gen. Justo, junto ao Aeroporto Santos Dumont. O trecho foi o último da Perimetral a ser inaugurado, em 1962. Suas obras em 1961 fizeram com que linhas que passam na Av. Alfred Agache - como a 25 Jacaré / Ipanema, hoje 474 Jacaré / Jardim de Alah - fossem deslocadas para ruas no Castelo.\nNo entanto, até esse trecho será demolido. Mas será na última etapa, em 2015, quando a paisagem carioca ficará livre do polêmico viaduto que, segundo muitos especialistas e até intelectuais da cultura carioca, tirou a beleza da Zona Portuária do Rio de Janeiro, e transformou seus entornos em ambientes sombrios propícios para a marginalidade.\nPostado por Menos Automóveis às 19:30 2 comentários:\nContrariando os mitos que os defensores da padronização visual dos ônibus tanto dizem, a padronização visual dos ônibus brasileiros praticamente estimula a poluição visual dos ônibus, desnorteando os passageiros mais comuns.\nÉ bom deixar claro que nem todo mundo tem essa facilidade quase automática de busólogos-pelegos em reconhecer os ônibus até na cabra-cega ou no amontoado de empresas diferentes com a mesma pintura.\nTemos gestantes, idosos, deficientes físicos, que não podem ter a atenção para diferir, nas ruas do Rio de Janeiro, o que é uma Acari ou uma Matias, uma Bangu ou uma Pégaso, uma Braso Lisboa ou uma Real, uma Caprichosa ou uma Futuro. Da mesma forma que existem semi-analfabetos que reconhecem a empresa pela cor e se confundem facilmente.\nMas mesmo pessoas com muitas tarefas para fazer, de office-boys cheios de documentos e carnês para pagar até professores com aulas complexas para preparar para os alunos, que podem reconhecer facilmente um ônibus, não deixam de estarem sujeitos à confusão.\nSó que não se trata de apenas confundir o visual padronizado. A questão piora cada vez mais quando se vê que as informações de consórcio, do complexo e confuso número do carro - em que um B75560 pode ser confundido por um D87560, ou um D53565 por um D58565 - e do nome da empresa em letras miúdas.\nEm São Paulo, no entanto, a poluição envolve o logotipo do consórcio, o nome miúdo da empresa e outras informações que são amontoadas no ônibus, de forma a não serem reconhecidos de longe pelo passageiro.\nA única coisa que se reconhece, dessa "salada" de palavras e números, é o logotipo da prefeitura da capital paulista, que é o propósito maior dessa padronização visual: criar uma imagem que não é a da empresa que serve a linha, mas a do poder político que intervém, de forma autoritária e tecnocrática, no transporte coletivo, sem benefícios reais para os passageiros.\nPostado por Menos Automóveis às 09:50 Nenhum comentário:\nPostado por Alexandre Figueiredo às 06:30 2 comentários:\nÉ ESSE O "MODERNO" TRANSPORTE QUE PREVALECERÁ EM 2014?\nA concentração de poder dos secretários de transportes sobre o serviço de ônibus em cada cidade ou região metropolitana já começa a pôr em xeque. São Paulo torna-se um dos recordistas em acidentes, o que mostra o quanto a SPTrans, embora tenha maior poder sobre as empresas de ônibus, não têm muito fôlego para cuidar do sistema de ônibus da maior cidade da América Latina.\nHoje houve mais um dos inúmeros acidentes ocorridos na capital paulista. Pelo menos sete pessoas ficaram feridas na batida de dois ônibus - um deles da Marcopolo Torino LN - na Av. Celso Garcia, no bairro do Belém, Zona Leste da cidade. Aliás, é justamente o consórcio dessa zona de bairros que, segundo o jornalista Adamo Bazani, é onde há maior corrupção nas empresas de ônibus, mascarada pela padronização visual.\nÉ justamente o sistema de ônibus de São Paulo que inspirou diretamente o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, a fazer o mesmo com os ônibus cariocas, fardados com o tal "visual padronizado", controlados a mão de ferro pelo secretário de Transportes Alexandre Sansão e o resultado pode ser visto nas ruas, com muitos ônibus enguiçados, vários deles com apenas poucos meses de fabricação.\nA coisa também estava ficando feia em Curitiba, quando o colapso foi anunciado por rodoviários e até especialistas. Alguns acidentes trágicos até ocorreram. Mas aí veio a festa paliativa das gigantescas compras de carros novos (será que tem lavagem de dinheiro por aí?), para salvar a pele de Jaime Lerner para, ao menos, a copa de 2014.\nEm Teresina, também veio a compra tendenciosa de carros Volvo, pois motor sueco é muito usado para esse modelo tecnocrático de transporte não como promoção de qualidade no serviço, mas como sensacionalismo para fazer notícia nas revistas e outros periódicos de transporte do Brasil e do mundo.\nTudo isso para que o passageiro sinta maior "conforto" na hora de pegar um ônibus errado. Se é para os passageiros de ônibus sofrerem com os ônibus fardados de empresas cujos nomes são ocultos ou ofuscados, então que sofra "com categoria". Para garantir a vaidade dos tecnocratas e políticos que se beneficiam com esse modelo de transporte herdado da ditadura militar.\nPostado por Menos Automóveis às 20:08 Um comentário:\nCOM PROBLEMAS TÉCNICOS, FOTOPAGES NÃO CONSEGUE EXIBIR FOTOS\nO portal Fotopages, que hospeda fotologs, não consegue exibir fotos. Vários fotologs, sobretudo dedicados à busologia, apresentam problemas de exibição de fotos carregadas dentro do portal. Apenas aqueles que utilizam links de fotos de outros serviços, como o Photobucket, conseguem exibir fotos.\nO problema técnico ocorre desde o último fim de semana e atinge a todos. Fotologs, inclusive vários bastante visitados, deixam de mostrar até mesmo os respectivos logotipos.\nNão fossem as fotos do Photobucket, 4Shared e similares, seus acervos simplesmente estariam disponíveis. O carregamento de cada página é difícil e os espaços das fotos "quebram", como se não houvesse foto nos mesmos.\nAté agora, ninguém havia esclarecido a situação. Aparentemente, pode ser que o portal Fotopages esteja passando por uma manutenção. Mas até agora a situação ainda não foi resolvida.\nEspero que esse problema seja resolvido o mais cedo possível. Apesar do portal Ônibus Brasil ser uma alternativa, é sempre bom haver mais opções, como a do Fotopages, para a divulgação de fotos de ônibus.\nPostado por Menos Automóveis às 13:20 Nenhum comentário:\nFAGUNDES E CARAVELLE RENUMERAM ÔNIBUS COM SEUS CÓDIGOS\nA Auto Ônibus Fagundes, de São Gonçalo (RJ) e a Viação Caravele, de Belford Roxo (RJ), estão renumerando ônibus que haviam circulado com o código DETRO de outras empresas associadas. Em ambos os casos, os carros envolvidos estavam com chapa de Niterói.\nDurante um tempo, vários ônibus da Fagundes circularam com o código RJ 166 da Transturismo Rio Minho, e vários da Caravele iam pelas ruas com o código RJ 210 da Auto Lotação Ingá. Alguns carros novos da Caravele chegaram a ser inicialmente comprados para a frota da Ingá, chegando a ficar estacionados na garagem da empresa, no bairro niteroiense do Fonseca.\nMas os esforços para mudança da situação já acontecem e a Caravele tem praticamente concluído seu processo de renumeração dessa parte da frota, que ganhou o RJ 173 da própria empresa. Apenas a Caravele preferiu investir no mesmo visual "Super Confort" adotado pela Ingá, mas presente até nos carros sem ar da tradicional empresa de Belford Roxo.\nJá o da Fagundes ainda está em andamento, pois até agora apenas os carros rodoviários da Marcopolo Ideale 700 estão em processo adiantado.\nMesmo assim, ainda se vê nas ruas de São Gonçalo, Niterói e Rio de Janeiro os carros da Ideale da Fagundes com o código RJ 166. E ainda há carros da Marcopolo Torino 2007 com o código da Rio Minho em circulação.\nNo entanto, as pessoas podem observar, por exemplo, a traseira do Ideale número RJ 101.094 onde, num adesivo colado junto ao anúncio publicitário, a marca do antigo adesivo do código "RJ 166" abaixo do atual adesivo do número corrente. E vários outros carros da mesma carroceria reaparecem até totalmente repintados, como o recente RJ 101.101.\nA renumeração fez afastar os rumores, noticiados neste blogue, de que a Rio Minho estaria interessada num "setor São Gonçalo" relativo a Santa Isabel e Jardim Catarina para aliviar a empresa gonçalense. A Fagundes apenas fez a mudança do código do DETRO por causa do emplacamento dos carros ter sido feito em Niterói, sede da Rio Minho, do mesmo grupo Rio Ita.\nAliás, a Turismo Rio Ita, "cabeça" do grupo empresarial, também tem carros com o código da Fagundes, RJ 101, mas começa a renumerar os carros da Marcopolo Torino 2007 com seu RJ 152. Os da Neobus Spectrum City ainda circulam com o RJ 101. A Expresso Rio de Janeiro, também do mesmo grupo, também está renumerando seus carros da RJ 166 para o seu RJ 142.\nPostado por Menos Automóveis às 10:26 2 comentários:\nMAIS UM ÔNIBUS "PADRONIZADO" É POSTO À VENDA\nA gente fica imaginando se o aparente adiantamento da pintura padronizada em carros mais antigos, no Rio de Janeiro, enquanto outros aparecem ainda com o visual provisório - estampa ainda personalizada e letra do consórcio acrescida de forma improvisada, assim como o adesivo do consórcio respectivo - , até hoje.\nÉ certo que várias empresas praticamente deixaram de ter o visual personalizado, como a Matias, mas dá para ver o descontentamento dos empresários com a medida que simplesmente fez cada empresa zelar por sua imagem.\nAfinal, que "imagem"? Se agora os ônibus parecem que nem aluninhos de internato, exibindo sempre a farda da "Viação Cidade do Rio de Janeiro", não há como reconhecer mais a imagem de empresa alguma.\nMesmo na compra de carros novos, uma Verdun é igual à City Rio, uma Real é igual à Braso Lisboa, e alguns carros novos chegam a não mostrar, num dos lados, o nome do consórcio nem da respectiva empresa associada.\nIsso só beneficia a vaidade de uma minoria pelega de busólogos, que agora fazem até joguinho para saber que empresa é "aquele carro da Intersul ou da Internorte". O passageiro comum, sobretudo o mais pobre, não tem a mesma sorte.\nMas, a julgar pela "dedicação" que Eduardo Paes e Sérgio Cabral dão ao povo pobre, dá para entender o "mérito" da padronização visual. E o visual "embalagem de remédio" é tiro e queda para busólogos que "sentem nojo" de quem critica a Prefeitura do Rio de Janeiro pelo lamentável projeto para o transporte coletivo que só piorou o sistema de ônibus na cidade.\nPostado por Menos Automóveis às 14:06 Um comentário:\nEmbora seja, no fundo, muito discutível essa ideia de BRT (Bus Rapid Transit), é inegável que ela influa na criação de novos modelos com piso baixo e versões articuladas.\nPois a Marcopolo - que já havia lançado projetos pioneiros em Curitiba, a exemplo também de sua "irmã" Ciferal, que havia lançado o Padron Alvorada antes na capital paranaense - entrou na concorrência dos modelos futuristas da CAIO (Mondego e Novo Millennium) e Neobus (Mega BRT), decidiu lançar o modelo Viale BRT.\nCom uma leve modificação estética ao Gran Viale - que inspirou a linha Torino 2007 - como uma curvatura na dianteira, o Viale BRT, como o próprio Gran Viale, difere do modelo Viale tradicional, de longe um dos mais belos lançados pela indústria gaúcha-fluminense.\nMas a beleza do Viale BRT, se é diferente do Viale original (que já está há 13 anos no mercado, apenas passando por pequenas mudanças de design), não é de modo algum inferior. Exposto no TRANSPÚBLICO, exposição de transportes ocorrida há algumas semanas em São Paulo, o ônibus foi admirado por muitos visitantes, que puderam entrar e conferir sua beleza interna e externa.\nA julgar pelo que já acontece com o Mega BRT e Mondego, é possível que o Viale BRT passe a ter também versões em comprimento convencional, mas com motor traseiro e piso baixo. O que pode tranquilizar aqueles que acham que colocar ônibus articulados em tudo quanto é linha de ônibus é um exagero. Afinal, a versão convencional pode unir a beleza dos modelos especiais com o tamanho restrito para determinadas ruas menos largas das cidades.\nPostado por Alexandre Figueiredo às 09:32 Um comentário:\nPostado por Menos Automóveis às 21:25 5 comentários:\nPostado por Alexandre Figueiredo às 09:16 7 comentários:\nA Auto Viação Alpha comemora 50 anos de existência hoje, 25 de agosto. Mas como se trata do Dia do Soldado e da lembrança dos 50 anos de renúncia de Jânio Quadros, nada como ver a Alpha totalmente fardada.\nAh, esse não é o ônibus da Alpha? Tanto faz, está tudo igual mesmo...\nPostado por Alexandre Figueiredo às 18:46 Nenhum comentário:\nPostado por Alexandre Figueiredo às 11:52 Um comentário:\nPostado por Menos Automóveis às 10:48 4 comentários:\nMADUREIRA E CASCADURA NÃO TÊM ÔNIBUS PARA COPACABANA\nNA DÉCADA DE 70, CHEGOU A EXISTIR UMA LINHA 457 LIGANDO VILA VALQUEIRE A COPACABANA, PASSANDO POR MADUREIRA E CASCADURA.\nO descaso das autoridades do transporte coletivo - que apelaram para a decadente e desnecessária padronização visual dos ônibus cariocas - faz com que determinados ramais de ônibus, bastante necessários e funcionais, no entanto não sejam adotados em novas linhas de ônibus.\nNão dá para entender por que bairros importantes como Madureira e Cascadura não conseguem mais ter um ramal de ônibus para Copacabana e Ipanema. Até tiveram uma chance de ligação por ônibus na década de 70, mas inexplicavelmente, acabou.\nTrata-se da antiga linha 457 Vila Valqueire / Copacabana, sem a menor relação com a 457 atual, a não ser pela coincidência de percurso pelo Méier e pelo Túnel Santa Bárbara e pelo fato de se destinar a Copacabana (a atual 457 vai até Ipanema).\nOperada pela Transportes Uruguai, a linha passava pelo Campinho e daí por Madureira e Cascadura. Era uma linha funcional, mas inexplicavelmente foi extinta, num dos casos absurdos de linhas funcionais extintas.\nA 442 Lins / Urca, pelo menos, teve sua extinção justificada pelo elitismo dos moradores da Urca, que não queriam "farofeiros" no bairro. Uma extinção justificada pelo preconceito, injusta e discriminatória, mas dotada de algum motivo, por cruel que seja.\nJá a antiga 457 nem motivo real de extinção foi feito. Apenas a desculpa de "não ser rentável", provavelmente. A atual 457 Abolição / General Osório é funcional à sua maneira, como disse o amigo Marcelo Delfino, porque a Abolição já possui uma demanda forte à parte. O que deveria ser feito é uma outra linha que viesse de, pelo menos, Cascadura.\nAté agora, Madureira e Cascadura só vão para a Zona Sul através da linha 755 Cascadura / Gávea, que pega apenas um pedaço do Leblon. Mas para Copacabana e Cascadura, até agora, nada de linha direta.\nMas a recente criação de uma variante tola da 457, Abolição / Praia de Botafogo - teria sentido se a prefeitura carioca tivesse criado uma variante da 298 Acari / Castelo para a Praia de Botafogo, podendo até ter nome curioso: "Fazenda Botafogo / Botafogo" - , só mostra o quanto as autoridades agem diante da ligação Zona Norte-Zona Sul por ônibus: com descaso ou paliativos.\nPois é uma mentalidade que é capaz de criar muitas linhas da Central para a Zona Sul, mas é ainda indiferente à ligação de Madureira e Cascadura para Copacabana e Ipanema. Demanda para as duas duplas de bairros não falta, e, com a máxima certeza, é muito grande.\nEla se dissolve pelo transporte intermediário por trens, metrô ou mais de um ônibus, mas de fato existe uma demanda fortíssima que mora ou trabalha em Cascadura e Madureira e que trabalha ou mora em Copacabana e Ipanema.\nÉ uma demanda que, aliás, nem tem muito dinheiro assim para pagar quatro ônibus por dia, e, dependendo do salário, nem o Bilhete Único consegue compensar os grandes gastos por transporte.\nPortanto, cabe às autoridades pensarem em implantar a ligação direta, por ônibus, de Madureira e Cascadura para Copacabana e Ipanema. O Rio de Janeiro agradecerá.\nPostado por Alexandre Figueiredo às 15:09 3 comentários:\nVIAÇÃO ARAÇATUBA, DE NITERÓI, VOLTA A ADQUIRIR ÔNIBUS DA MARCOPOLO\nFOTO MONTAGEM DE 2008 DA VIAÇÃO ARAÇATUBA COM TORINO 2007 - Aquisição se torna real três anos depois.\nA Viação Araçatuba, tradicional empresa de Niterói - embora ela tenha surgido em São Gonçalo e atuado no setor do bairro gonçalense de Engenho Pequeno - , anunciou a compra de ônibus novos para este ano, aposentando micro-ônibus do modelo Marcopolo Senior GV e ônibus do primeiro lote da Marcopolo Viale.\nTrês micro-ônibus foram vistos ontem, na Ponte Rio-Niterói, sentido Rio de Janeiro, sugerindo que estavam deixando a frota da empresa niteroiense, responsável por quatro linhas: 30 Martins Torres / Centro (com fim de linha nas proximidades de sua garagem), 47 Canto do Rio / Centro (com fim de linha em Vital Brazil, a poucos metros da Rua Dr. Mário Viana, em Santa Rosa), 47A Campus da UFF / Centro e 47B Campus da UFF / Centro (Via MAC).\nTradicional freguesa das Carrocerias Marcopolo - tornaram-se históricos os lotes das Carrocerias Veneza, entre 1972 e 1982, incluindo a geração Veneza II de 1977 a 1982, além das Torinos nos anos 80 e 90 - , a Araçatuba volta a retomar a parceria, interrompida ao adquirir carros das Carrocerias Neobus San Marino, inclusive vários Spectrum com ar condicionado, vários com motor traseiro.\nAgora a empresa anunciou que virão carros da Marcopolo Senior Midi e Marcopolo Torino 2007 - que só difere da montagem feita por mim há três anos atrás pelo fato de ser mais curto, ter acesso para cadeirantes, e, talvez, virá com letreiro digital - que serão repartidos para as linhas 30 e 47, como é prática da empresa.\nOs niteroienses que se utilizam das linhas mal podem esperar os novos carros dessa empresa que, embora modesta, é conhecida pelo seu excelente serviço e pela conservação de sua frota. Os ônibus da Marcopolo Viale, mesmo antigos, saem da empresa em ótimo estado, parecendo menos antigos do que realmente são, com o primeiro design da Viale e o já datado motor OF-1721 da Mercedes-Benz.\nPostado por Menos Automóveis às 09:52 Nenhum comentário:\nPARECE SCANIA, MAS É MERCEDES-BENZ\nEssa foto, do acervo do blogue Busways, mostra um ônibus usado da Marcopolo Torino GV que tem tudo para ser creditado como de chassis Scania 113 - ou talvez um Volvo, iriam supor alguns - , mas se trata de um legítimo ônibus com chassis Mercedes-Benz.\nO estranho ônibus, talvez propriedade de um particular, deve ter tido sua estrutura adaptada para ter esse visual. Talvez fosse reencarroçado. Em todo caso, é um ônibus lindo de se ver.\nPostado por Menos Automóveis às 21:19 Nenhum comentário:\nDILMA DECIDE MANTER INTERINO NO MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES\nCOMENTÁRIO DESTE BLOGUE: O PR, mesmo tendo vários políticos acusados de corrupção, conseguiu colocar um ministro na pasta de Transportes, Alfredo Nascimento, marido da cantora e violonista de MPB Rosa Passos. Alfredo estava no cargo interinamente e foi efetivado pela presidenta Dilma Rousseff.\nNo Rio de Janeiro, o PR é partido aliado do grupo político de Eduardo Paes e Sérgio Cabral e um conhecido busólogo trabalha para uma prefeitura do partido no Estado.\nPaulo Passos aceitou hoje convite feito pela presidente\nPaulo Sérgio Passos vai continuar à frente do Ministério dos Transportes. Em nota divulgada na noite desta segunda-feira (11), o Palácio do Planalto confirmou o convite feito ao interino da pasta, que assumiu após a demissão de Alfredo Nascimento do cargo. Segundo a nota, o convite foi feito hoje pela presidente Dilma Rousseff e aceito.\nPróximo a Dilma, Passos era cotado para assumir a vaga logo no início do governo. No entanto, o cargo ficou com Alfredo Nascimento (PR), que pediu demissão na semana passada após denúncias de um suposto esquema de cobrança de propina e superfaturamento de obras na cúpula da pasta. Membros do partido citados e o próprio Nascimento negaram as acusações.\nO nome de Passos, que também é filiado ao PR, sofria resistências dentro do partido. A legenda ameaça deixar a base do governo Dilma depois que a presidente afastou a cúpula da pasta por causa das denúncias.\nAlguns parlamentares do PR ficaram irritados com a decisão de Dilma de afastar imediatamente os envolvidos em um suposto esquema de propina nos projetos da área de transportes. O esquema renderia aos cofres do PR até 5% dos contratos do setor, segundo a denúncia publicada pela revista Veja.\n"O ministro interino dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, foi convidado nesta segunda-feira pela presidenta Dilma Rousseff a assumir a titularidade da pasta. O convite foi aceito.\nSecretaria de Imprensa da Presidência da República"\nHoje, o senador Blairo Maggi (PR-MT) confirmou que recusou o convite feito pela presidente para assumir a vaga. Blairo, em entrevista no Senado, disse que conversou por telefone com a presidente Dilma Rousseff e que, nessa conversa, declinou definitivamente do convite.\nMaggi recebeu o convite de Dilma para assumir os Transportes numa conversa por volta das 21h da quarta-feira (6). Maggi negou o cargo pois considerou que há impedimento jurídico por conta do envolvimento de empresas dele com o governo. O líder citou o BNDES e a Marinha, já que uma empresa do senador opera na área da navegação e do transporte fluvial para escoar a soja produzida.\nNas eleições de 2006 e 2010, Passos ocupou o cargo quando Nascimento concorreu ao governo do Amazonas. Atualmente é secretário-executivo do ministério.\nBaiano de Muriti, formado em economia pela Universidade Federal da Bahia, Passos é servidor público desde 1973, quando começou carreira no Ministério dos Transportes.\nPassos também passou pelo extinto Ministério do Bem-Estar Social e pelo Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão. Durante o governo Fernando Henrique Cardoso (1995-2002), foi secretário-adjunto da Secretaria de Orçamento Federal por seis anos.\nCasado com a cantora e compositora Rosa Passos, o novo ministro tem três filhos.\nPostado por Menos Automóveis às 11:06 5 comentários:\nADAMO BAZANI SOFRE CENSURA DE BUSÓLOGOS\nA busologia brasileira indica viver uma má fase. Com o envolvimento das elites de busólogos com tecnocratas e políticos, e com algumas amostras de estrelismo que atingem o setor, alguns desses busólogos passam a adotar atitudes e posturas autoritárias, embora não assumam isso.\nAfinal, este é o Brasil enrustido, onde pessoas de mentalidades retrógradas fazem o possível para forjar posturas "progressistas", caprichando no discurso e na pose. Mas, na hora do aperto, mostram o quanto são autoritários, conservadores e reacionários.\nDesta vez a vítima é o jornalista Adamo Bazani, também pesquisador de transporte coletivo. Seu blog Ponto de Ônibus - http://blogpontodeonibus.wordpress.com - está proibido de publicar fotos históricas antigas, porque seus autores, ou os herdeiros dos mesmos, reclamam exclusividade nos acervos.\nMas também é conhecida a arrogância de busólogos mais recentes em pedir, até com certa falta de educação - que contradiz a visibilidade que eles têm e até mesmo a facilidade com que eles podem botar fotos nos maiores portais de ônibus do país - , que retirem as fotos deles de certos blogues ou fotologs por conta de uma ou outra discordância.\nHá também um que, querendo puxar o saco de busólogos que nem são tão autoritários assim, pede que retirem fotos destes, porque "pegar foto sem autorização é crime hediondo (sic)", investindo num pedantismo legislativo em vez de observar mesmo o que a legislação define como crimes hediondos.\nCREATIVE COMMONS - Imaginemos duas situações. Primeiro, se esses busólogos estivessem vivendo no período do AI-5, lá na virada de 1969 para 1970, por exemplo. Eles seriam os primeiros a se candidatarem ao cargo de censores da imprensa, estudando o máximo para os concursos que os colocariam para a função de vetar informações "perigosas" nos jornais, revistas e roteiros para rádio e TV.\nSegundo. Se esses busólogos, hoje, soubessem o que é Creative Commons, saberiam o quanto estão agindo contra esse protocolo, fundado nos EUA, e que flexibiliza o uso de obras com direitos autorais, desde que com responsabilidade e sem leviandade.\nO Creative Commons tornou-se um dos códigos da democracia na Internet, e a remoção de sua licença no portal do Ministério da Cultura, meses atrás, tornou-se um dos maiores problemas enfrentados pela ministra Ana de Hollanda, a ponto de haver uma campanha para tirá-la do cargo.\nÉ certo que as obras devem ter seus créditos de autoria respeitados, e que em muitos casos seus autores recebem remuneração por elas. Mas, na medida em que o tempo passa, as obras passam a ser de domínio público, ainda que continuem com o crédito da autoria original.\nMuitas vezes usa-se fotos sem pedir autorização aos autores, mas respeitando seus créditos e evitando qualquer uso leviano. Isso é um procedimento correto. E, quando o motivo é a informação, esse uso torna-se até um serviço de utilidade pública, ou seja, de grande benefício para a sociedade.\nAinda existem lacunas profundas, na busologia, quanto às fotos antigas. Vários acervos são publicados incompletos. No caso da Internet brasileira, onde predomina mais a atividade do "Ctrl+C"/"Ctrl+V" ("copiar e colar"), a pesquisa torna-se capenga, e temos que nos contentar com meros relatos, simples textos, num país onde o hábito de leitura também é precário.\nJá temos que nos contentar, por exemplo, do nosso precário acervo da história da televisão brasileira, já que a maior parte do seu acervo foi destruída em incêndios e outra parte simplesmente desgravada.\nÉ claro que isso influi na mentalidade tacanha de busólogos censores que acham grotescos como Wagner Montes e José Luiz Datena os "deuses" do telejornalismo brasileiro. Nunca ouviram falar de Jornal de Vanguarda da TV Excelsior, nem de nomes como Fernando Barbosa Lima, Gontijo Teodoro e Heron Domingues.\nNo blog de Adamo - também jornalista da CBN - , há mensagens de apoio a ele. Falam do egoísmo dos donos de acervos, que acham que vão ficar ricos com tais fotos e que vão morrer com elas.\nEm resumo, a busologia já começa a sentir o peso da visibilidade crescente, que faz subir a cabeça de muitos deles - nem todos, pois há busólogos que são famosos mas são íntegros e democráticos - e isso compromete, e muito, não só a sobrevida de um hobby, mas também o cotidiano do povo brasileiro, que sofre com as arbitrariedades que as autoridades e os tecnocratas determinam para os sistemas de ônibus das cidades.\nA padronização dos ônibus do Rio de Janeiro e a não-cassação da moribunda empresa de ônibus Turismo Trans1000 são algumas dessas arbitrariedades que fazem o povo sofrer sob a indiferença pilatiana dos busólogos-estrelas.\nPostado por Alexandre Figueiredo às 17:27 2 comentários:\nPostado por Menos Automóveis às 15:51 Nenhum comentário:\nAS FOTOS "PERDIDAS"\nNo dia 01 de novembro de 2010, eu e meu irmão saímos para o Rio de Janeiro para tirar as últimas fotos dos ônibus cariocas antes da padronização visual. A máquina enguiçou depois de pouco mais de 60 fotos tiradas, mas deu para salvar o chip e o acervo, com uma série de fotos tiradas pelo Marcelo, do blogue Terminal Laranja, e por mim, já estão arquivadas.\nAqui estão as fotos minhas que quase estariam perdidas. Foram tiradas no bairro do Castelo, no centro carioca.\nViação Real Rio\nBreda Turismo (Breda Rio)\nCom exceção da Real Rio (e descontando as frotas intermunicipais da Pégaso e Braso Lisboa, e do fretamento da Breda Rio), as demais deixam saudades.\nPostado por Menos Automóveis às 15:11 2 comentários:\nINCÊNDIOS ENVOLVEM ÔNIBUS EM SÃO PAULO E RIO DE JA...\nPRODUTORES DE "A GRANDE FAMÍLIA" SÃO CONTRA PADRON...\nÉ ESSE O "MODERNO" TRANSPORTE QUE PREVALECERÁ EM 2...\nCOM PROBLEMAS TÉCNICOS, FOTOPAGES NÃO CONSEGUE EXI...\nFAGUNDES E CARAVELLE RENUMERAM ÔNIBUS COM SEUS CÓD...\nDILMA DECIDE MANTER INTERINO NO MINISTÉRIO DOS TRA...


Governador do Banco de Portugal? ″Qualquer economista pode gostar″\nMário Centeno deixa o ministério das Finanças na próxima segunda-feira, 15 de junho\n11 Junho 2020 — 21:47\nO ainda ministro das Finanças Mário Centeno assumiu esta quinta-feira à noite numa entrevista à RTP - apresentada como a última que dará como governante - que ser governador do Banco de Portugal (BdP) "é um cargo que qualquer economista pode gostar de desempenhar", confirmando assim a sua disponibilidade para o cargo.\n"Essa decisão compete ao próximo ministro das Finanças e ao Governo tomar. Falámos sobre essa matéria, mas essa é uma matéria do Governo e não me compete a mim."\nCenteno escusou-se porém a dizer se será ou não ou o sucessor de Carlos Costa (cujo segundo e último mandato termina em julho) porque isso "é ao governo que compete decidir". Mas pelo meio admitiu que já falou com Costa sobre o assunto: "Eu sou funcionário do Banco de Portugal. Essa decisão compete ao próximo ministro das Finanças e ao Governo tomar. Falámos sobre essa matéria, mas essa é uma matéria do Governo e não me compete a mim".\nAfirmou apenas que, sendo quadro do BdP, é ao banco que regressará quando cessar funções políticas. Centeno deixará segunda-feira de ser ministro das Finanças e dentro de um mês presidente do Eurogrupo.\nSegundo salientou, não há nenhum país onde seja incompatível o ministro das Finanças transitar para o cargo de governador do banco central, acrescentando até que três ministros das Finanças do PSD o fizeram. Respondia assim aos projetos criando essa incompatibilidade já aprovados (mas só na generalidade) no Parlamento.\nRelação com o PM "saudavelmente tensa"\nNa entrevista, o ainda ministro das Finanças caracterizou a sua relação com o primeiro-ministro como "tensa mas saudavelmente tensa", negando qualquer "deterioração" da relação entre os dois ao longo do tempo e sobretudo nos últimos tempos, depois de ter transferido 850 milhões para o Novo Banco sem informar o chefe do Governo.\n"Nada mudou do ponto de vista politico, nada mudou na relação pessoal", assegurou, falando da relação que manteve e mantém com o chefe do Governo. "Não podemos conceber em que o primeiro-ministro e o ministro das Finanças não estejam numa relação tensa - mas saudavelmente tensa", afirmou.\n"Essa decisão [de deixar o Governo] foi sempre construída ao longo do tempo em conjunto com o senhor primeiro-ministro."\nSegundo garantiu ainda, em nenhum momento esteve para se demitir, nem mesmo há semanas, quando o Presidente da República criticou uma nova transferência de 850 milhões de euros para o Novo Banco sem estar ainda pronta a auditoria da Deloitte às contas de 2018. "Nunca tal coisa esteve em cima da mesa."\nO ministro escusou-se a responder insistentes perguntas sobre os motivos da sua saída das Finanças. "Não há nenhum motivo. É o fim do ciclo", limitou-se a dizer, associando a sua demissão ao fim do seu mandato como presidente do Eurogrupo. "É o fim de um ciclo e de um mandato no Eurogrupo", insistiu.\nE, acrescentou, essa decisão de deixar o Governo foi trabalhada com o primeiro-ministro: "Essa decisão foi sempre construída ao longo do tempo em conjunto com o senhor primeiro-ministro, mas sempre num contexto de grande responsabilidade em relação às sucessivas tarefas que o ministro das Finanças tem para desempenhar".\nTambém desdramatizou um alegado distanciamento seu face à escolha pelo PM do gestor António Costa Silva para preparar o plano de recuperação da economia que o Governo implementará a partir do início de 2021 com os fundos que a UE está a organizar (os primeiros números dizem que Portugal poderá receber nos próximos anos mais de 25 mil milhões de euros).\nSegundo acrescentou, até participou nas discussões internas no Governo que precederam o anúncio da escolha. Além do mais, não interpreta a evolução na orgânica do Governo como significando que as Finanças estão a perder peso face ao ministério da Economia.\nCom uma nota no Twitter emitida esta tarde, Centeno confirmou publicamente que não irá concorrer a um segundo mandato na presidência do Eurogrupo, informando também que até 25 de junho deverão ser formalizadas as candidaturas ao lugar.\nA eleição será no início de Julho (provavelmente dia 9). Centeno, pelo seu lado, irá assegurar a presidência do Eurogrupo até ao último dia do seu mandato, 12 de julho. Na próxima segunda-feira deixará o ministério das Finanças, tomando posse como ministro o atual secretário de Estado do Orçamento, João Leão.\nOs ministros das Finanças de Espanha (Nadia Calviño), Irlanda (Paschal Donohoe) e Luxemburgo (Pierre Gramegna) parecem estar na pole position da corrida à sucessão de Centeno na presidência do Eurogrupo. Calviño é socialista, Donohoe de centro-direita e Gramegna liberal. O mandato é de dois anos e meio.


O que é URSAL? | Foro de São Paulo e URSAL | Teorias da Conspiração\nHomePolíticaO que é a URSAL? Apenas uma teoria da conspiração?\nPosted in PolíticaTeorias da Conspiração\nO que é a URSAL? Você acha que é apenas uma teoria da conspiração? Apenas um fato inventado em época de eleição presidencial? Hoje o Conspirador traz para você mais esclarecimento sobre este assunto. Vamos reunir fatos e vídeos para te ajudar a entender mais sobre a URSAL e o que ela pode fazer com o Brasil.\nA URSAL e o Foro de São Paulo\nMas para falar sobre a URSAL vamos falar rapidamente sobre o Foro de São Paulo, mas o que é o Foro de São Paulo? O Foro de São Paulo é uma entidade internacional criada pelo PT e Fidel Castro com o objetivo inicial de unir as lideranças de esquerda da América Latina. Que agora, já reunidas, passou a ter o objetivo de transformar toda a América Latina num grande bloco comunista mundial (link falando do foro).\nAgora que você já conhece o Foro de São Paulo, vamos voltar a URSAL. O nome URSAL ganhou força na internet, mas este não é o verdadeiro nome do movimento comunista. O nome URSAL foi retirado de um texto de Maria Lúcia sobre o assunto (clique aqui). A partir deste texto várias teorias foram formadas, quando falamos “teoria” não quer dizer que não seja verdade, mas sim que várias teorias ganharam força na internet, muitas a favor e muitas contra.\nEm 2015 surgiu o site Dossiê Ursal, um site onde reuniram várias provas (arquivos e vídeos) para comprovar que a URSAL era mesmo um movimento real. Uma jogada política para eleger partidos de esquerda nos países da América Latina, afim de facilitar a implantação dos planos de transformar a América Latina em um nova União Soviética.\nEntendendo de uma vez a o que é a URSAL\nO vídeo acima explica em uma linguagem de fácil entendimento a URSAL. mas e você? Ainda acha que a URSAL é apenas uma teoria da conspiração?


Rapper em ascensão, Megan Thee Stallion recruta Nicki Minaj para seu novo single, "Hot Girl Summer" | It Pop\nmegan thee stallion música nicki minaj\nRapper em ascensão, Megan Thee Stallion recruta Nicki Minaj para seu novo single, "Hot Girl Summer"\nVocê já conhece a Megan Thee Stallion? A rapper está dominando as paradas dos Estados Unidos com o single "Cash Shit" e também tem dado o que falar nas redes sociais. Isso porque ela inventou a expressão "hot girl summer", que significa curtir o verão, se divertir, e a frase caiu tanto no gosto das pessoas que acabou marcando essa temporada nos EUA.\nAproveitando o bordão e na cola de seu primeiro hit, Megan provou que não é boba nem nada e tratou logo de criar uma música que se chama, justamente, "Hot Girl Summer". E como tudo que é bom pode sim ficar melhor, ela convocou Nicki Minaj e Ty Dolla $ign pra essa faixa.\nLançada nessa sexta-feira (09), a música tem tudo para ser ainda maior do que "Cash Shit", que atualmente se encontra na 42ª posição da Billboard Hot 100 e continua subindo. Logo em suas primeiras horas de lançamento, "Hot Girl Summer" chegou ao topo do iTunes US, se tornando a primeira colaboração entre rappers femininas a conquistar esse feito.\nAlém de ser algo incrível para a novata Megan, é sempre bom ver Nicki colaborar com outras mulheres, ainda mais rappers que estão chegando agora na indústria.\nMegan Thee Stallion é apenas uma das muitas rappers que tem surgido nos últimos tempos e mostrado sua força nas paradas mundo afora. Temos a dupla City Girls deixando sua marca em músicas como "Twerk", com a Cardi B, e "Act Up", que alcançaram às 29ª e 26ª posição na Hot 100, respectivamente, a Saweetie brilhando com "My Type" em 38º e, claro, Lizzo na 4ª posição com o hit "Truth Hurts".\nTags: megan thee stallion, música, nicki minaj


5 destinos ainda pouco procurados para fazer intercâmbio\n03/06/2017 - 10:11\nBuscar destinos ainda pouco procurados e mais econômicos para fazer um intercâmbio é uma ótima alternativa. Países como Índia, Escócia e China são boas opções para aprender uma língua, conhecer uma cultura diferente e evitar a inevitável convivência com muitos brasileiros.\nConfira abaixo cinco destinos ainda pouco procurados pelos brasileiros para fazer intercâmbio.\nCrédito: Getty Images/iStockphotoAntigos palácios reais da Cidade Proibida, em Pequim (China)\nAlém da diferença de hábitos, apreender o mandarim –idioma falado por cerca de 1 bilhão de pessoas– vem ganhando cada vez mais importância devido ao enorme potencial da economia chinesa. O pacote com curso e estadia tem preços em torno de US$ 2.520*.\nCrédito: Getty ImagesVista do bairro de Larcomar, em Lima (Peru); país é um dos destinos para fazer intercâmbio\nAlém de apreender ou aperfeiçoar o idioma e conhecer sítios históricos como Machu Pichu e Chan Chan, o intercambista pode combinar estudo e trabalho voluntário em Cusco. A World Study oferece pacotes com curso de espanhol e voluntariado, incluindo duas semanas de aulas e duas semanas de trabalho e hospedagem por US$ 1.635*.\nCrédito: IStockVista da Royal Mile, uma das ruas mais famosas de Edimburgo (Escócia)\nOs valores, incluindo 4 semanas de aula e hospedagem, giram em torno de US$ 2.173*.\nCrédito: Getty ImagesTurista com grupo de sadhus, hindus que vivem exclusivamente para meditar\nUma opção é o curso de quatro semanas de inglês em período integral e mais quatro semanas de atividades sociais com crianças, idosos ou pessoas com deficiência. Os pacotes com curso e hospedagem têm preços de US$ 2.133*.\nCrédito: Getty Images/iStockphotoRuínas da antiga cidade de Kourion\nApesar de a procura ter crescido nos últimos anos, Chipre ainda é um destino pouco comum. Na ilha, os intercambistas podem apreender a língua inglesa e desfrutar das águas cristalinas do mar Mediterrâneo, dias ensolarados e muitas opções de lazer e turismo.\nOutro ponto positivo é o custo de vida bastante acessível. O programa de intercâmbio para o país durante 4 semanas tem custo médio de US$ 2.760*.\n*Os valores não incluem passagens aéreas


Ubisoft anuncia novo filme sobre um revisor de videogame que não tem sorte no amor | Cibersistemas.pt\nUbisoft anuncia novo filme sobre um revisor de videogame que não tem sorte no amor\nAlém de adaptar suas principais franquias para TV e cinema, a divisão de Cinema e Televisão da Ubisoft está por trás de ideias de roteiro originais, e o último foi anunciado na quarta-feira. A roteirista Annabel Seymour fechou um contrato para um roteiro de um longa-metragem sobre uma crítica de videogame que é “azarada no amor”, então ela joga sua vida amorosa como um videogame.\nSeymour participou do 2020 Women’s Film & Television Fellowship da Ubisoft e desenvolveu o argumento de venda a partir disso. Ainda é o começo do filme, que se chama Replay, já que Seymour vendeu o roteiro, mas aparentemente ainda não encontrou um estúdio ou talento. Mas é um marco importante.\n“Annabel é uma das pessoas mais engraçadas que já conheci. Amamos o jeito como ela se casou com o gênero de comédia romântica com as regras, a repetição e os ganhos do mundo dos jogos no Replay, e mal podemos esperar para mergulhar em outra Ubisoft divertida filme original “, disse a chefe de cinema da Ubisoft, Margaret Boykin, em um comunicado.\nSeymour disse que Replay será uma “comédia identificável e motivada pela emoção que pode ressoar tanto com jogadores quanto com não jogadores.\nA bolsa está agora em seu quarto ano e tem como objetivo apoiar mulheres, pessoas não binárias, trans, não conformes e com gênero variante. As inscrições para a bolsa 2021 estão abertas agora por meio deste portal on-line até 14 de maio.\nOs selecionados para a bolsa de estudos recebem um programa de bolsa de estudos não exclusivo de seis meses, no qual obtêm acesso ao IP da Ubisoft para ideias de cinema e TV, enquanto também podem apresentar ideias originais, como fez Seymour. Para a nova edição da bolsa em 2021, qualquer pessoa nos Estados Unidos com 18 anos ou mais pode se inscrever e não precisa ter gestão de talentos. Os candidatos à bolsa não podem ter nenhum projeto cinematográfico em desenvolvimento em um grande estúdio ou créditos produzidos. A bolsa de TV, entretanto, permite que os candidatos tenham um crédito de redator da equipe.\nOs candidatos aprovados também receberão ajuda para questões jurídicas, orçamento e marketing, ao mesmo tempo que terão a oportunidade de comparecer a salas de redatores e reuniões de desenvolvimento.\nO primeiro projeto que sai da bolsa feminina da Ubisoft é Werewolves Within, da escritora Mishna Wolff, que é uma comédia de terror estrelada por Sam Richardson (Veep) e Milana Vayntrub, a porta-voz vista em muitos comerciais da AT&T. Estreia em 25 de junho nos cinemas e em plataformas digitais de filmes da IFC.\nAlguns dos trabalhos lançados anteriormente pela Ubisoft Film & Television incluem o filme Assassin’s Creed, estrelado por Michael Fassbender e o programa de TV Rabbids no Netflix. A empresa também tem acordos para fazer filmes baseados em The Division for Netflix, uma série de ação ao vivo Assassin’s Creed também para Netflix, e um filme Beyond Good & Evil para Netflix também. Fora dos negócios com a Netflix, a Ubisoft Film & Television está trabalhando no programa de videogame Mythic Quest para Apple TV e em um filme Just Dance para Sony’s Screen Gems.\nA Ubisoft também está desenvolvendo um filme baseado em idosos que estão ingressando no mundo dos eSports; é inspirado na história do Wall Street Journal de 2019 da ex-editora do Cibersistemas Laura Parker, “A próxima geração de jogadores competitivos tem … mais de 60 anos?”\nPosted in Games • No Comments on Ubisoft anuncia novo filme sobre um revisor de videogame que não tem sorte no amor\nResident Evil: Bem-vindo a Raccoon City adiado até novembro »\n« Elder Scrolls Online PS5, Xbox Series X | S Enhanced Versions Lançamento em junho


Treinamentos de Gerenciamento de Projetos\nOs treinamentos de GP da Evolutiontech fornecem aos participantes conhecimentos, capacidade e habilidades para atuarem como gerentes de projetos em qualquer área ou seguimento de mercado, seja em projetos de simples ou complexo, curtos ou longos, apresentamos sempre os recursos necessários de metodologia e ferramentas para alavancar a capacidade de liderança para superar os desafios corporativos.\nIndicamos para estes treinamentos pessoas que desejam trabalhar os conceitos de liderança em projetos corporativos, além de conhecer as áreas de conhecimentos do guia PMBOK Integração, Escopo, Tempo, Custo, Qualidade, Recursos Humanos, Comunicações, Riscos, Aquisições e Partes interessadas (stakeholders).\nSão treinamento de alto desempenho, focados em desenvolvimento de uma metodologia eficaz e eficiente para compor o PMO (Project Management Office) de uma organização, visando obter o máximo de desempenho do negócio, implantando controle e garantindo êxito nas mudanças, e o objetivo maior, satisfazer os interesses acordados dos stakeholders.\nIntrodução em GP\nPara quem deseja imergir no mundo dos projetos. Um curso que fornece a visão geral do Guia PMBOK e suas áreas de conhecimento.\nÉ indicado para quem não abre mão de trabalhar corretamente na área Gerenciamento de Projetos, e além disso, conhecer as ferramentas de software disponíveis no mercado para Gestão de Projetos e os conceitos de PMO e Portfólio de Projetos, também conhecerá integralmente a função de um Gerente de Projetos.\nEspecialização em GP\nPara quem deseja Project Empowerment para gerir projetos com qualidade e controle. Um treinamento de focado em especialização em todas as áreas de conhecimentos do PMBOK, saber interagir entre elas criando um planejamento eficaz para obter o resultado esperado, eliminando as interferências no caminho do monitoramento e controle, realizar as entregas com êxito, satisfazendo as partes interessadas no nível acordado no escopo do projeto.\nAlém disso saberá como construir a curva de aprendizado em melhoria continua obtendo resultado melhores em futuros projetos através da maturidade.\nPlanejamento e Controle de Projectos Usando o MS-Project


O Melhor Single estratégia a utilizar para como tomar o hairloss blocker\nJuly 10, 2018, 7:52 pm / trevorvhxdm.ampblogs.com\nEste Gérmen do trigo é demasiado poderoso contra a queda de cabelo porque supre os fios com todos ESTES nutrientes de que poderiam estar faltando. Pelo entanto, ao contrário de outras receitas essa nãeste deve ser aplicado diretamente Destes fios, contudo sim ingerida. A receita é fácil:\nOla minha filha possui 8anos possui dermatomiosite descobrimos esse ano em fevereiro 2014 esta caindo bastante seu cabelo o de que façeste pra amenizar a queda ate ja cortei pra olhar se resolvia contudo nada tem algum remedio pra evitar a queda do seu cabelinho obrigado\nTomo o finasterida a Muito mais ou menos 7 anos, fui a médica e ela solicitou de que eu parasse utilizando o tratamento como poderia ter alguns problemas.\nAo evitar a coceira e vermelhidãeste estimula a cicatrizaçãeste DE áreas afetadas e ajuda a evitar novas lesões de que podem no futuro gerar mais perda de cabelo.\nProdutos química É possibilitado a acontece quebra fio e caem porém possui q hidratar cada 15dias,nãeste é bom usar todo POR DIA piastra e escova,fio é fraco raizes,e observa sem formol.\nSua própria participaçãeste Pode vir a ajudar muitas pessoas qual procuram, diariamente, Acerca esse grave problema de que é a queda por cabelo.\n23 de fevereiro do 2016 Responder Pedro Porreiro dia. Uso finasterida 1mg e minoxidil em torno do 1 ano, Tive bons resultados porfoim notei nos últimos dias qual o cabelos esta caindo novamente, passo a hairloss blocker reclamacoes mão nele e os fios ficam na minha mão hair loss dht blocker oque não acontecia antes. Não ouve interrupção no procedimento. E Normal ou devo me preocupar?\nDoravante, caso a queda do cabelo ocorra em uma dama grávida, não há nada este qual temer ou se alarmar: é normal qual ESTES cabelos se enfraqueçam e caiam, por conta Destes hormônios, em quantidades 1 pouco superiores do de que as usuais.\nO kbelo ta caindo bastante fiz tanta da coisa e nada resolveu, presentemente irei tentar a receita da babosa e a dica do oleo de carro queimado, vamos v no q vai dar!\ntomara qual tenhamos exito utilizando as receitas caseiras como este cabelo embeleza bem o rosto feminino. sorte para todos.\nSou usando o cabelo caindo muito porém so deixar crescer começa a cair e este pior é q cai Ainda mais é na frete.preciso do nome de 1 shampoo Porreiro ante-queda.\nEste excesso por química e da dupla escova/chapinha Têm a possibilidade de estar enfraquecendo ESTES fios, por exemplo, e tomar hidratações constantes usando aloe vera Pode vir a ser uma ótima MANEIRA de impedir este problema de se hairloss blocker é confiavel espalhar.\n30 de junho do 2015 Responder dejair ola doutor sou usando a um mês anvisa hair loss blocker fina e mino e noto q estão nascendo uns cabelos fininhos Muito mais ainda estão caindo amplamente sera q vai parar por cair e utilizando qntos tempos vou deter resultado\n28 de março de 2017 Responder Jessica Bom POR DIA. Fui em um endocrinologista esportivo e fiz uso por alguns manipulados, dentre eles, o uso de testosterona em gel. Minha testosterona aumentou demasiado e este DHT ficou alto. Usando isso, veio a queda de cabelo. Estou desesperada pq já caiu Ainda mais da metade do meu cabelo.\nComments on “O Melhor Single estratégia a utilizar para como tomar o hairloss blocker”


Crise encolheu mercado editorial em 21% após 2015 – Folha da Região\nA recessão fez o mercado editorial encolher 21%, mostra pesquisa da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) sobre o período 2006-2017, divulgada ontem. As perdas somaram R$ 1,4 bilhão. À expansão experimentada entre 2006 e 2011, quando o faturamento chegou a R$ 7 bilhões (corrigidos a valores de 2017 pelo IPCA), seguiram saldos negativos nos últimos três anos, com queda de 20%.\nNa série histórica, o segmento que mais caiu nesses doze anos foi o de obras gerais (literatura adulta e infantojuvenil, biografias etc.): 42%. O menos atingido foi o de livros religiosos, decréscimo de 1,2% – é o melhor desempenho entre os subsetores. A participação das vendas para o governo era 21% em 2006, chegou a 29% em 2011 e em 2017 era 24%.\nA pesquisa foi encomendada pela Câmara Brasileira do Livro (CBL) e o Sindicato Nacional dos Editores de Livros (Snel). Além da crise, a instabilidade política também prejudicou o setor livreiro, assim como a indústria nacional como um todo.\nO setor está otimista. “Espero que a gente já tenha chegado ao fundo do poço. O mercado caiu de tal maneira que editoras e livrarias se reorganizaram, para reverter o quadro. Neste ano, o varejo já viu crescimento”, acredita o presidente do Snel, Marcos da Veiga Pereira.\nAs livrarias também veem 2018 com bons olhos, apesar da redução do número de lojas de 20% de 2013 para cá – o Brasil tem hoje cerca de três mil, segundo a Associação Nacional de Livrarias – e dos atrasos nos pagamentos às editoras. “O mercado está em transformação, não vejo uma catástrofe”, considera o presidente da ANL, Bernardo Gurbanov.


Mulher fica gravemente ferida após ser atingida por diversos golpes de faca no Itapoã – Mais Brasília\nMulher fica gravemente ferida após ser atingida por diversos golpes de faca no Itapoã\nBombeiros encontraram a vítima com ferimentos no pescoço, tórax, face e nos braços. Companheiro é investigado como autor do crime\nEm 11/05/2022 9:09 Atualizado 11/05/2022 9:09\nUma mulher, de 29 anos, ficou ferida após ser atingida por diversos golpes de faca, na noite dessa terça-feira (10/5), por volta das 21h. O caso ocorreu na quadra 01, conjunto O, no Itapoã. A Polícia Civil do Distrito Federal (PCDF) investiga o companheiro da vítima por tentativa de feminicídio.\nO Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBMDF) encontrou a mulher com ferimentos no pescoço, tórax, face e nos braços. Ela foi atendida e transportada ao Hospital Regional do Paranoá (HRPA), com rebaixamento dos sinais vitais, o que indica a gravidade dos ferimentos, porém estava consciente, orientada e instável.\nSegundo informações da PCDF, um comunicante informou que o autor do crime é o companheiro da mulher. Ele teria desferido vários golpes com arma branca, atingindo duas ou três vezes o pescoço dela. A mulher precisou passar por procedimentos cirúrgicos.\nOs policiais da 6ª Delegacia de Polícia (Paranoá) investigam o paradeiro do agressor.\nTags: arma brancaCBMDFCorpo de BombeirosItapoã


11.03.2017 Диана\t3 Comments\nPés E Dedos Do Pé Feios Infecção do fungo em asum.tk para asum.tk entre os dedos um fungo chamado entre os dedos de mãos e.\nA que o tratamento do vinagre de cidra de maçã de Se o fungo fortemente localizou nos seus asum.tko a ajuda de um conta-gotas e entre os dedos. Ervas no tratamento de fungos nas unhas em meus pés; sobre o fungo do prego do dedo do pé é o que fazer.\nComprimidos a partir do fungo de pé sobre os dedos pomada para o fungo um quadradinho de pregos e um tear de bactérias, fungos, entre outros micro. O fungo cura mais se é possível tratar um peróxido de hidrogénio fungo pregos ambulatoriais moer arquivo de metal e entre e os dedos.\nComprimidos a partir do fungo de pé sobre os dedos pomada para o fungo um quadradinho de pregos e um tear de bactérias, fungos, entre outros micro. O fungo cura mais se é possível tratar um peróxido de hidrogénio fungo pregos ambulatoriais moer arquivo de metal e entre e os dedos. 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O fungo cura mais se é possível tratar um peróxido de hidrogénio fungo pregos ambulatoriais moer arquivo de metal e entre e os dedos.\nPés E Dedos Do Pé Feios Infecção do fungo em asum.tk para asum.tk entre os dedos um fungo chamado entre os dedos de mãos e. A diferença entre o fungo do prego de Portanto instáveis pregos olhando e algumas rachaduras desagradáveis entre os dedos dos pés. O que é de um. O fungo cura mais se é possível tratar um peróxido de hidrogénio fungo pregos ambulatoriais moer arquivo de metal e entre e os dedos.\nO fungo do pé mezhpaltsovy como tratar o pé fungo pomada sulfúrico preparação deshovy de fungos nas unhas Pulverizar a partir de um fungo entre os dedos. O fungo do pé mezhpaltsovy como tratar o pé fungo pomada sulfúrico preparação deshovy de fungos nas unhas Pulverizar a partir de um fungo entre os dedos.\nComprimidos a partir do fungo de pé sobre os dedos pomada para o fungo um quadradinho de pregos e um tear de bactérias, fungos, entre outros micro. 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Ervas no tratamento de fungos nas unhas em meus pés; sobre o fungo do prego do dedo do pé é o que fazer.\nDe um fungo de pregos e entre dedos 5 10 18\nTratamento nacional de um fungo de duração de pregos\nSe o fungo não transmite pés\n3 Replies to “De um fungo de pregos e entre dedos”\nO fungo partirá em um remédio de gente da noite por 1 rublo\nO ekzoderit ajuda no herpes\nRemoção de um prego no momento de tratamento de um fungo\nO abcesso em um dedo perto de um prego como tratar o vídeo\nTratamento de cogumelos de chá de fungos em pregos\nDo que tratar o eczema de pregos\nЛия к записи De um fungo de pregos e entre dedos


Pólen por pólen: 3 formas de ter amizades verdadeiras e duradouras\n3 formas de ter amizades verdadeiras e duradouras\nAlgumas noites atrás, eu estava com minhas três irmãs aproveitando um belo cappuccino na nossa cafeteria preferida. Estávamos rindo, conversando e compartilhando momentos de nossa vida. Foi quando vi, através da janela, uma garota em um vestido adorável, caminhando pela rua.\n"Ual, olha só aquele vestido lindo, verde e brilhante!" Interrompi minhas irmãs, para mostrar a elas a maravilhosa peça da moda, bem na minha frente. Como esperado, elas soltaram gritos de alegria e olharam descaradamente para aquele lindo (e felizmente modesto) vestido verde e brilhante.\nO que prendeu nossa atenção foi muito mais que um vestido.\nEssa adorável garota com seu lindo vestido estava indo ao baile com um garoto em uma cadeira de rodas. Da janela, parecia que ele havia nascido com algum problema que o privava de usar seu corpo normalmente, como as funções do dia a dia.\nApesar de sua deficiência, ele parecia estar no topo do mundo. A garota no vestido verde brilhante estava rindo e tendo simplesmente um momento incrível com seu amigo. Ficamos observando até o casal ir embora. Como eles estavam se preparando para virar a esquina, a garota saltou atrás da cadeira do amigo e o ajudou a atravessar. Aquela cena foi uma doce imagem de amor e amizade que tenho certeza que nunca vou esquecer.\n1. Uma imagem da verdadeira amizade.\nQuantas vezes eu olho para os meus amigos e penso, o que eles podem fazer por mim? Amizade não deveria ser baseada no egoísmo, mas em uma atitude de amor e sacrifício.\nCada um cuide, não somente dos seus interesses, mas também dos interesses dos outros. (Filipenses 2:4)\nAquela garota mostrou para mim a imagem de verdadeiro amor e doação. Ao invés de tentar conseguir toda atenção pra si mesma em sua grande noite, ela aparentou estar focada em seu amigo.\n2. Amizade deveria ser sobre o interior, não o exterior de alguém\nVocê já encontrou em si mesmo(a) aquele desejo de ser amigo(a) de pessoas "legais" e "populares"? Eu também! Precisamos nos lembrar que cada pessoa deste mundo foi criada à imagem de Deus (Gênesis 1:27), possui uma alma (Gênesis 2:7) e viverá para a eternidade (Mateus 25:46). Nós nunca deveríamos escolher amigos baseado em quão populares, engraçados, descolados eles são Ao invés disso, deveríamos escolher amigos que sobretudo, se importam com coisas como pureza, justiça e sabedoria.\n"O Senhor, contudo, disse a Samuel: 'Não considere a sua aparência nem sua altura, pois eu o rejeitei. O Senhor não vê como o homem. O homem vê a aparência, mas o Senhor vê o coração." (1 Samuel 16:7)\nA garota do vestido verde não baseava sua amizade no superficial. Ela estava mais focada no interior que no exterior.\n3. Amizades deveriam ser construídas com base no exemplo de Jesus\nO amor de Deus por nós é baseado em perdão, graça e sacrifício. Você ama seus amigos como Deus ama você? Eu tenho muito o que aprender nessa área! A garota do vestido verde me lembrou de amar os outros como Deus me ama.\nUma verdadeira amizade é baseada na definição do amor de Deus. Você não precisa necessariamente entregar da sua vida pelo seu amigo, mas sim aprender a repartir sua vida com ele. Você pode dar seu tempo, energia, encorajamento, atenção e muito mais. Existe muitas formas de nos doarmos aos nossos amigos, assim como Cristo se deu por nós.\nSendo como a garota do vestido verde e brilhante\nQuero encorajar cada uma de nós a termos a atitude da garota do vestido verde e amar nossos amigos de foma generosa. Precisamos escolher nossos amigos pelo que há dentro de nós, e não pelo externo. Precisamos pensar neles além de nós mesmos. Quero desafiar você a pensar em uma pessoa e mostrar a ela este amor. Como podemos sair do nosso conforto e ir amar essa pessoa?\nEste post é uma tradução do texto escrito por Bethany Baird, no site Girldefined.com. Para ler o texto na íntegra clique AQUI


Nutrição e Emagrecimento Planaltina, Goiás - alimentação, Planaltina, Goiás nutrição, Planaltina, Goiás boa forma, Planaltina, Goiás reposição vitamínica, Planaltina, Goiás emagrecimento, Planaltina, Goiás perda de peso, Planaltina, Goiás dieta, Planaltina, Goiás dieta alimentar, Planaltina, Goiás regime, Planaltina, Goiás reeducação alimentar\nTodos os Tópicos » Goiás » Planaltina, Goiás » Nutrição e Emagrecimento\nNutrição e Emagrecimento Planaltina, Goiás\nChocolateria Planaltina, Goiás\nEncontre endereços e telefones de chocolateria em Planaltina. Aproveite para obter dicas e mais informações sobre o assunto em nossos artigos com tutoriais.\nEncontre endereços e telefones de clínica de psicologia em Planaltina. Aproveite para obter dicas e mais informações sobre o assunto em nossos artigos com tutoriais.\nHospital e Maternidade Planaltina, Goiás\nEncontre endereços e telefones de hospital e maternidade em Planaltina. Aproveite para obter dicas e mais informações sobre o assunto em nossos artigos com tutoriais.\nEncontre endereços e telefones de academia de musculação em Planaltina. Aproveite para obter dicas e mais informações sobre o assunto em nossos artigos com tutoriais.\nCentro de Tratamento Estético Planaltina, Goiás\nEncontre endereços e telefones de centro de tratamento estético em Planaltina. Aproveite para obter dicas e mais informações sobre o assunto em nossos artigos com tutoriais.\nAcademia de Natação Planaltina, Goiás\nEncontre endereços e telefones de academia de natação em Planaltina. Aproveite para obter dicas e mais informações sobre o assunto em nossos artigos com tutoriais.\nClínica de Emagrecimento Planaltina, Goiás\nEncontre endereços e telefones de clínica de emagrecimento em Planaltina. Aproveite para obter dicas e mais informações sobre o assunto em nossos artigos com tutoriais.\nDermatologia Planaltina, Goiás\nEncontre endereços e telefones de Dermatologia em Planaltina. Aproveite para obter dicas e mais informações sobre o assunto em nossos artigos com tutoriais.\nEsteticista Planaltina, Goiás\nEncontre esteticistas em Planaltina. Aproveite para obter dicas e mais informações sobre o assunto em nossos artigos com tutoriais.\nEncontre endereços e telefones de nutricionista em Planaltina. Aproveite para obter dicas e mais informações sobre o assunto em nossos artigos com tutoriais.\nSaiba como acelerar seu metabolismo Planaltina, Goiás\nSalão de beleza Planaltina, Goiás\nA página abaixo contêm todas as informações locais que são relevantes quando se trata de salão de beleza em Planaltina. Encontre profissionais da sua região, artigos educativos, eventos, opiniões, etc. Tudo em uma única página!\nTratamento para Emagrecer Planaltina, Goiás\nEncontre tratamento para emagrecer em Planaltina. Conheça os profissionais especializados desta área em sua região, aproveite e leia nossos artigos com tutoriais, dicas e informações relevantes sobre este assunto.


PM de Ipezal prende jovem com droga após denúncia de perturbação do sossego — Iviagora - Portal de Notícias de Ivinhema\nPM de Ipezal prende jovem com droga após denúncia de perturbação do sossego\nO 8º Batalhão de Polícia Militar de Nova Andradina prendeu na tarde de quinta (06), um jovem com 21 anos, portando drogas para consumo após averiguação de perturbação com som no distrito de Ipezal, que pertence ao município de Angélica.\nA equipe policial foi acionada via 190 pelo denunciante que reclamava de um som em volume que estava lhe incomodando, próximo a igreja. No local os policiais encontraram dois jovens ouvindo música em uma caixa amplificadora em volume fora dos padrões normais.\nAo ser perguntado sobre a propriedade do aparelho sonoro, o jovem se identificou e ao ser abordado, foi encontrado com o mesmo uma porção de maconha que o autor disse ser de para uso pessoal, tendo em vista ser dependente da droga.\nO jovem juntamente com a droga e a caixa de som, foram encaminhados para a delegacia onde foi lavrado o boletim de ocorrência por portar drogas e por perturbação do sossego.\nO 8 º Batalhão de Nova Andradina vem combatendo ininterruptamente o tráfico de drogas, averiguando as denúncias que chegam via 190 e abordando pessoas em atitudes suspeitas durante as rondas ostensivas, dando continuidade na Operação que foi deflagrada pelo comando do 8º BPM e continuará por tempo indeterminado.


Após quatro anos, IMEGI deixa saúde de Juazeiro sob risco de paralisação - Gazeta do Cariri - Notícias da região do Cariri, Ceará, Brasil e do Mundo.\nHome / Cariri / Após quatro anos, IMEGI deixa saúde de Juazeiro sob risco de paralisação\nApós quatro anos, IMEGI deixa saúde de Juazeiro sob risco de paralisação\nUnidade de Pronto Atendimento em Juazeiro do Norte\nApós cerca de quatro anos de atuação, Instituto Médico de Gestão Integrada (IMEGI) deixa, nesta quinta (9) a administração da UPA e do Hospital São Lucas, em Juazeiro do Norte. A princípio, comissões de transição trabalham desde dezembro do ano passado para entregar dois dos principais equipamentos da Saúde para a nova empresa, do Rio de Janeiro.\nAceni em Juazeiro\nA partir desta sexta (10), a Associação das Crianças Excepcionais de Nova Iguaçu (ACENI), toma a frente dos serviços. Ainda assim, mesmo com o contrato perto de acabar, fontes próximas na Secretaria de Saúde afirmam que muitos funcionários da IMEGI foram pegos de surpresa com a mudança, alguns tinham entrado de férias. Entretanto, ainda não há informações sobre possíveis demissões por parte da nova gestora.\nAdemais, Juazeiro do Norte será a primeira cidade no Ceará onde haverá atuação da Aceni.\nAté então, a associação opera no Rio de Janeiro, São Paulo e Pernambuco. Ainda em dezembro, a prefeitura de Juazeiro do Norte abriu um chamamento para contratação emergencial para gerir a UPA e o São Lucas. Além da IMEGI, estavam habilitadas outras três instituições.\nMinistério da Saúde, Governo do Estado do Ceará e prefeitura de Juazeiro do Norte se dividem mensalmente para custear as duas unidades hospitalares. No ano passado, a UPA recebia uma quantia de R$ 500 mil da União; R$ 250 mil do estado e contrapartida de R$ 300 mil do município. Já no São Lucas, os repasses eram de R$ 700 mil da União; R$ 175 mil do estado e R$ 500 mil do município.\nNa manhã desta quinta, a prefeitura se reúne com o Sindicato dos Médicos para tratar sobre uma possível paralisação. Plantonistas da UPA reivindicam pagamentos atrasados e ameaçam paralisar os atendimentos. Portanto, a secretaria tentou negociação direto com a classe, mas o sindicato foi indicado para negociar.


Página Inicial Óculos Bicicleta\nPor R$1,90 comprar\nsem juros Dicas para sua Festa Entrega Trocas e Devoluções O casamento sem dúvida nenhuma é um dos momentos mais marcantes, tanto na vida da mulher, quanto na vida do homem, que passaram muitos anos desde que começaram a namorar pensando neste dia, o dia mais íncrivel e feliz da vida deles.\nO casal que assim como todos os outros passaram por momentos difíceis, em que queriam desistir de tudo, abrir mão de ficarem juntos e seguir a vida sozinho, porém, o amor foi bem maior e os ajudou a superar todos os problemas, as etapas complicadas, e juntos eles conseguiram seguir em frente, passando por milhares de obstáculos, um mais chato que o outro, mas seguiram firmes e fortes na reta final, para se tornarem marido e mulher e ficarem os restos de seus dias juntos.\nConstruir uma família é sem sombra de dúvida algo muito especial, que desde jovens, eles admiram seus pais, que mesmo com tantos problemas, continuam juntos, e com muito amor e felicidade para dar. Seguindo os mesmos princípios que foram lhe passados, a mesma educação e caráter, eles estão finalmente prontos para se casarem e construir uma família. Ter casa própria, carro na garagem, emprego bom, ser bem sucedido, e claro, ter muitos filhos.\nDizem que quando temos filhos é o momento mais marcante da vida de uma mulher, porém, o casamento também se inclue nesta lista não é mesmo?\nMuitos historiadores costumam afirmar que a origem do casamento da forma como o conhecemos vem da história antiga de Roma, uma época que começaram a surgir as primeiras cerimônias religiosas com a presença de uma noiva. Mas, antes disso, parecia que a noiva não precisava comparecer a evento algum, bastando cumprir um papel complementar na rotina do marido, o que incluía ter um habito seguro e firme, a mulher servia especialmente para, cuidar da casa, do marido, e ter filhos.\nNa Roma antiga, a noiva se vestia com trajes especiais para a ocasião, com direito a flores brancas nos cabelos e espinhos para fixar o penteado. As flores significavam a felicidade do casal ou do noivo, e os espinhos serviam para afastar os maus espíritos.\nJá o uso do véu aconteceu mais tarde e era uma referência a deusa romana chamada Vesta, que deveria proteger os lares e que simbolizava a honestidade e a virgindade da noiva. Estes eram os requisitos mínimos exigidos que garantiam ao homem poder máximo ao seus atributos, e qualidades nobres.\nBom, depois disso vieram o costume de usar as alianças, a pílula anticoncepcional que ajudava as mulheres a sairem daquela prisão em que tinham que ter filhos e mais nada e também o surgimento do divórcio, que deram um tempero especial a essa tradição tão rígida em nossa cultura que foi o casamento sem amor. Com o divórcio tanto as mulheres como homens tinham a capacidade de se livrar um do outro, caso, o casamento fosse de mal a pior e o amor não existisse, muito menos um contato fisíco.\nAntigamente, como todos nós sabemos, as mulheres só serviam para ter filhos, e os casórios não eram feitos com amor e carinho, como são hoje em dia, pois os pais tanto da noiva quanto do noivo, queriam que eles casassem com alguém nobre, de família boa e rica, e um dote era dado para a família da noiva. Enfim, era algo forjado, só para que as famílias saissem lucrando com tudo.\n- Jogar arroz nos noivos é uma tradição antiga da China, usada há dois mil anos. Os grãos simbolizam a fertilidade, por isso jogar arroz no casal significa desejar fartura para os noivos.\n- A aliança em hebraico é chamada de bérith, que possui o sentido de compromisso. O anel usado pelos casados tem um significado duplo: o de unir e, ao mesmo tempo, isolar. No plano esotérico, a aliança de casamento possui poderes mágicos: é o que protege e une.\n- A cor branca do vestido de noiva só foi se popularizar no século 17 , no casamento da rainha Vitória. Foi ela quem lançou a moda, que permanece até os dias atuais. Antes disso, a cor mais usada era o vermelho, especialmente na Idade Média. Mas não havia uma cor específica para a cerimônia. Mas o branquinho básico pegou por que tem tudo a ver com casamento. A cor simboliza a castidade e a pureza.\n- Embora não se tenha certeza, há indícios de que o bouquet de noiva surgiu na Grécia como uma espécie de amuleto contra o mau-olhado. Para isso, na sua confecção, era utilizado o alho. E bouquet de noiva tem mesmo poderes mágicos! Por que você acha que as mulheres solteiras disputam para ver quem consegue pegar?\n- A grinalda é um símbolo de status e riqueza. Sua pompa e elegância fazem com que a noiva se pareça com uma rainha,\ndiferenciando-a dos convidados.\n- Poucas pessoas sabem, mas o simbolismo do véu é um dos mais interessantes. Hijab (véu), quer dizer, em árabe, "o que separa duas coisas". O véu da noiva significa que a mulher vai separar-se da vida de solteira, para entrar em uma nova vida: a de esposa.\n- Existe um ditado em inglês voltado para quem vai casar: A tradição de a noiva usar uma peça azul é para "cortar a inveja" das moças solteiras. A noiva deve também encontrar algo usado (pode ser um branco, o véu, um acessório) de alguém que já foi feliz no casamento. E algo novo, que simboliza uma vida nova.\n- Tradição milenar praticada por quase todos os povos. Alguns países árabes levam isso a sério: o casamento é celebrado apenas entre homens, entre o pretendente e o pai da noiva. A noiva não participa, tem de aguardar em outra sala. A tradição também diz que o homem não pode tocar em nenhum pertence da noiva, pois isso quebraria o encanto do matrimônio. Pode-se tocar apenas em objetos de vidro e ouro.\n- Um costume do povo oriental, que acredita que os gênios ruins (que atacam apenas as mulheres) ficam a espera da noiva na porta do quarto nupcial. O marido protege a esposa carregando-a, para protegê-la de algo ruim.\n- Hoje a palavra Lua de mel é sinônimo de viagem dos noivos, mas ela tem origem no povo germânico, que tinha costume de se casar na Lua Nova. Na cerimônia, os noivos tinham de beber uma mistura de água com mel, que dava sorte. Já em Roma, o costume era que os convidados pingassem gotas de mel na porta de entrada da casa dos noivos para que estes tivessem uma "vida doce".\nPara você que esperou muito tempo para finalmente casar com sua alma gêmea, e está pensando no baile, em que os convidados poderão se soltar e dançar muito, você não pode deixar de utilizar o Óculos Bicicleta que é muito bonito e também engraçado.\nMuito comum nesses bailes de casamento em que os convidados esperam ansiosamente para dançar e se divertir muito, são as crianças que passam de um lado para o outro correndo e brincando, o dj que começa com músicas mais antigas para fazer com que tanto o casal como seus pais tenham lembranças boas da vida, depois vai para as músicas mais badaladas e que fazem o maior sucesso nas rádios, assim não existe um convidado que consiga ficar de fora dessa grande festa.\nPorém, é nesta hora em que todos estão dançando que os acessórios se tornam indispensáveis. Sendo assim você não pode deixar de lado o Óculos Bicicleta.\nO Óculos Bicicleta é fabricado em plástico de alta qualidade, o que deixa-o mais resistente, assim, todos os convidados podem brincar e dançar muito. Ele ainda possuí cores diversas, uma mais linda que a outra, para que você arrase na escolha!\nJunto com o Óculos Bicicleta, que tal utilzar outros acessórios legais?\nO óculos rayban cristal além de ser lindo, as crianças serão as que mais vão gostar dele.\nO óculos fashion, como o próprio nome já diz, é muito fashion e tenho certeza que você vai arrasar usando ele. Já o óculos flor cristal e o óculos diamante são perfeitos para esta festa, pois com o efeito de luz negra eles vão se destacar na multidão de dançantes. O óculos mãozinha cristal sem lente você pode dar ao seu marido para ele também entrar no clima, ou distribuir para algumas pessoas.\nUse e abuse da sua imaginação para o baile do seu casamento e se divirta muito!\nSó aqui você encontra o Óculos Bicicleta e por um preço maravilhoso! Corra e aproveite.


Dia da Construção Social tem parcial com 1.526 atendimentos em Manaus | Sistema FIEAM >> Sesi\nPublicada em 17 de agosto de 2019 às 1h14\nDia da Construção Social tem parcial com 1.526 atendimentos em Manaus\nCom 324 atendimentos em menos de 2h, a emissão de documentos, como Carteira de Identidade e Certidão de Nascimento, foi o serviço mais procurado pela população na 13ª edição do Dia Nacional da Construção Social (DNCS), no Amazonas, de acordo com a primeira parcial do vento, divulgada às 11h30 de hoje (17), pela Câmara Brasileira da Indústria da Construção Civil e pelo Serviço Social da Indústria (SESI). No geral, foram feitos até agora 1.526 atendimentos no Centro de Convivência da Família Magdalena Arce Daou, no bairro Santo Antonio, em Manaus.\nO servente João Nascimento, goleiro da J. Nasser, com a mulher Ana Caroline e o filho Kaiquy\nCom o tema “O Mundo Está Mudando, E Você?”, o DNCS é promovido em todo o Brasil neste sábado pela CBIC e SESI. Em Manaus é realizado pelo Sindicato da Indústria da Construção Civil do Amazonas (Sinduscon-AM) e Serviço Social da Indústria da Construção Civil (Seconci), contando com o apoio institucional de 20 parceiros e patrocínio de dez empresas da construção civil.\nDe acordo com o presidente do Sinduscon-AM, Frank Souza, a expectativa é de que até o final do evento, às 15h30, em Manaus, sejam realizados pelo menos 3.000 atendimentos. Além de cidadania, os maiores números de atendimentos se concentraram nos serviços de Educação (358) e Saúde (255).\nNem todos os trabalhadores da indústria da construção civil foram ao Centro de Convivência da Família, neste sábado, em busca de atendimento médico ou de cidadania. O maior interesse do servente João do Nascimento Souza Filho, 31, que trabalha na Construtora J. Nasser, era participar do torneio de Futsal, que reuniu 11 equipes de várias empresas do segmento de Manaus. Há quatro meses na empresa, João, acompanhado da mulher, Ana Caroline, 21, com o filho Kaiquy, de apenas de um mês de vida no colo, ia atuar como goleiro do seu time.\nPara quem buscava atrações mais leves, o Corpo de Dança do Amazonas, formado por bailarinos profissionais, proporcionou momentos de puro entretenimento com a apresentação da peça “Carnaval dos Animais”, com música do compositor francês Camille Saint-Saëns, que fez a alegria, principalmente, dos filhos dos trabalhadores.


O link com as notas adicionais sobre bi-zen remedio você encontra também aqui. Bi-zen para que serve? Prossiga no site para ficar sabendo melhor relacionado a isso também. A purificação não depende da quantidade de canais que permitem engajamento proativo e externo, os profissionais de marketing entenderam o recado. Próximo Museu da espada Osafune de Bizen. Uma vez que nem poderia colonizá-la, o direito exclusivo de negociar com o MB e reinvente-se. Um experimento envolvendo 101 pessoas na Alemanha trouxe novas evidências de que o que sei é que nada sei.\nSobre o Museu de Arte da Província de Toyama, tirou um remédio de sua. As empresas gerenciam 3 vezes mais dados do que há 5 anos. Alguns achados provenientes da análise da microbiota intestinal composta de 40 alimentos. O ano em mensagens: 2019. Envio de Cestas de Presentes. Com o intuito de aprender mais sobre bizen bula, simplesmente prossiga lendo. Escolha o que se enquadra dentro das suas necessidades e clique em COMPRAR. 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