China Pirólise de Borrachas de Borracha para Energia Fabricantes\nDescrição:Máquina de pirólise de borrachas,Lavadoras de pirólise,Purificadores reciclam para energia\nPágina inicial > Lista de Produto > Máquina De Resíduos De Pirólise De Plástico > Máquina usada da pirólise do pneu > Pirólise de Borrachas de Borracha para Energia\nPirólise de borracha de purificadores para energia\nbem-vindo nos visitar na província de Henan, cidade de shangqiu!\nProcesso de trabalho da máquina de pirólise de pneus usados:\nEm segundo lugar, queime o material combustível (carvão, madeira ou gás natural, óleo) no forno. O reator será aquecido lentamente, quando a temperatura atingir cerca de 180 ℃ , o gás de petróleo sairá.\nEm seguida, vai para o sistema de refrigeração e fica líquido em óleo. Alguns gases incondensáveis que não podem ser resfriados serão reciclados para fornos através de um tubo de gás. Será usado para aquecer o reator.\nIsso pode economizar energia do sistema. Apenas as primeiras 2 horas usam energia para aquecimento. Após as primeiras 2 horas, use principalmente gás, pouca energia está ok. Após a pirólise, todo o gás de petróleo sai do reator, a temperatura cai. Em seguida, faça-o girar no sentido anti-horário, iniciando a descarga de negro de fumo.\nPor fim, quando a temperatura é reduzida para 50 ℃ , o trabalhador pode abrir a porta do reator e retirar o fio de aço.\nGarantia e vida útil da máquina:\nGarantimos a máquina completa um ano desde a instalação (peças quebradas fáceis estão incluídas). Se durante o primeiro ano houver algum problema causado pela qualidade da máquina, assumimos a responsabilidade. E garantimos a vida útil do reator por mais de 4 anos, outras peças não precisam ser alteradas. Nós fornecemos toda a manutenção da vida útil da máquina\nA função dos produtos finais da máquina de pirólise de pneus:\nÓleo combustível: amplamente utilizado como óleo combustível em indústrias como fábricas de aço e ferro, cerâmica ou\nindústrias químicas ou hotéis, restaurantes etc. ou usados em geradores para obter eletricidade.\ndetalhes do processo de fabricação de máquinas de pirólise de pneus usados:\ncliente que visita para a pirólise Waste do pneu para abastecer a maquinaria com ISO:\nentrega da calça de pirólise do pneu com CE:\ninstalação no local da máquina de reciclagem de pneus usados:\nOs óleos finais de pneu reciclam para lubrificar a máquina:\nMáquina de pirólise de borrachas Lavadoras de pirólise Purificadores reciclam para energia Máquinas de Pirólise de Borrachas Máquinas de Pirólise de Borracha Máquinas de pirólise de borrachas de resíduos Linha de Pirólise de Borracha Maquinaria usada da pirólise de borracha


Ministro da Saúde reforça campanha de Armando, João e Dilma em Pernambuco - iSurubim -\nHome Armando Monteiro Eleições 2014 Ministro da Saúde reforça campanha de Armando, João e Dilma em Pernambuco\nTema: Armando Monteiro Eleições 2014 Publicado dia 23 setembro\n"Isso mostra a integração entre as campanhas de Dilma, Armando e João Paulo. Sabemos que a parceria entre os governos federal e estadual é importante. Foi isso que ajudou Pernambuco a se desenvolver nos últimos anos. Primeiro com Lula e agora com Dilma e agora temos que continuar avançando", disse o senador. Chioro participa de agenda e caminhada no município de Goiana, na Zona da Mata Norte.\nCARUARU – Acompanhado do candidato ao governo Armando Monteiro, o senador Humberto Costa (PT), percorreu o bairro de Santa Rosa, no município de Caruaru, nesta quarta-feira. Mais de 10 mil pessoas estavam presentes ao evento. Segundo o senador, o ato mostra o crescimento da campanha nas ruas. "O que a gente vê é que a receptividade da população só faz aumentar. Todo mundo vem falar, demonstrar o seu carinho, dizer que apoia. Tenho certeza que daqui para o dia 5 de outubro esse sentimento só vai aumentar e nós vamos eleger Dilma, Armando e João Paulo", disse.


Cliente que não recebeu celular comprado em site será indenizado em R$ 6 mil - Capital - Campo Grande News\nCliente que não recebeu celular comprado em site será indenizado em R$ 6 mil\nCliente, de 56 anos, será indenizado em R$ 6 mil por não ter recebido um celular comprado num endereço eletrônico falso das Lojas Americanas em Campo Grande. Em março do ano passado, o consumidor pagou R$ 656,84 pelo aparelho e até recebeu um e-mail com o número de seu pedido e o prazo de 10 dias para o seu recebimento.\nO celular, no entanto, nunca chegou ao destino. Depois de meses sem um posicionamento oficial da empresa, o cliente foi informado que o número de seu pedido correspondia, na verdade, a outra compra feita por outra pessoa.\nUm acordo pelo Procon também foi tentado, mas o problema só foi solucionado no judiciário. Em contestação, a empresa tentou se eximir da responsabilidade e alegou também ter sido vítima de uma fraude aplicada por criminosos.\nEles teriam criado um site similar ao original da empresa e até elaboraram um e-mail falso e clonaram dados de pedidos verdadeiros do sistema da empresa, inclusive gerando um boleto semelhante ao dos pedidos verdadeiros feitos pelo site. No entanto, o juiz Renato Antonio de Liberali da 11ª Vara Cível da Capital não aceitou integralmente a alegação.\n“Não é razoável exigir que o consumidor, em toda e qualquer compra que realiza em seu cotidiano, cumpra diligências para verificação de procedência e veracidade dos seus termos, tanto porque, por muitas vezes, isso exigiria conhecimentos técnicos específicos”, ressaltou ao fixar o montante da indenização por danos materiais e morais.


Prisão da Lava Jato em Curitiba registra mais um assassinato – Notícias Bahia Cenário\n16 de junho de 2018 Jorge Ribeiro\t0 comentários\nUm homem morreu assassinado no Complexo Médico-Penal de Pinhais (CMP), na região metropolitana de Curitiba, no Paraná. João Carlos Cassiano Coelho, de 26 anos, é mais um preso morto na prisão da Lava Jato paranaense. Segundo a Coluna de Mônica Bergamo, na Folha, no CMP estão presos o ex-presidente da Câmara dos Deputados Eduardo Cunha, o ex-presidente do Banco do Brasil Ademir Bendine e o ex-tesoureiro do PT João Vaccari Neto.\nNa última quinta-feira (14), João Carlos Cassiano Coelho foi morto por espancamento. Ainda segundo a Coluna, o Departamento Penitenciário do Paraná afirma que o caso ocorreu em uma galeria sem contato com a sexta galeria, onde estão os presos Lava Jato.\nEm março passado, outros dois presos também foram mortos no presídio. À época, os detentos da Lava Jato chegaram a ficar apreensivos. O autor da morte de Coleho ficará em uma cela isolada até um inquérito ser encerrado. (As informações do Estadão)\n← Papa Francisco diz que aborto é ‘luva branca’ equivalente a crimes nazistas


.retalhos (urgentes) do dia. | Retalhos\n.retalhos (urgentes) do dia.\n1. Oi, tô escrevendo na corrida, antes de viajar pro feriado, porque daqui a pouco ou mais tarde, eu não sei. Não sei se vou conseguir. Não sei se vou parar para. E é sempre assim.\n2. A ladainha: cada vez mais coisas, cada vez menos tempo. Cada vez mais gente dizendo. E se todo mundo está dizendo, quem está sendo ouvido, ou lido? Esta é uma das melhores questões do francês Dominique Wolton (2005). Por isso vou ser breve nos meus retalhos.\n3. Só vim pra contar do LANÇAMENTO OFICIAL do livro (Demétrio já contou aqui) do qual eu sou uma das organizadoras (isso é sucesso), junto com 3 colegas professoras da UNIFRA, Laboratório de Pesquisa em Comunicação, resultado das nossas pesquisas realizadas nos últimos anos (são 2 volumes!).\nO meu texto principal – “A COBERTURA JORNALÍSTICA DA MODA: A TENDÊNCIA FASHION WEEK NAS BANCAS” – é parte de uma delas, sobre a 21a edição da SPFW.\nBom, então, o SUPERLANÇAMENTO pro povo da comunicação vai ser HOJE, 5 de setembro, durante as atividades do INTERCOM, em Curitiba, das 19 às 22 horas.\nLocal: Biblioteca do Campus Positivo.\nNão estarei lá, mas estarei bem representada. E já tem nas livrarias gente! Que legal, né?\n4. Por causa de um curso, tenho pensado sobre tendências. Sei não… Pressupor/apontar algo que pode (ou não acontecer) pode estar nos lugares mais estranhos. Em qualquer lugar. Por isso é preciso olhar direito. Sempre. E é tão difícil agarrar a dinâmica desse mundão. Voilà. Para pensar muito ainda (e já me arrisquei aqui, “chutando” que tendências são last week)…\nMarcado:"Estudos das Mídias: da produção ao consumo", comunicação, Daniela Hinerasky, jornalismo, publicidade\n« Sem urgência, s’il vous plaît.\nVocê está lendo no momento .retalhos (urgentes) do dia. no Retalhos.


Menina de Palavra: Links da Semana\nOlá gente, hoje eu vim trazer mais um links da semana para vocês, confiram:\nManga Sukitte li na yo - Meus Dezoito Anos\nPicolé de danoninho caseiro- Eu Crio Moda\nVai de Sapatilha - Conspirantes\nTrend alert: Azul Klein - Camila Rodrigues\nTop 5 organizador de maquiagem - Nós Somos Moda\nKarla Gisella 16 de outubro de 2013 09:34\nindo visitar os blogs, adorei o post!\nMenina de Palavra 16 de outubro de 2013 21:05\nVisita mesmo, tenho certeza que irá adorar!\nISABEL CRISTINA 16 de outubro de 2013 11:49\nFui lá conferir os blogs! Não sou muito fã de Mangá mas eu sei que a garotada adora! A receitinha de Danoninho é muito legal e eu já tinha visto no youtube !! Dá pra fazer um montão e se deliciar! Além de economizar muitas "Dilmas", né? (Dilmas que digo são os reais, tá meninas! rsrsrs). Eu amo sapatilhas!! Já usei muito salto alto mas de uns tempos pra cá enjoei de saltos!!! São muito desconfortáveis! E falando no azul Klein, cada ano que entra ele volta com tudo e com um nome diferente!! já foi azul Royal, Rei, Real e etc!! É um tom de azul que amo!!! E um organizador de maquiagem é tudo de bom, né meninas!! Tudo no seu lugar e sem perder nenhum produtinho! Adorei todos os posts dos blogs!! Bjs!!\nMariiah Martiins 16 de outubro de 2013 17:16\nQue lindos amey os blog são perfeiitos, tenha um bom final de tarde..Beijinhos Mariiah *.* Complicada e Imperfeita Adolescente\nTete 17 de outubro de 2013 17:37\nMuito legais estes blogs, cada vez mais as blogosfera melhorando!! Ameeeeei!!\nSabrina Silveira 21 de outubro de 2013 20:37\nAwn, não podia ter me deixado mais feliz, Mari :D\nObrigada de verdade, seu blog é uma inspiração para muitas meninas <3\nViick Thomaz 23 de outubro de 2013 17:14\nAmo essa TAG, ótimo para conhecer blogs novos e de conteúdos bem variados.\nAdorei o do Mangá, por mais que eu não seja muito amante de mangás eu adorei saber pelo menos uma história, quando alguém vier falar comigo sobre mangas vou poder fazer parecer que entendo alguma coisa asuhasuahsuuashu\nÓtimo post dela!\nAdorei o segundo blog *O*\nLindo layout, lindo nome e o post, super interessante! Adorei, além de que eu amo picolé ahuashu\nPor mais que sejam varios ingredientes são todos super fáceis de achar :D\nE deve ficar delicioso ahsuahua Me deu água na boda :P\nAdorei o título do próximo ashuahsa\nVai de sapatilha, incrível, super criativo! Amo sapatilhas, principalmente as azuis, amei as favoritas dela :D\nA Camila sempre arrasa com os posts!\nO blog dela trocou de endereço é esse agora: http://camilarodriguesblog.blogspot.com.br/\nMas continua com os mesmos posts então fui lá conferir o post do Azul Klein, A-D-O-R-E-I, pena que não tenho nada nessa cor '-' Mas vou comprar ahsuashua\nE por último OBRIGADA por selecionar um post do meu blog <3 Fico feliz por ele estar sendo reconhecido, ainda mais por um blog chique e famoso que nem o seu, estou me sentindo uma celebridade ashuasuasu\nObrigada por nos dar essa oportunidade Mari <3


Vereador Eduardo Romero alerta para perigo de descarte irregular de lixo | Semana On\nVereador Eduardo Romero alerta para perigo de descarte irregular de lixo\nAssista o vídeo com a situação na rua Brigadeiro Thiago, no bairro Universitário\nA pelo menos cinco anos o descarte irregular de resíduos sólidos como móveis, poda de árvores, lixo doméstico e carcaça de animais é incômodo para quem mora próximo ou precisa passar pela rua Brigadeiro Thiago, no bairro Universitário. O local fica atrás do terminal rodoviário.\nDiversas reclamações foram feitas ao gabinete do vereador Eduardo Romero (Rede) para que fosse feita intermediação com a prefeitura para providências. Oficio foi encaminhado em março de 2014 relatando o problema. Depois disto a grande área foi cercada, mas o descarte irregular de lixo continuou margeando a rua. Novo pedido de providências foi feito em outubro de 2015, ano que ocorreu greve dos coletores e o descarte mais que dobrou no local.\nEm ação ambiental na região, que é servida pelo Córrego Bálsamo, o parlamentar esteve na Rua Brigadeiro Thiago e verificou que o descarte irregular de resíduos continua. Inclusive, há muito material depositado também dentro e nas margens do córrego.\nEduardo Romero destaca que o período é de seca e baixa umidade do ar e este tipo de material acaba se tornando focos de incêndio. Este ano a Campanha Agosto Alaranjado – que visa prevenção e combate e incêndios urbanos e florestais – foi antecipada devido ao grande número de ocorrências. O final de julho e o mês de agosto devem ser os piores em número de ocorrências, caso a população não aja com consciência e continue descartando lixo irregularmente e ateando fogo em vegetação.\nA Câmara Municipal de Campo Grande faz parte do Comitê Municipal de Prevenção e Combate aos Incêndios Florestais e Urbanos, por meio do mandato do vereador Eduardo Romero (Rede). Em 3 de junho deste ano foi feito o lançamento antecipado da campanha Agosto Alaranjado que visa alertar sobe o período crítico de incêndios urbanos e florestais. A campanha é prevista na lei municipal n 5.864/17 de autoria de Romero.\nDenúncias sobre incêndios podem ser feitas pelo 156 (Central de Atendimento ao Cidadão) ou 193 (Corpo de Bombeiros).


Cosedi libera retorno de moradores para prédio cujo apartamento explodiu no Água Verde - Bem Paraná\n19/07/19 às 18:30 Atualizado às 10:10 Redação Bem Paraná\nA Comissão de Segurança de Edificações e Imóveis (Cosedi) realizou uma nova vistoria na tarde desta sexta-feira (19 de julho) no Edifício Residencial Hannover, no bairro Água Verde, e liberou o acesso dos moradores do primeiro ao quinto andar. O edifício foi atingido no final do mês passado por uma forte explosão, ocorrida quando um técnico realizava um serviço de impermeabilização de sofá num apartamento localizado no sexto andar. Um menino de 11 anos faleceu no episódio, enquanto outras três pessoas (dois moradores e o técnico que realizava o serviço de impermeabilização) ficaram feridas.\nSegundo o coordenador do Cosedi, Marcelo Solera, a nova vistoria foi realizada após uma solicitação do síndico do edifício. "Ele nos encaminhou um e-mail informando que os serviços emergenciais haviam sido executados. Hoje fizemos uma visita técnica e constatamos que realmente os serviços haviam sido realizados".\nEntre as solicitações feitas pela Prefeitura estavam o fechamento das portas dos elevador, por conta do risco de alguma pessoa cair no buraco; que as janelas de alumínio, que estavam penduradas e haviam quebrado na explosão, fossem trocadas; assim como que as paredes de alvenaria com risco de queda fossem retiradas.\n“Em função da execução de tais medidas emergenciais por parte do condomínio, fica retirada a interdição dos pavimentos acima citados”, informa parecer emitido pela Cosedi.\nJá o sexto andar - onde ocorreu a explosão no dia 29 de junho - continua interditado. Também estão interditadas a área externa localizada na lateral direita do edifício e a área dos fundos, onde ficam duas vagas de estacionamento.\n"Como existem alguns riscos no sexto pavimento e as obras serão executadas na sequência, manteremos a interdição do sexto pavimento e depois voltamos, quando acionados para nova vistoria e fazemos a liberação", complementa Marcelo Solera.\nO técnico Caio Santos, de 30 anos, sofreu queimaduras em 30% do corpo e segue internado no Hospital Universitário Evangélico Mackenzie. A previsão é que ele deixe o hospital amanhã. Já Gabriel Araújo, que também teve 30% do corpo queimado, deve receber alta na próxima semana. O caso de Rachel Lamb, por outro lado, inspira mais cuidados. Ela teve 55% do corpo queimado e passará por um enxerto antes de poder deixar o hospital.\nTerceiro, Sevilla perde invencibilidade de 8 jogos com derrota…\nÍndia: violência eclode protesto contra lei de…


Decretos (1994) - 1.161, de 22.6.94 - Vade Mecum On-line\nDecretos - 1.161, de 22.6.94 - 1.161, de 22.6.94 Publicado no DOU de 23.6.94 Promulga o Acordo sobre Serviços Aéreos entre o Governo da República Federativa do Brasil e o Governo do Reino da Tailândia, celebrado em 21 de março de 1991, em Brasília.\nDECRETO Nº 1.161, DE 22 DE JUNHO DE 1994.\nPromulga o Acordo sobre Serviços Aéreos entre o Governo da República Federativa do Brasil e o Governo do Reino da Tailândia, celebrado em 21 de março de 1991, em Brasília.\nConsiderando que o Governo da República Federativa do Brasil e o Governo do Reino da Tailândia assinaram, em 21 de março de 1991, em Brasília, o Acordo sobre Serviços Aéreos;\nConsiderando que o Congresso Nacional aprovou esse acordo por meio do Decreto Legislativo n° 6, de 7 de fevereiro de 1994, publicado no Diário Oficial da União n° 27, de 8 de fevereiro de 1994;\nConsiderando que o acordo entrou em vigor em 18 de março de 1994, mediante a troca de notas diplomáticas, conforme previsto em seu art. 22.\nArt. 1° O Acordo sobre Serviços Aéreos entre o Governo da República Federativa do Brasil e o Governo do Reino da Tailândia, de 21 de março de 1991, apenso por cópia ao presente decreto, será executado e cumprido tão inteiramente como nele se contém.\nBrasília, 22 de junho de 1994; 173° da Independência e 106° da República.\nEste texto não substitui o publicado no D.O.U. de 23.6.1994\nACORDO SOBRE SERVIÇOS AÉREOS ENTRE O GOVERNO DA REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL E O GOVERNO DO REINO DA TAILÂNDIA\nConsiderando que a República Federativa do Brasil e o Reino da Tailândia são Partes da Convenção de Aviação Civil Internacional, aberta para assinatura em Chicago, em 7 de dezembro de 1994, e\nDesejando concluir um Acordo, suplementar à referida Convenção, com o propósito de estabelecer serviços aéreos entre além de seus respectivos territórios,\n1. Para os fins deste Acordo, a menos que o contexto exija de outra maneira:\na) "A Convenção" significa a Convenção de Aviação Civil Internacional, aberta para assinatura em Chicago, no dia 7 de dezembro de 1944, e inclui qualquer Anexo adotado de acordo com o artigo 90 daquela Convenção e qualquer emenda aos Anexos ou à Convenção, de acordo com os artigos 90 e 94 na emenda em que esses Anexos e emendas sejam aplicáveis a ambas as Partes Contratantes;\nb) "Autoridades Aeronáuticas" significa, no caso da República Federativa do Brasil, o Ministro da Aeronáutica e, no caso do Reino da Tailândia, o Ministro do Transporte e comunicações, ou, em ambos os casos, qualquer pessoa ou órgão autorizado a executar as funções, no presente exercidas pelas referidas Autoridades;\nc) "Empresa aérea designada" significa uma empresa que uma Parte Contratante designado, conforme o artigo 6 deste Acordo, para operar os serviços aéreos acordados;\n"Tarifa" significa um ou mais dos seguintes:\nI - a tarifa de passageiros cobrada por uma empresa aérea para o transporte de passageiros e sua bagagem nos serviços aéreos regulares e as taxas e condições aplicáveis aos serviços conexos a tal transporte;\nII - o frete cobrado por uma empresa aérea o transporte de carga (exceto mala postal) nos serviços aéreos regulares;\nIII - as condições regendo a disponibilidade ou a aplicabilidade de tal tarifa de passageiros ou frete, incluindo quaisquer vantagens vinculadas à tarifa de passageiros ou ao frete;\nIV - o valor da comissão para por uma empresa aérea a um agente, relativa aos bilhetes vendidos e aos conhecimentos aéreos preenchidos por aquele agente para transporte nos serviços aéreos regulares;\na) "Tarifa aeronáutica" significa o preço cobrado às empresas aéreas pelo fornecimento de instalações e serviços aeroportuários de navegação aérea e de segurança de aviação;\nb) "Serviços acordados" significa serviços aéreos regulares nas rotas especificas no Anexo a este Acordo para o transporte de passageiros carga e mala postal, separadamente ou em combinação;\nc) "Rota especificada" significa a rota especificada no Anexo a este Acordo;\nd) "Acordo" significa este Acordo, o Anexo a este, e qualquer emenda ao Acordo ou ao Anexo;\ne) "Território", "Serviço Aéreo, "Serviço Aéreo Internacional", "Empresa Aérea e "Escala sem Fins Comerciais", têm os significados atribuídos e eles respectivamente nos artigos 2 e 96 da Convenção.\n1. Cada Parte Contratante concede á outra Parte Contratante os direitos especificados no presente Acordo, com a finalidade de operar serviços aéreos nas rotas especificadas nos quadros do Anexo. Tais serviços e rotas são aqui designados "serviços" e rotas especificadas "respectivamente.\n2. Sujeito às provisões do presente Acordo, a empresa aérea designada por cada Parte Contratante gozará, quando operando serviços aéreos internacionais:\na) do direito de sobrevoar da outra Parte Contratante;\nb) do direito de pousar no referido território sem fins comerciais;\nc) do direito de embarcar e desembarcar no referido território, nos pontos especificados no Anexo ao presente Acordo, passageiros, bagagem, carga e mala postal destinados para ou originados em pontos no território da outra Parte Contratante;\nd) do direito de desembarcar no território de terceiros países, nos pontos especificados no Anexo ao presente Acordo, passageiros, bagagem, carga e mala postal destinados para ou originados em pontos no território da outra Parte Contratante, especificados no Anexo ao presente Acordo.\n3. Nenhum dispositivo do parágrafo 2 deste artigo será considerado como concessão a uma empresa aérea designada de uma Parte Contratante do direito de embarcar, no território da outra Parte Contratante do direito de embarcar, no território, transportados Contratante, passageiros, bagagem, carga e mala postal, transportados mediante pagamento ou retribuição, destinados a outro ponto no território daquela Parte Contratante.\n4. Se em conseqüência de conflito armado, calamidades, distúrbios políticos ou manifestações de desordem, a empresa aérea designada de uma Parte Contratante não puder operar um serviço na sua rota normal, a outra Parte Contratante enviará os seus melhores esforços para facilitar a continuação das operações de tais serviços através de ajustes apropriados em tais rotas.\n1. A empresa aérea designada de cada parte Contratante terá oportunidades justas e iguais para transportar, nos serviços acordados, transportar, nos serviços acordados, tráfego embarcado no território de uma parte Contratante e desembarcado no território da outra Parte Contratante, ou vice-versa, e considerará como sendo de caráter suplementar o tráfego embarcado ou desembarcado no território da outra Parte Contratante, para e de pontos na rota. A empresa aérea designada de cada parte Contratante ao proporcionar a capacidade para o transporte de tráfego embarcado no território da outra Parte Contratante, e desembarcado em pontos nas rotas especificadas, ou vice-versa, levará em consideração o interesse primário da empresa aérea designada da outra Parte Contratante, por tal tráfego, de modo a não afetar indevidamente os interesses desta última empresa.\n2. Os serviços acordados, proporcionados pela empresa aérea designada de cada Parte Contratante, serão intimamente relacionados à demanda do público pelo transporte nas rotas especificadas, e cada uma terá como seu objetivo primário o estabelecimento de capacidade adequada para atender à demanda do transporte de passageiros, cargas e mala postal embarcados ou desembarcados no território da Parte Contratante que designou a empresa.\n3. Provisão para o transporte de passageiros, carga e mala postal embarcados no território da outra Parte Contratante, desembarcados em pontos em terceiros países nas rotas especificadas, ou vice-versa, será estabelecida de acordo com o princípio geral de que a capacidade será relacionada com;\na) a demanda de tráfego embarcado ou desembarcado no território da Parte Contratante que designou a empresa aérea;\nb) a demanda de tráfego da área através da qual a empresa possa, depois de levar em conta outros serviços aéreos estabelecidos pelas empresas dos Estados situados na área; e\nc) as exigências de uma exploração econômica da empresa aérea.\n4. A capacidade a ser estabelecida no começo será acordada entre ambas as Partes Contratantes, antes que os serviços acordados sejam iniciados. Daí em diante, a capacidade a ser estabelecida será discutida periodicamente entre as autoridades aeronáuticas das Partes Contratantes e quaisquer modificações na capacidade acordada será confirmada através de uma Trocas de Notas.\nAplicação de Leis e Regulamentos\n1. As Leis e regulamentos de uma Parte Contratante, relativos à admissão ou saída de seu território de aeronaves engajadas na navegação aérea internacional, ou vôos de tais aeronaves sobre aquele território, serão aplicados ás empresas aéreas da outra parte Contratante.\n2. As leis e regulamentos de uma Parte Contratante, relativos à entrada, permanência e saída de seus territórios de passageiros, tripulações, bagagens, carga ou mala postas, tais como formalidades relativas e entrada, saída, emigração e imigração, como também a alfândega e medidas sanitárias serão aplicadas a passageiros,tripulações, bagagens, carga ou mala postal transportados pelas aeronaves de empresa aérea designada da outra parte Contratante,enquanto estiverem no referido território.\n3. nenhuma parte Contratante poderá conceder qualquer preferência á sua própria empresa aérea, em relação à empresa aérea designada da outra parte Contratante, na aplicação de leis ou regulamentos previstos neste artigo.\nSegurança de Aviação\n1. Em conformidade com seus direitos e obrigações segundo o Direito internacional, as partes Contratantes reafirmam que sua obrigação mútua, de proteger a aviação civil contra atos de interferência ilícita, constitui parte integrante do presente Acordo. Sem limitar a validade geral de seus direitos e obrigações resultantes do Direito internacional, as partes Contratantes atuarão, em particular, segundo as disposições da Convenção sobre infrações e Certos outros Atos Praticados a Bordo de Aeronaves, assinada em Tóquio em 14 de setembro de 1963, da Convenção para a Repressão do Apoderamento ilícito de Aeronaves, assinada na Haia em 16 de dezembro de 1970, e da Convenção para a Repressão de Atos Ilícitos contra a Segurança da Aviação Civil, assinada em Montreal em 23 de setembro de 1971.\n2. As Partes Contratantes fornecerão, mediante solicitação, toda a assistência mútua necessária, para a prevenção contra atos de apoderamento ilícito de aeronaves civis e outros atos ilícitos contra a segurança dessas aeronaves, seus passageiros e tripulações, aeroportos e instalações de navegação aérea, e qualquer outra ameaça à segurança da aviação civil.\n3. As Partes Contratantes agirão em suas relações mútuas, segundo as disposições sobre segurança da aviação estabelecidas pela organização de Aviação Civil Internacional e denominadas Anexos à Convenção sobre Aviação Civil Internacional, na medida em que tais disposições sobre segurança aplicáveis às Partes Contratantes; exigirão que os operadores de aeronaves por elas matriculadas ou operadores de aeronaves que tenham sua sede comercial principal ou residência permanente em seu território e os operadores de aeroportos situados em seu território ajam em conformidade com as referidas disposições sobre a segurança da aviação.\n4. Cada Parte Contratante concorda em exigir que tais operadores de aeronaves observem as disposições sobre a segurança da aviação, mencionadas no parágrafo 3 acima e exigida pela outra Parte Contratante em relação e entrada, saída, ou permanência no território dessa Parte Contratante. Cada Parte Contratante assegurará que medidas adequadas sejam aplicadas em seu território para proteger as aeronaves inspecionar os passageiros, as tripulações, as bagagens de mão, as provisões de bordo, antes e durante o embarque ou carregamento. Cada uma das partes Contratantes examinará também de modo favorável toda solicitação da outra Parte Contratante, com vista a adotar razoáveis medidas especiais de segurança para combater uma ameaça específica.\n5. Quando da ocorrência de um incidente, ou ameaça de incidente de apoderamento ilícito de aeronaves civis ou outros atos ilícitos contra a segurança de tais aeronaves, se seus passageiros e tripulações, de aeroportos ou instalações de navegação aérea, as Partes Contratantes assistir-se-ão mutuamente, facilitando as comunicações e outras medidas apropriadas a por termo, de forma rápida e segura, a tal incidente ou ameaça.\nDesignação e Autorização de Operação\n1. Cada Parte Contratante terá o direito de designar uma empresa aérea com o objetivo de operar os serviços acordados. Tal designação será feita em notificação por escrito entre as autoridades aeronáuticas de ambas as Partes Contratantes, através dos canais diplomáticos.\n2. As autoridades aeronáuticas, que tenham recebido a notificação de designação, deverão, sujeito ao previsto nos parágrafos 3 e 4 deste Artigo, conceder, sem demora, à empresa aérea designada pela outra Parte Contratante a necessária autorização de operação.\n3. As Autoridades aeronáuticas de ma parte Contratante poderão exigir que a empresa aérea designada pela outra parte Contratante prove que está qualificada para atender às condições previstas nas leis e regulamentos, normalmente aplicados por tais autoridades à operação de serviços aéreos internacionais, de acordo com as provisões da Convenção.\n4. Cada Parte Contratante terá o direito de recusar a designação de uma empresa aérea, e de recusar conceder a autorização de operação referida nos parágrafos 1 e 2 deste Artigo, ou impor tais condições que sejam consideradas necessárias para o exercício dos direitos especificados no Artigo 2 do presente Acordo, na eventualidade de que tal Parte Contratante não tenha provas de que uma parte preponderante da propriedade e o controle efetivo daquela empresa aérea pertençam á arte Contratante que designou a empresa aérea ou a seus nacionais.\n5. Tendo recebido a autorização de operação, prevista no parágrafo 2 deste Artigo, a empresa aérea designada poderá, a qualquer momento, realizar os serviços acordados, desde que as tarifas estabelecidas de conformidade com as provisões do Artigo 14 do presente Acordo estejam em vigor.\nRevogação e Suspensão de Autorização de Operação\n1. Cada Parte Contratante terá o direito de revogar uma autorização de operação, ou suspender o exercício dos direitos especificados no Artigo 2 do presente Acordo por uma empresa aérea designada da outra parte Contratante, ou impor condições, que sejam julgadas necessárias para o exercício de atais direitos, se:\na) a referida empresa aérea não puder provar que uma parte preponderante de sua propriedade e o controle efetivo pertencem à Parte Contratante que a designou ou a seus nacionais, ou\nb) a referida empresa aérea deixar de cumprir ou infringir as leis e regulamentos da Parte Contratante que concedeu esses direitos, ou\nc) a referida empresa aérea deixar de operara os serviços acordados segundo as condições previstas no presente Acordo.\n1. Certificados de aeronavegabilidade, certificados de habilitação e licenças emitidas ou convalidadas por uma das Partes Contratantes serão, durante o período de sua validade, reconhecidos como válidos pela outra parte Contratante, desde que os requisitos sob os quais ou acima dos padrões mínimos, que ser estabelecidos de acordo com a Convenção.\n2. Cada Parte Contratante se reserva o direito, todavia, de recusar reconhecer como válidos, para fins de sobrevôo de seu próprio território, certificados de habilitação e licenças concedidas ou convalidadas para seus próprios nacionais pela outra Parte Contratante ou qualquer outro Estado.\nIsenção de Direitos e Taxas\n1. Cada Parte Contratante isentará, na base de reciprocidade, a empresa aérea designada da outra Parte Contratante na maior extensão possível, segundo sua legislação nacional, de restrições da importação, direitos alfandegários, impostos, taxas de inspeção e outros direitos nacionais e encargos sobre aeronaves, combustíveis, óleos lubrificantes, suprimentos técnicos consumíveis, parte sobressalentes incluindo motores, equipamentos comuns de aeronaves, mantimentos para aeronaves (incluindo bebidas, fumo e outros produtos destinados à venda para passageiros, em quantidades limitadas, durante o vôo) e outros itens destinados ao uso ou usados apenas em conexão com a operação ou entendimento das aeronaves da empresa aérea designada da outra Parte Contratante operando os serviços acordados, como também estoque de bilhetes impressos, conhecimentos aéreos, qualquer material impresso que leve gravada a insígnia da empresa e material comum de publicidade distribuído sem cobrança pela empresa aérea designada.\n2. As isenções concedidas segundo este Artigo serão aplicadas aos itens citados no parágrafo 1 deste Artigo:\na) introduzidos no território de uma Parte Contratante por ou em da empresa aérea designada da outra Parte Contratante;\nb) mantidos a bordo das aeronaves da empresa aérea designada de uma Parte contratante, desde a chegada até a saída do território da outra Parte Contratante;\nc) levados a bordo das aeronaves da empresa aérea designada de uma Parte Contratante no território da outra Parte Contratante e destinados ao uso na operação dos serviços acordados;\n3. O equipamento normal da aeronave, como também o material e suprimento normalmente mantido a bordo da aeronave da empresa aérea designada de qualquer Parte Contratante poderá ser desembarcado no território. Em tal caso, poderão ser colocados sob supervisão das ditas autoridades, até que sejam reexportados ou alienados de acordo com os regulamentos alfandegários.\nPassageiros, bagagens e carga em trânsito direto através do território de uma parte Contratante, e que não saiam da área do aeroporto reservada com tal propósito, serão no máximo submetido a um controle simples. Bagagens e carga em trânsito direto serão isenta de direitos e taxas, incluindo direito alfandegários.\nEncargos Aeroportuários e de Instalações\n1. Os encargos cobrados no território de uma Parte Contratante, pelo uso de aeroportos e outras instalações de aviação, não serão maiores que aqueles cobrados ás aeronaves da empresa aérea nacional da primeira Parte Contratante, engajadas em serviços aéreos internacionais similares.\n2.Cada Parte Contratante incentivará consultas entre as suas autoridades competentes e as empresas que usam os serviços e instalações e, quando praticável, através das organizações representativas das empresas aéreas.\n3. nenhuma das Partes Contratantes dará preferência à sua própria, ou qualquer outra empresa aérea, sobre uma empresa aérea da outra Parte Contratante engajada em serviços aéreos similares, na aplicação dos seus regulamentos alfandegários, de imigração, quarentena e similares ou no uso de aeroportos, rotas aéreas, serviços de tráfego aéreo e instalações associadas sob seu controle.\n1. A empresa aérea designada de uma Parte Contratante poderá, de acordo com as leis e regulamentos da outra Parte Contratante, relativos a entrada, residência e emprego, trazer e manter no território da outra Parte Contratante, pessoal executivo, de vendas, técnico, operacional e outros especialistas necessários à operação dos serviços acordados.\n2. Para as atividades comerciais aplicar-se-á o princípio de reciprocidade. As autoridades competentes de cada Parte Contratante tomarão todas necessárias, para assegurar que as representações da empresa aérea designada da outra Parte Contratante possam exercer suas atividades de maneira ordenada.\n3. Em particular, cada Parte Contratante concederá à empresa aérea designada da outra Parte Contratante o direito à comercialização do transporte aéreo no seu território diretamente e, a critério da empresa aérea, através dos seus agentes. Cada empresa aérea terá o direito de comercializar tal transporte, e qualquer pessoa estará livre para adquiri-lo, na moeda daquele território ou, sujeito às leis e regulamentos nacionais, em moedas livremente conversíveis de outros países.\nConvenção e Transferência de Receitas\nCada Parte Contratante concederá à empresa aérea designada da outra Parte Contratante o direito de livre transferência do saldo da receita sobre a despesa, obtido por aquela empresa aérea no território da primeira Parte Contratante, referente ao transporte de passageiros, bagagens, mala posta e carga. Tal transferência será o câmbio oficial, onde tal taxa existir ou, de outro modo, à taxa equivalente àquela em que as receitas foram ganhas. Se tais transferências forem reguladas por um acordo especial entre as Partes Contratantes, este acordo especial se aplicará.\n1. tarifas a serem aplicadas para o transporte nos serviços acordados de e para o território da outra Parte Contratante serão estabelecidos em nível razoável, levando-se em consideração todos os fatores pertinentes, inclusive o interesse dos usuários, o custo de operação, lucro razoável, características do serviços e, quando adequado, as tarifas cobradas por outra empresa aéreas operando sobre toda ou parte da mesma rota.\n2. As tarifas mencionadas no parágrafo 1 deste artigo serão acordadas, se possível, pelas empresas aéreas designadas pelas Partes Contratantes; tal será alcançado, quando possível, através do mecanismo internacional de coordenação tarifária da Associação Internacional de Transporte Aéreo. Salvo determinação em contrário na aplicação do parágrafo 4 deste artigo. Cada empresa aérea designada será responsável somente perante suas autoridades aeronáuticas, pela justificativa e pelo caráter razoável das tarifas como tal acordadas.\n3. As tarifas assim acordadas serão submetidas, para aprovação, às autoridades aeronáuticas das Partes Contratantes pelo menos 60 (sessenta) dias antes da data proposta de sua introdução. Em casos especiais este prazo poderá ser reduzido, sujeito a acordo de ditas autoridades. Ao receberem a apresentação de tarifas, as autoridades aeronáuticas examinarão tais tarifas, sem atraso desnecessário, comunicando a decisão pelo menos 15 (quinze) dias antes de sua entrada em vigor. Nenhuma tarifa entrará em vigor se as autoridades aeronáuticas de cada Parte Contratante não estiverem de acordo com ela. As autoridades aeronáuticas poderão comunicar às outras autoridades aeronáuticas da prorrogação da data de introdução de uma tarifa proposta.\n4. Se uma tarifa não puder ser fixada em conformidade com as disposições do parágrafo 2 deste artigo, ou, se, no período previsto no parágrafo 3 deste artigo, um aviso de desacordo tenha sido dado, as autoridades aeronáuticas das Partes Contratantes deverão esforçar-se para fixar a tarifa de comum acordo. Consultas entre as autoridades aeronáuticas serão realizadas, em conformidade com o artigo 16 deste Acordo.\n6. Se as autoridades aeronáuticas não puderam chegar a uma acordo a respeito da tarifa que lhes tenha sido submetida, nos termos do parágrafo 3 deste artigo, nem a fixação de qualquer tarifa, nos termos do parágrafo 4 deste artigo, a divergência deverá ser solucionada, em conformidade com as disposições do artigo 17 deste Acordo.\n7. Se as autoridades aeronáuticas de uma Parte Contratante não estiverem de acordo com uma tarifa fixada, as autoridades aeronáuticas da outra Parte Contratante serão notificadas e as empresas aéreas designadas se esforçarão, se necessário, para chegar a um entendimento. Se, no prazo de 90 (noventa) dias a contara da data do recebimento da notificação, uma nova tarifa não puder ser fixada em conformidade com as disposições previstas nos parágrafos 2 e 3 deste artigo, os procedimentos indicados nos parágrafos 4 e 5 deste artigo serão aplicados.\n8.As autoridades aeronáuticas de ambas as Partes Contratantes se esforçarão para assegurar que:\na) as tarifas cobradas e recebidas correspondam às tarifas acordadas por ambas as autoridades aeronáuticas;\nb) nenhuma empresa concede abastecimento sobre tais tarifas.\nAs autoridades aeronáuticas de ambas as Partes estatísticos fornecerão mutuamente, quando solicitados, dados estatísticos fornecerão mutuamente, quando solicitados, dados estatísticos periódicos e outras informações similares relacionadas ao tráfego transportado nos serviços acordados.\n1. Num espírito de cooperação mútua íntima, as autoridades aeronáuticas das Partes Contratantes farão consultas entre si,periodicamente, com o objetivo de assegurar a implementação e o cumprimento satisfatório das provisões deste Acordo e do seu Anexo, ou para discutir qualquer problema relacionado com eles.\n2. Tais consultas começarão dentro de um período de 60 (sessenta) dias da data de recebimento de ta solicitação, exceto se acordado diferentemente pelas Parte Contratantes.\n1. Se surgir qualquer divergência entre as Partes Contratantes relativamente à interpretação deste Acordo, as Partes Contratantes enviarão, em primeiro lugar, esforços para solucioná-as mediante negociação.\n2.Se as Partes Contratantes não obtiverem uma solução mediante negociação, elas poderão concordar em submeter a divergência à decisão de uma pessoa ou órgão, ou então, a pedido de qualquer Parte Contratante, a divergência poderá ser submetida à decisão de um tribunal a ser indicado pelos dois árbitros nomeados. Cada uma das Partes Contratantes nomeará um arbítrio no prazo de 60 (sessenta) dias a contar via diplomática, o pedido de arbitragem da divergência e o terceiro arbítrio será indicado dentro do período posterior de 30 (trinta) dias. Se qualquer das Partes Contratantes não nomear o seu arbítrio dentro do prazo especificado, ou se o terceiro arbítrio não for indicado dentro do prazo especificado, o Presidente do Conselho da Organização de Aviação Civil Internacional poderá, a pedido de qualquer das Partes Contratantes, indicar um arbítrio, segundo o caso. Quando o Presidente possuir a nacionalidade de uma das Partes Contratantes ou estiver impedido de desempenhar as funções, o seu subtítulo fará as nomeações necessárias. O terceiro arbítrio será um nacional de um terceiro Estado, e atuará como Presidente do tribunal.\n3. As Partes Contratantes comprometem-se a cumprir qualquer decisão dada nos termos do parágrafo 2 deste artigo.\n4. As despesas do tribunal serão repartidas, igualmente, entre as Partes Contratantes.\n1. Se qualquer uma das Partes Contratantes considerar convenientes modificar qualquer dispositivo do presente Acordo, tal modificação, se acorda entre as Partes Contratantes, entrará em vigor quando confirmada por troca de notas diplomáticas.\n2.Modificações ao Anexo do presente Acordo poderão ser acordadas diretamente entre as autoridades aeronáuticas das partes Contratantes. Serão aplicadas provisoriamente a partir da data em que tenha sido acordadas e entrarão em vigor quando confirmadas por uma troca de notas diplomáticas.\nSe uma Convenção Geral multilateral sobre Aviação entrar em vigor relacionada a ambas as partes Contratantes, prevalecerão os dispositivos de atual Convenção. Consultas, conforme o artigo 16 deste Acordo é afetado pelos dispositivos da Convenção multilateral.\n1. Cada Parte Contratante poderá a qualquer momento notificar, por escrito, pelos canais diplomáticos, a outra Parte Contratante da sua decisão de denunciar o presente Acordo. Tal notificação será comunicada simultaneamente à Organização de Aviação Civil Internacional (OACI).\n2. o Acordo se encerrará ao fim de um período de doze meses aos a data de recebimento de notificação, exceto se a notificação for retirada por acordo mútuo antes da expedição do período.\n3. Na ausência de confirmação de recebimento pela outra Parte Contratante, a notificação será considerada como tendo sido recebida 14 (catorze) dias após a data na qual a organização de Aviação Civil Internacional (OACI) a tenha recebido.\nEste Acordo e qualquer emenda a ele serão registrados na Organização de Aviação Civil Internacional (OACI).\nAs autoridades competentes da República Federativa do Brasil e do Reino da Tailândia autorização operações conforme os termos do Acordo desde sua assinatura. O Acordo entrará em vigor em data a ser determinada por troca de notas diplomáticas, indicando que todos os procedimentos internos necessários foram concluídos por ambas as Partes Contratantes.\nFeito em Brasília, aos 21 dias do mês de março de 1991,em três idiomas português, tailandês, cada qual de igual autenticidade. Em caso de divergência de interpretação de interpretação ,prevalecerá o texto em inglês.\nPELO GOVERNO DO REINO\nQuadro de Rotas I\n- Rotas nas quais os serviços aéreos poderão se operados pela empresa aérea designada do Reino da Tailândia, em ambas direções:\npontos na Tailândia - três pontos intermediários - dois pontos no Brasil - três pontos além na América do Sul\nQuadro de Rotas II\n- Rotas nas quais os serviços poderão ser operados pela empresa aérea designada da República Federativa do Brasil, em ambas as direções:\nPontos no Brasil - três pontos intermediários - dois pontos na Tailândia - três pontos além na Ásia.\n1. Pontos em qualquer das rotas especificadas poderão, a critério das empresas aéreas designadas, ser omitidos em qualquer ou todos os vôos, desde que os serviços acordados nas rotas comecem em um ponto (s) no território da Parte Contratante que tenha designado a empresa aérea.\n2. A empresa aérea designada de cada Parte Contratante poderá selecionar os pontos intermediários, os pontos no território das Partes Contratantes e os pontos além acima nas suas rotas especificadas à sua própria escolha e mudar sua escolha no próximo período IATA.\n3. Com a maior antecedência possível, porém não menos que 30 (trinta) dias antes da introdução de um serviço acordado ou qualquer modificação, ou dentro de 30 (trinta) dias após o recebimento de uma solicitação das autoridades aeronáuticas, a empresa aérea designada de uma Parte Contratante informações com respeito á natureza de serviço, horários, tipos de aeronaves, incluindo a capacidade oferecida em cada uma das rotas especificadas e qualquer informações posterior, como possa ser solicitada, para convencer as autoridades aeronáuticas da outra Parte Contratante que os requisitos deste Acordo estão sendo devidamente observados.


TEOLOGIA EM FOCO: Setembro 2016\nDeus nunca força o homem aceitá-lo, mas certamente convida a receberem a salvação. Este convite inclui o dom da graça de Deus e o poder do Espírito Santo para convencer o homem do pecado e ajudá-lo na decisão para sua salvação. Os atos da graça divina mediante a salvação são conhecidos como “a chamada para a salvação”. “Sabemos que todas as coisas cooperam para o bem daqueles que amam a Deus, daqueles que são chamados segundo o seu propósito” (Rm 8.28).\nCerto líder espiritual observou que o homem não descobre a Deus mas, sim, Deus se revela ao homem através das Escrituras Sagradas. Além disto, o homem não pode iniciar ou realizar sua salvação à parte de Deus. Por causa da sua natureza pecaminosa, o homem é espiritualmente um “inválido”, incapaz em si mesmo de dar um só passo em direção a Deus (Rm 3.11). Porque a natureza depravada do homem e seu pecado tornam-se incapaz de vir a Deus, por isso Deus teve que vir até ele. Portanto, Deus precisou prover não somente um meio de salvação (a redenção em Cristo); mas também Ele restaura ao homem a capacidade de buscá-lo. Ele mesmo atrai todos os homens a Si, no recebimento da salvação, mediante o Espírito Santo. Sem esta ajuda divina nenhum homem poderia jamais ser salvo. “Porque Cristo, quando nós ainda éramos fracos, morreu a seu tempo pelos ímpios” (Rm 5.6). “Ninguém pode vir a mim se o Pai, que me enviou, não o trouxer; e eu o ressuscitarei no último dia” (Jo 6.44).\nA preservação da vida de Raabe e sua família (Hb 11.31); a benção sobre a vida de Rute (Rt 4.13-22); e a cura de Naamã (2º Rs 5.1-14), são apenas alguns exemplos de que Deus é Senhor e abençoador de todos. Ele quer salvar a todos (T 2.11; Mt 11.28; Jô 6.37; Ef 4.6). O profeta Jonas testificou que Deus é misericordioso para aceitar a qualquer um que se arrependa de seus pecados (Jn 4.2). O evangelho de João 1.12, confirma este propósito de Deus: salvar a todos (Jo1.12). Jesus também o declarou (Jô 3.17; 5.24). Infelizmente, muitos são os que rejeitam o convite da graça de Deus e acabam por desprezar a Cristo, acarretando sobre si a ira divina.\nÉ importante compreender que o chamamento de Deus para a salvação. Deus deseja que todos recebam a salvação em Cristo, e a vida eterna que Ele oferece. Deus deseja que todos os homens sejam salvos. Ele não força a decisão do homem, mas Seu próprio desejo é que o mundo receba. “...não querendo que nenhum pereça, senão que todos cheguem ao arrependimento’ (2ª Pe 3.9b). Portanto Deus deseja que todos cheguem ao arrependimento e recebam o perdão de seus pecados.\nO convide de Jesus não é seletivo, mas para todos os homens. “Vinde a mim, todos os que estais cansados e sobrecarregados, e eu vos aliviarei” (Mt 11.28). Embora o chamamento de Deus seja dirigido a todos os homens, estes não são obrigados a aceitá-lo. O fato do chamamento ser universal, a salvação não é universal, mas individual. Assim como a redenção de Cristo é suficiente para todos, mas eficaz somente para o que crê, assim também a chamada de Deus é válida para o mundo inteiro. Mas aplicável somente aqueles que a atendem.\nO chamamento básico e geral de Deus é para o arrependimento (Mt 3.2; 2ª Pe 3.9) e para a fé (Rm 10.9; 1ª Jo 3.23). Este é o chamamento para a salvação, o qual envolve outros chamamentos mais específicos. Primeiramente, os que recebem o chamamento para a salvação recebem uma vocação especial para serem num sentido específico os “chamados”, em contraste com o restante do mundo (1ª Co 1.26; Ef 1.18), pois são chamados para serem santos (1ª Co 1.7).\nPostado por Pr. Elias Ribas às 19:15 Nenhum comentário:\nPostado por Pr. Elias Ribas às 13:28 Nenhum comentário:


Fisioterapia PUC-Minas: Exercícios físicos contribuem para a redução da hipertensão\nExercícios físicos contribuem para a redução da hipertensão\nEvidências de um estudo conduzido entre 1966 e 1997 demonstram que pessoas as quais tem hipertensão, podem reduzir os problemas e os riscos de aumento da hipertensão praticando exercícios regulares, para manter baixa a pressão sanguínea.\nSão recomendados exercícios leves e médios como, por exemplo, caminhadas entre 50 e 60 minutos por dia, de 3 a 4 vezes por semana. Exercícios físicos de intensidade baixa para os membros inferiores aparentam fazer o mesmo efeito de exercícios físicos vigorosos, reduzindo a pressão sanguínea e mantendo a qualidade de vida.\nAs recomendações de exercícios estão diretamente relacionadas com a redução da morbidade cardiovascular e morte prematura por hipertensão não tratada.\nO tratamento para pessoas com hipertensão de nível médio deve ser prescrito em conjunto, com uma terapia que faz uso de medicamentos, principalmente àqueles que recebem beta bloqueadores. Os exercícios físicos recomendados para estas pessoas são caminhadas ou andar de bicicleta por 50 ou 60 minutos, de 3 a 4 vezes por semana. Os exercícios recomendados são para os membros inferiores que reduzem a pressão sanguínea.\nOs exercícios físicos devem ser praticados com calçados e equipamentos adequados, para evitar lesões. As lesões são muito mais comuns trotando do que caminhando, andando de bicicleta ou nadando.\nConcluindo, podemos dizer que exercícios leves e/ou médios para os membros inferiores reduzem ou amenizam os efeitos da hipertensão, baixando a pressão sanguínea, garantindo uma qualidade de vida e evitando morte prematura.\nFonte de Pesquisa: http://www.pedro.fhs.usyd.edu.au/


“Aqui vocês são bem-vindos”, diz presidente do Supremo a sindicalistas - Portal Fórum\nDiferentemente do presidente da Câmara dos Deputados, Eduardo Cunha, que restringiu o acesso de dirigente sindicais à Casa, Ricardo Lewandowski recebeu lideranças que lutam contra a aprovação do PL da terceirização\nDepois de não só serem impedidos de entrar na Câmara dos Deputados como também terem sido reprimidos pela polícia legislativa na parte de fora da Casa, sindicalistas que lutam contra a aprovação do Projeto de Lei 4330 (PL da terceirização) foram recebidos, na tarde desta quinta-feira (9), pelo presidente do Supremo Tribunal Federal, Ricardo Lewandowski.\n“Aqui vocês são bem-vindos. Vamos sempre garantir a presença de vocês em nosso plenário”, afirmou, em reunião com os presidentes da Central Única dos Trabalhadores (CUT), União Geral dos Trabalhadores (UGT), Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil (CTB) e Nova Central.\nOs sindicalistas estão preocupados pois foi aprovado esta semana o texto base do PL da terceirização e, caso aprovado na íntegra, dirigentes já cogitam entrar com recurso no STF. Lewandowski, na reunião, procurou acalmar os ânimos e sugeriu que os dirigentes sindicais aguardem a completa tramitação do PL no Legislativo e no Executivo antes de entrarem com qualquer ação no Supremo. “Estamos empenhados em fazer justiça e em manter a paz social e a independência entre os poderes da República. Nós vamos fazer justiça”, garantiu.\nO ministro não emitiu nenhuma opinião pessoal em relação ao PL. Em outras ocasiões, no entanto, já se mostrou ser contra a ideia da terceirização. Em maio do ano passado, por exemplo, Lewandowski votou contra a terceirização em atividade-fim em julgamento de recurso impetrado pela empresa Celulose Nipo Brasileira, que havia sido condenada pela Justiça do Trabalho.\nOs pontos polêmicos do PL da terceirização deverão ser votados na próxima semana na Câmara dos Deputados, em sessões separadas.\nFoto: Nelson Jr./ SCO/STF


Atualizado em maio 13, 2020 por Malu Pinheiro\nVamos falar de um dos destinos mais desejados dos brasileiros? Sim, Fernando de Noronha é tudo isso que falam. É linda e vale a pena conhecer! Não, não é impossível visitar a ilha. Neste post, vamos desmistificar o destino e te contar tudo o que você precisa saber sobre Fernando de Noronha, te explicar as taxas, meios de se locomover por lá, te dar dicas de hospedagens para todos os bolsos e muito mais. Preparados para se apaixonar por Noronha?\nFernando de Noronha é um destino caro, talvez o mais caro do Brasil, mas ele atende todos os bolsos (é possível ficar em hostels, comer marmitas e se locomover de ônibus). Então, considero um mito que Noronha seja um local “quase que impossível” de se conhecer, é tudo questão de planejamento. Ah, outro ponto que acho legar ter consciência é que o lugar é uma ilha – tudo que está lá vem do continente (até mesmo a água dessalinizada), então é compreensível os valores serem mais altos (mais altos, não abusivos). E, por fim, é um lugar – pelo menos por enquanto – super conservado e preocupado com a biodiversidade, acho válido colaborarmos para essa proteção com as taxas.\nPara facilitar a sua navegação, dividimos este texto em diversos itens. Se quiser saber mais sobre algum deles especificamente, é só clicar em cima e ir direto ao ponto. Se não, leia tudinho para se apaixonar e desejar conhecer Noronha já!\nEntendendo Fernando de Noronha (mapa e principais praias)\nTaxas necessárias para entrar em Fernando de Noronha\nQuantos dias ficar em Noronha\nO que fazer e principais atrações\nComo agendar as trilhas (e quais são elas)\nA ilha de Fernando de Noronha pertence ao estado de Pernambuco e está localizada a cerca de 500 Km da capital, Recife. Apesar de não ser considerado um município, a ilha conta com uma administração própria. O administrador é indicado pelo Governo do Estado de Pernambuco, responsável pelas ilhas.\nPara chegar lá, você precisa passar – necessariamente – por Recife ou Natal. De Recife, saem de 2 a 5 voos por dia pela Gol e Azul. De Natal, são apenas 2 voos por semana (às quartas e domingos), operados pela Azul. As aeronaves da Gol são jatos e da Azul são jatos ou turboélice ATR.\nEscolha o lado certo do avião\nAqui, já vamos te dar uma dica de ouro, hein? Na hora de comprar a sua passagem, escolha assentos do lado esquerdo do avião. Isso porque é desse lado que se tem uma visão espetacular do Morro Dois Irmãos na hora do pouso.\nAbaixo, um mapa da ilha de Fernando de Noronha. Aliás, o Parnamar (Parque Nacional Marinho de Fernando de Noronha), que falaremos logo abaixo, também disponibiliza um mapa online super completo que vai te ajudar (e muito) a entender e planejar sua viagem à Noronha. Confira aqui o Guia Turístico disponibilizado por eles.\nMapa de Fernando de Noronha | Imagem: Governo do Estado de Pernambuco\nAlgumas informações para você compreender a ilha:\nEsse é o lado do arquipélago voltado para o Brasil e, consequentemente, abrigado do vento. Assim, o mar deste lado é bem mais tranquilo e possui coloração azul turquesa mais clara. Dentre as praias mais famosas do mar de dentro estão Cacimba do Padre, Baía dos Porcos e Sancho (considerada uma das praias mais lindas do mundo). É deste lado também que acontece o pôr do sol, por isso o espetáculo é admirado principalmente nas praias do Cachorro e da Conceição.\nO lado da ilha voltado para a África é conhecido como mar de fora, tem seu litoral mais recortado e sofre mais influência dos ventos. As águas aqui são agitadas na maior parte do ano – os surfistas adoram! Praias do Sueste e do Leão são as mais visitadas deste lado.\nConhecida como o “centrinho” de Noronha, a Vila dos Remédios engloba a parte história da ilha. Por lá, você terá a Igreja de Nossa Senhora dos Remédios, o Memorial Noronhense e as ruínas da Fortaleza. Além disso, é na Vila que se concentram a maioria dos restaurantes e hotéis de Noronha. É uma boa pedida de localização para se hospedar pela variedade de preços e por conseguir chegar a pé a diversas praias e pontos da Ilha.\nDesde março de 2009 o uso e comercialização de plásticos descartáveis foi totalmente proibido na ilha. Bem legal, né? A regra vale para todas as embalagens plásticas, exceto garrafas de mais de 500 ml e sacos de lixo. O primeiro descumprimento gera notificação e, depois, uma multa que pode variar de meio salário mínimo até 15 salários mínimos. Moradores, visitantes e todos os estabelecimentos e atividades comerciais estão sujeitos à proibição.\nAtenção com as mabuyas\nMabuya é um gênero de lagartos de cauda longa (mas do tamanho de uma lagartixa) que está em todas as partes de Fernando de Noronha. Você vai piscar e terá uma dessas do seu lado. E elas não tem medo não, viu? Já são bem atrevidinhas e entram em todos os lugares procurando comidas, então atenção com mochilas e malas abertas!\nSão duas as taxas obrigatórias (ok, uma delas não é obrigatória) cobradas dos turistas que viajam para Fernando de Noronha:\nO valor da TPA é cobrado por dia de permanência na ilha e deve ser pago na chegada ao aeroporto ou antes via internet (ao sair do avião, haverá duas filas: uma para quem já pagou a TPA e outra para quem vai pagar na hora). Em 2019, o valor é de R$73,52 por pessoa por dia em Noronha e, a partir do 6º dia, o custo diminui um pouco. Entretanto, a partir do 11º dia o valor aumenta progressivamente. Confira aqui a tabela atualizada com valores da TPA. Apenas crianças menores de 4 anos são isentas desta taxa.\nO pagamento antecipado da TPA só é possível por boleto bancário. Nessa opção, você deverá preencher o formulário online e pagar com pelo menos 3 dias antes de embarcar. O pagamento na chegada pode ser feito em dinheiro, cartão de crédito ou débito.\nAh, ao pagar a TPA você receberá um canhotinho que confirma o pagamento e que deverá ser entregue na saída do arquipélago. Lembre-se de guardá-lo!\nIngresso de entrada aos Parques Nacionais (Parnamar)\nA taxa de entrada aos Parques Nacionais é chamada de ingresso e permite que você tenha acesso aos locais que pertencem ao Parque Nacional de Fernando de Noronha, a Praia do Sancho por exemplo. O valor é de R$106 para brasileiros e R$212 para estrangeiros. O ingresso é válido por 10 dias e pode ser pago na praça do Flamboyant (no comecinho da Vila dos Remédios), no Centro de Visitantes do Projeto Tamar, no PIC Golfinho-Sancho ou antecipadamente pela internet.\nTeoricamente, essa taxa não é obrigatória, mas te dá acesso as praias mais bonitas da ilha (Baía dos Porcos, Praia do Sancho, Praia do Leão, Baía do Sueste e Praia do Atalaia). As praias do Cachorro, Praia do Meio, Praia da Conceição, Praia do Americano, Praia do Boldró, Praia do Bode e Cacimba do Padre não fazem parte do parque nacional e não exigem o pagamento da taxa.\nVisitantes maiores de 60 anos (brasileiros) e crianças até 11 anos com documento comprobatório são isentos do ingresso.\nO ano de Fernando de Noronha divide-se em duas estações: a época seca (entre agosto e fevereiro) e a época chuvosa (entre março e julho). Vale falar que mesmo na época chuvosa a viagem é válida, já que o que você vai encontrar são dias ensolarados com chuvas espaçadas.\nA parte chata de enfrentar uma chuva em Fernando de Noronha é que as ruas são de terra, então os carros atolam e a lama faz uma sujeira geral. Isso sem falar na visibilidade da água, a chuva remexe o fundo do oceano e reduz consideravelmente as chances de um bom mergulho.\nPara quem gosta de mergulhar\nFalando em mergulho, o melhor período para mergulhar em Fernando de Noronha é de abril a outubro, quando as águas ficam calmas e a visibilidade chega aos 50 metros. Nesse período, o mar é flat (termo usado pelos surfistas).\nPara quem quer surfar\nEntre dezembro e março são os dias do surf em Noronha, o famoso swell. As águas calmas dão lugar a algumas das maiores e melhores ondas do Brasil atraindo surfistas do mundo todo.\nAlta temporada em Fernando de Noronha\nA alta temporada em Noronha coincide com os meses de férias escolares: dezembro, janeiro, fevereiro e julho são os meses mais cheios da ilha. De uns anos para cá, a região também se transformou em point no Réveillon. Durante a alta temporada, espere encontrar preços mais altos nas pousadas e passeios, além de uma ilha mais cheia.\nPara quem gosta de viajar na baixa temporada, os melhores meses são abril, maio e junho. A vantagem é encontrar pousadas com precinhos bem mais camaradas!\nEm resumo: Fernando de Noronha é uma boa pedida o ano todo, o importante é escolher entre um mar calmo (abril a outubro) ou um mar repleto de ondas caprichadas (dezembro a março). Para aumentar suas chances de sol, em um mundo ideal, dê preferência aos meses entre outubro e janeiro.\nTrês dias é o mínimo necessário (e dá um aperto no coração tão pouco tempo), mas é o mínimo que eu recomendo para uma primeira viagem à Noronha. Com 5 dias você consegue conhecer a ilha todinha e curtir seus cantinhos preferidos sem pressa. Com 7 dias em Fernando de Noronha dá para se esbaldar e se esbaldar de novo. É o melhor dos mundos para conhecer todas as atrações e relaxar!\nQuem não mora no nordeste pode aproveitar a viagem para incluir uma parada em Natal ou Recife.\nA chegada em Noronha é conturbada e envolve uma fila chata para o pagamento da TPA (ou confirmação da taxa para quem já tiver pago online). Então, vale a pena ser rápido no preenchimento dos papéis e entrar na fila o quanto antes. Outra dica bacana é reservar um transfer exclusivo direto com a pousada ou optar em ir de táxi. A corrida (e lá não existe taxímetro, os preços são tabelados) entre o aeroporto e qualquer lugar na Vila dos Remédios custa em torno de R$30.\nTransfer gratuito = uma tarde perdida\nA maioria das pousadas de Fernando de Noronha oferece a seus hóspedes um transfer gratuito em parceria com as agências de turismo na chegada. O problema é que eles incluem palestra de quase uma hora para a venda de passeios. Além disso, você perderá um tempão com todas as paradas em pousadas alheias antes de chegar na sua. No final das contas perde-se uma tarde toda nessa “cortesia”. Para quem tem tempo limitado e investiu uma grana na viagem, uma tarde perdida significa um montão de tempo (e coisas lindas que você deixará de fazer).\nContrate seu transporte por conta própria\nEu se fosse você pularia fora desse transfer de brinde e contrataria o seu por fora. Afinal de contas, uma tarde bem aproveitada em Noronha vale bem mais do que a economia do táxi. Na volta para o aeroporto o transfer gratuito cumpre seu papel e é bem vindo.\nFernando de Noronha é uma ilha relativamente pequena, então se você gosta de caminhar, é possível fazer quase tudo a pé. É claro que você tem outras opções. Para quem quer economizar, o ônibus de Noronha é a melhor pedida. Algumas corridas de táxi também são válidas. E, para os menos tímidos, vale pedir carona também. Agora, se você é do time que gosta de fazer tudo no seu tempo, mesmo que para isso seja preciso desembolsar uma bela grana, é possível alugar buggy por lá.\nPara chegar a boa parte das praias, será necessário fazer algumas trilhas, então caminhar será algo inevitável em seu roteiro. Se você optar pela hospedagem na Vila dos Remédios, também será possível fazer muitas atividades a pé, afinal a maioria dos restaurantes estão por ali. A partir do centro, você também desce para as praias “urbanas” de Noronha, ou seja, Cachorro, do Meio e Conceição.\nCircula na ilha um micro-ônibus que cruza praticamente todo o território de Noronha, fazendo o trajeto das duas pontas da BR (Porto e Sueste). A passagem custa R$5 por pessoa (moradores não pagam) e os ônibus saem de meia em meia hora. Nesse trajeto, há 21 paradas. Sendo assim, é possível chegar em todos os atrativos de Noronha unindo o ônibus com a caminhada – e gastando bem pouco. A rota Porto/Sueste opera todos os dias das 05h às 22h. Confira aqui o itinerário da linha.\nEstá cansado e não quer esperar o próximo ônibus? Vá de táxi. Como já alertamos, por lá não existe taxímetro e os preços são tabelados – variam de R$20 a R$40. Para chamar um táxi, ligue na central no número (81) 3619-1456 ou peça pelo aplicativo da Nortax (disponível apenas para Android). No aplicativo também é possível verificar a tabela de valores atualizados.\nAlugar um veículo te dá total flexibilidade para ir e voltar dos lugares no momento que quiser, mas é claro que essa é a opção mais cara possível. O aluguel do buggy (que acomoda até 4 pessoas) varia entre R$250 a R$400 por dia, dependendo da temporada da sua viagem e se você opta por alugar com uma locadora (evitando problemas de quebra do veículo, por exemplo) ou de um morador local. Na alta estação, a disponibilidade é bem disputada, então reserve antes. Vale dizer que a gasolina em Fernando de Noronha também não é nada barata (em novembro de 2019 o litro custava R$7,09).\nNa minha estadia de 8 dias em Noronha, eu aluguei buggy nos últimos 4 dias por lá – quando eu já entendia onde ficava cada atração e queria ter mais mobilidade e conforto para ir e vir (a emendei os passeios nos primeiros dias, já que eles normalmente incluem transfer). Aluguei com a Noronha Passeios – e foi ótimo. Pode parecer mentira, mas em Noronha há muitas blitz, onde fiscalizam documentos e fazem bafômetro. Me pararam e o documento estava em dia, tudo certinho! Muitos locam o buggy por “valores mais em conta”, mas depois o cliente fica em ciladas como essa.\nConclusão: é possível circular por Noronha gastando bem pouco (unindo caminhadas com o ônibus), gastando médio (unindo caminhadas com o táxi) ou gastando bastante (alugando o buggy). Tudo depende do seu tipo de viagem. Por exemplo, se você não tem muita paciência para ficar esperando no ponto de ônibus ou procurando sinal para conseguir chamar um táxi, invista no aluguel do buggy. Para famílias que viajam com crianças pequenas o buggy também é aconselhável.\nNão importa quantas vezes você viaje para Noronha, sempre terá algo novo para conhecer/fazer. Entretanto, as principais atrações da ilha são:\nMergulho de cilindro ou snorkel;\nTrilhas de Fernando de Noronha;\nCurtir o pôr do sol em diferentes lugares;\nAproveitar as praias do centro;\nDescobrir os encantos de Noronha com o Ilha Tour\nEsse é um passeio altamente recomendado caso você tenha pouco tempo na ilha ou se for a sua primeira vez por lá. O tour dura o dia todinho (mais de 10h) e, à bordo de um veículo 4×4, passa nos principais pontos de Fernando de Noronha. O roteiro é definido pela agência de turismo, mas geralmente passa pelo Projeto Tamar, Baía do Sancho, Praia do Porto, Baía do Sueste, Baía dos Porcos e termina com o pôr do sol no Mirante do Boldró. Nós fizemos o Ilha Tour com a Noronha Tour e foi incrível – veja todos os detalhes do Ilha Tour neste outro post. Achei a experiência com eles super exclusiva já que eles evitavam o roteiro tradicional para não chegarmos nos lugares com multidões de outras agências.\nHá algumas opções de passeios de barco em Fernando de Noronha. O mais tradicional sai do Porto, visita algumas ilhas secundárias e, em seguida, vai até a Praia do Sancho (passando por várias praias lindas e pelo Morro dos dois Irmãos no caminho). Chegando no Sancho o barco faz uma parada para snorkel. O passeio é lindo, geralmente acontece de manhã, dura cerca de 4h e sua chance de ver golfinhos é maior que 90%. Nós vimos muitos e muitos deles – também fizemos com a Noronha Tour e indicamos também.\nPassear de canoa havaiana\nO passeio de canoa havaiana em Fernando de Noronha é um dos passeios mais mágicos da ilha, principalmente os que saem no nascer do sol. Remando com os próprios bracinhos, você começa na Praia da Conceição, passa pela Praia do Meio e pela Praia do Cachorro. Você passará também em frente a um rochedo conhecido como “Rugido do Leão”. As chances de golfinhos acompanharem a sua canoa são extremamente altas. A duração varia de 1h até 3h dependendo do percurso escolhido. Veja os detalhes neste post. O Alef, da Noronha Va’a, é super expert e foi um dos primeiros a trabalhar com a canoa havaiana em Noronha.\nMergulho de cilindro ou snorkel\nA vida marinha em Noronha é impressionante e o mergulho de cilindro é a maneira mais completa de contemplar tudo isso. Mesmo para os que nunca fizeram a prática, existe o chamado “mergulho de batismo”, experiência para os mergulhadores de primeira viagem. Sempre acompanhado de um instrutor, o mergulho geralmente dura uma manhã inteira.\nAgora, se você quer economizar (já que o cilindro é bem mais caro), o mergulho de snorkel é super suficiente. Fizemos na Baía do Sueste e no Porto – em ambos contratamos um guia local para nos acompanhar (e nos levar nos cantinhos mais secretos que só eles conhecem, claro) e foi incrível. No Porto, por exemplo, nadamos do ladinho da galera que estava com o cilindro, ou seja, estávamos vendo as mesmas coisas. Vimos tubarões, arraias, polvos, tartarugas e muitos, muitos, peixes. Foi demais. Os guias credenciados ficam nas próprias praias e cobram R$60 para acompanhar uma pessoa ou R$50 a partir de duas. O casal, então, saiu por R$100 e achamos que valeu muito a pena. Eles ficam também com boias que ajudam quando o cansaço bater.\nSe apaixonar pelas trilhas de Fernando de Noronha\nTodas as trilhas em Fernando de Noronha possuem cenários espetaculares – desde as mais simples, com tablados de madeira – até as mais “radicais” e restritas, que necessitam agendamento. Muitas trilhas (que podem ser feitas sem guias e ou agendamentos) possuem placas com boas orientações, como a Trilha Costa Azul, Costa Verde e Trilha Costa Esmeralda.\nCurtir o pôr do sol em diferentes lugares\nO pôr do sol em Noronha também é considerado uma atração, sim! Às 17h as pessoas começam a se acomodar nos lugares para esperar o momento. Alguns dos cantinhos mais especiais para ver o sol cair são: Forte Nossa Senhora dos Remédios, Forte São Pedro do Boldró, Praia do Meio e Cacimba do Padre. Coloque em seu roteiro o pôr do sol cada dia em um lugar diferente!\nConhecer o Projeto Tamar\nNão deixe de sair de Noronha sem conhecer o Projeto Tamar. Lá, existe um museu com painéis explicativos com réplicas das 5 espécies de tartarugas marinhas existentes no Brasil. Todas as 2ª e 5ª feiras é possível acompanhar gratuitamente a atividade de monitoramento de tartarugas marinhas, através de captura científica para marcação e biometria na praia. E, de dezembro a junho, você pode participar do monitoramento noturno na praia do Leão e da abertura de ninhos (é necessário agendar sua participação no Tamar).\nAlém disso, todos os dias às 20h acontece gratuitamente uma palestra ambiental realizada por pesquisadores e convidados. Cada dia da semana possui um tema diferente e às sextas costuma ser uma das mais concorridas pois a conversa é sobre tubarões. Inclua pelo menos uma palestra em seu roteiro, elas são ótimas.\nAproveitar as praias do centro\nExistem três praias urbanas facilmente acessadas a pé pelo centro. São elas: Praia do Cachorro, Praia do Meio e Praia da Conceição. Todas ficam “pra cá” do Morro do Pico (entre ele e o centro). Da Praia da Conceição é possível ter um incrível pôr do Sol.\nPraia do Meio com o Morro do Pico ao fundo\nPara conhecer algumas praias, é necessário agendar antecipadamente a visita – e o número de pessoas por dia nesses lugares é controlado. Isso acontece para preservar a vida marinha desses locais, o o ICMBio (Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade) monitora as piscinas naturais e controla o acesso diariamente. Dentro do Parque Nacional são 5 trilhas que necessitam agendamento. Elas são:\nTrilhas que precisam de agendamento\nMorro São José | 16 vagas por dia: Nesta trilha, você terá acesso (muitas vezes a nado) a uma ilha secundária de Noronha ótima para snorkel. A saída acontece a partir do mirante Air France, no norte da ilha, e só é possível acessá-la na maré baixa.\nAbreu | 24 vagas por dia: Uma piscina natural que se forma na maré baixa com acesso um pouco mais difícil (o caminho acompanha pedras com níveis diferentes com um corrimão de corda).\nPontinha-Caieira | 40 vagas por dia: Contornando o mar de fora, a trilha sai da Vila do Trinta e leva a outras duas piscinas naturais no nordeste da ilha, Pontinha e Caieiras, passando pelo mirante da Pedra Alta\nCapim-Açu | 40 vagas por dia: É a trilha mais longa do Parque, começa no Sancho e termina no Leão – passando por diversos mirantes e uma estrada histórica.\nPraia da Atalaia | 6 grupos de 16 pessoas (96 vagas) por dia: A trilha mais disputada dentro de Fernando de Noronha termina na piscina natural do Atalaia, onde é possível fazer uma flutuação de 30 minutos.\nPiscina natural do Atalaia – só é possível entrar com colete e snorkel e com agendamento prévio\nAtenção: as trilhas Pontinha-Caieira, Morro São José (maré superior a 0,4) e Capim-Açu necessitam – obrigatoriamente – da contratação de um guia para acompanhamento. Nas piscinas naturais, só é possível entrar com colete e sem nenhum tipo de produto químico na pele (ou seja, nada de protetor solar nesse dia – invista em uma blusa de manga longa).\nEm dezembro de 2018, o ICMBio mudou totalmente o esquema de agendamento das trilhas. Agora, ele só pode ser feito presencialmente e pelo próprio visitante em totens de autoatendimento que funcionam das 17h às 20h no Centro de Visitantes ICMBio – Vila do Boldró. Com o seu ingresso do PARNAMAR já emitido, vá até o local (indico que isso seja a primeira coisa que você faça ao chegar em Noronha) para dar início ao processo.\nTodos os dias, às 15h30, inicia-se a distribuição de senhas para os agendamento (chegue antes ou próximo desse horário). Entre a distribuição de senhas e o início do agendamento há projeção de vídeos sobre Fernando de Noronha e Projeto Tamar. Às 16h30, ocorre uma palestra sobre os atrativos agendados com um Guarda florestal do parque e, às 17h, acontece abertura da sala e início do agendamento seguindo as senha distribuídas.\nSão três totens no local e as trilhas podem ser agendadas com no máximo 6 dias de antecedência. Ou seja, quanto mais para frente as trilhas estiverem em seu roteiro, maior a chance de você conseguir agendá-la. E, se você for ficar mais de 6 dias na ilha, dependendo de quantas trilhas que você queira fazer, será necessário fazer esse processo mais de uma vez.\nMinha principal dica para quem vai para Fernando de Noronha pela primeira vez é ficar na Vila dos Remédios ou no bairro Floresta Nova (que fica bem pertinho da Vila). Ficar na Vila te dá a possibilidade de caminhar para diversos bares e restaurantes e algumas das principais praias de Noronha (Praia do Cachorro, Praia do Meio e Praia da Conceição).\nQuanto custa se hospedar em Noronha\nA hospedagem em Fernando de Noronha é um dos itens mais caros da viagem, mas ao contrário do mito criado, há opções para todos os bolsos sim. As pousadas de Fernando de Noronha podem ser divididas em três categorias: as caprichadas (para quem quer curtir a ilha com muito conforto e luxo | diárias a partir de R$1.500), as descoladas/charmosas (pousadas cheias de personalidade e com bom custo benefício | diárias entre R$700 e R$1.000) e as mais econômicas (aqui, temos os hostels e as pousadas familiares | diárias entre R$100 e R$400).\nUma opção legal também é dividir a sua hospedagem em pousadas diferentes – dependendo da quantidade de dias que você vai ficar na Ilha, claro. Eu, por exemplo, fiz um roteiro de 8 dias e fiquei 4 diárias em uma pousada econômica (Pousada Ventos do Atalaia) e 4 diárias em uma pousada com bom custo benefício (Ecocharme Pousada do Marcilio). Assim, fiquei em duas regiões diferentes e conheci dois tipos de hospedagens sem pesar o orçamento.\nE, como em toda viagem, reserve sua pousada com antecedência. O Booking.com muitas vezes oferece cancelamento gratuito e, para garantir uma tarifa boa, vale reservar a pousada antes mesmo de fechar a viagem. Se der tudo errado, é só cancelar. Mas, claro, leia com atenção as regras da propriedade e as avaliações. Para facilitar, fizemos uma seleção de hospedagens em Noronha:\nPousadas de Noronha divididas em categorias de preço\nCom uma piscina linda e vistas maravilhosas do morro do Pico, café da manhã caprichado com tapiocas quentinhas e ovos feitos na hora, a Pousada do Zé Maria é uma das mais tradicionais de Fernando de Noronha e uma aposta certeira para quem visita a ilha pela primeira vez e quer ter conforto extremo.\nPousada Zé Maria | Foto: Divulgação\nOs quartos são pequenos porém confortáveis para os padrões Noronha e os bangalôs estão entre os mais charmosos da ilha, o atendimento é muito bem avaliado pelos hóspedes e a localização é ótima. Veja aqui ofertas para a Pousada Zé Maria.\nIndiscutivelmente uma das melhores pousadas da Ilha, a Tribuju tem quartos amplos e confortáveis com cozinha e área de estar. Os bangalôs são charmosos com banheira de hidromassagem. Café da manhã caprichado e restaurante próprio hiper bem avaliado são algumas das amenidades dessa pousada linda.\nPousada Triboju | Foto: Divulgação\nA localização é excelente e os hóspedes elogiam muito o atendimento.Veja aqui ofertas para a Pousada Triboju\nCom quartos lindos e bangalôs caprichados, a pousada Morena é uma excelente pedida para quem visita Fernando de Noronha. Localização excelente, piscina deliciosa e vistas incríveis do Morro do Pico são alguns dos pontos altos dessa pousada.\nPousada Morena | Foto: Divulgação\nOs hóspedes elogiam bastante o café da manhã e o atendimento. Veja aqui ofertas para a Pousada Morena\nCom uma piscina de borda infinita e vistas maravilhosas da baía do Sueste, a Pousada Maravilha tem quartos e bangalôs bem decorados e um café da manhã delicioso.\nA Praia do Sueste fica a 50 metros da pousada, mas outros destinos e o centro da ilha exigem carro ou ônibus. Veja aqui ofertas para a Pousada Maravilha.\nPousada Mar Aberto (testada e aprovada por nós)\nQuartos reformados com banheiro moderninho e um toque de decoração praiano, café da manhã caprichado com ovos, tapiocas e queijo coalho feitos na hora. A Mar Aberto tem uma área aberta caprichada com redes lindas (e super aconchegantes) e espreguiçadeiras espalhadas por toda a pousada, além de uma pequena piscina. Atendimento excelente.\nPousada Mar Aberto | Foto: Divulgação\nA Mari ficou nela em outubro de 2017 e super indica a hospedagem. Veja aqui ofertas para a Mar Aberto.\nCom decks de madeira e vistas caprichadas para o mar, esta pousada está rodeada por muita natureza. Quartos amplos com decoração simples, café da manhã e atendimento muito elogiados pelos hóspedes.\nLocalização ótima, próxima de muitos bons restaurantes e da Vila dos Remédios. Veja aqui ofertas para a Pousada Pedras Secas.\nEcocharme Pousada do Marcilio (testada e aprovada por nós)\nA Ecocharme fica bem próximo do Projeto Tamar (um pouco afastada da Vila dos Remédios) e oferece piscina em meio a natureza. Todos os quartos possuem varanda com rede e vista para o jardim. As opções em estilo bangalô são super charmosas e extremamente espaçosas. O café da manhã é bem servido com opções de ovos e tapiocas preparadas na hora.\nEcocharme Pousada do Marcilio | Foto: Divulgação\nAlém disso, a pousada oferece um pequeno café da tarde das 16h às 18h com sucos e bolinhos. Nós gostamos muito da pousada, principalmente pelo conforto e espaço do quarto – foi uma boa pedida terminar a nossa estadia em Noronha nessa pousada. Veja aqui ofertas para a Ecocharme Pousada do Marcilio.\nCom ótima localização, a Pousada Seu Dodó fica bem no miolinho da Vila dos Remédios, coladinha no centro histórico. Os quartos são simples, possuem varanda com rede e vista para a natureza, ar condicionado e frigobar.\nPousada Seu Dodó | Foto: Divulgação\nPelas avaliações, o atendimento é excelente e Seu Dodó é um dos moradores mais antigos da Ilha, ou seja, você ouvirá boas histórias e dicas de Noronha. Veja aqui ofertas para a Pousada Seu Dodó.\nPousada Ventos do Atalaia (testada e aprovada por nós)\nBem aconchegante, a Ventos do Atalaia fica próximo da Vila dos Remédios e com um mercadinho ao lado – uma ótima pedida para garantir água mais barato. Os quartos possuem tamanho razoável (bem razoável mesmo), mas são confortáveis e super bem higienizados.\nPousada Ventos do Atalaia | Foto: Divulgação\nO café da manhã é caprichado e os preparos são fresquinhos e feitos com muito amor pela Vitória (ponto alto da nossa estadia). Uma ótima pedida de hospedagem em Noronha, repetiria facilmente! Veja aqui ofertas para a Pousada Ventos do Atalaia.\nA hospedagem é familiar e também está localizada na região da Vila dos Remédios. Os quartos possuem ar-condicionado e varanda.\nVila Mar | Foto: Divulgação\nComo não há café da manhã, vale comprar algumas coisinhas no mercadinho ao lado e preparar no próprio quarto, que possui cafeteira e sanduicheira para facilitar esse processo. Veja aqui ofertas para a Vila Mar.\nA 200m da Vila dos Remédios, a hospedagem é super colorida e alegre. Possui jardim, cozinha e churrasqueira para uso compartilhado.\nCasa Berna | Foto: Divulgação\nOs quartos dispõem de frigobar, ar-condicionado, televisão e varanda com redes e cadeiras de praia para descanso. Veja aqui ofertas para a Casa Berna.\nUm dos hostels melhor avaliados de Noronha, o Euforonha possui quartos compartilhados para 8 ou 4 pessoas, além de opções de suítes privativas.\nEuforonha Hostel | Foto: Divulgação\nChurrasqueira e cozinha estão disponíveis para uso dos hóspedes. Veja aqui ofertas para a Euforonha Hostel.\nComo tudo em Fernando de Noronha, alimentação também não é barato. Um simples picolé de chocolate custa uns R$12. Uma garrafa de água de 500ml, R$6, uma de 1,5L eu cheguei a encontrar por R$12 (valores de novembro de 2019). Mas, boa parte da explicação disso se dá entendendo que tudo – absolutamente tudo – vem do continente. O queijo que você come no café da manhã muito provavelmente chegou em um navio cargueiro que vem do Recife – e isso, claro, tem um alto custo no frete.\nPorém, a maioria dos restaurantes são deliciosos. Me frustra muito pagar caro e comer mal e, ainda bem, que isso aconteceu pouquíssimas vezes. Abaixo, uma lista com descrição dos pratos e valores dos restaurantes que conheci na minha passagem por Noronha. O meu preferido? O Cacimba. Fizemos nele a nossa primeira refeição na ilha e gostamos tanto que encerramos nele também. restaurantes\nCacimba Bistrô (Praça Presidente Eurico Dutra, 09)\nBobó de lagosta no Cacimba Bistrô\nFoi nele o nosso primeiro jantar em Noronha. Estávamos caminhando despretensiosamente na Vila dos Remédios e decidimos parar nele – escolha certeira! A conta deu R$250 (com serviço) e consumimos uma coca, uma corona e o prato da casa, o conhecido “Bobó de lagosta” – bem servido (arrisco a dizer que comem umas 3 pessoas) e extremamente saboroso. Por lá, o atendimento e ambiente também foram muito bons. Tem três locais: a varanda, o salão com decoração bem bacana e a parte externa onde é possível jantar sentado em futons (com um painel de Iemanjá bem bonito e um luminoso dedicado a Daniela Mercury).\nDepois de provar diversos outros locais (que estão logo abaixo), fizemos nossa última refeição no Cacimba também. E aí pedimos o “Gratinado do mar ao sertão”, uma espécie de arroz cremoso com carne seca e camarão. Divino! Também super servido e custava R$163.\nRestaurante da Mãezinha (Rua São Miguel)\nFica na Vila dos Remédios e é um buffet por quilo mais acessível. O kg custa R$80, o meu prato deu R$20 e comi arroz de polvo (bem gostoso), batata assada, camarões e peixe frito. É uma ótima opção para quem faz questão de almoçar e quer economizar.\nMuzenza (Fica ao lado da Igreja)\nPizzaria com música ao vivo – um dos points mais badalados de Noronha. Os dias mais disputados são as quintas, que toca reggae, e aos domingo ao som de um samba – ambos a partir das 22h. Os valores das pizzas (grandes de 8 pedaços) são R$90 (sabores mais comuns como marguerita e frango com catupiry), R$120 e R$140 (sabores mais requintados como lagosta e camarão).\nXica da Silva (Alameda das Acácias, 11 – Floresta Nova)\nPeixe mestiço do Xica da Silva\nO prato mais consumido em Noronha desde 2008 é servido neste restaurante. O peixe mestiço vem com molho pesto, purê de abóbora recheado com camarão e crosta de parmesão. De fato, é muito gostoso. Pedimos uma entrada de bolinho de bacalhau (10 unidades) e o peixe mestiço individual e foi suficiente. O jantar saiu por volta de R$ 190 com bebidas e sorvete. Eles tem uma sobremesa bem famosa de mil folhas de tapioca com goiabada.\nFlamboyant (Praça do Flamboyant)\nLocalizado na pracinha principal da Vila dos Remédios (com esse mesmo nome), é razoável (assim como o ambiente e o atendimento). Pedimos um ceviche de entrada e um prato também individual de peixe com castanha e farofa crocante que acompanhava duas guarnições, optamos por arroz e batata e o valor foi R$170. Pensando pelo custo benefício, não é dos melhores. O Xica da Silva, por exemplo, que teve custo parecido é bem superior.\nCreperia Euforonha (Praça do Flamboyant)\nAo lado do Restaurante Flamboyant, tem a creperia Euforonha. Bem simples e com poucos lugares, o quiosque tem diversas opções de crepes que custam na média R$40 – e são até cortados em dois pelo tamanho avantajado, dá fácil para dividir. Eu provei o de carne seca com catupiry e estava bem gostoso (um foi suficiente para nós dois, então o preço valeu a pena), mas o serviço deixou a desejar. Esperamos bastante para comer.\nTapioca da Babalu (Rua São Miguel S/N Vila dos Remédios)\nAo lado do Bar do Cachorro, o local serve tapiocas, crepioca, lanches e porções. Os preços variam de R$10 (um hot dog) a R$30 (um sanduíche mais caprichado). Eu comi uma crepioca de frango, requeijão e tomate e saiu por R$20. Foi ok – nada surpreendente. Boa opção para economizar!\nTeju-Açu (Estrada da Alamoa, s/n – Boldró)\nRisoto e lagosta no Teju-Açu\nO restaurante mais sofisticado que fomos e, provavelmente, o mais de Fernando de Noronha. O local também é um hotel de luxo e para jantar por lá, em dias movimentados, necessita reserva. Pedimos um ceviche de entrada e um prato individual que dividimos: rabo de lagosta com risoto de limão siciliano (era o mais caro do cardápio, R$190). De sobremesa – até que enfim pedi uma – fui de cocada mole com sorvete de tapioca. Divino! No fim, a conta saiu R$290 e nós achamos que valeu muito a pena pelo jantar caprichado que tivemos.\nO Pico (Praça dos Remédios, S/N, Fernando de Noronha)\nEm frente ao Bar do Cachorro, o restaurante tem vista para o mar – ponto forte do local. Pedimos novamente um ceviche de entrada e um risoto de camarão (também individual – já percebeu que rola fácil dividir um prato na Ilha, né?). Tomamos dois sucos naturais e a conta ficou R$217 e achei que não valeu. A comida era boa, mas ficou faltando algo – e a pimenta era além do que o meu paladar está acostumado.\nPalhoça da Colina (Estrada da Colina, 4, Fernando de Noronha)\nAmbiente super agradável preparado pelo Tinho na Palhoça da Colina\nExistem algumas opções de jantares nas casas de noronhenses e o Palhoça da Colina é um deles. Preparado pelo Tinho – nascido e criado em Noronha – a experiência traz até 16 pessoas na casa dele para uma refeição simples (e bem gostosa), em um ambiente decorado com carinho e bem aconchegante. O valor é R$150 por pessoa (preço salgado para as opções oferecidas que costuma ser uma peixe preparado na folha de bananeira e acompanhamentos diversos), mas eu super indico porque de fato é uma experiência – e não apenas um jantar. Sentados no chão e descalços, o momento é repleto de conversa boa e histórias do Tinho – e nada melhor do que isso para conhecer verdadeiramente Fernando de Noronha.\nVaranda (Rua Major Costa, 130 – Vila do Trinta)\nUm dos restaurantes mais conhecidos de Noronha, é um dos poucos que não fica na Vila dos Remédios, mas sim um pouco mais afastado. As opções são diversas e os preços seguem a linha dos restaurantes caprichados da Ilha. Pedimos um bobó de camarão que custou pouco mais de R$200. Vale a pena, é o preferido de muita gente que passa por lá (talvez eu não tenha escolhido o prato certo para ter se tornado o meu favorito, também não sobrou espaço para a sobremesa que dizem que são divinas).\nNós tivemos 7 dias completos em Noronha (chegamos em um sábado a tarde e fomos embora em um domingo pela manhã) e esse tempo é mais do que suficiente para conhecer Noronha super bem – mesmo! Foi bem legal porque conseguimos fazer tudo com calma (o tempo rende muito na ilha) e repetir os lugares que mais gostamos.\nNosso roteiro resumido foi:\nDia 1: Passeio de barco + conhecer centro histórico + agendamento no ICMBio\nDia 2: Ilha Tour + Pôr do sol no Mirante do Boldró\nCom 7 dias, conseguimos conhecer praticamente toda a ilha – que é pequena, lembram? Nesse outro texto, explicamos o roteiro completo de 7 dias em Fernando de Noronha com detalhes de cada um dos dias (incluindo passeios, trilhas e refeições).\nMorro Dois Irmãos, um dos cartões postais de Noronha\nPensando em uma viagem de 7 dias, seguindo um padrão com bom custo benefício:\nTaxa de Preservação Ambiental (TPA): R$515\nIngresso de entrada aos Parques Nacionais (Parnamar): R$106\n7 diárias na Pousada Ventos do Atalaia: R$2.870 (o casal)\nPasseios: Canoa havaiana (R$180) e de barco (R$215) | os mais legais que indico fazer sem falta\nLocomoção (considerando umas 5 viagens de ônibus por dia): R$170\nLocomoção (um táxi por dia): R$210\nAlimentação (considerando refeições simples de até R$120 por dia por pessoa): R$840\nDespesas extras (água, cerveja, sorvete, aluguel de material de snorkel): R$350\nConclusão: seguindo o padrão acima, uma viagem de 7 dias para Noronha sai por, no mínimo, R$4.000 por pessoa (mais a passagem aérea). Vale lembrar que algumas trilhas necessitam contratar guia (costuma ser R$150 por pessoa) e algumas praias precisam de colete/snorkel/pé de pato (o kit é R$30).\nVale dizer que hoje em dia cartões de crédito e de débito são aceitos em Noronha, mas tenha dinheiro em espécie para negociar passeios com agências (elas costumam dar um bom descontinho quando o pagamento é em dinheiro). Na ilha também existem caixas eletrônicos do Santander, Bradesco, Banco do Brasil e um 24 horas no aeroporto (que não estava funcionando), então leve uma reserva já que frequentemente esses caixas ficam sem notas.\nE aí, gostou do nosso guia de Fernando de Noronha? Ficou com alguma dúvida? Deixe nos comentários!\nPingback: O que fazer em Fernando de Noronha - 30 atrações imperdíveis - Ideias na mala\nPingback: Roteiro de 5 e 7 dias em Fernando de Noronha - Ideias na mala\noutubro 9, 2021 às 7:29 am\nsó faltou O RESTAURANTE de Noronha: mergulhao\nsetembro 6, 2021 às 9:28 pm\noie! obrigada pela explicação, ajudou bastante já!!!\nPingback: Arquipélago de Abrolho – Senarium Abrolhos\nPingback: Tudo sobre o Jalapão: dicas, roteiro e mais - Ideias na mala\nPingback: Roteiro de 7 dias em Fernando de Noronha - Ideias na mala\nPingback: Passeio de barco em Fernando de Noronha - Ideias na mala\nPingback: Ilha Tour em Fernando de Noronha [Todos os Detalhes] - Ideias na mala\nPingback: Passeio de canoa havaiana em Fernando de Noronha - Ideias na mala


Inter surpreendido pelo Botafogo no Beira-Rio | Loja do Inter\n03/11/2009, 10:22 AM\nFiled under: 1 | Tags: campeonato brasileiro, derrota, internacional x botafogo, surpresa\nO começo do jogo foi difícil para o Inter. Logo a 2min, Juninho cobrou uma falta da intermediária e marcou um belo gol. A bola entrou no canto direito. A abertura prematura do placar pelo time adversário obrigou o Inter a correr ainda mais sob o sol escaldante em busca do empate. Aos 8min, D’Alessandro cobrou falta, a bola foi rebatida pela defesa e Alan Kardec chutou em cima da zaga. No minuto seguinte, D’Alessandro cobrou nova falta pelo lado direito e o goleiro Jefferson defendeu pelo alto.\nO Inter quase empatou aos 20min: D’Alessandro cobrou escanteio e Alan Kardec cabeceou para defesa parcial de Jefferson. Na sequência, a zaga afastou para novo escanteio. Aos 22min, Kléber alçou bola na área e Daniel dominou sozinho no segundo poste. O lateral arriscou o chute mas o zagueiro do Botafogo brecou a finalização. No minuto seguinte, D’Alessandro recebeu passe no interior da área, partiu para cima da marcação e foi calçado. Pênalti não marcado pelo juiz! O time colorado pressionava. Aos 24min, Alecsandro desviou de cabeça, por cima do gol. Aos 26min, Sandro soltou a bomba da intermediária e o goleiro espalmou para frente. No lance seguinte, Alecsandro desviou de calcanhar um cruzamento e a bola passou próxima à trave direita.\nAos 33min, o Inter trocou passes até D’Alessandro cruzar da direita e Jefferson defender em dois tempos. Alecsandro e Alan Kardec pressionavam o goleiro pelo alto. Aos 35min, Jobson entrou na área desequilibrado mas conseguiu chutar para boa defesa de Lauro. Aos 41min, Juninho cobrou falta em posição idêntica ao lance do primeiro gol, mas desta vez Lauro defendeu firme no meio do gol. Já nos acréscimos, aos 48min, Alan Kardec desviou cruzamento de Kléber e Jefferson espalmou para escanteio em grande defesa.\nNo intervalo, Mário Sérgio promoveu alterações no time. Bolaños entrou no lugar de Daniel para exercer a função de ala-direiro. Andrezinho também foi a campo no lugar de D’Alessandro. Aos 2min30seg, André Lima roubou a bola no meio-campo e tocou para Jobson chutar com perigo ao lado do gol. Aos 3min50seg, Andrezinho cobrou falta e Alan Kardec subiu mais alto do que a zaga para cabecear nas mãos do goleiro. Aos 7min, André Lima recebeu o segundo cartão amarelo e foi expulso. Um minuto depois, Bolaños cabeceou ao lado do gol em uma boa chegada do Inter.\n“Jogamos bem contra o São Paulo. Havíamos ganho o Gre-Nal, mas hoje não deu nada certo. Tem que trabalhar mais e levantar a cabeça”, afirmou Sandro.\n“Acho que temos que buscar o objetivo mais próximo; no momento é a Copa Libertadores. O título está distante, mas vamos buscar enquanto der. Não podemos pôr a culpa no ataque ou na defesa. O time perdeu. Nosso grupo é forte por causa disso: por assumirmos que todos perdem e todos ganham. As críticas vão vir e a hora é da superação. O grupo está fechado para passarmos por isso”, observou Alecsandro.\n“Nós sabíamos que, com o calor que estava hoje, seria um jogo difícil. Corremos porque nosso objetivo era os três pontos. A penetração por dentro não ocorreu e tentamos cruzar a bola para dentro da área, visto que o Alan Kardec e Alecsandro são jogadores altos de boa finalização de cabeça. Agora é pensar no Barueri”, disse Bolívar.\n“Não adianta tentar arrumar desculpa. Nós não atuamos bem. Levamos um gol muito cedo. Tivemos uma pressão muito grande por parte da torcida, acabamos nos desconcentrando e não conseguimos vencer. Nós temos que reconhecer que todo mundo lutou até o final para tentarmos empatar e virar o jogo. Temos que colocar a cabeça no lugar, levantar nossa moral e seguir trabalhando. Não demos adeus ao título. Ainda há chances matemáticas de sermos campeão”, analisou o técnico Mário Sérgio.


Unhas pedra de mármore como fazer\n01/08/13 29/04/15 admin\nManter as unhas bonitas por mais tempo e com uma aparência incrível é preciso ter uma série de cuidados no dia a dia. As mulheres gostam de estar bem consigo mesmas, então apostam alto nas unhas, novidades e tendências.\nUma das mais recentes novidades são as unhas pedra de mármore que deixam um efeito incrível nas unhas e muito delicado. Você mesma pode fazer em casa sem qualquer dificuldade, basta um tempinho livre e ficar com as unhas lindas durante toda semana.\nHoje as mulheres que não tem habilidades com os pincéis, podem optar pelos adesivos e carimbos que são mais práticos e fáceis de serem aplicados. Os adesivos de unhas podem ser comprados em lojas de esmalte ou até mesmo fazer em casa.\nFazer adesivos de unhas em casa\nHá duas opções para se fazer os adesivos de unhas, uma delas é que você poderá usar caixinha de leite, base e alguns esmaltes coloridos fazendo os desenhos com os pincéis ou carimbos comuns de unha que proporcionam o mesmo efeito.\nOutra alternativa é fazer na impressora de casa, você pode salvar a imagem que quiser e reduzir o tamanho que seja compatível com a sua unha e imprimir. Depois cole na unha normalmente aplicando uma fina camada de base sobre as unhas aumentando fixação.\nUnhas pedra de mármore passo a passo\nAs unhas pedra de mármore estão sendo umas das mais procuradas pelas mulheres, por serem simples e muito fáceis de fazer. O efeito da pedra mármore pode ser em todas as unhas ou em apenas uma das unhas.\n1) Faça as unhas como de costume em casa.\n2) Antes de passar o esmalte colorido, aplique uma fina camada de base.\n3) Escolha um esmalte da sua preferência e passe duas camadas.\n4) Com um palito de madeira, algodão e removedor tire os excessos.\n5) Espere alguns minutos para o esmalte poder secar.\n6) Pegue um esmalte dourado cintilante e faça pequenos “rabiscos” na unhas, para que fique bem uniforme.\n7) Espere até que essa camada nova de esmalte seque para a segunda parte.\n8) Pegue um potinho com água e pingue de três a quatro gotas do esmalte preto, em seguida pegue um spray que tenha álcool em sua composição e de uma borrifada na água.\n9) A película do esmalte vai ficar “craquelada” então você mergulha a unha formando um efeito perfeito de mármore nas unhas.\n10) Limpe todos os excesso e passe uma camada de extra brilho para finalizar.\nVídeo com o passo a passo das unhas pedra de mármore\nAssista ao vídeo com o passo a passo e deixe suas unhas mais bonitas e delicadas para o final de semana e veja como é facil.\nCom esse passo a passo simples e o vídeo explicativo, você com certeza vai conseguir fazer as unhas pedra de mármore em casa e ficar ainda mais bonita. Em caso de dúvidas ou sugestões participe através dos comentários!\nUnhas Simples Como, fazer, mármore, pedra, Unhas\n← Como fazer unhas tribais\nComo fazer unhas casca de ovo →