Quinta-feira, 21 de outubro de 2004 - Nº 1141 Edições Anteriores\nChuva contribui para aumento do número de praias poluídas\nPalestra sobre Programas de Intercâmbio do Rotary Club e Lions Club\nJornada Pedagógica oferece oportunidade de atualização em diversas áreas\n1º Jogos Solidários doa alimentos para a Divina Providência\nCaraguá sedia a 2ª Copa Caiçara de Bicicross\nSecretaria de esportes faz reunião para discutir eventos de 2005\nFET continua a todo vapor e leva mostra de esquetes para Travessão\nPrefeito faz suas despedidas na Câmara Sessão de Prestação de Contas tomou ares de fim de festa\nIgreja fiscaliza trabalho dos vereadores no litoral\nMenino salvo pelo avô é levado ao HU\nCaraguá está sem aparelho de ultra-som desde julho\nSegunda “Feira do Saber” começa no Módulo\nLions faz palestra sobre intercâmbio cultural\nManoel Marcos tira férias na Bahia e Donizette assume Prefeitura de Ilhabela\nResgate do Águia salva grávida com hemorragia no Bonete\nVelejador sebastianense conquista primeiro lugar em campeonato de vela\nPrefeitura embarga construção de rampa na praia do Portal da Olaria\nSindserv vai ao MP por falta de pagamento de cesta básica\nCâmara vai discutir armazenamento de gás com a sociedade civil organizada\nPasseios e atividades físicas no tratamento de diabéticos e hipertensos\nNovo posto de visita da Sabesp deve ficar pronto na próxima semana\nFalsa granada é encontrada Ubatuba\nGovernador libera parcelas\nVerbas são destinas a saúde\nBoletim da Sessão da Câmara de Ubatuba de 19/10\nPaulista Profissional de Longboard em Ubatuba Fábio Maradei\nChuva contribui para aumento do número de praias poluídas no Litoral Norte e Baixada\nLitoral Norte - As chuvas da primavera já começaram a interferir nas condições das praias da região. A constatação é da Companhia Estadual de Tecnologia e Saneamento Ambiental (Cetesb) que divulgou ontem novo boletim de balneabilidade.\nEm relação à última análise, válida até terça-feira, a companhia informa que a mudança foi pouca. Em vez de 14 agora são 15 as praias poluídas por esgoto doméstico nas quatro cidades do Litoral Norte e Baixada Santista.\nPela nova amostragem, Santos é a recordista, com sete praias contaminadas entre as analisadas pela companhia. São elas: Boqueirão, José Menino, Aparecida, Gonzaga, Embaré, Ponta da Praia e José Menino (Rua Olavo Bilac).\nPerequê e Enseada (pelos acessos da rua Chile e estrada Pernambuco), estão comprometidas no Guarujá.\nDe acordo com o boletim, no Litoral Norte, em Caraguatatuba, desde a semana passada continuam vetadas para banho Tabatinga, Centro e Indaiá. Conforme a Cetesb, a mudança no quadro geral de balneabilidade das praias avaliadas não sofreu mudança brusca. Em São Sebastião todas as praias, menos a do Porto Grande, na região central, estão despoluídas.\nUbatuba é o município onde ocorreu alteração positiva. Lá, saíram do “rol das praias poluídas”, Perequê – Açú e Perequê Mirim permanecendo imprópria apenas a praia do Itaguá. Já em Ilhabela, de acordo com o boletim, está vetada para o banho de mar a praia Itaguaçú.\nA gerente do setor de águas litorâneas da Cetesb, Cláudia Lamparelli, disse que nesse período que antecede o verão às chuvas são fatores importantes para mudanças nas condições de balnea-bilidade das praias.\n“Em Santos a chuva tem influência importante por causa dos canais, que tem contaminação de coliformes fecais. Quando abrem as comportas a água suja vai toda para as praias”, disse ela.\nAinda segundo Cláudia, depois, na alta temporada, com o aumento da população, além da chuva, os veranistas que levam animais à praia e entram no mar sem os devidos cuidados também contribuem para piorar a qualidade da água.\n“Daqui para frente vai piorar. Em julho e agosto, por exemplo, a tendência é um baixo número de praias impróprias. Mas de setembro em diante aumenta”. As amostras de água são recolhidas por técnicos da companhia aos domingos em 148 praias de todo o Litoral Paulista. No Litoral Norte são avaliadas 80 praias. (Fonte: Imprensa Livre)\nCaraguatatuba - Os membro do Lions Club de São José dos Campos, Benjamin Bueno, Diretor Geral do Lions YEP Brasil, e Sebastião Paulino da Costa, Chairman da Associação de Intercâmbio de Jovens de Rotary International, farão uma palestra informativa sobre os Programas de Intercâmbio de Jovens mantidos pela Rotary Club e Lions Club.\nSerão abordados os países para os quais os intercambistas podem viajar, os critérios de seleção, período de inscrição, taxas e outras informações relevantes.\nA palestra acontece nesta quarta, dia 20 de outubro, às 19h, no Auditório Ângelo Fonseca Nogueira, das Faculdades Integradas Módulo.\nSegundo os organizadores, o programa se destina a jovens de 15 a 22 anos que tenham domínio da língua inglesa. Sugerem que os interessados estejam acompanhados dos seus familiares e salientam que os programas são de cunho cultural e não devem ser realizados com objetivos de turismo. (Fonte: Módulo)\nEvento oferece mini-cursos, palestras, oficinas, mesas redondas e presença ilustre do vice-cônsul Dr. Adolfo Núnez Fernández, representante do Ministério da Educação de Cuba no Brasil, que falará sobre o tema ‘As revoluções educacionais no ensino cubano: alfabetização , educação e cultura, qualidade total’\nCaraguatatuba - Jornada Pedagógica em sua segunda edição promove uma série de atividades com oportunidade de atualização para profissionais de diversas áreas, de 26 a 29 de outubro. O evento é promovido por professores, alunos e coordenadores do curso de Pedagogia das Faculdades Integradas Módulo,em Caraguatatuba. O evento é aberto ao público com atividades gratuitas.\nNa abertura, dia 26, ás 19 horas, haverá apresentações do projeto Guri, Coral dos Surdos da EMEF Maria Francisca Tavoláro de São Sebastião, Dança de Rua com alunos da Fundação Cultural e Educacional de Caraguatatuba e dança da Terceira Idade, no Ginásio Poliesportivo da Unidade do Centro. Às 19h começa o mini-curso Educação Patrimonial com a Profa. Dilene Zaparoli. Às 20h haverá palestra sobre Bacias Hidrográficas: sua importância na educação, com Denise Maria E. Formaggia. E, às 20h30 terá início a 2ª Oficina Musical, com Marisa M. A. Klinke.\nNo dia 27, o ponto alto será a palestra com o vice-cônsul Dr. Adolfo Núnez Fernández, representante do Ministério da Educação de Cuba no Brasil, que falará sobre o tema ‘As revoluções educacionais no ensino cubano: alfabetização, educação e cultura, qualidade total’. A programação do dia começa às 8h e vai até as 22h30. A OAB participa com a palestra OAB vai à escola, como Dr. Luiz Tadeu de Oliveira Prado, das 8h às 10h. Das 10h às 12h, uma mesa redonda vai debater Jogo e Educação, Luta na Educação e o Corpo e a perspectiva do movimento, com o Prof. Dr. Alcides José Scaglia, Prof. Serginho Burihan e Prof. Ms. Wellington de Oliveira. Ainda no período na manhã, acontecem mini-cursos como o Plano nacional de educação fiscal, Desenvolvimento pessoal do professor, Lixo vira luxo, entre outros; e oficinas de Poesia, Jogando com o teatro, Autores mirins, Professor venda a sua idéia, ente outras; além de diversas palestras como a Caravelas Kids, que informará sobre acidentes com animais marinhos.\nNo dia 28, o evento começa às 8h com o mini-curso Plano Nacional de Educação Fiscal, com a Receita Federal de São Sebastião; às 9h Mesa Redonda sobre Ética, indisciplina e violência simbólica nas escolas, com o prof. Ms. Rodolfo Rocha Rachid, Profa. Ms. Maria Zoe Bittencourt e Profa. Laucidéa Sampaio. Haverá ainda outras Mesas Redondas, palestras, oficinas e mini-cursos. Uma ds atrações é a palestra sobre Florais de Bach, com o Dr. Washingotn Novaes, às 19h30.\nNo dia 29, uma Mesa Redonda às 8h e outra às 19h30 abordarão o CIASE como espaço de práticas multidisciplinares, com o coordenador João Fernando Lopes, a Profa. Nilza Soares e a Profa. Enaida Gomes. Os cursos e oficinas continuam. Um exemplo é a oficina História em quadrinhos, coma Profa. Esp. Vera Ribeiros dos Santos.\nCaraguatatuba - A primeira edição dos Jogos Solidários, promovida pelo 4º ano do curso de Administração das Faculdades Integradas Módulo, arrecadou 155 quilos de alimentos, além de R$ 158,00 em dinheiro. As doações foram encaminhadas à Instituição Divina Providência, que acolhe moradores de rua em Caraguatatuba.\nAs doações foram adquiridas na forma de ingressos para o evento que reuniu no início do mês, professores e alunos para disputas de futebol de campo, voleibol, truco, xadrez, dominó e dama, nas quadras esportivas da Unidade Central e da Martin de Sá.\nO gerente da equipe de vôlei do Banespa - MasterCard, José Montanaro Júnior, medalhista de prata em Los Angeles (1984), abriu o evento com uma palestra no auditório da Unidade Central. Montanaro falou sobre responsabilidade social e contou ao público sobre os eventos, as parcerias e os projetos nos quais ele trabalha atualmente.\nNa opinião da gerente da agência de São Sebastião, Elaine Patrícia Marques Valente, a iniciativa será muito importante para a região. "Eventos como este são fundamentais para que o trabalho de responsabilidade social no litoral seja incentivado, além disso o esporte é muito importante, pois garante qualidade de vida a todos". (Fonte: Módulo)\nA 2ª Copa de Bicicross reunirá pilotos de várias cidades do estado, no domingo, 24\nCaraguatatuba - O fim de semana vai ser de muita emoção em Caraguá. A cidade realiza a 2ª Copa Caiçara de Biciccross. O evento acontece no domingo, 24, na pista Ton Ferreira, no bairro Indaiá, às 9h, e é uma boa opção para os apreciadores do esporte.\nA expectativa é de que cerca de 150 competidores compareçam à cidade. Já está confirmada a presença de pilotos de várias cidades do estado de São Paulo como Paulínia, Cosmópolis, Bom Jesus dos Perdões, Atibaia, Jarinu, Salto e Grande São Paulo além de todo o Vale do Paraíba e Litoral Norte.\nOs pilotos disputam as categorias de até 6 anos; 7 e 8 anos; 9 e 10 anos; 11 e 12 anos; 13 e 14 anos; 15 e 16 anos e a partir de 19 anos. Disputam também as categorias Júnior Man, Elite Man e Cruiser que é divida em idades de 16 a 18 anos; 19 a 29 anos; 30 a 39 anos e acima de 40 anos.\nO evento que é uma realização da Caraguá Bicicross Clube e Secretaria de Turismo, além do apoio da Federação Paulista de Bicicross,que irá premiar com troféus os 1º, 2º e 3º colocados de cada modalidade.\nPara se inscrever os interessados devem entrar em contato com César ou Marcus Prazeres nos telefones 9767-9944 ou 9772-4112.\nMais informações no site www.caragua_bmx.ubbi.com.br (Fonte: PMC)\nCaraguatatuba - A secretaria de Saúde de Caraguatatuba fará no dia 25, segunda-feira, às 16h, uma Audiência Pública para prestação de contas do terceiro trimestre do ano de 2004. A audiência será realizada na Câmara Municipal. Toda a população está convidada para participar. (Fonte: PMC)\nRepresentantes de entidades esportivas deverão se reunir com o secretário de esportes de Caraguá, Nivaldo Alves, para tratar de eventos esportivos em 2005, no dia 25, segunda-feira, às 19h\nCaraguatatuba - A Secretaria de Esportes e Recreação de Caraguatatuba, por meio do secretário Nivaldo Alves, irá se reunir com representantes de entidades esportivas na segunda-feira, 25, às 19h, para tratar do Planejamento Anual das Modalidades Esportivas para o ano de 2005, o evento será realizado na Secretaria de Esportes e Recreação.\nO objetivo do encontro é programar o calendário anual dos eventos esportivos para que não ocorra duplicidade de competições. "Outro tema importante que será discutido é a viabilidade de trazer mais eventos esportivos para a cidade visando beneficiar o turismo local, uma vez que a cidade oferece estrutura adequada para diversas modalidades esportivas", disse o secretário de Esportes, Nivaldo Alves.\nTodos os representantes de entidades esportivas estão convidados para participar da reunião, que discutirá assuntos do interesse de todos.\nA secretaria fica na Avenida José Herculano, 50, Jardim Britânia (Ginásio de Esportes Municipal Ubaldo Gonçalves). (Fonte: PMC)\nAté dia 24, muita coisa ainda tem por acontecer no FET – Festival Estudantil de Teatro de Caraguatatuba. São mostras competitivas adulta, teatro do meio-dia, teatro de rua e conferências de teatro.\nCaraguatatuba - O FET continua a todo vapor...a mostra de esquetes realizada nos dias 15, 16 e 17 de outubro na Praça do Travessão, numa forma de descentralizar as apresentações e levar a cultura e as artes também para os bairros distantes, oportunizou a comunidade da região sul a assistir a 15 espetáculos, de Caraguatatuba, São Sebastião e São José dos Campos.\nIniciada no dia 15, a mostra competitiva adulto continua até dia 24, com espetáculos às 20 horas no Centro Cultural Maria Estella de Oliveira, sede da Fundacc. Os ingressos custam R$2,00. A mostra competitiva de teatro de rua acontece entre os dias 20 e 24 de outubro, na Praça do Caiçara.\nO FET é realizado pela Fundacc - Fundação Educacional e Cultural de Caraguatatuba, Prefeitura Municipal, além de parceria com a Secretaria de Estado da Cultura de São Paulo, e apoio cultural da FETACA, Federação de Teatro Amador de Caraguatatuba, Associação Paulista de Medicina e Nice Calçados.\nAté dia 24 de outubro, 40 grupos dos estados de São Paulo, Minas Gerais, Espírito Santo e Rio de Janeiro terão passado por Caraguá e apresentado seus espetáculos. O Festival que em sua terceira edição está oferecendo R$ 4.500,00 em prêmios.\nMostra Competitiva – 20 horas – No auditório do Centro Cultural\n21/10 – Minha Alma Está Repleta de Escorpiões-Escola Livre de Artes Cênicas-Santos-SP.\n22/10 – Se Correr o Bicho Pega, se Ficar o Bicho Come – UFMG – Belo Horizonte – MG.\n23/10 – Arlequim, Servidor de Dois Amos – EE Joseano Costa Pinto – Salto – SP.\n24/10 – Enamorados – ONG Palco Social – Rio de Janeiro – RJ.\nTeatro de Rua - dias 20 e 21 com Renata Abreu\nLocal: Praça do Caiçara.\nMostra Competitiva Rua – 17 Horas – Praça do Caiçara\n20/10 – Zé Jacuné - Um Homem Azarado, Porém, com Muita Fé – EE Alcides de Castro Galvão – Caraguatatuba – SP.\n21/10 – Farsa e Justiça do Juiz Corregedor – UNESP – Guaratinguetá – SP.\n22/10 – Milkshakespeare – ONG Guardiões da Natureza do Brasil – São José dos Campos – SP.\n23/10 – Pra lá de Bagdá – UNISANTA – Universidade Santa Cecília – Santos – SP.\n24/10 – Bumba-Meu-Boi – FASC – Faculdade Santa Cecília – Pindamonhangaba – SP.\nConferências de Teatro\n'Direção', com Fernando Rino.\nLocal: Ceprolin – Inscrições na Fundacc – grátis. (Fonte: Fundacc)\nCaraguatatuba - A 16ª e última Prestação de Contas do Prefeito de Caraguatatuba, Antonio Carlos da Silva (PSDB) transcorreu na maior tranqüilidade, com as galerias lotadas de Funcionários Públicos Municipais de diversos escalões. O que seria uma Prestação de Contas transformou-se numa sessão de despedida, de agradecimentos e anúncio de obras até o final do ano. O Vice-Prefeito e Prefeito Eleito José Pereira de Aguilar (PSDB) não esteve presente a cerimônia, por estar em viagem a Minas Gerais.\nCerca de 100 pessoas estiveram presentes na Câmara Municipal de Caraguatatuba para a 16ª e última sessão de Prestação de Contas do Prefeito Antonio Carlos da Silva, conforme o artigo 49 – inciso 7º da Lei Orgânica Municipal. Todos os Vereadores estiveram presentes mas nem todos quiseram fazer perguntas ao Chefe do Executivo no último encontro com os Parlamentares. Ao invés de perguntas os Vereadores se detiveram mais em agradecer e enaltecer os 8 anos de administração Antonio Carlos da Silva, que aproveitou o momento para parabenizar os eleitos e reeleitos e chamar de ‘bravos’ e ‘lutadores’ aqueles que enfrentaram as urnas e não conseguiram se eleger. Com poucas críticas o Chefe do Executivo encerrou sua participação na Tribuna da Câmara, anunciando as obras que ainda irá inaugurar até o final do mandato. (Fonte: Câmara Municipal de Caraguatatuba)\nCaraguatatuba - A Diocese de Caraguatatuba, que abrange 15 paróquias no Litoral Norte, vai implantar conselhos para fiscalizar o trabalho dos prefeitos e vereadores eleitos em 3 de outubro nas cidades da região.\nOs conselhos serão organizados pela Pastoral Fé e Política, que promoveu debates entre os candidatos em Ubatuba, Caraguá, Ilhabela e São Sebastião.\nSegundo o assessor da Pastoral Fé e Política, José Reinaldo Arado, a proposta é participar ativamente do processo político, tendo como fundamento a ética. "Os conselhos vão participar das sessões de câmaras, procurando fiscalizar as ações do legislativo regional", afirmou.\nOutra medida que a diocese pretende adotar, também por meio da pastoral Fé e Política, é promover a aproximação com os candidatos para que eles defendam os interesses da Igreja Católica tanto no Executivo como no Legislativo.\nLevantamento feito pela diocese constatou que apenas cinco vereadores eleitos na região são católicos praticantes e estão envolvidos nos movimentos pastorais. Nas eleições de 2000 foram eleitos seis vereadores católicos praticantes. O prefeito eleito de São Sebastião, Juan Pons Garcia(PPS) elogiou a formação dos conselhos pela Igreja.\n"Quanto mais entidades fiscalizando melhor será a aplicação dos recursos públicos", afirmou. (Fonte: ValeParaibano)\nCaraguatatuba - O menino Igor da Silva Moreira Antonielo, 2 anos, salvo pelo avô após cair em uma piscina anteontem em Caraguatatuba, foi removido na madrugada de ontem para o Hospital Universitário de Taubaté.\nSegundo o hospital, Igor está internado na UTI (Unidade de Terapia Intensiva) Pediátrica em estado grave e corre risco de morte.\nA criança caiu na piscina da casa dos vizinhos, localizada no bairro do Perequê-Mirim, região sul da cidade. O acidente ocorreu quando os avós e a mãe, Bárbara Moreira, 23 anos, conversavam na sala. Retirado da água pelo avô, Dimas Silva Santos, o menino recebeu os primeiros socorros da mãe e da avó, Mariana Moreira.\nO Corpo de Bombeiros também prestou socorros e conseguiu reanimar o menino. Como o seu estado era muito grave, devido à quantidade de água ingerida, a Santa Casa conseguiu a remoção de Igor para Taubaté. "Ele continua respirando por aparelhos e correndo risco", afirmou Bárbara.\nOs avós passaram o dia ontem em Taubaté acompanhando a evolução do estado de saúde do neto. (Fonte: ValeParaibano)\nCaraguatatuba - O único aparelho de ultra-som da rede pública destinado a exames pré-natais em gestantes em Caraguatatuba está quebrado desde o mês de julho.\nPara conseguir atender às mulheres, a prefeitura foi obrigada a comprar exames particulares na Santa Casa local, a um preço de R$ 15 cada um. Em média, são feitos 130 exames por mês na cidade.\nO aparelho com defeito foi adquirido em 1998 e está instalado no posto de saúde do bairro do Porto Novo.\nSegundo o secretário da Saúde de Caraguá, Pedro Norberto dos Santos, o aparelho está parado devido a um problema em uma peça chamada transdutor, utilizada na elaboração de imagens em vídeo nos exames de obstetria, urologia e ginecologia.\nDe acordo com Santos, a prefeitura já efetuou a compra de uma nova peça, no valor de R$ 18 mil, mas que a empresa responsável pela importação enfrenta problemas com a alfândega e ainda não conseguiu entregar a encomenda.\nEnquanto aguarda a chegada da nova peça, a Secretaria da Saúde terá que manter a compra de exames na Santa Casa local para atender às gestantes.\nO secretário disse ainda que a prefeitura está investindo R$ 150 mil na compra de um novo aparelho de ultra-som. Ele não informou quando o novo equipamento deverá entrar em funcionamento.\nA vereadora Leonor Diniz (PP) disse que o equipamento sofreu defeito devido à falta de aparelho de ar condicionado no local onde foi instalado.\nO Comus (Conselho Municipal de Saúde) informou que vem cobrando há tempo providências para reparo do aparelho, bem como, a compra de um equipamento intensificador de imagens, utilizado em casos de ortopedia.\nSão feitos 130 exames de ultra-som por mês em Caraguá. (Fonte: ValeParaibano)\nCaraguatatuba - A segunda edição da Feira do Saber começa amanhã e tem como objetivo despertar o interesse dos alunos e da comunidade pelas mais diversas áreas do conhecimento, gerando a integração entre a escola e a sociedade.\nNa atividade promovida pelo Módulo, o público poderá conferir exposições, experimentos, documentários, maquetes, painéis, palestras, demonstrações, shows musicais, dramatização, ciência em show, o Grupo Correios nas Escolas, laboratório de anatomia e análises e ainda participar de diversas atrações como, desafios de raciocínio, parede de alpinismo, tirolesa entre outros.\nDe acordo com os coordenadores, tudo está sendo elaborado para despertar o prazer pelo conhecimento.\nO evento acontece das 10h às 15h nas unidades I, II, III, IV e quadra poliesportiva Jane Urbano Focesi; com apresentações dos alunos de Educação Infantil, Ensino Fundamental (1ª a 8ª Séries) e Ensino Médio (1ª a 3ª Séries).\n“Ao longo dos seus 29 anos, o Colégio Módulo promove atividades extra curriculares e abre ao público atrações como as Olimpíadas Módulo, Gincanas Estudantis, Festa das Nações, Feira de Ciências, e Sarau Literário, sempre integrando a comunidade acadêmica”, disse a coordenadora pedagógica Marisabel Guilhermina Francesca. (Fonte: Imprensa Livre)\nCaraguatatuba - O Lions Clube da cidade esteve promovendo ontem a noite, às 19h, no auditório das Faculdades Integradas Módulo, uma palestra sobre Intercâmbio Juvenil, com os palestrantes Benjamin Bueno Chairman – Diretor Geral do Lions e YEP do Brasil e José Maurino da Costa –do intercâmbio juvenil do Rotary Internacional.\nO público alvo foram jovens de 15 a 19 anos e seus pais, para intercâmbio juvenil cultural com durações distintas. Os palestrantes passaram informações dos programas culturais referente aos países, taxas, períodos de inscrição e duração.\n“O intercâmbio não turístico, mas cultural”, explicou a diretora social do Lions, Marli Fabreti. O Lions de Caraguá é presidida por José Ernesto Servidei. (Fonte: Imprensa Livre)\nIlhabela - Pela primeira vez na história política de Ilhabela, um presidente da Câmara toma posse interinamente do cargo de prefeito da cidade. José Donizette assumiu a Prefeitura na tarde de ontem, após a Câmara Municipal autorizar o pedido de licença do prefeito Manoel Marcos, conforme o Projeto de Decreto Legislativo nº 11/2004.\nNa ausência do vice-prefeito Gilson Tangerino, que faleceu este ano, Donizette substitui o prefeito durante o afastamento de 20 dias.\nManoel Marcos revelou que as férias serão gozadas na Costa do Sauípe (BA), também conhecida como a Cancun brasileira.\n“Vou tirar estes dias para cuidar melhor da minha saúde e descansar. Quero recarregar as energias para reiniciar o trabalho, no dia 10 de novembro, com ainda mais entusiasmo”, planeja.\nLideranças políticas e empresarias assistiram à cerimônia oficial de transmissão do cargo, que foi marcada pela emoção. Na oportunidade, Donizette agradeceu a confiança depositada pelo prefeito e pelos demais vereadores.\nCom a voz embargada, estendeu os agradecimentos à sua família e pediu a colaboração de todos os presentes para seguir a jornada de 20 dias. “Não tenho um planejamento neste momento, mas amanhã mesmo vou me reunir com assessores para definir os primeiros passos a serem dados para a continuidade da administração da Cidade”, explicou Donizette.\nDe acordo com Manoel Marcos, o presidente da Câmara está preparado para assumir a Prefeitura. “Donizette vai administrar com sabedoria e eficiência. O cargo requer pulso firme, determinação e muita vontade de trabalhar.\nEstou feliz por ter sido reeleito com 8.099 votos. Os fatos provaram que as pesquisas não mentem”, ressaltou. Durante a cerimônia, o prefeito reafirmou a parceria com os vereadores e agradeceu a colaboração de todos, enfatizando que não se tratava de despedida, mas de um “até logo.”\nKeko toma posse na Câmara - A solenidade contou, entre outros, com a presença do prefeito de São Sebastião, Paulo Julião; do vice-prefeito eleito, Antonio Cajado Simões, que assumiu como suplente do então presidente Donizette; de secretários municipais; vereadores; funcionários publicos e empresários.\nO vice-presidente, Jadiel Vieira, o Keko, assumiu a presidência da Câmara entre os dias 21 de outubro e 9 de novembro. “Como caiçara, estou muito feliz por seguir a tradição da família e assumir a presidência da Câmara nestes 20 dias”, conta.\nO pai de Keko cumpriu três mandatos como vereador. “Fiquei muito satisfeito por ter sido reeleito neste último 3 de outubro. A população me deu outro voto de confiança e não vai se arrepender”, promete.\nQuanto às eleições para a Presidência da Câmara, o vereador garante que não tem pretensões políticas, mas apóia um grupo, cujos integrantes prefere não revelar. (Fonte: Imprensa Livre)\nIlhabela - Graças ao resgate do helicóptero Águia da Polícia Militar, Zilanda de Jesus, de 25 anos, e seu bebê, ainda no útero, foram salvos no final de semana. A mãe, moradora no Bonete, comunidade isolada, estava com hemorragia, precisando de atendimento médico urgente. Ontem, ela teve alta médica do Hospital Municipal Mário Covas.\nSegundo a enfermaria da maternidade, caso não chegasse a tempo, a mãe, que está entrando no oitavo mês de gestação, e o bebê, corriam risco de morte. O transporte pelo mar, que estava agitado no dia, e também por trilha não podia ser feito, havia o perigo de deslocamento da placenta, disse a enfermeira.\nEra necessário um transporte de emergência que somente um helicóptero poderia realizar. A enfermaria explicou que a hemorragia foi controlada e a mãe teve alta, podendo repousar em casa.\nNão é o primeiro caso em que, graças ao resgate aéreo, uma pessoa em perigo é salva na região. Desde março deste ano, o Litoral Norte tem uma base de rádio patrulha aérea, que fica em São José dos Campos e atende também o Vale do Paraíba.\nA base, composta por cinco oficiais e 16 soldados com várias especializações, tem agilizado este e outros tipos de resgate em áreas isoladas e de difícil acesso (que não são poucos) nos municípios. (Fonte: Imprensa Livre)\nSão Sebastião - No último final de semana (dias 16 e 17), o velejador sebastianense Dionatha Prado conquistou o primeiro lugar no campeonato de Vela, classe Holder, em Presidente Epitácio, divisa de São Paulo com Mato Grosso. Ontem, dia 20, Prado fez questão de agradecer o prefeito de São Sebastião, Paulo Julião, pela ajuda recebida. “Graças ao apoio pessoal do prefeito, eu pude comprar alguns cabos que faltavam para o barco. Não fosse essa ajuda, não teria participado do campeonato”, disse o velejador, que também aproveitou para agradecer seu amigo Fabinho, da Secretaria da Juventude, Esportes e Lazer (Sejuv); o assessor do prefeito, Luis Figueiredo; o Dr. Mário e o professor Rafael pela “força”. (Fonte: PMSS)\nProprietário também foi multado em R$ 2,5 mil por construir sem autorização\nSão Sebastião - A Prefeitura de São Sebastião, por intermédio da Secretaria Municipal de Obras e Meio Ambiente, embargou esta semana à construção de uma rampa de acesso à residência, na praia Portal da Olaria. Segundo o chefe da Divisão de Fiscalização, Lineu Alvim Coelho Júnior, a obra estava em andamento sem qualquer autorização.\nParte da estrutura de concreto já se encontra sobre a areia da praia. A rampa faz parte da propriedade do ex-deputado e empresário Antônio Veronezzi, que não foi localizado para comentar o assunto.\nFiscais da prefeitura flagraram a obra em andamento na manhã de segunda-feira. Desde então, os serviços foram paralisados. Além do embargo, a fiscalização também lavrou multa de R$ 2,5 mil.\n“Não podem mexer enquanto não apresentarem documentação”, enfatizou Lineu Alvim. A construção também depende de autorização do Deprn (Departamento Estadual de Proteção aos Recursos Naturais).\nOntem à tarde, o Imprensa Livre esteve no Portal da Olaria. Além da obra embargada, mais seis rampas dividem a areia da praia. (Fonte: Imprensa Livre)\nJulião retruca: “É uma questão trabalhista, não de Ministério Público”\nSão Sebastião - O Sindserv (Sindicato dos Servidores Públicos Municipais de São Sebastião) proto-colou, no último dia 15, junto ao Ministério Público, denúncia de falta de pagamento de cesta básica pela Prefeitura. Trata-se do “vale-alimentação” no valor de R$ 50, fornecido em cartão da empresa Sodexho.\nSegundo o presidente do sindicato, Afonso da Silva Vale, o benefício deveria ter sido concedido no final do mês passado ou até o 5º dia útil deste mês. “Este mês estourou o limite legal da lei e até agora nada foi pago”, explicou. Ontem à tarde, o prefeito Paulo Julião informou que a situação está sendo resolvida (leia mais nesta página).\nDe acordo com o sindicalista, a prefeitura não informou os motivos do não cumprimento da legislação vigente. Conforme salientou, o vale-alimentação é concedido a servidores que ganham até aproximadamente R$ 800.\nSilva Vale estima que pelo menos 1,2 mil funcionários estão sendo prejudicados. Ele ressalta que, há cerca de três meses, também foi cortado o vale refeição no valor de R$ 120, que era repassado em talões de tíquetes. “Nesta denúncia ao Ministério Público tratamos do não cumprimento de lei municipal que trata de verba alimentar”, enfatizou.\nAfonso da Silva Vale ressalta que o vale-alimentação foi instituído em 1989. “Antes disso era o prêmio assiduidade, onde todos ganhavam”.\nPara o presidente do Sindserv, a prefeitura deveria reajustar o valor de R$ 50, o qual considera defasado, e não cortar o benefício.\n“Tem servidor desesperado, que chegou a quebrar o cartão dentro do supermercado por vergonha ao verificar que não tinha saldo. Se para muitos R$ 50 significa nada, mas para quem ganha cerca de R$ 500 por mês, esse dinheiro vale muito. Não queremos acreditar que isso seja retaliação devido ao processo eleitoral.\nTemos informações desencontradas da prefeitura de que isso estaria sendo provocada por falta de dinheiro, problema com a empresa que fornece os cartões. Nada justifica. Isso é verba alimentar e a lei tem de ser cumprida. Que a Justiça obrigue a prefeitura a pagar”, finalizou o sindicalista. (Fonte: Imprensa Livre)\nCaso São Sebastião seja escolhida para receber a base, diz Zangado, cerca de 37 mil empregos diretos e indiretos podem ser gerados\nSão Sebastião - A Câmara de São Sebastião, por intermédio da comissão que trata de assuntos ligados ao porto, reforma tributária e petróleo, já agendou uma reunião envolvendo a sociedade civil organizada para discutir a possibilidade de instalação de uma base de apoio no município à exploração do gás natural encontrado em área marítima de Ilhabela.\nO encontro será no dia 8, às 14h, no plenário.\nNesta semana, a comissão formada pelos vereadores Marco Antônio de Souza, Wagner Teixeira e Carlos Borba esteve reunida com o ex-vereador Luiz Leite Santana, o Zangado, presidente da Associação Civil para o Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de São Sebastião.\nConforme reportagem publicada pelo Imprensa Livre no último dia 15, o artigo 157 da Lei Orgânica Municipal proíbe o armazenamento de gás em tanques-cavernas e de superfície, além de transporte por meio de dutos.\nA situação foi levantada pelo ex-vereador Zangado. Os membros da comissão demonstraram preocupação com a possibilidade do município ser descartado como base de apoio à exploração do gás por força da lei municipal.\nSegundo eles, a idéia é reunir representantes da sociedade civil organizada, ONGs (Organizações Não Governamentais) e autoridades para que, juntos, definam os rumos que a cidade deverá tomar futuramente.\nZangado aponta que, caso São Sebastião seja escolhida para receber a base, cerca de 37 mil empregos diretos e indiretos podem ser gerados. “Vai ser a nossa redenção em questão de desenvolvimento regional”.\nNo entanto, ele considera que a própria comunidade precisa definir o que quer. “É fundamental a discussão sobre esse assunto”.\nEsta é a mesma opinião da comissão da Câmara. “Sabemos da importância do desenvolvimento não só de São Sebastião, como também de todo o Litoral Norte.\nMas precisamos ser cautelosos com tudo que está relacionado ao meio ambiente e a segurança da população. Assim, ouvir a comunidade e fazer com que ela participe de decisões tão delicadas, faz com que a gente erre menos”, argumentou Wagner Teixeira.\nJá o vereador Marquinho Souza disse que, apesar da receita do município aumentar significativamente, ainda é necessário o debate. “Não podemos definir os rumos do município sem uma prévia discussão. A participação da sociedade é inquestionável”, salientou.\nSouza lembrou que a comissão está tratando de duas ações distintas. Uma é em relação à exploração de gás do município como base de apoio. A outra é sobre o aumento de royalties, na tentativa de incluir os números da movimentação de barris de petróleo.\n“São Sebastião movimenta cerca de 300 milhões de barris de petróleo exportado, mas isso não entra na receita do município. O mesmo acontece em Angra dos Reis, que movimenta 75 milhões de barris e já conseguiu um acórdão para receber aproximadamente R$ 5 bilhões a que tem direito”.\nNa sessão da última terça-feira, Wagner Teixeira e Marquinho Souza apresentaram um requerimento para pedir informações à prefeitura sobre a existência de um profissional para acompanhar o assunto.\n“Precisamos acompanhar e mobilizar todas as forças para aumentar a receita. Se tivermos direito, vamos correr atrás. Quem ganha com isso é a população”, concluiu Souza. (Fonte: Imprensa Livre)\nASA-D e Grupo Adocicados visitam colecionador de autos antigos no Centro de São Sebastião\nSão Sebastião - A ASA-D (Associação Sebastianense de Apoio ao Diabético) e o Grupo Adocicados, formado por diabéticos e hipertensos do Centro de Saúde, participaram ontem pela manhã de uma visita ao colecionador de autos antigos, Edson Duarte, na Vila Amélia, região central da cidade. O passeio faz parte de uma série de atividades que visam estimular a integração à sociedade e o auxílio no tratamento dos pacientes. Segundo o médico José Ricardo, coordenador do Programa Municipal de Assistência ao Diabético de São Sebastião, a ASA-D e o Grupo Adocicados fornecem gratuitamente o controle de glicemia e pressão. Atualmente, sem uma sede própria, a associação atende no Sindserv (Sindicato dos Servidores Públicos Municipais), na rua José David do Vale (rua da vala), 33, todas quartas-feiras, a partir das 8h.\nConforme informou a psicóloga Luzia da Fonseca Oliveira, hoje são aproximadamente 300 associados no programa. “Todos participam de atividades físicas, monito-ramento e recebem atendimento médico.\nTambém abordamos o aspecto social, cultural, a integração, no que se incluem os passeios monitorados. Tudo isso ajuda no tratamento”, destacou a psicóloga do Grupo Adocicados.\nÀs terças e quintas, diabéticos e hipertensos se unem por meio do esporte, em aulas ministradas pelo professor de educação física, Luiz Carlos Cavinatti, da Secretaria Municipal de Juventude, Esporte e Lazer. “São atividades de menor intensidade, mas com grande resultado”, destaca Cavinatti.\nEle informou que, além de exercícios com bola e alongamentos, também são realizadas aulas de natação e hidroginástica. Antes das atividades físicas, todo o grupo passa pelo controle de glicemia e pressão.\nMas, para continuar com este trabalho, a ASA-D precisa de mais apoio da comunidade. O principal objetivo é adquirir uma sede própria. Para isso, a entidade tenta obter doações.\nA associação busca atrair novos voluntários. Os interessados podem ligar para 3892-4699.\nNo próximo dia 30 haverá encontro do grupo de crianças e adolescentes diabéticos e hipertensos, no Colégio Porto Grande. Já no dia 14 de novembro, Dia Internacional do Diabetes, serão realizadas várias atividades na Rua da Praia, entre elas, uma caminhada pela cidade. (Fonte: Imprensa Livre)\nSão Sebastião - A obra de construção do novo posto de visita (PV) da Sabesp, na esquina da Alameda Santana com a avenida Manoel Hyppolito do Rego, no Pontal da Cruz, deve ser concluída até o fim da próxima semana.\nA informação foi dada pela empresa, que iniciou a operação logo após o vazamento de esgoto e água provocado por erosão na pista, depois que um caminhão tombou no último dia 13. A partir daí, a rua foi interditada para que o serviço pudesse ser realizado.\nDe acordo com a Sabesp, a base do posto de visita, que fica a cerca de cinco metros de profundidade, com a erosão se rompeu e a estrutura foi soterrada. “A obra faz parte de um plano de contingência feito para neutralizar eventual vazamento de esgoto. Foi feito um novo PV.\nA Cetesb acompanhou os trabalhos”, disse a assessoria de imprensa.\nA Sabesp também já concluiu os serviços de regularização da rede de esgoto na rua Benedito Hipólito de Freitas, no Porto Grande. Conforme a companhia, a obra foi realizada para que o fluxo de esgoto do local pudesse melhorar.\nEmergência - Hoje, técnicos da empresa realizam em caráter emergencial reparo em rede adutora de água, em Ilhabela. Por causa disso, o abastecimento estará interrompido entre 8h e 12h nos seguintes bairros: Engenho d’Água, Saco da Capela, Centro, Saco do Indaiá, Morro de Santa Tereza, Barreiros, Viana, Siriúba, Praia do Sino, Praia do Pinto, Armação e Ponta das Canas.\nA Sabesp informou que o fornecimento de água será restabelecido gradualmente após a conclusão do serviço. Primeiramente ele estará normalizado nas residências que ficam mais próximas dos reservatórios e estações de bombeamento. (Fonte: Imprensa Livre)\nAjudantes de pedreiro sobem ao pódio no Circuito Fila das Praias\nSão Sebastião - Mesmo sem patrocínio e orientação técnica, a dupla formada pelos atletas de Boiçucanga, Danilo Passos Santos e José Reinaldo Santos Santana, ambos ajudantes de pedreiro, ficou em terceiro lugar na Etapa Guarujá do Circuito FILA das Praias 2004, realizada no domingo.\nCom o apoio do Conseg de Boiçucanga os atletas conseguiram participar da 6ª etapa, percorrendo os 10 quilômetros da prova em 34 minutos e 22 segundos; a dupla campeã, Cláudio dos Santos e Nilton Sergio, de Guarujá, fez o tempo de 31’55’’; seguidos por Murilo de Souza Ferreira / Sérgio Murilo, de Jundiaí (32’49’’).\n“Eles (Danilo e José Reinaldo) estão dando exemplo, tirando meninos das ruas, que já os acompanham nos treinamentos. Isso é muito bom”, comentou o presidente do Conseg, Celestino Jorge Monteiro.\n“Eles não têm dinheiro, então estamos procurando patrocinadores, porque eles têm talento, dedicação, esforço e estão levando outros meninos com eles.\nEles querem vitamina, não tem, querem tênis, não tem; falta material, orientação técnica, alimentação correta”, completou.\nSegundo o presidente do Conseg, os interessados em patrocinar os atletas da equipe Tornado podem entrar em contato pelo telefone (12) 9786-0926, com Eder.\nA próxima competição de Danilo e José Reinaldo será em Praia Grande, Litoral Sul, no Circuito da Tribuna. (Fonte: Imprensa Livre)\nUbatuba - Uma falsa granada encontrada na manhã de ontem em um entulho no bairro Sertão da Quina, região sul de Ubatuba, assustou os moradores, que acionaram a Polícia Militar. A PM recolheu o artefato e encaminhou a suposta granada para a delegacia de polícia que, por sua vez, requisitou exame pericial no artefato. Segundo o delegado Rodrigo Lobo, que analisou o artefato, tratava-se na verdade de um cinzeiro. "Abrimos o artefato e encontramos apenas pontas de cigarro em seu interior", disse o delegado. Mesmo sendo falso, o artefato ficou apreendido na delegacia de polícia por precaução. (Fonte: ValeParaibano)\nUbatuba - O presidente da Câmara Municipal de Ubatuba, Rogério Frediani (PTB), na última quarta-feira, recebeu um telegrama do governador Geraldo Alckmin (PSDB) informando a liberação de R$162.600,51 para pavimentação de ciclovia, R$54.500,00, drenagem, guias e sarjetas para o bairro da Estufa II e R$45.400,00 referente à urbanização da avenida Iperoig. Parcelas destinas ao município através de convênios com o DADE (Departamento de Apoio ao Desenvolvimento das Estâncias). (Fonte: Luana Camargo)\nUbatuba - Rogério Frediani (PTB), presidente da Câmara Municipal de Ubatuba, está semana, foi informado através de ofícios, sobre a liberação de recursos financeiros do Ministério da Saúde (Fundo Nacional de Saúde) para a cidade. Foram enviados R$391.749,66 para gestão plena de sistema municipal; R$118.800,00, programa saúde da família; R$36.140,00, agentes comunitários de saúde; R$9.267,65, epidemiologia e controle de doenças; R$6.250,00, programa nacional de HIV Aids e outras doenças sexualmente transmissíveis; R$5.100,00 saúde bucal; R$5.000,00, incentivo adicional ao PSF (Programa Saúde da Família); R$40.00, assistência pré-natal e R$5.00, registro civil e nascimento. (Fonte: Luana Camargo)\n31ª Sessão Ordinária da Câmara Municipal de Ubatuba, realizada no dia 19 de outubro de 2004.\nUbatuba- Projetos - Adiado, por 3 (três) sessões, o Projeto de Lei Nº. 04/04, do EXECUTIVO, que dispõe sobre a revogação das Leis Municipais 1385 de 30 de agosto de 1994 e 1763 de 10 de novembro de 1998.\nAdiado, por 3 (três) sessões, o Projeto de Lei Nº. 31/04, do EXECUTIVO, que dispõe sobre a Caderneta de Obras nas Construções.\nAdiado, por 3 (três) sessões, o Projeto de Lei Nº. 51/04, do EXECUTIVO, que dispõe sobre a revogação da Lei nº 2401/03; que autoriza a concessão de alvará de funcionamento, mediante a apresentação do protocolo do pedido de vistoria da Vigilância Sanitária e do Corpo de Bombeiros.\nAdiado, por 2 (duas) sessões, o Projeto de Lei Nº. 82/04, do Ver. CHARLES MEDEIROS - PSDB, que autoriza o Executivo a conceder cesta básica aos voluntários de Defesa Civil, nas condições que estabelece.\nRetirado, por ausência do autor, o Projeto de Lei Nº. 114/04, do Ver. RICARDO BARBOSA - PFL, que dá a denominação de rua das Bromélias, à viela da Estrada Principal do bairro da Casanga.\nAprovado, por unanimidade, o Projeto de Lei Nº. 119/04, do Ver. RICARDO CORTES - PFL, que garante aos portadores de deficiência auditiva o direito de acompanhar, através da Língua Brasileira de Sinais - LIBRAS, as Sessões da Câmara Municipal e cerimônias públicas realizadas no Município.\nAdiado, por 4 (quatro) sessões, o Projeto de Lei Nº. 121/04, do Ver. DOMINGOS DOS SANTOS - PT, que dá denominação a logradouro público no bairro do Sertão Águas do Ingá de rua Roldão Batista da Matta.\nAdiado, por 2 (duas) sessões, o Projeto de Lei Nº. 133/04, do Ver. JOÃO MAZIEIRO - PP, que autoriza o Poder Executivo a conceder 30 (trinta) licenças para venda de artesanato, na Praça Alberto dos Santos, no bairro do Itaguá.\nAdiado, por 3 (três) sessões, o Projeto de Lei Nº. 136/04, do Ver. CHARLES MEDEIROS - PSDB, que dá a denominação de Orzília Maria de Jesus a última travessa da rua Celestino Amaro de Oliveira.\nAdiado, por 3 (três) sessões, o Projeto de Lei Nº.151/04, do Ver. MARCOS FRANCISCO - PSC, que dispõe sobre a apresentação de músicos e bandas musicais em bares, restaurantes e estabelecimentos congêneres em Ubatuba.\nRequerimentos - Aprovado, por unanimidade, o Nº. 132/04, do Ver. OSMAR DE SOUZA - PFL, à Telefônica, a instalação de um orelhão o mais rápido possível, na rua D. João III, próximo ao nº 180, no Centro.\nAprovado, por unanimidade, o Nº 133/04, do Ver. ROGÉRIO FREDIANI - PTB, à Telefônica, a extensão e implantação de rede telefônica no bairro Morro do Thiagão.\nAprovado, por unanimidade, o Nº 134/04, do Ver. MARCOS FRANCISCO - PSC, à Elektro, providência no sentido de realizar o serviço de iluminação na rua da Usina Velha. (Fonte: O Guaruçá)\nCampeão brasileiro é um dos destaques no Paulista Profissional de Longboard a partir desta sexta-feira na Praia de Itamambuca. Simultaneamente será disputado em Ubatuba o 8º Uluwatu ZN, o campeonato só para os surfistas da capital paulistana.\nUbatuba - O campeão brasileiro dos pranchões, Paulo Kid, é um dos destaques confirmados no Paulista Profissional de Longboard, a partir desta sexta-feira (dia 22) na praia de Itamambuca, em Ubatuba. A competição vai reunir alguns dos principais nomes da categoria do Brasil e do Mundo, numa disputa única, valendo o título estadual. Simultaneamente será realizado o 8º Uluwatu ZN de Surf, o maior e mais tradicional campeonato para surfistas da capital paulistana. As duas competições seguem até domingo (dia 24), sendo as últimas disputas oficiais realizadas este ano no local.\nAos 37 anos de idade, Paulo Kid começou a surfar em 1979 e compete nos pranchões desde 99. Antes, teve uma carreira de ponta nas pranchinhas, até 94. Hoje, divide o seu tempo entre as competições e a carreira de técnico, atuando com talentos da nova geração, como Heitor Pereira, Júnior Faria, Jessé Mendes e Sidney Guimarães, na praia do Tombo, em Guarujá. "Tenho um grupo pequeno, porque gosto de dar atenção total", afirma o atleta, que além de ser o atual campeão nacional, acumula na carreira outros títulos importantes.\nEm 99, logo em sua estréia na categoria, foi campeão paulista amador. Depois garantiu o título de campeão europeu (tem cidadania portuguesa) em 2002 e ano passado também venceu uma etapa do Circuito Mundial, em Portugal. Nesta temporada, terminou o Mundial entre os 10 melhores. "Estou treinando direto e como é uma etapa única, vou determinado, fazer de tudo para chegar ao título. Gosto muito de competir em Itamambuca, com aquelas direitas longas", destaca animado Paulo Kid.\nAlém dele, estão confirmados atletas de ponta, como Jaime Viúdes, Amaro Matos, Adriano Alemão e Carlos Bahia. Jaime é outro bem motivado, depois da vitória na etapa do Brasileiro em Pernambuco. "Estou na vice-liderança do ranking nacional e uma vitória em Ubatuba, num campeonato que praticamente vão estar todos os melhores, vai me dar mais confiança para definir o título no próximo mês", comenta Jaime, que também mora em Guarujá.\nSó para surfistas do Norte - As disputas do longboard, que tem o patrocínio da Rip Wave, serão realizadas na sexta-feira, deixando a final para o domingo, quando os competidores disputarão a premiação de R$ 5 mil. O sábado ficará reservado para os atletas da Zona Norte da capital paulistana. Pela 8ª vez, eles estarão competindo, divididos em três categorias - a open, a longboard (pranchões) e a 30+. Além disso, os atletas locais também terão seu espaço, com uma disputa somente para surfistas de Ubatuba.\n"Temos mais de 100 surfistas somente na Zona Norte de São Paulo, alguns conhecidos, como o Denis Rodrigo, o Bruno Kock e o Marcelo Guerreiro, que competem no Paulista. Além disso, vamos ter alguns dos melhores surfistas de longboard do Mundo. Vai ser um grande evento", comemora o diretor do campeonato, Denilson Garcia, lembrando que os campeões de cada categoria paulistana receberão um cheque de R$ 1,5 mil para ser trocado por produtos e/ou serviços em qualquer uma das Uluwatu Surfstores.\nO 8º Uluwatu ZN de Surf 2004 tem o patrocínio da Hang Loose, Reef, Wagon, Rip Curl, HB, Goofy, Rusty, Local Motion, OnBongo e MCD. Apoio da Storm Rider, BXEL e Pro-Lite. O Campeonato Paulista Profissional de Longboard tem o patrocínio da Rip Wave. Organização da Uluwatu, com a colaboração da Prefeitura de Ubatuba, Associação Amigos de Itamambuca e Associação Ubatuba de Surf. Supervisão da Federação Paulista de Surf. (Fonte: O Guaruçá)\nA Voz do Povo é a Lei! - Repúdio a atitude egoísta e mesquinha dos srs. Pedro Tuzino e Paulo ramos. Temos que saber perder e sermos humildes para saber onde erramos para poder consertar o nosso próprio erro, não querendo achar um culpado p/ o nosso erro.\nPolítico não é estrela, é empregado do povo. Os srs. não estão pensando na cidade, na população, somente em se dar bem. Não acham que a vontade da população merece respeito?\nOs srs. estão desrespeitando a vontade do povo. O povo escolheu Eduardo César p/ ser o prefeito da nossa cidade e esta escolha tem de ser respeitada.\nOs srs. já ouviram a opinião da população? será que ela concorda c/ esta atitude mesquinha? que está sendo imposta a ela? Acredito que não... Eu não concordo!\nNão quero que a população sofra e a cidade pare mais uma vez, porque não deixaram o prefeito trabalhar. Isto pra mim é uma violência, não respeitar a opinião do povo.\nO povo está unido p/ fazer uma manifestação popular a qualquer momento que for preciso.\nPense na cidade, no povo que sofre...\nOs srs. não tem nada a perder, tem bom salário, bom emprego, bom carro, boa casa e boa vida. O povo não tem nada, só tem pobreza, miséria e tristeza com tudo o que está acontecendo, e os srs. ainda querem tirar do povo o direito de opinião e de exercer a cidadania? qual será o interesse do Sr. Pedro Tuzino, que ficou em terceiro colocado???\nRuas da Estufa 2 - Gostaria de saber se o atual Prefeito, Sr. Paulo Ramos, vai terminar o túnel por ele começado um pouco antes da eleições, pois as obras estavam em andamento, mas depois de sua derrota, as obras pararam e, nós moradores das ruas da Estufa 2, estamos sofrendo demais, com os buracos, e o lamaçal que fica após as chuvas, sem contar os enormes buracos. Ele manda passar a máquina, chove, faz mais buracos e a situação piora mil vezes. Não se consegue atravessar a pé´, de bicicleta. Por que O Sr. Prefeito não pensou neste túnel bem antes das eleições? Pois quem está sofrendo somos nós, pobres moradores da Av VASCO DA GAMA, principal via de acesso para desviar das obras, a Rua Curitiba, dá vergonha de andar de carro, a pé e de bicicleta, as outras ruas que dão acesso ao asfalto a BR 101 estão PODRES, NOJENTAS, FEIAS, HORROROSAS, FEDIDAS, ESBURACADAS, SEM CONDIÇÕES DE TRÁFEGO. Por caridade Sr. Paulo Ramos, antes de terminar o seu mandato, queira concluir com rapidez uma obra sem razão de ter sido iniciada, pois com certeza a sua rua no Jardim Samambaia é asfaltada e sem buracos. Passe uma vez nestas ruas que mencionei e veja se minto. Pena que não tenho tempo para poder fazer um abaixo assinado e levar a Prefeitura para ao menos asfaltarem essas ruas. Agora, caso o Sr não tenha mais interesse em terminar aquilo que começou, tudo bem, mas nós ficarmos no lamaçal da Estufa 2 por causa de suas obras não está correto. Espero que use o o seu bom senso. Caso contrário, poderemos, (nós todos da estufa 2) chamar um veículo de comunicação, para mostrar o que estamos sofrendo por uma obra ....\nEm nome de todos os moradores da Estufa II, agradecemos antecipadamente pelo não feito.


O Sindicato dos Trabalhadores de Transportes Rodoviários e Urbanos do Norte (STRUN) informou hoje que a Auto Viação Cura, em Viana do Castelo, “pagou parte dos salários de junho e comprometeu-se a liquidar o restante até final da semana”.\n“A empresa pagou 70% dos salários, o montante atribuído pela Segurança Social ao abrigo do regime de ‘lay-off’. Os trabalhadores que operam com a mesma entidade bancária da empresa já viram hoje o dinheiro nas suas contas. Os restantes devem ter a verba depositada na conta a partir de terça-feira. A empresa comprometeu-se ainda a liquidar o valor restante até final desta semana”, explicou hoje à agência Lusa o coordenador do STRUN, José Manuel Silva.\nJosé Manuel Silva adiantou que “face à garantia assumida pela empresa, os trabalhadores da Auto Viação Cura decidiram desconvocar a concentração prevista para terça-feira, à porta da empresa, situada no centro de Viana do Castelo”.\nNa sexta-feira, em declarações à Lusa, o dirigente sindical disse que “a empresa pagou metade do salário de março e que, a partir de abril, entrou em ‘lay-off’ e pagou a todos os trabalhadores”.\n“Em maio, continuou em ‘lay-off’ mas metade dos trabalhadores não receberam nem os 70% assegurados pela Segurança Social, nem o restante pago pela empresa. Sabemos que a empresa já recebeu a comparticipação da Segurança Social relativa ao mês de junho, mas ainda não pagou a nada a nenhum trabalhador”, explicou na ocasião.\nJosé Manuel Silva adiantou que ter sido foi “enviado um ofício para à Autoridade para as Condições de Trabalho (ACT) a denunciar a situação”.\nSegundo o coordenador do STRUN, “a empresa emprega cerca de 30 trabalhadores, sendo que apenas entre cinco a seis trabalhadores não estão em regime de ‘lay-off’.\nNa altura, contactado pela Lusa, o porta-voz daquela empresa de transporte público, Rui Matos, explicou que “os meses de março, abril e maio estão totalmente liquidados”.\nO responsável admitiu “que o mês de junho está por liquidar, que a empresa já recebeu os 70% de comparticipação da Segurança Social, mas que tem um acordo com a comissão de trabalhadores para que os salários possam ser pagos até ao dia 15 do mês seguinte, o que faz ainda mais sentido nesta fase de pandemia de covid-19 que estamos a viver e em que não temos trabalho”.\n“Os salários não são só a comparticipação da Segurança Social. Não percebo tanto barulho, nem sabia deste plenário porque há um acordo com a comissão de trabalhadores que os salários podem ser pagos até ao dia 15 do mês a seguir. Hoje ainda é dia 10 e, de facto, o que está em atraso é o mês de junho”, especificou Rui Matos.\nMuseus de Mirandela e de Viana do Castelo recebem obras do Novo Banco\nViana do Castelo atribui em 2021 Prémio para distinguir reabilitação urbana\nViana do Castelo com 155 casos ativos


Metrô em Foco: Setembro 2011\nReformas no Metrô avançam, e mais um trem foi recebido\nTrem Frota I - Metrô recebeu mais um dos trens modernizados\nO Metrô está recebendo de volta os antigos trens que foram modernizados. Dessa vez, retornou a unidade I12 (ex-12/A12), que se envolveu em um acidente com a unidade 214 (atual G14) na região da Ana Rosa, em meados de 2010. O choque entre os trens causou um abalo na estrutura do Budd 12, que foi o primeiro a ser enviado para reforma. Sua modernização demorou mais tempo que o trem seguinte (a unidade A15 seguiu para modernização tempos depois, e voltou bem antes).\nA frota I (que são os trens que circulam na Linha 1-Azul, fabricados em 1974), ganhou reforços estruturais, nova máscara facial, novos freios, ar-condicionado, novo layout e maior confiabilidade em seus diversos sistemas. A cabine também é nova, ampliando a visão do operador. Os trens da Frota I deverão entrar em operação entre o fim desse ano e o princípio de 2012, segundo expectativas. Esses trens estão equipados com receptores de CBTC, que é a nova sinalização escolhida pelo Metrô para aumentar a eficiência e eficácia do sistema, reduzindo intervalos e aproximando trens.\nOs trens já recebidos: I12 e I15 (Ex- A12 e A15, frota Budd, Linha 1-Azul); J31 (Ex- A31, frota Budd lote II, Linha 1-Azul); K01, K07 e K24 (Ex- 301, 307 e 324, frota Cobrasma, Linha 3-Vermelha); L26 e L27 (Ex- 326 e 327, frota Mafersa, Linha 3-Vermelha). A expectativa é modernizar os 98 trens das Linhas 1-Azul e 3-Vermelha até o fim de 2013, além da aquisição de mais 15 trens para ambas as linhas.\nTrem da Frota I do Metrô de São Paulo ganhou novo interior, com ar-condicionado\nPostado por Diego Silva às 21:31 Nenhum comentário:\nBudd 'Frota A' - Metrô de São Paulo\nFonte: Revista Ferroviária/Folha de São Paulo\n*Por Jurandir Fernandes\nAs últimas pesquisas mostram que, pela primeira vez em 40 anos, o transporte coletivo voltou a crescer em relação ao individual. Em setembro, inauguramos a primeira fase da Linha 4 - Amarela. Conhecida como a linha da integração, ela irá reduzir em 20% o fluxo de passageiros das estações Sé e Paraíso do metrô, oferecendo novas opções para os usuários do transporte público de São Paulo.\nEm relação à CPTM, as nossas ações envolvem reforma de estações, entrega de novos trens, modernização de linhas e de sistemas de sinalização, telecomunicações e energia. Aproveito a oportunidade para esclarecer a população acerca de alguns mitos criados durante as campanhas eleitorais e reproduzidos no artigo de Eduardo Fagnani publicado neste espaço, em 8 de setembro.\nPostado por Diego Silva às 16:05 Nenhum comentário:\nTrens da Linha 4-Amarela no pátio da Vila Sônia\nDe segunda para terça, 53 mil novas pessoas passaram a usar o ramal; 35 mil na Luz e República\nNa última terça-feira, a Linha 4/Amarela transportou 53 mil usuários além do que havia carregado no dia anterior, chegando a 405 mil, segundo a ViaQuatro,que opera o ramal. Na segunda-feira haviam sido 352 mil.\nA maior parte destas entradas a mais, 35 mil (66% do total) ocorreram nas estações Luz e República, que passaram a operar das 4h40 à 0h desde a última segunda.\nNa segunda a República teve 52,3 mil passageiros. Anteontem, 71,6 mil (37,1% a mais). A Luz passou dos 48 mil para 63,7 mil usuários (crescimento de 32,7%).\nA abertura das duas estações fez quase dobrar o volume de passageiros no novo ramal. Antes do dia 15 deste mês, quando abriram, a média diária de usuários que usavam o trecho em operação -composto pelas estações Paulista, Faria Lima, Pinheiros e Butantã- era de 210 mil. Uma semana depois, no dia 22 deste mês, foram 255 mil, 45 mil a mais.\nAté então, as duas estações operavam das 10h às 15h. Na sexta-feira passada, quando as duas ampliaram o horário e operaram das 9h às 16h, foram 270 mil usuários.\nA rápida evolução na quantidade de usuários se deve ao fato de que até então elas não funcionavam nos horários de pico da manhã e da tarde. A projeção prevista pelo metrô é de que a estação República chegue a ter 100 mil usuários por dia, enquanto a Luz esse número deve ser de 132 mil.\nDesde o dia 15 deste mês o metrô colocou sete pesquisadores na estação República, logo após os bloqueios. Eles perguntam para o usuário qual linha ele irá usar -se a vermelha ou amarela. O metrô não especificou a finalidade desses dados.\nPostado por Diego Silva às 13:43 Nenhum comentário:\nPostado por Diego Silva às 18:25 Nenhum comentário:\nTrem Frota K - Estação Itaquera (Linha 3-Vermelha)\nAs Avenidas Santo Amaro e Ibirapuera, na zona sul da capital, estão se transformando em um grande canteiro de obras do Metrô. Principais eixos da expansão da Linha 5-Lilás, as duas vias sofrerão intervenções em quase um quinto de seus quarteirões, alterando parte de suas características.\nUma caminhada pela região já revela mudanças. Lojas, agências bancárias, concessionárias de automóveis, restaurantes e até uma fábrica estão sendo demolidos para que estações, poços de ventilação e saídas de emergência sejam construídos no lugar. Foram declarados de utilidade pública no trecho de 11,4 km, entre as Estações Largo 13 e Chácara Klabin, 350 imóveis. A ampliação da Linha 5 será totalmente subterrânea.\nO quarteirão onde será feita a Parada Borba Gato, perto da famosa estátua do bandeirante, já foi quase todo demolido.\nAlberto Alves de Souza, de 31 anos, é ajudante em uma floricultura que funcionava ali. Segundo ele, caiu 70% o movimento na loja, que passou a funcionar em um imóvel no outro lado da rua desde a desapropriação, no ano passado. "Antes, a gente tinha um espaço maior, onde podia atender os clientes que compravam no balcão. Hoje, só por encomenda."\nVizinho dele, o cirurgião-dentista Marcos Fernando Oliveira, de 36 anos, afirma que o preço do aluguel de seu consultório deve subir 250% no próximo reajuste, só por causa do início das obras. "Acho que eu devia ganhar um desconto pelos transtornos, como o pó."\nSobe e desce. A urbanista Maria Lucia Refinetti, da Universidade de São Paulo (USP), explica que a tendência é que o valor dos imóveis no entorno de futuras estações de metrô suba após o anúncio da construção, mas se estabilize quando as obras começam, por causa dos transtornos. "Terminada a obra, tudo volta a fervilhar novamente."\nNas imediações das demolições na Avenida Ibirapuera, o temor de alguns moradores é de possíveis danos estruturais. "Sou favorável ao metrô. Só tenho medo de que façam um poço igual ao da Estação Pinheiros (onde houve um desabamento com sete mortes, em 2007). Nunca se sabe se uma obra dessas pode trazer rachaduras, infiltrações", diz o advogado Ivan Galbiati, de 51 anos, que mora há dez em uma residência nos fundos do canteiro de obras da Estação Eucaliptos. As demolições em Moema começaram no início deste mês.\nPara o taxista Antonio Lopes de Sá, de 62 anos, que trabalha em um ponto próximo da Avenida Ibirapuera, a ampliação da Linha 5 vai aumentar o movimento de clientes. "Mais vale uma estação de metrô do que 20 lojas de colchão, que é o que mais tem por aqui."\nO Metrô informou que o traçado das linhas "procura seguir o leito das avenidas e ruas" e que nem todos os quarteirões das duas avenidas vão sofrer intervenções em sua maior parte. Em alguns casos, as demolições ocorrerão só em trechos pequenos das quadras.\nTatuzão. O secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, diz que as desapropriações geralmente ocorrem em locais onde há áreas vazias ou deterioradas. "Evitamos hospitais e escolas. Isso é muito pensado", afirmou.\nAlém disso, a Assessoria de Imprensa do Metrô informou que o trecho da Avenida Ibirapuera será construído com máquinas tuneladoras (os tatuzões), que minimizam reflexos da obra na superfície. As perfuradoras deverão iniciar as escavações em outubro de 2012.\nO Metrô não informou, mas a extensão da Linha 5 deve ser entregue a partir de 2015.\nMonotrilho Scomi - Modelo similar deverá circular na Linha 17-Ouro\nO monotrilho que formará a Linha 17-Ouro do Metrô também levará a desapropriações e demolições na região do Brooklin e de Santo Amaro, na zona sul. Inicialmente, o ramal conectará o Aeroporto de Congonhas à Estação Morumbi, na Linha 9-Esmeralda da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). No percurso, o viaduto do monotrilho deverá passar sob um trecho da Ponte Octavio Frias de Oliveira. Isso ocorrerá na alça de acesso da ligação da Marginal do Pinheiros, sentido Lapa, com a Avenida Jornalista Roberto Marinho.\nAo todo, 162 imóveis serão desapropriados - 46 só na Avenida Washington Luís, boa parte perto do aeroporto. O Metrô está fazendo o cadastramento dos imóveis para saber quantos deverão ser demolidos. Somente após essa etapa será possível definir a área total.\nQuando estiver completa, a linha chegará à Estação São Paulo-Morumbi da Linha 4-Amarela, na zona oeste.\nPostado por Diego Silva às 08:00 4 comentários:\nDiego Silva - Pátio de Itaquera - Trem Frota H\nUma dúvida grande está pairando a cabeça desse que vos escreve: porque esse blog tem tantas dificuldades para alcançar um número bom de visitas? Concordo plenamente que o blog Metrô em Foco merece mais atenção, mas ainda falta alguma coisa que poderia fazer a página ganhar o mesmo índice de sua co-irmã CPTM em Foco.\nMas os bastidores desse blog estão incendiando. Temos muitas cartas na manga, e apesar da fraqueza de material exposta até agora, estamos preparando algo que dará muita visibilidade para o blog Metrô em Foco. Um trabalho que deverá ser digno de milhares de visitas por dia, e equilibrando o número de leitores com os principais blogueiros de transportes metropolitanos.\nO maior problema ainda não foi resolvido: dar uma identidade ao blog. Esse novo cenário, com um trem da ViaQuatro, agradou alguns, mas não é definitivo. Ainda estamos procurando a melhor imagem, assim como foi conseguido no Blog CPTM em Foco. Então, preparem-se para grandes novidades no blog Metrô em Foco, pois estamos quietinhos, mas na primeira oportunidade, daremos a volta por cima.\nPostado por Diego Silva às 08:00 8 comentários:\nO governador Geraldo Alckmin anunciou neste sábado (24) que as estações Luz e República da Linha 4 – Amarela passarão a funcionar em horário integral (de segunda à sexta das 4h40 à meia-noite e aos sábados das 4h40 à 1h de domingo) a partir desta segunda-feira (26).\nA atual demanda da linha é de 260 mil passageiros/dia. Com a ampliação do horário, essa demanda deve chegar a 500 mil passageiros/dia até o fim deste ano. A previsão é que, em 2012, a média de passageiros da Linha 4-Amarela seja de 700 mil passageiros/dia.\nCom a operação comercial das estações Luz e República, encerra-se a primeira fase de implantação da Linha 4-Amarela. A segunda fase compreende a complementação das obras das estações Fradique Coutinho, Oscar Freire, Higienópolis/Mackenzie, São Paulo/Morumbi e a implantação de cerca de 1 km de túnel e a estação (com terminal de ônibus) Vila Sônia.\nPostado por Diego Silva às 14:29 Nenhum comentário:\nPostado por Diego Silva às 15:03 Nenhum comentário:\nTrem Frota L do Metrô - Composição Mafersa - Reforma Alstom/Siemens\nFonte: Revista Ferroviária / Repórter Diário\nOs recentes anúncios de investimentos no campo do transporte público, como a possível liberação de verba do PAC Mobilidade para construção do monotrilho, feita pela ministra do Planejamento Miriam Belchior e a integração do ABC com o Metrô, irão ajudar a equacionar os graves problemas que a região enfrenta neste campo, afirmou o arquiteto e urbanista Nazareno Affonso, também coordenador do MDT (Movimento Nacional pelo Direito ao Transporte).\nO especialista esteve nesta quarta-feira (21) no Consórcio Intermunicipal do Grande ABC para ministrar o curso de Mobilidade Urbana do MDT, para cerca de 30 pessoas ligadas aos movimentos populares da região. Segundo Affonso, o ABC possui o corredor ABD como exemplo de sucesso e nos últimos anos tem avançado nas discussões sobre o transporte público. “É bom ver que o berço do automobilismo tem se voltado para a questão do transporte de massa”, comemora.\nNo entanto, para o urbanista, os municípios devem se voltar para solucionar a mobilidade dentro das próprias cidades, antes de buscarem a integração do transporte com regiões mais distantes. “Temos de pensar em criar sistemas eficientes, melhorar o que já existe, como fazer mais ciclovias e melhorar as calçadas para os pedestres”, diz.\nEntre as propostas do MDT para melhorar a mobilidade urbana no País estão dois projetos de lei: o que define um marco regulatório - PL da Mobilidade, já aprovado pela Câmara e Senado e aguardando a sanção da presidenta Dilma – e o PL do Barateamento das Tarifas do transporte público. A intenção é reduzir entre 15% a 20% o valor das passagens, dando um tratamento diferente para encargos sociais e reduzindo o valor do diesel. Este último projeto está aguardando a aprovação de duas comissões na Câmara dos Deputados para seguir para votação em plenário.\nTrem da Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo\nO Metrô de São Paulo receberá no dia 27 de outubro as propostas para a segunda fase da Linha 4-Amarela, que compreende as obras civis da extensão da via e da estação da Vila Sônia. No mesmo dia, serão abertas as propostas apresentadas pelas empresas.\nTodos os consórcios pré-qualificados já retiraram o edital na sede da Companhia do Metropolitano de São Paulo. A pré-qualificação é feita com base nos regras (guidelines) do Banco Mundial, que financia o projeto. A licitação segue regras de confidencialidade determinadas pelo Bird.\nA segunda etapa da primeira linha driverless da América Latina contempla cinco estações e 1,5 km de vias em túnel. O vencedor desta licitação construirá as estações Higienópolis- Mackenzie, Oscar Freire, Fradique Coutinho, São Paulo-Morumbi e complementação do Pátio Vila Sônia. Outra licitação indicará quem construirá 1,5 km de túnel e a futura Estação Vila Sônia. Já para a implantação de sistemas está prevista uma licitação especifica, ainda não definida.\nOutras informações podem ser adquiridas na gerência de Contratações e Compras do Metrô, na Rua Boa Vista, 175, 2º Andar, no Centro de São Paulo. Ou pelos telefones (11) 3291-5364 e 3291-5367.\nAs empresas qualificadas são:\n- Doosan E&C - Daewoo Eng Joint Venture\nDoosan Engineering & Construction Co., Ltd. (Coréia)\nDaewoo Engineering Company (Coréia)\n- Consórcio BRH-ARG-CST\nBenito Roggio e Hijos Sociedad Anónima (Brasil)\nA.R.G. Ltda. (Brasil)\nConstrutora Sanches Tripoloni Ltda. (Brasil)\n- Construções e Comércio Camargo Corrêa S/A. (Brasil)\n- Consórcio Linha 4\nConstrutora OAS Ltda. (Brasil)\nConstrutora Queiroz Galvão S.A. (Brasil)\nCBPO Engenharia Ltda. (Brasil)\n- Consórcio Serveng-Galvão\nServeng-Civilsan S.A Empresas Associadas de Engenharia (Brasil)\nGalvão Engenharia S.A. (Brasil)\n- Consórcio Tiisa/Comsa\nTiisa – Triunfo-Iesa Infra-Estrutura S.A. (Brasil)\nComsa S.A. (Espanha)\n- Consórcio Linha 4 Amarela L42-01\nCR Almeida S.A. Engenharia e Obras (Brasil)\nConsbem Construções e Comércio Ltda. (Brasil)\n- Consórcio Andrade Gutierrez / Construbase\nConstrutora Andrade Gutierrez S.A. (Brasil)\nConstrubase Engenharia Ltda. (Brasil)\n- Consórcio L4\nCarioca Christiani-Nielsen Engenharia S.A. (Brasil)\nSomague Engenharia S.A. (Portugal)\nCetenco Engenharia S.A. (Brasil)\nS.A. Paulista de Construções e Comércio (Brasil)\n- Consórcio Construcap – Acciona (Pátio Vila Sônia)\nConstrucap CCPS Engenharia e Comércio S.A. (Brasil)\nAcciona Infraestructuras S.A. (Brasil)\n- Consórcio SNC-Lavalin Inc/Contern\nContern Construções e Comércio Ltda. (Brasil)\nSNC-Lavalin Inc. (Canadá)\n- Constran S.A. – Construções e Comércio (Brasil)\n- Corsán-Corvian Construcción, S.A (Espanha)\nPostado por Diego Silva às 19:23 Nenhum comentário:\nBombardier assina contrato de sinalização da Linha 5\nAlstom Metropolis A48 - Frota F - Linha 5-Lilás\nPostado por Diego Silva às 19:13 Nenhum comentário:\nMonotrilho de SP será o de maior capacidade no mundo\nFuturo monotrilho da Linha 17-Ouro, da malaia Scomi\nO monotrilho da linha 2 – Verde de São Paulo, que ligará a estação Vila Prudente a Cidade Tiradentes, na zona leste de São Paulo, será o de maior capacidade do mundo. A afirmação foi feita pelo gerente do empreendimento, Paulo Sérgio Meca, do Metrô, durante a 17ª Semana de Tecnologia Ferroviária na quarta-feira (14).\nApesar de ter capacidade abaixo do metrô e de passar por uma das regiões mais populosas da capital paulista, Meca diz não acreditar que isso será um problema.\n- Imagina-se que haverá outras alternativas de malha ferroviária, do próprio Metrô, como a linha Laranja.\nAo todo, serão 24,5 km de linha e a primeira fase, de Vila Prudente a Oratório (onde ficará o centro de operações) deverá estar pronta em 2013. O trecho que vai de Oratório a São Mateus deve estar pronto até o final de 2014. Já a previsão da conclusão para a última etapa, até Cidade Tiradentes, é até o final de 2016.\nO primeiro trem do monotrilho, um protótipo que será fabricado em Kingston, no Canadá, e servirá de modelo para a construção no Brasil, entrará em fase de testes em março do ano que vem.\nOs demais carros serão fabricados em Hortolândia, no interior de São Paulo. De acordo com o diretor comercial da Bombardier, Eduardo Saccaro, empresa responsável pela produção do monotrilho, o primeiro deles deverá ficar pronto entre junho e julho de 2012.\nAinda segundo Saccaro, o custo de construção do monotrilho é, em média, de 40% a 50% mais barata que o metrô.\nApenas para fazer a adequação da fábrica, que já faz a reforma dos trens da linha 1 – Azul, a Bombardier investiu R$ 15 bilhões.\nAinda de acordo com Meca, o Metrô avalia a possibilidade de fazer uma parceria público-privada para construção da linha. Segundo ele, o investimento do setor privado seria de R$ 1,8 bilhões.\nO custo de construção total da linha, que ligará Vila prudente a Cidade Tiradentes, na zona leste da capital, é de R$ 4,5 bilhões. Desses, R$ 2,7 bilhões já fazem parte dos contratos assinados.\nNa parceria com o setor o privado, estaria incluso a construção das 15 estações da linha, além do fornecimento de sistemas elétricos, de sinalização e de controle. Também entrará nesse pacote, a implantação de escadas rolantes.\nO protótipo que será fabricado em Kingston, no Canadá, será testado em março do ano que vem. O primeiro carro fabricado no Brasil deverá ficar pronto entre junho e julho de 2012.\nPostado por Diego Silva às 20:54 Nenhum comentário:\nFrota H - Trem 364\nO Metrô de São Paulo vai comprar mais 15 trens para integrar sua frota, que conta atualmente com 150 trens. Serão 10 novos trens circulando na Linha 2-Verde, três na Linha 3-Vermelha e dois trens na Linha 1-Azul.\nA companhia realizou uma audiência pública no final de julho para recebimento das contribuições e está finalizando o edital da compra. A licitação será aberta ainda no final desse ano.\nAlém da aquisição dos trens, o metrô está reformando os trens em operação nas linhas Vermelha e Azul, das quais dois já foram entregues. O cronograma prevê que, até o final de 2014, todos os trens estejam reformados.\nOs sistemas de sinalização das linhas também estão sendo trocados para o CBTC (communication-based train control), que irá diminuir o intervalo de tempo entre os trens nas estações.\nDe acordo com Sérgio Avelleda, presidente do metrô, após a troca, o intervalo será reduzido de 103 para 85 segundos na Linha 3; 110 para 95 segundos na Linha 1; e de 150 para 120 segundos na Linha 2-Verde. “Isso aumenta a oferta de viagens e o conforto dos usuários nos carros e plataformas”, afirmou.\nSecretário critica exigências ambientais do Monotrilho da Linha 2\nO secretário dos Transportes Metropolitanos de São Paulo, Jurandir Fernandes, criticou na sexta-feira (16/09) as exigências impostas no licenciamento ambiental para a extensão da Linha 2-Verde do metrô, que será prolongada com o sistema de monotrilho.\nDe acordo com o secretário, que fez as declarações durante a 17ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, organizada pela Associação dos Engenheiros e Arquitetos do Metrô, as 65 condicionantes impostas pelo Cades – conselho municipal do meio ambiente – atrasam a obra em aproximadamente 10 meses.\nApesar de ressaltar a necessidade de analisar as questões ambientais, Fernandes disse que a cidade ‘pega carona’ em alguns projetos do metrô, e que isso causa a morosidade das obras. “Acho que está havendo um equívoco em se querer resolver problemas que o município deveria resolver em cima desses projetos”, ressaltou.\nO secretário também afirmou não concordar com alguns itens impostos pela licença, como a obrigatoriedade de fazer sinalização para ciclistas e pedestres a 250 metros de cada estação e a necessidade de estudar o impacto na população de alguns animais, como ratos e baratas. “O sistema é elevado, então o pássaro pode bater no trem. A barata voa. Mas ratos? ”, indagou.\nFernandes ainda comparou a licença ambiental do monotrilho do Expresso Tiradentes com a da Linha 4-Amarela, que teve apenas oito itens a serem cumpridos. “Se isso passar a ser natural, vão colocar cada vez mais exigências. E aí, não vai parar nunca”, afirmou.\nPostado por Diego Silva às 22:31 Nenhum comentário:\nDesativada, Ponte Orca transportou mais de 19 milhões entre Vila Madalena e USP\nPonte Orca entre USP e Vila Madalena encerrou as atividades\nO serviço de micro-ônibus Ponte Orca, que liga a estação de metrô Vila Madalena (linha 2-verde) com a estação de trem Cidade Universitária (linha 9-esmeralda), foi desativado em 09 de setembro.\nA integração gratuita entre as duas linhas funcionava desde 2000. Desde julho, a linha só funcionava das 21h às 22h30.A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) informa que o fim do serviço acontece por conta da ampliação do horário de funcionamento da linha 4-amarela do Metrô, que vai funcionar das 4h40 à meia-noite a partir da segunda-feira (12/9).\nAgora, os usuários poderão fazer a transferência na estação Pinheiros, que atende as linhas amarela e esmeralda.Segundo a EMTU, a Ponte Orca transportou 19,8 milhões de pessoas desde 2007.\nEstação Pinheiros - Linha 4-Amarela\nAdesivos colados nas escadas e esteiras rolantes da Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo recomendam aos usuários cuidado no uso de calçados de borracha. Exibindo a imagem estilizada de uma sandália que aparenta ser da marca Crocs, o texto do informe alerta que esses sapatos “podem causar acidentes”, sem, no entanto, especificar quais, ou como os passageiros podem se proteger. No ano passado, ao menos um incidente envolvendo o produto nesses equipamentos foi registrado em um shopping center da cidade.\nSegundo a ViaQuatro, concessionária que opera a Linha 4, a medida é preventiva, já que ainda não houve acidentes do tipo em suas dependências – o ramal foi aberto no ano passado. O gestor de atendimento da empresa, José Luiz Bastos, diz que a peça, afixada no rodapé dos aparelhos, integra uma campanha para evitar que usuários se machuquem nas escadas. Ela inclui mensagens sonoras para que as pessoas não corram ou sentem nesses locais.\n“Toda vez que você encosta o calçado na parte fixa (das escadas e esteiras), corre o risco de ele ficar preso (no vão). Num sapato com muita aderência, seja Crocs, Havaianas ou tênis, a tendência é prender entre o degrau e a parede.” Bastos afirma que a imagem de um Crocs foi escolhida devido à popularidade do calçado. “A gente achou que ilustraria melhor.”\nOs passageiros divergem a respeito da iniciativa. O pedreiro Elizardo José de Oliveira, de 57 anos, calçava sandálias Crocs cinza escuro na tarde desta segunda-feira. Ele foi entrevistado na esteira entre as estações Paulista, na Linha 4, e Consolação, na 2-Verde. “Para mim, é exagero. Enquanto (o calçado) está novo, não tem problema nenhum. É leve e gostoso de usar.”\nJá o publicitário Adriano Domingues, de 28 anos, que embarca na Estação Pinheiros, aprova o adesivo. “Eu acho interessante. Quando eu era criança, num shopping, meu tênis prendeu na escada rolante e o bombeiro teve que ir tirar.” Colega dele, o também publicitário Caio Aidar, de 29, opina que o alerta está escondido. “Você tem que andar olhando para o chão para ver. Se querem prevenir, poderiam anunciar no sistema de áudio. Além disso, estão usando só a imagem de um Crocs. Tinham que explicitar todos os calçados que dão problema.”\nNa avaliação do ortopedista Antonio Egydio de Carvalho Junior, da Faculdade de Medicina da USP, a alta aderência de calçados como o Crocs – feito de uma resina chamada “croslite” – pode inibir o deslizamento normal dos pés em chãos ásperos. “É um calçado que não comprime o pé, mas, em certas situações, é inseguro para o tipo de piso da escada e da esteira rolante.” Para o especialista, Crocs são sapatos “de férias, praia, piscina e casa”. No dia a dia, ele recomenda o uso de tênis.\nEm nota, a empresa Crocs diz apoiar “qualquer medida que possa esclarecer o consumidor” sobre cuidados nas escadas rolantes e que criou uma etiqueta de alerta nos produtos. O Metrô não informou quantos acidentes foram registrados neste ano nas escadas rolantes das outras linhas da rede.\nApós inaugurações, Governador diz querer recursos do PAC\nAlstom Milenio - Frota E - Estação Santos-Imigrantes\nFonte: Revista Ferroviária / Valor Econômico\nPor enquanto, o funcionamento das estações será das 10h às 15h, de segunda a sábado, por conta de adaptação e testes necessários. A partir do dia 30 de setembro, o horário de funcionamento será normalizado, das 4h40 à meia-noite, de segunda a sexta-feira. O governo estima que a nova linha de metrô receberá 700 mil passageiros/dia em 2012.\nO custo total das obras é de R$ 5,6 bilhões. Quatro novas estações serão entregues até 2014 – São Paulo-Morumbi, Fradique Coutinho, Oscar Freire e Higienópolis-Mackenzie. Atualmente, há obras em andamento em quatro linhas diferentes do metrô. “É uma questão de política pública, prioritária, uma obstinação nossa”, afirmou o governador.\nSegundo Alckmin, não há “nenhum centavo” nas obras proveniente de recursos federais. “Tem financiamentos, recursos do tesouro paulista e parcerias público-privadas”. O governador afirmou que pretende recorrer à União para trazer recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para a construção do Metrô Leve, trem elevado que funcionará na região do Grande ABC.\nDe forma velada, era criticado pelos correligionários por ter feito uma gestão de pouco impacto na área nos seis anos em que comandou o governo – Serra ainda herdou uma "herança maldita", diziam seus pares, com o desabamento, em seu 12 º dia de governo, de parte das obras da estação do metrô Pinheiros, que matou sete pessoas. O contrato entre o Metrô e as construtoras responsáveis pela obra havia sido assinado no governo Alckmin.\nAgora, ir da Paulista ao Centro leva apenas 3 minutos!\nPlataforma da Estação Luz - Linha 4-Amarela\nO trajeto do paulistano até o centro de São Paulo ficou mais rápido com a inauguração de duas estações da Linha 4-Amarela, República e Luz. Agora, a viagem da Avenida Paulista até a Praça da República é direta e dura 3 minutos - antes, com duas baldeações, levava quase meia hora. Mas as duas paradas só funcionam das 10h às 15h. A promessa do Metrô é de que o ramal passe a funcionar em período integral em no máximo 15 dias.\nQuando as estações estiverem em pleno funcionamento, o Metrô garante que vai tirar 160 mil passageiros por dia da superlotada Estação Sé (cruzamento das Linhas 1-Azul e 3-Vermelha) e mais 59,6 mil da Estação Paraíso (das Linhas 1-Azul e 2-Verde). A explicação é que esse fluxo de pessoas será redistribuído ao longo do sistema.\nPor outro lado, o governo também prevê uma demanda reprimida de pessoas que vão começar a usar o metrô a partir da expansão da Linha 4-Amarela. Só a Estação República, por onde passam 63 mil passageiros por dia, ganhou mais 37 mil usuários desde ontem. Com as Linhas 1 e 4, a Estação Luz agora transporta 132 mil pessoas diariamente, um aumento de 4% no movimento.\nPara o presidente do Metrô, Sérgio Avelleda, o tamanho da nova Estação República já mostra que a previsão é receber mais gente. "Claro que vai haver um aumento de passageiros, a estação é grande para receber esse fluxo."\nA estimativa da Secretaria de Transportes Metropolitanos é que a Linha 4-Amarela também seja uma alternativa ao corredor de ônibus da Avenida Rebouças. Segundo o secretário Jurandir Fernandes, pelo menos 25 mil usuários de ônibus dessa área - que se prolonga pelo corredor da Rua da Consolação - podem migrar para o metrô. "É só ver como está a Rebouças hoje e como era bem mais congestionada há seis meses", disse o secretário, referindo-se à migração para as estações já em funcionamento da Linha 4-Amarela.\nHá, ainda, as pessoas que vão deixar o carro para andar de metrô - segundo o governador Geraldo Alckmin (PSDB), é "bom que as pessoas peguem o metrô" mesmo que tenham de abdicar do conforto do carro. "No metrô não tem congestionamento, não tem atraso. As pessoas vão preferir ir mais apertadas, mas chegar em casa mais cedo."\nAinda segundo Alckmin, outro fator que pode levar mais gente ao metrô é a economia. "As pessoas perguntam da superlotação do metrô, e ela é uma realidade. Mas é porque é mais barato. Quem faz a integração do metrô ou trem com o ônibus gasta R$ 4,50 no Bilhete Único. Já a integração entre os trens e o metrô custa R$ 2,90. É uma economia grande no mês."\nMesmo com horário reduzido, a Linha 4-Amarela já foi a nova opção de caminho para a estudante Maria Carolina Lima, de 21 anos, que mora em Pinheiros, e faz curso pré-vestibular no centro. "Minha aula é mais perto da Estação Anhangabaú, mas agora vou preferir descer na República e ir andando."\nA dona de casa Odete Santos, de 49 anos, veio de mais longe: pegou o trem da Linha 9-Esmeralda em Osasco, trocou pelo metrô na Estação Pinheiros e foi até a Luz. "Sempre venho fazer compras e agora ficou bem mais prático e barato."\nPostado por Diego Silva às 12:10 Nenhum comentário:\nMetrô é 21 minutos mais rápido que carro, entre Luz e Butantã\nEstação Paulista - Linha 4-Amarela\nA partir da próxima quinta, dia 15, é provável que ela leve menos tempo para ir ao centro da capital paulista do que para se deslocar aos extremos do seu próprio bairro.\nAmanhã, a linha 4 já passa a operar em período integral das 4h40 à 0h, de segunda a sexta (aos sábados, até a 1h) entre as estações Butantã e Paulista -que funcionavam apenas até as 21h.\nA expectativa da professora Magda de viajar de metrô para ver concertos musicais no centro ainda não será atendida porque, em Luz e República, será parcial por enquanto, das 10h às 15h. A previsão é ampliar esse horário em semanas.\nLinha 4 deverá abrir todos os dias à partir de outubro\nTrens da Linha 4-Amarela, no pátio Vila Sônia (Foto de Alexandre Pisciottano)\nA Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo deverá passar a funcionar em horário integral - abrindo também domingos e feriados - em "duas ou três semanas", segundo Luís Valença, presidente da Via Quatro, a concessionária que administra a linha. "A ideia é ampliar gradativamente (o horário de abertura nas estações República e Luz) a cada semana. Eventualmente, podemos abrir de vez se verificarmos logo que a distribuição dos passageiros está dentro daquilo que planejamos."\nAs estações República e Luz da Linha 4 abrem ao público amanhã (dia 15), funcionando, inicialmente, apenas entre 10h e 15h. A linha inteira (desde a estação Butantã) ainda não opera aos domingos, por causa da necessidade de testes operacionais, segundo o governo do Estado.\nQuando a linha passar a funcionar em horário integral, o movimento de passageiros na estação República deverá crescer 58%, passando dos atuais 63 mil usuários atendidos por dia útil, em média, para 100 mil. No caso da estação Luz, o fluxo subirá de 126 mil para 132 mil passageiros.\nPara evitar aglomerações no corredor que liga a nova estação Luz à antiga da Linha 1-Azul e às demais da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), panfletos sobre a organização do fluxo de passageiros começaram a ser distribuídos ontem no local.\nFrota A do Metrô de São Paulo - Trem similar realizou a primeira viagem em São Paulo\n“Deixem bem claro que a população não poderá entrar nas estações, e que qualquer tentativa desse tipo só servirá para criar tumulto”, advertiu o organizador da festa aos jornalistas. A data da inauguração da primeira linha de metrô do Brasil foi estrategicamente escolhida: 14 de setembro de 1974, dia do aniversário do governador de São Paulo, Laudo Natel.\nComo sempre costuma acontecer por aqui, a obra foi inaugurada sem que tudo estivesse pronto. Mas cerca de 5 mil autoridades foram convidadas para estrear a pequena linha de 7 quilômetros que ligava as Estações Jabaquara e Vila Mariana, com cinco paradas entre elas. A escola de samba Vai-Vai e o sanfoneiro Mario Zan foram acionados para as festividades. Uma página do jornal do dia seguinte sintetizava como foi a comemoração: “O grande comício teve até passeio de metrô.”\nA operação dos trens para o público só começou para valer dois dias depois, na segunda-feira, com horário reduzidíssimo: das 9 às 13 horas, de segunda a sexta-feira. A média diária de passageiros nessa primeira fase era de 2.500.\nHoje, com a inauguração das estações Luz e República, o metrô passa a ter 10 vezes mais de extensão que aquele trecho inicial inaugurado, totalizando 74,3 quilômetros de linhas. Quando a linha 4 passar a funcionar em horário integral, o movimento de passageiros somente na estação República em dias úteis deve crescer 58%, passando dos atuais 63 mil usuários, em média, para 100 mil.\nPesquisa e texto: Rose Saconi e Edmundo Leite\nA empresa malaia Scomi irá fornecer os monotrilhos da Linha 17-Ouro do Metrô\nO Metrô de São Paulo estuda a criação de uma nova linha de monotrilho da Estação Tamanduateí, na Linha 2-Verde, até a região do Grande ABC. A informação foi dada, ontem, 14, pelo assessor técnico de Planejamento do Metrô de São Paulo, Epaminondas Duarte Júnior, durante a 17ª Semana de Tecnologia Metroferroviária da Aeamesp. O sistema é o favorito pela pequena parcela de desapropriações ao longo do trajeto, baixa emissão de ruído e por ser totalmente elétrico, não poluindo o meio ambiente.\nO estudo prevê a implantação de um sistema de monotrilho que parte da Estação Tamanduateí, na região sudeste da cidade, seguindo pela Rodovia Anchieta, chegando até a Estrada do Alvarenga, em Diadema.\nO projeto segue a atual preferência de São Paulo pelo sistema de monotrilho que já conta com a extensão da Linha 2-Verde (Vila Prudente-Cidade Tiradentes) em obras e com o contrato assinado com o consórcio Integração (Scomi Engineering, Andrade Gutierrez, CR Almeida e MPE) para a implantação da Linha 17-Ouro (Jabaquara-Aeroporto de Congonhas-Morumbi).\nPostado por Diego Silva às 18:07 2 comentários:\nPostado por Diego Silva às 18:03 Nenhum comentário:\nPlano de Expansão do Metrô prevê uma linha nos Jardins\nFonte: O Estado de São Paulo / Revista Ferroviária\nA Prefeitura de São Paulo quer usar o dinheiro do boom imobiliário da região da Avenida Brigadeiro Faria Lima, na zona sul, para investir pelo menos mais R$ 1 bilhão em uma nova linha de metrô na capital, que aparece com detalhes nos mapas da companhia pela primeira vez. Batizado de Linha 20-Rosa, o novo ramal terá 12,3 quilômetros de extensão e ligará a Lapa, na zona oeste, a Moema, na zona sul.\nA linha faz parte do Plano Expansão 2020 do Metrô, a que a reportagem teve acesso com exclusividade. O estudo projeta o sistema com até 161 estações de metrô na Região Metropolitana - hoje são 62 - e ampliação dos atuais 70,6 km para 184,2 km de linhas. A previsão de investimento estadual na rede é de R$ 27,4 bilhões até 2015.\nO dinheiro da Prefeitura viria das contrapartidas pagas pelo mercado imobiliário da região da Operação Urbana Faria Lima para construir prédios acima do limite da lei de zoneamento. Como o Estado revelou há duas semanas, o prefeito Gilberto Kassab (sem partido) enviou um projeto à Câmara Municipal que prevê a emissão de mais 500 mil Certificados de Potencial Construtivo (Cepacs), títulos que permitem a construção de edifícios mais altos. Esses papéis devem render cerca de R$ 2 bilhões aos cofres públicos - no último leilão da operação, em 25 de maio de 2010, cada Cepac foi comercializado por R$ 4 mil, valor considerado baixo, pela demanda do mercado. Parte do valor arrecadado deve ir para a Linha 20 do Metrô, já que, por lei, esse dinheiro deve ser aplicado no perímetro da Faria Lima.\n"Temos um sistema de transporte público que precisa ser aprimorado naquela região e estamos conversando para conseguir acoplar o desenvolvimento dessa linha à Operação Urbana", disse o secretário municipal de Desenvolvimento Urbano, Miguel Bucalem.\nDemanda. Outra alternativa que aumenta as chances de o ramal sair mais cedo é o interesse de investidores privados em fazer uma Parceria Público-Privada (PPP), mesmo modelo utilizado na Linha 4-Amarela. Segundo a reportagem apurou, a Prefeitura também articula essa possibilidade com o governo estadual.\nTrem K07 do Metrô - Estação Corinthians-Itaquera\nPrioridades. De acordo com Epifani, os projetos até 2015 estão garantidos do jeito que estão detalhados no estudo "Expansão 2020". Para os outras linhas, novas projeções de demanda serão feitas no ano que vem, o que pode alterar detalhes e prioridades. "Não vai mudar muito o que está sendo planejado até 2020 e 2030, o que vai mudar é aumentar a prioridade de uma linha ou outra", explica. "Ainda vamos aferir as nossas pesquisas de origem e destino para saber a necessidade dos usuários. Se muda a economia, pode cair o custo de deslocamento, o que muda também a nossa projeção. Mas a intenção, o ideal para a Região Metropolitana, seria isso que está no estudo da expansão."\nPostado por Diego Silva às 06:00 Um comentário:\nSé ficará menos cheia com abertura de Luz e República\nEstação Luz - Linha 4-Amarela (Foto de Ernesto Rodrigues)\nEstação da Sé, 18h. Mesmo quem não frequenta o lugar regularmente sabe o que vai encontrar lá nesse horário: multidão, filas, empurrões, trombadas e vagões lotados. O Metrô acredita, porém, que os passageiros sentirão menos desconforto daqui um mês. A inauguração das estações Luz e República, da Linha 4-Amarela, prevista para o fim de setembro, deve fazer com que o número de pessoas que passam pela Sé caia até 20%.\nO Jornal da Tarde visitou as duas novas estações na quinta-feira, dia 11, e encontrou operários trabalhando nos últimos detalhes de acabamento. Os terminais seguem o padrão de outros prédios da Linha 4. Na Luz, os arquitetos optaram por aproveitar a iluminação natural. Os parapeitos e as laterais das escadas rolantes são de vidro, o chão é claro e paredes e vigas foram revestidas com cerâmica colorida.\nA partir das inaugurações, a quantidade de passageiros da Linha 4 deve subir quase quatro vezes – de 190 mil pessoas por dia para cerca de 700 mil. Parte dessas pessoas sairá das demais linhas. Na Sé, é como se um a cada cinco passageiros deixasse de passar por lá. A mesma redução deve ser notada nas estações Paraíso e Ana Rosa, que permitem baldeação entre as linhas 1-Azul e 2-Verde. Já na Consolação, que liga as linhas Verde e Amarela, o movimento pode cair 33%, diz o Metrô.\n“A sobrecarga no metrô de hoje se origina na falta de outras linhas. A abertura de novos trechos, como a Linha Amarela, vai reduzindo a concentração de pessoas nos ramais já existentes, principalmente onde há baldeação, pois as pessoas encontram outros caminhos para seus trajetos”, avalia o professor de engenharia Creso de Franco Peixoto, da Fundação Educacional Inaciana (FEI).\nPassageiros que aguardavam a chance de entrar em um trem na plataforma sentido Corinthians-Itaquera da Sé na sexta-feira, por volta das 18h15, receberam a notícia com descrença. “Espero que diminua mesmo (o número de passageiros na estação), porque do jeito que está, fica difícil aguentar pegar esse metrô todo dia”, reclamou a auxiliar de escritório Marina de Jesus Silva, de 26 anos, que esperou quatro trens para entrar.\nMarina trabalha em um escritório perto da Avenida Paulista, região central, e mora na Vila Matilde, zona leste. Hoje, pega o metrô na Brigadeiro (Linha 2), faz baldeação no Paraíso (para entrar na Linha 1) e na Sé, de onde segue pela Linha 3. A partir do fim de setembro, ela poderá ir até a Consolação, pegar a Linha 4 até a República e seguir até a Vila Matilde.\n“O Metrô está ganhando cara de rede. Vai ocorrer uma melhor distribuição da demanda”, afirma o presidente da Associação dos Engenheiros e Arquitetos do Metrô (Ameaesp), José Geraldo Baião. O dia de setembro em que as estações Luz e República serão inauguradas ainda não foi definido. Quando os terminais forem abertos, a Linha 4 passará a funcionar em horário comercial, das 4h40 à meia-noite – atualmente, os trens param de rodar às 21h.\nPostado por Diego Silva às 21:18 2 comentários:


Dona Arminda era excelente costureira e o seu marido, o Seu Ernesto era ótimo vendedor. Possuíam um espaço razoável em frente à sua casa e resolveram que seria uma ótima ideia abrir uma lojinha de confecções, onde só venderiam as roupas de sua própria marca. Mas aí lembraram de um detalhe: não tinham uma marca.\n– O filho do Josias trabalha com esse negócio de propaganda, dá uma ligada pra ele, Ernesto!\n– Não, esse negócio é muito caro, vamos pensar em um nome legal e pedir pro Seu Nonô Carpinteiro fazer uma plaquinha pra loja!\nSeu Ernesto não fez o que a esposa sugeriu. Poucos dias depois, estava aberta a lojinha, com a placa que o Seu Nonô havia feito. Só que o nome ficou meio ruim, o nome na placa também não ficou grande coisa e eles resolveram colocar outro nome nas etiquetas das roupas.\nE as etiquetas também não ficaram grande coisa e o Seu Ernesto começou a se perguntar por qual motivo os produtos estavam encalhados, se eram de tão boa qualidade. “O filho do Josias trabalha com esse negócio de propaganda, dá uma ligada pra ele, Ernesto! ”. De repente a ideia da Dona Arminda parecia ser um bom conselho, e lá se foi o Seu Ernesto atrás do Josias e seu filho.\nSeu Ernesto voltou pra casa com duas alternativas:\n1. recomeçar direito, criando um novo nome, um novo logotipo, uma nova fachada, novas etiquetas e um material de divulgação;\n2. ou desenvolver um material de divulgação para uma marca inadequada, que não demonstra a qualidade dos seus produtos.\nOu seja, Seu Ernesto percebeu que havia começado errado! E no final, qualquer alternativa que escolhesse o faria gastar muito mais dinheiro do que se tivesse procurado o profissional certo desde o início.\nUm case Propup de começar da maneira correta é o do Monkafé, que antes de abrir seu espaço, percebeu que precisaria de uma marca apropriada. Ao invés de procurar o Seu Nonô Carpinteiro, os proprietários buscaram profissionais capacitados para desenvolver um trabalho que refletisse a essência da marca, permitindo uma melhor aproximação do seu público.\nSe até então esses espaços eram associados à ambientes requintados, sofisticados e por vezes frios e distantes, a proposta era provar o oposto. Assim nasce um posicionamento que buscava transmitir a essência dessa nova cafeteria: um lugar divertido, descontraído, quente e acolhedor.\nVeja mais no link: https://bit.ly/2PwjPwP


Viúvo é obrigado a dar salsichas pra vários guaxinins todo ano por último desejo da esposa - Ovelhas Voadoras\nViúvo é obrigado a dar salsichas pra vários guaxinins todo ano por último desejo da esposa\nJames Blackwood vive em Nova Scotia, no Canadá, e a 25 anos se dedica a alimentar os guaxinins da região. Isso porque sua mulher tinha um projeto de proteção aos guaxinins, e em seu leito de morte implorou ao marido, o James, que ele cuidasse deles.\nEm certa época do inverno eles precisam se recolher em esconderijos quentinhos por alguns dias, e por isso eles estocam comida (tanto literalmente como no próprio estômago) nesse período, pra que consigam sobreviver durante o frio rigoroso. Anualmente, então, James enche eles de salsicha pra ajudá-los.\nDessa vez, ele resolveu filmar como é a coisa. Os guaxinins conhecem James, já que ele faz isso há 25 anos, e se amontoam no famoso dia das salsichas, que deve ser feriado no calendário dos guaxinins. Além de dois potões de salsicha, eles ganham também cookies (que não fazem mal pra eles). James também fornece ração de cachorro pra que eles levem embora.\nO vídeo, mostrando a verdadeira peregrinação dos guaxinins que se amontoam em cima de James pra receberem o auxílio-salsicha acabou viralizando, chegando em quase 10.000.000 de visualizações.\nCategorias animais, caridade, cômico, idosos, relacionamento\nViúvo é obrigado a dar salsichas pra vários guaxinins todo ano por último desejo da esposa Reviewed by Lucas de Castro on 18:35 Rating: 5


Quartzo tangerina - 4,2 cm\nHomeLANÇAMENTOSQuartzo tangerina - 4,2 cm\nReferência: 50190-L1N O produto enviado será o mesmo das imagens.\nNomes comerciais e populares quartzo ferruginoso, quartzo tangerina.\nDimensões aproximadas 4,2 cm (maior tamanho) x 2,7 cm x 2 cm.\nPeso aproximado 29,5 gramas.\nNormalmente encontrada com os seguintes minerais quartzos diversos (esfumaçado, ametista), hematita, pirita, barita, goethita, entre outros.\nFatores emocionais, mentais e psicológicos em que ela atua criatividade, estabilidade, medo e trauma.\nQuartzo elestial ou "jacaré" - 4,2 cm\nDiopsídio verde - 4,2 cm\nLoad time: 0.794 secs - 09-05-2021 05:03:05 - node: commerce-web28-lw - store


Tite convoca atacante cearense para amistosos da Seleção Brasileira\nPágina inicialDestaquesTite convoca atacante cearense para amistosos da Seleção Brasileira\nTite, técnico da Seleção Brasileira de Futetol, convocou um cearense para os amistosos de março, contra o Panamá e República Tchec. Trate-se do atacante Everton, do Grêmio. O anuncio foi nesta quinta-feira. Serão os últimos testes antes da convocatória para a Copa América, que será disputada entre 14 de junho e 7 de julho, no Brasil.\nEssa é a 3ª convocação do jogador, que foi chamado pela 1ª vez em agosto de 2018 e depois em outubro. A estreia de Everton pela Seleção ocorreu na vitória por 2 a 0 sobre os Estados Unidos, em amistoso disputado em setembro do ano passado.