Si estás demasiado ocupado para estas 5 cosas: Su vida está más fuera de curso de lo que piensa | Soy Espiritual\nSi estás demasiado ocupado para estas 5 cosas: Su vida está más fuera de curso de lo que piensa\nA pesar de las turbulencias y otras condiciones que mantienen a los aviones fuera de curso el 90 por ciento del tiempo de vuelo, la mayoría de los vuelos llegan al destino correcto a la hora prevista.\nLa razón de este fenómeno es muy simple: a través del control del tráfico aéreo y el sistema de guía inercial, los pilotos corrigen constantemente el rumbo y, cuando se abordan de inmediato, estas correcciones del rumbo no son difíciles de gestionar. Cuando estas correcciones de rumbo no ocurren regularmente, puede ocurrir una catástrofe.\nPor ejemplo, en 1979, un avión de pasajeros con 257 pasajeros a bordo abandonó Nueva Zelanda para tomar un vuelo turístico a la Antártida y de regreso. Sin embargo, los pilotos desconocían que alguien había alterado las coordenadas de vuelo en dos míseros grados, poniéndolas a 28 millas al este de donde suponían que estaban.\nAl acercarse a la Antártida, los pilotos descendieron para dar a los pasajeros una visión de los brillantes paisajes. Lamentablemente, las coordenadas incorrectas los habían colocado directamente en la trayectoria del volcán activo, el Erebus.\nLa nieve en el volcán se mezcló con las nubes de arriba, engañando a los pilotos para que pensaran que estaban volando sobre tierra plana. Cuando los instrumentos hicieron sonar una advertencia del rápido ascenso de la tierra, era demasiado tarde. El avión se estrelló contra el volcán y todos a bordo murieron.\nUn error de sólo unos pocos grados provocó una enorme tragedia. Las cosas pequeñas -si no se corrigen- se convierten en cosas grandes, siempre.\nEste vuelo es una analogía de nuestras vidas. Incluso aspectos aparentemente intrascendentes de nuestras vidas pueden crear ondas y ondas de consecuencias, para bien o para mal.\n¿Qué comentarios está recibiendo para corregir su curso?\n¿Con qué frecuencia verifica su sistema de guía? ¿Tienes siquiera un sistema de guía?\n¿Está actualmente fuera de curso? ¿Cuánto tiempo llevas fuera de curso?\nSi estás demasiado ocupado para estas 5 cosas: Su vida está más fuera de curso de lo que piensa:\n1. Organizando su vida\nNo creo que esté solo en ser ligeramente disperso y descuidado en ciertas áreas de mi vida. La vida está ocupada.\nEs difícil mantener todo organizado y ordenado. Y tal vez no quieras tener una vida organizada. Pero avanzar hacia adelante requerirá mucha menos energía si mueve el exceso de equipaje y tensión. Si llevas demasiado -ya sea físico o emocional- tu progreso se verá obstaculizado.\nEn su libro, Los 7 Hábitos de la Gente Altamente Efectiva, Stephen Covey explica que algunas cosas son importantes y otras urgentes. La mayoría de las personas se pasan la vida dando prioridad a actividades urgentes y “superficiales” (por ejemplo, contestar correos electrónicos, apagar fuegos proverbiales y simplemente cosas del día a día).\nMuy pocas personas han organizado sus vidas para priorizar, casi exclusivamente, actividades importantes y “profundas” (por ejemplo, aprendizaje, salud, relaciones, viajes y metas).\nNadie se preocupa más por tu éxito que tú. Si no eres un contador meticuloso acerca de los detalles importantes de tu vida entonces no eres lo suficientemente responsable como para tener lo que dices que quieres.\n¿Está su espacio habitable desordenado y desordenado o es simple y ordenado?\n¿Tiene cosas (como ropa) que ya no usa?\nSi usted tiene un auto, ¿está limpio o es sólo otro lugar para mantener su desorden y basura?\n¿Su entorno facilita las emociones que quiere experimentar constantemente?\n¿Tiene deudas innecesarias?\n¿Sabe cuántos dólares gasta al mes?\n¿Sabes cuántos dólares ganas al mes?\n¿Estás haciendo tanto dinero como te gustaría?\nLa mayoría de la gente no rastrea sus gastos. Pero si lo hicieran, se sorprenderían de cuánto dinero gastan en cosas como comer fuera.\nSeré honesto, como persona creativa y con la cabeza bien puesta, los detalles administrativos y logísticos me atascan. Lo pospongo y evito. Pero este comportamiento mediocre me está impidiendo alcanzar las metas que estoy tratando de alcanzar.\nHasta que no pueda mejorar mis finanzas, no tendré una vida financiera saludable, independientemente de mis ingresos. Hasta que no me responsabilice por mis finanzas, siempre seré un esclavo del dinero.\n¿Pasa usted suficiente tiempo alimentando las relaciones que realmente importan?\n¿Mantiene relaciones tóxicas que ya no le sirven?\n¿Es usted auténtico y honesto en sus relaciones?\nComo el dinero, las relaciones de la mayoría de las personas no están organizadas de una manera consciente. Pero con algo tan crítico, deberíamos hacer un mejor balance de nuestras relaciones.\n¿Comes con el fin en mente?\n¿Está usted consciente y en control de los alimentos que pone en su cuerpo?\n¿La comida que come mejora o empeora las otras áreas de su vida?\n¿Refleja tu cuerpo tus ideales más elevados?\n¿Es su cuerpo tan fuerte y en forma como usted quiere que sea?\n¿Estás más sano ahora que hace tres meses?\nLa salud es riqueza. Si usted está postrado en la cama, ¿a quién le importa cuán organizados estén los demás aspectos de su vida? Es tan fácil poner nuestra salud a un lado, como evitar el sueño, consumir demasiado estimulantes y crear malos hábitos alimenticios. Pero las pequeñas cosas se vuelven grandes y eventualmente, todo se pone al día.\nCuando organizas tu vida espiritual, te aclaras sobre lo que es tu vida. Usted se vuelve claro en lo que representa y cómo quiere pasar cada día. Desarrollas una convicción por lo que realmente te importa, y lo que es una “distracción”.\nNo importa cuán bien definidos estén, todos tienen un sistema moral que gobierna su comportamiento. La mayoría de la gente cree en ser honesta y buena gente. Pero hasta que organices tu vida espiritual, experimentarás un conflicto interno cuando actúes en contradicción con tus valores y visión.\n¿De cuánto tiempo te sientes en control absoluto?\n¿Tu tiempo se desperdicia en cosas que no disfrutas intrínsecamente?\n¿Son las actividades que usted pasa su tiempo moviéndolo hacia su futuro ideal?\n¿Pasa la mayor parte de su tiempo fomentando su propia agenda o la de otra persona?\n¿Qué actividades debe eliminar de su vida?\n¿Qué actividades puede externalizar o automatizar que le llevan su tiempo?\nHasta que organices tu tiempo, desaparecerá y se moverá rápidamente. Antes de que te des cuenta, te preguntarás adónde fue todo el tiempo. Una vez que organices tu tiempo, se ralentizará. Podrás vivir más pronto. Podrás experimentar el tiempo como quieras. Controlarás tu tiempo y no al revés.\nDeje de hacer lo que está haciendo y organícese\nOrganizarse y tomar conciencia de sus circunstancias actuales (por ejemplo, su entorno, finanzas, relaciones, propósito y tiempo) lo pone en una posición para construir hacia el futuro que usted desea.\nLa manera más rápida de avanzar en la vida es no hacer más. Comienza con detener las conductas que te detienen.\nSi quieres ponerte en forma, progresarás más deteniendo tus conductas negativas que iniciando las buenas. Por lo tanto, antes de comenzar a hacer ejercicio, purgue la comida chatarra de su dieta. Hasta que detengas el daño, siempre estarás dando un paso adelante y un paso atrás.\nAntes de concentrarse en hacer más dinero, reduzca sus gastos. Sepárate de necesitar más y ponte contento con lo que tienes. Hasta que hagas esto, no importa cuánto dinero ganes. Siempre gastarás lo que tengas (o más).\nEs una cuestión de mayordomía. En lugar de querer más, más, más, más – cuide adecuadamente de lo que actualmente tiene. Organízate. Márcalo. Tu vida es un jardín. ¿De qué sirve plantar si no se prepara el suelo y se quita la maleza?\n¿Por qué la mayoría de la gente se queda atascada? Nunca se organizan. Tratan de añadir más, o de ser más productivos, o de adoptar un enfoque diferente. Así que antes de que te des prisa, organizaos.\n2. Planifique e invierta en su futuro\n“El mejor momento para plantar un árbol fue hace 20 años. El segundo mejor momento es ahora.” Proverbio Chino\nTomar estas áreas fundamentales de la vida y organizarlas es esencial para crear su futuro ideal. Muy pocas personas concientemente planean y diseñan su vida. En realidad es sorprendente lo pocos estadounidenses están invirtiendo en su futuro.\nPero tienes todo el poder sobre los detalles de tu vida en el momento en que decides que eres digno de ese poder. Esa decisión se manifiesta en comportamientos tangibles, como arreglar o remover relaciones problemáticas y decir “no” a actividades que no son más que una pérdida de tiempo.\nTienes que decidirte ahora mismo.\nTu visión debería basarse en tu por qué, no tanto en tu qué.\nTu por qué es tu razón, tu qué es cómo se manifiesta eso. Y tu “qué” puede ocurrir de muchas maneras diferentes. Por ejemplo, mi por qué es ayudar a la gente a tener claridad sobre la vida que quieren vivir, y ayudarles a alcanzar sus metas lo más rápido posible. Lo que podría ser bloguear, ser padre, ser estudiante, salir a cenar y muchas otras cosas.\nDemasiada gente piensa que crear una visión consiste en concretar exactamente lo que quieren en los próximos 20 años. El problema con este enfoque mega a largo plazo para establecer metas es que en realidad frena su potencial.\nEn lugar de tener un plan preestablecido de lo que quiere hacer, Tim Ferriss ejecuta experimentos de 3-6 meses que actualmente le entusiasman. Le dijo a Darren Hardy en una entrevista que no tiene ni idea de cuál podría ser el resultado de sus experimentos. Así que no tiene sentido hacer planes a largo plazo. No tiene ni idea de qué puertas se abrirán, y quiere estar abierto a las mejores posibilidades.\nPero su por qué nunca cambia.\nCuando usted decide renunciar a la gratificación momentánea para tener un futuro mejor, está invirtiendo en su futuro. La mayoría de las personas no lo logran con éxito.\nLa mayoría de las personas no invierten a propósito en sus finanzas, relaciones, salud y tiempo. Pero cuando inviertes en ti mismo – y en tu futuro – te aseguras de que tus futuros momentos de presente continuarán enriqueciéndose y disfrutando más. Así, su vida continuará mejorando y más en línea con su visión ideal.\n3. Seguimiento de métricas importantes\nOrganizarse e invertir en su futuro es inútil si no está siguiendo la pista. En lo que respecta a las áreas más importantes de tu vida, necesitas estar al tanto de lo que está pasando.\nEl rastreo es difícil. Si lo ha probado antes, es probable que deje de fumar en unos pocos días. La investigación ha encontrado repetidamente que cuando el comportamiento es rastreado y evaluado, mejora drásticamente.\nSi no estás rastreando las áreas clave de tu vida entonces probablemente estás más fuera de curso de lo que crees. Si fueras honesto contigo mismo, te sorprenderías de lo fuera de control que se han vuelto las cosas. Como J. M. Barrie, autor de Peter Pan, ha dicho:”La vida de cada hombre es un diario en el que quiere escribir una historia y escribir otra, y su hora más humilde es cuando compara el volumen tal como es con lo que prometió hacer”.\nLa parte buena es que, una vez que se organice, haga un plan y empiece a hacer el seguimiento, el cambio deseado ocurre rápidamente.\nLas áreas que estoy rastreando personalmente son:\nUn número de nuevos suscriptores de correo electrónico que recibo cada mes\nCada minuto de mi vida (a través de un simple planificador)\nMis relaciones clave\nProgreso diario hacia mis pocos objetivos\nMi peso, masa muscular y porcentaje de grasa corporal cada mes\nPuedes rastrear cualquier prioridad que tengas. Pero puedo prometerles absolutamente que una vez que lo hagan, su conciencia consciente de estas cosas aumentará. Su habilidad para controlar estas cosas mejorará. Tu confianza se hará fuerte y vivirás una vida sencilla, organizada y refinada. Serás responsable, lo que en otras palabras es la libertad.\n4. Oración y meditación para reducir el ruido\n“Tengo tanto que hacer hoy que necesitaré tres horas de oración para poder hacerlo todo”. Martin Lutero\nHay mucho énfasis en la prisa estos días. Deprisa, deprisa, deprisa.\nPero todo el ajetreo en la dirección equivocada no va a ayudarte. Sí, con el engaño se puede fallar a menudo, fallar rápido y fracasar hacia adelante. Sin embargo, como ha dicho Thomas Merton,”La gente puede pasar toda su vida trepando la escalera del éxito sólo para encontrar, una vez que llegan a la cima, que la escalera se apoya contra la pared equivocada”.\nEsto sucede con demasiada frecuencia. Quedamos atrapados en medio de cosas delgadas. Demasiado tarde nos damos cuenta de que en nuestra loca prisa, estábamos persiguiendo los objetivos de otra persona en vez de los nuestros.\nPero pasar una gran cantidad de tiempo en oración y/o meditación hace más que proporcionar claridad a lo que estás haciendo, estas cosas abren tu mente a las posibilidades que no puedes tener mientras estás ocupado.\nPor ejemplo, hace unos días pasé toda la mañana rezando, pensando profundamente, escuchando música inspiradora y escribiendo en mi diario. Pocas horas después de este proceso, me vino una idea que es oro absoluto.\nTambién obtuve percepciones sobre las relaciones importantes durante ese tiempo, que cuando esas percepciones llegaron, inmediatamente envié correos electrónicos o mensajes de texto a esas personas. Colaboraciones y mentorías asombrosas fueron los resultados resultantes.\nTus pensamientos son increíblemente poderosos. En realidad, no sólo te gobiernan a ti, sino también a los que te rodean. Piénsalo, si piensas positivamente en las personas que te rodean, sus vidas son mejores. Es por eso que la gente “envía energía positiva” o ora por otras personas. Realmente hace una diferencia.\nTus pensamientos crean ondas infinitas -incluso ondas- de consecuencia a tu alrededor. Mientras orando y/o meditando por una gran parte del tiempo, el nivel de sus pensamientos se elevará. Y cosas interesantes empezarán a suceder. Si te sientes incómodo con la idea de los milagros, puedes pensar en ellos como suerte.\nSea como sea que lo llames cuando gastas grandes porciones de tiempo todos los días en el modo de reflexión profunda, la suerte golpea. Suceden cosas que están completamente fuera de su control para su beneficio.\nPor ejemplo, durante mi profunda inmersión en mi mente y alma, uno de mis autores favoritos se topó con mi blog. Retweeted uno de mis artículos y me contactó.\nSi eres escéptico de estas ideas. Inténtalo. ¿Por qué crees que la mayoría de las personas más exitosas del mundo tienen rituales como estos? Hay un reino superior en el que se puede aprovechar para desbloquear posibilidades ilimitadas. Lo único que te detiene de esas cosas es tu mente.\n5. Muévase hacia sus metas todos los días\n¿Cuántos días pasaron sin que hicieras nada para avanzar hacia tus grandes metas? Probablemente demasiados.\nSi no dedicas tiempo todos los días para progresar y mejorar tu tiempo te perderás en el vacío de nuestras vidas cada vez más abarrotadas. Antes de que te des cuenta, serás viejo y marchito, preguntándote adónde fue todo ese tiempo.\nComo ha dicho Harold Hill:”Tú amontonas suficientes mañanas, y verás que te quedas con nada más que muchos ayeres vacíos”.\nDespués de que te hayas organizado, hecho planes, comenzado a rastrear y te hayas acostumbrado a la oración/meditación, tomar acción y hacer trampa será automático. Es una buena práctica hacer este tipo de cosas al principio del día antes de que su voluntad se agote.\nSi no lo haces, simplemente no se hará. Al final de tu día, estarás exhausto. Habrá un millón de razones para empezar mañana. Así que tu mantra se convierte en: Lo peor viene primero. Haz lo que has estado necesitando hacer. Entonces hazlo de nuevo mañana.\nSi das un solo paso hacia tus grandes metas todos los días, te darás cuenta de que esas metas no estaban muy lejos.\nComparte Si estás demasiado ocupado para estas 5 cosas: Su vida está más fuera de curso de lo que piensa


Homologar para la ITV. Probamos a pasar la ITV con una reforma de importancia (parte II y ultima) | Actualidad Motor\nLuis Gaton | | Coches, Pruebas y Reportajes, Seguridad y Seguridad Vial, Técnica, Tuning, Utilitario\nViene de: Homologar para la ITV. Probamos a pasar la ITV con una reforma de importancia\nConseguir que nos reflejen las indicaciones en la ficha técnica (abajo) puede ser un suplicio en España\nLa semana pasada os conté mi pequeña batalla particular para conseguir homologar los cambios realizados al coche. Según me indicaron en la ITV, era poco menos que imposible, pese a ser una reforma bastante simple y evidentemente provechosa para el vehículo. Tras varios días buscando información, me di por vencido y me puse en manos de una empresa especializada en homologaciones, en este caso Homologastur\nMis trámites con ellos fueron muy breves: me pidieron la ficha técnica, el permiso de circulación, fotocopia del DNI, un par de fotos de las reformas realizadas y cualquier dato o referencia que pudiera tener del nuevo material montado. Con esa información al cabo de una semana recibí en casa los documentos necesarios para homologar la reforma:\nProyecto técnico con cálculos justificativos y visado\nInforme favorable del laboratorio sellado.\nCertificado de montaje en blanco, a falta de rellenar y sellar por el taller que lo instaló.\nCon todo completado me presento en la ITV (otra estación distinta a la primera que fui, por supuesto), donde, como me esperaba, la acogida no fue muy buena. Es normal…por allí pasan muchos coches, cuya inspección dura 10 minutos. Realizar un trámite de reforma lleva muchísimo más tiempo y sólo cuesta 9 euros más que una revisión rutinaria (si, el trámite cuesta sólo nueve euros!!). El ratio ingresos/hora se desploma…y eso no es bueno para ningún negocio!\nEl ingeniero de reformas se llevó la documentación con cara de pocos amigos, y tras unos 25 minutos de espera me comentó que había algunas irregularidades, por incoherencia en algunas fechas y porque algún texto no estaba detallado. Me dijo que si me parecía bien, se iba a quedar la documentación y al día siguiente me llamaría para detallarme que cosas debían ser corregidas. También me invitó, bromeando, a hacer la reforma en otra ITV, a lo que me negué (está claro que cualquier estación de ITV, si puede, se quita estos trámites de encima). Lo cierto es que el trato cambió bastante, y ahora el inspector parecía animado a hacer la reforma.\nAl día siguiente, a primera hora me llamaron y la ITV me detalló lo que había que corregir: incoherencia en la fecha del informe favorable y referenciar la directiva 98/12 relativa al frenado. Es evidente que los datos que a una ITV la pueden parecer bien, a otra no le parecen correctos y viceversa. Da la impresión de no estar perfectamente definido como funciona el asunto.\nLlamo a Homologastur, quienes me aseguran que en dos días recibiría la nueva documentación con las fechas que fueran necesarias. Con esta promesa, el inspector de la ITV me dice que si quiero puedo hacer ahora la revisión y que Homologastur envíe los documentos a la propia ITV, para no tener que volver más que a recoger la ficha técnica modificada.\nAsí lo hacemos, sin ningún problema. La ITV me expide un papel justificativo por si me para la policía (es obligatorio llevar la tarjeta de ITV), asegurando que en cuanto reciba la documentación de Homologastur modificaría la tarjeta y podría pasar a por ella. A los tres días la tramitación quedó concluida, con la reforma autorizada en mi poder y la documentación en el Ministerio de Industria.\nAunque la reforma que hagamos a nuestro coche nos parezca mínima, siempre que esté catalogada como “reforma de importancia” deberemos homologarla si queremos circular con legalidad y evitar problemas.\nComo he podido comprobar, los trámites son tremendamente engorrosos y difíciles de llevar a buen puerto por un ciudadano “normal”. No es que sea algo muy complicado, pero se necesitan papeles que no están al alcance de todo el mundo (proyecto técnico visado y certificado de laboratorio).\nPor eso, salvo que seamos ingenieros colegiados y tengamos un amigo en algún laboratorio autorizado, está claro que lo mejor es hacer las reformas con una empresa especializada. Es cierto que es algo caro (Homologastur cobra por este tipo de trabajos unos 300€) pero te ahorras todos los quebraderos de cabeza y viajes en balde a diferentes sitios (que también es tiempo y dinero) . Solo tuvimos que sacar un par de fotocopias y un par de fotos, el resto del trabajo lo hizo Homologastur en una semana aproximadamente. Ten en cuenta que si te decides a hacer la homologación por tu cuenta, también deberás pagar el certificado al laboratorio y el visado al colegio de ingenieros, por lo que los 300 euros de los que hablo arriba ya no me parece tan caro.\nFinalmente, la impresión que he sacado de todo esto es que la Ley de Reformas en Vehículos en este país cojea muchísimo. Si Brembo fabrica un kit de frenos específicamente para este coche, valorado en más de 2.000€ y de una calidad muy superior al equipo de serie, resulta un tanto absurdo que haya que realizar tantos trámites para poder instalarlos legalmente. ¿No sería más lógico que fuera la marca quien debiera homologar sus productos para poder venderlos? Ah, si, que eso ya existe…marcado CE, TUV, etc. Entonces…¿por qué se exige tanto documento y certificado, llegando a una conclusión (los frenos frenan bien) que ya se sabe de antemano?\nSi alguno de los lectores ha tenido alguna experiencia en homologaciones y reformas, agradezco enormemente que nos lo cuente, nos interesa tu opinión.\nRuta completa hacia el artículo: Actualidad Motor » Homologar para la ITV. Probamos a pasar la ITV con una reforma de importancia (parte II y ultima)\nYo también lo hice con ellos. Ruedas 4×4 de mas dimension y un cabestrante\nResponder a Carlos83\nFran V6 dijo\nyo tambien homologue con ellos los frenos de mi VW.\nes una mierda lo de las itv aunque por lo menos sabes que si pagas el proyecto lo puedes poner\nResponder a Fran V6\nMuy interesante, me dan ganas de matricular mi coche en otro pais para poder modificarlo a gusto\nJuas, bienvenidos a las modificaciones!!!! Los que llevamos años tocando nuestros coches ya sabemos que toca logalizar para la Itv\njose vazquez pere dijo\ntengo un hummer h 3 y estaria interesado en pasarlo a g l p me han dicho que este veiculo no esta homologado para españa i no se por donde meterle mano para la homologacion y la instalacion de g l p\nResponder a jose vazquez pere\nJose Vazquez, la homologación que propones no es tarea fácil…pasar un coche a GLP en España es complicado. Pregunta en Homologastur o empresas similares a ver si hay suerte.\nTengo un mini cooper s con un kit de john works en motor, frenos, aerodinamico y ruedas.\nFui a pasar la itv despues de 8 años pasandola y me dicen que ahora mi coche no es valido como si fuera un tuning de esos..\nQue tengo que legalizarlo todo, el caso que llame a bmw para l oque me habia pasado y ya he pagado 410 euros de papeles de homologación que de momento no me han servido, estoy a espensas que me manden otros, certificado de taller, homologaciones…\nA demas en la itv no se aclaran si te atiende uno dice una cosa, si te atiende otro dice otra , palabras textuales de uno de ellos, (yo no he modificado mi vehiculo, lo ha modificado usted, por lo cual el problema es suyo no mio) que hago? no me ayuda? por que? encima he pagado las tasas… en fin un cachondeo, asi que en menos de un mes ya me dan de baja, llevo desde el 3 de marzo asi…\nHay alguien como yo??\nTu caso es del todo alucinante…¿de que año es ese Mini? Que yo sepa las últimas versiones del Mini venían perfectamente homologadas con el kit Cooper Works, al igual que Abarth homologa su SS y similar. ¿Lo compraste nuevo o instalaste el kit a posterior?\n¿Y BMW no te ha sacado nada en claro? Pues habla con Consumo, una de dos, o BMW te ha vendido un coche que no está homologado o en la ITV están haciendo mal su trabajo. En cualquiera de los casos, creo que deberían ayudarte a solucionar el problema.\nGracias Luis por este artículo. Mañana mismo me pondré en contacto con ellos ya que tengo que homologar una reforma de importancia.\nCuando termine el asunto comentaré por aquí como ha ido todo.\nOk, muy bien Antonio. Te agradecemos que lo compartas con nosotros. Algunos lectores me han contado sus experiencias por mail privado, pero prefiero que lo publiques.\nMario Céres de Cuenca dijo\nAquí en Guadalajara, españa. Hay una empresa poco conocida que se llama Proyditec. (Proyectos y direcciones técnicas) Y hacen esas cosas sin problemas. A mi me hicieron lo de mi Itv en nada de tiempo. 🙂\nResponder a Mario Céres de Cuenca\nMi problema es que voy a pasar la itv de mi coche toyota corolla que tiene 8 años y todo esta bien menos los faldones laterales que no costan en la documentacion del coche.\nEn la itv me comentan que necesito unos papeles de homologacion del concesionario y si no tengo que quitarlos despues de haber pasado las 2 anteriores inspecciones de itv.\nMe presento en mi concesionario toyota, me comentan que me piden los papeles de homologacion pero el coste de los mismos son de 48 euros.\nNo entiendo como me pueden cobrar ese importe, cuando yo compre esos faldones originales\nen el folleto de toyota y instalados por ellos, y matriculado por ellos,antes de entregarme el coche en propiedad\nMi sorpresa es que despues de pagar esos 48 euros, por la documentacion.\nMe presento en la itv y el coste de homologarlos son otros 57 euros.\nMi pregunta es si la nueva normativa puede retroceder 8 años , y si mi concesionario toyota puede cobrar por esa documentacion que yo pague en la compra del automovil como accesorios\nAndrés Sedeño dijo\nAnte tu problema y con la información que facilitas se me presentan varias dudas. Una es si los faldones que mencionas se encuentran incluidos en las opciones del vehículo, ya que de ser asi debería aparecer en la homologación de tipo del vehículo y por tanto, desde la ITV podría solucionarse con una diligencia tras revisar la ficha reducida de homologación o en caso de no aparecer en la ficha reducida mediante la consulta al fabricante por parte del usuario o del técnico de ITV. Por otra parte habría que ver si la instalación de faldones estaba indicada o no como reforma de importancia antiguamente ya que de no aparecer tal vez, y sólo digo tal vez, podría tramitarse por la disposición transitoria quinta, como se pretende hacerse con el caso de los techos solares. Pero como ya indico, esto último habría que revisarlo detenidamente.\nFinalmente comentar que suelen darse algunos fallos en la expedición de tarjetas por parte del fabricante porque no se suelen anotar correctamente algunos extras incorporados, por lo que es en el momento de la adquisición del vehículo cuando se puede reclamar y corregir con mayor facilidad estos errores, pero para ello se ha de ser conocedor de la normativa.\nResponder a Andrés Sedeño\nHola ,yo tengo un problema con mi Mazda 6,yo vivia en Alemania y me lo trage cuando me vine pa andalucia(2006),Aki le entregue la documentacion a un perito y este le hizo la ficha reducida y pasa la itv en san fernando,hasta hay bien.\nlas proximas inspecciones las pasa en la tiv de algeciras,dicho esto,mi coche esta desde q lo compre con la suspension de 35mm ,llamantas de aluminio y gomas de 235/18. Hasta que fui el viernes de nuevo a pasar la itv y se me ponen a medir el coche y ahora me piden un Projecto tecnico + informe del fabricante + inf,servicio tecnico.\nY yo me pregunto ¿quien no ha hecho su trabajo en condiciones los años anteriores???dado que nunca me habian puesto problemas x esto.yo creia que todo estaba legalizao y van ahora y me salen con estas.\nEsto es legal???lo pueden hacer,despues de que llevan desde 2008 pasando la itv a mi coche sin hacer su trabajo en condiciones???puedo reclamar a alguien??o ha donde debo de diriguirme???\nNo pone nada de eso en la ficha reducida?\nno que va en la ficha tecnica no pone nada,yo tengo todas las homologaciones en Aleman,q las prestente en su dia cuando matriculamos y pasamos la 1ª itv en san fernando,alli deberian de a ver medido el coche y a ver pedido los documentos\n.lo dicho hasta en viernes pasado nadie se preocupo x medir el vehiculo.Eso es una negligencia por tarde de los encargados de la itv,no?pues ahora todo lo que me piden es previo pago,no se como hacer,ellos (los de la itv)se lavan las manos.No se donde dirigirme para plantear la falta de profesionalidad.a ver si me podeis echar una manita 🙂\nPues seguramente lo vas a tener complicado, ya que las ITV tienen «licencia para matar» mientras el gobierno no haga nada al respecto. Yo lo primero que haría sería hablar con el perito que te hizo la ficha española, si todavía puedes contactar con él. Es triste, pero la ley cambia con carácter retroactivo y los usuarios muchas veces no podemos hacer nada más que rompernos la cabeza y pagar. Ya nos contarás a ver que tal te va…\nHola Luis,comentarte que x fin tengo ITV.Pues no me baje del burro,dado que yo estaba segurisima q tenia toda la documentacion en regla.Pues me puse tan pesa que los mismos de la itv llamaron a H&R y pidieron informacion sobre la suspension q lleva mi coche y mira x donde me llamaron el lunes pa decirme que me pasara con un informe de Mazda en el que constara que la suspension con el nr tal….. esta correctamente montada en mi coche. Cosa que hice de inmediato , por la tarde za tenia podo aprobado y ya me consta en la ficha tecnica.LLUJUUUUUUUUPase de 1500€ que me pedian x homologar y traducir documentacion a 25,10€ que me costo el informe del taller.De todas las maneras muchas gracias y saludos. 🙂\nBuenas, una pregunta, a la hora de realizar la homologacion el coste cual fue, es que tengo que homologar un seat 600 y para orientarme y no pasarme del presupuesto\nActualmente estoy finalizando un curso sobre dirección técnica de estaciones de ITV, tras leer bastantes mensajes, he podido notar un pequeño desconocimiento acerca del trabajo que se realiza en ellas (yo me incluyo también). A mi entender, en una ITV el trabajo que se realiza es la VERIFICACIÓN de la normativa asociada a los vehículos para que estos puedan ser usados conforme a lo que marca la legislación.\nDicho lo anterior pudiera parecer fácil, pero no lo es, desde la administración se trabaja para consensuar criterios, pues las competencias en materia de ITV recaen en las comunidades autónomas, produciéndose una disparidad de interpretaciones de la legislación, por ese motivo, cada vez que se quiere “homologar” (término mal usado generalmente para la tramitación de reformas, ya que el único ente que puede homologar “vehículos comunes” en España es el Ministerio de Industria a través de los servicios técnicos INTA e IDIADA) sería adecuado acudir al técnico de ITV para que te asesore brevemente, pues ciertamente, debido a la cantidad y el continuo cambio de normativa puede ser algo complejo de entender por parte del usuario, pero el asesoramiento debería realizarse antes de realizar la reforma, ya que como bien se ha comentado anteriormente, no todas las reformas son legalizables y por tanto podría llegar a darse el caso que se debiera invertir nuevamente dinero para desinstalarlas.\nPara no extenderme más, sólo quiero dejar constancia de que existen algunas acciones que pueden llevar a que nuestra inspección se alargue más de la cuenta, por lo que ante todo, siempre hay que mantener la calma y pedir información, pues estos errores pueden venir desde el usuario, la ITV, fabricantes o la administración en la redacción de la misma normativa.\nHola , tarde 4 meses en pasar la itv de mi coche por la instalacion de 4 reformas, el coche lo compre de segunda mano y no sabia todo lo que llevaba montado ( algunas cosas si) el caso que los de la itv me decian cada dia que estaba alli una cosa nueva a homologar imaginaros asi hasta el 4 mes , luego unos de los ingenieros no me queria pasar la itv porque el taller donde se monto todo no existia,¡, pero que culpa tengo yo deceso, me dio s entender que ya no tenia coche, inservible, se daria de baja al tiempo y claro sin itv… El otro ingeniero a ciertas cosas no le dio importancia y me la paso el que verguenza, ah¡ todas las reformas eran opcion de fabricante , el coche era un mini cooper s y llevaba el kit john cooper works montsdo en un taller de la bmw, en fin se merecen cobrar la mierda que cobran y pasar el frio que pasan en invierno, un saludo, dan ganar de no consumir nada pero claro con pasta… Jejeje\nRicardo Cárdenas Vioque dijo\nDespués de todo esto ves programas en televisión tipo Fast N’ Loud en Discovery y llegas a la conclusión de que aquí en España, eso sería imposible y me pregunto: ¿Porque en España, si se quiere crear empleo, no se soluciona el tema de las homologaciones?\nLa cantidad de empleos que se crearían simplemente, permitiendo poder adaptar motores nuevos, a coches viejos, sin tantas complicaciones, pasando un test de seguridad y que la homologación la pudiera realizar un mecánico especializado junto a un ingeniero.\nDar facilidades para emprendedores.\nImaginaros coger coches como el mítico Opel Calibra o Ford Prove y meterle un motor de un fabricante de motores, moderno de poco consumo y misma potencia.\nSe crearía un abanico de posibilidades increíbles.\nPero esto no es América.\nResponder a Ricardo Cárdenas Vioque\nRicardo, a mi entender esto es posible en España, sólo has de ir al Manual de Reformas y en la Sección I, Grupo 2 observarás las modificaciones de la unidad motriz que están permitidas, para el caso que expones sería de aplicación la reforma 2.3 «Modificación o sustitución de la unidad motriz por otra de distintas características» y si va acompañado de un aumento de potencia además la reforma 2.9. Esto es un simple caso concreto, el problema que realmente te puedes encontrar es que el fabricante de vehículo o servicio técnico te de el visto bueno en el informe de conformidad, pero si lo hace cumpliendo los actos reglamentarios no te quepa duda que la ITV no pondrá pegas, simplemente hay que conocer la normativa que tenemos y podemos aplicar, y estar dispuesto a pagar por ello. De igual manera te comento que en toda Europa se están armonizando las legislaciones para que sean equiparables, por lo que no es un problema de España, sino que en EE.UU se permite otras cosas porque se mueve por una reglamentación distinta.\nTengo un Fiat Uno Turbo del año 91, cambié las llantas a 14″ y las ruedas a 185/14/55 porque encontrar 185/13/55 era complicado y caro.\nVisto lo que he leído, llamado a Fiat y a la Itv, voy a optar por pasar la Itv con las originales, no puedo ententer que por 1,5 cm más de radio se pueda montar este follón, más y cuando me preocupé de buscar las llantas originales de Fiat que me costaron un pastizal para no tener problemas con sus dimensiones (anchura, buje, etc..)\nYa me han dicho en Itv que no lo pasaría.\nLo que no sabía es que me lo podrían dar hasta de baja, que fuerte.\nResponder a Manuel C\nBuenos días Manuel, en la ITV para poder pasar la inspección sin problemas, la legislación nos permite el uso de varios tipos de modelos, los primeros que podremos usar son los que aparecen en la TITV (Tarjeta de ITV), luego existen aquellos que estan incluidos dentro de la homologación del vehículo, que a veces pueden aparecer reflejados o no en la TITV, por lo que es más dificultoso para el usuario tener conocimiento de ellos. Finalmente existen los neumáticos equivalentes, estos neumáticos son aquellos que se encuentran dentro del margen de un más menos 3% de las dimensiones de los neumáticos homologados para el vehículo, pero además han de cumplir con el índice de carga y de velocidad (Ej. 90 H). Para el caso que expones si quieres unos neumáticos equivalentes a los de 185/13/55 puedes usar como equivalentes con una llanta de 14» los 175/55, pero recuerda que el índice de carga y velocidad ha de ser igual o superior a los homologados, de igual forma comprueba que la carcasa de la llanta de 14» sea compatible con el neumático y no sea más ancha. Si no sabes como realizar el cálculo de las distintas combinaciones de neumaticos equivalentes que puedes usar, siempre puedes acudir a los calculadores online que hay por internet y son de uso gratuito.\nExiste una última vía pero es más costosa y compleja, es mediante la tramitación de la reforma con CR 4.5, en la información adicional que acompaña a la reforma se explica en que casos puede utilizarse neumáticos no equivalentes.\nEn España es así, da igual los certificados que tenga la pieza o las homologaciones europeas que haya pasado, en esos temas parece que no pertenecemos a Europa, aquí todo son euros, si le pones un cuchillo en la defensa y vas a la itv es un objeto peligroso, ahora cuando pagas la homologan ya no es objeto peligroso y pasa como si nada. Esto es España señores.\nG, Garcia dijo\nHola a todos, lo de las itv, es una risión, llevo haciendo coches 20 años. Una anecdota. Llevamos a una itv de cantabria un 205 rally para una amortiguación, el señor jefe de mecanicos por entonces, nos dice que todo bien pero que tenemos que poner el carburador de serie, hosn imaginais el FLAS no. Decimos, mire vds es un 205 rally, y nos cntesta, bueno vds correran en rally pero teneis que poner la carburación de serie, toma latigazo, todo un jefe de mecanicos que no sabe que lleva doble carburación de serie,m hos contaría movidas similares en la itv en cantabria en 20 años, y la impotencia que se siente el no poder hacer nada. Un saludo\nResponder a G, Garcia\nHola, estoy flipando con los comentarios,sobre las pegas que ponen a la hora de homologar vehículos o modificaciones a estos.\nSin embargo como ya muchos se habrán dado cuenta,muchas marcas de automóviles no se como se las arreglan para homologar ciertos modelos que luego una vez empiezan a comercializar no tienen nada que ver las prestaciones declaradas con la realidad.\nHace poco más de un año,compré un Fiat 500 que en teoría el fabricante declara entre otros 69 cv,pero que a duras penas me sube una pendiente de un parking, mi sorpresa es que tanto el concesionario como la marca ,dicen que el coche es así,pero lo más asombroso es que descubro en un foro ( Solo Fiat 500 ) que hay bastantes más casos como el mío.\nMe resulta inverosímil que un modelo así pueda haber sido homologado,pues entiendo que tiene que haber habido alguna modificación posterior que ha cambiado valores,como por ejemplo bajar la potencia mediante manipulación del software.\nYo pregunto :se puede denunciar a la marca ante quienes le han homologado determinado modelo ?? .Un saludo.\nHola, yo estoy en proceso de homologación de una furgoneta wolkswagen. Tengo una pregunta. Una vez realizado el proyecto por un ingeniero y realizada la homologación por un laboratorio, un técnico de la itv puede denegar la homologación?, o su tarea es simplemente comprobar lo que aparece en los informes?. Un saludo\nA ver si alguien puede ayudarme. Tengo un Ford Kuga con lunas tintadas de fábrica y al pasar la primera itv me la dan desfavorable x desgaste de neumáticos delanteros y x una pegatina de un tribal q tengo en el cristal trasero.\nHe subsanado inmediatamente lo de los neumáticos y he ido hoy a pasarla nuevamente y pedí hablar con el jefe de inspección. Después de exponerle el caso y decirle que la puse pk lo consulté con la guardia civil de tráfico antes de ponerla y me dijeron que no había problema alguno puesto q tenía retrovisores derecho e izquierdo.\nHe ido a tráfico y le dije que el reglamento general de tráfico en su artículo 19 dice que el cristal trasero se puede tapar si tienes los dos retrovisores, con un parasol o con una pegatiba, el buen señor me dice que tráfico es tráfico y que ellos son industria y los que pasan la itv son ellos y no me la van a pasar.\nLe dije que iba a denunciar en el juzgado de guardia la incompetencia del inspector que me atendió y me dijo que eso no era motivo y le dije que tal vez eso no, pero sí lo era darme la documentación de otro vehículo que no era el mio y dejar a una persona sin documentación.\nMe dijo q era un simple error a lo q le respondí q para mi ese señor era un incompetente en su trabajo y, x lo tanto yo no estaba conforme con la revisión q le realizó a mi vehículo puesto q nadie me garantizaba q no hubiera cometido más errores como ese con mi vehículo.\nSe puso bastante altanero conmigo y me ofreció una hoja de reclamaciones la cual rellené y he presentado en consumo.\nYo lo único q quiero es no tener q quitar mi pegatina aunque tenga q homologarla pero no se como hacerlo y este señor no dejaba de amenazarme q tuviera presente q me multarían x tener la itv desfavorable aunque ya he subsanado lo de los neumáticos y les hice q me lo hicieran constar pasando de nuevo x la inspección.\nAgradecería mucho si alguien me pudiera orientar.\nNose, lo de las pegatinas en los cristales no les hace ninguna gracia a los de la itv, en mi ex empresa usabamos unas Partners que tenian como 10 años, solo con asientos delanetros y detras de los asientos delanteros la correspondiente jaula metalica, donde van las herramientas, llevaban el rotulado en las ventanas traseras y laterales traseras hasta que un buen año comenzaron a pedirnos la homolagacion de los cristales… señores, pero si es un vinilo publicitario para que te identifiquen y los cacos no vean que llevas en la furgoneta, si ha pasado ya como 5 ITVs… nada, al final se arregla como todo, pagando para que el de los rotulos(si aun no esta en bancarrota despues de 10años xD) te de (o venda) un papelito cuñado de homolagacion o una pegatinita en el cristal, y ya esta!\nEsto es una vergüenza, en españa practicamente no puedes ni cambiarle una piza a la bicicleta y que continue siendo legal circular con ella, muchisimos vehiculos y ciclos de la UE no estan homologados para circular en españa (bicicletas Tandem,electricas con mas de 250W, los triciclos holandeses con 3 ruedas y un ceston enorme… tan emblematicas alli, aqui son motivo de denuncia.\nParece mentira, que en Alemania puedas homologarte un Cart para ir por la calle y ese mismo coche homologado alli aqui no pueda circular.\nTambien recuerdo un capitulo de cierto programa de TV donde reparaban coches hechos polvo, y uno de ellos era una Pick up, que era practicamente un chasis con cabina motor,ruedas, y las luces de agarradas con bridas al chasis…cuando el dueño explico porque tenia asi la pick up, dijo que le robaron desde las puertas, hasta el cajon trasero xD y que tenia las luces enganchadas con bridas porque el estado de California, solo exigia a los vehiculos que tengan las luces de señalizacion de los colores pertinentes y en una ubicacion visible…\nEsta claro que es un caso extremo… pero no veo menos extremismo en que tener que pagar proyectos,tasas y historias por instalar material que ha sido diseñado y se vende especificamente para un modelo de vehiculo, deberian aceptar la equivalencia.\nOtro caso… los latiguillos de freno de la motocicleta… si de serie son de plastico y quiero ponerlos metalicos, o de color anonizado… y esos latiguillos que quiero me los vende un fabricante homologado en la UE… es mas… si el modelo nuevo de mi moto ya los lleva metalicos… porque yo tengo que homologarlo como una mejora? que el fabricante los hace a ojo y luego los mete en una caja? Porque en la ITV me dicen que los quite y ponga los de serie?\nQuien es el tonto aqui? yo que pago cuando los compro,que pago a alguien para que los monte y luego pago a otro para que me deje circular con ellos?,es el que los fabrica, o el de la ITV que previo pago me permite circular con mi modificacion?\nPorfavor Dios, si es verdad que existes, y que en este mundo hay justicia, haz que todos aquellos que se lucran y aprovechan injusta y abusivamente de nosotros por intentar mejorar las prestaciones de nuestros vehiculos vean la luz y dejen de #~@€~#@#€ o\nResponder a indignadisimo\nLo de este país y las homologaciones es una güasa.\nTotalmente de acuerdo con que tener que homologar una pieza que ya viene con certificado europeo, es como no dar crédito al ingeniero alemán que ha formado el certificado.\nLas itv’s, cada una un mundo. Si quieren no pasas la ITV hasta que ellos consideren oportunos. Cada una con sus protocolos, tiempos de respuesta, como cada una quiere en definitiva. Una Vergüenza. Existen algunas privadas a las que es mejor ni acercarse, personalmente yo no lo haría (hablo por experiencia)\nLos laboratorios, los grandes beneficiados, y que además manejan los precios a su antojo, dependiendo que empresa seas y por ende el volumen de trabajo que les mandes. Además de ser casi un monopolio aquellas que hacen ensayos específicos.\nEl ingeniero, osea yo, teniendo que hacer un trabajo que da poquísimo beneficio para tener que aguantar este absurdo de gentes a tu alrededor y teniendo en cuenta que tu trabajo es absurdo también. No obstante, si tenéis alguna duda o queréis homologar algo poneos en contacto con un ingeniero o se os hará un mundo. las grandes empresas quizás os abaraten costes para reformas con ensayos(frenos, cambio de dirección ) que requieran de ir a uno de los laboratorios monopolistas, pero los que trabajamos desde casa os daremos un buen servicio y un precio bastante mejor que el de las grandes empresas de homologación. Yo cobro a 50 euros/elemento a reformar\nP.D. Los proyectos de reforma no necesitan visado\nResponder a KTX-Ingeniería\nBuenas compañer@s, yo ahora estoy con problemas de homologar una cosa de mi vehículo y voy a comentarlo y a ver si alguien más le a pasado y lo pudo solucionar.\nYo tengo un seat leon del año 2007 y al poco de tenerlo tuve un fuerte accidente y le cambie el parachoques trasero poniendo el del FR, estado pasando desde la 1° ITV con ese parachoques y jamas tuve ningún problema hasta el otro día que fui a pasar la ITV que no me la pasaron a espera de la homologacion del parachoques,ya he pagado 125€ en una casa de seat y ahora estoy pendiente a que me vuelvan a llamar, que pasos va a seguir seat cuanto tiempo me llevara todo esté proceso y si al final conseguire pasar lo antes posible la ITV ya que ahora tengo el coche parado hasta que me den el visto bueno.\nNormalmente vehículo que he disfrutado le he hecho alguna modificación siempre poca cosa, con recambios de muy alta calidad, equivalentes y homologados. Pues cual es mi sorpresa tras varias ocasiones la ITV favorable, un día resulta que ese repuesto era un peligro para mí y demás usuarios de la vía y dos días después, tras pasar por caja, ITV favorable, ¡¡ya no era peligroso!!. Quién puede explicar esto….\nMi caso tiene guasa también. Compro un 4×4 y le paso la revisión sin problema durante 5 en la misma ITV. Ahora me dicen que hay una reforma en los muelles traseros que hay que homologarlos…. El caso es que levantan el coche un poco más pero dentro de los parámetros de altura admitidos por la tarjeta técnica. Les explico que es como las ruedas, que mientras la anchura esté dentro de la tolerancia de las características técnicas del vehículo, es como un cambio de piezas.., Que si quieres arroz Catalina. Hay que homologarlos . . El problema es que estamos indefensos ante estos abusos de autoridad …


Cómo cerrar todas pestañas safari a la vez | Applelizados\nCómo cerrar todas pestañas de Safari a la vez\nAlex Gutierrez | 28/04/2022 10:47 | Actualizado a 28/04/2022 10:50 | Safari\nSafari se trata del navegador predeterminado que tienen los dispositivos de la empresa de Apple para que los usuarios puedan entrar en todas las páginas de internet que deseen. Este navegador tiene una gran cantidad de funciones para los usuarios, opciones para su personalización, cerrar todas pestañas safari a la vez y buenos sistemas de protección para la privacidad y ahorro de batería de tus dispositivos.\nEntre las múltiples funciones que tiene safari una de las más útiles que tiene es que puedes cerrar todas las pestañas de este navegador al mismo tiempo. Esto lo puedes hacer en tu iPhone o tu iPad sin problemas.\nMuchas veces estamos haciendo investigaciones en internet con las que entre búsqueda y búsqueda terminamos abriendo un montón de pestañas en el navegador y es molesto cerrarlas una por una. A continuación te vamos a enseñar como puedes hacer para cerrar todas las pestañas de safari a la vez.\n1 ¿Cómo puedo cerrar todas las pestañas de safari a la vez?\n2 Pasos para cerrar todas las pestañas de safari a la vez\n3 ¿Cómo cerrar todas las pestañas en safari en Mac desde mi iPhone?\n4 ¿Se puede evitar acumular tantas ventanas en Safari?\n5 Puedes organizar tus pestañas de Safari\n¿Cómo puedo cerrar todas las pestañas de safari a la vez?\nLos dispositivos de Apple tienen una gran cantidad de trucos y consejos que se encuentran ocultos dentro de su sistema operativo. Entre los trucos puedes encontrar desde escanear documentos hasta atajos con los botones que tienen los equipos. Muchas de estas funciones que tienen los dispositivos son sumamente útiles y te vamos a mostrar una de ellas.\nCerrar todas las pestañas de safari a la vez es una de las útiles funciones que puedes usar en tus dispositivos Apple y si lo no sabes te lo explicamos a continuación.\nConoce más sobre qué es Safari todo lo que ofrece y cómo descargarlo.\nPasos para cerrar todas las pestañas de safari a la vez\nEn los momentos en los que hacemos investigaciones en nuestros dispositivos Apple se abren muchas pestañas en Safari y puede resultar tedioso cerrarlas una por una. Para poder cerrar todas las pestañas al mismo tiempo debes hacer lo siguiente:\nInicia la aplicación del navegador Safari en tu iPhone o iPad.\nDebes mantener presionados todos los cuadros que se pueden ver en la esquina inferior derecha den navegador.\nCuando haces esto, puedes mantener presionado y luego se muestra la opción de Cerrar todas las pestañas, la cual debes presionar.\nLo siguiente que debes hacer es confirmar que quieres cerrar todas las pestañas y de esta manera evitar cerrarlas una por una. No importa la cantidad de pestañas que tengas, puedes cerrarlas sin problema.\n¿Cómo cerrar todas las pestañas en safari en Mac desde mi iPhone?\nEn caso de que tengas una MacBook, la cual se encuentra sincronizada con el mismo ID de Apple de tu iPhone, puedes cerrar las ventanas de Safari de tu Mac desde tu iPhone. Para ello, debes hacer lo siguiente:\nIngresa en la aplicación de safari y presiona los dos cuadros que se encuentran en la esquina inferior derecha, de esta manera se muestra una lista de las ventanas que se encuentra abiertas en la MacBook, las cuales se posicionan debajo de las que tienes abiertas en tu iPhone.\nDesde el iPhone no puedes cerrar todas las ventanas a la vez en Mac, en este caso si debes cerrarlas todas una por una.\nPara que puedas cerrarlo debes deslizar tu dedo desde la derecha a la izquierda en la ventana que quieres cerrar para que se muestre una opción que diga Cerrar. Cuando se muestre debes presionar dicha opción.\nDe esta manera puedes cerrar las ventanas de tu Mac desde tu iPhone, siempre y cuando tengan el mismo ID de Apple ambos dispositivos. Recuerda que en este caso es necesario cerrar las ventanas una por una, ya que desde tu iPhone no puedes cerrar todas las pestañas de safari a la vez.\n¿Se puede evitar acumular tantas ventanas en Safari?\nSi. Puedes evitar que las ventanas se mantengan abiertas en el navegador y se acumulen todas cada vez que se busque algo en el navegador Safari. Para poder hacer esto debes hacer los siguientes pasos:\nIngresa en la sección de Ajustes de tu dispositivo Apple.\nLuego ubica la parte donde se encuentran todas las aplicaciones y selecciona Safari.\nEntre las opciones que se muestran, aparece la sección que indica Cerrar pestañas.\nDe esta manera, se muestran opciones para seleccionar que se quiere hacer para cerrar las pestañas, esperar un día, un mes o una semana, para que estas sean cerradas de forma automatizada.\nLos dispositivos de Apple tienen una serie de métodos de gestión de la memoria, que les ayudan a reducir todo el consumo que conlleva tener una gran cantidad de pestañas abiertas en Safari, pero es mejor que uno mismo haga los procesos para cerrar todas las páginas web que ya no vamos a usar.\nCerrar las pestañas que uno usamos en nuestros dispositvos IOS ayuda a mantener la privacidad y la seguridad de los usuarios. Además, mantener todas las pestañas cerradas también ayuda al buen rendimiento y autonomía de nuestro iPhone, iMac o iPad.\nPuedes organizar tus pestañas de Safari\nEs posible que puedas hacer una organización de tus pestañas en caso de que no las quieras cerrar aún. Lo puedes hacer por titulo o por sitio web, dependiendo de tus necesidades. En caso de que sea por sitio web, estas se agrupan cuando son del mismo dominio.\nEn caso de que quieras organizar las pestañas de safari por título, estas se van a organizar por orden alfabético. Solo debes iniciar la aplicación de safari, luego se debe presionar ver pestañas > mantén presionada la que deseas organizar > selecciona el orden que deseas.\nEsto es muy útil para los estudiantes o las personas que se encuentran realizando investigaciones de algún tema en particular, de esta manera mantienen una organización en la búsqueda de información y pueden saber donde encontrar fácilmente alguno de los datos que necesiten.\nEn caso de que quieras guardar estas pestañas por mucho tiempo, recuerda desactivar las opciones de tiempo para cerrar las pestañas y coloca que se cierren de forma manual, para que las dejes de tener en tu dispositivo cuando tu mismo las cierres.\nRuta completa hacia el artículo: Applelizados » Servicios » Safari » Cómo cerrar todas pestañas de Safari a la vez\nAirPlay en Samsung TV: qué es y cómo usarlo\n¿Qué modelo de iPhone tengo? Aprende como identificarlo


referendum – GlobalEdinburgh\nESCOCIA ENCARA LAS ELECCIONES CON TENSA TRANQUILIDAD\n1 mayo, 2016 3 mayo, 2016 jordicaixas11 1 comentario\nCon frialdad. Así afrontan los escoceses las elecciones al Parlamento de Holyrood que se celebrarán este jueves. Hay mucho en juego pero pocas cosas van a cambiar. La victoria ya tiene nombre y apellido, Nicola Sturgeon. Falta saber por cuánto. Después de la mayoría absoluta que consiguió el Scottish National Party (SNP) en el 2011, con Alex Salmond a la cabeza, la gran duda es saber si su sucesora conseguirá igualar resultados o superarlos. La otra expectativa es saber quién será el segundo partido más votado. Tradicionalmente, Escocia había sido feudo laborista pero en los últimos años, el SNP ha relegado al laborismo al segundo puesto. Y ahora estos, podrían verse adelantados por el Partido Conservador, los tories. Esto sería un duro golpe para Kezia Dugdale, líder laborista en Escocia y sobretodo, para Jeremy Corbyn, principal figura a nivel estatal de un partido que tiene una fuerte crisis de identidad. Demasiado a la derecha para los escoceses, demasiado a la izquierda para los ingleses. Poco margen de movimiento. Un fracaso en estas elecciones escocesas y otro en Londres, dónde hay elecciones locales en breve, sumados al caso de Ken Livingston y sus comentarios antisemitas; sentenciarían la imagen del Partido Laborista y la del propio Corbyn.\nLa red se mueve y pide un recuento de los votos\n23 septiembre, 2014 jordicaixas11 Deja un comentario\nSospechoso. Al menos así califican algunos la contabilización de los votos del referéndum del pasado jueves a raíz de un vídeo que circula por Youtube y las redes en general. Ya son más de 90.000 personas en la web Change.org que reclaman, a través de una carta dirigida a Alex Salmond, que se recuenten las papeletas otra vez con observadores internacionales por “evidencias de fraude”. No son los únicos. El portal 38degrees.org.uk ya tiene más de 63 mil peticiones para que se “revisen los procedimientos de la votación” y que un organismo independiente recuente todos los votos, una petición que mandan al gobierno de Westminster. A pesar de que el pasado viernes Alex Salmond pidió a la población, y sobretodo a los perdedores, aceptar la derrota; en total, ya son unas 153.000 denuncias, y todo, a raíz de este vídeo:\nUna señora que cambia los votos del Yes y los pone en el No, un montón de papeles del No donde se puede ver dos papeletas marcadas con el Sí, o un revisor escribiendo él mismo en la papeleta sin que nadie lo vigile. No es de extrañar que a raíz de ver estas imágenes la gente se haya movido por la red. Tanto Twitter, como Youtube, como algunos grupos de Facebook se han encargado estos días de hacer circular este vídeo. Muchos de los comentarios además, hacen referencia a la alarma de incendio que sonó en Dundee, también sospechosa.\n“Todos los votos fueron apropiadamente escrutados por cientos de personas representando el Yes Scotland y el Better Together, también por observadores internacionales, los medios de comunciación y la policía. Nada durante el proceso levantó alguna sospecha entre toda esta gente” afirmó Mary Pitcaithly, jefa del recuento del referéndum escocés.\nSalmond no descarta otras vías hacia la independencia\n22 septiembre, 2014 22 septiembre, 2014 jordicaixas11 Deja un comentario\nEl post referéndum sólo acaba de empezar. Si el viernes por la mañana el independentismo perdía la votación, Cameron, respiraba tranquilo y anunciaba el traspaso de nuevos poderes para Escocia y Salmond anunciaba su futura renuncia como primer ministro de Escocia, ahora es el SNP.\n“El Sí tiene que poder reivindicar con una declaración de independencia, – y no otro referéndum -. Con una mayoría de votos y diputados en Hollyrood el 2016 hay más que suficiente”. Así rezaba el twit de Jim Sillars, dirigente del Scottish National Party, que no ha digerido la derrota.\nEn un mensaje en la famosa red social daba a entender que su partido puede coger la vía rápida. O sea, hacer una declaración unilateral de independencia si consiguen la mayoría absoluta en el Parlamento de Escocia. Lo hicieron hace cuatro años. De esta manera dejaba puertas abiertas a posibles vías para seguir luchando por la independencia. Sillars no se quedaba aquí sino que envió otro mensaje a Londres. “Una generación está esperando: el referéndum continua en la agenda” advertía un segundo twit en la red.\nCon la derrota el pasado 18 y la consecuente dimisión de Alex Salmond, todo indicaba que el SNP se lamería las heridas, olvidaría el resultado y empezarían las guerras internas para ocupar el liderazgo del partido. Nada más lejos de la realidad.\nEl mismo Salmond, en una entrevista en el periódico The Scotsman, no hacía más que confirmar las palabras de Sillars. “No hace falta un referéndum para llegar a la independencia” reforzando así el mensaje que llega de algunos dirigentes del SNP. “Es una de las vías, pero hay más” amenazaba el aún primer ministro. “La vía del referéndum fue mi apuesta, mi política. Pensé que era el camino adecuado para avanzar, pero, evidentemente, hay todo un abanico de posibilidades para que Escocia coja mejor posición para conseguir la independencia”. decía en la entrevista. “Hay una vía parlamentaria en la que la gente también hace sentir su voz, el referéndum es sólo uno entre diversos caminos” sentenciaba en el periódico escocés.\nEn esta entrevista, Salmond también quiso acabar con las especulaciones sobre su futuro descartando una posible etapa en la Cámara de los Comunes en Westminster, una vez anunció su renuncia el viernes como primer ministro de Escocia y líder del partido. Unas especulaciones que el mismo creó cuando dijo que seguiría en primera línea política.\n19 septiembre, 2014 19 septiembre, 2014 jordicaixas11 Deja un comentario\nCompartimos una jornada histórica con votantes y no votantes, escoceses y no escoceses, de ambas opciones\nCesc Guimerà / Jordi Caixàs\nPatricia Cuní, de Granollers, vive y trabaja en Edimburgo desde hace menos de un año y fue una de los miles de foráneos que ayer ejerció su derecho a decidir de forma libre el futuro del país que los acoge. A diferencia de muchos catalanes, esta periodista reconvertida al marketing no teme que haber participado en el referéndum escocés pueda suponerle un impedimento legal para hacerlo en el catalán el próximo 9-N. Su voto en Escocia, sin embargo, poco o nada ha tenido que ver con su posicionamiento con el proceso en su país natal. Mientras acompañamos a depositar su papeleta en una iglesia habilitada como colegio electoral en Stockbridge, un barrio tradicional de la capital escocesa donde sus ventanas reciben mayoritariamente al visitante con un ‘No’. Mientras, Pat nos explica las razones de su voto. “Me he decidido por el ‘Sí’ después de escuchar los argumentos de amigos y compañeros de trabajo, que mis amigas más cercanas optaran por la independencia es lo que me ha hecho tomar la decisión final”, explica.\nOtro catalán que ha tomado parte en el proceso escocés es Sergi Ferré. Aunque Sergi quizá ya es más escocés que catalán. Lleva quince años en Edimburgo. Nacido en Barcelona está casado con una chilena con la que tiene una hija escocesa de seis años, Sayen, a la que lleva a un colegio gaélico de la capital. “Aquí el tema del gaélico está en auge, pero no tiene nada que ver con el proceso independentista. Si gana el ‘Sí’, Salmond ya ha anunciado que trabajará para darle un mayor impulso, pero el idioma no es un factor decisivo en este proceso. Los hablantes de gaélico no llegan al 10%, y en las grandes ciudades como Edimburgo y Glasgow ni eso”, comenta. Convencido independentista, en Escocia y Catalunya, Sergi fue uno del medio millón de escoceses que solicitó el voto por correo. Sus obligaciones laborales le impedían pasar ayer por el colegio electoral. “Mis motivos son en clave escocesa y no en clave catalana. Pienso que el país puede ir a mejor y que las próximas generaciones agradecerían una victoria del ‘Sí’. He votado sintiéndome escocés y pensando en el futuro de mi hija escocesa”.\nEl ‘No’ no se ha prodigado por las calles durante las últimas y sobre el papel decisivas 72 horas. William Carroll regenta Unknow Pleasures, una tienda de discos a la vieja usanza en la Royal Mile de la capital, a tocar del Parlamento de Holyrood. Lo que debía ser una conversación informal sobre música con unos cuantos discos del mejor indie escocés en la bolsa deriva, como no podía ser de otra manera en una jornada histórica, hacia la consulta. “¿Informando sobre el referéndum?”, pregunta. William es uno de los 55,3% de los escoceses que ayer optó por el ‘No’. “No soy una persona muy política, pero no me gusta todo lo que ha pasado durante estos últimos años. Creo que somos un país muy pequeño, que no podremos valernos por nosotros mismos. Todo esto es una locura del señor Salmond, que quiere convertirse en el Rey de Escocia”. El escéptico William no está hoy en Edimburgo. “Estuve en Glasgow el pasado fin de semana y vi cosas que no me gustaron. Creo que puede haber incidentes aquí si gana el ‘No’, así que mañana (para hoy) a primera hora de la mañana me voy a Londres”. El inesperado encuentro con uno de los miembros de la mayoría silenciosa, la que no se ha dejado ver en las calles durante las últimas semanas, topa el inevitable nexo con Catalunya. “Ustedes y los vascos tuvieron la Guerra Civil y España sigue queriéndoles borrar la identidad a día de hoy y puedo entender que quieran la independencia, pero aquí no tenemos ninguna razón de peso”, concluye.\nCentenares de visitantes de naciones sin estado de todo el planeta presenciaban en primera persona, no con cierta envidia, la histórica jornada. Catalanes, vascos, corsos y sardos. También procedentes de Flandes, del Quèbec, vecinos de Gales que viajaron hacia el norte de la isla. Robert y Catherine paseaban durante el mediodía de ayer por la Royal Mile curiosos por el gran ambiente en la principal arteria de Edimburgo. Observaban con atención mientras un grupo de catalanes baila una sardana junto a la catedral de Saint Gilles. Él escocés, ella inglesa. Residentes en Alicante se atrevieron a hablar con nosotros con su castellano precario (a pesar de llevar quince años en España) acerca del proceso abierto en Escocia y Catalunya. “No entiendo porqué después de 300 años juntos cuando todo ha ido sobre ruedas ahora se quieren poner barreras. Hemos ganados muchas guerras juntos. Creo que se van a perder los vínculos con Inglaterra”, comenta ella. Robert, por su lado, explica que lamenta no tiene derecho a voto en Escocia y que en España solo puede participar en los comicios locales y autonómicos, aunque después de los resultados de anoche, puede que no le importe. Escocia ha dicho NO.\nEscocia dice “No, gracias”\n19 septiembre, 2014 23 septiembre, 2014 jordicaixas11 Deja un comentario\nEl pueblo escocés decide no romper con 300 años de vínculo con el Reino Unido\nJordi Caixàs/Cesc Guimerà\nBetter Together. La Unión se impuso en el referéndum de independencia y lo hizo con un resultado contundente. 55,3% de los votos para el No, 44,7 para el Yes. En total, dos millones de escoceses han decidido mantenerse con Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte, mientras que la opción independentista llegó a tener 1,6 millones de votos. Se impuso la mayoría silenciosa. La ola era grande pero no tanto. Han sido dos semanas frenéticas de movimiento y movilizaciones por parte de las dos campañas para convencer los indecisos. Chapas, conciertos, banderas o pegatinas por todas las calles. Parecía que el tiempo corría y lo hacía en favor del independentismo que remontaba y remontaba, sobretodo a raíz del debate que ganó Salmond y de las diferentes encuestas que daban una subida frenética del independentismo, incluso algunas les daban la victoria. Lejos de la realidad. Esta noche se ha confirmado que Escocia quiere ser parte del Reino Unido. Desde este 18 de Septiembre del 2014: Reino ReUnido.\nNoche de recuento\nLa noche prometía ser larga, y así fue. Los colegios cerraron a las diez y a partir de aquí tocaba contar los votos en una jornada con una participación histórica con el 86 por ciento. Con casi cinco millones de votos y una gran extensión de terreno e islas, el modelo de recuento lo dificultaba todo un poco más. Coger las urnas de todos los pueblos poco habitados del norte, trasladarlos en avión, furgoneta o barco y abrirlas en la capital de la provincia lo hacía todo más lento. Mientras en las grandes ciudades ya empezaba el recuento un minuto más tarde de las diez. Glasgow y Dundee vivieron momentos tensos. La primera vivió un indicio de fraude electoral mientras en la segunda una escuela tuvo que ser evacuada por alarma de incendio.\nLos primeros números llegaron, aunque no de forma oficial, gracias a una encuesta de la empresa de YouGov, que daba un 54 por ciento al unionismo por un 46 al Yes. Pero todo eran suposiciones a las 12 de la noche. “Hemos visto la encuesta, no somos muy optimistas pero la noche es muy larga y no hay nada oficial” comentaba un militante de Yes Scotland en su sede de Edimburgo en la Old Town de la capital de Escocia. Sus colegas sentados tomaban sus cervezas y conversaban. Caras largas.\nLa 1 y 27 de la noche y se anunciaba el primer resultado oficial. Clackmannshire. El No se imponía por poco menos de 3.000 personas. Se confirmaban las sospechas. Después los resultados de las Islas Orkney y así una a una las 32 circunscripciones escocesas. Sólo en Dundee, West Dumbartonshire, North Lanarkshire y en Glasgow, ganó el independentismo. En la capital económica del país, el Sí por un 53,5 por ciento con un No al 46. Edimburgo, en cambio, es unionista, con 72 mil votos de ventaja.\nDespués de los resultados oficiales, Alex Salmond se apresuró a salir en público para aceptar el resultado y pidió lo mismo para todos los escoceses. Conmovido por la participación, el primer ministro escocés se congratuló de la alta participación que había tenido este referéndum y de haber puesto contra las cuerdas al establishment inglés en la recta final de la campaña. “Los partidos unionistas se han comprometido esta semana a dar más poderes a Escocia, y Escocia espera que ellos cumplan lo pactado lo más rápido posible”.\nPor su parte, el líder de la campaña del Better Together, Alistair Darling, ha mostró su compromiso a traspasar más competencias a Escocia tal y como se había comprometido. Mientras, David Cameron respiró tranquilo. Tenía un problema, la victoria del Yes le podría haber costado no sólo su cargo, sino también un papel en la Historia, como aquel primer ministro británico que provocó la separación del Reino Unido después de tres cientos años. No fue esta vez. En su comparecencia delante de los medios en el 10 de Downing Street se felicitó por el resultado y destacó el alto nivel de participación y la calidad democrática con la que se ha vivido todo el proceso. “El SNP fue elegido en Escocia el 2011, prometiendo un referéndum sobre la independencia, y no podíamos bloquear la situación. Lo teníamos que aceptar. Soy un defensor del Reino Unido, pero por sobre de todo soy un demócrata. Y por eso había que respetar la mayoría del pueblo escocés pero planteando una respuesta clara: Sí o No. Ahora se ha cerrado el debate hasta la próxima generación” dijo Cameron que felicitó a Alex Salmond por ser un digno rival. Fair play británico.\n18 septiembre, 2014 18 septiembre, 2014 jordicaixas11 Deja un comentario\n“Escocia es sexista pero no lo es ni más ni menos el Reino Unido o cualquier país del mundo pero no por eso me siento oprimida”\nDos años de procesos, acuerdos, firmas y ruedas de prensa. El referéndum escocés ha sido un ejemplo para todo y para todos, en muchos sentidos. Por encima, y en el ojo de todos los focos mediáticos, han estado David Cameron y Alex Salmond. El primero, primer ministro británico, por aceptar un referéndum y traspasar los poderes al Parlamento de Holyrood. El segundo, por arrastrar a buena parte de los escoceses hacia la independencia. El presidente y líder del Scottish National Party (SNP) se ha llevado todo los elogios, pero debajo de él hay infinidad de movimientos.\nPat Smith no forma parte del SNP, y sin embargo está a favor de la independencia. Su objetivo es cambiar Escocia y lo hace a través del Radical Independence Party uno de los muchos partidos y asociaciones que están dentro de la plataforma Yes Scotland. “No siento que estemos a la sombra de Alex Salmond. Posiblemente porque nuestra campaña ha hecho que la gente normal se haya interesado por la política y este debate. Una de las razones por las que le necesitamos es por que hay que reconocer que arrastra mucha gente hacia la independencia. Pero nosotros no estamos con el, pero tampoco lo odiamos”.\nA punto de jubilarse, ha sido siempre ha estado militando en movimientos de izquierdas y feministas. Sentada en el centro de Edimburgo, no sólo se queja de los partidos políticos sino de la campaña unionista y del trato que ha tenido el Better Together con las mujeres, a raíz de un vídeo que publicó en el que se veía a una mujer en la cocina meditando sobre qué votar en el referéndum. “Creo que nunca he visto cosa más sexista y ridícula. Somos mujeres y nos preocupamos de las cosas del día a día, nos hemos involucrado en política, en economía y en los cambios políticos de los últimos años” explica Pat. “Si yo fuese una mujer indecisa este vídeo hubiese decantado mi voto hacia el Sí a la independencia” sentencia. Como luchadora feminista ha vivido en primera persona la evolución de los derechos de la mujer, aún así para Pat no es suficiente “Escocia es sexista, pero no lo es ni más ni menos que el Reino Unido o el resto del mundo. No siento que sea una mujer oprimida, o no tenga voz precisamente porqué formo parte del Radical Independence”.\nSu partido es de reciente creación y aglutina a toda esa gente de izquierdas en Escocia que no está alineada con el SNP “hay gente forma parte de otros partidos más minoritarios e incluso gente que no está en ninguno pero que se unió a este movimiento porqué quiere cambiar las cosas” afirma convencida Pat. Delante del National Gallery de Edimburgo, afirma que esto es lo que le hace sentir más orgullosa, que haya gente que no se involucraba en política que ahora se ha unido a ellos “Una de las cosas que la gente nos dice es quieren personas como nosotras y las quieren porque hablamos el mismo lenguaje. Y esto nos hace sentir importantes y cercanos y nos da más fuerza para seguir con nuestra campaña a pie de calle, puerta por puerta”.\nPat siente que la política y los políticos se han olvidado de esta gente. Y eso es lo que hace el Radical Independence, dirigirse en su mayoría a la clase obrera que se siente lejos de Londres. “nos dirigimos a todos los que están desencantados. Algunos ni se registraban para votar. Veían que votaban y su voto no servía para nada, al final siempre salía ganador otro partido y se rindieron” lamenta Smith. “Hemos trabajado con esta gente y hemos visto desesperación en sus ojos, ningún partido trabajaba para ellos, ningún partido les decía que tenían que levantarse y luchar. Estamos otra vez en los 80 sólo que ahora tenemos una oportunidad mejor. Hemos convencido ha esta gente para que se involucre, y si antes no votaban, ahora sí lo harán! Votaremos todos, y seremos más!” sonríe satisfecha Pat.\nA pesar del debate que ha habido en todo el Reino Unido, no siente que romper Escocia signifique romper con la working class que hay debajo de los Borders. “Yo soy tan solidaria con la clase obrera inglesa como con la de Zimbabwe. Y espero un cambio, pero lo único que puedo hacer es cambiar lo que tengo más cerca. No puedo cambiar nada en Londres”, lamenta a la vez que ve este referéndum como una oportunidad que no puede dejar escapar “por supuesto que junto con ingleses, galeses y nosotros iríamos mejor pero, dime, ¿cuándo pasará? ¿Alguien ha puesto alguna fecha? Lo hemos estado haciendo juntos siempre y no ha pasado nada. Ahora nosotros tenemos una fecha para cambiarlo todo y tenemos que aprovecharla”.\n@palamospower y @cescguimera


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Las conclusiones del ilustre botánico, médico y matemático gaditano\nCándido Martín presentó ayer la obra dedicada a Celestino Mutis, 'El Arcano de la Quina'\nCristina Marzán / Cádiz 18 Mayo, 2008 - 05:00h\n"Es una más de las apuestas que Cultura pone en marcha para celebrar y conmemorar el bicentenario de Celestino Mutis. Aunque aún esta pendiente la exposición que realizaremos en Diputación, en la que se podrán ver algunas de sus láminas contextualizadas para que el público entienda sus obras". Así contaba ayer la diputada de Cultura, Ana Mosquera, los objetivos de este año y de la obra El Arcano de la Quina, con respecto a la ilustre figura de Celestino Mutis.\nUn libro "que debe ser referente único de sus conclusiones ya que en él se puede ver el método de análisis empírico, médico y botánico basado en la ciencia moderna que el gaditano aplicó. Además conocía perfectamente las obras que se publicaban en la época sobre las quinas y era capaz de asimilar lo que se debatía en Europa", explicaba Cándido Martín, quien realizó la presentación de la obra editada por el servicio de publicaciones de la Diputación de Cádiz.\nDurante el acto de presentación, Cándido Martín realizó un recorrido por la vida y obra de Celestino Mutis, explicando al auditorio las aportaciones que el prestigioso botánico realizó a nivel incluso internacional. Sin olvidar el contexto político y sociocultural en el que se desenvolvió Mutis.\n"Subrayar las ideas fundamentales de este gaditano. Una figura que muchas veces no hemos valorado suficiente y que en Colombia, Ecuador, Costa Rica, y muchos países latinoamericanos marcó y dejó una gran huella", precisaba Martín. En el Arcano se determinan los usos sobre la corteza de la quina. Su trabajo, junto con el de otros como Hipólito Ruiz y José Pavón, integra la principal aportación de los botánicos españoles a la historia de la farmacología. Uno de los datos a destacar en esta obra dedicada a Celestino Mutis.


El rojipardismo tiene nuevo filósofo\nMediático y polémico, impulsa Vox Italia, partido “soberanista, populista y socialista”, tras el fracaso del gobierno Salvini-M5E\nDiego Fusaro, durante una charla sobre “imperialismo gastronómico” en una cervecería barcelonesa, el mes pasado (Llibert Teixidó)\n12/10/2019 00:05 | Actualizado a 12/10/2019 20:01\nApenas cuatro días después de formado el nuevo Gobierno italiano entre el Partido Demócrata y el Movimiento 5 Estrellas (M5E), el 14 de septiembre se creaba en un hotel de Roma un nuevo partido, Vox Italia, que pretende ser una alternativa a la ruptura del gobierno anterior verdiamarillo de la Liga de Matteo Salvini y el M5E. De momento, el nuevo partido ha dado mucho menos que hablar que su “inspirador” y figura visible, el filósofo político Diego Fusaro (Turín, 1983), un tertuliano de verbo pomposo que cita constantemente a Hegel, Marx, Gramsci y Pasolini.\nVox Italia “no tiene nada que ver con Vox en España; ha sido hace poco que hemos sabido que existía”, afirmó en conversación con La Vanguardia durante una reciente visita a Barcelona para dar una charla en una cervecería sobre el imperialismo gastronómico (“en casa solo comemos italiano”, dijo). “Vox” es un vocablo latino, al fin y al cabo, y se trata de la voz del pueblo, ya que el partido es “es soberanista, populista y socialista”, y ocupa según Fusaro un espacio político necesario porque el M5E se ha ido “hacia la izquierda cosmopolita y Salvini, hacia la derecha liberal”.\nHecha la aclaración, resulta que Vox es “valores de derecha e ideas de izquierda”, un concepto tan reconocible que le ha valido a Fusaro los epítetos de rojipardo, “marxista imaginario” o tapado de la ultraderecha. Pero no parecen afectarle.\nDiego Fusaro en la conferencia que dio en Barcelona hace unas semanas (Llibert Teixidó)\nFusaro ha hecho polémica también en España desde hace unos meses, desde el momento en que sedujo a sectores minoritarios de la izquierda, que han publicado y comentado sus artículos y libros, en los que destila un discurso antisistema muy asumible: el capitalismo odia a los jóvenes porque los sume en la precariedad, el capitalismo odia al pueblo y a la familia. Y mientras, “la izquierda fucsia de hoy critica el viejo fascismo, que ya no existe, para apoyar el nuevo fascismo de la porra invisible del mercado y la Unión Europea”, que “sirve para hacer que el poder pase de los parlamentos nacionales a los consejos de administración, que están por encima de las naciones”.\nPor tanto, “la lucha contra el capitalismo es una lucha contra la UE porque es la unión de la clase dominante contra la clase trabajadora”. Y el populismo es la respuesta: “Es la reivindicación del pueblo, y su ejemplo más bello son los chalecos amarillos en Francia, que quieren más Estado y menos globalización”. “Estamos contra la UE y la OTAN, contra Bruselas y Washington”, subraya. Fusaro es un defensor del euroasianismo y dice que “la Rusia de Putin es un modelo de resistencia ante el globalismo americano”. Uno de sus referentes es el ruso Alexander Duguin, cofundador del exótico Partido Nacionalbolchevique –junto al redivivo escritor Eduard Limónov– y reliquia intelectual con quien ha conferenciado y se ha fotografiado: con ellos estaba, por cierto, Gianluca Savoini, señalado como gestor de una trama de financiación rusa de la campaña electoral europea de Salvini.\nApoyó el movimiento antivacunas, critica las protestas ecologistas y dice que el capitalismo legalizará la pedofilia\nFusaro afirma que Cuba, Bolivia y Venezuela son sus modelos de “estado patriótico y democrático” y dice tener como objeto de estudio a esa izquierda europea que ya no es “roja” sino “fucsia” y “arcoiris”, que ya no defiende derechos sociales sino derechos civiles que en realidad son “caprichos individuales de consumo, como tener un hijo mediante vientre de alquiler porque alguien se lo puede pagar”.\nUna de sus tribunas de polemista es Il Primato Nazionale, órgano del partido neofascista CasaPound. (“la derecha es mucho más abierta al diálogo”, dice), otra es la televisión. Y, por supuesto, las redes sociales. Este antiglobalista las usa con intensidad. Ha criticado que los chicos dejen las clases para seguir la protesta ecologista de Greta Thunberg (“instrumentalizada”); hace dos años apoyó el movimiento contra las vacunas (“intereses de multinacionales y pensamiento único”), y entre una cosa y otra arremetió contra la capitana Carola Rackete el día de su detención por desembarcar náufragos en Lampedusa. Según él, detrás de los barcos de las oenegés podría estar el intrigante George Soros. “Lo que está ocurriendo hoy –asegura– es una deportación de esclavos de África, no para integrarse sino para ser explotados en los campos de tomates de Italia; la clase capitalista usa la inmigración de masas para tener esclavos a bajo coste, bajar salarios a los trabajadores y crear conflictos”. Y el papa Francisco, que representa a la “mundialización capitalista”, apoya los “puertos abiertos”.\nA estos planes, que suenan a una vieja teoría conspiranoica de la sustitución, se uniría una lucha contra la familia, porque “es un vínculo comunitario fuera del mercado”. Con ayuda de la izquierda fucsia, el capitalismo “convence a los jóvenes de que la familia es homófoba y el hogar del feminicidio” porque “quiere individuos aislados que consuman” y que sean “pansexuales, que gocen con mujeres, con hombres, con transgénero, y próximamente con niños: en diez años el capital habrá liberalizado la pedofilia”.\nVeremos qué pasa con Vox Italia. Hasta ahora, la única aventura política de Fusaro fue presentarse en mayo a la alcaldía de Gioia Tauro (Calabria) por Risorgimento Meridionale. El piamontés sacó un 2%.


Termostato Digital -50 -110Â° (dos compras dos modelos diferentes)\nTema: Termostato Digital -50 -110Â° (dos compras dos modelos diferentes)\n08/08/2018, 18:37 #1\nHace como un mes compre un termostato digital para controlar la temperatura de mis montajes electrónicos.\nEl termostato es un W1209 y lo compre a 1,40€ aquí:\n1pcs W1209 Digital thermostat Temperature Controler -50-110degC 12V +sensor | eBay\nDespués de probarlo a tope funcionaba bien pero tenia en mi opinión un pequeño fallo.\nAl llevar el integrado marca ST lo programe de nuevo y lo deje como creía que tenia que funcionar.\nPodéis ver en las fotos los pin que tuve que ponerle para la programación, ademas de una resistencia para que la sonda marque bien. Ya se los quitare si en algún momento me estorban.\nST1.jpg * ST2.jpg\nComo que de contento con la compra, volví a pedir otros dos mas para tenerlos de repuesto.\nPero en esta segunda compra ya no son los mismos, ahora llevan el integrado de la marca Nuvoton.\nEste ya no se puede programar y por lo tanto no se puede corregir ese pequeño fallo.\nNuvoton1.jpg * Nuvoton2.jpg\nEl "FALLO" se puede corregir utilizando un pequeño truco sin necesidad de programarlo de nuevo.\nLos dos envíos los recibí en aproximadamente 20 días, envueltos en plástico de burbuja y metidos en un sobre.\nCompra y vendedor recomendado.\nÚltima edición por carrascoso; 08/08/2018 a las 18:39\n08/08/2018, 20:09 #2\n¿cual era el fallo que tenia?\n18/04/2019, 20:45 #3\nAquí esta mas barato.\n1PCS W1209 DC 12V heat cool temp thermostat temperature control switch temperature controller thermometer thermo controller-in Integrated Circuits from Electronic Components & Supplies on Aliexpress.com | Alibaba Group\nPero cual es el fallo y donde has sacado la programación .\nEncontre algo de info\nEl W1209 consta de 3 botones marcados como SET, + y -. Si se pulsa SET el display empezaran a parpadear y con la ayude de los pulsadores de + y - podremos ingresar el valor de temperatura en el cual queremos que se accione el relé del control. Si pulsamos SET durante más de 5 segundos el control desplegara un menú con 7 opciones diferentes de configuración: P0, P1, P2, P3, P4, P5 y P6. Con los botones + y - podremos desplazarnos a cualquiera de las opciones y con SET podremos habilitar el cambio del parámetro seleccionado. Si no movemos ningún botón durante 20 segundos el control automáticamente regresará a la pantalla principal donde solo mostrará la temperatura actual.\nP1 (Histéresis). En esta función definimos el rango en el que estará oscilando el control. Por ejemplo, si el valor preestablecido es de 30°C y estamos en modo calefacción (H) y el valor en P1 es 1ºC entonces el relé se desactivara en 31°C (30 + 1). El relé se activará de nuevo cuando la temperatura descienda de 30°C.\nP2 (Límite superior). Establece el límite máximo de temperatura (110°C).\nP3 (Límite inferior). Establece el límite mínimo de temperatura (-50°C).\nP4 (Calibración). Con esta función podemos calibrar nuestro control para tener una mayor precisión de lo que se está midiendo, permite hacer el ajuste en saltos de 0,1°C.\nP5 (Retardo). Característica que le ordena al control generar un retardo de 0 a 10 minutos para que el relé se desactive.\nP6 (Alarma alta temperatura). Como su nombre lo indica arroja una alarma cuando el control llega a la temperatura que se estableció en P6, se encuentra apagada (OFF) por defecto.\nRango de temperaturas: -50ºC a +110ºC.\nPrecisión de la medición: ±0,1ºC.\nPrecisión de control: ±0,1ºC.\nFrecuencia de actualización: 0,5s.\nVoltaje de alimentación: 12v DC.\nSensor: NTC (10K 0,5%) sensor a prueba de agua.\nSalidas de relé: K0 y K1.\nÚltima edición por bikersoy; 18/04/2019 a las 22:36\n19/04/2019, 11:24 #4\nEl fallo con los dos tipos de integrados esta en la Histéresis.\nPara mi el tema de la Histéresis funciona al revés, y digo que para mi.\nPero el integrado TS si lo programas de nuevo con otro firm funciona como yo creo que tiene que funcionar.\nYo tengo dos termómetros de este modelo y comprados en la misma tienda y cada uno con un chip, y después de programar el ST, el tema de la Histéresis funcionan de diferente forma.\nNo merece la pena el cambiarle el firm sino es por trastear. El "FALLO" se puede corregir utilizando un pequeño truco sin necesidad de programarlo de nuevo.\nÚltima edición por carrascoso; 19/04/2019 a las 11:26\n24/04/2019, 22:35 #5\nTengo un par o tres de W1209 esperando en la caja de proyectos, y no observé nada especial en el que estuve trasteando.\nMi idea de uso era montar una yogurtera, usando como calentador unas resistencias/transistor en configuración 'consumidor de corriente'. Básicamente, los modelos comerciales me parecen horriblemente feos, así que quería montar algo en una caja de madera 'curiosa'.\nPero como tantas otras cosas... los W1209 están en una caja esperando su día, y su día nunca llega.\nÚltimo mensaje: 13/06/2019, 14:28\nPor bikersoy en el foro Tecnología\nÚltimo mensaje: 15/04/2019, 19:23\nnecesito un termostato para la caldera\nÚltimo mensaje: 29/12/2018, 15:26\nÚltimo mensaje: 12/05/2018, 19:32\ndos, fallo, los, para, pequeã±o


Así ensaya la Guardia Civil para celebrar el 178 aniversario de su fundación - Diario Área\nAsí ensaya la Guardia Civil para celebrar el 178 aniversario de su fundación\nFrancisco Almansa, coronel jefe de la Comandancia, ha invitado a todos los campogibraltareños a acompañarles en esta celebración\nEnsayos de la Guardia Civil en el parque\n18 mayo, 2022 - 12:19\nVídeo : Imágenes de los ensayos\nLa Guardia Civil celebra este jueves el 178 aniversario de su fundación y lo va a hacer a lo grande, con un acto que por primera vez tendrá lugar en el parque María Cristina de Algeciras, ya que el objetivo es que la sociedad pueda disfrutar del desfile militar que cada año organiza el Cuerpo.\nY para que todo salga bien, en la mañana de este miércoles un centenar de agentes se han dado cita en el parque para ensayar y que todo vaya según lo previsto ya que durante la celebración no sólo habrá un desfile, sino que también se entregarán una serie de condecoraciones.\nAsí, se condecorará a los agentes por sus méritos en acto de servicio; se entregará una distinción a Juan José Sanz Aparicio como Delegado Especial de Asuntos Exteriores en el Campo de Gibraltar; se reconocerá a los agentes que pasan a reserva o a situación de retiro y habrá un recuerdo para los caídos en acto de servicio.\nFrancisco Almansa, coronel jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Algeciras, ha destacado que, por primera vez, se ha invitado a dos colegios de la ciudad a disfrutar de este acto. Así, los alumnos de cuarto de ESO de Huerta de la Cruz y Salesianos podrán ver en directo este desfile y conocer un poco más al Cuerpo de la Guardia Civil.\nTanto el Coronel como el alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, han invitado a los ciudadanos a que este jueves se acerquen al parque María Cristina de Algeciras y les acompañen en una celebración importante.


... DE MI SALERO!!!: Galletas de boda!!!\nBuenas os enseño unas galletitas que les hice con la ayuda de mi marido, a nuestros amigos que se casaron el día 17 de noviembre. Nuestros amigos Loles y Juan. También les hice unos árboles de chuches muy monos con la ayuda de esta marrivollosa web del blog cuinant.\nHice la masa de las galletasel día antes y el dia siguiente ya horneadas, les unté mermelada de melocotón y con la gran ayuda de mi marido las realizamos en menos de una hora 36 galletas.\nMuchos besos y que seais muy felices.\nIngredientes masa de galletas:\n- 650 g de harina tamizada\n- Una cucharada de leche (15 ml)\n1- mezclamos la mantequilla\n2- cuando la veamos como una pomadita\n3- añadiremos el azúcar poco a poco y sin parar\n4- cuando este mezclado, despacito sin prisas …\n5- añadimos el aroma\n6- el huevo y mezclamos hasta que se integre\n7- comenzamos a añadir harina, despacio pero sin parar\n8- añadimos la cucharada de leche y seguimos mezclando\n9- en este momento, paramos la maquina y usamos las manos\n10- formamos una bola y la cortamos en cuatro trozos\n11- estiramos uno a uno los trozos de masa hasta que estiremos los cuatro trozos. Los meteremos en la nevera al menos durante dos horitas, durito de la nevera se corta muy bien. Esta masa cuanto más fría. Mejor se hornea\n12- la colocamos en el horno 180º unos 15 minutos (de pende de cada horno) cuando estén doraditas por debajo las sacamos\n13- las sacamos del horno y las ponemos a enfriar sobre una rejilla\n14- cuando estén frías las meteremos en una lata, para que nose nos resblandezcan y se conserven bien .\nPublicado por Carmen Jiménez Saavedra en 10:56\nAnni 13 de febrero de 2013, 12:23\nJooo,que manos teneis sin duda sensacional!!:)\nRomina Figueira 13 de febrero de 2013, 14:04\nEntre esto y las nubes te has currado unos detalles preciosos para la boda, qué suerte tenerte de amiga!


Caña Guideline LPX Predator, compra online\n> Caña Guideline LPX Predator\nCompra ya tu LPX Predator - Primeras unidades disponibles 20/01/2022\nLas cañas de mosca de una mano Guideline LPX Predator son una serie de cañas especiales para peces depredadores grandes con un poder bien equilibrado para ser una caña de lanzamiento excelente que no fatiga al pescador durante largas horas. La acción es rápida pero con una flexión y una curva que te permiten lanzar y pescar moscas grandes con facilidad. Cuentan con una empuñadura de corcho de alta calidad con mayor longitud y un frente de espuma reforzada para una mayor durabilidad, al igual que en nuestras cañas Coastal. Toda la caña habla de robustez, con solo componentes de alta calidad y guías de extracción extra grandes si es necesario pasar un enredo. En las cañas de lineas mas pesadas incluso colocamos guías de serpiente clásicas para mayor resistencia. Disponible en cinco modelos diferentes para cubrir la pesca desde percas y depredadores más pequeños hasta grandes lucios y luciopercas en aguas grandes y condiciones pesadas.\nLPX Predator 9´ # 5 y # 6. Estas son las ofertas más ligeras de la serie y las herramientas perfectas para percas, lubinas y otros depredadores más pequeños en aguas pequeñas y medianas. Cañas todavía muy potentes que lanzan moscas voluminosas y poppers con autoridad.\nLPX Predator 9´ # 7, # 8 y # 9. La 9´ # 7 es una caña delicada para pescar lucios más ligeros con moscas delgadas, o cuando necesita lanzar moscas más grandes para la perca, la lubina y la lucioperca. El 9´ # 8 y # 9 son las cañas de potencia para peces grandes, moscas grandes y cuando las condiciones se ponen difíciles. Para mayor estabilidad, estas cañas están equipadas con anillas serpentiformes clásicas.\nC.A.P M4.0 tecnología avanzada de construcción del Blank.\nAcción potente y estable con flexión y recuperación rápidas para manejar moscas voluminosas y resistentes al viento.\nTramos de color marrón oxidado profundo con revestimiento brillante con anillados marrones a juego.\nCañas muy ligeras con poco peso de swing que te permiten pescar largas y brutales horas.\nPuños de corcho de gran calidad con refuerzos delanteros de EVA para resistir el paso del tiempo y los duros días en el agua.\nAsientos de carrete de anodizado duro negro mate con el logotipo de PREDATOR para garantizar la capa más gruesa y dura de anodizado protector posible.\nAnillas de salida de titanio ligeras y resistentes a la corrosión con inserciones de circonita.\nAnillas recubiertas de PVD en un acabado fuerte ahumado de pistola semi-mate sin plomo tóxico. Una sola pierna en los n. ° 5 y n. ° 6, y serpentiformes en las cañas más pesadas.\nSe entrega con una bolsa de tela de poliéster reciclado en un tubo de polipropileno resistente que también tiene una funda de tela de poliéster reciclado.\nGL ECO-Tech ™, sin pulido de espacios en blank que producen polvo dañino en la planta de producción.\nResinas de baja toxicidad: los pegamentos y barnices en las varillas tienen un contenido muy bajo de sustancias nocivas, mejor ambiente de trabajo.


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