Ley de propiedad en condominio en México: qué es y para qué sirve | EL MUNDO FINANCIERO\nLey de propiedad en condominio en México: qué es y para qué sirve\n· Lograr obtener una vivienda no es solo una de las principales necesidades del ser humano sino una aspiración que tienen también, y México no es la excepción en cuanto a la importancia que se le da a este tema\nsábado 18 de junio de 2022, 17:21h\nCon el transcurrir de los años, han surgido problemáticas que ponen un freno a la adquisición de una vivienda digna a los Mexicanos, tales como el crecimiento demográfico y la reducción del poder adquisitivo. Es por esto que el Gobierno de México, ha tenido como objetivo impulsar la adquisición de un inmueble para la sociedad. Para ello ha creado instituciones que se dedican a generar incentivos y otorgar subsidios o créditos hipotecarios para la construcción, compra, remodelación o mejora de la vivienda, esto te da una mayor posibilidad de poder adquirir alguno de los desarrollos inmobiliarios en Querétaro o en otras ciudades mexicanas.\nSin embargo, a pesar de esto, en términos generales, 65% de la población que tiene ingresos por debajo de tres salarios mínimos, se encuentra fuera de los programas institucionales. Según la Encuesta Nacional de Vivienda de México en el 2020, de los 35.3 millones de viviendas particulares habitadas, 57.1% son propias pagadas, 16.4% son rentadas.\n¿Qué hizo el gobierno mexicano?\nEl principal motivo de renta de vivienda es por no tener acceso a un crédito o no tener recursos económicos con 51.4%. Según las estadísticas del año 2010, en la Ciudad de México existían más de ocho mil condominios, pero en el año 2018 existían casi 5 millones de personas que vivían en esta modalidad.\nAnte las cifras elevadas, en el 2011 el gobierno Mexicano decidió crear la Ley de Propiedad de Condominios de inmuebles para el Distrito Federal (hoy Ciudad de México). Además, se crearon legislaciones similares en los diferentes estados de la República para la vivienda multifamiliar o condominio.\nA pesar de que ha tenido varias modificaciones desde su creación, el objetivo sigue siendo ser un intermediario entre los administradores de los respectivos condominios, habitantes, dueños de desarrollos inmobiliarios en Querétaro económicos y prestadores de servicios.\n¿Qué es y cuándo se aplica la ley de propiedad en condominio?\nDe acuerdo con esta ley, un condominio es un inmueble cuya propiedad pertenece a varias personas, y cada uno tiene derecho exclusivo sobre su casa o departamento, además del derecho de copropiedad sobre las áreas comunes del mismo.\nEsta ley permite regular los derechos, deberes y obligaciones para la convivencia dentro de un conjunto. Esto incluye la definición del reglamento, las tareas de el o los administradores, cómo constituir una asamblea general, las penalizaciones para deudores, cómo se fija el presupuesto y la cuota de mantenimiento, entre otros. Es decir, que establece las bases para la resolución de conflictos o controversias que se puedan presentar en dichos condominios.\n¿Cuáles son las obligaciones estipuladas en la ley de condominio?\nPago a tiempo de la cuota de mantenimiento: Ayuda a la conservación, arreglo y mantenimiento de las áreas comunes de los condominios.\nPago de penalizaciones: O también llamadas sanciones, es un costo extra sobre el aporte pecuniario en caso de que se haya incurrido en una falta, por ejemplo, un retraso en el pago de las cuotas, algún desperfecto ocasionado en las áreas comunes o no cumplir con el reglamento que estipulan los comités o asambleas generales de condominios.\nParticipación en reuniones y en la asamblea general del condominio: En este punto se declara que por lo menos el 20% de los residentes del condominio deben estar presentes para la validez en toma de decisiones en dichas reuniones.\nReparaciones individuales: Es una obligación del condómino realizar los arreglos de su propiedad de inmediato cuando estos afecten a la propiedad de un tercero.\nUso adecuado de las instalaciones: Los condóminos deben ser responsables del cuidado de las áreas comunes, además de realizar el pago de su mantenimiento.\nRespeto al reglamento: En las asambleas o reuniones se determina cuáles son las normas que rigen la vida de las personas que usan el condominio.\n¿Cuáles son los derechos de los condominios?\nRespeto de la propiedad privada: Aunque el espacio en el que se encuentra el condominio es común, las propiedades son privadas, por lo que se deben respetar cada una de ellas.\nInclusión en las asambleas: Se tiene el derecho de la participación activa y voto en caso de que se tengan que tomar decisiones en las asambleas convocadas.\nUso de las áreas comunes: Se tiene la obligación de pagar la cuota de mantenimiento, pero también existe el derecho de disfrutar de todas las instalaciones que son de uso común y que se encuentran en el condominio, siempre y cuando se respeten las reglas acordadas en las asambleas.\nPosibilidad de elección como administrador: Cualquier comité que se forme en los condominios, en especial el de administración, se escoge por votación libre. Cualquier vecino puede ser elegido, además debe recibir una retribución.\nSolicitud de información: Cualquier persona que pertenezca al condominio puede solicitar los informes que necesite acerca de la administración del mismo.\nDenuncia en caso de faltas al reglamento:Ya que todos los inquilinos y usuarios cooperan y trabajan para el mantenimiento del lugar y la buena relación de los vecinos, pueden denunciar cuando alguna acción de un tercero les afecte.\nAdecuaciones a la propiedad privada: Sólo en algunos condominios, una de las normas es no hacer modificaciones externas a las casas para mantener la armonía en la arquitectura y diseño. Sin embargo, los propietarios tienen el derecho de hacer adecuaciones, reparaciones o remodelaciones en el interior del inmueble que les corresponda.\n¿Cómo se lleva a cabo el régimen de constitución de condominios?\nLa Constitución del Régimen de Propiedad en Condominio será instrumentada por un Notario Público y se deberá inscribir en un registro público por manifiesto de un propietario o propietaria de un inmueble, quienes declaren su voluntad de establecer esa modalidad.\nA pesar de que esta ley lleva más de 10 años vigente en todo el territorio Mexicano, es posible que muchas personas no tengan conocimiento de su objetivo y funcionamiento. Por esto es una excelente opción para la seguridad de aquellas personas que se encuentran en búsqueda de viviendas en alquiler o aquellos que ya viven en esta modalidad, solicitar ayuda de bienes raíces e inmuebles como Casas y Terrenos, Compra tu Casa o LaHaus. De hecho, esta última es una proptech que recientemente ganó el premio a mejor proptech de Latinoamérica, cuenta con asesoría personalizada para hacer más fácil el entendimiento de dichas leyes y la elección de un condominio.


[quote=Invitado post_id=3592 time=1231940718] Me queda la duda de si ignorarlo o contestarle. Es que es una situación la del pueblo tan rara que lo explicas fuera y tienes que jurar que lo cuentas es verdad. Por supuesto que también todos los serranos y serranas de bien estamos en contra de tales cacicadas. En el pleno anterior echó a uno porque, sin querer le sonó el móvil. En los plenos él ofende a quien quiere y a él no se le puede decir nada. ¿dónde se ha visto que las preguntas se contesten dos meses después? Y eso si le va bien al equipo de gobierno. Desgraciadamente, aquí estamos acostumbrados a esas cosas, pero me parece maravilloso que haya habido una respuesta popular. Hay que seguir escribiendo. No podemos dejar impunes los actos de este personaje. A escribir todo lo que sepamos, que se enteren nuestros paisanos y paisanas que viven fuera. Y todos los sabéis que este es vuestro pueblo, lo que por suerte no es vuestro alcalde. Un saludo a todos mis paisanos y paisanas. [/quote]


Así se repartió la herencia de Flor Silvestre | Los Rostros\nHome > Slider > Así se repartió la herencia de Flor Silvestre\nSusana Hernandez Negrete, 3 meses ago 2 min read\nEl pasado 25 de noviembre de 2020 se dio a conocer el lamentable fallecimiento de la cantante y actriz Flor Silvestre , mamá de Pepe Aguilar , y hace unos días se dio a conocer de cómo quedó la repartición de sus bienes entre los integrantes de su familia. Según lo comentó la hija de Flor, Marcela Rubiales, su madre les heredó gran parte de sus joyas a sus hijas y comentó que el cuarto que tiene en el Rancho El Soyate se encuentra completamente cerrado.\n‘Todavía no hemos repartido absolutamente nada, ella en su momento nos repartió sus joyas valiosas, a mi me regaló un anillo de compromiso, súper hermoso, a mi otra hermana le dio otra joya, y el cuarto no lo hemos tocado, se encuentra completamente cerrado bajo llave, ya que asimilemos mejor su partida veremos que hacemos.\nTambién reveló que su madre hizo un testamento, pero que ya no tenía nada más que dejarles, pues se aseguró de repartirlo todo en vida, de acuerdo a las declaraciones que Marcela concedió en entrevista para el programa ‘Sale el Sol’. Rubiales fue cuestionada sobre a quién o quiénes se quedarán con el famosísimo rancho El Soyate, ubicado en Zacatecas, mismo que le construyó Don Antonio Aguilar a Flor Silvestre, Marcela dijo que los dueños son sus hermanos. ‘Son para mis hermanos, es para Toño y Pepe, porque ellos son los que han trabajado ese rancho’, puntualizó.\nFlor Silvestre, viuda de Antonio Aguilar, falleció el pasado 25 de noviembre a los 90 años de edad. Guillermina Jiménez Chabolla, conocida artísticamente como Flor Silvestre, tuvo una trayectoria de más de 70 años en la música, el cine, la radio, la televisión y el teatro. Perteneció a la llamada Época de Oro del cine mexicano. Además fue una de las intérpretes femeninas más emblemáticas de la música mexicana, dentro de los géneros ranchero, el bolero y el huapango, con más de 300 grabaciones en su carrera. Pepe Aguilar, su hija Ángela y el resto de su familia despidieron por todo lo alto a Flor Silvestre, matriarca de la dinastía Aguilar.\nAcompañados de banda y mariachi, la familia de Doña Flor organizó una misa de cuerpo presente antes de llevarla a su última morada, en donde ahora descansa junto al amor de su vida, Don Antonio Aguilar. Antes de darle el último adiós a la intérprete, tanto Pepe como Ángela Aguilar le dedicaron emotivas palabras de despedida a través de sus redes sociales. La joven cantante compartió en su perfil de Instagram un poema dedicado a su abuela, versos que acompañó con una fotografía en la que aparece junto a Flor Silvestre en una de las veces que cantaron juntas.\n#Celebridades\t#Entretenimiento\t#Fallecimiento\t#Flor Silvestre\t#herencia\t#mamá de Pepe Aguilar\t#slide\t#SliderApp\nAna Bárbara celebra sus 50 años con sensual baile en traje de baño


) Radiografía de la industria farmacéutica en Europa\nRadiografía de la industria farmacéutica en Europa\nLa crisis sin precedentes a nivel mundial causada por el Covid-19 ha apuntalado la fortaleza de la industria farmacéutica y se posiciona como uno de los sectores estratégicos que más pueden contribuir a sentar los cimientos de la reconstrucción sanitaria, económica y social de la Unión Europea.\nAsí lo demuestran los últimos datos facilitados por la Federación Europea de Asociaciones de la Industria Farmacéutica (Efpia), que destacan crecimientos en inversión en I+D, empleo y producción.\nDurante el año 2019, este sector destinó más de 37.500 millones de euros a I+D, un 4,2% más que en 2018. Según los datos que maneja la Comisión Europea, las compañías farmacéuticas son líderes en intensidad en I+D, es decir, inversión en función de las ventas netas, con un 15,4% de inversión; seguido muy de lejos por la inversión en software y servicios informáticos (10,8%) y artículos de hardware y equipos informáticos (8,5%).\nEn materia de empleo, los datos ofrecidos por Farmaindustria también revelan que la industria farmacéutica europea es un importante dinamizador del empleo en el entorno comunitario. En 2019, el sector rozó los 800.000 empleos directos y alcanzó los 2,5 millones indirectos.\nDel mismo modo, el empleo en las áreas de I+D de las compañías farmacéuticas ha seguido creciendo en el último año hasta alcanzar las 118.000 personas, en un departamento con un claro dominio femenino.\nCon todo y con ello, el sector se enfrenta a sustanciales desafíos que amenazan con romper este ritmo positivo de crecimiento. Por un lado, Europa afronta una creciente competencia de economías emergentes en rápido crecimiento, como Brasil, China o India, que están haciendo desnivelar el mercado de los medicamentos innovadores y la inversión en I+D. Durante el período 2014-2019, estos tres mercados crecieron a un ritmo muy acelerado, un 11,2%, 6,9% y un 11,1%, respectivamente, en comparación con el crecimiento del 5,4% marcado por los cinco primeros países de la UE y el 6,1% del mercado estadounidense, el país que lidera el 50% de las ventas del sector farmacéutico mundial frente al 23% que representa el europeo (datos de la consultora Iqvia del pasado mayo).\nOtro de los aspectos preocupantes son los obstáculos regulatorios adicionales y el aumento de los costes de I+D, que ponen en riesgo el papel de Europa como mercado impulsor de la innovación biomédica. Tal y como ha asegurado la directora del Departamento Internacional de Farmaindustria, Icíar Sanz, “es necesario dotar a este sector de un marco regulatorio estable, rápido, efectivo y competitivo a nivel mundial, además de diseñar una estrategia de propiedad industrial que proteja la inversión en investigación biomédica y que garantice, al menos, la paridad con las regiones competidoras, como Estados Unidos y China, para impulsar a un sector estratégico para la salud y la economía europeas”.


Eirendor: Tesoros y monstruos: Suplemento para Eirendor\nEste es el segundo libro de Eirendor publicado por Yipi Ka Yei. Un compendio de criaturas y artefactos, además de reglas para crear y usar objetos mágicos.\nFormato: A5 tapa blanda con solapas. Interior en blanco y negro. 224 páginas.\nEdiciones del suplemento Eirendor: Tesoros y monstruos\nOpiniones de los jugadores sobre el suplemento Eirendor: Tesoros y monstruos para Eirendor\n¿Quieres saber qué opinan los jugadores de rol sobre Eirendor: Tesoros y monstruos? Tenemos registradas 1 valoraciones con una media de 10.0 sobre 10. Descubre qué opina la comunidad sobre el juego. ¿Y tú qué opinión tienes sobre Eirendor: Tesoros y monstruos? ¿Cuál ha sido tu experiencia con este suplemento de Eirendor?\nPublicaciones de la comunidad relacionadas con Eirendor: Tesoros y monstruos\nAún no hay publiaciones para el suplemento Eirendor: Tesoros y monstruos de Eirendor


Clubes de lectura de la Biblioteca Pública de Burgos: “El mitin de las izquierdas en la plaza de toros”, visto por Wenceslao Fernández Flórez\n“El mitin de las izquierdas en la plaza de toros”, visto por Wenceslao Fernández Flórez\nEl primer artículo sobre el que hemos debatido en la primera sesión de esta nueva temporada es uno de los que denominamos "de los clásicos", escrito por Wenceslao Fernández Flórez, y fue presentado y moderado por Luis Miguel Calvo, coordinador de nuestro club de lectura.\nEste es un breve fragmento del artículo:\n“En un lejano tendido, un ofuscado grita: "¡Sinvergüenza...!” Los que están a su alrededor le llaman a la realidad dándole un palo en la cabeza. El orador reformista sigue su perorata. Ahora, el toldo no puede defenderle del sol y su rostro está a plena luz cegadora. Don Melquíades nos obsequia hoy con una inédita pillería retórica que descubrió él y que consiste en decir, al comienzo de casi todos los párrafos: ¡Españoles que me escucháis!. Y a los españoles que le escuchamos nos anuncia que nos va a decir las razones por las que no nos conviene estar con los imperios centrales, listas razones, que hemos anotado cuidadosamente con la natural avidez”.\n(ABC, 28 de mayo de 1917)\nAcceso a un artículo complementario del mismo autor\n(ABC, 30 de abril de 1917)\nNo estábamos todos los que somos, pero los congregados teníamos ganas de recuperar todo el tiempo perdido tras el largo intervalo.\nSegún idea del ponente, se trataba de recuperar un artículo de Wenceslao Fernández Flórez, “El Mitin de las izquierdas en la Plaza de toros…” en ABC a finales de mayo de 1917 (como complemento de otro artículo suyo también en ABC un mes antes, bajo el título “El mitin de Maura en la Plaza de toros…”) para comparar la visión –irónica y mordaz a rabiar y creativamente literaria- que este autor nos da de sus adversarios políticos, en unos momentos críticos de nuestra historia política y poder compararla con la visión que hoy nos da la prensa de los diferentes contendientes políticos, totalmente plana en lo literario y de muy bajo nivel –rayando en lo soez y grosero demasiado a menudo- en lo político, social y ético.\nEstos mítines se deben explicar en la tempestuosa primavera que vivió el país, el convulso y crítico de 1917, por los sucesivos hundimientos de barcos españoles, por el bloqueo submarino alemán al abastecimiento de los países aliados, sus enemigos en el transcurso de la Primera Guerra Mundial.\nEl autor exterioriza claramente un doble rasero en el tratamiento que da, por una parte, a “Don Antonio Maura” –para el que todos son exquisiteces y parabienes-, de los políticos de la izquierda, por otra, a los que retrata con gruesas pinceladas de ironía y sarcasmo, siempre cargadas de su fino humor gallego, pero siempre manteniendo un alto nivel literario y sin entrar nunca en el plano de lo grosero:\n“… El señor Ovejero corrió un serio peligro de estallar. El señor Ovejero está, afortunadamente, bastante gordo; cuando un hombre gordo tiene que hablar en una plaza de toros, en una mañana calurosa, y en términos de indignación, hace padecer a sus oyentes una terrible tortura… ”\n“… Después se alzó el hombre de más vigorosa mentalidad de los que ayer hablaron: Lerroux, el tribuno formidable, única figura recia y fuerte entre ellos; el político que hubiera podido hacer tanto bien a su patria si no padeciese la seducción del aventurerismo...”\nEl debate fue ameno y provechoso. Todos estuvimos de acuerdo en señalar que no hay comparación posible entre los articulistas de una época y otra. La acerada crítica a esos brillantes políticos de Wenceslao se equilibraba con su fina ironía y con su reconfortante humor. Sin embargo hoy, como en un encefalograma plano, la mediocridad y ramplonería de nuestros políticos solo se ve reflejada, como en un espejo, en la banalidad, parcialidad y bronca de nuestros periodistas y tertulianos.\nWenceslao Fernández Flórez (La Coruña,1885-Madrid 1964)\nNace en La Coruña, según unos el 11 de febrero de 1885, al parecer de otros el mismo día y mes pero de 1879. Debía estar realizando sus estudios cuando la muerte de su padre le obligó a dejarles y ponerse a trabajar. Pronto, seguramente llevado por su vocación periodística, entró en el periódico gallego “La Mañana” como redactor y fue pródiga su labor articulista en otras publicaciones gallegas, “Heraldo de Galicia”, “Tierra gallega”, “Diario de La Coruña”, “El Noroeste”; llegando a ser director de “La defensa de Betanzos”, “Diario Ferrolano”.\nUn trabajo en la Dirección General de Aduanas le lleva a Madrid en 1913. Este trabajo lo abandona pronto, volviendo de nuevo al periodismo, en este caso en el diario madrileño “El Imparcial”, colaborando como articulista en otros diarios como “Tribuna”, “El Liberal”. Recalando en 1914 en el “ABC”, donde será una de sus primeras firmas con sus célebres crónicas parlamentarias –le había recomendado para el puesto el mismo Azorín- “Acotaciones de un oyente” y sus famosas “Impresiones de un hombre de buena fe”; ambas han visto la luz como prestigiosas monografías.\nEn el terreno del pensamiento político, este autor defendió siempre su independencia de cualquier partido político, aunque su trayectoria personal y política le señalan como un liberal conservador admirador de la política de Antonio Maura. Pero siempre postuló esta política desde un talante tolerante y heterodoxo. Así podemos entender fácilmente la buena relación que siempre mantuvo con los nacionalistas gallegos, especialmente con Castelao.\nEntre los premios y menciones, debemos señalar que en 1926 se le concede el Premio Nacional de Literatura por su obra “Las siete columnas”. En el periodo de la II República se le otorgó la medalla de oro de Madrid y en 1935, junto a Américo Castro y Ortega y Gasset, el gobierno Lerroux le distinguió con la Banda de la República. Ocupó el Sillón “S” de la Academia de la Lengua, en la que entró con el discurso de toma de posesión titulado “El humor en la literatura española”. Por último, en 1959 se le concedió la Cruz de Alfonso X el Sabio.\nEntre sus obras destacadas señalar “Volvoreta” (1917). “El hombre que compró un automóvil” (1932) y “El bosque animado” (1943).\nDesde aquí animamos a participar a todo el que quiera dejar sus reflexiones en torno a este artículo\nEtiquetas: Articularia, Artículos periodísticos, Temporada 2018/2019, Wenceslao Fernández Flórez\nQuería iniciar el comentario del Blog explicando mi elección de este artículo. Para mi Wenceslao Fernández Flórez, cuyo pensamiento político se encontraba en las antípodas del mío, siempre me pareció un autor muy peculiar y, sobre todo, muy imaginativo y nada doctrinario, ni ortodoxo.\nPor otra parte, el tratamiento que da al artículo, pese a lo delicado del momento histórico en el que se enmarca, es un derroche de ironía y de fino humor gallego y de una riqueza literaria tan poco abundante hoy en la crítica política. y eso era precisamente lo que quería contrastar, lo creativo de la crítica política de Wenceslao en comparación con lo que sucede con la crítica política de hoy, de baja calidad, insultante, etc....\n21 de febrero de 2019, 10:26\nLas opiniones de Luismi las suscribo, tanto las políticas como las literarias. El autor parece describir ámbitos teatrales en los que se van a celebrar actos políticos importantes, creando la tensión necesaria para mantener nuestra atención. De esta manera envuelve de forma magistral un mensaje compartido: España no intervendría en la I Guerra Mundial (decisión tomada por el gobierno de Dato en agosto del 1914 y que se viene a refrendar tres años más tarde por los dos políticos españoles protagonistas de los artículos); hábilmente el articulista recoge matices en los discursos de ambos mandatarios y en la firmeza de sus afirmaciones, por lo que introduce notas de humos y descriptivas muy plásticas.\nDados los avatares de la I Guerra Mundial, parece que la decisión fue bien acogida por el país en general y por el público asistente en particular, pese a sus consecuencias económicas, sociales y políticas para España.\nEl periodista no entra a tratar las razones de esa neutralidad y sus consecuencias, ni la tensión social que se hubiera vivido si la intervención se hubiese producido. Es posible que el objetivo del autor no fuera ése, como muy bien opina Luismi.\n22 de febrero de 2019, 6:57\nQuiero felicitar a Luismi por la acertada elección de Wenceslao y más concretamente por el artículo objeto de debate. Efectivamente el autor se centra más en describir el ambiente que se respira en la plaza que en reflejar las ideas políticas de los protagonistas de los discursos; y lo hace con un sentido del humor muy inteligente. El mitin del 27 de mayo de los republicanos de izquierdas en la plaza de toros de Madrid había sido en parte una respuesta al mitin celebrado por Maura el mes anterior en el mismo lugar, y en el que pidió la neutralidad española en la I Guerra Mundial. Desde mi punto de vista, el autor destaca sobre todo la figura de Unamuno y más concretamente la de Lerroux, “el tribuno formidable, única figura recia y fuerte entre ellos”, como afirma.\nMe gustaría destacar que algunos periódicos de la época calificaron este mitin de las izquierdas como “un espectáculo lamentable” (La Epoca), su “fracaso está en las protestas airadas y en los incidentes lamentables” (La Acción), por poner dos ejemplos. Hay que recordar que a la salida del mitin hubo diversos disturbios, se produjeron heridos, entre ellos dos guardias de Seguridad y varios ciudadanos fueron detenidos. Por último subrayar de curiosa declaración oficial del ministro de la Gobernación ante estos incidentes: “absoluta normalidad existente en la capital”. Parece que no hemos cambiado mucho.\n24 de febrero de 2019, 22:51\nSiguiendo el hilo argumental de César, señalar que este acto fue un gran acontecimiento duramente criticado por la "prensa dinástica" (monárquica), tal y como se la conocía en el momento político y alabado por la antidinástica (republicana). Así, el ABC del 28 de mayo de 1917 recogía la opinión comentada de los principales periódicos nacionales de la época:\n"... Si no fuese por estimar que es un deber la comunicación entre el periódico y sus lectores acerca de todos los asuntos de actualidad, algo así como una conversación cotidiana, dejaríamos sin comentario el mitin de las izquierdas, porque ha constituido a juicio nuestro, un espectáculo verdaderamente lamentable..."\n"La Correspondencia Militar":\n"... Con todo respeto, pero haciendo honor a la verdad, debemos decir que el acto no ha sido otra cosa que un mitin de propaganda republicana.\nPor eso,... se abstuvieron muchas personalidades que son aliadófilas, pero que ni se prestan ni se prestarán nunca a que la política internacional sirva de pretexto para maniobras de política interior..."\n"Heraldo de Madrid":\n"... El mitin ha sido político, y su característica predominante la republicana... Esta significación del mitin cuando se ha creído poco menos que expirante el republicanismo, aplaudido férvidamente por la multitud es harto de notar..."\n"... De los discursos pronunciados en el acto, inspirados todos ellos en un gran amor a los países aliados y a los principios que representan en la guerra... considerar que por encima de todo en esta guerra se ventila un problema de izquierdas y derechas, de democracias y autocracias... "\n"... Pero el fracaso del mitin está en las protestas airadas y en los incidentes lamentables... ¿Público reaccionario? ¿Gente de las derechas? No, hombres de significación radical; gentes del pueblo que Lerroux y don Melquiades y los republicanos y los radicales dicen que es suyo..."\n"... No queremnos creer que todos los asistentes al acto de esta mañana estuvieran conformes con las teorías desarrolladas por los propagandistas que han hecho uso de la palabra. Pero aunque así fuera poe seguro que constituyen una minoría... que no puede arrastrar a la gran masa de la nación, firmemente encastillada en la neutralidad salvadora..."\n"... Ni el más ligero tropiezo perturbó la coferencia del señor Maura. Han menudeado hoy los incidentes, las protestas y los palos... Pues ése es todo el contraste de los acontecido. Por un lado, los neutralistas hablando sin tapujos al país... Por otro, los intervencionistas engañando al pueblo, mixtificando las adhesiones, escondiendo cobardamente la verdad de sus campañas..."\n"... El acto, ni es el resultado que aguardaban sus organizadores ni en los peligros que hacía presentir su audacia, ha logrado tener proporciones. Como reunión pública, se ha acercado, francamente, a un indudable fracaso; como tumulto, ha sido pasajero y, por fortuna, sin graves consecuencias, aunque mostrándose clara la voluntad popular..."\n1 de marzo de 2019, 1:53\nLas brillantes aportaciones periodísticas de César y Luismi, reflejo de los circunstancias que rodeaban los mítines en la España del 1917, sirven para hacernos reflexionar sobre las posibles analogías con los momentos actuales de nuestra España: papel de los partidos, objetivos políticos y reacciones populares, carácter de los líderes, división partidaria y popular, presencia de la prensa en la creación de la opinión pública, la acción de España en la política internacional y en la toma de decisiones, alternativas de cambio en la política nacional, etc.\nMuy interesante de lectura de estas notas. Buen trabajo.\n7 de marzo de 2019, 1:22


La broma de Volkswagen que causó el enojo de la prensa con una audaz estrategia de marketing\nEmitió un comunicado falso con un supuesto cambio de nombre que podría traerle consecuencias legales.\nLa marca alemana difundió esta imagen que muestra cómo hubiera quedado el nombre de la empresa con el cambio de nombre.\nFinalmente lo que parecía un cambio que causaría impacto terminó siendo una broma: es que Volkswagen tuvo que salir a aclarar sobre su supuesto cambio de nombre en Estados Unidos a "Voltswagen".\nCon el correr de las horas la compañía aclaró que la información que habían distribuido de forma oficial era falsa, la cual incluía un comunicado de prensa con declaraciones de sus directivos y hasta una foto de cómo se vería el nuevo nombre.\nLa trompa del Volkswagen ID.4, el nuevo SUV eléctrico que la marca alemana comenzará a vender en mayo en los EE.UU.\nEn los Estados Unidos se celebra mucho el Día de los Inocentes, conocido como April Fool's, y VW la usó en este caso como parte de una campaña publicitaria.\nCómo se gestó la broma\nVW distribuyó el martes un comunicado en el que informó que cambiaría oficialmente su nombre a "Voltswagen", en referencia a la unidad de potencia eléctrica voltio, y de cara al inicio en mayo de las ventas en los Estados Unidos del ID.4, el primer vehículo eléctrico que venderá en ese mercado.\nPero varias horas después de que miles de medios de comunicación se habían hecho eco de la información, un portavoz de la compañía tuvo que salir a aclarar que todo era una falsedad y que formaba parte de una "broma" de April Fool's, que se celebra el 1° de abril.\nVolkswagen no publicó en su portal de prensa ningún comunicado desmintiendo o confirmando la supuesta falsedad.\nScott Keogh, el número uno de VW en los EE.UU., incluyó declaraciones suyas sobre el cambio de nombre y la visión de futuro de la marca. Foto: Bloomberg\nPero el comunicado de prensa original la compañía, el que anunciaba el cambio de nombre en los Estados Unidos, contenía declaraciones del presidente y consejero delegado de la compañía, Scott Keogh, ha desaparecido de la web de la compañía.\nEn el comunicado, distribuido el martes a los medios de información e incorporado en la sección oficial de comunicados de VW, Keogh se refirió al pasado de Volkswagen, empresa creada en 1937 por el sindicato del Partido Nazi alemán, y la etimología del nombre de la compañía, que significa el "automóvil del pueblo".\n"La idea de un automóvil del pueblo es nuestra esencia... Este cambio de nombre supone un guiño a nuestro pasado como automóvil del pueblo y nuestra firme creencia que nuestro futuro es ser el automóvil eléctrico del pueblo", afirmaba Keogh en el comunicado falso.\nEl cambio se produciría en mayo y coincidiría con la llegada del ID.4. Poco después la compañía retiró el comunicado de su web y durante horas se mantuvo en silencio hasta que portavoces anónimos de la empresa dijeron a los medios de comunicación que el cambio de nombre era verdadero y no una broma.\nA primera hora del martes, VW distribuyó a los medios de comunicación el supuesto comunicado en el que confirmaba el cambio de nombre como "una declaración pública de la inversión hacia el futuro en movilidad eléctrica" y que "el nuevo nombre y la marca simbolizan la elevada carga hacia adelante que Voltswagen ha puesto en marcha".\nUn chiste que puede ser costoso\nEn 2015 estalló el escándalo del Dieselgate y se descubrió que Volkswagen engañaba a las autoridades y a los consumidores con niveles de emisiones muchos más altos que los declarados.\nLa broma de VW le puede salir cara a la compañía que acaba de salir de un costoso litigio en Estados Unidos y que no cuenta con la mejor imagen después del escándalo conocido como Dieselgate.\nLa empresa alemana había dotado a sus motores diesel con un software que le permitía falsear los resultados de las emisiones para ocultar que estaban produciendo cantidades ilegales de óxidos de nitrato, un producto cancerígeno.\nEn 2017, la compañía reconoció que durante años había engañado a los consumidores, sus clientes y a las autoridades de Estados Unidos y se comprometió a pagar 15.000 millones de dólares en multas e indemnizaciones.\nTras descubrirse la trampa de los motores y la falsificación, las ventas de VW en Estados Unidos se desplomaron durante años. La supuesta conversión de la compañía para producir vehículos eléctricos era parte del esfuerzos de VW para reconstruir su imagen.


El Ayuntamiento de Mutxamel premia al hombre que salvó la vida de una mujer vítima de malos tratos\nActualizado 04/08/2006 22:00:40 CET\nEl Pleno del Ayuntamiento de Mutxamel (Alicante) ha aprobado la concesión de la Medalla del Municipio al ciudadano recibió un disparo en la cara al intentar proteger a una mujer que era agredida por su ex compañero, según informaron hoy en un comunicado fuentes municipales.\nEl Ayuntamiento entregará el próximo 2 de octubre la Medalla Municipal a Vicente Pascual García Juan, el vecino que recibió un disparo en la cara tras interponerse entre un hombre que pretendía agredir a su ex compañera y ésta. Los hechos ocurrieron el pasado 20 de marzo en un bar de la localidad.\nAsí, el Consistorio premia a Pascual "por la valentía y solidaridad demostrada, en defensa de la libertad e integridad de la víctima de violencia de género y con riesgo de su propia vida".\nTras una primera votación del Pleno en la que la propuesta fue desestimada por el voto en contra de uno de los ediles, el equipo de Gobierno del consistorio, conformado por PSOE y EU-Entesa, inició el expediente para la concesión de la distinción de la Medalla de Mutxamel "de forma ordinaria a través de un decreto de alcaldía", cuestión que no requería la unanimidad del Pleno, según indicaron las mismas fuentes.


Blog de Jorge Andrade: Dropbox, almacenamiento de información online/offline\nDropbox, almacenamiento de información online/offline\nHoy en plurk Lester mencionó que abrió cuenta en Dropbox y que se puede aumentar a 3Gb si invitas a más personas a usar este excelente servicio. Tengo una cuenta hace harto tiempo, pero no conocía dicha promoción así es que me puse a revisar y lo encontré.\nDropbox es un servicio de almacenamiento de datos accesible desde internet pero con la ventaja de dejar una copia en uno o más computadores, es compatible con Windows, OS X y Linux. La desventaja es que depende del ancho de banda para tener un funcionamiento decente y amigo de nuestra paciencia. Los planes disponibles son de 2 GB libre de pago y sobre eso (de 50 y 100 GB) debes contratar un plan.\nSi les interesa pueden obtener el instalador y una cuenta liberada en este enlace, así me ayudaran a aumentar mi capacidad :).\nAquí pueden ver un screencast de demostración de Dropbox.\nEtiquetas: Dropbox, Geek\nLester Fibla Saavedra 1:12 a. m.\nTengo 2 quejas: :D\n1) Mi plurk no era que abri cuenta. Yo también lo uso hace tiempo. Solo hacía un spam descarado para obtener visitas a mi link de referencia, je je\n2) Coopérame con mi SEO poniéndole link a "Lester" poh, ja ja ja


Guía definitiva Nürburgring Nordschleife: comparativa RS 4 (3) – 8000vueltas.com\n31/07/2013 15 comentarios →\nTodavía quedan 10 minutos para que abra el circuito, nosotros ya hemos desayunado y estamos listos para salir. Delarosa arranca el Audi RS 4 de 450cV, y el frío mañanero provoca que el V8 se mantenga a ralentí acelerado durante unos largos segundos, es lo suficientemente escandaloso para que me hable con la puerta aún abierta y no entenderle, pero tampoco le doy importancia porque su sonrisa y la expresión de su cara me lo dice todo: va a ser un gran día. Arranco los 420cV y con los 4 escapes de cara al hotel despertamos a los huéspedes ingleses.\nA las 8:00 no estamos en la entrada al infierno verde, sino que estamos en la famosa gasolinera que todo el mundo pisa cuando corre en Nürburgring. Para empezar, pegada a ella vemos un MP4-12C de alquiler. El suelo está mojado pero el sonido de los coches pasando por la recta me dice que aunque estemos disfrutando de la espectacular vista de todos los coches que pasan, aquí ya estamos perdiendo el tiempo, pero tenemos algo pendiente. ¡Vamos a entrar al Ring con pinturas de guerra!\nSeguro que te acuerdas de la primera vez que llegaste, o seguro que no lo olvidarás cuando lo vivas. Ese parking que estás aburrido de ver en las fotos, es el punto de llegada oficial a Nürburgring, incluso por delante del precioso letrero de bienvenida de la nueva edificación del circuito moderno. ¿Es aquí? Sí, ese parking abarrotado está muy libre hoy, somos de los primeros en llegar y hay incluso demasiados huecos, aunque no sabemos bien si es porque todavía es muy temprano o porque hay agua en el suelo, pero esto no nos hace dudar ni un poquito, queremos un bono de 25 vueltas, el más grande. ¡Tenemos que enfrentar los RS 4!\nPrimero me subo a mi RS 4 B7. 420cV, 8250 vueltas, más de 20 km de Ring, no me lo puedo creer, ¿qué más puedo pedir?. La primera vuelta es con el suelo mojado y prácticamente es, como dicen en F1, una vuelta de instalación, lenta. A partir de ahí, vamos subiendo el ritmo. No llueve y para las primeras vueltas fuertes, el Ring ya está seco. Yo creo que ya es hora de atacar.\nDinámica del B7\nSubo el ritmo y sigo cómodo con el B7. Es un coche con el que es muy fácil ir rápido, pero ¿te apetece ir rápido con el? No sabéis cuánto, y ahí está el punto fuerte del coche. Los frenos son potentes y tienen un tacto muy firme, el cambio de marchas siempre es preciso, con recorridos cortitos, y nada de esto cambia cuando quieres hacer cambios rápidos de verdad, el motor es lineal a más no poder (90% del par desde 2250 vueltas hasta la potencia máxima), la suspensión que es dura para el día a día, aquí es ideal, y la dirección es sublime. Vamos un poquito al detalle.\nUna de las cosas que más me han sorprende en el Ring es la suspensión. Si observas el perfil del B7, la parte trasera está muy metida en la carrocería (esta unidad equipa suspensión plus con muelles -10mm), pero la delantera tiene cierto recorrido, en lo que parece un set-up poco uniforme. El Ring tiene muchas crestas, desnivel, ¡incluso aterrizajes!, curvas, frenadas de todos los colores, pero siempre lo encuentro asentado y sin movimientos raros que hagan mermar mis ganas de apretar, cuando esperaba encontrarlo blandito en algunos sectores. No está nada nada mal para un sedán de 5 plazas. Supongo que los amortiguadores conectados en X trabajaron de lo lindo.\nEstoy seguro de que Audi puso gran empeño en la puesta a punto de la suspensión pero donde se lució fue en la dirección. Sí, puede que te extrañe porque buena parte de la crítica de los Audi de los últimos tiempos ( R8 excluido) es la dirección, pues bien, aquí olvídalo, porque no tenemos un Audi. La dirección del RS 4 B7 es especial, no tiene nada que ver con otros modelos y la magia viene por la limpieza en la comunicación que te llega a las manos de lo que está pasando en las ruedas. En un circuito repleto de cambios de apoyo, transferencia de masas, cambios de dirección, hace que cuente mucho.\nRecuerdo la primera semana con el coche. Haciendo el mismo recorrido de siempre, pasando por los mismos parches y mini-grietas del asfalto de siempre, la dirección me empezaba a decir cosas que no había sentido antes. Al principio pensé que eran las llantas de 19 pulgadas con ese perfil de neumático tan bajito, pero no, la dirección era la que hablaba. Hay modelos que salen con estrella de las marcas, que se cargan (puede ser para bien o para mal) de un plumazo una tendencia o una característica fundamental por la que se caracteriza el resto de la gama y o la historia de la marca. Aquí es para bien, y el RS 4 B7 es uno de los mejores ejemplos en este sentido: la dirección es espectacular, capaz de ensombrecer la de un BMW M3 (que es notablemente más deportivo), en una comparativa.\nA uno de estos quizá no…\nEstrellas del RS 4:\nDirección hiper comunicativa\n1º V8 con más de 8000vueltas no Ferrari\n1º Audi con más del 50% de par detrás. (40% delante – 60% detrás)\nExceptuando R8s, primer y último Audi con más de 8000vueltas y cambio manual.\nPero por supuesto no todo es perfecto en el RS 4. Los 1720kg se notan y tiene una tendencia natural subviradora, que está un poco lejos de la neutralidad, aunque si te lo conoces, se puede mitigar un poco. Conducido con tacto y con confianza, se puede jugar con la transferencia de pesos y en ciertas curvas frenando tarde con un poquito de dirección, puedes ayudar a que la trasera deslice un poco, colocando el coche (tailbraking), aunque no es fácil. Y claro, si tienes un coche de tracción total que te permite frenar tarde, la combinación frenar tarde-acelerar rápido, como te puedes imaginar, te hace ir muy rápido. Pero el eje delantero manda demasiado.\nSi piensas que el RS 4 va soldado al asfalto estás equivocado, si vas muy rápido se mueve, fácil de delante, y también de atrás, en resumen, es subvirador natural, pero puedes encontrar una agilidad divertida. Eso sí, olvídate de cualquier tipo de sobreviraje acelerando, si fuerzas, siempre encontrarás un (siendo benévolos) tranquilizador subviraje.\nEl antecesor: Audi RS 4 B5\nDinámica del B8\nProbablemente pienses que el RS 4 B8 es más de lo mismo, que es distinto en el día a día por ser Avant, que el motor es parecido, y que lo que más les distingue es la diferencia entre cambio manual y cambio automático de doble embrague, pero si es así es que estás muy equivocado porque el nuevo Audi RS 4 Avant de 450cV es otro animal muy distinto. Simplemente utilizando el menú de configuración y todavía sin arrancar, notas que es de una generación diferente, con diferentes ajustes a elegir para la dirección, acelerador, amortiguadores y caja de cambios. Además en esta unidad contamos con dos armas muy especiales, frenos cerámicos y diferencial trasero. También el A4 B8 y el A5, cuentan con un eje delantero más adelantado que mejora el reparto de masas, pero cuenta con 145 kg extra respecto al anterior. Veamos como influye todo esto.\nEl motor es una bomba. En la parte más baja del cuentavueltas es llamativamente fuerte, tiene unos medios pletóricos y el empuje apenas se reduce desde par máximo hasta el corte ¡que llega a 8500 vueltas! Este motor es una delicia que el cambio de doble embrague aprovecha al máximo con cambios rapidísimos. Además el sonido ensalza todas sus virtudes, rabioso, grave y siempre potente, unas reducciones impresionantes y un corte de inyección cuyo rateo da gusto provocar. En el Ring utilizamos el cambio en modo manual, porque es sin duda, la mejor manera de disfrutar el conjunto motor-cambio.\nHablando de motores bomba… como iban los Corvettes.\nLos frenos cerámicos siempre son superiores en resistencia y al menos tan potentes como los frenos de hierro pero no siempre tienen un tacto bueno, ¿cómo son en este RS 4? Pues tienen un tacto inicial un tanto suave, que puede hacerte pensar en una falta de potencia, pero que enseguida olvidas cuando hundes un poquito más el pedal o te lo conoces. Frena y mucho, aunque podía tener mejor progresividad. Tras unas 5 vueltas seguidas al Ring observamos como el pedal perdía un poco más esa falta de progresividad inicial, pero la potencia de frenada continuaba ahí.\nCon los amortiguadores en posición Dynamic, el RS 4 se vuelve muy duro, y el chasis se nota más tenso. Esa tensión que transmite, parece que deje todo el trabajo del apoyo a los neumáticos, pero en realidad es así como salen los tiempos en Nürburgring. La tendencia natural es subviradora, sobre todo si vas por encima de sus posibilidades, pero el eje trasero también entra en juego y es capaz de ayudarte a redondear las curvas, lo que enmascara muy bien el peso total del coche. Pero repetimos lo que os contamos del viaje, Dynamic, en circuito o asfalto perfecto de lo contrario el coche rebota demasiado haciéndolo incómodo.\nTrolleando el coche de un Racing Gang con pegatinas de 8000vueltas :)\nEl B8 apoya muy bien en las curvas y es capaz de cargar bastante bien la rueda trasera exterior, ¡siguiéndole se puede ver como la interior apoya muy poquito, a veces casi parece que la levanta!, y esto invita a intentar a acelerar bastante pronto, aunque claro, con los dientes apretados porque sabes que va a llegar el subviraje. Pues resulta que no, pisa sin compasión el acelerador de un RS 4 con diferencial trasero y el eje trasero te empujará desde el exterior transformando ese subviraje en sobreviraje si la salida de la curva no es muy rápida, es realmente formidable. El diferencial trasero es un MUST. Añade a esto la posición Dynamic del acelerador que hace más sensible la primera parte del recorrido del mismo y conseguirás mejorar el efecto del diferencial, pisotón y que actúe, tu sólo tienes que centrarte en el volante para atender al sobreviraje.\nBien tenemos los dos cosas. ¿Subviraje? Sí, como predominancia natural, como te estás imaginando, pero quizás te sorprenda ese sobreviraje en aceleración que comentamos. Existe, pero, ¿es intimidante? En absoluto, es una ayuda, una agilidad extra hasta ahora desconocida en un Audi RS.\nUn Audi más subvirador\nDesgraciadamente no podemos hablar tan bien de la dirección porque sufre el efecto Dr. Jekyll y Mr. Hyde. En posición confort es muy cómoda pero demasiado suave y poco comunicativa, lo que te obliga a usar la Dynamic que es muy dura y con una comunicación demasiado artificial, por lo que quizás dejarla en auto parece la mejor opción. El problema con la posición Dynamic es que su dureza desaparece con el subviraje, lo que nos deja un poco fríos. Así, parece que entre lo que pasa en las ruedas a lo que llega al volante, hay un ente que va variando parámetros, pero sin llegar a comunicar lo que verdaderamente está ocurriendo. Intenta entender estas palabras como tacto al límite, porque hasta llegar al 90%, todo va como la seda. Puede que ajustando la caída se pueda eliminar. Quizás en una prueba de larga duración…\nSin embargo, tan sólo una simple cosa hace que desaparezca esa falta de comunicación. Para que el RS 4 Avant parezca una locomotora, simplemente roza el acelerador con la dirección en posición Dynamic, y de repente, el nivel de confianza que es capaz de ofrecer el RS 4 es verdaderamente impresionante, como si un montón de pequeñas cosas de repente cuadraran para hacer que notes al volante tu superioridad en tracción y guiado. En estas condiciones, ni siquiera un Nissan GT-R da esa confianza.\nMás Racing gang en el ring…\nEl parking del ring\nLlegamos al parking de nuevo, y siempre nos acompaña un giro de cabezas que no nos esperábamos sobre todo por el nivel de coches que hay. No es la capacidad de un RS 4 lo que llama la atención, sino lo raro que es verlo en el Ring. Me imagino el siguiente razonamiento en las cabezas de todos los que nos miran.\n¿Un RS 4? “¡Vaya!”\n¿Dos RS 4 juntos? “Estos son unos freaks”\n¿Los dos con matrícula española? “Estos tíos están enfermos”\n¿Y esas pegatinas de 8000vueltas (¿qué será?) y MICHELIN Pilot Super Sport? “Estos deben ir en serio”.\nEfectivamente, esas pegatinas nos delataban. Los dos RS 4 equipaban unas Pilot Super Sport que nos permitieron exprimirlos en el Ring en todas las condiciones. El reciente cambio en mi RS 4 me había enseñado que la ganancia en agarre era patente, pero quizás El Ring demandara algo más radical. Tras gastar medio bono del circuito me doy cuenta de una cosa. ¿Necesito más agarre? Negativo. Por encima del nivel de agarre que tenemos está el miedo a forzar demasiado como para tener un buen susto. No olvidemos que el RS 4, a fin de cuentas, es una berlina con la que voy a trabajar.\nTodavía recuerdo una vuelta muy especial para mi. Salgo con el B7 por detrás del RS 4 B8, vamos a un ritmo moderado, aumentándolo poco a poco. En lo que bien puede ser una vuelta resumen de cómo es la vida dentro del circuito, adelantamos a un nuevo Megane Sport mientras otro nos adelanta completamente al límite nada más empezar, entre la “Turn one” y Hatzenbach. Al llegar a Aremberg, me entran ganas de probar hasta dónde puedo llegar. Estamos en el km.5 y decido apretar fuerte de verdad, adelantando al B8. A los 10 segundos me adelanta un M3 V8 ancho como uno de carreras, con aberturas en cada panel del coche, que me preguntaba si eso se podría matricular en España (la respuesta es, obviamente, no). En el Ring encontrarás coches muy gordos que van a un ritmo moderado y a los que podrás adelantar, pero también misiles con ruedas a ritmo de vuelta rápida.\nA este no fuimos capaces de adelantarle\nSigo apretando fuerte y en la entrada de Adenau aparece un R8 GT Spyder accediendo por esa entrada del circuito (333 en el mundo), le adelanto porque va lento pero cuando coge ritmo es imparable en la interminable subida que hay continuación de Bergwerk, viene acelerando cada vez más hasta que le resulto un estorbo. Una vez detrás de él creyendo que por fin llegaba el descanso, y en la curva anterior al Caracciola-Karussell, aparece un nuevo BMW serie 1 que viene como un misil. ¡Que no sea un 120d, por Dios! Solo quiero llegar antes que el al Karussell y tras él, le dejo pasar. Después de hacerlo, el recuerdo que tengo del tramo Karussell-Pflanzgarten no se me borrará jamás. Por cierto, no era un 120d, era un 135M… a manos de un monitor del Ring. Imposible seguir delante de él.\nEstamos en el km.17 y los neumáticos delanteros ya están muy calientes, empezando a perder eficacia y a avisar antes de lo normal. Se ve bastante tráfico cercano, por lo que es hora de abandonar el tren R8 GT-135M. No me puede quedar mejor sabor de boca, primero por haber disfrutado de esa bonita batalla y haber sido un espectador de lujo al ver a ese 135M achuchando seriamente a un R8 GT Spyder, segundo por haber llegado a aprovechar al máximo los neumáticos y tercero por haber descubierto lo mucho que ha mejorado mi coche, y esto lo tengo que explicar bien.\nY otro Audi RS…\nEl RS 4 B7 tiene una tendencia natural a sobrecargar los neumáticos delanteros, a calentarlos demasiado si el esfuerzo es continuado, y con los Pilot Super Sport no es distinto, tampoco me esperaba lo contrario. Sin embargo, en ese límite la deriva es muy dulce, y no se aprecia el efecto chicle que había notado hasta ahora. Antes notaba como una vez llegado a ese punto, un flaneo provocaba una nada agradable desestabilización que invita a parar la diversión, pero en estas condiciones, los MICHELIN resisten. Empiezan a sonar, pero no me da miedo seguir empujando, y sigo disfrutando (aunque quizás mi copiloto dejó de hacerlo).\nEn el Ring no te fíes de ningún pequeñajo…\nLluvia en el ring\nDía 2 en el Ring. Llegamos a desayunar a la misma hora, y tenemos el mismo panorama que el día anterior, porque la noche ha dejado el suelo mojado, pero ahora mismo no llueve. Sin embargo al salir del desayuno, una fina lluvia desafía con no parar todo el día, pero como no tenemos nada mejor que hacer… ¡volvemos al Ring! Además, según las previsiones, este es el día bueno. Al llegar el parking está desierto. Están los coches de alquiler, y un amigo mío: el R8 GT Spyder. No entendemos muy bien la situación, porque ni siquiera hay personal del Ring en la entrada pero claro, es que está cerrado.\nCuando llueve muchos trasera están por el pueblo, no en la pista\nTras perder casi 2 horas en el centro comercial de Nürburgring, volvemos a la pista al infierno. Debe ser por esto por lo que le llaman infierno, porque en la primera vuelta nos encontramos un asfalto mojadito, con zonas donde se aprecia aceite, zonas muy mojadas, como sabéis, zonas donde hay mucha pintura, ríos, y otras donde se queda más goma, que ahora en lugar de ayudarte a agarrar, te ayudan a patinar. Casi prefiero teletransportarme a cualquier otro circuito. Esa primera vuelta prácticamente la hemos tirado a la basura, hay que ir tremendamente despacio. Tras parar un rato, volvemos a salir, y la lluvia se ha llevado casi todo el aceite, pero el resto sigue intacto.\nMal día para tu GT3…\nUn conocido, que se ha alquilado un BMW 328 E36, nos reconoce que casi se mata 3 veces en la misma vuelta, se abalanza ante nosotros sin miedo a ser atropellado simplemente para recomendarnos que no salgamos, pero la verdad es que en los RS 4 se va cómodo. La sensación es de que vamos lentos, que no estamos forzando, y seguimos disfrutando del Ring, y por eso seguimos gastando nuestras vueltas. Pero no es hasta que paramos de nuevo, cuando nos damos cuenta de lo que está pasando. Volvemos con los coches y descansamos un rato en la cafetería del Ring, desde lo alto, divisamos el impresionante nivel de coches que tenemos delante, pero de repente nos hacemos una pregunta. Ayer adelantamos a muchos de ellos, también muchos casi nos arrancaban las pegatinas, pero ¿por qué hoy no nos ha adelantado NADIE?\nEsto es lo que tendrían que tener para alquilar, pero no\nDe repente y casi sin darnos cuenta, la combinación RS 4 – MICHELIN Pilot Super Sport nos había convertido en los reyes del Ring, y no estoy bromeando. Lo de NADIE es exagerado pero no miento si en esas condiciones nos encontrábamos dentro del 5% de coches que iba más rápido en el circuito. Pensamos que durante esa mañana fuimos famosos en el Ring, y sobre todo, nuestro RS 4 azul, cariñosamente apodado como la “furgoneta cerámica”, cuya apariencia familiar y tamaño gigante, sorprendió a muchos de los deportivos que había allí. Seguro que muchos tuvieron pesadillas con los RS 4.\nConcretamente este 458 tuvo que quedarse a cuadros cuando dos RS 4 le hacían luces para que se apartara\n¿He dicho antes que al acelerar en el B8 podíamos tener un sobreviraje tranquilo? Con agua, la agilidad del B8 se vuelve un poco en nuestra contra pues, ahora sí, un exceso en el acelerador provoca un sobreviraje con facilidad en curvas lentas y antes de acelerar también, la trasera se mueve más. El diferencial trasero puede ser cruel si sigues dando ese fuerte golpe de gas y mandar el eje trasero hacia el exterior de la curva. Con agua es importante evitar las trazadas de goma, pero esto es muy difícil de conseguir, la zonas resbaladizas, aparecen irremediablemente, pero no vamos del todo incómodo en ellas, porque aquí es donde nuestros coches son claramente más rápidos. Desde el Karussell hasta Pflanzgarten la cosa se pone muy mal, la pista es una pista de hielo y no compensa ni meter segunda.\nAntes de la comida deja de llover, y al rato el suelo del parking empieza a secarse. Lo lógico es pensar que si el parking lo está haciendo, la pista estará ya bastante seca, pero aquí la lógica es un error, el circuito sigue mojado, sin un cm2 seco. Ahora bien, a partir de que empieza a secarse, da gusto sentir el Ring, porque desde ese momento, de una vuelta a otra ¡el circuito es unos 15 segundos más rápido! Si consigues coger uno de esos días, vivir la experiencia es alucinante.\nEn nuestra última vuelta al Ring, soy copiloto de Delarosa en el B8. Es una vuelta alucinante, la más rápida del día, aprovechando las zonas secas y evitando las más húmedas. Me deja un gran sabor de boca y al terminarla nos quitamos un peso de encima tremendo. Ahora sí que sí podemos decir que hemos sobrevivido a Nürburgring, y si lo haces disfrutando tanto como lo hemos hecho nosotros, casi puedes decir que le has vencido.\nB7 vs. B8, cara a cara\nEl enfrentamiento tiene un ganador. Es el nuevo RS 4 Avant de 450cV.\nHay razones para pensar que el mi RS 4 (B7 420cV) pudiera llegar a ser el ganador. Si te gusta el cambio manual vas a disfrutar como un niño, en línea recta corre casi tanto como el nuevo, con agua puede darte más confianza, puede tener mejor tacto de frenos y dirección, no está tan obsoleto en equipamiento, su conducción es más sencilla, menos dual y se mueve menos, pero las razones de victoria del RS 4 son más poderosas.\nMi corazón quería que mi RS 4 fuera capaz de ser tan rápido como el nuevo, y a pesar de que pienso que montar los MICHELIN Pilot Sport en ambos han igualado las cosas acercando las prestaciones, el B8 es más rápido. Bien es cierto que para ir más rápido hay que tener más manos y estar más concentrado. Sí, es superior y, a fondo, imposible de seguir por el B7. El cambio de doble embrague funciona de maravilla y aprovecha al máximo el motor, tiene mejor posición de conducción, es más divertido aprovechando la dirección y esa tracción con diferencial trasero es mejor que la del B7 y muy adictiva, si vas tranquilo gasta menos gasolina, es más cómodo, tiene más espacio, es más polivalente, se nota más moderno… Es el ganador.\n¿Cambiar uno por otro? Responder NO, sería una locura. Quizás dentro de muchos años, cuando sus diferencias se vean más emparejadas, los detalles especiales y únicos que identifican al RS 4 de 420cV le den un punto más exótico. El B7 está más proporcionado, es más armonioso y no tan desmesurado, pero el B8 ha sido una sorpresa y le ha sobrepasado. El mejor es el B8, el coche a quedarse por muchos años, el B7.\nTras la llegada a Madrid, solamente nos quedaba un pequeño examen. 4000km son muchos, 31 vueltas en Nürburgring también, ¿cómo han resistido los neumáticos? La nota al examen la vas a poner tú, aquí tienes las fotos al final del viaje.\nDespedida del Ring junto con el BMW M Club España.\n← Renault Spider, mucho ruido y muchas nueces\nCoches de tres ruedas, bienvenido al mundo de los Three wheeler →\n15 comentarios en “Guía definitiva Nürburgring Nordschleife: comparativa RS 4 (3)”\n31 de julio de 2013 a las 09:28\nSólo añadir que se me hace un poco pobre e injusto el pie de foto bajo todo ese urquattro 20V, poca justicia decir sólo que es subvirador viendo ese coche en los aledaños de ese circuito. En cambio el pie del E30 parece que es más favorable…\n31 de julio de 2013 a las 16:45\nLa gran diferencia entre los dos modelos es que sólo uno es un Audi.\nEl RS4 B8 (chasis WAU…) lo produce Audi AG en la misma línea de montaje que el resto de los A4.\nEl RS4 B7 (chasis WUA…) lo producía quattro GmbH. Era, más o menos, lo mismo que pasa con Porsche y Ruf: se parecen (mucho) pero no son lo mismo.\nMe ha encantado la frase: «El mejor es el B8. El coche a quedarse por muchos años, el B7».\nEsto me reafirma en mi idea de no cambiar mi RS4 B7 por el nuevo B8. Siempre pensé que el tiempo me daría la razón.\nFelicidades. ¡como os lo pasais!. Habeis cumplido el pequeño sueño que tenemos tantos y encima no ibais descalzos, vaya.\nUna pregunta, por favor. ¿con un coche mas normal, seguiria siendo divertido? ¿Demasiado rapido? porque en los videos parece que los coches que no tengan 200cv (o mas) van un poco asfixiados, y las curvas pierden encanto. Es que ir con tu coche y volver a medias, o alquilar segun que coche…\n1 de agosto de 2013 a las 00:32\nSí que se juntó una buena pandilla allí, una pena no poder haber ido por una carrera en Paul Ricard coincidiendo con parte de los días que estuvisteis, si no, ya podíais haber contado con otro más en la caravana.\nMuchas gracias por el link y sobre todo por las pruebas que vais sacando del viaje, me consta que ya las están usando otros muchos para planear y hacer el viaje.\n1 de agosto de 2013 a las 03:06\n1 de agosto de 2013 a las 18:03\nToda esta prueba tiene toda la pinta de ser la típica «Toma de Contacto» de revista de segunda a la que realmente nadie ha ido, se han puesto las fotos oficiales del evento (al volante, rubia con el pelo suelto y la manicura perfecta) y se ha barruntado un texto desde un pupitre de la redacción. Vamos, yo lo veo claro.\n2 de agosto de 2013 a las 09:51\nNo hacen falta muchos caballos para disfrutar en el Ring, aunque es un circuito donde llegar a los tiempos requiere potencia. Mira los Suzuki Swift que, con apenas 130 cv y la preparación adecuada, hacen tiempos más que respetables y son una buena escuela para conocer el circuito.\nEl Ring es un circuito que cuanto más rápido vas más curvas tiene (parafraseando a alguien pero no recuerdo a quien), es divertido con coches de todas las potencias ya que, aunque con pocos caballos podrás hacer muchas curvas pie a tabla, disfrutarás de los rasantes, pianos, cambios de agarre…\nEstá claro, la labor de photoshop para poner nuestras pegatinas en los coches ha sido ingente. :)\nNo sé si la gente habrá entendido la fina ironía que gastas, a mí me ha llevado un rato.\n3 de agosto de 2013 a las 02:57\nMuchas gracias por responderme, de verdad. Hace dos años casi arranco para alla con mi coche durante unas vacaciones asi, de arrebato, por las ganas que le tengo a esos 22km de carretera de montaña libres de preocupaciones. Aunque me da que ahora mismo habra que guardarse las ganas…,al final cae (seguro que alli tambien va de muerto quien no fue de vivo). Pero si que me andaba la duda porque tiene fama de necesitar potencia para «expresarse». Tampoco es que me importe tanto volver con un tiempo. Mas bien lo que me gustaria es sudar bien la camisa y traer los deberes bien hechos, como a todos supongo.\nEn fin, gracias otra vez y enhorabuena por este sitio que habeis creado, que da envidia (y no estoy seguro que sea de la sana, si existe). Un Saludo.\n4 de agosto de 2013 a las 19:13\nLa verdad que ya cansa un poco tantos artículos de Nürburgring por un viaje que habeis hecho, a ver si pronto sacáis pruebas de coches interesantes u otros circuitos! Un saludo\nSeñores, por mi si se quieren aventar 10 partes mucho mejor!!!, felicidades por ese gran trabajo.\n5 de agosto de 2013 a las 14:00\nSolo era una opinión!! Insisto en que sigo 8000vueltas como el que mas ;)\n5 de agosto de 2013 a las 21:01\nGeniales todos los articulos! muchas gracias!\nSolo os queria preguntar por el consumo de aceite en la totalidad del viaje en ambos modelos.\nImagino que al ser circuito y el alto regimen de giro se notara mucha diferencia respecto al resto del año. Hace poco vi un video de la Gumball 3000 de shmee150 diciendo que le echaba un litro de aceite a su R8 V10 cada 800 o 900 km me parecio entender.\n6 de agosto de 2013 a las 09:46\nEn este caso, muchos cilindros y muchas revoluciones no son sinónimo de alto consumo de aceite. En el total de los 4000km del viaje más otro posterior de 500km, el consumo de aceite ha sido de unos 0,4 litros (B7).\nSalimos de Madrid con el nivel al máximo y a día de hoy no se ha rellenado, estando por encima de la mitad entre el mínimo y el máximo. Curiosamente el motor gastaba más aceite cuando era nuevo, pero pasados los 30.000km no he necesitado rellenar nunca entre cambios de aceite.\nEl B8 sí consumió algo más de aceite (posiblemente por la juventud de su motor o porque dimos alguna vualta más con él que con el B7), pero no necesitó ser rellenado durante el viaje. El consumo del V10 que nos comentas sí que nos parece importante, ¡nos hubiera obligado a rellenar 5 litros en cada coche!\nEl año pasado llevamos al Trackday que organizamos en el Circuito de Navarra uno de esos V10, y no consumió a ese nivel (unos 250cc en 1000km), ¿quizás el motor de shmee150 tuvo un rodaje complicado?\n22 de mayo de 2017 a las 23:34\n[…] Continúa aquí – PARTE 1 – PARTE 2 – PARTE 3 […]


Te brindamos un espacio acogedor para que sigas siendo productivo y logres tus objetivos. El ambiente de esta habitación es cálido y el mobiliario cómodo; te facilitará para cumplir tus planes. Ten un sueño reparador y descansa profundamente en una cama king size. Solicita a room service lo que desees del menú, mientras continúas revisando tus pendientes. Haz una pausa para ver la TV, tomar un baño o recostarte en el confortable sillón.


Teorías científicas en Dark que te ayudarán a entender la temporada 3\nViveUVM / Entretenimiento / Teorías científicas que te ayudarán a entender Dark\nTeorías científicas que te ayudarán a entender Dark\nEn esta nota te vamos a ayudar a entender algunas de las teorías científicas en Dark claves para el desarrollo de la última temporada, para que no te pierdas nada de lo que está pasando con estos personajes.\nTeorías científicas en Dark\nEl ciclo se ha terminado y por fín hemos podido presenciar el final de una de las series originales de Netflix más interesantes de los últimos años. Pero, siendo sinceros en muchas, muchas ocasiones no lográbamos comprender al cien por ciento qué es lo qué estaba ocurriendo en la pantalla.\nUna de las grandes razones de esto es porque la trama de la serie retoma algunas teorías de la astrofísica que no siempre tenemos tan claras en nuestra mente, porque a pesar de que hemos escuchado hablar sobre ellas, muy pocas veces nos tomamos el tiempo de entenderlas a profundidad.\nPero para que no vuelvas a quedarte con cara de what?, cuando mencionen las realidades paralelas o hablen de los agujeros de gusano y la posibilidad de viajar en el tiempo, hemos creado esta nota que te ayudará a entender de una vez por todas de qué hablan estas teorías.\nPuente de Einstein-Rosen (los agujeros de gusano)\nUna de las teorías científicas en Dark más importantes desde el inicio de la serie es la que habla de los agujeros de gusano y la posibilidad de viajar en el tiempo a través de ellos. Pero para entender qué es un agujero de gusano, debemos empezar aclarando qué es un hoyo negro.\nCuando una estrella explota puede suceder que, en lugar de arrojar su energía alrededor (como generalmente sucede con las cosas que explotan), se comprima tanto que absorba su propia energía hasta desaparecer, dejando un agujero negro que absorba a su interior todo lo que tenga alrededor.\nCuando el físico austríaco Ludwig Flamm revisó las ecuaciones de este tipo de fenómenos y llegó a la conclusión de que así como existían hoyos negros debían existir agujeros blancos que en lugar de jalar toda la materia a su alrededor lo expulsara. Y según sus cálculos, ambos fenómenos podrían estar ligados por un túnel espacial.\nAños después, Albert Einstein y su asistente, el físico Nathan Rosen, tomaron esta teoría y la complementaron con la idea de que estos dos hoyos se encontraban en diferentes puntos espacio-temporales por lo que al atravesarlos podrías pasar de un punto del espacio-tiempo a otro.\nLa mala noticia es que a pesar de ser una de las teorías científicas en Dark más conocidas en la historia (y más frecuentes en la ciencia ficción), en realidad aún no se ha logrado demostrar que pueda existir un fenómeno como este.\nNO DEJES DE LEER: ¿Cómo funcionan los viajes en el tiempo en Dark?\nLas teorías científicas en Dark no paran ahí pues la segunda hipótesis física que debes conocer para entender esta temporada es el entrelazamiento cuántico.Otra de las teorías con las que Einstein decidió romperle la cabeza a sus compañeros científicos.\nSe trata de una hipótesis que dice que dice que cuando dos partículas cuánticas estuvieron en contacto y crearon una relación entre sí, no importa la distancia que las separe siempre estarán unidas. Esto quiere decir que dos seres u objetos pueden estar conectados sin importar que se encuentren en sitios espacio-temporales diferentes e incluso sin tener ningún tipo de elemento físico uniéndolos.\nPara las partículas entrelazadas no importa la distancia porque su conexión es de una índole más profunda pues en el momento desde el que estuvieron juntos, se convirtieron en una parte de un todo y cuando una de estas partes sufre una alteración, inmediatamente la otra se ve influida por este cambio.\nEsta es la teoría perfecta para entender la relación de Jonas y Martha, ambos son esas partículas entrelazadas que a pesar de no encontrarse en el mismo mundo las acciones de uno tienen repercusiones en la vida del otro.\nEn el séptimo episodio de la nueva entrega, el director nos da una pequeña explicación del Gato de Schrödinger, una señal de que estámos a punto de encontrarnos con una de las teorías científicas en Dark más complicadas hasta ahora narradas.\nPrimero empecemos hablando de la superposición cuántica. Este principio de la física cuántica nos dice que un sistema físico, como un átomo, existe simultáneamente en todos sus posibles estados y esto solo cambia cuando un elemento externo de observación interviene, pues el sistema colapsa y el átomo se mantiene en uno de los estados.\nEsto quiere decir que el átomo no tomará un estado físico particular hasta que lo observemos. Para entender cómo esta teoría podría afectar a objetos más grandes que un átomo y cómo sería posible que dos realidades se sobrepongan, el físico austríaco Erwin Schrödinger realizó el experimento mental del Gato de Schrödinger.\nEsta teoría dice así: Dentro de una caja cerrada tenemos un gato, un frasco de veneno y un átomo en superposición cuántica que sujetara un martillo sobre este frasco de veneno. En el momento en el que el átomo tome un estado débil el martillo podría romper el frasco de veneno y matar al gato, pero si toma un estado fuerte el gato estaría vivo.\nMientras no exista un elemento de observación, el átomo se encuentra en ambos estados y por lo tanto el gato también. Este experimento dio paso a la interpretación de “Muchos, mundos” en el que se cree que en el momento que un elemento cuántico interfiera con los sucesos de la realidad esta terminaría dividida en dos realidades paralelas, ambas igual de probables y válidas.\nSe trata de la teoría que abre la posibilidad de las realidades paralelas en la serie y que nos explica cómo es posible que Jonas muera y al mismo tiempo que un Jonas mayor continúe atrapado en el pasado con sus amigos y Adán siga bien vivo planeando la destrucción de todo.\nPara todos aquellos que no estudiemos alguna carrera relacionada a la física, entender cómo estas teorías son aplicadas en nuestra serie favorita puede ser un dolor de cabeza. Pero cuando te tomas el tiempo de entender cada una comienzas a darte cuenta que cada evento en Windel tiene una razón de ser y que los viajes en el tiempo y los universos paralelos no están tan desordenados como parecía en un primer momento.\nSIGUE LEYENDO: ¿Cómo funcionan las paradojas temporales?\nDark\tNetflix\ttv\nDirecto al grano: Capítulos de relleno de Naruto y Naruto Shippuden que te puedes saltar\nLos momentos más reveladores de la última temporada de Dark


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"para que no nos roben la cartera"\nPresidente del PP de Chamberí, anuncia que irá a las primarias no porque tenga alguna posibilidad, sino porque "hace falta democracia interna y que la gente vote"\nLuis Asúa, presidente del PP de Chamberí.\n07/02/2017 - 05:00 Actualizado: 02/03/2017 - 19:03\nCristina Cifuentes hará público después del próximo fin de semana, cuando el PP haya celebrado su congreso nacional, si se presenta o no para dirigir oficialmente el PP de Madrid (ahora lo hace interinamente, a través de una gestora). Todo parece indicar que sí dará ese paso. De hecho, ya trabaja para ello. La pregunta es, a poco más de un mes de la cita regional (17, 18 y 19 de marzo), si tendrá rivales. Uno, al menos, sí. Se trata de Luis Asúa Brunt, presidente del PP de Chamberí, exconcejal del Ayuntamiento de Madrid (con Alberto Ruiz-Gallardón) y exviceconsejero en el último Gobierno de Esperanza Aguirre.\nMuy próximo a la Red Floridablanca, una especie de 'think tank' de militantes del PP críticos con el partido y muy cercanos a Aznar, Luis Asúa ha confirmado a El Confidencial que se presentará porque "hacen falta primarias". "Está claro que el partido es todo formalismo y poca sustancia. Yo estoy fuera de la política, pero me presentaré. O es mi último servicio al partido o el primer gran servicio si gano", señala Asúa, que se muestra muy crítico con la manera en que la gestora controlada por Cifuentes ha organizado el congreso regional. "Ellos están descafeinando las primarias, es impresentable poner la fecha del congreso en el puente de San José, es de quinta categoría".\nCifuentes retira su enmienda de primarias a cambio de un modelo asambleario\nLuis Asúa ya adelantó sus intenciones en el artículo que escribió hace unos días en 'El Imparcial': "Las primarias no son una varita mágica. Hay que cuidarlas, comprenderlas, amarlas y convertirlas en un concepto tan poco hispánico como es la normalidad democrática. Lo raro en Madrid es que la degradación viene de una campeona de las primarias. Espero, o supongo, que todo se debe a las suficiencias que suele provocar el poder o a los sicofantes que la rodean. Habrá primarias y habrá candidatura alternativa aunque saque un porcentaje ínfimo y será una candidatura cuya causa se fundamentará en una razón poco frecuente en la política española: el romanticismo de ver culminar una larga travesía. No hemos llegado hasta aquí para que nos roben la cartera", reza su escrito.\nCifuentes se encontró con las primeras críticas tras convocar el congreso en el puente de San José. Algunas voces del partido, pocas, señalaron que era mala fecha y que no había margen para que otras candidaturas armaran un proyecto, un tiempo con el que sí ha contado Cifuentes. El último enfrentamiento se produjo el pasado 25 de enero, en un encuentro en Génova que Cifuentes mantuvo con presidentes de distrito y secretarios generales de los municipios. Allí, Íñigo Henríquez de Luna, concejal y mano derecha de Esperanza Aguirre en el Ayuntamiento de Madrid, acusó a la presidenta regional de impedir el debate y de laminar la democracia interna para buscar la promoción personal. "Por primera vez en la historia del PP de Madrid, no se ha permitido que los presentes plantearan preguntas o intervinieran para defender sus ideas", señaló Henríquez de Luna, que no ha deshojado la margarita y no ha anunciado si tras sus críticas está la intención de presentarse.\n"Yo sí lo haré", recalca Asúa a este diario. "Solo me retiraría si hay otra candidatura de un compañero más joven, que tenga un equipo y un proyecto más articulado. Ten en cuenta que yo quiero dedicarme a la vida privada. Yo me presento si no se presenta alguien que tenga fuerza para llevar la candidatura hasta el final. Yo quiero que la gente vote, que se sepa cuál es el registro real de afiliados en Madrid. No quiero un candidato que haga el paripé y que al final pacte con Cifuentes y se retire a la mitad". Los últimos datos ofrecidos por el PP de Madrid cuantifican en 94.499 los afiliados del partido en la comunidad, de los que 1.421 se han incorporado desde que se constituyó la gestora.\nAsúa explica que solo necesita 100 avales para presentarse a las primarias. "Todo es impresentable, porque no hay reglas del juego. Si esto se deja en mano de Cifuentes y compañía, van a matar las primarias, impidiendo que haya democracia interna. Nos hemos partido la cara durante décadas ¡para esto!", asegura. "No hay guante blanco, pero yo me voy a encargar de que lo haya, aunque solo saque un 1% de los votos, me da igual, aunque solo me voten los de los 100 avales. Hay que garantizar que el proceso de primarias se lleve hasta el final", concluye.\nCifuentes acaba de cerrar un acuerdo con la dirección del PP para que los máximos responsables regionales y provinciales del partido sean elegidos de forma casi "asamblearia", es decir, por todos los militantes que quieran ser compromisarios en los congresos con tal que multipliquen por cuatro el número de miembros de las correspondientes juntas directivas de ámbito autonómico o local. Cifuentes podrá así cumplir su compromiso de optar al cargo de presidenta del PP de Madrid con el respaldo directo de la militancia. "Un militante, un voto", ha repetido hasta la saciedad. Todavía hay algunos flecos que cerrar para definir bien el sistema que se utilizará.\nLuis Asúa (Madrid, 1962) se convierte así en el primer militante del PP que anuncia su intención de presentarse. Cifuentes no lo ha hecho abiertamente, aunque se espera que lo haga el martes 14. Del bando 'aguirrista' nadie ha dado tampoco el paso, ni se esperan grandes sorpresas. Asúa es licenciado en Derecho. En 1999 fue elegido concejal en la capital. En el ayuntamiento madrileño ha desempeñado los cargos de concejal-presidente de los distritos de Chamberí y Tetuán (1999-2003), Centro y Chamberí (2003-2007) y Retiro (2007-2011). En 2012 dejó el consistorio para ser viceconsejero de Medio Ambiente, cargo que abandonó en marzo de 2013. Desde entonces, no ocupa ningún puesto público.\nCristina Cifuentes PP de Madrid Esperanza Aguirre Noticias de Madrid\nCifuentes inicia la batalla para convencer en 6 meses a los 32.000 militantes 'aguirristas' David Fernández


LyricsTraining: haz que se diviertan aprendiendo – Lengua japonesa\nComo profesores siempre estamos buscando nuevas formas de enseñar y mejorar la calidad de nuestras clases. Queremos que los alumnos disfruten aprendiendo, incluso la gramática más difícil o el vocabulario – ese gran incomprendido-. A @LenguaJaponesa nos encanta enseñar (y aprender, que de eso nunca se acaba), pero además nos gusta mucho la música. ¿A quién no? 😛\nLYRICSTRAINING es una página web en la que puedes aprender idiomas mientras escuchas la música que más te gusta… y, sí, ¡tiene su versión en JAPONÉS! 😀 Además, es para todos los niveles, ya que se utiliza el #romaji. Mientras escuchas las últimas canciones de tus grupos favoritos, los principiantes pueden practicar el oído y empezar a distinguir las principales sílabas que componen el abecedario propio del idioma; para los que tengan más nivel, pueden probar con canciones nunca escuchadas e introducir nuevo vocabulario. ¡VAMOS A EMPEZAR!\nEmpezamos cambiando el idioma al de nuestra preferencia: JAPONÉS. (También podemos elegir entre otros idiomas como inglés, francés, italiano…) En la página principal nos saldrán las canciones más populares, pero también podemos buscarlas por género o, si ya sabes la que quieres oír, puedes introducir su nombre en el buscador. No es necesario que te registres ya que es un servicio completamente gratuito, así que elige tu canción favorita y a por ello. 😀\nEl juego consiste en escribir o elegir las palabras que componen la canción que estamos escuchando.\nPrimero de todos nos pedirán que elijamos el Modo de Juego, que dispone de cuatro niveles:\nPrincipiante: Escribir un 10% de las palabras de la canción.\nIntermedio: Escribir un 25%.\nAvanzado: Escribir un 50%.\nExperto: Rellenar todas las palabras. (OMG)\nTambién puedes elegir entre: ESCRIBIR o ELEGIR.\nPor ejemplo: Aquí tenemos la canción de Kyary Pamyu Pamyu PONPONPON y vamos a elegir la opción de ELEGIR las palabras.\nVemos que tenemos un marcador de puntuación y serán 96 las palabras que deberemos elegir (modo avanzado). Pero cuidado, si fallas mucho o se te pasa el tiempo no podrás finalizar la canción. Presta atención a la canción, disfruta y elige la palabra adecuada.\nEn este segundo ejemplo, de AKB48 – I WANT YOU, en el que esta vez tendremos que escribir con el teclado las palabras que suenan en el lugar de los puntitos. Como vemos marcado en la imagen, también podemos Imprimir la Letra de la canción para leerla tranquilamente y apuntarnos el vocabulario que más nos guste.\n>> Crea tus propios ejercicios personalizados seleccionando los huecos a rellenar y compártelos con tus alumnos.\nSácale el máximo partido a tus clases y haz que tus alumnos absorban vocabulario rápidamente, sin prácticamente nada de esfuerzo.\nPublicado en: Estudiantes, Japonés Inicial, Profesores, Vocabulario | Etiquetado: aprender, cantando, japonés


Gratidão e oque define meu dia Especialistas afirmam que existem mais de tipos diferentes da doença, entre eles está o viermisori copii de colo do útero, que contribui muito para o aumento destas estatísticas cruéis.\nLa distancia durante el seguimiento es un problema importante. Accede al blog para aprender sobre el cáncer uterino y cuándo contactarnos. Hoy en el HPVMonday aclararemos este punto. El grupo de VPH capaz de infectar las papiloma humano en el ano sintomas consiste de unos 30 tipos, y se dividen según su potencial de inducir el desarrollo de una lesión maligna.\nLos de bajoriesgocomo el 6 y 11, y los de altoriesgocomo el 16 y Aparentemente las proteínas E6 de VPH papiloma humano en el ano sintomas bajo y alto riesgo oncogénico tienen propiedades de activación transcripcional similares. Pero la Papiloma humano en el ano sintomas de bajo riesgo oncogénico presenta escasa o ninguna actividad transformante a diferencia de la E6 de alto riesgo.\nEsto debido a que no papiloma humano en el ano sintomas el motivo de unión al dominio PDZ que tiene la E6 de los tipos de alto riesgo y por lo tanto, no puede interactuar con las proteínas que contienen papiloma humano en el ano sintomas dominio.\nPero no te descuides y acude al ginecólogo para hacer tu chequeo de rutina y evita nuevas infecciones con papiloma humano en el ano sintomas genotipos. VPH HPVgenotipos oncoproteinas DNA informaciongenetica genes biologiamolecular science ciencia cancer papiloma humano en el ano sintomas cancercervical cancerdecuellouterino centrodevacunacionsantapaula ¿Porque hacerme una citología?


Cosas… | El Blog del Miguel\nPosted on septiembre 18, 2008 by Miguel Angel\nEstoy escuchando como loco “The Cosmos Rocks” – Es mi placer culposo de éstos días; ya está cargado en mi celular, en el iPod, en las computadoras de la casa, en la del trabajo, y el estéreo del auto no deja de tocarlo. Me despierto diciendo:\nEveryone needs a place they can hide,\nhide away… Find a space to be alone…\nBueno, ya casi me lo aprendo.\nYa no me voy a quejar del trabajo, está pesadito, sí, pero no va a mejorar y no queda de otra mas que echarle mucha galleta. Tengo algunas deudas pero ya casi salgo. Estoy contento con mi nuevo disco de Queen. Tengo una niña muy bonita y bien portada y también una novia que me quiere mucho y a la que yo amo también. Mi familia se preocupa por mí y me procura. Soy felíz, así es.\nAcabo de saber que Marco no está molesto conmigo – Me tranquiliza, es mi amigo me gustaría que lo siguiera siendo.\nHay cosas que tengo que hacer; por lo pronto voy a poner en orden el tiempo que he dejado de dedicarle a otras cosas por dedicárselo al teatro. No me estoy tomando un descanso ni retirando del teatro, pero le voy a bajar a la intensidad. Va a ser bueno. Espero no volverme un flojo.\nPor lo pronto, voy a viajar, salir, descansar. Hace tiempo que no lo hago.\n“Cosmos Rocks” – Está genial.\n« El Cosmos está rockeando! Queen + Paul Rodgers a México »