Poloniex Exchange permite operar sin necesidad de pasar el KYC - DayCryptoTrading\nPoloniex Exchange permite operar sin necesidad de pasar el KYC\nSi bien la mayoría de los intercambios de criptomonedas están tratando de adaptarse a ciertos marcos regulatorios para expandir su cumplimiento, Poloniex está haciendo un giro en la dirección opuesta. El intercambio ahora ha habilitado una opción que permite a los usuarios registrar una cuenta de nivel uno sin ningún requisito de KYC (Conozca a su cliente).\nUno de los intercambios de criptomonedas más populares, Poloniex, hizo un anuncio oficial de que no introducirá ningún registro de cuenta KYC.\nSegún el documento, esto es algo que muchas de las personas que usan el intercambio han solicitado. Los usuarios ya pueden aprovechar la nueva característica. Pueden comenzar a operar utilizando solo una dirección de correo electrónico y una contraseña.\nPoloniex con cuentas sin KYC\nSin embargo, vale la pena señalar que esto no es aplicable a todos los niveles de cuenta en la plataforma. Aquellos que quieran registrarse sin revelar su información personal tendrían que soportar ciertas limitaciones, ya que solo podrían abrir una cuenta de nivel uno.\nSi bien tendrían acceso a operaciones y depósitos ilimitados, los usuarios solo podrán retirar $ 10,000 por día. Si quisieran retirar más que eso, tendrían que registrarse para obtener una cuenta de nivel superior, que requiere la verificación de la información personal.\nDías atrás veíamos como la nueva propuesta de ley AMLD5 de la unión europea obligaba a algunos servicios de criptomonedas cesar sus servicios. Esto en virtud de proteger la información de sus clientes al considerar una intrusión a la privacidad por parte de las autoridades.\nSin lugar a dudas, una de las cosas con las que las criptomonedas están más asociadas es el anonimato. La falta de verificación de KYC significa que un usuario no tendrá que preocuparse de que se sigan sus fondos y se revele su identidad.\nSin embargo, también vale la pena señalar que esto va en contra de lo que muchos legisladores de todo el mundo están trabajando para defenderse.\nRecientemente, DayCryptotrading informó que la Unión Europea está en camino de poner en vigencia la quinta Directiva contra el lavado de dinero (AMLD5), que permitirá controles más estrictos de KYC y AML de empresas de criptomonedas y proveedores de servicios.\nEstados Unidos también introdujo medidas de este tipo en 2013 y parece que esta es la tendencia reguladora que se perfila.\nPrevious article Kelly Loeffler renuncia y ex ejecutivo de PayPal se convierte en el nuevo CEO de Bakkt\nNext article La FED continúa imprimiendo dinero para solucionar problemas que Bitcoin ya resolvió\nWeibo, la red social china, clausura la cuenta de Justin Sun\nKelly Loeffler renuncia y ex ejecutivo de PayPal se convierte en el nuevo CEO de Bakkt\nCardano sube como cohete, +200% rendimiento en 2020


Lisa Blackmore | Taller de Ojo Crítico: introducción a la crítica de la fotografía comienza el 8 de junio\nTaller de Ojo Crítico: introducción a la crítica de la fotografía comienza el 8 de junio\nBy lisa ⋅ May 25, 2009 ⋅ Post a comment\nPaul Graham. American Night\nTaller dictado por Lisa Blackmore\nEl lograr un buen trabajo fotográfico va más allá del aspecto técnico; la mirada de quien captura las imágenes puede ser el factor determinante. Esta es la temática de El ojo crítico, curso que ofrece Roberto Mata Fotografía desde el 2 de marzo en horario nocturno.\n“Desarrollar nuestro ojo crítico es una herramienta imprescindible para sensibilizarnos más a la fotografía. Como espectadores y como fotógrafos, en la crítica no es suficiente saber si nos gustan o no ciertas fotos, también debemos saber por qué y poder argumentarlo con criterio”, explica Lisa Blackmore, facilitadora del taller.\nEl ojo crítico introduce temas fundamentales de la crítica de la fotografía a través de textos teóricos, elementos de composición, análisis de imágenes, debate, auto-crítica y ejercicios prácticos. Se realizará una exploración de la fotografía a partir de sus vínculos con el arte, la historia, la sociedad y la política, con el fin de establecer un criterio informado para pensar y hablar de fotografía, y para mejorar el trabajo fotográfico.\nLas clases comienzan el miércoles 2 de marzo, a partir de las 6:00 PM; sólo podrán asistir 12 participantes. Quienes deseen información sobre inscripciones y costos, pueden llamar a los teléfonos de la escuela, 257.9745 y 256.2587, o visitar el sitio web: www.robertomata.com\nLisa Blackmore es investigadora, periodista y traductora especializada en arte y cultura venezolana. Colabora en revistas y publicaciones en el exterior, como Artnexus, The City Paper, The New Statesman, The Independent y The Guardian; también cubrió la fuente cultural durante algún tiempo en The Daily Journal. Actualmente desarrolla su tesis doctoral en la Universidad de Londres en el campo de estudios culturales sobre la “nueva” Caracas de los años 50 y la construcción visual y discursiva de la modernidad. Su portafolio está disponible en: www.traducciones.com.ve\nInicio: 2 de marzo de 2009\nHorarios: miércoles, de 6:00 a 9:00 PM\nTags: Lisa Blackmore, Ojo Crítico, Roberto Mata Taller de Fotografía\nNo comments for “Taller de Ojo Crítico: introducción a la crítica de la fotografía comienza el 8 de junio”


Clase magistral avanzada sobre carbonara, amatriciana, pesto y pasta "al dente". | musement\nAprende más sobre el arte de la pasta italiana con un cocinero experto\nPrepare deliciosas salsas como Carbonara, Amatriciana y Pesto.\n¡Aprende a preparar 3 de las salsas de pasta italianas más emblemáticas desde cero y descubre los secretos de cocinar la "pasta al dente" perfecta! Comience su viaje a través de la cocina italiana con estos clásicos platos de pasta de Roma y descubra los secretos para crear deliciosas salsas Carbonara y Amatriciana. Luego, muévase al norte de Italia y domine el arte del pesto genovés.\nLas clases de cocina en línea son privadas y, en la misma reserva, se pueden sumar hasta 4 pases. Un pase es el número de cuentas de skype conectadas y no el número real de personas que participarán en la lección. Por ejemplo, 2 o más personas que vivan en la misma casa sólo tendrán que comprar 1 pase porque sólo usarán una cuenta de skype. Si deseas compartir esta experiencia con un par de amigos que viven en otra casa, tendrás que comprar dos pases


Club Viajero es la opción ideal que tendrán para su luna de miel. Su viaje se quedará grabado para siempre en sus...Leer más corazones, por lo que la selección de su destino tiene que ser ideal. Los expertos de Club Viajero les ayudarán a tomar la opción que más les convenga. Servicios que ofrece Les ofrecerán...... (Agencia de viajes para luna de miel)\nLuna de miel Selecciona un sector Banquetes Haciendas para bodas (26) Hoteles para bodas (21) Restaurantes para bodas (5) Salones para bodas (51) Catering para bodas (23) Jardines para bodas (22) Proveedores Invitaciones de boda (9) Recuerdos para boda (14) Fotógrafos de bodas (52) Video para bodas (19) Música para bodas (41) Autos para bodas (4) Renta de sillas y mesas (8) Carpas para bodas (2) Animación Bodas (24) Arreglos florales boda (16) Organizadores de bodas (39) Luna de miel (3) Decoración para bodas (3) Pasteles para boda (24) Food truck y mesas de dulces (11) Novias Tiendas de novia (6) Complementos para novias (1) Joyería (1) Belleza Novias (6)\nHidalgo Selecciona un Estado Aguascalientes (6) Baja California (11) Baja California Sur (2) Campeche (10) Chiapas (15) Chihuahua (7) Ciudad de México (124) Coahuila (6) Colima (1) Durango (3) Estado México (35) Guanajuato (11) Guerrero (4) Hidalgo (3) Jalisco (47) Michoacán (12) Morelos (5) Nuevo León (75) Oaxaca (5) Puebla (15) Querétaro (14) Quintana Roo (39) San Luis Potosí (7) Sinaloa (8) Sonora (9) Tabasco (6) Tamaulipas (2) Tlaxcala (2) Veracruz (11) Yucatán (15) Zacatecas (3)\nPachuca Selecciona una población Pachuca (3)\nGuía de agencias de viajes en Pachuca: si buscas una luna de miel de ensueño o las mejores ofertas en viajes de novios, aquí encontrarás una serie de profesionales...Leer más de Pachuca que pueden ayudarte a hacer realidad tu sueño. Una selección de destinos de luna de miel para gozar de este gran momento: islas del Caribe, Estados Unidos, ciudades de Europa, Tailandia y África son algunos de los lugares más demandados, además de los cruceros y circuitos para la luna de miel.


Danny Trejo Archivos - Ver Peliculas Online Español Latino y Castellano\nAcceleration Acceleration Película Online. Vladik Zorich, un señor del crimen cuyos tentáculos le permiten controlar la ciudad de Los Ángeles mientras trafica con armas y droga, es traicionado por su agente de mayor confianza, Rhona Zyocki. La sed de poder de Vladik le lleva a secuestrar al hijo de Rhona, forzándola a participar en una eliminación en masa de todos los ...\nIMDB: 5.9/10 555 votos\nDora y la ciudad perdida Ver Dora y la ciudad perdida Online - Tras haber pasado la mayor parte de su vida explorando la jungla junto a sus padres, nada podría haber preparado a Dora para la aventura más peligrosa a la que jamás se ha enfrentado: ¡el instituto!. Exploradora hasta el final, Dora no tarda en ponerse al frente de un equipo formado por ...\nIMDB: 6.1/10 4,756 votos\n3 from Hell 3 from Hell Online - Otis, Baby y Spaulding han logrado sobrevivir de alguna manera a una tormenta de balas. Su recuperación “satánica” les lleva directamente a prisión, de donde escapan sin demasiados problemas. Una vez fuera conocerán a un cuarto miembro, Foxy, que comparte sus peculiares virtudes, y con el cual volverán a desatar el caos allá por donde ...\nGrand-Daddy Day Care Un hombre de familia convierte su casa en un centro de "guardería" para personas mayores. Grand-Daddy Day Care 2019 película online\nLa Carrera de la Muerte 4 (2018) La carrera de la muerte 4 (2018) - Death Race: Beyond Anarchy - Danny Trejo regresa como el despiadado corredor de apuestas, Goldberg, en la carrera de muerte más salvaje y sangrienta de la historia. Después de un ataque fallido contra el preso y el legendario conductor, Frankenstein, el especialista en Operaciones Especiales Negro Connor Gibson (McGowan) se infiltra en una ...\nLa Carrera de la Muerte 4 (2018)\nThe Survivor’s Guide to Prison El director Matthew Cooke colaboró en “Líbranos del mal”, documental nominado al Óscar dirigido por Amy Berg. Antiguos reclusos, agentes de policía y famosos critican el sistema penitenciario de Estados Unidos en este documental que podría servir de manual para presidiarios. Ver The Survivor's Guide to Prison 2018\nIMDB: 7.3/10 65 votos\nEl escuadrón vigilante 'Vigilante Diaries' cuenta la historia de una serie de oscuros antihéroes que conforman el grupo "The Vigilante". Estos se enfrentan a una serie de criminales que se asentan en las mansiones de los Ángeles, llegados desde sitios tan dispares como Iraq, Armenia o Rusia. Un peligroso enfrentamiento que hará que los heroicos personajes utilicen todas las armas que se encuentran ...\nIMDB: 6.1/10 4,806 votos\nEl escuadrón vigilante\nJuarez 2045 Es el año 2045, la guerra contra las drogas ha causado estragos. Gear Side International, una empresa de ingeniería robótica, pierde un multimillonario contrato con el gobierno de Estados Unidos debido a sus malas prácticas. Al borde de la quiebra, venden su tecnología al cártel mexicano.Ahora, con la avanzada tecnología robótica militar en las manos equivocadas, el cártel convertirán en ...\nBullet (2014) Cuando la hija del Gobernante es secuestrada y después su nieto, Bullet, un duro policía, se toma la ley en sus manos, y nadie le va a detener su incesante búsqueda de venganza.\nIMDB: 4.8/10 2,364 votos\nVenganza: In the blood Cuando su marido desaparece durante sus vacaciones en el Caribe, una mujer se las arregla sola para intentar acabar con los hombres que ella considera responsables.\nIMDB: 5.8/10 5,980 votos\nVenganza: In the blood\nIMDB: 5.7/10 44,758 votos\nBad Asses Desde la última que vez que le vimos Frank, siguió su sueño y abrió un centro donde es mentor de boxeadores jóvenes, no sólo en el ring, sino también en la vida. Pero una amenaza hacia uno de sus protegidos le hará volver a las calles.\nIMDB: 5.5/10 2,128 votos\nIMDB: 4.8/10 3,155 votos\nThe Contractor (Venganza) Elizabeth Chase está muy ocupada reformando su casa nueva con su marido y su hija. Quieren terminarla a tiempo para dar en ella una fiesta solidaria que está organizando, así que deciden subcontratar el trabajo a Javier, un hombre al que pronto comienzan a temer. Elizabeth se siente intimidada, empieza a sospechar de él y descubre que Javier ha estado ...\nIMDB: 3.7/10 435 votos\nLa carrera de la muerte: Inferno Condenado por asesinar policías, Carl Lucas -también conocido como Frankenstein- es el nuevo piloto estrella de Death Race, una carrera mortal en el que se juega salir libre de prisión juto a su equipo de mecánicos. Por ello Lucas se sumerge en un nuevo concurso más cruel que cualquier cosa que haya experimentado antes. Se enfrentará con los adversarios más ...\nLa carrera de la muerte: Inferno\nCounterpunch Basado en una historia real. Un boxeador joven, Emilio, desde el lado equivocado de las vías con grandes sueños de ganar el campeonato de boxeo Guantes de Oro, se encuentra en una encrucijada después de estar encerrado. Como él lucha su camino de regreso al círculo ganador consigue una segunda oportunidad para el título de campeón. Como es cara a ...\nIMDB: 5.0/10 501 votos\nThe Killing Jar Cuenta la historia de un hombre armado que toma como rehenes a los clientes de un remoto bar de carretera. Sin embargo, éstos descubrirán que uno de ellos puede ser aún más peligroso que su captor.\nIMDB: 5.8/10 1,975 votos\nTipo duro Danny Trejo es el condecorado en Vietnam Frank Vega, quien tras regresar a casa comprueba que es rechazado por una sociedad que le deja sin trabajo. Pero años más tarde, Fank se convierte en un héroe local al proteger a un anciano negro de dos cabezas rapadas que intentan agredirle en el autobús. Su suerte vuelve a cambiar cuando su ...\nIMDB: 5.4/10 13,789 votos\nRecoil Tras el asesinato de su familia, un policía dejará de lado la ley para cobrarse su venganza.\nIMDB: 5.2/10 3,812 votos\nLa carrera de la muerte: el origen (Death Race 2) Death Race 2 tiene lugar en un futuro muy próximo, cuando la economía de Estados Unidos comienza a declinar y la delincuencia violenta inicia una espiral fuera de control. Para contener a la población penal, se crea una serie de cárceles privadas, gobernadas por bandas, asesinos a sangre fría y sociópatas. La peor de estas cárceles es Terminal Island, donde ...


Un comportamiento de mercado típico de final alcista: se acerca el crash\n5 de mayo, 2017 103\nHe visto las cosas subir\nHe visto cosas bajar\nY tampoco este toro impertinente\nEl crash ya está aquí. Cuando el RMS Titanic golpeó el costado de un iceberg, apenas unos pocos lo escucharon porque la colisión se produjo por poco en un costado del barco.\nPero algunos de los pasajeros, lo más cercanos, escucharon el crac. Pocas horas después los restos del RMS Titanic reposarán apaciblemente en el lecho marino.\nSe ha escuchado un crac en los mercados internacionales, pero los inversores europeos y del Nasdaq viven una subida de azúcar que no les permite ver la realidad.\nEl SP500 ha mostrado un comportamiento técnico propio de final de ciclo: 6 sesiones en el que los mínimos no se encuentran un 1% por debajo de un nuevo máximo histórico. Pasen y vean.\nEn la noche pasada, el OIL siguió su racha bajista. Desde la mañana repunta, pero a medida que descienda más los inversores serán cada vez más conscientes de que el barco se hunde. Lo flagrante de la situación es que el petróleo ha declinado en el momento del año que estacionalmente debería subir.\nDebilidad, el gran Tsunami Chino ya está aquí. Los precios de las COMMODITIES anuncian que hemos llegado el fin de la gran ola de azúcar.\nQuien advierte no es traidor. Esto huele a crash. ¿Por qué causa el SP500 no sube desde hace más de 2 meses?\nLo mismo de siempre, las mismas previsiones, el crude hará crac, como ya lo hizo de antaño, China , Materias Primas, Sector Energia, identido ¿ pero? es el sector TEcnologico, el que debe " petar " mientras tanto no hay crash.\nYo he hecho liquidez\nEn resistencias suelo hacer eso .\nEste año lo llevo de lujo\nPero pongo esta idea de uno de los grandes ( para mi )\nEl potencial de la figurita si termina de confirmar ..es bastante claro\nYo creo que si que va a ver un Crhas, mientras tanto vamos aprevechar las subidas en Europa , para que haya un crhas se necesita un buen colchon, jajajaj\nSupongo que el articulista está fuera del mercado, si nó seria alcista y china es una mierda, jajajajs\n¿Pero donde está escrito que porque el SP ó el Dax o el Ibex se pare 2 meses significa el fin del mundo?. Despues de una subida como la que empezó a principios de noviembre estamos asistiendo a una consolidacion de niveles. Por ejemplo el Dax a reiniciado subida y ha pasado el 12.500, el SP le cuesta pasar 2.400 pero está en ello y el DOW está haciendo lo mismo con los 21.000. Lo que pase dentro de una semana o de un mes ni lo se ni trato de adivinarlo, pero mi sistema, disponible en Internet para quien lo quiera ver, a fin de hoy viernes día 05-05.17 me siguen diciendo que mantenga posiciones en fondos de Bolsa.\nYo no tengo ni idea si hay crash o no a la vuelta de la esquina. Sí me da un aire que Michael Milken puede ser don Francisco Toledo, que ya hace tiempo que no lo vemos por el ruedo con las proclamas apocalípticas.\nPara mí no es el Sr. Toledo. Una cosa es el tema, pero los estilos son muy diferentes. S2.\nLlevo escuchando lo del proximo crash desde hace más de 5 años, ja ja ja. alguna vez acertaran digo yo!\nMichael Milken se podria traducir como Miguel Leches?\nEl crash lo van a tener los que se queden fuera del mercado ante lo que yo considero, una oportunidad única que solo se ha dado 3 veces desde el siglo XX.\nEso si, inviertan en empresas de futuro que en pocos años serán el presente.\nLo siento pero, encuentro de risa estas teorías de que estamos a puertas de un crack porque durante 6 días estamos a un porcentaje ( el que sea...) de un máximo o cualquier otra paranoia que se invente la gente. No me refiero a la persona que ha escrito el articulo, mas bien a circunstancias que se dieron por casualidad en un momento concreto antes de un techo. Casualidades del mercado si nos ponemos a buscar .... hasta podríamos contar los días nublados que hubo seguidos antes de un cisne negro ....etc etc.\nLo único que tengo claro es que, después de romper un megatecho de bastantes años en EEUU el mercado sube con una inclinación de entre 35 y 45 % durante minimo 10 años ( incluso con crack por medio esa inclinación se ha mantenido hasta la fecha )


Como Adquirir una tarjeta de credito virtual solo para internet\nBlog Personal De Jhon Unigarro\nBrindamos información de valor acerca de negocios por internet, superación personal, éxito, y además el uso de herramientas para nuestro negocio por internet.\nMis avances en wasanga\nComo adquirir una tarjeta de credito virtual solo para usar por internet\nDeja una respuesta\tSi deverdad quieres trabajar por internet o tener acceso al 100% de las tiendas online debes obligatoriamente adquirir una tarjeta de credito. Al final de este articulo te enseñare por medio de un video donde puedes adquirir una tarjeta de credito virtual prepagada, que cumplira con las mismas funciones de una tarjeta de credito normal (No la confundas con la tipica tarjeta debito que te dan en los bancos que no te sirve para comprar por internet, para adquirir una tarjeta de credito tendras que mostrar evidencia de ingresos mensuales o un buen estudio crediticio) con la unica diferencia que solo se usara en internet.\nLa importancia de adquirir una tarjeta de credito.\nActualmente nos encontramos con la posibilidad de realizar compras por internet, tanto si estamos interesados en adquirir un producto electronico, o si queremos comprar un producto fisico el unico metodo aceptado en miles de sitios web es “tarjeta de credito”, si haz estado averiguando bastante y te has pasado horas investigando sobre la posibilidad de pagar con otros medios te puedes dar cuenta de que pocos sitios cuentan con otros metodos de pago, como lo son los giros internacionales con Western union. Otros sitios aceptan paypal, Payza (Alertpay), Moneybookers y otros, pero que necesariamente tendras que tener asociados a ellos una tarjeta de credito.\nNo tengo acceso a una tarjeta de credito solicitandola con mi banco ¿que opciones tengo?\nPara adquirir una tarjeta de credito virtual basta con que encuentres una empresa que te pueda brindar este servicio y que dicha empresa sea de confianza ya que no querras que tu les envies tu dinero y luego no te respondan.\nActualmente soy cliente de la empresa Winkomex que es la que te voy a recomendar en el video, ya que llevo con ellos mas de 8 meses y siempre me han hecho oportunamente todas las recargas a mi tarjeta de credito virtual.\nEstos son los beneficios que puedes obtener con la tarjeta de credito virtual con Winkomex:\nSin trámites bancarios ni estudios de crédito.\nPuede utilizar esta tarjeta en cualquier lugar del mundo donde acepten Visa.\nPrepagada y Recargable.\nEl titular y dirección de la tarjeta puede asignarlo a su gusto.\nSolicitud de estado de cuenta o movimientos de tarjeta después de 5 hábiles de realizada la compra.\nSuministramos 16 dígitos de tarjeta, código de seguridad (CVV) y fecha de vencimiento mediante archivo adjunto por correo electrónico.\nActivación y recarga entre 15 minutos a 72 horas.\nEs muy importante que leas esto antes de que tomes una decisión.\nAclaro antes de pasar al video, mi intensión no es venderte este servicio, Actualmente soy cliente de esta empresa, pero ellos ni siquiera saben que yo estoy recomendando el servicio, ni ganare comision por ello, lo hago simplemente porque sé lo dificil que es empezar un negocio por internet sin una tarjeta de credito y me ha parecido muy importante que mas personas sepan que existen servicios como este, si tu caso, como el mio es que no puedes acceder a una tarjeta de credito ya sea por tu salario o por tu estado crediticio, podras contar con este servicio, que es como una tarjeta de credito, pero solo para usarla en internet, ya sea para emprender negocios en internet o para comprar algun producto fisico o electronico.\nEn cuanto al servicio servicio puedo decirte que simpre ha sido oportuno y para mi ha sido la puerta para poder comezar a trabajar en internet. Algo muy importante para que tengas en cuenta es que este servicio esta disponible para Colombia, la verdad no estoy seguro si estan ofreciendo el servicio de adquirir una tarjeta de credito virtual para otros paises, pero aqui tambien ofrecen otros servicios como recargar tu cuenta Paypal en cualquier parte del mundo, entonces si no te sirve la primera estoy seguro que la segunda si, ya que Paypal es el medio de pago mas popular y la mayoria de sitios web lo usan.\nOtro punto importante de el servicio que presta este sitio web es que cuenta con asistencia en linea por medio de chat, es decir que les vas a poder preguntar si ofrecen el servicio de adquirir una tarjeta de credito virtual en otros paises ademas de alclarar todas las inquietudes antes de adquirir el servicio.\nEnlace directo a Winkomex\nJhon UnigarroRecientemente emprendedor de negocios en internet, miembro y afiliado de la comunidad Wasanga, actualmente brindando apoyo a networkers principiantes, mediante asesoria y consultoria.\nCon el nuevo y revolucionario sistema inteligente de comisiones casi cualquier persona puede lograr ganar dinero por internet desde la comodidad de su casa y sin ser un experto además es un gran paso para conseguir la libertad financiera. ¡Buscas Libertad! Toma Acción:\nSKIPE: jhon.unigarro2More Posts - Website Follow Me:\tEsta entrada se publicó en Otros articulos y está etiquetada con adquirir una tarjeta de credito en 13 marzo, 2013 por Jhon Unigarro.\tNavegación de entradas\n← Poderoso administrador de contraseñas para automatizar tu trabajo en internet\nComo convertir un documento word a pdf en instantes. →\nEntradas recientes\tLibertagia uno de los negocios mas rentables desde casa en el que empiezas Gratis.\nComo salir en los primeros lugares de Google\n¿Buscando franquicias rentables y economicas? Comienza una por internet.\nComo Obtener ese “Compromiso Con Uno Mismo” Que Nos Hace Tomar Accion Y Nos Perminte Realizar Un Sueño\nComo Promocionar Tus Enlaces De Afiliados de Forma Correcta\nGana dinero con un blog\tCategorías\tArticulos con video\nArticulos en video\nBlog de Wasanga\nReto Codigo Wasanga 90 dias\nSecciones de InterésLos Hangouts realizados en Wasanga\nHangouts De Nuestro Equipo Vision Elite\nRetira Tu Dinero Online\tUsa un Autoresponder y crea tu Lista\tEtiquetasaprender a controlar las emociones


Bombas Centrífugas De Proceso | InoxMIM\nInicio » Bombas centrífugas de proceso para la industria alimentaria: tipos y aplicaciones de nuestros modelos\nBombas centrífugas de proceso para la industria alimentaria: tipos y aplicaciones de nuestros modelos\nLas bombas centrífugas de proceso son máquinas fabricadas para bombear y mezclar líquidos. Gracias al mecanismo rotatorio continuo del que disponen, son capaces de transformar la energía mecánica de un impulsor en energía cinética o de presión de un fluido. Existen muchas clases y tipos para cada sistema que requiera de un mecanismo de propulsión de líquidos o fluidos.\n¿Qué tipos de bombas centrífugas tenemos para el sector de la alimentación?\nTenemos cuatro modelos de bombas centrífugas: La FL20C, la FL30CI, la FL50CI y la FLUID. Además, nuestra gama también incluye otros sistemas de bombeo centrífugos o de desplazamiento positivo que cubren la gran mayoría de las aplicaciones alimentarias:\nBombas centrífugas de turbina helicoidal: están destinadas a bombear productos que contienen partículas sólidas con especial cuidado durante el proceso de trasvase. Producto especializado para la industria alimentaria y vinícola.\nBomba de vacío de anillo líquido: están diseñadas para el trasvase de fluidos limpios, que no tienen partículas sólidas en suspensión. Pueden utilizarse con una amplia gama de productos de diferentes sectores de la industria. Son especialmente indicadas para el retorno de CIP.\nBombas de impulsor flexible: están especialmente diseñadas para el tratamiento de productos viscosos o de alta densidad. Son muy versátiles y reversibles lo que las hace ideales para trasvases puntuales.\nBombas de engranajes: se caracterizan por su robustez y fiabilidad. Estas bombas de última generación son ideales para el tratamiento de productos viscosos, tanto para la industria química como para la alimentaria.\nBombas de lóbulos: son bombas industriales de alto rendimiento, construidas en acero, y también están especialmente diseñadas para procesar productos viscosos. Es una de las bombas de mayor calidad y su diseño higiénico es altamente recomendado en productos de alto valor añadido.\nBombas de Cavidad Progresiva: es la solución ideal para productos y aplicaciones que necesitan ser procesados a muy alta presión.\nBombas peristálticas: estas bombas tienen la característica de proteger los fluidos que se procesan del maltrato, ya que no hay partes mecánicas que entren en contacto con los líquidos en ningún momento. Se utilizan en la industria alimentaria para la preparación de zumos, salsas, pulpas o vinos.\nLa mayoría de las bombas centrífugas se construyen con hierro fundido u otros metales como el aluminio. Estos tipos de materiales se usan porque pueden soportar productos químicos y condiciones duras que eventualmente destruirán otros materiales. Los materiales empleados para construir una bomba centrífuga juegan un papel importante en su eficiencia general.\nA medida que la popularidad de las bombas centrífugas ha aumentado, la investigación y el desarrollo del bombeo han ampliado la gama de materiales empleados para construirlas. Los metales fuertes con altos niveles de resistencia a la corrosión siguen siendo el material más elegido y habitual.\nSin embargo, cada vez más fabricantes emplean materiales como los fluorocarbonos y los termoplásticos para las juntas y otras piezas de las bombas.\nManejamos una diversidad de modelos para cubrir las necesidades de todos los sectores industriales que requieren del uso de bombas y centrífugas para desarrollar un sistema eficiente y estable. Le comentamos a continuación nuestros modelos más recomendados dependiendo de para qué fines:\nBomba centrífuga alimentaria/ sanitaria.\nLas bombas centrífugas alimentarias sanitarias se caracterizan por sus acabados, puesto que les permiten mantener un excelente grado de higienización y, al mismo tiempo, la simplicidad de todos sus componentes hace que no requieran de grandes tareas de mantenimiento.\nBombas de Anillo Líquido FL-AL.\nEstas bombas están especialmente diseñadas para el tránsito de fluidos limpios libres de partículas sólidas en suspensión. Se puede trabajar con ellas en una amplia gama de sectores, como por ejemplo el enológico y el oleícola (todo lo que está relacionado con vinos, mostos, vinagres y aceites), también el sector lácteo (referido a leche, sueros, etc.), y por último al sector químico (disolventes, detergentes, ácidos, tintas y demás).\nBomba centrífuga autoaspirante.\nEn este caso, disponemos de dos modelos, el FL80CAI y el FL90CAI. Generalmente, se usan en el proceso de traslado de fluidos dentro de la industria alimentaria, química y enológica, donde no sea posible el aspirado en carga. Su diseño y acabados permiten que todas las operaciones se ejecuten de la forma más higiénica posible. Dentro de esta gama se puede elegir entre varios modelos diferentes según la necesidad, el tamaño y la capacidad puede variar de uno a otro.\nBomba centrífuga con rodete Helicoidal.\nGracias al rodete helicoidal esta bomba centrífuga permite el trasiego de líquidos con sustancias sólidas en suspensión. Esto ofrece una gran capacidad de bombeo y cuidado a la hora del tránsito de fluidos.\nAunque principalmente su uso vaya dirigido al sector enológico, también es muy utilizado en sectores de alimentación como el transporte de garbanzos, judías y aceitunas; y asimismo en el sector lácteo para el bombeo de yogures, cuajadas, quesos, leche, etc.\nPara obtener información más detallada, solo tiene que ponerse en contacto con nuestro departamento comercial. Puede hacerlo llamando por teléfono al +34 972 58 20 40, mandando un correo electrónico a la dirección [email protected] .\nInoxmim2022-03-30T16:26:44+02:00enero 10th, 2022|Categorías: blog|


Diario El Periodiquito - Murió el escultor alemán Fritz Koenig, autor de "The Sphere" Diario El Periodiquito - Murió el escultor alemán Fritz Koenig, autor de "The Sphere"\nInicio Cultura Murió el escultor alemán Fritz Koenig, autor de "The Sphere"\nMurió el escultor alemán Fritz Koenig, autor de "The Sphere"\nHennesy Mercado - feb 24, 2017 08:51 a.m.\nEl escultor alemán Fritz Koenig, famoso por su escultura The Sphere ubicada en la plaza de las torres del World Trade Center en Manhattan hasta los atentados del 11 de septiembre de 2011, murió el miércoles por la tarde en su casa a la edad de 92 años, informó hoy el Museo de escultura de Landshut.\n"Era su deseo morir en el lugar en el que desarrolló todas sus grandes obras", declaró la directora del museo, Stefanje Weinmayr, de la localidad bávara donde se encontraba su casa.\nKoenig es uno de los escultores alemanes más importantes de la época de posguerra. Las estatuas del artista nacido el 20 de junio de 1924 en Wurzburgo, en el sur de Alemania, cuentan con gran fama internacional. Su arte se puede ver en el parque del Palacio de Bellevue en Berlín o también en la embajada de Alemania en Madrid.\nSu obra más famosa es The Sphere (La esfera), que se ubicaba entre los rascacielos del World Trade Center de Nueva York. Tras el atentado terrorista del 11 de septiembre la escultura emergió entre los escombros con apenas unos rasguños, algo que el propio Koenig calificó como "un milagro".\nEn ese estado fue trasladada a Battery Park, donde se alza en conmemoración de las víctimas del ataque. "Era una escultura, ahora es un monumento", declaró entonces el artista.\nTambién destacan su monumento en memoria de las víctimas de la masacre de Múnich durante los Juegos Olímpicos de 1972 y el del memorial alemán del campo de concentración de Mauthausen-Gusen.


Trámites para tranportistas | Revista TyT\nLa tramitología en el transporte\nLos propietarios del transporte de carga y de pasajeros tienen que cumplir con una larga lista de trámites\nRita Segura20 de julio del 2015\nLos transportistas de carga y pasaje tienen que cumplir con una larga lista de trámites para operar correctamente. Esto, además les representa un alto costo, sobre todo si sus empresas son de reciente creación.\nTodas aquellas personas físicas o morales que prestan o deseen proporcionar los servicios de autotransporte federal de carga, pasaje o turismo, al igual que los particulares que requieren transportar bienes o a personas de su empresa por caminos y puentes de jurisdicción federal, tienen que realizar trámites de control vehicular.\nPara un transportista de carga, carecer de la documentación y los permisos correspondientes, significa pérdida de tiempo y dinero porque tiene sus vehículos sin trabajar. En el caso de que adquiera un vehículo nuevo básicamente tendrá que: darlo de alta en el registro, obtener las placas, tarjeta de circulación, póliza de seguro de responsabilidad civil por daños a terceros, así como el permiso para trasladar productos. También tendrá que realizar la verificación físico-mecánica y de emisiones de la unidad y pagar la tenencia.\nExisten permisos que difieren del de carga en general, como son el de transporte de valores, mensajería, sustancias tóxicas o peligrosas y grúas, ya sea el servicio público o privado.\nPor otro lado, los remolques para los vehículos pesados también se registran aunque frecuentemente los transportistas enfrentan retrasos para obtener las placas de los remolques si éstos son importados.\nSi en la base de datos del Sistema de Administración Tributaria (SAT) no está registrada la marca no se valida el pedimento de importación, lo que genera que la entrega de las láminas se atrase hasta seis meses.\nEn otro caso, si existe la marca del remolque importado pero en la aduana le hicieron alguna observación, ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes el vehículo aparece como no registrado y se presenta el mismo problema de atraso.\nRoberto Cervantes comentó que de acuerdo con su experiencia en la realización de trámites vehiculares, los más rápidos son –por ejemplo– dar de baja unas placas y obtener un permiso para transportar objetos voluminosos de menos de 90 toneladas, siempre y cuando se cumpla con todos los requisitos.\nPero el vía crucis de un transportista se alarga si: en sus documentos existe algún «error de dedo»; si pierde o le roban las placas, la tarjeta de circulación o el permiso, así como cuando adquiere un vehículo usado, ya que tendrá que dar de baja las láminas, cambiar el nombre del propietario y conseguir la autorización para circular. En algunos casos, se deberán registrar los cambios de motor y carrocería, a fin de que se le expida una nueva tarjeta.\nSi el transportista es especializado, requiere permisos adicionales. Por ejemplo, para trasladar materiales y residuos peligrosos necesita –entre otros documentos– el original del listado de productos a transportar con número y póliza de daños ecológicos, así como cumplir con requerimientos ambientales y de señalización que implican más gastos.\nDe este modo, al comprar una unidad nueva o usada los transportistas legalmente establecidos enfrentan la dificultad de cumplir con todos los trámites para poder circular en las carreteras del país.\nDesde julio de 2012 todas las personas físicas o morales permisionarias de los servicios de autotransporte federal de pasajeros, turismo y carga, y de transporte privado de personas y de carga, arrastre privado, autotransporte internacional de pasajeros, turismo y carga, así como las que prestan los servicios auxiliares de paquetería y mensajería, arrastre y salvamento, que a deben someter sus vehículos (propios o arrendados) a la verificación obligatoria de condiciones físico-mecánicas y obtener el dictamen correspondiente en las Unidades de Verificación aprobadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.\nAsimismo, los vehículos del servicio de autotransporte federal y transporte privado que utilizan diesel como combustible, o mezclas que incluyan diesel como combustible, gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos, que transiten en las carreteras federales, deben someterse a la verificación semestral obligatoria de emisiones contaminantes por opacidad del humo y concentración de gases.\nDe acuerdo con información de la Secretaría de Transporte y Vialidad (Setravi) del Gobierno del Distrito Federal, el transporte de pasajeros tiene varias modalidades: transporte público metropolitano, de turismo, escolar, de personal, de turistas en circuitos específicos.\nQuienes prestan el servicio, además de requerir las placas, engomado, tarjeta de circulación, verificación y póliza de seguro, necesitan el otorgamiento de concesiones y permisos por cada vehículo, trámite que anualmente deben renovar y pagar. Igualmente, deben pagar cada cajón vehicular autorizado que ocupen en bases establecidas, en el caso del transporte público de pasajeros.\nPor su parte, los transportistas privados de pasajeros solo pagan el permiso anual según la modalidad que les corresponda, tomando en cuenta que esto se aplica a unidades nuevas.\nPara las usadas, los propietarios de autobuses, combis y taxis, deben tramitar cambio de propietario y cesión de derechos de concesión. También aplican las modificaciones al motor y la carrocería.\nSin duda, los transportistas recorren por varios días las oficinas de control vehicular procurando completar lo más pronto posible todos los requisitos para actualizar la documentación de sus unidades, trabajar sin problemas y en la legalidad.\n– Baja definitiva de unidades\n– Cesión de derechos de las concesiones del servicio público de transporte de carga o pasaje\n– Permiso para aditamentos\n– Permiso para la colocación de anuncios publicitarios en vehículos del servicio de pasajeros\n– Permisos ocasionales de carga\n– Renovaciones de licencia de conducir\n– Reposición de calcomanía de identificación vehicular de servicio público de carga, mercantil y privado de pasajeros y de carga\n– Reposición de placas, engomado o tarjeta de circulación\n– Título permiso para establecer sitio de carga en vía pública\nFuente: Setravi, trámites para el D.F.


Tensión de 100v. Entre neutro y toma de tierra - Ciencias e Ingeniería - Todoexpertos.com\njuanrafael88 el 20 jun. 02\nTensión de 100v. Entre neutro y toma de tierra\nEn la empresa donde trabajo hemos hecho una serie de comprobaciones y entre fase y neutro 220v., entre fase y toma de tierra 220v. Y entre neutro y toma de tierra 110v. Luego con el comprobador entre la caja metálica del ordenador y una ventana metálica tenemos una tensión de 95v. Bueno mi pregunta es: ¿A qué puede ser debido esta tensión entre la toma de tierra y el neutro y la del chasis del ordenador? ¿Puede ser por una toma de tierra que realmente no este puesta a tierra y cualquier derivación de corriente la tenga circulando por ahí? También quiero comentar que tenemos trifásica y el neutro común para todos y se han ido cogiendo las fases alernativas para diferentes enchufes, y en ningún caso ha saltado el diferencial.\nEs evidente que si entre el neotro y la supuesta tierra tienes tensión, vuestra instalación no cumple con las prescripciones del Reglamente Electrotécnico de Baja Tensión e lo que se refiere a la máxima resistencia ohmnica de la puesta a tierra ( 5 ohmios), demás se detecta una fuga a tierra desde algún punto, no tiene ser necesariamente vuestro, ello hace que exista potencial eléctrico entre el neutro y la tierra y, en consecuencia entre cualquier parte metálica de la edificación y el neutro. Esto es bastante grave, es muy posible que tengáis serior problemas con equipos informáticos, equipos de control y PLCs si los tenéis, además de riesgo para las personas, que pueden recibir descargas eléctricas en cualquier momento. Es abslutamnete necesario que un experto instalador eléctrico os revise la instalación.\nConfío que mi respuesta aclare tus dudas, si así no fuera puedes preguntarme de nuevo.\nAhora mi pregunta es la siguiente: ¿Tal vez al tratarse de un edificio viejo e ir ampliando año tras año la instalación eléctrica, se ha descuidado la toma de tierra?. También me gustaría saber si es posible que realizando una nueva instalación de la toma de tierra se pudiese solucionar gran parte del problema. Una cosa que también me inquieta es ¿por qué si hay una derivación a tierra de tanto valor,(cerca de los 100v) no se activa el diferencial?\nEs posible de suean diferentes las fugas que se producen, por otro lado, si el edificio es muy antigua y no han revisado nunca las tierras, es posible que éstas no sean realmente puestas a tierra. Para que un diferencial se dispare tiene que detectar la fuga a tierra, no no lo que se produce en una puesta bajo potencial eléctrico de las armaduras y partes metálicas del edificio, debió a que está aislado de tierra. Por otro lado, es posible que haya inducciones electromágneticas desde los conductores de potencia a la estructura del edificio, que, al al estar ésta aislada de tierra, generan corrientes inducidas que hacer que el potencial eléctrico aumente con respecto al neutro. Por los datos que indicas, está claro que la estructura del edificio está aislada de tierra, pues de lo contrario no es posible las elevadas tensiones existentes entre neutro y la supuesta tierra, que no lo es tal. Puedes hacer una fácil verificación de el porqué, habiendo una derivación, no se dispara un interruptor diferencia; toma un elemento metálico y ponlo encima de una mesa de madera, conéctale una fase de la línea eléctrica, podrás observar que el elemento metálico está bajo tensión, pero el diferencial no disparará, realmente no hay una fuga a tierra, que es lo que realmente detecta el interruptor diferencial. En un sistema con tierras adecuadas, resistencia de tierra de 5 ohmios o menor, un diferencial con sensibilidad de 30 mA se dispara con una fuga de corriente de 0.15 voltios y si el diferencial es de 300 mA, la tensión diferencial máxima será de 1,5 voltios.\nEspero que mi respuesta haya aclarado todas tus dudas, si no es así puedes preguntarme de nuevo.\nDiferencia tensión entre neutro y tierra\nLocalización de fuga eléctrica.


Toyota Land Cruiser calidad, durabilidad y fiabilidad desde 1951 - Bonus Magazine\n• Toyota presenta en Namibia la última generación del todoterreno de referencia en todo el mundo desde hace casi 70 años.\n• Nueva imagen exterior, interior renovado, con mayor calidad y comodidad, más posibilidades de equipamiento y todavía mejores capacidades dinámicas.\n• Eficiente motor diésel 2.8 D-4D de 130 kW/177 CV DIN con caja de cambios manual de seis velocidades o transmisión automática de seis relaciones.\n• El nuevo Toyota Land Cruiser ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 36.050 €, matriculado como vehículo comercial, y a partir de 40.600 € (3p) y 44.600 € (5p) en las versiones más enfocadas a clientes particulares.\nLa última generación del Toyota Land Cruiser, presentada en exclusiva en Namibia durante estos días, ha acumulado en estos más de 65 años prestigio como uno de los 4×4 más resistentes y fiables del mercado, siendo líder de su segmento en numerosos países del mundo, incluidos diez de los más competidos en Europa.


Confidencial - Caravana de las Van era mucho mayor\n23 mexicanos y 23 camionetas se movían a sus anchas bajo mando de Alatorre\nCaravana de las Van era mucho mayor\nCosta Rica aporta nuevos datos, y al cruzar información, se revela el nuevo hallazgo. ¿Cuánta plata habrá movido el grupo entre 2008 y 2011?\nIsmael López | 16/12/2012\nLas camionetas con logotipo y documentación de Televisa en las que se movilizaron libremente los mexicanos acusados en Managua por narcotráfico, crimen organizado y lavado de dinero son 23 y no 18 como informó la Policía de Nicaragua.\nTambién surgen cinco nuevos nombres que eran parte de la red, diferente a los 18 procesados en Nicaragua, se desprende de un análisis de la información revelada hasta ahora con datos recientes aportados por la Dirección General de Aduanas de Costa Rica.\nPor la frontera de Nicaragua en Peñas Blancas ingresaron decenas de veces a Costa Rica las camionetas 933-XCR, 469-WKS, 435-WKS, 896-WKY, 257-XNC y 178-XMP entre 2008 y 2011.\nConfidencial accedió a esta información, luego de una solicitud realizada al director de aduanas costarricense, Gerardo Bolaños, a la que accedió por tratarse de información pública.\nEl grupo de mexicanos detenidos en agosto, cuando se movilizaban en seis Van con emblemas y documentación de Televisa transportando 9.2 millones de dólares en caletas, burló durante los últimos seis años los sistemas de inteligencia nicaragüense.\nSólo uno de estos vehículos con placas 933XCR es parte de lista de 18 que dio a conocer la Policía y que la Fiscalía incorporó como prueba al juicio que continua este martes en Nicaragua.\nEstos vehículos son parte de 10 Van –aparte de las seis decomisadas aquí-- inscritas fraudulentamente a nombre de Televisa en México, según el comunicado CS2012-797 emitida por la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF) el primero de noviembre pasado.\nEl vehículo 933 XCR, registra 20 entradas y salidas de Nicaragua, sin embargo en la información suministrada por Costa Rica se detalla que al vecino país del sur entró seis veces, conducida por Rodolfo Jiménez Camacho. La primera vez fue el primero de junio y la última el 28 de mayo del 2011. El promedio de estadía fue de cuatro días.\nAparecen más implicados\nLa camioneta 469 WKS ingresó a Costa Rica nueve veces entre el 18 de mayo del 2009 y el 24 de enero del 2011. Siempre conducida por una persona: Carlos Alberto Alvarado Guzmán –que no es parte de los 18 acusados--, mexicano con dos números de pasaporte, el G02874604 y el G06046600.\nLos mexicanos Roberto González Galván con pasaporte número 7360026935 y G03127188 y Miguel Montalvo con el 10863025476, ingresaron a Costa Rica, entre 2009 y 2011, ocho veces conduciendo el vehículo 435WKS, que según la PGJDF fue inscrito fraudulentamente a nombre de Televisa y que no fue detectado por la policía nicaragüense.\nSegún Costa Rica, González Galván y Juan Luis Torres Torres –procesado en Nicaragua-- ingresaron siete veces a ese país conduciendo el vehículo 896WKY.\nJuan Manuel Guzmán Leyva, quien no es parte de la supuesta banda procesada en Nicaragua, con el número de pasaporte mexicano G04268292 y G05355105 ingresó tres veces a Costa Rica manejando la camioneta 257XNC, igual que su compatriota José L. Añejo, con pasaporte G05355105, que introdujo el vehículo 178XMP.\ntucumay camone 18/12/2012 13:41\ntelevisa es un perio arcaico, y quiere sobrevivir a como de lugar. premero adormesiendo al mente de los pueblo la tinosamericano. segundo televisa siempre a visto a centro america con los indios mas estupidos en todas la areas. bueno le llego el momento al imperio de las novelas a pagar una de muchas injusticias. hoy son una compania con tanto poder que creen que todo loque ellos haces es porque son intocables.. si el gobierno de nicaragua libre pudiera jirar una orden de captura contra los duenos de la empresa televisa que bueno fuera..... hoy los duenos de televisa estan viviendo, no una novela como las que ellos inventan. no hoy es la realida contra ellos..... EL GOBIENO DE NICARAGUA LIBRE SI HARA JUSTICIA.los 18 detenido quieren regresar a MEXICO jajajaja, porque las carceles de NICARAGUA no son buenos, segun ellos, y las carceles de MEXICO si.jajajaja\nAlberto 18/12/2012 13:40\nNo creo que Costa Rica se haiga prestado para proteger narcos mexicanos. Que investiguen las cartas que hace mención 3 encerrados. Todo país cuando envía un grupo comisionado a algún país, tiene y por ley debe de enviar los nombres juntamente con los números de pasaporte, a cada país, en este caso a cada frontera para que le expidan las visas correspondientes al comisionado grupo. Eso es algo que tiene que ser investigado. Y quiero que a televisa del narco no la dejen meter las manos en este caso, porque ellos (televisa del narco) son buenos en nublar todo. De hecho si los lectores saben, o se han enterado, o quizás no, que se den cuenta, a televisa del narco en México ya los absolvieron de todo cargo. Así son las leyes en México. Pero pido a Nicaragua que les aplique todo el peso de la ley nicaragüense, que los refundan con la pena máxima. Y que no dejen que México quiera extraditar a esas ratas, porque en el momento que esas ratas toquen suelo mexicano, serán absueltos de todo cargo criminal, y la vida sigue como si nada hubiera pasado, así de corruptas son la leyes en México. Por favor no extradición, no y no. Los mexicanos estamos hambrientos de justicia, que se haga justicia.\nYo Opino 18/12/2012 13:39\nA decir verdad, desde las altas alitas estan implicado y lo resta es agarrar a los subordinados. Como es posible que la misma persona entro con tres veces con distintos pasaportes, se nota que aun en centroamerica no existen equipos o software que permitan identificar las doble identidades. Es decir, si JUAN ingreso con G001, luego JUAN ingresa G002, no identifican porque uno es 001 y el otro 002 pero con el mismo nombre, entonces necesitamos un software que diga 001 es JUAN y 002 es JUAN(siemprey cuando tenga los mismos nombres y apellidos) que envie una alerta. Por eso es importante hacer denuncia de documentos personales a la policia, despues los clonan y alli estan los clavos.\nencerrados 17/12/2012 10:55\nSiendo el Grupo Televisa, una entidad gigante en el mundo de las comunicaciones a nivel regional y mundial, y para enviar tanto personal y equipo a un destino o pais, x formalidad del tramite a realizar ante los consulados correspondientes, Televisa debio enviar una carta a estos consulados de estos paises con los pasaportes , etc, de cada uno de estos ciuadadanos, entonces debe de existir esas cartas con sus registros de emitsion de visados de las tantas veces que ingresaron a Nicaragua, xq a manera personal y en nombre de televisa no es el metodo que usualmente realiza dicha gestion esa cadena de Television, aqui hay gato encerrado, falta indagar esa parte de la cadena de investigacion, como es que lograron obtener las visas y las autoridades no sosopechar las tantas idas y venidas de este grupo cuando no habia informacion "tan importante " como para dejarse venir con tanto personal yequipos hacia C.A,? Que informacion buscaban ¿? Pues ninguna , hacian su trabajo del crimen organizaod mas nada, con las coimas entregadas a las autoridades de los paises en ese periodo.\notro incredulo 16/12/2012 21:33\nla triste realidad puede ser que en realidad son de televisa, y por eso nunca hicieron nada.\nel incredulo 16/12/2012 19:39\nla triste realidad es que esta gente tenia comprada a las autoridades que estan en las fronteras, logico con la plata baila el perro, les tiraban lolos y entraban como si nada sin ningun problema, policia hondureña, nica y tica se hecharon el billete con esta gente...\nAdemás: La 'jefa' cruzó Migración 45 veces


bielas xt o xtr? | ForoMTB.com\nbielas xt o xtr?\nTema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por MARKIN'S, 27 Feb 2007.\npues eso, quiero comprarme las xtr pero las encuentro muy caras y no se si vale la pena por tanta diferencia economica respecto a las xt, solo se diferencian por el peso? lo digo porque el peso no es una cosa que me obsesione, que os parece? vale la pena o las xt ya esta bien?\npor cierto tengo un cuadro sworks m5 montada todo con deore y poco a poco quiero ir mejorandola, este es mi primer paso.\nMARKIN'S, 27 Feb 2007\nPienso que las bielas es una de las piezas en las que merece la pena gastarse el dinero, se puede ahorrar mucho peso, y unas bielas-pedalier de calidad te van a durar mucho más tiempo.\nUnas XT ya están muy bien, es verdad que hay mucha diferencia de precio, en la bici que acabo de montar, yo he puesto unas XTR de 2006, que ahora están bastante mas baratas, si buscas en tiendas ya bajan de 250 Euros, pero vamos, las XT ya tienen calidad.\nsi no te obsesionan los 80gr mas de las xt yo montaria estas.yo las llevo hasta que me traigna unas power arms de storck y muy bien\nTM-BIKES, 27 Feb 2007\nyo prefiero las xt xq son bastantes mas baratas tienen muy buena calidad y no hay mucha diferencia de peso saludos\nCon las XT tienes bielas de calidad. ¿Para qué más?\nluismiguel, 27 Feb 2007\nAdemás, date cuenta que no son sólo las bielas; cada cierto tiempo vas a tener que cambiar los platos. Y los de las XTR son exclusivos y caros. Y también vas a tener que cambiar los rodamientos del eje, que también son más caros. Y todo este coste extra, ¿por qué? ¿por 80 g de ahorro? ¿por qué las XTR son más oscuras y bonitas? También se arañan más y se nota más el roce y el paso del tiempo.\nYo pienso que unas XT funcionan exactamente igual que unas XTR, costando eso sí, muchísimo menos.\nSi lo que buscas es calidad/precio, pon las XT no te defraudarán. Pero si eres más "sibarita" y te quieres dar el capricho, pues te pillas las XTR que son una auténtica pasada.\nsi no eres un obsesionado de lo nuevo, o del peso, las XT............de sobras\nio tambien opino que si quieres unas buenas bielas que no den problemas y que sean baratas, las XT son bielas de sobra, si quieres el toque exclusivo xtr y esos casi 100gr de ligereza.. es otro tema, pero las XT son unas bielas mas que suficientes.\nYo llevo unas XT dos años y medio,estoy compitiendo en XC,y les he echo mas kilometros que Marco Polo,y salvo por los tipicos golpes de las piedras que saltan,estan perfectas,no se rompen ni a la de tres,lo unico que les hice fue cambiar el plato grande por desgaste, le puse un TA,que ademas de mas ligero tambien es mas barato.\nYo te digo que relacion calidad-precio XT,ahora si el bolsillo lo permite o te quieres dar el capricho XTR.\nREHUES, 27 Feb 2007\nLas XT son (y han sido en sucesivas reencarnaciones del modelo))unas MUY BUENAS bielas, yo ahora llevo unas 2006 y no me arrepiento(he llevado varios pedalieres XT desde el 98), de hecho creo que llevo toda la transmisión y discos XT...aderezado con "hierros" WCS y Crosmax SL...y queda una bici de XC bastante "potable"\nbluesbiker, 27 Feb 2007\nponte las xtr del 2006 k te saldran algo + economicas:angelito\nExacto.Yo pienso lo mismo que tú.Xt y a olvidarse de el tema.\narín pachín, 27 Feb 2007\n[,no se rompen ni a la de tres,lo unico que les hice fue cambiar el plato grande por desgaste, le puse un TA,que ademas de mas ligero tambien es mas barato.\nyo solo gasto el pequeño ;-)\nmaikel013, 27 Feb 2007\nSi nos sobra el dinero, XTR, sino XT. La diferencia de peso en mínima, estamos hablando de menos de 100 gramos, es decir, un bocata y una cerveza menos.\nYo llevo XT y de maravilla; sinceramente no creo que notase la diferencia si cambiase a XTR, psicologicamente, quizás.\nyo llevo xt, voy a poner xtr, y sinceramente no es por los 100g, sino por la estetica. Pero es una pijada que se me ha antojado a mi, las xt van de lujo.\ngracias a todos por vuestros consejos, al final me decidire por la xt ya que como e dicho antes no me obsesiona el peso y la economia no esta pa echar cohetes, encuentro que las xtr tienen un precio abusivo.\ngracias a todos y a rodar.\nMARKIN'S, 28 Feb 2007\nMuy buena eleccion ya que como han comentando antes, a la hora de realizar el cambio de rodamientos o cambiar platos verás como disminuyes algo de peso y tu bolsillo lo agradecerá, jejejejejejeje...\nPor ejemplo: se nota mucho más esos 100 gr de diferencia en unas ruedas-cubiertas que no en unas bielas a excepción de la estética pero bueno yo considero que XT es una buena opción si no quieres despilfarrar el dinero.\nJuande, 28 Feb 2007\nYo llevo unas xt y van muy bien\nKuñaman, 28 Feb 2007\nYo sin duda pondría XT.Calidad-precio , mejores que las XTR.Pero vamos, sin dudarlo.


Destacan logros del sistema de pensiones - Diario Antillano\nKirsis Jáquez, presidenta ejecutiva de la Asociación Dominicana de Administradoras de Fondos de Pensiones (ADAFP), informó que con el surgimiento de nuevos emisores de oferta pública en el mercado de valores, los fondos de pensiones administrados por las AFP se han diversificado hacia sectores de alto impacto social y económico, como son energía, turismo e industria.\nAdemás Jáquez explicó que la rentabilidad de las inversiones ha permitido que cada año el patrimonio de los afiliados se incremente más por el rendimiento que por los aportes.\nEn ese mismo orden afirmó que; "los fondos de pensiones administrados por las AFP son el inversionista de largo plazo más importante del país".\nDe igual manera, señaló que entre enero y diciembre de 2021 cada afiliado ha ganado en promedio RD$19,227 por rentabilidad, mientras las AFP han ganado un promedio de RD$1,136 por afiliado en doce meses, menos de RD$100 al mes, añadió la presidenta ejecutiva de ADAFP.\n“Es decir, que en promedio los afiliados han obtenido este año trece veces más por la rentabilidad de las inversiones que lo que las AFP han ganado por cada afiliado”. Kirsis Jáquez\nRelated Topics:AfiliadosFondos de PensionesIMinversionesOferta públicaSistema de pensiones


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CERENIA – Veterinaria Online\nSKU: VTO11527 Categoría: Antiemético\nANTIEMÉTICO. PRINCIPIO ACTIVO: CITRATO DE MAROPITANT MONOHIDRATO.\nMaropitant citrato: 10 mg.\nEl maropitant es un antagonista de los receptores de la neurocinina (NK1) y de esta forma bloquea la acción farmacológica de la sustancia P en el sistema nervioso central (SNC). La sustancia P es un neuropéptido de la familia de las taquicininas que se encuentra en concentraciones significativas en los núcleos que comprenden el centro emético y se le considera el neurotransmisor clave involucrado en la emesis. Al inhibir la sustancia P dentro del centro emético, el maropitant brinda efectividad de amplio espectro contra las causas neurales (centrales) y humorales (periféricas) del vómito.\nCERENIA Solución inyectable está indicado para la prevención y el tratamiento del vómito agudo en caninos\nLa dosis recomendada para la administración subcutánea es de 1.0 mg/kg igual a 1.0 ml/10 kg de peso corporal, una vez al día hasta por 5 días. Los prospectos que se adjuntan a cada frasco cuentan con tablas de dosificación para facilitar el cálculo de dosis según el peso del canino.\nNo se ha evaluado la seguridad del uso de Cerenia solución inyectable en machos reproductores, perras gestantes o lactantes, perros con obstrucción intestinal o perros que hayan ingerido toxinas. No se ha establecido la seguridad del uso de Cerenia solución inyectable en perros de menos de 4 meses de edad.\nSe recomienda emplear con precaución en perros con disfunción hepática.\nNo se ha evaluado la influencia de los fármacos concomitantes que pudieran inhibir el metabolismo de Cerenia solución inyectable.\nEn caso de inyección o exposición accidental, solicite asesoría médica.\nEl producto debe emplearse dentro de los 28 días después de perforar por primera vez el tapón.\nConservar a temperatura ambiente entre 20 a 25 °C, en lugar seco y fresco al abrigo de la luz.\nAdministrar por vía subcutánea únicamente.


LCJ Diseño y Confeccion: No.21: Dell'Acqua comienza de nuevo para el otoño de 2010\nNo.21: Dell'Acqua comienza de nuevo para el otoño de 2010\nPublicado por Luisa Jorquera Etiquetas: Coleccion Otoño Invierno 2010 en 12:16\nLa colección inaugural de la nueva etiqueta Alessandro Dell'Acqua 's, N 21 tiene como una especie de atractivo la sencillez. Hay muy masculino parece que el trabajo con sus tonos camello y verde azulado. Hay fucsias femenino y elegante impresiones de leopardo. Y, por supuesto, talones de la plataforma atractiva para poner un punto más fino sobre la feminidad.\nPuede que no sea innovador, pero es bien juntos, y un comienzo prometedor para aventurarse más reciente de Dell'Acqua.


19 de junio de 2008 (10 años)\n3 de diciembre de 1990 (28 años)\nEl Colón Fútbol Club es un equipo de fútbol profesional de la ciudad de Portoviejo, Provincia de Manabí, Ecuador. Fue fundado el 19 de junio de 2008. Jugaron durante la temporada 2017 en la Serie B de Ecuador llegando a alcanzar el último puesto en la segunda etapa del Campeonato Nacional.\nEstuvo afiliado a la Asociación de Fútbol No Amateur de Manabí, hasta que por insolvencias económicas, sueldos impagos y estafas de sus dirigentes, fueron desafiliados de la FEF. Posteriormente el club fue disuelto.\nPara su primera temporada en la Serie B, la dirigencia armo un equipo con base en jugadores experimentados como de jugadores jóvenes, también se ratificó algunos jugadores que consiguieron el ascenso, la intención de esta primera temporada en Serie B es mantenerse en la categoría, se contrataron por primera vez en la historia del club jugadores extranjeros como Clodoaldo Rocha, Ricardo André y Wesley Martins; jugadores como Luis Macías fueron parte del plantel; su partido de presentación lo hizo frente al Delfín Sporting Club de Manta en la denominada 'Tarde Rojo y Blanca', el partido se lo jugó en el Estadio Reales Tamarindos de Portoviejo, que también es la otra sede del club para sus partidos de local, el marcador final fue 0 : 0 donde se presentó a la afición la plantilla para la temporada 2016, el primer partido del torneo 2016 de Serie B lo jugó en el Estadio Olímpico de Riobamba ante el Centro Deportivo Olmedo y como resultado final el marcador empatado a un gol.\n1 Ecuador ! 0POR Alexander Dominguez 32 años Gualaceo\n12 Ecuador ! 0POR Claudio Castillo Saa 28 años Fuerza Amarilla\n21 Ecuador ! 0POR Félix Zambrano 21 años Galácticos FC\n4 Ecuador ! 1DEF Jean Zambrano 23 años 5 de Julio\n15 Ecuador ! 1DEF Jacinto Preciado 27 años Galácticos FC\n7 Ecuador ! 2MED Cristian Estupiñán 27 años Galácticos FC\n8 Ecuador ! 2MED Jonathan Medina 25 años Liga de Portoviejo\n13 Ecuador ! 2MED Steven Mecías 23 años Manta FC\n16 Ecuador ! 2MED Pedro Perlaza 28 años Liga de Portoviejo\n17 Ecuador ! 2MED César Padilla 26 años Espoli\n20 Ecuador ! 2MED César Tejena 22 años Liga de Portoviejo\n22 Ecuador ! 2MED Carlos Tapia 22 años Galácticos FC\n11 Ecuador ! 2MED Jaime Mosquera 24 años Galácticos FC\n9 Uruguay ! 3DEL Ignacio Flores 28 años Deportivo Águila\n10 Ecuador ! 3DEL Jackson Quiñonez 26 años Independiente del Valle\n↑ Medios Públicos del Ecuador (19 de abril de 2016). «[VÍDEO] Así fue el momento del terremoto durante el partido Colón FC vs. LDU-P». www.mediospublicos.ec. Consultado el 29 de septiembre de 2016.\nObtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Colón_Fútbol_Club_(Ecuador)&oldid=113909029»\nEsta página se editó por última vez el 12 feb 2019 a las 17:30.


130dJosé María Garrido\n"No nos ha tocado a nosotros, hay que apoyarlos" (0:29)\nLuis Fernando Tena, técnico del Guadalajara, afirmó que se debe apoyar a los jugaodres del Veracruz, ya que no han percibido su sueldo en tempo y forma. (0:29)\nGUADALAJARA -- Luis Fernando Tena, actual director técnico de Chivas, aseveró que, en caso de continuar en la institución rojiblanca para el próximo semestre no tendría inconveniente en trabajar ya sea con Néstor de la Torre o Ricardo Peláez, candidatos de Amaury Vergara para tomar la posición de vicepresidente deportivo.\n“Tanto Néstor como Ricardo son capaces y han demostrado su valía en muchos equipos, afortunadamente esa decisión no me toca a mi y ya veremos pero cualquiera de los dos seria buena decisión, podría haber mas candidatos, no sé, no hay tanta prisa, hay buen plantel y hay que sacarle el provecho posible”, dijo Tena.\nAdemás, está consciente que su continuidad con el Rebaño Sagrado está directamente ligada a los resultados que ofrezca en estos últimos seis partidos.\n“Va a depender de cómo me vaya en los últimos juegos y luego la idea de quien vaya a llegar, pero a eso estamos expuestos y siempre vamos a depender de los resultados”, indicó el 'Flaco' este martes en conferencia de prensa.\nEl técnico aclaró que quiere seguir al frente del club para darle su sello al Rebaño, pero para eso deberá esperar a la evaluación que haga la directiva al finalizar la participación en el actual semestre.\n“El balance deberá ser cuando acabe la participación se califique o no y ellos decidirán si sigo o no. Yo quiero seguir pero dependemos de los resultados y de algunas otras cosas más. Que se tomen el tiempo necesario para decidir”, aseguró.\nAsimismo, Chivas ya incorporó de forma gradual al trabajo al volante Carlos Cisneros, quien se recupera de una longeva lesión en la tibia izquierda y que no ha sanado después de dos cirugías, por lo que se espera que esté listo para el próximo torneo.


Coche gasolina de 170cv - Automóviles y Vehículos - Todoexpertos.com\nlauraisi el 20 feb. 07\nEfectivamente, con ese kilometraje puedes elegir un gasolina. De todas maneras, para que miremos un coche necesitaré más datos, porque por ese presupuesto puedes comprarte desde un Mini hasta un coche bastante más grande.\nNecesito que me digas los km que haces por dónde los realizas, si ciudad o carretera, si necesitas que sea amplio, grande, cuanto maletero necesitas, cuanta gente sueles llevar, si vas a llevar niños, personas mayores... equipamientos que te gusten, e incluso tu tipo de conducción.\nCon esos datos podremos mirar coches más a fondo, ya que en el mercado hay un montón.\nTambién me puedes decir si quieres algún coche que tengas en mente que te guste y lo analizamos, ¿ok?\nGracias por contestar tan amablemente.\nMira somos un matrimonio con dos hijos y ahora tenemos un toyota Corolla 1.3 que sólo ha entrado en el taller para las revisiones. Queríamos un coche tipo berlina de 4 o 5 puertas con buen par desde abajo, con cierto aire deportivo para hacer unos 100 km diarios por buena carretera.\nNo queremos monovolumen.No nos gustan los subvirajes en curva ni las direcciones demasiado asistidas.\nHabiamos pensado en el SEAT LEON FR, el SKODA RS, el MAZDA 6 , el ALFA 159 , el PAsSAT, BMW 318 o el PEUGEOT 405 o el TOYOTA AVENSIS\nSaludos: en primer lugar felicitarte por el interés y el detalle de tus respuestas. Es casi increíble que todavía existan personas tan amables.\nMira respecto al kilometraje suelo hacer unos 15000 km /año de promedio.\nNo se si compensaría un coche diesel. Yo siempre he tenido coche de gasolina pero podría cambiar a diesel si me compensara, pero parece ser que los diesel se averían más y son más caros de mantenimiento.\nMe ha llamado mucho la atención tu información sobre el Honda Accord y el Saab. No se si con un presupuesto de 27000 euros podría llegar, al BMW seguro que no llego. ¿Me podrías comentar algo más del Honda y del Saab?. Muchísimas gracias.\nHla otra vez. ¿En primer lugar es seguro lo del kilometraje? Porque 100 km al día son muchos km, a no ser que lo que quieras decir es que cuando coges el coche los trayectos son de 100 km o así. Bueno, en definitiva, si en total son 10.000 anuales está bien el gasolina.\nSi buscáis un coche con motor de gasolina con buen par desde bajas revoluciones, lo ideal sería buscar algún modelo con turbo, ya que este elemento es el que compensa la poca fuerza que tienen los motores de gasolina a esas revoluciones.\nEn este sentido podría estar bien el Passat con motor TFSI de 200 cv, o el León FR con el mismo motor. En este sentido el León es más ágil debido a que es un coche más pequeño (compacto frente a berlina) por lo que tenderá menos a subvirar. Es un coche más pequeño, por lo tanto se gana en agilidad pero se pierde en amplitud, si el espacio interno os es suficiente el León puede ser buena opción. Además, lleva el equipamiento deportivo como puede ser la suspensión endurecida que mejora bastante el comportamiento.\nEn cuanto al subviraje y comportamiento en carretera, en general todos los modelos con tracción delantera tienden a subvirar. Son los coches con tracción trasera los que se van más de culo sobrevirando, y es ese comportamiento el que les hace tan deportivos y divertidos. En la actualidad sólo BMW, Mercedes y los modelos deportivos de otras marcas (como coches más reseñables) llevan tracción trasera. Por ello, el coche más divertido de conducir, además de por el chasis tan bien afinado que lleva sin ninguna duda para mi sería el BMW 318. Ahora bien, por motor a lo mejor se queda un poco corto frente a los motores turbo del grupo VAG, ya que son 129 cv frente a 200, y aparte va el efecto turbo que se tiene a bajas vueltas. Puede ser suficiente el 318 y tendrás un coche divertido, pero el motor más equilibrado sería el 320 de 150 cv, y ya para tener un verdadero juguete el 330i de 258 cv o el 335i de 306 cv con doble turbo. Eso son juguetes de verdad, pero valen un verdadero pastón.\nPor lo tanto, es difícil (caro mnás bien) aunar en el BMW buen chasis y motor potente. El del 318 puede estar bien, pero si lo comparas con el TFSI del grupo VAG sale perdiendo. Eso sí, en chasis sale mejor el BMW.\nEl Skoda RS lleva también el mismo motor TFSI del grupo VAG, y es básicamente un VW Jetta pero de la marca Skoda. Un coche estupendo, y por otro lado la alternativa económica pero e igual calidad a los VW.\nEl Mazda 6 es una buena berlina también, y con motor 2.3 de gasolina saca bastante buena potencia, pero no tiene ni el chasis del BMW ni el nervio del motor turbo que tienen los coches del grupo VAG (Audi, Seat, VW, Skoda).\nEl Alfa, a pesar de no ser motor Turbo ni nada, y ser tracción delantera es una buena berlina deportiva, y es bastante buena alternativa al BMW Serie 3, lo que pasa que es un coche un poco pesado y no tiene la agilidad que sí tiene el BMW.\nY ya por otro lado si lo que buscas es deportividad, buen par y prestaciones, el Peugeot y el Toyota no es que sean coches para esos menesteres, este tipo e coches juegan en otra división, más bien con los coches tranquilos.\nAntes miraría un Honda Accord Type ES 2.4, que siempre han llevado motores con mucho nervio y muchísima energía.\nOtro coche que puedes mirar por el tema turbo y deportivo es el Saab 93, sus motores de gasolina con turbo son increíbles, verdaderas balas. Ya el 1.8t de 150 cv va bien, porque el 2.0t de 210 caballos, aunque sería ya mejor, es también bastante más caro.\nYa me dices qué te parecen los coches que te he comentado y si tenéis alguna duda o queréis que los veamos más a fondo a alguno en particular lo vemos, ¿ok?\n;) No hay de qué, mientras las preguntas sean serias y con respeto no tengo ningún problema en contestar.\nEn cuanto al kilometraje, pues estás entre pinto y valdemoro para comprar un diésel o gasolina, tirando más para gasolina. A mi personalmente me gustan más los gasolina, su manera de funcionar es más suave y no tan brusca como los diésel. Además, se pueden revolucionar más.\nPero los diésel la ventaja en funcionamiento que tienen es el mayor empuje desde bajas vueltas (par en baja), que es de esas cosas que buscáis, sólo que por otro lado no se puede revolucionar tanto el motor y no es tan juguete. Eso sí, los diésel, de ir tan apretados y tan afinados para gastar lo mínimo como comentas si no tienen un adecuado mantenimiento son más propensos a sufrif averías, y las reparaciones son más caras. Los motores de gasolina por contra son más fiables.\nEn cuanto al Saab, en primer lugar se va bastante de tu presupuesto, pero decirte que realmente no vale la pena. No es un coche de calidad superior y no vale lo que cuesta, simplemente te lo comenté por el motor turbo que lleva, que es bastante bueno, pero sale muy caro. El BMW se sale bastante del presupuesto.\nYo el coche que te comenté es el Honda Accord, que aunque no lleva turbo (no tiene ese empuje desde abajo), tiene el típico motor de gasolina japonés, muy de Honda. Son motores que se revolucionan mucho y muy bien y en altas revluciones tienen un nervio increíble, y la verdad que son verdaderos juguetes. De todas maneras, eso de par motor desde bajas vueltas, aunque el Honda 2.4 no lleve turbo, ibas a notar mucha diferencia respecto a tu Corolla 1.3 El Honda tiene mucha más cilindrada y eso se nota.\nSi realmente quieres empuje en baja mírate el Passat o el Skoda Octavia con el motor 2.0 TFSI que entre en tu presupuesto, que es la opción patra motores con empuje bueno y constante.\nEl Honda Accord que te he dicho sí sale sobre los 27.000 euros clavados, y con descuento se quedaría algo más bajo. Me parece uno de los coches más equilibrados por calidad y deportividad, y aunque no tiene la imagen y renombre de un Audi o Mercedes se acercan bastante por calidad. Es una marca muy muy fiable y como te he dicho los motores así de gasolina son tremendos, aunque el Accord la verdad que también tiene el mejor motor diésel del momento en su categoría, el ICTDI.\nMi otra alternativa sería el Passat, que tiene menmos tiempo en el mercado que el Honda, y es un coche realmente bien hecho y con buen motor y equipado. El problema es que de precio sale un poco más caro y a lo mejor se sale de tu presupuesto. Con descuento y tal se quedaría en unos 29500 euros, pero para ello mejor consultar ofertas en concesionarios.\nSi no te quieres pasar del presupuesto marcado el Honda es un coche estupendo y muy deportivo y con muy buen motor. Si estarías dispuesta a rebasarlo entonces ya sopesa cuál te gusta más, porque los 2 son cochazos. Yo por motor elegiría el Honda, personalmente, y ya en otros factores como pueden ser estéticos o de calidad o funcionales los gustos son más personales.\nPerfecto. Voy a mirar presupuestos de skoda octavia rs, honda accord, vw passat y seat León, a ver dónde me hacen mejores ofertas si pago el coche al contado y tengo un hijo con una minusvalía del 33%. Gracias. Joan de Barcelona.\nSi no tienes más preguntas no olvides finalizar la pregunta.\nYa sabes que me puedes hacer las consultas que quieras.\nYa me cuentas qué tal con el coche, ¿ok?\nDuda de compra diesel gaso... Tengo intención de comprar un jaguaar S-Type, mi duda es entre dos modelos de motor, entre el 2.5 v6 de gasolina y el 2.7 bitubo diesel. No quiero opinión sobre el consumo, eso ya lo tengo claro, lo que me gustaría saber...


Darias reitera el proyecto de Illa como vertebrador del SNS y la oposición le exige concreción y financiación | @diariofarma\nF. SAN ROMÁN | 11.03.2021 - 21:42\nLa ministra de Sanidad, Carolina Darias, ha anunciado este jueves en el Congreso de los Diputados las líneas básicas de la acción que llevará su departamento, que mantienen la misma orientación de su predecesor, Salvador Illa. Al igual que a él, la oposición le reclama concreción tanto en los planes, como en la financiación.\nLas principales novedades que se pudieron observar en el discurso, de más de dos horas, de la ministra de Sanidad se centraron en la mejora de la capacidad preventiva, donde dentro de la lucha contra el tabaquismo, Darias ha explicado que se está elaborando un plan que ampliará los espacios libres de humos y el impulso al ‘empaquetado neutro”.\nTambién ha indicado que quiere “reforzar el papel del Consejo Interterritorial, respetando las competencias”. Igualmente ha apostado por reforzar las plazas de formación sanitaria, la incorporación de nuevos perfiles y la creación del registro de profesionales.\nOtra línea relevante de actuación del Ministerio será el impulso de la salud digital y la interoperabilidad del SNS, en un plan a cinco años. Darias apuesta por reforzar la capacidad del Sistema Nacional de Salud y convertirlo en un eje de “progreso social y económico del país” y potenciarlo dentro del contexto de una “Unión Europea de la Salud”.\nEl objetivo es conseguir el refuerzo del Sistema Nacional de Salud en una legislatura “decisiva”, a través de la potenciación de “la capacidad asistencial, preventiva, la equidad, la cohesión y el desarrollo profesional”.\nLa Atención Primaria se convertirá en un eje y “pilar básico” del sistema para garantizar una atención “cercana y equitativa”, en “colaboración con las CCAA”. Junto a ella, el abordaje de la cronicidad será también otro de los trabajos esenciales del Gobierno, en el que primará la coordinación entre lo sanitario y lo social.\nDarias ha reiterado también la prevista estrategia de Salud Mental, si bien ha anunciado la creación de nuevas especialidades en psiquiatría y en psiquiatría a menores, así como un plan para la consolidación de los CSUR y un plan de inversión en equipos de tecnología sanitaria, para “cerrar la brecha de obsolescencia que nos separa de Europa”.\nLa mayoría de los grupos, a excepción del socialista, recordaron a la ministra Sanidad que el discurso ya era conocido, pero que en el mismo volvían a faltar medidas y concreción.\nPor parte del grupo Popular, Elvira Velasco, se ha mostrado incisiva al recordar a la ministra, que “con su discurso parece que el SNS está empezando a funcionar, cuando lo cierto es que lleva más de 30 años”.\nVelasco ha dedicado su intervención a reclamar los compromisos que realizó el anterior ministro Salvador Illa y sobre los que “aún no sabemos nada”. En ese sentido la diputada del PP ha preguntado “qué ocurre con la auditoría sobre la pandemia que prometió este Gobierno y de la que no existe nada”. Igualmente ha preguntado por el decreto de especialidades de enfermeras cuya publicación estaba comprometida para el año pasado.\n“Muy buenas palabras, pocos avances” ha concluido la diputada popular que sigue echando en falta las medidas financieras, de mejora de cartera de servicios y de sostenibilidad, “sobre las cuales no ha dicho nada”.\nA pesar de toda esa crítica, el grupo popular volvió a ofrecer un pacto por la sanidad a la ministra de sanidad, que “todos los españoles están esperando”.\nEl mismo tono ha mantenido el diputado de Vox, Juan Luis Steegmann, quien ha puesto en entredicho la denominada Unión Europea de la Salud, a la que ha calificado de “broma”, especialmente, según sus palabras, “tras la compra de vacunas, que ha sido un desastre”.\n“Lo que debería existir es una unión española contra el coronavirus”, ha asegurado, para indicar que “este Gobierno se ha dedicado más a dividir que a unir”. Steegmann calificó de "pensamiento infantil" la actitud del Gobierno en relación a la pandemia.\nPor su parte, los grupos nacionalistas, le han preguntado a la ministra de Sanidad por “qué financiación van a recibir las comunidades para asumir esos compromisos”, según Pilar Vallugera del grupo Republicano y “si las comunidades van a tener un papel en esa Unión Europea de la Salud, que el Ministerio va a reforzar”, según Josune Gorospe, del PNV. Igualmente ambos grupos criticaron que el Gobierno hable de prestaciones sin tener en cuenta la distribución competencial.\nCiudadanos, por su parte, ha vuelto a insistir en la cuestión de la eliminación del IVA en las mascarillas FFP2. El diputado Guillermo Díaz que ha indicado que “en España se está vacunando bien, pero es preciso más eficacia”.\nIgualmente ha agradecido a la ministra, “el completo plan que ha presentado sobre el plan de salud mental” y le ha demandado que el desarrollo de las nuevas especialidades “nos indique los plazos”.\nEl apoyo a la ministra le ha llegado por parte del grupo Socialista, cuya diputada, Ana Prieto, ha defendido “el ejercicio de rigor” del Ministerio, “que ha definido un camino de progreso más allá de la tensión política”.


Noticias del 6 Stats\n209 11 58 1\nMacabro: hallaron restos óseos detrás de una estación de servicio\nEl hecho fue conocido a las 21:40 del viernes cuando tras un llamado al CIO 911, avisaron que sobre calle 160 de la ex ruta 213, detrás de una estación de servicio, un hombre de 30 años se topó con el hallazgo. Conforme relato del asustado testigo, en la tarde del viernes caminaba por la […] [Leer más]\n48 0 12 1\nCon un éxito rotundo se llevó a cabo los días 9 y 10 la Primer Maratón de Radios por la Educación. Participaron 39 instituciones, 205 alumnos, 116 docentes y más de 60 medios. Con el objetivo de compartir experiencias educativas en período de pandemia, más de 205 alumnos y alrededor de 116 docentes se sumaron […] [Leer más]\nCovid-19: en Misiones, 1.315 personas están en aislamiento preventivo\nEl Ministerio de Salud Pública de la Provincia emitió en la tarde de este sábado el parte epidemiológico correspondiente a la vigilancia sanitaria respecto al coronavirus. Según el informe, se mantienen los 41 casos confirmados. [Leer más]\nColonias productoras del Norte provincial expusieron su potencial al titular del Ifai\nEn el segundo día de actividades por esa zona de la provincia, la agenda del titular del Ifai, Marcelo Rodríguez, abarcó reuniones con productores de Santiago de Liniers, Pozo Azul y Colonia Victoria. El objetivo fue conocer el trabajo de campo y la producción actual de los agricultores. Este viernes el presidente del Instituto de […] [Leer más]\nEsta semana, los miembros del Consejo de Rectores de las Universidades Privadas se reunieron para evaluar la continuidad del segundo cuatrimestre y establecer un protocolo para el regreso gradual, que deberá contar con el aval de las autoridades sanitarias de cada provincia. Al respecto, el rector de la Universidad Gastón Dachary, Ricardo Biazzi dijo que […] [Leer más]\nLos deportes de conjunto comenzaron con su prueba piloto\nLuego de más de 100 días de espera, debido a las medidas sanitarias aplicadas para evitar la propagación del COVID-19, este viernes los amantes de los deportes de conjunto tuvieron la oportunidad que tanto esperaba, poder volver a la disputa de partidos. Es así que distintas disciplinas, como el fútbol, el básquet y el hockey […] [Leer más]\n“En Misiones impulsamos una política de Derechos Humanos más integral”\nLo afirmó el coordinador del Consejo Consultivo de Derechos Humanos, Héctor Escobar, quien comentó que el rol comprende atender todas las problemáticas sociales, desde los niños maltratados, abusados, hasta llegar a los adultos mayores. Agregó en declaraciones al programa Más Voces, que se emite por Radio Más en dúplex con C6Digital que en la provincia […] [Leer más]\nHerrera Ahuad visitó a policías heridos por disparos cuando fueron a una vivienda de Mado a identificar a un hombre que ingresó ilegalmente al país.\nEl gobernador Oscar Herrera Ahuad y el ministro de Gobierno, Marcelo Pérez, visitaron este sábado en su casa de Colonia Delicia al oficial subayudante Domingo Duarte y al agente Fernando Denis (28) quien salvó su vida gracias a que tenía puesto el chaleco antibalas. “Lo que nos pasó no nos esperábamos”, dijo el joven policía […] [Leer más]


Grupo Menarini Centro América y el Caribe - Disgren\nCada cápsula contiene 300 mg de Triflusal (DCI).\nEl Triflusal, principio activo único de DISGREN, es una molécula sintetizada y desarrollada en el Centro de Investigación Uriach. Triflusal es un potente inhibidor de la agregación plaquetaria inducida por agentes como ADP, adrenalina y colágeno, que tiene una acusada actividad antitrombótica puesta de manifiesto en la experimentación farmacológica y en la clínica.\nLa actividad antiagregante y antitrombótica de DISGREN constituye la base fisiológica de su eficacia en la profilaxis y tratamiento de las enfermedades tromboembólicas y de todos los procesos patológicos originados o que cursan con una hiperactividad de las plaquetas.\nComo antiagregante plaquetario. En la prevención y tratamiento de las enfermedades tromboembólicas o complicadas por trombosis.\nDe 1 a 3 cápsulas de DISGREN según criterio facultativo, con preferencia durante o al final de las comidas.\nAntecedentes de úlcera péptica o de hipersensibilidad a salicilatos.\nDeberá administrarse con precaución en pacientes sometidos a tratamiento con anticoagulantes ya que potencia su acción. DISGREN puede potenciar la acción de los hipoglucemiantes orales y obligar a una reducción de la dosis de éstos.\nEn personas hipersensibles pueden aparecer molestias gástricas que ceden en general con la administración de un antiácido.\nEn caso de intoxicación accidental, que sólo puede producirse por ingestión de dosis muy elevadas, pueden aparecer síntomas de excitación o de depresión del S.N.C., alteraciones del sistema cardiocirculatorio y respiratorio y del equilibrio electrolítico; hemorragias digestivas y diarreas.\nEl tratamiento consiste en la administración de una suspensión acuosa de carbón activado. Vaciado de estómago por aspiración y lavado. Mantener el equilibrio electrolítico. Instaurar tratamiento sintomático.\nEtiquetado con: Cardiológica Disgren Triflusal


El TC denuncia que Barreda ganará más que Ibarretxe y lo mismo que Esperanza Aguirre | soitu.es\nEl TC denuncia que Barreda ganará más que Ibarretxe y lo mismo que Esperanza Aguirre\ncastilla la mancha, macroeconomía, política, presupuestos\nToledo.- Tierra Comunera (TC) ha denunciado hoy que el salario del presidente regional, José María Barreda, a partir del año próximo será superior al del lehendakari vasco, Juan José Ibarretxe, y sólo equiparable al de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre.\nTierra Comunera, en un comunicado, ha criticado la reacción del PSOE después de que esta formación hiciera público la subida salarial de todos los altos cargos del Gobierno regional que prevé el proyecto de presupuestos regionales, que equipara el sueldo del jefe del Gobierno con el de los secretarios de Estado que cobran complemento de productividad.\nLa formación ha recordado que el salario de los presidentes autonómicos es equiparable a los de los ministros o a los de los secretarios de Estado que no perciben complemento de productividad, pero sólo Esperanza Aguirre percibe el sueldo que a partir de 2008 cobrará Barreda.\nHa apuntado además que hasta ahora los presidentes con sueldos más altos eran los de la Comunidad de Madrid, País Vasco y Cataluña. tres comunidades con un PIB y una renta per capita muy superiores a los de Castilla-La Mancha.\nAsimismo, ha reclamado al Gobierno regional y, en concreto, a su vicepresidente primero, Fernando Lamata, que deje de "echar balones fuera" y que hable de "su desproporcionado incremento salarial para el año 2008", igual que lo hace de "la ineficacia del PP en el asunto de las enmiendas a los Presupuestos".\nEn este contexto, Tierra Comunera ha reprochado también al PP su "caradura" por aprovecharse ahora de su denuncia cuando ni siquiera tenían previsto presentar enmiendas a los Presupuestos de Castilla-La Mancha para 2008 en este artículo.\nSoluciones contra la crisis, todos buscan un aumento de inversión pública\nLos secretos de ZP para subir el sueldo a los funcionarios en plena crisis\nEsperanza Aguirre se sube el sueldo pese a que anunció que lo iba a congelar (20minutos.es)\nUGT denuncia que Aguirre y sus consejeros se han subido el sueldo pese a la promesa de congelárselo (publico.es)


'The Flash': Grant Gustin homenaje al Corredor Escarlata tatuándose un rayo en el brazo - eCartelera\nJorge Sánchez 02 junio 2019\nPara celebrar la finalización con éxito de la quinta temporada de 'The Flash', Grant Gustin ha decidido pasarse por un estudio de tatuajes para inyectarse un poco de tinta. Además, no lo ha hecho solo: se ha tatuado a juego con su esposa, LA Thoma Gustin.\nLa pareja ha optado por un tatuaje dividido en dos partes. Él tiene las iniciales de ella, y viceversa, y ambas están atravesadas por una flecha que solo se aprecia cuando juntan sus brazos. Pero Grant Gustin no se quedó ahí, quería homenajear al Corredor Escarlata que tanto le ha aportado a su carrera de actor. Por eso, también se ha añadido el símbolo del rayo de The Flash, que se ve en la publicación arrastrando a la izquierda.\nLA and I got the coolest tattoos from the legend @mr.k_tattoo. He also added this little ?? I can't wait for our next session! Gonna be insane...\nUna publicación compartida de Grant Gustin (@grantgust) el 26 May, 2019 a las 11:21 PDT\nEn la publicación de Instagram escribe: "LA y yo nos hemos hecho los tatuajes más guays de la leyenda @mr.k_tattoo. Él añadió este pequeño rayo. No puedo esperar para nuestra próxima sesión. Será increible..."\nHabla de próxima sesión, lo que significa que el tatuaje está aún por terminar. ¿Cuál será el resultado final? ¿Un Corredor Escarlata completo en su antebrazo? Imaginamos y esperamos que Grant Gustin seguirá actualizando la evolución en su perfil.\nEs muy probable, además, que la flecha no haya sido algo aleatorio, sino un pequeño detalle para Arrow, sin el cual la existencia de The Flash no habría sido posible. El actor de 'Arrow' Stephen Amell, amigo de los dos, se dio cuenta de esto y mostró su agradecimiento en los comentarios: "Muy chulo que una flecha os conecte, chicos".\nEmilia Clarke ya lo hizo\nGrant Gustin no es el único que ha decidido plasmar un poquito de su carrera para siempre en sus carnes. Emilia Clarke ya lo hizo también cuando se tatuó tres dragones pequeños en su muñeca. La actriz no podía esconder su entusiasmo en Instagram cuando se lo hizo después de acabar el rodaje de la última temporada de 'Juego de Tronos'


Sitio web - efficy\nInicio MarketingSitio web\nAmplía tu negocio dirigiéndote a clientes potenciales en función de su comportamiento\nConoce a las personas que hay detrás de los números y haciendo un seguimiento de las acciones que han dado lugar a conversiones.\nObtén el consentimiento de los visitantes de tu sitio web con una herramienta fácil de implementar, que te permite obtener el consentimiento para el uso de cookies y recopilar datos personales por medio de formularios conformes con el RGPD.\nAmplía tu públicoHaz un seguimiento del recorrido de tus clientes\nAmplía tu lista de suscriptores interesados\nDefine las expectativas adecuadas para tus mensajes de correo electrónico mediante barras de registro basadas en preferencias. Inicia tu proceso de marketing digital con una estrategia de captación conforme con el RGPD.\nConvierte tu sitio web en una mina de oro para datos de clientes\nConvierte a tus visitantes para saber qué páginas, productos y categorías encontraron interesantes. Usa esta información para atraer clientes con contenido personalizado en todos los canales de marketing.\nSigue cada paso del recorrido de los clientes\nMantén un seguimiento del público en los diferentes canales y dispositivos, con un banner para obtener el consentimiento para el uso de cookies. Recopila datos de comportamiento y empieza a elaborar un perfil completo de cada visitante que llega a tu sitio web.\nDatos de gran utilidad a tu alcance\nLos datos recopilados de clientes conocidos y de visitantes nuevos están fácilmente disponibles para usarlos en marketing por correo electrónico, en la automatización de marketing y en mensajes SMS.\nTu sitio web es una de tus herramientas más importantes para marketing digital.\n¿Hasta qué punto respalda tus objetivos?\nGran facilidad para obtener el consentimiento, administrar los datos y hacer un seguimiento\nEl RGPD puede ser un quebradero de cabeza para los profesionales del marketing, pero nosotros hemos simplificado el proceso.\nObtén el control de los datos personales con la función de administración del consentimiento que incluye la plataforma Efficy Marketing.\nObserva cómo interactúa cada visitante con tu marca\nObserva cómo ha interactuado cada visitante con tus mensajes de correo electrónico, tus campañas de marketing o tu sitio web.\nHaz un seguimiento de las cosas que ve, dónde hace clic y de lo que hace o no hace.\nCuando visitantes anónimos comparten datos personales, su actividad anterior se combina con el perfil verificado.\nEsto ofrece una imagen global de toda su actividad en todos los canales, lo que proporciona un conocimiento integral del modo en el que todos los visitantes interactúan con tu marca.\nSé más preciso a la hora de hacer un seguimiento y seleccionar los destinatarios, mediante la segmentación de los visitantes en función de los comportamientos que importan para tu negocio.\nDivide el público en grupos según los elementos donde hacen clic o lo que ven en páginas específicas, su historial o cómo interactúan con una campaña por correo electrónico.\nLa segmentación del público en función de su comportamiento te permite eliminar el ruido y dirigirte a los visitantes, clientes potenciales y clientes de un modo más significativo y pertinente.\nPersonaliza sin esfuerzo personal\nGenera mensajes de correo electrónico, campañas o mensajes SMS para responder a comportamientos específicos.\nAl segmentar el público según determinadas acciones, puedes automatizar mensajes dirigidos, como un correo electrónico de bienvenida para un nuevo suscriptor o un recordatorio sobre el carro de la compra si lo abandonaron sin llegar a realizar la compra.\nSelecciona los comportamientos clave a los que deseas responder con la herramienta de automatización de marketing.\nDe este modo, llegarás siempre a tus clientes en el momento más oportuno, sin necesidad de ponerte en contacto personalmente con ellos cada vez.\nResponde a cada acción o inacción\nUtiliza la información recopilada de los visitantes de tu sitio web para enviar mensajes que sean relevantes para sus necesidades. Cada acción o falta de acción puede ser un dato útil. Haz que cada interacción con tus visitantes y clientes cuente.\nInicia una conversación con los visitantes basada en cómo interactúan con tu sitio web.\nContinúa la conversación con los suscriptores cuando abren, hacen clic o ven tus mensajes de correo electrónico.\nContinúa el contacto con los clientes después de una compra, una conversión o una suscripción.\nUna plataforma de marketing que se adapta a tu negocio\nTodos nuestros planes incluyen acceso a soporte técnico y a integraciones como Shopify, Drupal, etc.\nDe modo que puedes conectarte a los servicios web que prefieras y hacer más cosas de marketing.\nNuestros planes incluyen también un tamaño de público ilimitado, es decir, por mucho que aumente tu base de datos, nunca tendrás que pagar más.\nToda la tecnología de marketing que necesitas, en un mismo lugar\nElige el plan adecuado para tu marca\nTanto si empiezas ahora a trabajar en marketing por correo electrónico como si quieres personalizar el recorrido de cada cliente, hay un plan para ti.\nbásicas que necesitas\npara crear una lista y\npara un máximo de 1000 contactos*\n✔ Marketing por correo electrónico\n✔ Formularios y páginas de aterrizaje\nObtén información basada en datos para ser más preciso, tanto en el marketing como en la selección del público de destino.\npara un máximo de 2500 contactos*\nObtienes todo lo que incluye Lite y:\n✔ Automatización del marketing\n✔ Administración de API\nConsigue un nivel\nsuperior de personalización\npara un máximo de 5000 contactos*\nObtienes todo lo que incluye Essentials y:\n✔ Seguimiento de eventos personalizados\n✔ Herramienta para sitios web\n✔ +2 usuarios de la cuenta*\n*El límite se puede aumentar. 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