Los scooters eléctricos económicos más baratos para 2021: ofertas de scooters\nHoy revisamos los 9 mejores scooters eléctricos de menos de £ 300 de 2021\nLos patinetes eléctricos se han vuelto bastante populares a nivel mundial ya que presentan una alternativa eficiente, ecológica y económica para los desplazamientos urbanos.\nLos e-scooters presentan una forma fácil y divertida de moverse por la ciudad o un parque. Además de ser un medio saludable de transporte urbano, los scooters eléctricos son convenientes, altamente portátiles, fáciles de almacenar y una forma divertida de viajar sin las molestias de quedarse atascado en atascos o calles abarrotadas.\nGracias a su creciente popularidad, los patinetes eléctricos se han vuelto más asequibles. Con un presupuesto de menos de £ 300, puede obtener excelentes e-scooters que agilizarán su viaje. La categoría de precios de menos de £ 300 abarca scooters de nivel de entrada, pero los pasajeros deben administrar sus expectativas con respecto a la calidad y el valor.\nLos scooters en este rango de precios están diseñados para viajes de corta distancia o como cruceros de alegría. Como tal, generalmente vienen con características básicas como un motor y una batería promedio. Los lanzamientos más recientes tienen aspectos destacados impresionantes, como una estética mejorada, impermeabilización, alcance mejorado y mayor capacidad de ascenso en colinas.\nIndependientemente de las características, su mejor scooter eléctrico debe satisfacer sus necesidades y presupuesto específicos. Aquí están los nueve mejores scooters eléctricos que debe considerar si su presupuesto es inferior a £ 300.\nCon un precio de: £ 287 a £ 295\nCon una calificación de 4.2 / 5 por más de 4,000 usuarios, el GoTrax GXLV2 es el mejor scooter completo que puede obtener por menos de £ 300. Tiene un alcance impresionante, un motor potente y un gran diseño, así como calidad de construcción.\nRazones para comprar el GoTrax GXL V2\nGran distancia al suelo ya que la batería está incrustada en el vástago\nExcelente calidad de marcha gracias a los neumáticos\nExcelente diseño con gran calidad de construcción\nAltamente portátil con plegado sin esfuerzo\n2 modos de conducción, incluido el control de crucero\nCaracterísticas de seguridad de primera categoría, como luces, reflectores y una bocina\nLo que no nos gusta del GoTrax GXL V2\nNo viene con una aplicación móvil o conectividad de teléfono inteligente\nLa garantía de 90 días es relativamente corta.\nEl indicador de nivel de batería podría tener más barras para indicar la carga con mayor precisión\nUn acelerador de pulgar demasiado sensible, que es problemático para activar el control de crucero\nLuchas con jinetes más pesados\nEl scooter tiene neumáticos que son propensos a pincharse.\nEste e-scooter no viene con suspensión instalada\nResumen de la GoTrax GXL V2\nEl GoTrax GXLV2 es una versión mejorada de la versión anterior de GoTrax, el GXL. Es un scooter de cercanías ideal con excelente calidad de construcción y rendimiento promedio. Integra un diseño ergonómico que lo hace seguro y agradable de conducir. Si bien no está diseñado para viajes de larga distancia, el GXLV2 es una solución perfecta para el último kilómetro después de bajarse del autobús o del tren. Es adecuado para los principiantes en scooter que no quieren romper el banco para adquirir un compañero de viaje valioso y conveniente.\nEl GoTrax GXLV2 viene con un motor de 250W que impulsa el scooter a una velocidad máxima de 15.5 mph. La batería de iones de litio de rango extendido 36V5.2AH ofrece un alcance de entre 14 y 19 km y se recarga en menos de 4 horas, lo que significa que no tiene que esperar mucho tiempo para que su scooter se recargue. El scooter viene con una práctica configuración de 2 velocidades que le permite usar la primera marcha para alcanzar una velocidad máxima de 10 mph o activar la segunda para alcanzar la velocidad máxima de 15.5 mph, todo dependiendo de su experiencia de conducción. El scooter carece de arranque cero; por lo tanto, los ciclistas deben ponerlo en marcha para activar el motor.\nPuede alternar entre los modos de velocidad usando el botón de encendido rojo, mientras que los pasajeros pueden activar el control de crucero a través del acelerador de pulgar de diseño ergonómico y ubicado a la derecha. El acelerador de pulgar funciona de manera excelente para un scooter en este rango de precios, lo que permite un acoplamiento fácil. El GXLV2 puede hacer frente a pendientes de hasta 14 grados y puede acomodar cómodamente a ciclistas que pesen hasta 220 libras. Si bien carece de suspensiones, el 8. Los neumáticos de 5 «absorben gran parte del impacto, ofreciéndole una conducción cómoda.\nEl manillar izquierdo aloja el freno manual. El GXLV2 frena fácilmente, y esto se atribuye precisamente al mecanismo de doble freno: un freno de disco y un sistema de frenos antibloqueo ABS regenerativo para un efecto de frenado eficaz y sensible. Esto también habla de la eficiencia energética del scooter, ya que la potencia de frenado cinético se utiliza para recargar la batería, ampliando así el rango. Mejor aún, el control de crucero incorporado le permite ajustar la velocidad según su experiencia y las condiciones predominantes para una mejor parada.\nEl scooter está construido con un material ligero de aleación de aluminio de grado aeroespacial. Gracias al marco liviano, que pesa solo 27 libras. (12 kg), el scooter es muy portátil. Se pliega fácilmente y se bloquea para una portabilidad y almacenamiento perfectos. Las dimensiones plegadas son impresionantes 99 cm por 43 cm por 36 cm. La plataforma de 18.6 » por 6 » está incrustada con un reposapiés con textura de goma para mejorar la comodidad y la estabilidad de la conducción en general. A diferencia de su predecesor, el GXL, el GXLV2 presenta un guardabarros mejorado que no se rompe. El manillar es muy básico, logrando un equilibrio entre la funcionalidad ergonómica y las características más esenciales necesarias en un scooter eléctrico económico.\nQuedará impresionado con la pantalla digital, que le permite ver el velocímetro, los faros delanteros y la duración de la batería. El diseño es de naturaleza minimalista, con detalles bien pensados. A diferencia de muchos scooters actuales, el scooter evita perillas, interruptores y palancas innecesarias que le dan al producto terminado una sensación de apiñamiento. También ofrece una conducción segura con poca luz gracias al faro ultrabrillante y al reflector trasero que mejoran la visibilidad. También cuenta con una campana ubicada en el lado izquierdo del manillar que los ciclistas pueden hacer fácilmente con el pulgar izquierdo. Puedes encontrar el scooter en negro mate, rosa o plateado.\nEs el GoTrax GXL V2 ¿Valor por su dinero?\n¡Absolutamente sí! Asequible no necesariamente equivale a ahorrar en costos a expensas de una mano de obra de mala calidad. Con precios que comienzan en menos de £ 295, el GXLV2 es una ganga absoluta, que cierra la brecha entre calidad y costo. Cuenta con excelentes características, una calidad de construcción superior, un rendimiento estándar y aspectos destacados sobresalientes como el control de crucero, los modos de 2 velocidades y la pantalla LED intuitiva. Es un scooter excelente si está buscando optimizar su viaje de última milla sin superar las 300 libras esterlinas.\nQuien es el GoTrax GXL V2 ¿Adecuado para?\nEl GoTrax GXLV2 es un scooter con una excelente relación calidad-precio, tanto para principiantes como para ciclistas experimentados. Es un scooter versátil adecuado para adolescentes mayores, viajeros y ciclistas mayores que buscan disfrutar de paseos divertidos o agilizar su viaje de última milla o más. Además, y este es un factor importante, dado que este e-scooter tiene una clasificación de resistencia al agua IP54, es perfecto para las personas que viven en ciudades que experimentan mucha lluvia.\nPeso del scooter 27 libras (12 kg)\nMotor de un solo eje 250w\nAlcance 9-12 millas (19 km)\nÁngulo máximo de escalada 14 grados\nNeumáticos de 8.5 »\nDisco de freno delantero E-ABS (regenerativo)\nFreno de disco trasero mecánico\nFaro y reflector trasero\nPantalla: velocidad / duración de la batería / faro\nTamaño (desplegado) 110cm x 37cm x 43cm\nTamaño (plegado) 111cm x 38cm x 15cm\nDónde comprar GoTrax GXLV2\nEl scooter eléctrico Kugoo ES2\nCon un precio de: £ 281 a £ 369\nEl scooter eléctrico Kugoo ES2 es un scooter económico excepcional que ofrece funcionalidad en un diseño y construcción de vanguardia.\nRazones para comprar el Kugoo ES2\nViene con una batería de iones de litio de alta capacidad.\nCuenta con un puerto USB incorporado\nSoporte de aplicaciones inteligentes\nViene con 3 modos de velocidad\nEste e-scooter tiene ap potente motor de 350 W\nChasis LED exquisitamente iluminado\nTiene una diseño plegable para ayudar con la portabilidad\nEl ES2 tiene una suspensión delantera fantástica\nLo que no nos gusta del Dualtron Ultra 2\nEste e-scooter es un poco más pesado en comparación con otros scooters eléctricos en la misma categoría de precio.\nSu alcance es relativamente corto en comparación con otros scooters de su clase.\nResumen del Kugoo ES2\nEl Kugoo ES2 ha sido descrito como el SUV de los scooters eléctricos debido a su estructura rígida y su increíble rendimiento. El scooter viene en un diseño inigualable exquisito y razonablemente agresivo con una plataforma grande fácilmente perceptible y una cremallera de dirección bastante simple. El marco de aleación de aluminio grueso y resistente junto con una batería masiva de 7.5Ah ubicada debajo de las cubiertas le da un peso adicional pero hace que el scooter se sienta increíblemente sólido y estable.\nEl Kugoo ES2 ofrece un rendimiento superior gracias al motor de 350W que ofrece una potencia estable y fuerte para ascender por carreteras empinadas con una inclinación de hasta 15 grados. El motor impulsa el scooter a una velocidad máxima de 25 km / h, que es bastante normal para los scooters de nivel de entrada. Además, viene con configuraciones de velocidad ajustables de 3 niveles para satisfacer sus preferencias de velocidad.\nLa batería de 36 V y 7,5 Ah ofrece un alcance impresionante de 25 km (15 millas). La batería tarda entre 4 y 6 horas en cargarse por completo. Puede cambiar la configuración de velocidad y el voltaje de la batería a través de la aplicación para un rango aún mayor.\nEn términos de calidad de conducción, el ES2 ofrece una experiencia de conducción cómoda en un terreno urbano típico que se logra con un pedal ancho, un amortiguador delantero y neumáticos sólidos con diseño de panal de abejas de 8,5 pulgadas. Tanto los neumáticos como el amortiguador delantero hacen un buen trabajo al advertir a los pasajeros de la grava, los baches y otros escombros de la carretera.\nMejor aún, los neumáticos alveolares de 8.5 pulgadas son inmunes a los pinchazos y requieren un mantenimiento mínimo. Si bien no está diseñado para uso todoterreno, el ES2 ofrece un rendimiento satisfactorio en caminos de tierra y grava compactada, aunque aún sentirá los impactos de la carretera.\nAdemás de eso, conducir el scooter es sencillo y no necesitará ningún tipo de entrenamiento previo. Los controles son bastante sencillos de usar y están al alcance de la mano. Puede utilizar la aplicación adjunta para activar un arranque cero con un esfuerzo mínimo o un arranque rápido según su experiencia de conducción.\nEl Kugoo ES2 es seguro de conducir gracias al avanzado sistema de frenado que consta de un freno electrónico delantero y un freno de disco físico en la rueda trasera. Si bien puede usar ambos simultáneamente, se recomienda que use principalmente el freno trasero mecánico, especialmente al descender cuesta abajo o al conducir a mayor velocidad.\nAdemás del eficaz sistema de frenado, los neumáticos de panal del scooter ofrecen tracción, agarre y control sobre mojado, lo que hace que los paseos sean estables y seguros. Los faros constan de una amplia gama de LED brillantes. Junto con la tira de LED incrustada en el costado del chasis, hace que el scooter sea seguro para conducir por la noche. Hay una luz trasera / de freno adicional en el guardabarros trasero.\nEl peso estándar de Kugoo ES2 y un diseño de plegado rápido lo hacen muy portátil. Su diseño plegable es cautivador. Puede plegar el scooter en dos sencillos pasos y transportarlo en un autobús o tren. Además, una vez plegado, el scooter es compacto y ahorra espacio; por lo tanto, puede guardarlo fácilmente en su hogar, oficina o sentarse a su lado en el autobús o tren. Los extremos del manillar atornillados facilitan una mayor portabilidad, ya que los pasajeros pueden separarlos por completo para compactar aún más el tamaño plegado.\nOtros aspectos destacados notables del ES2 incluyen una pantalla LED que indica la velocidad, la energía de la batería y la distancia recorrida, un puerto USB incorporado con la capacidad de alimentar otros dispositivos móviles, una aplicación Android / iOS dedicada con conectividad Bluetooth, control de crucero y resistencia al agua IPX4.\n¿Es el Kugoo ES2 una buena relación calidad-precio?\nDisponible por menos de £ 300, el Kugoo ES2 es una ganga absoluta. Es rápido, estable, bastante potente, portátil y tiene aspectos destacados impresionantes, que incluyen una aplicación dedicada, un puerto de carga USB y modos de 3 velocidades con control de crucero. Algunas de sus características se encuentran en modelos de gama alta, lo que lo convierte en un scooter de precio competitivo.\n¿Para quién es adecuado el Kugoo ES2?\nEl ES2 es un scooter versátil, por lo que es adecuado para principiantes, viajeros y entusiastas de los scooters que buscan divertirse montando scooters en parques o entornos urbanos. Es ideal para cualquier adulto que pese menos de 220 libras (100 kg).\nEspecificaciones de Kugoo ES2\nPeso del scooter 35,2 libras (16 kg)\nVelocidad máxima 15 mph (25 mph)\nAlcance 15 millas (25 km)\nPeso máximo soportado 220 libras (100 kg)\nEscalada máxima 15%\nNeumáticos de panal de 8,5 pulgadas\nBatería 36 V / 7.5 Ah\nFaros, luces traseras / de freno, luces LED de ambiente en la plataforma y reflectores.\nModos de tres velocidades: 15, 20 y 25 (km / h)\nPantalla LED: velocidad, energía de la batería y recorrido de distancia\nTamaño (desplegado) 120 x 51 x 114 cm\nTamaño (plegado) 112 x 33 x 43 cm\nDónde comprar el patinete eléctrico Kugoo ES2\nEl scooter eléctrico Hover-1 Alpha\nCon un motor de 450 W y neumáticos de 10 ″, el Hover-1 Alpha es un potente scooter eléctrico disponible con un presupuesto limitado. Es el scooter de nivel de entrada más rápido y potente y ofrece a los modelos de gama alta una carrera por su dinero.\nRazones para comprar el Hover-1 Alpha\nEl Alpha simplemente rezuma mucho estilo\nTiene una estructura muy robusta.\nHay una potencia de motor excepcional\nAltavoz Bluetooth integrado para escuchar música mientras viajas\nEste e-scooter es muy rápido\nLos probadores ofrecen un paseo muy cómodo.\nCuenta con una pantalla LCD intuitiva\nLo que no nos gusta del Hover-1 Alpha\nEs un poco más grande y pesado que otros scooters eléctricos en el mismo rango de precio.\nLos neumáticos llenos de aire se pinchan fácilmente\nRendimiento medio de los frenos\nResumen del Hover-1 Alpha\nEl scooter eléctrico Hover-1 Alpha puede ser un scooter económico, pero viene con una enorme potencia y velocidad. El diseño del scooter presenta mano de obra de calidad con un marco duro y duradero que puede transportar pasajeros que pesen hasta 264 libras. (120 kilogramos). El scooter presenta un hermoso diseño con bordes suaves y una plataforma de pie relativamente amplia que está cubierta con cinta de agarre cuyo soporte es excelente, incluso cuando está mojado o sucio. El scooter viene con una barra de dirección sólida con mangos de goma de forma ergonómica de calidad para un agarre y control superiores. Una pantalla LCD en el centro del manillar indica la velocidad, el modo de conducción, el estado de la batería, la función de control de crucero y el estado de los faros.\nEl Hover-1 Alpha está equipado con un motor sin escobillas de 450 W, el motor más potente de la gama de scooters eléctricos Hover-1. Tiene una velocidad máxima de 18 mph (28,96 km / h). Es diligente notar que las pruebas mundiales reales han puesto la velocidad máxima en 21 mph, pero el velocímetro no transmite con precisión las estadísticas de velocidad más allá de la velocidad máxima declarada de 18 mph. El acelerador con el pulgar responsable de la aceleración es un poco más rígido que la mayoría, y los ciclistas deben ejercer una cantidad inusual de presión para obtener una aceleración constante. El control de crucero se logra haciendo clic en el acelerador dos veces en rápida sucesión.\nEl scooter funciona con una batería de iones de litio de 30 celdas certificada 36V / 6Ah 2272 con un alcance máximo de solo 12 millas (19,3 km), es decir, 40 minutos de conducción continua. Esta gama es un poco decepcionante por el precio que paga. La batería se recarga completamente en menos de 6 horas, lo cual es bastante promedio y puede durar alrededor de 5000 ciclos de carga, después de lo cual deberá reemplazarlos para obtener el máximo rendimiento. 5000 ciclos equivalen a una vida útil de cinco años, un período bastante largo de uso normal.\nEl scooter ofrece una experiencia de conducción suave gracias a los neumáticos inflables más grandes de 10 ″ que brindan un buen nivel de absorción de impactos de golpes y terrenos accidentados. Esta es una excelente adición ya que este scooter, como la mayoría de los scooters en este rango de presupuesto, carece de suspensión. Mejor aún, las grandes ruedas combinadas con el potente motor permiten a los usuarios abordar terrenos accidentados y bordillos con una facilidad incomparable. Los pasajeros también pueden elegir entre dos modos de conducción; estándar y deportivo. La velocidad está limitada a 12 mph en modo estándar, lo cual es un poco decepcionante para el tamaño del motor de este scooter.\nEn términos de portabilidad, el Alpha pesa 36,16 libras (16,4 kg), que es bastante pesado. No obstante, todavía es posible llevar el scooter con un poco de esfuerzo intencional si necesita subirse al transporte público o subir un tramo de escaleras. Además, el scooter se pliega hasta convertirse en un paquete muy compacto gracias a su mecanismo de plegado rápido. Consiste en un pestillo de liberación rápida que puede subir o bajar fácilmente cuando desee plegarlo / desplegarlo. Una vez plegado, los conductores pueden guardar cómodamente el scooter en espacios restringidos en casa o en la oficina.\nEl scooter cuenta con un sistema de frenado único que es un disco trasero activado manualmente. Los frenos harán que el scooter se detenga suavemente. Sin embargo, los ciclistas se han quejado de que tiene una potencia de frenado promedio, con una distancia de frenado más larga de lo que se considera idealmente seguro. La seguridad adicional se ve en la presencia de un faro LED de montaje alto, luz trasera intermitente estándar y reflectores rojos colocados a los lados. También hay una bocina para el corredor o el niño involuntario en la pista de equitación.\nAdemás de las características anteriores, el Hover-1 Alpha tiene aspectos destacados impresionantes, que incluyen un altavoz Bluetooth incorporado para escuchar música mientras viaja, un pie de apoyo retráctil e iluminación debajo de la plataforma.\n¿Tiene el Hover-1 Alpha una buena relación calidad-precio?\n¡Absolutamente sí! El Hover-1 Alpha ofrece una excelente relación calidad-precio. Con un potente motor de 450 W, ningún scooter de nivel de entrada iguala el potente rendimiento de este monstruo. Además, el scooter es compacto, liviano y muy plegable, lo que lo hace bastante beneficioso. Beneficios adicionales como el altavoz Bluetooth, el diseño elegante y los neumáticos confiables de 10 » son exactamente lo que lo distingue de otros scooters en este rango de precios.\n¿Para quién es adecuado el Hover-1 Alpha?\nEl Hover-1 Alpha es adecuado tanto para ciclistas intermedios como para ciclistas experimentados. Es moderadamente potente, lo que lo convierte en un scooter ideal para ciclistas con algún tipo de experiencia en scooters. El Alpha puede ser un excelente scooter para personas que necesitan un scooter eléctrico informal para viajes cortos dentro de un entorno urbano.\nEspecificaciones de Hover-1 Alpha\nPeso del scooter 36,16 libras (16 kg)\nMotor sin escobillas de 450W\nAlcance 12 millas (19,3 km)\nTiempo de carga 4-6,5 horas\nEscalada máxima 14%\nNeumáticos de 10 »\nFreno trasero mecánico activado a mano\nFaros delanteros, luz trasera y reflectores laterales\nDos modos de velocidad (estándar o deportivo)\nVelocidad de la pantalla LCD, marcha, carga de la batería, activación de los faros y activación del control de crucero\nTamaño (desplegado) 114,3 x 42,4 x 121,3 cm\nTamaño (plegado) 114,3 x 42,4 x 52,8 cm\nDónde comprar el scooter eléctrico Hover-1 Alpha\nEl scooter eléctrico GoTrax XR Ultra\nPotente batería de largo alcance, potente motor de 300 W con neumáticos de 8.5 «, la GoTrax XR tiene todo lo que necesita en un scooter de nivel de entrada.\nRazones para comprar GoTrax XR Ultra\nCalidad de construcción muy duradera\nAsequible para todo lo que obtiene\nSistema de plegado de un solo paso\nExcepcional clasificación de impermeabilidad IP54\nCubierta espaciosa y cómoda\nLo que no nos gusta de GoTrax XR Ultra\nUn poco desafiante de montar.\nNo es el mejor para escalar colinas.\nResumen de GoTrax XR Ultra\nEl GoTrax XR Ultra es otro scooter económico fantástico que cuenta con un diseño simple con reflejos impecables. Quedará impresionado por los ganchos plegables, las empuñaduras ergonómicas, la rápida aceleración y la impresionante potencia de frenado. Echamos un vistazo al cuadro del scooter, que está construido con aleación de aluminio, lo que lo hace más duradero y resistente al desgaste. Los manillares no retráctiles tienen un diseño ergonómico, con mangos de goma texturizados, un acelerador de aceleración derecho y una palanca de freno izquierda. También albergan una pantalla LED incrustada en el centro, que se suma al estilo moderno del scooter y una campana para mayor seguridad.\nEl XR Ultra ofrece un rendimiento estándar, pero es una actualización fantástica del GXLV2 de GoTrax. Cuenta con un motor de 300 W con una potencia máxima de 430 W. El motor impulsa el scooter a una velocidad máxima de 15,5 mph (25 km / h), que es estándar entre la mayoría de los scooters económicos. El scooter alcanza la velocidad máxima en unos impresionantes 7,8 segundos gracias a la robusta aceleración, pero esto depende del peso del ciclista, las condiciones de la pista y el clima. El scooter es lo suficientemente fuerte como para hacer frente a pendientes de hasta 12 grados, pero la velocidad máxima se reducirá a solo 8 mph cuando se conduce cuesta arriba.\nA diferencia de otros scooters eléctricos en esta categoría, el GoTrax XR Ultra viene con la batería premium de iones de litio LG de 252 WH y 36 V que ofrece 17 millas de viaje con una sola carga. La batería cuenta con un sistema de gestión de batería inteligente estelar que es útil para protegerla contra cortocircuitos, sobrecorrientes, sobrecarga y sobrecalentamiento, lo que garantiza la durabilidad. La batería se carga rápidamente, alcanzando una carga completa en alrededor de 3-4 horas. Teniendo en cuenta que la impresionante autonomía del scooter se traduce en aproximadamente 4 horas de viaje, el breve tiempo de carga es un valor añadido real. Los pasajeros también pueden elegir entre modos de dos velocidades; 1, que alcanza una velocidad máxima de 9 mph, y 2, alcanza la velocidad máxima.\nEl alto par de torsión del XR Ultra puede soportar hasta 220 libras y ofrece una conducción bastante cómoda. Las llantas neumáticas de 8.5 «compensan la falta de suspensión y brindan tracción adicional para una conducción suave en terrenos con baches promedio. Sin embargo, en terrenos extremadamente irregulares, como condiciones todoterreno, seguramente sentirá las vibraciones. Los neumáticos del XR Ultra son los mejores para circular por pavimentos y carreteras de asfalto liso. La calidad de conducción se ve reforzada por la espaciosa plataforma de 6,6 » de ancho, que también está especialmente alargada (19 »), acomodando cómodamente ambos pies mirando hacia adelante en ángulo. Además, la plataforma está incrustada con material de agarre de goma antideslizante para mejorar la estabilidad durante la conducción. La plataforma también tiene un espacio libre de 4 » para permitir saltos suaves en bordillos cortos.\nComo la mayoría de los scooters eléctricos en esta categoría de precios, el XR Ultra viene con un sistema de frenado doble que combina un freno regenerativo delantero y un freno de disco mecánico trasero. Esta combinación asegura que se detenga rápida y suavemente cuando sea necesario. De hecho, en su categoría, se dice que el XR Ultra posee la mayor potencia de frenado, con una distancia de frenado increíblemente corta de 14,9 pies (4,5 m). Otros modelos de gama alta aplican principalmente los frenos a una sola rueda, a diferencia del Ultra, donde el sistema de frenado involucra a ambas ruedas, lo que resulta en un frenado potente y con una gran capacidad de respuesta.\nTeniendo en cuenta que el freno se acciona manualmente, es muy fácil de activar. La palanca de freno en el manillar es relativamente fácil de tirar y los frenos se ejecutan silenciosamente. El XR Ultra es seguro para conducir de noche gracias al faro ultrabrillante de montaje alto (ángulo de radiación de 8.5 °, distancia de radiación de 26 pies) y reflectores para una mejor visibilidad. GoTrax podría haber incluido una luz trasera roja, pero la venden como un accesorio adicional.\nEl XR Ultra es muy portátil debido a su bajo peso (24,6 libras) junto con el sistema de plegado en un solo paso para una portabilidad perfecta. Una vez plegado, el scooter no ocupa mucho espacio y puede caber fácilmente en el maletero de su automóvil o en pequeños espacios en las esquinas de su hogar u oficina. El scooter también cuenta con un botón de seguridad rojo único que protege el scooter para que no se doble mientras se conduce y se bloquea en el vástago para evitar que se tambalee. Para evitar perder el pasador de seguridad, el pasador de seguridad del scooter está integrado en el sistema de plegado.\nEl GoTrax XR Ultra es de hecho uno de los principales competidores para el mejor e-scooter económico. Otros aspectos destacados impresionantes del scooter incluyen el control de crucero, la clasificación de resistencia al agua IP54, una campana y un pie de apoyo para estacionar sin problemas.\n¿GoTrax XR Ultra tiene una buena relación calidad-precio?\n¡Bastante seguro! El XR Ultra ofrece una excelente relación calidad-precio, superando a otros scooters en su rango de precios, así como a un puñado de modelos más caros. Alcance impresionante, batería LG premium, sistema de doble frenado, construcción duradera, llantas neumáticas, sistema de plegado robusto, control de crucero, entre otras características, más que justifican el precio del scooter.\n¿Para quién es adecuado el GoTrax XR Ultra?\nEl GoTrax XR Ultra es el mejor para los conductores de scooters novatos que buscan explorar el mundo de los scooters eléctricos, ya sea por diversión o para agilizar su viaje de última milla. Su calidad de construcción, portabilidad y otras características lo convierten en un scooter divertido para desplazamientos diarios. Ofrece una velocidad máxima promedio, que es lo suficientemente segura para los jinetes jóvenes en ciernes, pero lo suficientemente emocionante para el crucero rápido ocasional.\nEspecificaciones de GoTrax XR Ultra\nPeso del scooter 27,5 libras (12,47 kg)\nAlcance 17 millas (27,3 Km)\nPantalla LED: velocidad, marcha y carga de la batería\nTamaño (desplegado) 109 L x 42 W x 111 H cm\nTamaño (plegado) 109 L x 43 W x 37 H cm\nDónde comprar GoTrax XR Ultra\nEl scooter eléctrico Hiboy NEX3\nCon un precio de: £ 286 a £ 320\nCon una calificación de 4.3 / 5, el Hiboy NEX3 es relativamente potente, liviano y portátil. Viene con todas las características que esperaría de un scooter de nivel de entrada.\nRazones para comprar el Hiboy NEX3\nBuena duración de la batería que ofrece un rango bastante decente.\nNeumáticos sin mantenimiento\nTiene un perfil de iluminación increíble\nSistema de frenado doble que incluye ABS\nEstá equipado con guardabarros reforzados.\nUna plataforma de goma, alargada y fácil de limpiar que ofrece un agarre cómodo y resistente\nLo que no nos gusta del Hiboy NEX3\nMás débil que algunos scooters en el mismo rango de precios\nCalidad de marcha media\nResumen del Hiboy NEX3\nEl Hiboy NEX3 es un scooter decente de la línea NEX de scooters eléctricos de Hiboy. Cabe sin esfuerzo entre los mejores scooters eléctricos de nivel de entrada, como el GoTraxx GXL V2 y el Xiaomi Mi M365. El scooter está construido con una aleación de aluminio que lo hace rígido sin aumentar el peso total. Esta característica también hace que la conducción sea más fácil y segura. El elegante diseño se complementa con el cuerpo de metal negro mate, que le da un ambiente premium.\nUn diseño que se nota fácilmente es la plataforma más larga, que mejora la estabilidad y proporciona un amplio espacio para ambos pies. El diseño cuenta con guardabarros reforzados con soportes y marcos de aluminio reforzado. El diseño general del scooter es atractivo y práctico.\nEl Hiboy NEX3 funciona con un motor de 350 W que es bastante potente, considerando el precio. El scooter alcanza una velocidad máxima de 25,7 km / h (16 mph) y puede subir pendientes de hasta 15 grados con facilidad. El scooter viene con una batería interna de iones de litio de 36V / 7.5AH con un alcance de hasta 16 millas con una sola carga y un tiempo de carga de la batería de 6 horas.\nEl scooter es cómodo de conducir gracias al área extendida para estar de pie y a los avanzados neumáticos sólidos antideslizantes de 8.5 ». Sin embargo, debido a la falta de suspensión, aún sentirá algunas vibraciones al conducir el scooter, especialmente en carreteras ligeramente irregulares. El scooter está idealmente diseñado para circular en carreteras pavimentadas muy suaves con un mínimo de baches, grietas y obstáculos.\nHablando de seguridad, el scooter viene con un sistema de frenado dual que incluye un freno electrónico delantero con ABS y un freno de disco trasero. La palanca del freno izquierdo ralentiza el scooter mientras que el freno derecho lo detiene por completo. La combinación de los dos mecanismos de frenado hace que conducir el scooter sea seguro y evita paradas repentinas que pueden arrojar fácilmente a los pasajeros sobre el mango.\nCon un peso total de 29,76 libras (13,50 kg) y un mecanismo de plegado en un solo paso, la Hiboy NEX3 es muy portátil y se puede llevar con una mano. El scooter plegado es compacto, lo que permite un fácil almacenamiento. Si bien plegar y desplegar el scooter es relativamente fácil, no es tan suave como otros scooters eléctricos en el mismo rango de precios. Los pasajeros deben ajustar manualmente el pestillo para bloquear y desbloquear la potencia del guardabarros trasero al plegar el scooter. No obstante, aún podrá plegar el scooter en 3 segundos. Además, cabe perfectamente en cualquier maletero o espacio reducido cuando está plegado.\nEl scooter está equipado con una luz delantera brillante de montaje bajo, una luz de freno trasera y varios reflectores laterales para la visibilidad nocturna, lo que lo mantiene seguro durante la noche. La pantalla LED montada en el vástago del manillar mantiene a los pasajeros al tanto de la carga de la batería, la velocidad y el estado de los faros. El botón de encendido sirve para encender y apagar el scooter, mientras que al presionarlo dos veces se enciende el faro. El scooter también tiene una clasificación de resistencia al agua IPX4.\nEn general, el Hiboy NEX3 es un scooter decente con características promedio, perfecto para su precio. Sin embargo, carece de adiciones modernas como la aplicación móvil y la conectividad Bluetooth que los técnicos aprecian y esperan tener.\n¿Tiene Hiboy NEX3 una buena relación calidad-precio?\nEl NEX3 es un gran scooter, especialmente si se compara el precio con otros modelos similares. Un motor potente, una plataforma más extendida, un sistema de frenado dual con ABS, una batería de largo alcance y un mecanismo de plegado en un solo paso son características de alto valor que ofrece este scooter. Sin embargo, considerando que los scooters en el mismo rango tienen aspectos más destacados, querrá considerar sus opciones.\n¿Para quién es adecuado el Hiboy NEX3?\nEl Hiboy NEX3 es para adolescentes y adultos por igual, con un peso de menos de 200 libras (90 kg). El scooter es ideal para personas que buscan un scooter eléctrico económico para desplazarse o para personas que simplemente buscan un paseo.\nEspecificaciones de Hiboy NEX3\nPeso del scooter 29,76 libras (13,50 kg)\nAlcance 16 millas (25,7 km)\nEscalada máxima 15 grados\nNeumáticos sólidos de goma de 8.5 pulgadas\nFreno electrónico ABS delantero\nFaro, luz trasera / de freno y varios reflectores laterales.\nSin modos de velocidad\nPantalla LED: velocidad y energía de la batería\nTamaño (desplegado) 110 x 49,5 x 112 cm\nTamaño (plegado) 110 x 49,5 x 41,3 cm\nDónde comprar el Hiboy NEX3\nBicicletas Urbanas Directo\nEl patinete eléctrico Macwheel MX Pro\nCon un precio de: £ 286 a £ 299\nPotente, más extendido con una tecnología poderosa e innovadora y con un diseño plegable portátil, el Macwheel Pro es otro scooter económico ejemplar que ofrece a los scooters eléctricos de gama alta una carrera por su dinero.\nRazones para comprar Macwheel MX Pro\nSistema de doble suspensión que proporciona una conducción suave y cómoda.\nLigero con diseño de plegado rápido\nTres engranajes de conducción\nConectividad de aplicaciones para teléfonos inteligentes con tecnología de conectividad de aplicaciones\nGarantía de 6 meses / 180 días\nLo que no nos gusta del Macwheel MX Pro\nLa pantalla de visualización es difícil de leer bajo la luz solar directa.\nNo hay suspensión instalada\nMacwheel es un nuevo participante en el mercado de los patinetes eléctricos, por lo que es susceptible a problemas de calidad: manillares rotos, mecanismo de plegado defectuoso, etc.\nResumen del Macwheel MX Pro\nEl Macwheel MX Pro es un scooter increíble: una versión más rápida, más fuerte y mejor de su predecesor directo, el Macwheel MX1. El cuadro del scooter presenta un diseño elegante y simple hecho de aleación de aluminio, con acabados de caucho, acero y plástico, lo que le da un aire moderno. El MX Pro es potente con un motor dinámico sin escobillas de 350 W que impulsa el scooter a una velocidad máxima de 15,5 mph en condiciones óptimas. También tiene 3 modos de marcha, para las velocidades preferidas por el ciclista, con una opción de control de crucero. El motor se coloca en la rueda delantera y cuenta con un grado de escalada de 10 grados, que es relativamente bajo en comparación con otros scooters de nivel de entrada como el Xiaomi Mi M365 y el GoTrax XR Ultra.\nEl scooter está equipado con una batería de iones de litio mejorada de alta capacidad 360Wh 36V / 10Ah (con Smart Battery Management System), que es la más grande entre las scooters de menos de £ 300 revisadas aquí. Si bien la batería es bastante grande, es increíble cómo no agrega peso al scooter, que pesa 28.35 libras. (12,86 kilogramos). La batería de alta capacidad alcanza un increíble alcance máximo de 25 millas (40,23 km). El rango de viaje de 25 millas significa que puede viajar desde la Bahía de San Francisco a Marin City con una sola carga, simplemente increíble.\nLos neumáticos sólidos, casi por definición, empeoran significativamente la experiencia de conducción y la estabilidad. El scooter Macwheel MX Pro carece de suspensión y está equipado con neumáticos rellenos de espuma de 8.5 », lo que significa que el scooter no le brindará la experiencia de conducción más cómoda. Siendo relativamente nuevo en el mercado de los patinetes eléctricos, asumimos que Macwheel necesita un poco de trabajo. Sin embargo, la plataforma del scooter es bastante espaciosa y está incrustada con material antideslizante para una mayor estabilidad al conducir.\nComo la mayoría de los scooters en esta categoría de precios, el Macwheel MX Pro viene con un sistema de frenado dual. El scooter tiene un sistema de frenos antibloqueo delantero EABS y un freno de disco trasero para mejorar la potencia de frenado, lo que hace que el scooter sea efectivamente seguro. El diseño de frenos antibloqueo mejora significativamente la seguridad, especialmente en superficies o carreteras resbaladizas.\nCon un peso de solo 12,7 kg, el MX Pro es muy portátil. También integra un mecanismo de plegado en un solo paso para facilitar su transporte. Puede plegar el scooter sin problemas con facilidad en 3 segundos. Mejor aún, el scooter plegado es compacto, por lo que ocupa un espacio mínimo. El manillar de este scooter está atornillado y, por lo tanto, se puede desenroscar para mejorar aún más la capacidad de plegado. Como tal, puede transportarse en transporte público o guardarse convenientemente en el maletero de un automóvil.\nLa potencia del manillar alberga varios controles. Una pantalla LED intuitiva, ubicada en el centro, mantiene a los pasajeros al tanto del nivel de la batería, la velocidad y la conectividad Bluetooth. El freno de mano se encuentra en la palanca izquierda, junto al timbre. Alternativamente, el acelerador se encuentra a la derecha. Las empuñaduras están recubiertas de goma para una sujeción firme.\nEn comparación con la mayoría de los scooters eléctricos de nivel de entrada, el Macwheel MX Pro es tecnológicamente avanzado y viene con una aplicación dedicada, es decir, la aplicación MX Pro. La aplicación móvil le permite verificar la velocidad del scooter, la duración de la batería y controlar los faros directamente desde su teléfono inteligente. Además, puede bloquear y desbloquear su scooter eléctrico desde su teléfono inteligente gracias a la tecnología de control de aplicaciones. Se conecta a su teléfono a través de Bluetooth.\nEl scooter está centrado en la seguridad con un faro, luz de freno y reflectores. El botón de encendido enciende el faro mientras aprieta los frenos inicia el movimiento intermitente de las luces de freno LED rojas. También cuenta con una clasificación IPX4 para lluvias ligeras y salpicaduras de charcos.\nEn general, el MX Pro es un gran scooter eléctrico de bajo presupuesto con un alcance increíblemente largo y aún muy portátil. Es una excelente herramienta de viaje ágil para uso urbano.\n¿Es el Macwheel MX Pro una buena relación calidad-precio?\n¡Por supuesto que sí! El patinete eléctrico MX Pro ofrece valor por cada centavo gastado. Es potente, rico en funciones y tiene un diseño elegante que integra funciones modernas, incluida una aplicación móvil dedicada con conectividad Bluetooth.\n¿Para quién es adecuado el Macwheel MX Pro?\nCon un alcance increíble, una gran portabilidad y un diseño compacto, el Macwheel MX Pro es el más adecuado para quienes viajan diariamente. Este scooter maneja tanto viajes largos como viajes de corta distancia por el vecindario. Facilitará el transporte hacia y desde el trabajo y aún así se las arreglará para hacer algunos recados (a una distancia razonable, por supuesto). Es ideal tanto para adultos como para adolescentes que pesen menos de 220 libras. (100 kilogramos).\nEspecificaciones de Macwheel MX Pro\nPeso del scooter 28,35 libras (12,86 kg)\nMotor de cubo delantero único de 350 W\nAlcance 25 millas (40,2 km)\nEscalada máxima 10%\nNeumáticos delanteros y traseros sólidos de 8.5 » rellenos de espuma sin aire\nFaro, luz de freno y reflectores\nPantalla LED: carga de la batería, modo de conducción y velocidad\nTamaño (desplegado) 105 cm x 44 cm x 115 cm\nTamaño (plegado) 105 cm x 44 cm x 48 cm\nDónde comprar Macwheel MX Pro\nEl scooter eléctrico Razor E Prime Air\nPrecio entre: £ 290 a £ 350\nSi tiene muchas opciones, debe considerar la Razor E Prime Air Electric Scooter, que combina una excelente artesanía con características de alto rendimiento.\nRazones para comprar Razor E Prime Air\nMarco de aluminio robusto con manillares ajustables en altura\nManillar regulable en altura para adaptarse a la altura de los ciclistas.\nEmpuñaduras ergonómicas en forma de prisma\nIndicador de nivel de batería de 5 etapas.\nLo que no nos gusta del Razor E Prime Air\nEl frenado no es poderoso\nRango de distancia más bajo\nLa velocidad máxima es relativamente baja en comparación con otros e-scooters en la misma categoría de precio.\nCarece de luces LED delanteras y traseras; por lo tanto, no es seguro viajar de noche\nCarece de pantalla LED\nResumen del Razor E Prime Air\nDiseñado para viajes diarios o una forma informal de moverse, el scooter eléctrico Razor E Prime está bien construido y es relativamente asequible en lo que respecta a los scooters eléctricos. Construido con materiales de calidad, el E Prime Air cuenta con un marco de aluminio duradero, pantalla indicadora de batería LED de 5 etapas, horquilla de aluminio y mangos hechos de caucho moldeado suave. En general, el scooter combina un diseño moderno con una excelente artesanía, lo que lo hace destacar entre los scooters de gama media.\nEl Razor E Prime Air El scooter eléctrico está equipado con un motor de 250 W que alcanza un máximo de 15 mph (24,14 km) en términos de velocidad y puede recorrer una distancia de hasta 7,5 millas con una sola carga. El scooter funciona con un paquete de iones de litio de 36 V que dura unos 40 minutos de uso continuo.\nLa batería se carga completamente en aproximadamente 3,5 horas, lo cual es bastante rápido considerando el rango. El puerto de carga se coloca debajo de la plataforma y cuenta con una chaqueta impermeable para evitar problemas eléctricos por salpicaduras de agua. El scooter también cuenta con un indicador de batería multicolor de cinco etapas colocado justo al lado del mecanismo de plegado, donde también encontrará un botón de encendido. Los indicadores LED de batería le permiten saber cuánto jugo le queda mientras conduce.\nEl E Prime Air acelera silenciosamente y gira a toda velocidad, dando una sensación de deslizamiento. El scooter ofrece una calidad de conducción decente gracias a la llanta delantera neumática de 8 ”y la llanta trasera sin pinchazos y sin aire de 8” que rueda con facilidad y ofrece una conducción suave. Para impulsar el scooter y ponerlo en marcha, primero debe presionar el acelerador, es decir, «acelerar con el pulgar» cuando comience a empujar el scooter. Cuando el scooter alcanza una velocidad particular, el motor se activa automáticamente y usted comenzará a moverse sin esfuerzo mientras controla la velocidad desde el control de paleta activado con el pulgar.\nLa calidad de conducción se ve reforzada por la tecnología anti-traqueteo pendiente de patente de Razor y los manillares de altura ajustable para ajustar de manera efectiva la altura del scooter según las preferencias de los conductores. Mejor aún, la plataforma de aluminio de perfil de extrusión extra ancho está incrustada con agarres de goma suave en forma de prisma para mayor estabilidad y máxima comodidad. La plataforma también se baja al suelo para mejorar la estabilidad, especialmente al pasar por esquinas cerradas.\nEn general, a pesar de la falta de suspensión, el E Prime Air se las arregla para ofrecer una conducción sólida y suave en terrenos urbanos estándar. No obstante, es probable que se enfrente a algunas molestias al conducir en terrenos accidentados o todoterreno.\nComo la mayoría de los scooters de esta gama, el E Prime Air tiene un sistema de frenado doble, es decir, un freno delantero electrónico que se activa con el pulgar y un freno controlado en el guardabarros trasero para una potencia de frenado adicional. Sin embargo, según numerosas quejas, el sistema de frenado no es lo suficientemente potente y no se siente seguro, lo que pone en riesgo a los ciclistas.\nEl scooter eléctrico Razor E Prime Air tiene un marco de aluminio resistente y liviano que pesa solo 21.5 libras (9.8 kg), mucho más liviano que la mayoría de los scooters de nivel de entrada. Con un peso tan bajo, puede levantarlo y transportarlo fácilmente de un lugar a otro. Además, el scooter se pliega hasta convertirse en un paquete compacto que puede caber sin esfuerzo en el asiento trasero de un automóvil o debajo de un escritorio de tamaño razonable en el trabajo. También puede llevar fácilmente el scooter plegado por un tramo de escaleras o en un autobús o tren. Mejor aún, una vez plegado, el scooter se bloquea en su posición mediante el pie de apoyo retráctil; por lo tanto, no es necesario que lo apoye contra un objeto para evitar que se caiga.\nEn esencia, el diseño portátil y plegable hace que el scooter eléctrico Razor E Prime Air sea ideal para desplazarse. Desafortunadamente, el scooter carece de luces LED delanteras y traseras, lo que significa que no se puede conducir de noche, una gran desventaja.\n¿Es la Razor E Prime Air una buena relación calidad-precio?\nSí, por supuesto. Razor es una marca de scooters de renombre, y encontrar su modelo más elegante por debajo de £ 300 ciertamente ofrece una excelente relación calidad-precio. Su elegante diseño, su potente motor sin escobillas, su neumático delantero y su perfecta tecnología de plegado anti-traqueteo hacen todo lo posible para justificar el precio. Con este scooter, obtendrá rendimiento, comodidad y estilo bajo un mismo techo.\n¿Para quién es adecuado el Razor E Prime Air?\nEl patinete Razor E Prime Air es perfecto tanto para adultos como para adolescentes con poca experiencia en patinetes. Es adecuado para ir al trabajo, hacer mandados o simplemente pasear por el vecindario o en un parque para divertirse.\nEspecificaciones de Razor E Prime Air\nPeso del scooter 21,78 libras (9,8 kg)\nAlcance 7.5 millas (12.0 km)\nTiempo de carga 3,5- 4 horas\nNeumático trasero sin aire de 8 «, neumático delantero de 8 ‘\nFreno de guardabarros de corte de energía\nSin perfiles de iluminación\nTamaño (desplegado) 102 x 46,2 x 103 cm\nTamaño (plegado) 102 x 46,2 x 96 cm\nDónde comprar Razor E Prime Air\nEl scooter eléctrico Swagger 5 Elite\nCon un precio de: £ 251 a £ 265\nRápido y capaz de afrontar pendientes de hasta 20 grados, el patinete eléctrico Swagger 5 Elite es un fuerte competidor para el mejor patinete económico.\nRazones para comprar el Swagger 5 Elite\nAltamente portátil y plegable.\n3 modos de conducción con control de crucero\nSubidas cuesta arriba decentes\nControles intuitivos del manillar\nLo que no nos gusta del Swagger 5 Elite\nManillares no ajustables\nDistancia media por carga\nAlgunas piezas están mal fabricadas, por ejemplo, las palancas de freno son frágiles\nResumen del Swagger 5 Elite\nEl Swagger 5 Elite Scooter es una excelente elección para sus desplazamientos urbanos. Ofrece potencia, viajes cómodos, portabilidad y funciones adicionales para optimizar sus desplazamientos diarios. El scooter está construido con un marco de aluminio resistente y liviano capaz de soportar pasajeros de hasta 320 libras (145 kilogramos). El marco de aluminio brillante con detalles en rojo se suma a su estética y le da un aspecto moderno. En caso de que no seas fanático de los marcos brillantes, puedes elegir la opción negra.\nEl Swagger 5 Elite Scooter está equipado con un motor de cubo eléctrico de 250 W que impulsa el scooter a una velocidad máxima de 29 km / h (18 mph), que es bastante potente en comparación con la mayoría de los scooters en el mismo rango de precios. A pesar de tener una clasificación de vatios más baja, el motor impulsa el scooter en pendientes inferiores a 20 grados. A pesar de la afirmación del fabricante de un excelente rendimiento en pendientes, los usuarios se han quejado de que el scooter tiene problemas en pendientes de hasta 10 grados.\nEl scooter acelera con bastante lentitud para alcanzar una velocidad máxima de 18 mph. Cuenta con modos de tres velocidades que permiten a los ciclistas seleccionar su velocidad preferida. Puede comenzar con la primera marcha mientras recorre lentamente su vecindario, cambie a la segunda marcha en una pista más transitada. Y finalmente, active la tercera marcha para llegar rápidamente a su destino.\nEl Swagger 5 Elite Scooter viene con una batería de iones de litio de 216 W / 37 V que proporciona un rango decente de hasta 11 millas (17,7 km). Sin embargo, el rango depende de varios factores, que incluyen velocidades, pesos y terrenos. Puede obtener un rango significativamente mayor si conduce en los modos de menor velocidad. La batería alcanza una carga completa en 3,5 horas, lo que permite a los pasajeros cargarse sobre la marcha.\nEl Swagger 5 ofrece una calidad de marcha razonablemente decente. Si bien carece de suspensión mecánica, la combinación de la llanta trasera tipo panal (sin aire) y las llantas delanteras neumáticas (llenas de aire) ofrecen una conducción suave. El neumático trasero tiene una estructura interna de nido de abeja de poliuretano que funciona como resortes, absorbe los impactos y proporciona una conducción cómoda. La espaciosa plataforma de goma, que mide 44,2 cm por 15,2 cm, garantiza que los ciclistas estén estables al conducir, mejorando aún más la calidad de la conducción.\nEl scooter Swagger 5 Elite es altamente portátil, gracias a la estructura liviana y el diseño plegable. Se pliega fácilmente en tres pasos rápidos: solo necesita girar un collar de plástico de seguridad y luego tirar hacia abajo de una palanca. Cuando está plegado, el scooter mide 114 cm por 43 cm por 48 cm y puede caber fácilmente debajo de su escritorio de oficina, junto a usted en el tren o autobús, en el maletero de la mayoría de los automóviles o en cualquier espacio compacto. Mejor aún, el paquete doblado pesa solo 12 kg, lo que significa que la mayoría de las personas pueden transportarlo sin problemas en distancias cortas.\nEl Swagger 5 es seguro de conducir incluso en condiciones de humedad gracias al neumático delantero, que ofrece suficiente tracción incluso en condiciones de humedad. El scooter también integra un sistema de frenado dual que incluye frenos eléctricos ABS delanteros (regenerativos) y un freno de disco trasero. El sistema de frenado dual ofrece una distancia de frenado de 4-5 metros en condiciones secas. También es seguro conducir de noche gracias a los faros LED ultrabrillantes orientados hacia adelante montados en lo alto de la potencia, las luces del guardabarros trasero y los reflectores traseros.\nEl Swagger 5 es un scooter inteligente que viene con una aplicación iOS / Android que se puede vincular al scooter a través de Bluetooth. La aplicación le permite controlar la velocidad actual y la velocidad media, así como la duración de la batería. Con la aplicación, puede realizar un seguimiento de la distancia y el tiempo viajado, cambiar entre las tres velocidades, activar / desactivar el control de crucero y planificar su ruta con GPS. Además, la aplicación también cuenta con un modo de bloqueo antirrobo. La integración de una aplicación dedicada y la conectividad Bluetooth hacen del Swagger una opción ideal para los entusiastas de los scooters conocedores de la tecnología.\nEl scooter también cuenta con una pantalla LED elegante y luminosa ubicada en el centro del manillar. La pantalla LED proporciona varias métricas, incluida la duración de la batería, la velocidad y la información de emparejamiento de Bluetooth. Otros aspectos destacados impresionantes del Swagger 5 incluyen la clasificación IPX4 y accesorios adicionales, es decir, pie de apoyo y campana.\n¿Es el Swagger 5 Elite una buena relación calidad-precio?\nEn el mejor de los casos, el scooter Swagtron Swagger 5 Elite ofrece una verdadera relación calidad-precio. El scooter es potente, portátil y con un rango y una calidad de conducción decentes. También está diseñado para durar e integra funciones modernas, incluida una aplicación móvil dedicada y una pantalla LED intuitiva. De hecho, todas estas características justifican los centavos que tendrá que gastar para adquirir el scooter.\n¿Para quién es adecuado el Swagger 5 Elite?\nEl Swagtron Swagger 5 es perfecto para quienes viajan diariamente, y esto se atribuye a su potencia, rango decente, alta portabilidad y gran velocidad máxima. También ofrece modos de tres velocidades, lo que lo hace ideal tanto para conductores de scooter experimentados como para principiantes.\nEspecificaciones de Swagger 5 Elite\nPeso del scooter 26 libras (11,8 kg)\nMotor de eje delantero único de 250 W\nAlcance 11 millas (17,7 km)\nEscalada máxima 20 grados\nNeumáticos delanteros de panal sólidos traseros llenos de aire\nFaro, luz trasera / de freno y reflectores\nPantalla LED luminosa: marcha / velocidad / carga de la batería\nTamaño (desplegado) 105 L x 43 W x 115 H cm\nTamaño (plegado) 105 L x 43 W x 48 H cm\nDónde comprar el Swagger 5 Elite\nEl scooter eléctrico MegaWheels S5\nPrecio entre: £ 230 a £ 260\nDenominado como el último scooter eléctrico para personas altas, el scooter eléctrico MegaWheels S5 es rápido, moderadamente potente y con un sistema de frenado eficaz.\nRazones para comprar MegaWheels S5\nDuración de la batería de largo alcance\nDiseño plegable muy portátil\nGarantía excepcional de un año (180 días para diferentes piezas)\nLo que no nos gusta de MegaWheels S5\nSin clasificación impermeable garantizada\nNo viene con una aplicación dedicada\nResumen de MegaWheels S5\nEl MegaWheels S5 es un patinete eléctrico lúcido ideal para adultos con cierta experiencia en la conducción de patinetes. El scooter está construido con materiales de alta calidad y un diseño inteligente, para un acabado impecable. El marco está construido con aluminio de grado aeronáutico, lo que lo hace liviano y resistente. El scooter puede acomodar a ciclistas que pesen hasta 260 libras (110 kg). Su color negro carbón con franjas rojas le da un aire elegante.\nA diferencia de la mayoría de los scooters de nivel de entrada y de gama alta, la plataforma del MegaWheels S5 está elevada, lo que facilita una navegación fluida en terrenos accidentados. En lugar de colocar la batería debajo de la plataforma, la batería del S5 se coloca de manera inteligente en la barra cuadrada principal del scooter, lo que le permite lograr un aspecto elegante y minimalista. Mejor aún, el scooter tiene una altura de 1,2 m, lo que lo hace perfecto para ciclistas altos. Desafortunadamente, la altura no se puede ajustar; por lo tanto, las personas de baja estatura pueden sentirse incómodas conduciendo el scooter.\nEl S5 cuenta con un motor de cubo frontal de 250 W que proporciona un par y una aceleración decentes. El motor impulsa el scooter a una velocidad máxima de 15,5 mph, superando inclinaciones empinadas de 20 grados con facilidad. La aceleración es razonablemente rápida y puede alcanzar la velocidad máxima en poco tiempo. El scooter tiene modos de dos velocidades: modo de ahorro de energía (6.25 mph-luz blanca) y modo deportivo (15.5 mph-luz roja). Las opciones de modo de dos velocidades permiten a los ciclistas elegir una velocidad ideal con la que se sientan más cómodos.\nEl scooter eléctrico S5 viene con una batería LG de iones de litio de 36 V y 5800 mAh de alta capacidad con un rango de viaje decente de hasta 20 km (12,5 millas) en condiciones óptimas. La batería se carga a su máxima capacidad en 3 horas, lo que es bastante corto considerando el largo alcance. El scooter también integra Smart Battery Management System que extiende la vida útil de la batería al máximo. Como tal, la batería del scooter tiene una duración media de 2-4 años con 500-1000 ciclos de carga y descarga. Esto significa que la batería puede funcionar con altos estándares durante mucho tiempo.\nEl MegaWheels S5 ofrece viajes cómodos y seguros. Está equipado con neumáticos avanzados de 8.5 «que absorben los golpes y antideslizantes que hacen que el viaje sea cómodo incluso en badenes o superficies irregulares. Además, gracias a su diseño ligero, puedes saltar sin problemas por las aceras y disfrutar de un aterrizaje más suave, todo gracias a los neumáticos.\nLa seguridad es primordial al montar en patinetes eléctricos. Detener la MegaWheels S5 no debería ser un problema, gracias al sistema de doble frenado que incluye un freno de disco trasero y un freno de motor eléctrico delantero. Los dos mecanismos de frenado funcionan en combinación para proporcionar una parada suave y precisa. Para obtener aún más potencia de frenado, puede ajustar (apretar) fácilmente el freno de disco trasero para hacerlo más eficiente.\nEl S5 viene con un faro LED de 1W y una luz trasera roja que lo hace seguro para conducir de noche. Las luces lo mantendrán visible por la noche, con pocos reflectores alrededor del scooter para mejorar la visibilidad en la oscuridad. El scooter también cuenta con una campana mecánica que facilita la navegación, especialmente en calles concurridas. Además, el scooter también viene con una pantalla LED que indica la velocidad actual, los modos de velocidad y la duración de la batería.\nCon un peso de sólo 28 libras (12,7 kg) y un diseño plegable portátil, el MegaWheels S5 es muy portátil. El scooter se puede plegar y soltar en 3 segundos. El mecanismo de plegado es bastante sencillo. Simplemente desbloquee la abrazadera delantera de la barra y doble el manillar hacia el guardabarros trasero para bloquearlo. Una vez plegado, el scooter se vuelve compacto, mide solo 111 x 42 x 43 cm, y se puede transportar o almacenar fácilmente sin ocupar mucho espacio.\nEn general, el MegaWheels S5 es un scooter decente para desplazamientos con una velocidad y un rendimiento decentes. Sin embargo, carece de algunas características que se encuentran en otros scooters dentro del mismo rango de precios, incluida la compatibilidad con aplicaciones móviles, conectividad Bluetooth, control de crucero y clasificación a prueba de agua.\n¿Tiene la MegaWheels S5 una buena relación calidad-precio?\nHasta cierto punto, el patinete eléctrico MegaWheels ofrece una buena relación calidad-precio. Si bien carece de algunas de las características adicionales que se encuentran en los scooters dentro de su rango de precio, el scooter es liviano, rápido, proporciona una conducción robusta y con un largo alcance. Es rentable y contiene muchas funciones útiles.\n¿Para quién es adecuado el MegaWheels S5?\nEl MegaWheels S5 es un scooter eléctrico económico adecuado para estudiantes universitarios, viajeros y personas que recién se inician en el mundo de los scooters eléctricos. Su decente diseño portátil de velocidad máxima, largo alcance y liviano lo convierte en un scooter de viaje deseable. El scooter es favorable para ciclistas altos ya que tiene una altura de 1,2 metros.\nEspecificaciones de MegaWheels S5\nPeso del scooter 28 libras (12,7 kg)\nAlcance 12,5 millas (20 km)\nNeumáticos de 8.5 «\nFreno electrónico delantero\nFaro de 1,0 W, luz trasera / de freno y reflectores laterales.\nPantalla LED Marcha / Velocidad / Carga de la batería\nTamaño (desplegado) 111 x 42 x 120\nTamaño (plegado) 111 x 42 x 43 cm\nDónde comprar MegaWheels S5\nScooters Reino Unido\nEl scooter eléctrico Hiboy S2\nCon un precio de: £ 275 a £ 299\nUna excelente alternativa al Xiaomi Mi M365 de mayor precio, el Hiboy S2 ofrece potencia, velocidad y portabilidad a un precio asequible.\nRazones para comprar el Hiboy S2\nVelocidad y alcance máximos decentes\nEficaz sistema de doble frenado\nAmortiguación trasera dual\nFaros, luces traseras y reflectores ultrabrillantes\nModos de dos velocidades con control de crucero\nGarantía de 12 meses con una política de devolución de 30 días.\nLo que no nos gusta del Hiboy S2\nMayor tiempo de carga de la batería de hasta 6 horas.\nFuncionalidad todoterreno mínima\nResumen del Hiboy S2\nCon una velocidad máxima, aceleración y alcance considerables, y sin olvidar la potencia, el Hiboy S2 es otro excelente scooter económico que vale la pena su tiempo y dinero. El scooter emplea un diseño robusto en un marco completamente de metal y soporta un peso máximo del ciclista de hasta 260 libras (118 kg). El marco está construido con una aleación de aluminio de grado aeronáutico, lo que hace que el scooter sea resistente y duradero. Sin embargo, agrega un poco de peso al scooter que pesa la friolera de 29.5 libras (13.4 kg), que es un poco más pesado que la mayoría de los scooters en el mismo rango de precio.\nEl scooter tiene una cabina aerodinámica y sencilla con empuñaduras redondeadas, una pantalla LED centrada e intuitiva y controles para el pulgar a cada lado del manillar. El vástago también cuenta con un faro de montaje bajo que funciona para proporcionar visibilidad por la noche. También hay una campana mecánica en el manillar derecho que es útil para proporcionar una advertencia audible si circula en calles concurridas. Sin embargo, los cables están expuestos, lo que limita significativamente la pulcritud del diseño.\nEn términos de rendimiento, el S2 es poderoso en comparación con el scooter económico promedio. Viene con un motor de 350 W que acelera el scooter a una velocidad máxima de 18,6 mph (30 km / h). El motor acelera el scooter de 0 a 24 km / h en solo 6.2 segundos. También es bastante capaz de conquistar subidas de 15 grados.\nLos scooters también integran dos configuraciones de velocidad diferentes, es decir, modo deportivo y modo cómodo. El modo Cómodo limita la velocidad a 13 mph, mientras que el modo Sport permite viajes más cortos y rápidos con una velocidad máxima de 19 mph. Los modos de dos velocidades se pueden intercambiar sin problemas en la aplicación Hiboy S2. También tiene la opción de bloquear la velocidad deseada utilizando la función de control de crucero.\nEl S2 está equipado con una batería de iones de litio de 36 V y 7,5 Ah, que proporciona un alcance extendido de 17 millas. Sin embargo, este rango se logra solo en condiciones óptimas, y debe esperar de 12 a 15 millas en casos de uso del mundo real. La batería tiene un tiempo de carga más largo y tarda hasta 6 horas en alcanzar una carga completa. Además, está integrado con una función de gestión inteligente de la batería que ayuda a optimizar el rendimiento del scooter y preserva la duración de la batería. Mejor aún, el scooter emplea un frenado regenerativo que convierte la energía cinética en energía eléctrica, lo que prolonga la vida útil de la batería.\nEl scooter eléctrico Hiboy S2 ofrece una calidad de conducción decente en las carreteras urbanas típicas. El scooter viene con amortiguadores traseros dobles construidos con acero especial para resortes de aleación. El amortiguador hace todo lo posible para ofrecer una conducción suave y cómoda. La calidad de conducción se ve reforzada por los neumáticos de nido de abeja de 8,5 pulgadas que absorben los golpes, que absorben los baches y facilitan una conducción suave.\nSi bien los neumáticos de goma maciza del scooter no pueden igualar a los neumáticos en términos de comodidad, no requieren ningún mantenimiento, ya que no sufren pinchazos regulares. La plataforma también es bastante espaciosa, con alfombras de goma con agarre que garantizan viajes cómodos, seguros y protegidos. Es lo suficientemente grande para acomodar ambos pies cómodamente; por lo tanto, no tiene que colocar los pies en una posición incómoda mientras conduce este scooter. La plataforma también está unida a un guardabarros trasero para evitar que el barro y la suciedad se levanten y te ensucien.\nSin embargo, a pesar de tener un amortiguador trasero y llantas sólidas de 8.5 pulgadas, la calidad de conducción del S2 a velocidades más altas está por debajo del promedio. A medida que aumenta gradualmente la velocidad a 18,6 mph (30 km / h), la calidad de conducción se reduce, ya que el amortiguador trasero doble de baja calidad no ofrece tanta amortiguación como se esperaba. Además, los neumáticos de caucho macizo son estrechos, lo que limita la estabilidad.\nEl S2 se detiene suavemente gracias al sistema de frenado doble integrado que incluye el freno de disco trasero y el freno electrónico delantero. Para frenar, puede activar ambos frenos usando la palanca de freno en el manillar derecho, o puede activar el freno electrónico de forma independiente a través del control de pulgar en el manillar izquierdo. Sin embargo, es aconsejable no depender únicamente del freno de pulgar electrónico, ya que no tiene la potencia suficiente para detenerlo rápida y completamente. El scooter también tiene una increíble distancia de frenado de solo 4,4 metros.\nA pesar de ser un poco más pesado que otros scooters en esta revisión, el Hiboy S2 es lo suficientemente portátil. Se pliega en tres pasos. Solo necesita bajar la palanca plegable para plegar, y un gancho en la parte trasera del tablero se engancha convenientemente a un broche en el guardabarros trasero para facilitar su transporte una vez plegado. El paquete de scooter plegado mide 114 cm de largo por 41 cm de ancho por 48 cm de alto y puede caber cómodamente en espacios compactos, incluidas las botas de los automóviles, debajo de los asientos del metro y en los armarios. Al emplear el mecanismo de plegado del vástago, el Hiboy S2 ofrece una gran portabilidad.\nEl scooter viene con luces delanteras, integradas en la plataforma y traseras que brindan una visibilidad excepcional por la noche. También viene con una aplicación móvil iOS / Android dedicada, es decir, la aplicación Hiboy y la conectividad Bluetooth. La aplicación le permite cambiar entre modos de conducción, respuesta personalizada del freno de aceleración, bloquear el scooter y personalizar el control de velocidad y crucero. El scooter también es resistente al agua y viene con un accesorio de asiento opcional.\n¿Tiene Hiboy S2 una buena relación calidad-precio?\nEl Hiboy S2 ofrece un valor excepcional considerando su gran construcción, rendimiento decente y características adicionales, incluida una aplicación móvil dedicada y la opción de asiento desmontable. De hecho, el scooter entra en la categoría de scooter de presupuesto premium. Es el scooter eléctrico de asiento más barato del mercado actual.\n¿Para quién es adecuado el Hiboy S2?\nEl S2 es ideal para los nuevos motociclistas que están aprendiendo a manejar patinetas. También es perfecto para los adolescentes que comienzan a andar en scooter, que especialmente necesitan mantenerse seguros a altas velocidades. Para los desplazamientos, el Hiboy S2 es una opción más pesada, pero sigue siendo portátil y compacto. Puede guardarlo fácilmente en la parte trasera de su automóvil, debajo del asiento del metro o incluso en su armario. En general, el scooter es perfecto para muchos scooteristas, ya que se puede personalizar ajustando varias métricas, incluido el nivel de suspensión, el control de crucero, la fuerza de frenado, la velocidad mínima para el control de crucero y el nivel de recuperación de energía de frenado. También puede elegir entre arranque rápido o arranque cero e instalar un asiento para una conducción más cómoda.\nPeso del scooter 29,5 libras (13,4 kg)\nAlcance 17 millas (27 km)\nAmortiguadores traseros dobles\nFrenos electrónicos delanteros\nFaro delantero de 1,1 W, luz trasera / trasera, reflectores e iluminación ambiental de la plataforma\nDos modos de velocidad, con opción de control de crucero.\nPantalla LED Modo de conducción / Velocidad / Nivel de batería\nTamaño (desplegado) 116 x 42 x 120 cm\nTamaño (plegado) 116 x 42 x 49 cm\nDónde comprar el Hiboy S2\nNo hay duda de que los scooters eléctricos están ganando popularidad en todo el mundo. Los scooters eléctricos están revolucionando los desplazamientos urbanos al ofrecer un medio de transporte cómodo y sin complicaciones. Mejor aún, son respetuosos con el medio ambiente y ayudan a reducir la huella de carbono de la mayoría de las ciudades. Con un presupuesto de menos de £ 300, puede obtener un scooter realmente bueno para sus cruceros placenteros o para agilizar sus desplazamientos urbanos.\nComo se habrá dado cuenta de la revisión anterior, los scooters de esta gama tienen características casi similares. Por lo tanto, su elección debe guiarse por sus necesidades y preferencias específicas. El principio rector aquí es que £ 300 le proporcionará un scooter cuyo rendimiento vale £ 300. Si se exceden en una característica, será a expensas extremas de otra, así que tenga cuidado con los compromisos que está dispuesto a hacer. Sin embargo, estamos muy contentos de que haya amanecido el día en que £ 300 puedan conseguirle un scooter eléctrico bastante decente.


Vejle Lystbaadehavn - Lo que se debe saber antes de viajar - TripAdvisor\nHoteles cerca de Kongernes Jelling - Home of the Viking Kings\nHoteles cerca de Bindeballe Kobmandsgaard\nHoteles cerca de Skaerup Zoo\nHoteles cerca de Casino Munkebjerg Vejle\nHoteles cerca de Vejle Museum\nHoteles cerca de VejleMuseerne Museum of Art\nHoteles cerca de Vejle Vindmolle\nHoteles cerca de Vejle Raadhus\nRestaurantes cerca de Vejle Lystbaadehavn\nCosas que hacer cerca de Vejle Lystbaadehavn\nVejle Lystbaadehavn - opiniones y fotos\n¿Qué hacer en Vejle?\nN.º 7 de 59 cosas que hacer en Vejle\nBaadekajen 6, Vejle 7100, Dinamarca\n“Aun en contruccion”\nAun sigue en Construccion pero es lindo para un paseo a la tarde y comer en alguno de los... Más información\nAun en contruccion\nAun sigue en Construccion pero es lindo para un paseo a la tarde y comer en alguno de los Restaurants que estan cerca\nEsta zona podría haber sido una maravillosa parte de la ciudad una agradable. . Sin embargo carece de todo el encanto que necesita un puerto deportivo. Los apartamentos están apiñadas y así definitivamente no me gustaría vivir aquí. La vista del puente es bonito.\nUna visita al nuevo puerto\nNos tomamos el almuerzo en el restaurante que está en Remouladen un edificio en el puerto. Las obras del puerto no está completa aún, pero hay un montón de apartamentos, etc. subiendo en el puerto. Hay muchos barcos y yates allí y en buen día...es un lugar concurrido.Más\nInteresante, pero no es nada magnífico\nUn bonito lugar para ir a caminar durante un buen día en Vejle donde se puede disfrutar de una bonita vista del bosque y el olor del mar. Si estás interesado en la arquitectura "La ola" en edificios que están en construcción (2 de 5...están listos) son interesantes para ver.Más\nFácil para disfrutar de este lugar\nVine con mi hijo una cloudy tarde en octubre. Disfrutamos del hermoso paisaje. Ambiente acogedor.\nBonito muelle sobre el fiordo\nEl muelle es de alta calidad con vistas decentes de la bahía/fiordo. Hay muchos barcos, que están fijados en la arquitectura industrial de los muelles de barcos. Hay unos cuantos restaurantes cerca y buenas conexiones con el casco antiguo de la ciudad y del centro...de la ciudad. Uno puede ir hacia el norte para visitar el edificio recientemente famosa Wave.Más\nVer los 14 hoteles cercanosVer los 161 restaurantes cercanosVer las 78 atracciones cercanas\nObtén respuestas rápidas del personal y los visitantes anteriores de Vejle Lystbaadehavn.


Administrador, Author at Mudanzas 3 Cantos - Página 3 de 4\nSo far Administrador has created 36 blog entries.\nTrans3Cantos - Mudanzas Madrid - Mudanzas Nacionales e Internacionales - 14/05/14 No te pierdas estos diez trucos para ahorrar en casa, porque es aconsejable no despilfarrar dinero..., ni los recursos del planeta. Estos trucos para ahorrar en casa abarcan la totalidad, desde los alimentos hasta la limpieza y el cuidado de la ropa. Sigue estas propuestas y conseguirás un hogar\nConsejos para transportar una nevera o frigorífico\nConsejos para transportar una nevera o frigorífico Trans3Cantos 07/05/14 - Mudanzas Nacionales - Mudanzas Madrid Cuando realizamos una mudanza o un traslado, normalmente reutilizamos los electrodomésticos más caros porque suelen estar en buen estado incluso con varios años encima, y suponen un ahorro importante. El transporte de neveras o mover un frigorífico es una de las operaciones que se deben llevar a\nQué hacer tras la mudanza – Trans3Cantos\nCONSEJOS MUDANZAS – TRANS3CANTOS – MUDANZAS NACIONALES E INTERNACIONALES Una vez hecha la mudanza y con todos los enseres embalados, toca lo más complicado: desembalar y volver a colocar todo en la nueva ubicación. Por encima de todo, no hay que perder la calma: es un trabajo que se acabará terminando. Cuando el camión de la mudanza ha llegado a su destino, empieza\nTrans3Cantos – Consejos Mudanzas Internacionales\nTrans3Cantos - Mudanzas Internacionales - Mudanzas Nacionales. Uno de los puntos clave en una mudanza es empaquetar adecuadamente los muebles y objetos personales que se quieren trasladar de modo que la mudanza sea ágil y segura. En el caso de las mudanzas internacionales, embalar bien todas nuestras pertenencias es esencial para asegurar que durante eltransporte marítimo las mercancías no sufran ningún desperfecto, aunque\nComo hacer una mudanza con electrodomésticos\nMudanzas Madrid - Trans3Cantos.com No todos los enseres de la casa son iguales y, por tanto, su mudanza requiere cuidados diferentes. Es el caso de los electrodomésticos de línea blanca y marrón, que necesitarán un trato diferenciado. En primer lugar, distiguiremos entre los dos grupos de electrodomésticos que existen en un hogar: Línea blanca: lavadoras, neveras, frigoríficos, arcones-congeladores, microondas... Línea\nCuando tenemos que hacer una mudanza el estrés aumenta, son muchas cosas que hacer en poco tiempo, tardamos más de lo esperado y siempre hay algo que se pierde. En esta entrada te voy a dar algunos consejos para que puedas hacer una mudanza de forma rápida, fácil y bien planificada, porque ahí está el verdadero truco, la planificación de la mudanza. Consejos\nConsejos para realizar una Mudanza. Mudanzas Tres Cantos - Mudanzas - Guardamuebles - Madrid. Vacía y limpia tus armarios, librerías y distintos cuartos para poder seleccionar lo que no sirve. Intenta venderlos. Anúncialo en revistas locales de segunda mano, aunque también es buena idea poner anuncios en la calle o en los supermercados más cercanos. Si al final aún tienes\nMudanzas Sevilla – Mudanzas y Transportes Trans Tres Cantos te proporciona mudanzas económicas con la máxima calidad. Disponemos de servicio de Mudanza de piso en Sevilla, Mudanzas de Oficinas en Sevilla, Mudanzas Especiales y todo con el mejor servicio de la mano de los mejores profesionales. Disponemos de los mejores medios humanos y profesionales, pídenos presupuestos sin compromiso.\nMudanzas Zaragoza – Mudanzas y Transportes Trans Tres Cantos te proporciona mudanzas económicas con la máxima calidad. Disponemos de servicio de Mudanza de piso en Zaragoza, Mudanzas de Oficinas en Zaragoza, Mudanzas Especiales y todo con el mejor servicio de la mano de los mejores profesionales. Disponemos de los mejores medios humanos y profesionales, pídenos presupuestos sin compromiso.\nMudanzas La Coruña – Mudanzas y Transportes Trans Tres Cantos te proporciona mudanzas económicas con la máxima calidad. Disponemos de servicio de Mudanza de piso en La Coruña, Mudanzas de Oficinas en La Coruña, Mudanzas Especiales y todo con el mejor servicio de la mano de los mejores profesionales. Disponemos de los mejores medios humanos y profesionales, pídenos presupuestos sin compromiso.


Consulta sobre revocación de mandato, responsabilidad histórica del INE - Quintana Roo Hoy\nConsulta sobre revocación de mandato, responsabilidad histórica del INE\nResponsabilidad ante la fase dos del semáforo verde (Primera parte)\nEl ejercicio de consulta ciudadana para revocar o dar un visto bueno a la administración pública del presidente de la República, es una responsabilidad histórica para los actuales integrantes del Consejo General del Instituto Nacional Electoral (INE), más allá de los dimes y diretes de la actual ‘politiquería’, debido al avance democrático que la misma representa.\n¿Por qué hablamos de una “responsabilidad histórica”? Es simple. A los ciudadanos nos urge poder decidir si la administración del presidente de la República responde a los intereses de los ciudadanos o, eventualmente, se ha convertido en una gestión en favor de sus correligionarios, socios o incluso, como ya ha ocurrido, en beneficio directo de empresas o gobiernos extranjeros.\nPero también representa un antecedente legal que nos permitiría generar los cambios a las legislaciones locales de los estados para, de la misma manera, determinar si nuestros gobernadores, integrantes de las legislaturas locales o la federal y, desde luego, nuestros presidentes municipales, a la mitad de su gestión tendrían que ser separados de su cargo.\nLos quintanarroenses hemos sido traicionados una y otra vez por nuestras autoridades y representantes populares, y en todos los casos, terminamos lamentándonos a ‘toro pasado’ de los destrozos administrativos, de la entrega del territorio, del hurto a las arcas, de los actos de corrupción y sobre todo, del cada vez mayor endeudamiento público que como tal, resulta que nos toca pagarlo a los ciudadanos.\nY lo mismo con los presidentes municipales, y para mejor muestra, el botón del arranque de las presentes administraciones, sólo dígame usted amable lector, cuál presidente municipal no se queja de que el erario fue desfalcado.\nDe todos estos desastres económicos, los diputados de la Legislatura correspondiente, resultan corresponsables, autorizaron endeudamientos, contratos extendidos “a la eternidad” y siempre en beneficio de las supuestas empresas contratadas o concesionadas que son constituidas bajo la sospecha por gobernantes en turno, ¿qué acaso no tendríamos el derecho de exigir que a esos diputados que votaron en favor de tanta dilapidación los separaran del cargo?\nPero, a pesar de lo evidente que resulta la necesidad y exigencia ciudadana de aplicar estas sanciones, el presidente del INE se niega; pero permítame explicarle que sólo se trata de una postura política que nada tiene que ver con el interés superior de la Nación, veamos.\nLorenzo Córdova Vianello se niega bajo el argumento de que la reciente disminución al presupuesto del INE, dejaría sin posibilidades al mismo de llevar a cabo la Consulta.\nA ello, habría que preguntar, ¿y los escandalosos sueldos que perciben los integrantes del Consejo General del INE?, ¿ acaso no tendrían la obligación republicana de ajustar sus sueldos por debajo del que percibe el presidente de la República?\nLorenzo Córdova percibe un sueldo de casi 180 mil pesos, más prestaciones que bien podrían dejar su percepción neta en 200 mil pesos, es decir, casi cien mil pesos más que el presidente de la República, y resulta que son diez consejeros quienes reciben esos ignominiosos sueldos.\nSi se fijara una disminución de 100 mil pesos mensuales a cada uno de ellos, sólo por ese concepto, el INE se estaría ahorrando un millón de pesos cada mes, 120 millones de pesos al año y ello, sólo con hacer mas reales los sueldos de los consejeros.\nDisminuir el presupuesto del INE no es atacar a Lorenzo Córdova Vianello y a Ciro Murayama, el Instituto es mucho más que dos personajes que, desde hace muchos años se han destacado por atacar políticamente a la figura de Andrés Manuel López Obrador.\nAl final, Córdova Vianello y compañía dejarán de ser consejeros, pero los ciudadanos, siempre seguiremos siendo justo eso, ciudadanos.


Teleseries.cl: Quién es quién en “Un Diablo con Ángel”\nQuién es quién en “Un Diablo con Ángel”\nHoy, a las 22:30 horas, TVN estrena su nueva súper serie. Escrita por Marcelo Castañón, Pilar Gil, Valentina Pollarolo y Jorge Ramírez, y dirigida por Matías Stagnaro, Alejandro Lagos y Rodrigo Meneses, la historia se centra en la vida de un egocéntrico y mujeriego ejecutivo que no tiene límites a la hora de conseguir sus objetivos, eso hasta que un accidente automovilístico lo deja en las puertas del cielo. Así, para salvar su alma recibirá tres meses para demostrar que es una buena persona, de lo contrario, irá a parar al infierno por toda la eternidad.\nEste hombre es Gaspar Muñoz (Benjamín Vicuña). Casi sin ética, este exitoso ejecutivo de una inmobiliaria ha logrado un muy buen status social y laboral. Así no tiene reparos en destruir un paño entero para construir un rentable centro comercial aunque afecte la calidad de vida de todo un barrio. Mal que mal, para eso fue contratado. Ha perdido la conexión con su familia, no puede tener relaciones amorosas estables ni mucho menos ser fiel. Un accidente cambiará su vida para siempre y para no ir al infierno deberá recuperar los lazos y aprender a amar mientras está acompañado de un ángel de la guarda muy particular.\nÉl es Benito (Daniel Muñoz), un ángel guardián de niños que debe volver a completar su trabajo con uno de esos pequeños que se descarriló en el camino: Gaspar. Inocente, bueno para hacer amigos y con muchas inquietudes sobre lo que sienten los humanos, por lo que muchas veces se siente desadaptado en el cielo, tendrá la importante tarea de demostrarle a su protegido que ya tiene todo para ser feliz. Finalmente si no cambia, no solo Gaspar irá al infierno, sino que él habrá fracasado como ángel.\nPara fiscalizar esto habrá otros ángeles. Orellana (Daniel Muñoz) es uno de los altos mandos del cielo, toda una autoridad celestial. Rudo, serio y con poco sentido del humor, este ángel busca que las cosas funcionen. Tiene relación directa con el iluminado y es el jefe de todos los ángeles, por lo que será el encargado de controlar el proceso de Benito con Gaspar.\nTambién está Bonilla (Daniel Muñoz), funcionario público del cielo. Le gusta el papeleo, la burocracia y el poder. Ante cualquier evento, la culpa nunca es suya, pero si hay que atribuirse méritos, él siempre está primero en la lista. Está a cargo de leer los expedientes de quienes llegan al cielo y decidir si se quedan o no.\nMientras eso ocurre en el cielo, en la tierra está Blanca Morales (Elisa Zulueta), la fiel secretaria de Gaspar. Así, pese a que él la trata pésimo ella es la única que lo soporta y resuelve sus problemas. Blanca las tiene todas. Es atenta, eficiente, responsable, trabajadora, transparente y absolutamente adorable. Es excelente madre, hija y amiga por lo que casi no tiene tiempo para ella. No entiende como todas las mujeres caen en la galantería de Gaspar. Ella lo conoce a la perfección, sus preferencias, su manera de vestir, incluso puede identificar hasta sus estados de ánimo con sólo mirarlo. Además tiene toda la inteligencia emocional que a su jefe le falta. En fin, hace que su mundo pueda girar con normalidad y que sus enredos amorosos ni se noten.\nBernardita Undurraga (Begoña Basauri) es la polola de Gaspar, la mujer perfecta para el círculo en el que se maneja Muñoz. De buena familia, es dueña de una tetería y tiene conexiones familiares con el dueño de la inmobiliaria. Sueña con casarse, tener hijos y una familia ideal. Gaspar sabe que no puede dejarla ir porque le conviene y sabe cómo manejarla para mantenerla enamorada. Sin embargo, Berni no quiere estar toda la vida pololeando por lo que lo presionará para que se casen, sin saber que el verdadero amor de su vida está más cerca de lo que cree.\nFranca Jiménez (Mayte Rodríguez) es la amante de Gaspar. Esta asistente de vuelo, con un amor en cada puerto, lo pasa bien con Gaspar y no se hace problemas. Franca es una mujer independiente: ella elije, no depende de nadie y toma sus propias decisiones por lo que no le importaría que este diablo tuviese más mujeres, eso sí, le carga que la metan en cahuines.\nBárbara Cortés (Josefina Fiebelkorn) es la touch and go de Gaspar. Hipster y moderna, se mueve en un círculo de artistas, ecológico y sano. Esta joven se desempeña como DJ por las noches, mientras que durante el día es empleada en una tienda de música. Ella está enamorada de Gaspar y es además quien llena de aventuras su vida. Es desprejuiciada y no le importa la diferencia de edad entre ellos.\nDamián Zegers (Tiago Correa) es el mejor amigo de Gaspar y su partner en la inmobiliaria, así busca seguir sus pasos queriendo ser como él. Muy cercano a Berni, pertenecen al mismo círculo social, y aunque admira a su amigo, a Damián si le gustaría poder encontrar un amor con quien compartir toda su vida y cree que ella no se merece los engaños de Gaspar. Su mayor problema será enamorarse de la polola de su amigo.\nEn cuanto a la familia de Gaspar, se encuentra Ximena Muñoz (Francisca Gavilán), su hermana. Esforzada y protectora de los suyos, se encuentra esperando su segundo hijo. Su mayor logro es la familia que ha formado, no le importa llegar a fin de mes con lo justo, si es que todos están felices y unidos. Dejó de ver a su hermano hace muchos años, cuando él se volvió exitoso ya no los visitó más, ni menos se comunicó con ellos. Cuando Ximena se entera que él tuvo un accidente su instinto de hermana mayor hará que quiera buscarlo y recomponer relaciones, sin embargo, la respuesta de su hermano no siempre será lo que ella esperaba.\nXimena está casada con Patricio Aguilera (Roberto Farías). Este alegre hombre no sabe poner límites. Tanto su mujer como su hija lo dominan. Buen amigo, amante de los asados, trabaja en una empresa de parrillas y siempre está buscando el negocio con el cual darle el palo al gato, desde ahí siente cierta admiración por su cuñado Gaspar quien ha logrado el éxito económico y lo justifica en muchas cosas. Para él, sin embargo, no hay fortuna que reemplace a su familia.\nRocío Aguilera (Catalina Castelblanco) es la hija de Ximena y Patricio. La sobrina de Gaspar es una joven simpática y agrandada. Le aburre ser adolescente, quiere tatuarse, dejar el colegio, estudiar desde la casa, trabajar y pololear con alguien mayor. Ama a su familia pero cuestiona siempre a su mamá quien es la que pone las reglas, mientras que cuando quiere conseguir algo, va donde su padre quien la sobreprotege y a quien domina con sus adulaciones.\nEn el caso de Blanca, su familia la integra su madre Sara López (Josefina Velasco). Desinhibida, irresponsable y con una opinión para todo, esta mujer vende ropa interior en reuniones de amigas. Dejará a su marido y se instalará en la casa de su hija, de quien parece más amiga que su madre. Aunque siempre tiene buenas intenciones con ella, no es para nada su mejor consejera. Sara buscará su propio bienestar y comodidad.\nEl padre de Blanca es Osvaldo Morales (Gonzalo Robles). A pesar de estar separado de su mujer, este taxista siempre encuentra la mejor excusa para estar con ella. Así la visita para que le cocine, le preste plata y lo ayude a resolver distintos problemas. Osvaldo es un desastre con los negocios que arma y con las amistades que elije, por lo que Blanca también tendrá que hacerse responsable de él. A su estilo, intentará recuperar el amor de Sara.\nSimón Ávila (Andrés Commentz) es el pequeño hijo de Blanca. Simpático y conversador, este viejo chico tiene problemas con la insulina por lo que debe inyectarse diariamente. Cree que el jefe de su mamá no sabe valorarla porque ella es simplemente bacán. Simón quiere ser futbolista pero su enfermedad no se lo permite.\nFinalmente están sus grandes amigas. Maritza Reyes (Carolina Paulsen) trabaja como cosmetóloga. Ella está casada y tiene dos hijos, es una mujer que protege la idea de familia y prioriza el estar uno bien antes que el dinero. Maritza es divertida, buena amiga, buena consejera y muy observadora por lo que ayudará a Blanca a tomar la mejor decisión para proteger su corazón.\nPor otro lado se encuentra Fernanda Salazar (Catalina Martin). La Feña es corredora de seguros. Loca, histriónica y en busca del amor sin la necesidad de establecer una relación a largo plazo. Hay que probarlo todo. Prioriza pasarlo bien y el sustento económico. Tinder y las citas a ciegas son habituales en ella, por lo que será una de las más entusiasmadas en encontrarle un amor a Blanca y ser su compañera en citas con hombres.\nAdemás de Blanca y Damián, en la inmobiliaria Gaspar también convive con si jefe. José Pablo Donoso (Julio Jung) es el dueño de la empresa. Amante de los animales, en especial de su perro Sandro quien está por encima de todos en sus prioridades. Quiere retirarse de la inmobiliaria, está en búsqueda de su sucesor y todos en la empresa competirán por ocupar su lugar, mientras que Gaspar cree tener asegurado ese puesto. Desmemoriado, le importan poco los problemas de los demás. Trata de ponerse al día con la tecnología por lo que buscará incursionar en las redes sociales desesperando con sus preguntas a quienes lo rodean.\nRafael Balmaceda (César Sepúlveda) es el enemigo de Gaspar en la inmobiliaria. A pesar que busca quedarse con los proyectos de Muñoz y casi nunca lo consigue, Rafael es una persona adorable. De familia adinerada, simpático, sentimental y colaborador. Por ser bueno, por sus dientes y por ser más inocente que ellos, Balmaceda es el principal blanco de burlas de Gaspar y Damián.\nÍtalo Quevedo (Francisco González) es el partner de Bárbara. Este joven homosexual trabaja con ella en la tienda de música. Intenso y compañero de aventuras, es muy imaginativo por lo que tiene teorías para todo y todos. Sabe que Gaspar es guapo, pero no se convence de que sea el mejor partido para su amiga y siempre intentará protegerla y aconsejarla.\nPublicada a las 3:16 a.m.\nUnknown 22 de abril de 2017 a las 20:27\nquien es el actor que representa el padre de a berni??\nMega vuelve a viajar al sur de Chile para su nueva teleserie vespertina\nGentileza Mega. Si anteriormente fue la comuna de Yerbas Buenas para ambientar “Pobre Gallo” y el archipiélago de Chiloé como locación p...\nAmaya Forch regresa a las teleseries de Canal 13 con nueva nocturna\nGentileza TVN. Tras interpretar a Jimena González en “Wena Profe” de TVN la actriz vuelve al género como parte del elenco de la próxima ...\nPaola Volpato y Nicolás Oyarzún se suman a miniserie de Isabel Allende\nReproducción Mega. Los intérpretes que el año pasado coincidieron en el elenco de la teleserie vespertina “Isla Paraíso” ahora serán par...\nGentileza Canal 13. Tras iniciar su rodaje a fines de diciembre, este viernes la señal liberó las primeras fotografías de la sucesora de...\nMega inicia grabaciones de miniserie sobre vida de la escritora Isabel Allende\nGentileza Mega. Esta semana empezó el rodaje de los tres capítulos que tendrá la realización que el año 2018 se adjudicó $210.179.191 de...


🥇 Frases de Neil Armstrong - Ciencia de Hoy\nEl astronauta Neil Armstrong (1930-2012) es considerado un héroe estadounidense. Su valentía y habilidad le valieron el honor de ser el primer ser humano en pisar la luna en 1969. Durante el resto de su vida, fue buscado por sus puntos de vista sobre la condición humana, la tecnología, la exploración espacial y más.\nArmstrong nunca estuvo interesado en estar demasiado en el ojo público después de que hizo historia con la NASA, aunque fue portavoz de varias compañías estadounidenses. También se desempeñó en juntas corporativas y trabajó en la comisión que investigó el desastre del transbordador espacial Challenger de 1986 , entre otras cosas. Hoy, sus palabras aún resuenan años después de su muerte.\n'Ese es un pequeño paso para el hombre, un gran paso para la humanidad'\nLa cita más famosa de Armstrong no tiene mucho sentido, ya que "hombre" y "humanidad" tienen el mismo significado. Quería decir "... un pequeño paso para un hombre ..." refiriéndose a que su primer paso en la luna tiene profundas implicaciones para todas las personas. El astronauta esperaba que los anales de la historia recordaran sus palabras por lo que quiso decir durante el aterrizaje lunar del Apolo 11 . Al escuchar la cinta, notó que no tenía mucho tiempo para decir todas las palabras que había planeado.\nHouston, aquí Base Tranquilidad. El águila ha aterrizado'\nLa noche de 1969 en que la nave espacial pilotada por Armstrong se posó en la superficie de la luna, millones de personas en todo el mundo escuchaban por radio o miraban por televisión. La secuencia de aterrizaje era arriesgada y, a medida que se alcanzaba cada hito, Armstrong o su colega Buzz Aldrin lo anunciaban. Cuando finalmente aterrizaron, Armstrong le hizo saber al mundo que lo habían logrado.\nLa simple declaración fue un gran alivio para la gente de Mission Control, que sabía que solo le quedaban unos segundos de combustible para completar el aterrizaje. Afortunadamente, el área de aterrizaje era relativamente segura, y tan pronto como vio un parche liso de tierra lunar, aterrizó su nave.\n'Creo que cada humano tiene un número finito de latidos'\nLa cita completa es "Creo que cada ser humano tiene un número finito de latidos y no pretendo desperdiciar ninguno de los míos". Algunos informan que la frase terminó con "correr haciendo ejercicios", aunque no está claro si realmente dijo eso. Se sabía que Armstrong era muy sencillo en su comentario.\n'Vinimos en paz para toda la humanidad'\nEn una expresión de la mayor esperanza moral de la humanidad, Armstrong declaró: "Aquí los hombres del planeta Tierra pisaron por primera vez la luna. Julio de 1969 d. C. Vinimos en paz para toda la humanidad". Estaba leyendo en voz alta la inscripción en una placa adherida al módulo lunar del Apolo 11, que permanece en la superficie de la Luna. En el futuro, cuando la gente viva y trabaje en la Luna, será una especie de exhibición de "museo" que conmemorará a los primeros hombres en caminar sobre la superficie lunar.\n'Levanté mi pulgar y borró la Tierra'\nSolo podemos imaginar cómo es estar de pie en la Luna y mirar la Tierra distante. La gente se acostumbra a nuestra visión de los cielos, pero volverse y ver la Tierra en todo su esplendor azul es un espectáculo que solo unos pocos han tenido el privilegio de disfrutar. Esta idea llegó a un punto crítico cuando Armstrong descubrió que podía levantar el pulgar y bloquear completamente la vista de la Tierra.\nA menudo hablaba de lo solo que se sentía y lo hermoso que era nuestro hogar. En el futuro, es probable que personas de todo el mundo puedan vivir y trabajar en la luna, enviando sus propias imágenes y pensamientos sobre cómo es ver nuestro planeta de origen desde la polvorienta superficie lunar.\n'Vamos a la luna porque está en la naturaleza del ser humano'\n"Creo que vamos a la luna porque está en la naturaleza del ser humano enfrentar desafíos. Estamos obligados a hacer estas cosas al igual que los salmones nadan río arriba".\nArmstrong creía firmemente en la exploración del espacio, y su experiencia en la misión fue un tributo a su arduo trabajo y fe en que el programa espacial era algo que Estados Unidos estaba destinado a perseguir. Cuando hizo esta declaración estaba afirmando que ir al espacio era solo un paso más para la humanidad.\n'Estaba eufórico, exultante y extremadamente sorprendido de que tuviéramos éxito'\nLa complejidad de viajar a la luna es inmensa, incluso para los estándares actuales. Las naves espaciales modernas con estándares de seguridad más nuevos y generaciones de experiencia detrás de ellos pronto regresarán a la luna. Pero en los primeros días de la era espacial, todo era nuevo y relativamente sin probar.\nRecuerde que la potencia de cálculo disponible para el módulo de aterrizaje del Apolo era menor que la de las calculadoras científicas actuales. La tecnología de los teléfonos móviles lo avergüenza. En ese contexto, es sorprendente que los alunizajes fueran un éxito. Armstrong tenía a su disposición la mejor tecnología de la época, que a nuestros ojos parece bastante pasada de moda. Pero fue suficiente para llevarlo a la luna y regresar, un hecho que nunca olvidó.\n'Es una superficie brillante en esa luz del sol'\nParte del entrenamiento de los astronautas del Apolo consistía en aprender sobre la geología de la superficie lunar y poder comunicarla a la Tierra mientras la exploraban. En ese contexto, Armstrong estaba dando un buen informe científico sobre el terreno.\n"Es una superficie brillante a la luz del sol. El horizonte parece bastante cercano porque la curvatura es mucho más pronunciada que aquí en la Tierra. Es un lugar interesante para estar. Lo recomiendo". Armstrong trató de explicar este lugar asombroso que muy pocas personas han visitado de la mejor manera posible. Otros astronautas que caminaron sobre la luna lo explicaron de la misma manera. Aldrin calificó la superficie de la luna como "magnífica desolación".\n'El misterio crea asombro y el asombro es la base del deseo del hombre por comprender'\n"Los seres humanos tenemos una naturaleza inquisitiva, y eso se manifiesta en nuestro deseo de dar el siguiente paso, de buscar la próxima gran aventura". Ir a la luna no era realmente una cuestión en la mente de Armstrong; fue simplemente el siguiente paso en la evolución de nuestro conocimiento. Para él y para todos nosotros, ir allí era necesario para explorar los límites de nuestra tecnología y preparar el escenario para lo que la humanidad podría lograr en el futuro.\n`` Esperaba que ... hubiéramos logrado sustancialmente más ''\n"Esperaba plenamente que, para fines de siglo, hubiéramos logrado sustancialmente más de lo que realmente logramos". Armstrong estaba comentando sobre sus misiones y la historia de la exploración desde entonces. El Apolo 11 se consideró en ese momento como un punto de partida. Demostró que la gente podía lograr lo que muchos consideraban imposible, y la NASA puso su mirada en la grandeza.\nTodos esperaban que los humanos pronto partieran hacia Marte. La colonización de la luna era casi una certeza, probablemente a finales de siglo. Décadas más tarde, sin embargo, la luna y Marte todavía se están explorando robóticamente, y los planes para la exploración humana de esos mundos aún se están elaborando.


Messi se fue de vacaciones a Miami y desató la locura - Diario Hoy En la noticia\n16/07/2021 - 21:25hs\nLionel Messi se tomó unas merecidas vacaciones en Miami, tras lograr la Copa América con la Selección Argentina. Como es costumbre, la Presencia de la Pulga generó furor en los estadounidenses, quienes se abalanzaron sobre él ni bien lo vieron.\nJunto a Antonela Roccuzzo y sus tres hijos, Messi disfrutó de la playa y una reposera para tomar sol. Cabe destacar que se está hospedando en un lujoso departamento que compró, que tiene 511 metros cuadrados y 195 terrazas de nivel.\nTras llegar este jueves y compartir imágenes en las redes sociales, la Pulga se tomó el tiempo para ir a un restaurante donde causó delirio en los comensales. En la puerta del Café Ragazzi, su salida fue un caos, ya que todos se abalanzaron sobre él para sacarse un foto. Para colmo, ninguno usó tapabocas.\nLionel MessivacacionesMiamidiario HoyLa Plata