▷ Tarjetas de memoria camaras digitales 📸 Www.camarasfotograficas.fun 🥇\nLas mejores Tarjetas de memoria camaras digitales\nSanDisk SDSDUNC-064G-GN6IN Ultra Tarjeta de M...\nMás Tarjetas de memoria camaras digitales\n¿Qué son las tarjetas de memoria camaras digitales?\nMás allá de los avances alcanzados, los principios físicos que administran su funcionamiento han persistido prácticamente intactos. Entre las modalidades donde se presenta un uso más evidente a estos artefactos, se encuentran los fotógrafos profesionales dedicados a crear fotos en un ambiente más artístico. Igualmente, el cine nace de la elaboración de estos dispositivos. La creación de fotos o videos es posible de manera espontanea o planeada. La idea de poder conservar un instante en una representación visual intervino de igual manera en la elaboración de las cámaras fotográficas. Son aparatos utilizados primordialmente para inmortalizar eventos a través de fotografías.\nNo hay duda de la importancia que han conseguido las tarjetas de memoria camaras digitales hoy en día. Estamos en un mundo en el que la era digital y la tecnología son cada vez más imponentes, en consecuencia, estos dispositivos van de la mano con las mejoras. Muchas modificaciones han presentado las cámaras desde su invención hasta la actualidad, donde con sólo pulsar un botón puedes tomar la foto e inmediatamente detallarla. Es impresionante el número de instantes que son posibles guardar para la posteridad usando estos artefactos. Su uso no está regido a un conjunto determinado de personas, en cambio, todos pueden disponer de ellas, sin importar que aplique un fin profesional, para pasatiempo o algo más familiar. La posibilidad de que todas las personas tengan acceso a una cámara, es sin duda uno de los más importantes aspectos.\nEn el mercado existen muchos tipos de cámaras fotográficas, especialmente hechas para distintos usos. Para cada fotógrafo hay un tipo de cámara determinado, que cubre mejor sus necesidades, que se adecua mejor a su presupuesto, o que se amolda mejor a su estilo de fotografía.\nLas cámaras compactas son las más sencillas del mundo digital. Previo a existir los smartphones, eran las cámaras de menor precio y accesibles para el público, es realmente posible que tu familia tenga una de antes del dos mil siete. Se caracterizan por ser las más pequeñas y ligeras, pero igualmente por ser las más limitadas. Disponen de un objetivo fijo no cambiable con zoom (4-10x) y un sensor realmente pequeño, por lo que son las que brindan la calidad más delimitada. Se les llama también como “cámaras de apuntar y disparar”. Debido a que no suelen comúnmente no poseen opciones para controlar manualmente la exposición, por lo que nada mas podremos usarlas en automático. Algunas más avanzadas te dan la posibilidad de controlar algunos parámetros de forma manual, graban vídeo o tiene conectividad Wifi.\nNormalmente son más complejas que las compactas en lo referente al control de la exposición y brindan control manual, sin embargo es común entre los usuarios de este tipo de cámaras aun apoyarse mucho en los modos automáticos. Al igual que las compactas, las Bridge disponen de un sensor de imagen pequeño, entonces la calidad de imagen puede ser un algo menor a una reflex, pero dependerá de que modelos comparemos.\nLas Reflex son actualmente las cámaras soberanas en la fotografía, el nombre reflex viene de la utilización de un pentaprisma como visor: Adentro de la cámara, se encuentra un espejo que refleja la luz que pasa al objetivo directo al visor, entonces cuando miras por el visor estás mirando la imagen real, mediante un espejo, y no una imagen procesada por la cámara (como es el caso de las compactas o las bridge, e incluso las reflex cuando utilizas la pantalla y no el visor) esto actualmente luce como algo natural, pero la notoriedad de este sistema proviene desde la época analógica, en el que no todas las cámaras tenían el visor reflex, algunas poseían un visor al lado o sobre el objetivo, por lo que realmente cuando miras por el visor, no estás viendo el encuadre de la fotografía final, sino una aproximación, este detalle fue remediado con las reflex y de ahí su fama.\nSi prestas atención, son un hibrido entre lo que sería la cámara compacta y la réflex, gracias a que su tamaño es minimo al no contar con espejo ni pentaprisma, pero se le puede alternar objetivos. Podemos decir que coge lo mejor de ambas y lo fusiona.\nEn el mundo digital aún no existe una cámara de “gran formato” aunque la tecnología si nos da cámaras de medio formato. Poseen sensores mejores y mayores que los de las mejores full-frame que conocemos, con dimensiones sobre los 24x36 mm. Lo que te permite lograr imágenes con una resolución de 60 Megapíxeles, lo máximo.\nSon tan pequeñas que caben en la palma de la mano y tan livianas que podras tenerlas adheridas a cualquier parte con miles de accesorios. Normalmente, poseen lentes fijas de calidad que captan imágenes con una perspectiva gran angular o de ojo de pez. Son perfectas para los que realizan deportes de aventura, viajes o actividades de entretenimiento y requieren de una cámara pequeña, robusta, compacta y funcional.\nConsejos antes de comprar una tarjetas de memoria camaras digitales\nMuchos afirman en que, de modo general, lo menos relevante del dispositivo fotográfico es la cámara. Esto no quiere decir que no debamos valorar otros factores, pero una magnifica cámara con una lente mala nos da unos productos deplorables, aunque si se hace al contrario podemos lograr mejores imágenes. La diversidad de objetivos existentes es muy extensa, y cada cual puede tener una función específica.\nCompra tus tarjetas de memoria camaras digitales\nSi tienes la intención de comenzar en el mundo de la fotografia, contamos con las más baratas tarjetas de memoria camaras digitales para que lleves a cabo tus actividades de la mejor manera. Este tipo de cámaras fotograficas es excelente para lograr un gran rendimiento en cualquier ámbito de la fotografía. En tienda en línea no dejamos de pensar en ti, por lo que puedes adquirir el modelo que más se ajuste a tu presupuesto. A través de nuestra tienda online puedes indagar sobre el la cámara fotográfica que quieres para que cubras efectivamente tus requisitos. De acuerdo a estos requerimientos, el proceso de compra de este articulo en particular, brinda opciones como la de reserva y sistema de envío hasta tu casa, para que esta sea una compra que te favorezca.\nLa transacción de adquisición es muy facil, solamente debes concretar el pago electrónico y automáticamente tendrás apartado tu artículo para recibirlo como sea tu interés. A partir del desarrollo de las nuevas tecnologías y puesta al día de cada uno de los sistemas económicos y comerciales en el mundo, las compras en sí, han cambiado también los mecanismos de pago. Las modalidades de pago al momento de formalizar una compraventa han cambiado, y en la actualidad disfrutamos de métodos online.


Element79 Gold - Principal\nPropiedad de Maverick Springs\nPortafolio de Battle Mountain\nLa Exploración de oro, en su máxima expresión. Descubriendo y creando el valor de mañana, hoy.\nElement79 Gold es una empresa minera enfocada en la adquisición, exploración y desarrollo de propiedades mineras de oro y metales asociados. Element79 Gold ha adquirido su proyecto insignia Maverick Springs ("Maverick Springs") entre los condados de Elko y White Pine en Nevada, EE. UU. y recientemente completó una estimación de recursos minerales (MRE) con restricciones de tajo que cumple con 43-101 en el buque insignia Maverick Springs proyecto ubicado en el famoso distrito minero de oro del noreste de Nevada. El informe MRE refleja un recurso inferido de 3,71 millones de onzas de oro equivalente (AuEq; 68,9 g/t de plata equivalente) y tiene fecha de vigencia del 4 de febrero de 2022.\nLa adquisición de Maverick Springs también incluyó una cartera de 15 propiedades a lo largo de la tendencia Battle Mountain en Nevada y está completando el análisis de estas propiedades para obtener más méritos de exploración, junto con el potencial de venta o escisión.\nLa Compañía ha firmado una carta de intención para la adquisición de dos minas de Au-Ag de alta ley que producían anteriormente en Perú, con la intención de completar la adquisición de estos activos en junio de 2022. Los equipos de administración, exploración y operaciones de la Compañía han completado su viaje de debida diligencia a Perú para revisar estos activos y establecer su equipo de operaciones en el país. La intención de esta compra de activos es iniciar la producción y generar flujo de efectivo desde estos activos dentro de los 12 a 18 meses posteriores a su adquisición.\nEn Columbia Británica, la Compañía firmó una carta de intención para adquirir una empresa privada que tiene la opción del 100 % de participación en el proyecto de oro de alta ley Snowbird, que consta de 10 concesiones mineras ubicadas en el centro de Columbia Británica, aproximadamente a 20 km al oeste de Fuerte de Santiago.\nLa Compañía también tiene una opción para adquirir una participación del 100 % en la Propiedad Dale, que consiste en 90 concesiones mineras no patentadas ubicadas aproximadamente a 100 km al suroeste de Timmins, Ontario, Canadá, en la División Minera de Timmins, Municipio de Dale.\nÚltimas Noticias (Inglés)\nLa propiedad insignia de Element79 Gold, el Proyecto Maverick Springs, consta de aproximadamente 4,800 acres en 247 reclamos no patentados que se extienden a ambos lados de la frontera del condado de Elko y el condado de White Pine, cerca de Tendencia Carlin, un cinturón de depósitos de oro de aproximadamente 5 millas de ancho y 40 millas de largo ese es uno de los distritos mineros de oro más ricos del mundo, habiendo producido más oro que cualquier otro distrito minero en los EE. UU.\nEl Proyecto Maverick Springs está ubicado a solo 30 kilómetros al noreste de la mina Bald Mountain de Kinross con recursos medidos e indicados (incluidas las reservas probadas y probables) de 4,5 millones de onzas con una ley de 0,52 g/t de oro.\nPortafolio Battle Mountain\nPERFIL DEL Desarollo\nEl Proyecto Maverick Springs y la Cartera Battle Mountain están ubicados principalmente en los mismos cinturones de depósitos de oro que albergan las propiedades más notables de Nevada Gold.\nMaverick Springs está ubicado justo al este de Carlin Tendencia, el cinturón de oro que alberga la mina Carlin de Nevada Gold (una combinación de la mina Carlin de Newmont y la mina Goldstrike de Barrick), la segunda mina de oro más grande del mundo, que reportó 1,665 millones de onzas de oro producidas. en 2020. Hasta 2019, Carlin Tendencia ha producido más de 92,5 millones de onzas de oro desde que la mina Carlin original entró en producción en 1965, y entre 1987 y finales de 2018, Barrick produjo más de 44 millones de onzas de oro solo en la mina Goldstrike.\nEl Proyecto de oro de alta ley Snowbird consta de 2.726 hectáreas en diez concesiones minerales ubicadas en el centro de Columbia Británica, aproximadamente a 20 kilómetros al oeste de Fort St. James.\nDescubierto por primera vez en la década de 1920, los propietarios originales del Snowbird High-Grade Gold Project completaron un desarrollo subterráneo limitado en las décadas de 1930 y 1940. Se han completado un total de 226 pozos de perforación poco profundos (tanto de percusión como de diamante) que representan 19,580 metros en el Proyecto de Oro de Alta Ley Snowbird, la mayor parte de los cuales ocurrieron en la década de 1980, con un total de 40 pozos de perforación de diamante (6,993 metros) perforados desde 2017, incluyendo 9 hoyos cuyos resultados están pendientes.\nLa propiedad Dale está situada en el Swayze Greenstone Belt de Ontario, Canadá; entre dos zonas de alta tensión. El sistema de fallas de Horwood lo atraviesa de norte a sur y centralmente. Se ha encontrado oro en el contacto del volcán máfico y generalmente está poco explorado hasta la fecha con lo que creemos que es mucha exploración al alza. En enero de 2022, Element79 aumentó el tamaño de su propiedad existente de 1735 hectáreas al replantear 245,5 hectáreas adicionales directamente adyacentes a los límites occidental y noroccidental de sus reclamos existentes, lo que elevó el paquete total de tierras a 1980,5 hectáreas.\nElement79 es una compañía de exploración y minería de oro y metales preciosos enfocada en la adquisición y desarrollo de activos de alto potencial ubicados en jurisdicciones mineras favorables y establecidas. Las habilidades del equipo de Element79 incluyen recaudamiento de capital, fusiones y adquisiciones, exploración y producción de proyectos de mineria, y forman una combinación perfecta para producir resultados. Creemos firmemente en el oro y creemos que estamos a punto de entrar en una carrera alcista en el sector de los metales preciosos por una variedad de razones.


Verstappen logra la pole en el Gran Premio de Gran Bretaña » Reporteros Asociados\nVerstappen logra la pole en el Gran Premio de Gran Bretaña\n17 julio, 2021 Automovilismo, Deportes Alan Baldwin\nMax Verstappen de Red Bull durante la clasificación al sprint. REUTERS/Peter Cziborra\nSILVERSTONE, Inglaterra, 17 jul (Reuters) – Max Verstappen consiguió la pole position para el Gran Premio de Gran Bretaña e hizo historia en la Fórmula 1 al ganar la primera carrera al sprint del deporte y así estirar su ventaja sobre Lewis Hamilton a 33 puntos.\n«Tuvimos una buena salida y una buena lucha con Lewis en la primera vuelta y luego intentamos mantener nuestro propio ritmo. Se podía ver que nos estábamos presionando mucho, porque al final de la carrera los neumáticos tenían muchas ampollas», dijo Verstappen.\n«Al final estoy contento, por supuesto, de haber conseguido esos tres puntos -suena un poco gracioso escuchar que has conseguido una pole position. Pero en cualquier caso, lo aceptaremos. Mañana debería ser una batalla realmente emocionante».


El transporte español sigue sin saber las exigencias de Francia para trabajar en el país - Transporte Profesional\nLey Macron Transporte en Francia\nLa Federación Gallega de Transportes, Fegatramer, se ha unido a otras organizaciones del sector del transporte por carretera en la reclamación a Francia de una moratoria a la “Ley Macron”, que obligará, a partir del mes de julio, a que las empresas transportistas extranjeras que operan en el país galo acrediten que sus conductores profesionales perciben, al menos, el salario mínimo interprofesional francés, establecido en 1.457,52 euros mensuales.\nPara la federación gallega, los requisitos esenciales para el cumplimiento de la nueva normativa francesa "no están claros ni disponibles a sólo dos semanas para que la ley entre en vigor, por lo que las empresas de transporte de mercancías por carretera internacional, a día de hoy, carecen de una información práctica para cumplirla".\nNo obstante, estas son algunas de las características de la Ley Macron que afectan al transporte:\nLa ley de salario mínimo solamente afecta a asalariados, no a autónomos.\nLas empresas que desplacen trabajadores a Francia deberán cumplimentar un certificado de desplazamiento (con validez semestral). Aunque acaban de publicar el modelo a cumplimentar la semana que viene daremos información sobre el mismo, dado que tenemos algunas dudas sobre el modo de rellenarlo.\nSolo se aplicará a las operaciones de internacional y de cabotaje, no a las de tránsito.\nPara el cálculo de los 9,6 euros/hora se tendrá en cuenta el salario bruto, incluyendo la parte proporcional de las pagas extraordinarias. Sigue habiendo duda en torno a las dietas, la impresión es que se aplicaría el mismo criterio que se ha implantado en Alemania respecto a las mismas: computarían en el salario mínimo los complementos correspondientes al desplazamiento que no se abonen como reembolso de los gastos efectivamente realizados en el mismo (no dietas de manutención, sí dietas por desplazamiento).\nRespecto a la obligación de las empresas de contar con un representante legal en suelo francés al cual las autoridades podrán requerirle la documentación complementaria necesaria que pruebe que se cumple con el citado salario mínimo, este representante sólo debe cumplir un requisito: tener un domicilio permanente en Francia al que las autoridades puedan dirigirse para formularle el requerimiento oportuno de la documentación necesaria relativa a la empresa representada. No es necesario que sea gestoría, ni bufete de abogados, etc. Incluso el propio cliente francés (cargador o receptor), una asociación con sede en Francia o personal de la propia empresa que resida en Francia.\nA partir del 1 de julio, los vehículos que circulen por Francia (tanto en cabotaje como transporte internacional) deberán llevar a bordo, además de una copia del contrato de trabajo (en español) la "Certificación de Desplazamiento". Este documento deberá estar en el vehículo en papel y deberá haber otra copia en la empresa a disposición de las autoridades.


Occidental Allegro Playacar - Opiniones, Fotos y Teléfono\nPlaya del Carmen es un lugar perfecto para aquellos que buscan unas vacaciones en familia, en pareja o para celebrar su boda o luna de miel.\nEl hotel Allegro Playacar esta ubicado en Playacar, Playa del Carmen, México. Es hotel familiar, "Todo incluido", rodeado de exuberantes jardines tropicales y cuenta con una de las mejores playas del hermoso Caribe Mexicano. Este complejo también es ideal para grupos pequeños de ocio, reuniones familiares y reuniones.\n¿Quién no quiere declarar su amor junto a playas de aguas cristalinas y bajo la luz de la luna? Si buscas un hotel romántico para tu boda o renovación de votos, en el hotel Allegro Playacar vivirás momentos inolvidables, con todas las comodidades y el servicio más esmerado. Un escenario perfecto para vivir tu amor.\nAlgunos servicios que el hotel ofrece son:\n4 bares y una discoteca\n2 pistas de tenis iluminadas y una cancha de baloncesto\nVoleibol y clases de buceo\nKids Club con actividades supervisadas.\nVisita, contrata u opina sobre Occidental Allegro Playacar y gana hasta $200,000\nOpiniones sobre Occidental Allegro Playacar\nTerraza, Alberca, Boda en la playa, Hospedaje para invitados, Zona de juegos infantiles\nSe apata la fecha con $6,500.00 pesos y antes del evento deberá estar liquidado al 100%\nSi buscas un hotel romántico para tus vacaciones en pareja, boda, luna de miel o renovación de votos, en los hoteles de Allegro Playacar vivirás momentos inolvidables.\nSi pagando un fee\nDependerá del paquete\nLote Hotelero Nº 7 Desarrollo Playacar


FERROAFICIONADOS UNIDOS DE CHILE - Análisis comparativo CADE IDEPE X`trapolis UT440 RENFE FESUB EFE CADE IDEPE - Legales y Financieros\nAnálisis comparativo CADE IDEPE X`trapolis UT440 RENFE FESUB EFE CADE IDEPE\n#1 · 14/Ago/2007, 15:52\nANALISIS COMPARATIVO DE ESCENARIOS CON X’TRAPOLIS Y UT440 SERVICIO FERROVIARIO HUALQUI-TALCAHUANO Y SAN PEDRO-CONCEPCION\nLa Empresa de los Ferrocarriles del Estado solicitó efectuar un análisis comparativo de dos escenarios iguales en cuanto a servicio ofrecido pero con distinta composición de material rodante, ajustadas al presupuesto disponible de €º 12.000.000\nEl primer Escenario considera la compra de 4 unidades X’Trapolis a las cuales se adicionan 3 unidades UT 440 que quedarán liberadas en MERVAL, es decir un total de 7 unidades (en adelante denominado Escenario 1).\nEl segundo escenario considera la compra de 5 unidades UT 440 reacondicionadas, a las cuales se adicionan las 3 unidades UT 440 antes citadas, liberadas en MERVAL, es decir un total de 8 unidades (en adelante denomiando Escenario 2).\nA continuación se describe brevemente el servicio considerado prestar y las partidas consideradas en el análisis. Posteriormente se presentan los resultados.\n2.- SERVICIO DEFINIDO\nEn base a los resultados de modelaciones operaciones realizadas con anterioridad para distintos escenarios en cuanto a frecuencias y/o material rodante, FESUB definió el siguiente servicio tomando en consideración las modelaciones de demanda que dispone.\nEn horas punta PM 07:00-09:00 y PT 18:00-20:00\n- La Leonera - Concepción................................ frecuencia cada 12 min\n- Concepción - El ancla....................................... frecuencia cada 24 min\n- Concepción – Loma Colorada........................ frecuencia cada 30 min\nEn horas fuera de punta 09:00 -18:00 y 20:00 - 23:00\n- La Leonera – Concepción................................. frecuencia cada 24 min\n- Concepción – El Ancla....................................... frecuencia cada 24 min\n- La Leonera – Hualqui........................................ frecuencia cada 48 min\n- Concepción – Loma Colorada......................... frecuencia cada 40 min\nCabe señalar que en ambos escenarios bajo análisis, es posible atender el servicio definido, pero no es posible mejorar la frecuencia, ello pese que en el Escenario 2 se dispone de una unidad más; incide en ello la inferior performance del UT 440 respecto al X’Trapolis.\nNo obstante se debe hacer presente que en horas punta no se dispone de unidades de reserva en ninguno de los dos escenarios.\n3.- PARTIDAS CONSIDERADAS\nCorresponden a los pasajeros transportados en cada tramo, por la tarifa respectiva por tramo u horario (punta y fuera punta) según se defina.\nNo obstante en este análisis no se han efectuada la determinación de ingresos, pues no se dispuso de los antecedentes respectivos.\n3.2. Costos de inversión\n3.2.1. Material rodante\nComo se ha mencionado, la adquisición de material rodante se limitó al monto disponible en el presupuesto de € 12.000.000. Esto permite adquirir.\nEn el Escenario 1.\n4 X’trapolis x 3.018.000 €º / unidad = €º12.072.000 (558.500 UF)\n5 UT 440 x 2.300.000 €º/ unidad = €º 111.500.000 (532.037 UF)\nA pesar que el Escenario 2 dispone de una unidad más que el Escenario 1, no es posible con ella ofrecer una frecuencia mayor, debido a que la performance de los UT 440 es inferior al X’Trapolis (ver Anexo 2).\nAdemás en el Escenario 1 se debe agregar un monto de €º 570.000, correspondiente a un lote de repuestos y elementos para el taller de mantenimineto (ver anexo 3), los que se estiman en US$ 342.100. Es decir que la inversión adicional en el Escenario 1 alcanza a 39.168 UF (26.370 UF + 12.798 UF respectivamente).\nEstos conceptos no han sido planteados por el proveedor de los 5 UT 440 según lo informado por EFE. Sin embargo, aunque no han sido incluidos en el análisis comparativo, se estima en principio que deberían ser considerados a menos que exista seguridad al respecto para no hacerlo.\nDado que los valores correspondientes al material rodante son FOB según indicado por EFE, se debe agregar los costos de transporte y seguros, los que ascienden a €º 50.000 por coche. En el Escenario 1, que contempla 4 unidades X’Trapolis, esto representa €º 400.000 (18.506 UF), pues cada unidad está compuesta de dos coches. En el caso del escenario 2, que contempla 5 UT 440, esto representa €º750.000 (34.698 UF).\nPor lo tanto la inversión en material rodante asciende en el\nEscenario 1 a 616.173 UF y en el Escenario 2 a 566.735 UF.\nLa diferencia de material rodante implica que la potencia requerida en subestaciones para la explotación es distinta en ambos casos. La potencia requerida se ha estimado para el servicio en hora punta, considerando que la línea férrea es exclusiva para él. (anexo 4).\nEn el primer escenario la estimación del valor de equipos y montaje en subestaciones, alcanza a 10.474 UF y para el segundo escenario a 13.093 UF. Es decir existe un diferencial de 2.619 UF.\nEl hecho de tener material rodante UT 440 en vez de X’Trapolis obliga a tener andenes de mayor longitud. La diferencia en el largo de ambos equipos es de 34.8 m (UT 440 83.0 m X’trapolis 48.2 m)\nDe acuerdo a la cantidad de andenes necesarios, se tiene un total de 870 metros extra. Aplicando un valor de 15.19 UF/ml (260.000), dato proporcionado por EFE, se obtiene un monto de 13.215 UF por este concepto.\nRespecto a este item cabe efectuar el siguiente alcance. El Escenario 1 contempla equipos X’trapolis y Ut 440, en consecuencia en estricto rigor todas las estaciones deben estar habilitadas para servir a este último material, o a lo menos donde está previsto que circulen, estos serían las estaciones del bucle corto. De acuerdo a lo expresado, esta partida no ha sido considerada como diferencial.\n3.3 COSTOS DE EXPLOTACION.\nDado que el cobro por este concepto se hace por potencia y energía consumida, se efectuó un análisis para determinarlos (anexo 5).\nEn atención a que en ambos escenarios se considera la utilización de las 3 unidades UT 440 provenientes de MERVAL sólo en horas punta, se omitió el respectivo consumo de energía.\nLos resultados de las estimaciones son las siguientes\nEscenario 1 - 4 X’trapolis\nPotencia 4 MVA\nEnergía 9.013.250 KWH/año\nEscenario 2 5 UT 440\nPotencia 6 MVA\nEnergía 14.960.170 KWH/año\nLos datos de tarifas proporcionados por EFE para la zona, son las siguientes\n07:00 – 19:00 US$ 1.5 KVA/mes\n19:00 – 23:00 US$ 7.3 KVA/mes\nUS$ 0.0098 KWH\nPor lo tanto, los costos anuales para cada escenario por los conceptos anteriores, son\nEscenarios 1 4 X’trapolis\nPotencia 5.297 UF\nEnergía 7.748 UF\nEscenarios 2 5 UT 440\nPotencia 7.946 UF\nEnergía 12.861 UF\nLa diferencia entre ambos escenarios es una unidad puesto que el Escenario se compone de 4 X’trapolis y 3 UT 440 y el Escenario 2 de 8 UT 440, y que todos ellos deben utilizarse en horas punta según se ha señalado.\nPara cubrir el servicio durante 16 horas, se necesitan dos turnos, por ello se ha considerado que se requiere en el segundo escenario una dotación adicional de dos maquinistas.\nEl costo empresa de un maquinista se compone de sueldo base $ 750.000 + asignación de movilización de $ 75.000/mes + una gratificación anual de 4.75 ingresos mínimos ($120.000/mes) es decir 47.500 $/mes. Lo anterior representa $ 872.500/persona/mes (50.97 UF/personal/mes)\nLos costos de mantenimiento han sido determinados en base a la información proporcionada por EFE de las cotizaciones respectivas de ALSTOM por los equipos X’trapolis\nY RENFE por los UT 440.\nCosto fijo anual/unidad ............................................ 94.539 € (4.374 UF)\nCosto variable/Km/año............................................. 0,33763 €/km (0,01562 UF/km)\nCosto acción IM5 cada 1.200.000 Km .................. 2384 UF + 36.730 € (4.083 UF)\nCosto acción R cada 2.400.000 km ..................... 4.767 UF + 73.460 € (8.166 UF)\nCosto fijo anual/unidad.............................................. 4.600 UF\nCosto Variable/unidad............................................... 0,0095 UF/Km hasta 120.000 Km\nCosto variable/unidad ................................................ 0,005846 UF/Km sobre 120.000 km\nCosto acción R cada 750.000 Km.............................. 12.200 UF\nPor lo tanto, los costos fijos y variables anuales para cada escenario son\nCosto fijo......................17.495 UF\nCosto variable............. 18.774 UF\n5 UT 440\nCosto fijo ....................... 23.000 UF\nCosto variable .............. 9.219 UF\nA los costos anteriores se les debe agregar aquellos de las acciones respectivas de mantenimiento mayor, en los años en que corresponda según los kilómetros recorridos.\nEn atención a que en ambos escenarios se considera la utilización de las tres unidades UT 440 provenientes de MERVAL sólo en horas punta, se omitió el respectivo kilometraje y por ende el mantenimiento respectivo, que sería el mismo en los dos casos.\nEn los días Sábado, Domingo y festivos se consideró que el servicio sería el mismo durante todo el día, es decir como en horas fuera de punta.\nEl detalle con el cálculo de los trenes-km se incluye en el anexo 6.\nEn forma resumida los kilometrajes son los siguientes.\nBucle largo........................ horas punta lunes a viernes 148.600 km/año\nRamal ............................... horas punta Lunes a viernes 51.100 km/año\nBucle largo........................ horas fuera de punta Lunes a Viernes incluendo extensión a Hualqui y Sábados y Domingos y festivos todo el día.........816.679 km/año\nRamal................................ horas fuera de punta lunes a viernes km/año y sábados, domingos y festivos todo el día................................ 185.493 km/año\nTOTAL........................................................................ 1.204.872 Km/año\nEsto se traduce en promedio los siguientes kilometrajes por unidad según material rodante\nX’Trapolis .................... 300.468 Km/año\nUT 440 ......................... 240.374 Km/año\nLas paridades empleadas corresponden al 17.08.04 y son las siguientes:\nEl horizonte de evaluación fue de 30 años, que corresponden a la vida útil de los X’Trapolis.\nDado que la vida útil de los UT 440 es de 4.500.000 km (último dato informado por el proveedor a EFE, antes era de 2.250.000 Km), cumpliéndose este kilometraje en años intermedios del período señalado, se ha considerado una reinversión de las cinco unidades del Escenario 2 en los años en que corresponde.\nLa tasa de descuento aplicada fue de un %5, considerando que todos os valores se encuentran en moneda constante.\nDato que no fue posible determinar los ingresos por no haber contado con los datos pertinentes, sólo se calculó el valor actualizado neto (VAN) de los costos diferenciales involucrados en ambos escenarios (ver cuadros adjuntos)\nEscenario 1 VAN (5%) –1.452.690 UF\nEscenario 2 VAN (5%) – 1.841.484 UF\nEs decir el VAN (5%) del Escenario 2 es un 26,7% mas negativo que aquel del Escenario 1.\nEn los dos escenarios los trenes-km son los mismos, alcanzando a 1.204.872/año (ver anexo 6), y a 36.056.160 en todo el período de 30 años (se excluyen los trenes-km correspondiente a los 3 UT 440 provenientes de MERVAL, pues están presentes en igual forma en ambos escenarios). Considerando las plazas de capacidad del X’Trapolis (392 pax) y del UT 440 (604 pax) con el mismo estándar según informado por EFE, se tienen en el período las plazas trenes-km siguientes (ver anexo7)\nEscenario 1 X’trapolis ..................14.134.026.480 plaza tren – km\nEscenario 2 UT440 ................. 21.777.938.760 plaza tren – km\nDe lo anterior se deduce los costos unitarios por tren – km y plaza tren – km señalados a continuación\n]Escenario 1 .................... 690 $/tren – km\nEscenario 2 .................... 874 $/tren – km\nEscenario 1 ............... $ 1.759/plaza tren – km\nEscenario 2 ................ $ 1.447 / plaza tren – km\nEs decir el UT 440 tiene un mayor costo por tren-km de un 26,7% pero un menor costo por plaza tren-km de un 21,6%.\nFinalmente en este análisis cabe efectuar otras consideraciones respecto al material rodante en uno y otro caso.\nEl X’trapolis se estima que debiera tener una mayor disponibilidad que el UT 440, por tratarse de un equipo nuevo de última tecnología, no así el UT 400 que corresponde a un equipo reacondicionado. De hecho eso se ve reflejado en las distintas vidas útiles de ambos equipos.\nPor otra parte en el Escenario 2, al contar con exclusivamente con material rodante UT 440, presenta una total uniformidad, lo cual es favorable para los usuarios habituales. No obstante, el UT 440 al contar con pisaderas (a menos que sea reformado) hace que la subida y bajada de los pasajeros sea mas lenta, lo que afecta los tiempos de operación del servicio.\nCabe agregar que se considera que el análisis efectuado debería completarse determinando los costos totales de operación del período de 30 años atendiendo al hecho que ambos equipos tienen distinta capacidad pero también distintos costos de operación. El X’Trapolis tiene menor capacidad que el UT 440, pero también menores costos de explotación. Entonces si no se utiliza toda la capacidad disponible, porque la demanda es menor a ella (esto es muy probable en horas fuera de punta), puede resultar más conveniente, incluso puede ser mejor no atender toda la demanda en ciertas horas y aun así el flujo neto actualizado de Ingresos-egresos del primer escenario es mejor al segundo escenario. Para efectuar este análisis, sería preciso estimar los ingresos en cada año del período.


La mitad de los negocios quieren un mayor entendimiento de la IT - CIOAL The Standard IT\nLa mitad de los negocios quieren un mayor entendimiento de la IT\nCerca de la mitad de los dueños de negocios están tratando de obtener un mayor entendimiento de los servicios de IT en una apuesta para recortar costos, dice Fasthosts. La investigación de la firma de hospedaje de sitios Web también reveló que el 45 por ciento de las firmas creen que ha sido sobrecargado por un elemento de servicios de IT.\nUna cuarta parte de los negocios que usan una compañía de hospedaje dedicado para el sitio Web admitió que estaban buscando negociar sus costos, ya que las firmas se han visto golpeadas por la recesión, mientras que el 26 por ciento dijo que planeaban revisar sus costos por servidores el año entrante.\n“Todos los dueños de negocios entendían la importancia de las metas. Uno podría revisar sus soluciones Web periódicamente e impulsar los cambios necesarios. En ambientes operativos desafiantes, es imperativo que todos los negocios obtengan por lo que pagan y paguen solo por lo que necesiten”, dijo Steve Holford de Fasthosts.\nPlagio de sitios Web afecta al 10% de los negocios\nCisco compra vendedor de videconferencia Tandberg por $3 mil millones\nAtaques por phishing cayeron un 45% en agosto\nCompradores en línea afectados por la recesión


2019-07-12 16:45:00 Daniel Castaño, Colaborador\nMientras nos dirigimos al tercer trimestre, ahora quedan solo dos candidatos que luchan por el liderazgo del Partido Conservador, Boris Johnson y Jeremy Hunt, donde el ganador será anunciado la semana del 22 de julio. De momento el candidato favorito a ganar es Johnson y se espera que este intente renegociar la retirada del Reino Unido de la UE antes del 31 de octubre, de lo contrario ocurrirá un 'Brexit duro'.\nDescargue nuestra guía trimestral del pronóstico de la GBP para leer más sobre el impacto del Brexit en la cotización de la moneda británica.\nMientras el GBPUSD se mantenga por encima del soporte de la línea de tendencia del “flash crash”, el sesgo bajista establecido por los DMI semanales y mensuales podría comenzar a disminuir. Esto a su vez elevaría la posibilidad de una prueba del área de 1.2890-1.2900, antes de buscar el umbral psicológico de 1.3000.\nEl análisis técnico completo de la libra esterlina para este trimestre ya está disponible en nuestra guía preparada por los expertos de DailyFX.


Graduación110UPR: Instrucciones para Graduandos – Decanato de Estudiantes\nGraduación110UPR: Instrucciones para Graduandos\nLos actos de graduación serán transmitidos en directo por IUPI TV a través de YouTube, por lo que les solicitamos, observen las siguientes instrucciones:\nToda persona que interese entrar debe presentar un boleto. Esto incluye niños de dos años en adelante.\nNo está permitido público de pie en los pasillos de circulación general en el segundo ni tercer piso del Coliseo.\nDe igual forma, la norma del Coliseo no permite la entrada con alimentos, agua embotellada u otros líquidos. La excepción a esta limitación se hará para las personas con necesidades especiales de salud o por disposiciones médicas que así lo requiera.\nEn el área donde se acomoda la procesión estudiantil y académica, así como en el área de los asientos de los graduandos, no se permite la entrada de público en general (esto incluye menores de edad).\nLos concesionarios de alimentos ubicados en el segundo nivel estarán abiertos al público en general.\nEl consumo de los alimentos dentro del área de los asientos de los graduandos no está permitido. Habrá disponible un oasis para los graduandos en la cantina ubicada en el área noroeste del primer piso.\nDurante la ceremonia de los actos de graduación, no se permitirá la toma de fotografías en el proscenio.\nPara la entrega de diplomas, luego de cantado el Himno del Alma Máter, los graduados permanecerán en sus asientos.\nLos Decanos (as) bajarán del proscenio y acudirán a los asientos, donde están los graduados de su Facultad.\nLos Decanos de Facultad, Directores de Escuelas, los Decanos Auxiliares de Asuntos Estudiantiles ó Coordinadores de Estudiantes, tendrán a su cargo la entrega de diplomas.\nUna vez el graduado reciba su diploma, procederá a unirse a la procesión de salida por el pasillo central donde estará la guardia de honor del claustro.\nGraduación110UPR: Hermanos, humanistas e inseparables\nExitosa Jornada en la 110 ma. Graduación de la IUPI


Conozca a los galardonados de los Premios Nacionales de Tecnología 2021 | El Suplemento\nInicio / Noticias / Conozca a los galardonados de los Premios Nacionales de Tecnología 2021\nConozca a los galardonados de los Premios Nacionales de Tecnología 2021\nLa gala se celebrará esta mañana en el emblemático Hotel The Westin Palace de Madrid\nEl evento reunirá a los profesionales del sector tecnológico más importantes de nuestro país en una cita anual que tiene como punto de encuentro el céntrico hotel madrileño.\nLos galardonados e invitados llegarán al hotel alrededor de las 11 de la mañana. Tras la recepción, podrán pasar por el photocall para tomarse la foto oficial. En esta ocasión, a la ceremonia de entrega le seguirá un almuerzo de gala.\nEl evento se celebrará siguiendo los más estrictos protocolos sanitarios, con regulación de aforos y adopatando las medidas de seguridad recomendadas por las autoridades, sumadas a las propias del hotel y las estipuladas por la organización de los premios.\nLos galardonados en esta ocasión son: Tokio School, en la categoría de Formación; Biometric Vox, en la categoría Starup; Gurú Oposiciones, en E-learning; BR Bars&Restaurantes, como APP; Trademarketing Research, en la categoría de Marketing Digital; Countergrogwise, en la categoría Big Data; Drive&Win, en Innovación Tecnológica; Blocknitive, en la categoría Blockchain; Aliernet, como Solución SGA; Phoenix Contact, en Automatización; Gewiss Ibérica, en Smart Solutions; Quality Like, como Franquicia Tecnológica; Industrial Shields, como Open Source, Mobius, en la categoría de Movilidad; CTC, como Centro Tecnológico; Aingura IIOT, en la categoría Internet de las Cosas; Payxpert, en la categoría Fintech; Ingeclima, de Albian group, en la categoría Biotecnología; Aifunded, en Inteligencia Artificial; Itron, en la categoría Smart City; Naitec, en Industria 4.0; Aircall, en Disrupción Digital; Certibox, en Transformación Digital; Grupo Amper, en Telecomunicaciones; Realsec, en Seguridad Digital; Travelmate, como Producto Innovador; Douglas, como Marketplace; Aledit, Servicios Profesionales Danysoft, En la categoría Consultora Tecnológica; Husqvarna, robótica; Quantion, en Digitalización y Verne Group, como Empresa del Año.


TENERIFE 2 - La Orotava, Parque del Teide, Los Gigantes y Masca\nLa Orotava, Parque del Teide, Los Gigantes y Masca\nUno de los mayores atractivos que comporta la visita a la isla de Tenerife consiste en llegarse hasta el TEIDE, el pico más alto de toda la geografía española con sus 3.718 metros.\nEl volcán (el tercero más alto del mundo desde su base, únicamente superado por otros dos, ambos en el archipiélago de Hawai) es visible desde gran parte de la isla, incluyendo el Puerto de la Cruz. En cuanto al parque que lo contiene, está ubicado en el mismísimo centro de la misma.\nEn las dos ocasiones en que lo he visitado lo abordé desde el Puerto de la Cruz, atravesando La Orotava y subiendo por una carretera de numerosas curvas en pendiente (quienes se pongan nerviosos conduciendo en estas circunstancias deberán optar por alguno de los muchos autobuses que te trasladan hasta la zona pero particularmente soy partidario de contar siempre con un coche de alquiler que te permita una total autonomía), con un paisaje espectacular que combina la muy urbanizada costa con una naturaleza indómita y semitropical.\nDe camino hacia el parque y en medio del Valle de la Orotava es de visita obligada esta hermosa localidad de escalofriantes cuestas cuyo casco antiguo está declarado conjunto histórico-artístico.\nSu famosa Casa de los Balcones alberga uno de los complejos artesanales de calados más importantes del archipiélago canario, a la vez que realiza funciones de enseñanza y divulgación cultural. La visita de su Museo costumbrista es una buena excusa para contemplar una magnífica muestra de patios canarios.\nEnfrente mismo se encuentra la Casa del Turista (o “de Molina”), un antiguo convento ahora convertido en tienda de souvenirs en cuya terraza se puede admirar una muestra de alfombra de tierra volcánica.\nIgualmente destaca por su sabor la fastuosa Iglesia de Nuestra Señora de la Concepción, el más destacado templo barroco de las islas y el que suelen escoger las autoridades locales cuando se celebran fechas señaladas como la Pascua.\nUna vez reanudéis la marcha hacia el centro de la isla os aconsejo que hagáis alguna parada durante el trayecto a fin de poder fotografiar al Teide sobre las nubes que habitualmente cubren su falda. Obtendréis imágenes bellísimas.\nA medida que se suceden los carteles indicadores del paraje y la altitud, esta última se va incrementando, llegando pronto a situarse por encima de los 2.000 metros.\nLas “calderas” suponen una parada obligatoria y existen zonas donde poder detener el coche sin peligro para caminar sobre ese paisaje casi extraterrestre que nos recuerda la naturaleza volcánica de la isla.\nAunque no he podido corroborarlo oficialmente, se supone que en estos parajes se rodaron algunas de las secuencias iniciales de la película “El planeta de los simios” protagonizada por Charlton Heston. Dado que siempre ando a la caza de exteriores cinematográficos relevantes, me hizo bastante ilusión corretear por allí.\nTodo lo contrario que lo que aconteció al llegar a la base del teleférico y comprobar que el acceso estaba cerrado. Una simpática señorita –con el agradable y cantarín acento que tienen las hospitalarias gentes de esta isla- me informó de que se hallaban en obras y tardarían entre diez y quince días en volver a abrir las instalaciones, lo cual supuso un importante contratiempo con el que espero no tengáis que lidiar cuando visitéis Tenerife.\nCuatro años después volví a encontrarme con el mismo hándicap: teleféricos “no operativos” aunque no se especificaran los motivos, de manera que sigo teniendo como asignatura pendiente la ascensión al Teide.\nTuve pues que hacer de tripas corazón y llegar hasta la zona del Roque de García, esa mole rocosa que, en línea con la cima del Teide, constituye la imagen más fotografiada de toda la isla. Y que, además, aparecía en los antiguos billetes de mil pesetas.\nDeberéis hacer cola para poder lograr la foto de rigor pero lo cierto es que hay muchos otros ángulos igualmente interesantes y menos concurridos desde los que se pueden hacer fotografías tanto o más atractivas.\nEn este estratégico lugar se ha erigido un Parador Nacional pero, como suele ocurrirme con los de “nueva planta”, no me resultó nada atrayente, al menos en lo que hace a su exterior, más bien anodino. Debe ser que los asocio más bien con antiguos castillos o monasterios rehabilitados (nada que ver, por tanto, con los de Sigüenza, Oropesa, Tortosa o Chinchón, por poner sólo unos ejemplos).\nDe todos modos, la gastronomía de su restaurante sí resultó espectacular, destacando algunos platos suculentos como el arroz caldoso Bomba con verduras de temporada y queso de cabra, los medallones de solomillo de cerdo ibérico con salsa de pimienta verde, atadillo de verdura y pastel de papas (“patatas” para los peninsulares) o los buñuelos de plátano con chocolate caliente y helado de vainilla.\nDescendiendo del parque del Teide por el lado contrario, en dirección a Los Gigantes, me encontré con la agradable sorpresa de toparme con las “Llanuras de Ucanca”, escenario del inicio y el final de otra interesante película: la española “Intacto”. Ni que decir tiene que descendí del coche para hacer unas cuantas fotos, mientras esquivaba a los perros de los muchos cazadores que se dan cita en la zona con sus camionetas equipadas con jaulas.\nMás adelante en nuestra ruta, un color negro, tiznado, nos avisa de que estamos en las “Narices del Teide”, las bocas volcánicas que vertieron las últimas erupciones, en la vertiente del Pico Viejo, que desde aquí se ve estupendamente.\nEstos espectaculares acantilados, de entre 500 y 600 metros de pared vertical, constituyen uno de los paisajes más interesantes del lado oeste de la isla.\nA su sombra ha crecido una población que cuenta con un puerto deportivo, numerosos restaurantes, algunas empresas que proporcionan excursiones (marítimas para avistar cetáceos o terrestres en forma de trekking hasta la cercana Masca) así como una oficina de información turística donde conocimos a la simpática Sara, de acento inequívocamente canario y preciosos ojos entre azules y plateados que denotaban el origen nórdico de sus progenitores.\nEn mi más reciente visita -además de descubrir que, tras mi primera estancia en la zona, Los Gigantes se habían constituido en localizaciones para el remake de “Furia de titanes”- embarqué en el puerto para realizar una excursión de dos horas que tenía como objeto avistar sobre todo delfines (cuatro años antes había hecho lo propio en la playa de los Cristianos en busca de ballenas).\nDesde Santiago del Teide (no muy lejos de Los Gigantes) y por una carretera escarpada que desafiará vuestra pericia como conductores se llega a la brumosa y preciosa aldea (aquí las llaman “caseríos”) de Masca.\nLa leyenda le atribuye rango de refugio de piratas y lo cierto es que bien podría serlo por su ubicación, escondida entre montañas y rodeada de un verdor insondable. A tres horas a pie se llega a la Bahía de Masca, donde te depositan las embarcaciones que te traen desde Los Gigantes si es que has contratado la excursión.\nDespués de poner a prueba nuestras rodillas en la exploración del pequeño municipio, que cuenta con la minúscula Iglesia de la Inmaculada Concepción y con al menos cinco restaurantes (casi más que viviendas), nos decidimos por “La Piedra” (teléfono 922 86 31 13 y cierra los domingos).\nSe trata de un local regentado por una simpática pareja y que cuenta con una doble terraza además de la sala principal que comparte con la barra. Cuentan con un curioso montacargas que lleva los platos desde la cocina –en la planta inferior, al igual que los aseos- hasta la propia terraza.\nAllí tuvimos ocasión de degustar el queso asado con mojo, el queso asado con miel, las croquetas de carne o los bocadillos de queso fresco con jamón. Una delicia para el paladar, especialmente en un entorno tan privilegiado aunque el sol, cuando salía de entre las muchas nubes, nos atizara con fuerza. Una tarta de Santiago (no muy canaria, cierto es) o unas “galletas” mucho más típicas redondearon el precio de la comida a unos 13 euros por barba.\nTURISMO “DE RIESGO”\nUna vez se deja atrás El Palmar, llegamos hasta Buenavista del Norte y allí surge un dilema.\nSi pretendéis visitar el extremo nordeste de la isla, hasta Punta Teno, os encontráis con unos enormes carteles (hasta cuatro, uno de ellos en español) que rezan: “Camino cortado. Peligro extremo de desprendimientos, especialmente en días con lluvia o viento”.\nSi deseáis afrontarlo, es siempre bajo vuestra exclusiva responsabilidad. No hay agentes que os reconvengan ni barreras que os impidan físicamente el paso pero ahí queda el aviso.\nNosotros –quién sabe si de forma un tanto imprudente- decidimos llegar hasta el final, por lo que una vez sobrepasada una zona repleta de bananos, afrontamos con escasa compañía de coches una carretera cuajada de riscos desprendidos (algunos realmente grandes) y con túneles (uno de ellos bastante largo) desprovistos de la menor luz o señal reflectante.\nEl final del trayecto, donde sí había varios coches aparcados y unos cuantos turistas disfrutando del paisaje, no es lo más espectacular que haya visto en mi vida pero sí resultaba razonablemente atractivo, con un faro, una costa bastante escarpada y la consabida gravilla negra en la playa.\nHubo que desandar lo andado y desafiar una vez más los peligros de la ruta, que afortunadamente no nos dio ningún susto ni nos planteó ningún problema especial, con excepción de una enorme roca que hubo que sortear a la entrada de uno de los túneles.


Donde Tatuarse Un Nombre - Guatelinda\nDonde Tatuarse Un Nombre\nEs un cuerpo símbolo que lleva en sí la información del camino vital del ser humano sus. Cómo cuidar de mi nuevo tatuaje.\nDonde tatuarse un nombre. Se creía que un escorpión. Curar y cuidar un tatuaje recién hecho. No es recomendable cambiar un logotipo a menos que sea muy necesario.\nPor ejemplo los pueblos primitivos grababan en su piel la forma del animal más temido para evitar tener malos encuentros con él. Todo ello combinado con determinadas partes del cuerpo donde tatuarse algo pequeño centra la atención y aumenta la importancia de ese tatuaje. Un logo en constante cambio no llega nunca a.\nEl costo de un tatuaje varia y depende de muchos elementos la zona donde se va a aplicar el tamaño todos estos son factores que afectan el costo de un tatuaje si. Si joaquín sabina se hubiese pasado en mi primera noche por la discoteca del hotel windsor de bangkok seguramente le hubiese dedicado un par de versos a las dos. Tatuarse un nombre es una expresión de apego hacia aquella persona que titulará nuestra piel.\nEl cuerpo maorí es el cuerpo del tatuaje o cuerpo moko. Haz que tu tatuaje sea una representación de tus gustos y una. Hay un poder espiritual y energético en los tatuajes que desde el origen de los tiempos es conocido por el ser humano según que tatuaje nos hagamos atraeremos.\nDesde el misterio del nombre sagrado conservado con admiración y por pureza por un pueblo milenario al misticismo y su conversión en forma de amuleto para el uso. Cuáles son los criterios para crear un logo.\nLa Hija De Isabel Pantoja Se Tatúa El Nombre De Su Bebé Noticias\nPatada A Seguir Tatuarse El Nombre De Tu Pareja Cortar Con Ella Y\nLa Mujer De Messi Ya Lleva A Sus Dos Hijos En La Piel Rosariopluscom\nQue Opinan De Tatuarse Una Figura O El Nombre De Sus Hijos\nTip Del Día Tattoo Soy Lo Que Soy\nUsuario Lauriitapebad Desmotivaciones\nJessica Bueno Se Tatúa El Nombre De Su Novio En La Mano La Gente\nPatada A Seguir Tatuarse El Nombre De Tu Novia Mala Ideavideo\n15 Zonas En Las Que Una Chica Debe Tatuarse Confesiones De Un Hombre\nTatuajes De Nombres Ideas Para Tu Proximo Tattoo Tatuajes\nMónica Antonópulos Se Tatuó El Nombre De Mike Amigorena En Su\nTatuaje De Un Chupete Con Fondo De Acuarela Y El Nombre\nUsuario Fernandosoloscreamo Desmotivaciones\nEso fue Donde Tatuarse Un Nombre\nEso fue Donde Tatuarse Un Nombre, Esperemos que sea útil y te guste.\nBuscar más mensajes relacionados con "Donde Tatuarse Un Nombre" debajo de las categorías\nEstás leyendo Donde Tatuarse Un Nombre,Dirección URL: https://www.guatelinda.net/2018/10/donde-tatuarse-un-nombre.html


Por cuarta vez aplazan entrega del puente de El Esmeraldal | gente.com.co\nPor cuarta vez aplazan entrega del puente de El Esmeraldal\nEl 18 de julio se cumplió la tercera prórroga otorgada por la Alcaldía de Envigado al contratista Consorcio Vial El Esmeraldal, para terminar el intercambio que elevará la transversal Intermedia en su cruce con esta loma de nuestro municipio.\nComo la obra no está terminada, la Administración municipal otorgó una nueva prórroga (la cuarta) de 13 días para culminar el proyecto, es decir, el intercambio vial debería estar listo el 31 de julio.\nContexto de la noticia: Otra vez aplazaron la entrega del puente de El Esmeraldal\nCabe recordar que este proyecto forma parte del Megaplán de Movilidad, el cual fue financiado con recursos de valorización y debió estar terminado en diciembre del año pasado.\nLos retrasos, en esta ocasión, según argumentó en un comunicado el secretario de Obras Públicas, Sergio Ríos, se deben a inconvenientes con las redes secas y húmedas, las cuales son operadas por Une y EPM.\n“Dichas redes no se tenían contempladas dentro de los planos iniciales suministrados por ellos mismos”, afirmó el funcionario.\nEntre los argumentos técnicos para otorgar otra prórroga, la Administración municipal destacó un problema con la tubería de telecomunicaciones que ocasionó que esta debiera ser desinstalada y vuelta a instalar. Lo que “requiere de 10 días adicionales”.\nEn cuanto a las redes de iluminación, las autoridades municiaples explicaron que se debieron instalar 3 postes de alumbrado público más, “trabajo adicional que requiere de 1 día”.\nLea además: ¿Qué pasó con el parque Entre Senderos, en El Esmeraldal?\nFinalmente, la Alcaldía explicó que las redes de semáforos debieron ser ajustadas por el nuevo urbanismo, lo que “requiere de 2 días”.\nEl secretario explicó que le decisión se tomó con la finalidad de entregar una obra “completa y satisfactoria, que sea funcional y cumpla con cada uno de los requerimientos técnicos para el uso de la comunidad, y no dejar una obra inconclusa e inservible, después de todo el tiempo y los esfuerzos que se han invertido en la misma”.\nEn el comunicado, la Alcaldía recordó que la inversión en esta obra es de “$13.688.008.832 y las prórrogas no han generado sobrecostos en la misma”.\nEn respuesta a un cuestionario enviado por Gente, la Secretaría de Obras Públicas de Envigado indicó que hasta el viernes 12 de julio el proyecto avanzaba en un 92 % aproximadamente, es decir, un 2 % más de lo que se llevaba el martes 18 de junio, cuando se estaba gestionando la tercera prórroga.\n¿Por qué no la terminaron a tiempo?\nLa primera etapa de este proyecto comenzó en marzo de 2017. La segunda empezó el 13 de febrero de 2018 y tenía una vigencia inicial de 10 meses, es decir, debió estar lista en diciembre del año pasado.\nEn enero de 2019, el secretario de Obras Públicas informó que los retrasos se debían a un derrumbe presentado en el área de influencia del intercambio, a las lluvias y a un inconveniente del contratista con la importación de los cables.\nLe interesa: Megacolegios de Envigado, sin fecha de entrega\nEn ese momento el funcionario señaló que el proyecto se entregaría el 15 de marzo, o “en el peor escenario, terminaría en abril”, pero tampoco pasó y el 30 de ese mes se dio un plazo adicional de 50 días que se cumplieron el pasado 18 de junio.\nComo en esa fecha tampoco estuvo terminada, “debido al invierno, actividades adicionales, a cajas y redes nuevas encontradas en el desarrollo de la obra”, se gestionó el tercer plazo que fue de 30 días y se cumplió el pasado 18 de julio.\n¿Qué es lo último que ha pasado en la obra?\nEl pasado 10 de julio se llevó a cabo una reunión sobre la obra a la que asistieron el secretario de Obras Públicas, la supervisora del contrato, la representante jurídica del Municipio, la dirección de la firma de interventoría Conintec y vecinos del sector.\nDe acuerdo con un comunicado emitido por la veeduría, en el encuentro los residentes de la zona cuestionaron el rol de la interventoría y la planificación y seguimiento por parte de la Administración municipal.\nLe sugerimos: ¿Faltan rutas de buses en las lomas de Envigado?\nGente además preguntó vía correo electrónico a la Alcaldía sobre el costo adicional por prorrogar el contrato de la interventoría de la obra, pero la dependencia de la Administración municipal no contestó cuánto dinero costaría.\nUna de las últimas actividades importantes que se han llevado a cabo en el intercambio sucedió el 16 de julio. Ese día se efectuó la prueba de carga del puente, que consistió en 9 pruebas de 5 minutos cada una, en las que se parquearon volquetas cargadas con 27 toneladas.\nSiga leyendo: ¿Qué pasó con el parque de El Dorado?\n*Las fotos que acompañan esta nota fueron tomadas el 15 de julio.\nalcaldía de envigado, Construcción, El Esmeraldal, Envigadeño, envigado, Intercambio vial, Medio ambiente, megaplan, Obra, prorrogas, puente, recursos, Retrasos, Valorización, Vecinos


-«mañana me voy a poner el abrigo rojo»\nY yo: «¡pero si está roto y acabamos de comprar uno nuevo!, además mañana va a hacer frío y vas a pasar la mañana de excursión.»\nÉl: «ya, pero yo me quiero poner el rojo»\nYo:»si, ya me lo has dicho, pero está roto y vas a pasar frío, y si no te abrigas bien te puedes poner malo»\nEl: «es que me molesta la capucha del azul y se la quiero recortar»\nYo (ya con tono impaciente): «acabamos de comprar el abrigo y si hacemos eso lo estropeamos»\nEl: «pues si no me dejas ponerme el abrigo rojo mañana voy a hacer que todos lleguemos tarde.»\nEl: «no entres»\nYo: «es que te quiero decir buenas noches»\nEl: «pues yo no»\nYo: «anda, déjame pasar»\n«mamá, ¿has llorado?\nYo: «pues todavía no, pero tengo ganas. ¿Sabes por qué?, cuando hemos discutido antes me he sentido enfadada, triste y muy frustrada porque no conseguía que comprendieras que quiero que te pongas el abrigo azul, porque quiero cuidarte, y evitar que puedas pasar frío, porque te quiero y quiero protegerte. Y todo esto que estoy aprendiendo de la comunicación no violenta, y que le cuento a tantas personas, y uso en mi trabajo, a veces, con las personas que más me importan, que sois vosotros, no me sale como me gustaría, y me impaciento y no sé cómo hacerlo…\nEl: «pues así mamá, como lo estás haciendo ahora».\n«que te lo pases muy bien en tu charla mamá».\nDejo el análisis en clave «radiografía CNV» para el siguiente texto, porque de ésta situación se pueden extraer muchos aprendizajes.\nla agresividad, la asertividad y la pasividad, desde mi punto de vista, son tres modos de violencia. La primera es evidente, sin embargo al segunda y la tercera son violencia en sentido más sutil. La asertividad, tal y como veo que se practica, el algo parecido a un «sincericidio». Es algo así como aprender a decir claramente lo que me pasa por la cabeza, sin filtros, porque hay que ser honesto.A mí me falta ahí la intenciónde cuidar no sólo mi honestidad sino también las necesidades y emociones de quien tengo enfrente. La pasividad es una forma de violencia quizá contra uno mismo…no sé, habría que analizar la situación, pero en cualquier caso, entiendo que denota dejar de hacer algo cuando querrías o podrías hacerlo y que de ello se derive alguna consecuencia. En fin, nos daría para una larga conversación!\nPracticar CNV con los hijos es, como con cualquiera, más difícil al principio. Sin embargo ellos no tienen tantos prejuicios como los adultos y lo escuchan más «sintonizados».\nSe que es muy arriesgado, desde mi ignorancia y poca práctica en CNV, afirmar que resulta muy frustrante cuando encuentras un interlocutor «sordo».\nEn mi vida personal encuentro interlocutores receptivos y es muy gratificante intentarlo una y mil veces porque resulta fácil cuando alguien «quiere» entenderte, pero, ¿qué pasa cuando a la persona que tienes delante sólo le une a tí la obligación? Hablo del entorno laboral por ejemplo ¿qué hacer? seguir hasta la extenuación? Sé que no hay recetas mágicas pero resulta tan sumamente duro que siendo consciente del esfuerzo que supone, no haya ningún efecto visible.\nvas a encontrar muchos interlocutores «sordos», desde luego al principio. También puede que encuentres a quien le siente peor que le hables usando la CNV que si le estuvieras juzgando. ( en plan ¿te crees Gandhi porque hablas así??)\nes interesante eso que dices del ritardando, porque precisamente es lo que propone la CNV, ralentizar un poco la situación, darte el espacio y le tiempo que necesites, sobre todo al principio, para encontrar las palabras, el tono y la intención que eliges. Hace tiempo leí un libro que se llama «cuando la jirafa baila con el lobo» y en él su autora, Serena Rust, habla de este concepto y le llama «el paracaidas jirafa». Cuando estoy a mil por hora dirigiéndome a un lugar que ya conozco y no quiero volver a visitar,a mi me ayuda imaginarme que tiro de la cinta de mi paracaidas y de repente todo va más despacio, puedo ver el suelo con perspectiva y lo mejor de todo….no me voy a estrellar 😉


10 apps para dejar tu adicción al celular | Mujer de 10\n10 apps para dejar tu adicción al celular\nSi tienes toda la intención de ser una mujer productiva pero te distraes en el camino con cualquier cosa frente a la pantalla, éste es tu post […]\nSi tienes toda la intención de ser una mujer productiva pero te distraes en el camino con cualquier cosa frente a la pantalla, éste es tu post para dejar de procrastinar y resolver tu adicción al celular.\nSi el Facebook te distrae, la lluvia de twitter, las frases, los videos de gatitos, las fotos de galanes con abdomen de acero, y no llegas a revisar tu correo, estás en problemas, estás procrastinando y ese tiempo no volverá, y lo que es peo0r, tu adicción al celular es incontrolable.\nAquí te presentamos una pequeña ayudadita para dejar de hacerlo y organizar tu tiempo para que comiences a ser más productiva.\nRescueTime es una de las aplicaciones de gestión de tiempo más populares que se pueden utilizar tanto en el escritorio y la web móvil para realizar un seguimiento de tu tiempo de permanencia para navegar por sitios web y aplicaciones. Además tiene la oportunidad de establecer metas sobre cómo quieres pasar su tiempo, así como los informes semanales y trimestrales. También puede utilizar la herramienta para la recibir alertas sobre cuando te has pasado suficiente tiempo en una determinada actividad, bloquear sitios web específicos, logros a lo largo de su día y más iniciar la sesión.\n¿Quieres ver exactamente cuánto tiempo estás gastando en determinados sitios web? Trackr es una simple extensión del navegador Chrome web que muestra un gráfico de pastel muy nice con la leyenda correspondiente para darte una idea visual de dónde se está gastando el tiempo. Según el desarrollador, sólo se controla el tiempo activo en una página web – es decir, si se deja una gran cantidad de navegadores abiertos, no detectará el movimiento del ratón o alguna otra acción en la página web que tiene en cuenta para el seguimiento.\nAl igual que Trackr, es una extensión de Chrome que actúa como un bloqueador de páginas web.Simplemente dile a la extensión de los sitios web que desea bloquear (como Facebook, Netflix, You Tube, etc.) y luego cada vez que intente visitarlo, te va a insultar hasta que se te quiten las ganas. Puedes, por supuesto, poner en pausa la extensión de tan sólo cinco minutos o hasta 48 horas, ¡pero la extensión te preguntará si estás F *** ing seguro antes de hacerlo! No apto para gente que no es p %& grosera.\nSi no estás muy interesado en tener un lenguaje profano como el anterior, prueba StayFocused, que es una alternativa similar, mucho más amable. StayFocused es también una extensión de Chrome que funciona mediante la limitación de su acceso a sitios web que te hacen perder el tiempo. Esta extensión en particular te permite limitar el acceso de una cantidad específica de tiempo – por ejemplo, para una hora de tiempo productivo. También puede configurar todos los días un tiempo máximo permitido para el acceso, pero cuando ese tiempo se ha terminado, los sitios web no serán accesibles para la red del día.\n¿Es eres usuario de Mac? SelfControl es una aplicación gratuita para Mac que permite a los usuarios bloquear prácticamente todo lo que quieren – sitios web, servidores de correo o cualquier otra cosa. Se advierte, sin embargo: a diferencia de las extensiones de Chrome antes mencionadas, que pueden ser anuladas con sólo desactivarlos, SelfControl sigue trabajando incluso después de reiniciar el Mac. Así que cuando se establece un límite de tiempo para bloquear las distracciones, asegúrate de que realmente no los necesita durante ese período de tiempo.\nEstá bien, quizás eres más adicta al celular. Si es así, échale un vistazo a Forest- una aplicación de alta calidad disponible para los dispositivos de teléfono iOS, Android y Windows que tiene un enfoque muy agradable para vencer la adicción al smartphone.¡Plantando árboles! Cuando se planta un árbol cada vez que desee centrarse en su trabajo, y al hacerlo, el árbol crece. Si sale de la aplicación, el árbol muere. También hay extensiones del navegador de Chrome y Firefox también, para que pueda crecer el bosque en la web también!\nSi eres adicta al iPhone y estás buscando una aplicación simple, para ayudarte a dejar el mal hábito de comprobar constantemente el teléfono y la forma en pasar demasiado tiempo en él, ten en cuenta Moment. Ver exactamente cuánto tiempo está gastando en el teléfono, configurar alertas para recordarle que debes olvidar el celular y fijar un límite diario. También puede realizar un seguimiento de qué aplicaciones se utiliza más para tener una idea de lo que es más adictivo en tu caso.\nOtra aplicación de la adicción teléfono inteligente disponible de forma gratuita para los dispositivos iOS y Android es BreakFree, que supervisa el uso de aplicaciones y luego reconoce patrones de uso excesivo de manera que pueda enviar un aviso de tomarlo con calma. Al parecer, utiliza un avanzado algoritmo para calcular el “puntaje de la adicción”, que se puede ver en tiempo real. Sólo hay un gran inconveniente para éste – que necesita de sus servicios de localización para ser activado, lo que realmente puede chupar la vida de la batería de su dispositivo, así que asegúrese de considerar esto antes de probar la aplicación a cabo.\nCold Turkey es otra herramienta de gestión de construcción todo-en-uno tiempo para la web de escritorio. Con la versión gratuita, se llega a establecer un período máximo de bloque, crear varios grupos personalizados para listas de bloqueo que se adaptan a determinadas ocasiones y también disfrutar el trabajo práctico / romper temporizador. La versión Pro le da mucho más, incluyendo una herramienta de programación, la capacidad de bloquear las aplicaciones, la oportunidad de configurar comodines o excepciones, intervalos de trabajo / descanso y algo que se llama “pavo congelado” para bloquearse a sí mismo en momentos específicos del día.\nSi estás dispuesto a pagar por una gran aplicación de gestión del tiempo que realmente cubre todo, la libertad podría ser la aplicación tu aplicación. Se puede probar de forma gratuita y luego decidir si desea una suscripción mensual, anual o permanente. La libertad puede cubrir todos los dispositivos, incluyendo los que se ejecutan en Mac OS X, iOS y Windows. Bloquear las aplicaciones o sitios web que desee, sesiones de planificación “libertad” y construir nuevos hábitos con el modo de bloqueo. La aplicación es muy limpio y sencillo, sino también una herramienta muy poderosa para ayudarle a ser más productiva.\n5 hábitos para que seas mucho más productiva\nApps Redes sociales Tecnología


El sol rescata al Camer�n rural - IPS ipsnoticias.net\nReproducir este art�culo El sol rescata al Camer�n ruralPor Monde Kingsley Nfor Numfor Jude instala paneles solares en la aldea camerunesa de Sabongari. Crédito: Monde Kingsley Nfor/IPSBAMENDA, Camer�n, nov (IPS) - En la peque�a aldea agr�cola de Sabongari, en la regi�n noroccidental de Camer�n, el queroseno para alimentar faroles y la gasolina para hacer funcionar generadores el�ctricos fueron reemplazados por algo mucho m�s barato y m�s limpio: la luz del sol.En una esquina de la aldea, de unos 2.000 habitantes y ubicada a 700 kil�metros de Yaound�, grandes paneles solares se inclinan hacia el astro rey. Forman una minicentral de energ�a solar que abastece a la red el�ctrica de la localidad, ofreciendo un panorama inusual para el Camer�n rural.\nLa red brinda electricidad las 24 horas a 30 hogares, entre ellos el de Ndzi Samuel, una maestra de escuela primaria, as� como a tres peque�os comercios y un hotel.\n"Ahora mis hijos pueden leer con buenas luces, y yo puedo usar un tel�fono celular sin problema, aunque tambi�n tenemos una muy baja cobertura de la red", dijo Samuel a IPS.\nAntes de que se instalaran los paneles solares en 2011, esta aldea depend�a de tres generadores el�ctricos, propiedad de empresarios. Esto permit�a que las pocas personas que ten�an tel�fonos celulares aqu� los recargaran, pero los generadores el�ctricos no eran confiables y a menudo se produc�an cortocircuitos.\n"Perd� tres tel�fonos debido a las sobrecargas el�ctricas de un generador. Pero con los paneles solares puedo cargar f�cilmente mi celular y permanecer conectado", dijo un aldeano a IPS.\nAunque es posible que esta naci�n de �frica central tenga la segunda mayor producci�n hidroel�ctrica en la regi�n subsahariana -actualmente 103 teravatios por hora al a�o-, se explota apenas 30 por ciento de su potencial, seg�n la Renewable Energy and Energy Efficiency Partnership (asociaci�n para la energ�a renovable y la eficiencia energ�tica).\nAdem�s, el acceso a la electricidad en �reas rurales es bajo.\nSeg�n el Banco Mundial, de los estimados 20 millones de habitantes del pa�s, alrededor de 8,1 millones viven en zonas rurales, y apenas 14 por ciento de ellos tienen acceso a electricidad. Es una enorme disparidad si se compara con el acceso a ese servicio en �reas urbanas, donde abarca a entre 65 y 88 por ciento de la poblaci�n.\nEl gobierno viene alentado el uso de paneles solares para generar electricidad. En 2011 se aprob� una ley que exonera a los importadores de equipos solares del impuesto al valor agregado (IVA) en el a�o financiero 2012.\n"La energ�a solar es una buena oportunidad para todos en �frica. Su ubicaci�n a nivel del ecuador vuelve a este continente el m�s soleado del mundo", dijo Asanji Nelson, un ingeniero experto en energ�a renovable del Ministerio de Minas, Energ�a y Recursos H�dricos (MINEE).\nPero llegar a las �reas rurales con esta fuente energ�tica alternativa todav�a es un desaf�o, porque los costos de los paneles solares siguen siendo inaccesibles para los pobres de esas zonas, que dependen de la agricultura de subsistencia. Un vistazo a los precios del mercado muestra que los paneles dom�sticos cuestan entre 400 y 10.000 d�lares.\n"El costo final de un panel solar a�n es un impedimento importante para los aldeanos; en Camer�n las empresas no tienen como objetivo a los pobres de las �reas ruales, debido a que estos no pueden pagar sus precios", dijo Nelson a IPS.\nSeg�n cifras del MINEE, en el pa�s hay m�s de 25 firmas registradas que venden paneles solares, pero la mayor�a de ellas est�n dirigidas a empresas y habitantes de las ciudades.\nLa Compa��a de Energ�a Solar de Camer�n tambi�n suministra energ�a sostenible a la poblaci�n, pero abastece principalmente a una clientela urbana que adquiere paneles solares como respaldo, en caso de que se produzca un apag�n general.\nEnergie Cameroun es otra firma solar con sede en Yaound�. Vende equipos solares y tambi�n instala l�mparas solares en las calles de comunidades rurales.\n"Tenemos nuestra sede en la ciudad porque all� contamos con mejores clientes de los que podemos tener en las aldeas. Pero tambi�n trabajamos en aldeas cuando nos contratan para que instalemos paneles. Sin embargo, nuestros clientes confiables son habitantes de ciudades", dijo a IPS el director comercial de Energie Cameroun, Haman Sani.\n"Las comunidades rurales necesitan nuestros productos, pero los costos que implica toda la cadena son altos: los de importaci�n, impuestos, transporte e instalaci�n determinan el valor final de nuestros productos. A fin de cubrirlos y de obtener ganancias, tratamos principalmente con empresas y misioneros que puedan pagarlos para escuelas y hospitales comunitarios", se�al� Sani.\nRenewable Energy Innovators (REI, innovadores en energ�a renovable) logr� instalar los paneles en Sabongari y en otras 10 aldeas rurales gracias a financiamiento internacional.\nNumfor Jude, presidente y cofundador de REI, explic� que Wireless Light & Powers, una organizaci�n canadiense que trabaja para mejorar las vidas de los habitantes de zonas rurales, los apoya brindando material y recursos financieros para que la firma viaje a aldeas rurales e importando los paneles solares.\n"Vamos a comunidades distantes, presentando las fuentes de energ�a solar a los aldeanos pr�cticamente sin costo", dijo Jude a IPS.\nEn Sabongari, los costos de instalaci�n de la miniplanta solar fueron m�nimos.\n"Los aldeanos est�n unidos por su problema com�n de falta de electricidad. Mostraron inter�s en el proyecto aportando el dinero que cubre el costo parcial de la instalaci�n. Cada hogar contribuy� con una suma de 25 d�lares, y las empresas pagaron 100 d�lares. Se espera que cada uno pague una cuota mensual de un d�lar por concepto de mantenimiento", explic�.\nUn aldeano de Sabongari dijo a IPS: "Es como ser rescatado de una oscuridad incesante. Podemos cargar nuestros tel�fonos y hacer llamadas a otros lugares en cualquier momento".\nWeriwu Godfred, el director de un programa gubernamental de iluminaci�n solar en la v�a p�blica implementado hace cinco a�os en Yaound�, declar� a IPS: "El equipamiento solar sigue siendo solo para los ricos y est� m�s all� del alcance del camerun�s com�n, pese al actual no pago del IVA".\nA �l le preocupa que la mayor�a de las comunidades tengan radios rurales pero que las audiencias no cuenten con energ�a que alimente los receptores para escucharlas.\n"Es a�n m�s sostenible administrar radios rurales y comunitarias con energ�a solar, que representa menos riesgo para los humanos y los artefactos", dijo.\nMientras, los cameruneses est�n cada vez m�s preocupados por la escasez de electricidad y los cortes de luz, lo que ha vuelto a la energ�a un asunto pol�tico y econ�mico de creciente importancia.\nEl aumento de los precios del petr�leo, el mayor consumo mundial de energ�a y la preocupaci�n por el ambiente han intensificado el inter�s por las fuentes renovables. Los objetivos de desarrollo de Camer�n en el marco del programa Visi�n 2035 avizoran inversiones significativas en el sector.\n"Camer�n depende de aproximadamente 30 envejecidas centrales a di�sel como respaldo para su red hidroel�ctrica, lo que significa que nuestra fuente hidroel�ctrica no es totalmente limpia", dijo Nelson.\nNumfor Jude instala paneles solares en la aldea camerunesa de Sabongari. Cr�dito: Monde Kingsley Nfor/IPS.\nCamer�n mantiene el velo sobre participaci�n electoral femenina Cultivando con aguas servidas en Camer�n Crisis del Sahel golpea duro a Camer�n Energ�a - Cobertura especial de IPS Noticias


Centro Democrático destapa cartas a la Cámara por Bolívar | EL UNIVERSAL - Cartagena\nCentro Democrático destapa cartas a la Cámara por Bolívar\n08 de octubre de 2013 07:53 AM\nLuis Guillermo Otoya, José Cendales, Angel Vega, Mirla Aarón, Carlos Escobar y Carmen Isaza, conforman la lista a Cámara por Uribe Centro Democrático en Bolívar.\nEl comité coordinador del Movimiento Uribe Centro Democrático en Bolívar (UCDB), que coordina la exalcaldesa Gina Benedetti, presentó en esta ciudad la lista oficial de aspirantes a la Cámara de Representantes por este departamento en 2014.\nLa lista quedó integrada por Luis Guillermo Otoya Gerdts, Carmen Isaza Suárez, Ángel David Vega Montes, Carlos Marcel Escobar Pérez, José Cendales y Mirla Aarón.\n“Cada uno de los candidatos que integran esta lista, tiene las cualidades necesarias para llegar a la Cámara de Representantes. Juntos representan un proyecto nuevo, propositivo, que identifica distintos sectores de nuestro departamento, y que permitirá dar un vuelco a la forma en la que se ha manejado la política en los últimos años”, anunció el comité de UCDB.\nLos aspirantes al Senado y miembros del comité UCDB, Fernando Nicolás Araújo y Gabriel Arango, se mostraron complacidos por la lista a la Cámara, aduciendo que “son personas probas con excelentes hojas de vida”.\nEl aspirante a la Cámara por UCDB, Luis Guillermo Otoya Gerdts, fue por 21 años gerente general de Surtigás, empresa del servicio público de gas domiciliario para los departamentos de Bolívar, Córdoba y Sucre. Otoya fue precandidato a la Alcaldía de Cartagena en el 2010 y candidato al Concejo.\nCarmen Isaza, administradora de Comercio Exterior es conocida por su trabajo en la junta directiva de la Cámara de Comercio y la Corporación de Turismo Cartagena.\nÁngel Vega, economista de la Universidad de Cartagena y magister en estudios políticos, fue gerente de Corvivienda.\nCarlos Marcel Escobar es administrador de empresas y trabajó en la Organización Internacional de Trabajo el componente de la equidad de género en las comunidades campesinas.\nJosé Cendales, exalcalde del municipio de Santa Rosa del Sur (Bolívar), fue premiado por su Plan de Desarrollo municipal por las Naciones Unidas en 2010.\nLa líder afro Mirla Aarón es residente de la isla de Tierra Bomba, tiene estudios en Gestión para el Desarrollo y hace parte del movimiento de las Comunidades negras en Cartagena.


Las presentes declaraciones están destinadas a informar a los usuarios acerca del tratamiento de datos personales llevado adelante por Foros Peru, con el objeto que libre y voluntariamente determinen la entrega o no, de sus datos personales cuando les sean requeridos o, que se puedan obtener a partir de la utilización de alguno de los servicios disponibles en Foros Peru.\nForos Peru, considera que cualquier tipo de información relativa a un usuario es información de carácter personal, y por consiguiente vela en todo momento por la privacidad y confidencialidad de la misma. La confidencialidad de la información relativa a los usuarios implicará su mantenimiento en archivos y/o bancos o bases de datos seguros, de modo tal que el acceso por parte de terceros que no se encuentren autorizados a tal efecto, se encuentre restringido.\nLa presente Política está destinada a informar a los usuarios acerca del tratamiento de datos personales llevado adelante por Foros Peru, con el objeto que libre y voluntariamente determinen la entrega o no, de sus datos personales cuando les sean requeridos o que se puedan obtener a partir de la utilización de alguno de los servicios disponibles en "https://www.forosperu.info".\nEl usuario que facilitara sus datos personales, autoriza expresamente a Foros Peru para el uso de los datos aportados con los fines aquí expuestos. Implica ello además la aceptación de todos los términos contenidos en esta Política, y en los Términos y Condiciones Generales.\nLa finalidad de la recolección y tratamiento de datos de carácter personal es la prestación, gestión, administración, personalización, actualización y mejora de los de los servicios y contenidos puestos a disposición de los usuarios por parte de Foros Peru.\nTodos los datos personales recolectados de los usuarios, son de uso exclusivamente interno. Toda vez que se recabe información personal como parte de la relación directa con un usuario, en respeto a la privacidad y confidencialidad de los usuarios, Foros Peru no cederá ni transferirá esa información personal a ningún tercero que no sea parte de Foros Peru o sus asociados.\nOcasionalmente los datos podrán ser utilizados para el envío de comunicaciones a los usuarios, en lo referente a los productos y servicios brindados por Foros Peru.\nEl ejercicio de dichos derechos podrá ser efectivizado por cada usuario mediante comunicación dirigida a Foros Peru, según la información de contacto aquí brindada.\nEfectuado el ingreso de los datos por los usuarios, Foros Peru, procederá a la rectificación, supresión o actualización de los datos personales del afectado, cuando ello fuere procedente.\nForos Peru adopta todas las medidas de seguridad lógica y física exigidas por las reglamentaciones, y las que resultan de la adecuada prudencia y diligencia en la protección de los usuarios que han depositado su confianza en Foros Peru, para proteger la información personal reunida contra el acceso no autorizado, alteración o destrucción. Foros Peru evalúa y mejora sus sistemas de seguridad toda vez que sea necesario.\nEn caso de modificación de esta Política, se publicarán los cambios en esta sección. Foros Peru se reserva el derecho a modificar esta Política en cualquier momento, a cuyo efecto los usuarios deberán tomar conocimiento de la misma en forma regular.\nEn el caso que un usuario que decida cerrar su cuenta de Foros Peru, nuestra Política de Privacidad continuará vigente respecto ese usuario. Toda su información personal será eliminada de los sistemas de Foros Peru.


Entrevista - Transporte Profesional\nAl igual que para el resto de los sectores productivos y de servicios, el último año y medio no ha sido normal para el dedicado al lavado de interior de cisternas, si bien, poco a poco se va retomando la actividad. Todavía hoy hay que actuar en varios frentes y con la mayor celeridad posible, algo que explica el presidente de ANLIC en la siguiente entrevista.\nPreocupados por las cifras de accidentes de tráfico en su comunidad autónoma, el Grupo Logístico Arnedo ha creado una fundación que trabajará por la seguridad vial no sólo en el transporte, sino en todos los ámbitos: formación de conductores, educación vial, primeros auxilios, etc. Hablamos con Gema León, representante del Patronato de la Fundación Arnedo para la Seguridad Vial.\nDescarbonización. Esta es una palabra, un concepto, que el director general de Volvo Trucks, Giovanni Bruno, repite con cierta asiduidad porque, en su opinión, es el futuro cada vez más cercano, no sólo para los transportistas, sino también para sus clientes, como sello de calidad. Bruno busca la cercanía y dar un buen servicio al cliente con productividad y disponibilidad, las claves de una oferta que se amplía día a día.\nIgnacio Rabadán, director general de la Confederación Española de Estaciones de Servicio (CEEES) ha llegado hace pocos meses a la dirección general de la patronal de las estaciones de servicio. Cuestionadas durante la pandemia por el trato lanzado a los transportistas, Rabadán explica qué ocurrió realmente durante los meses más duros del confinamiento.\nDesde el mes de noviembre, Ana Belén Quijada es la nueva directora general de Aparkabisa en sustitución de Javier Seoane, que ha pasado a dirigir Euskotren, el operador de transporte ferroviario del País Vasco. Con una gran experiencia en todo lo relacionado con el urbanismo y el medio ambiente, llega con ilusión por contribuir al crecimiento del Centro de Transportes de Vizcaya.\nAlberto Ramírez Encinas ha sido elegido, por unanimidad, presidente de la Asociación Española de Transporte de Mercancías en Cisternas, CETM Cisternas. Sustituye en el cargo a Francisco Corell, que ejercía de presidente en funciones desde el fallecimiento de Federico Martín.\nEntrevista con Stéphane de Creisquer, director general de MAN Truck & Bus Iberia\nEl director general de MAN Truck & Bus Iberia clama por un Plan Renove, como tienen otros países europeos, después de que el sector haya vivido su particular infierno el pasado año. De Creisquer anhela demostrar todo el potencial de la nueva gama de camiones de la que dice sentirse orgulloso y que, debido a la pandemia, sólo pudieron conocer y probar, de primera mano, 500 transportistas en 2020.\nA Rubén le podemos considerar como a uno de los pocos “jóvenes transportistas” que quedan en el sector del transporte de mercancías por carretera. A este asturiano de 42 años de edad, le viene la vocación de familia. Su visión del empresario autónomo es muy clara: “tenemos que trabajar ofreciendo servicio, no precio. Tenemos que tener dignidad.”\nEntrevista con Diego Isabel, director de NESI Forum: “El camión ha llegado más tarde que el coche a la revolución ecológica”\nPensar y actuar para hacer un mundo mejor puede ser una utopía, pero sin ideas que lo cambien es imposible iniciar una revolución. Y el mundo avanza con ideas disruptivas que transformen el modelo económico. A eso se dedica Diego Isabel, director del Foro NESI De Nueva Economía.\nEl presidente de la marca Iveco cree que todas las tecnologías serán importantes en el futuro para conseguir las ansiadas cero emisiones y asegura que la compañía trabaja ya para que el cliente tenga todas las posibilidades a su disposición en 2023, a más tardar.\n23 Nov 2020 32989 SEPARATAS Raquel Arias\n08 Jun 2020 10618 LEGISLACIÓN Raquel Arias


Integrar los datos sobre el consumidor, ¿es importante? | Brandwatch\nIntegrar todos los datos sobre el consumidor, ¿por qué es importante?\nExplicamos por qué la integración de los todos los datos de clientes es vital para las marcas, con tres ejemplos de insights sobre el consumidor que se pueden descubrir al integrar fuentes de datos.\nEn Brandwatch, siempre intentamos mostrar a nuestros lectores todas las aplicaciones del Social Listening.\nUna forma de hacerlo es brindando a las empresas información o “inteligencia” para que tomen decisiones más estratégicas. Y la vía para conseguirlo es la integración de datos sobre los clientes.\n¿Qué significa la integración de datos sobre el cliente?\nLa integración de datos sobre los clientes es vital para obtener una perspectiva de 360 grados que ilustre bien quiénes son.\nSe trata de un proceso de recopilación, organización y síntesis de datos sobre negocios y clientes, que sirve para identificar tendencias más amplias y obtener una imagen más completa sobre los clientes de una empresa.\nLos datos sobre tus clientes (también potenciales) pueden provenir de cualquier parte del negocio. Los datos sobre ventas, audiencia, redes sociales, sitio web o los datos del servicio de atención al cliente, así como muchas otras fuentes de datos, cuentan una parte específica de la experiencia del cliente.\nSolo mediante la integración de datos procedentes de distintas fuentes puedes obtener una visión única de tu cliente, para que la toma de decisiones sea mucho más inteligente.\nIntegración de datos sobre el cliente para expertos en marketing digital\nLos profesionales del marketing están en una buena posición para fomentar la integración de datos sobre el cliente.\nTradicionalmente, nuestros equipos acceden de forma simultánea a varias fuentes de datos, y existen muchas herramientas disponibles que podemos utilizar para combinar y comparar fácilmente varios conjuntos de datos.\nUna integración de datos de clientes muy interesante para los equipos de marketing es la que combina datos de escucha social con comportamiento de búsqueda.\nSaber cómo actúan las personas en estas dos plataformas puede ayudar a las compañías a trabajar mejor en la trayectoria del comprador y a entregar el mensaje correcto en el momento adecuado.\n3 vías para utilizar los insights sobre la integración de datos de clientes\nEn nuestro informe reciente con Pi Datametrics (en inglés), una plataforma líder de rendimiento de contenido y SEO, adoptamos un enfoque de datos integrado para comprender la industria de la moda mediante la comparación de datos de búsqueda y de escucha de redes sociales.\n1. Cómo la estacionalidad afecta a las marcas\nAl comparar los datos de tráfico de búsqueda y los datos de escucha de redes sociales, identificamos varias tendencias de moda que produjeron picos en las búsquedas y en las conversaciones en las redes sociales. “Velvet” (terciopelo) fue uno de ellos, con un comportamiento que se incrementó en los primeros meses del otoño (en el hemisferio norte) y disminuyó en el invierno.\nTambién vimos que una marca logró dominar el pico de la conversación en 2016, plantando su nombre en las conversaciones de los clientes con publicaciones de redes sociales propias.\nY, como resultado, el nombre de la marca fue la segunda organización más grande mencionada en relación con el terciopelo, y dos de sus hashtags de marca se posicionaron entre los más utilizados, superados en volumen solo por #fashion y #velvet.\n2. El rol de la cultura pop y los eventos actuales sobre el interés del consumidor\nEn la era digital, la cultura pop, la política y los eventos influyen mucho en el comportamiento del cliente, y esto es extrapolable a todas las industrias.\nPor ejemplo, la decisión de Nike de incluir a Colin Kaepernick en los anuncios de la marca fue una decisión estratégica para participar de alguna manera en un movimiento cultural.\nLos datos de las redes sociales (artículo en inglés) mostraron el auge de una conversación con un marcado tono negativo y con varios hashtags que llamaban incluso al boicot. Sin embargo, las ventas de Nike aumentaron más del 30% en los días posteriores a la publicación de su anuncio.\nEs probable que la participación estratégica de Nike en este evento cultural tenga efectos a corto plazo (compras únicas de personas en solidaridad con el movimiento) y efectos a largo plazo (personas que se nieguen a comprarles de nuevo) en la marca.\nLa forma en que Nike se verá afectada por los hechos que están por llegar solo puede entenderse a través de la integración de datos del cliente.\n3. El ROI de los eventos\nCada año, las empresas (¡incluyéndonos a nosotros!) gastan miles o incluso millones de dólares en la organización de eventos, con un total estimado de 565 mil millones de dólares.\nPero, sin combinar varios conjuntos de datos para obtener una imagen completa de sus eventos, ¿cómo pueden determinar las empresas si su inversión valió la pena?\nLa integración de los datos del cliente es vital para comprender el impacto de las inversiones de marketing. Investigamos el papel de la Semana de la Moda de Nueva York en la búsqueda y el comportamiento de las redes sociales. Resulta un buen ejemplo para comprender cómo los eventos influyen en las acciones de los clientes.\nAdemás, en el caso de grandes eventos de patrocinio, como la World Cup, donde las marcas invierten tanto en hacer que se vean sus logotipos, no puedes confiar en una sola métrica. La única forma de medir el ROI del patrocinio es a través del CDI.\nDesde cuántas personas vieron los juegos, hasta cuántas veces se compartieron las imágenes con sus logotipos en la web, todo ello con el objetivo de conocer el tráfico y, en última instancia, los números de ventas. Medir el ROI de los eventos requiere que las marcas tengan una imagen lo más completa posible.\nIntegración de datos sobre el consumidor, en acción\nPara explorar en profundidad estos y otros insights adicionales, puedes probar Vizia. Nuestra plataforma ofrece docenas de integraciones de datos para ajustarse a tus necesidades.\nDatos Integración Vizia


TickTick: una de las mejores aplicaciones de tareas para iOS - iSenaCode\nTickTick: una de las mejores aplicaciones de tareas para iOS\nby Fran Besora Mar 21, 2020, 10:01 2.6k Views\nSiempre he dicho que consideraba a Things 3 una de las mejores aplicaciones de tareas que habían para iOS y macOS, sencilla de utilizar y con muy buena interfaz. Pero como soy una persona muy inquieta y me gusta probar muchas cosas, probando apps de tareas para poder comparar, di con TickTick. Llevo varias semanas usándola y me encanta. De hecho, por el momento se convertirá en mi aplicación principal para las tareas personales.\n¿Por qué me gusta tanto TickTick? Pues como en casi todo, para que te suscite interés, te ha de entrar por los ojos, y TickTick tiene una interfaz muy bonita, además, es fácil de usar y el modo en que te lo organiza todo es muy claro. Y no sólo se puede usar como gestor de tareas, tiene pomodoro y control de tus hábitos. Lo que viene siendo un 3 en 1.\nAsí es TickTick, una de las mejores aplicaciones para gestionar tus tareas\nEn TickTick tus tareas se pueden organizar de dos maneras distintas; por carpetas donde podrás poner listas, o por listas directamente. Dentro de cada lista, las tareas te saldrán en forma de ristra con un recuadro a la izquierda en el cual pincharas cuando la hayas realizado.\nLas diferentes opciones al crear una tarea en TickTick.\nCon cada tarea podrás hacer un montón de cosas. Para empezar tienes varias acciones rápidas como por ejemplo ponerla para Hoy, Mañana, el próximo lunes o hoy al medio día. Si estas acciones no te sirven, podrás elegir el día gracias a un calendario y también podrás ponerle una hora determinada, así como un recordatorio, una duración o una repetición por si la tienes que hacer más de un día.\nEjemplo de algunas vistas de TickTick.\nComo he dicho hace unas lineas, algo que me gusta mucho de TickTick es su organización. Deslizando el dedo hacia la derecha verás todas tus listas y en la parte de abajo tendrás varios accesos rápidos a tus tareas, a un calendario para poder ver lo qué tienes que hacer durante el mes en curso, el pomodoro y los ajustes. Aunque la barra de menús se puede personalizar.\nLa personalización, otro punto fuerte de TickTick\nTodo el que me conozca sabe que para mí, algo muy importante en una aplicación es su interfaz y si se puede personalizar mucho mejor. Y este es el caso de TickTick. La app te permite cambiar la barra de menú, el icono y el tema. Tiene un total de 32 temas (que irás desbloqueando conforme completes tareas) y 9 iconos. También puedes personalizar el tamaño de la letra si quieres.\nEjemplo de la personalización en TickTick.\nLa app es gratis, pero si quieres todo su potencial, dispone de suscripción\nTickTick es una app que se puede usar totalmente gratis pero con algunas limitaciones. Con la versión premium tendrás acceso a:\nLínea de tiempo del calendario.\nPodrás suscribir un calendario.\nWidget del calendario.\nPersonalización de las listas inteligentes.\nRuidos blancos mientras usas el pomodoro.\nAdemás de estas, hay algunas funciones más a las cuales podrás acceder pagando una cuota mensual de 2,99 euros al mes o bien 29,99 euros al año. ¿Merece la pena? Pues en mi opinión, sí, si le sacas partido y la usas la acabas amortizando ya que también tiene versión para el iPad, el Apple Watch y el Mac. Puedes probarla de forma gratuita y decidir si te compensa o no pagar por ella.


Corporativas | Aguamarina Biominería\n12 d noviembre, 2015\npor Equipo Aguamarina\nPRODUCTO BIOTECNOLÓGICO PARA EL CONTROL DE MATERIAL PARTICULADO Aguamarina ha desarrollado un producto, de base biotecnológica, altamente innovador. Creado para disminuir las emisiones de polvo de focos fijos, como caminos y rampas, tranques de relaves, taludes, laderas, botaderos, etc. 100% amigable con el ambiente. Ahorro considerable en el consumo de agua. Supresor de polvo y estabilizador de suelo. 95% de efectividad después del tratamiento. BENEFICIOS DEL PRODUCTO Bioseal utiliza los materiales in situ para construir caminos y crear una costra gruesa o delgada en la superficie de laderas o fuentes verticales de polvo. Bioseal mejora las propiedades mecánicas de los caminos y permite disminuir gran parte del material particulado en suspensión. En consecuencia, el consumo de agua y el numero de aplicaciones también disminuyen. Bioseal® es un producto inocuo, tanto para el ser humano como para el medio ambiente. Bioseal® es un producto seguro para el tránsito de camiones o camionetas, no se vuelve resbaloso a altos niveles de humedad, bajas temperaturas o bajo la condición de lluvia. Sus costos de implementación, operación y mantención son competitivos con el mercado actual. Al ser un producto biotecnológico y desarrollado por Aguamarina, puede ser adaptado a las condiciones de diferentes faenas Mineras. La versatilidad del producto permite que sea adaptado a diferentes sistemas y condiciones de aplicación https://youtu.be/_Aj0BxIjKoM Leer más\n12 d junio, 2014\nAdjudicación de 2 Proyectos Concurso CORFO “Perfil I+D Aplicada”\nAguamarina S.A. fue notificada recientemente de la adjudicación de 2 de sus proyectos postulados a financiamiento en el Concurso CORFO "Perfil I+D Aplicada". El objetivo de este programa es eliminar la brecha que existe entre la investigación que se realiza en centros tecnológicos, en el caso de nosotros, con las necesidades de las empresas y el mercado. Con este financiamiento Aguamarina generará soluciones y tecnologías orientadas a resolver problemas y desafíos proveniente del tratamiento de los residuos industriales líquidos y aguas servidas. Los proyectos adjudicados fueron los siguientes perfiles: - “BIORIL: BioProducto para Remedación de Residuos Industriales Líquidos” - “MFC – WAS: Celdas de Combustión Microbiana (Microbial Fuel Cells) para Biorremediación de Lodos en Plantas de Tratamiento de Aguas Servidas ” Comienza un nuevo desafío en Aguamarina!es líquidos y aguas servidas. Los proyectos adjudicados fueron los siguientes perfiles: - “BIORIL: BioProducto para Remedación de Residuos Industriales Líquidos” - “MFC – WAS: Celdas de Combustión Microbiana (Microbial Fuel Cells) para Biorremediación de Lodos en Plantas de Tratamiento de Aguas Servidas ” Comienza un nuevo desafío en Aguamarina! Leer más\n16 d diciembre, 2010\nFinalistas del desafío Proveedores de Clase Mundial de BHP\nRecientemente Aguamarina S.A., fue seleccionado como uno de los 12 poryectos de mayor importancia y proyección, dentro de 103 proyectos presentados al cluster de Proveedores de Clase Mundial de la minera BHP Billiton. El 15 de Diciembre de 2010, Aguamarina expuso su desafío para convertirse en el ganador del desafío. Sólo 6 proyectos serán seleccionados para el año fiscal 2011. Leer más