Búsqueda y rescate - Search and rescue - qwertyu.wiki\nC-130 también son utilizados por las fuerzas canadienses para operaciones SAR\nVer también: Canadiense Fuerzas de Búsqueda y Rescate\nAire y marinos tareas de búsqueda y rescate en Canadá son responsabilidad de las fuerzas canadienses y de Guardacostas canadiense en conjunto con las organizaciones de voluntarios. El Departamento de Defensa Nacional (MDN) tiene la responsabilidad general de la coordinación del sistema de búsqueda y rescate. Las operaciones SAR son organizadas por los centros de coordinación de salvamento conjuntas (JRCC). El JRCC se abre 24 horas al día por SAR Coordinadores de la Guardia Costera canadiense y fuerzas canadienses. Autoridad para el suministro de búsqueda y salvamento marítimos se asigna al Ministerio de Pesca y Océanos por la Ley de envío de Canadá y de la Ley de Canadá océanos . Suelo y aguas continentales de búsqueda y salvamento (GSAR) es responsabilidad de las provincias y territorios a la Real Policía Montada de Canadá (RCMP) y otras fuerzas policiales operaciones de coordinación, a menudo utilizando equipos de voluntarios gsar que operan en áreas específicas bajo las coordinaciones provinciales.\nLa Ley de envío de Canadá, más recientemente aprobada en 2001, es el documento marco que los fondos de las actividades internacionales de búsqueda y salvamento.\nLas fuerzas canadienses tienen cinco escuadrones SAR asignadas:\n103 Búsqueda y escuadrilla del rescate , CFB Gander , CH-149 Cormorant\n413 Transporte y escuadrilla del rescate , CFB Greenwood , CH-149 Cormorant y CC-130 Hércules\n424 Transporte y escuadrilla del rescate , CFB Trenton , CH-146 Griffon y CC-130 Hércules\n435 Transporte y escuadrilla del rescate , CFB Winnipeg , CC-130 Hércules\n442 Transporte y escuadrilla del rescate , CFB Comox , CH-149 Cormorant y CC-115 Buffalo\nMás tres Escuadrones de Combate de apoyo con funciones de búsqueda y salvamento:\n417 Apoyo de Combate Escuadrón , CFB Cold Lake , CH-146 Griffon\n439 Combat Soporte de la escuadrilla , CFB Bagotville , CH-146 Griffon\nCombate 444 Escuadrón de Apoyo , CFB Goose Bay , CH-146 Griffon\nHalton Servicio Regional de Policía Unidad marina - el uso de embarcaciones marinas en el lago Ontario\nServicio de Policía de Toronto Unidad marina - el uso de embarcaciones marinas en el lago Ontario\nPolicía Regional de Peel Unidad marina - el uso de embarcaciones marinas en el lago Ontario , y ríos en la región de Peel\nPolicía Provincial de Ontario Unidad marina - el uso de embarcaciones marinas en los Grandes Lagos (excluyendo el lago Michigan) y la bahía de Georgia\nPolicía Regional de Durham Unidad marina - el uso de embarcaciones marinas en el lago Ontario y lagos dentro de la región de Durham\nYork Policía Regional Unidad marina - el uso de embarcaciones marinas en el Lago Simcoe\nCataratas de la Policía Regional Unidad marina - el uso de embarcaciones marinas en el río Niágara y el Lago Ontario\nDepartamento de Policía de Vancouver - el uso de embarcaciones marinas en las vías alrededor de la ciudad de Vancouver\nPesada búsqueda y rescate urbano ( Toronto ) - utilizando un equipo base de la tierra\nServicio de Policía brockville Unidad de Patrulla Marina - con ayuda de un barco en el río San Lorenzo\nTambién hay voluntarios asociaciones sin ánimo de lucro que la conducta del SAR en Canadá:\nColumbia Británica , hay 80 grupos de voluntarios de la comunidad basada en BC que prestan servicios gsar dentro de las áreas asignadas en conjunto con la policía, ambulancia y otros organismos. Los Grupos gsar están representados por la Columbia Británica Asociación de Búsqueda y Rescate\nAlberta / BC cueva de rescate , Alberta / British Columbia\nBuscar aéreo civil y la Asociación de Rescate\nERT Búsqueda y Rescate\nGrande Prairie Buscar Técnica y la Asociación de Rescate , Alberta\nHalifax Regional de Búsqueda y Rescate - Nueva Escocia\nNorth Shore rescate , Columbia Británica .\nPincher Creek Búsqueda y Rescate , Alberta\nQuébec Secours , Quebec .\nValle del río tierra de la búsqueda y rescate , Nuevo Brunswick\nRoberts Banco del bote salvavidas - Delta, BC\nRoyal Canadian Marina de búsqueda y rescate (SAR RCM)\nSauvetage Bénévole Outaouais - Ottawa Voluntarios de Búsqueda y Rescate - Ottawa, ON y Gatineau, QC\nVancouver Búsqueda y Rescate Urbano (Canadian Task Force One), Columbia Británica\nYork Sunbury Búsqueda y Rescate - Nuevo Brunswick\nUn barco del Servicio de Búsqueda y Rescate en Trogir , primavera de 2014\nEn Croacia el Servicio SAR es parte de la Armada de Croacia y de la Guardia Costera de Croacia con su sede en Rijeka .\nUna fuerza aérea de Chipre AW139 helicóptero SAR durante una manifestación de búsqueda y rescate\nLa República de Chipre y el sistema de búsqueda de rescate (SAR) es organizado por el Centro de Coordinación de Rescate Conjunto de Chipre (JRCC Larnaca).\nEl JRCC (griego: Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης) es una agencia independiente del Ministerio de Defensa de la República de Chipre, que comenzó sus operaciones en una base 24 el 7 de agosto de 1995, una unidad del Comando de la Fuerza Aérea de Chipre .\nEl 1 de marzo de 2002, el JRCC asumió toda la responsabilidad de investigar, organizar, coordinar y ejecutar todas las SAR-incidente operación en la República de Chipre Búsqueda y Salvamento de la Región (SRR). JRCC Larnaca operado como una unidad militar hasta el 26 de julio de 2010, cuando JRCC se transformó en una agencia independiente bajo el Ministerio de Defensa con el Ministro responsable de sus aspectos operativos. Apoyo logístico y técnico es responsabilidad de la Secretaría de Comunicaciones y Obras. Su misión principal es organizar el sistema de la República de Chipre búsqueda y rescate, para coordinar, controlar y dirigir las operaciones de búsqueda y salvamento en su área de responsabilidad (que es idéntica a la de Nicosia FIR ), con el fin de encontrar y rescatar a las personas cuyas vidas están en correr el riesgo, como consecuencia de un accidente aéreo o naval, en el menor tiempo posible. Esto se logra mediante la coordinación de los diferentes organismos involucrados tales como la Unidad de Chipre Aviación Policía, el puerto de Chipre y de la Policía Naval , la Guardia Nacional de Chipre Mando Naval , la Guardia Nacional de Chipre Comando de la Fuerza Aérea , la Defensa Civil Chipre y otras unidades secundarias.\nEl JRCC depende directamente del control operacional del Ministerio de Defensa y que es atendida por personal cualificado de la Guardia Nacional de Chipre , principalmente de las ramas de la Armada y la Fuerza Aérea .\nReal Fuerza Aérea Danesa S-61A con su nadador de rescate\nBúsqueda y operadores de rescate en Dinamarca son principalmente: la fuerza danesa de aire Escuadrón 722, danesa escuadrón aéreo marina , guardia nacional naval y la Administración Danesa de Seguridad Marítima , coordinado por el Centro de Coordinación Conjunta de rescate, operado por la armada y la fuerza aérea en el Naval Comandos danesa cerca de las instalaciones de Aarhus . Internacionalmente la danesa trabaja principalmente con Alemania , Noruega y Suecia . Con los dos últimos, los ejercicios anuales Báltico Sarex y Scan-SAR se llevan a cabo.\nLos servicios de búsqueda y salvamento en Dinamarca se inició en 1957 con siete Sikorsky S-55 . Sus motores de pistón producen solamente 550 caballos de fuerza (410 kW) y se habían limitado la capacidad de combustible, por lo que su radio de acción fue corto. Para aumentar el área de operaciones, Pembroke se emplearon aviones de ala fija con motor de doble para la búsqueda. Estos aviones sería localizar la persona en dificultades (s) y el S-55 serían entonces rescatarlos. El servicio SAR se inició para responder a los accidentes de caza-avión que se estrelló 79 aviones, con 62 muertos, en el período 1950-1955., Sino que también se llevan a cabo tareas civiles SAR.\nEn 1962 basada en la nave de ocho Aérospatiale Alouette IIIs se recibieron. Estos estaban destinados principalmente para los barcos que patrullan el Atlántico Norte, pero también apoyó la S-55. En 1964 - 1965 los siete S-55 fueron reemplazados por ocho Sikorsky S-61A helicópteros. Este helicóptero fue diseñado originalmente para la guerra antisubmarina , pero la variante danesa tenido la inmersión pesada sonar equipo retiró y tanques de combustible extra añadido, dando a los helicópteros de más alcance. En 1977, el radar se instaló en 1990 y FLIR se añadió. Otras aviónica y sistemas de navegación, incluyendo GPS , también se han añadido con el tiempo.\nEn 1977 la escuadra aeronaval fue restablecido como una escuadrilla independiente en la marina y tenía su Alouette IIIs reemplazado por Westland Lynx helicópteros. Su área de operaciones principal seguía siendo el Atlántico Norte, pero continuaron su papel de apoyo, aunque esto fue reducido con la introducción de los S-61. En 2006, el primero de los S-61 fue reemplazado por uno de los 14 nuevos AgustaWestland EH101 Merlin helicópteros.\nWikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre helicópteros de rescate en Dinamarca .\nEn 2007, la Defensa de Dinamarca llevó a cabo una exhibición pública en Horsens , para aumentar la conciencia acerca de los servicios de rescate y seguridad marítima. SAR marítimo es importante porque Dinamarca tiene una línea de costa en relación a su masa de tierra.\nEn 2008 las fuerzas de SAR en Dinamarca estaban equipados con ocho EH-101, uno o dos Lynx, 34 embarcaciones navales hogar de guarda y 21 embarcaciones de rescate, así como los buques de guerra en el mar. Las EH-101s operan desde bases en Aalborg , Skrydstrup y Roskilde . Cuando la temperatura del agua de mar son bajos un helicóptero también se implementa en la isla de Bornholm en el Mar Báltico . El Lynx opera desde Karup . Embarcaciones marítimas se extienden a través de toda la costa y en las islas. Los S-61 y EH-101s tienen una tripulación de seis personas: dos pilotos , un navegador , un ingeniero de vuelo , un médico y un nadador de rescate .\nformación SAR por la Guardia de Fronteras de Estonia.\nLa guardia de fronteras de Estonia (Piirivalve) es la autoridad de seguridad de Estonia responsable de la seguridad de la frontera. Es la principal organización de apoyo a las misiones de búsqueda y rescate en Estonia, y opera una pequeña flota de barcos y helicópteros SAR.\nEn Finlandia, los servicios de rescate de bomberos locales (es decir) son responsables de la tierra y el agua en el interior del SAR, la guardia fronteriza es responsable de las zonas marítimas. Estas organizaciones alerta y decidir sobre la respuesta más adecuada para la localización y situación. El país también cuenta con varias organizaciones de voluntarios, como el cuerpo de bomberos voluntario (VPK), el bote salvavidas Institución finlandesa (SMPS) y la Cruz Roja de Finlandia (SPR).\nUn crucero de los DGzRS y un helicóptero SeaKing de la marina de guerra alemana\nBúsqueda y rescate en aguas alemanas se lleva a cabo por la Búsqueda y Rescate Marítimo Servicio Alemán con el apoyo aéreo de la marina de guerra alemana y de la Fuerza Aérea alemana . Todas las solicitudes entrantes son coordinadas por el Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo en Bremen . El DGzRS es una organización no gubernamental en su totalidad con el apoyo de donaciones. También la Guardia Costera Alemán proporcionar servicios de búsqueda y salvamento. Además de los servicios costa afuera de búsqueda y rescate, la Fuerza Aérea alemana ofrece 3 SAR puestos de mando sobre una base 24/7 con el Bell UH-1D Huey .\nAdemás, el Technisches Hilfswerk es un componente clave del marco de las operaciones de socorro alemana. Es, entre otras cosas, que participan regularmente en las urbanas esfuerzos de búsqueda y rescate en el extranjero.\nHong Kong GFS helicóptero AS332 Super Puma L2 SAR\nHK GFS EC155 helicóptero\nReal Fuerza Aérea Westland Wessex HC2 SAR helicóptero de descuento en Hong Kong\nRoyal Hong Kong Fuerza Aérea Auxiliar Aérospatiale SA 360 Dauphin helicóptero SAR\nLas operaciones SAR se llevan a cabo por el Flying Service Gobierno (GFS) y antes de 1993 por la Fuerza Aérea Auxiliar Royal Hong Kong . El GFS lleva a cabo SAR marítimo dentro del radio de 400 millas náuticas (740 km) de la Región de Información de Vuelo de Hong Kong (FIR).\nA partir de 2010, la flota de EFP consta de nueve aviones incluyendo:\n2 BAe Jetstream 41 - para la vigilancia aérea SAR\n3 Eurocopter Super Puma (Super Puma L2) - cerca de la costa y en el mar SAR\n4 Eurocopter EC155 B1 - bajura SAR\nOtros civiles unidades de búsqueda y rescate en Hong Kong se compone de:\nServicio de Ayuda Civil - trabaja en conjunto con el Hong Kong Servicios del departamento del fuego y el apoyo aéreo de la Flying Service Gobierno , también proporciona rescate de montaña servicio\nHong Kong de servicios contraincendios / Hong Kong Policía Marítima - varios vasos y buzos de rescate - con apoyo aéreo de las EFP\nHong Kong salvamento marítimo Centro de Coordinación se encarga de la coordinación de otros organismos públicos en lo que respecta a las operaciones de búsqueda y salvamento marítimos en aguas de Hong Kong\nCampo de Voluntarios Buscar Equipos\nLa Guardia Costera de Islandia es responsable de coordinar todas las actividades de búsqueda y salvamento marítimos y de aviación en el islandés Región de Búsqueda y Salvamento (SRR), que tiene el tamaño de 1,9 millones de kilómetros cuadrados. La Guardia Costera de Islandia opera JRCC Islandia en combinación con el centro de operaciones de la Guardia Costera, el servicio de tráfico marítimo y las estaciones de radio costeras. Si lugar del accidente la aeronave se encuentra en tierra el control de las operaciones de rescate se desvía a la Policía de Islandia, que es responsable de las operaciones de búsqueda y salvamento en tierra. La costa de Islandia Guardia (JRCC Islandia) es el Cospas-Sarsat SAR punto de contacto. Isavia, que opera el control de tráfico aéreo en Islandia, es responsable de la aviación los servicios de alerta. La Guardia Costera de Islandia opera aviones de patrulla marítima, helicópteros SAR y buques de patrulla.\nLa Asociación Islandesa de Búsqueda y Rescate (Slysavarnafélagið Landsbjörg) (ICESAR) es una organización de voluntarios con cerca de 100 equipos de rescate ubicados en toda la isla. ICESAR es un gran apoyo para las operaciones de búsqueda y salvamento en tierra y mar. Todos los equipos de rescate contienen grupos de individuos especialmente entrenados.\nUn equipo de rescate certificada escombros Clasificación Externa de INSARAG especializado opera bajo la Asociación Islandesa de Búsqueda y Rescate. Fue el primer equipo de rescate en llegar a Haití tras el terremoto de 2010 .\nLa Búsqueda y Rescate de la Agencia Nacional de Indonesia conocido en Indonesia como Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan abreviado "Basarnas", es una agencia gubernamental responsable de la realización de tareas de búsqueda y rescate a nivel nacional en Indonesia . Basarnas también puede ser asistido en la realización de SAR en Indonesia por el TNI , móvil Brigada de Cuerpo y locales de la brigada contra incendios unidades.\nGuardia Costera irlandesa Sikorsky S-61 helicóptero N SAR\nUna demostración de búsqueda y rescate por un guardacostas de Irish Sikorsky S-61 helicóptero y un RNLI bote salvavidas.\nLos servicios de búsqueda y salvamento marítimo son proporcionados por dos cuerpos civiles - la costa irlandesa de la Guardia y la RNLI . La Guardia Costera tiene la responsabilidad para la búsqueda de Irlanda y Salvamento de la Región. La institución nacional real del bote salvavidas tiene 43 estaciones de botes salvavidas incluyendo interiores estaciones en Enniskillen y Lough Derg, los botes de rescate de bajura de guardacostas, y botes de rescate comunidad en quince estaciones: Ballinskelligs - Co Kerry, Ballybunion - Co Kerry, Ballyheigue - Co Kerry, Banna - Co Kerry, Bantry - Co Cork, Bunmahon - Co Waterford, Cahore - Co Wexford, Carna - condado de Galway, Corrib / Máscara Lagos - condado de Galway, Derrynane - Co Kerry, Limerick (río Shannon ), la malva de Búsqueda y rescate - Co Cork, Schull - Co Cork, Tramore - Co Waterford, Waterford City River rescate, Waterford Marina Búsqueda y rescate. Hay otros 25 independientes servicios de rescate.\nRescate de montaña en Irlanda es proporcionada por 12 equipos voluntarias basadas en diferentes regiones del país.\nLas Fuerzas de Defensa de Irlanda están asignados de vez en cuando para llevar a cabo operaciones de búsqueda y rescate. Fuerzas especiales de Irlanda, el Ranger del Ejército del ala se han utilizado para las operaciones de búsqueda y rescate en operaciones difíciles o peligrosas en tierra como en mar. El Irish Air Corps se utilizan para el rescate y proporcionar la cubierta superior para la búsqueda y rescate por tierra o por mar, y está disponible para el salvamento marítimo y de la montaña, si es necesario. El servicio naval irlandés con frecuencia ayuda a los demás organismos de búsqueda y rescate. Sus naves de patrulla en el mar y en el centro de comunicaciones Haulbowline mantienen un reloj de 24 horas en todas las frecuencias de socorro.\nSAR en Israel es la responsabilidad de la FDI Frente Comando de búsqueda y rescate (SAR). La unidad se estableció en su intensidad de la corriente en 1984, la combinación de todas las unidades especializadas que estaban involucrados con SAR hasta ese momento.\nLa unidad de SAR es una fuerza de movilización rápida y tiene un transporte de aire y la capacidad de despliegue para su personal y equipo. La unidad se compone de personal de reserva, con un cuadro regular basado en el Bahad 16 instalaciones de entrenamiento de la Unidad. Con un enfoque en SAR urbano, la unidad funciona equipo especializado, que incluye un dispositivo localmente desarrollado para la localización de personas atrapadas bajo los escombros mediante la detección de las emisiones sísmicas y acústicas emitidas por las víctimas. La unidad SAR también utiliza la búsqueda y rescate perros especialmente entrenados para localizar personas sepultadas bajo los escombros.\nrecursos SAR israelíes\nMando del Frente Doméstico\nItaliana AW139 AgustaWestland para el rescate del mar.\nItaliana AS365 Dauphin helicóptero de rescate\nTripulación de la SAR de un italiano AgustaWestland AW109 lazar a una emergencia en la playa de Jesolo\nLas operaciones SAR italianos se llevan a cabo por la Guardia Costiera , apoyados por la aviación naval y la fuerza aérea, incluyendo 15 ° Stormo, la Cruz Roja Italiana , y otras organizaciones.\nDefensa Civil de Jordan de Búsqueda y Rescate de equipo (USAR) ha logrado la clasificación de la ONU como un equipo USAR pesado. función principalmente de rescate terremoto del equipo.\nSAR marítimo de Kenia se lleva a cabo por la Agencia Marítima Kenia , mientras que la Autoridad de Aviación Civil de Kenia es responsable de Tráfico Aéreo SAR dentro de los cursos de agua y aeroespacial de Kenia, respectivamente.\nSAR marítimo de Macao se lleva a cabo por dos unidades:\nEl Departamento de Marina de Macao y responsable de búsqueda y salvamento marítimos dentro de los canales de Macao. La Búsqueda y Rescate del Centro de Coordinación de Macao está bajo el Buque Centro de Control de Tráfico de Macao de la Administración Marítima de Macao.\nMMEA 's Eurocopter AS365 N3 Dauphin utiliza para SAR y vigilancia.\nPara salvamento de tierra, Malasia tiene dos unidades principales SAR, Malasia Desastres asistencia especial y equipo de rescate (SMART), que depende del Consejo Nacional de Seguridad y de Malasia Departamento de Bomberos y Rescate (FROM) Operación Táctica Especial y el Equipo de Rescate de Malasia unidad (Storm). Por lo general, son apoyados por los expertos en la selva, la unidad de policía aborigen; Senoi Praaq , Real Policía de Malasia (PGR) IVA 69 Comando , Malasia Fuerza Armada fuerza de operaciones especiales y de Malasia Fuerza de Defensa Civil . Inteligente y STORM junto con otras fuerzas de operaciones especiales Departamento de Bomberos y Rescate suelen participar en misiones internacionales de búsqueda y salvamento.\nSAR Marítimo es responsabilidad de Agencia de Control Marítimo de Malasia y FROM junto con el apoyo de la Fuerza de Operaciones de Marina y las Fuerzas Armadas de Malasia.\nLanzamientos de búsqueda y salvamento del AFM Melita I y Melita II se han utilizado para las operaciones de búsqueda y rescate desde 1999.\nLa responsabilidad de SAR en el mar en la Malta Búsqueda y Rescate Región cae bajo las Fuerzas Armadas de Malta (AFM). Se lleva a cabo por aviones de patrulla marítima, helicópteros y buques bajo la coordinación, mando y control de la coordinación de salvamento Centro.\nLa AFM, en estrecha colaboración con la Guardia Costera de Estados Unidos, también funciona un Centro de Búsqueda y Rescate de formación para estudiantes internacionales ref> "Búsqueda y Rescate de la formación" . Youtube. 2007-11-29 . Consultado el 2012-04-08 . </ Ref> en el SAR Marítimo Coordinación de las misiones y Planificación. Hasta la fecha más de 30 estudiantes extranjeros procedentes de 15 países, entre ellos Albania, Camerún, Croacia, Guinea Ecuatorial y Kenia han asistido a estos cursos.\nMalta también está en conversaciones con Libia sobre aumento de la cooperación SAR entre los dos países.\nSAR responsabilidad en los Países Bajos se lleva a cabo por el Países Bajos Guardacostas , llevado a cabo por buques y aviones de varias organizaciones entre las cuales la mayoría de la Institución rescate Royal Netherlands mar , la Asociación salvavidas holandesa , el Ministerio de Transporte y Gestión del Agua y el Ministerio de Defensa (Holanda ) .\nNueva Zelanda 's Búsqueda y Rescate región se extiende desde el Polo Sur hasta la frontera sur de la Honolulu región, incluyendo Norfolk, Tonga, Samoa y las Islas Cook .\nBúsquedas más pequeños son controlados por el local de la policía , que invocan LandSAR para las operaciones realizadas en tierra, como por perdido excursionistas conocidos como andar en Nueva Zelanda , y el Royal New Zealand Guardacostas de incidentes marítimos costeros. Grandes marítimas eventos de búsqueda y rescate, así como los informes de las aeronaves demoradas, caen bajo el control de la coordinación del Centro de Rescate de Nueva Zelanda (RCCNZ), con sede en Avalon , que coordina la respuesta de los guardacostas locales, operadores de helicópteros, marina mercante, la fuerza aérea y navales recursos.\nBúsqueda y Rescate Urbano cae principalmente dentro del dominio del Servicio de Bomberos de Nueva Zelanda , en particular los tres grupos USAR Taskforce basado en Palmerston North, Christchurch y Auckland. Estos equipos atraen a numerosos especialistas y organizaciones para lograr una respuesta multi-agencia integrada.\nEntre las organizaciones que actúan en calidad de apoyo para NZFS son los Equipos de Respuesta (NZRTs). Estos son los grupos de rescate regionales de voluntarios profesionales que tren a un estándar de la industria mínimo de USAR Categoría 1R (USAR Responder), que también es estándar para los bomberos NZFS. Equipos de Respuesta están registrados en el Ministerio de Defensa Civil y Gestión de Emergencias (MCDEM), y ayudar a sus grupos y comunidades locales MCDEM en situaciones de emergencia para complementar los servicios de emergencia a tiempo completo. Sus capacidades adicionales, que varían entre los diferentes equipos, incluyen: rescate de alto ángulo de la cuerda, respuesta a la tormenta, la respuesta rápida del agua, los médicos, el bienestar y el apoyo de fuego rural. Muchos equipos de respuesta fueron desplegados para ayudar en los esfuerzos de rescate y recuperación del terremoto de Christchurch 2011 .\nHelicóptero rescate de Westpac (Nueva Zelanda) - organización de caridad\nNueva Zelanda Land SAR Perros de Búsqueda - el grupo de perros de búsqueda NZ oficial que proporciona servicios de búsqueda y rescate bajo tierra NZ Tierra SAR, desierto y perros de rescate de avalanchas.\nEl barco de rescate noruego veterano Biskop Hvoslef\nLos helicópteros de búsqueda y rescate son operados por la Real Fuerza Aérea Noruega (RNoAF), que vuela 12 Westland Sea Reyes . Los Reyes del Mar de Noruega se deben a ser reemplazado.\nPortugués área de búsqueda y rescate\nTres organismos diferentes son responsables de proporcionar búsqueda y rescate en Portugal . La Marina Portuguesa es responsable de todos los rescates marinos, la Fuerza Aérea Portuguesa para todos los rescates de origen dentro del espacio aéreo, incluidos los impactos de los aviones y la Autoridade Nacional de Protecção Civil (ANPC) para todos los rescates del interior. Todo lo anterior coordenada estrechamente entre sí proporcionando un amplio servicio de búsqueda y rescate.\nLa zona portuguesa de responsabilidad comprende la de Lisboa y Santa Maria de vuelos Regiones de Información (FIR).\nGendarmería de Búsqueda y Rescate Batallón Comando Turquía\nUn polaco Armada W-3 Sokół SAR helicóptero iza un miembro de la tripulación\nEn Polonia, la mayoría de las operaciones de búsqueda y rescate se llevan a cabo por las unidades aerotransportadas de las fuerzas armadas polacas . La Armada tiene actualmente la mayor flota de helicópteros del SAR y también opera un número de vasos pequeños con el fin de rescatar a los tripulantes de los buques afectados. También hay, sin embargo, una organización semi-gubernamental conocida como la 'Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa' ( marítimos de búsqueda y salvamento ) que proporciona la gran mayoría de los servicios por vía marítima a los buques en peligro; el servicio es actualmente (2010) en el proceso de reacondicionamiento y la sustitución de una gran parte de su flota de botes salvavidas .\nOtros civiles unidades de búsqueda y rescate en Polonia incluyen:\nGorskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe , GOPR (Montaña de Voluntarios de Búsqueda y Rescate)\nTatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe , TOPR (Montes Tatras Voluntarios de Búsqueda y Rescate)\nWodne Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe, WOPR (Agua de Voluntarios de Búsqueda y Rescate) - operativo en aguas interiores y costeras\nBúsqueda y rescate son ofrecidos por varios departamentos gubernamentales, organizaciones no gubernamentales, organizaciones comerciales / privadas y organizaciones de voluntarios organizaciones en África del Sur. No hay una sola organización responsable de la urbana, desierto, agua rápida, la aviación o de rescate en el mar / marítimo.\nAviación y incidentes marítimos son responsabilidad de la Organización de Búsqueda y Rescate de Sudáfrica (Sasar). Sasar es una organización voluntaria que funciona bajo los auspicios del Departamento de Transporte. Su función principal es buscar, ayudar y llevar a cabo operaciones de rescate de los sobrevivientes de accidentes de aviación o de los vasos. Dependiendo de la naturaleza del accidente, el RCC de (ARCC o CCSM) coordinar las misiones de búsqueda y rescate. Estas operaciones se llevan a cabo por otros departamentos gubernamentales, organizaciones no gubernamentales, organizaciones comerciales / privadas y organizaciones de voluntarios.\nLos recursos locales:\nInstituto Nacional de Salvamento Marítimo\nDesierto de Búsqueda y Rescate Ciudad del Cabo\nClub de Montaña de Sudáfrica Búsqueda y Rescate\nUnidad de Rescate Off Road\nBúsqueda K9 y rescate\nCASA CN-235 aviones de patrulla marítima de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Maritima .\nSociedad de Salvamento y Seguridad Marítima AgustaWestland AW139 helicóptero SAR\nTareas de búsqueda y rescate en España son responsabilidad del gobierno nacional, en conjunto con los gobiernos regionales y municipales. La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima es la organización principal, y tiene la responsabilidad general de la búsqueda y salvamento marítimo, que también coordina los esfuerzos de búsqueda y salvamento con otros organismos:\nBarco de rescate sueco Drottning Silvia (Reina Silvia) frente al Castillo Real de Estocolmo, Suecia\nLa Administración Marítima de Suecia es responsable de búsqueda y salvamento marítimos en aguas suecas. El Sjöräddningssällskapet, o Sociedad de Rescate Sueca del mar es una organización con el objetivo de salvar vidas y recuperar los bienes en el mar, lo mismo que el noruego Norsk Selskab hasta Skibbrudnes Redning . La sociedad opera 68 estaciones de búsqueda y rescate y unas 185 naves tripuladas por 2.100 voluntarios, de los que más de 300 son de guardia en cualquier momento, y pueden responder en 15 minutos. En 2011, los voluntarios resultaron una emergencia 3274 veces. La Sociedad de Salvamento Marítimo de Suecia participa el 70% del número de misiones de búsqueda y salvamento en aguas suecas.\nREGA (Schweizerische RE ttungsflugwacht / G Arde Un érienne / G uardia Un erea) es el servicio de rescate de aire que proporciona asistencia médica de emergencia en Suiza , especialmente en las montañas, sino también en casos de emergencias que amenazan la vida en otros lugares. También regresan a un ciudadano a Suiza desde un país extranjero si están en necesidad de atención médica urgente. Rega se estableció el 27 de abril 1952 por el Dr. Rudolf Bucher, quien pensó que la organización de rescate suiza necesitaba una sub-sección de aire especializado.\nCuerpo Nacional de Servicio Airborne ( CINA ; China : 內政部空中勤務總隊 ; pinyin : Nèizhèngbù Kongzhong Qínwù Zǒngduì ) es la agencia del Ministerio del Interior de la República Popular de China responsable de la ejecución y proporcionar apoyo a la búsqueda y rescate, ayuda humanitaria, servicio de emergencia médica, transporte, vigilancia, reconocimiento y patrulla en Taiwán .\nAdministración de Guardacostas ( CGA ; chinos : 行政院海岸巡防署 ; pinyin : Xingzhengyuan Hǎi'àn Xúnfáng Shǔ ) los servicios públicos está encargado de mantener las aguas costeras y las patrullas de la zona pelágica, el contrabando y la represión polizón, rescates marítimos, la conservación de los recursos naturales, y . La CGA se considera una agencia de aplicación de la ley civil bajo la administración del Yuan Ejecutivo , aunque en situaciones de emergencia se puede incorporar como parte de la República de las Fuerzas Armadas de China .\nBúsqueda y Rescate operadores en Turquía son principalmente:\nDesastres y Manejo de Emergencias Presidencia ; también conocido como AFAD\nAKUT Búsqueda y Rescate Asociación\nGEA Búsqueda y Rescate Asociación es un grupo de búsqueda y rescate, la ecología y activistas sociales, fundada en 1994, compuesta por miembros voluntarios.\nArama Kurtarma ve Acil Yardim Derneği (AKAY)\nOrta Doğu Arama-Kurtarma, Dağcılık han Doğa Sporları Dernegi (ORDOS)\nNAK Arama y Kurtarma\nUlusal Acil duro Arama ve Kurtarma Derneği - Buscar Nacional de Emergencia y la Asociación de Rescate (Nesar)\nGendarmería de Búsqueda y Rescate de mando del batallón\nBuceo, Seguridad, Búsqueda y equipo de rescate\nFuerza Aérea de Búsqueda y Rescate\nEn Ucrania búsqueda y rescate se llevó a cabo por el estado de búsqueda y rescate de la aviación Servicio del Ministerio de Emergencias de Ucrania Ukraviaposhuk.\nReal Fuerza Aérea Westland Sea King\nHM Guardacostas Sikorsky S-92 helicóptero SAR\nEn el Reino Unido , las búsquedas realizadas en tierra para una persona desaparecida son generalmente coordinados por el local de la policía . Hay una red de agencias locales de voluntarios que pueden ser llamados a ayudar a estas búsquedas, que forman parte de la Asociación de las tierras bajas búsqueda y salvamento . Existen otras organizaciones de voluntarios para proporcionar servicios especializados de búsqueda y rescate, tales como la organización del rescate de la cueva y el Comité de Rescate de Montaña de Escocia . Estas organizaciones suelen llamarse de forma indirecta por la policía. Por ejemplo, el Consejo de Rescate de la cueva británica informa que si alguien se pierde en una cueva, las personas que llaman deben ponerse en contacto con la policía local, que luego convocar rescate cueva. Búsqueda y Rescate Urbano unidades están a cargo de los servicios de bomberos .\nGuardacostas de Su Majestad están a cargo de las misiones marítimas de búsqueda y rescate. El guardacostas es uno de los cuatro servicios de emergencia que pueden ser contactados en 999 . Su papel es el de iniciar y coordinar las búsquedas. Los botes salvavidas son proporcionados por agencias de voluntarios, con mayor frecuencia por la institución nacional real del bote salvavidas . Aviones para un rescate aire-mar fueron proporcionados originalmente por la Royal Navy y la Royal Air Force . En el marco del programa de SAR-H , que ahora están operados bajo contrato por Bristow helicópteros .\nBerkshire las tierras bajas de Búsqueda y Rescate\nCardiff y Vale Asociación de Rescate\nOrganización de Rescate de la cueva\nCheshire Búsqueda y Rescate\nERT (Equipo de Respuesta a Emergencias) Búsqueda y Rescate (SAR ERT)\nHampshire Búsqueda y Rescate\nLangdale / Ambleside equipo de rescate de montaña\nMercia bajura de Búsqueda y Rescate\nNorfolk tierra baja de Búsqueda y Rescate (NORLSAR)\nNorthamptonshire búsqueda y salvamento (NSAR)\nScarborough y Ryedale equipo de rescate de montaña\nRescate de tierras bajas Perros de Búsqueda Sussex\nSuffolk Búsqueda y Rescate\nAsociación de Rescate Área Severn\nWharfedale superior Fell Asociación de Rescate\nWest Mercia búsqueda y salvamento (WMSAR)\nArtículo principal: Búsqueda y rescate en los Estados Unidos\nGuardia Costera de Estados Unidos Eurocopter HH-65 Dolphin helicóptero SAR\nGuardia Costera de Estados Unidos Sikorsky HH-60 Jayhawk helicóptero SAR\nEn los Estados Unidos hay muchas organizaciones con responsabilidades SAR a nivel nacional, estatal y local. La mayoría de las misiones SAR del día a día en los EE.UU. son administrados por el Sheriff del Condado, excepto en estados como Alaska , donde la Patrulla de Caminos de Estado supervisa SAR. Ellos, a su vez, pueden solicitar la ayuda de los recursos estatales y nacionales, si piensan que los necesitan. Oficina del Sheriff típico tiene un equipo de voluntarios SAR que coincida con el terreno y la población de ese condado. Miembros SAR son típicamente formados en el Sistema de Comando de Incidentes (ICS), primeros auxilios, y las habilidades al aire libre necesitan en el propio terreno y el clima. La mayor parte de este artículo se trata de la respuesta federal a apoyar a las grandes misiones SAR complicados.\nEn enero de 2008, el Departamento de Estados Unidos de Seguridad Nacional (DHS) publicó el Marco de Respuesta Nacional que sirve como documento guía para una respuesta federal durante una emergencia nacional. Búsqueda y rescate se divide en 4 elementos primarios, mientras que la asignación de una agencia federal con el papel principal para cada uno de los 4 elementos.\nColapso estructural-USAR: Departamento de Seguridad Nacional de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias\nInland-desierto: Estados Unidos Departamento del Interior , Servicio de Parques Nacionales\nAeronáutica: Fuerza Aérea de los Estados Unidos a través de los Centro de Coordinación de Rescate de la Fuerza Aérea de rescate alas, grupos y escuadrones y la USAF en el Comando Aéreo de Combate , Fuerzas Aéreas del Pacífico (para Alaska y Hawai), educación del aire y comando del entrenamiento , Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y el Aire Guardia nacional ; la Patrulla Aérea Civil en su papel de la Fuerza Aérea Auxiliar; y la marina de Estados Unidos y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , ambos (misiones secundarias para patrulla terrestre USN marítima y escuadrones de reconocimiento y con base en tierra y escuadrones de helicópteros USN / USMC basadas en el mar) activo y de reserva\nSAR normas adoptadas por los organismos competentes se desarrollan principalmente por organizaciones no gubernamentales, incluidas las de ASTM International y la Asociación Nacional de Protección contra Incendios . Estas normas son adoptadas también por las organizaciones de formación y certificación, tales como la Asociación de Rescate de Montaña y la Asociación Nacional de Búsqueda y Rescate de desarrollar la formación que va a cumplir o superar esas normas. Dentro de ASTM International, los estándares específicos de SAR son desarrollados por el Comité Técnico F32 sobre búsqueda y salvamento. Formado en 1988, el Comité había 85 miembros actuales y la jurisdicción de 38 normas aprobadas.\nBajo el mando de la Administración General del Estado:\nComité Nacional de Búsqueda y Rescate es responsable de la búsqueda, el rescate y atención de desastres.\nComité Central de Prevención de Desastres Naturales se encarga de analizar la información y seguimiento de los procesos de socorro.\nBajo el mando del Comité Popular de locales:\nCada provincia y municipio cuenta con un Comité Provincial o Ayuntamiento de Prevención de los Desastres Naturales\nEl personal en general : Departamento de Rescate del Ejército Popular de Vietnam es responsable de coordinar todas las actividades militares de rescate (incluyendo las actividades de rescate fuerza de tierra).\nArmada : Oficina de Rescate de la marina de guerra de Vietnam La gente es responsable de coordinar las actividades de rescate navales.\nFuerza Aérea : Oficina de Rescate de la Fuerza Aérea de Vietnam La gente es responsable de coordinar las actividades de rescate de la fuerza aérea.\nGuardacostas de : Oficina de Rescate de Vietnam de Guardacostas es responsable de coordinar las actividades de rescate costeras.\nGuardia fronterizo : Oficina de Rescate de Vietnam Fuerza de Defensa de la frontera es responsable de coordinar las actividades de rescate de frontera.\nVietnam Departamento de Bomberos y Rescate de la Policía es responsable de las actividades de lucha contra incendios.\nDepartamento de Administración Marítima: Vietnam marítimos de búsqueda y Centro de Coordinación de Rescate (VMRCC) es responsable de las actividades de salvamento marítimo. VMRCC se divide en 4 regiones de rescate:\nVietnam marítimos de búsqueda y rescate del Centro de Coordinación de la Región I: operan en el Golfo de Tonkin\nVietnam marítimos de búsqueda y rescate del Centro de Coordinación de la Región II: operan en el mar del Norte central\nVietnam marítimos de búsqueda y rescate del Centro de Coordinación de la Región III: operan en el Golfo de Tailandia y el mar del sur\nVietnam marítimos de búsqueda y rescate del Centro de Coordinación de la Región IV: operan en el mar Centro Sur\nCorporación de Gestión de Tráfico Aéreo: Vietnam Aviación de búsqueda y Centro de Coordinación de Rescate (VARCC) es responsable de las actividades de rescate aéreo. VARCC se divide en 3 regiones de rescate:\nVietnam Aviación Búsqueda y Rescate del Centro de Coordinación de Vietnam del Norte: operan en la región del Norte\nVietnam Aviación Búsqueda y Rescate del Centro de Coordinación de centro de Vietnam: operan en la región central\nVietnam Aviación Búsqueda y Rescate del Centro de Coordinación de Vietnam del Sur: operan en la región del Sur\nVietnam Ferrocarril Centro de Rescate y Respuesta desastre natural del norte de Vietnam: opera en la región del Norte\nVietnam Ferrocarril Centro de Rescate y Respuesta desastre natural del centro de Vietnam: opera en la región central\nVietnam Ferrocarril Centro de Rescate y Respuesta a desastres naturales del Sur de Vietnam: opera en la región Sur\nFuerza Aérea Española Aérospatiale SA330J Puma del 801 Escuadrón de la Fuerza Aérea. Tenga en cuenta la lectura de las letras "SAR".\naeronaves de alas giratorias y fijas se utilizan para el rescate aéreo y marítimo. Una lista de las aeronaves común utilizado:\nAérospatiale Puma SA330\nteoría de la búsqueda bayesiano\nEstación de radiobalizas de localización de emergencia (EPIRS)\nManual de rescate aeronáuticos y marítimos de búsqueda y\nInternacional de Búsqueda y Rescate de la competencia\nRobot de Pars , un avión no tripulado iraní diseñado para salvamento marítimo\nradiobaliza de localización personal\nel robot del rescate\nBúsqueda y Rescate Sistema de Planificación Óptima (SAROPS)\nWikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre búsqueda y salvamento .\nProyecto de Voluntariado InternetSAR.org\nSoftware para los patrones de búsqueda y salvamento en GPX - Algoritmos de navegación Manual


Eólica - El futuro de la eólica marina podría estar también en las cometas? - Energías Renovables, el periodismo de las energías limpias.\nUna cometa de fibra de carbono atada a un sistema de flotación situado en aguas de 220 metros de profundidad ha realizado un vuelo de prueba en el Mar del Norte, frente a las costas de Noruega, generando electricidad a partir del viento que la impulsa. El dispositivo ha sido desarrollado por Makani Power, filial de Alphabet (matriz de Google) y puede abrir un nuevo espacio de desarrollo a la eólica en el mar.\nLa cometa semeja un pequeño avión, de unos 26 metros de ancho, con ocho rotores unidos que giran con el viento para generar electricidad, la cual se envía por el cable que la conecta hasta la estación. El dispositivo está diseñado para aprovechar corrientes de viento a grandes altitudes, hasta 500 metros, aprovechando de esta forma recursos ahora inaccesibles. Otra de sus ventajas es que los materiales (acero, cemento…) y los costes de instalación de esta tecnología son mucho menores que los de la eólica marina convencional.\nMakani Power se ha asociado con Royal Dutch Shell para desarrollar sus cometas eólicas. Realizó el primer ensayo en el mar la semana pasada, a unos diez kilómetros de las costas de Noruega. "Las pruebas que hemos realizado han demostrado que la cometa funciona", dijo Fort Felker, responsable ejecutivo de Makani, en una entrevista recogida por Bloomberg. “Este ha sido un gran paso adelante. Ahora nos centraremos en adaptar los sistemas al entorno marino general en el que queremos operar ".\nDesde Makani dicen que su tecnología podría proporcionar electricidad a cientos de millones de personas. "Muchos lugares no son adecuados para las turbinas eólicas convencionales en alta mar porque el agua es demasiado profunda", señalan Además, el dispositivo podría proporcionar energía en puertos y otros enclaves (como plataformas de petróleo en alta mar) y hasta a pequeñas naciones insulares que actualmente dependen de generadores diésel.\nNo obstante, para ello faltan años. De momento, la tecnología está en fase de pruebas, si bien las aplicaciones a menor escala podrían llegar mucho antes, tal vez entre uno y tres años, de acuerdo con Makani. Por ejemplo, se podrían utilizar estas cometas para generar energía en lugares alejados de las redes tradicionales o para el alivio de desastres.\nMakani realizará la próxima gran prueba dentro de un año, de nuevo en Noruega, en este caso operando la cometa durante un período más largo de tiempo y con climas más variados, y con enlace directo a la red. Entretanto, los desarrolladores planean explorar nuevas asociaciones y mejorar los métodos para el mantenimiento de las cometas, así como aumentar la automatización del control de los dispositivos.\nTags: Eólica ,Electricidad ,Tecnología ,Eólica Marina ,Petróleo ,Carbón\nLos proyectos de eólica marina, son de por sí suficientemente caros y costosos de mantener, como para invertir en experimentos de dudoso rédito y costos poco acordes a la relación costo producción. Las energías que proporciona el mar, (la mar, que dicen los marineros que la aman), son casi incalculables. Pero al mar no se le puede exigir mucho a cambio de poco o nada. Al mar,para obtener los beneficios que puede proporcionar hay que ir pensando en que si quieres pescar, con pocos medios, una caña, obtendrás poco. Si quieres pescar mucho y poder vender lo que obtengas, debes ir con un barco y unas redes. Y en función del barco y las redes, obtendrás rendimiento. Lo mismo ocurre con las energías. Si se quiere obtener mucha energía del mar, se debe invertir en condiciones. Con la seguridad de que en función de la inversión, será la producción y en consecuencia la rentabilidad; ya que las energías de las que dispone el mar son enormes y si a ésto añadimos que se pueden utilizar conjuntamente dos sistemas energéticos que se complementan, el resultado se multiplica. Pero lo que digo; en función de los medios, obtendremos los resultados.


Min−Salud ha convocado licitaciones y ha hecho compras directas de insumos | Arsenal Terapéutico\nVENEZUELA: Min−Salud ha convocado licitaciones y ha hecho compras directas de insumos\nCorreo del orinoco / En mesas de trabajo se acordó con el empresariado incrementar la producción nacional, manifestó el viceministro Aurelio Tosta\nEl Servicio Autónomo de Elaboraciones Farmacéuticas (Sefar) garantiza el suministro de medicamentos e insumos a los más de 13 mil ambulatorios y alrededor de 280 hospitales públicos del país, manifestó el viceministro de Recursos, Tecnología e Innovación, Aurelio Tosta.\n“Estamos en medio de una guerra económica y una de las áreas vulnerables es la de medicamentos e insumos para salud, por lo que el Gobierno del presidente Nicolás Maduro ha diseñado un plan estratégico para solventar esta situación”, sostuvo el viceministro, en la sede del ente adscrito al ministerio del Poder Popular para la Salud.\nEn un recorrido que se realizó por los cinco almacenes que forman esta inmensa instalación, en la que funciona también una planta de elaboración de medicamentos, se pudo observar la disponibilidad de medicamentos esenciales, insumos e equipos médicos, antirretrovirales para atender personas con VIH, entre otros.\nEl centro también dispone de tres cavas para medicamentos y vacunas que deben mantener a una temperatura de 2 a 8 grados centígrados para almacenar insumos que requieren refrigeración, como la vacuna contra el rotavirus, pentavalente, BCG, antipolio, antihepatitis y toxoide tetánico, detalló el viceministro.\nTosta no negó fallas puntuales, pero aseguró que “se están subsanado”. “Las afirmaciones alarmistas lejos de favorecer a los enfermos, lo que hacen es deteriorarles más la salud por el estado de angustia y zozobra que les genera”, lamentó.\nPRONTA SOLUCIÓN El Gobierno Bolivariano está trabajando de manera continua con la finalidad de garantizar el suministro de insumos a los centros de salud, explicó el viceministro, acompañado por la directora del Sefar, Lesbia Muro.\nHizo un llamado a la población para que no siga “creyendo en teorías alarmistas que le hacen daño al país”. Indicó que el Ministerio del Poder Popular para la Salud ha convocado varias licitaciones para adquirir insumos y también decidió realizar comprar directas, “siempre en el marco de la ley”, acotó.\nAnte la baja oferta de productos en el país, el organismo ejecuta un plan especial de adquisición de insumos para suplir la demanda. “Hemos tenido que acelerar la importación directa. Tenemos muchos aliados en el exterior para solventar ese problema transitorio”, agregó.\nRecordó que recientemente se han recibido insumos para los bancos de sangre, además de anticuerpos monoclonales. También se incluyen las bolsas que se utilizan para la donación de sangre con anticoagulantes, entre otros. Arribaron al almacén principal más de un millón de unidades de medicamentos. “Es una actividad continua que realiza la institución”, dijo Tosta.\nEn la vista de la insuficiencia de la oferta en el país, el Ejecutivo ha recurrido a las alianzas estratégicas con varios países, de manera de responder de manera oportuna a las necesidades de distribución.\nEntre algunas naciones que contribuyen al suministro de medicamentos mencionó a Portugal, Uruaguay, Argentina, Brasil, Colombia, El Salvador, China, India y Cuba.\n“Se realizaron cinco visitas a Brasil y Uruguay para acordar compras extraordinarias”, agregó. Asimismo, se han suscrito convenios con los países miembros de Petrocaribe.\nAseguró que en las negociaciones se consideran los vencimientos de los productos, de manera que evitar la pérdida de productos que expiran. Además, se evalúan los estándares de calidad debidamente supervisados por el Instituto Nacional de Higiene Rafael Rangel, de manera de “darle garantía al pueblo venezolano”.\n“Todos los productos que se importan están bajo la supervisión de la controlaría sanitaria, de manera de detectar también la ola de falsificaciones de medicamentos que llevan a cabo mafias organizadas que se dedican a embaucar a la población”.\nMESAS DE DIÁLOGO Las autoridades trabajan también en otro frente como parte de la conferencia de paz en el área económica, impulsada por el Primer Mandatario. En esas mesas de trabajo se acordó con el empresariado incrementar la producción nacional, aunque reconocieron que existen dificultades porque ellos necesitan adquirir en el exterior los principios activos, arguyó.\n“Ellos han planteado que tienen pendientes liquidación de divisas con proveedores internacionales y eso ha retrasado sus programas de producción, por lo que se está coordinando esfuerzos para solventar esa situación con la vicepresidencia económica y el Centro Nacional de Comercio Exterior (Cencoex)”, aseveró.\nOtro de los problemas que se plantearon en la mesa de diálogo, aseveró el viceministro, fue el de los trámites burocráticos. Fundamentalmente la permisología para poder importar y comercializar los medicamentos, pro eso se instruyó a la contraloría sanitaria para agilizar esos procedimientos y darle respuestas rápidas a las empresas.\n“Las próxima semana vamos a tener una reunión con el Instituto Nacional de Higiene para acordar mecanismos que permitan acelerar los análisis de los productos, de manera que sea más expedito al emisión de los permisos y registros sanitarios”, adelantó.\nFLOTA DE 100 CAMIONES El Servicio Autónomo de Elaboraciones Farmacéuticas (Sefar) distribuye a diario medicamentos e insumos médico-quirúrgicos a lo largo y ancho de todo el territorio nacional. En la actualidad moviliza medicamentos con un valor de 8 millones de bolívares por día, precisó el viceministro de Recursos, Tecnología e Innovación, Aurelio Tosta.\nPara lograr la distribución oportuna a las direcciones regionales de salud y los hospitales, el Sefar dispone de una flota propia de 100 camiones, de los cuales 20 tiene cavas especiales con refrigeración para transportar los medicamentos que lo requieran.\nTosta resaltó la labor continua que realiza la institución. Distribuye directamente a las direcciones regionales de salud los medicamentos y de ahí se distribuyen a la centros de salud y ambulatorios.\nEl organismo también tiene un plan especial de distribución directa a hospitales para agilizar más el procedimiento.\nTexto/Manuel López Foto/Jonathan Manzano\nMin Salud desmiente déficit de medicamentos para VIH en el país\n← Chile: Ex jefa de Anamed lamenta decisión de no impulsar proyecto para crear Agencia de Medicamentos\nFarmacéuticas dicen que Gobierno les debe 4.000 millones de dólares →


Elisa Carrió cargó contra el jurista del PJ Horacio Rosatti - Belgrano Herald\nInicio Actualidad Elisa Carrió cargó contra el jurista del PJ Horacio Rosatti\nElisa Carrió cargó contra el jurista del PJ Horacio Rosatti\nEn un clima de tensión en la Corte Suprema, la diputada oficialista Elisa Carrió mostró su contundente enojo contra el jurista del PJ Horacio Rosatti, de quien expresó estar “muy decepcionada”, pese a la simpatía que le profesaba.\nDe hecho, la incomodidad de la líder de la CC, según publicó Clarín, tiene relación con que desde que Rosatti llegó al máximo tribunal, formó una alianza con el juez Ricardo Lorenzetti, quien es enemigo público de la legisladora de Cambiemos, para conspirar contra el nuevo presidente de la Corte, Carlos Rosenkrantz.\n“Le mandé a decir a Rosatti, con quien nunca me reuní desde que está en la Corte Suprema, que estoy muy decepcionada con él. Se lo dijo el diputado de la Coalición Cívica Juan López. No puedo creer que sostenga a Lorenzetti y De Marchi (Héctor, administrador de las finanzas de la Corte) en materia delictual”, refirió en diálogo con Clarín.\nVea también: Rogelio Frigerio Explicó Medidas Económicas Del Gobierno\n“Estoy decepcionada”, expresó Elisa Carrió en la entrevista\n“Lo que está haciendo Rosatti es una de las tantas cosas que me decidieron a pedir mi jubilación. Estoy decepcionada”, señaló la funcionaria oficialista respecto al nuevo escenario en su relación con el juez frente al conflicto con Carlos Rosenkrantz.\nCabe recordar que Carrió y Rosatti se conocían desde hace tiempo y fue una de las personas que respaldó su nombramiento en la Corte Suprema. No obstante, la congresista dijo tener convicción de que esa “renovación” del máximo tribunal debe ejecutarse por Rosenkrantz.\nDe igual forma, la realidad es que desde los cambios, Rosatti se transformó en el nuevo socio de Lorenzetti y Maqueda, en tanto que la jueza Elena Highton de Nolasco mantiene una posición intermedia entre esa mayoría súbita y el acompañamiento no solo jurídico sino administrativo sobre el manejo de la Corte que pensó que obtendría Rosekrantz.\nEs importante destacar que Carrió denunció a Lorenzetti, junto a su mano derecha Héctor Marchi, por enriquecimiento. Por ello, viene solicitando desde hace tiempo que se pueda hacer una auditoría de la contabilidad de la Corte.\ncarrio contra rosatti\ncoalicion civica juan lopez\ndiputada oficialista carrio\njueza elena highton\njurista del pj\nlider de la cc\nArtículo anteriorJennifer Lawrence negó haber tenido una relación con Harvey Weinstein\nArtículo siguienteGobierno de Macri analizará descongelar los sueldos


Ensayo Sobre Etica Term Paper\nSubmitted by: taragua28\nDate Submitted: 07/09/2010 07:56 AM\nTirsa Pérez Rodríguez\nEn el siguiente ensayo se presentan los valores y aspectos éticos de la estudiante luego de haber realizado el avalúo “Ethics Awareness inventory”(University of Phoenix, 2004). Luego considerará los valores de Kudler Fine Foods como empresa y se comparará con los mismos, explicando cómo los aspectos de su perfil ético afectarían su desempeño, en caso de ser gerente en dicha organización.\nLa ética es un conjunto reglas o principios que guian la buena conducta (N.D.). De acuerdo a la profesión las personas deben aprender cómo realmente debe ser su conducta en su área de trabajo. El avalúo “Ethics Awareness Inventory” es una prueba para orientar a las personas que lo toman, sobre su filosofía ética; analizandolas en varias categorías como: carácter, equidad y resultados.\nAl realizar el avalúo la estudiante no se sintió cómoda; no fue de su agrado tener que seleccionar, en muchas de las aseveraciones, las dos opciones requeridas (menos o más) de cada una; entiende que la ética se compone de una integración de todos los criterios y considera que se puede tener un balance y no estar exactamente alineado con un área específica. Por esa razón realizó el assesment en dos ocasiones con el interés de conocer que resultados se acercarían más a la realidad; tomando en cuenta que el avalúo “…es una descripción general y puede que no se ajuste exactamente a ti” (University of Phoenix, 2006).\nEn la primera ejecución de la prueba, la estudiante obtuvo una puntuación que la describió con un perfil más alineado con los resultados. Se explica que desde esa perspectiva, la persona se basa en los consecuencias de sus actos y en promover lo mejor para la mayoría. Al realizar la prueba, nuevamente, obtuvo un perfil ético más alineado con su carácter y menos con equidad. Este perfil la describe como una persona que le da más importancia a su carácter,...


Abatido “El Fresa” en intercambio de disparos con el CICPC – LOCALES\nAbatido “El Fresa” en intercambio de disparos con el CICPC\n30 mayo, 2021 30 mayo, 2021 La Noticia De Barinas 0 Comments locales, policía\n***De manera extraoficial se pudo conocer que la situación de seguridad ciudadana se presentó en momentos que los funcionarios del CICPC, realizaban investigaciones de campo…\n(La Noticia de Barinas DR).-En hecho ocurrido en el barrio El Retruque, avenida La Planta de la parroquia Barrancas, en el Municipio Cruz Paredes, fue abatido un joven apodado “El Fresa”, en intercambio de disparos con funcionarios del Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Criminalísticas, del eje de vehículos.\nDe manera extraoficial se pudo conocer que la situación de seguridad ciudadana se presentó en momentos que los funcionarios del CICPC, realizaban investigaciones de campo, relacionadas con hecho de robo de vehículos y lesiones.\nMomentos cuando se realizaban las labores de inteligencia, ubicaron al sujeto quien sin mediar palabras inició disparos a la comisión policial lo que generó el intercambio de disparos donde resultó gravemente herido por lo que fue trasladado al centro asistencial más cercano donde falleció luego de su ingreso.\nEn el sitio de los hechos fue incautada un arma de fuego tipo revolver sin marca ni serial visible, contentivo en su interior de cuatro conchas de balas percutidas calibre 38 y una munición sin percutir, dos conchas de bala calibre 9 milímetros, todos objetos que forman parte de las evidencias del caso.\nEl occiso fue identificado como Jhoneikher Nolbersy Salcedo Ramírez de 19 años de edad, quien era investigado por delitos de robo de vehículos, amenaza a la vida, y hurto.\nEl procedimiento fue reportado al Ministerio Público a fin de seguir los pasos de ley correspondientes.\nAbatido el Guarataro en Alberto Arvelo Torrealba En un enfrentamiento que tuvo lugar en el Municipio Alberto Arvelo Torrealba cayó abatido un delincuente conocido con el alias de El Guarataro.\nAbatido presunto delincuente en enfrentamiento con el bloque de búsqueda del CICPC ***El occiso de aproximadamente 1. 70 de altura, piel blanca, de complexión delgada, quien vestía para el momento pantalón casual, azul y franela […]


¡Canelo Claus! Boxeador dona juguetes a niños de NL\nPor: totopomx Fecha: 22 diciembre 2021, 1:09 pm\nEl peleador entregó cerca de 5 mil 500 juguetes.\nEl que se lució ayer en la New Lion Republiqué fue el Canelo Álvarez. El boxeador, junto con el empresario Carlos Bremer, llegó al Palacio de Gobierno con un tráiler lleno de juguetes para los niños y niñas del DIF NL.\nEl peleador entregó cerca de 5 mil 500 juguetes. Y obviamente no podían faltar Mariana Rodríguez, titular de AMAR a Nuevo León, y el influencer Samuel García –gobernador en su tiempo libre–, quienes recibieron al campeón con los brazos abiertos (y stories de instagram) y le agradecieron.


Begoña Basauri y su salida de Mucho Gusto: "No me lo esperaba" - TeCache.cl\nPor Pedro D. - Agosto 4, 2020 en Farándula Chilena Faranduleras\nEl jueves 30 de julio, Begoña Basauri anunció su salida de «Mucho Gusto» matinal de Mega donde trabajaba como panelista, pero del que fue despedida.\n«Así con esta sonrisa me despido de todo un equipo maravilloso que día a día me hicieron sentir feliz y plena. Son los mejores y que nadie les diga lo contrario. Quiero agradecerles a cada uno de ustedes por darme la oportunidad de entrar a sus casas y acompañarlos de 8 a 13hrs de Lunes a Viernes por casi 2 años. Me costó mucho al principio porque mi trabajo siempre fue ser alguien más y nunca yo, pero me atreví y pude mostrarles quién era realmente, qué cosas me emocionan, me hacen reír y con cuales me enojo mucho y se me quiebra la voz de rabia. No soy la misma que llegó a formar parte del Mucho Gusto y me voy agradecida y transformada luego de este viaje hermoso. Ya nos volveremos a encontrar en alguna vuelta y estoy segura que va a ser con un gran abrazo, porque sí señores nos volveremos a abrazar», fue el mensaje compartido por la actriz en Instagram, tras referirse a su salida del matinal.\nLee también: Begoña Basauri publica foto en lencería\nAhora, Begoña conversó con Las Últimas Noticias, revelando que la decisión del canal la tomó por sorpresa ya que ella estaba feliz con su trabajo en «Mucho Gusto».\n«No me lo esperaba, pero el programa está teniendo otro rumbo y la gente tiene otras necesidades. Uno tiene que ser respetuoso frente a eso. No es que no hubiera espacio para lo que yo hacía, pero el matinal cambió», declaró.\nAgregando: «Yo tuve la oportunidad de quedarme tres meses en la casa estando igual con contrato y eso lo valoro mucho. Fue una salida muy tranquila».\nCabe mencionar que Basauri fue despedida por Zoom, ya que Mega decidió no seguir contando con sus servicios, pues estaba fuera de la pantalla desde marzo pasado, debido a la emergencia sanitaria que vive el país.\n«Siento que en Chile están pasando cosas mucho más fundamentales a que no me hayan dado el espacio para despedirme. Para eso ocupé mi cuenta de Instagram y los medios replicaron», finalizó la actriz respecto a su abrupta salida.


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El Everton firma su mayor contrato de patrocinio con la africana SportPesa | Palco23\nDomingo, 24 Septiembre 201716:01:07\nEl Everton firma su mayor contrato de patrocinio con la africana SportPesa\nLa casa de apuestas, que también es patrocinador de La Liga y el Arsenal FC, entre otros, relevará a la cervecera Chang Beer, que seguirá con menor inversión.\n15 May 2017 — 16:49\n“La más lucrativa en los 140 años de historia del club”. Así ha definido el Everton FC su nueva alianza con la casa de apuestas SportPesa, que a partir de la próxima temporada tendrá la condición de patrocinador principal y lucirá en el frontal de la camiseta. Los términos económicos no se han hecho públicos, aunque el club anunció que este nuevo patrocinio y la venta de los naming rights de la ciudad deportiva supondrían unos ingresos de 75 millones de libras (88 millones de euros) en la facturación de 2017-2018.\nEl grupo africano ha firmado por cinco temporadas, lo que también da cierta estabilidad al conjunto de Liverpool, que próximamente también empezará a construir un nuevo estadio. "SportPesa está comprometida con una inversión significativa, no sólo en el Everton a través de esta asociación, sino también en la ciudad con la apertura de una nueva sede europea que cree nuevos puestos de trabajo en Liverpool”, ha explicado el presidente ejecutivo del club, Robert Elstone.\nEl ejecutivo ha desvelado que por esta oficina también estaban compitiendo Madrid, Londres y Manchester, ya que supondrá la creación de setenta empleos. Se trata de adaptarse a su rápido crecimiento desde que se fundó en Kenia en 2014, país donde patrocina a la liga de fútbol nacional y donde ha firmado una asociación regional con La Liga para desarrollar aún más este deporte.\nIvo Bozukov, director de estrategia global de SportPesa, ha justificado su apuesta por este equipo de la Premier League porque “es de renombre mundial y un club de tradición orgullosa y rica historia”. “Un gran factor en nuestra decisión para formar esta asociación con el Everton ha sido su apasionado y comprometido aficionado”, ha añadido Shaun Simmonds, director de márketing de SportPesa en el Reino Unido.\nEste acuerdo se suma al firmado en enero con USM Holdings, un grupo financiero de Rusia que dará nombre a su ciudad deportiva durante los próximos cinco años. La firma de este patrocinio no es casual, ya que este grupo, que también opera en los sectores de telecomunicaciones e Internet, es propiedad de Alisher Usmanov. Este magnate ruso había sido el socio de Farhad Moshiri en el Arsenal FC, y de hecho es quien le compró su participación del 15% en los gunners para que pudiera hacerse con la mayoría del club de Liverpool. Por otro lado, Chang Beer seguirá en un nivel inferior, como cerveza oficial.


Sevilla FC Joan Jordán oposita para las faltas y la estrategia\nEl mediocampista catalán, autor del 1-2 en Dallas de golpe franco, era el responsable de sacar las faltas directas, las indirectas y los córneres en el Eibar con éxito\nEduardo Florido 19 Julio, 2019 - 12:51h\nJoan Jordán viene para cubrir más de un hueco necesario en el Sevilla. Hace varios años que el Sevilla no tiene un solvente lanzador de faltas, más allá de que Banega haya metido varios goles así. Dignos son de recordar los que hizo la temporada pasada en la Liga Europa, al Zalgiris y al Standard de Lieja, pero en la estrategia, el Sevilla adolece de la ausencia de un eficaz lanzador. Quizá desde Rakitic... Con Joan Jordán se recupera un especialista.\nEn Dallas, Joan Jordán hizo el 1-2 con una gran ejecución de un golpe franco desde la frontal, quizá afeado por el heterodoxo y lento salto del portero. Sólo fue un ejemplo de su excelente golpeo del balón, tanto parado como en movimiento. Al Sevilla, por ejemplo, ya le hizo un gol de disparo lejano en el 1-3 de Ipurua. Y en el 2-2 de Nervión fue artífice indirecto del 0-2, al lanzar un córner con veneno.\nLa temporada pasada en el Eibar, cuando José Luis Mendilíbar lo retrasó a la posición de pivote, siguió produciendo en la fase ofensiva y la estrategia, con 4 goles y 4 asistencias. En la anterior campaña, en la que aún jugaba más adelantado, como está haciendo en el Sevilla, alcanzó 6 goles y 4 asistencias.\nEl Sevilla rara es la vez que en los últimos años le ha sacado partido a la estrategia, otrora un arma importante, sobre todo en la época en la que Unai Emery contaba con un lanzador como Rakitic y rematadores como Fazio, Mbia, Cala, Iborra...\nEse poderío se fue limitando con el traspaso del suizo-croata al Barcelona y ni siquiera el buen golpeo para los golpes francos de Banega o el de Sarabia en faltas indirectas o córneres ha tenido los deseados réditos en las últimas temporadas.\nJoan Jordán, ante Corchia, ejecuta el golpe franco que dio el 1-2 frente al Dallas.\nJoan Jordán, ante Corchia, ejecuta el golpe franco que dio el 1-2 frente al Dallas. / Ray Carlin / EFE\nHasta ahora, Banega ha seguido encargándose en el Sevilla de Julen Lopetegui de sacar las faltas indirectas y los saques de esquina. Pero con Joan Jordán el Sevilla gana a otro especialista en lanzamientos de estrategia. En el Eibar, era el principal responsable, también de libres directos, y marcó golazos de falta como el de Anoeta.\nEn el Sevilla de la apuesta por el físico, Monchi también ha mirado en Joan Jordán la necesidad de contar con un especialista en el golpeo a balón parado. En Dallas ya mostró su primera tarjeta de presentación como lanzador de faltas.


La diferencia entre ofrecer y dar - Jorge Meléndez - Multiplicador de Habilidades\nBlogBlog » Portada » La diferencia entre ofrecer y dar\n¡Qué aleccionador resulta cuando recibes respuestas cuando menos lo esperas! Especialmente cuando las respuestas muestran muchos de tus comportamientos inconscientes que atentaban contra tu mejor esfuerzo. Y cuando tienes la humildad necesaria para internalizar las lecciones, y no juzgarte por ello, no tiene precio.\nAnoche tuve la oportunidad de escuchar una presentación de liderazgo que me dejó reflexionando mucho, especialmente sobre mí y diferentes momentos de mi vida. La presentadora habló de una distinción que me parece muy importante tomar en cuenta, especialmente en estos tiempos cuando la lluvia de ofertas y oportunidades se encuentra por todas partes.\nSe trata de la diferencia entre ofrecer algo y dar de ti. En tiempos cuando muchos de nuestros amigos, familiares y de nuestros contactos en las redes sociales están buscando una segunda (o tercera) fuente de ingreso para sostener su estilo de vida, tener claridad sobre este tópico es bien importante. Son muchos los que ofrecen algo, pero pocos los que están dando algo de ellos en el ofrecimiento.\nOfrecer algo es fácil, es cómodo. Es mostrar algo que puede interesarle a la gente (o no), sin querer ser impositivo, pero la respuesta final no tiene genera emocionalidad, dado al sentido de pertenencia que tiene la persona que ofrece. Es como si no quisieras molestar a la gente con tu ofrecimiento y buscas de alguna manera cumplir con la tarea de que le ofreciste algo a varias personas. Ahora, ¿qué diste de ti en el ofrecimiento?\nOfrecer algo se refleja claramente en lo que hace la gente justo después de que toman la decisión de aceptar o rechazar tu ofrecimiento. Si la aceptan, muchas veces lo que deseabas es la recompensa, puede ser la comisión, el bono, o la respuesta en si y no darle el nivel de seguimiento, compromiso, desarrollo o acompañamiento que requiere la persona una vez hayan tomado la decisión.\n¿Cuántas veces alguien ha sido tan bueno vendiéndote algo que resulta que jamás lo usas después que lo compras? ¿Cuántas veces has obtenido lo que has querido, en lo que sea, sólo para después de obtenerlo no le prestas el mismo nivel de importancia o ya no lo quieres? ¿Cuántas veces te has matriculado en un gimnasio o en algún tipo de clase, sólo para perder la inversión que hiciste al no sacarle provecho o no usarlo con la frecuencia que merece? ¿Porqué pasa esto? No estás dispuesto a dar de ti.\nDar de ti implica estar dispuesto a tener un grado de entrega emocional o un grado de vulnerabilidad en el proceso. Implica entrar a un espacio interno donde requieres ver cómo te relacionas contigo mismo primero, y cómo te relacionas con los demás. Vivimos en un mundo dominado por lo transaccional; yo te doy a ti en la medida en que tu me das a mi. Somos demasiado selectivo, condicionales, elitistas y vivimos con tanto miedo a ser rechazados o a vernos mal, que preferimos vernos bien y sólo ofrecer y no dar de nosotros.\nDar de ti es una oportunidad de entregarte a la gente por que lo importante no es el resultado, sino la relación. Dar de ti es una oportunidad de conocer al mundo y lo que realmente quiere y necesita, no lo que tu crees, asumes o presumes que la gente necesita. Dar de ti no es verte como el experto en algo, sino descubrir cómo la gente misma es experta en lo que realmente necesita y cómo podemos conectar con ello.\nDar de ti es lo que hace que aprendas de cada interacción y no lleves la cuenta de lo que obtienes de cada una de ellas. Dar de ti es tener claridad, certeza y confianza en quién eres y porqué haces lo que haces y no estar sujeto a la respuesta de la gente para justificar o sustentar lo que haces. Dar de ti es un llamado, no un impulso.\nAnoche la presentación me sirvió para ver dónde en mi vida requiero matar la superficialidad (o la falta de entrega) y comenzar a darle a cada persona, especialmente en los aspectos que me cuesta hacerlo, todo lo que tengo para ofrecer. Si eres de los muchos profesionales independientes, emprendedores, empresarios o personas que ofrecen servicios, esta distinción puede ser una gran oportunidad para elevar la calidad de lo que compartes con el mundo. en la medida que des de ti, así obtendrás. ¿Cuándo comienzas? Me gustaría escuchar tus opiniones y/o comentarios sobre este tema.\n#crecimientopersonal #mentalidad #distinciones #dardemi #ofrecer #hábitos #abundancia #escasez #blogger #anquiro\nabundanciadar de midistincionesescasezhábitosmentalidadofrecer\nprevious post: Agregar valor transciende el hacerlo bien\nnext post: Hora de hacer un alto


Resultados para Neri Miller, libros, noticias, autores - Bubok Editorial\nResultados de la búsqueda : Neri Miller\n¿Qué hilo une las vidas de Hitler, Napoleón y Beethoven? ¿Y si hubiera una partitura perdida que permitiera abrir las puertas del infierno y conseguir gloria y fortuna en vida a cambio de lo más valioso que posee el ser humano? ¿Y si alguien conociera el secreto de esa partitura y su paradero, oculto durante siglos? Tal vez en este thriller de más de dos siglos de duración se hallen las respuestas.\n¿Hasta dónde se puede llegar demasiado lejos? ¿Quién quiere vivir para siempre? Golfos y Cazadores, la eterna rivalidad de las dos caras de una misma moneda. La historia de un grupo de adolescentes empeñados en vivir demasiado deprisa, hacer sus propias reglas, y enfrentarse a cualquier cosa con un único objetivo: no dejarse atrapar por la rueda impasible de la madurez.\nLasflores dePetasites Millerse agrupan en capítulos. Hay capítulos masculinos y femeninos. Lasflores se disponen en dos filas. Los capítulos masculinos tienennumerosas flores tubulares, que funcionalmente son masculinas, yalrededor un anillo de lígulas estériles o flores femeninastubulares. Los capítulos femeninos tienen numerosas flores fértilesliguladas o tubulares con flores tubulares estériles en el centro.Todas son de color blanco rosado.Sonfuentes nectarífero-poliníferas vernales (primavera) para la abejade la miel y los abejorros: as especies que florecen [...]\nMi nombre es Hugomari, y mi sueño es ser escritor. Me encanta la literatura de Bukowski, Miller y Hemingway, entre otros. La mía se caracteriza por una marcada vocación sucia y una síntesis de absurdo, ironía y lucidez con tintes pornográficos. Ese mundo de sueños, que describo paradójicamente con un realismo sucio, es sino mi auténtica realidad. En la obra encontrarás una pequeña biografía y unos cuantos relatos cortos underground.\nFabio Neri (FabioNeri)\nHabía nacido con el supremo don de la alegría y con el convencimiento de que el mundo estaba loco. Esta es la frase inicial de Scaramouche, de Rafael Sabatini, y creo que no sería capaz de decir nada más acerca de mí que fuera capaz de describirme mejor de lo que lo hace esta sabia sentencia. Soy lo bastante joven -y viejo- como para tener un universo por aprender, y lo bastante viejo -y joven- como para poder atarme los zapatos sin ayuda de nadie.\nArnold Uriostegui Neri (ArnoldNeri)\nSam Miller (SamMax18Z)\nMi nombre es Sam, tengo 19 años, Nací un 24 de agosto del 2001, soy una persona que ha vivido a base de estudios y libros,los cuales me han aportado un conocimiento irremplazable ha mi vida. Soy lo que llaman un ratón de biblioteca, un tipo que le encanta leer que a pesar de mi edad soy mucho más apasionado que el común de la gente, actualmente he leído cerca de 30 libros la mayoría de emprendimiento y desarrollo personal, por eso he tomado una decisión y mezclar mis 2 pasiones con las cuales busco emprender como un autor y obtener experiencia de ello, y con el tiempo [...]\nmiller mayorga (thezeye)\nAlicia Miller (alibabybenz)\nDr. Joseph Miller (luchando)\nEdain Nin Deneuve Reznor Miller (NinReznorMiller)\nSimplemente desvariando por escribir lo inefable, jamás satisfecha de cómo la palabra cae entre mis manos, por lo mismo en deuda constante con la ESCRITURA del mundo, con esas plumas y lenguajes que admiro, con los ritmos que han acompañado el fluir de la sangre que va narrando los mundos del papel, los cuales son más queridos y reales para mi que la rútina de este universo que se llama vida "real": trabajo, domesticación de la alegría. A veces irrevocable angustia, a veces incontable entusiasmo. Simplemente escribir porque el silencio nos grita algunas palabras. N.R.M.\nY, hablando de Avatar, amigo nosebundos, esas cualidades mínimas para que un guión sea comercial, lamentablemente, no las poseen ni la mitad de [...]\ncita de carlos_mazaPedro, una pregunta, porque se lo he oído a muchos escritores, sobre todo si viven de la literatura: ¿tú escribes todos [...]\nDurante muchisimo tiempo no consegui entender como algunos cometen actos que muchos otros consideran horribles: exempli gratia, las mujeres guardianas de los [...]\nHola chicos. Hablo en modo Javi:Tremendo regalo de navidad ha sido ver que escribís por aquí. Gracias Cecilia y Claudio, R2, Pelagio y [...]\nEn este foro se ha justificado la lectura de Millennium diciéndola un derecho de la persona, más aun si esa persona está rendida [...]\nHola, Marta.Bajé tu novela ayer, leí apenas unas 40 páginas, me impresionó tu lenguaje poético y tu madurez como escritora y [...]\nContinuamente hallo en Galdós precedentes de lo que aquí voy escribiendo. Véase por ejemplo este otro párrafo, continuación [...]\nDemencia espacialLos 428 caballos del Ford Gran Torino del 72 resoplan al detenerse. Jacob también lo hace, mientras echa un vistazo al descuidado [...]\nAyudadr a morir\njulio cesar gonzalez valdes\nefectos de la tecnologia en la construccion\nSOLUCIONARIO DE FISICA Y QUIMICA SM 4 ESO Sayla


Inicio / Noticias / Hidalgo / Piden acuerdo para traslado de residuos sólidos de Pachuca\nBuscarán que juntos acuerden el traslado y disposición final de la basura que se genera en ambas demarcaciones y les cueste menos. Foto: Juan Martínez\nmayo 2, 2019\tHidalgo, Metrópoli, Noticias Deja un comentario\nEl regidor capitalino Navor Alberto Rojas Mancera informó que pedirá a la alcaldesa de Pachuca, Yolanda Tellería Beltrán, realizar una mesa de diálogo con su homólogo de Mineral de la Reforma, Raúl Camacho Baños, para que juntos acuerden el traslado y disposición final de la basura que se genera en ambas demarcaciones y les cueste menos.\nEn noviembre del año pasado, el titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnath), Benjamín Rico Moreno, informó que el relleno sanitario de El Huixmí sería clausurado; posteriormente, en febrero de 2019, indicó que en marzo sería cerrado el tiradero, pero tampoco se llevó a cabo, por lo que el basurero podría ser inhabilitado en cualquier momento; sin embargo, el ayuntamiento capitalino aún no tiene un lugar para depositar los desechos.\nPor su parte, Mineral de la Reforma traslada su basura a Tecámac, Estado de México.\nLa alcaldía de Pachuca ha informado en diversas ocasiones que optaría por mandar sus residuos al mismo lugar.\nEn su edición del 7 de marzo, Criterio publicó que, según Camacho Baños, la demarcación que encabeza tomó la decisión de llevar a la entidad vecina la basura que se genera en ese municipio metropolitano, debido a que ello representa un ahorro; no obstante, el alcalde panista se reservó el costo del servicio.\nRojas Mancera dijo que, desde su perspectiva como presidente de la Comisión de Servicios Públicos Municipales, enviar los residuos a Tecámac es la mejor opción, pues la empresa Rs Wats (la cual sería la encargada del proceso) cuenta con un relleno sanitario y una planta tratadora y separadora de basura.\nEl edil consideró que se deben reunir con el tesorero del ayuntamiento, Daniel Reyes Rivero, para hacer una corrida financiera respecto al costo del traslado de los residuos sólidos urbanos que les permita decidir si le pagarán a Técnicas Medioambientales de México (Tecmed) por el servicio o si se contratarán a otra empresa. Agregó que Rs Wats cobraría 190 pesos por tonelada depositada en el sitio final.\nETIQUETAN RECURSO PARA OPERACIÓN EN EL HUIXMÍ\nPese a que la clausura del relleno sanitario de El Huixmí fue anunciada en noviembre de 2018, en su Presupuesto de Egresos 2019 el ayuntamiento de Pachuca etiquetó 4 millones de pesos para el arrendamiento del predio.\nAdemás, un millón 650 mil pesos para el mantenimiento del basurero y la renta de camiones de volteo; 6 millones 480 mil para alquiler de maquinaria pesada y 20 millones para servicios de limpieza y manejo de desechos, que incluye el pago a Tecmed por la recolección.\nActualmente, la administración panista paga 272 mil pesos mensuales a los ejidatarios por ocupar el predio.\nEtiquetasbuscan traslado de basura a tecámac disposición de residuos sólidos navor rojas mancera tecmed\nPrevio Peligran 50 mil empleos si se divide a Telmex\nPróximo Portada La Copa 2 de mayo de 2019


Tecnomarketer: Twitter Bloks una aplicación para descubrir gente\nA Twitter ya no hay que presentarlo porque es la aplicación más sorprendente del momento, pues a todos se les escucha que no tiene sentido, pero que engancha.\nY desde Twitter van naciendo aplicaciones interesantes como la que os presentamos hoy llamada Twitter Bloks y que ayuda a seguir los contactos de cada uno de los que están incluidos en esta web.\nPero antes de entrar en materia, me gustaría hacer un par de reflexiones sobre el funcionamiento general, pues twitter no es sino aquello de "¿que estará haciendo fulano?" que por supuesto que tiene su morbo, y que aunque no aporta absolutamente nada, me colma la eterna curiosidad humana de saber que hacen determinadas personas que conozco, de las que he oído hablar o que son personajes conocidos de la red.\nY partiendo de ahí surgen miles de preguntas, algunas muy básicas, como por ejemplo ¿cual es el modelo de negocio? que por ahora dicen que no existe aunque recientemente recibieron una ronda de financiación muy interesante, ya que si no hay modelo no se comprende que haya inversores interesados en meter su dinero sin retorno a la vista; otra pregunta podría ser ¿y que se cuenta en twitter? pues de todo, desde si me rasco un pie, si bajo a comprar el pan o si estoy escuchando música, aunque también resulta muy útil para comunicarse con grupos y pedir ayuda o consultar públicamente alguna duda.\nPara mejor ejemplo, un par de ellos reales:\nun programador esta terminando un diseño y lo envía a twitter para que le den su opinión, pero sabiendo que le siguen por ejemplo 100 personas, y que algunas estarán online con el objetivo de que le digan que tal está quedando, así que puede tener un grupo que le vaya testando su proyecto gratis y en tiempo real.\nOtro caso, si por ejemplo necesitas un manual o una información concreta, pues pides ayuda general a quien la lea, y de pronto surgen respuestas que te dicen donde encontrarla, y eso es real porque me ocurrió recientemente y dos personas, en este caso Telendro y Raúl Andrés, me ayudaron a encontrarlo.\nUna web de empleo o de viajes publican constantemente sus ofertas por este sistema, llegando a miles de usuarios al instante sin tener que elaborar un email marketing y sin tener que pasar filtros antispam. Solo las reciben aquellos que se han inscrito por estar interesados en ellas. Este podría ser una vía para el futuro modelo de negocio.\nPues en ese punto de inconsistencia que tiene esta aplicación, hay que ver que triunfa terriblemente pues no hay más que entrar y dejar que cargue la pantalla, y hacer el ejercicio de ir refrescando la página dándole a F5 y ver como en cuestión de segundos el que era el último mensaje deja de aparecer en pantalla desplazado por los últimos que acaban de ser emitidos. Tremendo!!!.\nY ahora surge esta aplicación llamada Twitter Blocks que pretende dar la posibilidad de que podamos seguir la pista a los contactos de cualquiera, elegir uno de ellos, ver su perfil o poder de nuevo ver como se carga la estructura de contactos de esta persona, y volver a elegir uno de ellos y repetir infinitamente ese proceso.\nEs muy visual, muy sencilla de utilizar y muy útil en el caso de querer encontrar nuevas relaciones twiterianas en este efímero universo de la aplicación.\nComo se puede ver en la imagen, se trata de bloques en donde cada celda es un individuo y el resto que hay anexos son los que surgen de él, más sencilo imposible. Si vamos pasando el ratón veremos que surgen las imágenes de sus perfiles y el de sus contiguos para que si queremos elegirlos, hacemos click y nos lo amplía ofreciéndonos la información relativa a esa persona. Lo dicho, muy sencillo y visual.\nMerece la pena verlo y probarlo, pues si te gusta twitter, esto te resultará chulo.\nposted by The Blog's Team at 10:42 a. m.


¿Cuántas medias Sevillas hay?\nABC, 29 de octubre de 2010\nEstán organizando para comienzos de mes un acto que habrá de ser sonado y alguien me comenta con mucho misterio de estar en el ajo:\n—Están invitando a media Sevilla.\nQué antigüedad eso de media Sevilla. Frase tópica donde la aritmética falla y la parte es mayor que el todo. Si le invitan a uno a un chutipingo, copetín, bodón, banquete, sarao o cuchipanda donde vaya media Sevilla, es más importante y exclusivo que si fuese Sevilla entera. ¿Saben por qué? Porque si va Sevilla entera, no hay media ciudad cabreada porque no la hayan invitado, que es de lo que se trata. Un amigo mío muy cínico suele decir que da festolines en su casa no para invitar a los amigos, sino para dejar de invitar a los conocidos y tener la completa seguridad de que se van a agarrar un cabreo importante. Una lista de invitados es a veces un ajuste de cuentas. Señora sevillana hay a la que le encanta depurar las listas de invitados a las bodas de sus nietos. Como es muy generosa en dádivas y equipamientos de piso con los nietos que se casan, se pide el privilegio de revisar las listas antes de mandar los partes de boda. Y va tachando:\n—A éstos no los puedes invitar de ninguna manera, Cristina. Cuando murió tu abuelo ni fueron al funeral ni me dieron siquiera el pésame.\nEsta señora, probablemente, también dirá que a las bodas de sus nietos va media Sevilla. Es lo que la supuesta media Sevilla suele decir en provecho propio. Mal andamos de medidas. ¿Cuántas medias Sevillas hay? Lo que suele entenderse por media Sevilla no llega en la mayoría de las veces ni a la mitad del cuarto, por decirlo en el sistema de pesas y medidas de las freidurías. Es lo mismo que anotaba Ortega y Gasset, que la que en el Madrid de entreguerras se llamaba a sí misma «la sociedad» apenas era una mínima representación estamental y arbitraria de la sociedad toda.\n¿De cuántos sevillanos se compone esta media Sevilla que se siente privilegiada por ser convocada a un determinado sitio? Los que te dicen luego: «Estaba allí media Sevilla». Pues tirando largo, media Sevilla son todo lo más mil, dos mil personas. Pongamos tres mil. Y teniendo Sevilla más de 600.000 habitantes, pues ya me contarán el pequeñísimo porcentaje que se atribuye ser nada menos que la mitad de la población. No habría salón de actos, comedor de banquete, iglesia de boda o funeral, auditorio de conferencia ni pabellón de deportes o campo de fútbol donde pudiera de verdad entrar esa media Sevilla cuyo privilegio dicen detentar (que no ostentar) los que se sienten pertenecientes a ella.\nEsa media Sevilla tan pregonada y de la que tanto presumen los que creen integrarla no existe. Sevilla es muy diversa, muy varia, muy extensa, muy complicadita, como para que se puedan seguir admitiendo estas simplificaciones. Hay una Sevilla que no sabe dónde están Los Pajaritos y en Los Pajaritos hay otra Sevilla que no sabe dónde está República Argentina. La Sevilla de la Peña Bética de la Puertalacarne no tiene nada que ver con la Sevilla de Pineda, y viceversa. Y cada una se cree media Sevilla. Hay miles de Sevillas. Y de medias Sevillas, ni te cuento. Con la particularidad de que cada cual está convencido de que la suya es la única Sevilla posible y verdadera. Por eso cuando me comentaron que a ese acto va a ir media Sevilla, me dieron ganas de contestar:\n—¿Y en qué local vais a meter a los trescientos mil invitados? Si va media Sevilla, tienen que ser por lo menos trescientos mil.\nPorque la media Sevilla es siempre una media verdad. O una mentira entera y plena.


Hacienda confirma que la amnistía se aplicó automáticamente - El Observador CR\nHacienda confirma que la amnistía se aplicó automáticamente\n06:15 PM 13 mayo, 2019\nEste lunes, el Ministerio de Hacienda confirmó a El Observador que los sistemas informáticos para el pago de impuestos, habilitaron de manera generalizada y automática la aplicación del descuento de las multas y la anulación de los intereses durante el periodo de la amnistía, que se extendió del 4 de diciembre de 2018 al 4 de marzo del 2019.\nEsto aplicó para todos los contribuyentes que cumplieran con los requisitos que estipuló el transitorio VI de la Ley de Fortalecimiento de las Finanzas Públicas. De esta manera, todas las personas que ingresaron a los sistemas para pagar sus deudas, tenían un rebajo automático en el monto adeudado.\nEsta versión coincide con la ofrecida por los diputados Carlos Ricardo Benavides -de Liberación Nacional- y Otto Roberto Vargas -del Partido Republicano Social Cristiano-, a quienes se les ha señalado como beneficiarios de esta medida.\nEn días pasados, ante el cuestionamiento del diputado frenteamplista José María Villalta y este lunes, ante el anuncio de que cinco sindicatos del Poder Judicial presentaron una querella contra ambos por el aparente delito de legislación en beneficio propio, Benavides insistió en que él no sabía que el sistema estaba aplicando de manera automática una rebaja de intereses. “No hay ningún dolo, ninguna intención de haber hecho algo distinto”, explicó Benavides.\nEl presidente legislativo explicó esta tarde que el pasado mes de diciembre ingresó al sistema electrónico del Banco de Costa Rica y canceló el monto que se le indicó como pendiente en su deuda tributaria.\nPor su parte Vargas, quien está de viaje en China, había explicado previamente a El Observador que el beneficio se le otorgó sin haberlo solicitado. “Yo tenía que pagar 23 mil colones y me hicieron un rebajo de oficio de 6 mil colones, entonces yo no sé hasta dónde me beneficié y además eso lo hizo mi contador”, declaró.\nEl liberacionista criticó la acción sindical y recriminó el papel que tuvieron tales agrupaciones durante la huelga contra el Plan Fiscal. “No quisiera pensar que se trata de una estrategia para amedrentar a diputados que estamos al frente de la Comisión de Huelgas y que estamos decididos a poner un “hasta aquí” con los abusos que algunos sindicatos, entre ellos los judiciales, han venido haciendo con el tema de huelgas”, enfatizó.\nSegún la querella, tanto Benavides como Vargas habrían legislado en beneficio propio por cuanto ambos votaron positivamente el Plan Fiscal que abrió un espacio para la amnistía.\nColaboró el periodista Juan Pablo Arias.\nArtículo anteriorCristian Rodríguez dirigirá al final\nArtículo siguienteJoselo, de Café Tacvba, y Guillermo Arriaga, escritor de “Babel”, se juntan en San José\nCached: Fri Dec 03 2021 03:18:53 GMT-0600 (Central Standard Time)