Monorriel: Descarriladas ideas y oscuros procederes - El Búho\nMonorriel: Descarriladas ideas y oscuros procederes\nOct 28, 2014 Mauricio Huaco Ecopolis\nContra viento y marea; a rajatabla y al caballazo. Detrás de gruesas puertas y con ventanas bien cerradas. Ocultando la cara y manipulando desde la clandestinidad, hilos poderosos mueven marionetas constructoras de pilares para colgar un enorme y alargado faenón. Nada comparable a aquellos que, poco a poco y casi a diario, vamos descubriendo –entre sorprendidos y medio acostumbrados- a lo largo y ancho del país. Este es uno superior y reservado para jugadores de grandes ligas y con amplia experiencia en ultramar. Un faenón tan bien montado que es muy difícil, para el ojo inexperto, advertirlo como tal. Es que pareciera que cada detalle, cada paso, cada conversa, todo parece haber sido muy bien orquestado por un misterioso director que, muy astutamente, no se muestra en escena actuando con perfil incognito y sin renunciar a poderes sobrenaturales.\nHan sido incansables las reuniones, los foros y las charlas en las que han debatido el asunto, explicando las razones técnicas por las cuales este negocio (del monorriel) es un muy buen negocio para unos cuantos y un pésimo negocio para casi un millón de ciudadanos. Hemos demostrado con cifras que esta iniciativa privada cofinanciada no soporta mínimas consideraciones, desde urbanísticas, paisajísticas, patrimoniales e históricas, hasta sociales y ambientales. Tampoco pareciera responder al mínimo sentido común. No obstante, hay quienes apoyan la propuesta, pero seguramente lo hacen sin el mayor juicio crítico y sin develar el fondo del asunto; entre ellos muchos jóvenes y niños que sueñan ver en Arequipa un burdo y anacrónico remedo de aquel Disneyworld que sólo vieron en película. Otros, curiosa y seguramente nos acusaran de retrógrados y enemigos de la modernidad. De obstaculizadores del progreso de la ciudad ya nos han tildado, sabiendo que en el fondo, sólo buscamos el bien común. Prebendas, sueldos o pagos bajo la mesa? Ninguno. No somos lobistas de nadie ni de nada. En todo caso, abogados de los intereses colectivos, como bien nos inculcaron en casa; razón suficiente para insistir en presionar hasta que salte la pus.\nLas razones y argumentaciones técnicas que amparan la conclusión que declara improcedente esta pretensión del Gobierno Central han sido expuestas públicamente aquí en Arequipa por técnicos locales y con apoyo de muchos pares internacionales. Las “razones” y “argumentaciones técnicas” que “sustentan” el descarte del BRT y el LRT tipo tranvía, junto a los “estudios técnicos” que “sustentan” la iniciativa tipo monorriel se han manejado, en cambio, bajo siete llaves y mediante juramentos de extrema fidelidad so pena de drásticos acallamientos. Por qué tan exagerado (y descarado) secretismo? Acaso la población no tiene que enterarse de nada, o ese era precisamente el objetivo? Cocinarlo todo a puerta cerrada y servirlo sobre falsos finos manteles? Acaso hay algún derecho superior que impunemente vulnere el derecho ciudadano a enterarse de lo que se pretende hacer con dineros públicos? De cuando acá un sistema de transporte es un secreto de Estado? Cuál es el interés de implantar – y muy torpemente- un sistema sobre otro que ya se venía ejecutando? Quién enjuiciará a quién por las obras ejecutadas y que ahora ya no servirán ni para uno ni para otro? Tanta plata sobra en el país? Acaso hemos sido engañados con el cuento del BRT durante 14 años y recién ahora alguien nos quita la venda para vendernos un monorriel?\nLa respuesta a esas simples preguntas es también simple. Un apetito voraz de esos que practican una suerte de canibalismo urbanístico aprovechándose de problemas no resueltos, o en vías de solución, para que en una perfecta combinación de poder estatal y capitalismo golondrino desmedido, emerjan soluciones mágicas que ocultan oscuras y verdaderas intenciones.\nNo llamamos a la revuelta, pero si a la reflexión seria y profunda. No llamamos a la insurgencia, pero si a la transparencia. No llamamos a la oposición por la oposición, pues también hemos alcanzado una proposición. Buscamos el cambio hacia una mejor ciudad para vivir, pero no podemos tolerar inversiones que solo promueven maquillajes urbanísticos apelando a tecnologías forzadas y soluciones que harán de la ciudad un espacio más inhumano de lo que ya es. Sabemos que hay varios colectivos apoyando la causa y nos alegra no conocerlos, pues eso refleja que hay semilla para un amplio y genuino consenso ciudadano. Sabemos que hay un poderoso y oscuro lobby detrás del monorriel, y nos alegra no saber quién es el promotor peruano, pues eso refleja que no reaccionamos hepáticamente ante un nombre o un apellido.\nPor ahora, el Colegio de Arquitectos del Perú – Regional Arequipa, fiel a sus principios gremiales, valores éticos y compromiso con la sociedad, ha procedido a hacer pública y clara su posición institucional frente a esta propuesta digitada desde Lima, esperándose que el resto de colectivos profesionales y académicos se sumen con símiles pronunciamientos. Al momento, preocupa el silencio –casi sísmico- de quienes también debieran tomar el toro por las astas: congresistas y candidatos, dirigentes sociales y representantes de las organizaciones de base. Pero claro, la papa caliente es siempre cosa de una mano valiente.\nTemas: columnas de opinión El Búho , Mauricio Huaco Zúñiga , Ministerio de Transportes y Comunicaciones , monorriel en Arequipa ,\n66 respuestas a “Monorriel: Descarriladas ideas y oscuros procederes”\nA mi me parece un buen proyecto para Arequipa espero se concrete, por otra parte siempre hay gente como usted con la cual no se va a ningun lado.\nFacil criticar y joder cualquier buena iniciativa\n28 octubre, 2014 a las 5:39 pm\nHumm… por finn que hacemos entonces? Un BTR solo suma mas contaminacion y mas embotellamiento, en tranvia es mejor pero el detalle es que necesita una via con suficiente espacio para operar,ya que tiene que tener dos vias una de ida y otra de vuelta. 2.50 mt Necesario para la via en un sentido aprox. Y francamente ahi tenemos también dificultades.\nPor esa razón es que el tema del monorriel parece tener ventajas al ser aéreo y de menos interrupción de las vias en superficie.\nPero evidentemente parace que hay quienes no estan conformes con ni uno ni otro.\npor eso no veo que sea completamente una idea descabellada e inutil la iimplementacion del monorriel.\nEntoces si es que hay oposición también para este sistema que hacemos??, mientras pasan los años y el tránsito sigue haciéndose mas caótico en la ciudad. Teniendo en cuenta que hasta el ano pasado se compraban 3 mil vehículos nuevos al mes en la ciudad.\n28 octubre, 2014 a las 6:19 pm\nA nadie sorprendes huaco, ya te estas haciendo celebre por las barrabasadas que escribes, ya da hasta pereza leer lo que escribes mejor dedícate a construir casitas y no opines como si fueras la voz del pueblo…el monorriel va y punto.\nJuan Ubilluz dice:\n28 octubre, 2014 a las 9:16 pm\nY a que se dedica ahora Carlos Paredes? De que vive? No se habra dedicado a crear empresas de seguridad, de mantenimiento y de administracion para sacar provecho del monorriel? Ya se sabe que un porcentaje del costo total de la obra se camufla como gastos de gestion o lo que es lo mismo, las consabidas coimas. No al monorriel!\n31 octubre, 2014 a las 5:45 pm\nOk, ¡a lo Gregorio Santos! NO VA… y que hacemos ¿seguimos con los Ticos y las combis? ¿Activamos el Corredor Vitrina de Yamel? o mejor aun que se gasten la plata en Lima en un metro subterráneo porque se la van a gastar y nos costará a todos los peruanos, pero claro NO VA…\n29 octubre, 2014 a las 11:39 am\nEl lobista de Carlos Paredes es quien ha llevado a esta descontextualizada e inviable modalidad de transporte a Arequipa “convenciendo” al cuestionado alcalde de Arequipa y atropellando contra los intereses de la ciudad. Lo mismo ha hecho aqui en Lima modificando el Plan Maestro de Transporte de Lima, cambiando la LINEA 6 de la red basica del metro de Lima X OTRO MONORRIEL.\n31 octubre, 2014 a las 6:13 pm\nCarlos, “atropellando contra los intereses de la ciudad” ¿a que te refieres? ¿a los intereses de quien? ¿el monorriel esta bien para Vancouver, Moscú, Sídney o Zaragoza pero para Arequipa es “descontextualizado e inviable”? tu no eres de aquí “MAS CLARO NI EL AGUA”\nNi Vancouver, Ni Zaragoza que son ciudades de altisimos estandares de calidad de vida urbana tienen monorrieles.\nNO CONFUNDAS…! Un MONORRIEL es DIFERENTE a un tranvia, a un metro ligero, o a un metro pesado.\nEl MONORRIEL de Sydney ya lo estan DESMANTELANDO, estuve alli hace algunos meses. Por CARO E INEFICIENTE. Es un transporte exclusivamente aereo y poco accesible. Lo reemplazaran por un Tren ligero convencional.\n9 noviembre, 2014 a las 1:35 pm\nMe sorprende la falta de objetividad , el monorriel de sydney esta siendo desmantelado porque ya pasaron sus 25 años de vida util y la ciudad necesita ese espacio para nuevas construcciones , ademas en el video explican bien lo atractivo que era para el turismo y que era un icono de la ciudad , de donde sacas que era ineficiente?\nEn todo caso la decisión ha sido tomada. Los técnicos del MTC se encuentran en Arequipa para definir los trazos y la nueva ruta del Monorriel, a mi me parece viable. Es de entender que a todos nos les guste y esten contentos pero lo importante ahora es modernizar el transporte en Arequipa. Ya vamos 10 años en este asunto del SIT.\nRecordemos que este gobierno es el que finalmente le esta dando vialidad al proyecto.\nArequipa merece tener un transporte moderno y limpio esa es la prioridad principal y lo importante.\nArequipa necesita un sistema de transporte para TODOS!! Ese monorriel no es INCLUSIVO. Cual es su vocación de servicio? a quien va a satisfacer?? cuantos transbordos ahora como ciudadano realizaré si es que ni al centro de la ciudad va a ingresar. Quien ahora se apoderará del centro histórico, serán mas taxis, mas buses? Yo solo quiero un sistema para todos, seguro e inclusivo; No quiero un elefante blanco.\nquieres un transporte inclusivo?? sigamos pues con tus combis..quieres ser mas inclusivo hay que traer mototaxis…y tengamos un trasporte acorde al pensamiento quinto mundista de los puneños dizque arequipeños como huaco..\ndeacuerdo contigo casi en todo, menos lo que dijiste acerca de la gente de puno la discriminacion nunca es progreso.\nHay gente que se autodiscrimina , y cree que un sistema de transporte moderno “no es para ellos” , que es un sistema de transporte inclusivo?? , o crees que las personas que tienen auto son las que van a usar el monorriel? , hay gente que piensa que el mundo es el Peru o peor aun , que todas las realidades son como la Peruana o Arequipeña . Un sistema DIGNO y MODERNO como el Monorriel , el metro , el tren ligero es justamente para los que ahora son tratados peor que animales en los buses , las combis y las mototaxis…\nDe acuerdo contigo en que las combis y los ticos son causa de nuestra miseria, pero los buses de última generación y en vías sólo para su uso con semáforos que les dan preferencia y con pago electrónico de pasajes es tan similar como ir en tranvía. ¿Has probado el Phileas en Holanda? Es tan cómodo y conveniente como cualquier tren urbano. Ojalá se decida por un tranvía. El monorriel estaría muy bien para circunvalar la ciudad uniendo todos los pueblos jóvenes, pero lo malo es que el rato de la gente decente seguiremos en nuestros carros. En mi casa ya tenemos tres carros y una moto y ninguno se subirá al monorriel.\n29 octubre, 2014 a las 11:52 pm\njajaja como siempre Huaco y sus lloriqueos … yo tambien estaba a favor de un LRT osea un tren ligero o tambien llamado tranvia pero de todas maneras el monorriel es positivo ya que no pasara por el centro si eso tanto le asusta a Huaco que recordemos era defensor del lo peor que le podia pasar a Arequipa llamado BRT ese sistema de buses contaminantes y de reducida capacidad que el defendia tanto porque asi le decian que lo haga sus amigos de embarq andino … ahora se me hace raro que tambien este en contra del monorriel no tanto porque lo este sino porque no quiere que se haga nada con el fin de que quede todo igual a ver si a los buseros de sus amigos de embarq andino tienen suerte de meter sus buses mas adelante pero eso no pasara … ojo que el monorriel que tendria Arequipa seria como el de Sao Paulo (de alta capacidad de hasta 1000 personas por convoy) y no como el de Disney tal como Huaco maliciosamente quiere desinformar … hay un abismo de diferencia entre ambos\nComo siempre tu ELITISTA Y MENOSPRECIANDO (“Buseros”) la digna ocupacion (como todas) del transportista local…\nNo demuestres tu poco nivel intelectual. Nos podrias decir a todos. QUE COSA DE COMPARABLE TIENE AREQUIPA CON SAO PAULO? Sao Paulo es una Megaciudad de casi 20 millones de habitantes sin patrimonio mundial!!\nPor otro lado hay un MUNDO de diferencia entre un Tren Ligero y un MONORRIEL, que como bien dice el articulo se invento para parques tematicos (DISNEYLANDIA) y zoologicos…EL QUE DESINFORMA ERES TU…\nPeter Lorens dice:\nNo soy peruano ni arequipenho mas puedo sugerir que un monorail tiene muchas ventajas, pero no para un ciudad como Arequipa. Muy pocas ciudades en el mundo pueden ir bien con esto, pero Arequipa conozco bien que no es el caso. No se dejen presionar por los brasileros que son muy buenos en marketing.\n30 octubre, 2014 a las 6:24 am\nEl monoriel es una de esas ideas extravagantes y estupidas que de vez en cuando abrazan algunos deficintes intelectuales para engatuzar a la poblacion, y llenar sus bolsos de dinero publico a traves de subsidios.\nEstaba ya visto que seria un fracaso apenas fue anunciada: pojectarla por el aire es los mas abyecto que puede haber sido pensado. Quiebra con la estetica colonial del centro historico. Pensarala en hacerla subterranea, seria lo mas logico mas la rentablidad seria nula y el prejuicio economico para el estado sin limites. Sólo algunos pitucos retardados que gustan de viajar bien a costa DE LOS IMPUESTOS DE TODOS LOS peruanos aplaudirian semejante bodrio.\nAREQUIPA NECESITA DE UNA SOLUCION SUIGENERIS.\nPara mi, la unica salida es construir grandes tuneles subterraneos (por el centro historico y distritos aledaños) por donde circularian el metropolitano arequipeño. En un futuro ya distante, podriamos implementar el metro. Estravgante ahora mas a largo plazo rentable.\n30 octubre, 2014 a las 8:49 am\nMi tocayo responde con el hígado y no parece ser un técnico en el tema. El señor Huaco no se que profesión tenga y a que se dedique, pero por lo menos ofrece argumentos con solvencia. Recordemos que los peores críticos son los que critican a los críticos.\n30 octubre, 2014 a las 12:23 pm\nArequipa ya tiene que pensar en el metro, no se puede estar poniendo parches,soy arequipena y vivo ahora en California aqui en San Francisco se tiene el metro que va por subterraneo,buses y el tren ligero que usa ambas vias .Tiene que Haber un estudio serio, el metro deberia empezarse por los conos y luego ver las estaciones mas acorde de acuerdo a las expectativas de crecimiento de la ciudad.Peru tiene plata agora aprovechen Una obra\n30 octubre, 2014 a las 12:27 pm\nSolo per curiosidad,alguna companies serias a hecho algum estudio sobre lo que Arequipa necesita y de acuerdo a su geografia y ectivas perspectivas a future?\nSr. Huaco, realmente pienso que el Monoriel no es una mala idea para tramos largos, como es del como norte hacia el cono sur; pensar que este va a atravezar el centro historico es una afirmación ignorante.En Arequipa se observa que hay una falta increible en conocimientos a avances de ingeniería, etc. se ve que los Candidatos se pelean por el puesto de Alcalde y los ganadores son aquellos que fueron escogidos por los Conos, estos traen a su equipo técnico y construyen puro “champu”, cometen errores garafales y eso conduce solo a un mal gasto de los recursos económicos de la Municipalidas; también es intolerable el centralismo que existe en Arequipa, claro en lo distritos crean centros comerciales a la “pacotilla” y así la gente tiende a ir de compras al centro histórico, a mí punto de vista esto debería acabar drásticamente, se necesita con urgencia el Metroplan.\nMessina Merel dice:\n30 octubre, 2014 a las 3:54 pm\nLa idea de un sistema integrado es que sea eso, integrado. No veo como un monorriel pueda integrarse con el resto del sistema. Al final operara aislado y sus conexiones con el resto serán muy forzadas. Hay que tener una visión urbanística y no sólo de ingeniería. La tecnología debe ser tomada en cuenta para construir la visión urbanística y no al revés. Pienso que una sociedad desinformada y poco educada es proclive a aceptar soluciones inapropiadas. Lamento que Arequipa sea una de esas ciudades, donde a diferencia de otras, la sociedad es más culta y no se deja vender, como dice al artículo, gato por liebre. El artículo no tendría sentido si todo hubiese sido más transparente y oportunamente comunicado a la ciudadanía, y más aún si respondiera a un serio estudio técnico con un expediente completo.\nParece una conversa de viejas; la primera dice que el punto cruz es el adecuado para hacer un lindo tapete para la mesita de esquina, mientras que la otra propone hacer una arreglo de tejido y tela un poquitín mas elaborado.\nAl final resulta que viene una Sra. mas pilla, e impone no hacer el tapete, sino que además en vez de la mesita de esquina poner un moderno LED de 72″ que le vendió a precio disque huevo un sobrino que trabaja en una Falabella.\nCaso típico de un pequeño infiernillo de veteranas que piensan que hay que preservar la mesita porque disque es parte del patrimonio. pero como no se pusieron de acuerdo, vino la ola y quedaron ahí mojaditas y alborotadas. Y por supuesto como a nadie le gusta que le pase por encima una ola, despotrican a viva voz cuando improperio imagine su mojado cerebro.\nAl final del cuento el resultado siempre va a ser el mismo, el aparato de marras será instalado y servirá a quien quiera ser servido, y en el gran contexto tendremos una moderna ventana en la cual si el pueblo quiere se podrá ver el history chanel; y si no se pone de acuerdo, tendremos el mismo monitor para ver un capitulo mas de la Novela Mexicana de moda.\nDejemos que Arequipa avance y si queremos que el caótico transito se modifique, debemos partir por hacer un plan metropolitano de verdad, porque los planes de ordenamiento que se hicieron años atrás por un grupo de entusiastas arquitectos, solo tenia eso, entusiasmo. El cual al parecer se diluyo y no presento soluciones para una ciudad que tenia que crecer de manera ordenada.\nEl resultado ticos y mas ticos, y mas adelante ticos y mas ticos con un moderno Led colgando de nuestras calles.\n31 octubre, 2014 a las 6:30 am\nEl Monoril tiene que ser, por lo menos si cruza el centro historico, subterraneo este claro será alimentado por Buses porque el Monorril no puede ser construido en toda la ciudad, este solo puede cubrir tramos denominados principales y lo demás tiene que ser con omnibuses.\nCarlos Paredes Poblete dice:\n31 octubre, 2014 a las 7:07 am\nAlguien me puede explicar: si el monorriel es LA solución,¿porqué no lo han implantado masivamente en todas las ciudades del mundo? Apenas unas cuantas lo tienen ahora y curiosamente son ciudades con los gobiernos más corruptos. ¿Porque será que las ciudades más serias lo han rechazado como opción? Cómo bien dicen los más cuerdos comentaristas, aquí hay gato encerrado y hay que ser muy sordo para no escuchar las maullidos.\n1 noviembre, 2014 a las 2:34 pm\nOsea Australia y Estados Unidos son corruptos…ok\n1 noviembre, 2014 a las 7:07 pm\nEste sistema elevado es obsoleto por que necesita de enormes pilares en medio de las avenidas impidiendo el transito y tuguriza la ciudad al techar las angostas calles.Para este sistema se necesita avenidas de mas de 50 mts de ancho .Este sistema obsoleto esta siendo remplazado por el subterraneo el unico sistema que no obstaculiza la circulacion vehicular en la superficie.\nJeanette Orejuela Jahnsen dice:\n1 noviembre, 2014 a las 8:01 pm\nHablando de corrupcion, todo el mundo sabe que hay entre 5% y 10% para repartir entre quienes autorizen y apoyen ciertas obras o proyectos. Eso no se puede negar. Me dice una amiga peruana que este proyecto costara mas de 1,500 millones de dolares. Saquen su cuenta y encotraran porque tanto interes en obras tan costosas habiendo otras formas mas sencillas para movilizarse, como la bicicleta y el tram que usamos a diario aqui en Bruselas, donde vivo ya hace 8 años. No me imagino a Arequipa o Bruselas con un horrible tren monoriel.\nPrefieres como esta ahora con tus hediondas combis????\nEs impresionante ver a los asalariados del lobby pro monorriel ganándose sus frijoles atacando y lanzando excremento con ventilador. Creen que con pachotada, prepotencia, sorna, racismo y estupidez impondrán sus malhadado proyecto que solo implica corrupción. Son empleaduchos de un grupete nauseabundo, no pasan de ello.\nAndate a Juliaca si te gusta vivir en una ciudad con combis y apestando a subdesarrollo los arequipeños no queremos eso.\n3 noviembre, 2014 a las 11:01 am\nel lobby lo hacen los buseros de embarq andino con su amigo Huaco a la cabeza … ya hace tiempo se nota que juegan en pared si o no arquiterco ?\nojala sea el monorriel o el tranvia el BRT MAFIOSO no pasara señor HUACO eso le dice a sus amigos de embarq a ver si lo entienden de una buena vez\nGerson Coloma dice:\nEssa discusao e muita compleja e no es posible escolgher un monotrilho sin una pesquisa diligente de como la cidade de Arequipa desea verse no futuro. E imposible acetar o proposta do MTC solo por que uma empresa brasileira mostrase intereseda pe la idea do monotrilho. Conocemos bem como operan algunas y no son santas ni vírgenes, eso pode afirmar con absoluta certeza, eh! O buses en Curitiba tem ya mais de 45 anhos y siguen confiables. No es justo desacreditar o sistemas BRT sólo por preferenciar monotrilhos. Muito cuidado con eses lobistas que aindan sin pelos na lengua.\nTrafikante Pikante dice:\n6 noviembre, 2014 a las 7:04 am\nQue hablan estos ignorantes si no saben que cosa es un monorriel. Primero estudien y hagan su posgrado antes de hablar como técnicos calificados. Estos calichines opinan sin ningún criterio, puro bla bla bla. Lo peor de todo es que quieren vender un sistema subsidiado cuando hay alternativas eficientes y sin subsidio. Los buses en carriles exclusivos para una ciudad de 1 o 2 millones funcionaria sin mayores problemas. Con mil millones de dólares se podrían tener 200 kilómetros de BRT, cubriendo toda la ciudad, todos al alcance de la mano y del bolsillo, dando trabajo a operadores arequipeños para siempre. Un porcentaje de los ingresos del BRT irían a la MPA para mejorar vías. Con trenes no hay nada de eso. Cuando la población se entere de la verdad, los lobistas del monorriel será mejor que se queden en su casitas.\n6 noviembre, 2014 a las 7:07 pm\nHablo el mototaxista juliaqueño..bravooo\n6 noviembre, 2014 a las 10:00 pm\nNo se debe desinformar a la población argumentando que el monorriel es la solución más óptima. Se debe aclarar que la propuesta del monorriel no tiene estudios definitivos y sólo se trata de una iniciativa privada que pretende ganar mucho dinero por 30 años a costa del Estado Peruano y del pueblo peruano. No hay experiencias confiables en ninguna parte del mundo sobre monorrieles y algunos se están demoliendo y otros están haciendo agua. Los buses o los tranvías han probado ser lo más versátil, lo más adecuado y lo más económico para resolver el problema. Si se cuenta con la disponibilidad de 500 millones de dólares, lo cuerdo y lo inteligente sería entregar ese dinero al municipio para que ellos decidan lo que mejor conviene. Estoy seguro que preferirán 100 kilómetros de BRT con una capacidad de servicio de 20,000 pasajeros por hora por dirección en vez de 14 kilómetros con 12,000 pasajeros por hora por dirección que es lo que como máximo moverá el monorriel. Quienes hablan de un monorriel subterráneo para cruzar el área central de la ciudad no saben de lo que hablan. Hay que tener cuidado de no creer a quienes se irrogan conocimientos profesionales sobre el tema. Sólo los ignorantes pueden defender el monorriel diciendo gratuitamente que es lo más conveniente y que hará de la ciudad un sitio más moderno. Por favor, dejen de desinformar con sus comentarios anti técnicos. Arequipa se merece una solución bien pensada y no una improvisada línea de monorriel que no tiene ni flexibilidad, ni versatilidad ni capacidad de integración Intermodal. El artículo es claro y merece ser difundido. Mi reconocimiento al autor Ing Huaco, a quién no tengo el gusto de conocer y a quien sigo sus interesantes publicaciones, especialmente la última aparecida en la revista La Ciudad.\nEl artículo me parece muy interesante y aunque no me saco de las dudas, resulta que ahora tengo más cuestiones que me inducen a indagar profundamente sobre este novedoso y controversial tema. Por lo pronto mi apreciación es que hay gente muy interesada en que salga el proyecto del monorriel y hay quienes se oponen. Unos sin razón usando improperios propios de gente lumpen y bajo el cobarde anonimato y otros con razones de peso dando su nombre y la cara públicamente . ¿A quién se debería creer más?\n7 noviembre, 2014 a las 8:25 am\nNo hay espacio para BTR, no hay espacio para nada que sea en la superficie tenemos calles muy estrechas, la unica solucion es que sea subterraneo y porque no utilizar las torrenteras que tanto abundan en AQP, el colegio de arquitectos no tiene imaginacion.\nJavier Martínez Castro dice:\n7 noviembre, 2014 a las 10:23 am\nSiempre es agradable leer sus artículos estimado Profesor. Recuerdo que una vez desaprobé su curso pero cuando usted me explicó las razones, me quede contento de reconocer mis fallas. Estaba molesto pero las razones me convencieron que no tenía por que tener rencor contra usted. Cuando volví a llevar el curso me convencí que merecía repetir. Mi cuento viene porque con respecto al monorriel, he escuchado dos conferencias suyas y me parece que las razones que usted expuso son claras y contundentes. Sólo oscuros intereses pueden apoyar el monorriel que como bien dice es una idea descarrilada y fabricada entre gallos y media noche. Que buenos sería que pueda repetir una de esas charlas en la universidad para los alumnos tener una idea cabal del monorriel. Gracias por sus enseñanzas y no haga caso a los insultos que provienen de gente sin escrúpulos. Ah, y que lastima que no se presentó para alcalde. Fácil la hacíamos con toda su experiencia internacional. Animese Profe!\n7 noviembre, 2014 a las 11:59 am\nEl abuelito huaco, y sus imberbes lamebotas..\n11 noviembre, 2014 a las 3:28 pm\nEse tal carlin ese otro Carlos son un par de pobres diablos. Uno de ellos es un mentecato que de vez en cuando mete la cuchara en temas que no conoce y con un alarde de ignorancia realmente impresionante. Pareciera que nunca recibió educación, seguro lo han botado de todos los colegios por burro insolente. El otro parece el portero del monorriel. Los alumnos no somos mentecatos ni lamebotas. Para tal caso los lamebotas y mentecatos son los promonorrieleros, ya? Y ahora dejen de fastidiar y vayan a lavar sus trapos sucios al rio porque no hay agua por culpa de sed-apar. Joder!\n11 noviembre, 2014 a las 6:00 pm\nAlumnos de un asno doblemente asno..\nArturo Najarro López dice:\nEs obvio que un desequilibrado mental egresado de Harvard y que usa el pseudónimo de Carlos esta muy interesado en echar barro al articulista y de pasadita ocultar la importancia del faenon que se viene cocinando a puerta cerrada. Lo importante es que este artículo esta motivando a muchas personas a iniciar el debate en diversos foros técnicos, radios y otros medios que, como el El Pueblo, están publicando datos e información sobre el tema. Un muy buen detonante que ojalá sirva para que el resto de la población este enterada de los acontecimientos y no nos cojan de sorpresa. Al resto de comentarios rastreros y anónimos hay que dejarlos ahí de donde salieron, del desagüe. Pofff!!\n13 noviembre, 2014 a las 12:53 pm\nArturito Najarro, otro lamebotas egresado de la cultura chicha y combis asesinas…\n13 noviembre, 2014 a las 10:22 pm\nCarlitos querido, no sabes cuánta gracia me causan tus comentarios llenos de pus. Si quieres debatir sobre el monorriel te reto a hacerlo públicamente en algún medio de prensa que tu escojas. Estoy seguro que te orinaras de miedo en dar tu verdadero nombre y aceptar el reto de discutir técnicamente sobre el asunto porque sólo los cobardes como tu lanzan piedras y ocultan la mano, típico de personas con alteraciones mentales o con algún trauma no superado o con un severo cuadro de depresión asociado con esquizofrenia y delirios de grandeza. Tus escritos sólo revelan tu escasa capacidad de responder con altura y con solvencia profesional, demostrando que no tienes altura ni solvencia. Seguramente provienes de un hogar disfuncional o tal vez no provengas de ningún hogar, sólo de la casualidad de un encuentro fugaz entre un negro matón y una sirvienta gringa. Los arequipeños de verdad no tenemos miedo de dar la cara y hablar con la verdad, algo que tu no puedes, por más que quieras. Te traiciona tu limitada capacidad y tu absoluta necesidad de lamer las suelas de los gringos del monorriel para sentirte importante. No eres nada y debes saberlo de una buena vez. Y si quieres convencerte, mírate al espejo y verás que no hay nada que reflejar, porque no eres na – da.\nBla,bla,bla imberbe parlante..\neL ASNO RESPONDE A DOS CARLOS…JA JA JA … BIEN BURRO EL TIPO… JA JA JA , NO CONSIGUE NI SIQUIERA DISTINGUIR ROJO DE BLANCO…\ny ESTE IDIOTA LLAMA A POLEMIZAR EN CUALQUIER MEDIO… JA JA JA\n15 noviembre, 2014 a las 8:02 am\nJuliaca también se merece un monoriel para estar a la altura de Arequipa Si Ollanta no nos pone monoriel nos venemos en mancha a Arequipa no es justo que nos dejen sin monoriel! Ai que modernizar el país y que mejor con monoriel como dice mi paisano Carlos.\nFederico Báez dice:\n24 noviembre, 2014 a las 8:19 pm\nSe nota que el tema ha molestado a unos cuantos lobistas, de otro modo no se entiende tanta interacción de comentarios. El artículo sólo se limita a mostrar algunas verdades que parecen incomodar a gente muy comprometida con las prácticas comisionistas de una empresa brasileira muy mafiosa. Mucho cuidado arequipeños con que les vendan gato por liebre.\n7 febrero, 2015 a las 8:37 pm\nCon Estudio de Mercado básico, se aclara que el imán de atracción actual en Centro Histórico, alrededores, congestiones de tránsito, riesgos, perdidas y grave contaminación, se previene gastos indebidos que se vienen ejecutando, ejemplos Puentes exclusivos para SIT con empalmes de alto riesgo en ingresos y salidas: Av. Daniel Alcides Carrión.\nLos costes de pasajes y subvenciones del Estado por merma de pasajeros en feriados y domingos también deben evaluarse.\nLa solución gradual al caos en Centro Histórico y entornos urbanos, se resuelven descentralizando imán de atracción actual hacía los Conos Norte, Este, Oeste y Sur en forma planificada a cargo de entidades públicas y privadas, con vías envolventes de nivel metropolitano y que permitan enlazar carreteras transoceanica y costanera, además de unir a pueblos productivos.\nLos gastos que se proyectan, deben servir para obras básicas primarias y almacenar agua en la cuenca no regulada existente en Cono Sur Oriente, con el aporte de empresas mineras, otras. Además de promover el crecimiento turístico y generar trabajo.\n2 mayo, 2015 a las 8:22 am\nMe acabo de enterar que el monorriel para la ciudad de Arequipa ya va cortando varias cabezas opositoras dentro de ProInversion como del propio MTC. Incluso estudios de consultores internacionales están siendo ocultados por demostrar que este proyecto es surrealista. Es evidente que el dinero en juego es bastante y los interesados no se detendrán ante nada ni nadie con tal de montar el jugoso business a costa del erario público y el bolsillo de los peruanos. Por ahora guardan perfil bajo y si se dan cuenta, no hay prensa que se ocupe del tema. No es raro que haya muchísima plata para callar conciencias y ojalá que los colegios profesionales y la prensa independiente de Arequipa no caigan en esos juegos sucios.\nMister Místi dice:\n29 junio, 2015 a las 7:32 pm\n¿Alguien sabe cuanto costara el pasaje? Me dicen que estará subsidiado en un 80%, entonces no es sostenible, no?\nLo malo es que nos amarramos por 30 años y el gobierno central tendrá la disculpa perfecta para ya no soltar más plata para otros proyectos en Arequipa. Maldito monorriel!\n10 julio, 2015 a las 4:51 pm\nY ¿donde estará ese tal Carlos. Paredes?\nTiró la piedra y se escondió el muy miserable.\nSeñor Huaco, Seria bueno que se vuelva a publicar la gente esta hablando otra ves del tren aereo y no saben que sera un engaño total.\nWilly Ponte dice:\n26 julio, 2015 a las 10:12 am\nHumala y sus secuaces brasileros muy pronto serán descubiertos con las manos sucias detrás de muchas inversiones grandes, incluidas ese monorriel en Arequipa. Alan, Keiko y Alejangro quedarán como calichines.\n3 agosto, 2015 a las 11:22 pm\nMe parece que el tranvia es la mejor opcion para la ciudad. Un monorriel es moderno pero no va con la personalidad de Arequipa.\nOswaldo Alave dice:\n14 agosto, 2015 a las 8:15 pm\nY ahora que dirán los defensores del monorriel. Todos decían que era un proyecto perfecto, y ahora? Muy bien que se hayan dado cuenta que los brasileros son trafaciosos. Como quisiera ver la cara de poto que tendrán los lobistas del mayor engaño que se tenía con el tema del transporte de Arequipa. Váyanse a llorar al río y montense en su monorriel de medio pelo, mamones.\n6 septiembre, 2015 a las 11:04 am\nse jodio el monoriel…. tuneles para obnibus es mejor\nÓscar Meneses dice:\n6 septiembre, 2015 a las 4:17 pm\nVaya vaya. Parece que Huaco tenía razón. Y ahora que dirán los defensores del monorriel, onsta el traidor de Paredes. Que se investigue todo este negociado. No puede quedar así nomás. Si a la Nadine la tienen jodida con sus agendas, a estos angelitos habría que hacerlos cantar tras las rejas. Gracias a estas denuncias que no nos dejamos enyucar con mil millones de dólares. Bien por El Buho.\n23 septiembre, 2015 a las 11:28 am\nPorq dicen Uds del búho\nQue mejor es la combi perdón el “bus”\nUds debieron llamarse “Contreras” a todo se oponen\nFelizmente sus “buses” no podrán ser la troncal del sistema de transporte\nVamos Arequipa por tu desarrollo metro subterráneo o tranvía\nNO bú..ses. NO bú..ho\nLas calles de arequipa no son anchas\nParecen q no conocen su ciudad y menos lima\nPorq creen q ya se construye mas metropolitanos en lima Porq lima se dio cuenta de que es mil veces mejor el metro a los buses\nEn arequipa no tenemos calles anchas\nPara buses lo ideal seria un tren subterráneo y a la vez aéreo\nEn mi casa y en de mis amigos\nVamos a crear una ONG\nTiemble sr huaco\nEn mi casa en la ventana queda para la\nVamos monoriel aéreo y subterráneo\nNO a los buses del Sit\nNo a Huaco ni a los huecos de las pistas por tanto bus\nVamos Arequipa te amo


Cubase 7 y Cubase Artist 7 ya a la venta. - Productor Musical\nSteinberg a querido acercar el software Cubase 7 al manejo de una mesa de mezclas hardware, añadiendo por defecto en cada pista una puerta de ruido, un compresor, saturación y limitación, ademas de la ecualización claro esta.\nEn Cubase 7 se pueden personalizar las imágenes de los canales, ahora se pueden mover parámetros de diferentes canales simplemente arrastrándolos, bypass global de efectos, comparación A/B, Control Room integrada y búsqueda de plug-ins.\nAbajo podemos ver como es el nuevo Channel Strip:\nPuerta de Ruido Simple y eficaz.\nCompresores de alta gama: El cuchillo suizo de compresión vintage: El sonido clásico de antaño.\nEqualizador de 4-bandas StudioEQ, con analizador de espectro\nEnvelope Shaper da forma a los transitorios de señales de entrada percusivas.\nSaturación de cinta para añadir ese toque extra de calidez de tus grabaciones.\nLimitador Brickwall Limiter Maximizer: Para sacar una pre-mezcla sin necesidad de masterizar.\nPor otro lado, en Cubase 7 esta como novedad Chord Track, que es como el nombre indica, una pista de acordes del proyecto, donde Cubase identifica la estructura armónica del tema proporcionando información de acorde y escala de las pistas MIDI, así como información de las pistas de audio que hayan sido procesadas con VariAudio. Además cuando modifiquemos algun ajuste en chord track, estas pistas se modificarán automáticamente, por lo que la fluidez de trabajo puede aumentarse radicalmente. Chord Track viene a su vez con la novedad de Chord Assistant que nos permite crear progresiones armónicas de acordes de forma automática.\nEn Cubase 7 se estrena también la nueva tecnologia ASIO-Guard que según ellos mejorará la estabilidad del sistema y prevendrá la perdida de datos. Esto viene acompañado de un «modo seguro» donde las preferencias de usuario estarán desactivadas. Por último tenemos el VST Connect SE, funcionalidad de video-chat en tiempo real para conectar con otros estudios o con la sala de grabación de tu propio estudio.\nNovedades principales Cubase 7\nMixConsole con EQ y dinámica integrada en un nuevo interfaz.\n300 Nuevos sonidos para los instrumentos virtuales Retrologe y Padshop\nNuevas pistas con Channel Strip que incluye puerta de ruido, ecualización de 4 bandas, envelope shaper, saturación de cinta y limitador.\n66 procesadores VST de audio y 18 de MIDI, mejoras en VST Amp Rack, Voxengo CurveEQ y otros nuevos efectos.\nVariAudio 2.0, para editar tonalmente pistas de audio monofónicas. Armonización de voces y afinación.\nChord Track y Chord Assistant para la creación y gestión de acordes.\nWindows y Mac OSX a 32/64 bit.\nNovedades Cubase Artist 7\n300 Nuevos presets para el instrumento virtuale Retrologe\nCubase 7 y Cubase Artist 7 saldrán a la venta el 5 de diciembre de 2012, costarán 599 y 299 euros respectivamente, IVA incluido. Hay un periodo de gracia para los usuarios que han activado Cubase 6.5 después del 25 de octubre, y podrán actualizar a la versión 7 de forma gratuita. Se puede obtener más información en la página web de Steinberg. Os dejamos con este vídeo promocional.\nChannel Strip Chord Track Cubase Cubase 7 Cubase Artist 7 MixConsole secuenciador steinberg\n20 febrero, 2013 at 20:11\n11 abril, 2013 at 17:03\nComo dice la nota: «costarán 599 y 299 euros respectivamente, IVA incluido.»


AMERICA/PERU - 193 años de vida independiente y católica, la voz de los obispos en la fiesta del Perú - Agenzia Fides\nAMERICA/PERU - 193 años de vida independiente y católica, la voz de los obispos en la fiesta del Perú\nLima (Agencia Fides) – “Los desafíos que hoy retan el compromiso de nuestras autoridades y de todos los peruanos, los podremos superar con el aprecio mutuo entre todos los ciudadanos, alejándonos de todo tipo de discriminación; con el respeto reverente a nuestras sanas tradiciones, que guardan nuestra peruanidad y con el compromiso sincero de cada peruano para alcanzar, la honestidad, la transparencia, la justicia y la paz”. Estas son las palabras que se leen en el mensaje publicado por los obispos de Perú con motivo de la celebración de la fiesta nacional, que hemos recibido en la Agencia Fides.\n“Hoy en día” se lee en el documento “los peruanos seguimos librando una nueva batalla contra el egoísmo, el hedonismo y el relativismo, que menoscaba nuestra identidad como peruanos, destruye la imagen natural y bíblica de la familia, célula básica de la sociedad; amenaza el matrimonio como un sacramento entre un hombre y una mujer; y extiende su amenaza contra vida de peruanos indefensos que se forman en el vientre materno. Nuestros grandes héroes – continúan los obispos peruanos - no se hicieron grandes por un solo momento de heroísmo, ellos fueron héroes en lo cotidiano, respondiendo con fidelidad a su conciencia, defendiendo los valores inalienables del hombre”.\nPerú celebra sus 193 años desde la Proclamación de la Independencia. Todas las actividades en el país se pararan durante los días 28 y 29 de julio, y la comunidad católica, como refiere el texto publicado por los obispos, recuerda que actualmente “Perú vive un momento privilegiado en su historia. (...). La riqueza de los recursos naturales, la belleza de la geografía y sobre todo la calidad de sus hijos e hijas, son el mejor potencial, que bien guiado, dará la alegría de ver cumplido el anhelo de ver la pobreza superada, la violencia vencida y las calles bendecidas por la paz”. (CE) (Agencia Fides, 26/07/2014)\nEl texto completo del mensaje de los obispos:


Politica de privacidad - Lámparas Techo\nEste portal, cuyo titular es Virginia Sanz (en adelante “lamparas-techo.com”, con VAT 44558435Y, domicilio en la Calle navegantes nº10, 3º izquierda 20303 Irun Guipúzcoa , y email thebloggervir(arroba) gmail.com está constituido por los sitios web asociados al dominio https://lamparas-techo.com.\nEl acceso y/o uso de este portal de lamparas-techo.com atribuye la condición de USUARIO, que acepta, desde dicho acceso y/o uso, las Condiciones Generales de Uso aquí reflejadas. Las citadas Condiciones serán de aplicación independientemente de las Condiciones Generales de Contratación que en su caso resulten de obligado cumplimiento.\nlamparas-techo.com proporciona el acceso a multitud de informaciones, servicios, programas o datos (en adelante, “los contenidos”) en Internet pertenecientes a lamparas-techo.com o a sus licenciantes a los que el USUARIO pueda tener acceso. El USUARIO asume la responsabilidad del uso del portal. 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Alcaldía rangeliana inspeccionó falla vial en Isnotú – agenciaandina.com.ve\nAlcaldía rangeliana inspeccionó falla vial en Isnotú\n11 Enero, 2018 0 Comment Falla vial, Inspección, Isnotú, municipio Rafael Rangel\nUn equipo humano calificado que opera en la Alcaldía del municipio Rafael Rangel se ha desplegado durante varias jornadas para atender el caso de la falla vial apostada en la carretera troncal que pasa por Isnotú, la cual recientemente sucumbió ante los embates de la madre naturaleza por una tormenta que ocasionó la caída de un árbol de grandes dimensiones que afectó dicha arteria.\nLuis Durán, ingeniero municipal del ayuntamiento; expresó que por órdenes del alcalde José Leonardo Chirinos se gestará la medición del hueco, junto al levantamiento de un informe técnico detallado para tener certeza sobre la causa del referido hundimiento. Se arrojó que los aletones del alcantarillado tuvieron una fractura por falta de acero.\nLa fuente añadió que por el golpe, este pedazo vial se bajó y agrietó el asfalto, lo que sumado a las constantes lluvias de estas últimas semanas, afectase de manera significativa la compactación.\n“La alcantarilla quedó dañada y debe ser extraída para introducir varios cilindros de concreto. Esperamos contar con el apoyo del Gobierno Bolivariano del Estado Trujillo y sus respectivas dependencias, junto al Ejecutivo nacional, a sabiendas que son los órganos que actúan cuando acontecen este tipo de situaciones en las carreteras del país”, explicó el ingeniero.\nEsta fuente hizo un llamado de prevención para quienes transitan en esta vía, sobre todo a aquellos turistas que por poco conocimiento, pudieran encontrarse con este hueco. Lamentó que algunas personas inescrupulosas se hayan llevado los mechurrios y cauchos que actúan a manera de aviso, esperando que impere la conciencia por encima de todo.\nAdelantó que al momento de iniciarse las obras, muchos deberán transitar por las vías internas de la cuna del Doctor José Gregorio Hernández, para proseguir en su camino.\nActualizan a personal de Fundasalud en materia de seguridad y resguardo\nEstudiantes del curso especial de Protección Civil en etapa final de entrenamiento


Directorio\tInicio / CCS / 2016 / 526\nUna vez más los equipos de lucha de robots de sumo del Instituto Politécnico Nacional (IPN), se alzaron con el primero y segundo lugar en el VI Torneo Untelstronics 2016, que organiza la Universidad Nacional Tecnológica de Lima del Sur, Perú.\nCon este resultado, además de las medallas de oro y plata, los politécnicos, tanto de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME), Unidad Zacatenco, como de la Unidad Profesional Interdisciplinaria en Ingeniería y Tecnologías Avanzadas (UPIITA), obtuvieron certificaciones para participar por tercera ocasión en el mundial de sumo All Japan Robot Sumo Tournament a celebrarse el próximo diciembre en Tokio.\nEn el torneo de Perú, el equipo Roboticz Mx de la ESIME Zacatenco compitió en las categorías de sumo autónomo y radio control, con robots a los que adicionaron un sistema especial, que al subir o bajar un switch se intercambia del modo manual a automático, lo que le dio la ventaja a su robot Moctezumo que obtuvo el primer lugar al vencer a rivales de Colombia, Ecuador, Perú y a compatriotas de otras universidades mexicanas.\nEl equipo campeón, integrado por Héctor Moisés Torres Suárez, Óscar Alberto Castañeda Macías, Eric Israel Juárez Cervantes y Enrique Herrera Carrillo, además de Juan Adolfo García Rejón y Adrián Sánchez Reyes, ahora egresados y encargados de manejar a los robots, comentaron que la clave de sus victorias ha sido aplicar el conocimiento y toda la creatividad posible en el diseño de sus prototipos, como fue el sistema de engranes que mueven con cierta tracción al luchador de sumo y ciertas innovaciones en su control y programación.\nAdemás con el robot Tars, el equipo Aurum Team, conformado por Edgar Allan González Sánchez, Gerardo Hernández Benítez y Diego Daniel Navarro Hernández de la ESIME Zacatenco, además de Alejandra González Miranda de la Escuela Superior de Comercio y Administración (ESCA), Unidad Santo Tomás, se alzó con el segundo lugar en la categoría de minisumo en esta justa robótica. Asimismo, por ganar el primer lugar en Untelstronics 2016, los jóvenes de la ESIME lograron su derecho a participar con Silver, en el torneo Latinoamericano Robobatalla, celebrado al día siguiente, también en Lima, Perú. La competencia no fue clasificatoria, pero sirvió para reforzar su hegemonía latinoamericana, ya que nuevamente fueron campeones.\nEn tanto, el equipo del Club de Mini Robótica (CMR) de la UPIITA, conformado por Daniel Alcántara de la Cruz, Jesua Salvador Salcedo Castañeda, Rodrigo Reyes Sánchez, Rafael Hernández Tovar, Aldo Daniel Montiel Trejo y Diego Daniel Navarro Hernández, consiguió ante sus pares politécnicos el segundo lugar con el robot Luxor en la misma categoría de sumo. Y obtuvieron dos medallas de bronce con Charro y Kamaleón en las categorías de minisumo y sumo, respectivamente. Con estos resultados las dos agrupaciones politécnicas cerraron con broche de oro su preparación, ya que a lo largo del año consiguieron tres certificaciones para asistir al All Japan Robot Sumo Tournament, en donde buscarán superar los dos subcampeonatos anteriores.


â–· Tipi Para NiÃ±os de Ikea Â¡Mejores PRECIOS 2022!\nTipi Para NiÃ±os de Ikea\nEn este articulo encontrarÃ¡s los mejores productos de OCU para la categorÃa Tipi Para NiÃ±os de Ikea en un formato fÃ¡cil de comparar. Los resultados estÃ¡n basados en extensas pruebas prÃ¡cticas de los productos (aunque no siempre). En ciertos casos en que la organizaciÃ³n de consumidores no ha realizado ninguna prueba para Tipi Para NiÃ±os de Ikea, utilizamos informaciÃ³n de fuentes seguras.\n1 Comparativa de los 5 mejores Tipi Para NiÃ±os de de Ikea del 2022\n2 Â¿QuÃ© tipi para niÃ±os de Ikea comprar? GuÃa de compra\n3 Â¿QuÃ© tener en cuenta antes de comprar tipi para niÃ±os de en Ikea?\n5 Opiniones sobre tipi para niÃ±os de de Ikea y su precio\nComparativa de los 5 mejores Tipi Para NiÃ±os de de Ikea del 2022\nTiny Land Tipi Infantil Tipi Tienda Tipi Indio para NiÃ±os con colchoneta Acolchada & Luces &... Ver Precio\nTacobear Tipi Infantil Tipi Tienda Tipi Indio para NiÃ±os con Guirnalda de Luces Pluma Grande Tienda... Ver Precio\nbesrey Tipi Indio para NiÃ±os Tienda de CampaÃ±a Infantil Canvas Tipi 100% algodÃ³n + Alfombra + 6... Ver Precio\nTOYANDONA 1 Juego de Tienda Tipi para NiÃ±os Tienda Tipi para Interiores Tienda Creativa para... Ver Precio\nLalaloom ZIGZAG TIPI - Tipi para niÃ±os con diseÃ±o nÃ³rdico (tienda, campaÃ±a infantil de... Ver Precio\nÂ¿QuÃ© tipi para niÃ±os de Ikea comprar? GuÃa de compra\nSeguidamente, te presentamos el top de Tipi Para NiÃ±os de Ikea de este 2022. Son los productos mÃ¡s recomendadosÂ segÃºn las pruebas de OCU, determinados mediante investigaciones exhaustivas.\nbesrey Tipi Indio para NiÃ±os Tienda de CampaÃ±a Infantil Canvas Tipi 100% algodÃ³n + Alfombra + 6 Metros de Luces de Hadas\nðŸ‘‘ [Interior y Exterior] Es sencillo montar y plegar este tipi infantil para que puedas moverlo fÃ¡cilmente. La medida es 120cm de ancho y 155cm de alto. Puede ser un pequeÃ±o rincÃ³n de lectura, tambiÃ©n serÃ¡ ideal para juegos de simulaciÃ³n. Los niÃ±os disfrutarÃ¡n jugando en la carpa como su casita, con mucho espacio para estar con sus juguetes y almohadas favoritos.\nðŸ‘‘ [Excelente Regalo] A los niÃ±os les encantarÃ¡ tener un espacio propio en donde su imaginaciÃ³n pueda volar libremente. Â¡Esta tienda india tippie serÃa un regalo fantÃ¡stico para ellos!\nTienda de campaÃ±a para niÃ±os con Alfombra para niÃ±os y niÃ±as, casa de Juegos para Interiores y Exteriores, diseÃ±o de Rayas Blancas, decoraciÃ³n de Sala de Juegos Tipi Tepee (Blanco)\nâ˜… ã€�CÃ³modo y convenienteã€‘ Nuestro tipi viene con una ALFOMBRA ANTIDESLIZANTE, lo que les brinda a los niÃ±os un lugar mÃ¡s CÃ“MODO para jugar, leer y tomar una foto. EncontrarÃ¡ que el tipi es MÃ�S FÃ�CIL de ENSAMBLAR y PLEGAR con nuestra funda integral y poste de madera de dos etapas, mientras que tambiÃ©n hizo que los postes sean mÃ¡s sÃ³lidos y menos conectores de plÃ¡stico. Estos diseÃ±os Ãºnicos hicieron de nuestro tipi el mÃ¡s cÃ³modo y fÃ¡cil de usar.\nâ˜… ã€�DiseÃ±o especialã€‘ Es un diseÃ±o agradable para la habitaciÃ³n de los niÃ±os y una zona de juegos genial para los niÃ±os. La cortina frontal es fÃ¡cil de abrir y cerrar, creando un espacio personal para los niÃ±os. Hay una pequeÃ±a ventana y un bolsillo en el costado de la tienda, y es fÃ¡cil para los padres ver la situaciÃ³n del niÃ±o en el interior en cualquier momento.\nâ˜… ã€�Regalo perfecto para niÃ±osã€‘ Esta carpa serÃ¡ un buen regalo para acompaÃ±ar a los niÃ±os, enseÃ±arles a ser independientes y respetar a los demÃ¡s, y proporcionar un espacio privado para que los niÃ±os se entretengan, lean y se relajen. ConsÃgueles uno, recibirÃ¡s grandes sonrisas y abrazos de los niÃ±os.\nâ˜… ã€�PolÃtica de devolucionesã€‘ Nos preocupamos por la experiencia de compra de nuestros clientes, asÃ que si tiene alguna pregunta sobre nuestro producto, envÃenos un correo electrÃ³nico. Nos encantarÃa responderle en un plazo de 24 horas. Si no le gusta nuestro producto, todo lo que tiene que hacer es imprimir la etiqueta de devoluciÃ³n y enviar el producto al almacÃ©n.\nTipi Infantil Navidad Tienda para niÃ±os con Alfombras - Tienda de CampaÃ±a | Teepee de Lona de AlgodÃ³n para NiÃ±os & NiÃ±as de Interior & Exterior\nâ˜…ã€�Realiza el sueÃ±o de los niÃ±osã€‘ En el sueÃ±o, cada niÃ±o quiere tener su propio castillo, espacio independiente, cargado de secretos en crecimiento. Esta tienda de campaÃ±a para niÃ±os puede satisfacer los deseos del niÃ±o. Los niÃ±os pueden leer, jugar y correr con su imaginaciÃ³n en su propio espacio especial.\nâ˜…ã€�DiseÃ±o Ãºnicoã€‘Las estrellas y el estilo de ventana y las cortinas hacen que los niÃ±os piensen en el cielo estrellado, todo el mundo es un planeta, anima a los niÃ±os a ser mÃ¡s independientes y aprender a respetar a los demÃ¡s. Esta tienda de campaÃ±a tipi tambiÃ©n es muy adecuada para tomar fotos, dejando rastros de crecimiento de los niÃ±os.\nâ˜…ã€�Conveniente y cÃ³modaã€‘Esta casa de juegos para niÃ±os es fÃ¡cil de montar y compacta para el almacenamiento, hecha para ser portÃ¡til y prÃ¡ctica, por lo que puedes llevar esta tipi a cualquier lugar que desees, como casa, jardÃn de infancia, patio trasero, parques y asÃ sucesivamente. Y esta tienda de campaÃ±a para niÃ±os tambiÃ©n viene con una alfombrilla de felpa, los niÃ±os pueden sentarse o tumbarse cÃ³modamente para leer y jugar.\nâ˜…ã€�Gran material y tamaÃ±o adecuadoã€‘Nuestra tienda de campaÃ±a india para niÃ±os estÃ¡ hecha de lona de algodÃ³n 100% natural y no tÃ³xica, duradera y desmontable, lavable a mÃ¡quina o a mano. Los postes de la tienda estÃ¡n hechos de madera de pino estable y estÃ¡n libres de olores quÃmicos y sustancias nocivas. TamaÃ±o (largo x ancho x alto): 47 x 47 x 59 pulgadas.\nâ˜…ã€�Regalo perfecto para niÃ±osã€‘Esta tienda de campaÃ±a de castillo serÃ¡ un buen regalo para acompaÃ±ar a los niÃ±os, enseÃ±arles a ser independientes y respetar a los demÃ¡s, y proporcionar un espacio privado para que los niÃ±os se entretenan, lean y se relajen. ObtÃ©n uno para ellos, recibirÃ¡s grandes sonrisas y abrazos de los niÃ±os.\nÂ¿QuÃ© tener en cuenta antes de comprar tipi para niÃ±os de en Ikea?\nSi desea comprar lo mejor en tipi para niÃ±os de Ikea, entonces debe considerar algunos criterios en cualquier caso. Seguidamente, nuestros expertos en pruebas han elaborado las listas de comprobaciÃ³n mÃ¡s importantes de Ikea para ayudarle a tomar la mejor decisiÃ³n de compra. 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Finalmente, es necesario una comparaciÃ³n y una evaluaciÃ³n. para identificar el mejor producto en la categorÃa Tipi Para NiÃ±os de Ikea para usted. Una recomendaciÃ³n de nuestros expertos: enumere los productos que mÃ¡s se acercan a sus requisitos. Esto le permite ver las diferentes opciones en una prueba de comparaciÃ³n estricta y determinar el ganador en un anÃ¡lisis personal.\nTreeBud Tienda de campaÃ±a Tipi para niÃ±os con...\nbesrey Tipi Indio para NiÃ±os Tienda de CampaÃ±a...\nLos informes de pruebas de sobre los mejores tipi para niÃ±os de que puede encontrar en Ikea los puede revisar en las siguientes pÃ¡ginas web. Un tip infalible: busque en todas las fuentes mencionadas y reÃºna informaciÃ³n relevante para obtener la informaciÃ³n mÃ¡s acertada posible sobre los productos antes de comprarlos.\nÂ¿CuÃ¡l es el sentido de considerar las fuentes mencionadas en Tipi Para NiÃ±os de Ikea? Por varios motivos para ello. 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STS 224/2007, 19 de Marzo de 2007 - Jurisprudencia - VLEX 27813147\nNúmero de Recurso: 10668/2006\nNúmero de Resolución: 224/2007\nEn la Villa de Madrid, a diecinueve de Marzo de dos mil siete.\nEn los recursos de casación por quebrantamiento de forma, infracción de precepto constitucional e infracción de Ley que ante Nos penden, interpuestos por Jose Ignacio Eugenio, Luis Alberto, Jaime y Miguel Ángel, y Ricardo, con fecha 19 de julio de 2006, se dictó auto por el cual se declara desierto el recurso, contra sentencia dictada por la Audiencia Provincial de Huelva, Sección 1ª, que condenó a los acusados, por un delito contra la salud publica; los componentes de la Sala Segunda del Tribunal Supremo que al margen se expresan se han constituido para la deliberación y Fallo, bajo la Presidencia del Primero de los indicados y Ponencia del Excmo. Sr. D. Juan Ramón Berdugo Gómez de la Torre, siendo también parte el Ministerio Fiscal y estando dichos recurrentes representados por los Procuradores Sres. González Sánchez, Rosch Nadal y Murga Florido respectivamente.\nEl Juzgado de Instrucción número 4 de Huelva, incoó Procedimiento Abreviado con el número 2 de 2006, contra Jose Ignacio Eugenio, Luis Alberto, Jaime y Miguel Ángel, y una vez concluso lo remitió a la Audiencia Provincial de Huelva, cuya Sección 1ª, con fecha 28 de abril de 2006, dictó sentencia, que contiene los siguientes:\nSobre las 22,30 horas del 10 de noviembre último, cuando los ocupantes del patrullero " Gerifalte I ", de la Unidad Operativa de Vigilancia Aduanera navegan las costas del sur Atlántico, a 10 millas al oeste de la bahía de Cádiz detectan la presencia de una embarcación que navega sin luces, y a gran velocidad, hacia las costas de Huelva. El patrullero inicia el seguimiento de esta embarcación - una lancha rápida semirrígida -, al que desde el aire se suma el helicóptero " Argos I", de la misma unidad.\nA las 6,30 del siguiente día, la embarcación se sitúa en un punto muy próximo a tierra, a la altura del espigón exterior de entrada a la ría de Huelva, a mitad de camino entre el extremo del espigón y el canal de Punta Umbría.\nSimultáneamente, en la zona, y desde horas antes, hay montado un dispositivo terrestre, alertado por la patrullera. Sus componentes aguardan en el espigón, por donde no hay tránsito alguno de vehículos ni de peatones.\nMediante los equipos de visión nocturna de a bordo, desde el helicóptero y desde la patrullera, los funcionarios comprueban que la lancha toca la orilla, en un lugar donde dos furgonetas aguardan. Inmediatamente hacen su aparición unos 12 ó 14 individuos, entre los que se encuentran los acusados Jose Ignacio, Eugenio, Miguel Ángel Jaime, Ricardo, Ricardo, Luis Alberto y Juan Ramón, que comienzan a descargar los fardos que transporta la embarcación, y a trasladarlos a la mayor de las furgonetas.\nCuando los funcionarios, desde el aire y desde el mar, consideran que ya han terminado el trasiego de los fardos transportados, hacen notar su presencia encendiendo los focos, y el helicóptero aterriza junto a los vehículos terrestres. Al verse sorprendidos, los que han intervenido en la carga y descarga huyen en desbandada a través de los bloques de piedra que protegen el dique de los oleajes, mientras que Eugenio y Jose Ignacio lo hacen a bordo de una de las dos furgonetas, marca Renault, matrícula Q-....-Q . Simultáneamente la lancha, pese a los intentos de evitarlo por parte de los integrantes de Vigilancia Aduanera, se pone en marcha y a gran velocidad se pierde en alta mar.\nInmediatamente antes de la intervención por aire y mar, los componentes del equipo de apoyo terrestre cortan la salida del dique, para evitar la fuga de los que huyen. Así consiguen detener a los dos ocupantes de la furgoneta Renault, cuando intentaban llegar a tierra firme por la vía que hay sobre el dique.\nEnseguida, escondidos entre los bloques de piedra del espigón, son localizados y detenidos los acusados Juan Ramón, Ricardo y Benedicto, que llevaban 300 gramos de Hachís.\nYa entrada la mañana, la Guardia Civil, que mantiene el dispositivo de control y sigue rastreando el lugar, localiza y detiene a Jaime y a Miguel Ángel, que para evitar ser detectados habían permanecido ocultos entre las piedras.\nEl contenido de los fardos incautados fue analizado en el laboratorio del Area de Sanidad de la Delegación del Gobierno en Andalucía.\nEs hachís, con un peso total de 2.170 kilogramos, cuyo valor en el mercado ilícito asciende a 2.723.350 euros.\nLa droga ha sido destruida, excepto una muestra que se conserva en la citada Area de Sanidad.\nA los detenidos se les ocupa un total de 13 teléfonos móviles.\nTodos ellos habían accedido a participar en la operación a cambio de diversas cantidades de dinero. Los seis al parecer marroquíes habían llegado al dique juntos, a bordo de la furgoneta de mayor tamaño, que fue intervenida. Los dos españoles se trasladaron al lugar en la Renault, propiedad de Gabino, hermano del acusado Jose Ignacio .\nEl furgón, Mercedes Benz modelo 312 D, llevaba la matrícula 9764- CHC, falsa. Al vehículo corresponde la matrícula M-7847 -UX. Es propiedad de la empresa " RACING MOTO SUR, S.L ", y fue sustraída el 13 de diciembre de 2004, en Leganés ( Madrid ) .\nEn virtud de lo expuesto, el Tribunal ha decido: CONDENAMOS a los acusados Jose Ignacio Eugenio, Miguel Ángel, Jaime, Ricardo, Benedicto, Luis Alberto Y Juan Ramón, como autores criminalmente responsables de un delito contra la salud pública, sin que concurran circunstancias modificativas de la responsabilidad, a las penas de:\nA Miguel Ángel, Jaime, Ricardo, Benedicto, Luis Alberto, Jose Ignacio Y Eugenio, a cada uno de ellos, CINCO AÑOS DE PRISIÓN ;\nA Juan Ramón y Benedicto, TRES AÑOS Y SEIS MESES DE PRISIÓN;\nA cada uno de ellos, sendas multas de 9.000.000 de euros, con arrestos sustitutorios de treinta días para caso de impago a Juan Ramón y Benedicto .\nY otras multas de 4.000.000 de euros a cada uno de los ocho condenados, con los mismos arrestos sustitutorios y\nAl pago, por octavas partes iguales, de las costas causadas.\nY para el cumplimiento de las penas de privación de libertad que les imponemos, les abonamos el tiempo que han estado y estén detenidos o en prisión preventiva por esta causa, una vez que se acredite que no les sirve para cumplir otras condenas.\nDecretamos el comiso de los teléfonos móviles intervenidos ( folios 47, 48, 126 ), y ordenamos la destrucción de las muestras de droga depositadas en la Delegación del Gobierno ( folio 161 ).\nSin esperar a la firmeza de esta sentencia, ofíciese a la Comisaría de Policía de Leganés, adjuntándole testimonio de los folios 49,50,51 y 52, con el fin de que hagan saber al representante legal de " RACING MOTO SUR, S.L " que puede retirar la furgoneta de su propiedad, sustraída el 13 de diciembre de 2004.\nDeclaramos la insolvencia de los condenados. Así por esta nuestra sentencia, de la que se unirá certificación al rollo de Sala, lo pronunciamos, mandamos y firmamos.\nNotificada la sentencia a las partes, se prepararon recursos de casación por quebrantamiento de forma vulneración de precepto constitucional e infracción de Ley, por Jose Ignacio Eugenio, Luis Alberto\n, Jaime y Miguel Ángel, que se tuvieron por anunciados, remitiéndose a esta Sala Segunda del Tribunal Supremo las certificaciones necesarias para su substanciación y resolución, formándose el correspondiente rollo y formalizándose los recursos.\nRecurso interpuesto por Jose Ignacio Y Eugenio\nAlegan vulneración de los arts. 368, 370 y 27 del CP .\nAlega nulidad de la intervención telefónica.\nAlega nulidad de los autos de prisión de los recurrentes.\nRecurso interpuesto por Luis Alberto\nAl amparo del art. 849.1 LECrim . por la indebida aplicación del art. 370.3 CP . y la no aplicación del art. 29 CP .\nConsidera que se ha aplicado indebidamente la agravante de extrema gravedad y se denuncia la no aplicación del art. 29 CP .\nRecurso interpuesto por Jaime Y Miguel Ángel\nInfracción de la presunción de inocencia.\nHecho el señalamiento se celebró la deliberación prevenida el día seis de marzo de dos mil siete.\nEl motivo único por infracción de Ley, a tenor del art. 849.1 LECrim. por infracción de Ley se articula en dos submotivos:\nLa indebida aplicación del art. 370.3, agravante de extrema gravedad.\nLa no aplicación del art. 29 CP . dado el carácter de cómplice y no cooperador necesario del acusado.\nSiendo así debe entenderse que los 2170 kgs. de hachís, máxime cuando tienen una concentración de THC tan elevada como lo es 10,149%, constituyen una cantidad de notoria importancia en grado extremo, en cuanto supera en casi 1000 veces la cuantía que venimos considerando como el limite para aplicar, en el hachís la agravación especifica de notoria importancia, y supera a la contemplada en sentencia como la 1422/2001 de 10.7, 1.699 kgs; la 1260/2000 de 7.7, que se refería a 1,566 kg. o la de 24.3.95 en un caso de 2062 kg. Se cumple, por tanto, la condición imprescindible para la aplicación del art. 370.3 . sin embargo falta esa especial reprochabilidad en la vertiente subjetiva del hecho antes referida: no cabe hablar de reprochabilidad extrema respecto de una persona que tiene encomendada una función tan secundaria en lo que constituye toda la mecánica operativa y organizativa, como lo es la descarga del hachís desde la embarcación a la furgoneta: Estimamos que constituye la ultima escala en esa trama delictiva y tal comportamiento no encaja en esta hiper-agravación del art. 370 que debe aplicarse a aquellas personas que se encuentran en el núcleo de la red clandestina con capacidad de decisión y nunca a los medios subalternos, sin perjuicio de que si sea de aplicación la agravante de notoria importancia art. 369.1.6ª CP siendo evidente que los recurrente conocían que el hachís desembarcado suponía una cantidad alejada de los parámetros ordinarios del tipo básico.\nRespecto a la inaplicación del art. 29 CP . al estimar que su participación debería haber sido calificada como complicidad.\nLa pretensión del recurrente no puede tener favorable acogida.\nComo decíamos en la reciente sentencia 94/2007 de 14.2 a pretendida consideración de complicidad criminal requiere una participación meramente accesoria, no esencial, que se ha interpretado jurisprudencialmente en términos de imprescindibilidad concreto o relacionado con el caso enjuiciado, no en términos de hipotéticas coyunturas comisivas (SSTS. 1210/2002 de 28.6, 676/2003 de 7.5 ).\nEs cierto que en algunas ocasiones esta Sala ha admitido la complicidad en delitos de narcotráfico pero excepcionalmente, dada la amplitud típica del art. 368 CP . en supuestos de colaboración mínima de «favorecimiento al favorecedor» del tráfico (SS. 2 de junio y 26 de octubre de 1995 ). Se incluye, por lo tanto, por su propia naturaleza y con carácter general, en los casos en los que existe un previo acuerdo que convierte en autores a todos los concertados (SS. 17-2-1998 y 15-10-1998 ) y los actos participativos son de aportación esencial, como en el caso el contacto previo con los adquirentes, lo que supone el conocimiento previo de sus pretensiones, y el dirigirles luego al domicilio donde se venden tales sustancias, con previo acuerdo con el co-recurrente, que significa una distribución de funciones que caen dentro de la órbita de la coautoría, como dice la Sentencia de esta Sala de 2 de marzo de 2000, pues no es posible la complicidad "cuando existe un previo acuerdo seguido de actos que facilitan la venta de tales sustancias estupefacientes, lo que, según reiterada doctrina de esta Sala, convierte en autores a todos los concertados para la actividad de tráfico de droga, cualquiera que sea el rol concreto, siempre que su colaboración contribuya, como establece el artículo 368 CP, a promover, favorecer o facilitar el tráfico ilícito de drogas tóxicas o estupefacientes o de sustancias psicotrópicas" (STS. 21.10.2002 ).\nPues bien la declaración de hechos probados no describe una participación accesoria del acusado destinada a favorecer tangencialmente la actividad de difusión o distribución de sustancias estupefacientes. Bien el contrario, en el apartado segundo de la declaración fáctica de la sentencia, se manifiesta que los acusados, entre ellos Luis Alberto, comenzaron a descargar los fardos que transportaba la embarcación y a trasladarlos a la mayor velocidad dentro de las furgonetas, y no fue sino hasta que se había terminado el trasiego y por lo tanto la completa carga del hachís, cuando los agentes hicieron notar su presencia encendiendo los focos y aterrizando el helicóptero. La conducta descrita entra de pleno en el concepto de autoría del delito contra la salud publica apreciado, que contempla cualquier acto de favorecimiento o promoción o distribución de sustancia estupefaciente, como lo constituye la participación en la descarga de unos fardos con un volumen muy significativo de hachís dentro de los vehículos encargados de su transporte por tierra.\nEl recurrente se prestó, por tanto, a aportar un elemento decisivo e imprescindible para el plan -no exento de riesgo, incorporándose así a su ejecución, favoreciendo de modo efectivo el acto de trafico pretendido por terceros y ejecutando un acto típico que le convierta en autor.\nRECURSO DE Jaime y de Miguel Ángel\nComo único motivo los recurrentes alegan, al amparo del artículo 5.4º de la Ley Orgánica del Poder Judicial, infracción de precepto constitucional por vulneración del derecho a la presunción de inocencia.\nLos recurrentes alegan que se ha dictado sentencia condenatoria sin prueba de cargo alguna y sólo y exclusivamente por el hecho de haber sido encontrados en una zona de la costa donde horas antes se había producido el desembarco de hachís.\nEs doctrina reiterada de esta Sala -SSTS de 21 de junio, 10 y 24 de julio de 2000, entre otras muchasque el derecho a la presunción de inocencia, alcanza sólo a la total ausencia de prueba y no a aquellos casos en que en los autos se halla reflejado un mínimo de actividad probatoria de cargo, razonablemente suficiente y producida en el juicio oral con las debidas garantías procesales. Igualmente, en reiterados pronunciamientos esta Sala viene manteniendo que el juicio sobre la prueba producida en el juicio oral es sólo revisable en casación en lo que concierne a su estructura racional, es decir, en lo que respecta a la observación por parte del Tribunal de los hechos de las reglas de la lógica, los principios de la experiencia y los conocimientos científicos. Por el contrario, tiene dicho esta Sala que son ajenos al objeto de la casación aquellos aspectos del juicio que dependen substancialmente de la inmediación, o sea, de la percepción directa de las declaraciones prestadas en presencia del Tribunal de instancia.\nLa lectura de la sentencia impugnada permite apreciar que la Sala a quo ha contado con prueba de cargo bastante. En primer lugar, con la declaración en confesión de los coimputados Benedicto y Juan Ramón, quienes manifestaron haber salido desde Moguer los ocho acusados en dos vehículos distintos. Los marroquíes en una furgoneta y los dos españoles en una Citroen que marchaba delante, dirigiéndose al espigón donde sabían que su cometido era proceder a la descarga de un cargamento de droga.\nLa declaración de los coimputados como prueba hábil para desvirtuar la presunción de inocencia -como decíamos en las SSTS. 145/2007 de 28.2, 164/2006 de 22.2, 1488/2005 de 19.12 ha sido admitida de modo tan constante por la jurisprudencia -tanto del Tribunal Constitucional como de esta Sala- que parece innecesaria la cita de sentencias en que dicha doctrina se ha visto reflejada. El propio Legislador parece dar por supuesto el valor probatorio de tales declaraciones al establecer en los arts. 376 y 479 CP. 1995\nEn el caso presente la declaración de los coimputados aparece respaldada por la propia actuación de la Guardia Civil. Conforme a la declaración concordante de los agentes actuantes, el día de autos, los ocupantes del patrullero "Gerifalte I" observaron la presencia de una embarcación que navegaba a gran velocidad y sin luces hacia las costas de Huelva, procediendo a su seguimiento y pasando aviso a tierra. Se inicia así un dispositivo desde el aire con el helicóptero "Argos I" de la misma unidad y por tierra. El dispositivo terrestre cierra todo tránsito hacia y desde el espigón. Cuando los agentes observan que los acusados han finalizado de descargar desde la embarcación los fardos, hacen notar su presencia, produciéndose una desbandada de los participantes.\nEn ese punto cronológico se procede a la detención de los dos ocupantes de la furgoneta Renault cuando intentan alcanzar tierra firme por la vía que hay sobre el dique. Posteriormente y en una labor de rastreo, son localizados y detenidos escondidos entre los bloques de piedra que conforman el espigón, los acusados Juan Ramón, Benedicto, Luis Alberto y Ricardo . Posteriormente y ya entrada la mañana en el rastreo del lugar se vuelve a detener, ocultos entre las piedras, a los dos recurrentes Jaime y a Miguel Ángel .\nValorando las circunstancias puestas de manifiesto por la declaración de los agentes, la Sala, en una línea de discurso absolutamente coherente con las reglas de la lógica, llega a la conclusión de que ambos recurrentes participaban en la labor de descarga de la droga que se pretendía introducir en la Península. Toma en consideración que desde el punto de vista topográfico, el espigón es simplemente un muro de varios kilómetros de longitud que se introduce en el mar y a cuyos lados, no hay nada más que el agua del mar y la arena que la corriente ha ido depositando. La carretera es controlada por las dotaciones de la Guardia Civil desde el momento en que se recibe aviso al haberse apercibido la patrullera de la presencia de una embarcación sin luces y navegando a alta velocidad. Los hechos ocurren durante el mes de noviembre y durante la madrugada, encontrándose la zona batida por las olas y el viento y en unas circunstancias muy desapacibles. Los recurrentes ni siquiera pueden dar una mínima explicación de su presencia en el lugar y hora de los hechos.\nConsecuentemente, no es simplemente la presencia de los acusados en el lugar de los hechos lo que lleva a la Sala a quo a estimar su participación en el delito apreciado, sino el conjunto de circunstancias, tanto de lugar como de tiempo, en consonancia con la declaración de los coimputados.\nPor todo ello, se concluye que no se ha vulnerado el derecho a la presunción de inocencia al haber contado el Tribunal de instancia con prueba de cargo bastante.\nPor todo lo expuesto, procede la desestimación del presente motivo.\nRECURSO DE Jose Ignacio y de Eugenio .\nComo primer motivo los recurrentes alegan, al amparo del artículo 849.1º de la Ley de Enjuiciamiento Criminal, aplicación indebida de los artículos 368 y 370 del Código Penal .\nLos recurrentes estiman indebidamente aplicado los preceptos indicados al no haberse acreditado que se encontrasen en el lugar de los hechos ni que esperasen a descargar la droga como premisas de la apreciación de que actuasen de común acuerdo con los restantes coacusados. En definitiva, los recurrentes estiman que se ha dictado sentencia condenatoria en vacío probatorio y para apoyar el motivo, procede a un análisis de la prueba practicada.\nEl artículo 884.3º de la Ley de Enjuiciamiento Criminal exige, en todo caso, que, cuando se articula recurso de casación por la vía del artículo 849. 1º de la Ley de Enjuiciamiento Criminal, el análisis supone la comprobación por este Tribunal de casación de la correcta subsunción de los hechos declarados probados en los preceptos del orden sustantivo que integran el ordenamiento penal. Pero esa labor ha de respetar un principio esencial, expresamente exigido por el artículo 884. 3º de la Ley de Enjuiciamiento Criminal, cual es el de la intangibilidad de la narración de hechos llevada a cabo por el Tribunal de instancia, a partir de la convicción que por el mismo se alcanza acerca de la realidad de lo acontecido, como consecuencia de la valoración del material probatorio disponible que le es propia con exclusividad.\nComo se ha señalado en el motivo primero del recurso interpuesto por Jaime y otro, el Tribunal de instancia se ha basado en prueba de cargo bastante para estimar plenamente probada la declaración fáctica de la sentencia y dictar un consecuente fallo condenatorio. Como se ha dicho anteriormente, para estimar probada la narración fáctica, la Sala se ha basado en la declaración de los dos coimputados que confesaron su participación en los hechos, respaldados por las declaraciones de los agentes actuantes en cuanto al desarrollo del operativo que culminó con la detención de los ocho acusados y valorando las circunstancias de tiempo y lugar. Además, y en el caso concreto de ambos recurrentes, la Sala también ponderó su declaración de descargo que estimó inveraz. Jose Ignacio y Eugenio, que fueron detenidos cuando intentaban llegar a bordo de una furgoneta Renault a tierra firme, manifestaron que habían acudido al espigón a pescar. Sin embargo, los agentes que procedieron a su detención advirtieron la presencia exclusivamente de una caña de pescar pero sin señales de uso reciente. Los acusados manifestaron que, ante el temor a una sanción gubernativa, habían lanzado al mar todas las artes que tenían e incluso, las piezas que habían cobrado y el foco y la batería con la que se iluminaban. La Sala estimaba que semejante proceder era completamente absurdo y consecuentemente no le concedió la más mínima credibilidad.\nEn este punto es evidente que el juicio relativo a si los indicios deben pesar más en la convicción del Tribunal sentenciador que la propia declaración exculpatoria de los acusados es una cuestión íntimamente vinculada a la inmediación que tuvo el Tribunal de los hechos, que no puede ser objeto de revisión por otro que no gozó de aquella inmediación y por tanto, ni oyó ni vió la prueba practicada en su presencia. Este juicio podrá ser únicamente impugnado si fuese contrario a las reglas de la lógica o a las máximas de experiencia. Es decir, que queda fuera del ámbito casacional la valoración por el Tribunal sentenciador del peso de los indicios incriminatorios en relación con las pruebas de descargo practicadas, que el Tribunal valora con inmediación, otorgándoles o no credibilidad, o con las manifestaciones exculpatorias del acusado, quien proporciona una versión fáctica alternativa que el Tribunal puede estimar convincente o bien inverosímil por su incoherencia interna, falta de consistencia, contradicción con datos objetivos debidamente acreditados, etc..., ponderación de elementos incriminatorios y de descargo que debe ser respetada, pues constituye el núcleo de la función enjuiciadora del Tribunal "a quo", siempre que responda a las reglas de la lógica y del criterio humano.\nSiendo así consiguientemente de los hechos declarados probados, se desprende la participación de los acusados en un delito contra la salud pública de sustancia que no causa grave daño a la salud en cantidad de notoria importancia. Es así que en el apartado segundo de la narración fáctica de la sentencia, se relata cómo Jose Ignacio y Eugenio, junto con los seis súbditos marroquíes, comenzaron a descargar los fardos que transportaba la embarcación y trasladarlos a la mayor velocidad posible a las furgonetas para su traslado a tierra y que, al manifestar los agentes su presencia en el momento en que se terminó el traslado, el conjunto de los acusados procedieron a huir en desbandada, siendo detenidos Eugenio y Jose Ignacio cuando intentaban llegar a tierra a bordo de una de las furgonetas, en concreto la de marca Renault.\nComo se ha señalado anteriormente, la cantidad de droga intervenida excede notablemente de la señalada por el Pleno no Jurisdiccional de esta Sala de 19 de octubre de 2001 como límite para apreciar el subtipo agravado de notoria importancia.\nEn consecuencia, procede la desestimación del presente motivo.\nComo segundo motivo, los recurrentes alegan infracción de precepto constitucional, por vulneración del derecho al secreto de las comunicaciones.\nEn primer lugar los recurrentes sostienen que las intervenciones telefónicas se han producido con absoluta falta de control judicial. Añaden que las transcripciones telefónicas se han producido sin intervención del Secretario judicial, y sin indicar quienes eran los titulares reales de los teléfonos intervenidos. Además, los recurrentes señalan que las medidas se adoptaron mediante providencia y no mediante auto.\nEn segundo lugar, los recurrentes alegan nulidad de los autos acordando su prisión provisional, por tratarse de simples impresos carentes de toda motivación de las razones por las que se acuerda la medida privativa de libertad.\nEs ya sólida y detallada la doctrina que describe los requisitos que deben cumplirse para la legitimación de la resolución judicial derogatoria del derecho constitucionalmente garantizado al secreto de las comunicaciones, entre ellas las telefónicas, a que se refiere el texto del artículo 18.3 de la Constitución . Ante todo, y como en el dicho texto se indica, ha de ser una resolución adoptada por juez competente, y, como derogatoria de un derecho individual con garantía constitucional, motivada con expresión de las circunstancias del caso concreto y de la aplicación al mismo de las normas jurídicas existentes al respecto. Pero ello no requiere la expresión detallada de los datos fácticos objetivos en que se ha de basar, pues precisamente es para saber más sobre ellos para lo que se acuerda la intervención telefónica, y, además, basta con que las fuerzas policiales expresen con claridad sus sospechas de la comisión posible de delito, para que, sobre esa base y teniéndola en cuenta, el juez acuerde la intervención. Esta habrá de referirse a mejor averiguación de hechos que puedan ser delictivos, y nunca decretarse con fines prospectivos y de averiguación de cualquier clase de delincuencia en general. La medida se adoptará en un procedimiento de investigación judicial penal, se referirá a teléfonos concretos y por tiempo predeterminado judicialmente y estará sometida a control judicial, de tal modo que cuando desaparezcan las razones de acordarla se acuerde el término de la medida, la cual ha de ser proporcionada a la gravedad e importancia de la conducta que se sospeche delictiva y acordarse tan solo cuando no haya otro medio de averiguarla. Solo cuando todas esas prevenciones se tengan en cuenta será legítima la derogación del derecho al secreto de las comunicaciones telefónicas y las pruebas que de ellas deriven tendrán validez (STS de 16 de diciembre del 2002 ). C) En lo que se refiere al primer punto planteado por los recurrentes, del examen de las actuaciones se desprende que en ningún momento se acordó la intervención o escucha de las comunicaciones telefónicas de los acusados. A resultas del operativo montado para proceder a la interceptación de la droga se les ocupó a los detenidos, hasta trece teléfonos móviles que evidentemente utilizaban para comunicarse entre sí y organizar la operación de desembarco de los fardos de hachís. Al folio 115 de las actuaciones, que es la que se refiere a los recurrentes, consta la providencia 22 de noviembre del Juzgado de Instrucción en la que se acuerda facilitar a la Policía los teléfonos portátiles intervenidos a efectos del examen de su contenido, particularmente en lo que se refiere a los números contenidos en las agendas y las llamadas verificadas. Esta medida, en cuanto no incide en el contenido de las conversaciones realizadas por los acusados, no altera ni lesiona el derecho al secreto de las comunicaciones y, lógicamente, en cuanto medida investigativa, queda amparada por el simple hecho de que es el propio Juez el que, al facilitar a la Policía los terminales, autoriza su investigación, bastando para ello una providencia (ver STC. 123/2002 de 20.5 ).\nEn lo que se refiere a la segunda de las nulidades, con independencia de que los autos de prisión dictados el 12.11 fueron consentidos y no objeto de recurso alguno y que dichas resoluciones no son recurribles en casación, lo cierto es que su simple lectura permite apreciar con suficiencia los razonamientos jurídicos por los que se acuerda la medida cautelar. Es cierto que la fundamentación jurídica de cada uno de los autos es idéntica, pero también lo eran las circunstancias que resultan de la propia participación conjunta de todos los acusados en los mismos hechos.\nLa estimación parcial del recurso interpuesto por Luis Alberto produce efectos extensivos en base a lo preceptuado en el art. 903 LECrim . tanto respecto a los coacusados recurrentes Eugenio, Jose Ignacio, Jaime y Miguel Ángel, como los no recurrentes Ricardo, Juan Ramón y Benedicto, declarándose de oficio las costas de los respectivos recursos, art. 901 LECrim .\nQue debemos declarar y declaramos haber lugar al recurso de casación, interpuesto por la representación procesal de Luis Alberto por infracción de Ley, con efectos extensivos a los recursos planteados por Eugenio y Jose Ignacio, Jaime y Miguel Ángel, y a los acusados no recurrentes Juan Ramón, Benedicto, Ricardo, contra sentencia de 28 de abril de 2006, dictada por la Audiencia Provincial de Huelva, Sección Primera, en causa seguida contra los mismos por delito contra la salud publica, y en su virtud, casamos y anulamos parcialmente dicha resolución, dictándose a continuación segunda sentencia, con declaración de oficio de las costas de los respectivos recursos.\nEn la causa incoada por el Juzgado de Instrucción Nº 4 de Huelva con el número 2 de 2006, y seguida ante la Audiencia Provincial de Huelva, Sección 1ª, por contra la salud pública, contra Jose Ignacio, con DNI. NUM000, hijo de Bernardo y de Francisca, nacido el 12 de mayo de 1982, estado civil no consta, de profesión no consta, con instrucción, sin antecedentes penales y en prisión provisional por esta causa desde el 11 de noviembre pasado; Eugenio, con DNI NUM001, hijo de Fernando y Montemayor, nacido el 15 de enero de 1986, natural y vecino de Huelva, de estado civil soltero, no consta su profesión; Miguel Ángel indocumentado, afirma haber nacido en Marruecos el 12 febrero de 1982 y ser hijo de El Ahujou y El Wazna, vive en Moguer (Huelva); Jaime, con pasaporte nº NUM002, nacido en Oudja (Marruecos) el 24 febrero de 1976, hijo de Lahcen y Fatna, de la misma vecindad que el anterior; Luis Alberto, sin documentación, afirma haber nacido en Casablanca, el 7 de agosto de 1975, y ser hijo de Larbi y Saadia, vive en Moguer; la Sala Segunda del Tribunal Supremo, integrada por los Excmos. Sres. expresados al margen y bajo la Ponencia del Excmo. Sr. D. Juan Ramón Berdugo Gómez de la Torre, hace constar lo siguiente:\nTal como se ha razonado en el Fundamento Jurídico primero de la sentencia precedente no concurre en los hechos el subtipo agravado del art. 370.3 CP ., siendo de aplicación la agravante del art. 369.1.6 en relación al art. 368 CP . sustancia que no causa grave daño a la salud.\nEn la individualización de la pena, al movernos en un marco penológico de 3 años y 1 día a 4 años y 6 meses prisión, teniendo en cuenta que la agravante de notoria importancia ha de considerarse de especial relevancia, habida cuenta de la cantidad y calidad de los hechos aprehendida, 2170 kgs. con una concentración de THC. de 10,149%, y la conducta procesal observada por cada acusado, en especial su colaboración para esclarecer los hechos, la Sala considera que las penas adecuadas y proporcionadas han de ser:\n- 3 años y 1 día prisión y multa de 4.000.000 euros con responsabilidad personal subsidiaria de 30 días caso impago para Juan Ramón y Benedicto .\n- 4 años prisión y multa de 4.000.000 euros con responsabilidad personal subsidiaria de 30 días caso impago para Miguel Ángel, Jaime, Ricardo, Luis Alberto, Jose Ignacio y Eugenio .\nManteniendo el resto de los pronunciamientos de la sentencia dictada por la Audiencia Provincial de Huelva, Sección Primera de fecha 28 de abril de 2006, debemos condenar y condenamos como autores de un delito contra la salud publica ya definido a:\nJuan Ramón y Benedicto a las penas de tres años y un día prisión y multa de 4.000.000 euros con responsabilidad personal subsidiaria, caso de impago a 30 días.\nMiguel Ángel, Jaime, Ricardo, Luis Alberto, Jose Ignacio y Eugenio, a las penas de cuatro años de prisión y multa de 4.000.000 euros con 30 días responsabilidad personal subsidiaria caso de impago.\nSTS 1032/2009, 26 de Octubre de 2009 (Trafico de drogas)\nSTSJ Castilla y León 753/2009, 10 de Diciembre de 2009\nSTSJ Castilla-La Mancha 322/2018, 8 de Diciembre de 2018\nSAP Cádiz 20/2001, 15 de Enero de 2001\nSAP Málaga 665/2008, 26 de Noviembre de 2008