Para vivir con responsabilidad y madurez los Métodos Naturales, se precisa de un esfuerzo educativo que comienza por clarificar algunos conceptos fundamentales y eliminar conocimientos erróneos que distorsionan el análisis -y por consiguiente el diagnóstico- sereno y objetivo de cada situación. Por ello, es necesario precisar algunas ideas básicas para "iluminar" a cuantos se inicien en esta parcela de la educación sanitaria.\nSon aquellos que la OMS define como "Métodos basados en el autodiagnóstico de los días fértiles e infértiles del ciclo y en la abstinencia periódica de relaciones sexuales en las fases de fertilidad, cuando lo que se busca es posponer un embarazo". Conviene repasar esta definición en el contexto real de la pareja. Después de un tiempo de reflexión y diálogo esta definición podrá ser asumida y convertida en soporte del camino en común que se realizará poniendo en práctica los métodos naturales.\nAsí los cónyuges, de mutuo acuerdo y según sean las circunstancias de cada momento, en su relación interpersonal podrán llevar a cabo la relación sexual-genital o bien prescindirán de ella, lo que no significa prescindir de la relación sexual-amorosa, sino sólo de una de sus manifestaciones.\nLlamamos Planificación Familiar Natural a aquel estilo de vida que incorpora a la vida conyugal el respeto, la responsabilidad común y el autodominio, que conducen a adaptar el ejercicio de la sexualidad masculina y femenina a los biorritmos de la mujer. Es evidente que este planteamiento resalta la paternidad consciente frente a la paternidad "instintiva", automática o exclusivamente biológica. En otras palabras, se trata de lograr que ambos cónyuges ejerciten su capacidad intelectual en un terreno que, hasta hace poco, algunos habían considerado fuera del arbitrio de la inteligencia.\nEste es otro concepto que, en el curso del aprendizaje de los Métodos Naturales, se debe asumir adecuadamente. La sexualidad humana entendida como "aquella serie de connotaciones biológicas, psicológicas e intelectuales que hacen que el ser humano se manifieste como hombre o como mujer".\nNos detendremos en analizar la necesidad de la armonía en el desarrollo equilibrado de la sexualidad dentro del conjunto de la persona, así como las diferencias entre la sexualidad humana y la animal, y la dualidad sexual. Es importante detenerse a pensar en la sexualidad porque, en el ser humano, es un bien de orden superior que permite engendrar nuevas personas. No puede haber finalidad más trascendente y por tanto más necesitada de conocimiento y reflexión.\nArmonía sexual y madurez humana\nLa facultad sexual del ser humano debe ser integrada en el conjunto de sus otras facultades, y el uso de esta facultad sexual requiere una valoración equilibrada en el contexto de toda la personalidad humana.\nEn la actualidad estamos sumergidos en una ola de deshumanización de la sexualidad que obliga a recordar, a menudo, que el ser humano no es un cerebro con tripas y sin corazón ni unos genitales descabezados, sino una persona con todos sus atributos: inteligencia, voluntad y sentimientos.\nForman parte de la sexualidad humana, como aspectos fundamentales e inseparables los siguientes aspectos:\nLa faceta afectiva: sentimientos, sonrisa, ternura, gestos.\nLa fafaceta cognitiva: amistad, complementariedad, conversación, compañerismo.\nEl placer: resorte vital que anima a la realización sexual por encima de otros reclamos, tan numerosos en la actualidad.\nLa procreación: Obviamente, la procreación es el objetivo primordial de la naturaleza al hacer al hombre y a la mujer fértiles. Es también la más "palpable" de las ilusiones compartidas de dos personas que, porque se aman, en un mismo acto libre pueden comunicar amor y dar vida.\nLa integración de todos estos aspectos de la sexualidad es una tarea indispensable en el proceso evolutivo de la persona hacia su madurez y premisa inexcusable para conseguir la salud sexual.\nLa sexualidad, siendo un aspecto importantísimo de la personalidad humana, debe armonizarse adecuadamente con todos los otros aspectos importantes de la personalidad. Si no existe esta armonía, aparecen seres desarmónicos con expresiones sexuales hipertrofiadas o, por el contrario, con graves apatías sexuales. Si se aísla la sexualidad, desvinculándola de las otras facetas y aspectos de la persona, se deforma la realidad, creando confusión e inseguridad ya que el propio sentido de la existencia –el ser consciente, amar y obrar adecuadamente- se confunde con la fugaz obtención de placer. Este placer que, cuando es buscado exclusiva y obsesivamente, no lleva más que al desencanto y a la insatisfacción e incluso puede conducir a diferentes patologías (neurosis, adicción al alcohol, drogas, disfunciones sexuales o perversión...)\nSi el único objetivo de la sexualidad humana hubiera sido la obtención de placer, resultaría inexplicable la presencia en la mujer de un mecanismo tan complejo: una matriz que continuamente se renueva y prepara, como la tierra esperando la simiente, o en otro símil fácilmente comprensible, que "pone la mesa" esperando un posible invitado. Si el invitado no llega, se expulsa al exterior el ya innecesario endometrio (menstruación). Todos los cambios cíclicos que ocurren en la mujer durante su vida fértil no tienen mas objetivo que favorecer las condiciones óptimas para la procreación. Tampoco necesitaría el hombre unos órganos sexuales secundarios, como la próstata y las vesículas seminales, destinados únicamente a formar el "carburante" y adaptar el medio para que el gameto masculino pueda llegar a fecundar el óvulo, pero que de nada sirven para la obtención de un fugaz placer físico, que no justifica su existencia.\nA poco que se profundice en el estudio de la anatomía y fisiología de los órganos sexuales masculinos y femeninos, analizando su compleja regulación, se verá cuan desatinado es pensar que un mecanismo, tan cuidadosamente estructurado por la naturaleza para la reproducción de la especie, pueda ser distorsionado de esta finalidad, sin gran riesgo, aprovechando únicamente la parte placentera y desdeñando el resto sin miramientos.\nSi bien es verdad que el abrazo conyugal es sólo una de las formas de expresar el amor y que su ejercicio desvinculado del mismo pierde su sentido humano, también es cierto que la unión corporal tiene una función espléndida y debe realizarse de forma espléndida.\nHay un aspecto práctico en las relaciones íntimas conyugales que precisa de un aprendizaje conjunto. Al no tratarse de una acción individual, hay que ir adaptándose al ritmo del otro. Este empeño exige dedicación, aceptación y generosidad; si faltan estas virtudes, se empobrece no sólo el placer que pueda experimentarse, sino también la unión interpersonal.\nSegún recuerda el manual de la OMS para la Educación Familiar de la Fertilidad, es conveniente que los jóvenes, ya antes de casarse, sepan que tanto el placer como la armonía sexual no suelen conseguirse en las primeras relaciones sino que requieren tiempo, comprensión, cariño, paciencia y buen humor, hasta conseguir armonizar su sexualidad complementaria. Este afinamiento de la sexualidad humana evita que se caiga en la rutina y aleja la frustración, aunque no se alcance el -en muchos aspectos mitificado-clímax sexual.\nEs conveniente, en este aspecto, planificar el viaje de novios para poder descansar y comenzar esta nueva etapa de la vida con suficiente sosiego e intimidad. El inevitable nerviosismo de los preparativos y del día de la boda, el cansancio, la separación de sus respectivas familias y la perspectiva de compartir la vida con otra persona son factores, entre otros, que aconsejan la necesidad de preparar el viaje para que aquellas condiciones de intimidad y sosiego puedan cumplirse.\nCuando la sexualidad parte del amor, el acto sexual conyugal es como un rito; no hay monotonía, ni zafiedad, ni brusquedad animal, sino ternura, miramiento, delicadeza. Para que la relación sexual tenga la categoría que merece, necesita ir precedida de una preparación previa -el cortejo- que la rutina de la vida en común no debe hacer olvidar. El ser humano psíquicamente sano expresa su amor con naturalidad, sin permitir acciones rebuscadas, raras o patológicas, más propias de una persona neurótica o que padece una desviación sexual.


➤ Una misión del FMI vuelve al país la próxima semana - El Economista\nUna misión del FMI vuelve al país la próxima semana\nLa próxima semana, llegará nuevamente a Buenos Aires un equipo técnico enviado por el Fondo Monetario Internacional (FMI). Así lo indicaron ayer fuentes oficiales, que explicaron que el objetivo de la misión será continuar con las discusiones técnicas con funcionarios del Ministerio de Economía sobre el programa económico y la estrategia frente a la deuda por parte del Gobierno.\n“Las reuniones también serán una oportunidad para continuar definiendo los próximos pasos con las autoridades”, precisó el organismo en un comunicado difundido a la prensa local, y señaló que se espera que la misión regrese a la ciudad de Washington a fines de la próxima semana.\nEsta nueva visita se da luego de que el fin de semana pasado, durante el encuentro en la cumbre del G20 en Arabia Saudita, el ministro de Economía, Martín Guzmán, acordara con la titular del organismo multilateral de crédito, Kristalina Georgieva, que el FMI vuelva a auditar las cuentas públicas del país.\nHoras antes de este anuncio de la nueva visita al país, el vocero del FMI, Gerry Rice, había señalado que todavía no existen precisiones sobre una eventual consulta por el Artículo IV con Argentina. Dicho artículo comprende un monitoreo pormenorizado del FMI sobre la situación fiscal, monetaria y externa de cada uno de los países miembros del organismo multilateral.\nEn base a esta declaración inicial, la misión que arribará a Buenos Aires tendría como objetivo continuar con el diálogo establecido en las últimas jornadas en la capital estadounidense, donde mantuvieron un encuentro con Guzmán a principios de esta semana.\nEn su habitual conferencia de prensa quincenal, Rice aclaró que el diálogo continuará en los próximos días, pero “todavía no hay fechas”. “Las autoridades señalaron que están comprometidos con la posibilidad de un artículo IV y un programa en el futuro”, indicó.\nEl portavoz del organismo se mostró enfático y dijo que “el gobierno argentino no ha pedido negociaciones formales, y, por ahora, son sólo conversaciones respecto de un nuevo programa con el FMI”.\nLa visita técnica de la próxima semana será la segunda desde el cambio de Gobierno. Hasta la semana pasada, un equipo del organismo se encontraba en Buenos Aires realizando un monitoreo de las cuentas fiscales, en el marco de las conversaciones para acordar un nuevo programa. Esa vista se extendió por una semana.\nAl término del trabajo, la misión aseguró que la deuda pública argentina “no es sostenible”; que el superávit fiscal necesario para enfrentar su pago “no es económica ni políticamente factible”; y reclamó una “apreciable” quita a los acreedores privados.\nTras el encuentro entre Guzmán y Georgieva en la cumbre del G20 durante el fin de semana pasado, el titular de la cartera económica viajó a la ciudad de Washington, en donde mantuvo reuniones con las autoridades del organismo multilateral de crédito, previo al encuentro que el ministro tuvo al día siguiente con acreedores privados en la ciudad de Nueva York con el objetivo de avanzar en la negociación de la deuda con ellos, que tiene como fecha límite el próximo 31 de marzo.\nEl equipo técnico que llegará la próxima semana al país estará conformado nuevamente por la subdirectora del departamento del Hemisferio Occidental, Julie Kozack, y el jefe de la misión del organismo para Argentina, Luis Cubeddu, según confirmó el comunicado oficial.


Pasajes en bus Varginha → São Paulo desde ARS 1785 | Viação Bragança | Busbud\nEncuentra los pasajes en bus más baratos de Varginha a São Paulo\nBus de Varginha a São Paulo: resumen del viaje\nBuses de Varginha a São Paulo\nBusbud te ayuda a encontrar los mejores precios de pasajes y horarios de buses para que puedas organizar y reservar fácilmente tu viaje en bus de Varginha a São Paulo.\nNos aseguramos de que encuentres un bus para ir de Varginha a São Paulo con una de las compañías más prestigiosas de buses que operan esta ruta.\nPuedes encontrar desde pasajes de bus baratos hasta los buses más lujosos para viajar de Varginha a São Paulo; ofrecemos un amplio rango de servicios de buses para ajustarnos a tus necesidades dependiendo de cual sea tu presupuesto.\nCuando reservas los pasajes en bus para ir de Varginha a São Paulo, el servicio lo realiza Viação Bragança.\nLos buses con salida de Varginha a São Paulo partirán desde Terminal Rodoviário de Varginha o Varginha, Brazil.\nPrimeras y últimas salidas de bus 00:30 - 17:30\nPrecio mínimo ARS 1786\nPrecio promedio del pasaje ARS 1854\n¿Cuánto cuesta un pasaje en bus de Varginha a São Paulo?\nEn promedio, el pasaje en bus más barato de Varginha a São Paulo cuesta ARS 1854. La mejor manera de encontrar pasajes en bus baratos de Varginha a São Paulo es comprarlos lo antes posible. Los precios tienden a subir a medida que se acerca la fecha de tu viaje, así que compra tu pasaje con anticipación para obtener el mejor precio.\n¿Cuánto dura el viaje en bus de Varginha a São Paulo?\nEn promedio, el viaje de Varginha a São Paulo dura aproximadamente 5h 15m, aunque el bus más rápido tardará aproximadamente 5h 15m. Este es el tiempo que se tarda en recorrer la distancia de 255 km que separa las dos ciudades.\n¿Cuántos viajes en bus diarios hay entre Varginha y São Paulo?\nEl número de buses que van de Varginha a São Paulo puede variar dependiendo del día de la semana. En promedio, 3 cubren esta ruta. Algunos buses tienen rutas directas, mientras que otros tienen paradas. Simplifica tu viaje en bus de Varginha a São Paulo comparando y seleccionando el bus que mejor se ajuste a tu estilo de viaje y presupuesto en Busbud.\n¿Qué compañías de bus viajan de Varginha a São Paulo?\nAl tomar el bus de Varginha a São Paulo, puedes viajar de forma cómoda y segura con Viação Bragança.\n¿Cuáles son las estaciones de salida y llegada cuando se toma el bus de Varginha a São Paulo?\nLos buses que viajan de Varginha a São Paulo salen de Terminal Rodoviário de Varginha o Varginha, Brazil y llegan a Tietê, Barra Funda, Jabaquara.\nEmpieza a hacer turismo en el momento en el que tu bus salga de la estación. Si vas en un bus que hace el viaje de Varginha a São Paulo de noche, ponte cómodo y cuenta las estrellas.\nUtilizar el bus produce la menor huella de carbono si la comparamos con los demás medios de transporte. Y eso sin mencionar que los buses te permitirán descubrir algunas joyas paisajísticas mientras vas de Varginha a São Paulo que serían imposibles de ver desde un avión.\n¿Regresarás a Varginha en bus?\nSi estás en busca del viaje de regreso, consulta los buses de São Paulo a Varginha.\nBus de Varginha a Santa Rita do Sapucaí\nBus de Varginha a Paraguaçu\nBus de Varginha a Caxambu\nBus de Itajubá a Varginha\nBus de Santana da Vargem a Varginha\nBus de Elói Mendes a Varginha\nBus de Monte Castelo a São Paulo\nBus de Mogi-Mirim a São Paulo\nRutas de bus desde Varginha


ESOTERICA: ANNIE BESANT MANIPULA LA ENSEÑANZA DE BLAVATSKY A SU ANTOJO\nANNIE BESANT MANIPULA LA ENSEÑANZA DE BLAVATSKY A SU ANTOJO\nPara demostrárselos les voy a dar algunos ejemplos.\nPARA RATIFICAR A KRISHNAMURTI COMO EL NUEVO MESÍAS\nCuando Annie Besant tomó la presidencia de la Sociedad Teosófica de Adyar en 1907, primero manipuló para readmitir a Leadbeater quien había tenido que dimitir de la S.T. un año antes por perversión. Eso escandalizó a los miembros, pero poco después (a partir de 1909) desvió a la Sociedad Teosófica en un culto adventista promoviendo la “Venida de Maitreya” a través de Krishnamurti, lo que los escandalizó aún más.\n« En respuesta a las objeciones de Teósofos que mantenían que la señora Besant no tenía derecho a imponer tales opiniones a la Sociedad Teosófica, Annie Besant declaró que la propia Blavatsky “consideraba que la misión de la Sociedad Teosófica era preparar al mundo para la venida del siguiente gran Instructor, aunque ella puso ese acontecimiento quizás medio siglo después de lo que yo lo hago.” »\n(The Adyar Bulletin, junio 1912. Citado en The Elder Brother, p.139)\nBesant está hacienda alusión a lo que escribió Blavatsky en su introducción de su obra La Doctrina Secreta:\n« En el Vigésimo Siglo, algún discípulo más informado y mucho más preparado, podría ser enviado por los Maestros de Sabiduría para dar pruebas finales e irrefutables de que existe una Ciencia llamada Gupta Vidya [“Sabiduría Sagrada]. » (DS I, xxxviii)\nPero Besant está manipulando la enseñanza para sus propios fines. Blavatsky se está refiriendo al esfuerzo que hacen los Maestros en el último cuarto de cada siglo, cuando envían agentes y adeptos, para tratar de hacer evolucionar espiritualmente a la humanidad:\n« Hacia el cierre de cada siglo encontraras invariablemente que habrá tenido lugar una efusión o elevación de la espiritualidad – o llámala misticismo si prefieres. Alguien o algunas personas habrán aparecido en el mundo como sus agentes y se habrá dado una mayor o menor cantidad de conocimiento y enseñanza oculta. Si tuvieses cuidado de observar con detenimiento, podrías demostrar la existencia de esos movimientos, siglo tras siglo, tan atrás como te lo permitan los registros históricos detallados. » (La Clave de la Teosofía, p306)\n(Este esfuerzo por parte de la Jerarquía oculta lo detallo aquí)\nEn cambió, su proyecto era sobre la próxima venida de un nuevo Mesías o Avatar (divinidad manifestada en la Tierra). Algo que Blavatsky precisa falta mucho para que suceda:\n« Maitreya es el nombre secreto del Quinto Buddha, y el Kalki Avatar de los Brahmanes—el MESÍAS que vendrá a la culminación del Gran Ciclo. … Él aparecerá como Maitreya Buddha, el último de los Avatares y Buddhas, en la séptima Raza [Raíz de la cuarta ronda]. ... Solamente que no es en la Kali yuga, nuestra presente terriblemente materialista edad de la Obscuridad, la “Edad Negra” que un nuevo Salvador de la Humanidad puede jamás aparecer. » (DS I, p384 y 470)\nHay mucha discusión sobre cuando ocurriría la aparición de Maitreya en el mundo, pero los estudiosos que dan la fecha más cercana, hablan de 30’000 años… (Buddhist Scriptures, Edward Conze. Penguin 1980. s.III,2).\nAdemás Blavatsky jamás se refirió a Maitreya como el “Instructor del Mundo” y las definiciones que da del Maha Chohan y de los Bodhisattvas son completamente diferentes de lo que dice Besant y Leadbeater.\nPARA JUSTIFICAR SU REGRESO EN LA POLÍTICA\nBesant estuvo muy interesada en la política de joven. Cuando se volvió alumna de Blavatsky, a petición de ella lo dejó, pero a partir de 1913 volvió fuertemente a la política:\n« Frente a la crítica de algunos amigos contestó que ella había dejado este campo debido a que “H.P. Blavatsky así lo había querido”. ... “Y ella hizo bien”, dijo. “Porque mis crudos puntos de vista antiguos fueron arrojados al fuego del silencio, y nada se perdió del oro que contenían: ellos permanecieron”. La señora Besant expresó la alegría con la que ahora aprovechaba esta oportunidad de “permitirle a mi lengua que hable libremente aquello que ardía en mi corazón”. »\n(Josephine Ransom, A Short History of the T. S., Adyar, p. 405)\nEl detalle es que ahora Besant presidía a la Sociedad Teosófica de Adyar y sus acciones tenían consecuencias con toda la Sociedad. Para colmo, no solo se involucró personalmente en la política de la India, sino que usó y comprometió a la Sociedad Teosófica en dichas actividades, haciendo alianzas con los partidos políticos, como lo muestra su declaración dada el 10 de agosto de 1917, después que Besant fue internada por el gobierno inglés:\n« La Sociedad Teosófica ha llegando a un acuerdo cordial en esta lucha haciendo una alianza con el Congreso Nacional, la Liga Mahometana, y las Ligas por la Autonomía en un cuerpo sólido, unido en resistencia en contra de la autocracia y en defensa de la libertad del pueblo, y yo, como Presidente de la Sociedad Teosófica no concluiré ninguna paz por separado. » (Ibid, p425)\n« A aquellos que objetaban sus actividades políticas mientras que ocupaba al mismo tiempo el puesto de Presidente de la Sociedad Teosófica, ella dijo: “A veces se pretende que la Teosofía no tiene nada que ver con la política, y que al tomar parte en la política he entrado en una nueva línea. Sin embargo se ignora convenientemente el hecho, de que cuando trabajaba principalmente en la propaganda religiosa y educativa, usé la luz de la Teosofía para iluminar las cuestiones políticas en donde estaban involucrados grandes principios, tal como lo están ahora.” » (Ibid, p414)\nUna vez más Besant manipuló la información. No es “a veces”. Blavatsky MUCHAS veces enfatizó su repudió y el de la Sociedad Teosófica a inmiscuirse en la política:\n“Indiferente a la política. . .a la Sociedad Teosófica le importa muy poco el manejo humano exterior del mundo material. Todas sus aspiraciones están dirigidas hacia las Verdades Ocultas de los mundos visible e invisible. El que el hombre físico esté bajo el gobierno de un imperio o de una república, sólo la atañe al hombre de materia. Su cuerpo puede estar esclavizado; en cuanto a su Alma, él tiene el derecho de dar a su soberano la altiva respuesta de Sócrates a sus Jueces: ellos no tienen dominio sobre el hombre interior.” (Collected Writting, vol. IV, 454)\nDurante todo el periodo de cuatro años que vivimos en la India, ni la Sociedad Teosófica, ni sus fundadores, ni nuestra revista tuvo nada que ver con la política durante ese intervalo, muchos Imperios pueden haberse derrumbado y vuelto a surgir, pero aún así, nuestra revista y nosotros mismos no nos hubiésemos dado cuenta de la catástrofe, ya que toda nuestra íntegra atención estaba dirigida a las Verdades Ocultas y a problemas metafísicos afines.” (CW, IV, 454)\n“Sintiendo un horror innato y bendito por todo lo que se conecte con ella [la política], nosotros hemos evitado el tema de la manera más enérgica.” (CW, IV, 454)\n“La política no entra en el programa de la actividad de nuestra revista.” (CW, X, 82)\n“Nunca he escrito en toda mi vida sobre política, de la cual yo no sé nada. No tengo interés en las intrigas políticas, considerándolas como algo de lo más fastidioso y aburrido, el más falso de todos los sistemas en el código de la ética. Sinceramente me dan pena esos diplomáticos, que, siendo hombres honorables, están sin embargo obligados a engañar todas sus vidas, y a deambular personificando una MENTIRA viviente.” (CW, X, 293)\n“Da la casualidad de que yo nunca me he entrometido en política, soy inocente de cualquier conocimiento de intrigas políticas, nunca me ha preocupado de esa ciencia especial en ningún momento de mi larga vida” (CW, X, 294)\n“Todo el actual sistema político está basado en el olvido de tales derechos [justicia, consideración, etc], y en la más feroz aserción del egoísmo nacional. … [la Sociedad Teosófica no es una organización política y] como Sociedad no toma parte absolutamente en ninguna política partidista o nacional … [es inútil entrometerse en política porque] ninguna reforma política duradera jamás podrá lograrse con los mismos hombres egoístas de antes a la cabeza de los asuntos.” (La Clave de la Teosofía, p231)\nLa razón es porque la política es en realidad una mera lucha de poder entre varios grupos. No sirve para hacer evolucionar a la humanidad. Si quieren realmente mejorar a la sociedad, el trabajo debe hacerse al interior de las personas y no cambiando regímenes que seguirán con los mismos abusos. La prueba es que los países donde se instaló el comunismo, pensando que se liberarían de las vicisitudes del capitalismo, terminaron volviéndose dictaduras.\nAdemás Besant tenía conceptos bastante agresivos. Cuando algunos miembros le objetaron sus puntos de vista sobre la guerra, ella respondió que “La guerra justa era a veces una lamentable necesidad” y estaba en contra del movimiento pacifista de no cooperación de Gandhi (Ransom, p. 435). No es de extrañar que el gobierno británico comenzó a considerar sus actividades políticas como peligrosas, de ahí que la internaran. Si el Imperio británico hubiera sido más agresivo como ella preconizaba, hubiera eliminado la Sociedad Teosófica por culpa de sus actividades políticas.\nLa Sección Esotérica era una organización paralela a la Sociedad Teosófica, fundada por Blavatsky, con la ayuda de William Judge, cuyo objetivo era dar a los estudiantes interesados, una comprensión más profunda de la Teosofía, y una preparación preliminar para aquellos que deseaban entamar el sendero del discipulado.\nPara ingresar a la Sección Esotérica había que hacer un juramento comprometiéndose en seguir ciertas reglas éticas. El objetivo era comprometer a sus miembros en ser personas activas por la causa teosófica y esforzarse a ser cada día mejores.\nPero posteriormente, Annie Besant convocó a los miembros de la Sección Esotérica para que hicieran un nuevo juramento, sólo que esta vez enfocado a “obedecer, sin cavilación o retraso” a… ¡ella!!! Y como uno de los miembros más respetado se rehusó a firmar el juramento, Annie Besant maniobró para hacer creer que si había firmado y convencer a los demás. (Lo detallo en Bhagavan Das)\nAnnie Besant (y Leadbeater) tergiversaron a su antojo la Teosofía genuina dada por Blavatsky para pretender que validaba sus caprichos.\nAnónimo 4 de julio de 2015, 12:23\n¿Son apolíticos los maestros?\nCid 22 de julio de 2015, 11:54\nA los Maestros lo que les interesa es la Fraternidad Universal, por consiguiente valorarán y ayudarán a toda persona que ayude con esa labor, sea esta político, financiero o ama de casa.


Mundo - Internacional, noticias del 29 Dic 2011 - Periódico La Patria\nEl Papa invita al mundo a comenzar el año nuevo con actitud de confianza\nA pesar de los problemas que atraviesa el mundo, el Papa Benedicto XVI invita a iniciar el año nuevo con actitud de confianza, sin dejarse abatir por las tribulaciones, además, señala que la crisis global tiene orígenes culturales y antropológicos. — "Parece como si un manto de oscuridad hubiera descendido sobre nuestro tiempo y no dejara ver con claridad la luz del día", señala el Sumo Pontífice en su mensaje para ...\nLa muerte a los 80 años de la mona Chita, la incansable compañera de Tarzán, en una reserva de primates de Florida (EE.UU.) ha provocado gran cantidad de reacciones y muestras de afecto hacia este chimpancé, pese a que hay quienes dudan de su verdadera identidad. — Mientras que la página web de The Suncoast Primate Sanctuary, en Palm Harbour (costa Este de Florida) anuncia la muerte "de la estrella de las ...\nDetienen a narco mexicano, por el que EE.UU. ofrecía 5 millones de dólares\nLas autoridades mexicanas detuvieron en el Aeropuerto de Ciudad de México a Luis Rodríguez Olivera, alias "El Güero", un presunto narcotraficante de cocaína del cártel de Sinaloa por cuya captura EE.UU. ofrecía 5 millones de dólares, informó hoy (ayer) la Secretaría de Seguridad Pública federal (SSP). — La detención tuvo lugar el martes, cuando un grupo de agentes de la Policía Federal detectó al sospechoso de 39 años, que también se identificaba ...\nEcuador espera cerrar acuerdo con UE y abrir negociaciones con China\nEcuador espera cerrar en 2012 un acuerdo de comercio para el desarrollo con la Unión Europea (UE), así como iniciar negociaciones con China y Corea del Sur. — El viceministro de Comercio Exterior, Francisco Rivadeneira, indicó hoy (ayer) en una rueda de prensa que en 2012, además, Ecuador espera cerrar acuerdos comerciales con Nicaragua, El Salvador, Turquía y República Dominicana. — Rivadeneira remarcó que con 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los alegatos celebrados en la III Sala de la Corte de Apelaciones de Santiago, en el marco ...\nSamoa y Tokelau eliminan el 30 de diciembre para dar un salto al futuro\nSamoa y el territorio neozelandés de Tokelau, en el Pacífico Sur, harán una pirueta en el tiempo para saltarse un día del calendario, una medida que persigue facilitar el comercio y vista como un desafío a Dios por un grupo religioso. — Durante más de un siglo, Samoa ha estado 5 horas por detrás de Miami y Washington, unas 10 de Londres, 11 de Madrid, 18 de Pekín y 21 de Sídney. — Pero ...\nMandatarios latinoamericanos alientan a Fernández y confían en su fortaleza\nLos gobernantes latinoamericanos animaron hoy (ayer) a su colega de Argentina, Cristina Fernández, con mensajes de apoyo y deseos de pronta recuperación por el cáncer que le acaban de diagnosticar, una situación por la que algunos ya han pasado. — "Todos estamos con Cristina! Una pronta recuperación. Argentina y nuestra América la necesitan", escribió hoy (ayer) el presidente ecuatoriano, Rafael Correa, en su cuenta de Twitter. — Similares deseos le han expresado por distintas ...\n"Los Castro son muy comunistas, pero viven como capitalistas"\nEl disidente cubano Guillermo Fariñas criticó el estilo de vida de Fidel y Raúl Castro, que calificó de capitalista, y señaló que ambos buscan que Cuba adopte progresivamente esta corriente económica por pragmatismo y ansias de poder. — "Tienen propiedades en España, Argentina y Chile, negocios con Bacardí y en la industria del vino. Tienen mucho que perder. Son muy comunistas, pero viven como capitalistas", afirmó Fariñas durante una entrevista que publica ...


Alertan sobre un futuro de huracanes "feroces" y expertos se preparan para anticipar daños\nMiami.- El investigador en desastres naturales Richard Olson, alerta que en las próximas décadas se registrarán más huracanes "feroces" y, para prevenir sus terribles efectos, trabaja en una instalación de pruebas "de escala sin igual" que combinará por primera vez vientos extremos, marejadas ciclónicas y fuerte oleaje.\nEn entrevista, el director del Instituto de Eventos Extremos de la Universidad Internacional de Florida (FIU) alertó de que se producirá un aumento de "tempestades más severas" y, lo que es peor, del fenómeno de "intensificación rápida y tarde", algo que preocupa especialmente a la comunidad científica y las agencias de manejo de emergencias.\n"Hay tempestades de categoría 2 o 3 que se intensifican en los últimos días justo antes de llegar a la costa a categoría cuatro o cinco, o supercinco" en la escala Saffir-Simpson, que clasifica los huracanes en función de la fuerza de sus vientos, explica.\nDORIAN, UN "ANIMAL PERFECTO"\nEl propio Olson, que ha recorrido América tras el paso de huracanes como el Katrina (2005) o Mitch (1998) y terremotos como el de Ciudad de México (1985), reconoce que sintió "miedo" por la "casi perfección terrible" de Dorian, que en 2019 se convirtió en el huracán más poderoso en tocar tierra en la cuenca Atlántica, con vientos de 295 km/h, empatado con el ciclón llamado Labour Day (1935).\n"Contemplando la escala Saffir-Simpson, para mí, personalmente, la categoría 5 no capta la fuerza de un huracán de casi 300 kilómetros por hora. Es un animal", afirma sobre un ciclón que, junto con Patricia, que tocó tierra en México en 2015 con vientos de 345 km/h, anticipa un futuro desasosegante.\n"Lo peligroso de analizar solo los vientos es que pueden esconder la amenaza" del agua, explica el profesor, que cita un dicho que en inglés dice "Escóndete del viento y huye del agua", porque las estadísticas dicen que se pierden más vidas por las inundaciones y el fuerte oleaje que por los vientos.\nEsta instalación, de una "escala de sin igual", similar a un "estadio de fútbol", permitirá poner a prueba por primera vez sistemas y componentes con tres de los elementos más importantes de un huracán "en interacción".\nPara Olson, Dorian es la "clave", el ciclón que debe sentar las bases para "poner a prueba los sistemas y estructuras" ante un nivel de "ferocidad" superlativo, porque, dice, seguro que llegarán otros huracanes de categoría "supercinco".\nLamenta que Dorian fuese una "lección no bien aprendida" y recordó que estaba a dos días de la costa de Miami, donde podría haber causado daños terribles al ser una zona densamente poblada.\n"Lo que están indicando los estudios del clima es que habrá más tempestades severas y por eso tenemos que hablar" y avanzar con proyectos como el diseño del NICHE (nombre de la instalación que promueve FIU) para probar sistemas, edificios y componentes de construcción ante vientos de 180 millas por hora (290 km/h) o hasta 200 millas por hora (320 km/h), argumenta.


LOS GOYA PASAN POR CANS | Festival de Cans\nJavier Gutiérrez, nominado a mejor actor por “Campeones”, se llevó el premio al mejor actor en Cans en 2014 por el corto “Tupper”, y el premio Pedigree de Honor en 2015. Luis Zahera, nominado a mejor actor de reparto por “El Reino”, se llevó el Can de Pedra en Cans al mejor actor en 2008 por el corto “Conversa cunha muller morta”, y en 2012 por “Rosita y Jacinto”.\nPara el festival también es una enorme satisfacción ver entre los nominados al mejor corto de ficción a Álvaro Gago y al mejor corto de animación a Chris Cembe. Gago está nominado por “Matria”, que en la pasada edición batió el récord de Cans de Pedra de la historia de nuestro festival, al lograr cuatro reconocimientos. Además en 2015 también ganó en Cans con el corto “Curricán”. Por su parte, el cangués Chris Cembe, que está nominado por el corto de animación “Soy una tumba”, ganó el Festival de Cans en 2016 con el cortometraje de animación “Viaje a Pies”. Las nominacións se completan con el músico de Catoira, Manu Riveiro, nominado con Xavi Font a la mejor banda sonora por el filme “La Sombra de la ley”. Riveiro ganó en Cans el premio a la mejor banda sonora original por la música del corto de animación “The Magic oven”.\nEl cuadro de honor se completa con las 6 nominaciones de “La Sombra de la ley” de Dani de la Torre, y la nominación a mejor documental de “Sad Hill desenterrado” de Guillermo de Oliveira. En Cans tuvimos el privilegio de ver las primeras imágenes de estos filmes, en la sección “Fillxs de Cans”.\nAsimismo, Cans quiere felicitar a Ángel de la Cruz, coguionista y coproductor del filme de animación “Memorias de un hombre en pijama”, nominado a mejor película de animación y a la maquilladora Raquel Fidalgo, también nominada.\nTodas estas nominaciones ratifican el trabajo de nuestro festival, tanto en la selección de los trabajos como en el apoyo a las nuevas creadoras y nuevos creadores. Viva el cine gallego y viva Cans!\nPublicado el 11 de diciembre de 2018 19 de diciembre de 2018 Autor Festival CansCategorías Noticias\nAnterior Entrada anterior: EL FESTIVAL DE CANS Y LA EMPRESA CARLIN ENTREGAN A NIÑOS Y NIÑAS DE LA ALDEA VALES DE MATERIAL ESCOLAR\nSiguiente Entrada siguiente: NACE “PROXECTA”, COORDINADORA DE FESTIVALES DE CINE DE GALICIA


Manuel Delgado: “La Carlota es la última oportunidad que tiene Caracas” #DesayunosProdavinci « Prodavinci\nHaga click en la imagen si desea verla más grande\nProdavinci: ¿Por qué éste es el momento para llevar a cabo un proyecto como éste?\nManuel Delgado: La Carlota es la última oportunidad que tiene Caracas para crear un desarrollo sostenible, permanente, que permita fluidez. Crear la ciudad que queremos gracias a un terreno de 103 hectáreas en medio de la ciudad. Es muy importante la localización y es muy importante el área: en lo que ahora es un atolladero hay una pista de aterrizaje militar y llegó el momento de hacer algo con eso. El problema es qué hacer y no equivocarnos, porque si nos equivocamos ahí de verdad que no hay vuelta. Nosotros lo vimos. Quienes estuvieron en el concurso lo vieron. Quienes estuvieron en el Caracas 20-20 lo vieron. Los sesenta y nueve proyectos que concursamos son conscientes de la calidad e importancia del espacio. Son muy pocas las ciudades que tienen esa oportunidad.\nProdavinci: ¿Pero no existe también una hipervaloración del territorio de La Carlota que hace que tantos proyectos quieran resolver problemas distintos de una misma ciudad? ¿Cómo jerarquizar qué es lo que tiene que solucionar?\nManuel Delgado: Por eso mismo es vital que forme parte de un plan. La Alcaldía Metropolitana es responsable del Caracas 20-20 y allí está incluido el estudio de La Carlota como una pieza importante en el futuro de Caracas. Cuando la alcaldía decidió abrir un concurso público internacional fue, justamente, para escuchar ideas, para ver cómo se interpreta nuestra crisis desde ángulos como la arquitectura, el urbanismo, el paisajismo, la ecología, la geografía… y ver cómo interpretar ese terreno y sus opciones.\nProdavinci: ¿Pero esa idea de una Caracas posible no fue la que desplazó su centro hacia el este, convirtiendo a La Carlota es esa coordenada imposible en el eje norte-sur? Eso convirtió a la Av. Francisco de Miranda en una vía muy vulnerable. Esta zona angosta del valle padece ya un largo quebranto. ¿En su proyecto de La Carlota se considera hacia dónde está creciendo Caracas? ¿Caracas puede crecer más?\nManuel Delgado: Es perfecto que toquemos ese punto porque nos lleva a hablar de uno de los aspectos fundamentales del proyecto: el crecimiento de la ciudad. Ése es uno de los cuatro puntos, pero preferiría que los viéramos como una especie de círculo que comienza por el equilibrio ambiental. Tenemos que ver esta ciudad como un sistema ecológico de biodiversidad y que los seres humanos somos parte de esta biodiversidad. Hay una hidrografía y una topografía, vegetación, aves, elementos que conectan el valle y tienen que ser respetados. Ése es un asunto que no puede esperar más.\nProdavinci: Entonces, el primer punto del proyecto es ambiental.\nManuel Delgado: Sí, pero trasciende los límites de La Carlota aunque, a su vez, sea una pieza importante del sistema ambiental entre el Ávila y las montañas del sur. Es un sistema frágil y restringido, pero con muchas posibilidades. Ahí entran las quebradas que vienen del Ávila, que son 27, y desembocan en el río Guaire, una parte clave de este proyecto. Con las colinas del sur pasa algo similar. Todo ese sistema tiene que ser entendido y La Carlota debe formar parte de eso. Caracas tiene apenas un metro cuadrado por habitante de áreas verdes tratadas. Las ciudades tienen un promedio de nueve a diez. Nueva York, por ejemplo, tiene diez metros cuadrados por habitante mientras que Caracas, que luce tan verde, tiene apenas uno. La Carlota podría contribuir con 110 hectáreas de parque a las 360 actuales. En otras palabras: La Carlota es una tercera parte del sistema de parques de la ciudad de Caracas.\nProdavinci: ¿Entonces este proyecto genera un crecimiento de más del 30% en áreas verdes? ¿Cómo hacer eso?\nManuel Delgado: Abriendo el río para el acceso de la gente y de la naturaleza. ¿Cuál fue el error ambiental de esta ciudad? Que el río se trató como se trata a una cloaca y se canalizó para que el agua, supuestamente, saliera rápido. Pero ha quedado en evidencia más de una vez que hay tapones. El río siempre se va a inundar. No se trata de que los ríos no se inunden, sino de que cuando eso suceda el agua no vaya a lugares donde no debe ir. Una vez que se entienda que el Guaire es un río vivo, que no puede estar canalizado, que las cloacas tienen que pasarle por los lados, que tiene que haber canalización de las cloacas, entonces entenderemos el valle. El río Guaire tiene que estar surtido de aguas servidas, limpias y tratadas. Tiene que haber un sistema de tratamiento de aguas, incluyendo una grande en La Carlota, que limpie el agua que viene de aguas arriba. Es la oportunidad de educar a la población en cuanto a crecimientos ambientales, crecimiento de la naturaleza…\nProdavinci: También es la oportunidad de revivir al río y convertirlo en un referente de transformación posible. Una alegoría de ciudadanía, de pertenencia, ¿no?\nManuel Delgado: Sí, pero no es por un romanticismo falso de bañarse en el río o revivir una Caracas antigua. Se trata de salvar esta ciudad. Y la única posibilidad es salvando a ese río.\nProdavinci: ¿Cuál es la segunda fase?\nManuel Delgado: La movilidad. La ciudad también tiene que fluir. Antes hablábamos de especies animales y vegetales, ahora hablamos de especies humanas y movimiento humano. Ésta es una ciudad que está permanentemente en crisis. Y una de las más evidentes es que está taponeada. Se supone que La Carlota tiene una pista de aterrizaje que serviría a la hora de una emergencia nacional para que un avión Hércules aterrice cada media hora y lleve y traiga gente. Pero esa pista es un estorbo para la movilidad de la ciudad y del país. El tema de la movilidad no se resuelve con La Carlota, pues hacen falta vías perimetrales que desahoguen el tráfico.\nProdavinci: La nunca construida Circunvalación Sur.\nManuel Delgado: Exactamente. Es un lugar común señalar que la relación entre el occidente y el oriente del país no debería pasar por Caracas, pero la realidad es que si un camión de cabillas viene de Puerto Ordaz y va Maracaibo tiene que pasar frente a La Carlota. Si un cargamento de cauchos sale de Puerto Cabello para Maturín, también tiene que pasar por La Carlota. Hoy El Cafetal no se puede comunicar con el norte de la ciudad, pero la Av. Río de Janeiro podría fluir en el sentido este-oeste, incluso con ciclovías y paseos peatonales. Además, nuestro proyecto pretende una mayor cantidad de nodos que conviertan a La Carlota en un punto central de transporte que incluya, por ejemplo, la posibilidad de que el cabletren que viene de Petare continúe por la Río de Janeiro, tenga un loop en La Carlota, y continúe de nuevo hacia Petare.\nProdavinci: ¿Algo parecido a Chicago?\nManuel Delgado: Exactamente. Proponemos que dos calles completas crucen La Carlota en sentido norte-sur y sur-norte. Esa sola idea implica varias cosas, empezando por la eliminación de la pista. Es que se hace necesario rescatar la condición natural del terreno para enlazar la calle de norte a sur y crear, en lugar de la gran manzana que es ahora, tres macro-manzanas atravesadas y que conformen una asamblea de parques. Porque al tocar el tema de la movilidad no hablamos simplemente de circulación de carros, sino de que la ciudad y todo lo que ella significa pueda fluir.\nProdavinci: ¿Pero qué hacer con el tema de las emergencias, la gran excusa de la pista aérea?\nManuel Delgado: Analizando la ciudad de manera contemporánea, si en una de esas macro-manzanas colocamos el súper helipuerto que hemos proyectado, el más moderno de América Latina, pueden aterrizar simultáneamente ocho helicópteros grandes que equivalen a un Hércules. Sería parte de un plan de emergencia para toda la ciudad. Caracas tiene cerca varios aeropuertos con fácil acceso por helicóptero y pensados para que despeguen aviones grandes. Maiquetía, Palo Negro, Charallave y otros espacios como Higuerote conforman un anillo que permitiría hasta conexiones con el exterior. Los helicópteros serían mucho más eficaces para mover personas e insumos, traerlos a La Carlota y de ahí llevarlos a los barrios, por ejemplo.\nProdavinci: Es decir, ¿tendríamos un plan de emergencia pensado para la ciudad?\nManuel Delgado: Sí. Un plan de emergencia que hasta ahora no existe y es parte de lo que proponemos, porque incluye una red de helipuertos pequeños en los barrios, donde haya una cancha, un gimnasio vertical y acceso por metrocable. Los topes de los barrios con helipuertos pequeños que se conecten con La Carlota y ésta conectada con Maiquetía y Palo Negro.\nProdavinci: Es decir: que también haya movilidad aérea.\nManuel Delgado: No sólo eso, sino que esa movilidad aérea generará un sistema junto con la movilidad terrestre. El Hércules es un avión obsoleto. Eso fue una discusión larga, porque de las propuestas que había muchas dejaban la pista como está. Muy pocas propuestas eliminaban la pista por la creencia en el Hércules que va a salvarnos si hay una emergencia, cosa que es un mito.\nManuel Delgado: Un mito titánico, además. Está demostrado, con helicópteros rusos, que este sistema puede atender a la ciudad durante una emergencia de manera mucho más eficaz que con un Hércules. Eso forma parte del proyecto y fíjate que hasta ahora lo que hemos conversado consiste en ir quitando cosas. Quitar los obstáculos.\nProdavinci: Es casi una labor escultórica.\nManuel Delgado: Exacto. Es como ir tallando. Las dos primeras etapas son de tallado y las otras dos son de construcción. Porque el tercer punto es el desarrollo urbano sostenido. Preguntabas si esta ciudad debe crecer y, de ser así, cómo debe crecer. Esta ciudad no tiene más espacio para crecer horizontalmente: está colapsada y mal distribuida en términos de densidad. Tanto en los barrios como en las urbanizaciones. Por ejemplo, en Colinas de Bello Monte la parte más densa está más arriba y a medida que vas bajando hay menos densidad. Las casas están ubicadas abajo y los edificios están arriba. Un absurdo. Mientras que hay zonas como Los Ruices, con la Av. Rómulo Gallegos, la Av. Francisco de Miranda, servicios públicos, transporte, metro, condiciones de vida urbana. Parques posibles como La Carlota permiten replantear la densidad sobre el eje del valle y demuestran que esta ciudad sí puede crecer, pero para arriba. Y debe crecer, pero donde haya servicios, donde hay habitabilidad.\nProdavinci: ¿Entonces la cosa es que Caracas crezca hacia arriba?\nManuel Delgado: Que es hacia donde puede crecer. La densidad en el eje del valle es muy baja comparada con los servicios que tenemos. Al asegurar buenas vías de cruce y viabilidad, al eliminar la pista de aterrizaje también eliminamos el cono de aproximación que mantiene bloqueado el desarrollo de Caracas en ese lado. Chacao no se puede desarrollar por eso. Los Ruices Sur y toda la ruta de la Avenida Río de Janeiro no se puede desarrollar por el cono de aproximación. Chuao y La Floresta son bajas en altura por la posibilidad de emergencias aéreas. Si se logra definir esto, puede pasar lo que pasó con Central Park, en Nueva York: el lado más valioso de la ciudad va a estar alrededor de La Carlota.\nProdavinci: ¿Qué fue lo que pasó en Manhattan con el Central Park?\nManuel Delgado: Que la mejor densidad y el área más valiosa están alrededor del parque, pero eso no necesariamente se tradujo en costos altos todo el tiempo ni en todos los lugares. La duda que se plantea sobre si sólo la gente de clase alta va a poder vivir alrededor de La Carlota desaparece si hay un plan de alta densidad y de distribución directa de la población. Se puede tener una mezcla de población de clases alta, media y baja. Eso generaría capital para construir el parque y financiarlo sin necesidad de recursos limitados del gobierno.\nProdavinci: ¿Pero cuáles serían esos tipos de desarrollo posibles?\nManuel Delgado: Dos tipos de desarrollo. Uno será dentro de las parcelas existentes, tanto Los Ruices como Chuao, Santa Cecilia, La Floresta. Esa propiedad privada tendría la obligación de compartir la plusvalía de su terreno cuando suba. Por eso tiene que hacerse bajo un criterio legal y de zonificación aprobado por todas las alcaldías. No es justo que quienes viven en la Floresta multipliquen el valor de sus terrenos y quienes vivan un poco más lejos no tengan acceso al parque. Esto se puede regular a través de medios tributarios que asegurarán que el dinero tenga un buen destino, pero también admite zonas rentales dentro de los terrenos públicos que financien el desarrollo y mantenimiento del parque. La segunda está en la Autopista Francisco Fajardo: hay posibilidades de construir sobre ella, que es un área pública. Hacer viviendas de altísima densidad, cerca del parque, aprovechando las vistas, los flujos de viento y, al mismo tiempo, que la gente viva cerca del parque y lo use día y noche.\nProdavinci: ¿Se ha hecho antes algo así en Venezuela?\nManuel Delgado: Parece que ya nadie lo recuerda, pero en los años cincuenta se hizo el Centro Simón Bolívar sobre lo que en aquel momento era la Av. Bolívar. Se construyó encima de esa especie de autopista, con comercios, estacionamiento, terminales, oficinas. ¿Por qué no se puede seguir desarrollando eso a lo largo de la autopista en el este de la ciudad? Hay casos con éxito asegurado: el Sambil y el Centro Comercial Ciudad Tamanaco son dos terrenos totalmente subutilizados que podrían crecer en altura y conectarse horizontalmente por encima de la autopista, generando una relación que no existe entre Chuao y Chacao. Para que un peatón vaya de un lugar a otro se arriesga por el distribuidor, camina por un puentecito, cruza una pasarela. Encima de la autopista se pueden generar nuevas dinámicas. Existe demasiado respeto por la autopista y muy poco respeto por la gente.\nProdavinci: ¿Dice usted que ese segundo nivel de la autopista, del que tanto hablan los conductores, puede existir como un beneficio para la ciudad y no sólo para los vehículos?\nManuel Delgado: Exactamente. Estamos hablando del crecimiento de la ciudad y de la experiencia de la ciudad. Aprovechando el incremento de la movilidad, puedes tener hasta viviendas ahí. No necesitas ni estacionamiento. El desarrollo inmobiliario sostenible podría pagar el 70% del costo del parque, entre los impuestos, lo que se gane por la zonas rentales y las inversiones privadas, públicas y mixtas.\nProdavinci: Y faltaría un punto…\nManuel Delgado: El cuarto: el Encuentro Social, que en el fondo es el más importante. Si tenemos una ciudad densa (tanto en habitantes como en el sentido de los ingresos), conectada a través de sistemas de movilidad, entonces aparecerá el encuentro social que la ciudad reclama a gritos. Al lograr cada una de las fases, tendremos espacios para las concentraciones más grandes que haya visto Caracas, sin afectar su movilidad ni el tráfico. EN ese mismo terreno donde va el helipuerto estará esa gran sede que llamamos El Ágora de Caracas, un lugar de encuentro, de discusión, la gran explanada donde se puedan hacer mítines políticos, montar espectáculos de fuegos artificiales, conciertos a cielo abierto…\nProdavinci: ¿Entonces su proyecto propone dos parques?\nManuel Delgado: Proponemos tres: el Parque del Agua, que está más hacia Los Ruices, que se inundará con facilidad, tendría una geografía que permitirá que el río se expanda y se creen esas lagunas naturales, dependiendo de la estación; el Parque de la Tierra, que es la extensión del Parque del Este hacia el sur; y el Parque del Aire, hacia el CCCT, con las actividades a cielo abierto, la gran explanada para jugar papagayos y otra cantidad de cosas.\nProdavinci: Suena maravilloso, pero aterricemos ciertas cosas. El concurso que ustedes ganaron en diciembre de 2012, ¿fue contra una concurrencia de cuántos proyectos?\nManuel Delgado: La concurrencia final fue de sesenta y nueve proyectos. El jurado lo presidía Marcos Negrón, pero había representantes de todas las áreas: la academia, las universidades, gente de análisis ambiental, ambientalistas, paisajistas, arquitectos y un grupo de asesores muy calificados en las áreas de hidráulica, vialidad, aeronáutica, ingeniería civil. Un jurado bastante completo.\nProdavinci: ¿Y en el proyecto, además de usted, quiénes están involucrados?\nManuel Delgado: Éste es un trabajo internacional que realizamos con un equipo de Medellín: Opus Estudio. Tres arquitectos jóvenes: Manuel Jaén, Carlos Betancourt y Carlos Montoya. El otro participante es Jorge Pérez Jaramillo, actual director de urbanismo en la Alcaldía de Medellín, una ciudad que podría servirnos de mucho para entender lo que debemos hacer. Medellín es como un espejo de Caracas.\nProdavinci: Ahora Caracas parece, más bien, un recuerdo del Medellín del pasado.\nManuel Delgado: Sí. Medellín tiene un valle orientado en sentido norte-sur, mientras que el nuestro es este-oeste. Hay coincidencias y diferencias, pero tenemos mucho que aprender de ellos. Cuando concursamos, Jorge Pérez Jaramillo todavía no trabajaba con la alcaldía, donde ha tenido mucho éxito. Lo interesante es que los jóvenes de Medellín no conocían Caracas, pero tienen la experiencia valiosísima de Medellín.\nProdavinci: Unos ojos nuevos pueden ver los errores crudos, sin el vicio de la costumbre.\nManuel Delgado: Sí. Se trataba de oír las ideas de un grupo fresco que venía a ver la ciudad por primera vez y confrontarlas con las mías, que estoy aquí desde toda la vida.\nProdavinci: Pero creo que, a pesar de tan importante legitimación, el gobierno nacional no le ha hecho caso al proyecto.\nManuel Delgado: El gobierno nacional no le ha hecho ningún caso a las conclusiones del jurado ni a la importancia de este proyecto.\nProdavinci: ¿Usted cree que las decisiones del gobierno nacional obstaculizarían el proyecto?\nManuel Delgado: Sí. Desde el principio nuestro proyecto está basado en quitar obstáculos para permitir que la naturaleza recupere su lugar. Eliminar lo que sobra para aprovechar todo cuanto se pueda. El terreno es tan grande que admite muchas cosas, siempre y cuando se mantengan dentro de un plan. Pero hay áreas que deben ser sagradas, como donde deben ir el helipuerto de emergencia y El Ágora. Las construcciones que están haciendo allí pueden ser un estorbo para cualquier plan futuro. El gobierno central tiene planteado un complejo ferial hecho contra todo plan y contra toda ley, frente al CCCT. La soberbia les impide ver que ése es el peor lugar para hacer un complejo ferial. En todo caso, debería hacerse del lado de Los Ruices. Porque no se trata de no construir, sino de hacerlo dentro de un plan coherente. Y eso es lo que nosotros proponemos y lo que propone Caracas 20-20: justo lo que ellos no ven.\nProdavinci: ¿Qué puede pasar si no se aplica este proyecto en Caracas?\nManuel Delgado: Bueno, que se va a llenar el terreno de La Carlota de construcciones nuevas, áreas verdes que la ciudad hoy no tiene y otros elementos que posiblemente la gente perciba como soluciones apacibles, pero que no serán otra cosa que temporales y de cortísimo plazo. Se perdería la oportunidad de orientar la ciudad en las cuatro direcciones de desarrollo que mencioné antes. Hacer planes para La Carlota sin, por ejemplo, consultarle a la Alcaldía, es ignorar los problemas que puede generar desde el punto de vista de la planificación. El tema del equilibrio ambiental se va a romper. El tema de la movilidad no lo han estudiado. El tema del desarrollo inmobiliario ni siquiera se ha tocado.\nProdavinci: ¿El daño puede ser mayor?\nManuel Delgado: Si se continúa construyendo de esta forma, se impedirá que Caracas se desahogue. Es más: los mismos vecinos de los alrededores aún tienen reticencia sobre muchas de estas cosas. Tenemos que convencernos de que hay que decidir lo mejor para la ciudad. Caracas no sería la primera ciudad en ser repensada a partir de un proyecto de gran envergadura. La eliminación de la pista es un hecho clave para que todo se logre. La parte ambiental, el río Guaire, el flujo vehicular, todo requiere que la pista no esté más ahí. Ni hablar del desarrollo inmobiliario. Y el gobierno central no ha dicho nada sobre el tema, siendo ellos, en este momento, los consignatarios del terreno, ya que está en manos de la Fuerza Aérea mientras la ciudad decide qué hacer con él.\nProdavinci: Y el proyecto de ustedes está allí, esperando que se aproveche esta oportunidad única.\nManuel Delgado: Exactamente. Tal como está Caracas.\nJose Zavarse Pinto\nA este proyecto solo le falta algo: Ciclo-vias\nExcelente,de verdad algo maravilloso para desahogar la ciudad de Caracas. Lo que mas llama la atencion es la vision de futuro que tiene este proyecto, algo de lo carece el pais. Estar acostumbrados a resolver problemas con soluciones de corto plazo. Dios quiera se pueda llevar acabo esta idea.\nFelicito al señor Manuel Delgado, a su equipo y a Prodavinci por esta entrevista y agradecerles por darle a Caracas una esperanza real de algo sostenible y con efectos a largo plazo. Esto es algo que necesita la ciudad para no terminar de destruirse desde adentro. Espero que las autoridades que tengan la última palabra favorezcan el proyecto con prontitud. No debe tratarse como algo político o partidista (como todo en Venezuela), sino como un proyecto social y de desarrollo urbano. Caracas (o a la gente que le importa la ciudad) lo reclama a gritos.\nProyecto que muchos lo esperamos desde hace tiempo para que caracas pueda ofrecer a sus habitantes un nuevo espacio de esparcimiento, hacer de ellos util, multifuncional, medioambiental sostenible y sobre todo, modeladora para avanzar hacia los nuevos conceptos y cultura de convivencia como en la ciudades modernas ecosostenibles. En el proyecto es fundamental el espacio, habitantes, tratamiento de las aguas y movilidad. Gracias a todos los profesionales por pensar en caracas y proyectar una solucion!!\nOjala se lograse desarrollar este proyecto. Solo leyendole, me transporte a una Caracas en desarrollo, si de por si amo y adoro esta ciudad del caos, con ese proyecto seria la ciudad del caos de mis sueños… Ojala se de!!!!\n¿Qué tal si se estudia la factibilidad de “desautopistar” la autopista? ¿Que siga siendo una vía rápida pero con cruces y semáforos? Rescatar el río y dejar la autopista es hacer la mitad (más fácil) del mandado. Es que me llama muy poderosamente la atención que nunca nadie se plantee ni siquiera estudiar si esto es posible.\nLeyendo la entrevista y viendo las fotos me sentí en una ciudad más humana y cálida. Es un proyecto que los habitantes de Caracas hemos estado esperando desde hace mucho tiempo. Espero que las autoridades nos permitan tener una ciudad mejor planificada y más humana. Me encanta la visión a largo plazo que tiene el proyecto, creo que si viéramos a largo plazo todos los aspectos de la vida del país estaríamos en mejor situación. Ojala las autoridades hagan a un lado la soberbia y dejen que esta propuesta fluya\nQue buena entrevista…las preguntas planteadas han sido muy acertadas y oportunas! En cuanto al proyecto, me sorprende y y hasta me decepciona que se haya traído el problema del crecimiento de la ciudad a los bordes de la Carlota. Entiendo que al eliminiar la pista se elimina automáticamente la regulación de construcciones en altura o lo que es lo mismo, la alta densidad edificada. Primero que todo, no sé si este equipo entiende la importancia que tiene la vista del Avila para los caraqueños, pues al edificar en altura estas visuales se perderían. Además, creo que es una solución rental tardomoderna que puede traer repercusiones ya muy conocidas de fragmentación social, que es lo que menos necesitamos ahora, de hecho se ha citado la intervención del Centro Simón Bolivar y Manhattan. Estamos en el siglo XXI, creo que se puede repensar mejor esa respuesta. Está claro que este proyecto es un gran aliento de esperanza para Caracas y que La Carlota tiene el potencial de transformarla, y sobretodo por esto último debemos mantenernos críticos y defender nuestros intereses como ciudadanos. Gracias Pro Davinci por abrir este debate.\nCuanto es el costo de este mega proyecto?. Esta super interesante seria una forma de socializar esta urbe.


El mejor look "glam" para esta Navidad\nSe acercan una de las fechas más esperadas del año en el que cualquier momento es perfecto para celebrar. ¿Ya tienes listo tu look para estos días más especiales?\nNos encanta la Navidad y todo lo que conlleva -fiestas, reuniones con amigos, comidas familiares…-, ya que cualquier momento es perfecto para celebrar. Desde STYLECODE te proponemos un look sensual y elegante para estas fechas, que va de la mano de la tendencia glam en la que prima el brillo y la sofisticación.\nElegimos un vestido de manga larga en terciopelo verde con detalle bordado en la parte superior, de Balmain (2.945 euros), que es perfecto para marcar nuestra silueta con un punto de sofisticación. Lo combinamos con una chaqueta cruzada en color crudo, de Alexander McQueen (1.695 euros), que además se ciñe sutilmente en la cintura.\nLos zapatos de tacón en terciopelo verde, de Gianvito Rossi (490 euros), resultan ideales para acompañar al vestido. Siguiendo con la tendencia glam para esta Navidad, elegimos un clutch transparente con cierre boquilla y detalles en dorado firmada de Charlotte Olympia (865 euros).\nComo joyas, te proponemos un impresionante anillo con perlas incrustadas y una piedra central color esmeralda, de Gucci (650 euros); como pendientes, elegimos un ear cuff de cristales, de Joanna Constantine (205 euros), que aportarán el brillo que tanto desea esta tendencia. Una sortija de hilo, de Aristocrazy (59 euros), creará un perfecto match con el resto de piezas. Para seguir con los tonos verdes, será perfecto este deslumbrante brazalete con forma de serpiente en dorado y detalles verdosos, de Roberto Cavalli (650 euros).\nEl guiño a esta maravillosa celebración viene de la mano del juego de tres charms -que representan una botella de champagne y dos copas-, de Bomki (71 euros).\nPara finalizar tu look, apuesta por la barra de labios Studded Kiss con un ligero toque dorado, de Kat Von D (19,90 euros, de venta exclusiva en Sephora), y crea una mirada espectacular resaltando tus cejas con el lápiz de Maybelline (8,45 euros). No te olvides de añadir un toque de frescura y seducción con el perfume Sheer Beauty, de Calvin Klein (48 euros).\nLook para Nochevieja: la gran noche\nVestidos de terciopelo, tu apuesta segura para Nochevieja


¿vale la pena comprar ethereum ahora_ clgvc\nComprar equipos potentes, con el gasto de luz que supone ponerlos en funcionamiento, la dificultad actual y el precio del bitcoin por debajo de los US$ 400, es algo que no merece la pena para la mayoría de los que no son mineros profesionales, a no ser que no suponga para ti un problema el dinero y lo hagas por hobby. 1/3/2017 · Vale la pena señalar que actualmente la rentabilidad de las Bitcoins es bastante alta, llegando al 20% y que, tal y como comentábamos anteriormente, al invertir en ellas se eliminan los beneficios o perdidas por cambios de moneda cuando se realiza un pago en países diferentes con distintas monedas, por lo que no se pierde el valor del dinero. Mantente informado sobre la segunda criptomoneda más importante, Ethereum. Mira nuestros tutoriales y aprende todo sobre su minado, intercambio y compra.\n12/12/2017 · Con un Bitcoin disparado por encima de los 17.000 dólares y un Ethereum que se encuentra ya tentando los $600, el precio "barato" de esta tercera alternativa es algo demasiado tentador. Un auge generalizado por las criptomonedas es exactamente lo que necesitaba una divisa que llevaba los últimos tres años con un crecimiento casi nulo y un valor muy bajo en comparación con Bitcoin y Ethereum. 1/10/2018 · El Bitcoin, el Ethereum y el Litecoin, se pueden comprar de forma sencilla con nuestra tarjeta de crédito o mediante una transferencia bancaria. Sin embargo, para invertir en monedas más pequeñas, es necesario recurrir a la figura del Exchange, una plataforma para comprar estas altcoins como Ripple, Tron, NEO, Dash, Verge, Monero o IOTA. 12/18/2017 · Su precio es de unos 700 dólares. La última moda entre los poseedores de Ethereum es comprar CriptoKitties, unos gatos virtuales con aspecto de pokemon que se crean utilizando el mismo algoritmo y que por ser únicos se han covertido en objetos de mercadeo: el más caro se pagó a principios de diciembre por 118.000 dólares. Por último, algunas personas defienden que Casper dará a Ethereum mayores niveles de descentralización. Por ahora, aquellos que son más poderosos en la red son aquellos que tienen los recursos para ejecutar operaciones mineras. En el futuro, cualquier persona que pueda comprar la cantidad adecuada de eth podrá ayudar a asegurar su blockchain. Comprar Bitcoins es muy sencillo si sigues nuestros consejos, opiniones y tutoriales. Además, te mostramos los 4 mejores sitios para comprar bitcoins. ¿Vale la pena comprar Bitcoins? Asimismo podría afectar la cantidad mínima máxima de Bitcoin que puedes comprarle a un vendedor. Si sabes de qué manera hacer dinero extra , y no lo precisas para tus gastos personales, puedes decidir invertir en Bitcoins, y valorar de qué manera te va. Así que en términos de eficiencia total, teniendo en cuenta los costos eléctricos, una buena GPU definitivamente vale la pena, incluso si te llega a costar solo unos US $ 200. Cómo minar Ethereum en un PC con Windows\nAcabo de ver hace un rato que en Bit2me ya se puede comprar Ethereum Compre ETH en Bit2me y creo que no vale la pena. es crear una cuenta ahora\n13 Jul 2017 Con el meteórico aumento de la popularidad de Ethereum, las criptomonedas y las cadenas de bloques están de ¿vale la pena hacerlo? 12 Ene 2018 Al ser un mercado tan líquido, es muy fácil y rápido comprar y vender, por lo que Quizá vale más la pena perderte alguna que otra oportunidad y estar Pero sin ir más lejos, ahora mismo gran parte de las criptomonedas están en Criptomonedas fuertes/consolidadas: Bitcoin, Ethereum, Litecoin, etc. 18 Dic 2017 coinciden los expertos es en que invertir en él ahora es una gran oportunidad, pero también un gran riesgo. La última moda entre los poseedores de Ethereum es comprar CriptoKitties, -Y Litecoin, con 17.000 millones, que surgió en 2011, y que vale unos 300 dólares. ¿Merece la pena invertir? 6 Ene 2019 Ahora que sabes lo que es la minería de Bitcoin, estarás pensando. Ya que no tiene que pasar por todas las complicaciones de comprar equipos caros, almacenarlos, simplemente no vale la pena desperdiciar la electricidad en ello.. altcoins que todavía se pueden minar con GPUs como Ethereum, 7/2/2019 · Cristian Benito explica um pouco sobre Bitcoin, Blockchain e as cripto-moedas.\nHay muchas casas de cambio de divisas que puede usar para comprar Ethereum, directamente usando divisas tradicionales como dólares, euros o yuan. Kraken es una buena manera de comprar ether con dólares, libras esterlinas o euros. Si Ud. vive en Chile, puede probar CryptoMKT, la cual reseñamos en Diario Bitcoin. Comprar Ethereum con Bitcoin\nOtras opciones, como la Feathercoin y Ether, ahora mismo tienen un mayor potencial de rentabilidad que la Bitcoin, con las advertencias que ya hemos mencionado: si eres serio con tu minería de datos, entonces necesitas estar alerta sobre las tendencias del mercado, porque la situación puede cambiar en una semana, e incluso un día. Vale la pena invertir sólo cuando conozcas muy bien lo que estás haciendo (debes educarte para conocer qué es y cómo analizar los gráficos); Vale la pena cuando sepas diversificar y minimizar el riesgo. Finalmente, valdrá la pena sólo cuando seas paciente para esperar retrocesos en el precio en algún soporte clave. Saludos cordiales. Hay muchas casas de cambio de divisas que puede usar para comprar Ethereum, directamente usando divisas tradicionales como dólares, euros o yuan. Kraken es una buena manera de comprar ether con dólares, libras esterlinas o euros. Si Ud. vive en Chile, puede probar CryptoMKT, la cual reseñamos en Diario Bitcoin. Comprar Ethereum con Bitcoin 12/29/2017 · Sin embargo, cuando enfocas la cuestión entre Ethereum vs Bitcoin, hay algunas diferencias más que reseñables. La más clara de ellas es la edad: Bitcoin hizo su aparición como la primera criptomoneda global en 2009, mientras que Ethereum llegó recién en 2015 como una alternativa potencial. ¿En qué criptomonedas invertir actualmente? ¿Y como comprarlas? En este caso os vamos a hablar de Sia coin (SC), Digibyte (DGB), Verge (VG) y de Reddcoin (RDD). Comprar y vender Bitcoins, Ethereums y XRP's es súper fácil y rápido en Bitso: sólo abres tu cuenta, fondeas y compras. Para vender también es muy sencillo e inmediato. Lo que tengas en tu wallet (cartera) estará siempre ahí disponible para comprar o vender tus criptomonedas cuando tú así lo desees.\n16 Nov 2017 Con el bitcoin superando los 7.000 dólares y Ethereum disparada desde hace tres o cuatro años valdrá más que lo que vale ahora y más que 10.000 dólares.. A más gente quiera comprar, más dinero valdrá el bitcoin.\nel bitcoin, pero con algunas diferencias esenciales que vale la pena conocer. Brokers regulados para Invertir o Comprar Ethereum Invierte ahora!! del Ether, lo que lo hace uno de los recursos más fidedignos de cuánto vale un Ether.\nSi deseas tus bitcoins velozmente, puedes intercambiarlo inmediatamente – mas si deseas tus bitcoins más tarde, tu valor será estable. Si quieres comprar grandes volúmenes con mayor frecuencia la, registrándote en una casa de cambio vale completamente la pena. siete.\n6 Ene 2019 Ahora que sabes lo que es la minería de Bitcoin, estarás pensando. Ya que no tiene que pasar por todas las complicaciones de comprar equipos caros, almacenarlos, simplemente no vale la pena desperdiciar la electricidad en ello.. altcoins que todavía se pueden minar con GPUs como Ethereum, 7/2/2019 · Cristian Benito explica um pouco sobre Bitcoin, Blockchain e as cripto-moedas. Recientemente me he centrado en Avast Pro Antivirus, AV-TEST es un buen lugar para buscar informes, ya que proporcionan una visión general muy detallada, centrándose en antivirus domésticos, pequeñas empresas e incluso soluciones antivirus comerciales, por lo que ' Siempre me he preguntado si vale la pena Comprar, quiero saber sus sugerencias. Para publicar, eliminar o modificar algo en la red Ethereum, debemos pagar una tarifa de transacción en Ether (sus siglas son ETH) para que la red procese ese cambio. La red Ethereum, además, está formada por todos y cada uno de los ordenadores que trabajan verificando operaciones en la Blockchain, también llamados mineros. Bitcoin Revolution y Bitcoin Era: Son dos de las forma más fácil de comprar Bitcoin es usar los dos programas anteriores. Son confiables, confiables y han visto algunos resultados increíbles. Personalmente he hecho buenos ingresos de ellos. Usted necesita invertir alrededor de $170,000 CLP para comenzar, pero realmente vale la pena la\nHowever, within the .. Bitcoin, Ethereum, Litecoin, Ripple, Bitcoin Cash, l'emergente NEO, Stellar, EOS, Dash, TRON, .. Como siempre lo he dicho , la carrera para la primera casa de cambio de Cripto ya empezo y esta rigida , la pregunta para ustedes es : Creen que sea todo un #Monopolio como la bolsa de valores de New York ? La adopcion vale la pena Para operar en cualquier mercado se requiere de un intermediario que actúe en nuestro nombre. Este intermediario, consistente y regulado, es el broker. 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#Columna: La vida es sencilla - El Clavo\n9:57 am mayo 27, 2019\nPero el ser humano es virulentamente complejo.\nNuestra existencia, respecto a la del universo, demuestra que no hemos vivido tanto como creemos. En escala cósmica, realmente hemos divagado en el espacio durante un ‘pestañeo’, aunque eso no ha impedido que compliquemos las cosas más allá de su significado.\nCrecimos como especie hasta adoptar la belleza como parte de nuestra arquitectura social; también para definir los límites de nuestra propia libertad y otorgar poder, en algunos casos, a quienes no debíamos. Sin embargo, mis compañeros humanos, gracias a nuestros grandes avances, se nos olvida mirar al cielo y disfrutar de su hermosura y tranquilidad, algo que podríamos hacer cualquier día y a cualquier hora, pero nos gusta pensar que hay cosas más importantes. Así, la realidad se aparece y de una bofetada nos recuerda que ver el cielo puede ser un acontecimiento tan espectacular como cualquiera, solo si así lo deseamos.\nHace unos días tomé un tren desde la estación de Florencia con la intención de visitar un mítico y poco turístico lugar en La Toscana: Monteriggioni.\nUna pequeña fortaleza medieval que en otros tiempos impidió que los florentinos extendieran sus tierras más allá de lo que ahora cubren, y que conserva casi intacta la misma arquitectura de aquellas batallas, una auténtica joya italiana. Y aunque parecía sencillo y estaba determinado a llegar, resultó imposible.\nLos buses desde Castellina in Chianti, lugar hasta donde llegaba el tren, tenían tan poca frecuencia que no había otra salida más que volver a Florencia en ese momento o no hacerlo ese mismo día. Por el alojamiento y el dinero insuficiente que llevaba encima, tomé el tren de regreso, mientras intentaba soportar el duro golpe a la moral y las esperanzas.\nDe regreso, una mezcla de emociones me atacó y en algún punto me sentía culpable de mi misma desgracia. Y, aunque suene a algo concreto, en realidad es algo que muy a menudo nos ocurre: nos otorgamos un nivel de culpa personal cuando algo no sale del todo bien. Y eso no está mal, no del todo.\nTodo es parte de un ejercicio de reflexión interna rápido pero profundo.\nResulta tan elemental como las palabras que Sherlock dirige a su buen amigo Watson en una de sus aventuras: “Los efectos raros y las combinaciones extraordinarias debemos buscarlas en la vida misma, que resulta siempre de una osadía infinitamente mayor que cualquier esfuerzo de la imaginación”.\nY la vida es lo que ocurre. La vida era el paisaje verde intenso, con casitas auténticamente toscanas, rodeadas de flores rojas y amarillas; una imagen que no olvidaré nunca, porque también se encargó de levantar mis ánimos y demostrarme que, aunque no llegué a Monteriggioni, disfruté de unas vistas increíbles que no tenía planeadas en lo absoluto.\nSea cual sea la razón de nuestros dolores emocionales, siempre existen otras ventanas además del caos y la negación total. Los latinos y europeos se llevan la contraria en unos cuantos aspectos, pero los primeros tienden a ver un ejemplo de sociedad en los segundos.\nY si hay algo que me llama la atención de los europeos es su capacidad de disfrutar, incluso, con los placeres más pequeños. Ir a un parque y leer un libro, salir a tomar aire en la banca de un sendero. Las intenciones de sobreponerse a alguien más parecen reservarse para unos pocos, cuando lo que les interesa realmente es disfrutar de la vida, su vida, a su manera, sin importar que sea de la forma más sencilla, como mirar al cielo, contemplarlo en su majestuosa e infinita largura y dejar ir todo lo demás.\nNewer Post#Eventos: Cali: ¡Capital Afro!\nOlder Post #Columna: Lo que me llevo de España


Cabrera: "Jugamos a nuestra manera, sin importar rival" - Ovación - 12/12/2017 - EL PAÍS Uruguay\nCabrera: "Jugamos a nuestra manera, sin importar rival"\nEl volante del equipo violeta, uno de los referentes del plantel, publicó un mensaje 24 horas después de quedar en la puerta del título con Defensor Sporting y destacó las virtudes de club en la temporada. "Tuvimos bajas y lesiones, ¡pero mucho amor propio!", dijo.\nCabrera saluda al "Moneda" Gastón Rodríguez en la final del domingo. Foto: Gerardo Pérez\n"Orgulloso de mis compañeros y de todo lo que hemos construido en este año. Un año que no lo voy a olvidar jamás", comenzó escribiendo Matías Cabrera en su cuenta de Instagram en el día después del partido del domingo que Peñarol ganó por penales.\n"Jugamos a nuestra manera, sin importar rival, fuimos al frente, competimos y no nos guardarmos ni una gota de sudor, tuvimos bajas y lesiones, ¡pero mucho amor propio!", agregó el volante ex Cerro, Nacional, Cagliari y Estoril de Portugal.\nAdemás destacó aspectos positivos que tuvo la temporada. "Debutaron más de 10 juveniles mostrando la personalidad para jugar en Primera y pelear cosas grandes. Se ha formado un grupo muy fuerte y todos comprometidos con la causa. No hubieron titulares ni suplentes. Se luchó por el bien grupal siempre. Ayer nos tocó perder pero con la frente en alto", afirmó.\nOrgulloso de mis compañeros y de todo lo que hemos construido en este año. Un año que no lo voy a olvidar jamás. Jugamos a nuestra manera, sin importar rival, fuimos al frente, competimos y no nos guardarmos ni una gota de sudor, tuvimos bajas y lesiones pero mucho amor propio! Debutaron más de 10 juveniles mostrando la personalidad para jugar en primera y pelear cosas grandes, se ha formado un grupo muy fuerte y todos comprometidos con la causa. No hubieron titulares ni suplentes. Se luchó por el bien grupal siempre. Ayer nos tocó perder pero con la frente en alto. Nuevamente orgulloso de mis compañeros y agradecido a Defensor Sporting por haberme abierto las puertas, a la gente que fue a todas las canchas, a los funcionarios del club, a las cocineras, a los utileros Nico y Santi que estuvieron siempre! Y como me dijo un gran presidente que tuve.. "en la vida se gana o se aprende..." 💪🏽\nUna publicación compartida de Matías Cabrera (@maticabrera_8) el 11 de Dic de 2017 a la(s) 2:29 PST\nTambién agradeció al club, su tercero en el fútbol uruguayo. "Nuevamente orgulloso de mis compañeros y agradecido a Defensor Sporting por haberme abierto las puertas, a la gente que fue a todas las canchas, a los funcionarios del club, a las cocineras, a los utileros Nico y Santi que ¡estuvieron siempre!", tiró.\n"Y como me dijo un gran presidente que tuve... 'en la vida se gana o se aprende...'", cerró-


Vuelta de vacaciones | PETuluku Blog\nEsta entrada fue publicada el 31 agosto 2018 por Raquel Diez.\nPaseos, excursiones, juegos, tiempo libre,… las vacaciones hacen que pasemos más tiempo con nuestros perretes pero el regreso a la rutina puede resultar más duro para ellos de lo que creemos. Con la vuelta de vacaciones todos tenemos que acostumbrarnos de nuevo a la rutina.\nEllos no entienden este cambio repentino. Han pasado de estar todo el día con nosotros a vernos irnos a trabajar o al cole y tener que adaptarse otra vez a una rutina, unos horarios y los paseos de siempre. Esta etapa puede generar una serie de cambios en el comportamiento. Tranquilos porque en la mayoría de los casos son leves y con paciencia podréis volver a vuestra rutina.\nSi ha pasado todo el periodo de vacaciones corriendo, jugando y dando largos paseos, es normal que a la vuelta de vacaciones quiera seguir haciéndolo. Para solucionarlo es importante que no dejemos de dedicarle tiempo de repente y sigamos haciendo actividades con él. Las primeras semanas quizás tengamos que levantarnos antes para sacarles a pasear de forma tranquila y puedan jugar y olfatear. También podemos buscarle juguetes rellenables de comida que les mantienen un rato entretenidos.\nHace sus necesidades sin control\nSeguramente tu perro antes de las vacaciones sabía controlarse para hacer sus necesidades fuera de casa, pero ahora la vuelta, hemos cambiado horarios y ya no le es tan fácil aguantarse. Tranquilo, volverá a sus costumbres con un poco de tiempo. Los primeros días intenta sacarle más a menudo para que recupere su rutina poco a poco.\nReclama más atención\nAl irnos de vacaciones con nuestras mascotas, reciben mucha más atención por nuestra parte y pasan más tiempo con nosotros. Es normal que los primeros días sean nuestra sombra y reclamen nuestra atención. Armaos de paciencia, los primeros días intentad estar más tiempo con ellos e ir ajustando los horarios conforme pasen los días para que se acostumbren de nuevo.\nTodos necesitamos adaptarnos a la rutina de nuevo pero con nuestro cariño y dedicación a nuestros perros les será mucho más fácil.\nEsta entrada se publicó en Animales y está etiquetada con Perros, perro, vacaciones, mascotas, verano en 31 agosto 2018 por Raquel Diez. ← Entrada anterior Entrada siguiente →


NUEVO OPERATIVO PARA COMBATIR EL FUEGO EN ISLAS ENTRERRIANAS\nLos incendios en territorio santafesino fueron detectados mientras se realizaba el patrullaje de prevención que lleva adelante la Guardia Rural “Los Pumas”. Ayer se trabajaba de manera articulada sobre los focos activos, desde una base montada en San Nicolás. Uno de los focos estaba frente a Villa Constitución.\nUn nuevo operativo interministerial se puso en marcha el miércoles para el combate de focos de incendios en el Delta del Paraná, desde una base instalada en el aeródromo de San Nicolás. Las tareas se coordinaban entre los gobiernos de las provincias de Santa Fe, Entre Ríos y Buenos Aires. Uno de los focos se encontraba en territorio santafesino, en la isla Pereyra frente a Villa Constitución.\nEl miércoles el Municipio villense informó que «debido a los tres grandes focos de incendios que se encuentran ubicados en la Isla Pereyra, en Santa Fe, por medio de gestiones del Intendente Jorge Berti, ante autoridades nacionales y provinciales, se dio intervención a distintas acciones por parte de Protección Civil, de nuestra ciudad, junto con el Plan Nacional de Manejo del Fuego, para combatir los mismos».\nA su vez, al gobierno provincial dio a conocer que «luego de un vuelo vigía realizado el miércoles, autoridades de la secretaría de Protección Civil y de la Brigada de Atención y Prevención de Emergencias de Santa Fe; brigadistas y bomberos voluntarios de Entre Ríos; personal de Defensa Civil de la provincia de Buenos Aires y del Plan Nacional de Manejo del Fuego, evaluaron el estado de situación que determinó la necesidad de trabajar en el territorio. Al finalizar la jornada, los focos en territorio santafesino se encontraban circunscritos, informaron desde el Gobierno provincial.\nEn la isla Pereyra\nSobre la noche del miércoles las autoridades villenses aseguraron que en la isla Pereyra, a través «de distintas intervenciones se encuentra todo controlado así como también se aseguró el perímetro y de efectuó la limpieza en el lugar». A su vez el gobierno provincial detalló que un total de 40 personas realizaron tareas para combatir el fuego en ese lugar y agregó que desde el gobierno de la provincia de Buenos Aires se puso a disposición un helicóptero que trasladó a los brigadistas; en tanto, los aviones hidrantes de la provincia de Santa Fe están a disposición para ser utilizados según lo requiera el operativo.\nDebido a la imposibilidad de acceder al lugar desde el agua y tierra, se dio aviso a la secretaría de Protección Civil para incorporar esta zona dentro de los trabajos del comando operativo planificado para el día siguiente. Paralelamente, en Entre Ríos, se registraron nuevos focos, frente a Villa Constitución y San Nicolás, los cuales pueden observarse desde las costas santafesinas.\nAyer, al cierre de nuestra edición continuaban las tareas con el objetivo de contener la propagación del fuego. Para el fin de semana, en tanto, se prevé una rotación del viento que podría ocasionar que el humo llegue al Gran Rosario.\nLAS VACUNAS DE PFIZER Y MODERNA SERÍAN EFECTIVAS ANTE ÓMICRON\nPIDEN INFORMACIÓN SOBRE EL CAMPAMENTO SANITARIO\nEXPOAGRO 2022: EXPECTATIVA POR LA MUESTRA QUE JUNTARÁ DOS AÑOS EN UNA SOLA EXPO


El Papa Francisco con Macri: un encuentro de 22 minutos cargado de formalismo — Pulse\n10:24 hs. — sábado 27 de febrero de 2016\nEl Papa Francisco con Macri: un encuentro de 22 minutos cargado de formalismo\nEl Papa Francisco finalmente recibió esta mañana a Mauricio Macri, en la primera reunión tras las elecciones de diciembre. El encuentro en la Biblioteca del Palacio Apostólico estuvo cargado de formalidad y duró apenas 22 minutos.\n«Buenos días señor presidente,¿cómo le va», recibió Francisco a Macri a las 9.37 de Roma (5.37 de Argentina), antes de comenzar una reunión a solas que se extendió por 22 minutos.\n«¿Cómo le va Francisco? Un gusto», respondió el mandatario antes de que con un «avanti» el Santo Padre lo invitara a pasar al lugar de la reunión.\nMacri calificó hoy como «muy buena» la reunión, afirmó que se trató de «dos viejos conocidos porteños que ahora vuelven a verse en una situación diferente», y aseguró que el pontífice le anticipó que vendrá «cuanto antes» a visitar la Argentina.\n«Estoy muy contento con la reunión, fue volver a reencontrarnos dos viejos conocidos en un rol que era imposible de imaginar algunos años atrás: él obispo de Buenos Aires y yo alcalde de la Ciudad; y hoy él Papa y yo representando a todos los argentinos», enfatizó Macri en conferencia de prensa tras la reunión a solas que mantuvo durante 22 minutos con Su Santidad.


ITV, Inspección Técnica Vehicular de Córdoba. Información y costos.\nLa Inspección Técnica Vehicular (ITV), vigente desde el año 1992 en Córdoba Capital, tiene el objetivo de controlar el estado del parque automotor, buscando principalmente prevenir accidentes de tránsito producidos por fallas mecánicas de los vehículos. Además de reducir la contaminación ambiental, y la economía de mantenimiento del coche.\nLa Inspección Técnica Vehicular es exigida por personal de la Policía Municipal de Tránsito y por los efectivos de la Policía Caminera.\nEn caso de no haber realizado el ITV o que no figure la oblea de aprobación en la parte superior del parabrisas del vehículo se podrá recibir una multa de tránsito de los inspectores municipales o de la policía caminera de Córdoba.\nLa Inspección Técnica Vehicular de Córdoba sólo se exige a los rodados radicados en la ciudad de Córdoba. Aquellos que no estén inscriptos en la capital provincial no tienen la obligación, aunque pueden hacerlo por voluntad propia si así lo desean. Aunque si en la ciudad de origen del vehículo es obligatorio el ITV, para transitar por la ciudad de Córdoba, se requerirá la oblea pertinente.\nDependiendo del tipo de vehículo se determina a partir de cuándo se tiene que hacer:\nLos autos particulares y las motocicletas deben realizar la ITV a partir de los 2 años cumplidos cuando es 0 km.\nTaxis y Remis, deben hacer el ITV cada 4 meses en caso de que el vehículo tenga más de dos años y cada 6 meses si es menor a este tiempo.\nCamionetas y vehículos de carga, dependiendo de su antigüedad, lo deben de hacer cada 4 o 6 meses.\nPeriodicidad del control\nDependiendo la antigüedad del vehículo, éste se debe someter a controles de ITV según su categoría:\nMenor a 2 años: exento (no tiene que hacer el itv)\nMayor a 2 años: anualmente.\nMenor a 2 años: semestralmente.\nMayor a 2 años: cuatrimestralmente.\nMenor a 1 año: exento (no tiene que hacer el itv)\nEntre 1 y 3 años: anualmente.\nMás de 3 años: semestralmente.\nEntre 1 y 3 años: semestralmente.\nMás de 3 años: cuatrimestralmente.\nCasas rodantes: cada 2 años.\n¿Cuál es el costo ITV en Córdoba?\n¿Cuánto cuesta hacer la ITV? Los siguientes son los precios para el ITV dependiendo la categoría del vehículo:\nT1 Automóviles particulares $2002,00\nT2 Motocicletas hasta 175 cc $708,00\nT3 Motocicletas mayores a 175 cc $1067,00\nT4 Taxis y Remis $2294,00\nT5 Micro – ómnibus y Transporte Escolar Menor $3415,00\nT6 Ómnibus $3654,00\nT7 Trolebuses $4136,00\nT8 Camionetas y furgones $2881,00\nT9 Camiones $4001,00\nT10 Remolques más de 5000 kg $2188,00\nT11 Remolques hasta 5000 kg $1467,00\nT12 Casas Rodantes $1467,00\nT13 Ambulancias $2881,00\nTarifas desde 1/1/22\nDe asistir pasada la fecha de vencimiento se cobrará un recargo que depende de la cantidad de días de vencimiento.\nMás de 30 días, recargo del 15 por ciento;\nEntre 60 y 180 días, recargo del 30 por ciento;\nEntre 180 días y un año, recargo del 60 por ciento;\nEl titular del vehículo o persona autorizada acredite de manera inequívoca que el vehículo no pudo ser utilizado.\nUn modelo de vehículo tenga características propias de una categoría pero su destino usual y habitual sea diferente.\nPor otra parte, se modificaron mediante la Ordenanza N°12.868, los artículos 146, 147, 149 y 150 del Código de Convivencia. De esta manera, quien incumpla con la obligación de realizar el ITV o no la renovare en término, será sancionado con la multa de seis Unidad Económica Municipal (UEM). Se trata de un valor fijado en 329,92 pesos al 11 de diciembre de 2018.\nSi el infractor se presentara en forma espontánea a realizar el ITV:\nSerá eximido del pago si concurre dentro de los 30 días o si el vehículo estuviera dado de baja.\nTendrá una multa de tres UEM si el conductor acude dentro de los 60 días.\nDe seis a nueve UEM, si el vehículo está en condiciones de transitar;\nDe nueve a 15 UEM, si el vehículo no está en condiciones de transitar. También se removerá el rodado de la vía pública.\nDe 15 a 30 UEM, si el vehículo estuviera inhabilitado para circular. También se removerá el rodado de la vía pública, restituyéndolo a su titular previo pago de la multa.\nHorarios de atención de los talleres\nEl horario de atención de las plantas es de lunes a viernes de 08:00 a 16:45 hs y los sábados, 08:00 a 12:45 hs.\nLos días domingos y feriados no se atiende.\nEl vehículo debe presentarse en la Planta de Inspección Técnica (ITV), acompañando la documentación correspondiente:\nMatafuegos en condiciones (cargado y no vencido)\nDos balizas reglamentarias\nImportante de que el vehículo se presente en buenas condiciones, sin derrame de líquidos, sin partes o cables colgando y sin cosas en su interior.\nRecorda también que no está permitido circular con enganches, defensas y/o luces de xenón o LED no homologadas.\nUna vez concluida la inspección del vehículo en el taller, se determina si el vehículo está apto o no para circular según las recomendaciones del estado en las que debería estar un vehículo. En caso que no se registre ningún inconveniente, se entrega la oblea como comprobante, la cual se pega en el parabrisas y esta indica cuándo se debe hacer la próxima inspección.\nLos resultados de la inspección se clasifican en\nVehículo apto con defectos leves\nEn el caso en el que el vehículo no haya aprobado la inspección se emplaza al mismo para que se reparen las observaciones detectadas en plazo de entre 30 y 60 días. Transcurrido este tiempo hay que hacer la ITV nuevamente.\nTurnos Online para la ITV\nCOVID-19: POR PROTOCOLO ESPECIAL ES OBLIGATORIO SOLICITAR TURNO PARA LA INSPECCIÓN.\nSe debe reservar turnos online para la inspección técnica vehicular.\nLos usuarios que no agenden turno online en forma previa, no serán atendidos.\nTalleres para realizar la inspección\nExisten 3 talleres, donde se realizan las inspecciones a los vehículos:\n01 – Chateau\nDirección: Av Cárcano 182\nLunes de 08:00 a 16:45\nMartes de 08:00 a 16:45\nMiércoles de 08:00 a 16:45\nJueves de 08:00 a 16:45\nViernes de 08:00 a 16:45\nSábado de 08:00 a 12:45\n02 – Circunvalación\nDirección: Colectora de Av. Circunvalación Agustín Tosco Sur 5000\n03 – Japón\nDirección: Av. del Japón 2333\nMás información disponible en la web oficial de ITV Córdoba.\nPreguntas frecuentes sobre el ITV Córdoba\n¿Cuál es el costo del ITV?\nDependiendo de la categoría del vehículo es el precio itv córdoba. Podés consultar la tabla que publicamos en este artículo para saber el costo itv córdoba.\n¿Es necesario un turno?\nSi, para la inspección técnica vehicular es necesario acudir con un turno.\n¿Cómo se consigue un turno online?\nTenés que ingresar en la página web de ITV para solicitar un turno on line para la inspección técnica vehicular. En esta nota te contamos cómo sacar turno itv córdoba.\n¿Cuáles son las plantas donde se realiza la inspección?\nHay 3 talleres autorizados en la ciudad de Córdoba para realizar la ITV: Av. Japón, Chateau y Circunvalación. En esta página están publicadas las direcciones y horarios de atención.\n¿Cuál es el horario de atención de los talleres de ITV?\nEl horario de atención de las plantas es de lunes a viernes de 08:00 a 16:45 hs y los sábados, 08:00 a 12:45 hs. Es necesario acudir con cita previa.\n¿Cuáles son los requisitos del ITV en Córdoba?\nEn esta página estan los requisitos para aprobar la inspección técnica vehicular.\n¿Cada cuánto tiempo se hace la ITV?\nDepende el tipo de vehículo y la antigüedad del mismo, por lo general es una inspección anual.\nSe puede pagar en efectivo o con tarjeta de débito.\nADRIANA REGIARDO dice:\n05/01/2020 a las 2:22 pm\nSoy de sta rosa de calamuchita.Quiero saber donde puedo hacer la ITV .Que me quede cerca.\nMaría Fernanda leguizamon dice:\nHola buenas tardes. Buen fin de año.\nDisculpa pido sacar turno on line y naaaa\nDecime como se hace????? Entonces\n21/12/2019 a las 8:20 am\nhola se puede pagar con tarejta de credito\n09/12/2019 a las 4:37 pm\nHola, cual sería la tarifa de una Toyota sw4, es un SUV no camioneta, sería la de automóviles? Gracias\n07/12/2019 a las 1:09 pm\nHOLA,LA CONSULTA ES SABER SI SE PUEDE HACER ITV EN CORDOBA PARA UN AUTO QUE ESTA REGISTRADO EN FORMOSA. DESDE YA MUCHAS GRACIAS\n17/09/2019 a las 9:31 pm\nHola compre una camioneta año 86 voy a acer la transferencia tiene el itv vencida debo pagar yo la multa\n13/09/2019 a las 12:31 am\nHola! Se puede abonar el ITV con tarjeta de crédito?\n15/04/2019 a las 6:23 pm\nMuy clara la información!!\nhector oscar zarate dice:\n18/03/2019 a las 4:08 pm\nresido en Villa Nueva Cordoba y en mi localidad no está homologada ni implementada la ITV por lo tanto consulto si no puede exigirme la oblea en ningún punto del país ,gracias\nMIRIAM ESTABRI dice:\nHOLA TENGO TURNO PARA EL DIA JUEVES 7 MI PREGUNTA ES PUEDO ABONAR AHI EN CAJA O YA TENGO QUE LLEVAR EL COMPROBANTE DE PAGO DE RAPIPAGO.\n25/02/2019 a las 5:02 pm\nHola mi auto es modelo 2014 (Fiat Siena) para uso familiar, cuanto seria el costo aproximado del itv con las multas correspondientes??\n15/02/2019 a las 11:18 am\nEn caso de tener la ITV hecha y necesitar cambiar el parabrizas, es necesario volver al centro verificador por una nueva oblea o se puede volver a pegar la anterior?\n31/01/2019 a las 5:11 pm\nen caso de tener un vehiculo radicado en CABA y que ha vencido la VTV, el dueño actualmente vive en la provincia de cordoba es obligatorio hacerla en Cordoba la ITV? y como tengo que hacer si es obligatorio\n15/01/2019 a las 4:05 pm\nHola; compre un vehículo 2011 que estaba radicado en Rio tercero, nunca se le realizó ITV. Me van a cobrar por demora?\nBaudilio Pablo Gabriel Caminos dice:\n09/01/2019 a las 2:04 pm\nMi nombre es Baudilio Pablo Gabriel Caminos, DNI 799498XX. Soy titular de una camioneta Amarox adquirida en noviembre del 2016 patente AA52XXX cuyo ITV anterior venció el 21 – 11 – 2018. Hoy fui con turno a renovar el ITV y la empleada quiso cobrarme\n$ 2170. Reclamé porque segun ordenanza debo pagar $ 1080 mas un recargo del 15 % por la demora menor a dos meses. No quiso cobrarme y me dijo que segun sus registros ella debia cobrarme lo que figuraba en su sistema. Ruegoles una pronta respuesta y solución a fin de normalizar el trámite.\nBaudilio P G Caminos dice:\n14/01/2019 a las 9:06 am\nLa respuesta a mi consulta es erronea por cuanto mi ITV no tiene un atraso de un año y dos meses como uds. consideran ya que el último ITV que realicé tiene fecha de vencimiento del 21-11-2018. Tengo por cierto el comprobante de la ficha técnica realizada y sellada por Uds.\n08/01/2019 a las 8:29 pm\nEl pago es solo en efectivo?\n24/07/2018 a las 1:48 pm\n¿A partir de que año se necesita el ITV? Tengo un Renault 4, ano 76, ¿es necesario el ITV?\n24/07/2018 a las 2:11 pm\nSi. Es necesario.\n11/07/2018 a las 11:13 pm\nlas luces LED que últimamente veo en las calles, se considera falta grave o leve? si es falta grave te permite la circulación?\nRaúl Borda dice:\n14/08/2016 a las 5:58 pm\nEsta página no informa a partir de que fecha deben hacer la ITV los automóviles particulares cero km. Solicito me lo informan. Gracias\n22/04/2018 a las 9:21 pm\nHola, ya esta informado en la página. Saludos!!\nnicolas campos dice:\nquien sabe mas de seguridad? FORD LANZA LA FORD RANGER MODELO ACTUAL como la mas segura del mercado , por ello la compras perooooooooooooo , LA LLEVAS AL ITV de av. japon y te ponen como falta grave el seguro de caida de cardan , TE PREOCUPAS y empezas a peregrinar por las casas de repuestos oficiales , y la misma concecionaria y todooooooos te dicen que son ocurrencias del ITV , quien te aconseja que le perfores vos mismo el chasis le pongas dos tornillos y una cadena A LOS INGENIEROS DE FORD no se les ocurrio algo asi??????? o el ITV solo quiere recaudar cuando te ven con una chata casi 0 km\nademasssssssssssssssss en concecionaria oficial te venden los accesorios te super endeudas porque te sale casi el triple los elementos oficiales y siempre pensando en la garantia de un 0km le pones con ellos lo que te ofrecen perooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo los del ITV TE PONEN FALTA GRAVE un polarizado BLACK CHROME 3 M\nentoncessssssssssssssssssss te vuelven a decir los del ITV te ven con una chata y creen que tenes toda la guita para poner el polarizado y sacarselo por seguridad??????????????????? EN RESUMEN QUIEN TE ESTA ESTAFANDO LA FABRICA DEL AUTO, LA CONCECIONARIA O DON ITV ? SEA COMO SEA QUE SE EMBROME EL QUE QUIERE HACER LAS COSAS BIEN