Por el paro, incrementarán la presencia policial en las calles - El Marplatense\nPor el paro, incrementarán la presencia policial en las calles\nLo garantizó a El Marplatense Marcelo Lencina, Subsecretario de Seguridad de la comuna, quien también aseguró que se mantendrá la custodia de efectivos en los barrios. "Prevemos una jornada bastante tranquila", confió.\nEl Subsecretario de Seguridad de la comuna, Marcelo Lencina, aseguró que habrá más efectivos policiales sobre las calles marplatenses durante el lunes, con motivo del paro general al que convocó la CGT en todo el país.\nDespués de diversas reuniones que se mantuvieron esta semana con las autoridades de la Jefatura Departamental local, el funcionario confirmó que se decidió "incrementar la presencia policial", al definir los detalles de la planificación prevista para la jornada, para la cual se vaticina una fuerte adherencia de diferentes gremios.\n"Vamos a focalizar en lugares céntricos y comerciales, y reforzar las guardias que tenemos en los lugares de seguridad, tanto en el Centro de Operaciones y Monitoreo como en otras dependencias", detalló Lencina, en diálogo con El Marplatense.\nLa presencia de efectivos se incrementará a través de los agentes que integran la Policía Local, como los efectivos dependientes del Comando de Patrullas, según indicó. "La idea es incrementar la presencia durante todo el día, pero sin descuidar los barrios", aclaró.\nEn este sentido, el Subsecretario de Seguridad remarcó que la "presencia en los barrios va a ser igual" a la de los días de semana y que también se dará continuidad a un "sistema de operativos de control que ya están planificados en distintos puntos".\nLa decisión de incrementar la cantidad de policía en la calle tiene como objeto prevenir los disturbios que puedan provenir del desarrollo d "cualquier tipo de manifestación". "Por eso focalizamos la presencia en lugares comerciales", argumentó el funcionario.\nEn este marco, Lencina también confió en que el lunes se desarrollará con "tranquilidad" en Mar del Plata. "Para nosotros, es un día como todos con el tema de seguridad y lo que queremos es no descuidar los lugares puntuales en los que tenemos guardias", señaló.\nDesde la conducción de la CGT local habían anticipado que más de 50 organizaciones gremiales se sumarán al paro de este lunes. “Entendemos que el paro va a ser contundente. Van a estar todos los gremios", le había dicho a este medio Miguel Guglielmotti, titular de la central obrera en Mar del Plata.\nEntre los sectores más representativos que confirmaron la adherencia a la medida de fuerza nacional, se encuentran los trabajadores municipales, camioneros, bancarios, los choferes del transporte nucleados en la UTA, los docentes bonaerenses, entre otros.\nEl dirigente detalló que en la ciudad no habrá movilizaciones promovida por la CGT para esa fecha aunque dijo que sí se acordó la realización de ollas populares en diferentes barrios. “Eso le da territorialidad a la medida de fuerza para hacernos presentes con los sectores más postergados”, argumentó.


17 may. 2020 8:24\nMarc Márquez prevé que la reducción del número de grandes premios en 2020 castigará más los errores.\nLa pandemia del coronavirus ya ha obligado a aplazar o cancelar 11 de los 20 grandes premios de la temporada 2020 de MotoGP. Actualmente, Dorna trabaja en un calendario que arrancaría en julio en Jerez con 12-16 carreras en el mejor de los escenarios.\nDicha cifra supone una reducción significativa frente a los 18-19 que se han celebrado en los últimos años y esa situación premiará más a quienes ganen más carreras, pero también castigará cualquier abandono o lesión que obligue a perderse una cita.\nDesde que subió a MotoGP en 2013, Marc Márquez ha acabado en cinco de las siete temporadas como el piloto con más triunfos, pero también ha aparecido entre los que más caídas ha sufrido. El catalán, no obstante, no suele caerse en carrera y por fortuna la mayoría de veces que se va al suelo se ha librado de lesionarse.\nSin embargo, ante un calendario reducido en 2020, el margen de error es mucho más pequeño y cualquier 'cero' será más difícil de recuperar.\n"Será difícil de entender si tenemos que correr muchos riesgos o no", dijo Márquez en una entrevista para Canal+ Francia. "Necesitas arriesgar, porque no hay muchas carreras, pero si te pierdes alguna, será muy difícil recuperar, porque no habrá tiempo suficiente. Intentaremos adaptar nuestro estilo y nuestro rendimiento al calendario".\nEl piloto de Honda no cree que un calendario diferente cambie los rivales.\n"No espero muchas sorpresas. Sé quién será rápido y quién peleará por el campeonato. Por supuesto, será una temporada diferente, pero al final la velocidad de nuestros oponentes en la pista no va a cambiar. Entre los rivales, Quartararo será rápido, Viñales será rápido, los pilotos de Suzuki... Ya veremos", indicó.\nDe quien espera especialmente que dé un salto es Fabio Quartararo, que ya cuenta con un año de experiencia y tendrá una Yamaha oficial.\n"Quartararo tiene que ser más rápido, ¡desafortunadamente para nosotros! Normalmente, cuando tienes un año de experiencia, eres más rápido. Con experiencia puedes mejorar mucho. En la pretemporada fue rápido desde el principio. Será uno de los contendientes al campeonato. No está en el equipo oficial Yamaha, pero tiene una moto oficial. Es como para nosotros en Honda: Cal Crutchlow tiene exactamente la misma moto que yo. Por tanto, sí, será uno de los aspirantes para el campeonato", remachó.


España: por el coronavirus la Justicia prohibió las manifestaciones por el 8M en Madrid – Télam – Noticias La 105\nEspaña: por el coronavirus la Justicia prohibió las manifestaciones por el 8M en Madrid – Télam\nEl Tribunal Superior de Justicia de Madrid alegó alto riego de contagio\nEl Tribunal Superior de Justicia de Madrid confirmó la prohibición de todas las manifestaciones callejeras convocadas para este lunes para celebrar el Día de la Mujer, debido al “alto riesgo” de contagio de coronavirus, informó la prensa local.\nEl tribunal tomó esa decisión en cinco resoluciones emitidas esta tarde que deniegan sendos recursos presentados por sindicatos y organizaciones feministas contra la prohibición dispuesta por la Delegación de Gobierno en la capital de España, según el diario Público.\nLos jueces entendieron que “en las circunstancias actuales” el ejercicio del derecho de reunión “entra en conflicto con bienes y valores constitucionales, como la salud pública y, más concretamente, la salud, la integridad y la vida de las personas, que deben prevalecer frente a aquel”.\nLos fallos respaldaron los argumentos de la Delegación de Gobierno al entender que las marchas implican “un grave riesgo para la salud pública y para las personas, tanto para los propios manifestantes como para otras personas que pudieran tener accidentalmente contacto con ellos”.\nAsimismo, el tribunal consideró que en las convocatorias “no se ofrecen medidas de seguridad concretas e idóneas para garantizar que durante la concentración de los participantes se mantenga la distancia social mínimamente necesaria o para evitar que algunas personas lleguen a retirarse la mascarilla”.\nLos magistrados rechazaron que su decisión implique “discriminación por razón de género” y subrayaron que “los motivos básicos de denegación de la concentración se centran en razones de salud pública”.\nArtículo anterior Jugando al primer Quake como si fuese un shooter a lo Hotline Miami\nArtículo siguiente Cómo ocultar el número para hacer llamadas y otros trucos secretos de los celulares\nReabrieron tiendas, pubs y restaurantes y miles de londinenses se vuelcan a las calles – Télam\nEl mayor fabricante de vacunas del mundo pide a Biden liberar la exportación de materias primas – Télam


Cómo averiguar quién posee una canción - Usroasterie.com\nSi eres curioso acerca de quién posee los derechos de una canción, hay duras y rápido copyright reglas dictan que recibe dinero y que no. Sin embargo, no cualquier libres bases de datos que hay que poseen lo que los derechos a las canciones (especialmente los nuevos). Lo mejor que puedes hacer es ir al sitio web de una empresa discográfica y deducir a quién pertenecen lo derechos de autor a partir de ahí.\n• Ver la chaqueta de CD y averiguar quién es el compositor. No importa si es el compositor de la banda o no; el compositor posee los derechos de autor intelectual a cada canción que escribe, el minuto, escribe papeleo no necesario.\n• Busque el símbolo de copyright. Una vez que la canción ha sido escrita en papel y grabados, es elegible para ser registrado. La persona, empresa o grupo aparece después del símbolo de copyright es propietaria de los derechos de la canción y generalmente es quien recibe el dinero de él.\n• Buscar "Grabado en..." en la chaqueta de CD. Siguiente es generalmente el nombre del estudio donde grabó la canción. Este estudio posee los derechos de la canción si se muestrea, cubierto por otra banda o pasa a formar parte de un álbum recopilatorio.\n• Compruebe que los nombres de los editores. Si hay un publisher enumerado, que la editorial propietaria de los derechos mecánicos a la canción. Si no hay ningún editor listado, luego la banda o sello discográfico posee los derechos mecánicos.\n• Buscar la compañía de discos en Internet. Encuentra la banda en el sitio web y compruebe que ayudó a compilar el álbum o canción. Si la banda involucra alguna fuera en escribir o arreglar su canción, entonces esas personas parcialmente propia la canción y se dan generalmente los derechos de co-escritor.\nEl titular de derechos de autor o intelectual generalmente posee más derechos a la canción, pero no todos. Una banda que no tiene los derechos mecánicos para una canción técnicamente puede poseer la canción pero no ve ningún dinero hasta que el álbum vende al menos 500.000 copias.\nDisputas de derechos de autor son comunes en la industria de la música, especialmente cuando los equipos songwriting se dividen o miembros de la banda deciden ir solo. En estos casos, puede ser muy difícil de descifrar que realmente posee los derechos de una canción.\nCómo saber el año de una canción fue escrita\nCómo llegar a la Sycthe en «Fat Princess "\nCómo organizarse para una sesión de fotos\nCómo bañar y cortar un Peekapoo\nCómo reparar el Cable de "Guitar Hero: World Tour"\nCeremonia de la boda y la ideas de recepción en Alabama\nCómo certificarse en deportes tarjeta de clasificación\nCómo escalera encaje zapatos de Skate\nRiesgo de relaciones en línea\nHacer marcos de tela\nCómo reemplazar texturas en "Olvido"


Enviar paquetes desde Irak a Londres - ParcelABC\nInicio / Hasta Reino Unido / Hasta Londres / Desde Irak\nEnvíos desde Irak a Londres\nEl envío de un paquete se ha reducido a una tarea sencilla que solo toma unos pocos minutos de su valioso tiempo. Si desea realizar un envío, todo lo que necesita es hacer un par de clics e indicar los detalles de los países y las direcciones. Y eso es todo: su envío estará en camino hacia el destinatario. Incluso si la distancia es 4365 km., aun así será sencillo, barato y fiable. Cuando haya usado la plataforma de Parcel ABC, se olvidará de las largas colas en las oficinas postales convencionales y de los costes de envío habitualmente tan elevados. Ya no estará obsesionado por la inquietante duda con respecto a si el envío llegará o no al destinatario. Parcel ABC ha revolucionado la entrega de envíos. Esta plataforma reúne a numerosos transportistas locales e internacionales y siempre elige las mejores rutas para el transporte de los envíos. Por lo tanto, usted no tendrá que perder su valioso tiempo buscando información y comparando precios para encontrar el servicio más económico, o simplemente uno barato. Solo tiene que introducir la información del país y la ciudad, y luego verá cuánto tiempo tardará su envío y cuánto costará. No importa si usted es un estudiante, un empresario, un viajero o un funcionario de una institución presupuestaria, Parcel ABC garantiza que sus envíos desde Irak a Londres se entregan de forma económica, fiable y rápida. Quizás no tome ni siquiera un día, y el destinatario tendrá el placer de recibir los envíos.\nEtiquetas: Envíos de Irak a Reino Unido\nAlgunas personas realizan envíos de manera constante, sin embargo, muchos podrían tener esta necesidad de forma inesperada. Por ejemplo, mientras viajan, durante un viaje breve al extranjero o cuando venden algo a un cliente que se estableció en el exterior, o en otras situaciones similares. Parcel ABC brinda la posibilidad de aprovechar el espacio disponible en los vehículos de diferentes transportistas (o agencias navieras) y garantiza que incluso los envíos urgentes desde Irak a Londres son entregados de la mejor manera, independientemente de la distancia 4365 km.. La combinación de servicios económicos con la entrega de envíos de forma segura y rápida le ahorra tiempo y dinero. Lo que antes era un problema que debía ser resuelto (en especial en el caso de los envíos urgentes) se convierte ahora en una tarea muy sencilla en la plataforma de Parcel ABC, y que además toma muy poco tiempo. Usted recibirá un servicio puerta a puerta, sin demora y a un precio asequible sin necesidad de preocuparse acerca de la seguridad del envío: todos los envíos realizados a través de Parcel ABC desde Irak a Londres están cubiertos por un seguro estándar (hasta 25 €) y por un seguro adicional de Parcel ABC.\nLos transportistas (agencias navieras) y los servicios de mensajería de entrega, ambos cuidadosamente elegidos, garantizan que incluso los envíos más importantes y urgentes desde Irak a Londres llegan puntualmente a los destinatarios. La plataforma de envíos en línea Parcel ABC reúne a miles de transportistas internacionales y locales, de modo que el tamaño del envío no importa ni limita la disponibilidad del servicio: usted puede realizar envíos grandes y pequeños. La idea es sencilla: siempre tratamos de encontrar un espacio disponible en un vehículo de algún transportista fiable. Por otra parte, la plataforma de Parcel ABC nos permite ofrecerle muy buenos precios para servicios de envíos y garantizar también la calidad de tales servicios. Además, los usuarios del servicio evitan las grandes pilas de documentación.\nDesde Suq AL-Shoyolh


La coartada de Kafka y su crimen perfecto – Culturamas\nLa coartada de Kafka y su crimen perfecto\n10 febrero, 2020 6 febrero, 2020 pilarmartinez\t1120 Views 0 comentarios\tCulturamas, Escritura, Libros, literaria, literatura, Novela, Reseña\nEn el año 1863 Édouard Manet presenta en el Salón de París una pintura que pasará a la historia. Su Almuerzo sobre la hierba, una bacanal bucólica en donde dos hombres vestidos a la usanza burguesa de su época, compartían un picnic en medio del bosque con una mujer desnuda en primer plano y otra que sale de un lago en segundo término. La obra produjo un escándalo. No era lo mismo que dos burgueses se las entendieran con señoritas livianas de ropa, a que los retratados desnudos fueran faunos y ninfas. El cuadro de Manet no fue aceptado y se expuso en cambio en el naciente Salón de los rechazados, con gran revuelo.\nPero detrás de esa obra de Manet aparentemente revolucionaria, había otra, mucho más antigua que le daba sustento. Porque el Almuerzo… estaba basada en un grabado de Marcoantonio Raimondi, artista italiano del siglo XVI. Manet reinterpreta la obra copiando fielmente la disposición de las figuras para luego vestirlas a la usanza de su época.\nEn 1922 el escritor irlandés James Joyce publicaba su Ulises, novela que tendría ocupada a la crítica (tal como el autor deseaba) hasta nuestros días. Célebre y rupturista por muchos motivos que nos desentenderemos de analizar, Ulises se vincula al mencionado cuadro de Manet por el hecho de que también está basada en otra obra precedente, la Odisea de Homero. Cada capítulo del extenso texto de Joyce, pleno de simbolismo y múltiples alegorías, se corresponde con un episodio de la Odisea y lo mismo ocurre con los personajes. Este paralelismo o esa dependencia, lejos de ser criticado, es subrayado como un valor extra de Ulises.\nEn 1920 (seguimos con las fechas) Franz Kafka entregó a su amigo, el escritor y editor Max Brod, varios sobres para que los “destruyera”. Aunque muchos han sindicado como traidor a quien rescatara póstumamente el legado literario de Kafka, contradiciendo su deseo de que lo quemara, en este caso era evidente que las indicaciones de escritor checo no iban en serio. ¿No era más fácil destruir él mismo los sobres? Su contenido era El proceso, o sus capítulos desordenados, algunos aparentemente inconclusos. En 1924 tras la muerte de Kafka, Brod publicó El proceso, ordenando los capítulos como buenamente le pareció y dejando afuera los “inconclusos”, que sí incluyó como Anexo en la segunda edición de la obra, que es la que llegó hasta nuestros días.\nQué decir de El proceso. Obra fundacional del universo y la lúgubre estética kafkiana. Ilógica, fraccionaria, inclasificable, asfixiante y genial. Dicen que cuando Kafka leía algunos fragmentos de ésta u otras de sus obras a sus amigos todos terminaban riendo. Lejano a la imagen apocada que su literatura nos deja fantasear con respecto a él, existen muchos testimonios de que Kafka era un interlocutor muy apreciado en las reuniones, por lo inteligente pero, también, por lo gracioso. Otro desdoblamiento personal: el que se producía entre el abogado y el escritor, se refleja más que nunca en esta obra. Si algo es seguro en cuanto a El proceso, es que se trata de una gran alegoría sobre la Ley, la burocracia en general y el modo absurdo en que el sistema judicial engulle en su maquinaria a los acusados, que se ven sometidos durante largo tiempo a las disposiciones de una enorme maquinaria que nunca llegan a conocer, cuya lógica es sólo comprendida por los expertos del Derecho.\nKafka era, en su vida diaria, uno de esos expertos. Atravesó pues el mundo de la realidad con el torbellino de su tortuosa fantasía, lo interpretó, lo llenó de símbolos, ambientes, climas, personajes, y revolvió todo aquello en las páginas de El proceso que, estudiado y vuelto a estudiar por apólogos y exégetas, provocó más de una controversia.\nComo ocurre con el orden que Brod le dio a sus capítulos. Digamos a favor del editor que el método utilizado por Kafka para escribir no lo ayudó en la tarea. Porque cada capítulo de El proceso funciona como una unidad más o menos independiente de las demás, de modo que, como en Rayuela de Cortázar, podría darse otro orden, tan eficaz como el de Brod, a los mismos capítulos, incluidos los del Anexo. Por ejemplo, en uno de esos fragmentos aparece varias veces la señorita Bürstner, vecina de habitación en la pensión donde vive Joseph K., personaje principal de la novela. La joven, con quien K. tiene un extraño encuentro al principio del texto y luego ya no vuelve a aparecer, sí tenía otras intervenciones en los capítulos relegados al Anexo; por lo cual su importancia era mayor a la que Brod, con sus omisiones, le asignó en su versión.\nPero, de nuevo, Brod no sabía cuál era a ciencia cierta la estructura de la novela; su amigo Kafka le había dejado aquel galimatías sin referencias para que se entretuviese después de su muerte.\nEl escritor argentino Tomás Eloy Martínez fue el encargado de sacar de las sombras otra tesis acerca de El proceso, la elaborada por el escritor colombiano Enrique Sánchez Trujillo. Sánchez Trujillo, gran estudioso de Franz Kafka, descubrió un secreto en la obra de su más admirado escritor. Y es la enorme deuda que éste y, en particular, El proceso, tenían con el libro Crimen y castigo de Fiodor Dostoievski. La admiración de Kafka por el escritor ruso nunca estuvo oculta, tanto como por Dickens, Flaubert o Goethe. Sin embargo Sánchez Trujillo encontró que El Proceso reproducía en su estructura y personajes, la estructura y personajes del libro de Dostoievski. Incluso algunos pasajes están copiados casi textualmente. Para su labor detectivesca el colombiano releyó una y otra vez las dos obras y elaboró un esquema en el que volcaba las coincidencias. El ensayo resultante de su obsesión se publicó en 2002 y El proceso, con los capítulos reordenados en base a su investigación, integrando los que Brod había dejado de lado en su Anexo, se editó en el año 2005.\nAunque polémico para los fans del señor K., el trabajo de Sánchez Trujillo echa nueva luz (o sombra) sobre una de estas obras que devienen universales y que son aparentemente inagotables en el terreno de la interpretación.\nYa es hora de dejar de lado el concepto romántico de originalidad. En época del sampler, cuando el derecho de autor se desdibuja bajo el impulso de las múltiples plataformas de copia, reproducción y tráfico, la intertextualidad no puede llamar la atención de nadie. Y si existe una línea que comienza en Dostoievski, continúa en Kafka y llega hasta Borges; si Schopenhauer tuvo que subir a los hombros de Kant para ver más lejos; si existió un trompetista llamado Teddy Buckner cuyo arte se confundía con el de un ángel llamado Satchmo; bienvenido entonces la inspiración en el de al lado, las reinterpretaciones de un mismo tema o la lisa y llana copia.\nJoseph K. o Raskólnikov, poco importa de quién es la desventura. Tanto el que sabía por qué era condenado como el que no, los dos regaron mi juventud con sus tribulaciones. Todavía hoy, a cientos de años de distancia, sus autores siguen dando que hablar.


20 junio, 2018 | Por Ignacio 9 comentarios | Suscribite haciendo clic aquí.\nEn un comunicado de la FAECyS, el gremio expresó que adhiere al paro de la CGT del próximo lunes.\nLa Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (Faecys), adhirió al paro nacional de la CGT del día 25 en demanda de cambios en «el rumbo de la política económica», luego de advertir «los efectos sociales del brutal ajuste y no haber recibido adecuadas respuestas».\nLas organización que lidera Armando Cavalieri, que fue uno de los primeros que avaló el techo del 15% impuesto por el gobierno nacional, ahora emitió un documento firmado hoy por el gremialista en el que dice que «el ajuste salvaje al que se somete a los trabajadores y el veto a la reducción de tarifas que aprobó el Congreso».\nEn el comunicado, Cavalieri rechazó también el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI) y «sus consecuencias sobre el empleo, la obra pública, los sistemas de seguridad social, las economías regionales y los servicios públicos, lo que agrava la situación social».\n«No se permitirá que ese ajuste lo realicen otra vez quienes menos tienen, los ocupados y desocupados, jubilados y sectores más vulnerables, que ya viven en condiciones sociales extremadamente precarias, ni que se ajuste aún más la economía social en procura de un equilibrio fiscal. Los números deben cerrar con los trabajadores adentro», puntualizó.\nEl dirigente también se solidarizó con los sindicatos en conflicto ante «la intransigencia empresaria y la injerencia del Ministerio de Trabajo en la resolución paritaria» y respaldó el proyecto de ley del senador nacional Miguel Angel Pichetto para excluir del impuesto a las ganancias el pago del medio aguinaldo, que es «un paliativo importante».\nVer el comunicado de la FAECyS\nArchivado en: Empleados de Comercio Etiquetado como: Paro 20 junio, 2018\n21 junio, 2018 al 12:31 am\nPor. FIN DEFIENDEN AL TRABAJADOR QUE. ESTA EN SITUACIONES PRECARIAS Y SIN NINGUN ORGANIZMO Q LO REPRESENTE.NECESITAMOS QUE TODAS LAS EMPRESAN TENGAN RRHH. Y SEAN CONTROLADAS DE SERCA\n22 junio, 2018 al 9:22 am\nEn la página de Faecys no hay ningún comunicado, ni nota ni nada referido al paro. ¿a través de que medio dijo eso Cavallieri?\n22 junio, 2018 al 10:12 am\nEsperemos que ésta adhesión no sea puro circo, y que pongan lo que hay que poner para agilizar una revisión de nuestras paritarias, perdimos 10% ya y si esperamos hasta Enero vamos a llegar con un atraso de entre 15% y 20% . Si no les dá , renuncien. Ya afanaron demasiado.\n22 junio, 2018 al 5:25 pm\nescuche por ahi que el paro lo hace por que se esta armando otra lista dentro del sindicato…. asi que calculo que esto es pura “pantomima”…..\n22 junio, 2018 al 10:14 am\nQuisiera saber si Empleados de comercio se adhiere al paro con que nos van a salir la patronal ya que nos van a querer descontar el dia o caso contrario nos haran devolver las horas.\n22 junio, 2018 al 12:14 pm\nEs todo chamuyo donde trabajo el lunes el mercado abre\n22 junio, 2018 al 5:04 pm\nmi empresa me amenaza con quita de presentismo si no voy el lunes a trabajar donde se puede denunciar\n22 junio, 2018 al 6:25 pm\na los Empleados de comercio nos pueden descontar el día?\n22 junio, 2018 al 8:45 pm\nEn el lugar que trabajo, nos hacen ir en jornada normal a puertas cerradas algo que me parece totalmente incorrecto. Y no tenemos delegados ni nadie que nos represente tenemos que acatar esas ordenes que a mi entender son erradas. El reclamo no tiene nada que ver con la empresa. Pero parece que no se dan cuenta, se puede hacer algo? es en Rosario


Audio de alta calidad para bandas sonoras de alta calidad\nMás de 200 bibliotecas de sonido premium disponibles\nDesde autos clásicos difíciles de encontrar hasta tanques raros, aviones, armas y decoraciones y memorabilia exótica, etc.\nGrabación de campo, diseño de sonido, composición y producción de música. licencias de efectos de sonido, y más\nPóngase en contacto con nosotros para una cotización de su proyecto\nPole Position Production es una compañía de producción de audio y música, basada en Estocolmo,\npero que cuenta con una base de clientes extendida sobre todo el orbe. Con más de 30 años de\nexperiencia en producción musical, y 10 años de grabación de campo y diseño de sonido, nuestra\nexperiencia y nuestros servicios actuales incluyen grabación de sonido complejo, diseño de sonido,\ncomposición, postproducción, mezcla e implementación para cine, juegos y uso industrial.\nNuestros clientes incluyen el Dunkirk de Christopher Nolan, Avalanche Studio/Warner Bros. 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Mats Lundgren de Pole Position Production nos ha dado las respuestas en su trabajo sobre el largometraje "El círculo".\nPara obtener más información, un presupuesto general o un presupuesto a medida, Contáctenos en sales@pole.se o llame al + (46) 707-94 04 76. Un representante de Pole Position Production responderá normalmente dentro de un día hábil.


Aurora Roja: Ferguson, EEUU: policía asesino sale impune — ¡Amérikkka tiene que parar en seco!\nAmérikkka tiene una larga historia de cruel opresión contra los negros desde el secuestro de africanos y su traslado, con grilletes de esclavo, a lo que hoy es Estados Unidos. Después de que la esclavitud fue abolida, esta cruel opresión continuó bajo la forma de segregación racial llamada Jim Crow y el terror de las turbas de linchamiento. Y hoy sigue en vigor a través de la encarcelación en masa y la luz verde que le han dado a la policía para maltratar e incluso asesinar personas. La policía ha matado a dos hombres negros en San Luis desde que Michael Brown fue asesinado. Un niño de 12 años fue asesinado por la policía en un parque de Cleveland apenas el pasado fin de semana.\n"Manos arriba, ¡No dispare!" lo que Michael Brown gritaba con las manos arriba antes de ser asesinado impunemente por el puerco policía\nDurante semanas las autoridades le decían a la gente que mantuviera la calma y dejara que el sistema funcionara. Durante días amenazaban con desatar a la policía militarizada y la Guardia Nacional contra cualquiera que quisiera protestar. Bueno, el sistema ha funcionado: dejó que otro policía asesino saliera impune. Con esto el sistema le dio luz verde a la policía para asesinar a los negros.\n¡Por eso es que es tan correcto, justo y necesario que el pueblo se haya puesto de pie! En cuestión de horas, la gente de los multifamiliares, de las universidades y demás se tomaron las calles con una justa furia y una protesta desafiante. Enfrentaron el gas lacrimógeno en Ferguson. A la 1 de la mañana, miles de personas marcharon por el centro de Nueva York, desde el bajo Manhattan por Harlem y cerraron el puente Triborough. Los manifestantes bloquearon autopistas importantes en Los Ángeles y Oakland. Cientos de personas en frente de la Casa Blanca protagonizaron simulacros de muerte. Realizaron vigilias de oración, protestas callejeras, etc. en Boston, Baltimore, Seattle y más allá.\nEn este momento, no nos podemos quedar de brazos cruzados.\nEs necesario seguir paralizando las actividades de costumbre e ir más allá. La gente tiene que permanecer en las calles. Que no vayan a trabajar. Que se salgan de clases o hagan que este programa genocida sea tópico de discusión en la escuela. La gente de los barrios y guetos donde la policía mata y maltrata de manera rutinaria, tiene que hacer que su ira se sienta mediante una resistencia política de masas.\nTodos tienen que unirse y decir no más al asesinato policial. Los atletas y los músicos tienen que tomar una posición al respecto. Cada uno tiene que tomar partido en esta lucha: ¿Estás con la policía que mata a jóvenes negros y con el sistema que les da sello de aprobación a sus acciones asesinas? ¿O estás con la gente que se ha levantado y dice no más a estas porquerías? Si no actúas, aceptas el sello de aprobación que este sistema le da al asesinato policial. Pero si actúas, ¡puedes ser parte de cambiarlo todo!\nLo que está en juego es nada menos que el mundo en el que viviremos. ¿Puedes tolerar un mundo en el que la vida de los negros no vale nada? Es así de básico. Si tu respuesta es no, ¡hay que hacer que AmériKKKa pare en seco! Y no detenernos hasta que haya justicia y el asesino de Michael Brown esté en la cárcel. q\nIntentos infructuosos del Estado de callar las protestas


Esta infusión de té verde se convertirá en tu favorita porque además de darte energía es súper depurativa\nBeber agua nunca fue tan fácil ni tan agradable (gracias a Cupper Tea).\nDe acuerdo, sabes que hay que beber mucho agua cada día (2 litros, amiga) pero, si a veces se te hace difícil, te recomendamos que pruebes este té verde de Cupper Tea que además te dará energía y es una infusión depurativa súper saludable. Efectivamente, este tipo de té es uno de los más sanos del mundo porque está cargado de antioxidantes y eso es MUY bueno. No necesitamos más pruebas que la longevidad de los japoneses (especialmente en la zona de Okinawa) para los que el té verde es un imprescindible.\nA post shared by M A R I N A (@roosavintage)\nNumerosos estudios demuestran múltiples beneficios de esta infusión:\nhace que tu cerebro funcione mejor por la acción de la cafeína y la de la L-teanina que tiene efecto anti-ansiedad.\nreduce el riesgo de cáncer gracias a su alto contenido en polifenoles (que disminuyen la inflamación), catequinas (que previenen el daño celular).\nlas catequinas además, también evitan el mal aliento.\nEl Té Verde Depur Bio de Cupper Tea es delicioso por eso no te costará nada tomarlo gracias a su sabor que combina los cítricos con un toque dulce ya que, además de hoja de té verde, contiene flor de saúco, ortiga, semillas de hinojo, raíz de diente de león, cáscara de lima y aromas naturales de lima y naranja. Lleva agua a hervir, déjala enfriar durante un minuto y luego échala en la taza con la bolsa de té e infusiona durante 1-3 minutos.\n¿Y lo mejor? Que además de estar cuidándote, bebiendo el agua necesaria y dando energía y depurando tu cuerpo, estarás cuidando el planeta y los que vivimos en él. "Nuestra colaboración con la asociación del comercio justo Fairtrade comenzó en 1994 y, hoy en día, estamos muy orgullosos de ser la mayor marca de té de comercio justo del mundo. Los productos Cupper se obtienen y elaboran con la conciencia muy tranquila. Solo nos abastecemos de fuentes de la máxima calidad. Nos esforzamos de forma constante por mejorar la calidad de vida de los trabajadores, al tiempo que contribuimos a la mejora de sus condiciones de educación, sanidad y vivienda," explican desde Cupper Tea.\n© Cortesía de Cupper Tea\nTé Verde Depur Bio de Cupper Tea (4,70 €)- COMPRAR (en Amazon)\nEl té más famoso y saludable de la Tierra entrará en tu vida (para quedarse para siempre). Y es que este té verde y sus propiedades arrasan entre las chicas más 'healthy' por derecho propio. Ahora que conoces sus beneficios, tienes una motivación extra para cambiar ese aburrido vaso de agua por una agradable infusión.\nSi buscas 'parches para ojos' en Amazon comprobarás que ninguno tiene tan buenas opiniones como esta fórmula antiarrugas con té verde y ácido hialurónico que es súper eficaz con bolsas y ojeras


Normas Sanitarias de Brucelosis, Tuberculosis, Sanidad Porcina y otros\nOtras zoonosis muy importantes: Ántrax y Rabia en los herbívoros\nSarna en camélidos\nResolución Jefatural Nº 219 -2002-AG-SENASA del 19 de Octubre del 2002, con el que se reconocen a las provincias de Calca, Urubamba, Anta y Quispicanchi del departamento de Cusco; provincias de Mariscal Nieto y General Sánchez Cerro del departamento de Moquegua; provincias de Melgar, San Román, Azángaro y Huancané del departamento de Puno; provincias de Tacna, Jorge Basadre, Candarave y Tarata del departamento de Tacna; y las provincias de Arequipa, Castilla, Condesuyos e Islay del departamento de Arequipa, como áreas libres de Tuberculosis bovina.\nResolución Jefatural Nº 220 -2002-AG-SENASA del 19 de Octubre del 2002, con el que se reconocen a las provincias de Calca, Urubamba, Anta y Quispicanchi del departamento de Cusco; provincias de Mariscal Nieto y General Sánchez Cerro del departamento de Moquegua; provincias de Melgar, San Román, Azángaro y Huancané del departamento de Puno; provincias de Tacna, Jorge Basadre, Candarave y Tarata del departamento de Tacna; y las provincias de Arequipa, Castilla, Condesuyos, Islay y Caylloma del departamento de Arequipa, como áreas libres de Brucelosis bovina.\nResolución Jefatural Nº 008 -2003-AG-SENASA del 20 de Enero del 2003, con el que se reconocen a las provincias de Cajamarca, Cajabamba, Celendín, San Marcos, San Miguel y San Pablo del departamento de Cajamarca; provincias de Cusco, Canchis, Espinar y La Convención del departamento del Cusco; provincias de Ica, Nazca, Palpa y Pisco del departamento de Ica y a las provincias de Jauja, Concepción, Chupaca y Huancayo del departamento de Junín como áreas libres de Brucelosis bovina.\nResolución Jefatural Nº 012 -2003-AG-SENASA del 20 de Enero del 2003, con el que se reconocen a las provincias de Cusco, Canchis, Espinar y La Convención del departamento del Cusco; provincias de Ica, Nazca, Palpa y Pisco del departamento de Ica, como áreas libres de Tuberculosis bovina.\nResolución Jefatural Nº 080 -2005-AG-SENASA del 23 de Mayo del 2005, con el que se declara el Departamento de Piura y las Provincias de Caravelí, Condesuyos y La Unión del Departamento de Arequipa como Libres de Brucelosis caprina.\nResolución Jefatural Nº 038 -2011-AG-SENASA del 10 de febrero del 2011, Oficializan Campaña de Vacunación Contra Carbunco Sintomático, año 2011. (VER ADJUNTO de la Resolución)


Hormiga Fantasma - Tapinoma melanocephalum ▷ Hormigas 🦋\n1 Hormiga Fantasma – Tapinoma melanocephalum (Fabricius)\n6.1 Hormiga Argentina\n6.2 Hormiga mielera pequeña\n6.3 Hormiga cosechadora\n6.4 Hormiga Loca\n6.5 Hormiga de campo\n6.6 Hormiga de fuego pequeña\nHormiga Fantasma – Tapinoma melanocephalum (Fabricius)\nEsta hormiga tiene su nombre común debido a su color pálido y por su tamaño muy diminuto es muy difícil de ver. En los Estados Unidos se localiza principalmente en el centro y sur de Florida y Hawaii. En los estados del norte es incapaz de sobrevivir excepto en invernaderos y estructuras similares de temperaturas controladas.\nObreras monomórficas de aproximadamente 1.3 a 1.5 mm de longitud. Cabeza y tórax obscuros, antenas, pedicelo, gáster, y patas de color pálido. Antena de 12 segmentos, que se engrosa gradualmente hacia la punta. Tórax sin espinas, perfil no uniformemente redondeado. Pedicelo de 1 segmento, oculto o escondido de la vista desde arriba por la base del gáster. Gáster con abertura anal en forma de hendidura, sin un círculo de vellos. Aguijón ausente. Las obreras cuando son molestadas o aplastadas emiten un olor a coco podrido.\n(1) Hormiga doméstica olorosa (Tapinoma sessile) de color completamente marrón oscuro a negro. (2) Hormiga de campo (Formica spp.) si es de dos colores tiene el pedicelo visible desde arriba y el gáster con un círculo de vellos. (3) Hormiga faraón (Monomorium pharaonis) con 2 nódulos en el pedicelo. (4) otras hormigas con 1 nódulo, si son bicolores, tienen el pedicelo mucho más grande y/o visible desde arriba.\nNormalmente sus nidos se ubican en cavidades o huecos, o en el terreno. Los nidos son de moderados a grandes en cuanto al tamaño, y contienen miles de obreras y numerosas reinas funcionales. Las nuevas colonias se inician probablemente por “brotes” donde una o más hembras reproductoras, algunas obreras y tal vez, unas cuantas crías (larvas y pupas) hayan emigrado hacia el nuevo sitio de anidado. No se sabe si las nuevas colonias son fundadas por enjambradoras. Esta hormiga no presenta antagonismo entre miembros de diferentes colonias o nidos. Aún cuando la biología de la hormiga fantasma no ha sido estudiada en detalle, parece ser muy parecida a la de la hormiga faraón.\nLa hormiga fantasma es altamente adaptable en sus hábitos de anidado. En interiores, la hormiga fantasma típicamente anida en cavidades como huecos de los muros, detrás de los zócalos, entre los gabinetes y la pared, etc. También pueden anidar en el suelo de las plantas en maceta. Sus hábitos de anidado parecen ser muy similares a los de la hormiga faraón. En áreas de exterior, la hormiga fantasma anida en la tierra, incluyendo la de las plantas en maceta, bajo las piedras, debajo y dentro de la leña, en desperdicios de árboles, en cavidades muertas de árboles y ramas de arbustos y en huecos superficiales de plantas. Al parecer prefieren anidar en huecos, cavidades y hendiduras de árboles y arbustos. La hormiga fantasma fácilmente entra en estructuras, normalmente caminado desde sus nidos a lo largo de las paredes de las paredes de fundación o a través de las ramas de árboles y arbustos que hacen contacto con los muros de la estructura. Las obreras son aficionadas a la miel y cuidan grupos de insectos que la producen. También se alimentan de insectos vivos o muertos. En Puerto Rico han sido observadas destruyendo los huevos y primer instar larvario de la mosca casera, Musca domestica (Linnaeus). En interiores, esta hormiga muestra preferencia por sustratos dulces. Las obreras de la hormiga fantasma corren rápida y erráticamente. Siguen senderos y les gusta moverse a lo largo de los bordes y esquinas. También se forman caminos debajo del césped y/o bajo la capa de hojas secas de aceras, patios y paredes exteriores de las paredes de fundación. En el interior caminan por debajo de la orilla de las alfombras, a lo largo del cableado eléctrico y por los huecos de los muros, donde pueden moverse sin ser vistas. Debido a sus altas necesidades de humedad con mucha frecuencia pueden encontrarse cerca de fuentes de humedad, como fregaderos, lavabos, excusados, pared de las duchas, tinas de baño, macetas, etc.\nEs crucial una inspección muy meticulosa tanto en el interior como en el exterior para localizar la ubicación de los nidos. En el interior, hay que buscar principalmente cerca de las fuentes de humedad (fregaderos, macetas, etc.) y en segundo lugar, en áreas cercanas a las fuentes de alimentación. (Substancias dulces almacenadas en los gabinetes, etc.). Revisar la orilla de las alfombras y los zócalos. Controlar las cajas de contactos e interruptores eléctricos y las conexiones telefónicas, especialmente en cocinas y baños, y las paredes en áreas cercanas a las posibles vías de acceso (marcos de puertas y ventanas, líneas de servicios públicos, registros sanitarios, etc.) ya que esta hormiga acostumbra caminar a lo largo de orillas y esquinas. Se debe seguir el rastro de las hormigas hasta su nido. Si se encuentran hormigas en algún muro perimetral/exterior se debe revisar el correspondiente en el lado opuesto de esa pared.\nSi no se pueden ubicar el (los) nido(s), puede ser necesario precebar usando substancias dulces como jalea en pequeños pedazos de sorbetes o popotes para obligar a las hormigas a salir. Estos precebos se colocan donde las hormigas han sido vistas, cajas de contactos eléctricos, conexiones telefónicas, gabinetes de alimentos, etc. Hay que revisar las estaciones de precebado a las 2448 horas en busca de actividad. Si se ha podido ver que las hormigas no están viniendo del exterior, se puede utilizar alguno de los cebos comerciales para establecer medidas de control. Hay que probar con ambos tipos de substrato, a partir de azúcares y a partir de proteínas.\nEn el exterior inspeccionar a lo largo de la pared cimentada, el patio, las aceras y debajo del césped y el acolchado vegetal. Hay que tratar de remover tanto acolchado como sea necesario de la base de los árboles y arbustos con un rastrillo. Controlar con un destornillador en las bifurcaciones de las ramas de los árboles y arbustos, porque ahí también acostumbra anidar esta hormiga. Voltear piedras, ladrillos, barrotes, leña y desechos en el terreno, especialmente cerca de las paredes de fundación; eliminando tantos objetos de los mencionados, como sea posible. Verificar que las ramas de los árboles y arbustos no estén en contacto con las paredes exteriores de la estructura; en cuyo caso esas ramas deben ser podadas para evitar el contacto. Seguir los caminos de las hormigas hasta su nido. Realizar tratamiento en los nidos con algún plaguicida etiquetado para tal fin. Si continúa habiendo invasión de hormiga fantasma desde el exterior, debe hacerse un tratamiento perimetral utilizando alguna formulación de piretroide microencapsulado o polvo mojable.


El vicepresidente de Nueva Chicago, Daniel Ferreiro, advirtió ayer que no habrá fútbol en todo el primer semestre de 2017 a raíz del conflicto desatado entre los clubes y el gobierno nacional, y la Comisión Normalizadora de la AFA, y entre los clubes de la "B" Nacional y Primera División.\n"El fútbol no va a volver hasta que la AFA esté institucionalizada. No existe la posibilidad. Creo que no va a haber fútbol en este semestre", disparó Ferreiro en declaraciones realizadas para TyC Sports.\nEl combativo vice de Chicago y referente del fútbol del ascenso se refirió puntualmente al conflicto por la rescisión del contrato del Fútbol Para Todos, que el gobierno encabezado por Mauricio Macri quiere realizar de manera unilateral.\n"Si hay 5.000 millones de ejecución desde ahora hasta 2019, sin cláusula de actualización, cómo vamos a rescindir por 350 millones. Que lo rescinda (por el Gobierno) y después discutiremos", precisó Ferreiro.\nFerreiro, además, dejó en claro las diferencias que existen con algunos clubes de Primera División al criticar la actitud del presidente de River Plate, Rodolfo D’Onofrio, quien fue nombrado como integrante de la Comisión de Grupos de Interés de la FIFA.


Bilbao Bizkaia Marathon 2022 - Maratones España\nOrganizado por Runnig Bilbao S.L. e impulsado por el Área de Desarrollo Económico, Comercio y Empleo del Ayuntamiento de Bilbao, la 1ª edición del Bilbao Bizkaia Marathon se celebrará el día 6 de marzo de 2022.\nEl recorrido urbano y por asfalto cuenta con la homologación de la Real Federación Española de Atletismo.\nLa prueba, que este año se estrena en el calendario de maratones, aspira a convertirse en una maratón de referencia a nivel internacional. Nace con la vocación de conseguir el reconocimiento por parte de World Athletics y la AIMS por medio de una de las etiquetas Worlds Athletics Label Road Races.\nDonde ver y seguir el Bilbao Bizkaia Marathon\nFecha: 6 de marzo de 2022.\nLugar de salida: Puente de La Salve, Bilbao + Google Map\nLa carrera tendrá lugar el próximo día 6 de marzo de 2022.\nEl pistoletazo de inicio de la maratón será a las 9:30 y la zona de salida estará situada en el emblemático Puente de La Salve, Bilbao.\nEl plazo de inscripción estará abierto del 15 de julio de 2021 al marte 15 de febrero de 2022, o hasta agotar el número máximo de 8.000 dorsales disponibles.\nTodas las inscripciones se realizarán de forma online desde la web oficial del maratón bilbaobizkaiamarathon.com, en el apartado de inscripciones.\nSegún el plazo de inscripción, existen los siguientes precios:\nDel 15 de julio al 31 de agosto de 2021: 39 €\nDel 1 de septiembre al 30 de septiembre de 2021: 45 €\nDel 1 de octubre al 31 de octubre de 2021: 50 €\nDel 1 de noviembre al 31 de diciembre de 2021: 55 €\nDel 1 de enero al 15 de febrero de 2022: 60€\nLa “licencia de día” de la RFEA está incluida en la inscripción.\nSe hará entrega de los dorsales únicamente en la Marathon Expo, en los siguientes horarios:\nViernes 4 de marzo de 2022: de 12:00 a 20:00 horas\nsábado 5 de marzo de 2022: de 10:00 a 20:00 horas\nEsta feria del corredor estará situada en el Pabellón de la Casilla, Etxetxua plaza 11, Bilbao.\nEl recorrido consta de la distancia oficial de 42.195 metros y está homologado por la RFEA.\nLa salida está situada en el Puente de La Salve y la llegada junto al museo Guggenheim.\nEl recorrido totalmente urbano discurre por las zonas más turísticas de la ciudad de Bilbao y su área metropolitana, llegando hasta Getxo.\nCada kilómetro estará marcado tanto vertical como horizontalmente.\nEl Bilbao Bizkaia Marathon posee un trazado llano y rápido con largas rectas y pocos giros.\nComo podemos ver en el perfil de la prueba, el circuito es muy plano y rápido.\nAdemás, está situado al nivel del mar y cuenta con apenas 30 curvas de 90 grados. Todo parece indicar, que en este nuevo maratón, los atletas podrán registrar grandes marcas.\nLa organización del Bilbao Bizkaia Marathon habilitará avituallamientos aproximadamente cada 2,5 km de recorrido. Los puntos estarán dotados de las siguientes provisiones:\nAgua: kilómetros 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35 y 40\nAgua e isotónica: kilómetros 7.5, 12.5, 17.5, 22.5, 27.5, 32.5 y 37.5\nAgua, isotónica y esponjas: kilómetros 17.5 y 27.5\nFruta, geles, y gominolas: En algunos puntos, aún por determinar, situados a partir del kilómetro 22.5\nPara facilitar una salida más cómoda y fluida para todos los corredores, se dispondrá de 9 boxes o cajones de salida organizados de la siguiente manera:\nÉlite Masculina: Cajón Amarillo\nÉlite femenina: Cajón blanco\nSub 2:45h: Cajón verde\nSub 3:00h: Cajón azul celeste\nSub 3:15h: Cajón rosa\nSub 3:30h: Cajón naranja\nSub 3:45h: Cajón azul oscuro\nSub 4:00h: Cajón verde oscuro\nMás de 4:00h. Cajón marrón\nLos atletas que quieran acceder a un cajón por debajo de las 3:45h deberán acreditar su marca en maratón, medio maratón o 10 km bien, a través del procedimiento habilitado en la web de inscripción o con posterioridad a requerimiento de la organización.\nAunque aún están por determinar los tiempos que realizarán, si es seguro que la organización pondrá a disposición de los corredores los varios grupos de liebres que mantendrán un ritmo constante durante todo el recorrido de la prueba.\nSe establecen las siguientes categorías masculinas y femeninas para las que se realizarán clasificaciones:\n2º clasificado: 850€\n3º clasificado: 600€\nLos premios se pagarán íntegros a los atletas realicen una marca inferior a 2:25 en hombres y 2:40 en mujeres, en caso contrario se reducirán en un 50%.\nFeria del Corredor: la Marathon Expo estará situada en el Pabellón de la Casilla, Etxetxua plaza 11 con el siguiente horario: Día 4 de Marzo de 12:00h a 20:00h y día 5 de Marzo de 10:00h a 20:00h. En ella se realizará la entrega de dorsales. Y durante los dos días, los visitantes podrán conocer las últimas novedades de las marcas líderes del sector allí presentes.\nGuardarropa: en la zona de salida, Puente de la Salve.\nBolsa del corredor: que incluye camiseta técnica conmemorativa marca Joma y diversos obsequios de los patrocinadores de la prueba.\nSeguimiento en vivo: se podrá realizar un seguimiento live tracking de los corredores.\nPuedes seguir la retransmisión del Bilbao Bizkaia Marathon a través del canal oficial de YouTube de la carrera:\nTambién podrás hacer seguimiento en vivo de los participantes en la web del cronometrador:\nNota de prensa presentación del Bilbao Bizkaia Marathon\nEl Bizkaia Bilbao Marathon se estrena con la participación de mil atletas (El correo, 4 de marzo de 2022).\nAsí son las Joma del Bilbao Bizkaia Marathon (SportLife, 14 de enero de 2022).\nBilbao Bizkaia Marathon, una carrera de «primera división» (El correo, 19 de noviembre de 2021).\nCategorías Guía de Maratones, Maratones en Invierno, País Vasco Navegación de entradas


Revista Buena Salud - Marzo 2008\nDELGADOS COMO LOS RICOS Y FAMOSOS…\nTODO LO QUE USTED PUDE HACER PARA LOGRAR LOS MISMOS RESULTADOS, SIN GASTAR DINERO.\nCómo hacen para tener esa cara y cuerpo envidiables? Es cierto, el dinero ayuda…pero no es el requisito esencial para verse bien. En Cómo los ricos se mantienen delgados, la nutricionista norteamericana Jana Klauer asegura que basta con incluir proteínas de alta calidad en la dieta, decirle “sí” a los carbohidratos complejos y eliminar la comida “chatarra” para tener un buen peso. En cuanto al Fitness, el entrenador de celebridades Steve Zim declara: “ellas trabajan muy duro. Tienen ese cuerpo porque practican actividad física con intensidad y frecuencia”. Es decir, aunque tienen todos los recursos para estar bellas, ellas agregan la cuota indispensable de voluntad y constancia. Vea sus secretos.\nLA QUE PUSO DE MODA LAS CURVAS\nLUCE SUS FORMAS REDONDEADAS CON ORGULLO. TIENE UNA DE LAS MEJORES COLAS DE HOLLYWOOD. ¿SUS SECRETOS? LE DEDICA MUCHO TIEMPO QL ENTRENAMIENTO FÍSICO Y CUIDA SU DIETA.\n“Sé lo que me perjudica, así que lo evito. Si quiero perder peso, como menos dulces, que son mi perdición. Pero me saco el gusto de vez en cuando”, declara.\nComo a muchas latinas, las grasas se acumulan en las caderas. Ella lo disimula usando pantalones de tiro bajo. Otro de sus secretos es dormir bien. “Es el mejor antiarrugas. Intento que sean como mínimo ocho horas diarias”, explica.\nSin proponérselo, puso de moda el krav maga, una disciplina basada en las artes marciales. A esto suma: yoga, ejercicios aeróbicos y con pesas, y la rutina de su entrenador personal.\n“En mi neceser nunca falta una crema hidratante. La uso antes de acostarme, cuando me levanto y al salir de la ducha”, enumera. También se hace limpieza facial 1 vez por semana. Su larga melena es producto de las extensiones de pelo natural alisado. Fue una de las primeras en utilizar este postizo.\nSiempre se definió como una “persona natural”. Sin embargo, al comparar las fotografías actuales con las del comienzo de su carrera, surge la sospecha de que se operó la nariz. Ahora es más perfecta y delgada que entonces.\n“AUNQUE NO SIGO UNA DIETA ESPECIAL; INTENTO TENER ALGUNOS CUIDADOS. SIEMPRE PENSO EN TRES VARIABLES: QUÉ, CÓMO Y CUÁNTO ESTOY COMIENDO”.\nCON LOS 40 YA CUMPLIDOS, LA MODELO Y ACTRIZ ARGENTINA DESPLAZÓ A CATHERINE ZETA JONES PARA FILMAR EL COMERCIAL DE UN AUTOMIVIL. ES UN REFERENTE DE LA BELLEZA DE LAS MUJERES ARGENTINAS.\nAraceli impuso tendencia cuando se animó al pelo ultra corto, que tantas mujeres imitaron. “Si recorremos mi historial, concluiremos en que cuando me corto es porque necesito guerrear por algo. Coincide con etapas en que hay sismos interiores”, asegura Araceli, quien hace unos meses se sacó las extensiones para sumarse a la moda del carré.\nDesayuna salmón por consejo de su nutricionista. Asegura que la buena alimentación es fundamental: “trato de hacer una dieta sin grasas y de comer súper sano, con muchas vitaminas y proteínas”, comenta.\n“También tomo unos nutrientes, que son unas cápsulas que me prepara un médico chino, y algunos energizantes, como creatina. Y tomo mucha vitamina C, que es ácido ascórbico puro y es antioxidante”, detalla Araceli.\n“Me cuido y estoy atenta. Disfruto de cómo estoy. Sé que el tiempo está pasando y no soy la misma que hace 10 años. Pero también sé que a partir de determinada edad empieza a tomar más fuerza tu palabra y creo que es ahí cuando la mujer se hace muy interesante”.\n“En el embarazo de mi hijo descubrí el yoga. También suelo hacer gimnasia…me encanta la aeróbica. Y ahora empecé con unos complementos de pesas”, detalla Araceli.\n“DETESTO MIS PIERNAS Y POR ESO LAS TRABAJO MUCHO. A LOS DEFECTOS HAY QUE DEDICARLE MÁS TIEMPO E INTENSIDAD”.\n(y como solucionarlo)\nAraceli González dice que detesta sus piernas, mientras que Shakira critica el tamaño de sus caderas. ¿Cómo reducir esas zonas tan difíciles?\nSi bien no se puede adivinar sus necesidades sin conocerlas, se puede orientar cómo sería un entrenamiento básico para obtener resultados óptimos.\nSería conveniente empezar por un nutricionista, que va a evaluar la situación: peso corporal, tejido graso, cantidad de músculo y densidad ósea. Luego, se puede proceder junto con el médico deportólogo a establecer una rutina con aparatos. Hay que respetar 10 principios básicos, a medida que se va avanzando en el entrenamiento:\n1. Saber elegir las repeticiones, series adecuadas para cada organismo.\n2. Elegir el peso adecuado es un factor fundamental.\n3. Incrementar la resistencia.\n4. Añadir ejercicios.\n5. Descansar menos entre ejercicios.\n6. Prefatigar al músculo.\n7. Cambiar el ritmo de las repeticiones\n8. Realizar lo que se llama confusión muscular.\n9. Añadir repeticiones forzadas.\n10. La nutrición adecuada es el primer paso para lograr cambios corporales exitosos.\n¿Levantar peso puede aumentar demasiado volumen?\nLas máquinas, los pesos libres, las bandas elásticas…los elementos que se elijan para entrenar son inofensivos, por sí mismos no pueden perjudicar. Lo que sí es un riesgo es hacer el entrenamiento sin un asesoramiento profesional.\n¿Hay que hacer ejercicios localizados o aeróbicos?\nPara modificar, por ejemplo, las piernas debemos realizar una serie de combinaciones para “atacar” al músculo de diferentes ángulos. Los ejercicios a elegir podrían ser:\n1. Sentadilla (siempre y cuando no se tenga problemas en la columna).\n2. Máquina de cuádriceps.\n3. Peso muerto o Buenos días.\n4. Sentadilla Hack.\n5. Prensa 45º.\n6. Hiperextensiones lumbares.\n7. Elevación de pantorrillas en todas sus variantes.\n8. Abdominales para la postura.\nNo debemos olvidar el trabajo cardiovascular, que fortalecerá el corazón, quemará la grasa sobrante y modelará la figura.\nPara que nuestra rutina sea exitosa debemos combinar sí o sí trabajos aeróbicos con musculación y, por supuesto, una nutrición adecuada.\nResponde el Instr. Daniel Tangona, Fitness trainer.\nLATINA POR DONDE SE LA MIRE\nLA CANTAUTORA COLOMBIANA LOGRO SUPERAR SUS COMPLEJOS Y CONVERTIRRSE EN LA REINA DEL ESCENARIO. ESTOS SON SU SECRETOS.\n¿Por qué Shakira compuso la canción Las caderas no mienten? Porque son su gran complejo: “en la playa, siempre me cubro con un pareo. ¡Ni siquiera soy capaz de cambiarme delante de mi estilista!”, confiesa. Sin embargo, gracias a la danza árabe, pudo tonificar esa zona, junto con los glúteos y los abdominales.\nPiel siempre bronceada\nShakira no sale sin antes aplicarse su crema autobronceante. Lo usa para acentuar el color moreno de su piel.\nDurante el desayuno o el almuerzo, toma un licuado de mango con miel, que por su aporte de vitamina C, favorece la juventud de la piel. Y asegura que siempre ingiere jugos frutales, que le portan muchas vitaminas y minerales y que ella los consume “para desintoxicar el organismo”.\n“Soy muy tímida con respecto a mi cuerpo”, declaró Shakira en una entrevista. Y lo confirmó al rechazar un papel para la película El amor en los tiempos de cólera, porque le daba pudor mostrar parte de su anatomía al desnudo.\n“Cuando me miraba al espejo me sentía mal por el tamaño de mis pechos”. Así describe una obsesión que pudo superar sin recurrir al bisturí. “Ahora, finalmente, logré gustarme tal como soy. Y, de todas maneras, una cola grande es mucho más importante en la cultura latina”. Por lo tanto, la luce con orgullo y sin problemas. Una actitud muy inteligente…\n“PARA ESTAR BELLA; HAY QUE SENTIRSE BELLA”.


Controles periódicos de la comunicación - Comunicación en la empresa\n> Controles periódicos de la comunicación\nEnvía un mensaje al autor Capítulo 7: Controles periódicos de la comunicación\nEs probable que el administrador atribuya un nivel general de eficacia a su comunicación. Como la percepción errónea de la eficacia de la comunicación puede tener resultados desastrosos, es muy útil crear un sistema de control personal de esta actividad.El primer paso del control es semejante al que utiliza un médico en busca de los síntomas que le permitan fundar su diagnóstico.\nSíntomas: Aumentos de rumores y la circulación de chismes. Aumento de los errores, por ejemplo, material defectuoso o informes incorrectos. Aplicación confusa de decisiones. Acentuación de la apatía y el retraimiento. Modificación de las pautas de comportamiento. Aumento de la demanda de contacto personal. Reclamo de reafirmación de valor personal. Elevación del nivel general de ansiedad. Necesidad de repetir la comunicación en una oportunidad ulterior. El segundo paso del proceso de control es un examen detallado de las prácticas individuales de comunicación, enumeradas aquí sumariamente.\nPrácticas de comunicación:Comprender el marco de referencia del destinatario. Crear condiciones adecuadas del intercambio de comunicación. Reconocer que la comunicación escrita no elimina los problemas. Evitar la evaluación y el juicio y reconocer esta tendencia en los receptores. Considerar los obstáculos del papel, el prestigio y el estatus que se oponen a la comunicación. Determinar la amenaza encerrada en la comunicación. Aceptar que el lenguaje no es exacto y que las palabras tienen distintos significados para diferentes personas. Reconocer que el comportamiento no verbal condiciona la respuesta quizás incluso más que el propio mensaje verbal. Facilitar la realimentación y el tomar parte en el proceso de comunicación. 5.1.- El rumor. Rumor: noticia vaga u oficiosa que corre entre la gente.Causas:Deseos ocultos Temor Incertidumbre Antipatía Cómo controlar los rumores:Manténgase alerta. Evite la falta de precisión. Dé explicaciones claras. Sea sincero. Informe a sus superiores. Hable con su colaborador inmediato. Celebre reuniones con los empleados. Capítulo siguiente - Clasificación de las comunicaciones organizacionales\nCapítulo anterior - Barreras para la comunicación


•\tEL DIPUTADO SERGIO DESFASSIUX CABELLO OFRECIÓ UNA DISCULPA PÚBLICA A LOS CIUDADANOS POTOSINOS\nEl diputado Sergio Desfassiux Cabello ofreció una disculpa pública a los ciudadanos potosinos por los eventos que se presentaron el fin de semana pasado, durante un operativo de la policía municipal de Cerro de San Pedro.\nReconoció que no fueron las formas correctas para responder a un presunto acto de corrupción por parte de una autoridad en contra de un ciudadano, pero no estoy arrepentido de alzar la voz para terminar con este tipo de situaciones que ofenden diariamente a los potosinos.\nSeñaló que los hechos sucedieron en la entrada al fraccionamiento Real del Potosí en donde se instaló este retén por parte de elementos policiacos del municipio de Cerro de San Pedro, quienes tenían detenidos varios vehículos a cuyos automovilistas presuntamente les solicitaban cerca de 5 mil pesos para dejarlos ir, llevándolos incluso a cajeros automáticos para retirar esta cantidad, por lo cual decidió intervenir al ser un conocido suyo víctima de estos actos.\nAgregó que estará al pendiente de las acciones que quiera interponer su partido, el PRD, luego de que se dio a conocer que a nivel nacional se buscará establecer algún tipo de sanción en su contra, y señaló que no solicitará licencia a su cargo.\n“Como tal enfrentaré la posición para poderme defender, y no ser expulsado del partido como se ha mencionado”, dijo.\nRechazó haber hecho uso de charolas o identificación oficial del Congreso del Estado, ya que desde hace tiempo hizo entrega de esta documentación a la Directiva del Congreso del Estado, y recalcó que no se encontraba bajo los influjos del alcohol o drogas como se ha mencionado.\nEn este sentido, se dijo dispuesto a la realización de cualquier examen antidoping para demostrar que no consume ningún tipo de drogas ni alcohol.


Debido a los abundantes problemas económicos con los que desde su principio se enfrentó la Compañía del Ferrocarril de Langreo, ésta se vió obligada en 1850 a contratar con el capitalista francés León Lillo el suministro de todos los elementos necesarios, tanto para la finalización del ferrocarril como para su explotación. En base a tal contrato, las señales que poseyó el Langreo fueron suministradas por el señor Lillo quien, a su vez, encargó su construcción en Inglaterra.\nEn el Ferrocarril de Langreo las señales se clasificaban según su modo de percepción, habiendo así señales ópticas y acústicas.\nObviamente eran aquellas que se percibían visualmente y utilizaban su color o aspecto para transmitir las órdenes pertinentes.\nLas principales señales dentro de esta categoría eran las que tenían la misión de proteger la entrada a las estaciones o determinados apartaderos. Existían de dos tipos: Discos, y Señales cuadradas.\nUn tren de mercancías ente una señal avanzada\nLos disco desempeñaba la función de señal avanzada y consistía en una pantalla circular de color rojo y orlada en blanco, colocada sobre un poste metálico de unos cuatro metros de altura y a una distancia de 600 metros de la aguja de entrada de la estación. La pantalla disponía de un orificio en un lateral destinado a permitir la salida de la luz de un farol que se encendía para dar las señales pertinentes en caso de mala visibilidad y durante la noche.\nCuando la pantalla se encontraba perpendicular a la vía, mostrando su cara de color rojo al maquinista (o estando encendido el farol presentando la luz roja). ordenaba a este hacerse inmediatamente dueño de la velocidad del tren de forma que, una vez rebasada la señal, pudiese detenerse fácilmente ante la primera indicación de parada que encontrase. Si el disco se encontraba paralelo a la vía (o el farol mostraba la luz blanca) indicaba vía libre.\nLas pantallas de estos discos giraban sobre su eje gracias a un sistema funicular accionado desde la estación.\nLas señal cuadradas ejercía las funciones de señal de entrada y estaba formada por una pantalla de dicha forma, pintada también en rojo con una orla blanca. Al igual que el disco, se colocaba sobre un mástil a una distancia aproximada de 300 m de la aguja de entrada de la estación y podía girar sobre su eje para dar las distintas indicaciones; estaba igualmente equipada con un farol para efectuar las señales durante la noche.\nSi la pantalla se colocaba perpendicular a la vía (o mostrando el farol la luz roja) ordenaba al maquinista efectuar parada antes de llegar a la señal sin rebasarla en ningún caso. Si se presentaba paralela a la vía (o luciendo el farol el color blanco) indicaba vía libre. También eran accionadas mediante un sistema funicular.\nEn ambas señales, si los faroles se presentaban apagados durante la noche, el maquinista debía considerarlo como si mostrase la luz roja.\nDentro de las señales ópticas se hallaban también los banderines y los faroles de mano. Los primeros tenían dos colores: verde para ordenar precaución y rojo para la indicación de parada o de peligro. Los faroles se utilizaban para sustituir a los banderines por la noche o en condiciones de mala visibilidad, dando las mismas indicaciones que aquellos disponiendo además de luz blanca para señalar vía libre, señal que se daba con los banderines mostrando el verde con su tela enrollada.\nEn caso de necesidad los agentes del ferrocarril también podían efectuar las siguientes señales con los brazos:\nel brazo derecho extendido horizontalmente en el sentido de la marcha del tren indicaba que la vía estaba expedita;\ncon el brazo extendido por encima de la cabeza se ordenaba la disminución de la velocidad del tren. En los primeros tiempos del ferrocarril esta señal se hacía con el brazo inclinado hacia la vía;\nagitando los brazos violentamente, mirando al tren, se ordenaba la parada inmediata.\nSi hasta aquí hemos hablado de las señales visuales que se podían presentar a los trenes, éstos también debían llevar su propia señalización.\nReglamento del año 1853\nEn 1852 las señales que tenían que llevar las locomotoras consistían en un farol de luz blanca en su parte delantera y otro de luz roja en la parte trasera. Si la máquina estaba en cabeza de un tren, el farol de luz roja habría de colocarse en el lateral del ténder.\nPosteriormente se cambiaron estas señales; así, todos los trenes que circularan por la noche deberían llevar una luz blanca en la parte superior de la locomotora y otra roja en la traviesa de la misma. Se debía colocar, además, una luz roja en la traviesa del último vehículo del tren y dos faroles en sus ángulos superiores mostrando luz blanca hacia el sentido de la marcha y luz roja hacia el sentido contrario. Si se trataba de una locomotora aislada, la luz roja posterior se colocaría en el medio de la traviesa trasera de la misma o del ténder.\nPara que un tren señalizase la circulación en el mismo sentido de su marcha de otro tren especial, se debía colocar un banderín verde en uno de los ángulos superiores del último vehículo del tren o, si fuese de noche, una luz verde sustituyendo a una de las rojas. Cuando el tren especial tuviese que regresar al punto de origen tras llegar a su destino, se colocaría en el frente de la locomotora un banderín verde o, de noche, una luz de igual color al lado de la que de ordinario llevaba aquella en la parte superior de la caja de humos.\nDentro de esta clasificación existían las siguientes:\nSeñales de trompa\nSeñales con el silbato de la locomotora\nSeñales con el silbato de mano\nSeñales de campana\nSeñales de trompa. Se efectuaban con una pequeña corneta que hacían sonar los agentes de la estación pudiéndose efectuar cuatro toques: un toque prolongado señalaba tren a la vista; dos toques sucesivos y prolongados indicaban la salida de un tren de la estación anterior; tres toques sucesivos y prolongados indicaban la salida de un tren de la estación en que se daban: y varios toques repetidos y cortos daban la señal de alarma. Sin embargo, aunque estas señales aparecen en todos los reglamentos consultados, no existe constancia de que en la práctica se llevasen a cabo.\nSeñales con el silbato de la locomotora. En este caso se podían dar siete indicaciones:\nun silbido prolongado significaba atención;\ndos silbidos cortos y seguidos daban la orden a los guardafrenos o a la locomotora auxiliar de apretar los frenos;\nun silbido breve ordenaba aflojar los frenos;\nmuchos silbidos cortos daban la indicación de peligro;\nvarios silbidos prolongados y repetidos anunciaban que el tren pedía una máquina auxiliar para dar doble tracción.\nen los puntos en que se bifurcase la vía, el silbido de atención avisaba que la dirección que tenían que seguir el tren era la de la izquierda y tres silbidos prolongados la de la derecha;\nen las maniobras, el silbido de atención indicaba que el tren marchaba hacia adelante y dos silbidos prolongados que lo hacía hacia atrás.\nSeñales con petardos. Dichos petardos eran unas pequeñas cajas metálicas provistas de una abrazadera y con una composición fulminante en su interior. Estas cajas se adaptaban a la cabeza del carril mediante la abrazadera explotando al ser pisados por una locomotora, indicando esta detonación que el tren debía detenerse inmediatamente. Se colocaban sobre los carriles en número de tres de manera que cada uno estuviese frente a un poste del telégrafo y que el más próximo al punto que protegían distase del mismo al menos 800 m.\nSeñales con el silbato de mano. Este silbato era utilizado por el jefe de estación que, mediante un silbido prolongado, daba la señal de "marche el tren" a un agente enviado al efecto al pie de la locomotora.\nSeñales de campana. El agente situado junto a la locomotora debía transmitir al maquinista la orden de "marche el tren" con dos toques de campana. Por ello, este agente recibía el nombre de "campanero".\nPosteriormente a estas señales, el Ferrocarril de Langreo incorporó (en fecha desconocida) indicadores de posición de aguja y de calces. Los primeros eran del tipo utilizado por MZA y consistían en un farol colocado sobre un eje solidario a la aguja. Este farol tenía una cara con un rectángulo que, estando a la vista, señalaba la posición de la aguja en vía directa, y otra cara con una franja diagonal que indicaba vía desviada. Ambas indicaciones se ofrecían mediante una luz blanca colocada en el interior del farol.\nIndicador de posición de calce en S. Pedro\nDe los indicadores de posición de calce tenemos constancia del que existía en las vías de acceso al plano inclinado en San Pedro (ver CARRIL 33). Se trataba de un farol con forma de cubo colocado en un mástil. Tenía cuatro caras, siendo iguales las dos caras enfrontadas. Unas presentaban una luz roja y las otras una luz roja y otra amarilla.\nSobre la vía que permitía el acceso a las del plano inclinado existía en calce de seguridad para evitar el escape de material. Este calce estaba unido a ese farol de tal manera que cuando impedía el acceso a las vías se presentaban paralelas a la vía las caras con la luz roja, mientras que cuando estaba abatido el farol giraba sobre su eje y mostraba las dos caras con las luces amarilla y roja, indicando así "movimiento autorizado" para que los trenes pudiesen circular hacia o desde el plano inclinado.\nSeñal avanzada abatible, posición de vía libre\nEl sistema aquí descrito permaneció en vigencia durante bastantes años hasta que el aumento del tráfico puso de manifiesto su insuficiencia y relativa inseguridad. También influyó el hecho de que las señales presentasen diferentes aspectos de día y de noche para que se comenzase a estudiar la implantación de un nuevo sistema de señalización.\nAl observar los sistemas de señalización eléctrica que por aquel entonces más se utilizaban, la compañía llegó a la conclusión de que lo elevado de la cuantía económica que supondría su instalación impedía la aplicación de cualquiera de tales sistemas.\nPara solucionar este problema el director del ferrocarril, Ignacio Fernández de la Somera, encargó en 1925 al jefe de Vía y Obras, Ignacio Soto, la realización de una serie de ensayos destinados a encontrar un sistema de señalización que asegurase las necesidades del servicio, fuese económico de instalar y diera grandes garantías de visibilidad a plena luz del día. Estos estudios concluyeron en 1927 en la patente número 97.248 correspondiente a un sistema de señales eléctricas para ferrocarriles denominado "FOTOVIA".\nSeñal luminosa de entrada de 3 y de 2 focos\nCon este sistema cada estación dispondría de dos señales por entrada salvo algún caso excepcional. Estas señales serían la avanzada y la de entrada, colocadas a las mismas distancias de las agujas de entrada que los antiguos discos, y se compondrían de dos focos (excepcionalmente tres o cuatro) sujetos mediante abrazaderas a mástiles metálicos de cuatro metros de altura que, generalmente, eran los mismos que sustentaban los discos.\nLos focos estaban formados por un cuerpo cilíndrico de 250 mm de diámetro y 180 mm de largo, con dos orejetas al diámetro para su sujección. Para que los rayos del sol no actuasen directamente sobre las lentes llevaban una visera que avanzaba 350 mm sujeta al cuerpo cilíndrico del foco. Los colores se obtenían con lentes de vidrio natural, de forma cóncava y extraídos por la otra cara, que tenían un diámetro de 140 mm. Estos focos eran orientables en todas direcciones, llegando su alcance visual a una distancia de 1.000 m. Las indicaciones que estas señales daban a los trenes eran: Señal avanzada: luz blanca para indicación de vía libre y luz roja para indicación de precaución; Señal de entrada: luz blanca para vía libre y luz roja para la indicación de parada.\nPara facilitar la identificación de la categoría de las señales (avanzada o de entrada)las primeras tenían pintado un "1" Y las segundas un "2".\nSeñal luminosa de potección de paso a nivel\nEn el proyecto ya se contemplaba la posibilidad de sustituir la luz blanca por una amarilla para evitar confusiones, si bien esta modificación se llevo a cabo bastante después.\nEstas señales se manejaban eléctricamente desde los cuadros instalados al efecto en las estaciones, estando su funcionamiento enclavado de tal manera que la autorización de entrada a la estación por un lado impidiese de forma automática la entrada por el otro.\nLas lámparas eléctricas fueron proyectadas y construidas expresamente para este sistema y tenían tres contactos: uno para cada filamento y un tercero para el retorno de la corriente. Uno de los filamentos funcionaba a doce voltios y el otro a 8 voltios con objeto de evitar o dificultar la fusión de los dos filamentos al mismo tiempo. Para obtener dichos voltajes se llevaban desde el cuadro de la estación hasta la señal dos cables con dos fases de corriente alterna y un tercer cable común para el retorno de la corriente.\nUno de los cables servía para encender las lámparas de luz blanca de ambas señales y el otro para encender las lámparas de luz roja. Alimentaba cada cable el primario de unos pequeños transformadores colocados en los postes de la señal de cuyo secundario se tomaba la corriente de 12 y 8 Voltios.\nEsta instalación podía ser utilizada indistintamente con corriente continua o alterna, utilizando resistencias o transformadores en serie o en derivación.\nSeñal luminosa de protección de cruce a nivel\nEl mando de estas señales estaba situado en un cuadro de madera o mármol y consistía en un combinador o "controller" que, al ser girado en el sentido de las agujas del reloj, iba seleccionando la posición deseada, cuya indicación se veía a través de un visor instalado en el mismo combinador. Generalmente las posiciones eran:\nentrada autorizada lado A:\nposición normal (ambas entradas cerradas);\nentrada autorizada lado B;\npunto muerto (señales apagadas).\nLa instalación se completaba con unos "ojos de buey" provistos de vidrios de colores que representaban la posición de las señales en el campo. Los cuadros también iban provistos de los correspondientes fusibles.\nCuadro sinóptico de la estación de El Berrón\nCuadro de control de señales luminosas\nEn caso de suceder algún tipo de avería en las señales, el encargado del cuadro era advertido de ello mediante una luz o el sonido de un timbre que actuaban en el mismo momento de la incidencia, debiendo entonces colocar el combinador en el punto muerto.\nEsta señalización se instaló por primera vez en 1925 en la estación de Carbayin y en la bifurcación de Boca Sur del ramal de Saús y, aparte del Ferrocarril de Langreo, en el ramal de enlace entre las estaciones de los Ferrocarriles Económicos de Asturias y Vasco Asturiano en Oviedo, en el puerto de El Musel y en varios cruces de ferrocarriles y tranvías asturianos.\nEl coste de cada instalación oscilaba entre 4.000 y 5.000 pts frente a las 25.000 o 30.000 de otros sistemas.\nEn el Ferrocarril de Langreo las agujas se accionaron manualmente a pie de vía hasta 1922, año en que se redactaron los primeros proyectos para la instalación de accionamientos a distancia de agujas y enclavamientos. Para ello, tras estudiar los diversos sistemas existentes en el mercado, se contrató la instalación de enclavamientos experimentales con la firma alemana Scheidt-Bachmann, cuyos enclavamientos habían sido adoptados por la administración de los Ferrocarriles del Estado de Alemania.\nLos puestos de la línea en los que se instalaron estos primeros enclavamientos fueron:\nAgujas de salida de la estación de Sama. Las palancas y contrapesos se instalaron en una casilla situada al lado del paso a nivel de San Lorenzo, quedando la primera aguja a una distancia de 85 metros y la segunda a 155 metros, siendo ambas visibles desde el puesto de accionamiento,\nAguja del apartadero de Respinedo, maniobrada desde una casilla situada a cien metros.\nAgujas del apeadero de Tuilla, situándose las palancas y contrapesos en el interior del edificio del apeadero. En este caso los discos de protección del mismo estaban enclavados con las agujas, siendo ésta la primera ocasión en la que se utilizó tal disposición en el Ferrocarril de Langreo.\nEl buen funcionamiento de estas instalaciones impulsó a la dirección del ferrocarril a extender los enclavamientos a otras estaciones, contratándose de nuevo con Scheidt-Bachmann la construcción de los de San Pedro, Florida y Noreña en 1927, Vega (La Felguera) en 1928 y Bendición en 1932.\nEl enclavamiento utilizado era mecánico, estando la instalación compuesta de las palancas de accionamiento de agujas, palancas de enclavamiento de itinerarios (también denominadas directoras) y el sistema de bloqueo eléctrico.\nLas palancas de agujas y el soporte del enclavamiento con las palancas de itinerario, así como los aparejos mecánicos, estaban montados sobre una viga en U que descansaba sobre soportes de fundición.\nInstrucciones para la utilización de señales 1927\nDetrás de las palancas de agujas, en posición horizontal, soportados por ménsulas que partían de los soportes anteriores, estaba instalado el tablero de enclavamiento en cuyo interior existían, en correspondencia con las palancas, pletinas transversales provistas de entalladuras en las que se alojaban los dientes de las barras longitudinales movidas por las palancas de itinerario, con lo cual se aseguraba la maniobra y se impedían movimientos posteriores incompatibles con el autorizado. Las palancas de agujas tenían en su base una polea por cuya garganta discurría el cable de transmisión.\nPara la explotación se utilizaba el régimen de circulación cerrada: cuando los trenes no circulaban, las señales estaban en indicación de parada bloqueadas por las palancas de itinerario: a su vez, éstas se encontraban enclavadas mediante el bloqueo eléctrico. Las palancas de agujas podían ser maniobradas libremente.\nPara autorizar la entrada de un tren a la estación era necesario, en primer lugar, accionar las palancas de agujas necesarias para establecer el itinerario deseado. En un movimiento conjugado con éstas, las pletinas transversales se iban situando en sus nuevas posiciones de manera que, al accionar la palanca de itinerario correspondiente, se alojaba la barra longitudinal en las entalladuras de las transversales bloqueando así las palancas de las agujas implicadas en el itinerario establecido; asimismo se impedía el accionamiento de cualquier otra palanca de aguja incompatible con el itinerario establecido. A continuación se cambiaban las señales eléctricas quedando así autorizada y asegurada la entrada a la estación.\nLa instalación estaba protegida contra la rotura de los cables tensores gracias a un cerrojo, instalado en la aguja, que aseguraba la unión del espadín al carril permitiendo, además, el movimiento de la misma en caso de talonamiento accidental.\nBancada de palancas de la estación de Carbayín\nLa transmisión desde las palancas hasta las agujas se realizaba mediante dos cables de acero en los cuales se colocaban tensores. Al pie de aguja, el aparato de accionamiento se componía de una serie de poleas que giraban alrededor de sus correspondientes ejes verticales. Al accionar las poleas mediante los cables de transmisión, estas ejercían un movimiento longitudinal sobre unos tirantes acoplados a las agujas y se verificaba el cambio de estas hacia la posición escogida.\nEn resumen, este sistema garantizaba que:\nno se pudiese autorizar la entrada de una circulación en la estación sin que previamente se hubiesen dispuesto de manera correcta las agujas afectadas;\nuna vez autorizada la entrada no pudiese cambiarse ninguna aguja;\nfuese imposible autorizar la entrada simultánea de dos trenes por ambos lados de la estación.\nLos años vinieron a demostrar el buen servicio de estos sistemas; por ello el Ferrocarril de Langreo decidió instalarlos también en Sotiello y Pinza les, realizándose en 1936 el pedido correspondiente a la casa alemana, Sin embargo las guerras civil en España y la segunda mundial paralizaron por completo los proyectos.\nEn 1940 se instaló un nuevo enclavamiento en Boca-Sur (puesto avanzado de agujas de Carbayín a la salida del túnel) para distribuir las circulaciones por la vía doble hacia Tuilla o hacia los cargaderos de Mosquitera o Saús. Este último enclavamiento aún se instaló con luces blancas en las señales. Pero a lo largo de la década de los cuarenta se modificó el lenguaje cromático pasando a ser el color ámbar o naranja el indicador de vía libre y verde el de anuncio de parada o precaución.\nEn 1949 se publicó la ley sobre "Fomento de ampliaciones y mejoras de ferrocarriles de vía estrecha" y este fue el momento que el Ferrocarril de Langreo aprovechó para sacar adelante la instalación de nuevos enclavamientos.\nEn base a dicha ley se presentó, el 25 de enero de 1955, el "Plan de Ampliación y Mejora del Ferrocarril de Langreo" que fue aprobado por un decreto de 8 de junio de 1956 y en el que se incluía una partida destinada a la instalación de enclavamientos mecánicos en las estaciones de Gijón, Aboño, Sotiello, Pinzales, Carbayin, Sama, Oscura (El Entrego). Sotrondio y Laviana, con un importe total de 5.240.830 pts.\nCaseta de concentración de enclavamientos Adaro de Sotrondio\nEl proyecto comprendía las instalaciones mecánicas con todas sus transmisiones y señales, así como la construcción de los puestos de mando necesarios, que irían colocados en casetas destinadas para dicho menester, con la excepción de Pinzales donde se aprovecharía la construcción de una nueva estación para instalar la bancada de las palancas en el despacho de circulación\nEstas casetas tenían, en general, dos plantas, estando en la inferior la instalación de los contrapesos y transmisiones y en la superior la bancada de palancas y cuadro de señales eléctricas,\nPara la construcción de estos enclavamientos la compañía acudió a varias firmas europeas, como eran "Compteurs et Moteurs Aster", "Compañía Westinghouse de frenos y señales", "Societé d'Electricité Mors" y "Etablissements Saxby & Cie, de signaux et d'enterprises electriques", Pero los precios que presupuestaban resultaban excesivos para la frágil economía del ferrocarril.\nEn un último intento se acudió a la "Sociedad Anónima Adaro", de Gijón, la cual, tras estudiar detenidamente los enclavamientos existentes, ofreció la construcción de los nuevos al precio de 19.000 pts por palanca que, comparado con las 32.000 por palanca que, al cambio de aquellos años, era lo que había facturado Scheidt Bachmann en 1931, animó a la compañía a contratar con la firma gijonesa la construcción de los enclavamientos,\nEsta experiencia resultó enormemente positiva para Adaro, ya que posteriormente instaló enclavamientos similares en otros ferrocarriles asturianos. Esta empresa sustituyó en los cuadros de mando de mando de las señales el combinador original por una maneta, siendo ésta la única diferencia entre ambos modelos.\nLos nuevos enclavamientos fueron entrando en servicio progresivamente a excepción de los de Gijón y Laviana, estaciones en las que, quizás por ser terminales, no se construyeron nunca estas instalaciones de seguridad.\nEn el proceso de construcción se introdujo una novedad respecto a la idea inicial. En la fachada de las casetas de enclavamientos que daba a las vías se instalaron unos paneles, orientados hacia las oficinas de circulación, en los que, mediante unos números luminosos (tantos como vías cuyas agujas estuviesen enclavadas y entradas posibles tuviese la estación) se indicaba hacia qué vía se habían orientado las agujas y de que estación colateral procedía el tren para el que se había dispuesto el itinerario. De esta manera el jefe de circulación se podía asegurar en todo momento que el agente encargado de accionar las agujas había cumplido exactamente sus instrucciones. El número de la vía se iluminaba merced a un contacto eléctrico al enclavar la palanca de itinerarios.\nAl integrarse el Ferrocarril de Langreo en FEVE se cambiaron nuevamente los códigos de colores de las señales, pasando el verde a indicar vía libre y el amarillo anuncio de parada. Hay que señalar que, al tener estas señales luminosas solo dos focos, en este ferrocarril no existían las indicaciones de anuncio de precaución en la señal avanzada ni la de anuncio de parada en la señal de entrada. Por ello, para estacionar un tren había que recibirlo con la indicación de vía libre en ambas señales. Las señales de salida existían solo en algunos casos e indicaban vía libre o parada.\nEn los numerosos cargaderos existentes había otras combinaciones en base a señales de tres focos que se referían a la posibilidad de circular entre o hacia los distintos cargaderos y la estación de la que dependían.\nTodos estos sistemas de enclavamientos y señalización estuvieron en pleno servicio hasta su sustitución por un CTC eléctrico entre 1987 y 1990, hecho que demuestra su fiabilidad y perfección.\nHoy, ya retirado del servicio este material, mucho nos tememos que su destino será el desguace, como en el lamentable caso de la señal de salida del ramal de San Pedro, que era un disco con el farol situado en su centro y que seguramente era de las primitivas de este ferrocarril. También hay que destacar los numerosos mástiles de las señales que aún permanecen en la vía, muchos de ellos anteriores a 1927 y de una interesante tipología.


Terminaron 'bajo los Santos': chocaron su moto contra un pesado camión y perdieron la vida | Pasto\nTerminaron 'bajo los Santos': chocaron su moto contra un pesado camión y perdieron la vida\nUn hombre y una mujer, perdieron la vida luego de chocar la motocicleta en la que transitaban con un vehículo de carga pesada en la vía que del municipio de San gil conduce a Piedecuesta en Santander. Los hechos se registraron sobre el mediodía del pasado martes.\nSegún el relato de quienes lograron ver el fatal accidente, el conductor de la motocicleta habría sufrido una falla mecánica, y esto provocó que se saliera de su carril en plena curva y terminara debajo del camión. La vía estuvo cerrada durante una hora, mientras se hacia el levantamiento de los cuerpos.\n“Las causas del accidente son materia de investigación. Las dos víctimas no han sido reconocidas, pues al momento del accidente no llevaban documentos de identidad” aseguró el teniente Jonathan Calderón, jefe de la Seccional de Transito de la Policía Metropolitana de Bucaramanga.\nSegún testigos, mientras las ambulancias llegaban, la mujer parecía estar con vida, pero por la gravedad de sus heridas el miedo a moverla les impidió ayudarla, “parecía ahogarse con la sangre, pero cómo la movíamos, es imposible en un caso como esos”, dijo una mujer testigo del accidente.\nAl lugar donde se registró el suceso llegó el personal de la Unidad Móvil del Laboratorio de Criminalística de la Policía de Tránsito para realizar el levantamiento de los cuerpos sin vida.\nSon alarmantes los últimos casos de accidentes que se han registrado en la zonal. Las autoridades están preocupadas porque según los reportes, las imprudencias por velocidad y no acatar las normas de tránsito son las faltas más cometidas.\nmuerto en accidente de transito. choque de moto contra camion\nvia san gil-piedecuesta


Gobernadores por suba de impuestos: piden que se suspenda el Pacto Fiscal | Nexofin\nIntentarán que se debata en extraordinarias dentro del paquete de emergencia\nviernes 13 de diciembre de 2019 - 8:40 am\nEn medio del reclamo de gobernadores para que el flamante Gobierno suspenda de manera “temporaria” el Pacto Fiscal (fue firmado durante la administración macrista y obliga a las provincias a una baja gradual de Ingresos Brutos, Sellos y otros impuestos), en la noche de ayer el Poder Ejecutivo convocó al Congreso a sesiones extraordinarias hasta fin de año.\nSegún detalla el diario Clarín, el mes pasado, los ministros de economía provinciales ya habían tenido una reunión para tratar el tema que forma parte de los pedidos de los mandatarios hacia el presidente Alberto Fernández.\nDesde el Frente de Todos señalaron que la suspensión “por un año” del Pacto Fiscal forma parte de la agenda del espacio.\n“La idea es que los gobernadores puedan congelar la baja gradual de los impuestos que les complica en la recaudación pero que tampoco los puedan subir”, aseguró una fuente parlamentaria.\nAnterior: Cristina denunció una “gran desigualdad” entre la Capital y el resto del país\nSiguiente: Exfuncionario de CFK procesado por tráfico de efedrina asistió a la asunción de Alberto Fernández


El Informe a la Nación sí se realizará el martes 24 de mayo, se descarta una postergación | El Comercio\n21 de mayo de 2016 11:57\nImagen tomada de la cuenta de Twitter (@ElCiudadano_ec) del diario El Ciudadano\nDurante el Enlace Ciudadano 476, desde el ECU-911 en Quito, el presidente Rafael Correa aseguró que el Informe a la Nación sí se realizará el martes 24 de mayo en el edificio de la Asamblea Nacional en Quito. De esta manera se descartó una postergación.\n"Se mantiene la fecha del 24 de mayo para el Informe a la Nación, el último de mi mandato", dijo el Primer Mandatario. Añadió que tras una reunión con el buró político, desarrollada ayer viernes 20 de mayo, en el aeropuerto de Tababela, se decidió mantener la fecha tras realizar una evaluación para posponerlo.\nExplicó que inicialmente había dejado el miércoles y el jueves pasado para preparar el informe pero su agenda se alteró porque debió regresar a territorio antes las réplicas del terremoto.\n"Se evaluó la posibilidad de posponerlo tal vez para el 5 de junio. Pero las complicaciones eran más que las soluciones", dijo.\nAdemás, mencionó sobre la suspensión del Gabinete Itinerante y el Enlace Ciudadano en Pedernales, una de las localidades más afectadas por el movimiento del 16 de abril, se ha decidido que apenas se normalice la situación se retomará esta iniciativa.


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Programar no es entretenido - Revista Mercado\nA pesar de que los adolescentes hoy tienen más conocimiento de computadoras que nunca antes no se sienten mayormente atraídos por carreras relativas a la programación. La fundación Core.org propone cambiar eso.\nLa presencia activa de la tecnología en la vida de los más jóvenes no los ha influenciado lo suficiente como para elegir carreras relativas a la computación. Hadi Partovi lo sabe y por eso creó Code.org, una fundación que pretende convertir a la programación en un área entretenida para los más jóvenes.\nCode.org tiene una misión básica: aumentar la cantidad de tiempo que se enseña computación en las escuelas y que ese conocimiento sea interesante de adquirir para los estudiantes. Partovi sabe bien que de eso depende el futuro de Internet como lo conocemos: es un emprendedor serial, con intereses en Facebook, Dropbox y Airbnb, y entiende que, de seguir en este mismo camino, será difícil encontrar talento en el futuro.\n“En la industria de la tecnología es claro que el problema número uno es la escasez de ingenieros. En el futuro, todo tendrá que ver con el softwareâ€, dijo Partovi.\nEl primer esfuerzo de Code.org será un corto, actualmente en etapa de edición, que presentará a los peso pesados de la industria charlando sobre lo divertido y fácil que es aprender a programar. Entre ellos estarán Mark Zuckerberg, fundador de Facebook, y el mismísimo Bill Gates, de Microsoft.\nEl esfuerzo de Partovi es, en realidad, el de toda la industria que quiere resolver el problema de la escasez entrando en la mente de los más jóvenes a temprana edad. Para aquellos que quieran seguir una carrera relacionada con la informática, las oportunidades son infinitas. lamentablemente, aunque en los próximos siete años se abrirán 150.000 nuevos puestos de trabajo, la cantidad de alumnos persiguiendo el sueño de Silicon Valley está en franca decadencia.\nOtro de los problemas es la baja cantidad de profesores calificados. En parte esto tiene que ver con el salario: es difícil convencer a profesionales entrenados que dejen sus altos sueldos por una carrera en la enseñanza media.\nLa clave, dice Partovi, está en hacer que la programación sea entretenida y cool. A Code.org le espera un camino difícil pero fundamental de cara al futuro en IT.