ECC Ediciones: jugando a las adivinanzas con las novedades de enero - Zona Negativa\nInicio Destacados ECC Ediciones: jugando a las adivinanzas con las novedades de enero\nECC Ediciones: jugando a las adivinanzas con las novedades de enero\nPor Raúl López 16 noviembre, 2011\nDesde un primer momento, ECC Ediciones ha dejado patente la voluntad de aprovechar al máximo las redes sociales. Y así lo han demostrado una vez más, utilizando estas plataformas para dar a conocer las primeras novedades de su catálogo, que publicarán en enero de 2012. Pero de momento, no han publicado el listado completo, sino que proponen una suerte de juego de las advinanzas, colgando los siguientes fragmentos de portadas en esta galería de su cuenta en Google+:\n¿Identificáis los títulos a los que se refieren estos extractos?\nArtículo anteriorMarvel 50 Aniversario – Aquellos maravillosos ochenta\nArtículo siguienteJames Asmus habla sobre el futuro de Generación Hope\n16 noviembre, 2011 18:20\nTambién han comentado que sacarán un par de grapas al mes por quiosco y que la distribuidora no exigirá depósito a los libreros: http://twitter.com/#!/eccediciones/status/136834889411608576\n16 noviembre, 2011 18:29\nuna de las novedades tienen algo que ver con raven de seguro. despues , hay uno que tiene que ver con green lantern y otra que tiene a blue beetle\n16 noviembre, 2011 18:32\nLa 2,3 y 4 son de Vertigo.Es lo que pone en el nombre del archivo de la imagen en su origen\nBlue Beetle debe de ser el tercer tomo de Liga de la Justicia: Generación perdida\n16 noviembre, 2011 18:33\nAh,y la del cartel de Speed Demons debe de ser el segundo tomo de Flash para entrar de lleno en Flashpoint\n16 noviembre, 2011 19:05\nJajaja, igual que hizo Norma Editorial con alguna de sus últimas licencias de manga. Así se consigue atraer la atención del lector, es una buena jugada.\n¿El cráneo no es de la portada de El día más brillante con Aquaman…?\nLa quinta imagen es de Flashpoint #2, y la sexta de Detective Comics #881.\n16 noviembre, 2011 19:24\nActualizamos con dos imágenes que nos habíamos olvidado formando un total de catorce las imagenes y por tanto las novedades.\n16 noviembre, 2011 19:41\nla sexta es de batman, la septima esta clara «Superman», la octava es del dia mas brillante, la decima de green lantern, la once puede ser de booster gold y la doce flash, la trece es de la legion de superheroes pues es un dibujo de gary frank (un recopilatorio de su etapa en superman ?»)\n16 noviembre, 2011 19:42\nEntonces tenemos: Algo de Superman (casilla 7); «GAMES» de Wolfman y Perez (casilla 8); guerra de green lanters (casilla 10); y el Flash pre-flashpoint (casilla 12). Pero vamos fragmentos de portadas una p….\n16 noviembre, 2011 19:52\nNo creo que salga Games tan pronto. Ya me gustaría a mí…\n16 noviembre, 2011 19:53\nDebería haber algo de Fábulas y Scalped. Apuesto por el cuadradito 1A y el 2B respectivamente.\n16 noviembre, 2011 20:03\nLa viñeta 3 es el WE3 de Morrison/Quitely, supongo que la edición Deluxe\n16 noviembre, 2011 20:07\nEl dibujo de Relampago ¿un omnibus de Todo Superman Geoff Johns? no creo pero…\n16 noviembre, 2011 20:14\n¿La última no es Google Earth The Comic Book?\n16 noviembre, 2011 20:40\nlo de raven es de la serie de flashpoint secret seven\n16 noviembre, 2011 20:54\nNo sé…yo ya estoy muy mayor y no me divierten nada estas tonterías…¿tanto cuesta exponer el listado y ya está?\nLo de las imágenes funciona, Spirit, ya estamos aquí como locos intentando descifrar de qué colecciones son. Nuestra atención la han captado, es un hecho.\n16 noviembre, 2011 21:01\ngames no seria extraño que la publiquen en los meses antes de la publicacion de new 52 , ya que es parte del udc viejo , no del didot-universe.\n16 noviembre, 2011 21:02\nDa la impresión que han hecho un curso CCC con David Macho. Es una promo al estilo que hizo esta persona con el nuevo universo DC ¿Tienen algún tipo de la relación la editorial y Macho?\n16 noviembre, 2011 21:17\nLos libreros españoles recibieron un mail de parte ECC ¿Alguien ya lo leyo?\n16 noviembre, 2011 21:18\nArmin, también la hubieran captado con una lista de lanzamientos. La verdad es que yo también paso de estos jueguecitos, ya me enteraré cuando se decidan a sacar un listado de una p*ta vez.\n16 noviembre, 2011 21:20\nNo sé, hay muchas ganas de conocer su plan editorial y últimamente se están generando muchas dudas por su falta de explicaciones. Sinceramente, no creo que esté el horno para jueguecitos.\nVenga, que digan de una puñetera vez que van a hacer y ya jugaremos a los cachitos y las siluetas el año que viene.\n16 noviembre, 2011 21:22\n«Armin, también la hubieran captado con una lista de lanzamientos»\nClaro, pero así despiertan más atención, es una táctica copiada de los teasers de DC y Marvel. Y sí, yo soy de los que quiere que salga ya la lista de lanzamientos porque estoy en ascuas, pero estos juegecitos no me molestan, aunque tampoco apasionan.\nGordo Bolú ha comentado: Los libreros españoles recibieron un mail de parte ECC ¿Alguien ya lo leyo?\nLo han retirado porque era una felicitación veraniega que mandaron para verificar que funcionaban las cuentas de correo.\n16 noviembre, 2011 21:25\n«Los libreros españoles recibieron un mail de parte ECC ¿Alguien ya lo leyo?»\nMi kioskero habitual (que no librero, ese es otro) al que le compro la serie regular de Batman se ha quedado a cuadros cuando yo he sido la primera persona que le ha comunicado que Planeta pierde en Diciembre los derechos de distribución de DC en favor de ECC. El pobre no tenía ni zorra.\n16 noviembre, 2011 21:32\nArmin Tamzarian ha comentado: El pobre no tenía ni zorra.\n¡¿Pero por qué dejais los chascarrillos tan a güevo?!\n16 noviembre, 2011 21:39\nHa sido intencionado, sé que rondabas por aquí, truhán.\n16 noviembre, 2011 21:40\nLos kioskos o kioskeros son caso aparte.A ellos,los comics se lo traen las distribuidora y poco le importa quien los edite\nYo tenia uno que al cabo de un año le dio por preguntarme porque ya no llegaban Bibliotecas Marvel y le dije que la ediorial ya no les interesaba el formato…un año despues se preocupo\n16 noviembre, 2011 22:05\n“Los libreros españoles recibieron un mail de parte ECC ¿Alguien ya lo leyo?”\nAutodistribución a librerías especializadas, margen de beneficios en función de si lo escoges con derecho a devolución o no y, lo más inquietante, margen a negociar con cada librería. El resto va de cómo hacer los pedidos y no os interesará a los no libreros. Del kiosco no dicen nada.\n16 noviembre, 2011 22:12\nECC, en la entrevista que dieron el pasado verano, dijeron que DC llamó a sus puertas para que, por favor, tuviesen a bien editar sus cómics. Fue entonces cuando decidieron montar una editorial para no dejar en mal lugar a Didio (este se equivocó al marcar el teléfono y nadie fue capaz de decírselo). Uno de los motivos por los que querían buscar un nuevo editor era para potenciar la presencia de la grapa en los quioscos. Ahora veo que anuncian que sacarán dos grapas al mes, ¿esto es cierto? Si es así sacan menos que Planeta ¿Es algo puntual o va a ser su manera de competir con Panini?\n16 noviembre, 2011 22:22\n«“Los libreros españoles recibieron un mail de parte ECC ¿Alguien ya lo leyo?”\nAutodistribución a librerías especializadas, margen de beneficios en función de si lo escoges con derecho a devolución o no y, lo más inquietante, margen a negociar con cada librería»\nNo soy librero,no entiendo de esto\nEl primer punto puede tener el problema de algo llegue antes a una libreria que otra.\nEl segundo punto,bien para las librerias grandes y mal para las pequeñas que tiraran a por los de devolucion y ganaran menos dinero.\nEl tercer punto es UNA PUTADA.Entiendo que a la larga,segun se porte en compras a la editorial,se convertira en favoritismo en bajadas de precios segun el pedido e incluso al monopolio de las ventas de sus comics en la que se convierta en su libreria favorita de cada ciudad\nSi una sigue el punto y pide pocas cantidades pero aquella piden grandes cantidades,ni me molesto en autodistribuirle porque me cuesta el dinero\nBorbotones ha comentado: y, lo más inquietante, margen a negociar con cada librería.\nBueno, es una práctica habitual en todos los sectores ¿Alguien cree que un Mediamarkt o una FNAC se les ofrecen las mismas condiciones que las tiendas del barrio? Pues en este caso lo mismo. El librero que le hace un gasto mínimo tendrá un descuento distinto del que les compra todo. Nos puede parecer mejor o peor, pero es la ley del mercado.\n16 noviembre, 2011 22:25\nSi una sigue el punto 2 y pide pocas cantidades,a la editorial le costara dinero su autodistribuccion a ella y se ira acercando mas a la que mas pida en la ciudad,creando el monopolio\n16 noviembre, 2011 22:33\nComo ha dicho Toni Ribas es una practica habitual en practicamente todos los sectores, ademas bastante logica por otro lado, el que mas gasta mejores condiciones y mas descuentos.\nYo tengo un amigo que cada vez que pisa su banco le dan una cuberteria, una Xbox y dos besos en la boca, a mi en ese mismo banco no me dejan ni pasar por la puerta.\n16 noviembre, 2011 22:36\nLa segunda de la primera fila: boca, dientes… Halcon y Paloma!\nLa cuarta de la primera fila: se la esta c*miendo!… El comic del blog de jotace\nLa tercera de la segunda fila: el rizo de Superman y un ojo morao… puñetazo de Superboy Prime\nLa segunda de la tercera fila: bolas chinas enormes… Voodoo\nLa tercera de la tercera fila: alguien bebiendo cerveza por un ojo teenager style… reedicion de la etapa privas de Tony Stark. Da igual que no tengan los derechos de Iron Man. Yo aprendi a beber con el bueno de Tony, a fumar con John Constantine y a cagarla con Heroes Reborn y quiero reedicion de tan importantes momentos\n16 noviembre, 2011 22:42\n¿Autodistribución? ¿Pero cuantas furgonetas tiene esta gente?\nDistribuir en ciudades grandes es viable porque vienes varias librerías en pocos kilómentros cuadrados, pero en el resto de España lo habitual es que solo exista una librería por provincia.\nMe imagino al de la furgoneta el viernes de reparto: «Bueno, pues me firma el albarán rapidito que todavía tengo que hacer 8.000 kilómetros antes de comer. Y esto….¿no tendrá servicio en la tienda que voy un poco apurao?»\n16 noviembre, 2011 22:48\nVaya monton de pequeñas librerias que van a dejar de traer DC a sus locales.Por eso abren mas Mediamarkt y cierran mas tiendas de barrio\nEsto solo beneficiara a las franquicias como Generacion X o Norma Comics\n5 imagen aquaman\n9 dc comics present\n11 justice league international\ntodos de los nuevos 52 menos flashpoint\n17 noviembre, 2011 0:28\nPues a nosotros nos convencen las condiciones:\n– Autodistribución a librerías especializadas.\n– Descuentos en función de cada tienda.\n– Descuento adicional (si se quiere) en cómics seleccionados si se piden en firme (sin derecho a devolución).\n– Pedidos por página web, correo electrónico o fax. Los pedidos por web tienen preferencia.\n– Coste de envío a cargo de ECC si el pedido es superior a 100 €. Coste de 5 € a cargo del cliente si es inferior.\n– Calendario mensual de pedidos y entregas. Reposiciones expedidas en un plazo máximo de 72 horas. Seguimiento del envío por tracking code.\n– Devoluciones normales a cargo de la librería. Devoluciones por defectos a cargo de ECC. Para defectos visibles al desembalar, 7 días para devolver. Para defectos invisibles al desembalar (páginas en blanco, portadas faltantes) plazo de devolución ilimitado.\n17 noviembre, 2011 0:40\nEn plan curiosidad, me han comentado que uno de los comerciales que estaran para atender a las tiendas es Elena Cabrera (y cito las palabras de mi librero) «la responsable de que Trama cerrase a los 5-6 numeros de su llegada por su falta de diplomacia»\n17 noviembre, 2011 1:19\nDesconozco la trayectoria de la susodicha, pero Elena Cabrera es una de los dos comerciales de ECC.\n17 noviembre, 2011 10:24\nNo me parece correcto que se nombre a una persona para criticar negativamente su rendimiento laboral basándose en rumores.\n17 noviembre, 2011 11:22\nTrama cerro por culpa de la editorial mas rastreara de España que son los señoritos de Dolmen. Expertos en puñaladas por la espalda.\nAy! Cabrera, Cabrera. Hundió Trama con su don de gentes, era lo puto peor en el trato (sin rumores), cabecera de su blog por Manuel Bartual, Twitter petado de material indi, acosadora oficial de los supers y coleguilla del lobby guay de la novela gráfica. Rollo «Jim Lee es como un todo a cien chino de esos, tienen éxito, pero solo producen mierda», que dijo David Rubín. Tiene gracia que al final esta gente tan independiente donde encuentra trabajo es editando, traduciendo o vendiendo supers, mientras ganan followers rajando de lo que dicen ignorar. Jo jo jo ¡Nos vamos a reír! http://www.elenacabrera.com/weblog2/?p=886\n17 noviembre, 2011 11:55\nSi lo del precio de Batman: Noel es una señal de que el material de DC va a ser más accesible económicamente, por mí como si ECC es una filial de Al-Qaeda\n17 noviembre, 2011 12:39\nA mí la señora Cabrera me da igual, pero para cagarse en ella tened el buen gusto de firmar con vuestro nombre, así todos iguales.\nSuerte a ECC, a ver si saca rendimiento al NuDC (se dice así?) y el comic se sostiene un tiempo más sobre papel.\n17 noviembre, 2011 13:29\nMe parece una forma original de decir: Mira, ésto es lo que vamos a publicar, pero no te podemos decir de momento ni el precio, ni la condiciones de las ediciones\n17 noviembre, 2011 14:00\ncomo no lo van a saber?\nahora resulta que de un juego con los lectores vamos a inferir que una empresa no tiene planificación.\nSi no supieran esos datos no pordrían publicar a primeros de enero…\n17 noviembre, 2011 15:05\nOye, que he pinchado en el enlace del blog de ELENA CABRERA y qué queréis que os diga; me cae super bien y es de las mías. Así que ojito con meterse con ella que salto, eh?\nIndependientemente de eso, aparte de que no conozco la trayectoria profesional de esa señora, yo creo que lo fundamental es tener siempre una buena dirección. Pasa en cualquier empresa; si tienes alguien incompetente, es la dirección quien lo tiene que despedir, y ya puedes tener a la persona más capaz del mundo que una dirección nefasta acabará por conseguir que haga mal su trabajo.\nYo ni confio en la dirección ni desconfío; espero que hagan bien su trabajo, proporcionen los medios a las personas para que sean capaces de hacer las tareas encomendadas con fiabilidad y en definitiva les daré un margen de confianza…margen que se ha estrechado cuando a mes y medio escaso de su aterrizaje no están intentando que nos creamos que son la editorial que mejor van a publicar DC en nuestro país, que no nos preocupemos de nada, etc…y se limitan a presentar un plan editorial que causa la lógica expectación y curiosidad de ésa forma.\n17 noviembre, 2011 15:10\n«Oye, que he pinchado en el enlace del blog de ELENA CABRERA y qué queréis que os diga; me cae super bien y es de las mías. Así que ojito con meterse con ella que salto, eh?»\n¿Es una dominatrix?\n17 noviembre, 2011 15:21\nArmin; la verdad es que he de reconocer que no he entendido muy bien de qué va el escrito ni mucho menos qué tiene que ver son su trayectoria profesional, pero habla de relaciones adúlteras y tempestuosas, de fustas y de autoflajelación…para mí ya es suficiente.\n17 noviembre, 2011 15:24\nArmin Tamzarian ha comentado: ¿Es una dominatrix?\nXDDDD. Que cabrón y que bien hilado.\n17 noviembre, 2011 15:29\nPor cierto, Mogollón de risas; yo no quiero ni defender ni atacar a Elena Cabrera, cuya trayectoria profesional no conozco y además deduzco que la caída de Trama se debió a muchas más cosas que la simpatía o antipatía de una persona. Pero…o no he entendido yo bien el enlace que pones o más bien me parece un escrito de carácter personal que no tiene nada que ver con su trayectoria profesional? Que vale, que puede tener su morbo y su aquel, que desde que vimos el número 1 de Catwoman andamos todos salidos, pero…¿dónde se dice ahí que por culpa de ella cerrase Trama o sea acosadora de los súpers?´Por lo que he visto por encima de ese espacio, abandonado hace 3 años, es que se dedica a promotora musical y de tanto en tanto hace alguna reseña de tebeos y le gustan GAIMAN Y MOORE…o algo así, tampoco me lo he mirado mucho, la verdad.\nVenga, mañana viernes (o el sábado) todo el mundo a preguntar a su librero por la señora Cabrera y luego venimos aquí y lo contamos. ¡Ya tenemos deberes!\n17 noviembre, 2011 15:49\n100% con cbm: aquí no estamos poniendo a parir a Bendis o a Loeb, estamos utlizando el nombre de una tía de cuyo trabajo pocos (o ninguno) tienen conocimiento enmierdándonos en rumorologías baratas, posbiles revanchismos o simples manías personales.\nYa he comentado con anterioridad que aquí a la peña se le está yendo mucho, pero mucho, la olla especulando sobre que, cómo y cuándo hará o dejar de hacer ECC con los tebeos de DC. Pero bueno, es lógico tener cierta inquietud respecto a qué, cómo y cuándo (y por cuánto, claro) publicarán. Pero de ahí a cuestionar su aún por demostrar bien o mal hacer descalificando a alguien a nivel personal a los niveles a los que se está llegando… Eso, señores y señoras, es indigno de lectores de comics de superhéroes desde su más tierna infancia, de visitantes y comentaristas de una web como Zona Negativa. Lo digo totalmente en serio.\nO quizás sea una conducta frecuente en deceítas. En marvelzombies me consta que no. Esto ya no lo digo tan en serio. Pero, haced el favor, dejad de meterle caña a esta tía, no necesito citaros referentes en medios audiovisuales para que sepáis las naúseas que alguno me estáis dando.\n17 noviembre, 2011 16:27\nes indigno de lectores de comics de superhéroes desde su más tierna infancia, de visitantes y comentaristas de una web como Zona Negativa\ny de personas en general, añado\nYo, como soy una portera encerrada en el cuerpo de un tipo que lee cómics, he indagado un poco más sobre las causas del cierre de Trama, que me sonaba haber leído algo al respecto por ahí, y he encontrado este artículo que enlazo:\nY, como estoy MUY MUY ABURRIDO en el trabajo, he indagado un poco más sobre la tal Elena Cabrera, y viendo su ficha profesional veo que, efectivamente, es una persona que viene más bien del mundo de la música y otras artes menores, así que imagino que el puesto que ocupará en el organigrama de ECC tampoco será especialmente trascendente:\nAsí que, bueno, podemos hablar sobre ella lo que queramos, pero me da que ni pincha ni corta en estas cosas de ECC. Por mi parte, tengo curiosidad sobre quién es el editor de DC, suponiendo que tengan tal figura, o si son los propios dueños de la editorial quienes ejercerán tal labor, etc…y sobre todo…PRECIOS DE LOS CÓMICS!!!! Y LO MÁS BAJOS POSIBLES!!!!\n17 noviembre, 2011 16:45\nSpirit ha comentado: tengo curiosidad sobre quién es el editor de DC, suponiendo que tengan tal figura, o si son los propios dueños de la editorial quienes ejercerán tal labor, etc…\nSupongo que te refieres al editor de DC en ECC. Me juego mi peluche favorito a que detrás de todo está el famosísimo desconocido Antonio Perez. Ya nos enteraremos.\n17 noviembre, 2011 17:06\nAdemás: todo lo que estoy cotilleando de esta tía en la red me está encantando:\nLo que me parece que hay por aquí (para variar) es mucho facha…\n17 noviembre, 2011 17:10\nSiempre he querido montar un club de fans, pero dado que todo lo que me molaba ya estaba cogido, voy a montar el club de fans de Elena Cabrera.\nSi con su colaboración ECC no triunfa en su edición de comics DC, es que los comics DC no merecen ser editados.\n17 noviembre, 2011 17:30\nZona Negativa, mi página de cotilleos favorita ^ ^\nYo que nunca me entero de estas «Tramas» (ja ja ja), lo que se entera uno.\nEh, ¿y si ECC en realidad no tiene los derechos de DC? ¿Y si no están troleando? ¿Problem?\n17 noviembre, 2011 19:04\nme acabo de enterar por mi librero q el lunes activan la pagina con las novedades\n17 noviembre, 2011 19:39\nMi librero me ha dejado más tranquilo, dice que hoy ha recibido una llamada suya y que las sensaciones han sido muy buenas, que las condiciones que les ofrecen les han gustado y… que se confirma que van a bajar los precios sin influir en la calidad, algo que se va a notar sobre todo en los tomos, que serán sobre un 20% más baratos. Buen comienzo.\n17 noviembre, 2011 20:50\nYo ya dije en su momento que con esto de ECC ha mucha gente se le estaba pirando la olla, se habrian noticias para estar informados y lo unico que hemos leido son comentarios que parecen hechos desde la mania personal, hasta parecer intentos de asustarnos a los lectores dejandonos con la sensacion de que no encontrariamos los comics en los puntos de venta, criticas y mas criticas sin saber lo que esta gente va ha hecer o dejar de hacer, en fin de verdad me entristece que no podamos ni alegrarnos de que momento los comics DC no desaparecen en españa y solo dedicarnos a criticar y machacar lo que aun no hemos ni visto, en fin.\n18 noviembre, 2011 8:39\nJesus Fernández; no digo que no haya mucha mala leche, algunas manías personales, mucho marujerío y bastante desinformación especulativa hecha con mejor o normalmente peor intención…pero has de reconocer que muchos de éstos chismes se hubieran atajado de raíz si los mismos del ECC hubieran saltado a la palestra aclarando cosas.\nEs más; cuando a principios de agosto saltó la noticia y al poco sus responsables concedieron una entrevista en zona negativa, la verdad es que me posicioné al lado de esta gente; qué bien, a una edad temprana salen dando la cara, aclarando cosas, etc…Poco de chicha dijeron en esa entrevista, pues era un tanto prematura y todo estaba por hacer, pero la intención es lo que cuenta y lo ví estupendo.\nNo obstante, pasan los meses y parece que esa política de comunicación inicial se vuelve en el mutismo más absoluto. No sabemos nada. Ni formatos, ni precios, ni planes, ni nos intentan convencer de que van a ser la mejor editorial de DC jamás existida en nuestro país. Hace un mes o por ahí nos enteramos un poco más de sus planes…por una entrevista a un periódico regional catalán que maldito sea el interés que tienen sus lectores en quién publicará Supermán.\nY ahora, a mes y medio escaso de su desembarco, pues parece que se están poniendo las pilas y empezando a retomar ese contacto- información. Para mí la mejor forma de hacerlo no es a través de jueguecitos y tal, pero bueno, supongo que en breve lo mostrarán completo, nos harán una carta de presentación, se aclarará el tema de la distribución, etc….\n18 noviembre, 2011 10:47\nFlashpoint 1 72 paginas ¿4.75,5.75 o 6.75 euros?\nSi es 4.75 es un gran precio,me parece que es lo que pone\n5.75 se iguala a Planeta\n6.75 es pasarse de los precios economicos\n18 noviembre, 2011 10:50\nCoñe,ampliando la foto se ve claramente que es 4.75.De puta madre\n18 noviembre, 2011 10:55\nha comentado el 17 noviembre, 2011 a las 19:39h\n«…que serán sobre un 20% más baratos»»\nEsas 4.75 es un 20% mas barato que las 5.95 de Planeta por casi la misma cantidad de paginas.Asi que el dato de los tomos puede ser cierto\nQue saquen ya el plan para no tener que darles vueltas al asunto 😛\nJiman, me comentaron que, por ejemplo los tomos de 22€ bajan a 18€, los de 15 a 12 y así.\n18 noviembre, 2011 11:37\nPues buenas noticias, se confirman los precios más o menos económicos y que ya tienen casi acabadas las novedades de Enero y que por tanto su anuncio debe ser inminente.\nLo malo es que si ahora están cerrando las de Enero, para que salgan las de todo el año, tendremos aun que esperar. Bueno, algo es algo…\n18 noviembre, 2011 11:55\nMe parece una muy buena noticia lo del precio, ahora que se pongan las pilas en lo demas (traducciones sobre todo), pero vamos el primer pasito que dan, me gusta..\nNo es que no me fíe, que les tengo muchas esperanzas, pero os recuerdo que el salto Norma-Planeta empezó igual de bien… 🙂\nAl menos disfrutemos mientras mantengan una política editorial como esta.\n18 noviembre, 2011 17:30\nIba a cagarme en el padre de «Mogollón de risas» (mi bola de cristal dice que es todo un soñador…) porq\n18 noviembre, 2011 17:32\nIba a cagarme en el padre de «Mogollón de risas» (mi bola de cristal dice que es todo un soñador…) y a decir que roba en su trabajo y que le gusta follarse sardinas en escabeche, porque al parecer uno aquí puede insultar, denigrar y meterse alegremente con alguien sin aportar datos ni pruebas, y encima se puede permitir meter el link de un blog para demostrar que esta persona no solo es mala profesiona, sino encima… ¡lesbiana! ¡¡A la hoguera!! Pero al ir a hacerlo he visto que «No se admiten injurias, calumnias, spam, trolleo, mayúsculas masivas, claras desviaciones del tema propuesto o enlaces de descargas, así como ningún tipo de contenido ilegal. Además, cualquier comentario con más de un enlace precisará ser aprobado por los moderadores». Así que no voy a hacerlo. Espera, algo falla…\n1821,844 queries. 1,844 segs


LAS ONCE DE LA MAÑANA | Diario Sur\nCulturasLAS ONCE DE LA MAÑANA\nSANDRA PEDRAJA PISTAS EN EL LABERINTO Sábado, 10 marzo 2018, 00:09\nHay días que son un regalo. Amanecen descafeinados y con la leche cortada, pero entonces, a las once de la mañana, todo cambia cuando suena el teléfono y Fred Wesley aparece en el horizonte. Al otro lado suena la voz del dueño de la sala Loui Loui en la que actúa por la tarde el legendario trombonista y me dice que Wesley nos espera a las seis en su hotel. A partir de ahí las posibilidades se multiplican y la física se transforma en cuántica. De todas las opciones, sin duda la de Jose Luís Moreno Gámez era la indiscutible para capturar la esencia de Mr. Wesley. Ni se me pasó por la imaginación renunciar a la oportunidad de compartir ese momento con otra gran artista, llamé a la vocalista de jazz Rozina Pátkai que acababa de llegar de Budapest y los tres nos dirigimos al hotel. Mi idea era mezclar las nuevas y viejas glorias, el este con el oeste, la bossanova con el funk y con ese objetivo nos sentamos a hablar con Fred y la magia surgió. Escuchamos al señor Wesley, el mismo que estuvo al lado de James Brown cuando nació la música Funk, contarnos los secretos de su inspiración, de cómo las canciones nacen o se hacen. Nos explicó la importancia de escuchar y estudiar música para interiorizarla. La grandeza de crear sabiendo lo que haces. Nos habló de su amor por el jazz y los locales pequeños. Añoró sus años como miembro de Count Basie y la pasión que sentía al tocar con ellos. Nos confesó que le costó trabajo acostumbrarse a ser el líder de su propia banda después de tantos años siendo un acompañante. Pero sobre todo nos hizo sentir como si no fuéramos unos extraños que se acababan de conocer.\nY ahora Fred, ese hombre que aprendió a tocar por y para el público, se calzará sus zapatos plateados para salir al escenario este domingo en La Catarina y recordarnos a todos que la vida es vida cuando amas lo que haces.\nSusan Sarandon revela que Newman cedió parte de su sueldo en 'Al caer el sol' para que cobraran lo mismo OBRA DE MUJER


El papa pide perdón a evangélicos por persecución católica – Excelsior California\nEl papa pide perdón a evangélicos por…\nEl papa pide perdón a evangélicos por persecución católica\nPUBLISHED: June 23, 2015 at 10:28 am | UPDATED: October 10, 2017 at 2:58 am\nTURÍN, Italia.- El papa Francisco pidió perdón el lunes por la persecución de la iglesia católica contra miembros de una pequeña confesión evangélica en Italia, que vio a su líder excomulgado y a sus fieles tachados de herejes durante la Edad Media.\nFrancisco presentó su disculpa durante la primera visita de un pontífice a un templo valdense y comenzó el segundo día de su visita a Turín con un sólido mensaje ecuménico sobre inclusión y fraternidad cristiana.\nPedro Valdo, un adinerado comerciante de Lyon, Francia, fundó la iglesia valdense en el siglo XII. Valdo renunció a sus posesiones para predicar un credo de sencillez y pobreza que condenaba los excesos papales. Fue excomulgado y sus seguidores fueron perseguidos por Roma.\nHoy en día, los valdenses están unidos a la iglesia metodista y dicen tener unos 45.000 seguidores, la mayoría en Italia, Argentina y Uruguay.\nEn un discurso ante cientos de personas en un templo valdense de Turín, Francisco condenó los actos atroces cometidos por los cristianos en nombre de la fe a lo largo de la historia.\n“Por parte de la iglesia católica, les pido perdón, lo pido por las actitudes no cristianas e incluso inhumanas y el comportamiento que les mostramos”, dijo Francisco con seriedad desde el altar. “En el nombre del señor Jesucristo, ¡perdónennos!”.\nSu discurso, recibido con un cálido aplauso, recordó, aunque en pequeña escala, a las disculpas que ofreció san Juan Pablo II durante el jubileo de 2000. En varios actos ese año, Juan Pablo II pidió perdón por las Cruzadas y por los malos actos cometidos por católicos contra judíos y otros grupos.\nFrancisco, un jesuita argentino, ha mantenido la sólida amistad con líderes protestantes y evangélicos que desarrolló como arzobispo de Buenos Aires.\nMás tarde, el pontífice almorzó con unos 30 miembros de su familia, que proceden de la región del Piamonte y celebró la misa para ellos. El Vaticano especificó que la reunión incluyó a seis primos del pontífice y sus familias.


Viviendas turísticas y comunidades de propietarios - tunuevoadministrador.com\nInicioViviendas turísticas y comunidades de propietarios\nNuestra opinión es que la norma permite limitar o condicionar el arrendamiento para fines turísticos, pero no prohibirlo, salvo que el acuerdo comunitario se adopte, no solo por los tres quintos de propietarios y cuotas, sino por unanimidad\nNumerosos son los foros sobre el fenómeno del turismo vacacional y su repercusión negativa para los hoteles. La semana pasada Málaga acogió el organizado por la Asociación de Viviendas Vacacionales en Andalucía, que convirtió la ciudad en el centro europeo del debate. Este congreso fue único en cuanto a que reunió a las distintas administraciones con competencias en el ámbito del turismo vacacional, incluidos responsables de la UE, las grandes plataformas, así como los gestores y empresas de un negocio que genera una ingente cantidad de dinero. Varios de los intervinientes destacaron que el alquiler vacacional ya no es una moda, sino un modelo de alojamiento consolidado, en auge, y cada día más profesionalizado y con impacto creciente en la economía.\nPor su parte, responsables políticos han manifestado que las viviendas turísticas son un elemento más que contribuye al liderazgo turístico del país. Incluso responsables de la Administración Local sostienen que complementa la oferta hotelera, y está sirviendo como revitalizador del comercio urbano.\nPero tanto en el congreso como en otros foros ha faltado inexplicablemente la intervención de algunas de las voces más importantes y con más protagonismo: la de los administradores de fincas, la de los Colegios Territoriales de administradores de fincas y la de las comunidades de propietarios, pues son estas últimas las que vienen sufriendo las molestias de las viviendas turísticas por múltiples motivos, entre otros, la continua entrada y salida diaria de los usuarios de las viviendas turísticas, los alborotos, los escándalos, el daño a las zonas comunes de los edificios, y un sinfín de problemas que perturban de forma grave la paz social y vecinal.\nEl indudable protagonismo de las comunidades y de quienes las asesoran y gestionan, los administradores de fincas, queda patente en el Real Decreto-Ley 7/2019, de 1 de marzo, que ha confiado a las comunidades la regulación de las viviendas con fines turísticos, lo cual supone un importante avance, si bien no ha resuelto con la claridad que hubiera sido de desear.\nEsta disposición legal, adicionando el apartado 12 al artículo 17 de la Ley de Propiedad Horizontal, permite que con el voto favorable de tres quintos de todos los propietarios que integran la comunidad, y que, a su vez, representen tres quintos de las cuotas de participación, se pueda limitar o condicionar en el edificio la existencia de viviendas de uso turístico, aunque el acuerdo suponga la modificación del título constitutivo o de los estatutos por los que se rija la comunidad.\nEsta norma del Real Decreto-Ley está provocando desde su entrada en vigor una primera duda en su interpretación. Prevé la posibilidad de «limitar o condicionar», pero la pregunta entre administradores y las comunidades es si también con ese quórum se puede prohibir el arrendamiento con fines turísticos. La polémica está servida. Nuestra opinión es que la norma permite limitar o condicionar el arrendamiento para fines turísticos, pero no prohibirlo, salvo que el acuerdo comunitario se adopte, no solo por los tres quintos de propietarios y cuotas, sino por unanimidad. Sin embargo, no debemos silenciar que hay voces que defienden que, sin alcanzar la unanimidad, la norma también permite la prohibición. La disposición legal que comento también autoriza a establecer unas cuotas especiales de gastos o un incremento en los gastos comunes para aquellas viviendas que se alquilen para fines turísticos, no pudiendo superar ese incremento más de un 20% de dichos gastos.\nLa segunda gran duda de interpretación a que está dando lugar esta novedosa norma es el carácter no retroactivo de los acuerdos de la comunidad de propietarios. No ofrece duda alguna que aquellos propietarios que, a la fecha de adopción del acuerdo comunitario prohibiendo el arrendamiento con fines turísticos, dispusieran de la licencia administrativa con esa finalidad, no les será de aplicación la prohibición. En cambio, lo que sí está dando lugar a interpretaciones dispares es la aplicación o no del incremento del 20% en los gastos para las viviendas con licencia anterior a la adopción del acuerdo imponiendo el incremento.\nHay quienes defienden que, al no tener efecto retroactivo el acuerdo, a esas viviendas no se les podrá aplicar el 20%. Nuestra opinión es absolutamente contraria a esta interpretación. El Real Decreto-Ley determina que los acuerdos no tendrán efectos retroactivos», queriendo ello decir, a nuestro juicio, que a aquellas viviendas que vinieran utilizándose con fines turísticos con anterioridad a la adopción del acuerdo, no se les podrá aplicar el incremento en los gastos por el periodo que haya mediado desde el uso de la vivienda con esa finalidad turística hasta la fecha del acuerdo, pero, sin embargo, desde la adopción del acuerdo de incremento en los gastos, a todas las viviendas, dispusieran o no de la correspondiente licencia administrativa, les será de aplicación el incremento, pues lo contrario supondría un agravio comparativo entre los propietarios que dispusieran de licencia administrativa con antelación a la fecha de adopción del acuerdo con respecto a aquellos otros que con posterioridad al acuerdo comunitario, comiencen a arrendar las viviendas con fines turísticos. Tratándose de una materia tan novedosa, apenas existe Jurisprudencia. Los numerosos procedimientos que ya están promoviéndose y que, presumiblemente, proliferarán en los próximos meses, serán fundamentales para conocer el criterio de nuestros Tribunales. Hasta entonces, la labor de los abogados resulta de vital importancia para esgrimir argumentos que sustenten los intereses de nuestros clientes y sirvan de base a los jueces en sus sentencias. Para situar la importancia de las comunidades de propietarios y de los administradores que les asesoran, nada mejor que recordar las palabras de la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia, que afirma que «son las Comunidades de Propietarios las entidades más apropiadas para limitar o prohibir la realización de actividades económicas en las mismas».\nNunca más, por tanto, congresos, foros o encuentros organizados por las Administraciones Públicas en los que se debata cualquier cuestión relativa a las viviendas turísticas sin que cuenten con la presencia de los administradores de fincas.\nAutor: FRANCISCO GONZÁLEZ PALMA.\nABOGADO Y ASESOR JURÍDICO DEL COLEGIO DE ADMINISTRADORES DE FINCAS DE MÁLAGA Y MELILLA.


Britney vive rato bochornoso en detector de aeropuerto\nINICIO // Espectáculos // Farándula // Britney vive rato bochornoso en detector de aeropuerto\nLa cantante estuvo varios minutos intentando pasar por el detector de metales sin buenos resultados. FOTO: YouTube\nAnte el enojo de la fila, pasó a través del dispositivo una, otra vez y no pudo evadirlo; se quitó zapatos, cinturones, joyas y todo... bueno, casi todo objeto de metal\nLos controles de seguridad de los aeropuertos estadounidenses son estrictos. Muchos pasajeros pasan por momentos incómodos cuando una y otra vez son rechazados por eldetector de metales, pese a que no portan zapatos, cinturones ni joyas.\nLa cantante provocó un atochamiento en el Aeropuerto de Los Ángeles al no lograr pasar la prueba de seguridad, lo cual generó molestia en el resto de los usuarios que esperaban pasar a sus respectivas puertas de embarque por el mismo acceso que Spears.\nBritney se postula para niñera de los hijos de Pitt


Vuelos desde Dusambé a Cheliábinsk: Vuelos desde DYU a CEK + horario de vuelo\nVuelos desde Dusambé Vuelos a Cheliábinsk\nVuelos directos de Dusambé a Cheliábinsk\n¿Te refieres a vuelos desde Cheliábinsk a Dusambé?\nInicio Vuelos desde Dusambé (DYU) a Cheliábinsk (CEK)\nDusambé a Cheliábinsk Horario de vuelos\nBusca todos los vuelos sin escalas desde Dusambé hasta Cheliábinsk.\tEl calendario de vuelos completo que figura a continuación ofrece una visión general de todos los vuelos sin escalas desde DYU a CEK, e incluye el horario diario de cada compañía aérea operadora para los próximos 12 meses.\nAerolíneas que vuelan desde Dusambé a Cheliábinsk\nHorarios de vuelo específicos de la aerolínea desde Dusambé hasta Cheliábinsk\nActualmente, sólo hay una compañía aérea que opera vuelos sin escalas desde Dusambé DYU a Cheliábinsk CEK, la cual es Ural Airlines.\tEsta sección ofrece una visión general de los horarios de vuelo de todas las compañías aéreas que tienen vuelos directos para esta ruta.\nHaz clic en una de las aerolíneas que aparecen a continuación para ver su programa de vuelos de DYU a CEK.\nHorario de vuelos de Ural Airlinesdesde Dusambé a Cheliábinsk\nVuelos desde Dusambé a Cheliábinsk\nLos vuelos desde DYU a CEK se realizan una vez a la semana.\tLas horas de salida varían entre 03:15 - 20:00. El primer vuelo sale a las 03:15 y el último a las 20:00. Sin embargo, esto depende de la fecha en la que vueles, por lo que te recomendamos que compruebes el horario completo de los vuelos para ver cuáles horarios de salida están disponibles en tu(s) fecha(s) de viaje preferida(s).\nEl vuelo directo más rápido desde Dusambé a Cheliábinsk tarda 3 horas y 30 minutos.\tLa distancia de vuelo entre Dusambé y Cheliábinsk es de 1,206 millas (o 1,941 km).\n¿Cuántos vuelos semanales hay desde DYU a CEK?\nHay 1 vuelo semanal desde Dusambé a Cheliábinsk (a partir de Junio 2022).\n¿Cuánto tiempo se tarda en volar desde Dusambé a Cheliábinsk?\nEl tiempo promedio de vuelo desde Dusambé hasta Cheliábinsk es de 3 horas y 30 minutos.\n¿A qué distancia está Cheliábinsk de Dusambé?\nLa distancia desde Dusambé a Cheliábinsk es de 1,206 millas (1,941 kilómetros).\n¿Qué aerolíneas vuelan sin escalas desde el aeropuerto DYU al aeropuerto CEK?\nUral Airlines es la única aerolínea que vuela sin escalas desde Dusambé a Cheliábinsk.\n¿Qué alianzas tienen vuelos directos desde Dusambé a Cheliábinsk?\nNo hay alianzas que vuelen directamente desde Dusambé a Cheliábinsk en este momento.\n¿Qué clases están disponibles desde Dusambé hasta Cheliábinsk?\n¿Qué tipos de aviones vuelan desde Dusambé a Cheliábinsk?\nTipos de aviones que vuelan desde Dusambé a Cheliábinsk:\n¿Cuál es el vuelo que sale más temprano desde Dusambé a Cheliábinsk?\nEl vuelo que sale más temprano lo hace a las 03:15 de Dusambé y llega a las 06:45 a Cheliábinsk.\n¿Cuál es el último vuelo disponible desde Dusambé a Cheliábinsk?\nEl último vuelo sale a las 20:00 de Dusambé y llega a las 23:10 a Cheliábinsk.\nMostrar todos los vuelos desde Dusambé Mostrar todos los vuelos a Cheliábinsk\nVuelos populares desde Dusambé vía Cheliábinsk\nDusambé a Kaliningrado\nDYU a KGD\nDusambé a Simferopol\nDYU a SIP\nDusambé a Ereván\nDYU a EVN\nDusambé a Múrmansk\nDYU a MMK\nDusambé a Nizhni Nóvgorod\nDYU a GOJ\nDusambé a Majachkalá\nDYU a MCX\nDusambé a Narian-Mar\nDYU a NNM\nDusambé a Surgut\nDYU a SGC\nDusambé a Volgogrado\nDYU a VOG\nVuelos de DYU a CEK\n1,206 millas (1,941 km) · 3h 30m


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mariana telleria - las noches de los días - Proyectos - Kurimanzutto\nDurante un tiempo el nombre de la artista no trascendió, la intención artística se volvió anónima, el espectro simbólico se amplió generando así muchísima confusión en cuanto a la naturaleza de la intervención. ¿Cómo saber si ese cambio de color había sido comisionado por el Estado, por una empresa o por un híbrido estratégico entre los dos? “¿Arquitectura/arte o vandalismo?”, “¿Arte o falta de respeto”, se preguntaban los medios. Lo que hizo Las noches de los días, además de señalar lo que ya estaba ahí y llevarlo a la primera plana del diario, fue restablecer, a través de una disrupción violenta, la existencia de lo público en tanto fuerza compleja que construye activamente lo social.\nLos efectos sobre la opinión pública fueron un aspecto fundamental de la obra. Las reacciones, muchas de ellas guiadas por argumentaciones falsas e infundadas, fueron disímiles y extremas. Se acusó a la artista, entre otras cosas, de ser una usurpadora salvaje y subversiva y de destruir el patrimonio arquitectónico utilizando fondos públicos. Telleria se encargó de compilar y archivar todo el material disponible y, en el año 2017, el proyecto se prolongó en una publicación de 100 páginas en formato tabloide, que incluye desde batallas campales en redes sociales, artículos periodísticos, notas de opinión y comentarios de lectores tanto de sitios web de noticias como del libro de visitas del museo.\nEn Siembra 34, Mariana Telleria propone un dispositivo museográfico que apunta a traducir mediante recursos plásticos y formales aquella experiencia del 2014. Buscando un equilibrio entre la dimensión lírica y la dimensión política de Las noches de los días este dispositivo asumirá también la función de contenedor de una nueva edición de la publicación que estará disponible para el público.


Fecode convoca paro de 24 horas para el próximo 14 de febrero - Emisora Atlántico\nFecode convoca paro de 24 horas para el próximo 14 de febrero\nPor Redacción Emisora Atlántico 31 enero, 2019, 6:05 pm 103 Views\nLa Junta Nacional de Fecode informó este jueves que decidió de manera unánime convocar a un Paro Nacional del Magisterio de 24 horas el jueves 14 de febrero, para protestar por «la pésima prestación del servicio médico-asistencial a los maestros y sus familias en todo el país».\nAsí lo explicaron en un comunicado, tras una sesión de la Junta realizada los días 29, 30 y 31 de enero.\nLuego de un análisis de la coyuntura naciona, los maestros concluyeron que «la atención en salud es realmente grave».\nY agregan: «siguen negando atención a los usuarios, demorando procedimientos a los pacientes, así como los atrasos injustificados en la entrega de medicamentos y otras muchas deficiencias».\nPrecisan que la crisis de salud se agudiza porque las entidades de control, Ministerio de Educación y Fiduprevisora, no desarrollan las acciones correspondientes para asegurar que las entidades prestadoras cumplan con los contratos.\nAnterior Gobernador Verano entregó obras en Palmar de Varela\nSiguiente Procurador anuncia apertura de indagación preliminar contra rector de Uniatlántico por presunto caso de acoso sexual


Actividad investigadora | Clínica Planas Barcelona\nEn la trayectoria de la Clínica Planas destaca su compromiso con la investigación, por ello dedica y ha dedicado una parte muy importante de sus recursos a la creación y desarrollo de un departamento de investigación. Esta unidad, trabaja en la formación continuada y en la actualización del equipo quirúrgico, en la implantación de las nuevas técnicas en cirugía plástica y en la implementación de líneas propias, especialmente en el terreno del desarrollo de sustitutos tisulares para su uso terapéutico.\nEsta nueva estrategia terapéutica, bajo el nombre de ingeniería tisular, comienza a dar sus frutos en forma de piel, cartílago o hueso artificial, que ya se encuentran en el mercado. Sin embargo, aún queda lejos el día en que podamos generar sustitutos de unidades de tejido más complejo, tan necesarias para reparar defectos -resultado del trauma, el cáncer o las deformidades congénitas- o sustituir la función de nuestros órganos defectuosos.\nPodemos obtener estos tejidos del cadáver, pero nos encontramos con el problema del rechazo y su difícil control, a pesar de los nuevos fármacos inmunosupresores. En un intento de avanzar en este campo, el equipo de investigadores de la Clínica Planas ideó el método para controlar el rechazo, objeto de un galardón por la Marató de TV3, en su edición del 2000, se centra en la obtención de células endoteliales mediante un procedimiento mínimamente perjudicial para el paciente. Se trata de la modificación de estas células para que puedan regular los fenómenos de rechazo, y, finalmente, su implantación entre el endotelio del injerto donde mejor pueden ejercer sus propiedades reguladoras. El equipo investigador de la Clínica Planas y el Servicio de Transplante Renal del Hospital del Mar, idearon este método para controlar el fenómeno del rechazo a partir de células autólogas, es decir, generadas a partir del receptor de un posible transplante.\nLa Clínica Planas y el espíritu de su fundador se han mantenido siempre abiertos a las continuas innovaciones de la cirugía. La incorporación al terreno clínico de nuevas tecnologías, como la computación perceptual, el láser, la inmunomodulación o la ingeniería tisular, permiten la aplicación de nuevas soluciones a retos médicos cada vez más exigentes.


PressReader - Pymes: 2017-09-04 - Cicaré: seis décadas de historia y un enorme futuro por delante\nCicaré: seis décadas de historia y un enorme futuro por delante\nProducen helicópteros en Saladillo que exportan a todo el mundo. Su fundador, Augustro Cicaré, sigue diseñando modelos.\nPasaron ya 61 años desde que Augusto Cicaré armó su primer helicóptero. Tenía 19 años y llevaba al menos cinco desarrollándolo en secreto, casi de manera clandestina, en el galpón de su casa en Polvaredas, una localidad vecina de Saladillo que en aquellos años no tenía ni luz eléctrica. Cicaré era muy precoz: había comenzado a mantener a su familia haciendo trabajos de tornería, que había aprendido trabajando junto a su tío. Autodidacta, armó un motor diesel para que hacer funcionar la heladera de su madre. Rápidamente se corrió la voz y otros chacareros comenzaron a encargarle motores diesel para tener grupos electrógenos propios. Aquel motor diesel fue su primera patente.\nA lo largo de las décadas siguientes, ese mecanismo se iría repitiendo: una y otra vez,\nCicaré iba a inventar algo, se iba a correr la voz y la gente iba a venir a pedirle que les fabricara uno para ellos. Su historia se hizo conocida gracias a los helicópteros, pero esa es sólo una parte, ya que “Pirincho” se pasó siete décadas entre inventos e innovaciones: motores diesel, bombas de aceite, kits conversores para motores y hasta un motor para un modelo que finalmente no fue lanzado -de la marca DKW- y que además había llegado a las puertas de la competición de Turismo Carretera.\nPero lo que distingue la trayectoria de\nCicaré son los helicópteros: modelos biplazas y monoplazas, civiles y también de uso militar. Cicaré, además, inventó un entrenador de vuelo que es único en el mundo. Los demás son simuladores virtuales.\nCon ese talento y un carácter necesariamente obsesivo, Cicaré fue desde muy pequeño sostén de familia: primero de sus padres, Augusto Francisco y María Anunciada Ercoli, y de sus hermanos menores (su padre enfermó cuando él estaba terminando la escuela primaria). En 1974 Cicaré se casó con Isabel Ponce y llegaron sus tres hijos Fernando (42), Juan Manuel (36) y Alfonso (33). Hoy la familia Cicaré, padres e hijos, son los accionistas de 100% de Cicaré SA, la única fabricante en serie de helicópteros de la Argentina.\nCicaré recibe a Revista Pymes en una fría mañana del día del aniversario de Saladillo, 31 de julio, vestido con un guardapolvo azul, que\nluego cambiará por una campera para la sesión de fotos. Tiene un aire inocente y a la vez irradia seguridad: sabe que una vez que comience a contar su historia, todos van a quedar atrapados por el relato, por más que lo hayan escuchado mil veces. El sobrenombre Pirincho se lo puso su tío paterno, Victorio, con quien aprendió el oficio de tornero cuando no había cumplido los ocho años. Cuando su padre enfermó, su madre le planteó que debía abandonar los estudios para ir a trabajar al campo y Pirincho encaró, sin saberlo, su primer emprendimiento: le propuso a su madre que le compraran el torno al tío, quien se había ido a trabajar a Siam Di Tella y había dejado Polvaredas sin tornero. Tras algunas vacilaciones, su madre aceptó y Cicaré comenzó a tomar los trabajos que su tío había dejado vacantes.\nA lo largo de su historia, Cicaré alternó esa ocupación semi rural, primero en Polvaredas y luego en la vecina Saladillo, con el trato directo con nombres que forman parte de la historia: Ambrosio Taravella, Arturo Illia, Juan Manuel Fangio y una lista interminable de corredores lo alentaron en distintos momentos a avanzar en nuevos proyectos, que a partir de los años ‘90 comenzaron a tomar dimensión internacional. Pero ninguno de los emprendimientos con socios externos terminó de cuajar.\nRecién ahora, en los últimos diez años, lo está logrando: los socios que lograron potenciar el talento de Cicaré son sus propios hijos.\nEllos le dieron el impulso que necesitaba para transformarse en una empresa con 40 empleados, que despacha dos helicópteros por mes y podría llegar a un ritmo de 30 unidades anuales antes de fines de 2017. Tienen una inversión en marcha (producto de un crédito blando otorgado por el Gobierno) que apunta a llevar para 2019 la producción a unas 60 unidades anuales, con unos 60 empleos directos y una red consolidada de proveedores. Hoy Cicaré exporta a cuatro continentes, con distribuidores propios. Y además está desarrollando nuevos modelos que ya les están pidiendo los productores rurales locales: son mercados que se van creando a medida que el talento de “Pirincho” se plasma en nuevos prototipos.\n“En realidad el primer helicóptero lo hice a los 19 años, pero eran las primeras pruebas, con un motor de dos cilindros. Apenas lo levantó, si bien para mí fue como tocar el cielo con las manos”, cuenta Cicaré, instalado en una sala con muebles de fórmica que hace de oficina, comedor y sala de diseño. El predio donde está la fábrica lo tiene desde los años ‘70: el primer lote fue un obsequio, los restantes los\nfue comprando. La fábrica está sobre la calle Augusto Cicaré: hace dos décadas que Pirincho recorre cada mañana el camino al trabajo por una calle que lleva su nombre.\n“Papá ya tenía las llaves de la ciudad y había sido declarado ciudadano ilustre”, cuenta Fernando, el hijo mayor, quien tras la crisis de 2001 encabezó la reconversión de Cicaré en una empresa 100% familiar. “Hasta que a un concejal se le ocurrió la idea de ponerle su nombre a la calle donde está la fábrica”.\nEn la prehistoria de su primer helicóptero, cuando andaba por los 16, Cicaré se fue hasta la entrada de la VII Brigada Aérea, en José C. Paz, para ver las primeras unidades Sicorsky que llegaron a la Argentina. “Me fui en tren para allá, una odisea. Me presenté en la entrada, estaban los soldados y no me dejaron pasar: pibe, tenés que venir con algún permiso de Casa de Gobierno, acá no te puedo dejar entrar, me decían. Yo veía allá a lo lejor volar a los Sicorsky, pero no me pude acercar. Me vine de vuelta pensando en que iba a fabricar un helicóptero como fuera”.\nTras aquellas primeras pruebas a los 19 años le incorporó un motor más potente, de cuatro cilindros, que él mismo armó. Esa fue la versión definitiva de su primer aparato, el CH1. “Tuve que agrandar un poco el aparato, porque el de motor cuatro cilindros no entraba. Y empecé a volarlo. El problema es que no tenía noción de cómo volarlo, por no tener el curso, ni tenía posibilidad alguna tampoco. Pero volaba”. Era 1959 y tenía 22 años.\nA principios de los ‘60, el rumor llegó a oídos de Santiago González Valdés, camarógrafo de Presidencia de la Nación. Cicaré describe a González Valdés como una persona extremadamente importante en aquellos años de su juventud.\n“A González Valdés lo enviaron para cubrir el Centenario de Saladillo y se entera que había un joven en Polvaredas que estaba haciendo un helicóptero y me vino a ver. Fue el día del Centenario de Saladillo, 31 de julio de 1963.\nYo no quería saber nada, al helicóptero lo tenía escondido, y al rato González Valdés aparece con tarros de pintura para pintarlo. A la mañana siguiente se abría la exposición”. Fue la primera presentación en sociedad del CH1: iba la carcasa con las hélices por un lado y el famoso motor de cuatro cilindros aparte, para evitar que a alguien se le ocurriera encenderlo.\nEn aquella ocasión, Cicaré le comentó a su nuevo amigo de aquella aventura adolescente, el viaje a José C. Paz y la frustrada visita a la base aérea. “Entonces González Valdés llamó al jefe de la base aérea, el comodoro Durana y le dice que hay un pibe que lo quiere conocer, que ya hizo un helicóptero. ¿Cómo?, dice Durana. No, que no venga, me voy yo para allá. Y se vino con el helicóptero Sicorsky que yo no había podido ver. ¡En Polvaredas! Cuando llegó yo pensé sonamos, acá me meten preso. Porque yo sabía que un helicóptero no se puede hacer con material que no fuera aeronáutico. Pero Durana, que era un entusiasta de los fierros, me empezó a preguntar cómo lo había hecho, y le muestro. ¿Y vuela? Sí, claro, le digo: lo pongo en marcha y le muestro. ¡Pero vuela perfectamente, muchacho!, me dice. ¿Y el motor? Lo hice yo, le digo.\n-¿No había plata para andar comprando motores, no?\n-Claro. Y entonces Durana me dijo que me fuera para la base aérea con un camión y yo le digo que no me iban a dejar entrar. Durana se rió: ahora vas a entrar por la puerta grande, venite y te vamos a dar materiales para hacer el segundo helicóptero. Y así fue, lo hicimos.\n-Se entusiasmó tanto que quiso venir a Polvaredas a quedarse, porque él ya se retiraba. Tenía una casa rodante, un auto de carrera\n“Cuando el jefe de la Base Aérea aterrizó en Polvaredas me dije sonamos, voy preso. Pero no paraba de preguntarme cómo hice el helicóptero”.\nde Turismo Carretera, fue fundador de la Asociación de Automóviles Sport, era un tipo fierrero. Pero cuando venía para Polvaredas se le encajaba el auto en el barro y entonces me dice por qué no nos vamos a Saladillo. Vamos a ver si conseguimos algo. Y acá un señor que había me dio un lote. Le pregunté cuanto costaba y negó con la cabeza: vos elegí el lugar, me dice. Es acá, donde ahora tenemos el museo. Los otros lotes los fuimos comprando con el tiempo (N de la R: en el museo están 14 de los prototipos construidos por Cicaré).\nCon los materiales que la facilitó Durana, Cicaré construyó su segundo prototipo, el CH2, de dos plazas. Era 1964 y pasarían 12 años antes del tercer Cicaré, el CH3 Colibrí. En el medio, Pirincho se codeó con la historia.\nILLIA, FANGIO Y SALLUSTRO\n“Un día, González Valdés le muestra a Illia las fotos del helicóptero que había tomado en Polvaredas, mientras volaba”, prosigue Cicaré. “Eso me interesa, le dijo Illia, dígale a esta persona que quiero hablar con él. Y me voy para allá y me atiende Illia (suelta una risa tímida)”. -¿Y de qué hablaron?\n-Illia me dijo que le interesaba el helicóptero para la Fábrica Militar de Aviones. Pero entonces le digo que para mí era importante hacer el helicóptero en Polvaredas, donde los gauchos habían hecho asados para recaudar fondos. ¿Pero tienen luz eléctrica?, me pregunta Illia. No, le respondo. Entonces Illia me propone que vaya a conocer la Fábrica Militar. “El día que se decida, todos los días viene un avión Guaraní a Aeroparque”, me dice. Y así un día me fui a Córdoba. ¡Lo que era esa fábrica! Así que acepté, porque era ideal. Y dicen que lo sacaron porque era la Tortuga. La Tortuga hubiera llegado lejos.\n-¿Y qué pasó en Córdoba? ¿Cuánto tiempo estuvo?\n-Estuvimos instalados un tiempo. Mandaron un camión a Saladillo, un semiremolque y lo llevamos a Córdoba con el helicóptero cargado, yo arriba del camión. Yo estaba muy emocionado, imagínese, en uno de los hangares estaba la producción de los Cessna. A nosotros nos dieron un lugarcito al fondo para comenzar a trabajar. Por primera vez contábamos con algún material aeronáutico, con todos los cálculos hechos por ingenieros, como se debe hacer. Pero entonces viene el golpe militar y lo sacan a Illia. Y a los pocos días, la triste\nnoticia: viene el nuevo presidente de la Fábrica de Aviones, un militar, y me dice que no quería saber nada con helicópteros, que era un aparato complicado. No me dejó ni hablar. Pegó media vuelta y me dejó sin poder responderle. Hizo cargar todo en el mismo remiremolque con el que había llegado. Habré estado tres o cuatro meses, recién empezaba. El tipo hablaba como si fuera el salvador y después no pasó nada: ni aviones, ni helicópteros, ni nada. Me volví a Polvaredas. Una gran desilusión.\nDe regreso en su pueblo, Cicaré comenzó a fabricar filtros, uno de los tantos desarrollos que armó. “Esos filtros eran los que paraba la olla. Lo compraban productores para sus cosechadoras, también muchas empresas transportistas para los camiones. Los productores de bombas se enojaban, medio en broma, porque hacíamos durar más tiempo los productos. Y se sigue vendiendo”. Fernando Cicaré: En Saladillo se contaminaban continuamente las bombas inyectoras, el filtro surgió a partir de una necesidad concreta de Vialidad de Saladillo. Así que mi viejo hizo un sistema purificador de combustible, que está copiado en la Argentina por tres o cuatro empresas, pero el original es Cicaré. Todavía se siguen fabricando, es una pequeña unidad de negocio aparte.\n-Usted fue muy amigo de Fangio, además. Cicaré: También fue por una iniciativa de González Valdés, quien un día le comentó a Fangio que había una persona que había hecho un helicóptero. Fangio ya había ganado los cinco campeonatos del mundo y estaba más distendido. Y dice que me quiere ir a ver, que quería ver el motor. Cuando llegó me preguntó si lo hice yo, si se podía desarmar. Me lo pedía el quíntuple campeón mundial, así que no me hice rogar. ¿Y el cigüeñal cómo lo hiciste?, me pregunta, y le digo que lo hice con un torno que todavía tengo acá, para seguir trabajando con los prototipos. Ese torno no me lo saca nadie, tiene dispositivos para hacer piezas especiales, todo. Fangio seguía con las preguntas: las bielas, la bomba de aceite, el block, el mecanizado de los cilindros. Yo le explicaba cómo hice yo todo. Entonces Fangio me dice que la gente de DKW, que se fabricaban en Santa Fe, le había encargado de hacer un motor en Europa. A los pocos días vuelve y me dice que que en DKW aceptaron que el motor lo hiciéramos nosotros. Yo ya hacía motores nafteros, y hacía motores diesel para Jeep. A los 10 años había hecho un motor para el lavarropas de mi madre. Ahora\nestaban pidiendo un motor de 1.500 centímetros cúbicos, contra los de 1.000 cc que se hacían en Santa Fe, que eran de dos tiempos en tres cilindros. Entonces se me ocurre que fuera un 4 cilindros en V. Fuimos probando el motor con los grandes nombres de esa época: Oreste Berta, Oscar Gálvez, Adrián Villegas, que le hacía kilómetros y kilómetros y andaba por todos lados. Juan Manuel Bordeu venía también con Villegas, porque eran muy amigos. Se entusiasmaron porque el motor ya llevaba más de 100.000 kilómetros y no había que hacerle nada. Y andaba a fondo. Ya era un hecho, se iba a fabricar.\n-¿Y se fabricó?\n-Entonces Oberdan Sallustro, el titular de Fiat, se aparece un día en la agencia de Fangio. Ya se tuteaban. Le dice vengo a ver el motor que están desarrollando. Fangio le dice que está en pleno desarrollo. Sí, ya sé, le dice Sallustro, ya todos lo sabemos. Y yo lo quiero ver, ¿se puede? No, le dice Fangio, hacé una cosa: manejalo.\nNos subimos: manejaba Sallustro, con Fangio de acompañante y yo sentado atrás. Ibamos por Avenida del Libertador, y Sallustro que insistía con ver el motor. El motor anda muy lindo, es una hermosura como anda, pero yo lo quiero ver. De modo que estacionamos y levantamos el capot. ¿Así que ustedes van a salir antes que nosotros con la correa dentada?, nos dice Sallustro. La correa dentada era una novedad entonces. Fiat lo tenía en Italia, pero no lo tenía acá en el país. Fangio le dice sí, que había averiguado y que no había ninguna patente sobre la correa dentada. Sí ya lo sé, replica Sallustro, ya lo tenemos en Italia y pronto lo vamos a traer acá, pero va a dejar de ser novedad porque ustedes salen antes. Ya está, dice. Y se sonrió, pero medio que no le gustó.\n-Al poco tiempo, de nuevo la triste realidad: llega Bordeu y me dice que Fiat compró DKW. Me quería morir. Y después vino Fangio y me dijo exactamente lo mismo.\n-¿Y el motor?\n-Vamos a hacer una cosa, me dice Bordeu. Está\ntoda la matricería, la venden por chatarra. Qué te parece, la compramos y la traemos para acá a Saladillo. Yo para entonces me había trasladado acá, a Saladillo. Acá cerca pasaba el ferrocarril y estaban los galpones. Le pido al intendente permiso para usarlos, me lo da, y compraron toda la matricería y se la trajeron para acá y empezamos a revisar. Todas las matrices estaban cortadas con soplete. Se las compró como chatarra, y chatarra eran.\nEra fines de los ‘60. En 1972 Sallustro sería secuestrado y asesinado por un comando del ERP. Fue un caso que mantuvo en vilo a la sociedad argentina, pero ahora empezaban los años ‘70 y Fangio, quien venía de entregar a Cicaré un premio a los “jóvenes sobresalientes” de 1969, le recomendó que fabricara las bombas de aceite que había patentado e incluso había sido premiada en un concurso de innovación del Banco Provincia. “Incluso al día de hoy las seguimos fabricando, las hace mi hermano, acá en un sector de la fábrica. Esas bombas de aceite se exportaron a Brasil, se hicieron para todos lados, porque la única competencia que teníamos venía de Estados Unidos, pero a nosotros los corredores nos compraban siempre. Hasta\nOreste Berta nos encargó, para sus motores multiválvula. Hemos fabricado muchísimas y se siguen vendiendo. También hicimos rótulas: Fangio veía las rótulas que yo hacía para los helicópteros y me decía que con el tiempo todos los autos iban a ser con rótulas. ¿No se pueden hacer más grandes?, me preguntó. Cómo no, respondí. Y empezamos a hacer rótulas también. -Fangio pivoteó mucho con ustedes.\n-Sí, claro. La última vez que vino ya estaba enfermo, poco antes de fallecer. Venía siempre, siempre nos invitaba a ir a Balcarce, a todos lados. ¡Cómo nos divertimos con aquel auto! Fangio se enganchaba con los Peugeot 404.\nVeía un Peugeot y los pasaba, siempre, con esas artimañas que tenía: se les ponía atrás y los pasaba. O cuando vino el equipo Lancia a correr el Rally, un auto lo corría Bordeu, el otro Cacho Fangio (el hijo de Fangio), y un día, cuando terminó el rally, se vinieron todos a Polvaredas a comer un asado. ¡Parece mentira! Estaba el director técnico del equipo Lancia, y cuando vio el motor no podía creer que en aquel lugar se hubiera hecho un motor.\n-¿Y por esa época los helicópteros estaban parados, no?\n-Parados, sí, porque nos enchufamos tanto con el asunto de los motores, que estábamos sólo con eso. Me gustaban los helicópteros, claro, pero venía muy desilusionado con lo que había pasado con la Fábrica Militar de Aviones. Y cuando luego se cayó el tema de los motores, agarré de nuevo el tema de los helicópteros.\nHÉLICES Y MOTORES\nLos siguientes modelos fueron el Cicaré CH-3 Colibrí, de 1976, y el CH-4k, de 1982. Cicaré no vivía de eso, se trataba de prototipos que iba fabricando. La familia vivía de otros emprendimientos, como las bombas de aceite, los trabajos de mecanización en general y, ya en los ‘80, la conversión de motores. “Empezamos a hacer conversión de motores, de naftero a diesel. En esa época la nafta costaba un disparate. Entonces probamos convertir un motor naftero en diesel, anduvo lo más bien, para motores Ford y Chevrolet. Hacíamos el kit, otra gente lo armaba. El prototipo lo teníamos acá. Y fue así hasta que llegó Menem. Llegamos a fabricar 100 kits por mes, que para nosotros\nera una barbaridad.\nFernando: Armábamos un kit con los pistones, las válvulas, la bomba inyectora, y cada taller hacía la conversión. Era un trabajo de una semana, ya que había que hacer un montón de modificaciones, pero salías con el auto diesel: lo hicimos con motores como el Chevrolet 230, 250 y los Ford 188, 221, los Dodge 1500 y el Peugeot 504. Esa fue una buena época hasta que llegó Menem, se llenó todo de motores importados y chau Cicaré con sus motores diesel. Y así, continuamente.\nCicaré: Entraban los motores Nissan como chatarra.\nFernando: Hoy hay barreras, no podés importar cosas usadas. En ese momento, entraban.\nA mediados de los años ‘90 se armó el último intento de una empresa por fuera de la famila, Helicópteros Cicaré. De aquella iniciativa surgió el simulador de vuelo, que Pirincho corrige: “No es un simulador, es un entrenador”.\n-¿El Entrenador fue el primer intento de fabricación en serie?\n- Lo hicimos y en seguida vinieron de la Policía Federal y del Ejército a comprarlos. En la etapa de desarrollo, venían los pilotos de la Fuerza Aérea a hacer los cursos acá: subía uno, el instructor le entrenaba 15 a 20 minutos a cada uno. Y ahí se podía ver quiénes iban a ser buenos pilotos y quiénes no, a un bajo costo. Todavía no teníamos la homologación de Estados Unidos, más tarde desde Estados Unidos salió la homologación para que el uso del Entrenador pudiera ser afectado en 10 de las 40 horas que se necesitan para la licencia de vuelo.\nFernando: El Ejército, con el Entrenador, tiene un costo operativo de 60 dólares la hora, mientras que sus helicóptero escuela tienen un costo operativo de 600 a 800 dólares. El costo del Entrenador es el 10%.\nCicaré: Cuando lo tenía en exhibición, en la Feria de los Inventos de Ginebra, había allí un señor que no se movía, iba y venía pero no se iba nunca. Y cuando está terminando, viene el distribuidor y me dice que aquel señor lo quería comprar: era un lord inglés que se lo llevó a su castillo. Lo compró para divertirse con sus amigos. Fernando: Nos compraron seis, tres en Gran Bretaña y otros tres en Suiza. Pero cuando se\nestaba constituyendo la producción en serie, llegó la crisis de 2001. El distribuidor para\nGran Bretaña nos preguntó si estábamos en condiciones de garantizar el abastecimiento de repuestos y hubo que decirles que no. Fue otro negocio que quedó frustrado.\n-Y ahí se armó la empresa familiar.\n-Fernando: Había un antecedente, ya que en 1990 Cicaré había vendido una licencia a Italia. Cuando empezamos a armar el plan de negocios y toda la cuestión de Cicaré SA, Helisport ya llevaba vendidos unos 400 helicópteros en todo el mundo y nunca nos pagaron los royalties por unidad vendida. Cuando quisimos ir a cobrar, nos dimos cuenta que no íbamos a poder cobrarles. Pero a la vez tomamos la determinación de salir al mundo: si los italianos pudieron producir, por qué no nosotros, que tenemos la fuente del conocimiento.\n-¿Cuándo comenzó la fábrica tal como es hoy? -Fernando: Uno de los productos, que era el más fácil de poner en producción y el que más experiencia teníamos a nivel prototipo, es el Cicaré CH-7, con un motor de última generación, un Rota 912. Ahí salen las primeras exportaciones para Australia, Brasil, Europa. El negocio empieza a traccionar, a un ritmo de 10 a 12 o 15 productos por año. En 2011 nos metimos en el primer desarrollo de helicóptero biplaza: de ahí salió Cicaré 7T, un helicóptero tándem, tipo moto y comienza la demanda.\n-¿Cómo debería ser Cicaré de acá a dos o tres años, hasta 2020?\nFernando: Hoy estamos en 24 a 30 unidades por año, la idea es llegar a 2020 con unos 80 helicópteros y 20 entrenadores, y con un plantel de unas 60 pesonas. Estamos haciendo inversión en infraestructura y maquinaria de última generación para lo que es producción de partes complejas, sobre todo las que son cuello de botella, que nos va a pemitir un aumento de producción importante.\n-¿Están buscando socios?\nFernando: Lo ideal sería financiación, no socios. -Ya tuvieron.\n-El momento más difícil, cuando deberíamos haber incorporado un socio, ya lo pasamos. Ya con el nivel de inversión que hoy tenemos, creemos que el momento más difícil ya pasó. Hoy con el volumen del negocio y esas cuestiones, es más factible acceder a ese tipo de financiamiento.\n-¿Cuánta gente trabaja en Cicaré?\n-En el orden de 40 personas.\n-¿Y si llegan a un ritmo de 80 a 100 helicópteros al año?\n-Unas 60 a 70 personas.\n-¿Cómo debería ser un cluster para Cicaré?\n-La idea nuestra es que Saladillo, ponele en 2025, sea un polo de desarrollo aeronáutico en ala rotativa a nivel nacional y también a nivel Cono Sur hacia 2025, apuntalado desde la Escuela de Educación Técnica de Saladillo (General Savio) y también desde la Universidad de La Plata. -¿Cuántos helicópteros venden en la Argentina y cuantos se exportan?\n-Estamos en 30 al año, entre helicópteros y entrenadores. Hoy estamos balanceados porque tenemos un nuevo producto cuyas primeras 15 unidades van a ir al mercado local. Pero desde que comenzamos a producir, siempre exportamos. De acá a dos años, volvemos a un ritmo de 80% de exportación y 20% de mercado interno.\nHelisport, la fábrica italiana de Turín que vendió 400 helicópteros CH-7 en todo el mundo con una patente Cicaré, fue un golpe duro desde el punto de vista del negocio, por los royalties nunca liquidados. Pero para Pirincho también representó el cierre de un círculo perfecto. “Armé dos helicópteros chiquitos, con un sistema de comandos que era inédito y entonces vinieron los italianos a comprar la patente, les habían comentado que en Sudamérica habían hecho un helicóptero sin patrocinante y se vinieron a ver. Lo comprobaron, compraron de todo y lo hicieron así, los fabricaron afuera”. En aquellos primeros años con los italianos, Cicaré llegó donde jamás hubiera imaginado.\n“Una vez los italianos me invitaron a una feria en Estados Unidos, que era uno de los mercados donde ellos exportaban sus helicópteros. Estábamos en el stand y se acercó la gente de Mecánica Popular, que terminó sacando el helicóptero de ellos en la tapa”, cuenta. “De modo que mi helicóptero llegó a la tapa de Mecánica Popular. Y dentro de la nota se explicaba que había sido diseñado por Augusto Cicaré, de Argentina y que Helisport lo fabricaba bajo licencia. ¡Cómo son las cosas! ¿Quién iba a pensar que cuando yo me inspiré a los cuatro años viendo la Mecánica Popular que\nésto?”.• un día iba a suceder\n“El Ejército tiene un costo operativo de 60 dólares la hora con nuestro Entrenador. Con su helicóptero escuela, el costo es US$ 600 la hora”.\nGAMA Ahora, con el CH-12, se están asomando a una categoría más cara, donde están Robinson y Guimbal Helicópteres.\nULTRALIVIANOS “En esta categoría competimos contra la belga Dynali y las italianas Helisport y LH 212. Esa es la competencia real”.\nLÍNEA DE MONTAJE. El armado de los helicópteros Cicaré es manual. Cada equipo ultraliviano cuesta entre 80.000 y 200.00 dólares.\n1964 Luego de la visita del comodoro Durana a Polvaredas, Cicaré recibió material aeronáutico para armar su segundo helicóptero, con un motor Lyncoming también donado por la Fuerza Aérea. mentor Con Santiago González Valdés, quien le hizo los contactos...\nFÁBRICA Rodeado por un monopolaza y un biplaza. Cicaré hoy despacha dos equipos por mes y apunta a 60 por año.


Convocan al Premio Nacional de Acción Voluntaria y Solidaria 2017 – Veracruzenlanoticia.com\nConvocan al Premio Nacional de Acción Voluntaria y Solidaria 2017\nBy redaccion septiembre 4, 2017 274 views\nGUADALUPE ÁLVAREZ. Veracruz, Ver.- Con el propósito de reconocer la labor humanitaria, el talento y el compromiso de personas que realizan acciones en beneficio del desarrollo social de su comunidad, el Gobierno Federal convoca al 10º Premio Nacional de Acción Voluntaria y Social 2017, dio a conocer la delegada federal de la Seretaría de Desarrollo Social, Anilú Ingram Vallines.\n“La convocatoria está dirigida a todas las personas o grupos voluntarios cuyas acciones se distingan por su vinculación y labor humanitaria y podrán participar en las categorías: grupal, individual o juvenil a partir de 18 años de edad, por lo que hacemos a extensiva la invitación a todo el estado de Veracruz, para que proponga a candidatos a recibir esta distinción”, dijo Ingram Vallines.\nCabe destacar que las instituciones sin fines de lucro, representan el 3.1% del Producto Interno Bruto Nacional, del cual el 22.9% corresponde a trabajo voluntario, es decir, personas que no reciben remuneración por su participación en alguna acción social; contando así con la participación de 1 millón 914 mil voluntarios en el país.\nLos interesados pueden participar de forma grupal donde los ganadores serán acreedores a la suma de 200 mil pesos, o también podrán participar en las categorías individual de 30 años en adelante y juvenil de 18 a 29 años, en las cuales los ganadores recibirán la suma de 100 mil pesos. Igualmente se entregarán 3 preseas como mención honorífica en cada categoría.\nQuienes deseen participar, pueden consultar las bases en www.premioaccionvoluntaria.gob.mx donde se encuentra toda referencia y requisitos y tienen hasta el 8 de septiembre para inscribirse.\nIMSS invierte en Infraestructura para la Salud


Muere a los 98 años Alicia Alonso, leyenda de la danza cubana - Tabasco HOY\nLa bailarina legendaria de la danza clásica, murió según informó un representante del Ballet Nacional de Cuba.\n17/10/2019 14:37 / La Habana, Cuba\nLa bailarina cubana Alicia Alonso, figura legendaria de la danza clásica, murió este jueves a los 98 años, informó un representante del Ballet Nacional de Cuba (BNC).\nComenzó su carrera artística en 1938 y trabajó en Broadway en comedias musicales como ‘Great Lady’ y ‘Stars in your eyes’.\nA partir de ese momento despegó con éxito como bailarina principal, fue miembro del Ballet Theatre of New York (1940) y actuó en obras como ‘Undertow’, ‘Fall River Legend’ y ‘Theme and Variations’, que interpretó por numerosos países.\nEn esa etapa trabajó junto a Mijail Fokine, George Balanchine, Leonide Massine, Bronislava Nijinska, Antony Tudor, Jerome Robbins y Agnes de Mille, entre otras significativas personalidades de la coreografía del siglo 20.\nEntre 1955 y 1959 actuó con los Ballets Rusos de Montecarlo. Fue la primera representante americana en bailar con el Bolshoi y el Kirov en los teatros de Moscú y Leningrado, deSan Petersburgo.\nEn los sesenta hizo varias giras por Europa, Asia, Latinoamérica y Canadá, y en la década siguiente estrenó en La Habana ‘Ad libitum’ de 1978, junto con el bailarín español Antonio Gades.\nSus versiones coreográficas de los grandes clásicos son célebres internacionalmente y se han bailado por otras importantes compañías como los Ballets de la Ópera de París (‘Giselle’, ‘Grand Pas de Quatre’ o ‘La bella durmiente del bosque’); la Ópera de Viena y el San Carlo de Nápoles (‘Giselle’); la Ópera de Praga (‘La fille mal gardée’); el Teatro alla Scala de Milán (‘La bella durmiente del bosque’) y el Real Ballet Danés (‘Don Quijote’).\nEl 15 de septiembre de 2015, a punto de cumplir 95 años, afirmó en una entrevista que le hubiera gustado “bailarlo todo“: “existo, vivo y muero por la danza”.\nTambién fue investida doctora Honoris Causa por la Universidad de La Habana, por el Instituto Superior de Arte de Cuba, por la Universidad Politécnica de Valencia en España y por la Universidad de Guadalajara de México, entre otras instituciones.\nEn 1982, el Estado mexicano le confirió la Orden ‘El Águila Azteca’; en 1993 el rey Juan Carlos I le entregó la Orden Isabel la Católica y ese mismo año se creó una Cátedra de Danza con su nombre en la Universidad Complutense de Madrid.\nTags #Show #Farándula #Muerte de Famosos #Alicia Alonso #Danza Cubana #Cuba\nYalitza Aparicio, dentro de las 100 mujeres más influyentes del mundo\nJoker challenge: el nuevo reto viral en redes


ciudad inteligente smart city google Quayside\nQuayside es la futura ciudad inteligente que Google construirá en Toronto, Canadá.\n18 octubre, 2017 18:45\nGoogle ya está comenzando a crear su primera ciudad smart.\nEl Apple Park comenzó a fabricarse en 2006 y se inauguró este mismo año. Es una especie de edificio en forma de donut con zonas recreativas en el hueco que deja el agujero de donut, que de hecho es tan grande como el propio edificio en sí. El edificio en sí es la ‘ciudad’ (entre comillas porque no es ninguna ciudad) de cualquier geek y, como es obvio, está a la vanguardia tecnológica.\nNo obstante, el gran edificio-parque de Apple podría quedar obsoleto muy pronto, pues Alphabet, la matriz de Google, ha anunciado Sidewalk Toronto, una alianza estratégica con Waterfront Toronto (una administración independiente del estado de Canadá, pero regulado y con acuerdos en con este) para desarrollar una ciudad inteligente completamente desde cero.\nSerá concretamente Sidewalk Labs, una filial independiente de Alphabet cuya misión es mejorar la vida de las personas mediante el Internet de las Cosas y en general mediante las smart cities. Esta filial nació en 2015 pero hasta ahora no había llegado a plantear una ciudad inteligente desde cero. La zona elegida ha sido Parliament Slip, ubicada al sureste de Toronto y en la zona este de la la orilla del lago Ontario.\nQuayside, la nueva ciudad inteligente de Google\nLa ciudad se llamará Quayside y el proyecto ha sido adjudicado a la filial de Google mediante un concurso que comenzó en marzo de este mismo año, donde Waterfront Toronto buscaba un socio estratégico para hacer frente a los campos de innovación y de financiación para el desarrollo de esta ciudad. Se presentaron varias empresas locales e internacionales, pero ha sido Sidewalk Labs quien se ha llevado el proyecto.\nciudad inteligente google Quayside\nEn la futura smart city, se quiere combinar el diseño urbano con lo último en tecnología para crear un vecindario centrados en las personas, para que logren niveles de sostenibilidad, accesibilidad, movilidad y oportunidades económicas que establezcan precedentes.\n¿Por qué Toronto? Google ha elegido esta provincia por su «diversidad inigualable». Ha demostrado tener un espíritu muy abierto y una tolerancia social tan grande que da la bienvenida a aquellos ‘luchadores’ de todas partes del mundo, lo que ha la ha convertido en una de las ciudades de más rápido crecimiento de norteamérica.\n1000 millones de dólares de presupuesto\nciudad inteligente google Quayside mapa\nEl reciente éxito económico no se ha producido a expensas de los valores de Toronto, sino a causa de ellos\nAdemás, también han creído fundamental su largo legado urbanístico junto con su reciente auge tecnológico, centrado principalmente en la Inteligencia Artificial y la ciberseguridad.\nEl coste inicial de la ciudad inteligente se llevará 50 millones de euros, pero cuando esté acabada habrá consumido un total de 1000 millones de euros, solamente una quinta parte del beneficio trimestral que Google obtuvo en el cuarto cuatrimestre del año pasado (o, como también podríamos verlo, una veinticindoava parte de sus beneficios actuales).\nNo se sabe muy bien el presupuesto que tuvo Apple para construir su campus, pero se estima que el edifico en sí llegó a costar un total de 437 millones de dólares, mientras que el Apple Park costó un total de 5 mil millones de dólares, cifra no confirmada por Apple y que, a priori, parece muy grande.\nEl PNV ve en el regreso de Carlos Iturgaiz "la vuelta al pasado más oscuro": "Tiene los valores de Vox"


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Solicita tu cita previa del Pasaporte español en Madrid San Blas\nSi resides en Madrid San Blas y tienes planeado salir de vacaciones fuera de la Unión Europea, y necesitas renovarlo, entonces es necesario que solicites una cita previa para el Pasaporte en la oficina de Madrid San Blas.\n5. ¿Documentación debo aportar para la renovación del Pasaporte en Madrid San Blas?\n8. ¿Ubicación de la Comisaría u oficina de expedición del Pasaporte en Madrid San Blas?\n14. ¿Existe algún truco para obtener la cita para renovar el Pasaporte lo antes posible en Madrid San Blas?\n¿Qué documentación debo aportar para la renovación del Pasaporte en Madrid San Blas?\nSOLICITAR CITA PREVIA PARA EL PASAPORTE POR INTERNET EN Madrid San Blas\nUna forma de solicitar cita para el Pasaporte en Madrid San Blas es hacerlo por Internet , a través de la web oficial de cita previa de la policía que el Ministerio del Interior tiene habilitada. Aquí deberás aportar los datos correspondientes del dni del solicitante, así como el lugar, fecha y hora para programar su cita online.\n¿Ubicación de la oficina para obtener el Pasaporte español en Madrid San Blas?\nOficina del Pasaporte en Madrid San Blas\nOficina: Comisaría policía Madrid San Blas\n¿Cómo puedo anular mi cita para renovar el Pasaporte en Madrid San Blas?\n¿Existe algún truco para pedir cita para renovar el Pasaporte lo antes posible en Madrid San Blas?\nTags:cita Pasaporte, cita previa, Cita previa para el Pasaporte Madrid San Blas, renovar Pasaporte en Madrid


América Móvil adquiere Telefónica en Guatemala y El Salvador | elPeriódico de Guatemala América Móvil adquiere Telefónica en Guatemala y El Salvador – elPeriodico de Guatemala\nAmérica Móvil adquiere Telefónica en Guatemala y El Salvador\nPor: LORENA ÁLVAREZ elPeriódico Publicado 25-01-19\nLa multinacional del magnate Carlos Slim adquirió por US$648 millones la operación del grupo español.\nLa compañía Telefónica informó ayer ante la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) de España que alcanzó un acuerdo con América Móvil para la venta de Telefónica Guatemala y Telefónica Móviles El Salvador por US$648 millones.\nEn la filial del grupo español, Telefónica Centroamérica Inversiones, participa con el 60 por ciento Telefónica y el 40 por ciento el grupo guatemalteco Corporación Multi Inversiones, indica el comunicado difundido en la CNMV.\nPor la operación en Guatemala, América Móvil desembolsó US$333 millones y por la participación de El Salvador, US$315 millones.\nLa operación es parte de la política de gestión de cartera de activos de Telefónica, que incluye el objetivo de reducción de deuda y fortalecer sus balances para mantener una remuneración sostenible y atractiva a los accionistas, agrega la nota.\nLa empresa Claro mediante un comunicado expresó que con la compra ofrecerá mejores servicios con un número mayor de puntos de atención a los clientes. “Con esta inversión Claro reitera una vez más su compromiso con el desarrollo de Guatemala”,agregó .\nCon la compra que realizó América Móvil –Claro–, propiedad del millonario mexicano Carlos Slim, en el caso de Guatemala se tendrán dos operadores de telefonía móvil con 20 millones 43 mil líneas, según las estadísticas de la Superintendencia de Telecomunicaciones (SIT).\nEl recién nombrado jefe de la SIT, Manuel González Wer, dijo que la operación de compra-venta anunciada es de beneficio para el país y los usuarios.\nDe acuerdo al último informe estadístico de la SIT, Tigo poseía el 53.6 por ciento de lineas prepago, Claro, el 27.2 por ciento y Telefónica el 19.1 por ciento. “No hay monopolio”, explicó el asesor en telecomunicaciones, Edwin Solares al referir que se tendrán dos compañías que mantendrán competencia por aumentar su número de clientes.\nEn 2013 Telefónica vendió el 40 por ciento de sus activos en Guatemala, El Salvador, Nicaragua y Panamá a Corporación Multi Inversiones por US$500 millones. En el caso de Costa Rica, la operadora posee la totalidad del capital.\nlíneas fijas tenía Telefónica en el país hasta junio de 2018. Claro contabilizó más de 2.02 millones, de un total de 2.4 millones en operación.\nAños de chucho\nEl presidente Juan Orlando Hernández, mantiene la ventaja de 52 mil votos sobre el opositor con el 100 por ciento de las actas escrutadas en las elecciones en Honduras, informó hoy el Tribunal Supremo Electoral.\nSegún el Censo de 2018, la mitad de la población entre seis y 29 años no asiste a las escuelas. Una de las razones es porque los padres o las parejas no se los permiten.


BIOGRAFÍAS DE ARTISTAS PLÁSTICOS ,ESCULTORES Y MUSEOS DEL MUNDO.: Conoce al indigente que construyó su cámara fotográfica y llevó sus fotos a los grandes museos del mundo\nFue considerado artista por algunos, loco por otros y vagabundo, en ocasiones.\nLa historia de Tichý podría parecerse a la de muchos artistas que terminaron en el submundo, pero su historia no concluye ahí, pues el genio de Tichý comienza a hacer algo sorprendente. Desde su rol de indigente, empieza a recolectar toda clase de desechos, latas de sopa, cajas, vidrios, y con ellos construye una cámara fotográfica. Resulta increíble pero cierto: una pequeña caja metálica es cubierta con brea para impedir el paso de la luz sobre la película; un tubo de cartón o metal, con unos vidrios pulidos por él mismo que hacen de lente, un botón de disparo improvisado con otros elementos hechos con fragmentos de basura.\nComo bien lo saben los fotógrafos, la cámara en sí misma tienen unas herramientas que el fotógrafo adapta a ciertas necesidades particulares, y de tal condición se percata Tichý; multiplica su ingenio en la creación de otra serie de cámaras, cada una de ellas con características diferentes: tubos más largos para el lente, entre otros componentes.\nSus fotos cuentan historias de mujeres que caminaban, descansaban en el parque, tomaban el sol en la piscina o subían a un autobús. Sus fotografías, que revelaba descuidadamente en su chabola, tienen un aspecto borroso, a veces sobrexpuestas, con rayaduras, impresas sobre papeles rasgados a mano, enmarcadas en ocasiones con simples cartones coloreados.\nSon características que lo ligan a lo pictórico. Tienen el encanto y el embrujo de lo imperfecto, de lo manual; también se nota la carga sensual en la mirada de este voyeur, ladrón de momentos fugaces e intrascendentes.\nVivió hasta el año 2011. Recibió un poco de reconocimiento, aunque jamás fue a la inauguración de ninguna exposición de su propia obra, según relata Buxbaum. Pero cuándo se le enseño un catálogo de una exposición sus ojos se alegraron, como si hubiese alcanzado un cierto grado de felicidad.\nQuizás ésta sea el mejor homenaje que podamos hacerle, recordar ese momento de este ser, de este ser perdido en si mismo, perdido en la sociedad, perdido en su misma época, perdido en su ciudad.\nEtiquetas: Conoce al indigente que construyó su cámara fotográfica y llevó sus fotos a los grandes museos del mundo


Age of Empires: Definitive Edition se retrasa una semana antes de su lanzamiento\nEl lanzamiento de Age of Empires: Definitive Edition era inminente (se esperaba el 19 de octubre) pero ha acabado sufriendo un retraso importante, ya que el juego no llegará hasta principios de 2018.\nLos desarrolladores no han explicado qué ha ocurrido así que no se sabe por qué han tenido que llevar a cabo un retraso tan grande a tan solo unos días del lanzamiento de Age of Empires: Definitive Edition.\nPor el comentario que han hecho parece que están teniendo problemas para modernizar adecuadamente el juego sin caer en una actualización que le lleve a perder su esencia. Age of Empires fue todo un clásico y el más mínimo error podría costarle el favor del gran público, así que es normal que quieran ir con pies de plomo y tomarse todo el tiempo que necesiten.\nEn la tienda oficial de Microsoft aparece que Age of Empires: Definitive Edition llegará el 31 de diciembre de 2018 pero es una errata. Está confirmado ese lanzamiento a principios de 2018, lo que significa que no debería ir más allá del primer trimestre de dicho año.\nEl vídeo que publicó Microsoft durante el anuncio del juego en la Gamescom de 2017 permite ver algunas de las mejoras y cambios que van a introducir, aunque al tratarse de un proyecto no terminado podría haber modificaciones importantes incluso sobre lo que se ve en el mismo.