La industria naviera propone un impuesto a los combustibles fósiles – Noticias Consultoría ambiental sfera proyecto ambiental\nAcuerdo de París, descarbonización, Hidrógeno verde\nLa industria naviera propone un impuesto a los combustibles fósiles\nFecha: 03/12/2021Autor/a: BLOG SFERA Proyecto Ambiental, S.L. 0 Comentarios\nActivistas de Ocean Rebellion protestan frente a la sede de la OMI en Londres en octubre de 2020. Fotografía: Barcroft Media / Getty Images\nLos representantes de la industria naviera, respaldados por varios países, han presentado una propuesta a la ONU para cobrar un impuesto relacionado con el clima a los combustibles fósiles utilizados por el transporte marítimo internacional por primera vez.\nSin embargo, a los activistas climáticos les preocupa que el impuesto sea demasiado pequeño y distraiga la atención de formas más efectivas de reducir el dióxido de carbono del transporte marítimo , que es un problema creciente.\nEl impuesto propuesto , de 2$ (1,68€) por tonelada de combustible utilizado por los barcos, recaudaría alrededor de 5 mil millones de dólares durante la próxima década para financiar la investigación y el desarrollo de barcos con cero emisiones de carbono. Fue presentado el miércoles a la Organización Marítima Internacional (OMI), el organismo de la ONU que gobierna el transporte marítimo mundial, por la Cámara Naviera Internacional y varios otros representantes de la industria, y cuenta con el respaldo de nueve gobiernos.\nGuy Platten, el secretario general de la Cámara Naviera Internacional, dijo que el impuesto permitiría un “moonshot” (expresión anglosajona usada para definir una acción muy ambiciosa) al producir fondos para construir prototipos de barcos o la infraestructura necesaria para suministrar energía baja en carbono a los barcos. Existen graves dificultades logísticas con la descarbonización del transporte marítimo: un barco eléctrico, por ejemplo, requeriría el equivalente a 10.000 baterías Tesla al día para cruzar el Atlántico. El hidrógeno es otro combustible propuesto , pero Platten dijo que, según las estimaciones actuales, se necesitaría el 60% de la generación de energía renovable del mundo para producir suficiente hidrógeno para impulsar el transporte marítimo.\n“Queremos demostrarle a la sociedad en general que el transporte marítimo tiene un compromiso de cero emisiones netas”, dijo Platten. “Esto proporcionaría fondos importantes para utilizar para llegar a cero neto lo más rápido posible”.\nLos nueve países, que representan alrededor del 40% del tonelaje mundial de buques mercantes, que se han inscrito para patrocinar la propuesta en la OMI son Grecia, Japón, Suiza, Singapur, Malta, Nigeria, Liberia, Georgia y Palau.\nLos expertos ecológicos dijeron que la propuesta distraería la atención de las iniciativas que tendrían un impacto mucho mayor en las emisiones del transporte marítimo .\n“Los países no deben suscribirse a esto”, dijo Aoife O’Leary, directora del Fondo de Defensa Ambiental. “Esta es una medida muy pequeña y es muy poco y demasiado tarde. Hay otras opciones mejores, si la industria del transporte marítimo quiere ser realmente ambiciosa”.\nDijo que varios de los países que respaldaron las propuestas eran “registros de bandera”, que ganan dinero al otorgar licencias a embarcaciones que son de propiedad extranjera o administradas por extranjeros, y que tienen un historial de resistencia a la regulación.\nFaig Abbasov, director de transporte marítimo de Transporte y Medio Ambiente, dijo que muchas compañías navieras ya estaban invirtiendo en investigación y desarrollo . Él contrastó los planes con lo que dijo que eran propuestas más efectivas de la UE para incluir el transporte marítimo dentro de su esquema de comercio de emisiones, y propuestas que se presentarán a la OMI para un impuesto global sobre el carbono sobre el transporte marítimo.\n“Este impuesto no es lo suficientemente grande como para cambiar el comportamiento”, dijo. “La industria está tratando de usar esto como una excusa para descarrilar los esfuerzos para incluir el transporte marítimo en el esquema de comercio de emisiones de la UE. Hay otras propuestas genuinas de precios del carbono que podrían presentarse a la OMI, pero al tratar de adelantarse a ellas, la industria está reduciendo el ancho de banda disponible en la OMI para enfocarse en las otras propuestas “.\nLa OMI ha pasado más de una década discutiendo formas de reducir las emisiones, con pocos resultados tangibles. En 2018, la agencia de la ONU adoptó el objetivo de reducir la intensidad de las emisiones del transporte marítimo en un 40% en comparación con los niveles de 2008 para 2030, y reducir a la mitad las emisiones totales para 2050. Sin embargo, hasta ahora no existe una forma acordada de lograr el objetivo.\nNoticia extraída de: theguardian.com\nAnterior Entrada anterior: Informes preliminares de residuos y suelos contaminados en Andalucía\nSiguiente Entrada siguiente: Australia prohíbe el plástico “biodegradable” por no ser tan beneficioso para el medio ambiente como se creía


junio 2020 - AVDIGITAL PUBLICIDAD\nDeja un comentario\t/ AVDIGITAL SOLUTIONS / Por AVDigitalPublicidad\nPosicionamiento web, posicionamiento en buscadores o posicionamiento SEO se refiere a las técnicas para que una página web aparezca en las primeras posiciones de los resultados en buscadores (como Google) para una serie de palabras o frases. Posicionamiento web natural u orgánico Posicionamiento natural se refiere a las técnicas de posicionamiento web que tienen que ver …\nPosicionamiento web (SEO), ¿qué es? Leer más »\nEl marketing y la publicidad son dos conceptos que se manejan mucho en el día a día y que sin embargo generan confusión. ¿Son lo mismo en el fondo? ¿En qué se parecen y en qué se diferencian? ¿Cuáles son las herramientas y estrategias propias de uno y de otra? Tener claro qué pueden aportar el marketing y …\nMarketing y Publicidad: ¿cuáles son las diferencias? Leer más »\n1.- PARA TENER PRESENCIA EN INTERNET Hoy en día, el mejor escaparate para tu negocio es internet. Se calcula que a finales de año la cifra de usuarios de internet a escala mundial ascenderá a 3000 millones. El mercado cada vez está más globalizado y la competencia es más fuerte. Seguramente, esa competencia ya tiene su página …\n5 RAZONES POR LAS QUE TU NEGOCIO DEBE TENER UNA PÁGINA WEB Leer más »\nCopyright © 2020 AVDIGITAL PUBLICIDAD\nPowered by AVDIGITAL PUBLICIDAD


Alcaldías de Othón P. Blanco, al borde del desastre\nCHETUMAL, QRoo.- La inseguridad, los servicios públicos y presupuesto para satisfacer las necesidades de las comunidades son la constante en el municipio de Othón P. Blanco; alcaldes sostienen reuniones para encontrar soluciones y exigir mayor atención por parte de la comuna capitalina.\nEl lunes de esta semana, en las instalaciones de Palacio Municipal, se convocó a una reunión de alcaldes para dialogar sobres las necesidades y el abandono hacia los poblados. Como resultado de estos trabajos no se pretende hacer un pliego petitorio, según ellos, sino encontrar estrategias para dar solución a los diferentes problemas que tienen las comunidades.\nTambién te puede interesar: Analiza municipio capitalino cancelar el Mando Único\nUna de las principales trabas para conseguir recursos para satisfacer las necesidades de cada alcaldía, está en la Tesorería Municipal, pues solicitan presupuestos y al final las autoridades deciden lo que quieren, según Obed Durón Gómez, alcalde de Mahahual.\n“Venimos a la capital y llegamos a las comunidades con las manos vacías y ya no sabemos qué explicaciones dar a la gente”.\nEn la comunidad turística de Mahahual se requiere mayor seguridad, pero de la Guardia Nacional ya que no confían en la Policía Municipal y con la estatal no se dan abasto.\nLa recoja de basura es otra de las necesidades, además de calles e infraestructura urbana que enfrentan las alcaldías del municipio capitalino.\nSolo se cuenta con un presupuesto de 411 mil pesos para 2020, pero se necesita de al menos de tres millones de pesos anuales para operar los gastos mínimos de la alcaldía, sobre todo porque es un destino turístico.\nPor su parte Luciano Chan Buenfil, alcalde de Calderitas, dijo que aunque el poblado es vecino de la capital no tiene el apoyo suficiente, ya que es visto como una colonia.\nLa alcaldía tiene bajo su responsabilidad cuatro comunidades: Luis Echeverría, Raudales, Laguna Guerrero y La Península. En todas hay necesidades pero es imposible satisfacerlas con el bajo presupuesto que tiene.\nEl poblado turístico de Calderitas necesita reubicar o abrir un nuevo cementerio que tiene una antigüedad de 50 años. Tiene una capacidad para depositar máximo 500 cuerpos y ya van 600.\nAdicionalmente el tema de seguridad es un problema delicado y solamente hay una patrulla para dar servicio a las cuatro comunidades de la alcaldía. También son necesidades apremiantes el alumbrado público, las calles y la recoja de basura; este último punto es una situación contraproducente ya que en Calderitas es donde se ubica el basurero municipal.\nLos alcaldes, según Chan Buenfil, han solicitado incluso aumento de sueldo, porque como representantes populares también solo devengan un salario de dos mil 800 pesos quincenales, por lo que mínimo piden el sueldo de un policía raso, que en promedio es de siete mil 500 pesos a la quincena.\nPor todas las carencias y necesidades de la alcaldía, hasta el delegado de Laguna Guerrero ya quería renunciar.\nLa alcaldía de Javier Rojo Gómez no está lejos de la situación que prevalece en la zona rural de Othón P. Blanco, pues de acuerdo a la máxima autoridad Edel Martínez Méndez, la situación es precaria.\nLas necesidades urgentes son pavimentación de calles, alumbrado público, servicios de salud y seguridad. En este último punto trascendió que en una comunidad de la alcaldía hubo una amenaza de secuestro de unos menores.\nLos alcaldes carecen de vehículos para trabajar y aunque se cuenta con un presupuesto de un millón 800 pesos, no es la alcaldía quien lo administra.\nEl municipio de Othón P. Blanco cuenta con siete alcaldías: Calderitas, Nicolás Bravo, Javier Rojo Gómez, Dos Aguadas, Mahahual y Cerro de las Flores. Estás se subdividen en 34 delegaciones y 92 subdelegaciones.\nLa mayoría de estas alcaldías se dedican a las actividades agropecuarias, con excepción de Mahahual y Calderitas.\nEdel Martínez Méndez, Luciano Chan Buenfil y Obed Durón Gómez, alcaldes de Javier Rojo Gómez, Calderitas y Mahahual.\nalcaldías de Othón P. Blanco\nArtículo anteriorLos personajes de Chespirito y su exitoso legado\nArtículo siguienteVallehermoso, la calle que simboliza la apatía gubernamental


AGRO RURAL celebra Fiestas Patrias – AGRO RURAL\nAGRO RURAL celebra Fiestas Patrias\nComo parte de las celebraciones por fiestas patrias, se organizó en la sede central de AGRO RURAL una ceremonia por el 193 Aniversario de la Independencia Nacional. Fueron cientos los trabajadores que hicieron una pausa en sus labores para participar en este acto en el que reafirmaron su compromiso con mejorar la calidad de vida de las peruanas y peruanos del campo.\nLa ceremonia comenzó con el izamiento de la bandera nacional y posterior entonación del Himno Nacional. Luego, el Director Ejecutivo de AGRO RURAL, Ing. Alvaro Quiñe Napuri saludó a todos los trabajadores y les recordó la importancia de la labor de AGRO RURAL y de cómo el trabajo que realizan cada uno de sus integrantes se concreta en acciones y tiene impacto positivo en la vida de los agricultores del país.\nAsimismo, el Ministro de Agricultura y Riego, Juan Manuel Benites Ramos, participó por unos minutos de esta celebración y dio su saludo por estas fiestas. Recordó algunos avances del sector en lo que va del año respecto a obras y programas, como muestra del trabajo del MINAGRI para lograr el desarrollo de las zonas rurales de nuestro país.\nLuego del acto protocolar, se realizó el espectáculo “AGRO RURAL tiene talento” en el que los trabajadores de esta institución demostraron sus dotes artísticas en canto y baile. Así se tuvo la interpretación del tema “Amor, amor” a cargo de Alberto Canchari, Gustavo Timaná y Mario Nuñez. Además, Mary Zúñiga, Lisbeth Talledo, Aidee Ferruzo y Danitza Acuña bailaron al ritmo de música negra, y Margarita Mateu, Sara Quispe, Cesar Castro, Hayde Barrón, Jhonny Sánchez e Ismael Mejía, acompañados en el cajón por Manuel Aquije, cantaron en coro “Contigo Perú”.


Un avión con rumbo, pero con pasajeros a la deriva. Shanghái es una versión libre de la película Happy Together de Wong Kar Wai que habla sobre una relación envuelta en un círculo de dolor y destrucción. La única manera de salir de él es aceptando el simple hecho de que se ha perdido todo.\nLas acartonadas indicaciones de los sobrecargos en un avión —metáfora con la que juega la obra— se oponen a la complejidad de una relación cuyo destino es el fracaso, mismo del que la pareja huye al refugiarse en Shanghái; un lugar totalmente ajeno y desconocido para ellos. En el aislamiento, L y H (los protagonistas) se vuelven prisioneros de sus arrebatados vicios emocionales y descubren que realmente siempre han estado solos.\nCon ayuda de la oscuridad, objetos luminosos y música melosa, pero emocionalmente potente, la puesta crea a la perfección un ambiente psicológico hostil. Las situaciones íntimas con guiños homoeórticos bien logrados refuerzan la universalidad del texto: empezar de cero es una condición presente en todos los seres humanos, y al mismo tiempo visibilizan a las relaciones homosexuales como algo digno y probable.\nShanghái es un proyecto de la compañía de teatro PatoLobo, con la dramaturgia de Gibrán Portela —guionista de las cintas Güeros y La jaula de oro— y la dirección de Pablo Marín. Actúan Klaudia García, Luis Eduardo Yee, Axel Arenas, Isaí Flores, José Cremayer y Emiliano Ulloa.\nAl final todos estamos a bordo de algo pero, ¿hasta dónde podemos llegar con tal de no bajarnos de la intensa sensación del amor?


El Barcelona no quiere otro error en Champions League | El Gráfico\nEl Barcelona no quiere otro error en Champions League\nSaben de la ventaja en la serie pero no quieren que pase lo del año pasado con la Roma o lo que hizo el United con el PSG.\nPreguntado sobre la primera victoria del Bara en Old Trafford en cinco partidos de competición europea, Piqué recordó que jugar aquí es "complicadísimo" porque se trata de un "estadio majestuoso" con "mucha historia" y que destila "un ambiente sensacional de fútbol" en el que "la gente aprieta muchísimo". "Es muy difícil ganar aquí", indicó.\nPiqué reconoció que en la primera parte hubo una fase que el United apretó al Bara. "De todos modos, nos hemos mantenido bien firmes atrás y buscando contras, pero en líneas generales ha sido un partido muy igualado, nosotros hemos aprovechado la ocasión que hemos tenido y hemos tenido alguna más en la primera parte".


El Ministerio de Cultura ha subvencionado películas españolas hasta con 320 euros por cada uno de sus espectadores » ExtraConfidencial El Ministerio de Cultura ha subvencionado películas españolas hasta con 320 euros por cada uno de sus espectadores » ExtraConfidencial\nEl Ministerio de Cultura ha subvencionado películas españolas hasta con 320 euros por cada uno de sus espectadores\n“Yankuba”, película que sólo tuvo 282 espectadores, recibió 90.274 euros de ayuda; “Ciudad Oculta” con 354, otros 81.310 euros\nLos 31,2 millones entregados en 2012 cubrieron el 23% del coste total de las producciones\nA esto hay que añadir, entre otras ayudas, la inversión obligatoria del 5% de sus beneficios por parte de las televisiones privadas o la línea de financiación preferente por parte del ICO\nAunque continúan los ajustes, en todas las esferas, en el mundo del cine no parecen que lleguen. Hace apenas dos meses, se confirmó en sede parlamentaria que la exigencia legal a las televisiones de destinar el 5% de sus ingresos (6% en el caso de TVE y autonómicas), a la financiación de producciones audiovisuales se mantendrá, aunque se introducirán “ajustes de carácter técnico” en su regulación, un canon que se instauró en 1999 y está regulado en la Ley General de la Comunicación Audiovisual de 2010, que establece que las cadenas de televisión deberán contribuir anualmente a la financiación anticipada de películas, series o documentales, el 60% de esa inversión en producciones hechas en alguna de las lenguas oficiales españolas.\nMeses antes, por “la gran afluencia de solicitudes habidas durante años anteriores y el volumen de préstamos concedidos” se renovaba el acuerdo entre el Instituto de la Cinematografía y de las Artes Audiovisuales y el ICO, una nueva Línea de Financiación por 25 millones de euros para la inversión en producción cinematográfica. Esta línea permite financiar hasta el 50% del presupuesto de la película con un límite de 1,2 millones de euros, autorizando que un mismo productor pueda obtener 4 millones de euros por diferentes películas en un solo año, con otros 1,5 millones para reducir el tipo de interés, que es el del Euribor a 6 meses, sumándole un diferencial máximo del 2,15 %.\nPremiar lo malo, y no lo más rentable\nPero tampoco han cambiado las ayudas directas. Hace poco más de dos semanas el Ministerio de Cultura de José Ignacio Wert concedió las ayudas para amortización de Largometrajes correspondiente a la convocatoria de 2012. En total 31,2 millones de euros para cubrir películas que costaron 133,9 millones de euros, un 23% de todo lo gastado. De estas lo más llamativo no es la cantidad total gastada, donde el “ganador” fue Balada Triste de Trompeta con 3,36 millones de euros, sino como se destina este dinero como pueden ver en el cuadro adjunto.\nDe estas, pocas películas se pueden considerar rentables, se puede destacar Tres metros sobre el cielo, que tuvo un coste de 3,65 euros por cada uno de los 1.575.978 espectadores que asistieron a esta película. Pero la cuantía de la subvención no tiene en cuenta estos criterios de éxito, así largometrajes como Yankuba con 282 espectadores y Ciudad Oculta con 354 espectadores recibieron 90.274,95 euros y 81.310,63 euros, o lo que es lo mismo 320,12 y 229,69 euros por espectador, hasta 40 veces más de lo que cuesta una entrada. Más de la mitad de las películas reciben más subvenciones por espectador que lo que cuesta una entrada, el resultado lo estamos viendo, a diferencia de otros negocios, incluso en la cultura como es la pintura o la literatura, se ha creado un sistema en el que no hace falta ser bueno, para ser rentable, ya lo cubren las subvenciones, por mucho que se queje el presidente de la Academia de Cine, Enrique González Macho.\nJulio 27, 2014 | Redacción\nEl Instituto de Crédito Oficial (ICO) se gasta 5 millones en publicidad en medio de la tormenta generada por la concesión de préstamos a Gowex\nEl sector financiero español, no gana para sustos. Las palabras de euforia de Mariano Rajoy sobre nuestra economía, tras conocerse los datos de la...\nEl ICO destina 200.000 euros para la creatividad gráfica de sus actividades mientras el crédito español sigue debilitando a la economía\nLa Comisión Europea y el Banco Central Europeo (BCE) alertaban este lunes de que la banca española seguía siendo “vulnerable” por la mala situación...