Las Rozas se suma a la Semana Europea de la Movilidad con varias iniciativas para avanzar hacia la movilidad sostenible – Noroeste Madrid\nInicioLas RozasLas Rozas se suma a la Semana Europea de la Movilidad con varias iniciativas para avanzar hacia la movilidad sostenible\n21 septiembre, 2021 Redacción Las Rozas, Noticia Destacada 0\nEl Ayuntamiento de Las Rozas participa en la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra desde el pasado día 16, con varias iniciativas de concienciación para avanzar hacia una movilidad sostenible y de trabajo para diseñar la movilidad del futuro de nuestro municipio.\nAsí, desde hoy mismo y hasta el próximo día 27 de septiembre, permanecerá cerrada al tráfico la calle Samuel Bronston que atraviesa el pinar de la dehesa de Navalcarbón. Tal y como sucede habitualmente en los fines de semana, su uso quedará restringido para bicicletas y otros dispositivos de movilidad personal, además de para los peatones.\nLa Semana Europea de la Movilidad, que este año difunde el lema “Por tu salud, muévete de forma sostenible”, servirá además de marco para llevar a cabo en Mobillity Challenge, una jornada de trabajo con representantes de varias empresas, startups, organizaciones, asociaciones y organismos públicos especializados en movilidad, con el objetivo de analizar las necesidades del municipio en este campo y buscar las soluciones más idóneas. Esta jornada se celebrará mañana, 21 de septiembre, en las instalaciones de la concejalía de Juventud del Ayuntamiento y ha sido organizada a través de Las Rozas Innova.\nDesde hoy mismo también está disponible para los vecinos la primera encuesta de movilidad del Ayuntamiento, a la que se podrá acceder a través de diferentes canales y que está dirigida a todos los vecinos del municipio. En este caso se trata de recabar las opiniones y sugerencias de los usuarios desde el punto de vista más amplio posible, es decir, recogiendo opiniones de usuarios de conductores, peatones, ciclistas, usuarios de transporte público, etc. La encuesta, a la que se puede acceder a través de este enlace, estará abierta durante un mes, tras lo que se analizarán sus resultados\nTanto esta encuesta como la jornada Mobility Challenge se convierten además en herramientas fundamentales en el diseño del nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible, en el que ya se está trabajando desde Las Rozas Innova. Se trata de un documento estratégico que establecerá un marco de gestión sobre el que poner en marcha en la ciudad un nuevo modelo de movilidad urbana sostenible, conectada, innovadora, multimodal, accesible, segura, competitiva y adaptada al entorno, a sus ciudadanos y visitantes.\nEntre las acciones enfocadas a avanzar hacia este modelo de movilidad, y enmarcada en la Semana Europea, también hay que destacar la iniciativa puesta en marcha hace unos días por el Ayuntamiento, a través de la empresa pública Las Rozas Innova, para financiar los trayectos en coche compartido con origen o destino en Las Rozas.\nGracias al acuerdo y el convenio firmado entre Las Rozas Innova y Hoop CarPool, todos los vecinos y visitantes de Las Rozas podrán acceder a una bolsa de viajes gratis a través de un código de descuento al usar esta app. Los conductores recibirán un 20% extra de recompensa (sobre el precio fijado previamente) y los pasajeros viajarán gratis. En la web www.lasrozasinnova.es se puede ampliar información e informarse sobre cómo beneficiarse de esta promoción.\nLas Rozas acoge la feria de la movilidad y sostenibilidad, MOGY\nComo culminación de las actividades e iniciativas puestas en marcha dentro de la Semana Europea de la Movilidad, el Recinto Ferial de Las Rozas acogerá desde este viernes 24 y hasta el domingo la primera edición de la feria MOGY, un gran evento capaz de implicar a grandes empresas, startups especializadas y medios de comunicación; centrado en cuatro grandes áreas: Movilidad, Sostenibilidad, Hogar y SmartCity, y que atraerá tanto a expertos del sector en diferentes mesas de debate, conferencias y reuniones de trabajo como al gran público en la zona expositiva, donde se mostrarán los últimos avances en cada uno de estos cuatro campos.\nEl Ayuntamiento de Pozuelo de Alarcón reconoce el compromiso de los escolares de la ciudad con el Medio Ambiente. Coincidiendo con el Día Mundial del Medio Ambiente que se conmemoró en días pasados, se han […]


10 Politica, Economia y Sociedad Del a Regimen\nUnidad 1 La Quiebra Del Antiguo Rc3a9gimen\nLa Figura de La Picara en La Literatura\n10.CARACTERÍSTICAS POLÍTICAS, ECONÓMICAS DEL ANTIGUO RÉGIMEN.\nA largo del siglo XVI, la Monarquía Hispánica se estructuró sobre la base de una serie de niveles administrativos y políticos como el sistema polisinodial (dirigido por los secretarios), las Cortes del Reino (ya fuera en Castilla o Aragón) y los municipios; creando todo un entramado institucional que dependía directamente del Monarca (en el siglo XVII esta tarea de delegó en un valido). Toda esta estructura política se asentó sobre una sociedad que no varió mucho a lo largo de la Edad Moderna. Era una sociedad estamental, es decir, se encontraba organizada bajo una estructura piramidal basada en el privilegio y en la reducida movilidad, y articulada sobre tres estamentos: a.- El Estado Llano. Forma por el grueso de la población, estaba sometido al pago de tributos. Dentro de este se detecta una gran heterogeneidad, ya que se incluían en él desde los mendigos hasta la burguesía comercial. b.- La Nobleza. También jerarquizada desde los “Grandes de España” (aristocracia palaciega) hasta los hidalgos sin fortuna, tenía una serie de privilegios legales (no pagaban impuestos directos y no eran juzgados por las mismas leyes que el resto) que establecían una barrera con el resto de la población. c.- El Clero. Compuesto por las altas jerarquías eclesiásticas (emparentados con la alta nobleza); que contrastan con un bajo clero, con recursos mucho más modestos; pero con privilegios legales parecidos a la nobleza. Durante el siglo XVI, la población registró un crecimiento moderado (pasó de 6 millones a 7,5 millones de habitantes peninsulares), siendo Castilla el territorio más poblado, mientras que la costa peninsular queda bastante despoblada. Esta situación se invirtió en el siglo XVII; momento que el crecimiento se estancó (en términos generales había la misma población al principio que la final del seiscientos) debido a las guerras, epidemias (especialmente de peste), la expulsión de los moriscos (1609) y la emigración hacia América. El resultado es un movimiento centrífugo de población dejando el interior peninsular despoblado (salvo Madrid y Sevilla) para ubicarse la población en las zonas litorales. También la sociedad manifestó una serie de características que determinaron su evolución durante el Antiguo Régimen. El estilo de vida nobiliario influyó en toda la población, lo que provocó un desprecio de las actividades comerciales, artesanales y manufacturas (“vivir de las rentas”) y una búsqueda o compra de cargos y títulos valederos para conseguir acercarse a la forma de viva nobiliaria y reflejar un éxito personal y social. Otro elemento que agravó esta situación fue la implantación de un sistema de valores asentado sobre el origen de las personas. Acreditar “limpieza de sangre” (no tener ascendencia judía o musulmana) se convertiría en un mérito muy necesario para escalar socialmente y/o ocupar un cargo público; esto no hizo sino desprestigiar aún más los oficios manuales y el comercio, actividades vinculadas tradicionalmente a judíos y moriscos. Esta situación no cambiaría mucho en el siglo XVIII, ya que la nobleza siguió en la cúspide social, monopolizando cargos y responsabilidades, manteniendo sus privilegios e imponiendo su estilo de vida ociosa, criticada por los Ilustrados. También es reseñable la aparición de un nuevo tipo de nobleza, nobleza de toga, cuyos títulos provienen del éxito que\nhan tenido desarrollando todo tipo de actividades económicas, políticas, administrativas o militares (como por ejemplo José Moñino, conde de Floridablanca). Respecto del clero hay que indicar que sigue teniendo un papel predominante como elemento de control de la población (tanto desde el punto de vista estadístico como moral), especialmente en el mundo rural; aunque su influencia política se verá mermada por las posiciones regalistas de los Borbones. El estado llano, que seguirá teniendo que pagar impuestos, evolucionará de manera diferente en el campo y en la ciudad. En la primera, destacamos la figura del labrador (en la submeseta norte y pequeño propietario); que contrasta con la del campesino/jornalero (submeseta sur), que vive de un salario por su trabajo. En la segunda encontramos una heterogeniedad mayor con funcionarios, artesanos, comerciantes y trabajadores venidos del campo a probar fortuna en la ciudad (“hacer la Corte”), amén de marginados sociales como mendigos, proscritos, prostitutas, etc…. Sobre la economía en el Antiguo Régimen debemos diferenciar entre Fiscalidad (recogida de impuestos) y Hacienda (circulación de bienes). La Fiscalidad durante el Antiguo Régimen será múltiple y compleja, heredada de la Edad Media (diezmos, pontazgos, portazgos, derechos de paso y pasto, etc…) y ampliada para dar cabida a nuevas figuras fiscales (servicio extraordinarios, millones, etc…). Ante la falta de una estructura estatal que recogiese las exacciones y la falta de liquidez de la Corona, los impuestos solían subastarse entre aquellos que adelantaban el montante a la Hacienda Real, para cobrarlos posteriormente con margen de beneficio (encabezamiento). A pesar de los intentos por simplificar las figuras fiscales (Unión de Armas, Única Contribución, etc…) este sistema de mantendrá hasta el siglo XIX. Otros elementos que definen la fiscalidad española son los ingresos de la extracción de metales preciosos en América (Oro y Plata) y los prestamistas (famosos son los Függer y los Welser en el s. XVI y los banqueros portugueses en el s. XVII), pero debido a los grandes gastos de la Corona, estos ingresos no fueron suficientes y produjeron bancarrotas (la más famosa por ser la primera es la 1557). Respecto a la economía productiva, ésta se asentaba sobre un modelo fundamentalmente agrario basado en la trilogía mediterránea (cereal, vid y olivo), completado con la presencia de elementos pecuarios tanto estantes como trashumantes (organizados y protegidos desde la Mesta). La fuerte llegada de dinero de América y la especulación sobre el precio de los alimentos (especialmente del trigo y el vino) produjo una fuerte inflación sobre la economía española al tiempo que se aplicaba un modelo extensivo para incrementar la producción (roturación de tierras) cuyos beneficios no revertieron sobre la productividad. Esta situación cambió drásticamente en el siglo XVII debido fundamentalmente a la crisis económica que sacudió a Europa (y que afectó especialmente a España), las malas cosechas, la pérdida de población, las epidemias y el incremento de la presión fiscal mostró la debilidad económica de la agricultura española, que sólo empezó a recuperarse a finales del siglo XVII. Ya en el siglo XVIII, la productividad de la tierra aumentó (por debajo de lo que había en Europa), facilitando el crecimiento de la población hasta los 12,5 millones a finales del siglo (influyó también la menor sangría bélica así como un menor impacto de las enfermedades debido a la mejora de las condiciones higiénicas); gracias a las pequeñas mejoras impulsadas e introducidas por sectores ilustrados próximo a este campo (ayudó mucho las Sociedades Económicas, así como el trabajo de autores como Jovellanos –Informe sobre la Ley Agraria, 1794). Las manufacturas se concentraban fundamentalmente en las ciudades y dependían de los gremios, organizaciones cerradas y muy jerarquizadas que establecían las formas de producción, la cantidad, el margen de beneficios e incluso quién podía practicar el oficio. Esta área económica sólo se vio alterada en el siglo XVIII con la aparición de las Reales Fábricas,\nimpulsadas desde la Corona para crear unas manufacturas competitivas, que fracasaron puesto que su mercado se limitó a los bienes de lujo. Sólo a finales del siglo XVIII encontramos una protoindustrialización a nivel textil en Cataluña y a nivel siderúrgico en el País Vasco y Málaga. Respecto del comercio, este se centró especialmente con América, donde el intercambio se basaba en productos manufacturados con la Metrópoli (los territorios coloniales no podían establecer relaciones comerciales con otros países) a cambio de materias primas de alto rendimiento (palo Campeche, azúcar de caña –melaza-) y metales preciosos (oro y plata). Este comercio se centro en Sevilla, aunque se beneficiaba todo el bajo valle del Guadalquivir ya fuera por concesiones o contrabando. Para evitar los ataques piráticos se constituyó un sistema de flotas y galeones (1561). En el siglo XVIII se abrió el comercio a otros puertos españoles (Reglamento de libre comercio-1788). Debido a las constantes guerras con países europeos se resintió la relación comercial, dónde podemos destacar el comercio de vellón (de lana). El comercio interior fue muy local, restringido por la falta de buenas comunicaciones, un mercado inadecuado, la manipulación y devaluación de la moneda (especialmente del vellón) y una dependencia de los productos foráneos.\nDocuments Similar To 10 Politica, Economia y Sociedad Del a Regimen\nAna Gonzalez Fuentes


‘Enferma’ pandemia a empleo de mujeres | El Heraldo de Aguascalientes\nMONTERREY, NL.-El impacto del coronavirus en la economía y en la vida diaria ha afectado a las mujeres, en términos de empleabilidad y participación en el mercado laboral.\nDe acuerdo con datos de la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo, del Inegi, en enero de este año la ocupación de las mujeres en México registró una caída de 8.5 por ciento en su comparación anual, mientras que en el caso de los hombres presentó una baja de sólo 3.2 por ciento.\nEn términos absolutos, la contracción en el empleo de las mujeres fue de 1.83 millones, un 73 por ciento más que la caída en la ocupación de los hombres, de 1.06 millones.\nJoana Chapa, directora del Centro de Investigaciones Económicas de la UANL, explicó que la caída en el empleo de las mujeres está relacionada con el impacto económico que ha tenido el aislamiento por el coronavirus.\n“Las mujeres tienen una condición laboral más vulnerable que los hombres, y esto se debe a que es más probable que trabajen en el sector informal, en micro y pequeños negocios y en sectores que se han visto afectados en la pandemia”, apuntó Chapa.\nEn este sentido, la economista detalló que uno de los sectores más afectados por la pandemia ha sido el de servicios, donde las mujeres tienden a emplearse más.\nPor ejemplo, restaurantes, hoteles, comercio y servicios domésticos remunerados.\nÁlvaro García, director de Recursos Humanos de Prodensa, señaló que el aislamiento también ha tenido impactos específicos en la vida diaria de las mujeres.\n“El cuidado de los hijos en casa y el cuidado de los adultos mayores siguen siendo aún tareas que recaen, por los roles de género tradicionales, más sobre las mujeres que los hombres, por tanto, la población femenina ha resentido mayores cargas”, agregó.\nLos especialistas coincidieron en que las mayores cargas en el hogar imposibilitó que algunas mujeres trabajen o buscaran activamente hacerlo.\nEn este sentido, se observó que las mujeres económicamente activas -mayores de 15 años que contaban con una ocupación o estaban buscando emplearse- cayó en 7.8 por ciento, equivalente a 1.76 millones.\nComo resultado, la tasa de desocupación, que representa la proporción de las mujeres no ocupadas respecto a las económicamente activas, se incrementó en un año de 4.0 a 4.7 por ciento.\nDatos del Censo de Población y Vivienda 2020, levantados antes de la pandemia, ya indicaban que la principal razón de que las mujeres no sean económicamente activas es porque el 61.2 por ciento de ellas se dedica a los quehaceres del hogar.\n“En tanto no cambien los roles de género, situaciones como la pandemia continuarán impactando más a la mujeres, por ello es relevante un balance, la equidad es necesaria tanto en casa como en el trabajo”, apuntó García.


Roberta Jacobson, quien ha sido embajadora de Estados Unidos en México durante los últimos años, acaba de renunciar a este cargo.\nElla llegó a México en 2016 para reemplazar al embajador Earl Anthony Wayne y ha sido fundamental para mantener abierta la comunicación con el gobierno norteamericano pese a los intentos del presidente Donald Trump por distanciarnos con sus frases y actitudes desafortunadas.\nRoberta, de 57 años de edad, habla español perfectamente, pero, además, tiene una gran sensibilidad y mucha experiencia en asuntos internacionales.\nSeguramente si los conflictos generados por el lenguaje imprudente del presidente Donald Trump no han logrado un rompimiento diplomático, o por lo menos un distanciamiento entre ambos gobiernos, debe haber sido por su sutil intervención, convirtiéndose ella en una confiable interlocutora, conocedora de la piel sensible que tenemos los mexicanos.\nPor ello será muy importante la decisión que tome el gobierno norteamericano respecto de quien será quien le reemplace.\nSin embargo, hay posibilidades de que este relevo lo tome alguien demasiado cercano a México, como lo es Larry Rubin, quien nació en nuestro país hace 43 años, donde ha vivido la mayor parte de su vida, incluyendo haber cursado sus estudios profesionales en la Universidad Anáhuac.\nSu vida ha transcurrido entre la Ciudad de México, El Paso, Texas y Cleveland, Ohio.\nRecuerdo haberle conocido como director general de la American Chamber of Commerce, conocida como Cámara Americana de Comercio, la cual encabezó durante casi 12 años, a través de Will Meyers, quien había sido presidente de ese organismo binacional. Esta trayectoria profesional le da a Larry todo el conocimiento de las relaciones comerciales entre México y Estados Unidos, en este momento crítico de la renegociación conflictiva del TLC.\nSu nacimiento en México, de padres norteamericanos, le convierte en mexicano. Sin embargo, su carrera profesional y política ha estado ligada a los Estados Unidos. Es el representante en México del Partido Republicano, por lo cual le recordamos haciendo campaña en los medios de comunicación a favor de Donald Trump, de modo muy institucional.\nQue alguien hable nuestro idioma no garantiza que entienda el alma del mexicano, ya que poseemos una muy complicada idiosincrasia, producto de nuestros orígenes como nación y de la fusión de dos culturas antagónicamente diferentes, lo cual generó un choque cultural que aún hoy no hemos asimilado del todo, pero que es precisamente la fuente de nuestra riqueza cultural, diversa, mística, profunda, de grandes matices.\nNuestro manejo del idioma va mucho más allá de los matices semánticos de las palabras. Somos una sociedad que se comunica a través de indicadores no verbales, pues las palabras no generan compromisos, ni siquiera en el ámbito jurídico y de la justicia, donde se puede mentir impunemente, sin consecuencias.\nLos mexicanos nos comunicamos por medio de un metalenguaje simbólico, que sólo es entendible entre nosotros mismos, quienes tenemos la llave para descifrar esos códigos culturales que están en el inconsciente colectivo de los mexicanos, pero que son indescifrables para los extranjeros que no se esfuercen por entendernos.\nPor ello, el próximo embajador de Estados Unidos debe ser no solamente bilingüe, sino bicultural, como lo es Larry Rubin, o por lo menos poseedor de una extraordinaria sensibilidad, como la que ha caracterizado a Roberta Jacobson.\nDebemos estar atentos a las nuevas señales que llegarán de Washington.\nMéxico sigue esperando “caudillos”\n“El Coaching es el arte de trabajar con los demás, para que tengan resultados fuera de lo común y consigan cambios extraordinarios en su vida personal y profesional”.\nEL SINDROME DE COLOSIO\nMeade en su desesperación, por su libre caída, ahora asesorado por Manlio Fabio, Beatriz Paredes, Juárez Cisneros, semillas que sembró y germinó Salinas de Gortari los asesoran y guían sus discursos, por que el candidato no es político ni sabe de politiquerías y apenas aprende la hermosa perversidad que la alimenta.\nRaúl Maldonado Mendoza:


Una mujer se desploma tras sufrir un fuerte dolor en Carrefour Sur Jerez\nLos termómetros han marcado en Jerez de la Frontera los 35 grados centígrados con gran sensación de calor\nMujer se desploma tras un golpe de calor en Carrefour Sur Jerez | JNC | El MIRA\n21 de agosto de 2021, 19:00\nUna mujer se ha desplomado mientras estaba realizando compras Carrefour Sur, en la zona sur de Jerez de la Frontera. La mujer ha caído al suelo pasadas las 14 horas de la tarde tras sufrir un dolor de ovarios, a la altura de la caja número 14 de Carrefour.\nUna cajera, empleada del supermercado y familiares que acompañaban a la mujer, una señora de mediana edad, la han atendido rápidamente. En un primer momento, testigos señalaron a este medio que se podría haber tratado de un golpe de calor, sin embargo, el marido de la señora ha indicado a MIRA Cádiz que se trataba de un dolor de ovarios.\nAdemás ha aprovechado para lamentar que no hayan acudido los servicios sanitarios con ambulancia a pesar de haber sido avisado el servicio de Emergencias por parte de Carrefour, a quien agradecen el trato en todo momento.\nDía de calor en Jerez de la Frontera\nLa Agencia Estatal de Meteorología de España arrojaba una previsión máxima para este sábado de 34 grados centígrados en Jerez de la Frontera, municipio del interior de la provincia de Cádiz, sin embargo los termómetros han superado los 35 grados con una sensación de humedad que iba del 25 al 60%. El calor se ha hecho sentir desde las 12 del mediodía.\nTemperatura de Jerez a las 15 horas según datos de AEMET en la tarde del sábado 21 de agosto de 2021\nLa temperatura mínima que se espera este sábado en Jerez es 20 grados, la misma que para el domingo, sin embargo, en la jornada dominical sí subirá el termómetro hasta marcar los 37 grados (entre las 14 y 16 horas de la tarde).\nEl lunes se mantendrá en 36, pasando el martes a 34, el miércoles a 31 grados de máxima y el jueves a 32. Las mínimas se mantendrán durante la semana entre los 20 y 17 grados.\nSolo el miércoles, día que las temperaturas serán más suaves, muy lejos de los 44 grados que llegó a alcanzar este agosto, el cielo se mostrará parcialmente nublado en Jerez. De momento no se ha activado Alerta Amarilla en la campiña jerezana por riesgo al no preverse temperaturas que alcancen los 40 grados.\nPrecauciones para que no nos afecte el calor\nLo fundamental es beber mucha agua o líquidos sin esperar a tener sed, evitando bebidas alcohólicas, té, café, cola o las muy azucaradas.\nEn cuanto a la vida en casa:\nMantener las persianas bajadas para evitar que el sol entre directamente\nNo abrir las ventanas cuando la temperatura exterior es alta\nModerar el uso de ventiladores (A partir de los 35 grados, los ventiladores solamente mueven el aire)\nEn el exterior, debemos permanecer en lugares frescos, a la sombra o climatizados pueden evitar problemas asociados al calor.


Ni psicoanálisis ni psicología cognitiva: terapia Gestalt\nCultura & Espectaculo Corrientes Domingo 27 de agosto de 2006\nLa terapia Gestalt surge como una alternativa a los tratamientos individuales, como una opción ante las posturas del psicoanálisis y de la psicología cognitiva. Karina Verdún, psicóloga coordinadora del Instituto de Terapia Gestalt “La Casa”, explicó a momarandu.com que “en Gestalt se dice que la primera conexión y la primera conciencia que adquirimos de niños es la conciencia corporal".\nDejan sin efecto certificados de aptitud psicofísicas “no aptos”\nTendemos a reprimir mucho el cuerpo y a desarrollar mucho lo intelectual, por eso, en Gestalt, buscamos que el cuerpo y la mente se equiparen”.\nEste nuevo enfoque terapéutico, que cada vez tiene más adeptos, puede inmiscuirse en diferentes aspectos de la psiquis del individuo y los conflictos que esta guarda. Incluye, dentro de su campo de acción, desde los sueños y las inseguridades, primordialmente abstractos, hasta los conflictos dentro del núcleo familiar, básicamente concretos.\nKarina Verdún explica que este amplio espectro de acción se fundamenta en las nuevas concepciones que el enfoque otorga a cada fenómeno. Por un lado, “los sueños son, para la terapia Gestalt, la vía regia de la integración, constituyen un elemento importante en el trabajo terapéutico ya que reflejan diversas partes de la personalidad del hombre”. Por este motivo, en los grupos se trabaja con los sueños para que cada individuo adquiera mayor conciencia de sus “polaridades”, las reconozca y las ponga en juego para resolver sus conflictos.\nPor otro lado, se trabaja sobre las relaciones familiares, o “constelaciones familiares”, formando grupos de orientación familiar que les permite, a los participantes, ver y comprender los eventos y misterios de sus familias. Se trabaja con cada individuo para “desanudar” los malos entendidos que los atan a viejas historias, propias o ajenas, para que se reencuentren con sus destinos y responsabilidades. Así lo mostró Karina Verdún al decir que “las constelaciones buscan ordenar las experiencias de las personas que no tienen que ver con una estructura psicológica determinada, sino con determinadas leyes con las que se manejan los grupos familiares”.\nEsta terapia es novedosa en la región, pero desde su nacimiento hasta la actualidad tiene una historia de más de 50 años. Las concepciones teóricas que le dan origen son el producto de largas investigaciones producidas por psicólogos, antropólogos, entre otros profesionales. Tal es el caso del enfoque orientado a los conflictos familiares, basando en los aportes y las investigaciones del terapeuta familiar Bert Hellinger, que buscó clarificar muchos fenómenos que sucedían dentro del núcleo familiar y que no podían ser resueltos. CONOCIENDO EL ORIGEN\nLa Gestalt es una terapia integral que se orienta en una línea humanista-existencialista de trabajo. Busca que cada persona se conozca a sí misma y que, a partir de conocerse, pueda funcionar con mayor responsabilidad en sus acciones y su vida. Se trabaja mucho con el cuerpo y se intenta lograr un equilibrio entre lo cognitivo y lo experiencial.\nEste enfoque apareció en el año 1945, en Europa, de la mano de un médico psiquiatra llamado Fritz Perls, fundador de la Gestalt junto con un grupo de 8 terapeutas más. En la década del 60 se difunde y rompe las barreras continentales llegando a América del Norte. En Estados Unidos, puntualmente, se introduce con fuerza gracias al auge de la corriente del “Flower Power” que proponía una vida en comunidad con mucho trabajo en grupos.\nSe produce una revolución en la conciencia individual y en la psicoterapia, con un cambio de visión hacia la inclusión del trabajo con el cuerpo, con las emociones y con el discurso. Allí es donde encuentra su lugar la Gestalt que trabaja en estos distintos niveles.\nLa psiquiatra chilena, Adriana Schnake, conocida como “la nana”, se encargó de traer este enfoque a la Argentina en el 1971 y trabajó en la formación de un grupo de, aproximadamente, 30 terapeutas que son los que coordinan “las casas” más antiguas en la actualidad en el todo país.


Una de ellas será construida en el Istmo de Tehuantepec con una inversión de 63 millones de pesos.\nSábado, 04 de julio de 2020 16:05 hrs.\nOaxaca, Oax.- El gobernador Alejandro Murat Hinojosa informó que se tiene contemplado la construcción de tres universidades en el estado de Oaxaca en conjunto con Grupo M2.\nA través de un video, el mandatario estatal informó que la primera universidad se construirá en Santo Domingo Tehuantepec con una inversión de 63 millones de pesos.\nDetalló que esta universidad forma parte del desarrollo del conocimiento y de los beneficios que generará el "Proyecto Logístico, Industrial, Interoceánico" que ya se construye en el Istmo de Tehuantepec.\nEl representante de Grupo M2, indicó que son tres las universidades que fueron comprometidos por la empresa con el gobernador, Alejandro Murat Hinojosa.\nEn su oportunidad, la presidenta municipal de Santo Domingo Tehuantepec, Vilma Martínez Cortés, dijo que son bienvenidas las inversiones que generen el desarrollo del Istmo.\nFinalmente, Rafael Marín Mollinedo, encargado del Proyecto Interoceánico, reconoció que sólo con el esfuerzo entre los tres niveles de gobierno se va a permitir sacar los proyecto adelante y generar un desarrollo en el Istmo de Tehuantepec.\nHasta el momento, se desconoce cuando se iniciarían los trabajos para estas universidades.


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🤝✅ PC Discount se une a la Asociación Civil Fe y Alegría - NOTICIAS\nPC Discount se une a la Asociación Civil Fe y Alegría\nPC Discount presenta su nueva gestión de responsabilidad social al vincularse de manera colaborativa con una ONG local. Cómo es su vínculo?\nCon el fin de colaborar con el salto digital y aportar el mantenimiento de equipos reutilizados, PC Discount y la Asociación Civil Fe y Alegría se unen de manera colaborativa.\nLa responsabilidad social como referencia para PC Discount\nPC Discount, empresa líder en el mercado Refurbished IT de Argentina, firma una Alianza Colaborativa con Asociación Civil Fe y Alegría Argentina, ONG enfocada en acercar educación a personas y familias que viven en contextos de exclusión y vulnerabilidad.\nEl objetivo, facilitar a las empresas el proceso de donación de fondos a través de sus Activos IT en desuso, habilitando fondos líquidos.\nLa generación de fondos para solventar gastos de estructura y financiar proyectos de la Asociación Civil Fe y Alegría.\nEn tiempos de crisis, una mano\n“Desde la Asociación Civil buscamos ser receptores de esos activos tecnológicos en desuso».\n«A través de PC Discount, en su rol de facilitador, se logra recuperar esos lotes con procesos certificados, personal altamente entrenado y especializado».\n«Su diferencial radica en que asegura trazabilidad, destrucción certificada de la información y reciclaje del material sobrante, reduciendo los desechos electrónicos a la vez que recupera el valor de los equipos en desuso».\n«Para muchas empresas es una gran solución a sus problemas de altos costos de almacenamiento, acarreo y riesgos de fuga de información, además de contar con la certeza de que el material sobrante será reciclado de acuerdo a las normas ambientales con su correspondiente certificado”, comenta Carolina García Roggero, Responsable de Relaciones Institucionales de Fe y Alegría Argentina.\nLa necesidad de la tecnología en sectores vulnerables\n“El tratamiento de los Activos IT en desuso es un tema de suma relevancia. Desconectarlos implica planificar y administrar correctamente un proceso de descarte que involucra:\nSamsung trabaja en sensores de 600 Megapíxeles\n«manipulación y almacenamiento, borrado y destrucción de la información, evaluación y destino final de los elementos físicos».\n«Por ello cabe destacar el valor de trabajar con un proveedor de servicios de ITAD certificado y con experiencia”, comenta Alberto Esswein, Presidente de PC Discount.\n“Esta alternativa es la más indicada para recuperar los aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE´S) de una manera económica, técnica y ambientalmente más eficiente que el reciclaje».\n«Como resultado, los productos refurbished (o “reacondicionados”) son aquellos artículos que se destinan a la comercialización tras haber sido revisados, reparados y re-embalados”, agrega Esswein.\nCómo PC Discount también colabora con la búsqueda de fondos\n“Lo más difícil para las organizaciones sociales es captar fondos de libre disponibilidad, indispensables tanto para costear los gastos operativos institucionales como para el desarrollo de aquellas actividades que no logramos financiar a través de ningún proyecto», comenta García Roggero.\n“Los recursos que utilizamos para la realización de nuestros objetivos son tanto económicos como humanos. La financiación económica se da a través de dos vías: la pública y la privada«.\n«En el caso de los fondos públicos, representan más de un 80 % y se utilizan para financiar las plantas orgánicas funcionales de nuestras escuelas que son gratuitas».\n«Y los privados proceden, en el caso de las empresas, de proyectos para desarrollar nuestras líneas de acciones estratégicas fundamentales que tienen que ver con cuestiones de infraestructura, equipamiento y formación de nuestros equipos directivos y docentes a nivel nacional e internacional».\n«Y en el caso de las personas físicas a través de donaciones puntuales o recurrentes”.\n“De esta manera PC Discount se transforma para nosotros en una herramienta de fundraising y participar en este esquema no representa ningún costo para las empresas que quieran donar«.\n«Como si esto fuera poco, le damos la oportunidad a nuestros donantes a que cumplan con las exigencias ambientales por las cuales hoy son evaluados”, enfatiza.\nLa nueva alianza proporcionará un trabajo enfocado y coordinado en dirección a objetivos en común, para favorecer el entorno empresarial y social.\nTags: Computadoras, Empresas, Home Office, Innovación, Notebooks, PC, PC Discount, Pymes, RSE, Solidaridad\nPrevious La nueva normalidad obliga a invertir más en cloud\nNext La tecnología, la gran igualadora de las diferentes culturas


"Uno no sabe a quién pedirle justicia": Matan en Antímano a escolta del presidente del BOD | El Cooperante\n“Uno no sabe a quién pedirle justicia”: Matan en Antímano a escolta del presidente del BOD\nEl Cooperante.- La noche del domingo ingresó al Servicio Nacional de Medicina y Ciencias Forenses (Senamecf), ubicado en la urbanización Bello Monte de Caracas, el cuerpo de Andrés Eduardo González Díaz (32), quien desempeñaba desde hace un año como escolta del presidente del Banco Occidental de Descuento (BOD), Víctor Vargas Irausquín. El hecho ocurrió en el barrio San Pablito de la parroquia Antímano.\nLea también – ¿Y la patria segura? Asesinan a escolta de directivo del Seniat en la avenida Libertador\nFamiliares indicaron que el hoy occiso trabajaba de lunes a viernes, y ese último día de la semana cumplió sus labores y llegó a su casa en Chacaíto. Luego salió a eso de las 9:00 de la noche y no dijo para dónde iba. Como no regresó ni el sábado ni el domingo se preocuparon y comenzaron a llamar a sus amigos, conocidos y compañeros de trabajo para localizarlo. Al no lograrlo, el lunes en la mañana salieron a buscarlo en hospitales, comandos policiales y otros sitios. En horas del mediodía de este martes acudieron a la morgue y allí lo reconocieron.\nLea también – ¡Hampa sin control! Fallece mujer al quedar atrapada en línea de fuego en el 23 de Enero\nEn la medicatura forense les informaron que ingresó en horas de la madrugada del sábado, proveniente del hospital Dr. Miguel Pérez Carreño, pues la noche del viernes lo llevaron hasta allí herido de bala desde Antímano.\nYajaira Díaz, madre del escolta, dijo a El Universal que dejó dos hijos y era jugador de fútbol y softbol. “Uno no sabe a quién pedirle justicia, porque al final no hacen nada. Hasta en tu propia casa te matan en este país”, refirió llorando


Perdió su bomba de insulina y un colectivero se la devolvió - Juntos - Cadena 3 Argentina\nPerdió su bomba de insulina y un colectivero se la devolvió\nTatiana, de 9 años, requiere del aparato para tratar la enfermedad. Sergio Ruiz encontró la mochila en un asiento de su unidad y buscó a su dueña.\n16/05/2019 | 08:31\nFOTO: Perdió su bomba de insulina y un colectivero se la devolvió\nAUDIO: Perdió su bomba de insulina y un colectivero se la devolvió\nTatiana, una nena de 9 años, perdió su bomba de insulina cuando tomó -como todos los días- la línea 461 de Godoy Cruz para volver de su escuela.\nSu mamá, Andrea Gamboa, contó que el miércoles pasado salió con su hija de la escuela Domingo Faustino Sarmiento y tomó el micro de esa línea para ir hacia su hogar. Como de costumbre, la mujer cargaba la mochila en la que no sólo cargaba los útiles escolares de su hija, sino la bomba de insulina.\nLa niña padece hemiparesia, una enfermedad que le reduce la fuerza motora en el lado derecho de su cuerpo. En ese mismo bolso, había medicamentos anticonvulsivos que la nena toma para esa otra patología.\nAnte la desesperación, Gamboa inició una intensa búsqueda vía redes sociales para poder recuperar sus pertenencias.\nPor suerte el chofer de la 461, Sergio Ruiz, se enteró de la situación y se puso en búsqueda de la mochila. La encontró y se la devolvió a la niña y a su madre.\n"Cuando estaba en el colectivo, subieron dos mujeres con seis niños y les cedí el lugar. Yo estaba segura que me había colgado la mochila y después me di cuenta que no la tenía. Cuando inicié la búsqueda, me llegó un mensaje por Whatsapp de una chica que había visto la publicación y la foto de la mochila y me pasó el contacto de Rodrigo Ruiz. Finalmente, la mochila la tenía él", expresó a Cadena 3 Andrea Gamboa.\nNiña, Perdida, Colectivero


Conservación de la fauna de Galicia - Catálogo Gallego de Especies Amenazadas\nCatálogo Gallego de Especies Amenazadas 01-12-2021 15:14 (UTC)\nEsta página web contiene información relacionada con el Catálogo Gallego de Especies Amenazadas, en la que se expone los principios, criterios y medidas de protección de las especies catalogadas (de la flora y la fauna). Las especies pertenecientes a la fauna, serán comentadas una a una en monografías, que estarán formadas por una breve descripción, y se intentara llegar a las causas de su degradación y sus posibles soluciones.\nEsta página, es una web abierta a colaboraciones, por lo que si detectas algún error avísalo para su corrección. También, si lo deseas puedes mandarnos monografías de alguna especie incluida en el catalogo para su publicación posterior (las monografías recibidas contendrán el nombre del autor). En el foro podéis expresar vuestras opiniones y debatir sobre el tema.\nActualmente esta página se encuentra en construcción, motivo por el que faltan monografías de especies catalogadas, que se irán añadiendo con el tiempo. Si se produce alguna modificación en el catalogo será actualizado lo más pronto posible\nHoy habia 6 visitantes (7 clics a subpáginas) ¡Aqui en esta página!


Probamos el nuevo Porsche Taycan Cross Turismo: las apariencias engañan [vídeo] - .·:·. AMAXOFILIA\nEl Porsche Taycan Cross Turismo es la versión familiar y crossover del conocido Taycan. Con 30 mm adicionales de altura libre al suelo, 39 litros de maletero más, una práctica quinta puerta, una forma diferente en la trasera y muchas molduras exteriores de plástico, Porsche obra su magia y nos vende un producto en apariencia muy distinto del modelo base, cambiando el enfoque por completo. La pregunta es: ¿el Taycan Cross Turismo es un auténtico familiar crossover o más bien un Taycan igual que busca un público diferente? Vamos a comprobarlo.\nCuando un fabricante desarrolla un producto tan complejo y tan extremo como el Porsche Taycan es lógico que intente desarrollarlo en diferentes «sabores» para llegar al público más amplio posible: si no te convence la berlina, aquí tienes el familiar más alto y aventurero. Tratándose de un Porsche, damos por sentado que se trata de un deportivo estratosférico pero ¿han logrado sacar un auténtico familiar y un auténtico crossover del Taycan original?\nEn esta prueba acompañada de vídeo vamos a intentar averiguar hasta qué punto la versión Cross Turismo es realmente diferente o sólo en apariencia distinto del modelo base. Pero un buen familiar necesita dos ingredientes fundamentales: espacio interior y capacidad para viajar.\nEl Porsche Taycan Cross Turismo como familiar amplio\nSi nos centramos en su espacio interior, lo primero que vemos es que el acceso a las plazas traseras se realiza a través de una puerta de una anchura gigantesca cuyo ángulo de apertura hará muy difícil colocar un niño en el asiento trasero. Como familiar para niños pequeños, de hasta 6 ó 7 años, queda muy limitado también por la escasa altura del techo, que nos obligará a agacharnos mucho para colocarlos o abrochar cinturones desde fuera. Es un punto débil importante.\nUna vez establecido que el Taycan es más adecuado para 4 adultos, o para niños totalmente autónomos en el acceso al vehículo y abrochado de cinturones, ya en el interior descubrimos que es un estricto 4 plazas. Incluso en la versión con «quinta plaza» que estamos probando, la plaza central es puramente simbólica pero inutilizable: no tiene espacio para los pies, es diminuta, mucho más alta y dura que las otras dos y sólo sería compatible con alguien muy pequeño durante un corto periodo de tiempo: mejor quedarse con el 4 plazas directamente.\nLas dos plazas traseras laterales son razonablemente amplias y cómodas, con buen espacio al techo y gran luminosidad gracias al cristal que cubre todo el vehículo, aunque el espacio para las piernas no es excesivo y los pies no se pueden colar bajo el asiento delantero. Aún así es suficiente para que dos adultos viajen en razonable confort, si bien en un coche de 5 metros de largo se esperaría algo más de espacio. La sensación de deportividad creo que lo compensa, pero ya nos alejamos de lo práctico para entrar en lo psicológico.\nEl Taycan Cross Turismo tiene la forma de un familiar, pero en espacio interior y accesibilidad se queda algo justo.\nLlegamos al maletero y nos encontramos una de cal y otra de arena: por un lado, el portón trasero añade mucha versatilidad, con un acceso mucho mejor que la berlina. Por otro lado, el espacio del maletero en sí aumenta en 39 litros versión por versión, lo cual no es mucho en un total final de hasta 446 litros que, además, cuentan con dos huecos laterales muy difíciles de aprovechar (suman litros, pero no son muy utilizables con objetos reales) y con unas cotas de altura (45 cm) y anchura (90 cm) bastante justas. Sólo la cota de profundidad es notable, ya que aprovecha la longitud del coche, mientras que la forma del portón, con una notable caída, limitará la altura de todo lo que vaya cerca de la defensa posterior.\nEl maletero delantero es un hueco cúbico de 84 litros adicionales que nos servirán para meter una o dos bolsas de viaje. Es un desahogo muy de agradecer, pero no puede compararse a tener los 530 litros todos juntos en un solo espacio mucho más cúbico, que sería lo perfecto y lo esperable en un coche de este tamaño.\nEl Porsche Taycan Cross Turismo como familiar para viajar\nAnalizado ya el espacio interior, vamos ahora con la capacidad para viajar.\nLo primero que nos encontramos en el Taycan es un interior de ensueño: hipertecnológico, increíblemente bien construído y con un nivel de diseño de primer nivel mundial. Tal vez sea el mejor interior del mercado en este momento, o al menos creo que es mejor que el de cualquier otro coche eléctrico del mundo (lo siento, Tesla, pero está a años-luz por delante de un Model-S, se mire por donde se mire).\nLas inmensas pantallas cuentan con una resolución sobresaliente, el tacto háptico de los botones (marca del grupo Volkswagen) es una virguería y todas las superficies que puedes ver o tocar son de una extrema calidad. Además de todo ello, el vehículo es extremadamente silencioso por ser eléctrico y porque su calidad de ensamblado es prácticamente perfecta. El ambiente de viaje es casi inmejorable.\nA partir de este excelente interior, y de unas prestaciones que veremos más adelante pero que ya os podéis imaginar, la clave de todo eléctrico es su autonomía e incluso por encima de su autonomía la posibilidad de recargarse de forma fácil y rápida. En este sentido el Porsche Taycan no puede estar mejor dotado, con una autonomía de entre 388 y 456 km WLTP gracias a su batería de 84 kWh útiles (93,4 kWh nominales) y una capacidad de recarga hasta una potencia máxima de 270 kW que repondría el 80% de la batería en apenas 20 minutos. No se puede pedir más a un coche eléctrico.\nEl problema comienza cuando echamos un vistazo a la red de recarga y vemos que la red Ionity, la más potente compatible con Porsche, tiene 10 estaciones distribuidas por España cubriendo únicamente algunas de las principales arterias de comunicación del país, pero dejando desiertas extensas zonas del territorio. Si buscamos zonas alejadas de la civilización las cosas se ponen bastante difíciles y habrá que buscar alojamientos concretos con punto de recarga, asumiendo recargas nocturnas de baja potencia y muchas horas y confiando en que haya más puntos de recarga que clientes con coche enchufable.\nEn definitiva, el Porsche Taycan Cross Turismo es un vehículo perfecto para viajar pero España es un país que no está preparado aún para que viajemos en él. Porsche nos asegura que esta situación se arreglará con carácter inmediato, en base a la construcción de nuevas estaciones que darán más capilaridad a la red pero, en plena transición hacia el vehículo eléctrico, todavía es pronto para decir que podremos viajar como si de un gasolina se tratase. Llegará ese día, pero no va a ser mañana por la mañana.\nEl Porsche Taycan Cross Turismo como crossover\nLlegamos a la otra gran baza del Taycan, sus aptitudes para circular fuera de la carretera gracias a su altura extra al suelo y su tracción integral permanente de serie.\nEn la posición de altura «extra» hemos medido 18 cm bajo el fondo del coche, que nos servirían para circular por pistas en razonable estado. La enorme distancia entre ejes del coche y su voladizo delantero no invitan precisamente a aventurarse por caminos pedregosos o zonas complicadas, como tampoco lo hace su condición de eléctrico que depende siempre de un cargador no muy lejano.\nEl modo «gravel», que es el que sale en los anuncios del coche derrapando en el desierto y en la nieve, no llega a esa altura libre. De hecho Porsche no declara la altura libre en el modo de conducción para pistas, pero debe rondar los 15 – 16 cm aproximadamente: no es una cifra que nos dé mucha confianza, a decir verdad.\nEn definitiva, la faceta crossover se refiere a la estética del coche y al guiño que hace a un estilo de vida imaginario como en tantos otros modelos de otras marcas. El resultado es un coche muy atractivo, pero no creas todo lo que ves en los anuncios porque este es un coche de asfalto al 100%.\nEl Porsche Taycan Cross Turismo como superdeportivo\nHemos visto que el Porsche Taycan Cross Turismo es un familiar con bastantes limitaciones de espacio para su tamaño y con bastantes limitaciones off-road para su estética, así pues, ¿qué es el Cross Turismo?\nPues es muy sencillo: el Cross Turismo es un superdeportivo eléctrico con la mejor tecnología y calidad del mundo, capaz de unas prestaciones por encima de la propia resistencia del cuerpo humano (0 a 100 en 2,9 segundos para la versión Turbo S). Esas prestaciones casi insoportables para un individuo no entrenado no se limitan al comportamiento en línea recta, ni mucho menos, ya que sus 2,3 toneladas quedan absolutamente camufladas bajo un manto de potencia desproporcionada y un chasis casi increíble que lleva el límite de adherencia hasta el infinito, dando lugar a un comportamiento en curva que parece estar por encima de las leyes de la física (al menos en seco).\nEl Taycan es uno de los coches más espectaculares que he probado al volante, a pesar de que la versión disponible era un 4S con «sólo» 490 CV disponibles permanentemente y 571 durante un par de segundos en modo Launch Control. Llega y sobra para pegarte al asiento una y otra vez como si no hubiera un mañana.\nVisto como un superdeportivo con prestaciones de vértigo ya se entienden mejor sus limitaciones como familiar y crossover. De hecho se convierte en un superdeportivo como no hay otro: con 4 plazas muy reales y capacidad para llevar equipaje, aunque no sea muchísimo.\nFinalmente, ¿cuál es la razón de todo? ¿Por qué no han hecho un coche más amplio disponiendo de prácticamente 5 metros de longitud?\nLa razón es evidente: Porsche mantiene su ADN estético en este Taycan Cross Turismo y para ello necesita respetar unas proporciones muy concretas que impiden que el coche sea muy alto. De hecho tiene que ser bajo. Si en esa altura metes el sándwich de 93,4 kWh de baterías que lleva este juguete eléctrico, el espacio para pasajeros y equipaje tiene que ser forzosamente alargado y la posición más bien estirada, lo que ocupa la extensión del coche muy rápido sin que sea un coche especialmente amplio.\nAl maletero le pasa lo mismo: es largo, pero el ancho de neumáticos hace que el hueco sea estrecho y el fondo de motor y electrónica del eje trasero obliga a hacerlo bastante corto de altura. En el Turbo S, con motor trasero aún más grande, apenas supera los 400 litros de capacidad (mantiene los 84 delanteros) rivalizando con el maletero de un Volkswagen Golf.\nPero todo ello viene derivado de la inmensa batería, imprescindible para otorgar al vehículo las prestaciones y autonomía que ofrece, combinada con una estética demoledora se mire por donde se mire.\nFinalmente, aunque me parece un gran familiar ni tampoco lo veo fuera del asfalto, creo que es un auténtico y genuino Porsche brillando al máximo nivel como tal.\nEl Porsche Taycan Cross Turismo se deja ver en…\nCategorías Coches de lujo, crossover, Deportivos, porsche, Porsche Taycan Cross Turismo, Pruebas de Coches, Youtube Diariomotor Etiquetas Coches de lujo, Crossover, Deportivos, Porsche, Porsche Taycan Cross Turismo, Pruebas de coches, Youtube Diariomotor Navegación de entradas


Salud es riqueza. Ignarro, Louis. Libro en papel. 9780979022920 Cafebrería El Péndulo\n"Salud es Riqueza" es un libro basado en pruebas contundentes, no uno lleno de pseudo-especulación científica y promesas exageradas sobre los llamados alimentos maravilla. El Dr. Ignarro era tan escéptico como lo es la mayoría de los profesionales de la medicina Occidental acerca de la capacidad de los alimentos para actuar como medicina, hasta que empezó a comprobar por sí mismo los efectos increíblemente beneficiosos de los alimentos y suplementos dietarios conteniendo óxido nítrico sobre los conductos del sistema cardiovascular.\nLa vieja filosofía "Si existe una enfermedad, existe una droga para la misma"... era definitivamente la cultura en la que se hallaba inmerso. Pero al observar la cantidad creciente de evidencia empírica que demostraba los poderosos efectos de los aminoácidos, antioxidantes y otros nutrientes clave, se vio obligado a reconsiderar su posición. Su mente científica es rigurosa e inquisitiva, y cuando obtuvo abrumadora evidencia de la capacidad de los 10 Nutrientes Energéticos para prevenir e incluso revertir el daño y la disfunción, se convenció de su eficacia.\nEste libro constituye una síntesis de nuestra experiencia combinada de 50 años como investigador científico y médico naturópata, respectivamente. Nuestra visión acerca de la salud y la prevención de enfermedades se basa en nuestra propia experiencia clínica y de laboratorio, combinada con el conocimiento adquirido en miles de estudios publicados que hemos sintetizado en nuestra teoría unificada de la progresión de la enfermedad degenerativa. La investigación tradicional posee un campo de visión estrecho contempla una única condición, un único nutriente o un único fármaco. Se han diseñado muy pocos estudios para evaluar simultáneamente los efectos de los muchos nutrientes diferentes que pueden influir en nuestra salud.\nAl hacer nuestra propia extracción metaencuestal de un masivo conjunto de investigaciones en curso, hemos logrado examinar las interacciones de nutrientes en las vías bioquímicas y en las funciones fisiológicas del organismo. Este trabajo ha puesto de manifiesto relaciones vitales entre nutrientes específicos y tejidos sanos, las que demuestran un vínculo inequívoco entre suplementación de nutrientes y Bio Riqueza. Existen hechos científicos contundentes que respaldan cada conclusión que hacemos. Al tiempo que se profundiza la crisis del cuidado de la salud y prospera la idea de que nuestro actual sistema de cuidado de la enfermedad debe ser reemplazado con un nuevo enfoque distinto y mejor, creemos que podemos estar presenciando el comienzo de la era de la medicina total, la salud total.


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Mujeres derriban dominación masculina en la industria petrolera | Tendencias | Management & Empleo | Gestion\nRyu Bokyoung, ingeniera de 28 años. (Foto: Bloomberg)\nRedacción Gestión / 15.11.2017 - 03:06 am\n(Bloomberg).- Ryu Bokyoung confía en que puede hacer todo lo que hace un hombre en la extendida refinería Ulsan de Corea del Sur, ya sea treparse a torres de acero de 100 metros o trabajar toda la noche cuando se repara la planta. Los problemas que derivan de ser mujer en el sector petrolero tradicionalmente dominado por los hombres nunca la detuvieron.\nPero teme que sí lo haga un bebé.\nRecién casada, esta ingeniera de 28 años analiza ahora sus opciones para cuando tenga hijos. Tomarse un tiempo de descanso sería inevitable debido a los problemas de seguridad que representa una embarazada trepándose a torres o la dificultad de permanecer lejos de su bebé toda la noche.\n"Si fuera hombre, no tendría que preocuparme por estas cosas", dijo Ryu, que ingresó en SK Innovation Co., la refinería más importante del país, en 2012.\nMujeres como Ryu son pioneras en una actividad donde 80% de la fuerza de trabajo mundial es masculina, los baños para mujeres en algunas refinerías son un agregado relativamente nuevo y en inglés el término "oilman" figura en el diccionario. Pero tras el derrumbe de los precios del petróleo que comenzó hace tres años, las grandes compañías petroleras están redefiniendo el modelo de negocios y dándose cuenta de que contratar y retener a más mujeres impulsaría la rentabilidad.\nLas empresas asiáticas, a la zaga de otras regiones en diversidad de género, se están poniendo al día, en tanto SK y Showa Shell Sekiyu K.K. de Japón se centran más en trabajadoras mujeres.\n"Las mujeres están poco representadas en el sector del petróleo y el gas en general y Asia no es la excepción", dijo Katharina Rick, socia de Boston Consulting Group, que escribió en colaboración un informe sobre la promoción del equilibrio de género en el petróleo y el gas. "La industria hizo varios intentos desde fines de los años 1980 para ser un entorno de trabajo más inclusivo pero las cifras no crecieron tanto como en otros sectores".\nLas mujeres representan sólo 22% de la fuerza de trabajo en el petróleo y el gas, uno de los coeficientes más bajos entre las grandes industrias, según el reporte de BCG. Solamente la construcción se ubicó más abajo, con un 11% de representación femenina. Las finanzas tienen un 39% y la salud y el trabajo social, 60%.\nLa cuota de trabajadoras mujeres creció en las funciones de oficina, pero está muy lejos de la paridad en los roles técnicos y de campo fuera de la oficina, dijo Rick de BCG. Cuando las refinerías comenzaron a contratar más mujeres, había escasez de baños para ellas en algunas plantas ya que contrataban sólo a hombres.\nSi bien representan un 30% de la fuerza de trabajo en las grandes empresas petroleras globales como Exxon Mobil Corp. en los Estados Unidos y BP Plc en el Reino Unido, la proporción de mujeres se desploma hasta menos del 10% en muchas grandes refinerías asiáticas como Reliance Industries Ltd. de India, S-Oil Corp. de Corea del Sur y la japonesa Idemitsu Kosan Co., según datos recopilados por Bloomberg.\nEl aporte del liderazgo femenino en el éxito comercial de las empresas


18.11.2018. El duelo nacional dispuesto por el Gobierno nacional en memoria de los marinos del ARA San Juan volvió a mostrar las ambigüedades respecto a las ceremonias que estaban previstas en estos días y la ciudad de La Plata no está ajena a las mismas.\nPor un lado, la Municipalidad de La Plata anunció la suspensión de los festejos por el 136° aniversario de la fundación de la ciudad, previstos para este lunes 19. Estaban contempladas importantes actividades que tradicionalmente se coronan con un masivo recital en Plaza Moreno y los clásicos fuegos artificiales.\nTambién hizo lo propio el Gobierno bonaerense en la parte que le corresponde en el marco de los festejos de la capital provincial: decidió suspender la disputa del Gran Premio Dardo Rocha, una tradición que se lleva adelante en el Hipódromo de La Plata.\nSin embargo, dos fiestas muy concurridas en donde la algarabía contrasta con lo que muchos creyeron inconveniente en estos días de tristeza por los tres días de duelo decretado que entró en vigencia este domingo y continuará lunes y martes.\nUna de las mismas es la cena de gala que realiza en la previa del aniversario de la ciudad la Fundación Florencio Pérez, en la que participan importantes autoridades del Gobierno nacional, provincial, municipal; como así también personalidades de la justicia, universitarias, legislativas, empresarios y gremialistas.\nComo es costumbre en la cena (por la que cada comensal paga una importante suma de dinero), el cierre está a cargo de un importante show musical, hecho que motiva a los concurrentes a salir a la pista para bailar incesantemente hasta el amanecer.\nLa otra fiesta es Picurba, cuyos organizadores prefirieron continuar con la algarabía prevista sin importar el duelo, en donde la buena gastronomía, la música y el baile forman parte de su tradición. El predio en donde se realiza es la República de los Niños, que depende de la Municipalidad de La Plata.


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BuscaTV: Capítulos de El Capo 2 (segunda temporada)\nCapítulos de El Capo 2 (segunda temporada)\nCreado por Ignacio Gallego de Lerma Rojo el 3.10.12 Tags: telenovela\nEstos son los capítulos de El Capo 2, Inmortal completos y emitidos hasta el momento. La segunda temporada de la serie colombiana, llena de acción y locura. Están en alta calidad, y creo que ya conoces de sobra la trama. No puedo asegurar que estén disponibles mucho tiempo, así que os ruego paciencia. Por el momento aquí va El Capo 2, desde el episodio 1, en adelante, para ver online:\nAnónimo 6/10/12 22:03\nfuck fuck shit sex


asociaciones agrícolas archivos - Azada Verde\nSoberanía Alimentaria, Uncategorized\nhttps://azadaverde.org/wp-content/uploads/2021/06/Portada_Memoria2020_AzadaVerde-scaled.jpg 2391 2560 Rosario Fombuena https://azadaverde.org/wp-content/uploads/2021/09/Azada-Verde_Mesa-de-trabajo-1-copia-8_Mesa-de-trabajo-1-copia-8-300x93.png Rosario Fombuena2021-06-30 13:46:012021-06-30 13:46:01Azada Verde presenta su Memoria 2020\nSoberanía Alimentaria, Proyectos\n¡Tu ayuda llega! 95 familias y más de 2.000 niñas y niños comieron dignamente\nfebrero 2, 2021 /por Andrea Mira\nhttps://azadaverde.org/wp-content/uploads/2021/02/WhatsApp-Image-2020-09-22-at-1.54.02-PM-1-rotated.jpeg 720 1280 Andrea Mira https://azadaverde.org/wp-content/uploads/2021/09/Azada-Verde_Mesa-de-trabajo-1-copia-8_Mesa-de-trabajo-1-copia-8-300x93.png Andrea Mira2021-02-02 17:36:352021-04-30 16:20:33¡Tu ayuda llega! 95 familias y más de 2.000 niñas y niños comieron dignamente\nCiclón Idai, Covid-19/Coronavirus\nUn año después del paso del ciclón Idai, Mozambique lucha por recuperar la normalidad.\nMozambique, Malaui y Zimbabue fueron azotados por uno de los peores ciclones tropicales de los que se tiene constancia en África y en todo el hemisferio sur: Idai. Los fuertes vientos, las lluvias torrenciales y las graves inundaciones produjeron daños catastróficos que arrasaron extensas zonas del Canal de Mozambique.\nEl epicentro de este desastre se situó en la ciudad de Beira, destruida al 90%: “la primera ciudad devastada por el cambio climático”, así lo calificó Graça Machel, ex-primera dama mozambiqueña y activista social, que no hacía más que constatar la realidad. Beira y Mozambique habían sufrido uno de los peores desastres naturales del continente africano.\nLa primera evaluación que Azada Verde pudo hacer de los proyectos en funcionamiento no fue nada alentadora: edificios asolados, cultivos anegados y destrucción masiva de todo tipo de infraestructuras que desataron una de las peores crisis humanitarias en la historia del país.\nMozambique se enfrentaba a una preocupante situación con más de 2,5 millones de personas necesitadas de ayuda humanitaria.\nIdai: un año después\nDoce meses más tarde más de 100.000 personas siguen habitando refugios temporales: precarias construcciones, viviendas de listones de madera y lonas sujetas con palos son el escenario en el que parte de la población mozambiqueña vive actualmente.\nSe calcula que el 46% de la población del país vive por debajo del umbral de la pobreza, lo que dificulta enormemente enfrentar este tipo de crisis cada vez más frecuentes.\nLa situación se agrava en las zonas rurales en las que el acceso a una mínimas infraestructuras sanitarias o de saneamiento es verdaderamente dificultoso.\nDurante todo este tiempo hemos continuado trabajando en el terreno con proyectos que intentan paliar algunas de estas carencias y proporcionar conocimientos para salir adelante. La instalación de nuevas bici-bombas por ejemplo permitirán el acceso al agua para el riego de las parcelas de cultivo.\nEl fomento de las Asociaciones Agrícolas está teniendo un impacto muy positivo con más de 50 familias beneficiadas a las que se ha proporcionado semillas de diferentes variedades que serán su futuro alimento y además les darán una salida del excedente al mercado para su venta y obtención de ingresos.\nColaboramos en la construcción de un futuro todavía incierto.\nY ahora el Covid-19\nEn un sistema tan debilitado como el que sufre Mozambique cualquier nuevo desafío puede ser extremadamente perjudicial.\nEl continente africano atraviesa por momentos críticos teniendo que afrontar diversos frentes: los países orientales están sufriendo un brote de una dañina plaga de langostas mientras que todo el continente debe hacer frente al Covid-19 que ya está presente en muchas zonas.\nLa progresión de la pandemia en África es todavía una incógnita. Algunos expertos afirman que podría ser diferente por dos motivos: ser la última zona afectada y tener experiencia en gestión de brotes epidémicos como el del ébola pueden jugar a su favor.\nLa pervivencia del COVID-19 puede verse perjudicada por las cálidas temperaturas de muchos de estos países, lo que parece ser un factor determinante en este virus.\nTambién es relevante que los países de África Subsahariana, la zona más vulnerable del continente, suman una población de 1.200 millones de personas y el 62% de ellas son menores de 25 años. Este factor puede jugar a favor de que muchos de los afectados por el coronavirus no presenten síntomas o sufran procesos menos graves.\nHasta la fecha ya son varios los países que conscientes de la escasez de recursos e infraestructuras sanitarias han optado por medidas drásticas que impidan la expansión de la enfermedad. Se han cerrado escuelas, iglesias, mezquitas, bares, prohibido reuniones multitudinarias… y en muchos de ellos se han cerrado las fronteras aéreas, marítimas y terrestres.\nÁfrica debe despertar y prepararse para lo peor. La clave del éxito: tomar medidas y prevenir.\nSi quieres ayudar en la lucha contra un Covid-19 que ya está presente en Mozambique puedes hacer un donativo pinchando AQUÍ.\nmarzo 25, 2020 /por Rosario Fombuena\nhttps://azadaverde.org/wp-content/uploads/2020/03/89722114_834903656994778_2015720167392149504_n.jpg 640 960 Rosario Fombuena https://azadaverde.org/wp-content/uploads/2021/09/Azada-Verde_Mesa-de-trabajo-1-copia-8_Mesa-de-trabajo-1-copia-8-300x93.png Rosario Fombuena2020-03-25 17:16:352020-09-28 15:36:53Un año de Idai: viejas preocupaciones, nuevos retos\nSoberanía Alimentaria, Asociaciones Agrícolas, Bici-Bombas\nLos primeros meses del año son claves para las comunidades rurales donde trabajamos: termina la temporada de lluvias, las familias recogen las mazorcas de maíz y nos preparamos para la nueva campaña de hortalizas.\nClaro, los que pueden… Porque sin un sistema de riego no hay hortaliza que crezca, así que los que no tienen acceso al agua recolectan y guardan bien sus reservas de maíz hasta la próxima cosecha. En este caso abril 2021.\nEstas reservas de alimentos debían durar 12 meses…\nNuestra apuesta: dotar de herramientas y recursos a la población rural para evitar que pasen 8-9 meses al año sin trabajar la tierra ¡porque sin tierra no hay alimentos!\nEstos primero meses del año son clave y nuestros técnicos ya están trabajando en ello para que, a finales abril-principios de mayo, esté todo preparado para arrancar la nueva campaña de hortalizas.\n1. BICI-BOMBAS: Construyendo nuevas bici-bombas y realizando una puesta a punto de las que ya funcionan. A día de hoy ya tenemos 8 listas para empezar a rodar en cuanto asome la nueva estación. Nuestros técnicos trabajan a contrarreloj en nuevas bicimáquinas para que más familias tengan acceso al agua en este 2020.\nPara este 2020 somos ambiciosos y queremos construir 50 BICI-BOMBAS para 50 FAMILIAS PEDALEANDO HACIA EL DESARROLLO.\nQue una familia tenga acceso al agua para producir hortalizas, lo que reducirá su riesgo de inseguridad alimentaria.\nDiversificarás su dieta porque ya no solo tendrán maíz para llevarse a la boca.\nLes ayudarás a que obtengan ingresos con la venta de las hortalizas en los mercados locales.\nEsta mejora de la economía familiar permitirá pagar la escuela de sus hijos/as, comprar ropa y calzado, complementar con nuevos alimentos o gastos de transporte…\nNo está mal, ¿verdad?:\n2. ASOCIACIONES AGRÍCOLAS: Semanalmente los técnicos agrícolas tienen reuniones con las dos asociaciones agrícolas con las que trabajamos, la de Nhaumue y la de Massane.\nDurante los primeros meses del inicio de año se tratan temas como la preparación de las tierras, el mantenimiento de los sistemas de riego, división de parcelas, provisión de herramientas y distribución de semillas.\nEste año estamos muy ilusionados porque además de marcarnos como desafío que ambas asociaciones puedan desarrollar la campaña agrícola con normalidad, tenemos por delante un super reto:\nINSTALAR UN SISTEMA DE RIEGO SOLAR EN NHAUMUE = 30 FAMILIAS REGANDO GRACIAS A LAS ENERGÍAS RENOVABLES.\nEl cómo hacemos las cosas importa.\nQue 70 familias (420 personas beneficiadas) tengan acceso al agua para producir hortalizas, lo que reducirá su riesgo de inseguridad alimentaria.\nDarás oportunidades a las mujeres que son el 65% de los miembros.\nFomentarás el sentido de comunidad, porque en la asociación trabajan todos/as juntos/as para mejorar su situación.\nEsta mejora de la economía familiar permitirá pagar la escuela de sus hijos/as, comprar ropa y calzado, complementar con nuevos alimentos o gastos de transporte.\nAsí combatimos el hambre y la desnutrición:\n¿Quieres pedalear para el desarrollo y apadrinar así de esta manera a una familia durante 3 años proporcionándole todo lo que necesitan para que ellas mismas puedan autoproducirse su propio alimento y tener una dieta variada? ¡Pues no te lo pienses y pincha AQUÍ!\nfebrero 25, 2020 /por Azada_verde\nhttps://azadaverde.org/wp-content/uploads/2020/02/asociacionesbici-bombas.jpeg 862 1600 Azada_verde https://azadaverde.org/wp-content/uploads/2021/09/Azada-Verde_Mesa-de-trabajo-1-copia-8_Mesa-de-trabajo-1-copia-8-300x93.png Azada_verde2020-02-25 12:31:142020-09-28 15:36:54Asociaciones Agrícolas y Bici-Bombas: le decimos NO a la desnutrición\nAsociaciones Agrícolas, Bici-Bombas, Ciclón Idai, Soberanía Alimentaria\n¡Más de 4.000€ de beneficios en la campaña de hortalizas 2019!\nEn la primera temporada financiada 100% por Azada Verde, 30 familias de nuestras Asociaciones Agrícolas de Nhaumue (unas 180 personas) han conseguido generar más de 100€ de beneficios de media cada una; y nuestras 5 bici-bombas han generado unos beneficios totales de 1.037€, en una muy difícil temporada castigada por el terrible ciclón Idai que asoló el centro de Mozambique en marzo.\nAntes de la temporada de lluvias que da paso al cultivo del maíz, cerramos la difícil temporada de hortalizas 2019 con unos números que nos llenan de alegría: nuestras Asociaciones Agrícolas han generado unos 217.000 meticales (3.123€) de beneficios netos y nuestras Bici-bombas unos 72.166 (1.037€).\nTras un año dificilísimo marcado por el paso del ciclón Idai que afectó de lleno a las zonas donde trabajamos, nos es muy grato contaros que habéis generado economía y aliviado la vida de unas 35 familias del medio rural mozambiqueño.\n¿Sabéis lo que es haber contribuido a que cada una de estas familias haya podido obtener unos beneficios de casi 120€ de media en los últimos 6 meses? Y todo gracias a la soberanía alimentaria que vuestras aportaciones les han reportado.\nOs puede parecer poco quizá porque los número que aquí barajamos son mucho más altos, pero creednos, para ell@s es mucho, ES TODO.\nMayoría de mujeres beneficiarias\nSe trata de la primera campaña financiada 100% por nosotros, POR VOSOTR@S.\nUna campaña que ha permitido, además de esos beneficios de los que os hablamos, que 35 familias, no solo tengan una alimentación cuando un ciclón había arrasado todas sus cosechas de maíz, sino también una dieta variada en verduras y hortalizas, todo un salvavidas.\nMás de 200 personas beneficiadas\nHablamos de más de 200 personas que han recibido sus semillas, orientación y acceso al agua para sacarle el máximo rendimiento a sus tierras; han cultivado y cosechado su propio alimento; y además han sido capaces de vender aquello que no necesitaban para su propio consumo (un 80%) en los mercados locales, generando unos ingresos extra que les han salvado el año, y quien sabe si la vida.\nY liderado por ELLAS, porque el 90% de las beneficiarias de la Asociación Agrícola de Nhaumue han sido mujeres, que por primera vez serán quienes traerán el dinero al hogar.\nEste año los productos de mejor rendimiento han sido los tomates, las cebollas, la col y el repollo, pero su gama de cultivo ha sido más amplia.\nBici-bombas para el Desarrollo\nMabore, Chico, Luis Farias, Francisco Paulino… Todos ellos, beneficiarios de nuestras bici-bombas, han demostrado lo providencial que supone un mecanismo que les dé un acceso al agua que les saca del ostracismo del maíz.\nMabore por ejemplo ha conseguido unos beneficios ¡de 456€! con la venta de sus tomates en los mercados. Hablamos todo el tiempo de beneficios netos, recordad que cada uno debe devolver el precio de las semillas que les damos al inicio de la temporada, allá por el mes de abril.\nIncreíble la tabla de salvación que vuestra ayuda mensual les supone.\nAhora toca recoger todos los sistemas de riego para prepararse para la época de lluvias y la campaña de maíz, que durará hasta febrero-marzo, cuando nos volveremos a preparar ¡para la nueva campaña 2020!\nnoviembre 15, 2019 /por Azada_verde\nhttps://azadaverde.org/wp-content/uploads/2019/11/IMG-20191022-WA0017-e1573822044220.jpg 623 1215 Azada_verde https://azadaverde.org/wp-content/uploads/2021/09/Azada-Verde_Mesa-de-trabajo-1-copia-8_Mesa-de-trabajo-1-copia-8-300x93.png Azada_verde2019-11-15 12:21:052020-09-28 15:36:54¡Más de 4.000€ de beneficios en la campaña de hortalizas 2019!\nNuestras Asociaciones Agrícolas, una vida para familias como las de Angelina y Augusta\nAngelina y Augusta forman parte de nuestra cooperativa de Massane. Ellas, como la práctica totalidad de la población rural, dependen por completo de la agricultura y es por esto que nuestro proyecto de Asociaciones Agrícolas les ha dado la vida: alimentación, una dieta variada e incluso ayuda económica gracias a la venta del excedente en mercados locales.\nCuando conocimos a Angelina y Augusta en noviembre de 2013 y les contamos nuestra intención de constituir una cooperativa agrícola en Massane que las iba a ayudar a cultivar su propio alimento – hortalizas que variarían su dieta y les proporcionaran unos ingresos – nos miraban desconcertadas pero con un atisbo de ilusión en su mirada.\nEl proyecto se llamaría Asociaciones Agrícolas y el objetivo era directo y conciso: empezar a cultivar en abril para obtener la primera cosecha ese mismo 2014 posterior. Lo mismo se hizo en Nhaumue, Daca y Mangunde, 4 cooperativas en total.\nTras varios años de proyecto, ambas consideran el beneficio reportado como «muy positivo«. Lideran y sacan adelante familias de 6 y 7 miembros respectivamente; han cultivado tomates, repollos, cebollas, alubias, patatas y acelgas entre otras; y han obtenido beneficios de hasta 8.000 y 9.000 meticales por año.\nEn definitiva, nuestras Asociaciones les estaban dando a sus familias UNA VIDA.\nNuestras Asociaciones Agrícolas, providenciales para las familias y el medio rural de Toronga y alrededores.\nEste proyecto de Azada Verde nació sobre todo para dar soluciones desde tres vertientes distintas: el asociacionismo, la formación agrícola y la dotación de recursos.\nEn la localidad de Toronga, más conocida como zona de Mangunde, casi no existe elasociacionismo, algo que permitiría a las pequeñas familias de agricultores: reducir los costes conjuntos, mejorar las ventas, aumentar la productividad, acceder a créditos, mejorar su formación o disponer de servicios. Todas ellas medidas que mejorarían mucho sus vidas.\nAsociaciones Agrícolas: un salto de calidad\nHablamos de un cambio a diferentes niveles (productivo, comercial y social). Y…¿Cómo lo hacemos?\nReduciendo la inestabilidad de la producción (Apoyándoles a cultivar casi todo el año gracias a las motobombas y no solo cuando llueve)\nIncrementando el número de hectáreas de riego cultivadas (Para aumentar la producción)\nMejorando la productividad de la tierra y el trabajo (Diversificando y rotando cultivos)\nAumentando la rentabilidad de la producción vendida (Introduciendo variedades como las hortalizas)\nGarantizando el acceso a la formación (Y así aprender nuevas técnicas agrícolas)\nO diversificar las dietas alimenticias de la población…(No comer siempre lo mismo, maíz. Y contar con más de una comida al día)\nLas 4 Asociaciones Agrícolas de Azada Verde.\nAsociaciones Agrícolas es además nuestro proyecto más feminista, ya que beneficia a una clara mayoría de mujeres que normalmente están a cargo de las familias. El hombre generalmente trabaja fuera de casa, teniendo que emigrar a Maputo o Sudáfrica por las escasas posibilidades de empleo en la zona…Así que ellas se encargan de trabajar la huerta y la machamba (parcela) familiar.\nLa falta de agua debido a la escasa lluvia, un alto déficit formativo y tasas de analfabetismo de hasta el 60%, hacen de esta iniciativa un proyecto vital para las familias rurales de Mangunde.\nfebrero 15, 2019 /por Azada_verde\nhttps://azadaverde.org/wp-content/uploads/2019/02/IMG_20190205_174034.jpg 768 1366 Azada_verde https://azadaverde.org/wp-content/uploads/2021/09/Azada-Verde_Mesa-de-trabajo-1-copia-8_Mesa-de-trabajo-1-copia-8-300x93.png Azada_verde2019-02-15 18:44:372020-09-28 15:38:56Nuestras Asociaciones Agrícolas, una vida para familias como las de Angelina y Augusta


¡PASANDO PENA! PSUV presentó a sus candidatos a gobernadores ante una Plaza Bolívar vacía\nHome / Noticias / ¡PASANDO PENA! PSUV presentó a sus candidatos a gobernadores ante una Plaza Bolívar vacía\nPublicado: 17 Agosto, 2017 / 8:32 pm / Sección: Noticias, Politica\nEl jefe del comando de Campaña del Partido Socialista Unido de Venezuela, Jorge Rodríguez, encabezó este jueves el acto de presentación de los candidatos del Partido Socialista Unido de Venezuela para las elecciones regionales de octubre en un evento realizado en la Plaza Bolívar de la capital con muy poca concurrencia.\nRodríguez instó a los chavistas -a los pocos que fueron al acto de lanzamiento de la campaña- a escoger gobernadores vinculados a la revolución.\n“Nunca más elegir gobernadores guarimbreros, nunca más elegir representantes de la derecha asesina”, exigió Rodríguez, instando a los candidatos a recorrer casa por casa en una campaña que según precisó, tendrá como emblema “rescatar el tricolor nacional”.\n¡Están como solos! No olvide dejar sus comentarios.


BNB es el token nativo de BNB Chain (anteriormente Binance Smart Chain y Binance Chain). Acuñado por primera vez en julio de 2017 en Ethereum, BNB es un token de utilidad que permite a los holders pagar comisiones con descuento por el trading en el exchange de Binance. Sin embargo, BNB no proporciona a los usuarios una parte de las ganancias de Binance, no representa una inversión en Binance ni proporciona ninguna compensación.\nTodas las transacciones en BNB Smart Chain y BNB Beacon Chain se pagan en BNB de BEP-20 o BEP-2. La moneda tiene un suministro limitado de 200 millones, y Binance realiza quemas automáticas de BNB como medida deflacionaria. Los eventos de quema ocurrirán hasta que el suministro total se reduzca a 100 millones.


Heraldo.es\tActualizada 20/10/2014 a las 14:43\nJosé Ramón Ibáñez, en la Comisión.\nEl portavoz socialista en la Comisión de Obras Públicas, José Ramón Ibáñez, ha criticado la hipocresía de los dirigentes del PP encabezando ayer una manifestación para pedir más dinero para el tramo entre Campo y el Congosto de Ventamillo, del Eje Pirenaico, en la N-260, “cuando quién decide las partidas de los presupuestos generales del PP es el Gobierno de Rajoy y cuando el diputado del PP, Manuel Mora es el actual secretario de la Comisión de Fomento en el Congreso”.\nIbáñez ha indicado que “lo que deben hacer los dirigentes del PP es incluir dinero en los presupuestos generales del Estado para la N-260 porque llevan tres años sin poner un euro y encima encabezan manifestaciones cuando el problema se resolvería poniendo partidas”.\nEl parlamentario socialista lamenta que el PP se ha olvidado estos tres años del tramo de la N-260 entre Campo y el Congosto de Ventamillo, por lo que Ibáñez considera “patético el oportunismo del diputado del PP, Manuel Mora, que no hace bien su trabajo en Madrid” e ironiza que “también debiera encabezar otra manifestación para pedir que se desbloquee el tramo entre Balupor y Fiscal”, paralizado por el PP desde mayo de 2013 con la declaración de impacto negativo y sin que hasta el momento haya buscado una alternativa ni se incluyan partidas”.\nEl portavoz socialista en la Comisión de Obras Públicas ha criticado que el PP retrase también la finalización de la autovía entre Huesca y Lérida “ya que el tramo entre Huesca y Siétamo sigue paralizado en tramitación y en presupuesto”.\nNoticias: El PP pide ahora partidas para la N-260 en Fiscal después de traspasar el dinero al Ventamillo