VÉRONIQUE BAER/SEDUCIDA POR EL FOAN - Material Soul\nTodos hemos pensado en cuanto hemos visto el trabajo de Véronique Baer que la fórmula que define la colección Bounce era algo que no podía tardar mucho en aparecer en el mercado. La diseñadora suiza, afincada en Holanda, lo vió claro desde que tuvo la idea y le dio forma.\nSimple, pero ambicioso, este proyecto, que ahora ya es real, surgió después de muchas ideas generadas inconscientemente en la cabeza de la diseñadora. Quería hacer un asiento muy funcional, en el que se fundieran la precisión y la calidad que ella conocía de su país natal, Suiza, con el lado creativo y experimental del diseño que se respira en un país como Holanda..\nDesde que se graduó en Lausanne y se trasladó a Holanda a principios de 2013, fundó su propio estudio y comenzó un periplo experimental en el que le gustaba probar materiales y proponer nuevas fórmulas con las que experimentar en sus productos. De ahí nació Bounce, una colección de asientos que basa su practicidad en la recuperación de las formas.\n«Me encanta experimentar con diferentes materiales y con los diferentes usos habituales que tienen los objetos, sobre todo para poder situarlos en contextos completamente diferentes y ver qué tipo de reacciones producen. Al final, consigo que mis trabajos tengan un gran carácter» asegura la diseñadora.\nEl primero surgió el como una especie de escultura, que posteriormente se transformó en una silla ligera y confortable. Su particular relleno permite que, tras su uso, recupere su forma original. De este modo, escultura y asiento se funden en un único modelo.\nMe encanta experimentar con diferentes materiales y objetos, sobre todo para poder situarlos en contextos completamente diferentes.\nActualmente, la familia Bounce está compuesta por tres miembros, Anton, Cristine y Olaf, todos asientos cómodos y muy manejables.\nFamilia de asientos Bounce\nBocetos de Bounce\nAsientos Bounce y proceso de asiento\nDos de los asientos


Usted va a conducir en el extranjero.\nSi usted es mayor de 18 años y vas a conducir en el extranjero, en primer lugar, usted debe tomar cuidado de su licencia de conducir internacional porque muchos países no reconocen el Permiso de Conducir Nacional. No toma mucho tiempo ya que la Licencia de Conducir Internacional es la traducción de un permiso de conducir nacional y no exige ningún permiso escrito y examen práctico. La Licencia de Conducir Internacional confirma su derecho a conducir vehículos de la categoría correspondiente, pero hay que recordar que la Licencia de Conducir Internacional no es un sustituto de su permiso de conducir nacional y se puede utilizar para conducir sólo como complemento de su permiso de conducción nacional válido. Todo el tiempo, llevar tanto su licencia de conducir internacional y su permiso de conducir nacional.\nUsted va a viajar al extranjero.\nSi usted va a viajar a través de un país extranjero, la mejor manera de hacerlo es un viaje en coche ya que son independientes de los grupos de excursiones y puede moverse libremente. Sin embargo, si usted conduce fuera de su tierra natal, se necesita una licencia de conducir internacional. Esta es una adición a su permiso de conducir nacional que debe tener con usted si usted está conduciendo un coche en el extranjero.\nIncluso si usted va a viajar en avión o en tren, o en autobús y no se va a conducir en el extranjero, no se puede adivinar todas las situaciones con antelación. Probablemente usted querrá visitar un lugar en el que el transporte público no llega, o usted tendrá que conducir un conocido borracho o un amigo, o será necesario entregar a alguien en un hospital y que, salvo que nadie puede hacer, o otra cosa. Puede haber situaciones en las que cientos se ven obligados a conducir. Sin la Licencia de Conducir Internacional que va a hacer que indebidamente y tendrá problemas con la policía.\nUsted va a ir en un viaje de negocios.\nEs muy difícil llevar a cabo negocios sin un coche, sobre todo, si se tiene que mover mucho. En un país extranjero, el permiso de conducir nacional no le permiten conducir. Si usted va a ir en un viaje de negocios, usted debe obtener su licencia de conducir internacional antes de salir de su país de origen.\nUsted va a alquilar un coche en el extranjero.\nCaminando sin la licencia de conducir internacional, puede tener dificultades para alquilar un coche. En algunos países, las empresas de alquiler de coches no tienen derecho a dar un coche a un residente temporal si él / ella no tiene la Licencia de Conducir Internacional. De lo contrario, en caso de que el vehículo se encuentra detenido por la policía, la firma de arrendamiento tendrá problemas. Por lo tanto, sólo la Licencia de Conducir Internacional le da acceso a todas las compañías de coches de alquiler en cualquier país extranjero.


Posts con la etiqueta "ministerio del deporte" - Radio Duna\nDesde este miércoles 16 de junio del 2021 se recibirán las solicitudes para que recintos deportivos al aire libre, ya sean públicos o privados, puedan operar con un aforo máximo de cinco personas simultáneamente.\nMinisterio del Deporte propone que deportistas de alto rendimiento integren las FF.AA. para obtener financiamiento, ¿Qué te parece?\nRicardo Soto clasifica en el tiro al arco con un gran debut en los Juegos Olímpicos\nEl Ministerio del Deporte hizo una inversión récord este año para la preparación de los atletas.\nEdición Central: Nuevo Ministerio del Deporte\nCony Stipicic y Rodrigo Álvarez revisaron las principales noticias de este jueves.\nGabriel Ruiz-Tagle: “Vamos a conformar el consejo consultivo de deportistas que va a acompañar la labor del Ministerio”\nEl nuevo y primer ministro del Deporte dio detalles de cómo se planificará el trabajo de la nueva secretaría de Gobierno.


China tiene muchos vecinos, y muchas disputas | ShareAmerica\nNaves de vigilancia marina china navegan cerca de un barco de la Guardia Costera de Japón (atrás) cerca de las islas Senkaku el 23 de abril de 2013. (© The Asahi Shimbun/Getty Images)\nSi tu país queda cerca de la República Popular China (RPC) hay una buena posibilidad de que tengas una disputa territorial con la RPC.\nEn meses recientes la RPC ha atacado y matado a tropas indias a lo largo de la frontera de esos países, ha hostigado a naves japonesas en el mar del Este de China y hundido un pesquero vietnamita en mar de la China Meridional.\nLa denominada “línea de los nueve guiones” por la RPC reclama la jurisdicción sobre las aguas del mar de la China Meridional que en realidad son más cercanas a otros estados en la región. Pekín no ha presentado una base legal congruente para esa reclamación formalmente anunciada en 2009, según dicen autoridades de Estados Unidos.\nEl secretario de Estado Michael R. Pompeo declaró a la prensa el 8 de julio (en inglés) que China parece tener más disputas territoriales y marítimas que ningún otro país en el mundo.\n“Desde las cadenas montañosas de los Himalayas hasta la zona exclusiva en las aguas de Vietnam, a las islas Senkaku y más allá, Pekín sigue un patrón de instigar disputas territoriales”, dijo Pompeo. “El mundo no puede permitir que este acoso tenga lugar, ni debe permitir que continúe”.\nAgregó que los vecinos de China tienen poca confianza en que la RPC vaya a respetar su soberanía nacional.\nHe aquí algunas de las más recientes agresiones de la RPC contra sus vecinos.\nIndia: El 15 de junio las tropas de la RPC provocaron una confrontación mortal con India, que dejó 20 soldados indios muertos, siendo el peor enfrentamiento entre ambos países en 45 años, informó Prensa Asociada.\nRegión del Mekong: En 2019, las represas construidas a lo largo del río Mekong agravaron las sequías en los países en el curso bajo del río, como Vietnam, Laos y Camboya, a pesar de haber un nivel promedio más elevado de agua en las corrientes altas, informó Reuters (en inglés), citando un estudio en base a imágenes satelitales.\nVietnam: El 3 de abril la Guardia Costera de China embistió y hundió un barco pesquero vietnamita, la última de una serie de actuaciones de la RPC desde 2009 para imponer sus reclamaciones ilegales respecto al mar de la China Meridional. Desde diciembre de 2019, Vietnam, Filipinas e Indonesia han protestado públicamente, cada uno por su parte, en contra de las reclamaciones ilegales de China respecto al mar de la China Meridional.\nJapón: Entre el 8 y 10 de mayo, naves de la Guardia Costera de China entraron en aguas territoriales de Japón alrededor de las islas Senkaku en el mar del Este de China y hostigaron a barcos pesqueros japoneses. La Guardia Costera de Japón ordenó a los barcos chinos salir, de acuerdo a informes de noticias (en inglés).\nEn junio, Japón también denunció que un submarino chino (en inglés) entró en las aguas cercanas a las islas Senkaku, que son administradas por Japón pero también reclamadas por China.\nMalasia: En diciembre y enero la Guardia Costera de China hostigó e interfirió (en inglés) con la exploración malaya de energía en dos campos marítimos de petróleo y gas, según la Iniciativa Asiática de Transparencia Marítima.\nFilipinas: Desde diciembre de 2018 la milicia marítima de la RPC ha hostigado los puestos de vigilancia de Filipinas en el mar de la China Meridional (en inglés), dificultando los esfuerzos para mejorar las instalaciones en la isla Thitu.\nLa fuerza de ataque del portaaviones USS Nimitz vista en el mar de la China Meridional el 6 de julio en los ejercicios con la Armada de la India en el océano Índico en julio. (U.S. Navy/especialista de 3a clase de comunicación de masas Olivia Banmally Nichols)\nEstados Unidos está comprometido a trabajar con sus asociados y aliados para hacer frente a la agresión de China.\nPompeo dijo que Estados Unidos se asociará con los aliados para responder adecuadamente a la agresión de China. En una declaración sobre políticas del 13 de julio, Estados Unidos dio su respaldo a la decisión unánime de un tribunal internacional de 12 de julio de 2016 que determinó que la reclamación de China del mar de la China Meridional no tiene fundamento en el derecho internacional.


Galicia es la comunidad con el salario bruto más bajo de España, con 1.615 euros\nLa distancia entre el salario medio de los gallegos y el de los madrileños alcanza los 546 euros al mes, lo que se traduce en un 34% de diferencia.\nmadrid/la voz. 03/08/2010 00:35 h\nGalicia es la comunidad que registra el salario medio bruto (antes de retenciones y deducciones) más bajo de España, con 1.615 euros al mes, un 13% inferior a la media nacional, que se sitúa en 1.858. En el extremo opuesto aparece la Comunidad de Madrid, con 2.161 euros al mes, un 16% superior a la media nacional. La distancia entre el salario medio de los gallegos y el de los madrileños alcanza los 546 euros al mes, lo que se traduce en un 34% de diferencia.\nEstos datos figuran en un estudio presentado ayer por la empresa de trabajo temporal Adecco, que revela que el año pasado los salarios de los gallegos fueron de los que más crecieron, con un aumento del 6,7%, solo por detrás de los de Andalucía, con un 7,3%.\nEl estudio demuestra que la evolución salarial en la última década en Galicia ha sido semejante a la del resto de las comunidades, con un incremento total del 39%, mientras que las dos autonomías con el salario medio más alto, Madrid y País Vasco, tuvieron un crecimiento medio del 35% y 38%, respectivamente. «La situación relativa de cada autonomía en el terreno salarial no ha variado en los últimos diez años, lo que indica que su evolución ha sido paralela», señala el informe.\nLa industria, líder\nPor sectores, la industria es el que tiene mayor salario de promedio en las siete comunidades autónomas estudiadas. Pero las diferencias vuelven a ser importantes, pues mientras que en Galicia el promedio es de 1.728 euros al mes (un 15% por debajo de la media nacional), en Madrid alcanza los 2.493 (un 23% más alto que la media nacional). Esto conlleva que en las remuneraciones medias de la industria entre Madrid y Galicia se abre una brecha del 44%, que equivale a 764 mensuales.\nLa construcción y los servicios exhiben diferencias salariales entre autonomías muy parecidas a las del total nacional. Así, considerando la remuneración más elevada (la industria en Madrid) y la más baja (la construcción en Galicia) se encuentra una diferencia del 60%.\nEl informe alerta de que los salarios crecen más que la productividad, lo que hace que el coste laboral sea más elevado.


Aquí hay un diseño bastante bueno. Es esencialmente la intersección de una parada de autobús y un purificador de aire gigante. Has pensado sobre eso? Papam! Ciudades más limpias y verdes.\nLa parada de autobús inteligente se llama MAYÚSCULAS 2.0: es capaz de filtrar el aire contaminado y liberarlo de los alérgenos presentes, matando virus, bacterias y hongos en pocos segundos.\nDiseñado por Charis NG en colaboración con Laboratorio Sino Inno e arup, este sistema de purificación de aire urbano “arquitectónico” puede integrarse fácilmente en nuestras paradas de autobús, y es el paradigma de cómo podremos cuidarnos mejor en el futuro.\nOjo, no es un concepto simple. En las primeras pruebas CAPS 2.0, literalmente redujo a la mitad la exposición a la contaminación, eliminó el 99,95% de los alérgenos en el aire y eliminó virus, bacterias y hongos en segundos.\nEl primer prototipo se construyó hace 6 años, en 2015. Hoy, el sistema de segunda generación (patentado) busca ciudades “anfitrionas” que quieran proteger a sus ciudadanos con tecnologías avanzadas de filtración espacial y saneamiento.\nLa mejora de la calidad del aire tendrá un impacto directo en la salud de los residentes de la ciudad, alentando aún a más personas a usar los autobuses y el transporte público, ya que les ofrecerá una experiencia más saludable que otros medios de transporte, incluidos los pies y los patinetes. nos estamos preparando).\nCómo funciona CAPS 2.0, parada inteligente\nCAPS 2.0 es esencialmente, como se mencionó, un purificador que toma la forma de una marquesina de autobús para poder aspirar grandes cantidades de aire contaminado circundante. Cree una cortina de aire en la parte inferior del dosel, que proteja a las personas y simultáneamente genere corrientes de aire dentro de ese espacio para purificar el aire. El aire contaminado se purifica internamente con una tecnología patentada de doble filtro.\nQué decir: CAPS 2.0 es una de esas soluciones que llamo el "futuro esencial". Una solución de “ciudad inteligente” por excelencia, porque se adapta estéticamente a la arquitectura urbana. Incorpora todas las innovaciones tecnológicas en un diseño moderno y elegante. Purificación, saneamiento, exhibición, paneles solares. ¡Y puedes refugiarte para esperar el autobús!\nMe recuerda la funcionalidad Veloroute solar. En ese caso, un carril bici incorporó sistemas fotovoltaicos capaces de iluminar el camino, alimentar las bicicletas eléctricas y también las áreas de espera circundantes.\nEl futuro que me gustaría es este. Es la capacidad de conectar a autoridades, diseñadores y desarrolladores de ideas afines para introducir soluciones innovadoras que mejoran en gran medida y de forma sencilla la vida diaria.\nEtiquetas: Mobiliario urbanoBuspremiumPurificadores\nCompartir 7097 Tweet 4436


Celebrando 67 años de Sir Elton John | Freim\nCelebrando 67 años de Sir Elton John\nUn día como hoy nació el reconocido Elton John. Como parte de la celebración por su cumpleaños número 67, te presentamos 10 datos curiosos del legendario músico extravagante.\n1- Su verdadero nombre es Reginald Kenneth Dwight nació el 25 de marzo de 1947, en la localidad inglesa de Pinner en Londres.\n2- John comenzó a recibir su formación musical desde los 11 años, en la Royal Academy of Music, respaldado por una beca que obtuvo en 1958, sin embargo en 1964 decidió dejar esta institución para enfocarse en el rock. Comenzó a colaborar con grupos locales como Bluesology, allí conoció al cantante Long John Baldry, curiosamente, en honor a él y al saxofonista Elton Dean, adoptó el nombre artístico de Elton John.\n3- Su consagración como estrella, se dio en la década de los 70’s, comenzó a actuar con extravagantes disfraces y otros adornos característicos de la época del glam rock usándolos en conciertos multitudinarios. En 1972 dio a conocer otro álbum de gran calidad denominado “Honky Château”, que incluía la famosa canción ‘Rocket Man’, uno de los mayores éxitos de su carrera. Meses después logró su primer #1 con el álbum “ Don’t Shoot Me” “I’m only the piano player’ cuyas canciones ‘Daniel ’ y ‘ Crocodile Rock’ obtuvieron un masivo éxito a nivel mundial, siendo la última #1 en Estados Unidos.\n4- En 1974 colaboró con John Lennon en el tema “Whatever gets you thru the Night” del álbum en solitario “Walls and Bridges” de Lennon, siendo todo un éxito en Estados Unidos.\n5- En 1975 participó en la película ‘Tommy’ dirigida por Ken Russell y escrita por Pete Townshend guitarrista de The Who.\n6- En julio de 1985 Elton John participó en el concierto ‘Live Aid’ realizado en el Estadio Wembley de Londres, del que también participaron grandes personalidades como David Bowie, Eric Clapton, Phil Collins, Black Sabbath y Queen entre muchos otros.\n7- En 1994 participó en la banda sonora de la película ‘El rey león’ colaboración con Tim Rice, con la creación de cinco canciones para dicho filme. Este trabajo produjo dos exitosos sencillos ‘Can You Feel The Love Tonight’ y ‘Circle Of Life’. Esta colaboración le valió un Grammy y un Oscar.\n8- El asesinato de su amigo Gianni Versace y la muerte en un accidente de tráfico de su también amiga Diana de Gales fueron para John un fuerte golpe en 1997. Obtuvo un rotundo éxito con el homenaje a la princesa Diana, con el tema ‘Candle in the Wind’, original de 1973, el cual fue modificado en su letra para dedicárselo a su amiga Lady Di.\n9- En 1995 obtuvo el título de Sir luego de ser nombrado miembro de la Orden del Imperio Británico por la reina Isabel II.\n10- En el año 2010 la revista Rolling Stone le otorgó el puesto #38 en su lista de los 100 mejores cantantes de la historia y el puesto #49 en su lista de 100 mejores artistas de la historia.\nThe Circle Of life’


Demanda naval requiere de tecnologías y soluciones de última generación para ayuda humanitaria\nARTICULO ANTERIOR SNI solicita archivamiento de ley que pretende encarecer electricidad\nSIGUIENTE ARTICULO El 55% de colaboradores de empresas peruanas consideran que tienen buenos líderes en su organización\nNaval Group está enfocado en participar en proyectos de la Marina de Guerra del Perú para acciones de ayuda humanitaria y defensa nacional. Con casi 3,000 km de costa, territorio marítimo peruano es fundamental para transporte de mercancías en casos de desastres naturales\nDesde la perspectiva de Olivier Michel, Vicepresidente de Ventas para America Latina de Naval Group, la demanda naval actual requiere de tecnologías y soluciones de última generación pues de ellas depende el éxito en la atención y ayuda humanitaria en casos de desastres naturales, así como en la vigilancia, control y protección del territorio marítimo. “En este contexto, Naval Group presenta una serie de alternativas tecnológicas en el Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres (SITDEF) Perú 2019, con la experiencia que nos respalda de más de cuatro siglos de vigencia en la industria naval. Somos uno de los pocos competidores con la capacidad de diseñar, construir, mantener y mejorar naves de superficie, submarinos e infraestructura y bases navales; además somos uno de los pocos en tener la capacidad de diseñar e integrar nuestros propios Combat Management System (CMS)”, explicó Michel.\nEl representante de la transnacional francesa resaltó que desde 2017 implementaron una oficina de representación regional que les permite una mejor atención de las necesidades en cuanto a soporte logístico para los casos de desastres naturales y para la defensa naval, así como su participación en proyectos organizados por armadas de países de la región, entre los que destaca la Marina de Guerra del Perú. Michel refirió que el control del territorio marítimo es un desafío de cada país en el mundo, tanto para mantener la integridad de su territorio y fronteras, así como para estar atentos a posibles eventos como el terrorismo, narcotráfico y pesca ilegal. Asimismo, cumple un papel fundamental en la prevención y la ayuda humanitaria ante desastres naturales, dijo.


¿FARCyoutubers?, esto dice María Fernanda Cabal y la atacan en redes - CH+ Channel Plus Noticias Colombia\nInicio Noticia destacada ¿FARCyoutubers?, esto dice María Fernanda Cabal y la atacan en redes\n¿FARCyoutubers?, esto dice María Fernanda Cabal y la atacan en redes\nPara el Centro Democrático el discurso de paro nacional del 21 de Noviembre, sólo tiene un nombre: EL FORO DE SAO PABLO hasta ahí llegó la creatividad e investigación del partido de Álvaro Uribe, que hoy sigue perdiendo seguidores producto de una postura cada vez más radical, que se hace el de la oreja mocha para no aceptar que el paro en Colombia es producto de la desigualdad, la corrupción, los altos impuestos, la poca oportunidad para el ciudadano del común, los altos salarios de los congresistas y su inoperante servicio al pueblo, por las alzas en la gasolina y los otras 127.472 razones por la que los colombianos deciden lanzarse a las calles a protestar.\nMaría Fernanda Cabal compartió en sus redes sociales una foto en la que aparecen famosos youtubers como el mexicano Luisito Comunica, el chileno German Garmendia, el venezolano Dross Rotzank y el español Raúl Álvarez Genes, mejor conocido como Auron.\nSegún la publicación de la senadora “son guerrilleros de las Farc buscados por la Policía bolivariana”.\nEste discurso barato del Centro Democrático que sigue reiterando que TODO AQUEL QUE NO PIENSA COMO ELLOS ES GUERRILLERO DE LAS FARC ya tiene cansada a la población colombiana. Por favor estudien un poco más el tema, argumenten mejor, sean más consecuentes con los ataques, porque culpar a las FARC de todo lo que pasa en el país, olvidando que el congreso es considerado el más CORRUPTO de TODO LATINOAMÉRICA es imperdonable.\nPeor aún es lanzar un trino de estos y luego borrarlo porque por allá, en el fondo del pasillo del Uribismo, el Patrón del Mal se dio cuenta del error y manda a decir Dígale a la Cabal que baje esa vaina, no ve que el ambiente no está para esos trinos.\nMaría Fernanda Cabal al menos debería tener la varraquera de mantenerse en su palabra, pero tampoco puede hacer eso. Lástima, nos divierte mucho muchos trinos, debería hacerlo más seguido.\nArtículo anteriorLa DIVA Amparo Grisales se metió en LÍOS por mensaje sobre el paro del 21 de noviembre\nArtículo siguienteJORGE IVÁN OSPINA 1 – FISCALÍA 0


Bmw 650 Gs Dakar - Todo Precios\nFILTRO DE AIRE COMPATIBLE CON BMW F GS DAKAR 650 2002-2003\nkappa maletas laterales kvc35pack2 k'vector 35 lt + portamaletas laterales monokey compatible con bmw f 650 gs dakar 2002 02\nkappa maletas laterales kvc35pack2 k'vector 35 lt + portamaletas laterales monokey compatible con bmw f 650 gs dakar 2000 00\nCyleto Pastillas de freno delanteras y traseras para F650 CS F650CS Scarver 2000-2007 F650 GS F650GS F 650 GS Dakar 1999-2...\nKAPPA MALETAS LATERALES K33N 33 LT + PORTAMALETAS LATERAL MONOKEY COMPATIBLE CON BMW F 650 GS DAKAR 2000 00 2001 01 2002 0...\nHepco&,Becker - Barra de protección del motor para BMW F 650 GS Dakar (2000-2003)/F 650 GS/G 650 GS (2004)\nCyleto Pastillas de Freno Trasera para F 650 GS 199-2003 F650 GS Dakar 2004-2007 F 700 GS 2013 F 800 R 2009-2013\nGIVI MALETA B34NMAL + PORTA-EQUIPAJE COMPATIBLE BMW F 650 GS DAKAR 2003 03\nComparativa Bmw 650 Gs Dakar\nCyleto Pastillas de freno delanteras y traseras para F650 CS F650CS Scarver 2000-2007 F650 GS F650GS F 650 GS Dakar 1999-2007 F650ST strada 1997-2000\nHepco&Becker - Barra de protección del motor para BMW F 650 GS Dakar (2000-2003)/F 650 GS/G 650 GS (2004)\nFácil instalación, ajuste perfecto para BMW F650 CS F650CS Scarver 2000-2007 F650 GS F650GS F 650 GS Dakar 1999-2007 F650ST strada 1997-2000;\nNo importa si estás en terrenos difíciles, en la calle rural o en la ciudad, un estribo de HEPCO & Becker siempre es la elección correcta. Tu moto estará protegida en todo momento contra accidentes inesperados. Más que esto: en caso de accidente o contacto no deseado con el suelo, puede proteger a la motocicleta y al conductor de daños mayores. La barra de protección de HEPCO & BECKER dibuja perfectamente las líneas de la máquina y le da a la moto un\ncarácter individual. Fabricado con una construcción tubular extremadamente estable, en los nuevos modelos en parte con almohadilla de choque integrada. Según el modelo de vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. Protege en caso de caídas y caídas. Útil para amarrar la motocicleta. Revestimiento de metal de alta calidad. Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender. Contenido: derecha e izquierda. Incluye material de montaje e instrucciones (idioma español no garantizado). Restricciones o indicaciones\nPor favor, consulta las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas del vehículo. No se necesita ABE o registro\nCompra Motocicletas Bmw F 650 Gs Dakar Usadas Y Nuevas\nAsí que volvamos al lado soleado de la vida. El motor de la BMW F 650 GS Dakar es un poema monocilíndrico. Aunque algunos contemporáneos se quejan del ponche metálico bastante amargo que se escapa del guiso como expresión esencial de la vida, a los verdaderos amigos solteros les encantará. El motor, que mide exactamente 652 centímetros cúbicos y, al igual que su predecesor, es fabricado por Bombardier-Rotax, ha sido revisado en muchos detalles. Mientras que la vieja F 650 seguía siendo molesta con un funcionamiento del motor muy poco cultivado, especialmente en regiones de baja velocidad del motor, la nueva F brilla en todo el rango de velocidad del motor.\nEl motor transporta fácilmente el Dakar ligero incluso en regiones de mayor velocidad. Gracias a la posición sentada relajada, también son posibles altas velocidades continuas durante un período de tiempo más largo.\nDescubrí muy bien mi pintura, pero si quisiera comprar un Dakar y tuviera el dinero para ello, compraría uno más nuevo. Estas cookies habilitan funciones básicas y son necesarias para que el sitio web funcione correctamente. Si desea recibir comentarios de nuestra parte o necesita ayuda, comuníquese con nosotros mediante el formulario de contacto.\nEl modelo se presentó por primera vez en 2000. En ese momento, la producción se llevó a cabo junto con Aprilia. El fabricante italiano también es particularmente conocido por sus excelentes motocicletas. De 2000 a 2007, la BMW F 650 GS se fabricó con un motor monocilíndrico. De 2008 a 2012, la motocicleta BMW F 650 GS se fabricó con un dos cilindros.\nLa posición elevada del asiento ofrece una buena visión general de lo que sucede en la carretera. Los buenos frenos y el ABS, que es único para un solo cilindro, garantizan una desaceleración limpia incluso en situaciones críticas. Incluso si la F650 Dakar pudiera sugerir lo contrario, la pequeña GS de BMW también muestra mejor su talento en la sinuosa carretera rural. Una buena aceleración, un peso comparativamente reducido, una gran maniobrabilidad y una posición de asiento activa para conductores de hasta 180 cm de altura garantizan un mayor placer de conducción. Con mis 185 cm, tuve problemas para acomodar mis rodillas correctamente.\nkappa maletas laterales kvc35pack2 k’vector 35 lt + portamaletas laterales monokey compatible con bmw f 650 gs dakar 2002 02\nkappa maletas laterales kvc35pack2 k’vector 35 lt + portamaletas laterales monokey compatible con bmw f 650 gs dakar 2000 00\nCyleto Pastillas de freno delanteras y traseras para F650 CS F650CS Scarver 2000-2007 F650 GS F650GS F 650 GS Dakar 1999-2…\nAparte de eso, todo lo demás está bien y el Dakar se puede dar vueltas a través de las curvas, lo que lo convierte en un verdadero placer. La última versión del bestseller de BMW F 650, presentado en 1993, tiene como objetivo aprovechar el éxito de sus antepasados y el de sus modelos hermanos más grandes, la R 1100/1150 GS, como la F 650 GS. Los sistemas para esto están disponibles y pudimos disfrutar mucho con el modelo especial F 650 GS Dakar, que un concesionario autorizado de BMW puso a nuestra disposición durante unos días. El juego de cadenas se desgasta rápidamente – la vida útil depende del estilo de conducción aproximadamente 15.000 km – lo mismo se aplica a los amortiguadores de la rueda trasera.\nDespués de todo, la electrónica permite el uso de un convertidor catalítico regulado, que está oculto en un sistema de escape de acero inoxidable de construcción interesante. En una inspección más cercana, el «escape» izquierdo resulta ser un silenciador delantero sin una abertura al exterior y el derecho como un silenciador. El banco cómodamente acolchado también asegura el bienestar del ciclista, lo que ciertamente no convierte las largas etapas diarias en una tortura.\nEl potencial deportivo (de carretera) del Dakar se puede aprovechar al máximo con una conversión de Supermoto. Si está acostumbrado al boxeador, notará el interruptor de la señal de giro convencional, así que acostúmbrese nuevamente. El motor arranca limpiamente y puede convertir su par en propulsión desde alrededor de 2500 rpm sin sacudir la cadena.\nKAPPA MALETAS LATERALES K33N 33 LT + PORTAMALETAS LATERAL MONOKEY COMPATIBLE CON BMW F 650 GS DAKAR 2000 00 2001 01 2002 0…\nHepco&amp,Becker – Barra de protección del motor para BMW F 650 GS Dakar (2000-2003)/F 650 GS/G 650 GS (2004)\nSon particularmente estables y tienen mucho espacio de almacenamiento en el que se pueden almacenar las distintas cosas. La limpieza posterior de la máquina con un limpiador de alta presión plantea la pregunta de por qué no se pinta la decoración. Las pegatinas no volaron, pero se pueden esperar detalles tan pequeños pero finos al precio del BMW. Alrededor de 14.500 DM, esto es mil más que la F 650 estándar y no es exactamente una oferta especial para una sola.\nRendimiento en motocicletas y scooters\nSe puede sentir el potencial del motor monocilíndrico de cuatro tiempos. Su potencia, junto con un funcionamiento suave, le da a la BMW F 650 GS Dakar un carácter decisivo que no pierde el control incluso en situaciones extremas. Y por supuesto también en la jungla de la gran ciudad. La BMW F 650 GS Dakar siempre encuentra su propio camino. Porque es la versión deportiva de la BMW F 650 GS. Para enduro trekking y uso todoterreno.\nLa electrónica de inyección hace que el estrangulador sea superfluo y después de presionar brevemente el botón de arranque eléctrico, el motor cobra vida. No nos molestó, por lo que no continuamos con el fenómeno.\nEl ángulo de la rodilla es soportable, la articulación de la rodilla se ajusta al maniquí del depósito de combustible y el manillar alto se adapta cómodamente a la mano. También puede vivir con la comodidad en el asiento del acompañante, el cuello de llenado no le molesta. Como es habitual en BMW, los espejos ofrecen una buena consideración y los accesorios son fáciles de ver.\nElevador de manillar Para manillares de Ø 22 mm H = 15 mm. Negro.\nLo sentimos, su búsqueda no se pudo realizar correctamente. Comprueba tu conexión de red y vuelve a intentarlo. Lo sentimos, se ha producido un error. Actualiza esta página o vuelve a intentarlo más tarde. Los vaporizadores de viaje altamente obesos como la BMW R 1200 GS o la Yamaha Super Tenere se descartaron desde el principio debido a su peso y demasiada potencia para terrenos accidentados. Por eso los etiqueté como tales, porque tampoco me importan mucho. Pero en realidad dejaría que el kilometraje / condición / precio del triunvirato marque la diferencia, posiblemente el equipo que viene conmigo (¿guardabarros delantero? ¿Caballete principal? ¿Estuche?).\nNuestro Dakar se comportó de forma incómoda en tramos de la ruta con muchos parches. Para conseguir que se desprenda se requieren golpes más fuertes, por lo que pasa innecesariamente muchos baches en el camino al conductor. Dakar-Cairo o donde sea que esté liderando, puede ganar en los últimos dos años. Una BMW F 650 sirvió de base, aunque no tenía casi nada en común con el modelo de producción. Razón suficiente para que los bávaros, como en 1984 con la maravillosa R ochenta G / S Paris Dakar, lanzaran al mercado un modelo especial para transformar el éxito en tintineo de monedas. Entonces, por supuesto, fue algo bueno que la BMW F 650 estuviera siendo sometida a un gran cambio de imagen. El sistema de inyección electrónica es relativamente económico con combustible, puede vivir con poco menos de 6 litros a un ritmo de viaje rápido, y es posible un cuatro al punto decimal cuando pasea por las carreteras rurales.\nAquí encontrará una descripción general de todas las cookies utilizadas. Puede dar su consentimiento a categorías completas o hacer que se muestre más información y, por lo tanto, solo seleccionar determinadas cookies. Actualiza esta página o vuelve a intentarlo más tarde. Se produjo un error. Haga clic aquí para obtener actualizaciones futuras. Entonces suscríbete a nuestro blog, gratis, por supuesto. Ingrese su dirección de correo electrónico para suscribirse a este blog y recibir notificaciones de nuevas publicaciones por correo electrónico.\nLa presión sobre el botón de arranque se ve recompensada con un burbujeo sonoro de los dos silenciadores. Unos kilómetros más por una carretera asfaltada y luego el BMW tiene barro debajo de las ruedas. La lluvia y la nieve de los últimos días han empapado la pendiente. Los Michelin Sirac montados de serie se ven abrumados sin piedad por este barro profundo.\nDatos técnicos Bmw F 650 Gs Dakar 2007\nY luego hay un ligero cambio óptico en el pico, también se ha cambiado un poco el portaequipajes y la pintura. Un Dakar tiene una bujía, el más nuevo tiene dos bujías y consume un poco menos de combustible. El mío tiene una bujía y yo no tengo un KFR. Queremos hacer que nuestro sitio web sea más fácil de usar y mejorarlo continuamente. Si continúa utilizando el sitio web, acepta el uso de cookies.\n1 Compra Motocicletas Bmw F 650 Gs Dakar Usadas Y Nuevas\n2 Mantente conectado\n2.1.1 Rendimiento en motocicletas y scooters\n2.1.1.1 Elevador de manillar Para manillares de Ø 22 mm H = 15 mm. Negro.\n2.1.2 Datos técnicos Bmw F 650 Gs Dakar 2007\nCategories mixtura Tags dakar Leave a comment Post navigation


.:: Tejedor Noticias ::. Noticias Carlos Tejedor - Buenos Aires - Argentina 26-06-2019 09:53:20\nEl portal de noticias INFOECOS, informa que se estarían produciendo avances en la causa sobre la plantación de marihuana. “Trascendió que el fiscal que entiende en la causa por encubrimiento en la venta de estupefacientes en el distrito de Carlos Tejedor, donde estaría involucrado personal policial y las miradas se dirigen a la intendenta, María Gianini de Lafleur, estaría avanzando en la investigación”, señala el portal.\nZubiri: “La droga corre como pan y agua”\n“No tengo pruebas para entregar (…) Pero en Tejedor la droga corre como pan y agua. Todos sabemos que existe, y no hay nadie que se encargue (…) Nosotros no hacemos arreglos con ningún peronista”, sostuvo Fermín Zubiri, concejal de la Unión Cívica Radical. Además, aseguró que tiene una plataforma para combatirla.\nLuego agregó: “Y con nuestra plataforma le vamos a solucionar los problemas a la gente”. Señaló que la droga creció en Tejedor en\nRamos: “Repudio al corresponsal de la Agencia NOVA”\n“Este concejal repudia al corresponsal de la Agencia NOVA. No se puede usar el potencial tan burdamente (…) Repudio ese tipo de periodismo”, dijo Hugo Ramos, Concejal del Frente para la Victoria, al fundamentar su voto negativo a la interpelación de la Intendente.\nRamos aseguró que el proyecto de interpelación, que no fue aprobado, está plagado de “vicio” y “nulidad”. “Solo existe un visto y un considerando de una publicación de un periodista que\nAurnague propuso la creación de un “Foro Municipal de Seguridad”\n“Es un sistema de participación comunitaria, un espacio de participación de la ciudadanía, canales de demanda y fuerte compromiso”, explicó Marisol Aurnague, Concejal de Unión Cívica Radical, al referirse a la creación de un “Foro Municipal de Seguridad”.\nEl proyecto lo dio a conocer cuando fundamentaba su postura frente a la interpelación de la Intendente: “No somos ni jueces ni fiscales, si creo que es necesario darle una\nPágina 387 de 411


La fusión de Telecinco y Cuatro, a falta de tan sólo unos flecos\nSegún publica hoy El ConfidencialDigital\nMediaset pilotará ambas cadenas y la publicidad; Prisa, la tele de pago\nPrisa y Mediaset se encuentran muy cerca de cerrar un acuerdo para la fusión de ambas empresas audiovisuales y faltan tan sólo algunos flecos, según avanza hoy El ConfidencialDigital.\nDe hecho, existen contactos telefónicos y personales frecuentes entre los interlocutores designados por ambas compañías y no sólo "conversaciones informales", como señaló la semana pasada Juan Luis Cebrián.\nLa pasada semana, se tuvo confirmación de la existencia de varias entrevistas. Un dato relevante: ni Paolo Vasile ni Giuseppe Tringali están participando en estas negociaciones, dirigidas directamente desde Italia.\nSe expone a continuación, de forma sintética, el estado actual de este proceso:\n- Ha concluido el proceso de valoración de ambas compañías. Quedan por decidir algunos puntos estratégicos. Se trata de ‘flecos’ importantes que, según las fuentes consultadas, no están resueltos.\n“Hay exigencias de Prisa y Mediaset que son incompatibles. Son pocas pero es preciso desatascarlas. Alguno debe ceder”, explican fuentes solventes.\n- Se ha llegado a un acuerdo sobre la gestión, que siempre ha reclamado para sí la empresa de Silvio Berlusconi. Los italianos se harán cargo de dirigir las dos televisiones de emisión en abierto: Telecinco y Cuatro. Se mantendrán separadas pero se dirigirán a un target de público diferente.\nHay que recordar que Mediaset tiene amplia experiencia en este tipo de estrategias pues ya gestiona en Italia tres cadenas en abierto: Canale 5 (generalista y para toda la familia), Italia Uno (público infantil y juvenil) y Retequattro (para adultos, mujeres y la tercera edad).\n- Las dos partes han convenido que en la gestión no estará el actual consejero delegado de Telecinco, Paolo Vasile, que será recompensado por Mediaset con un puesto relevante en Milán.\nLas fuentes confirman que la primera persona clave de los italianos en este proceso es Marco Paolini, cuyo perfil ya trazó este confidencial el pasado mes de junio (véalo aquí), tras su insólita llegada a Madrid.\nNo obstante, las mismas fuentes advierten que Paolini sería sólo la persona encargada de dirigir la primera fase de la nueva era. Estaría por designar un consejero delegado “de largo recorrido” para este cometido.\n- El reparto incluye que la televisión de pago quede en manos del Grupo Prisa. Curiosamente, la pasada semana se anunció que Canal + aumentaba su oferta de fútbol para los próximos años.\nAl frente de esta división estará Manuel Polanco, actual responsable del área audiovisual de Prisa. Juan Luis Cebrián permanecerá entonces ajeno a este negocio y centrado en el resto de la compañía: El País, la SER, As y Santillana.\n- La gestión de la publicidad y de la división Comercial también quedará en manos de los italianos. Ha sido uno de sus puntos innegociables. Gestevisión Telecinco ha sido durante años la ‘gallina de los huevos de oro’ de la compañía.\n- Dos datos más. Hay fuentes conocedoras de estas negociaciones que hablan abiertamente de fechas: “Antes de fin de año, habrá ‘fumata blanca’ y se cerrará todo”, explican.\nPor último, Telefónica también va a jugar un papel clave en esta operación. La compañía que preside César Alierta está muy interesada en los casi dos millones de abonados de Canal +.


Catar tacha de ‘agresión e insulto’ medidas de sus vecinos árabes - La verdad oculta\nInicio » Politica » Catar tacha de ‘agresión e insulto’ medidas de sus vecinos árabes\nCatar tacha de ‘agresión e insulto’ medidas de sus vecinos árabes\nCatar tacha el bloqueo en su contra de los cuatro países árabes de clara ‘agresión e insulto’, pero saludará cualquier esfuerzo real para resolver la crisis.\n“Catar sigue reclamando diálogo a pesar de la violación del derecho y las reglas internacionales, a pesar de la separación de 12.000 familias, a pesar del bloqueo, que es una clara agresión e insulto a todos los tratados, órganos y jurisdicciones internacionales”, ha declarado hoy miércoles el canciller catarí, Mohammad bin Abdulrahman Al Thani.\nEn una intervención en la institución londinense de debate Chatham House, el ministro catarí de Exteriores ha criticado a Riad y a sus aliados por pedir que Doha entregue su soberanía a cambio del fin del bloqueo, algo que “Catar nunca hará”.\nAludía así el canciller a una serie de exigencias a Catar de Arabia Saudí, Egipto, los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y Baréin, que Doha no ha aceptado y que ha tachado de 'inaceptables e irrealistas'.\nCatar sigue reclamando diálogo a pesar de la violación del derecho y las reglas internacionales, a pesar de la separación de 12.000 familias, a pesar del bloqueo, que es una clara agresión e insulto a todos los tratados, órganos y jurisdicciones internacionales”, declara el ministro catarí de Asuntos Exteriores, Mohammad bin Abdulrahman Al Thani.\nPese a todo eso, Al Thani ha reiterado que su país está dispuesto a iniciar un proceso de negociaciones “en un marco claro que garantice su soberanía”. Hoy mismo, los países árabes implicados en la crisis están discutiendo sobre ella en Egipto.\nEl canciller catarí ha denunciado que los medios de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y Egipto falsifican las noticias sobre Catar, mientras condenan a la cadena de televisión catarí Al Jazeera, que transmite la voz de quienes se ven sofocados en el Occidente.\nIgualmente, Al Thani ha rechazado las acusaciones de apoyo al terrorismo, que a su juicio deben considerarse un intento por generar enemistad contra Doha, pese a la lucha que según el canciller mantiene contra el extremismo. Esta acusación fue una de las lanzadas el 5 de junio, cuando Riad y Manama, seguidos por varios países árabes, cortaron sus relaciones con Catar y aislaron a este vecino suyo.\nPor último, el canciller de Catar se ha referido a sus nexos con Irán, con el cual Riad y sus aliados exigían a Doha que rompiera relaciones. Al Thani ha vuelto sin embargo a defender esos lazos destacando que ambos países comparten muchos intereses comunes, por lo cual Doha debe preservarlos.\nEtiquetas: Arabia Saudí Catar internacional Politica


Cosa de mujeres | La tinta\nValery Salguero es la creadora del grupo de Facebook “Albañilería cosa de mujeres”, que cuenta con casi dieciocho mil miembros y busca derribar los estigmas de la construcción en un sector masculinizado. Su plan es construir muros de solidaridad entre mujeres albañilas y generar oportunidades de empleo.\nPor Florencia Vaveluk para ANCCOM\nEs jueves por la tarde y se desata un temporal. En las calles de la localidad de William Morris, la gente se apura para llegar a casa y resguardarse del hostil clima. A pocas cuadras de la estación de tren, el Centro de Formación Profesional Malvinas Argentinas funciona como amparo, no solo de la adversidad climática. En este centro, se lleva a cabo el taller de electricidad doméstica destinado a un grupo especial de once mujeres. Así es como, impulsadas más por sus ganas de aprender que por el fuerte viento, comienzan a aparecer las chicas de “Albañilería cosa de mujeres”, un grupo de Facebook de casi dieciocho mil personas que se convirtió en una comunidad de saberes y experiencias. Su creadora, Valery Salguero, llega a tiempo para la clase luego de una extensa jornada laboral en la que trabaja como parte de una cuadrilla de mujeres para una empresa constructora. Son las seis de la tarde y el día aún no termina para ella ni para el resto de las chicas: hay que poner manos a la obra con los cables.\nEl CFP Malvinas Argentinas brinda talleres gratuitos de capacitación profesional. Al ingresar al aula donde se dicta el taller de electricidad, lo primero que se lee en la pizarra es “conexión de tomacorriente” y varios dibujos sobre cableados. Norberto, quien es el encargado de impartir el curso semanalmente, dialoga con ANCCOM mientras saca cables, pinzas, enfuches y varios tipos de herramientas para que las chicas puedan practicar los distintos tipos de instalaciones. El electricista cuenta que el curso es anual y, al finalizar, se certifican a través del Ministerio de Educación los conocimientos aprendidos sobre electricidad doméstica. El tema de hoy es la toma doble primero y, luego, la realización de una conexión para fotocontrol.\n(Imagen: Camila Miconi)\nLa creadora del grupo de Facebook cuenta cómo aprendió el oficio de albañilería a través de su madre, quien le fue enseñando desde pequeña. Actualmente, Valery tiene tres hijos y vive con su pareja en Hurlingham, en una casa que de a poco va poniendo a punto con sus conocimientos previos y también con los adquiridos en el último tiempo. A raíz del enorme crecimiento del grupo de Facebook, creado hace tan solo seis meses, fueron llegando propuestas de talleres y capacitaciones. En este caso, fue ella quien reclutó al grupo de las mujeres para el taller: “Las chicas están acá porque hice una convocatoria por el grupo y se anotaron trescientas personas. Las fui llamando por orden. Imaginate que tengo casi dieciocho mil personas y no todas se concentran en Hurlingham, ni en Buenos Aires, ni en Argentina, esto ya pasó los límites porque ni siquiera son solo los países de alrededor, sino que hay gente que está en Estados Unidos, en Venezuela…”.\nEl ambiente dentro del aula es de aprendizaje y risas. Una de las chicas, Giuliana, contó cómo fue armar una instalación en medio de la desconfianza de su marido: “Yo hice la conexión con la toma doble en la pieza de los chicos, porque estaban los cables, pero no tenían luz. Entonces pasé los cables, hice la instalación y quedó bien. Mi marido me miraba y me decía: ‘¿Esto es así? ¿Estás segura?’ Y yo le decía andate y dejame sola, y se llevó a mis hijos. Tardé una hora y media, pero lo hice bien”. Valery también realizó una instalación en su casa a pesar de la sospecha de su pareja: “Chequeé que todo estuviera bien y él fue con miedo a prender la luz… y prendió. Le dije: ‘¿Viste? No me tenías fe y mirá’”. El resto de las chicas señaló que todavía no lo intentaron, pero no les llevará tiempo hasta que pongan en práctica lo aprendido.\nLa mayoría de las chicas que asiste al curso tiene una familia que mantener. Algunas de ellas trabajan solo en el hogar, otras también lo hacen afuera. Algunas van a la universidad. Lamentablemente, las situaciones de violencia de género se entremezclan en las experiencias del grupo. Las historias de vida son distintas, pero hay algo que las une: el deseo de aprender y capacitarse. Y la satisfacción es grande cuando “sucede la magia”, como señala Valery al momento en que los arreglos quedan como fueron planeados. “Siempre estuve metida en estas cosas por una cuestión de necesidad, no me quedaba otra que hacerlo. Pero después de que le empezás a agarrar el gusto y ves que vas mejorando cada vez, eso te da una satisfacción muy fuerte”.\nUnidas y envalentonadas\nEl último 25 de mayo, Valery estaba en su casa y recurrió a Facebook para ver si había algún grupo que tuviera que ver con las mujeres y la construcción. Su idea principal era consultar con otras chicas sobre el tema. Buscó por toda la red social en sus diversos grupos y solo encontró espacios donde la mayor parte de los miembros eran hombres. Convencida de querer intercambiar con otras mujeres, no se quedó con lo que arrojaron los resultados y empezó a realizar posteos en los habituales grupos de compra-venta, preguntando quién se quería sumar a un grupo sobre albañilería para mujeres. Muchas y muchos se sumaron, y así nació el grupo, que comenzó un repentino y rápido crecimiento. Sin embargo, no faltaron las descalificaciones: “Se llama ‘Albañilería cosa de mujeres’ porque un tipo me mandó a lavar los platos y me dijo ‘la albañilería no es cosa para mujeres, es cosa de hombres’, entonces de ahí saqué el nombre, a modo de burla o de chicanear al que dijo eso”.\n“Como soy mujer y soy inquieta, me nació la necesidad de hacer este espacio que nos concentre a todas para hacer consultas y preguntas”, cuenta Valery. En dos días, más de 700 personas estaban unidas. Seis meses después, la cifra llega a casi 18 mil. Si bien el grupo estaba destinado a mujeres, muchos hombres también se unieron y se conformó una amplia comunidad donde se solidarizan los conocimientos. Valery ejemplifica con el caso de un hombre que tenía una duda con respecto a la casa: “Todas las chicas del grupo le contestaron con cancha y yo me sentía tan orgullosa porque todas le dieron su punto de vista y sus consejos, y él estaba muy agradecido”.\n“En el grupo, hay mucha gente haciendo cosas de albañilería cuando nunca hicieron nada antes. Eso te da poder, satisfacción. Me encanta leer en el grupo cuando dicen ‘gracias a ustedes me animé e hice tal cosa’ y te ponen la foto, todas la felicitan, todas le dan aliento para que siga haciendo cosas. Y siempre hay una en el medio que dice: ‘Yo también tengo que hacer, pero no me animo’; y van todas con esa a apoyarla. Eso es lo lindo, el ánimo que te da, las ganas de hacer cosas”.\nEn la comunidad también se comparten difusiones, convocatorias y ofrecimientos laborales. Cuando empezó a llegar más gente y el grupo creció más, muchas personas empezaron a preguntarle a Valery si daba cursos sobre albañilería. El problema es que, además de necesitar presencialidad, se necesita un espacio y recursos con los que ella no cuenta. “Ahí es donde estoy trabada, tuve un montón de reuniones y hablé con un montón de gente, pero todavía no conseguí”. Valery aspira a conseguir fondos para poder organizar cursos y capacitar gente, con el fin de conformar una cuadrilla solidaria. ¿A quién estaría destinada? Principalmente, para quien necesite ayuda o esté en una situación de vulnerabilidad: violencia de género, chicas que están solas con sus hijos o mujeres mayores que no cuentan con asistencia. Si logra conseguir ayuda del Estado, la idea es ir a hacerle la obra a la persona que lo necesite. Para eso, se necesita formación y recursos. “Estamos tratando de mostrar lo que estamos haciendo para que se vea y poder recibir del municipio materiales para una causa solidaria, siempre va a ser para eso”, dice Valery. Los cursos de formación le permiten sumar herramientas para su trabajo y conseguir un mejor puesto, mientras que a las chicas les permite insertarse en el mercado laboral. También les brinda autonomía al no depender de un tercero, generalmente hombre, para realizar los arreglos e instalaciones en sus hogares. Muchas de estas oportunidades se vieron posibilitadas gracias a “Albañilería cosa de mujeres” y a los lazos de solidaridad tejidos en el grupo. Si bien el número de mujeres sigue siendo bajo en el rubro de la construcción -se calculan alrededor de dos mil puestos en el sector-, la visibilización promete generar mayor paridad de género. Para Valery y todo el grupo, ya está decidido: la albañilería como cosa de mujeres llegó para quedarse.\n*Por Florencia Vaveluk para ANCCOM / Imagen de portada: Camila Miconi.


Empresa de pintores en El Pedernoso\nEmpresa de pintar naves, garajes y edificios en El Pedernoso\nEMPRESA PINTURA EN EL PEDERNOSO\nNuestro amplio recorrido como empresa de pintores en El Pedernoso, es nuestra manera de diferenciarnos en el sector, competentes y especializados en ofrecer servios de pinturas globales: interior, exterior, patios,naves, garajes, muros, viviendas de todo tipo, fachadas,etc. Ponemos todo nuestro esfuerzo en proporcionar a nuestros clientes productos de calidades superiores al mejor precio del mercado, apto para todos los bolsillos. Nos encargamos de comprobar que tenemos siempre la mejor calidad, cosa que hasta ahora era complicado por el precio, apostamos siempre por la mejor calidad del producto y el asesoramiento especifico a través de nuestro gabinete de expertos pintores.\nSERVICIO TECNICO ESPECIALIZADO DE PINTURAS EN EL PEDERNOSO\nTiene a su alcance nuestra experiencia. Actualmente y gracias al trabajo de nuestro personal especializado que resolverán sus dudas técnicas cuando lo precise. Este precedente ha posibilitado a Lanto S.L como empresa de pintores profesionales, optimizar sus herramientas de trabajo, disponiendo ahora de maquinaria especifica para la realización de nuestros trabajos de pintura: compresores, equipos de air-less, gotele,chorreo de arena, equipos aerográficos y de agua a presión, grupos electrógenos,lijadores,aspiradores,etc. Todo esto nos ha transformado en una empresa de pintura y decoración establecida y eficiente en El Pedernoso y nos hora que nuestros clientes así lo reconozcan.\nEXPERTOS EN PINTURA PARA EL PEDERNOSO\nEmpresa, expertos de pintar interiores y exteriores de nave industrial, asesoria tecnica en patios de luz exteriores o interiores, ojos de patio y galerias, escalera y portal comunidad vecinos o edificio, suelo, columnas y rayas de garaje o parking, trasteros, fachadas exteriores, pared o muro exterior revocadas de cemento desconchada o bloques de hormigon, barrotes o rejas de hierro metalicos o barandilla en El Pedernoso. Prestamos orientación especifica a los distintos clientes desde el inicio de nuestra empresa, de la misma forma a negocios y particulares, realizando todo tipo de trabajos de pintura, siendo nuestros resultados los más convenientes. Con el paso del tiempo esta empresa de pintores competentes y el trato con numerosos clientes particulares e institucionales en El Pedernoso, nos a permitido avanzar y especializarnos en los servicios de pintura y decoración, ofreciendo los mejores resultados en revestimientos de fachadas, lacados, esmaltados, impermeabilizaciones en terrazas,etc.\nServicio Tenico de pintores para El Pedernoso


Conamype fortalece a 22,665 unidades productivas | Diario El Mundo\nConamype fortalece a 22,665 unidades productivas\nTomada de la cuenta de Twitter de Conamype\nLa Comisión Nacional de la Micro y Pequeña Empresa (Conamype), del Ministerio de Economía (Minec), informó que entre junio de 2014 y mayo 2015 logró fortalecer a 22,665 unidades económicas.\nDurante su acto de rendición de cuentas, Conamype destacó la implementación de programas, proyectos y servicios empresariales que brinda la institución a sus aliados estratégicos. La inversión realizada en el periodo asciende a aproximadamente $7.9 millones.\nConamype contó como principales logros la Política Nacional de Emprendimiento para incrementar oportunidades de crecimiento y empleo, así como la construcción de reglamentos para la Ley de Fomento, Protección y Desarrollo de la Mype, el registro nacional Mype.\nAdemás, el lanzamiento de la nueva plataforma de compras públicas en línea, Comprasal, y la expansión de la Estrategia de Desarrollo Económico Local. También incluye el lanzamiento del Programa Nacional de Empresarialidad Femenina.\nDurante el último año, las ventas de la micro y pequeñas empresas aumentaron cerca de $23.1 millones, debido a la intervención de Conamype. Se entregó cerca de $589,250 en capital semilla, $750,000 en capital productivo, y $11.42 millones en créditos. Asimismo, los nuevos empleos generados, entre permanentes y temporales, se calculan en 6,266.


El proyecto Sidecar Funerario, primer premio +50 Emprende - Nosotros los mayores\noctubre 11th, 2019 Sociedad\nLa Fundación Endesa (@FundacionEndesa) ha concedido el primer premio de la convocatoria Premios +50 Emprende, al zaragozano Lorenzo Pérez por su proyecto de sidecar funerario, tras recibir 328 propuestas emprendedoras de personas mayores de 50 años.\nEl segundo premio ha sido otorgado al leonés Segundo Díez por su desarrollo de un sistema de regadío inteligente. Sara Lozano, procedente de Madrid, ha recibido el tercer premio por su app para smartphones para combatir cuadros de ansiedad y pánico.\nLos Premios + 50 Emprende es una iniciativa ligada a la película Abuelos que ha recorrido en total quince ciudades de España buscando a personas mayores de 50 años con ideas e iniciativas de emprendimiento. Los diez finalistas han compartido con el jurado su idea de negocio en Cine Capitol de Madrid y, finalmente, el jurado ha anunciado los ganadores de los premios económicos, dotados con 15.000, 10.000 y 5.000 euros, junto a un servicio de acompañamiento y guía empresarial para los diez que han llegado hasta la final.\nEl ganador del primer premio ha sido el ingeniero químico y aficionado a las motos Lorenzo Pérez, residente en Zaragoza de 56 años. Consciente del deseo de un gran número de moteros, Lorenzo decidió iniciar este proyecto de diseño de un sidecar para transportar un féretro como “último viaje” tras perder el trabajo en una empresa química\nLa organización ha recibido un total de 328 proyectos de negocio. La media de edad de las personas presentadas ha sido de 64 años (siendo el más joven de 50 y el mayor de 89). El 45% venían de una situación de desempleo de larga duración y se han visto obligados a emprender “por necesidad”, apunta Fernando Lallana, director de los Premios + 50 Emprende. Además destaca un dato: el 57% de los proyectos han sido presentados por mujeres.\nPara Lallana, “es evidente que la iniciativa ha calado en la sociedad, lo que confirma la necesidad de ensanchar los cauces de participación social y profesional de las personas mayores en nuestra sociedad“.\nEl jurado de los Premios + 50 Emprende lo han formado 12 personas expertas en el ámbito empresarial y del emprendimiento: Leopoldo Abadía, Ana Fernández Laviada, Carlos Sanz, Carlos Molina Grijalba, Gloria Juste Picon, Karla Alarcón Webar, Ana Isabel López-Casero, Jesús de la Corte, Ana Virtudes, Philippe Jiménez y Reyes Escolano Mena.\nEl proyecto nace como una iniciativa social vinculada a la película ‘Abuelos’, que llega a cerca de 250 salas españolas hoy 11 de octubre de la mano de la distribuidora Entertainment One, y que cuenta las dificultades de Isidro –Carlos Iglesias– para encontrar trabajo a una edad madura, por lo que decide, con ayuda de dos amigos, emprender.\nNuevo artículo Amavir firma con los sindicatos mayoritarios el Plan de Igualdad de la compañía\nArtículo anterior ASCEGE celebra su III Jornada de Atención Residencial\nUDP pone en marcha una plataforma de formación para asociaciones\nLa Fundación Edad&Vida lanza la campaña ‘Ordena y protege tu futuro’, sobre cómo queremos ser tratados al final de la vida


El papel es clave para los procesos de trabajo | Noticias y Actualidad | Impresión Digital\nDesde hace al menos tres décadas el uso del papel en el ámbito laboral ha evolucionado mucho. Este, así como los dispositivos alrededor de una oficina, se han vuelto mucho más sofisticados para adaptarse a las nuevas necesidades de los trabajadores en la era digital.\nNo se puede hablar de oficinas sin papel. De hecho, se podría decir que el papel es clave para los procesos de trabajo y la productividad de los empleados. Y es que, el papel es utilizado, en muchas ocasiones, para analizar información o para trabajos específicos ad hoc como una reunión, un email o realizar anotaciones en la información que se maneja. Además, a la hora de leer un documento un 49% de los trabajadores prefieren leerlos en papel que en la pantalla.\nVemos pues que el documento impreso sigue siendo clave en el momento de la toma de decisiones y la revisión de información. Lo esencial, entonces, es la optimización de los recursos y disponer de una variedad suficiente de equipos de impresión que provean eficientemente soluciones a los empleados, según cada necesidad.\nPara Brother, la clave está en analizar el uso que se hace de la tecnología en un entorno concreto, para saber qué dispositivos convienen en cada departamento: color o monocromo; impresora, multifunción, escáner o bien una combinación de éstos. Y tan importante como esta optimización es el uso responsable del papel.\nA día de hoy, existen dispositivos que nos permiten imprimir a doble cara, en modo folleto o marcas que facilitan el reciclaje de los cartuchos usados de tinta y el tóner. Está claro que, con todo, a la impresora aún le queda mucho para convertirse en un dispositivo olvidado en un rincón acumulando polvo.