Cámara de fotos compacta AbergBest (21MP, Zoom digital 8x) - ElectronicaHoy.es\nSaca fotografías fácil y rápido con la cámara de fotos compacta AbergBest de 21 megapíxeles (pantalla LCD de 2,4 pulgadas y zoom digital de 8x). Incluye dos baterías recargables (una de repuesto) y está disponible en 5 colores diferentes.\nCOMPRAR CÁMARA ABERGEBEST en Amazon\nAnálisis Cámara de fotos Abergbest 21MP\nA pesar del hecho de que los teléfonos inteligentes de hoy en día sacan buenas fotos, a veces simplemente no hay sustituto de una buena cámara de fotos. Más aún si su precio es relativamente bajo.\nLa cámara de fotos abergbest se caracteriza especialmente por su pequeño tamaño, por la facilidad de uso y la rapidez tomando fotografías. Sin olvidar los 21 megapíxeles que permiten capturar fotos y videos en una calidad decente a bajo coste. Es una cámara de fotos barata, perfecta para la iniciación al mundo de la fotografía sin arriesgar la integridad de una cámara superior o teléfono móvil de alta gama. Una excelente elección para niños y para aquellos que no puedan permitirse otra de mayor precio.\n¿Es la mejor cámara de fotos barata?\nEs posible que este artículo te ayude a descubrir cual es actualmente la mejor cámara de fotos barata. Si estás buscando una cámara económica que saque fotografias decentes, esta puede ser la más indicada. Es perfecta para viajes y vacaciones. Se puede llevar colgada o guardada en el bolsillo, realizando fotografías de manera rápida y segura. Además es bastante resistente (aguanta bien todo tipo de contratiempos como caídas y golpes).\nDiseño compacto, cámara ligera\nCon un peso de solo 105 gr y unas dimensiones de 9,5 x 6,1 x 2,4 cm, es lo suficientemente compacta y ligera como para llevarla cómodamente a cualquier lugar. La cámara digital AbergBest HD guarda las fotografías y videos en tarjetas de memoria SD (no incluida en la compra) para que puedas cambiar rápidamente cuando desees tomar más fotografías o capturar más videos.\nLa pantalla es lo suficientemente amplia como para dar un repaso de las fotos realizadas y eliminar las que no te gusten. Como se puede observar en la siguiente imagen, dispone en la parte derecha de botones de configuración para sacar las mejores fotografías. Aunque incluye flash, permite hacer fotos de mayor calidad durante el día, como todas las de este rango de precio.\nEl zoom digital es un poco escaso y no dispone de zoom óptico. No se puede comparar con cámaras de mayor rendimiento y precio como las mostradas en la parte final de la review.\nA pesar de su bajo coste incorpora distintos modos de captura de imágenes. Entre ellos el modo estabilizador, detección de rostro, captura de sonrisa, disparo continuo y temporizador automático. Dichas funcionalidades aportan un plus a la hora de capturar distintos tipos de fotografías. También graba videos HD con una resolución de 720p, añadiendo un toque extra de versatilidad.\nLa compra contiene diversos accesorios extra, que junto con las características mencionadas en este análisis, la convierten en una cámara compacta muy completa con excelente relación calidad precio.\nViene acompañada de 2 baterías recargables (una de repuesto para disponer de mayor autonomía).\nCámara digital AbergBest.\n2 baterías recargables de 550mAh (1 batería de repuesto).\nBolsa para proteger y guardar la cámara de fotos.\nDisco de CD de instalación del software para PC.\nAdaptador de corriente para cargar las baterías.\nLa cámara aberg best (como la mayoría de cámaras digitales en este rango de precio) no tiene memoria interna. Necesitarás una tarjeta SD para guardar las fotografías tomadas.\nCon 32 GB es suficiente espacio para almacenar más de 1.000 fotos de 21mpx, o más de 10 videos largos que luego podrás transferir a tu ordenador portátil o a cualquier dispositivo con lector de tarjetas SD. Pero al precio que están, quizás te interese más una de 64GB. Esta se debe introducir en la ranura específica de la cámara antes de empezar a tomar fotografías o videos. Ver tarjetas SD\nAMAZON: VER LAS CÁMARAS DE FOTOS MÁS VENDIDAS HOY


Strike one | La Jornada Zacatecas\nEl año 2016 inició para Zacatecas con dos temas: la deuda pública y las elecciones. El incremento de la inseguridad se agregó después. Como ciudadano espero el arranque de las campañas para conocer proyectos y plataformas. Me interesa conocer qué se plantea para resolver los problemas del Estado, en general, y si la lectura será una política pública estatal, en lo particular. Ojalá y alguno de los candidatos se decida a dar los nombres que integrarían su gabinete. Así podríamos contar con una idea de lo que nos depara el destino, en caso de resultar ganador.\nPor lo pronto ya hubo uno que expuso su punto de vista en torno a la lectura: Alejandro Tello. En días pasados publicó un artículo, “Lectura y creatividad: un binomio importante para la vida moderna”, en un diario de circulación local. Sin dejar de lado la redacción, la cual es deficiente, con un lenguaje pobre (poniendo en entredicho una de las consecuencias de leer), una estructura que no le pide nada a los ensayos de los jóvenes de secundaria, Tello nos expone la importancia de la lectura, pero con una ambigüedad que raya en la incertidumbre y veracidad de sus palabras:\nDesde que tengo uso de razón he considerado que la lectura es una de las actividades más importantes y útiles que el ser humano realiza a lo largo de su vida. En primer lugar, la lectura, del mismo modo que todas las actividades intelectuales, es una actividad exclusiva de los seres humanos, únicos seres vivos que han podido desarrollar un sistema intelectual y racional considerado de avanzada.\nHay otros elementos que me generan desconfianza: los lugares comunes. La promoción de la lectura tiene, dentro de su ejército de apologistas, a muchos que no leen. Las redes sociales han permitido que se compartan desde frases llenas de ingenio hasta fragmentos memorables de alguna obra literaria, pasando por el tren del mame. Este último se ha visto plagado por una falsa publicidad de una reconocida librería. Así la frase “Leer hará que…” invade biografías de Facebook de personas que no leen libros.\nEs ese mismo tenor el que prevalece en el texto del candidato tricolor. Lamentablemente, en ninguna línea hace referencia a su experiencia lectora, se queda en argumentos (no siempre reales) de las virtudes de la lectura y sus ideales. Tal es el caso de las circunstancias en que se presenta el acto lector:\nEs siempre relevante para que la lectura rinda sus mejores frutos que la misma se realice en ambientes relajados y tranquilos, que inviten a la concentración, que permitan que la persona se olvide de aquello que lo rodea y se sumerja en la lectura y así construya conocimiento.\nLimitarse al mundo rosa que brindan los libros implica colocarse en la postura de quien repite consignas y no desarrolla un pensamiento autónomo; de quien olvida su proceso lector y no logra comprender en del otro. Todo lector, todo, ha tenido –al menos una vez en su vida- un texto con el cual no disfrutó nada, al contrario. O en su caso, padeció emocionalmente, pero logró transformar esa incomodidad en placer. Muchas personas se han atorado en el primer caso, otras no superan el segundo. Lamentablemente al texto, al menos en el aspecto argumentativo, le hizo falta la creatividad que se intenta revalorar. Strike one.\nArtículo anteriorSergio Espinosa Proa\nArtículo siguiente¿Festival cultural en Zacatecas?


Alcaldías 2021: Se abre el camino para la movilidad activa – Revista Pedalea\nEscrito por: Revista Pedalea• junio 28, 2021• 8:00 am• Actualidad\nEs 28 de junio y habiendo pasado 43 días tras ser electos, llegó la fecha en la que las y los alcaldes asumirán sus cargos. En Pedalea quisimos conocer las propuestas y planes de movilidad de las principales autoridades comunales de Renca, Maipú y Ñuñoa, y acá les compartimos lo que nos contaron Claudio Castro,Tomás Vodanovic y Emilia Ríos.\nMejorar la experiencia de los habitantes y fomentar la movilidad sustentable\nCon un triunfo arrasador, el alcalde reelecto por la comuna de Renca, Claudio Castro, obtuvo una de las victorias más amplias, imponiéndose con el 92,69% de los votos.\nFruto de su experiencia, el ingeniero civil es claro en señalar que Renca es una de las comunas donde el uso de la bicicleta (7,5% de los viajes) supera el promedio de la Región Metropolitana (4%). Realidad que constataron gracias al estudio realizado por el municipio en conjunto con Cedeus el año pasado, el que arrojó que el 40% por ciento de los vecinos y vecinas prefieren este medio de transporte para movilizarse durante la pandemia.\nEsta situación, afirma Claudio Castro, “la vimos como una oportunidad para crear una red de 15 kilómetros de ciclosendas con el fin de seguir promoviendo la movilidad sostenible, la convivencia vial, una mejor conexión y también generar un impacto positivo en la salud física y mental de nuestros vecinos y vecinas. Desde el municipio, junto a organizaciones de ciclistas y diversos actores sociales, hemos implementado una Estrategia Comunal de Movilidad Sostenible que se basa en la visión de la pirámide invertida de movilidad, que prioriza las formas de movilidad sustentable, como la caminata o la bicicleta, que también son las más ocupadas, generando lineamientos y acciones concretas para mejorar la experiencia diaria de las y los habitantes y fomentar la movilidad sustentable en la comuna”.\nLa máxima autoridad comunal cuenta que, desde 2019, tienen una Estrategia Comunal de Movilidad Sostenible que proyecta objetivos en los próximos cinco años, relacionados con mejorar la experiencia de movilidad de quienes viven, trabajan o estudian en la comuna. “En base a los diagnósticos realizados, hemos detectado que la mayor parte de los viajes en Renca se realizan a pie, por lo que parte importante de esta Estrategia de Movilidad está centrada en mejorar esos viajes peatonales cotidianos, al igual que los que se ejecutan en bicicleta. Por lo tanto, parte del plan de acción busca fomentar la movilidad peatonal y ciclista, así como mejorar la experiencia del transporte público y mejorar la convivencia vial. Las principales medidas para mejorar estos aspectos de la movilidad activa son recogidas para ser implementadas en la propuesta de Plan de Inversiones en Infraestructura de Movilidad y Espacio Público (PIIMEP), que queremos consultar con la comunidad durante el segundo semestre”, afirma Castro.\nPensando en fortalecer la movilidad activa en todo el territorio comunal, están trabajando en diversas medidas que impulsen instancias de participación a través del programa de “Escuelas Abiertas”, para promover una mejor educación vial, la implementación de ciclosendas de emergencia para fomentar la movilidad ciclista y que se irán evaluando con el propósito de determinar cuáles de éstas deben transformarse en ciclovías de alto estándar.\nOtro proyecto a evaluar en el futuro, asegura, será abordar la intermodalidad con la llegada de la línea 7 del Metro y el Tren Santiago-Batuco con medios no motorizados. “Nuestra labor en esta materia también ha considerado alianzas con diversas instituciones y que se han reflejado en los cabildos de Movilidad con el MOVYT, donde participaron vecinos, operadores de buses y conductores de la locomoción colectiva. Con la ONG “Reconquista Peatonal” realizamos un trabajo con estudiantes de la escuela Isabel Le Brun, donde registraban su experiencia caminando diariamente desde sus hogares al colegio. Hemos sumado también la participación de adultos mayores a través del Laboratorio de Innovación Pública de la UC, para ir conociendo las distintas experiencias de movilidad de las personas que viven en Renca y así poder diseñar e implementar soluciones basadas en la realidad comunal. Además, próximamente implementaremos la iniciativa “Pídelo en Cleta”, el primer delivery municipal en bicicleta, que funcionará como un servicio de despacho y mensajería local, permitiendo apoyar a los emprendedores, negocios y empresas de la comuna a través de este medio sustentable y ecológico, entregando además nuevas fuentes de empleo”.\nSobre nueva infraestructura ciclista, Claudio Castro señala que quieren seguir implementando ciclosendas de emergencia, iniciativa que comenzaron el año pasado a partir de la pandemia: “El plan de ciclosendas fue codiseñado en conjunto con la Mesa de Movilidad Comunal, con la que priorizamos las principales avenidas de Renca como medida para favorecer desplazamientos en ciclos, debido a la pandemia. Se han implementado 3 ciclosendas de emergencia (11,5 km), y ya tenemos dos nuevos proyectos en carpeta para ser implementados. Éstas buscan redistribuir el espacio vial para ser implementadas de manera rápida y con un bajo costo de recursos. En el futuro, buscamos consolidar el plan de ciclosendas con un mayor estándar de la infraestructura y en eso hemos estado trabajando permanentemente con Cedeus: en cómo evaluar la implementación de ciclosendas, para luego poder definir cómo y dónde debieran establecerse ciclovías definitivas”.\nSobre lacaminata, como la base de los desplazamientos cotidianos y la base de la pirámide invertida de movilidad, el alcalde cuenta que “durante nuestro primer periodo trabajamos en mejorar la infraestructura para peatones, pavimentado cerca de 64 km de veredas y pasajes de la comuna, incluyendo rebajes de solera para favorecer la accesibilidad universal, nuevo mobiliario urbano, reparación en las aceras que acompañan las veredas y su iluminación”. En esta línea, esperan seguir avanzando en proyectos de pavimentación y su postulación a fondos, pero también avanzar a través del desarrollo de Zonas de Tráfico Calmado en sectores residenciales o comerciales, entendiendo esta medida de manera integral, incorporando una mayor cantidad de variables en el espacio público para hacer la caminata una experiencia agradable y segura. “En estas medidas hemos trabajado propuestas con la Universidad de Los Andes y actualmente participamos en la mesa técnica convocada por MTT para facilitar su implementación”, asegura Castro.\nAcerca del rol de las organizaciones de ciclistas, afirma que ha sido importante: “Nos comparten su experiencia y conocimiento respecto a las propuestas del municipio y de iniciativas que se impulsan en otras comunas o desde el contexto metropolitano. Un ejemplo de ello ha sido la implementación de ciclosendas de emergencia, donde junto a los ciclistas trabajamos la definición de las calles a intervenir y su priorización, Valoramos este trabajo colaborativo que es constante y que nos permitirá seguir avanzando en una movilidad para la comuna cada vez más sustentable”.\nFinalmente, Claudio Castro plantea que un gran desafío es ver cómo se emplaza Renca dentro del Gran Santiago y en ese sentido, con la nueva Gobernación “Nos gustaría seguir avanzando en el proyecto ciclovía ruta La Chimba que unirá Renca, Independencia y Recoleta, también esperamos se propicien medidas que aborden la justicia territorial y la disminución de las desigualdades que existen entre distintas comunas de la ciudad, como por ejemplo el estándar de las autopistas que rodean y dividen nuestra comuna, transformándose finalmente en barreras que dificultan los desplazamientos cotidianos de nuestros vecinos y vecinas, ya sea por la distancia a recorrer, la inseguridad y dificultad para cruzar pasarelas. La conexión peatonal y ciclista de Renca depende del trabajo que podamos realizar en conjunto con las comunas vecinas y con el Gobierno Regional, especialmente en lo que respecta la planificación e inversión en infraestructura intercomunal”.\nConstruir una comuna y ciudad con justicia territorial\nEl alcalde electo por la comuna de Maipú, Tomás Vodanovic, quien obtuvo el 47% de las preferencias, es un convencido de que, para transformar Chile, debe hacerse desde sus barrios y salas de clases.\nSobre la actual movilidad en su comuna, señala que hasta antes de la pandemia, Maipú generaba más de 1,1 millones de viajes al día, donde casi dos tercios de ellos, es decir, 730.000, se realizaban en los tres modos de movilidad sostenible. Si bien señala que estas cifras no son tan distintas al resto de Santiago, el volumen de viajes impone desafíos que otras comunas no tienen.\nPara Tomás Vodanovic, actualmente “tenemos evidentes déficits de infraestructura y otras barreras de acceso. Particularmente, en materia de ciclos no tenemos una red de ciclovías articulada para los viajes dentro de la comuna, tampoco tenemos completamente desarrollados los ejes que conecten con otras ciclovías a nivel metropolitano. Basta ver que nuestro principal eje comunal, la Av. Pajaritos, tiene ciclovías por tramo y no es continua, lo que a todas luces denota una falta de justicia urbana con la bicicleta”.\nEn cuanto a transporte público, si bien señala que tienen una buena cobertura, en general, él identifica dos problemas muy concretos: “El primero, es la congestión generada por el alto uso de automóviles privados, que provoca un incremento en los tiempos de viaje, particularmente en ejes principales de la comuna, como Camino a Melipilla. El segundo es la accesibilidad al transporte público, pues tenemos veredas en mal estado y paraderos inexistentes, además de sectores de la comuna donde aún no tienen conectividad”, afirma.\nSobre su programa, asegura que cuentan con varias propuestas para la movilidad, cuyos pilares fundamentales son movilidad sostenible, donde el foco prioritario será el transporte público, la bicicleta y la caminata, intentando hacer que el uso del automóvil sea más racional; intermodalidad, incrementando las opciones disponibles para las personas al combinar distintos modos, y que sean ellas quienes escojan cuales utilizan de acuerdo a sus necesidades; y accesibilidad, donde creen que hay déficits en las condiciones para el acceso a algunos modos. Esto último señala que es particularmente crítico en el caso del transporte público, pero también se refleja en el modo bicicleta. En los tres pilares, afirma que se debe incorporar el sello ciudadano: “Creemos que los proyectos mejoran si se trabajan con las mismas personas que los utilizarán después”.\nEn lo que respecta a movilidad activa, como caminata, bicicleta y otros ciclos, el sociólogo dice que es importante impulsar nuevas políticas y proyectos comunales de movilidad urbana. “Sabemos que no será fácil, porque hay reticencia a redistribuir el espacio público, que históricamente se ha entregado al automóvil; pero hay experiencias de otras comunas que nos demuestran que sí es posible empujar estos cambios de visión urbana. Y no hablamos solo de lo que se ha hecho en comunas de altos ingresos como Providencia o Las Condes, sino de Rancagua, una de las comunas que se atrevió a revolucionar sus espacios públicos, volviendo peatonales calles de su casco histórico e implementando un plan ambicioso de ciclovías. O Renca, que formó una Mesa de Movilidad, donde se han identificado problemas y trabajado soluciones en conjunto con la ciudadanía. Ambas experiencias son buenas ideas que nos gustaría implementar en Maipú también”.\nEn materia de ciclos, su principal propuesta es extender la red comunal de ciclovías, doblando -idealmente- los kilómetros de red existentes; y que esta extensión también implique llevar las ya existentes a un estándar adecuado. “El proyecto emblemático será tener una ciclovía de alto estándar y sin interrupciones en Av. Pajaritos, desde la Plaza de Maipú hasta Las Torres, con el límite de Estación Central, dando conectividad segura desde nuestra comuna hacia el resto de la ciudad”.\nEl alcalde también incluye una arista importante, como es la intermodalidad, señalando que desean explorar cómo conectar la bicicleta con el transporte público. “La solución más obvia es generar cicloestacionamientos masivos en las estaciones de Metro más relevantes de nuestra comuna, pero también queremos tratar de incorporar esta visión en las futuras estaciones del tren Alameda-Melipilla, para lo cual será clave acercarnos a trabajar con EFE”.\nSobre infraestructura para peatones, su foco estará puesto en mejorar las condiciones de los barrios de la comuna, reponiendo veredas y mejorando los espacios públicos, por ejemplo, mediante una mejor iluminación y áreas verdes. Para eso, asegura que pueden apoyarse de los programas de mejoramiento urbano del Minvu, con el doble objetivo en materia de movilidad: “Por un lado, mejorar las condiciones de la caminata (que representa casi 300 mil viajes al día dentro de la comuna), pero también las condiciones de accesibilidad al transporte público”.\nSobre el rol que desempeñan los colectivos ciclistas de Maipú, Vodanovic asegura que está convencido que no se pueden generar políticas públicas que impacten positivamente la vida de las personas sin contemplar mecanismos de participación. “Los colectivos ciclistas y organizaciones sociales relacionadas, serán claves a la hora de trabajar en medidas que puedan aportar, desde su experiencia en el uso cotidiano y el conocimiento territorial, en la identificación de problemas puntuales y en el desarrollo de las soluciones que sean más adecuadas para la bicicleta y la intermodalidad en general”.\nSobre el trabajo con la nueva figura de Gobernador Regional, le interesan las atribuciones asociadas a planificación y coordinación con las comunas del Gran Santiago, lo que es clave en materia de movilidad. “Por supuesto, tendremos que abordar en conjunto algunos desafíos como el Plan Maestro de Ciclovías o materias del transporte público, donde pondremos toda nuestra disposición a trabajar en conjunto, pues sabemos que los municipios pueden colaborar a la construcción de ciudad, pero ello no puede hacerse en forma aislada”.\nNo se puede construir infraestructura ciclista sin las y los ciclistas\nAmante de recorrer los parques de la comuna desde que era pequeña, Emilia Ríos, fue elegida como alcaldesa de Ñuñoa con el 31,84% de los votos.\nConversamos con ella sobre lo que será su gestión en la comuna y afirma que el desafío en materia de movilidad es cambiar el paradigma para diseñar una ciudad sustentable, donde la gente tenga todas las posibilidades para transportarse de una comuna a otra en medios de transporte alternativos.\nSobre la actual movilidad sustentable, tanto activa (caminata, bicicleta y otros ciclos) como transporte público, la alcaldesa Emilia Ríos, señala que hay mucho que avanzar. “Para nadie es novedad que tanto nuestra comuna como la región, está hecha para vehículos motorizados, no para el transporte alternativo. En Ñuñoa tenemos ciclovías descontinuadas, sin sentido e inseguras, eso se nota inmediatamente cuando andas en bicicleta, además de veredas mal mantenidas que hacen que el espacio público presente más amenazas de seguridad, en particular para personas mayores. Además, se suma que esta es una comuna de mucho tránsito y que tiene constante movimiento. El problema de fondo, no solo en Ñuñoa sino a nivel nacional, es que el diseño de nuestra ciudad nunca ha considerado otros tipos de movilidad, entonces es un espacio inseguro tanto para ciclistas como para peatones”.\nDentro de su programa, la cientista política cuenta con un plan de movilidad que, dentro sus objetivos, considera trabajar por una comuna sustentable: “Es fundamental desarrollar una política de movilidad urbana que apunte hacia una nueva convivencia vial y que aporte a disminuir los niveles de contaminación del aire”. A su juicio, la meta es construir las medidas necesarias para que las y los ñuñoínos se atrevan a bajarse de los autos y a subirse a la bicicleta y a los transportes amigables con el medio ambiente. Además, el plan de movilidad debe estar en conexión con las demás comunas de la Región Metropolitana: “Para ello es fundamental coordinar un trabajo activo con las comunas aledañas y con el gobierno regional. En este sentido, el plan de emergencia del MTT es un trabajo que debemos continuar y potenciar”.\nEn cuanto a los cambios que le gustaría impulsar en materia de movilidad, señala la transformación de la caminata, el uso de la bicicleta y otros transportes, en una opción viable, segura y de alto estándar. “Eso requiere un proceso de educación respecto al beneficio que trae movilizarse así por la ciudad, además de recuperar nuestros espacios públicos, para que la gente sea la protagonista de las calles, las veredas y los barrios”, afirma Emilia Ríos.\nSobre la infraestructura ñuñoína para quienes se movilizan en bicicleta, la alcaldesa electa es muy clara en señalar que “no es un secreto para nadie que la bicicleta es el transporte alternativo más utilizado actualmente, así que necesitamos desarrollar infraestructura para movilizarnos de manera segura y que no implique riesgo de accidentes graves o incluso muertes. Queremos mejorar las ciclovías existentes, crear otras nuevas mediante sendas de emergencia, levantar estacionamientos y aumentar las posibilidades para aprender acerca del uso y mecánica de las bicicletas”.\nPensando en infraestructura para peatones, en Ñuñoa trabajarán en mejorar y ampliar las veredas y la iluminación, gestionar la instalación de lomos de toro en las calles que sea necesario, entre otras medidas. “La accesibilidad universal tiene que pasar de ser un ideal a un estándar en todo nuestro territorio. Lo más importante será hacer un buen diagnóstico junto a las comunidades de los distintos barrios, para que las y los vecinos se vean realmente beneficiados”, asegura la alcaldesa.\nSobre el rol que desempeñan los colectivos ciclistas de su comuna y lo que podrían aportar a sus propuestas, Emilia Ríos señala que “No se puede construir infraestructura ciclista sin las y los ciclistas. Se nota que quienes diseñaron las ciclovías que tenemos hoy no usan la bicicleta, porque realmente es una infraestructura muy deficiente. Por eso queremos diseñar este plan junto a quienes ocupen la bicicleta como medio de transporte y que día a día se enfrentan a la inseguridad de las calles de Ñuñoa”.\nAcerca de los desafíos a trabajar con las comunas vecinas y con el nuevo Gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, la alcaldesa señala que el proyecto de movilidad que levantarán en Ñuñoa debe ser en coordinación con el gobernador electo y con las alcaldías de las comunas aledañas, para rescatar lo que se ha avanzado, por ejemplo, en Providencia.


Primer trailer en español de Cruella, con Emma Stone dando vida a la villana de Disney - PAUSE.es\nPrimer trailer en español de Cruella, con Emma Stone dando vida a la villana de Disney\n18 febrero, 2021 JMG\t0 comentarios\nPrimer trailer en español de Cruella, con Emma Stone dando vida a la villana de Disney.\nCruella se sumerge en la juventud rebelde de uno de los villanos más conocidos -y más de moda-, nada menos que la legendaria Cruella de Vil.\nLa ganadora del Oscar Emma Stone encarna a Estella, alias Cruella, junto a la ganadora del Oscar Emma Thompson como la Baronesa, la directora de una prestigiosa firma de moda que convierte a Estella en una incipiente diseñadora.\nLa cinta está ambientada en el contexto del punk-rock londinense de los 60, y el director Craig Gillespie ofrece una visión única de esta inconfundible villana.\nNo es la primera vez que vemos al personaje de 101 Dalmatas en carne y hueso y es que Glen Close interpretó a esta amante de los abrigos de piel en dos películas. Una villana que tiene el honor de ser una de las 50 mejores antagonistas del cine.\nCruella llegará a los cines en junio. Os dejamos con su primer trailer en español:\n‘Los Vengadores 2’ será la película de Marvel con más efectos digitales de la historia\n← Análisis – Immortal: Fenix Rising\nNintendo anuncia Splatoon 3 →


¿Qué produce que tengamos tanta resistencia a soltar lo ya conocido?. Justamente porque nos brinda seguridad y estabilidad aunque nos esté matando lentamente. El conocido refrán “más vale malo conocido que bueno por conocer” representa lo dicho anteriormente. Y aunque nos parezca increíble, esa resistencia la actuamos casi automáticamente. ¿En qué situaciones?.\nCada vez que nos ofendemos con alguien por defender una idea, una sensación o una creencia.\nAhí estamos dejando dicho que estamos enfrascados en una postura y que no la pensamos soltar. Detrás de eso obviamente hay una importancia personal enorme.\nNo se trata entonces de aceptar situaciones en la realidad, también cuando hablamos de soltar me estoy refiriendo a creencias, por eso no es tan simple asumir un cambio o cerrar un ciclo.\nTodas nuestras resistencias están sostenidas desde dentro nuestro por nuestras creencias, ideologías, leyes internas con las cuales justificamos nuestros actos diarios. Aceptar que algo debe morir en nuestras vidas, a nivel simbólico, una relación por ejemplo, implica reconocer un cambio en una creencia, una postura que algún momento defendimos. Y eso produce miedos, inseguridades. Tal vez implique hacer tambalear nuestra estructura de creencias entera. ¿Y qué sucedería si se viene abajo?.


Forúnculo - Grupo Pedro Jaén\nEs la afectación profunda del folículo piloso, que va a manifestarse en forma de una lesión firme y dolorosa, rellena de pus. Muchas veces es la evolución de una foliculitis no tratada. Suele afectar a pacientes adultos.\nLas lesiones del forúnculo son fluctuantes, encapsuladas, profundas y muy dolorosas. Pueden ser solitarias o múltiples, y tienden a localizarse en las regiones con pelo del cuerpo, con especial preferencia por la zona bajo el cinturón, la porción anterior de los muslos, las nalgas, las ingles, las axilas y la cintura.\nEstas lesiones pueden requerir incisión y drenaje quirúrgico para extraer todo el pus acumulado. Posteriormente está indicado un tratamiento antibiótico sistémico, con fármacos activos frente a las bacterias causantes del cuadro, habitualmente se utiliza un antibiótico del grupo de las penicilinas.


Mercado mundial del Etiqueta en el molde 2021 | Impacto de la pandemia de COVID-19 en el tamaño de la industria, las demandas, el crecimiento, la economía, los desafíos comerciales y el análisis de los principales fabricantes para 2026 – Pinokio\nMercado mundial del Etiqueta en el molde 2021 | Impacto de la pandemia de COVID-19 en el tamaño de la industria, las demandas, el crecimiento, la economía, los desafíos comerciales y el análisis de los principales fabricantes para 2026\nEl informe de la industria Global Etiqueta en el molde Market 2021-2026 analiza las oportunidades de crecimiento, así como las amenazas al Etiqueta en el molde Market w.r.t, tácticas comerciales, volumen de ventas y los últimos desarrollos que están teniendo lugar en la industria Etiqueta en el molde. En el informe de investigación de Etiqueta en el molde se han analizado en profundidad hechos como los eventos de lanzamiento de productos, las noticias de la industria Etiqueta en el molde, los impulsores del crecimiento, los desafíos y el alcance de la inversión.\nObtenga un PDF de muestra del informe @ www.industryresearch.biz/enquiry/request-sample/14327368\nAnálisis e información del mercado: mercado global Etiqueta en el molde\nSe prevé que el mercado mundial de Etiqueta en el molde aumente a un ritmo considerable durante el período de pronóstico 2021-2026. En 2021, el mercado está creciendo a un ritmo constante y con la creciente adopción de estrategias por parte de los actores clave, se espera que el mercado aumente en el horizonte proyectado.\nLos principales actores en el mercado mundial de Etiqueta en el molde incluyen:\nEl informe de investigación estudia el tamaño del mercado de Etiqueta en el molde utilizando diferentes metodologías y análisis para proporcionar información precisa y detallada sobre el mercado. Para una comprensión más clara, se divide en varias partes para cubrir diferentes aspectos del mercado. Los investigadores han utilizado metodologías primarias y secundarias para recopilar la información dentro del informe. Este informe tiene como objetivo orientar a las personas hacia un conocimiento más aprensivo, mejor y más claro del mercado. El análisis de crecimiento del mercado mundial Etiqueta en el molde se proporciona para los mercados internacionales, incluidas las tendencias de desarrollo, el análisis del paisaje competitivo, el plan de inversión, la estrategia comercial, la oportunidad y el estado de desarrollo de las regiones clave.\nEn el informe del mercado global Etiqueta en el molde, los expertos se han referido a los impactos anteriores y posteriores al COVID-19. El informe detalla las ventajas y las desventajas en términos de crecimiento financiero y del mercado logradas durante esta crisis. A pesar de una importante caída económica, el mercado Etiqueta en el molde ha adoptado nuevas estrategias y habilidades de desarrollo para recuperarse. El mercado ha comenzado a buscar diferentes fuentes de financiamiento y enfoques comerciales para sostenerse tanto en la plataforma regional como en la global.\nPara comprender cómo se cubre el impacto de Covid-19 en este informe: www.industryresearch.biz/enquiry/request-covid19/14327368\nMercado global Etiqueta en el molde: impulsores y restricciones\nEl informe ha clasificado la industria Etiqueta en el molde global en segmentos que incluyen el tipo de producto y la aplicación. Cada segmento se evalúa en función de la tasa de crecimiento y la participación. Además, los analistas han estudiado las regiones potenciales que pueden resultar gratificantes para los fabricantes de Etiqueta en el molde en los próximos años. El análisis regional incluye predicciones confiables sobre el valor y el volumen, lo que ayuda a los actores del mercado a obtener una visión profunda de la industria general de Etiqueta en el molde.\nSegún los tipos, el mercado Etiqueta en el molde se divide principalmente en:\nAnálisis regional del mercado Etiqueta en el molde:\nEl informe de mercado Etiqueta en el molde examina la esencia del mercado en muchas regiones del mundo y ayuda a comprender no solo el tamaño del mercado, sino también sus perspectivas de crecimiento futuro.\nCOVID-19 puede afectar la economía global de tres formas principales: afectando directamente la producción y la demanda, creando una disrupción en la cadena de suministro y el mercado, y por su impacto financiero en las empresas y los mercados financieros. Etiqueta en el molde Market 2021 Informe de la industria analizado en detalle con todos los datos vitales para enmarcar juicios comerciales tácticos y proponer planes estratégicos de crecimiento. Este informe ofrece una visión completa de las políticas y planes de desarrollo, además de los procesos de fabricación y las estructuras de costos.\nConsulte antes de comprar este informe: www.industryresearch.biz/enquiry/pre-order-enquiry/14327368\nEl capítulo 1 proporciona una descripción general del mercado Etiqueta en el molde, que contiene ingresos globales, producción global, ventas y CAGR. El pronóstico y el análisis del mercado Etiqueta en el molde por tipo, aplicación y región también se presentan en este capítulo.\nEl Capítulo 3 proporciona un análisis a gran escala de los principales actores de la industria Etiqueta en el molde. Se ofrece la información básica, así como los perfiles, aplicaciones y especificaciones del desempeño del mercado de productos junto con Business Overview.\nEl capítulo 4 ofrece una visión mundial del mercado Etiqueta en el molde. Incluye la producción, los ingresos por participación de mercado, el precio y la tasa de crecimiento por tipo.\nEl capítulo 5 se centra en la aplicación de Etiqueta en el molde, analizando el consumo y su tasa de crecimiento de cada aplicación.\nEl capítulo 6 trata sobre la producción, el consumo, la exportación y la importación de Etiqueta en el molde en cada región.\nEl capítulo 7 presta atención a la producción, los ingresos, el precio y el margen bruto de Etiqueta en el molde en los mercados de diferentes regiones. El análisis de producción, ingresos, precio y margen bruto del mercado global se cubre en esta parte.\nEl capítulo 9 presenta la cadena industrial de Etiqueta en el molde. En este capítulo se analizan el análisis de la cadena industrial, las fuentes de materias primas y los compradores intermedios.\nEl capítulo 11 analiza todo el mercado Etiqueta en el molde, incluida la producción global y el pronóstico de ingresos, pronóstico regional. También prevé el mercado Etiqueta en el molde por tipo y aplicación.\nInclusiones clave del informe de mercado Etiqueta en el molde:\nCompre este informe (Precio 2950 USD (Two Thousand Nine Hundread Fifty USD) para una licencia de usuario único) – www.industryresearch.biz/purchase/14327368\n? Período de previsión del mercado del Etiqueta en el molde: 2019-2026\n? Análisis completo de los mercados globales y regionales del mercado Etiqueta en el molde.\n? Cobertura completa de todos los segmentos del mercado Etiqueta en el molde para analizar las tendencias, desarrollos en el mercado global y previsión del tamaño del mercado hasta 2026.\n? Análisis completo de las empresas que operan en el mercado global Etiqueta en el molde. El perfil de la empresa incluye el análisis de la cartera de productos, los ingresos, el análisis DAFO y los últimos desarrollos de la empresa.\nEl modelo de cinco fuerzas de Porter en el informe proporciona información sobre la rivalidad competitiva, las posiciones de proveedores y compradores en el mercado y las oportunidades para los nuevos participantes en el mercado global Etiqueta en el molde durante el período de 2014 a 2026. Además, la matriz de crecimiento que se da en el informe aporta una visión de las áreas de inversión que los agentes del mercado nuevos o existentes pueden considerar.\n? Estimación del tamaño del mercado del mercado Etiqueta en el molde a nivel regional y global.\n? Alcance exhaustivo para cubrir todos los segmentos posibles ayudando a todos los interesados en el mercado Etiqueta en el molde.\n1 Descripción general del mercado Etiqueta en el molde\n2 Panorama global del mercado Etiqueta en el molde por jugador\n4 Producción global de Etiqueta en el molde, ingresos (valor), tendencia de precios por tipo\n5 Análisis del mercado global de Etiqueta en el molde por aplicación\n6 Producción, consumo, exportación e importación global de Etiqueta en el molde por región (2014-2019)\nTOC detallado del mercado global Etiqueta en el molde @ www.industryresearch.biz/TOC/14327368\nPuertas de blindaje de radiación. Mercado 2021 por tamaño y participación, fusiones y adquisiciones, beneficio clave, tendencias, demandas crecientes, factores de crecimiento y pronóstico para 2026\nFiltros de agua para refrigerador Tamaño del mercado 2021 con datos de los principales países, análisis de la industria por regiones, participación, ingresos, pronóstico con evaluación de profundidad de los principales jugadores clave 2026


Leccion 03 II_2013 un dios santo y ...\nLa Creación otra vez\nINTRODUCCIÓN¿Qué aspectos delnuevo cielo y nuevatierra encuentras másatrayentes? Explica…\nINTRODUCCIÓN¿Qué es una “promesa”?¿Qué es “nuevo”?¿Qué es “recrear”?\nINTRODUCCIÓNAprendizaje esperado:Describe la recreación del cieloy la tierra y decide prepararsepara estar allí.\nINTRODUCCIÓNProblematización:¿Qué dice la Biblia acerca de larecreación del cielo y la tierra?\nI. RECREACIÓN DIVINA • ¿Qué verdad obtenemos en Apocalipsis 5:10 acerca de nuestra condición en la nueva tierra? • “nos has hecho para nuestro Dios un reino y sacerdotes, y reinaremos sobre la tierra" Apoc 5:10\nI. RECREACIÓN DIVINA • La idea de reyes implica autoridad, como lo tuvo cuando fueron creados (Gen 1:28); la idea de sacerdotes, implica el actuar en comunicación entre Dios y el hombre y otras criaturas. Los redimidos “Libres de las cadenas de la mortalidad, se lanzan en incansable vuelo hacia los lejanos mundos,” (CS 736)\nI. RECREACIÓN DIVINA •¿Qué promesa de relación Dios – hombre encontramos en Apocalipsis 22:3,4? •“…El trono de Dios y del Cordero estará en ella, sus siervos lo servirán, verán su rostro y su nombre estará en sus frentes” Apoc 22:3,4\nI. RECREACIÓN DIVINA Dios y la humanidad serán reunidos en paz y se verán cara a cara. Dios, la raza humana, y la creación estarán en armonía. El nombre divino en la frente es un símbolo de posesión y autenticidad. Es la completa consagración de los santos a una vida de adoración a Dios\nI. RECREACIÓN DIVINA • Según Isaías 11:6. ¿Cuál será relación entre las criaturas y entre las criaturas y el hombre? • “Morará el lobo con el cordero, y el leopardo con el cabrito se acostará; el becerro, el león y la bestia doméstica andarán juntos, y un niño los pastoreará” Isa 11:6\nI. RECREACIÓN DIVINA Todos los animales vivirán en perfecta amistad mutua y también con el hombre. En la tierra renovada se desconocerá toda enemistad y todo temor, ya sea entre animales o seres humanos\nII. PROMESA DE AMOR • Según Apocalipsis 21:5 ¿Qué promesas maravillosas nos esperan? • “El que estaba sentado en el trono dijo: “Yo hago nuevas todas las cosas". Me dijo: “Escribe, porque estas palabras son fieles y verdaderas".” Apoc 21:5\nII. PROMESA DE AMOR Las promesas de Dios son completamente dignas de confianza, y por lo tanto se puede estar seguro de ellas. Así como Dios creó los cielos y la tierra al principio, él creará un nuevo cielo y una nueva tierra, y con ellos se nos ofrece un nuevo comienzo.\nIII. PREPARACION PERSONAL • Según 1Co 15:58 ¿Qué nos pide Dios frente a la nueva creación? • “Así que, hermanos míos amados, estad firmes y constantes, creciendo en la obra del Señor siempre, sabiendo que vuestro trabajo en el Señor no es en vano” 1Co 15:58\nIII. PREPARACION PERSONAL Se nos aconseja a permanecer firmes en la fe. Manteniendo una estabilidad constante, inconmovible; reforzada con la grandiosa verdad de la resurrección . Es posible crecer en el Señor cada día, a través del estudio de la Biblia; la oración y el compartir nuestra fe.\nREFLEXIÓN• ¿Qué dice la Biblia acerca de la recreación del cielo y la tierra?El cielo nuevo y la tierra nueva son la culminación de un proceso grandioso y redentor iniciado en el Edén. El mismo Señor que por su Palabra creó el mundo una vez, lo creará otra vez\nEVALUACIÓN• ¿De qué modo se relacionan la doctrina de la Creación, como está revelada en Génesis 1 y 2, con la doctrina de la recreación de los cielos y la tierra?\nAPLICACIÓN• ¿Qué hemos aprendido hoy? • El cielo nuevo y la tierra nueva son la culminación de un proceso grandioso y redentor iniciado en el Edén• Para qué nos servirá lo aprendido?\nCREATIVIDAD• Busca un pasaje bíblico sobre la recreación de cielo y la tierra. Estúdialo y prepara un pequeño mensaje. Ahora compártelo con algún amigo o familiar


¿Habrá Re: Zero Temporada 3? Estado de renovación e información de publicación | Trucos y Códigos\n¿Tiene preguntas como por qué todavía no hay ‘Re: Zero temporada 3’? ¿Continuará alguna vez la serie con la temporada 3? Si es así, ¿cuál será la fecha de lanzamiento? Para obtener más información, consulte las últimas actualizaciones sobre Re: Zero.\nRe: Zero es el anime isekai más entretenido con una composición de personajes fantástica, un mundo fuera de la caja y una gran premisa con numerosos secretos, entonces, ¿cuáles son las posibilidades de una declaración de la temporada 3 de Re: Zero?\nRe: Zero – Starting Life in Another World es una novela ligera japonesa compuesta por Tappei Nagatsuki y mostrada por Shin’ichirō Ōtsuka. La historia se centra en Subaru Natsuki, un hikikomori que inesperadamente termina en un universo diferente en su camino a casa desde la tienda de las probabilidades y el final. El arreglo se publicó por primera vez en el sitio Shōsetsuka ni Narō desde 2012 en adelante. 26 libros ligeros, al igual que cuatro volúmenes de cuentos paralelos y seis surtidos de cuentos cortos han sido distribuidos por Media Factory bajo su sello MF Bunko J.\nSubaru Natsuki es un NEET que se reúne abruptamente en un mundo de ensueño. Justo después de aparecer, es asesinado mientras intenta ayudar a un ser medio mítico juvenil que conoce, Emilia, quien es una posibilidad de convertirse en la siguiente líder del Reino de Lugunica, solo para revivir unas horas antes. Después de patear el balde varias veces, Subaru se da cuenta de que tiene la capacidad de regresar al pasado después de su fallecimiento. Después de ayudar efectivamente a Emilia, Subaru comienza a vivir en su casa como sirvienta principal. Por aprecio y amor por Emilia, Subaru utiliza su capacidad recientemente descubierta para asegurarla y ayudarla en su deseo de ser efectivamente designada como la siguiente soberana, y también ayuda a los diferentes compañeros que hace en el camino, mientras soporta el tormento que sufre. él cada vez que muerde el polvo y lo transmite junto con los recuerdos de todo lo que ocurrió antes de que su fuerza actúe, lo que es olvidado por todos menos él.\nEs tedioso leer una novela y encontrar nuestras respuestas; entendemos. Por eso hemos traído toda la información que tenemos sobre la Temporada 3 Re: Zero.\nLa temporada 3 de Re: Zero aún no se ha anunciado oficialmente, y no sabemos cuáles son las posibilidades de que salga al aire otra temporada de Re: Zero.\nLos episodios subtitulados y doblados en inglés de Re: Zero temporada 3 se pueden transmitir en Netflix, Funimation, Hulu y Amazon Prime.\n¿Habrá Re: Zero Temporada 3?\nLa renovación de cualquier anime, programa, manga o cualquier serie de programas son numerosas cosas, incluido el material de origen, la popularidad y las ventas del establecimiento.\nEn este artículo, hemos realizado todos los exámenes sobre el equivalente y hemos llegado a una resolución sobre si habrá una temporada 3 para Re: Zero. Continúe leyendo para conocer la respuesta adecuada.\n¿Tenemos suficiente material de origen para la temporada 3 de Re: Zero?\nMaterial de origen para Re: Zero temporada 3\nActualmente hay 26 volúmenes de novelas animadas de Re: Zero lanzados en Japón. Además, hay cuatro derivados de los volúmenes EX. Cada uno de ellos también tiene transformaciones de manga, incluso los volúmenes EX.\nRe: Zero es todavía una serie en progreso en 2021. El último volumen del autor Tappei Nagatsuki se lanzó en Japón el 25 de marzo de 2021. El volumen 27 de las novelas ligeras se lanzará el 25 de junio de 2021. El autor expone tres a cuatro nuevos volúmenes de novelas animadas cada año. Ese es el medio por el que ha sido durante cinco años.\nEl período principal del anime Re: Zero que se emitió en 2016 se centró en los volúmenes 1-9. La segunda temporada del anime se centró en los volúmenes 10 a 15. Eso implica que el volumen 16 de la novela ligera aún no se adaptó al diseño del anime.\nActualmente quedan once volúmenes de novelas ligeras para utilizar en Re: Zero temporada 3, lo que debería ser suficiente para otras dos temporadas. Eso implica que el material fuente actualmente no es un problema para esta serie.\nÍndice de ganancias para la temporada 3 de Re: Zero\nLa primera temporada de Re: Zero se vendió de forma normal alrededor de 12.000 copias por cada volumen de Blu-Ray, y la temporada siguiente ronda las 5.000 copias. Eso es más de la mitad de la caída, pero 5k es todavía un número asombroso en 2021.\nEl volumen 24 de Re: Zero se lanzó el 25 de septiembre de 2020 y vendió alrededor de 40 mil copias. El volumen 25, lanzado el 25 de diciembre de 2020, vendió alrededor de 42.000 copias.\nRe: Zero también fue la siguiente novela ligera de gran éxito por serie en Japón para 2020, con alrededor de 732,314 copias vendidas y simplemente superada por Demon Slayer. Desde 2016, Re: Zero se posiciona de manera confiable entre los 5 mejores éxitos de taquilla cada año.\nSuponiendo que hay algo en lo que Re: Zero brilla, es el stock de mercancías. Actualmente hay alrededor de 500 figuras diferentes y aproximadamente 3,000 productos entregados para esta serie. De hecho, incluso Echidna está haciendo muchas cosas buenas para ella.\nAquí hay un par de productos para Re: Zero – Soundtrack (OST), ventas de melodías de finalización / aperturas, radio web, permiso global para Crunchyroll, transmisión, cortos de chibi, diferentes esfuerzos conjuntos, y el cielo es el límite a partir de ahí.\nRe: Zero es actualmente quizás la serie de anime de novelas ligeras más productiva. Para decirlo claramente, las ganancias no serán un problema para una empresa derivada que obtenga luz verde.\nPopularidad de Re: Zero temporada 3\nLa popularidad de cualquier temporada o serie siempre es lo más importante para la renovación del espectáculo. Las demandas públicas han demostrado ser una fuerza impulsora.\nHa pasado mucho tiempo desde que se emitió la temporada original de Re: Zero. Entonces, ¿el establecimiento sigue siendo famoso y dinámico? Hemos analizado esto en detalle.\nEl sitio de Re: Zero se actualiza periódicamente en 2021 con noticias sobre la serie. La cuenta oficial de Twitter de esta empresa con 559.000 seguidores está tuiteando prácticamente todos los días. Eso es una tonelada de Twitter que sigue. El último tweet de la página se ve así:\n＼# リ ゼ ロ ラ ジ オ 生 放送 終了 ／\n第 89 回 と い う こ と で\n内 山 夕 実 さ ん 登場 で し た 😺\n放送 は 終了 し ま し た が\nBD 発 売 、 コ ラ ボ が 満 載 で\nま だ ま だ リ ゼ ロ は 続 き ま す よ‼\nそ し て 、 高橋 李 依 さ ん の チ ッ プ は\n借 金 返 済 し て 10 枚 に な り ま し た よ 🪙✨\n▼ タ イ ム シ フ ト 視 聴 https://t.co/P7FeBOZ8xY#rezero　# リ ゼ ロ pic.twitter.com/LNXbIcqB67\n– 『Re: ゼ ロ か ら 始 め る 異 世界 生活』 公式 (@Rezero_official) 15 de abril de 2021\nRe: Cero Tendencias de Google\nLa popularidad de la segunda temporada de Re: Zero es casi la misma que la de la primera temporada en todo el mundo. Si miramos solo a Japón, entonces la segunda temporada fue mucho más popular que la primera. Es casi un 40% más.\nClasificación IMDb Re: Cero\nLa clasificación de IMDb del programa aún se mantiene en 8.1, lo que puede ser una buena noticia, pero realmente no puede asegurar la renovación del anime para otra temporada.\nDiríamos con un 99% de probabilidad que se declare la temporada 3 de Re: Zero. Realmente no sería un buen augurio no hacer otra temporada para una serie tan importante que genera un beneficio tremendo.\nCalculamos que la tercera temporada de Re: Zero se declarará en Anime Japan 2022, y la fecha de lanzamiento será el 1 de abril de 2023.\nLa segunda temporada de Re: Zero estaba inicialmente prevista para comenzar el 1 de abril de 2020 (cumpleaños de Subaru) y terminar el 23 de septiembre (cumpleaños de Emilia). No nos sorprendería la remota posibilidad de que tuvieran que hacer lo mismo para la tercera temporada, y dos años deberían darle a WhiteFox una oportunidad suficiente.\nDe hecho, podría informarse antes, pero no creemos que saldrá al aire antes de 2023. Realmente se basa en lo que está haciendo WhiteFox después de Re: Zero. Actualmente, no tenían nada informado, sin embargo, hay tres animes hechos por ellos que tienen nuevos proyectos de anime declarados.\nEste artículo se actualizará nuevamente dentro de un año y verificaremos si algo ha cambiado. Mientras tanto, puede consultar la categoría de continuar con el anime si está interesado en las probabilidades de que alguna otra serie reciba una continuación.\nCon esto, este artículo llega a su fin. Esperamos que los fanáticos al menos reciban noticias muy pronto sobre la renovación. Tan pronto como lo obtengamos, seguramente actualizaremos lo mismo, así que estad atentos. Por favor, mantente a salvo y sigue apoyándonos.\nLea también: ¿Habrá la temporada 2 de los Tokyo Ravens? Últimas actualizaciones sobre la temporada 2 de los Tokyo Ravens\nEpisodio 11 de la Facultad de Derecho: Fecha de lanzamiento y vista previa


Ekologistak Martxan denuncia los actos vandálicos ocurridos en 'La Huertaka' - Ekologistak Martxan - Euskal Herria\nEkologistak Martxan denuncia los actos vandálicos ocurridos en ‘La Huertaka’\nEl Grupo de Huertos Urbanos de Barakaldo y Ekologistak Martxan denuncian varios actos vandálicos ocurridos durante este verano en el huerto urbano colectivo “La Huertaka” en Lutxana. Entre ellos, destrozos, robo de hortalizas y la desaparición de un banco.\nDespués de dos años de trabajo, el proyecto de huerta colectiva “La Huertaka” ha conseguido transformar un terreno abandonado, lleno de basura y zarzas, en un espacio limpio y útil para toda la gente de Barakaldo. El terreno de las antiguas casas de los ingleses de Lutxana es hoy en día un huerto urbano de gestión colectiva abierto a todas y todos los vecinos de Barakaldo, siendo visto por mucha gente del barrio como un espacio público más. Además de esto, este huerto ha servido en numerosas ocasiones como una herramienta pedagógica para acercar la agricultura ecológica a la gente.\nLa Huertaka requiere del respeto y cuidado de todas.\nSin embargo, el Grupo de Huertos Urbanos de Barakaldo (GHU) denuncia que la Huertaka ha sufrido actos de vandalismo continuos en los últimos meses. Para empezar, antes del verano alguien se dedicó a vaciar sistemáticamente el principal depósito de agua de la huerta, haciendo muy difícil el riego estos últimos meses. Por otro lado, alguien se ha dedicado a coger, romper y tirar por toda la zona todas las berenjenas, casi todas las calabazas y parte de los tomates que han ido dando tanto la Huertaka como las parcelas individuales adyacentes. También han desaparecido numerosos pallets que iban a ser usados para mejorar las instalaciones, así como uno de los bancos de madera destinados a los vecinos y vecinas que venían a disfrutar del espacio. Por último, se recuerda que en la Huertaka siempre se deja una bolsa de basura a mano (y una compostera para quien quiera echar residuos orgánicos) y, sin embargo, no es raro encontrar basura tirada por el suelo.\nDesde el GHU se hace un llamamiento a quienes hayan realizado estos actos para que dejen de hacerlo y sean conscientes de que están estropeando un espacio pensado para el disfrute de todos, que el género destrozado es alimento que ya nadie va a poder comer y que detrás de la Huertaka hay un trabajo y un esfuerzo que no se ve, pero que merece un respeto.\nUn llamamiento a participar\nA pesar de estos problemas, el GHU recuerda a los y las vecinas de Barakaldo que el proyecto está abierto a la participación de quien quiera, tanto en la huerta colectiva, como en las parcelas individuales que se están abriendo en el terreno. El colectivo entiende también que, de vez en cuando, hay gente que coge algo de comida de la huerta, algo que no se ve mal si es muy puntual, o si es por necesidad, pero aprovechan para recordar que “para recoger, primero hay que sembrar” y que “siempre son bienvenidas más manos dispuestas a colaborar”.\nEl colectivo también pone a disposición un mail de contacto para quien tenga interés en participar, quiera una parcela individual o tenga cualquier consulta:\n← Comunicado de prensa sobre el Enduro 12-O: ¡Fuera Iberdrola y BBVA de América Latina! (I) →


Un desastre es para siempre de Jamie McGuire - Libros Gratis XD\nEste libro forma parte de la Serie Beautiful 3.\nSinopsis: ¿Será el amor la salvación? Sabes que Abby se ha convertido en la señora Maddox, pero… ¿lo sabes todo? ¿Por qué fue Abby quien pidió matrimonio a Travis? ¿Qué secretos salieron a la luz antes de la ceremonia? ¿Dónde pasaron su noche de bodas? ¿Quién más sabía lo que iba a pasar y no lo contó? Todo lo que rodeaba a la boda era secreto… hasta ahora.\nCategories Libros RománticosTags Jamie McGuire, Serie Beautiful Post navigation


Garaio y Landa ponen a punto sus playas. Noticias de Alava\nGaraio y Landa ponen a punto sus playas\nEl izado de la Bandera Azul el 15 de junio da el pistoletazo de salida a la campaña estival en los embalses del Zadorra\nDavid Ortega Alex Larretxi - Domingo, 27 de Mayo de 2018 - Actualizado a las 06:04h\nLas playas de Garaio y Landa, en la imagen con la bandera verde ondeando, recibieron en la temporada de baño del año pasado a 129.038 visitantes, mientras en todo 2017 la cifra ascendió a 227.586 visitas. El 71% son alaveses o gente llegada de otros puntos de Euskadi.\nvitoria- Las playas de Garaio y Landa estrenarán la temporada de baños el próximo 16 de junio. Desde entonces y hasta el 2 de septiembre las dos áreas, que por tercer año contarán de nuevo con la Bandera Azul ondeando en lo alto, recibirán a miles de usuarios dispuestos a disfrutar del buen tiempo en una campaña de baños que se presenta con algunas novedades. El objetivo pasa por incrementar los 129.038 visitantes que pisaron Garaio y Landa el año pasado en la época estival -en todo 2017 la cifra ascendió a 227.586 visitas-, aunque para lograrlo es fundamental contar con un aliado no siempre dispuesto a hacer acto de presencia: el sol.\nTras el izado de la Bandera Azul, que tendrá lugar el 15 de junio con los jóvenes del TecnoClub de Elburgo como protagonistas, las playas recibirán a sus primeros bañistas con algunas novedades respecto al año pasado, especialmente en materia de accesibilidad. La Diputación Foral de Álava ha adquirido un buggy para su uso en actividades de educación e interpretación ambiental en Garaio, con un coste de 13.763 euros, destinado a personas con problemas de movilidad reducida. También se han reformado los baños de la zona oeste de Landa y se han realizado obras de mejora en su accesibilidad. Además, el servicio de socorrismo contará con un nuevo casco de zodiac (10.069 euros), se ha mejorado la señalización vial en la carretera de acceso a Garaio y en su aparcamiento y se han adquirido once nuevas bicicletas para el parque de alquiler de Garaio.\nA finales de 2017, el Departamento foral de Medio Ambiente y Urbanismo aprovechó también para acometer mejoras en el perfilado de las playas y en la plataforma para que las personas con movilidad reducida puedan bañarse en Landa, y se realizaron actuaciones de restauración ambiental en la zona del monte Ondoriz y las áreas que rodean la ruta de la vía verde, con la plantación de 5.500 árboles y arbustos autóctonos.\nLa temporada de baños de este verano contará de nuevo con los mismos puntos de asistencia y socorrismo que el año pasado, con cuatro puestos -Garaio Norte, Garaio Sur, Landa y Ullibarri Gamboa- contando cada uno con dos socorristas por puesto, aunque los fines de semana en Garaio y Landa serán tres los socorristas que estarán presentes. El horario en el que estarán disponibles será siempre el mismo, de 12.00 a 20.00 horas.\nEl diputado foral de Medio Ambiente y Urbanismo, Josean Galera, destaca que desde la Diputación han estado “preparando nuestras playas interiores para la renovación de este reconocimiento medioambiental y tenerlas a punto para la campaña. Este año hemos volcado nuestros esfuerzo en hacerlas más accesibles para toda la ciudadanía alavesa, con inversiones importantes”, señala el responsable del área medioambiental.\nPara Galera, “los embalses del Zadorra y sus playas son un buen ejemplo de conciliación entre la conservación y el uso público, y la Bandera Azul es una buena prueba de ello”, porque, incide el diputado, “la sostenibilidad ambiental es perfectamente compatible con el desarrollo económico, incluso con el sector primario y rural, que pueden y deben ir de la mano del medio ambiente”.\nvisitantesEl perfil de las personas que se acercaron a las playas de los embalses del Zadorra responde principalmente a los propios alaveses y resto de Euskadi (71%), un 20% llegados de otros puntos del Estado y un 9% de extranjeros. Un total de 1.037 personas alquilaron alguna de las bicis puestas a disposición del público, mientras que en las actividades de educación ambiental participaron 574 personas. La oficina de atención ubicada en Garaio recibió 2.330 visitas en el periodo estival, sumando 4.178 en los doces meses.\nDesde el área de Medio Ambiente confían en tener de nuevo una temporada de verano tranquila en los que a rescates y salvamentos se refiere, pues en 2017 se llevaron a cabo 190 intervenciones, ocho menos que en el mismo periodo de 2016. En realidad, de esas 190 intervenciones sólo nueve fueron rescates en el agua -uno tuvo lugar fuera de la zona de vigilancia de Landa-, pues la mayoría de actuaciones de los socorristas correspondieron a heridas por cortes o picaduras de insectos. En 2016 los rescates en el agua sí fueron algo más relevantes, con 31 en total.\nGaraio Sur, Garaio Norte y Landa son, junto a la playa de Ereaga de Getxo, las cuatro únicas banderas azules de Euskadi, un galardón que se renueva cada año y que es otorgado por un organismo internacional, premiando el cumplimiento de unos estándares establecidos, tales como la accesibilidad, la calidad de las aguas, la información ambiental dirigida a los usuarios y la existencia de servicios sanitarios y de salvamento, entre otros. “Las playas de Landa y Garaio son uno de los muchos reclamos que tienen nuestros espacios naturales. Debemos estar orgullosos y orgullosas de nuestra Álava verde”, se congratula Galera.\nEn lo que a la calidad de sus aguas respecta, uno de los motivos por los que las playas de Garaio y Landa reeditan por tercer año consecutivo su bandera azul, la Dirección de Salud Pública y Adicciones del Gobierno Vasco realiza un seguimiento basado en cuatro puntos de muestreo en cada playa que se revisa semanalmente durante la campaña de baños. El año pasado todos los resultados fueron “excelentes”, sin ningún caso conocido de urticaria, que puede producirse en lugares donde la calidad del agua no es buena.\nEntre las novedades para este año también figuran tres nuevas actividades de educación ambiental, que se suman a las que cuatro que ya se realizan durante todo el año. Los fines de semana y festivos desde mediados de junio, julio y agosto se ofrecerá una visita guiada entre el robledal de Landa y el humedal de Santiagolarra, y una segunda por la senda de Garaiobide y los alrededores de la iglesia de Garaio. Ademas, como novedad también este año, se puede realizar una visita guiada en bicicleta entre Garaio y Mendixur.\nRepiten propuestas anuales como la visita guiada “conociendo Garaio”, otra al parque ornitológico de Mendixur, una en bicicleta denominada “la ruta del somormujo”, con este ave como protagonista, o los juegos y talleres estivales para grupos y familias para conocer la fauna y flora o aprender a orientarse por Garaio. Para los que prefieran hacer las visitas a su aire, la Diputación ofrece en su página web visitas autoguiadas que permiten descargar la documentación on line.\netiquetas: playas de landa, playa de garaio, temporada de baño garaio


¡No te pueden cobrar el servicio del bus escolar! - relato.gt\nJuan José Muralles\t14 May, 2020\n¡No te pueden cobrar el servicio del bus escolar!\nDIACO acciona contra el cobro de servicio de bus en los colegios.\nLa DIACO asegura que no se puede cobrar un servicio que no se brinda.\nVarios usuarios están en desacuerdo de que los colegios sigan cobrando colegiaturas completas e incluso el servicio de bus, aunque los alumnos no asistan a los centros educativos.\n“Una de mis hijas está en básico y la otra en 4o. primaria en un colegio privado en zona 11, pero a pesar de la crisis nos siguen cobrando todos los gastos”. “Yo pago Q2,250 por cada una y nos descontarán el 10 por ciento si pagamos los primeros 5 días. Y el cobro del bus en ruta completa son Q560”.\nOtra usuaria también se ha quejado sobre los cobros del servicio del bus. “Mi hijo está en un colegio pequeño en San Cristóbal y es la misma situación, porque quieren seguir cobrándonos el servicio de bus que no se está utilizando. No solo somos nosotros quienes nos quejamos, sino también hay más padres de familia en todo el país”.\nLos padres de familia desde que inició la pandemia han solicitado ayuda de parte de los colegios. Para Karla Marroquín, madre de familia de un adolescente, también ha sido afectada por el cobro de los colegios. “A mi hijo de 14 años lo tengo en un colegio privado de zona 11. Al igual que otros padres me siguen cobrando el servicio de bus”.\n“También nos cobran la colegiatura completa, pero les han bajado el sueldo a los maestros y eso es injusto, ya que están recibiendo la cantidad completa de sus ingresos”. “Ahorita no sé si mi hijo podrá seguir ya que me suspendieron del trabajo”.\n¿Qué dice la DIACO?\nTras conocerse varias quejas, la DIACO ha decidido apoyar a los padres de familia.\nEn su cuenta oficial de Twitter ha brindado unas directrices para evitar que los colegios sigan cobrando por un servicio que no se brinda.\n“Es prohibido cobrar por un servicio que no ha sido prestado. Si pagaste el servicio de bus escolar por adelantado, puedes solicitar la devolución del dinero”. “La devolución debe realizarse por medio de procedimientos ágiles y sencillos”, se cita en su comunicado.\nActualmente, en la DIACO han ingresado 659 denuncias de establecimientos educativos y han sancionado a 499 de ellos.\n“A 186 instituciones se les está solicitando que devuelvan el dinero que cobraron de más a través de procedimientos ágiles”. Si los centros educativos se niegan recibirán una multa. “Los que se nieguen a devolver el dinero a los padres de familia tendrán una sanción de Q211,882.50”.\n“DIACO se está comunicando con los establecimientos educativos para que procedan a realizar las devoluciones en un plazo de 10 días hábiles”. “En el servicio de bus escolar, está prohibido cobrar por un servicio que no fue prestado. Quienes pagaron por adelantado, deben solicitar la devolución del dinero”.\nTambién, la DIACO ha prohibido que los centros educativos cobren cuotas extraordinarias. “Se prohíbe el cobro de cuotas extraordinarias por el uso de plataformas virtuales para recibir clases”, “tampoco se les puede negar que realicen exámenes por falta de pago”.\nBajo la Ley de Protección a la Niñez y Adolescencia en su Artículo 43 se establece que los niños y niñas no pueden sufrir ningún tipo de presión física, psicológica y emocional, por situaciones económicas.\nSi eres padre de familia y deseas denunciar llama al 1544, de igual manera en el sitio web www.diaco.gob.gt o comunícate a las 22 sedes departamentales como sedes municipales en Villa Nueva y Mixco.\nBus Escolar Cobros Colegios Denuncias DIACO Sanciones


May: “La alternativa a mi plan de brexit es que no haya acuerdo” | El Adelantado de Segovia\nInicio Internacional May: “La alternativa a mi plan de brexit es que no haya...\nMay: “La alternativa a mi plan de brexit es que no haya acuerdo”\nLa primera ministra británica responde a los parlamentarios rebeldes del Partido Conservador que discrepan de su propuesta de salida de Reino Unido de la Unión Europea\nLa primera ministra británica, Theresa May, en las afueras del número 10 de Downing Street, en Londres. / efe\nLa primera ministra británica, Theresa May, advirtió ayer a los parlamentarios rebeldes en las filas de su partido de que la alternativa a su propuesta para el brexit es que no haya un acuerdo de salida de Reino Unido de la UE. En los últimos días, un sector del Partido Conservador ha expresado abiertamente su rechazo al conocido como plan de Chequers, la propuesta del Gobierno para la salida de la UE, e incluso ha comenzado a discutir la posibilidad de apartar a May del cargo.\n“Creo que la alternativa a eso sería no tener acuerdo”, advirtió May en una entrevista en la cadena de televisión BBC. El país debe abandonar la UE el próximo 29 de marzo, sin que por el momento esté claro en qué condiciones se producirá el divorcio.\nUno de los principales puntos de fricción es la cuestión de garantizar que no haya una ‘frontera dura’ entre Irlanda del Norte e Irlanda tras el brexit. Según informó el diario ‘The Times’, el negociador jefe de la UE, Michel Barnier, está trabajando en un nuevo protocolo que expone cómo usar tecnología para minimizar los controles en la frontera.\nEn su entrevista en el programa Panorama, May insistió en que tiene que haber “un movimiento de bienes sin fricciones” sin que haya controles aduaneros o regulatorios entre Reino Unido y la UE en la isla de Irlanda, con el fin de evitar una ‘frontera dura’.\nEn este sentido, subrayó que cualquier sistema de control “sigue siendo una frontera dura”.\n“No se resuelve la cuestión de que no haya una frontera dura teniendo una frontera dura 20 kilómetros dentro de Irlanda”, advirtió. Por otra parte, la primera ministra dijo durante la entrevista que el Parlamento británico votará cualquier acuerdo que cierre con la UE.


▷ Cuanto cuesta un ferrari | Actualizado mayo 2022\nPrecio ferrari 2020\nCuánto cuesta un ferrari en el reino unido\nLos Ferraris están hechos para soñar. Rápidos, sexys y muy exclusivos, estos superdeportivos italianos superan los límites de las prestaciones y causan furor allá donde van. El Portofino descapotable es el más accesible en términos de precio, pero incluso éste es demasiado caro para la mayoría de la gente. A partir de ahí, el superdeportivo F8 Tributo con motor central, el 812 Superfast con motor V12 y el sorprendentemente práctico GTC4Lusso. Si piensa que el GTC4Lusso hatchback es poco convencional, le sorprenderá aún más saber que un Ferrari SUV, el Purosangue, está en el horizonte.\nEconomía de combustible y MPGT en el mundo real Este Ferrari logrará 16 mpg en la ciudad y 22 mpg en la carretera, según la EPA. Estas cifras son inferiores a las del Aston Martin DB11 con motor V-8, que consigue 18 mpg en ciudad y 24 mpg en carretera. El gran Bentley Continental GT obtiene la misma media en ciudad que el Portofino M, pero lo supera en carretera, con 26 mpg. Si tenemos la oportunidad de probar el ahorro de combustible de este vehículo en el mundo real, actualizaremos esta página con los resultados.Interior, Confort y CargaFerrari cubre el interior del Portofino M con un suntuoso cuero, y los asientos delanteros ajustables eléctricamente en 18 direcciones -nuevos con ventilación y tecnología para calentar el cuello- proporcionan una comodidad y apoyo adecuados. Además, un práctico deflector de viento ayuda a mantener el habitáculo silencioso cuando se baja el techo rígido. Con su par de pequeños asientos detrás de los pasajeros delanteros, el Ferrari descapotable puede transportar técnicamente hasta cuatro personas, pero no recomendaríamos a nadie que pasara el tiempo ahí atrás. Nosotros utilizaríamos esos asientos para llevar nuestras cosas, ya que en el maletero del Portofino no cabe mucho y el espacio de almacenamiento en la cabina es escaso. Una útil bandeja en la parte delantera de la consola central permite guardar pequeños objetos, e incluso hay un lugar para guardar una bebida cerca, pero eso es todo.\nEconomía de combustible y MPG en el mundo realCon un potente motor y pretensiones deportivas, el Roma no engaña a nadie diciendo que va a ser especialmente eficiente en el consumo de combustible. La EPA estima que el modelo 2021 ganará 17 mpg en la ciudad y 22 en la carretera. Sin embargo, no podemos evaluar su mpg en el mundo real a menos que tengamos la oportunidad de correr uno en nuestra ruta de economía de combustible de la carretera de 75 mph, que es parte de nuestro régimen de pruebas extensas.Interior, Confort, y CargoStitched junto con el cuero y envuelto en imitación de gamuza, el interior de la Roma mezcla de materiales de lujo con un diseño único. Cada pasajero de los asientos delanteros está arropado por un amplio salpicadero que fluye hacia las puertas y la consola central flotante. El conductor se enfrenta a un gigantesco cuadro de mandos totalmente digital de 16 pulgadas que responde a los controles táctiles del volante de fondo plano y con muchos botones del Roma. Un par de asientos traseros lo convierten en un coupé 2+2, y el espacio es realmente apto para adultos en cortos periodos de tiempo siempre que los asientos delanteros estén bien ajustados. A diferencia de la mayoría de los modelos de Ferrari, el Roma cuenta con una amplia sección central, pero no esperes que el espacio interior sea abundante.\nEl Ferrari Enzo definió el rendimiento de los coches de carretera durante los primeros años de la década de 2000 y sigue siendo una máquina icónica hasta el día de hoy. Fue el primer Ferrari con el que había que invitar a comprar y no importaba cuánto costaba un Ferrari Enzo, sino si eras digno de ser propietario. Hoy en día, el Ferrari Enzo representa la mejor ingeniería y tecnología de principios de la década de 2000 y se erige como un recordatorio de lo lejos que hemos llegado, tanto antes como después.\nLa impresionante velocidad máxima del Ferrari Enzo es cortesía de su motor V12 atmosférico de 6,0 litros, que produce una impresionante potencia de 650 caballos a 7.800 rpm y un par de 485 libras-pie a 5.500. Con un límite de revoluciones de 8.200 rpm, el V12 del Enzo se remonta a la época dorada del automovilismo, cuando motores como éste dominaban el panorama. Esta magnífica planta motriz está acoplada a la controvertida transmisión automática de un solo embrague conocida como caja de cambios F1. Esta transmisión automática de un solo embrague fue la predecesora de la actual de doble embrague y tiene su parte de peculiaridades. Conocida por sus cambios bruscos, la caja de cambios de la F1 data del Enzo, pero representa la mejor transmisión automática disponible en ese momento, ya que una manual no era lo suficientemente rápida como para igualar el rendimiento del resto del tren motriz. Sin embargo, los conductores pueden controlar esta transmisión con las paletas de fibra de carbono instaladas en la columna de dirección y fingir que son el as de la F1, Michael Schumacher.


El Jinjoler, injustamente olvidado\nEstá aquí: Inicio Tratamientos Medicina Integrativa Fitoterapia El Jinjoler, injustamente olvidado\nGoogle+ Miguel Quel\nPublicado el Miércoles, 05 Agosto 2015 12:31\nJinjoler, el árbol generoso e injustamente olvidado\nEn España, normalmente, los aficionados a las plantas medicinales pasamos el tiempo estudiando plantas extranjeras como remedio a las enfermedades que nos plantean los amigos, familia y vecinos.\n¿Pero es que no hay plantas medicinales propias de nuestro entorno? ¡Por supuesto que las hay!\nVoy a referirme a las propiedades medicinales de un arbolito muy corriente en Valencia, y en general en todo el levante español. Tanto es así que con su madera se construye uno de los principales instrumentos de la tradición folclórica: la tenora.\nMe refiero al Jinjoler, tambien conocido como Azufaifo (1).\nEl Azufaifo (Zizyphus jujuba) aunque originario del sur y el este del continente asiático, es un árbol que se adapta perfectamente al clima mediterráneo. Parece muy probable que llegara hasta Valencia a través de Andalucía desde la zona sahariano-arábiga.\nEs un árbol de hoja caduca de porte pequeño, que raramente supera los tres metros de altura, y cuyas ramas están cubiertas de espinas para evitar ser atacados por los herbívoros, los cuales sienten especial predilección por sus sabrosas hojas. No en vano, las hojas de Azufaifo se han usado desde siempre como forraje para rebaños.\nDe todas maneras, el Azufaifo, sobretodo, se ha cultivado desde hace siglos por sus deliciosos frutos comestibles (las Azufaifas), similares a las aceitunas, y con un sabor dulce con un toque ligeramente ácido, que se cosechan hacia finales del verano, entre finales de Septiembre y Octubre. Se oscurecen cuando están maduros y su tamaño depende de la humedad que haya tenido el arbusto, consumiéndose principalmente fresca, y siendo rica en azúcares y vitamina C.\nSu contenido de fibra y fructosa pueden contribuir a regular los niveles de azúcar en sangre retardando la digestión y, merced al contenido en fibra, también ejerce un efecto saciante que contribuye al control de la ingesta de calorías.\nActualmente la obesidad es la enfermedad metabólica más frecuente en el mundo y, particularmente, en los países industrializados es un grave problema de salud. Por ello se han investigado las propiedades anti-obesidad del fruto del Zizyphus jujuba. Éste, impide que maduren las células de grasas y en consecuencia disminuye su cantidad. Además, el tratamiento con un extracto de los chincholes suprime la síntesis de grasa y la acumulación de lípidos sin dañar las células (2).\nTambién se ha realizado un estudio cuyo objetivo fue evaluar los efectos de las azufaifas en el control de la dislipemia en adolescentes de 12 a 18 años, obesos. 70 participantes completaron el ensayo, que se realizó entre julio de 2011 y junio de 2012. Terminado el estudio, el colesterol total había disminuido significativamente en los jóvenes que tomaron el extracto de azufaifa, como también las LDL (lipoproteínas de baja densidad o “colesterol malo”). Los resultados del estudio sugieren que las frutas de azufaifo son bien toleradas y tienen efectos favorables en el perfil de los lípidos del suero, si bien no se pudo demostrar que los jovenes hubieran adelgazado de forma significativa (3).\nLa cantidad de vitamina C es muy alta. La pulpa contiene la mayor concentración de ácido ascórbico: 534,94 mg por cada 100 gramos de fruto.\nEn menor medida los frutos resultan ricos en ácidos grasos insaturados (del 68,54 al 72,44% de la grasa total), especialmente en ácido linoleico (omega-6), que el cuerpo humano no es capaz de producir.\nLas frutas del azufaifo tienen mayor contenido de compuestos fenólicos totales (275,6 a 541,8 mg GAE /100 g) que otras frutas conocidas por su alto contenido en compuestos fenólicos, como las cerezas (114,6 mg GAE / 100 g), la manzana (74,0 mg GAE / 100 g), la guayaba (194,1 mg GAE / 100 g), el caqui (112,1 mg GAE / 100 g), la chirimoya (405,4 mg GAE / 100 g), o la uva roja (80,3 mg GAE / 100 g) (2).\nEn el “jinjolero” mayor altura sobre el nivel del mar aumenta las GAE del fruto y menor humedad la vitamina C.\nCon todos los elementos descritos, preciosos para la salud, el Jinjol se ha revelado extraordinario en múltiples escenarios en los que la salud se haya comprometida, como son el cáncer, la inflamación, es antiobesidad, inmunoestimulante, antioxidante, hepatoprotector, y desempeña actividades de protección gastrointestinal e inhibición de la formación de células espumosas en los macrófagos, previniendo la arteriosclerosis.\nMás concretamente, los extractos de azufaifa inhiben el crecimiento del cáncer. Los compuestos bioactivos presentes en los extractos han demostrado que inhiben el crecimiento e inducen la muerte celular en diversas líneas celulares de cáncer de mama.\nEn el hepatoma humano el extracto de azufaifa disminuye la viabilidad de las células y también inhiben las células del cáncer de cuello uterino dependiendo de la dosis, al igual que en las células de cáncer de pulmón, a medida que el fruto madura.\nAdemás, si bien las células de linfoma no se ven afectadas por los extractos de azufaifo, dos fracciones de polisacáridos poseen capacidad antiproliferativa sobre células de melanoma, dependiendo de la dosis y del tiempo.\nMuy interesante este arbolito, ¿verdad?\nDiseño web: SpainWeb.org


auto | mi vida con ella\nEsta mañana fui a Motia Khan con mi amiga colombiana que acaba de volver de la emergencia de ébola en Sierra Leona. Lo contenta que estoy de que haya vuelto no tiene nombre. Son tan cálidos los colombianos que te hacen sentir bien, contenida. Charlamos de Motia Khan, de que no les entiendo nada a las francesas cuando hablan, de África y de que cuando vino a India esta ciudad le pegó tan mal que no podía salir de la casa.\nCuando llegué a casa el chip de mi celular seguía sin funcionar, entonces me tomé un auto rickshaw hasta la oficina de Airtel, y les hice chistes a los indios para divertirme un rato. Ellos no entienden cómo una mujer puede decirles “si mañana no recupero la linea me suicido” simplemente no les entra en la cabeza, se matan de risa. Un comentario gastadísimo en mi mundo tuiteril, pero que acá tiene un éxito arrasador.\nCuando volvía, el rickshaw paró en un semáforo. La espera es de 160 segundos. Siempre, pero SIEMPRE, va a aparecer un vendedor de jueguetes, un manco, un deforme o un anciano. No hay chance de que no ocurra. OK, se acercó un niño a venderme revistas viejas.\nMe ofreció una Vogue Novias de hace unos meses. Me pidió 300 rupias. Obvio le dije que no, que no quería, y empezó a bajar el precio hasta llegar a cien. Esta gente realmente sabe cómo insistir para conseguir que les compres. Es su modo de sobrevivir en una ciudad durísima, así que son profesionales. Terminé aceptando y le di las cien rupias. Cuando me dio la revista pensé que para qué carajo quiero esa revista y se la devolví. El pibe no entendía. Le pedí al conductor del rickshaw que le explicara que yo no quería la revista, que se la daba así podía venderla y quedarse con las cien rupias para él. El pibe me miró con cara de entender menos. Se negó y quería dejarme la revista a toda costa. Ante mi insistencia y viendo que el semáforo ya estaba por ponerse en verde, le dijo algo al conductor. El conductor me pidió que hiciera la mímica de aceptar la revista, que el que regenteaba al pibe lo estaba vigilando y le iba a sacar las cien rupias. Que en cambio quería que lo acercaramos a la siguiente avenida así podía comprarse sandalias. Se subió y lo trajimos hasta Kotla Market, un mercado a unas cinco cuadras de su parada y muy cerca de mi casa. Me bajé con él y se eligió unas ojotas celestes de cincuenta rupias. Las pagué con cambio. Con gestos y lo poco que hablo de hindi, le pregunté si no tendría frío, si no prefería zapatos. Dijo que prefería trabajar con ojotas.\nMe dijo gracias con cara de que no entendía nada. Se puso las ojotas, nos saludamos y salió corriendo en dirección a su parada, cargando la pila de revistas que eran más pesadas que él. Cuando pasó por el rickshaw, que estaba estacionado en la esquina, paró, me miró, dejó la revista arriba del asiento y siguió corriendo.\nAirtel, auto, Motia Khan, rickshaw, Vogue\t5 comentarios


K-Swiss Aero Knit: Características - Zapatilla de padel | Paddelea\nK-Swiss Aero Knit: Características\nAero Knit >>\nK-Swiss Aero Knit PVPR K-Swiss:180 €\n> 100€ (28)\nTallas 37 37.5 38 39 39.5 40 41 41.5 42 42.5 43 44 44.5 45 46\nGastos envío: 19,82€\nGastos envío: 19,00€\n37.5 39 39.5 40 41\n¿Tienes dudas? Consulta al experto Valorar K-Swiss Aero Knit\nLo nuevo de la marca californiana de K-Swiss no va a dejar a ningún paddelero indiferente, porque son muchas, y buenas, las novedades que incluye su catálogo 2019 de zapatillas de pádel, entre las que destacan las innovadoras K-Swiss Aero Knit. Un modelo que cubre todas las necesidades del jugador de pádel más exigente, de nivel avanzado/profesional.\nComo zapatilla de pádel, esta K-Swiss Aero Knit es capaz de proporcionar ligereza y aerodinámica. Dos características que resultan de vital importancia para moverse por la pista de pádel con las máximas garantías y las mejores sensaciones. Así toda la construcción de este nuevo modelo para jugar a pádel está orientada a ofrecer un óptimo retorno de energía en cada movimiento.\nK-Swiss Aero Knit, características más destacadas\nAdemás de incluir unas prestaciones de categoría superior, estas innovadoras Aero Knit de K-Swiss aseguran un alto grado de comodidad y rendimiento. Junto con tu pala de pádel, estas K-Swiss Aero Knit se pueden convertir en tu mejor aliado a la hora de subir la victoria a tu particular casillero.\nAsí, y antes de proceder a desglosar las principales tecnologías que traen consigo estas Aero Knit, es justo subrayar que el fabricante norteamericano de calzado y material deportivo, especialmente para el mundo del tenis, es una de las marcas pioneras en el universo pádel dado que ha introducido tres tipos de suelas diferentes: Omni, Espiga y Espiga HB. Y todo con la colaboración técnica de Mondo, líder mundial en sistemas de césped artificial de pádel.\nEs por ello, y poniendo el foco en una de las características más relevantes de una zapatilla de pádel como es su suela, estas K-Swiss Aero Knit implementa una de sus suelas de pádel más evolucionadas: Espiga All Court, de máxima polivalencia. La razón de peso de este tipo de suela es que proporciona un excelente rendimiento sobre cualquier tipo de superficie. Se puede decir que anda en la misma línea que la también exclusiva espiga HB, pero la All Court aporta mayor durabilidad, potenciando tanto el deslizamiento como el agarre.\nTecnologías empleadas en K-Swiss Aero Knit\nSeñalados los puntos fuertes de estas K-Swiss Aero Knit no podemos obviar todas las innovaciones tecnológicas que traen consigo estas zapatillas de pádel, y que la convierten en un modelo tope de gama. Vamos al lío:\n360 PSC (Plantar Support Chasis)\nConsistente en una estructura de termoplástico de 360 grados en la zona de la planta, y que tiene como misión principal ofrecer estabilidad tanto en el mediopié como en el talón.\nLa doble densidad que otorga una amortiguación superior en la zona trasera y en la parte delantera de la zapatilla. Su argumento a favor es que este sistema nace de la combinación de los materiales Surgelite, que aporta una capacidad amortiguadora ligera, flexible y duradera; y del Shock Spring, una espuma interior de Foam muy ligera para absorber impactos y retornar energía. El resultado una amortiguación confortable y reactiva para cada desplazamiento por la pista.\nEl revestimiento del upper de tejido de UHMWPE, confeccionado con hilo de alta abrasión, que además de incrementar la durabilidad también proporciona flexibilidad y un confort Premium.\nEn su corte superior, esta Aero Knit también implementa un termo-sellado para ofrecer un tejido sin costuras entre la piel y el mesh mediante material TPU.\nLa plantilla de calidad superior para el control de la humedad con propiedades antibacterias, al tiempo que mantienes los pies frescos y minimizas los efectos de la sudoración.\nTecnología que está presente en los puntos más estratégicos de la zapatilla, y de mayor desgaste porque aumentan resistencia.\nAösta 70 (Rubber Compound)\nSuela de alta densidad que incrementa la vida útil del modelo desde el talón hasta la puntera.\nY por último también hay que señalar que la K-Swiss Aero Knit presenta unos pesos de 345 gramos en versión masculina, y de 285 gramos en el modelo femenino.\nOpiniones sobre zapatillas de padel K-Swiss\nOpinión K-Swiss Ultrashot\nK-Swiss Aero Court HB


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PNL y el deporte | PNL y Coaching Elba Seldes Consultores\nPNL y el deporte\nLa PNL o Programación Neurolingüística se ha convertido en una herramienta imprescindible para el trabajo de los entrenadores y deportistas, brinda respuestas concretas al mejoramiento de la comunicación interna y en el trabajo de los equipos.\nEl deportista debe poseer la apertura y humildad de entender que debe estar dispuesto a seguir aprendiendo y en esta época el aprendizaje continuo será una parte más de su trabajo.\nLa PNL tiene que ver con las conductas específicas que los humanos emplean cuando piensan, hablan y desarrollan comportamientos con el objetivo de generar resultados específicos.\nA nivel personal la PNL nos ayuda a alcanzar nuestras metas, ya que nos proporciona un modelo para conocernos mejor internamente, manejando nuestros procesos mentales y nuestras emociones y así poder alcanzar un rendimiento de excelencia dentro y fuera de la competición.\nEn tanto que a nivel grupal la PNL, nos brinda una serie de herramientas para:\nMejorar la comunicación en el grupo eliminando interferencias entre lo que los entrenadores comunican y los competidores entienden.\nAcciona sobre el lenguaje de un modo generativo, no solo nos permite describir lo que percibimos de la realidad, sino que “el lenguaje crea realidades”, porque es básicamente un sistema de representaciones.\nGenera compromiso y define la pertenencia al grupo.\n“El equipo es mas que la suma de los individuos”.


Publicada el 15/12/2015 a las 10:53 Actualizada el 15/12/2015 a las 12:49\njorgeplaza 16/12/15 05:15\nDebe de ser la profesión: sean viudas de torero, raciales Lolas de España o refinadas divas de ópera, parece que entre las cantantes de todos los géneros hay cierta aversión a hacer frente a sus obligaciones con Hacienda. Les pasa lo que a los futbolistas.\nBacante 15/12/15 16:38\nQue se me perdone la crueldad, pero es que ¡ya vale de robo y expolio! ¿Tenía miedo de que no le llegara para comer? La cantante que va de sabia y de buena y que es otra igual, indiferente a los problemas de sus conciudadanos e incumplidora de la ley. Seguro que vota Pp.\nEAJ49radio 15/12/15 14:08\nMonserrat Caballé es de las personas que se les llena la boca de españolismo-catalán, ahí se demuestra su amor....al dinero\nJosé González 15/12/15 11:55\nBien, pues ha quedado claro que la tipa esta es una delincuente: nos ha robado a todos, y ha sido condenada por ello. Otra choriza en el reino de los embutidos. Con una multa escasa y una condena de ná, ni siquiera tendrá que pasar por la trena. ¡Lástima!


Pueblo Disconforme: enero 2011\nComo puse en la primera entrada de este blog, milito en Izquierda Unida, y por ello creo que sobra decir que es para mí la mejor opción política. Tendría infinidad de razones para argumentarlo, como ser la única alternativa con cierto peso a nivel nacional claramente de izquierdas, la única que se ha opuesto rotundamente a las políticas neoliberales y que además propone una salida alternativa y diferente a la crisis, de forma que no la paguemos las mismas personas de siempre, y que por cierto no la hemos provocado.\nSin embargo, no es el objetivo de esta entrada. El objetivo de esta entrada es reflexionar sobre las diferencias entre las políticas aplicadas por el PP y el PSOE cuando han estado en el gobierno, y ver si realmente se trata de dos fuerzas contrapuestas como siempre se nos traslada, o por el contrario no es más que el mismo perro con distinto bozal.\nEn materia económica, lo primero que hay que ver es que ambos partidos han optado continuamente por las privatizaciones de empresas y servicios públicos, y que llama la atención las quejas del PSOE en la Comunidad de Madrid, por ejemplo, contra el gobierno de Esperanza Aguirre por privatizar la sanidad cuando la ley que le permite hacerlo es una ley de ámbito nacional que aprobó el gobierno de Zapatero.\nDel mismo modo, con las últimas reformas y recortes, el gobierno del PSOE no está haciendo más que llevar a cabo todo aquello que el Partido Popular lleva pidiéndole ya un tiempo, como el recorte de prestaciones sociales y de las ayudas a los más desfavorecidos/as, aumento de las ayudas a los grandes empresarios y reducción de impuestos a las empresas y a los ricos, a la vez que se suben impuestos como el IVA que pagamos todos y todas por igual, acompañado del recorte de los derechos de los y las trabajadoras, así como la reforma de las pensiones para beneficiar los fondos de inversión privados para regocijo de los grandes bancos.\nEn materia internacional, la verdad es que tampoco encuentro grandes diferencias entre el PP y el PSOE. En las elecciones europeas, por ejemplo, no hubo ningún tipo de debate sobre cuestiones a nivel europeo, y para colmo el candidato al que ambos apoyaban era el mismo. Puede pensarse que el PSOE con eso de la "alianza de civilizaciones" y retirar las tropas de Irak no sigue una política pro-USA como la que seguía el PP, pero hay pruebas que desmienten esta teoría como el hecho de que España siga apoyando a EEUU en Irak, el apoyo a Marruecos o Israel a pesar de los genocidios cometidos contra el Sáhara o Israel, el incremento del gasto militar, la venta de armas a países en guerra...\nEn cuanto a la política sobre inmigración, tampoco encuentro grandes diferencias, puesto que las últimas leyes puestas en marcha por el PSOE son bastante restrictivas, las condiciones en los CIE's (Centros de internamiento de extranjeros) son dignas de verdaderos campos de concentración como los de la Segunda Guerra Mundial, y se sigue tratando de culpabilizar a los más desfavorecidos de la inmigración ilegal que sólo buscan salir de la pobreza, en lugar de al sistema imperialista que explota sus países, o las mafias que les engañan, o los empresarios españoles que los contratan en condiciones ilegales para ahorrarse dinero aprovechándose de su situación.\nPor último, alguien me dirá que el PSOE aprobó los matrimonios homosexuales, o que puso en marcha la ley de dependencia. Pero ni lo primero sirve por sí solo para definir una diferencia sustancial entre los dos partidos, ni lo segundo es cierto puesto que la Ley de Dependencia no contenía una memoria económica que la dotase de recursos, por lo que su aplicación ha sido totalmente imposible de llevarse a cabo.\nPor todo esto, considero que el PSOE a nivel nacional es tan de derechas como el PP, lo cuál queda demostrado con los hechos y sólo con mirar a quien trata de defender con sus "soluciones" a la crisis, nada más que a los mercados, a los bancos y a los grandes empresarios, olvidándose de las personas de a pie y de todas aquellas familias que no tienen para llegar a fin de mes.\nMuchos dirán que las bases del PSOE no tienen el mismo pensamiento que las directivas, lo cual puede ser cierto, pero la realidad es que estas mismas bases no han mostrado su descontento ante la pésima gestión de su gobierno, y si lo han hecho internamente, está claro que no les han hecho caso y la democracia interna del PSOE debe ser más bien escasa. O a lo mejor, muchos de los que piensan de manera contraria a la dirección del PSOE se callan para así poder optar a un empleo por aquí, o un asiento por allí, lo cuál me parece aún más digno de ser denunciado.\nComo conclusión, creo que esta política de la derecha más dura que el PSOE está llevando a cabo, sin intentar siquiera matizar o disimularla con el discurso, debe ser fuertemente castigada por todos y todas aquellas ciudadanas que se consideran a sí mismas de izquierdas, y que creen en un mundo más justo y que otra forma de hacer política es posible. Y no pido ya el voto para IU, aunque creo que es la mejor opción, sino que me limito a luchar porque todos y todas aquellas hartos de los dos partidos mayoritarios y de derechas, como son PP y PSOE, vayan a votar y lo hagan por otras opciones distintas, que hay muchísimas en el panorama aunque no tengan apenas presencia en los medios de comunicación, porque el voto útil no es votar a aquellos que más votos reciben, ni tampoco no ir a votar, sino votar a un partido cuyas ideas se acerquen a las tuyas.\nPublicado por sergio k man en 0:40