¿Qué necesitas para que tu equipo comercial desee sumarse al departamento online? - Dapda\nSe tiende a pensar que los comerciales de sala de toda la vida o los nuevos vendedores que quieren iniciarse en este sector, ven siempre con buenos ojos dedicarse plenamente al canal online, pero no siempre es así.\nPara hacer que esta nueva forma de gestionar las ventas sea verdaderamente atractiva para ellos será necesario seguir una serie de pautas e implementar algunos cambios que llevarán al éxito.\nEstablece unos KPIs adecuados a su entorno, que midan todo lo que un vendedor digital debe cumplir\n– Prima su participación en redes sociales\n– Prima su nivel de prescripción en las herramientas contratadas o en google reseñas\n– Prima el nivel de fidelización\n– Y por supuesto mide el ratio de cierre por canal → Los datos muestran dónde están los mejores vendedores online\nDispón de un jefe de ventas que crea en ello al 100%\nPorque el mayor impulso en el ratio de ventas de un vendedor online son las palabras de su jefe de ventas mostrándole confianza.\nDiseña pautas que creen un entorno que favorezca la atención prioritaria del lead\nEstablece una reunión diaria para gestionar tu ``Exposición Virtual``\nIgual que siempre se ha supervisado la de sala, no hay mejor forma de dar valor al entorno online que dedicarle tiempo, medir y comentar entre todos.\nTen perfectamente claras las tareas a desempeñar\nPorque este departamento no debe convertirse en el «comodín» de la concesión ni es la opción a tener en cuenta solo cuando no se llega a objetivos.\nCrea una línea de apoyo desde marketing\nPara ayudar a trabajar su reputación online. Porque deben tener claro que hoy es tan importante su reputación como su producto. Para ello comunica las opiniones de clientes, esas que mueven e influyen en las decisiones de los futuros clientes que aún no te han comprado.\nEn ocasiones, las inseguridades o no contar con los conocimientos o aptitudes necesarias para el entorno online, puede suponer un freno para el crecimiento de la concesión\nAporta un comisionado en base a datos medibles y adecuados al contexto en el que ejecutan su trabajo\nDurante bastante tiempo los vendedores de este canal no han recibido un trato equitativo. Afortunadamente, esta situación está cambiando\nAumenta periódicamente el volumen de leads que se gestionan al mes\nHay concesiones donde el volumen es tan reducido que se hace poco atractivo dedicarse plenamente a este entorno\nImplementa reuniones interdepartamentales entre ventas y marketing\nPara que se den feedback y apoyo contínuo.\nDa la oportunidad de que se sumen voluntariamente\nSiempre será más interesante que de una forma proactiva el vendedor se sume al cambio , el aprendizaje se acelera y los procesos de creación de hábitos se reducen.\nProtocoliza el proceso de onboarding de todo aquel que llegue nuevo al departamento\nHace unos años, cuando un vendedor de sala llegaba nuevo, tan sólo tenía que acercarse al que llevaba años haciendo esa misma labor y aprendía en muy pocos meses, pero ¿y ahora? ¿Cual es el proceso para el canal online?\nApórtales una herramienta de gestión que permita:\n– Poder tratar los leads de forma inmediata\n– Generar una trazabilidad que permitan implantar líneas de mejora en el conjunto del equipo\n– Que permita hacer un seguimiento basado en puros procesos comerciales , porque aquí de lo que estamos hablando es de ventas\n– Que gracias a su reporte continuo y cada día más profesionalizado podáis invertir en los canales que les están generando.\nAutor: Celestino Boge


Antibióticos y Vacunas: Franklin D. Roosevelt, el Presidente comprometido con la poliomielitis.\nLa lucha contra la infección necesita del conocimiento sobre su existencia y la repercusión que en todos nosotros tiene. Cada pequeña actitud que adoptes frente a ella te convertirá en héroe. La persona que tienes al lado, y los que vendrán, te lo agradecerán: La infección es una enfermedad social.\nFranklin D. Roosevelt, el Presidente comprometido con la poliomielitis.\nHace apenas unos días, el 12 de abril, pero del año 1945 moría bruscamente, mientras trabajaba en su despacho, Franklin Delano Roosevelt a la edad de 63 años tras un apreciable deterioro de su estado de salud. Este hombre, de increíble entereza, ha sido el único en ganar cuatro elecciones presidenciales en los Estados Unidos de América. Esto podría no extrañar a muchos si tenemos en cuenta que era descendiente de una importante dinastía de abogados, políticos y diplomáticos. De hecho, otro presidente Theodore Roosevelt –en este caso republicano- era primo quinto suyo y Franklin llevó al altar a la sobrina de éste tras conocerla en una recepción en la Casa Blanca. Su educación fue exquisita manejando el alemán y francés, habiendo viajado por Europa desde la juventud, practicado múltiples deportes y asistido a las Universidades de Harvard y Columbia. A pesar de esto su familia -de convicción demócrata- creía en el servicio público, destinaba gran parte de su dinero a las tareas filantrópicas y no gustaba de alternar con la aristocracia.\nEl joven Franklin destacó pronto en la política gracias a su impecable aspecto físico y su buena oratoria. Con 30 años fue nombrado Secretario Adjunto de la Marina y solo cinco años más tarde, al entrar en la Primera Guerra Mundial en 1917, se convirtió en el más alto administrador de la Marina de los Estados Unidos jugando un importante papel en el desarrollo de la Guerra lo que le sirvió, por ejemplo, para encontrarse por primera vez con Churchill. Su meteórica carrera le llevó a ser candidato a la vicepresidencia de los Estados Unidos en 1920. Contaba apenas con 38 años, pero su suerte pareció cambiar a partir de entonces.\nSu candidatura conjunta con el Gobernador de Ohio sufrió una gran derrota después de ocho años de mala gestión demócrata. En el plano personal, dos años antes su mujer estuvo a punto de divorciarse de él por sus continuas infidelidades, lo que no llegó a ocurrir gracias al acuerdo al que llegaron la madre del político y la que -a partir de entonces- solo sería su esposa de cara a la opinión pública manteniendo vidas separadas.\nPor si esto fuera poco, durante el verano de 1921, con 39 años de edad Franklin D. Roosevelt contrajo la poliomielitis. La polio era un verdadero azote que afectaba a millones de personas en todo el mundo y de la que nadie -como puede comprobarse- estaba exento de contagio. Una vez infectado por este virus se produce una afectación de los nervios que paraliza los músculos a los que controlan. Pueden darse distintos grados de afectación que van desde permanecer asintomático (la mayoría), sufrir formas no paralíticas que se asemejan a casos de meningitis y las formas paralíticas de la enfermedad que pueden inutilizar extremidades o, incluso, los músculos respiratorios lo que suele conducir a la muerte.\nRoosevelt quedó total, y permanentemente, paralítico de cintura para abajo lo que le impidió, por ejemplo, volver a caminar. Todos pensaron que su debilitada carrera política había terminado definitivamente. Pero lo cierto, es que nunca se dio por vencido y se empeñó en superar la enfermedad con distintos tratamientos. Nunca lo logró pues el daño es irreversible, pero decidió volver a la política convirtiéndose 7 años más tarde en Gobernador de Nueva York y en 1932, tras derrotar al republicano Hoover, en presidente de los Estados Unidos hasta su muerte. Para ello empleó ciertos trucos ya que pensaba que los efectos de la polio podían interpretarse como signos de debilidad política. De hecho nunca acudió a actos públicos en silla de ruedas (solo se conocen dos fotografías), conducía en coches adaptados, unos herrajes le permitían dar sus discurso de pie, ect.\nY aquí viene lo curioso de esta historia, pues durante todos sus mandatos estuvo comprometido, además de con la lucha frente a la pobreza y los derechos civiles, con plantar batalla a la polio fomentando la educación de la población general sobre la enfermedad, fundando balnearios para la rehabilitación de afectados y financiando, y promoviendo, la investigación de una vacuna eficaz. Entre estas medidas, ayudó a la fundación en 1938 de la organización denominada la Fundación Nacional para la Parálisis Infantil (NFIP) que promovía la investigación de una cura definitiva para la enfermedad y la creación de una red de colaboradores que asegurase donaciones para lograr financiar -por ejemplo- los trabajos de Jonas Salk que dieron como fruto la primera vacuna eficaz frente a la polio en 1955 (vacuna inactivada parenteral) y los trabajos de Albert Sabin en el norte de África que permitieron disponer de una segunda vacuna en 1963 (vacuna atenuada oral). Ambas han sido claves en la disminución del número de casos de polio en el mundo y de la posibilidad de su cercana erradicación.\nLa NFIP fue pronto conocida como la “March of Dimes” y adoptó, incluso, esa nueva denominación en 1976. El origen de dicho nombre se debió al famoso cómico, y filántropo, Eddie Cantor (Óscar honorífico de la Academia en 1963) que en 1938 inventó un juego de palabras con el título de la más popular novela radiofónica del aquel momento “March of Times” para una campaña de donaciones. Solicitaba a los oyentes de su propio show que enviaran un “dime” (moneda de 10 centavos cuyo nombre original era “disme” al derivar de la palabra latina “decimus”) a la víctima más célebre de la polio: el presidente Roosevelt. En apenas unas semanas se recibieron en la Casa Blanca 2.680.000 monedas. En 1946 se acordó incorporar la cara de Franklin D. Roosevelt en dichas monedas de 10 centavos quedando así inmortalizado al año de su muerte y vinculado su recuerdo para siempre a la lucha contra la poliomielitis a la que tanto contribuyó.\nPublicado por mundomicrobiano en 21:51\nEtiquetas: March of Dimes, Poliomielitis, Roosevelt\n¿Qué había antes en la moneda?\npino 22 de abril de 2012, 18:17\nAlgunas cosas las conocía, pero desde luego he aprendido mucho. A este paso con este blog me podré licenciar en Medicina y en Historia al mismo tiempo!\nFDR, como les gusta denominar a Roosevelt en los EEUU, es una especie de Suárez. Todo el mundo le tiene cariño y valoran lo que hizo y sobre todo, cómo lo hizo. Aún así, y siguiendo con la comparación de Suárez, eran medidas adecuadas en su época, que hoy se han ido desvirtuando y pervirtiendo hasta convertir el Estado de Bienestar en un bienestar del Estado... ¿Nos suena?\nmundomicrobiano 24 de abril de 2012, 18:56\nAntes de colocar la figura de Roosevelt en la moneda de diez centavos se representó en ella, desde que se acuñó por primera vez en 1796, la Libertad. En un principio aparecía solo su busto, posteriormente durante la segunda mitad del s. XIX sentada sobre una roca y desde 1892 de nuevo su cabeza con corona de laurel primero y más tarde con cabeza alada que lejos de imitar al mensajero romano Mercurio (como pensaban muchos) quería simbolizar la libertad de pensamiento. A pesar de sustituir esta bella imagen por la del presidente se decidió mantener la inscripción "Liberty".\nCon un poco de (brazos de) azúcar esa píldora que ...\nFranklin D. Roosevelt, el Presidente comprometido ...\nMédico, microbiólogo clínico y vacunólogo


Anoche mientras estábamos en la salita del hotel, Nela se enteró de que ¡Oliver no encontraba su cartera! en la que tenía su DNI, lo que significaba que no podría viajar al día siguiente. Pusimos patas arriba la sala, la habitación, deshicieron las maletas que ya estaban hechas, y nada. Como había estado jugando al fútbol en la playa, fuimos allí a buscar la cartera negra durante la noche, sólo con las luces de los móviles, Obviamente no encontramos la cartera. Como amanece a las cuatro de la madrugada, Oliver se levantó y siguió buscándola fuera al igual que Norman, un señor muy peculiar que trabaja de vigilante en el hotel. Cuando ya nos estábamos preparando para ir a la policía y posteriormente a la embajada, un ruido estrepitoso de saltos por la escalera de madera anunció que algo había ocurrido: APARECIÓ LA CARTERA EN... LA HABITACIÓN.\nUff, pudimos desayunar temprano y nos fuimos a visitar un pueblo costero medieval, Raid. Recorrimos durante una hora y media sus calles empedradas, visitamos la fortaleza defensiva y degustamos los dulces típicos ingleses: los scones. Después de reponer fuerzas regresamos a Folkstone para cambiar de chófer de la guagua y dirigirnos al aeropuerto, donde algunos inconvenientes hicieron que tuviésemos que correr para coger el vuelo que salió con una puntualidad inglesa. Los alumnos no pudieron comer y en el avión les dimos cinco libras para que comiesen algo. Qué decir que los sandwichs se agotaron y cuando llegaron a la mitad del avión, los que estábamos allí tuvimos que conformarnos con unos snacks. Al llegar al sur nos recogió una guagua que nos llevó al Hotel San Antonio en el Puerto de la Cruz porque ya era imposible volar hacia La Palma. El hotel es de cuatro estrellas y los chicos "alucinaron en colores". Cenamos y aunque algunos prometieron que allí no iba a dormir nadie y que iban a empatar, frase preferida de Elyoenai durante todo el viaje, sucumbieron al silencio del hotel y durmieron. A la mañana siguiente una guagua nos llevó a Los Rodeos y nos enteramos que el vuelo estaba retrasado porque había niebla. Sin embargo a las 13.00 h. aproximadamente, salimos para La Palma y, por fin, llegamos, se encontraron con sus familiares y nos despedimos hasta septiembre.\nNos lo hemos pasado muy bien, todos se han comportado bien, nos hemos reído mucho y han conocido lugares inolvidables.\nAlgunos me han dicho que tenemos que hacer un viaje... a ¡Gran Canaria! ¿por qué será?\nPublicado por Nela Cedrés en 6:28 1 comentario:\nEmpezamos arrastrando a los chicos de las camas para que desayunaran antes de salir hacia Londres, donde visitamos Greenwich, su museo con el meridiano incluido, y otras curiosidades. A continuación nos dirigimos al British Museum en el cual nuestros chicos tuvieron la oportunidad de disfrutar de las esculturas griegas y romanas y contemplar las momias y sarcófagos egipcios y la piedra roseta. Algunos no paraban de preguntar cuánto faltaba para salir de allí y se nos iban sentando en cada banco que encontraban. Pasar las noches en blanco no sale gratis.\nEl picnic tuvo un carácter muy cultural ya que no siempre se consigue disfrutar de un magnífico sandwich en los bajos del British Museum, nos acompañó un pequeño y culto, suponemos, ratoncillo.\nDespués dimos un paseíllo por China Town para dirigirnos a continuación hacia el museo de cera Madam Tussaud's. Las estrellas de fútbol y los personajes de Crepúsculo fueron los más fotografiados por nuestros alumnos. Los profes prefirieron a Obama, The Royal Family, George Clooney... Todo ello con cierta premura para regresar al hotel y disfrutar de la victoria de España, al grito de, insospechadamente por parte de algunos, "yo soy español, español, español..." La victoria fue ampliamente celebrada en una calurosa fiesta en la disco del hotel hasta que los cuerpos aguantaron, y fue mucho...\nHoy domingo amaneció con cierto aire melancólico, ya que los compañeros de Gran Canaria regresaban a su tierra. Nos costó un poquito entrar en confianza, pero parece que seremos amigos para siempre, mientras exista el twenty y, en algunos casos, quizá sea necesario hacer uso de Binter o Islas... ya que ha habido "aproximaciones empáticas" (Alberto dixit).\nDesayunamos y partimos vía Dover hacia Canterbury, para visitar la ciudad del santo Thomas Becket, disfrutar de su magnífica Catedral, el museo de los Cuentos y algunos gastar sus últimas libras en una calle repleta de atrayentes tiendas... No tenemos ni idea de dónde van a guardar tantas cosas que han comprado.\nVolvimos al hotel a degustar una deliciosa ensaladilla y una no menos apetitosa paella. Después vinieron las lágrimas de la despedida.\nEl resto de la tarde la tenemos libre para ponernos al día en las cuentas del twenty y pasear por el pueblo y la playa.\nPublicado por Nela Cedrés en 11:43 No hay comentarios:\n¡En el parque de atracciones!\nLa noche del jueves reunimos al grupo en el hall del hotel porque el ruido nocturno iba en aumento.\nAlgunos se durmieron pronto, otros a las cinco de la madrugada y otros empataron con la salida a las 9.00 hacia Thorpe Park, un parque de atracciones en el que pasamos todo el día.\nAllí nos encontramos con una ex-alumna del instituto, Teresa, que estaba de monitora con un grupo de niños y niñas que han ido este mes para aprender inglés. Los alumnos probaron todas las atracciones, hasta Josua que no quería subirse a nada; Alejandro Herrera lo pasó un poco aburrido porque tampoco le gustan este tipo de atracciones.\nLos profes, Jose y Alberto disfrutaron como niños, se subieron a todas las montañas rusas; las profesoras optamos por atracciones más tranquilas, sobre todo Nela que en un arrebato de osadía se subió a los troncos y descendió por una pendiente de 16 metros. Ahora hemos llegado al hotel temprano, algunos están jugando un partido en la playa y dos valientes, Dácil y Caty, intentaron darse un baño. El resto están en las habitaciones preparano la noche (música, juegos, charlas, etc.)\nMañana (por hoy sábado) iremos a Londres porque nos queda por visitar dentro del programa: el meridiano de Greenwich, el museo Británico y el museo de cera de Madamme-Toussaud, Ya me han advertido los futboleros, esto es Dani y Sarbelio que mañana NO se van a perder el partido. Uff!!... ¡Aupa Selección!\nPublicado por Nela Cedrés en 2:10 1 comentario:\nHoy (por ayer jueves) hemos salido a las 9.00 para Londres para visitar el Buckingham Palace y ver el cambio de la guardia real. Después cruzamos el St. James Park para llegar a Trafalgar Square donde había una fiesta en honor de Canadá. Allí cogimos globos, banderitas... y un grupito de alumnos se fueron con Nela a ver los cuadros impresionistas en la National Gallery que está al lado. Después fuimos a las caballerizas reales donde se hicieron fotos los alumnos con los guardias impertérritos. Posteriormente nos dirigimos a la abadía de Westminster, no entramos ya que la entrada cuesta 15 libras. Después visitamos el Parlamento donde está el famoso Big Ben. Todo esto desde las 11.00 de la mañana y delante del Big Ben eran las 15.00 h. Después hicimos la cola para subir a la London Eye; la excursión duró 45 minutos y divisamos una panorámica increíble de la ciudad porque había un día resplandeciente, sin mucho calor y muy agradable.\nCuando nos bajamos de la famosa noria, embarcamos para hacer la excursión por el Támesis, desembarcamos al lado de la Torre de Londres. Allí nos recogió la guagua para ir a Covent Garden, un mercadillo restaurado con muchas tiendas. Allí repusimos fuerzas y abandonamos Londres a las 20.00 h. para llegar al hotel que nos lleva un ratito. En la guagua dormimos, tanto en la ida como en la vuelta. Ahora intentaremos dormir porque mañana (por hoy viernes) nos vamos al Parque de atracciones. Todos están bien.\nPublicado por Nela Cedrés en 1:52 1 comentario:\nDe Londres a Bélgica\nMartes 29: Juntos con los compañeros del IES El Carrizal, fuimos a Oxford. Antes visitamos Windsor y la residencia real de verano de la reina. No estaba por lo que no nos pudo recibir, ¡je! Es un pueblo muy acogedor gobernado por la grandiosidad del castillo. Después nos dirigimos a la ciudad universitaria de Oxford, comimos el pic nic y visitamos los lugares más emblemáticos. No pudimos entrar al recinto universitario porque habían finalizado las clases. A las seis nos fuimos a patinar sobre hielo en el Oxford Ice City; fue una experiencia inolvidable y dolorosa para algunos, incluso algunos profesores se animaron y se lanzaron a la pista, aunque estas fotos las tenemos censuradas, por vergüenza, vamos. Llegamos al hotel a las once de la noche, cenamos para levantarnos a las cinco, aunque algunos alumnos no durmieron.\nMiércoles 30: Nos levantamos a las cinco para coger el tren Euroestar que cruza el canal de La Mancha. Fuimos a visitar las playas de Normandía, había un día precioso y disfrutamos de una panorámica inolvidable. Después bebimos chocolate y croissant para recuperar fuerzas y dirigirnos a Brujas donde almorzamos nuestro pic nic, visitamos la ciudad y compramos mucho, mucho chocolate belga. Les dimos dos horas libres a los chicos y algunos alquilaron bicicletas, otros fueron de compras y otros deambularon cansadísimos por la plaza mayor. Llegamos al hotel y cenamos espaguetis y lasaña. Ahora están jugando a las cartas. Mañana (por hoy jueves) vamos a Londres nuevamente.\nPublicado por Nela Cedrés en 10:41 No hay comentarios:\nCon algo de retraso por problemas con el administrador de la cuenta, presentamos nuestras primeras imágenes del viaje para que las familias constaten que todos estamos bien.\nSalimos el domingo a las 15 a Tenerife y llegamos bien, pero el vuelo a londres se retrasó 45 minutos. Llegamos al hotel de Folkstone sobre las ¡5 de la mañana! y ya estabamos en la guagua a las 10:00 camino de Londres otra vez (dormir es un lujo que ahora mismo desconocemos). Fuimos al museo de Historia Natural (National History Museum) donde almorzamos, después a Camden Town y a Oxford street (to do some shopping). Aunque parezca imposible, a las 12:15 de la noche los chicos estaban en plena actividad. Los profes mantenían el tipo\nPublicado por Nela Cedrés en 13:24 1 comentario:\nChic@s: hay ENCHUFES "canarios" en los baños del hotel. Sólo hay uno por habitación, así que tenemos que organizarnos o llevar un adpatador para la habitación. ¡Ah! NO hay tele en las habitaciones, así que no llevaremos la Play...\nHASTA EL DOMINGO. ¡¡ POR FAVOR, NO OLVIDEN SU DOCUMENTACIÓN !!\nPublicado por Nela Cedrés en 0:26 No hay comentarios:


El 21 de mayo de 1935 Pombo inició el vuelo de Santander a México - CANTABRIA DIRECTA\nInicio Comarcas El 21 de mayo de 1935 Pombo inició el vuelo de Santander...\nEl 21 de mayo de 1935 Pombo inició el vuelo de Santander a México\nEl 21 de mayo de 1935, Pombo partió del aeropuerto santanderino en un aparato de 130 caballos de potencia construido en el Reino Unido. Tras varias etapas, prolongadas con estancias de unos días en Madrid, Sevilla, Ifni, Senegal, Brasil, Colombia, Venezuela y Panamá, aterrizó en el aeródromo de Balbuena, en la capital mexicana. Pombo llegó a México tras completar 76 horas de vuelo y recorrer 15.970 kilómetros.\nJuan Ignacio Pombo Alonso-Pesquera, nació en Santander (España), el 26 de julio de 1913, era hijo de don Juan Pombo Ibarra y doña Consuelo Alonso-Pesquera de Pombo. Su padre fue uno de los aviadores pioneros de España que perteneció a una generación conocida con el nombre de “Los locos del aire”. Se inició en Pau, como casi todos los pilotos de aquella época y había realizado el primer vuelo Santander-Madrid en 1913.\nRELATO DEL VUELO DE JUAN IGNACIO POMBO-PESQUERA.Tras el histórico Desembarco de Alhucemas en septiembre de 1925, que pondría fin a la Campaña de Marruecos, los pilotos militares españoles pudieron incorporarse a los Grandes Vuelos transoceánicos internacionales, puesto que las operaciones realizadas habían exigido el máximo esfuerzo a nuestra Aviación. Efectuados por nuestros aviadores militares en 1926 los primeros raids a Iberoamérica, Filipinas y Guinea Ecuatorial y otro vuelo transatlántico a Iberoamérica en 1929, al comienzo de la década de los 30, los jóvenes pilotos civiles españoles se plantearon también seguir las huellas de aquellos. Así, Fernando Rein Loring efectuaría en solitario y por dos veces consecutivas el vuelo Madrid- Manila, la primera vez en 1932 y la segunda un año más tarde.\nEl 13 de mayo de 1935, a las trece horas y cuarenta y cinco minutos, desde el aeródromo santanderino de La Albericia, un joven piloto civil, de tan solo 21 años, emprendía el último gran Vuelo de la Aviación Española. Se llamaba Juan Ignacio Pombo Alonso-Pesquera y pretendía unir por aire la ciudad de Santander con la capital de México y convertirse así en el primer aviador español en aterrizar en la capital azteca. Como diría Juan Ignacio: ”No intentaba batir ningún récord, sino, poner un lazo de unión y afectos entre el alma española y el espíritu de los pueblos iberoamericanos y que durante mi travesía el pensamiento se remonte hasta aquí, mi tierra de Cantabria”\nEl gran periodista montañés César González-Ruano publicó en la revista madrileña Blanco y Negro, el 26 de mayo de 1935, un artículo con el titulo “Genealogía de un temperamento”, referente a la Familia de los Pombos, cuyos comienzos ligados a la capital de Cantabria se remontan al Santander hanseático del siglo XIX. “La dinastía pomboliana”, escribía González-Ruano, “se inicia en el clima colonial de la caoba y el palosanto y el primer Pombo arma a las dos fragatas mas ilustres de su tiempo en Santander, la Don Juan y La Montañesa y los describe como gente a quienes la ciudad les debe su ensanche hasta el punto que, así como gracias al Marqués de Pombal contemplamos sobre las ruinas de Lisboa, la Lisboa pomboliana, gracias a un Pombo tiene ese estilo inconfundible el corazón del Santander moderno de finales del siglo XIX. El nieto de ese armador novelesco fue Juan Pombo Ibarra quien tras obtener su brevet de aviador en Francia en 1911, efectuaría dos años mas tarde el primer vuelo entre la capital de Cantabria y Madrid. Amigo personal del Rey Alfonso XIII y excelente piloto civil, un día se quedo sin una peseta”.\nJuan Pombo Ibarra continuando la práctica del vuelo dio paso a dos hijos aviadores, el mayor Teodosio, que se hizo piloto en 1927 y quien un año mas tarde ejercía de profesor de vuelo en la Aero- Escuela Estremera en Getafe. Durante la Guerra Civil de 1.936-39, combatió en la Aviación nacionalista y por su extraordinaria actuación como piloto le sería concedida la Medalla Militar individual. Al terminar el conflicto fratricida reanudaría su vida como piloto civil en las Líneas Aéreas en unión de un pequeño grupo de aviadores de gran experiencia e inauguró en 1.944 la línea Madrid-Buenos Aires con un avión DC-4. Por su gran labor desarrollada como piloto, el Gobierno español le concedió en 1.948 la Medalla Aérea, la más alta condecoración aeronáutica en tiempo de paz. Teodosio Pombo se jubiló por motivos de salud en 1.968. Acababa de alcanzar 37.000 horas de vuelo como piloto profesional\nEl segundo hijo aviador de Juan Pombo fue Juan Ignacio, que sería el gran protagonista de la hazaña americana a México. Nacido en Santander el 26 de julio de 1.913, nada más acabar su bachillerato y con tan solo 15 años inicio su aprendizaje como piloto con las enseñanzas de su hermano en la mencionada Aero Escuela madrileña de Getafe, pero no pudo obtener hasta cumplir la mayoría de edad el título de piloto. A los 19 años daría la vuelta a España en avión para realizar una campaña de la provincia de Santander como centro de veraneo y un año más tarde sería contratado por la firma aeronáutica italiana Caproni para que efectuase una promoción comercial de la misma en el país mediterráneo. Al año siguiente, Juan Ignacio comenzó a acariciar la idea de cruzar el Atlántico Sur y sobrevolar parte de Sudamérica con etapa final en ciudad de México, algo que no pudieron alcanzar en 1933 los aviadores Barberán y Collar en el histórico vuelo del avión “Cuatro Vientos”, al desaparecer en las aguas del Golfo en medio de una súbita tormenta tropical.\nEl joven Pombo encontró en sus padres toda clase de estímulos y apoyos, pero desgraciadamente no con la ayuda económica, puesto que carecían de los recursos necesarios para ello, ya que la fortuna familiar había venido a menos. Además, nuestra Patria atravesaba un momento de grave crisis económica y política ya que acababa de sofocarse la Revolución de Asturias de 1.934. El propio Juan Ignacio se trasladó a Madrid donde durante ese año estuvo trabajando como vendedor de periódicos y conductor de tranvías. Pero para adquirir una avioneta de precio no muy elevado y el pago de los costes del vuelo era necesario disponer de la financiación correspondiente. Un grupo de amigos de su ciudad natal, entusiastas del proyecto, le animaron y acompañaron para que expusiera su plan a la Diputación de Santander. Ante su Presidente, Gabino Teira, el Alcalde de la capital, Teodoro Gérez, y otros representantes de diversas entidades montañesas, Juan Ignacio explicó cual era el avión que pensaba utilizar y el planeamiento del vuelo, distancias y recorrido y en particular el llevar el nombre de Cantabria por Iberoamérica. Allí mismo quedó constituida una comisión Pro Vuelo a México, logrando que todos los organismos oficiales y particulares patrocinasen la suscripción, en la que hasta los comerciantes, obreros y pescadores contribuyeron con su pequeño óbolo, iniciando las aportaciones la Diputación que concedió 5.000 pesetas. Apoyado por el Gobernador Civil de la provincia, Juan Ignacio fue recibido en Madrid a mediados de marzo de 1.935 por el Presidente del Gobierno, Alejandro Lerroux, el cual además de ofrecerle todo el apoyo gubernamental, le concedió una subvención de 25.000 pesetas. A pesar de todo, la recaudación de la comisión no llegaba a alcanzar los fondos suficientes, por lo que el amigo de su familia, Ignacio Romero Raizábal, decidió completar con su bolsillo la cantidad necesaria.\nPara la realización del vuelo, en el que se estimaba habría que recorrer unos 15.400 kilómetros e invertir alrededor de 75 horas de vuelo, Juan Ignacio Pombo eligió la B.K-2 Eagle 2, avioneta fabricada en Gran Bretaña por la firma British Aircraft Klemm y según declararía por dos razones: “La primera, aunque la compañía era inglesa, trabajaba bajo patente alemana y todo el mundo sabe con qué perfección hacen los alemanes sus aviones. La segunda radicaba en que disponía de un motor Gipsy Major, que era el mejor motor de la época”.\nEl aparato de serie era una avioneta monoplano de ala baja, fabricada con madera contrapeada, con las superficies móviles revestidas de tela, y el capó del motor metálico. Tenía una amplia cabina, cerrada, y de gran visibilidad, una capacidad para tres personas y un maletero. Disponía de doble mando y el tren de aterrizaje era retráctil, que se accionaba con una manivela, guardándose las ruedas en el interior de las alas. El motor era un Gipsy Major de 130 c.v. refrigerado por aire, que movía una hélice hecha de madera y bipala. El tablero de instrumentos era muy simple, con cuentarrevoluciones del motor, indicadores de la cantidad de combustible y de presión de aceite y termómetro de la temperatura exterior y para la navegación disponía de brújula, altímetro, anemómetro, inclinómetro y reloj.\nPara poder cubrir con éxito el trayecto más largo, el cruce del Atlántico Sur, fue necesario introducir una serie de modificaciones en el aparato de serie, siendo la más importante el aumento de la carga de combustible, para lo cual tuvieron que eliminarse los asientos del copiloto y de los pasajeros y el maletero, y que serían sustituidos por 5 depósitos de combustible con lo que se conseguía un alcance nominal de unos 3.800 kilómetros. A los depósitos se les incorporó un dispositivo de vaciado rápido para que en caso de amerizaje forzoso se asegurase una flotabilidad de 4 horas. La hélice fue sustituida por otra metálica y se suprimió el doble mando. No disponía la avioneta de piloto automático, equipo de radio ni radiogoniómetro, pero para poder volar sin visibilidad se agregó al tablero de instrumentos un horizonte artificial; tampoco llevaría Pombo en el vuelo, paracaídas, botes de humo ni chaleco salvavidas.\nJuan Ignacio Pombo se hizo cargo de su avioneta en Londres, conduciéndola en vuelo a la capital montañesa el 3 de mayo de 1935. Por decisión del aviador, el aparato fue pintado de blanco y azul -los colores heráldicos de la capital santanderina- y llevaría escrito sobre el capó, a ambos lados y en letras blancas: Santander, que fue con el nombre que aquel intrépido aviador montañés bautizó a su frágil y ligero aparato. En el fuselaje y un poco más arriba, se escribiría Costa Esmeralda de España y en la cara inferior del ala derecha la palabra Santander y bajo el ala izquierda, México.\nIniciado el vuelo el 13 de mayo y tras un breve aterrizaje en Burgos, donde se reunió con su padre y hermano que le esperaban con otra avioneta, llegaron al aeródromo madrileño de Barajas a las 4 y media de la tarde, donde serían recibidos por autoridades civiles y militares, miembros del Aeroclub de España y una representación de la Embajada de México en Madrid. Veinticuatro horas después la Santander aterrizaba en Sevilla, escoltado por dos aviones militares Nieuport. Allí seria revisado el motor y puesto a punto el avión y el 16 de mayo a las cinco y cincuenta y cinco de la mañana, Juan Ignacio despegaba de la pista de Tablada y puso rumbo hacia la costa africana donde esperaba llegar en vuelo directo a Bathurst, colonia británica en Gambia. Grandes nubarrones, fuerte viento de costado y lejanas tormentas de arena y preocupado en no forzar el motor, le obligarían a continuar el vuelo pero por etapas cortas, aterrizando primeramente en Agadir y sucesivamente en Sidi Ifni, Cabo Juby, Villacisneros, Port Etienne y San Luis de Senegal, para finalmente aterrizar en Bathurst el 18 de mayo a las 18,30 de la tarde, hora local.\nAllí le esperaba el capitán de la Aviación Militar española José Luis Servet, expresamente comisionado por el Ministro de la Guerra español Gil Robles, para que prestase al aviador montañés toda la ayuda necesaria, quien le ayudó a revisar la avioneta auxiliado por personal británico del aeropuerto y de la compañía alemana Lufthansa, cambiándose el aceite del motor y se repostó el aparato al límite de su capacidad. El lunes 21 de mayo de 1935, Juan Ignacio a los mandos de la Santander iniciaba el cruce del Atlántico Sur al comienzo de la madrugada, teniendo en cuenta el vuelo a estima por la ausencia de instrumentos para la navegación goniométrica, astronómica y de equipo de radio, que ya en Londres habían sido removidos para aligerar peso. Para auxiliar a Juan Ignacio en caso de emergencia, Lufthansa dispuso que sus dos buques, el Westfalen y el Schwabeland se posicionasen, el primero a 300 millas de la isla de Fernando de Noronha y el segundo a 500 de la costa africana.\nUnas tres horas después, gruesos chubascos comienzan a zarandear la avioneta y cada vez con mayor intensidad. Es consciente que tiene que atravesar la tormenta y que no puede esquivarla, por lo que se concentra para mantener el avión en el rumbo estimado, pues si se desvía podría no alcanzar la costa brasileña: “Durante el vuelo me dediqué a volar bajo, ya que si lo hacía alto me encontraba con los vientos contraalisios. Necesitaba pues que me ayudasen los alisios, puesto que era lo que me convenía con la carga que llevaba. Cuando amaneció, pasada la tormenta, bajaba a ras de agua y jugaba con las olas. En cierta ocasión abrí la ventanilla y saqué la boina. Después subía un poco para poderme tomar otro café”. A baja altura la turbulencia era menor, aunque también le exigía una mayor atención a los mandos, con la consiguiente fatiga.\nEn las primeras horas del día comienza a presenciar un impresionante espectáculo; grandes barreras de densos cumulonimbos cubren el horizonte en un amplio abanico, desprendiéndose chubascos intermitentes que forman enormes columnas de agua. Está cruzando la Santander la zona de las grandes perturbaciones atmosféricas que se forman alrededor del Ecuador terrestre por la depresión causada por el choque de los vientos alisios y contraalisios. La frecuencia de los relámpagos deslumbraban al aviador, que tuvo que encender las luces de la cabina. “Fueron las horas más dramáticas de mi vida y llegué a temer que nunca más volvería a ver tierra” y como recordaría más tarde después de aterrizar en la ciudad de Natal, se había encomendado a la Patrona de Cantabria, la Virgen de la Bien Aparecida y a la de Guadalupe, Patrona de México, de las cuales llevaba varias estampas en su cabina. Cuando sólo le quedaban 17 litros de gasolina aterrizaba en el aeródromo de Parnamirín de la localidad brasileña de Natal, después de un largo y cansado vuelo de 16 horas y 47 minutos y cubrir sobre el mar 3.160 kilómetros, estableciendo así un nuevo récord mundial para aviones ligeros, que tenía hasta entonces el británico Mollison.\nLa noticia oficial de la llegada a Natal provoco un extraordinario entusiasmo en la población santanderina, formándose una masiva manifestación, que precedida por una banda de música se dirigió al Ayuntamiento, de la se destacó una comisión para hablar con el alcalde, Teodoro Gérez, quien se dirigió a los congregados, a quienes se había unido el Cónsul de México en la ciudad, mientras la multitud daba vivas a Pombo, a Santander y a la nación mexicana.\nUn temporal de lluvias sobre Natal obligó a retrasar la continuación del viaje por inundación del aeródromo de Parnamirín, (Estado de Ceará), que reanudó el día 26 de mayo, rumbo a Belem de Pará, pero cuando llevaba casi cuatro horas de vuelo, un problema en el sistema de combustible, obligaría a Juan Ignacio Pombo a realizar un aterrizaje no previsto en Camocín. Subsanada la avería, al intentar el despegue, tuvo la mala fortuna de chocar las ruedas con una cerca de alambre espinoso que limitaba el reducido campo de vuelo, capotando la avioneta y sufriendo tan serios daños la Santander que hizo que se interrumpiera el vuelo, si bien Juan Ignacio resultó ileso. La compañía británica fabricante de la avioneta, para quien la travesía y récord del Atlántico Sur había constituido una publicidad mundial, le hizo llegar, previo pago por parte de la Comisión Pro Vuelo a México santanderina, una nueva célula, los repuestos necesarios y un especialista, que rehizo el motor, instrumentos y cuantos elementos quedaron utilizables de la primitiva Santander, pudiendo así continuar el itinerario previsto.\nEl 10 de julio Pombo despegó de Belem de Pará, aterrizando en Paramaribo, capital de la Guayana holandesa, desde donde continuaría su viaje el día 12 hacia Puerto España, (isla Trinidad). El mal tiempo retrasaría el vuelo hasta la ciudad venezolana de Maracaibo. Aquí sería recibido por millares de personas y el Presidente de la nación, General Vicente Gómez, lo declaró huésped de honor del país y le condecoró en su residencia oficial con la Gran Cruz del Libertador. Unas averías técnicas retrasaron la salida de la Santander hacia Barranquilla hasta el día 25, a la que llegaría escoltado por varios aviones civiles y militares. Desde esta ciudad voló a Bogotá y tras permanecer seis días homenajeado por las autoridades y la población colombiana, regresó nuevamente a Barranquilla. En la mañana del 3 de agosto despegó para Panamá. El 7 de agosto lo haría para San José de Costa Rica, pero durante el vuelo sufrió un fuerte ataque de apendicitis que soportó estoicamente, por lo que nada más aterrizar hubo de ser intervenido de urgencia. Posteriormente comentaría: “Realicé los 500 kilómetros de la etapa en un estado pésimo y no sé como logré aterrizar porque no veía nada. Me sacaron en hombros, una auténtica paliza. Aún tuve que hacer un interminable recorrido hasta la ciudad en automóvil. Al llegar a la Embajada de España caí redondo. Cuando me desperté estaba en una cama en el Consulado y me dijeron que me tenían que operar con urgencia ya que estaba sufriendo un ataque de apendicitis severo. Pedí un sacerdote y se personó el propio Obispo de Costa Rica con quien me confesé”. Tras unos días de descanso y recuperación, el 9 de septiembre continuó su itinerario, volando a San Salvador.\nAl día siguiente y escoltado hasta la frontera por cinco aviones salvadoreños, voló a Guatemala y en la capital guatemalteca Pombo fue objeto de una serie da cálidas y magníficas recepciones antes de su salida del país. Mientras tanto, el Jefe del Departamento de Aeronáutica Militar de México, Coronel Roberto Fierro, había dispuesto que se organizase un entusiasta recibimiento al aviador español, en una Orden que decía: “…que desde la Madre Patria trae un mensaje de fraternidad para el pueblo de México. Fierro quería que toda la Fuerza Nacional Aérea rindiera “homenaje al intrépido y joven piloto ibero”, para lo cual se iba a solicitar a la Embajada de España que interviniera “cerca del distinguido visitante para que coincida su llegada con la celebración de las fiestas patrias. De obtenerse que Pombo posponga su viaje uno o dos días en la capital de Guatemala o en el Estado de Veracruz, la Fuerza Nacional Aérea que va a tomar parte en los desfiles militares del día 15, que se efectuarán en el Campo Militar de Balbuena podrá salir en pleno y darle la bienvenida”.\nA las 06,45 horas del 13 de septiembre, después de ser despedido por el Encargado de Negocios español y los pilotos de la Aviación de Guatemala, Juan Ignacio despegó con dirección al aeródromo mexicano de Tejería, próximo a Veracruz. Allí le esperaban el Cónsul de España, las comisiones de la Colonia española de Veracruz, Oficiales de la Fuerza Aérea y las Colonias españolas de Córdoba, Orizaba y Jalapa. Después de los saludos de rigor, Pombo manifestó que venía: “Con objeto de cumplir una sagrada misión de su Patria, para corresponder a la franca amistad de México, demostrada con la actitud del país ante la gran tragedia de Barberán y Collar”. Durante el día 15 de septiembre, Juan Ignacio, pasó gran parte del día en los hangares del aeropuerto de Tejería de Veracruz, revisando y poniendo a punto el avión, para tenerlo listo, puesto que quería despegar a primera hora del día siguiente, si bien la hora exacta de la salida no estaba segura ya que las previsiones meteorológicas no eran buenas. Precisamente, en Veracruz estaba el cielo cubierto por densos nubarrones y había chubascos intermitentes, temiéndose que prevaleciese el mismo tiempo para el día siguiente. Tras una corta noche de descanso, Juan Ignacio Pombo se levantó muy temprano y a las 07,45 horas del 15 de septiembre, la Santander despegaba con rumbo a Ciudad de México.\nEse día, desde antes de las 8 de la mañana, iban llegando centenares de personas al Aeropuerto Central de Balbuena que deseaban recibir entusiásticamente al aviador español, que tras su accidentado vuelo desde Santander, se había hecho muy popular en México y no había nadie que no supiese quien era Juan Ignacio Pombo. Poco después de las 09,30 aterrizaban en el campo cuarenta aviones militares de la Fuerza Nacional Aérea, pertenecientes al Primero y Segundo Regimientos aéreos, que tras una hora de estacionamiento se dirigieron al campo Militar de Balbuena para efectuar diversas exhibiciones. Sobre las 10 de la mañana llegaba el Embajador español, Emiliano Iglesias, al que acompañaban todos los altos cargos de la Cancillería y del Consulado General. Después comenzarían a llegar las diversas comisiones de la Colonia Española, integrada por miembros de todos los Centros, instituciones y sociedades de nuestro país existentes en la capital mexicana así como millares de españoles, entre los que destacaban todos los montañeses que deseaban aclamar a su paisano.\nPero el tiempo pasaba y llegadas las 11 horas no se tenían noticias de la Santander. La angustia comenzaba a hacer presa en el ánimo de todos los que se encontraban en el aeródromo, pero nadie quería expresar sus temores y deseaban transmitir un signo de optimismo. Son pasadas las 12 y media del mediodía y el gentío comienza a abandonar el campo con semblante entristecido, pero confiando que Pombo está ileso, aunque no cree que llegará en todo el día. El Embajador español y todas las personas que le acompañan se retiran del aeródromo con notable preocupación ante la incertidumbre de la suerte que habrá corrido el aviador. A las 13,30 entraba en su residencia el Embajador español sin noticias de Juan Ignacio, continuando la incertidumbre entre todos los invitados. Pero alrededor de las 14 horas una llamada de la Redacción del periódico Excelsior, comunicaba al Embajador que Juan Ignacio Pombo había aterrizado sin novedad en la localidad de San Marcos, población situada a orillas del río Balsas, en el Estado de Guerrero, sin lesiones personales y sin desperfectos en el avión. Después de siete horas de angustia, en las que la sombra de la desaparición de Barberán y Collar había sobrevolado la capital de México, la alegría volvía al corazón de todos los españoles y mexicanos.\nYa en Acapulco, Pombo declaró que se le había descompensado la brújula, avería de la que se había dado cuenta a las dos horas de vuelo y también sin haber podido entrar a través de la Sierra que rodea el valle de la capital de México debido a la intensa niebla, razón por la cual intentó regresar a Veracruz, pero al no ser posible continuó volando sin un rumbo determinado ni conocido y totalmente desorientado, hasta que sobre las 13 horas vio un pueblo y como llevaba ya cinco horas de vuelo decidió aterrizar, siendo después informado que lo había hecho en la localidad de San Marcos. Las autoridades del lugar dieron a Pombo todas las facilidades para comunicarse con la Embajada de España, con el Coronel Fierro y con la Compañía Mexicana de Aviación. Pronto Juan Ignacio se retiró a descansar tras la grave aventura vivida y con el deseo de despegar en la mañana del día siguiente, con la intención de arribar al Aeropuerto Central de Balbuena de la capital de México a las 10.00 horas.\nPero mucho antes habían llegado al Aeropuerto Central Aéreo de Balbuena el Embajador de España, Emiliano Iglesias, acompañado de nuevo por toda la representación diplomática de nuestro país acreditada en la capital mexicana y los comités de los Centros españoles. La prensa mexicana estimaba en más de tres mil personas las que habían acudido para recibir al joven y gran aviador. La primera noticia que había llegado a Balbuena fue que Pombo había despegado sin novedad del aeropuerto Los Hornos de Acapulco a las 08,10 horas. Escasamente dos horas después, a las 10,02, se localizaba en el horizonte un pequeño avión, que volaba escoltado por dos avionetas civiles. La multitud, entusiasmada, invadió el campo de aterrizaje, inconsciente del peligro que podría sufrir con la llegada de las tres aeronaves. El piloto español descendió con la Santander casi a ras de la cabeza de los asistentes, dando una escalofriante pasada, pudiendo leerse claramente las palabras Santander y México escritas bajo cada una de las alas y ver como Juan Ignacio agitaba repetidamente su boina. Después de dar dos vueltas sobre la capital, aterrizaría a las 10,08 de la mañana del día 16 de septiembre de 1.935 después de haber recorrido 15.970 kilómetros en 76 horas y 5 minutos. Era el primer aviador español, en la Historia de nuestra nación, que acababa de unir por el aire los dos países.\nDespués de ser felicitado por el Embajador de España, otras autoridades y representantes de los Centros españoles, Juan Ignacio Pombo expresó públicamente su enorme satisfacción por haber conseguido llegar a la nación azteca a pesar de todas las dificultades, peripecias y problemas a los que tuvo que hacer frente, insistiendo en que su viaje era un vuelo de buena voluntad y de gratitud por los esfuerzos del pueblo de México en la búsqueda de Barberán y Collar. A continuación, acompañado por el Capitán de Aviación Mario Páramo, Agregado Aéreo a nuestra Embajada, se trasladó a la zona militar de Balbuena donde fue recibido por el Coronel Fierro y mandos militares de la Fuerza Aérea Nacional. El joven aviador tuvo que renunciar al proyecto inicial de participar en el desfile aéreo previsto con motivo de conmemorarse el Aniversario del Día de la Independencia de México, por los daños sufridos por la Santander, por el entusiasta recibimiento, pero en cambio realizó un vuelo en el Douglas número 15 del Primer Regimiento Aéreo, junto con el Coronel Jefe del mismo, Agustín Castrejón, de varios minutos sobre el aeródromo como gesto de saludo y agradecimiento a las escuadrillas mexicanas que iban a participar en la citada exhibición aérea. Posteriormente se trasladó a la Embajada de España, donde una vez que llegó su titular, Emiliano Iglesias, le sería ofrecida una espléndida recepción en su honor.\nEl Gobierno de México le concedió el empleo de Teniente de la Aviación Militar y el Collar del Mérito Militar de Primera Clase y el Coronel Fierro lo declaró Huésped de Honor de La Fuerza Aérea En el tiempo que Pombo permaneció en México, casi dos meses, recibió multitud de homenajes y recepciones en su honor por parte de la Embajada de España y de todos los Centros Españoles radicados en la capital, así como en Cuernavaca, Puebla, etc., destacando los ofrecidos por el Casino Español.\nEl 4 de noviembre de 1935, Juan Ignacio Pombo llegaba al puerto de Santander a bordo del vapor La Habana, siendo objeto de un recibimiento impresionante y continuamente aclamado por miles de montañeses. Posteriormente, se trasladó por ferrocarril a Madrid donde recibió también numerosos agasajos y homenajes. En la primavera de 1936 la Liga Internacional de Aviadores le concedió el Trofeo Nacional Harmon correspondiente al año anterior, por su gran gesta aeronáutica y el Ayuntamiento de Santander le nombró Hijo Predilecto de la ciudad y el de Laredo Hijo Adoptivo.\nAunque Juan Ignacio Pombo regaló al Museo de la Aviación de México la Santander, sin embargo el Secretario de Guerra y Marina de este país autorizo tres años mas tarde que la avioneta fuera puesta de nuevo en vuelo, pero la inexperiencia del piloto mexicano hizo que en un viaje a La Paz, el aparato resultase destruido en el aterrizaje el 5 de julio de 1936.\nFuente: realaeroclubdeespaña.org. Imagen: Juan Ignacio Pombo en su avioneta “Santander” poco antes de iniciar el vuelo, de museoaviacionmilitarespaola\nArtículo anteriorEn el Día Europeo de la Red Natura 2000, desde la Fundación Oso Pardo: «Por un futuro con osos y desarrollo rural»\nArtículo siguienteCésar Aja Ortega, nuevo director de la Agencia Cántabra de Administración Tributaria\nFallece una mujer de 73 años con Covid 19, hay 55...


Europa aliviada | El Norte de Castilla\nDIEGO CARCEDOMADRID Domingo, 7 mayo 2017, 20:16\nEuropa, la democracia y Francia en particular puede decirse que están de enhorabuena. La clara victoria de Emmanuel Macron es un alivio ante de riesgo de haber vuelto a los años cuarenta, con los fascismos dominando un continente que parecía predestinado históricamente a vivir en guerra. Macron, un político serio y ponderado -calificativos que resumen todo lo bueno de su imagen- era hasta hace poco casi un desconocido. Convertido desde esta tarde en el nuevo presidente de Francia es un enigma, pero un enigma que ante los momentos difíciles que atraviesan su país y el futuro de la Unión Europea despierta esperanza y tranquilidad. Marine Le Pen, la aspirante que desde la extrema derecha xenófoba, antieuropeísta y autoritaria aspiraba a cambiarnos el rumbo de la vida a todos, en cambio, no ofrecía ninguna duda.\nSu presencia en el Palacio del Eliseo con mando y legitimidad para aplicar su sombrío programa y convertirse en el centro de ese eje antieuropeo entre Trump y Putin, era para echarse a temblar. Macron llega a la presidencia sin reservas sobre su pasado y la creencia mayoritaria de que sus ideas son claras y su voluntad para llevarlas a cabo demostrada. Pero no lo tendrá fácil: hereda un país sumido en una crisis grave, dividido después de estas elecciones en dos, sin respaldo cohesionado de los partidos tradicionales para gobernar y, en la oposición intratable, ahora con la presión crecida, a la vista de los resultados, del Frente Nacional cuyas posiciones extremistas y militantes combativos harán hasta lo imposible por complicarle el mandato. No habrá que desdeñar que uno de cada tres franceses le respaldan.\nMarine Le Pen y su partido neofascista contarán además a la hora de hacer oposición con los populistas de La Francia Insumisa, que ya han dejado claro que los extremos siempre se acaban tocado y a ellos no les preocupa que todo, tanto lo que está mal como lo que está bien, empeore. Lo dejó entrever su líder, Mélenchon, cuando negó su apoyo a la democracia y la libertad que representaba Macron y dejó al arbitrio de sus bases que materializasen de alguna manera su predilección por la ruptura de la estabilidad con que amenazaba Le Pen. El aumento muy sensible de la abstención -la más alta en una segunda vuelta presidencial- es una prueba elocuente de que muchos radicales de izquierdas lo hicieron sin acumular en sus conciencias que el peligro de que en un país como Francia, cuna de las libertades y de la cultura democrática, se iniciase el resurgimiento de los nazismos y fascismos de tan dramático recuerdo para los europeos pero dejando el granito de arena puesto para que así sea.\nEsta noche Europa, la Europa de los europeístas, de los europeos que defienden la paz y valoran la importancia de la unión entre sus pueblos, dormirá aliviada y, aunque consciente de que el peligro no ha quedado erradicado, volverá a disfrutar de la ilusión de que a pesar del 'Brexit' y las piedras en el camino que el proceso integrador seguirá encontrando, saldrá de sopor actual y los objetivos que sus promotores se fijaron hace sesenta años seguirán adelante. Que en Francia, un país clave en el proyecto, el timón esté en manos de un europeísta convencido y animoso justifica que cambiemos en un parpadeo la preocupación por la esperanza.\nSánchez-Reyes: «Ávila no puede esperar a que unos y otros se pasen al pelota»\nEl PSOE insta a la Junta a que actúe para mantener un control efectivo de la plaga de topillos\nDetenidas por robar en un supermercado, amenazar a los empleados y agredir a uno de ellos


Postales y recuerdos de la XXI Fiesta de la Tradición Serrana – Nono\nPostales y recuerdos de la XXI Fiesta de la Tradición Serrana\nPostales y recuerdos de la…\nLa 11° Fiesta de la Tradición Serrana, se desarrolló con éxito el fin de semana del 18 y 19 de noviembre.\nComo hace dos años, la previa de la fiesta se llevó a cabo el viernes 17 en los locales gastronómicos de Nono, en donde los visitantes pudieron deleitarse con músicos que anunciaban la jornada del día posterior.\nEl sábado, desde la tarde, se instaló la feria de comidas típicas a un costado de la Plaza, feria que va creciendo año a año y va pronto a convertirse en un atractivo singular para el evento. Hubo platos como el lechón asado, estofado de cordero, variedades de humita y locro, carne en fardo. Mientras tanto, en el escenario la música exclusiva de los artistas del valle interpretaron el cancionero folclórico de todo Traslasierra. No podrán faltar los cuadros estilizados y tradicionales de unas 50 parejas de baile.\nEl domingo, desde las 10 de la mañana la actividad incluyó paseo gaucho por el centro, que terminaría en el predio del camping municipal a donde siguió la música, pero esta vez acompañado de destrezas criollas. El Movimiento Gaucho Transerrano demostró distintas actividades la costumbre y tradiciones de Valle. Turistas y vecinos pudieron compartir en familia de juegos de campo como la carrera del mate y la del rastrin, y el juego de la polka. También se disfrutaron otros juegos criollos como demostraciones en la sortija, cinchadas por equipos, entre otros. Entre medio, grupos musicales deleitaron con música folclórica Argentina. La jornada tuvo un exquisito almuerzo criollo en un entorno natural, ideal para toda la familia.\nLa edición 2017 incluyó algunas novedades tales como clases de cocina regional, coctelería a base de hierbas de la zona y charla sobre acontecimientos históricos de Traslasierra.\nLa Fiesta fue declarada de interés turístico provincial al cumplir sus 10 años y se encamina a ser FIESTA NACIONAL. Es un clásico que muestra las costumbres, la música y toda la gastronomía típica transerrana. Ya pasaron por su escenario, José Luis Serrano, José Luis Aguirre entre otros artísticas transerranos.


Gendarmería desbloqueó el celular de Fernando Pastorizzo | Nahir Galarza\nGendarmería desbloqueó el celular de Fernando PastorizzoInstagram\nLa fuerza de seguridad pudo acceder a los datos del teléfono de la víctima a través de una computadora. Según miembros de la investigación, Nahir Galarza habría manipulado el aparato antes del crimen.\nDías antes de morir asesinado por su novia, el joven Fernando Pastorizzo había cambiado las claves de su teléfono celular con el único fin de que Nahir Galarza no tuviera acceso a parte de su intimidad.\nDe tal manera, los peritos judiciales de la ciudad de Gualeguaychú, Entre Ríos, no podían descifrar la clave para acceder a la información del móvil y así conocer los detalles de los últimos días de vida de la víctima.\nEl joven de 20 años tenía un teléfono marca Motorola que lo había bloqueado mediante tres técnicas: el registro de su huella digital, un gráfico (un dibujo geométrico deslizado en la pantalla con su índice) y un PIN para la mensajería instantánea.\n"Era un dibujo complejo, como un garabato".\n"Era un dibujo complejo, como un garabato", dijo un experto en seguridad informática que trabaja en la causa.\nFinalmente, este viernes pudieron ingresar al celular a través de la computadora de Pastorizzo. Una de las hipótesis que se evaluaban era la de acceder a través de la nube de Google que realiza automáticamente un buck up guardando todas las fotos y videos recibidos en las redes sociales o el WhatsApp.\nAdemás, a través de la computadora podrían llegar a ingresar a las redes sociales y chequear si algún material fue borrado. Todos los detalles pertenecen a la información confidencial que maneja la Justicia y no fue revelado hasta el momento.\nAmigos de Pastorizzo explicaron que días antes del crimen, el joven había cambiado sus claves, ya que su novia le había descifrado la anterior y habría manipulado el teléfono de Fernando, especialmente en las redes sociales.\n"Los mismos amigos de él dijeron que días antes del crimen ella le descubrió el gráfico y el PIN, y accedió a una foto que la subió a un grupo de WhatsApp y le borró contactos, por lo que la víctima cambió todas las claves de acceso que ellos conocían", contó un especialista.\n"¿Cómo hiciste para descubrir el PIN?".\nDe hecho, en el propio teléfono de Nahir se pudo detectar un diálogo entre ambos en el que Fernando le pregunta: "¿Cómo hiciste para descubrir el PIN?", y ella dio a entender que lo conocía muy bien como para no saberlo.\nCon la información del celular de la víctima, se espera que se pueda esclarecer las horas finales del chico de 20 años. Además se intentará acceder a nuevos datos sobre la relación tóxica entre ambos protagonistas e incluso se buscarán diálogos de Pastorizzo con algunas de las amigas de Nahir.\nEn tanto, en los próximos días se realizará un examen psiquiátrico a Nahir Galarza. La chica de 19 años se encuentra en prisión preventiva en una celda de la Comisaría del Menor y la Mujer, después de haber pasado por el área de psiquiatría del Hospital Centenario.\nCelularFernando PastorizzoGendarmeríaNahir Galarza


Cientificosaficionados.com • Ver Tema - ¿como hacer metacrilato?\nFecha actual Vie Mar 05, 2021 5:39 pm\nÍndice general » Foros de www.cientificosaficionados.com » Consultorio\n¿como hacer metacrilato?\nAsunto: ¿como hacer metacrilato?\nPublicado: Mié Dic 21, 2005 3:07 am\nTengo un proyecto en mente, muchos de vosotros recordareis esos peazo de pomos para la palanca de cambios con una estrellita de mar y una concha que tenian nuestros padres en el coche y era lo mas de lo hortera, pues yo quiero hacer una cosa parecida pero evidentemente no pa mi coche y algo mas grande, una vez lo vi en un programa de la MTV en aleman que preparaban una base luego los objetos a sumergir y luego hechaban la mezcla magica y hacian un peazo de suelo para una furgoneta de metacrilato con las cosas sumergidas, (tampoco esto es lo que quiero hacer), bueno pues alguien me puede indicar como hago la mezcla magica por que yo estoy mas pez que pez, llevo un rato dando vueltas por la red y no encuentro nada.\nlo siento si te has dado por aludido porque todavia llevas un pomo de esos, total pa gustos los colores.\nMuchas gracias de antemano por compartir vuestra omnisapiencia.\nPublicado: Mié Dic 28, 2005 2:18 pm\nEn tiendas de productos quimicos, modelismo y tiendas de plasticao lo puedes comprar en dos componentes liquidos que al mezclarlos polimerizan en una sustancia dura y transparente.\nPublicado: Jue Dic 29, 2005 11:17 pm\nRegistrado: Vie Dic 23, 2005 12:37 pm\nCiudad: Avilés, Asturias\nme comentó mi padre que para que endurezca o bien se le echa un compuesto al líquido o se deja "secar" al sol.\nPublicado: Jue Nov 01, 2007 12:21 am\n¿Donde venden exactamente el metacrilato de metilo (creo que tambien lo llaman acrilico rapido)? He buscado en interet y no he encontrado gran cosa?\nPublicado: Jue Nov 01, 2007 4:56 pm\nEl poliester no es metacrilato. Es otro tipo de polimero. ¿De todos modos, donde puede conseguir la materia prima para hacer poliester?\nPublicado: Vie Nov 02, 2007 12:07 pm\nRegistrado: Dom Dic 25, 2005 12:36 am\nEn determinados proveedores del sector de la rotulación venden metacrilato liquido , que al verterlo en un molde se endurece o bien por la adición de un catalizador o por el efecto de los rayos UV.\nAlguno de estos proveedores son : RESOPAL- plexiglas y alguna mas.\nSi quieres mas información localiza estas empresas y habla con ellos.\nUn saludo desde Avilés. Amando\nPublicado: Sab Nov 03, 2007 1:16 am\nEfectivamente, el poliester no es metacrilato. Pero las oclusiones son en poliester.\nPoliester ni idea la materia prima. Solo conozco la resina lista para su uso.\nLa resina es la materia prima que hablo. ¿Donde lo compras?\nPublicado: Sab Nov 03, 2007 4:44 pm\nRegistrado: Vie Oct 20, 2006 7:12 pm\nEl metacrilato de metilo de por si es liquido a temperatura ambiente y polimeriza con calor y catalizador pero tengo la duda respecto a que sirva para encapsular... donde trabajo lo usamos de alta pureza... será interesante probar con un poco "a ver que hace"...\nCreo que como primera prueba veré si le puedo hacer el mango a un limatón y un desarmador que rompí...\nAsunto: Re: ¿como hacer metacrilato?\nPublicado: Jue Sep 02, 2010 4:31 am\nhola, segun pude encontrar el metacrilato lo puedes crear con una mezcla de 2 ingredientes :\nMONOMERO que es un elemento quimico liquido y transparante que al mezclarlo con POLIMERO que es un polvo de resina formas una solucion un poco espesa que posterioemente le puedes aplicar un colorante segun el gusto, posterior a esto introducirlo en algun molde que desees , despues introducir el molde en un horno con temperatura suficiente para que con el calor durante unas 12 horas se extraiga las burbujas posibles creadas en la solucion y se quede compacto posterior a esto sacar del horno, pulir 3 veces con diferentes lijas lo mas finas posibles y al final pulir con un esmeril con algun textil que puede ser de tela LINO para que agarre brillo.\nPublicado: Jue Sep 02, 2010 5:13 pm


Ideas originales para empresas responsables | Edición impresa | EL PAÍS\nReportaje:EMPLEO Y FORMACIÓN\nIdeas originales para empresas responsables\nGoldman Sachs cede un terreno de más de 270.000 hectáreas a una organización ecologista\nLa responsabilidad social de las empresas toma cada día nuevas formas. Si hace unos años, la mayor parte de las compañías se limitaba a donar cantidades en metálico para demostrar su compromiso con el entorno, ahora todas las propuestas deben tener un punto de originalidad. Así, Goldman Sachs ha donado 272.000 hectáreas de una isla chilena -más grande que Luxemburgo- a una asociación conservacionista, mientras que Coca-Cola subastará este mes distintos diseños del artista Javier Mariscal para financiar una escuela infantil en Brasil.\nLa iniciativa de la filial española de Coca-Cola se materializará a finales de este mes a través de Internet. Tanto en la página www.conocecocacola.com como en el portal de subastas e-bay se podrá pujar por botellas de la famosa bebida diseñadas por Mariscal. El dinero recogido en estas subastas y por la venta de botellas, camisetas y tarjetas navideñas tiene como objetivo financiar la construcción de una escuela para niños de hasta seis años en la comunidad de Candeal, en el Estado de Salvador de Bahía.\nCoca-Cola España subastará en Internet varios diseños de Mariscal para construir una escuela infantil en Brasil\nEsta comunidad y su escuela de música, en la que colabora Carlinhos Brown, son las protagonistas de la película El milagro de Candeal, de Fernando Trueba. En el proyecto de Coca-Cola colabora precisamente la organización no gubernamental Pracatum, que lidera el músico brasileño.\nLa idea de Goldman Sachs es más sofisticada. A través de su fondo benéfico ha donado un terreno a la Sociedad Conservacionista de la Vida Salvaje -The Wildlife Conservation Society-,con quien ha firmado una alianza de tres años. El objetivo es diseñar de forma conjunta planes para la conservación de estos terrenos vírgenes, para lo cual ambos elegirán un consejo asesor formado por asesores chilenos.\nEl banco de inversión adquirió estos terrenos hace dos años, cuando se hizo con los impagados de la empresa estadounidense Trillium. En 2003 decidió traspasar la propiedad al fondo a través del cual gestiona sus acciones benéficas. Y ahora ha elegido a la organización ecologista, que tiene casi medio siglo de experiencia en América Latina y ya gestiona varios proyectos en Chile, para que ésta cree una reserva natural. Según Goldman Sachs, su decisión constituye una de las donaciones de terreno más grande de la historia.


48 horas enchufados. El Correo\n48 horas enchufados\nLa Ebroparty 2k9 reunió durante el fin de semana a 80 apasionados de la informática en el Pabellón Multifuncional\nUn momento de la Ebroparty celebrada este fin de semana en el Multifuncional. / AVELINO GÓMEZ\nSeguir la pista a archivos desaparecidos, identificar su naturaleza (si tienen o no algún componente malicioso) e, incluso, dar con el responsable del borrado. Es uno de los experimentos que la tercera edición de la Ebroparty 2k9 propuso a los 80 apasionados de la informática que se han dado cita este fin de semana en un Pabellón Multifuncional enganchado ininterrumpidamente a la red durante 48 horas. La informática forense, como así se denomina a la experiencia, compartió protagonismo con otros concursos, torneos y exhibiciones como el retoque fotográfico o la técnica del modding -el tuneado de los PCs-.\nEste año el ganador de está última actividad propuso un equipo con componentes electrónicos y monitor incrustados en carcasa de metraquilato. Un ordenador de ciencia ficción. «La verdad es que estamos muy contentos con la respuesta que hemos tenido en esta edición». Jonathan García, uno de los organizadores de esta LAN Party destacó que el nivel de participación fue, en este sentido, ligeramente superior al de las dos ediciones anteriores, en las que no se consiguió superar el número de 70 inscritos. Los juegos en red fueron otro de los atractivos de este encuentro de forofos del microchip.\nOcuparon alrededor de un millar de metros cuadrados del recinto en el que además de las diferentes actividades programadas, se habilitó espacio para acampada. «Decidimos hacerlo en el interior porque había amenaza de que iba a llover. Finalmente no ha sido así, pero es mejor prevenir», resaltó García.\n15 euros tuvieron que desembolsar los participantes, muchos de Miranda, pero también llegados de ciudades como Vitoria, Bilbao e incluso Madrid. La entrada daba derecho a un puesto para la instalación del equipo con una conexión a Internet y otra a la electricidad. La inscripción cubría también los desayunos de los dos días así como la posibilidad de participar en todos los concursos o asistir a las charlas y exhibiciones, además de acampar y utilizar las duchas.\n«Intentamos incorporar continuamente cosas nuevas porque cada año salen juegos y retos nuevos. En la próxima edición volveremos a innovar en todo lo que podamos», apostaron desde la organización.


Spanish for Social Service Professionals - Center for Family and Community Services\nBrian Valdivia Amelia Holloway\nTo empower children and families to overcome barriers to self-sufficiency.\nThe current CFCS’ staff includes professionals with education and experience in social work, family studies, marriage and family therapy, psychology, business administration, and educational psychology.\nThe Center for Family and Community Services, Inc. (CFCS) was established in 1987 by Lexington-Fayette County community leaders. The initial purpose of the organization was to address concerns regarding reports of students’ low academic performances, adolescents’ drug use and sexually transmitted diseases. Over the years the CFCS has evolved into an educational and social services agency that addresses the needs of\nchildren and families who are educationally or economically disadvantaged.\nIn 2002, the CFCS established a Parent Information and Resource Center, funded by the U.S. Department of Education. The overall program's purpose was to meet the unique training, information, and support needs of parents of low-income, minority, and limited -English proficient children. The program services were designed to enhance children’s readiness for school and support children in elementary and secondary schools to achieve academically. The targeted parents included parents of children from birth through age 5, and parents of children in elementary and secondary schools living in Lexington-Fayette County (population: 260,000) and Letcher County (population: 25,000).\nFor the past two years, the CFCS’ PIRC has received multiple requests for PIRC services from counties throughout Central Kentucky.\nIn the past five years, CFCS has received 21st Century Community Learning Center grants through the Kentucky Department of Education. These grants have helped fund after-school programs in Fayette County at several elementary schools and Crawford Middle School.\nIn 2010 CFCS was awarded a High School Equivalency (HEP) Grant through the U.S. Department of Education to help seasonal and migrant agricultural workers receive their GED.\nSegún el informe realizado por el Centro Nacional para Estadísticas de la Educación, los estudiantes hispanos graduados a un ritmo de 71 por ciento en 2010. Eso es un salto notable a partir de 2006, cuando la tasa fue del 61 por ciento.\nLa tasa nacional es de 78 por ciento y la de los estudiantes blancos es de 83 por ciento. Los afroamericanos tienen la tasa más baja en 66 por ciento, mientras que los asiáticos se graduó a una tasa del 93 por ciento\ngraduate latino 2.jpg\nInformación sobre el “HEP Project”\nEl Departamento de Educación tiene una meta para aumentar a la cantidad de personas que se gradúan de la universidad. Para alcanzar esta meta, tienen que tomar los pasos necesarios. Éste incluye educarse a toda la gente que puede como los hispanohablantes, por ejemplo. Por eso, el programa del GED en español existe.\nResumen del Programa del GED\nEste programa es ofrecido para los hispanohablantes. Ellos vienen a la clase los lunes hasta los viernes y aprenden los conceptos generales que se debió haber aprendido en el colegio. Tienen tarea todos los días de un paquete y la repasan el día después. Ellos toman un examen de práctica casi cada semana. Si su nota no consigue el promedio, tienen que retomar esa sección. El examen de práctica es como el examen real porque tienen alguna cantidad de tiempo para completarlo.\nLas Ubicaciones y Los Instructores\nInstructora: Daylin Casalis\nInstructor: Oscar Trujillo\nLas Tareas para Nosotros\nTuvimos que medir el tiempo para los exámenes de práctica para los estudiantes. En algunos días, ellos tuvieron que tomar un examen para mejorar sus notas en el examen. Les avisamos cuanto tiempo faltaba y les dijimos cuando se terminó el tiempo. También, les ayudamos con la tarea. Si había un problema que no comprendieron, les explicamos la respuesta correcta y el proceso de llegar a ella.\nUna Nota de los Instructores\n¿Cuánto tiempo has trabajado para el programa del GED?\nCasi hace tres años que trabajo para el programa.\n¿Cuál es tu opinión de enseñarlo y el programa?\nMe gustan las interacciones con la gente. Además, me disfruto cuando ellos aprenden los diferentes sujetos como las ciencias, los sociales, la lectura, etc. Es un gran desafío para ellos porque salieron de la escuela hace mucho tiempo.\n¿Por qué crees que es importante que haya un programa del GED en español?\nMuchas personas que toman las clases del GED con el “HEP Project” trabajan en los ranchos y no tienen el conocimiento suficiente del inglés para aprender estos sujetos. El próximo paso que van a hacer es aprender el inglés en BCTC y les ayudamos para hacer eso.\nPorque es importante tener este programa en la ciudad de Lexington?\nLa población hispana esta creciendo en esta ciudad. Los hispanos quieren las mismas oportunidades que tienen todos y para que ellos puedan hacer esto en este país necesitan su educación.\nLos estudiantes parecieron muy entusiastas para aprender. Ellos tuvieron una mente abierta. Si había algo que no comprendieron, no tenían miedo preguntarle al instructor. También, ellos estaban abiertos a las nuevas ideas.\nHablamos con los estudiantes casi todos los días que íbamos a las clases. Hablamos con ellos si tuvieran una pregunta o cualquier problema. Respondimos a su asunto de interés sobre las tareas y trabajamos con ellos para comprender como llegamos a la respuesta. A veces ellos tuvieron preguntas sobre nuestra vida personal. Tuvieron el interés en nuestra clase y también en lo que queremos hacer en nuestro futuro.\nObviamente hablamos con los instructores de las dos clases. Ellos nos dijeron lo que tuvimos que hacer para el día. Muchas veces, ellos querían que ayudemos con los estudiantes si había cualquier problema. Si había alguna duda, hablamos con el instructor para asegurar algo. Los instructores eran muy amables y aseguraron que estábamos seguros de lo que tuvimos que hacer.\nAprendimos mucho con esta experiencia. La comunidad hispana es similar a cualquiera comunidad. Ellos quieren mejorar su vida para sí mismo y también para su familia. Muchos de ellos vienen a los Estados Unidos para obtener esta vida hacia el trabajo. En consecuencia, no reciben la educación. Los que participaron en el programa del GED esperaban recibir el GED para ir a la universidad y con suerte obtener un trabajo que paga más dinero. No se debe discriminar contra ellos porque son lo mismo como la gente de los Estados Unidos. También aprendimos que no debemos dar por hecho lo que tenemos. Hay otras personas en el mundo que no tienen la misma oportunidad como nosotros. Muchos inmigrantes de la comunidad hispana tienen que trabajar como joven para apoyar a su familia. Como resultado, no pueden hacer las cosas que quieren. La educación, para ellos, puede ser importante pero no es una prioridad. Cuando regresan para aprender, puede ser difícil para ellos porque hace mucho tiempo que asisten a la escuela. Para nosotros, no es tan difícil porque después del colegio fuimos a la universidad. También, tuvimos la ayuda de nuestras familias y por eso es un poco más fácil. La mayoridad de ellos no tiene el apoyo financiero de su familia porque ellos se están esforzando sobrevivir con su dinero.\nAdemás del respeto que ganamos con esta experiencia. Aprendimos más cosas lingüísticas en una clase. Esta experiencia en todo era un beneficia para nuestra vida.


Daniela Romo se conmueve hasta las lágrimas al ver cómo ‘Vencer el Desamor’ impactó en el público | Tus Estrellas | Las Estrellas TV\nDaniela Romo se conmueve hasta las lágrimas al ver cómo ‘Vencer el Desamor’ impactó en el público\nErik Solísfebrero 19, 2021 - 20:16\nLa actriz habló sobre cómo fue trabajar en la telenovela producida por Rosy Ocampo\nDaniela Romo fue la protagonista principal de ‘Vencer el Desamor’, en la que interpretó a ‘Barbara Falcón’, una mujer que tuvo que dejar atrás los prejuicios y entender el valor de la sororidad.\nEn entrevista para el programa Hoy, la primera actriz abrió su corazón y entre lágrimas compartió cómo es que la conmueven los mensajes del público sobre su participación en el melodrama.\nDaniela compartió uno de los comentarios que recibió del público, quien ha sufrido los estragos de la pandemia del Covid-19.\n“Me dice: ‘Por las noches me he pasado más de cinco meses en el hospital y la única forma de salirme de mi realidad era ver la telenovela, me gustó desde el capítulo uno y te extrañaré muchísimo, espero que ya pase todo’”, compartió.\nAl terminar de leer el mensaje de uno de los fans, la actriz dijo: “Si una novela hace eso y el trabajo de uno hace eso (…) para tanta gente que la está pasando mal en este instante, pues qué te digo”.\nSobre cómo fue su experiencia de dar vida a ‘Bárbara Falcón’, la actriz aseguró que hubo momentos en los que no coincidía en la forma de pensar de su personaje.\n“Fue algo increíble para mí porque fue un personaje muy sorpresivo, muy rico, muy lleno de matices, con el que me peleé mil veces, hay cosas que me enojan de Bárbara, pero finalmente ha sido un privilegio hacer este personaje y hacer este proyecto”, dijo.\nResumen Capítulo 92: Cada quien en su lugar\nAdemás, la actriz aseguró que, a pesar de tener más de 40 años de trayectoria en las telenovelas, le sigue causando ilusión pisar los foros de televisión.\n“Después de tantos años, tener esa misma emoción de cuando vuelves a pisar un foro y a intentar reconocerlo y cuando te echas así boca arriba, vas a ver esos focos que son como un cobijo, todo eso es lo que me sigue pareciendo extraordinario”, aseguró.\nRecuerda que puedes ver cada detalle de lo que ocurrió en el gran final en su sitio oficial aquí en ‘Vencer el Desamor’.


La Importancia de la Maquinaria Pesada – Transmaquina – Transporte de Equipos y Maquinaria en Chile\nfebrero 27, 2021 febrero 27, 2021 Dalia Suarez\t0 comentarios astilleros, carrera, importancia, mantenimiento, maquinaria, maquinaria pesada\nLos operadores de equipos pesados tienen una gran demanda y con la industria de la construcción lista para explotar en los próximos 10 años, ahora es un buen momento para sumarse a uno de los empleos laborales mejor remunerados. Operar maquinaria pesada es más que solo un trabajo. Es una habilidad que puede aprender y desarrollar para avanzar en su carrera hasta el punto en que puede ganar tanto como muchos administradores de sitios.\nLa maquinaria pesada utilizada en astilleros, minas y obras de construcción requiere un alto nivel de capacitación y, debido a su costo, requiere a alguien con el entrenamiento y la actitud correctos. Obtener una calificación no solo lo distinguirá de todos los millones de trabajadores de la construcción (en busca de trabajo), sino que también le abrirá muchas oportunidades de carrera. Dado que muchas calificaciones de operadores se traducen a través de diferentes máquinas, puede hacer una transición fácil de un área a otra.\nLas calificaciones básicas para camiones de volteo y otros vehículos pesados se pueden obtener en tan solo 6 meses, mientras que las calificaciones más avanzadas para operadores de grúas requieren más. La capacitación práctica es una gran parte de la capacitación y la mayoría de los empleadores requiere un período de capacitación formal en el trabajo. Aunque puede obtener su calificación para escuelas vocacionales, muchos contratistas ofrecen programas internos donde lo entrenarán en el trabajo (mientras gana). Para muchas personas esta es la mejor opción ya que le ofrece un ingreso mientras entrena y califica, y casi le garantiza un trabajo una vez que califica.\nAdemás de las oportunidades de trabajo y un salario lucrativo, es un trabajo muy emocionante. Operar máquinas de un millón de dólares y tener el control sobre estas máquinas es realmente emocionante y si usted es el tipo de persona que le gusta eso, esta puede ser una carrera muy gratificante que supere un trabajo de parto normal cualquier día de la semana.\nServicio de Asesorías para el montaje de Procesamiento Industrial en Los Lagos, Los Lagos, Chile\nServicio de Asesorías para el montaje de Habilitación Zona Franca en Libertador General Bernardo O Higgins, Libertador General Bernardo O Higgins, Chile\n← Maquinaria pesada | 50 ejemplos, clasificación y funcionamiento\nMedidas de seguridad que debes conocer si trabajas con maquinaria pesada →


Determinación del baricentro, circuncentro, incentro y ortocentro – Ejercicios de TRIÁNGULOS – 899 – Trazoide\nPublicado en Octubre 2, 2014Febrero 22, 2015 por Antonio CastillaDeterminación del baricentro, circuncentro, incentro y ortocentro – Ejercicios de TRIÁNGULOS – 899\tDeterminación del baricentro, circuncentro, incentro y ortocentro – Ejercicios de TRIÁNGULOS – 899 Inicio > Geometría plana > Triángulos\nDeterminación del baricentro, circuncentro, incentro y ortocentro.\nLa forma de obtener los puntos notables de un triángulo es la siguiente :BARICENTRO de un triánguloEs el centro de gravedad de un triángulo. Se obtiene como intersección de las medianas (líneas que unen los vértices con los puntos medios de los lados opuestos).\nCIRCUNCENTRO de un triánguloEs el centro de la circunferencia circunscrita. Se obtiene como intersección de las mediatrices (perpendiculares a los lados por los puntos medios).\nINCENTRO de un triánguloEs el centro de la circunferencia inscrita. Se obtiene como intersección de las bisectrices (líneas que dividen los ángulos en dos partes iguales).\nORTOCENTRO de un triánguloSe obtiene como intersección de las alturas (rectas perpendiculares a los lados y que pasan por los vértices opuestos).


Asalto Rabioso: Ordo Xenos Campaign (Work In Progress)\nPublicado por asaltorabioso en 11:49\nWill 8 de septiembre de 2016, 12:01\nQue buena pinta tiene esto!! Lo seguiré con interés\nnosotros hemos usado las reglas de Miniwargaming.com para escenarios narrativos parecidos a los que ellos juegan, y funcionaron muy bien.\nasaltorabioso 8 de septiembre de 2016, 15:17\nya veremos como sale la cosa, pero como viendo sus partidas parecía muy divertido lo queríamos probar jajaja\nme alegra que digas que funcionan bien sus reglas y escenarios porque viniendo de terceros es una mayor garantía xD\nWolfen 8 de septiembre de 2016, 20:25\nasaltorabioso 9 de septiembre de 2016, 8:57\nnos tienes que recomendar que ideas te parece que merecen más la pena de las que vayamos dando para la campaña xD\nWolfen 9 de septiembre de 2016, 16:14\nDescuida, lo haré!\nasaltorabioso 9 de septiembre de 2016, 17:13\nSuber 10 de septiembre de 2016, 1:03\nHmmmm, suena interesante, andaré pendiente :)\nasaltorabioso 10 de septiembre de 2016, 10:43\nDentro de poco empezaremos a colgar modelos para la campaña :)\nXarly 11 de septiembre de 2016, 17:22\n¡Qué estupenda iniciativa! :D Espero poder ir leyendo cómo se desarrolla.\nasaltorabioso 11 de septiembre de 2016, 18:43\nA ver si se cumplen expectativas!\nDe momento mañana veréis algo xD


R.·.L.·. Renacimiento nº 64\nLa R.·. L.·. Renacimiento abrió sus puertas el día 3 de diciembre de 2005, dentro de la GLSE. La formaron inicialmente hermanos y hermanas que procedían de una Logia veinte años más antigua llamada Concordia IV. Desde el primer momento trabajó en el Rito Escocés Antiguo y Aceptado, el más tradicional y practicado en la Masonería española. Es una logia mixta que eleva toda su actividad, según la antigua fórmula, “a la gloria del Gran Arquitecto del universo”. El objetivo esencial de la Logia Renacimiento fue, desde sus primeros pasos, lograr el equilibrio ideal de cada uno de sus miembros, y de todos entre sí, a través de la armonía y operatividad a que invita nuestro viejo Rito Escocés, y mediante el rigor en los trabajos masónicos.\nEl nombre de la Logia indica su esencia: todo francmasón, en su Iniciación, muere simbólicamente para renacer. La Iniciación no lo convierte en otra persona, pero sí le abre el camino de una nueva vida en la que habrá de proceder de otra manera gracias al estudio, al trabajo y al perfeccionamiento personal. La vida que ha llevado hasta ese instante, sin duda útil y necesaria, queda atrás. El Francmasón debe renunciar a parte de sí mismo y elevarse hacia un renacer que no destruye nada pero sí cambia, completa y sobre todo perfecciona. En ese renacimiento, como en el que vivió la Humanidad en los siglos XV y XVI, no hay miedo, no hay rupturas drásticas, pero sí un antes y un después: el que supone el comienzo de un trabajo iniciático, una trayectoria interior que no concluirá nunca y que, si se hace con rigor y equilibrio, cambiará el centro de gravedad de la psique de cada cual, del mismo modo que el conocimiento y la reflexión cambiaron, hace quinientos años, la comprensión del mundo, del universo y del hombre mismo. La Humanidad despertó entonces gracias a la luz del saber; nosotros aspiramos a despertar también, a renacer iluminados por la Luz del conocimiento iniciático.\nForma de ser y trabajar\nLa personalidad colectiva de nuestra Logia puede sintetizarse en los siguientes puntos:\nConcedemos una gran importancia al Rito y al esforzado rigor en su práctica. Es la herramienta que nos permite dejar atrás, por unas horas, el ruido que aturde el mundo profano y nos lleva a trabajar nuestro interior con eficacia. Somos rigurosos en nuestra vestimenta, en nuestro trato y en nuestro concepto ceremonial y ritualístico, porque sabemos que eso resulta útil para nuestro trabajo. Como dice la vieja máxima, lo que haces, te hace.\nTrabajamos en busca de la trascendencia del ser humano, independientemente de sus creencias personales. El objetivo común es el perfeccionamiento interior de cada uno de nosotros. Cómo refleje cada cual ese perfeccionamiento en su vida profana, la que hay fuera de las puertas del Templo masónico, es cosa que atañe al libre albedrío de cada Francmasón.\nDamos una gran importancia al lenguaje masónico por excelencia: el simbolismo, cuyo estudio comienza por el conocimiento de las herramientas que se manejan en cada Grado y que continúa con el estudio de los símbolos de las diferentes civilizaciones humanas a lo largo de los tiempos. Sin dejar de lado las inquietudes sociales, inherentes a todo francmasón, nuestra Logia se esfuerza en el trabajo interior mediante el proceso iniciático de perfeccionamiento en el simbolismo. Porque sabemos que el símbolo es la llave maestra para abrir la puerta del conocimiento.\nSomos un grupo humano muy variado: tenemos orígenes, profesiones, formaciones, opiniones, creencias y características personales muy distintas; pero, como ocurre siempre entre francmasones, eso no supone una dificultad para nuestro trabajo sino todo lo contrario: nos esforzamos en la empatía, en trabajar aquello que nos une y dejar a un lado lo que nos separa. Si todos fuésemos o pensásemos igual, si creyésemos todos en lo mismo, el Aprendizaje sería imposible. Todos somos distintos pero nos incardina el hecho de que todos venimos a la Logia a lo mismo: al trabajo iniciático, a la perseverancia en unas vías trazadas hace muchos siglos que han demostrado que llevan muy lejos si se las sigue con exactitud.\nLa Logia Renacimiento, inscrita con el nº 64 en el registro de la Gran Logia Simbólica Española, trabaja cada quince días, habitualmente los primeros y terceros martes de cada mes, y comparte su lugar de trabajo con otras tres Logias de la GLSE Nuestro objetivo es doble: la exigencia para con uno mismo y la generosidad para con los demás. Y para con todos, la Fraternidad. Como dice el proverbio latino, per aspera ad astra: por la dificultad, hacia las estrellas.\nNuestra Logia Renacimiento nº 64 está hermanada con la R.·. L.·. Venetia nº 1.781, de la Gran Loggia d’Italia, desde el 3 de junio de 2017, en una bellísima ceremonia que se celebró en el Templo de la Logia italiana. Desde entonces trabajamos juntos dos veces al año, una en Venecia y otra en Madrid.\nTambién estamos hermanados con la Logia Filistor nº 1801, de la Gran Loggiad’Italia en el O.·. de San Severo, en la costa italiana del Adriático, muy cerca de Foggia y de Bari.\nNuestro email: renacimiento@glse.org\nNuestra página web: R L Renacimiento nº 64


Acusan a enfermera de contagiar a pacientes con Hepatitis C\nAdemás, se llegó a la conclusión de que la mujer robara medicamentos e inyectables del hospital donde desempeñaba sus labores, por lo que será procesada por asalto en segundo grado.\n"Nunca pensé que tuviera hepatitis C", recalcó. Ante el peligro de la situación, MultiCare Health System pidió a los pacientes que acudieron a la sala de emergencia entre agosto de 2017 y marzo de 2018 que se hicieran el test para descartar un posible contagio.\nTal es el caso de Rihanna , quien compartió una fotografía en Instagram en la que se le ve muy cómoda esperando el verano. Su línea de maquillaje Fenty Beauty cubre todo tipo de tonos de piel, desde las más oscuras a las más claras.\nDe acuerdo a la declaración de la policía de Puyallup, "Contaminó intencionalmente medicina u otra sustancia con su sangre". Sin embargo, los trabajadores del hospital Good Samaritan había dicho previamente que Weberg estaba 'sorprendida' de enterarse que tenía el virus, después de también someterse a una prueba en marzo, según el diario The News Tribune. De acuerdo a la denuncia, la médica usaba una aguja para tratarse ella misma contra la enfermedad y después usaba la misma aguja para tratar a otras personas con dolencias menores.\nBryan Hershman, abogado de la enfermera, dijo que los investigadores quieren un chivo expiatorio y por ello apuntaron contra su cliente.


Redacción Domingo 15 Mayo 2011 00:17\nAzerbaiyán se ha impuesto a los otros 24 países que han competido en la final con 221 puntos en total. Ha sido una de las votaciones más reñidas con sólo 32 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, Italia, que regresaba al Festival.\nAzerbaiyán lleva participando en Eurovisión desde 2008 con unas notables octava, tercera y quinta posición hasta conquistar el Festival este año.\nNikki y Ell no son pareja musical en la realidad: participaron por separado en la selección que organizó el país y resultado elegidos.\nNigar lleva cantando desde los cinco años en un grupo musical y su sueño era ir a Eurovisión desde que en 2000 viera quedar segundo al cantante ruso Alsou. Licenciada en económicas en 2011, Nigar se trasladó a vivir a Londres en 2005 lugar de residencia de su pareja con quien tiene dos hijas. El otoño pasado, decidió presentarse a la selección de su país, y la ganó.\nEldar, por su parte, lleva cantando y actuando desde que era pequeño. En 2004 y 2008 ganó una beca de estudios en Alemania, donde también estudió interpretación y música. Es un ferviente seguidor del concurso desde que Azerbaiyán comenzó a participar en 2008.\nLetra de "Running Scared"\nFestival de Eurovisión 2011: En Directo\nEll/Nikki, de Azerbaiyán: "Running Scared" 15 Mayo 2011


La película jiennense «Semiprofesionales», premiada en un festival de cine de Colombia – Orgullosos de Jaén\nLa película “Semiprofesionales”, el primer largometraje 100% jiennense, ha conseguido el segundo premio en la categoría de Mejor Largometraje internacional de bajo presupuesto en el Festical de Cine de Pasto, en Colombia. De esta forma, el filme dirigido por Juan Antonio Anguita consigue un nuevo reconocimiento internacional, ya que anteriormente ha ganado el premio a la Mejor Película de Ficción del II Festival Mundial de Cine Extremo San Sebastián de Veracruz, o los galardones a Mejor Largometraje y Mejor Actor (Óliver Gil) en el Festival Internacional de Cine de Hermosillo, ambos en México. Además, la película ha sido seleccionada para la sección oficial del festival Espacio Enter Canarias, en Santa Cruz de Tenerife, y preseleccionada para el 17º Festival de Cine Internacional de Ourense.\nSegún informa el portal jovenesrealizadores.com, el paso de «Semiprofesionales» por este festival colombiano supone la séptima ocasión en que la película está presente en la sección oficial de un festival de cine internacional, todo un logro para esta producción netamente jiennense.\nLa película se estrenó de forma oficial el pasado 6 de marzo en el Teatro Infanta Leonor de Jaén, un acto que supuso todo un éxito de público, ya que contó con la asistencia de unas 700 personas.\nEl éxito internacional de «Semiprofesionales» está permitiendo que el cine con acento de Jaén sea conocido en todo el mundo. Y es que el elenco de actores está formado por artistas jiennenses como Ana Martínez, Pedro J. Lendínez, Óliver Gil, Rafa Delgado, Quique Escobedo, Jesús Tíscar y el propio Anguita, a lo que se suman colaboraciones técnicas como las de José Ortega “Sitoh” o Juan Francisco Mejías.\ncineColombiaJuan Antonio AnguitapelículapremioSemiprofesionales


VentanaDeNoticias.com: Fidel y Hugo hablan en "Aló Presidente"\nFidel y Hugo hablan en "Aló Presidente"\nFidel afirma Batalla de\nideas seguirá en AL\nEl presidente cubano Fidel Castro dijo ayer que la batalla de las ideas seguirá en América Latina, y aseguró que está recuperando energía y va "ganando terreno".\nEl jefe del Gobierno cubano se refirió a varios temas durante una entrevista de 32 minutos que concedió al programa Aló Presidente, que produce cada domingo el presidente venezolano Hugo Chávez.\nLa entrevista está publicada en la edición digital de la fecha por el diario oficial cubano Gramma. También se puede accesar a la entrevista con sonido en http://www.granma.cubaweb.cu/.\nSe trata de la primera declaración directa del mandatario cubano desde julio del 2006 cuando fue sometido a una operación intestinal.http://www.granma.cubaweb.cu/


Convocados en reunión especial, en el seno de la comisión de Hacienda, Presupuesto y Cuentas, las y los concejales recibieron esta mañana vía zoom al secretario de Finanzas, Fernando Schpoliansky\nConvocados en reunión especial, en el seno de la comisión de Hacienda, Presupuesto y Cuentas, las y los concejales recibieron esta mañana vía zoom al secretario de Finanzas, Fernando Schpoliansky, y a funcionarias y funcionarios de su equipo, quienes expusieron sobre el proyecto de Ordenanza con la Tarifaria prevista para el año 2022.\nDurante el encuentro de trabajo, el titular de la cartera de Finanzas se refirió a los ejes en los que se sustentará un año en el cual “todo indica que iríamos a una cierta normalidad, aunque en términos económicos, muchas actividades no se alcanzan a recuperar del todo por varios motivos, en un contexto nacional muy complicado”.\nEn cambio, respecto de la ciudad, habló de que “tiene una situación de ventaja comparativa”, y en este sentido, detalló que la Tarifaria se elaboró en pos de acompañar ese crecimiento “tratando de generar un sistema impositivo más justo y equitativo, que tienda a bajar la presión fiscal”. En este línea, indicó que mientras a nivel nacional se calcula que se finalice con una inflación superior al 50 por ciento, en el Municipio se reformularon los tributos calculados por debajo de ese porcentaje. Afirmó que “para nosotros el 2022 es el año de la reactivación y generación de empleo, y la confección de la ordenanza Tarifaria va en sintonía con este camino”.\nSchpoliansky argumentó que esto es posible “gracias a la tarea de fiscalización que realizamos, cobrando deudas pendientes, como por ejemplo, de la venta de tierras”, logrando –agregó- “estabilizar los niveles de recaudación”.\nAl respecto, expresó que el alto porcentaje de vecinas y vecinos que pagan sus tributos, se debe también “a la respuesta positiva que da el Municipio como contraprestación”.\nEn relación al acompañamiento en materia de tasas municipales a las y los contribuyentes cuyas actividades se vieron seriamente perjudicadas ante la situación de pandemia, destacó entre otros puntos, la condonación a actividades vinculadas a eventos, tales como salones y rubros asociados. La condonación tributaria al transporte privado, desde marzo de 2020 hasta el 2 septiembre de este año y extendido hasta diciembre, y lo mismo con los transportes escolares.\nTambién mencionó los beneficios impositivos a pequeños comerciantes durante el periodo de emergencia sanitaria, y el que otorga eximición por tres meses de licencia comercial a comerciantes que inicien por primera vez su actividad a partir del 1 de enero de 2022.\nEn igual sentido, se refirió a la política de créditos e incentivos fiscales, a quienes incorporen nuevas empleadas y empleados.\nEn tanto, la Subsecretaria de Ingresos Públicos, Mónica Pesce, destacó que los logros fueron posibles gracias “al trabajo en equipo dentro de la Secretaría de Finanzas”. Indicó que se proseguirá acompañando a los comerciantes, y mencionó entre otras acciones, la modernización de la página oficial del Municipio, que agiliza procesos burocráticos propios del área.\nEn otro orden, informó sobre la creación de la Zona 8, que contiene a los barrios cerrados, y la importancia de diferenciarlas.\nLuego, fue el turno de Claudia Agostino, quien hizo el punteo acompañada por filminas ilustrativas, sobre los ítems que componen la Tarifaria, entre ellas, la bonificación Especial “Defensa, Fomento, Protección de la Mano de Obra Local”, que prevé adicionar mil pesos al crédito por cada empleado incorporado en el Ejercicio Fiscal 2022; “Bonificación Contribuyentes locales”, manteniéndose los beneficios de reducción del 20 por ciento a comercios e industrias que tengan sede central y administrativa en el ejido, y 5 por ciento adicional a las instaladas en el Parque Industrial Neuquén (PIN).\nEn el apartado “Regímenes Especiales”, se indica que los servicios para la explotación de petróleo y el gas, se propone como primer rango hasta 3 millones de pesos de ingresos y ampliar la tabla hasta 4 mil 500 millones con un tributo anual de 67 mil 500 millones de pesos, mientras que el resto de los rangos de la escala continúa sin modificaciones con respecto al tributo del 2021.\nRespecto de las empresas extractivas dentro del ejido, se actualizó el tributo anual de 15 mil millones a 22 mil 500 millones de pesos, y se actualizaron rangos, incorporándose uno un rango superior para empresas extractivas fuera del ejido.\nEn cuanto a las exenciones, Agostino explicó que “se amplían los montos máximos de Ingresos Brutos declarados para acceder al beneficio, contemplando así a un número mayor de contribuyentes”. De esta manera, las entidades sin fines de lucro que impartan enseñanza paga, hasta los 80 millones de pesos; entidades de bien público y/o sin fines de lucro, hasta 25 millones, mientras que se personas con discapacidades, se duplica para 2022, quedando en hasta 6 millones de pesos.\nEn cuanto a las patentes de rodados, las alícuotas no sufrieron modificación: rodados en general en 2,5 por ciento y vehículos pesados 2 por ciento. En tanto, se mantiene el 50 por ciento de bonificación por seis meses para rodados en general y de dos cuotas para motovehículos.\nAdemás de Schpoliansky, Pesce y Agostino, también estuvieron presentes Irene Jaque y Carlos Serassio.\nTras las consultas por parte de las y los concejales, se dio por finalizada la reunión. La próxima se realizará el miércoles 10 de noviembre a las 9 horas, ocasión en la que expondrán el Secretario de Hacienda, Leonardo Carod y su equipo de trabajo, también vía zoom.\nFernando Schpoliansky Finanzas