17.10.2012 | MOTO GP EN EL NORTE NO APARECE EN EL GPS\nLa Federación Internacional de Motociclismo dio a conocer el calendario provisional 2013 y el GP de Argentina, por el momento, no aparece entre las 19 citas de la próxima temporada.Lo que parecía un hecho concreto y que sólo faltaba la confirm\n22.10.2012 | RESUMEN DEL FIN DE SEMANA\nMotoGP: Pedrosa lo hizo de nuevo>El español Dani Pedrosa (Honda) logró su sexto triunfo del año en el GP de Malasia, 16ª fecha del Mundial, y pudo rebanarle un par de puntos más a Jorge Lorenzo (Yamaha), quien terminó como escol\n29.10.2012 | RESUMEN DEL FIN DE SEMANA 27-28 DE OCTUBRE\nDEPORTE MOTOR: TC; FORMULA 1; RALLY NACIONAL; MOTO GP Y MAS\nTC: Werner, el más porteñoEl entrerriano Mariano Werner (Ford) se impuso en la 14ª fecha de la temporada de Turismo Carretera que se desarrolló en el autódromo de Buenos Aires y sumó una nueva victoria en Capital Federal, ya que en abril\nTC: Werner, el más porteño\nEl entrerriano Mariano Werner (Ford) se impuso en la 14ª fecha de la temporada de Turismo Carretera que se desarrolló en el autódromo de Buenos Aires y sumó una nueva victoria en Capital Federal, ya que en abril había ganado en el trazado callejero emplazado en la zona del Obelisco.\nEl paranaense comenzó a construir su tercer triunfo en la categoría desde la serie, cuando superó al poleman Agustín Canapino (Chevrolet) en la largada. En la final, quedó como escolta de Diego Aventín (Ford) tras la partida pero heredó el liderazgo de la competencia en la 6ª vuelta por la rotura del motor del Pumita.\n“Estoy muy feliz. Ganar en Buenos Aires es el sueño de todo piloto por lo que significa, y en nuestro caso lo festejaremos el doble porque necesitábamos una victoria para devolverles la confianza y el aguante que nos tuvieron nuestros sponsors cuando las cosas no salían”, sostuvo Werner, quien no integra el grupo de los 12 del playoff y, por ende, no podrá pelear por el campeonato.\nQuienes sí participan de la Copa de Oro y alcanzaron el podio son Christian Ledesma (Chevrolet) y Agustín Canapino (Chevrolet), nuevo líder del certamen aunque necesita el triunfo necesario y obligatorio para aspirar a la corona. “Tengo un sabor agridulce porque si bien es bueno sumar puntos para el campeonato, creo que esta era una gran oportunidad para ganar. Teníamos un gran auto, pero perdí en la largada de la serie con Mariano, cuyo Ford aceleraba mejor que nuestro auto, y después fue imposible pasarlo”, indicó el arrecifeño.\nLa próxima fecha de la máxima divisional del automovilismo nacional será el 11 de noviembre en el autódromo de Santa Rosa, La Pampa, un dibujo que se estrenará y que es una incógnita para todos los pilotos y equipos, los que deberán encontrar rápidamente la puesta a punto de las máquinas.\nFÓRMULA 1: El cuarteto de Vettel\nEl alemán Sebastian Vettel (Red Bull) venció en el circuito de Nueva Delhi, cita de la 17ª fecha del Mundial y válido por el GP de India, y consiguió su cuarta victoria consecutiva, lo que le permitió consolidarse al frente del campeonato.\nEl bicampeón de la Máxima largó desde la pole y pudo marcar una diferencia en la punta del pelotón, mientras su coequiper Mark Webber lo escoltaba. Mientras tanto, el español Fernando Alonso (Ferrari) avanzaba desde el 5º puesto con un auto veloz en las rectas pero que no poseía un buen comportamiento a la hora de doblar.\nDe todas formas, el asturiano se las ingenió para escalar. Primero superó a Lewis Hamilton (McLaren) en el segundo giro, luego dio cuenta de Jenson Button (McLaren), en el cuarto, y alcanzó y dejó atrás a Webber en la 48ª vuelta.\n“Podemos luchar contra los Red Bull, pero por el momento, todavía no disponemos de un coche capaz de ganar. Una vez más en esta temporada hemos visto que, en carrera, la situación es mucho mejor que en clasificación. Hicimos lo que pudimos, como en cada carrera; si al final del campeonato ganamos, nadie podrá decir que se debe errores de los demás, sino a que siempre hicimos lo máximo posible”, manifestó Alonso.\nVettel, en tanto, también fue cauto a la hora de declarar: “Tenemos que ir paso a paso. Hace cuatro carreras nadie daba nada por nosotros y con trabajo nos recuperamos. Tenemos que continuar de esta manera”.\nEl teutón lidera el Mundial con 240 unidades y aventaja por 13 a Alonso, cuando aún restan 75 en juego.\nLa próxima competencia será el fin de semana en el trazado de Abu Dhabi, en los Emiratos Arabes.\nMOTOGP: Lorenzo logró el bi\nEl español Jorge Lorenzo (Yamaha) finalizó en el segundo lugar en el GP de Australia y sumó su segundo campeonato en la categoría reina del motociclismo mundial, convirtiéndose en el primer ibérico en conseguir dos coronas (la anterior fue en el 2010).\nEl mallorquín pudo consagrarse tras la caída en la segunda vuelta de su compatriota Dani Pedrosa, quien era el único rival con aspiraciones al título. El local Casey Stoner, en tanto, pudo imponerse en su última presentación en su país, ya que a fin de año se retirará de la actividad.\n“Estoy muy contento. Ha sido más fácil de lo que esperaba porque Dani ha cometido un error en una curva y se ha caído. Quería seguir con Casey pero él ha estado muy fuerte. Hoy, todo lo que tenía que hacer era terminar la carrera para conseguir el campeonato y lo he logrado. ¡Es una sensación muy dulce! Es un momento increíble. Hemos sido muy pacientes, hemos estado muy concentrados y finalmente ha llegado el título”, señaló el monarca.\nLa última prueba de la temporada será el 11 de noviembre en el trazado de Valencia.\nTC PISTA: López se copó\nEmiliano López (Dodge) ganó de punta a punta la final de TC Pista llevada a cabo en el autódromo de Buenos Aires y se prendió en la Copa de Plata, ya que ahora cuenta con la victoria que le permitirá pelear por el título.\n“Necesitábamos este triunfo para consolidarnos en el campeonato y lo logramos nada más y nada menos que en el Gálvez”, comentó el de Rada Tilly, quien se ubicó en el 6º lugar del torneo con 32 puntos, quedando a 13,5 unidades del líder Luciano Ventricelli (9º con el Ford y quien todavía debe ganar).\nSebastián Porto (Chevrolet) y Nazareno López (Chevrolet) completaron el podio.\nEl próximo compromiso de la división será el 11 de noviembre en el autódromo de Santa Rosa, La Pampa.\nRALLY NACIONAL: Otra vez se aguó la fiesta…\nComo había sucedido en la fecha pasada en General Madariaga, donde debió suspenderse la prueba por las intensas lluvias acaecidas, el Rally de Misiones no se pudo desarrollar con normalidad por las fuertes tormentas y sólo se corrieron tres especiales de la primera etapa.\nPor dicho motivo, Federico Villagra (Ford Fiesta), ganador de esos tramos, sumó el 50% de los puntos de la etapa inicial y el 50% de los puntos de la competencia, consolidándose en la cima del torneo con 264,50 puntos, seguido por Miguel Baldoni (VW Gol Trend) con 236.\nLa próxima y última cita de la especialidad será del 7 al 9 de diciembre en Mina Clavero y Villa Dolores, Córdoba.\nWORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP (WEC): La coronación de Audi\nEn el Campeonato Mundial de Marcas del World Endurance Championship (WEC) Audi se había consagrado ganador en agosto. En la final de Shanghai, la marca de los cuatro anillos termina de coronarse completando un muy buen 2012. Obtuvo, de la mano de, Marcel Fässler, André Lotterer y Benoît Treluyer, el título del Campeonato Mundial de Pilotos.\nEn cinco de los ocho eventos disputados un Audi R18 logró la victoria total - incluyendo el undécimo éxito de la marca en las 24 Horas de Le Mans. Allí el Audi R18 e-tron quattro marcó la primera victoria de un auto deportivo híbrido en el evento de resistencia más importante.\nLos campeones del Mundo, a bordo del Audi R18 e-tron quattro N° 1, tenían que lograr el tercer lugar en las 6 horas de Shanghai para quedarse con el título mayor. Finalmente, en la carrera superaron esa meta y su ventaja en la clasificación final ascendió a 13,5 puntos de diferencia. El trío conductor consiguió tres victorias esta temporada.\n05.11.2012 | RESUMEN DEL FIN DE SEMANA 3-4 NOVIEMBRE\nSúPER TC 2000: Y dale con Pernía…Leonel Pernía (Renault Fluence) venció en la 11ª cita de la temporada de Súper TC 2000 que se desarrolló en el autódromo Martín Miguel de GÜemes de Salta y quebró la\nSÚPER TC 2000: Y dale con Pernía…\nLeonel Pernía (Renault Fluence) venció en la 11ª cita de la temporada de Súper TC 2000 que se desarrolló en el autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta y quebró la racha de un año y medio de sequía de la marca del Rombo.\nEl Tanito, quien había clasificado 2º pero que se retrasó hasta el 7º lugar por cumplir una sanción de la competencia anterior en Santa Fe, ganó el mejor cajón de largada de la final tras imponerse en el Súper 8 en un mano a mano con el poleman José María López (Ford Focus).\nCon el semáforo verde, el de Tandil tomó el liderazgo de la prueba y marcó una leve diferencia con Pechito, quien se defendió en los primeros metros de los ataques de Guillermo Ortelli (Renault Fluence). Sin embargo, cuando los neumáticos tomaron temperatura, el cordobés se despegó del múltiple campeón de TC y comenzó a acercarse a Pernía.\nSobre el final de la carrera, Pechito intentó un par de veces superar a Leo en maniobras ajustadas (en una lo tocó y levantó para que no lo sancionaran), pero desde el equipo le dijeron que el segundo puesto servía en función del campeonato y López mermó los ataques.\n“Pechito me llevó cortito durante toda la carrera y no me dio descanso. El triunfo en el Súper 8 fue clave para ganar la final también y es un premio para el equipo, quien trabajó todo el año para siempre darnos lo mejor”, sostuvo el Tanito, quien puso a Renault nuevamente en lo más alto desde noviembre de 2010.\nMatías Rossi llegó en la tercera posición y pudo mantenerse a tiro de López en el torneo, ya que quedó a 9,5 puntos. Néstor Girolami (Peugeot 408) finalizó en el 10º lugar y se retrasó en la pelea por el 1, ya que se coloca 3º, a 21,5 unidades de su coterráneo.\nEl próximo compromiso de la divisional será el 25 de noviembre en el circuito semipermanente de Potrero de los Funes, San Luis.\nABARTH PUNTO COMPETIZIONE: Golazo de Marioni\nBruno Marioni, ex delantero de fútbol y cuñado de Leo Pernía, ganó la 11ª final del año de la Punto Abarth Competizione en el autódromo de Salta y le puso pimienta al campeonato que tendrá puntaje y medio en el último compromiso que se disputará el 25 de noviembre en Potrero de los Funes.\nMarioni movió desde el cajón de privilegio y dominó la prueba a voluntad, viéndose exigido solamente en el final por Hugo Ballester, quien superó a Christian Romero y fue por la victoria.\nCabe recordar que Marioni casi no se presenta a la cita norteña por un cólico renal por el que fue internado el jueves, le dieron el alta el viernes y viajó a las pocas horas hacia la ciudad salteña. “Por suerte pude recuperarme y correr, logrando este triunfo que me permite acercarme y estar en la lucha por el campeonato en Potrero de los Funes”, dijo el ex goleador.\nEl campeonato es comandado por Federico Braga con 35 unidades, seguido por Romero con 33, por Marioni con 28 y por Ballester con 27.\nFÓRMULA 1: Podio de pesados\nEl finlandés Kimi Räikkönen consiguió la primera victoria en el Mundial tras su regreso luego de incursionar en el Rally Mundial y le devolvió la alegría a Lotus, quien no vencía desde 1987 con Ayrton Senna.\nEl Hombre de Hielo heredó la punta del GP de Abu Dhabi, 18ª fecha de la temporada, con el abandono de Lewis Hamilton (McLaren) y sumó su 19º triunfo en la Máxima.\n“Estoy muy contento por el equipo, y por mí también. Nunca sabes lo que va a suceder durante la carrera. Los coches de seguridad lo hicieron bastante difícil, pero he tenido muchas carreras similares este año. Hoy estaba claro que era un circuito en el que podíamos sacar provecho de toda nuestra velocidad. Tal vez no éramos los más rápidos pero éramos lo suficientemente rápidos y lo suficientemente consistentes como para ganar”, indicó el finés.\nPero el verdadero show de una competencia que va a quedar entre las mejores de los últimos tiempos lo dieron el español Fernando Alonso (Ferrari) y el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), los otros integrantes del podio.\nAlonso movió desde el sexto cajón de la grilla y con maniobras ajustadas y una gran estrategia de la Scuderia, pudo terminar como escolta de Kimi y sumar buenos puntos para el Mundial. Pero superlativo fue lo de Vettel.\nEl bicampeón largó desde la calle de boxes (finalizó la clasificación con un menos de un litro en el tanque de combustible y fue sancionado) y, tras un incidente con Ricciardo en las primeras vueltas, trepó en el pelotón hasta culminar en el tercer sitio.\nDe esta forma, el alemán continúa al frente del certamen con 255 puntos y Alonso lo persigue con 245, cuando quedan en juego 50.\nLa próxima fecha de la categoría será el 18 de noviembre en el flamante trazado estadounidense de Austin.\nFÓRMULA RENAULT: Merlo, más cerca del campeonato\nEl puntano Carlos Merlo dominó de punta a punta la competencia que la Fórmula Renault 2.0 disputó en el autódromo de Salta, válida por la 10ª fecha del año, y se afianzó en la cima del torneo cuando resta una cita doble para finalizar la temporada.\nEl pibe del Corsa Racing, quien había marcado la pole, mantuvo la posición en la partida e hizo una diferencia al comienzo, pero Gianfranco Collino dio cuenta de Manuel Luque en el pique y se fue a la caza del líder, no sólo para ganar la prueba sino también para descontarle en el certamen. Y pese a que el joven del Litoral Group buscó a Merlo por todos los frentes, debió conformarse con el sitio de escolta.\nCon 42 puntos en juego, el título se definirá entre Merlo, quien suma 133,5 unidades, y Collino, con 120.\nLa próxima fecha se llevará a cabo en el circuito semipermanente de Potrero de los Funes, el 25 de noviembre.\nEUROPEAN F3 OPEN: Regalia sonrió doble\nFacundo Regalia se impuso en las dos carreras de la European F3 Open que se desarrollaron entre sábado y domingo en el circuito español de Cataluña, escenario que marcó el final de la temporada.\nEl bonaerense, quien logró las poles en sendas competencias, se destacó en la del domingo, la cual se puso en marcha con lluvia y supo hacer una gran diferencia con el escolta.\n“Fue un fin de semana increíble. Desde el jueves estuvimos en las posiciones de punta, también el viernes y en la carrera del sábado conseguimos largar en primera fila, ganando la carrera después. En la de hoy (por ayer), la carrera fue difícil al principio, pero hicimos una parada muy buena en la primera vuelta. Lástima que el safety car me quitó la ventaja que tenía y me hubiera permitido conseguir la victoria con más comodidad. El resultado es fantástico para cerrar el año”, manifestó el joven argentino.\nLa próxima actividad de Regalia se centrará en trabajar en la temporada 2013, donde intentará competir en GP2, la divisional antesala de la Fórmula 1.\nINTERNATIONAL GT OPEN: Una de cal y una de arena\nJuan Manuel López (Ferrari 458), junto al italiano Andrea Montermini, tuvo resultados disímiles en las pruebas de la International GT Open en el trazado español de Montmeló.\nCochito finalizó en el podio de la carrera del sábado, a pesar de que su compañero rompió la trompa en el primer turno de manejo y el comportamiento del auto no era el ideal.\nEn la contienda del domingo, la dupla partió desde la tercera colocación y se jugó el todo por el todo por el campeonato, ya que tenían que ganar para aspirar al título, pero la estrategia de salir con gomas de lluvia no resultó porque la pista se secó en las primeras vueltas –llovía cuando se largó- y de a poco fueron perdiendo rendimiento.\n“Sin duda el error fue nuestro por querer arriesgar, pero bueno, nuestra única posibilidad era ganar”, señaló el porteño, quien logró el subcampeonato detrás del binomio Federico Leo-Gianmaria Bruni.\n12.11.2012 | RESUMEN DEL FIN DE SEMANA 10-11 NOVIEMBRE\nTC: En el nombre del padreJuan Bautista De Benedictis (Ford) venció en la competencia de Turismo Carretera que se disputó en el flamante circuito de La Pampa y se perfila para ser el campeón de la categoría, algo que no pudo conseguir su papá\n15.11.2012 | DETRAS DE LAS CARRERAS\nTC CLASICO DE CLASICOS: EL OVALO VS. EL CHIVO\nSon el River-Boca del automovilismo. Ford y Chevrolet despiertan sentimientos fuertes. Genuinos. De fidelidad y pasión. Los fanáticos se desviven cuando escuchan y ven a las máquinas sobre la pista.Hace horas que esperan ese momento. Los más entusias\nSon el River-Boca del automovilismo. Ford y Chevrolet despiertan sentimientos fuertes. Genuinos. De fidelidad y pasión. Los fanáticos se desviven cuando escuchan y ven a las máquinas sobre la pista.\nHace horas que esperan ese momento. Los más entusiastas viajan a las carreras la semana previa y se instalan en los autódromos con el sólo fin de tener una posición de privilegio. Para ellos el TC es una religión.\nAlgunos alientan y les gritan a los pilotos como si éstos, con la cantidad de decibeles que despiden los caños de escape, los fueran a escuchar. Otros se emocionan hasta las lágrimas y hacen la reverencia a su paso como si desfilara por el asfalto el mismísimo Papa o el Sri Sri Ravi Shankar.\n“Mi viejo tenía un Falcon 69’ y yo desde chiquito que soy de Ford. No existe otro coche. Hace algunos años pude comprarme este Sprint y ya le dije a mi señora que cuando me muera lo use de cajón”, graficó su amor por el vehículo Omar, pampeano de 36 años que tiene como un tatuaje del Gurí Martínez, máximo ídolo de Ford.\n“No, yo no correría con otra marca… Desde mi debut en el TC que corro con Ford y sería una traición cambiarme. Además, yo soy hincha de Ford. Siempre veía las carreras y las peleas entre el Pincho (Castellano) y Johnny (De Benedictis) eran emocionantes”, expresó el entrerriano.\nJohnnito De Benedictis, ganador del pasado fin de semana, tampoco nunca se cambiaría de bando. El de Necochea nació escuchando a los hinchas del Ovalo venerando a su padre Juan Antonio y quiere mantener la tradición… hasta el verde del Falcon respeta.\n“Soy fanático de Ford porque, además todo lo que heredé, no podía ser de otra marca. De Benedictis es Ford y por eso quiero salir campeón de TC; para dedicárselo a mi viejo, algo que él nunca pudo conseguir (Johnny fue tres veces subcampeón), y a los hinchas del Ovalo, que me demuestran su cariño constantemente”, comentó Pamperito.\nLos fanas de Chevrolet también tienen a su Dios. Guillermo Ortelli les dio alegrías desde que se inició en el TC (logró el primero de sus seis coronas en el 98’, en su tercera temporada completa) y siempre defendió a la marca. “No tenía ídolos, pero me gustaba el Flaco Traverso, y tampoco era hincha de una marca. Se dio de comenzar en el TC con un Chevrolet y seguí, pero no es que lo busqué”, dijo el saltense, hincha de Ford en su infancia y quien debutó en la divisional con un Falcon, en las 2 Horas de Buenos Aires de 1994 junto a Fabián Acuña.\nOtro de los referentes del Chivo en los últimos años es Matías Rossi, aunque en la competencia de San Luis, donde venció, pasó un ingrato momento: cuando subió al podio a festejar, un puñado de hinchas de la marca lo insultaron porque en una nota, el Misil expresó que conduciría un Ford ya que el automovilismo es su trabajo.\n“Nunca fui de seguir a una marca sino a los pilotos. Mi ídolo era Juan María (Traverso) y nunca me fijé con qué marca corría. Hoy estoy corriendo en un Mondeo en el Top Race y si mañana vienen y me ofrecen más dinero por correr con un Falcon, si me cierra lo haría, porque yo vivo de esto”, señaló el de Del Viso.\nPero como así está la puja entre Ford y Chevrolet, hay otras marcas que habitan en la división y posee, aunque en menor medida, adeptos. “Ford y Chevrolet son Boca y River, pero nosotros somos la Selección Nacional”, tiró Martín Ponte, piloto y hoy referente de Torino en el TC.\nEl entrerriano empezó su carrera en el TC Pista con el Toro, ganando en el debut de Mar de Ajó 2008, y continuó su carrera hasta la actualidad: el fin de semana en La Pampa fue 2º, el mejor resultado en 47 presentaciones: “Los del Toro quizás somos pocos, pero nos hacemos escuchar. Lo de Nürburgring fue una epopeya que no cualquiera hubiese hecho”.\nLo mismo pasa con los de Dodge. Con el Pincho Castellano como personaje supremo que hoy pulula por los boxes, trasladan la idolatría en Jonatan, su hijo. “La Chancha es lo más grande que hay, pese a que en los últimos años penamos un poquito. Y los hinchas son hinchas de verdad; están en las buenas y en las malas. Son los mejores”, aseguró Pinchito.\nLas cartas están echadas. Cada uno defiende como puede, y quiere, al modelo que representa. Y los del otro lado del alambrado, agradecidos.\n27.11.2012 | RESUMEN DEL FIN DE SEMANA 24-25 DE NOVIEMBRE\nDEPORTE MOTOR: STC2000; FIAT PUNTO ABARTH COMPETIZIONE; FÓRMULA RENAULT Y MAS\nSúPER TC 2000: Puso el Pechito y gritó campeónEl cordobés José María López (Ford Focus) se coronó en la última fecha que el Súper TC2000 disputó en el circuito internacional de Potrero de los Funes, San Luis,\nSÚPER TC 2000: Puso el Pechito y gritó campeón\nEl cordobés José María López (Ford Focus) se coronó en la última fecha que el Súper TC2000 disputó en el circuito internacional de Potrero de los Funes, San Luis, al finalizar 5º en la carrera que ganó Néstor Girolami (Peugeot 408).\nPechito debió sufrir bastante antes de festejar el primer título de la divisional (a partir de este año, con la implementación de los motores V8, el TC2000 pasó a llamarse Súper TC2000) ya que en la mañana del domingo, perdió en la primera manga del Súper 8 frente a Leonel Pernía. De esa manera, el cordobés de 29 años que había conseguido la pole el sábado, debió largar desde la quinta posición y con Matías Rossi (Toyota Corolla), otro de los candidatos al cetro, detrás.\nEn la final, López realizó una buena largada y se mantuvo delante del Misil, quien lo buscó por todos lados y tuvieron un encontronazo que dejó al Focus del equipo PSG16 con algunas secuelas. “Vibraba todo y no sabía cuánto iba a durar en pista. Encima tampoco me andaba el visor y pasaba los cambios por oído, por momentos fallaba y hasta atinó a pararse en la última vuelta, así que sufrí bastante. Cuando me bajaron la bandera de cuadros me largué a llorar”, contó Pechito.\nEn el box del equipo también hubo lágrimas. El PSG16 Team es el ex HAZ de TC, que se retiraron de la categoría tras el fatídico 13 de noviembre de 2011, cuando falleció su piloto Guido Falaschi en el accidente de Balcarce. A partir de ahí pasó a llamarse PSG16 en honor al pibe santafesino: Por Siempre Guido, y 16 era el número que utilizaba.\n“Este campeonato es el que más disfruté, porque tanto yo como el equipo hemos pasado momentos muy duros; ellos por todo lo que les tocó vivir con lo que pasó con Guido y yo por los golpes que tuve en los últimos años”, dijo JM, quien en el 2010 se vio involucrado en una estafa de un tal Peter Windsor, que le había prometido llegar a la F1 con un ficticio equipo denominado USF1 y el proyecto, en el que intervino hasta el Gobierno Nacional, nunca prosperó.\n“Tuve varios golpes en mi vida y ese fue uno de los más grandes, pero lo que no te mata te fortalece y acá estamos, festejando un nuevo título. Y después de todo lo sucedido, se disfruta mucho más”, sentenció el rey.\nFIAT PUNTO ABARTH COMPETIZIONE:\nEl ex futbolista Bruno Marioni obtuvo el campeonato de la Fiat Punto Abarth Competizione al finalizar segundo en la competencia que cerró la temporada 2012 de la monomarca en el circuito de Potrero de los Funes, donde el triunfo quedó en manos de Federico Sciaccaluga.\nEl desenlace del torneo fue apasionante porque en la última vuelta los cambios de posiciones fueron rotando al campeón en tres oportunidades: primero era para Hernán Llamazares, luego Federico Braga y finalmente se lo quedó Marioni.\nLa carrera lo tuvo a Llamazares como dominador, pero en la última vuelta cometió un error al fallar un cambio y esa situación fue aprovechada por Sciaccaluga para quedarse con la punta y conseguir su primer triunfo en la categoría. Braga era el ganador del título porque se ubicaba quinto después de una remontada. Pero instantes después, Marioni superó al campeón saliente, Carlos Miguens, y trepó al tercer lugar, en tanto que Llamazares se pasó en un frenaje en su intento de volver a la punta y Marioni lo superó para culminar segundo y consagrarse campeón.\n“Estoy muy feliz. Fue una última vuelta en la que se definió todo y en la que conseguí el campeonato. Lo sentía perdido, me rocé con Miguens y pude superarlo y luego Llamazares comete el error y pude terminar segundo. Si pienso que a mitad de año luchaba por entrar al Playoff y ahora soy campeón, no lo puedo creer. Cuando está la posibilidad hay que aprovecharla y hoy lo hice”, sostuvo el ex goleador de Boca, Newell’s e Independiente.\nTC 2000: Festejo en familia\nLa familia Girolami no sólo celebró el triunfo de Néstor con el Peugeot 408 en la división mayor, sino que también disfrutó del campeonato que consiguió Franco en la telonera, ya que se colocó en la segunda posición de la final detrás de Gerardo Salaverría y se alzó con el título.\nEl inicio de la competencia mostró a Salaverría (Ford Focus) doblegando a Girolami (Fiat Linea) al final de la recta principal, ganando así la posición de privilegio que hasta ese entonces era propiedad del piloto de Isla Verde. Sin problemas ya que su rival en el certamen Ignacio Julián (Renault Fluence) había recibido un golpe de su compañero de equipo, Federico Carabetta, y quedó relegado al último sitio, Girolami se mantuvo como obediente escolta del uruguayo, al cual acosó en la parte final de la competencia.\nLas estadísticas anuales de Franquito fueron contundentes: 5 victorias (Rosario, Oberá, Rafaela, Mendoza y Río Cuarto) y 7 poles (Rosario, Oberá, Rafaela, Mendoza, Río Cuarto, Salta y Potrero de los Funes).\nFÓRMULA RENAULT: Gritó campeón en su casa\nEl puntano Carlos Merlo ganó el campeonato de la Fórmula Renault que se desarrolló en el trazado de Potrero de los Funes y celebró su primer título nacional ante su público.\nLa expectativa por la lucha del campeonato corría minuto a minuto entre los candidatos Merlo, quien partía desde el cuarto lugar, y Collino, que se posicionaba al acecho del líder del torneo desde el sexto lugar de partida.\nAnte la señal de largada, Julián Santero y su contundencia hicieron notar su veloz ritmo y rápidamente comenzó a despegarse de sus máximos perseguidores. Collino tuvo un mejor movimiento de partida y pudo dar cuenta de Matías Vidal en los primeros instantes de carrera para ir en busca de su mayor objetivo, pudiendo superar a Merlo en el tránsito de la curva dos por el sector externo. Pero en la primera vuelta, Collino se despistó en la curva 5 y golpeó fuertemente contra el muro de contención y así se desvanecían sus sueños de título.\nCon 18 años de edad, el nacido en Villa Mercedes se inscribe en la historia grande de la Fórmula Renault 2.0, la categoría escuela a nivel nacional. Debutó en la especialidad hace una temporada atrás, el 13 de marzo de 2011 en General Roca y cuenta con 23 carreras disputadas donde cosechó 5 victorias, 4 pole positions y 3 récords de vuelta.\nFÓRMULA 1: Vettel festejó otra vez\nEl alemán Sebastian Vettel se consagró tricampeón de manera consecutiva en el Mundial de Fórmula 1, logro que no había conseguido nadie en la historia de la divisional, y encima con 25 años, edad que lo convierte en el más joven en alcanzarlo.\nEl oriundo de Happenheim y quien corre en karting desde los ocho años sufrió para poder alzarse con la corona, ya que en el inicio del GP de Brasil recibió un golpe en la primera curva que lo dejó en sentido contrario a la carrera y en el fondo del pelotón. Sin embargo, su Red Bull no padeció daños y comenzó una remontada que lo llevó hasta el 6º lugar en apenas diez giros.\nFernando Alonso (Ferrari), en tanto, marchaba en el cuarto puesto y necesitaba acceder a las posiciones del podio para aspirar al título y que Vettel no culminara en los sitios de adelante. Y entró en juego la lluvia, un factor que le puso emoción a la competencia.\nCon inesperadas entradas a boxes, falta de grip en las máquinas y maniobras al límite por parte de algunos pilotos, la carrera tuvo un alto nivel de dramatismo y estaba para cualquiera, debido a que tuvo varios líderes y situaciones extremas. Nico Hülkenberg (Force India) pudo haber sido el ganador, pero una lucha con Lewis Hamilton (McLaren) al final de la recta lo hizo perder adherencia en sus neumáticos, se pasó en el frenaje y colisionó al vehículo del inglés, quien se despidió de McLaren (el año que viene correrá en Mercedes) de la peor forma. Otro que se despidió pero de la F1 fue Michael Schumacher, quien a los 43 años cumplió su segunda etapa –ya se había retirado hace un par de temporadas- sin pena ni gloria.\n“Estoy tan feliz que no sé cómo explicar todo lo que pasa por mi cabeza en estos momentos. Fue un gran año. Lo que ha ocurrido es surrealista. Ganar un tercer título, especialmente aquí, donde nació uno de mis héroes, Ayrton Senna, es difícil encontrar las palabras. Mañana podré decir más cosas, pero ahora no encuentro las palabras”, indicó Baby Schumi, como lo llaman a Vettel por considerarlo el sucesor de Michael. Y razones no faltan, porque se encamina para emular a su ídolo…\nFinalmente el emocionante Gran Premio brasileño concluyó con Alonso segundo, detrás de Jenson Button (McLaren), y con Vettel 6º, colocación que le alcanzó para ser el rey de la Máxima.\n12° Fecha - STC2000 -Potrero de Los Funes\n9° Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408)\n1° José María López, 203.5 pts.\n2° Matías Rossi, 197 pts.\n3° Néstor Girolami, 194 pts.\n4° Emiliano Spataro, 164 pts.\n5° Mariano Werner, 151 pts.\n7° Facundo Ardusso 121\n17° Matias Munoz Marchesi 60\n1° Renault Lo Jack Team 393.5\n2°Toyota Team Argentina 392\n3° Peugeot Cobra Team 348.5\n4° PSG16 Team 340.5\n5° Equipo Oficial Chevrolet YPF 170\n6° Equipo Oficial Honda Petrobras 144.5\n1° Renault 396\n2° Toyota 392\n3° Peugeot 362.5\n4° Ford 340.5\n5° Chevrolet 223\n6° Honda 144.5\n7° Fiat 17\n8° VW 7\n03.12.2012 | TODO EL RESUMEN DEL FIN DE SEMANA 1 Y 2 DE DICIEMBRE\nDEPORTE MOTOR: TC, TC PISTA, FORMULA 1\nTC: La Rana pegó el gran saltoMauro Giallombardo (Ford) se consagró campeón de Turismo Carretera al imponerse de punta a punta en la final disputada en el autódromo de La Plata.La Rana, apodo que se ganó cuando corría en karting porque utiliza\nTC: La Rana pegó el gran salto\nMauro Giallombardo (Ford) se consagró campeón de Turismo Carretera al imponerse de punta a punta en la final disputada en el autódromo de La Plata.\nLa Rana, apodo que se ganó cuando corría en karting porque utilizaba un buzo antiflama verde, hizo todo bien en la última cita de la temporada, ya que necesitaba imperiosamente la victoria para aspirar a la corona y desde el viernes demostró a lo que había ido, marcando la pole provisoria por más de siete décimas sobre su escolta.\nEl sábado ratificó la mejor posición de la clasificación (consiguió su primera pole en 31 carreras dentro de la divisional en la que debutó en febrero del 2011) y el domingo venció en la serie y dominó con contundencia la final, por lo que se convirtió en el segundo rey más joven de la categoría con 22 años, detrás de Canapino que se había coronado en el 2010 con 20.\n“Todavía no caigo. Esto es algo que sueño desde muy chiquito, de cuando mi viejo me llevó por primera vez a una carrera a los cuatro años, y hoy se dio. Estoy feliz y no me salen las palabras”, señaló el pibe de Bernal, quien condujo un Ford del equipo GPG Racing.\nLa historia de Giallombardo con los fierros es de que nació –su padre Néstor corrió en categorías zonales- y a los 8 años comenzó a competir en kartinfg. Luego pasó a la Fórmula Renault y en el 2007 debutó en el TC Mouras, división en la que una temporada después se consagró con 9 victorias sobre 14 carreras. En el 2009 pasa al TC Pista y un año más tarde se convierte en campeón, con 4 victorias de las 16 fechas disputadas.\n“Hice todas las divisiones inferiores del TC y ahora llegué a lo máximo. Estoy entre los nombres más grandes del automovilismo; Gálvez, Mouras, Di Palma, Traverso, no sé, muchos, y eso es increíble. No, no, todavía no lo puedo creer”, sostuvo Mauro.\nLa definición de la temporada quedó resumida al dominio de Giallombardo, pero los rivales en la Copa de Oro hicieron lo que pudieron para arrebatarle la corona. Guillermo Ortelli (Chevrolet) se destacó por sobre el resto al hacer un carrerón desde el 7º puesto, superando autos con maniobras de otro planeta para llegar al sitio de escolta, aunque él también necesita triunfar. “Me voy contento porque dejamos todo”, dijo el campeón saliente.\nLas ilusiones de Matías Rossi (Chevrolet) se esfumaron en la serie cuando recibió un golpe de Savino tras un despiste como consecuencia de un roce con Fontana. “No es la mejor manera de terminar el año. No contamos con un auto contundente en las últimas fechas y eso nos complicó, pero me voy conforme por saber que dimos lo mejor”, indicó el Misil. Juan Bautista De Benedictis (Ford) también se quedó con las ganas de obtener el título. “Me voy con la cabeza en alto porque pusimos todo lo que había que poner, y el campeonato se lo llevó Mauro porque hizo mejor las cosas y se lo merecía”, reconoció Johnnito.\nEl primer compromiso de la categoría sería el 10 de febrero en Mar de Ajó, aunque aún no está confirmado.\nTC Pista: La luchó y se coronó\nAl igual que Giallombardo, Luciano Ventricelli (Ford) necesitaba el triunfo obligatorio para alzarse con el cetro en el circuito de La Plata, y lo consiguió ganando desde el inicio hasta el final la competencia de TC Pista.\nEl piloto de Wilde (son vecinos y amigos con Mauro) empezó a edificar su título desde el sábado, cuando se impuso en la serie más veloz. El domingo, con la mejor posición de largada, peleó con Nicolás Trosset (Chevrolet) en la partida y las máquinas llegaron a rozarse, pero Lucho se metió primero después de transitar el curvón y no abandonó el liderazgo hasta la bandera de cuadros.\n“Es algo soñado. Yo empecé en el automovilismo de grande y alcanzar este título es algo espectacular. Ahora vamos a tratar de cumplir el sueño más grande, que es pasar al TC con Ford”, sostuvo Ventricelli, quien competía en motos y era mecánico de autos de calle hasta el 2005, cuando subió a un auto de TC como acompañante y le picó el bichito.\nA partir de ahí comenzó su carrera en el TC Mouras, donde ganó en varias oportunidades, y luego ascendió al TC Pista, divisional que ahora lo tiene como rey. “Como siempre digo, esto se lo dedico a mi equipo, que es chico pero que tiene el corazón grande y cada uno pone todo para salir adelante. Cuando empecé en el automovilismo lo hice como hobby, porque yo trabajo mucho en la semana y no puedo dedicarle mucho tiempo. Pero los chicos del equipo se merecen esto y mucho más porque se desviven para que andemos bien”, cerró Lucho, emocionado por lo conseguido.\nUn Toro suelto en Buenos Aires\nEl equipo Red Bull de Fórmula 1 brindó una serie de exhibiciones en la ciudad de Buenos Aires con el modelo RB7 del año pasado, que consagró a Sebastian Vettel por segunda vez en su carrera.\nAl mando del piloto australiano Daniel Ricciardo, el Toro aceleró el sábado a la tarde para el delirio de más de 50.000 porteños en la Av. Del Libertador, en Palermo, en la zona del Monumento de los Españoles. Con un show de tiradas sobre la avenida y las clásicas donas, el público disfrutó del poder del V8 de 700 caballos de potencia sobre el asfalto.\nY el domingo por la mañana, el team austríaco se trasladó al autódromo de La Plata donde el TC definía su campeonato. Allí, Ricciardo realizó un par de tiradas por la recta principal de más de 1.100 metros y los trompos que avivan a los fanáticos del ruido y la velocidad.\nEL BALANCE DE AUTOMOVILISMO\n(?) Desde la recta principal del autódromo Roberto Mouras de La Plata, el ministro del Interior, Florencio Randazzo, señaló que "la verdad es que el TC ha sido un éxito durante todo el año, lo que nuevamente ratifica el apoyo de todos los fierreros del país", quienes viven esta pasión de final abierto.\nEl funcionario señaló que el balance ha sido positivo y que el Automovilismo para Todos "ha ayudado muchísimo para que todos los argentinos que son fanáticos de los fierros puedan disfrutar de esta categoría".\nEn declaraciones a la televisión –como muestra el video-, sostuvo que el autódromo de La Plata, “fue absolutamente renovado, lo mismo que vimos hace poco en la provincia de La Pampa, todo lo cual confirma el acierto de la decisión que el automovilismo vuelva a ser para todos y permitir que todos los argentinos puedan acceder sin problemas a disfrutar esta categoría".\n10.12.2012 | RESUMEN DEL FIN DE SEMANA 8/9 DICIEMBRE\nTURISMO NACIONAL: La frutilla del postreEmanuel Moriatis (Ford Focus) cumplió una cuenta pendiente que le quedaba en el automovilismo argentino y se consagró campeón de la Clase 3 de Turismo Nacional en el autódromo de La Pampa, escenario de la &uacu\n19.12.2012 | RESUMEN DEL 15/16 DE DICIEMBRE\nDEPORTE MOTOR: TOP RACE, CARRERA DE CAMPEONES\nTop RaceCanapino por tresAgustín Canapino (Mercedes) se consagró por tercera vez consecutiva en el Top Race V6, al completar la competencia en el autódromo de Trelew que obtuvo Juan Manuel Silva (Mercedes) y en la que fue seguido por Norberto\nAgustín Canapino (Mercedes) se consagró por tercera vez consecutiva en el Top Race V6, al completar la competencia en el autódromo de Trelew que obtuvo Juan Manuel Silva (Mercedes) y en la que fue seguido por Norberto Fontana (Lancer) y Juan Cruz Alvarez (Passat).\nEl arrecifeño, quien sumó su sexto título en el automovilismo argentino con apenas ocho temporadas como pìloto profesional, largó desde la pole pero en los primeros giros pensó que tenía una goma baja y disminuyó el ritmo para no castigarla. Sin embargo, se complicó con el tránsito en el pelotón y sufrió un trompo que lo obligó a ingresar a boxes para reemplazar los neumáticos (había partido con los de lluvia), puesto que minutos antes de la largada se desató un aguacero.\nUna vez más en pista, se dedicó a girar para completar las vueltas necesarias para sumar los puntos que le asegurarían un nuevo cetro en la divisional. “Es mérito del equipo, en todo el año me entregó un auto muy regular, muy rápido, no se rompe nunca, no se para, así que agradecerle y felicitarlos a ellos. El objetivo de cada año es querer pelear campeonatos y querer estar lo más arriba posible y eso no cambia. Uno, año a año, quiere dar lo mejor y ser campeón donde corra”.\nEn el Top Race Series, Humberto Krujoski (Mondeo) finalizó la final en el cuarto lugar y alcanzó para conseguir el campeonato al aventajar por un punto a Lucas Benamo (Mercedes), quien triunfó en la cita chubutense pero no le fue suficiente para destronar al correntino.\n“Es una alegría muy grande. El equipo me entregó el mejor auto todo el año, los mecánicos entregaron todo. Un campeonato no se consigue todos los días y menos en una definición tan ajustada. Estoy orgulloso del equipo y de que he corrido limpio todo el año y corriendo así también se puede ser campeón", expresó el flamante rey.\nEn el Top Race Junior, Facundo Della Motta (Mondeo) le ganó el mano a mano a Diego Azar (Mondeo), se llevó la carrera y el título en el Sur argentino.\n“Estoy muy feliz. Llevarnos el trofeo de campeón es lo más lindo que nos puede pasar. El trabajo del equipo fue excelente. No lo puedo creer. Ahora hay que disfrutarlo, un campeonato no se logra todos los días”, sostuvo el sanjuanino.\nLa primera fecha del Top Race en el 2013 será el 17 de febrero en el autódromo de Rosario.\nComo viene ocurriendo en los últimos seis años, Michael Schumacher y Sebastian Vettel se impusieron en la clásica Carrera de Campeones, una competencia que reúne a los principales pilotos de todo el mundo.\nEn la 25ª edición, disputada en Tailandia, los alemanes representaron a su país de la mejor manera ganándoles a los franceses Romain Grosjean y Sebastién Ogier en la final.\nPara acceder a la ronda definitoria, Alemania dejó fuera de carrera a Australia (con Mick Doohan, múltiple campeon de motociclismo, y el cuatro veces campeón de V8 Supercars Jamie Whincup en sus filas) y Francia venció al All Star Team, compuesto por el campeón de MotoGP Jorge Lorenzo y Tom Kristensen, ocho veces ganador de las 24 Horas de Le Mans.\n“Seguro volveremos en el 2013, vamos a estar acá, ¡es una obligación! En realidad, mi número de la suerte es el siete, así que vamos a hacer fuerza", expresó Schumi, siete veces campeón de la Fórmula 1.\n21.12.2012 | ESTEBAN GUERRIERI PARTICIPARÁ EN EL 2013\nDEPORTE MOTOR: TC\nVolver… con la frente en altaLuego de no poder reunir presupuesto para continuar su carrera deportiva en el exterior (en las últimas dos temporadas compitió y fue subcampeón en la Indy Lights), Esteban Guerrieri confirmó que participará\nVolver… con la frente en alta\nLuego de no poder reunir presupuesto para continuar su carrera deportiva en el exterior (en las últimas dos temporadas compitió y fue subcampeón en la Indy Lights), Esteban Guerrieri confirmó que participará en la temporada 2013 del Turismo Carretera con el equipo Oil Competición y tendrá como compañero a José María López.\nTras 12 temporadas internacionales, el piloto de Mataderos cosechó méritos deportivos como los títulos de Winter Series de la FR Italiana en el 2002 y la Fórmula Renault Europea en el 2003, y peleó de igual a igual con los actuales corredores de la Fórmula 1, como Sebastian Vettel (tricampeón 2010/11/12), Lewis Hamilton (campeón 2008), Paul di Resta, Pastor Maldonado y Daniel Ricciardo, entre otros.\nEn tota, entre Europa y Estados Unidos, Guerrieri sumó 207 carreras, 30 victorias, 59 podios, 22 poles y 20 récords de vuelta.\nSobre su vuelta al país, Guerrieri indicó que “es un orgullo volver a correr en mi país de la mano del Oil Competición, uno de los equipos más importantes de la Argentina y para hacerlo en el Turismo Carretera, nada menos”.\nY sobre su futuro en el exterior, una puerta que Esteban no cerró ni mucho menos, indicó: “Sigo trabajando en un proyecto concreto para retornar al más alto nivel internacional. Ese objetivo, a mediano plazo, es estar presente en la próxima edición de las 500 Millas de Indianápolis”.\n21.01.2013 | INICIO DE CALENDARIO: OGIER SEGUNDO Y SORDO TERCERO\nLa competencia constó de cuatro jornadas, con 425.93 kilómetros cronometrados repartidos en 16 tramos. La nieve y el hielo hicieron de este Montecarlo uno de los más duros de la última década donde los neumáticos con clavo\n30.01.2013 | EL 10 DE FEBRERO ARRANCA\nTC: YA RUGEN LOS MOTORES\nLa espera terminó. El Turismo Carretera, la categoría más popular del país, está a escasos días de comenzar una nueva temporada. El 10 de febrero, en el circuito Rubén Luis Di Palma de Mar de Ajó, se pondrá e\nLa espera terminó. El Turismo Carretera, la categoría más popular del país, está a escasos días de comenzar una nueva temporada. El 10 de febrero, en el circuito “Rubén Luis Di Palma” de Mar de Ajó, se pondrá en marcha el 69º campeonato de la historia y promete ser apasionante.\nEntre las novedades podemos mencionar algunas modificaciones reglamentarias, tanto deportivas como técnicas, cambios de equipos, debuts y retornos. Por eso, vamos a hacer un repaso para que, cuando los TC empiecen a hacer ruido, sepas en donde estás parado.\nA guardar la calculadora. Tras los debates que se generaron el año pasado con las supuestas especulaciones de algunos pilotos de no ganar en las primeras carreras para no cargar kilos y llegar así a la etapa de la Copa de Oro descargados, la ACTC implementó un nuevo sistema de puntaje que echará por tierra dicha estrategia. Al ampliarse la brecha entre el ganador y los demás puestos (suman los 45 que largan), y reducirse los kilos de lastre por competencia obtenida (20, 10 y 5), el negocio estará en sumar buena cantidad de puntos en la etapa regular y, si es posible, acceder a la fase de definición con las unidades bonus que se otorgarán (4) por victoria y los 7 puntos por vencer en la primera mitad del torneo.\nLa escala de unidades que brindará cada final es la siguiente: 1º puesto, 40; 2º, 37; 3º, 34; 4º, 31; 5º, 30; 6º, 29; 7º, 28; 8º, 27; 9º, 26; 10º, 25; 11º, 24, 12º, 23; 13º, 22; 14º, 21; 15º, 20; 16º, 19; 17º, 18; 18º, 17; 19º, 16; 20º, 15; 21º, 14; 22º, 13; 23º, 12; 24º, 11; 25º, 10; 26º, 9; 27º, 8; 28º, 7; 29º, 6; 30º, 5; 31 al 40º, 3 y 41 al 45º, 2.\nAdemás, se mantendrán la escala de puntos de las series (de 5 a 0,5 puntos para los 10 primeros) y las dos unidades por marcar la pole.\nSin grandes reformas. La única modificación que se implementó en el reglamento técnico con respecto al 2012 es la utilización de la trompa, para cada marca, que confeccionó la categoría. La misma no podrá ser modificada ni alterada y deberá portar, en la parte delantera, la insignia de cada modelo (Ford, Chevrolet, Dodge o Torino) que también será provista por la ACTC.\nCambio de aire. Entre los pases de pilotos, se destacan los de Néstor Girolami (conducirá un flamante Torino de la escuadra WCC), Luis José Di Palma (se subirá al Torino del Maquin Parts), Mariano Werner (pasó al poderoso GPG Racing), Gabriel Ponce de León (guiará un Falcon del equipo del Gurí Martínez) y Leonel Pernía (manejará un Dodge en el Dole Racing).\nPor lo demás, todo sigue igual: el campeón Mauro Giallombardo pintará el 1 en el Ford del GPG Racing, Guillermo Ortelli estrenará un Chevrolet del Dole, al igual que Matías Rossi con el Donto Racing, Christian Ledesma y Agustín Canapino defenderán las huestes del Chivo con el team del Kun Agüero, y el Gurí Martínez transitará su último año como piloto -según dijo- con el clásico Falcon amarillo. Norberto Fontana continuará defendiendo al Toro (pese a que se rumoreó que se pasaba a Chevrolet), como Martín Ponte, Diego Aventín pondrá en pista un nuevo Ford del MVD Competición, y Jonatan Castellano, Emiliano Spataro y Juan Marcos Angelini serán los baluartes de Dodge. José María López proseguirá bajo el techo del Oil con un Chevrolet 0 km, Juan Manuel Silva querrá ser protagonista con el Falcon de la escudería de Catalán Magni y Juan Bautista De Benedictis también estrenará un Ford con el LSG.\nBienvenidos sean. Entre los debutantes figuran Esteban Guerrieri, que tras su paso por Europa y EE.UU., donde fue dos veces subcampeón de la Indy Lights, se lucirá con un Dodge del Oil Competición y compartirá techo con Pechito López; Luciano Ventricelli (el campeón del TC Pista manejará un Dodge del UR Racing), Facundo Ardusso (Dodge del MVD Competición) y Martín Serrano (Dodge de Castellano).\nPegan la vuelta. Jorge Trebbiani (Dodge de Di Meglio), Brian Smith (Torino del Schick Racing), Ariel Pacho (Torino) y Sebastián Diruscio (Dodge).\nAsí las cosas, sólo falta una cosa: que el semáforo se ponga en verde y empiece a rodar la pasión, la adrenalina y el sentimiento del hincha fierrero.\n12.02.2013 | Resumen del 08 al 10/02\nDEPORTE MOTOR: TC, RALLY MUNDIAL Y FORMULA 1\nCanapino abrió el juegoRally Mundial:span style="font-size: 12px;"Primera del Polo, en la nieveFórmula 1:span style="font-size: 12px;"Los mismos de siempreDespués de cuatro días de acción, el viernes finalizó la primera prueba de pretem\nTC: Canapino abrió el juego\nAgustín Canapino (Chevrolet) se impuso en la apertura del campeonato de Turismo Carretera en el autódromo de Mar de Ajó y ya podrá contar con ocho unidades en caso de clasificar a la Copa de Oro, de acuerdo al nuevo sistema de puntos del reglamento deportivo.\nEl pibe de 23 años largó desde la pole tras vencer en la serie más veloz pero Matías Rossi lo primereó en la partida y dobló en la chicana en la punta. Agustín no se conformó con el sitio de escolta y lo buscó al Misil hasta superarlo, en el 9º giro. “Matías hizo una gran largada, me sorprendió. Pero después tuve auto para ir a buscarlo y se dio. Fueron lindas maniobras”, señaló Agustín un rato después de su segunda victoria en el trazado de la Costa.\nEn la misma maniobra en la que Canapino pasó al liderazgo, el campeón Mauro Giallombardo (Ford) y Diego Aventin (Ford) aprovecharon para dar cuenta de Rossi y relegarlo al 4º puesto.\nEl Titán de Arrecifes, en tanto, se consolidaba al frente del pelotón y cruzó la meta con lo justo… “Me bajé del coche descompuesto, me faltaba el aire. Desde hace una semana que estoy con un virus en el estómago, casi ni como, y sabía que en la final la iba a pasar mal. Pero antes de salir me tomé una Buscapina y le puse mucho huevo”, contó el campeón 2010 de la divisional.\nCon este triunfo, Canapino sumó 45 puntos y ya se aseguró ocho unidades en el caso de acceder, a partir de la 12ª fecha, a la instancia decisiva del torneo. Eso sí, para la próxima cita de Neuquén (3 de marzo) tendrá que cargar 20 kilos de lastre por el éxito de ayer. “No creo que nos compliquen mucho. Mi viejo (Alberto, reconocido chasista) ya estuvo ensayando con más kilos en las pruebas de pretemporada y no decayó mucho el ritmo del auto. Y si no, que saque la varita mágica”, indicó.\nRally Mundial: Primera del Polo, en la nieve\nEl francés Sebastien Ogier (VW Polo R) venció de punta a punta en el Rally de Suecia, escenario de la 2ª fecha del campeonato Mundial de Rally, y manda en el torneo sobre su coterráneo y ex compañero de equipo en Citroën, Sebastien Loeb, escolta ayer.\nEl piloto galo de 29 años tomó el liderazgo de la prueba el viernes por la mañana con el primer tramo bajo una intensa tormenta de nieve y mantuvo la diferencia con el nueve veces campeón de la especialidad hasta el especial del domingo. Ogier totalizó 3h11m41s9 y aventajó a Loeb por 41s8, consiguiendo así su 8º triunfo en el Mundial y el primero para la marca alemana.\n“Ganar aquí ha sido asombroso, pero también una gran sorpresa. Invertimos mucho tiempo y esfuerzo con el equipo en la preparación durante todo el año pasado, pero nunca esperamos alcanzar este rendimiento tan pronto. No podría haber ido mejor. Esta mañana Sebastien ejerció mucha presión. Estaba volando en los tramos. Intentamos seguirlo sin arriesgar al límite, pero tuvimos que atacar porque estaba yendo muy deprisa. Ganar así es increíble”, señaló Ogier, quien ahora lidera el campeonato con 46, tres más que Loeb, quien ahora no competirá hasta el Rally de Argentina (5ª fecha, del 2 al 5 de mayo).\nEl próximo compromiso del WRC será del 7 al 10 de marzo en México.\nFórmula 1: Los mismos de siempre\nDespués de cuatro días de acción, el viernes finalizó la primera prueba de pretemporada de Fórmula 1 en el circuito español de Jerez de la Frontera y los resultados arrojaron que Ferrari, Red Bull, McLaren y Lotus serán los animadores del Mundial, el cual se iniciará el 17 de marzo en el trazado Albert Park de Australia.\nEn la primera jornada, el dominador de los tests fue Jenson Button (McLaren) al establecer 1m18s861 y bajar en más de ocho décimas el mejor registro de los entrenamientos 2012. Al segundo día, el francés Romain Grosjean (Lotus) se impuso al marcar 1m18s218, aunque la noticia fue el accidente de Lewis Hamilton (Mercedes), quien se quedó sin frenos traseros al final de la recta y pegó contra los muros de contención sin consecuencias físicas.\nEn el tercer ensayo el dominador resultó ser Felipe Massa (Ferrari), con un registro de 1m17s879 que a la postre sería el mejor de los cuatro días de tests. Y en el cierre, Kimi Räikkönen (Lotus) se impuso con un tiempo de 1m18s148.\nSi bien los Red Bull nunca figuraron entre los animadores de las pruebas, ambos pilotos, Sebastian Vettel y Mark Webber, siempre se ubicaron entre los lugares de adelante y ensayaron distintos elementos que, a la larga, marcarán la diferencia. No por nada Vettel y Red Bull vienen de obtener tres títulos al hilo…\nDesde el 19 de febrero y hasta el 3 de marzo, el dibujo catalán de Montmeló albergará a las escuderías para el segundo entrenamiento colectivo. Allí comenzarán las puesta a punto para afrontar el inicio de un nuevo y apasionante Mundial.\n13.02.2013 | DURANTE SEMANA SANTA\nEL SUPER TC 2000 ACELERARÁ EN LAS CALLES DE RECOLETA\nEl Súper TC2000 volverá a correr en Buenos Aires, pero esta vez en el barrio de Recoleta. A diferencia del año pasado, cuando la competencia se desarrolló en el Obelisco, el segundo circuito callejero porteño que se construirá el\nEl Súper TC2000 volverá a correr en Buenos Aires, pero esta vez en el barrio de Recoleta. A diferencia del año pasado, cuando la competencia se desarrolló en el Obelisco, el segundo circuito callejero porteño que se construirá el sábado y el domingo de Semana Santa será por las avenidas Del Libertador y Figueroa Alcorta.\nDe acuerdo a La Nación, ambas avenidas entre Tagle y Ayacucho, servirán como pista a 28 corredores y de acuerdo a los organizadores del espectáculo -que en su edición 2012 convocó un millón de espectadores - el montaje que delineará y contendrá el circuito comenzará a principios de marzo y se extenderá por 28 noches. La traza, de 3,2 km, recién quedará cerrada al tránsito en la noche del viernes 29.\nSi bien en un principio se pensó en un recorrido por la 9 de Julio, las obras del Metrobus en esa arteria impidieron concretar la idea. Finalmente, la competencia partirá desde la sede central del ACA, en Libertador y Tagle; tomará Tagle hasta Figueroa Alcorta y por allí irá hacia el Sur hasta Ayacucho, por donde enlazará con Libertador hacia el Norte hasta el punto de partida-llegada.\nLa elección del ACA se debió a que se trata de un lugar emblemático para el automovilismo. Como la traza recorre atractivos turísticos y culturales muy importantes de la ciudad, como el Museo Nacional de Arte Decorativo, la floralis generica de la plaza Naciones Unidas, el Museo de Bellas Artes, el parque Thays, el Palais de Glace y el Buenos Aires Design, se prevé que la modificación del recorrido no influirá negativamente en la captación de público.\nAsí, indica La Nación, el sábado 30 de marzo, entre las 10 y las 18, se realizarán las clasificaciones; el domingo 31, de 10 a 13 correrán las categorías soporte. La carrera principal, o sea el Súper TC2000, se desarrollará de 13 a 14.\n14.02.2013 | AUDI R10 TDI Y EL AUDI R18 E-TRON QUATTRO\nAUDI ÍCONO DE "LE MANS"\nEl Club del Automóvil de l'Ouest desarrolló una encuesta para distinguir a los íconos de las 24 horas de Le Mans, al cumplise su 90º aniversario, que se celebrará durante los días 22 y 23 de junio de 2013, (ACO). El A\nEl Club del Automóvil de l'Ouest desarrolló una encuesta para distinguir a los íconos de “las 24 horas de Le Mans“, al cumplise su 90º aniversario, que se celebrará durante los días 22 y 23 de junio de 2013, (ACO).\n15.02.2013 | ÚNICA AUTOMOTRIZ SPONSOR DE LA COMPETENCIA\nFORD EN LOS “SUMMER X GAMES 2013”\nFord es sponsor de los Summer X Games 2013, que comenzarán el próximo 18 de abril, en Foz de Iguazú, Brasil - uno de los cuatro escenarios de la competencia-. Esta competencia, a dos temporadas desde su inicio, fue el escenario\nFord es sponsor de los “Summer X Games 2013”, que comenzarán el próximo 18 de abril, en Foz de Iguazú, Brasil - uno de los cuatro escenarios de la competencia-.\nEsta competencia, a dos temporadas desde su inicio, fue el escenario en que la marca del óvalo ha ganado el campeonato de constructores y el de pilotos.\nEl equipo de Ford favorito a ganar la competición de Rallycross de “Summer X Games 2013” lo integran Ken Block – medallista de plata de los X Games 2012 – Tanner Foust y Brian Deegan.\nEl nuevo Fiesta ST con el que competirán los tres pilotos de Ford en las cuatro ediciones de estos juegos extremos, que se completarán con citas en los estadios de Barcelona, Munich y en el Staples Center de Los Ángeles, actualmente, se exhibe en el Salón del Automóvil de Chicago.\n19.02.2013 | RESUMEN DEL 16/18\nDEPORTE MOTOR: TURISMO NACIONAL, NASCAR y FÓRMULA 1\nTurismo Nacional:El rugido del LeónMarcelo González (Peugeot 307) obtuvo su primera victoria en la Clase 3 del Turismo Nacional en la apertura del año que se disputó en el autódromo de La Plata, superando a los Peugeot 308 del debutante Facund\nTurismo Nacional: El rugido del León\nMarcelo González (Peugeot 307) obtuvo su primera victoria en la Clase 3 del Turismo Nacional en la apertura del año que se disputó en el autódromo de La Plata, superando a los Peugeot 308 del debutante Facundo Chapur y Ezequiel Bosio.\nGonzález, quien había conseguido la pole, perdió en la largada de la serie con Luis Estivill (Mitsubishi Lancer) por agarrar la parte sucia del circuito y quedar patinando, lo que lo obligó a partir desde el cuarto cajón de la grilla en la final.\nSin embargo, trazó una estrategia perfecta en la competencia, ya que esperó paciente el desgaste de los autos que lo precedían y comenzó a atacar sobre el final de la prueba. Cuando restaban cinco giros superó a Chapur en la recta principal, antes de ingresar a la chicana, e inició el ataque sobre Estivill. Pero las cosas se le simplificaron cuando el de Bahía Blanca debió desertar de la competencia antes de abrir la última vuelta por la rotura del motor del Lancer Evo X.\n“Tengo una alegría inmensa porque pese a que empezamos el año muy complicados, yo sabía que íbamos a andar bien. El año pasado había sido muy malo y hasta dudé en seguir corriendo. Para esta temporada nos faltó completar el presupuesto y no sabíamos si podíamos afrontar la primera fecha, pero decidí venir porque me tenía una fe tremenda. Espero que este triunfo sirva para demostrar que somos competitivos y quebrar la mala racha que nos venía persiguiendo”, expresó el de Tres Arroyos, uno de los históricos del TN pues debutó en 1996.\nEn el segundo lugar finalizó Chapur con el 308 del equipo de Luis Belloso, quien tomó su colocación como un éxito. “No lo puedo creer. Si me preguntaban antes de mi debut cómo quería terminar la carrera les decía entre los 15 primeros como mucho, así que este podio es lo máximo. Todavía estoy soñando”, comentó el pibe cordobés de 19 años.\nEn la Clase 2, Luciano Bosio (Renault Clio) también gritó por primera vez. El joven de Las Varillas (Córdoba) supo esperar el momento para pasar al liderazgo de la competencia por la que a su vez pugnaban Matías Machuca (Clio) y Lucas Bagnera (Clio).\nBagnera tomó la punta tras la largada pero sin respiro por parte de Machuca, quien contaba con un auto muy veloz, principalmente en la recta. Y fue en ese sector donde pegó el sorpasso en la quinta vuelta, acomodándose primero antes de doblar en la chicana.\nSin embargo, Bagnera quiso recuperar la posición en el ingreso a la variante, se pasó en el frenaje y se llevó puesto al Clio naranja. Conclusión: los dos se fueron al pasto y Bosio pasó al frente.\n“Fue una maniobra desafortunada entre ellos dos que pude aprovechar. Estoy muy contento con este arranque de temporada y espero que sea un augurio de una excelente temporada”, manifestó el ganador. Agustín Herrera (Clio) y Maxi Fontana (Clio) fueron los escoltas.\nLa próxima fecha de la divisional será el 10 de marzo en el circuito chubutense de Trelew.\nNASCAR: Bendita tú eres…\nDanica Patrick (Chevrolet) hizo historia en la NASCAR al quedarse con la pole de la clásica competencia Daytona 500 que abrirá la temporada de la Sprint Cup el próximo fin de semana.\nPatrick marcó 45s817 en su mejor pasada y aventajó por 33 milésimas a Jeff Gordon (Chevrolet), convirtiéndose así en la primera mujer en conseguir el 1 en la divisional más importante de Estados Unidos, ya que la mejor clasificada para la mítica carrera era Janeth Guthrie en el 18º puesto.\nEl resto de la grilla de la prueba se definirá el próximo jueves en las dos Gatorade Duels, sendas competencias que son parte del show que se extiende por una semana y mantiene en vilo a los aficionados yanquis.\nFórmula 1: Vuelven a hacer ruido\nEste martes comenzarán en el circuito catalán de Montmeló los segundos ensayos colectivos de pretemporada de Fórmula 1.\nLas mayores atracciones serán las presentaciones de Fernando Alonso a bordo de la flamante Ferrari F138 y de Sebastian Vettel conduciendo el Red Bull R9, mientras que la escudería Williams mostrará por primera vez el nuevo modelo FW35 y que será estrenado por el venezolano Pastor Maldonado.\nLas miradas estarán puestas en lo que hará Alonso arriba de la Ferrari, ya que después del mal año pasado, en donde peleó el Mundial con un coche inferior al resto, se espera que la Scuderia haya dado en la tecla con el 55º modelo diseñado en Maranello.\nUn aliciente que tendrá el asturiano es que Felipe Massa, su compañero de equipo, se quedó con el mejor registro en las prácticas disputadas hace diez días en Jerez de la Frontera.\nVettel, por su parte, buscará encontrar el feeling con su nuevo monoplaza, el mismo con el que buscará lograr su cuarto título consecutivo.\n21.02.2013 | MOTOS Y CUATRICICLOS EN LAS DUNAS\nEste fin de semana se celebra el Enduro del Verano , conocido popularmente como Le Touquet, la competencia nacional de enduro que se transformó en un clásico y celebra ya nado menos que sus 20 años en Villa Gesell. Celebración que se llevará a


Certificaciones de Calidad y Medio Ambiente - EIA21\nEIA21 considera estratégicamente fundamentales los objetivos de Calidad y de Internacionalización y los asume como objetivos irrenunciables de aportación de valor junto con los objetivos de seguridad y medio ambiente, claves en la operación de los sectores industriales de producción en continuo.\nEIA21 posee Sistemas Certificados de Calidad, según ISO 9001:2015, y Medio Ambiental, según ISO 14001:2015 e ISO 45001:2018, que sustituye a la OHSAS 18001, que incorpora un Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo.\nEIA21 asume la responsabilidad de los Proyectos con el Objetivo de la Mejora Continua como eje de su Actividad y Política, lo que le ha permitido lograr una implantación sostenible en diferentes sectores industriales.\nEIA21 es miembro asociado de TECNIBERIA-ASINCE (Asociación Española de Ingeniería y Consultoría) y de CEBI (Asociación Europea de Ingenierías y Consultorías).\nAsí mismo en su calidad de miembro de TECNIBERIA pertenece a EFCA (Federación Europea de Asociaciones Nacionales de Empresas de Ingeniería), FIDIC (Federación Internacional de Consultores en Ingeniería) y FEPAC (Federación Panamericana de las Asociaciones Nacionales de Empresas Consultoras de las Américas).\nAdemás, EIA21 , está reconocida en el Registro de Proveedores RePro.\nY está homologada por la Asociación Nuclear Ascó y Vandellós II (ANAV).\nEIA21 se encuentra registrado en Servicios de Achilles y validado como proveedor de PEMEX, Enagas, Repsol, Dow Chemical, Endesa y muchas otras empresas industriales.


Con el tiempo que pasas en redes sociales podrías leer 200 libros al año | Prevención Integral & ORP Conference\nInicio › Con el tiempo que pasas en redes sociales podrías leer 200 libros al año\nHaga su lectura oportunista. Si tienes la oportunidad, tómala. Si no tienes la oportunidad, encuentra una.\nDos de cada tres enfermedades profesionales son atendidas en la red sanitaria pública\nyo antes cuando iba al\nEnlace permanente Submitted by viviana rivera (no verificado) on Sáb, 01/12/2018 - 13:51.\nyo antes cuando iba al trabajo me la pasaba en el smartphone viendo redes sociales opte por eliminar cuenta y ahora he podido leer mas libros y hacer cosas más productivas


Enviar flores a domicilio en Wuppertal - Floristerías Wuppertal | Colvin\nEnvío de flores frescas a domicilio en Wuppertal\nCada ramo de flores está cuidado hasta el último detalle. Cada diseño es único y se crea con las flores más frescas del momento. ¿Lo mejor de todo? Que puedes conseguir el bouquet que más te guste en cualquier lado. Enviamos a domicilio en cualquier parte de Wuppertal.\nNo dejes escapar la oportunidad de mimarte o mimar a aquellos que más quieres. Puedes conseguir tu ramo de flores online con nuestro envío a cualquier parte de Wuppertal. Y no te tienes que preocupar por nada, nos encargamos que tu precioso ramo llegue sin un rasguño y con las flores más bonitas que jamás hayas visto. Ya puedes enviarte flores a cualquier parte de Wuppertal.\nY no te preocupes por las flores. La caja está pensada para que las proteja con muchísimo cuidado. Así podrás enviarte flores a cualquier parte de Wuppertal sin tener que preocuparte por nada. Bueno, sí, solo por recibir un precioso ramo de flores a domicilio.\nDentro también encontrarás dos bolsitas de nutrientes para que pongas en el agua, necesitan un poquito de cariño para estar todavía más bonitas. Enviar flores a domicilio a Wuppertal nunca había sido tan fácil. Estas preciosidades llegan a cualquier parte.\nLas flores frescas nunca fallan. Envía un ramo de flores a Wuppertal\n¿Es tu aniversario? ¿Su cumpleaños? ¿Tu amiguísima ha tenido un bebé? o simplemente porque te las quieres regalar. No importa el por qué, un ramo de flores a domicilio siempre será ese detalle que conseguirá robar sonrisas y tienes la ventaja de que lo puedes mandar a cualquier parte de Wuppertal. Haz que ese día salga un poquito más el sol con un ramo de flores.\nUna vez conseguida la sonrisa, es el momento de disfrutar y cuidar de las flores a domicilio. ¡Fuera de la caja estarán más bonitas! Es hora de que cojan aire y respiren. ¡Ah! y no te olvides de cortar los tallos un dedito y en diagonal. Y entonces ¡al agua patos! toca colocar el ramo en un jarrón con agua y una bolsita de nutrientes que encontrarás en la caja. Ahora solo queda cambiar el agua cada 2 días y a disfrutar de las flores en Wuppertal.\nLas excusas se han acabado. No puede ser más fácil enviar flores online a Wuppertal. Es el momento perfecto para disfrutar de la mejor compañía del mundo mundial: las flores frescas. ¡Qué mejor manera de hacerlo que en Wuppertal!\nCómo enviar ramos a domicilio en Wuppertal\nPuedes recibirlo al día siguiente de manera totalmente gratuita o si lo prefieres puedes escoger una franja horaria específica con un coste adicional en Wuppertal.\nYa no tienes excusa para tener un detalle con esa amiga . Nuestra política de entrega está pensada para tu comodidad y para que disfrutes de un servicio excelente. Ha llegado el momento de disfrutar de las flores online en Wuppertal.


(CNN) - Casi 3.000 personas murieron a raíz del huracán María en Puerto Rico. El preside...\nPosted: Sep 14, 2018 11:30 AM\nUpdated: Sep 14, 2018 11:30 AM\n(CNN) - Casi 3.000 personas murieron a raíz del huracán María en Puerto Rico. El presidente Donald Trump negó esta realidad mientras el huracán Florence avanza hacia las Carolinas.\n"3.000 personas no murieron en los dos huracanes que azotaron a Puerto Rico. Cuando abandoné la isla, DESPUÉS de que la tormenta había golpeado, tenían entre 6 y 18 muertes. Con el paso del tiempo no subió demasiado. Mucho tiempo después, comenzaron a reportar números realmente grandes, como 3.000", dijo en un tuit el jueves por la mañana mientras los habitantes de las Carolinas se preparan para afrontar el huracán Florence.\nMIRA: El "éxito" de Trump se ahoga en 22.000 paletas de agua destinadas a las víctimas de Puerto Rico\nEl presidente de la Cámara de Representantes, Paul Ryan, dijo a los periodistas que "no hay razón para disputar esos números".\n"Las bajas no hacen que una persona se vea mal, así que no tengo ninguna razón para disputar estos números", dijo el jueves.\n"Fue devastador. Fue una tormenta horrible. Recorrí toda la isla. Es una isla aislada que perdió su infraestructura y electricidad durante mucho tiempo, no se podía llegar a la gente durante mucho tiempo", dijo Ryan.\n"No estoy de acuerdo con @POTUS– un estudio independiente dijo que miles se perdieron y el gobernador Rosselló estuvo de acuerdo. He estado en Puerto Rico 7 veces y vi la devastación de primera mano. La pérdida de cualquier vida es trágica; la cantidad de vidas perdidas como el resultado de María es desgarrador. Continuaré ayudando Puerto RIco", tuiteó.\n"La declaración del presidente Trump, al cuestionar las muertes en Puerto Rico muestra una falta de respeto por nuestra realidad y nuestro dolor. Simplemente no puede comprender el sufrimiento humano que nos han causado su negligencia y falta de sensibilidad. 3.000 personas murieron bajo su vigilancia y su incapacidad de captarlo lo hace peligroso", escribió.\n"Mientras él está ocupado tratando de 'salvar la cara', continuará dando la espalda a todos los que sufren. En pocas palabras: está completamente desquiciado de la realidad. Una cosa es segura, nuestras vidas importan y no necesitamos un tuit de Trump para recordarnos eso. El presidente puede intentar tuitear la verdad, pero al negarse a reconocer sus defectos, simplemente está mostrando su incapacidad para comprender la verdad", añade.\n"Señor presidente, usted demuestra una y otra vez cuán inadecuado es usted para dirigir", dijo la alcaldesa en la declaración. "Qué vergüenza, señor. ¡Qué vergüenza!".\n870.000 consumidores afectados por apagón eléctrico en Puerto Rico


Eco, el nuevo vino ecológico de Bodegas Martínez Alesanco - Bodegas Martínez Alesanco\n04/04/2017 - Publicado en Ecológico\nQueremos presentar nuestro último proyecto que por fin ve la luz. Es nuestro vino ECO, el primero con etiqueta verde de nuestra bodega. Es un “Tempranillo sincero”, como nos gusta llamarlo. Sincero con esta tierra, el Alto Najerilla, y con nuestro pueblo, Badarán.\nEsta primera cosecha de ECO apenas cuenta con unas 2.000 botellas. Un trabajo artesano y artesanal que nos ha llevado a conocer aún más nuestra tierra y los sabores tan singulares que puede ofrecer. Con cepas de Garnacha Tinta y Tempranillo que datan de 1940, ECO es un vino del año con paso por barrica, que respeta las elaboraciones clásicas del valle del Alto Najerilla. Es un vino que podríamos considerar tradicional, respetuoso con el cuidado de la tierra, la sostenibilidad de nuestro ecosistema y en el que nos comprometemos aún más con este suelo, este paisaje y la historia milenaria de este valle.\n‘ECO’ ofrece recuerdos de un vino joven gracias a la Garnacha tinta, y, a su vez, presenta ligeras notas tostadas y cremosas de su breve paso por barrica. Todo ello acompañado del fondo especiado que aporta la variedad Tempranillo. “En boca es amplio, vivaz, estructurado, con una perceptible mineralidad propia de la tierra donde crecen las viñas, aportando esas sensaciones de vino joven, fresco, intenso que nos llevan a nuestros orígenes. Un vino en su momento óptimo para disfrutar con él, recorrer y reconocer todos los matices que nos proporciona nuestra tierra”, describe nuestra enóloga Pilar.\n‘ECO’ más cerca de la cepa, también en su botella\nComo no podía ser de otra forma, el packaging de nuestro vino ECO es innovador y ecológico. Su etiqueta está hecha de madera natural, la primera en el mercado. La impresión se ha realizado con tintas al agua. La cápsula respeta, además, el enfoque ecológico, utilizando el polietileno de base biológica y también tintas al agua. Es una forma de que el vino se exprese desde la botella, que sea una invitación a descubrir lo que hay en su interior. Con la etiqueta nos acercamos también a la cepa.


Hay dos personas heridas tras un brutal accidente de tránsito sobre la Ruta 151 - Minuto Neuquen\nHay dos personas heridas tras un brutal accidente de tránsito sobre la Ruta 151\nEl choque tuvo lugar cerca de Cuatro Esquinas, en Cipolletti, y los lesionados fueron hospitalizados.\nEl accidente ocurrió en horas de la tarde. Fuente: (Twitter).\nmartes, 10 de agosto de 2021 · 19:55\nUn brutal accidente de tránsito tuvo como escenario una vez más a la Ruta Nacional 151. El siniestro ocurrió esta tarde en cercanías a Cuatro Esquinas, en Cipolletti e involucró a dos vehículos: un Fiat Siena y un Volkswagen Suran, que además remolcaba un carro repleto de maderas.\nDebido a la magnitud del choque frontal entre los autos, dos personas resultaron heridas y debieron ser trasladadas de urgencia hasta las instalaciones del hospital Pedro Moguillansky, donde recibieron atención médica.\nDe los tres implicados, solo uno no requirió hospitalización.\nFabián Fajardo, jefe de la Zona Tránsito Alto Valle Norte detalló que uno de los heridos viajaba junto a otra persona en el Volkswagen Suran, aunque su acompañante no requirió hospitalización. El otro lesionado es el conductor y único ocupante del Fiat Siena.\nExplicó que al momento del traslado, ambos heridos estaban lúcidos, por lo que en el hospital cipoleño corroborarán su estado de salud y certificarán las heridas que hayan sufrido producto del accidente.\nEn relación a las causas y la mecánica del siniestro vial, Fajardo indicó que se aguarda la realización de las pericias correspondientes por parte del Gabinete de Criminalística. Indicó además que resguardaron la zona sin necesidad de cortar en tránsito en la ruta.\nEl peligro en la Ruta 151\nPreviamente, en horas de la madrugada se registró otro accidente de tránsito en la Ruta Nacional 151, pero a la altura del kilómetro 35, en cercanías a Sargento Vidal. Allí una camioneta Toyota Hilux chocó un caballo que cruzaba la cinta asfáltica.\nEl conductor del vehículo sufrió algunas lesiones y aunque sus heridas no fueron de consideración, recibió atención médica en el hospital de Villa Manzano. El vehículo, propiedad de la empresa Turismo Patagonia, quedó destruido luego del brutal choque.\nDesde el cuerpo de Seguridad Vial y el sector de Tránsito de Barda del Medio informaron que el caballo murió producto del impacto y quedó tendido a pocos metros del lugar del accidente.\nACCIDENTE choque frontal ruta 151 CIPOLLETTI


Programa ‘Abre tus ojos’ se tomó los colegios Ernesto Parodi Medina y María Emma Mendoza - Diario del Norte\n, con la intención de evitar acciones que perjudiquen a menores de edad.\nEsta vez y en atención al programa ‘Abre tus ojos’, realizaron una actividad en la Institución Educativa Ernesto Parodi Medina de Fonseca, donde entregaron recomendaciones para que no sean víctimas de flagelos.\n“Dimos a conocer las diferentes temáticas y recomendaciones para que no se presenten conflictos entre estudiantes y para que no sean objeto de este tipo de flagelos y denuncien por medio de las líneas 123 y 141 del Bienestar Familiar”, indicó una fuente de la Policía.\nPor otra parte, el grupo de protección de Infancia y Adolescencia de San Juan del Cesar, sensibilizó a estudiantes de la institución María Emma Mendoza, ubicada en la calle 2 sur con carrera 17 del barrio El Carmen.\n“Dimos a conocer el programa ‘Abre tus ojos’ con las temáticas como la violencia escolar y consumo de sustancias psicoactivas”, afirmó la Policía.\nCabe señalar que estas actividades las viene realizando la Policía en todos los planteles educativos del Departamento, para evitar que se presenten situaciones irregulares.\n“Lo importante de estas actividades es entregar las recomendaciones a niños, niñas y adolescentes sobre algunas conductas punibles que se puedan generar al interior de las instituciones”, concluyó la fuente.


Horóscopo general de hoy domingo 5 de julio de 2020\nHome/Vida y Estilo/Horóscopo para este domingo 5 de julio de 2020\nAries evitará a toda costa el desorden y a las personas desordenadas\nignacio.campos Send an email 4 julio, 2020\nHoróscopo para este domingo 5 de julio: Siempre predice tu destino, no salgas sin saber lo que te depara y consulta lo que acontecerá hoy.\nEn el amor atraviesas uno de los mejores momentos desde hace mucho tiempo. Estarás dispuesto a escuchar y a ceder cuando sea necesario, todo por tu tranquilidad y la de tu pareja. Compartirás emociones y aventura como al principio de tu relación y eso hará renacer la pasión.\nDeberás aprovechar la buena racha que vives en los negocios para emprender alguna actividad. Si puedes contar con algún socio conseguirás más beneficio que si lo haces en solitario, aunque ten cuidado en establecer las reglas claras y precisas de la sociedad desde un principio para evitar problemas futuros.\nSe acercan fechas importantes en la que te involucran a ti y tu familia, pero en vez de concentrarte en lo importante, andarás distraído con amores y relaciones pasajeras. No te distinguirás por la discreción y parecerás un aprovechado, aunque serás responsable con tu familia, necesitarás ayuda económica para pagarte tus caprichos.\nLas expresiones de tu cara no podrán ocultar tu descontento con el devenir de los hechos en tu familia. Tiempo de confrontaciones entre personas cercanas que te harán sentirte desubicado y distante de las personas que quieres y que te llevarán a cuestionarte si vale la pena seguir sumergirte en un pleito de esta naturaleza.\nPresumirás de un aspecto físico envidiable. Toda la gente de tu alrededor se dará cuenta de que irradias luz y de que tu forma de ser se muestra más apacible y sosegada. La tranquilidad anhelada ha llegado a tu casa para quedarse por un tiempo más prolongado para tu bienestar.\nNo sentirás pena alguna a la hora de reconocer cuáles son tus intenciones con esa persona que llevas tiempo pretendiendo. Ocultarás una información importante a alguien que podrías suponer una competencia para ti. No presumas de saber de más o, en un momento dado, te descubrirán y quedarás en mal.\nTe darás cuenta de que llevas demasiado tiempo viviendo con un malestar que ya no puedes dejar pasar por más tiempo. El momento en el que pasarás de las palabras a la acción ha llegado y nada te detendrá. Serás imparable en la ejecución de cada propósito.\nTendrás la oportunidad de hacer alarde de tu madurez. Tomarás decisiones importantes sin que te tiemble el pulso y el miedo a equivocarte no te paralizará. Recibirás la visita de alguien que te dará un nuevo punto de vista sobre tu vida y tus planes a futuro.\nAfrontarás la vida con entusiasmo y alegría. Tu energía se verá desbordante y con ella serás capaz de desarrollar nuevas actividades que te llenarán de ilusión. Te darás cuenta de que no necesitas de nadie más para ser feliz, más que de tu familia y de tu pareja.


Compra The Flash ropa en la tienda The Flash EMP.Utilizamos cookies propias y de terceros para analizar su navegación. Si continuas navegando, entendemos que presta su consentimiento. Más Info Sé que es\nNewsletter Catálogo Comentarios Pedidos Direcciones Configuración de la cuenta Login Lista de deseosBackstage Club!FLASHAbrid paso al hombre más rápido de la Tierra. ¡Flash! Él es el único que es incluso más rápido que Superman, aun así se las apaña para llegar siempre tarde.Flash es uno de los primeros cómics de superhéroes de la historia. Después de sus colegas Superman y Batman ha allanado el camino exitosamente desde los años 30. Flash, alias Jay Garrick, apareció en la escena en 1940. Los años 50 vieron una nueva edición del superhéroe y Barry Allen se convirtió en Flash. Barry incluso trató de lograr la velocidad de la luz, para poder caminar encima del agua y correr a través de las paredes debido a la vibración hiper-acelerada de las moléculas de su cuerpo- increíble, ¿no crees? Fue sucedido por dos Flash más, ambos incluso más rápidos que sus respectivos predecesores y ambos con más habilidades incluso. Afortunadamente, DC ha decidido producir una serie fenomenal acerca del héroe que ha salido en TV desde 2015. Por supuesto, no te defraudamos en lo que respecta al merchandising de Flash. En nuestra tienda online EMP encontrarás un montón de merchandising del veloz superhéroes para fans. Camisetas de Flash, calcetines de Flash que te harán verte bien- y quizás llegar rápido también. Por otra parte, tenemos posters de Flash de la actual serie de TV, y un montón de figuras de Flash y accesorios- ¡disfrútalo! Más informacionesFlashFLASHAbrid paso al hombre más rápido de la Tierra. ¡Flash! Él es el único que es incluso más rápido que Superman, aun así se las apaña para llegar siempre tarde.Flash es uno de los primeros cómics de superhéroes de la historia. Después de sus colegas Superman y Batman ha allanado el camino exitosamente desde los años 30. Flash, alias Jay Garrick, apareció en la escena en 1940. Los años 50 vieron una nueva edición del superhéroe y Barry Allen se convirtió en Flash. Barry incluso trató de lograr la velocidad de la luz, para poder caminar encima del agua y correr a través de las paredes debido a la vibración hiper-acelerada de las moléculas de su cuerpo- increíble, ¿no crees? Fue sucedido por dos Flash más, ambos incluso más rápidos que sus respectivos predecesores y ambos con más habilidades incluso. Afortunadamente, DC ha decidido producir una serie fenomenal acerca del héroe que ha salido en TV desde 2015. Por supuesto, no te defraudamos en lo que respecta al merchandising de Flash. 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PARA MEJORAR IMAGEN Y SEGURIDAD EN VIALIDADES, RETIRAN CARROS CHATARRA - Noticias de Los Cabos y Baja California Sur\nPARA MEJORAR IMAGEN Y SEGURIDAD EN VIALIDADES, RETIRAN CARROS CHATARRA\nEn respuesta al llamado de la ciudadanía sobre los automóviles abandonados y chatarra que obstruye la vía pública y que otorgan un mal aspecto a la imagen del municipio, el XII Ayuntamiento de Los Cabos, implementa una campaña para el retiro de las unidades, a fin de mejorar la, imagen y seguridad de las calles en el municipio.\nDicha campaña inició la semana pasada en la delegación de Cabo San Lucas con el apoyo de Servicios Públicos y elementos de Tránsito y Vialidad, quienes en una primera fase realizaron un recorrido por las colonias y apegados al artículo 70 del reglamento de Tránsito, se les notificó a los propietarios de los automóviles reportados en estado de abandono o inservibles.\nEn ese sentido el delegado municipal de Cabo San Lucas, Francisco García Valdez, precisó que por instrucciones del alcalde Arturo De la Rosa Escalante se encabeza esta campaña, para sacar los carros chatarra, carros abandonados y carros que de manera irresponsable dejan en la vía pública, obstruyendo las vialidades y que generan mala imagen al municipio, al usarse como basureros y refugio de delincuentes.\n“La intención de esta campaña es mejorar la vialidad, imagen y seguridad de nuestras calles en Cabo San Lucas, retirando automóviles chatarras y en algunos casos sin propietarios, que se trasladan al corralón con el apoyo de grúas de Tránsito Municipal”, explicó Francisco García.\nDetalló que a partir de esta campaña, se han visitado dos colonias por día, entre ellas Miramar, Acuario, Los Venados, 4 de Marzo, Jacarandas, Arcoíris y Auroras, por mencionar algunas; emitiendo un aviso a los propietarios de los carros para que en un plazo de 72 horas retiraran sus unidades; a quienes no atendieron este llamado se procedió al retiro de los mismos, sin embargo el delegado de Cabo San Lucas hizo énfasis que todas las unidades llevadas al corralón son recuperables por los dueños.\nFinalmente, Daniela Martínez, responsable de Cultura de la Basura de Servicios Públicos, en Cabo San Lucas, dio a conocer que la campaña que ha tenido gran éxito a través de redes sociales y vía telefónica se aplica por la seguridad de las familias, realizando un recorrido en las colonias de Cabo San Lucas y coordinadamente con Tránsito se levanta un reporte. Esta campaña continuará hasta finales de año, poniendo a disposición de la ciudadanía que desee reportar alguna unidad abandonada o chatarra a los números de teléfonos 14 32786 o al 6241848977.


Robin y Rosie\n"Robin y Rosie" (104 episodios)\nEsta serie británica fue emitida todos los miércoles a las 20:00 por TVE-2 a partir del 19-5-1982.Robin y Rosie Coquina son dos hermanos gemelos.Sus padres,Christopher y Helen Coquina dirigen una casa de huéspedes en la costa llamada "El cubo y la pala",Robin y Rosie tienen un montón de diversión y aventuras con sus amigos "salados",El señor Barco,Gran Routy,Paddy Fingal y su viejo burro Furia,e incluso la gaviota Ben Gunn.\nLa familia Coquina ya está instalada en su nuevo hogar habiéndolo acomodado como casa de huéspedes,y a la que deciden poner el nombre de "El cubo y la pala".\n"La gaviota pirata" (¿2-6-1982,16-6-1982?)\nEn el jardin de la casa "El cubo y la pala" encuentran una gaviota que Robin le gusta pero asusta a Rosie.Piensan que esta es una gaviota pirata porque les quita las galletas a Robin y Rosie.\n"El tesoro enterrado" (¿9-6-1982,23-6-1982?)\nPara entretenerse,Robin y Rosie juegan a esconder un tesoro,para lo cuál les sirve una caja de tornilllos que encuentran en el jardin del señor Barco.Este descubre la ausencia de los tornillos y los pequeños tien que comenzar la búsqueda del tesoro enterrado.\n"Huellas son huellas" (30-6-1982)\nRobin y Rosie juegan en el jardin de su casa.Encuentran unas huellas que deciden seguir y estas les conducen a la barca del señor Barco.\n"Enluce lo que ve el ojo" (7-7-1982)\nAl señor Barco le encanta enlucir la fachada de la casa de huéspedes "El cubo y la pala".Con tal motivo describe a los pequeñosd qué es enlucir y qué es la argamasa,mezcla que emplean en sus juegos para construir castillos.\n"La comida de Furia" (14-7-1982,21-7-1982?)\nRobin y Rosie oyen unos extraños ruidos que resultan ser los rebuznos de Furia,el burro de su amigo el señor Barco,reclamando su comida.Robin le trae alimentos,pero parte de ellos son robados por la gaviota pirata.\n"Si la música es el alimento del amor....callad" (4-8-1982)\nEl señor Barco está tocando el violin y Robin y Rosie le acompañan con sus ruidosos instrumentos,los tres juntos organizan un gran ruido que los vecinos no soportan.\n"El disfráz" (11-8-1982)\nParece que todo el mundo en Bahía Valdecoquina está haciendo en sus casas la limpieza de primavera,incluido el señor Barco,que sacado todos sus enseres al jardin.Robin y Rosie los curiosean encontrando diversos uniformes con los que se visten.\n"Tierra a la vista" (18-8-1982)\nRobin y Rosie van a ver a Furia,pero no encuentran al burro en su cuadra.No tienen con quien jugar y el señor Barco se ofrece para entretenerles jugando a viajar en barca.\n"El balancin" (25-8-1982)\nEl bueno del señor Barco descubre a Robin un nuevo juego que a él,de joven le encantaba:el balancin.\n"Los planos de papá" (1-9-1982)\nRobin y Rosie sienten gran interés en conocer el significado de todo,y en esta ocasión su atención se centra en los planos en los que trabaja su padre,al que llenan de preguntas sobre sus dibujos.\n"Cosas poco claras" (15-9-1982)\nRobin y Rosie desean ir al puerto para ver los barcos de pesca,pero no encuentran una persona mayor que pueda acompañarles.\n"Los guisantes desaparecidos" (22-9-1982)\nRobin y Rosie ayudan a sus padres a plantar guisantes;cuando creen que han terminado su labor descubren que los guisantes han desaparecido.\n"El cumpleaños de la abuela" (29-9-1982)\nHoy es el cumpleaños de la abuela Rutty y la familia Coquina quiere sorprenderla con una merienda especial,acompañada de una bonita fiesta.\n"Algo que empieza por p" (6-10-1982)\nLa familia Coquina hace los preparativos para ir de picnic a la playa.\n"El rey de los piratas" (13-10-1982)\nEl padre de Robin y Rosie lee un cuento de piratas,lo que inspira a los niños para jugar con nuevas aventuras.


PREVIA | SALERM COSMETICS PUENTE GENIL vs CIUDAD DE LUCENA - Salerm Cosmetics Puente Genil F.C\nPREVIA | SALERM COSMETICS PUENTE GENIL vs CIUDAD DE LUCENA\nQué mejor forma de despedir el 2020 que con un derbi en casa. Este domingo nos enfrentamos al Ciudad de Lucena, uno de los claros aspirantes a ocupar las zonas altas de la clasificación. El equipo celeste viene tras empatar a 1 ante el C.D. Gerena, ocupando la segunda posición.\nSerá un encuentro especial, y es que por fin nuestra afición podrá volver al Estadio Manuel Polinario. Un total de 400 aficionados disfrutarán del choque. Además, hemos facilitado tres opciones para que nadie se pierda el partido. Como viene siendo habitual, Grupo Comunica emitirá el encuentro en directo. También se verá desde Lucena a través del canal Videoluc. Y, por si fuera poco, también estará disponible en nuestra página en webdirecto (https://puentegenilfc.webdirecto.com) a un coste de 7.95 euros.\nNos enfrentaremos a varias caras conocidas, y es que hasta cinco componentes de la plantilla lucentina han defendido con anterioridad nuestro escudo. Jugadores como Álex Lázaro, Pablo Gallardo, Nacho o Juan Delgado son indiscutibles en el grupo entrenado por los hermanos Carrasco.\nEl encuentro se disputará el domingo, a las 17:30 horas. Estará dirigido por José María Aranda Delgado, del colegio malagueño.\nNuestro míster, Diego Caro, podrá contar con todos nuestra plantilla. Una semana más se han realizado las pruebas COVID-19 a todos los jugadores y cuerpo técnico, siendo todos los resultados negativos.\nAnimamos a nuestros aficionados a acudir al encuentro para alentar como nadie a nuestros rojillos. Igualmente recordamos que se deben seguir todas las medidas de seguridad establecidas.