Enseña a tus hijos a ayudar a los que más lo necesitan | Soy Carmín\nEnseña a tus hijos a ayudar a los que más lo necesitan\nSi queremos hacer de este mundo un lugar mejor debemos empezar por enseñar a los más pequeños del hogar a ayudar a los que menos tienen, el mundo necesita más empatía y amor\n05 de Enero 2020 · 16:59hs\nEnseña a tus hijos a ayudar a los que más lo necesitan | Unsplash\nEnseña a tus hijos a ayudar a los que más lo necesitan. El mundo vive momentos difíciles, las personas que sienten depresión, estrés o ansiedad incrementan. Por desgracia no nos sorprende, las problemáticas financieras o hasta sociales que vivimos tienen sus consecuencias.\nLa personas llevan un ritmo de vida acelerado se sumergen en su trabajo y sólo piensan un aumento de sueldo o en unas anheladas vacaciones que les permitan salir un poco de la rutina que tanto los estresa.\n#Mujer A la mujer que veo frente a mí en el espejo : Todo estará bien https://t.co/fg5YCTn4xC #Mujeres #Chicas pic.twitter.com/QWGo3BCApq\n— Soy Carmín (@SoyCarmin) 5 de enero de 2020\nEl aumento no llega tan pronto y las vacaciones menos, así que lo que el mundo necesita son personas empáticas. Jefes que tengan la capacidad de ayudar a sus empleados a crecer y a ser mejores personas.\nLa mejor forma de cambiar al mundo desde casa es educando pequeños que crezcan sabiendo cómo ayudar a los que más lo necesitan. Si quieres que tu hijo sea un verdadero líder que cause admiración y haga de este planeta un lugar mejor, debes enseñarle a ayudar.\nPredica con el ejemplo, recuerda que tu hijo te observa tus acciones, aun cuando aparente estar distraído. Él seguirá tus pasos, enséñale a ser servicial con sus vecinos, a escuchar atento a sus amigos y compartir lo que tiene.\nLos primeros años son fundamentales así que enséñale a compartir su almuerzo, juguetes y hasta colores en la escuela. Explicale que la felicidad que se comparte se duplica y llena a este mundo de magia.\nDebes explicarle también que todos cometemos errores y por ello no tenemos que burlarnos de otros, al contrario, necesitamos ayudar a nuestros compañeros a crecer. Porque juntos serán el futuro de esta sociedad.


yogur natural : HispaVista Mujer\nArtículos sobre yogur natural en Hispavista Mujer\nCómo hacer ensalada de pollo al curry\nTrate de este giro en un viejo favorito: ensalada de pollo al curry. Todo lo que uno necesita es una cocina poco de conocimiento y algunos ingredientes simples. Necesita 1 / 2 libras de pollo cocido y enfriado sin piel sin hueso (carne blanca u oscura) 1 / 2 taza de mostaza de Dijon 1 taza de yogur natural 1 / 2 cucharadas de curry en polvo 1 / 2 cucharadita de pimienta de cayena o más al gusto 1 / 2 cucharada de comino molido 1 / 2 taza de pasas o Negro pimienta molida al gusto Sal al gusto 1\n... cocido y enfriado sin piel sin hueso (carne blanca u oscura) 1 / 2 taza de mostaza de Dijon 1 taza de yogur natural 1 / 2 cucharadas de curry en polvo 1 / 2 cucharadita de pimienta de cayena o más al gusto 1 / 2 cucharada de ...\nLas manos Son parte de la belleza de la mujer, unas manos suaves y bien cuidadas ayudan a lograr una mujer fina, elegante y sobretodo femenina. Para el Cuidado de las manos no se requieren grandes gastos ni costosos productos, simplemente puedes recurrir a tu cocina para fabricar, con elementos naturales, tus cremas caseras de manos. Así, comenzaremos con una receta de crema casera de manos con un aguacate, medio limón y media taza de yogur natural Metemos todo en la batidora y aplicamos la crema\n... naturales, tus cremas caseras de manos. Así, comenzaremos con una receta de crema casera de manos con un aguacate, medio limón y media taza de yogur natural. Metemos todo en la batidora y aplicamos la crema que obtenemos por ...\nPostre cremoso de yogur con frutas\nGrado de dificultad: Bajo Tiempo estimado de Preparación: 10 minutos Ingredientes: 1 yogur natural Azúcar al gusto 1 kiwi 1 manzana 100 gramos de fresas 1 plátano Modo de Elaboración: Esta receta de postre es muy recomendable para disfrutar ahora en verano, ya que se hace en pocos minutos y es muy refrescante, por lo que merece la pena hacerla par cualquier momento del día. Empezamos lavando muy bien todas las frutas y pelando las que tengamos que pelar, para tenerlo todo listo. En un bol volcamos\nGrado de dificultad: Bajo Tiempo estimado de Preparación: 10 minutos Ingredientes: 1 yogur natural Azúcar al gusto 1 kiwi 1 manzana 100 gramos de fresas 1 plátano Modo de Elaboración: Esta receta de ...\nPostre de sandía y melón con yogur\nGrado de dificultad: Bajo Tiempo estimado de Preparación: 10 minutos Ingredientes: 2 rodajas de melón 2 rodajas de sandía 1 yogur natural Modo de Elaboración: Esta receta es ideal para disfrutar de un postre refrescante durante el verano, ya que sus ingredientes son muy veraniegos y recomendables para esta época del año. En primer lugar cortamos un par de rodajas de sandía y de melón, para quitarle la piel y cortar las rodajas en pequeños trozos. Después simplemente los colocamos en un plato\n... Preparación: 10 minutos Ingredientes: 2 rodajas de melón 2 rodajas de sandía 1 yogur natural Modo de Elaboración: Esta receta es ideal para disfrutar de un postre refrescante durante el verano, ya que sus ingredientes son ...\nReceta de papaya con yogur\nGrado de dificultad: Bajo Tiempo estimado de Preparación: 15 minutos Ingredientes: 1 papaya mediana 1/2 lechuga 90 gramos de gambas 1 yogur natural Vinagre Modo de Elaboración: Esta ensalada de papaya con yogur es una delicia y es perfecta para sorprender ahora con una receta en Navidad. Para hacer esta ensalada es importante lavar y cortar perfectamente la lechuga. Después pelamos la papaya y cortamos unas tiras o dados que colocaremos en un bol junto a la lechuga. A continuación se puede agregar\n... de Preparación: 15 minutos Ingredientes: 1 papaya mediana 1/2 lechuga 90 gramos de gambas 1 yogur natural Vinagre Modo de Elaboración: Esta ensalada de papaya con yogur es una delicia y es perfecta para sorprender ahora con una receta ...\nMuchas veces el paso del tiempo y el cansancio afecta los ojos especialmente los párpados. Para prevenir que esto sucede existen productos naturales, como cremas caseras que pueden ser beneficiosas para reafirmar los párpados. Si necesitas reafirmar tus párpados, a través de cremas elaboradas en forma caserapuedes realizar un tratamiento natural Con productos naturales como yogur natural pepinos, avena y huevos se puede elaborar una crema conbeneficios muy importantes sobre los párpados y la piel.\n... necesitas reafirmar tus párpados, a través de cremas elaboradas en forma caserapuedes realizar un tratamiento natural. Con productos naturales como yogur natural, pepinos, avena y huevos se puede elaborar una crema conbeneficios muy ...\nPostre de yogur con galletas\nIngredientes: - 750 gramos de ciruelas -1 taza de azúcar negra -1/4 cucharadita de clavo molido -1/2 cucharadita de esencia de vainilla -2 cucharadas de zumo de limón -2 cucharadas de zumo de naranja -3/4 tazas de crema doble -1/2 taza de yogur natural -Galletas -75 gramos de manteca -1/4 taza de azúcar -1 huevo -1 cucharadita y 1/2 de ralladura de cascara de naranja -3/4 tazas de harina Procedimiento: Colocamos al fuego en una cacerola las ciruelas junto con el azúcar, el clavo, la esencia de\n... -2 cucharadas de zumo de limón -2 cucharadas de zumo de naranja -3/4 tazas de crema doble -1/2 taza de yogur natural -Galletas -75 gramos de manteca -1/4 taza de azúcar -1 huevo -1 cucharadita y 1/2 de ralladura de ...\nPan lácteo de yogur\nIngredientes: -500 gramos de harina -150 cc de agua -40 gramos de levadura de cerveza -1 cucharada de azúcar -1 cucharadita de sal fina -2 cucharadas de aceite -150 cc de yogur natural -Esencia de vainilla Procedimiento: Colocamos la harina en un recipiente en forma de corona. Aparte, disolvemos en el agua tibia la levadura de cerveza junto al azúcar. Mezclamos bien y vertemos en el centro la harina. Espolvoreamos con sal e incorporamos el aceite, el yogur natural y la esencia de vainilla. Mezclamos\n... de sal fina -2 cucharadas de aceite -150 cc de yogur natural -Esencia de vainilla Procedimiento: Colocamos la harina en un ... bien y vertemos en el centro la harina. Espolvoreamos con sal e incorporamos el aceite, el yogur natural y la esencia de vainilla.\nScones de Yogur\nIngredientes: -400 gramos de harina -3 cucharaditas de polvo de hornear -3 cucharadas de azúcar -1 cucharadita de ralladura de limón -200 cc de yogur natural -Esencia de vainilla -2 huevos Procedimiento: Colocamos la harina y el polvo de hornear en forma de corona. Espolvoreamos con el azúcar y la ralladura de limón. Ubicamos en el centro el yogur junto con la esencia de vainilla y los huevos, mezclando rápidamente los ingredientes centrales e ir incorporando la harina alrededor hasta formar el\n... hornear -3 cucharadas de azúcar -1 cucharadita de ralladura de limón -200 cc de yogur natural -Esencia de vainilla -2 huevos Procedimiento: Colocamos la harina y el polvo de hornear en forma de corona. Espolvoreamos con el azúcar ...\nLa cosmética natural está ganando adeptos desde hace tiempo. Remedios sencillos, y muy efectivos que regulan nuestra piel de manera sorprendente y natural COMO HACER UNA MASCARILLA PARA PIELES MIXTAS .. *NECESITAS ESTOS INGREDIENTES yogur natural sin azucarar, -una cucharada de aceite de oliva, -unas gotas de limón. -Añade al yogur con un par de cucharadas grandes bastará) el aceite y el limón. -Mezcla bien los ingredientes y te lo aplicas en\n... UNA MASCARILLA PARA PIELES MIXTAS .. *NECESITAS ESTOS INGREDIENTES -yogur natural sin azucarar, -una cucharada de aceite de oliva, -unas gotas de limón. -Añade al yogur(con un par de cucharadas grandes bastará) el aceite y el ...\nSorteo Calientabiberones B-Well Medela\nMedela ha lanzado un nuevo producto al mercado, se trata del Calientabiberones B-Well para leche materna y comida y para enseñároslo, ha decidido hacer un sorteo en mi blog. Os copio la información del calientabiberones B-Well, pero podéis obtener más información en su página web. Con el calientabiberones B-Well, puede calentar con suavidad la leche materna y la comida del bebé, tanto si ha estado congelada o refrigerada como si ya está a temperatura ambiente. 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Gemini Man: el film con dos versiones de Will Smith que promete revolucionar el cine | La Opinión\nGemini Man: el film con dos versiones de Will Smith que promete revolucionar el cine\nEl actor interpreta a dos versiones de sí mismo en diferentes edades en la última película de Ang Lee. El resultado visual es impactante\nJunior y Henry, los dos Will Smith de Gemini Man.\nPor: Rafael Cores | 25 de Julio 2019\n¿Qué le dirías a una versión joven de ti mismo? Ésa pregunta es la premisa de la nueva película de Ang Lee que se estrena el próximo 11 de octubre, en la que Will Smith interpreta dos papeles: Henry, un sicario de élite de 50 años, y Junior, un clon de sí mismo de 23 años que es enviado para asesinarle.\n“La historia transcurre en el mundo actual”, explica Lee. “Mucho de lo que ocurre en el film está pasando ahora”, asegura el director, para quien el film es una mezcla de acción, ciencia ficción, thriller y drama.\nLee, Smith y el productor Jerry Bruckheimer presentaron esta semana a la prensa parte del film, que consideran es un avance desde el punto de vista tecnológico sin precedentes, ya que Junior es un personaje construido completamente por computadora, pero “animado” por las expresiones de Smith capturadas a través del sistema motion-capture. Además, la película está rodada a 120 frames por segundo, lo que proporciona un nivel de detalle pocas veces visto antes en el cine, y en formato 3D, “un lenguaje diferente con una estética diferente”, según Lee, que proporciona una experiencia “inmersiva”.\nEl resultado es visualmente impactante. En el adelanto se mostraron escenas de acción en que Smith pelea contra su versión joven y realmente es difícil de creer que uno de los dos personajes no sea real.\nCómo se creó al joven Will Smith\nPara crear la versión del personaje, los responsables de efectos especiales recurrieron a videos de Will Smith de hace 30 años, cuando aún era un rapero y logró popularidad con “The Fresh Prince of Bel-Air”. El propio actor participó en sesiones en las que recuperaron parte de su filmografía.\n“Tuve que ver todas las tragedias que cometí en el mundo del entretenimiento”, bromeó.\nPara el productor Bruckheimer, tener tanto material de Smith de joven no fue en realidad una ayuda, sino que hizo el proceso más difícil. “Nos acordamos de Will con 19, 20 años, por Fresh Prince, y le comparamos con eso”, apuntó.\nTanto Smith como Bruckheimer, Lee y los responsables de efectos puntualizaron que no se trató de rejuvenecer al actor, como ya se ha hecho en numerosos films, sino que el personaje está totalmente creado de forma digital.\n“Para rejuvenecerlo hubiéramos tenido que maquillar a Will Smith, grabar y luego retocar las escenas, pero a 120 frames por segundo se hubiera visto el maquillaje y todos los trucos”, explicó el responsable de animación. “Además fue difícil porque Will Smith ha envejecido como dos semanas en los últimos 30 años”, comentó entre risas.\n“El joven no soy yo –apuntó el actor–. Es un personaje totalmente creado con CGI, como los leones en “The Lion King”. Utilizan mi actuación para animar ese CGI, pero no es mi piel estirada”.\n“El equipo de efectos especiales ha hecho algo que no se había hecho nunca antes”, sentenció.\nUn Will Smith maduro\nSmith asegura que este reto le llegó en un momento perfecto de su carrera, de madurez como actor, porque no hubiera sido capaz de interpretar el papel en sus inicios.\n“A los 23 años no hubiera podido ni comprender lo que Ang me pedía del personaje”, aseguró el actor quien bromeó con que, cuando tenía que interpretar a Junior, Lee le pedía que actuara peor, como él hacía de joven. “Me enseñaba escenas de aquellas películas y me decía: ‘Eso no es bueno. Hazlo así´”.\n“Will Smith es mucho mejor actor ahora que cuando tenía 20 años”, apuntó el director asiático, para quien ni la tecnología ni la acción son lo más importante de “Gemini Man”, sino el “drama humano” que hay detrás.\n“¿Un clon tiene alma?, ¿tiene emociones?”, se pregunta. “¿Lo trataríamos como a un ser humano?”.\nAng Lee y Will Smith durante el rodaje. / Foto: Paramount Pictures\nEstrella del cine vs. actor\nSmith se mostró entusiasmado de haber podido trabajar con Lee, un director que –aseguró– permite trabajar al actor tan sólo como actor.\n“Una diferencia entre un actor y una estrella de cine es que la estrella se echa la película al hombro. Dice: ‘No se preocupen, yo cargo con esto hasta el día del estreno’. Cuando trabajas con un director como Ang Lee, puedes ser simplemente un actor. Él te quita ese peso de cargar con la película”, explicó Smith.\nLee replicó que todos los actores, incluso las grandes estrellas, se sienten inseguras. “Al final, delante de la cámara es otro actor más que se expone”, apuntó. “Que Will Smith se haya expuesto de esta manera para este film es de agradecer”.\nPara Bruckheimer, la madurez de Smith –quien trabaja tanto cada personaje que en cada película de su carrera ha sido mejor, según el productor– le ha llevado a poder interpretar con brillantez dos personajes en un mismo film. “Es una interpretación para ganar un premio de la Academia”, aseguró Bruckheimer, que trabajó con Smith en otras cuatro películas antes.\nLos avances tecnológicos de “Gemini Man” llevan inevitablemente a preguntarse sobre el futuro de las películas y la labor de los actores.\n“El hecho de que puedas hacer una película con una versión más joven de ti mismo nos pone al borde de poder hacer cualquier cosa”, comentó Smith. “Espero que algún día haya una versión completamente digital de mí que pueda hacer, por ejemplo, una comedia romántica, un género donde no se han utilizado muchos efectos especiales hasta ahora”.\nPara Lee, en cambio, el actor no será obsoleto porque el corazón de la actuación es el alma humana. Además, apuntó, es mucho más costoso y complejo trabajar con “actores digitales” que con actores reales.\n“Junior es el doble de caro que Will Smith”, apuntó entre las risas de los presentes. “Will Smith es fácil. Algunas escenas de Junior tomaron un año completo de trabajo”.\nPara Bruckheimer, esta tecnología da a los cineastas una nueva herramienta para contar historias.\n“Esto es un salto como del blanco y negro al color”, sentenció.


Bolsa Friselina fuelle lateral ⋆ Star Bags\nCon base y fuelles\nManijas flexibles en forma de asa\nMaterial friselina (símil tela)\nVolumen interno generoso\nPedido mínimo 10.000 unidades\nLa bolsa de friselina es la nueva alternativa de bolsa reutilizable y ecológica. Este formato se caracteriza por tener fuelles laterales y una base de apoyo que aporta estabilidad y amplitud a la capacidad de almacenamiento. La friselina es un material no tejido que simula la apariencia de una tela, a pesar de tratarse de polipropileno. Sus manijas son flexibles en forma de asa para sujetar o calzar en el hombro. Es una bolsa muy utilizada como material publicitario.\nToda nuestra línea de bolsa de friselina son completamente personalizable. Pueden fabricarse en cualquier medida e imprimirse con tu logo, marca o diseño propio. Se puede optar por la utilización de hasta 4 colores de impresión. Para las medidas de bolsa más populares contamos con plantillas de corte prefabricadas que abaratan considerablemente el costo de fabricación para el cliente. Nuestros asesores de ventas están a su completa disposición. No dude en consultarnos.\nSi desea un tamaño personalizado, ingrese las medidas de la bolsa en cm:\nPor favor, ingrese la cantidad de bolsas:\nSeleccione la cantidad de colores de impresión (opcional):


"Lo que más me gusta de Federico"\nCon apoyo del Fondec se presentará este show de poesía, música, guitarra, baile y canto.\nCentro Cultural Gastronómico La Plaza\nTaller de Cine Comunitario y gratuito\nEl CINEASTA MIGUEL AGÜERO impartirá un TALLER DE CINE COMUNITARIO en la ciudad de Ybycui !!!!\nCon el apoyo del FONDEC- Fondo Nacional para la Cultura y las Artes, los días sábado 18 y domingo 19 de febrero, de 14 a 17 hs, el productor y director de cine Miguel Agüero, en cumplimiento de la contrapartida del proyecto “PANAMBI. CINE DE LA MEMORIA”, impartirá un taller de capacitación, libre y gratuito, para gestores culturales, artistas, educadores y referentes de la cultura comunitaria del Departamento de Paraguarí.\nLa actividad será en el marco del 3er. CAMPAMENTO CULTURAL 2017- FEDEC (Federación de Entidades Culturales del 9no. Departamento), que se realizará en el espacio recreativo Quinta Arias en la ciudad de Ybycui.\nEl taller tiene como objetivo fortalecer las capacidades de los artistas y gestores culturales en herramientas para la realización de vídeos comunitarios y participativos, con el fin de promover la utilización del cine comunitario como medio de comunicación, participación y expresión artística colectiva.\nMiguel Agüero trabaja desde la productora Arraigo Expresión Audiovisual y la Asociación Cultural Arraigo en la creación de un cine paraguayo comprometido con la identidad, la memoria, la realidad social y los Derechos Humanos. Sus obras han obtenido numerosos premios en Festivales nacionales e internacionales.\nActualmente trabaja en la realización del cortometraje “PANAMBI” una película que aborda la desaparición de niñas en la época de la dictadura, proyecto que cuenta con el apoyo del FONDEC.\nCONTACTOS PARA MÁS INFORMES:\nTELÉFONOS: 021 311 273 Cel.: 0982 775 416\nCampamento Cultural 2017 en Quinta Arias\nNuevamente se prepara un Taller de Capacitación en Elaboración y Presentación de proyectos culturales en la sede del Fondec, donde se darán a conocer los nuevos lineamientos en relación a formularios y reglamentos.\n25 de mayo casi EEUU, sede del Fondec\nTaller de Capacitación en el Fondec\nEste viernes se darán a conocer los nuevos lineamientos y disposiciones en cuanto al reglamento general para la presentación de proyectos en esta Convocatoria 2017 abierta durante todo el mes de febrero.\nTaller de Contrabajo con Guillermo Arevalos\nTALLER DE CONTRABAJO a cargo de GUILLERMO ARÉVALOS\nLunes 6 y Martes 7 - Complejo Cultural Emilio Biggi (Pte. Franco y Yegros)\nHora: de 14:00 a 17:00 horas\nEl taller es GRATUITO y cuenta con el apoyo del FONDEC!!\nCentro Cultural Emilio Biggi


La Ciudad de los Sueños: Her\nSi hay una característica típica que se le puede atribuir al cine de Spike Jonze (de ahora en adelante SJ) es esa capacidad de generar una profunda reflexión en el espectador. Ninguna de sus cintas te puede dejar ajeno a lo que has visto.\nPrimero lo vivimos en "Being John Malkovich" (Quieres ser John Malkovich) y ahí, SJ jugó con las regla de lo tradicional y bajo una historia de tintes surrealistas, estableció una metáfora en donde nos planteaba ese viejo anhelo de desear ser otro por la inconformidad de lo que nos ha tocado vivir. Luego vino la inolvidable "Adaptation" (El ladrón de orquídeas) en donde SJ, junto a su guionista Charlie Kaufman, elaboraron una historia que relata la creación de un guion cinematográfico utilizando recursos de metacine y exteriorizando (magistralmente) los conflictos interiores que vive el escritor tras la cinta. Su tercer trabajo (ya sin Kaufman en su equipo) fue la onírica y arriesgada apuesta titulada "Where the Wild Things Are" (Donde viven los monstruos) que derechamente nunca fue una cinta hecha para niños sino más bien, un trabajo que apuntaba a que el espectador adulto entienda y se sumerja en ese territorio en donde los niños suelen refugiarse cuando la cosa trata de relaciones con adultos o el mundo exterior.\nFinalmente SJ nos presentó su último trabajo titulado "Her" una cinta que podría ser catalogada, a mi parecer, como un trabajo netamente visionario.\nEl establecer la idea de que la tecnología pueda sustituir las relaciones de pareja y permitir que esta satisfaga las necesidades más humanas, en una época en donde las relaciones personales se van volviendo cada vez más escasas debido a su intromisión avasalladora, no resulta imposible de creer, sino mas bien, algo que perfectamente puede suceder (y en un tiempo no muy lejano).\nCon un guión sólido y brillante que no da lugar a ripios, la cinta va planteando un sin fin de preguntas que desnudan los miedos y las imperfecciones más básicas que nos condicionan. El manejo del tema es realmente notable pues cada argumento del guión en sí resulta una reflexión que aporta al tema.\nEl trabajo de Joaquin Phoenix en la cinta es meticuloso (todo en la cinta tiene un trato meticuloso). No da lugar a las especulación en su actuar y esto se complementa perfectamente con la elección de la voz en Off por parte de Scarlett Johansson que es otro acierto en su participación.\nLa atmosfera de Her es completamente melancólica: los tonos, las locaciones, la fotografía, la música; todo está impregnado de una débil lámina de tristeza que difumina los contrastes de esa pseudofelicidad que envuelve a sus personajes a momentos.\nEl trabajo de los actores secundarios no merece mayor reflexión pues es correcto dentro de la naturaleza de los acontecimientos.\nLa banda sonora es también otro acierto de esta cinta. Cuenta con algunos temas creados por el mismo SJ además de la colaboración de Arcade Fire e interpretaciones de Phoenix y la Johansson (la que realizan con el fondo de un ukulele).\nFinalmente se puede decir que "Her" es la prueba empírica de la notable evolución cinematográfica de SJ y para quien se catalogue como admirador de su trabajo resulta imprescindible el no marginarse de apreciar esta bella y reflexiva cinta.\nPublicado por Vicente Arouet S. en 14:59


Convocatoria 2019 Casas Argentinas en el Exterior – Internacionales\nEn el marco de la presente convocatoria sólo se recibirán solicitudes para estancias largas (3 meses o más). Para solicitar alojamiento por menos de tres meses, o para estancias largas una vez cerrada la convocatoria, por favor consultar disponibilidad a los correos secretariat.arg@gmail.com o administracion@cmanslujan.com\nEl Colegio Mayor Argentino “Nuestra Señora de Luján” es una institución adscripta a la Universidad Complutense. Cuenta con 98 plazas en habitaciones individuales o dobles, todas con baño privado, y la tarifa de alojamiento incluye el servicio de pensión completa. Posee sala de computación y biblioteca abiertas las 24 horas, y está ubicado a 10 minutos del centro madrileño. Se adjunta bases y condiciones de la convocatoria.\nLa Maison de L’Argentine , emplazada en la Ciudad Internacional Universitaria de París (CIUP), dispone de 90 plazas y de un importante fondo bibliográfico de literatura argentina y ciencias sociales. Forma parte del sistema de brassage que ofrece la CIUP, consistente en hospedar a residentes de otras casas e invitar a sus huéspedes a hacer lo mismo. Se adjunta bases y condiciones de la convocatoria.\n5º Convocatoria ARFITEC – 1º y último llamado 2019


Matias Moldes alquila paños de limpieza I Reportaje de cliente MEWA\nReportaje de cliente MEWA\nEl sistema de paños de limpieza de MEWA está totalmente integrado en la producción de calidad de Matias Moldes\nVentajas: limpieza precisa, simplificación y protección del medio ambiente\nCondiciones operativas de primera para obtener resultados de primera\n«Siempre hemos apostado por la máxima calidad, tanto en las máquinas como en la formación de nuestros colaboradores. La calidad del sistema MEWA me convención desde el principio».\nSimplificación + mayor comodidad + más prestaciones\n«Con estos paños de limpieza, ahora todo es mucho más cómodo. Tienen un tacto excelente y nos permiten limpiar las máquinas y las herramientas mucho más rápido y a fondo».\n«Este sistema de paños de limpieza ha simplificado mucho mi trabajo. Cuando MEWA introdujo este sistema en nuestra empresa, me encantó desde el principio. Gracias a él, mis compañeros y yo estamos mucho más satisfechos con nuestro trabajo».\n«Con este sistema de paños reutilizables puedo contribuir a la protección del medio ambiente. Eso es muy importante para mí».\nMatias Moldes: información de la empresa\nMatias Moldes fabrica moldes para la industria automotriz, la industria electrónica, la producción de electrodomésticos y de dispositivos médicos. El 70 por ciento de su producción se exporta al extranjero, sobre todo a Alemania, pero también a Suiza, España y Francia. Matias Moldes desarrolla una media aproximada de 40 moldes nuevos cada año. «Se trata de una cantidad considerable», afirma Lino Matias, «y en cada molde nos esforzamos por conseguir la máxima precisión». ¿Desea obtener más información sobre paños de limpieza de alquiler?\nMatias Moldes ofrece moldes de primera calidad. Esta empresa familiar fundada en 1996 no tardó en hacerse un nombre a escala nacional e internacional entre las fábricas de moldes de Marinha Grande, al norte de Lisboa. Desde un principio, Matias Moldes apostó por la tecnología más moderna y los productos especializados. Por ello, el sistema de paños de limpieza de MEWA encajaba perfectamente con su planteamiento. Estos paños de limpieza de alta calidad permiten a los técnicos mantener las máquinas y herramientas impolutas. El polvo y las virutas metálicas se limpian sin esfuerzo. La limpieza es imprescindible para la fabricación de moldes de precisión.\nEl servicio de MEWA ha simplificado enormemente nuestro trabajo. Ya no tenemos que preocuparnos por el material de limpieza en absoluto y podemos centrarnos por completo en nuestro trabajo de precisión. Y, en ese sentido, los paños también contribuyen, ya que tienen una altísima calidad.\nLino Matias, socio gerente\n«Siempre hemos apostado por la máxima calidad, tanto en las máquinas como en la formación de nuestros colaboradores», destaca Lino Matias, socio gerente de Matias Moldes. Desde 2017, apuesta por el sistema de paños de limpieza de MEWA. «El verano pasado, cuando el colaborador de MEWA me presentó el sistema, me convención al instante», recuerda Matias. En ese mismo momento, el empresario celebró un contrato anual que comenzó el 1 de septiembre de 2017. Como es de costumbre en MEWA, el primer mes fue de prueba. También sirvió para determinar el número ideal de paños e integrar a la perfección el sistema de paños de limpieza en la actividad operativa.\nEl sistema de paños de limpieza de MEWA presenta muchas ventajas\nAunque sea una empresa pequeña de 18 empleados, a Matias Moldes también le sale a cuenta. El sistema de paños reutilizables de MEWA no solo es rentable, sino que también simplifica el trabajo, afirma Lino Matias. El desarrollo y la fabricación de moldes requieren la máxima concentración y el mayor rendimiento cada día. Ante ese desafío diario, los paños de limpieza de MEWA han demostrado ser de gran ayuda. Entre las diferentes calidades, Matias Moldes, siguiendo los consejos del colaborador de MEWA, se decidió por el paño de limpieza MEWATEX ULTRA y su experiencia ha sido muy positiva. MEWATEX ULTRA es un paño de punto fino ideal para usos delicados.


Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español - Portal Asesoría y Empresas Thomson Reuters\nInicio > Legislación > Resultados > Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de...\nREAL DECRETO 97/2014, DE 14 DE FEBRERO, POR EL QUE SE REGULAN LAS OPERACIONES DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS POR CARRETERA EN TERRITORIO ESPAÑOL (BOE DEL 27)\nCapítulo I. Disposiciones generales y definiciones.-(Arts. 1 a 3)\nArt. 2. Disposiciones generales\nCapítulo II. Normas sobre la operación de transporte.-(Arts. 4 a 7)\nArt. 4. Miembros de la tripulación\nArt. 5. Normas de circulación\nArt. 6. Miembro de la tripulación no conductor\nArt. 7. Permisos excepcionales y especiales\nCapítulo III. Normas técnicas sobre vehículos de transporte, envases y embalajes, grandes recipientes para granel, grandes embalajes y contenedores a granel (pulverulentos o granulares).-(Arts. 8 a 19)\nArt. 8. Envases, embalajes, grandes recipientes para granel (IBC/GRG) y grandes embalajes\nArt. 9. Vehículos\nArt. 10. Cisternas, vehículos batería y CGEM, vehículos EXII, EXIII, FL, OX y AT y MEMU\nArt. 11. Contenedores a granel (pulverulentos o granulares) especiales para determinados productos según ADR\nArt. 12. Organismos de control y estaciones ITV\nArt. 13. Contraseñas\nArt. 14. Reparaciones o modificaciones\nArt. 16. Certificado de aprobación\nArt. 17. Documentación de las inspecciones\nArt. 18. Remisión de documentación\nArt. 19. Importación de cisternas, vehículos batería, EXII y EXIII o MEMU\nCapítulo IV. Normas de actuación en caso de avería o accidente.-(Arts. 20 a 23)\nArt. 20. Actuación y comunicación\nArt. 21. Planes de actuación\nArt. 22. Acuerdos de colaboración\nArt. 23. Informes\nCapítulo V. Consejeros de seguridad.-(Arts. 24 a 33)\nArt. 25. Ejercicio de la actividad de consejero de seguridad\nArt. 26. Requisitos\nArt. 27. Obligaciones del consejero\nArt. 29. Informe de accidentes\nArt. 30. Parámetro de seguridad individual del consejero de seguridad (PSICS)\nArt. 31. Visitas técnicas a las instalaciones\nArt. 32. Informe técnico de evaluación\nArt. 33. Inscripción registral\nSección 1.ª Normas generales.-(Arts. 34 a 40)\nArt. 34. Información previa\nArt. 35. Documentación\nArt. 36. Operaciones previas a la carga o la descarga\nArt. 37. Operación de carga o descarga\nArt. 38. Asunción de responsabilidades en las operaciones de carga o descarga\nArt. 39. Carga en común y limitaciones\nArt. 40. Operaciones posteriores a la carga o descarga\nSección 2.ª Normas especiales en el caso de cisternas fijas o desmontables, cisternas portátiles, contenedores cisternas, contenedores de gas de elementos múltiples y cajas móviles cisternas.-(Arts. 41 a 48)\nArt. 41. Instalaciones de carga o descarga de cisternas\nArt. 42. Limpieza de las cisternas\nArt. 43. Grado de llenado de cisternas\nArt. 44. Procedimiento de carga y descarga\nArt. 45. Control final\nArt. 46. Documentación después de las descargas\nArt. 47. Señalización\nArt. 48. Transporte de alimentos\nCapítulo VII. Régimen sancionador.-(Art. 49)\nArt. 49. Normativa aplicable\nPrimera. Idiomas de utilización\nSegunda. Certificados de aprobación de los vehículos\nTercera. Transporte de residuos peligrosos\nCuarta. Aplicación de la legislación sobre riesgos laborales\nPrimera. Aplicación del parámetro de seguridad individual de los consejeros de seguridad\nSegunda. Regularización de los parámetros de seguridad individual de los consejeros de seguridad\nTercera. Modificación del Real Decreto 1566/1999, de 8 de octubre, sobre los consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por carretera, por ferrocarril o por vía navegable\nEn su virtud, a propuesta de los Ministros de Fomento, del Interior y de Industria, Energía y Turismo, con la aprobación previa del Ministro de Hacienda y Administraciones públicas, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 14 de febrero de 2014, dispongo:\nArtículo 1. Objeto.—El objeto de este real decreto es la regulación de las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español.\nArtículo 2. Disposiciones generales.—1. Las normas del Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR), celebrado en Ginebra el 30 de septiembre de 1957, en su versión enmendada serán de aplicación a los transportes que se realicen íntegramente dentro del territorio español, con las especialidades recogidas en el anejo 1 de este real decreto.\nArtículo 3. Definiciones.—A los efectos de este real decreto se entenderá por:\nArtículo 4. Miembros de la tripulación.—1. Las empresas transportistas adoptarán las medidas precisas para que los vehículos cumplan las condiciones reglamentarias y para que los miembros de la tripulación sean informados sobre las características especiales de los vehículos y tengan la formación exigida en la normativa vigente.\nArtículo 5. Normas de circulación.—1. De acuerdo con lo establecido en los\nArt. 37. Notificación de la solicitud del establecimiento de servidumbre\nArt. 39. Gastos de tramitación del expediente\nartículos 37 y 39 del Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, el Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico o, en su caso, la autoridad autonómica o local responsable de la regulación, el control y la vigilancia de la circulación podrá fijar restricciones a la circulación de vehículos que transporten mercancías peligrosas.\nArtículo 6. Miembro de la tripulación no conductor.—Cuando la operación de transporte precise, además, personal distinto del conductor a bordo del vehículo, la empresa por cuya cuenta actúa acreditará documentalmente que ha recibido la formación adecuada para la operación que se le ha encomendado.\nArtículo 7. Permisos excepcionales y especiales.—1. La Dirección General de Transporte Terrestre o el órgano competente de las Comunidades Autónomas o de las Ciudades de Ceuta y Melilla, previo informe de la Comisión para la Coordinación del Transporte de Mercancías Peligrosas, establecerá los criterios referentes a la obtención de permisos excepcionales para aquellas mercancías no incluidas en el ADR, cuyo transporte pueda implicar especiales riesgos por razón de su innovación tecnológica, de la carga o de su ordenación, que se completarán con las instrucciones que, con respecto a la circulación, proceda dictar por la autoridad competente en materia de tráfico y seguridad vial.\nArtículo 8. Envases, embalajes, grandes recipientes para granel (IBC/GRG) y grandes embalajes.—1. Como reglamentación complementaria para las pruebas y certificaciones de conformidad con los requisitos reglamentarios, prescritas en el ADR y en este real decreto, de recipientes, envases, embalajes y grandes recipientes para granel (IBC/GRG) y grandes embalajes, se deberán cumplir las siguientes especificaciones:\nArtículo 9. Vehículos.—1. La homologación de los vehículos base de los vehículos a motor y sus remolques o semirremolques, a la que hace referencia el ADR, se realizará conforme a lo establecido en las disposiciones recogidas en el anejo 5 de este real decreto.\nArtículo 10. Cisternas, vehículos batería y CGEM, vehículos EXII, EXIII, FL, OX y AT y MEMU.—1. Como reglamentación complementaria, a lo establecido en este real decreto y en el ADR, para el diseño, certificación de la conformidad con los requisitos reglamentarios de un prototipo, construcción e inspección inicial o periódica de depósitos de cisternas, vehículos batería, CGEM y MEMU, inspección inicial o periódica de vehículos portadores y otros a los que se les exija en el ADR, se cumplirá lo establecido en las disposiciones recogidas en el anejo 5 del presente real decreto.\nArtículo 11. Contenedores a granel (pulverulentos o granulares) especiales para determinados productos según ADR.—Las aprobaciones de tipo de los contenedores, así como las certificaciones de conformidad con el tipo de los contenedores fabricados en serie y las inspecciones periódicas serán realizadas por organismos de control que cumplan las condiciones del artículo 12 del presente real decreto.\nArtículo 12. Organismos de control y estaciones ITV.—1. Los fabricantes o propietarios de los vehículos y equipos que hayan sido objeto de un informe o certificación de un organismo de control o una estación ITV podrán manifestar su disconformidad o desacuerdo con el informe o certificación a través del procedimiento previsto en el artículo 16 de la Ley 21/1992, de 16 de julio, de Industria. En tanto no exista una revocación del informe o certificación por parte de la Administración, el interesado no podrá solicitar la misma intervención de otro organismo de control.\nArtículo 13. Contraseñas.—Los organismos de control legalmente establecidos, siempre que realicen actuaciones de certificación de tipo de cualquier tipo de unidad de transporte solicitarán la asignación de contraseña en la forma que el órgano competente de la Comunidad Autónoma, donde esté radicado el fabricante, disponga.\nArtículo 14. Reparaciones o modificaciones.—Las reparaciones u otras modificaciones que se pretendan efectuar en los depósitos de cisternas y contenedores cisterna se realizarán conforme a lo indicado en el Real Decreto 948/2003, de 18 de julio, por el que se establecen las condiciones mínimas que deben reunir las instalaciones de lavado interior o desgasificación y despresurización, así como las de reparación o modificación, de cisternas de mercancías peligrosas.\nArtículo 15. Actas de inspección.—1. En el caso de inspecciones iniciales de vehículos cisterna y vehículos batería, el acta de conformidad con el tipo, que emita el organismo de control, será presentada por triplicado, junto con el certificado de carrozado del vehículo, en la estación ITV que haga la inspección del vehículo para la expedición de la tarjeta ITV. La estación ITV archivará una de las copias, sellando las otras y entregándoselas al propietario, quien conservará una en su poder, para la obtención del certificado de aprobación o su renovación, entregando la otra al organismo de control para su archivo, y donde, en caso de pérdida o sustracción, solicitará un duplicado.\nArtículo 16. Certificado de aprobación.—Se expedirá un certificado de aprobación por cada vehículo-cisterna, vehículo batería, vehículo portador o tractor de cisternas, tipos FL, OX y AT, y CGEM así como vehículos EXII, EXIII y MEMU, previa solicitud del propietario o su representante, de acuerdo con el modelo expuesto en el ADR en vigor.\nArtículo 17. Documentación de las inspecciones.—1. Como consecuencia de las actuaciones de los organismos de control establecidas en los artículos anteriores, dichos organismos generarán los documentos que se relacionan para cada caso en el anejo 7 de este real decreto.\nArtículo 18. Remisión de documentación.—El órgano competente de la Comunidad Autónoma remitirá a la Dirección General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, con el fin de realizar un seguimiento nacional de los daños producidos por los accidentes ocurridos en cisternas que transportan mercancías peligrosas, una copia firmada y sellada de la documentación relacionada en el apartado 2, párrafo d), del artículo anterior.\nArtículo 19. Importación de cisternas, vehículos batería, EXII y EXIII o MEMU.—Los vehículos-cisternas fijas o desmontables y los vehículos batería, así como, en su caso, los vehículos EXII y EXIII y MEMU, trasladados a España de otro país parte contratante del ADR o no, con registro de tipo extranjero, para poder ser matriculados deberán, previamente, obtener un certificado ADR especial emitido por el órgano competente autonómico en materia de Industria, el cual requerirá al propietario o importador, como necesarios a tal objeto, la siguiente documentación:\nArtículo 20. Actuación y comunicación.—1. En caso de que, un vehículo que transporte mercancías peligrosas, a causa de una avería o accidente, no pueda continuar su marcha, se actuará de la siguiente forma:\nArtículo 21. Planes de actuación.—En función de las necesidades de intervenciones derivadas de las características del accidente y de sus consecuencias ya producidas o previsibles, las autoridades competentes aplicarán las medidas previstas en los planes especiales de protección civil ante el riesgo de accidentes en los transportes de mercancías peligrosas por carretera y ferrocarril.\nArtículo 22. Acuerdos de colaboración.—Por el Ministerio del Interior, o por los órganos competentes de las Comunidades Autónomas en cada caso, así como por aquellas entidades que representen sectores profesionales interesados (expedidores, transportistas, etc.), y con el fin de colaborar en las actuaciones en caso de accidente, se fomentarán acuerdos o pactos de ayuda mutua entre las propias empresas de los sectores profesionales, y acuerdos o convenios de colaboración de dichas empresas con las autoridades competentes en tales circunstancias. De los mismos se dará información a la Comisión Nacional de Protección Civil y, según proceda, a la Comisión para la Coordinación del Transporte de Mercancías Peligrosas.\nArtículo 23. Informes.—1. De las actuaciones que realicen los órganos competentes en materia de control de tráfico y seguridad vial, como consecuencia de accidentes o incidentes de vehículos de mercancías peligrosas, en los que se vea implicada la mercancía, se remitirá un informe a la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, que dará traslado del mismo a la Comisión para la Coordinación del Transporte de Mercancías Peligrosas.\nArtículo 24. Exenciones.—Las disposiciones que afectan al consejero de seguridad, contempladas en el ADR, no serán de aplicación a las actividades que:\nArtículo 25. Ejercicio de la actividad de consejero de seguridad.—Podrán ejercer las funciones de consejero, siempre que cumplan los requisitos exigidos en el presente real decreto y en el ADR:\nArtículo 26. Requisitos.—Para poder ejercer las funciones de consejero de seguridad, el consejero deberá superar previamente un examen sobre las obligaciones que corresponden a los consejeros de seguridad y sobre las materias que les sean aplicables de la normativa sobre mercancías peligrosas que dará lugar a la emisión del correspondiente certificado de formación acreditativo.\nArtículo 27. Obligaciones del consejero.—Las obligaciones de los consejeros de seguridad serán las recogidas en el ADR y en el presente real decreto, en particular:\nArtículo 28. Obligaciones de las empresas.—Las empresas tendrán las obligaciones específicas siguientes:\nArtículo 29. Informe de accidentes.—El consejero, una vez reunidos los datos pertinentes, deberá redactar el Informe de accidentes, citado en el ADR, y remitirlo a la Dirección de la empresa.\nArtículo 30. Parámetro de seguridad individual del consejero de seguridad (PSICS).—En el ejercicio de sus funciones, los consejeros de seguridad verán limitada su actividad según lo dispuesto en los siguientes apartados:\nArtículo 31. Visitas técnicas a las instalaciones.—Los consejeros de seguridad realizarán, como mínimo, una visita inicial y una al año a cada establecimiento o instalación en donde se desarrollen actividades con mercancías peligrosas.\nArtículo 32. Informe técnico de evaluación.—1. Como resultado de las visitas requeridas en el artículo anterior, los consejeros de seguridad realizarán, como mínimo, un informe de evaluación comprobando el grado de cumplimiento de los requisitos exigidos por el ADR en cada establecimiento o instalación en donde se desarrollen actividades con mercancías peligrosas que hayan sido comunicadas de acuerdo a lo establecido en el punto 1 del artículo 28 del presente real decreto. En este informe el consejero examinará el cumplimiento de los requisitos establecidos en la normativa vigente, conforme se especifican en la relación de las funciones y obligaciones asignadas al consejero, tanto en el ADR como en el presente real decreto.\nArtículo 33. Inscripción registral.—Quienes hubieran obtenido la habilitación para actuar como consejero de seguridad, con arreglo a lo dispuesto en el ADR y en este real decreto, deberán ser inscritos en el Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte.\nArtículo 34. Información previa.—El expedidor deberá proporcionar al transportista la información necesaria para la elección del vehículo al contratar el transporte, y éste se responsabilizará de que dicho material móvil, sus equipos, su señalización, y la tripulación del vehículo reúnan las condiciones establecidas en la normativa vigente, en función de la mercancía a cargar.\nArtículo 35. Documentación.—1. El expedidor, o por delegación expresa de éste, el cargador, entregará al conductor la carta de porte antes de iniciarse el transporte, sin perjuicio de otro tipo de documentos complementarios que procedan.\nArtículo 36. Operaciones previas a la carga o la descarga.—1. Previa solicitud del cargador, el conductor le presentará la siguiente documentación:\nArtículo 37. Operación de carga o descarga.—1. El personal que realice la carga o la descarga, de acuerdo con las normas establecidas en este real decreto, deberá conocer, bajo responsabilidad del cargador-descargador, los siguientes extremos:\nArtículo 38. Asunción de responsabilidades en las operaciones de carga o descarga.—En el caso de operaciones de descarga en instalaciones agrícolas podrá pactarse la realización de estas operaciones bajo la responsabilidad de otra figura que no sea el receptor de la mercancía. El pacto se comunicará a los órganos competentes de las Comunidades Autónomas o de las Ciudades de Ceuta y Melilla donde radiquen los domicilios fiscales de las empresas que derivan y que asumen la responsabilidad en las maniobra de carga o descarga, según el modelo que figura en el anejo 4 del presente real decreto, para su inscripción en el Registro creado al efecto. En todo caso el consejero de seguridad de la empresa que asume la responsabilidad de las maniobras deberá tener constancia por escrito de dicha asunción.\nArtículo 39. Carga en común y limitaciones.—En todo momento se respetarán las prohibiciones, tanto de embalaje como de carga en común de las mercancías peligrosas, así como las limitaciones de carga y condiciones de transporte prescritas en el ADR. Será responsabilidad de la empresa cargadora el comprobar, tales extremos antes de la salida del vehículo de la planta cargadora.\nArtículo 40. Operaciones posteriores a la carga o descarga.—1. Después de la carga o descarga, el cargador-descargador realizará una inspección visual para detectar posibles anomalías: vertidos no percibidos anteriormente, mangueras conectadas, defectos en la estiba de bultos, etc. En caso de vertidos el cargador o descargador deberá proceder a su correcta limpieza.\nArtículo 41. Instalaciones de carga o descarga de cisternas.—Para la carga y descarga de cisternas, de cualquier tipo, y contenedores de gas de elementos múltiples, que transporten mercancías peligrosas por carretera, se deberán cumplir las siguientes normas:\nArtículo 42. Limpieza de las cisternas.—El transportista informará al cargador de cisternas de cuál ha sido la última mercancía cargada en los depósitos que vaya a cargar.\nArtículo 43. Grado de llenado de cisternas.—El cargador de cisternas, o llenador, hará constar en la carta de porte, el grado de llenado máximo que corresponda a cada materia y a cada depósito, en caso de tratarse de una cisterna compartimentada, de conformidad con el ADR. Cuando el grado de llenado se exprese en %, y en el caso de ser una única mercancía peligrosa cargada en la cisterna, no será necesario especificar el grado de llenado de cada uno de los compartimentos, será suficiente indicarlo una sola vez.\nArtículo 44. Procedimiento de carga y descarga.—1. El cargador/descargador de cisternas realizará las operaciones de carga o descarga teniendo en cuenta las indicaciones del expedidor sobre la mercancía, los informes que al respecto sean emitidos por el consejero de seguridad en el ejercicio de sus funciones y el resto de informaciones relevantes para la carga/descarga segura de las mercancías.\nArtículo 45. Control final.—El conductor comprobará que todos los elementos de llenado, vaciado y seguridad están en las debidas condiciones para iniciar la marcha. Cuando sea necesario, el cargador de cisternas o descargador acondicionará la atmósfera interior de las cisternas o contenedores de gas de elementos múltiples.\nArtículo 46. Documentación después de las descargas.—1. Todo vehículo que circule después de una descarga deberá llevar a bordo el certificado previsto en el artículo 42 del presente real decreto, indicando que se han realizado las operaciones de limpieza reglamentarias. En el caso de que no se haya podido producir la citada limpieza el vehículo se considerará como si estuviese transportando la última mercancía cargada. A estos efectos, las empresas descargadoras modificarán los documentos de transporte, para adecuarlos a la mercancía transportada en todo momento. En el caso de producirse la descarga total de la mercancía, igualmente, facilitarán la carta de porte en vacío, siempre y cuando no se haya podido producir la limpieza del recipiente.\nArtículo 47. Señalización.—El cargador de cisternas, o llenador, se ocupará que la señalización exigible por la normativa aplicable se encuentre colocada sobre las cisternas, los vehículos y los contenedores.\nArtículo 48. Transporte de alimentos.—Se prohíbe la carga y el transporte de mercancías peligrosas, excepto las consideradas como alimenticias, en cisternas que hayan contenido productos alimenticios, alimentos o alimentos para animales.\nArtículo 49. Normativa aplicable.—Sin perjuicio de lo dispuesto en la Ley 21/1992, de 16 de julio, de Industria, y de las responsabilidades de otro orden en que se pueda incurrir, será de aplicación al transporte de mercancías peligrosas por carretera el régimen sancionador establecido en la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, sus normas de desarrollo y, en su caso, lo dispuesto en el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.\nDisposición adicional primera. Idiomas de utilización.—La documentación de transporte prevista en el ADR, deberá estar redactada en español.\nDisposición adicional segunda. Certificados de aprobación de los vehículos.—Los certificados de aprobación de los vehículos únicamente se expedirán de acuerdo con el ADR y el presente real decreto.\nDisposición adicional tercera. Transporte de residuos peligrosos.—Sin perjuicio de lo establecido en este real decreto, los residuos peligrosos se regularán además por las normas específicas que les sean de aplicación en materia de envasado, etiquetado y traslado de residuos peligrosos.\nDisposición adicional cuarta. Aplicación de la legislación sobre riesgos laborales.—Lo dispuesto en este real decreto no afectará a la aplicación de la Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales y sus normas de desarrollo.\nDisposición transitoria primera. Aplicación del parámetro de seguridad individual de los consejeros de seguridad.—Para la aplicación del cálculo del Parámetro de seguridad individual de los consejeros de seguridad (PSICS), expuesto en el artículo 30 de este real decreto, que se encuentren adscritos a empresas o centros de trabajo con anterioridad a la fecha de entrada en vigor del presente real decreto, se establece un periodo transitorio de un año, a partir de la entrada en vigor del mismo, para que los consejeros de seguridad comuniquen al órgano competente de la Comunidad Autónoma o de las Ciudades de Ceuta y Melilla, donde radique el domicilio fiscal de la empresa, el valor de seguridad correspondientes a cada una de las empresas a las que está adscrito.\nDisposición transitoria segunda. Regularización de los parámetros de seguridad individual de los consejeros de seguridad.—Serán válidas todas las adscripciones de los consejeros de seguridad, realizadas con anterioridad a la fecha de entrada en vigor del presente real decreto, independientemente de que se supere el Parámetro de seguridad individual de los consejeros de seguridad (PSICS) expuesto en el artículo 30 de este real decreto. En este caso no se podrán realizar nuevas adscripciones hasta que, con ocasión de producirse bajas de las mismas, no se rebase la cifra máxima del PSICS, para ese consejero, expuesta en el citado artículo.\nDisposición derogatoria única. Derogaciones y vigencias.—1. Queda derogado el Real Decreto 551/2006, de 5 de mayo, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español.\nDisposición final primera. Desarrollo normativo.—1. Por los Ministros competentes por razón de la materia se dictarán, conjunta o separadamente, en el ámbito de sus competencias, las disposiciones que exija el desarrollo y aplicación de este real decreto, previo informe de la Comisión para la Coordinación del Transporte de Mercancías Peligrosas.\nDisposición final segunda. Incorporación del Derecho de la Unión Europea.—Este real decreto transpone al Derecho español lo aplicable a los transportes de mercancías peligrosas por carretera de la Directiva 2008/68/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de septiembre de 2008, sobre transporte terrestre de mercancías peligrosas.\nDisposición final tercera. Modificación del Real Decreto 1566/1999, de 8 de octubre, sobre los consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por carretera, por ferrocarril o por vía navegable.—Se introducen las siguientes modificaciones en el Real Decreto 1566/1999, de 8 de octubre, sobre los consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por carretera, por ferrocarril o por vía navegable:\n«c) Mercancías peligrosas": las mercancías definidas como tales en el Reglamento relativo al transporte internacional ferroviario de mercancías peligrosas (RID) y las prescripciones europeas, relativas al transporte internacional de mercancías peligrosas, por vías de navegación interior (ADN).\nd) Actividades implicadas": el transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril o por vía navegable, con exclusión de las vías navegables nacionales no conectadas con las de los demás Estados miembros, y las operaciones de carga o descarga ligadas a dichos transportes.»\nDisposición final cuarta. Título competencial.—Este real decreto se dicta de acuerdo con lo previsto en el artículo 149.1.21.ª de la Constitución española, que atribuyen al Estado competencia exclusiva sobre tráfico y circulación de vehículos a motor.


5 tips para evitar multas en la Ciudad de México – Publimetro México\n5 tips para evitar multas en la Ciudad de México\nCada año se registran miles de infracciones, siendo la mayor entrada de dinero a las arcas públicas del Estado. Como dato importante, para el año pasado quedó establecida una posible recaudación de 922 millones 755 mil 381 pesos, por pagos de multas en la CDMX. Ahora, podemos entender que muchas cosas no se llevan tal cual el reglamento de tránsito y a veces las mismas autoridades abusan de su poder. Sin embargo, y para fortuna de todos, muchas multas se pueden evitar.\nEntre las multas más frecuentes que se llegan a levantar en la CDMX se encuentran. La invasión de pasos peatonales, no respetar la luz roja del semáforo, dar una vuelta prohibida, rebasar los 80 kilómetros por hora, no traer cinturón de seguridad, entre otros. Estas son algunas de las causas que de alguna manera podemos evitar, para que los oficiales no nos paren y nos multen.\ninfraccionesenla-ee45e8445631f4c86b71f289a2879dcd.jpg (ALONSO ROMERO)\n¿Cómo evito que me multen?\nPor ello, gracias a un comunicado de Infinity, les compartimos algunas de las normas que se encuentran en el Reglamento de Tránsito vigente en la Ciudad de México. Con el fin de que seas un conductor responsable detrás del volante y no te hagas acreedor de multas innecesarias.\nLos límites de velocidad varían entre los 80 y 30 kilómetros por hora en distintas partes de la Ciudad. Dividiéndose en vías de acceso controlado, vías primarias, vías secundarias y zonas de tránsito calmado. El no obedecer a los límites de velocidad te puede generarte multas de hasta $1,400 pesos.\nMejora tu comportamiento al manejar\nEl respeto es un valor vital y de suma importancia para la convivencia en las grandes ciudades. Por esto, el no dar prioridad de circulación a peatones, ciclistas y animales te puede generar una multa de hasta $1,509.80 pesos. Del mismo modo, el insultar o golpear a agentes de tránsito te puede costar hasta $2,098.50 pesos. Así que, por más hartos que estemos de las autoridades, tratemos de calmarnos para evitar pagar por ello.\nEvita el corralón\nPueden llevar tu vehículo al corralón si circulas sobre los carriles exclusivos para el transporte público en el sentido de la vía o en contra flujo. Si circulas o te detienes en áreas restringidas que estén delimitadas por marcas en el pavimento (como son las vías ciclistas o peatonales) o si te estacionas en zonas prohibidas.\nMientras manejas debes ser un conductor responsable\nDebes de tomar estas acciones mientras conduces tu auto. No utilices objetos que te distraigan como navegadores GPS, smartphones u otros dispositivos mientras tu auto esté en movimiento. Cambia de carril de forma escalonada y toma el carril extremo correspondiente de manera anticipada cuando pretendas dar vuelta. La vuelta continua a la derecha y a la izquierda está prohibida, excepto cuando exista un señalamiento que lo permita. Está prohibido remolcar o empujar otros vehículos motorizados.\nNo debes portar objetos que obstruyan tu visibilidad o te distraigan. Trata de llevar el volumen de tu radio a un nivel moderado, pues está prohibido producir ruido excesivo con música. No transportes un mayor número de personas que el señalado en un coche.\nSiempre lleva el reglamento y tu póliza de seguro\nLleva contigo la póliza de seguro que ampare la responsabilidad civil por daños a terceros. Siempre es bueno que esté actualizada por si algún accidente llega a suceder. Además, lee el reglamento de tránsito, y es que, aún hay muchas personas que desconocen los nuevos motivos por los que te pueden multar, y por ello a veces las autoridades «nos agarran desprevenidos».\nContinúa con: Fue detenido por la policía y les dio a los oficiales su licencia … era de Homero Simpson


Nido de Cuervos. Cine Fantástico y de Terror.: Crítica: Help Me I Am Dead\nCrítica: Help Me I Am Dead\nAndreas Bethmann nos cuenta en “ Die Geschichte Der Anderen” cómo en la Alemania nazi de 1939, Jonathan Friedberg trató de hacer un pacto con los nazis para salvar a su familia a cambio de entregar a varios judíos.\nEn la actualidad, Jennifer es una joven estudiante de psicología dependiente de una silla de ruedas para realizar cualquier movimiento a causa de un accidente, aunque al parecer sus lesiones son más bien psicológicas que físicas, que está trabajando en un estudio universitario sobre las diferencias del mundo urbano y el rural (toma estudio universitario...) y entrevista acerca de esto a diferentes personas al azar en la calle hasta que encuentra a alguien con una extraña historia que contar, referente a una vieja casa abandonada durante la Segunda Guerra Mundial (nos olemos la tostada) y Jennifer decide, pese a todas las reticencias posibles, incluída la de su novio, investigar esa historia por su cuenta. Nada más llegar a las inmediaciones de la casa descubre que encierra un misterio terrible y una situación en la que ella misma está implicada, pues la casa le ofrece la posibilidad, mientras permanezca en sus inmediaciones, de caminar y moverse por ella como si no estuviera enferma y liberarse casi definitivamente de todos los traumas que la asolan. Pronto esa casa le desvela sus secretos mejor escondidos y una espiral de extraños, siniestros y violentos sucesos envolverá de lleno a nuestra protagonista, absolutamente fascinada y atraída por el poder de sus paredes.\nCon estos elementos y semejante punto de partida más bien ridículo, el alemán Andreas Bethmann, director de “peliculones” como “Demon Terror” y “Terror Creek” vuelve a recurrir a unas referencias underground cinematográficas dispares sobre las cuales ha consolidado su carrera. Desde las pelis más cutronas de la Hammer hasta el frikismo delicioso de Jesús Franco o Joe D'amato convirtiéndose en un pequeño director de culto en sectores más bien reducidos de lo bizarro entre los que he de reconocer que en ocasiones me encuentro. No es esta película el caso, donde deja de lado sus incursiones descaradas al soft porn, la explotación sexual y al gore excesivo logrando un resultado más ñoño y para nada original como gran parte de su desagradable, indigesta y podrida filmografíadestinada a un público muy reducido.\n“Help me, I'm dead” trata de ser una peli de miedo más, pero no logra conseguir una atmósfera adecuada, no entretiene ni divierte en absoluto, cosa que sus peores pelis logran con creces, y vuelve a destacar por su absoluta carencia de originalidad y limitación a la hora de hacer cine según los dictámenes establecidos.\nUna pena, porque de seguro que desde su punto personal de vista, que tampoco es original a día de hoy, la cinta podría haber sido mucho más guarra, salvaje, políticamente incorrecta (y más tratándose de una cinta alemana sobre nazis) y gore.\nEl film, sin embargo, presume de un ambiente frío, gélido, en el que la “historia” va desarrollándose lentamente tratando de conseguir esa atmósfera de cine clásico de terror que no logra atisbarse siquiera en uno solo de sus interminables planos, pues van sucediéndose sin ton ni son, tratando al espectador como idiota al explicar en exceso cosas que debería dar por entendidas y llegando a cansar y aburrir a mitad de metraje.\nEl batiburrillo de historias que acaban componiendo la sinópsis pasa de nazis a psicópatas delincuentes, fantasmas vengativos y romance comprensivo, todo ello interpretado por actores planos que no logran en absoluto dotar a la cinta del mínimo de credibilidad necesaria y rompen completamente la atmósfera que ya de por sí podría recrear el viejo caserón utilizado como set, lo único medianamente destacable del film.\nLo mejor: Un par de golpes de gore bastante estupendo, obra de Olaf Ittenbach.\nLo peor: El rollo espantoso de los fantasmas cutres. La carencia de atmósfera de terror y la planicie absoluta en el conjunto actoral.\nEn absoluto recomendable.


renta de carros en cuba – foreign Scholarship\nCuba es un destino de follow & ntilde; o: el ambiente caribe & ntilde; o se une además a una grandma oferta cultural. Los angeles gente renta de carros en cuba https://www.rentacarroscuba.com es muy amable y Los Angeles naturaleza de la isla es absolutamente impresionante. Igualmente, Los Angeles isla es relativamente peque & ntilde; a y se puede descubrir en un viaje alrededor de ella. Los angeles mejor manera de hacerlo es rentar su propio carro en Cuba. Al rentar un carro, usted será libre e independiente para planificar y poder descubrir la magia de Cuba por sí mismo. Hemos recopilado toda Los Angeles información más importante sobre viajes y la renta de carros en Cuba, así podemos decirle qué lugares de interés debería visitar, qué rutas están disponibles y cómo puede rentar un carro barato en Cuba utilizando para ello nuestro comparador de precios de Driveboo\nLa funds, Los angeles Habana, es la metrópoli más grande del Caribe. Vale la pena ver sobre todo el casco antiguo, que hace visible el encanto de la “vieja” Cuba de Los Angeles época colonial. Aquí se pueden encontrar edificios barrocos y neoclásicos, así como otro tipo de edificios. Destacan la Catedral de San Cristóbal y el Palacio de los Capitanes Generales. Pero La Habana también tiene mucho que ofrecer fuera de Los Angeles ciudad vieja, como por ejemplo el paseo marítimo del Malecón o el enorme y hermoso cementerio Cristóbal Colón.Con el carro rentado adecuado, estos lugares son de fácil acceso.\nEl Valle de Vinales es un parque nacional en el oeste de Cuba y es una de las partes más bellas de la isla. Los impresionantes “mogotes” y la vegetación única caracterizan el valle. Varias cuevas ofrecen un refugio fresco en los días calurosos. También se puede admirar el helecho de palma cubano, que sólo crece aquí y está en peligro de extinción. Una excursión con carro alquilado al Valle de Vinales es absolutamente recomendable y para muchos es ya una parte indispensable de un viaje a Cuba.\nSi quiere regresar a la Cuba de la época colonial, entonces Cienfuegos es el lugar para usted. La ciudad no es particularmente grande, drawback unos 170.000 habitantes, pero es muy más hermosa. No sin razón se le llama también “Los angeles Perla del Sur”. Todo visitante a Cuba debería haber visto los elegantes edificios coloniales, especialmente alrededor del Parque José Martí. El Jardín Botánico también es notable. Se encuentra a 15 kilómetros del centro de Los Angeles ciudad y se puede llegar fácilmente en carro rentado.\nEste impresionante parque nacional es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. Los angeles flora que existe es incomparable: de las más de 1.000 especies de plantas, alrededor del 80 por ciento son endémicas, es decir, sólo existen allí. Pero también hay innumerables especies animales en peligro de extinción que sólo se pueden ver en Cuba en el Parque Nacional Humboldt. El viaje a Baracoa en carro es bastante difícil, pero vale la pena. Pregunte por la mejor ruta en su compa & ntilde; ía de renta de carros en cuba.\nVaradero ofrece playas arenosas bordeadas de palmeras, hoteles y restaurantes de primera clase, así como numerosas oportunidades de ocio y deportes acuáticos drawback un mundo submarino colorido y deslumbrante. Grass algo para todos los fervencies. La playa de Varadero está situada en la parte norte de la península y muchos visitantes Los Angeles consideran la más bella de la zona caribe & ntilde; a. Un paseo por el paseo marítimo le llevará más allá de las antiguas villas de lujo. Muchos de los edificios de moda de hoy en día albergan hoteles. Peque & ntilde; operating systems bares, cafés y restale invitarán a quedarse y disfrutar.\nUn viaje al Caribe es particularmente adecuado en invierno, cuando las temperaturas en Europa están bajo cero. Los vuelos, wrong embargo, son en esta época relativamente caros. También pasar la primavera europea en Cuba es una buena idea. Es mejor evitar viajar entre junio y octubre, porque esta es Los Angeles temporada de lluvias, con riesgo de huracanes. Wrong embargo, especialmente en septiembre y octubre es Los Angeles temporada de huracanes. Aquellos que viajen a Cuba de diciembre a mayo serán recompensados con fantásticas temperaturas tropicales de alrededor de 30 grados durante el día y de alrededor de twenty grados durantre Los Angeles noche.


La Biomasa - Bitalia Energía Natural - Grupo Naparpellet\n> La Biomasa\nHUMEDAD: El máximo permitido es de un 10%, en Naparpellet ofrecemos un máximo del 6%.\nDURABILIDAD MECÁNICA: Los certificados marcan un 97,5, en Naparpellet ofrecemos una durabilidad media de 99,1 a 99,6.\n% DE FINO: Los certificados marcan menos del 0,5%, en Naparpellet ofrecemos una media del 0,2%.\nCONTENIDO DE CENIZAS: Los certificados marcan un contenido menor al 0,7. En Naparpellet nuestra media es del 0,6.\nPODER CALORÍFICO: Los certificados marcan un mínimo de 4,58 KWH/KG, en Naparpellet estamos por encima de 5,1 KWH/KG.\nComo combustible en calderas y equipos industriales. Recomendable en instalaciones de gran consumo (más de 80 KW o con posibilidad de abastecimiento).\nLas astillas deben ser de calidad uniforme, adecuado nivel de humedad, y deben contener el menor contenido de componentes "verdes" (hojas, etc.) como sea posible.\nNATURALEZA: Es recomendable evitar encina y maderas tropicales. Y evitar variedades de crecimiento rápido por alto contenido en cloro (chopo, eucalipto, …etc). En Bitalia sólo trabajamos con pino para garantizar la máxima calidad y beneficio económico.\nHUMEDAD: Se recomienda un grado de humedad inferior al 30%.\nTAMAÑO: Se recomienda +/- 3 m cuadrados de sección y +/- 8 cm de largo.\n% DE FINOS O SERRÍN: Es recomendable el uso de astilla cribada.\nGENERACIÓN DE CENIZAS: Lo recomendable es trabajar con valores inferiores al 1,5% y máximo del 3%.\nIMPORTANTE: trabajar con astilla de calidad certificada.\nSerrín compactado en bloque. Las hay de diversos componentes y el tamaño suele ser de unos 9 cm de diámetro y 30 cm de largo.\nLas briquetas se pueden usar tanto en calefacciones particulares, chimeneas, cocinas tradicionales o barbacoas. Perfecto sustitutivo para la leña.\nCOMPOSICIÓN: la ideal en briqueta clásica ( de día) es de 80% roble , además de haya y pino. Lo necesario es que los componentes sean 100% naturales. La briqueta de larga duración suele contar un 80% de corteza y el 20% de resines de roble haya y pino.\nHUMEDAD: Lo ideal es que no supere el 10%. A menor porcentaje de humedad, mayor poder calorífico.\nGENERACIÓN DE CENIZAS: Lo aconsejable es que no supere el 1% (a 815 grados).


Fedrigoni, Informe Anual 125 | Thomas Manss & Company\n¿Quien dice que un informe anual debe estar dominado por la obligación legal de publicar un tocho de información financiera? El informe anual de este año de Fedrigoni es muy especial, pues la compañía celebra su 125 aniversario.\nPara celebrar esta ocasión, fueron movidos cielo y tierra para honrar las contribuciones de todos y cada uno de los miembro de la compañía, la proverbial ‘familia’ Fedrigoni. Para ello, una serie de retratos del personal abre la publicación y cada empleado es identificado con su nombre impreso en la guarda.\nNo es una sorpresa que cuando se presentó el libro de 200 páginas en el Palazzo de la Gran Guardia en Verona, fuera acogido con gran entusiasmo. Realizado con acabados acordes para la ocasión, para este informe se utilizaron los papeles mas especiales de Fedrigoni, con los bordes pintados en plata, parece haber sido cortado de un bloque sólido de metal precioso, lo que hace referencia al objetivo financiero de la publicación.


Significado de soñar con Estoy Cortando Cabello\nNavegación > SecretosDelSuenos.com > Resultados de la búsqueda 'estoy cortando cabello'\n¿Qué significa soñar con estoy cortando cabello? Resultados de la búsqueda estoy cortando cabello:\nDiccionario de los sueños - interpretación y significado de los sueños con estoy cortando cabello.La lista de los sueños con el símbolo que está buscando. Sueños de estoy cortando cabello. Aproximadamente 98 resultados:\nsueños próxima »\tCabello\nPara ver el pelo en el sueño es símbolo muy afortunados. En general, el sueño sobre el cabello significa virilidad sexual, la seducción, la sensualidad, la vanidad, y la salud. Es indicativo de sus actitudes honorables. Si tu cabello está anudado o enredado, entonces tiene un significado simbólico de la incertidumbre en una relación o confusión en su vida. Tangled o pelo anudado también puede indicar la incapacidad para pensar con claridad. ¿Está en condiciones actuales de …\nComentario de orlando: … su sujetador de cabello roto y ayer me dijo que soño …Permalink: /significado-sonar-cabello/\tHermana\nComentario de marisa: … agachada y su cabello la cubre, pero cada vez que la …\tMatrimonio\nComentario de Sandra Uparela: … me fui a arreglar cabello. Cuando llegue a casa me di …\tRío\nSoñar y ver a un claro, tranquilo río que fluye se explica como el sueño de un simbolismo importante para el soñador. Este sueño significa que usted está permitiendo que su vida a flotar y es hora de que se tome una parte más decisiva en la dirección de su vida. Un río también simboliza los placeres alegres, la paz y la prosperidad. Soñar y ver a un río embravecido, significa que tu …\nComentario de agustina: … alli estabamos cortando unas guaduas muy muy largas …\tSilla de ruedas\nSi usted está en la silla de ruedas en su sueño, entonces esta es una señal de que es un momento para que te conviertas independiente y para empezar a crear su propia vida. No importa que usted se siente inseguro e impotente que esta será sólo es mejor para usted. Todo el tiempo la gente alrededor de usted empujó a crear algo, pero ahora es el momento de hacerlo por ti mismo. En el sueño …\nComentario de claudia torres: … un secador de cabello al toma y este me electrocuta …\tUsted mismo\nSi sueña a sí mismo y ver a sí mismo de un lado, este sueño muestra sus acciones y comportamiento en su vida real. Esto es muy bueno porque usted puede observarse a sí mismo con el fin de evitar errores y acciones irreflexivas. …\nComentario de melitza: Soxaba q me estaba cortando primero la.mitad del.cabello y …\tAfeitado\n… significa que usted quiere ser más abierto acerca de quién eres son. Para dejar un poco de cabello y no se afeitan por completo indica las cosas que desea guardar para sí mismo.\n… antes. Si quiere revelar más información abou su sueño, por favor ver el significado del cabello.\nSi estaba cortando algo en un sueño, entonces tal sueño denota al final del proyecto determinado o relaciones.\n… de levantarse por sí mismo. Si estás soñando y en el sueño que usted ha visto que estás cortando ti mismo, indica que usted está experimentando una cierta agitación abrumadora o problemas en su vida de vigilia. Usted está tratando de desconectarse de la insoportable dolor que está experimentando.\nMarisel on Suelomiguel cervantes on AguaLENIS FERRES on Abuelaluz on Policíadoralba on LevantamientoMilena on Ropa de bebénorma herrera castañeda on Que falta, perdido, desaparecido, ausente, extraviadonorma herrera castañeda on Que falta, perdido, desaparecido, ausente, extraviadoBeatriz Ledesma on Gatomarjorie on Loros\nsoñar con que estoy embarazada y veo la beba\nsoñe que ne moria porque no podia respirar\nsoñe que tenia en mis manos pollo crudo\narmadillo te ataca\nsoñe viendo hombre disparando en una casa y matando mucha gente y yo mirando luego veia gente conocida trasteando\nsoñar que un caballo me persigue


Página/12 :: Sociedad :: Una casa histórica, a salvo\nViernes, 21 de febrero de 2014 | Hoy\n← Anterior (20-02-2014)\nSiguiente (22-02-2014) →\nSOCIEDAD › PROHIBEN LEVANTAR UNA TORRE PARA NO DAÑAR UNA CONSTRUCCION VECINA\nUna casa histórica, a salvo\nEs una casa de 1864, en Gaona al 1300. Perteneció al capataz de Juan Manuel de Rosas y allí vivieron Jerónimo Podestá y su mujer. Al lado iban a construir un edificio de diez pisos. Pero la Justicia consideró que la obra perjudicaría el sitio histórico.\nLa Justicia porteña prohibió la construcción de un edificio de diez pisos en un terreno lindero a una casa histórica de Caballito, que perteneció a un capataz de Juan Manuel de Rosas y en donde además vivió el ex obispo de Avellaneda Jerónimo Podestá. La medida judicial fue adoptada porque la obra ponía en riesgo de derrumbe y afectaba la preservación de la vivienda, declarada de interés cultural en 2004. Las obras para la construcción del edificio habían comenzado en 2012, pero en abril del año siguiente una medida cautelar las había frenado. Ahora, la resolución de la Justicia pasó a ser definitiva.\n“Los vecinos de Caballito estamos muy felices con esta decisión, que preserva un lugar histórico para todos nosotros. Es una casa maravillosa en donde vivió monseñor Podestá, un hombre con una larga trayectoria en la defensa de los derechos humanos”, señaló a este diario el presidente de la ONG SOS Caballito, Mario Oybin, quien presentó el recurso de amparo para detener las obras, ya que éstas ponían al inmueble en riesgo de derrumbe. “Con el permiso de obra que había entregado el gobierno de Macri a la empresa constructora se podía generar un daño irreparable al patrimonio de la ciudad. Por suerte la Justicia nos dio la razón.”\nLa casa está ubicada en el centro de la manzana delimitada por las calles Repetto, Manuel Rodríguez, Figueroa y Gaona. Para poder acceder se debe atravesar un pasillo de unos 30 metros, que da a Gaona 1367, a metros de la estatua del Cid Campeador. La vivienda fue construida en 1864, lo que la convierte en la más antigua de Caballito. Allí vivió Coutinho, un capataz de Juan Manuel de Rosas, y desde 1981 hasta su muerte, en junio del 2000, el ex obispo de Avellaneda Jerónimo Podestá, un referente en la lucha contra el celibato sacerdotal. Podestá se mudó a la casa de Gaona junto a su mujer, Clelia Luro, quien falleció en noviembre del año pasado. Desde entonces, la vivienda está ocupada por los familiares de Luro, quienes pretenden convertir la casa en un museo histórico.\nEn septiembre de 2012, la empresa constructora comenzó las tareas para la edificación en el terreno contiguo a la casa de Podestá. “Varios vecinos nos alertaron de las obras y Clelia nos comentó que la casa se le movía. Las retroexcavadoras empezaron a trabajar y la casa podía caerse en cualquier momento. Se trata de una vivienda de más de 150 años, sin cimientos y de adobe. La única manera de no generarle daños era si los contructores trabajaban con un cepillo de dientes”, contó Oybin. La ONG presentó un amparo ante la Justicia y en abril de 2013 se dictó la cautelar que frenaba las obras.\nTras la evaluaciones de la Justicia, ayer se tomó una decisión definitiva. El juez en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad, Guillermo Scheiber, resolvió la “nulidad del acto de registro y aprobación de los planos de demolición total y obra nueva”, en Gaona 1343, contiguo a la casa histórica. El magistrado señaló que en la normativa porteña, “el Plan Urbano Ambiental prevé prestar una particular atención a la variable patrimonial con el objeto de desarrollarla, incorporarla al proceso urbanístico e integrarla a las políticas de planeamiento, procurando armonizar las tendencias de transformación y el resguardo de aquellas áreas, paisajes, monumentos, edificios y otros elementos urbanos de relevante valor histórico, estético, simbólico y/o testimonial”.\n“No es necesario ser un especialista en arquitectura ni en temas de protección patrimonial para poder inferir que las condiciones de iluminación y ventilación no pueden ser aseguradas si se emplaza directamente sobre 10 metros del predio catalogado y 7,50 del edificio protegido una barrera sólida de diez pisos de altura, sepultándolo en las sombras y la falta de aireación”, expresó el magistrado.\nEn 2004, la Legislatura porteña declaró a la casa de Podestá de interés cultural. A su vez, la protección de la vivienda está contemplada por la ley 3056, que resguarda los inmuebles construidos antes de 1941.\nLa casa, declarada de interés cultural en 2004, está ubicada en el centro de la manzana.\nPROHIBEN LEVANTAR UNA TORRE PARA NO DAÑAR UNA CONSTRUCCION VECINA\nLOS QUE RECIBEN EL PLAN PROGRESAR\nVECINOS DE SAN TELMO RECHAZAN LA OBRA QUE PRETENDE DEMOLER EDIFICIOS EN ESA AVENIDA\nEstragos del metrobús en Paseo Colón\nDIECISIETE CORTES DE CALLES EN LA CIUDAD\nReclamo desde las villas\nEN LA CARCEL FEDERAL DE RAWSON, EN DOS MESES SE SUICIDARON DOS PRESOS EN RECLAMO POR MALTRATOS\nEl suicidio como salida a los castigos\nDECLARO JOAQUIN ROMERO, EL SOBREVIVIENTE BALEADO EN LA MASACRE DE LA CARCOVA\n“Salió como si estuviera de cacería”\nLA RED SOCIAL BLOQUEA PAGINAS SOBRE LACTANCIA MATERNA POR MOSTRAR FOTOS DE MUJERES QUE AMAMANTAN\nJAN KOUM, QUE VENDIO WHATSAPP A FACEBOOK EN 19 MIL MILLONES DE DOLARES\nUna historia para el cine\nCASA DE MONEDA ARGENTINA\nChoque frente a la Rosada\nA pagar por un abandono\nJefe policial procesado\nDiez presos por una muerte\nPreventiva al mecánico\nEl Polo Educativo brilla por su ausencia


Pasarme de 50D a T3 ??? Que opinan | Canonistas Argentina\nPasarme de 50D a T3 ??? Que opinan\nAutor Martha Chaves\nHOLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, quiero cambiar mi 50-D por la canon t3 que opinan?\nMartha Chaves dijo:\nA menos que te interese la parte de video no creo que el cambio sea el más acertado. La 50D es un cuerpo fantástico !!!\nSi fuese el caso de que quieras hacer video equilibraría la balanza hacia una 60D o 7D pero bueno, son otros costos.\nnooooooooooooooooo, la t3 es una bosta, si bien tiene el digic 4, que nose si la 50d lo tiene, es muy pero muy amateur, pocos puntos de enfoque, no tiene medicion de luz puntual, entre otras cosas, para mi fue muy floja y yo vengo de la xs que era un caño en compraracion.\nPersonalmente no diría que la T3 es una "bosta" y tampoco me parece un término acorde al sitio. Muchos usuarios del sitio la tienen y no me gustaría ofender a nadie con un comentario de esa índole. Independientemente de si es una buena o mala cámara.\nTanto la T3 como la 50D tienen procesador Digic 4 pero esto no asume una mejor calidad de imagen. Intentemos ser constructivos y no destructivos con las opiniones. Recuerdo que empecé en lo digital con una PowerShot 1pro, despues una 400D (XTi), despues la 50D y ahora la 7D ...\nPersonalmente creo que la 50D es superior tecnicamente a la T3 tanto constructivamente como en calidad de imagen pero la T3 incorpor la opcion de video que, si bien no llega a 1920x1080 Full HD, puede ser lo que el usuario esté buscando.\nEn los últimos años se ha dado la incoporación del video a las DSLR pero muchos creen que van a tener una "cámara de video" y esto no es asi. Tendran una DSLR con grabación de video que tendra sus pros y contras a analizar fuera de este post.\nEspecificaciones Técnicas Canon EOS 1100D - T3 - KISS X50\nEspecificaciones Técnicas Canon EOS 50D\nMe imagino que habras querido decir t3i o 600d, la t3 es la mas basica que viene y es como para arrancar, pero si tenes una 50d tenes mucho mejor camara de fotos, ahora la 600d es otra cosa, con un sensor mas moderno que te va a dar mejor rendimiento iso, y video, pero solo eso.\nSi estas caracteristicas te interesan y no llegas a la 60d, y... yo lo pensaria, la 50d es una buena camara con caracteristicas mas "PRO", pero eso va en gustos, saludos!\nPor favor aclaranos si estas consultando por la T3 (1100D) o la T3i (600D).\nA menos que te interese el video o un cuerpo mas liviano. No cambiaría la 50d ni por la T3 ni por la T3i. En calidad de imagen serian las 3 muy parecidas, con una leve ventaja para la t3i. En ergonomia y prestaciones la 50d es superior.\nSea T3 o T3i, ambas son de la linea ENTRY\nLa 50D es de la linea Semi-PRO\nBueno voy a dar mi opinion, como si despues de que todos los grosos del foro opinen la mía fuera necesaria....\nCanon usa una nomenclatura para diferenciar la gama de sus cámaras x ejem. XXXXd gama baja, o entrada de gama, como la T3, vos ahora tenes una XXd, una 50D una cámara gama media o semi PRO, que la T3 sea mas nueva no significa que sea mejor.... X ejemplo la 50D tiene 15 Mpx y la T3 12 Mpx, y una pantalla mas chica, NO tiene el display monocromático con la info mas importante y como olvidarse el cuerpo de magnesio, entre otras.\nYo buscaría algo en la misma Gama x ej la 60d o si podes la 7d, para sentir un cambio mas importante.\nFacu, todas las opiniones son importantes. Diste una muy buena explicación de las categorías de Canon.\nMartha, soy poseedor de una T1i (500D) y tendría todas las ganas de pasarme a la línea XXD, no puedo por el momento, pero en cuanto pueda lo voy a hacer.\nMe parece que sería volver para atrás con un cambio como el que estás pensando.\nYo tengo las dos y también una t4i.\nMi opinión es que la 50d es mejor.\nEl único punto a favor de la t4i / t3i es que en condiciones de poca luz hacen foco más rápido que la 50 d.\nEl cambio lógico para vos es comprar la 60 d\nNo he probado a la 50D pero siendo la 60 la inmediata sucesora, entre la T3 y la 50 me quedaría con la 50D. Saludos


Exigen a las autoridades investigar con celeridad denuncias presentadas ante la Fiscalía.\nAdrián Ayala 21 de Noviembre de 2021 - 11:48 PM\nLos vecinos de la urbanización Santa Luzmila del distrito de Comas realizaron un plantón para denunciar la existencia de presuntos traficantes de terrenos que estarían realizando maniobras para apoderarse de sus predios.\nLos residentes, en su mayoría personas de la tercera edad, alzaron su voz de protesta en contra de una presunta dirigencia irregular de la Asociación Pro – vivienda Santa Luzmila, en Comas.\nLos vecinos han denunciado ante la Fiscalía de Lima Norte a los dirigentes de APROVISAL por presuntamente haber vendido los terrenos de Santa Luzmila de manera deliberada y entregar títulos de propiedad irregularmente. Es el caso de la vecina Margot Palomino, quien denuncia que una señora llegó un día a su domicilio y le indicó que debía salir de su propiedad, en la que la señora Margot y su familia llevan viviendo más de treinta años. Y el hecho se repite una y otra vez en toda la urbanización.\nEl abogado Darío Lastrera comenta que los problemas de fondo aquí son dos: la inseguridad jurídica de los adjudicatarios (asociados que no tienen título de propiedad a falta de Habilitación Urbana) y el intento de una parte de la dirigencia, que consideran usurpadora y corrupta, de liquidar la asociación de vecino de Santa Luzmila.\nComasPortadaTraficantes de terrenos\nHasta 2023. Castillo promulga ley que amplía bachillerato automático\nÉlite que viaja y contamina\n02/11/2021 - 07:16 PM