Lo que jamГЎs debes hacer en Durante la reciente cita | Kogut i Kurka\nSeguramente tu primera citaciГіn fue realiza ciertos aГ±os de vida cuando todavГa eras una adolescente, te preocupabas por que no se te notara el acnГ© o que el galГЎn no pudiera ver tus sistema de frenado cuando sonreГas, seguramente le pediste consejos a tu mamГЎ y no ha transpirado le preguntaste cГіmo habГa sido su primera citaciГіn con tu papГЎ; ademГЎs serГВa probable que hayas leГdo hasta el cansancio miles sobre revistas donde te daban un sinfГn sobre ideas sobre quГ© cosas podГas cambiar en ti de tapar tus miles de defectos, Con El Fin De terminar los material diciendo вЂњsГ© tГє mismaвЂќ ВїConfuso nunca?\nEl problema real llega cuando con el transito de el lapso continuamos con los mismos nervios y no ha transpirado temores por motivo de que esto desea afirmar que no tenemos protecciГВіn en nosotras y no ha transpirado esa serГВa la clave real de lograr tener una primera cita exitosa.\nLas errores mГЎs usualesвЂ¦\n1. Ir A durante la reciente citaciГіn desarreglada o ir exageradamente arreglada.\nEste serГВa un error bastante comГєn, tendemos a irnos a los extremos, o vamos en las peores вЂњfachasвЂќ o arregladas igual que En Caso De Que fuГ©ramos an una enlace y ambas situaciones nunca dejan la superior seГ±al. SerГВa tan malo el pensar вЂњВїpara quГ© me arreglo? ВЎQue me acepte igual que soy!вЂќ como вЂњme voy a arreglar muchГsimo de gustarle y que me acepteвЂќ. Recordemos que Durante la reciente impresiГіn es muy importante, por ello Hemos fijarnos en las detalles, busca verte bien y sentirte cГіmoda al similar lapso. TambiГ©n es trascendente que tГє observes el modo en que el novio se arregla, si Г©l nunca pone interГ©s en su imagen personal lo cual denota desinterГ©s y no ha transpirado es un punto menos a su favor, en especial si tГє te esforzarte por dejar la gran sensaciГіn. En caso de que ocurre por ti en las peores вЂњfachasвЂќ y no ha transpirado te lleva al primer lugar que le viene a la cabeza desplazГЎndolo hacia el pelo no implica ningГєn esfuerzo, resulta una penosa seГ±al.\n2. Pensar que una primera citaciГіn serГВa bastante para iniciar una recien estrenada trato.\nDebemos memorizar que las primeras citas antes de realizar formal una comunicaciГіn, son necesarias para que las 2 individuos se conozcan, En Caso De Que a la primera desagГјe esperas que sea el amor de tu vida, es que te lleves la sobresalto un tanto desagradable. Puedes fantasear con la alternativa sobre que las cosas se den con facilidad sin embargo evita invitarlo a la matrimonio sobre tu prima de Guadalajara o al aniversario cantidad 35 de tus papГЎs en la primera cita. Observa En Caso De Que las intereses son afines a los tuyos; En Caso De Que el novio ama las motos y no ha transpirado tГє les posees pavor, serГВa concebible que tengan ciertos conflictos eventualmente.\n3. Hablar acerca de tus dificultades desplazГЎndolo hacia el pelo traumas.\nSerГВa ordinario que sintamos una enorme conexiГіn con la otra humano asГВ como nos den ganas repentinamente sobre contarle con вЂњpelos y no ha transpirado seГ±alesвЂќ la vida completa, no obstante, lo cual mГЎs que producir una conexiГіn, realiza que se preocupe y sienta que se tendrГЎ que ocupar sobre ti porque nunca eres la alma emocionalmente potente y te verГЎ igual que una incumbencia mГЎs que nunca querrГЎ asumir desde Durante la reciente citaciГіn.\nMismamente es que en tu prГіxima cita, impide hablar acerca del trauma que creГі en ti tu primo Paquito a las 12 aГ±os de vida cuando te dijo que te veГas gorda en la playa o que nunca puedes vivir con tanto estrГ©s por motivo de que llevas 3 meses desprovisto poder retribuir tus tarjetas sobre credibilidad, muestra Гєnicamente tus fortalezas asГВ como virtudes.\n4. Hablar con parte de tus relaciones anteriores.\nProbablemente tus relaciones anteriores saldrГЎn en la chГЎchara a lo largo de la primera cita pero deberГas evitar a toda costa dar detalles o hablar demasiado sobre la ser en particular y no ha transpirado Hay varias razones de no efectuarlo. En caso de que hablas sobre tu(s) ex(s) como la peor ser del planeta y das pormenores sobre lo tortuosa que fue la contacto con el novio, serГВa posible que Г©l se cuestione En Caso De Que eres conflictiva e irresponsable, por otro lado, si hablas al completo el tiempo de tu relaciГіn previo carente hablar mal sobre tu ex obligatoriamente, parecerГЎ que no la has superado desplazГЎndolo hacia colombian cupid el pelo eso nunca es bueno para comunicarte o dar la seГ±al adecuada.\nNo olvides que exactamente lo aplica de el novio, En Caso De Que dice cosas como вЂњdejГ© a mi ex por motivo de que nunca me merecГa, se arrepentirГЎ de haberme perdidoвЂќ o вЂњdejГ© a mi ex porque querГa demasiado aprieto asГВ como yo noвЂќ, ВЎHUYE! Es una sujeto que nunca asume su incumbencia en el interior de la conexiГіn y no ha transpirado responsabilidad a otros de lo que ocurre, En Caso De Que habla al completo el tiempo de su ex, no es una excelente seГ±al asГВ como podrГa concluir por aburrirte, Igualmente podrГa representar que nunca ha superado su conexiГіn previo.\nSi lo que estГЎs tras es una trato seria, deberГas prevenir por referente a todas las cosas dar pormenores acerca de tu vida sexual. Durante la reciente citaciГіn resulta una oportunidad para reconocer вЂњsuperficialmenteвЂќ a la otra persona, nunca puedes dejar al descubierto la totalidad de tus cartas, en especial hablar sobre sexo te puede quitar muchos lugares.


Las bromas para despedidas de soltera en Sanxenxo os dan la posibilidad de meteros con vuestra amiga homenajeada con todo tipo de situaciones planeadas que darán un toque de humor y diversión a vuestras despedidas de soltera en Sanxenxo. La primera que os ofertamos es la broma del policía sexy boy para despedidas de soltera en Sanxenxo en la que nos encontramos con una primera oferta 2x1 que va a incorporaros una situación imprevista que tanto vuestra amiga homenajeada como la mayor parte de vosotras sufriréis primero y disfrutareis después. Otra que suele encantar a la chica que homenajeáis, la/s organizadora/s del grupo y a todas las invitadas es la broma del vendedor ambulante para despedidas de soltera en Sanxenxo en donde un vendedor ambulante tratara de parodiar la venta de collares y pulseras para luego desnudarse únicamente en la presencia de vuestra amiga que se casa próximamente y el resto de invitadas. Otra que siempre suele ser sinónimo de éxito es la broma del camarero cómico para despedidas de soltera en Sanxenxo que trata de incorporar a un camarero comediante en Sanxenxo en el servicio de mesa para vuestra despedida de soltera. La broma del actor encadenado a la novia para despedidas de soltera en Sanxenxo tratara de sorprender desde el primer momento a vuestra amiga homenajeada nada mas le coloquéis unas esposas y lo unáis a un loco personaje que le tendremos preparado durante un total de 2 horas. La que viene a continuación es idéntica en el funcionamiento a la anterior solo que en este caso la broma del enano encadenado a la novia para despedidas de soltera en Sanxenxo es realizada por un diminuto cómico en lugar de ser protagonizada por nuestro experto comediante. En la broma del vagabundo para despedidas de soltera en Sanxenxo tendréis diversión de la buena al ser perseguidas por un guapo indigente que pedirá a todas las chicas una limosna antes de que este musculoso chico realice para todas vosotras un striptease integral en privado.\nEn la broma del policia sexy boy para despedidas de soltera en Sanxenxo lo que se trata es de construir una inocentada con un supuesto policía que abordara al grupo en una pequeña secuencia de varios minutos. Al finalizar ese primer impacto inicial sera el momento del improvisado striptease en donde el boy que estaba vestido de policía se quitara con elegancia todas y cada una de las prendas que cubren su perfecto cuerpo. Esto sera realizado a través de un baile con la futura novia en un acercamiento que el resto de invitadas también disfrutara en directo.\nDurante la broma del vendedor ambulante para despedidas de soltera en Sanxenxo se os presentara el típico negrito vendedor ambulante con una mercancía que os mostrara durante la secuencia cómica previa al striptease. El comediante tratara de venderos lo que sea durante el tiempo de su interpretación previa. Empezareis a pensar al observarle que si la ropa le quede también como sera verlo desnudo. Pensareis que ya que estáis de despedida de soltera porque no decirle que se desnude para la futura novia en un striptease improvisado. Sera el momento en el que el chico de color realizara un desnudo en privado de lo mas interesante que sera recordado por la futura novia por siempre.\nLa broma del enano encadenada a la novia para despedidas de soltera en Sanxenxo es de las mas simpáticas que ofrecemos en la actualidad. En primer lugar el enano que contratéis se presentara a la hora acordada para realizar un completo paseo de 2 horas por las calles del pueblo de Sanxenxo. El pequeño personaje os demostrara habilidades cómicas de lo mas sorprendentes que dejaran en evidencia a la futura novia. Esta inocentada para despedidas en Sanxenxo conseguirá dejar un bonito recuerdo humorístico en todas y cada una de vosotras.\nLa broma del vagabundo para despedidas de soltera en Sanxenxo es una broma que se puede realizar tanto dentro de locales como en el exterior. Una idea de interiores podría ser que nuestro mendigo cómico acceda a la zona privada del restaurante en donde celebréis la cena de despedidas. Tras los momentos iniciales de la interacción entre el cómico y el grupo de chicas, el supuesto vagabundo realizara un completo striptease para todas vosotras. Otra forma de comenzar la broma es encontrároslo por la calle y luego de perseguiros hasta un local concreto se desnude de manera integral en una zona privada.\nLa broma del actor encadenado a la novia para despedidas de soltero en Sanxenxo es un calco de la broma del enanito. Para la misma contaremos con un peculiar y pintoresco actor que interpretara un papel de charlatán mientras camina junto a vuestra amiga homenajeada por las calles del pueblo de Sanxenxo. No lo harán de cualquier forma pues ambos irán unidos por unas esposas que les colocaremos previamente para que estén muy unidos. La inocentada transcurrirá tanto por la calle como por los bares a los que acudáis o lo que sea que hagáis durante el tiempo que dure la misma. Será tiempo para reíros con todos los sapos y serpientes que saldrán de la boca de este tipejo que contratáis para ridiculizar a vuestra amiga. Los detalles que nos facilitéis como información de vuestra amiga que se casa próximamente serán preparados por el actor en los días previos a la despedida.\nLa broma del camarero comico para despedidas de soltera en Sanxenxo se basa en tratar de recrear una perfecta broma durante el transcurso de una cena. El grupo podrá contratar la cena en un salón reservado o bien con otras mesas. Como sabéis, esto ultimo dependerá mucho de que el/la propietario/a del restaurante permita cualquiera de estas dos opciones. Cenashow os permite a través de sus restaurantes colaboradores cualquiera de las dos posibilidades. En las semanas o días previos la broma se prepara mediante conversación para saber que idea tendríais para sorprender a la futura novia. Cenashow os ofrece también alternativas practicas de bromas que han resultado un éxito con otros grupos de eventos en la broma del camarero torpe en Sanxenxo.\nPolicia Sexy Boy\nUn policía se cruza delante de los coches en los que viajáis y después de pararos el coche realizara un pequeño cacheo general en busca de posibles sustancias estupefacientes. En el momento de cachear a la novia, el policía...\nSexy Vendedor de CDs\nEl típico negrito entra por la puerta para venderos unos CDs y/o collares. El vendedor, viendo tanta mujer, se sonrojará un poco al principio (o eso os parece) luego la chica que hace de gancho (después de comprobarle sus duros músculos abdominales) y...\nBroma que realiza un actor que viste de camarero e interpreta un papel a vuestro grupo de amigas durante toda la cena. Los papeles a desarrollar por el actor son de todo tipo: homosexual, loco, yihadista, catalán, aspirante a político, atontado, borracho, asqueroso, ligón, etc...\nEncadenado a la Novia\nBroma que realiza un actor que interpreta un papel para la novia o chica homenajeada en la despedida durante un par de horas. Además os ofrecemos dos tipos de apariencia que puede mostrar el actor al realizar la broma, estos son: feo o guapo. En ambos casos realizara un papel de chico escandaloso, ridiculizando a la novia...\nLa broma comienza con el típico vagabundo que entra en el lugar de la cena. En el caso de el chico os pedirá algo de valor (dinero,…) y se desarrolla con las complicaciones que va a ir creando el chico con hasta llegar a un punto en donde...\nBroma que realiza un enano que interpreta un papel para la novia o chica homenajeada durante un par de horas. Además la apariencia que mostrara el enano durante toda la broma será divertidísima pues ira disfrazado y pintado como mujer (vamos como un transformista). El enano realizara un papel de escandaloso y ...


Ella lo hizo por mí | History Maker\nHome / Destacado / Ella lo hizo por mí\nElla lo hizo por mí\n«Entonces una mujer de la ciudad, que era pecadora, al saber que Jesús estaba a la mesa en casa del fariseo, trajo un frasco de alabastro con perfume; y estando detrás de él a sus pies, llorando, comenzó a regar con lágrimas sus pies, y los enjugaba con sus cabellos; y besaba sus pies, y los ungía con el perfume… Y vuelto a la mujer, dijo a Simón: ¿Ves esta mujer? Entré en tu casa, y no me diste agua para mis pies; mas ésta ha regado mis pies con lágrimas, y los ha enjugado con sus cabellos. No me diste beso; mas ésta, desde que entré, no ha cesado de besar mis pies. No ungiste mi cabeza con aceite; mas ésta ha ungido con perfume mis pies» (Lucas 7:37-38, 44-46).\n¿Alguna vez has lavado los pies de Jesús con tus lágrimas? ¿Alguna vez has venido a Él sin pedirle nada para ti mismo, para tu ministerio o para tu familia? ¿Has venido simplemente a derramar en Él una dádiva de incienso, un frasco de alabastro de amor y de adoración? Escucha el clamor de Su corazón: «¡No me diste beso, ni agua para mis pies cansados, pero ella lo hizo por Mí!».\nEn Mateo 26, otra mujer vino a Jesús y derramó perfume sobre Su cabeza mientras Él comía. Al ver esto, los discípulos se indignaron, y le dijeron: «¿Para qué este desperdicio? Porque esto podía haberse vendido a gran precio, y haberse dado a los pobres» (Mateo 26:8-9). Somos como esos discípulos, creemos que es una pérdida de tiempo el estar a solas, ministrando Sus necesidades, cuando tanta gente pobre, que sufre, necesita nuestro tiempo y nuestras peticiones de oración. Jesús dijo: «¿Por qué molestáis a esta mujer? pues ha hecho conmigo una buena obra. Porque siempre tendréis pobres con vosotros, pero a mí no siempre me tendréis» (Mateo 26:10-11). En esencia, Él estaba diciendo: “¡Ella lo hizo por mí!”.\nTambién te puede interesarAdoraciónamorDavid WilkersonDestacadoEllaintimadaJesúsmíNoticiasPasiónReflexionesSliderUn Minuto Positivo\n← Artículo Anterior Hillsong United arrasa en los Premios Dove\nSiguiente Artículo → Dios te Ama en tu Quebrantamiento


Este post es parte de una campaña que está dando vueltas la blogósfera. Muchos blogs se están sumando a una cruzada que tiene un único objetivo: "Impedir la instalación de las papeleras".\nLas plantas de celulosa que el grupo español Ence y la finlandesa Botnia pretenden instalar en Fray Bentos, Uruguay conjuntamente con el apoyo implícito del FMI y el gobierno de Tabaré Vázquez generarían entre otras cosas:\n1) 86.000 m3 diarios de vertidos industriales tóxicos, lo cual tendría un efecto devastador sobre la vida subacuatica del Río Uruguay.\n2) Emisiones contaminantes en la atmosféra de 50 Km a la redonda, lo que generaría lluvias ácidas en la zona y colmaría el aire con sustancias cancerígenas y bioacumulativas dañinas para el hombre y otras especies.\n3) 150 toneladas por año de residuos sólidos peligrosos, lo que provocaría la contaminación de terrenos y aguas subterráneas.\nEl hecho de que los medios empezaran a levantar la noticia no es fortuito. Se debe al activismo persistente y admirable de los vecinos de Gualeguaychú, y a la presencia de Greenpeace y de otros ciudadanos y grupos ambientalistas.\nNosotros desde nuestros blogs tenemos la oportunidad de hacer algo para sumarnos a la causa de estos ciudadanos excepcionales que se atrevieron a decir "NO". Y aquí les propongo algunas maneras sencillas y rápidas de hacerlo:\nDescargate uno de los banners, ponelo en la barra lateral de tu blog y linkealo a cualquiera de estas direcciones: http://www.greenpeaceuruguay.org/ o http://www.noalapapelera.com.ar/ (si el diseño no es de tu agrado, también vale diseñarse uno propio).\nSi querés involucrarte más, create un post sobre el tema (existe mucho material disponible y fotos acá) para llamar la atención de tus propios visitantes – aunque más no sea para promocionar los banners – y así crear algun tipo de onda expansiva.\nposted by Marcos Bauza at 5:24 p. m. -->\nsin patria y sin fulgor\nsubrayando el vacío\nde la identidad que murió,\nel silencio en lo alto\nes una súplica al viento\nde un lamento interior.\nEncerrado en el bronce\nhace honor en la quietud\na la virtud de tu espada.\nTarde triste de Bolívar\ncaminando la vereda\nde la Plaza San Martín\nlas baldosas del destino\nensucian el brillo de las botas.\nposted by Marcos Bauza at 9:13 p. m. -->\nAlgo está pasando en el interior de las más grandes empresas relacionadas con la fotografía y esto ha llevado a las mismas a modificar las estrategias de producción, diversificación y marketing de sus productos.\nTreinta años después de la creación de la fotografía digital, las cámaras digitales desplazaron del mercado a las cámaras fotográficas analógicas. En una tendencia aparentemente irreversible se observa como han cambiado las reglas de juego para todas las empresas del sector, lo cual ha empujado a Kodak a modificar sustancialemente su tradicional logo, ha llevado a Nikon a dejar de fabricar las cámaras analógicas para dedicarse casi de lleno a la de sus productos digitales. Sin embargo lo más terrible le sucedió a Konica Minolta que no ha podido adaptarse a los nuevos requerimientos del mercado y abandonará la fabricación de sus conocidas cámaras analógicas para centrarse en la de otros componentes ópticos y electrónicos, y de aparatos como las fotocopiadoras, lo cual requiere de una reestructuración de la empresa que implica la pérdida de miles de empleos directos y relacionados.\n¿Hacia donde va la industria fotográfica? seguí leyendo [Los cambios acelerados de la tecnología están modificando nuestra forma de ver el mundo en todo lo relacionado con la sociedad y el factor humano.\n¿Cuántos momentos y situaciones especiales que vivió la humanidad fueron retratados con cámaras analógicas? ¿Cuántas de ellas vividas por cada uno de nosotros? Tal vez más de los que mi retina pueda recordar. Una imagen vale más que mil palabras, reza el refrán. Las fotos representan momentos preciados de la humanidad, de nuestras propias vidas. Hay cosas del siglo XX que comienzan a perderse dentro de nuestro espacio de representación.\nMuchas cosas han cambiado, muchas otras seguirán transformándose y modificando nuestra mirada y la de todo aquello que nos rodea.\nEs necesario comenzar a valorar aquello que representa los aspectos más cruciales de nuestra existencia como aquellas fotos que significan tanto para nosotros e incluso aquellas hermosas cámaras analógicas que marcaron esos momentos para siempre. No nos olvidemos que para saber a donde vamos como sociedad necesitamos conocer nuestro pasado.\nposted by Marcos Bauza at 6:43 p. m. -->\nposted by Marcos Bauza at 4:33 p. m. -->\nUna nota muy interesante encontré en lavaca.org un sitio de periodismo independiente que se encuentra referenciado en la barra lateral del blog. En una nota que no tiene desperdicio, se cuenta la historia del software libre y su lucha contra el control monopólico del software por parte de algunas empresas inecrupulosas como Microsoft.\nLos programas diseñados en software libre o código abierto están a disposición de todo el mundo, sin costo de licencia porque no pertenecen a ninguna empresa y tienen la misma o mejor calidad funcional que los programas propietarios. Son generados por miles de voluntarios, que trabajan en casi todos los países y coordinan su tarea a través de la red Internet con un único propósito: darle batalla al control único del conocimiento. seguí leyendo\n[El enorme capital de Microsoft se construyó a partir del secreto mejor guardado del universo informático: el código fuente, que fue la gallina de los huevos de oro. Sin las instrucciones que éste encierra, no se puede saber cómo es el mecanismo de funcionamiento del software y la manera en que almacena los datos, como para poder modificarlo, corregirlo, arreglar fallas. En la prehistoria de la computación los códigos eran libres sencillamente porque los programadores lo compartían con los demás. Hasta que las empresas se dieron cuenta que podían registrar el software y hacer dinero con él, al vender las licencias y cobrar derechos. Concentraron el dinero y el conocimiento. Por eso lo que está en disputa es la noción de propiedad, no solo económica sino intelectual. En el nuevo mundo digital el copyright es un contrasentido.\nEl movimiento del software libre proclama que la propiedad intelectual es un freno al progreso.\n"Proponemos la creación de una organización mundial, popular y democrática para promover la adopción de políticas públicas, junto a conductas humanas y sociales que favorezcan la libre disponibilidad, sustentabilidad y socialización de la tecnología y el conocimiento, su uso solidario y la viabilidad del modelo económico y social que la construya en términos de igualdad e inclusión de todos los seres humanos y los pueblos del mundo".\nposted by Marcos Bauza at 8:55 p. m. -->\nO porque querían probar. O porque los desvelaba la curiosidad. O porque sus amigos fumaban. Esas son las causas que, según los jóvenes, los seducen del tabaco. Algunos aseguran que no encendieron un pucho incitados por los avisos de la publicidad, sino por la presión de sus amigos. (Aunque todos reconocen que, al momento de comprar, prefieren las marcas más anunciadas.) seguí leyendo\n[ Diferentes factores inciden en el consumo de tabaco, pero ninguno puede explicar porque en Argentina seis de cada diez adolescentes encienden un cigarrillo y de ellos el 30% se convierte en fumadores mostrando que cada vez más, aumenta la cantidad de gente joven que se vuelve adicta.\n“Probé el cigarrillo a los 14 años. Estaba en una fiesta y quería conocer el gusto. Cuando tengo plata, fumo una caja por día. Sino, compro un par de sueltos. Sé que hace mal y todo eso, pero es placentero. De noche, por ejemplo, si uno está tomando es esencial un cigarrillo”. (Sergio González).\n"Empecé a fumar a los 15 años. Estaba en la casa de una amiga y ella me hizo probar. Durante los días de semana fumamos en el recreo, compramos una caja entre todas. Los viernes y sábado, en cambio, cada una tiene su paquete y lo termina en una noche. Fumamos en los boliches”. (Belén Frías).\nAunque en Tucumán se hable de prevención y concientización en lugar de prohibición por parte de las autoridades del Sistema Público de Salud, lo cierto es que la nueva ley que entrará en vigor a partir de Julio de 2006 impedirá fumar en los lugares públicos cerrados de esta provincia argentina.\nA simple vista es muy delgada la línea que separa las libertades individuales de los derechos de mercado de las tabacaleras que se vuelcan a sectores cada vez más cercanos a la pubertad y la niñez, que es díficil aún como fumador pasivo dejar sentada una opinión a favor o en contra de dicha ley. Sólo mirando en profundidad puede descubrirse que toda libertad individual se pierde al momento de crearse una adicción o dependencia, que en el caso del tabaquismo cobra 40.000 vidas por año a causa de enfermedades vinculadas con el cigarrillo.\nEs un fenómeno más que interesante el cual observo desde hace un tiempo en varios blogs. A mi entender, es un reflejo de la madurez de algunos bloggers que sienten la necesidad de volcar sus experiencias en este medio y ayudar de ese modo a los principiantes y neófitos en lo realtivo a estas cuestiones. Visitar a estos blogs puede ayudar a mejorar la dinámica comunicacional entre los editores y los lectores de la comunidad blog, ya que desde los mismos se explican distintas propiedades para mejorar los posteos, las plantillas e incluso algunos explican el funcionamiento del lenguaje html.\nSin lugar a duda los blogs tienen un rol social apreciado cada vez con mayor frecuencia. Este rol social en parte implica un compromiso comunicacional de todos los que impulsamos la blogósfera. Sabemos que los blogs para poder crecer y afianzarse como medios necestitan de todas las herramientas posibles que fortalezcan y potencien las posibilidades que presentan.\nAsí podemos destacar la labor que está realizando Pablo Mancini en su consultorio de la Asociación 3.0. Periodismo Argentino en Blog donde intenta responder todas las dudas de los miembros problemas técnicos que se le presenten con el blog.\nEn una línea similar Carolina Requena de El Blog d` los Blogs se propone ayudar a los bloggers basándose en su propia experiencia y en la de otros. Entre otras cosas interesantes se puede aprender el truco del sigue leyendo, o como mejorar el template y muchos datos útiles. Desde otro espacio un blogger anónimo insiste en contar sus experiencias con la tecnología, dando clases de html básico y otro tipo de ayudas para tu blog.\nTodas estas experiencias se están multiplicando por la red, incluso Chirusa nos dice como\nagregar música en nuestros post de un modo más o menos sencillo.\nHay indicios de solidaridad en todas partes y eso es una buena noticia.\nposted by Marcos Bauza at 2:53 p. m. -->\nHay ocasiones especiales en las que uno desea estar comunicado con aquellos que quiere. A veces las distancias son más crueles de lo que uno cree, a veces son muchas las razones que nos separan físicamente, pero para ello el hombre ha inventado una serie de productos que de algún modo ayudan a disminuir esa sensación de lejanía.\nMucho ha cambiado en materia de comunicación, el espectro existente en la actualidad permite a los expertos decir que vivimos en la era de la comunicación y que pese a ello vivimos cada vez más aislados del mundo. Esta es una de las paradojas mas trascendentales del mundo en el que vivimos.\nEncima de esta paradoja, la brecha crece considerando el hecho de que las compañías telefónicas no respetan los derechos de los usuarios de telefonía celular haciendo incluso campañas promocionales en las que se ofrecen mensajes SMS gratuitos para enviarse ese día especial, que por supuesto después no pueden enviarse debido al congestionamiento de la información, que se extiende a los llamados telefónicos por esta vía.\nEspero que estas empresas inviertan parte de sus ganancias en mejorar las telecomunicaciones, de lo contrario deberían pensar en dedicarse a vender pan o poner una verdulería en lugar de estafar a tantos miles de usuarios.\nposted by Marcos Bauza at 8:35 p. m. -->


Unidad de Desarrollo Infantil y Atención Temprana en Almería y Roquetas\nHome/UNIDAD DE DESARROLLO INFANTIL Y ATENCIÓN TEMPRANA\nDR ANTONIO VICENTE PINTOR\nUnidad coordinada por el Dr Antonio Vicente Pintor, médico especialista en Pediatría y Neurología Pediátrica.\nDisponemos de un equipo completo transdisciplinar dirigido y coordinado por nuestro médico especialista en Neuropediatría, el Dr. Antonio Vicente Pintor.\nRealizamos terapias de rehabilitación integral dirigida a niños y adolescentes con cualquier patología neurológica, tanto del sistema nervioso central como periférico, que les ocasione alteraciones físicas, cognitivas, sensoriales, emocionales y/o conductuales.\nNuestro objetivo es recuperar, compensar o evitar el agravamiento de los déficits neurológicos de los niños con el fin de otorgarles un mayor grado de independencia y autonomía funcional, mejorando su calidad de vida y la de los padres.\nEn el contexto de la neurorrehabilitación infantil hablamos de Atención Temprana cuando los niños objetos de la intervención terapéutica se encuentran en el rango de edad de 0-6 años.\nHay que estimular precozmente a aquellos niños que padecen una alteración en su desarrollo psicomotor o tienen el riesgo de padecerla, potenciando el desarrollo de sus capacidades.\nEs importante hacer una detección precoz de las deficiencias para actuar lo antes posible y posibilitar la integración de los niños en el medio familiar, escolar y social de la forma más completa posible.\nLas diferentes alteraciones no pueden ser abordadas de manera aislada, sino que precisa la coordinación de los diferentes profesionales implicados en la rehabilitación de cada una de las áreas afectadas. Contamos con un amplio equipo transdisciplinar formado por neuropsicólogos, fisioterapeutas, logopedas y terapeutas ocupacionales, que bajo la coordinación de un médico especialista en Neuropediatría, trabajan con un objetivo común.\nEl médico especialista en Neuropediatría realiza una primera valoración de cada caso con el objetivo de determinar cuáles son las necesidades de cada niño y proponer un plan terapéutico personalizado. Durante todo el proceso rehabilitador el neuropediatra coordina a los distintos profesionales implicados, con los que mantiene un contacto permanente que le permite estar informado de la evolución de cada caso y adaptar el plan terapéutico en caso necesario.\nLa intervención neuropsicológica infantil consiste en estimular al niño para desarrollar al máximo sus capacidades y restaurar en la medida de lo posible las funciones cognitivas que se han alterado o no se han desarrollado adecuadamente.\nDaño cerebral adquirido con secuelas cognitivas (traumatismos craneales, anoxia/hipoxia, accidente cerebro-vascular, infecciones, epilepsia o alteraciones metabólicas)\n3. FISIOTERAPIA NEUROLÓGICA INFANTIL\nTratamiento dirigido a mejorar las capacidades motoras de los niños con alteraciones en su desarrollo con el objeto de alcanzar una mayor autonomía. Se trabajan, entre otros aspectos, la calidad y la eficacia de los movimientos, la destreza, el control postural, la marcha y el equilibrio.\nEl fisioterapeuta neurológico infantil realiza una intervención adaptada e individualizada a través de actividades o juegos que estimulan al máximo las capacidades del niño. Se trabaja con distintas corrientes de fisioterapia como son el Concepto Bobath, todas ellas específicas para el tratamiento de la patología neurológica.\n4. LOGOPEDIA INFANTIL\nDisciplina encargada del tratamiento de las alteraciones de la comunicación debidas a trastornos en el lenguaje, la voz , el habla o la audición, así como de las dificultades en la deglución, ya sean adquiridas o congénitas.\nLos motivos de consulta más frecuentes en la población infantil son:\n1. Trastornos del desarrollo del lenguaje: Retraso en la aparición o en el desarrollo de todos los niveles del lenguaje (fonológico, morfosintáctico, semántico y pragmático), que afecta sobre todo a la expresión y, en menor medida, a la comprensión.\nTrastornos del lenguaje por deprivación social\n1.7. Trastornos ligados a problemas mentales o conductuales:\nAlteraciones del lenguaje y la comunicación en enfermedades mentales;\n2. Alteraciones de la voz : Disfonías que pueden ser debidas a un mal uso de la voz, parálisis de las cuerdas vocales, nódulos o pólipos.\n3. Alteraciones del habla: Problemas de pronunciación, Disfemias (caqueo), Tartamudez y otros trastornos de la fluidez del habla\n4. Terapia miofuncional y orofacial: Deglución atípica, respiración oral, ortodoncias, “fer la pipa”.\n5. Déficits por daño cerebral adquirido: Afasia, disfagia, disartria, agrafia, alexia, acalculia.\n5. TERAPIA OCUPACIONAL INFANTIL\nEs una terapia que tiene el objetivo de maximizar el potencial individual de cada niño en su domicilio, en el colegio, en sus actividades cotidianas y en su juego.\nSe benefician de ella todos aquellos niños que presentan alteraciones en el desarrollo psicomotor y en el comportamiento, en relación a lo esperado a su grupo de edad.\nEl terapeuta ocupacional trabaja a través del juego para favorecer el desarrollo óptimo del niño en la realización de las actividades de la vida diaria logrando así el mayor grado de independencia posible en todas las áreas de su vida.\nTras una valoración inicial por parte del neuropediatra y demás componentes del equipo se diseña un plan terapéutico personalizado y adaptado al niño y a su entorno. Estableceremos unos objetivos específicos reales basados en el criterio profesional y las particularidades de cada caso.\nLa intervención primaria sobre el niño debe ser efectuada por la familia con el esfuerzo y guía de los especialistas. No se debe separar la ayuda al niño de la que precisen los padres ya que de la colaboración y la participación de la familia dependerá en gran parte la eficacia del tratamiento. Por ello, asesoramos y formamos a los padres acerca de cómo pueden contribuir en la estimulación de las capacidades de su hijo y prestamos apoyo emocional en todo momento.\nLos padres deben estar informados acerca de la naturaleza de la patología de su hijo y su pronóstico funcional. Por este motivo, el neuropediatra y el resto de profesionales de nuestro equipo resolverán todas aquellas dudas que les puedan surgir.\nEl proceso rehabilitador requiere de nuestro equipo transdisciplinar y una metodología de trabajo que se lleva a cabo en 5 pasos:\n1. Evaluación diagnóstica: la realiza el médico neuropediatra a través de una entrevista clínica con los familiares y una minuciosa exploración neurológica al niño. Esta primera valoración va a permitir conocer las necesidades asistenciales del paciente, su estado funcional, su nivel de dependencia y su entorno sociofamiliar.\n2. Valoración específica: según los resultados de la primera evaluación, el neuropediatra solicita la valoración específica de aquellos profesionales que precisen intervenir en el proceso rehabilitador: neuropsicología, fisioterapia neurológica, logopedia o terapia ocupacional.\n3. Definición de objetivos: tras la valoración de todo el equipo se desarrolla un plan terapéutico individual, en cada una de las áreas, con objetivos realistas y relevantes para el niño y su familia.\n4. Desarrollo del tratamiento rehabilitador: ejecución de todas las intervenciones y tratamientos necesarios en el plan personalizado establecido.\n5. Evaluaciones periódicas: durante todo el proceso de neurorrehabilitación se realiza un seguimiento con evaluaciones periódicas. Esto nos permite ir adaptando el plan terapéutico según la evolución y los objetivos que se van consiguiendo. De esta forma aseguramos el mejor pronóstico funcional en cada caso.


Crimen en Gualeguaychú: joven de 19 años mató de dos disparos a su exnovio\nPoliciales\t01/01/2018, 12:16hs.\nNahir Galarza confesó haber asesinado a Fernando Pastorizzo. Hasta el momento se desconoce el contexto en el que se produjo el crimen.\nNahir Galarza confesó haber asesinado a Fernando Pastorizzo. Hasta el momento se desconoce el contexto en el que se produjo el crimen.La ciudad entrerriana de Gualeguaychú se encuentra conmocionada por un crimen pasional ocurrido en las últimas horas. Nahir Galarza, de 19 años, confesó la noche del viernes haber ejecutado de dos balazos a un joven identificado como Fernando Pastorizzo, quien era su ex novio.


JITISH KALLAT esp Artist Profile Page - GalleryART WITH ME\nJitish Kallat nació en Mumbai en 1974, la ciudad donde sigue radicando y trabajando. La vasta obra de Kallat abarca desde la pintura, fotografía, dibujo, además de instalaciones de video y escultura, ala vez que revela sus persistentes acercamientos a varios de los temas más fundamentales de nuestra existencia. Sus trabajos atraviesan varios planos focales y líneas del tiempo; desde detalles cercanos a la cáscara de una fruta o el bolsillo desparramado de un transeúnte, podría expandirse a registrar los densos panoramas urbanos, o adentrarse en paisajes intergalácticos. Algunos trabajos pueden considerarse como meditaciones hacia el presente actual, mientras otras se remontan a otros tiempos, sobreponiendo el pasado con el presente, a través de citas y representaciones históricas de trascendencia.\nLa obra de Kallat ha sido mostrada en varios museos e instituciones incluyendo el Tate Modern (Londres), Martin Gorpius Bau (Berlín), la Galería de Arte Moderno (Brisbane), el Museo Kunst (Berna), la Galería Serpentine Gallery (Londres), Museo de Arte Mori (Tokyo), Palais de Beaux-Arts (Bruselas), Hangar Bicocca (Milán), el Museo de Arte Moderno de Busán, el Museo de Arte Mdoerno Astrup Fearnley (Oslo), el Museo ZKM (Karlsruhe), Henie Onstad Kunstsenter (Oslo), Arken Museum of Moderne Kunst (Copenhague), Institut Valencia d’Art Modern (España), el Museo de Arte (Tokio), la Galería de Arte de Ontario (Toronto), el Museo Jean Tinguley (Basilea) y el Museo Gemeente Museum (la Haya)\nEl trabajo de Kallat ha formado parte de la Bienal de la Habana, la Bienal de Wangu, la Trienal Asia-Pácifico, la Trienal de Artes de Asia en Fukuoja, la Bienal de Arte Asiático, la Bienal de Curitiba, la Trienal de Guangzhou y la Bienal de Kiev, entre muchas más.


Marijuan volvió a El Calafate y constató otras propiedades de los Báez.\nVuelco en cercanías de El Chaltén\nEl fiscal federal lideró la actividad de las tasadoras del TTN y policías federales. Constataron otras tres propiedades que no figuraban en el registro de la propiedad como pertenecientes a Lázaro Báez.\nFueron tres las constataciones que realizaron el fiscal Guillermo Marijuan y tasadoras del Tribunal de Tasación de Nación, sobre propiedades vinculadas al empresario Lázaro Báez.\nDesde principio de semana, el fiscal federal lideró una tercera ronda de constataciones, bajo orden de allanamientos, en localidades de la provincia de Santa Cruz.\nSe trata de propiedades que no estaban declaradas como pertenecientes a Lázaro Báez ante el Registro de la Propiedad.\nCuando en abril de este año el juez Sebastián Casanello autorizó el allanamiento en el estudio del escribano riogalleguense Leandro Albornoz, se secuestraron documentos que certifican el vínculo con otra treintena de propiedades en varios puntos de la provincia.\nTres terrenos fueron constatados como pertenecientes a Báez, o a personas con algún tipo de relación comercial.\nEl fiscal llegó a El Calafate en la mañana de este miércoles, junto a dos tasadoras del Tribunal de Tasación de Nación (TTN) y efectivos de la División Investigaciones Patrimonial de la Policía Federal.\nEl representante del ministerio público viajó por tierra desde Río Gallegos donde había presenciado la constatación de otras propiedades que no habían sido identificadas como pertenecientes al empresario kirchnerista en los anteriores viajes que el fiscal había realizado a Santa Cruz.\nEn nuestra ciudad, las tasadoras registraron tres terrenos: uno ubicado en sector de Aeropuerto Viejo, otro en barrio Lago Argentino y uno mas en el barrio Cerro Calafate.\nUno de los terrenos es un gran predio que se ubica al fondo de la calle Hugo Giménez Agüero, vecino a un par de hoteles.\nEn la documentación secuestrada a la escribanía de la capital provincial, el fiscal encontró que el lote permanecía a Cristina Fernández de Kirchner, y que luego se lo transfirió a Austral Construcciones, como el pago de una obra de ampliación del hotel Los Sauces.\nEl terreno había sido comprado por los Kirchner al municipio local, a valor fiscal, y se ubica en la misma zona donde se encuentra el hotel Las Dunas, otra propiedad que comprara y luego ampliara la ex presidenta.\nOtro predio es un predio de casi 8 mil metros cuadrados. Adentro del terreno se encuentran las bases de un obra de un gran edificio cuya construcción quedó frenada años atrás, que iba a ser destinada para que allí funcionara una clínica privada.\nEl fiscal entró al predio y recorrió la obra, asombrándose por lo costoso de la infraestructura, no solo de las bases del posible edificio, sino de importantes muros de contención que rodean los cimientos, a los que comparó con los que se ven a los costados de autopistas en grandes ciudades.\n“Aparentemente iba a ser una clínica, tiene una losa impresionante, varios cientos de metros cuadrados, todo eso tiene un costo y va a ser tasado”, le comentó el fiscal Guillermo Marijuan a un periodista de ahoracalafate.com.ar\nLas tasadoras tomaron imágenes y datos de la obra y de un centro de atención médica que funciona a un costado, en el mismo predio.\nOtro terreno de unos 700 metros cuadrados, que solo tiene una platea de unos 200 metros cuadrados, ubicado en el barrio Cerro Calafate, fue también constatado como perteneciente a Báez.\nEl operativo consistió en que las tasadoras registraran dimensiones y características de cada uno de los lugares, para luego hacer el cálculo de su valor económico.\nSi bien no es necesaria la presencia del fiscal para que las constataciones puedan realizarse, Marijuan elije presenciarlas y constatar personalmente lo que ye tiene en el expediente de la causa llamada “Ruta del dinero K”.\nAl mediodía, el fiscal volvió a Río Gallegos, donde tomó un avión que lo llevó de regreso a la ciudad de Buenos Aires.\nAntes de su partida, le indicó a este portal que otros grupos de tasadores y policías hacían la misma constatación en otros sectores de la provincia.\nPlanos en mano, fiscal tasadras y policías constataron otras tres propiedades de Báez.\nEl fiscal Marijuan volvió a El Calafate\nUna tasadora del TTN registra imagenes de "la clínica" del barrio Lago Argentino


walter León Gómez dijo:\nHola se aproximan cambios para el mejoramiento de los cubanos.\nConsidero acertada la concepción de modificar nuestra constitución teniendo en cuenta el momento histórico que nos toca vivir. Sin embargo, existen elementos que deberían ser modificados, no obstante, en el anteproyecto no se evidencia la intención de cambiar todo lo que debe ser cambiado. Tal es el caso del artículo 44, Capítulo VI, donde dispone que el “trabajo es remunerado conforme a su calidad y cantidad; al proporcionarlo se atienen las exigencias de la economía y la sociedad… lo garantiza el sistema económico socialista, que propicia el desarrollo económico y social, sin crisis…” a mi entender esta disposición es una de las causas por la cual, el salario mínimo en Cuba no garantiza las necesidades básicas del trabajador y su familia. Para que se me entienda, en una de las mejores constituciones que se han aplicado en nuestro país, (que es la de 1940), se establece como derecho del trabajador que el salario mínimo se determinará atendiendo a las condiciones de cada región y a las necesidades normales del trabajador en el orden material, moral y cultural, y considerándolo como jefe de familia. La Ley establecerá la manera de regular periódicamente los salarios sueldos mínimos por medio de comisiones paritarias para cada rama del trabajo, de acuerdo con el nivel de vida y con las peculiaridades de cada región y de cada actividad industrial, comercial o agrícola. No sé si estarán de acuerdo conmigo, pero traté de pensar en aquellas carencias en cuestión de derecho al trabajo que tiene nuestra actual constitución y al leerme la de 1940 entendí que en ellas están los derechos por los cuales hoy estamos abogando. Por tanto, considero que la nueva constitución debe hacerse teniendo en cuenta nuestra historia, y, esta forma párate de ella.\nEs el momento oportuno para eliminar las cosas que nadie entiende sobre el tema de la nacionalidad por una parte exigen que entres a cuba con el pasaporte cubano y por otro pierdes tu residecia cupaga, para mantenerla tienes que pagar. Es como si tuvieras que pagar para entrar a tu casa. Eso no lo tiene ningun pais del mundo. Por otra parte deben dejar reflejado que la persona que va para otro pais no es un enemigo todo lo contrario un potencial aliado que con su conocimiento y poder economico puede ser de mucha ayuda a la economia nacional. Los chinos estan en todas partes del mundo generando riqueza para ellos y para su pais. Cojan ejemplo y dejen ya esos controles que solo sirven de molestias y disgusto a los cubanos.\nBuenas tardes. Discúlpen si son muy extenso. No sé, no he visto el Ante Proyecto completo, creo que no se conoce aún publicamente. Estimo que hay que tener mucho cuidado con la reestructuración de la Estructura del Estado (valga la redundancia). Pueden crearse demasiados cargos y las "fronteras" de jurisdicción entre unos y otros pueden estar no tan bien definidas o algo "difusas", sobre todo para el pueblo sencillo. Más cargos casi siempre se traduce en más plantilla, más burocracia y más recursos necesarios. Deben ser solamente los estrictamente necesarios para abarcar todas las labores a ejecutar y que queden muy precisas las funciones de cada quien y después no vengan las interpretaciones sobre tal o más cual cuestión. Todo debe estar muy claro. Tenemos la oportunidad ahora de crear la estructura adecuada a largo o mediano plazo para nuestro Sistema Socialista, no la desaprovechemos. En cuanto a la ciudadanía no veo nada nuevo. Se dice y cito: "En cuanto a la ciudadanía se propone afiliarnos al principio de ciudadanía efectiva consistente en que «los ciudadanos cubanos, en el territorio nacional, se rigen por esa condición y no pueden hacer uso de una ciudadanía extranjera». Esto parece muy inclinado a la posterior interpretación de ello. Que yo sepa, dentro de Cuba nadie hace uso de una ciudadanía extranjera. No te puedes presentar en un hotel o Institución y mostrando algún documento de otro pais decir que eres estadounidense, español o de otro lugar. Ahora, que un ciudadano cubano posea pasaporte de otro país, tampoco te sirve de nada en la vida cotidiana en Cuba. En verdad no se a que se refiere esto. Que no sea implicito, que sea explicito para que al analizar el Proyecto por las Masas se entienda que se pretende exponer y alcanzar en la nueva Constitución en este sentido. Creo que también debe quedar bien claro el no permitir a ningún ciudadano cubano el enriquecimiento, ni el lucro, ni la acumulación de ningún tipo de valores en Cuba. Debe haber algo relacionado con la forma de pago o la moneda oficial circulante en el Territorio Nacional, ocasión idónea para instituir la eliminación de la doble moneda y su multitud de tasas de cambio. No podemos ceder en nuestros principios y deben reafirmarse. Creo que todo es un paso muy acertado en estos momentos. Respeto los planteamientos de todos los compañeros y si todos opinamos más se enriquece el Proyecto mediante un debate directo y objetivo.\nAlberto B Martínez Sardiñas dijo:\nLa nueva constitución representa la seguridad de que nuestra Nación sea libre y soberana y sostenga por siempre los principios de la Revolución, que supere las adversas condiciones que hacen que muchos cubamos no quieran seguir viviendo en su Patria y prefieran cualquier País extranjero con el predominio de los Estados Unidos. Es necesario que esta nueva Carta Magna de prioridad real y completa a los cubanos en superioridad de derechos y deberes con los extranjeros, estas ominosas situaciones han sido superadas en parte pero subsisten numerosas ventajas para el extranjero con respecto a los cubanos que defendemos esta Patria contra viento y marea como ejemplos, la libre posibilidad de trabajar todo lo que se pueda, libre contratación, la posibilidad de representar desde el inicio a negocios extranjeros en Cuba o representar entidades extranjeras desde el inicio recibir salarios de ellas y pagar impuestos por ello, navegar en embarcaciones turísticas por nuestras bellas costas y otros más, que se acaben las limitaciones y prohibiciones de verdad para los cubanos, que tanto hemos luchado para que nuestra Nación triunfe, que los cubanos quieran vivir en Cuba.


Salvamento Marítimo rescata a 57 inmigrantes que iban a la deriva\nEntre los indocumentados viajan 17 mujeres y ocho menores de edad\nS. Terán / Tarifa 03 Julio, 2009 - 01:00h\nUn total de 57 inmigrantes indocumentados fueron interceptados ayer por Salvamento Marítimo a unas 10 millas al suroeste de la isla de Las Palomas cuando intentaban entrar de manera irregular en la península.\nLos inmigrantes fueron localizados sobre las diez de la mañana por la embarcación de Salvamento Marítimo Salvamar Alkaid y horas después de que una llamada telefónica producida sobre las ocho de la mañana alertara de su desaparición. La densa niebla que cubría el Estrecho dificultó las labores de localización de los inmigrantes que viajaban a bordo de una neumática de unos 6 metros de eslora que, según algunos de sus ocupantes, llevaba cuatro horas a la deriva después de partir desde algún punto de la costa próximo a Rabat, según apuntó uno de los inmigrantes.\nEste último contingente estaba compuesto por 17 mujeres, una de ellas embarazada que fue trasladada al centro de salud dado su avanzado estado de gestación (siete meses), y finalmente fue conducida al puerto donde se encontraban el resto de sus acompañantes. Entre ellos, ocho bebés y niños de hasta cuatro años. Todos en perfecto estado y que fueron inmediatamente atendidos por el personal de Cruz Roja. El resto de la expedición la componían 32 varones subsaharianos. Uno de ellos fue trasladado de urgencia aquejado de una severa hipotermia que le hizo desmayarse cuando iba a ser desembarcado.\nEl grupo tocó tierra sobre las once de la mañana y se les proporcionó ropa seca y avituallamiento. En el puerto, tanto el personal de Cruz Roja, como Guardia Civil y Protección Civil ayudaban a desembarcar a los inmigrantes fatigados por el viaje. Todo ello ante la vigilante mirada de dos agentes de la Gendarmería Marroquí que se encontraban en Tarifa y que también contribuyeron a atender a los inmigrantes.\nUno de los inmigrantes mantuvo conversación telefónica con su mujer residente en España junto a su hija desde hace un año y medio. Gracias al teléfono móvil de un periodista que cubría la noticia, uno de los integrantes del contingente pudo hablar con su mujer a la que localizó en un centro de Cruz Roja de Puente Genil, en Córdoba, para tranquilizarla al comunicarle que se encontraba en tierra firme.\nUna vez cambiados de ropa y tras ingerir algo de alimentos, el grueso de la expedición clandestina fue trasladado hasta la Comisaría de Algeciras para, posteriormente y una vez iniciados los correspondientes expedientes de expulsión, ser derivados a los centros de estancia temporal de La Piñera (Algeciras) o a la Isla de las Palomas.


El circuito de Las Cinco Leguas atiende una sugerencia e incorpora un servicio de guardería-ludoteca\nEntrada en meta en una edición anterior\nLa Diputación de Valladolid ha puesto en marcha un nuevo servicio de ludoteca-guardería que se iniciará en la segunda jornada de la XX Edición de las 'Cinco Leguas Mayte Martínez' que se celebrará en Alcazarén este próximo domingo, 8 de marzo.\nEste aniversario de las leguas apuesta por la conciliación familiar a través del servicio ludoteca-guardería destinada a las familias que deseen participar en este evento deportivo.\nEl nuevo servicio de conciliación familiar será gratuito, y se planteará en dos niveles enmarcados dentro de un programa de actividades de 10.30 a 14.00 horas: guardería y ludoteca, en función de las edades de los niños y niñas participantes.\nEn esta ocasión, y utilizando las instalaciones cedidas por el Ayuntamiento de la localidad, se ha organizado un programa de actividades destinadas a niños y niñas cuyos padres y/o madres disputen la prueba.\nLas actividades previstas serán manualidades y cocina fría infantil, que se podrán realizar también en familia, según informan fuentes de la institución provincial.\nLa inscripción podrá hacerse a través de la página web de la Diputación (www.diputaciondevalladolid.es) o bien rellenando el formulario de inscripción y remitiéndolo al Servicio de Deportes de la Diputación. Otra opción es hacer la inscripción el mismo día de la prueba una hora antes de la salida.\nEl circuito consta de cinco carreras en otros tantos municipios. El pasado día 15 de febrero, en La Parrilla; este 8 de marzo, en Alcazarén; el 12 de abril, en Villán de Tordesillas; el próximo 26 de abril, en Villafrades.


Previsión meteorológica – Cronos Sub\nSe encuentra aqui: Cronos-Sub/Previsión meteorológica\nLa condiciones meteorológicas son de vital importancia para realizar una inmersión segura. Por ello, queremos reunir en esta página una serie de herramientas que nos permitan planificar con cierta seguridad: La predicción marítima de la AEMET y Windguru.\nPredicción marítima de AEMET.\nLa página de predicción marítima de la AEMET nos proporciona una información muy útil y de fácil interpretación para saber si el mar nos "permite" bucear.\nDebajo de estas líneas veréis un mapa de la costa del mar Cantábrico (podéis modificar la vista para otras costas y comunidades). Donde se muestran tres factores: Altura de oleaje en metros, mar de viento y mar de fondo.\nEl mapa muestra una evolución temporal en bloques de 3 horas que podemos visualizar una a una o mediante una animación si pulsamos el botón de reproducir (Play).\nLa altura del oleaje nos aporta el dato de mayor interés de la gráfica. Viene representado por una escala de color representando la altura del oleaje en metros. Para bucear, consideramos como límite superior una altura de oleaje de 1.25 metros, a partir de este punto las cosas se complican para bucear, aunque tenemos un pequeño margen y dependemos de otros factores como la mar de viento y la mar de fondo. Por marcar una "línea divisoria" en el gráfico, deberíamos buscar zonas verdes o azules en el punto de inmersión planeado. Obviamente, a mayor extensión de la zona más aseguraremos las condiciones del mar.\nEl mar de viento es aquel oleaje formado en un área a causa de los vientos que predominan en la zona. Al ser un oleaje provocado por viento, es de carácter superficial y condiciona muy levemente el buceo. Aún así, debemos ser conscientes de su presencia, ya que su influencia se extiende en los primeros metros de la columna de agua, por lo que un mar de viento demasiado intenso puede dificultar una inmersión tanto en el descenso como en la vuelta a la superficie, ya sea por corrientes fuertes, oleaje o el zarandeo de la propia embarcación. En el mapa, la mar de viento se representa con un vector de color azul oscuro, su dirección nos indica la dirección del viento y su longitud nos indica su intensidad. En ocasiones, la dirección del mar de viento es la misma que la del mar de fondo, lo que provoca mares más "homogeneizados" que si las direcciones son diferentes o están cruzadas, resultando en mares más "batidas".\nEl mar de fondo es todo oleaje generado por una tormenta que después de recorrer kilómetros, amplía su longitud de onda y se homogeneiza en una dirección más o menos única. Estas olas afectan de una manera más notable a la columna de agua ya que a pesar de su mayor longitud de onda, posen una gran energía cinética que se muestra cuando estas olas rompen en las costas. En el mapa se muestran con un vector de color negro, indicando, al igual que el mar de viento, su dirección y su intensidad.\nCon la predicción marítima de la AEMET ya tenemos una vista general adecuada de las condiciones del mar, pero si quieres tener datos más detallados de todas las condiciones meteorológicas Windguru es una buena herramienta.\nMediante la gráfica inferior, se muestran los siguientes datos en una evolución temporal de 10 días en bloques de 3 horas para la zona de Gijón (Asturias) (podéis desplazaros lateralmente por el mapa para poder ver todos los datos):\nParte superior de la tabla: Viento.\nDía/noche: Podemos ver en la progresión temporal como el día se muestra con una zona de color blanco mientras que la noche se muestra con una zona de color gris.\nVelocidad y dirección del viento: Representado de forma numérica en nudos y con una flecha, además de una línea que refleja la tendencia a lo largo del tiempo.\nRachas de viento: Representadas con un número en color gris (nudos) y con tonalidades de colores muestra su intensidad mediante la escala de Beaufort.\nParte inferior de la tabla:\nHumedad relativa: Representado con una línea verde y un número que muestra el tanto por cierto de humedad en el aire.\nPresión atmosférica: Representado con una línea azul y de forma numérica en Pascales. Valores por debajo de 990 Pa indican borrascas, entre 990 Pa y 1020 Pa transición hacia borrasca o anticiclón y valores por encima de 1020 Pa indican la presencia de un anticiclón.\nTemperatura: En ºC.\nNubosidad: las nubes bajas son el área gris oscuro abajo del todo de la gráfica, las nubes altas son el área gris claro en la parte superior de esta sección y las nubes medias (gris medio) están dibujadas desde el centro hacia arriba y abajo. Si cualquiera de ellas llena el área, significará 100% de nubosidad para esa altura. Dado que las capas de nubosidad son semitransparentes, si hay mucha nubosidad en todas las capas la gráfica entera se vuelve más oscura. Cuanto más oscura, más nubosidad prevista y todavía se puede ver en que proporción influye cada capa.\nPrecipitaciones: La lluvia viene representada por columnas de color azul oscuro en la base de la gráfica, indicando mediante un número la precipitación en milímetros. La precipitación de nieve se muestra de la misma forma pero con una columna de color azul claro.\nTambién podéis visualizar estos datos en una tabla si os resulta más cómodo:\nEsperamos que toda esta información os sirva para planificar vuestras futuras inmersiones. En nuestro club siempre comprobamos con antelación las condiciones marítimas y meteorológicas. ¡Anímate a bucear con nosotros!


Aerolíneas Etiqueta - Página 10 de 18 - Aeropuertos.Net\nTransaero es una compañía aérea Rusa fundada en Noviembre del año 1991. Las oficinas centrales se encuentran en la ciudad de Moscú y San Petersburgo, siendo el principal centro de operaciones el Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodédovo y el Aeropuerto Púlkovo de San Petersburgo Transaero cuenta…\nLOT Polish Airlines (LOT Polskie Linie Lotnicze), es una compañía aérea fundada en 1929 en Polonia. Las oficinas centrales se encuentran en la ciudad de Varsovia donde emplea a más de 4,200 personas, por lo que es considerada como una de las mas grandes del…\nBulgaria Air es la compañía de bandera aérea de Bulgaria, siendo la segunda en términos de cuota de mercado detrás de Wizz Air. El centro de operaciones se encuentra en la ciudad de Sofía, en las instalaciones del Aeropuerto de Sofía. Bulgaria Air cuenta con…\nSwiss es el nombre comercial de la aerolínea Swiss International Air Lines Ltd., es la principal línea aérea de Suiza desde el año 2002, el centro de operaciones se encuentra en la ciudad de Zurich en las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Zurich. Swiss cuenta…\nScandinavian Airlines es el nombre comercial de la aerolínea multinacional SAS AB, conformado por Noruega, Suecia y Dinamarca desde el año 1946, la sede principal se encuentra en la ciudad de Estocolmo – Suecia, y su centro de operaciones es el Aeropuerto de Estocolmo Arlanda,…\nTurkish Airlines es la aerolínea nacional de Turquía (ubicado entre Asia y Europa) con base en la ciudad de Estambul, presta servicio de transporte aéreo de pasajeros desde 1933, su sede principal se encuentra en la ciudad de Estambul, dentro de las instalaciones del Aeropuerto…\nSaudi Arabian Airlines es la compañía de bandera aérea de Arabia Saudita, la sede principal se encuentra en Yida, la segunda ciudad mas grande de todo el país Árabe. La base principal de operaciones se encuentra en el Aeropuerto Internacional Rey Abdulazizz de Yida, Aeropuerto…\nJet Airways es el nombre comercial de la empresa Jet Airways India Ltd, la sede principal se encuentra en la ciudad de Bombay en el Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji y el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Nueva Delhi en la India. Jet Airways cuenta con…


Las cuatro fases de LaLiga - Noticias Deportes - El Periódico Mediterráneo\nLas cuatro fases de LaLiga\nEl Villarreal CF aguarda nuevas instrucciones después de que el Consejo Superior de Deportes (CSD) haya hecho público el protocolo para la vuelta a los entrenamientos profesionales y a las competiciones H La primera etapa arranca este lunes, 4 de mayo\nLos futbolistas empezarán a entrenar de forma individual. - GABRIEL UTIEL\nLa reanudación de la actividad deportiva para el Villarreal y el resto de clubs de Primera División, tras el parón por el covid-19, se producirá a partir del lunes bajo el protocolo que establece el Consejo Superior de Deportes (CSD) y LaLiga, con cuatro fases que conducirán hasta la competición a todos los deportistas profesionales, federados y de alto nivel españoles.\n1ª. Entrenamiento individual\nAl inicio de esta fase, los servicios médicos deberán hacer un examen a los futbolistas, que incluirá una prueba de presencia de material genético viral, tests que ya han sido aprobados por el Ministerio de Sanidad. Los positivos, incluso asintomáticos, no podrán iniciar la práctica deportiva. En caso de obtener un marcador negativo, empezarán a entrenar de forma individual en las instalaciones de los clubs, que estarán preparadas para que se cumplan las medidas sanitarias.\n2ª. Entrenamiento medio\nAconsejan realizar esta fase en forma de concentración, viviendo los deportistas preferiblemente en centros de entrenamiento con residencia donde puedan permanecer todo el día bajo un régimen de alojamiento individual en las habitaciones. En el caso del Villarreal, el hotel de la Ciudad Deportiva estaría perfectamente acondicionado cumplir este requisito.\nRecuperarán los entrenamientos y los trabajos tácticos no exhaustivos. El entrenador y el resto del equipo técnico llevarán guantes y mascarilla, y guardarán una distancia mínima de dos metros. Las acciones conjuntas serán en grupos reducidos, con turnos para que coincidan el mínimo número de futbolistas.\nAdemás, no podrán compartir ningún material (deberá ser desinfectado después de cada uso), ni alimentos, comida o material sanitario, y no tendrán personal de apoyo o utilleros durante el entrenamiento. Mantendrán el protocolo médico y sanitario correspondiente y los servicios de fisioterapia se limitarán a lo imprescindible durante esta fase de la vuelta al trabajo del equipo.\n3ª. Entrenamiento total\nEn este periodo intensificarán los entrenamientos y los trabajos tácticos, siendo aconsejable que se realicen en fase de concentración. Las acciones en grupo serán de hasta 14 personas, por turnos, y tanto el entrenador como el resto de miembros de su equipo técnico seguirán llevando guantes y mascarilla, y guardarán la distancia mínima recomendable.\nEl uso del gimnasio empezará a ser recurrente, bajo un protocolo de desinfección que continuará vigente en toda la instalación. Los deportistas seguirán sin compartir material y les repetirán el control médico, extendiéndose a cuantos comparten el centro de entrenamiento, así como al personal de apoyo de la plantilla.\nEsta última fase llegará cuando las autoridades sanitarias y el CSD lo decidan. La regla general es que todas las competiciones serán a puerta cerrada y que las competiciones de la temporada 2019/20 serán breves.\nEl periodo mínimo entre el final de la fase 3 y el inicio de las competiciones será de una semana. Durante este periodo repetirán el control médico por tercera vez. Habrá que esperar, eso sí, a que las autoridades sanitarias confirmen en su momento si se puede retomar o no LaLiga, y con qué asiduidad se disputan los partidos que restan.


Este es el calendario de pagos de los trabajores estatales – sanjuanaldia\nEste es el calendario de pagos de los trabajores estatales\nEl Ministerio de Hacienda y Finanzas que dirige Marisa López, informó que el calendario de pago a los trabajadores estatales para los sueldos de julio, se encontrarán disponibles según el siguiente calendario:\nDocumentos terminados en 0, 1 y 2: martes 4 de agosto.\nDocumentos terminados en 3, 4 y 5: miércoles 5 de agosto.\nDocumentos terminados en 6, 7, 8 y 9: jueves 6 de agosto.\nAsimismo, recuerdan que los cajeros automáticos funcionan las 24 horas, por lo que solicitan evitar horarios y cajeros con gran afluencia de público. No asistir acompañados, usar tapabocas y mantener dos metros de distancia entre personas.\nTambién piden a la población tener presente que están vigentes las extracciones con tarjeta de débito en los principales supermercados y estaciones de servicio de la provincia, entre otros comercios identificados con el logo de Visa – Extra cash.\nPrevious La decisión que revolucionó el deporte provincial\nNext Coronavirus en San Juan: 2 casos sospechosos y 63 tests negativos


Reserva de traslado a Auckland en condiciones favorables\nTraslado a Auckland\nSi quieres ver campos verdes, pasear por la lava congelada, alimentar a los pingüinos o navegar por el Océano Pacífico, ve a Nueva Zelanda. Este asombroso país no dejará indiferente a nadie.\n¿Cómo llegar a Auckland? El aeropuerto se encuentra a 26 kilómetros del centro. Air hub acepta vuelos internacionales y nacionales. Para llegar a la ciudad, utilizar el transporte público. Los autobuses de AirbusExpress funcionan de 07:30 a 22:00 todos los días. Con todas las paradas, el trayecto dura más de una hora. Si no desea pasar el tiempo de espera, reserve una transferencia a Auckland a través del servicio GetTransfer.com. Usted sabrá por adelantado el costo del viaje y el modelo del auto. El conductor se reunirá en el área de llegadas y ayudará a transportar el equipaje.\nAuckland es la ciudad más grande de Nueva Zelanda, ubicada entre los dos puertos de la Isla Norte. Las costas de estas bahías están conectadas por dos puentes, Auckland y Manukau. Dentro de la ciudad hay más de 48 volcanes extintos, conservados en forma de montañas, lagos y lagunas. Alrededor de ellos hay amplios campos de lava endurecida. Para cada uno, los turistas encontrarán una actividad para su gusto: escalar con un grupo a las alturas, pasear en bote en un yate, visitar lugares de interés o relajarse en los parques nacionales.\nLa torre principal de Queen Street es Sky Tower, la torre más alta de Nueva Zelanda. Ofrece unas vistas impresionantes del viaducto y del centro de la ciudad. Recomendamos visitar el parque más antiguo de Auckland, Domaine, creado en el territorio de un volcán desconocido para dormir. Los jardines de verano e invierno con raras especies de flores fueron destrozadas en este lugar. Si alquila un automóvil con conductor en Auckland, en 15 minutos llegará a la playa de Mission Bay, donde podrá caminar por el paseo marítimo o practicar el esquí acuático. Lugar favorito para quedarse entre los residentes es el Jardín Botánico. Gracias al esfuerzo de los empleados, aquí se cultivan más de 10 mil plantas de todo el mundo. Si quieres algo dinámico y activo, ve a Butterfly Creek Park. No solo irás en una montaña rusa, sino que también harás excursiones con dinosaurios hechos en tamaño completo.\n¿Cómo moverse por la ciudad? Los autobuses son la forma más popular de transporte público, que conecta el centro con áreas distantes. Horario: todos los días de 06:00 a 23:00. Los trenes expresos funcionan solo en la parte central y sur de Auckland. Si desea sentir el ambiente de Nueva Zelanda, tome un paseo en el ferry. Esta es una de las maneras más rápidas de familiarizarse con la cultura y el estilo de vida de las personas locales.\nSi está planeando un viaje largo a las ciudades cercanas de Auckland, reserve un traslado. Te ahorrará tiempo y dinero en el camino. Además, el traslado es más rápido para llegar al aeropuerto u hotel. Relájese en condiciones cómodas!


La mirada que capturó el origen de la conquista del cielo del DF\nEn las décadas de 1940 y 1950 el fotoperiodista de origen alemán Juan Guzmán registró esta naciente conquista del cielo capitalino\nenero 22, 2015 09:35 AM\nAutor: Javier Pérez | Otra fuente: CHILANGO\nLas principales avenidas de la Ciudad de México ven crecer rascacielos cada vez más altos. ¿Cuándo empezó esto? En las décadas de los 40 y 50 el fotoperiodista Juan Guzmán, alemán de nacimiento pero exiliado en México, registró esta naciente conquista del cielo capitalino.\nLeer: Dónde estarán los rascacielos más altos en 2015\nJuan Guzmán no se llamaba así, por lo menos no originalmente. Sus razones para cambiar de nombre fueron justificadas. Salió de Alemania, su país natal, en 1933, todavía como Hans Gutmann, cuando las amenazas del nazismo hitleriano comenzaban a hacerse evidentes.\nPasó por Francia, Italia y Grecia antes de llegar a España, en 1936, donde fue a cubrir como reportero la Olimpiada Popular. Pero la guerra del general y dictador Francisco Franco lo alcanzó ahí y él tomó parte activa en el bando republicano.\nEntonces vino el cambio, aprovechando la castellanización fonética de su propio nombre. Ya como Juan Guzmán se casó, fue reconocido y, en 1939, recibido entre los exiliados españoles en México.\nSe instaló en la Ciudad de México donde comenzó a colaborar con el periódico Novedades como reportero gráfico. En las siguientes tres décadas, a la par que otros fotógrafos de la talla de Héctor García, Nacho López y Rodrigo Moya, se convirtió en una especie de cronista de la vida y transformación del paisaje urbano de la ciudad.\nAlgunas de estas imágenes fueron seleccionadas para el libro Juan Guzmán. El capítulo "Andamios" detalla ese crecimiento urbanista a partir de la arquitectura, los procesos de construcción y las estructuras.\nEste es un fragmento de un artículo publicado en la edición de enero de 2015 de la revista Chilango, que es parte de Grupo Expansión. La firma edita en México 17 revistas y 11 sitios de internet, entre ellos CNNMéxico.


Un día de furia: Cansado de ruidos molestos destruyó a mazazos oficina de Inspección Municipal\nUn hombre destrozó este jueves a mazazos instalaciones de la Dirección Municipal de Inspección General de Mar del Plata, cansado de no obtener respuestas a sus reiterados reclamos por ruidos molestos provenientes de un taller que funciona junto a su domicilio. El episodio, que no registró personas lesionadas, ocurrió pasado el mediodía en las dependencias situadas en el primer piso de la calle Belgrano entre Jujuy y España, del centro marplatense, donde se ubica Inspección General y, dentro de esa dependencia, el área de Ruidos Molestos.\nSegún relataron empleados del lugar, a media mañana un vecino marplatense, identificado como Pablo Tomietto, de 39 años, llamó a esa dependencia y anunció que ante la falta de respuesta a su reclamo contra un taller que generaba ruidos molestos junto a su casa, iba a ir a destrozar la sede de Inspección General con una maza.\nPoco después del mediodía, el hombre se presentó en el lugar con una maza de grandes dimensiones y, tras advertir a empleados y contribuyentes que se retiraran, comenzó a romper vidrios y paneles que separan distintas áreas que funcionan en esa sede municipal.\nEmpleados que se hallaban en el lugar reclamaron la presencia policial, que detuvo al hombre y lo trasladó a la seccional Primera.\nEl hombre, domiciliado en la zona de Florencio Sánchez y Gaboto, en el barrio Peralta Ramos Oeste, fue imputado de "Daño" y a la tarde ya había recuperado su libertad, sin perjuicio de la prosecución de la causa, informaron fuentes policiales.\nLas fuentes indicaron que el hombre manifestó que desde hace 7 años viene formulando denuncias por ruidos molestos por un taller no habilitado que funciona junto a su vivienda.\nSegún dijo, los ruidos colmaron su paciencia cuando empezaron a entorpecer el estudio de sus hijas adolescentes, ante lo cual este jueves tomó la violenta determinación.\nA raíz del episodio, delegados municipales solicitaron que se asigne una custodia policial permanente en esa dependencia donde suelen recibirse las quejas de vecinos infraccionados por distintos motivos, y que se pague un plus por "Tarea riesgosa" a los 15 administrativos que trabajan las oficinas de Inspección General.


European Yacht of The Year 2016, los vencedores son… | Nautica&Yates\nEl jurado formado por once publicaciones europeas, entre las que se encuentra N&Y M@gazine, ha presentado en Düsseldorf los ganadores de las cinco categorías entre los mejores veleros del año fabricados por astilleros europeos. Estos son los ganadores y las razones del porqué ganaron:\nLAS RAZONES DE 5 VICTORIAS\nLo que ha opinado el jurado sobre los ganadores\n>> Roland Duller, YachtRevue, Austria\nEl Hanse 315 es un velero fantástico para familias. Ofrece una razonable relación calidad-precio, la bañera está realmente bien diseñada, el acceso al agua es fácil y dispone de cantidad de espacio bajo cubierta.\n>> Morten Brandt-Rasmussen, BådNyt, Dinamarca\nEs uno de los mejores barcos de iniciación al crucero que se ha introducido en el mercado. Es atractivo tanto para familias como para cualquiera que quiera probar la vela de crucero. Y esto se ha hecho posible con un precio atractivo, unas líneas modernas, y el hecho de que la distribución de la bañera puede personalizarse con dos ruedas de timón o con una más deportiva caña. Probamos este último y la sensación al timón fue realmente buena, al igual que las prestaciones. La marca de la casa —el foque autovirante— demostró su eficiencia, de manera que las viradas y trasluchadas podía hacerlas fácilmente una sola persona.\n>> Joakim Hermansson, Båtnytt, Suecia\nCon el más pequeño de la gama Hanse, el astillero alemán ha encontrado la fórmula que puede atraer a la vela tanto a quienes se inician como a familias o parejas que quieren un barco más pequeño y manejable que el que ya tienen. Un precio de salida muy atractivo, un casco bien diseñado y eficiente y una sorprendente altura interior de 1,92 metros, son ventajas suficientes que permiten pasar por alto algunas deficiencias menores.\n>> Lori Schüpbach, Marina.ch, Suiza\nHay muchos veleros de 10 metros y en ellos cada centímetro de espacio cuenta y la implementación de ideas en el interior es compleja. Por esta razón se dice a menudo que los modelos más pequeños son la carta de presentación de un astillero. El nuevo Hanse 315 ha logrado una síntesis extraordinaria, de forma que algunos miembros del jurado lo consideraron “El mejor Hanse en años“. El 315 ganó contra una fuerte competencia, lo que demuestra, en concreto, que incluso los pequeños veleros pueden ser muy grandes.\n>> Vanni Galgani, FareVela, Italia\nUn pequeño velero familiar de iniciación que devuelve el foco a aquellos años en que las formas del casco y el comportamiento marinero se consideraban importantes. No es perfecto, no es caro, pero navega muy bien, con posibilidad incluso de hacer buenos resultados en regata. Bonito desde fuera, con unas formas de casco no excesivamente masivas. Comodidad en la bañera (con la opción de ruedas), con soluciones típicas de barcos mayores y banquetas bien realizadas tanto para los invitados como para el caña. Suficiente espacio en el interior, a pesar de unos acabados un poco bastos para mi gusto, pero con buenas soluciones de vida a bordo. En suma, un barco que consideraría comprar, más que cualquier otro Hanse del mercado.\n>> Jochen Rieker, YACHT, Alemania\nHanse ha sido siempre un astillero muy innovador, especialmente entre los grandes. Inició la tendencia de los veleros de serie personalizables hace unos diez años con los modelos mayores de su gama. Con el nuevo 315 ofrece ahora las mismas opciones y variaciones en el menor de su gama. Es uno de los más versátiles cruceros de iniciación del mercado: caña o ruedas, foque autovirante o génova, interior en roble o caoba, cabina doble, individual o cabina infantil en proa…las opciones no tienen rival. Si añadimos unas buenas prestaciones y le sumamos un aspecto moderno y bonito, destaca realmente sobre la multitud. Para mi es ahora mismo el mejor barco en este tamaño y tipo.\n>> Axel Nissen-Lie, Seilas, Noruega\nEs bonito y es moderno. La bañera es impresionante, y el interior realizado con inteligencia. Navegar en el Hanse 315 es realmente divertido, y es un buen ceñidor con las velas opcionales mejoradas. El barco es un poco pesado. Me gusta la caña, pero en esta unidad está muy adelantada. Yo optaría por la doble rueda y un motor con mayor potencia.\n>> Toby Hodges, Yachting World, Gran Bretaña\nJusto cuando estábamos poniendo el foco en la parte alta de la gama Hanse, con el mayor de ellos presentado este año, el astillero muestra este pequeño velero familiar de bolsillo. El 315 posee unas formas de casco atractivas —bastante parecidas a un Dehler, de hecho— que resulta una delicia para navegar a vela y proporciona espacio y volumen para una buena bañera y cabina en popa. Puede que no llegue a lo que sería realmente un precio de iniciación, pero el 315 es un estímulo admirable en el segmento de mercado de las esloras pequeñas. Abunda el espacio, con una buena altura y una magnífica cabina en popa. Un nuevo crucero familiar impresionante y muy versátil.\n>> Loïc Madeline, Voiles et Voiliers, Francia\nA primera vista puede parecer que es solo un nuevo Hanse, pero después tienes que admitir que es una jugada muy positiva del astillero para producir un nuevo barco de iniciación con un precio justo. Y te sientes a gusto por como navega, con una buena sensación al timón. También su aspecto es bonito, considerando que en el interior posee una gran altura. Buen trabajo del astillero Hanse incluso si te puedes quejar del poco equipamiento obtenido por el precio básico del barco.\n>> Bert Bosman, Waterkampioen, Holanda\nHanse Yachts da en el clavo completamente con el 315. Un inteligente equilibrio entre tamaño, aspecto, interior remarcable y precio. Las numerosas opciones tanto en el interior como en el exterior demuestran que el astillero se toma en serio al cliente, incluso siendo el 315 el menor de la gama. A pesar de no ser ligero, es divertido navegar el 315 con ventolinas.\n>> German de Soler, Náutica y Yates Magazine, España\n¿Se puede encontrar un buen compromiso entre volumen habitable, estética, maniobra sencilla, velocidad y buenos acabados en un crucero familiar asequible? El Hanse 315 demuestra que sí. Perfectamente adaptado para la navegación en familia, este 10 metros satisface además por su adaptación al segmento de mercado a quien va destinado, las esloras medias polivalentes, y su precio contenido.\nEl Solaris 50 combina unas excelentes prestaciones con una atmósfera lujosa y un diseño moderno con una sofisticada distribución de cubierta.\nEl Solaris 50 es el ejemplo perfecto del elevado nivel del diseño italiano, calidad constructiva y funcionalidad. La cubierta magníficamente trabajada es limpia, sin líneas que obstaculicen la vista. La caseta es baja y depurada. La proa invertida y las líneas lanzadas de la popa lo hacen afinado y sexi. Las prestaciones a vela fueron también agudas con una impresionante velocidad con vientos ligeros. Muchos diseñadores y astilleros intentan este año poner a punto sistemas para poder gobernar y maniobrar en solitario, pero solo muy pocos pueden decir honestamente que lo han conseguido. Solaris es uno de ellos. Bajo cubierta el estilo italiano crea una combinación de atmósfera acogedora y moderna que invita a pasar a bordo largas temporadas.\nA pesar de estar diseñado por el argentino Javier Soto Acebal, el Solaris 50 es, al menos a ojos de un sueco, un típico ejemplo del mejor diseño italiano. Con sus líneas modernas y afinadas, incluyendo la robusta y recta proa, la aerodinámica caseta de perfil bajo y la enrasada y bien escamoteada capota y acastillaje de cubierta, el Solaris 50 es tan bonito y elegante de ver como rápido navegando. El Solaris 50 confirma realmente el dicho de que los barcos bonitos también son probablemente los que mejor navegan. Y está realmente bien construido.\n¡La gran sorpresa! El Solaris 50 es un crucero rápido con predilección por el lujo –habría hecho un buen papel incluso en la categoría de crucero de lujo–. El mástil está hecho de carbono, todas las escotillas y portillos son enrasadas. Con el fin de aprovechar plenamente el potencial de velocidad de la embarcación, el paquete de regata es obligatorio en el vestuario de velas. El Solaris 50 muestra un perfecto equilibrio al timón y se puede controlar muy afinadamente. Una característica positiva que hace que no sea sólo un deleite en el campo de regatas.\nSolaris Yachts cambió su orientación como referente en construcción de pesados y perfectamente ejecutados cruceros oceánicos hacia modernos, deportivos, ligeros y asequibles cruceros rápidos, con un típico toque mediterráneo. El nuevo 50 es la estrella en esta línea, un barco muy bien equilibrado que ofrece un aspecto bonito y moderno con unos correctos acabados. En cubierta, trazos limpios, un tejadillo afinado y perfilado que le confiere una imagen de “maxi“, buen espacio en el interior y cabinas bien diseñadas, con luminosidad y limpieza de líneas por doquier. Pero donde brilla es en la forma del casco: proa ligeramente invertida, secciones de popa amplia y abierta, todo es moderno y bonito, a la vez que eficiente y sabiamente dispuesto para navegar.\nEn ninguna categoría se ha visto mayor crecimiento y amplitud de gama en los últimos años que en la de cruceros rápidos. Va desde los veleros esencialmente de regata a los rápidos y confortables cruceros. El Solaris 50 es uno de los segundos, y añade bastantes toques de lujo a este segmento. De hecho, brilla en casi todos los aspectos –atractivo, de estilo contemporáneo, muy habitable y confortable, buenos acabados y un comportamiento sensible. No es solo divertido, sino un puro placer al timón. Sin tacha. Tiene bien merecido ser el ganador este año.\nTodo estilo y placer. Puedes pensar que el Solaris es un velero de regata, pero no lo es. Sí, es más rápido que un típico crucero y más divertido de navegar, pero no es adecuado para regatas. Un foque autovirante no favorece el rating. El interior es demasiado bonito para usarlo para estiba de velas. Solaris hace más fácil para una tripulación reducida llevar un gran barco.\n>> Toby Hodges, Yachting World, Great Britain\nEs actualmente el nuevo diseño de serie más deseable, un marcador de tendencia, con una ingeniería constructiva que responde a su aspecto. Representa el encuentro melódico entre la chispa de Sudamérica y el estilo italiano. El resultado son unas prestaciones de lujo. Es sexi, elegante y sofisticado, y un placer navegarlo y, en mi opinión, el más contemporáneo de los veleros de serie mediterráneos hasta el momento.\n>> Philippe Joubin, Voiles et Voiliers, Francia\nSolaris 50 es quizás una de las más perfectas expresiones de lo que un astillero italiano puede producir con calidad y brillantez. Un barco con bonitas y afinadas líneas, una velocidad remarcable que se alcanza fácilmente, impecablemente construido y acabado, pero que a la vez ofrece unas prestaciones sobresalientes. Es un gran placer al timón y este gran barco se maniobra fácilmente con poca tripulación. El interior es lujoso sin ostentación y particularmente acogedor. Un éxito.\nPor su aspecto y por su brillante y lujoso interior en particular, podrías esperar que esta belleza italiana estuviese en el primer lugar de la categoría de crucero. Pero este estilizado yate con raíces argentinas (su diseñador es Soto Acebal) lo propulsa a un nivel superior al combinar toda esta riqueza y sorprendente aspecto con excelentes prestaciones a vela. Además, la calidad de construcción y los acabados están por encima de los estándares.\n>> German de Soler, YACHT, España\nEl Solaris 50 es moderno e impresionante rápido con los vientos ligeros en que lo probamos. Estéticamente atractivo tanto por su cubierta enrasada y despejada como las formas del casco y por sus interiores, simples pero refinados y con excelentes acabados. Un velero especialmente adecuado para las condiciones veraniegas del mediterráneo, donde la vida transcurre principalmente en cubierta y la velocidad es importante. Bien construido, fácil de maniobrar y con un interior espacioso y bien resuelto, sin concesiones a los excesos decorativos, y donde todo lo que uno ve y encuentra es esencial.\nEl Grand Soleil 46 LC es un crucero de altura con extraordinarias prestaciones, bien pensado en cada detalle, estilismo inteligente bajo cubierta y buena calidad constructiva.\nEl Grand Soleil 46 LC es el primer diseño del astillero italiano que no está enfocado exclusivamente a las prestaciones. A pesar de ello el pedigrí no engaña. En las condiciones de ventolina en que lo navegamos navegó muy bien. Al mismo tiempo el barco ofrece muchas características de crucero que lo hacen ideal para largas travesías. El interior es espacioso y generoso y en cubierta tienes la impresión de estar en un barco mucho mayor. Está preparado para navegarlo sin complicaciones a dos o en solitario con un gran control y confort.\nLC es el acrónimo de Long Cruiser, un concepto no visto antes durante los 40 años de historia del astillero italiano Cantiere del Pardo. Pero el nuevo Grand Soleil 46 LC no solo ofrece espacios bien planificados y una acomodación amplia con mucho espacio común, sino que también sigue la tradición de la casa de grandes prestaciones a vela y un aspecto elegante. Con todas las baterías y los depósitos centrados sobre la quilla, el barco está perfectamente equilibrado, y con el foque autovirante y la mayor enrollable la facilidad de maniobra alcanza los mismos estándares que la calidad constructiva.\nLa categoría de lujo nunca estuvo tan reñida como este año. Eso puede ser una coincidencia, pero también podría ser una indicación de que los astilleros han invertido más en este segmento. El Grand Soleil 46LC convenció al jurado con una exitosa combinación de buen comportamiento a vela y un montón de lujo. Este Grand Soleil no busca competir con los grandes cruceros oceánicos pero sí que puede satisfacer a los generalmente exigentes cruceristas de altura. El astillero Cantiere del Pardo abre con esta unidad un nuevo camino, lo que hace que el resultado sea si cabe más notable.\nGrand Soleil 2.0, el primer crucero GS de verdad en la historia, un ejemplo de como un típico barco de aspecto y espíritu deportivo puede convertirse en un crucero puro sin perder su ADN. Un poco cuadrado y voluminoso por fuera (para mi gusto), pero lleno de buenas soluciones en cubierta, con una amplia y capaz bañera ideal para los atardeceres en las calas mediterráneas. Igualmente grande y voluminoso por dentro, ofrece el espacio que normalmente encontraríamos en un barco mayor. Una increíble cantidad de luz natural y buena calidad de acabados, aunque no perfecta en todas partes. Un poco escaso en términos de personalidad general y carácter, en mi opinión.\nLas siglas LC en el Grand Soleil 46 son un poco engañosas. No hay que tomarse el concepto “Long Cruise” como una indicación de que es el yate perfecto para navegar a cualquier parte. Puedes ciertamente navegar con él alrededor del mundo, pero hay barcos más adecuados para explorar lugares lejanos –con bañeras más estrechas, salones menos abiertos y una obra viva más adecuada para ello-.Lo que el 46 LC ofrece sin embargo, es un paquete para la navegación costera casi perfecto. En cubierta y bajo ella es amplio, aireado y luminoso. A pesar de su casco de aspecto más bien masivo y con un francobordo alto navega de una forma sorprendentemente ágil incluso con vientos ligeros gracias a su Código 0. El arco mantiene la escota de mayor lejos de la bañera y actúa como un excelente arraigo para la capota o el bimini. Para un astillero especializado en barcos rápidos durante décadas esta es un remarcablemente bien logrado adentramiento en el segmento de los cruceros de lujo.\nEste Grand Soleil es lo último en barcos de crucero. Más volumen, más confort. Con el tambucho más centrado, el 46 LC ofrece una mejor solución para la cocina. El estilo es típicamente italiano. Comparado con sus competidores puede parecer un poco pasado de moda. La bañera es excelente para maniobrar el barco por uno mismo, pero para rizar las velas con mal tiempo prefiero tener los winches cerca del tambucho.\nEl primer crucero de verdad de Cantiere del Pardo llena de forma inteligente el espacio entre los cruceros de serie de Francia y Alemania y los de gama alta y de estilo típicamente tradicional del norte de Europa. El 46 LC es, para aquellos que buscan algo un poco más sexi, un poco más lujoso, un poco clásico y un poco más rápido que lo normal. Este producto profundamente italiano tiene un estilo audaz y marcado, que combina con un luminoso y espacioso interior que invita. Se adapta particularmente a los cruceros en climas cálidos. El diseño de cubierta ofrece tanto pleno confort en fondeo como practicidad en el mar, es fácil de maniobrar y lo suficientemente ágil para disfrutar de las ventolinas.\nNo preste atención al personal del astillero intentando explicarle que LC significa Long Cruise, simplemente se resisten a la denominación de crucero de lujo del European Yacht of the Year. Este primer Grand Soleil 100% orientado al crucero ofrece un montón de espacio en el interior. Muchas escotillas y portillos para tener cantidad de luz natural y un nivel de artesanía superior en el mobiliario proporcionan realmente buenas sensaciones abajo. El diseño de la cocina o la distribución de las cabinas de popa está bien pensada: desearías que fuese tu casa. Y después puedes añadir el confort de la amplísima bañera y sus muy buenas capacidades a vela para convertirlo fácilmente en ganador.\n>> Bert Bosman, Waterkampioen, the Netherlands\nUno puede comparar el salto de Grand Soleil al mercado del crucero con el que hizo X-Yachts con gran éxito con la serie Xc hace algunos años. Naturalmente, Grand Soleil lo hace a la manera italiana: estilismo y Mediterráneo. El casco es de secciones amplias y por encima de la línea de flotación es incluso mayor. Esto proporciona muchísimo volumen, que se utiliza de forma inteligente para crear un espacioso y luminoso interior.\n>> German de Soler, YACHT, Spain\nCon una cubierta y bañera limpias y amplias y un gran volumen interior, el GS 46 LC es un gran crucero, inteligentemente resuelto y repleto de pequeñas pero decisivas innovaciones que hacen más confortable la vida a bordo, especialmente en travesías largas. La estética y acabados se añaden a la calidad constructiva, un perfecto equilibrio a vela y una distribución de maniobra que permite emprender travesías con plena confianza y poca tripulación.\nGANADOR: Dragonfly 25\nCuando el Dragonfly 25 empieza a planear nadie permanece seco. Una verdadera máquina con una rudimentaria capacidad de vida a bordo, buena calidad de construcción y fácil manejo que convierten la vela en diversión pura.\nEl Dragonfly 25 es el menor del astillero danés. Es un verdadero crucero remolcable para navegación de crucero diurno o de fin de semana y no se necesita un coche especial para llevarlo. Los flotadores tienen forma asimétrica con proas invertidas que hacen que el barco llame la atención y llevan a Quorning Boats al siglo XXI. Tanto los navegantes expertos como los que se inician obtendrán prestaciones y mucha diversión tan pronto como suba el viento. Durante las pruebas, el barco marcó 15 nudos con 12 de viento. Abajo, la orza es compensada lo que permite ganar espacio para dos bancos y una mesa en el pequeño salón.\n>> Joakim Hermansson, Båtnytt, Sweden\nEl Dragonfly 25, el más pequeño de los trimaranes del astillero danés, sigue la herencia de 45 años construyendo multicascos. Es fácilmente plegable, remolcable con un coche normal, bastante asequible y con suficiente espacio en el interior para una familia pequeña durante el fin de semana. Pero junto con estos detalles prácticos su mejor punto es la experiencia de velocidad que proporciona. Acelera rápidamente con cada racha, sin que apreciemos ningún ruido proveniente de su sólida y duradera estructura. La velocidad es diversión.\n>> Vanni Galgani, FareVela, Italy\nComo siempre, esta marca danesa ofrece la máxima calidad el mundo de los multicascos, con un ejemplo más de trimarán sorprendentemente bien construido que vuela incluso con ventolina y acelera como una moto a la menor racha. Los flotadores atraen la atención por su forma poco corriente, en contraposición con su más convencional, pero eficiente, casco central. Sólido como siempre, atractivo, precioso y caro (ciertamente). Un pequeño, muy pequeño, crucero familiar por dentro, quizá un poco demasiado habitable, en detrimento de la bañera.\nEs un placer ver más y más astilleros –¡finalmente!– desarrollando otra vez modelos pequeños. El Dragonfly 25 forma parte de esta tendencia que pone la diversión y la flexibilidad por encima del tamaño. El trimarán es fácilmente remolcable con un coche de gama media gracias a su ligereza. Y no echarán en falta la velocidad. Probamos la versión deportiva con aparejo de carbono y estuvo entre los barcos más rápidos de la flota del EYOTY de todas las ediciones. Incluso por debajo de ocho nudos de brisa difícilmente te verás tentado de echar mano del fueraborda. Con la bañera tan compacta el barco es incluso adecuado para navegar en solitario. La otra cara del barco es su precio y las costosas opciones.\nDragonfly lo ha hecho otra vez. El nuevo 25 es casi tan rápido como el 28, pero incluso más divertido de navegar, y no tan caro. Puedes remolcar el barco donde quiera que vayas. El Dragonfly no solo es divertido. Una familia deportiva puede usarlo como crucero. El interior es bonito y moderno e impresionante para un trimarán de solo 25 pies.\n¡Jens Quorning lo ha hecho otra vez! Tiene la extraña habilidad de mantener un aspecto familiar pero actualizado con un aspecto moderno (en el caso del 25), particularmente con la proa invertida de los flotadores. Además de ser genuinamente remolcable, este nuevo pequeñín de la gama es quizás el más deportivo y divertido de los Dragonfly. El innovador diseño del aparejo y la capacidad de gobernarlo desde cualquiera de los flotadores garantiza estimulantes paseos. Solo desearía que fuese más asequible en términos de precio (a pesar de que un Dragonfly mantiene remarcablemente su valor).\nTrimarán emocionante, habitable, rápido y fácil de botar, este Dragonfly puede atrapar a los recién llegados a la vela en el mundo de los multicascos. El diseño es realmente bonito, las prestaciones sorprendentes y la calidad de construcción elevada. Naturalmente, es un barco de día más que un crucero, aunque puedas pasar un fin de semana a bordo. Y puedes estar seguro de añadir el precio de un buen traje de agua si quieres sacarle el máximo partido a esta pequeña máquina de regatas, pero la disfrutarás.\nA partir de 10 nudos de viento, este pequeño Dragonfly de 25 pies vuela hacia el horizonte. No tienes que ser un hábil navegante para alcanzar la velocidad del viento y más. Navegar este trimarán es un reto. La construcción (flotadores plegables incluido) es perfecta; bajo cargas altas, no se oye ni un crujido. Hay incluso un pequeño interior para familias pequeñas (y ágiles). La diversión y la velocidad tienen un precio: el precio.\nDivertido y rápido, el Dragonfly 25 es a la vez manejable y fácilmente dominable. Puedes llevarlo a cualquier parte con remolque y se pliega con suma facilidad. Además, la habitabilidad es la suficiente para navegaciones diurnas o de fin de semana, en pequeña familia o con un par de jóvenes amigos. Pero divertirse con el viento a bordo de este juguete tiene un precio alto que, aunque se justifica por la calidad constructiva y de aparejo, es el único punto que su propietario deberá considerar.\nProbablemente el futuro de la vela: el Quant 23 es el vela ligera rápido con foils. Con nueve nudos de viento empieza a volar, y no hace falta que seas un navegante experimentado.\n>> Morten Brandt-Rasmussen, BådNyt, Denmark\nEl suizo Quant 23 es el primer barco que lleva el enigmático misterio de los foils al amplio mundo de la vela ligera. En nueve nudos de viento tuve el privilegio de despegar y volar silenciosamente viento en popa a 14,6 nudos. Fue altamente satisfactorio y muy adictivo.\n¿Que puede ser más especial que un vela ligera con suficientes prestaciones para levantarse sobre los foils y volar sobre las olas a una sorprendente velocidad, tanto en ceñida como en popa? El Quant 23 es absolutamente el último paso innovador en diseño, una pequeña maravilla para navegar a alta velocidad hasta tres personas dependiendo del viento. Ha sido mi mejor experiencia de navegación en 2015.\nEsta “atracción de circo“ de 2016, en la época de los catamaranes con foils, es el primer monocasco volador del mercado (después del moth), sin que esté restringido a super heroes, lo que le da un mercado potencial real. Todavía es una especie de prototipo, pero con posibilidad de replicarlo como está, aunque con el precio de la valentía y la innovación.\nEl Quant 23 probó que el concepto funciona realmente y demostró la facilidad con la que pasa de planear a volar. ¿Su mejor logro? Convertir la última tendencia y las mayores sensaciones en vela de altas prestaciones en algo accesible para todos. ¡La navegación con foils finalmente al alcance!\nNavegar con foils ya no es solo para expertos. El Quant 23 hace posible que todos puedan volar sobre el agua. Navega en tres modos: con poco viento es super rápido con los foils arriba; con viento medio es super divertido navegando con foils; y con viento fuerte los foils pueden usarse para estabilizar el barco. Y fácilmente.\n¡Bienvenidos a la vela 2.0! Con el Quant 23, navegar con foils ya no es algo exótico, imposible o incluso peligroso. Realmente adictivo.