Portabebés Tradicionales Lau Babywearing: febrero 2013\nYa tienes la nueva colección Primavera-Verano 2013 disponible aquí.\nNavega por los álbumes de fotos y descubre el portabebés más apropiado para tí y para tu hij@.\nDate prisa, ¡que vuelan!\nPublicado por Lau en 20:10 0 comentarios\nCon la era digital cada vez hay más publicaciones on-line que informan sobre embarazo, parto, lactancia y maternidad en general.\nLa semana pasada se publicó en la revista "CONSUMER EROSKI" un interesante artículo sobre cinco tipos de portabebés: fular, bandolera de anillas, pouch, mei-tai y mochila ergonómica\nEste tipo de sistemas "posibilita que los bebés se sientan más seguros y arropados, lo que reduce el nerviosismo del niño y aumenta sus periodos de sueño".\nEn Lau Babywearing puedes encontrar fulares, bandoleras de anillas y mei-tais realizados artesanalmente.\nLa semana que viene está cargadita de talleres de porteo.\n¡Seguro que hay alguno que te pilla cerca y al que puedes asistir!\nPublicado por Lau en 23:47 0 comentarios\nAunque nos pueda parecer pura lógica, en más de uno de mis talleres me han preguntado si se podía conducir o ir en el coche con el bebé en el portabebés.\nAyer se puso en evidencia que Piqué y Shakira lo entendieron así, ya que en la foto que les hicieron a la salida del Camp Nou, Gerard Piqué llevaba al pequeño Milan en el asiento delantero de su coche, dentro de la mochila no ergonómica, y sin cinturón. Este acto, además de denunciable, es IRRESPONSABLE.\nLas lesiones que se le podrían causar al bebé en caso de accidente serían muy graves.\nLas mochilas, ya sean ergonómicas o no, los fulares, bandoleras de anillas, mei-tais, puches, etc NO SON dispositivos homologados para el transporte de niños dentro del coche.\nLos pequeños deben de ir dentro de sus sillas homologadas, y en el grupo correspondiente a la edad del bebé.\nLa normativa ECE R44/04 establece los siguientes tipos o grupos de asientos en función del peso del bebé o el niño (el peso es el parámetro más importante: no es lo mismo tener que sujetar durante un accidente a un niño de 10 kg de peso, por ejemplo, que a otro de 22 kg):\nPeso Edad Aproximada\nPor favor, consulta las características de tu silla, y ata a tu hijo convenientemente.\nEn ella llevas a lo que más quieres.\nPublicado por Lau en 15:56 0 comentarios\nEn su primera salida, Milan, el bebé más famoso del panorama "rosa", ha ido al Camp Nou a ver jugar a su papá, Gerard Piqué.\nY su famosa mamá, Shakira, ha decidido portearlo para la ocasión (foto obtenida de su facebook).\nDesafortunadamente, a Shakira no le han aconsejado muy bien sobre qué portabebés utilizar, y ha elegido una mochila convencional, muy inapropiada tanto por la posición para el bebé como para ella, que además se ha colocado demasiado baja.\nComo podemos ver en la foto, el pobre bebé lleva las piernas colgando, y la espalda estirada, y al estar tan abajo no se favorece en absoluto el contacto visual con su mamá, quien además lleva los tirantes demasiado cerca del cuello y sufrirá de las cervicales en cuanto lo lleve colgado un ratito.\nEsperemos que alguien de su entorno le explique pronto la diferencia entre una mochila colgona y un portabebés ergonómico: .\nVosotros podréis aprender todo ésto y más en los próximos talleres.\nRecordad que son gratuitos. ¡Os espero!\nPublicado por Lau en 20:39 0 comentarios\nEtiquetas: mochilas convencionales, porteando, Shakira\n4 de Mayo: Mercado de Artesanía La Pedrera\nPortabebés, cinco formas de llevar al niño colgado...


ARMONIZACIÓN DE LOS PROTOCOLOS DE VIAJE Y FINANCIAR LA SUPERVIVENCIA DEL TURISMO – forumnatura\nInicio/Noticias/ARMONIZACIÓN DE LOS PROTOCOLOS DE VIAJE Y FINANCIAR LA SUPERVIVENCIA DEL TURISMO\nforumnatura.eu10 abril, 2021\nLa reunión virtual fue copatrocinada por el Reino de Arabia Saudita. En la apertura de la reunión, el ministro de Turismo, Ahmad bin Aqil Al Kateeb, dijo: “Arabia Saudita ha estado colaborando con socios de los sectores público y privado, tanto a nivel regional como mundial, para acelerar la reanudación de los viajes internacionales. La facilitación de viajes seguros y fluidos es la única manera de restablecer la confianza entre los viajeros y las empresas turísticas, que serán en última instancia los motores de la recuperación del sector”.\nEl Comité respaldó la propuesta del pase verde digital de la UE como un ejemplo de armonización de protocolos que otras regiones deberían seguir. En su intervención en la reunión, el vicepresidente de la UE, Margaritis Schinas, afirmó que “podemos hacer que el verano de 2021 sea el comienzo de la era post-pandémica, más segura, más sostenible, más resiliente y más próspera”. Subrayó que “el sector turístico puede –y debe– estar a la cabeza de este esfuerzo, liderando la recuperación de la economía europea y mundial”.\nMargaritis Schinas también resumió el trabajo que se está realizando para aumentar la confianza de los consumidores en el turismo, devastada por cuestiones relacionadas con la cancelación y el reembolso de los servicios de viaje, y señaló: “Los esfuerzos de la OMT para desarrollar un Código Internacional para la Protección de los Turistas son muy bienvenidos”. Este código legal es una de las principales iniciativas de la OMT para restablecer la confianza en los viajes internacionales.\nLas recomendaciones del Comité Mundial de Crisis de la OMT para el Turismo destacan la importancia de basar las políticas en la normativa internacional vigente en materia de salud y aviación, incluidas, entre otras, las disposiciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y las de la Autoridad de Aviación Civil Internacional (OACI), en particular sus orientaciones sobre el despegue y la labor de su Grupo de Trabajo para la Recuperación de la Aviación Civil (CART). Las Recomendaciones también piden la creación de corredores de salud pública, la aplicación de soluciones digitales en materia de salud y el desarrollo de un sistema común de “semáforos” como marco de gestión de riesgos reconocible. En la presentación de las Recomendaciones, el ministro de Turismo de Grecia y presidente del Grupo Técnico del Comité de Crisis de la OMT, Harry Theoharis, dijo que “este año tenemos más herramientas en nuestro arsenal, entre ellas las vacunas, para poder responder a las preocupaciones de los viajeros, así como de las personas empleadas en el sector turístico.”\nNatour magazine OMT OMT Organización Mundial del Turismo resiliencia del turismo\nCali ganó primer puesto en los World Travel Awards como ‘Destino Turístico Emergente’


a la crítica hora: Feliz Año 2009!!!!!!!!\nEsta será mi última página del año en el blog, es también el primer fin de año que tengo la oportunidad de dejar al aire estas reflexiones gracias a la red.\nSon días, horas, de balances, de miradas atrás para ver lo bien que nos fue, o tal vez el mal año vivido, las cosas que no hicimos o aquellas que querríamos repetir, momentos para grabar en la memoria todo eso que supuso un punto de inflexión en nuestras vidas, instantes para agradecer tantas cosas que apenas debería quedar hueco para volver a criticar lo menos bueno.\nY mañana, ¿qué? Pues mañana volverá a amanecer y tal vez hasta llueva, quién sabe si augurando un año de bienes. Mañana volveremos a enfrentarnos a nuestras ilusiones, a nuestros miedos, a nuestros proyectos (los de todos los años cuando llega el 1 de enero con tantos buenos propósitos y los nuevos que nos atreveremos a añadir). Mañana volveremos a pensar en que nos vamos haciendo mayores porque conocemos un nuevo año que comienza, de nuevo intentaremos planificar situaciones que se cumplirán o no a lo largo de los doce meses que tenemos por delante, …\nIncluso mañana nos miraremos al espejo intentando disimular lo que nos invade, esa sensación de nervios en el estómago ante una situación futura que empieza a abrir un camino delante de nuestros pies.\nY sobre todo, saldremos a la calle con ojos de esperanza y dispuestos a encarar un nuevo período lleno de sensaciones por vivir y por compartir. Un año repleto de momentos felices y menos agradables de los que aprender que todo es relativo y que hay que beber de la fuente de la vida en cada momento, porque cada instante que se va nunca vuelve. Y sólo tenemos que mirar atrás para coger el impulso necesario que nos permita seguir avanzando en positivo.\nEnorabuena por tu Blog, Laura. Y gracias por tu última entrada, me has contagiado cierto posivitismo.\n1 de enero de 2009, 20:39\nBienvenido, gracias a tí y muy feliz año.\nMaratón del Euro\nUn "Ceda el Paso"\nCaminar, un deporte de riesgo\nObligado a ser rey\nAún por civilizar\nEl método para el triunfo


El vehículo eléctrico y la voluntad de cambio » Enrique Dans\nThis post is also available in English in my Medium page, “Do we have the will to switch to electric vehicles?»\nOscar - 25 abril 2018 - 18:21\nMi duda es ¿Tenemos capacidad para generar toda la electricidad necesaria en caso de que nos volquemos al 100% en el motor eléctrico?. Por supuesto será progresivo, ¿Pero tendremos la capacidad de absorber tanta demanda?\nMariano - 27 abril 2018 - 13:23\nLo que no tenemos es posibilidad de seguir manteniendo el ritmo de consumo de petroleo, ya que el mismo se esta agotando.\nAsi que si hay que hacer mas electricidad se hara mas electricidad\nmarcelo - 25 abril 2018 - 18:52\nSí, posiblemente falte voluntad política y empresarial… pero desgraciadamente también falta mucho mucho mucho litio para hacer las baterías que sustituyan a miles de millones de motores de combustión, el otro día leí que ya ahora mismo el precio de las mismas no les estaba bajando precisamente a los fabricantes, por mucha economía de escala que le metiesen, así que plantearse una sustitución a total es una bonita ilusión con la tecnología actual. Petroleo todavía hay un montón pero el litio es y será escaso, y por lo tanto, caro… y encima es utilizado en hacer baterías para todo, no solo coches.\nKrigan - 25 abril 2018 - 20:18\nQue yo sepa, los precios de las baterías de litio siguen cayendo a todo trapo. Este artículo es de enero de este año:\nGorki - 25 abril 2018 - 19:07\nEl triunfo de los coches eléctricos sólo depende de las baterías, pues su único problema proceden de su poca autonomía y sus largos tiempos de recarga. .\nLa solución está en tener otras baterías mas densas, que se experimentan. pero que aun no existen, o algo más sencillo, tener baterías de recambio. Si en su día se inventaron las casas de postas, donde las diligencias cambiabas los caballos, no creo que sea tan difícll establecer hoy unos centros. donde el cambio de baterías se haga en cuestión de unos minutos. Bastaria que las baterías fueran como el Butano que cada uno «adquiere» una bombona que le da derecho a las sucesivas recargas,, con compromiso de recompra del «casco»·cuando deje de utilizarlas..\nSi los diferentes fabricantes establecen un estándar de batería común para todos y un sistema de extracción y cambio operativo, tendremos coche eléctricos triunfando en seis meses. No creo que sea difícil, sólo la ambición de dominar el mercado, les impide hacer algo que sería magnífico para todos, (incluido los usuarios).\nEnrique - 27 abril 2018 - 09:06\nLos Superchargers de Tesla ya recargar el 80% en 20 minutos y en un corto futuro lo harán en mucho menos.\nNo creo que triunfe tu modelo de negocio.\nXaquin - 25 abril 2018 - 19:21\nHace falta voluntad, hace falta educación, hace falta saber… y no tanto por parte de «los poderes establecidos» (incluídos empresarios varios), que también, como por parte de la población «de a pié» (o en coche eléctrico).\nNo se muy bien, pero le estoy notando al blog un tufillo kantiano de cuidado… y puestos a pensar, pienso que al señor Kant no le disgustarían los «algoritmos pensantes», siempre que fuesen un mínimo ilustrados.\nnick - 25 abril 2018 - 19:34\nNo creo q el problema sea la voluntad. El problema es que sólo podemos tener UN coche….. y este ha de ser lo más polivalente posible. Hoy por hoy el coche eléctrico es un vehículo LIMITADO para un sector de la población que solo recorre menos de 100km al día y tiene un chalet para poder cargar su juguete durante la noche. Y q no le duela la tripa a tu nene y tengas que pedir un taxi por que no puedes usar tu coche en una urgencia por que se está…… cargando.\nYo necesito un coche tanto para trabajar….. ir a la oficina (menos de 100km) pero también para ir una vez a la semana a Valladolid. (No capital, por si piensas en el AVE) y además los fines de semana hago muchas salidas de más de 400km y allí lo de las electrolineras es ciencia ficción. En la actualidad, los coches eléctricos son un anacronismo, son coches de Gama ALTA para darles un uso de coche URBANO….. vamos, un sin sentido para el 90% del público objetivo. Gastarse 100K€ en un tesla para ir a llevar al niño al cole. Por eso simplemente no triunfan…. aunque nos lo intenten meter con calzador y con ayudas públicas.\nHago unos 25K Km al año…. yo no puedo comprarme un coche eléctrico.\nLucio M - 25 abril 2018 - 23:57\nTienes razón. Habrá que regresar a usar carretas tiradas por uno mismo, porque eso de los autos de combustión interna es algo que la gran mayoria de la actual población mundial no puede adquirir.\nMás o menos de eso iba tu comentario, ¿no?\nJosé Antonio - 26 abril 2018 - 17:18\nEs curioso, porque yo tengo un coche eléctrico y… no vivo en una casa con garaje si no en un piso con parking comunitario. Y no he tenido el más mínimo problema para ponerme un enchufe y cargar mi coche por las noches, seguramente debido a que la Comunidad no puede ponerme el más mínimo impedimento porque tengo la ley de mi parte. La misma ley que tienes tú. Todas las mañanas cuando voy a cogerlo me lo encuentro con el «depósito» lleno, y puedo hacer 100Km por poco más de 1€. Y no, no costó 100.000€, lo compré de segunda mano por 20.000€. Es que se nos olvida que no es necesario que sea nuevo. Si le duele la tripa a tu nene y tienes que coger un taxi, pues oye, tampoco va a ser una tragedia, supongo que no le duele la tripa tooooodos los días del año. ¿Y el resto de días que te estás ahorrando una pasta en gasolina, impuestos, peajes, zonas azules y mantenimientos además de contribuir a tirar menos veneno a nuestro aire?. Como dice Enrique, hace falta voluntad, pero voluntad por parte de todos, voluntad para informarse y no desinformarse, con eso ya habríamos ganado mucho.\nKrigan - 25 abril 2018 - 20:04\nImpresionante lo de China, que casi todos los autobuses eléctricos del planeta están allí, que Shenzhen ya tiene todos sus buses eléctricos, y que en el resto de China van camino de eso a velocidad de vértigo.\nImpresionante también lo de Noruega, que hasta los aviones de corto alcance van a ser eléctricos, que va camino de convertirse en la primera economía libre de petróleo del planeta, y con electricidad casi al 100% renovable.\n¿Y España? Ni está ni se la espera. Aquí tenemos energía solar de sobra, pero no la aprovechamos, sino que desincentivamos su uso mediante el patético «impuesto al Sol». Somos la anti-China y la anti-Noruega, pero luego nos lamentaremos de ir más atrasados que ellos.\nGorki - 25 abril 2018 - 21:33\n¡ Buenos modelos !- China, el país mas contaminantes del mundo, que obtiene la mayoría de la energía que consume de quemar carbón y Noruega, un país que deben creer que el CO2 se queda en el país que quema el petróleo, pues extrae sin tasa en el Mar del Norte todo el petroleo que pueden, pero no lo consumen en casa, lo exportan a todos los lados.\nTambién debe ser muy ecológico Arabia Saudi que no consume ni el 1 por mil de petroleo que extraen.\nKrigan - 25 abril 2018 - 23:10\nChina se estuvo despreocupando durante mucho tiempo del tema ambiental, y el resultado fue el que fue.\nLas principales ciudades chinas acabaron teniendo un aire irrespirable, y eso que no tenían ni de lejos tantos coches como aquí. Pero, como dices, quemaban muchísimo carbón para producir la electricidad para los hogares y sus numerosas fábricas.\nAhora lo están corrigiendo, y no solo con los buses eléctricos, sino también instalando fotovoltaica a marchas forzadas. China se está convirtiendo en toda una potencia mundial en la producción de electricidad fotovoltaica.\nNoruega exporta petróleo. ¿Y? El problema es nuestro, que se lo compramos. Y sí, la contaminación del petróleo afecta sobre todo al país que lo quema, no al que lo produce.\nUna de las razones por las cuales China quemaba tanto carbón es porque no querían depender del exterior en algo tan vital como el suministro energético. El carbón abunda en China, el petróleo no.\nEsta es otra de las cosas que deberíamos aprender de ellos. Aquí a la gente le dices de eliminar la dependencia energética del exterior y te miran como si les estuvieras hablando en klingon. Dan por asumido que nunca jamás de los jamases puede presentarse un problema de suministro de petróleo, y además es imposible.\nSi llega a presentarse un «escenario Mad Max», habrá 2 civilizaciones que sobrevivan, la china y la noruega. En España volveríamos a la Edad de Hierro, mientras en Shenzhen los chinos seguirían yendo a trabajar con normalidad en sus autobuses eléctricos.\nJJ - 25 abril 2018 - 22:00\nLos vehículos eléctricos también contaminan, pero bastante menos\nIván JMG - 28 abril 2018 - 18:33\nNo, no contaminan, lo hacen las fuentes de energía siempre que no sean renovables, pero sea como sea no es culpa del coche.\nAsier - 25 abril 2018 - 22:34\nEn el primer párrafo: “un club de usuarios de Tesla hace un estudio sobre sus baterías”.\nY un poco mas abajo: “Uno de los argumentos principales para dificultar el leasing de este tipo de vehículos, la incógnita sobre su valor de recompra derivada de la posible depreciación de sus baterías, prueba ser completamente falso”\nSupongo que empezaremos a tomar como estudios cientícos, los que puedan realizar los integrantes de club de fans de apple sobre los iphone.\nHe dejado de leer tras ese párrafo.\nVengo a diario y lo seguiré haciendo porque me encanta el blog.\nPero por la misma razón me ha parecido oportuno este conentario.\nJesús Pérez Serna - 26 abril 2018 - 09:15\nSi hubieras seguido leyendo hubieras visto que el argumento se demuestra falso no por un estudio de usuarios, sino por la realidad de que «en los Estados Unidos, el 80% de los vehículos eléctricos se adquieren en régimen de leasing.»\nSon adquisiciones, no opiniones.\neldelaplazoleta - 26 abril 2018 - 03:58\nHablando sobre la degradación que sufren las baterías de los coches Tesla, creo recordar un video, del tipo éste español que tiene un modelo «S» en Noruega (si la memoria no me falla) y cuelga videos en Youtube, donde venía a corroborar un poco lo que aquí se está comentando. En contra de todos los datos que afirmaban que las baterías bajarían de rendimiento entre un 8-10% pasados un determinado número de Kilómetros recorridos y sus relativos ciclos de carga, él mismo explicaba que las baterías de su coche apenas se habían degradado un 2-3% llegado a ese punto. No sé si es algo extrapolable al resto de baterías de la marca (Tesla), o al resto de baterías eléctricas en general.\nLos coches de Tesla van conectados permanentemente a la fábrica, por tanto los datos de todos y cada uno de sus coches estarán registrados. Supongo que en algún momento harán un estudio (si no lo han hecho ya) y verificarán o desmontarán la información.\nDe ser cierto, la principal conclusión que yo saco es que la batería que se instale en un vehículo se estrenará con él y con él se irá al desguace en la mayoría de los casos. La vida media de un coche particular actual, en mi opinión, está en torno a los 300.000 y los 500.000 Kms, como mucho, dependiendo del uso y el mantenimiento que le hayas dado. Para recorrer medio millón de kilómetros hay que «zapatear» bastante si no eres profesional (taxista, transportista, etc), y los que hacen un uso intensivo del coche los suelen cambiar más a menudo, antes de llegar a esas cifras para evitar problemas en la carretera.\nSe ha planteado varias veces la cuestión de que las baterías fuesen intercambiables, tanto para la recarga de las mismas (una verdadera locura) como para la sustitución a varios años vista (entorno a los 10-12 años), y así poderle dar una segunda vida al coche usado. Si al final se confirma que la degradación no es tan acusada como se declaró en un principio, la mayoría de los coches particulares «nacerán» y «morirán» con la misma batería. Se creará un mercado de segunda mano donde los coches con varios años de uso se valorarán dependiendo del desgaste de sus baterías y de los ciclos de recarga restantes. Habrá gente a la que le valga un coche teniendo una batería con la mitad de autonomía de cuando se estrenó. Quién sabe si veremos coches plantados en las huertas para usarlos como sustitutos de generadores eléctricos, o en los garajes de los domicilios para usarlos en su último ciclo de vida como fuente alternativa de almacenaje y alimentación de la red eléctrica interna.\nSi puedes estirar un coche hasta los 15-20 años, no le veo sentido invertir una cantidad importante de dinero que vale renovar las baterías y tener que tirar otros 15-20 años más para amortizar el gasto. A no ser que el coche esté inmaculado (para la reventa) después de 20 años de uso y te hayas fundido, literalmente, las baterías. O bien el precio de recambio de baterías de desploma y no hay problema en cambiarlas, o estás muy encariñado con tu coche y las cambias por puro placer, de lo contrario aguantarás el coche a medio gas hasta que lo jubiles porque la batería no da más de sí.\nResumiendo: si tienes pasta, cuando la batería decaiga, lo venderás y te compraras uno nuevo. Si no tienes dinero estirarás la batería del coche ya sea comprado nuevo o de segunda mano hasta que lo retires de circulación. Cambiarle la batería será algo excepcional.\n#001 Sí. Sin ninguna duda. Al principio habrá desajustes propios del desarrollo del cambio de modelo energético pero la tecnología y la capacidad están ahí ya disponibles.\nHay quien dice que las redes eléctricas en Europa están infrautilizadas: https://elperiodicodelaenergia.com/las-redes-electricas-de-europa-estan-infrautilizadas-y-pueden-hacer-frente-al-boom-de-vehiculos-electricos/\nYo no llego a tanto, visto lo visto en anteriores inviernos en Alemania, norte de Europa y Francia. Lo que sí se sabe es que en España tal afirmación es cierta. La «cagada» de Gobierno y empresas eléctricas al instalar plantas de generación de ciclo combinado, absolutamente infrautilizadas y que nos cuestan un riñon tenerlas activas, pueden hacer de España uno de los países mejor preparados para la transición energetica. Aquello de hacer de los fallos una virtud. Hay capacidad de generar energía más del doble de la que consumimos, sin tener en cuenta las futuras instalaciones de plantas de energía renovable. Será por sol… otra cosa es que lo aprovechemos.\nPor último, y acabo (por fin (lol) ), cuidado con «los rojos que vienen», los chinos. Que no se duerman el resto, que quién golpea primero golpea dos veces y los chinos se han tomado en serio el tema. Son como los japoneses de mi época, copiaban una cosa y la hacían mejor y más pequeña. Hasta ahora en China solo copiaban de manera ínfima pero están empezando a crear sus propios productos de calidad y a precios más que competitivos. Para muestra las marcas de teléfonos móviles Xiaomi, Huawei, etc. Con los automóviles eléctricos (coches, autobuses, camiones, motos, hasta patinetes) van a por todas.\nKrigan - 26 abril 2018 - 21:27\nPues sí, China se está tomando muy en serio el tema, y ya no solo por los vehículos en sí, sino también por el lado del necesario suministro eléctrico, con la instalación masiva de fotovoltaica. Pero es que además en muchos procesos de fabricación el coste de la energía es importante, y la fotovoltaica es cada vez más barata.\nPronto será la forma de electricidad más económica (ya es una de las que más), lo cual mejorará sustancialmente la competitividad de muchas fábricas chinas. Como dices, más nos vale no dormirnos.\nLuis Hernández - 26 abril 2018 - 09:07\nSegún estos datos y estos datos cada español recorre diariamente aproximadamente unos 30km. en coche. Para ello dedica unas 260 horas al año, más otras 75 horas para buscar aparcamiento.\nLlevo ahora algo más de un año desplazándome en bicicleta electrica, a razón de 34 km diários (algo más de una hora diaria), usándola casi todos los días salvo cuando llueve o nieva. En total cerca de 6000Km. Por increible que parezca, tardo prácticamente lo mismo que en coche, no dedico ningún tiempo a encontrar aparcamiento, el coste en electricidad es inapreciable, disfruto enormemente de mis desplazamientos mientras hago ejercicio al ritmo que me apetece llevar, y el mantenimiento es mínimo.\nLas baterías eléctricas apenas se han degradado en este tiempo, aunque el indicador de la batería restante me parece menos fiable con el tiempo. Eso si, en invierno, con temperaturas bajo cero (bien abrigado se va perfectamente) las baterías pierden cerca de un 30% de autonomía, que se recupera con el buen tiempo.\nHe cambiado los discos de freno 4 veces y la cubierta trasera y la cadena una vez.\nEl motor no necesita aceite, ni mantenimiento alguno. No se calienta, no emite ruidos y tiene el tamaño de la palma de mi mano.\nLlevo un par de alforjas que monto y desmonto en apenas 10 segundos, donde llevo ropa para cambiarme, el cargador, comida… y aun me sobra espacio. Con un remolque para bicis podría hacer la compra perfectamente.\nLa bicicleta eléctrica, como las motos eléctricas (Xiaomi acaba de anunciar una por menos de 1000€ con 120 km. de autonomía) son una alternativa real para los desplazamientos diários. La única pega que le veo, sobre todo en desplazamientos interurbanos, es la falta de seguridad debido a carreteras que no se han diseñado pensando en este tipo de vehículos.\nJuan - 26 abril 2018 - 09:52\nDices » incluso sin necesidad de infraestructuras de carga (utilizando únicamente la carga nocturna en el domicilio)».\nLa mayoría de la gente (en las ciudades, al menos) vivimos en bloques de pisos. Muchos de ellos sin parking, así que cargar por la noche en el domicilio no es viable.\nIncluso en aquellos edificios con parking, lo habitual es no tener tomas de electricidad individuales por plaza. Hablamos de invertir en recablear todo el parking, instalar contadores y algún sistema de seguridad que evite que el vecino cargue en tu enchufe.\nLlegaremos a ello, ojalá más pronto que tarde, pero sí necesitamos infraestructuras para todos aquellos que no vivimos en unifamiliares.\nJose Antonio - 26 abril 2018 - 17:23\nNo tienes ninguna necesidad de instalar un contador ni de recablear ninguna instalación. Yo utilizo mi propio contador y mi coche eléctrico es un electrodoméstico más de mi casa. He tirado mi propio cable hasta mi plaza. No he necesitado ni siquiera subirme la potencia contratada, dado que cargo de madrugada. Como sistema de seguridad, un simple cajón con un candado del cual sale el cable con el conector hacia el coche. Lo tengo así desde noviembre de 2017 y no me ha pasado nada. Y sí, estoy de acuerdo en que la dificultad es con los usuarios que no tienen plaza de parking propia, ahí es más complicado ciertamente.\nisangi - 27 abril 2018 - 12:17\nEse perdida en las baterias es excepcionalmente buena.\nInteresaría ver también como es la perdida respecto al tiempo, y, por ejemplo despues de 6 meses parado un coche electrico.\nJose Luis - 6 mayo 2018 - 09:29\nAparte de voluntad, también hay que facilitar la transición y la conversión. Estoy restaurando un coche de 41 años y puesto que está completamente desmontado, quería aprovechar para convertirlo a 100% eléctrico y ha sido\nimposible, no por cuestiones técnicas, sino por la complejidad y elevadísimo coste de su homologación para q pueda circular. Para que os hagáis una idea, cuesta más homologarlo que motor+batería+instalación.\nRefulge - 7 mayo 2018 - 20:44\nA mí me hace mucha gracia lo de la voluntad de cambio. ¿Por qué no se mira la voluntad de cambio en los barcos, uno de los tipos de transporte mas contaminante tanto para el aire como para el mar? ¿O porqué no se pone el foco en el aislamiento térmico de los edificios, otro de los máximos contaminantes en las ciudades debido a la ingente pérdida energética que generan? ¿O a la agricultura y ganadería, que igualmente son infinitamente más contaminantes que el transporte con los pesticidas y metanos generados? ¿Por qué no se le exige a la Administración que cambie todos los autobuses por eléctricos primero, si eso es lo que queréis? ¿Por qué no abrimos la mente en vez de volcarnos en los prejuicios arrastrados de épocas pasadas en los que la contaminación era sólo el humo QUE SE VEÍA de los tubos de escape? ¿De dónde sale la electricidad en España, de quemar qué? ¿Queréis contaminar más con un eléctrico que con un motor de combustión? Fijación absurda con el coche y prejuicios absurdos sin mirar más allá del dedito que nos hacen mirar en vez de al cielo de cosas mucho más trascendentales que hay detrás…\nEn automotive, battery, ecology, electric car, Tesla


#Entrevista: "Los momentos de crisis aportan una variedad de tendencias infinitas", Patty Gruart - El Rincón de Ika\nArray Publicado el enero 4, 2021\nEn la entrevista de hoy hablamos con Patty Gruart. Diseñadora de moda y estilista en medios digitales, su punto de vista sobre la moda y el estilo ha logrado conseguir su pasión por el buen gusto en su forma de vida.\nPregunta. La primera pregunta es obligada entre nuestras entrevistadas. ¿Quién eres y cómo has terminado en este punto de tu vida?\nSoy Patty Gruart, Diseñadora de Moda y Asesora de Imagen en Medios Audiovisuales.\nNunca tuve claro a qué quería dedicarme, aunque recuerdo coleccionar etiquetas de ropa, frascos de perfume y revistas de moda desde niña.\nEn el último año de bachillerato escuché el anuncio de una universidad de estudios empresariales que ofrecía formación en Moda, y decidí dejar de dibujar bodegones y “venus de Milo” con carboncillo para bocetar figurines de Moda, collages y telas estampadas.\nCompatibilicé la universidad y el trabajo de camarera y también creé mi marca de moda infantil, Cuqui&Sue.\nTerminé la carrera e hice prácticas en la central de “Mango”, en Barcelona y en “La Jaca” en Huelva, donde me estrené diseñando con la primera colección infantil de la marca. Fue muy enriquecedor porque tuve la oportunidad de aportar mis ideas en la ejecución de los shootings para los catálogos.\nVolví a Extremadura, llevé mi curriculum a RTVE y al día siguiente comenzó mi oportunidad para desarrollarme profesionalmente como sastra, estilista y asesora de imagen. Y mil cosas más como freelance de este sector y en una región como Extremadura.\nP. ¿Cómo defines tu estilo y cuáles son tus básicos imprescindibles?\nR. Tanto personal como profesionalmente, lo definiría como un estilo práctico, sencillo y formal que procuro contenga algún guiño personal.\nPara mis clientes, analizo sus necesidades y les ofrezco el estilismo que creo será más correcto según la ocasión, su actividad profesional o el protocolo del momento concreto, siempre teniendo en cuenta que no desentone con la personalidad del individuo. Eso para mi es fundamental.\nY, personalmente, creo que no arriesgo demasiado, como profesional autónoma dejé de pensar en tendencias efímeras para centrarme en proyectar una imagen profesional sin estridencias y que se adaptara a mi trabajo diario. Bien acompañando a un directivo como personal shopper, trabajando en jornadas infinitas en el rodaje de un programa de televisión o gestionando los looks en el shooting de una marca de moda.\nMi imprescindible, intento que sea algún detalle original de mi outfit que, casi siempre es calzado y de tacón teniendo en cuenta todo lo anterior.\nP. Aparte de por Patty Gruart tu web también tiene el eslogan “Hasta la moda”, aunque vemos que la web lleva un tiempo sin actualizar su blog. ¿Por qué elegiste esta frase?\nR. Creé el blog como escaparate de mi actividad profesional. En ese momento, o coincidía con 3 trabajos a la vez, o me pasaba meses sin ningún proyecto y eso es mentalmente agotador. Esa expresión de ¡Hasta la Moda!, jugando con la ambigüedad, me pareció de lo más acertada. Porque me encanta mi trabajo, pero a veces me satura lo frívolo y superficial que resulta este mundo.\nP. Has estudiado Diseño de Moda, ¿en qué consisten estos estudios y cómo te han servido para abrirte paso en el mundo laboral?\nR. Me decidí a cursar estos estudios porque me pareció interesante que incluyera asignaturas creativas pero también empresariales, pues procedo de una familia en la que predominan empresarios y pequeños autónomos y eso me pareció un valor añadido. La formación es general y variada: Historia del Arte, Marketing, Gestión Empresarial, Textil, Patronaje, Diseño gráfico, Dibujo artístico… Si bien es cierto, es un contacto con el mundo de la Moda que se queda muy en la superficie del sector. No adquieres especialidad en nada y sin embargo conoces muchas y muy diferentes variantes de esta profesión, algo imprescindible para poder orientarte en tu carrera profesional.\nLo mejor, conseguir dos contratos de prácticas en empresas muy interesantes. Por un lado una gran empresa como Mango, en una gran ciudad como Barcelona, por otro, una empresa familiar como La Jaca en una zona del sur muy interesante para trabajar con piel natural. En las dos aprendí muchísimo y me enamoré del estilismo.\nP. ¿Los mejores consejos que has encontrado a lo largo de tu carrera profesional?\nR. “La necesidad agudiza el ingenio”, porque me costó mucho esfuerzo sacar tiempo para trabajar y estudiar al mismo tiempo.\n“Todo suma”, porque el mismo hecho de trabajar y estudiar, me abrió la mente, me aportó seguridad, fortaleza y muchos contactos que hoy día mantengo.\nY “El que creía tener más suerte que talento, conocía la verdadera esencia de la vida”. Esta frase de Goethe me acompaña siempre, creo que tengo mucha suerte en la vida, buena y mala. Pero ya sabes, todo suma. ;D\nP. Patty Gruart, para ti… ¿Cuáles son las claves para realizar un buen estilismo?\nR. No disfrazarse. Ser uno mism@ y transmitir aquello que quieres proyectar. Me parece crucial ir acorde con el momento, el lugar, la personalidad de cada uno y añadir siempre un toque personal, por mínimo que sea.\nP. ¿Algún truco que podamos tener en cuenta?\nR. Para mí es más importante que te siente bien lo que llevas que ir a la moda. Mi truco es invertir en clásicos básicos. Soy “maritrucos”, un imprescindible de los estilistas.\nP. ¿Cuáles serán en tu opinión las grandes tendencias de 2021?\nR. Los momentos de crisis aportan una variedad de tendencias infinitas. Es una competición por atraer la atención y todo vale. Por el contrario, en los momentos en los que la economía se mantiene más estable, surgen corrientes de minimalismo. En mi opinión, las tendencias se repiten cada año con sutiles variaciones: colores, texturas, medidas, tejidos… todo ello para incitar el consumo, claro.\nPero si lo pensamos bien, las hechuras son cíclicas (pantalones rectos, de campana, Mon fit…) y siempre está de moda el denim, cuadros tartán o pata de gallo, los flecos, las flores, rayas, blanco, vichy y tonos neutros como tendencia generalizada en cualquiera de las estaciones. Eso sí, una gama de pantones diferente cada semestre para crear necesidades.\nP. ¿Cuáles serán los colores del 2021?\nR. Aunque parezca sorprendente, es la sociedad la que determina este tipo de aspectos en la industria de la Moda y creo que dadas las circunstancias: el confinamiento, la complicada situación que nos ocupa y la incertidumbre con respecto al futuro, los cazadores de tendencias deben estar algo desconcertados. No obstante, algunos de los que veremos en las tiendas esta temporada son: melocotón, verde ultramarino, verde militar, el clásico azul del mono de mecánico, amarillo de toque cítrico y magenta.\nP. ¿Alguna tenencia que te guste especialmente y otra que no te guste nada?\nR. Bien utilizadas me suele gustar cualquier cosa. Aunque es cierto que algunas tendencias me cuesta un tiempo asimilarlas, como los vestidos con deportivas o las mayas de ciclista. En mi opinión, son tendencias poco favorecedoras por lo general. Me gustan las mangas abullonadas y la silueta evasé.\nP. ¿Qué consejo darías a alguien que quiere abrirse paso dentro del mundo del estilismo y el diseño?\nR. Son dos caminos muy diferentes. Entiendo el diseño, en la especialidad que sea, como el estudio de un problema y la propuesta de una solución. El estilismo, sin embargo, consiste en la adaptación y mejora de lo ya creado. Para ambas especialidades, recomiendo pasión ilimitada por la moda, trabajo duro y en equipo, formación específica, cultura histórica general, idiomas y mucha mano izquierda.\nP. ¿Qué es lo que más y lo que menos te gusta de tu trabajo?\nR. Lo que menos, la inestabilidad del sector audiovisual, lo difícil que es ser autónomo en esta profesión y lo frívolo y superficial que es a veces.\nMe gusta la sensación de saber que aportas en un equipo y lo haces con excelencia. Es maravilloso levantarme por las mañanas de un salto porque sé que va a ser un día genial en el que seguro que aprendo algo nuevo. Me encanta la hermandad que se genera entre compañeros, eso es algo que coincide en todos mis trabajos o proyectos personales y mola mucho. En el sector audiovisual hacer equipo es fundamental.\nP. La industria de la moda es la segunda más contaminante. ¿Cómo contribuyes como Patty Gruart; persona pública, estilista y diseñadora a cambiar esto?\nR. Sé que es cuestión de ir asimilando hábitos responsables y espero ampliar mi lista de buenas prácticas.\nTrato de optimizar el tiempo de plancha y la cantidad de detergente en la lavadora, que muchos no saben que consumir más producto de la cuenta tiene un impacto brutal.\nEvito shoppings on-line si puedo desplazarme a las tiendas, trato de que mis compras y fittings tengan el menor impacto posible. Intento apoyar a la economía local, vendo, regalo o reutilizo lo que no uso en lugar de acumular sin sentido o generar más residuos. Consumo mucho en tiendas de segunda mano y trato de evitar el plástico todo lo que puedo. Evito abusar de la ropa negra, que es la que más contamina. Llevo mis propias bolsas y tappers cuando voy al mercado a buscar carne o pescado y reutilizo mis bolsas de plástico para la fruta en el súper.\nUtilizo discos desmaquillantes de tejido de bambú, copa menstrual, compresas reutilizables y desodorante en crema.\nSeparo y reciclo mis residuos y trato de ir a más sitios caminando en lugar de ir en coche. Sé que no es mucho, pero estoy en el camino.\nP. ¿Hacia dónde dirías que se encamina el mundo de la moda en la actualidad?\nR. Tengo claro que los hábitos de consumo están dando un giro radical. Hay muchas empresas de nueva creación que están sabiendo aprovechar esta situación crítica. El comercio online ha aumentado sus ventas y no es casualidad.\nTriunfan destacablemente las aplicaciones y empresas de marketing digital, los servicios o productos que se publicitan a través de las emociones, empresas que, mediante una suscripción, te facilitan la labor de vestirte y, por supuesto, la moda sostenible o la que incorpora proyectos de responsabilidad social o innovación.\nLa moda inteligente, el I+D para versatilizar tejidos: antimanchas, antiplancha, que cambian de color, fabricados con plástico reciclado, con pieles de pescado… Tengo algunas ideas al respecto y espero algún día, poder aportar algo a la sociedad en este sentido.\n#Entrevista “Musamblú hace referencia a la mujer libre, soñadora y capaz de todo que todas debemos ser”, Musaumblú\n#ActivosCosmeticos Agua de Aciano, el aliado de tu abuela


Cierre del Metro en Tacubaya por accidente, causa caos - GM Noticias\nCierre del Metro en Tacubaya por accidente, causa caos\nPor GM Noticias\t En Mar 11, 2020\nAgencias.- Tras el accidente que se registró este martes por la noche en la estación Tacubaya de la Línea 1, se dio a conocer a través de un comunicado que solo se brindará servicio provisional de Patitlán a Chapultepec.\nLa movilidad en la avenida Carlos Lazo se encuentra paralizada en su totalidad por camiones, taxis y microbuses, luego que miles de personas buscan un medio de transporte que los lleve a sus destinos.\nAutoridades del gobierno capitalino informaron previamente que se pusieron a disposición 45 camiones RTP para brindar el apoyo a las personas. Los cientos de afectados que esperar poder abordar un transporte que los saque de la zona hacen lento el avance vehicular.\nVehículos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana también se encuentran apoyando en el traslado de personas, aunque algunos tardan hasta 25 minutos en poder tomar un transporte.\nEncuentran muerta a exnovia de Floyd Mayweather Jr\nSe incendia camión de carga en Sabinas


Bien nuestro – El Eco\nEl pasado miércoles se celebró el Día del Patrimonio Cultural a nivel nacional. Por esta razón, a partir de la iniciativa de la profesora Magdalena Conti, se realizó una serie de jornadas dedicadas a este tema.\nHubo charlas con responsables del Concejo Deliberante y de la Comisión de Turismo; recorridas por el barrio de la Estación, visitas al Museo del Fuerte Independencia, al Mumbat y otros espacios relevantes de Tandil.\nPara conocer algunos detalles de esta iniciativa y profundizar algo más en el concepto de patrimonio público, cultural e histórico, La Vidriera dialogó con Magdalena Conti.\nDe qué hablamos cuando hablamos de patrimonio\nUna aproximación al concepto de patrimonio cultural refiere a un legado que se transmite de generación en generación de manera variable, que incluye una serie de acciones e interpretaciones de los sujetos, que parten del presente hacia el pasado.\nEn tal sentido, Tandil parece estar haciendo punta en el contexto de la provincia de Buenos Aires sobre algunos aspectos importantes en este desafío de preservar el patrimonio cultural.\nVer para tener\nLa coordinación del patrimonio tandilense comienza en febrero de este año, al menos de manera formal. Porque en realidad, la idea y el trabajo propiamente dicho empezó en febrero de 2004. De allí hasta hace algunos meses, Magdalena Conti ha estado recorriendo la ciudad, en busca de aquello que está, pero muchas veces no vemos.\nY esto no es otra cosa que ?inventariar? el patrimonio cultural de la ciudad.\nConti explica que ?Tandil está dividido en 14 zonas, y cada una de esas zonas incluye varios barrios. Entonces fue necesario recorrer cada una de estas zonas a los efectos de identificar este patrimonio nuestro, desde el mas monumental que puede encontrarse en la zona XII, que es el centro (como por ejemplo el Palacio Municipal) hasta la zona VI o VII, que es la zona de Villa Laza?.\nA manera de ejemplo, de este último caso, Magdalena Conti puntualiza la zona de los barrios Obrero, Monoblok, Atepam, con un diseño similar a lo que puede ser Parque Chas, en Buenos Aires, con sus calles curvas y un damero casi laberíntico, donde aquel que no es del barrio puede llegar a perderse entre sus pasajes.\n?Se trata de descubrir estos detalles ?continúa ejemplificando Conti-, como la Plaza Eva Perón y sus escalones de piedra, un material característico de la ciudad. O ver, por ejemplo, que la casa que está al lado del Club La Movediza está construida en piedra?.\nParalelamente a recorrer la zona, también se debe realizar una búsqueda de la información existente. Para esto es fundamental el trabajo de los historiadores. Y Tandil los tiene, y de los buenos. Conti cita a Hugo Nario, Daniel Pérez, Néstor Dipaola, Antonio Ferrer y a una joven como a Karina Carreño autora de una investigación sobre la prostitución en Tandil entre 1870 y 1910, que diera lugar al libro ?Noches alegres, muchachas tristes?, ganador del concurso Autores Tandilenses en la edición 2005.\nDe Francia a Tandil\nUno de estos trabajos de relevamiento se realizó sobre la Plaza Independencia. La iniciativa surgió a raíz de la intención de la Asociación de Protección del Patrimonio Metalúrgico, con sede en Francia, que en 2004 comenzó a buscar en todas las ciudades del mundo ornamentos y adornos para espacios públicos fabricados en ese país.\n?Aquí en Tandil ?señala Conti- este mobiliario lo encontramos principalmente en la Plaza Independencia. Yo había estado realizando una tarea similar para el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Y cuando llegué a Tandil me encontré con un interesante trabajo fotográfico realizado por Susana Nielsen y otro del hermano Adelsio Del Fabro. Con este material comenzamos los contactos con Francia, inventariamos el material y la presidenta de la Asociación viajó a Tandil y firmó un convenio con la Municipalidad. Hoy nuestra ciudad figura en ese relevamiento a nivel internacional?.\nEl trabajo no sólo incluyó el inventariado, sino también el estado de las piezas. Por ejemplo, la estatua de Los Luchadores que a través de las distintas limpiezas para quitarles los grafittis, ?puede ser que haya perdido su primera pintura de protección. Esto deviene en un proceso de oxidación que atenta contra la obra?, alerta Conti (ver La plaza, un…).\nPara Magdalena Conti, la importancia de inventariar nuestro patrimonio cultural radica en que es una manera más de protegerlo. ?Debemos saber bien qué tenemos para poder protegerlo. Además, esto nos permite dar a conocer nuestras riquezas, por ejemplo, subiéndolo a la web. De esta manera, la gente lo hace suyo. Es muy bueno que el ciudadano conozca sobre sus esculturas y su simbología. Por ejemplo, que las estatuas que estaban ubicadas en el frente de la Escuela 1 (una niña y un niño ?este último se lo robaron-) hay que verlas desde los cuatro ángulos, por eso no están ubicadas sobre una pared. Hay que abordarla en 360 grados. De eso hay que concientizar a la gente, para que lo aprecie mejor, para que lo disfrute. Entonces, ante cualquier atentado, va a levantar el teléfono y llamar a la policía. Porque están estropeando algo suyo?.\nLa cultura bien viva\nOtro de los proyectos en los que se encuentra trabajando la coordinadora del Patrimonio Cultural de Tandil tiene como escenario el Cementerio Municipal, que este año, justamente, está cumpliendo un siglo.\nVale recordar que el primer cementerio municipal de Tandil estaba enclavado al pie del Parque Independencia, abarcando parte de lo que hoy es la Plaza Moreno.\nRelata Magdalena Conti que en la actualidad, las ordenanzas de Tandil protegen como patrimonio histórico solamente seis bóvedas.\n?Teniendo en cuenta el gran valor histórico, arquitectónico y artístico que posee nuestro cementerio, comenzamos a trabajar en un proceso de relevamiento. Hoy, esta protección incluye 113 bóvedas más. Dentro de este contexto se presenta el proyecto ?Sendas por la ciudad del silencio?, que trata de recuperar este patrimonio artístico, con un circuito cultural para que la gente pueda comenzar a visitar el cementerio y verlo desde otra perspectiva?.\nParalelamente comenzaron las gestiones para declararlo cementerio patrimonial que no es lo mismo que cementerio protegido patrimonialmente.\nAsí lo explica Conti: ?La declaratoria de cementerio patrimonial significa que es un espacio cultural a cielo abierto; un conjunto de bóvedas que conforman un espacio de valor histórico y cultural de la ciudad, de toda la sociedad. Tenemos la primera declaratoria de argentina de cementerio patrimonial tanto del sector conocido como católico como el no católico (al que antes se lo conocía como ?disidente?)?.\nVale recordar que una de las bóvedas más emblemáticas enclavadas en la necrópolis local es la de la familia Chapar, víctima de aquella noche de locura y masacre provocada por Tata Dios y sus secuaces. ?Pero también tenemos una bóveda de art noveau que ni siquiera hay en Buenos Aires. A propósito de Capital, el Cementerio de la Recoleta es un sitio cultural ampliamente conocido, donde se realizan visitas guiadas, sin embargo no está declarado como cementerio patrimonial. En Argentina, el único que cuenta con ese rango legal es el de Tandil?.\nLa pregunta es para qué sirven estas declaratorias. Y la respuesta de Conti es sencilla: ?cuando un lugar, una obra, se declara patrimonio cultural, habla de que ese lugar es importante para la ciudad, no para una persona o para un intendente, como puede ser en este caso del doctor Miguel Lunghi, sino para toda una ciudad. Y para siempre?.\n?Por eso ?agrega- con esta declaración legal, podemos ir a buscar un subsidio a nivel provincial, nacional o internacional. Porque existe una figura legal que avala que esto que estoy queriendo proteger es importante para toda una ciudad. Si no está protegido, no puedo pedir un subsidio importante?. (Ver Las sendas…)\nOtras de las novedades que aporta Magdalena Conti es que Tandil cuenta con una primera declaración de ?arqueología industrial?\nSe llama de esta manera a aquellos objetos o maquinarias que alguna vez formaron parte de una industria característica de un lugar y que por el paso del tiempo y el avance de la tecnología, quedaron en desuso. Y quedaron, precisamente, en el lugar donde alguna vez funcionaron.\nUno de los grandes capítulos de la historia productiva, industrial y laboral de Tandil está compuesto por las canteras.\nEn otras épocas, la piedra se explotaba a mano, de manera casi artesanal y con muy poca maquinaria, como podía ser una cinta transportadora o un silo.\nHoy, en algunas canteras, esos objetos han quedado en el lugar, como testigos de una historia rica en esfuerzos. Y es necesario protegerlos, cuidarlos, dejarlos en ese lugar, el suyo, pero a resguardo\nLa ciudad ha declarado como patrimonio arqueológico industrial a la casa de piedra ubicada en la cantera El Trincante (casa precisamente construida por el abuelo de Magdalena Conti), junto al silo y a la cinta transportadora.\nY en esta iniciativa, también somos el primer municipio de la provincia de Buenos Aires en contar con protección para la arqueología industrial. Asimismo, esta declaración fue revalidada por las autoridades de Abruzzo, Italia, ya que esas maquinarias son originarias de esa región.\nPara Conti, estas tareas no demandan tanto dinero, ?sino trabajo, investigación, relevamiento, confección de carpetas y gestiones. Hay que tener muchas ganas de trabajar y de gestionar. Y es reconfortante ver cómo la gente comienza a involucrarse. El otro día, cuando hicimos la recorrida por la zona de la Estación, la iniciamos en la Parroquia Santa Ana. Se acercaron vecinos a decirnos que tenían fotografías, documentos. Por supuesto que los aceptamos. Y lo hacemos con responsabilidad, porque lo que nos están entregando es un tesoro, una pequeña o gran riqueza. De esta manera, estamos constituyendo un entramado social, en el que autoridades y vecinos se unen para preservar sus bienes, su patrimonio, aquellos lugares que por cuestiones culturales, barriales, les son propios?.\nLa Plaza, un lugar para el arte\nLas estatuas de la Plaza Independencia fueron traídas a nuestra ciudad gracias al refinado gusto de un mecenas de nuestra ciudad como lo fuel intendente Antonio Santamarina Alduncin en ocasión de la remodelación y ampliación de la Plaza Principal e inauguración del nuevo edificio de la Escuela 1.\nEste mobiliario urbano y ornamental del siglo XIX, de procedencia francesa en Tandil es producto de un diseño que conjuga el arte y la industria que se fortalece en el siglo XIX y adquiere identidad durante el siglo XX.\nEn plena expansión, durante el siglo XIX, América latina hace un llamado a los arquitectos y paisajistas franceses para desarrollar y ornamentar sus metrópolis.\nTraerán con ellos el estilo de una época, su poderosa atracción por el neo clasicismo y la profusión de objetos ornamentales en fundición de hierro.\nEn muchas metrópolis latinoamericanas encontramos fuentes y estatuas en fundición de hierro, fabricadas a partir de los mismos modelos en las fundiciones de arte francesas. Río de Janeiro, Caracas, Santiago, Valparaíso, Méjico, Buenos Aires y Tandil son algunas de las ciudades que cuentan con este tipo de obras de arte industrial.\nHacia 1830 se produce un encuentro entre arte e industria en Francia, en Champagne, más específicamente en los departamentos de Haute- Marne: Val D Osne, Durenne, Dommartin, entre otros. La fundición de arte francesa será de inmediato aclamada por los jurados de las exposiciones universales, como así también de un público de aficionados cada vez más numeroso.\nDe esta forma más de 200 escultores trabajarán con las fundiciones de arte francesas. Mathurin Moreau, Carpeaux, Carrier-Belleuse, Guimard y tantos otros. De esta profunda relación nacerán obras como el pórtico del Museo de Orsay, las entradas de subterráneos de Guimard. Algunas de ellas están catalogadas como monumentos históricos como los caballos alados del puente de Alejandro III en París o las 154 fundiciones de arte de Río de Janeiro.\nEn nuestra ciudad, están protegidas por la Ordenanza 6839/ 95 como Lugar y Edificio Municipal la Plaza Independencia incluidos pirámide, columnas antiguas de alumbrado, kiosco de la Banda de Música, bancos, estatuas, macetones, fuente, árboles y adoquinado de las calles que la rodean.\nLas sendas del silencio\nLa Ordenanza Nro.1 del 24 de diciembre de 1935 regula el funcionamiento de los Cementerios de Tandil, aunque el Municipal funciona desde el siglo XIX. Las bóvedas más antiguas datan de 1879 y se encuentran en el sector central, el más antiguo del predio.\nLa construcción de las bóvedas y el loteo se realizó de manera espontánea, sin una planificación rígida, no habiendo registros de proyectos previos. En la mayoría de las zonas se mezclan las sepulturas de tierra y los subsuelos, como así también cada bóveda presenta su estilo propio.\nUn Cementerio que se encuentra dentro el ejido de la ciudad, que posee la singularidad e encerrar otro cementerio en su interior , el denominado cementerio de disidentes , un espacio destinado al enterramiento de aquellos que no profesaban la fe católica. En su mayoria son daneses y sus sepulturas están realizadas en granito, rodeadas perimetralmente por cercos de metal, como se acostumbraba a separar los predios de los daneses.\nMás de 300 tumbas que relatan la llegada de los daneses se ven matizadas por alguna tumba judía.\nEste predio lindaba con el Cementerio Municipal, pero este fue creciendo y lo rodeó completamente. Es por eso que hoy podemos visitar un cementerio dentro de otro. En una ciudad donde el granito se ve en el adoquinado de las calles, en construcciones y en el cementerio, donde desde los muros perimetrales se ven como marco de un gran cuadro las sierras de Tandil, una ciudad rodeada por sierras, grises y cromáticamente complementadas por los cielos límpidos de nuestra ciudad, repiten esta estética en las bóvedas y obras escultóricas de nuestro cementerio.\nUna ciudad que creció gracias a lo aportes de la inmigración mayoritariamente italiana, dinamarquesa, francesa, alemana en menor grado, pero que encontró un suelo fértil y un paisaje que les recordaba a sus ciudades de origen. Una historia de la ciudad que no se relacionó con la otra historia que albergaba el cementerio.\nPequeñas riquezas atesoradas en el Archivo Histórico\nEl Archivo Histórico Municipal tiene 33 años de existencia y reúne material valiosísimo de la vida institucional, política y comunitaria.\nDesde ordenanzas del Concejo Deliberante, hasta cartas de los jueces de Paz, otrora la autoridad máxima del pueblo.\nDesde hace algún tiempo, se está realizando una tarea nada sencilla: recopilar, inventariar y ordenar todo el material en soporte de papel que se encontraba suelto, diseminado en distintas carpetas.\nUna de las personas que tiene a cargo este proyecto es Andrea Liberal, quien orgullosa cuenta que estamos hablando de un total de poco más de 18 mil documentos: hojas sueltas, libros de defunciones o de nacimientos, cartas, etc.\nY este material no sólo tiene un valor histórico o cultural, también hay casos de gran valor monetario, como puede ser una carta de puño y letra de Domingo Faustino Sarmiento.\nDe allí la necesidad de llevar adelante esta tarea. Para que también, cuando un historiador requiera de documentación específica, se lo remita a la carpeta del día, mes y año correspondiente.\n?En algún momento teníamos que hacer este trabajo ?remarca Magdalena Conti, quien también coordina estas tareas-. Hemos perdido material valioso. Por ejemplo, en los libros en los que se asentaba la actividad de las prostitutas de Tandil, hay hojas arrancadas o cortadas a tijeras, determinadas partes?.\nEl Archivo Histórico está ubicado en la planta baja de lo que era el Banco Hipotecario, un lugar que actualmente está protegido de cualquier tipo de contingencia que ponga el riesgo la documentación.\nPor el momento, no se están promocionando las visitas, en virtud de que estas tareas de inventariado aún no han terminado. No obstante, el lugar recibe habitualmente la visita de contingente de escolares que quieren conocer parte de la historia de la ciudad.\nEntre otras ?joyitas?, el Archivo Histórico reúne libros de bautismo de 1864 a 1888; libro de defunciones, de 1876 a 1912; libro de matrimonios y muertes de 1864 a 1872 y toda la correspondencia de los jueces de Paz, de 1836 a 1911.\nUno de los libros que componen el Archivo es el de prostitutas. Esta documentación fue investigada por la profesora de Historia Karina Liliana Carreño y fue la base para su libro ?Noches alegres, muchachas tristes ? La prostitución legal en Tandil (1870-1910)?, obra que obtuvo el primer premio del concurso Autores Tandilenses en el año 2005.\nEl libro narra el fenómeno de la prostitución pública, como radiografía de una sociedad en un lugar y un tiempo determinado.\nCultura en la altura\nEn el marco de los 130 años de la Iglesia Matriz, se realizó una tarea de hidrolavado que permite verla totalmente remozada.\nLa ocasión sirvió para realizar un relevamiento de altura, en la pluma utilizada para dicho trabajo. De esta manera, se pudo ver con precisión detalles de la escultura de la Virgen. ?Es una escultura moderna, una Virgen muy joven, muy actual?, señala Conti, para agregar que ?estéticamente nos puede gustar o no, pero nuestra intención es que la gente la conozca. Sepa por qué es tan joven, qué quiso decir su autor, por qué mira el cielo, qué significa ese signo. Conocer nuestras obras de arte es una manera de dinamizar nuestro patrimonio. De volver a ver aquello que por cuestiones cotidianas, por el paso del tiempo o porque están descuidadas, no estamos viendo. No estamos hablando de grandes edificios ni de objetos de culto para especialistas, sino de estas pequeñas cosas que son emblemáticas para cada zona, como lo que decíamos hoy del barrio Atepam?.\nPara Conti, el patrimonio cultural es ?una sumatoria de lo que se hizo y de lo que se está haciendo. Es una visión dinámica; no es congelar y guardar todo en una burbuja de cristal. Patrimonio es descubrir una casa de madera y chapa y preservarla, saber que habla de nuestra historia, de nuestra cultura, del esfuerzo de quien la hizo. Y también es poder apreciar y disfrutar del Palacio Municipal o de este paseo `Intendente Alfredo Martínez, con su fuente, sus palmeras, sus bancos, que le permite a la gente apreciar de un lugar tan emblemático como es la sede del poder. Tenemos que aprender a sumar las diferencias. Y para eso debemos trabajar y comenzar a pensar qué modelo de ciudad queremos. Este debate ya lo estamos dando en el tema canteras. Bueno, también nos tenemos que dar la oportunidad de trasladarlo a otros órdenes?.


¿Qué es SONYUSBM.INF y cómo solucionarlo? ¿Es un virus o es seguro?\nSolución de problemas de archivo › INF Archivo › Sony › Sony VAIO Notebook › SONYUSBM.INF\n¿Qué es SONYUSBM.INF y cómo solucionarlo?\nWinThruster 2019 - Analizar su PC para detectar errores de registro SONYUSBM.INF\nInformación general de SONYUSBM.INF\n¿Qué es SONYUSBM.INF?\nSONYUSBM.INF es un tipo de archivo INF asociado a Sony VAIO Notebook desarrollado por Sony para el Sistema Operativo de Windows. La última versión conocida de SONYUSBM.INF es 1.0.0.0 que se realizó para Windows. Este archivo INF tiene una clasificación de popularidad de 1 estrellas y una clasificación de seguridad de "Desconocido".\nSimplemente, si Windows no puede cargar su archivo SONYUSBM.INF correctamente, o su archivo INF está infectado por un virus o malware, se mostrará un mensaje de error. Para más información, ver "Causas de los Errores SONYUSBM.INF" que se encuentra a continuación.\nLos errores de INF, así como aquellos asociados con SONYUSBM.INF, ocurren mayormente durante el inicio de la computadora, el inicio de un programa o al intentar utilizar una función específica en su programa (por ejemplo: imprimir).\nMensajes de error comunes para SONYUSBM.INF\nLos errores más comunes de SONYUSBM.INF que pueden aparecer en una computadora con sistema operativo Windows son:\n"Error de SONYUSBM.INF".\n""SONYUSBM.INF no se encontró".\n"SONYUSBM.INF no encontrado".\n"Error al cargar SONYUSBM.INF".\n"No se pudo registrar SONYUSBM.INF".\n"Error de tiempo de ejecución: SONYUSBM.INF".\nEstos mensajes de error de INF pueden aparecer durante la instalación de un programa, mientras que programas SONYUSBM.INF relacionados al software (por ejemplo: Sony VAIO Notebook) se estén ejecutando durante el inicio o el apagado de Windows, o incluso durante la instalación del sistema operativo de Windows. Realizar un seguimiento de cuándo y dónde se produce el error de SONYUSBM.INF es una información crítica en la resolución del problema.\nRecomendación: Analice su PC para errores del registro relacionados con SONYUSBM.INF.\nCausas de errores de SONYUSBM.INF\nLos problemas de SONYUSBM.INF pueden atribuirse a archivos dañados o no encontrados, entradas de registro inválidas asociadas con SONYUSBM.INF, o virus/ infección de malware.\nMás específicamente, estos errores de SONYUSBM.INF pueden ser causados por:\nClaves de registro de Windows dañadas asociadas a SONYUSBM.INF / Sony VAIO Notebook.\nInfección de malware o virus que ha dañado el archivo SONYUSBM.INF o archivos de programas relacionados a Sony VAIO Notebook.\nOtro programa borró los archivos relacionados a SONYUSBM.INF de forma errónea o malintencionada.\nCómo solucionar errores de SONYUSBM.INF\nA continuación se mostrará una lista de pasos de solución de problemas para solucionar los problemas SONYUSBM.INF. Estos pasos se vuelven progresivamente más difíciles y prolongados, por lo que recomendamos ampliamente realizarlos en orden ascendente para evitar un esfuerzo innecesario y pérdida de tiempo.\nA veces, SONYUSBM.INF y otros errores del sistema INF pueden estar relacionados con problemas en el registro de Windows. Diversos programas pueden compartir el mismo archivo SONYUSBM.INF, pero cuando estos programas se desinstalan o se modifican, las entradas de registro INF "huérfanas" (inválidas) pueden perderse.\nBásicamente, esto quiere decir que aunque la ruta de acceso del archivo haya sido cambiada, su ubicación incorrecta anterior aún está grabada en el registro de Windows. Cuando Windows intenta encontrar las referencias de estos archivos incorrectos (ubicación de los archivos en su PC), aparecen errores de SONYUSBM.INF. Además, la infección de malware puede dañar las entradas de los registros asociadas con Sony VAIO Notebook. Así, estas entradas de registro inválidas, INF, necesitan repararse para solucionar la raíz del problema.\nNo se recomienda editar manualmente el registro para eliminar las claves inválidas SONYUSBM.INF a menos que sea un técnico de mantenimiento de PC. La edición incorrecta del registro puede hacer que su PC deje de funcionar y ocasione daños irreversibles en el sistema operativo. De hecho, una coma mal ingresada puede impedir que su PC se inicie por completo.\nDebido a este riesgo, recomendamos ampliamente la utilización de un liberador de registro confiable como WinThruster (Desarrollado por Microsoft Gold Certified Partner) para analizar y reparar cualquier problema relacionado con el registro de SONYUSBM.INF. Utilizar un limpiador de registro automatiza el proceso de encontrar entradas de registro inválidas, referencias de archivos no encontradas (como aquella que causa el error SONYUSBM.INF), y vínculos dañados dentro del registro. Se realizará automáticamente una copia de seguridad antes de cada análisis con la posibilidad de realizar cualquier cambio en un solo clic y, así, se evita la posibilidad de un daño en la PC. La mejor parte de la reparación de errores de registro es que mejorará la velocidad del sistema y su rendimiento.\nPara reparar manualmente el registro de Windows, primero necesita crear una copia de seguridad exportando una parte del registro relacionado con SONYUSBM.INF (por ejemplo: Sony VAIO Notebook):\nEn el Editor del Registro, seleccione la clave relacionada con SONYUSBM.INF (por ejemplo: Sony VAIO Notebook) de la que desea hacer una copia de seguridad.\nYa posee una copia de seguridad de su SONYUSBM.INF relacionado con la entrada de registro.\nExiste una posibilidad de que el error SONYUSBM.INF esté relacionado con una infección de malware en su PC. Estos intrusos malintencionados pueden deteriorar, dañar o incluso eliminar archivos relacionados a SONYUSBM.INF. Además, existe la posibilidad de que el error SONYUSBM.INF que usted está experimentando esté relacionado con un componente del mismo programa malintencionado.\nCon el tiempo, su computadora acumula archivos no deseados a causa de la navegación por la web y el uso de la computadora. Si estos archivos no deseados no se limpian con frecuencia, puede hacer que Sony VAIO Notebook responda con lentitud o presente un error de SONYUSBM.INF, posiblemente a causa de conflictos del archivo o a una sobrecarga del disco duro. Eliminar estos archivos temporales con el Liberador de espacio en el disco no solo solucionará el error de SONYUSBM.INF, sino también hará que su PC tenga un mejor rendimiento.\nDebido a las limitaciones del la herramienta Liberador de espacio del disco de Windows, ampliamente recomendamos utilizar un software especializado en la protección de privacidad/ liberador de espacio en disco duro como WinSweeper (Desarrollado por Microsoft Gold Partner) para limpiar toda su computadora. Utilizar WinSweeper una vez al día (utilizando el análisis automático) garantizará que su computadora esté siempre limpia, funcione más rápidamente y esté libre de errores de SONYUSBM.INF relacionados a archivos temporales.\nLos errores SONYUSBM.INF pueden estar relacionados con controladores de dispositivo dañados u obsoletos. Los controladores pueden funcionar un día, y de repente dejar de funcionar al día siguiente por diversos motivos. La buena noticia es que puede actualizar el controlador de dispositivo para solucionar el problema INF.\nTenga en cuenta: SONYUSBM.INF puede no estar relacionado con problemas en el controlador de hardware, pero siempre es buena idea asegúrese de que todos los controladores de dispositivo de su PC estén actualizados para maximizar el rendimiento de su PC.\nRestauración del Sistema de Windows permite que "regrese en el tiempo" con su PC para ayudarle a solucionar los problemas de SONYUSBM.INF. La Restauración del Sistema puede regresar en el tiempo todos los archivos y programas del sistema de la PC hasta su funcionamiento correcto. Esto puede ayudar potencialmente a evitar horas de intentar solucionar problemas asociados a errores INF.\nPaso 6: Desinstale y vuelva a instalar el programa Sony VAIO Notebook asociado a SONYUSBM.INF\nLuego de desinstalar exitosamente un programa asociado con SONYUSBM.INF (por ejemplo: Sony VAIO Notebook), reinstale el programa conforme a las instrucciones de Sony.\nSugerencia: Si está seguro de que el error INF está relacionado con un programa Sony específico, desinstalar y reinstalar el programa relacionado con SONYUSBM.INF podría ser la solución al problema.\nEl Comprobador de Archivos de Sistema de Windows es una herramienta útil incluida dentro de Windows que permite analizar y restaurar los daños en los archivos del sistema de Windows (incluye aquellos relacionados a SONYUSBM.INF). Si el Comprobador de Archivos del Sistema de Windows encuentra un problema con INF u otro archivo crítico del sistema, intentará reemplazar automáticamente los archivos dañados.\nEl Comprobador de archivos del Sistema comenzará a analizar SONYUSBM.INF y otros problemas en los archivos del sistema (tenga paciencia - el análisis del sistema puede durar varios minutos).\nMicrosoft actualiza y mejora constantemente los archivos de sistema de Windows que pueden estar asociados con SONYUSBM.INF. A veces, solucionar los problemas INF puede ser tan simple como actualizar Windows con el último Service Pack u otro parche que Microsoft lance de forma continua.\nPrecaución: Debemos resaltar que la reinstalación de Windows será una tarea prolongada y avanzada para solucionar problemas SONYUSBM.INF. Para evitar pérdidas de datos, debe asegurarse de que haya hecho una copia de seguridad de todos los documentos importantes, imágenes, instaladores de software y otros datos personales antes de comenzar el proceso. Si aún no ha hecho una copia de seguridad de sus datos, hágalo inmediatamente (descargue una solución de copia de seguridad ampliamente recomendada) para proteger las datos de una pérdida permanente.\nTenga en cuenta: Si los errores SONYUSBM.INF aún persisten luego de realizar un instalación limpia de Windows, el problema INF DEBE estar relacionado con el hardware. Si es así, es posible que deba reemplazar el hardware relacionado que está causando el error SONYUSBM.INF.\nNombre de archivo: SONYUSBM.INF Última versión conocida 1.0.0.0\nDesarrollador: Sony Tamaño de archivo (Bytes): 5332\nLos mensajes de error de SONYUSBM.INF pueden tener lugar en cualquiera de los sistemas operativos de Microsoft Windows siguientes:\n¿Sigue experimentando problemas con SONYUSBM.INF?\nRecomendación: Analice su PC para errores del registro relacionados con SONYUSBM.INF (Download).


DISCO DEL MES (Uno de los tres discos del año)\nAstrud : Tú no existes\nAstrud a Compass YA!!!!!!!!\nHace unos días recibo un mail de Fernando que dice "Cinco palabras: El vertedero de Sao Paulo , del último de Astrud". El último de Astrud, cierto!.\nUnos días mas tarde, me lo cargué esta mañana para el viaje rumbo al Hospital en el 65. He aquí un post de primeras escuchas.\n1. El miedo que tengo (Parada del 65): mientras espero el colectivo, el disco empieza con una canción al panico, a la ciudad, al siglo XXI. Suenan ligeros, con esos geniales arreglitos de los mejores momentos astrudianos. ¿Cómo no tenerlo? El miedo que tengo.\n2. El vertedero de Sao Paulo (subo al bus lleno - paso por el parque centenario): Ah, éste es el tema. Una marchita pop. Qué buena letra. Qué buen estribillo. Qué buen cambio al final. ¿Y cuántas copias gratuitas de evaluación de Windows Vista en el vertedero de Sao Paulo? . El vertedero de Sao Paulo no es una metáfora,sino un vertedero que tienen en Sao Paulo, según se ve Sao Paulo, tiran las basuras y van a parar a un vertedero.\n3. Minusvalía (pasando por el Madame Curie): ya se puede decir que las canciones son mucho mas redondas. Las letras, cada vez mejores. Entiendo que digas que soy un desastre, pero es mi cerebro, no me siento responsable (...)Es normal que pienses que soy un monstruo porque no he llorado y estoy tan entero, y me dio más pena el último episodio de Friends que lo nuestro, más pena que lo nuestro.\n4. Son los Padres (llegamos a Av La Plata): una canción sobre la pérdida de la inocencia. ¿Y ahora qué hacer, después de la primera gran mentira? Porque eso es lo que es, no una ilusión o un juego sino una mentira.\n5. Acordarnos (seguimos por Av La Plata, en una parte del recorrido que es muy aburrido, me senté): no está muy bueno este, es mas bien relleno. Epa! pero el estribillo no está mal. Uh, levantó! Apareció una parte de esas que uno se imagina cantando en una calle con muchas personas, haciendo una coreografía estúpida y simple. Y la letra habla de lo que discutíamos hace dos posteos. Y al final, si llegamos al final, pues muy bien y después, dentro de 10 años más, nos entrará nostalgia, que es lo que pasa siempre, y alguien se inventará una historia diferente.\n6. Los Otakus (cruzamos la iglesia que está en una avenida que nunca sé como se llama): ¿Otakus? - ahora sé que son los freaks del animé-.Más sintomas neuróticos salvados por los otakus. Ahora me levanto cada día mareado y me duele el hombro, por dentro. Quizás será siempre así y tendré que acostumbrarme a estar medio enfermo.\n7. Por la ventana (no llego más a Caseros): una canción sobre amenazas de suicidio. Brillante. Voy a saltar, es lo mas prudente, voy a saltar, nunca me sigues la corriente.\n8. Un Millon de amigos (Caseros derecho, rumbo Parque Patricios) : puede ser un semi relleno. Mas neurosis (un disco muy interesante desde la salud mental). Una chica está leyendo la novela de Dani Umpi en el asiento de adelante. Buenísimo cambio al final. Mis amigos surgen tras de cualquier esquina, yo les sonrío pero estoy aterrorizado. Ellos levantan la voz, tienen el torso desnudo y me tocan el hombro o me cuentan anécdotas.\n9. Paliza (pasamos por Parque Patricios): ¿A qué hora juega Huracán este sábado?. Que tema raro, una especie de "esto debería haber hecho Leo García, pero no". Otro sorprendente cambio en la mitad. Musicalmente, es el mejor disco de Astrud ("a primera escucha"). Y de pronto paran y me levanto, me sacudo el traje y me voy andando, andando.\n10. Noam Chomsky (paso por el Udaondo): Se baja la chica que leía Dani Umpi. ¿¿¿Esto habla de Noam Chomsky??? Chomsky se enamora de una adolescente!. Qué buen estribillo, por Dios!. Llego a la parada. Me bajo. Antes que termine la pongo otra vez. Ya me dan ganas de cantar. Paso por la vereda del Borda cuando dice No les coge el teléfono a los anarquistas ni piensa jamás en el programa minimista, sólo quiere que le añadas en el messenger. Me cago de risa mal. Termina el tema y lo vuelvo a poner. Entro al Moyano, con el "Noam Chomsky se ha enamorado de tí" ya casi que cantandolo. Subo escaleras. Llego a la clase de epistemología ya empezada. Foucault. Justo. Ja. Apago sin escuchar el ultimo tema. Qué buenísima forma de empezar el día.\nPosted by marcos at 5:31 PM\nEs un gran disco, y si, Noam Chomsky es la primera que pega fuerte. Y no solo se enamora de un/a adolescente, sino que además se enamora por internet - se enamora de un blogger! genial!\nY el último tema creo que tampoco nunca lo escuche entero.\nEs muy recomendable el disco de lados b, irregularísimo, pero tiene de sus mejores temas ("superman", "cambio de forma", "normal", la version corta de "mentalismo")


Musica y poesía: Juana de Ibarbourou\nNació en 1892, aunque ella proclamaba haber nacido en 1895. Su nombre era Juana Fernández Morales, pero se hizo conocida como Juana de Ibarbourou, tomando el apellido de su marido, el capitán Lucas Ibarbourou, con quien se casó a los veinte años. Su padre, Vicente Fernández, español de Galicia, nació en Lorenzana —provincia de Lugo—, cuya biblioteca municipal lleva el nombre de la poeta. Su madre, Valentina Morales, pertenecía a una de las familias españolas más antiguas del Uruguay. Vivió hasta los 18 años en Melo. Sobre su niñez y sus vivencias allí escribió:\nFue mi paraíso al que no he querido volver nunca más para no perderlo, pues no hay cielo que se recupere ni edén que se repita. Va conmigo, confortándome en las horas negras, tan frecuentes (...) Allí volará mi alma cuando me toque dormir el sueño más largo y pacificado que Dios me conceda a mí, la eterna insomne (...)2\nSu primera residencia en Montevideo estaba ubicada en un solar de la calle Asilo Nº 50, que con los años pasaría a ser el Nº 3621, entre las calles Pernas y Comercio.3 Allí vivió entre 1918 y 1921, y escribió sus tres primeros libros —Las lenguas de diamante, El cántaro fresco y Raíz salvaje—. Al comienzo su adaptación fue difícil porque rechazaba vivir en la ciudad. Con los años, sin embargo, terminó considerando a Montevideo como «su ciudad».1\n(...) un grupo de jóvenes poetas me organizó en el Salón de los Pasos Perdidos del Palacio Legislativo, una fiesta inolvidable. La presidía don Juan Zorrilla de San Martín.(...) Santiago Cozzolino, el orfebre, había cincelado el anillo de oro simbólico que me ofrecían los poetas. El ambiente era solemne, con la muchedumbre, los himnos, los delegados de toda América, y otro hombre de estatura física pequeña, pero también magnífico y grandioso: Alfonso Reyes.(...) Y a través de discursos hermosos en que la generosidad juvenil iluminaba las palabras, llegó el momento culminante, el de la entrega del anillo. El Dr. Zorrilla de San Martín fue el designado para ello y lo hizo con unas palabras breves y muy hermosas que me quedaron grabadas en el corazón: -Este anillo, señora, significa sus desposorios con América.\nEl 3 de octubre de 1947 fue elegida para ocupar un sillón en la Academia Nacional de Letras.1 En 1950 fue designada para presidir la Sociedad Uruguaya de Escritores. Cinco años más tarde fue premiada en el Instituto de Cultura Hispánica de Madrid por su obra. En 1959 se le concedió el Gran Premio Nacional de Literatura, otorgado ese año por primera vez.\nAl morir fue velada en el mismo Salón de los Pasos Perdidos en que fue nombrada «Juana de América». El gobierno del momento dispuso un día de duelo nacional y fue enterrada con honores de Ministro de Estado, siendo la primera mujer en la Historia de Uruguay a la que se le otorgó tal distinción\nHaga clic en el enlace http://www.ivoox.com/como-sola-flor-desesperada-la-promesa-te-audios-mp3_rf_2154129_1.html para abrir el recurso.


Tetraciclina de amplio espectro con\nactividad antimicoplásmica, se puede administrar\nen el agua de bebida o en el alimento\nNUMERO DE REGISTRO Q-7692-011\nOXITOCINA SINTETICA USP\n20 UI / mL\nOxitocina sintética USP... 20 UI\nLa oxitocina es una hormona que estimula la contracción del músculo liso uterino durante el trabajo de parto y el postparto. También estimula la contracción del músculo liso de la glándula mamaria, facilitando la eyección de leche.\nHORMOXIN está indicado en la inducción y estimulación de contracciones uterinas, eyección de leche en padecimientos como: atonía uterina, retención placentaria, distocias, metritis, mastitis, y agalactia, así como para el control de hemorragias uterinas.:\nAumento de las contracciones uterinas durante el trabajo de parto y en casos de retención placentaria.\nEn casos de metritis aguda postparto.\nEstimulación del reflejo de eyección de leche.\nTratamiento para el síndrome Mastitis-metritis-agalactia.\nRetención placentaria en casos de atonía uterina.\nControl de sangrado cervical y uterino después de manipulaciones internas p ej. fetotomías.\nIntramuscular (IM), intravenosa (IV) o subcutánea (SC).\nAdministrar de 50 a 100 UI de oxitocina, equivalente a 0.25 a 2.5 mL de HORMOXIN por animal.\nAdministrar 50 UI de oxitocina, equivalente a 2.5 mL por animal.\nAdministrar de 5 a 20 UI de oxitocina, equivalente a 0.25 a 1 mL de HORMOXIN por animal.\nLa acción de la oxitocina administrada por vía intravenosa es casi instantánea, mientras que después de una administración intramuscular los efectos se observan a los 3-5 minutos. Su vida media plasmática es de 1 a 6 minutos y la respuesta uterina se mantiene durante 1 hora. La oxitocina se distribuye por todo el fluido extracelular y sólo cantidades mínimas atraviesan la placenta y entran en la circulación fetal. Se metaboliza rápidamente en hígado y riñón, así como por la enzima circulante oxitocinasa que se incrementa durante las últimas semanas del embarazo. Se excreta intacta por la orina en mínimas cantidades.\nLa oxitocina se une selectivamente a sus receptores específicos en el músculo liso del útero, facilitando la entrada de calcio e inhibiendo su eflujo dependiente del ATP, esto incrementa la contractibilidad de la fibra muscular, estimulando el ritmo, aumentando la frecuencia y el tono de las contracciones existentes. Este mismo mecanismo también estimula al músculo liso de la glándula mamaria provocando la eyección de leche.\nCuando se utiliza adecuadamente y a las dosis apropiadas, es raro que la oxitocina cause efectos adversos.\nLos efectos de una sobredosis dependen de la etapa en la que se encuentra el útero y la posición fetal. A dosis altas se pueden producir contracciones hipertónicas o tetánicas, provocando partos tumultuosos, ruptura uterina, daño fetal o muerte.\nEn distocias por mala presentación del feto, es necesario la corrección antes de aplicar HORMOXIN.\nNo utilizar HORMOXIN en caso de prolapso, productos que por su tamaño no pasen por el canal pélvico, torsión o ruptura uterina, cérvix no dilatado y toxemia severa.\nAlmacenar a no más de 30° C en lugar seco, fresco y protegido de la luz.


¿Qué es Inbound Marketing y para qué lo necesitas? - Zetalabs\nsoporte octubre 6, 2021 0 Comments ♥8Likes\nAunque el Inbound Marketing lleva con nosotros desde hace ya bastantes años, sigue siendo una de las grandes tendencias en lo que a Marketing Digital se refiere. Y no es por otra razón que el gran cambio que estamos viviendo en el ecosistema de marcas y consumidores.\nLas marcas están desesperadas por conectar con sus usuarios y éstos, por su parte, escapan de ellas. No es casualidad que cifras de estudios como Meaningful Brands lleven años enfatizando la caída en picado de la percepción de las marcas por parte de los usuarios.\n"A los usuarios no les importaría si el 77% de marcas desapareciese mañana Tuitea esto"\nPodemos definir el Inbound Marketing usando esta pirámide.\nEs una filosofía porque el usuario compra y se comporta radicalmente diferente hoy que hace 10 años.\nEs una metodología porque usamos unos procesos muy concretos.\nY es una caja de herramientas porque tenemos a nuestra disposición diferentes herramientas para hacerlo: SEO, Social Media, Contenidos, PR, Social Ads, etc.\nPorque, al final, de lo que se trata esto es de ayudar a tus usuarios, no de interrumpirles. Y cuando ayudas, el resultado siempre es bueno (tarde o temprano).\n2. El ciclo de compra o Buyer’s Journey\nDifusión en Inbound Marketing\nNecesitas atraer el mayor tráfico posible y, sobre todo, lo más cualificado posible. Esto se consigue entendiendo bien qué es lo que buscan tus usuarios, entendiendo bien su intención de búsqueda y sabiendo cuáles son sus problemas-necesidades.\nSi no nos sirve de nada hacer gran contenido si nadie lo lee tampoco sirve de nada hacer gran contenido si no sabemos para qué los estamos haciendo. La analítica en Inbound Marketing estará presente durante todo el proceso y nos ayudará a entender la rentabilidad, qué campañas funcionan mejor y qué podemos hacer para ayudar más a nuestros usuarios.


Cooperstown 2017: Raines y Bagwell lucen encaminados a convertirse en inmortales, Iván Rodríguez, Trevor Hoffman y el dominicano Vladimir Guerrero completaban los mejores cinco. • Diario Antillano\nCooperstown 2017: Raines y Bagwell lucen encaminados a convertirse en inmortales, Iván Rodríguez, Trevor Hoffman y el dominicano Vladimir Guerrero completaban los mejores cinco.\nSemanas de análisis anticipando tendencias o posibles resultados llegarán hoy a su fin cuando se anuncien a las 7:00 de la noche, por MLB Network, los resultados de las votaciones para conocer quién o quiénes serán exaltados al Salón de la Fama del béisbol en Cooperstown en 2017. El expatrullero de los desaparecidos Expos de […]\nSemanas de análisis anticipando tendencias o posibles resultados llegarán hoy a su fin cuando se anuncien a las 7:00 de la noche, por MLB Network, los resultados de las votaciones para conocer quién o quiénes serán exaltados al Salón de la Fama del béisbol en Cooperstown en 2017.\nEl expatrullero de los desaparecidos Expos de Montreal, Tim Raines, quien bateó .294 de por vida y se robó 808 bases en su carrera de 23 años, así como el otrora primera base de los Astros de Houston, Jeff Bagwell, quien concluyó su carrera con 449 cuadrangulares y 1,529 carreras impulsadas, figuraban hasta ayer como casi seguros miembros del recinto de inmormales, cuya ceremonia de exaltación se llevará a cabo el domingo, 30 de julio en Cooperstown, Nueva York.\nSegún la compilación de los votos realizada por Ryan Thibodaux, un aficionado al béisbol que lleva años realizando el conteo de los sufragios según la prensa los va publicando, Raines y Bagwell continuaban ayer al frente con el 89.8 y el 88.5 por ciento de los votos publicados, respectivamente, bastante por encima del mínimo requerido para ser favorecido para la exaltación, que es de un 75%.\nAl cierre de esta edición, 226 cronistas habían hecho pública sus boletas, lo que representa un 52 por ciento, o poco más de la mitad del total aproximado de votantes para 2017, unos 435. Con esa matrícula total de cronistas, para que un jugador obtenga el mínimo de 75% requerido, necesita aproximadamente 327 votos.\nRaines y Bagwell sumaban hasta ayer 203 y 200, respectivamente, seguidos en un tercer lugar por el exreceptor puertorriqueño Iván Rodríguez, con 177 (78.3%), muy cerca del mínimo. El otrora lanzador taponero Trevor Hoffman, con el 72.6 por ciento, y el exjardinero dominicano Vladimir Guerrero, con 71.7%, completaban los mejores cinco.\nAlgunos entendidos creen que las más de 200 boletas que no se revelaron podrían provocar un resultado algo distanciado a la proyección que continuaba hasta ayer, al menos para los exjugadores que estaban cercanos al mínimo del 75%. Esto debido a que aseguran que la gran mayoría de los escritores que no gustan revelar sus votos suelen ser reservados y no necesariamente hacen sus 10 selecciones en la boleta.\nEn años recientes, el número mayor de exaltados ha sido de cuatro en una misma ceremonia, cuando Randy Johnson, Pedro Martínez, John Smoltz y Craig Biggio fueron escogidos en 2015.


Sofía Moreno - Profesora de baile en la Escuela Bailarán\nInicio » profesorado » sofia moreno\nSofía, natural de Zaragoza, es bailarina y profesora de pre-ballet en Bailaran Art Academy.\nDesde los 6 hasta los 12 años perteneció a un club de gimnasia rítmica. En seguida descubrió que tenía un don para las artes escénicas. En 2012 comienza su formación como bailarina a cargo de Aranzazu Martín recibiendo clases de funky, ballet y contemporáneo. Sofía es una prueba viviente de que técnica clásica y tendencias modernas pueden converger en un estilo propio y refinado.\nEn 2014 entra a formar parte del grupo “The faces” participando en la gala solidaria de Navidad en Utebo (2012-2015), en el Funk&Break de Utebo (2013-2015), en el concurso “Vaskav Nijinski” (2014-2016) donde consiguió una medalla de plata en 2014, y en el concurso Sant Boi (2014).\nEstudiando un Grado de Magisterio Infantil en la Universidad de Zaragoza, en la actualidad, Sofía es coreógrafa de bailes nupciales e integrante de la compañía de Bailaran Art Academy.


LA SEMILLA 19 DE MARZO DE 2017\nEl libro de Proverbios lo dice mejor: “Las riquezas deshonestas no duran, así que, ¿Por qué arriesgarse? La sinceridad siempre dura más. Una mentira nunca tiene larga vida. Hace toda la diferencia del mundo el hecho de que pongamos la verdad en primer lugar o que la pongamos en el segundo lugar.\nLa verdad brilla en la oscuridad. “Entre la virtud y el vicio no existe un instante de verdad. La bondad es la única inversión que nunca fracasa” HENRY DAVID THOREAU.\nEl plan del amor de Dios para usted, en la forma original en que lo soñó, está basado sobre la fe en su integridad, sobre la confianza y la fe en Su Palabra. La única condición que él le pone es que sencillamente usted honre y confíe en lo que dice. Ese Plan depende del deseo que usted tenga de identificarse con aquel que murió como sustituto. Esta es la clave para la vida triunfante.\n2. Que El murió por usted y enfrentó el juicio que usted debía enfrentar;\n3. Que El lo hizo porque lo ama y quiere vivir con usted;\n4. Que Dios lo valora tanto que El pagó el precio infinito para hacerlo posible.\n- El sufrió el castigo que sus pecados merecían, de modo que usted pueda ser salvo de la muerte y vivir eternamente, así como El lo planeó para usted.\nTema Principal: LA GENERACIÓN DE LOS JUSTOS SERÁ BENDECIDA.\nTexto Principal: Salmo 112; Rut 4:13-18; Génesis 38:27-30.\nIntroducción: “Sus hijos dominarán el país; la descendencia de los justos será bendecida” Salmo 112:2; “No trabajarán en vano, ni tendrán hijos para la desgracia; tanto ellos como su descendencia serán simiente bendecida del Señor” Isaías 65:23 (N.V.I).\nI. LA INFLUENCIA DE LOS PADRES SOBRE LOS HIJOS.\nLos hijos son un regalo de Dios. Junto con este regalo, Dios nos dio la responsabilidad de criar y formar a nuestras generaciones para que cumplan el propósito eterno de Dios. No importa el lugar donde nacieron, ni las circunstancias que hayan rodeado a nuestros hijos, lo trascendental es la influencia que los padres despliegan sobre sus hijos. La influencia debe estar basada en los principios y valores espirituales. Deuteronomio 6:6-9.\n1. Influencia a través de la enseñanza de la Palabra de Dios Deuteronomio 11:19.\n2. El Señor Jesucristo fue instruido en la Palabra del Padre, y Él crecía en sabiduría, y en estatura, y en gracia para con Dios y los hombres Lucas 2:52.\n3. Jesús asombraba a todos por su inteligencia. Así serán nuestros descendientes. Lucas 2:47.\nII. LOS HIJOS CONSAGRADOS AL SEÑOR 1 Samuel 1:26-28.\nL Biblia nos habla de una mujer que oró a Dios cuando estaba en angustia, y como resultado recibió la Palabra específica de Dios acerca de su petición. Esta mujer era estéril, ella deseaba tener hijos y dejar descendencia sobre la tierra. Dios oyó la oración de Ana y le dio lo que le pidió.\n1. Ana se comprometió a dedicarle su hijo a Dios. (A través de un voto).\n2. Ana creó el ambiente espiritual adecuado para su hijo. 1 Samuel 1:24-28.\n3. Ana le dedicó su hijo a Dios. Dedicar literalmente significa transferir. La idea es una entrega completa e irrevocable del niño al Señor. “Mientras el niño viva, estará dedicado a Él”. 1 Samuel 1:28 (N.V.I.)\n4. El niño Samuel creció en un buen ambiente espiritual. 1 Samuel 3:1-10.\nIII. EL ESPÍRITU DE FARAÓN QUIERE MATAR A NUESTRA GENERACIÓN Éxodo 1:15-22.\nEl propósito de Faraón es matar a nuestros hijos. La muerte se manifiesta en lo físico, espiritual y en la visión. Lo que el enemigo quiere es impedir que nuestras generaciones cumplan con el propósito eterno que Dios determinó para cada uno de nuestros hijos. El espíritu de Faraón es el espíritu de la muerte, es el espíritu satánico.\n1. Satanás persigue a la simiente de los hijos de Dios Éxodo 1:16. El diablo quiere a nuestros jóvenes y niños.\n2. El infanticidio en Egipto Éxodo 1:16-22.\n3. Durante el reinado de Manasés se sacrificaron a los niños en los ritos satánicos 2 Reyes 21:5-7.\na. Los niños eran quemados vivos al dios Quemós. 2 Reyes 3:27.\nb. Baal, o Bel, dios abominable, significa señor. Su adoración procedía de Babilonia, madre de las abominaciones de la tierra. Se le ofrecían sacrificios humanos para apaciguar su ira. Las víctimas eran generalmente los primogénitos.\nc. Moloc, sinónimo de señor, ‘rey de la ciudad’. En la ciudad de Tiro, Moloc recibía sacrificios humanos. El culto a Moloc demandaba sacrificio de niños que eran quemados vivos, los depositaban en los brazos del ídolo. Al son de tambores y cánticos la víctima rodaba hacia una apertura por donde caía a un horno caliente. Fuente: Nuevo Diccionario Bíblico Ilustrado.\nIV. GENERACIONES PODEROSAS Y BENDECIDAS Salmo 112:2-3.\n“Bienaventurado el hombre que teme a Jehová, y en sus mandamientos se deleita en gran manera. Su descendencia será poderosa en la tierra; la generación de los rectos será bendita. Bienes y riquezas hay en su casa”.\n1. Nuestros hijos gobernarán el país.\n2. No sufrirán enfermedades terminales, no serán mendigos ni morirán prematuramente.\n3. Nuestros hijos servirán al Señor Jesucristo, y consumarán el propósito por el cual fueron creados.\nConclusión: Nuestra responsabilidad como padres es influenciar, formar e instruir a nuestros hijos para que amen al Señor y le sirvan durante todos los días de su vida. La influencia que ejerzamos en ellos, basados en la Palabra de Dios, hará que nuestra generación sea poderosa y bendecida sobre la tierra. Comprometámonos hoy, el Señor nos ayudará y tendremos éxito.\n“Las ideas son como los conejos. Cuando usted tiene dos y aprende a criarlos, muy pronto tendrá una docena” ANÓNIMO.\nYo soy lo que Dios dice que soy. Yo tengo lo que Dios dice que tengo. Yo puedo hacer lo que Dios dice que puedo hacer. Cosas tremendas hará Dios conmigo. Este es un buen día. Con Cristo soy más que vencedor.\nDescargue La Semilla del domingo 19 de Marzo de 2017\nDescargue el audio de la Predicación dominical del 19 de Marzo de 2017


Para ayudarlo con su decisión de compra, estas son las características y funciones clave de las navajas de pinceles y brochas de maquillaje:\nEste cantera de brochas de maquillaje es tan diversa como los muchos looks que tiene en su mente creativa! Aplique basa, corrector, perímetro, ardor, resaltante, cejas, fosca de ojos y lápiz labial con las 4 brochas grandes y 4 pequeñas. ¡Deje que su creatividad funcione libremente y deje que todas las diferentes ideas de maquillaje que siempre quiso llevar a cabo se conviertan en realidad!\nLas brochas aterciopelados y densas vienen con el mostacho fabricado no tóxico y franco de aroma que no se derrama. El kit no ha sido axiomático en animales y las cerdas de filamento son 100% veganas y libres de salvajada. Déjese mimar por las brochas súper suaves que dispensan la abundancia perfecta de producto gracias a su densidad.\nSi su consistencia favorita para asignar es polvo, cremas, o líquido – el juego de brochas Anjou aplica cada producto en su Rugosidad de maquillaje uniformemente y sin rayas. Incluso capas de sus productos para una apariencia de maquillaje a prueba de balas que dura todo el día, todo con un kit de brochas de maquillaje.\nAplique su maquillaje de la manera más elegante y sofisticada rotatorio: con el Kit de Brochas de Maquillaje de Anjou que tabla con un Bosquejo totalmente Oscuro. Viaja por todas partes con este kit y asegúrese de que las brochas están protegidas contra deformaciones y derrames accidentales.\n1 x Rugosidad Cosmética Chubasquero\nTan Versátil para Su Apremio: Aplique la basa, el corrector, el perímetro, el ardor, resaltante, las cejas, la fosca de ojos y el lápiz labial con las 4 brochas grandes y las 4 brochas pequeños\nCerdas de Reincorporación Calidad: Las brochas sintéticos aterciopelados son súper suaves, pero densos y son 100% libres de salvajada y franco de todas las toxinas\nCompatible con Todos los Productos: Si su consistencia favorita para asignar es polvo, crema o líquido – las brochas aplican todo uniformemente y sin rayas\nAparatoso Bosquejo Oscuro sobre Oscuro: El elegante cantera de brochas es completo para los artistas profesionales, así como los amantes del maquillaje que quieren anexar su recopilación de brochas\nhttps://3.bp.blogspot.com/-O3oxI62LUBk/U6dOEtvlf8I/AAAAAAAABqo/dyCN14HfxGw/s640/c%C3%B3mo limpiar las brochas y pinceles de maquillaje.jpg


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