1 Nombre botánico: híbridos de Begonia rex\n2 Variedades de Begonia Rex\n3 Problemas y soluciones de Rex Begonia\n3.1 ¿Hojas caídas?\n3.2 Hojas secas y crujientes\n3.4 Manchas en las hojas\n3.5 ¿Algo molesta a tu begonia?\n4 ¿La begonia rex es venenosa?\n5 Consejos para el cuidado de Rex Begonia\nNombre botánico: híbridos de Begonia rex\nOrigen: Sudeste de Asia e India\nUn favorito desde hace mucho tiempo de los amantes de las plantas de interior, Rex Begonia se cultiva por su follaje colorido y texturado.\nLas begonias de hojas extravagantes producen hojas grandes y dramáticas veteadas, veteadas o salpicadas en tonos plateados, rosados, morados, crema, verde o burdeos.\nPequeños e insignificantes racimos de flores pueden crecer en tallos altos. Las flores usan la energía de la planta, que se usa mejor para hacer crecer esas magníficas hojas. Quítelos tan pronto como los vea para estimular las hojas grandes.\nEsta begonia es rizomatosa y crece a partir de un rizoma grueso y carnoso que crece justo debajo de la superficie del suelo. Trasplante en primavera cuando el rizoma crezca más que la maceta. Debido a que los rizomas tienen raíces poco profundas, una maceta poco profunda servirá.\nLa begonia Rex puede ser difícil de cultivar debido a su necesidad de alta humedad. Las hojas secas y quebradizas son un síntoma de aire seco. Un terrario, una caja Wardian o una campana de cristal pueden ser la solución perfecta para sus begonias amantes de la humedad.\nHay cientos de híbridos para elegir. Algunos son verticales, pero la mayoría son de crecimiento lento. Elige el que más te guste … todos son espectaculares.\nAlgunas de las muchas variedades con nombre populares incluyen: ‘Feliz Navidad’ en rojo y verde … ‘Fuegos artificiales’ es impresionante con marcas de color verde plateado, negro y violeta … ‘Escargot’ (que se muestra en la parte inferior) es popular por sus hojas en forma de espiral en forma de caracol.\nLos tipos enanos son ideales para jardines de platos y terrarios.\nProblemas y soluciones de Rex Begonia\nLas begonias de hojas elegantes a veces dejan caer sus hojas y se vuelven inactivas en el invierno. Si esto sucede, corte las hojas marchitas, deje de regar y encierre la planta en una bolsa de plástico. Manténgalo a 60 ° F / 16 ° C hasta que aparezca un nuevo crecimiento, en aproximadamente 6-10 semanas. Luego continúe con los cuidados habituales.\nPuede ser un síntoma de suelo seco, aire seco o luz solar directa. Mantenga la begonia rex con luz indirecta y brillante y aumente la humedad a su alrededor.\nSon causadas por el exceso de agua. Es una buena idea utilizar una maceta pequeña con orificios de drenaje. Riegue abundantemente, luego vacíe la bandeja de drenaje. Si desea usar una maceta (una maceta sin orificios de drenaje), coloque una maceta de vivero simple en la maceta. Coloque guijarros en el fondo de la maceta para mantener la maceta interior por encima del agua de drenaje.\nSuelen estar relacionados con los hongos. Las manchas con halos amarillos son manchas bacterianas en las hojas. Las manchas de bronceado son un síntoma del hongo botrytis que ataca a las plantas en condiciones frescas y húmedas. Corta las hojas afectadas y aumenta la circulación de aire alrededor de tu planta. El sol cálido ayudará a prevenir los hongos.\nTe interesa... Zapato de Venus\n¿Algo molesta a tu begonia?\nRevise su planta en busca de pulgones (se sienten atraídos por el crecimiento suave y nuevo) y mosquitos de hongos (que se sienten atraídos por las mezclas para macetas húmedas y turbias). Trate cualquier infestación de inmediato. No use un insecticida en aerosol en las begonias rex porque las dañará.\n¿La begonia rex es venenosa?\nSí, contiene oxalato de calcio que es extremadamente tóxico para perros y gatos. No es una buena opción para un hogar con mascotas curiosas que pueden jugar o masticar plantas.\nConsejos para el cuidado de Rex Begonia\nLuz: Luz brillante, pero no sol directo al mediodía en verano, que puede quemar las hojas. Prospera bajo luz fluorescente, lo que ayudará a estas begonias de hojas elegantes a mantener su color y variedad.\nAgua: Mantenga la tierra uniformemente húmeda en todo momento, pero tenga cuidado de no regar demasiado porque los rizomas son propensos a pudrirse en tierra empapada. Evite que las hojas se llenen de agua porque el agua puede causar manchas bacterianas en las hojas. Las hojas amarillas son un síntoma de suelo empapado.\nHumedad: La alta humedad es imprescindible. Si la humedad relativa cae por debajo del 50%, coloque la olla sobre una bandeja de guijarros mojados o use un humidificador pequeño. No rocíe porque el agua puede hacer que se formen manchas en las hojas. El aire seco puede producir hojas secas y quebradizas.\nTemperatura: Temperaturas ambiente promedio (65-75 ° F / 18-24 ° C) durante todo el año.\nSuelo: Use una mezcla a base de turba y musgo con perlita y / o vermiculita agregadas para un drenaje rápido, como la mezcla para macetas de violeta africana.\nTe interesa... Flor de la Pasión\nFertilizante: Alimente cada 2 semanas desde la primavera hasta el otoño con un fertilizante soluble en agua equilibrado (como 10-10-10 NPK) a la mitad de la dosis recomendada en el paquete. Deja de fertilizar plantas inactivas.\nPropagación: Toma esquejes de hojas en primavera o verano. Corta una hoja sana de tamaño mediano con un tallo de 1 a 2 pulgadas (2,5 a 5 cm). Introduzca el tallo en un ángulo de 45 ° en una mezcla húmeda mitad y mitad de turba y perlita. Envuelva todo en una bolsa de plástico para mantener la humedad. Mantenga el corte en un lugar cálido (75-80 ° F / 24-27 ° C) con luz indirecta. Los esquejes de hojas generalmente enraizan en aproximadamente 3-4 semanas, pero toma aproximadamente otras 4 semanas para que se formen las plántulas. Coloque cada plántula en una maceta cuando tenga 3 hojas y corte la hoja madre.


Portada > Noticias > Día de la familia peruana: ¿Cómo tener una buena salud física y mental?\npor Samuel Cortez - 12/09/2020 12/09/2020 0\nLima, Perú.-. Cada segundo domingo de septiembre, se conmemora el Día de la Familia Peruana. Este año, las circunstancias son muy especiales. Por lo tanto, es importante que las familias trabajen en unidad para enfrentar las dificultades que atraviesan a causa de la pandemia del COVID-19. En este día, debemos recordar que no hay nada tan importante como la salud física y mental de nuestra familia. Todos debemos saber cómo cuidarnos y cómo cuidar a nuestros padres, abuelos, hijos y hermanos.\nAl respecto, Carol Leyla, especialista de Ediciones Corefo, nos da una serie de recomendaciones para mantener a las familias unidas y protegidas en esta época tan compleja.\nActitud positiva: Si bien todos tenemos que tomar precauciones, este no es un momento para el derrotismo. Visualiza tu propio bienestar y sé optimista. Caer en el pesimismo exagerado puede llevar a problemas como el exceso de estrés, la depresión o la ansiedad. Para lograrlo, infórmate pero evita estar demasiado pendiente de los noticieros y no creas todo lo que se publica en redes sociales. Este consejo es válido para toda la familia, que debe esforzarse en mantener una actitud positiva. Posiciónate como un líder en tu familia e informa de manera clara y positiva sobre la mejor forma de cuidarse.\nOrden y limpieza: Mantener un hogar limpio y ordenado favorece la calma y la tranquilidad. Así no solo previenes la propagación del virus -con la desinfección adecuada- sino que también transmites una sensación de bienestar. Esto incluye también los hábitos propios de limpieza que necesitamos para combatir al virus: lavarse las manos con frecuencia por al menos 20 segundos y desinfectar las superficies y objetos que utilizamos.\nDisciplina y planificación: Es recomendable que la familia entera esté preparada ante una emergencia, como un caso positivo de coronavirus: ¿a quién debes contactar? ¿cuándo es necesario acudir a un doctor? ¿qué protocolo seguir en el hogar para prevenir contagios entre sus miembros? Todos deben conocer las respuestas a estas preguntas, incluso los niños y adolescentes.\nReconocimiento del esfuerzo: Es beneficioso para todos al interior de la familia que se reconozca y valore el esfuerzo que cada uno de sus miembros realiza en beneficio de la familia: tareas domésticas, logros académicos o un trabajo bien hecho. Esto ayudará no solo a crear una atmósfera emocional positiva en el hogar, sino que también es una buena manera de inculcar valores en los más pequeños.\nHigiene a todo nivel: Hay cuatro tipos de higiene que pueden beneficiarnos. Primero, la corporal, pues estar limpio es una señal de bienestar y buen ánimo. La higiene mental -que consiste en evitar los pensamientos negativos puede ayudarnos a mejorar la convivencia y a enfrentar mejor los problemas. La higiene emocional es indispensable para mantener buenas relaciones al interior de la familia y promover la unión y fraternidad. Finalmente, la higiene espiritual se logra con motivación, afecto y reconocimiento. Esto ayudará al desarrollo de una sana autoestima.


El Destino | UNAS HORAS DE LUZ\nLos destinos intermedios están formados por multitud de misiones personales y comunes.\nVenimos a la vida en la Tierra con nuestras misiones y la muerte física es un ejemplo de destino intermedio porque el alma sigue viva y continúa con su viaje hacia el destino final.\nLo que pactamos son los destinos intermedios y nuestras misiones porque el destino final es el mismo para todos: ser Luz, por eso no es un pacto es un anhelo porque ¿quién no anhela ser Luz?\nExiste también el destino común que se refiere al destino de una familia, una comunidad, un país o una generación. A grandes rasgos podemos decir que el destino marcado por la actual generación es curar ciertas enfermedades, buscar y aplicar nuevas fuentes de energía y también equilibrar el consumo y la producción principalmente del alimento. La generación siguiente tiene como destino: el equilibrio social y económico de todos los seres de la Tierra, ¿no les parece hermoso que sus hijos vengan con esos bellos propósitos? Pero dependerá mucho de cómo dejen ustedes el mundo. Cada vez es más complejo alcanzar el destino, pero cada vez las almas que llegan son más conscientes de su destino y su misión.\nLa generación pasada se vio desbordada por el consumismo y el gran avance tecnológico que proporcionaba gran comodidad de vida y se apartó del propósito: hacer la vida diaria más cómoda y sencilla para tener más tiempo para avanzar espiritualmente. Fuertes enfrentamientos y guerras llenaron de rencor y odio entre hermanos, eso todavía no se ha liberado del todo y les queda pendiente.\nLas misiones no se cumplieron y los destinos se retrasan por eso las almas cuando llegan aquí, al otro lado, deben detenerse a reflexionar y con la ayuda de las Almas de Luz Auspiciadoras y Maestras se liberan de la culpa y del daño causado a los demás porque los que buscan hallan el perdón y con ello la liberación. Entonces, conscientes y arrepentidos se dan cuenta de lo dormidos que han vivido y se presentan voluntarios para regresar a arreglar el mal o falta de avance que causaron. Eso lleva tiempo y formación que en otra plática les explicaremos.\nEl destino y la misión pueden parecer lo mismo pero para que comprendan y no se confundan les hemos dicho que el destino lo forman multitud de misiones. El destino es la llegada, lo que tarden en llegar dependerá de ustedes. El destino es individual y también colectivo, porque como ya saben cada uno de nosotros somos piezas fundamentales en la Gran Obra.\nHay un destino global: volver a ser Luz, que es lo mismo que decir pureza inicial, estado de paz y amor constante, la plenitud.\nHagan cuanto puedan para cumplir sus misiones y llegarán a su destino.\nNada es azar todo es sincronicidad para conseguir los destinos intermedios. No pierdan el tiempo pero saboreen cada momento con la calma que se merece la vida, estén alerta de los acontecimientos y aprendan a saber cual es el límite de lucha, no vayan a hacer de sus objetivos una obsesión porque entonces será que se han equivocado de camino.\nOtra aclaración, pueden pasar por sus destinos intermedios sin haber completado su misión, entonces en el periodo de reflexión tras la vida humana, pueden reprogramar su misión y volver a intentarlo o pueden ascender mediante otras opciones del ser, pueden volver a la Tierra y seguir su objetivo inicial o escoger otros planos con otros objetivos, porque puede que sus intenciones iniciales hayan evolucionado y quieran marcarse misiones superiores o diferentes.\nTodo ser es evolutivo y libre aunque hay un orden que el ser cuando es consciente de su poder respeta sin dudar porque sabe que el orden espiritual es imprescindible para el destino global: el regreso a la Luz.\nSomos la Orden Blanca dándoles información para el entendimiento de todos ustedes. Para que comprendiendo cumplan sus misiones de manera consciente y puedan sentir que el destino no es una tragedia sino un propósito hecho en los momentos de mayor conciencia de libertad del ser.\nLes mandamos la Luz que necesitan y las palabras para que intenten comprender.\nAmor hermana para ti, comparte y expande nuestras palabras porque forma parte de tu misión y en tus manos está tu destino.\n©Júlia García. Se concede permiso para compartir, sin alteraciones y citando la autora y sitio web: https://unashorasdeluz.wordpress.com\nEsta entrada fue publicada en Canalizaciones, Mensajes espirituales, Orden Blanca, Reflexiones espirituales y etiquetada Avance espiritual, Conocimiento, Destino, el alma, evolución, misiones.\n11 pensamientos en “El Destino”\n17/05/2012 en 1:02 pm\nTus mensajes cada vez son más enriquecedores, útiles para todos los que estamos en la Tierra y entendamos bien el porque estamos aquí y que estamos haciendo.\nQue bello saber la misión de nuestros hijos y nietos. Todo un reto que cumplirán.\nLo descrito en no obsesionarse en tus objetivos pues es que te has equivocado de camino, es como un mensaje de calma y claridad pues a veces creemos que tenemos que conseguir algo, sea como sea, y nos cuesta y precisamente te están poniendo palos en las ruedas para que comprendamos que no debemos ir por ahí, pero seguimos y enfermamos.\nDa paz saber que somos libres de elegir, que nos podemos reprogramar las misiones y que todo está en perfecto orden y siempre tenemos Almas de Luz a nuestro lado que nos ayudan.\n19/05/2012 en 10:39 am\nGracias por estar aquí conmigo y compartir tu sentir. Es cierto que es hermoso saber la misión de nuestros hijos y nietos aunque no se lo estamos poniendo nada fácil. Hablas de lo que nos dicen de no obsesionarse en nuestros objetivos y es algo que personalmente me preocupa a veces ¿cuando parar de insistir o luchar por lograr algo? ¿Cuando debemos dar un giro o dejar atrás algo? Creo que ese tema lo preguntaré a los Maestros, puede que contesten algo que nos pueda ayudar.\nSi es un tema muy interesante y como tú dices, cuando es obsesión y cuando no.\nA mí me ayuda cuando siento algo interior, que me dice, esto es hasta aquí y luego si no hago caso todo se me empieza a torcer, pero cuesta mucho darnos cuenta.\nSeguro que los Maestros nos darán un ayuda con su sabiuría\n18/05/2012 en 12:16 am\nTus escritos son profundos y se puede o no estar de acuerdo con todos ellos, pero no cabe duda de que a veces caes en la cuenta de que coincides con esas aseveraciones que nos presentas.\nDicen que la predestinación no existe, porque sería como si alguien nos tomase como marionetas y que el control de nuestros hilos forzosamente no dependería de nosotros, Las cosas que nos suceden,¿ son parte de un guión? Asusta pensar que ese guión no sea del todo agradable en nuestra existencia.\nEs bueno tener en cuenta que en nuestra libertad para equivocarnos, tenemos también la oportunidad (y libertad) para la rectificación. Después de leer tu libro, consuela recordar las almas, los ángeles que nos acompañan y ayudan y nada me gustaría más que hablar contigo cara a cara. De momento, tengo a alguien a quien le va a consolar mucho leerlo.\n19/05/2012 en 10:58 am\nMe alegro de que los mensajes y el libro sirvan para dar consuelo, esa es mi intención al darlos a conocer porque nos recuerdan que estamos bien acompañados en todo momento y que cuando pasamos al otro lado sentimos esa gran libertad porque tenemos muchas respuestas.\nNo es que exista un guión, nos marcamos objetivos a cumplir el cómo lo hagamos es sólo cosa nuestra. En toda vida humana hay momentos de dolor pero no deberíamos quedarnos estancados en ellos porque nos bloquean el paso a momentos vitales. Y saber que podemos rectificar libremente a mí me da mucha paz.\nTambién me gustaría hablar contigo personalmente, quizá sea posible ese encuentro en cualquier momento, quien sabe ¿el destino?\n18/05/2012 en 11:42 am\nLo que escribes concuerda y enriquece ideas adquiridas por otros medios. Es reconfortante. Muchas veces intento explicarlo así con las Cartas del Tarot, diciendo que existe un destino final pero que se puede alargar o acortar, complicar o hacer más sencillo y ahí veo un poquito reflejadas las diferencias entre los Arcanos Mayores (esa hoja de ruta a seguir) y los Menores (esas diversificaciones que vamos encontrando y que podemos o no asumir).\n19/05/2012 en 11:12 am\nUnir la información espiritual con el oráculo del Tarot confirma que cada arcano es una fuente de conocimiento ancestral que bien utilizado nos da respuestas que nos facilitan nuestro camino.\nMuchísimas gracias por tu aportación que seguro nos viene bien a todos.\n23/05/2012 en 10:14 am\nDe nuevo recibo este escrito con reconocimiento de la sabiduría que encierran sus palabras. Soy poco de escribir, y hace algunas semanas que os visito menos de lo que me gustaría, pero no dejo de sentirme agradecido por las reflexiones que me llegan a través tuyo, Julia.\nCuanto resuena en mi interior una frase discreta que aparece… Hacer la vida diaria más cómoda y sencilla para tener más tiempo para avanzar espiritualmente; Encuentro que encierra una de mis principales metas.\nVivimos en una sociedad cada vez más compleja, que ha basado su supervivencia en la acumulación y en la competencia, más que en el disfrute sencillo y presente de compartir lo que somos con aquellos con los que la vida nos reúne. Por otro lado, vivimos envueltos en un sofocante ambiente mental creado con nuestros distorsionados pensamientos y creencias. Los anhelos, deseos, quejas y rechazos, junto a las ideas heredadas y aprehendidas sin ningún tipo de reflexión o discernimiento, se convierten en fuerzas irresistibles que una y otra vez llevan al hombre a cosechar frutos indeseables aunque inevitables. ¿Cómo llegar a ese destino final progresando a través de las metas personales y destinos intermedios a través de los que hemos de transitar sin tanto sufrimiento, sin sentimiento de soledad y sin tanto dolor como experimentamos y hacemos experimentar? No tengo una respuesta para ello, porque aunque conocemos senderos para lograrlo, transcurrir por ellos no esta exento de tropiezos, y a veces no interpretamos bien la brújula.\nPienso que la clave se basa en la actitud y en la motivación. Si conseguimos una disposición de ánimo positiva y una actitud ecuánime el camino es más fácil y las caídas menos dolorosas. Si además en nuestra motivación incluimos al otro y deseamos que nuestra felicidad también sea la suya, el camino será más amplio y las piedras más pequeñas.\nSomos la particular expresión de la Consciencia Universal a través de las muchas capas que nos constituyen, experimentando, creciendo, respondiendo y regresando. Diferentes fases en las que todo lo que nos rodea se haya, y en con la que compartimos los elementos que nos constituyen. Tierra, Agua, Aire, Fuego y Ether. Mineral, Vegetal, Animal, Angélico y Divino. Nosotros en la Naturaleza y la Naturaleza en nosotros. Vivir conscientes para hacerlo en armonia con el Todo, en el que vivimos, nos movemos y tenemos nuestro ser.\n23/05/2012 en 2:12 pm\nTu aportación es muy enriquecedora y nos muestra tu gran conocimiento sobre materia espiritual, es grato saber que valoras el trabajo que aquí expongo y que tengo la misión de expandir.\nLos textos tienen un mensaje principal, pero hay muchas frases y conceptos que merecen la pena meditar. A cada uno le resuena alguna en concreto, tú mencionas: Hacer la vida diaria más cómoda y sencilla para tener más tiempo para avanzar espiritualmente…fundamental y totalmente prioritario, pero que ¡mal lo hacemos la mayoría!\nGloria menciona: no obsesionarse en los objetivos pues puede que te hayas equivocado de camino. Plantea cuando debemos abandonar la lucha por algo que pensamos debemos alcanzar, pero ¿cuando debemos parar? ese planteamiento es importantísimo, vital para nuestro avance consciente. Tú también te preguntas cómo cumplir muestras metas y destinos intermedios sin sufrimiento.\nPor eso pienso que los textos son para el estudio, porque invitan a reflexionar esos pequeños detalles en forma de frases que son los que nos pueden hacer tener una visión de la vida con más sentido y nos ayudarán a encontrar a cada uno nuestros propósitos, misiones y destinos intermedios.\nHacer que lo intangible sea aceptado como parte de la vida es despertar la conciencia de Ser y sentirse como tú dices en armonía con el Todo.\nMe gustaría que aportaras tu conocimiento siempre que puedas porque eres siempre bienvenido.\n28/05/2012 en 9:45 pm\nHola Júlia. Gracias por compartir estos mensajes. Hace unos días, tal vez semanas, decidí hacer todo aquello que estuviera en mis manos pero sabiendo desde lo más profundo de mi corazón que hay “algo” o “alguien” (por utlizar alguna palabra), que me sustenta y sostiene. Abandonarse a la vida es algo que hacemos nada más nacer y que después por la circunstancias que vivimos perdemos para caer en el miedo. Cuando empiezas a experimentar el abandono, y sobre todo la confiaza de saber que pase lo que pase estás en el camino adecuado…experimentas el gozo y la paz. Por otro lado quería confirmarte una revelación que hicistes en uno de los comentarios de mi blog (el de “mariposas o amapolas”?) Alabastes mi creatividad e intuistes que habían proyecto futuros. Has dado en el clavo! Estoy ahora en un proyecto muy interesante con bebés y niños. Disfrutándolo y abandonándome con la confiaza…que “será lo que tenga que ser”.\nEl alma del ser que se hace llamar…Mireia\n29/05/2012 en 10:42 am\nGracias por compartir tu sentir, sin duda eres persona de gran sensibilidad y lo expresas de manera brillante. Sí, nos abandonamos a la vida en el momento de nacer,instante de máxima pureza, a partir de ahí nos llegan los miedos que tú nos hablas.\nMe alegro de tu nuevo proyecto que sin duda te llenará de gozo y experiencia para seguir creciendo. Trabajar con niños es una gran responsabilidad ya que como nos hablan en el mensaje la próxima generación tiene la misión de conseguir el equilibrio social y económico de la Tierra, sin duda deberán ser seres sensibles y justos formados por personas con un gran potencial de amor y buena intención…como tú.


Anterior 1 21 71 111 118 119 120 121 122 template Próximo\nSi, coincidimos y ya que estamos hablando de clúster, aquí hay otro claro ejemplo cuando hablamos de donde se inicia, si por el lado del huevo o la gallina. Claro que respecto de Argentina hay una sideral diferencia en materia de recursos. Pero todo es cuestión de dar el puntapié inicial, aún cuando fuere modesto.\nEstoy de acuerdo en que la industria para la defensa es un tema que merece un tratamiento especial y que requiere un fuerte apoyo del Estado pero de todas formas sigue siendo válido el razonamiento que sucintamente traté en el comentario #4, sirva como ejemplo TAMSE, ENGESA, Domeq García y los innumerables proyectos inconclusos de la mismísima FMA y sus sucesivas denominaciones. Y reitero un concepto en el que todos pareciera que estamos de acuerdo: políticas de largo plazo para la industria para la defensa con proyectos sostenibles en el tiempo. Tenemos sobradas muestras de las capacidades que tenemos en materia de investigación y desarrollo de sistemas de armas con CITEDEF e INVAP, creo que deberíamos ir por ese camino.\nFalta de planificación y mala gestión: dos grilletes que nos mantienen rezagados\nAdemás de la planificación y el desarrollo de proyectos a mediano y largo plazo, como está ya planteado, otra cuestión que me preocupó siempre es la dispersión de esfuerzos. Un ejemplo muy claro es lo que pasó (y pasa!!) con los UAV. Argentina fue el primer desarrollador de drones en Latinoamérica. El Ejército viene explorando estas tecnologías desde 1996 y el primer vuelo del Lipan M3 fue en julio de 2008!! Paralelo a ello la FAA, la ARMADA e INVAP (proyecto SARA) y Universidades Nacionales desarrollaron UAVs (sin mencionar desarrolladores locales privados). Unos bajo órbita del Ministerio de Defensa, otro bajo la órbita del Ministerio de Seguridad y otros en el ámbito del ex-Ministerio de Ciencia y Tecnología. Como ven, hubo una dispersión de recursos fenomenal y al día de hoy 11 años despues del primer desarrollo quedamos rezagados en el desarrollo (la mayoría de los países latinoamericanos tienen su propios desarroollos y varios operativos). Hace unos años atrás se podia leer en los titulares de los diarios "El país lidera en la región la fabricación de drones", bueno hoy ya no es así. ahora nos encontramos comprando drones en el extrangero. Todo por una mala gestión de recursos que habia en el pais y fue desperdiciada.\nUAV Guardian de la Armada\nDron de la FAA Vigia2A\nLipam M3 del Ejército\nSi bien, se puede exponer que los usos de los UAV son muy diversos y pra distintos usos, hay tecnologías que son comunes (impulsor/ equipos y software de navegación/ equipos y software de comunicación, etc). Se gasto cantidad de esfuerzo en plata y en "cabezas" que no llegarán nunca a pasar de demostradores, prototipos o pequeñas series. Si se hubiera puesto el esfuerzo en un solo gran proyecto con el concurso de todas las instituciones en coordinación se podria haber llegado a algo mejor en mucho menos tiempo. Hoy Israel y otros muchos países exportan esa tecnologia con grandes ganancias, nosotros seguimos en face de pruebas, con unos pocos UAV de "serie". Me llama mucho la atención que a FAdeA nunca se la involucró en estos desarrollos cuando es la fábrica por naturaleza que deberia haberlos desarrollado (el ex Ministro de Defensa, Martinez, habia mencionado que se iban a fabricar en FAdeA el Vigia de la FAA, pero quedó en nada).\nCreo que esta debe ser una línea de desarrollo de FAdeA, es obvio que muchos aviones de hoy en día van a ser reeemplazados por UAV (algunos ya lo fueron) y en esta línea se va el camino de la aeronáutica. Se deberia centrar todo el desarrollo y producción de UAVs en FAdeA en colaboración con otras instituciones (INVAP, Facultades, FFAA). Otra cosa muy importante es tambien integrar a pymes en estos proyectos para que multiplique el desarrollo tecnológico.\nEditado por última vez por DarwinII; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/6146-darwinii en 21/11/2019, 13:33.\nMe gustaría estar en desacuerdo con algunos conceptos expresados ??en este tema.\nParticularmente con respecto a la idea de que la industria de defensa no debería ser rentable.\nLos amigos saben mucho mejor que yo que cuando hay empresas estatales dedicadas a los productos de defensa en general (no es una regla común), hay pocos incentivos para la innovación y la productividad y muchos recursos desperdiciados en la burocracia, sin mencionar la influencia de los sindicatos.\nPregunto (retóricamente) cuál de los amigos cree que si fueras privado CITEDEF, ARS, FAdeA , DGFM, ¿seguirían existiendo o habrían ido a la quiebra?\nMuy bien citado como ejemplo por Don RCTAN8, caso de la Engesa brasileña.\nProdujo miles de vehículos blindados con ruedas (Cascabel, Urutu, etc.) y exportó miles también, pero debido a una mala evaluación del mercado (o mala suerte sobre el final del muro de Berlín) invirtió fuertemente en MBT Osório y se declaró en quiebra.\nCreo que el huevo y la gallina se crían al mismo tiempo.\nEn mi opinión, una industria de defensa fuerte es una mezcla de los intereses de la nación.\nDebe contar con el apoyo estatal completo (exención de impuestos, exenciones de importación, compras selectivas prioritarias (Buy Argentina), pero también debe caminar con sus propias piernas.\nIncluso apoyo que si el estado encuentra que una empresa estratégica está en dificultades, debe respaldarla con un capital minoritario e intentar de cualquier manera que sobreviva, pero nunca a expensas de mantener "ad infinitum" una empresa que genera pérdidas.\nTodo, en mi opinión, depende de una evaluación estratégica de lo que es mejor para la defensa del país y el cuidado que se debe tener en cuenta con los recursos presupuestarios limitados.\nTenga en cuenta que no hay innovación tecnológica en productos de defensa sin el desarrollo continuo y la adquisición de capacidades que son al menos\nen línea con los mejores del mercado internacional.\nEsto es difícil de lograr, pero es una condición sine qua non para poder competir en los mercados internacionales con alguna posibilidad de éxito.\nEn este sentido, a nivel estatal, quedarse décadas (como es el caso con algunos productos de defensa brasileños y Argentinos) para desarrollar un producto, por ejemplo, el misil Mansup (Brasil) , el Pucara modernizado (Argentina) puede eventualmente proporcionar una "independencia" supuestamente estratégica, pero está lejos de las posibilidades de competir en el mercado internacional muy disputado.\nSolo unos pocos conceptos y opiniones, lejos de querer agotar el tema.\nCreo que los datos aportados por DawinII principalmente por el desarrollo de Drones (UAV) confirman mis comentarios anteriores.\nEn primer lugar, estoy absolutamente de acuerdo con él cuando dice que ha habido un desperdicio de recursos (financieros, humanos y materiales) en los diversos proyectos de aviones no tripulados de la FFAA.\nY refuerzo a mi punto que no sirve de nada tener el objetivo principal de desarrollar productos que solo sean similares a los que ya existen en el mercado internacional (si no inferiores).\nObviamente se puede argumentar que es necesario comenzar con lo básico para adquirir "capacidades" y desde un producto básico para comenzar a evolucionar.\nEl problema es que en muchos casos (como los drones de defensa) la tecnología es demasiado dominada y básica como para no aventurarse en un proyecto un poco más audaz.\nCreo que es correcto desarrollar un producto localmente para satisfacer una necesidad táctica única, pero debe hacer el MÁXIMO para omitir los pasos y pensar en productos de características "disruptivas" que tienen algunas ventajas sobre las que ya han sido ampliamente probadas y utilizadas en muchas FFAAs.\nComo resultado, las autoridades que toman decisiones de compra de equipos entre un producto en etapa de prototipo para evolucionar y un producto probado y totalmente operativo (soporte, capacitación, repuestos, etc.) obviamente prefieren comprar lo último.\nEsto no es exclusivo de Argentina a este respecto.\nMenciono dos casos de Brasil:\nEl desarrollo del UAV "Falcão" de Avibrás (proyecto Harpia) de 11 metros de envergadura y 16 horas de autonomía mínima) y el ARP de Avionics Service "Caçador " um MALE (Média Altitude e Longo Alcance) que voa mais de 40 horas a 30.000 pés , peso 1.270 Kg e capacidad carga 250 kg. basado en el Heron de IAI (Israel) con bueno grado de nacionalización .\nNinguno fue adquirido por las Fuerzas Armadas de Brasil (que opera drones israelíes)\nComo dije anteriormente, ninguno de estos dispositivos brasileños puede competir en el mercado internacional con alguna posibilidad de éxito.\nNo tienen ventajas competitivas y, por lo tanto, dependen de las escasas posibilidades de ser comprados por la FFAAs local.\nSi bien algunos recursos para tales desarrollos han sido comprometidos por agencias federales, sus desarrollos son una apuesta de compañías privadas que terminan teniendo algunas pérdidas. (menos las tecnologías que eventualmente absorben)\nEl que menciona es un caso paradigmático del fracaso de la política argentina y, particularmente, de este último gobierno.\nMe tocó participar en reuniones en el MinDef allá por 2016, donde las autoridades se escandalizaban del "desastre kirchnerista" en el tema, que dejaba varios proyectos en simultáneo: tal como usted dice: Ejército, FAA, INVAP, ARA y universidades.\nEllos proponían unificar todo lo ya hecho, consolidando la experiencia en un único proyecto del Estado Argentino. Al que sumarían a los actores privados\nEn 2018, apenas asumió Aguad me invitaron de nuevo. El discurso fue exactamente el mismo, salvo que evitaron mencionar "la pesada herencia" porque está esta vez les caía encima.\nEl problema (al menos lo que ellos decían) es que hay que luchar contra grandes egos: ninguno quería cerrar su proyecto.\nOtro problema es, como siempre, la falta de recursos. Pero el principal es que están mal asignados. La FAA, por ejemplo, sigue trabajando en el Vigía 2B, que lo hicieron demasiado grande para ser un clase II; pero tampoco le da el cuero para un clase III.\nEn el SARA se destinó una cantidad enorme de dinero. Si hubiese estado bien administrado, ya deberíamos tener, No sólo el desarrollo completado, sino también una flota volando.\nCon respecto a FAdeA, supuestamente va a participar cuando haya producción. De hecho las dos células que se fabricaron del SARA las hicieron allí.\nNinguno fue adquirido por las Fuerzas Armadas de Brasil.\nCuando me enteré que habría un desarrollo del Heron en Brasil, pensé que era por pedido de la FAB\nMe temo que estamos mezclando conceptos.\nCuando hablamos de planes estratégicos estamos evaluándolos en un sentido global. Es decir que es probable que no se justifique construir por ejemplo, una aeronave multimotor con capacidad oceánica, pero si en cambio se justificaría por cuestiones de política en materia de Defensa nacional, contar por ejemplo, con instrumental o sistemas de control de diseño o determinadas mejoras producción al nacional. O si hablamos de aviones cazas, que sus sistemas ofensivos y de auto protección sean de desarrollo nacional. Este costo para la Tesorería nacional tiene que ser evaluado en función de intereses estratégicos y no meramente comerciales.\nEl segundo aspecto es quién realiza la investigación científica y quién adapta tecnológicamente tales resultados de la investigación científica. Este aspecto no dudo que tampoco debería ser evaluado bajo normas estrictamente económicas.\nTanto la investigación científica como su adaptación tecnológica el Estado podrá lograrla a través de sus propias estructuras científicas parte de la burocracia estatal, a través de entes descentralizados (caso Universidades) por directivas de cada uno de los Ministerios o a través de contratos de investigación y desarrollo con particulares que hasta podrían ser empresas extranjeras, con o sin integración investigativa nacional.\nEl último concepto está referido a quién industrializa tales logros científicos y tecnológicos que con motivo de la inversión realizada, son de propiedad exclusiva del Estado.\nY es en este punto, dónde si se deberá evaluar como con criterio basado en la ciencia económica. Utilizando el ejemplo anterior, si con solo diez aviones con capacidad oceánica al que con motivo de la investigación científica y tecnología le puedo adaptar desarrollos industriales de instrumental de control - y porquéd no de armamento antibuque - de diseño nacional, no tiene ningún sentido armar una fábrica para construir diez aviones que los puedo adquirir a través de varios actuales fabricantes. Pero el "nervio" central del equipamiento lo tiene el país y lo tendrá en el futuro cuando lo requiera.\nEn realidad y guardando las distancias, no hago más que describir lo que últimamente está haciendo tanto el gobierno como muchas empresas norteamericanas.\nEn lo personal, yo también estoy completamente en contra de avalar la ineficiencia estatal que en Argentina, es un barril sin fondo. Por ello reitero una vez más que cualquier decisión debe ser fruto de un análisis estratégico adecuadamente pensado por equipos idóneos y el programa definido, amparado a través de una ley del Congreso que para su modificación o incumplimiento, requiera de otra ley.\nEl dilema que planeta Bouchard, "huevo o gallina", quizá ocurra en un país con recursos genuinos y propios qu ebusca romper una determinada dependencia o desarrollar tecnología propia en un área que le resulta vedada por otros actores: ejemplo, Brasil con el sub nuclear, sus programas misilísticos etc..., a la sazón, resulta tan triste como curioso, que la Argentina a todo esto lo tenía muy claro a ppios de los '70 y fruto de ello fueron el TAM, los programas Meko, TR-1700, Pampa, SAIA 90, etc, etc...\nHoy, en la Argentina actual, le dilema tiene una clara respuesta: lo 1ero es el huevo, y el huevo es el ahorro..., punto primigenio y embrionario del capital físico necesario para el desarrollo de cualquier empresa. Sin ahorro no hay capital, sin capital no hay inversión, sin inversión no hay crecimiento.\nNuestras cíclicas crisis económicas son causadas por el descontrolado gasto fiscal..., y lo s políticos no toman nota. Si seguimos tomando deuda y matando el sector financiero interno (ANSES y todas las demás cajas que fueron literalmente saquedas en los últimos 35 años para solventar costos coyunturales emanados de un funcionamiento político injustificable del estado argentino) , sin achicar el fisco, no hay salida.\nMás emisión es igual a más inflación. Con inflación no hay ahorro posible, se mata la propia moneda, se fomenta la pobreza y el proceso de acumulaci;on de capital para generar inversiones es imposible. Y no importa si el estado o sus FF.AA. demandan un SdA o cualquier mercancía, porque las empresas ante condiciones impositivas y económicas como las que tiene hoy Argentina se van. Y si el estado crea empresas militares que nunca salen a competir al mercado internacional , no solo que no se desarrolarrán, sino que no son sutentables y además generarán pérdidas. Tandanor, ARS, FAdeA, TAMSE, etc son clara muestras de los que digo.\nLa contracara es por emjemplo Helibras, Embraer, etc..., que comprendieron que la única manera de ser sustentables y crecer era compitiendo en el mundo real, sin depender únicamente de un Estado endeudado como el brasileño, que ya ha comprendido que no puede seguir así, y por eso ganó Bolsonaro y está reformando lo mismo que debe reformar la Argentina, caso contrario profundizará su caída.\nLa buena noticia es que hay una empresa como INVAP que aún con las terribles condiciones de negocios y penalizaciones al desarrollo que impone el estado Argentino, ha logrado trinfar. Sin dudas, ellos son un modelo a seguir por las demás si quieren sobrevivir.\nentonces terminaremos el año con 26 pampas...24 hay mas 1 entregado ... mas uno a entregar...(ya no hay mas pampas I) todos son II y III... y dicen el año que viene 2... llegaríamos a 28! será...\nEsto me recuerda a la discusión en el estudio del Derecho entre el "ser" y el "deber ser". No tanto porque se adecue a lo analizado aquí sino fundamentalmente referido a la comprensión del concepto en un caso y a la situación que hoy vivimos en el otro.\nEs cierto como lo expresan entre otros RCTAN8 y Kóshkil que la situación actual - el ser - no amerita pensar en programas de investigación, desarrollo e industrialización, el deber ser, mas aún cuando tales programas deben ser financiados por el Estado. También coincido y yo también lo he mencionado en reiteradas oportunidades, que la principal causa eficiente de las crisis que Argentina vive desde hace varias décadas, son los gastos de la política. Basta analizar la Ley de Presupuesto año 2019 para escandalizarse del dispendio de recursos en gastos - porque no son inversiones- completamente supérfluos que solo sirven para enriquecer a algunos.\nLa corporación política hoy en Argentina es un enorme peso para las finanzas del Estado - es decir, para todos nosotros - y lo que es mas grave, realmente me pregunto si cumplen alguna función, mas allá de hacer política. O diría, politiquería.\nCon el agravante de que las palabras ética y honestidad han desaparecido del vocabulario de muchos argentinos, no solo cuando analizan y ejercen la política sino cuando se reflejan en sus propios actos ciudadanos.\nEsto es nada más ni nada menos que el diagnóstico real de nuestro país.\nMi humilde pretensión es convencerme que en algún momento esto debe ser modificado y por ello, mi propósito es que la política futura en materia de Defensa, si alguna vez se diera, participe activamente en el crecimiento del PBI del país. Y ello se puede lograr, siempre y cuando como lo he reiterado muchas veces, con la existencia de planes a corto, mediano y largo plazo con asignación de recursos genuinos, o quizás no tanto, como serían los créditos internacionales adecuadamente utilizados.\nQuizás es impensable hacerlo en el año 2020, pero aun cuando no se asignaran recursos se podría aprovechar el año para fijar la política en Defensa para los próximos años.\nSi al menos no tenemos expectativas e intentamos en el foro aportar nuestra idea para el cambio, que podemos esperar de aquellos que poco les interesa por su completa ignorancia?\nP/D y ya que se menciona a INVAP, les recuerdo que el punto de partida fueron los contratos con el Estado Nacional, que hoy subsisten en muchos rubros, lo que le permitió tener una estructura de investigación y desarrollo que es la que le permite la generación de recursos genuinos. La empresa como tal, es eficiente. Los fondos para la investigación dependen en forma directa o indirecta de los Estados de diferentes países.\nEditado por última vez por planeador; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/4262-planeador en 22/11/2019, 12:16.\nLo importante y genuino sería que estos fondos se logren reasignando partidas de gastos superfluos del presupuesto, evitando incrementar impuestos o como suelen hacerlo, sacando los recursos de los asignados al MinDef para otros rubros también necesarios.\nel kichnerismo no invirtio en defensa con la soja a 600, van a invertir ahora que no hay dolares ni para pagar la deuda. El FONDEF son espejitos de colores, esto termina en lo mismo de siempre, presupuesto subejecutado y fondos malversados. No entiendo como a esta altura del partido todavia pueden darles el beneficio de la duda\nYo creo que hay que ser un poco mas mesurado y darle por lo menos al principio (a cualquier gobierno) el beneficio de la duda...\nOpiniones como la tuya, (que las respeto pero no las comparto), no tienen sentido, primero porque Fernandez nunca fue presidente ni tuvo que tomar decisiones en aquella época de la soja, segundo porque en el 2006 y 2007 los Mirages aún volaban y tercero porque como en la vida, cada momento de la historia, es único y imposible de comparar...\nDesde el punto de vista económico, es verdad que esta muy complicado por la terrible deuda que le deja Macri y aún peor si si tiene en cuanta lo que se viene el año que viene con un montón de vencimientos...aún así hay que esperar y ver que hace


AOPA Spain - IAOPA newsletter Diciembre 2010\nLa carta conjunta, firmada por IAOPA vicepresidente Martin Robinson, presidente y CEO EBAA Brian Humphries y el presidente y consejero delegado Pedro GAMA Bunce, dice que la propuesta afectará negativamente a miles de pilotos europeos, reducir los niveles de seguridad y el empleo de costos. Se sugiere que la expedición de certificados de terceros países que no puedan resolverse de manera satisfactoria para el año 2013 la AESA plazo y en su lugar deberían ser tratados a través de acuerdos bilaterales entre Estados.\nla intención declarada de la AESA es "conseguir la N-registro fuera de Europa" y que originalmente la intención de hacerlo, asegurando que no había ventajas de estar en el registro estadounidense. Sin embargo, la regulación EASA ha aumentado inexorablemente las ventajas de volar con una bandera de Estados Unidos, por lo que la Agencia ha recurrido efectivamente a una "gran garrote" prohibición. No hay ningún indicio de un imperativo de seguridad, el movimiento es puramente político.\nLos puntos de la carta conjunta que los titulares de la habilitación de vuelo instrumental tendría que someterse a las habilidades teóricas y volar todo el proceso de pruebas, incurriendo en mayores costos de € 10.000 cada una, con el fin de continuar haciendo lo que hemos estado haciendo de manera segura, a veces durante décadas. Muchos dicen que esto no es económicamente viable, teniendo en cuenta su edad y el número de años volando a la izquierda, y que se perdería a la industria. Los grupos mixtos proponer un proceso de validación que "abuelos" los titulares de licencias, que dicen que ofrecer lo que la AESA requiere en términos de supervisión.\nAñaden que los acuerdos bilaterales de seguridad de la aviación (BASA) proporcionará un mecanismo adecuado con el que hacer frente a la validación y la aceptación de los certificados de terceros países en el futuro. BASA se están negociando con los EE.UU. y Canadá, y el grupo dice que los anexos de licencia se debe agregar. plazo de Europa para la aplicación debe ser puesto de nuevo a fin de lograr una solución adecuada mediante la negociación.\nEl Comité de comitología está formado por representantes de los Estados miembros, y debe ser compatible con las regulaciones propuestas de la AESA antes de que puedan ir más allá. La expedición de certificados de terceros países se presenta ante el Comité de nuevo el 7 de diciembre.\nRepensar las regulaciones ambientales\nLa AESA ha dejado en suspenso sus propuestas para crear "una talla única para todos" las regulaciones ambientales de la aviación europea tras una serie de evaluaciones negativas de la industria. AOPA Suecia fue uno de los que un comentario crítico sobre la Comunicación de la AESA de la Propuesta de modificación del 2008-15, lo que se refiere a «requisitos esenciales para la protección civil de la aviación el medio ambiente". Fredrik AOPA Suecia Brandel ha dicho: "En un documento de cientos de páginas que se encuentran muchas propuestas insatisfactorias. Por ejemplo, se dice que antes de un vuelo, no sólo al piloto hacer un plan de vuelo, sino también un plan de vuelo del medio ambiente - es decir, el plan de vuelo de acuerdo a las condiciones ambientales. Por otra parte, los aeropuertos iban a ser fuertemente reguladas en materia de ruido y la contaminación. Hemos sostenido que todos los aeropuertos en Europa no puede ser regulado de la misma manera, debido a las condiciones diferentes en términos de tiempo y cantidad de tráfico. Estas cuestiones deberían ser reguladas por las autoridades locales.\n"AOPA Suecia no estaba solo colocar comentarios. Varias organizaciones europeas y otras empresas presentaron cerca de mil comentarios, en su mayoría negativos. AESA así tomó la decisión de "poner la propuesta en espera". Hace que te preguntes por qué todos los empleados de la AESA no se dio cuenta de que antes de que escribió cientos de páginas de legislación que no se aplicará, al menos no por el momento. De todos modos, la aviación europea no tiene que cumplir con otro nuevo conjunto de normas onerosas. "\nFAA propone foto-licencias\nLas fotografías se requiere en todas las licencias de piloto de EE.UU. en el marco de las nuevas normas propuestas por la FAA, y los titulares tendrán que pagar una cantidad, que aún no determinado por el privilegio. Por el momento, los titulares de las licencias de plástico "a prueba de manipulaciones" debe llevar consigo algún tipo de identificación con foto, pero este requisito se suprimirá en el futuro. Si la propuesta es aprobada, todos los pilotos tendrán un máximo de cinco años para adquirir una nueva foto-licencia, que tendrá una vigencia de ocho años. El costo será de $ 22, aunque la FAA dice que esto aumentará en función de la inflación. Además, la FAA también espera designado 'verifyers "que certifica que las fotografías son de hecho los de los titulares de licencias de cobrar un cargo que no está especificado y sin tope salarial.\nAviso de la FAA de propuesta de reglamentación dice que la propuesta es una respuesta a la Reforma de Inteligencia y Prevención del Terrorismo. Una vez que la norma entre en vigor, todos los solicitantes nuevo certificado pagará por la nueva foto-certificado. pilotos actual sería la transición, ya sea por un "hecho determinante", tales como levantar una nueva calificación o certificado de instructor de vuelo. ATP tendría tres años para obtener un certificado de fotos, los pilotos comerciales que tienen cuatro años; privado, los pilotos de recreo y el deporte tendría cinco años.\nLinate objetivos GA\nel aeropuerto de Milán Linate está tratando de prohibir todas las aeronaves de menos de 4 toneladas y ha solicitado formalmente que la autoridad de aviación civil italiana (ENAC) crear los reglamentos necesarios. Los dueños del aeropuerto SEA aviones más pequeños "la culpa de varias incursiones en la pista y el cierre breve de las pistas en dos ocasiones en los últimos seis meses.\nAOPA Italia está en conversaciones con ENAC en un intento de evitar que la prohibición y evitar restricciones en Linate, pero al mismo tiempo, insta a todos los pilotos a ser plenamente conscientes de los procedimientos en el aeropuerto y para operar en estricta conformidad con vuelo local reglamentos, prestar atención a asignar los llamados "puntos calientes", publicado en el AIP italiano. El cierre de la pista fueron causados por los pilotos extranjeros que no estaban seguros de los procedimientos de aeródromo.\nA principios de este año Linate emitió un NOTAM extraordinaria exigentes datos personales de los pilotos y amenaza con denunciarlos por negligencia si no los introduzca en su sitio web. AOPA Italia protestó que la medida fue un intento de una empresa GA-hostil para asustar a la aviación general, lejos de Linate, y fue revocada.\nFürsti caso en enero\nAOPA Irlanda abre el diálogo con AIA\nIAOPA vicepresidente Martin Robinson y una delegación de AOPA Irlanda se reunió con el Jefe del Ejecutivo de la Autoridad de Aviación irlandés Eamonn Brennan y un grupo de sus altos funcionarios el mes pasado para discutir asuntos de aviación general. La reunión fue la primera entre GA y el IAA en varios años y abrió una vía de comunicación que se puede construir. El ambiente fue cordial y no caliente, y ambas partes acordaron que la seguridad era la primera prioridad. La IAA ha embarcado en una encuesta de la aviación general y AOPA Irlanda se ayuda con su trabajo.\namenazas irlandesa aeródromo\nAOPA Irlanda se enfrenta a un problema que podría afectar negativamente a todos los aeródromos en el país como un grupo de protesta tiene por objeto establecer el tribunal que un aeródromo de la licencia violado los términos de su permiso de construcción al permitir que un club de paracaidismo para operar allí.\ncampo de aviación cerca de Erinagh Nenagh en el Condado de Tipperary está bajo la presión de una recientemente formada "campo de aviación del Grupo de Acción", que ha obtenido dos mandamientos judiciales contra el propietario. El caso será oído en el Tribunal Supremo en las próximas semanas. El grupo anti-campo de aviación dice que la presencia del club de paracaidismo es contraria a la Ley de Reglamentos de Planificación y persiste con el caso a pesar de que los paracaidistas se han trasladado a otros lugares.\nAOPA Irlanda es la creación de un "campo de aviación Watch régimen después de un incidente de robo de una tira privada tranquila. Dos radios y un transpondedor fueron robados de una de las aeronaves, y aunque los sospechosos fueron vistos, la estación de policía local sólo es tripulada por un par de horas a la semana y el testigo no pudo pedir ayuda. El régimen Aeropuerto Watch, similar a la que se encuentra en funcionamiento en EE.UU. y otros países, estar en funcionamiento dentro de 3-6 semanas.\nVuelos de Relaciones Exteriores de LSAs\nrepresentante IAOPA de la OACI Frank Hofmann ha presentado un documento abogando por una de las resoluciones que salieron de la Asamblea Mundial en abril, es decir, que la Luz del deporte de Aviones ser aceptado como aviones reales por las que real se requieren, para que sus pilotos y los ingenieros pueden acumular créditos con respecto a licencias privadas y comerciales. IAOPA cree LSA - o VLA, como se les llama en Europa - no debe ser excluido de vuelos internacionales. Las Bahamas se ha convertido en el primer país en permitir que los pilotos estadounidenses LSA para llegar a la luz del Deporte de aeronaves, incluso si no tienen un médico de la FAA. El Ministerio de Turismo de las Bahamas y la aviación ha organizado la primera Conferencia Internacional Bahamas LSA Fly-In de diciembre de 10 a 12.\nLa supervivencia después de amaraje forzoso\nLa lucha por el acceso a Tel Aviv\nAOPA Israel se ha reunido con los jefes militares y civiles en el aeropuerto de Tel Aviv en un nuevo intento de obtener acceso a el aeropuerto más grande de Israel. La aviación general está excluido de LLBG por orden ejecutiva del ejército por motivos de tráfico pesado, pero los puntos de AOPA que el tráfico de Tel Aviv es en realidad bastante luz y no hay congestión. AOPA Israel Presidente Yaron Efrat y una pequeña delegación de AOPA se reunió con el comandante de la mitad militar del aeropuerto, pero aunque el comandante expresó su voluntad de acomodarse a GA, que parecía incapaz de hacer nada al respecto. La delegación AOPA también se reunió con el Jefe de Operaciones de la Autoridad de Aviación Civil, que acordó que no tenía sentido sin GA si no hay congestión de tráfico real en el aeropuerto. Yaron Efrat dice: "Es un camino peligroso y el final está todavía muy lejos."\nAl igual que Europa hace que la aviación general cada vez más difícil, China va en la dirección opuesta. El gobierno chino tiene previsto abrir su espacio aéreo inferior para que la industria pueda operar libremente. AOPA China, que actualmente sólo tiene dos dígitos de los miembros, considera que dentro de unos años podría haber 10.000. El país comenzará el próximo año para probar un sistema en el que será el espacio aéreo por debajo de 4.000 metros divididos en tres categorías - las zonas bajo control, zonas sometidas a vigilancia, y áreas en las que las aeronaves puedan volar libremente después de informar de sus intenciones.\nAlrededor del 80 por ciento del espacio aéreo de China es controlado por la Liberación del Ejército Popular. Hasta ahora, los pilotos han tenido que pedir permiso para cada vuelo, lo que podría tardar varios días en llegar. La empresa estatal Corporación de la Industria de Aviación de China quiere ser lo que llama "un mundo-clase de proveedor de solución general de la aviación" en 2020.\nVisto 12920 veces Modificado por última vez en Sábado, 05 Febrero 2011 16:14


DENBORA • Ver Tema - VIII Rallyen Txapelketa Herriz Herri 2020\nFecha actual Jue Jul 09, 2020 10:08 am\nVIII Rallyen Txapelketa Herriz Herri 2020\nAsunto: VIII Rallyen Txapelketa Herriz Herri 2020\nPublicado: Mar Feb 04, 2020 1:38 am\n(Acuerdo Donosti 02/02/2020)\nParticiparán en Herriz-Herri todos los participantes de los Rallys que constan en el calendario. Para optar al campeonato se tendrán en cuenta las 6 mejores puntuaciones.\nTambién habrá un premio para la agrupación o asociación con el mejor hamaiketako dispensado a los participantes.\nTodos aquellos participantes que participen en al menos 6 rallys se harán merecedores de una camiseta exclusiva, con motivo del Herriz Herri, para reconocer su implicación y esfuerzo.\nLas puntuaciones para los participantes del Herriz-Herri de acuerdo a las clasificaciones de los rallys será:\nPara facilitar la evolución del campeonato y evitar duplicidades, cada participante deberá indicar el nombre completo y los dos apellidos. También, como consejo, se solicitará que escriban sus datos en letras mayúsculas para facilitar la transcripción de sus datos.\nNo utilizar “alias”. Se ruega a todos los organizadores que sean rigurosos con este tema.\nEn la hoja que se le entrega al participante, se recomienda que incluya una leyenda con la explicación de que ese rally pertenece al campeonato Herriz Herri y la url de Denbora en la que aparecerán los resultados de todos los rallys y la clasificación general del campeonato. viewtopic.php?f=13&t=12816\nAdemás, se solicita a todos los organizadores, que tengan visible el cartel del Herriz Herri para difusión y conocimiento entre los participantes en los espacios de la inscripción de cada rally. También entregar una hoja en la que aparezcan las bases y calendario del Herriz Herri. Ambos (cartel y hoja) serán creados por el Herriz Herri y serán comunes para todos los rallys.\nEl participante aceptará que sus fotografías seleccionadas para participar en cada rally, se mostrarán en un blog que creará el Herriz Herri junto a las de los demás participantes organizadas por clasificación y/o número de participante, para que junto a la tabla de resultados y votaciones, los participantes puedan comparar y aprender.\nSerá la organización de cada rally, la que decidirá sobre la adecuación a los temas de las fotografías seleccionadas por cada participante. Las fotografías que reciban los miembros del jurado, se dan por buenas en lo referente a cumplir el tema, por lo que éstos las votarán sin atender a penalizaciones en este sentido.\nEn el caso de que el organizador de un rally, decida que una o varias fotografías no se ajustan al tema, tiene la potestad de retirarlas o no puntuarlas. Por cortesía se solicitará al autor el cambio por otra de su colección si la tuviese.\nQuedarán eliminadas aquellas fotografías sacadas en domicilios particulares o centros privados. Sólo pueden hacerse fotografías para cubrir los temas, en espacios públicos, ya sean abiertos o cubiertos, como polideportivos, bares, frontones o casas de cultura por poner algunos ejemplos.\nPor tanto se podrán eliminar por parte del organizador aquellas fotografías realizadas de forma intencionada con elementos ajenos al propio equipo fotográfico, como elementos que no se encuentren del entorno en el que desarrolle el rally de manera natural, por ejemplo objetos traídos de casa, adquiridos en locales de venta, etc.\nTambién se penalizará crear una situación de iluminación en estudio fuera del espacio natural del entorno, si no se reconoce el lugar o se aprecia que es un espacio preparado que no tiene nada que ver con el entorno donde se desarrolla el rally.\nSe eliminarán aquellas fotografías hechas a pantallas gráficas como las de móviles, tablets, etc… salvo que el dispositivo se aprecie de forma inequívoca y sea parte de la composición e intención de la fotografía.\nNo se aceptará tema LIBRE.\nLas fotografías se entregarán en formato JPG no manipuladas, ya sea externamente en ordenador portátil, o internamente en cámara con los efectos creativos.\nNo se podrán utilizar los filtros creativos por software de las cámaras.\nSe entregarán un máximo de 36 fotos en JPG, incluidas las fotos de control, permitiéndose el borrado.\nSe permite realizar las fotografías en JPG+RAW, pero sólo se admitirán los archivos JPG para participar.\nEn caso de hacer las fotos solo en RAW, entendiendo que es por error, quedará a decisión del organizador aceptarlas, generando desde estos archivos, los JPG sin ningún tipo de edición ni ajuste. De no aceptarse, no habrá posibilidad de reclamación por parte del participante.\nLas fotografías podrán ser en color o blanco y negro a elección de cada organizador. En el caso de no incluir esta cuestión en las bases, por defecto se dará por buena la inclusión del blanco y negro.\nLas fotografías entregadas en el rally no podrán hacerse públicas, hasta el fallo por parte del organizador, ya sea en redes sociales , blogs personales , otros concursos, etc. En caso de que algún participante lo hiciese sería descalificado del rally.\nEl participante indicará la nota de valoración (del 1 al 10) que le pone al hamaiketako en el momento de la descarga de las fotografías al terminar el rally\n4. Selección de fotos y envío\nSe fija el límite de tiempo de envío de la selección de las fotos de cada participante a las 24:00 del miércoles siguiente al rally. De este modo, se deja un tiempo de reflexión al participante, la posibilidad de comentar con terceros sus fotos, idoneidad de unas u otras… algo muy enriquecedor y habitual entre los participantes.\nTambién se facilita el trabajo del organizador del mismo al ofrecerle un fin de semana añadido para realizar su labor.\nCada participante enviará al correo electrónico pertinente la selección de las fotografías con las que participará en cada tema, indicando de forma clara la letra del tema y el número del JPG correspondiente.\n5. Jurado y fallo.\nEste año iniciamos un nuevo modelo de votación en los rallys que convivirá con el tradicional del año anterior a elección de cada organizador.\nPor un lado el modelo tradicional de Jurado compuesto por tres miembros elegidos por cada organizador de su rally al que llamaremos JURADO PROPIO.\nEl funcionamiento de este JURADO PROPIO, será decidido por cada organización que configurará su propio jurado para fallar el rally. La votación será realizada ya sea reuniendo a los miembros del jurado en un local, visualizando las imágenes o enviándoles las fotografías para que las voten en sus hogares y devuelvan el excel con las puntuaciones.\nLa recomendación del Herriz Herri es componer el jurado con un mínimo 3 miembros nombrados por la organización de cada rally. Siendo discrecional el aumento del número de miembros si una organización lo considera oportuno por tradición o cualquier otra causa importante.\nPor otro lado y como novedad, habrá asociaciones que optarán por un modelo de votación en el que 4 miembros de jurado de 2 asociaciones distintas serán las que voten ese rally, aportando cada asociación dos miembros: una mujer y un hombre.\nDe este modo se intercambiarán los jurados entre asociaciones y se garantiza la paridad entre hombres y mujeres, dando un paso más en la igualdad y reconocimiento de las diferentes sensibilidades a la hora de valorar las imágenes. Este modelo lo llamaremos de JURADO AJENO.\nEn este caso, cada organizador de un rally, enviará las fotografías con un excel a los 4 miembros del jurado de las dos asociaciones que correspondan de modo aleatorio.\nLas asociaciones que utilicen este modelo de votación aportarán dos miembros cada una, un hombre y una mujer, para votar a las otras organizaciones que compartan el modelo.\nSe creará el listado de votaciones ajenas cuando se defina qué asociaciones participan de ella.\nYa sea Jurado Propio o Ajeno, el funcionamiento de las votaciones será homogeneo. Cada miembro del jurado tendrá la labor de valorar las fotografías, que puntuará de 1 a 10 puntos por cada foto de cada tema.\nEl ganador del rally será el que sume la máxima cantidad de\npuntos en la suma final de su colección, votada por cada jurado y cada tema.\nA la hora de valorar las fotografías, cada miembro del jurado ha de tener presente el espíritu de los rallys y las dificultades propias de su mecánica: la falta de tiempo, la imposibilidad de modificación posterior de las fotografías realizadas, el posible desconocimiento del terrenos, las posibles inclemencias meteorológicas o la dificultad propia de cada tema.\nEsto representa que, ni se puede esperar una fotografía excesivamente refinada para poder votarla con 10 puntos, ni por contra votar con un cero o un solo punto a una foto que cumpla unas condiciones mínimas. Si una fotografía está bien enfocada, bien expuesta, bien compuesta y se ajusta al tema, es justo que obtenga al menos 4 puntos.\nAsí mismo, cada organización se compromete a tener el fallo y clasificación de su rally en un máximo de 20 días desde su celebración, aunque la entrega de premios se realice más adelante.\nEn cada rally, en caso de empate, se utilizará la Media Geométrica de los totales de cada tema. La clasificación de Herriz Herri también utilizará el mismo criterio al igual que la nota final de cada hamaiketako.\n7. Premios del Herriz Herri\nLos premios para los 10 primeros clasificados del campeonato Herriz Herri no serán en metálico. El vencedor recibirá una makila personalizada y los 9 siguientes (del segundo al décimo) recibirán un trofeo de finalista igual, personalizado con el nombre y el puesto en el que ha finalizado.\nEn el apartado "Hamaiketako", la agrupación o asociación con el hamaiketako mejor valorado recibirá una cuchara de madera personalizada como premio del campeonato.\nTodos los participantes que asistan al menos a 6 de los 11 rallys del campeonato, incluidos los 10 primeros, ganarán una camiseta personalizada del Herriz Herri que les reconocerá el esfuerzo y la participación, motivando a más aficionados a la fotografía a participar.\nRecibirán su camiseta en la gala de entrega de premios correspondiente, junto a los 10 primeros clasificados. Las camisetas no indicarán año, puesto o cualquier otra información que suponga una distinción de unos a otros.\nHabrá un premio a la agrupación o asociación que mejor hamaiketako ofrezca a sus participantes. Para ello, en la hoja de inscripción y bases de cada organizador que ofrezca hamaiketako, tendrá que aparecer la obligación de dar una nota de valoración que se hará en el momento de entrega de tarjetas para la descarga de las fotografías.\nSe ha destacado en la reunión lo importante que resulta tener un espacio de tiempo en el que los participantes se reunan y encuentren, en el que se conocen, intercambian opiniones, hablan de equipos, de los temas… resulta ser el momento más agradecido del rally.\nSin obligar a ninguna asociación a que tenga que ofrecer el hamaiketako, el sentido de este premio es fomentar entre las agrupaciones y asociaciones, que pontencien este momento para los participantes y que se lleven una formidable impresión del rally como elemento diferenciador de cualquier concurso en el que llegas, participas y te vas… o te limitas a enviar tres fotos desde casa.\nEntendemos que es un elemento muy motivador para la participación. Así pues, serán los participantes los que emitirán un voto que emitirán en la entrega de sus fotos al descargar la tarjeta.\nLas puntuaciones de los participantes al hamaiketako de cada rally será de 1 a 10 puntos. El organizador generará una media geométrica con la totalidad de las valoraciones que le lleguen para dar como resultado una nota media final con decimales, tantos como sean necesarios para un posible desempate.\nSe ha creado una plantilla en excel con el espacio adecuado para esta nota.\nLa organización se reserva el derecho a modificar el importe si la situación lo requiere.\nEl pago de esta edición se decidirá más adelante en función de qué asociación organiza la reunión y gala.\n10. Resultados y clasificación general\nSe creará un Blog del Herriz Herri que difundirá las bases del campeonato, el calendario de los rallys, y las fotografías presentadas en cada rally con el resultado final y puntuaciones, así todos podrán aprender comparando las colecciones y viendo sus valoraciones.\nDurante este año, Denbora continuará recopilando y publicando las puntuaciones de la clasificación general.\nEn la web de la asociación fotográfica de Denbora, estará disponible la clasificación general del Herriz Herriz. En este hilo.\n11. Calendario y asociaciones participantes\nDonosti (1) Gipuzkoako Argazkilari Elkartea – S.F.G.\n51 edición Rally de Primavera (Memorial Josetxo San Sebastián)\n26 de abril (Jurado Ajeno 2 y 3 )\nErrenteria (2) A.F.C\n17 de mayo (Jurado Ajeno 4 y 5 )\n31 de mayo (Jurado Propio)\nBarakaldo (3) Denbora Argazkizale Taldea\n14 de junio (Jurado Ajeno 1 y 2 )\n27 de junio (Jurado Propio)\nLegazpi (4) Ikatza Argazkilari Elkartea\n13 de septiembre (Jurado Ajeno 3 y 5 )\nIrún (5) Irungo Argazki Elkartea\n27 de septiembre (Jurado Ajeno 1 y 4 )\nAtaungo Argazki Rallya\n4 de octubre (Jurado Propio)\nAltsasu. Altsasuko Mendigoizaleak\n18 de octubre (Jurado Propio)\nBeasain. Sociedad Fotográfica Argizpi de Beasain\n7 de noviembre (Jurado Propio)\n22 de noviembre (Jurado Propio)\n12. Organizador HH 2020\nLa Asociación Denbora de Barakaldo irá publicando en el foro de su web, la evolución de los resultados. Así como el blog creado para el Herriz Herri.\nSe ha pedido que José Luis Rodríguez vuelva a crear el trofeo para los 9 ganadores.\nLa gala de entrega de premios y reunión previa se organizará por Donosti si ninguna otra agrupación quiere hacerse cargo. Se decidirá fecha de la misma más adelante.\nAsunto: Re: VIII Rallyen Txapelketa Herriz Herri 2020\nPublicado: Dom Feb 16, 2020 3:29 pm\nNo me fastidies…. Hasta el 22 de noviembre tenemos que esperar.\nYo ya tengo hambre…. Mejor que muchas bodas…yo ahí lo dejo.\nPublicado: Vie May 08, 2020 9:15 am\nBueno, no se había comentado nada aquí de momento, porque los organizadores estábamos a la espera de ver cómo se desarrollaban los acontecimientos con la pandemia y la situación excepcional que estamos viviendo.\nEste calendario es claramente provisional, porque nadie sabe las condiciones en las que llegaremos a las fechas.\nCANCELADO (Jurado Ajeno 2 y 3 )\nPENDIENTE DE DECISIÓN (cancelar o posponer) (Jurado Ajeno 4 y 5 )\nCANCELADO (se estudiará si posponerlo) (Jurado Propio)\n15 de noviembre (Jurado Ajeno 1 y 2 )\nPublicado: Vie May 22, 2020 8:34 am\n¿Hasta cuándo estará cancelados los rallys?, supongo que pasado el bicho.\nPublicado: Vie May 22, 2020 8:35 am\nEs una perna en Rentería dan unos pitxos que te cagas… merece la pena ir.\nSupongo que no se habrá celebrado.\nPublicado: Vie May 22, 2020 8:37 am\nPues eso atentos al próximo año. Que habrá que cogerlo con mas ganas….\nPublicado: Vie May 22, 2020 8:46 am\nNo sé si podrá haber rallys este año al paso que vamos.\nLos "expertos" ya no hablan de que puede haber un rebrote, si no de qué no saben cuándo lo va a haber, porque ya se ha demostrado ampliamente que somos unos zotes y a nada que se nos permite salir del portal, acabamos en Murcia... ¿rebrote quizás octubre? eso parece que calculan.\nAsí que, no sé si va a ser ni siquiera posible que este año haya Herriz... pero es sólo mi opinión. Aún estamos en mayo; antes de decidir nada tajante, vamos a ver cómo sigue esto.\nTambién es cierto que aunque quizás no haya Herriz, sí que se puede dar que haya las condiciones para celebrar varios rallys.


Enunciadores y enunciatarios, o por qué es tan complejo entenderse | Rossana Migliónico Molina\nabril 2, 2020 rossami\nSi fuese tan fácil, jamás habría malentendidos. Si Ruben fuese simplemente un «decodificador», un receptor pasivo que toma tal cual lo que Ana le dice no habría posibilidad de que una comunicación no fuese exitosa. Siempre nos entenderíamos perfectamente.\nEntonces, no podemos hablar de «emisor» y «receptor», sino de enunciador (es decir, alguien que en un determinado momento de su vida, de acuerdo a su estado emocional, anímico, sus intenciones, su dominio del lenguaje, genera una comunicación como quiere y como puede) y un enunciatario (otra persona, que frente al mensaje que está recibiendo, con sus circunstancias personales, lo interpreta a su manera).\nCategorías: Análisis y producción de textos\tEtiquetas: enunciador, enunciatario, factores de la comunicación, incomunicación\n← Mensajes de función apelativa: la publicidad\nEl Canto I del «Infierno» – «La divina comedia»: sentido alegórico →


¡Cuidado! Cruzar las piernas es malo para tu salud - Chismes Mundo | Chismes Mundo\nHome » Salud » ¡Cuidado! Cruzar las piernas es malo para tu salud\n¡Cuidado! Cruzar las piernas es malo para tu salud\nDicha posición afecta directamente a la circulación natural de nuestro cuerpo.\nAunque cruzar las piernas es una reacción muy natural en las mujeres mientras están sentadas, sin saberlo es un hábito muy malo para su salud, sin embargo no se descarta que los hombres también lo hagan.\nEl médico Gabriel Hernández de Angiología y Cirugía Vascular y Endovascular del Centro Médico ‘Nacional 20 de Noviembre ISSSTE’ en México reveló que dicha acción repercuta directamente a la circulación sanguínea.\n“ Recordemos que por las piernas pasan algunas de las arterias más importantes del cuerpo, que son las encargadas de suministrar sangre a la parte inferior de éste. Cuando una persona cruza las piernas, aprieta y obstruye los vasos sanguíneos, lo que dificulta la circulación. Esto causa problemas como várices o insuficiencia venosa” , explicó.\nAl optar por esa posición la “Higiene postural” cambia y la columna se ve obligada a adaptarse a la nueva distribución de peso.\nEl médico recomienda hacer caminatas cortas, subir y bajar escaleras para que la circulación natural del cuerpo continúe, asimismo practicar algún deporte también es bueno como nadar, andar en bicicleta y hacer yoga.\n¿Cruzar las piernas es malo para ti? Mitos y Verdades ¿Es malo cruzar las piernas? [Inteligencia Colectiva] Las mejores APPs para cuidar tu salud No dormir de Noche es malo para la salud El exceso de ejercicio es malo para la salud\nTags: cruzar, cuidado, es, las, malo, para, piernas, salud!, tu


Avanza la obra de Pavimentación y Obras Complementarias de calle Vélez Sarsfield – Santa Fe Ciudad\nLos trabajos van desde Salvador del Carril hasta Llerena. En las dos primeras cuadras se hizo cordón cuneta, bocas de registro con conexión a la boca de tormenta y desagüe pluvial conectado al desagüe madre que pasa por Salvador del Carril. La obra se financiará por el Sistema de Contribución de Mejoras y se afrontará de la siguiente manera: 50% del valor de la obra estará a cargo de la Municipalidad y el 50% restante será prorrateado entre los beneficiarios. En ese sentido, los planes de pago vencen el 29 de junio.\nCon un presupuesto oficial superior a los $8,4 millones, ya está en marcha la obra denominada “Pavimentación y Obras Complementarias de Calle Vélez Sarsfield entre Salvador del Carril y Llerena”. Dichos trabajos se financiarán por el Sistema de Contribución de Mejoras. Los trabajos realizados hasta el momento son: en las dos primeras cuadras de Salvador del Carril a Derqui se hizo cordón cuneta, bocas de registro con conexión a la boca de tormenta, desagüe pluvial conectado al desagüe madre que pasa por Salvador del Carril.\nAvanzan los trabajos de mantenimiento y reparación de la red de ciclovías y bicisendas en la ciudad


10 Mejores Hoteles en Haslett, Michigan - Hotels.com\nVer los hoteles de Haslett en un mapa\nHotels.com disponibiliza actualmente 27 Hoteles en Haslett, Michigan para tus próximas vacaciones o fin de semana! Selecciona la categoría que más te convenga, ¡y reserva tu escapada a Haslett con el mejor precio!\nCuáles son los mejores hoteles en Haslett\nCómo seleccionar los mejores hoteles en Haslett\nSi necesitas más información, verifica el listado de top 15 hoteles y haz un clic en "ver más hoteles". Antes de reservar, lee las 4870 evaluaciones disponibles sobre el hotel. Verifica el precio, las fotos internas/externas, además de la forma del pago. Un beneficio exclusivo de Hotels.com es que al reservar 10 noches, ganas 1 gratis. No te olvides de crear un usuario con login y contraseña para registrar estas noches y utilizarlas.\nPorque utilizar Hotels.com para reservar Hoteles en Haslett?\nEncuentra hoteles en Haslett de acuerdo con tu presupuesto . Selecciona la categoría que más te convenga, ¡y reserva tu escapada a Haslett! Haz una búsqueda y compara precios . Tenemos alojamientos que ofrecen la mejor infraestructura. Lee nuestros guías de viaje sobre los mejores destinos de Haslett. Elige un hotel en el centro de la ciudad si planeas visitar las atracciones históricas y deseas trasladarte con facilidad en Haslett o también puedes buscar un hotel cerca del aeropuerto o en la zona de mayor actividad comercial e industrial. Escoge entre una variedad de servicios en los hoteles.\nInformación sobre Haslett\n5. Las principales redes hoteleras de Haslett\nCómo ahorrar en tu escapada - hoteles en Haslett\nHotels.com tiene para ti diferentes beneficios, para que reserves tu habitación de hotel en Haslett al precio más bajo garantizado, Reserva con anticipación hoteles para la Semana Santa, Puentes y Festivos en 2019 :\n2. Ofertas de Hoteles en Haslett- Elige entre más de 10.000 ofertas de hoteles en Haslett


Reto visual: ¿Sos capaz de identificar los campanarios en la foto? | La 100\n21 enero 2021 15:27\nEn una fotografía aparecen las torres de una parroquia y este nuevo reto visual consiste en poder identificarlas, algo que no es nada fácil a simple vista.\nEste reto visual te propone encontrar el campanario de la parroquia.\nJosep Regí i Puig es quien propuso un nuevo reto visual que fue enviado al sitio web “La Vanguardia”. "Aunque parezca increíble, en esta fotografía que comparto se puede ver el campanario de la parroquia de Cervera y el campanario de la universidad de Cervera", indica el protagonista de este juego.\nCervera es la capital de la comarca de la Segarra y está ubicada en Cataluña, España. Posee un patrimonio cultural y monumental muy significativo. El municipio alberga un total de 11 monumentos que están catalogados como Bien Cultural de Interés Nacional. Entre todos ellos se encuentra la universidad del siglo XVIII.\nEntre 1718 y 1740 y por orden de Felipe V se construyó la Universidad de Cervera. En 1717 dictaminó que suprimía las seis universidades existentes en Cataluña y las unificaba en una sola, que sería la de Cervera. A partir de ese momento, la ciudad duplicó su población y desarrolló una suerte de boom económico, que alojó a más de 2.000 estudiantes.\nPor otra lado, entre los monumentos destacados se encuentran la iglesia de Sant Pere el Gros y la parroquia de Santa María. Acá nos encontramos con el desafío viral que mencionamos al principio. Se trata de encontrar los campanarios de la parroquia y de la universidad de Cervera.\nEl objetivo es resolverlo en pocos segundos pero, si todavía no lo hiciste acá va la respuesta. En esta imagen podrás ver en detalle la ubicación de las enormes campanas, si no pudiste verlas en la fotografía general.\nEsta es la respuesta del reto visual.


Pasión por la Vida: 01/01/2018 - 02/01/2018\nTodo aquello que es contrario a la lógica o a la razón, lo calificamos como absurdo. Y cada vez más soy consciente de que vivo en un mundo absurdo, en el que muchos actos y muchas personas se instalan de forma permanente en una realidad absurda y que la viven inconscientemente, sin percatarse de ello.\nIonesco es considerado el padre del "teatro del absurdo" (sin olvidar a Beckett) y sus obras hoy son tan actuales como lo fueron en sus estrenos teatrales.\nLa ridiculización de una sociedad banal, metalizada, egocéntrica e ignorante, es completamente extrapolable a la actual.\nEn los ámbitos político, medioambiental y social, contemplamos ejemplos a diario, que nos hacen pensar en la involución de nuestra sociedad y en el deterioro visible de la misma.\nY a mi, toda esta locura me lleva a la idea de lo absurdo de muchas vidas, de familias, de grupos, de partidos políticos, de asociaciones, de países y de instituciones nacionales y supranacionales.\nHay poco que se pueda hacer, o estás con ellos o estás frente a ellos. También existe la, para algunas, utópica opción, de crear un nuevo sistema, y entonces sus creadoras, pasaríamos a formar parte de un nuevo absurdo.\nPorque, incluso ahora, no existe sólo un absurdo, existen tantos absurdos como personas, o al menos, eso es lo que le dice una absurda a otra.\nEs lo absurdo tan subjetivo como la lógica y la razón.\nDe momento podemos empezar leyendo "La cantante calva".\nPublicado por Conchy P.Vázquez blogpasionporlavida@gmail.com en 15:00:00 1 comentario: Enlaces a esta entrada\nEtiquetas: absurda, absurdo, Ionesco, Teatro del absurdo\nEn tres días he visto la cuarta temporada de Black Mirror, y al contrario que las segunda y tercera, esta me ha gustado mucho.\nLos seis episodios son buenos, interesantes y te mantienen en vilo hasta el final.\nPara quien no haya visto ninguna temporada, decirle que los episodios pueden verse en el orden que quiera, son independientes uno del otro.\nEn esta cuarta temporada, el que más me ha gustado ha siso "USS Callister", seguido de "Black Museum" y "Arkangel".\n"Hang the DJ" tiene un excesivo tono de ingenuidad que no llegó a convencerme.\n"Cabeza de metal" recuerda a otras series, pero el final es genial.\nY "Cocodrilo" es el que menos me ha gustado.\nRecomiendo mucho ver esta serie que es una nueva vuelta a las distopías, que están dejando de ser un sueño lejano, para convertirse en realidades próximas, ayudadas por supuesto de la tecnología. Esa tecnología que tanto nos gusta a muchas, pero que puede llegar a convertirse y a convertirnos a nosotras mismas, en nuestras peores enemigas.\nOs dejo el listado de episodios:\n1.- USS Callister.\n4.- Hang the DJ.\n5.- Cabeza de metal.\n6.- Black Museum.\nPublicado por Conchy P.Vázquez blogpasionporlavida@gmail.com en 19:13:00 2 comentarios: Enlaces a esta entrada\nEtiquetas: Black Mirror, Black Mirror 4ª temporada, Netflix, Series\n403.- MIS CUATRO LIBROS.\nSon muchos los blogs que hablan de libros y en este momento del año se publican también muchas listas de libros leídos y otras de propuestos para leer.\nYo hoy voy a hablar de cuatro libros, porque estos últimos días del año, hemos estado haciendo limpieza y poniendo orden en casa, y nos hemos dado cuenta de que hay muchas cosas de las que podemos prescindir, porque sólo ocupan sitio y almacenan polvo.\nY una de las cosas de las que hemos prescindido ha sido de bastantes libros.\nPara elegir aquellos que saldrían de casa para ya no volver, utilizamos el método siguiente, preguntándonos a nosotras mismas, cuánto tiempo había pasado desde que lo tuvimos en nuestras manos, no solo para leerlo, sino para consultarlo o incluso mirar la portada. Más de tres años, fue el límite propuesto. Han salido de casa casi cien libros, y así, sin mirar atrás, ni ellos, ni nosotras.\nAhora tenemos más sitio, y no precisamente para libros, porque nos vamos a unir al club de lectoras electrónicas, que es mucho más limpio y aunque no se huele ese aroma maravilloso de los libros nuevos, no importa. Queremos que en esto prevalezca la comodidad, la limpieza, el espacio y la practicidad.\nPero siempre hay excepciones y yo indulté a cuatro, cuatro libros que significan muchísimo para mí, no por la calidad literaria de los mismos, que si la tienen, sino por el momento de mi vida en el que los leí y lo que para mí supusieron.\nLos recomiendo leer, si ya no lo habéis hecho y también recomiendo que los recomendéis a vuestras hijas e hijos, ya que todos ellos pueden ser leídos a partir de los dieciséis años, alguno de ellos incluso antes.\nEl primero es "Mujercitas" de Louise May Alcott. Archiconocida novela que narra la adolescencia y primera juventud de cinco hermanas. Es maravillosa, invita a leer comiendo una roja manzana, como Jo, una de las protagonistas. Es un libro de manta y sofá en una tarde fría en la que la casa huele a pastel y a asado. También transmite valores importantes, como el apoyo familiar y la importancia de la amistad.\nEste es mi ejemplar, y lo leí con apenas once años.\nEl segundo es Jane Eyre de Charlotte Brönte. Novela inglesa de una de las tres hermanas Brönte y mi preferida. Es una novela gótica, de esas en las que una mujer joven, pobre, desamparada y tirando a fea es salvada por un apuesto hombre, algo mayor que ella, rico y protector. Si la extrapolamos al mundo actual, pues es machista y patriarcal. Pero a mí me gustó y aún hoy me sigue encantando. La leí con 13 años y me enamoré del señor Rochester. Este fue mi primer ejemplar. Ahora tengo una edición más moderna.\nEl tercero es Cuerpos y Almas de Maxence Van der Meersch. Novela francesa publicada por primera vez en 1946. Yo la leí con apróximadamente 14 años de edad y me sobrecogió. Es una novela que habla de la medicina y de los médicos de los años 30 en Francia. Convencionalismos sociales, corporativismo, avances científicos y negación de nuevas técnicas. Es dura, pero para mí fue imprescindible.\nY el cuarto y último, pero no por ello menos importante es El guardián entre el centeno de J.D. Salinger. Lo leí con 15 años apróximadamente y me marcó muchísimo, me identifiqué inmediatamente con Holden Caulfield. Me dio la fantástica idea de huir. Es un libro imprescindible.\nLos he leído todos decenas de veces, de algunos incluso recuerdo frases enteras. Me aportaron mucho en su momento, ayudándome a evadirme de una realidad muy poco agradable.\nPor todo ello han sido indultados y se quedan conmigo, junto a otros que pasaron nuestra prueba de los tres años.\n¿Tenéis vosotras libros de estos de los que nunca os desharíais?\nPublicado por Conchy P.Vázquez blogpasionporlavida@gmail.com en 19:30:00 3 comentarios: Enlaces a esta entrada\nEtiquetas: Charlotte Brönte, Cuerpos y almas, El guardián entre el centeno, Holden Caulfield, Jane Eyre, Libros, Louise Mat Alcott, Maxence Van der Meerscht, Mujercitas\n402.- FIN DEL RETO INSTAGRAM 2017 Y NUEVO RETO 2018.\nSi durante el año 2016, llevé a cabo el reto #366palabrasconchipvazquez, del que en su momento escribí aquí.\nDurante el año pasado, 2017, proseguí ese reto de palabras, con otro de fotografía, en el que daba continuidad al primero y que también conté aquí.\nEste reto último, el de poner fotografías a aquellas 366 palabras que publiqué en 2016, se me ha hecho, en algunos momentos, bastante complicado.\nMe ha costado con algunas palabras, encontrar una imagen adecuada.\nSin embargo, y a pesar de las dificultades, ahí está, terminado.\nEn la última fotografía del reto de 2017, ya anunciaba en Instagram, que acabado este reto no creía que volviera a liarme con ningún otro, en este recién comenzado 2018.\nPero el lunes 1 de enero, me di cuenta de que sí, de que me gusta mucho tener la "obligación" autoimpuesta, de publicar una fotografía diaria. Y se me ocurrió, paseando por el parque de la Ciutadella, que nada mejor que fotografías de diario, imágenes comunes, simples, que reflejen algo que me encanta y que ya dije aquí, en ese post que titulé igual que a este nuevo reto #labellezadelocotidiano.\nY en eso estoy, comenzando un nuevo reto, porque me divierte, me aporta cierta disciplina, que me viene muy bien, y también apoya a mi yo exhibicionista.\nSi queréis visitarme o seguirme en Instagram, mi cuenta es @conchipvazquez.\nComo ya os decía más arriba, en este reto quiero afrontar la cotidianeidad, lo común, los pequeños detalles, lo sencillo.\nY aprovecho para dar las gracias a todas las personas que me han seguido en mis dos retos anteriores y que me han apoyado con sus likes y sus comentarios.\nPublicado por Conchy P.Vázquez blogpasionporlavida@gmail.com en 20:46:00 1 comentario: Enlaces a esta entrada\nEtiquetas: @conchipvazquez, #instagram, #labellezadelocotidiano, #reto365imagenesdelreto366palabrasconchipvazquez, #reto366palabrasConchiPVazquez, la belleza de lo cotidiano\n402.- FIN DEL RETO INSTAGRAM 2017 Y NUEVO RETO 201...


Servicio de reparación de Tejados en Getafe\nSi vives en Getafe y deseas reparar tu tejado o cubierta, no esperes más, somos la empresa que necesitas para arreglar tus problemas. A continuación, los servicios de restauración que ofrecemos.\nRevisión de tejados en Getafe:\nSi no tiene dudas de que su tejado debe ser reparado o ni tan siquiera sabe con seguridad si representa una situación a atender, podemos enviar a uno de nuestros expertos a que se encargue de realizar una revisión completa y así saber cuál será el paso a seguir para acabar con su problema. Con esta revisión le hacemos un presupuesto para que tome usted la mejor decisión para su tejado.\nGetafe tiene tejados antiguos de uralita (fibrocemento con amianto), y estos han demostrado ser cancerígenos. Es por esto que el servicio de sustitución de tejado ha aumentado tanto durante estos últimos años. Nuestros expertos remplazan este tipo de tejados para que cuide usted su salud y la de su familia.\nEste servicio, a diferencia, por ejemplo, de la sustitución de las tejas, es uno un poco más fácil, y por lo tanto más asequible. No cabe duda de que el problema de goteras, grietas o humedad puede ser un verdadero dolor de cabeza en Getafe. Primero se debe identificar la raíz del problema y atajarlo directamente. Le recomendamos que, aunque atienda usted su problema de manera parcial, para estos particulares, impermeabilice su tejado o cubierta. Recomendamos ver la sección de impermeabilización en nuestra página.\nInstalación de tejados en Getafe:\nSi lo que deseas es instalar un tejado, somos la empresa que necesitas. La duración y costo de este trabajo dependerá siempre del tamaño del espacio y de los materiales empleados. Por ejemplo, la teja cerámica es el material más visto, pero no es el único. En Getafe se están comenzando a utilizar cada vez más las tejas de hormigón. El costo del trabajo variará dependiendo de su presupuesto y del acabado que desee obtener. Las tejas de cerámica son muy habituales y están hechas de arcilla prensada por lo que son muy resistentes. las tejas de hormigón no necesitan cocción, son menos costosas y cuentan con más variedad de colores, pero son menos resistentes que las de cerámica. las tejas de plástico por su parte, son más económicas, ligeras y estéticas que las otras, pero cuentan con poca variedad en el acabado.\nRecuerde que es muy importante estar atento a la limpieza y el mantenimiento de su tejado para que se mantenga el trabajo realizado y que su tejado dure mucho más sin enfrentar problemas. El costo de este servicio varía dependiendo de algunos factores fundamentales. Aunque en Getafe realmente no hay edificios excesivamente altos esta variable puede alterar el costo a más. Otros factores que pueden incidir decisivamente en incrementar el costo de la limpieza y mantenimiento de su tejado lo puede ser la fragilidad del espacio a ser atendido.\nOtra manera de proteger tu tejado en Getafe es ubicando dispositivos anti-aves. Estos dispositivos espantan a estos amigos voladores evitando que su tejado, cubierta, terraza o fachada resulte dañada. Los dispositivos se colocan en los bordes donde suelen asentarse las aves y evitan que estas se acerquen a su tejado.\nSomos una empresa experta en reparación de tejado en Getafe desde 12 años atrás. conocemos totalmente lo desagradable que es poseer un tejado en mal estado en tu vivienda y por eso trabajamos de una manera rápida y perfecta. También trabajamos para tejados de edificios, comunidades, polideportivos, naves…\nPide tu presupuesto para Getafe\nSi tu tejado está perdiendo tejas, tiene goteras o se encuentra en un estado visible malo es mejor de repararlo. Tener un tejado en averiado puede ser peligroso, un desprendimiento de una teja puede provocar un accidente peligroso sobre una persona por lo que es importante que esté en buen estado. También ejecutamos arreglos estéticos para que tu tejado esté de una manera espectacular con colores y diseños modernos o para darle un aire nuevo a tu vivienda


Diferentes precios de repuestos Peugeot\nPrecios de piezas de reemplazo Peugeot\nLos precios de piezas de reemplazo Peugeot se encuentran entre los más económicos dentro del mundo automotriz, siendo muy accesibles, y se los considera de gran confiabilidad. Los autos Peugeot, con más de 100 años de antigüedad, poseen la más avanzada tecnología y son muy seguros, por lo cual son muy populares en todo el plantea, llegando a ubicar sus productos en todos los continentes y en cada país del globo, por lo que al pensar en el precio de piezas de reemplazo Peugeot, debemos tener en cuenta que conllevará un gasto de importancia si pretendemos que sea de calidad.\nDe los precios de piezas de reemplazo dependerá el correcto funcionamiento del vehículo. Los autos Peugeot, no se encuentran entre los automóviles de alta gama, pero tienen un funcionamiento realmente resistente, muy noble, y por lo tanto sus repuestos estarán garantizados para un notable andar. Como se percibe, los repuestos, sin importar el modelo del que se trate, tendrán una clara relevancia para el conductor del automóvil, y los precios de piezas de reemplazo Peugeot, si bien se hallan dentro de los más económicos, no dejan ser de absoluta importancia y nivel, debido a las características que hacíamos mención con anterioridad. Los precios de piezas de reemplazo Peugeot pueden ir desde piezas de reemplazo muy económicos hasta muy caros. Para este último caso, se tratará especialmente de aquellos que abarquen todo lo que tiene que ver con la maquinaria del automóvil, que son los más costosos, ya que son repuestos que conllevan en su armado una ran complejidad.\nLa venta de piezas de reemplazo va desde objetos de poca envergadura, más relacionados con lo accesorio del automóvil, del cual no dependerá el correcto andar del auto, aunque de todas maneras tienen mucha importancia para el conductor que optó por un Peugeot, desde una cuestión estética hasta por cuestiones personales, y los más relevantes, o sea, aquellos que son realmente trascendentales para que el funcionamiento del automóvil sea el mejor. Los precios de piezas de reemplazo Peugeot siempre dependerán de estas características que pueda tener el repuesto. Dentro de este amplio abanico de piezas de reemplazo Peugeot algunos son: baterías, neumáticos, carburadores, butacas, luces, paragolpes, repositorios de limpiaparabrisas, volantes, distribuidor de encendido, cinturón de seguridad, repositorios de espejos, parabrisas, taza, filtro de aire, amortiguadores, caño de escape, silenciador de escape, burletes, tapa de válvulas, repositorios de manijas, pedales, etcétera.\nLos precios de piezas de reemplazo Peugeot irán en aumento según de que modelo se trate. Pueden hallarse entre los más caros, aquellos modelos más modernos, como el Peugeot 508, y otra cuestión que podrá encarecer los precios de piezas de reemplazo Peugeot, será si se trata de los modelos de antiguos, los clásicos, entre los que más se destacan el Peugeot 201, el Peugeot 202, el Peugeot 203, etcétera.\nEs muy importante cuando se habla de precios de piezas de reemplazo Peugeot tener el conocimiento que existen repuestos originales y repuestos que son imitaciones. En el caso de los repuestos originales, vamos a tener la protección que será un producto de calidad que se va a adaptar sin ningún inconveniente a nuestro Peugeot, sin preocuparnos en cómo será su funcionamiento. Y al revés, si se tratara de un repuesto que no es original, sino imitación, se podrá correr el riesgo que no responda de la igual forma, o que deja de funcionar, o tal vez que lo haga de un modo poco adecuado, disminuyendo su rendimiento.\nObviamente si los repuestos se encuentran en la primera de las opciones, si es un repuesto de la fábrica original, los precios de piezas de reemplazo Peugeot tendrán un valor mucho mayor, pero garantizada su utilidad, y si se trata de una imitación, los precios disminuirán, aunque como mencionábamos, en una potencial disminución de la calidad. Los precios de piezas de reemplazo Peugeot originales se tendrán que chuequear con la fábrica misma y los representantes en el país. Las imitaciones suelen estar en zonas comerciales determinadas, donde pueden conseguirse precios económicos por la relación que se da entre oferta y demanda.\nNo sobraría agregar que aquello que tenga relación con los precios de piezas de reemplazo Peugeot de los modelos más nuevos, tendrán siempre un costo importante, ya que son autos de moderna tecnología y la más alta ingeniería, encareciendo las partes que lo conforman. La experiencia que pueda tener el conductor del auto, hará que obtenga los precios de piezas de reemplazo Peugeot más convenientes y que pueda optar por aquellos repuestos más viables en relación al precio y la calidad y poder obtener un resultado correcto con el funcionamiento del vehículo.\nPara el propietario de un Peugeot, el automóvil es una de las cuestiones más relevantes, y generalmente le otorga el cuidado más minucioso, prestando singular importancia a cada una de sus partes, porque cada repuesto es fundamental para el correcto funcionamiento del todo. Es por tal razón que los precios de piezas de reemplazo Peugeot tendrán especial relevancia para el conductor, buscando el mejor precio y el mejor rendimiento.


Podemos lideraría un Parlamento ingobernable. Noticias de Gipuzkoa\nEH Bildu caería a la cuarta plaza con la traslación de los resultados del domingo\nDonostia- Es un ejercicio habitual tras las distintas elecciones que los resultados se traten de extrapolar al Parlamento Vasco para esbozar cómo quedaría el reparto de escaños con esos mismos datos. En este caso, la victoria de Podemos en las elecciones generales en los tres territorios de la comunidad autónoma le reportaría 25 asientos en el legislativo, a una distancia considerable del PNV, que se situaría en segunda plaza con 18 escaños, lo que supone perder nueve de los representantes actuales. EH Bildu quedaría relegada a la cuarta posición, con una espectacular caída de once escaños hasta quedarse con diez y empatada con el PP. La tercera plaza se la llevaría el PSE, con once parlamentarios (cinco menos que en la actualidad), y Ciudadanos entraría con un representante, tomando el relevo a UPyD, que sería borrada del mapa. La primera impresión que se extrae de la fotografía es que la gobernabilidad sería muy complicada para Podemos que, incluso, podría no pasar la criba de la investidura. Probablemente se vería abocado a pactar con el PNV o quedaría a merced de un pacto alternativo que lo desbancara. No parece realista pensar en una alianza con los socialistas para gobernar cuando sus relaciones en España no atraviesan por su mejor momento, y el apoyo de EH Bildu no le brindaría la mayoría absoluta de 38 escaños.\nLa extrapolación no va más allá de un ejercicio de ficción, ya que ninguna encuesta prevé la victoria de Podemos en las autonómicas de octubre. Todos los sondeos coinciden en la victoria del PNV y se ha detectado, además, una tendencia descendente de Podemos y de recuperación de la izquierda abertzale, que relega a la tercera posición a la formación morada.\nEl Sociómetro del Gobierno Vasco, así, daba la victoria al PNV con 24 escaños, a una cómoda distancia de Podemos y EH Bildu, con 17 escaños cada uno. El sondeo de EITB Focus iba más allá y mantenía intactos los 27 asientos actuales del PNV. EH Bildu lograría 17, y Podemos quedaría en la tercera plaza con 14. - N.G.