ᐅ Disfraz Sirena ⇒ comprar aquí baratos\nBienvenidos a nuestra página web! En esta página encontrará los mejores productos en la categoría de Disfraz Sirena para hombres, mujeres y niños se enumeran a continuación. Los disfraces son adecuados para Halloween, así como para el carnaval. Queremos ofrecerle el mejor asesoramiento de compra posible con nuestra guía de compras. Más allá de eso, nuestro objetivo es ofrecerle una experiencia de compra óptima.\n1 Disfraz Sirena\n1.1 Disfraz Sirena económico para halloween y carnaval\n1.2.2 Vídeos divertidos sobre el Disfraz Sirena\nDisfraz Sirena económico para halloween y carnaval\nEl Disfraz Sirena no siempre está disponible para todos los grupos de edad ni género. A continuación hemos enumerado los mejores productos de la categoría de disfraces, si los hay. Están separados en disfraces para hombre, para mujer e infantiles (para niña y niño). Al seleccionar el Disfraz Sirena, hemos tratado de combinar un precio económico con unos acabados de calidad.\nTHEE 3pcs Traje de Baño de Cuello Hálter con Cola de Sirena Bikini Set para Niña*\nRubies - Disfraz de sirena infantil, talla S (882718-S)*\nIncluye vestido tipo sirena\nIdeal para fiestas de temática marítima, animales, etc.\nLe SSara Chicas Cosplay Halter - Cuello Traje Sirena Concha Bapcs Bikini Establece *\nTabla de tallas: ◆ Tamaño: altura 106,7 - 106,7 cm (3-4Y) ----- Tamaño de la bolsa: 110 ----- Cadera: 41,5 - 21,3 ----- Longitud de la parte superior/Ancho: 11,9 - 5,1 ----- Longitud de los pantalones: 8,3 ---Longitud de la cola de sirena: 39,4 ◆ Tamaño: altura 114,3 - 119,88 cm (5-6Y) ----- Tamaño de la bolsa: 120 ----- Cadera: 18,1-20,1 ----- Longitud de la palanca/Ancho: 13,97 cm ----- ...\nUrbanDesign Traje De Baño Disfraz Cola De Sirena Niña con Bikini para Nadar, 11-12 años, Camelia*\nEl Disfraz Sirena resulta una idea perfecta para mujer en carnavales. Este disfraz se aparta claramente de las muchas ideas estándares y aburridas habituales en las fiestas de máscaras. Acompañado de un maquillaje adecuado, llama la atención en cualquier celebración. Además, se recomienda comprar los accesorios apropiados para el Disfraz Sirena. Así o así: ¡con esta vestimenta serás la envidia de cualquier mujer!\nY también los hombres pueden divertirse de lo lindo con el Disfraz Sirena. Junto con algo de confeti y los caramelos, con la cabalgata de carnaval está garantizada la diversión. Los hombres particularmente pueden cantar unas chirigotas o la canción “Carnaval, carnaval” bien alto. Estos divertidos cánticos de carnaval y las bonitas tradiciones abundan no solo en Colonia/Cádiz, sino en cualquier ciudad de España. Por eso el Disfraz Sirena atemporal se adapta a cualquier fiesta y es sinónimo de diversión, sea donde sea.\nNo solo los adultos pueden pasárselo en grande con este divertido Disfraz Sirena, sino también los niños. Su compra sale además doblemente rentable. Los disfraces infantiles pueden llevarlos a fiestas de cumpleaños y a fiestas escolares, igual que en carnavales. Gracias a la viva fantasía de los niños y las niñas, el Disfraz Sirena adquiere un valor auténtico. Con un poco de maquillaje adecuado y los accesorios apropiados (p. ej. careta, gorra u otro juego), se completa el conjunto a la perfección. El disfraz infantil económico es, en cualquier caso, garantía de juego y diversión.\nSi deseas adquirir un Disfraz Sirena, debes tener en cuenta antes algunas cuestiones. Hemos resumido los criterios más importantes en un pequeño asesor de compra para ayudarte en la toma de decisiones. A continuación encontrarás una práctica lista de comprobación con la que seguro que vas a encontrar el Disfraz Sirena perfecto.\nTalla: Comprueba antes de nada cuál es la talla o las medidas del Disfraz Sirena que vas a pedir.\nCalidad: ¿El Disfraz Sirena tiene unos buenos acabados y es de buena calidad?\nValoración de clientes: ¿Qué dicen otros clientes sobre el Disfraz Sirena elegido?\nFabricante: ¿Existen ya fabricantes conocidos o de renombre para el Disfraz Sirena?\nInforme de pruebas: ¿Existe un Informe de pruebas (como los que realiza la OCU, p. ej.) sobre el Disfraz Sirena?\nTeniendo en cuenta la lista de comprobación anterior, puedes averiguar cuáles son los productos adecuados de esta categoría. Finalmente, deberías realizar una comparación y una valoración para encontrar el mejor Disfraz Sirena para ti. Antes de hacer el pedido deberías, además, buscar en línea los Informes de pruebas realizados por la OCU. Así no te quedará ninguna clase de duda de que el disfraz no solo es económico, sino también de alta calidad.\nAntes de encargar el Disfraz Sirena en la tienda en línea, deberías buscar también otras valoraciones y recomendaciones en distintos portales. A continuación encontrarás una lista con los sitios web más importantes:\nEn estas páginas puedes encontrar, por ejemplo, consejos de clientes de verdad que ya han comprado el Disfraz Sirena. En muchos casos los clientes cuentan sus experiencias respecto a las tallas y a la calidad de los productos. Además, dan ideas a los fans de los carnavales sobre los accesorios apropiados para el Disfraz Sirena e indican dónde se pueden adquirir al mejor precio.\nNuestro consejo: léete bien y con calma los Informes de pruebas. Los adultos compran para sus hijos siempre lo mejor. Por esta razón, se suele confiar en las experiencias de clientes anteriores. En los fórums de halloween y carnaval también se encuentran muchas ideas y consejos para bebés. El maquillaje se convierte en un juego infantil y con el Disfraz Sirena está garantizada la diversión.\nVídeos divertidos sobre el Disfraz Sirena\nLos vídeos sobre el Disfraz Sirena son perfectos para ambientarse para las próximas fiestas de halloween y carnaval. Además, también puedes inspirarte y coger ideas de accesorios apropiados para el disfraz. Lo mismo si quieres completar el Disfraz Sirena con un peinado y maquillaje, los vídeos son de gran ayuda. En YouTube hay igualmente muchas y muy divertidas imágenes dentro de esta categoría de productos, ¡échales un vistazo buscando los términos correspondientes!\nEn esta página hemos reunido mucha información práctica y divertida sobre el Disfraz Sirena. Esperamos que te sirva de ayuda a la hora de encargar o adquirir en la tienda en línea. Si tienes en cuenta el asesor de compra descrito anteriormente, encontrarás un buen producto seguro. El resultado es que con el Disfraz Sirena serás el centro de atención en cualquier fiesta de disfraces o halloween, ¡sin duda!\nLo importante de este disfraz es su disponibilidad ilimitada. Para hombre, mujer, niño, niña o bebé: se puede comprar para todos los grupos de edad. No recomendamos en absoluto meterse en alquileres de disfraces. Y tampoco es recomendable comprar usados esta clase de productos, por distintas razones. Un último consejo: portales en línea consolidados, como maskworld.com o kostüme.com, cuentan con un impresionante surtido de productos y ofrecen muchas ofertas económicas. Por lo tanto, vale la pena buscar un poco antes para encontrar un buen Disfraz Sirena.\nLos disfraces de esta categoría tienen un total de 206 comentarios de clientes con un promedio de 4.08 de 5 estrellas.\nDisfraz Sirenita Adulto


Cómo decorar una vuvuzela para apoyar a la selección española - Fútbol - Deportes - Practicopedia.com\nPracticopedia > Categorías > Deportes > Fútbol > Cómo decorar una vuvuzela para apoyar a la selección española\nCómo decorar una vuvuzela para apoyar a la selección española\nLas vuvuzelas se han puesto de moda en la Copa del Mundo de la FIFA en Sudáfrica, decora la tuya.\nUn hincha de la selección muestra su alegría por un gol de la Roja. FOTO: Benjamín S. - www.andaluciaimagen.com\nLas vuvuzelas están poco implantadas en España, por lo que si quieres una específica para apoyar a la Roja, tendrás que hacerla tu mismo. Pintarla o colocarle una bandera rojigualda son las opciones que te proponemos para decorar tu trompeta acorde a la selección española.\n- Una vuvuzela o trompeta (roja o amarilla preferiblemente).\n- Una regla métrica.\n- Un rotulador permanente fino.\n- Spray rojo y/o amarillo (gafas y mascarilla).\n2 Mide la vuvuzela\nUna vez tengas tu trompeta o vuvuzela, mide su longitud. Cuando tengas la medida exacta divídela entre cuatro ya que la bandera de España se compone de una franja amarilla (central) de doble grosor que las franjas rojas (en los extremos).\nPor lo tanto, si nuestra trompeta mide 30 cm, las franjas rojas tendrán 7,5 cm de ancho y la amarilla 15. Con las medidas exactas dibuja con un rotulador permanente los límites de las franjas.\n3 Pinta la vuvuzela\nIntenta comprar un trompeta roja o amarilla, así ahorrarás tiempo y pintura. Coloca cinta de carretero alrededor de los límites, de manera que quede protegida la franja que no vas a pintar. También cubre con cinta la zona desde la que vas a soplar (dos o tres centímetros)para evitar que tus labios entren en contacto con la pintura.\nRocía con el spray (rojo y/o amarillo) las zonas adecuadas. Es una buena idea que primero pintes un lado y esperes 15 o 30 minutos hasta pintar el otro lado.\nEs importante que uses el spray en un lugar exterior, sin olvidarte de proteger tu cara, principalmente los ojos, la boca y la nariz.\n4 Una banderita es una buena guinda\nSi quieres poner un último toque a tu vuvuzela puedes hacerte con una bandera de España y colgarla de la trompeta.\nEs importante que la longitud de la bandera sea menor a la de la vuvuzela, aunque también puedes hacerla a medida con un folio y pintando la bandera española.\nCuando la tengas perfora dos pequeños orificios en la parte superior de manera que después puedas pasar una cuerda por ellos y atarlos bien fuerte para evitar que se caiga.\nLa bandera quedará colgada de tu trompeta, ya tienes tu vuvuzela personalizada para animar a la selección en su próximo partido.


En La Plata suspendieron operaciones por falta de calefacción en quirófanos | Perfil.com\nEn La Plata suspendieron operaciones por falta de calefacción en quirófanos\nMédicos del Hospital de Niños sostienen que hay riesgos de hipotermia si no acondicionan las instalaciones. Qué pasa en caso de emergencias.\nTras varios años de reclamos, los médicos cirujanos del Hospital de Niños de La Plata suspendieron las operaciones programadas por falta de acondicionamiento climático en los quirófanos. Explicaron que las bajas temperaturas pueden provocar casos de hipotermia en los pacientes. Desde el Ministerio de Salud aseguraron que las operaciones de emergencia "están garantizadas" y que el conflicto estará solucionado en 72 horas.\nLos médicos sostienen que el hospital sufre un "déficit de refrigeración tanto en invierno como en verano". El delegado de la Asociación de Profesionales de la Salud (CICOP), Pedro Gómez, contó que "llegadas las temperaturas actuales no tenemos la capacidad de calefaccionar el quirófano, con lo cual hay riesgo de hipotermia para los pacientes". Por eso, se niegan a realizar operaciones hasta tanto esté resulto el reclamo.\nMediante un comunicado, el ministro de Salud de la Provincia, Alejandro Collia, dijo que dos de los nueve quirófanos se encuentran funcionando con normalidad, por lo que cubrirán las operaciones de emergencia. "El sistema de climatización de los pabellones de lactantes y quirúrgico se encuentra en plena reparación", explicó. El funcionario aseguró que la protesta se genera por "la demora en ese arreglo".\n"En estos días se inició esa tarea pero, al avanzar, se encontraron problemas en las cañerías que tienen muchos años, y por eso es que se necesitaron 3 o 4 días para resolver de manera definitiva el problema”, aseguró, en diálogo con los medios. Collia se comprometió a solucionar el conflicto en 72 horas, cuando los quirófanos ya se encuentren acondicionados.\nPor su parte, la directora asociada del centro de salud, María del Carmen Vivera, avaló las palabras del ministro y manifestó que "las reparaciones estarán resueltas el fin de semana". Aún así, Vivera sostuvo que la empresa encargada de la reparación "está haciendo arreglos de fondo en un problema de larga data y difícil resolución".


Hotel al lado de la estacion sants - Opiniones del hotel Hotel Abbot, Barcelona - Opiniones en TripAdvisor\nHotel al lado de la estacion sants - Hotel Abbot\nOcupa el puesto n.º450 de 515 hoteles en Barcelona\nHotel al lado de la estacion sants\nHotel bien comunicado , no muy nuevo pero muy limpio y correcto. El personal era muy amable. Botellines de agua gratuitos del mini bar, y servicio de te y cafe gratuitos 24 h.\nPregunta a marpel99 sobre Hotel Abbot\n79 - 83 de 230 opiniones\nUn buen hotel relación calidad - precio\nSu ubicación es excelente para los viajeros independientes, puesto que está a dos minutos andando de la estación de Sans, lo que te permite estar bien comunicado con metro, bus, y traslados al aeropuerto. En general es un buen hotel, quizá se nota que la última reforma se hizo hace 10 años, pero está muy limpio y el material muy cuidado. Lo que más me gustó del hotel fueron los pequeños detalles que lo hacen especial: por reservar en su web incluyen en el precio de la habitación un discreto desayuno express (cafe, zumo y tostadas-bollería), la wi-fi es gratuita, hay un servicio de café gratuito en la recepción...Así que volvería de nuevo\nPregunta a qñ sobre Hotel Abbot\ncorrecto pero le sobra alguna estrella\nEl hotel esta bien ubicado cerca de la estacion de Sans y cerca de lineas de metro.\nLa decoracion desde luego que no es acorde a un hotel de 4 estrellas, las habitaciones son pequeñas y el mobiliario es bastante viejo y gastado.\nEn cuanto a servicios es bastante completo ya que tiene caja fuerte digital gratuita, lcd, minibar, tarjeta/llave...\nEl trato es bastante bueno y esta bastante limpio.\nPregunta a dayrak sobre Hotel Abbot\nNo merece ser un 4 estrellas\nSomos un matrimonio con una niña y nos hospedamos 3 dias en el hotel. La localización es buena, está bien comunicado, pero es lo único bueno que puedo decir acerca de este hotel.\nEstuvimos muy agobiados en la habitación, no sabiamos ni donde colocar las maletas.\nColocaron las tres camas juntas, la de la niña quedaba pegada al escritorio y a la mesilla de noche que, por cierto, estaban clavadas a la pared, se pasó la noche dándose golpes. Si queriamos ir al baño por la noche teniamos que salir por los pies de la cama, ya que solo nos quedaba un pequeño pasillo al lado de una de las camas y en los pies de las camas.\nA parte de estar estrechos tambien he de decir que salía polvo de por todos los lados, incluso de dentro los armarios.\nEl baño era pequeño, se veía algo descuidado, pero parecía limpio.\nOtra de la incomodidades era el parking, estaba al otro lado de la avenida y cada vez que querias utilizar el coche tenias que pedir las llaves y devolverlas.\nEn cuanto a la amabilidad del personal no puedo opinar demasiado ya que no precisé de ellos. Les comenté lo incomodos que estabamos y que la habitación tenía polvo y no pusieron ninguna solución, lo único que conseguí fue que me dejaran las llaves del parking todo un día.\nPregunta a pitxi30 sobre Hotel Abbot\nCerca de la estación de tren y agradable hotel\nPregunta a Ann-Marie L sobre Hotel Abbot\nTripAdvisor está orgulloso de ser socio de Hoteles.com, Booking.com, Odigeo, Stayforlong S.L., Weekend Desk, Expedia, HostelWorld, Agoda, 5viajes2012 S.L., TripOnline SA, HotelQuickly y Evoline ltd por lo que podrás hacer tus reservas para el Hotel Abbot con confianza. Ayudamos a millones de viajeros cada mes a encontrar el hotel perfecto tanto para viajes de vacaciones como de negocio, siempre con los mejores descuentos y ofertas especiales.


UNIVERSIDAD. ESPACIO Y ARQUITECTURA\n1º Edición. Universidad de Sonora. 1996.\n27.5 Cm. 145 Pp. Fotos.\nA través de los milenios, desde que el hombre colocó la primera piedra sobre piedra hasta que definió una serie de reglas para la construcción de los espacios, la arquitectura ha tenido múltiples definiciones; sin embargo, ha mantenido como constante albergar las actividades del hombre. La gran variedad de espacios, de estructuras, de edificios, es el resultado temporal de estas actividades, que se han mantenido, se han enriquecido o han desaparecido. En los dos primeros casos, la arquitectura se plantea como una actividad creativa que da respuestas a las necesidades materiales y estéticas. En el último de los casos, el producto arquitectónico que nos habla de civilizaciones desaparecidas, llega a convertirse en paradigmas, en modelos que se retoman de tiempo en tiempo. Tenemos el caso de la arquitectura maya, que aportó una gran riqueza a la ornamentación del Art Deco.\nLa historia de la arquitectura de la Universidad de Sonora, se explica por el momento histórico en cada una de sus propuestas. La propuesta universal se enfrenta a las motivaciones regionales. El caudillismo de los primeros gobernantes pos-revolucionarios, buscando recuperar el control regional, y que fracasa ante los embates de la integración nacional; pasa posteriormente al "espíritu" empresarial de los cincuenta y sesenta, para llegar al "populismo" de los setenta, en un recorrido paralelo a la formación de los espacios arquitectónicos y urbanos de la Universidad de Sonora.\nEn sus primeros tiempos y edificios, el nacionalismo arquitectónico, como ideología y práctica, trajo la histórica sobriedad de Rectoría, y la monumentalidad del edificio del Museo y Biblioteca. Dispuso de ellos como símbolos en las orillas de un pueblo que suspiraba por los viejos tiempos de fin de siglo; los edificó como un llamado de atención para integrarse al presente y lanzarse al futuro. Sentadas las bases del nacionalismo, la reconstrucción económica nos lanza al sentido empresarial. No es casual que en estos momentos el funcionalismo organice los nuevos espacios arquitectónicos.\nEs la "época dorada" de la Universidad. Los maestros, profesionistas en el ejercicio de su profesión, médicos, ingenieros, arquitectos, abogados, etcétera, ejercían el oficio de educadores. Tiempos de un provinciano Hermosillo presenciando la "danza de los catres", del cuarto al corral o a la banqueta y de estos lugares al cuarto, al anochecer y al amanecer, respectivamente. Época de dorados recuerdos por el trato familiar de sus vecinos, perdido ante el notable crecimiento de la ciudad.\nVendrán los setenta, recibiendo e integrando a gentes venidas de todas latitudes, con una variedad de costumbres y "modos de hablar", transformando por completo el espacio urbano. Aumenta la demanda por educación superior, exigiendo la construcción de los espacios universitarios. Es la "masificación" de la educación, resuelta con la construcción de edificios bajo el concepto de la prefabricación. Edificios "tipo" que unificaron la calidad de los espacios, diferenciando sólo aquellos con funciones especiales.\nPublicado por Arq. NO en 8:47 No hay comentarios:\nSONORA PUEBLOS Y CAMINOS.\n1º Edición. La Diligencia. 1993.\n21 Cm. 77 Pp. Mapa.\nLa historia poblacional de Sonora en los tiempos modernos, debe empezar por encontrar y definir las causas externas que modificaron el espacio regional. Con la conquista de los misioneros durante la época colonial, se fundaron centenares de pueblos en la región serrana a la vera de los ríos. Las comunicaciones iban por la sierra a Chihuahua para, después, internarse hacia el centro del país. Algunos puntos en el litoral del golfo de California, como Algodones o la desembocadura del río Mayo, se comunicaban por mar a otros puntos en la península de Baja California.Con el recorrimiento de los norteamericanos hacia el oeste, y el aumento del movimiento marítimo internacional, se formaron dos "fronteras" de Sonora con el mundo. A través de la frontera con Arizona y del litoral del golfo de California, se trazan caminos, rutas y vías de todo tipo que cruzarán a Sonora por las planicies costeras, formando un nuevo sistema regional de comunicaciones. Los caminos como formadores de pueblos, aparecen entonces como prolongaciones de las rutas del comercio internacional. El resultado es un cambio notable en la cuestión poblacional y urbana. Mientras tanto, la frontera hacia el este, con Chihuahua, resentía cada vez más el olvido de sus caminos.Los pueblos, villas y ciudades que resultan de este proceso irá combinando los viejos espacios con las nuevas formas de relaciones sociales. Este trabajo tiene la intención de ver estos cambios en el concepto de pueblo, apoyado en el estudio de las comunicaciones, trataremos de ver como se transforma el espacio regional, primero, y los tipos de poblaciones que surgen, así como las influencias urbanas y arquitectónicas que reciben del exterior.En una primera parte, veremos los apartados "El Mar" y "La Frontera Norte", ambas como líneas por las cuales cruzan nuevos caminos y líneas marítimas que van formando una nueva trama de comunicaciones.Es necesario identificarse con un concepto de historia regional, con el fin de dejar en claro la intención de este trabajo. La historia regional no es la historia de una región en sí, sino la formación de esta región conforme a los acontecimientos del mundo. En la medida que logren explicarse los acontecimientos regionales con el transfondo de los universales, iremos definiendo una región. Cada región del mundo tuvo una respuesta particular a la Revolución Industrial, por ejemplo, y esta respuesta es la que la identifica como tal.Este trabajo es sólo un intento preliminar por encontrar la historia espacial de Sonora. Queda mucho por hacer para llegar a la comprensión del como se formaron las diferentes regiones del Estado. El mismo Estado no termina en sus límites, algunas regiones se ven afectadas por los vecinos, como es el caso de San Luís Río Colorado, que ha mantenido una estrecha relación con Baja California. Los círculos se van ampliando hasta llegar a regiones que están allende los mares y océanos. Es necesario pues, ampliar las investigaciones históricas sobre el tema de las formaciones regionales. Queda este pequeño esfuerzo esperando esperando aclare en algo la historia espacial de Sonora.\nPublicado por Arq. NO en 20:18 No hay comentarios:\nHermosillo. De Porfiristas a Modernos.\nTodas las ciudades del mundo están fragmentadas, y los están, por el simple hecho de que se mueven en el tiempo. El tiempo transcurre en los cambios sociales, en las nuevas propuestas de relaciones que llevaron a la ciudad del porfirismo al período posterior a la revolución de 1910, por citar un ejemplo. Cada propuesta de relaciones sociales transforma el espacio y convierte en fragmentos lo existente. Lo contrario sería la ciudad integral, la utopía, la ciudad que detiene el tiempo y el espacio. Cada fragmento es un momento en el tiempo que alteró el espacio con sus propuestas de relaciones sociales, con su visión del universo. En nuestra ciudad quedan los fragmentos de de otras formas de ser, de otros “modos” de percibir el espacio. Afirmar que Hermosillo es una ciudad fragmentada es decir nada, lo importante es analizar el proceso en el cual se fueron incorporando aquellas calidades espaciales y las alteraciones producidas. Los fragmentos que los tiempos pasados han dejado en nuestra ciudad los encontramos, físicamente, en la misma ciudad, y en el relato literario que construyó los intangibles con los cuales podemos apreciar las formas en sí.En la ciudad encontramos los fragmentos de los deshabitados y viejos edificios del período porfirista, a los que se agregaron ya las propuestas de la modernidad de la primera mitad del siglo XIX. Algunos de ellos renovados, unos de buena manera y otros no tanto, quedan en la llamada trama urbana. Entramos a ellos en un tiempo distinto, en un discurso diferente que reconstruye el espacio según nuestras necesidades, según nuestra funcionalista forma de construir y percibir. Despojados del mobiliario, de las porcelanas y bronces, despojados de los tapetes y cortinas, con los murales manchados y corroídos por el tiempo, sólo son huecos cascarones que mueven más la fantasía que la comprensión de los tiempos idos. Tal vez en eso consista su calidad de fragmento. En un espacio que perdió su discurso o que lo está construyendo para incorporarlo a la ciudad. Porque los fragmentos no son sólo los restos, habitados o no, del pasado. Son también los espacios que se van integrando a la ciudad. Es la dinámica de la ciudad. La tensión formada por esas dos fuerzas, una jalando hacia los recursos de la memoria y la otra hacia las posibilidades de un futuro promisorio.Por otra parte, es común en nuestro medio utilizar el término “porfirista” para referirnos a la arquitectura edificada durante este período, lo mismo sucede con la arquitectura moderna que ha sido calificada como estilo “nacionalista”. En el sentido estricto de los conceptos, el porfirismo y el nacionalismo son períodos históricos y no identificación de formas arquitectónicas. El estilo, en tal sentido, hace referencia a una geometría, el porfirismo y el nacionalismo a organizaciones sociales que incluyen todos los “modos” de expresión, incluyendo la arquitectura. Es necesario revalorar el estilo arquitectónico en su expresión geométrica, en el juego de formas y volúmenes y, en un doble juego, analizar las expresiones sociales que son acordes a dichas formas arquitectónicas. Porque el estilo va más allá del mero manejo formal, en palabras del arquitecto Norberto Chávez, el estilo “no se limita a regular el producto u objeto cultural sino también los usos del sujeto: el estilo configura al propio sujeto cultural como tal”. Tal vez en este doble juego de lo que es el estilo, expliquemos el uso de conceptos históricos que hacen referencia a períodos como el porfirismo o el nacionalismo. Sin embargo, considero que es necesario diferenciar al estilo como una forma de vida que engloba todo, de lo que es meramente el estilo arquitectónico.Los cambios de estilo fragmentan lo hecho en los tiempos pasados. Quedan en la ciudad como testigos de otras formas, de otros “modos” de entablar la conversación, de los gestos que acomodan los objetos propios dentro del espacio. Por eso es importante considerar el pasado inmediato al momento de entrada a una nueva forma de relaciones sociales. Hermosillo entra en el período porfirista de una manera muy diferente a como lo hicieran las ciudades del centro del país. Una pequeña población, casi rallando en una aldea, sitiada por comunidades indígenas hostiles a la sociedad occidentalizada, lejana de todo. Y al decir lejana, no es sólo para hacer referencia a la distancia, sino lejana a las formas consideradas ya como urbanas en aquellas ciudades. Esta doble lejanía, le dará al Hermosillo porfirista una particularidad muy especial. Porque los cambios incluyen lo que existía. Quedan en el comportamiento de sus vecinos, y así participan en la generación de nuevos espacios.Aquí entra en juego el concepto de región, entendido como una respuesta particular, regional, a las propuestas hechas por la cultura occidental. En que momento y bajo que circunstancias se van adaptando y asimilando las formas arquitectónicas y las técnicas constructivas y, por ende, alterando el estilo en el concepto amplio manejado por el citado arquitecto Chávez. Este es el punto de partida del presente trabajo. Es ya sabido que el modernismo es una respuesta a la decadente Europa decimonónica. Por aquellos rumbos, los arquitectos y constructores elaboraban un cuerpo teórico acorde a los nuevos tiempos, racionalismo versus decadentismo. En nuestro país, se toma como una respuesta a la arquitectura del período porfirista, fuertemente relacionada con el decadentismo europeo. Sin embargo, los arquitectos que trabajaron dentro del régimen de Porfirio Díaz, ya manejaban las propuestas de la arquitectura moderna. En nuestra región, y más preciso, en nuestra ciudad, las propuestas de la arquitectura identificada con el porfirismo, parecen entra tardíamente. Lo mismo sucede con la llamada modernidad y sus “ismos”. La respuesta parece estar en la entrada de la población a un movimiento comercial que la comunicara con el exterior. Sin embargo, dicho movimiento empieza a darse desde mediados del siglo XIX, sin incorporar de manera sustancial las formas arquitectónicas. Los viajeros extranjeros que describieron la población por aquellos tiempos, relatan algunas construcciones aisladas que identifican como “modernas”.\nPublicado por Arq. NO en 11:10 No hay comentarios:\nBreve Historia Urbana de Hermosillo.\n1º Edición. Sociedad Sonorense de Historia. 1987.\n3º Edición. La Diligencia. 2005.\n21 Cm. 53 Pp. Ilustraciones.\nVarias rancherías, pueblos y villas han vivido en el sitio donde actualmente se levanta la población de Hermosillo. Sus calles han tomado cientos de cursos conforme se levantaban casas o se derrumbaban edificios, las plazas y paseos públicos cambian de ambiente en cuestión de años. Los rincones donde antaño disfrutaban la tarde tomando una taza de café pueden, al paso de una generación, convertirse en ruinas o centros comerciales. La historia de una ciudad es la historia de sus ambientes, formados por el diario vivir de sus habitantes, transformado por la adaptación de nuevos usos y costumbres.La historia del ambiente urbano es tan compleja como sean las relaciones sociales, cambiante de acuerdo a nuevos moldes y calidades espaciales creados o adquiridos. La historia del ambiente debemos buscarla en los pequeños detalles de la vida cotidiana, no pasar por alto hechos tan aparentemente simples como la inauguración de una cafetería, o las calles por donde "pasaban" los desfiles. Ambos acontecimientos dan al espacio un sentido distinto, lo transforman al convertir el lugar y calles en centros de reunión. El ambiente está formado más por las miles de personas que andan en las calles entrando y saliendo de edificios, bares, hospitales, dándole vida a las plazas, etcétera, que por algunos grandes hombres y sus hazañas. Aunque en determinados momentos algunos gobernantes, con visión urbana, pueden alterar por completo la estructura física de una población. Pero aun así, poco pueden hacer para evitar, por un largo período de tiempo, el que un grupo de alcohólicos o desempleados tomen una plaza como lugar de reunión.\nEste trabajo es un primer intento por comprender la historia urbana de Hermosillo, buscando en los pequeños detalles de la vida diaria el motivo. Enmarcados en los acontecimientos de mayor importancia, la intervención francesa, la revolución mexicana y la década de 1940. Tratamos de periodizar de acuerdo a los momentos de esplendor urbano y a los períodos de decadencia, relacionándolos con las comunicaciones hacia el exterior. Los caminos, como formadores de ciudades, explican gran parte de su historia. Por ellos reciben el comercio y las noticias, por los caminos sale la producción que da vida a las poblaciones.Hago patente mi agradecimiento a los comentarios del ingeniero Armando Hopkins Durazo y al futuro Doctor en Historia Miguel Tinker Salas, que dieron un poco más de orden a lo escrito. Igualmente al compañero Julio César Montané Martí por sus observaciones sobre el material gráfico.\nPublicado por Arq. NO en 10:52 No hay comentarios:\nUNIVERSIDAD. ESPACIO Y ARQUITECTURA Jesús Félix Ur...\nSONORA PUEBLOS Y CAMINOS. Jesús Félix Uribe García...


Autoblog Uruguay | Autoblog.com.uy: Prueba: Chevrolet Spin 1.8 LTZ M/T\nPrueba: Chevrolet Spin 1.8 LTZ M/T\nCon el motivo de su última actualización, evaluamos durante cinco días al Chevrolet Spin 1.8 LTZ M/T.\nCon el motivo de su última actualización, evaluamos durante cinco días al Chevrolet Spin. Nos subimos a la variante LTZ con transmisión manual de cinco relaciones asociada al ya conocido impulsor 1.8 litros de 105 cv de potencia. La prueba completa, a continuación.\nSpin surgió como el modelo encargado de tomar la posta de los monovolúmenes de Opel producidos en el Mercosur, los Meriva y Zafira. Su presentación fue a mediados de 2012 (ver nota), utilizando la plataforma GSV (Global Small Vehicles) de General Motors. El arribo a nuestro mercado se produjo apenas unos meses después de su revelación en Brasil, país donde además se produce (ver lanzamiento).\nNo fue hasta el 2014, que la gama Spin no tuvo novedades. En el Salón de San Pablo de ese año se mostró la variante aventurera llamada Activ (ver nota) que luego llegó a Uruguay a mediados del 2015 (ver lanzamiento). Pasaron nada menos que tres años para que volviéramos a tener noticias de este MPV diseñado y producido en el Mercosur, más precisamente en São Caetano do Sul, Brasil.\nEn junio de 2018, Chevrolet comenzó a adelantar a la renovación del Spin (ver nota) y sobre finales de ese mes se realizó el lanzamiento oficial en Brasil, primero de la variante Activ (ver nota) y un poco después de la configuración "no-aventurera" (ver nota). Esa última fue la que primero llegó a Uruguay (ver lanzamiento), mientras que la Activ arribará en el correr de este 2019.\nEsa actualización estrenó un nuevo diseño de frontal y zaga, así como también nuevos tapizados y apliques interiores, colores de carrocería (Caribbean Blue). Además, sumó modularidad (asientos traseros deslizables) y seguridad (anclajes para sillas infantiles, siete cinturones inerciales y siete apoyacabezas). En Uruguay se comercializa en dos versiones, ambas con el nivel de equipamiento LTZ, pero con transmisión manual (U$S 26.690) como la evaluada, o automática (U$S 27.690). Con motivo de esta renovación, es que lo evaluamos.\nSi hay algo que se le criticó desde siempre al Spin es el diseño exterior. Por eso GM acusó recibo y pasó en limpio la gran parte de las líneas originales creadas por el diseñador mexicano Carlos Barba, también padre de otro modelo de Chevrolet receptor de varias críticas, el Agile. Por suerte, el señor con apellido de vello facial no tiene más injerencia en los estilos de General Motors para la región.\nPor tal motivo, el Spin ahora luce más agraciado que antes, en especial si lo miramos al frente. Con el restyling que acá conocimos en el 2018 modificaron los diseños de las ópticas, la parrilla, el paragolpes delantero. Se lanzó luego de los Equinox (ver prueba) y Tracker (ver prueba), de manera que los SUVs y el MPV de Chevrolet ahora tienen una imagen de familia más coherente que nunca, pero también un poco más atractiva.\nVista desde el lateral, la carrocería del Spin no presenta novedades de peso más allá de los nuevos guardabarros, pero existen algunas formas de diferenciarlo de su antecesor. Todas las versiones que se venden en Uruguay son las LTZ y tienen llantas de aleación de 16 pulgadas rediseñadas, que en la unidad de pruebas iban calzadas sobre neumáticos Bridgestone Ecopia EP150 en medida 205/60 R16. Los Spin anteriores, incluso en las versiones más equipadas, tenían llantas de 15 pulgadas.\nEn el sector trasero las novedades replican la receta vista en el frontal: nuevos grupos ópticos (ahora con LEDs) y un paragolpes que recibe un retoque por allí y otro por allá. A diferencia del previo Spin, en este se ve menos grotesco y ahora cuenta con una estética más refinada que gusta mucho más que antes. Es algo que también se traslada a la variante Activ (que llegará más adelante) que ya no tiene la molesta rueda de auxilio colgante.\nEl resultado general es de un modelo más maduro y mejor resuelto en términos estéticos que su antecesor. De todas formas el Spin sigue acusando una estética que está envejeciendo muy rápido en comparación con otros productos del segmento, y que luce aún más anticuado al ser un MPV, que en plena explosión de todos los SUVs, son casi que un objeto de museo.\nEl Spin mide 4.360 mm de largo, 1.735 mm de ancho, 1.605 mm (1.687 mm en LTZ A/T) de alto, y la distancia entre ejes está en los 2.620 mm. Si lo comparamos con su antecesor, las dimensiones variaron casi nada como consecuencia de la renovación. El largo, ancho y batalla son las mismas cotas, mientras que el alto varió muy poco, 23 mm menos.\nEl habitáculo también tuvo su pasada en limpio. Ahora luce más atractivo y menos "plasticoso" que antes, donde predominaban los tonos grises y negros. El nuevo tono reinante es el "marrón chocolate." Chevrolet se animó a un habitáculo más cálido y con materiales (apenas) un poco más refinados que antes. De todas formas los plásticos son todos rígidos y aunque los encastres son buenos, sigue siendo un nivel de materiales tirando a lo rústico.\nPero lo que más hay que mencionar es que con el rediseño del Spin desapareció el cuestionado tablero aquel inspirado en la estética de las motos y que tantas críticas había recibido, por ser incompleto y poco claro. Ahora pasó de tener un indicador de aguja a dos, con tacómetro y velocímetro en este caso, mostrando el resto de la información en formato digital, es decir, la cantidad de combustible en el depósito.\nLa lectura es correcta y sumó una completa computadora de a bordo (similar a la de las S10 o Tracker, por ejemplo) en el extremo derecho, pero al igual que en el Spin anterior, queda en el debe queda un medidor de temperatura del líquido refrigerante. De todas formas es un gran avance frente al bastante mejorable tablero de la versión que reemplaza.\nLa posición de manejo de sigue sin cambios ni tampoco está entre las mejores del segmento, al menos a criterio personal. Recuerda mucho a un utilitario porque hasta la posición más baja de la butaca es muy elevada y la pedalera está muy adentro del habitáculo, alejada del parallamas. Lo que merecería un ajuste es la perilla para regular la altura del asiento, que podría ser reemplazado por una palanca más práctica, además de un ajuste telescópico de la columna de dirección y una regulación lumbar para la butaca del conductor al menos.\nSpin ahora incorpora al sistema multimedia MyLink II, compuesto por una pantalla táctil de ocho pulgadas con AM/FM/Bluetooth/USB/Aux-In/GPS, reconocimiento de voz, así como compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Como ya lo mencioné en otras pruebas de Chevrolet que usan esta interfaz, los mandos son simples y muy intuitivos.\nEn otros mercados, como Argentina o Brasil, además tiene el sistema On Star de asistencia y conserjería, que tiene varias funciones muy prácticas como la recuperación del vehículo ante un robo. En Uruguay todavía seguiremos esperándolo (hace varios años ya) más hasta que General Motors desarrolle una plataforma de asistencia local con esta tecnología.\nEl Spin siempre tuvo como su carta de presentación la posibilidad de tener tres filas de asientos. Ahora con la renovación, esta es la única opción por default. Pero a su vez, la actualización debuta con un elemento que se le reclamaba al modelo y era la modularidad interior. Ahora la segunda fila de asientos es corrediza. Va montada sobre rieles, y la pieza se puede mover 50 milímetros hacia adelante o 60 milímetros hacia atrás en proporción 60:40, a los efectos de redistribuir mejor los espacios según la necesidad del usuario.\nLa habitabilidad es destacada en estas plazas. Hay lugar de sobra para dos adultos e incluso con la butaca del conductor en su posición más alejada del volante, sigue sobrando espacio para los que viajen atrás. A su vez, si corremos el asiento, se puede elegir entre ganar más espacio para las piernas o ampliar la capacidad del baúl. Además, la sensación de amplitud es aún mayor porque el respaldo de las butacas delanteras ahora es más delgado.\nLa tercera fila de asientos sigue siendo para niños pequeños, pero dos adultos en un viaje corto (hasta el súper, por ejemplo) se pueden apañar. Con esa fila en uso, el espacio del baúl se reduce bastante, pero es el "síndrome de la frazada corta" que sufren (casi) todos los vehículos con tres filas de asientos. Un detalle a no pasar por alto, es que Chevrolet revisó la seguridad pasiva del Spin, agregando puntos de fijación para sillas infantiles del tipo ISOFIX y TopTether, además del quinto apoyacabezas y cinturón de seguridad de tres puntos en el asiento central.\nComo decía en el párrafo previo, la capacidad del baúl con las siete plazas en uso, es reducida: apenas 162 litros. Si solo viajan cinco pasajeros, el volumen aumenta de forma considerable, con unos más aptos 553 litros, mientras que con las dos filas traseras rebatidas, el número final es de 952 litros. El auxilio, por su parte, va ubicado por debajo de la tercera fila junto a un organizador de herramientas, que es una solución mejor que si estuviera por fuera del habitáculo. El problema es que es del tipo temporario, se trata de un Continental en medida T115/70 R15.\nEl Spin cambió mucho en el exterior e interior, pero a nivel de mecánica y transmisiones sigue igual que hace seis años atrás. Según General Motors (sic), "el conjunto motriz también fue refinado en la línea 2019 para un funcionamiento suave y la nueva calibración hizo que los cambios automáticos de marcha sean más lineales y casi imperceptibles, aprovechando al máximo el alto torque del motor."\nMás allá de lo que versen las gacetillas de prensa, debajo del capot lleva el conocido impulsor de 1.796 cc de cilindrada, ocho válvulas y 105 cv de potencia a las 5.600 rpm. El torque máximo es de 161 Nm a 3.200 rpm. Dicha mecánica puede ir asociada a dos transmisiones, una manual de cinco relaciones (como la probada), o una automática secuencial de seis con sistema Active Select, y que es denominada GF6 por GM. A modo de reclamo, en Brasil ofrece una manual de sexta. Acá no la tendremos.\nAl ser una mecánica bastante veterana y alejada del downsizing, su comportamiento sigue estando condicionado por un torque magro y presente a un régimen bastante elevado, haciendo que se lo sienta poco contundente en baja. Pero llevado a un régimen medio -entre las 3.500 y 4.500 vueltas- se despierta haciendo del manejo una experiencia más ágil. En este rango el impulsor se hace notar algo más en el habitáculo, aunque en general, va bien insonorizado.\nEn la versión probada, este mil ocho va conectado a la ya probada transmisión que como ya es costumbre en esta familia de productos de General Motors, es un placer usarla por su tacto mecánico y perfecto. No hay forma de errar un cambio y es muy disfrutable pasar marchas de forma constante. Además le imprime una agilidad mayor al manejo que en la versión con caja automática (ver prueba).\nChevrolet no declara prestaciones de aceleración de 0 a 100 km/h, así como tampoco de velocidad máxima o consumos para ninguna de las variantes del Spin, así que hubo que salir a conseguirlas en el mundo real. Las mejores mediciones obtenidas fueron 9,7 l/100 km en ciudad, 7,1 l/100 km en ruta, y 8,4 litros cada 100 km, en el ciclo mixto.\nPara muestra del elevado consumo de este motor, incluso otro producto familiar de General Motors como es el Equinox equipado con el 1.5 Turbo de 170 cv (y con una carrocería más pesada incluso) logró cifras mucho más reducidas (ver prueba). El depósito de combustible cuenta con una capacidad de 53 litros. Según fábrica, pesa en orden de marcha 1.205 kg.\nChevrolet dice haber hecho mejoras en este aspecto. Pero a diferencia del conjunto mecánico, acá sí se pueden notar algunas diferencias con el Spin anterior. La primera es el rodado de los neumáticos, que es una pulgada mayor y se siente en un andar apenas más marcado ante cortes de la calzada o cambios de pavimento. Pero en general sigue siendo un producto ideal para aprovechar el confort de marcha ante todo.\nEn sus comunicados de prensa, también dice haber tenido un "reordenamiento de masas contribuyeron para una mejor concentración del peso en la parte inferior del vehículo, reduciendo el centro de gravedad". No sé de qué masas habla Chevrolet en este sentido, pero el Spin sigue sintiéndose igual que siempre: un vehículo confortable, mullido y en el que se suele viajar más alto que en otros productos de la gama.\nPasando al motor 1.8 como ya dije, está bien adaptado para un uso racional, pero no es de los más ágiles, eficientes ni modernos del mercado ni por asomo. Responde bien (solo eso) en todas las salidas y tiene reacciones lógicas siempre. La caja acompaña en parte a esa respuesta con marchas muy suaves y lineales, además imprimiendo más agilidad que con la transmisión automática de seis relaciones que le da por el contrario, un andar más relajado, en especial en ruta.\nDe todas formas las recuperaciones son correctas. Apelando a la mencionada caja de quinta en la ruta, para ir de 80 a 110 km/h y se toma 11,08 segundos en 5ª, que mejoran de forma considerable bajando a 4º (9,97 segundos) y 3ª (6,30 segundos). No olvidemos que si bien es un producto pequeño, es muy pesado. Esa combinación de una tonelada y monedas de masa para mover, con potencia y torque apenas justos presentes a regímenes elevados, no lo ayuda. Es un problema que siempre tuvo este producto y que lo sigue aquejando pese a las mejoras en otros aspectos.\nEl matrimonio mecánico hace que el impulsor pueda viajar en el ámbito urbano a 70 km/h en 5ª a 2.000 rpm, un régimen normal y similar a otros productos de este segmento. Si queremos salir a la ruta encontraremos un producto ideal para viajar horas sentado al volante.\nYa sé que lo dije unas mil veces en esta nota, pero es un vehículo que apela a la comodidad de manejo. Se presenta estable ante los vientos laterales y en curvas cerradas inclina la carrocería con algunos rolidos excesivos. La dirección no es tan directa ni rápida, pero hace bien su trabajo de todas formas.\nEs un vehículo con un comportamiento franco para salir a la ruta en términos generales, aunque un control de estabilidad le vendría perfecto para esas situaciones que nunca queremos tener, como esquivar un animal que se nos cruce, por ejemplo.\nPasando al papel de la transmisión, una sexta le vendría de maravillas para salir a la carretera, siendo algo que Spin sí ofrece en Brasil o en las versiones automáticas. La motorización, en tanto, junto al resto del conjunto mecánico son un combo correcto (solo eso) para la ruta, pudiendo viajar a 110 km/h en 5ª a 3.200 vueltas, un régimen algo alto.\nEl Spin LTZ ofrecen de serie: pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos y bloqueo), respaldo trasero de la tercera fila rebatible 50:50, respaldo trasero de la segunda fila rebatible 60:40, asiento trasero deslizable 60:40, faros antiniebla delanteros y trasero, luces diurnas LED, luces traseras LED, barras longitudinales de techo, aire acondicionado manual, computadora de a bordo, control de velocidad crucero, encendido automático de luces, sistema multimedia MyLink con pantalla táctil de siete pulgadas con AM/FM/Bluetooth/USB/Aux-In, reconocimiento de voz, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, seis parlantes, tapizados en eco-cuero, asiento del conductor con regulación en altura, sensores de estacionamiento traseros, cámara de retroceso, sensor de lluvia, volante multifunción en cuero regulable en altura, y llantas de aleación de 16 pulgadas sobre neumáticos en medida 205/60 R16.\nEs una dotación correcta y bastante mejorada respecto al modelo anterior. Sin embargo, aparecen algunos faltantes para un producto que supera la barrera de los 25 mil dólares, como ser: llave manos libres, espejos exteriores plegables, espejo retrovisor interno con antiencandilamiento automático, volante regulable en profundidad, climatizador automático, navegador integrado, o techo solar eléctrico, solo por citar los más notorios.\nEste es un aspecto que General Motors mejoró, pero a medias. Ahora todos los Spin sumaron anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, siete cinturones inerciales de tres puntas, siete apoyacabezas, monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), y alarma, además de airbags delanteros frontales y los frenos ABS+EBD. Es bienvenida la mejora con la seguridad pasiva, por la incorporación de los anclajes para sillas y mejores cinturones de seguridad.\nSi alguno de ustedes está preguntando por qué no puse que tiene controles de tracción y estabilidad o más airbags, no es un error de tipeo, no los trae. Son faltantes indefendibles en un producto de este precio, habiendo modelos que mucho menos que este Spin y que sí los tienen a ambos. Ejemplos, sobran. Sin ir más lejos, un simple Renault Kwid, que vale algo más de 12 mil dólares, tiene más airbags que el Spin evaluado y un mundano Toyota Etios, de 18 mil, ya tiene controles de estabilidad y tracción.\nPasando a los frenos (discos adelante y tambores atrás), en tanto, el comportamiento es correcto, deteniendo siempre al Spin en línea recta y manifestando poca fatiga ante reiteradas frenadas de emergencia, aunque inclinando bastante la trompa en las desaceleraciones.\nEl ABS, por su parte, interviene de forma algo prematura, pero nada de que asuste más allá del ruido habitual que hace este sistema cuando entra en acción. Es decir, en términos generales frena bien y dentro de lo esperado para un producto de este segmento.\nAl haberse eliminado el Ertiga de la oferta local de Suzuki, a la espera de la nueva generación que llegará en el primer semestre de 2019, el Spin hoy no tiene rivales directos. Como dije más arriba, en Uruguay se comercializa en dos versiones, ambas con el nivel de equipamiento LTZ, pero con transmisión manual (U$S 26.690) o automática (U$S 27.690). La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros, al igual que el resto de la gama Chevrolet.\nSin contar al Lifan X7 (ver lanzamiento), el Spin es la segunda opción más accesible del mercado para acceder a un vehículo de tres filas de asientos. Luego le siguen los DFSK Glory 580 (ver lanzamiento) y Toyota Rush (ver lanzamiento). De ahí en más, la lista se dispara por encima de los U$S 40.000 en todos los casos. Digamos que para aquellos con familias numerosas, el abanico de accesibilidad, es bastante acotado en el mercado uruguayo al menos si buscan un 0km. Si quieren ver el listado completo, hace algunas semanas atrás lo publiqué en este informe (ver nota).\nGeneral Motors Uruguay decidió hacer una jugada muy interesante con el Spin. Hoy son la única marca local apostando por este segmento de los MPVs compactos de tres filas de asientos por abajo de los U$S 30.000. Es cierto que no hay muchas familias que tengan que llevar a cinco hijos, pero que las hay, las hay, según me contaron.\nPor otra parte, con el furor de los famosos carpooling de los colegios, es sabido que algunas familias con apenas dos hijos suelen comprar este tipo de productos para hacer la ida y vuelta del centro educativo de sus niños con los amiguitos. Y un producto que permita elegir dejar entre siete y cinco plazas utilizables, suena como una opción razonable en esos casos.\nA su vez, el Spin ahora es un vehículo más atractivo que antes en términos de equipamientos de confort y diseño, así como tampoco modificó tanto su precio en relación al modelo que reemplaza. Sigue siendo casi que la opción por default para aquellos que busquen un producto con tres filas de asientos, de una marca reconocida y que hace años que está en el mercado, así como también con un lógico valor de reventa.\nEs cierto, la falta de controles de estabilidad y tracción o más airbags en un modelo pensado para las familias empaña bastante a lo que es un producto bueno en otros aspectos, como la modularidad, y es imperioso que ese problema se solucione en el corto plazo. Pero en un mercado donde los sport utilities son la gallina de los huevos de oro, el Spin tiene un trabajo doble para posicionarse en el mercado. Tal y como pasa con las familias numerosas que para mantenerse deben de trabajar mucho más que las que tienen menos hijos.\nCapacidad del baúl detrás de la 2ª fila\nCarece de airbags laterales y/o de cortinas\nCapacidad del baúl detrás de la 3ª fila\nSin controles de tracción ni estabilidad\nTransmisión de cinco relaciones\nCilindrada (cc) 1.796\nDiámetro x carrera (mm): 80,5 x 88,2\nPotencia máxima (cv/rpm) 106/5.600\nTorque máximo (Nm/rpm) 161/3.200\nCaja de velocidades manual secuencial de cinco velocidades\nDe piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable (EPS)\nTrasera: semi-independiente con brazo de torsión y barra estabilizadora\nRueda auxiliar: T115/70 R15\nCapacidad del baúl (l) 162/553/952\nPeso en orden de marcha (kg) 1.205\nAncho total (mm) 1.735\nAlto total (mm) 1.605\nCapacidad del tanque de combustible (l) 53\nGalería: Chevrolet Spin 1.8 LTZ M/T | Créditos: Autoblog y Diego Olivera.\nAsiento trasero deslizable 60:40\nCierre centralizado de puertas con mando a distancia e interfase de ventanillas\nRespaldo trasero de la segunda fila rebatible 60:40\nRespaldo trasero de la tercera fila rebatible 50:50\nSistema multimedia MyLink (pantalla táctil de siete pulgadas), con AM/FM/Bluetooth/USB/Aux-In, reconocimiento de voz, Apple CarPlay y Android Auto\nU$S 26.690. Garantía: 3 años o 100.000 km.\nGeneral Motors Uruguay. Luis Alberto de Herrera 1248 Torre I. Tel. 26236720 Web: www.chevrolet.com.uy\nRodrigo Publicado el viernes, enero 11, 2019


La UNAM no ha tenido un buen arranque - CCPN\nDesde las supones del conjunto dos, va a salir el que pinta para ser el juego más competitivo de esta data de la Copa Corona MX. Pumas le abre las puertas del Estadio Olímpico a los Rayados de la ciudad de Monterrey. El equipo de Antonio Mohamed se estrenó en el campeonato con un concluyentes triunfo ante Celaya; los Universitarios no pudieron pasar del empate con los Cajeteros.\nLos auriazules desean lograr su primera victoria en el certamen y lo van a hacer en frente de los 'Rayados' que se estrenaron con triunfo. Por el Campeonato Clausura dos mil diecisiete, en la campaña pasada, se midieron en el Estadio BBVA Bancomer. El encuentro acabó con victoria para la 'pandilla' con un marcador de dos-0.\nLa UNAM no ha tenido un buen arranque en el comienzo de la época. El cuadro dirigido por Francisco Palencia ha disputado 4 encuentros oficiales: una victoria, un empate y 2 derrotas. Estos resultados pusieron en duda la continuidad del DT.\nEn el caso de la ciudad de Monterrey la historia es plenamente contraria. En la Copa MX vencieron al Celaya por tres-0. Al paso que en la Liga MX son uno de los 4 líderes tras conseguir 2 juegos ganados y uno igualado. Ver Pumas contra Rayados Monterrey EN VIVO Gratis


Fugas de agua en fosos de ascensor de Alcoba\nFuga de agua en foso de Alcoba\nFugas de agua en fosos de ascensor de Alcoba. El protocolo que se inicia con la detección y reparación de la fuga, teniendo en cuenta los desperfectos que pudiera provocar ya sea en las tuberías o la estructura, siempre continúa con la revisión del foso del ascensor, para verificar el estado general. Si lo que necesita es una empresa profesional y comprometida que se dedique a solucionar sus problemas, con una plantilla de profesionales absolutamente competentes, los mejores materiales y las últimas innovaciones del mercado en cuestión de maquinaria y tecnología para detección de fugas y su posterior reparación, puede comunicarse con Lanto SL.En Alcoba somos la empresa número uno y todos nuestros clientes nos recomiendan.\nREPARAR GOTERA DE FOSA EN ALCOBA\nCuando una fuga de agua provoca la humedad, encharcamiento o incluso inundación del foso de su ascensor, la solución tiene que ser inmediata, debido a que puede generar inconvenientes muy importantes para el funcionamiento del ascensor y del edificio en general. No solo acarrea graves problemas a niveles estructurales y mecánicos, sino que también genera un ambiente muy insalubre para los habitantes en general. En Lanto SL manejamos para Alcoba los más modernos sistemas de detección de fugas, que nos permiten ubicarlas y poder repararlas en el mínimo tiempo necesario, ahorrando muchas consecuencias que se producen normalmente cuando la fuga persiste por mucho tiempo sin poder ser localizada.\nARREGLAR FILTRACION EN AGUJERO DE ASCENSOR Y MONTACARGAS EN ALCOBA\nPuede consultar acerca de nuestros sistemas de detección de fugas, aun las invisibles, basado en tecnología actualizada. Nos dedicamos a proveer de soluciones para aquellos problemas que pueden poner en riesgo su salud o el estado general de la edificación. En detección de fugas y posterior reparación, Lanto SL es la mejor alternativa.Le ofrecemos diez años de garantía por cualquiera de nuestras obras, además de asesoría permanente. Llevamos treinta años en Alcoba ocupándonos de este tipo de inconvenientes y nos hemos convertido en la primer opción siempre. Lanto es servicio, calidad y confianza.\ngoteras y filtraciones en agujeros de montacargas de Alcoba


Posavasos Olympic Mountains 1pcs\nPosavasos Olympic Mountains 1pcs 6.87 ( )\nCafetería-Produciremos montañas rusas.\nCrearemos un nombre para su cafetería.\ngud *** ¡El ajuste es tan bonito! Comodo\nEs tan cómodo y liviano para moverse\nbabero *** Cómodo y lujoso, en uso como interior,\nMantiene el ambiente.\ngud *** Estoy usando el logo de la cafetería.\nNuestros clientes adoran las montañas rusas.\nPorque el bib *** b se usa como una taza de café\nLos clientes dicen que son muy bonitas.\nEl producto se trata con antiincrustante (tratamiento anticontaminación), pero existe un límite para el tratamiento antiincrustante solo. Por lo tanto, le daremos precauciones cuando lo use. Los productos de color claro se pueden transferir con ropa de color oscuro (jeans, ropa de color oscuro, etc.), así que tenga cuidado al usarlos. Tenga en cuenta que los productos de color oscuro pueden transferirse a la ropa cuando se usan junto con ropa de color claro. Tenga cuidado con el clima cálido y húmedo (especialmente durante la temporada de lluvias).\n-No lo use para ningún otro propósito, y tenga cuidado de no manipularlo por bebés y niños pequeños.\n-Mantener alejado del fuego u objetos punzantes.\n-El producto puede deformarse si se aplica un fuerte golpe o una fuerza excesiva.\n-En el proceso de fabricación de material PP, pueden ocurrir marcas de moldeo por inyección o rasguños finos, pero tenga en cuenta que este es un producto normal sin problemas para usar el producto.\n-Evite su uso en un lugar inestable y colóquelo sobre una superficie plana.\n-Tenga cuidado al limpiar con un cepillo o polvo abrasivo.\n-Asegúrese de comparar el espacio que está utilizando con el tamaño del producto.\n-Puede haber una diferencia de color según las especificaciones del monitor.\n-Para minimizar el daño del producto, la tapa y el cuerpo se envían por separado.\nEl cuerpo principal y la tapa se pueden conectar fácilmente, así que conéctelos y utilícelos. * Según la resolución y el brillo del monitor, puede haber una diferencia de color con respecto al producto real.\n* Asegúrese de que el corte de detalle esté más cerca del color del producto real que el corte del modelo.\n* Puede estar sujeto a acciones legales si se encuentra que alguna foto o contenido en el sitio de correo lento se usa ilegalmente.\n[Intercambio y devolución de información]\nPara los productos que no se han utilizado después de la recepción del producto, el cambio / devolución es posible durante 3 días después de recibir el cambio del cliente, o 30 días después de la recepción si está defectuoso. Incluso si el producto es defectuoso, puede ser difícil cambiar / devolver el producto usado, y solo es posible A / S. Los costos de devolución debido a defectos tales como defectos del producto o daños serán asumidos por la compañía, y el cliente deberá pagar el costo de envío de devolución por cambio / devolución debido al cambio del cliente y la devolución debido a un error de rechazo / dirección. Cuando envíe un producto, incluya el lugar de compra, el número de pedido, el nombre del pedido y la información de contacto en la guía del cliente. (Se pueden aplicar cargos adicionales al usar otros correos).\n[Cuando el intercambio y las ventas son limitadas]\nCuando el producto se pierde o se daña debido a la razón responsable del cliente, el paquete se ha abierto o el valor del producto se ha perdido significativamente debido al daño del embalaje. El valor del producto ha disminuido significativamente (TAG, etiqueta del producto, polvo, etc.) debido al lapso de tiempo. Si la bolsa, la caja del producto (caja original), etc. se daña o se pierde, comprenda que el cambio y la devolución pueden ser difíciles).\n[Periodo de reservas y puntos y uso]\nLas reservas acumuladas del pedido se convierten en reservas reales disponibles 20 días después de la finalización del control de entrega. Durante 20 días, se clasifica como reserva no utilizada. Las reservas no utilizadas son reservas para pedidos que no se compran realmente en preparación para devoluciones, cancelaciones, etc.\nLas reservas disponibles (reservas totales-reservas usadas-reservas no utilizadas) se pueden usar inmediatamente después de la compra.\nCupón de descuento de boleto: debe usarse dentro de los 7 días posteriores a la fecha de anuncio. 1 ° cupón de descuento, 2 ° cupón de descuento, 3 ° cupón de descuento, 4 ° cupón de descuento, 5 ° cupón de descuento, los cupones no utilizados se extinguirán. No pierdas una buena oportunidad y ten una buena compra.\n[Términos y condiciones\nCuando se usan reservas, la reserva mínima comprable (la línea de requisito de reserva comprable) es de 5000 wones. Al usar la reserva, la reserva de compra máxima (cantidad máxima que se puede usar una vez) es de 5000 wones.\n[Condición de destrucción]\nSi el pedido se cancela / reembolsa, las reservas acumuladas para compras de productos serán canceladas. En caso de retiro de la membresía, la reserva se perderá automáticamente. Si no hay acumulación de reservas adicionales durante 3 años a partir de la fecha del último depósito, las reservas se perderán.\nVioinMuseuM, 171-1 Samseong-dong, Gangnam-gu, Seúl\nA / S debido a defectos en productos como el revestimiento y el revestimiento es gratuito dentro del período de reparación gratuito (revestimiento, codificación, hasta 1 día después de la recepción). Incluso si se incluye dentro del período de reparación gratuito, el daño descuidado del cliente es responsabilidad del cliente. Después del período de reparación gratuito (hasta 30 días después de la compra), el servicio de reparación se proporcionará a cargo del cliente. La reparación demora más de 2 ~ 4 semanas, y cuando envíe el producto a reparar, incluya el nombre de la persona que lo solicitó y la información de contacto (si solicita la confirmación del procesamiento del costo de reparación, etc., lo confirmaremos por separado).


¿Para qué sirve la radianita en Valorant? - Movistar eSports\nTambién se puede comprar con Valorant Points la radianita, una opción poco recomendable / Riot Games\nPara mejorar u optimizar las skins de Valorant no necesitas solo Valorant Points, también tendrás que tener radianita.\nLa radianita es un elemento indispensable a la hora de tener aspectos de armas en Valorant. Es cierto que los Valorant Points mandan, a la hora de comprar las armas, pero si quieres tener los remates o colores diferentes al base, necesitarás de este elemento.\nPor tanto, la radianita es un token exclusivo de Valorant que te permitirá cambiar de color y mejorar el status de tus armas en el shooter. Estas se pueden guardar, sin fecha límite de consumo y se pueden conseguir a través de múltiples vías, ya sean de forma gratuita o bajo pago a través de los Valorant Points\n¿Cómo se puede conseguir radianita?\nPara obtener la radianita, hay dos formas: la gratuita y la de pago. Para tener puntos de radianita sin pasar por caja, deberás jugar partidas con cierta frecuencia. Con esos puntos de experiencia que vayas sumando, aumentarás tus niveles del pase de batalla, donde hay algunas recompensas gratuitas con radianita.\nSi no tienes suficientes puntos, hay otras dos opciones, estas de pago.\nLa primera, y la que recomiendo es que compres el pase de batalla. Son 10 euros, y con él obtendrás, grafitis o aspectos de armas exclusivos. También, obtendrás 130 de radianita extra (sin contar los puntos que dan gratis del propio pase de batalla.\nAdemás, Prime Gaming puede ofrecer algún tipo de recompensa, por lo que también se pueden obtener Radiant Points de esta manera.\n¡Oye, que con vuestra suscripción Prime Gaming podéis reclamar 10 puntos de radianita antes del 19 de diciembre!💎💎 pic.twitter.com/ZTNoOkH8Eu\n— VRL Spain: Rising (@LVPesVALORANT) January 8, 2021\nPara mejorar un arma, a excepción de la última colección, que cuenta con un nivel más de mejora, son 30 de radianita. Si a eso le quieres cambiar el color, son otros 15 de radianita más. Es decir, que podrías mejorar, como mínimo, tres armas.\nLa segunda forma es pagano solo por la radianita, algo que en mi opinión no sale nada rentable, ya que visto como consigues más de 150 con un pase de batalla por 10 euros. Mientras que, pagando 80 de radianita, te sale por 50 euros.


Entrega - Libro de Lena Valenti: reseña, resumen y opiniones\nTítulo alternativo: Amos y Mazmorras 6\nResumen y sinópsis de Entrega de Lena Valenti\nSexta parte de la salvaje saga erótica creada por Lena Valenti «Amos y Mazmorras».\nEn el momento en que su amado y cariñoso marido disfrazado de pirata le pidió que se vistiera de princesa para luego amordazarla, atarla y azotarla, no podía dar crédito. ¿Había abusado de ella? ¿Era normal haber disfrutado? Aterrada decidió denunciar a Nick e irse a vivir con sus padres, pero gracias a la terapia se ha dado cuenta de que quizá estaba equivocada.\nEstá dispuesta a recuperar a su marido, y si lo que le gusta es el BDSM, se convertirá en sumisa. El primer paso: registrarse en el concurso Dragones y Mazmorras DS. Lo que Sophistication -su nuevo alias- no imagina es que Nick es un agente infiltrado.\nReseña de Entrega\nComentarios y opiniones de Entrega


6º Festival Nacional del Conocimiento http://www.sextofestivalconocimiento.unam.mx http://www.sextofestivalconocimiento.unam.mx/logo.png\nEn la víspera del 30 aniversario de haber sido declarada patrimonio de la humanidad por la UNESCO, la histórica ciudad de Oaxaca de Juárez será sede del Sexto Festival Nacional del Conocimiento.\nEste festival tiene como objetivo despertar interés por las disciplinas de la ciencia, el arte y las humanidades. Su intención principal es fomentar el intercambio de conocimiento entre las diferentes disciplinas y propiciar un acercamiento entre científicos, divulgadores, investigadores, autoridades participantes y público en general.\nLos Festivales Nacionales del Conocimiento iniciaron en el año 2009, impactando en un público masivo en distintos estados de la República Mexicana. Cada festival ha llevado distintas ofertas del conocimiento con entusiasmo y profesionalismo en una forma que incluye a todas las esferas y ámbitos de la sociedad.\nTodas estas actividades se impartirán de manera gratuita para todo público del día 11 al 17 de noviembre de 2017. La sede principal de este evento será la Plaza de la Danza en el centro de la ciudad de Oaxaca.\nEs nuestro deseo que el Sexto Festival Nacional del Conocimiento propicie un conocimiento integral de la ciencia, el arte y las humanidades en nuestra comunidad y que nos motive a construir una sociedad más abierta, justa, ilustrada, reflexiva, sensible y respetuosa de su entorno.\n¡Participa y disfruta este Festival Nacional del Conocimiento!


Noticias de Adrián Martínez - Información\nRastas e identidades\n2016-01-26\tMis padres nunca llegaron a entender el porqué de la longitud de mis cabellos ni yo su machacona insistencia en que me los cortara «como Dios manda». Al final gané el combate y conseguí que tal atributo se convirtiese en una constante personal que me ha acompañado durante toda la vida. Pero\n2016-01-05\tEl «tonto el culo» de Papá Noel arrasó en nochebuena dejándonos la casa llena de papeles de varios colores y regalos mayormente innecesarios. Valga el ejemplo del cómodo, a la par que innecesario, cepillo de dientes eléctrico contemplado como necesario sustituto de las articulaciones y músculos\n2015-07-24\tLas epifanías del PP, entendidas como visiones más allá de este mundo, son muy socorridas. Tanto que parecen que lo ordenan y le dan estabilidad. Las que se dan en su estrategia política para intentar ganar las próximas elecciones generales y para convencernos de que España va bien, no tienen\n2014-05-09\tCae la noche y no amanece en París porque estamos en San Vicente del Raspeig. La misma es aprovechada por algún trasnochado para erigirse en lobo para otro ser humano mientras controla la mesa que sirve para hacer la inscripción y participar en el Baile del Farol. Baile que pone punto y final\n2014-04-18\tEs Semana Santa, lo que podría indicarnos una obviedad como que el resto del año, por delante y por detrás, ya lo verán porque ya lo han visto, ha sido muy cabrón. Muy mucho, ya llevamos unos cuantos, a pesar de la recuperación económica que esgrimen y alientan aquellos que se apoyan en rogativas a\nViolencia, retórica y enmascaramiento\n2014-03-28\tVaya por delante que no me gusta la violencia más allá de lo justito. También es cierto ¿a quién no le ha pasado que en ocasiones me gustaría morder más de una garganta o descomponer en factores primos alguna que otra cara dura sin que por ello se me deba diagnosticar un cierto desorden biológico o\n2014-02-28\tTeñido de noche y osado inmigrante que intentas llegar a España cruzando ese muro irracional de la desvergüenza, tejida y forjada por ese hierro con humana vocación laureada de prejuicios. Si el azar o el viento, aunque fuese del pueblo, te hicieran llegar este artículo por el medio que fuera;\n2014-01-03\tEmpieza un nuevo año y se renuevan los deseos. Aprender inglés, ir al gimnasio o dejar de fumar son los clásicos. Yo, que hice bachillerato de francés, que jamás he ido al gimnasio o practicado «punching-ball», y que ya le pongo los cuernos al ducados con otro electrónico, ambiciono para este año\n2014-01-03\tPaz en la Tierra a los hombres de buena voluntad. La sentencia bíblica se nos ha quedado anticuada porque ¿queda algún hombre en el planeta capaz de exhibir semejante virtud en cantidades apreciables? ¿Mujer alguna, si un acaso? Desde que las presidencias de los consejos de gobierno las ocupan, de


Cómo habilitar el modo IE usando la configuración de banderas en Microsoft Edge & bull; - Aplicaciones\nPuede cargar sitios web heredados con el modo IE en Microsoft Edge, y en esta guía, aprenderá los pasos para realizar la tarea utilizando la configuración de los indicadores.\nEn Microsoft Edge Chromium, puede habilitar el 'Modo IE' para usar el motor de Internet Explorer para representar sitios web y servicios heredados que no funcionarían en la nueva versión moderna del navegador.\nEl modo Internet Explorer se creó para permitir que las organizaciones sigan usando sitios de intranet heredados sin la necesidad de usar otro navegador o rediseñar la aplicación web, pero también funciona para cargar sitios web de Internet.\nSi tiene que usar sitios web heredados, puede habilitar el modo IE en Microsoft Edge de varias maneras, pero usar la configuración de indicadores es quizás el método más fácil.\nEn esto guía, aprenderá los pasos para habilitar el modo IE para cargar sitios web heredados correctamente utilizando el motor de representación de Internet Explorer en la versión de Microsoft Edge de Chromium Windows 10.\nEscriba la siguiente ruta en la barra de direcciones para abrir la configuración experimental de banderas en la nueva ubicación de la función:\nedge: // flags / # edge-internet-explorer -integration\nUtilice el menú desplegable 'Habilitar integración de IE' a la derecha y seleccione el Habilitado opción.\nHaga clic derecho en Microsoft Edge botón en la barra de tareas y haga clic derecho en Microsoft Edgey seleccione el Propiedades opción.\nEn el campo 'Destino', agregue la siguiente bandera (con un espacio) al final de la ruta de destino:\nAcceso directo de Microsoft Edge con el indicador de prueba del modo IE\nNavegue al sitio web que desea comenzar con el modo IE.\nSitios abiertos de Microsoft Edge con modo Internet Explorer\nUna vez que complete los pasos, Chromium Edge representará cada sitio web en la pestaña usando el modo IE.\nAl abrir el navegador, recibirá el mensaje 'Está utilizando una marca de línea de comandos no admitida –ie-mode-test. El mensaje plantea riesgos de estabilidad y seguridad ”, pero la función funcionará. Sin embargo, esta no es la forma en que desea configurar el navegador para el uso diario. Solo debe usar esta configuración para fines de prueba.\nSi desea evitar este mensaje, debe configurar el modo IE en la versión Chromium de Microsoft Edge usando Política de grupo con esta guía.


👑 Colageno Con Magnesio Alcampo - Mejores Ofertas del 2022\nSi de hacerse con colageno con magnesio se trata, en alcampo puedes encontrar una amplia variedad; también su plataforma para comprar es fácil, lo que te ayudará a adquirir el producto que necesitas sin sufrir procesos engorrosos.\nColágeno Puro Hidrolizado con Ácido...\ncolageno con magnesio más barato que puedes encontrar Alcampo\nPuedes encontrar colageno con magnesio en multitud de comercios online, desde nuestra página te presentamos el listado de modelos con los precios más baratos para colageno con magnesio con que nos hemos topado navegando por internet. Has de tener en cuenta que no todas las páginas tienen los mismos precios. En particular, has de tener en cuenta algunos puntos muy importantes:\nEs fundamental que revises las opiniones de la gente que ha comprado colageno con magnesio de modo que garantices que compras el modelo adecuado.\ncolageno con magnesio – Decenas de ofertas\nCuando nos encontramos en temporada de rebajas o cuando llega el Black Friday, en Alcampo podrás hallar grandes chollos de colageno con magnesio que estamos convencidos no te querrás perder, y te ayudarán a ahorrarte unos cuantos euros de tu bolsillo sin que esto implique obtener un producto de peor calidad que el quehabías mirado para tu hogar. Hay momentos en que, dudamos de si adquirir por la web no terminárá por hacernos comprar con productos de menos calidad que en una tienda. Pero podamos garantizarte que puedes comprar con total tranquilidad en plataformas como Amazon.\n¿Por qué comprar colageno con magnesio online?\nUna de las grandes ventajas de comprar colageno con magnesio a través de internet, es que vas a poder comparar precios entre distintas tiendas, vas a poder realizar el pedido desde tu movil y además lo recibirás gratuitamente en casa. Es muy sencillo comprar colageno con magnesio online, tan solo selecciona el producto que quieres y finaliza la compra a través de la reconocidísma plataforma de Amazon.\n¿ Qué precios suelen tener los colageno con magnesio ?\nLos precios de colageno con magnesio pueden variar mucho dependiendo del modelo, las características del artículo y la página en que se realice la compra. En general oscilanentre los 25 y los 300 euros.


Detallismo | Descubriendo mi alma\nInicio > Momentos fugaces, Personal, Reflexiones, sociedad\t> Detallismo\nfebrero 22, 2011 goetha\tDeja un comentario Go to comments\nSon varias las veces en las que me he percatado de que el ser una persona detallista, sobretodo en exceso, termina siendo un defecto.\nEsto ocurre básicamente si terminas sintiéndome mal, piensas que haces el ridículo o similares. No todos somos igual de observadores, eso es un hecho y ese “motivo” debería resultar suficiente para no sentir la frustración y la tristeza que ello genera, pero no, no siempre es así.\nPor desgracia es algo que he vivido tanto a nivel profesional como personal, aunque son estas últimas experiencias las que más me afectan, lógicamente… Terminas perdiendo la moral, desmotivándote y teniendo ganas de dejar de ser tú mismo aún cuando sabes que no puedes hacerlo… Piensas que quizás lo mejor sea esconder esa faceta, porque cada vez te dan más motivos para ocultarlo.\nEl tiempo y la experiencia te ayuda a tomarte las cosas de otra forma por lo que se puede minimizar el daño aunque también es cierto que cada vez estás menos por la labor de aguantar este tipo de cosas…\nBueno, aquí dejo esta pequeña entrada como muestra de mi disconformidad, mi tristeza y mi desilusión… Como una simple pataleta de un niño pequeño… Igual mañana la borro, pero hoy, se quedará porque así lo siento.\nfebrero 23, 2011 en 12:34 pm\nNo puedes dejar de ser quien eres… acéptalo, y quien te quiera, sabrá valorarlo como merece.\nNo cambies, solo pule detalles, que eres un gran tio.\nMuchas gracias por tus ánimos y amables palabras… La verdad es que ayudan a recobrar fuerzas cuando las pierdes por darte cuenta de que la gente no valora lo que se hace…\nEn ello estoy, intentando pulir años de experiencias, modificarlos para adecuarlos a los tiempos que corren… Hay que aprender a adaptarse y a valorar todo en su justa medida. Como bien dices, quien me quiera lo valorará como merece, por lo tanto, el resto de opiniones deberían de no importarme tanto.\nOtro objetivo, otra cosa que mejorar…\nGracias por pasarte por aquí y sorprenderme con tu comentario. Un abrazo 🙂\nfebrero 24, 2011 en 11:58 pm\nser detallista es una de tus máximas virtudes, y lo sabes. Te comprendo muy bien, me siento demasiado identificada con tus palabras y por eso mismo sé cómo te sientes cuando no recibes ni la mitad de lo que das. Y ya no digo recibir, si no ser valorado.\nEste mundo no está hecho para almas puras como las tuyas, sólo unos pocos semejantes a tí son capaces de entenderte y apreciar tus actos, tus gestos o tus palabras.\nPero no debes, perdón, no tienes que perder tu personal sensibilidad porque eso es lo que te hace tan ESPECIAL, DIFERENTE y ÚNICO.\nYo te aprecio y te valoro por lo que eres, demasiado vital para mí.\nSi cambiases… no sería lo mismo.\nBiquiños y abracitos envueltos en papel de regalo y con un lazo azul enorme 🙂\nfebrero 25, 2011 en 4:17 pm\nLa verdad es que me dejas sin palabras… Es muy difícil encontrar las adecuadas para agradecerte que me valores, me apoyes y me des tanto. Tus halagos me desbordan en el mejor de los sentidos…\nMe alivia sentirme comprendido y que puedas entender esta faceta de mí… A veces se malinterpreta y sugiere a la gente que uno hace las cosas para que las agradezcan o esperando las devuelvan…\nPrecisamente en esas tres palabras, especial, diferente y único, son de las que más valoro. Creo que se infravalora su significado y se ningunea constantemente. Siempre me he sentido diferente, lo he percibido siempre… Y no quiero decir con esto que me considere superior, porque desgraciadamente, esto no es algo positivo en todos los casos… Muchas frustraciones, problemas e impotencia se esconden detrás de esa “diferencia”. Muchas han sido las ocasiones en las que me he sentido un auténtico bicho raro…\nPara mí es muy importante sentirme querido sobretodo por la gente que realmente me importa… Me alegra que me hayas dejado introducirte en este grupo 🙂 Sabes que yo también te valoro bastante y como bien has dicho, si cambiases, la cosa sería distinta…\nGracias por ese regalo en forma de besos y abrazos 🙂 Me van a venir muy bien después de esta horrible semana…\nUna tonelada de ambos para ti 😉 ¿4.000.000 vendrán bien? 😉\nAyer El vestido


Aijpel Bed and Breakfast - Hostales.com\nArgentina Ushuaia Hostal-hostel-albergue-juvenil Aijpel Bed and Breakfast\nEn Aijpel Casa de huéspedes tenemos una filosofía para hacer frente a nuestros huéspedes y hacerlos sentir como si estuvieras en casa. Por eso, ofrecemos cómodas habitaciones que ofrecen un buen descanso en un ambiente familiar. Usted se sentirá más a gusto cuando se aloje Aijpel Guest House.\nEn Aijpel Casa de huéspedes tenemos una filosofía para hacer frente a nuestros huéspedes y hacerlos sentir como si estuvieras en casa. Por eso, ofrecemos cómodas habitaciones que ofrecen un buen descanso en un ambiente familiar.\nUsted se sentirá más a gusto cuando se aloje Aijpel Guest House.\nSi usted paga en pesos argentinos el tipo de cambio que se aplicará el albergue es de 8 pesos por 1 dólar.\nNombre del establecimiento: Aijpel Bed and Breakfast


Moody's advierte sobre futuros riesgos en el mercado inmobiliario español - Reuters\nMay 30, 2019 / 1:38 PM / 9 months ago\nMoody's advierte sobre futuros riesgos en el mercado inmobiliario español\n30 mayo (Reuters) - El crecimiento del mercado de la vivienda en España se está moderando en sintonía con la economía doméstica, dijo el jueves Moody’s Investors Service, que sin embargo advirtió de la aparición de ciertos desequilibrios que podrían materializarse en riesgos en un futuro.\nEn esta imagen de archivo se ven grúas de construcción en una obra de un complejo de pisos en Madrid, el 24 de septiembre de 2018. REUTERS/Susana Vera\n“Tras una subida de precios del 6,6 por ciento en 2018, esperamos un aumento de alrededor del 3 por ciento para este año, y en torno al 2-3 por ciento anual durante los próximos tres años”, dijo en el informe Miguel López Patrón, analista de la agencia de calificación crediticia.\nEn cambio, Moody’s añade algunos desequilibrios comienzan a aparecer, en concreto, un aumento de la LTV o relación entre el préstamo y el valor del inmueble, mientras que el ahorro de las familias está cayendo.\nDe profundizarse estas diferencias, el impacto crediticio en las nuevas hipotecas que respalden las emisiones de cédulas hipotecarias y de bonos de titulización sería negativo, añadió.\nCon todo, la agencia cree que los titulares de hipotecas están mejor posicionados hoy para un eventual deterioro del mercado o subida de los tipos de interés que cuando estalló la burbuja inmobiliaria española hace más de una década, sumiendo al país en una larga recesión económica y disparando los niveles de paro.\nEL ALQUILER, MOTOR DE LOS MERCADOS INMOBILIARIOS EN EUROPA\nMoody’s publicó también el jueves un informe en el que analiza el acceso a la vivienda en las grandes ciudades europeas. Sostiene, por ejemplo, que la compra de casas se ha vuelto menos asequible y que las ciudades, como centros económicos importantes, atraen a los trabajadores y a otras personas, lo que reduce el riesgo de una depreciación significativa del precio de la vivienda.\n“Esperamos que la urbanización continúe, con una rápida expansión de la población en la mayoría de las principales ciudades. Además, la demanda de alquiler por parte de los adultos jóvenes, que no pueden permitirse ser propietarios de una vivienda y de los turistas por igual, está impulsando los mercados inmobiliarios”, señaló Antonio Tena, vicepresidente y analista senior de Moody’s.\nDe acuerdo con la agencia de calificación, desde 2012, la rápida inflación de los precios de la vivienda en algunas de las principales ciudades europeas ha superado el crecimiento de los ingresos de los residentes, reduciendo la asequibilidad, especialmente en Ámsterdam, París y Londres.\nEn consecuencia, los posibles compradores por primera vez están posponiendo o abandonando sus planes de comprar una propiedad en una gran ciudad, lo que lleva a una mayor demanda de viviendas de alquiler en las zonas urbanas o de compra en ciudades cercanas.


‘Conciliatón’ para resolver los conflictos de manera amigable – HOY DIARIO DEL MAGDALENA\n‘Conciliatón’ para resolver los conflictos de manera amigable\nEn el Liceo Samario se desarrolla la jornada de ‘Conciliatón’ que cuenta con el respaldo del Ministerio de Justicia y del Derecho. /MONTINER ALVIS\nEn las instalaciones del Liceo Samario se inició ayer miércoles la jornada denominada ‘Conciliatón’ la cual cuenta con el respaldo del Ministerio de Justicia y del Derecho con apoyo de la Alcaldía Distrital a través de la Casa de Justicia.\nLa ‘Conciliatón’ es una jornada que busca resolver conflictos de manera amigable y se concibe como un espacio que propicia el logro de acuerdos en diversos asuntos como la fijación de cuotas alimentarias, la responsabilidad extracontractual en accidentes de tránsito sin lesiones personales, entre otros.\nSegún lo manifestó Jean Paul Thomas Bornachera, en calidad de director de la Casa de Justicia de Santa Marta, las atenciones se realizan en el horario comprendido entre las 8:00 de la mañana y hasta las 4:00 de la tarde, además vale mencionar que se cuenta con la presencia de delegados de los distintos Centros de Arbitraje y de Conciliación de entidades como la Cámara de Comercio, Policía Nacional, el Consultorio Jurídico de la Universidad Cooperativa de Colombia y los conciliadores en equidad.\n“En estos tres días aspiramos atender a más de 300 personas acá, en un proceso de asesoría personalizada para cada situación. Esta jornada se realiza en todo el país y lo más importante no tiene costo alguno”, explicó Thomas.\nPor su parte Enna Caballero Romero, directora del Centro de Conciliación, Arbitraje y Amigable Composición de la Fundación Liborio Mejía, destacó que la jornada de ‘Conciliatón’ tiene el objetivo de contribuir a la solución pacífica de los conflictos y es liderada por el Ministerio de Justicia y el Derecho, en asocio con los centros de conciliación públicos y privados, consultorios jurídicos y funcionarios habilitados para conciliar.\nLa novedad en este 2021 es la oferta de servicios en las modalidades presencial y virtual. “Estamos seguros que podremos ofrecer servicios de resolución de conflictos de calidad, oportunos y seguros, contribuyendo además a la solución pacífica de las controversias”, indicó la doctora Caballero.\nVale mencionar que la ‘Conciliatón Nacional’ hace parte de las estrategias de promoción y pedagogía sobre los métodos de resolución de conflictos que impulsa el Ministerio de Justicia y del Derecho, precisamente a través de su Dirección de Métodos Alternativos de Solución de Conflictos, con el interés de mejorar el conocimiento y el acceso ciudadano a los mismos y para estimular el arreglo “por las buenas” de las controversias cotidianas.\nLos asuntos que se pueden conciliar durante la jornada son los relacionados a préstamos o deudas no canceladas por concepto de ventas y pago de facturas, u obligaciones en general; Propiedad horizontal, particularmente cuotas de administración.\nAsí mismo la restitución de inmuebles arrendados, liquidación de la sociedad conyugal y disolución o liquidación de la sociedad patrimonial de hecho. Los conflictos relativos con la convivencia, custodia de hijos y regulación de visitas; asuntos laborales que puedan ser conciliables; lesiones personales culposas, daño en bien ajeno; injuria y calumnia, cuando no trascienda y abuso de confianza.\nTambién se pueden conciliar temas como uso de espacios comunes; conflictos de convivencia por ruido, mascotas o humedades; uso de los espacios comunitarios; conflictos en la comunidad por chismes, daños, pandillas, seguridad o ventas ambulantes.\n‘Conciliatón’ para resolver los conflictosCOLOMBIAHoy Diario del Magdalenamagdalenanoticiassantamarta


Española Telefónica dice nada nuevo en acuerdo redes Vodafone | Internet | Reuters\nEspañola Telefónica dice "nada nuevo" en acuerdo redes Vodafone\nMADRID (Reuters) - El grupo español de telecomunicaciones Telefónica restó el martes importancia a las publicaciones de prensa en el sentido de que exploraba con la gigante británica Vodafone la posibilidad de compartir redes en los mercados en que compiten.\nEl diario local Expansión afirmó el martes que ambas operadoras estudiarían integrar sus redes de telecomunicaciones móviles en los diferentes países en que rivalizan, incluyendo España.\nFuentes de Telefónica se limitaron a señalar que la operadora sigue compartiendo infraestructura con Vodafone en España, incluyendo las nuevas líneas de trenes de alta velocidad.\n“El último acuerdo de compartición de redes con Vodafone es de 2007, pero no hay nada nuevo que contar”, dijo Guillermo Ansaldo, jefe de la división española del grupo Telefónica.\nAnsaldo presentó el martes una serie de ofertas y descuentos dirigidos a sus clientes en España, entre los cuales destacó una reducción de hasta el 50 por ciento de las facturas de telefonía fija y móvil de los abonados sin trabajo.\nEl costo máximo de esta medida se situará en 100 millones de euros en el 2009, pero Ansaldo dijo que Telefónica estima que el impacto final sea inferior, aunque no quiso ser más concreto.\nTelefónica ofrecerá a sus clientes también la eliminación de la cuota mensual de pago (14 euros por línea fija) siempre que los abonados se comprometan a un consumo similar con sus llamadas. Otra de las ofertas prresentadas contempla rebajar a un céntimo el precio de las llamadas desde un teléfono fijo a uno móvil.\nEl lanzamiento de estas ofertas, que en parte tendrán que ser aprobadas por el regulador, coincide con la erosión de la participación de mercado que Telefónica -al igual que sus competidores directos Vodafone y Orange- sufrió en la recta final del 2008 en el negocio de la telefonía móvil en España a favor del operador de bajo costo Yoigo y de los operadores móviles virtuales.\n“Todas estas iniciativas se enmarcan dentro de los presupuestos del grupo y no afectan el ‘guidance’”, dijo Ansaldo.\nLa operadora facturó 20.838 millones de euros en el 2008 en España, de los cuales 12.581 millones correspodieron a la telefonía fija y el resto al negocio celular.


Tours y boletos para Las Vegas Mini Gran Prix Family Fun Center\nN.º 130 de 349 Diversión y juegos en Las Vegas\nUSD 26,90 por adulto\nUSD 24,95 por adulto\nUSD 94,50 USD 104 por adulto\nEvan escribió una opinión (feb. de 2020)\nSaint Louis, Missouri218 aportes209 votos útiles\nOpinión sobre: Pase-pulsera Mega-Ride para Las Vegas Mini Gran Prix\nVine aquí hace un par de años y la pista de go kart era enorme y muy divertida, pero vine un año después y fui mucho más pequeña porque instalaron una pista de go kart para adultos que NO era necesaria porque este lugar no tiene muchos adultos que vienen aquí a menos que tengan…\nHappyJana escribió una opinión (nov. de 2019)\nLas Vegas, Nevada608 aportes135 votos útiles\nFuimos a una noche de escuela\nFuimos a una noche de escuela y conseguimos pizza y montamos los karts. No había mucha gente allí. El servicio al cliente es más que seguro. El personal nos abrió las puertas y fue muy amable. Mis hijos se divirtieron mucho. La pizza también es bastante buena. Una noche tan…\nJacksonville Beach, Florida5 aportes\n¡Nuestra familia disfrutó mucho nuestro tiempo en el Fun Center! Pagamos a nuestros hijos (de 15, 11, 9, 7 años) para que las pulseras montaran viajes ilimitados durante una hora, ¡y no nos decepcionó! Fuimos un miércoles por la mañana y básicamente tenían todo el lugar para…\nThe Southwest Conqueress escribió una opinión (may. de 2019)\nRancho Cucamonga, California143 aportes16 votos útiles\nVale la pena el corto viaje desde la tira de Las Vegas!\n¡Esta es la pista de karts más grande de Nevada! Se trata de autos de alta velocidad Euro Gran Prix que pueden alcanzar hasta 47 millas por hora. ¡Hay 4 pistas de acción sin parar en Las Vegas! Ideal para fiestas de cumpleaños familiares. Pueden albergar hasta 700 personas para…\nMrs K escribió una opinión (abr. de 2019)\nUn buen rato para familias.\nMis hijos y yo lo pasamos muy bien corriendo en la pista de karts. El centro es principalmente para niños pequeños en el interior del edificio y niños más grandes al aire libre.