Descargar inventor de la aplicación del almacén de claves \nPágina 4 de 13 Clave: 1810-003-004 4.5. El personal del Almacén de Programas Especiales y Red Fría (Almacén Central) deberá utilizar la documentación oficial de entrada (“Remisión de pedido” o de “movimientos varios”)\nApp inventor 2 en español Cómo programar los teléfonos móviles con Android mediante App inventor 2 - Juan Antonio Villalpando-- Tutorial de iniciación de App Inventor 2 en español -- Volver al índice del tutorial _____ Almacenamiento. 34.- Guardar y cargar archivos. Archivo. p34_archivo.aia 31/12/2013 · Ya disponible el software de diseño industrial Autodesk Inventor Profesional 2014 en Español con Crack, el software completo y gratis. Autodesk Inventor 2014 es un paquete de modelado paramétrico de sólidos en 3D producido por la empresa de software Autodesk.Compite con otros programas de diseño asistido por computadora como SolidWorks, Pro/ENGINEER, CATIA y Solid Edge.\nCon esta aplicación, puede cargar datos de almacén fundamentales para los análisis y procesos de optimización. Para descargar estos ficheros de SAP EWM, implemente la nota SAP 2722858 . el sistema sobrescribe los datos con claves duplicadas y anexa los datos con claves nuevas.\nNo tengo un almacén de claves existente, por lo que hago clic en el botón de opción "Crear nuevo almacén de claves". El campo de ubicación permanece activo, debe llenarse y, si busco un directorio al que desee que vaya el almacén de claves después de que se creó, el cuadro de diálogo se queja de que "La ruta del almacén de claves es un directorio". Consejería de Hacienda, Industria y Energía Dirección General de Transformación Digital Autofirma 1.6.0.JAv01 Manual de instalación ADVERTENCIA: El funcionamiento de AutoFirma al invocarlo desde Microsoft Edge, versiones de Internet Explorer anteriores a la 11 (o Internet Explorer 11 en modo de compatibilidad con una versión anterior) o Safari\nSistema Control de Almacén y Inventario Software de Gestión de Almacén ALMACENES YIYI. Sistema enfocado a las pequeñas y microempresas que deseen controlar sus activos teniendo al día el inventario y los movimientos diarios de entrada y salida.\nSu clave privada es el archivo que acaba de descargar. En este punto, todos los servicios y autorizaciones están configurados para su proyecto y puede comenzar a escribir código o explorar la API. En realidad, no necesita escribir código para la aplicación GAE e implementarlo, consulte ¿Se requiere una instancia de App Engine para acceder al almacén de datos? El presente documento constituye una guía de instalación de la aplicación AutoFirma dirigida al usuario final. La aplicación Autofirma hace uso de los certificados digitales X.509 v3 y de las claves privadas asociadas a estos que estén instalados en el repositorio o almacén de claves y certificados (KeyStore) del Sistema Operativo o del Siga esta página para obtener más información sobre Administrar icono de aplicación en el panel de la aplicación, que permite modificar los detalles de la aplicación. El cliente AutoFirma hace uso de las claves privadas asociadas a los certificados del usuario y no permite que estos salgan en ningún momento del almacén (tarjeta, dispositivo USB o navegador) ubicado en su PC. AutoFirma no almacena ningún tipo de información personal del … Alma100 es la plataforma de gestión de almacenes que te ayuda a organizar tu almacén y su logística de la forma más óptima y eficiente Lo interesante de esta herramienta es que es compatible con Windows 10 y versiones mucho más antiguas de Windows, es decir, desde Windows 98 pasando por todas las versiones que hay en medio de estos dos sistemas.. En este caso basta con descargar ProduKey y buscas la clave que dice (BIOS OEM Key) que es que la está guardada en la BIOS y que corresponde con la licencia que queremos recuperar.\nAlmacén de claves. Key store path: Selecciona la ubicación en la que quieras crear el almacén de claves. Password: Crea y confirma una contraseña segura para el almacén de claves. Clave. Alias: Ingresa un nombre de identificación para la clave. Password: Crea y confirma una contraseña segura para el almacén de claves. Debe ser diferente de la contraseña que elegiste para el almacén\nDescargar Inventory para PC gratis y el precio y número de unidades en el almacén. Además, también se pueden almacenar los datos del personal que se encuentra trabajando en la tienda, Profesional aplicación en español de contabilidad, gestión, control de almacén, inventario, etc. En este artículo se propone usar App Inventor 1 como parte del curriculum de esta asignatura. App Inventor es al mismo tiempo un lenguaje de programación, una herramienta de diseño y un entorno de desarrollo de aplicaciones para móviles y tablets que funcionen con el sistema operativo Android. App Inventor proporciona dos ganchos para la Web: (1) se puede establecer el image.picture propiedad a un URL para traer una imagen (generado), y (2) que puede utilizar TinyWebDB acceder a los datos en un API web especialmente diseñada. App Inventor no proporciona acceso a las API arbitraria. Seguro que muchos de vosotros habréis pensado alguna vez en crear una aplicación para Android que se convierta en una de las grandes y hacer millonarios. Esta claro que soñar es gratis pero Sólo hay un almacén de datos por aplicación. Si usted tiene múltiples componentes TinyDB, se utilizará el mismo almacén de datos. Para obtener el efecto de almacenes separados, utilice claves diferentes. Además, cada aplicación tiene su propio almacén de datos.\nDescarga del álbum tayna columbiana


M. L. Estefanía - Julián Herbert - Página 2 - ¡¡Ábrete libro!! - Foro sobre libros y autores\nMensaje por jilguero » 05 May 2019 16:35\n05 May 2019 16:01\nSé que es una lacra que me perjudica porque me lleva a rechazar algunas cosas que seguro que tienen calidad, pero para mí lo estético prima sobre el fondo\nNo creo que sea una lacra sino una estrategia diferente. Pensando en la cantidad inabordable de libros que hay para leer es lógico que cada lector use el criterio de selección que más fructífero/placentero le resulte.\nEn mi caso, ya sabes que cometo el "sacrilegio" de leer en diagonal las partes de las grandes obras que me resultan áridas. No quiero gastar tiempo en ellas, pero solo es para poder dedicar ese tiempo a leer otras cosas.\nY en el caso de la violencia, para poderla tolerar la estética es para mi fundamental. La de Tarantino me echó para atrás en esa película que no sé si es muy representativa de él.\nArden, ¿la prosa de este hombre es siempre así de seca?\nTengo que reconocer que a partir de la mitad desconecté del relato y lo he leído en diagonal.\nTampoco es el tipo de lectura que me llama aunque el señor escribe bien, eso es innegable.\nMensaje por Arden » 06 May 2019 00:18\nEs obvio que si no os gusta el tema de la frontera, el narco, la violencia, todo al estilo tarantiniano, con una prosa seca, es difícil que os vaya a gustar, y eso para gustos los colores.\nA mí me gustaron casi todos los relatos, en especial el que da nombre al libro, que se titula Tráiganme la cabeza de Quentin Tarantino, en la que se repiten los mismos temas, con más sentido del humor, y visto desde el punto de vista distorsionado de la realidad de un niño, el hijo de uno de los narcos más importantes de México. Lo vi una obra maestra del relato, pero imagino que por el tema a los que habéis comentado este relato no os gustaría nada. Yo le veo muchas otras virtudes pero como hemos dicho para gustos colores.\nPara mí es un gran escritor y este libro es muy bueno.\nMensaje por Gretogarbo » 06 May 2019 09:28\n05 May 2019 16:35\nAsí lo veo, lo pienso y lo ejecuto yo, jilguero, pero también es indudable que con esa estrategia se me quedarán buenas cosas por el camino, aunque no es menos cierto que también se me quedan otras muchas por simple desconocimiento de su existencia.\n05 May 2019 16:39\nYo ni eso, Giada. Se me hizo bola en la boca y tuve que dejarlo por imposible ya que no era capaz de tragarlo.\nMensaje por Giada » 06 May 2019 19:29\nAl final es lo que dice Arden; si no nos gusta esa temática es difícil meterse en la historia.\nPersonalmente no suelo leer libros o historias de violencia, tráfico de drogas, narcos y demás (y tampoco veo ese tipo de pelis o series) pero está bien que se propongan estos relatos. Para mi son autores desconocidos y nunca está de más ampliar nuestro mundo literario y conocer a nuevos autores, que al fin y al cabo es de lo que trata el MC de este año.\nAsí, que, gracias Arden por la aportación\nMensaje por jilguero » 06 May 2019 20:09\nEso, por supuesto, estos miniclubs me han hecho conocer autores interesantes. Y quedo agradecida siempre a los que gastais vuestro tiempo haciendo la selección .\nMensaje por Gretogarbo » 07 May 2019 09:29\n... está bien que se propongan estos relatos. Para mi son autores desconocidos y nunca está de más ampliar nuestro mundo literario y conocer a nuevos autores, que al fin y al cabo es de lo que trata el MC de este año...\nEso queda fuera de cualquier duda, Giada. Y como en tu caso y en el de jilguero, estoy inmensamente agradecido a Arden y a todos los que, de una forma u otra, participáis en este magnífico miniclub, bien organizando, bien proponiendo, bien leyendo y comentado.\nMensaje por clachalote » 09 May 2019 01:43\nLlego un poco tarde, pero al fin me hice el tiempo de leerlo. Me quedo en el lado de los que no gustó mucho, pienso que por la temática. Sentí que tal vez había que tener algo más de contexto para disfrutarlo y no quise darme el tiempo de buscarlo. Muchos modismos y siglas que no entendí, pero que tampoco me sentí interesada a buscar. No se me hizo pesado, pero admito que lo leí por encima.\nSentí que es bastante peliculero, tanto por lo que cuenta como por la forma en que lo cuenta. Pienso que no es el tipo de lectura que me llama la atención. Tal vez un cortometraje, al estilo Tarantino, sobre lo mismo, me hubiera llegado más. (Tal vez no).\nMensaje por M. Corleone » 30 May 2019 10:58\nLlegue virgen de trasfondo a este relato ayer, y me encantó. No tenía ni idea de que formaba parte del libro tarantiniano del autor, pero el relato me sorprendió y me gustó mucho. Probablemente busque el libro. Un descubrimiento, que es para lo que me apunté a este miniclub. Mil gracias a quien propusiera este cuento.\nMensaje por Arden » 31 May 2019 00:39\nBueno, no es un cuento para todos, me alegra de que entusiasmara a alguien.\nÚltima edición por Arden el 31 May 2019 00:41, editado 2 veces en total.\nMensaje por Arden » 31 May 2019 00:40\nLéetelo todo que te va a gustar, de hecho este lo escogí porque me pareció muy bueno y porque por extensión se adaptaba al miniclub, pero hubo algún otro que me gustó igual o más, como el que le da nombre al libro.\nMensaje por M. Corleone » 31 May 2019 07:54\n31 May 2019 00:40\nHe ido como una rata de cloaca corriendo a Iberlibro, pero no hay ejemplares de segunda mano, así que lo compraré. Tiene muy buena pinta. Gracias por la referencia.\nMensaje por Kansas » 02 Jun 2019 18:23\nYo tampoco he conseguido conectar con este relato del que me gustó como empieza pero hacia la mitad empezó a hacerseme un poco cuesta arriba, no tanto por la violencia sino por el estilo seco y conciso; coincido con Arden al compararlo con Tarantin0, un cineasta que por otra me gusta mucho,y puede que la atmósfera tarantiniana si que sobrevuela el ambiente. pero asi y todo no conecté y se me hizo eeeterno acabarlo.


Oracledbacr, por simple pasión ...-Copyleft Miembro Comunidad Tecnológica de Oracle Latinoamérica: Noticias desde Oracle OpenWorld\nSobre el Oracle OpenWorld\nEl oracle OpenWorld San Francisco es el evento de tecnología y negocios más importante del año para los clientes, clientes potenciales y asociados de negocio de Oracle. Esta conferencia educativa está dedicada a ayudar a las empresas a optimizar sus sistemas y a conocer las tendencias futuras del sector y los avances impulsados por la tecnología. El Oracle OpenWorld ofrece más de 2,500 sesiones educativas, cientos de demostraciones y laboratorios de práctica, y exposiciones de mas de 400 asociados de negocio y clientes de todo el mundo, que presentan sus soluciones para aplicaciones, middleware, base de datos, servidores y sistemas de almacenamiento, industrias, gestión, computación en nube e infraestructura - todo diseñado para la innovación. El Oracle OpenWorld 2014 se realiza del 28 de septiembre al 2 de octubre en el Moscone Center, en San Francisco. Para obtener más información, registrarse o ver las presentaciones y sesiones en vivo del Oracle OpenWorld, visite www.oracle.com/openworld. Acompañe la conversación acerca del Oracle OpenWorld en Twitter, Facebook, y en Oracle OpenWorld blog.\nPara más información acerca de Oracle (NYSE:ORCL), visite\nCopyright © 2014, Oracle y/o sus afiliadas. Todos los derechos reservados.


Sobre emisiones e Itv - FORO VOCS\nInicio Índice general Taller V.O.C.S. IR AL FORO VN 900\nSobre emisiones e Itv\nRegistrado: 20 Oct 2008, 14:16\nMensaje por vanderlem » 29 Abr 2019, 07:39\nempiezo aclarando que me he leído todo lo relativo a este tema que ha sido publicado en el foro. Aún así os expongo mi caso. Como me tocaba pasar la itv llevé la moto al taller para realizarle los respectivos cambios de aceite, filtro, filtro de aire y bujías. Además, como ya le tocaba le hice el reglaje de válvulas. Fui a la itv de Tordesillas (yo vivo en Valladolid) y mi sorpresa llega cuando me dicen que no pasa las emisiones, ya que da 4,5 cuando el límite es 0,5. Yo lo achaqué a que la lleve un tanto fría y con ralentí más bien bajo. Así que me decido a ir a día siguiente. Subo el ralentí mucho (la moto iba aceleradísima) y me hago los 30 km hasta Tordesillas en 4ª a 120-140. Cuando me miran los gases han bajado a 2,6, pero siguen altos. Ahora la tengo en el taller, pero tampoco me ha dado la impresión de que sepan muy bien que hacer para bajar las emisiones.\nAgradecería cualquier tipo de consejo al respecto. Me han llegado a decir que puedo llevarla sin filtro del aire y que con eso seguro que la paso. No estoy muy seguro.\nRegistrado: 22 Nov 2018, 02:15\nRe: Sobre emisiones e Itv\nMensaje por gummyway » 02 May 2019, 18:36\nHola compañero....estoy seguro ke cada uno ke te contemos nuestro caso va a ser diferente.\nYo tengo la vn 900 del 2008 y va tambien larga de gases.....yo cuando he pasado la itv la llevé al taller y como tenía ke hacerle alguna cosilla mas..se la dejé y le dije ke me la pasaran ellos...le comenté el problemilla ke tienen estas burras y le dije ke la llevara a la itv en 2ª 3ª apretandole la oreja de cojones para ke fuese bien caliente y además el mecánico me comentó ke echándole limpia inyectores daría menos y así fué.....me dio 0,4.....ya sé ke a lo mejor lo del limpia inyectores era un poco para sacarse su dinerillo...pero es mejor ese gasto ke tener ke dar mil vueltas con la burra......porke encima lo del certificado de gases de kawa ya no cuela en muchas itv...........saludos!!!!!!!!\nCuidado con el viento en la cara............es adictivo!!!!!!!\nRegistrado: 28 May 2009, 21:38\nUbicación: San Pedro, Albacete (de Burgos vengo)\nMensaje por Cerezo » 22 May 2019, 12:54\nEl problema es que cada estación de ITV es un mundo aparte, y dentro de cada estación, cada inspoector...\nPurde ser, que sin tocar nada en la moto, en una ITV la pases y en otra no... Ahora se pueden pedir los papeles e irte a otra ITV.\nYo el año pasado tuve algunos problemas con los gases y me dice el tío que diese una vuelta, cuando la llevaba ardiendo después de 40 kmts a tope... y fue cuestión de que la sonda marcaba más alto al meterla que después de un minuto metida....\nAyer, en otra ITV diferente, todo ok a la primera.\nPor cierto... llevaba en la alforja todo lo necesario para quitar el filtro si hubiera sido preciso....\nYa nos dirás como acabó tu asunto.\nHay un placer mayor que el de matar, dejar vivir.\nhttp://cid-265c7ee392f70340.skydrive.li ... lbums.aspx\nRegistrado: 01 Mar 2019, 12:49\nMensaje por Albertiko » 25 May 2019, 18:05\nHola a todos, el tema de los gases y la ITV tiene miga, el caso es que depende del año de fabricación tiene que dar 0,5 o 4,5. Hay unos papeles que envió Kawasaki a las ITV y depende de la homologación tienen que dar más o menos gases , los inspectores deberían saber esto y si no se lo decís vosotros, por cierto igual Kawasaki os puede facilitar este informe para que no tengáis problema.\nMensaje por vanderlem » 27 May 2019, 07:50\nBueno, pues ya tengo la itv pasada. La recogí en el taller donde me dijeron que habían ajustado la inyección. Me dijeron que la habían comprobado y que el tubo de arriba daba 0,02 y el de abajo 0,2 así que no tendría problemas. De todas maneras me recomendaron que la llevara "caliente".\nDe manera que al día siguiente me fui de nuevo a Tordesillas, con la moto revolucionada, caliente como una máquina de churros y a cruzar los dedos. Me hacen la prueba y me dice el chaval que me sigue dando alto. Yo flipando y jurando que en el taller la habían probado el día anterior y daba correctamente. Le pegamos un par de buenos acelerones y volvemos a probar. Sigue alta. El chaval, muy majo, me dice que baje el ralentí, cosa que hago probamos y 0,26, dentro del rango. Eso en el tubo superior, el inferior 0,46, por los pelos, me dice el chaval y me comenta "y eso que casi no estoy metiendo el sensor en el tubo". El caso es que de momento, otros dos años de "tranquilidad".\nAhora de vuelta al taller para que dejen la inyección como estaba, porque va la pobre que se ahoga sola.\nPor cierto, del certificado olvidaros, actualmente no sirve de nada. Por lo menos en Tordesillas.\nRegistrado: 19 Mar 2018, 17:29\nMensaje por korty13 » 28 May 2019, 16:43\nbuenas a todos, yo la pase el sábado, la mía es del 2009, y la itv la tengo a 5 minutos, ralentizáramos alto y la moto todo el rato en marcha en espera y acabo de ver en los papeles que dio 0'41. paso sin problemas\ncap de ruta Motards Martorell\nRegistrado: 24 May 2007, 21:10\nMensaje por porri42 » 30 May 2019, 20:48\nAyer pase la itv, despues de calentar durante varios km , 0,34 de humos , y para otros dos años ., por cierto , nunca tuve problemas de humos en todas las revisiones pasadas . Saludos\nCuando no pueda resistir, Resiste\nRegistrado: 06 Sep 2008, 01:45\nUbicación: Bosque de Sherwood Cercedilla\nMensaje por TRAVY » 09 Jun 2019, 16:17\nMi vulcan es del 2006 y siempre me ha dado problemas de gases pero este año le he echado un limpiador de inyectores (creo) de 3 CV y la primera vez me dio 6,8 y la segunda vez, quitando el filtro de aire, sólo para pasar la ITV, subiendo el ralentí, llevándola muy caliente, me dio 1, 32. Hasta los 4.5 de lujo. Dentro de 2 años ya se que hacer.\nNos vemos (espero...)\nConmigo, quien quiera, contra mi, QUIEN PUEDA\nSocio V.O.C.S. 533\nRegistrado: 15 Abr 2013, 12:57\nMensaje por villejm » 28 Ene 2020, 16:37\nBuenas tardes, lo siento si ya está trillado este tema.\nEl sábado fuí a pasar ITV, y como ya conocía el caso de las emisiones, antes solicité hablar con el ingeniero de la ITV para que me confirmara si aún estaba vigente lo del famoso "papelito" de Kawa indicando que el vehículo emite unas emisiones de hasta 4,5. Pues sorpresa, por lo visto ha vuelto a cambiar , ahora lo que necesita la ITV es otro "papelito" también de Kawa en el que resumiendo viene a decir que nuestras motos no disponen de sistema catalizado, es decir, que puedes dar emisiones cual Barreiros de hace 50 años.\nBien , para obtener dicho papel, debéis pasar primero ITV y que os tiren, después con esta desfavorable y el cartón de la moto, enviarlo a concesionario oficial kawa , y en un día o dos ya tenéis dicho papel para pasar la ITV sin tener que hacer ñapas, ajustes o rezar jesusitos de mi vida.\n1- Estos datos me los ha proporcionado la ITV de Valleca (Madrid)\n2- La información de dónde solicitar el papelito dada por el responsable de homologaciones de Kawa España\n3- Información de como obtener el papelito dadas por Concesionario oficial Palmeto (Majos no , lo siguiente y encima legales)\n4- Que no os tomen el pelo ni os quieran sacar los duros diciendo que tienes que ajustar, comprobar si has pasado revisiones en oficial o similar. No tienes ninguna obligación de llevar nada a servicios oficiales para estos temas.\n5-Ni se os ocurra ir o preguntar en TCM (También de madrid) te intentarán sacar la vida, los cuartos y perder el tiempo, venden humo a precio de oro.\nYa os informaré en un par de días el resultado final de todo esto.\nRegistrado: 30 Ene 2020, 20:03\nMensaje por Valenciana » 30 Ene 2020, 20:18\nPrecisamente a mi tambien me ha pasado lo mismo. Por segunda vez consecutiva no me han pasado la itv, sobre llevar una certificación de la casa kawa al respecto. A mi me da 1.50% despues de hacer 54 km en tercera/cuarta, a una velocidad de 130-140 km/h. En la itv me dicen que no puedo superar el 0.5 %. Asi que he tenido que llevar de nuevo la moto al taller y allí han flipado. Ahora me dicen de revisar filtros, bujias, etc.... a pesar de haberlos cambiado este verano pasado. Esto es de locos.\nPoco mas y me dicen en la itv que cambie de moto.\n¿Os podeis imaginar el cabreo que llevo?\nMensaje por morpy » 01 Feb 2020, 15:59\nValenciana escribió: ↑\n30 Ene 2020, 20:18\na mi entre unos y otros me estáis preocupando a base de bien, dicho esto, he sentido hablar de que se puede descarbonizar un motor limpiándolo con hidrógeno, y que la emisión de gases baja muchísimo después de esa limpieza, lo que no se es si a una moto se le puede o no hacer. imagino que si que se podrá...salu2\nRegistrado: 07 Oct 2011, 14:19\nMensaje por Bytemaster » 04 Feb 2020, 12:48\nLas ITV son una lotería.\nEn la anterior vez que me tocaba ITV, tuve que llevar el certificado de Kawa (el antiguo, que valía para una tirada de unidades). No me pusieron problemas.\nEsta vez, como se suponía que el antiguo no vale ya, pensé en hacerme el individual, pero en la Kawa oficial (en Madrid) me pedían el hacer la revisión allí para facilitármelo, así que decidí arriesgarme e ir primero a ver.\nBueno, pues al ir a la misma ITV que la última vez, la moto me dio 1,0. Pero, estaba yo delante, el medidor estaba ajustado (al meter la matrícula de la moto) a 4,5 que era lo suyo y de lo que tomaron nota la vez anterior. Así que ningún problema.\nLo dicho, la ITV es una lotería\nRegistrado: 01 Oct 2018, 11:20\nMoto: VN 900 Custom\nMensaje por DuvelX » 14 Feb 2020, 10:15\nBuenas, yo tengo la Custom S.E. del 2009 y también estoy de los gases ..... hace dos años pasé la ITV por buena fé de los técnicos pero este año no ha colado ( cambiando bujias, aceite, filtro, llevando la moto ardiendo) y me piden el certificado de Kawasaki. Me lo han tramitado en el taller de Maquina Motors en Mollet del Vallés, pero hoy me llaman y oooo chorprecha, me dicen que para tramitar el cerificado, Kawasaki les pide 70€+IVA que obviamente tendré que pagar yo. Creo que lo primero que haga si paso la ITV serà vender la moto, estoy hasta el gorro de Kawasaki\nMensaje por casimiro » 14 Feb 2020, 12:24\nDuvelX escribió: ↑\n14 Feb 2020, 10:15\nYo l veo al revés.\nKawasaki al menos te da una solución, pagando 70e, pero solución.\nProblemas en las itv para dar 0,50 o menos tienen muchísimas motos, pero muchísimas, y de variadas marcas. Y a ellos las marcas los tienen abandonados.\nEso si, la motos viejas que pueden dar 4,5 lo tienen fácil, pero motos modernas a las que les exige esos 0,5 y no lo dan, hay muchas cada día.\nEse certificado que te vende kawa es para siempre.\nYo si cambio de moto será por otras razones.\nMensaje por DuvelX » 19 Feb 2020, 11:16\ncasimiro escribió: ↑\nEs una forma positiva de verlo\nAl final el certificado ha sido 30€+IVA y la itv sin problema, ya puedo contaminar como un crucero\nRegistrado: 04 Oct 2018, 22:04\nMoto: Vulcan vn 900 clasic\nMensaje por JosePa » 13 Jun 2020, 14:03\nDe que año son vuestras burras? Depende del año contaminan más oq?\nEl mes que viene me toca ir y estoy bastante preocupado viendo los comentarios...\nRegistrado: 15 Mar 2009, 20:34\nMensaje por -alejandro- » 17 Jun 2020, 08:26\nYo acabo de pasar la itv y me ha dado 0,0, como la cerveza.\nEs del 2009 y he ido 20 km a 120 en 4ª\nMensaje por JosePa » 24 Jun 2020, 20:25\nRegistrado: 20 Jun 2014, 08:43\nMensaje por DOCTORMIX » 30 Jun 2020, 11:57\nAcabo de pasarla esta mañana y 0,0.\nHace unos días la llevé a la casa para la revisión anual de mantenimiento y avisé que tocaba ITV.\nMe han dado también un certificado (distinto al de hace dos años) pero parece que no ha hecho falta.\nMensaje por luichi » 30 Jun 2020, 12:26\nconozco a uno de Chinchilla (Albacete) que para pasar la itv de su 900 tenía que quitarle la centralita y ponerle la de un amigo que también tenía una 900 y pasaba sin problemas, con la suya no. por lo que deduzco que todos los problemas que leo tengan que ver con esto\nVolver a “IR AL FORO VN 900”


La ropa sucia SE LAVA EN CASA, ¡Significado! | En Pareja\nLas personas suelen decir dichos casi todo el tiempoFreepik\nLas frases que la gente utiliza con frecuencia para dejar pensando a los demás y para hacerles una reflexión sobre sus acciones dejan un gran aprendisaje. Un ejemplo es cuando la ropa sucia se lava en casa\n21 de Febrero 2020 · 14:26hs\nLos refranes y frases que la gente utiliza siempre están cargados de significados y de reflexiones. Cuando dicen que la ropa sucia se lava en casa hay muchas cosas que se quieren decir y que no se dan cuenta los demás.\nEn muchas ocasiones las referencias que se hacen cuando se dicen dichos provocan molestia en los demás, un claro ejemplo es cuando se escucha la frase de la ropa sucia se lava en casa.\nLos problemas se deben de trabajar individualmente. Algo parecido es lo que se dice y se interpreta cuando la gente pronuncia la frase: La ropa sucia se lava en casa.\nEs muy común escuchar esta frase en las reuniones con amigos. Foto: Freepik\nLas personas necesitan ser escuchadas y siempre buscan la manera de sentir el apoyo de alguien más. Razón por la cuál a veces la gente se abre íntima y personalmente hacia los demás por la necesidad de apoyo moral que necesitan, y porque quieren, a como dé lugar, ser escuchados. El problema se presenta cuando la necesidad de ser escuchados se convierte en queja y en comentarios negativos que no dan la oportunidad de una reflexión.\nTe puede interesar: Significado oculto de que te diga ¡no eres tú, soy yo!\nCuando las personas dicen que la ropa sucia se lava en casa hacen referencia a los problemas personales que los demás vienen y cuentan. Hasta ahí todo pareciera normal porque todos tenemos problemas y necesitamos sacarlos y confiárselos a los demás. El problema se presenta cuando esas inquietudes personales se convierten en quejas en todo momento en el que se socializa con las personas, cercanas o no.\nLos problemas personales que la gente cuenta son a los que se refieren cuando hablan de ropa sucia que debe ser tratada de manera individual, pero que no lo hacen. De pasar a ser un grito de ayuda para que alguien más les dé consejos, los inconvenientes personales pasan a ser simplemente quejas a las que por ningún motivo las personas que las cuentan le buscan una solución.\nPor eso es común escuchar que cuando alguien habla solamente de problemas personales a cada momento pero que esos problemas se repiten siempre y no se hace nada de parte de la persona para solucionarlos, la gente dice que la ropa sucia se lava en casa.\nTe puede interesar: Significado de que NO te mire a los ojos cuando están peleando\nGeraldine Bazán indignada con Gabriel Soto, con sus hijas no se juega


Edición del domingo, 16 agosto 1998, página 6 - Hemeroteca - Lavanguardia.es\nEdición del domingo, 16 agosto 1998, página 6\n6 LA VANGUARDIA DOMINGO, 16AGOSTO 1998 Trabajanmucho... A la hora de vender su vivienda, en Don Piso también trabajamos mucho, por muy pocos Don Piso es, en la actualidad, la empresa inmobiliaria que más pisos vende en Catalunya. Esto nos permite trabajar con unos márgenes realmente reducidos a la hora de vender su vivienda, ofreciéndole la mejor relación calidad—precio y poniendo a su disposición una organización profesional que no admite comparaciones en el sector: la mayor red de delegaciones en Catalunya; El Informapisos (revista propia con una tirada de más de 1.000.000 de ejemplares); más de 15 años de experiencia; los principales medios de comunicación en cada zona; más de 840 profesionales expertos inmobiliarios; asesoramiento jurídico, legal, económico y financiero de primer orden; tasación gratuita; compra al contado; reformas y rehabilitaciones; lineas de crédito preferencial; posibilidad de cambio de vivienda y sobre todo, la seriedad y garantía de una gran empresa inmobiliaria, líder en el sector. Mucho por muy poco, compruébelo. Infórmese sin compromiso900-22.22.22 www.donpiso.com 44Don Piso co. Panda rojo Allurus fulgens o o- =oo Do= o,a’ CD Confíe en DonPiso para vender su vivienda y le entregaremos desde el primer día: 100.000 pts. Promoción válida para viviendas ubicadas en Barcelona ciudad y encargos de venta formalizados durante el periodo 1 de Junio al, 31 de Agosto de 1998. CADA MES Garantizado por escrito Siempre le damos más


(05) 20-05-2012 Nuestro proximo Camino (Sant Pere de Roda - Finisterre) - Página 9\n(*) Presentate aqui si te acabas de apuntar en el foro y !! 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Preparamos las bicicletas y nos despedimos de los bicigrinos catalanes, ellos también tienen intención de llegar a Gallur, pero tienen un pequeño problema mecánico en una de las bicis y se dirigen a Zaragoza para repararlo.\nNosotros como seguimos sin poder usar los tracks del g.p.s., nos acercarnos a la iglesia para poder encontrar las flechas que nos dirijan durante la etapa. Retomamos las flechas que atravesando la localidad de El Burgo de Ebro nos acercara a Zaragoza. Hoy como hasta ahora, el día es solado, aunque no tan caluroso como los días pasados. El pedaleo es tranquilo y sin ningún contratiempo, es cómodo y se hace a buena velocidad. Cuanto más cerca de la capital estamos más gente nos encontramos haciendo deporte en bicicleta, corriendo o simplemente caminando.\nLa entrada en Zaragoza es agradable y se hace por el Camino Natural, el GR-99. Una vez entrado en Zaragoza se continúa por un carril bici que nos llevara hasta la Basílica de El Pilar.\nLlegados a la plaza del Pilar, visitamos la Basílica, primero uno y después el otro, mientras uno visita el otro guarda las bicis, también aprovechamos para sellar las Credenciales. Tras terminar con las visitas descansamos un rato, para tomar calorías, en una de las terrazas que hay en la plaza.\nTras repostar, volvemos a retomar el carril bici para poder salir de Zaragoza y continuar nuestro Camino. Esto no va a ser sencillo, y como en todas grandes ciudades, la salida de èstas se hace un verdadero Calvario, mi sentido de la orientación no es mala, pero entre tanto cemento y asfalto, se pierde la orientación. Cuando llegamos al puente de la Almozara unas marcas nos equivocan, estás marcas nos mandaban cruzar el puente, pero no se nos hace que sea la opción acertada, porque las marcas no parecen flechas del Camino y porque no van en la dirección que deberían, por lo que nos volvemos y continuamos por la Av. de la Almozara que nos llevara hasta el puente del Tercer Milenio.\nOtra vez las dudas, varias opciones, por lo que decidimos preguntar a los viandantes. Mientras hablamos con una familia, se acerca un ciclista que desconoce cuál es el Camino de Santiago, pero que nos indica un camino que nos llevara hasta Monzalbarba. Este camino en vez de ser por la margen izquierda del rio Ebro, camino que deberíamos de haber seguido, nos lleva por la margen derecha, este ciclista nos acompaña hasta el Parque del Agua. La señalización que nos encontramos es la del GR-99, por lo que la seguimos con la creencia que en algún momento localizaremos las Flechas Amarillas del Camino. Tras unos pocos kilómetros otros ciclistas que pedalean por el lugar nos aconsejan tomar otro camino, aunque algo más largo pero más sencillo y bonito. Este camino nos llevara tras cruzar el pueblo de Juslibol a los Galachos, un paraje muy bonito, que si tenéis oportunidad, visitéis. Después de pedalear más de la cuenta, aunque la recompensa ha sido agradable, llegamos a Monzalbarba, donde aparte de retomar las Flechas nos encontramos de nuevo con los dos Bicigrinos Catalanes, Cristóbal y Paco, esta vez para continuar juntos hasta nuestro destino final.\nJuntos los cuatro, vamos siguiendo las flechas que población tras población llegamos a Alagón, donde al ser mediodía, buscamos un sitio donde poder comer algo ligero y refrescar las sedientas gargantas. En la plaza de España encontramos donde saciar nuestras ansias y debo decir que los pintxos que comimos eran pequeños platos.\nTras descansar un buen rato y apaciguar la sed y el hambre, continuamos nuestro Camino, pedaleando más alegres pero con ganas de llegar a nuestra meta del día, que no es otro que la localidad de Gallur.\nPor fin llegamos a Gallur, nuestro destino de hoy y lo hacemos recorriendo paralelos al Canal Imperial. Nos encontramos una bajada que nos lleva hasta el Ayuntamiento, pero como no podía ser de otra forma, el bicigrino siempre pedalea más de lo necesario, nos dicen que el albergue municipal está en lo alto del pueblo, en la estación de tren, volvemos a subir toda la cuesta y tomamos la calle que nos lleva a la estación.\nEl albergue es la antigua estación de tren reformada, la llevan dos chavalas que se desviven por hacerte la estancia más agradable. También dan de cenar por lo que cenaremos en el albergue, al igual que desayunar a la mañana siguiente.\nAparte de hacer la colada, hoy limpiamos las bicis, nos han facilitado una manguera para ello. Tenemos un lugar original para colgar la ropa para que se seque, en la valla de la estación que separa del andén.\nLas habitaciones son dobles con baño completo y las bicis las guardan en un trastero bajo llave.\nAntes de la cena caen unas cervezas, que en la terraza del albergue las tomamos con verdadero placer. Las chicas me facilitan un ordenador con el que puedo recuperar los tracks grabados, por lo que a partir de mañana volvemos a tener las Flechas Digitales.\nel Jue 12 Jul 2012, 3:25 am\nY el video?......jo es que nos tienes acostumbrados....\nY como es eso de perder y luego resucitar los tracks por arte de magia???\nel Jue 12 Jul 2012, 9:31 am\nBeteterocarrozon escribió: Y el video?......jo es que nos tienes acostumbrados....\nTranquilo Vicenç, es que ayer se me hizo tarde y no pude editarlo...\n...lo de los tracks, preguntale a Tomas, el me explico que no habian "desaparecido" del todo...\n...estaban "escondidos en lo mas profundo" del g.p.s.\nÚltima edición por Erromes el Jue 12 Jul 2012, 9:34 am, editado 1 vez\nel Jue 12 Jul 2012, 9:32 am\nVideo de la 7ª etapa\nel Jue 12 Jul 2012, 9:45 am\nLa salida de Zaragoza se realiza por el aparcamiento de la Expo, se avanza hacia una instalación deportiva que bordeas... dejandola a la izquierda.\nCuando atraviesas Mozalbarba te encuentras con un cruce, si continuas por el de la derecha que va hacia el rio, das una vuelta que es muy agradable, pero es una vuelta...\nsi vas por la izquierda, te pierdes el paisaje ganando tiempo... paralelo al ferrocarril\nme alegro de lo de Gallur, en las dos ocasiones que estuve por allí no había albergue, en teoría el alojamiento lo daba el Ayuntamiento...\ntodo está más alto que ese ayuntamiento...\ncomo seguro que nos explicarás en el siguiente de los relatos...\nEl canal imperial de Aragón: un verdadeo lujo de ese camino seco como los campos de Palencia.\nel Dom 15 Jul 2012, 3:56 pm\nGallur -Calahorra (88 km)\nAmanece un estupendo y soleado día. Hoy también tendremos un cielo despejado aunque el calor no es tan fuerte. El amanecer desde la ventana de la habitación del albergue es fascinante. Aunque desde un rato tenemos en las puertas del albergue unos jóvenes que han estado de fiesta toda la noche, el día anterior han celebrado en Gallur la fiesta de Quintos.\nTras desayunar en el albergue, nos han atendido muy bien, y preparar nuestras bicis, partimos entre ánimos y vítores jaleados por los jóvenes allí reunidos.\nLas vistas que hay a la salida de Gallur son magnificas, pedaleamos por caminos parcelarios que van paralelo al canal del cual nos alejamos para acceder a la localidad de Mallen, ultima población aragonesa y que dejamos a nuestras espaldas para entrar en Nafarroa – Navarra por la localidad de Cortes, con un magnifico castillo.\nAbandonamos Cortes y pedaleamos por unos caminos de grandes rectas junto a campos de labranza hasta que llegados a un punto donde las flechas nos acercan a las vías de tren durante unos metros, a partir de aquí , pedaleamos por camino en paralelo a las vías accedemos a un polígono el cual lo recorremos sin mucho sentido y retomar de nuevo el camino hasta llevarnos a Ribaforada.\nTras salir de Ribaforada el camino continua paralelo al canal Imperial y que nos llevara hasta el Bocal, menudo lugar, maravillosos, merece la pena visitarlo. Recorremos el lugar con tranquilidad, admirando lo que podemos. Abandonamos el lugar y continuamos nuestro camino para llegar a Tutera – Tudela.\nEn el paseo de Invierno, en la terraza del Hotel-Restaurante Santamaría, reponemos fuerzas, es mediodía y ya hace tiempo que hemos desayunado. El día es muy soleado, el sol viene apretando, pero no tanto como otros días y la calle está animada de gente, por algo es domingo.\nTras reponer fuerzas, callejeamos un rato por Tutera, admirando su arquitectura para posteriormente recobrar las flechas que nos llevaran hasta Alfaro no sin antes haber pasado por la localidad de Castejón.\nEs impresionante la cantidad de cigüeñas que hay en este lugar, aunque ya aviasen en el cartel de entrada a la localidad, “ALFARO, PARAISO DE LAS CIGÜEÑAS”. En la plaza delante de la colegiata San Miguel Arcángel, en una de las terrazas volvemos a reponer fuerza y contemplamos la cantidad de nidos de cigüeña que hay, no solo en la Colegiata, sino también en los tejados de las casas.\nTerminado con el avituallamiento y después de descasar lo necesario, continuamos pedaleando hacia nuestro fin de etapa, Calahorra. Nos quedan unos 24 km.\nHa levantado viento, lo tenemos de cara y hace más duro el pedaleo y más cuando vas “sobrepesado” después del avituallamiento. Decidimos continuar por carretera N-232, nos ponemos unos detrás de otros dándonos relevos procurando que nadie pierda cuerda. Estos últimos kilómetros se hacen duros debido al viento en contra y poco a poco vamos llegando a nuestro destino.\nLlegamos a Calahorra y nos dirigimos al albergue que esta junto a la catedral de San Francisco y que accedemos por la cuesta de la catedral. Si en Gallur el albergue estaba muy bien y mejor atendido, aquí en Calahorra no se queda atrás, lo llevan dos hermanos que atienden muy bien y qué decir de las habitaciones, hay peores hoteles que este albergue. Y muy bien situado.\nAccedemos a las habitaciones, cada una con su baño completo. Yo he llegado con los dos codos con ampollas por la quemadura del sol y después de la ducha nos acercaremos a centro de asistencia a que me hagan la pertinente cura, aunque tras la ducha las ampollas han bajado bastante, no dejan de ser una quemaduras, por lo que me acercare a urgencias.\nTras acomodarnos, aseados y un poco más relajados, vamos caminando hasta el centro de asistencia, más o menos media hora de caminata para ir y otro tanto para volver, mas lejos no podían poner el centro de asistencia. Me dicen que las quemaduras es por no poner crema solar, después de una buena “charla” sobre que hay que darse protección, me hacen las curas y me dan material para que al día siguiente pueda hacerme yo mismo la cura y pueda llevar vendados los codos.\nRegresamos al albergue haciendo un poco más larga el recorrido y visitar algunos rincones de Calahorra. Llegados al albergue, nos tomamos unas cervezas antes de cenar y como en el albergue de Gallur, cenaremos en el mismo albergue. La cena es simple pero muy buena y de la forma que nos han atendido aun se hace más sabrosa.\nMañana nos vamos hasta Logroño, última etapa para Gotzone y para mi, Cristóbal y Paco continuaran hasta Santiago. La etapa será corta, para ir relajados, sin prisas, nos quedan unos 60 km para completar la primera fase de nuestro Camino.\nel Dom 15 Jul 2012, 3:57 pm\nVideo de la 8ª etapa\nel Dom 15 Jul 2012, 4:15 pm\nCalahorra - Logroño (59 km)\nAmanece otro día soleado. Preparamos nuestras bicis y salimos del albergue en busca un lugar para desayunar, en el albergue tan temprano no dan de desayunar. Lo hacemos en un bar en la plaza del Raso, junto a la iglesia de Santiago.\nDespués de desayunar comenzamos a pedalear saliendo de Calahorra en direcciona Alcanadre. Hemos cambiado campos de hortalizas y cereales por campos de viñedos. Los caminos son pedregosos y se hace pesado pedalear por ellos, pero no hay más remedio.\nEn Alcanadre primer punto de avituallamiento y lo hacemos en un bar que hay detrás del cuartel de la Guardia Civil. Un pequeño bar donde los bocadillos son estupendos.\nTras el avituallamiento, nos comentan los lugareños que no sigamos las flechas ya que el camino está en mal estado y que como alternativa vayamos por el camino que va entre el rio y las vías del tren, es la GR-99, hasta llegar a la ermita de Nuestra Señora de Aradòn, donde retomaremos las flechas del Camino. Así lo hacemos y verdaderamente, aun sin saber que nos hemos perdido, puedo decir que es fácil de transitar sin ninguna dificultad.\nTras alcanzar la ermita continuamos por el Camino y observamos que en el cielo vuelan gran cantidad de buitres, si en Alfaro eran cigüeñas, aquí son los buitres los que nos sobrevuelan. Desde luego este Camino tiene unos parajes nada envidiables a otros, hay gran cantidad de lugares a descubrir. El mismo Camino es una ruta a descubrir, ha merecido la pena esforzarse por hacer este Camino.\nPedal a pedal vamos haciendo kilómetros, pasamos por Arrubal, Agoncillo, Recajo…, estamos llegando al final de la etapa, al final de esta parte del Camino, a despedirnos con un “Hasta pronto” de Cristóbal y de Paco, que nos han enseñado otra forma de hacer el Camino.\nEntramos en Logroño, como toda ciudad, tiene su complejidad el hacerlo, pedaleamos por las calles de la ciudad hasta llegar a la oficina de Turismo donde sellamos las credenciales y nos obsequian con un pequeño detalle.\nComo buenos Bicigrinos, nos dirigimos a la zona de bares para ir a recobrar las fuerzas que hemos perdido durante el pedaleo. Lo hacemos en varios bares probando diferentes pintxos (tapas).\nY nos despedimos de Paco y Cristóbal, deseándoles un BUEN CAMINO. Nosotros nos dirigimos al albergue de Logroño sito en la Travesía del Palacio donde podemos ducharnos, dejamos la voluntad.\nTras ducharnos nos vamos a un bar a comer un menú para después dirigirnos a la estación de tren donde hemos quedado con uno de nuestros hijos para que nos recoja y volver a casa.\nEsta parte del Camino ha terminado, hemos logrado nuestra primera meta, llegar a Logroño desde Sant Pere de Roda, casi 900 kilómetros en 9 etapas. Un Camino duro, sobre todo desde Sant Pere de Roda hasta Montserrat, a partir de aquí se suaviza algo más. Pero bonito, bonito. Hemos tenido oportunidad de reencontrarnos con grandes AMIGOS y hemos conocido nuevos AMIGOS.\nEstoy contento con el Camino, aunque tengo alguna espinita, tengo la sensación de no haber gozado todo lo que hubiese podido, pero igual es una buena excusa para volver a hacerla, pero primero intentaremos terminar, llegar a Finisterra. Ahora toca llegar desde Logroño, Camino Frances a Ziortza (Cenarruza), Camino del Norte, por donde continuaremos hasta llegar el “Fin del Mundo”.\nHa terminado una etapa, pero no el Camino.\nel Dom 15 Jul 2012, 4:16 pm\nVideo de la 9ª etapa\nel Dom 15 Jul 2012, 4:20 pm\nY como buenos BICIGRINOS, aqui teneis con una de las cosas que mas nos gustan del Camino y con la que todos disfrutamos...\n...espero que os guste...\nel Dom 15 Jul 2012, 4:29 pm\nJoder pues las quemaduras tenian que hacerte un daño de la leche....\nclaro que como eres de Bilbao igual no.....\npor cierto que lo de los buitres tambien me suena de algo.....\nel Dom 15 Jul 2012, 4:48 pm\nBeteterocarrozon escribió: Joder pues las quemaduras tenian que hacerte un daño de la leche....\nSinceramente, y siendo de cerca de Bilbao, las quemaduras ni molestaban ni dolian, me aco.one al llegar a Calahorra, al albergue y vi como estaba el codo izquierdo, aunque despues de ducharme si es verdad que las ampollas bajaron un poco, pero doler no dolian.\nel Dom 15 Jul 2012, 5:49 pm\nEs la primera vez que veo lo de tu codo.\nEn el Camino frances, donde nos conocimos, no andabais con tantas prisas.\nEnhorabuena Joseba y Gotzone!!!!!\nel Dom 15 Jul 2012, 6:02 pm\nTosta escribió: Es la primera vez que veo lo de tu codo.\nYo tambien es la primera vez que me pasa, nunca me he dado crema, bueno muy pocas veces, no soy asiduo a ello pero visto lo visto...\nel Dom 15 Jul 2012, 6:22 pm\nHay que darse cremita que luego pasan cosas como esta o peores\nZorionak (buenos pajaros =felicidades)\nEstareis con unas ganas de la leche para retomar este camino,espero que haya servido para lo que queriais.\nBide on-Buen camino !!\nel Dom 15 Jul 2012, 8:33 pm\nerromes xabier escribió: Hay que darse cremita que luego pasan cosas como esta o peores\nPues habra que ponerse cremita...\nEstamos deseando de dar continuidad al CAmino, mejor dicho, hubieramos preferido que no se hubiese parado.\nHemos disfrutado, aunque espinas ha tenido, momentos muy malos tambien, y el tiempo dira si nuestro esfuerzo ha servido, intentar lo estamos intentando.\nel Lun 16 Jul 2012, 9:35 am\nBueno, me ha encantado vuestro Camino.\nme trae muchos recuerdos.\nespero que todo vaya de bien a mejor.\nel Lun 16 Jul 2012, 12:06 pm\nslow escribió: Bueno, me ha encantado vuestro Camino.\nTambien te deseo lo mejor para esas escapaditas por todos esos caminos.\nel Lun 16 Jul 2012, 4:59 pm\nEnhorabuena por tan buen reportaje!!!\nY los vídeos sensacionales: el último merece una vuelta al ruedo\nel Jue 30 Ene 2014, 11:58 am\nHola a todos de nuevo, llevaba sin pasar por casa una gran temporada, pero como todo hijo prodigo, al final se regresa a casa.\nY tambien continuo con mi relato de este Camino que aun no ha finalizado, que lo estamos haciendo por etapas o mejor dicho por temporadas.\nYa hace casi dos años que comenzamos este Camino. Aunque a partir de esta etapa deberia de continuar en otro apartado, creo que de momento lo seguire relatando en este apartado, siempre y cuando los admis no digan lo contrario\nel Jue 30 Ene 2014, 12:20 pm\nLogroño – Gatzaga Buradon (Salinillas de Buradon) (88 km)\nLa noche no ha sido tranquila como desearía, no he podido dormir por el continuo concierto que ha habido. Al final nos levantamos, aunque algunos ya llevan tiempo despiertos y despertando.\nTomamos un café de máquina y algo de bollería también y tras preparar las bicis salimos a pedalear con la intención de buscar un lugar donde desayunar. El día es fresco pero el cielo está despejado y los primeros rayos aparecen.\nNo localizamos ningún local abierto para desayunar por lo que continuamos hacia Navarrete. No voy bien, las piernas están pesadas y siento que me faltan fuerza. En Navarrete tampoco localizamos donde tomar algo por lo que seguimos ruta, yo sigo necesitando algo de “combustible”, me cuesta dar pedales…\nLlegamos a Nájera, donde si perder tiempo nos vamos a un bar que está abierto y donde podemos tomar algo y recuperar las fuerza para retomar con alegría y animo nuestro Camino. El día es estupendo, soleado y no con excesivo calor.\nPedal a pedal llegamos a Santo Domingo de la Calzada, hay muchísima gente, se ven muchos peregrinos, hay un buen ambiente. Es hora de comer y nos dirigimos a un bar a comer algo ligero porque aun no hemos terminado la etapa.\nTras comer, retomamos el Camino, retrocedemos en nuestra ruta para seguir nuestra etapa por el Camino Vasco del Interior o Camino Bayones, en dirección a Gasteiz, aunque no terminaremos la etapa en la capital de Araba.\n¡Cómo cambia el Camino!, no se ve a nadie en esta ruta, durante casi todos los kilómetros pedaleados no vemos a ningún peregrino. Es un Camino bien señalizado, aunque nosotros vamos en contra de las flechas, por caminos parcelarios y vamos en dirección a Haro.\nEn Haro descansamos un poco y volvemos a reponer fuerza antes de atacar el último tramo de la etapa que nos llevara tras pasar por Briñas, hasta Gatzaga Buradon (Salinillas de Buradon), donde finaliza esta etapa.\nVolvemos a pedalear dirección a Briñas que esta a escasos 5kms de Haro. Una vez llegados a Briñas, decidimos no subir el Portillo de la Lobera para llegar a Gatzaga, sino seguir por la carretera dando un pequeño rodeo a la loma y asi hacer mas ciclable la ruta.\nLlegamos a nuestro destino, Gatzaga Buradon, donde nos alojamos en la casa rural, Areta Etxea, un lugar magnifico, donde nos atienden maravillosamente y donde la cena es fenomenal. Una buena ducha tras el esfuerzo y antes de cenar y acostarnos, visitamos el lugar tomamos unas cervezas para recuperar los líquidos perdidos, el día a refrescado y el viento se nota. Mañana otra etapa, en principio esta etapa nos llevaría hasta el Santuario de Estibaliz o eso pensamos.\nÚltima edición por Erromes el Vie 31 Ene 2014, 12:23 pm, editado 13 veces\nel Jue 30 Ene 2014, 12:22 pm\n...y este es el video...\nel Jue 30 Ene 2014, 1:46 pm\nLaa fotos no se ven Joseba!!\nY por cierto...."racion de empujin" que hay que hacer en la subidita esa previa al club de tenis que hay despues de Najera...\nsacas los higadillos...\nel Jue 30 Ene 2014, 7:02 pm\nPues no se ven no,esperamos más fotos y videos.\nFecha y hora actual: Jue 21 Ene 2021, 12:38 pm


PrensaColumna de Sebastián Sichel: Devolver el IVA, aliviar la desigualdad\nLa desigualdad en nuestro país es un desafío que ha centrado la discusión de todos los sectores. Existen diversas explicaciones ofrecidas frente al estallido social y la forma en que nuestro país debe apostar a enfrentar los años que vienen, pero quiero detenerme en la importancia de las transferencias directas. Chile ha privilegiado programas de transferencias indirectas, enfocándose en sistemas de prestaciones públicas que aseguren ciertas condiciones a la población o sistemas sociales de entrega de bienes y servicios. Otorgar directamente una cantidad de dinero a los ciudadanos se ha establecido solo para programas con altísima focalización.\nDiversos estudios han demostrado que antes de impuestos Chile tiene un coeficiente de Gini (el que es usado ampliamente para medir la desigualdad) de 0,50 similar a varios países OCDE. La gran diferencia viene después, ya que cuando se agregan las transferencias desde el Estado estos países bajan su Gini a alrededor de 0,35 pero Chile sólo logra disminuir a 0,46.\nSoy un convencido de que debemos aumentar las transferencias directas al bolsillo de las personas si queremos disminuir la desigualdad en Chile y aumentar las oportunidades.\nUn primer paso fue el Ingreso Mínimo Garantizado que tramité durante mi ejercicio como Ministro de Desarrollo Social. En este esfuerzo, se busca complementar los ingresos de los trabajadores con remuneraciones menores a $300.000 líquidos. Esta es una política que debe perfeccionarse y perdurar.\nUna nueva propuesta que hemos presentado recientemente es el “Alivio tributario para clase media y sectores vulnerables”. El IVA es el mejor sistema recaudador que tenemos pero también es altamente regresivo. Creemos que las exenciones son desaconsejables ya que muchas veces se asignan en base a grupos de presión que no velan por el bienestar general.\nNuestra propuesta considera una devolución de ese IVA, calculado sobre la canasta básica de alimentos y el promedio de gastos en medicamentos de usuarios de Fonasa, que podría llegar a más de la mitad de las familias chilenas y en la que un hogar de 4 personas recibiría una transferencia por $133.000 trimestral.\nEste programa podría también incentivar el uso de la boleta electrónica, lo cual permitiría mayor formalización y recaudación. Esto ya que supone avanzar gradualmente hacia un sistema basado en la trazabilidad del gasto (contar con información en línea del gasto por rut).\nNuestro país debe avanzar en políticas de este tipo, que permitan resolver la alta desigualdad y el descontento y frustración que ello genera, y que no se resuelve sólo a través de sistemas de redistribución indirectas.\nPublicado en El Mostrador, 26/04/21.\nColumna de Sebastián Sichel: Carta abierta a la clase política chilena


Confía PES mantener registro tras recuento distrital - ADN 40\nConfía PES mantener registro tras recuento distrital\nEl computo distrital comenzó este miércoles a las 8:00 horas.\nEl presidente del partido Encuentro Social, Hugo Eric Flores confió en mantener registro tras recuento distrital, afirmó que esperará el resultado del cómputo final en los 300 distritos electorales federales para pronunciarse sobre el registro del partido.\nEn un comunicado, el dirigente partidista recordó que el cómputo de los distritos inició este miércoles y de su resultado dependerá si su partido conserva o no el registro, aunque confió en que sí se mantendrá.\n“Con base en todas las encuestas de salida que tenemos en nuestro poder superábamos sin problema el registro”, adelantó, al señalar que se tienen que diferenciar los votos de la coalición "Juntos Haremos Historia".\nLuego de esa desagregación de datos, se definirá el porcentaje de votación que obtuvo cada partido y por lo tanto si conserva o no el registro, tarea que depende del conteo definitivo que realice el INE.\nFlores Cervantes confío que luego del proceso de revisión de las actas se obtendrá más del 3% del total de los sufragios emitidos y con ello el registro que le permitiría tener en la Cámara de Diputados la cuarta fuerza política.


30/09/2009 | Honduras solo quiere una elecci�n\nEn un almuerzo de recepci�n para el presidente brasile�o Luiz In�cio Lula da Silva hace unos meses, un funcionario brasile�o me explic� que la raz�n por la que Brasil no ha levantado su voz en defensa de los derechos humanos en la dictadura de Cuba es que no quiere intervenir en los asuntos internos de la isla. Aparentemente, la pol�tica de no intervenci�n no se aplica a la democracia de Honduras.\nLas simpatías de Da Silva con la extrema izquierda y su amistad con Fidel Castro son legendarias. En su país, ha dejado de lado la militancia izquierdista de los años 70 porque los propios brasileños no lo tolerarían. Las instituciones, la realidad económica y la presión pública limitan su accionar. Su admiración por el comunismo decayó un poco cuando Venezuela y Bolivia trataron de nacionalizar las inversiones brasileñas. El mandatario, sin embargo, tiene que darle algún caramelo a su notoriamente izquierdista Ministerio de Relaciones Exteriores y es ahí donde Honduras es de utilidad.\n**Este artículo fue publicado originalmente en The Wall Street Journal (EE.UU.) el 28 de septiembre de 2009. El Cato (Estados Unidos)


King Altair Love Passport Colonia - una fragancia para Hombres 2010\nKing Altair Love Passport para Hombres\nKing Altair de Love Passport es una fragancia de la familia olfativa Almizcle Amaderado Floral para Hombres. King Altair se lanzó en 2010. Las Notas de Salida son bergamota, manzana roja y caléndula; las Notas de Corazón son jazmín, ámbar, fresia y durazno (melocotón); las Notas de Fondo son almizcle y cedro de Virginia. Pirámide Olfativa de la Fragancia\nHaz clic en el siguiente enlace para leer más reseñas de esta fragrancia en Fragrantica en inglés / More in English language about King Altair by Love Passport.\nKing Altair Reseñas de Fragrancias\nEsta página contiene información, reseñas, notas olfativas de fragancias, fotografías, anuncios nuevos, pósters vintage y videos sobre la fragancia Love Passport King Altair pero no garantizamos la exactitud de la información. Si tienes más información acerca de Love Passport King Altair, puedes contribuir agregando una reseña de perfumes personal. Fragrantica tiene un sistema único de clasificación guiado por el usuario en el que tú puedes clasificar King Altair por Love Passport. Haz clic en las opciones del formulario de clasificación de fragancias que se encuentra debajo de la imagen del perfume. También podrás encontrar enlaces a sitios web de terceros/tiendas en Línea, pero Fragrantica no tiene acceso o control sobre esos sitios web. No garantizamos, ni somos responsables por lo que encuentres en estos sitios web o de futuras consecuencias que incluyen, pero no se limitan a la perdida de dinero. Las reseñas de King Altair por Love Passport representan solamente los puntos de vista de los autores acreditados y no reflejan los puntos de vista de Fragrantica. Advertisement


+440 (1010 votos)\n8 mar 2015, 14:03\n#25 #25 martyn78 dijo: #1 @darthbane Me acabo de mirar esto en Wikipedia, y dice que la mayoria de las veces no los mataba instantaneamente, si no que morian por asfixia, con un palo de hierro atravesando el cuello, a si que si, era tortura.@martyn78 Te equivocas. El garrote vil nunca se usó con fines interrogatorios o de tortura, ya que su funcionamiento se basaba en la rotura del cuello con un tornillo por la nuca. El hecho de que el verdugo no fuese suficientemente fuerte como para matar al reo de forma instantánea y la muerte de éste fuese lenta y agónica no significa que el "instrumento" fuese creado con ese fin.\nIndependientemente de lo horrible que pudiera resultar la muerte del reo, el garrote vil era un instrumento de ejecución, como la silla eléctrica, la inyección letal, el fusilamiento o la cámara de gas.\nEs lo que tiene el fascismo....\n#53 por extramonio\n#54 por sbzz\nEra un sistema de ejecuccion no de tortura, otros en esa epoca todavia tiraban de guillotina o de orca.\n8 mar 2015, 20:52\n#15 #15 costo dijo: EE.UU tenia la silla eléctrica y nosotros esto. Al menos ahorrábamos luz....@costo *Solo en algunos estados\n#56 por sergioluthi\n#54 #54 sbzz dijo: Era un sistema de ejecuccion no de tortura, otros en esa epoca todavia tiraban de guillotina o de orca.¿En serio, sbzz? ¿Ejecución por orca? Debe ser terrible que te ejecuten siendo devorado por las mandíbulas de un gran cetáceo.\nA todos los que os quejáis de que es un instrumento de EJECUCIÓN y no de TORTURA: Pensad que si al verdugo le da por girar el tornillo lentamente y no terminar de atravesarle o de partirle el cuello, es perfectamente un instrumento de tortura. Y como dato adjunto, la última victima de este sistema de ejecución medieval en España fue Salvador Puig Antich (un joven anarquista). Os recomiendo la película, es muy buena y se aprende mucho de aquella época.\n#58 por roquer\nEl que está moviendo el garrote su cara me recuerda al fary.\n#59 por pintanbastos\n#37 #37 factchecker dijo: ¿a nadie le llama la atención que el verdugo sea el actor Luis Ciges? Es un fotograma de la película "El huerto del francés".... lo cual no cambia nada, pero me llama la atención que nadie reconozca la escena...\n@factchecker Pues la verdad es que si. He flipado en colores XD\nPero vamos no te extrañe que la gente no se entere, entre que la mitad de los que miran cuanta razón no son españoles(raro me parece que alguien que no sea de aquí reconozca a este actor) y otra gran parte son crios...\n#35 #35 carlosjfort dijo: #18 @sectarismo_social Hay países en los que no hay salario mínimo, y los salarios son dignos, en otros se establece un salario mínimo para evitar ******* por parte del empresario.@carlosjfort Los países en los que no hay salario mínimo, o son Hong Kong o son países del tercer mundo. En el resto de países occidentales y con un mínimo de calidad de vida, existe salario mínimo, y no, Suecia, dinamarca y Alemania sí tienen salario mínimo a pesar de lo que algunos digan, sólo que ese salario se fija por ley entre sindicatos y empresarios en vez del gobierno, pero hay salario mínimo.\n#26 #26 elmandrangas dijo: #14 @olvera123 Es cierto, ese salario mínimo ahoga a los empresarios y genera paro al hacer que sea mucho más difícil incorporarse al mercado laboral.@elmandrangas Pobres empresario voy a llorar por ellos. El salario mínimo obliga a los empresarios a no explotar la mano de obra de los asalariados para que no se aprobechen en tiempos de necesidad, además se asegura de que la población tenga ingresos suficientes para que la demanda no decrezca y mentegna la economía (Keynes), por otra parte sirve como método redistributibo y evitar así que sea el Estado el que tenga que subir aún más los impuestos a los ricos y dar rentas universales a los pobres para que así los usen para generar riqueza, y también se asegura que los empresarios inviertan en proyectos sólidos para que y no se entrometan en proyectos para los que no están preparados y no generen inestabilidad laboral.\n#26 #26 elmandrangas dijo: #14 @olvera123 Es cierto, ese salario mínimo ahoga a los empresarios y genera paro al hacer que sea mucho más difícil incorporarse al mercado laboral.@elmandrangas 5 razones te he dado, a parte de que en todos los paíese occidentales existe el salario mínimo y no diría que nos va mal en comparación...\n#63 por alejandrosanchezsoto\n31 ago 2015, 13:14\nFue abolido en 1975\ndios regla gato fernando simón expectativas curiosidades viruela del mono españa regular fails hombres kelly mcgillis parecidos fondo fotos zasca pareja policía explicaciones wtf baja juan carlos i datos whatsapp ahora políticos antes animales mujeres gatos demanda coches madres realidad balconing madre padres nariz trabajo niño


Estuvo a cargo de la Dirección de Cultura, y contó con la colaboración de la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, el Vivero Municipal, la Dirección de Educación y el Consejo Escolar.\nEn la ciudad instalaron el Árbol de Navidad. Estuvo a cargo de la Dirección de Cultura, y contó con la colaboración de la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, el Vivero Municipal, la Dirección de Educación y el Consejo Escolar.\n“Ya estamos con el espíritu navideño”, indicó Juan Gamba, al inicio del sencillo acto, para destacar que «hubo muchas áreas que colaboraron activamente y en especial le agradecemos al intendente, Arturo Rojas, que siempre nos apoya en cada proyecto que tenemos».\n“Queríamos junto al intendente un árbol llamativo y un pesebre iluminado”, agregó, para afirmar luego que “esto es el reflejo de una nueva Necochea”.\nA su turno, el jefe comunal aseguró que “felicito a todos porque es un árbol y pesebre muy artístico y cultural”.\nPor último, deseó “tener unas fiestas en paz, sin relajarnos y vivir unas fiestas alegres y en familia, pero sin olvidarnos que todavía estamos en una pandemia. Ojalá que podamos tener una buena temporada, que llegue con felicidad y trabajo”.\nA la playa con barbijo: se conocieron los protocolos para la temporada


Éstos son los profesionales técnicos que más se necesitan en el mercado laboral\nNombre: Éstos son los profesionales técnicos que más se necesitan en el mercado laboral\nTrabajando.com elaboró un ranking con las carreras técnicas que más buscan las empresas e instituciones. El listado lo encabeza Técnico en Administración de Recursos Humanos\nPor: - Cristian Salas\nHace un buen rato que los estudios y los expertos lo vienen diciendo: Ante un “saturado” mercado laboral de profesionales, estudiar una carrera técnica es una buena opción tanto en lo profesional como en lo económico. Es por ello que el portal Trabajando.com elaboró un ranking con las carreras de este tipo que más están siendo demandadas por el mercado laboral en la actualidad. La lista es encabezada por Técnico en Administración de Recursos Humanos. “En particular, el técnico en Recursos Humanos maneja mucho todas las leyes laborales, pago de salarios y compensaciones, y al ser estos temas cada vez más exigidos por las leyes chilenas, toman absoluta relevancia en las organizaciones. Por otro lado, estos técnicos están muy asociados a los técnicos en administración de empresas, y ambos son los equivalentes a un profesional de ingeniería comercial. En ese sentido, la plasticidad de la formación de estas dos carreras técnicas, los hace muy requeridos por distintas empresas, dado que pueden ocupar distintos cargos”, explica Álvaro Vargas, gerente general de Trabajando.com. Pero el ranking también entrega algunas “sorpresas”, como por ejemplo la aparición en el puesto 11 de Técnico en Diseño Gráfico. “No es que se demanden más técnicos en diseño que profesionales en diseño, lo que pasa es que en proporción se ve menos demanda en profesionales, pero en términos reales, se demandan igual o más”, explica el experto. ¿Otra sorpresa? “Dibujo Técnico sorprende en cuanto a su demanda, y es que esto más que nada nos está diciendo, que al parecer, habría un aumento en las áreas de ingeniería y construcción”, agrega el gerente general de Trabajando.com. Pero más allá de este ranking, bien sabido es que tanto como encontrar trabajo rápido lo que también importa es que el sueldo sea más que atractivo. ¿Existirá relación entre las más demandadas y las mejor pagadas? “Por ley económica, la relación debiese ser bastante directa. Efectivamente las carreras que más se demandan, en términos generales, son las que mayor sueldo tienen”, cierra Vargas. RANKING: TRABAJANDO.COM • 1. Técnico en Administración de Recursos Humanos • 2. Técnico en Electricidad • 3. Técnico en Enfermería • 4. Técnico de Nivel Superior en Administración de Empresas • 5. Tecnólogo / Técnico en Construcción • 6. Dibujo Técnico • 7. Técnico en Logística • 8. Técnico en Soporte Computacional • 9. Técnico en Control de Calidad • 10. Técnico en Gestión y Control de Calidad • 11. Técnico en Diseño Gráfico • 12. Técnico en Metalmecánica • 13. Técnico en Mantención • 14. Técnico Agrícola • 13. Técnico en Control de Producción Industrial • 14. Otras Publicidad


hola bienvenidos a mi blog de caracteres educativo donde encontraras información acerca de Investigación De Operaciones " hey deja tus comentarios gracias"\nMas Del Metodo de transporte\nLa más famosa empresa dentro de las aulas universitarias, la empresa XXX, tiene tres fabricas donde manufactura su famosísimo producto P, con capacidades de producción de 25 (unidades por micronanosegundo, por segundo, hora, año... no importa, es lo mismo para todos), 25,10 y debe surtir a 4 almacenes con demandas de 20,15,20,5 (unidades por micronanosegundo, segundos.. o lo que sea, siempre y cuando se maneje la misma unidad temporal en todo el problema). Los costos de enviar desde cualquier fabrica a cualquier almacén se pueden ver en la tabla abajo.\n$/unid Almacén 1 Almacén 2 Almacén 3 Almacén 4\nOkay, Ahora la pregunta del millón es cuánto se debe enviar desde cada fabrica a cada almacén con el fin de obtener el mínimo costo.\n2. No sobrepasar la capacidad disponible de las fabricas X11+X12+X13+X14 <= 25\nBueno, aquí la formulación es un poco diferente a como lo hicimos en los dos ejemplos anteriores. La idea aquí es la de tener dos matrices y dos vectores; una matriz se corresponderá con las variables de decisión, y la otra matriz con los costos. La primera la dejamos simplemente señalada, con algún formato para distinguirla, y la otra la digitamos. La celda objetivo será la suma del producto de cada una de las posiciones de cada matriz con su correspondiente en la otra; esto lo podemos hacer rápidamente con la función "sumaproducto" del Excel. Las restricciones estarán en las columnas de "Consumo" y de "entregado".\nLas variables de decisión están en el rango [B4-E6]. La celda objetivo sería algo así como esto: = B4*B10+C4*C10+... pero eso sería muy largo. La manera corta es:=SUMAPRODUCTO(B4:E6,B10:E12). La cantidad entregada a cada almacén se ve en la fila 8. Por ejemplo para la celda B8, su fórmula es:=B4+B5+B6. La restricción de la capacidad de las fabricas la escribiremos en función del consumo en la columna G; por ejemplo para la celda G4:=B4+C4+D4+E4. Las restricciones las escribiremos en el cuadro de diálogo como lo entregado debe ser mayor o igual a lo requerido, y lo consumido debe ser menor igual que lo disponible, tal como se puede ver en la captura siguiente:\nLas variables de decisión deben ser enteras. Luego de introducir los datos en éste cuadro de diálogo y de hacer click en resolver, se hallará la solución.\nNota: Muy tal vez, obtendrá que no encuentra una respuesta, esto depende de la configuración actual de su Solver, si es así, visite el apartado de Detalles del Solver.\nPublicado por INVESTIGACION DE OPERACIONES(TRANSPORTE) en 8:13 No hay comentarios:\nFormulacion del Problema de Transporte\nA modo de ejemplo, construyamos el modelo de programación lineal para el siguiente problema.\nUna empresa energética dispone de tres plantas de generación para satisfacer la de-\nmanda eléctrica de cuatro ciudades. Las plantas 1, 2 y 3 pueden satisfacer 35, 50 y 40 millones de\n[kWh] respectivamente. El valor máximo de consumo ocurre a las 2 PM y es de 45, 20, 30 y 30\nmillones de [kWh] en las ciudades 1, 2, 3 y 4 respectivamente. El costo de enviar 1 [kWh] depende\nde la distancia que deba recorrer la energía ³a. La siguiente tabla muestra los costos de envío unitario\ndesde cada planta a cada ciudad. Formule un modelo de programación lineal que permita minimizar\nlos costos de satisfacción de la demanda máxima en todas las ciudades.\nDesde Ciudad 1 Ciudad 2 Ciudad 3 Ciudad 4\nPlanta 1 8 6 10 9 35\nPlanta 2 9 12 13 7 50\nPlanta 3 14 9 16 5 40\n45 20 30 30\nEn primer lugar debemos de¯nir las variables de decisión necesarias para representar las posibles\ndecisiones que puede tomar la empresa energética . En este caso, corresponde a la cantidad de\nenergía que se debe enviar desde cada planta a cada ciudad, luego para i = 1 : : : 3 y j = 1 : : : 4 :\nxij = numero de millones de [kWh] producidos en la planta i enviadas a ciudad j\nEn términos de estas variables, el costo total de entregar energía a todas las ciudades es:\n8x11 + 6x12 + 10x13 + 9x14 (Costo de enviar energía desde la Planta 1)\n+9x21 + 12x22 + 13x23 + 7x24 (Costo de enviar energía desde la Planta 2)\n+14x31 + 9x32 + 16x33 + 5x34 (Costo de enviar energía desde la Planta 3)\nEl problema tiene dos tipos de restricciones. En primer lugar, la energía total suministrada por cada\nplanta no puede exceder su capacidad. En este caso se habla de restricciones de oferta o suministro.\nComo existen tres puntos de oferta o sumistro, existen tres restricciones:\nx11 + x12 + x13 + x14 · 35 (Restricción de oferta de la Planta 1)\nx21 + x22 + x23 + x24 · 50 (Restricción de oferta de la Planta 2)\nx31 + x32 + x33 + x34 · 40 (Restricción de oferta de la Planta 3)\nEn segundo lugar, se deben plantear las restricciones que permitan asegurar que se satisfaga la\ndemanda en las cuatro ciudades. Así, las restricciones de demanda para cada punto de demanda\nx11 + x21 + x31 ¸ 45 (Restricción de demanda de la Ciudad 1)\nx12 + x22 + x32 ¸ 20 (Restricción de demanda de la Ciudad 2)\nx13 + x23 + x33 ¸ 30 (Restricción de demanda de la Ciudad 3)\nx14 + x24 + x34 ¸ 30 (Restricción de demanda de la Ciudad 4)\nEvidentemente, cada xij debe ser no negativo, por lo tanto se agregan las restricciones xij ¸ 0\ndonde i = 1 : : : 3 y j = 1 : : : 4. mías adelante demostraremos que la solución de este problema es\nz = 1020, x12 = 10, x13 = 25, x21 = 45, x23 = 5, x32 = 10 y x34 = 30. El resto de las variables vale\nUn problema de transporte queda de¯nido por la siguiente información:\n1. Un conjunto de m puntos de oferta. Cada punto de oferta i tiene asociado una oferta si.\n2. Un conjunto de n puntos de demanda. Cada punto de demanda j tiene asociada una demanda\n3. Cada unidad enviada desde un punto de oferta i a un punto de demanda j tiene un costo\nunitario de transporte cij\nxij = numero de unidades enviadas desde el punto de oferta i al punto de demanda j\nLuego, la formulación general del problema de transporte queda:\nj=1 xij · si (i = 1 : : :m) (Restricciones de oferta)\ni=1 xij ¸ dj (j = 1 : : : n) (Restricciones de demanda)\nxij ¸ 0 (i = 1 : : :m; j = 1 : : : n) (Restricciones de signo)\nSi se satisface:\nse dice que el problema esta balanceado. En el caso del ejemplo anterior, se veri¯ca que tando la\nsuma de ofertas como las de las demandas es igual a 125. En el caso de un problema de transporte\nbalanceado todas las restricciones estarán al permite, por lo tanto la formulación queda:\nj=1 xij = si (i = 1 : : :m) (Restricciones de oferta)\ni=1 xij = dj (j = 1 : : : n) (Restricciones de demanda)\nPublicado por INVESTIGACION DE OPERACIONES(TRANSPORTE) en 16:54 No hay comentarios:\nPublicado por INVESTIGACION DE OPERACIONES(TRANSPORTE) en 16:39 No hay comentarios:\nImperfecto -->Modelo Perfecto -->Método de Solución -->Solución --> Interpretación\nSolución Básica Factible --> Optimización --> Solución Óptima -->Interpretación\nPublicado por INVESTIGACION DE OPERACIONES(TRANSPORTE) en 15:29 No hay comentarios:\nEl modelo de transporte se define como una técnica que determina un programa de\ntransporte de productos o mercancías desde unas fuentes hasta los diferentes destinos al\nmenor costo posible. También estudiaremos el problema del transbordo en el que entre fuentes y destinos,existen estaciones intermedias\nPublicado por INVESTIGACION DE OPERACIONES(TRANSPORTE) en 15:18 1 comentario:\nPublicado por INVESTIGACION DE OPERACIONES(TRANSPORTE) en 15:11 No hay comentarios:\nDefinición Investigación de Operaciones\nInvestigación de Operaciones o Investigación Operacional. Se puede definir de la siguiente manera: “La Investigación de Operaciones es la aplicación por grupos interdisciplinarios del método científico a problemas relacionados con el control de las organizaciones o sistemas a fin de que se produzcan soluciones que mejor sirvan a los objetivos de toda la organización”.\nPublicado por INVESTIGACION DE OPERACIONES(TRANSPORTE) en 15:02 No hay comentarios:\nHistoria de la Investigación de Operaciones.\nVídeos Relacionados con Investigación De Operaciones


Sevillano Viajero: La Palma del Condado\nHoy nos vamos a La Palma del Condado.\nEsta localidad se encuentra en la comarca de El Condado. Está situada a 42 kilómetros de Huelva y tiene 10762 habitantes.\nArriba y abajo vemos el Ayuntamiento del municipio, antigua Casa de los Tirado, edificado en el año 1841 de estilo neoclásico. Está situado en la plaza de España, centro social de La Palma.\nPresidiendo la plaza vemos la imponente Iglesia parroquial de San Juan Bautista, templo de estilo barroco edificado entre los años 1759 y 1776.\nDestacar la portada, realizada en aparejo de ladrillo y levantada con dos cuerpos de altura. En el primero y enmarcado por columnas dóricas pareadas, dispone su vano central con arco de medio punto, mientras que en las calles laterales aparecen hornacinas con imágenes. El segundo cuerpo, más reducido, alberga una hornacina donde figura una imagen de la Inmaculada.\nLa torre, en su lado izquierdo, es probablemente la más alta de cuantas se levantaron en esta época en toda esta zona de Huelva. Su alto fuste, abierto sólo en pequeñas ventanas, se remata con un elegante cuerpo de campanas con tres huecos en cada una de sus caras.\nHay otras dos portadas laterales: La de la Epístola presidida por San Juan Bautista y la del Evangelio por un azulejo con una alegoría franciscano-concepcionista.\nEl porche recorre toda la fachada principal y el muro de la Epístola.\nEl interior presenta planta de cruz latina con disposición basilical de tres naves, la central más alta y ancha que las laterales. El crucero se cubre con una impresionante cúpula de media naranja coronada por una esbelta linterna. A través de una corta escalinata se llega al altar mayor, destacando los frescos murales realizados por Rafael Blas. Todos los retablos e imágenes son posteriores a la guerra civil.\nSalimos de la parroquia y vemos el monumento a Cervantes, el cual estuvo en La Palma del Condado en calidad de comisario de suministros de víveres de las galeras del rey Felipe II. Antes de salir de la plaza de España vemos el Teatro España.\nVisitamos ahora la Iglesia de Nuestra Señora del Valle, templo de estilo mudéjar del siglo XV. El exterior del templo fue muy transformado en el siglo XVIII y posteriormente en el año 1924.\nEl interior del templo tiene tres naves sobre pilares cruciformes con arcos ojivales, la armadura de par y nudillo y el artesonado de madera.\nLa capilla mayor es una torre de estilo morisco, almenada en su exterior y con bóveda ochavada en su interior. En el retablo mayor se encuentra la imagen de Nuestra Señora del Valle Coronada, Patrona de La Palma del Condado.\nDestacar también en el interior del templo las imágenes de Nuestro Padre Jesús Nazareno, anónimo del siglo XVII y un Cristo Crucificado de estilo gótico.\nOs enseño ahora el antiguo ayuntamiento con su impresionante fachada regionalista.\nNos dirigimos ahora a la plaza del Altozano y en ella nos encontramos con el Convento de Nuestra Señora del Carmen, edificado a finales del siglo XIX pero sin tener uso religioso hasta el año 1942 en que llega la Congregación de Hermanas Carmelitas de la Caridad.\nRecorremos la calle Real contemplando las casas palacio que se encuentran en ella y al final de la misma llegamos a la Ermita de San Sebastián, pequeño templo de estilo mudéjar del siglo XVI.\nEn el lateral de la anterior ermita está situado el monumento de Santa Ángela de la Cruz y en las cercanías se encuentra el Convento de las Hermanas de la Cruz, edificado en la segunda mitad del siglo XX.\nDespués os enseño la Estación de Tren de estilo neomudéjar edificada a finales del siglo XIX.\nNos dirigimos ahora a la Capilla de la Santa Cruz de la calle Sevilla, situada en la actual calle Manuel Siurot, este templo es de estilo regionalista levantado a finales de los años sesenta del pasado siglo.\nMuy cerca en la calle Cabo vemos la Capilla de la Santa Cruz de la calle Cabo, edificada en el año 1974 de estilo neoclásico.\nPara terminar damos un paseo por algunas calles del municipio y finalizamos el paseo en el monumento a la Virgen del Rocío, erigido en el año 1927, es el primer monumento dedicado a esta imagen fuera de la localidad de Almonte, toda la cerámica está realizada por la trianera fábrica de Manuel García Montalbán.\nEtiquetas: La Palma del Condado, provincia de Huelva\njoaki007 14 de diciembre de 2019, 19:08\nUna maravilla amigo, unas fotos fantasticas al igual que los comentarios .\nAnónimo 18 de diciembre de 2019, 11:01


Una veintena de detenidos en operación contra fraude de derechos autor en TV | www.elcomercio.es\nMadrid, 20 jun (EFE).- La Policía Nacional ha lanzado hoy una operación contra el fraude en el cobro de derechos de autor de piezas musicales emitidas en televisión en una práctica conocida como "la rueda" y por la que se ha detenido a una veintena de personas por corrupción entre particulares.\nAgentes de la Unidad de Delincuencia Especializada y Violenta (UDEV), dependiente de la Comisaría General de Policía Judicial, por orden del juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno, acudieron esta mañana a la sede central de la Sociedad General de Autores (SGAE) para recabar "en algunos departamentos" información y documentación.\nTambién se ha requerido información a TVE, Telemadrid, Euskal Irrati Telebista (EITB), Castilla-La Mancha Televisión (CMM), Radiotelevisión Canaria, Televisión de Aragón, TPA, del Principado de Asturias, la televisión autonómica Murcia 7RM y la autonómica balear (IB3), entre otras cadenas.\nTanto EITB como IB3 han confirmado en sendos comunicados el requirimiento de documentación y han asegurado que están colaborando con la Policía y la Fiscalía.\nEl entramado de "la rueda" podría haber recaudado anualmente 50 millones de euros, según ha estimado hoy a EFE Antón Reixa, que fue presidente de la SGAE "hasta que denunció", en 2013, esta práctica.\n"Es un volumen de dinero tan grande que se cuenta en millones de euros. Yo calculo que supone entre el 20 y el 25 % del total de la SGAE, con unos 50 millones al año", ha precisado.\nReixa ha señalado que le parece "paradójico" que "todo arranque" del informe que él presentó en 2013 al Consejo de la SGAE sobre esa trama y que ese mismo año denunció ante la Fiscalía anticorrupción un grupo de autores.\nEn opinión del cantante, la SGAE, que él presidió durante un año, hasta su cese en julio de 2013, debería haber puesto en marcha sus mecanismos internos para "limpiar" aquello y "ni lo hizo ni lo ha hecho".\nEl mecanismo de "la rueda", ha detallado, no se basa solo en "falsear arreglos" en piezas del repertorio sinfónico, ya de uso libre, sino en utilizar la obra de autores contemporáneos, a los que los "productores/intermediarios" les quitan lo que les corresponde.\n"La rueda" supone que la cadena de televisión que emite la música "se lleva el 50 % de lo que se percibirá por derechos de autor"; y el "productor", el otro 50 %, del que le da un 20 % al compositor, que acepta el acuerdo porque "es mejor eso que nada. Son autores cautivos", subraya.\nLuego, el "productor" inscribe en la SGAE esa obra como propia "y nadie pregunta", aunque sean "miles y miles" en un plazo de tiempo muy corto.\nEn 2013 se filtró una "lista de implicados" en "la rueda" entre los que aparecían un productor de "La Voz" que había registrado 11.000 obras en 5 años o la madre de otro que desde 2007 había inscrito 275 obras sinfónicas, recaudando el triple que Pablo Alborán con música apenas audible como fondo de programas emitidos de madrugada.


Servicio Tecnico Junkers en San Isidro Tlf 96 065 94 51\nServicio Tecnico Junkers en San Isidro\nServicio Tecnico Junkers en San Isidro . La llegada del invierno siempre se siente en nuestro hogar y es que apenas las temperaturas bajan es necesario calentar nuestra casa.\nTecnicos expertos en San Isidro para cada mantenimiento e instalacion en tu hogar.\nNo deje en manos de cualquiera su equipo de calefacción, contamos con uno de los equipos de técnicos más profesionales en San Isidro de toda la zona. Para contrataciones solo marque a nuestra linea gratuita Tel. 96 065 94 51 un agente nuestro lo asistirá en todo momento para que pueda concretar una cita con uno de nuestros Técnicos Profesionales.\nYa empieza el frio y ha puesto en marcha su caldera seminueva y no funciona? Si su caldera no funciona y esta dentro de la garantía no dude en ponerse en contacto con el servicio tecnico oficial en San Isidro para resolver de inmediato su incidencia. Registro de garantía.\nTienda Virtual de Piezas y Accesorios Junkers en San Isidro. En nuestra tienda online podrá obtener todos los recambios que usted necesite para su caldera, calefacción, calentados o incluso accesorios en San Isidro para su radiador o calefacción como puede ser un termostato.


9’s: Principios de Orden y Limpieza - ppt descargar\nPublicada porBelén Orozco Modificado hace 3 años\nPresentación del tema: "9’s: Principios de Orden y Limpieza"— Transcripción de la presentación:\n1 9’s: Principios de Orden y Limpieza\nDAR-OCCIDENTE ABRIL 2009\n2 Introducción La Organización, Orden y Limpieza NO debería resultar nada nuevo para nuestras oficinas, pero desgraciadamente SI lo es. Este principio es una concepción asociada a la calidad que debe prevalecer en nuestras oficinas y bajo la responsabilidad de las personas: Personal de Limpieza, Responsables de Áreas, Personal Administrativo etc. Las 9 “s” es una metodología japonesa, que inició con dos fases relacionadas: la primera “con las cosas” y la segunda “con la empresa”, a ello se le denominó las 5’s. A este sistema se agregaron 4 “s” para una mejor efectividad relacionadas “con uno mismo”, de esta forma las fases quedan completas, las 9 “s” están evocadas a entender, implantar y mantener un sistema de Organización, Orden y Limpieza.\n3 Objetivos Dando continuidad a la estrategia marcada por La Dirección General de la Banca, en la Gira de Calidad – Septiembre Uniendo esfuerzos la DAR y Direcciones Divisionales de Occidente, establecen una metodología denominada “Organización, Orden y Limpieza” que tiene los siguientes objetivos: Mejora continua. Mejores condiciones de calidad en el servicio. Mayor satisfacción de los clientes y trabajadores. Prevención de accidentes Optimización del tiempo Disminución de desperdicios en papelería y formatos establecidos Mejora sustancial en la imagen de la sucursal, interna y externa.\n4 ¿Qué Significan las 9”s”?\nCada palabra tiene un significado para construir un lugar digno y seguro donde trabajar. 5’S 1ª Fase SEIRI DESPEJE Con las cosas 9’S SEITON ORDEN SEISO LIMPIEZA 2ª Fase SEIKETSU CONTROL VISUAL Con uno mismo SHITSUKE DISCIPLINA Y HÁBITO SHIKARI CONSTANCIA SHITSUKOKU COMPROMISO 3ª Fase SEISHOO COORDINACIÓN En la empresa SEIDO ESTANDARIZACIÓN\n5 1a "S" SEIRI – DESPEJAR Concepto\nConsiste en separar lo necesario de lo innecesario, guardando lo necesario y eliminando lo innecesario. Procedimiento La forma de despejar está basada en unas reglas fáciles de aplicar, que representan la forma de utilizar los bienes y servicios: Analice su utilidad y recolocación. Manténgalo en las mejores condiciones para un perfecto funcionamiento. Identifíquelo como tal para evitar posibles accidentes Elimínelo 1. Identifique la Naturaleza de Cada Elemento Repárelo Si el elemento está deteriorado y tiene utilidad Si está obsoleto y tiene algún elemento que lo sustituya Si está obsoleto pero cumple su función Si es un elemento peligroso: Si está en buen estado\n6 2. Identifique la Frecuencia de Uso de cada Elemento\nSEIRI – DESPEJAR 2. Identifique la Frecuencia de Uso de cada Elemento Lo que no se usa en un año, se depura De lo que queda, lo que se usa una vez al mes se aparta (se conserva en el archivo común del área) De lo que queda, lo que se usa una vez por semana se aparta no muy lejos dentro del área de trabajo. De lo que queda, lo que se usa una vez por día se deja en el puesto de trabajo (dentro de la credenzas y archiveros ) De lo que queda, lo que se usa una vez por hora está dentro del cajón de escritorio. Y lo que se usa más de una vez por hora se coloca directamente sobre el escritorio.\n7 “Un Lugar para cada cosa y cada cosa en su lugar”\n2a "S" SEITON – ORDEN Concepto Ventajas El orden se establece de acuerdo a los criterios racionales, de tal forma que cualquier elemento esté localizable en todo momento. “Un Lugar para cada cosa y cada cosa en su lugar” Procedimiento Determine sitios de ubicación para cada elemento. Señale cada lugar para que todos los empleados conozcan la finalidad del mismo. Defina la forma de guardar cada elemento, teniendo en cuenta que sea fácil de identificar donde está, de poder usar, de volver a colocar en su sitio y fácil de reponer. Acondicionamiento del sitio y de la seguridad del mismo.\n8 3a "S" SEISO – LIMPIEZA Concepto\nEs mantener permanentemente condiciones adecuadas de aseo e higiene; en este tema la responsabilidad es compartida, “de todos” Procedimiento Dejar el lugar más limpio de cómo estaba. Supervisar que la limpieza profunda (cada dos meses) cumpla con los estándares contractuales. Evitar elementos que perjudiquen el equipo de cómputo y sus accesorios (grapas, líquidos, ventilación). Elabore un programa de limpieza con tareas específicas para cada lugar de trabajo y darlo a conocer al personal del aseo. El Lugar más limpio no es el que más se Limpia, sino el que menos se ensucia\n9 SEIKETSU – CONTROL VISUAL\n4a "S" Concepto Es una forma de distinguir una situación normal de una anormal, con normas visuales para todos. Procedimiento Conocer los elementos a controlar (puerta de acceso, equipo de seguridad, archivo, papelería, cuarto on line). Establecer la diferencia entre la normalidad y anormalidad. Crear elementos que permitan el Control Visual (señalamientos, signos, letreros, calcomanía) .\n10 SHITSUKE – DISCIPLINA Y HÁBITO\n5a "S" Concepto Los empleados deberán dar continuidad al método de las 9’s: Principios de Orden y Limpieza, adoptarlo como hábito y como forma de vida. Elementos Seguimiento a los lineamientos de Despeje, Orden, Limpieza y Control Visual. Practicarlo todos los días. Actitud y suma de voluntades. Compromiso y congruencia del personal con los Principios de Orden y Limpieza. Supervisión y pre certificación continua por parte de los líderes de área. Uso de cédula de observación y bitácora de cumplimiento.\n11 6a "S" SHIKARI – CONSTANCIA\nConcepto Empeño para ejercer los lineamientos de los Principios de Orden y Limpieza y adoptar como palancas estratégicas “La Actitud y La Voluntad”. Elementos 1.Planifique y controle permanentemente sus actividades. 2.La supervisión como tarea constante, “es de todos”. 3.La responsabilidad por puesto es individual. 4.Reconocimiento del Divisional al personal del lugar más limpio y ordenado de la sucursal. 5.Validación en la visitas de certificación de expedientes, por parte de la DAR.\n12 SHITSUKOKU – COMPROMISO\n7a "S" Concepto Es la responsabilidad que debe permear a todos los niveles de Hipotecaria Nacional, se debe manifestar con “el entusiasmo y el ejemplo”. Elementos Apoyo por la División. Las áreas de apoyo (DAR, Inmuebles, Infraestructura, RRHH, Seguridad) son corresponsables con el proyecto. Empezar por uno mismo. Implica la autodecisión de adoptar el método. Educar con el ejemplo.\n13 SEISHOO – COORDINACIÓN\n8a "S" Concepto Una forma de trabajar en común, al mismo ritmo que los demás y caminando hacia un mismo objetivo. Esta manera de trabajar sólo se logra con tiempo y dedicación. Elementos La coordinación se dará en cuatro niveles de influencia: DAR.- Implantación, Asesoría y Seguimiento. Divisional.- Supervisión y apoyo. Responsables de área.- Supervisión y Pre certificación. Las Personas.- Ejecutores. Mantener buena comunicación de los avances, así como de las demoras. Realizar mayor énfasis en la etapa menos desarrollada.\n14 SEIDO – ESTANDARIZACIÓN\n9a "S" SEIDO – ESTANDARIZACIÓN Concepto Permite regular y normalizar aquellos cambios que se consideren benéficos para las oficinas y se realiza a través de normas, reglamentos o procedimientos. Elementos Se llevará a cabo por reuniones por zona. Se establecen reportes de diagnóstico, recomendaciones, observaciones en el proceso y la verificación para certificación.\n15 Consecuencias de NO llevar a cabo las 9’s\nCausa Efecto Resultado Desorden Inadecuado uso de Espacios Stock Excesivo Mayor Costo Suciedad Averías Re trabajos Riesgos Bajo Rendimiento Descoordinación Duplicidad de trabajo Pérdida de Información Pérdida de Tiempo Personal Inconforme GPTW Enfado Desmotivación Actitud\n16 Ventajas si lo llevamos acabo\nReduce el tiempo de búsqueda de objetos. Ocupa menos espacio. Reducen los productos en stock. Eliminan condiciones inseguras y en consecuencia se reducen accidentes. Limpieza estandarizada en toda la red. Periodo más largos de vida del mobiliario y equipo. Mejora en la imagen y el ambiente laboral. Aumenta el sentimiento de orgullo, la satisfacción y Genera el sentido de pertenencia. Facilitan las acciones de guarda y control. Trabajo en equipo. Creación de cultura organizacional. Convertir mi área en “el Mejor Lugar para Trabajar.” Impacto directo en las encuestas de calidad. Bienestar personal. Facilita las mejores prácticas Cualquier integrante de la oficina, podrá realizar el trabajo sin problemas. Todos los puestos y sucursales establecen la misma metodología. Se facilitan las labores diarias. Favorece el control administrativo.\n17 DIRECCIÓN DE ADMINISTRACIÓN REGIONAL\nFIN DE LA PRESENTACION FEBRERO 2009\nDescargar ppt "9’s: Principios de Orden y Limpieza"


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