En el garage de Autoblog: Great Wall Wingle5 - ARGENTINA AUTOBLOG\nEn el garage de Autoblog: Great Wall Wingle5\nEl vehículo que ves acá es la Great Wall Wingle5: la pick-up de trabajo para el segmento mediano, que el Grupo Car One está trayendo importada de China. La marca se llama Great Wall (“Gran Muralla” de China, obvio), pero no vas a ver ningún concesionario de esta firma.\nTodos los puntos de venta de Great Wall llevarán la identificación de Haval, la división de SUVs del mismo grupo: Great Wall Motors Company Limited, surgido en 1984. Es una de las pocas automotrices de ese país, nacida de capitales privados chinos.\nPor medio de Haval, Great Wall hoy es uno de los mayores fabricantes de SUVs del mundo. Sin embargo, su fuerte siguen siendo los vehículos de trabajo. La empresa nació hace más de tres décadas como productora de camiones. Sus pick-ups Wingle son nuevas en la Argentina, pero se venden desde hace casi dos décadas en gran parte de América Latina.\nLas pick-ups Great Wall que llegaron a la Argentina conforman la gama Wingle5 (pick-up mediana, de trabajo) y Wingle6 (pick-up mediana, un poco más lujosa). Hay versiones con cabina simple o doble, con tracción 4×2 y 4×4 con reductora. Pero todas tienen la misma mecánica: 2.0 turbodiesel, con 137 caballos y caja manual de seis velocidades.\nLa Wingle5 es una pick-up de trabajo y la vamos a poner a trabajar. La crítica completa se publicará la semana que viene.\nLa Wingle5 Cabina Doble 4×4 cuesta 26.500 dólares (ver toda la gama, ficha técnica y precios de Great Wall en Argentina).\nVIDEO: Great Wall Wingle5, en el garage de Autoblog\n-Vos que te das maña con el chino, ¿no me traducirías este cartelito?\n-¡Claro! Dice: “Sólo fusibles de luz en el diesel”.\n-Sos crack, macho.\nMás: https://t.co/yBJJxe8ukA pic.twitter.com/ov4c5nnsDx\n— Autoblog Argentina 🇦🇷 (@Autoblogcomar) 28 de junio de 2018\nEtiquetas En el garage de AutoblogGreat WallWingle5\nEsperemos ver que tal la gran muralla. Para el trabajo con esos hp deberían de andar bien\nJero, darás tu parecer?\nPregunta ya respondida más abajo!\nSi no hay comentarios adhoc de Jero Chemes, está prueba es un desperdicio\nComo siempre, Jero Chemes está invitado a probar los autos que pasan por el garage de Autoblog.\nPero no siempre puede: Jero tiene su familia, su trabajo, La Chata Solidaria y recién después viene Autoblog.\nEsta vez no opinará, pero sí nos aseguramos la opinión de Jacinto Campos.\n29 junio, 2018 a las 12:03\nAdemas en el verano pinta casas….\nJajajajajaja, para un fan de los simpsons no hay nada mejor que otro fan de los simpsons, así dijo el Gral JD Groening\nHace poco Juan Deverill dió una nota y explicó que con este producto apuntan al público que no llega a una chata 0km y busca comprar una usada con +150K km. Hay que esperar la crítica y ver si conviene arriesgarse con esta 0km o salir a jugar a la ruleta rusa con una chata de laburo usada (a veces sale bien y a veces sale mal)\nPero esa explicación se cae al ver que una camioneta de cualquier marca generalista (hilux, ranger, s10, etc) en versión similar (doble cabina base 4×4) sale casi lo mismo. En esas condiciones no tiene chances, más allá de las bondades que pueda tener el producto\n29 junio, 2018 a las 14:41\nNo me atrevería a discutirle el plan de negocios a Antelo… 😂 😂 😂 😂\n29 junio, 2018 a las 16:11\nVeo bastante utilitario chino laburando, calculo que con las camionetas pasa lo mismo, te compras una camioneta china la laburas a los 5 meses ya le metiste de todo si resiste bien y si no tenes la garantía y cuando se termina la garantía la vendes, total es para laburo. Ahora con el tema auto ahí ya la veo mas difícil al no usarlo para trabajar y tenerlo mas años el consumidor esta mas jugado. quizas por esa razón en otros países las ventas de autos chinos nunca lograron despegar del todo y si la de los utilitarios.\n29 junio, 2018 a las 18:20\n@georgie; definitivamente no.\nIba a decir lo mismo…. Tiene unas líneas muy trilladas y anticuadas.\n¿Tendrá un hueco en el mercado de las “chatas” medianas? El tiempo lo dirá…\nLa veo muy parecida a la anterior Chevrolet colorado yankee\nMuy interesante esta próxima crítica.\nPd. Trotsky es un capo!!!\nEl “Golf” versión pickup\nCuánto cuesta? Q antiguo q se ve ese interior\n29 junio, 2018 a las 11:53\nNo entiendo por que arriesgar en una marca china si por la misma plata tenes un producto de marca reconocida. Aunque mas no sea por el hecho de saber que en 5 años no se va del pais.\nNi hablar de repuestos, servicios etc. y mas en una herramienta de trabajo que si para perdes plata.\n29 junio, 2018 a las 11:58\nA un dolar de $28,5 son 755 lucas aprox.\nUna ranger cabina doble 4×4 sale 815.200\nUna hilux cabina doble 4×4 sale 776.100\nRealmente esperan vender? por 20 lucas más te llevas una toyota… creo que no hay mucho que pensar\n29 junio, 2018 a las 12:09\nEs cierto lo que decis, pero tenes que tener en cuenta que el impacto del dolar en estos vehiculos es instantaneo mientras que en las otras va repercutiendo de a poco, habria que ver las listas de precios de las “nacionales” dentro de un mes.\n29 junio, 2018 a las 12:25\nLlegaste tarde!! Ya esta en $29.50\nya esta a 29.5. Tal cual, en un pais limitrofe vi los precios en el diario y la great wall vale un 40% menos que la nissan de su segmento. Aca vale prácticamente lo mismo que nissan y muy cerca de toyota. No puedo creer que alguien compre esa chata a ese precio.\n29 junio, 2018 a las 15:14\nEs lo que vengo diciendo de los vehículos chinos desde que se venden en Argentina: nunca tuvieron los precios tentadores necesarios como para que justifique “arriesgar” optando por ellos en lugar de productos de marcas consolidadas.\nY no me digan que es por la carga impositiva, porque en Uruguay por ejemplo es igual o mayor a la de Argentina y aún así los chinos solían valer 2/3 o menos de su equivalente en otras marcas…\nCC , Ud. tiene data del costo FOB real de estos vehículos , es para saber si todo el peso del precio duro es la carga impositiva , o los importadores le dan para que tenga a la lista de precios.\nMatiasf, Donde conseguís una Hilux por 776 lucas??? traeme 2 porque tengo un amigo que quiere cambiar la suya 2014 y le pidieron por la full 1.100.000.-y la otra te la compro yo, para revenderla hago un negocio redondo!!!\nTe respondiste solo, esta camioneta no compite con la Limited. Es la version mas economica de Wingle y competiria con la DX, si comparas version 4×4.\nHILUX 4X4 D/C DX 2.4 TDI 6 M/T: ARS $ 776.100\nHILUX 4×4 D/C LIMITED 2.8 TDI 6 A/T: ARS $ 1.043.400\nImposible!!!esta bien que en capital los autos están mas baratos que en el interior, por ahí puede ser que haya algo de diferencia, pero aca zona de Rosario e interior te matan!!!\n29 junio, 2018 a las 23:15\nAcá en la pampa 780 la dx 4×4 y creo que en todo el pais los precios anda parecidos\nSin dudas es la motor chico como se suele decir\n2 julio, 2018 a las 17:04\nHoy vi esa Hilux 4×4 totalmente pelada !!! hasta con llantas de chapa, el unico equipamiento que tienen es una calco atrás que dice 4×4!!!y si está en 776 no será cara???digo porque dá lástima.\n3 julio, 2018 a las 00:13\nSi hugo me parece cara la toyota, mi viejo el año pasado en agosto compro una srv 4×4 a 750 y también me parecía re cara. Pero bueno la mayoría todavía prefiere una camioneta pelada antes de una de los pagos de china, en un futuro se verá\nCoincido, busque el precio en la nota para ver realmente cuanto mas barata estaba esta pickup china vs las conocidas (Hilux, Ranger, S10, etc) pero la verdad es que a ese precio, no creo que haya muchos corajudos que se le animen siendo que por poca plata mas te compras una Hilux o cualquier otra.\nParece un palio de trompa o un vento de la primera generación\nSi, las opticas delanteras son muy vento mk5\nEse perro es un crack! Y su presencia garantiza una opinión bien fundada, la de Jacinto Campos.\nPor lo pronto, noto dos cuestiones: 1° falta protector de la caja de carga. 2° el precio.\nEl tema caja con protector plástico no es del todo una salvación ya que siempre queda agua abajo y se van estropiando sin que lo veamos. Si viniera ya de fabrica con la pintura protectora sería otra cosa\nCuantooooo? Que locura esos precios, me voy a una Ranger o Hilux toda la vida.\nDónde compran muchachos tan barato!!!!!!una Hilux 4×4 full vale 1.100.000.-!!!!y no hablemos de la Amarok V6.!\nmas bien donde compras los autos vos hugo , ayer decias que un mobi salia mas de 400 lucas , ahora solo tomas de referencia las versiones full de la chatas tradicionales para defender a los chinos?en serio?\n30 junio, 2018 a las 10:36\nVas a comparar está garompa con una Amarok V6 o Hilux SRX?\nMirar el precio de las Startline o DX con las que compite no se te ocurrió?\nSi todod los autos son más caros en el interior, no sólo Hilux va a ser más cara, seguramente está Wingle también.\n2 julio, 2018 a las 08:53\nHuguito, tenes Hilux o Ranger 4×4 en versiones mas base que igualan en equipamiento a esta China, y con mejores mecanicas.\n29 junio, 2018 a las 12:26\ncon el dolar a 30 se van hartar de vender.\nlo bueno es que volvemos a tener la nafta a 1 dolar\nMas barata que Brasil\nmas barata que Chile, uruguay, España, portugal, etc…jaja\nLo malo, es que durará poco y que ganamos en pesos jajajaja\nLa nafta vuelve a aumentar la semana que viene 👎\nLo mas lindo de las fotos es Trotsky!!\n29 junio, 2018 a las 12:28\nsin el perro cuesta 100 pesos ley 18188 ………… Por favor crítica al aroma del interior, por qué los autos chinos tienen ese aroma a plástico quemado?????? ….. dura unos km y se va? o es permanente??????\nes verdad pasaba con los primeros chery , los dejabas un rato al sol y mamita que baranda te mareba el olor a plastico.\n29 junio, 2018 a las 14:14\nEn algún lado había leído que cuando dejabas el auto nuevo al sol y querías encender el AA, el manual decía que lo enciendas con las ventanas bajas un momento, porque, según la asociación de paranoicos, ese olor eran vapores nocivos que emanaban los pegamentos…\nEn realidad muchos manuales dicen de poner el auto en marcha y circular con las ventanillas bajas cuando hace mucho calor. si es verdad que los plásticos liberan muchos gases y toxinas al estar expuestos al calor, tenes desde vapores hasta metales.\nEso lo sabe todo el mundo , pero el olor a plastico en chery te mareaba nunca me paso ni con el auto mas barato mercosur.\nEra un fullwin de un primo mio que lo usaba para el laburo y un par de veces me toco viajar con el en esa batata\nEs como que te endrogas ameo\nExacto, olor a bolsa de consorcio de las mas baratas\nLa vi en agroactiva hace poco, es como un viaje en el tiempo, me hizo acordar a las s10 viejas. Incluso me senté y quedaba bastante alto y eso que mido uno 1.70, no me quiero imaginar CC…\n29 junio, 2018 a las 12:54\nSe ajusta en altura 😉\nEl volante también, pero no en profundidad 🙁\nYa sé que le ponés onda CC, pero ni Trosky está contento arriba del afano ese…\nEn lo más: ponele, trompa de Vento de primera generación.\nEsperemos la critica….antes de criticar…..algunos ven una banderita china y se ponen onfire criticando…Dejemos de “casarnos” con las mal llamadas marcas tradicionales que ya es hora que les muevan el piso,estan achanchadas y.nos venden lo que quieren y al precio que quieren.\n29 junio, 2018 a las 15:23\nNo es rechazo a lo chino, de hecho celebro que por ejemplo en Uruguay mediante una política de precios agresiva ayudaron a que las marcas tradicionales dejen de robar como lo estaban haciendo. Claro, costaban 2/3 o menos que su equivalente Mercosur.\nEl problema es justamente que acá no le van a mover el piso a nadie, con propuestas superadas y al mismo precio que sus alternativas…\n29 junio, 2018 a las 12:59\nMas bien todo lo contrario. Una mas para incomodar a las marcas ¨tradicionales¨… vamos a ver si se ponen las pilas\n29 junio, 2018 a las 15:35\nAsí no incomodan a nadie, ese es el problema.\nNo destacan en producto ni en precio.\nRustica. En quito y galapagos las usan mucho de taxi, asique malas no deben ser\nOjalá no vedan ni una sola unidad!\nAsí no traen más estás porquerias\nPreferis seguir con las porquerias tradicionales? Un producto nuevo que venga a incomodar a las demas siempre es una buena noticia asi el mercado se mueve\nCon ese precio a los únicos que incómoda es a los de Car One.\nJajaja excelente Juan\nporquerias actuales? no podes decir eso cuanto absolutamente todas las tradicionales son superiores en todo y por unos pesos mas que este chino de la epoca de los 90\n29 junio, 2018 a las 15:52\n29 junio, 2018 a las 16:58\nNo Federico, no son porquerías las tradicionales no estoy de acuerdo, en lo que si comparto en que puedan incomodar para que éstas bajen los precios eso sí estaría bueno!!aunque no creo.!para eso tuviesen que valer algo menos.\ndiseño esta bien, habra que ver el resto, pero a ese precio y con este dolar, queda afuera, deberia costar 450 mil pesos para que se venda.\nAl mismo precio de lista que una Hilux DX 4×4, no hay forma de que alguien la compre en estas condiciones, tendría que ser alguien completamente desquiciado.\nAl verla me dieron ganas de almorzar pizza con champan y comprar un vedeocasetera de 4 cabezas.\nSi son autolimpiantes no lo dudes, después llamame que tengo un lote de VHS que no se los puedo embocar a nadie.\nSi no siquiera pueden traducir una frase sencilla me imagino como armaran la chata.\n29 junio, 2018 a las 13:59\nHay que ver con el correr de los años cómo van avanzando y desarrollando sus productos las automotrices chinas. Basta con recordar cómo empezaron los japoneses y como fueron ganando mercado a lo largo de los años con productos confiables y precios competitivos.. A esperar la crítica y bueno, el precio es otra historia.. Le estarían pifiando un poco\nEl mejor test consiste en dos pasos:\n1) probarla a ver cómo se desempeña y ver la confiabilidad en el largo plazo.\n2) De un piedrazo hoy mismo romperle el parabrisas y preguntar para cuando la podes tener de vuelta con un parabrisas nuevo… si es más de una semana, no sirve para laburar.\nCuando voy a obra más me doy cuenta que estas importaciones y otras chatas “de ciudad”, no sirven para trabajar.\nLos lectores de Cordoba dense una vuelta por las obras de la circunvalación frente al Kempes y me dicen qué marcas ven en los obradores y en la traza…\n1) Autoblog no realiza pruebas de confiabilidad. De hecho, ningún medio en la Argentina lo hace. Nos encantaría hacerlo, pero ningún medio te puede decir con seriedad cómo se comportará determinado auto después de 50 mil o 100 mil kilómetros.\n2) Autoblog no daña los vehículos de prueba a propósito o con mala intención. Stock de repuestos tienen muchos en Car One. Yo los vi. Es lógico, es una marca que recién comienza y tienen que tener stock. Los precios -como ocurre con todos los repuestos de todas las marcas- varía de un concesionario a otro y en función con la distancia a la ciudad de Buenos Aires. Car One tiene que hacer con rear Wall el mismo camino que cualquier marca buena: ganar confianza lleva mucho tiempo.\nPero qué respuesta seria me ha dado usted…!\nCómo si realmente hubiera puesto en duda los test de AAB.\nSobre los repuestos, me quedo tranquilo que en CAR ONE tengan “muchos” repuestos. 😉\nCC: XX tiene razón en la idea que te expresa.\nNo sirve un vehículo para laburar que no tiene repuestos… te provoca nucleo cesante. Te deja a pata, te genera pérdidas! y de eso los argentinos tenemos los goivos al plato….\nPor eso Hilux arrasa y vende hasta pintada de amarillo patito.\nMi mujer tardó seis meses en que le traigan el parabrisas de la renegade (y renegade vende 1700 autitos con forma de chata por mes) SEIS MESES…\nTe imaginás en el campo ?\nque haces ¿te prestan otra?\nNo dije que no tuviera razón.\nDije que no voy a romper una pickup para probarlo.\nLo de Toyota lo digo cada vez que pruebo una Hilux: no es la más linda, no es la más potente ni la más lujosa. Gana por confiabilidad y postventa.\nEstá el archivo de Autoblog a disposición, para que lo veas: https://www.autoblog.com.ar/tag/hilux\nAh, entonces no va a romper un parabrisas?\nEntonces de hacerla volcar para ver los costos de reparación ni hablemos, no?😝\nXX: Me convenciste. Estamos buscando un financista para costear los tests de destrucción y cascotazos de Autoblog. Te paso el CBU para que hagas el depósito! 😉\n“Te pido un soool, un soool para Carlitoooos… te pido un soooool…” 🎼\nNo debemos inventar ni la polvora ni nada raro. Solo deberíamos copiar una ley de España, editarla y donde dice España poner Argentina y listo.En España hay una ley que obliga que todos los folletos, explicaciones, calcomanías de herramientas,vehículos,,etc deben venir al menos en idioma ESPAÑOL (si quieren poner además en Inglés,Chino;ruso) no hay problema pero SI o SI debe ir en ESPAÑOL una copia\n29 junio, 2018 a las 14:04\nEn España se pasaron de rosca y todas las películas estaban dobladas…\nWilliam Wallace hablando es español madrileño es casi tan doloroso como pisar un rasti descalzo.\nEl doblaje español es lo peor que hay en el mundo cinematográfico.\nAhora, las películas españolas, cada día me gustan mas y disfruto el lenguaje de ellos. Una cosa de locos.\n29 junio, 2018 a las 14:47\n“Ahora, las películas españolas, cada día me gustan mas” -> +1, los gaitas estan haciendo muy buenas películas últimamente. Recomiendo “El guardián invisible” y “La Isla Mínima” entre otras que ahora se me escapan…\nLas anoto!! Yo recomiendo “Contratiempo”. Peliculón. Y con “Perfectos Desconocidos” me entretuve bastante bien, cumple.\nContratiempo es muy buena 👏🏻👏🏻👏🏻\nOtra interesante es “El hombre de las mil caras”, se puede ver por Netflix.\n29 junio, 2018 a las 14:44\njajajaja xx, me hiciste acordar cuando era borrego y el desafío era quién aguantaba más arrodillado arriba de dos rastis, mamadera…\nPero eso es autoflajelacion! Jaja\n29 junio, 2018 a las 14:24\nNo entiendo el posicionamiento de los autos chinos en Argentina, por el mismo valor andas en un auto decente, de una marca conocida, y no de una MiniPimer del Carrefour…\nAllá x principios de los 90, en los albores de la era del Carlo, unos cuantos desprevenidos cayeron en la trampa de los autos “baratos”. Los que ya peinan algunas canas lo recuerdan: Dacia, Aro, Lada, Zaz (Tavria) y demás basofias que eran un compendio de problemas, solubles al agua y encima sin ningún tipo de soporte de posventa.\nLamentablemente, en el país “calesita”, “adolescente”, o como más les guste llamarlo, la gente tiene poca memoria.\nLes propongo que anoten esto hoy y vean qué destino y que final tienen de acá a 5 años estos carros chinos. Resultados concretos: TCO, durabilidad, reventa, etc.\n29 junio, 2018 a las 18:29\nMe viene a la cabeza la máxima “lo barato sale caro”.\nEl problema es que acá incluso falla la premisa de base. Ni siquiera son baratos…\nEl Aleko si mal no recuerdo, andaba por los USD 13.000 y un Travria, arañaba los 10.000. USD 14.000 salia un Gol GL.\n29 junio, 2018 a las 14:32\nlas alfombras son Haval ?? Que no tenian propias? XD\nPerdon, me respondo a mi mismo.. recien acabo de leer la nota completa.\n29 junio, 2018 a las 14:36\n450.000 ya seria mucho por esta cosa, están locos.\nSumado a verguenza de que cada vez que te preguntan en que andas tener que decir “en una Great Wall…”\n-Y eso? ¿? se come?\nYo no defiendo nada, pero me da brocan tanta incoherencia, y 1.200.000.- una Hilux ó Amarok te parece justo??\nPor 700 ya tenes una hilux, incluso por 500 una S10 con 70.000kms\nAhhh!! usada puede ser!!!!un amigo le dan por una 4×4 Hilux 650.000 con 180000 km.y le pidieron 1.150.000 por la 0.\n29 junio, 2018 a las 20:52\nseñor: 609.000 la hilux doble cabina 2.4 mas barata.\nSe ven muchas en Asuncion, y se nota que desde hace varios años ya estan, asi que tan mal no deben andar y de paso saber que en Paraguay hay repuestos\nJa ja, me mató el “Sólo fusibles de luz en el diesel”. Que complicados son los chinos para traducir al inglés. No hay un instructivo chino que no esté escrito en un inglés indescifrable.\nNo le pongo fichas…\nSi costara la mitad que una Hilux, vaya y pase, pero si ponen los precios en verdes y no afilan el lápiz, no se la venden ni a los chinos más patriotas que pueda haber viviendo en Argentina.\nLos perros y los autos tienen algo en común, cuando tienen que “hacer su gracia” no la hacen, y cuando llevar el auto al mecánico por un ruidito, magicamente desaparece el ruidito, y quedas como tonto\nEn Perú esta camioneta se vende hace años peeeeeeeerooooo: el precio es un 40% menos que una Nissan y el que la compra ya sabe que después de 3 años debe tirar el motor porque es irrecuperable e irreparable….. y debe adaptarle uno que sí funcione . Muchoe talleres en Perú ganan muy buenos $$$ haciendo estas adaptaciones.\nBuen dato (el segundo).\n29 junio, 2018 a las 17:32\n3 años? Sería bueno saber también cuantos km le hacen y en qué condiciones.\nEl volante es IGUAL al de la Hilux 2009-2012\nEl tablero me parece muy básico igual que el volante, parece anticuados si!! la verdad no me agrada mucho que digamos,… ahora …vi muchos comentarios sobre los precios y algunos me parece que estuvieran viviendo en otro País, estamos con el dólar a 30 mangos, tienen el 35% de extrazona, que quieren que te la regalen? una Hilux vale 1.200.000.-full 4×4 .. ahora si hablamos de una Frontier puede ser que compita y no la cambiaría por ésta, me dijeron que estaría es 700 lucas, pero muchachos vivamos la realidad , que es la única verdad!!!!!!\nCon respecto al comportamiento veremos lo que dice Jero, lo demás es pura cháchara, porque aún ni salió a la venta.\nSos el Juan de los autos chinos. Comparas peras con manzanas como a vos te conviene. La Wingle 5 es la mas barata de las 2 (Wingle 5 y 6) y vos la comparas con la Hilux Limited 4×4 Automatica.\nEste es el precio de la HIlux mas barata en cabina doble:\nHILUX 4X2 D/C STD 2.4 TDI 6 M/T: ARS $ 609.600\n29 junio, 2018 a las 17:10\nNo soy el Juan de nada hermano!!!! y no comparo nada, es que a veces leo incoherencias, de donde sacaste ese precio por mas que sea la base!!!!!está bien te voy a dar la derecha en algo ponele!!!sabés cuanto tuviese que ser el precio de esta camioneta con impuestos y todo no puede valer menos de 600 lucas ó U4S 20.000.-, menos imposible en éste País!! pero no me vengas que conseguís una Hilux por 609 lucas..por gusto hoy lo veo a mi amigo y le voy a preguntar bien…y como dije antes en Capital los autos son mas baratos que en Rosario e interior.. aca TE MATAN!!!!!!!!\nes que hugo vos estas comparando versiones full nada mas , no tiene sentido esa comparacion.\nWingle5 Cabina Doble 4×4 : ARS $ 766.672 (al cambio actual)\nAhora vos si te arriesgarias con esta chata china solo por $9400 pesos de diefrencia con la lider del mercado?\nEn el interior entonces la Wingle tambien va a ser más más cara.\nAunque se justifique por carga tributaria y dólar el precio, no tiene sentido comprarla al mismo precio que una VW/Ford/Chevrolet/Toyota.\nHugo, no es por llevarte la contra, pero por ejemplo Nissan no te mata y tiene un producto comparable a esta camioneta por 660 lucas de lista, aun sumandole un 10% de sobreprecio, queda mas o menos como la GW. Con tu guita, que comprarias?\n29 junio, 2018 a las 22:23\nHugo22 Cuanto ganas por comisión en “Carguan”?\n30 junio, 2018 a las 08:50\nLe está haciendo mal comer tanta carne de perro mandarín…\nComparar el precio de la mas cara de las buenas con la mas barata de estas porquerías es de cabeza dura…\nCarne de mandarín comeras vos porque yo querido estoy acostumbrado a comer costillitas de ternera hermano! !!☝\nVos.debes tenes o.vara muy alta tanto.como tú ego.\nSería genial una critica del Sr Jero Chemes sobre este vehículo, le tengo fe a la muralla . Quizá tenga la contra de la calidad y desconfianza post venta china, pero creo q cumple su función como vehículo de trabajo satisfactoriamente . A esperar la critica\nLa verdad, no me interesa una crítica a esta unidad. Ni de CC ni de Jero ni de Jacinto…..y los respeto absolutamente a los 3.\nHomologación a estos injertos, y le rompen las nomas a una serie F???? 😳\nAh me olvidaba, claro, si los responsables de la seguridad vial de mi país, siguen postergando el ESP…..\nen cualquier momento desempolvarán SEVEL\nLeer esta crítica, es perder un bien no renovable, el tiempo.\nFord no trae serie F porque no quiere o no le interesa ese nicho de mercado, el tema de los faros traseros ya no es un impedimento porque se reglamento el permiso de poder utilizar los USA-Spec.\n29 junio, 2018 a las 19:41\nTengo referencia de que no son malas chatas, pero obviamente con ese précio (ni con la red de asistencia/concesionario) no puede competir a nivel nacional.\n29 junio, 2018 a las 21:41\nHermoso Trotsky , me encantan los pastor Alemán y los pastor Belga malinois, hermosos y muy inteligentes, desde las primeras notas de Trotsky calculo que ya son casi 8 años aparte de la edad antes de salir en AAB estaríamos hablando de que es un perro algo longevo, se le nota en la edad al subir y bajar de esa altura, se duele, se forza un poco y siente molestias, esa es mi humilde interpretación, es una altura considerable para subir y bajar de la chata sin tener molestias en la columna.\nY la Chata no se, ya ni se que opinar.\nse la ve linda a la chata, que lindo ovejero!!!!\n30 junio, 2018 a las 07:55\nUna lástima que no ofrezcan la opción de caja automática para darle al cliente la posibilidad de elegir. La Wingle 6 pinta bien, solo habría que ver el tema repuestos, reventa y fundamentalmente como envejecen y si soportarán lo que soportan ante todo la Hilux o las demás pick-ups ya impuestas en el mercado argentino.\nYo me adelanté y compré la 4×2 a 590 cuando recién la lanzaron y estoy muy conforme con el andar y equipamiento , la estética interior es algo rústica pero para nada desagradable , me gusta más q el de la oroch por ejemplo y en ruta me sorprendió su confort y comportamiento comparándola con el corolla 2013 teniendo en cuenta q es una chata obviamente , ademas tiene buena insonorizacion.\n30 junio, 2018 a las 21:59\nSi Lo que pasa es q aca tenemos los sabios que matan a un vehículo antes de que nazca.Lo 1ue se.llaman charlatanes de boliche. A se ponga el sayo al.q.le.quepa.☝☝☝\nyo no hablo del auto pero conozco al vendedor, Grupo CarOne. Son de terror, incluso peores que la gente de Harbin (Geely y Chevrolet).\n30 junio, 2018 a las 13:44\nSoy de San Juan y cada vez que cruzo a Chile veo varias de estas chatas (asi como muchas mas marcas).\nLa suba del dolar la complicó mucho, con el dolar a 20 costaba unos 530 mil, con descuentos se ubicaba super bien en precio, hoy quedo mal parada.\nAh me despido diciendo que en Chile, pese al cambio, esta camioneta cuesta unos $440.000 (con iva), lo pueden ver en la pagina de esa marca en Chile\n1 julio, 2018 a las 16:56\nen Chile tenés más oferta y más barata en dólares que en Argentina, el problema es que el Estado no nos deja traer nada, pero tenías una Ford Raptor por el mismo precio que una Ranger full. Incluso usada es negocio\nUna vez compré un auto en Wagen, de CarOne. NUNCA MÁS\n1 julio, 2018 a las 17:32\nRidículo el precio, busco camioneta para usar de Auto y Vehículo 4×4 Recreativo y la verdad que en ese precio ni loco.\nMe subi a una unidad en expoagro, la primera impresion fue: “que chica que es”, me hizo acordar a las chatas de la decada del 90. Bajas y chicas.\nLa calidad no es la mejor, mucho plastico duro. Y vamos de nuevo, parece viejo.\nPero de lo que no se, es si hace algun ruido o algo de eso, ya que solo me subi.La caja de carga esta bien, un poco chica quizas, pero en sintonia con el resto de la chata.\nLo mas llamativo, discos en las 4 ruedas. Que les cuesta a las nacionales ponerse a tiro con una china?. La nada misma y agrega mas seguridad.\nPor otra parte, en el mismo stand, estaba haval. La calidad de la H6 es muy superior a todo lo chino conocido. Mejor que la geely (y mira que era buena). y, por supuesto, muy superior a todo lo conocido mercosur de su segmento. Realmente un placer haberme subido a la H6.


Barcelona cifra en 2,7 millones el coste de los daños de los disturbios - Noticias España - El Periódico Extremadura\nBarcelona cifra en 2,7 millones el coste de los daños de los disturbios\nLa actividad comercial en la capital cae entre el 30% y el 40% . No repone los 1.044 contenedores que se han quemado por cuestión de seguridad\nUn contenedor arde durante las protestas. - FERRAN NADEU\nTONI SUST / REDACCIÓN epextremadura@elperiodico.com BARCELONA\nEl Ayuntamiento de Barcelona cifra en 2,7 millones de euros el coste de los daños causados en la ciudad durante una semana de disturbios. Una cantidad en la que se incluyen los contenedores quemados, la pavimentación, la señalización y los semáforos y espacios verdes afectados, entre otros.\nSi en Barcelona hay 10.000 contenedores de basura, 1.044 han ardido. De esos 10.000, 4.000 están en el Eixample, donde el fuego ha devorado unos 900, es decir, casi el 25% de los que hay en el distrito. Y eso empieza a notarse: proliferan los emplazamientos sin contenedor en los que los vecinos dejan las bolsas en el suelo.\nPese a estas cifras, el consistorio no ha procedido por ahora a reponer los contenedores quemados y no tiene intención de hacerlo durante esta semana. Solo ha reubicado algunos en zonas en las que habían desaparecido. Según el gerente de Medio Ambiente y Servicios Urbanos, Frederic Ximeno, la decisión responde a recomendaciones de seguridad. Donde no hay contenedor no puede quemarse.\nCOLAU Y LOS COMERCIANTES / La alcaldesa, Ada Colau, y el primer teniente de alcalde, Jaume Collboni, se reunieron ayer con representantes de los hoteleros, los operadores turísticos, las agencias de viajes, las salas de teatro y cine y representantes de patronales y sindicatos para evaluar la situación. Entre ellos, precisó Collboni, existe «una gran preocupación, perplejidad y tristeza».\nLa violencia callejera de los últimos días ha retraído la actividad comercial entre un 30% y un 40%, según datos de Barcelona Oberta, asociación que aglutina los ejes comerciales y turísticos de la capital catalana.\nEl presidente de la entidad, Gabriel Jené, criticó los «daños cuantiosos» al mobiliario urbano y al patrimonio público que han causado los altercados, aunque aseguró que «no ha habido una situación de vandalismo generalizada», dado que solo han contabilizado tres establecimientos en los que se han producido «sabotajes».\nDestacar que los disturbios han provocado también las primeras cancelaciones hoteleras y un descenso en las reservas de los próximos meses, según el Gremio de Hoteles de Barcelona, que ayer hizo un llamamiento al diálogo para solucionar la situación de Cataluña.\nNo obstante, el director general del colectivo, Manel Casals, aseguró que todavía no tienen datos concretos de la repercusión que están teniendo los enfrentamientos entre manifestantes violentos y policías.\n23:56 h // Gimnasios, cines, teatros y academias de baile también tendrán que cerrar\n23:40 h // Copa del Rey: El Alcoyano elimina al Real Madrid\n2 Investigan al autor de un vídeo contra los extremeños por un posible delito de incitación al odio\n3 Extremadura alcanza su máximo número de hospitalizados por covid y los contagios bajan a 783


Revive los KO's que le recetaron a Ronda Rousey\nAquí los nocauts que sufrió en carrera ahora que está a punto de decir adiós\nmié 01 febrero 2017 11:09 AM\nRonda Rousey Ronda Rousey en el final de su carrera (Foto: Getty Images)\n"La reina" de la UFC está muy cerca de decir adiós a los encordados. Luego de que en diciembre fue noqueada por Amanda Nunes en tan solo 48 segundos del primer round, parece que más allá de esta caída, el final de la carrera llegó para Ronda Rousey.\nLuego de esta dolorosa derrota, algo dentro de ella la llevó a reflexionar sobre el futuro. Incluso el presidente de la UFC, Dana White, tiene claro que es muy probable que no vuelva a pelear nunca más.\n“Creo que va a empezar su vida más allá de la lucha. He hablado con ella y si tuviera que decir algo, lo que no me gusta porque éste es un tema de ella, diría que no volverá a pelear”, dijo en una entrevista para UFC Unfiltered.\nNi siquiera el tema económico sería fundamental para que "La reina" se mantuviera en activo.\n“Tiene mucho dinero y no va a necesitar más porque a menos de que se ponga a gastarlo como una loca, tal como hace Floyd Mayweather, no va a necesitar dinero. Ella no es una derrochadora”, agregó White en declaraciones recogidas por NBC Sports.\nLas dos últimas peleas de Ronda fueron fundamentales en su carrera. Primero fue Holly Holm, quien la noqueó con una patada al cuello en noviembre de 2015 y después Nunes, quien la apagó en menos de un minuto.\nTe dejamos los videos para que los revivas.\nConnor McGregor pasaría de la UFC a Game Of Thrones\nEste beisbolista creyó que estaba en la UFC\nSe filtra audio de la reacción del entrenador de Ronda Rousey en la pelea


5 tips para elegir un servicio de catering | Esnobismo gourmet\n»Buen comer»5 tips para elegir un servicio de catering\nPublicado por Esnobismo gourmet el 18 de agosto de 2015 en Buen comer\nNo. 1 Entiende la diferencia de los bueno a lo excelente. Primero, debemos saber qué diferencia un catering ‘bueno’ de uno ‘excelente’, tomando en cuenta la relación precio – valor y la exclusividad que pueda ofrecer a un comensal. Una excelente empresa de catering garantiza organización y planificación del servicio, determinando lo que ofrecen según el número de invitados la cantidad de comida y bebida que se requiera, el tamaño de las porciones para que ningún de invitado se quede por fuera o insatisfecho, también de determinar el intervalo de tiempo entre plato y plato. Igualmente, el servicio de catering para eventos debe incluir personal para encargarse de todo lo relacionado con el área de la comida y bebida; proporcionando a los clientes un cálculo de qué y cuánto ofrecer en base a la cantidad de comensales.\nNo. 2 Conversa con el cocinero o cocinera. Es importante entrevistarse con el chef en persona para hablar de los objetivos y conceptos del evento y consultarle acerca de sus especialidades, en la reunión se analiza el menú con la enumeración de los platos, pero también es interesante escuchar las ideas del chef, que puede sugerir alternativas en base a su conocimiento. Siempre será confiable un chef que personalice el menú después de conversar con el cliente, mientras más cercano, mejor es lo que ofrece. Si la empresa de catering lo ofrece, dedica un día para degustar diferentes tipos de platillos. Así podrás constatar el sabor y la calidad de los mismos. Pide información al chef acerca de los productos que utilizan. Asegúrate de que la degustación llene tus expectativas, y de que estés 100% satisfecho con lo que has probado. Si no estás seguro, no lo pienses dos veces y busca otra empresa que satisfaga tus requerimientos. Además, asegura que habrá variedad para todos los comensales, incluyendo ofrecer opciones de menús vegetarianos, dietéticos o para celíacos.\nNo. 3 Evalúa la presentación de los platos. Sea a través de fotos que te provean o encuentres en los folletos, páginas webs o medios sociales de la empresa, recuerda que un buen servicio de catering debe definir la presentación de los platos, porque además de ser creativa, debe estar acorde con la ambientación del lugar, con el estilo de evento y la personalidad del cliente.\nNo. 4 Pide que te hablen de la ubicación. El oferente del servicio de catering siempre sabrá establecer dónde estará la cocina y las áreas de preparación y servicio. Es fundamental que el chef o el responsable del catering conozcan la distribución, la forma del salón y las distintas actividades que se realizarán, con la secuencia y horarios de cada una, de lo contrario, todo será un desastre.\nNo. 5 Pide referencias de la empresa que tienes pensado elegir. Consulta con amistades o conocidos que hayan utilizado de los servicios recientemente o que tengan relaciones con este tipo de empresas, los comentarios en las redes sociales de dichas empresas siempre son el juicio final a considerar. (imagen vía Mamba’s Catering)\nEtiquetas: catering, chefs, cocineros, cocineros venezolanos, mamba's catering, vanessa baron Enlace permanente\n← Crimen, Gustavo Cerati\nAnatomía de una cata. Parte II →\n2 comentarios el “5 tips para elegir un servicio de catering”\nvincentymia 20 de octubre de 2015 en 12:23 PM\tResponder\nJulysa 4 de diciembre de 2015 en 9:02 PM\tResponder\nGracias por los consejos, me serán e mucha utilidad. Un saludo.


FuerzaAzul.com - Patrocinios de bebidas alcohólicas cada vez más cerca\nHace más de 30 días - Por: Fabián Navarro\nPatrocinios de bebidas alcohólicas cada vez más cerca\nDurante esta pandemia, la economía del deporte nacional se ha visto severamente afectada ya que muchos de los deportes no se han podido realizar ó en el caso del fútbol no han conseguido beneficio económico con ingresos de taquilla.\nUna de las soluciones planteadas por el ICODER, el Con, la UNAFUT y demás entidades deportivas del país, es el patrocinio de marcas de bebidas alcohólicas en las actividades deportivas y clubes de fútbol.\nEl tema fue sometido a votación por 5 diputados encargados, 4 de ellos votaron a favor de este tema y solamente el diputado del bloque opositor Jonathan Prendas votó en contra.\nPara los presidentes de las entidades deportivas este fue un paso muy importante para que la economía de los clubes y de los deportes salga a flote.\nUn porcentaje del patrocinio irá para el Ministerio de Salud, otra parte para el IAFA y otra parte al INAMU, para que así, creen campañas de publicidad para evitar el consumo de este tipo de bebidas y fomentar la actividad física.


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Riesgos de implementar la Inteligencia Artificial en los centros de datos | Noticias y Actualidad | Almacenamiento IT\nLos operadores de centros de datos están comenzando a usar la inteligencia artificial para la administración de los sistemas y servicios proporcionados en sus instalaciones, mejorando la eficiencia y la gestión de sus recursos. Pero esta nueva tecnología también trae consigo una serie de riesgos a los que las empresas deberán enfrentarse en el futuro.\nLa arquitectura TI de los centros de datos está volviéndose más compleja y diversificada a medida que crece la adopción de nuevas tecnologías y modalidades de infraestructura. Esto está llevando a los operadores a implementar sistemas basados en inteligencia artificial para la administración de la infraestructura y los servicios, lo que proporciona numerosas ventajas, pero también ciertos riesgos. Un reciente estudio del Uptime Institute, denominado “Centros de datos inteligentes: cómo la inteligencia artificial impulsará las decisiones operativas”, revela que la naturaleza de estos riesgos no está siempre muy clara, ni tampoco sus implicaciones o las consecuencias de no ponerles solución.\nComo ejemplo del uso de la IA en el entorno de los centros de datos citan los nuevos servicios de la nube impulsados por la inteligencia artificial, como la gestión de datos entregada como servicio (DMaaS), que es capaz de aglutinar los datos anónimos de cientos o miles de centros de datos de diferentes clientes. Aplicando la IA a este vasto conjunto de datos es posible proporcionar a los clientes información individualizada que les llega a través de Internet. Esto plantea un problema sobre la propiedad de esos datos tan distribuidos, y en muchos casos no se sabe si pertenecen al cliente o al proveedor de servicios.\nEn este sentido, estas complejas redes de información plantean serios problemas en materia de gobernanza y cumplimiento normativo, lo que tiene implicaciones en las políticas de recuperación ante desastres, entre otros campos. Además de este riesgo, la amplia distribución de la información en redes de diferente naturaleza y ubicación abre las puertas a que los piratas informáticos puedan recopilar partes de estos datos de distintas ubicaciones y después juntarlas para obtener información completa y sensible de los clientes.\nEn términos generales, el informe del Utime Institute identifica cuatro áreas de riesgo principales debidas a la introducción de la inteligencia artificial en el entorno de los centros de datos:\nRiesgo comercial: según los expertos, los modelos de inteligencia artificial y los datos almacenados en la nube pública se encuentran fuera del control directo de los clientes. Por ello, los productos y servicios comerciales de aprendizaje automático generan importantes riesgos de bloqueo para los clientes, ya que los procesos y sistemas se pueden construir sobre modelos que emplean datos que no se pueden replicar. Por ahora, los precios de estos servicios son relativamente bajos, con el fin de que los clientes migren sus datos a estas plataformas y alimenten las máquinas de IA con un volumen suficiente de información. Pero estos costes probablemente se elevarán en el futuro, especialmente a medida que crezca la adopción de servicios basados en la inteligencia artificial, y cuando los clientes comiencen a demandar políticas de protección de datos más estrictas, que elevan el precio de los servicios.\nRiesgo de acuerdo legal y de nivel de servicio: El hecho de que los modelos de IA y el almacenamiento de los datos estén fuera del control directo del cliente también plantea problemas en cuanto al cumplimiento normativo, especialmente en regiones con regulaciones estrictas, como Europa, y también para cumplir con los acuerdos de nivel de servicio.\nRiesgos técnicos: la inteligencia artificial, en muchos casos, se emplea para proporcionar información útil al cliente o usuario para que tome decisiones operativas mejor informadas y con mejores resultados para su negocio. Pero las normas que regulan el funcionamiento de la IA no están al alcance del cliente, sino que dependen del proveedor de servicios, y en muchos casos no es posible modificar de forma ágil y sencilla estos algoritmos, limitando la capacidad de los clientes de cambiar el patrón de análisis de datos y obtención de conclusiones, cuando cambian su criterio.\nRiesgo de interoperabilidad: la inteligencia artificial es única en cada centro de datos y, en el momento en que las aplicaciones de diferentes proveedores, o diferentes IAs en el mismo centro de datos deben trabajar en común, se plantean problemas. Si los distintos modelos de IA entran en conflicto se pueden producir errores en la interpretación de los datos. Como ejemplo, los expertos señalan los problemas que podrían presentarse en sistemas automatizados de control climático en edificios inteligentes. Si las cargas de trabajo de automatización de esta infraestructura se trasladan a un centro de datos con un modelo diferente al originalmente diseñado para este edificio, se producirían errores, o se podrían activar los sistemas en otro edificio diferente, al no entenderse bien las órdenes.\nPero esto puede trasladarse a los sistemas de asesoramiento para la toma de decisiones de negocio basados en IA, o a la administración de infraestructuras críticas de gobiernos o empresas, incluso a la propia administración inteligente de datacenter. Lo mismo sucede con los otros riesgos potenciales que conlleva el uso de la inteligencia artificial en los centros de datos, que se acrecentan a medida que el sector cambia hacia un modelo más global e interconectado.\nTAGS Almacenamiento, datacenter, Gestión de datos, Inteligencia Artificial


Avatares de la vida a traves de los ojos de un gato : La cara oculta de las 'offshore' más ocultas\nLa cara oculta de las 'offshore' más ocultas\nLa mayor filtración de documentos de la historia del periodismo deja al descubierto el mundo de las sociedades offshore de 12 líderes mundiales, muchos de ellos en el poder. También ofrece detalles sobre los negocios secretos de 140 políticos y funcionarios públicos de todo el mundo. Entre ellos destaca el Presidente ruso Vladimir Putin, cuyos asociados movieron hasta 2.000 millones de dólares a través de bancos y sociedades ocultas.\nLos registros filtrados -que fueron revisados por un equipo de 376 periodistas de 76 países- provienen de un poco conocido pero poderoso bufete de abogados con base en Panamá: Mossack-Fonseca, con sucursales en Hong Kong, Miami, Zurich y otras 35 ciudades de todo el globo.\nSon 11,5 millones de documentos que muestran cómo la industria global de bufetes de abogados y grandes bancos vende secreto financiero a políticos estafadores y traficantes de drogas, así como a billonarios, celebridades y estrellas deportivas.\nLos archivos de Mossack Fonseca revelan sociedades offshore controladas por los primeros ministros de Islandia y Pakistán, el rey de Arabia Saudí y los hijos del Presidente de Azerbaiyán. También incluyen al menos a 33 personas y compañías que integran la lista negra del gobierno de Estados Unidos en base a evidencia de que han hecho negocios con capos mexicanos de la droga, organizaciones terroristas como Hizbulá y naciones que han violado tratados internacionales, como Corea del Norte e Irán.\nUna de las compañías que aparece en estos registros suministró combustible, según las autoridades de EE.UU., a las aeronaves que el gobierno de Siria utilizó para bombardear y matar a miles de sus propios ciudadanos.\n“Estos hallazgos demuestran cuán profundamente infiltradas están la criminalidad y las prácticas dañinas en el mundo offshore”, ha manifestado Gabriel Zucman, un economista de la Universidad de California en Berkeley y autor de La Riqueza Oculta de las Naciones: El Azote de los Paraísos Fiscales. Zucman ha añadido que la publicación de los documentos filtrados debería impulsar a los gobiernos a buscar “sanciones concretas” contra las jurisdicciones e instituciones que venden secretismo offshore.\nEn los archivos filtrados aparecen también líderes mundiales que han impulsado programas para combatir la corrupción. Así ocurre con las sociedades offshore vinculadas a la familia del líder chino Xi Jinping, quien ha jurado dar batalla contra los “ejércitos de corrupción” de su país, al igual que el Presidente ucraniano Petro Poroshenko, que se ha definido como un reformador en un país sacudido por escándalos de este tipo.\nLos datos filtrados cubren casi 40 años --desde 1977 hasta fines de 2015-- y permiten una mirada inédita al corazón del mundo offshore: un vistazo día a día, década a década, de cómo el dinero sucio fluye por el sistema financiero global, generando crimen y despojando a las tesorerías nacionales de los preciados ingresos de impuestos.\nLa mayor parte de los servicios que la industria offshore provee son legales. Siempre y cuando quienes los utilicen acaten la ley. Pero los Papeles de Panamá filtrados demuestran que, a menudo, bancos, firmas legales y otros actores offshore no han seguido los requerimientos legales necesarios para asegurarse de que sus clientes no estén envueltos en actividades criminales, evasión de impuestos o corrupción política. Incluso, los archivos revelan cómo en algunas instancias intermediarios offshore se protegieron a sí mismos y a sus clientes ocultando transacciones sospechosas o alterando registros oficiales.\nOtro hecho importante que dejan claro esos documentos financieros es que algunos grandes bancos son importantes impulsores de la creación de compañías difíciles de rastrear en las Islas Vírgenes Británicas, Panamá y otros paraísos offshore. Los archivos contabilizan más de 15.300 sociedades pantalla que los bancos crearon para clientes que querían mantener ocultas sus finanzas. Entre ellas aparecen centenares que han sido montadas por gigantes de las finanzas internacionales como UBS y HSBC.\nLa investigación de esos registros permitió sacar a la luz un enjambre de maniobras encubiertas por bancos, compañías y personas vinculadas al líder ruso Vladimir Putin. Y descubrir que compañías offshore vinculadas a esta red mueven dinero en transacciones de hasta 200 millones de dólares de una vez. Personas cercanas a Putin disfrazaron pagos, fecharon incorrectamente documentos y ganaron influencia de manera oculta dentro de los sectores de medios de comunicación y de automóviles en Rusia.\nUn portavoz de Putin se negó a responder a las preguntas que se le hicieron para llevar a cabao esta investigación. No obstante, el 28 de marzo afirmó públicamente que ICIJ y sus medios asociados estaban preparando un malintencionado “ataque informativo” contra el presidente ruso y sus allegados.\nLa firma de abogados Mossack Fonseca es una de las principales creadoras de sociedades pantalla en el mundo, estructuras corporativas que pueden ser usadas para esconder a los propietarios reales de los bienes. Los archivos internos de este bufete filtrados contienen información sobre 214.488 entidades offshore relacionadas con personas en más de 200 países y territorios. ICIJ publicará la lista completa de compañías y personas vinculadas a ellas a principios de mayo.\nMossack Fonseca ha dejado sus huellas en el tráfico de diamantes en África, el mercado internacional del arte y otros negocios que se benefician del secretismo. La firma ha prestado servicios a tantos miembros de la realeza del Medio Oriente que todos ellos podrían llenar un palacio. Entre ellos, destacan dos reyes, Mohammed VI de Marruecos y el rey Salman de Arabia Saudí, a quienes Mossack Fonseca ayudó a salir al mar en lujosos yates.\nEn Islandia, los archivos filtrados muestran cómo el Primer Ministro Sigmundur David Gunnlaugsson [que ha tenido que dimitir por este asunto] y su esposa eran quienes controlaban de manera secreta una firma offshore que tenía millones de dólares en bonos bancarios islandeses durante la crisis financiera de ese país.\nLos “Papeles de Panamá” contienen nueva información sobre grandes escándalos, desde el más infame robo de oro en Inglaterra hasta antecedentes secretos de los protagonistas de los sobornos que salpican a la FIFA, el ente que regula el fútbol mundial.\nEn virtud de los descubrimientos de la investigación de ICIJ y sus medios asociados, el Comité de Ética de la FIFA inició una investigación preliminar sobre la relación entre Damiani y Figueredo. Un portavoz del Comité de Ética de este organismo confirmó que Damiani les informó el 18 de marzo de sus lazos financieros con Figueredo. Damiani lo hizo un día después de que ICIJ y sus periodistas asociados le enviaran preguntas detalladas sobre el trabajo de su firma de abogados para compañías ligadas al ex vicepresidente de la FIFA.\nEl mejor jugador de fútbol del mundo, el delantero del Barcelona Lionel Messi, también aparece en los documentos. Los registros muestran a Messi y a su padre como dueños de la sociedad panameña Mega Star Enterprises Inc. Esto, añade un nuevo nombre a la lista de sociedades pantalla que se sabe están vinculadas a Messi. Sus negocios offshore son hoy el blanco de un juicio por evasión de impuestos en España.\nLos documentos filtrados demuestran que Mossack Fonseca trabaja de forma agresiva para proteger los secretos de sus clientes. En Nevada, por ejemplo, el bufete de abogados trató de protegerse a sí mismo y a sus clientes de las consecuencias de una acción legal en la Corte de Distrito de EE.UU. Lo hizo sacando papeles de su sucursal en Las Vegas y haciendo que sus técnicos borraran registros electrónicos de teléfonos y ordenadores.\nLos archivos filtrados revelan también que la firma ofreció regularmente a sus clientes la posibilidad de fechar incorrectamente documentos para obtener ventajas financieras. Era una práctica tan común que, en 2007, un intercambio de correos electrónicos desvela a varios empleados de Mossack Fonseca hablando de establecer una estructura de precios: los clientes pagarían 8,75 dólares por cada mes que la fecha de un documento corporativo fuera atrasada.\nEn una respuesta por escrito a preguntas del ICIJ y sus socios los directivos de Mossack Fonseca afirmaron que la firma “no alberga o promueve actos ilegales. Sus acusaciones de que proveemos a los accionistas de estructuras supuestamente diseñadas para esconder la identidad de los verdaderos propietarios, son completamente infundadas y falsas”.\nTambién dijeron que poner fechas atrasadas en documentos “es una práctica bien fundada y aceptada”, “común en nuestra industria y cuyo objetivo no es encubrir o esconder actos ilegales”. Y que no podían responder preguntas sobre clientes específicos pues están obligados a mantener la confidencialidad de sus clientes.\nHasta hace poco Mossack Fonseca operaba principalmente en la sombra. A medida que los gobiernos han ido obteniendo filtraciones parciales de sus archivos, y las autoridades de Alemania y Brasil comenzaban a indagar en sus prácticas, el negocio ha ido saliendo a la luz.\nEn febrero de 2015, Süddeutsche Zeitung informó de que algunos organismos judiciales de Alemania habían lanzado una serie de redadas apuntando a uno de los principales bancos del país, el Commerzbank. La investigación se refería a una evasión de impuestos que, según las autoridades de ese país, podría conducir a cargos criminales contra empleados de Mossack Fonseca.\nEn Brasil, el bufete de abogados se ha convertido en blanco del escándalo por sobornos y lavado de dinero que han provocado una grave crisis política. En enero, un fiscal brasileño definió a Mossack Fonseca como un “gran lavandero de dinero” y anunció la imputación de cargos criminales a cinco empleados de la oficina brasileña de la firma por su papel en la llamada “Operación Lava Jato”. Hasta ahora, figuran como acusados destacados políticos y se ha abierto una investigación sobre los bienes del popular ex presidente Luiz Inácio Lula da Silva. El escándalo amenaza con la destitución en un juicio político de la Presidenta Dilma Rousseff.\nEn lo que supone la mayor colaboración periodística de la historia, han trabajado 370 periodistas en más de 25 idiomas y han investigado el manejo interno de Mossack Fonseca rastreando los negocios secretos de los clientes de la firma alrededor del mundo. Compartieron la información y persiguieron pistas generadas por los archivos filtrados utilizando archivos corporativos, registros de propiedad, declaraciones financieras, documentos judiciales y entrevistas con agentes de la ley y expertos en lavado de dinero.\nReporteros del Süddeutsche Zeitung obtuvieron millones de registros de una fuente confidencial y los compartieron con ICIJ y otros socios. Los medios involucrados en esta investigación no han pagado por esos documentos.\nAntes de que Süddeutsche Zeitung obtuviera esta filtración, las autoridades fiscales de Alemania compraron a un informante una serie más pequeña de documentos de Mossack Fonseca, antecedentes que impulsaron las redadas en Alemania a principios de 2015. Esos documentos se ofrecieron más tarde a las autoridades del Reino Unido, Estados Unidos y otros países.\nLa serie más grande de archivos obtenida por los periodistas ofrece mucho más que una simple mirada a los métodos de negocios de Mossack Fonseca y al catálogo de sus clientes. Permite una amplia mirada al interior de una industria que ha trabajado para mantener sus prácticas ocultas y ofrece pistas sobre por qué los esfuerzos para reformar el sistema han fallado.\nLa historia de Mossack Fonseca es, en gran medida, la historia del mismísimo sistema offshore.\nAntes del amanecer del 26 de noviembre de 1983, seis hombres se infiltraron en el depósito de Brink’s-Mat en el Aeropuerto Heathrow de Londres. Los delincuentes ataron a los guardias de seguridad, los empaparon en gasolina, encendieron un fósforo y amenazaron con prenderles fuego si no abrían la bóveda del depósito. En su interior los ladrones hallaron casi 7.000 lingotes de oro, diamantes y dinero en efectivo.\nUno de los ladrones antes de marcharse dijo: “Muchísimas gracias por su ayuda. Que pasen una feliz Navidad”.\nLos medios británicos llamaron al robo el “Crimen del Siglo”. Gran parte del botín --incluido el dinero conseguido al derretir el oro y venderlo-- nunca fue recuperado. Dónde fue a parar ese dinero es un misterio que sigue fascinando a los estudiosos del hampa inglés.\nAhora, algunos documentos de los archivos de Mossack Fonseca revelan que ese bufete y su cofundador, Jürgen Mossack, habrían ayudado a los ladrones a mantener el botín fuera del alcance de las autoridades, protegiendo a una compañía ligada a Gordon Parry, un operador londinense que lavaba dinero para Brink’s-Mat.\nQuince meses después del robo, según los registros, Mossack Fonseca creó una sociedad pantalla en Panamá: Feberion Inc. Jürgen Mossack fue uno de los tres directores “nominales” de la sociedad, término usado en el negocio para los testaferros que controlan sobre el papel una compañía, pero no ejercen el control real sobre sus actividades.\nUn documento interno escrito por Jürgen Mossack muestra que él ya sabía en 1986 que la sociedad Feberion estaba “aparentemente envuelta en el manejo de dinero del famoso robo de Brink’s-Mat en Londres. La compañía en sí no ha sido usada ilegalmente, pero podría ser que hubiera invertido dinero procedente de fuentes ilegítimas a través de cuentas bancarias y propiedades”.\nLos registros de Mossack Fonseca evidencian que Parry era quien estaba detrás de la sociedad Feberion. En vez de ayudar a las autoridades a acceder a los bienes de Feberion, el bufete ejecutó acciones que impidieron a la policía del Reino Unido tomar el control de esa sociedad.\nSegún los registros filtrados, después de que la policía inglesa obtuviera los dos certificados que controlaban la propiedad de Feberion, Mossack Fonseca hizo que la sociedad emitiera 98 nuevas acciones, un movimiento que le habría arrebatado el control a los investigadores.\nNo fue hasta 1995 --tres años después de que Gordon Parry fuera sentenciado a prisión por su papel en el robo de oro-- cuando Mossack Fonseca dio por terminada su relación de negocios con Feberion.\nUn portavoz de Mossack Fonseca señaló que cualquier vínculo con el robo de Brink’s-Mat “es enteramente falso”. Y agregó que Jürgen Mossack nunca tuvo vínculos con Parry y que la policía nunca le preguntó sobre este asunto.\nLa defensa que hizo Mossack Fonseca de la dudosa compañía utilizada por los delincuentes ilustra lo lejos que muchos operadores offshore pueden llegar para servir a los intereses de sus clientes.\nEl sistema offshore depende de una amplia industria global de banqueros, abogados, contables y otros intermediarios que trabajan mancomunadamente para proteger los secretos de sus clientes. Estos expertos en secretismo usan compañías anónimas, fondos y otras sociedades pantalla para crear estructuras complejas que pueden ser usadas para disfrazar los orígenes del dinero sucio.\n“Son la gasolina que impulsa el motor, una pieza extraordinariamente importante de la fórmula del éxito para las organizaciones criminales”, dice Robert Mazur, un ex agente antidrogas de Estados Unidos y autor de El Infiltrador: Mi Vida Secreta Dentro de los Bancos Sucios Detrás del Cartel de Medellín de Pablo Escobar .\nLos hombres que fundaron la firma décadas atrás --y que hoy continúan-- son bien conocidos en la sociedad y la política panameña.\nJürgen Mossack es un inmigrante alemán cuyo padre buscó una nueva vida para su familia en Panamá tras servir en la Waffen-SS de Hitler durante la Segunda Guerra Mundial. Ramón Fonseca es un novelista premiado que ha trabajado como consejero del presidente de Panamá. En marzo de este año se tomó una baja como consejero presidencial después de que su firma fuera implicada en el escándalo de coimas en Brasil y que ICIJ y sus socios empezaran a hacer preguntas sobre las prácticas de la firma.\nLa firma ha trabajado junto a grandes bancos y sociedades legales en otros países, como México, Estados Unidos, los Países Bajos y Suiza, ayudando a sus clientes a mover dinero o reducir sus pagos de impuestos, según se desprende de los registros secretos.\nEl análisis que hizo el equipo del ICIJ de los archivos filtrados desveló que más de 500 bancos, sus filiales y sucursales han trabajado con Mossack Fonseca desde los años 70 para asesorar a sus clientes en el manejo de compañías offshore. UBS estableció más de 1.100 compañías offshore a través de Mossack Fonseca. HSBC y sus filiales crearon más de 2.300.\nMossack Fonseca dice que estos intermediarios son sus verdaderos clientes, no los eventuales clientes que usan compañías offshore. Y que esos intermediarios proveen niveles adicionales de supervisión a la hora de analizar a nuevos clientes. En cuanto a sus propios procedimientos, Mossack Fonseca dice que a menudo exceden “las reglas y estándares existentes a los que nosotros y otros estamos sujetos”.\nEn su afán de proteger a Feberion Inc., la compañía vinculada al robo de Brink’s-Mat, Mossack Fonseca utilizó los servicios de una firma con base en Panamá, Chartered Management Company, encabezada por Gilbert R.J. Straub, un estadounidense que tuvo un pequeño rol en el escándalo del Watergate.\nLos archivos secretos indican que en 1987, mientras la policía del Reino Unido investigaba la sociedad pantalla, Jürgen Mossack y otros directores de paja de Feberion, renunciaron en el entendido de que serían reemplazados por nuevos directores designados por la Chartered Management de Straub.\nEl padre de Nick Kgopa trabajaba en una mina de oro en el norte de Sudáfrica y murió cuando Nick tenía 14 años. Los compañeros de trabajo de su padre dijeron que había muerto por exposición a químicos. Nick, su madre y su hermano menor, que es sordo, sobrevivieron gracias a cheques mensuales de un fondo para viudas y huérfanos de trabajadores mineros. Hasta que un día los pagos cesaron.\nLa familia de Nick fue una de las muchas que perdieron sus ingresos a causa de un fraude de inversión de 60 millones de dólares cometido por hombres de negocio sudafricanos. Los fiscales determinaron que un grupo de individuos conectados a una compañía, Fidentia, había conspirado para robar millones de dólares de fondos de inversión, entre ellos, el dinero que correspondía a los beneficios por muerte de los mineros y que mantenía a unas 46.000 viudas y huérfanos.\nLos documentos filtrados de Mossack Fonseca muestran que al menos dos de los hombres involucrados en el fraude emplearon a ese despacho de abogados con base en Panamá para crear compañías offshore. Y también revelan la disposición de Mossack Fonseca para ayudar a uno de los estafadores a proteger su dinero, incluso después de que las autoridades lo vincularan públicamente con el escandaloso robo.\nEstafadores como los Ponzi y otros embaucadores que roban grandes sumas usan de manera frecuente estructuras offshore para llevar a cabo sus operaciones y esconder las ganancias. El Caso Fidentia no es el único fraude a gran escala que aparece en los archivos de los clientes de Mossack Fonseca.\nEn Indonesia, por ejemplo, pequeños inversores aseguran que una compañía registrada por este despacho en las Islas Vírgenes Británicas se utilizó para estafar 150 millones de dólares a 3.500 personas.\n“Necesitamos de verdad ese dinero para pagar la educación de nuestro hijo”, escribió un inversor indonesio a Mossack Fonseca, en 2007, después de que los pagos cesaran. “¿Pueden darnos alguna sugerencia sobre qué podemos hacer?”, preguntó el inversor en un inglés imperfecto tras ver el nombre de Mossack Fonseca en el folleto de publicidad del fondo de inversiones.\nEn el Caso Fidentia, los registros de Mossack Fonseca muestran que uno de los hombres posteriormente encarcelado en Sudáfrica por su participación en el fraude, Graham Maddock, pagó a Mossack Fonseca 59.000 dólares en 2005 y 2006 para establecer dos compañías offshore, una de ellas llamada Fidentia North America.\nLos registros de la firma dicen que le dieron “el servicio VIP”.\nMossack Fonseca también creó estructuras offshore para Steven Goodwin, un hombre que, según fiscales sudafricanos, había tenido un “papel instrumental” en la estafa de Fidentia. Cuando el escándalo se hizo público en 2007, los registros filtrados del bufete indican que Goodwin voló a Australia y luego a Estados Unidos, donde un abogado de Mossack Fonseca se reunió con él en un hotel de lujo en Manhattan para discutir sus propiedades offshore.\nEl empleado de la firma escribió después que él y Goodwin hablaron “en profundidad” sobre el escándalo de Fidentia y que él había “convencido a Goodwin de proteger mejor” los bienes de su compañía offshore traspasándolos a un tercero. En su informe --que se encuentra en los registros-- el empleado de la firma dijo a sus colegas que Goodwin no estaba involucrado en el escándalo“de ninguna manera”: era solo “una víctima de las circunstancias”.\nEn abril de 2008, el FBI arrestó a Goodwin en Los Ángeles y lo envió de vuelta a Sudáfrica, donde se le declaró culpable de fraude y lavado de dinero. Fue sentenciado a diez años de prisión. Un mes después de la sentencia de Goodwin, un empleado de Mossack Fonseca sugirió un plan para frenar a los fiscales sudafricanos que debían indagar en los bienes vinculados a la compañía offshore de Goodwin, Hamlyn Property LLP, la que había sido creada para comprar bienes raíces en Sudáfrica.\nMossack Fonseca no respondió a las preguntas de ICIJ sobre su relación con Goodwin.\nUn representante de Goodwin dijo a ICIJ que él “no tenía absolutamente nada” que ver con el colapso de Fidentia “o con cualquier cosa directa o indirectamente relacionada con las 46.000 viudas y huérfanos”.\nEl 10 de febrero de 2011, una compañía anónima en las Islas Vírgenes Británicas llamada Sandalwood Continental Ltd. prestó 200 millones de dólares a una también misteriosa firma basada en Chipre: Horwich Trading Ltd. Al día siguiente, Sandalwood asignó los derechos para reclamar pagos por el mencionado préstamo (incluyendo intereses) a Ove Financial Corp., otra misteriosa compañía de las Islas Vírgenes Británicas.\nPor esos derechos, Ove pagó un dólar. Pero el rastro del dinero no terminó allí. Ese mismo día, Ove reasignó sus derechos para reclamar por el mismo préstamo a una compañía de Panamá: International Media Overseas. Esta sociedad también pagó un dólar.\nEn solo 24 horas el préstamo había atravesado, en el papel, tres países, dos bancos y cuatro compañías, haciendo prácticamente imposible rastrear la ruta del dinero. Había varias razones por las que quienes estaban detrás de la transacción podían querer disfrazarla, incluyendo el hecho de que el origen de los recursos venía desde muy cerca del líder ruso Vladimir Putin.\nEl Banco Rossiya, con base en San Petersburgo, una institución cuyo accionista mayoritario ha sido señalado como uno de los “cajeros” de Putin, había creado Sandalwood Continental y dirigido el flujo del dinero.\nEn cuanto a International Media Overseas, donde los derechos a los pagos con intereses del préstamo de 200 millones de dólares parecen haber terminado, era controlada en el papel por uno de los más viejos amigos de Putin: Sergey Roldugin, un chelista clásico y padrino de la hija mayor de Putin.\nEl préstamo de 200 millones fue una de las docenas de transacciones --que sumaron al menos 2.000 millones de dólares-- que se encontraron en los registros filtrados de Mossack Fonseca y que involucran a personas o compañías relacionadas a Putin. Formaron parte de una operación del Banco Rossiya, el que ganó influencia indirecta sobre el accionista mayoritario de la principal fábrica de camiones de Rusia, y que también amasó acciones secretas de la propiedad de un importante medio de comunicación en Rusia.\nLos pagos sospechosos hechos por el círculo de Putin pueden haber sido en algunos casos sobornos a cambio de contratos y ayudas del gobierno ruso. Los documentos secretos de Mossack Fonseca sugieren que gran parte del dinero prestado que figura en los registros proviene de un banco en Chipre que por entonces tenía como dueño mayoritario al VTB Bank, controlado por el Estado ruso.\nEn una conferencia de prensa la semana pasada el portavoz de Putin, Dmitry Peskov, dijo que el gobierno no respondería al cuestionario de ICIJ y sus medios asociados, porque contiene preguntas que “han sido hechas cientos de veces y respondidas cientos de veces”. Peskov agregó que Rusia tiene “disponible todo un arsenal legal en el ámbito nacional e internacional para proteger el honor y dignidad de nuestro Presidente”.\nLeyes nacionales y acuerdos internacionales obligan a los bufetes de abogados --como Mossack Fonseca-- que ayudan a crear sociedades y cuentas bancarias, a mantener la alerta ante clientes que puedan estar involucrados en lavado de dinero, evasión de impuestos u otros delitos. Y se les exige que presten especial atención a “personas políticamente expuestas” (PEP, funcionarios de gobierno o sus familiares o socios). Si alguien es “PEP”, los intermediarios encargados de crear sus compañías deben revisar sus actividades cuidadosamente para asegurarse de que no están envueltos en corrupción.\nMossack Fonseca dijo a ICIJ que ha “establecido políticas y procedimientos para identificar y gestionar los casos en que están involucrados individuos calificados como PEP”.\nSin embargo, es frecuente que Mossack Fonseca no se percate de quiénes son sus clientes. Una auditoría interna de 2015 estableció que la firma conocía la identidad de los dueños reales de solo 204 de las 14.086 compañías que había incorporado en Seychelles, un paraíso fiscal en el Océano Índico.\nLas autoridades de las Islas Vírgenes Británicas multaron a Mossack Fonseca con 37.500 dólares por violar reglas antilavado debido a que la firma incorporó una compañía para el hijo del ex presidente egipcio Hosni Mubarak, pero no identificó la conexión, incluso después de que padre e hijo fueran acusados de corrupción. Una evaluación interna de la firma concluyó: “nuestra fórmula de análisis de riesgo es seriamente imperfecta”.\nLa lista de líderes mundiales que utilizaron a Mossack Fonseca para establecer entidades offshore incluye al actual Presidente de Argentina, Mauricio Macri, quien era director y vicepresidente de una compañía en Las Bahamas gestionada por Mossack Fonseca cuando era alcalde de Buenos Aires. Un portavoz de Macri ha explicado que el presidente nunca fue personalmente propietario de acciones en esa firma, que era parte de los negocios de su familia.\nEn 2014, durante los días más sangrientos de la invasión rusa en la región Donbas de Ucrania, los registros de Mossack Fonseca muestran que representantes del líder ucraniano Petro Poroshenko buscaron con urgencia una copia de una factura para completar el papeleo necesario para crear una compañía en las Islas Vírgenes Británicas. Un portavoz de Poroshenko dijo que la creación de esa compañía no tenía relación con “sucesos políticos o militares en Ucrania”.\nLos consejeros financieros de Poroshenko dijeron que el presidente no incluyó a la firma de las Islas Vírgenes en su declaración financiera de 2014, porque ni esa compañía ni dos compañías relacionadas en Chipre y Países Bajos tenían bienes. Y afirmaron que esas sociedades eran parte de una reestructuración corporativa para facilitar la venta del negocio de confección de Poroshenko.\nCuando Sigmundur David Gunnlaugsson se convirtió en Primer Ministro de Islandia en 2013, ocultó un secreto que podría haber dañado su carrera política. Él y su esposa compartían la propiedad de una compañía offshore en las Islas Vírgenes Británicas cuando él entró al parlamento en 2009. Meses después, vendió su parte a su esposa por un dólar.\nLa compañía tenía bonos que originalmente valían millones de dólares en tres grandes bancos islandeses que colapsaron durante la crisis financiera global de 2008, lo que la hacía acreedora en sus bancarrotas. El gobierno de Gunnlaugsson negoció un acuerdo con los acreedores el año pasado sin revelar el interés financiero que su familia tenía en el resultado.\nGunnlaugsson ha negado recientemente que los intereses financieros de su familia hayan tenido influencia en su postura. Los registros filtrados no dejan claro si las posiciones políticas de Gunnlaugsson beneficiaron o redujeron el valor de los bonos que poseía a través de la compañía offshore.\nEn una entrevista con Reykjavik Media, medio asociado de ICIJ, Gunnlaugsson negó haber ocultado bienes. Cuando se le confrontó con el nombre de la compañía offshore a la que se lo vincula --Wintris Inc.-- el Primer Ministro dijo:“Me estoy empezando a sentir raro con estas preguntas porque parece que se me está acusando de algo”. Poco después, dio por terminada la entrevista.\nCuatro días después, su esposa hizo público el asunto. Escribió una nota en Facebook en la que afirmó que Wintris Inc. era de su propiedad y no de su esposo, y que ella había pagado todos los impuestos. Desde entonces, miembros del parlamento de Islandia han cuestionado por qué Gunnlaugsson jamás reveló la compañía offshore, y un legislador pidió la renuncia del Primer Ministro y su gobierno- [ Gunnlaugsson dimitió el 5 de abril].\nEl Primer Ministro contraatacó con un comunicado de ocho páginas, en él dijo que no se le había preguntado públicamente por su relación con Wintris, porque esta sociedad era realmente de propiedad de su esposa y porque era “solo una compañía holding, no vinculada a actividades comerciales”.\nEn 2005, el barco de turismo Ethan Allen se hundió en el lago George de Nueva York con un saldo de 20 turistas de avanzada edad ahogados. Después de que los supervivientes y las familias de los fallecidos pusieran una demanda, se enteraron de que la compañía turística no tenía seguro porque unos estafadores le habían vendido una póliza falsa.\nEn 2011, Malchus Irvin Boncamper, un contable de la isla caribeña de St. Kitts, se declaró culpable en una juzgado de EE.UU., por haber ayudado a los estafadores a blanquear las ganancias de sus fraudes.\nEste hecho creó un problema a Mossack Fonseca: Malchus Irvin Boncamper había sido el testaferro --director “nominativo”-- de 30 compañías creadas por la firma.\nAl enterarse de la condena criminal de Boncamper, Mossack Fonseca actuó rápidamente.\nSe impartieron instrucciones para que en sus oficinas se reemplazara a Boncamper como director de las compañías y se modificaran las fechas de los registros para que apareciera en algunos casos que los cambios habían tenido lugar una década antes.\nLo ocurrido con Boncamper es uno de los ejemplos que aparecen en los archivos filtrados que muestran a Mossack Fonseca utilizando tácticas dudosas para ocultar sus métodos y las actividades de sus clientes de la vista de las autoridades legales.\nEn la “Operación Lava Jato” en Brasil, los fiscales pusieron de relieve que algunos empleados de Mossack Fonseca habían destruido y escondido documentos para enmascarar la participación de la firma en el blanqueo de capitales. Un documento policial señala que, en algún momento, un empleado de la sucursal brasileña de la firma envió un email pidiendo a sus compañeros que escondieran los registros relacionados con un cliente que podía ser blanco de una investigación policial: “No dejen nada. Los voy a guardar en mi auto o en mi casa”.\nEn Nevada, según indican los archivos filtrados, empleados del despacho de Mossack Fonseca trabajaron a finales de 2014 para oscurecer los vínculos entre la sucursal de la firma en Las Vegas y su central en Panamá, anticipándose a una orden de la Corte de EE.UU. de que entregaran información sobre 123 compañías incorporadas por la firma. Fiscales argentinos habían vinculado a esas compañías con base en Nevada con un escándalo de corrupción que involucró a un asociado de los ex presidentes Néstor Kirchner y Cristina Fernández de Kirchner.\nMossack Fonseca declinó responder a preguntas sobre los casos de Nevada y Brasil, pero negó de forma genérica que hubiera obstruido investigaciones o encubierto actos impropios: “No es nuestra política esconder o destruir documentación que pueda ser de utilidad para alguna investigación o procedimiento”.\nEn 2013, el líder del Reino Unido, David Cameron, urgió a los territorios de ultramar de su país -incluidas las Islas Vírgenes Británicas- a trabajar en conjunto para “poner nuestras casas en orden” y unirse en la lucha contra la evasión de impuestos y el secretismo offshore.\nCameron no tenía más que mirar hacia su difunto padre para ver lo difícil que iba a ser.\nIan Cameron, un multimillonario corredor de bolsa, era un cliente de Mossack Fonseca que utilizó la firma para esconder su fondo de inversión, Blairmore Holdings Inc., de los impuestos en el Reino Unido. El nombre del fondo provino de Blairmore House, la antigua residencia de su familia en el campo. Mossack Fonseca registró el fondo de inversión en Panamá a pesar de que muchos de sus inversores clave eran británicos. Ian Cameron controló el fondo desde su creación en 1982 hasta su muerte en 2010.\nUn prospecto para inversores decía que el fondo “debería ser gestionado y manejado de manera que no fuera residente en el Reino Unido, por propósitos de impuestos”. Los registros filtrados indican que el objetivo se logró usando certificados de propiedad imposibles de rastrear --“acciones al portador”-- y empleando funcionarios “nominales” con base en Bahamas.\nLa historia de Ian Cameron con los paraísos fiscales es un ejemplo de cuán profundamente arraigado está el secreto offshore en las vidas de las élites políticas y financieras alrededor del mundo. También es un importante motor económico para algunos países. Ese factor ha hecho que las reformas sean difíciles.\nEn Estados Unidos, por ejemplo, jurisdicciones como Delaware y Nevada, que han permitido que los propietarios de compañías permanezcan en el anonimato, siguen oponiéndose a los intentos por imponer más transparencia corporativa.\nPor miedo a que su industria offshore se quede en desventaja competitiva, Panamá, país de origen de Mossack Fonseca, ha rehusado adoptar un plan para el intercambio mundial de información sobre cuentas bancarias. Funcionarios de ese país dicen que intercambiarán información, pero a una escala más modesta.\nEl desafío al que se enfrentan los reformadores y legisladores es cómo descubrir y detener el comportamiento criminal cuando éste está enterrado bajo varias capas de secretismo. Las herramientas más efectivas para desvelar este secretismo han sido las filtraciones de documentos offshore que han sacado a la luz los negocios ocultos.\nFiltraciones de documentos investigados y develados por ICIJ y sus medios asociados han impulsado investigaciones oficiales y el avance en la legislación en docenas de países. Esas publicaciones también han provocado efecto en clientes offshore ante el temor de que sus negocios secretos pudieran ser descubiertos.\nEn abril de 2013, después de que ICIJ publicara sus artículos de “Filtraciones Offshore”, basadas en documentos confidenciales de las Islas Vírgenes Británicas y Singapur, algunos clientes de Mossack Fonseca escribieron a la firma pidiendo que se les asegure que sus bienes offshore estarían a salvo del escrutinio.\nLa respuesta de Mossack Fonseca fue que no se preocuparan, que su compromiso con la privacidad de sus clientes “siempre ha sido una prioridad, y en ese sentido, su información confidencial se almacena en nuestro centro de datos de alta tecnología, y toda comunicación dentro de nuestra red global se lleva a cabo a través de un algoritmo de encriptación acorde a los estándares mundiales más altos”.\nPublicado por OdiseaAzul en 15:43


REGLAS SOBRE VOTO Y DELEGACIÓN A DISTANCIA - PDF Descargar libre\nDownload "REGLAS SOBRE VOTO Y DELEGACIÓN A DISTANCIA"\nEnrique Caballero Palma\n1 REGLAS SOBRE VOTO Y DELEGACIÓN A DISTANCIA El Consejo de Administración de Endesa ha decidido, al amparo de lo previsto en el artículo 30 bis de los Estatutos Sociales y en el artículo 20 bis del Reglamento de la Junta General, que en esta Junta General Ordinaria de Accionistas se aplicarán, desde la fecha de publicación del correspondiente anuncio de convocatoria, las siguientes reglas en materia de voto y delegación a distancia: 1. VOTO MEDIANTE MEDIOS DE COMUNICACIÓN A DISTANCIA Los accionistas de Endesa con derecho de asistencia y voto podrán ejercer el voto en relación con los puntos del Orden del día de la Junta General Ordinaria de Accionistas, a través de medios de comunicación a distancia y con carácter previo a la celebración de la Junta, en los términos previstos en la Ley de Sociedades de Capital, en el artículo 30 bis de los Estatutos sociales y en los artículos 10 y 20 bis del Reglamento de la Junta General. 1.1 Medios para la emisión del voto a distancia Los medios de comunicación a distancia válidos para emitir el voto a distancia son los siguientes: (i) Medios electrónicos: Para emitir el voto a distancia mediante comunicación electrónica con la Sociedad, los accionistas de Endesa deberán hacerlo a través de la página web de la Sociedad accediendo al espacio dedicado a Junta General Ordinaria de Accionistas, apartado voto y delegación a distancia. De conformidad con lo previsto en los Estatutos y en el Reglamento de la Junta General, el mecanismo para la emisión del voto por medios electrónicos ha de disponer de las debidas garantías de autenticidad e identificación del accionista que ejercita el derecho al voto. Las garantías que, al amparo de lo previsto en el artículo 20 bis del Reglamento de la Junta General, el Consejo de Administración estima adecuadas para asegurar la autenticidad e identificación del accionista que ejercita su derecho de voto, son la firma electrónica reconocida y la firma electrónica avanzada, en los términos previstos en la Ley 59/2003, de 19 de diciembre, de firma electrónica, siempre que estén basadas en un certificado electrónico reconocido del que no conste su revocación y emitido por la Autoridad Pública de Certificación Española (CERES), dependiente de la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre. Aquellos accionistas que dispongan de una firma electrónica que cumpla los requisitos indicados y se identifiquen mediante ella, así como aquellos accionistas poseedores del Documento Nacional de Identidad electrónico (DNIe), podrán emitir su voto en relación con los puntos del Orden del día de la Junta General Ordinaria de Accionistas, a través de la página web de la Sociedad siguiendo el procedimiento allí establecido. (ii) Correo postal: Para la emisión del voto a distancia mediante correo postal, los accionistas deberán cumplimentar y firmar el apartado Voto a\n2 Distancia por Correo Postal de la tarjeta de asistencia, delegación y voto a distancia emitida en papel por la entidad participante en IBERCLEAR en la que tengan depositadas sus acciones. Una vez cumplimentada y firmada la tarjeta de asistencia, delegación y voto a distancia en el apartado destinado a Voto a Distancia por Correo Postal, el accionista la podrá remitir: 2. Mediante el sobre franqueo en destino que, en su caso, acompañe a la tarjeta. 3. Mediante servicio de mensajería equivalente al correo postal a la dirección antes indicada. 4. Mediante la entrega de la tarjeta cumplimentada y firmada en la entidad participante en IBERCLEAR en la que tenga depositadas sus acciones. En el supuesto de que la tarjeta de asistencia emitida por la entidad participante en IBERCLEAR no incorpore el apartado dedicado al Voto a Distancia por Correo Postal, el accionista que desee votar a distancia mediante correo postal deberá descargar de la página web de Endesa e imprimir en papel la Tarjeta de Voto a Distancia, cumplimentándola y firmándola junto con la tarjeta de asistencia emitida por la entidad participante en IBERCLEAR. Una vez cumplimentadas y firmadas ambas tarjetas, el accionista las podrá remitir: 2. Mediante servicio de mensajería equivalente al correo postal a la dirección antes indicada. 3. Mediante la entrega de la tarjeta cumplimentada y firmada en la entidad participante en IBERCLEAR en la que tenga depositadas sus acciones. 2. DELEGACIÓN MEDIANTE MEDIOS DE COMUNICACIÓN A DISTANCIA Los accionistas de Endesa podrán conferir su representación a través de medios de comunicación a distancia y con carácter previo a la celebración de la Junta General Ordinaria de Accionistas, en los términos previstos en la Ley de Sociedades de Capital, en el artículo 30 bis de los Estatutos sociales y en el artículo 20 bis del Reglamento de la Junta General, y en los anteriormente señalados en esta convocatoria. 2.1 Medios para conferir la representación Los medios de comunicación a distancia válidos para conferir la representación son los siguientes: (i) Medios electrónicos: Para conferir su representación mediante comunicación electrónica con la Sociedad, los accionistas de Endesa deberán hacerlo a través de la\n3 página web de la Sociedad accediendo al espacio dedicado a Junta General Ordinaria de Accionistas, apartado voto y delegación a distancia. De conformidad con lo previsto en los Estatutos y en el Reglamento de la Junta General, el mecanismo para conferir la delegación por medios electrónicos ha de disponer de las debidas garantías de autenticidad e identificación del accionista que delega. Las garantías que, al amparo de lo previsto en el artículo 20 bis del Reglamento de la Junta General, el Consejo de Administración estima adecuadas para asegurar la autenticidad e identificación del accionista que confiere la delegación son la firma electrónica reconocida y la firma electrónica avanzada, en los términos previstos en la Ley 59/2003, de 19 de diciembre, de firma electrónica, siempre que estén basadas en un certificado electrónico reconocido del quel no conste su revocación y emitido por la Autoridad Pública de Certificación Española (CERES), dependiente de la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre. Aquellos accionistas que dispongan de una firma electrónica que cumpla los requisitos indicados y se identifiquen mediante ella, así como aquellos accionistas poseedores del Documento Nacional de Identidad electrónico (DNIe), podrán conferir su representación a través de la página web de la Sociedad siguiendo el procedimiento allí establecido. El accionista que otorgue su representación por medios electrónicos se obliga a comunicar al representante designado la representación conferida. Cuando la representación se confiera a algún Consejero o al Secretario del Consejo de Administración de Endesa esta comunicación se entenderá realizada mediante la recepción por Endesa de dicha delegación electrónica. En el día y lugar de celebración de la Junta, los representantes designados deberán identificarse mediante su Documento Nacional de Identidad o Pasaporte con el fin de que la Sociedad pueda comprobar la delegación conferida, acompañando, en su caso, copia de dicha delegación electrónica. El representante sólo podrá ejercer el voto de su representado asistiendo personalmente a la Junta. (ii) Correo postal: Para conferir su representación mediante correo postal, los accionistas deberán cumplimentar y firmar el apartado correspondiente a la delegación de la tarjeta de asistencia emitida en papel por la correspondiente entidad participante en IBERCLEAR. La persona en quien se delegue el voto sólo podrá ejercerlo asistiendo personalmente a la Junta. El accionista podrá remitir la tarjeta debidamente cumplimentada y firmada: 2. Mediante el sobre franqueo en destino que, en su caso, acompañe a la tarjeta. 3. Mediante servicio de mensajería equivalente al correo postal a la dirección antes indicada.\n4 4. Mediante la entrega de la tarjeta cumplimentada y firmada en la entidad participante en IBERCLEAR en la que tenga depositadas sus acciones. En el día y lugar de celebración de la Junta General Ordinaria de Accionistas, los representantes designados deberán identificarse mediante su Documento Nacional de Identidad o Pasaporte con el fin de que la Sociedad pueda comprobar la delegación conferida, acompañando, en su caso, copia de dicha delegación. 3. REGLAS BÁSICAS SOBRE VOTO Y DELEGACIÓN A DISTANCIA 3.1 Plazo de recepción por la Sociedad de las delegaciones y votos a distancia Para su validez y de conformidad con lo previsto en el Reglamento de la Junta General, tanto las delegaciones a distancia como los votos a distancia (ya sean electrónicos o mediante correo postal) deberán recibirse por la Sociedad con antelación suficiente a la celebración de la Junta General Ordinaria de Accionistas. En caso contrario, la delegación se tendrá por no conferida y el voto por no emitido, salvo que la recepción posterior pero antes de la celebración de la Junta General Ordinaria de Accionistas permita efectuar las debidas comprobaciones y cómputos de cara a la preparación y celebración de la misma. 3.2 Reglas de preferencia entre delegación, voto a distancia y presencia en la Junta Prioridades entre delegación, voto a distancia y asistencia física (i) La asistencia personal a la Junta General Ordinaria de Accionistas del accionista que hubiera delegado o votado a distancia previamente, sea cual fuere el medio utilizado para su emisión, dejará sin efecto dicha delegación o voto. (ii) Asimismo, el voto, sea cual fuere el medio utilizado para su emisión, hará ineficaz cualquier delegación electrónica o mediante tarjeta impresa en papel, ya sea anterior, que se tendrá por revocada, o posterior, que se tendrá por no efectuada Prioridades entre delegaciones En el caso de que un accionista realice válidamente varias delegaciones, prevalecerá la última recibida por la Sociedad Prioridades entre votos a distancia El accionista podrá votar válidamente a distancia una sola vez en relación con cada posición de valores. En el caso de que un accionista efectúe varios votos a distancia respecto de las mismas acciones, sea por vía electrónica o mediante correo postal, prevalecerá el voto que primero haya sido recibido por la Sociedad, quedando invalidados los recibidos en fecha posterior. La revocación o modificación de ese voto a distancia\n5 precisará la asistencia personal del accionista a la Junta General Ordinaria de Accionistas. 3.3 Sentido del voto a distancia El accionista que desee votar a distancia (por medios electrónicos o correo postal) debe indicar el sentido de su voto para cada uno de los puntos incluidos en el Orden del día. Si, en relación con alguno de los puntos del Orden del día, no indica el sentido de su voto, se entenderá que vota a favor de las propuestas del Consejo de Administración sobre los asuntos incluidos en el Orden del día formulado por éste, y en contra de las demás propuestas de acuerdos incluidas en el complemento del Orden del día formulado, en su caso, al amparo del artículo 172.1/2 de la Ley de Sociedades de Capital. 3.4 Otras previsiones En caso de emplear medios electrónicos, sólo cabrá una actuación electrónica para cada tipo de operación (una votación y una delegación). Tanto la representación como el voto emitido a distancia quedarán sin efecto por la enajenación de las acciones que confieren el derecho de asistencia de que tenga conocimiento la Sociedad. Es responsabilidad exclusiva del accionista la custodia de su firma electrónica para votar o delegar de forma electrónica. 3.5 Reglas especiales Los accionistas personas jurídicas y los no residentes en España deberán consultar a través de la Línea de Atención a Accionistas la posibilidad de, en su caso, adaptar, con las debidas garantías, los mecanismos de voto y delegación a distancia a sus peculiaridades. Asimismo, en caso de que el accionista sea persona jurídica, éste deberá comunicar a la Sociedad cualquier modificación o revocación en las facultades que ostente su representante y, por tanto, Endesa declina cualquier responsabilidad hasta que se produzca dicha notificación. 4. INCIDENCIAS TÉCNICAS Endesa se reserva el derecho a modificar, suspender, cancelar o restringir los mecanismos de voto y delegación electrónicos cuando razones técnicas o de seguridad así lo demanden. Endesa no será responsable de los perjuicios que pudieran ocasionarse al accionista derivados de averías, sobrecargas, caídas de líneas, fallos en la conexión, mal funcionamiento del servicio de correos o cualquier otra eventualidad de igual o similar índole, ajenas a la voluntad de Endesa, que impidan la utilización de los mecanismos de voto y delegación a distancia.