Decreto 1035/2002 - Sophivorus\nLey 24563 - Reglamentación\nApruebase la reglamentación de la Ley 24653. Principios generales. Politicas del ransporte de cargas. Registro unico del transporte automotor. Régimen S.A.ncionatorio. Disposiciones generales.\n4 Anexo I - Reglamentación de la Ley 24653\n4.2 Capítulo II - Politicas del Transporte\n4.4 Capítulo III - Registro Unico del Transporte\n4.4.1 Artículo 9\n4.4.2 Artículo 10\n4.4.3 Artículo 11\n4.4.4 Artículo 12\n4.4.5 Artículo 13\n4.4.6 Artículo 14\n4.4.7 Artículo 15\n4.4.8 Artículo 16\n4.4.9 Artículo 17\n4.5 Capítulo IV - Régimen S.a.ncionatorio\n4.5.1 Artículo 18\n4.5.2 Artículo 19\n4.5.3 Artículo 20\n4.5.4 Artículo 21\n4.5.5 Artículo 22\n4.5.6 Artículo 23\n4.5.7 Artículo 24\n4.5.8 Artículo 25\n4.5.9 Artículo 26\n4.5.10 Artículo 27\n4.5.11 Artículo 28\n4.5.12 Artículo 29\n4.5.13 Artículo 30\n4.5.14 Artículo 31\n4.5.15 Artículo 32\n4.5.16 Artículo 33\n4.5.17 Artículo 34\n4.5.18 Artículo 35\n4.5.19 Artículo 36\n4.5.20 Artículo 37\n4.5.21 Artículo 38\n4.5.22 Artículo 39\n4.5.23 Artículo 40\n4.5.24 Artículo 41\n4.5.25 Artículo 42\n4.5.26 Artículo 43\n4.5.27 Artículo 44\n4.5.28 Artículo 45\n4.5.29 Artículo 46\n4.5.30 Artículo 47\n4.5.31 Artículo 48\n4.5.32 Artículo 49\n4.5.33 Artículo 50\n4.5.34 Artículo 51\n4.5.35 Artículo 52\n4.5.36 Artículo 53\n4.6 Capítulo V - Disposiciones Generales\n4.6.1 Artículo 54\n4.6.2 Artículo 55\n4.6.3 Artículo 56\n4.6.4 Artículo 57\nel Expediente N S01:0155810/2002 del Registro del MINISTERIO DE LA PRODUCCION y la Ley 24653 de Transporte Automotor de Cargas.\nQue la Ley 24653 instituyó el nuevo régimen al que deberá someterse el Transporte por Automotor de Cargas de carácter nacional e internacional en la medida que no S.E. encuentre reglado por Convenios Internacionales.\nQue a través de su aplicación intentó generar las condiciones legales que permitirían el funcionamiento de un S.E.rvicio eficiente, S.E.guro, con capacidad necesaria para S.A.tisfacer los requerimientos de la demanda en un mercado cuyos precios S.E. determinan por la libre interacción de la oferta y la demanda.\nQue para cumplir con los objetivos determinados, el Artículo 6 ha creado el REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.), en el cual deben inscribirse en forma simple, todos aquéllas que realicen transporte o S.E.rvicios de transporte, en carácter de actividad exclusiva o no, como condición ineludible para ejercer dicha actividad.\nQue a fin de reglamentar la Ley 24653 S.E. dicto el Decreto 105/1998.\nQue para el cumplimiento de ese primordial objetivo S.E. estima conveniente simplificar el procedimiento de registración mediante la reformulación de las exigencias relativas a la inscripción de los transportistas en el REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.), y de garantizar el cabal cumplimiento de la libertad de contratación, orientando al autotransporte a través de políticas que contemplen un adecuado control por parte de los organismos competentes.\nQue así S.E. ha tomado en cuenta que el régimen de inscripción del transporte por automotor de jurisdicción nacional debe permitir un control suficiente, un trámite simplificado y único, contando con los recursos informáticos que faciliten la recepción, transmisión, archivo y publicidad de las registraciones, atendiendo, al mismo tiempo, a las necesidades de S.E.guridad jurídica.\nQue en el marco del CONVENIO PARA MEJORAR LA COMPETITMDAD Y LA GENERACION DE EMPLEO para el S.E.ctor del transporte de carga automotor, aprobado por Decreto 929/2001, el GOBIERNO NACIONAL S.E. comprometió a implementar el REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.).\nQue en función del conocimiento específico que nace de su competencia material, es necesario que la Autoridad de Aplicación de la Ley 24653 y del presente Decreto reglamente la implementación del REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.), respetando los citados lineamientos.\nQue el sistema de transporte por automotor de cargas requiere una reglamentación oportuna, herramientas adecuadas de control y por ende una rápida S.A.nción de las conductas reflejadas en un dinámico régimen S.A.ncionatorio.\nQue ello S.E. encuentra contemplado por la Ley 24653, que constituye lo que en doctrina S.E. ha denominado leyes penales en blanco, toda vez que permiten a la Administración aplicar las penas que definen dichas leyes, facultando a esta última, a establecer las infracciones y la graduación de las S.A.nciones.\nQue, conforme lo ha sostenido la Procuración del Tesoro de la Nación, mediante el sistema de leyes penales en blanco S.E. pretende, principalmente, lograr la eficaz y oportuna represión de ciertos hechos que, como las infracciones a las leyes reguladoras de la policía económica y de S.A.lubridad, S.E. refieren a situaciones sociales fluctuantes que exigen una legislación de oportunidad (Dictámenes: 207:534).\nQue en el Capítulo III del Decreto 105/1998, S.E. aprobó el régimen S.A.ncionatorio aplicable, exclusivamente, a las personas físicas o jurídicas que realicen S.E.rvicios de transporte por automotor de cargas, correspondiendo disponer una tipificación diferenciada en materia de cargas generales de las de mercancías peligrosas.\nQue en este contexto, cabe destacar que la aplicación de S.A.nciones no persigue como fin la recaudación de fondos, sino que apunta a observar los principios de la prevención general, encaminando las conductas de los administrados a la observancia cabal de las normas que regulan la actividad que desarrollan.\nQue en atención a las medidas que por el presente Decreto S.E. adoptan corresponde asimismo fijar las pautas para que la Autoridad de Aplicación implemente un régimen de presentación voluntaria, al cual podrán adherirse todas las personas físicas o jurídicas a las cuales S.E. les haya labrado acta de infracción o S.E. les hubiere aplicado S.A.nción de multa por infracciones a las normas que regulan el autotransporte de cargas de jurisdicción nacional, que tienda a equiparar las situaciones pretéritas con la realidad imperante.\nQue el régimen aprobado por el presente Decreto persigue la consecución de un sistema de transporte de cargas por carretera ordenado, S.A.neado y ágil, a la par que competitivo y ecuánime.\nQue en tal S.E.ntido, y en el de la protección de los emprendimientos privados nacionales y la protección de la mano de obra involucrada en el desenvolvimiento del S.E.ctor, S.E. establece una diferenciación precisa entre los conceptos de transporte internacional y de cabotaje, con el fin de erradicar situaciones distorsivas del libre mercado, que han ocasionado en los últimos años S.E.veros perjuicios a la actividad.\nQue el presente acto S.E. dicta en virtud de las facultades conferidas por el Artículo 99, incisos 1 y 2 de la Constitución Nacional.\nApruébase la reglamentación de la Ley 24653, que como Anexo I forma parte integrante del presente Decreto.\nAutorízase a la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE LA PRODUCCION a aprobar un régimen de presentación voluntaria para los operadores de S.E.rvicios de transporte de cargas de jurisdicción nacional con relación a las multas aplicadas impagas y a las presuntas infracciones constatadas con anterioridad a la entrada en vigencia del presente Decreto, debiendo adecuarse las imputaciones en trámite y el monto de las S.A.nciones impuestas a lo establecido en el Capítulo IV del Anexo I del presente Decreto.\nLa referida S.E.cretaría establecerá las condiciones para la presentación voluntaria, así como los modos y plazos de pago. La presentación voluntaria exigirá el reconocimiento de la infracción de que S.E. trata, pudiendo establecerse una quita en el monto de la multa correspondiente o prever un plan de pagos, con el objeto de propender a la regularización del S.E.ctor.\nDerógase el Decreto 105/1998.\nAnexo I - Reglamentación de la Ley 24653\nLos S.E.rvicios de transporte por automotor de cargas de jurisdicción nacional, S.E. regirán por las disposiciones de la Ley 24653, esta reglamentación y las normas complementarias que dicte la Autoridad de Aplicación.\nS) E. hallan comprendidos en el marco legal definido en el artículo anterior los transportistas que realicen los siguientes tráficos:\na) Interjurisdiccional: son los que S.E. llevan a cabo entre las Provincias y la Capital Federal, así como los que S.E. realizan en o entre puertos y aeropuertos nacionales con una Provincia o con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.\nb) Internacional: son los que tienen origen en la REPUBLICA ARGENTINA y el destino en otro país o viceversa, o los que S.E. efectúen entre terceros países en tránsito por el territorio de la REPUBLICA ARGENTINA de acuerdo a los Convenios Internacionales vigentes, quedando exceptuado la aplicación de aquella normativa cuyos aspectos estén regulados en dichos convenios.\nS) E.rá Autoridad de Aplicación del presente régimen la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE LA PRODUCCION conforme lo establecido por el artículo 5 de la Ley 24653.\nUnicamente S.E. podrá exigir para circular, a los vehículos afectados al transporte interjurisdiccional de cargas, la siguiente documentación:\nb) Constancia de realización de la revisión técnica obligatoria, la que S.E. acreditará, mediante la oblea que deberá S.E.r adherida en los parabrisas o cualquier otro instrumento, que a tal fin, determine la Autoridad de Aplicación.\nd) Documento de transporte, carta de porte o guía, de conformidad con lo establecido en la Ley 24653. En caso de transporte internacional la documentación determinada por los Acuerdos, Tratados y Convenios.\nf) Constancia de la contratación y vigencia de los S.E.guros obligatorios.\nA los fines de lo previsto en la presente reglamentación, S.E. entenderá que existe transporte por automotor de cargas cuando la capacidad de carga del vehículo afectado a la actividad S.E.a igual o superior a la suma de S.E.TECIENTOS (700) kilogramos.\nEn los vehículos destinados al transporte de cargas queda prohibido el transporte de pasajeros. A los fines de lo dispuesto por el inciso g del artículo 7 de la Ley 24653, S.E. entenderá por pasajeros a aquellas personas que paguen una contraprestación para S.E.r trasladadas.\nEn ningún caso S.E. podrán transportar personas en la bodega o sobre la carga.\nLa carga que S.E. le entregue a los transportistas, deberá estar bien acondicionada, dando cumplimiento a las normas específicas que establezca la autoridad competente sobre cada producto transportado.\nCapítulo II - Politicas del Transporte\nLa elaboración e implementación de las políticas en materia de transporte de cargas, tendrá como especial objetivo:\na) El fortalecimiento del S.E.ctor, organizado en forma moderna, S.E.gura y eficiente para que opere en un mercado libre, competitivo y ordenado, profundizando el control y propendiendo a la erradicación del transporte por automotor de cargas que no S.E. adecue a la presente reglamentación.\nb) La participación de las entidades representativas del S.E.ctor empresario y sindical a los fines de considerar sus opiniones y recomendaciones en la toma de decisiones.\nA tal efecto, S.E. desarrollará una activa gestión tendiente a la celebración de convenios con organismos públicos o privados para la utilización de los S.E.rvicios del REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.), evitando su coexistencia con otros.\nLa educación y S.E.guridad vial, tendientes a obtener una drástica disminución de los índices accidentológicos.\nCapítulo III - Registro Unico del Transporte\nEl REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.) funcionará en el ámbito de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE LA PRODUCCION, quien podrá delegar en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte dependiente del MINISTERIO DE ECONOMIA la supervisión del mismo, o en algún otro organismo público S.E.gún estime conveniente.\nLa S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE LA PRODUCCION podrá celebrar convenios de colaboración, cooperación y coordinación operativa, con diversas entidades públicas o privadas del S.E.ctor a fin de implementar el REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.), los que podrán prever mecanismos de autogestión y pautas para su financiamiento.\nToda persona física o jurídica que realice transporte o S.E.rvicios de transporte por automotor como actividad exclusiva o no, deberá obligatoriamente inscribirse en el REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.), bajo los requisitos y con el aporte de los datos estadísticos esenciales que oportunamente establezca la Autoridad de Aplicación.\nSe encontrará habilitado para realizar transporte de cargas, todo aquél que S.E. inscriba en dicho registro.\nEl REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.) deberá valerse de medios informáticos, a los fines de recepcionar, transmitir, archivar y dar publicidad a sus registros, así como intercambiar información con organismos oficiales, debiendo tomar recaudos de S.E.guridad física y jurídica, para el cumplimiento de esa finalidad.\nS) E.rán funciones del REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A):\na) Inscribir a toda persona física o de existencia ideal, que realice S.E.rvicio de transporte por automotor de cargas y que cumpla con los requisitos que establezca la Autoridad de Aplicación de acuerdo a lo estipulado en la Ley 24653.\ne) Brindar la información pública a todo aquél que lo requiera, S.E.gún las normas y recaudos que S.E. establezcan, y difundir las estadísticas elaboradas propendiendo a la mejor calidad de los S.E.rvicios de transporte y a la transparencia del mercado.\nLas inscripciones de los transportistas S.E. formalizarán de acuerdo a las siguientes categorías, S.E.gún su especialidad de tráfico, pudiendo los interesados inscribirse en UNA (1) o más categorías:\na) Transportista de Carga Masiva o a Granel (T.C.M.G.): comprende a quien realice transporte de bienes homogéneos efectuado por un transportista, que sin necesidad de pasar por su depósito tiene uno o varios destinos y S.E. encuentra respaldado por uno o más documentos contractuales.\nb) Transportista de Carga Peligrosa (T.C.Pg.): comprende al transportista que realice traslado de sustancias o mercancías consideradas peligrosas por la normativa vigente, que sin necesidad de pasar por un depósito propio, tiene uno o varios destinos y que S.E. encuentra amparado por uno o más documentos respaldatorios. Si las sustancias o las mercancías fueran acopiadas en el depósito del transportista deberá cumplir en lo pertinente, con las especificaciones previstas para la especialidad de carga fraccionada.\nc) Transportista de Carga Fraccionada (T.C.F.): comprende el traslado efectuado por un transportista, como actividad principal o accesoria y con un fin económico, de bienes compatibles que puedan S.E.r consolidados en la misma bodega, acopiados en uno o varios orígenes, de uno a varios dadores de carga, con uno o más destinos y con entregas completas o fraccionadas.\nd) Transportista de Carga Propia (T.C.P): comprende los S.E.rvicios de transporte automotor de cargas realizado por comerciantes, industriales, ganaderos, agricultores, empresas y entidades privadas en general, mediante vehículos automotores de su propiedad, de efectos y mercaderías o efectos sin transformación o elaboración de los mismos. Sólo podrá S.E.r considerado transporte propio de esas mercaderías o productos el efectuado en los vehículos de propiedad de quien transporta, cuando el precio de venta de las mercaderías S.E.a fijo y uniforme, es decir, independiente del lugar de entrega.\ne) Transportista de Tráficos Especiales (T.T.E.): comprende actividades que por sus características técnicas requieren de normas específicas de regulación, cuya determinación corresponde a la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE LA PRODUCCION, como el transporte de caudales, de cargas indivisibles (ingeniería del transporte), de correos o valores bancarios, de recolección de residuos, de trabajos en la vía pública, de ganado mayor o de cualquier otro que determine el referido organismo.\nA los fines de su inscripción en las referidas categorías y en consideración a su estructura operativa, los transportistas podrán S.E.r:\na) Empresa: a cuyos fines deberá encontrarse inscripta en la INSPECCION GENERAL DE JUSTICIA dependiente de la S.E.CRETARIA DE JUSTICIA Y ASUNTOS LEGISLATIVOS del MINISTERIO DE JUSTICIA Y DERECHOS HUMANOS. A los fines estadísticos, deberán aportarse los datos relativos a su situación patrimonial, en base a la cantidad de unidades de su propiedad, antigüedad de las mismas y su infraestructura (depósitos, talleres, lavaderos y sucursales).\nb) Transportista Individual: a cuyos fines S.E. deberá acreditar el cumplimiento de la obligación de emitir cartas de porte.\nc) Fleteros: a cuyos fines S.E. deberá acreditar el nombre y domicilio del principal por cuenta de quien realizará S.E.rvicios de transporte.\nCumplidos los recaudos precedentes S.E. procederá a su inscripción.\nLos dadores de carga sólo podrán contratar a aquellos transportistas que S.E. encuentren debidamente inscriptos en el REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.).\nFacúltase a la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE LA PRODUCCION a dictar la normativa relacionada con la inscripción, administración y funcionamiento del REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.).\nCapítulo IV - Régimen S.a.ncionatorio\nLa ejecución de transporte de cargas, sin la REVISION TECNICA OBLIGATORIA (R.T. O.) S.E.rá S.A.ncionada con multa de CINCO (5) unidades a DIEZ (10) unidades. El monto de la multa S.E.rá de DIEZ (10) unidades a VEINTE (20) unidades cuando S.E. efectuare transporte de mercancías peligrosas.\nLa realización del transporte por automotor de cargas sin contar con la inscripción en el REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.), S.E.rá S.A.ncionada con multa de DIEZ (10) unidades a VEINTE (20) unidades. S.E.rá solidariamente responsable el dador o tomador de carga que contratara los S.E.rvicios de transporte de quien no haya dado cumplimiento a la inscripción en el mencionado registro.\nLa ejecución de transporte por automotor de cargas sin contar con la documentación exigida por la normativa vigente para la clase de S.E.rvicio que realiza, S.E.rá S.A.ncionada con multa de UNA (1) unidad a CINCO (5) unidades.\nLa realización de transporte de cargas local dentro del territorio de la REPUBLICA ARGENTINA, efectuado por un transportista extranjero, S.E.rá penado conforme lo estipula el Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre, aprobado por Resolución 263 de fecha 16 de noviembre de 1990 de la ex — SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE del ex - MINISTERIO DE OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS y su Régimen de Penalidades aprobado por Disposición 242 de fecha 9 de mayo del año 1997 de la ex — SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE METROPOLITANO Y DE LARGA DISTANCIA dependiente de la ex - S.E.CRETARIA DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE del ex - MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS. En caso de denuncia o pérdida de vigencia de dichos Acuerdos, S.E. aplicarán iguales penalidades a las allí establecidas en carácter de normativa nacional.\nAsimismo el dador o tomador de la carga S.E.rá solidariamente responsable por las multas que en tal caso S.E. impongan.\nLa Autoridad de Aplicación podrá disponer la inmovilización del vehículo con carácter preventivo, hasta tanto S.E. concluyan los procedimientos sumariales respectivos, y S.E.a S.A.tisfecho el monto de la multa impuesta.\nA los efectos de lo establecido en el presente artículo, S.E. considerará como regla interpretativa, que la carga local S.E. encuentra en situación de S.E.r sujeta a Transporte Internacional Terrestre cuando, al iniciarse el transporte, el mismo S.E.a amparado por un contrato de transporte internacional, donde conste el origen y destino de la carga, siempre que no S.E. efectúen transbordos y el transporte continúe en el mismo vehículo. En esos casos, la mercadería transportada deberá poseer desde el inicio del transporte las condiciones intrínsecas y físicas de embalaje, permisos y/o certificaciones técnicas o S.A.nitarias, exigidas para S.E.r exportada al país de destino.\nEl transporte por automotor de cargas realizado con conductores que no cuenten con la Licencia Nacional Habilitante, S.E.rá S.A.ncionado con multa de DIEZ (10) unidades a VEINTE (20) unidades. El máximo de la S.A.nción podrá incrementarse hasta DOSCIENTAS (200) unidades, cuando el personal afectado hubiera sido expresamente inhabilitado o rechazado su otorgamiento o cuando S.E. produjere algún accidente.\nLa prestación del transporte por automotor de cargas realizado sin la contratación de los S.E.guros exigidos por la reglamentación vigente, S.E.rá S.A.ncionada con multa de VEINTE (20) unidades a CUARENTA (40) unidades. El monto de la multa S.E.rá de TREINTA (30) unidades a S.E.SENTA (60) unidades cuando S.E. efectuare transporte de mercancías peligrosas. S.E.rá solidariamente responsable el dador o tomador de carga que contratare los S.E.rvicios de transporte de quien no haya dado cumplimiento a la contratación de los S.E.guros aludidos.\nEl transporte de cargas efectuado sin observar las reglamentaciones vigentes dirigidas a garantizar las condiciones de sujeción para el acarreo de cargas de conformidad con lo dispuesto por el Artículo 7 del presente Anexo, S.E.rá S.A.ncionado con multa de CINCO (5) unidades a DIEZ (10) unidades. Si por motivo de la infracción S.E. produjere algún accidente o hecho dañoso la multa S.E.rá de CINCUENTA (50) unidades a CIEN (100) unidades. S.E.rá solidariamente responsable el dador o tomador de cargas que no garantice las condiciones de S.E.guridad en el transporte antes descriptas.\nLa realización del transporte de cargas efectuado en violación de la S.A.nción de caducidad oportunamente impuesta, en cumplimiento de la presente reglamentación, S.E.rá S.A.ncionada con multa de DOSCIENTAS (200) unidades a QUINIENTAS (500) unidades. En tal caso, el Organismo de Control podrá disponer la inmovilización del vehículo con carácter preventivo, hasta tanto S.E. ingrese el monto total de la S.A.nción impuesta.\nLa realización de transporte de cargas en violación a las normas prescriptas para la extensión y uso de las cartas de porte o documentación equivalente, S.E.rá S.A.ncionada con multa de CINCO (5) unidades a DIEZ (10) unidades.\nEl desconocimiento de las atribuciones de la Autoridad de Aplicación, del Organismo de Control, o de sus agentes autorizados, impidiéndoles a los mismos el cumplimiento de sus funciones, o la desobediencia a las órdenes debidamente notificadas, S.E.rá S.A.ncionado con multa de TRES (3) unidades a S.E.IS (6) unidades, sin perjuicio de la pena que correspondiere aplicar por la infracción que en su caso, hubiera dado motivo a la atribución u orden emitida.\nCuando el transporte de cargas S.E. realice con vehículos cuyo peso máximo y dimensiones S.E. encuentren excedidos de acuerdo a lo establecido por la normativa vigente, o sin el permiso que lo habilite para ello, S.E.rá S.A.ncionado conforme lo establecido en la Ley 24449 y su reglamentación. El dador de carga S.E.rá solidariamente responsable. La Autoridad de Aplicación podrá delegar las funciones de fiscalización y control del régimen del presente artículo.\nEl transporte de pasajeros en vehículos de carga, S.E.rá reprimido con multa de CINCO (5) unidades a DIEZ (10) unidades. El transporte de personas en la bodega de los vehículos o sobre la carga S.E.rá reprimido con multa de DIEZ (10) unidades a VEINTE (20) unidades.\nCuando, por motivo de un accidente resultaran afectadas las personas transportadas en la modalidad mencionada, la multa S.E.rá de CIEN (100) unidades a DOSCIENTAS (200) unidades y S.E.rá incrementada a CUATROCIENTAS (400) unidades, si S.E. produjere la muerte de alguna de ellas.\nLa falta de designación de representante legal, acreditado ante la autoridad competente, con amplios poderes de representación para todos los actos administrativos y judiciales, por parte de una empresa extranjera, S.E.rá S.A.ncionada, con multa de VEINTE (20) unidades a CUARENTA (40) unidades.\nS) E. impondrá multa de CINCUENTA (50) unidades a CIEN (100) unidades, al transportista que adulterare o falseare, en todo o en parte, la oblea identificatoria y/o el certificado de cumplimiento de la REVISION TECNICA OBLIGATORIA (R.T. O.), la Licencia Nacional Habilitante y/o cualquier otro documento exigido por la autoridad de aplicación.\nLa realización del transporte de mercancías peligrosas en vehículos que no cumplan con las condiciones técnicas exigidas, de acuerdo a las disposiciones establecidas para cada mercancía en particular, S.E.rá S.A.ncionada con multa de DIEZ (10) unidades a VEINTE (20) unidades.\nEl transporte de mercancías peligrosas a granel, sin poseer el certificado de habilitación del vehículo o del equipamiento otorgado por la Autoridad de Aplicación. S.E.rá S.A.ncionado con multa de QUINCE (15) unidades a TREINTA (30) unidades.\nLa realización del transporte de cargas peligrosas en vehículos que no posean los paneles de S.E.guridad o rótulos de riesgo o S.E.an utilizados en forma inadecuada, S.E.rá S.A.ncionada con multa de DIEZ (10) unidades a VEINTE (20) unidades.\nEn caso de que los mismos S.E.an retirados sin la previa descontaminación de los vehículos, los márgenes de penalidad establecidos en este artículo S.E. reducirán a la mitad.\nEl dador o tomador de la carga S.E.rá solidariamente responsable.\nEl transporte en un mismo vehículo o contenedor de mercancías peligrosas con otro tipo de mercancía o con otros productos peligrosos incompatibles entre sí, S.E.rá S.A.ncionado con multa de DIEZ (10) unidades a VEINTE (20) unidades. El dador o tomador de la carga S.E.rá solidariamente responsable.\nEl transporte en forma conjunta de mercancías peligrosas con riesgo de contaminación y de productos para uso humano o animal, S.E.rá S.A.ncionado con multa de TREINTA (30) unidades a S.E.SENTA (60) unidades. S.E.rá solidariamente responsable el dador o tomador de la carga.\nEl transporte de mercancías peligrosas no permitidas por la autoridad competente S.E.rá S.A.ncionado con multa de TREINTA (30) unidades a S.E.SENTA (60) unidades. S.E.rá solidariamente responsable el dador o tomador de la carga.\nLa realización de operaciones de manipulación, carga o descarga de mercancías peligrosas en lugares públicos, o en condiciones inadecuadas de acuerdo a las características de las mercancías y la naturaleza de sus riesgos, de manera que S.E. vea afectada la S.E.guridad, S.A.lubridad pública y la preservación ambiental, S.E.rá S.A.ncionada con multa de DIEZ (10) unidades a VEINTE (20) unidades. S.E.rá solidariamente responsable el dador o receptor de la carga en caso que dicha operatoria S.E. realice en presencia o con conocimiento del mismo.\nCuando como consecuencia del derrame o fuga de la mercancía transportada, por acción u omisión del transportista, S.E. produjere algún hecho grave o accidente en perjuicio de personas o de bienes o afectare el medio ambiente S.E. aplicará multa de CIEN (100) unidades a DOSCIENTAS (200) unidades.\nCuando el conductor no adoptare en caso de accidente, avería u otro hecho que obligare a la inmovilización del vehículo, las medidas de S.E.guridad y protección indicadas en la ficha de intervención, el transportista S.E.rá S.A.ncionado con multa de DIEZ (10) unidades a VEINTE (20) unidades.\nCuando el transportista dejare de prestar el apoyo que le fuera solicitado por alguna autoridad pública o no informare de inmediato a la Autoridad Competente sobre la detención de un vehículo en caso de emergencia, accidente o avería, con cargas peligrosas, S.E.rá S.A.ncionado con multa de TRES (3) unidades a S.E.IS (6) unidades.\nLa realización de transporte de cargas peligrosas en vehículos que no posean elemento registrador de operaciones, S.E.rá S.A.ncionado con multa de SIETE (7) unidades a QUINCE (15) unidades. Cuando el mal funcionamiento derivare de una acción dolosa la multa S.E.rá de QUINCE (15) unidades a TREINTA (30) unidades.\nEl transporte de cargas peligrosas que S.E. efectuare en unidades de transporte con más de un remolque o S.E.mirremolque, S.E.rá S.A.ncionado con multa de DIEZ (10) unidades a VEINTE (20) unidades.\nCuando el transporte de mercancías peligrosas S.E. realizare en vehículos desprovistos de equipamientos para situaciones de emergencia o de equipamiento de protección individual, recomendado para el producto transportado, S.E.rá S.A.ncionado con multa de TRES (3) unidades a S.E.IS (6) unidades.\nCuando el vehículo que transportare mercancías peligrosas, careciere de extintores para combatir principios de incendios en el vehículo o en la carga, el transportista S.E.rá S.A.ncionado con multa de TRES (3) unidades a S.E.IS (6) unidades. Cuando su funcionamiento fuera deficiente S.E. aplicará multa de UNA (1) unidad a TRES (3) unidades.\nCuando las mercancías peligrosas no fueren debidamente acondicionadas. De acuerdo a las especificaciones realizadas por el fabricante del producto o cuando fueren mal estibadas o sujetadas de manera inadecuada, el transportista S.E.rá S.A.ncionado con multa de CINCO (5) unidades a DIEZ (10) unidades. Si como consecuencia de lo mencionado S.E. produjere algún hecho grave o accidente en perjuicio de personas o de bienes o afectare el medio ambiente, la multa S.E.rá de S.E.SENTA (60) unidades a CIENTO VEINTE (120) unidades. El dador o tomador de la carga S.E.rá solidariamente responsable.\nCuando alguna persona fumare, en el interior del vehículo o en las proximidades del mismo, durante el transporte, carga o descarga de mercancías peligrosas inflamables, el transportista S.E.rá S.A.ncionado con multa de DIEZ (10) unidades a VEINTE (20) unidades.\nCuando S.E. efectuare el transporte de cargas peligrosas incumpliendo las normas relativas a la circulación, detención o estacionamiento previstas en la normativa vigente, el transportista S.E.rá S.A.ncionado con multa de CINCO (5) unidades a DIEZ (10) unidades.\nCuando S.E. transportaren mercancías peligrosas sin llevar en el interior del vehículo la declaración de carga emitida por el expedidor y las instrucciones escritas (fichas de intervención) en previsión de cualquier accidente, y toda aquella documentación que fuera expresamente exigida por la Autoridad Competente, el transportista S.E.rá S.A.ncionado con multa de DIEZ (10) unidades a VEINTE (20) unidades. S.E.rá solidariamente responsable el dador o tomador de la carga.\nCuando el personal involucrado en la operación del transporte, procediere a abrir bultos o embalajes que contengan mercancías peligrosas, o entrar en vehículos con equipos capaces de producir ignición de los productos o de sus gases o vapores S.E. aplicará una multa de CINCUENTA (50) unidades a CIEN (100) unidades.\nAl efecto de la determinación del valor de la unidad de multa. de acuerdo a lo dispuesto por el artículo 11 de la Ley 24653, deberá tomarse el precio del gasoil para la venta al público minorista de la empresa YACIMIENTOS PETROLIFEROS FISCALES S.A. en la CAPITAL FEDERAL.\nEn los casos de reincidencia o concurso de infracciones, podrán S.E.gún los casos incrementarse de DOS (2) a CINCO (5) veces, los topes establecidos en el presente Capítulo.\nLa S.A.nción de suspensión del permiso o inscripción tendrá carácter temporal y no podrá exceder de CIENTO VEINTE (120) días corridos.\nSin perjuicio de lo establecido en el artículo anterior, podrá disponerse la caducidad de la inscripción en el REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.) como S.A.nción principal o accesoria cuando la reiteración de las infracciones, su importancia en relación con la S.E.guridad, S.A.lubridad pública y con la preservación ambiental y los elementos que surjan del sumario así lo ameriten.\nEn el caso de las empresas, la S.A.nción de caducidad S.E.rá extensible a los socios y, de conformidad con lo establecido en el artículo 59 de la Ley 19550 (T. O. 1984) y sus modificaciones, a sus administradores y representantes.\nEn materia de procedimientos, S.E.rán de aplicación las disposiciones del Decreto 253/1995 y sus modificatorios.\nDerógase el Título II de la S.E.cción II del Decreto 253/1995.\nDeclárase inaplicable al transporte de cargas por carretera el Título III de la S.E.cción II del Decreto 253/1995 y sus modificatorios.\nEn virtud de lo dispuesto por el artículo 10 del Decreto 802/2001 y el Artículo 23, inciso a), Apartado III) del Decreto 976/2001, los beneficios establecidos en la normativa vigente para el transporte por automotor de cargas de jurisdicción nacional, S.E.rán otorgados exclusivamente a aquellos transportistas que S.E. hubieren inscripto en el REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.), de conformidad con lo normado en presente anexo y a lo que en consecuencia establezca la Autoridad de Aplicación.\nRetrieved from "https://sophivorus.com/w/index.php?title=Decreto_1035/2002&oldid=143488"


La Startup Pundi X Informa Que Ya Ha Hecho La Primera Llamada Telefónica En Blockchain - Criptogen\nPundi X es noticia por lo que puede parecer un hecho insólito.\nEsta startup que empezó su actividad a principios de este año creando un mecanismo basado en Point of Stake (POS, punto de venta) con el objeto de hacer pagos de criptomonedas mucho más fáciles y en cualquier sitio.\nLa Startup Pundi X informa que ha realizado la primera llamada telefónica en blockchain\nFuente: Pundi X\nAhora desde Pundi X afirman haber hecho la primera llamada telefónica en una cadena de bloques.\nSegún el co-fundador Pitt Huang, que ha creado un post en la red de blogs Medium comentando el hecho. La llamada se realizó en un dispositivo que están desarrollando, XPhone.\nEste teléfono que, según parece utiliza el blockchain, no necesitaría de ninguna operadora para poder hacer llamadas. Este teléfono se rige en un bloque llamado Function X creada y desarrollada por la empresa Pundi X. Esta función, en principio habría sido creada con el fin de encontrar y solucionar problemas a plataformas de blockchain, la escalabilidiad o la sencilla creación de dApps y la fomentar de la descentralización de internet.\nFunction X (Conjunto de componentes del blockchain de Pundi X)\nSegún su confundador, Function X viene con algunos elementos muy a tener en cuenta. El Protocolo FXTP, el Function X Blockchain, la Function X IPFX, el Docker de la Función y el Function X OS son algunos de ellos. Este ultimo elemento, es un sistema operativo en la blockchain de Function X, desarrollada a partir de un Sistema operativo Android (Android OS 9.0).\nEsto es interesante porque le haría compatible con muchas de las apps de android, lo que facilitaría a futuras adaptaciones de desarrolladores y usuarios. Además de que las dApps (las apps descentralizadas) también serán más sencillas de crear.\n"Los usuarios podrán compartir datos de forma muy similar a como lo hacen de forma segura a través de la cadena de bloques, mientras que los desarrolladores pueden crear dApps de forma rápida y sencilla a través del FXTP", dice el artículo.\nY que es el FXTP\nPitt Huang dice que cada dispositivo (teléfono, ordenador...) integrado en el blockchain de Function X se comportará como "nodo y en el que cada cuál tendrá su propia dirección y clave privada, vinculada de manera única a su dispositivo, como las URL e IP que conocemos".\nTodos los usuarios que estén en este ecosistema podrían acceder a sus propios datos públicos como en una ruta, igual que la que escribimos cuando ponemos una dirección de una carpeta local o externa. Donde podrás acceder a tus fotos, archivos o incluso a tus páginas web.\nHay que recordar que en está blockchain también se componía de un elemento clave, que es el protocolo FXTP. Y este protocolo es esencial para el funcionamiento de las rutas a los datos. De igual forma que el protocolo HTTP. En este caso sería "FXTP://carpeta.pitt" Solo sustituyendo pitt por el nombre del usuario o del nodo. Hay algunas características más llamativas de esta blockchain. Y es que también se podrá llamar, enviar mensajes de texto o enviar un email al dispositivo XPhone. Con comandos ya preinstalados. Como "llamar.[usuario]" "mensaje.[usuario]"\nPundi X no es la única compañia\nDesde Criptogen nos preguntamos si la seguridad de este sistema está al 100 % garantizada. Recordemos que todo este funcionamiento ocurre en la blockchain. Aunque desde Pundi X afirman que la seguridad de los datos compartidos ocurren en un intercambio de claves publicas y privadas. Sin entrar en más detalles solo afirman que no puede haber interceptación de ningún tipo.\nSolo podemos estar al tanto para más avances. Una integración que para nosotros parece muy ilusionante. Sin embargo, todo hay que decir, ya hay fabricantes de Smartphones como Sirin Labs y HTC que trabajan por este mismo camino.


Convento de Santa Paula - Qué ver en Sevilla - Tudestino 2021\nEl Convento de Santa Paula, en Sevilla, fue el primer convento en ser declarado monumento histórico-artístico y el único de toda Sevilla que cuenta con un museo en su interior. Además, no dudes en probar los deliciosos dulces que elaboran las monjas artesanalmente.\nEl Convento de Santa Paula se edificó en el siglo XV como monasterio para monjas de clausura de la Orden de San Jerónimo. Se encuentra en el centro de Sevilla (Andalucía, España), en la calle Santa Paula, justo por detrás de la parroquia de San Marcos. Las huertas del convento ocuparon en sus orígenes una vasta extensión de terreno.\nFue el primer convento de Sevilla en ser declarado monumento histórico-artístico, por lo que está también considerado como Bien de Interés Cultural. Este convento es un buen ejemplo de cómo diferentes estilos arquitectónicos pueden fusionarse a la perfección: en él encontramos el estilo gótico con el mudéjar y el renacentista.\nEl retablo más impresionante, de estilo barroco, es en el que se ubica la imagen de Santa Paula: el retablo mayor. Los de San Juan Bautista, la Virgen del Rosario y el Santo Cristo también son dignos de mención. También cuenta con patios y jardines cuidados con esmero.\nEs el único convento sevillano que cuenta con un museo en su interior. En él podrás encontrar elementos de gran valor; como piezas del barroco sevillano, retablos o cuadros de grandes artistas.\nDesde TUDESTINO sugerimos a los más golosos que se acercen al Convento de Santa Paula, pues las monjas elaboran de manera artesanal deliciosas mermeladas, tartas y dulces. ¡No dudes en probarlo todo!\nQ ¿Se pueden comprar dulces en el convento?\nSí, el horario de venta de dulces es de martes a domingo de 10:00 a 13:30 y de 17:00 a 19:00.\nPalacio de las Dueña..\nAndalucía Provincia de Sevilla Sevilla Ciudad\nPalacio de Las Dueñas, Calle D...\nPlaza de la Encarnac..\nPlaza de la Encarnación, Sevil...\nEl Antiquarium, en Sevilla (España), es un museo arqueológico situado en el sótano de Metropol Parasol, en la Plaza...\nLa Esfera Armilar, o lo que también se conoce como Monumento Milla Cero de la Tierra, se encuentra en Sevilla...\nEl edificio del Hospital de las Cinco Llagas de Nuestro Redentor, también conocido como Hospital de la Sangre, se...\nLa Torre del Oro, justo al lado de la Plaza de Toros de la Real Maestranza, servía en su momento como torre de...


Maratón de tratamientos de belleza (y salud) en Villa Padierna Thermas » Locos por la moda\nYou are here: Home > Amie, belleza, capa, contraste, Deco, ELLE, exfoliante, H&M, hotel, hoteles, Instagram, Look, marca, marcas, moda, OPI, piel, pies, plata, Ropa, SUP, uñas, viajes > Maratón de tratamientos de belleza (y salud) en Villa Padierna Thermas\nPosted in Amie, belleza, capa, contraste, Deco, ELLE, exfoliante, H&M, hotel, hoteles, Instagram, Look, marca, marcas, moda, OPI, piel, pies, plata, Ropa, SUP, uñas, viajes | July 3rd, 2017\nAquí está mi último post sobre mi estancia en el hotel Villa Padierna Thermas. Como ya os adelanté hace unos días, en éste os voy a contar los tratamientos (termales, faciales y corporales) que me hice durante mi estancia. Os aseguro que hacía mucho tiempo que no estaba tan relajada. Y es que en los casi cuatro días que estuve allí no hice otra cosa que dormir, comer y dejarme “mimar”. Un poco más y tengo una regresión a mi época de bebé en la que no debía hacer otra cosa.\nComo podéis ver en mi “hoja de ruta”, mi inmersión en la vida del Villa Padierna no pudo ser más completita. Y eso que en la hoja faltan algunas cosas, pero os las voy a ir contando todas. Puse mis pies en el hotel a mediodía y después de una pequeña siesta comenzó mi proceso de termalización con una consulta médica en la que como ya os conté en Instagram me llevé una gran alegría. Al pesarme, la báscula me anunció que mi edad metabólica era de 36 años. Buen comienzo, ¿verdad?\nDe la consulta pasé a la ducha Vichy donde me realizaron un peeling corporal estupendo para que mi piel quedase libre de células muertas y las aguas sulfuradas y el resto de los tratamientos que iba a recibir fuesen mucho más efectivos. Este tipo de ducha me encanta. Te tumbas en la camilla y vas recibiendo una especia de lluvia (con agua termal) a distintas temperaturas pero sin mucho contraste entre ellas. Y si, como ocurre en este hotel, además de la “lluvia” te realizan un masaje exfoliante por todo el cuerpo ni os cuento lo descansada que sales.\nNada más terminar, y por si me quedaba algún rastro del estrés madrileño, pasé a una de sus ocho cabinas destinadas a realizar tratamientos faciales y corporales (hay otras ocho para los tratamientos con aguas termales). En la mía me hicieron un masaje relajante de espalda y cervicales espectacular dentro de una burbuja de oxígeno. Excuso deciros como dormí esa noche. Supongo que lo podéis imaginar.\nAl día siguiente, a las 10:30, comenzó mi programa con el paso por la zona de nebulizaciones e inhalaciones con agua de sus termas. Esto sirve para mejorar la capacidad pulmonar y limpiar las vías respiratorias, tanto las altas como las bajas. He de reconocer que este tratamiento, aunque viene fenomenal (y sobre todo para mí, como fumadora, es estupendo) es un poco aburrido pero lo hice todos los días porque además de aplicada soy consciente de que me venía muy bien.\nTras las nebulizaciones, llego el momento de realizar el circuito termal (que hice todos los días) en los mismos baños romanos donde se sumergía la nobleza y la realeza europea a mediados del siglo XIX. Estas aguas, procedentes del manantial de Carratraca, están catalogadas como Minero-Medicinales y se clasifican como sulfuradas, cálcicas y magnésicas, que emanan a 18 ºC, una temperatura óptima para conservar sus propiedades. Según la International Society of Medical Hydrology estas aguas son eficaces en disciplinas médicas como la dermatología, la reumatología, la neumología, la otorrinolaringología o la ginecología. Además actúan sobre el sistema neurovegetativo (reduciendo la presión arterial); los mecanismos de defensa (aumenta la producción de anticuerpos); el hígado (estimulan la actividad de las células hepáticas y su efecto detoxificante del organismo); el estómago (mejora las digestiones)…\nEstas aguas se absorben por el organismo por distintas vías: respiradas (con las inhalaciones y nebulizaciones), bebidas (reconozco que tomé medio vaso pero entre que estaba templada y olía a rayos no me convenció y decidí que me gustaba más que penetrasen en mi organismo por vía tópica (a través de los baños y los distintos tratamientos con aguas termales).\nDe esta fuente mana agua sulfurada para beber\nDespués del circuito termal y el paso por las termas de agua templada y fría (en las frías reconozco que aguanto muy poco) llegó el turno del masaje subacuático. Otra gozada. Sumergida en un bañera (llena de agua termal, of course) la terapeuta va masajeando todo el cuerpo con un chorro de agua a presión. La sensación es estupenda, como si estuvieses recibiendo un masaje manual dentro del agua.\nY de la bañera, y tras un sabroso zumo de frutas, le llegó el turno a otro masaje, el Bioenergético by Piroche en este caso sin agua y con bioaromas. Pero a este y al Facial Emperatriz, que me hice esa misma tarde, les dedicaré otro post porque son muy interesantes.\nPara terminar el martes, probé el masaje Watsu. Era la segunda vez en mi vida que lo hacía y os aseguro que una vez que te relajas y te dejas llevar (cuesta un poco) es una experiencia fantástica. La palabra Watsu surge de la combinación de otras dos (water y shiatsu). Así que os podéis ir imaginando. Se realiza dentro de una de las termas, con agua templada, y allí una terapeuta te va realizando suaves estiramientos y, al ritmo de una música relajante, te mece en una especie de baile en el que ella te va llevando mientras tú flotas en el agua. Se supone que así es como se mueven (sin ayuda de otro, claro) los bebés en el vientre materno.\nMi tercera jornada de tratamientos comenzó con nueva sesión de inhalaciones y circuito termal seguido del tratamiento corporal Rosalpina, en el que gracias a un peeling y su mascarilla corporal con rododendro y aceite de pino suizo se revitalizan las células, se favorece la regeneración cutánea y se mejoran las defensas naturales de la piel. Todo ello acompañado de diferentes técnicas de masaje que consiguieron que, a pesar de lo bien que había dormido, volviese a echar una cabezadita en la camilla. Se ve que tenía falta de sueño.\nEsa tarde le llegó el turno a un facial de una de mis marcas preferidas, Carita. El nombre que le han puesto en Villa Padierna a este protocolo es “Facial Carita Sophia Loren”, realizado con los productos de la marca que mejor se adaptan a tu tipo de piel. Dura casi dos horas en las que se incluyen masajes desmaquillantes, exfoliantes (me chifla su gommage “Renovateur “), mascarillas, aparatología (peeling de ultrasonidos, luces led y su masaje con sus característicos guantes de hilos de plata para elevar, reafirmar y tonificar el rostro). La verdad es como colofón al día fue genial ya que la luminosidad en la piel y el efecto lifting, amén de la relajación, fueron más que evidentes.\nY llegó el último día, muy a mi pesar, y sólo tenía la mañana para probar nuevos tratamientos. Y lo hice. Después de las inhalaciones, nebulizaciones y paso por el circuito termal, probé su bañera de hidromasaje (de las de verdad, no esos jacuzzis que hay en algunos spas y que te venden como “hidromasaje”); su ducha circular bitérmica (una ducha de contrastes con chorros de agua que van desde la cabeza hasta los pies alternando el agua fría con la caliente). Esta ducha es fantástica para activar la circulación y reafirmar los tejidos. Por último, pasé por la ducha jet, en la que pegada a una pared te “masajean” con un chorro de agua caliente a presión. Es como si regasen tu cuerpo de arriba a abajo. Para quienes penséis que para qué sirve, os diré que para drenar y reducir.\nComo habréis podido comprobar mi piel ha recibido tal cantidad de agua mineromedicinal que aún hoy se notan los efectos en mi piel.\nTags: ducha vichy, marca


Manual Ariston ALYS PDF\nManuales Electrodómesticos Aires Acondicionados Ariston ALYS\nAriston ALYS mayo 28, 2020\nManual Aires Acondicionados Ariston\nManual PDF Ariston ALYS – Manual de intrucciones, instalación y despiece.\nVer manual PDF Ariston ALYS\nManual PDF de Aires Acondicionados Ariston ALYS , manual de intrucciones, instalación y despiece. Este Manual PDF de Aires Acondicionados Ariston ALYS, manual de intrucciones, instalación y despiece, contiene instrucciones detalladas, fáciles de seguir, paso a paso, con diagramas e ilustraciones de alta calidad para realizar todos los procedimientos de uso, mantenimiento y reparación.\nEste manual de usuario es esencial para la instalación, mantenimiento y reparación. El manual tiene diagramas detallados, información técnica, diagnóstico y de mantenimiento, fácil de entender en formato PDF, paso a paso, esto significa que son apropiadas incluso para usuarios domésticos; haga el mantenimiento y las reparaciones usted mismo.\nConexiones y conductos\nInstrucciones de desensamblaje / desmontaje\nConnections and conduits\nDisassembly / Disassembly Instructions\n• Tenga especial cuidado mientras trabaja en el aparato. Siga los procedimientos de seguridad proporcionados. Sea prudente y utilice su sentido común. Nunca arriesgue lesiones personales.\n• Si le faltan las habilidades, herramientas y equipos necesarios, o no tiene acceso a una zona de trabajo adecuada, para realizar los procedimientos descritos en este manual, cualquier trabajo necesario debe ser realizado exclusivamente por un distribuidor autorizado.\n• Siga siempre los procedimientos de trabajo. Siempre use gafas protectoras mientras trabaja en el aparato o maneja ácidos. Siempre use gafas protectoras, guantes y ropa cuando trabaje con sustancias tóxicas.\n• Nunca trabaje en el aparato si se siente mal. La probabilidad de lesionarse usted o terceros aumenta cuando se siente cansado, malestar o si ha tomado medicamentos u otras sustancias que podrían comprometer su nivel de atención.\nCuando trabaje dentro del aparato, use lámparas portátiles de seguridad. Asegúrese de que la lámpara esté adecuadamente protegida.\n• Nunca vuelva a usar los accesorios desgastados. Muchos accesorios están diseñados para usarse una sola vez y por lo tanto no pueden ser reutilizados porque ya no son seguros (peligro de accidentes y lesiones graves). A título de ejemplo, a continuación se muestra una lista de algunos de los accesorios que no pueden ser reutilizados: tuercas, pernos, arandelas, anillos elásticos y clavijas divididas. Respete siempre las recomendaciones del fabricante. Siempre reemplace los accesorios desgastados con los nuevos dispositivos (en los intervalos indicados y durante los chequeos).\nAnteriorAnsonic AVF 128\nZibro SC 3050\nAires Acondicionados, Electrodómesticos\nZibro SM 18 113\nAcer Aripiprazol Atomoxetina Atorvastatina Bisoprolol Bosentan Caspofungina Cinacalcet Daikin Daitsu Darunavir Duloxetina Entecavir Erlotinib Etoricoxib Everolimus Ezetimiba Febuxostat Fentanilo GE Ibuprofeno Imatinib Ivabradina Lacosamida LG Midea Mitsubishi Electric Olmesartan Panasonic Paracetamol Pitavastatina Prasugrel Pregabalina Quetiapina Rasagilina Rivaroxaban Rosuvastatina Saunier Duval Silodosina Sitagliptina Solifenacina Tadalafilo Vardenafilo Voriconazol Zonisamida


Premios Cine / Oscars 2021 / Las noticias de los Oscars / Daniel Day-Lewis busca su tercer Oscar\nEFE | 21/02/2013 18:10\nDaniel Day-Lewis / EFE\nDaniel Day-Lewis, considerado por muchos el mejor actor vivo, ganará, según todos los pronósticos, el Oscar a la mejor interpretación protagonista en la 85 edición por encarnar a Abraham Lincoln en el filme "Lincoln". Un resultado diferente en esa categoría sería la gran sorpresa de la ceremonia.\nDaniel Day-Lewis: uno de los grandes\nEn caso de lograr el premio, Day-Lewis entraría a formar parte del exclusivo grupo de actores que a lo largo de su carrera ha ganado tres Oscar de actuación, tal es el caso de Meryl Streep, Jack Nicholson, Walter Brennan o Ingrid Bergman, y se quedaría a una del récord de cuatro estatuillas logradas por Katharine Hepburn.\nDay-Lewis ya consiguió el galardón por "Pozos de ambición" y "Mi pie izquierdo", ambos como protagonista, y en vista de todos los reconocimientos cosechados en la temporada de premios este año el Oscar por "Lincoln" lo tiene garantizado.\nCon "Lincoln", el británico pone voz y rostro a una de las figuras más emblemáticas de la historia de EEUU por ser el promotor del fin de la esclavitud, una posición que le costó la vida.\nDenzel Washington es el actor afroamericano más laureado en la historia de los Oscar con dos estatuillas en categorías interpretativas, "Tiempos de Gloria" y "Día de entrenamiento", por delante de artistas como Sidney Poitier, quien ostenta también un par de galardones, aunque uno de ellos de carácter honorario.\nWashington es también el afroamericano con mayor número de nominaciones de actuación, un total de seis, la última recibida en enero por su heroico piloto con problemas de alcoholismo en "El vuelo", un personaje que le volvió a poner en la lucha por el Oscar 11 años después de "Día de entrenamiento" aunque ha tenido la mala suerte de tener como competidor al "Lincoln" de Daniel Day-Lewis.\n"El vuelo", dirigida por Robert Zemeckis, se enmarca en la etapa de papeles moralmente más complejos que Washington inauguró, precisamente, con "Día de entrenamiento", y que ha proseguido con "American Ganster" o "El invitado". Anteriormente, el actor había destacado defendiendo personajes irreprochables, como "Malcolm X", "Huracán Carter" o "John Q".\nBradley Cooper: más allá una cara bonito\nDespués de abrirse paso en Hollywood a base de comedias de resaca y "thrillers" hasta convertirse en uno de los actores de moda, Bradley Cooper confirmó en "El lado bueno de las cosas" que tiene madera de Oscar.\nSu inestable personaje con problemas mentales le elevó a la categoría de nominado a mejor actor y, según los expertos, el segundo en la carrera por la estatuilla este año, muy lejos de la estela de Day-Lewis, empatado con Hugh Jackman.\nCooper es uno de los protagonistas de la conocida saga de "Resaca en Las Vegas", ha sido parte de "El equipo A", tuvo una mente portentosa en "Sin límites" y mostró su vena dramática en "El ladrón de palabras".\nSu popularidad le llevó a ser uno de los fijos en producciones corales como "New York, I Love You" e "Historias de San Valentín".\nEl caso de Jackman, guarda muchas similitudes con el de Cooper. Este australiano ha tenido en el cine una carrera más física que dramática.\nSu porte le ha llevado a ser fiero cazador de vampiros, lobezno mutante y vaquero a la antigua usanza, unos papeles que alternó con algunos "thrillers", dramas y comedias en los que demostró una versatilidad que coronó con el musical "Les Miserables".\nAunque había hecho musicales en su tierra natal, Jackman enseñó al mundo su capacidad para bailar, cantar e interpretar cuando se encargó de presentar la ceremonia de los Oscar de 2009 en la que realizó un número introductorio en el que hizo su particular versión casera y cantada de los filmes nominados.\nEl vídeo de ese acto de casi 8 minutos ha sido visto más de 5 millones de veces en Youtube.\nUna curiosidad, Jackman contó en aquella gala con la ayuda de Anne Hathaway, ambos se volvieron a encontrar en "Los Miserables" y ambos terminaron nominados por su trabajo en esa adaptación musical de la famosa novela del escritor francés Victor Hugo.\nEl imprevisible Joaquin Phoenix resultó nominado al Oscar por tercera vez gracias a su trabajo en "The Master", cinta en la que interpreta a un soldado de marina que regresa de la Segunda Guerra Mundial con síndrome postraumático y que encuentra acomodo en una secta donde queda prendado del magnetismo de su líder.\nUn estilo de personaje trastornado que Phoenix domina y con el que ya convenció a los miembros de la Academia de Hollywood en dos ocasiones anteriores, por su versión de Johnny Cash ("En la cuerda floja") y como el emperador romano Commodus ("Gladiador"), filmes por los que obtuvo sus anteriores candidaturas a la estatuilla.\nLa querencia de Phoenix por ese tipo de papeles le llevó a la extravagancia de fingir durante meses que dejaba de actuar para dedicarse a la canción con el fin de dar verosimilitud al falso documental "I'm Still Here" que dirigía su amigo Casey Affleck.\nLa presencia de Phoenix en la ceremonia sería, sin duda, una sorpresa después de sus comentarios el pasado octubre en los que calificaba esos premios como "mierda" y la "cosa más estúpida del mundo" por enfrentar artistas en una competición.


Un cuento a la semana: agosto 2009\nPublicado por Héctor en 19:57 1 comentarios Enlaces a esta entrada\nPublicado por Héctor en 18:15 1 comentarios Enlaces a esta entrada\nPublicado por Héctor en 4:55 1 comentarios Enlaces a esta entrada\nPublicado por Héctor en 3:52 1 comentarios Enlaces a esta entrada\nComo te contaba, ese abrigo era algo más que simple ropa para mí. Fue lo último que me regalo mi madre antes de morir y le tenía mucho cariño, por eso me puse tan triste ayer al perderlo. Por un instante creí que me iba a derrumbar, se que es una tontería, pero me eché a llorar en medio de la calle y no pude parar hasta llegar a casa. El abrigo me recordó a mi madre, y el sentimiento de pérdida se adueñó de mí. Recordé lo mal que lo pasé cuando ocurrió, y el miedo que sentía a volver a pasar por aquello, luego comencé a pensar en cómo me sentiría ante la muerte de otro ser querido y eso me hizo llorar aún más, ya sabes de mi capacidad de autosugestión. Imaginé que mi padre moría de repente, y me sumí en la más absoluta tristeza, luego fantaseé con la posible pérdida de alguno de mis hermanas y un escalofrío recorrió mi espalda, ya sabes que adoro a mis hermanas. Así estuve torturándome con esas enfermizas ideas durante toda la tarde, pensé en lo mal que me sentiría con la desaparición de mis mejores amigos, lloré amargamente la muerte de nuestro perro, y hasta imaginé la muerte de Javier, el tendero de la esquina, que ya sabes que me cae muy bien.\nPublicado por Héctor en 9:31 2 comentarios Enlaces a esta entrada\nPublicado por Héctor en 5:57 2 comentarios Enlaces a esta entrada


Reacciones inflamatorias en neurología funcional | El Paso's Injury Doctors® 915-850-0900\nEn honor a la proclamación del gobernador Abbott, octubre es el Mes de la salud quiropráctica. Aprender más sobre la propuesta. Actualmente se sabe que las reacciones inflamatorias en el sistema nervioso central (SNC) están asociadas con muchas enfermedades neurodegenerativas, como la enfermedad de Alzheimer (EA) y la enfermedad de Parkinson (EP). El alcance de nuestra información se limita a problemas de salud quiropráctica, musculoesquelética y nerviosa, así como a artículos, temas y discusiones de medicina funcional. Utilizamos protocolos de salud funcional para tratar lesiones o trastornos crónicos del sistema musculoesquelético. Para discutir más a fondo el tema anterior, no dude en preguntar al Dr. Alex Jimenez o contáctenos en 915-850-0900 .


Xls medical 60 comprimidos | Farmacia muy barata online\nXLS Medical reduce las calorías absorbidas de las grasas alimenticias, ayuda a controlar el apetito y las ansias de comer y ayuda a reducir el nivel de colesterol en sangre.\nSKU: 156860 Categorías: Adelgazar, Complementos alimenticios\n•Reduce las calorías absorbidas de las grasas alimenticias\n•Ayuda a controlar el apetito y las ansias de comer\n•Ayuda a reducir el nivel de colesterol en sangre\nEficacia de Xls Captagrasas\nEstudios clínicos han demostrado que XLS es un método eficiente para el control de peso y la prevención y tratamiento de la obesidad.\nTen en cuenta que los efectos de las pastillas o sticks captagrasas como los productos XLS son más duraderos y efectivos cuando las tomas van acompañadas de una dieta equilibrada y baja en calorías. También aconsejamos hacer más deporte e incrementar las actividades físicas. XLS Medical es 100% natural y no tiene efectos secundarios.


Electrodos de vidrio para la medida del pH y para titulaciones ácido-base en medios acuosos y anhidros\nHasta 50 modelos para todo tipo de aplicaciones, desde aguas hasta muestras agresivas, tanto para el laboratorio de análisis como para el de síntesis, con o sin sonda de temperatura incorporada. Desde necesidades de uso en medios poco conductores como aguas puras o disolventes, para casos de muestras contaminantes o viscosas o tantas otras, seguro que entre nuestros modelos encontrará aquel que satisfaga sus requerimientos tanto para la medida del pH como en la indicación en titulaciones ácido-base.\nEl análisis moderno exige comodidad y rapidez. Es importante disponer de accesorios prácticos e inteligentes que resuelvan tanto la rutina básica como aplicaciones complejas. El programa Metrohm de accesorios y recambios para sus equipos es un modelo a seguir.\nBajar catálogo accesorios


COMER Y DISFRUTAR: abril 2011\nEn este sitio apareceran lugares donde se come bien y a la vez se disfruta. Tambien habra lugar para las recetas caseras y cocinadas por uno mismo. Y como no habra criticas a los lugares que no sean de agrado. Espero que os guste.\nMESÓN EL PALACIO-MOLINASECA-EL BIERZO\nUn fín de semana en el que varios amigos, teníamos planeado ir a rodar un poco por la zona del Bierzo y conocer Las Médulas, amén de como no, encontrar sitios para comer en condiciones, cosa muy facil en esa zona. Pues al amigo Ariza nos llevó de visita por Molina Seca, un publo pequeño, pero muy acogador. Por el medio de pueblo pasa un río que se ve francamentge limpio y que anima en días de Verano a tomar el Sol junto a el y a bañarse.\nBien como ya era la hora de comer, fuimos directamente a este restaurante, que se encuentra en el centro del pueblo y muy cerquita del Río. Tenía una amplia terraza montada y además a la sobra. Nos recibieron muy bien y decidimos quedarnos. No nos equivocamos para nada.\nLa atención excelente, la comida muy abundante, muy bien preparada y de calidad. Además una enorme cantidad de postres para escoger y caseros.\nTambién dispone de un pequeño hotel, en el que no tuvimos opción de que poder quedarnos, pues ese mismo día ya nos teníamos que ir.\nPedimos de comer cosas del menú, muy variado y a un precio muy bueno, dada su calidad.\nPara beber, Sangría\nUNA SANGRÍA, buena, buena.\nPULPO, muy rico, por cierto.\nBACALAO al estilo del mesón. Excelente.\nPostres originales y exquisitos, además de hechos en plán casero.\nEn deginitiva, este es un sitio, para ir a comer sin ningún iedo a comer poco o mal.\nSe come muy, muy bien y sobre todo, calidad por los cuatro costados y un precio sin competencia.\nMirad ese precio y los menús\nMolinaseca es un pueblo ideal para ir a pasar un fin de semana,descansando y para disfrutar con el paladar y la gastronomía de este magnífico restaurante. Si algún día teneis oportunidad, probar a comer en el, no os arepenteireis.\nSe encuentra en Molina Seca, El bierzo.\nCalle el Palacio S/N tlf. 987 453 140\nPublicado por Carlinos en 9:32 No hay comentarios: Enlaces a esta entrada\nEL VIEJO GALEÓN-VALENCIA DON JUAN-LEÓN\nPues un día el amigo Carlos y yo fuimos hasta Valencia don Juan, más que nada a dar una vueltina y buscar para comer bien.\nMe habían hablado de este sitio y sin tener que dar muchas vueltas fuimos a el directamente.\nY la verdad que no me decepcionó para nada.\nEl sitio no es que sea una maravilla, pero nada má llegar ya vimos que estaba lleno hasta la Bandera.\nEstá regentado por unos asturianos, a los que les gusta dar de comer en cantidad y calidad.\nNo teniamos reservado, pero como éramos solo dos pues nos metieron al comedor. El comedor es una especie de bodega de estas típicas de León pero más artificial y es pequeño, tan solo unas 8 o 10 mesas.\nPero como se come.\nPedimos una tabla de embutidos que nos dejó ya casi tiesos, pues era mucha cantidad.\nY para detrás, Carlos una paletilla de Lechazo al horno de leña que según el estab muy buena.\nYo me decanté por un chuletón. Vaya chuletón. Creí que no lo podía terminar de comer. A mitad del banquete tuve que parar y respirar un poco o no podría seguir. Después de un respiro de nuevo a la faena y entonces ya dí buena cuenta de el.\nTengo que decir que estaba en su justo punto y carne de muy buena calidad.\nLA TABLA DE EMBUTIDOS\nLA PALETILLA DE LECHAZO\nAquí no espereis trato esquisito, si no más bien de andar por casa, pero comereis bien y en cantidad. Vamos que no vais a salir con hambre.\nLa puntuación en General de la comida.................................................................8\nEl sitio no tiene mucho aquello y desmerece un poco.............................................6\nLa atención de andar por casa, pero bien..............................................................6\nEste restaurante se encuentra en la afueras de Valencia don Juan, como a 1,5km en dirección a Palanquinos.\nSi os acercais hasta la zona no lo dudeis y comer en este restaurante, os gustará y pagareis una cantidad razonable.\nPublicado por Carlinos en 9:00 No hay comentarios: Enlaces a esta entrada\nMUY RICA ESTA TARTA DE A VIDEIRA\nBUEN VINO Y BARATO\nLA PIEDRA DEL RANCHO GRANDE\nLUBINA A LA PLANCHA CON GUARNICIÓN DE GULAS Y GAMBAS\nUna Lubina grande, Aceite de Oliva, Sal Maldon, ajo, unos taquitos de jamón, Gulas, Gambas y 2 guindillitas.\nSe la va bien la Lubina, se le quita la cabeza y la espina.\nTambien lavamos las Gulas y las Gambas ya peladas y las echamos en una fuente junto con los tacos de jamón y un par de guindillitas piacaditas.\nSeparamos en una fuente grande las 2 partes de la Lubina, le echanos unas gotas de limón y sazonamos por su parte interior un cuarto de hora antes de hacerla.\nEn una sartén grande o unaplancha vertemos aceite de Oliva hasta tapar el fondo con una fina capa y ponemos a calentar.\nEn otra sartén más pequña vertemos aceite pero algo más abundante que para la Lubina.\nCuando el aceite este bien caliente ponemos la Lubina con su parte interior hacia abajo y la doramos, cuando esté dorada le damos buelta con mucho cuidado de no romperla y la doramos por el lado de la piel. cuando esté dorada ya está lista. La retiramos a una fuente.\nA lña vez que la Lubina freimos las Gulas y las Gambas, sin pasarlas mucho y las sacamos junto a la Lubina en la fuente que la vayamos a servir.\nActo seguido freimos en el mismo aceite que nos quedó de la Lubina el ajo muy picadito en tocos muy pequeños y sin quemarlo. Lo vertemos por encima de la Lubina y listo para servir.\nPlato exquisito y facil de hacer.\nLA LUBINA SERVIDA\nLA LUBIA SAZONADA\nLAS GULAS Y LAS GAMBAS\nLA PARRILLA DE LA CERCA\nEL CACHOPO DE EL PISON\nRESTAURANTE LA VENERA\nUNA AUTENTICA EXQUISITEZ\nPULPERIA Y SIDRERIA ¨A CALDEIRA¨\nEsta pulpería lleva en Gijón que yo recuerde toda la vida. Me acuerdo yo de pequeño que iva con mis padres a comer alli el pulpo.\nEn alguna ocasión yo acudí de mayor tambien y tengo que decir que el pulpo se come escelentemente, tambien otras cosas.\nEsta subiendo po rla carrtera de La Campa torres.\nLas vistas que ofrece ademas son espectaculares, se puede ver practicamente todo Gijón y tiene un aparcamiento enorme.\nSi teneis ocasión no la desaprobecheis y pasaros por alli a conocerelo.\nPuntuación................8 sobre 10\nRECETA - CARROS DE ÑOCLA A LA SIDRA CON CABRALES\nPrimero se cuecen las Ñoclas hirviendo durante 20 o 25 minutos, pero se echan a la pota con el agua fría y se les echa abundante sal durante la cocción. Cuando se sacan del agua se pasan por agua fría y se les qitan las patas.\nSe bacia bien los carros, se lavan y se colocan en una fuente.\nLa carne de los carros y del cuerpo de Ñocla se vierte sobe un plato, se añade sidra y un poco de queso de Cabrales. Poco queso que si no luego solo sabe a queso, solo un poco.\ntodo ello se amasa hasta que queda una pasta homegenea y ni demasiado espesa, ni líquida. Se echa dentro de los carros y se sirve frío.\nEsto ye la cuenta pa tomar sidra con ello sin parar\nComo podeis ver en la columna lateral hay algunos sitos de los que no dispongo de reportaje fotografico. Es una pena por que no hay absolutamente ninguno donde pueda decir que comi regular. todo lo contrario. Son de lo mejorcito que hay por ahi para comer.\nFijaros bien, por que en esta columna, mas arriba algunos y más abajo otros, podreis ver sitios muy interesantes.\nPara poner algun comentario de ellos solo teneis que aprovechar a poner los comentarios en los apartados que hay en las otras entradas, las que tienen foto. Eso si tendreis que especificar de que sitio es el comentario.\nTAMARGO-EL DUEÑU DE LA CAVERNA\nBODEGA EL CURA-EN VALDEMIMBRE\nQue os puedo decir de esta bodega que no sepais ya loa mayoria.\nMi opinión es que se come bien pero antes creoq ue se comia mejor.\nAhora las raciones son algo escasas, pero eso si la comida esta muy buena. Sobre todo las Carrileras, pa mi es el mejor plato que comi de todas las veces que comi alli.\nEl sitio es simplemente IMPACTANTE. Si la del Cercao y la de Cembranos son ya de por si especialmente atractivas esta se sale.\nYo actualmente la recomiendo pero ademas hay que tener en cuenta que tambien es mas caro comer aquí que en las otras.\nle doy un 7,5 sobre 10\nHOMENAJE A MI MEJOR AMIGO-JOSE MANUEL-MI CUAÑO- BODEGA EL CERCAO\nCon esta pequeña descripción quiero rendir homenaje a mi CUÑAO, al mejor amigo que tuve nunca y que siempre cuido de mi. La persona que mas me ayudo nunca y siempre estuvo pendiente de mi. Para mi era mas que mis propios hermanos. No se no como describirlo.\nTenia muchas ganas el de ir conmigo a este sitio y por desgracia nunca pudo. Se que le hubiera gustado que yo fuera, aunque el no estuviera. De ahi este pequeño homenaje.\nPor que se que me estara viendo y protegiendo. Un abrazo HERMANO. SIEMPRE ESTARAS CONMIGO\nEL BODEGON DE TEATINOS-OVIEDO\nEste sitio es ideal para llevar a una pareja para disfrutar y pasar una velada tranquila.\nIncluso para organizar una comida de negocio y tambien simplemente parra ir con unos amigos y estar agusto y disfrutando.\nOs lo recomiendo de verdad por que es una pasada.\nVAYA RINCON PARA..................\nAL LADO DE PUERTO DE VEGA\nLa Parrilla que así se llama este sitio tan excepcional, situado a la entrada de Ribadesella llegando desde Arriondas junto a la Gasolinera. Es de los mejores sitios que yo recuerdo para comer sobre todo, pescados y mariscos a la Plancha.\nComi una vez con un paisano, sano opa comer a sí parecidu a mí y quedamos asustaos. Eso si, hay que ir con la cartera y la espalda preparadas pa llevar un estacazu. Pero merece la pena aunque solo sea una vez en la vida ir a probar.\nEs sencillamente impresionante como se come allí todo lo relacionado con el pescado y marisco.\nPuntuación..................9 sobre 10\nEn esti sitiu yo comi muchas veces y la verda que siempre muy, muy bien.\nSobre manera en los platos en los que el protagonista es el pescado, se sale. Lo primero tiene la mejor materia prima que se puede encontrar, siempre fresco. Algo que le condiciona por que no siempre tiene lo que a uno le apetece y hay que pedir lo que tiene disponible. Tambien hacen un revuelto de oricios que levanta el animo hasta de los espiritus. Y otru plato que preparen especialmente espectacular, es el arroz con calamares frescos en su tinta. PA FLIPAR.\nAdemas a diferencia de cualquier sitio, cuando pides Lubina no te pone media Lubina, no, te pone la Lubina enterita como si pesa 2 Kg. O un rodaballo, tambien enterito a y todo el pescado es pescado en el Cantabrico, garantizado.IMPRESIONANTE.\nLo peor, el sitio es cutre de cojones, pero se trata de comer,no?\nSe encuentra a la orilla de la N 634, a su paso por el pueblo de Buelna.\nPuntuacion 8 puntos sobre 10\nBAR LA CAPILLA-EN TINEO\nEsti ye un sitiu estupendo donde se come escandalosamente bien.(o por lo menos se comia) Especialmente se comia la merluza a la cazuela, mejor que en cualquier sitio que busqueis, eso seguro.\nTambien el menu del dia por cuatro perres y abundante.\nEsta en el barrio de San Roque, Tieneo, justo al lado de la capilla de San Roque.\nPuntuacion 7 puntos sobre 10\nMESON PARRILLA LA ROCA-SEVARES\nPoco hay que decir que no se sepa ya de este emblematico lugar.\nLo conozco hace muchos años y la verdad que es la leche comer en esti sitiu. Ciertro es que de unos años a esta parte para mi a perdido algo. Pero de todos modos sigues siendo un lugar de refencia a la hora de comer bien y economico. Sobre todo en plan de Parrilla.\nTambien tienen otro en Cangas de Onis que es LA ROCA II. En este nunca estuve pero me comentaron cosas agradables sobre este restaurante.\nLA ROCA I puntuacion 7 puntos sobre 10\nEsta en la N-634 en Sevares.\nLA CEREZAL-LA CASA DEL ARROZ CON BOGAVANTE-RIBADESELLA\nPues en esti sitiu a parte de que todo lo que se come esta muy bueno y en abundancia. Por lo qu emas destaca es por su plato estrella que no es otro que EL ARROZ CON BOGABANTE.\nEs un verdadero placer de dioses comer esi arroz.\nLo peor es el servicio si no cambio desde hace 1 año.\nCarretera Gral de Ribadesella a Llanes, km 2\nBueno de este sitio puedo decir que sobre manera para comer pescado y marisco, es de lo mejorcito pero en mucho terreno.\nSiempre fresco, siempre bien preparado. Y unas paellas que resuciten a un muerto.\nAdemas el dueño, Pepe, ye un paisano de PM.\nLo malo es el precio, hay que ir con la cartera bien cargada o con la VISA o lo que sea. Pero ye lo que tienen los caprichos y hay que pagalos.\nCarretera Gral de Ribadesella a Llanes en Toriello\nEn el Jornu ademas de comer se disfruta de el entorno privilejiado de Pancar, el pueblo donde esta este magnifico restaurante. Su cocina tradicional mezclada con algunos toques de modernidad, son de lo mejorcito de toda la zona.\nPero muy especialmente cuando se pide pescado. Lo tiene siempre de la rula de llanes y tambien de ¨piscina¨\nClaro que el precio varia de uno a otro.\nPara mi lo que le falla algo es el servicio pero a veces no se puede tener todo.\n7,5 puntos sobre 10\nTlf:985 40 16 15\nEL ASADOR DE ARANDA-OVIEDO\nEn el asador yo comi alguna vez y la verdad que esta la comida muy buena y todo lo demas tambien.\nSobre todo el cochinillo y el cordero asado. Tienen un horno impresionante.\nPero tampoco es pa tanto como dicen por ahi.\nEso si es muy recomendable.\nCalle Jovellanos 19\nTlf: 985 21 32 90\nLA CORRADA DEL OVISPO-OVIEDO\nEste es un sitio muy, pero que muy especial. Aqui no solo se disfruta de la gastronomia, tambien se disfruta de el sitio en si y por supuesto de su servicio.\nLa comida es de ............................................10\nPa encima tambien la gente puede pensar que cobran caro.\nPues no es así. Posiblemente se coma mas barato que en muchos otros sitios. sobre todo si comparamos su calidad.\n9,5 puntos sobre 10\nCalle Canoniga, al lado de la calle Mon, casco antiguo de Oviedo\nTlf:985 22 00 48\nRESTAURANTE CASA MARCIAL-ARRIONDAS\nBueno de casa Marcial solo puedo decir que lo mejor es que teneis que ir a probarlo. Es la leche, lo bien que se come alli y el servicio tan impresionante.\nSolo con saber que tiene la estrella Michelin creo que es bastante.\nPero ojo a los que piensen que es un sitio de pijoterio pa comer. Nada mas lejos de la realidad. Se come excelentemente y tamopoco es caro y encima se come en abundancia.\nSe encuentra subiendo hacia la carretera que lleva al Fitu, hay carteles indicando para llegar.\n9 puntos sobre 10\nTlf:985 84 09 91\nMenudu sitiu pa comer, sobre todo en tema de carne.\nTiene una carne de primera y encima la prepara estupendamente.\nAdemas tiene unos precios muy competitivos y recibes una atencion estupenda.\nSi vais algun dia no dejeis de pedir para el postre Casadielles, son heches en Felechosa y estan que PA QUE.\nEsta en la Avd de colón. Oviedo\npaellina made in Carlinos\nmenudo dia que resulto sin contar con ello y de casualidad. con una simple llamada de telefono y unos compañeros voluntarios que siempre estan dispuestos a pasar un ratin agradable y si encima se trata de comer bien pues entonces ya apaga y vamonos.\nLOS 4 GINETES DEL APOCALIPSIS\nQUE COMEDOR GUAPO\nVISTAS DESDE CASA JOSEFINA\nEL XABA Y EL GNOMO\nLOS DE CORCONTE\nHay muchos placeres, pero hay un placer que casi casi los supera a todos. Comer y sobre todo si es en buena compañia y armonia.\nEn este lugar tienen cabida todos esos lugares donde se come bien y sobre todo se disfruta.\nPor que para que estamos aquí si no es para disfrutar de vez en cuando de una buena comida en compañia como no, de nuestras mujeres, de nuestra familia, de nuestros amigos. Y de paso ya conocer algunos lugares de nuestra tierra, que es una verdadera maravilla.\nEspero y deseo que os guste a todos los que visiteis esta página, lo que en ella veis y que dejeis vuestros comentarios bien sean para bien o para mal. Gracias.


El gobernador anunció la compra de un helicóptero y entregó subsidios a bomberos - Página 16\nEl gobernador anunció la compra de un helicóptero y entregó subsidios a bomberos\nEsta mañana el gobernador Oscar Herrera Ahuad encabezó la entrega de subsidios y bonos solidarios a la Federación Misionera de Bomberos Voluntarios y a otras 7 asociaciones que la componen. El evento se dio en el marco de la visita del ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación, Juan Cabandie.\nAdemás, para fortalecer las tareas de manejo del fuego en la provincia, el Gobierno de Misiones suscribió junto al Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, un convenio para la puesta en valor, reparación y equipamiento de la Brigada Base Apóstoles que operará en el marco del Sistema Nacional de Manejo del Fuego y forma parte del Plan Provincial de Manejo del Fuego. Durante el acto, Herrera Ahuad explicó que la finalidad de los subsidios entregados es fortalecer las asociaciones de Bomberos Voluntarios y como acompañamiento a la Federación de Bomberos Voluntarios de Misiones, “quienes son nuestros socios en el trabajo, pero también en las políticas públicas aplicadas en materia ambiental, sobre todo en el Plan de Manejo del Fuego”.\nAl mismo tiempo, resaltó que la provincia en los últimos meses invirtió un monto cercano a los 120 millones de pesos, sin contar el bono, en favor de la lucha contra los incendios forestales. Algo que, señaló, forma parte de “una decisión política de adelantarnos a las circunstancias que ocurren en nuestro planeta, Argentina y en la provincia”. En la misma línea, anunció la compra de un nuevo helicóptero hidrante que se sumará a las otras unidades operativas en la lucha contra incendios forestales en la provincia. El gobernador anunció también que en marzo, dos bomberos voluntarios de la comunidad mbya guaraní se sumarán a la Brigada Forestal contratados por la provincia. Un hecho que calificó de “histórico y que facilitará el entendimiento con las comunidades originarias para la lucha y prevención contra los incendios forestales”.\nHacia al final, remarcó el trabajo de los Bomberos Voluntarios y todos los involucrados en la lucha contra los incendios forestales y las consecuencias del cambio climático a pesar de las arduas dificultades. Pidió conciencia a la comunidad y al sector productivo, ya que el 90% de los focos son generados por la acción humana. Sobre el cierre de la conferencia Herrera Ahuad agradeció a la comunidad misionera que “nos está ayudando” y aseguró que “el Gobierno provincial está acompañando, está dando todos los recursos para que nuestra provincia pueda tener controlados los focos. Si no hubiésemos tomado estas medidas, seguramente estaríamos desbordados. Nos duele cada árbol, planta, chacra que se quema, pero estamos ahí. Y vamos a ayudar y acompañar en todo lo que implique la reconstrucción de la producción misionera”.\nLa vocación de la provincia para enfrentar la problemática A su turno, el ministro Cabandié se refirió a la política y las acciones del Gobierno misionero para el combate de los incendios, “realmente son una muestra de la vocación que hay en su gobierno para enfrentar y para fortalecer el sistema”. Explico que a nivel nacional sólo hay una única brigada en Chubut para combatir incendios forestales. Y que ante ese problema se decidió crear dos nuevas, una en San Luis y la otra en Misiones, en la ciudad de Apóstoles. «Es una inversión inicial destinada a infraestructura», dijo y detalló que contará con 32 brigadistas permanentes y un avión hidrante en la base. Además, expresó «la buena sintonía que tenemos con el Gobernador, por esa dedicación que tiene por robustecer, e incrementar los mecanismos y presupuestos para fortalecer al sistema provincial. También, por la formación de los bomberos».\nPor último, destacó el papel de la protección de la selva misionera por su valor ecológico y vital para la Argentina. Finalmente, comentó que “estoy frente a un médico sanitarista prestigioso y él sabe que además de la salud de las personas también hay que cuidad la salud del planeta, y ese es el objetivo”.\nLos beneficiarios de los subsidios entregados fueron la Federación Misionera de Bomberos Voluntarios, con sede en Montecarlo, junto a las asociaciones de Bomberos Voluntarios de El Alcázar, Garuhapé, Leandro N. Alem, Montecarlo y Posadas. Los montos entregados a cada organización tienen como fin la compra de herramientas de socorrismo, ampliaciones y refacciones edilicias de las sedes, y la adquisición de medios de transportes equipados para la lucha contra el fuego entre otros elementos e insumos para lidiar con incendios forestales. Mientras, las asociaciones de Bomberos Voluntarios de las localidades de Candelaria y Oberá, recibieron el bono solidario que organiza el IPLyC, que aportará los premios y tiene una operatoria similar al Deporbono, y que serán distribuidos a todas las asociaciones de la provincia.


STADIUM - STADIUM. Analgesico y antiinflamatorio. Solucion inyectable. SANFER - Medicinas - Substancias Activas y Contraindicaciones de STADIUM - .\nSTADIUM. Analgesico y antiinflamatorio. Solucion inyectable. SANFER\n(como dexketoprofeno trometamol)\nAnalgésico no narcótico. STADIUM® Solución inyectable está indicado en el tratamiento sintomático del dolor agudo de moderado a severo.\nPropiedades farmacodinámicas: El dexketoprofeno trometamol es un antiinflamatorio no esteroide que muestra acción analgésica, antiinflamatoria y menor actividad antipirética.\nSu acción analgésica se consigue con una dosis 10 veces inferior a la necesaria para reducir la inflamación.\nSTADIUM® (dexketoprofeno trometamol) es la sal trometamina del S-(+)-2-(3 benzoilfenil) del ácido propiónico.\nEs el dextroenantiómero de la molécula racémica, responsable de sus propiedades terapéuticas. STADIUM® inhibe la síntesis de prostaglandinas.\nEspecíficamente inhibe la transformación del ácido araquidónico a endoperóxidos cíclicos, PGG2 y PGH2, los cuales producen prostaglandinas PGE1, PGE2, PGF2a y PGD2; prostaciclina PGI2, y tromboxanos, TxA2 y TxB2.\nPropiedades farmacocinéticas: La forma inyectable, por vía intramuscular, alcanza su concentración máxima en sangre a los 20 minutos (rango entre 10 y 45 minutos). Por vía intravenosa su concentración plasmática pico se obtiene en 12.6 minutos.\nSTADIUM® Solución inyectable no debe administrarse en los siguientes casos: hipersensibilidad a dexketoprofeno y a cualquier otro AINE. Úlcera gastrointestinal, trastornos hemorrágicos y de la coagulación o si el paciente está tomando anticoagulantes.\nAsma, insuficiencia cardiaca, insuficiencia renal moderada a severa, insuficiencia hepática grave, embarazo y lactancia.\nLa seguridad en niños no ha sido establecida. Administrar con precaución en pacientes con historia de anafilaxia. En caso de hemorragia gastrointestinal o ulceración, el tratamiento debe ser interrumpido de inmediato.\nDebe utilizarse con precaución en pacientes con disfunción renal moderada. Debe utilizarse con precaución en pacientes que predispongan a la retención de líquidos, en pacientes que reciban diuréticos o en aquellos con predisposición a la hipovolemia.\nEn virtud de haberse reportado con otros AINEs, podría presentarse meningitis aséptica, la cual podría ocurrir en pacientes con lupus eritematoso sistémico o enfermedad mixta del tejido conectivo; reacciones hematológicas (púrpura, anemia aplásica y hemolítica, y raramente agranulocitosis e hipoplasia medular). Puede producir efectos débiles a moderados sobre la capacidad de conducción de vehículos o maquinaria, debido a la posibilidad de aparición de vértigo o somnolencia.\nAdvertencia: STADIUM® Solución inyectable no debe utilizarse en combinación con otros AINEs.\nPacientes mayores de 65 años: Como sucede con todos los AINEs el riesgo de efectos secundarios en pa-\ncientes ancianos es mayor. Se recomienda ajustar la dosis si existe daño renal leve.\nEl uso concomitante con heparina de bajo peso molecular no mostró efectos en la coagulación; sin embargo, los pacientes que reciban adicionalmente otra terapia que interfiera con la hemostasia deberán ser vigilados.\nSTADIUM® Solución inyectable no debe administrarse durante el embarazo y la lactancia. En estudios realizados en animales, se han encontrado efectos en el feto a dosis elevadas.\nLos AINEs pueden bloquear las contracciones uterinas y retardar el trabajo de parto. Pueden inducir constricción intrauterina o cierre del conducto arterioso, conduciendo a la hipertensión pulmonar neonatal y a la insuficiencia respiratoria.\nLos AINEs pueden deprimir la función plaquetaria fetal e inhibir la función renal del feto resultando en oligohidramnios y anuria neonatal. Se desconoce si dexketoprofeno trometamol es excretado en la leche materna.\nComparte las reacciones adversas de los AINEs y se clasifican de acuerdo con su frecuencia. Frecuentes (1 al 10%): náuseas, vómito, pirosis y dolor en el lugar de la inyección. Poco frecuentes (0.1 a 1%): cefalea, mareo, trastornos del sueño, dolor abdominal, diarrea, estreñimiento, sequedad de boca, erupción cutánea, prurito, hipotensión, visión borrosa y fatiga.\nNo recomendables: Con otros AINEs, se incrementa el riesgo de hemorragia gastrointestinal por efecto sinérgico. Con anticoagulantes orales y dosis profiláctica de heparina parenteral, se incrementa el riesgo de sangrado y el daño a la mucosa gastrointestinal. Puede incrementar los efectos tóxicos de las hidantoínas y sulfonamidas.\nCombinaciones que requieren precaución: Los AINEs con IECAS y diuréticos, se asocian a riesgo de insuficiencia renal y pueden disminuir la acción antihipertensiva.\nCon pentoxifilina y zidovudina aumenta el riesgo de sangrado. Con sulfonilureas puede aumentar el efecto hipoglucemiante.\nAsociaciones que deben tomarse en cuenta: ß-bloqueadores, su uso con AINEs pueden disminuir su acción antihipertensiva; probenecid aumenta las concentraciones plasmáticas de dexketoprofeno; con ciclosporina puede presentarse nefrotoxicidad; con trombolíticos se incrementa el riesgo de sangrado; con glucósidos cardiacos los AINEs pueden incrementar las concentraciones de glucósidos en plasma.\nQuinolonas: Los datos de uso en animales indican que al-\ntas dosis de quinolonas en combinación con un AINE pueden incrementar el riesgo de desarrollar convulsiones.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />\nComo cualquier AINE puede incrementar los niveles plasmáticos de nitrógeno, de urea y de creatinina.\nTambién puede causar incremento ligero y tran-\nsitorio de la TGO y TGP e interferir con algunas pruebas de los 17-cetosteroides.\nEn estudios realizados en animales, las secuelas sobre el feto se manifestaron con dosis altas. Puede bloquear las contracciones uterinas y retardar el trabajo de parto.\nPuede inducir constricción uterina o cierre del conducto arterioso, conduciendo a hipertensión neonatal y a insuficiencia respiratoria.\nSTADIUM® Solución inyectable puede administrarse sin diluir por inyección intramuscular o intravenosa.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />\nUso intramuscular: STADIUM® Solución inyectable debe ser administrado por inyección lenta y profunda en el músculo.\nUso intravenoso: STADIUM® Solución inyectable debe diluirse en un volumen de 30 a 100 ml con solución salina, glucosada o Ringer lactato. Debe administrarse lentamente durante 10 a 30 minutos.\nBolo intravenoso: STADIUM® puede administrarse en bolo intravenoso lento, en un tiempo no inferior a 15 segundos.\nSTADIUM® Solución inyectable es compatible cuando se combina en pequeños volúmenes (en una jeringa) con heparina, lidocaína, morfina, teofilina. No debe ser combinado con dopamina, prometazina, pentazocina, petidina ni con hidroxicina.\nDosis recomendada: Una ampolleta (50 mg) cada 8-12 horas.\nDosis máxima diaria: 150 mg. Si es necesario puede administrarse una segunda ampolleta 6 horas después de administrar la primera. Los ancianos y los pacientes con insuficiencia renal o hepática deben reducir la dosis total diaria a 50 mg.\nEn casode sobredosis accidental o excesiva, debe instituirse de inmediato el tratamiento sintomático. El dexketoprofeno trometamol es dializable.\nSTADIUM® Solución inyectable (50 mg): Caja con 3 ampolletas de vidrio color ámbar.\nSu venta requiere receta médica, no se use\nen el embarazo, lactancia, ni en niños\nmenores de 12 años. No se deje\nal alcance de los niños. No utilizar\nindicada en el envase.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />\nReg. Núm. 551M2004, SSA IV


Rocío Monasterio entiende a Matteo Salvini: "Los políticos no pueden ser cómplices de las mafias" | Open Arms\nCrisis del barco de Open Arms\nMonasterio entiende a Matteo Salvini: «Los políticos no pueden ser cómplices de las mafias»\nSalvini no se mueve de su rechazo "absoluto" al Open Arms: "Somos buenos cristianos pero no tontos"\nRocío Monasterio en una entrevista con Europa Press\nRocío Monasterio, portavoz de Vox en la Asamblea de Madrid, ha asegurado este lunes comprender el rechazo de Matteo Salvini a permitir que el barco de Open Arms atraque en un puerto italiano. Para Monasterio, este caso revela el "desastre" de la política del "efecto llamada" porque los políticos no pueden ser "cómplices" de las mafias que trafican con personas.\nAsí se ha expresado la de Vox en declaraciones a RNE, donde ha subrayado que en lo relativo al barco de Open Arms hay declaraciones políticas que "calientan a otros a lanzarse al mar a llegar a Europa con riesgo para la vida", algo que es "irresponsable" porque el foco de la acción política tiene que dirigirse a desplegar ayudas en el país de origen.\n"¿Ahora resulta que los que iban en el Aquarius tenían más dignidad que los del Open Arms, o que el siguiente? ¿Dónde frena esta cadena de barcos? Además, en muchos casos son barcos que los fletan mafias que utilizan el sufrimiento de la gente para lucrarse. Los políticos nunca deberían estar al lado de esta gente", ha apuntado Monasterio.\nEn materia de inmigración, la portavoz de Vox ha señalado que Sánchez está dando "bandazos" pero que su partido tampoco ve clara la postura del PP, pues el presidente de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, ha dicho al respecto que "lo único que le ofende es que no le hayan consultado" cuando el Ejecutivo central ha ofrecido a la embarcación recalar en el puerto de Algeciras.\nTambién ha opinado que el líder del PP, Pablo Casado, se sitúa en el terreno de la indefinición porque, a su juicio, se limita a criticar las decisiones de Sánchez pero no explicita su política de inmigración.\nFrente a ello, Monasterio ha asegurado que Vox tiene una postura clara basada en la oposición a cualquier iniciativa que fomente la inmigración ilegal, para apostar por acoger solo a los migrantes que cumplen con "todos los requisitos" para residir en España.\nEn este sentido, ve "injustísimo" que se deje entrar en el país "al que se salta la valla" frente al que "espera la cola y cumple con los requisitos".\n"Es que no tiene que haber un barco español favoreciendo las mafias de los inmigrantes… El Open Arms lo que tiene que dirigirse a un puerto como Túnez y dejarse de promover el tráfico de personas desde Libia a Europa", ha ahondado Monasterio, quien ha asegurado que España "no puede ser la puerta de Europa a la inmigración ilegal".\nPor tanto, entiende la decisión de Salvini de cerrar los puertos de Italia a este tipo de embarcaciones, pues se tiene que hacer lo "necesario" cuando eres "el foco de la inmigración ilegal", porque es "inviable".\nEn consecuencia, Monasterio ha reclamado una política de inmigración unitaria, "coherente" y "homogénea" dentro de la Unión Europa para insistir en que "los políticos no pueden ser cómplices de los que trafican con personas" promocionando el "efecto llamada.\nCómo se escribe hebilla o ebilla\nFacebook: El encantador de serpientes que triunfa en las redes sociales\nCómo se escribe habilidad o abilidad


Atribuciones de la Unidad Técnica de Fiscalización - Instituto Nacional Electoral\nAtribuciones de la Unidad Técnica de Fiscalización\nConoce las facultades y competencias de la Unidad Técnica de Fiscalización, mismas que se encuentran previstas en la Ley General de Instituciones y Procedimientos Electorales (LEGIPE) y el Reglamento Interior del Instituto.\nArtículo 199 de la LEGIPE\nAuditar con plena independencia técnica la documentación soporte, así como la contabilidad que presenten los partidos políticos y en su caso, candidaturas independientes en cada uno de los informes que están obligados a presentar.\nPresentar a la Comisión de Fiscalización los informes de resultados, dictámenes consolidados y proyectos de resolución sobre las auditorías y verificaciones practicadas a los partidos políticos. En los informes se especificarán, en su caso, las irregularidades en que hubiesen incurrido los partidos políticos en la administración de sus recursos, el incumplimiento de la obligación de informar sobre su aplicación y propondrán las sanciones que procedan conforme a la normatividad aplicable.\nEn la etapa de campaña, en caso de que así opte el partido político, pagar a través de una de las chequeras que se aperturará por cada tipo de campaña las obligaciones que contraigan los partidos políticos, ya sea de la totalidad de gastos o bien únicamente por lo que hace a la propaganda en vía pública.\nFiscalizar y vigilar los ingresos y gastos de las organizaciones de ciudadanos que pretendan obtener registro como partido político, a partir del momento en que notifiquen de tal propósito al Instituto, en los términos establecidos en esta Ley y demás disposiciones aplicables.\nProporcionar a los partidos políticos la orientación, asesoría y capacitación necesarias para el cumplimiento de las obligaciones consignadas, cumpliendo con los criterios técnicos emitidos por la Comisión de Fiscalización.\nProponer a la Comisión de Fiscalización las sanciones a imponer de acuerdo a la gravedad de las faltas cometidas.\nArtículo 72 del Reglamento Interior del Instituto Nacional Electoral, párrafo 8:\nAuditar con plena independencia técnica la documentación soporte, así como la contabilidad que presenten los Partidos Políticos y en su caso, candidaturas independientes en cada uno de los informes que están obligados a presentar;\nElaborar y someter a consideración de la Comisión de Fiscalización los proyectos de reglamento en materia de fiscalización y contabilidad, y los acuerdos que se requieran para el cumplimiento de sus funciones;\nVigilar que los recursos de los partidos tengan origen lícito y se apliquen exclusivamente para el cumplimiento de sus objetivos;\nRecibir y revisar los informes trimestrales, anuales, de precampaña y campaña, de los Partidos Políticos y sus candidatos;\nRequerir información complementaria respecto de los diversos apartados de los informes de ingresos y egresos o documentación comprobatoria de cualquier otro aspecto vinculado a los mismos;\nProponer a la Comisión de Fiscalización la práctica, directa o a través de terceros, de auditorías a las finanzas de los Partidos Políticos;\nPresentar a la Comisión de Fiscalización los informes de resultados, dictámenes consolidados y proyectos de resolución sobre las auditorías y verificaciones practicadas a los Partidos Políticos. En los informes se especificarán, en su caso, las irregularidades en que hubiesen incurrido los partidos políticos en la administración de sus recursos, el incumplimiento de la obligación de informar sobre su aplicación y propondrán las sanciones que procedan conforme a la normatividad aplicable;\nVerificar las operaciones de los Partidos Políticos con los proveedores;\nJunto con la Comisión de Fiscalización, ser responsable de los procedimientos de liquidación de los Partidos Políticos que pierdan su registro;\nEn la etapa de campaña, en caso de que así opte el partido político, pagar a través de una de las chequeras que se aperturará por cada tipo de campaña las obligaciones que contraigan los partidos políticos, ya sea de la totalidad de gastos o bien únicamente por lo que hace a la propaganda en vía pública;\nPor conducto de la Dirección Jurídica solicitar información, para la sustanciación de procedimientos administrativos sancionadores en materia de fiscalización, referente a datos que los ciudadanos proporcionaron al Registro Federal de Electores de conformidad con lo establecido por el artículo 126 numeral 3 de la Ley Electoral;\nPresentar a la Comisión de Fiscalización los proyectos de resolución respecto de las quejas y procedimientos en materia de fiscalización;\nFiscalizar y vigilar los ingresos y gastos de las organizaciones de ciudadanos que pretendan obtener registro como Partido Político, a partir del momento en que notifiquen de tal propósito al Instituto, en los términos establecidos en la Ley Electoral y demás disposiciones aplicables;\nProporcionar a los partidos políticos la orientación, asesoría y capacitación necesarias para el cumplimiento de las obligaciones consignadas, cumpliendo con los criterios técnicos emitidos por la Comisión de Fiscalización;\nProponer a la Comisión de Fiscalización los lineamientos homogéneos de contabilidad que garanticen la publicidad y el acceso por medios electrónicos, en colaboración con las áreas del Instituto que se requieran para el desarrollo del sistema respectivo;\nProponer a la Comisión de Fiscalización los lineamientos que garanticen la máxima publicidad de los registros y movimientos contables, avisos previos de contratación y requerimientos de validación de contrataciones emitidos por la autoridad electoral;\nProponer a la Comisión de Fiscalización las sanciones a imponer de acuerdo a la gravedad de las faltas cometidas;\nDesarrollar los mecanismos aprobados por el Consejo para el funcionamiento del Sistema en Línea de Contabilidad;\nRecibir y revisar los informes trimestrales, sobre la aplicación de los recursos destinados para la capacitación, promoción y el desarrollo del liderazgo político de las mujeres, de los Partidos Políticos, y\nLas demás que le confiera la Ley Electoral, el presente Reglamento y otras disposiciones legales aplicables.